Тест драйв ауди ку 5 2020: тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Audi Q5 2020 года сочетает в себе роскошную родословную бренда с образцом компактного кроссовера, и результаты остаются невысокими.Его салон отличается безупречным качеством сборки и высококлассными характеристиками, но его пассажирское пространство и грузоподъемность ничем не примечательны для этого класса. Каждый Q5 оснащен мощным и эффективным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в сочетании с надежной автоматической коробкой передач и полным приводом. Несмотря на отзывчивую трансмиссию, Q5 не так интересен в управлении, как его конкуренты, такие как Alfa Romeo Stelvio и Porsche Macan. Тем не менее, Audi обеспечивает изысканную езду и спокойный интерьер. В то время как лучшие технологии используются в самых дорогих моделях, Q5 2020 года создает величественный имидж и доставляет удовольствие от вождения.

Audi Q5 2020 года получает новое стандартное оборудование и обновленные пакеты опций. Премиум начального уровня добавляет обновленные 18-дюймовые колеса и стандартные автоматические фары дальнего света. Новый пакет Convenience Plus включает в себя беспроводную зарядку, передние и задние датчики парковки, а также новые 19-дюймовые колеса. Точно так же Q5 Premium Plus следующего уровня получит измененные 19-дюймовые колеса и теперь добавляет пакет помощи водителю. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go, а также предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения.Новая гибридная модель с подключаемым модулем обеспечивает лучшую экономию топлива, большую мощность и более быстрое ускорение.

Audi Q5 2020 года начинается с чуть более 44000 долларов, но цены на разные модели и гибридную трансмиссию с подключаемым модулем сильно скачут. Мы считаем, что модель Premium Plus среднего уровня является лучшим соотношением цены и качества, с добавленной дозой стандартных роскошных функций по сравнению с базовой Premium. Обновления включают в себя гладкую цифровую приборную панель, улучшенную информационно-развлекательную систему, большие 19-дюймовые колеса, панорамный люк на крыше и многое другое.Несмотря на то, что есть несколько цветов интерьера и акцентов кабины на выбор, есть только несколько вариантов. Мы бы пропустили вентилируемые передние спортивные сиденья из пакета Warm Weather за 1450 долларов и 20-дюймовые колеса Black Optic за 1300 долларов и темную внешнюю отделку. Вместо этого мы бы выбрали комплект для холодной погоды за 750 долларов, который включает в себя всепогодные коврики, задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом.

Q5 2020 года оснащен стандартным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 л.с., семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro.Турбо-четверка обеспечивает достаточную мощность, чтобы разогнать Q5 по городу или взорвать шоссе на съезде, и он плавный, тихий и приятный. Подключаемый гибридный вариант добавляет электродвигатель, который увеличивает мощность до 349 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента, что, по утверждению Audi, улучшит ускорение. Подвеска роскошного компактного кроссовера хорошо демпфирована и дает ощущение устойчивости независимо от дороги и условий вождения. Езда плавная и управляемая — с дополнительной адаптивной подвеской или без нее — даже по рыхлому асфальту.Рулевое управление точное и легкое, но не обеспечивает заметной отдачи от передних колес. В режиме динамического вождения рулевое управление кажется более тяжелым, но все же искусственным. Спуститесь с Q5 по извилистой двухполосной дороге, и он справится с этим апломбом, но Porsche Macan все равно покажет вам лучшее время.

Audi

EPA оценивает, что обычный пятый квартал 2020 года принесет 22 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.Подключаемый гибрид оценивается в 25 миль на галлон в городе и на 29 шоссе, с комбинированным газо-электрическим рейтингом 65 миль на галлон. Его аккумуляторная батарея емкостью 14,1 кВт / ч также обеспечивает запас хода в 20 миль на чистом электрическом питании по рейтингу EPA. В наших реальных тестах на экономию топлива, бензиновый Q5 пропустил оценку государственной трассы на 1 милю на галлон с результатом 26 миль на галлон, но все же показал лучше, чем Cadillac XT5.

Q5 2020 предлагает достаточно места для четырех взрослых, чтобы чувствовать себя комфортно, и предлагает множество высококлассных функций даже в базовой модели Premium.В кабине тихо на скорости, и в нее легко входить и выходить. Переходя вверх по трем уровням отделки салона — Premium, Premium Plus и Prestige — вы получаете еще больше роскошных функций, включая элегантную цифровую панель приборов Audi Virtual Cockpit. Когда дело дошло до того, чтобы увидеть, сколько из наших ручных грузовых ящиков поместится, Q5 не впечатлил. Он превзошел меньший Macan, но только и вмещал 18 ящиков со сложенными задними сиденьями. Однако спинки задних сидений Q5 легко складываются в соотношении 40/20/40, обеспечивая гибкость, которой нет у Lexus RX.

Audi

Покупатели даже самого недорогого Q5 оценят интуитивно понятную информационно-развлекательную систему, отображаемую на 7-дюймовом экране приборной панели; 8,3-дюймовый блок не является обязательным. Большинство ожидаемых информационно-развлекательных функций присутствуют и учитываются в базовом Q5, включая точку доступа Wi-Fi и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Все станет намного интереснее, если вы добавите дополнительную навигационную систему, поскольку она поставляется с реконфигурируемым кластером цифровых датчиков, который Audi называет Virtual Cockpit.Он обеспечивает широкий 12,3-дюймовый обзор навигационной карты, а также выбранных мультимедиа, элементов управления телефоном, бортового компьютера, скорости и тахометра или их комбинации.

Audi Q5 2019 года получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но не был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности. (IIHS). Q5 2020 также предлагает стандартные технологии помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении, а другие вспомогательные средства доступны на более дорогих моделях.Ключевые функции безопасности включают:

• Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Audi Гарантия на пятый квартал 2020 года является средним, и многие конкуренты предлагают более длительные периоды покрытия. Покупатели совершенно новых моделей Q5 могут воспользоваться бесплатным сервисом во время своего первого планового технического обслуживания на расстоянии 10 000 миль.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль

Audi Q5 Обзор 2021 года | Top Gear

Q5 сделал цифры для Audi с момента его выхода в 2008 году, продаваясь в огромных количествах практически везде, где он есть. Фактически, старый, по словам компании, был «самым продаваемым в мире среднеразмерным внедорожником премиум-класса в течение примерно шести лет», опередив BMW X3, Mercedes GLC / GLK и родственный Porsche Macan.

Текущее второе поколение Q5 поступило в продажу в Великобритании в 2017 году и претерпело фейслифтинг в середине 2020 года. Основанный на той же платформе «MLB», что и A4, A5 и т. Д., В линейке Audi он находится выше меньший Q3, но под семиместным Q7. Ключевые улучшения по сравнению со старым Q5 находятся в ожидаемых областях — меньший вес (до 90 кг) благодаря большему количеству алюминия, лучшая экономичность, больше технологий и так далее.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Новинка для фейслифтинга 2020 года, помимо пересмотренных светодиодных фонарей и обязательных настроек стиля «больше решетки», — это 12-вольтный мягкий гибридный наддув, который делает систему старт-стоп более эффективной, помогая экономия топлива.Внутри Audi сменила великолепную тактильную и простую в использовании систему меню с колесиком для нового сенсорного экрана. Так что отпечатков пальцев больше, и глаза чаще уходят от дороги. Где в этом логика? К счастью, климат-контроль не спрятан за сенсорным экраном, такая глупость зарезервирована для новых Q8 и A6.

Конкуренты? Вы можете подумать о BMW X3 или Mercedes GLC, которые примерно одинакового размера и цены. Затем есть Jaguar F-Pace, Volvo XC60 или, возможно, Range Rover Evoque или Velar.Audi сопротивлялась купе-версии пятиместного Q5, но, поскольку BMW порет X4, а Mercedes — купе GLC, она уступила, и скоро появится более тесный Q5 Sportback, который всегда будет выполнять ту же работу, что и этот Q5. так-чуть хуже. Уупи.

Что касается двигателей, с обычным Q5 у вас есть простой выбор: 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом или 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Затем у вас есть Q5 TFSI e, в котором упомянутый бензиновый двигатель сочетается с аккумулятором и электронным двигателем для низкого уровня выбросов CO2 (и, следовательно, налогов) и нескольких миль запаса хода только на электричестве, а также шестицилиндровый дизельный SQ5.Все серийно получают автоматические коробки передач и полный привод quattro. На момент написания статьи у гибрида перерыв, но ожидается, что он скоро вернется, когда Audi продолжит продвижение плагинов.

Цены начинаются от 42 000 фунтов стерлингов и поднимаются до 55 000 фунтов стерлингов или около того за SQ5. Или до полумиллиарда фунтов, если вы немного разберетесь со списком опций. В конце концов, это Audi.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Наш выбор из ассортимента

Audi

45 TFSI Quattro S Line 5dr S Tronic

£ 46 140

Посмотреть цены и характеристики

Каков вердикт?

«Тихий, удобный, просторный и хорошо сложенный, Q5 поражает все, что ему нужно, чтобы попасть в яблочко»

Q5 не является выдающимся автомобилем ни в каком смысле, но в некоторых отношениях он неплох. что делает его достойным, разносторонним.Стоит подумать, хотите ли вы купить такую ​​машину. Хотя ездить по извилистой дороге не так хорошо, как на X3, Macan или Jag F-Pace, он очень тихий, удобный и практичный, хотя и немного скучный. Кто покупает шикарный кроссовер, чтобы скинуть его по бездорожью? Q5 преуспевает в качестве круизера, замедлителя движения и критически избегает ловушки, связанной с попыткой быть слишком спортивным и в конечном итоге неудобным и неуместным — как Q2, Q3 и Q8, и это лишь некоторые из них.

PHEV? Это впечатляющая технология, но есть обычные предостережения.Если вы водитель служебного автомобиля, то во что бы то ни стало — это сэкономит вам кучу налогов. Но если вы покупаете для себя, очень тщательно подумайте о том, как вы водите машину, прежде чем совершать покупку.

2020 Audi Q5 Цены, обзоры и фотографии

Является ли Audi Q5 хорошим внедорожником?

Да, Audi Q5 — очень хороший роскошный компактный внедорожник. Когда вы нажимаете на педаль газа, он ощущается энергичным, независимо от того, оснащен ли он базовым двигателем с турбонаддувом или высокопроизводительным твин-турбо V6.Даже совершенно новая экономичная гибридная модель с подключаемым модулем движется авторитетно. Q5 хорошо справляется с поворотами и комфортно ездит даже по неровным дорогам, и у него один из самых роскошных салонов в своем классе. Там также достаточно места для пассажиров, хотя грузовое пространство ниже среднего для этого класса.

Стоит ли покупать Audi Q5?

Учитывая его общее качество, покупка Q5 может показаться легкой задачей. Это, безусловно, хороший выбор в своем классе, но он также имеет более высокую стартовую цену, чем у многих конкурентов, поэтому вы можете найти что-то еще, что предлагает более высокую отдачу от вложенных средств.Если вы можете потратить немного больше, ознакомьтесь с несколькими альтернативами Q5, такими как Mercedes-Benz GLC и BMW X3.

Сравните Q5, GLC и X3 »

Стоит ли покупать Audi Q5: новый или подержанный?

Q5 2020 года принадлежит к поколению, которое началось с 2018 модельного года. Большим изменением на 2020 год является то, что к линейке Q5 присоединяется подключаемый гибридный вариант. Он оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и электродвигателем, которые в совокупности производят 362 лошадиных силы.Однако, помимо новой трансмиссии, серьезных изменений нет.

Вы можете сэкономить еще больше денег на модели предыдущего поколения. Однако эти Q5 не предлагают преимуществ редизайна 2018 года, таких как улучшенная экономия топлива, дополнительная мощность с базовым двигателем, более высокая максимальная грузоподъемность и новые функции, такие как стандартные Android Auto и Apple CarPlay. Audi также добавила доступное предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением на 2018 год.

Чтобы узнать больше о различиях между текущим и предыдущим поколениями, прочитайте наши обзоры за пятый квартал 2018 года и за пятый квартал 2019 года.Также посетите нашу страницу «Предложения по подержанным автомобилям», чтобы узнать об экономии и скидках на подержанные автомобили.

Сравните пятый квартал 2018, 2019 и 2020 »

Мы провели для вас исследование: проанализировано 30 отзывов

Наши обзоры автомобилей включают в себя все, что вам нужно знать, прежде чем отправиться в автосалон. Мы объединяем мнения автомобильной прессы с поддающимися количественной оценке данными, такими как результаты краш-тестов и рейтинги надежности, чтобы сформировать полное представление о каждом автомобиле, который мы оцениваем.

В этом обзоре используются применимые исследования и данные за все модельные годы текущего поколения Q5, которое длится с 2018 по 2020 год.

Почему нам можно доверять

U.S. News Best Cars составляет рейтинг автомобилей с 2007 года, а наша команда обладает более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Наши обзоры автомобилей объективны. Чтобы сохранить их в таком состоянии, наша редакция не принимает дорогие подарки или поездки от автопроизводителей, а вся реклама на нашем сайте обрабатывается третьей стороной.

Сколько стоит Audi Q5?

Комплектация Q5 Premium начинается с 43 300 долларов. Это одна из самых высоких стартовых цен в классе. Q5 Prestige начинается с 53 700 долларов.

Высокопроизводительный SQ5 дороже. Он начинается с 52 900 долларов за комплектацию Premium, а топовый SQ5 Prestige — от 62 150 долларов. Тем не менее, это разумная цена высшего уровня в этом классе.

Подключаемый гибридный вариант Q5 начинается с 52 900 долларов за комплектацию Premium и до 60 350 долларов за комплектацию Prestige.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Audi. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Audi.

Audi Q5 против конкурентов
Что лучше: Audi Q5 или Mercedes-Benz GLC?

Mercedes-Benz GLC имеет, пожалуй, самый роскошный салон в своем классе с первоклассными материалами, плюшевыми сиденьями и большим количеством места в обоих рядах.GLC также имеет линейку мощных двигателей, а его базовая цена ниже, чем у Q5. Однако Audi кажется более спортивной на дороге и предлагает более длинный список стандартных функций, включая Apple CarPlay и Android Auto. Оба внедорожника — отличный выбор, поэтому мы предлагаем выбрать тот, который лучше всего соответствует вашему бюджету и стилю вождения.

Что лучше: Audi Q5 или BMW X3?

У BMW X3 и Audi Q5 много общего. Что касается производительности, оба имеют четырехцилиндровые базовые двигатели с турбонаддувом и высокопроизводительные модели с мощными шестицилиндровыми двигателями.Эти внедорожники также хорошо справляются с поворотами и плавно ездят. Внутри Audi немного привлекательнее и стильнее, хотя интерьер X3 по-прежнему хорош. Оба роскошных кроссовера имеют достаточно места для пассажиров в обоих рядах, но у BMW немного выше максимальная грузоподъемность. Когда дело доходит до этого, этих внедорожников не так уж много, поэтому правильный выбор зависит от ваших предпочтений.

Сравните Q5, GLC и X3 »

Q5 Интерьер
Сколько людей сидит в Q5?

Этот кроссовер Audi вмещает пять человек.На обоих рядах сидений достаточно места для головы и ног взрослых, они обеспечивают достаточный комфорт и поддержку. При этом среднее сиденье расположено над горкой высокого пола, что ограничивает пространство для ног.

Q5 и детские автокресла

Есть два набора разъемов LATCH для задних внешних сидений Q5, а также верхний шнур для заднего среднего сиденья. Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH наивысший рейтинг «Хорошо» за простоту использования.

Q5 Качество интерьера

Для первоклассного интерьера не ищите ничего, кроме этой Audi. Внутри он выглядит великолепно, а качественные материалы, такие как стандартная кожаная обивка и деревянная отделка, придают салону ощущение роскоши.

Q5 Грузовое пространство

У Q5 меньше грузового пространства, чем у многих его одноклассников. Это дает вам 25,1 кубических футов пространства за задними сиденьями и 53,1 кубических футов при сложенных задних сиденьях.

Q5 Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Стандартные функции включают трехзонный автоматический климат-контроль и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым дисплеем, аудиосистему с 10 динамиками, Bluetooth, HD Radio, два порта USB, Apple CarPlay и Android Auto.

Доступные функции включают панорамный люк на крыше, Audi Virtual Cockpit, беспроводную зарядку устройств, аудиосистему премиум-класса с 19 динамиками, спутниковое радио, систему MMI All-In-Touch с распознаванием рукописного ввода, 8.3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и точка доступа Wi-Fi.

Физические элементы управления стандартной информационно-развлекательной системы упрощают ее использование. Доступная система MMI All-In-Touch отлично подходит для технически подкованных людей. Вы можете ущипнуть, чтобы увеличить сенсорный экран, как на смартфоне или планшете. Это также дает вам возможность писать команды пальцами.

Подробнее о интерьере »

Производительность за 5 квартал
Двигатель Q5: один турбо или два?

Q5 оснащен четырехцилиндровым базовым двигателем с турбонаддувом мощностью 248 лошадиных сил, но только потому, что это стандартное предложение, это не значит, что это сутулость.Этот двигатель достаточно энергичный, благодаря чему Q5 быстро сходит с конвейера, и он не чувствует себя слабым на шоссе. Истинные любители острых ощущений наверняка захотят перейти на высокопроизводительный SQ5. Он выводит вещи на новый уровень с 349-сильным твин-турбо V6.

Вы также можете приобрести подключаемую гибридную версию этой Audi. Q5 PHEV имеет 362-сильную трансмиссию, состоящую из четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, электродвигателя и семиступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением. Эта трансмиссия обеспечивает впечатляющее ускорение и достаточную мощность для езды по шоссе.

Q5 Пробег на бензине: твердые рейтинги

Q5 получил типичные оценки экономии топлива для роскошного компактного внедорожника. Он получает 22 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Высокопроизводительный SQ5 не так экономичен; он получает 18/23 миль на галлон по городу / шоссе.

Q5 PHEV получает эквивалент 65 миль на галлон при работе от электроэнергии, хотя у него есть только 20-мильный запас хода на электричестве, а для зарядки аккумулятора от розетки на 240 вольт требуется менее 2,5 часов.Используя бензиновый двигатель, он набирает 27 миль на галлон при комбинированном движении по городу / шоссе.

Для получения дополнительной информации прочтите Что такое MPGe?

Q5 Ходовые качества и управляемость: много нравится

Несмотря на то, что он не может сравниться с маневренностью Porsche Macan, Q5 хорошо управляется по стандартам небольших кроссоверов. Он довольно маневренный на извилистых дорогах, да и кузов не сильно наклонен. Даже на неровном асфальте Q5 едет плавно.

Подробнее о производительности »

Q5 Надежность
Насколько надежен Audi Q5?

Дж.D. Power дает Audi Q5 2020 года прогнозируемый рейтинг надежности три из пяти, что является примерно средним.

Audi Q5 Гарантия

Audi предоставляет на Q5 ограниченную гарантию на четыре года / 50 000 миль.

Подробнее о надежности »

Сколько стоит застраховать Audi Q5?

Стоимость страховки Audi Q5 будет зависеть от множества факторов, включая размер вашей франшизы, желаемый уровень страхового покрытия и выбранный тип страховки.Ваш возраст, пол, местоположение, кредитный рейтинг и сведения о вождении также могут повлиять на ваши страховые ставки. Ознакомьтесь с нашим руководством по автострахованию, чтобы найти лучший полис для вас.

Q5 Безопасность
Результаты краш-тестов Q5

Страховой институт безопасности дорожного движения присвоил пятому кварталу 2020 года наивысшую оценку «Хорошо» по всем шести тестам на ударопрочность и вторую самую низкую оценку «Маргинально» за то, насколько хорошо его фары освещают дорогу.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Q5 получил высшую оценку Superior за свои системы предотвращения столкновений спереди.

В пятом квартале 2020 года Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила ему общую оценку безопасности на уровне пяти из пяти звезд. Q5 получил пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и ​​четыре звезды в тестах на опрокидывание. NHTSA не тестировала Q5 PHEV.

Q5 Функции безопасности

Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию Q5 2020 года.В каждой модели также есть Audi Pre Sense Basic, которая помогает защитить пассажиров автомобиля, когда датчики обнаруживают неизбежное столкновение. Наконец, Q5 стандартно поставляется с Audi Pre Sense City — системой, которая помогает водителям узнавать о пешеходах и других транспортных средствах на людных улицах.

Доступные функции активной безопасности включают предупреждение о перекрестном движении сзади, передние и задние датчики парковки, проекционный дисплей, систему парковочных камер с объемным обзором, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, помощь в пробках и адаптивный круиз-контроль.Также доступна система помощи при выходе из автомобиля, которая подает водителям предупреждающий свет, когда автомобили или велосипедисты приближаются сзади при открытии дверей.

Подробнее о безопасности »

Q5 Размеры и вес

Q5 имеет длину 15,3 фута. Его снаряженная масса колеблется от 4045 до 4685 фунтов.

Где построен Audi Q5?

Audi строит пятый квартал 2020 года в Мексике.

Какая модель Audi Q5 мне подходит?

Вы можете получить Q5, Q5 Plug-In Hybrid (PHEV) и SQ5 в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. Все модели стандартно поставляются с системой полного привода Audi Quattro.

Базовая комплектация Q5 Premium является прекрасным выбором для большинства покупателей благодаря длинному списку стандартных функций и мощному четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом мощностью 248 лошадиных сил. У более высоких комплектаций Q5 больше функций, но они также имеют повышение цены, которое колеблется от 6650 до 10400 долларов.Отделка SQ5 Premium добавляет более мощный двигатель V6 с двойным турбонаддувом, адаптивную систему амортизации и кожаную обивку из алькантары.

Audi Q5 Premium

Комплектация Q5 Premium начинается с 43 300 долларов. Стандартная информационно-развлекательная система включает 7-дюймовый дисплей, звуковую систему с 10 динамиками, Apple CarPlay, Android Auto, голосовые команды, HD Radio, два порта USB и Bluetooth.

Другие стандартные функции включают кожаную обивку, подогрев и регулируемые в восьми направлениях передние сиденья с четырехсторонней поясничной опорой, заднюю дверь с электроприводом, трехзонный автоматический климат-контроль, кнопочный пуск, 7-дюймовый цветной информационный дисплей для водителя, и камера заднего вида.Вы также получите Audi Pre Sense Basic и Audi Pre Sense City, о которых мы расскажем в разделе «Функции безопасности Q5» выше.

Начальная рекомендованная розничная цена модели Q5 Plug-In Hybrid Premium составляет 52 900 долларов. Он оснащен тем же четырехцилиндровым двигателем и трансмиссией, что и стандартный Q5, но он включает электродвигатель в трансмиссию, и эта комбинация увеличивает мощность до 362. Он также поставляется с несколькими дополнительными стандартными функциями, включая Audi Virtual Cockpit и 8,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, навигация и спутниковое радио.

Audi Q5 Premium Plus

Комплектация Q5 Premium Plus стоит 49 950 долларов. Он добавляет панорамный люк на крыше, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, спутниковое радио, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь при парковке спереди и сзади и мониторинг слепых зон.

Комплектация Q5 PHEV Premium Plus начинается с 56 600 долларов. Он имеет те же характеристики, что и модель, работающая только на бензине.

Автомобиль

Audi Q5 Prestige

Комплектация Q5 Prestige начинается с 53 700 долларов и оснащена аудиосистемой премиум-класса с 19 динамиками, системой MMI All-In-Touch с распознаванием рукописного ввода и 12.3-дюймовая виртуальная кабина, 8,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, система парковочных камер с объемным обзором, точка доступа Wi-Fi и проекционный дисплей.

Комплектация Q5 PHEV Prestige начинается с 60 350 долларов. Он имеет те же характеристики, что и модель, работающая только на бензине.

Audi SQ5 Premium

Комплектация SQ5 Premium начинается с 52 900 долларов и имеет большинство функций базовой комплектации Premium, а также кожаную обивку из алькантары, светодиодные фары, адаптивную систему подвески и трехзонный автоматический климат-контроль.

Audi SQ5 Premium Plus

Комплектация SQ5 Premium Plus начинается с 58 400 долларов. Он добавляет навигацию, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, цифровую панель приборов Audi Virtual Cockpit, панорамный люк на крыше, зарядку беспроводных устройств и систему помощи при выходе из автомобиля.

Автомобиль

Audi SQ5 Prestige

Комплектация SQ5 Prestige начинается с 62 150 долларов и включает в себя аудиосистему премиум-класса с 19 динамиками, проекционный дисплей, рулевую колонку с регулировкой мощности, систему парковочных камер с объемным обзором и адаптивный круиз-контроль.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Audi. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Audi.

Посмотреть технические характеристики и комплектацию Audi Q5 2020 года »

Последний звонок

Audi Q5 2020 года — отличный выбор в классе роскошных компактных внедорожников. Он обеспечивает приятные характеристики и комфортную езду, а также имеет просторный и высококлассный салон.Также есть множество простых в использовании технических функций. Это немного дороговато по сравнению с остальной частью класса, но с таким большим предложением вы, безусловно, можете утверждать, что это того стоит.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Q5 был самой продаваемой моделью Audi в США в 2018 году, когда этот компактный внедорожник был модернизирован с добавленной мощностью, большей эффективностью и улучшенным внешним видом.Поскольку этот компактный роскошный внедорожник все еще такой новый, с Audi Q5 2019 года мало что изменилось, за исключением некоторых улучшенных вариантов комплектации и отделки. … Q5 и SQ5 выделяются в этом сегменте, где идет ожесточенная борьба, чему способствуют их похвальный комфорт и возможности, а также тонкое чувство стиля и длинный список стандартных функций безопасности ». — Kelley Blue Book (2019)
• «В этом пространстве, которое становится все более и более переполненным альтернативами от BMW, Cadillac, Jaguar, Lexus и Mercedes-Benz, Audi Q5 остается выдающимся автомобилем.»- Эдмундс (2018)
• «Несмотря на то, что он немного дороже, чем у большинства прямых конкурентов, его роскошное оснащение, высокотехнологичная кабина и просторное пространство выделяют Audi Q5». — Cars.com (2018)

Обзор первого привода Audi Q5 PHEV 2021 года: мощный плагин премиум-класса

Через четыре года после выхода второго поколения компактный кроссовер Audi Q5 обновился в середине цикла.Это означает улучшенный дизайн передней и задней панели с новыми головными и задними фарами, обновленные технологии и, что самое интересное, больший акцент на новейшем члене семейства: Audi Q5 55 TFSI E Quattro 2021 года, который я буду называть. подключаемый модуль Q5 для краткости.

Слоты Q5 PHEV устанавливаются между базовым Q5 45 TFSI и высокопроизводительным SQ5, предлагая гибкий баланс мощности, экономичности и изысканности.

Как и базовый Q5, PHEV оснащен 2-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 248 лошадиных сил.Он оснащен той же многорычажной независимой подвеской, что и стандартная модель, хотя его компоненты немного перенастроены, чтобы компенсировать дополнительный вес гибридной системы. Помимо наличия двух люков — одна для бензина на стороне пассажира и одна для порта электрической зарядки на стороне водителя — PHEV практически неотличим от своих более традиционных аналогов.

В Q5 PHEV используется больший 13.8-дюймовые тормоза от SQ5 для компенсации лишнего веса при остановке.

Антуан Гудвин / Roadshow

Бензиновый двигатель подключаемого гибрида сочетается с электродвигателем мощностью 141 л.с., который увеличивает общую мощность до 362 л.с., лишь вытесняя 349-сильный V6 у SQ5 и делая PHEV самым мощным вариантом Q5 в линейке. Однако его снаряженная масса 4619 фунтов — примерно на 331 фунт больше, чем у SQ5 — означает, что он менее маневренный, чем модель S, и, следовательно, медленнее до 60 миль в час.PHEV выполняет работу за 5,0 секунды по сравнению с 4,7 такта у SQ5. Буксировочная способность PHEV в 2000 фунтов также ниже, чем у других моделей Q5, которые могут тянуть 4400 фунтов.

Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением передает 369 фунт-фут крутящего момента PHEV через систему полного привода Q5 Quattro With Ultra — говорят Audi о смещенном вперед AWD с включением задней оси по требованию. Эта установка уравновешивает тягу, когда вам это нужно, но возвращает улучшенную экономию топлива, когда вы этого не делаете. А для заснеженных или грунтовых дорог система Quattro имеет возможность выбора программы для бездорожья, которая более свободно задействует заднюю ось.

2021 Audi Q5 имеет привлекательную опцию подключаемой трансмиссии

Посмотреть все фото

При подключении Q5 PHEV к зарядному устройству 2-го уровня (240 В) его аккумуляторная батарея на 14,1 киловатт-часа разряжается примерно за 2,5 часа. Подключение к обычной розетке на 110 вольт растягивается до заряда в течение ночи. С полностью заряженной батареей Q5 может похвастаться 19 милями электрического запаса хода.

В отличие от многих сменных кроссоверов этого класса, батарея Q5 PHEV не врезается в грузовой отсек — все 25.85 кубических футов за задними сиденьями в целости и сохранности. Однако бензобак пришлось уменьшить, чтобы освободить место для гибридных компонентов, поэтому теперь он вмещает 14,3 галлона против 18,5 у других Q5.

Q5 PHEV компенсирует меньший бак за счет значительного улучшения экономии топлива по сравнению с его братьями и сестрами. Принимая во внимание запас хода на переднем крае, Audi оценивает эквивалент 43 миль на галлон в городе, 64 миль на галлон на шоссе и 50 миль на галлон вместе взятых. Это более чем вдвое больше, чем 25 комбинированных миль на галлон для базовой модели и 20 комбинированных миль на галлон для SQ5.

Двигаясь по дороге в режиме электромобиля с полностью заряженной батареей, я могу проехать ровно 20 миль на электрическом ходу благодаря легкой ноге и плавному стилю вождения, даже с парой крутых холмов на моем маршруте. В режиме EV PHEV работает очень тихо, от трансмиссии слышен лишь легкий гул, который становится более заметным во время рекуперативного замедления. В режиме электромобиля достаточно мощности для выполнения поручений, а электрическое ускорение сильное и плавное. Два больших пальца вверх.

Как и у любого хорошего гибрида, двигатель внутреннего сгорания не остается включенным после того, как просыпается; он отключается при движении накатом и на холостом ходу для экономии топлива, и это здорово. Включая дроссельную заслонку, электродвигатель выполняет первые несколько футов ускорения, в то время как бензиновый двигатель запускается, а затем два двигателя без проблем работают вместе, пока Q5 гудит. Пока ваш ввод относительно плавный, вы даже не заметите.

Зарядный кабель, входящий в комплект поставки, включает адаптеры для домашнего подключения на 110 и 240 вольт.Настоятельно рекомендуется использовать последний.

Антуан Гудвин / Roadshow

Нажатие педали газа в гибридном режиме дает вам полный скачок электрического крутящего момента во время ускорения, за которым следует кратковременное падение мощности, пока бензиновый двигатель нагоняет его. При повторении этого эксперимента в спортивном режиме бензиновый двигатель остается включенным большую часть времени, и при переключении электродвигателя нет перехода — внедорожник просто запускается без странного пыхтения.

Так что просто оставь это все время в Спорте, не так ли? Ну нет. Этот переходный сбой заметен только во время разгона с полной нагрузкой на педаль. Остальные 99% времени гибридный внедорожник ведет себя идеально плавно и уверенно ускоряется. Так что ведите машину как нормальный человек — или активируйте спортивный режим перед вашей гонкой на светофоре — и вы, вероятно, избежите этой проблемы. Кроме того, спортивный режим несколько нивелирует самое большое преимущество Q5 PHEV перед его собратьями: экономию топлива.

На бумаге Audi на 50 миль на галлон выглядит менее эффективным, чем BMW X3 xDrive30e на 60 миль на галлон и Mercedes GLC350e на 68 миль на галлон. На самом деле, Q5 PHEV 2020 модельного года с точно такой же трансмиссией мог похвастаться оцененным EPA 65 MPGe — довольно близко к показателям GLC — и Audi говорит мне, что просто скорректировала свою оценку экономии топлива для обновленного 2021 года. Audi говорит, что новые цифры должны быть более реалистичными, и это хорошо, так как я всегда считал, что цифры для внедорожников PHEV в любом случае немного оптимистичны.

Как это часто бывает с PHEV, ваш пробег будет зависеть от того, как часто вы заряжаете и как далеко вы едете. Например, в более коротких поездках с полностью заряженной батареей я могу видеть более 100 миль на галлон. Однако в более длительных поездках, которые разряжают аккумулятор, я в среднем получаю около 30,1 MPGe. В целом, я получил в среднем около 41,3 MPGe после нескольких дней тестирования, включая много времени в спортивном режиме на холмистых дорогах. Вы можете оказаться где угодно в этом диапазоне, но я предполагаю, что большинство покупателей Q5 PHEV, которые ежедневно берут плату и проезжают около 15-30 миль в день, в конечном итоге будут более или менее соответствовать оценке Audi 50-MPGe.

Множество небольших улучшений и без того превосходных технологий салона Q5 делают все это более приятным.

Антуан Гудвин / Roadshow

Кабина и технические изменения в системе безопасности

Информационно-развлекательная панель MMI Touch получила новый центральный экран с диагональю 10,1 дюйма и теперь имеет специальные меню для мониторинга и настройки графика подзарядки PHEV. В целом, обновленная технология салона стала быстрее и быстрее реагировать, чем раньше, благодаря новому поколению кремния, обеспечивающего работу продуманного интерфейса Audi.Водители могут использовать встроенное навигационное программное обеспечение Audi или подключить свой телефон через USB для Android Auto или по беспроводной сети для Apple CarPlay.

Q5 также доступен с 12,3-дюймовой полностью цифровой приборной панелью Audi Virtual Cockpit Plus, которая помещает бортовую навигацию, информацию об источнике звука и расширенный мониторинг с помощью бортового компьютера рядом с прямой видимостью водителя и на кончиках его пальцев. Также доступен полноцветный проекционный дисплей.

Что касается безопасности, система предупреждения столкновений Audi Pre Sense City входит в стандартную комплектацию всех моделей Q5, как и обнаружение поперечного движения сзади с автоматическим торможением, предупреждением о выезде с полосы движения, автоматическим дальним светом и датчиками парковочного расстояния.Мой пример включал опциональный адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке, ассистентом рулевого управления при удержании полосы движения с ручным распознаванием колеса и системой камеры верхнего вида, которая помогает с безопасной и точной парковкой.

Q5 PHEV столкнется с жесткой конкуренцией в течение следующего года, но он чувствует себя достойным вызовом.

Антуан Гудвин / Roadshow

Ценообразование и конкуренция

Q5 PHEV мощностью 362 л.с. мощнее, чем BMW X3 PHEV мощностью 288 л.с. и Mercedes GLC PHEV мощностью 315 л.с., но он имеет небольшую стоимость эффективности.В следующем году появятся и другие альтернативы подключаемым модулям, включая Lincoln Corsair Grand Touring и целый ряд полностью электрических кроссоверов премиум-класса для водителей, готовых полностью освоить вождение электромобиля, например E-Tron от Audi.

Audi Q5 45 TFSI 2021 года стоит от 44 395 долларов США (включая 1095 долларов США) за базовую модель Premium. Подключаемый гибрид Q5 55 поднимается до 52 995 долларов на том же уровне отделки салона, что на 8600 долларов выше. По оценкам Audi, PHEV имеет право на получение федеральных налоговых льгот на сумму до 6712 долларов, что должно несколько смягчить удар.Кроме того, в зависимости от ваших привычек зарядки и вождения, существует огромный потенциал экономии на насосе, который со временем может сделать PHEV даже дешевле, чем базовая модель.

Мой лучший тестер Navarra Blue Metallic Prestige включает в себя все усовершенствованные кабины, вспомогательные устройства для водителя, аудиосистему премиум-класса Bang & Olufsen и многое другое, а также стоит 63 190 долларов без учета поощрений. Это примерно на 3000 долларов больше, чем у X3 PHEV с таким же оснащением, но на уровне стоимости подключаемого модуля GLC350e.

Core Q5 всегда был надежным выбором в компактном роскошном пространстве, и обновления 2021 модельного года делают его более привлекательным. Электрификация и гибридизация только делают Q5 PHEV более роскошным, успокаивая трансмиссию и добавляя легкости и плавности ощущениям.

2020 Audi Q5

Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2018-21

Протестированный автомобиль: 2018 Audi Q5 Premium quattro 4-дверный 4wd

Audi Q5 был переработан для модели 2018 года.Оценка небольшого фронтального перекрытия со стороны водителя присваивается институтом на основе теста, проведенного Volkswagen / Audi в рамках проверки лобового краш-теста. Эти рейтинги также относятся к Audi Q5 Sportback.

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	А
Меры по травмам водителя
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / ступня	г
Ограничители водителя и кинематика манекена	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон на стороне водителя

Идентификатор теста	VTN1709
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя стойка петли макс. (См)	6
Подставка для ног (см)	10
Подносок левый (см)	8
Педаль тормоза (см)	7
Стояночный тормоз (см)
Средняя боковая панель коромысла (см)	0
Верхнее пассажирское отделение
Рулевая колонка	0
Макс.колонна верхней петли (см)	4
Верхняя черта (см)	10
Нижняя панель приборов (см)	9

Меры по травмам водителя

Идентификатор теста	VTN1709
Головка
HIC-15	110
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	0.9
Удлинение изгибающего момента (Нм)	22
Максимальный Nij	0,20
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	31
Бедренная кость (кН)
Левый	3,0
Правый	0.0
Смещение колена (мм)
Левый	2
Правый	1
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.64
Правый	0,24
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	2,7
Правый	0,5
Ускорение стопы (g)
Левый	80
Правый	51

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

Небольшое перекрытие спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2018-21

Протестированный автомобиль: 2018 Audi Q5 Premium quattro 4-дверный 4wd

Audi Q5 был переработан для модели 2018 года.Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Volkswagen / Audi в рамках проверки лобового краш-теста. Эти рейтинги также относятся к Audi Q5 Sportback.

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	г
Меры по обеспечению травм пассажиров
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / ступня	г
Кинематика кресел и манекенов для пассажиров	г
Меры по травмам водителя
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / ступня	г
Ограничители водителя и кинематика манекена	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира

Идентификатор теста	VTP1728
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя стойка петли макс. (См)	6
Подставка для ног (см)	10
Подносок правый (см)	8
Центральный носок (см)	4
Средняя боковая панель коромысла (см)	1
Верхнее пассажирское отделение
Центральная панель (см)	4
Макс.колонна верхней петли (см)	4
Верхняя черта (см)	6
Правая нижняя панель (см)	6

Меры по обеспечению травм пассажиров

Идентификатор теста	VTP1728
Головка
HIC-15	230
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	0.9
Удлинение изгибающего момента (Нм)	15
Максимальный Nij	0,20
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	31
Бедренная кость (кН)
Левый	0,7
Правый	1.0
Смещение колена (мм)
Левый	5
Правый	4
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.46
Правый	0,36
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	1,5
Правый	1,9
Ускорение стопы (g)
Левый	59
Правый	81

Меры по травмам водителя

Идентификатор теста	VTP1728
Головка
HIC-15	159
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	0.9
Удлинение изгибающего момента (Нм)	11
Максимальный Nij	0,24
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	35
Бедренная кость (кН)
Левый	0,1
Правый	0.1
Смещение колена (мм)
Левый	0
Правый	0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.19
Правый	0,20
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	1,8
Правый	1,2
Ускорение стопы (g)
Левый	53
Правый	85

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира

Умеренное нахлест спереди

Рейтинг относится к моделям 2018-21

Протестированный автомобиль: 2018 Audi Q5 Premium quattro 4-дверный 4wd

Audi Q5 был переработан для модели 2018 года.Умеренные оценки лобового перекрытия присвоены Институтом на основании теста, проведенного Volkswagen / Audi в рамках проверки лобового краш-теста. Эти рейтинги также относятся к Audi Q5 Sportback.

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	г
Меры по травмам водителя
Голова / шея	г
Сундук	г
Нога / ступня левая	г
Нога / ступня правая	г
Ограничители водителя и кинематика манекена	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон на стороне водителя

Меры по травмам водителя

Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта

Сторона

Рейтинг относится к моделям 2018-21

Протестированный автомобиль: 2018 Audi Q5 Premium quattro 4-дверный 4wd

Audi Q5 был переработан для модели 2018 года.Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного Volkswagen / Audi в рамках проверки бокового краш-теста. Эти рейтинги также относятся к Audi Q5 Sportback.

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	г
Меры по травмам водителя
Голова / шея	г
Торс	г
Таз / нога	г
Защита головы водителя Даже при срабатывании боковых шторок и боковых подушек безопасности для грудной клетки они не касались головы манекена и не защищали ее.Вместо этого в голову попал выступающий подоконник. Согласно Volkswagen / Audi, эта поверхность соответствует федеральному стандарту, обеспечивающему некоторую защиту головы пассажиров.	А
Меры при травмах заднего пассажира
Голова / шея	г
Торс	г
Таз / нога	г
Защита головы заднего пассажира	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон на стороне водителя

Меры по травмам водителя

Меры по обеспечению травм пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2018-21

Протестированный автомобиль: Audi Q5 2 2018 года выпуска.0T Premium Plus quattro 4-дверный 4wd

Общая оценка	г
Снаряженная масса	4,114 фунтов
Пиковая сила	21 215 фунтов
Отношение прочности к массе	5.16

Как проводится испытание на прочность кровли

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Кожаное сиденье с электроприводом

Общая оценка	г
Динамический рейтинг	г
Геометрия сиденья / подголовника	г

Технические размеры для этого теста

Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.

Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

Оценки даны для 2 различных варианта отделки салона , доступных для этого автомобиля.

Сведения о системе

• Опция Audi Pre Sense Front
• Стандартный Audi Pre Sense City

Название пакета

• Дополнительный пакет помощи водителю

Общая оценка

Относится к моделям 2018-2019

Улучшенный

Улучшенный

с дополнительным оборудованием

• Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
• В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль почти избежал столкновения.
• В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Сведения о системе

• Стандарт Audi Pre Sense City

Общая оценка

Относится к моделям 2018-21

• Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
• В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 21 милю в час.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Фары

Оценки даны для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.

Уровень (и) отделки салона

• Накладка Premium Plus

• Триммер Prestige

Фара ближнего света типа	Светодиодный проектор
Фара дальнего света типа	Светодиодный отражатель
Адаптивная кривая?	Нет
Ассистент дальнего света?	Есть
Общий рейтинг	М
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов 100 футов 200 футов 300 футов 400 футов 500 футов 600 футов

Ближний свет
На прямой видимость по обеим сторонам дороги была хорошей.На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой, удовлетворительной на острой правой кривой и недостаточной на обеих левых кривых.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была удовлетворительной, а с левой — недостаточной. На кривых видимость была удовлетворительной на обеих правых кривых и недостаточной на обеих левых.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и всех 4 поворотах.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона

Фара ближнего света типа	HID проектор
Фара дальнего света типа	HID проектор
Адаптивная кривая?	Нет
Ассистент дальнего света?	Есть
Общий рейтинг	М
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовНизкие лучиОптимальное освещение ближнего светаВысокие лучиОптимальное освещение дальним светомПомощь дальнего светаНекоторые блики

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На кривых видимость была удовлетворительной на обеих правых кривых и недостаточной на обеих левых.

Ближний свет создавал некоторые блики.

Дальний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на постепенном левом повороте.

Технические размеры для этого теста

Как оцениваются фары

Крепление для детского сиденья

Относится к моделям 2018-21 гг.

Общая оценка
Отделка автомобиля	2.0T Премиум Плюс
Тип седла	кожа

Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

Общая оценка
Отделка автомобиля	2.0T Премиум Плюс
Тип седла	кожа

123

G	Хорошо
А	приемлемо
M	Маргинальный номер
п.	Плохо
	Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.
второй символ привязки	Тросовый анкер
нижний символ привязки	Анкеры нижние
общий нижний индекс символа	Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
	Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

1
	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	не слишком глубоко в седле
	Для крепления не требуется слишком много усилий
	Простота маневрирования вокруг якорей
2
	Тросовый анкер
	легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	нет в наличии
3
	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	не слишком глубоко в седле
	Для крепления не требуется слишком много усилий
	Простота маневрирования вокруг якорей

Технические размеры для этого теста

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом	Есть
Глубина	видимый
Усилие (фунты)	2
Клиренс (градусы)	96
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом	Есть
Глубина	видимый
Усилие (фунты)	0
Клиренс (градусы)	93
Тросовый анкер
Расположение	Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует	Есть
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера	Есть

Анкер нижний A
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Тросовый анкер
Расположение	Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует	Есть
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера	Есть

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом	Есть
Глубина	видимый
Усилие (фунты)	0
Клиренс (градусы)	88
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом	Есть
Глубина	видимый
Усилие (фунты)	0
Клиренс (градусы)	91
Тросовый анкер
Расположение	Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует	Есть
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера	Есть

Как оцениваются крепления детских сидений

Продажа

2021 Audi Q5, Coral Gables, FL

Цены от: 43 300 $

Просмотрите фотографии, посмотрите видео и получите расценки на новый Audi Q5 2021 года в Корал-Гейблс, Флорида.

Узнайте больше о покупке Audi Q5 2021 года в Корал-Гейблс

Посетите КОЛЛЕКЦИЮ Audi, чтобы получить отличную скидку на новый Audi Q5 2021 года. Наши специалисты по продажам готовы показать вам все функции, которые вы найдете в Audi Q5, и провести тест-драйв в районе Корал-Гейблс. В нашем представительстве Audi вы найдете конкурентоспособные цены, запасы автомобилей Audi Q5 2021 года и отзывчивую команду продаж. Загляните в наш автосалон сегодня и прокатитесь на Audi 2021 года.

2019 Audi Q5 2.0T Premium внедорожник

• Запрашиваемая цена 34 900 долл. США
• Est. Финансы $ 489
Двигатель : 4-цилиндровый двигатель 3,0 л TFSI, Коробка передач : Механическая коробка передач, Пробег : 29 962 мили, Цвет кузова : Серый манхэттен металлик, Цвет салона : Черный Посмотреть детали

2017 Audi Q5 2.0T Premium внедорожник

• Запрашиваемая цена $ 27 900
• Est. Финансы $ 393
Двигатель : 2.4-цилиндровый двигатель 0L TFSI, Коробка передач : Автомат, Пробег : 48 308 миль, Цвет кузова : Блестящий черный, Цвет салона : Каштан-коричневый Посмотреть детали

2018 Audi Q5 2.0T Premium внедорожник

• Запрашиваемая цена $ 35 000
• Est. Финансы $ 490
Двигатель : четырехцилиндровый двигатель 2,0 л TFSI, Коробка передач : Механическая коробка передач, Пробег : 34 526 миль, Цвет кузова : Черный металлик Mythos, Цвет салона : Черный Посмотреть детали

2018 Audi Q5 2.0T Премиум внедорожник

• Запрашиваемая цена 34 900 долл. США
• Est. Финансы $ 489
Двигатель : четырехцилиндровый двигатель 2,0 л TFSI, Коробка передач : Механическая коробка передач, Пробег : 35 322 мили, Цвет кузова : Лунно-синий металлик, Цвет салона : Коричневый нуга / Черный Посмотреть детали

2018 Audi Q5 2.0T Premium внедорожник

• Запрашиваемая цена 34 900 долл. США
• Est. Финансы $ 489
Двигатель : 2.4-цилиндровый двигатель 0L TFSI, Коробка передач : Механическая коробка передач, Пробег : 25 548 миль, Цвет кузова : Белый Ibis, Цвет салона : Коричневый нуга / Черный Посмотреть детали

2018 Audi Q5 2.0T Premium внедорожник

• Запрашиваемая цена 32 900 долл. США
• Est. Финансы $ 461
Двигатель : четырехцилиндровый двигатель 2,0 л TFSI, Коробка передач : Механическая коробка передач, Пробег : 21 688 миль, Цвет кузова : Блестящий черный, Цвет салона : Черный Посмотреть детали

2018 Audi Q5 2.0T Премиум внедорожник

• Запрашиваемая цена $ 38 200
• Est. Финансы $ 534
Двигатель : четырехцилиндровый двигатель 2,0 л TFSI, Коробка передач : Механическая коробка передач, Пробег : 10 644 миль, Цвет кузова : Белый Ibis, Цвет салона : Коричневый / черный нуга Посмотреть детали

2018 Audi Q5 2.0T Premium внедорожник

• Запрашиваемая цена 30 900 долл. США
• Est. Финансы $ 434
Двигатель : четырехцилиндровый двигатель 2,0 л TFSI, Коробка передач : Механическая коробка передач, Пробег : 22 640 миль, Цвет кузова : Лунно-синий металлик, Цвет салона : Серый рок / Черный Посмотреть детали

2018 Audi Q5 2.0T Премиум внедорожник

• Запрашиваемая цена 31 900 долл. США
• Est. Финансы $ 448
Двигатель : четырехцилиндровый двигатель 2,0 л TFSI, Коробка передач : Механическая коробка передач, Пробег : 19 344 миль, Цвет кузова : Серый Манхэттен металлик, Цвет салона : Черный Посмотреть детали

2018 Audi Q5 2.0T Premium внедорожник

• Запрашиваемая цена $ 37 900
• Est. Финансы $ 523
Двигатель : четырехцилиндровый двигатель 2,0 л TFSI, Коробка передач : Механическая коробка передач, Пробег : 28 741 миль, Цвет кузова : Лунно-синий металлик, Цвет салона : Атлас бежевый / серый Посмотреть детали Посмотреть все подержанные Audi Q5

Заинтересованы в другой Audi? Щелкните ссылку ниже и найдите Audi, которая соответствует вашему стилю жизни.