Ваз 2114 давление в шинах – последствия большого и низкого давления, норма, инструменты, измерение

последствия большого и низкого давления, норма, инструменты, измерение

Измерение давления в шине автомобиля

Завод изготовитель как автомобиля так и покрышек всегда рекомендует придерживаться определённого давления в колёсах, причём давление в шинах как на передней так и на задней оси необязательно должно быть одинаково. Всё зависит от нагрузки на автомобиль, распределении веса, погодных условий.

Если колесо будет иметь большое давление, то:

1. Уменьшается коэффициент сопротивлению.
2. Меньше подвергается деформации.
3. Уменьшается точка контакта с дорогой.
4. Низкая степень поглощения ударов.
5. Высокая управляемость.

Если колесо будет иметь низкое давление:

1. Увеличивается точка контакта с дорогой.
2. Увеличивается коэффициент сопротивления.
3. Увеличивается расход.
4. Более комфорта на неровностях дороги.
5. Низкая управляемость.

Шина состоит из 2-х основных частей: Протектор и боковина. Протектор представляет из себя плотную материю, малоподверженную деформации. Боковина напротив, очень страдает как из-за низкого, так и высокого давления.

При низком давлении не исключается тот факт, что на кочке или яме обод диска прорежет покрышку, и вы, в лучшем случае, не сможете продолжать движение на таком «колесе». А при высоком давлении, при ударе может выскочить грыжа или просто лопнуть. Но речь идёт о давлении в 2 в 3 раза выше нормы, если вы перекачали шину на 10-15% то ничего катастрофического в этом нет.

Какое должно быть давление воздуха в шинах?

r13

Завод-изготовитель ВАЗ рекомендует устанавливать давление в шинах в размере 1,9 (кгс/cм²).Можно установить так же и 2(кгс/cм²). Для более точного определения давления смотрите на формулу в таблице.

r14

Завод-изготовитель рекомендует устанавливать давление в размере 2 (кгс/cм

2). Для более точного определения давления смотрите на формулу в таблице.

r15

Установка давления в шинах не зависит от радиуса и размера шины, а зависит от нагрузки. Поэтому значения для всех радиусов примерно одинаково.Завод-изготовитель рекомендует устанавливать давление в размере 2 (кгс/cм²).

Для более точного определения давления смотрите на формулу в таблице.

Таблица показателей давления в шинах автомобиля

Чем и как мерить давление в шинах?

Есть два основных способа измерения давления в шинах:

• При помощи манометра.
• При помощи насоса с манометром.

В обоих случаях нужно проделать одинаковые операции:

1. Снять колпак (если имеется).
2. Снять колпачок или золотник на ниппеле.
3. Сбросить давление на манометре при помощи кнопки.
4. Надеть манометр или насос на ниппель.
5. Смотрим показания.

Каждый манометр имеет погрешность в 0,2 бар.

Как часто нужно проверять давление в колёсах?

Проверять давление на всех колёсах вашего автомобиля рекомендуется раз в две недели. Перед каждой поездкой так же нужно визуально оценивать уровень  давления в колёсах: Колесо могло спустить или продырявиться.

Другие полезные статьи:

Давление в шинах ВАЗ 2107, 2114, 2115: какое должно быть зимой

Отечественный автопром нечасто балует нас новинками автотранспортных средств, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах не наблюдается. Однако многие автолюбители, которые являются владельцами таких авто, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расставаться и долгие годы колесят на них по просторам России. С чем связана такая популярность Лады в наше время – это второе название данных машин, никто объяснить не может. У каждого свои причины не расставаться со «старым другом».

Шина ваз

Так как многие модели автомобилей ВАЗ уже давно не сходят конвейера, то ожидать того, что они будут оснащены новейшими функциями не приходится. Естественно, что и с безопасностью в них полная беда, кроме ремня безопасности, нет никакой защиты. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни тем, что всегда следят за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. К тому же это позволяет и уменьшить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не до оценивать правильность накачки колес, ведь это оказывает значительное влияние на состояние составляющих автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

• Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте к транспортному средству, то во время движения автомобиль может повести себя не предсказуемо.
• Когда в колеса закачано через чур много воздуха и давление зашкаливает, то есть большая вероятность разрыва покрышки. А при вождении, тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
• Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость авто и вхождение в повороты, а еще возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Зимние покрышки

Всё это приводит к серьезным последствиям и страшным авариям.

• Не правильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
• Так как ухудшается динамика авто, то в результате горючее расходуется больше.
• Управление автомобилем становится хуже, в особенности зимой и на мокром покрытии.
• Страдает качество торможения.
• Велика вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

Нельзя перекачивать колеса или не докачивать. Это может оказаться причиной чьей-то гибели или серьезной поломки. Особенное внимание следует уделять любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

Что по ВАЗу?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого авто. Это связано с тем, что у каждого авто свой вес, размер диска. К тому же надо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть значение имеет все: время года, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации транспортным средством. Там находится информация о том, какие колеса нужно устанавливать на машину и какое должно быть давление воздуха в них для нормальной езды.

Автомобильная шина

Стоит обратить внимание и на покрышки, как правило, на боковой их стороне стоят крайне допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначают R13, но при этом накачивать шины их нужно по-разному.

Модель автомобиля	Размер шины		Оптимальное давление в шинах
	Передняя пара	Задняя пара	Передняя пара	Задняя пара
ВАЗ 2107	165/80 R13	165/80 R13	1.6	1.9
	175/70 R13	175/70 R13	1.7	2.0
ВАЗ 2114/2115	165/70 R13	165/70 R13	1.9	1.9
	175/70 R13	175/70 R13	1.9	1.9
Лада Калина	175/70 R14	175/70 R14	1.9	1.9
	185/60 R14	185/60 R14	1.8	1.8

Давление в шинах Лада зимой и летом

Автопроизводители проделывают большую работу по вычислению оптимального значения давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте к авто. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда начался выпуск автомобилей Лада.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать накачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

• Зимние покрышки немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
• При движении по зимним дорогам показатели должны быть несколько выше нормы.
• Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению водителей со стажем или четко следовать рекомендациям в паспорте авто, дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно – нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких авто, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно, нет никаких автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе. Поэтому водитель сам должен позаботиться о себе.

Газовый манометр
для измерения давления в шине

Существует несколько видов устройств, которые позволят следить за давлением в шинах. У них различные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

• Для тех, кто безгранично ценит свою жизнь и безопасность для них – это не просто слово, есть специальные системы контроля давления в шинах. Их установка дело не простое и стоимость высокая, но положительных качеств масса. Они позволяют не только идеально накачать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
• Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы, а также значительную разницу в стоимости.
• Самые примитивные устройства – колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветная шкала укажет нормальное или нет давление в шине.

Каждый водитель на своем веку успевает перепробовать все виды приборов и выбирает наиболее удобную модель. Не стоит забывать о точности устройства, не все они ей отличаются, а также о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордых иномарок. Ведь, несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо зарекомендовали себя. А, если их водители еще будут обращать пристальное внимание на давление в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

Таблица давления в шинах автомобиля ВАЗ

Автомобили ВАЗ могут считаться одной из наиболее известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно встретить как старые ВАЗ-2106, так и модели 2107. Достаточно часто встречается «Самара» 2109 и 21099. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115. Это говорит о том, что даже с появлением на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не перестали пользоваться спросом у автолюбителей.

Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо чётко придерживаться всех условий правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих грамотное пользование машиной, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Производитель всегда даёт рекомендации насчет давления в шинах автомобиля. Есть специальная таблица, где в зависимости от модели и типа шин указывается, какое должно быть значение для разных типов машин.

Однако не следует забывать, что оно также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и прочих факторов.

Контрольный замер давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При перекачанных колёсах наблюдаем следующее:

• снижение коэффициента сопротивления;
• более низкую степень деформации;
• меньший размер пятна контакта с дорогой;
• уменьшение поглощения ударов;
• повышение управляемости.

При недокачанных колёсах наблюдаются такие явления:

• увеличение размера пятна контакта с дорогой;
• повышение коэффициента сопротивления;
• увеличение расхода топлива;
• повышение плавности хода;
• ухудшение управляемости транспортным средством.

Автомобильный манометр — стрелочный и электронный с ЖКД экраном

И в первом, и во втором случаях увеличивается изнашиваемость протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как влияет тип резины на величину давления?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления — для резины r13, r14 и r15 оно будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колёса.

Следует учитывать, что при температурном перепаде, например, если вы выезжаете из тепла на холод, давление в шинах может стать меньше. Летом в них должно быть около 1,9 атмосфер при средней загруженности. Если же машина загружена полностью, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах для разных моделей автомобиля ВАЗ

Нижеприведённая таблица демонстрирует, какое должно быть давление в шинах для различных моделей машин марки ВАЗ. Мы приводим неполный список, более старые виды, вроде ВАЗ-21099, и машины поновее: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендуемого давления в шинах для автомобилей ВАЗ

Зимой колёса принято немного приспускать, хотя официально утверждается, что степень их накачки не зависит от сезона. Однако приспущенные колёса дают следующие преимущества:

• лучшую устойчивость на скользкой дороге;
• плавность хода автомобиля;
• уменьшение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Проверяйте давление в шинах автомобиля регулярно

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колёс — не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что на протяжении месяца давление снижается на 0,4 атмосферы. В таком случае необходимо подкачать колёса.

Для измерения необязательно постоянно ездить на станцию технического обслуживания — вы можете делать это самостоятельно при помощи манометра. Выполняем это таким образом:

1. Обнуляем показания прибора.
2. Снимаем с золотника крышку.
3. Надеваем штуцер прибора на ниппель и нажимаем.
4. Снимаем показания прибора.

Регулярно проверяйте уровень давления в шинах автомобиля

Поскольку температура ощутимо может влиять на показания, необходимо их снимать перед выездом из гаража на «холодной» резине. Помните, что регулярный контроль — залог вашей безопасности и долгого срока службы транспортного средства.

Заключение

Машины марки ВАЗ на протяжении многих лет остаются самой известной и популярной среди потребителей разновидностью продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в прежние времена, однако честно служат верой и правдой нескольким поколениям автолюбителей.

Одним из важных факторов, который определяет грамотность эксплуатации авто, является давление в шинах. Производитель настаивает на том, что владелец авто обязан обеспечить его величину, рекомендованную в специальных таблицах. Это влияет на такие факторы, как управляемость авто, расход топлива, плавность хода и безопасность водителя и пассажиров.

Насос ножной с манометром ННУ-500

Давление в шинах зависит от модели машины, типа резины и индекса нагрузки. Сверяясь с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальное значение для своей машины.

Регулярный контроль показателей также является обязательным условием правильной эксплуатации авто, долгого срока его службы, а также вашей безопасности на дороге.

[democracy]

[democracy]

Какое давление должно быть в шинах на автомобиле ВАЗ?

Многие владельцы автомобилей ВАЗ 2114 задаются вопросом: «какое давление должно быть в шинах?». По рекомендации завода производителя, этот показатель должен соответствовать определенному значению. При этом на автомобиле ВАЗ 2114 давление в шинах передней и задней оси может быть неодинаковым. Это зависит от распределения веса, нагрузки на машину и климатических условий.
Если давление в шинах ВАЗ 2114 будет больше номинального значения, то они меньше деформируются, снижается коэффициент сопротивлению и точка контакта с дорожным покрытием, наблюдается высокая управляемость, низкое поглощение ударов.
Если показатель в колесе будет низким, то повышается контактирование с дорогой и коэффициент сопротивления, возрастает расход, наблюдается низкая управляемость, но большая комфортность на неровностях.
В состав шины входит боковина и протектор. Протектор представлен плотной материей, которая мало подвержена деформации. А боковина из-за превышения или снижения этого показателя страдает. Например, в условиях низкого давления на яме или кочке дисковый обод может порезать покрышку, а при его превышении колесо может лопнуть или появиться грыжа. Но если шина была перекачана на 10-15%, с превышением норматива в 2-3 раза, то катастрофы не произойдет.
Многие задаются вопросом: какое давление должно быть в шинах ВАЗ 2114 радиусом r13. Завод-производитель автомобилей советует устанавливать его уровень в районе 1,9 кгс/см², но можно устанавливать и 2 кгс/см². Чтобы точно определить этот показатель, можно воспользоваться формулой в таблице.
Для шин с радиусом r14 и r15, рекомендуется устанавливать около 2 кгс/см². Чтобы точно определить, какое давление в шинах должно быть, также применяется формула в таблице. Установка параметра в покрышках не зависит от их размеров и радиуса, оно зависит от нагрузки. Поэтому у всех радиусов шин оно будет примерно одинаковым.

Технология замера давления в покрышках

Существует два метода, чтобы замерить давление в шинах автомобиля ВАЗ 2115 или другой марки:
насосом с манометром;
с применением манометра.
Независимо от выбранного метода, нужно снять колпак, золотник или колпачок на ниппеле, сбросить давление на приборе, надеть на манометр ниппель и посмотреть показания. У каждого прибора погрешность составляет 0,2 бар.
Проверять давление колес желательно с периодичностью в 2 недели, перед каждым путешествием нужно делать визуальный контроль этого показателя.

Давление в шинах автомобиля ваз 2114 зимой — Защита имущества

Не каждый водитель обращает внимание на давление в шинах своего автомобиля. А ведь от того какое давление в шинах порой зависит безопасность на дороге, управляемость и маневрирование автомобилем. Кроме того, уровень давления в шинах влияет:

• на расход топлива,
• равномерный износ самого колеса,
• может вызвать появление грыж на корте колеса.

Если давление в шинах r13 и r14 будет повышенным, то, например, при наезде на препятствие покрышка может даже взорваться. Неправильное давление в шинах r15 окажет также влияние, на маневренность при вхождении в поворот, развороте и т.д. Лучше всего при разных уровнях накачки автомобильных колес покажет следующий рисунок.

Давление в шинах

Как видим, уже по износу протектора можно определить, в чем проблема накачки обода, но лучше до этого не доводить, а поддерживать определенную атмосферу на необходимых значениях.

Давление в колесах необходимо проверять как минимум 1 раз в месяц. Водители-профессионалы проверяют каждые 2 недели и перед каждой дальней поездкой. А внешний осмотр колес должен быть ежедневным перед тем как завести автомобильный двигатель. Хотя если вы счастливый обладатель низкопрофильной резины, то определить, какое давление должно быть в шинах на глаз невозможно.

Какие колеса выбрать: с камерой или без?

В последнее годы специалисты по шиномонтажу и ремонту автомобилей советуют приобретать бескамерные колеса. Но еще десятилетие назад это казалось фантастикой. На сегодняшний день эксплуатация шин с камерами этот единичные случаи и спустя пару-тройку лет колеса с камерой внутри можно будет встретить, наверное, только на велосипеде.

Бескамерная шина обладает лучшими износостойкими характеристиками за счет повышенной вулканизации. За счет более легкого веса их технические характеристики лучше за счет меньшей инерции. Кроме того, бескамерная шина лучше балансируется. Срок эксплуатации их также длиннее. Кроме того, в случае прокола, «бескамерка» будет держать воздух дольше, что позволит спокойно доехать до сервисной службы.

Также мы не будем рассматривать вопрос о том, что зимой нужно ездить на зимних шинах с шипами и с большей глубиной протектора, т.к. это влияет на вашу безопасность и сохранность не только автомобиля, но жизни и здоровья окружающих. Поэтому летом мы пользуемся летними колесами и никакой «всесезонки» в иные периоды, если вы не проживаете в бесснежной Европе. Выбор марки производителя покрышек – ваш выбор, единственное, на что стоит обратить внимание, что радиус колес должен точно совпадать с рекомендованным в сервисной книжке транспортного средства.

Какое давление в покрышках должно быть?

Не быть профессионалом, чтобы ответить на вопрос: «Как мерить давление в шинах?» Измеряется давление в автомобильных шинах манометрами, которые могут быть стрелочными, механическими и цифровыми (электронными). Для лучшего результата измерять надо на холодном автомобиле, до начала движения, т.к. при работе колеса разогреваются, следовательно, возрастает и давление. Измерять манометром нужно все четыре колеса, т.к. давление может быть везде различным. Очень часто функция манометра установлена в насосах (компрессорах) для накачки автомобильных покрышек. Компрессоры подключаются либо в прикуриватель автомобиля, либо к клеммам аккумулятора.

Давление в шинах указывается в атмосферах. Атмосфера – это значение килограмма на квадратный метр. Обычно рекомендации по тому, какое давление в колесах автомобиля должно быть указано в сервисной книжке автомобиля. Также рекомендованные значения атмосферного давления могут быть размещены на наклейке, расположенной либо на люке бензобака, либо на стойке рядом с водителем.

Таблица давления в шинах автомобиля ВАЗ

Если же вы не нашли рекомендованных параметров, то лучше позвонить в любой дилерский центр вашей марки автомобиля. Значения, определенные заводом-изготовителем, не имеют альтернативы, поэтому следует придерживаться заданных значений. Бывают рекомендаций на самих покрышках, но они не актуальны, т.к. определенную марку колес можно устанавливать на различные автомобили.

Сколько должно быть давление в шинах r14? Принято считать, что давление в шинах r14 или покрышках любого другого радиуса должно быть в пределах 2-2,2 атмосфер. А при полной нагрузке до 2,4. Но это не совсем правильно. Каждый автомобиль имеет различный вес. Да и радиус колес может различаться, кроме этого на рекомендуемую плотность давления влияют погодные условия и поверхность дорожного покрытия. Также делают различные параметры давления в колесах автомобиля на переднюю и заднюю оси автомобиля. Это зависит от типа ведущих колес.

Когда вы определите необходимый диапазон плотности в шинах, то лучше накачивать до минимального его значения, т.к. при таком уровне сцепление колес с дорогой будет максимальным, следовательно, будет проще управлять и автомобилем.

Нужна ли закачка азота?

Некоторое время назад специалисты по шиномонтажу уверяли, что в случае закачки азота в шины автомобиля изменения в плотности давления при перепадах температур или нагреве колес практически не происходят. Процедура закачки в колеса азота в отличие от обыкновенно воздуха более дорогостоящая. Но в последнее время было доказано, что к изменениям это не приводит и это лишняя трата денежных средств, следовательно, говорить об этом не будем.

Особенности накачки шин зимой и летом

Как было сказано выше, проверять плотность в покрышках надо на холодной машине. Подкачивать шины особенно зимой лучше тоже не сразу после эксплуатации автомобиля, а когда колеса немного «остынут». Это правило применимо как для зимнего, так и летнего обслуживания. В зимнее время замеряем давление и подкачиваем колеса не ранее чем через 2 часа после остановки. В летний период в связи с высокой окружающей температурой остывание проходит гораздо медленнее, это стоит также учитывать. Зимой идеальным вариантом будет подкачка шин в теплом боксе или шиномонтаже, это поможет избежать разницы в давлении, да и показатели в таком случае будут приближены к идеальным.

Обращаем внимание, что если машина загружена полностью, то давление в покрышках возрастет сильно, это стоит также учитывать. Изменения значимые произойдут и когда температура окружающего воздуха сильно скачет. Поэтому при смене погоды замерять давление в шинах надо чаще.

Когда необходимо чуть приспускать шины

В некоторых случаях бывают рекомендации слегка сделать давление в колесах меньше, чем определено в рекомендациях. Таких случаев два:

1. В зимний период если давление немного меньше, то происходит лучшее сцепление с дорогой. Но при изменении температуры внутренний объем в покрышке также меняется.
2. Самое популярное применение чуть приспущенных колес – это поездка по бездорожью. В данном случае колеса будут действовать по принципу гусениц. Что увеличит проходимость.

Но неопытному водителю сложно определить, на какие показатели снижать давление. Поэтому экспериментировать не советуем.

Вывод: давление в автомобильных покрышках нужно регулярно проверять, поддерживать на уровне, рекомендованном производителем, учитывать погодные и дорожные условия. Это продлит их срок службы и поможет сделать вашу езду более безопасной.

Для легковых автомобилей отечественного производства давление в шинах должно быть 2 кПа. В паспорте моей 14-ой прописана цифра 1,9. Зимой опытные профессионалы снижают давление до 1,8.

Давлние рекомендуется проверять перед каждой, особенно дальней поездкой.

Автомобили ВАЗ могут считаться одной из наиболее известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно встретить как старые ВАЗ-2106, так и модели 2107. Достаточно часто встречается «Самара» 2109 и 21099. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115. Это говорит о том, что даже с появлением на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не перестали пользоваться спросом у автолюбителей.

Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо чётко придерживаться всех условий правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих грамотное пользование машиной, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Производитель всегда даёт рекомендации насчет давления в шинах автомобиля. Есть специальная таблица, где в зависимости от модели и типа шин указывается, какое должно быть значение для разных типов машин.

Однако не следует забывать, что оно также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и прочих факторов.

Контрольный замер давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При перекачанных колёсах наблюдаем следующее:

• снижение коэффициента сопротивления;
• более низкую степень деформации;
• меньший размер пятна контакта с дорогой;
• уменьшение поглощения ударов;
• повышение управляемости.

При недокачанных колёсах наблюдаются такие явления:

• увеличение размера пятна контакта с дорогой;
• повышение коэффициента сопротивления;
• увеличение расхода топлива;
• повышение плавности хода;
• ухудшение управляемости транспортным средством.

Автомобильный манометр — стрелочный и электронный с ЖКД экраном

И в первом, и во втором случаях увеличивается изнашиваемость протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как влияет тип резины на величину давления?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления — для резины r13, r14 и r15 оно будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колёса.

Следует учитывать, что при температурном перепаде, например, если вы выезжаете из тепла на холод, давление в шинах может стать меньше. Летом в них должно быть около 1,9 атмосфер при средней загруженности. Если же машина загружена полностью, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах для разных моделей автомобиля ВАЗ

Нижеприведённая таблица демонстрирует, какое должно быть давление в шинах для различных моделей машин марки ВАЗ. Мы приводим неполный список, более старые виды, вроде ВАЗ-21099, и машины поновее: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендуемого давления в шинах для автомобилей ВАЗ

Зимой колёса принято немного приспускать, хотя официально утверждается, что степень их накачки не зависит от сезона. Однако приспущенные колёса дают следующие преимущества:

• лучшую устойчивость на скользкой дороге;
• плавность хода автомобиля;
• уменьшение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Проверяйте давление в шинах автомобиля регулярно

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колёс — не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что на протяжении месяца давление снижается на 0,4 атмосферы. В таком случае необходимо подкачать колёса.

Для измерения необязательно постоянно ездить на станцию технического обслуживания — вы можете делать это самостоятельно при помощи манометра. Выполняем это таким образом:

1. Обнуляем показания прибора.
2. Снимаем с золотника крышку.
3. Надеваем штуцер прибора на ниппель и нажимаем.
4. Снимаем показания прибора.

Регулярно проверяйте уровень давления в шинах автомобиля

Поскольку температура ощутимо может влиять на показания, необходимо их снимать перед выездом из гаража на «холодной» резине. Помните, что регулярный контроль — залог вашей безопасности и долгого срока службы транспортного средства.

Заключение

Машины марки ВАЗ на протяжении многих лет остаются самой известной и популярной среди потребителей разновидностью продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в прежние времена, однако честно служат верой и правдой нескольким поколениям автолюбителей.

Одним из важных факторов, который определяет грамотность эксплуатации авто, является давление в шинах. Производитель настаивает на том, что владелец авто обязан обеспечить его величину, рекомендованную в специальных таблицах. Это влияет на такие факторы, как управляемость авто, расход топлива, плавность хода и безопасность водителя и пассажиров.

Давление в шинах зависит от модели машины, типа резины и индекса нагрузки. Сверяясь с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальное значение для своей машины.

Регулярный контроль показателей также является обязательным условием правильной эксплуатации авто, долгого срока его службы, а также вашей безопасности на дороге.

Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2114 (Lada Samara 114)

• Главная
  • Автомануал рекомендует
  • Бесплатные андроид-приложения
  • Обзоры автотоваров
    • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
    • Обзор автосканера ELM327
    • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
  • Календарь исторических автомобильных дат
  • Новинки художественной литературы
  • Коды обозначения модельного года выпуска
  • Технический осмотр АТС 2012
  • Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
    • Общие положения
    • Форма и методы подтверждения соответствия
    • Порядок проведения технического осмотра
    • Ответственность оператора технического осмотра
    • Приложение 1
    • Приложение 2
    • Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
  • Фоторепортажи с автомобильных выставок
    • Выставка Автомеханика 2017
    • Выставка КомТранс-2017
    • Moscow Off-road Show 2017
    • Московский Международный Автосалон 2016
    • Московский Международный Автосалон 2012
    • Девушки и автомобили на ММАС-2012
    • Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
    • Выставка Автомеханика 2016
    • Выставка Автомеханика 2012
    • Сitroёn Сreative Tour Moscow
    • Комтранс-2013
    • Строительная Техника и Технологии 2013
    • Московский Международный Автосалон 2014
• Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
  • Универсальные слесарные инструменты и приспособления
    • Отвертки обыкновенные
    • Ключи гаечные
  • Приспособления для кузовного ремонта
    • Сварочное оборудование
    • Приспособления для правки металла
    • Приспособления для резки металла
  • Приспособления для ремонта подвески
  • Приспособления для ремонта двигателя
  • Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
  • Приспособления для снятия и установки подшипников
  • Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
  • Съемники масляного фильтра
  • Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
    • Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
    • Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
    • Инструментарий гаражного автомеханика
• Все об автомобильных лампах
  • Что такое фара-лампа sealed beam
  • Что такое дневные ходовые огни
  • Светодиодные лампы LED
  • Галогенные лампы
    • Галогенная автолампа h2
    • Галогенная автолампа h4
    • Галогенная автолампа h5
    • Галогенная автолампа H7
    • Галогенная автолампа H8
    • Галогенная автолампа H9
    • Галогенная автолампа h20
    • Галогенная автолампа h21
    • Галогенная автолампа h26
    • Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
    • Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
    • Галогенная автолампа HB3 (9005)
    • Галогенная автолампа HB4 (9006)
  • Автолампа PSX24W
  • Автолампа PSY24W
  • Автолампа PY21W
  • Автолампа PR21W
  • Автолампа P21W
  • Автолампа P21/4W
  • Автолампа P21/5W
  • Автолампа R5W
  • Автолампа T4W
  • Софитные лампы
  • Бесцокольные лампы
    • Бесцокольная лампа W5W
    • Бесцокольная лампа WY5W
    • Бесцокольная лампа W16W
    • Бесцокольная лампа W21W
    • Бесцокольная лампа WY21W
    • Бесцокольная лампа W21/5W
  • Автолампа 3057
  • Автолампа 3156
  • Автолампа 3157
  • Ксеноновые лампы
    • Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
    • Ксеноновая лампа D2S
  • Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
    • Патрон BAU15s
• Все об аккумуляторных батареях
  • Основные типы современных аккумуляторных батарей
    • Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
    • Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
    • Обслуживаемая аккумуляторная батарея
    • Необслуживаемая аккумуляторная батарея
  • Срок службы аккумуляторных батарей
  • Плотность электролита в аккумуляторной батарее
  • Степень заряженности аккумуляторной батареи
  • Хранение АКБ
  • Зарядка аккумуляторной батареи
  • Снятие и установка автомобильного аккумулятора
  • Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
  • Приспособления для обслуживания аккумулятора
  • Американские аккумуляторы
  • Дистиллированная вода
• Все об антифризах
  • Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
  • Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
  • Антифризы по спецификации G12
  • Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
  • Проверка плотности (концентрации) антифриза
  • Промывка системы охлаждения двигателя
• Все о тормозных жидкостях
  • Проверка уровня тормозной жидкости
  • Смазка для направляющих пальцев суппорта
  • Очиститель деталей тормозной системы
• Все о колесных дисках и шинах
  • Таблица ориентировочного перевода единиц давления
  • Как правильно хранить колеса
  • Расшифровка маркировки колесных дисков
  • Расшифровка маркировки автомобильных шин
  • Таблица значений индекса нагрузки шины
  • Таблица значений индекса скорости шины
  • Ремонт бескамерной шины
  • Манометры для проверки давления в шинах
• Все о компьютерной диагностике автомобиля
  • Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
    • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
• Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
  • Проверка и ремонт стартера и его цепи
  • Проверка и ремонт генератора и его цепи
  • Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
  • Расшифровка цветов проводов
  • Расшифровка цветов предохранителей
• Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
  • Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
    • Неисправности механической части двигателя
    • Неисправности сиcтемы охлаждения
    • Неисправности топливной сиcтемы
    • Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
    • Все о промывке форсунок
    • Очистка воздушного фильтра
  • Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
  • Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
  • Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
  • Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
  • Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
    • Как самому заменить вклеенное стекло
• Все о моторных маслах
  • Классификация масел SAE
  • Классификация масел API
  • Классификация масел ACEA
  • Классификация масел ILSAC
  • Моторные масла для двухтактных двигателей
  • Надо ли промывать систему смазки двигателя?
  • Чем и как промывать систему смазки двигателя
• Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
  • Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
  • Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
  • Рабочие жидкости для раздаточных коробок
• Все об уходе за автомобилем
  • Как правильно мыть колеса
  • Как правильно мыть двигатель автомобиля
  • Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
  • Ремонт кузова автомобиля
  • Что такое жидкий ключ
  • Проверенные автошампуни
  • Полировальные машинки
  • Силиконовая смазка
  • Тест незамерзаек для стеклоомывателя
• Все о тюнинге автомобилей
  • Оклейка кузова пленкой
  • Тюнинг блок-фары автомобиля
• Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
• Как установить дополнительное оборудование
  • Установка персонального компьютера в автомобиль
  • Установка дневных ходовых огней
  • Установка автомагнитолы
• Что обязан возить с собой каждый водитель
  • Автомобильная аптечка первой помощи
    • Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
  • Автомобильный огнетушитель
  • Знак аварийной остановки
• Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
  • Руководство Опель Корса
  • Руководство Шевроле Лачетти
• Acura
  • Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
    • Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
  • Acura Integra
  • Acura NSX
  • Acura ZDX
  • Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
• Agata (АГАТА)
• Alfa Romeo
  • Alfa Romeo 147
  • Alfa Romeo 156
  • Alfa Romeo 159
  • Alfa Romeo 75
  • Alfa Romeo Giulietta
  • Alfa Romeo GT
  • Alfa Romeo Mito
  • Alfa Romeo Spider
  • Alfa Romeo 8C
  • Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
• Audi
  • Audi A1
  • Audi A2
  • Audi А3
  • Audi A4
  • Audi S4
  • Audi RS5
  • Audi A6
  • Audi Q3
  • Audi Q5
    • Масштабные модели Ауди Ку5
  • Audi Q7
  • Audi A8
  • Audi R8
  • Audi A8 Security
  • Audi 80
  • Audi 100
  • Audi retro
  • Audi TV
• Bentley
• BMW
  • BMW 1-series
  • BMW 3-series
    • BMW M3
  • BMW 5-series
    • БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
  • BMW 6-series
  • BMW 7-series
  • BMW 850
  • BMW x3
  • BMW x5
  • BMW x6
  • BMW Z4
  • Концепт-кары БМВ
  • Ретро-автомобили БМВ
  • Видеоролики о БМВ
• Brilliance
  • Brilliance M1
  • Brilliance M2
  • Brilliance M3
• Buick
  • Видеоролики о Бюик
  • Buick Dynaflow
  • Buick Electra
  • Buick Roadmaster
• BYD
• Cadillac
  • Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
  • Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
  • Техническое обслуживание Cadillac SRX
  • Техническое обслуживание Cadillac CTS
  • Cadillac Deville
  • Cadillac Eldorado
  • Cadillac Fleetwood Brougham
  • Cadillac ATS
  • Cadillac XTS
  • Cadillac Ciel
  • Видеоролики о Кадиллак
  • Масштабные модели автомобилей Cadillac
• Changan
  • Changan CS35
  • Changan CS75
  • Changan Eado
  • Changan Raeton
• Chery
  • Chery A1 Kimo
  • Chery A3
  • Chery A13
  • Chery A18 Karry
  • Chery B11 Eastar
  • Chery G5
  • Chery M11
  • Chery S18D
  • Chery QQ Sweet
  • Chery Amulet
  • Chery Bonus
  • Chery Fora
  • Chery Tiggo
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
• Chevrolet
  • Техническое обслуживание Шевроле Эпика
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
    • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
    • Аксессуары для Шевроле Эпика
  • Aveo
    • Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
    • План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
    • Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
    • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
    • Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
    • Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
    • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
    • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
    • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
    • Коды неисправностей Шевроле Авео T300
    • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
    • Тюнинг Шевроле Авео Т300
    • Замена свечей зажигания двигателя F16D4
    • Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
    • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
    • Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
    • Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
    • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
    • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
    • Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
    • Шевроле Авео Т255
    • Шевроле Авео Т250
    • Шевроле Авео Т200
  • Blazer
  • Camaro
    • Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
  • Captiva с 2006 по 2012
    • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
    • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
    • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
    • Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
    • Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
    • Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
    • Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
    • Как снять подголовник Шевроле Каптива
  • Captiva 2011->
    • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
  • Cobalt
    • Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
    • План технического обслуживания Шевроле Кобальт
    • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
    • Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
    • Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
    • Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
    • Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
    • Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
    • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
    • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
    • Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
    • Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
    • Аксессуары для Шевроле Кобальт
    • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
    • Коды неисправностей Шевроле Кобальт
    • Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
    • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
  • Corvette
  • Cruze
    • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
    • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
    • Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
    • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
    • Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
    • Замена салонного фильтра Шевроле Круз
    • Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
    • Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
    • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
    • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
    • Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
    • Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
    • Задние тормозные колодки Шевроле Круз
    • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
    • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
    • Описание конструкции Шевроле Круз
    • Аксессуары для Шевроле Круз
  • Express
  • Silverado
  • Spark
    • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
  • SSR
  • Suburban
  • S-10
  • Lacetti Wagon
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
    • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
    • Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
    • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
  • Lacetti Hatchback
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
    • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
  • Lacetti Sedan
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
    • Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
    • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
    • Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
    • Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
    • Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
    • Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
    • Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
    • Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
    • Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
    • Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
    • Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
    • Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
  • Lanos
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
    • Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
    • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
    • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
    • Аксессуары для Шевроле Ланос
  • Lumina
  • Malibu
  • Niva
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
    • Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
    • Аксессуары для Шевроле Нива
  • Tahoe
  • Tracker
    • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
    • Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
  • Trailblazer
    • Новый Шевроле Трэйлблэйзер
  • Traverse
  • Orlando
    • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
    • Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
    • Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
    • Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
    • Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
    • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
    • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
    • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
    • Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
    • Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
    • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
    • Коды неисправностей Шевроле Орландо
    • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
    • Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
    • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
    • Аксессуары для Шевроле Орландо
    • Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
  • Rezzo
    • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
• Chrysler
  • Что такое Mopar
    • Ремонтные материалы Mopar
  • Concorde
  • LHS
  • New Yorker
  • Neon
  • Pacifica
  • PT Cruiser
  • Sebring
  • Town & Country
  • Voyager
  • 300С
• Citroen
  • Citroen BX
  • Citroen Berlingo
    • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
  • Citroen C-crosser
    • Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
  • Citroen C-Elysee
  • Citroen c1
  • Citroen c2
  • Citroen c3
  • Citroen c3 Picasso
  • Citroen c4
    • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
    • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
    • Citroen C4 sedan
  • Citroen С4 Aircross
  • Citroen c4 Picasso
  • Citroen c5
  • Citroen c6
  • Citroen c8
  • Citroen ds3
  • Citroen ds4
  • Citroen ds5
  • Citroen Jumpy
  • Citroen Jumper
  • Citroen Pluriel
  • Citroen XM
  • Citroen Xsara Picasso
• DADI
• Daewoo
  • Daewoo Espero
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
  • Daewoo Gentra
    • Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
    • Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
    • Замена свечей зажигания Дэу Гентра
    • Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
    • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
    • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
    • Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
    • Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
    • Аксессуары для Дэу Гентра
    • Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
  • Daewoo Kalos
  • Daewoo Korando
  • Daewoo Lanos
  • Daewoo Leganza
  • Daewoo Matiz
    • Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
    • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
    • Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
    • Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
    • Замена свечей зажигания Дэу Матиз
    • Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
    • Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
    • Ремонт стартера Дэу Матиз
    • Аксессуары для Дэу Матиз
  • Daewoo Musso
  • Daewoo Nexia
    • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
    • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
    • План технического обслуживания Дэу Нексия
    • Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
    • Замена свечей зажигания Дэу Нексия
    • Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
    • Ремонт стартера Дэу Нексия
    • Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
    • Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
    • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
    • Аксессуары для Дэу Нексия
  • Daewoo Nubira
  • Daewoo Tacuma
  • Daewoo Winstorm
• Daihatsu
• Datsun
  • Datsun Cherry
  • Datsun on-DO
    • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
    • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
  • Datsun mi-DO
    • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
    • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
  • Datsun Sunny
• Derways
• Dodge
  • Dodge Avenger
  • Dodge Caliber
  • Dodge Caravan
  • Dodge Challenger
  • Dodge Charger
  • Dodge Dakota
  • Dodge Durango
  • Dodge Intrepid
  • Dodge Journey
  • Dodge Magnum
  • Dodge Neon
  • Dodge Nitro
  • Dodge RAM
  • Dodge Stratus
  • Dodge Viper
• Dongfeng
• Ё-мобиль
• FAW
• Ferrari
  • Ferrari Collection график выхода журналов
    • Auto Avio 815
  • Ferrari LaFerrari
  • Ferrari Enzo
  • Ferrari FF
    • Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
  • Ferrari F40
  • Ferrari F50
  • Ferrari California
  • Ferrari 125 S
  • Ferrari 166 MM
  • Ferrari 246 GT Dino
  • Ferrari 250
    • Ferrari 250 GTO
    • Ferrari 250 GT California
    • Ferrari 250 Le Mans
    • Ferrari 250 Testa Rossa
    • Ferrari 250GTB SWB
    • Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
    • Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
    • Ferrari 250 GTE 2+2
    • Ferrari 250 GTO 1964
  • Ferrari 275 gtb
  • Ferrari 288 GTO
  • Ferrari 308 GTB group 4
  • Ferrari 328 GTB
  • Ferrari 330 P4
  • Ferrari 340 MM
  • Ferrari 348 Spider
  • Ferrari 348 tb
  • Ferrari 355
  • Ferrari 360
  • Ferrari 365 GTB
  • Ferrari 365 GTC/4
  • Ferrari 400 Super America
  • Ferrari 430 Scuderia
    • Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
  • Ferrari 456 M GT
  • Ferrari 458 Italia
  • Ferrari 512 BB
  • Ferrari 512 Testarossa
  • Ferrari 512S
  • Ferrari 550 Maranello
  • Ferrari 575 Maranello
  • Ferrari 599 GTB Fiorano
  • Ferrari 612 Scaglietti
  • Ferrari F12 Berlinetta
  • Ferrari Mondial 8
  • Ferrari в Формуле-1
• Fiat
  • Техническое обслуживание FIAT Bravo
  • FIAT 500
  • FIAT Albea
    • Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
    • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
    • Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
  • FIAT Brava Bravo
  • FIAT Croma
  • FIAT Doblo
  • FIAT Ducato
  • FIAT Fiorino FIAT Qubo
  • FIAT Freemont
  • FIAT Grande Punto
  • FIAT Linea
  • FIAT Marea
  • FIAT Multipla
  • FIAT Panda
  • FIAT Punto
  • FIAT Scudo
  • FIAT Sedici
  • FIAT Stilo
  • FIAT Ulysse
  • FIAT Uno
  • Замена ремня привода ГРМ в дизеле ФИАТ
• Ford
  • Техническое обслуживание Ford Explorer
    • Расположение колодки диагностического разъема Форд Эксплорер
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Эксплорер
    • Замена салонного фильтра Форд Эксплорер
  • Ford Crown Victoria
  • Ford C-max
  • Ford Ecosport
  • Ford Escape
  • Ford Escort
  • Ford Expedition
  • Ford Fiesta
  • Ford Focus 1
    • Масштабные модели автомобиля Форд Фокус
  • Ford Focus 2
    • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 седан (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
    • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 хетчбэк (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
  • Ford Focus 3
    • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Форд Фокус
    • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 3 (с 2011 г)
    • Каталожные номера основных запасных частей для нового Фокуса 3
    • Замена передних тормозных колодок Форд Фокус 3
    • Недостатки Форд Фокус 3
  • Ford Fusion
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Фьюжн
    • Замена масла в двигателе Форд Фьюжн
    • Замена топливного фильтра Форд Фьюжн
    • Параметры колесных дисков и шин автомобиля Форд Фьюжн
    • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фьюжн
    • План технического обслуживания Форд Фьюжн
    • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Форд Фьюжн
    • Каталог деталей и запасных частей Форд Фьюжн
  • Ford Galaxie
  • Ford Galaxy
  • Ford Kuga
  • Ford Maverick
  • Ford Mondeo
    • Давление воздуха в шинах Форд Мондео
    • Замена салонного фильтра Форд Мондео 2007=>
    • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Мондео
  • Ford Mustang
  • Ford Orion
  • Ford Ranger
  • Ford S-Max
  • Ford Scorpio
  • Ford Sierra
  • Ford Taurus
  • Ford Transit Connect
  • Оригинальное моторное масло Форд
  • Двигатели автомобилей Форд

Давление шин зимой у Лада Веста, Гранта, Приора. Ваз 2114/Ваз 2110

С приходом холодов, отечественные автолюбители должны учитывать, что давление в шинах автомобиля ВАЗ зимой необходимо более тщательно контролировать. Остывая, воздух сжимается, что приводит к падению накачки и езде на пустых покрышках. Как следствие – интенсивный износ и ухудшение ходовых показателей.

Степень подкачки зависит от температурного перепада. К примеру, у машины находящейся в гараже, колеса надуты до 2,2 Ат, во время выезда на улицу, где -20 °С, произойдет быстрое падение значения на 0,3 единицы. При этом, чем больше разница, тем сильнее сжатие воздуха.

На что влияет давление в шинах Лада Веста зимой

Первыми факторами, зависящими от правильности накачки, являются ходовые характеристики.

1. Управляемость. На чрезмерно мягких покрышках начинает «плыть» руль и машину может увести в сторону.
2. Динамика. Аналогично страдает разгон и точность торможения. Спущенные покрышки плохо держат дорогу, откуда появляются проблемы с безопасностью.
3. Возможнее повреждения. Снежные покрышки изначально производятся из мягкого состава. Податливые боковины при наезде на препятствие сильно деформируются, что вызывает риск прореза шины или повреждения ободьев.
4. Интенсивный износ рабочей части протектора.

Совместно факторы снижают комфортные показатели езды.

От чего зависит накачка колес / давление в зимних шинах R13

Разница степени накачки покрышек зависит от основных параметров машины:

1. Полная масса авто с загрузкой или без. На груженой машине, колеса продавливаются сильнее, чем с пустым багажником и водителем.
2. Размеры баллона. Первостепенное значение имеет емкость полости покрышки. К примеру давление в зимних шинах R13 ВАЗ 2106 и Р 16 на Весте будет отличаться в среднем на 0,4 БАР.
3. Скоростной индекс. На большой скорости и езде по ровному асфальту требуется улучшенный свободный выбег. Одновременно для внедорожных модификаций – в этом нет необходимости.

В каких единицах измеряется накачка покрышек

На территории стран СНГ наиболее распространены технические атмосферы – Ат, и паскали (кПа) или метрическая система. Однако в Европе и США, единицы измерения собственные (PSI, BAR). По причине широкого распространения импортной резины в России, покупателю необходимо точно знать соотношение и совместимость обозначений манометра:

• 1 кг/см²=98 кПа;
• 1 BAR= 100кПа;
• 1PSI= 6,9 кПа.

На 90% покрышек наносится только один индекс (обычно расположен сбоку).

Рекомендуемое давление в шинах ВАЗ 2107/2110 и 2112

Завод изготовитель рекомендует оптимальную степень накачки покрышек для собственных моделей техники, с учетом всех конструктивных особенностей и нагрузки на колесные пары.

Сложная формула затрагивает предельные нагрузки, скорости вращения колес и «степень ушатанности» отечественных дорог. Нарушать параметры категорически не рекомендуется, так как это может ухудшить предсказуемость автомобиля.

Найти указатель, какое должно быть давление в шинах Лада Приора и других современных модификаций можно в двух указателях.

1. Обычно металлическая бирка расположена на центральной стойке у двери водителя. Шильдик содержит необходимые цифры и рекомендации. На других моделях производителя, информационный элемент может быть расположен под капотом, в багажнике или на одной из стоек.
2. Заводская инструкция. Руководство пользователя обычно располагает исчерпывающими данными о межсервисных интервалах, правильности накачки колес и фабричных рекомендациях.

Накачка покрышек на автомобилях Лада / Давление шин таблица

Наиболее удобно рассматривать давление в шинах лада гранта зимой в таблице. Также здесь присутствует полный список популярных машин отечественного производства.

Модель	Давление «налегке», БАР		Давление под нагрузкой, БАР
	Перед	Зад	Перед	Зад
Приора 2170	2,0	2,0	2,0	2,2
Калина		2,2		2,3
Ларгус	2,4	2,6	2,4	2,7
2101/2107	1,6	1,8	1,8	2,0
Гранта	2,3	2,2	2,3	2,4
2121	2,2	1,9	2,1	2,0
2109/99	1,9		1,9
2114/2115
2110/2112

 

Поправка на накачку покрышек зимой в зависимости от внешних факторов

Давление в шинах ВАЗ 2107 зимой и аналогичных моделей (2101-06) удерживается в пределе 1,6/1,9 Ат для пустого и 1,8/2,1 для загруженного автомобиля соответственно на передней/задней оси. Это актуально на заводских колесах Р13 с высотой боковин 70-75. При этом на универсалах (02 и 04) заднюю ось во время полной нагрузки потребуется подкачать сильнее на 0,2 БАР.

В морозы подкачку рекомендуют увеличить на 0,3-0,5 Кг, что спровоцировано сжатием кислорода внутри. Просадка баллонов размягчает боковины, и плечи протектора могут проскальзывать по рыхлому снегу или скользкой колее.

Примечание! Подкачка резины выполняется исходя из примерного перепада температуры и давления. Если колеса задуваются на улице (дисбаланса t° не предвидится) можно остановиться на заводской отметке.

Для летнего периода, требуется наоборот стравить объем воздуха, по причине расширения кислорода при нагреве.

Рекомендации автомобилистов

Автолюбители устанавливают собственные пределы. Заводские критерии могут не в полной мере соответствовать требованиям пользователей, что стимулирует их экспериментировать.

Как правило, большинство покупателей жалуются на чрезмерную жесткость хода. Таким образом, давление в шинах Лада Калина зимой, держат в пределе 1,8-1,9 Ат. На Ларгусе водители не советуют перекачивать колеса и удерживают задувку на уровне 2,2 Кг.

Отдельного внимания стоит преодоление препятствий, бродов и снежных завалов. Оптимальное давление здесь обычно гораздо ниже, чем в номинальных условиях. Некоторые автомобилисты спускают колеса даже до 1 Ат. но после выезда на хорошую дорогу показатель требуется вернуть в установленные пределы.

Итог

Давление в покрышках ВАЗ зимой полностью зависит от требований завода и конструктивных особенностей машины. О степени накачки может сказать сервисное руководство. При этом соблюдать нормы обязательно в любых условиях. В противном случае увеличивается риск сноса автомобиля или повреждения колес, что небезопасно на дороге.