Хендай гретта отзывы владельцев все: Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Creta

Отзывы владельцев Hyundai Creta

Технические характеристики Hyundai Creta

Цена	1 097 000 — 1 610 000 ₽
Мин. цена	1 097 000 ₽
Макс. цена	1 610 000 ₽
Модельный год	2020
Тип кузова	Кроссовер
Длина, мм	4270
Ширина, мм	1780
Высота, мм	1630
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	402-1396
Экологич. класс	ЕВРО 5
Гарантия	5 лет или 150 000 км
Страна сборки	Россия

Модификации Hyundai Creta

Hyundai Creta 1.6 MT 2WD

Цена от	1 097 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	169
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1591
Мощность, л.с. / оборотах	123/6300
Момент, Н·м / оборотах	151/4850
Расход комби, л на 100 км	7.0
Тип коробки передач	Механика, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Hyundai Creta 1.

6 AT 2WD

Цена от	1 147 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	169
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.1
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1591
Мощность, л.с. / оборотах	123/6300
Момент, Н·м / оборотах	151/4850
Расход комби, л на 100 км	7.1
Тип коробки передач	Автомат, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Hyundai Creta 1.6 MT 4WD

Цена от	1 212 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	167
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1591
Мощность, л.с. / оборотах	121/6200
Момент, Н·м / оборотах	149/4850
Расход комби, л на 100 км	7.4
Тип коробки передач	Механика, 6 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Hyundai Creta 1.6 AT 4WD

Цена от	1 262 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	167
Время разгона до 100 км/ч, сек	13.1
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1591
Мощность, л. с. / оборотах	121/6200
Момент, Н·м / оборотах	149/4850
Расход комби, л на 100 км	7.6
Тип коробки передач	Автомат, 6 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Hyundai Creta 2.0 AT 2WD

Цена от	1 312 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	183
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1999
Мощность, л.с. / оборотах	150/6200
Момент, Н·м / оборотах	192/4200
Расход комби, л на 100 км	7.5
Тип коробки передач	Автомат, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Hyundai Creta 2.0 AT 4WD

Цена от	1 472 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	179
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1999
Мощность, л.с. / оборотах	150/6200
Момент, Н·м / оборотах	192/4200
Расход комби, л на 100 км	8.0
Тип коробки передач	Автомат, 6 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Hyundai Creta по цене

От 999 000 ₽

До 1 049 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 1 130 000 ₽

До 1 270 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2018

От 1 150 000 ₽

До 1 350 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2019

От 1 180 000 ₽

До 1 400 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 1 000 000 ₽

До 1 230 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2017

От 1 000 000 ₽

До 1 300 000

₽

Кроссовер

Россия

Год: 2016

От 1 199 000 ₽

До 1 299 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 1 099 000 ₽

До 1 369 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 1 116 000 ₽

До 1 564 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 1 155 000 ₽

До 1 390 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

От 1 220 000 ₽

До 1 595 000 ₽

Кроссовер

Белоруссия

Год: 2020

От 1 108 400 ₽

До 1 341 300 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 1 127 800 ₽

До 1 382 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 949 000 ₽

До 1 069 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 1 140 000 ₽

До 2 040 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 1 189 000 ₽

До 1 673 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2017

От 1 150 000 ₽

До 1 439 000 ₽

Кроссовер

Великобритания

Год: 2018

От 1 250 000 ₽

До 1 870 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 945 000 ₽

До 1 460 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2021

От 1 152 000 ₽

До 1 649 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 1 225 000 ₽

До 1 728 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 999 000 ₽

До 1 199 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2016

От 1 169 000 ₽

До 1 710 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2013

От 1 199 000 ₽

До 1 729 000 ₽

Кроссовер

Венгрия

Год: 2019

От 1 100 000 ₽

До 1 350 000 ₽

Кроссовер

Беларусь

Год: 2017

Отзывы владельцев Hyundai Creta

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Hyundai Creta

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Hyundai Creta

 

Hyundai Creta / Хёндэ Крета

В России рестайлинговая версия кроссовера Hyunday Creta была показана весной 2020 года. Изменений не очень много и касаются они, в основном, экстерьера. Спереди появилась крупная решетка радиатора, отдаленно напоминающая таковую на внедорожнике Palisade. Интересно выполнены фары, имеющие сверху узкие дневные ходовые огни, под которыми расположилась головная оптика. Бампер с серебристыми вставками приобрел дополнительно противотуманные фары. Диски колес получили оригинальный дизайн, а кузов – двухцветную окраску с черной лакированной крышей. В интерьере изменились руль и передняя панель, стильно оформлен селектор трансмиссии. Клиренс вырос со 184 до 190 мм, а объем багажника уменьшился на 31 л и составил 402 литра.

На обновленную Крету устанавливается турбированный 4-х цилиндровый рядный двигатель Gamma объемом 1.6 л, мощностью 123 л. с., крутящим моментом 151 Н*м, который ускоряет кроссовер до сотни за 13 секунд. Второй мотор атмосферник Nu объемом 2.0 л, крутящим моментом 192 Н*м, мощностью 150 сил и разгоном до 100 км/час за 11.0 секунд. Оба двигателя работают с механической коробкой передач на 6 скоростей или автоматической с 6-ю ступенями. Момент передается на переднюю ось или на обе оси. Возможна и установка дизеля объемом 2.0 л и мощностью 136 лошадок, но Крета с таким мотором в Россию пока не поставляется. Спереди стоит независимая подвеска типа МакФерсон, снабженная стабилизатором, сзади при переднем приводе — полузависимая торсионная балка, а на полном приводе — независимая многорычажная система. Везде установлены дисковые тормоза, на передних колесах с вентиляцией. Рулевое колесо снабжено электроусилителем.

Даже базовая комплектация Start кроссовера достаточно хороша и имеет следующие позиции оснащения: электрические подъемники стекол во всех дверях, 2 подушки безопасности, систему контроля давления в шинах всех колес, кондиционер в салоне, системы ESC и АБС, обогрев зеркал и кресел переднего ряда, стальные колеса на 16 дюймов, бортовой компьютер, рулевое колесо с регулировками, системы помощи водители при подъеме и спуске. В комплектации Active дополнительно имеются дистанционное управление центральным замком, зеркала заднего вида с обогревом и электорегулировкой, подогрев сидений. Комплектация Comfort усиливается легкосплавными дисками колес на 16 дюймов, кожаным рулевым колесом с подогревом, климат-контролем, противотуманными фарами. Арсенал топовой комплектации Travel включает дополнительно датчик света, парктроник, 6 подушек безопасности, камеру заднего обзора, пассивный круиз-контроль.

механика и автомат на переднем и полном приводе

Hyundai Creta – компактный кроссовер, находящийся в производстве с 2014 года. Изначально данный автомобиль был доступен только для индийского рынка, а с 2016 года продается в России. Более того, машину для РФ выпускают в Санкт-Петербурге. В иных модификациях, предназначенных для других стран, кроссовер обозначается как Hyundai ix25 или Hyundai Cantus. Компания Hyundai позиционирует этот автомобиль как глобальная модель, доступная массовому пользователю. В Индии Hyundai Creta поступила в продажу в июле 2015 года, а версия для российского рынка была презентована в Москве в 2016 году. Ближайшим конкурентом для Hyundai Creta является Mazda CX-3.

Hyundai Creta двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (с 2016 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,6, 123 л. с., механика, передний, расход – 9/5,8 л на 100 км
• 1,6, 123 л. с., автомат, передний, расход – 9/5,9 л на 100 км
• 2,0, 149 л. с.. передний, расход – 9,9/6,3 л на 100 км
• 2,0, 149 л. с., полный, расход – 10,6/6,5 л на 100 км.

Hyundai Creta отзывы владельцев

Бензин 1.6 МКПП

• Антон, Свердловск. У меня Хендай Крета 2016 года, покупал в день начала продаж в России. Очень ждал этот авто, и не только я – объем продаж говорит о многом. Решил сэкономить на базовой комплектации, с 1,6-литровым мотором мощностью 123 л. с. Движок работает с механикой и передним приводом. Расход топлива в городе 9-10 литров, на трассе выходит 6 литров. Машина весьма экономичная, и с неплохим разгонным потенциалом – разгон до 100 км/час составляет 12 секунд.
• Николай, Рязань. Я лично впечатлен машиной, ее разгонным потенциалом и адаптацией к российским условиям. До Креты у меня был Солярис, а до Соляриса – старенький Акцент 2000 года. Кроссовер более универсальный, у него больше клиренс и выше мощность. Версия с 1,6-литровым мотором – тихая и комфортная, расход бензина не больше 10 литров.
• Виктор, Новосибирск. Это оптимальный выбор для экономных и семейных пользователей. У меня версия с мотором 1.6 и механической трансмиссией. У меня семья из трех детей, жена тоже машиной довольна – ездим за рулем по очереди. В городском цикле можно уложиться в 9-10 литров, а в загородном – 6-7 л/100 км.
• Дмитрий, Екатеринославль. Автомобиль меня впечатлил с первых дней эксплуатации. Езжу на Хендай Крета с 2017 года, проехал 48 тысяч километров. Стильный дизайн, просторный салон и практичный багажник. Обзорность тоже неплохая. Оформление передней панели выполнено просто и со вкусом, примерно как у Хендай Соляриса. Машин оборудована 122-сильным мотором 1,6 литра, агрегатированным с механической КПП. Коробка работает четко, при обгонах раскрывает потенциал мотора. Расход топлива на больше 10 л на сотню.
• Богдан, Ростовская область. Являюсь владельцем Hyundai Creta с 2018 года, покупал автомобиль в базовом исполнении, с механической коробкой. Динамика на удивление порадовала, разгон до 100 км/час за 10 секунд, а расход топлива составляет 9 л/100 км. Проехал 30 тысяч километров.
• Александр, Ставропольский край. Машина понравилась, покупал ее в 2016 году на замену Ладе Приора. С 2018 года на Крете ездит моя супруга, которой автомобиль понравился еще больше, чем мне. Мне не хватало мощности. 1,6-литровый мотор с механикой захлебывается на трассе, но зато не потребляет много бензина – всего 6 л на сотню.
• Игорь, Петрозаводск. Я вообще не пожалел, что взял самую базовую комплектацию Hyundai Creta. Машина оборудована на скорую руку, так сказать. Благодаря скромной мощности в 123 л. с. двигатель 1,6 литра расходует всего 9 литров по городу, а на трассе потребляет не больше 6 литров.

Бензин 1.6 автомат

• Алексей, Тверская область. У меня самый доступный автомобиль среди конкурентов, и при этом он им не уступает по большинству параметров. Качественная сборка, есть все опции, развитая дилерская сеть, а также большой задел на будущее. Хендай Крета у меня в самой ходовой комплектации – с мотором 1.6 и автоматом. Ничего лишнего, все просто и по делу. Расход топлива 10-11 л/100 км.
• Семен, Челябинск. Хендай Крета вряд ли понравится тем, кто ездил на машинах от компаний Тойота или Фольксваген. Я имею ввиду даже старые модели. У меня например была старая Королла 2001 года, я с нее пересел на Крету. Машина вообще не едет. Годится для неспешной городской езды, а на трассе меня все обгоняют. Расход топлива 9-10 л у версии с 1.6 и АКПП. Пожалуй, это единственный плюс.
• Юрий, Приморский край. Купил себе Крету в комплектации Актив. Это базовая версия, только с автоматической КПП. Расход топлива в пределах 10-11 л. 1,6-литровый мотор с автоматом по динамике не сильно отличается от версии с 1.6 и механикой, поэтому был смысл переплатить. Комфортный салон, есть кондиционер и полный электропакет, для города больше ничего не надо. Можно обойтись без камеры заднего вида и автопарковщика – у Креты большие зеркала заднего вида и отличная обзорность. По поводу проходимости скажу, что Крета хорошо адаптирована к городским неровностям.
• Алексей, Ленинградская область. Машина с мотором 1.6 и автоматом – народная связка, если нет проблем с динамикой. Характеристики Креты настроены на динамичную и комфортную езду. В общем, это универсальный автомобиль, о покупке которого я не жалею. Автомобиль весьма экономичен в городе и на трассе – средний расход составляет 9-10 литров. В салоне относительно просторно троим пассажирам на заднем сиденье, а впереди еще лучше. Есть подогрев сидений.
• Виктор, Пенза. Хендай Крета – универсальный кроссовер. Я его покупал еще в 2015 году, когда его еще не продавали в России. Я был на заработках в Индии, и там у меня родственники. В Индии наиболее популярная комплектация – с мотором 1.6 и автоматом. Комфортный, стильный и практичный авто. У меня версия с серебристым кузовом. Расход топлива 10-11 л.
• Максим, Воркута. Хендай Крета – добротный автомобиль на каждый день, оборудован по-простому – связка 1.6 плюс АКПП еще долго будет актуальной, если рассматривать машину для города и неспешных городских поездок. Само собой, можно выехать на трассу, но в экстремальном режиме коробка будет тупить. В городе экономия бензина составляет 10 л н 100 км.
• Иван, Брянск. Проехал на Крете 70 тысяч км. Машина 2016 года, за два года эксплуатации автомобиль ни разу не подвел в дальней дороге. Оснащен мотором 1.6 и автоматической коробкой. Она не забирает часть мощности у мотора, и обеспечивает хороший разгонный потенциал, в отличие от конкурентов. Расход бензина не превышает 11 л/100 км.

Бензин 2.0

• Денис, Ярославль. Поездил 20 тысяч км и продал. Это не автомобиль, а какой-то овощ. Двухлитровый мотор с автоматом – в этой комплектации нет никакого смысла, ведь прибавка в динамике почти не чувствуется. Лучше уже тогда брать версию с 1.6 и механикой – толку будет больше, и можно сэкономить. В городе машина расходовала 10-13 л.
• Сергей, Минск. Хендай Крета в моем владении с 2016 года, взял максимальную комплектацию. Понадобилась машина для семьи, а не для драйверских амбиций. Комфортный, просторный и практичный кроссовер без излишеств. Автомат работает без запаздываний, в крайнем случае можно включить ручной режим. В городе машина потребляет 13 л/100 км.
• Георгий, Москва. У меня Хендай Крета в максимальной комплектации, с автоматом и двухлитровым мотором. Машина с полным приводом. Автоматическая коробка хороша с точки зрения плавности хода и удобства передвижения по городу, но с другой стороны, АКПП не подходит для экстремального разгона. Автомат у Креты больше заточен на комфорт, и с этим ничего не поделать – это конструктивная особенность. Машина потребляет в городе 11-12 л на 100 км.
• Наиль, Тюмень. Хорошая машина, обладателем которой мне посчастливилось стать. Версия с двухлитровым двигателем, расход топлива 10-14 литров в зависимости от темпа езды. Автомобиль оснащен 150-сильным мотором и автоматом, рабочий объем 2 литра. В целом, для города этот движок обеспечивает достаточный разгонный потенциал. Машина оснащена полным приводом, от которого нет никакого толку – в снегу Крета все равно захлебывается. В общем, полный привод только для галочки. А в плане комфорта и надежности машина удалась.
• Михаил, Саратов. Купил Крету в 2016 году, езжу до сих пор и не жалуюсь. Сейчас пробег 55 тысяч км, автомобиль ни разу не подвел в дальней дороге. У версии с двухлитровым мотором расход топлива в пределах 12 л, автомат работает четко и плавно. В городе его почти незаметно.
• Игорь, Свердловск. Это лучший автомобиль, что у меня был. Оснащен автоматом и двухлитровым мотором, расход топлива 10-11 литров. Я рад, что взял версию с автоматической КПП, которая упрощает езду по городу, да и трогаться с места гораздо удобнее, особенно в горку. Машина расходует не больше 10-11 л в городском цикле.
• Алексей, Новосибирск. Проехал на Hyundai Creta 47 тысяч километров. Можно сделать вывод, что машина у корейцев в целом удалась, но не более того. Годится для экономных покупателей, умеющих ценить деньги, так сказать. Поездил у друга 200 километров – мне хватило, решил не покупать. В городе потребляет 11 литров, на трассе динамики вообще никакой, несмотря на 150 сил. Автомат забирает много мощности. Надо брать с механикой.
• Валентин, Пермь. Хендай Крета – автомобиль для комфортной езды по хорошим дорогам. Я пришел к такому выводу после 60 тысяч км пробега. Езжу на Крете с 2016 года. Версия с двухлитровым мотором и полным приводом. Двигатель выдает 150 лошадиных сил. На плохих дорогах вылезают недостатки – жесткая подвеска, шумы и вибрации. В городе можно уложиться в 11 литров при неспешной езде.

Отзывы владельцев Hyundai Creta (Крета) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Задние фонари, сходящий от резкого линии плеча, нести складки на задней двери в волновой картины, заканчивающийся в нарядном номерной знак. Hyundai Creta Интерьеры: Мощный отзывы hyundai ix25 внешней стороне.

Отзывы о Hyundai Creta

Теплый отзывы hyundai ix25 гостеприимный на внутренней стороне. С помощью двойного тона бежевого и черного тематическом плюшевой выглядящий кабины. Бежевый используется в слоистой панели приборов в середине и распространяется на дверные ручки, придавая ей аккуратный вид. Спортивный вид достигается со всей кабины проходит лечение в черном цвете, кроме крыши и приборной панели, в том числе мест. Черное существо также легче поддерживать, как и бежевые сиденья большие Грязезащищенная магниты.

Рулевое колесо из матового серебристого цвета в нижней части, обрабатывается и большой, чтобы захватить. Элементы управления для MID, аудиосистемы и Bluetooth телефонии можно найти на рулевое управление.

Приборная панель и дисплей расположение Отзывы hyundai ix25, идентична той, в i20 Elite.

Хендай Крета отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Там нет автоматического открыт для того, когда вы приближаетесь транспортное отзывы hyundai ix25, как они это делают в Elite i20 зеркала автомобиля. Стебель имеет несколько элементов управления и чувствует себя хорошо использовать. Creta не имеет авто фары и ощущающие дождь дворники, но поставляется с двумя установками для заднего стеклоочистителя и стандартных Проводи домашних фарах. Hyundai дал этот автомобиль автоматической функцией измерения отзывы hyundai ix25 функцию блокировки, которая может быть деактивирована.

Creta имеет бар изменение настроения в полностью автоматической системой климат-контроля, которая становится синим, когда холодно, белый, когда умеренный и оранжевым цветом, когда внутренняя температура высока. С хорошо спланированных передних отзывы hyundai ix25 отверстий переменного тока, задние пассажиры также получить отверстия в середине.

Отзывы об автомобилях Hyundai ix25 I

Отзывы hyundai ix25 панель поставляется с прохладным цифровые часы. С большим, быстрым и отзывчивым сенсорным экраном, система AVN удобно, имея большой сенсорный качества. Выбор именно этого кроссовера был осознанным, поскольку до него почти 4 года отъездил на Солярисе, и автомобиль меня покорил своей надежностью и неприхотливостью, однако был очень низким и не позволял свободно выезжать за пределы асфальта.

В салоне — все более чем хорошо, хотя имеется и ряд минусов, но о них чуть позже. Копеечное дополнение, а минус отзывы hyundai ix25. Ну и не отключаемые датчики шин. Зимой после замены колес после заводки машины уже на автомате нажимаю правую кнопку на руле один раз отзывы hyundai ix25 3 раза средний переключатель вниз можно и в верхпотом опять 1 раз верхний.

Что бы отключить контроль этих датчиков и табло нормально все показывало.

Удары в подвеске слышны когда я попадал в большие ямы, но больше. Лампочка отзывы hyundai ix25 привода мигала несколько раз, я сделал заключение отзывы hyundai ix25 он работал. Салон в Creta крепкий, было тихо, но что-то в багажнике скрипело, это мне не понравилось, попрошу в сервисе посмотреть. И еще, много любопытных смотрели на меня, Creta вызывает интерес у зрителей. Посмотрим, как он будет продаваться.

Пока у нас нет официальной цены, но скоро мы ее получим, я напишу. Фото подобрано к отзыву администрацией клуба Крета так как автор не предоставил собственные снимки. Ему не важно, что двигатель на его Хендай Солярисе такой же китайский, как и на любом китайском авто, хотя на них они хотябы по лицензии именитых отзывы hyundai ix25 ставятся Китайский да не отзывы hyundai ix25 же китайский.

Одно дело, когда над чем-то работали инженеры и доверили это собрать в Китае и другое дело, когда в дело включается Китайский копир. Цена отзывы hyundai ix25 качество. С коробкой определился давно — только МКПП.

Приобретал по трейд-ину, цена по прайсу, без допов. Достоинства 1.

Передний привод с балкой на ручке — это малый вес авто, а значит и низкий расход топлива 7.

Ресурс двигателя Хендай Крета 1.6, 2.0

Согласно статистике популярность кроссоверов в России постепенно растет и уже сейчас достигла своего максимума. Особенно востребованы бюджетные компактные автомобили, способные подарить водителю и драйв, и высокую проходимость. Когда компания Hyundai объявила о начале производства нового субкомпактного транспортного средства Creta, многие стали с предвкушением ждать появление модели на российском рынке. Сперва продажи Hyundai Creta стартовали в Индии и Китае, а после «кореец» добрался и до российских простор. Отечественному автолюбителю миниатюрный кроссовер стал доступен для приобретения в 2016-м году. Сегодня производство модели налажено на автозаводе в Санкт-Петербурге.

Новинка в кратчайшие сроки сумела завоевать твердые позиции в своем сегменте рынка. Во многом потенциальных клиентов подкупает дизайн Hyundai Creta, представляющий что-то среднее между Mercedes GLK и Skoda Fabia. К тому же производитель сразу представил авто в трех возможных комплектациях: от «сырого» «Start» до оснащенного по всем параметрам «Active». Интересный дизайн в сочетании с доступной ценой и надежными силовыми агрегатами способствовали скачку по популярности модели в России. Однако перед покупкой машины важно всё же знать, какой ресурс двигателя Хендай Крета, чтобы трезво оценивать возможности этого автомобиля.

Силовые агрегаты Hyundai Creta

Кроссовер официально поставляется в Россию с двумя различными силовыми установками на 1.6 и 2.0 литра. Первый двигатель G4FG хорошо известен автолюбителям по Hyundai Solaris. Двухлитровый G4NA также далеко не самый новый силовой агрегат, нашедший ранее свое применение под капотом таких автомобилей, как Tucson, Elantra. Модификация с 1.6-литровым двигателем комплектуется 6-ступенчатой механикой и 4 и 6-диапазонным автоматом. Мощность версии с «ручкой» составляет 123 лошадиные силы, а мотор с АКПП генерирует до 121 «лошадок».

Динамика кроссовера с G4FG в паре с механикой вполне предсказуема: снаряженная масса Крета на 200 килограмм больше, нежели у Солярис. Однако будет неправильным назвать этот автомобиль медленным. Кроссовер не так резво начинает старт движения, но по мере раскручивания двигателя (до 2800 об/мин) прибавляет в динамичности и уже не выглядит откровенным слабаком среди всего транспортного потока. Версия с 2.0-литровым силовым агрегатом G4NA оказалась не намного мощнее и динамичнее. Единственное преимущество этой версии модели – G4NA охотнее «переваривает» АИ-92.

G4FG: ресурс, характеристики

Рядная алюминиевая «четверка» зарекомендовала себя исключительно с лучшей стороны на многих корейских автомобилях. Можно сказать, что это одни из самых популярных силовых агрегатов, произведенных усилиями инженеров Hyundai. Во время проектировки G4FG производитель сделал упор не на мощность установки, а на «золотую середину», включающую экономичность, соответствие экологическим нормам, эластичность работы и легкость обслуживания. В основе мотора заложен алюминиевый блок цилиндров с «сухими» гильзами из чугуна. Среди автолюбителей бытует мнение, что подобная конструкция не придает двигателю надежности. Разговоры основаны на сложности проведения капитального ремонта: гильзы непросто расточить, поэтому многие владельцы авто приобретают такой же движок, но уже на вторичном рынке.

Однако на практике ситуация немного другая: в России в достатке мастеров, способных расточить старые гильзы, установить новые, а также полностью заменить поршневую группу. В общем, G4FG с трудом, но восстанавливается и ремонтируется после серьёзных перегревов, трещин и сколов ГБЦ, даже в случае «загнутых» клапанов. Относящийся к семейству движков Gamma агрегат G4FG традиционно получил два верхних распределительных вала DOHC. Функционирование газораспределительного механизма возможно благодаря стальной цепи. Ресурс привода ГРМ в среднем составляет 90-100 тыс. км. На впускном валу расположен фазовращатель. Производитель уверяет, что ресурс двигателя составляет как минимум 200 тысяч километров. Но, стоит учитывать, что речь идет о гарантийном пробеге. В российских условиях эксплуатации мотор G4FG без проблем способен пройти в два раза больше.

G4NA: характеристики и максимальный ресурс

Двухлитровый движок G4NA сконструирован на базе атмосферника предыдущего поколения G4KD. Мотор генерирует в пике 167 сил при максимальном крутящем моменте 4800 об/мин, однако для российских автовладельцев мотор «задушен» до 149 «лошадок» с целью сокращения налогового сбора. Что касается конструктивной части, то это, как и G4FG, обычная алюминиевая рядная «четверка» с системой многоточечного впрыска топлива. Газораспределительный механизм функционирует за счет цепного привода, рассчитанного на весь срок эксплуатации двигателя. Впрочем, замене цепь подлежит, как правило, уже спустя 110-120 тыс. км пробега.

В целом G4NA – достойный и неприхотливый двигатель, способный без капризов питаться девяносто вторым бензином. Многие автовладельцы корейских машин отмечают, что на поверхности гильз двухлитрового атмосферника уже спустя 150-200 тыс. км пробега могут появиться задиры и царапины. Проблема носит единичный характер и говорить о том, что движок рано исчерпывает свой ресурс в силу низкого качества или конструктивных просчетов, не приходится. Важно следить за качеством моторного масла. Для G4NA оптимальный срок замены материала составляет 7 000 километров. Следует отдать предпочтение рекомендованному производителем смазочному веществу. Согласно отзывам водителей установка до первого капитального ремонта «ходит» 350-380 тыс. км.

Отзывы автовладельцев

У потенциального владельца Hyundai Creta есть пусть незначительный, но всё-таки выбор между экономичностью и динамикой. Двухлитровая версия кроссовера уверенней чувствует себя на дороге, особенно во время обгонов. С другой стороны, модификация модели с 1.6-литровым двигателем привлекательна небольшими показателями расхода топлива, как в городских, так и загородных условиях. Каков ресурс двигателя Хендай Крета на самом деле, информативно расскажут отзывы владельцев модели.

Мотор G4FG

1. Вячеслав, Волгоград. Кроссовер Хендай Крета приобрел в 2016 году практически сразу после появления модели на нашем рынке. Изначально авто привлекло меня необычным и современным дизайном. Заинтересовался машиной и стал серьёзно подумывать о покупке. Поискал информацию о двигателях и решился на приобретение версии с 1.6-литровым мотором. Судя по отзывам знающих автовладельцев, это вполне надежный и пригодный даже к самым сложным ремонтам мотор. Проехал за рулем своего автомобиля 75 тыс. км, пока что машиной полностью доволен, проблем никаких не доставляла. Масло меняю спустя 8 тыс. км пробега, заливаю только Shell Helix Ultra 5W40.
2. Егор, Тюмень. Как по мне, так самый серьезный недостаток моторов семейства Gamma – слабая цепь. За её состоянием необходимо постоянно следить, особенно пристально после 80-90 тыс. км пробега. Безаварийный ресурс привода около 120 000 км, после чего его следует в любом случае менять вместе с роликом и помпой. В противном случае может в любой момент дать сбой и тогда погнет клапана. У меня есть знакомые, которые на Solaris с мотором G4FG больше 200 тык, и ничего, никто не жалуется. Я автомобиль приобрел в два года назад и накрутил только 50 тыс. км. Уверен, что ресурс двигателя Хендай Крета составляет минимум 350 000 километров.
3. Василий, Чита. Здравствуйте. Лично я смотрю на ситуацию трезво и питаю особых иллюзий касательно возможного ресурса двигателя G4FG. Все современные корейские моторы рассчитаны на 5 лет, после чего производитель избавляет себя от всяческих обязательств по обслуживанию и не гарантирует дальнейшую стабильную работу агрегата. Теперь касательно царапин и задир. Причина их появления очевидная: грубые ошибки в обслуживании и прохождении планового осмотра систем автомобиля, неумелая эксплуатация и экономия на расходных материалах. На цилиндрах моего авто Hyundai Creta нет задир спустя 120 000 километров пробега. Надеюсь, что капиталка раньше 350 000 км не потребуется.
4. Андрей, Воркута. Самое главное скажу, опираясь исключительно на собственный опыт – не эксплуатируйте кроссовер без предварительного прогрева двигателя. Прогрев обязателен, замена расходных материалов по плану, масло менять через 7-8 тыс. км. Двигатель дизелит, работает шумно, особенно на «холодную» – это его особенность. Но если довести температуру движка до рабочих показателей, то шумность практически исчезает. Вердикт таков: мотор мне нравится, он в меру «прожорлив», неприхотлив, «переваривает» АИ-92, не накладно обслуживать. С правильным подходом и отношением прослужит 300-350 тык.
5. Максим, Москва. Мотор G4FG хорошо изучен мастерами и гаражными специалистами. Перед покупкой кроссовера я задавался вопросом: «сколько ходит Хендай Крета?». Ответы на вопрос нашел для себя во время общения с друзьями и знакомыми. Многие из них также ездят за рулем корейских авто, например, Солярис моего друга проехал уже 180 000 километров. За всё время он сменил только привод ГРМ с натяжителем и помпой, маслосъёмные колпачки и регулировал клапана. Больше ничего не делал. По-сути, серьёзных хлопот автомобиль ему не доставлял. Крета имеет много общения с Солярис, думаю, что ресурс установки кроссовера также свыше 300 000 км.
6. Валерий, Тула. У меня Хендай Крета 2017 года, сразу после покупки машины решился на чип-тюнинг двигателя. Могу с уверенностью сказать, что Крета 1.6 до и после тюнинга – это различные машины. Специалисты сказали, что на ресурсе установки эта операция никак не скажется. Мастера они хорошие, многие хвалят, поэтому доверился профессионалам. Что в итоге сейчас? Движок лучше тянет на низах, Крета лучше едет в гору, в городском режиме даже снизился уровень расхода топлива. Пока что пробег 35 000 километров.

Кроссовер Хендай Крета 1.6 идеально подойдет для семейных пар и любителей спокойной эксплуатации автомобиля в городских условиях. Двигателя автомобиля вполне хватает для комфортных передвижений, как в пределах крупных городов, так и далеко за городской чертой. Владельцам важно следить за состоянием систем автомобиля и не пренебрегать прохождением планового ТО. Несмотря на то, что производитель заверяет о высоком сроке службы цепи ГРМ, равным гарантийному ресурсу, лучше намного раньше менять привод и расходные материалы, что обусловлено качеством бензина, масла и стилем вождения. Согласно отзывам водителей ресурс G4FG исчерпывает себя на рубеже 350-380 тыс. км

Мотор G4NA

1. Эдуард, Краснодар. Перед покупкой Крета 2.0 наслушался от коллег о том, что двигатель G4NA подвержен появлению задир на стенках цилиндров. Но, как по мне, появиться они могут даже на самых надежных установках, всё зависит от того, как автовладелец ухаживает и обслуживает машину. За время пробега 26 000 км никаких проблем не было, надеюсь, так будет и дальше.
2. Евгений, Калининград. Не бойтесь приобретать Крета с мотором 2.0. Это надежное транспортное средство с мотором не хуже, чем у основных конкурентов. G4NA – крепкий и надежный движок, о чем свидетельствует его история эксплуатации на других автомобилях. В российских условиях он также был испробован, и результаты превзошли все ожидания. Ставьте оригинальные свечи зажигания, заливайте рекомендованное моторное масло, не экономьте на расходниках и не буксуйте на машине – она не предназначена для «офф-роад». Не нужно перегревать мотор!
3. Артур, Москва. У меня Hyundai Creta 2016 года, пробег уже 100 000 километров. Я не работаю таксистом, просто за три года несколько раз выезжал в дальние путешествия. Много времени провел за рулем кроссовера, поэтому мне определенно есть что сказать касательно его надежности и качества. Двухлитровый мотор особых нареканий не вызывает, работает без проблем на АИ-92, но я заливаю только АИ-95, причем отдают предпочтение «Роснефть», только на этих автозаправочных станциях обслуживаюсь. Масло 7-8 тыс. км и меняю, каждый раз приобретаю Shell 5W30 ECT C3, обслуживаю движок самостоятельно, только раз обращался к официалам, меняли решетку и передние колодки по гарантии. В общем, для этого агрегата 380-400 тыс.км это не срок.
4. Петр, Внуково. Меня устраивает кроссовер по всем параметрам: он быстрый, комфортный, вместительный и недорогой. На сегодняшний день Хендай Крета – одно из лучших предложений в бюджетном сегменте рынка. Автомобиль полностью стоит своих денег. Слабых сторон практически нет. Лично я их за 3 года эксплуатации не обнаружил. Конечно, можно придраться по мелочам, но я не особо любитель подобных занятий. Не переживаю и не думаю о возможных царапинах на стенках цилиндров. Гарантия на авто 5 лет, и, если за это время с двигателем что-то произойдет, то официалы быстро все устранят. А после можно машину и продать.
5. Геннадий, Ростов. Мне не нравится двигатель G4NA своей шумностью, временами кажется, что находишься за рулем дизельного авто. Причем цокот и звон со временем становится четче, контрастнее, и я уверен, что мне не кажется. Ездил на диагностику. Сейчас на одометре 68 000 км пробега, машина 2016 года, цепь еще в порядке. Спрашиваю у мастеров, мол, что это может быть – разводят руками, типа особенность работы агрегата.
6. Александр, Хабаровск. Я не эксперт по корейским автомобилям и силовым агрегатам, чтобы давать экспертную оценку качества какого-либо мотора, но некой информацией владею. Вообще двухлитровый G4NA – не самая удачная разработка корейских инженеров. Но явных слабых мест он не имеет. Капитальный ремонт возможен, меняются гильзы, но целесообразность этой работы оставляет вопросы. Потолок ресурса 350 000 километров.

Силовые агрегаты Hyundai Creta не назовешь идеальными, но в сравнении с аналогами основных конкурентов G4FG, G4NA выглядят неплохо и имеют целый ряд преимуществ. Основное достоинство корейских моторов – они приспособлены к российским условиям эксплуатации и уже хорошо изучены отечественными мастерами. Ресурс двигателя Хендай Крета не есть показатель совершенства, однако в нынешней ситуации, когда основная масса производителей в погоне за технологичностью забывает о ремонтопригодности, цифра в 380 000 километров считается хорошим показателем.

2016 Hyundai Creta SX + Долгосрочные отзывы пользователей

Hyundai Creta был самым продаваемым компактным внедорожником в своем сегменте, и это продолжается и в новом поколении. В то время как предыдущее поколение Creta было доступно с двумя вариантами двигателя, 1,6-литровый дизель был очевидным выбором для тех, кто ищет мощность и эффективность. Сегодня мы делимся многолетним пользовательским обзором Hyundai Creta 2016 года. Автомобиль проехал по ОДО более 1,10 000 км и до сих пор на ходу.

Автомобиль получился довольно надежным и впечатляющей сборкой.Автомобиль ездит по всем типам дорог и даже по грунтовым дорогам, но до настоящего времени в салоне не слышно дребезжания или скрипов. Это может быть непопулярное мнение, но это поколение Creta кажется более мужественным и успокаивающим по сравнению с новым. Высокий капот и решетка, которая действительно вписывается в раму, придают ему пропорции внедорожника. В целом старый Creta выглядит фантастически, и это было одной из многих причин его огромного успеха.

Переходя к варианту двигателя, который представляет собой 1.6-литровый дизельный двигатель CRDi мощностью 126 л.с. и крутящим моментом 260 Нм. Коротко говоря, двигатель — настоящая жемчужина, и, несмотря на то, что ODO показывает более тысячи километров, турбонагнетатель впечатляет, как новый. Внутри города есть турбо-лаг, но двигатель тянет сразу после 2000 об / мин. Турбосвист слышен и очень успокаивает уши. Коробка передач, о которой идет речь, является 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, очень гладкая и идеально подходит. Сцепление облегченное, и машина получила замену сцепления на 70 000 км, что очень жизнеспособно.

Экономия топлива — это то, о чем мы не догадываемся, поскольку первая модель Creta не имела никаких индикаторов дальности или средней экономии топлива. Это вопиющее упущение, которое еще больше усугубляется отсутствием Android Auto, Apple Car Play, электрохромной IRVM, круиз-контроля, телескопического рулевого управления и многого другого. Первая партия Creta имела не так много впечатляющих характеристик, и Hyundai поработал над этим позже, обновив фейслифтинг.

Также прочтите: Обзор владения Fiat Abarth Punto — история, не имеющая аналогов…

Если говорить о просторе и комфорте, то здесь много места, но качество езды не податливое. Автомобиль много движется, и если вы столкнетесь с прерывателем скорости под неправильным углом, оно будет постоянно двигаться из стороны в сторону. Высокоскоростные манеры — это хорошо, но машина раскачивается на волнах, а рулевому управлению не хватает веса на высоких скоростях, что лишает уверенности. В свою очередь, в городе рулевое управление очень легкое, а долгий ход подвески нелегко довести до нижнего предела.Пространство на заднем сиденье достаточно велико, а поддержка под бедра великолепна. Хотя у нас есть задние вентиляционные отверстия для кондиционера, кондиционер не впечатляет в палящую жару Северной Индии.

Также прочтите: Обзор пользователей Bajaj Dominar 400 2018 — Надежный шоссейный круизер

Стоимость обслуживания старого Creta на удивление низка, и вы получаете счет в размере около 5000-6000 за регулярное обслуживание. Даже после 4 лет и 1,10 000 км пробега на ODO не было изменено ни одной крупной детали, за исключением диска сцепления, о котором мы упоминали ранее.Подводя итог, можно сказать, что автомобилем было приятно владеть, и впечатления были очень хорошими. Рекомендуется покупать подержанный, учитывая шокирующую надежность этого автомобиля.

Хотите, чтобы пользовательский обзор вашего автомобиля был опубликован как этот обзор Hyundai Creta? Свяжитесь с нами и станьте частью плодотворных автомобильных разговоров, нажав здесь

6 Hyundai Creta (2017) Отзывы пользователей

Если вы покупаете Creta, пожалуйста, укажите стоимость деталей, которые необходимо заменить. … читать далее

Лучшие характеристики: Внешний вид внедорожника

Плюсы: Великолепно смотрится, интерьер впечатляет

Минусы: Дилер говорит, что узел сцепления требует замены за 35000 индийских рупий. Распространенная проблема для Creta

.

Имею автоматический вариант, проехал пока 12000 км … читать далее

Лучшие характеристики: Все функции базовые

Плюсы: Внешний вид, Производительность

Минусы: Нет круиз-контроля, охлаждаемый перчаточный ящик, контроль удержания на холме, контроль тяги

ЕСЛИ ХОТИТЕ ИМЕТЬ ТЕСТ-ДРАЙВ И УВАЖЕНИЕ КЛИЕНТОВ, ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ПЕРЕХОДИТЕ В «СИНИЙ HYUNDAI, RAJAJINAGAR.»… читать далее

Лучшие характеристики: ПРОЕКТОРНАЯ ЛАМПА , ВХОД БЕЗ КЛЮЧА, FATC, AVN, ПАРКОВКА, ПОМОЩЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Плюсы: ВИДЫ, ХАРАКТЕРИСТИКИ, ИНТЕРЬЕР И ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Минусы: ПРОБЕГ И ЦЕНА

Заинтересованы в версии 1.4, но не смогли пройти тест-драйв, так как автомобиль той же версии недоступен, хотя дилеры принимают его заказы и хотят получить 100% предоплату за доставку автомобиля … читать далее

Лучшие характеристики: Хорошее пространство для ног, внешний вид, 3 года неограниченной гарантии км

Плюсы: Пространство для ног хорошее, внутри и снаружи хорошее, стабильное

Минусы: Нет заднего дворника и омывателя в 1.Версия 4, без светодиода и углового освещения,

Я ждал Creta в тот день, когда об этом объявила компания. Я забронировал себе один вчера. Что мне нравится в этом внедорожнике, так это его внешний вид и просторный салон. … читать далее

Лучшие характеристики: внешний вид , просторная кабина, богатый набор функций

Плюсы: Привлекательный внешний вид, Просторная кабина, Потрясающие элементы интерьера

Минусы: Еще нет

Мы с другом пошли в автосалон Hyundai, чтобы пройти тест-драйв Hyundai Creta. Это действительно очень привлекательный автомобиль с впечатляющими характеристиками, предлагаемый по хорошей цене. … читать далее

Лучшие характеристики: Мощный двигатель

Плюсы: Потрясающий внешний вид, хорошее соотношение цены и качества, мощный двигатель, впечатляющий интерьер

Минусы: Меньше пробег, сомнительное качество сборки

Hyundai Creta Test Drive Review: может ли он превзойти Kia Seltos?

В марте 2020 года Hyundai India представила полностью новый внедорожник Creta второго поколения.И быстро стал самым продаваемым автомобилем в Индии в мае 2020 года на фоне продолжающейся изоляции Covid-19. Мы смогли протестировать новый Creta Turbo с 1,4-литровым 7-ступенчатым автоматическим вариантом DCT, чтобы увидеть, что он может предложить, как он выглядит на дороге, и найти ответ, есть ли у него то, что нужно. Kia Seltos.

С момента своего запуска Hyundai Creta пользовался огромным успехом и возглавил чарты продаж, что сделало его компактным внедорожником, который хотел иметь любой другой автопроизводитель.Многие компании пытались, но не смогли помешать успеху Creta. Затем появился его брат в виде Kia Seltos в Индии, нацеленный прямо на Криту. Следовательно, Hyundai пришлось ответить, и совершенно новая Creta — их ответ. В отличие от своего предшественника, у которого практически не было конкурентов, ключевая задача Hyundai Creta 2020 года — превзойти Kia Seltos, которая сейчас находится на вершине своего сегмента.

2020 Hyundai Creta — Дизайн и внешний вид

Первое, что вы замечаете в новом Hyundai Creta, — это то, что он выглядит довольно новым.У него мало или почти нет сходства с предыдущей моделью, и хорошо это или нет, зависит от выбора человека, потому что самое большое изменение в этой Creta заключается в том, что в отличие от более старой модели, которая была приятной и успокаивающей для всех, эта у одного есть немного поляризующий дизайн. Самое большое изменение, которое вы заметите заранее, — это, конечно, массивная решетка с большим количеством хрома, что должно порадовать многих покупателей. Вы также получаете великолепно выглядящие фары, которые достаточно ярки в темноте, и светодиодные ДХО тоже выглядят соответствующе.

В остальном дизайн также довольно динамичный и резкий. На капоте также есть некоторые характерные черты. Даже в нижней части бампера есть множество острых углов, которые придают Creta спортивный вид. Теперь такая же спортивная привлекательность передается в профиль с мускулистыми колесными арками, что придает Creta компактный и динамичный вид. Кроме того, в верхнем варианте вы получите красивые 17-дюймовые легкосплавные диски, а в нижнем — 16-дюймовые.

Двигайтесь дальше в сторону, и вы увидите изящные рейлинги на крыше и, конечно же, линии кузова снова довольно динамичные и резкие. Такие же резкие складки продолжаются и сзади, где довольно бросаются в глаза задние фонари. Они выглядят резкими, а светодиодный кластер внутри довольно динамичен и выглядит особенным в темноте. На задней двери есть несколько очень красивых складок. Это, в сочетании с нижней частью бампера и двумя насадками на выхлопную систему, придает Creta более спортивный вид, чем в предыдущем поколении.На мой личный вкус, это действительно работает, но для некоторых, как я сказал ранее, это все еще поляризующий дизайн.

2020 Hyundai Creta — Интерьер и особенности

Теперь, когда я говорил о новом дизайне Hyundai Creta 2020 года, который является поляризационным и у людей могут быть разные мнения о нем, это не относится к интерьерам, когда вы внутри Creta. Это хорошо, потому что вы будете проводить гораздо больше времени внутри кабины, чем рассматривать дизайн снаружи, а это означает, что вы получите пакет, который, на мой взгляд, понравится большинству людей.Мы использовали 1,4-литровый вариант с турбонаддувом с DCT, в котором вы получаете полностью черный интерьер, но в зависимости от варианта, который вы выберете, у вас также может быть двухцветная приборная панель. Вы также получаете красивый и премиальный 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран на центральной консоли, и, что хорошо, он немного наклонен в сторону водителя. Экран довольно приятный, разрешение хорошее, даже под прямыми солнечными лучами видимость неплохая.

Пользовательский интерфейс также довольно приятный и поставляется с Android Auto, Apple CarPlay, навигацией, и, что самое приятное, вы получаете возможность подключения Hyundai BlueLink, что означает, что, как мы видели ранее на Venue, вы получаете встроенную SIM-карту внутри автомобиль, а это означает, что это полностью подключенный автомобиль, и он позволяет вам делать много вещей, включая отслеживание вашего автомобиля, местоположения, геозон и отслеживание транспортного средства в случае его угона.Вы даже можете дистанционно запустить / остановить свой автомобиль или включить кондиционер, и это действительно отличает новую Creta от многих ее конкурентов. Чуть ниже в центральной консоли находится мобильная беспроводная зарядная панель, а также USB-розетка для быстрой зарядки, 12-вольтовая розетка, а также обычная USB-розетка. Так что, если у вас несколько устройств, держать их заряженными в дороге — не проблема для нового Hyundai Creta 2020 года.

В салоне также есть вентилируемые сиденья, которые действительно становятся благом в летний сезон.Если говорить о сиденьях, то они сами по себе довольно удобны, с хорошей набивкой и жесткой настройкой. Внутри нового Hyundai Creta 2020 года вы получите массивное рулевое колесо для управления аудио, MID, круиз-контролем и телефонией. Кроме того, вентиляционные отверстия для кондиционера довольно красивы и очень отличаются по дизайну. Они также имеют красные акценты, которые хорошо смотрятся и хорошо сочетаются со спортивной тематикой указанного варианта. С точки зрения практичности, дверные карманы достаточно велики, чтобы легко разместить большую 1-литровую бутылку и при этом оставить больше места.Даже поверх телефона, поставив его на зарядку, можно положить кошелек.

Новая 7-дюймовая приборная панель меняет свой графический дизайн в зависимости от выбранного режима и, следовательно, выглядит свежо и интересно. Вы получаете массу информации, но все четко и ясно читается, чего нельзя сказать о многих современных автомобилях. Что касается заднего сиденья, то здесь ни у кого не должно быть претензий. Причина этого в том, что даже после того, как водительское сиденье было приспособлено к моим предпочтениям вождения, у меня было много свободного места для ног.Я мог легко просунуть ноги под сиденье водителя, и с точки зрения высоты над головой у меня действительно не было никаких проблем. Фактически, даже для людей, которые выше меня, не возникнет проблем, и мой рост для справки составляет 5 футов 8 дюймов.

Посмотрите наш видеообзор Hyundai Creta 2020 года:

Само заднее сиденье довольно хорошее, и вы получаете хороший угол наклона спинки. В дополнение к этому вы получите действительно хорошие подушки, которые окажут вам очень хорошую поддержку, особенно если вам предстоит долгая поездка на заднем сиденье нового Hyundai Creta 2020 года.Также есть красивый мягкий подлокотник с двумя подстаканниками. Как и Seltos, вы получаете очиститель воздуха с цифровым дисплеем, который выглядит превосходно. Самое приятное в этом то, что вы можете легко повозиться с некоторыми его функциями, сидя на самом заднем сиденье. Среди других действительно хороших особенностей новой Creta — солнцезащитные жалюзи, которые очень удобны для комфорта и уединения после долгого дня. Помимо этого, вы также получаете панорамный люк на крыше первого сегмента, доступ к которому можно получить с помощью голосового управления. Большой люк на крыше выглядит неотъемлемой частью и добавляет воздушности и без того просторной кабине.

2020 Hyundai Creta — Характеристики двигателя

Что касается трансмиссии, то новый Hyundai Creta 2020 года оснащен теми же опциями трансмиссии, что и Kia Seltos. Новая Creta оснащена 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом и коробкой передач DCT, но в отличие от Seltos, Creta не имеет возможности ручного управления с этим двигателем. Пиковая мощность двигателя составляет 138 лошадиных сил, а крутящий момент — 242 Нм.Это довольно большой крутящий момент для этой категории компактных внедорожников, и самое лучшее в крутящем моменте — это то, что он передается с довольно низких оборотов, так что вы получаете его между 1500 и 3200 об / мин. Это означает, что ходовые качества этого двигателя довольно хороши, и на самом деле нет необходимости постоянно повышать обороты, чтобы добиться от него производительности. Трансмиссия впечатляет, а скорость переключения довольно хорошая, и если вы находитесь в спортивном режиме, коробка передач очень хочет переключиться на пониженную передачу.

Кроме того, если вам нужен больший контроль, вы получаете подрулевые лепестковые переключатели первого сегмента, которые действительно впечатляют и позволяют вам управлять коробкой передач, а это означает, что вы можете получить гораздо больше удовольствия от этого впечатляющего двигателя.Что касается доработки, этот двигатель показывает хорошие результаты. Это усовершенствованный мотор, и в большинстве повседневных условий вы даже не услышите от него звука. Только когда вы действительно сильно раскручиваете двигатель, звук внутри кабины может стать немного навязчивым, но, помимо этого, это отличный двигатель, который обеспечивает быструю работу, а также впечатляющие характеристики качения на передаче.

Достижение трехзначной скорости или скорости по шоссе не требует усилий, и вы можете легко ездить на трехзначной скорости в течение дня, и двигатель не будет жаловаться. Hyundai Creta 2020 также предлагает атмосферный 1,5-литровый бензиновый двигатель с механической коробкой передач или вариаторной коробкой передач и 1,5-литровый дизельный агрегат с механической коробкой передач и автоматической коробкой передач с гидротрансформатором.

2020 Hyundai Creta — Ходовые качества и управляемость

Для автомобиля с мощной трансмиссией очень важно иметь хорошую управляемость, и в этом отношении новая Creta значительно лучше предыдущей модели. У новой Creta подвеска немного жестче и жестче, чем у старой модели.Это очень сильно влияет на управляемость этого автомобиля. Так что теперь, обходя углы, вы можете толкать Creta намного сильнее, чем более старый. Стабильность по прямой также немного улучшилась, как и устойчивость при резком или паническом торможении, так что в целом это положительный сдвиг. Качество езды может быть не таким шикарным, как у более старой Creta, но опять же, разница весьма незначительна, и новый Hyundai Creta по-прежнему остается очень удобным транспортным средством. Он все еще может довольно хорошо впитываться в большинство неровностей дороги и выбоин и отфильтровать их.Так что да, хороший баланс между производительностью и комфортом.

Еще одна хорошая вещь в новом Hyundai Creta 2020 года — это то, что вы получаете разные режимы вождения и разные режимы тяги. Есть выбор между Эко, Комфорт и Спорт. Как следует из названия, Eco изменит настройки до такой степени, что отклик дроссельной заслонки будет ниже, и двигатель не будет чувствовать себя таким же бодрым, но это не совсем унылый режим, поэтому вы можете использовать режим Eco даже в повседневной городской жизни. Комфорт — это хороший баланс между всеми предлагаемыми качествами.Спорт — это то, чем вы хотите заниматься, когда хотите повеселиться и получить удовольствие от выступления. Коробка передач держит передачи намного дольше в Sport, и, следовательно, вы можете получить от этого массу удовольствия.

Короче говоря, если вы работаете на рынке, где производительность и удовольствие от вождения являются вашими ключевыми требованиями, то новая Creta с 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом — это, пожалуй, лучший автомобиль в сегменте компактных внедорожников прямо сейчас. .

2020 Hyundai Creta Индия Цена и вердикт

К настоящему времени мы четко установили, что новая Creta определенно намного лучше старой версии и лучше почти во всех смыслах.В нем больше функций, он удобнее, современнее, больше связан с Интернетом, он намного усовершенствован и удобнее в управлении. Теперь большой вопрос, на который еще предстоит ответить, — сможет ли он вернуть себе лидерство в сегменте, и это тоже, учитывая тот факт, что Kia Seltos сейчас довольно хорошо работает в этом сегменте. Я лично считаю, что новый Hyundai Creta 2020 года выпуска — очень хорошая комплектация. Может ли он превзойти Seltos или нет, гарантирует однозначное сравнение, которое мы сделаем в ближайшее время, но сейчас я могу вам сказать, что если вы выберете любой из этих двух автомобилей, вы не ошибусь.

Единственное отличие состоит в том, что Creta более новая имеет некоторые дополнительные функции, чем Kia Seltos, такие как подрулевые лепестки и панорамный люк на крыше. Кроме того, DCT работает немного лучше на Creta, чем на Seltos, и в то же время на Creta ездить немного веселее. Kia Seltos имеет более красивый дизайн, а также возможность установки механической коробки передач с двигателем с турбонаддувом, а также некоторые функции, такие как обзор на 360 градусов и HUD. Таким образом, выбор между этими двумя в значительной степени будет зависеть от личных дизайнерских предпочтений и предпочтений в отношении функций, которые предлагает любой из этих двух внедорожников.Тем не менее, что касается салона, новый Hyundai Creta в значительной степени подходит. Что касается цен, которые начинаются с 9,99 рупий (экс-выставочный зал), Creta также стоит очень конкурентоспособно. Ключевой вывод из этой статьи заключается в том, что если вы ищете премиальный и динамичный компактный внедорожник, который дает вам лучшее из всех миров, то новый Hyundai Creta 2020 года в значительной степени является идеальным автомобилем в своем сегменте.

2020 Hyundai Creta Характеристики двигателя:

2424Бензиновый 5 л 250 1,5

Двигатель	Мощность	Крутящий момент	Коробка передач 9007
Коробка передач 9007
115 л. с.	144 Нм	6-ступенчатая коробка передач MT / CVT
Бензиновый двигатель 1,4 л с турбонаддувом	140 л.с.	242 Нм	7-ступенчатая коробка передач DCT
6-ступенчатая коробка передач / 6-ступенчатая АКПП

2020 Hyundai Creta Размеры и подробные характеристики:

24 Ширина: 1790 мм 9022 06

2 Дистанционный запуск двигателя Остановка 9000 9000 9000 Новинка Вариант разумной цены:

Размеры	Длина: 4300 мм
	Высота: 1635 мм
	Колесная база: 2740 мм
	Емкость топливного бака: 50 л Светодиодные ДХО
	Панорамный люк
	7-дюймовая цифровая комбинация приборов
	Вентилируемые передние сиденья
	Очиститель воздуха
	Окружающее освещение
	25-inch Touchscreen with BlueLink"}»> 10.25-дюймовый сенсорный экран с BlueLink
Функции безопасности	Задние дисковые тормоза
	6 подушек безопасности
	Система монитора скорости заднего вида водителя
	Лампы лужи
	ABS с EBD
	Traction Control
	Система стабилизации автомобиля
	Hill Start Assist Control
	Отслеживание транспортных средств
	Распознавание голоса
	Люк на крыше с голосовым управлением
	Совместимость с приложением SmartWatch

Вариант	Цена (франко-выставочный зал)
5L Petrol MT EX"}»> 1.Бензин 5 л MT EX	9,99,000 рупий
Бензин 1,5 л MT S	11,72,000
Бензин 1,5 л MT SX	Rs 13,46,000
1,5 л 9048 S 14,94,000 рупий
Бензиновый 1,5 л SX (O)	16,15,000 рупий
1,4 л Turbo DCT SX	Rs 16,16,000
1,4 л Turbo DCT SX	902 17,20,000 рупий
Дизель 1,5 л MT E	9,99,000 рупий
1.5L Diesel MT EX	Rs 11,49,000
1,5L Diesel MT S	Rs 12,77,000
5L Diesel MT SX"}»> 1,5L Diesel MT SX	Rs 14,51,000
S (Diesel MT O)	15,79,000 рупий
Дизель 1,5 л SX	15,99,000
Дизель 1,5 л SX (O)	17,20 000 рупий

Получить текущие цены со склада BSE, NSE, рынок США и последняя чистая стоимость активов, портфель паевых инвестиционных фондов, ознакомьтесь с последними новостями IPO, наиболее успешными IPO, рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте лидеров рынка, крупнейших проигравших и лучших фондов акционерного капитала.Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter.

Обзор Hyundai Creta 2020, тест-драйв

Что это?

Сделать Hyundai Creta второго поколения было непросто, особенно если учесть, что старый был на пике популярности вплоть до конца своей жизни. Любите это или ненавидите, в этом нет двух вариантов, это был не что иное, как блокбастер.

Что ж, новый Hyundai Creta 2020 года здесь, и на этот раз его работа намного сложнее.Сейчас есть несколько более сильных соперников (один, в частности, из собственного двора Hyundai), и многие другие не за горами. Может ли это оказаться сиквелом, превосходящим оригинал?

Как это снаружи?

Большой вклад в успех первого Creta внесли его сильные, похожие на внедорожник пропорции. Он был не очень большим или внушительным, и на самом деле, до фейслифтинга, можно было даже назвать внешний вид довольно скучным, но у него была как раз правильная форма, и это сработало.Новый Creta, заметно более крупный автомобиль, также имеет превосходные пропорции, с массивной передней частью квадратной формы, толстыми складками на колесных арках, широкими плечами и линией крыши с красивым серебряным акцентом на задней стойке. Однако более мелкие детали, скорее всего, поляризуют людей. 17-дюймовые сплавы (двухцветные и с алмазной огранкой в ​​некоторых вариантах) имеют интересный, но неинтересный дизайн. На плоской носовой части автомобиля расположена большая решетка радиатора, а освещение осуществляется с помощью необычного трехкомпонентного С-образного светодиодного рисунка ДХО, при этом фактические светодиодные фары расположены в группе ниже (указатели поворота и противотуманные фары еще ниже).Светодиодные задние фонари с их С-образным дизайном и группой стоп-сигналов отражают фары, хотя аккуратная черная полоса, на которой размещен установленный наверху стоп-сигнал, добавляет некоторого облегчения. Дизайн в лучшем случае необычный, а в худшем — суетливый.

Индикаторы и противотуманные фары расположены в основании переднего бампера.

Как там внутри?

Интерьер полностью противоположен, и вас приветствует чистый и простой дизайн приборной панели с довольно элегантной V-образной плавной центральной консолью.Эксклюзивным для модели 1.4 Turbo является полностью черный интерьер с красными акцентами, в то время как другие модели получили более традиционные бежевые и черные цвета. На обтянутом кожей рулевом колесе и рычаге переключения передач, напоминающем дроссельную заслонку, есть даже контрастная строчка — и то, и другое невероятно похоже на то, что вы найдете в современной Audi. Однако, несмотря на спортивную цветовую гамму, она подчеркивает широкое использование твердого блестящего пластика в Creta и сразу бросается в глаза. Хотя качество пластика само по себе довольно хорошее для этого класса, в нем отсутствуют материалы с мягким на ощупь, которые предлагают многие конкуренты, и везде очень мало ярких элементов, что снижает воспринимаемое качество.

Большие экраны, умное рулевое колесо выделяются на элегантной, но простой приборной панели, в которой используется слишком много блестящего пластика.

Что понравится покупателям, так это большие передние сиденья, обтянутые искусственной кожей с контрастной строчкой, поддерживающие и очень хорошо обтянутые — не слишком мягкие, как в предыдущей машине. На этот раз Hyundai уделила особое внимание задней части салона. Места для ног немного больше, чем в старой машине, но зато значительно больше ширины, поэтому третьему пассажиру будет удобнее, но им придется бороться с центральным подлокотником, выступающим в их спину.Вы сидите выше, так что вход легче, а обзор вперед лучше, и здесь тоже действительно хорошо оценены контуры. Вы даже можете получить набор подушек, которые можно прикрепить к задним подголовникам — a la Mercedes S-class — для дополнительного уровня комфорта на задних сиденьях.

Задняя скамья большая, удобная и удобная. Обратите внимание на подушку, прикрепленную к подголовнику.

Есть, конечно, задние вентиляционные отверстия для переменного тока, а вот небольшой приятный лоток для хранения телефона рядом с USB-портом для зарядки.Жалюзи на задних окнах также присутствуют, а верхнее пространство, хотя и довольно приличное, несколько съедено рамой люка, но только для самых высоких пассажиров это будет проблемой.

Какое оборудование у него есть?

В истинной моде Hyundai список оборудования Creta бросает вам вызов, включая кухонную раковину. Автоматические фары, беспроводная зарядка телефона, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, сиденье водителя с электроприводом, датчик давления в шинах, бортовой очиститель воздуха и автоматический климат-контроль — уже известные сущности; Что действительно понравится индийским покупателям, так это вентилируемые передние сиденья, потрясающе звучащая аудиосистема Bose, электронный стояночный тормоз и, главное, полноразмерный панорамный люк на крыше.

Сенсорный экран с диагональю 10,25 дюйма, ясный и насыщенный функциями.

Однако большой привлекательностью является 10,25-дюймовый сенсорный экран, который находится заподлицо с поверхностью центральной консоли. Он гладкий, кристально чистый, с четкой графикой и загружен множеством функций, включая Apple CarPlay и Android Auto, а также набор приложений для подключенных автомобилей Hyundai BlueLink. Еще одно благословение — это ряд физических кнопок, поэтому вам не всегда нужно отводить глаза от дороги.Другие изящные штрихи — холодное синее окружающее освещение, рифленая поверхность матовых серебристых ручек кондиционера и частично цифровая комбинация приборов. Аналоговый тахометр небольшой и расположен в одном углу, но 7,0-дюймовый экран в центре нактоуза выглядит резким, дает вам всю необходимую информацию о бортовом компьютере и меняет цвет в зависимости от режимов движения. Да, у Creta есть режимы движения — Комфорт, Эко и Спорт для дороги и Снег, Грязь и Песок, когда вы на нем, — но держите лошадей, поклонники бездорожья; по-прежнему нет полного привода.

Панорамный люк на крыше обязательно привлечет много клиентов.

Предлагаемый комплект безопасности тоже довольно хорош, включая шесть подушек безопасности, задние датчики парковки и камеру заднего вида, контроль тяги и устойчивости, а также дисковые тормоза на всех четырех углах.

Каково это — водить машину?

Существует пять вариантов трансмиссии, включая 1,5-литровый бензиновый без наддува мощностью 115 л.с., 1,5-литровый турбодизель мощностью 115 л.с. и 1,4-литровый турбо-бензиновый 140 л.с. с прямым впрыском, который мы здесь водим.Первые два доступны как с ручным, так и с автоматическим режимом, турбо-бензиновый, на котором мы сегодня ездим, доступен только как автоматический.

Двигатель 1.4 T-GDi, который находится под капотом Seltos, не позиционируется как прямая «высокопроизводительная» модель, но имеет идентичные числа — 140 л. с. и 242 Нм, что придает Creta довольно высокие характеристики. Жаль, что нет предлагаемого руководства, но быстрый автомат с двойным сцеплением также делает этот двигатель должным.Однако Hyundai не совсем освоил технологию DCT, как это сделали немцы, и на малых скоростях все еще есть немало рывков. Тем не менее, переключение передач в Creta заметно более плавное, чем в Seltos (который также использует ту же коробку передач), и он включает передачи менее резко. Удивите коробку передач внезапным падением на низких оборотах, и коробка передач немного покачнется. Как и большинство DCT, этот тоже хорошо работает на высоких скоростях и высоких оборотах. Однако настоящим поворотным моментом здесь являются переключатели весла — первые в своем классе — которые действительно позволяют вам взять бразды правления этой трансмиссией и использовать ее в полной мере.

Подрулевые переключатели — первые в своем классе.

Двигатель в целом довольно доработанный, хотя при резких оборотах он становится немного гулким. Однако в большинстве сценариев вы действительно не почувствуете необходимости делать это благодаря бодрым нижним и сильным средним частотам.

Вы можете улучшить ситуацию, выбрав режим Eco, который регулирует производительность переменного тока и отзывчивость трансмиссии, и, что самое приятное, он не снижает качество вождения до разочаровывающего уровня.Этот режим, при котором коробка передач переключается на более высокую передачу как можно быстрее, лучше всего подходит, если вы проводите время в пробке, но если вы постоянно в движении, комфортный (или «нормальный») режим кажется немного более энергичным. Выбор Sport требует дополнительного шага по переводу коробки передач в спортивный режим (который вы также можете сделать, нажав селектор передач вправо), и это действительно заставляет трансмиссию подключаться и грызть немного. Коробка передач постоянно набирает обороты до красной черты, и переключение на повышенную передачу кажется более выраженным.

Благодаря своей новой платформе Creta второго поколения прекрасно выросла в динамике. Из-за руля он ощущается как более крупный и более прочный автомобиль, хотя он все еще не совсем соответствует чему-то от европейского автопроизводителя.

Подвеска нового Hyundai Creta снова становится более мягкой, и вы немного двигаетесь на своем сиденье, но она не такая упругая, как старая Creta, и вы получаете превосходную устойчивость на высоких скоростях.Более мягкая настройка позволяет ему действительно хорошо преодолевать небольшие неровности дороги.

Общая управляемость настроена так, чтобы максимально упростить вождение. Все органы управления легкие, и рулевое управление также требует небольших усилий, что отлично подходит для маневренности на малых скоростях. Однако легкое рулевое управление происходит за счет обратной связи, которая не способствует зрелищности в середине поворота, а также немного крутящего момента, когда вы открываете дроссельную заслонку.

Стоит ли покупать?

Новый внешний вид Hyundai Creta 2020 года может подойти не всем, но, честно говоря, этого будет недостаточно, чтобы обуздать его почти определенную будущую популярность — всего за две недели он получил 14000 заказов.Это не будет так просто, как его предшественник, в том, что конкуренция активизировала свою игру со всех сторон. Помимо своего прямого конкурента, Seltos, сегмент ниже догоняет такие, как очень способный XUV300 и более крупные внедорожники, такие как MG Hector, предлагая действительно заманчивое соотношение цены и качества. Но Hyundai использовал свои сильные стороны, отказавшись от таких вещей, как динамика вождения, для большего комфорта и еще большего количества оборудования. Они даже установили агрессивную начальную цену в 9 рупий.От 99 до 17,20 рупий, что по-прежнему указывает на довольно хорошее соотношение цены и качества. Тем не менее, что будет в нем заключаться, так это те ведущие в своем классе особенности — прежде всего охлаждаемые сиденья и панорамный люк на крыше — которые, похоже, просто нравятся индийским покупателям и за которые они готовы платить больше. Без сомнения, борьба дошла до Seltos, но цель Hyundai — превзойти успех предыдущей Creta, что, вероятно, и удастся.

См. Также:

Hyundai Creta 2020 видеообзор

Hyundai Creta 1.6 долгосрочный обзор дизельного топлива, окончательный отчет

6703 внедорожника Hyundai Creta отгружено до блокировки

Обзор Kia Seltos , дорожные испытания

2020 Hyundai Creta Обзор Тест-драйв

2020 Hyundai Creta — Щелкните выше для галереи изображений в высоком разрешении

2020 Hyundai Creta

Автомобиль Протестирован: 2020 Hyundai Creta; Дорожное испытание № 1196; Место проведения испытания: Мумбаи

Цена OTR Мумбаи: рупий.11,72 — 20,74 лакха

Последнее поколение самого популярного компактного внедорожника в Индии выводит свою привлекательность и удобство для семьи на совершенно новый уровень

Это было в 2015 году, когда мы увидели Hyundai, не похожий ни на один другой старый автомобиль от автопроизводителя. . Hyundai Creta первого поколения выглядел как компактный внедорожник, который очень понравился индийским покупателям. Таблицы продаж были подожжены, и Creta покорила сегмент компактных внедорожников, как никто другой. В течение 5 лет после запуска Hyundai представила второе поколение Creta, которое было с большой помпой продемонстрировано на Auto Expo 2020.

MotorQuest: Hyundai Creta продается на китайском рынке как ix25. Он там тоже довольно популярен, но международная модель немного отличается от индийской. Хотя ix25 и Creta внешне более или менее похожи, кабины обоих автомобилей совершенно разные, и даже список оборудования немного отличается.

Яркий язык дизайна Creta может быть поляризующим, но он также придает ему особую индивидуальность.

Внешний вид — Новый Hyundai Creta имеет более компактный дизайн. Стиль является поляризационным, и люди высказывают неоднозначные мнения. Когда я впервые увидел Creta, он мне не очень понравился. Но после того, как я провел с ним так много времени, дизайн начал расти надо мной и, по сути, всеми остальными в команде. У нас был тестовый автомобиль с дизельным двигателем красного цвета в отделке SX (O), и он выглядел вполне прилично, но автомобиль Turbo DCT черного цвета, который у нас был, выглядел великолепнее. По размерам новый Creta длиннее на 30 мм и шире на 10 мм. Но он короче на 30 мм в высоту.Колесная база автомобиля также увеличилась на 20 мм. Hyundai Creta имеет клиренс 190 мм, что соответствует более старому автомобилю. Creta получает светодиодные фары и задние фонари, но противотуманные фары и индикаторы галогенные. Вариант Turbo имеет сплавы серого цвета, в то время как варианты 1.5 получают сплавы алмазной огранки в верхней части.

Функциональная кабина с использованием высококачественных материалов придает ощущение современности и премиальности.

Интерьер — Кабина Hyundai Creta 2020 года отличается типичным качеством Hyundai.Подгонка и отделка хорошие, а список функций очень длинный. Автомобиль получил серую цветовую гамму, но я лично считаю, что черная + красная тема варианта DCT выглядит намного лучше. Старая Creta выглядела как машина с множеством функций, а эта просто улучшает игру. Вы получаете 10,25-дюймовый сенсорный экран того же размера, что и Kia Seltos, но тот, что на Seltos, кажется больше. Международная модель Creta оснащена 10,4-дюймовым вертикальным сенсорным экраном, который выглядит более впечатляющим и похожим на Tesla. Вы также получаете этот контрольный дисплей для комбинации приборов с 7-дюймовым экраном.Международная версия получит более крупный 12,3-дюймовый экран.

Creta получает массивный панорамный люк и электрически регулируемое водительское сиденье.

Как и все новые Hyundais, Creta также поставляется с подключенными автомобильными функциями, а также имеет дистанционный запуск двигателя на ручном варианте. рычаг переключения передач и индикатор положения передачи. Автомобиль получил длинный список оборудования, включая огромный панорамный люк, сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях, электрический стояночный тормоз с автоматическим удержанием, охлаждаемый перчаточный ящик, автоматические фары, автоматическое затемнение IRVM, зарядное устройство для беспроводного телефона, TPMS, климат-контроль, очиститель воздуха. , камера заднего вида, датчики заднего хода, аудиосистема Bose с 8 динамиками и сабвуфером, а также возможность подключения по BlueLink.Creta имеет 50 функций подключения по сравнению с Venue и Seltos, которые имеют 33 и 37 функций. Creta также имеет дистанционный запуск двигателя на варианте с ручным управлением. В Creta отсутствуют 360-градусная камера и HUD, обе эти функции присутствуют в Seltos. Но у Seltos есть небольшой люк на крыше, а у Creta — больший. Verna получает косметическое зеркало со стороны водителя, а его вариант Turbo также получает передние датчики парковки, обе эти функции отсутствуют на Creta.

В салоне много практичных деталей, а на задних сиденьях очень удобно могут разместиться два пассажира.

В новом Hyundai Creta отличные сиденья.Сиденье водителя имеет электрическую регулировку, а сиденье пассажира — ручное. Вы можете отрегулировать сиденье так, как хотите, и легко найти удобное положение для водителя. К счастью, Creta предлагает очень хорошую видимость. Рулевое колесо имеет регулировку по углу наклона, но и телескопическая регулировка тоже приветствовалась бы. Задняя часть также кажется отличным местом для отдыха. Вокруг достаточно места, но да, высота над головой немного страдает из-за люка на крыше. Несмотря на то, что автомобиль шире, заднее сиденье лучше всего подходит для 2 пассажиров.Центральный подлокотник довольно большой, а сзади у Creta всего 2 регулируемых подголовника. Вы также получите подушки для подголовников. В дверях есть большие держатели для бутылок, а в центральной консоли и под передним подлокотником есть различные места для хранения вещей. Объем багажника теперь составляет 433 литра, что на 33 литра больше, чем у более старой модели.

Hyundai предлагает Creta с 3 новыми двигателями и как с автоматической, так и с механической коробками передач.

Performance — Hyundai Creta 2020 года предлагается с тремя новыми вариантами двигателей.Первый — 1,5-литровый бензиновый двигатель MPI мощностью 115 л.с. и 144 Нм. Он доступен либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с вариатором. Второй бензиновый двигатель представляет собой 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 140 л.с. и 242 Нм, доступный только с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DCT. Дизельный двигатель представляет собой 1,5-литровый агрегат мощностью 115 л.с. и 250 Нм, и он доступен либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с гидротрансформатором.

Коробка передач DCT в варианте Turbo обеспечивает плавное переключение передач и даже удерживает передачи в спортивном режиме

Бензиновый двигатель с турбонаддувом отличается высокой степенью доработки и хорошей мощностью в среднем диапазоне, что делает его хорошим выбором для энтузиастов

Бензиновый двигатель с турбонаддувом отлично подходит для энтузиастов.Он предлагает отличное удовольствие от вождения. Присутствует небольшая задержка турбонаддува, но в целом низкие частоты хороши, двигатель хорошо реагирует на средних частотах, а DCT прекрасно дополняет двигатель. Двигатель начинает «красную линию» чуть раньше 6500 об / мин. Движок очень усовершенствован, но он становится громче, когда вы приближаетесь к красной черте. Двигатель и коробка передач были настроены очень хорошо, но на низких скоростях DCT имеет тенденцию путаться и вызывать легкие рывки. Вы получаете режимы Eco, Comfort и Sport, и эти режимы вождения работают очень хорошо, и они изменяют реакцию двигателя.Эко-режим лучше всего подходит, когда вы едете по городу или в плотном потоке. В режиме «Комфорт» двигатель становится немного бодрее, а в режиме «Спорт» энтузиасты остаются довольны. В этом режиме коробка передач удерживает передачи до красной черты. Этот двигатель разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10,35 секунды в ручном спортивном режиме, а в обычном спортивном режиме на спринт требуется 10,50 секунды. 0–100 км / ч занимает 11,30 секунды и 11,23 секунды в режимах Eco и Comfort соответственно (тайминги VBOX).

Дизельный двигатель имеет некоторое отставание от турбонаддува, но обеспечивает хорошую управляемость и плавность хода.

Дизельный двигатель предлагает меньшую мощность и крутящий момент по сравнению с более старым 1.6-литровый двигатель, но не стоит недооценивать эту масляную горелку. У него есть некоторая турбо-задержка, но максимальный крутящий момент теперь достигает 400 об / мин раньше, чем раньше, и остается на 400 об / мин больше. Благодаря такому широкому разбросу крутящего момента двигатель обеспечивает хорошую управляемость уже при 1500 об / мин. Этот двигатель достаточно резвый в среднем диапазоне и разгон до 100 км / ч разгоняется за 12,47 секунды. Время разгона на передаче также неплохое: 6,74 секунды для 30-80 км / ч (3-я передача), 10,46 секунды для 40-100 км / ч (4-я передача) и 15.31 секунда для 60-120 км / ч (6 передача). Двигатель CRDI также очень доработан, что типично для Hyundai. Показатели топливной экономичности ARAI у Creta лучше, чем у Seltos, хотя и очень незначительно, и реальная разница не будет большой. Большой 50-литровый бак обеспечивает Creta очень хороший запас хода.

Более мягкая подвеска значительно улучшила качество езды.

Динамика вождения — Автомат Creta также имеет три режима контроля тяги — Снег, Песок и Грязь, но они не предлагаются в вариантах с ручным управлением.Новая машина получит новую платформу; он кажется намного более прочным, чем раньше. Подвеска была настроена для более мягкой езды, а качество езды также значительно улучшилось по сравнению с более старым автомобилем. В салоне чувствуется себя хорошо отфильтрованным от неровностей наших дорог. Creta теперь чувствует себя гораздо более спокойно и уверенно на шоссе.

Рулевое управление кажется легким в управлении, но без обратной связи.

Новая платформа кажется намного более прочной, чем раньше, а также обеспечивает отличную устойчивость на высоких скоростях.

Крен кузова на этом автомобиле сдержанный и намного лучше, чем раньше.Рулевое управление очень легкое на низких скоростях и становится тяжелее, когда вы поднимаетесь на спидометре, но ему не хватает обратной связи. Однако большинство покупателей даже не заботятся об обратной связи. У Creta также есть задние дисковые тормоза, и общая тормозная способность действительно хороша. АБС также не кажется такой сверхчувствительной, как на старом автомобиле.

Creta оснащена всеми новейшими приспособлениями безопасности

Безопасность и послепродажное обслуживание — Hyundai Creta оснащается 6 подушками безопасности в топовых вариантах.Наряду с этим он оснащен ABS с EBD, системой помощи при трогании с места, электронной системой контроля устойчивости, системой стабилизации автомобиля и креплениями для детских сидений ISOFIX. Он также оснащен всеми необходимыми функциями безопасности, такими как напоминания о ремнях безопасности, предупреждения о высокой скорости и датчики парковки. Не нужно много говорить о сервисной сети Hyundai, потому что это хорошо известный факт, что корейский автопроизводитель создал обширную сеть во всех частях страны, поэтому обслуживание любого из их автомобилей на самом деле не является проблемой.Автомобили Hyundai также за последние годы добились высоких показателей по надежности.

Hyundai улучшил Creta почти во всех размерах.

Вердикт — Hyundai Creta — впечатляющий автомобиль, и на этот счет нет двух вариантов. У него масса функций, он предлагает большой комфорт, двигатели действительно впечатляют, и этот автомобиль — огромный шаг вперед по сравнению с более старыми автомобилями. Да, стиль не лучший в своем сегменте, и вам нужно время, чтобы он вырос. Creta имеет отличную стартовую цену, а нижний вариант S также имеет достаточно хороший список функций для людей с ограниченным бюджетом.Если бюджет не является проблемой, имеет смысл выбрать лучшие варианты, поскольку они предлагают так много. Базовый вариант Creta — рупий. На 20 000 евро дороже на дороге, чем базовая комплектация Kia Seltos, в то время как дизельный SX (O) MT стоит рупий. 19,06 лакха (на дороге), что составляет рупий. 67000 / — дороже, чем аналогичный Seltos. Но опять же, Creta также поддерживается звездной сетью послепродажного обслуживания Hyundai.

Объем багажного отделения Creta увеличился на 33 литра

Что круто

• Просторная кабина с полным набором функций
• Мощный и усовершенствованный дизельный двигатель
• Турбированный бензиновый двигатель обеспечивает отличную мощность
• Хорошо количество функций безопасности на борту
• По ощущениям от вождения намного лучше, чем раньше

Что не так круто

• Дизайн может прийтись по вкусу не всем
• 3 подголовника сзади приветствовались бы
• Цена выше варианты кажутся слегка премиальными

Альтернативы — Kia Seltos, Tata Harrier, MG Hector, Renault Duster, Nissan Kicks

Черно-красная обивка на варианте Turbo выглядит спортивно и престижно

2020 Hyundai Creta Технические характеристики

• Двигатель: 1497 куб. , 4-цилиндровый, бензиновый | 1353cc, 4-цилиндровый, бензиновый | 1493 куб. См, 4-цилиндровый, дизельный
• Мощность: 115 л.с. при 6300 об / мин | 140 л.с. при 6000 об / мин | 115 л.с. при 4000 об / мин
• Крутящий момент: 144 Нм при 4500 об / мин | 242 Нм при 1500-3200 об / мин | 250 Нм при 1500-2750 об / мин
• Трансмиссия: 6-ступенчатая МКПП / вариатор | 7-ступенчатая коробка передач DCT | 6-ступенчатая трансмиссия MT / AT
• Расход топлива: 8-12 км / л | 10-14 км / л | 13-17 км / л
• Тип топлива: Бензин | Дизель
• Размер шин: 215/60/17 (передняя и задняя)
• Подвеска: стойка McPherson (передняя), торсионная балка (задняя)
• Тормоза: дисковые (передние), дисковые / барабанные (задние)
• Безопасность: 6 подушек безопасности, ABS с EBD, ESC, VSM, Hill Start Assist

2020 Hyundai Creta Размеры

• Общая длина x ширина x высота: 4300 мм X 1790 мм X 1635 мм
• Колесная база: 2610 мм
• Объем багажного отделения: 433 литра
• Дорожный просвет: 190 мм
• Емкость топливного бака: 50 литров

Судя по продажам, новая Creta, похоже, вызывает большой интерес со стороны покупателей

Дополнительная информация —

2020 Hyundai Creta vs Kia Seltos — сравнение на хинди [Видео]

Hyundai Creta Variants Explained — Hindi [Видео]

Hyundai Creta, первый взгляд, тур по заводу, 2020 [видео]

, Hyundai Creta, первый взгляд и обходной путь, 2020 — хинди [видео]

Hyundai 2021 Kona Обзоры, цены и характеристики

Hyundai Kona 2021 года — это автомобиль на данный момент. И в ближайшем будущем. Это потому, что это субкомпактный внедорожник / кроссовер, которым в наши дни хотят управлять многие люди.

Кроме того, 2021 Kona — один из лучших вариантов в своем классе. Он получил нашу награду за Subcompact SUV Best Buy в 2019 и 2020 годах благодаря сочетанию практичности, эффективности, стоимости, привлекательного характера и отличной гарантии.

В прошлом году он прошел краш-тест Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), получив максимум пять звезд в целом от первого и удостоенный награды Top Safety Pick от последний.

Еще одна причина, по которой Hyundai Kona будет оставаться автомобилем на данный момент, — это полностью электрическая версия (доступная в 10 штатах) с запасом хода 258 миль.

За рулем Hyundai Kona 2021 года

У коротких автомобилей не было причин… быть комфортными с их маленькой колесной базой и бюджетной подвеской (извинения перед Рэнди Ньюманом). Самое смешное, что Hyundai Kona податливый и устойчивый, учитывая скромное расстояние между его передней и задней осями.

Kona, возможно, является лучшим автомобилем в городе, где он может проскользнуть в пробке и втиснуться на небольшие парковочные места. Но нечего бояться более продолжительных прогулок по автостраде.

147-сильный двигатель на трех нижних уровнях выполняет свою работу приятно и экономично. А альтернатива с турбонаддувом мощностью 175 лошадиных сил в более высоких комплектациях обеспечивает забавное ускорение, дополняющее проворную управляемость Kona.

Помимо обеспечения оптимального сцепления с дорогой, полноприводный вариант также предполагает независимую заднюю подвеску, которая представляет собой более сложную конструкцию и улучшает плавность хода и динамику.

Внедорожник Kona Electric 2021 года может чувствовать себя немного более неустойчивым, чем его обычный аналог, из-за веса его аккумуляторной батареи. Тем не менее, он кажется более посаженным из-за более низкого центра тяжести. Как и в случае с другими электромобилями (электромобилями), ускорение происходит как при щелчке выключателя света, что сопровождается жуткой почти тишиной (без шума двигателя или выхлопных газов).

Регулируемая водителем система рекуперативного торможения может быть настроена на различные уровни. В максимальной степени он может почти обеспечить управление с одной педалью.

Избранные функции

СТАНДАРТНЫЕ СВОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
Kona имеет несколько функций активной безопасности. Все модели включают в себя автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и систему контроля внимания водителя. Мониторинг слепых зон не стоит намного дороже.

KONA ELECTRIC VEHICLE
Kona 2021 с батарейным питанием имеет впечатляющий запас хода в 258 миль, опережая большинство других электромобилей (любой ценой) и даже своего кузена, нового Kia Soul EV с пробегом в 243 мили.

2021 Hyundai Kona Интерьер

Стремление к удобству в использовании означает, что салон не такой «индивидуальный», как снаружи, но это не повод для жалоб. Kona 2021 имеет 2-рядный салон с 5 пассажирами, который по-своему не менее позитивен. Передние сиденья очень удобны, а органы управления легки для просмотра и использования, с физическими кнопками, которые дополняют стандартный сенсорный экран (7-дюймовый элемент в большинстве отделок и 8-дюймовый дисплей в верхней части Ultimate).

Размеры задней части салона ограничены — неудивительно, учитывая малолитражку Kona. Места для ног мало для взрослых, а места для головы вполне достаточно. Но за задними сиденьями есть приличный грузовой отсек. А регулируемый грузовой пол со скрытым хранилищем — это разумное дополнение.

У Kona Electric SUV есть свои особенности, например, замена рычага трансмиссии кнопками Drive, Reverse, Neutral и Park.

2021 Hyundai Kona Exterior

Кто-то может назвать его занятым, другие просто скажут, что во внешнем дизайне Hyundai Kona много чего происходит.Такие элементы, как наклонные фары, «плавающая» крыша и увеличенные крылья, делают Kona в другом стилистическом направлении, чем другие автомобили Hyundai.

За дополнительные 400 долларов контрастный цвет крыши — один из способов придать новому Kona больший визуальный эффект. Рейлинги на крыше являются стандартными для уровня SEL, повышая практичность и демонстрируя более утилитарный вид.

Более высокая отделка салона выделяется еще больше благодаря таким функциям, как светодиодные фары, задние и противотуманные фары, антенна в форме акульего плавника и люк на крыше.Night Edition имеет глянцевые черные вставки и доступен в цветах Galactic Grey, Chalk White или Ultra Black.

Модели

Kona Electric не нуждаются в традиционной решетке. Здесь находится порт зарядки, рядом с фарами со стороны водителя.

2021 Hyundai Kona Стандартные функции

В базовой форме SE 2021 Kona по-прежнему имеет большое количество функций, включая 7-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с интеграцией смартфона Apple CarPlay / Android Auto, 16-дюймовые легкосплавные диски, Светодиодные дневные ходовые огни, функция «мертвой точки» в боковом зеркале водителя и два порта USB на передней панели.Среди функций активной безопасности — мониторинг внимания водителя, автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения.

За дополнительные 1800 долларов мы рекомендуем Kona SEL, добавив систему контроля слепых зон, подогрев передних сидений, бесключевой доступ / зажигание, кожаное рулевое колесо, скрытый грузовой отсек, рейлинги на крыше, заднее защитное стекло, боковые зеркала с подогревом, HD / спутниковое радио, а также вариант с покраской крыши в контрастный цвет.

Kona Electric SEL начального уровня сопоставима с обычной моделью SEL.

Как и все новые автомобили Hyundai, Kona имеет фантастическую гарантию, которая включает 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию.

2021 Hyundai Kona Options

Для небольшого удовольствия, Kona SEL Plus 2021 добавляет регулируемое в 8 направлениях сиденье водителя, люк с электроприводом, модернизированный звук Infinity с 8 динамиками, светодиодные противотуманные фары, самозатухающий зеркало заднего вида с дистанционным открыванием двери гаража, беспроводной зарядкой телефона и системой Hyundai Blue Link, позволяющей владельцу контролировать и выполнять определенные функции (например, запирание / отпирание) с помощью смартфона.

Новый Night Edition стал первым автомобилем Hyundai Kona, оснащенным двигателем с турбонаддувом и 7-ступенчатой ​​трансмиссией DCT. Он более ориентирован на производительность и оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками от RAYS, уважаемого стороннего производителя спортивных дисков. Косметические дополнения включают черную обивку и черные корпуса боковых зеркал. Он также имеет светодиодные фары и задние фонари.

Модель 2021 Kona Limited больше склоняется к роскоши с кожаными сиденьями и автоматическим климат-контролем.Плюс аэродинамические дворники, которые могут помочь уменьшить шум ветра на скоростях автострады.

Естественно, комплектация Ultimate возглавляет линейку Hyundai Kona. Он добавляет функцию обнаружения пешеходов к автоматическому экстренному торможению, а также адаптивному круиз-контролю, 8-дюймовому сенсорному экрану информационно-развлекательной системы, навигации, проекционному дисплею, автоматическому дальнему свету, задним парктроникам и чувствительным к дождю дворникам.

Полный привод является дополнительным для всех моделей Kona 2021 года.

2021 Hyundai Kona Engine

Версии SE, SEL и SEL Plus модели 2021 Kona имеют 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента. Это примерно среднее количество энергии для сегмента. На передние колеса он идет через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Полный привод (AWD) не является обязательным.

Модели Night Edition, Limited и Ultimate поставляются с 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, соединенным с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Эта конфигурация обеспечивает быстрое ускорение и значительно увеличивает удовольствие от игры. Еще раз, передний привод (FWD) является настройкой по умолчанию, с AWD в списке опций.И, несмотря на наличие турбонагнетателя, с этим двигателем можно использовать обычный бензин.

В Kona Electric используется электродвигатель мощностью 201 л.с. и крутящим моментом в 291 фунт-фут. Этот вариант только переднеприводный. Диапазон от литий-ионного аккумулятора емкостью 64 кВтч составляет впечатляющие 258 миль, всего на одну милю меньше, чем у Chevrolet Bolt EV 2021 года.

Зарядка от 240-вольтного зарядного устройства уровня II занимает около 9,5 часов. Со станцией быстрой зарядки уровня III Kona EV может достичь 80-процентной емкости за 54 минуты.

Хорошие новости: Hyundai заключила партнерское соглашение с Electrify America, чтобы предложить 250 киловатт-часов бесплатной зарядки для владельцев Kona EV. Предложение распространяется как на новых покупателей, так и на тех, кто уже приобрел Hyundai Kona EV 2021 года.

Это примерно 1000 миль бесплатной зарядки.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель
147 л.с. при 6200 об / мин
132 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин
Экономия топлива EPA для города / шоссе: 27/33 миль на галлон (FWD), 25/30 миль на галлон (AWD)

1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
175 лошадиных сил при 5500 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 28/32 миль на галлон (FWD), 26/29 миль на галлон (AWD)

Синхронный двигатель с постоянными магнитами (Kona Electric)
Литий-ионный аккумулятор емкостью 64 кВтч
201 л. с.
291 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива в городе / шоссе: 132/108 MPGe
Дальность действия: 258 миль

Сколько стоит Hyundai Kona 2021 года?

Переднеприводный Hyundai Kona 2021 года в комплектации SE начального уровня имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 20 400 долларов.Добавьте 1140 долларов США к месту назначения, чтобы получить в общей сложности 21 540 долларов США.

Более рекомендуемый Kona SEL стоит от 23 340 долларов, а SEL Plus — от 25 190 долларов. Новая версия Kona Night Edition (с турбомотором) 2021 года стоит 26 740 долларов, Limited — от 27 340 долларов, а Ultimate — от 29 190 долларов. Добавление полного привода стоит 1400 долларов.

Kona живет примерно в том же финансовом регионе, что и Jeep Renegade, Chevrolet Trax, Subaru Crosstrek, Honda HR-V, Mazda CX-3 и Toyota C-HR (некоторые из которых имеют больше систем безопасности в стандартной комплектации).Nissan Kicks, Kia Soul и Ford EcoSport с передним приводом дешевле.

Цены на Kona Electric 2021 года начинаются с 37 190 долларов США за SEL, 41 800 долларов США за Limited и 45 400 долларов США за Ultimate. Федеральная налоговая льгота в размере 7500 долларов и другие льготы могут компенсировать эту первоначальную стоимость. Модель Kona Electric была названа лучшей покупкой для электромобилей KBB в 2020 и 2021 годах.

Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свои новые Kona.Ожидается, что стоимость перепродажи Hyundai Kona будет примерно такой же, как и у Honda HR-V, что о чем-то говорит.

Какая модель Hyundai Kona 2021 года подходит мне?

2021 Hyundai Kona SE

7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
Apple CarPlay / Android Auto
Бесключевой доступ
Автоматическое экстренное торможение
Система помощи при удержании полосы движения
16-дюймовые легкосплавные диски
Задние сиденья, складывающиеся / раздвигающиеся 60/40

2021 Hyundai Kona SEL

Контроль слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
Передние сиденья с подогревом
Вход без ключа / зажигание
17-дюймовые легкосплавные диски
Боковые зеркала с подогревом
Рулевое колесо с кожаной обивкой
Спутниковое / HD-радио
Рейлинги на крыше

2021 Hyundai Kona SEL Plus

8-позиционное сиденье водителя с электроприводом
Аудиосистема премиум-класса Infinity с 8 динамиками
Люк с электроприводом
Зарядка беспроводного телефона
Противотуманные фары
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Цветной информационный дисплей для водителя

2021 Hyundai Kona Ночная редакция

Двигатель с турбонаддувом
18-дюймовые легкосплавные диски RAYS
Светодиодные фары / задние фонари
Обивка черной тканью
Алюминиевые педали
(Утрачивается люк / противотуманные фары / беспроводная зарядка / самозатухающее зеркало)

2021 Hyundai Kona Ultimate

Адаптивный круиз-контроль
8-дюймовый сенсорный экран
Навигация
Проекционный дисплей
Задний парктроник
Обнаружение пешеходов
Дворники с датчиком дождя
Автоматический дальний свет

2021 Hyundai Kona Electric SEL

258 миль, полностью электрический режим
Автоматическое экстренное торможение
Контроль слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
Передние сиденья с подогревом
Вход / запуск без ключа

2021 Hyundai Kona Electric Ultimate

Адаптивный круиз-контроль
Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
8-дюймовый сенсорный экран
Навигация
Проекционный дисплей
Задний парктроник

hyundai creta дизельное топливо обзор пробега

Версия

Diesal отличается очень низким уровнем шума и вибрации кабины.Ваш вопрос отправлен. Так как же автомобиль по сравнению с основными соперниками? Автомобиль чувствует себя премиальным с множеством функций. Превосходные характеристики ШВХ, легкость вождения в пробке, улучшенная обратная связь рулевого управления при езде по шоссе для уверенного вождения, хорошая подвеска, фактор комфорта каждый раз, когда вы входите. В реальном мире он может предложить до 14,2 км / ч. Можно ли использовать бензин Creta SX без люка? Отзывы владельцев Hyundai Creta 1.4L U2 CRDi Diesel E +, стоит ли мне покупать Hyundai Creta, пробег, обслуживание, послепродажное обслуживание, пользовательский опыт, автомобили 2020 года, которыми вы дорожите.5. Пикап отличный. Очень отличный автомобиль, которым я пользуюсь с 4 лет, очень удобный, хороший пробег, вибрации, отсутствие хороших складок, в целом превосходный автомобиль, очень хорошие характеристики, пробег хорошая подвеска тоже хорошенький дизайн интерьера хорошенький очень красивый сенсорная система хороша все мы хорошие. Creta поставляется с тремя вариантами двигателей, из которых мы опробовали два — 1,6-литровый дизельный и бензиновый варианты. 6. Обновлено: 30 июня 2020 г., 18:04 IST Шубходип Чакраварти. Только из-за неисправной тормозной системы Hyundai в CRETA я попал в аварию на скорости 20-30км / час.. машина вообще не останавливалась .это меня до смерти напугало .. Либо дизель 1.4, либо дизель 1.6 годится на 1000 км в месяц — Creta? Мы можем сказать, что это уменьшенная версия Santafe, но цена на Santafe завышена, поэтому я доволен компактным внедорожником по сравнению с ценой. Например — Какой вариант Creta 2015-2020 лучше покупать? Он полностью ушел с молотка, чтобы… Найдите свой вопрос о Creta 2015-2020. Очень хорошая машина с очень хорошей безопасностью. Мне очень понравился люк, зарядное устройство для беспроводного телефона и сенсорная навигация.Пожалуйста, имейте это в виду. 12,88 Лаха (бывший выставочный зал Дели). Прочтите обзор Hyundai Creta Diesel SX (O) AT BS6 и проверьте пробег, оттенки, изображения интерьера, характеристики, ключевые особенности, плюсы и минусы. Hyundai Creta 1,5 л U2 CRDi Дизель Дизель 6-ступенчатая автоматическая SX: 15,99 000 рупий Hyundai Creta 1,5 л MPi Бензиновый 6-ступенчатый IVT SX (O): 16,15 000 рупий Hyundai Creta 1,4 л… Creta — мощный автомобиль с такая слабая тормозная система. Мы расскажем вам больше о том, как это помогает в первом случае: ненужный холостой ход ни к чему не приведет и при этом сжигает топливо.Дизельный двигатель объемом 1,4 литра является наиболее экономичным из трех двигателей, его пробег по рейтингу ARAI составляет 22,1 км / ч. Спасибо. Обнаружено много проблем во время вождения Пробег на NH намного превосходит ожидания и довольно приличный в городе около 14-15кмплтр. Основные характеристики Hyundai ix25 / Creta SUV 2015, 2016, 2017, 2018, 2019; Какой телосложение? Как бензин 1.6 АКПП и пробег — Creta? @ superstar .tiger khan ???????? Он очень изысканный, по мощности отличный. NEXA SCROSS по своим характеристикам и всему остальному превосходит каждую модель этого сегмента… Внедорожник Hyundai второго поколения радикально отличается от своего предшественника. Боковой профиль выглядит как mobilio и немного растянут сбоку, но для 7-местного автомобиля я получу все функции, если потрачу 15 лакхов, включая сенсорный экран и чехлы для сидений с датчиками парковки и дополнительные аксессуары. Hyundai Creta 2018 цена, фотографии, пробег, рейтинги и технические характеристики Читайте обзоры пользователей Hyundai Creta в Индии 2019-20. И снова большой промах. НО, если вы собираетесь купить новую машину в этом сегменте, то должны попробовать Шесть подушек безопасности: Она оснащена.Я часто бегаю по холмистым дорогам. Я полюбил машину, когда увидел ее впервые. Очень хороший стиль этой машины. Кроме того, длина, ширина и радиус поворота одинаковы, поэтому они не имеют ничего общего с большой и маленькой машиной. Я запутался между Creta 1.4 diesel S и Creta 1.6 SX petrol. Я прошу всех своих братьев-сестер не сосредотачиваться только на внешнем виде и характеристиках, а всегда смотреть на рейтинг безопасности, подвеску, надежность двигателя, тормоза и частоту отказов, даже если вам придется заплатить несколько дополнительных долларов. Creta доступна с двумя двигателями на выбор: 1.6 бензиновых мощностью 90 кВт и 150 Нм (в варианте с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач) и турбодизель 1.6 (только авто), который передает 94 кВт и… В. Я советую не покупать Creta или корейские автомобили, а лучше покупать автомобили японской марки, так как они служат дольше и надежны 10. Я использую базовый дизель 1.4 последние два года. При длительных поездках он дает около 20 км / л дизельного топлива на 75% шоссе и 25% городского движения. пробег маловат, подхват на спуске очень плохой. Это не работает. Hyundai Creta Варианты. Бензиновая версия Hyundai Creta предлагает приличный расход топлива по рейтингу ARAI — 15.8 кмпл. Когда нас попросили провести тест-драйв нового Hyundai Creta, а затем написать о нем отзыв, наши сотрудники ухватились за этот шанс, так как у этого долгожданного внедорожника уже начали болтать языки и пускать слюни благодаря своей мужской позе и сильному физическому присутствию. он источал, когда демонстрировался в нашем выставочном зале. Какие варианты Creta 2020 имеют освещение поворотов? Hyundai рискует моей жизнью, а также жизнью других людей на дороге. 14. Hyundai Creta Petrol Положительные моменты Hyundai Creta Reviews — Прочтите из первых рук отзывы реальных владельцев Hyundai Creta.Дизель Hyundai Creta также доступен с двигателем 1,4 л, но на данный момент он не предлагается с дополнительной автоматической коробкой передач. Это происходит на устаревших телефонах, которые никто не носит. Убедительно советую не покупать Hyndai Vehicle для спокойствия в жизни. Получите отзывы экспертов об автомобиле Hyundai Creta. Hyundai Creta (2019) Цена — 9,99 990 — 15,38 564 в Индии. Прочтите объективный обзор экспертов и отзывы пользователей. Это будет лучший пакет для клиентов, которые ищут среднеразмерный внедорожник под 17-18 лакхов, который имеет богатый набор функций, красивый и лучший по характеристикам, и это будет отличный выбор.Он дает около 1 секунды удержания, когда вы оставляете тормоз на наклоне, чтобы нажать акселератор, но я не мог его использовать. Меня проинформировали сотрудники автосалона через несколько дней, в том же случае, когда они присутствовали. Мне очень нравится вид сзади машины. Мы можем послушать даже одну песню на любом канале, а голос для FM дрожит. Проблемы с кретой. Цена на дороге и GST, характеристики, точный пробег, характеристики, цвета, фотографии, отзывы пользователей и вся подробная информация о Hyundai Creta 1.5L CRDi SX (O) Diesel AT Car. BRV CVT — Не продается как горячий пирог — Менее премиальный, более практичный, чрезвычайно просторный.Это может предотвратить множество аварий из-за утечки воздуха в шинах. Система всегда будет говорить вам: «Я не могу понять, но могу научиться». С тех пор, как я купил Hyndai Creata, мне очень нравится вождение и сам автомобиль. 12. Это хороший шаг от Hyundai к переходу на этот дизельный двигатель 1.5 в фазе BS6. Хорошая топливная экономичность и техническое обслуживание, а также характеристики. Предлагается 14 различных уровней отделки салона, из которых наиболее доступной является версия 1.5 Diesel MT E. Ниже представлены модели Hyundai Creta 1.6 Владельцы бензина VTVT Мнения и комментарии относительно положительных рекомендаций наряду с отрицательными характеристиками автомобиля. Подножка должна быть установлена ​​дилером за дополнительную плату, и она может тереться о стены из-за выступающей части. Итак, сейчас пытаюсь перейти на сегмент Седан. Внедорожник, 5 дверей, 5 мест: какова экономия топлива? Вот как знание этой науки может помочь вам в управлении автомобилем. Вождение с легкой ногой может сэкономить вам много топлива. Hyundai Creta 1,5 л U2 CRDi Дизель Дизель 6-ступенчатая механическая коробка передач SX (O) Отзывы владельцев, если я куплю Hyundai Creta, пробег, обслуживание, послепродажное обслуживание, пользовательский опыт, 2020 Creta теперь предлагает автомобили с обоими типами двигателей.Его управление становится свободным на поворотах на высокой скорости. Тем не менее, это далеко не идеальный внедорожник, как говорится в его слогане. Вы будете получать все сообщения по следующим вопросам: rvmp_forum_ask_car_owner, rvmp_faqs, rvmp_popularity_vote, rvmp_qna, rvmp_tab_mmv_slideshow, rvmp_similar_cars_slider, rvmp_similar_cars_slider, какой ista_similar_cars_slider, rvmp_model_wise_post_review_review_ru_review для данного дизельного топлива, максимальное количество миль для mdel_wiseservret_review_review обзор пользователей. 6. Хорошая звуковая система: Звуковая система arkamys позволяет локализовать звук внутри кабины.Куплен Hyundai Creta Car в ноябре 2018 года. Жесткая приборная панель: у нее нет мягкой приборной панели. Nd очень комфортно, правительство очищает систему сбора платы за проезд на основе GPS; Отсутствие платных постов через 2 года, Maruti Suzuki Swift остается самой продаваемой моделью автомобиля в Индии: JATO, LG и Tesla, как сообщается, заключили сделку с никелевыми аккумуляторами, Пенджаб взимает плату за регистрацию новой модели автомобиля, две полиции США Подразделения, электрифицированные с помощью Tesla Model Y, Обзор Hyundai Creta 2018: законодатель тенденций, Сравнительный обзор: Honda BR-V против Hyundai Creta, Сравнение: Maruti Vitara Brezza против Ford EcoSport против Hyundai Creta.Также низкая стоимость обслуживания и хороший пробег делают его более привлекательным. Hyundai Creta 1.6 Diesel Automatic SX Variant, Цена — 15,22,395 ₹ в Индии. В. Каков пробег бензина Creta при обычном вождении, какова стоимость обслуживания и какие преимущества перед другими автомобилями в этом сегменте? Компания утверждает, что его протяженность составляет около 21 км, но его хватит на 17–18 км при движении по городу и около 13–15 км при движении от бампера к бамперу, а на скоростных автомагистралях он легко преодолеет около 20–21 км, как указано в компании. Неутешительно.Оценки пробега Hyundai Creta: очень мало обслуживания, но очень высокая стоимость эксплуатации. На сегодняшний день 12 настоящих пользователей поделились своими отзывами о Hyundai Creta 2015-2020. Итак, пожалуйста, подскажите мне, что будет лучше между дизелем 1,4 и бензином 1,6 с точки зрения пробега и обслуживания. Узнайте больше о Hyundai Creta 2020 — цена, пробег, отзывы, характеристики, галерея — Overdrive … Hyundai Creta 2020 1.5 E Diesel… Обзор дорожных испытаний Hyundai Creta 2020 года. Hyundai Creta (2019) Цена — 9,99 990 — 15,38 564 в Индии. Очень плохой опыт и опасен для жизни. … Сентябрь 2015 Общий пробег: … 17 369 км, Расход топлива: 452 литра, Экономия: 17,1 км / ч. Обзоры пользователей Hyundai Creta 2015-2020. До сих пор мы пробегали около 9000 км. ESP: у него есть программа стабилизации Electron, которая может работать при резком повороте, но пока еще не реализована. Вариант с ручным дизельным двигателем имеет пробег 21,4 км / ч. 11. 3. Я знаю, что некоторые из вас обвинят меня в вождении.. но верить Я езжу примерно 50 км в день по более высокой стороне. Нет полного привода: хотя это также не характерно для других автомобилей. Пробег очень плохой. Вариант с автоматическим дизельным двигателем имеет пробег 18,5 км / ч. Я делал свой первый проезд по шоссе от выставочного зала до дома. Лучший внедорожник, и версия 1.4 очень плохая, но даст пробег. Прочитать полный обзор Creta доступна в трех модификациях: 1,6-литровый бензиновый механический и 1,6-литровый бензиновый. автоматический, и большинству из нас не терпелось водить машину — 1.6-литровый турбодизель автомат. Creta превосходит своих конкурентов впечатляющим списком функций. Спустя пару месяцев я обнаружил проблему в задней передаче моей машины. Он имеет большое место для сидения на 5 человек. Hyundai Creta доступен с бензиновым двигателем объемом 1,5 л в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Пошел в автосалон, он использовал какой-то жалкий диагностический инструмент и сказал, что с датчиком какая-то проблема. Они попытались изменить программное обеспечение, а также установили последнюю версию программного обеспечения 12.4 и полностью изменили музыкальную систему, но проблема все еще не решена.Я езжу на этой машине в течение года, чтобы рассказать вам факты, которые я узнал, как водил эту машину с табличкой «L» [немного забавно для Creta иметь L], когда я ездил на других машинах, я действительно почувствовал разницу — Моя Creta действительно помогла мне быстро научиться [20 дней я ехал в пробке] Hyundai Creta на продажу (80) Hyundai Creta Цены и характеристики ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ: Hyundai Creta 1,6 Executive … Как мы испытали в обоих наших предыдущих тестах, Как и в нашем долгосрочном обзоре, Creta предлагает хорошо демпфированную, в основном послушную езду, которую бросают только большие дорожные дефекты.JMV Hyundai, Сона, Гургаон Я удивлен, что эта проблема присутствует почти во всех автомобилях. Вентилируемое сиденье: оно может дать немного комфорта во время долгой поездки. Тормоза заклинили во время движения, пришлось использовать стояночный тормоз. Масло гладкое для езды. Hyundai Creta, внедорожник, имеет 17 версий, доступных в Индии. Toyota, Mercedes, Audi, Honda, Suzuki JMV Hyundai, Sohna отказали в ремонте, потому что они хотят, чтобы мы платили за ремонт вместо страховой компании. Creta становится все более популярной сейчас в сегментах кроссоверов. Во время моего обычного цикла вождения, который частично проходит по шоссе и в основном по городу, пробег Creta или топливная эффективность составляет около 15 км / л.Я получаю всего 11,3 км / ч, тогда как компания заявляет, что 21 км / ч. Пробег не так хорош, так как я установил оба бампера. Техническое обслуживание нормальное, но запчасти не дешевые. Предлагается безопасность, это чувствуется в салоне. В базовом варианте отсутствуют элементы безопасности. Приличный, в салон доносится дорожный шум. Прошло уже почти 1,5 года, и у него гарантийный срок, но компания не хочет решать эту проблему. мой hyundaii creta EX vareint уже забронирован (доставка через 3 месяца) ???? В.Моя машина — крета 1.6 sx + и. Как Creta с точки зрения пробега, пикапа, комфорта, интерьера и подвески? Для вашего удобства мы разделили пробег Hyundai Creta 2020 в виде таблицы. Указанный здесь пробег Hyundai Creta является заявленным компанией ARAI пробегом, протестированным в стандартных условиях. Счастлив иметь новую крету. В. Я чувствовал, что он слишком силен … но когда я встретил машину, приближающуюся к моей противоположной стороне, чтобы ударить меня, я внезапно повернул налево. Re: Обзор: Hyundai Creta (1-го поколения). Благодарю, если кто-то может дать мне реальные цифры пробега для езды по городу / движения с полным включением переменного тока для бензинового руководства Помимо любых взглядов на крутящий момент по сравнению с бензиновым автоматом, я хочу купить дизельный автомобиль с хорошим пробегом.Он во многом похож на Kia Seltos и поэтому улучшился во многих отношениях. Hyundai Creta Diesel SX (O) AT BS6 Variant, Цена — Недоступно в Индии. Камера заднего вида: помогает уверенно припарковаться. Самый продаваемый внедорожник от Hyundai вернулся в совершенно новом аватаре. Нет точек крепления детского кресла: в этой модели этого нет. Кожаное сиденье премиум-класса: премиальный внешний вид. Этого нет в Creta Executive. В. Но автомобиль такой стоимости должен быть оборудован всеми средствами безопасности. В. Hundai creta 1.6 sx (o) просто превосходен. Он показывает диапазон и королевскую мощь человека и его модели.Я сразу пошел в сервисный центр, и менеджер по сервису дурачился со мной своими глупыми вопросами. Если сравнить соотношение мощности и веса, то крета не такая уж и тяжелая. Hyundai India стала лидером в сегменте компактных внедорожников с Creta. Hyundai Creta 2020 Дизельный и бензиновый пробег. Это хорошо для города и шоссе, также хороший пробег автомобиля и очень хороший уровень комфорта плюс высокий уровень безопасности. Это очень хорошая машина по мощности, пробегу и комфорту.Мы — семья плотного телосложения из 4 человек (рост и тело здорового пенджабца в среднем 90 кг и 6 футов). Сравнить с аналогичными моделями. Через 1000 км снова заклинило тормоза. Моя машина разбилась. Мое среднемесячное использование 1500 км в месяц, хочу ехать на бензине Creta. Это большая ошибка. Hyundai Creta получил замечательный отклик в сегменте компактных внедорожников благодаря своим новаторским конструктивным особенностям и отличным эксплуатационным характеристикам. Бензин объемом 1,6 литра расходует топливо, но бессилен, особенно когда вы поднимаетесь по склону.Если согласен, то почему это не замечено в авторизованном сервисном центре Hyundai. По настоянию Hyundai прислала устаревшую модель телефона 2017 года, поддерживающую зеркальную связь. Потрясающие характеристики, стильный внешний вид и удобство вождения. Худший сервис когда-либо специально там у дилера Hans Hyundai. Экономия топлива может незначительно варьироваться в зависимости от условий движения, таких как медленно движущееся движение, частые остановки и старт на сигнальных развязках, а также выполняемое техническое обслуживание. Какой пробег бензина Creta при езде по городу.Вес днища кузова намного меньше, чем требуется для небольшого внедорожника Hyundai Creta с дизельным двигателем 2020. Обзор первого привода: усовершенствованный исполнитель изменил определение за 7 минут чтения. Если вы не любитель автомобилей и вождения, 1.4 вполне достаточно. #Hyundai #Creta # Внедорожник Hyundai начал испытания Creta 2020 года на индийских дорогах. Вот краткое изложение всех различных версий, в которые входит Hyundai Creta. 6 подушек безопасности доступны только в топовой модели, для которой нужно потратить дополнительно 3 лака. С конца апреля 2017 года мы владеем дизельным двигателем Hyundai Creta 1.4 E +.Но, поскольку конкуренты получают обновления с момента его запуска, пришло время обновить и Hyundai India. Обзор Hyundai Creta 2020 года. Пробег Hyundai Creta составляет от 16,8 до 21,4 км / ч. Искал только автомат и 70% городского привода и 30% шоссе. Я очень уверен, что его оценят тысячи автовладельцев в Мумбаи! В целом ощущения и комфорт от машины отличные. Каковы характеристики бензина Creta SX с точки зрения цены и эффективности? Hyundai не слушает и не готов поделиться адресом электронной почты или телефоном высшего руководства.В. Компания регулярно умирает от того, что нет производственного брака. Обзор дорожных испытаний Hyundai Creta 2020 Симран Растоги | Обновлено: 24 апреля 2020 г., 15:21 IST Я помню, как подумал про себя: «Что это за абсолютно продуманная машина! Я никогда в жизни не смогу уверенно водить свою крету … если сейчас чувствую себя обманутым. деньги тратятся на такую ​​машину с риском для жизни … пожалуйста, никогда не позволяйте никому из ваших знакомых покупать hyundai creta … это серьезная просьба для очень серьезного беспокойства. Я боюсь и никогда не смогу разогнаться на высокой скорости на creta, пока это не будет исправлено .. 4. Задние сиденья Creta тесноваты, удобны только для 2 взрослых, а багажного отделения очень мало, а топлива мало. Найти Hyundai Creta 1.6 S Automatic — Цена на Дизель в Индии. Получите информацию о пробеге, изображениях, цветах и ​​технических характеристиках Hyundai Creta 1.6 S Automatic — Diesel Q. Я полностью удовлетворен такой функцией, которую предоставляет Hyundai Creta. Моя Creata постоянно издает треск, который раздражает и смущает, в то время как другие находятся со мной в машине. Сравнить велосипеды Сравнить автомобили Отзывы экспертов и владельцев Непал позволяет сравнивать любые автомобили и мотоциклы друг с другом.Экстерьер нового Hyundai 1.4 Creta CRDi S отличается новой решеткой радиатора черного цвета с серебряной окантовкой, задней отделкой в ​​цвет кузова и ORVM с электрической регулировкой. Обслуживание настолько плохое, что на станциях обслуживания нет надлежащих технических инструментов и экспертов для решения проблем. Диск сцепления застывает после 30000 км пробега. Пробег Hyundai Creta 1.4 CRDi E Plus Согласно заявлению ARAI, диапазон пробега Hyundai Creta 1.4 CRDi E Plus составляет 21,38 км / час. Задайте свой вопрос владельцам и экспертам Creta 2015-2020, ваш вопрос должен содержать не менее 5 символов, 2270+ Владельцев и экспертов Creta 2015-2020, которые помогут вам, я хочу сообщить об этом Ответе, потому что это так.Теперь я столкнулся с другой проблемой: моя машина нестабильна на скорости 70-80 км / час. Creta 2020 Car Пробег Hyundai утверждает, что пробег Creta 2020 составляет от 16,8 до 21,4 км / ч. Это удобно для города и шоссе, места для ног достаточно и спереди, и сзади для шестифутника вроде меня. В. Едва ли 500 автомобилей продается в Индии каждый месяц. В. Собственный. Поскольку я проезжаю около 35 км ежедневно, в основном из дома в офис и из офиса в дом. Vicky.in перечисляет пробег пользователей, опубликованный владельцами Creta для езды по городу и шоссе соответственно.Ни у одного Hyundai нет таких особенностей, которые характерны для кроссоверов, Ford Eco и т. Д. Из них 9 пользователей довольны Hyundai Creta 2015… Плюсы этой модели: Стоит ли покупать Hyundai Creta 2019 или Hyundai Venue или ждать нового Hyundai Creta 2020? Итак, глядя на все это сейчас, я немного смущен тем, что мне следует выбрать Verna / Ciaz, которые наиболее продаются? Прочтите обзор Hyundai Creta 1.6 Diesel Automatic SX и проверьте пробег, оттенки,… Согласно заявлению ARAI, пробег Hyundai Creta 1.6 CRDi SX составляет 20 км / ч.Hyundai Creta — это внедорожник, который стоит более 10 лакхов и продается более 10 000 единиц в месяц с момента его создания в 2014 году. 2. Худший дизайн в 2020 году. Худший автомобильный опыт в истории HYUNDAI Где я должен указать пальцем, исходя из моих требований. Я тестировал его на максимальной скорости 185 км / ч, но в тот день он показал пробег всего 13 км / ч, поэтому, пожалуйста, водите его с любовью, это очень хорошая машина, мне она очень нравится. 1. Машина сломалась на 10000 км, и из капота пошел дым. Бензин 12 км на литр Дизель 17 км на литр.Поставляется по цене домашнего кондиционера. Узнайте, что говорят об автомобиле покупатели Hyundai Creta. … Creta 2020 Diesel пробег. Общайтесь с владельцами автомобилей / мотоциклов и экспертами. Мы поможем и предложим вам купить лучший продукт, предоставив экспертов, а также отзывы фактического владельца. У меня Creta Petrol Automatic 2016 года выпуска, и мне просто интересно, какой пробег люди получают на этом автомобиле? У него хорошее качество сборки, а внешняя и внутренняя отделка — на высшем уровне. Если мы будем плавно водить его на низких оборотах, он даст вам лучший пробег в ответ.Для вашего удобства мы разделили пробег Hyundai Creta 2020 в виде таблицы. Узнайте последние цены на автомобили Hyundai Creta, обзоры, характеристики, изображения, пробег, видео и многое другое. 3. Выслушайте меня. Прочтите отзывы пользователей о Hyundai Creta — Узнайте об опыте пользователей Hyundai Creta. Хочу порекомендовать его тем, кто собирается покупать внедорожник в этой ценовой категории. Хилл холд бесполезен: как я испытал, эта функция бесполезна. Все права защищены. Hyundai Creta SX (O) 1.6 CRDI VGT User Review: узнайте, что Даялан Велусами — 206638 говорит о Hyundai Creta на CarTrade. Hyundai Creta 2020 также предлагает атмосферный 1,5-литровый бензиновый двигатель с механической коробкой передач или вариаторной коробкой передач и 1,5-литровый дизельный агрегат с механической коробкой передач и автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Я получаю 7-8 км / л, и если я еду с… я могу поделиться своим опытом здесь. Сообщенный ответ будет вскоре удален из Zigwheels &, Спасибо! Hyundai Creta Пробег. Нужна ступенька, чтобы войти в машину: для детей и членов семьи невысокого роста, особенно для женщин.Плавное вождение Creta имеет 7 дизельных автомобилей и 10 бензиновых автомобилей. Эта функция недоступна в других автомобилях, таких как i20. в scross добавлена ​​новая вещь — БЕСПРОВОДНАЯ ЗАРЯДКА, которая теперь превосходит новую функцию Creta. Худший опыт Я путешествовал на большие расстояния, в этом вы не чувствуете дискомфорта даже после 8 часов постоянной езды, даже в городе действительно комфортно большой промах для Creat ex. Средний пробег этих цифр будет идеальным показателем топливной экономичности… В. Нет автоматической ссылки — в каталоге Creta есть специальная страница для автоматической ссылки, которая поможет отслеживать состояние вашего автомобиля и характер вождения.Однако преимущественно проблема с диском сцепления в диапазоне от 25k до 30k … довольно беспокоит. Hyundai выпустила множество вариантов Creta … у каждого есть несколько отдельных функций, но ни одна из версий не имеет всех этих функций. Hyundai Creta S Diesel доступен в Индии по цене рупий. Старая крета выглядит очень хорошо. Подходит ли автоматический бензин Creta SX для дорог Мумбаи? Однако цена на машину немного завышена. 2. Итак, на смену Creta Facelift 2018 года примет участие такие модели, как Renault Duster, Renault Captur, Mahindra Scorpio, Tata Hexa и Jeep Compass.Но, поскольку конкуренты получают обновления с момента его запуска, пришло время обновить и Hyundai India. Hyundai India стала лидером в сегменте компактных внедорожников с Creta. Какова стоимость обслуживания и пробег дизельной базовой модели — Creta? Creta поставляется с тремя вариантами двигателей, из которых мы опробовали два — 1,6-литровый дизельный и бензиновый варианты. Достаточно ли 15 футов в длину и 12 футов в ширину для парковки Creta? Я всегда отдавал предпочтение Toyota в качестве приоритета, когда впервые выбрал Hyundai, и это был худший опыт за всю историю.Также предлагается 1,5-литровый дизельный двигатель в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В целом можно ожидать пробега 18 км / ч по городу и до 20 км / ч по трассе. Автомобиль обладает таким множеством функций и множеством функций. Прочитать полный обзор Коэффициент пробега: в городе я проезжаю от 13,5 до 15 км / ч, а на шоссе я проезжаю около 17-19 км / ч на скорости 110-120 км / ч, если вы путешествуете по 80-100 км / ч вы получите лучший пробег. Итак, пожалуйста, подскажите мне, что будет. Наука прорезания воздуха имеет первостепенное значение для достижения хорошей топливной эффективности.7. 11,61 лакха в Индии. Мое чутье говорит о BRV, но люди говорят, что он будет снят с производства из-за плохих продаж, таких как mobilio, и вы также можете не получить хорошее обслуживание, доступность запчастей или отсутствие стоимости при перепродаже. Когда вы просмотрите каталог Creta, вы увидите много привлекательных функций, но получите ли вы эти функции … нет, абсолютно нет. Люк на крыше: Развлечение для детей, если они есть в вашей семье. Минусы этой топовой модели: Пожалуйста, не пользуйтесь мобильными телефонами во время вождения! Я купил бензиновую топ-модель, но в ней отсутствуют многие функции, такие как, Нет голосовой команды — вы не можете никому позвонить с помощью голосовой команды.Новая крета лучше всех управляется и маневрирует. Я считаю, что центр тяжести этого автомобиля не силен — автомобиль имеет тенденцию к рывкам, на дороге нет сцепления с дорогой. Все услуги предоставляются вовремя и из авторизованного сервисного центра Hyundai, то есть Hyundai #Creta Топовая модель 2015 года. Спасибо, что сообщили об этом. 16,12 лакха в Индии. Нет программы для открытия удаленной загрузки — ее нет, хотя она указана в каталоге. Он не выглядит слишком компактным, а также выглядит очень маневренным и спортивным. Бесполезная ссылка на зеркало: это функция, позволяющая сделать каталог Creta привлекательным, но это бесполезно.Мы расскажем вам обо всем, что изменилось в бестселлере. Качество FM-музыки очень плохое. Идеальный автомобиль для небольшой индийской семьи. Следуйте за нами 25 мая 2018 г. в 13:29. Все отзывы публикуются настоящими пользователями Hyundai Creta на AutoPortal.com. Прочтите обзор Hyundai Creta (2019) и проверьте пробег, оттенки, изображения интерьера, характеристики, ключевые особенности, плюсы и минусы. Найти Hyundai Creta 1.6 CRDi SX Plus — Цена на Дизель в Индии. Согласитесь, что на грязной дороге с ухабами это не так удобно, но это машина для города и шоссе, и вам понравится вождение и комфорт в салоне. Они не выполняют своих обязательств. Самый сексуальный, Худший автомобиль, который когда-либо можно купить Купил дизельный Hyundai Verma Srinivas C.Пробег очень плохой. Получите информацию о пробеге, изображениях, цветах и ​​технических характеристиках Hyundai Creta 1.6 CRDi SX Plus — Diesel Итак, в … Как и Creta, BRV доступен с бензиновым и дизельным двигателем и имеет автоматическую опцию — правда, только на бензине. Купил в прошлом году. Он попал в аварию из-за того, что педаль тормоза застряла и не могла ее нажать. Прочтите обзор Hyundai Creta (2019) и проверьте пробег, оттенки, изображения интерьера, характеристики, ключевые особенности, плюсы и минусы. Я столкнулся с проблемой отказа тормозов сегодня (3-й раз.Но на этот раз не повезло) утром 22 августа 2018 года. Звуковая система, оснащенная OEM-производителем, хорошо справляется со средним пользователем. Hyundai Creta определенно соответствует требованиям .