Новый форд транзит отзывы владельцев 2020: Отзыв владельца Ford 2021, плюсы и минусы Форд 2021 на сайте Autospot.ru
Отзыв владельца Ford 2021, плюсы и минусы Форд 2021 на сайте Autospot.ru
Ford Transit (шасси) 2.2 MT Base
Не знаю как всем, но меня транзит не устраивает. Иномарка иномаркой, но зараза транзит дорогой в обслуживание, хоть и стоит ниже конкурентов. ТО под 30 тысяч, с ума сходят. Поломки после того, как заканчивается…
Ford Transit (шасси) — Форд https://autospot.ru/brands/ford/transit/truck/review/3318/ Не знаю как всем, но меня транзит не устраивает. Иномарка иномаркой, но зараза транзит дорогой в обслуживание, хоть и стоит ниже конкурентов. ТО под 30 тысяч, с ума сходят. Поломки после того, как заканчивается…Константин Савельев
Ford
Transit (шасси) 2021 Ford Transit (шасси) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/truck/spec/5.0 0.1 2.8
Ford Transit (микроавтобус)
Не для наших дорог такие машины придуманы, им бы по автобанам кататься, а не по нашим колдобинам. Да, отрабатывает кочки подвеска неплохо, но и живет мало, рычаги каждый сезон меняем. Надо сказать, что ставим ан…
Ford Transit (микроавтобус) — Не для наших дорог https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/review/3311/ Не для наших дорог такие машины придуманы, им бы по автобанам кататься, а не по нашим колдобинам. Да, отрабатывает кочки подвеска неплохо, но и живет мало, рычаги каждый сезон меняем. Надо сказать, что ставим ан…Владислав Крюков
Ford
Transit (микроавтобус) 2021 Ford Transit (микроавтобус) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/spec/5.0 0.1 3.3
Для работы лучше взять что-то дешевле и менее капризное, я считаю. Форд с нашим топливом не очень дружит, форсунки забиваются, а одна форсунка около 15 кусков стоит, не дешевое удовольствие. Расход у Форда тоже…
Ford Transit (шасси) — Не под наши доходы https://autospot.ru/brands/ford/transit/truck/review/3310/ Для работы лучше взять что-то дешевле и менее капризное, я считаю. Форд с нашим топливом не очень дружит, форсунки забиваются, а одна форсунка около 15 кусков стоит, не дешевое удовольствие. Расход у Форда тоже… Максим ПетровFord
Transit (шасси) 2021 Ford Transit (шасси) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/truck/spec/5.0 0.1 3
Ford Transit (фургон) 2.2 MT
Транзит – тачка хорошая, но будь я частником, ни за что бы себе его для работы не взял. Все плюсы его перекрывает один большой минус – дороговизна обслуживания. Запчасти дорогие, качество у них так себе, ТО мень…
Максим Петров
Ford
Transit (фургон) 2021 Ford Transit (фургон) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/van/spec/5.0 0.1 3.2
Ford Transit (фургон)На Форд Транзите 2013года выпуска в комплектации 2.2 MT L1 300 FWD SRW я начал заниматься развозом электроники по магазинам и еще бывает межгород. Дизельный двигатель объемом 2.2 л. и мощностью 100 л.с. сегодня…
Ford Transit (фургон) — Машина денег своих стоит. https://autospot.ru/brands/ford/transit_furgon/furgon/review/3278/ На Форд Транзите 2013года выпуска в комплектации 2.2 MT L1 300 FWD SRW я начал заниматься развозом электроники по магазинам и еще бывает межгород. Дизельный двигатель объемом 2.2 л. и мощностью 100 л.с. сегодня…Ford
Transit (фургон) 2021 Ford Transit (фургон) 2021 VI https://autospot.ru/brands/ford/transit_furgon/furgon/spec/5.0 0.1 4.8
Ford Explorer
Авто рекомендую, проблем никаких не было, ТО не особо дорогое, когда Ford ушёл, конечно уже у других проходили ТО, выходило примерно ну тыс. 10 примерно, масло поменять, фильтра, такого особо не заменялось, толь…
Ford Explorer — Ford Explorer https://autospot.ru/brands/ford/explorer/2010/v/suv/review/3229/ Авто рекомендую, проблем никаких не было, ТО не особо дорогое, когда Ford ушёл, конечно уже у других проходили ТО, выходило примерно ну тыс. 10 примерно, масло поменять, фильтра, такого особо не заменялось, толь…Богдан Бутенко
Ford
Explorer 2021 Ford Explorer 2021 V, 2010-2015 https://autospot.ru/brands/ford/explorer/2010/v/suv/spec/5.0 0.1 4.8
У меня Ford Transit пассажирский автобус 2017г.в. Развожу охранников по точкам на замену. Одни выходят, другие заходят. Карусель сплошная. Денег мне за такую монотонь платят нормально, за каждый выполненный рейс…
Ford Transit (микроавтобус) — Не подводит https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/review/3224/ У меня Ford Transit пассажирский автобус 2017г.в. Развожу охранников по точкам на замену. Одни выходят, другие заходят. Карусель сплошная. Денег мне за такую монотонь платят нормально, за каждый выполненный рейс…Слава Витман
Ford
Transit (микроавтобус) 2021 Ford Transit (микроавтобус) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/spec/5.0 0.1 5
Ford Tourneo Custom 2.2 MT Trend
Приобрел Ford Tourneo Custom в 2017 г. по удачному случаю очень недорого. 2.2, 125, дизель. Жена от машины в восторге. Дети прыгают в нее с радостью, вылезать потом не хотят. Катались мы всей семьей без напряжен…
Рома Вылегжагин
Ford
Tourneo Custom 2021 Ford Tourneo Custom 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit (фургон) 2.2 MT
Форд Транзит после Газели удивляет низким расходом топлива. Вроде сам нелегкий, нагружаем так же, но на сотню вместо 23-25л газа теперь расход 9л ДТ. Перевод на рубли впечатляет. Автомобиль 2014г.в, дизель, 125…
Ford Transit (фургон) — 7 лет без претензий https://autospot.ru/brands/ford/transit/van/review/3213/ Форд Транзит после Газели удивляет низким расходом топлива. Вроде сам нелегкий, нагружаем так же, но на сотню вместо 23-25л газа теперь расход 9л ДТ. Перевод на рубли впечатляет. Автомобиль 2014г.в, дизель, 125…Стас Чешкин
Ford
Transit (фургон) 2021 Ford Transit (фургон) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/van/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit (микроавтобус)
Перевожу пассажиров. Работаю на форде транзите автобусе. Моей машине уже три года. Что могу сказать — с точки зрения водителя все очень комфортно. Хорошее кресло, достаточно места в салоне. Единственное — места…
Ford Transit (микроавтобус) — Работаю на форде, все нравится https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/review/3167/ Перевожу пассажиров. Работаю на форде транзите автобусе. Моей машине уже три года. Что могу сказать — с точки зрения водителя все очень комфортно. Хорошее кресло, достаточно места в салоне. Единственное — места…Игорь Корзунов
Ford
Transit (микроавтобус) 2021 Ford Transit (микроавтобус) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit (шасси)
Уже пять лет в перевозках. Работаю на форде транзит. Комплектация у меня спорт, 2013 года. Брал его два года назад специально, чтобы заниматься частным извозом. Ни разу о решении не жалею. Окупился уже через пол…
Ford Transit (шасси) — Нравится работать на этой машине https://autospot.ru/brands/ford/transit/truck/review/3164/ Уже пять лет в перевозках. Работаю на форде транзит. Комплектация у меня спорт, 2013 года. Брал его два года назад специально, чтобы заниматься частным извозом. Ни разу о решении не жалею. Окупился уже через пол…Иван Губарев
Ford
Transit (шасси) 2021 Ford Transit (шасси) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/truck/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit (микроавтобус)
У меня форд транзит микроавтобус. Задний привод. Входит 18 пассажиров. Мотаюсь по городу. Маршрут у меня неплохой, быстро окупает все вложения. Двигатель — 2,2. 125 лошадей. Педали плавно идут. Ходовая неплохая….
Ford Transit (микроавтобус) — Все в порядке https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/review/3158/ У меня форд транзит микроавтобус. Задний привод. Входит 18 пассажиров. Мотаюсь по городу. Маршрут у меня неплохой, быстро окупает все вложения. Двигатель — 2,2. 125 лошадей. Педали плавно идут. Ходовая неплохая….Владимир Черемисин
Ford
Transit (микроавтобус) 2021 Ford Transit (микроавтобус) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit Custom
Отличный автомобиль для дома, работы, семьи, путешествий, рыбалки и т.д. За 2 года владения накатал 70 тыс. км Что можно сказать, ракета, а не машина. Это не только мой друг, но и кормушка или дополнительный зар…
Ford Transit Custom — Отличный автомобиль https://autospot.ru/brands/ford/transit_custom/van/review/3144/ Отличный автомобиль для дома, работы, семьи, путешествий, рыбалки и т.д. За 2 года владения накатал 70 тыс. км Что можно сказать, ракета, а не машина. Это не только мой друг, но и кормушка или дополнительный зар…Денис Алиастров
Ford
Transit Custom 2021 Ford Transit Custom 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/transit_custom/van/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit (фургон)
Работаю водителем на Форде уже 2 года, пробег 180 тыс км, машина 15 года Знаю его как свои пять пальцев, Отличная управляемость для грузовой машины, едет быстро, везет много, ест мало, расход 9 л/100км. И главно…
Ford Transit (фургон) — В общем, машина заслуживает самую высокую оценку https://autospot.ru/brands/ford/transit/van/review/3137/ Работаю водителем на Форде уже 2 года, пробег 180 тыс км, машина 15 года Знаю его как свои пять пальцев, Отличная управляемость для грузовой машины, едет быстро, везет много, ест мало, расход 9 л/100км. И главно…Даниил Шалимов
Ford
Transit (фургон) 2021 Ford Transit (фургон) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/van/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit (микроавтобус)
Надежный партнер, как для работы или бизнеса, так и для отдыха. Салон и кабина очень комфортные. Бас приспособлен к различным ситуациям на дороге, можно сказать дорогу почти не чувствуешь. Легок в управлении, им…
Ford Transit (микроавтобус) — Вызывает доверие https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/review/3118/ Надежный партнер, как для работы или бизнеса, так и для отдыха. Салон и кабина очень комфортные. Бас приспособлен к различным ситуациям на дороге, можно сказать дорогу почти не чувствуешь. Легок в управлении, им…Сергей Сухомлин
Ford
Transit (микроавтобус) 2021 Ford Transit (микроавтобус) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit (микроавтобус)
Автобус требует особого ухода, впрочем, как и любой автомобиль. Я Каждые 10.тыс км проходим ТО, так перевожу людей, а это безопасность. Сами понимаете. В салоне удобные креселки, уже год езжу, ничего не обшарпал…
Ford Transit (микроавтобус) — Надежный и выносливый https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/review/3103/ Автобус требует особого ухода, впрочем, как и любой автомобиль. Я Каждые 10.тыс км проходим ТО, так перевожу людей, а это безопасность. Сами понимаете. В салоне удобные креселки, уже год езжу, ничего не обшарпал…Игорь Королев
Ford
Transit (микроавтобус) 2021 Ford Transit (микроавтобус) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/microbus/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit Custom
Давно хотел поделиться своими впечатлениями о Форде Кастоме 2015 г. Я работал на фирме на них с 2015 по 2020 год. Моделька рабочая. Сразу рекомендую сменить помпу с термомуфтой и поставить помпу + электровентил…
Ford Transit Custom — Не пожалел, что взял https://autospot.ru/brands/ford/transit_custom/van/review/3072/ Давно хотел поделиться своими впечатлениями о Форде Кастоме 2015 г. Я работал на фирме на них с 2015 по 2020 год. Моделька рабочая. Сразу рекомендую сменить помпу с термомуфтой и поставить помпу + электровентил…Филипп Дягилев
Ford
Transit Custom 2021 Ford Transit Custom 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/transit_custom/van/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit (фургон) 2.2 MT Base
Хороший обзор зеркал, большое лобовое стекло, удобный салон. Езжу сутками на нем и не устаю. Менял только расходное — масло, фильтры, колодки. Маневренный, надежный авто….
Ford Transit (фургон) — Надежный https://autospot.ru/brands/ford/transit/van/review/3051/ Хороший обзор зеркал, большое лобовое стекло, удобный салон. Езжу сутками на нем и не устаю. Менял только расходное — масло, фильтры, колодки. Маневренный, надежный авто….Кирилл Бордунов
Ford
Transit (фургон) 2021 Ford Transit (фургон) 2021 2014 – н.в., VII https://autospot.ru/brands/ford/transit/van/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit Custom
В последнее время немцы и французы разучились делать нормальные автомобили. Мне по работе приходится нередко наматывать по 100 км ежедневно. Поэтому купил год назад Форд Транзит 2,2 л/136 лс, о чем совершенно не…
Ford Transit Custom — Надёжная машина https://autospot.ru/brands/ford/transit_custom/van/review/2913/ В последнее время немцы и французы разучились делать нормальные автомобили. Мне по работе приходится нередко наматывать по 100 км ежедневно. Поэтому купил год назад Форд Транзит 2,2 л/136 лс, о чем совершенно не…Max Bobrov
Ford
Transit Custom 2021 Ford Transit Custom 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/transit_custom/van/spec/5.0 0.1 5
Ford Transit Custom
Мой Ford Transit 2015 года — главный компаньон в фирме. Выбирал я его из-за просторного кузова, это значит что весь товар поставляется в один рейд и нет необходимости переплачивать за топливо. Подвеска неубиваем…
Ford Transit Custom — главный компаньон https://autospot.ru/brands/ford/transit_custom/van/review/2909/ Мой Ford Transit 2015 года — главный компаньон в фирме. Выбирал я его из-за просторного кузова, это значит что весь товар поставляется в один рейд и нет необходимости переплачивать за топливо. Подвеска неубиваем…Konstantin Faridov
Ford
Transit Custom 2021 Ford Transit Custom 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/transit_custom/van/spec/5.0 0.1 5
Отзывы владельцев о лёгком коммерческом транспорте Ford Transit на Авто.ру
Форд транзит: до и после медового месяца
Ford Transit
Читаю отзывы и удивляюсь. У всех до сих как как мантра: раз иномарка, значит вечная машина. Конечно, да, раньше форды — машины не убиваемые. Я вообще работал на старом отцовском транзите еще лет 5 пок
Пересел на транзит
Ford Transit
Мой Портер отъездил свое, и скажу вам очень не плохо, не жалею что работал на нем. Но сейчас купил Форда и надеюсь что тоже будут только положительные эмоции от эксплуатации этой машины. Конечно я и д
Мой транзит.
Ford Transit
Друзья, хочу поделиться своим новым другом и просто работягой транзитом, которого приобрел в 20 году осенью. Что могу рассказать про данный агрегат. Машина зацепила комфортом, и клиренсом, у аналогов
Отличный автомобиль.
Ford Transit
Отличный автомобиль для города и коротких междугородных поездок. Из плюсов хорошая динамика, уверенно держит полосу на скорости. Напоминает Икарус. Кузов крепкий, только в местах сколов нужно дополнит
Ford (по-русски)-Гога
Ford Transit
Всем привет. Пишу свой первый отзыв, так что строго не судите. Пишу как отзыв и как описание к продаже т.к. собрался продавать и чтобы люди не тратили ни мое, ни свое время напрасно и не задавали мног
Машина для работы вполне достойная
Ford Transit
Всем привет! Думаю основные читатели отзывов это люди выбирающие машину. Купил свой Форд Транзит в марте 2014г. Самый длинный -4.2 м, самый высокий где то 1.85 м. не Спарка. Пробег на спидом
За хорошие показатели авто надо выкладывать копеечку!!!
Ford Transit
Здравствуйте уважаемые поклонники транзитов, новички и все прочие газелисты. Хочу рассказать долгую историю про моего кормильца FORD TRANSIT 125T350 2.0L TDCI 2005 г.в. До него у меня были легковые ав
Мои истории с Транзитом и другим коммерческим транспортом (в сравнениях).
Ford Transit
Выставил на продажу свой Транзит и Авто-Ру предложило написать отзыв. Что же мне есть о чём рассказать. Начнём с того,что я впервые решил изменить Форду в плане комтранспорта. Купил новый «Ситроен-Джа
Транзит.
Ford Transit
Всем привет). Наконец-то решил разместить здесь свою рабочую машину. Езжу на транзите октября 20 года. Покупал в трейд-ине у официального дилера. Взял на смену сгнившему, старому пежо боксеру, для раб
Просто ласточка
Ford Transit
Добрый день, почитав отзывы решил написать свой, достался мне форд транзит 89 года со средней крышей и 3х метровым грузовым отсеком от отца , за машиной он не следил и многие косяки которых могло и не
Ford Transit (2014) | 2016 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 124100 | 3 | 26.04.2021 |
Анатолий, водительский стаж с 1999 г. Достоинства: Динамика, комфортный салон, просторный кузов Недостатки: Слабая проводка, некачественные дорогие запчасти Что ломалось: Последнее время участились замыкания, приборка мигает как елка новогодняя, иногда даже машина не заводится, а все из-за того, что где-то проводка коротит. К электрику пару раз ездили, он починит, через пару месяцев в другом месте обрыв. Летом планируем перетягивать проводку, машина на месяц встанет, не меньше. Опыт обслуживания: У нас в фирме довольно большой автопарк, 15 машин в том числе есть и два Транзита, на одном из них я работаю. Машина не плоха в плане комфорта, за рулем не устаешь, на дороге себя ведет предсказуемо. Не устраивает меня только слабая электрика. Последнее время участились замыкания, приборка мигает как елка новогодняя, иногда даже машина не заводится, а все из-за того, что где-то проводка коротит. К электрику пару раз ездили, он починит, через пару месяцев в другом месте обрыв. Летом планируем перетягивать проводку, машина на месяц встанет, не меньше. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет | ||||||
Ford Transit (2014) | 2017 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 79000 | 4 | 13.04.2021 |
Игорь, водительский стаж с 2005 г. Достоинства: У меня фургон со средней базой 2017г.в. Полторы тонны в грузовой отсек закладываю, хотя по паспорту ограничение 1280кг. Объем превышает 9 кубометров. Разгружаться может через две двери. Кабина современная и уютная. Предусмотрено все необходимое и расположено эргономично. Водительское кресло и руль регулируются. Джойстик переключения передач на торпеде. Парктроники и круиз-контроль. ТО делаю исключительно у дилера, в таком вопросе не экономлю, лучше подороже, но надежно. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
Ford Transit (2014) | 2014 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 110000 | 4 | 04.04.2021 |
Даниил, водительский стаж с 2004 г. Достоинства: Существенные преимущества Форд Транзита перед конкурентами убедили меня купить фургон этой марки в 2014году. С дизельным мотором 125 л.с. и механической коробкой. Дополнительно оплатил резиновое покрытие грузового отсека. С ним шума меньше да и краска на полу не обдирается, ничего не ржавеет. Заводится всегда хорошо без «легкого запуска». Очень экономичен — при спокойной езде расход меньше 10 л. в городе. По трассе же если не гнать полного бака хватает почти на 1000км. Менял наконечники. Хороший надежный автомобиль. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
Ford Transit (2014) | 2015 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 115000 | 4 | 31.03.2021 |
Володя, водительский стаж с 2006 г. Достоинства: Состояние моего Форда Транзита сейчас практически то же, что и в 2015г когда я его покупал. Пробежал на сегодня почти 115 000км. Развожу на нем оргтехнику по заказчикам. Для подвески такой груз незаметен, а набивать в грузовой отсек его можно под самую крышу. Зимой тепло, летом прохладно, хороший кондиционер. Ездит машина бодро. Двигатель отлично работает. Менял клапан рециркуляции выхлопных газов. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
Ford Transit (2014) | 2018 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 160000 | 2 | 31.03.2021 |
Леонид Носов Достоинства: Внешний вид. Недостатки: Покупал свой транзит в 18 году, впечатлил дизайн и комфорт, но к сожалению, как оказалось это единственные плюсы форда. Буквально через пару месяцев все уплотнители на дверях рассохлись и в салоне стоял нехилый сквозняк вместе с гулом. После чего появились сверчки, машину брал почти за 2 миллиона и даже не могли с над такими мелочами поработать. Далее после сотки пробега понеслось ряд поломок, замена рулевой рейки, были проблемы с шестернями КПП. Благо все это дело по гарантии менялось, но спустя 100 тысяч, когда уже гарантия закончилась все это дело мне влетело в приличную сумму. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет | ||||||
Ford Transit (2014) | 2014 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 187000 | 4 | 20.03.2021 |
Ваня, водительский стаж с 2015 г. Достоинства: На Форде Транзите с 2014 года, цм фургон, пробег почти 187 000. К машине я очень привык, работает отлично, кроме предпускового подогревателя ничего не ломалось. Дизель потребляет любую солярку. Грузовой отсек я весь изнутри обклеил поролоном, а пол застелил толстой резиной. Стало тише и теплей, да и груз не гремит. Лишнего не перегружаю и скорость большую не развиваю. Тише едешь — дальше будешь. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
Ford Transit (2014) | 2020 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 21000 | 4 | 16.03.2021 |
Никита, водительский стаж с 2006 г. Достоинства: Недавно купил в кредит Форд-Транзит 2020гв. До этого я много лет работал водителем на Газеле, набил себе постоянных клиентов и стал теперь самозанятым на своих колесах. Кто на Фордах работал хвалились, что его норму загрузки превышали чуть не в два раза, но я своего берегу. Движок большой нагрузкой напрягать не хочу, да и ходовой это не в радость. Свой старый салон даже вспоминать не хочу, так теперь все по другому, очень комфортный. Дизелек свой слышу только когда капот подниму. Скорости переключаю легкими наклонами джойстика около руля, компьютером можно прямо на ходу пользоваться, есть контроль давления в шинах. Отличная машина. Единственное у меня замечание — зачем-то сделан впереди замок капота. Его личинка всю грязь ловит если чем-то не залепить. А иногда воздухом чем закрыл срывает. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
Ford Transit (2014) | 2016 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 77000 | 4 | 08.03.2021 |
Князь, водительский стаж с 2005 г. Достоинства: Эксплуатирую Форд Транзит 2016 г, ремонтировался дважды. Заменили подшипники в передних ступицах и подвесной подшипник на кардане. Остальное ТО по графику. Он, конечно, уже не свеж, но движок молотит бесподобно. До двух тонн один раз даже накладывали — совершенно без надрыва работал, но лучше такое не практиковать. Кабина оборудована грамотно. Хороший обзор и интуитивно понятные органы управления, которые не нужно искать глазами. Все там где должно быть. И приятное переключение передач на торпеде. Трогается под грузом мягко, не дергается. На скорости не болтается. У двигателя на любой скорости чувствуется еще возможность разогнаться если понадобится. Ходовая приспособлена под груз. Подвеска жесткая, поэтому когда пустой на скорости немного подпрыгивает. Недостатки: Дорогие мастера Что ломалось: Заменили подшипники в передних ступицах и подвесной подшипник на кардане. Опыт обслуживания: Остальное ТО по графику. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
Ford Transit (2014) | 2019 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 170000 | 2 | 19.02.2021 |
Григорий, водительский стаж с 2007 г. Достоинства: Ну как сказать, их нет Недостатки: Покупал Транзит последнего поколения. Прокатал уже точно больше года и сожалею об этом. Вообще не кормит мен, только просит. Хочется избавится от него, но никто не хочет брать… Один простой чего стоит, тупо сидишь и ждешь, пока детали привезут, ему обычные не нравятся, только оригинальные подавай, а они не стоят не хило. Что ломалось: Много чего, места тут не хватит Опыт обслуживания: Год Предыдущий автомобиль: Газель СОболь Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет | ||||||
Ford Transit (2014) | 2014 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 79000 | 05.02.2021 | |
Владимир , водительский стаж с 2009 г. Достоинства: Когда покупал в 2018 г. Форд-Транзита мне он очень недешево обошелся. Это машина не для бедных. А сейчас на третий год пользования мои подсчеты показали, что все-таки есть в этом глубокий смысл. До этого у меня была Газель, так на круг в ее обслугу и бензин уходило до трех четвертей от всех полученных с клиентов денег. А в покупкой Форда все перевернулось. У меня в кармане теперь остается до трех четвертей, а на его обслугу с солярой четверть. Если прижмет его продавать, то в цене он потерял процент гораздо меньший, чем за тот же срок потеряла Газель. Я когда ее продавал, с большим напрягом только половину первой стоимости отбил. Недостатки: Дорогой сервис. Что ломалось: Подшипники передних ступиц Опыт обслуживания: Сам все ТО делаю Предыдущий автомобиль: Шевроле Круз Стоит ли этот автомобиль своих денег? — |
плюсы и минусы Ford Transit
AUTO.RIA – 261 отзыв о Форд Транзит от владельцев: плюсы и минусы Ford Transit //заглушка фото AUTO.RIA — лідер автомобільної інтернет торгівлі394 место
Хорошо261 отзывов
4.0управляемость, динамика, расход топлива, простор салона, качество сборки
качество материалов, стоимость обслуживания, цена
Смотреть все б/у Ford Transit По датеПо наполнениюПо рейтингуFord Transit 2018
Ford Transit 2018
динамика, управляемость
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена
По ровному дорожному покрытия идёт отлично, никаких претензий, а вот на кочках козлит немного, подвеска не рассчитана на наши ухабы. Вообще, транзит больше как рейсовый автобус лучше использовать, на дальние расстояния на нем одно удовольствие ездить, а вот на короткие дистанции он быстро изматывается, постоянно нужно поддерживать тего в рабочем состоянии, а это дорого, учитывая стоимость запчастей и работ, если у дилера обслуживаться. Поэтому, я считаю, что его стоит покупать только тем, кто уверен, что сможет его содержать, чтобы потом не продавать полуубитый автомобиль.
Петр • 11 мая
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2016
Ford Transit 2016
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена
120 тыс.км Коммерческие перевозки
Покупал с пробегом 90000 на 120.000 заклинил мотор поменял мотор на б/у другой с пробегом 40.000 проехал 20.000 заклинил и этот мотор после капитального ремонта и сборки из двух моторов в 1 после того как проехал два дня разрушился топливный насос по электрике это машина мечта электрика 6 переломов на всех жгутах чтобы найти Надо разобрать пол машины Это не машина а просто хлам Мне искренне жаль людей которые её купили это фиаско .
Валерий • 02 мая
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2016
Ford Transit 2016
динамика, расход топлива, тормоза, управляемость
качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Брал б.у. форда 2016 года, пробег был не большой 170 тыс., первую тридцатку проехал без нареканий, а затем стал посреди трассы, пропала тяга, масленка загорелась, притащили в сервис оказался износ масло насоса, заклинило лепестковый механизм, поддон в стружке, за ним оказалось колено, провернуло на 4 шатуне, а там и цилиндры изношены! Короче попал на капиталку, бабок отгрохал немерено на ремонт. После через 20 тысяч заменил турбину из-за люфта, там и шкив поменял. Короче за 2 года полтора только поработал остальное по ремонтам. Последняя капля была когда, порвалась трубка гура, перетерлась, новая магистраль стоит космос. По итогу продал и перекрестился. Машина после 200 тысяч просто хлам.
Danik • 28 апреля
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2016
Ford Transit 2016
динамика, расход топлива, управляемость
качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Несколько лет отпахал маршрутчиком на Транзите. Для водителя машина довольно комфортная, салон удобный, сидения мягкие, эргономика продумана, иномарка же. А вот в техническом плане форд подкачал. У них главная беда – кардан, через 100-150 тыс. км. начинает выть и вибрация такая идет, что ехать страшно. Меняли крестовину и подвесной, ситуация стала лучше, но вибрацию победить полностью так и не удалось. Гранаты тоже у них расходный материал, за два года меняли спереди раза три, правда ставили всегда аналог, может из-за этого. Вообще, с ним экономить нельзя, только оригинальные запчасти и дорогое масло, если не хотите огрести проблем.
павел • 13 апреля
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2011
Ford Transit 2011
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Первый владелец 178 тыс.км 13 л / 100 км Коммерческие перевозки
Вспоминаю в каком состоянии я находился когда, покупал Форд-Транзита в 2011г. Это был десятый вариант из тех которые я тогда пересмотрел пока не выбрал. Комплектация 2.2 MT L2 350 FWD SRW, передний привод, дизель, 2.2 л, 115 л.с., МКПП. Автомобиль как раз для коммерческих перевозчиков. Наездил 178 000км. У водителя удобное кресло, регулируется хоть по высоте, хоть по наклону. Отличный обзор. Легко обслуживать и ремонтировать. В городе расходует по пробкам около 13 литров, на трассе если без остановок и торможений 9литров. Заменил форсунки.
Гарик • 02 апреля
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2013
Ford Transit 2013
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Первый владелец 150 тыс.км 8 л / 100 км Коммерческие перевозки
Проигрывая в цене Форд выигрывает у своих конкурентов в охвате рынка. Я сам покупал Форда Транзит в 2013г по отзывам. У форда чуткий руль, не плохая динамика , хорошо подходит для грузовых перевозок. Кабина комфортная, по эргономике никаких вопросов, всё для удобства водителя. Пробег приближается к 150 000 км. Кроме бензонасоса ничего не менял.
Денис • 30 марта
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2009
Ford Transit 2009
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Первый владелец 187 тыс.км 9 л / 100 км Коммерческие перевозки
На Форд Транзите доставляю что нагрузят. Больше полутора тонн не гружу. Дорожное полотно подходит практически любое, установлены несколько электронных систем помощи водителю при движении и торможении. Машина с 2009 года, 85 л.с., передний привод, дизель, МКПП. Под грузом едет мягко и на трассе стоит уверенно. Двигатель без коммон рэйла, поэтому заливаю что прикуплю подешевле, расход солярки на трассе 9л, по городу без пробок 10 л. Менял клапан рециркуляции выхлопных газов. ТО через 20 000км. Пробег 187 000км.
Ростик • 28 марта
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2014
Ford Transit 2014
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Первый владелец 150 тыс.км 8 л / 100 км
Форда Транзита купил в 2017 году, новый из салона, 2.2, 135 л.с., МКПП с полным приводом. Хотел надежный автомобиль с низким расходом. В салоне для водителя отличные условия, хороший обзор, регулируемое кресло и перемещаемый руль. Много удобных ниш и карманов, даже небольшой столик с отверстиями для двух стаканов. Груз везет спокойно, по дворам маневрировать на нем удобно. Машина отличная.
Руслан • 26 марта
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2017
Ford Transit 2017
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Первый владелец 130 тыс.км 8 л / 100 км Коммерческие перевозки
Больше трех лет назад приобрел Форд Транзит. Кабина удобная, есть все что водителю может в долгом рейсе понадобиться. Куда бутылку с водой воткнуть, стаканчик кофе надежно пристроить что бы не пролился, столик откинуть перекусить, документы аккуратно спрятать, инструменты с огнетушителем и тросом тоже под рукой. Очень эргономично и продумано. Руль удобно в двух направлениях можно регулировать, если нужно то и во время движения. Кресло мое с подогревом, поясничным упором и подлокотником. Можно вверх-вниз регулировать. Долго без усталости и боли в спине можно вести машину. Мотор мощный, заводится всегда с полоборота. Расход по городу с пробками 11л, а за городом 8.
Роман • 23 марта
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2016
Ford Transit 2016
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Первый владелец 137 тыс.км 8 л / 100 км Коммерческие перевозки
Купил Форд Транзит в 2016 году с дизельным двигателем 2.2л, 100 л.с., МКПП и ПП, наездил уже на нем чуть больше 137 000км. В такой комфортной и уютной кабине грузовика я до Форда никогда не сидел. Кожаный салон. Все удобства и подогревы. Вертикальная и телескопическая регулировка руля. Сиденье с поясничной опорой и регулировкой по высоте. Больше полутора тонн я не нагружаю, ямы и кочки объезжаю. Менял только тормозные колодки и лампочки.
Денис • 21 марта
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2016
Ford Transit 2016
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Первый владелец 99 тыс.км 8 л / 100 км Коммерческие перевозки
Владельцы Форд-Транзита часто жалуются на выход из строя ступичных подшипников передних колес. У меня Форд с 2016г. и за пять лет ни разу такого не было, потому что слежу за давлением в шинах. Для подшипников превышение этого давления самая прямая угроза, потому что при этом трение качения дополняется жесткими ударами дорожных дефектов по роликам. А если еще и ступица расслаблена и есть люфт, то неизбежно будут разбиваться внутренние рабочие поверхности подшипника. За пять лет менял форсунки и шаровые, но ступичные подшипники у меня заводские. Машиной доволен.
Орлов Юра • 17 марта
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2018
Ford Transit 2018
динамика, коробка передач, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Коммерческие перевозки
Для его стоимости слишком уж много проблем у машины. Я покупал свой Транзит три года назад, почти 2 миллиона за него отдал, плюс ГБО еще потом устанавливал это еще сверх полтос. Да, первые полтора года машина как часы работала, только ТО проходил ну и расходные материалы менял. А потом начала свистеть турбина и пошли расходы, пробовали восстановить, но безрезультатно, пришлось новую покупать. Следом за турбиной умер топливный насос, а за ним запросились на замену форсунки. Машина стала сыпаться быстрее, чем наши легковушки. Сейчас на нем почти не езжу, выставил на продажу, слишком уж дорого он мне обходится.
Алексей • 17 марта
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2017
Ford Transit 2017
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
цена
Первый владелец 73 тыс.км 8 л / 100 км Коммерческие перевозки
Работаю водителем-экспедитором на Ford Tourneo Custom 2017 гв., доставляю питьевую воду для кулеров. Небольшая длина заметно облегчает парковку у подъездов. Стекла при работающем двигателе никогда не промерзают, всегда все вокруг хорошо видно. Оптика классная. Светит грамотно. Дальним разок мигнешь — сразу реагируют. Ручка переключения скоростей небольшая, подвешена на торпеду. Справа внизу только ручник. Дизельный двигатель 2.2л, 125 л с. Для этой машины его хватает с запасом.
Гога • 14 марта
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2020
Ford Transit 2020
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Коммерческие перевозки
Форд Транзит цм фургон был куплен в 2020 г. для развоза деталей по автосервисам. Выбирали по двум критериям – надежная известная марка и доступная цена по сравнению в другими иномарками этого класса. Двигатель дизель 2.2 л, 125 л с. Полторы тонны тянет только в путь. Может и больше, но тогда риск для подшипников передних ступиц. Коробка в шесть скоростей мягко переключается. Расход по трассе 7-8, а по городу 9-11л. Зависит от груза и дорожной обстановки.
Валерий • 07 марта
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2015
Ford Transit 2015
качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Первый владелец 94 тыс.км Коммерческие перевозки
Ford Transit Custom 2015гв. Возит все что нам нужно для монтажа кондиционеров. Нравится вместимость, машина самая компактная, проезжает везде, в любую щель во дворе, а при этом легко в грузовой отсек помещается три евро поддона. ТО делаем каждые 15 000км. Мы как то в сильный мороз грелись к кабине долго — целый день ждали пока с нами рассчитаются. А у нас установлен был дополнительный обогреватель и так долго он шпарил, что не выдержал генератор, пришлось менять. Это прям самое серьезное, что было. Так машина надежная, проверенная временем.
Родион • 27 февраля
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2017
Ford Transit 2017
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Если есть желание остаться без штанов, то транзит идеальный вариант я считаю. У меня был неприятный опыт с ним, хорошей и стабильной работы ровно на год хватило. После чего я его продал. Конечно первая сотка неплохо себя показывает, но потом какой-то треш начинается. Очень дорогие у форда расходники, а менять их надо постоянно. Много денег уходит на саму машину, а потом на обслугу. На таком не заработаешь, лучше уж что-то из нашего взять.
Валентин Зайцев • 26 февраля
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2006
Ford Transit 2006
дизайн кузова, динамика, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания
У моего Форда-Транзит 2006 дизелек много лет заводится и молотит без вопросов. Надо — поехали. Это неубиваемая тачка. Тащит все что ни навалю, соляру пьет какую ни налью, едет куда рулю. Столько лет над ним экспериментирую, а ему все нипочем. Едет и едет. Этот автомобиль — для профессиональных перевозчиков. С разных сторон разгружается, без пропусков по Москве гоняет, на любой стоянке влезает. Чего еще от машины надо? Ремонты дороговаты, зато случаются очень и очень редко. Запчасти не дороже чем на другие аналоги.
Андрей • 21 февраля
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2007
Ford Transit 2007
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Первый владелец 200 тыс.км 8 л / 100 км Коммерческие перевозки
Транзит приобретался для работы в 2007г. Автомобиль неплохой, хорошо управляемый, приятная эргономика панели, мне авто нравится! Единственный минус — когда пустой проходимость снижается. Внимательнее проверяйте состояние масла. Если темное, не ждите 20000, меняйте сразу. За перегревом ступицы следите — подшипники рассыпаются не от нагрузок, а от того, что при перегреве из ступицы может вытечь смазки и сухой подшипник хрустнет на раз-два. Наездил уже 200 000, посматриваю обзоры новых моделей, скорее всего в следующем году буду менять.
Garik • 22 января
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2019
Ford Transit 2019
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Первый владелец 200 тыс.км 15 л / 100 км Коммерческие перевозки
У меня был транзит пару лет назад и ничего путного в нем не нашел, а как прошел капиталку, так сразу избавился от него и что самое смешное, капремонт был после 200 тысяч пробега, хорошо, что почти все по гарантии прошло, но ждать второго ремонта я не стал и продал и даже этому рад был, много на него денег потратил. Купил газель некст и таких проблем нет, по мне так наш автопром ни в чем не уступает иномаркам и во всем дешевле, а за транзит просят больше 2 миллионов, а качество очень низкое.
Денис • 21 января
- Отзыв был полезен?
Ford Transit 2019
Ford Transit 2019
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Первый владелец 100 тыс.км 10 л / 100 км Коммерческие перевозки
Приобрел год с лишним назад Форд Транзит 2019г. Двиг. 2,2л., 125 л.с. Проехал на нем почти сто тысяч км. Почти рассчитался по кредиту за это время. Из машины практически не вылезал, так впахивал. Вот уж когда оценил в боевой обстановке все достоинства комфортной кабины! Да уж, не Газель! Близко не сидит. И должен заметить – по тяжелому у меня только подшипник левой передней ступицы посыпался. И все. Ночь-полночь, и в хвост и в гриву, по любой погоде и в любое время года – заказов в общем много. Кроме этого подшипника только ТО по регламенту. И все дела. Очень машиной доволен.
Борис • 07 января
- Отзыв был полезен?
×
Вам нравится эта страница?Отзывы о моделях
ФордОтзывы о
Форд Транзит по годамОтзывы по типу транспорта
Хотите купить Форд Транзит и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Ford Transit от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 261 отзыв о Форд Транзит любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.
Отзывы автовладельцев об автомобилях Ford Transit
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история Ford Transit
В начале 60-х годов, специалисты Ford ставили перед собой задачу создать удобное, универсальное транспортное средство для европейского рынка. Отсюда множество разнообразных модификаций базового Transit: от традиционной грузовой машины с задним ведущим мостом и до переднеприводных развозных фургончиков с пониженным полом кузова.
Первоначальное название автомобиля было «Красная шапочка» (англ. «Redcap»), и лишь в 1965 году перед самым запуском в производство предпочтение отдали имени Transit. Аргументируя этот выбор интернациональностью данного названия, которое будет понятно покупателям во всем мире.
С тех времен фургоны Transit использовались в различных сферах человеческой деятельности: они служили в качестве полицейских и пожарных автомобилей, выступали в роли «скорой помощи» и школьных автобусов и конечно, перевозили самые различные грузы. На базе Transit делали специальные цистерны и самосвалы. А по заказу одного из арабских шейхов Transit превратили в передвижную спальню с шикарной кроватью.
Первое поколение этих автомобилей появилось в 1965 году. А под капотом у них стоял V- образный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель.
В 1978 году начался выпуск второго, сильно модернизированного, поколения. Появились новые двигатели, облик стал более строгим (прямоугольные фары, пластиковая радиаторная решетка).
Transit третьего поколения встал на конвейер в 1986 году. Он выпускался в виде нескольких моделей, которые отличались различными длинами баз и максимальными нагрузками.
В роли главной движущей силы выступал дизельный двигатель объемом 2,5 литра с прямым впрыском топлива.
В 1989 году появляется дизельный двигатель мощностью 80 л.с. а также 2,0 л дизель с регулируемым катализатором.
В 1991 году происходит модернизация модели.
В 1994 году был небольшой рестайлинг: овальная облицовка пришла на смену решетке радиатора из горизонтальных брусьев.
Новое поколение появляется в 2000 году. Семейство Transit стоновится ещё более многочисленным: фургоны, автобусы и грузопассажирские автомобили с двумя вариантами длины базы (2835 и 3570 мм), плоской, повышенной (средней) или высокой крышами.
Руль установлен почти горизонтально, а спинка сиденья водителя строго вертикально. Обширный диапазон регулировок позволяет найти оптимальную позицию для человека любой комплектации. Высокая посадка обеспечивает водителю отличную обзорность, хорошо справляются со своей работой и зеркала заднего вида. Они разделены надвое по горизонтали: нижняя часть зеркала показывает зону возле заднего колеса, а верхняя — боковину кузова и соседние по потоку автомобили.
Салон достаточно просторный. Отметим, что кресла пассажиров и для восьми —, и для девяти —, и для двенадцатиместной версии совершенно одинаковые. На лицо плоды унификации. По желанию заказчика Transit может быть либо передне- либо заднеприводным. Причем эти версии имеют минимум отличий друг от друга. Секрет прост: сам по себе кузов универсален для обеих версий, равно как тормозная и гидравлическая системы. А двигатель с навесным оборудованием и подвеской смонтирован на специальном подрамнике. Таким образом, заменив весь подрамник целиком, можно очень быстро сделать переднеприводный Ford Transit заднеприводным.
На базе большой коммерческой модели Transit компания Ford создала еще одного «коммерсанта» — Transit Connect. Он обладает оригинальной внешностью и чуть меньше своего прародителя, хотя и позаимствовал многие из его узлов и агрегатов. Ford Transit Connect доступен в нескольких модификациях, построенных на общей платформе, которые отличаются между собой габаритными размерами и оснащением салона. Максимальная грузоподъемность автомобиля в одной из модификаций составляет 900 килограммов, а сам фургончик комплектуются одним из двух современных турбодизелей. Эта модель получила титул « Фургон года 2003».
Буквально сразу после дебюта нового поколения в 2000 году, компанией Ford был представлен необычный Transit, подготовленный спортивным отделением Ford Racing с приставкой WRC. Мощность серийного 2,4-литрового турбодизеля была доведена до 165 л.с., благодаря чему Transit WRC мог разгоняться с места до «сотни» всего за 7,9 секунды, а максимальная скорость достигала свыше 200 км/ч. Фургон обладал мощным и надёжным каркасом безопасности, спортивными креслами из углепластика с пятиточечными ремнями безопасности. Передние диски вентилируемые, в диаметре 400 мм. Для Transit WRC было предусмотрено два типа «резины»: 18 и 20-дюймовые колёса.
К 2001 году гамма двигателей для Transit включала в себя: 2,0-литровые турбодизели DuraTorq TD, которые развивали мощность 55, 63 и 74 л.с. Заднеприводные версии комплектовались 2,4-литровыми турбодизелями, которые в зависимости от степени форсировки выдавали 90 или 125 л.с. Для любителей быстрой езды в линейке двигателей был зарезервирован бензиновый 145-сильный агрегат.
Однако в 2002 году Ford добавляет в линейку двигателей 125-сильный турбодизель с непосредственным впрыском топлива DuraTorq TDCi. Разработка этого силового агрегата обошлась Ford в 500 мил. USD
В 2001 году Ford выпускает DuraShift EST. В салоне этого автомобиля нет рычага КПП и педали сцепления. Их функции выполняют три клавиши, расположенные на передней панели чуть выше магнитолы: «N» (neutral), «D» (drive) и «R» (reverse). Выбранная передача высвечивается на маленьком жидкокристаллическом дисплее. О продвинутости автоматической трансмиссии говорят несколько режимов управления: «экономичный», «под нагрузкой» и «зимний режим». Но самое интересное, что кнопки понижения и повышения передач расположены прямо на спицах рулевого колеса.
2002 стал годом дебюта Transit Jumbo и 17-местной версии микроавтобуса. Jumbo – это самая тяжёлая версия Transit, полная масса цельнометаллического фургона 4,25 тонны. Параметры грузового отсека в длину — 4,107 метра, а в высоту — до 1,885 м. Ширина боковой сдвижной двери позволяет осуществлять погрузку/разгрузку европоддонов. Полезный объем грузового отсека достигает 14,25 м³ На борт Transit Jumbo может поднимать до 2,12 тонны груза.
История Ford Transit продолжается, создатели не стоят на месте, а следуют последним тенденциям автомобильного рынка. Так, желая угодить самым требовательным клиентам, летом 2003 года Transit наделили дополнительными опциями. Например, пакет опций Security включает: сигнализацию, обогреваемые зеркала с электроприводом, неостеклённую перегородку между кабиной водителя и грузовым отсеком и систему парковочных датчиков.
Пакет безопасности Courier предоставляет возможность заказать для развозных фургонов встроенную ступеньку на заднем бампере, что делает работу по погрузке/разгрузке удобнее и безопаснее. И, наконец, самый полный пакет опций Executive включает: электрозеркала с обогревом, центральный замок, электростеклоподъемники, противотуманные фары, CD-магнитолу, тонированные стекла и систему быстрого обогрева лобового стекла.
Подтверждением высокого уровня марки является появление в 2003 году модели Transit Connect с битопливным двигателем. В основу этого силового агрегата положен 1,8-литровый Duratec. Навеска газового оборудования осуществляется прямо на заводе. Газовый баллон вмещает 59 литров топлива и расположен под днищем грузового отсека в месте для запаски. В результате запасное колесо пришлось переместить внутрь грузового отделения на левую заднюю арку. Использование газового топлива значительно понижает выбросы вредных веществ в атмосферу.
В конце 2003 года командой инженеров Ford был создан Connect X-Press. В сравнении с обычным Transit автомобиль на 70 мм ниже, позаимствовал у Focus некоторые элементы подвески и ходовой части. Получил 18- дюймовые литые диски. Для индивидуализации данной модели и выделения из общей массы различных фургонов, на боку автомобиля в трёх цветах написано X-Press. Он способен разгоняться до 100 км/ч меньше чем за 7 секунд, а максимальная скорость равна 210 км/ч.
От Focus RS минивэну достался 215-сильный 2-литровый турбодвигатель Duratec RS, 5-скоростная трансмиссия, тормоза Brembo с вентилируемыми дисками 325 мм впереди и цельными 280 мм сзади. Впереди на нем стоит подвеска McPherson, а сзади осталась классическая подвеска Transit. Салон, конечно, во многом остался типичным салоном Transit Connect, но теперь здесь появились кожаные кресла спортивного стиля из Alcantara в черно-белой гамме и уникальный руль, специально сделанный для X-Press, а на центральной консоли есть знакомая владельцам RS кнопка стартера.
Ford Transit вполне можно назвать культовой моделью, и статистика это подтверждает: четыре миллиона экземпляров за 35 лет существования.
Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
---|---|---|---|---|
Ford Transit 115 л.с. | фургон (5 дв.) | 2200 см3 | 115 л.с. | 2008 — 2014 |
Ford Transit 260 SWB h2 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 85 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit 260 SWB h2 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 100 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 260 SWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 100 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 260 SWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 140 л.с. | 2007 — 2014 |
Ford Transit 280 SWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 130 л.с. | 2006 — 2007 |
Ford Transit 300 LWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 300 LWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2008 |
Ford Transit 300 LWB h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 300 LWB h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2008 |
Ford Transit 300 MWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 115 л.с. | 2008 — 2014 |
Ford Transit 300 MWB h3 Doppelkabine 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 140 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 300 MWB h3 Doppelkabine 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 300 MWB h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 115 л.с. | 2008 — 2014 |
Ford Transit 300 SWB 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 100 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 300 SWB 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2200 см3 | 85 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 300 SWB h2 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 300 SWB h2 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 85 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit 300 SWB h2 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 115 л.с. | 2008 — 2014 |
Ford Transit 300 SWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 300 SWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 85 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit 330 SWB h2 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 330 SWB h2 2.2 TDCi AWD | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 330 SWB h2 2.3 | фургон (5 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 330 SWB h2 2.4 TDCi | фургон (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit 330 SWB h2 2.4 TDCi | фургон (5 дв.) | 2402 см3 | 140 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit 330 SWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 330 SWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 115 л.с. | 2008 — 2014 |
Ford Transit 330 SWB h3 2.2 TDCi AWD | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 330 SWB h3 2.3 | фургон (5 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 LWB 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB 2.2 TDCi AWD | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 LWB EF 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB EF 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB EF 2.2 TDCi AWD | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 LWB EF Doppelkabine 2.2 TDCi | шасси (4 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 LWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2008 |
Ford Transit 350 LWB h3 2.2 TDCi AWD | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 LWB h3 2.3 | фургон (5 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 LWB h3 2.4 TDCi | фургон (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB h3 Doppelkabine 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB h3 Doppelkabine 2.2 TDCi AWD | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 LWB h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 LWB h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2008 |
Ford Transit 350 LWB h4 2.2 TDCi AWD | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 LWB h4 2.3 | фургон (5 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB h4 2.4 TDCi | фургон (5 дв.) | 2402 см3 | 140 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB h4 2.4 TDCi | фургон (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB h4 Doppelkabine 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 LWB h4 Doppelkabine 2.2 TDCi AWD | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 MWB 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB 2.2 TDCi AWD | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB h2 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 MWB h3 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB h3 2.2 TDCi AWD | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB h3 2.3 | фургон (5 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB h3 2.4 TDCi | фургон (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit 350 MWB h3 Doppelkabine 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 MWB h3 Doppelkabine 2.2 TDCi AWD | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 MWB h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB h4 2.2 TDCi AWD | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB h4 2.3 | фургон (5 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 350 MWB h4 Doppelkabine 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 350 MWB h4 Doppelkabine 2.2 TDCi AWD | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit 460 LWB EF 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit 460 LWB EF Doppelkabine 2.2 TDCi | шасси (4 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit Connect Van LWB 1.8 TD | фургон (5 дв.) | 1753 см3 | 75 л.с. | 2006 — 2013 |
Ford Transit Connect Van LWB 1.8 TD | фургон (5 дв.) | 1753 см3 | 90 л.с. | 2006 — 2013 |
Ford Transit Connect Van LWB 1.8 TD | фургон (5 дв.) | 1753 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2013 |
Ford Transit Connect Van SWB 1.8 TD | фургон (5 дв.) | 1753 см3 | 75 л.с. | 2006 — 2013 |
Ford Transit Connect Van SWB 1.8 TD | фургон (5 дв.) | 1753 см3 | 90 л.с. | 2006 — 2013 |
Ford Transit Connect Van SWB 1.8 TD | фургон (5 дв.) | 1753 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2013 |
Ford Transit Connect Van SWB 1.8 TD | фургон (5 дв.) | 1796 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2013 |
Ford Transit Jumbo 350 LWB EL h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit Jumbo 350 LWB EL h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit Jumbo 460 LWB EL h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit Jumbo 460 LWB EL h4 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit Jumbo LWB EL h4 2.4 TDCi | фургон (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Jumbo LWB EL h4 2.4 TDCi | фургон (5 дв.) | 2402 см3 | 140 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Jumbo LWB h4 Doppelkabine 2.4 TDCi | фургон (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Kombi LWB h2 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 140 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Kombi LWB h3 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit Kombi LWB h3 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2008 |
Ford Transit Kombi LWB h3 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Kombi LWB h4 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit Kombi LWB h4 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Kombi MWB h2 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit Kombi MWB h3 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit Kombi MWB h3 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 115 л.с. | 2008 — 2014 |
Ford Transit Kombi MWB h3 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 100 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Kombi MWB h3 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 130 л.с. | 2006 — 2007 |
Ford Transit Kombi MWB h3 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Kombi MWB h3 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2008 |
Ford Transit Kombi MWB h4 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit Kombi MWB h4 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 100 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Kombi MWB h4 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 130 л.с. | 2006 — 2007 |
Ford Transit Kombi MWB h4 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Kombi SWB h2 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 100 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit Kombi SWB h2 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 85 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Kombi SWB h2 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2008 |
Ford Transit Kombi SWB h2 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2008 |
Ford Transit Kombi SWB h3 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 100 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit Kombi SWB h3 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 85 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Kombi SWB h3 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit LWB 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 85 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit LWB 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 130 л.с. | 2006 — 2007 |
Ford Transit LWB 2.3 | шасси (2 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit LWB Doppelkabine 2.3 | шасси (4 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit LWB Doppelkabine 2.4 TDCi | шасси (4 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit LWB EF 2.3 | шасси (2 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit LWB EF 2.4 TDCi | шасси (2 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2008 — 2014 |
Ford Transit LWB EF 2.4 TDCi | шасси (2 дв.) | 2402 см3 | 140 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit LWB EF Doppelkabine 2.3 | шасси (4 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit LWB EF Doppelkabine 2.4 TDCi | шасси (4 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2008 — 2014 |
Ford Transit LWB EF Doppelkabine 2.4 TDCi | шасси (4 дв.) | 2402 см3 | 140 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Minibus LWB 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit Minibus LWB 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit Minibus LWB 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit Minibus LWB EL h3 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Minibus LWB EL h3 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 140 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Minibus LWB EL h4 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 155 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit Minibus LWB EL h4 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit Minibus LWB h3 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 115 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Minibus LWB h3 2.4 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2402 см3 | 140 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit Minibus LWB h3 3.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 3199 см3 | 200 л.с. | 2007 — 2014 |
Ford Transit Minibus SWB 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 100 л.с. | 2011 — 2014 |
Ford Transit Minibus SWB 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 125 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit Minibus SWB h3 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 140 л.с. | 2007 — 2014 |
Ford Transit Minibus SWB h3 2.2 TDCi | минивэн (5 дв.) | 2198 см3 | 110 л.с. | 2006 — 2008 |
Ford Transit MWB 2.2 TDCi | шасси (2 дв.) | 2198 см3 | 85 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit MWB 2.3 | шасси (2 дв.) | 2261 см3 | 145 л.с. | 2006 — 2012 |
Ford Transit MWB Doppelkabine 2.2 TDCi | шасси (4 дв.) | 2198 см3 | 85 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit MWB h4 2.4 TDCi | фургон (5 дв.) | 2402 см3 | 100 л.с. | 2006 — 2014 |
Ford Transit SWB h2 2.2 TDCi | фургон (5 дв.) | 2198 см3 | 140 л.с. | 2007 — 2014 |
Компания Ford представила новый дизель 2.0 EcoBlue — ДРАЙВ
Проектированием мотора занималась объединённая команда инженеров из Германии и Великобритании. Точный рабочий объём нового двигателя — 1995 см³, степень сжатия — 16,5:1.
Агрегат 2.0 EcoBlue, анонсированный фордовцами в Сети, должен постепенно вытеснить из программы широко распространённый 2.2 TDCi. Разработанный с нуля мотор, по уверению производителя, «меняет правила игры», предоставляя новый уровень топливной эффективности и экологической чистоты. Выпускаться он будет в трёх форсировках — на 105, 130 и 170 л.с. (крутящий момент — от 360 до 405 Н•м).
Основные особенности: непосредственный впрыск топлива под давлением 2000 бар, ремень привода системы газораспределения в масле и ременной привод масляного насоса, форсунки с восемью отверстиями впрыскивают горючее до шести раз за такт, интегрированный впускной коллектор уникального «зеркального» дизайна, встроенный в головку блока канал рециркуляции газов.
Другие детали: оптимизированный на компьютере чугунный блок цилиндров, смещённое относительно оси цилиндров расположение коленчатого вала, 16 клапанов, малоинерционный турбокомпрессор с прецизионным компрессорным колесом, выточенным из цельного куска металла, оптимизированные формы коллекторов, камеры сгорания и днища поршня, двойная рубашка охлаждения, модульная шумозащита на головке блока.
Производитель уверяет, что новый агрегат выбрасывает до 13% меньше углекислого газа, чем прежний дизель 2.2 (точное значение зависит от автомобиля). Он может предоставить сервисный интервал до двух лет (60 000 км, также зависит от модели). У него же — на 20% выше крутящий момент на низах (при 1250 об/мин) и на четыре децибела ниже шум на холостом ходу. Интересно, что в ходе испытаний опытные машины с дизелем 2.0 EcoBlue прошли в сумме 5,5 млн км.
Для агрегата 2.0 EcoBlue стандартными являются селективная система нейтрализации оксидов азота SCR (мочевинная), окислительный катализатор и фильтр твёрдых частиц. Мотор удовлетворяет нормам по выбросам Евро-6. Дебют нового дизеля состоится на фургоне Ford Transit и фургоне/микроавтобусе Transit Custom в середине нынешнего года.Нетрудно догадаться, что если уж мотор отрядили Транзитам, то самый комфортный член этой семейки — вэн Ford Tourneo Custom — получит аналогичный агрегат (сейчас он как раз довольствуется дизелем 2.2). Компания Ford также заявила, что после фургонов и вэнов новый дизель придёт и на её легковушки.
2020 Ford Transit Обзор, цены и характеристики
ОбзорРабочие фургоны не намного лучше Ford Transit 2020 года. Этот самосвал доступен в виде пассажирского фургона, грузового фургона или фургона для экипажа и предлагает современные функции помощи водителю, которые помогут вам обезопасить себя в дороге. Transit отличается плавной управляемостью, а его кабина отлично справляется со снижением дорожного шума.Этот полноразмерный фургон Ford предлагается во множестве конфигураций, что дает вам возможность выбрать модель, которая точно соответствует вашим потребностям. Такие фургоны, как Mercedes-Benz Sprinter, обладают большей грузоподъемностью, а Transit имеет более высокую базовую цену, чем у некоторых конкурентов. В целом, однако, этот Ford является лучшим выбором в своем сегменте.
Что нового в 2020 году?Ford Transit получит множество обновлений для модели 2020 года. Теперь доступен полный привод, а пассажирские и грузовые фургоны получили обновления экстерьера, такие как новая раздвижная дверь с электроприводом.Фургон получил новую улучшенную линейку силовых агрегатов, а также добавил стандартные функции помощи водителю, такие как предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Transit 2020 также получил обновления интерьера, такие как новые ручки и вентиляционные отверстия. Наконец, к модельному ряду Ford Transit присоединяется фургон для экипажа. В нем могут разместиться пять человек в двух рядах сидений, и он создан для владельцев, которые хотят перевезти большие бригады и их снаряжение на место работы.
Цены и какой купитьГрузовой фургон Ford Transit T-150 базовой модели поставляется с широким набором стандартных функций, и мы думаем, что он подойдет многим покупателям.Этот фургон оснащен 16-дюймовыми стальными колесами и оснащен такими элементами экстерьера, как регулируемые зеркала бокового обзора и раздельная откидывающаяся задняя дверь для легкого доступа к грузу. Сиденье водителя с четырехсторонней регулировкой и регулируемая вручную рулевая колонка с возможностью наклона и выдвижения находятся под рукой, чтобы вы чувствовали себя комфортно за рулем. Список стандартного оборудования включает такие удобства, как подключение по Bluetooth, два порта USB и кондиционер. Кроме того, все фургоны Ford Transit 2020 года оснащены функциями помощи водителю, такими как помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения.Мы бы включили дополнительный мониторинг слепых зон (595 долларов США) для более безопасной смены полосы движения. Это добавление увеличивает общую стоимость грузового фургона Transit T-150 до 36 600 долларов.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиFord Transit предлагается с двумя силовыми агрегатами. Базовый двигатель — это безнаддувный 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель, который обеспечивает 275 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента. Также доступен 3,5-литровый V-6 с турбонаддувом; это единственный двигатель, перенесенный из модели 2019 года, он вырабатывает 310 лошадиных сил и 410 фунт-фут крутящего момента.Все двигатели работают в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, и покупатели могут выбирать между задним и полным приводом. Transit 2020 способен буксировать до 7500 фунтов и вмещать полезную нагрузку до 4530 фунтов. Mercedes Sprinter предлагает более надежную грузоподъемность. В наших тестах Transit с V-6 с турбонаддувом разгонялся до 100 км / ч за 6,8 секунды. Это делает его быстрее, чем протестированный нами Nissan NV; этот фургон завершил спринт за 7,5 секунды.Подвеска Transit настроена так, чтобы обеспечить отличное качество езды, которое вы оцените во время ежедневных поездок.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхПолноразмерные фургоны, такие как Transit, не подпадают под федеральные стандарты экономии топлива. В результате этот фургон не прошел испытания Агентства по охране окружающей среды. Как и в случае со многими полноразмерными фургонами, Transit не совсем лидер по топливной экономичности. За время работы с этим самосвалом Ford мы набрали 17 миль на галлон на нашем 200-мильном тестовом маршруте шоссе с V-6 с турбонаддувом.
Интерьер, комфорт и грузFord предлагает Transit с различной высотой крыши и длиной колесной базы, что позволяет подобрать размер кабины в соответствии с вашими потребностями. Пассажирский вагон Transit вмещает до 15 пассажиров. Дизайн кабины фургона изящный и современный, в духе Ford Explorer 2020 года. В салоне Transit тихо на скоростях по шоссе, что защищает пассажиров от дорожного шума.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияБазовый Transit оснащен такими функциями, как звуковая система с четырьмя динамиками, телефон с Bluetooth и потоковая передача музыки, а также 4.0-дюймовый многофункциональный дисплей. Все модели оснащены точкой доступа Wi-Fi, которая позволяет пассажирам легко подключаться к Интернету. Список опций включает 8,0-дюймовый дисплей, встроенную навигацию, спутниковое радио Sirius XM и интеграцию смартфона Android Auto / Apple CarPlay.
Функции безопасности и помощи водителюFord Transit 2020 года не получил общего рейтинга краш-тестов от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Однако Ford оснастил этот фургон функциями помощи водителю, которые могут помочь предотвратить аварии. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
- Стандартная помощь при удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Фургоны Ford Transit очень надежны?
Когда дело доходит до отличного грузового фургона или пассажирского фургона, Ford Transit — самый популярный выбор в Америке. Ford Transit — это универсальный коммерческий фургон для работы и повседневной жизни. Но насколько это надежно?
AWD обеспечивает повышенное сцепление с дорогой на обледенелой, заснеженной или грязной дороге | Ford MediaУслышав ужасные истории от владельцев лимона на форумах о разряженной батарее и других проблемах Ford Transit, любой покупатель может отказаться.Однако, хотя эти истории действительно правдивы и могут дать представление о фургоне Transit и его истории с надежностью, есть и другие источники, из которых мы можем узнать о надежности. Источники экспертов, такие как Consumer Reports, RepairPal и Edmunds, также могут помочь нам собрать информацию о надежности фургона.
Потребительские отчеты: надежность Ford Transit
Consumer Reports не выносит вердиктов о надежности Ford Transit, но мы можем видеть оценки удовлетворенности клиентов.Удовлетворенность владельцев Transit — отличный способ оценить надежность автомобиля. Данные поступают от реальных владельцев пассажирских или грузовых коммерческих фургонов, поэтому информация может быть показательной в «реальном мире».
По крайней мере, с 2015 года Ford Transit не показывал более 3 баллов из 5 для удовлетворенности владельцев. В целом это означает, что не многие владельцы снова купят Ford Transit. Многие владельцы недовольны и могут поискать следующий полноразмерный фургон в другом месте.Это плохо отражается на надежности Ford Transit.
Обзор и характеристики
Применив предыдущий полноразмерный фургон Ford, Ford Transit во многих отношениях стал лучше своего предшественника, чем автомобили владельцев коммерческих фургонов. Существует два варианта колесной базы, три варианта длины и три высоты крыши, так что вы можете найти идеальный Transit для ваших конкретных нужд. По данным CR, пассажирский фургон Ford Transit вмещает от 8 до 15 пассажиров.
Три варианта двигателей были обновлены для максимальной топливной экономичности.3,7-литровый двигатель V6 мощностью 275 лошадиных сил входит в стандартную комплектацию Ford Transits. За исключением новых моделей 2020 года, в которых базовая модель оснащена 3,5-литровым двигателем V6. Модели 2015-2019 года, по сообщению CR, получат еще два варианта двигателя. 3,5-литровый V6 с турбонаддувом мощностью 310 лошадиных сил, который останется в Transit 2020 года, и 3,2-литровый дизельный двигатель мощностью 185 лошадиных сил. Прежняя 6-ступенчатая коробка передач была модернизирована до 10-ступенчатой к 2020 году.
Пассажирский салон Ford Transit 2020 | Ford MediaСВЯЗАННЫЙ: 5 причин, по которым Ford Transit лучше Mercedes Sprinter
Технологии и особенности
Согласно CR, Ford Transit T-150, T-250 и T-350 были модернизированы в 2016 году.В производство поступила стандартная камера заднего вида. Дополнительно обновленная информационно-развлекательная система. В 2020 году Transit также получит доступный полный привод, обновленный пакет помощи водителю и увеличенный дисплей с возможностью подключения к смартфону.
Ford Transit надежность
Взглянув на RepairPal, мы узнаем больше о том, надежны ли Transits. Хотя оценка надежности Ford Transit T-150 является «средней», проблемы также отмечены как «несерьезные». Средняя годовая стоимость ремонта и обслуживания грузового фургона Ford составляет более 900 долларов.
Но, RepairPal сообщает, что другой популярный фургон, Mercedes Sprinter, приносит более тысячи долларов в год в разные годы. И многие проблемы для Ford Transit будут дешевле и доступнее в ремонте из-за наличия запчастей Ford и местоположения магазинов.
СВЯЗАННЫЙ: Dodge ProMaster против Mercedes Sprinter: какой фургон лучше?
Насколько надежен этот полноразмерный фургон?
Даже Ford Transit 2020 года не является безупречным фургоном.Он не может похвастаться 5 из 5 оценок надежности в любом модельном году. Но в целом, похоже, что для многих владельцев он работает хорошо.
Это ведущий полноразмерный фургон в Америке. Хотя у него нет идеальных показателей надежности, обычно его легче и дешевле ремонтировать, чем его конкурент Mercedes. Trucks.com назвал Transit самым надежным коммерческим фургоном номер один.
Обзор Ford Transit 2020: симпатичный самосвал с высокой крышей
У Ford Transit крыша средней высоты.Вы не поверите, но есть еще более высокая модель.
Крейг Коул / RoadshowЧтобы владеть фургоном Ford Transit 2020 года выпуска, вам не нужно быть пастором мегацеркови или управлять компанией по поставке сантехники. По общему признанию, это тот тип клиентов, на которого ориентирован этот автомобиль, но он достаточно удобен и приятен для вождения, поэтому вы можете рассмотреть его для своего малого бизнеса или своей семьи, особенно если у вас большой выводок или вы просто хотите универсальное кемпинговое снаряжение. .
Как
- На удивление маневренность
- Отличный обзор вперед
- Мощный двигатель V6
Не нравится
- Неудобное размещение педалей
- Стесненное пространство для ног
- Громкий интерьер
Ford предлагает головокружительное множество вариантов этого автомобиля, построенного в Канзас-Сити, штат Миссури, от грузовых и пассажирских моделей до шасси с кабиной и вариантов в разрезе.Предоставляя клиентам еще больший выбор, он также доступен с тремя вариантами высоты крыши и тремя вариантами длины. Transit в значительной степени покрывает рынок, удовлетворяя потребности всех, от технических специалистов по обслуживанию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха до искателей приключений, которые хотят усовершенствовать свой Transit, чтобы стать совершенной наземной машиной.
Мой тестер — это новая модель фургона Ford, выпущенная в 2020 году, с большим грузовым отсеком и сиденьями для пяти человек. Этот фургон также отличается кузовом стандартной длины и крышей средней высоты, но поверьте мне, несмотря на то, что это «средний» вариант в семействе, он достаточно большой.Я могу стоять в нем, не цепляясь головой за потолок, и надувной матрас должен без проблем поместиться, если вы мечтаете о собственном фургоне в стиле 1970-х годов. Конечно, это немного шаг вперед, чтобы сесть в этот автомобиль, но это не так уж и плохо.
Еще одним долгожданным дополнением к Transit на 2020 год стал полный привод, который не влияет ни на пол, ни на высоту сиденья.При необходимости система может передавать до 100% доступного крутящего момента на передние колеса, что дает этому коммерческому автомобилю множество возможностей. Ford даже предлагает несколько режимов, выбираемых водителем: один для грязи и колеи, а другой — для скользкой дороги. Как и ожидалось, здесь нет спортивного режима, и это облом, потому что я хотел пройти автокросс на этом Transit. Мало того, что это заставило бы несколько голов повернуться вокруг этих конусов, это могло бы повернуть довольно впечатляющее время круга. Серьезно, этот фургон так хорошо ездит.
На 2020 год базовым двигателем Transit является 3,5-литровый бензиновый V6, который обеспечивает 275 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента, довольно слабые цифры на бумаге, но этот двигатель с потрясающей легкостью перемещает Transit, по крайней мере, без нагрузки. Новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач и задняя часть с ограниченным скольжением 3,73 позволяют максимально использовать каждую доступную пони. Он быстро набирает обороты и неожиданно плавно, он дает этому фургону возможность быстро съехать с трассы и на скоростях шоссе. Коробка передач очень отзывчива, быстро переключается на повышенную при ускорении и легко понижает передачу, когда приходит время буги-вуги, но я бы хотел, чтобы она была более плавной.10-ступенчатая автоматическая коробка передач Ford — не всегда самая совершенная трансмиссия. Для клиентов, которым нужна еще большая производительность, также предлагается 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом. Он выдает 310 л.с. и даже 400 фунт-фут крутящего момента. Модели, оснащенные этим двигателем с турбонаддувом, имеют другую решетку радиатора для улучшенного охлаждения. Вариант с пятицилиндровым дизельным двигателем предыдущих годов выпуска больше не предлагается.
Из-за пропорций фургона Transit трудно увидеть, не говоря уже о доступе к двигателю.
Крейг Коул / RoadshowЧто касается динамики, то этим минивэном размером с дом довольно приятно управлять, с неожиданно четким рулевым управлением. На самом деле, за мои деньги он ездит лучше и кажется меньше Ford Ranger. Да, я тоже не мог в это поверить, но этот автомобиль кажется более сдержанным, отзывчивым и приятным, чем собственный среднеразмерный грузовик Blue Oval, который может быть довольно неряшливым и отключенным.Пустой, ходовые качества Transit также удивительно хорошие, твердые и временами немного упругие, но далеко не такие суровые, как можно было бы ожидать от чего-то с полной массой транспортного средства 9070 фунтов и максимальной грузоподъемностью 3670 фунтов. Поднимитесь к ограждениям, и вы получите Transit с полной массой 10 360 фунтов и максимальной грузоподъемностью 4550 фунтов. Уровень шума в салоне, как и ожидалось, несколько повышен, поскольку это просто гигантский неизолированный бокс на колесах. Загрузите этого ребенка грузом, и он должен заметно успокоиться.
Как и другие автомобили с полной массой более 8 500 фунтов, этот фургон освобожден от государственных оценок экономии топлива. При тестировании в городе и на шоссе я набрал в среднем около 16 миль на галлон пустого, что лучше, чем я ожидал. Конечно, если вы приближаетесь к пределам этого фургона, ожидайте намного меньше.
Расположенный на приподнятом водительском сиденье Transit, удобном для легкового автомобиля и отделанном прочной тканью, этот Ford дает вам обзор вперед через окно. Широкое лобовое стекло и относительно тонкие стойки крыши позволяют легко видеть, куда вы собираетесь. Конечно, высокий клиренс тоже не повредит, позволяя вам смотреть на дорогу поверх крыш практически любого другого автомобилиста, кроме дальнобойщиков. Когда пришло время поддержать этого зверя, резкая камера заднего вида и большие наружные зеркала с выпуклыми отражателями на удивление пригодятся.Камера на 360 градусов не предлагается.
Интерьер Transit удобен и высокофункционален.
Крейг Коул / RoadshowК сожалению, за эти превосходные линии обзора приходится платить. Положение за рулем Transit столь же неудобное, как танец в средней школе, хотя и не такое громоздкое, как сиденье Ram ProMaster, которое гораздо больше похоже на автобус. Если вы сидите так далеко вперед, ваша левая нога находится практически над колесом.Как следствие, передние ниши для ног у этого фургона довольно узкие, а педаль тормоза находится на плоскости, намного выше педали акселератора, что заставляет ее скручивать лодыжку. По крайней мере, тормоза красиво взвешены, приятные на ощупь, твердые и совсем не цепкие.
Что касается хранения, скажем так, у Transit есть отсеки, подстаканники и корзины в изобилии. В его салоне нет недостатка в местах для хранения вещей, с большими карманами в верхней части приборной панели и дополнительными уголками внизу. Над передними сиденьями огромные мусорные ведра, а на дверных панелях еще больше ящиков.Если у вас закончились места, чтобы положить вещи в этот фургон, вы, вероятно, не диагностированный накопитель. Остальная часть интерьера этого фургона определенно будничная, сделана из крупнозернистого твердого пластика. Легко чистится и, безусловно, износостойкий, но роскошный это не так. Сделав этот «синий воротничок» немного более изысканным, Transit может быть оснащен раздвижной боковой дверью с электроприводом и даже поворотными сиденьями, более новым оборудованием на 2020 год. Ford также предлагает несколько свежих цветов кузова и топливный бак на 31 галлон.
Мой тестовый Transit прибыл с информационно-развлекательной системой Ford Sync 3 с навигацией и 8-дюймовым сенсорным экраном за 810 долларов.Это один из моих любимых мультимедийных массивов, так как в нем легко ориентироваться, он очень быстр и поддерживает Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa и даже Waze. Многофункциональный дисплей с 4-дюймовым экраном является стандартным, если вы не хотите тратить лишние деньги.
На самом деле, этот высокий фургон не так уж и потрепан.
Крейг Коул / RoadshowНа 2020 год в стандартную комплектацию входит ряд новых расширенных функций безопасности.Каждый Transit теперь оснащен автоматическим экстренным торможением, предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим дальним светом и даже системой помощи при удержании полосы движения. Этот фургон на самом деле не блуждает (по крайней мере, когда нет сильных боковых ветров), но этот последний пункт все еще полезен, мягко подталкивая Transit к центру его полосы движения, если вы дрейфуете слишком близко к одной из линий. Другие модели оснащены системой контроля слепых зон, включая покрытие трейлера и предупреждение о перекрестном движении. Дополнительные доступные функции включают улучшенную активную помощь при парковке, высокоинтенсивные газоразрядные фары и даже адаптивный круиз-контроль, который работает плавно и внимательно, даже если он не работает в пробках.Что касается защиты, Transit поставляется со стандартной трехлетней / 36000-мильной гарантией от бампера до бампера. Гарантия на трансмиссию и системы безопасности составляет пять лет или 60 000 миль, плюс вы получаете помощь на дороге в течение того же количества миль и времени. Это покрытие точно такое же, как у Ram ProMaster, и очень похоже на Mercedes-Benz Sprinter, хотя на трансмиссию распространяется пятилетняя гарантия на 100 000 миль.
Здесь можно увидеть наклейки Transit 2020 за 51 420 долларов.Эта цена включает в себя небольшое количество полезных опций и колоссальные 1695 долларов в качестве сборов за место назначения. Подойдет ли этот высокопоставленный фургон? Конечно нет. Но водителям, которым нужна буровая установка, способная перевозить огромное количество грузов или детей воскресной школы, было бы разумно рассмотреть такую возможность. Этот большой мальчик удобен, хорошо ездит и очень универсален, особенно теперь, когда доступен полный привод. Когда дело доходит до буксировки, Ford Transit 2020 года сложно превзойти.
2021 Ford Transit Цена, обзор, рейтинги и фотографии
Ford Transit выпускается с 1965 года и пользуется огромной популярностью, будучи третьим самым продаваемым фургоном за все время.Грузовой транзитный фургон Ford 2021 имеет двухместную переднюю кабину и специальное грузовое пространство сзади. Существуют тысячи различных способов оснащения Ford Transit для работы в соответствии с требованиями заказчика, что также является одной из основных причин его постоянной популярности даже после всех этих лет и в присутствии новых конкурентов.
Несмотря на то, что Transit очень успешен, ему по-прежнему бросают вызов грузовой фургон Nissan NV, грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter и грузовой фургон GMC Savana 2500.GMC довольно устарел среди этой группы, но все наоборот, когда речь идет о грузовых фургонах NV и Sprinter. Но Форд настраивал эту специально созданную машину в течение длительного периода времени, из-за чего аномалий гораздо меньше, и она почти идеальна по своему назначению.
Также читают:
2021 Ford Transit Цены и характеристики
5.0 / 10
Transit 2020 доступен в 4 различных моделях — 150, 250, 350 и 350 HD .Ожидается, что версия 2021 года также будет иметь эти четыре модели с небольшими изменениями или без них. Цены будут незначительно повышены в течение модельного года 2020 в соответствии с пересмотренными правилами налогообложения и небольшими изменениями, связанными с буксировкой и дополнительными функциями безопасности. Всего существует 36 конфигураций, адаптированных под ваши нужды.
У вас может быть низкая, средняя или высокая крыша с обычной, удлиненной или большой длиной кузова. Модели имеют две конфигурации трансмиссии — заднеприводную и полноприводную.Модель 2021 года будет оснащена стандартным атмосферным двигателем V6 объемом 3,5 л. Тем не менее, также будет вариант для второго транзитного двигателя, а именно 3,5-литровый V6 с турбонаддувом, и третий вариант — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом.
Модель | 150 | 250 | 350 | 350 HD |
---|---|---|---|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена (ожидаемая) | 36 000 долл. США | $ 38 460 | $ 38 710 | 45 260 долларов США |
Основные характеристики | Колеса 16 дюймов | Доступен с низкой, средней и высокой крышей | Доступен с низкой, средней и высокой крышей | Только высокая крыша и удлиненный кузов |
4-дюймовый экран информационно-развлекательной системы | Совместим с обычными, длинными и удлиненными кузовами | Совместим с обычными, длинными и удлиненными кузовами | Грузоподъемность 4530 фунтов | |
Десятиступенчатая автоматическая коробка передач | Грузоподъемность 4030 фунтов | Грузоподъемность 4030 фунтов | Двойные задние колеса | |
8 доступных конфигураций | Одинарные задние колеса | Одинарные задние колеса | 4 доступных конфигурации | |
12 доступных конфигураций | 12 доступных конфигураций |
Transit 150 с питанием от 3.Стоимость 5-литрового двигателя V6 начинается с 34 150 долларов. Это самый простой Transit Cargo Van с 16-дюймовыми колесами, четырехдюймовым цветным информационно-развлекательным экраном и десятиступенчатой автоматической коробкой передач. Он доступен в 8 различных конфигурациях с низкой и средней крышей и разной длиной кузова.
Далее идет Transit 250 по цене 36 460 долларов. Доступны 12 конфигураций, что позволяет выбирать между низкой, средней или высокой крышей, а также стандартной, длинной и увеличенной длиной кузова. Он имеет грузоподъемность 4030 фунтов с одинарными задними колесами.
Цена Transit 350 составляет 36 710 долларов, и во многих случаях она очень похожа на 250. Тем не менее, 350-я лидирует, когда дело доходит до переднего пространства для головы и ног, большей буксировочной способности и большего грузового пространства. Он также доступен в 12 конфигурациях.
Transit 350 HD — самый большой из всех, и в качестве опции он оснащается 3,5-литровым двигателем V6 TwinTurbo. Он предлагается только с высокой крышей и увеличенной длиной кузова и оснащен сдвоенными задними колесами.Грузоподъемность увеличена до 4530 фунтов. Он предлагает только четыре различных конфигурации.
Также читают:
2021 Ford Transit Техническое обслуживание, надежность и гарантия
Несмотря на то, что американские автопроизводители могут уступать по надежности своим японским коллегам, Ford значительно опережает других отечественных производителей. Автомобильный гигант, возможно, не всегда был сверхнадежным со своими автомобилями, но его новые продукты вполне соответствуют текущим стандартам, особенно грузовики и фургоны Ford.В 2020 году Ford получил две награды в категории JD Power Dependability.
Затраты на надежность и владениеFord Transit был признан одним из самых надежных грузовиков на рынке в последние годы. Учитывая его известность и популярность, а также его показатели продаж, это не может стать сюрпризом. RepairPal дает Ford Transit 150 2020 года среднюю оценку 3 из 5 звезд и ставит на 8 место из 21 для коммерческих фургонов . JD Power еще не оценил фургон.
Каким бы впечатляющим это ни казалось, Transit по-прежнему страдает от более чем среднего числа поездок в ремонтную мастерскую в год, хотя степень серьезности этого заболевания ниже среднего. В среднем Transit-150 должен стоить около 34 000 долларов. Ожидается, что модель 2021 года будет стоить так же, как и ее предыдущий модельный год, в среднем в 34 510 долларов.
Однако существует множество конфигураций, адаптированных к вашим конкретным потребностям, которые могут значительно поднять цену. Transit — популярный и надежный фургон, но имейте в виду, что стоимость владения относительно высока из-за многочисленных поездок на ремонт в год и в среднем 900 долларов на ремонт в год.Никаких отзывов на его имя не поступало. Поскольку 2021 модельный год является полным обновлением на основе модели 2020 года, годовые расходы должны измениться, но для справки, мы резко снизили годовые расходы на основе старшего поколения, которое оставалось до 2019 года.
Категория / год | Год 1 | Год 2 | Год 3 | Год 4 | Год 5 | Итого |
---|---|---|---|---|---|---|
Налог | $ 0 | $ 0 | $ 0 | $ 0 | $ 0 | $ 0 |
Страхование | $ 1 004 | 1 039 долл. США | $ 1 076 | $ 1,113 | $ 1,152 | $ 5 384 |
Техническое обслуживание | $ 347 | $ 789 | $ 416 | $ 1,146 | 1 996 долл. США | 4 694 долл. США |
Ремонт | $ 0 | $ 0 | $ 129 | $ 307 | $ 448 | $ 884 |
Налоги и сборы | 2 164 долл. США | $ 344 | $ 267 | $ 151 | $ 151 | 3 077 долл. США |
Финансирование | $ 1,422 | $ 1,143 | $ 847 | $ 529 | $ 192 | 4 133 долл. США |
Амортизация | $ 4 425 | $ 1 864 | $ 1,763 | $ 2 068 | 1 959 долл. США | $ 12 079 |
Топливо | $ 1,482 | $ 1,526 | 1 572 долл. США | $ 1,619 | $ 1,668 | 7 867 долл. США |
Реальная стоимость владения | $ 10 844 | 6 705 долл. США | $ 6 070 | 6 933 долл. США | 7 566 долл. США | 38 100 долл. США |
Расходы на модернизированный Transit явно снизятся, что также повысит его надежность и практичность.RepairPal сообщает, что другой популярный фургон, Mercedes Sprinter, будет приносить более тысячи долларов в год в разные годы. И многие проблемы для Ford Transit будут дешевле и доступнее в ремонте из-за наличия запчастей Ford и местоположения магазинов.
Даже Ford Transit 2020 года не является безупречным фургоном. Но в целом, похоже, что для многих владельцев он работает хорошо. Это ведущий полноразмерный фургон в Америке. Хотя у него нет идеальных показателей надежности, он обычно будет более естественным и менее дорогостоящим в ремонте, чем его конкурент Mercedes.Trucks.com назвал Transit самым надежным коммерческим фургоном номер один.
ГарантияЧто касается гарантии, Ford не может конкурировать с Nissan. Однако это не мешает ему быть самым известным фургоном в Соединенных Штатах. С 2 4-часовая помощь на дороге в течение 5 лет / 60 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше), такой же, как гарантия на трансмиссию, и базовой гарантии 3 года / 36 000 миль , это относительно средний показатель по сравнению с любым другим брендом.На Transit предоставляется следующий гарантийный пакет:
Критерии | Период |
---|---|
Ограниченная гарантия | 3 года / 36 000 миль; в зависимости от того, что наступит раньше |
Гарантия на трансмиссию | 5 лет / 60 000 миль; в зависимости от того, что наступит раньше |
Круглосуточная помощь на дороге | 5 лет / 60 000 миль; в зависимости от того, что наступит раньше |
Здесь Nissan превосходит всех своих конкурентов, предлагая 5-летнюю гарантию на 100 000 миль как для ограниченной, так и для трансмиссии.К тому же, что касается надежности, японцы всегда преуспевали в этом. И Mercedes, и GMC предлагают такую же гарантию, как и Ford.
миль за долларFord Transit-150 2020 года имеет комбинированный расход топлива 17 миль на галлон. При средней цене на газ около 2,53 доллара после расчетов MPD для Transit составляет 6,72 доллара.
Также читают:
2021 Ford Transit Консультации по покупке
Если вы хотите приобрести фургон, обратите внимание на самый популярный в Америке Ford Transit.Мы подозреваем, что 150 моделей должны быть удовлетворительными для большинства покупателей, поскольку издание 2020 года стандартно оснащалось всеми функциями безопасности, такими как помощь в удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения.
Кроме того, вы должны добавить дополнительный пакет помощи водителю за 595 долларов США , чтобы закрепить сделку. Если вам не нужна большая буксирная и полезная грузоподъемность или более высокая крыша, 150 должен удовлетворить большинство ваших требований. Это должно стоить вам около 34 510 долларов. Вы также можете просмотреть восемь различных конфигураций в соответствии с вашими потребностями.
Покупка подержанного грузового фургона Ford Transit — хорошая идея?Ford Transit — автомобиль с очень низкой стоимостью, поскольку это большой фургон. Он теряет около 29% своей стоимости всего за три года. В первый год он теряет около 8–10% своей стоимости , что составляет от 3000 до 4000 долларов. Покупка подержанного Ford Transit — хорошая идея, особенно с учетом того, что им можно владеть по конкурентоспособной цене. Однако частые расходы на ремонт и техническое обслуживание могут увеличиваться с годами, и его стоимость при перепродаже не вызывает особых надежд.
Они очень популярны в Штатах, так что найти их не должно быть проблемой. Согласно значениям амортизации, модели 2019 года — это те, на которые стоит обратить внимание. Их можно купить примерно за 25-26 тысяч долларов, что является довольно хорошей ценой, и это также одна из последних моделей, вышедших только в прошлом году.
Двигатель Ford Transit 2021 и его характеристики
5,0 / 10
Ford Transit Cargo 2020 года выпуска имел два варианта двигателя. В выпуске 2021 года Ford добавит еще один двигатель на выбор, расширяя ваши возможности.Базовым двигателем является атмосферный 3,5-литровый V6 , который выдает 275 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента. Далее у нас есть более мощный вариант — 3.5L V6 с турбонаддувом, который развивает мощность 310 лошадиных сил и 410 фунт-фут крутящего момента. Эти два варианта были основными в широкой линейке, поскольку они предлагают похвальные характеристики и возможности транспортировки.
Последний вариант выпуска 2021 года — дизельный двигатель
объемом 2,0 л Inline-4 с турбонаддувом .Следует отметить, что Ford предлагает все три варианта с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Покупатели могут выбрать либо задний привод, либо полноприводный вариант. Этот дизельный двигатель отличается высоким крутящим моментом без ущерба для снаряженной массы грузового фургона, в отличие от более крупных агрегатов V6. 2,0-литровый турбодизель выдает 210 л.с. и 369 фунт-футов, что ощутимо даже для самой большой конфигурации грузовика из этой группы, чтобы работать без каких-либо сбоев.Модель | 2021 Форд Транзит Грузовой фургон | 2021 Nissan NV Грузовой фургон | 2021 Mercedes Benz Sprinter Грузовой фургон | 2021 GMC Savana Грузовой фургон |
---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | 36000 долл. США (доб.) | 31000 долларов (оценка) | 35000 долларов (оценка) | 33000 долларов (оценка) |
Двигатель | 3.5L Безнаддувный V6 | 4.0L Безнаддувный V6 | 2.0L рядный с турбонаддувом-4 | 4.3L Безнаддувный V6 |
Трансмиссия | задний ход | задний ход | задний ход | задний ход |
Трансмиссия | 10-ступенчатая автоматическая | 5-ступенчатая автоматическая | 9-ступенчатая автоматическая | 8-ступенчатая автоматическая |
Мощность | 275 л.с. при 6500 об / мин | 261 л.с. при 5600 об / мин | 188 л.с. при 5000 об / мин | 276 л.с. при 5200 об / мин |
Момент | 262 фунт-фут при 3750 об / мин | 281 фунт-фут при 4000 об / мин | 258 фунт-футов при 2500 об / мин | 298 фунт-футов при 3900 об / мин |
Как мы видим, Transit выдает максимальную мощность на самых высоких оборотах.Это похвально, но не подходит для группы с турбонаддувом, поскольку эти агрегаты достигают максимальной производительности в раннем диапазоне оборотов. GMC приближается к нему, но Transit более универсален во время вождения, что дает его конкурентам преимущество за свои деньги. GMC стоит меньше, предлагая 116 долларов за каждую лошадиную силу, тогда как Transit стоит 130 долларов за каждую лошадиную силу. Merc, наконец, уступает по характеристикам, но высокому уровню роскоши, что не так актуально для грузового фургона, но, тем не менее, оно есть.
2021 Ford Transit Характеристики разгона и торможения Грузовые фургоныне предназначены для веселых поездок, когда вы нажимаете педаль и наслаждаетесь острыми ощущениями с широкой улыбкой на лице, но Ford Transit-150 довольно быстр, несмотря на то, что он грузовой фургон.Если вы выберете V6 с турбонаддувом, вы разгонитесь с 0-60 миль в час за 6,8 секунды до , что является очень респектабельным числом и, вероятно, быстрее, чем любой другой фургон. Ford позаботился о том, чтобы вы не теряли энтузиазма, даже в своем грузовом фургоне, и его динамика вождения также идет рука об руку с особенно спортивным характером.
Стандартный V6 намного медленнее по сравнению с турбированным аналогом и преодолевает отметку в 60 миль в час за 7,5 секунд. Максимальные скорости строго контролируются и ограничиваются отметкой 100 миль в час из-за своего привередливого форм-фактора, который не поддерживает высокоскоростные пробеги.Тормозные характеристики не совсем хороши для фургонов, но это не имеет значения, поскольку фургоны не предназначены для того, чтобы срезать повороты. Но Ford оснастил Transit 12,1-дюймовыми роторами на всех четырех колесах, а также оснащен системой ABS для большей уверенности.
Модель | 2021 Форд Транзит Грузовой фургон | 2020 Nissan NV Грузовой фургон | Грузовой фургон Mercedes Benz Sprinter 2020 | 2020 GMC Savana Грузовой фургон |
---|---|---|---|---|
0-60 миль / ч | 7.5 секунд | 9,6 секунды | 11,2 секунды | 7,8 с |
Четверть мили | 15,9 секунды | 17,4 секунды | 18,3 секунды | 16.5 секунд |
Максимальная скорость | 65/75 миль / ч (ограничено электроникой) | НЕТ | 96 миль / ч | 85 миль / ч |
60-0 МИЛЬ / Ч | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ |
Ford Transit 150 возглавляет список с показателем 0-60 миль в час, равным 7.5 секунд , за которым довольно близко следует GMC Savana. Тем не менее, Ford — довольно быстрый фургон, если вы решите вывести его на улицу. Как будет работать новый дизельный двигатель I4 версии 2021 года, еще неизвестно. Но он, безусловно, обеспечит больше похожего опыта, поскольку он выдает больше крутящего момента, чем стандартный NA V6, за вычетом дополнительной снаряженной массы. Это помогает улучшить спринт. Таким образом, Ford Transit по-прежнему остается самым быстрым фургоном в 2021 году.
2021 Ford Transit Ходовые качества и управляемостьFord Transit 2021 года удивителен с точки зрения динамики движения, поскольку, несмотря на нестандартный форм-фактор, ему удается передвигаться, как хорошо разбирающийся в автомобилях универсал.Компоновка подвески хорошо продумана, чтобы выдерживать сильные удары, а независимая передняя компоновка в сочетании с усиленными листовыми рессорами сзади обеспечивает сбалансированную езду с грузом или без него. Существует очень мало различий между различными типами телосложения, что обеспечивает стандартизованный опыт вождения по всему столу.
Рулевое управление прямое, а входные сигналы мгновенно переключаются на асфальт, что дает вам чувство уверенности даже в стесненных условиях движения.Бег на высоких скоростях, насколько это возможно, также удобен, а тормоза также обеспечивают достаточную тормозную способность. Даже с грузовым фургоном. в своей полной грузоподъемности продолжает двигаться, не беспокоясь о управляемости. Он, несомненно, впечатляет своей гибкой динамикой и выпадает из общей категории «скучных фургонов».
Также читают:
2021 Ford Transit Fuel Economy
3,0 / 10
Полноразмерные фургоны не имеют рейтинга EPA по показателям экономии топлива.Следовательно, их точные цифры на галлон остаются неизвестными. Transit, являющийся самым популярным фургоном, прошел многочисленные тесты, которые дали оценку 15/19/17 миль на галлон для города / шоссе / комбинированного движения соответственно, что не является точными цифрами, но мы довольно приличная оценка. о расходе бензина, который может предложить Ford Transit. То же самое и со стандартными вариантами трансмиссии.
Он будет заметно расти с турбированным агрегатом V6 и даже дальше с агрегатом 2.0L Inline-4.Новый рядный 4-цилиндровый дизельный агрегат помогает улучшить показатели топливной экономичности, поскольку он имеет стандартную оценку 19 миль на галлон в городе, 22 мили на галлон на шоссе и комбинированные 27 миль на галлон, что ставит его на первое место в этом сегменте. Кроме того, разница между раскладками RWD и AWD также очень минимальна.
Модель | 2021 Форд Транзит Грузовой фургон | 2021 Nissan NV Грузовой фургон | 2021 Mercedes Benz Sprinter Грузовой фургон | 2021 GMC Savana Грузовой фургон |
---|---|---|---|---|
MPG (Город) | 15.0 | НЕТ | 21 | НЕТ |
MPG (шоссе) | 19,0 | НЕТ | 24 | НЕТ |
миль на галлон (в сочетании) | 17.0 | 17,6 | 22 | 17,0 |
Запас топлива | 25 галлонов | 28 галлонов | 22 галлона | 31 галлон |
Диапазон (Город / Шоссе / Комбинированный) (миль.) | 375/475/425 | N / A / N / A / 493 | 462/504/484 | N / A / N / A / 527 |
Принимая во внимание средний расход топлива, Nissan NV1500 немного превосходит Ford и GMC на 0,6%. GMC имеет самый большой резервуар объемом 31 галлон.Transit предлагает запас хода в 425 миль с полным баком, но его превосходят огромные 527 миль, предлагаемые GMC Savana. Но MPV здесь — это Mercedes-Benz Splinter с двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает впечатляющие показатели миль на галлон.
Также читают:
2021 Ford Transit Interior
7.9 / 10
Интерьер Transit выглядит и ощущается довольно премиальным, особенно с учетом того, что это грузовой фургон. Кожаное рулевое колесо и сиденья, а также такие утилиты, как порт USB, розетка 12 В, небольшие отсеки для хранения, подстаканники делают его еще более замечательным.Количество сидячих мест, очевидно, 2, с грузовым отсеком сзади, но его также можно настроить, чтобы добавить дополнительный ряд сидений в качестве дополнительного.
Существует множество конфигураций на выбор, и владелец может настроить все в соответствии со своими потребностями. Еще одним преимуществом Ford является его огромная грузоподъемность — от 246 куб. Футов до 487 куб. Футов, от низкой стандартной до высокой длинной модели. Есть раздвижные двери сзади и раздвижные двери для доступа в грузовой отсек.Все внутренние стены и грузовой пол имеют защитную облицовку. Опять же, есть возможность настроить каждую конкретную спецификацию в соответствии с вашими потребностями.
Модель | 2021 Форд Транзит Грузовой фургон | 2021 Nissan NV Грузовой фургон | 2021 Mercedes Benz Sprinter Грузовой фургон | 2021 GMC Savana Грузовой фургон |
---|---|---|---|---|
Вместимость | 2 | 2 | 2 | 2 |
Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюйм.) | 40,8 / 67,9 / 41,3 | 42,8 / 65,7 / 42,0 | 38,3 / 54,8 / 42,3 | 40,9 / 68,9 / 41,4 |
Грузовместимость (куб. Фут) | 246,7 | 234,1 | 319.0 | 239,7 |
Ford уступает только Mercedes по грузоподъемности, но с доступными опциями грузовой отсек можно легко расширить для Transit. Но когда дело доходит до комфорта пассажиров, довольно унылый фургон Nissan NV Cargo преобладает как лучший из этой группы. GMC Savanna очень похож на Ford Transit с точки зрения расположения сидений и даже немного превосходит его.Примечательные особенности интерьера грузового фургона Ford Transit 2021 года:
- Кондиционер
- Сиденье водителя с ручной регулировкой
- Тканевая обивка
- Освещение, передний купольный фонарь с подсветкой карты и затемнением для кинотеатра
- Розетка — 110 В / 150 Вт (опционально)
Transit имеет опциональную информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, которая надежнее некоторых роскошных автомобилей.4-дюймовый сенсорный экран является стандартным, но есть модем 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi, способный поддерживать десять устройств одновременно. Дополнительный 8-дюймовый блок поставляется с информационно-развлекательным программным обеспечением Ford SYNC 3, которое в значительной степени позволяет вам оставаться на связи с различными функциями.
Он также включает Apple CarPlay и Android Auto. Информационно-развлекательная система не обязательно должна быть первоклассной для фургона, но компания Ford позаботилась о том, чтобы у вас ее было достаточно. И надбавка, которую вы платите за дополнительное оборудование, того стоит.Элементы управления звуком, а также элементы управления интерфейсом Bluetooth для вызовов также присутствуют на рулевом колесе. Примечательные информационно-развлекательные функции в фургоне Ford Transit 2021 года:
- Стерео AM / FM, Bluetooth, два порта USB и многофункциональный дисплей 4,0 дюйма
- 6 динамиков (4 передних / 2 задних). Дополнительно с Audio Pack
- Аудио, Радио Подготовительный Пакет. Включает антенну, заглушку вместо радиоприемника, проводку, которая обычно поставляется с аудиокомплексами с одним компакт-диском, и динамики.Радиошасси не предусмотрено (опция)
Также читают:
2021 Ford Transit Exterior
4.0 / 10
В фургонах нет никаких привлекательных элементов внешнего дизайна, о которых можно было бы говорить. Ford Transit предлагает варианты с низкой / средней / высокой крышей с обычным, удлиненным или удлиненным кузовом. Колесная база варьируется от 129,9 до 147,6 дюймов, и Ford удалось сохранить базовый форм-фактор без изменений, несмотря на то, что у него множество длин кузова.Переднюю решетку также можно настроить вместе со многими другими предлагаемыми опциями.
Взаимодействие с другими людьмиСамая большая версия Ford Transit 2021 года предлагает обширную грузовую площадку в 487,2 кубических футов с максимальной грузоподъемностью 4030 фунтов и буксируемой мощностью 6500 фунтов, что является довольно впечатляющими цифрами. Пластиковая обшивка вокруг фургона помогает ему беззаботно передвигаться. Форм-фактор также позволяет легко управлять автомобилем в ограниченном пространстве, а его расположение «высокий мальчик» также помогает добиться этого без каких-либо компромиссов с точки зрения функциональности.Также были добавлены три новых внешних оттенка: Abyss Grey, Avalanche и Carbonized Grey.
Модель | 2021 Форд Транзит Грузовой фургон | 2021 Nissan NV Грузовой фургон | 2021 Mercedes Benz Sprinter Грузовой фургон | 2021 GMC Savana Грузовой фургон |
---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунты.) | 4,985 | 5 817 | 4 696 | 5,261 |
Длина (дюймы) | 219,9 | 240,6 | 233,5 | 224.1 |
Ширина (дюйм) | 81,3 | 79,9 | 92,3 | 79,3 |
Высота (дюймы) | 82,2 | 83.9 | 96,3 | 84,3 |
Дорожный просвет (дюймы) | НЕТ | 8,1 | НЕТ | 8,6 |
Колесная база (дюйм.) | 129,9 | 146,1 | 144,0 | 135,2 |
Mercedes примерно на 300 фунтов легче Ford. Это тоже самый высокий фургон, но в разных комплектациях разная высота. Модель Transit 350 HD оснащена сдвоенными задними колесами для лучшего сцепления с дорогой, а также отличается максимальной буксировкой.Грузовой фургон Nissan NV — самый тяжелый из этой группы, а также имеет более широкий и больший форм-фактор. Различные внешние особенности грузового фургона Ford Transit 2021:
- Аудиосистема, антенна — на крыле
- Боковые молдинги кузова — черный карбон Боковые молдинги кузова — черный углерод
- Распашная дверь со стороны пассажира 60/40 (опция) Эта функция недоступна для выбранной модели Ford Transit Cargo Van 2020 модельного года .
- Двойные сдвижные боковые двери (опция) Эта функция недоступна для выбранной модели грузового фургона Ford Transit 2020 года выпуска .
- Сдвижная дверь с электроприводом (опция) Эта функция недоступна на выбранной модели грузового фургона Ford Transit 2020 года выпуска .
- Передний кронштейн номерного знака (опция)
- Вкладыши в колесные арки — черные (только передние) (опция)
- Решетка, трехполосная решетка с черной окантовкой
- Автоматические фары дальнего света
Также читают:
2021 Ford Transit Safety
7.0/10
Безопасность, безусловно, не осталась без внимания, и это хороший знак, который также помогает подтолкнуть конкурентов к обеспечению более совершенными технологиями и технологиями безопасности. Все модели Ford Transit Cargo Van стандартно поставляются с функциями безопасности водителя, такими как помощь в удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении с экстренным торможением, дальний автоматический свет и пакет мониторинга слепых зон, который можно добавить за 595 долларов.
Несмотря на то, что IIHS или NHTSA не тестировали Ford Transit, достаточно сказать, что Ford позаботился о том, чтобы грузовой фургон находился в безопасности и вдали от каких-либо опасностей.Кроме того, это подкреплено надежностью Ford, которая довольно легка в кармане и, таким образом, обеспечивает очень удобное владение. Примечательные особенности безопасности грузового фургона Ford Transit 2021 года:
- Четырехколесный антиблокировочный тормоз
- AdvanceTrac с системой контроля устойчивости при опрокидывании (RSC)
- Система стабилизации бокового ветра
- Подушки безопасности Передние подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности водителя и пассажира на передних сиденьях
- Система контроля давления в шинах безопасности шасси (TPMS)
- Система экстренного оповещения о сбоях
- DRIVER ASSIST Стандартное торможение после столкновения
- Система предупреждения столкновений с автоматическим экстренным торможением (AEB)
- Автоматические фары дальнего света
- Система удержания полосы движения
- Предупреждение о прямом столкновении.
Конкурс Ford Transit 2021
Грузовой фургон Ford Transit 2021 и грузовой фургон Nissan NVFord Transit — более быстрый фургон, чем Nissan, и к тому же менее мощный. В своих базовых вариантах Ford имеет лучшую грузоподъемность, а также большую грузоподъемность. Единственный фактор, спасающий Nissan, — это его более высокая дальность полета и исключительная надежность, а также он имеет наименьшую цену среди четырех. Это один из самых причудливых фургонов, который выделяется из-за этого.Nissan сохраняет свою надежность в грузовом фургоне NV, который также является очень важным моментом для этого сегмента. Но больше мускулов у Transit.
2021 Nissan NV Грузовой фургон Грузовой фургон Ford Transit 2021 года и грузовой фургон Mercedes-Benz SprinterИ снова Ford побеждает Mercedes в производительности, мощности и экономии топлива. Базовый вариант Mercedes предлагает лучшую грузоподъемность, чем базовый вариант Transit, потому что в целом это более крупный автомобиль.Немцы просто не могут конкурировать с популярностью Transit, но он не выделяется с точки зрения отделки и роскоши даже в фургоне Sprinter, который, откровенно говоря, не делает особого облома, когда дело доходит до фургонов.
Грузовой фургон Mercedes Benz Sprinter 2021 года Грузовой фургон Ford Transit 2021 года и грузовой фургон GMC SavanaGMC Savana ориентирована исключительно на цель, и это ясно видно по ее десятилетнему или даже более старому языку дизайна. У него много простых людей с Ford Transit, поскольку оба следуют одной и той же формуле.Но очевидно, что Ford обновил свое предложение, чтобы соответствовать последним технологическим тенденциям. GMC по-прежнему остается старой школой, и это вполне устраивает некоторых потребителей, но с учетом того, что конкуренция стремительно растет, для GMC пора активизировать свою игру в фургонах! Но до тех пор нашим выбором будет фургон Ford Transit, который предлагает не менее впечатляющий список стилей кузова, но с лучшими двигателями и технологическими опциями.
Грузовой фургон GMC Savana 2021 годаОкончательный вердикт Ford Transit 2021
8.0/10
Трудно понять, почему грузовой фургон Ford Transit 2021 года не будет таким популярным, как сегодня, это из-за непревзойденных и непревзойденных предложений Ford для потребителей. В целом, это отличный коммерческий фургон для бизнеса и передвижения. Цены немного выше, но также есть достаточная гибкость с множеством конфигураций, которые владелец может выбрать в соответствии со своими конкретными потребностями для своего конкретного случая использования. С таким же успехом это может быть лучший грузовой фургон на рынке сегодня, и вам не стоит искать дальше, если он вам нужен.
Также читают:2021 Ford Transit Cargo Van Часто задаваемые вопросы Предлагается ли грузовой фургон Ford Transit 2021 года с полным приводом?
Грузовой фургон Ford Transit 2021 предлагается в конфигурации с задним и полным приводом.
Какова буксировка и грузоподъемность Ford Transit 2021 года?Фургон Ford Transit Cargo 2021 года имеет максимальную буксировочную способность 6000 фунтов. и максимальная грузоподъемность 4 030 фунтов.
Поставляется ли грузовой фургон Ford Transit 2021 года с Android Auto и Apple CarPlay?Да, грузовой фургон Ford Transit 2021 года оснащен информационно-развлекательной системой SYNC 3, которая поддерживает как Apple CarPlay, так и Android Auto. Но это дополнительная опция.
Какая гарантия на грузовой фургон Ford Transit 2021 года?Грузовой фургон Ford Transit 2021 года предлагается с полным гарантийным пакетом, который включает:
- От бампера до бампера Гарантия 3 года / 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию на 5 лет / 60000 миль
- Гарантия на предохранительную удерживающую систему на 5 лет / 60000 миль
- Коррозия (только перфорация) Гарантия 5 лет / неограниченное количество миль
- Программа помощи на дорогах на 5 лет / 60 000 миль
Грузовой фургон Ford Transit 2021 года имеет максимальную грузоподъемность 224 места.5 куб. футов позади первого ряда.
Первый взгляд на Ford Transit 2020: сохраняя превосходство Transit
Ford Transit Полный обзорFord гордится тем, что более 40 лет возглавляет чарты продаж фургонов в США. Это довольно примечательно, учитывая, что фургон E-Series, ответственный за большую часть этих продаж, претерпел только четыре редизайна за 58 лет производства (да, это , все еще в производстве, но только в обличье шасси с кабиной). В 2014 году европейский фургон Transit — тогда шильдик с именем 49-летней давности, который только начинал свое четвертое поколение — стал основным предложением Ford в США.С., а также. Теперь, вместо того, чтобы позволить Transit простаивать 16 или 27 лет, как последние два поколения E-Series (или 31 год, как British Transit первого поколения!), Ford сохраняет этот Transit свежим. В ходе масштабной модернизации в середине цикла на 2020 год модифицируется 53 процента автомобиля и включает два новых двигателя, новую трансмиссию, опцию полного привода, множество новых систем помощи водителю и безопасности, а также обновление интерьера и экстерьера. это включает 28 новых сборных конфигураций (всего 92!).Сохранят ли эти заминки, поправки и изменения Transit на острие графика продаж?
Посмотреть все 33 фотографииМодернизация трансмиссии
Новый 3,5-литровый двигатель PFDi V-6
Этот новый бензиновый двигатель V-6 с прямым впрыском и прямым впрыском топлива заменяет базовый 3,7-литровый двигатель Ti-VCT V-6. По сути, это 3,3-литровая версия F-150 с увеличенным диаметром цилиндра с 90,4 до 92,5 мм. В двигателе реализовано большинство архитектурных усовершенствований второго поколения, недавно применявшихся к двигателям F-150, и добавлены ролики-толкатели для уменьшения трения в клапанном механизме.Двигатель может быть оснащен двумя генераторами на 250 А для дополнительных опций (как и 3,5-литровый двигатель EcoBoost V-6 с двойным турбонаддувом, который автоматически останавливается / запускается, но в остальном остается без изменений). На данный момент безнаддувный 3,5-литровый двигатель является эксклюзивным для Transit. Окончательные данные о мощности и крутящем моменте не были опубликованы на момент публикации, но, учитывая, что 3,3-литровая версия выдает 290 л.с. и 265 фунт-фут, можно с уверенностью предположить, что клиенты увидят удобную прибавку по сравнению со старыми 3,7-литровыми 275 л.с. и 260 фунт-футов.
Новый 2,0-литровый би-турбодизель EcoBlue I-4
Замена 3,2-литрового турбодизеля Power Stroke I-5 — более плавный, тихий и экономичный четырехцилиндровый двигатель, чем у Global Transits (и недавнего Ranger Raptor ) пользуюсь уже три года. Он имеет небольшой турбонаддув, который быстро создает наддув, чтобы устранить ощущение турбо-лага, и более крупный, который выполняет тяжелую работу на более высоких оборотах двигателя. Этот двигатель также имеет функцию автоматической остановки / запуска. Интересный факт: его поршни отливают, охлаждают, а затем переплавляют в своей форме для удаления примесей.Мощность не была объявлена, но в Euro Transit она составляет 210 л.с. и 369 фунт-футов — опять же, заметный прирост по сравнению с 185 л.с. и 350 фунт-фут для 3,2-литрового двигателя.
Просмотреть все 33 фотографии10-ступенчатая автоматическая коробка передач
Здесь мы снова видим вариант 10-ступенчатой коробки передач, установленной на пикапах F-150, с модификациями, прежде всего, для соответствия требованиям упаковки фургона. Расположение рулевой рейки Transit привело к перемещению блока управления, и пришлось модифицировать корпус, чтобы разрешить прямой полный привод отбора мощности на стороне пассажира (F-150 направляет крутящий момент вперед на стороне водителя через раздаточная коробка с болтовым креплением).Сами передаточные числа очень близки к таковым у F-150.
Полный привод
Эта односкоростная система доступна либо с новым 3,5-литровым базовым двигателем, либо с прежним твин-турбо 3,5-литровым двигателем EcoBoost V-6. Крутящий момент обычно делится 50/50, но он может передавать почти весь доступный крутящий момент на переднюю ось, если того требуют условия, и система включает режимы движения по грязи / колее и скользкой дороге. Полный привод не меняет ни высоту / форму пола, ни дорожный просвет.
Модернизация системы безопасности и помощи водителю
Каждый новый грузовой и пассажирский фургон Transit 2020 года в стандартной комплектации получит следующее:
- Предаварийная помощь с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов
- Предупреждение о прямом столкновении
- Торможение после столкновения
- Ассистент удержания полосы движения
- Автоматический дальний свет фар
Пассажирские модели XLT также получают Ford Co-Pilot 360, в который входят:
- Мониторинг слепых зон с прицепом
- Предупреждение о перекрестном движении
- Новая система бокового обнаружения присоединяется к существующей системе обратного обнаружения
Опции:
- Адаптивный круиз-контроль
- Активный ассистент парковки для автоматического управления при въезде и выезде с параллельных и перпендикулярных парковочных мест
- Передняя и задняя камеры с разделенным обзором
- Регулируемый ограничитель скорости
Обновления интерьера и экстерьера
Интерьер
Совершенно новая приборная панель предлагает множество подстаканников, ящиков и отсеков, разъемов USB и выбор полноцветных центральных экранов: 4.0-дюймовый или отдельно стоящий 8,0-дюймовый цветной сенсорный экран, как в новом Explorer. Поручни облегчают проникновение внутрь без ущерба для обзора, новые вентиляционные отверстия улучшают прямой нагрев и охлаждение воздуха, а эргономика в целом улучшена. Новые цвета включают Ebony Black и Palazzo Grey. Поворотные передние сиденья доступны по запросу покупателей транспортных средств для отдыха (с рейтингом полной массы транспортного средства 11000 фунтов для шасси с кабиной, это популярный кандидат на установку жилых автофургонов). Также есть новая конфигурация Crew Van с пятью пассажирами, которая устанавливает трехместную скамейку второго ряда перед грузовой переборкой с защитой шторной подушкой безопасности для всех подвесных пассажиров (первый сегмент).Как ни странно, передняя скамья с тремя поперечинами недоступна для задней скамьи, потому что конструкция центральной консоли (одна из трех), выбранная для Crew Van, несовместима. Новые поручни на задней грузовой двери помогают не уменьшать ширину проема.
Посмотреть все 33 фотографииСмотреть все 33 фотографииВозможности подключения
Оба вышеупомянутых экрана поддерживают новейшую операционную систему SYNC 3 с Android Auto и Apple CarPlay. В стандартную комплектацию всех Transits входит модем FordPass Connect, обеспечивающий подключение к точке доступа 4G LTE Wi-Fi для 10 устройств, а клиенты автопарка могут выбрать новую Ford Telematics и Ford Data Services — набор инструментов, помогающих оптимизировать эффективность автопарка с помощью функции доставки заказа. отчеты о состоянии, геозоны с предупреждениями и ключевые показатели эффективности.Он даже может сообщать о потенциальных отходах топлива и проводить инструктаж по их сокращению. Менеджеры могут получать напоминания о техническом обслуживании и предупреждения о состоянии автомобиля, что упрощает процесс планирования обслуживания и увеличивает время безотказной работы.
Внешний вид
Три новых дизайна решетки адаптированы к различным вариантам, при этом модели с двойным турбонаддувом получают самую большую для улучшенного охлаждения. Рядом с ними установлены обновленные фонари, которые включают в себя разрядную подсветку высокой интенсивности и светодиодное окружающее освещение на вагонах.Теперь доступна раздвижная дверь с электроприводом и, как уже упоминалось, общее количество сборных конфигураций (колесная база, высота крыши, вместимость 150/350, типы дверей, расположение сидений, грузовой / пассажирский / шасси-кабина / разрез, трансмиссия и т. Д. ) расширяется с 64 до 92.
Посмотреть все 33 фотоВыглядит неплохо! Подробнее?2020 Форд Транзит | |
БАЗОВАЯ ЦЕНА | $ 34 500- $ 46 000 (оценка) |
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ | Фургон с передним расположением двигателя, задний привод, 2-14 проходов, 3-дверный фургон |
ДВИГАТЕЛИ | 3.5 л / 295 л.с. (расчетная) / 280 фунт-фут (расчетная) DOHC 24-клапанный V-6; 2,0 л / 210 л.с. (расчетная) / 369 фунт-фут (расчетная) твин-турбодизель DOHC с 16 клапанами I-4; 3,5 л / 310 л.с. (расчетная) / 400 фунт-фут (расчетная) твин-турбо, DOHC, 24 клапана, V-6 |
ТРАНСМИССИЯ | 10-ступенчатая автоматическая |
МАССА ТРЕНИРОВКИ | 3,900-6,900 фунтов (оценка) |
КОЛЕСНАЯ БАЗА | 129,9-147,6 дюймов |
ДЛИНА X ШИРИНА X ВЫСОТА | 217.8-263,9 x 81,3 x 83,2-110,1 дюйма |
0-60 миль / ч | 7,0–12,0 с (расчетное время) |
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON | Еще нет оценок |
ПРОДАЕТСЯ В США | Осень 2019 |
(2021 г.) | Паркер
Поскольку Ford Transit обычно является вторым по популярности фургоном в Великобритании после своего младшего брата Ford Transit Custom, нетрудно найти подходящий образец для ваших нужд, независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный:
>> Продам новые микроавтобусы Ford Transit
>> Продам микроавтобус Ford Transit б / у
Вы, наверное, уже знаете, нужен ли вам дополнительный ряд сидений для экипажа — что делает выбор между обычным панельным фургоном и двухместной кабиной в фургоне (DCiV) несложным.Также доступны модели шасси с кабиной.
Какой Ford Transit больше всего перевозит?
Необходимый размер Transit, скорее всего, будет зависеть от того, что вы будете везти; вы можете получить полную информацию о грузоподъемности на нашей специальной странице размеров Ford Transit.
Тем не менее, если полезная нагрузка имеет критическое значение, обратите внимание, что чем больше сам фургон, тем меньшую массу он может законно нести при определенной полной массе автомобиля (GVW), поэтому не выбирайте автоматически сверхбольшую версию, если вы грузы могут быть очень тяжелыми.
Тем не менее, в конце 2020 года Ford добавил новый 5,0-тонный вариант в линейку Transit. Это имеет огромную грузоподъемность, но требует, чтобы водитель имел лицензию на автомобили с полной массой более 3,5 тонн. Полную информацию можно найти в нашей новостной статье о Ford Transit 5,0 тонны.
Какой двигатель Ford Transit лучше?
Как оригинальный 2,2-литровый, так и более поздний 2,0-литровый двигатели предлагают хорошие впечатления от вождения, но, хотя 2,0-литровые двигатели испытывают некоторые проблемы (см. Раздел «Надежность»), они также являются более совершенными и имеют большую низкую производительность крутящий момент.Что делает их приятнее в управлении.
Повышенный крутящий момент особенно полезен, так как это означает, что даже 2,0-литровый двигатель начального уровня мощностью 105 л.с. обладает достаточной мощностью — 360 Нм — для движения загруженного Transit. Старый 2,2-литровый двигатель мощностью 100 л. С. Далеко не так эффективен в таких ситуациях.
Более мощные двигатели (125 и 155 л.с. в 2,2-литровых Transits, 130, 170 и 185 л.с. в более поздних 2,0-литровых Transits), тем не менее, представляют собой полезные усовершенствования, особенно если вы регулярно путешествуете по автомагистралям.
Точно так же стоит подумать об автоматической коробке передач, если трафик будет постоянным спутником в ваших повседневных поездках — она не только снижает износ при вождении, но и предотвращает преждевременную замену сцепления и шин из-за неуклюжего вождения. Если бы у нас был выбор, мы бы выбрали 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, хотя она доступна только в сочетании с задним приводом.
Какой уровень отделки салона Ford Transit лучше всего?
Большинство покупателей выбирают базовую комплектацию Transit начального уровня, которая достаточно хорошо оснащена в стандартной комплектации и представляет собой хорошее соотношение цены и качества.
Однако, если вы готовы потратить больше, чтобы получить Trend более высокого класса, вы получите много дополнительного оборудования, включая передние и задние датчики парковки, обогрев лобового стекла, автоматические фары и дворники, круиз-контроль и лучшую информационно-развлекательную систему, все из которых действительно полезны в большом фургоне. Багажник также обрезан до половины высоты. Так что тренд также является сильной ценностью.
Мода на лучше оборудованные фургоны побудила Ford добавить модель Limited с более высокими характеристиками из фейслифтинга 2019 года, а затем жесткую модель Trail в 2020 году.Оба они стандартно оснащены кондиционером.
Отзывы об отдельных моделях Ford Transit
Ищете более подробную информацию о конкретной модели Ford Transit? У нас есть следующие отдельные отзывы (щелкните имя, чтобы перейти прямо к обзору):
Обзор полноприводного Ford Transit Trail
Протестировано в октябре 2020 г. CJ Hubbard
- Триммер и полный привод — для одного жесткого транзита
- Хорошо смотрится, отлично справляется на бездорожье
- Много стандартного комплекта, но недешево с ним
Trail — это новый уровень отделки салона Ford, предназначенный для трудолюбивых операторов, которые особенно нуждаются в дополнительной уверенности в тяговом усилии — хотя любой, кого привлекает визуальная выразительность этой выдающейся решетки радиатора FORD, также будет заинтересован.
Таким образом, модели с передним приводом (FWD) в стандартной комплектации поставляются с захватывающим сцепление механическим дифференциалом повышенного трения (mLSD), позволяющим им преодолевать скользкие склоны, которые могут помешать даже тщательно управляемому стандартному фургону (дифференциал отлично подходит для агрессивное положение начинается и на мокрой дороге, но это, наверное, не так уж важно для водителя Transit, верно?).
Однако, если вам действительно нужно заняться более жесткими задачами, Trail также доступен с системой интеллектуального полного привода Ford (AWD).И это то, что мы тестировали здесь, на испытательном полигоне Милбрук в Великобритании, месте, где также проходят военные тренировки по бездорожью.
Как работает система полного привода Transit Trail?
Как и все AWD Transits, Trail основан на модели с задним приводом (RWD). Если вы оставите его на усмотрение, «специально разработанное» (слава богу…) мокрое сцепление, управляемое «высокопроизводительным» электронасосом, автоматически распределяет мощность спереди и сзади, чтобы обеспечить передачу привода на колеса с максимальным сцеплением .Работая с электронным контролем устойчивости, он может делать это даже по осям, если одно колесо буксует больше, чем другие.
Это уже звучит довольно «умно», но становится нормой, поскольку система постоянно отслеживает, что делает водитель, а также автомобиль, учитывая обороты двигателя, крутящий момент двигателя, положение акселератора, угол поворота рулевого колеса, торможение и частоту вращения отдельных колес.
Если вы знаете, что земля впереди особенно опасна, есть настройка AWD Lock, которая
Как вы это тестировали?
Transit 4×4 имеет такой же дорожный просвет, как и обычная модель с задним приводом, так что это не суперэкстремальная машина — вам нужно искать вторичный рынок или, возможно, Mercedes-Benz Sprinter, если дорожный просвет вызывает беспокойство.Но он легко справится с множеством внедорожных задач, не вспотев.
Хотя мы, по общему признанию, придерживались некоторых из более мягких участков внедорожной площадки Миллбрука, это все равно означало подъем (и спуск) по крутым обрывистым и грязным склонам с боковым движением под углом более 20 градусов — что похоже на гораздо большее. когда вы сидите высоко в высоком транспортном средстве, таком как Transit, и путешествуете по холмистой местности.
Транзит не промахнулся.Без электронного управления спуском вы должны аккуратно тормозить на спусках, а для подъема часто требуется много правой ноги и уверенность в том, что вы не собираетесь врезаться во что-то, что находится вне поля зрения на вершине. Но это явно хорошо продуманная система, которая должна справиться с умеренным сельским столкновением с фургоном, для которого понадобится этот.
Что еще дает Trail?
Помимо решетки радиатора, есть дополнительная черная облицовка снаружи, 16-дюймовые черные легкосплавные диски и логотипы Trail на дверях.
Внутри кожаная обивка — чтобы ее было легко чистить, она была более роскошной и, предположительно, износостойкой, — плюс кондиционер и обогрев лобового стекла Quickclear в стандартной комплектации.
МоделиAWD доступны с версиями 2,0-литрового двигателя EcoBlue мощностью 130 или 170 л.с., который обладает большим крутящим моментом на низких оборотах, что облегчает движение на низких скоростях в условиях низкого сцепления с дорогой. Версия FWD также доступна с мощностью 185 л.с. и в виде мягкого гибрида (mHEV) мощностью 130 л.с. с немного лучшим расходом топлива.
Существует широкий диапазон размеров кузова, в то время как грузовое пространство на моделях с полным приводом такое же, как и на заднеприводных транспортных средствах, где грузовой пол находится немного дальше от земли, чем в моделях с передним приводом. В результате общая высота груза меньше. Полную информацию об этом можно найти на нашей странице размеров Ford Transit.
Так оно того стоит?
AWD Transit Trails примерно на 4000-6000 фунтов стерлингов дороже, чем версии FWD, и Trail уже является одним из самых дорогих вариантов Transit van в прайс-листе.Так что вам нужно быть достаточно уверенным в том, что вам это нужно.
Тем не менее, они способные, и они действительно хорошо выглядят. Мы были бы очень, очень соблазнены. Но если вам не нужны все преимущества полного привода, система MLSD, установленная на переднеприводных моделях, работает очень хорошо.
Ford Transit L3 Luton 2,0-литровый TDCI 130 FWD автоматический обзор
Протестировано в мае 2017 г. CJ Hubbard
- Первый переднеприводный Luton на базе нынешнего Transit
- FWD увеличивает полезную нагрузку при одновременном снижении эксплуатационных расходов
- Протестировано с двигателем мощностью 130 л.с., отвечающим требованиям стандарта Евро 6, и автоматической коробкой передач
Ну, этот Ford Transit Luton L3 стоит лот коробок.
Начнем с того, что Ford впервые предлагает это поколение Transit с кузовом Luton вместе с передним приводом (FWD) через свою службу кузовных работ по системе One Stop Shop (OSS). Тот, на котором мы едем, буквально первый в стране.
Получающееся в результате уменьшение массы по сравнению с существующим задним приводом (RWD) Lutons обеспечивает до 224 кг дополнительной полезной нагрузки, а также более высокую экономию топлива и более низкие выбросы CO2.
Кроме того, мы впервые ездим на автомобиле Ford EcoBlue 2 стандарта Евро 6.0-литровый дизельный двигатель с мощностью меньше 170 л.с. Этот Transit оснащен 130-сильной версией среднего класса.
И более того, двигатель соединен с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift Ford, которая доступна только на переднеприводных автомобилях Transit.
Что такое фургон Luton?
Фургон Luton имеет грузовую площадку, простирающуюся над кабиной, и обычно заменяет обычный фургон-фургон большим прямоугольным ящиком. Обычно Luton строятся на шасси или кабинах с платформой, которые уже подготовлены для установки другого кузова сзади.
Квадратные стороны и высокая крыша делают коробки Lutons особенно популярными среди служб вывоза, поскольку они имеют более практичную форму по сравнению с обычно изогнутыми и наклоненными внутрь пропорциями большинства фургонов.
Тем не менее, вы теряете прирост экономии топлива, достигнутый за все те часы, которые производитель потратил на оттачивание внешнего вида базового фургона для улучшения аэродинамики.
Но вы покупаете один из них за кубический объем, а не за чистую топливную экономичность.
Так что же это за Ford Transit Luton?
Это очень убедительный универсал.На рынке есть более крупные варианты кузова Luton и те, которые предлагают более низкую заднюю погрузочную высоту — например, Renault Master LoLoader, — но немногие чувствуют себя такими прочными и компактными, как этот Transit.
Мы привыкли к тому, что тела в Лутоне гремят как сумасшедшие, но от этого Форда мы не получили ничего подобного.
Это говорит о том, что конверсия особенно сильна. Несмотря на это, как мы уже указывали, по сравнению с более традиционным RWD Luton Transit, который уже предлагает Ford, эта версия FWD увеличивает полезную нагрузку до 224 кг.
Итак, хотя модели с задним приводом обеспечивают большее сцепление с дорогой (поскольку вес полезной нагрузки прижимает ведущие колеса к земле, улучшая сцепление шин с дорогой), вы должны , что действительно хотите, чтобы эта тяга не видела преимущества движения впереди. полный привод.
Особенно с установленной автоматической коробкой передач, которая снижает износ сцепления.
FWD Transit Luton Размеры и полезная нагрузка
Мы тестируем модель L3, которая имеет следующие критические размеры:
- Внутренняя длина грузового отсека (без надставки над кабиной): 3500 мм
- Внутренняя ширина грузового отсека: 2030 мм
- Внутренняя высота грузового отсека: 2212 мм
- Грузоподъемность: 17.2 куб.м.
- Максимальная полезная нагрузка: 1027 кг
Ford также продает более длинный L4 Luton на новой переднеприводной платформе, которая увеличивает длину грузового отсека до 4100 мм и грузовой объем до 19,7 кубических метров.
Фургон с передним приводом другого производителя, кроме Luton, также доступен в обеих длинах, уменьшая объем груза до 15,7 и 18,3 кубических метров соответственно.
Пространство внутри обширное и квадратное, без вторжения со стороны колесных арок, поскольку кузов-фургон находится над ними, а не между ними.Грузовая зона также полностью отделена от кабины, что потенциально повышает безопасность.
Несколько практических моментов, которые следует учесть перед тем, как вы решите купить: несмотря на переход на передний привод, грузовая площадка все еще находится далеко от земли, поскольку она находится над колесами; и выбор Luton — или обычной коробки — также устраняет удобство доступа через боковую дверь.
На что похож двигатель Ford EcoBlue мощностью 130 л.с., соответствующий стандарту Euro 6?
Впечатляет. Как и его 170-сильный брат, 130-сильный 2.0-литровый двигатель EcoBlue намного более плавный и тихий — и обеспечивает более высокую мощность, чем старый 2,2-литровый двигатель, который он заменяет.
Максимальный крутящий момент составляет 385 Нм, что помогает. Вы получаете реальное ощущение, что у двигателя есть что дать, как только вы начинаете катиться — он гораздо активнее, чем, например, новый 2,0-литровый двигатель Volkswagen 140 л.с. в нашем долговременном Crafter.
И хотя мы смогли проехать на Luton только без нагрузки, мы, конечно же, не сразу заметили, что нам нужны дополнительные характеристики более мощной версии 170 л.с. / 405 Нм; 130 л.с. отлично справляются с весом большого фургона в 2473 кг.
Фактически, он умело демонстрирует присущие компоновке переднего привода проблемы с тягой, весело раскручивая передние колеса, если вы переборщите с амбициозным рывком в сторону от светофора.
А в остальном впечатления от вождения?
Не менее впечатляюще. Как обычно, Ford построил фургон с рулевым управлением, утяжеленным именно так, чтобы дать вам чувство уверенности и контроля, и такой фургон, который не слишком сильно наклоняется на поворотах и не слишком сильно разбивается о неровности и ухабы. Езда комфортная, но сдержанная.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач также работает хорошо, поскольку она переключается быстро и плавно, что, безусловно, подходит для двигателя.
Однако изредка нам хотелось, чтобы он немного расслабился. Иногда, когда вы просто хотите усилить крутящий момент двигателя, чтобы немного увеличить скорость, трансмиссия становится чрезмерно возбужденной и вместо этого резко включается при переключении на пониженную передачу.
Ford Transit Luton приговор
Luton — это преобразованный Ford One Stop Shop, что означает, что на него распространяется стандартная трехлетняя гарантия на 100 000 миль.Работа по конвертации выполняется VFS.
Здесь есть что полюбить. Двигатель мощностью 130 л.с. прекрасно справляется со своей задачей, автоматическая трансмиссия добавляет удобства в использовании, и это изысканный фургон, который предлагает отличные впечатления от вождения.
Как и Luton, он впечатляет качеством сборки без дребезга и огромным практичным объемом загрузки. Но внимательно рассмотрите грузоподъемность, поскольку есть обычные большие панельные фургоны, которые по закону могут перевозить на 50% больше.
Форд Транзит L3h3 2.2-литровый TDCI 125 RWD Trend обзор
Протестировано в июне 2015 г. Лиамом Кэмпбеллом
- Последний полноразмерный Ford Transit с задним приводом на испытаниях
- Достаточная мощность и кавернозная практичность кузова L3h3
- Стоимость 28 525 фунтов стерлингов + НДС в топовой комплектации Trend
Ford Transit: табличка с именем, которая за последние пять десятилетий стала синонимом торговцев, курьеров и всевозможных ливрейных рекламных объявлений крупных корпораций.
Этот новый, более крупный фургон Transit, который когда-то рекламировался как основа Великобритании, является попыткой Ford сохранить свои позиции в качестве производителя самой популярной линейки коммерческих автомобилей в Великобритании.
Мы поместили заднеприводную 2,2-литровую 125-сильную модель с кузовом L3h3 под довольно большой микроскоп, чтобы убедиться, что она справляется с поставленной задачей.
Вместительный грузовой отсек
Л3х3? Такая буквенно-цифровая терминология становится обычным явлением в кругах коммерческих автомобилей, но в случае последней линейки Transit это означает, что у нее кузов средней длины и самая низкая доступная линия крыши.
С точки зрения непрофессионала, у него огромный грузовой отсек длиной 3350 мм, поэтому он может с легкостью переносить обычные спилы древесины и отрезки труб, а при длине 1786 мм большинство взрослых смогут вставать внутри, не ломая шеи. В целом, очень вместительные 11 кубометров или чуть менее 1,4 тонны полезной нагрузки.
Если ваш приоритет — свободное пространство, остановитесь на Transit с передним приводом. В остальном идентичной спецификации он не только немного больше внутри (например, шесть нижних колонтитулов могут стоять прямо в нем), но также на 800 фунтов стерлингов + НДС дешевле, чем запрашиваемая цена этой модели 28 525 фунтов стерлингов + НДС.
Задний привод пригодится тем, кто регулярно перевозит тяжелые грузы, дополнительный вес на заднюю ось помогает улучшить сцепление с дорогой.
Механически прочный
Даже в варианте L3 средней длины плавный и мощный 2,2-литровый дизельный двигатель подходит для перевозки Transit и его товаров. Показатель мощности 125 л.с. менее важен, чем порция крутящего момента 350 Нм, возникающая при очень низких 1450 об / мин. Даже с тяжелым грузом Transit быстро набирает скорость с места в многолюдных городских окрестностях, а также спокойно путешествует по автомагистралям.
Выберите модель с задним приводом, и Ford предложит, чтобы ваш Transit возвращал 33,6 миль на галлон. Опять же, это может быть то место, где привод на передние колеса может быть выгодным с финансовой точки зрения: официальные заявления о расходе 37,7 миль на галлон означают, что посещения дизельных насосов будут реже.
Подсчет комплекта
Разумеется, широкая кабина Transit кажется скорее удобной, чем роскошной.
Стандартный комплект включает круиз-контроль, развлекательную систему Ford Sync с Bluetooth и возможностью подключения MP3, кожаное рулевое колесо и ручку переключения передач, лобовое стекло с электрообогревом, автоматические фары и дворники, а также металлическую окраску.
Стоит ли покупать?
Менее дорого в покупке и дешевле в эксплуатации и обслуживании, Ford утверждает, что он также сократил разрыв в остаточной стоимости по сравнению с немецкими брендами.
Этот 2,2-литровый TDCi 125 л.с. Trend с задним приводом, 350 L3h3 формы сочетает в себе комфорт, пространство и грузоподъемность. Это отличный выбор, если вам нужно дополнительное преимущество тяги с задним приводом для тяжелых грузов, но не самое лучшее — h4 с более высокой крышей стоит дороже, но с учетом повышенной гибкости это выгодное вложение.
Обзор полноприводного Ford Transit
Протестировано в марте 2015 г. Лиамом Кэмпбеллом
- Поставляется с замком AWD
- Интегрирован с системой контроля тяги
- Цены начинаются от 30 245 фунтов стерлингов плюс НДС
Для тех, кому требуется больше, чем грузовое пространство пикапа и нужно, чтобы все четыре колеса работали одновременно, количество продуктов на рынке довольно невелико. Однако вслед за Mercedes-Benz Sprinter и Iveco Daily, Ford Transit теперь доступен в формате полного привода (AWD).
Рынок полноприводных фургонов всегда был нишевым сектором, но он жизненно важен для специализированных профессий, таких как загородные парки, экстремальное озеленение и коммунальные услуги, работающие в отдаленных районах. По их мнению, фургоны, такие как Ford Transit AWD, могут не только работать в сложной местности, но и нести все необходимые инструменты.
В случае этого Ford высокопроизводительный электрический насос и муфта полного привода были соединены для распределения доступного крутящего момента двигателя на все четыре колеса. В отличие от систем конкурентов, эта установка способна сконцентрировать 100% распределения крутящего момента либо на передних, либо на задних колесах, в зависимости от условий.Кроме того, впервые система полного привода была интегрирована с штатной системой контроля тяги фургона.
В нормальных условиях мощность и крутящий момент направляются на задние колеса, но автоматическая система полного привода при необходимости передает больший крутящий момент на передние колеса. В экстремальных условиях выбираемая блокировка AWD Lock постоянно передает увеличенный крутящий момент на колесо с максимальным сцеплением.
Ford Transit AWD грузовая площадка
Погрузочные характеристики полноприводного Transit аналогичны характеристикам стандартного Transit, за исключением того, что погрузочная высота у пола немного выше (26 мм), чем у переднеприводных моделей, что позволяет разместить системы заднего привода.Это также ограничивает максимальную высоту объектов, которые вы можете загрузить в спину на такое же количество; см. полный раздел размеров Ford Transit для получения дополнительной информации.
Ford Transit AWD: движение по дороге
На дороге полноприводный Transit управляется так же, как и любой другой вариант. Рулевое управление очень точное и автомобильное, с небольшим креном и хорошей обратной связью. Хотя инженеры хорошо поработали и подавили дорожный шум, рев двигателя и приводного вала во время разгона и высоких скоростей (особенно на автомагистрали) вызывает дискомфорт.
Ford Transit AWD: на бездорожье
Когда мы свернули с проторенной дороги, мы наехали на обледеневшую каменную дорогу, и, работая только в режиме заднего привода, Transit начал бороться. Блокировка полного привода находится справа от рулевого колеса, и при нажатии на нее требуется всего пара секунд. Система очень быстро определяет, какое из колес имеет наибольшее сцепление с дорогой.
Раздаточная коробка с полным приводом и передний мост полностью интегрированы в трансмиссию, поэтому дорожный просвет не уменьшается.
Ford Transit AWD: приговор
Хотя в ближайшее время мы не сможем увидеть Ford Transit AWD на Эвересте, мы были очень впечатлены внедорожными возможностями этой AWD-машины.
Как долго длится Ford Transit? (8 важных фактов)
Ford Transit — это коммерческий фургон с большим багажным отделением и достаточным пространством для пассажиров.
F0r По этой причине службы доставки и другие предприятия, которым необходимо переправить товар, находят его подходящим для них.
Долго ли длится Ford Transits?
Вот почему они быстро стали фаворитами покупателей после их выпуска на американский рынок в 2015 году. Судя по их показателям в Европе, фургоны Transit прослужат от 10 до 15 лет, прежде чем потребуются серьезные обновления.
Сколько миль длится Ford Transits?Если вы позаботитесь о транспортном средстве, ваш фургон Ford Transit может прослужить 160 000–300 000 миль.
Проверяя Transit перед выпуском на рынок, Ford оценил его срок службы в 150 000 миль.
Однако некоторые водители утверждают, что фургоны Transit могут прослужить дольше.
Приписывая долговечность своего автомобиля осторожному вождению, один владелец Transit сказал, что его фургон проработал 161 000 миль.
Другой водитель сказал, что встречал Ford Transits со сроком службы 300 000 миль.
Несмотря на это, эти два водителя отмечают, что фургон часто требует мелкого ремонта, если он прослужил так долго.
Как скоро избавиться от ржавчины на Ford TransitРжавчина появляется на фургонах Ford Transit примерно через 10 лет после производства.
Обычно первые признаки ржавчины появляются на колесах, дверных петлях и направляющих.
Вот почему вы должны проверять вышеупомянутые детали при покупке подержанного Transit, чтобы убедиться, что они все еще в отличном состоянии.
Если это не так, запросите ремонт перед покупкой автомобиля.
По мере того, как фургоны стареют, даже краска начинает разваливаться.
Тем не менее, технические специалисты рекомендуют регулярно опрыскивать ваш фургон Transit ингибитором ржавчины, если вы хотите замедлить образование ржавчины.
Каков срок службы Ford Transits по сравнению с аналогичными автомобилями?По сравнению с аналогичными фургонами Ford Transits долговечен.
Давайте посмотрим, как Transit конкурирует с конкурентами.
Ford Transit и RAM ProMaster CityFord Transits может прослужить до 300 000 при минимальном техническом обслуживании.
Точно так же Promaster City может проехать более 300 км без какого-либо капитального ремонта. Но это при условии, что владелец обслуживает его каждые 4 тысячи миль.
Ржавчина появляется на Transit быстрее, чем на ProMaster City. Пользователи Transit утверждают, что они обнаружили ржавчину на своем автомобиле примерно через 10 лет после даты изготовления.
ProMaster City не ржавеет примерно через 20 лет после производства.
Что касается расхода топлива, RAM ProMaster City лучше, чем Transit.На галлоне топлива Ford Transit доставит вас всего 26 миль.
Однако ProMaster City проедет 28 миль на том же галлоне топлива.
С новыми моделями Ford Transit сравнение еще более разнится.
В то время как ProMaster City 2019 года дает вам около 28 миль на галлон (миль на галлон), транзит 2019 года продлится всего около 15 миль.
Ford Transit в сравнении с NV200Что касается долговечности, NV200 — бесспорная рабочая лошадка в классе коммерческих фургонов.
Он получил оценку надежности 4/5 от RepairPal, что поставило его перед пакетом из 21 фургона. NV200 был создан специально для американского рынка и отличался лучшими в своем классе характеристиками и исключительной долговечностью.
К сожалению, он не так популярен, как Ford Transit.
Ford Transit в сравнении с Mercedes Benz MetrisСогласно J.D Power, Consumer Reports и отзывам пользователей, фургоны Mercedes прочнее и надежнее, чем фургоны Ford.
Metris предлагает больше грузового пространства, проще в обслуживании и оснащен более мощным двигателем.
Он также проще в обслуживании, чем Transit, и, вероятно, прослужит дольше.
Надежны ли Ford Transits?Надежность Ford Transits только средняя.
Repairpal оценивает надежность Transit на 3 из 5. Эта оценка может быть средней, если рассматривать все виды транспортных средств. Но для коммерческого фургона это весьма похвально.
Даже RepairPal оценивает его на 6-м месте среди 21 коммерческого фургона, несмотря на кажущуюся низкую оценку надежности.
Кроме того, Ford Transits требует ремонта намного раньше, чем другие автомобили, что говорит о его надежности. Очень часто пользователи заявляют, что их автомобиль требует ремонта, как только он проехал 80000 миль.
Большинство автомобилей не нуждаются в ремонте до пробега примерно 100 000 миль.
Лучшие и худшие годы для Ford TransitsFord Transit 2020 года — лучший модельный год.
Он предлагает тихую кабину, больше грузового пространства и улучшенную управляемость.
Компания Ford усовершенствовала двигатель и топливный блок и предоставила ряд функций помощи водителю.
Автомобиль может иметь не стильный интерьер, но сиденья в нем достаточно удобные.
С другой стороны, худший модельный год — Ford Transit 2012 года. В этом году было наибольшее количество жалоб.
Большинство жалоб касалось неисправных трансмиссий автомобиля.
Как насчет отзывов этих моделей?Ford Transit отзывают до 14 штук.
Компания Ford отозвала некоторые автомобили Ford Transit 2020 года выпуска из-за дефектной сборки ремня безопасности.
В случае аварии пассажиры с большей вероятностью получат травмы, потому что ремни безопасности могут неправильно их удерживать.
Компания Ford Motor также отозвала некоторые модели Ford Transit 2012 года выпуска для устранения проблемных рычагов стеклоочистителя.Рычаги стеклоочистителя не были закреплены должным образом.
Во время дождя или зимой водители могут плохо видеть дорогу, потому что рычаги стеклоочистителя могут выйти из строя или даже сломаться.
Список моделей Ford Transit на годFord Transit продается в США с 2015 года.
Вот годы выпуска:
- 2015 модельного года
- 2016 модельный год
- 2017 модельный год
- 2018 модельный год
- 2019 модельного года
- 2020 модельный год
Дорогое ли обслуживание Ford Transits?
Нет, они вполне доступны в обслуживании.
Средняя стоимость обслуживания коммерческих фургонов составляет 963 доллара в год.
С другой стороны, ежегодная стоимость обслуживания Ford Transit составляет 947 долларов.
Как долго служат тормоза?Если вы регулярно обслуживаете свой фургон, тормоза Ford Transit могут прослужить 150 000 миль.
Тормоза прослужат так долго, только если вы не будете чрезмерно нажимать на них. Когда вы сильно нажимаете на тормоза, они изнашиваются быстрее.
Еще один способ продлить срок службы тормозов — заставить механика осматривать их каждый раз, когда вы обслуживаете свой автомобиль.
В какой-то момент вам придется заменить тормоза.
Новые тормоза стоят от 163 до 182 долларов.
На сколько хватает заряда батарей?Срок службы аккумуляторов Ford около шести лет.
Водители, которые всегда выключают свет в машине перед выходом из нее, часто пользуются более долговечными аккумуляторами.
В зависимости от вашего бюджета вам понадобится от 48 до 182 долларов на покупку новых.
Каков срок службы шин?Шины Ford Transit прослужат около 60 000-80 000 миль, если вы правильно ухаживаете за своим автомобилем.
Если вы хотите продлить срок службы шин, обязательно меняйте их каждый раз, когда отправляете автомобиль на техническое обслуживание.
Как долго длится передача?Для автомобилей Ford Transit, которые требуют регулярного обслуживания, трансмиссия прослужит около 150 000 миль.
Транзиты имеют очень продолжительную передачу.
Вам нужно только неукоснительно выполнять периодическое обслуживание, и трансмиссии, вероятно, прослужат всю жизнь.
Как долго служат свечи зажигания? Свечи зажиганияFord Transit могут прослужить 100 000 миль.
Вы можете заменить свечи зажигания всего за 200 долларов.
Сколько стоит страховка Ford Transit?
Страхование Ford Transit стоит от 84 до 102 долларов в месяц.