Хендай велостер отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Veloster (Хендай Велостер) на Авто.ру

Фото Hyundai Veloster 2018 в новом кузове:

Другие записи по теме:

2017 Hyundai Veloster Цены, обзоры и фотографии

2017 Hyundai Veloster Обзор

Hyundai Veloster 2017 года — компактный автомобиль ниже среднего, который отстает от конкурентов в своем классе. С другой стороны, его третья дверь со стороны пассажира придает ему дополнительную полезность. Он также имеет множество функций и простую в использовании информационно-развлекательную систему. Однако у Veloster слабый базовый двигатель, тупое управление и грубая езда.Несмотря на то, что в стильной кабине Veloster много мягких поверхностей, в ней также много твердого пластика.

Мы изучили 76 отзывов о Hyundai Veloster, а также такие точные данные, как оценки надежности и оценки стоимости владения, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, и наша команда имеет многолетний опыт работы в автомобильной промышленности.Хотя мы увлечены автомобилями, мы еще больше стремимся давать полезные советы потребителям. Чтобы сохранить объективность, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний.

На основании 337 объявлений о продаже Hyundai Veloster 2017 года цены варьируются от 12 000 до 22 500 долларов США. Средняя прейскурантная цена составляет 16 000 долларов. Цена, которую вы платите, зависит от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Предполагаемые пятилетние затраты Hyundai Veloster 2017 года на топливо, страховку, техническое обслуживание и ремонт составляют около 21 480 долларов США, или примерно 4300 долларов США в год. Для сравнения, пятилетняя оценка стоимости Mazda3 2017 года примерно на 1000 долларов выше. Ожидайте, что Ford Focus 2017 года будет стоить примерно на 500 долларов меньше в течение пяти лет.

Veloster был полностью переработан к 2019 году, и его начальная рекомендованная цена составляет 18 500 долларов. Примечательно, что Veloster взял перерыв в 2018 модельном году. Хотя вы можете сэкономить тысячи долларов, купив подержанную модель первого поколения (с 2012 по 2017 год), есть несколько веских причин, чтобы выбрать Veloster 2019 года. Впервые стал доступен ряд расширенных функций безопасности, в том числе предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон и помощь в удержании полосы движения.Veloster также имеет свежий дизайн внутри и снаружи, а также новую высокопроизводительную комплектацию Veloster N мощностью 275 лошадиных сил.

Немногие новые компактные автомобили начинаются ниже средней прейскурантной цены Veloster 2017 года. За пару сотен долларов дороже вы можете выбрать высоко оцененный Kia Soul 2018 года. У него первоклассная кабина, много внутреннего пространства, уравновешенная динамика и почти идеальные показатели безопасности. Сочетание качества и цены сделало его лучшим компактным автомобилем 2018 года за эти деньги.

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Первое поколение Veloster рассчитано на модели с 2012 по 2017 годы, и из года в год было мало изменений. Если вам нужна лучшая производительность, вас может заинтересовать двигатель с турбонаддувом, представленный в Veloster 2013 года.Камера заднего вида стала стандартной в Veloster 2014 года. В 2017 году Veloster получил стандартные Android Auto и Apple CarPlay, а также стала доступна семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

Сравните Veloster 2015, 2016 и 2017 »

Veloster имеет прогнозируемый рейтинг надежности 3,5 из пяти от J.D. Power.

Подробнее о надежности Veloster »

На момент написания этой статьи нет отзывов о безопасности Veloster 2017 года.

См. Дополнительную информацию об отзыве по безопасности Hyundai Veloster »

Veloster 2017 выпускается в четырех комплектациях: базовая, Turbo, Turbo R-Spec и Value Edition. Базовая отделка Hyundai Veloster хорошо оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном, камерой заднего вида, аудиосистемой с шестью динамиками, HD Radio, Apple CarPlay, Android Auto, спутниковым радио, Bluetooth, портом USB, проигрывателем компакт-дисков, бесключевой доступ и литые диски.

Однако Hyundai Veloster Turbo — лучший выбор из-за его более динамичного двигателя с турбонаддувом и более быстрого рулевого управления. Он также поставляется с дополнительными функциями, такими как звуковая система с восемью динамиками, бесконтактный ввод ключа, запуск кнопкой, кожаная обивка и подогрев передних сидений.

Комплектация Veloster Turbo R-Spec добавляет спортивную подвеску, короткоходный переключатель и спортивные сиденья с красными вставками. Value Edition добавляет панорамный люк и навигацию.

Посмотреть характеристики Hyundai Veloster 2017 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Hyundai на подержанные автомобили?

Hyundai предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом не более пяти лет и с пробегом менее 60 000 миль. Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. Сертифицированные подержанные автомобили Hyundai получают остаток 10-летней / 100 000-мильной гарантии на трансмиссию оригинального нового автомобиля, а также оставшуюся часть комплексной пятилетней / 60 000-мильной гарантии.Автомобили Hyundai CPO должны пройти техосмотр по 173 пунктам. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка, помощь на дороге и возмещение расходов на аренду автомобиля, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Hyundai.

Hyundai одна из лучших программ CPO среди производителей недорогих автомобилей. Только у Kia, Buick и Mitsubishi программы лучше.

Ознакомьтесь с лучшими программами CPO »

Страховой институт дорожной безопасности дал Veloster наивысшую оценку Good за прочность крыши, безопасность сиденья и умеренную безопасность при столкновении с передним перекрытием.Veloster получил второй по величине балл «Допустимо» в тесте на боковой удар, а также «Маргинальный» (второй по низкому рейтингу) в краш-тесте с небольшим перекрытием спереди. Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила хэтчбеку Hyundai Veloster идеальную общую оценку — пять из пяти звезд. Veloster получил пять звезд в тестах на боковой удар и четыре звезды в краш-тестах при переднем и опрокидывании.

Все модели Veloster имеют камеру заднего вида. Имеются задние парктроники.Большинство конкурентов предлагают более продвинутые функции безопасности.

Посмотреть оценки безопасности Veloster »

Mazda3 2017 года выпускается в вариантах кузова седан и хэтчбек. Mazda3 предлагает более просторный интерьер с использованием высококачественных материалов. Хотя Mazda3 имеет прогнозируемый рейтинг надежности ниже среднего, по производительности Mazda3 превосходит Veloster.Он обеспечивает спортивную управляемость и острое рулевое управление, но при этом обеспечивает комфортную езду. В целом Mazda3 — лучший выбор.

Ford Focus 2017 года сочетает в себе спортивную динамику и комфорт при езде. Он имеет более высокие оценки безопасности, чем Veloster, но Focus имеет прогнозируемый рейтинг надежности ниже среднего. Focus также имеет меньше стандартных функций, чем Veloster, но с более низкой средней ценой, чем Hyundai, вы можете найти аналогичную модель Focus примерно за ту же цену или меньше.Ford Focus вмещает пять человек, а модели хэтчбека имеют больше места для ног и грузового пространства на задних сиденьях, чем Veloster. Между этими двумя автомобилями лучше всего выбрать Focus.

Сравните Veloster, Mazda3 и Focus »

Veloster стандартно поставляется с четырехцилиндровым двигателем мощностью 132 лошадиных силы, шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и передним приводом.Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением доступна с базовым двигателем. Модели Turbo поставляются с двигателем с турбонаддувом мощностью 201 л.с., а также с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или доступной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

На высоких скоростях базовый двигатель Veloster кажется недостаточно мощным. Двигатель с турбонаддувом более привлекательный и не имеет турбонаддува, что позволяет легко выезжать на шоссе и преодолевать скорости. Veloster хорош для городской и повседневной езды, но у него резкая езда и плохая управляемость.

Veloster без турбонаддува с автоматической коробкой передач возвращает оцениваемые EPA 28 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон по шоссе (или 27/34 миль на галлон по городу / шоссе с механической коробкой передач), что хорошо для класса компактных автомобилей. Турбомотор немного снижает эти показатели экономии топлива до 26/32 миль на галлон (25/33 миль на галлон с механической коробкой передач).

Подробнее о характеристиках Veloster »

Трехдверный Hyundai Veloster вмещает четыре человека на стандартной тканевой обивке.Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач также входят в стандартную комплектацию, а также регулируемое вручную сиденье водителя в шести направлениях. Доступны кожаная обивка и подогрев передних сидений, а также красные подушки сидений и дверные вставки из кожзаменителя.

Передние и задние сиденья удобные и удобные, с хорошим пространством для ног. Однако некоторым более высоким людям может не хватить места для головы. Высота над головой на задних сиденьях также ограничена из-за покатой линии крыши Veloster.

Veloster имеет два полных набора разъемов LATCH для фиксации детских сидений.Страховой институт дорожной безопасности присвоил системе LATCH второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования, отметив, что некоторые фиксаторы трудно найти.

Hyundai Veloster стандартно поставляется с 7-дюймовым дисплеем, камерой заднего вида, спутниковым радио, HD-радио, аудиосистемой с шестью динамиками, портом USB, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, распознаванием голоса и входом без ключа.

Доступные функции включают запуск кнопкой, датчик приближения, аудиосистему с восемью динамиками и сабвуфером, панорамный люк на крыше, навигацию и телематическую систему Hyundai Blue Link.

Элементы управления звуком и климатом Veloster удобны в использовании и удобно расположены. Сенсорный экран также имеет простую структуру меню.

Посмотреть технические характеристики Hyundai Veloster 2017 »

Подробнее о интерьере Veloster »

Есть 15.5 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями Veloster, расширяющееся до 34,7 кубических футов при сложенных задних сиденьях. Это довольно мало для хэтчбека.

Hyundai Veloster имеет длину около 13,9 футов. Его снаряженная масса колеблется от 2679 до 2855 фунтов.

Hyundai построила Hyundai Veloster 2017 года в Южной Корее.

2013 Hyundai Veloster Цены, обзоры и фотографии

2013 Hyundai Veloster Обзор

Хэтчбек Veloster получил оценку ниже среднего в двух категориях, которые важны для душевного спокойствия: надежность и безопасность. По этой причине это не лучший выбор для вашей следующей подержанной машины. Тем не менее, это трехдверное купе (две передние двери и одна задняя дверь со стороны пассажира) по-прежнему представляет собой приличную стоимость и зарабатывает много очков стиля внутри и снаружи.

Hyundai предлагал две версии своего 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя для Veloster 2013 года. Базовые модели оснащены 138-сильным двигателем, который больше ориентирован на эффективность, чем на впечатления. Он работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и дает впечатляющие 28 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе. Скорость движения по прямой увеличена в 201-сильном Veloster Turbo благодаря турбонагнетателю с двойной спиралью.Это придает Veloster немного больше спортивного настроя, хотя версия с турбонаддувом все еще не выглядит так оживленно, как Volkswagen GTI.

В целом, переднеприводный Veloster собран и предсказуем. Тем не менее, его управляемость на средней дороге часто не подходит для энергичных водителей, в то время как его жесткая система подвески может показаться слишком жесткой, если вам нужен комфортный городской автомобиль.

Подробнее о характеристиках Veloster »

Veloster имеет привлекательную, хорошо сложенную кабину, удобные передние сиденья и вмещает до четырех человек.Пассажиры на задних сиденьях получают здесь короткий конец: только одна дверь (расположенная со стороны пассажира) и ограниченное пространство (хотя это типично для автомобиля такого размера). Для детских сидений на заднем сиденье устанавливаются два полных комплекта оборудования LATCH. Роскошные варианты, такие как кожаные сиденья, входят в некоторые подержанные модели, а доступный панорамный люк на крыше украшает небольшой интерьер.

Большинство водителей-испытателей сочли, что информационно-развлекательный интерфейс Hyundai BlueLink прост в использовании, когда автомобиль был новым.Стандартные функции включают 7-дюймовый сенсорный дисплей, Bluetooth и порт USB. Среди доступных опций — система навигации, розетка на 115 В и камера заднего вида.

Подробнее о интерьере Veloster »

Базовая цена подержанного Veloster 2013 года составляет около 7800 долларов, что немного выше средней цены Hyundai Elantra 2013 года. Переход на Hyundai Veloster Turbo добавляет к цене около 2100 долларов.Имейте в виду, что эти цены могут колебаться в зависимости от пробега и состояния автомобиля, а также от регионального спроса.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Мы провели для вас исследование: проанализировано 56 отзывов

Наша цель — сделать покупку вашего следующего автомобиля максимально простой. Вы найдете все, что вам нужно знать, в нашем полном обзоре Hyundai Veloster. Он сочетает в себе конкретные данные (такие как оценки экономии топлива, характеристики мощности и размеры грузового отсека) с 56 профессиональными обзорами Veloster.

Почему нам можно доверять

The Best Cars — подразделение US News & World Report — занимается обзором автомобилей, грузовиков и внедорожников с 2007 года. Обладая более чем 75-летним опытом работы в автомобильной отрасли, наши редакторы, писатели и аналитики оценивают широкий спектр новых а также подержанные автомобили и вручают три ежегодные награды: «Лучшие автомобили за деньги», «Лучшие автомобили для семей» и «Лучшие марки автомобилей». Чтобы наши рекомендации были беспристрастными, мы отказываемся от дорогих подарков от автопроизводителей, а наша реклама обрабатывается третьей стороной.

Согласно J.D. Power, Veloster не так надежен, как средний подержанный автомобиль. Он получил два балла из пяти за надежность.

Посмотреть оценки надежности Veloster »

Veloster 2013 года получил смешанные оценки от Страхового института дорожной безопасности за результаты краш-тестов.IIHS дал этому хэтчбеку наивысшие баллы по трем параметрам (умеренное перекрытие передней части, прочность крыши, подголовники и сиденья), второе место за приемлемую оценку устойчивости к ударам сбоку и третье место по маржинальному баллу по анализу передней части с небольшим перекрытием со стороны водителя. . Некоторые модели поставляются с камерой заднего вида, задним парктроником и автоматическими фарами.

Посмотреть оценки безопасности Veloster »

Hyundai представила Veloster в 2012 году и отметила последующие годы выпуска новыми моделями отделки салона.В 2013 году стал доступен Veloster Turbo, а в 2014 году дебютировала версия R-Spec. В 2014 году были добавлены новые функции (в том числе стандартная камера заднего вида и доступная система векторизации крутящего момента), но в остальном модель осталась неизменной. Придерживаясь модели 2013 года вместо модели 2014 года, вы можете сэкономить в среднем 2500 долларов.

Сравните Veloster 2012, 2013 и 2014 »

Отчасти очарование этого небольшого хэтчбека заключается в том, что это хорошо оснащенный небольшой автомобиль по разумной цене.На базе Hyundai Veloster в список стандартных функций входят такие важные элементы, как круиз-контроль, кондиционер и вход без ключа. Также включены такие премиальные плюсы, как 7-дюймовый сенсорный дисплей, телефон с громкой связью Bluetooth и потоковая передача звука, спутниковое радио и интеграция с Pandora. Hyundai Veloster Turbo выводит производительность и удовольствие на новый уровень. В дополнение к более энергичному двигателю с турбонаддувом, эта версия оснащена кожаными сиденьями, передними сиденьями с подогревом, модернизированной аудиосистемой, спортивно настроенной системой подвески, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и бесконтактным ключом с кнопкой запуска.

Учитывая рейтинг надежности Veloster ниже среднего, вам следует подумать о покупке сертифицированной подержанной модели. Они идут с балансом первоначальной гарантии на трансмиссию нового автомобиля сроком 10 лет / 100 000 миль. Автомобили Hyundai CPO должны пройти 150-балльный техосмотр. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Hyundai. Исходная дата продажи модели определяет, подходит ли она для участия в программе CPO.

Подробнее о сертифицированных подержанных автомобилях »

Подробнее о программе Hyundai по продаже подержанных автомобилей »

Что лучше: Hyundai Veloster 2013 года или Volkswagen GTI 2013 года?

Volkswagen GTI — лучший вариант для покупателей, ищущих спортивный хэтчбек.Во многом его прирост производительности обусловлен быстрым двигателем VW с турбонаддувом, и GTI также выигрывает с его привлекательной динамикой вождения. Его премиальный интерьер и просторное заднее сиденье также являются одними из плюсов GTI.

Что лучше: Hyundai Veloster 2013 года или Hyundai Elantra 2013 года?

Если практичный и недорогой компактный автомобиль — это больше для вас, обратите внимание на Hyundai Elantra. Мы рекомендуем его перед Veloster из-за его просторного салона, превосходных результатов краш-тестов и плавности хода.В дополнение к кузову четырехдверный седан, Elantra доступна как двухдверное купе или пятидверный хэтчбек.

Сравните Veloster, GTI и Elantra »

2020 Hyundai Veloster Обзор, цены и характеристики

Hyundai Veloster 2020 года — это недорогой компактный автомобиль, который выделяется своим уникальным трехдверным кузовом. В дополнение к двум передним дверям у этого хэтчбека есть третья задняя дверь со стороны пассажира, которая упрощает вход и выход для тех, кто сидит на заднем сиденье.Этот Hyundai демонстрирует незабываемые характеристики благодаря подвеске, которая мастерски сочетает в себе комфорт и отзывчивость. Мы поклонники дополнительного двигателя Veloster с турбонаддувом, который обеспечивает мощность, повышающую управляемость этого автомобиля. К сожалению, базовая силовая установка менее впечатляющая, и при нажатии она становится хриплой. Если вы ищете небольшой автомобиль, недорогой и приятный в управлении, Veloster 2020 легко заслуживает нашей рекомендации.

В 2020 модельном году крюки для крепления грузового отсека теперь входят в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона Veloster.Зарядное устройство для беспроводных устройств теперь входит в стандартную комплектацию Turbo trim, а мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади теперь являются стандартными для моделей Turbo R-Spec. Модели Turbo Ultimate больше не предлагаются с механической коробкой передач.

Базовая модель Veloster хорошо оснащена. Он оснащен 17-дюймовыми колесами и может похвастаться такими удобствами, как дневные ходовые огни, фары с автоматическим проектором и зеркала бокового обзора с электроприводом и подогревом.Все автомобили Veloster оснащены техническими функциями, такими как интеграция смартфонов Android Auto и Apple CarPlay, а также технологиями помощи водителю, такими как предотвращение лобового столкновения и помощь при удержании полосы движения. Если у вас ограниченный бюджет, мы рекомендуем перейти на комплектацию Turbo DCT, которая начинается примерно с 26000 долларов. По сравнению с базовой моделью он добавляет такие полезные функции, как мониторинг слепых зон, люк на крыше, 8,0-дюймовый сенсорный дисплей и обновленную звуковую систему. Что наиболее важно, эта отделка салона оснащена двигателем, который более смелым и приятным, чем базовая силовая установка.

Покупатели Veloster могут выбирать между двумя силовыми установками. Базовый двигатель представляет собой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдает 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента. Все комплектации с описанием Turbo мотивированы 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает 201 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента. Во всех моделях мощность передается на передние колеса, и варианты трансмиссии включают шестиступенчатую механическую коробку передач, шестиступенчатую автоматическую коробку передач и семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением (DCT).Veloster Turbo Ultimate DCT, который мы тестировали, разогнался до 100 км / ч за 6,0 секунды, что достаточно быстро для этого сегмента. Тестируемому нами хэтчбеку Civic потребовалось на секунду больше времени, чтобы завершить этот пробег. Базовый двигатель обеспечивает адекватную производительность, но при нажатии он становится немного шумным. Опциональный двигатель с турбонаддувом — лучший выбор, если вы хотите максимально использовать удовольствие от вождения этого автомобиля. Велостер маневренен и полезен. Если вам нужна динамика, которая еще более удобна для энтузиастов, обратите внимание на Hyundai Veloster N, высокопроизводительный вариант, который мы рассматриваем отдельно.

Согласно оценкам EPA, экономия топлива для хэтчбеков Veloster, оснащенных базовым двигателем, достигает максимума в 28/34 миль на галлон по городу / шоссе. С дополнительным двигателем с турбонаддувом максимальный расход бензина составляет 27/34 миль на галлон. Это респектабельные цифры, но некоторые конкурирующие компактные автомобили предлагают гораздо лучшую топливную экономичность. Например, Kia Forte разгоняется до 31/41 миль на галлон, а хэтчбек Honda Civic — до 31/40 миль на галлон. В наше время с Veloster Turbo Ultimate DCT мы наблюдали пробег 38 миль на галлон на нашем 200-мильном тестовом маршруте шоссе.

Салон Veloster вмещает четыре человека и отличается безупречным мастерством. Используемые материалы достойного качества, но есть и твердые пластмассы. Эстетика салона достаточно приятна, но в этом классе есть и другие варианты, которые обеспечивают более высококлассный дизайн интерьера. В отличие от стандартного двухдверного хэтчбека, Veloster имеет одну длинную дверь со стороны водителя и две более короткие двери со стороны пассажира. Добавление третьей двери со стороны пассажира облегчает тем, кто сидит на заднем сиденье, вход в автомобиль и выход из него.С установленными задними сиденьями Veloster обеспечивает 20 кубических футов грузового пространства. Он увеличивается до 44,5 кубических футов с опущенными задними сиденьями. Эти цифры вполне конкурентоспособны для небольшого хэтчбека.

Базовая модель Veloster поставляется с аудиосистемой с шестью динамиками и информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым дисплеем. Подключение по Bluetooth является стандартным, что облегчает телефонные звонки в режиме громкой связи. Все модели оснащены Apple CarPlay и Android Auto для простой интеграции устройства.Список дополнительных технических функций включает зарядное устройство для беспроводных устройств, 8,0-дюймовый сенсорный дисплей, встроенную навигацию и обновленную звуковую систему.

Hyundai Veloster 2020 года не подвергался краш-тестам Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Однако в ходе испытаний, проведенных IIHS, модель 2019 года была признана лучшим выбором безопасности 2019 года. Veloster оснащен широким выбором стандартных и дополнительных функций помощи водителю.Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении
• Стандартное предупреждение о движении по полосе и предупреждение о выезде с полосы
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы
• Доступен мониторинг слепых зон
• Доступен сигнал о перекрестном движении сзади

Гарантия и обслуживание

Гарантия Veloster впечатляет. Hyundai предлагает одну из лучших гарантий в бизнесе.Компания также теперь предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, которое превосходит основных конкурентов, таких как Toyota.

• Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль

2021 Hyundai Veloster N Обзор, цены и характеристики

Обзор

Hyundai Veloster N 2021 года — хриплый спортивный компактный автомобиль, обеспечивающий массу удовольствия от вождения и впечатляющую производительность за эти деньги.Значок N представляет собой высокопроизводительный суббренд Hyundai, что означает, что это самая мощная и агрессивная версия причудливого трехдверного хэтчбека Veloster. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 275 лошадиных сил входит в стандартную комплектацию, а подвеска усилена для большей управляемости. Ранее доступный только с механической коробкой передач, Veloster теперь предлагает опцию автоматической коробки передач с двойным сцеплением, чтобы расширить его привлекательность. Дерзкий внешний вид N — это вишенка на фоне привлекательного внешнего вида.Возможно, он не такой породистый, как такие конкуренты, как VW Golf GTI или Honda Civic Type R, но Veloster — это именно тот выскочка, который нам нравится, и он занял место в нашем списке выбора редакции.

Что нового в 2021 году?

Veloster N теперь доступен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением; шестиступенчатая механическая коробка передач ранее была единственным выбором для трансмиссии. Эта новая трансмиссия обещает более быстрое переключение передач и оснащена подрулевыми переключателями на рулевом колесе. Ранее опциональный Performance Package за 2100 долларов также становится стандартным.Это означает, что каждая модель выдает 275 лошадиных сил и имеет все улучшения, которые идут с этим комплектом. Другие новые стандартные и дополнительные функции включают более агрессивные спортивные сиденья, которые легче, чем те, которые они заменяют, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом и обновленное информационно-развлекательное программное обеспечение с сенсорным экраном. Hyundai сообщает, что недавно стали доступны функции помощи водителю, включая предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон.

Цены и какой купить

Теперь, когда каждый Veloster N оснащен множеством новых функций, не говоря уже о дополнительной мощности, электронном дифференциале повышенного трения, 19-дюймовых колесах и летних шинах, регулируемой системе выпускных клапанов , и модернизированные тормоза, которые ранее были включены в пакет Performance, его стартовая цена на 5000 долларов выше, чем у модели 2020 года.Единственная значимая опция — это новая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, которую мы бы пропустили, чтобы использовать стандартную механическую коробку передач.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Veloster N питает передние колеса через 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощность 275 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. В то время как шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, выбор дополнительной восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением добавляет функцию избыточного усиления, которая временно увеличивает крутящий момент с 260 до 278 фунт-футов.Каждый N имеет селектор режимов движения, включая режимы вождения Eco, Normal, Sport и N. Пользовательский режим N позволяет вам настраивать параметры отклика двигателя на дроссельную заслонку, стандартные адаптивные амортизаторы, дифференциал повышенного трения, выбираемое соответствие оборотов двигателя, контроль устойчивости, вес рулевого управления и выхлоп. В Veloster N 2019 года с механической коробкой передач, который у нас был в нашем многолетнем автопарке, мы обнаружили, что поворот большинства этих циферблатов до 11 при приручении демпферов и выхлопа особенно эффективен для балансировки производительности N при поездках по юго-востоку Мичиган.К сожалению, адаптивные амортизаторы N делают езду уверенной и неровной; мы решили оставить их в самых мягких настройках по умолчанию, чтобы сделать их более удобными. В нашем тестировании Veloster N разогнался до 60 миль в час за 5,1 секунды и преодолел четверть мили за 13,8 секунды со скоростью 102 миль в час. Нам еще предстоит протестировать Veloster N с новой опциональной автоматической коробкой передач, но мы думаем, что она будет немного быстрее, чем с механической коробкой передач.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и реальная MPG

EPA оценивает Veloster N с механической коробкой передач в 22 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе.Для модели с автоматической коробкой передач пока нет оценок. Как только эти оценки будут опубликованы, и у нас будет возможность протестировать Veloster с любой коробкой передач на нашем 200-мильном шоссе, мы сможем оценить их реальный расход на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Причудливая трехдверная планировка открывает, что компактные размеры Veloster превращаются в пластиковый, темный и сероватый интерьер. Однако, за исключением уютных задних сидений, он удобен, и все его органы управления расположены легко и легко доступны.Кожа присутствует только на рулевом колесе и ручке переключения передач, а комбинация приборов оснащена светодиодными индикаторами переключения передач. Новые легкие спортивные сиденья входят в стандартную комплектацию и оснащены обогревом и светящимся логотипом на спинке. При использовании задних сидений нашлось место для четырех чемоданов ручной клади; при плоских сложенных сиденьях их хватило на 13 человек. Однако проем у хэтчбека небольшой, а высота подъема (высота, измеренная от земли до выступа хэтчбека) довольно высока — 31.5 дюймов.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Стандартная 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система Hyundai с сенсорным экраном проста в использовании, даже если в ней отсутствует навигация. Hyundai заявляет, что программное обеспечение будет обновлено до 2021 года, хотя нам еще предстоит с ним взаимодействовать. Аудиосистема премиум-класса Infinity с семью динамиками и сабвуфером входит в стандартную комплектацию; он оснащен спутниковым радио SiriusXM с функциями Apple CarPlay и Android Auto.Также имеется телефонная система Bluetooth с функцией громкой связи с распознаванием голоса и пакет Hyundai Blue Link Connected Care и Remote (Connected Care включает напоминания об обслуживании в автомобиле и планирование обслуживания, диагностические предупреждения и расширенную помощь на дороге, в то время как удаленные службы включают возможность предварительно нагрейте или предварительно охладите салон в течение 10 минут, прежде чем вы сядете в него, а затем дистанционно запираете и отпираете двери.)

Функции безопасности и помощи водителю

Veloster N не проходил краш-тестов Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS).Несколько систем помощи водителю станут стандартом на 2021 год. Функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении
• Стандартный мониторинг слепых зон
• Стандартный ассистент удержания полосы движения

Гарантия и обслуживание

Hyundai is известен своими длительными гарантиями, и Veloster N не исключение. Его покрытие — одно из лучших в своем классе. Компания также теперь предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, которое превосходит основных конкурентов, таких как Toyota.

• Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль

Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2021 Hyundai Veloster N

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 4-местный, 3-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
34 745 долл. США (базовая цена: 33 245 долл. США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем:
122 дюйма3, 1998 см3
Мощность:
275 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент :
278 фунт-фут при 1450 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стоек / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые вентилируемые 6 дюймов / дисковые вентилируемые 12,4 дюйма
Шины: Pirelli P Zero PZ4, 235 / 35R-19 91Y HN

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 104,3 дюйма
Длина: 167,9 дюйма
Ширина: 71,3 дюйма
Высота: 54,9 дюйма
Объем пассажира: 91 фут3
Объем груза: 20 футов3
Снаряженная масса: 3186 фунтов


60 миль / ч: 4,8 с 2.9 секунд
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,8 секунды
1/4 мили: 13,4 секунды при 105 миль в час
Максимальная скорость (заявленная производителем): 155 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 157 футов
Торможение, 100–0 миль / ч: 318 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,99 г
Время разгона с места без учета Разгон на 1 фут 0,3 секунды.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 18 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Запас хода на шоссе: 390 миль

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 22/20/27 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные функции и характеристики

2019 Hyundai Veloster Turbo R-Spec Ручное испытание: низкая цена | Отзыв

Когда-нибудь мы ожидаем, что продукция Hyundai выйдет на первое место в своем классе, не считая «большую ценность» своим основным атрибутом.Мы как никогда близки к этому дню. Предлагая многорычажную заднюю подвеску вместо оси предшественника с торсионной балкой, более приятный интерьер и более мускулистый внешний вид, что противоречит основной программе похудания, Hyundai Veloster Turbo R-Spec второго поколения 2019 года работает хорошо, но все же заменяет более низкую цену на более изысканные прелести, которые помещают Honda Civic Si и Volkswagen Golf GTI в наш список 10 лучших автомобилей 2018 года.

Его асимметричная трехдверная конфигурация и гиеноподобная позиция провозглашают роль Veloster как спортивного купе-подобного варианта обычного хэтчбека Elantra GT, аналогично тому, как покойный VW Scirocco отличался от Golf.Для второго выпуска модели Hyundai оптимизировал дизайн с более привлекательным лицом и мускулистыми бедрами, а также сделал его немного более практичным, увеличив грузовой объем с 16 кубических футов до 20, что на восемь больше, чем у купе Civic Si. . Это аккуратная упаковка, учитывая, что колесная база не изменилась, а автомобиль на самом деле немного короче оригинала, а его крыша выглядит более круто скошенной, что создает ощущение, что Veloster всегда идет в гору.

Upward — это также то место, где дизайнеры интерьера сосредоточили свое внимание, используя лучшие сорта пластика и ткани в красиво отделанной кабине.Цветные акценты на приборной панели, рулевом колесе и строчке сиденья делают взгляд намного интереснее, чем в Elantra GT.

Veloster Turbo разделяет свою новую заднюю подвеску и переходящий 201-сильный 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и Elantra GT Sport. Эта подвеска является улучшенной по сравнению с оригинальной, благодаря более совершенной управляемости и более плавному ходу, даже с более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости и амортизаторами Turbo. Алюминиевые компоненты подвески уменьшают неподрессоренную массу и способствуют тому, что этот автомобиль весит на 39 фунтов меньше, чем самый легкий Veloster первого поколения, который мы тестировали, Rally Edition 2016 года, и на 212 фунтов меньше, чем Elantra GT Sport.В настройке хорошо используются шины Michelin Pilot Sport 4, резина с серьезными характеристиками, которая является стандартной для этой ориентированной на водителя отделки R-Spec (и для Turbo Ultimate с механической коробкой передач). Как и Si, R-Spec поставляется только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, также используемой в Elantra, и усовершенствован стандартной короткоходовой коробкой передач B&M (опция на других Hyundais, использующих эту коробку передач).

Цифры есть

Небольшой вес и липкая резина помогают этому R-Spec разгоняться до 60 миль в час за 6 километров.2 секунды, тогда как ’16 потребовалось 6,7 секунды с той же трансмиссией. Во многом благодаря Michelins сцепление со скидпадом подскакивает до 0,95 г с 0,85, а остановка на скорости 70 миль в час занимает всего 151 фут против 173. Veloster R-Spec играет в лиге с 205-сильным купе Civic Si (6,3 секунды до 60 миль в час, 0,97 г и 159 футов) и 220-сильный GTI (5,7 секунды, 0,95 г, 161 фут). 268-сильный Subaru WRX — это классный хотрод с быстрым 5,5-секундным спринтом до 60 миль в час (мы даже видели 5,0 в более ранних примерах), но полноприводный Subie находится в середине списка по устойчивости на дороге. и торможение.

Упаковка Veloster делает его немного меньше, чем те три в салоне, что является справедливым компромиссом для того, чтобы быть легче. Hyundai больше, чем Ford Fiesta ST, который имеет более сопоставимую 1,6-литровую четверку с турбонаддувом мощностью 197 л.с., но исчезает с рынка США после 2018 года. Для справки, самому последнему ST, который мы тестировали, потребовалось 6,9 секунды, чтобы достичь 60. миль в час, генерировал 0,93 г и остановился на расстоянии 166 футов.

Кнопка для усложнения и увеличения громкости

Номера треков не скажут вам, что рулевому управлению Veloster не хватает точности по центру даже в его более тяжелом спортивном режиме вождения, который действительно должен быть единственной настройкой, и ему все еще не хватает ощущения до конца. система с электроприводом, которая устанавливает двигатель на колонне.Инженеры сделали свой более легкий автомобиль более жестким шасси, которое почти полностью стирает изгиб кузова, который мешал оригиналу при сильном нажатии на извилистых дорогах. После смещения от центра рулевое управление становится более предсказуемым и последовательным, чем раньше, но лучшее — не значит «лучшее».

Даже с триммером R-Spec Veloster не особенно стремится к повороту или повороту, несмотря на помощь векторизации крутящего момента с тормозом. Наш водитель-испытатель упомянул превосходную предельную балансировку автомобиля на трелевке, но это применимо только после того, как скорость на дороге становится ужасно быстрой; на более разумных скоростях хвост автомобиля остается твердо застрявшим, и вы не можете изменить линию поворота с помощью подъемного газа или приемов торможения.Этот щенок не виляет хвостом и просто не такой игривый, как предполагает его игрушечный вид, что является недостатком сегодняшних мега-цепких шин.

Кнопка спортивного режима на консоли впереди и слева от переключателя также регулирует звук выхлопа, а в Veloster Turbos, оснащенном семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, — программирование переключения. Последнее не относится к R-Spec, предназначенному только для ручного управления, поэтому наличие кнопки режима вообще кажется излишним. Звук выхлопа достаточно агрессивен для большинства в стандартных настройках, особенно потому, что этот двигатель не особенно характерен, и даже усиленная версия аудиосистемы, кажется, добавляет шума без музыкальности.Двигатель достаточно гибкий, с обильным крутящим моментом в низком диапазоне, так что вам не нужно часто переключать передачи даже в плотном потоке, но он также не вознаграждает его намотку до красной черты 6750 об / мин. Короткоходный рычаг переключения скоростей кажется более спортивным, чем у Elantra (который напоминает нам о бабушкином Plymouths), но он скользит через каждые ворота с немного более грязным ощущением, чем четкое переключение, которое вы получаете в Honda.

Ценностное предложение по-прежнему остается правилом

R-Spec поставляется в одном направлении, со стандартным оборудованием за 23 785 долларов.Honda открывается с 24 995 долларов, VW — с 27 265 долларов, а Subaru — с 27 885 долларов. Разрыв в ценах может увеличиться, если вы оснастите конкурентоспособные автомобили так же полно, как Hyundai. (Даже крохотная Fiesta ST, стоимость которой начинается с 22 160 долларов, стоит 25 775 долларов в последней проверенной форме.)

Основы настолько близки к завершению, что мы с нетерпением ждем грядущего 275-сильного Veloster N. , который будет иметь такие тонкости, как адаптивное демпфирование и несколько режимов движения. Мы надеемся, что новое подразделение производительности N не ограничится цифрой за знаком доллара, чтобы получить всех своих сумм.

Технические характеристики

Технические характеристики:

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 4-местный, 3-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 23 785 долларов (базовая цена: 23 785 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный 4, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 97 куб. Дюймов, 1591 куб. См
Мощность: 201 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 195 фунт-фут при 1500 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая МКПП

ШАССИ:
Подвеска (передняя / правая): стоек / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 12.Дисковые вентилируемые 0 дюймов / дисковые 10,3 дюйма
Шины: Michelin Pilot Sport 4, 225 / 40ZR-18 (92Y)

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 104,3 дюйма
Длина: 166,9 дюйма
Ширина: 70,9 дюйма Высота: 55,1 дюйма
Пассажирский объем: 90 куб. Футов
20 куб. Футов Объем груза:
Снаряженная масса: 2816 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 6.2 секунды
От нуля до 100 миль в час: 15,6 секунды
От нуля до 130 миль в час: 32,7 секунды
Роторный старт, 5–60 миль в час: 6,7 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 9,3 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 7,6 сек
Стоя-миля: 14,7 сек при 97 миль в час
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление, C / D est): 145 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 151 фут
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,95 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемое: 28 миль на галлон
Вождение со скоростью 75 миль в час: 35 миль на галлон
Запас хода на шоссе: 460 миль

EPA FUEL ECONOMY:
Комбинированный / город / шоссе: 29/26/33 миль на галлон

>> НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ СКАЧАТЬ ТЕСТ-ЛИСТ <<

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2021 Hyundai Veloster N DCT становится быстрее и удобнее

Hyundai применил формулу горячего хэтчбека, когда выпустил Veloster N в 2019 модельном году. В качестве яростного приветствия к выгодной цене он изначально предлагал целых 275 лошадиных сил и шестиступенчатую механическую коробку передач менее чем за 30 000 долларов. Его шумный активный выхлоп издает правильное фырканье и треск.А его посаженное, легко регулируемое шасси доставляет массу удовольствия практически на любой дороге или гоночной трассе. Поскольку наш долгосрочный тестовый автомобиль продолжает развлекать нас, даже когда он приближается к 40000 км, новость о том, что Hyundai повысит базовую цену огненного Veloster и добавит несколько доработок в течение третьего года производства, была причиной некоторых первоначальных опасений. К счастью, в результате этих обновлений получился еще более желанный спортивный компакт.

Во-первых, это изменение базовой цены Veloster N 2021 года: теперь она составляет 33 245 долларов, что на 4650 долларов больше, чем было в прошлом году.Однако в эту сумму входит больше стандартного оборудования, в частности, ранее опциональный пакет Performance стоимостью 2100 долларов, который должен был быть стандартным с первого дня. Изюминкой этого обновления является увеличение мощности на 25 л.с. для 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом (всего 275), но он также добавляет дифференциал повышенного трения с электронным управлением, увеличенные тормозные диски, активную выхлопную систему и 19-дюймовые колеса с летними шинами Pirelli P Zero PZ4, заменяющие стандартные 18-дюймовые Michelin Pilot Super Sports.

Второе крупное обновление — добавление дополнительной (1500 долларов США) восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением (DCT). Хотя мы будем утверждать, что рычаг переключения передач и три педали по-прежнему являются лучшими для максимизации игривости Veloster N, нельзя отрицать быстроту DCT. Наш тестовый автомобиль разогнался до 60 миль в час за 4,8 секунды и преодолел четверть мили за 13,4 секунды при скорости 105 миль в час — удобное улучшение по сравнению с лучшими 5,2- и 13,8-секундными пробегами, которые мы зафиксировали для Велостера N с ручным управлением. время DCT на десятую долю секунды быстрее, чем лучшие усилия, которые мы зафиксировали для его главного конкурента, Honda Civic Type R только с ручным управлением, хотя 306-сильная Honda демонстрирует в конце скорость на 3 мили в час выше. квартала.В двухпедальной форме Veloster N теперь является самым быстрым передним драйвером, который мы когда-либо тестировали, и одним из самых дешевых способов получить доступ к клубу, который разгоняется до скорости менее пяти секунд до 60 миль в час.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Чтобы вызвать падение сцепления на высоких оборотах, необходимое для такого стремительного взлета Civic, вам необходимо ознакомиться с дисплеем пользовательского режима вождения на 8,0-дюймовом центральном сенсорном экране Veloster. Учитывая множество настроек шасси, двигателя, выхлопной системы и трансмиссии Veloster N, нет идеального способа представить все варианты.Предыдущий макет плитки требовал двух страниц, которые Hyundai сжал до одной страницы, перейдя в паучий график. Новые показания выглядят четкими, но для управления сложными переключателями во время вождения нужна твердая рука. Есть также предустановленные комбинации — Eco, Normal, Sport и N Mode — если вам не нужен, скажем, громкий выхлоп в сочетании с расслабленной подвеской.

Вкладка «Управление запуском» интегрирована в соседний дисплей N Performance на паучьей диаграмме. После активации вам дается пять минут, чтобы установить скорость запуска (с шагом 100 об / мин до 3500 об / мин), нажать обе педали и затем отпустить тормоз.Когда компьютеры задействуют сцепления, Veloster N делает рывок вперед на пределе тяги и быстро переключает на повышенную передачу, пока вы удерживаете акселератор прижатым к ковру. Мы бы предпочли, если бы мы могли инициировать процедуру, просто нажимая обе педали в более спортивных режимах вождения, и мы обнаружили, что системе требуется короткое охлаждение между повторными запусками. Но действенно.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Восьмиступенчатая DCT Veloster N собственной разработки является заметным улучшением по сравнению с предыдущими коробками передач с двойным сцеплением Hyundai Group.Его переключение передач не такое быстрое, как у Porsche PDK, но оно быстрое и грамотно запрограммировано. (И, эй, мы говорим об автомобиле, который стоит столько же, сколько несколько дополнительных пакетов на 911 Turbo S.) Движение на низких скоростях впечатляюще плавное, в нем отсутствуют рывки, которые могут возникнуть при включении-выключении дроссельной заслонки в этом типе автомобиля. передачи. Понижение передачи происходит быстро и своевременно. В качестве бонуса автоматический Veloster N получает функцию ускорения под названием N Grin Shift, которая включает самую яркую настройку трансмиссии автомобиля и увеличивает выходной крутящий момент двигателя с 260 до 278 фунт-футов на 20 секунд.Но мы часто забывали об этом, потому что он активируется небольшой скромной кнопкой NGS на рулевом колесе, которая гармонирует с остальными элементами управления.

В ручном режиме трансмиссия Veloster N будет удерживать передачи до момента прекращения подачи топлива на 6750 об / мин. Переключения можно активировать с помощью подрулевых лепестков на рулевом колесе или рычага переключения передач на консоли с правильным переключением между включением и понижением передачи. Мы обнаружили, что это ручное управление используется чаще, чем обычно, при движении по шоссе, поскольку восьмиступенчатая коробка передач Veloster N не задействует высшую передачу в любом режиме движения, более агрессивном, чем нормальный.В крейсерском режиме 80 миль в час восьмая передача соответствует относительно низким 2000 оборотам в минуту. Оставшись на усмотрение компьютера, трансмиссия переключается только на седьмую передачу в режиме Sport (2500 об / мин при 80 милях в час) и шестую передачу в режиме Sport + (3100 об / мин). Для сравнения, ручной Veloster N регистрирует 2900 оборотов при 80 на высшей передаче.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

На устойчивой скорости 75 миль в час Veloster N DCT показал те же 30 миль на галлон, что и автомобиль с механической коробкой передач в нашем 200-мильном тесте экономии топлива на шоссе.Это не впечатляет, учитывая его дополнительные передаточные числа, но все же лучше, чем то, что рассчитывает EPA: федеральные оценки автомата на 22 миль на галлон вместе, 20 городских и 27 шоссе — все они соответствуют оценкам руководства 25/22/28. Наш тестовый автомобиль в среднем расходовал 18 миль на галлон за две недели, проведенные с нами.

Это снижение эффективности частично связано с уменьшением веса трансмиссии с двойным сцеплением. При весе 3186 фунтов наш испытательный автомобиль DCT весил на 96 фунтов больше, чем наш долгосрочный автомобиль с ручным управлением, при этом масса передних колес увеличилась с 63.От 7 до 65,2 процента. Hyundai компенсирует измененный баланс между передним и задним колесами, перенастраивая пружины и адаптивные амортизаторы модели DCT. Это поддерживает отличную устойчивость автомобиля и управляемость, но меняет ходовые качества. В нормальном режиме автомобиль DCT едет немного жестче, чем модель с ручным управлением, но в режиме Sport + он более щадящий. При движении спиной к спине мы по-прежнему предпочитаем самую мягкую настройку более легкого шестиступенчатого автомобиля для большинства ситуаций, поскольку он обеспечивает наилучший баланс комфорта езды и управляемости шасси.На летних шинах Hyundai-spec 235 / 35R-19 Pirelli P Zero PZ4 наш тестовый автомобиль DCT продемонстрировал немного большее сцепление со скользящей подушкой, чем рычаг переключения передач (от 0,99 г до 0,97), и потребовалось незначительно больше времени для остановки на скорости 70 миль в час (157 футов по сравнению с лучшим показателем). из 154).

Майкл Симари Автомобиль и водитель

К счастью, выбор трансмиссии не повлиял на новые стандартные сиденья Veloster N. Эти троны из ткани и кожзаменителя, отлично поддерживающие тяжелую езду, но при этом удивительно удобные, являются огромным улучшением по сравнению со сравнительно плоскими и простыми на вид тканевыми креслами в нашем автомобиле длительного пользования.Hyundai говорит, что каждый из них также на четыре фунта легче, но мы больше впечатлены тем, как их скульптурный дизайн и светящиеся логотипы N на их спинках украшают тусклый салон автомобиля.

То, что новые сиденья не имеют подогрева, — единственное, что вызывает у нас серьезное недовольство по поводу последнего Veloster N. Хотя это может показаться банальной жалобой, мы ехали на машине поздней морозной осенью в Мичигане. Мы гораздо меньше думали о новой стандартной технологии активной безопасности автомобиля — отслеживании полосы движения и помощи при прямом столкновении, предупреждениях о слепых зонах и заднем перекрестном движении, а также о мониторе внимания водителя — чем о обогревателях сидений и обогреве рулевого колеса, которые Hyundai делает доступным на других рынках.Компания заявляет, что это разделение должно было ограничить стоимость и сложность сборки моделей, продаваемых в Соединенных Штатах. Но мы предполагаем, что взыскательные покупатели более сложного и дорогого Veloster N захотят сказать свое слово в удобствах своего автомобиля. Считайте нас среди этой группы, даже если бы мы по-прежнему предпочли машину с механической коробкой передач и ее большую вовлеченность по сравнению с быстрым новым DCT.


Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2021 Hyundai Veloster N

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 4-местный, 3-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
34 745 долл. США (базовая цена: 33 245 долл. США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем:
122 дюйма3, 1998 см3
Мощность:
275 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент :
278 фунт-фут при 1750 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стоек / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые вентилируемые 6 дюймов / дисковые вентилируемые 12,4 дюйма
Шины: Pirelli P Zero PZ4, 235 / 35R-19 91Y HN

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 104,3 дюйма
Длина: 167,9 дюйма
Ширина: 71,3 дюйма
Высота: 54,9 дюйма
Объем пассажира: 91 фут3
Объем груза: 20 футов3
Снаряженная масса: 3186 фунтов


60 миль / ч: 4,8 с 2.9 секунд
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,8 секунды
1/4 мили: 13,4 секунды при 105 миль в час
Максимальная скорость (заявленная производителем): 155 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 157 футов
Торможение, 100–0 миль / ч: 318 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,99 г
Время разгона с места без учета Разгон на 1 фут 0,3 секунды.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 18 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Запас хода на шоссе: 390 миль

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 22/20/27 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Hyundai Veloster 2021 года Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Hyundai Veloster 2021 года

Hyundai Veloster 2021 года Обзор

Hyundai Veloster 2021 года предлагается в следующих подмоделях: Veloster N, Veloster Hatchback. Доступные стили: Turbo 3dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 7AM), Turbo R-Spec 3dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M), Turbo Ultimate 3dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 7AM), 2.0 3dr Hatchback (2.0L 4cyl 6A), 2.0 Premium 3dr Hatchback (2.0L 4cyl 6A), 2.0 3dr Hatchback (2.0L 4cyl 6M), N 3dr Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 6M) и N 3др хэтчбек (2.0л 4цил Turbo 8AM). Модели Hyundai Veloster доступны с бензиновым двигателем объемом 1,6 л, мощностью до 201 л.с., в зависимости от типа двигателя. Hyundai Veloster 2021 года будет иметь передний привод. Доступные трансмиссии включают: 7-ступенчатую автоматическую механическую, 6-ступенчатую механическую. Hyundai Veloster 2021 года выпускается с 5-летним кузовом./ 60000 миль. базовая гарантия, 5 лет / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 10 лет / 100000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Hyundai Veloster 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Hyundai Veloster 2021 года и все его типы отделки салона. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится Veloster 2021 года.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров Hyundai Veloster 2021 года и всех годов выпуска в нашей базе данных. Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для Veloster 2021 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения. Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, хватит ли места для наших семей и снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник.Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Hyundai Veloster 2021 года?

Hyundai Veloster 2.0 3dr Hatchback (2.0L 4cyl 6A) 2021 г. Средняя цена, заплаченная за новый Hyundai Veloster 2.0 3dr Hatchback 2021 года (2.0L 4cyl 6A), на 67 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 67 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 21 123 доллара США.

Средняя экономия для Hyundai Veloster 2.0 3dr Hatchback 2021 года (2.0L 4cyl 6A) на 0,3% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Hyundai Veloster Turbo R-Spec 3dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)

Hyundai Veloster Turbo R-Spec 3dr Hatchback 2021 года (1.6L 4cyl Turbo 6M) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также известной как Рекомендуемая производителем розничная цена 24 650 долларов США.Средняя цена, заплаченная за новый Hyundai Veloster Turbo R-Spec 3dr Hatchback 2021 года (1,6 л, 4 цилиндра Turbo 6M), на 454 доллара ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 454 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 24 196 долларов США.

Средняя экономия для Hyundai Veloster Turbo R-Spec 3dr Hatchback 2021 года (1,6 л, 4 цилиндра Turbo 6M) на 1,8% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Hyundai Veloster 2.0 Premium 3dr Hatchback (2.0L 4cyl 6A)

Hyundai Veloster 2 2021 года.0 Premium 3dr Hatchback (2.0L 4cyl 6A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), составляющей 24 380 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый Hyundai Veloster 2.0 Premium 3dr Hatchback 2021 года (2.0L 4cyl 6A) 2021 года, на 78 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 78 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 24 302 доллара США.

Средняя экономия на Hyundai Veloster 2.0 Premium 3dr Hatchback 2021 года (2.0L 4цил 6А) на 0,3% ниже рекомендованной рекомендуемой концентрации.

2021 Hyundai Veloster Turbo 3dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 7AM)

Hyundai Veloster Turbo 3dr Hatchback 2021 года (1.6L 4cyl Turbo 7AM) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) в 27 030 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый Hyundai Veloster Turbo 3dr Hatchback 2021 года (1.6L 4cyl Turbo 7AM), на 500 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 500 долларов, получая авансовые специальные предложения.Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 26 530 долларов США.

Средняя экономия для Hyundai Veloster Turbo 3dr Hatchback 2021 года (1,6 л, 4 цил. Turbo 7AM) на 1,8% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Hyundai Veloster Turbo Ultimate 3dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 7AM)

Hyundai Veloster Turbo Ultimate 3dr Hatchback 2021 года (1.6L 4cyl Turbo 7AM) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP), составляющей 29 730 долларов США. . Средняя цена, заплаченная за новый Hyundai Veloster Turbo Ultimate 3dr Hatchback 2021 года выпуска (1.6L 4cyl Turbo 7AM) стоит на 552 доллара ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 552 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 29 178 долларов США.

Средняя экономия для Hyundai Veloster Turbo Ultimate 3dr Hatchback 2021 года (1,6 л, 4 цил. Turbo 7AM) на 1,9% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Hyundai Veloster N 3dr Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 8AM)

Hyundai Veloster N 3dr Hatchback 2021 года (2.0L 4cyl Turbo 8AM) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP), составляющей 34 950 долларов США.Средняя цена, заплаченная за новый Hyundai Veloster N 3dr Hatchback 2021 года (2.0L 4cyl Turbo 8AM), на 77 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 77 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 34 873 доллара США.

Средняя экономия для Hyundai Veloster N 3dr Hatchback 2021 года (2.0L 4cyl Turbo 8AM) на 0,2% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие автомобили Hyundai Veloster 2021 года доступны в моем регионе?

Приобрести объявления о продаже автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Hyundai Veloster 2021 года для продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, что другие владельцы заплатили за Hyundai Veloster 2021 года.

Не могу найти новый Hyundai Velosters 2021 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Hyundai на продажу — 11 отличных предложений из 21 предложения по цене от 13 317 долларов.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатый набор функций и информацию о спецификациях, такую ​​как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько топлива на галлон у Hyundai Veloster 2021 года?

2021 Hyundai Veloster Turbo 3dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 7AM), 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач, обычный неэтилированный
30 комбинированных миль на галлон,
28 городских миль на галлон / 34 миль на шоссе

2021 Hyundai Veloster Turbo R-Spec 3dr Hatchback (1.6 L 4cyl Turbo 6M), 6-ступенчатая механическая коробка передач, обычный неэтилированный
29 комбинированных миль на галлон,
26 городских миль / 33 миль на галлон

2021 Hyundai Veloster Turbo Ultimate 3dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 7AM), 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач, обычная неэтилированный
30 комбинированных миль на галлон,
28 городских миль на галлон / 34 миль на галлон на шоссе

EPA Est.MPG	30
Трансмиссия	7-ступенчатая автоматическая механическая
Привод	передний привод
Рабочий объем	1,6 л
910 куб.

Колесная база	104,3 дюйма
Длина	166,9 дюйма
Ширина	Н / Д
Высота1 дюйм
Снаряженная масса	2899 фунтов. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Search for: Рубрики Лучшие Новинки Обзор Обзоры Отзывы Разное Ремонт Советы Тест драйв