Универсал мерседес cla фото – Mercedes-Benz CLA-Класс универсал C117/X117 рестайлинг Универсал – модификации и цены, одноклассники Mercedes-Benz CLA-Класс универсал wagon, где купить

Связанные страницы

• CLA Универсал
• CLA

Цены на все автомобили Mercedes-Benz

Универсал Mercedes CLA-Class Shooting Brake 2016: цена, фото, характеристики

Компания Mercedes дополнила семейство CLA-Class универсалом Shooting Brake 2016 и его спортивной модификацией с индексом CLA45 AMG.

Габаритные размеры новинки: длина — 4630 мм, ширина – 1777 мм, высота – 1435 мм. Объем багажного отделения у универсала на 25 литров больше, чем у седана CLA-Class и составляет 495 литров.

Фото Mercedes CLA-Class Shooting Brake 2016 года

Технические характеристики

Автомобиль будет доступен в следующих модификациях с бензиновыми моторами: CLA 180 (1,6 л, 122 л.с. и 200 Нм), CLA 200 (1,6 литра, 156 л.с. и 250 Нм) и CLA 250 (2.0 литра, 211 л.с. и 350 Нм). Также универсал будет предлагаться с дизельными двигателями: CLA 200 CDI (2,1 л, 136 л.с. и 300 Нм) и CLA 220 CDI (2,1 л, 177 л.с. и 350 Нм).

Версию CLA 250 можно будет заказать с полный привод 4Matic.

фото салона

Спортивная модификация CLA45 AMG Shooting Brake оснащена 2-литровым мотором мощностью 360 л.с. (450 Нм), полным приводом и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией AMG Speedshift DCT. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,7 секунды

фото Mercedes CLA45 AMG Shooting Brake 2016

Видео

Обзор версии CLA 250 4MATIC Shooting Brake (видео):

Цена

Продажи нового универсала Mercedes CLA Shooting Brake начнутся в начале 2015 года. Цены будут озвучены позже.

Читайте также:

Mercedes CLA Shooting Brake X117: цена Мерседес CLA Универсал X117, технические характеристики Мерседес CLA Универсал X117, фото, отзывы, видео

Одноклассники Mercedes CLA Shooting Brake X117 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Mercedes CLA Shooting Brake X117

Mercedes CLA Shooting Brake X117, 2017 г

Итак, на одометре Mercedes CLA Shooting Brake X117 цифры показывают первую тысячу километров, и у меня сложилось мнение об этой модели. Авто абсолютно идентично своим предшественникам: CLA и A, разница только в задней части. Интерьер, органы управления абсолютно идентичны, поэтому не буду останавливаться на них подробнее. По маневрированию с такими габаритами каких-либо отличий от А-класса я не заметил, за счет покатой 5 двери, авто с водительского кресла не воспринимается как универсал. Багажник по сравнению с А-классом огромен, его объем составляет 405 л, а при разложенных задних сиденьях 1354 л. Теперь за раз можно перевезти 6 мешков картошки и 1 мешок морковки, жаль, что я не собираюсь это делать. Погрузка и выгрузка крупногабаритного багажа затруднена за счет скошенного внизу проема 5 двери, но в принципе не представляет никаких трудностей перевезти огромный широкоформатный телевизор. Двигатель и подвеска. Я поездил на всех индексах данного класса автомобилей, кроме AMG 45 и вот что я вам скажу, 250 индекс в сочетании с приводом 4Matic — лучший выбор.

Автомобиль еще на обкатке, поэтому я ни разу не нажимал газ в пол, но это пока и не требовалось. При нажатии на педаль газа чувствуется запас мощности, который может быть моментально реализован в сочетании с полным приводом. В Mercedes CLA Shooting Brake X117 установлено новое, пятое поколение системы 4Matic: у вас постоянный передний привод, но как только машина понимает, что что-то идет не так, крутящий момент перебрасывается на заднюю ось в процентном соотношении до 50:50. Например, при ускорении автомобиля с полной нагрузкой на скорости 50 км/ч соотношение меняется на 60:40, при быстрых прохождениях поворотов станет 50:50, при потере сцепления с дорогой передних колёс — 10:90, в случае резкого торможения с АБС — 100:0. Я считал, что А-класс с AMG-пакетом, хорошо «рулится» и прекрасно входит в повороты, ровно до того момента как сел за руль Mercedes CLA Shooting Brake X117 с аналогичным AMG-пакетом. Если А-класс двигается по дороге как мускулистый спортсмен, то «Шутинг» можно сравнить со спортсменом на стероидах. Заслуга ли это 4Matic или другая развесовка авто, я не знаю, но машина идеально входит в повороты на любой скорости. Я безгранично доволен этим автомобилем. Да, есть машины гораздо лучше и выше классом, есть та же модель, но 45 AMG. Но будем реалистами, посмотрим на стоимость покупки такого авто, стоимость КАСКО, налога на авто, наличие камер на каждом столбе и прочее.

   Достоинства: внешность. Большой багажник. 4Matic. Управляемость. Комфорт.

   Недостатки: отсутствуют.

  Антон, Москва

Mercedes CLA Shooting Brake X117, 2016 г

Пробег 8000 км. Mercedes CLA Shooting Brake X117 куплен в середине октября 2016 года и на конец марта 2017 года прошел 8000 км. Немного по московским меркам. Могло быть и больше, если бы клиренс был не 135 мм, тогда бы и за город смело можно было бы выезжать. Машинка радует: заводилась в любую погоду, панорама не протекает, электроника не глючит. Шумка послабее, чем в С-классе. Планирую сделать шумоизоляцию. Глюк с боковыми зеркалами меня не обошел стороной. Нашел решение: два-три раза нажимаю на кнопку ручного складывания боковых зеркал, боковые зеркала становятся на место. Приятно удивил блок ЭРА-Глонасс. В него встроен видеорегистратор в HD качестве. Только нужно вставить карту памяти. Режима просмотра картинки с видеорегистратора на экране монитора нет. Можно прослушать запись, если вставить в «AUDIO 20» карту памяти.

   Достоинства: дизайн. Ходовые качества.

   Недостатки: низковат.

  Владимир, Москва

Mercedes CLA Shooting Brake X117, 2018 г

Решил написать немного своих впечатлений после года владения Mercedes CLA Shooting Brake X117. Самое важное, что хочу написать для тех, кто захочет покупать данный Mercedes это то, что в пакете AMG и 18-ми колесами он очень жесткий. К этому надо быть готовым. Однако, сделав свой выбор, на этот шаг я шел осознанно, потому что без AMG пакета выглядит он уж очень скучно. Поэтому приходится чем-то жертвовать. Внешность. Это его фишка. Спустя год на Mercedes CLA Shooting Brake X117 не перестают оборачиваться и даже подходить и говорить, мол какой классный аппарат. Ради этих слов хочется жить. Да и сам я всегда оглядываюсь на него, когда закрываю двери. Двигатель 1.6 думаю, маловат для Mercedes CLA Shooting Brake X117. Динамика чувствуется относительно слабо на спортивном режиме. Периодически я езжу на своей «бывшей» BMW 118i, так вот драйв и те эмоции, которые я получаю на БМВ от управления на спорт режиме не сравнить. Динамика, отклик, рулевое колесо все ярче и динамичнее чем на Mercedes. Так что, если это вам необходимо берите 2-х литровый. В плане косяков я ни разу не обращался к ОД. Сборкой доволен. Есть в планах сделать полную шумку, от того как штатная оставляет желать лучшего. Есть не большие стандартные ляпы, такие как замерзающие зеркала. Зимой лучше отключать функцию автоскладывание зеркал. Лючок бензобака зимой так же перестает открываться автоматически от даводчика. Но это, пожалуй, все из минусов. Очень доволен размером багажника и автоматическим его открыванием. За год владения Mercedes CLA Shooting Brake X117 я наездил всего 13000 км. Сделал 1-е ТО, которое мне обошлось в 12600. Более никаких вложений не делал. В общем и целом очень доволен этим авто. О покупке нового даже и не думал, пока не посидел в новом Е классе.

   Достоинства: внешность. Качество сборки. Качество материалов. Размеры багажника.

   Недостатки: жесткий в пакете АМГ. Шумоизоляция.

  Александр, Москва