Киа про сид отзывы владельцев: 2019, 1.6 , , -, -, 128 ..,

Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем действительно хочется владеть и с чем жить Kia ProCeed. Из более чем 45000 отзывов владельцев вы обязательно найдете интересующий вас обзор Kia ProCeed.

Старые модели

Хэтчбек (25 отзывов владельцев)

2013 — 2019

• Средняя оценка собственника: 4 из 5 4.0

  Наши последние рецензенты сказали:

  Я хотел один из них два года, но мне пришлось ждать, чтобы расплатиться за старую машину. Когда я…

  Proceed GT великолепен, просто посмотрите на него со всех сторон. Четыре двери испортили бы внешний вид. Не делай …

  Kia Proceed GT Tech — это великолепно выглядящий, чрезвычайно ухоженный автомобиль, которым приятно владеть.Она имеет…

  Прочитать все отзывы владельцев

• Средняя оценка собственника: 5 из 5 5.0

  Наши последние рецензенты сказали:

  За первые 3 года владения машина показала себя отлично. Никаких серьезных проблем или неисправностей. Я столкнулся с несколькими незначительными …

  Я прочитал несколько отзывов, которые почти оттолкнули меня от покупки машины, пока я, честно говоря, не попробовал ее сам…

  Размер, производительность, комфорт.

  Прочитать все отзывы владельцев

2008-2012

• Средняя оценка собственника: 3.9 из 5 3.9

  Наши последние рецензенты сказали:

  Это был добротный и надежный автомобиль.7-летняя гарантия — это фантастика, и она использовалась для замены …

  Нашей предыдущей машиной была Alfa Romeo 147 2.0 с двумя искрами lusso, отличная машина для вождения, но абсолютно бесполезная буксировка …

  Выглядит здорово … но не более того. Но гораздо медленнее, чем я вначале, совсем никакой мощности. Управляемость довольно …

  Прочитать все отзывы владельцев

Последние новости

• Kia представляет смелый образ нового кроссовера Sportage

  Несмотря на то, что конкретные детали все еще довольно легкие, Kia показала дизайн интерьера и экстерьера своего совершенно нового кроссовера Sportage.Кроссовер среднего размера будет запущен в продажу позже в …

  .

• Лучшие маленькие электромобили 2021 года: наша подборка аккумуляторных младенцев

  Маленькие электромобили имеют смысл на многих уровнях: лучшие городские малолитражки — это городские автомобили и супермини, которые легко заезжать и выезжать с парковки …

• Самые дешевые электромобили: самые доступные электромобили 2021 года

  Продажи электромобилей (EV) действительно начинают расти в Великобритании, и это руководство разработано, чтобы продемонстрировать наш выбор самых дешевых электромобилей, имеющихся в продаже сегодня.

• Лучшие городские автомобили 2021 года

  Городские автомобили — это самые маленькие «настоящие» автомобили, которые вы можете купить. Как правило, в длину они значительно меньше четырех метров, как следует из названия, они идеально подходят для езды по городам и городам …

• Лучшие подержанные семейные автомобили

  У вас растущая семья? Вы ищете новый и вместительный автомобиль за небольшую часть стоимости нового? 10 наших любимых секонд-хендов…

• Лучшие подержанные универсалы 2021 года

  Вам нужно много места без лишних затрат? Наши Топ-10 подержанных универсалов должны дать вам отличные идеи … За исключением панельных фургонов, немногие автомобили предлагают гибкое грузовое пространство …

Обзор Kia Proceed 2021 | Top Gear

Это значок, который вы уже встречали, Kia Proceed, установленный на совершенно ином автомобиле.Вместо того, чтобы принимать форму срубленного трехдверного люка в стиле купе, новый Proceed является «стрелковым тормозом» — современным сокращением для гладкого универсального автомобиля.

Kia заявила, что заметила снижение продаж купе, но не хотела терять более спортивное и стильное преимущество Proceed в своем ассортименте. Таким образом, вместо этого он стал альтернативой полчищам кроссоверов мини-внедорожников. У тебя пять дверей и большой багажник, но он завернут в мини-костюм Porsche Panamera. Особенно на больших колесах — 18-е самые большие из доступных — во плоти он выглядит потрясающе.Умно детализированный и пропорциональный. Пусть вас не вводят в заблуждение некоторые неровные ракурсы на фотографиях — это (еще один) очень красивый Kia.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Если вы умницы, читаете это с весельем и думаете: «Но Kia уже делает поместье Ceed Sportswagon», то вы попали в точку. Но даже его производитель признает, что коробка, ориентированная на рынок автопарка, вряд ли привлекает внимание и привлекает внимание игроков. Вот почему Proceed — это заведомо менее практичная версия практичного автомобиля.Понятно?

Как и следовало ожидать, двигатели используются совместно с другими автомобилями в конюшне Hyundai / Kia. У вас есть только два варианта: 1,5-литровый или 1,6-литровый четырехцилиндровый бензин — без дизелей или подключаемого гибрида. 201-сильный 1.6 доступен только в косметически колоритном Proceed GT, поэтому новый 158-сильный 1.5 (который заменяет старый 1.4) будет более продаваемым.

В то время как самые популярные модели Ceeds от Kia — это модели среднего класса Ceed 2 и Ceed 3, Proceed поставляется только в различных вариантах отделки GT-line, что соответствует стилю и выглядит более настойчиво.Уровни оборудования обычно высоки по всем направлениям.

Несмотря на то, что Proceed более практичен, чем можно было ожидать, он тяжелее обычного Ceed, а не спортивного решения, удобного для водителя, которому вы могли бы поверить. Но он компетентен и наиболее симпатичен в форме Proceed GT мощностью 201 л.с., которая входит в стандартную комплектацию с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Привет, весла.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Цены начинаются с 25 080 фунтов стерлингов за бензиновую GT-линейку мощностью 158 л.с. и заканчиваются не более быстрым GT, а полностью оснащенным GT S с меньшим 1.5-литровый двигатель — 29 840 фунтов стерлингов.

Итак, он заполняет брешь в ассортименте Kia, и, несмотря на то, что он не примечателен в управлении, это приятный выбор для левшей. Похоже на твои вещи? Читайте дальше…

Наш выбор из ассортимента

Kia

1.5T GDi ISG GT-Line 5dr DCT

£ 25 905

Посмотреть цены и спецификации

Каков вердикт?

«Освежающая ниша, не являющаяся кроссовером, но не такая спортивная, как заявлено»

Proceed требует некоторого внимания, потому что он не спортивнее, чем Ceed, несмотря на то, что выглядит ниже и изящнее.Но и это не так уж и непрактично, несмотря на то, что это универсал, который больше ориентирован на стиль, чем на поездки в Икею. Извините, что звучит запутанно — такова жизнь, когда автомобили со старыми названиями берут на себя новые роли и преследуют узкие ниши.

По сути, Proceed по-прежнему является хорошим автомобилем, который можно рекомендовать, потому что гарантия Kia и тяжелые уровни отделки салона обеспечивают многообещающий опыт владения.

Это не выдающийся автомобиль для вождения — даже в форме GT мощностью 201 л.с. — но он достаточно компетентен и удобен, а его внешний вид действительно впечатляет.Вряд ли Kia продается в больших объемах, но те, которые она действительно меняет, вызывают интересную головку среди недуга кроссоверов-внедорожников.

Жизнь с… Kia Proceed GT

Как и британское лето 2019 года, Kia Proceed GT не оправдал своего обещания. Предполагается, что это будет спортивная версия традиционного универсала: автомобиль, который позволит вам демонстрировать маневренность и динамику, с комфортом уезжая с семьей на выходные. Однако реальность такова, что вы получаете опыт, который скомпрометирован как пространством, так и реальными спортивными способностями.Испытанный на выходных в кемпинге, Kia использовался для перевозки трех больших взрослых людей, их багажа и палатки.

Proceed получил типичную приборную панель Kia: практичную, стильную и незамысловатую. Спортивное рулевое колесо, сиденья и педали сообщают вам, что вы сидите в спортивной версии стоковой Kia.

В целом место для передних пассажиров приличное. Однако, если рост водителя шесть футов, задние пассажиры почувствуют ущемление, как мы это делали в Дорсете. Отсутствие свободного места еще больше проявилось в длинном, но неглубоком багажнике, который под скошенным задним окном означал, что наша скромная коллекция сумок быстро израсходовала все пространство.

Особенностью, которая стала хитом, стала спортивная кнопка рядом с переключателем передач. При активации выхлопные трубы издают более глубокое ворчание, переключение передач задерживается до тех пор, пока двигатель практически не начнет рычать на вас. Хотя с этой функцией, безусловно, было весело поиграть на парковке кемпинга, волнение от нее длилось недолго, а хлопоты с изменением режимов вождения сделали ее еще более сложной.

Несмотря на то, что это захватывающее предложение в мире поместья, вы не можете не почувствовать, что Kia создала автомобиль, в котором всего многовато и недостаточно одного.Относитесь к нему как к большому и шумному хэтчбеку для школьных гонок, и он вас не разочарует. К сожалению, если вы планируете проехать много миль со всей семьей на буксире, то недостаток полезного пространства станет утомительным после третьего сообщения «Мы уже на месте?»

Обновление 5

У нашего Kia Proceed GT был напряженный месяц: перегонка комплекта для съемок, обеспечение транспорта на время отпуска и доставка команды carwow на различные презентации автомобилей, все это означает, что в этом месяце я почти не видел ключей. И я это пропустил.В нашей Kia нет ничего особенно умного или необычного, но факт в том, что она просто отлично справляется со всем.

Приборная панель — яркий тому пример. При первом знакомстве это скучная смесь черного пластика, кнопок старой школы и обычных циферблатов, из-за чего Proceed выглядит явно устаревшим по сравнению с чем-то вроде Audi Q3, который мы запускали несколько месяцев назад, с плюшевым сочетанием мягкого пластика. умные элементы отделки салона и огромные информационно-развлекательные экраны. Но положа руку на сердце, я бы взял Kia.

Физические кнопки могут выглядеть не так высокотехнологично, как массивный информационно-развлекательный экран, но у них есть множество преимуществ. Во-первых, они никогда не двигаются, и их функции не меняются в зависимости от того, в каком подменю информационно-развлекательной системы вы оказались. Другими словами, они инстинктивно действуют, когда вы пытаетесь не свернуть на тротуар, когда пытаетесь найти Radio 2. К ним также в миллион раз быстрее получить доступ, и я бесконечно благодарен за то, что у меня есть настоящая кнопка для ассистента движения по полосе (я не фанат ощущения изгиба, которое она вызывает через рулевое управление), а не необходимость найти один из них, спрятанный под подменю информационно-развлекательной системы.

Тогда есть качество сборки Kia. Хорошо, так что он не соответствует воспринимаемому качеству, но реальность такова, что наш Proceed кажется скалистым по сравнению с Audi Q3, на котором мы ездили, в его шикарном салоне было больше погремушек, чем в игровой комнате для новорожденных.

По мере того, как мы вступаем в шестой месяц с Kia, у нас действительно есть несколько новых проблем, таких как крошечный 50-литровый топливный бак, что означает, что длинные поездки по автомагистралям требуют остановки топлива, и это 18-дюймовые колеса и сопутствующая резина. шины, которые посылают изнашивающийся дрон сквозь корпус автомобиля на неприятных дорожных покрытиях.

Однако в основном Proceed — это огромная баннерная реклама, показывающая, как далеко продвинулась Kia за последние десять лет и насколько далеко она может пойти дальше. Ауди, Мерседес, Лексус и им подобные действительно должны волноваться.

Обновление 4

Подумайте об автомобиле GT, и вы, вероятно, привлечете изображение редкого двухдверного купе, прорезающего альпийский перевал с рычанием V12 в качестве минусовки.

К сожалению, в мире автомастерских реальность совсем другая. GT — это Kia, дороги в Кенте, а задний ход — пронзительный вой неприметного четырехцилиндрового двигателя.

Но мы здесь по какой-то причине, а именно для того, чтобы выяснить, имеет ли наша Proceed право носить значок GT. Давайте сначала рассмотрим внешний вид, а первый тик в пользу Proceed. Он выглядит дорого — не дорого для Ferrari / Aston Martin — но достаточно стильно, чтобы быть бюджетной альтернативой Mercedes или Audi. Для Kia это непростой подвиг.

. И это чувство удивительного удовлетворения пронизывает то, как Proceed едет.Управляемый в динамичном темпе, благодаря прямому рулевому управлению автомобиль легко укладывается в повороты, обладает отличным сцеплением с дорогой и при этом достаточно комфортным.

Конечно, двигатель больше ориентирован на скачок в среднем диапазоне, чем на вызывающее покалывание максимальное ускорение, но оно эффективно, и то же самое можно сказать о семиступенчатой ​​автоматической коробке передач с двойным сцеплением, предоставленной самой себе.

Однако перехватите инициативу, и все быстро развалится. В ручном режиме медленная реакция ранее незаметной коробки передач заставит вас быстро выдернуть волосы.Более резкий отклик дроссельной заслонки, полученный при нажатии кнопки Kia Sport, просто демонстрирует тот факт, что двигатель быстро выходит из строя, и вы скоро устанете от гудения выхлопа в этой более громкой настройке.

Все это служит только для дальнейшего укрепления полномочий Proceed GT. Ладно, терпите меня, понимаете, если вы хотите агрессивный обвес, потрясающую езду, неистовую подачу мощности и способность придерживаться поворотов сильнее, чем нечеловеческая ловушка для грызунов, вы получите горячий хэтчбек.

Если вам нужен красивый, быстрый, но в то же время удобный автомобиль, вы покупаете GT — и по этой цене Kia Proceed отлично справляется со всеми этими критериями.

Обновление 3

МТБинг был моей большой страстью с тех пор, как я рос в Глазго, городе, в двух шагах от которого расположены одни из лучших в мире трасс.

Все это прекратилось, когда я переехал в бескрайние бетонные джунгли в Лондоне, мое стремление к спорту прекратилось быстрее, чем на велосипеде для скоростного спуска с большими шинами и гидравликой.Езда на тяжелом горном велосипеде с обвисшей подвеской в ​​столице имеет такое же значение, как поездка на работу на пого-палке со свинцовыми грузами в сумке.

По крайней мере, так было до тех пор, пока я не увидел одну из тех сделок на eBay, от которых было слишком хорошо отказаться, и не обнаружил, что у меня есть именно тот велосипед, которым я владел много месяцев назад.

Новая покупка означает, что Kia недавно занялась переноской горных велосипедов — работа, для которой она идеально подходит.Большой проем в багажнике и аккуратное складывание сидений в пол позволяют легко погрузить велосипед (даже большой неуклюжий).

Умение водить также имеет значение — когда вы толкаете палки, вы можете делать это и в машине, которая доставляет удовольствие.

Хорошо, есть подозрение, что Kia — это машина на восемь десятых, которая предпочитает ехать быстро, а не по неровным краям, но с багажником, полным горных велосипедов и аксессуаров для горных велосипедов, это не проблема.Благодаря этому легкие характеристики Kia, хорошо продуманная подвеска и хорошее сцепление с дорогой идеально подходят для работы.

Это также машина, на которой вы не постесняетесь появиться на велосипедной дорожке — достаточно умная, чтобы повернуть голову, но не настолько яркая, чтобы вас сразу возненавидели все, кому не лень.

Тогда обратный путь. Сиденья Kia с подогревом снимают боль утомленных мышц, их поддержка снимает боль в спине после дня, проведенного в седле, а арктический порыв кондиционера снижает вашу внутреннюю температуру, как в печи.

Все это хорошие новости. Мы считаем, что Kia добилась своей цели — создать автомобиль, сочетающий в себе стиль и производительность, комфорт и практичность — с Ceed GT абсолютно удачно.

Конечно, это не так практично, как внедорожник — очевидный выбор для байкера, — но лучше водить, лучше смотреть и дешевле в эксплуатации (вы получите 40 миль на галлон с осторожностью), и все это делает его автомобилем, достойным внимания, если вы ищете просторный автомобиль с ведрами стиля.

Обновление 2

Мы все еще выясняем, может ли наш Kia Proceed GT быть стильным и содержательным. Стиль немного изменился: я думаю, что он выглядит фантастически в цвете Fusion White и привлекает больше внимания, чем вы могли ожидать, учитывая, что значок на его капоте не премиум-класса. Или немецкий. Но субстанция еще не была должным образом протестирована — ничего, что семейный отдых в Девоне на пасхальные выходные не решит.

Действительно, внутреннее пространство и практичность Proceed подверглись окончательной проверке.Двое взрослых, ребенок и все необходимое для самостоятельного приготовления пищи были запихнуты во все уголки и закоулки. Ладно, места не было, но, учитывая, что это стильный стрелковый тормоз, я был приятно удивлен тем, насколько хороши бутсы Proceed. Кроме того, он стал еще практичнее благодаря большому количеству мест для хранения вещей под полом.

Установка базы Maxi Cosi Isofix и детского кресла на задние сиденья тоже не представляла проблемы, так как найти гнезда для креплений Isofix несложно.Единственное легкое раздражение заключалось в том, что, когда он находился за водительским сиденьем, я не мог отодвинуть свой стул так далеко, как мне бы хотелось.

Proceed GT также довольно жестко преодолевает неровности и неровности, что неудивительно, учитывая его спортивное предназначение, но действительно пробуждает детей, которые пытаются заснуть. Skoda Octavia vRS или VW Golf R Estate так же увлекательны для вождения, но в то же время более комфортны.

Тем не менее, как я уже сказал, на проселочных дорогах действительно весело; у него мощный двигатель, его рулевое управление легкое, но быстрое и точное, он поворачивает в повороты и хорошо управляет своим телом через них.Если и есть слабое звено, то это автоматическая коробка передач Kia, которая может плохо реагировать на переключение передач вручную.

Тем не менее, что касается семейного транспорта, он ставит галочки в важных и еще нескольких пунктах.

Обновление 1

Выбор нашего последнего долгосрочного автомобиля заставил нас задуматься: если вы ищете стильный, но при этом практичный, внедорожник — единственный вариант? Что ж, наш последний долгосрочный продукт — Kia Proceed GT — показывает, что это не так. Это стрелковый тормоз — автомобиль, в котором наклонная линия крыши купе сочетается с багажником в стиле универсала.У нашего автомобиля модель GT, поэтому он поставляется с обвесом, который включает в себя боковые юбки, уникальные передний и задний бамперы, значки GT и красные блики, которые легко заметить на фоне его окраски Fusion White.

Краска — единственный вариант: цена Proceed выросла до 29 000 фунтов стерлингов. Уровни оборудования также довольно хороши — даже базовые модели Proceed поставляются с восьмидюймовым информационно-развлекательным экраном, автоматическим включением фар, стеклоочистителями с датчиком дождя, передними сиденьями с подогревом, а также с подогревом рулевого колеса и автоматическим экстренным торможением.В этой отделке GT вы также получите светодиодные фары, салон из искусственной кожи и дополнительный 4,2-дюймовый дисплей между аналоговыми приборами за рулем. Выбор модели GT означает, что вы также получите только один вариант двигателя, но это лучший в своем классе 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с. и стандартной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Впечатления? Ну, наша первая прогулка с Proceed была марафонской поездкой на 1000 миль на север и обратно с большим грузом. Proceed поглотил голую раму велосипеда, и нам даже не пришлось опускать задние сиденья, и у нас было место для еще одного целого велосипеда, когда мы сложили сиденья — неплохо для автомобиля, который по желанию привлекает внимание водителей BMW и Mercedes. .Мы также можем засвидетельствовать, что это блестящий автомобиль на дальние дистанции, производительность Proceed может не позволить ему конкурировать с хардкорными горячими хэтчбеками, такими как Hyundai i30N или Honda Civic Type R, но у него все еще есть много возможностей для обгона. Фактически, Proceed — это автомобиль, с которым легко жить каждый день, поэтому его двигатель не имеет медленной реакции на низкие обороты, как у

Honda, а его пассивная подвеска (здесь нет регулируемых амортизаторов) более комфортна, чем вы найдете в Hyundai. У вас действительно есть кнопка Sport, которую можно нажать, если вы в настроении, и ее повышенный отклик дроссельной заслонки заставляет Proceed чувствовать себя мягче, но он также нагнетает синтетический шум двигателя в кабину, который звучит очень фальшиво, особенно когда вы не едете. как сумасшедший.Еще одна черная отметка — это коробка передач, которая хороша при нормальном использовании, но медленно реагирует, если вы попытаетесь переключиться в стиле F1 с помощью подрулевых лепестков. Таким образом, Proceed представляет собой смешанную сумку — почти такой же стильный, как купе, почти такой же практичный, как универсал, близкий к быстрому хот-хэтчу, но примерно такой же удобный, как и обычная семья. Вопрос в том, является ли Kia мастером на все руки и ни в чем не мастером? Следите за новостями, чтобы узнать об этом в следующем отчете.

Обзор Kia ProCeed | Автомобильный эксперт

60-секундное резюме

Что это?
Новый Kia ProCeed — это версия семейного хэтчбека корейского бренда, построенного на европейском рынке, со стрельбой с тормозом.

Основные характеристики
Элегантный дизайн
Большой багажник
Эффективный дизель

Наше мнение
Новый Kia ProCeed является достойным дополнением к семейству автомобилей Ceed. Хотя он может похвастаться гораздо более стильным внешним видом, это не происходит за счет практичности.

Во всех других областях он воспроизводит качества, которые уже принесли успех его сестре-вылупителю. Эффективный дизель также сделает этот автомобиль заманчивым предложением для водителей автопарков с большим пробегом.

Похожие автомобили
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, SEAT Leon ST, Mini Clubman.

Введение

Новый Kia ProCeed — это третий тип кузова, представленный в последнем поколении семейных автомобилей марки. Но он сильно отличается как от уже выпущенных моделей хэтчбек и универсал Sportswagon, так и от модели, которую он заменяет.

Эта машина была своего рода трехдверным хэтчбеком, первой попыткой Kia постучать в дверь рынка хот-хэтчей, и она называлась pro_cee’d.Даже автомобильные журналисты обычно неправильно писали его название — скорее всего, мы не единственные, кто испытывает облегчение от того, что Kia больше не чувствует необходимости давать машинам очень глупые имена, чтобы они выделялись.

Вам также может понравиться:

Тем более, что ProCeed будет выделяться по гораздо лучшим причинам. Это «Shooting Brake», стиль кузова, почерпнутый из тумана истории, но не очень известный в наши дни. Единственный аналогичный автомобиль, доступный в настоящее время, — это CLA Shooting Brake от Mercedes-Benz, и вам понадобится как минимум на 4000 фунтов стерлингов, чтобы купить один из этих…

ProCeed — пятидверный универсал в стиле купе.Он увеличивает вместимость люка вдвое меньше, и хотя доступные 594 литра — это не 625 универсал Ceed SportWagon, расплата за него заключается в том, что он находится в гораздо более красивом окружении.

Это красивый автомобиль, который заметно отличается от люка Ceed — единственными общими частями кузова являются капот и передние крылья. ProCeed сокращает клиренс на полсантиметра по сравнению с Ceed, но на целых 4 см от высоты крыши, в автомобиле немного длиннее (ну, на полсантиметра), чем его собрат-универсал.

Большая разница в задней части — сильная форма купе спускается вниз, образуя малоугольное заднее стекло, всего 26 градусов от горизонтали по сравнению с 38 градусами люка. В результате в боковом профиле преобладают высокий металл и тонкое стекло.

Тщательная проработка деталей гарантирует, что все это очень хорошо гармонирует. Одним из примеров является тонкая светодиодная линия, проходящая через заднюю часть, соединяющую две группы ламп — в темноте вы будете знать, что следуете за ProCeed.

Вид сзади на три четверти особенно хорош — если смотреть под этим углом, ProCeed имеет намек на Porsche Panamera.

Покупка и владение Kia ProCeed

Выбрать ProCeed довольно просто, так как есть три варианта двигателя, все из которых уже предлагаются в кузове, и три варианта отделки салона. Здесь нет базовой комплектации, как в универсале Sportswagon, выбор стоит между более высокой спецификацией GT-Line, представленной на выставке в Париже в октябре, спортивным GT и модельным GT-Line S.

Kia является основным бензиновым двигателем с мощностью 140 л.с. В моделях GT используется 1,6-литровый агрегат мощностью более 200 л.с.

Kia также отказывается присоединиться к спешке с отказом от дизельного топлива, предлагая 1,6-литровый агрегат мощностью 136 л.с. Это разумный шаг, поскольку ProCeed будет привлекательным для водителей автопарков с большим пробегом, для которых дизельное топливо по-прежнему имеет экономический смысл.

Цены начинаются от 23 835 фунтов стерлингов за 1.4 с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, дизельная версия стоит на 850 фунтов дороже.Замена механической коробки передач на семиступенчатую автоматическую добавляет еще 1100 фунтов стерлингов к счету.

За свои деньги вы получаете стандартный список оборудования, включая совместимость со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto, навигацию и камеру заднего вида.

Стоящий 28 135 фунтов стерлингов и доступный только с автоматической коробкой передач, GT добавляет кожаную и искусственную замшевую обивку, автостоянку, большие 18-дюймовые легкосплавные диски и множество стильных элементов в глянцевом черном, глянцевом красном и хромированном цветах. Задний диффузор, двойные выхлопные трубы и светодиодные фары завершают спортивный облик.

Светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски, автостоянка и кожа также входят в комплект поставки GT-Line S за 28 685 фунтов стерлингов, предлагаются только с бензиновым двигателем 1,4 и, опять же, с автоматическим переключением передач. Широкий люк в крыше, электрическая регулировка сиденья водителя в 10 направлениях, подогрев задних сидений, автостоянка, адаптивный круиз-контроль, дверь багажного отделения с электроприводом и беспроводная зарядка телефона.

Конечно, каждый ProCeed также поставляется с семилетней гарантией Kia / 100 000 миль, которая может передаваться в случае продажи автомобиля и элемента, который нельзя недооценивать.

Euro NCAP еще предстоит провести краш-тест новейшей линейки Ceed. ProCeed предлагает набор вспомогательных средств для водителя в стандартной комплектации, в том числе автономное экстренное торможение как часть системы помощи при прямом столкновении (FCA). Также включены средства удержания полосы движения, внимание водителя и дальний свет.

Любопытно, что FCA включает в себя предупреждение пешеходов в стандартной комплектации только для версий с механической коробкой передач — на автомобильных моделях оно должно быть указано как часть дополнительного пакета «Advanced Driving Assistance», который также включает такие тонкости, как Lane-Follow Assist (LFA).Шаг вперед от адаптивного круиз-контроля и работы от 0 до 81 миль в час, LFA контролирует рулевое управление, ускорение и тормоза, чтобы держать автомобиль в центре между полосами движения на автомагистралях и отдельно от автомобилей впереди.

Продолжение на следующей странице: Интерьер, опыт вождения и наш вердикт

Kia ProCeed GT | Auto Express

Kia ProCeed GT — самая красивая модель в линейке Ceed, которая также включает в себя обычный пятидверный хэтчбек и квадратный универсал Ceed SW или Sportswagon.У ProCeed есть собственный стиль кузова, и это впечатляюще выглядящий пятидверный «спортивный тормоз», менее практичный, чем SW, но более полезный, чем обычный хэтчбек, — не говоря уже о задних сиденьях.

В то время как мы сосредоточились на линейке GT, на самом деле в линейке ProCeed есть три модели. Он начинается с ProCeed GT-Line, но даже эта самая базовая модель довольно хорошо оснащена: 17-дюймовые легкосплавные диски, защитное стекло, светодиодные задние фонари, двойной кондиционер, полное подключение Apple CarPlay и Android Auto, а также 8 -дюймовый тачскрин с навигацией.Далее идет GT-Line S, который дает вам 18-дюймовые колеса, подъемно-сдвижной люк, светодиодные фары, черный кожаный салон, сиденья с подогревом, заднюю дверь с электроприводом, обновление звука с 8 динамиками, предупреждение о слепых зонах и интеллектуальную помощь при парковке.

• Лучшие универсалы

Модель GT добавляет красную строчку к вашему черному кожаному интерьеру, некоторые спортивные красные детали внешней отделки и, что наиболее важно, поставляется с 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 201 л.с. с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Младшие модели обходятся 1.4-литровый бензиновый и дизельный двигатели мощностью 138 л.с. и 1,6 литра 134 л.с., оба доступны с механической коробкой передач и автоматической коробкой передач DCT.

Другие обзоры

Подробные обзоры

Дорожные испытания

ProCeed GT похож по стилю на своих конкурентов, таких как Mercedes CLA Shooting Brake, но, конечно, он намного ниже престижа и цены Merc, даже если он раздвигает границы ценового диапазона по сравнению с остальной частью диапазона Ceed. Но это довольно хороший трюк, потому что в ценовой категории Kia ProCeed действительно нет равных по цене «стреляющих тормозов» с таким же ощущением высокой стоимости.Хотя, конечно, есть много более горячих традиционных хэтчбеков и несколько быстрых универсалов, которые добавляют больше практичности.

Kia ProCeed GT — пятидверный универсал спортивного вида, который больше напоминает стиль жизни, чем квадратный Ceed Sportswagon, который является основным грузовым автомобилем в этой линейке. ProCeed берет начало из книги Mercedes CLA Shooting Brake и существует как спортивный, но практичный модельный ряд для водителей, которым нужна более стильная Kia. Версия GT самая теплая, с рейтингом 1.6-литровый двигатель с турбонаддувом и 200 л.с., но производительность вряд ли ошеломляет по стандартам хот-хэтчей.

Он хорошо сложен и достаточно удобен в обращении, а вместительный багажник также практичен. ProCeed страдает из-за своего внешнего вида с уменьшенным пространством для головы сзади, а эргономика кабины вызывает подозрения из-за того, что он полагается на слишком много кнопок. Тем не менее, он отличается спортивной и престижной атмосферой в салоне с черным кожаным салоном с красной прострочкой.

Вялотекущая автоматическая коробка передач DCT притупляет в остальном неплохую производительность для ProCeed GT

ProCeed сидит на 5 мм ближе к земле, чем его пятидверные и универсальные товарищи по конюшне.В самом спортивном облике GT у него также есть подвеска, которая усилена более жесткими пружинами и, что, возможно, противоречит интуиции, смягченными стабилизаторами поперечной устойчивости. На дороге это означает аккуратное управление с хорошо контролируемыми кренами кузова и превосходное сцепление с дорогой. Качество езды на высоте, но оно по-прежнему гибкое и позволяет избежать столкновений с ухабами.

Рулевое управление точное и хорошо взвешенное, но не дает особенно хорошей обратной связи. И хотя механическая коробка передач работает плавно в моделях с меньшей мощностью, для модели GT есть ложка дегтя в виде автоматической коробки передач DCT, которая является единственным выбором с самым мощным двигателем.Его переключения вялые, и двигатель кажется немного притупленным, когда вам нужно максимальное ускорение.

Двигатели, ускорение 0-60 и максимальная скорость

1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и 1,6-литровый турбодизель плавные и относительно усовершенствованные, но не обеспечивают особо яркого ускорения. В зависимости от модели и коробки передач, время разгона до 100 км / ч варьируется от чуть более 9 секунд до десяти с половиной секунд.

Ситуация улучшается с бензиновым двигателем GDi 1.6 с турбонаддувом в GT, который разгоняется до 100 км / ч за 7 миль.5 секунд и максимальная скорость 140 миль в час. Вы также получаете селектор режима движения, который добавляет немного дополнительной резкости дроссельной заслонке, утяжеляет рулевое управление и открывает выпускные заслонки, чтобы создать более спортивный шум. Это не слишком экстремально и добавляет немного больше удовольствия к процессу, без значительного увеличения производительности или эффективности.

ProCeed GT не является образцом эффективности, но он не должен быть слишком дорогим в эксплуатации.

ProCeed GT не так жаждет, как некоторые более экстремальные версии жанра «стрелкового тормоза», но его официально цитируют расход 39.3 мили на галлон в последнем «реальном» тесте комбинированной экономичности WLTP не особенно впечатляют — пока вы не вспомните 1,6-литровый бензиновый турбо двигатель мощностью 201 л.с. В цикле High MPG он управляет 45,5 миль на галлон, в то время как показатель низкого MPG составляет 28,2 миль на галлон.

Если вам нужно улучшить эти показатели, 1,4-литровая бензиновая модель GT-Line может возвращать до 45,6 миль на галлон в комбинированном цикле испытаний, а дизель 1,6 — 53,3 миль на галлон — или до 65,7 миль на галлон в цикле испытаний с высокой экономичностью. . Тем не менее, вам придется наехать немало миль, чтобы показатели модели GT сильно урезали бюджет.

Что касается выбросов, GT соответствует нормам Euro 6 и производит 163 г / км CO2 в ходе испытаний WLTP. Согласно старым тестам NEDC, это более разумное значение — 142 г / км, что означает приемлемые расходы для пользователей служебных автомобилей. Интересно, что менее мощные модели ProCeed попадают в те же налоговые диапазоны, что и версия GT.

Страховые группы

Kia ProCeed GT имеет страховой рейтинг Group 30, что означает, что его страхование будет стоить изрядно дороже, чем другие модели в линейке Ceed.Хэтчбек Ceeds варьируется между Группой 8 и Группой 22.

Амортизация

Быстрое улучшение качества, дизайна и проектирования означает, что модельный ряд Kia неплохо справляется с амортизацией, чему способствует фантастическая семилетняя гарантия. ProCeed еще не был оценен нашими остаточными экспертами, но стандартный Ceed имеет амортизацию в пределах 35-43%, а Ceed SW имеет несколько худшие результаты. Если подходить к родственной модели Hyundai i30 и ее спортивному варианту i30 Fastback, то ProCeed вполне может быть лучшим амортизатором в линейке Ceed.

Дизайн выглядит качественно, но ему не хватает изящества немецких конкурентов.

Внешний вид Kia ProCeed GT элитный и стильный, особенно со светодиодной подсветкой, которая придает модели ощущение хай-тек. Он явно намекает на таких конкурентов, как Mercedes CLA Shooting Brake и даже, как некоторые думают, на Porsche Panamera Sport Turismo, так что он действительно подходит под определение стильного, но практичного семейного автомобиля.

Он также выглядит спортивно: передний и задний бамперы в динамичном стиле, двойные выхлопные трубы, сотовая решетка радиатора и красные акценты вдоль порогов, центров колес и решетки радиатора.Сзади линия крыши опускается в сторону двери багажного отделения с большим наклоном, которая выглядит неплохо, но не очень подходит для места над головой, багажного отделения или обзора сзади.

Внутри ощущение спортивной роскоши продолжается в ProCeed GT с черной кожаной обивкой и множеством высокотехнологичных комплектов. Атмосфера хорошая, но в дизайне приборной панели используются ряды кнопок, к которым нужно немного привыкнуть. В центре лицевой панели находится большой 8-дюймовый сенсорный экран, который выглядит как отдельно стоящий планшет, и очень удобное рулевое колесо с многофункциональными кнопками и четким обзором традиционных аналоговых циферблатов на нактоузе перед водителем.

В целом, это современное место, а с множеством игрушек и гаджетов, включенных в стандартный список спецификаций, это действительно приятное место, чтобы проводить время за рулем.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Центральный 8-дюймовый сенсорный экран в ProCeed GT — это сердце впечатляющей информационно-развлекательной системы. Он включает в себя аудиосистему с пятью динамиками, радио DAB, возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводную зарядку телефона. Спутниковая навигация — это система TomTom, которая поддерживает европейское картографирование и обмен сообщениями о дорожном движении.На дисплее также есть камера заднего вида, подключенная к системе помощи при парковке.

Багажник почти такой же большой, как у Ceed SW, но пространство для головы сзади страдает от обтекаемого стиля

Kia ProCeed поставляется только с одним типом кузова, но, конечно, если вам нужен обычный хэтчбек или традиционный универсал, есть эти варианты доступны в линейке Ceed. Таким образом, ProCeed поставляется с пятью дверями и пятью сиденьями, а также с водительским сиденьем, идентичным хэтчбеку Ceed, а это означает, что он просторный и удобный с множеством регулировок, позволяющих найти хорошее положение для вождения.

Обзор вперед такой же, как у любого другого хэтчбека, но конструкция задней части делает обзор сзади несколько ограниченным. К счастью, есть система помощи при парковке, которая уменьшает проблему, но все же может быть проблематично, если смотреть через плечо. Хотя в салоне место для хранения вещей приличное.

Размер

ProCeed GT занимает промежуточное положение между обычным пятидверным Ceed и более крупной универсальной моделью SW. Он на 5 мм ближе к земле, чем хэтчбек, а низкая задняя линия крыши означает, что задние сиденья тоже ниже.Из-за этого может быть немного неудобно садиться и выходить, так как вам нужно опуститься на задние сиденья и держать голову на крыше.

Пространство для ног, место для головы и место для пассажира

В то время как ProCeed достаточно просторен на передних сиденьях, шестифуты будут испытывать давление из-за пространства для головы сзади, что может сделать длительные поездки довольно неудобными. У людей помельче или детей не должно быть проблем.

Багажник

Багажник ProCeed примерно на 50 процентов больше, чем у стандартного пятидверного Ceed, и предлагает в общей сложности 594 литра багажного отделения.На самом деле он не сильно отстает от универсалов Ceed Sportwagon и проигрывает только из-за резко наклонного заднего стекла. В стандартной комплектации заднее сиденье с разделением 60:40, а в GT есть вещевое отделение под полом и задняя дверь с электроприводом.

Фантастический срок гарантии и множество технологий безопасности означают, что все семейство Kia Ceed должно быть обнадеживающим.

ProCeed GT — флагман модельного ряда, и, как и следовало ожидать, он оснащен технологиями безопасности, хотя менее откровенно спортивный GT- Версия Line S ProCeed еще более щедро оснащена.GT поставляется с функциями удержания полосы движения, предотвращения лобового столкновения и предупреждения о внимании водителя, но GT-Line S превосходит его с помощью предупреждения о слепых зонах, предупреждения о перекрестном движении сзади и помощи при движении по полосе. Разумеется, в комплект входят также система стабилизации и контроля тяги, а также шесть подушек безопасности и крепления для детских сидений ISOFIX с верхними ремнями безопасности.

Пока нет результатов независимого краш-теста Euro NCAP, но высокие требования к безопасности должны что-то значить, в то время как пятизвездочный рейтинг для обычного хэтчбека Ceed в той же степени относится к ProCeed, как и к универсалу Ceed SW.

ProCeed GT слишком новый, чтобы его надежность тоже нельзя было точно оценить, но долгая семилетняя гарантия очень обнадеживает, и Kia заняла 8-е место из 26 автопроизводителей в последнем опросе Driver Power Survey 2018, что тоже довольно неплохо. Чуть более 10 процентов респондентов заявили, что в первый год владения им имели место те или иные недостатки.

Гарантия

Гарантия Kia является ведущей в отрасли — семь лет и 100 000 миль. Любая оставшаяся гарантия также передается вместе с автомобилем, когда вы его продаете, бесплатно для нового владельца.Тем не менее, некоторых покупателей может больше заинтересовать пятилетняя гарантия Hyundai, поскольку она включает неограниченный пробег.

Обслуживание

Интервалы обслуживания ProCeed GT в 10 000 миль или в год являются довольно стандартными, хотя ProCeed с дизельным двигателем можно проехать до 20 000 миль в год, прежде чем потребуется посещение гаража. Существует ряд экономичных планов обслуживания Kia, и вы даже можете внести предоплату на срок до семи лет в соответствии с гарантией.

Обзор Kia Proceed | Обзор автомобиля

Получите скидку 50% на поломку!

Вы можете получить половину цены от всего за 4 фунта стерлингов.

Если вы разрываетесь между купе и хэтчбеком и отдаете предпочтение стилю компактного семейного автомобиля, Kia’s Proceed может соответствовать всем требованиям. Джонатан Крауч смотрит.

Ten Second Review

Когда-то небольшое купе, Kia’s Proceed теперь представляет собой небольшое поместье, но очень стильное. Бренд решил дополнить свой существующий универсал Ceed SW более мощной моделью Proceed «Shooting Brake», чтобы создать образ Fastback с учетом фактора «хочу один». Бренд обещает, что динамика привода также будет соответствовать эстетическим обещаниям.

Предыстория

Kia называет этот процесс «Стрельбным тормозом». Разве это не просто еще одно слово «универсал»? Ну нет, не совсем. Shooting Brake, напротив, — это скорее случайный и гораздо более стилизованный грузоподъемник, любимый спортсменами — и особенно стрелковыми (отсюда и название) — с 1950-х и 1960-х годов, особенно здесь, в Великобритании. Что-то вроде «универсального купе», если хотите, поэтому практически все конструкции «стреляющего тормоза» прошлого века имели только три двери.Reliant Scimitar GTE принцессы Анны семидесятых был одним из таких автомобилей, с похожими автомобилями, такими как Lancia Beta HPE, Jaguar XJS Lynx Eventer и Volvo 1800ES, относящимися к той же эпохе.

В последнее время концепция «Shooting Brake» вернулась с такими дизайнами, как Ferrari FF. Но вы, возможно, узнаете это лучше по двум моделям Mercedes, версиям «Shooting Brake» моделей CLS и CLA этого штутгартского бренда. Именно CLA Shooting Brake подтолкнула Kia к созданию этой стильной производной от Ceed.

Опыт вождения

Прошли те времена, когда Kia довольствовалась простой попыткой достичь минимального стандарта класса, когда дело касалось динамики. Бывший руководитель BMW M Альберт Бирманн, руководитель отдела развития Kia, провел шесть месяцев со своей командой, настраивая этот Proceed, и бренд обещает, что вы почувствуете разницу даже во время очень короткого тест-драйва. Есть три варианта двигателя — дизель 1.6 CRDi мощностью 134 л.с. и пара бензиновых агрегатов T-GDi, 1,4 138 л.с. и 201 л.с. 1.6. Шум двигателя усиливается звуковым сопровождением, которое подчеркивается через заслонки выхлопной трубы и доставляется в салон через стереодинамики.

Амортизаторы и пружины полностью независимой подвески более жесткие, чем у обычного Ceed. Но поведение на проезжей части не стало слишком хрупким за счет использования более мягких стабилизаторов поперечной устойчивости, чем у этого варианта торговой ракеты. Что касается трансмиссии, есть выбор между 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT с двойным сцеплением и легкосплавными подрулевыми переключателями за рулем.У вас должна быть коробка DCT с топовым бензиновым двигателем.

Дизайн и сборка

Если вы собираетесь продавать стильно, вам нужно приложить усилия, и, конечно же, Proceed разделяет только передние крылья и капот с другими стилями кузова Ceed. Линия крыши на 43 мм ниже, чем у обычного Ceed SW, и на 5 мм длиннее, плюс лобовое стекло наклонено на 1,5 градуса круче, а заднее стекло отклонено на 65 градусов от вертикали. Передний бампер отличается более агрессивным стилем, чем любой обычный Ceed.И то, что дизайнеры называют «от берега до берега», — это задняя часть, которая объединяет светодиодные задние фонари с двойными выхлопными трубами. Есть 17-дюймовые колеса с отделкой GT-Line или 18-дюймовые с моделью GT.

Внутри он действительно ощущается совершенно особенным, особенно в топовой модели «GT» с кожаными и спортивными сиденьями из алькантары с красной прострочкой и значком GT. Спортивное рулевое колесо с плоским дном и черная обивка крыши. К сожалению, обзор сзади через наклонное заднее стекло невысокий.Пространство для ног сзади такое же, как на более обычной модели Ceed. Однако запас по высоте, как и следовало ожидать от купе Fastback, немного более ограничен. Багажник составляет 594 литра, что всего на 31 литр меньше, чем в обычном универсале Ceed SW.

Market и модель

Proceed цена примерно на 1500 фунтов больше, чем вы заплатили бы за эквивалентную модель с люком. Но он идет только в премиальных спортивных комплектациях Kia, GT-Line и GT. Это означает, что цифры начинаются примерно с 24000 фунтов стерлингов за базовую 1.4 T-GDi вариант GT-Line. За автоматическую коробку передач взимается дополнительная плата в размере 1100 фунтов стерлингов. Для дизельной версии вам нужно будет рассчитывать на бюджет в 25000 фунтов стерлингов. Производная 1.4 T-GDi также поставляется в немного более роскошной форме GT-Line S, но для этого вам понадобится около 27000 фунтов стерлингов. Если вам нужен лучший бензиновый двигатель T-GDi 1,6 201 л.с. (который поставляется только в автоматической форме), вам понадобится топовая комплектация GT, на которую потребуется бюджет в размере 28000 фунтов стерлингов.

В стандартной комплектации ProCeed GT-Line поставляется с аудиосистемой с шестью динамиками, с радио DAB и поддержкой MP3, а также с портами USB и AUX для подключения мультимедийного устройства.Также предоставляется Bluetooth с распознаванием голоса и потоковой передачей музыки, а также Android Auto и Apple CarPlay для удобного подключения смартфона. В комплект входит восьмидюймовая спутниковая навигационная система с сенсорным экраном, европейским картографическим каналом и каналом обмена сообщениями о дорожном движении (TMC), а также Kia Connected Services с TomTom Live, которая сочетается с 4,2-дюймовым цветным дисплеем для наблюдения и бортовым компьютером. Камера заднего вида с динамическими направляющими интегрирована в центральный экран передней панели, а также установлены задние датчики парковки.

Стоимость владения

Этот процесс должен быть достаточно доступным, чтобы заинтересовать потенциальных покупателей, и цифры, кажется, достаточно хорошо складываются. Базовая бензиновая модель 1.4 T-GDi развивает скорость 45,6 миль на галлон в смешанном цикле и 132 г / км CO2. Или 44,8 миль на галлон и 130 г / км в автоматической форме. Выберите дизельный двигатель 1.6 CRDi, и вы получите 56,5 миль на галлон и 111 г / км CO2. Или 54,3 миль на галлон и 110 г / км в автоматической форме. Топовая 1,6-литровая бензиновая модель T-GDi (которая выпускается только в автомобильной версии) — 39 единиц.3 мили на галлон и 142 г / км. Все приведенные цифры относятся к классу WLTP для топлива и NEDC2 для CO2.

Как обычно у Kia, есть гарантия 7 лет или 100 000 миль, которая, поскольку она может передаваться от владельца к владельцу, должна помочь в впечатляюще высокой остаточной стоимости. Возможно, вы захотите отметить, что покрытие помощи на дороге ограничено одним годом, но вы получаете долгую 12-летнюю гарантию на кузовные работы. Затраты на техническое обслуживание можно снизить, выбрав пакеты обслуживания Kia Care-3 или Care-3 Plus, которые предлагают план обслуживания с фиксированной стоимостью и устойчивостью к инфляции в течение первых трех или пяти лет, что также может быть перешла к последующим владельцам.

Резюме

Вероятно, вы не начинали с желания Proceed в поисках на рынке чего-то более стильного и интересного, подходящего для вашей семьи. Теперь, когда вы знаете об этой модели, вполне возможно, что она идеально подойдет для желаемого сочетания желательности и чувствительности в относительно доступном универсальном компактном семейном автомобиле. Тем не менее, мы все еще не решались рекомендовать его несколько лет назад, учитывая ванильный стиль, которым тогда был склонен Киас.Но теперь все изменилось.

Концепция «стреляющего тормоза» этой модели может быть данью прошлым охотничьим фургонам землевладельцев, но эта концепция во многом соответствует нашему времени: компактное, но просторное поместье, которое не ездит так, как оно, с красивой отделкой, практически настроен и относительно доступен в эксплуатации. Это очень похоже на поместье для людей, которые обычно не покупают такие вещи. И это делает эту перспективу весьма заманчивой.

Хэтчбек Kia Proceed (2018 -) обзор