Уаз хантер интерьер салона: УАЗ Хантер 2021 — фото в новом кузове: салон, вид снаружи, багажник

Содержание

УАЗ «Буханка» Автобус 2206 | Официальный дилер «Планета Авто» в Челябинске

Обзор УАЗ «Буханка» Автобус 2206

9 мест, просторный аскетичный салон, высокая проходимость — вот лаконичный портрет автобуса 2206, именуемого в народе «буханка». Внешность этого УАЗа осталась прежней — с момента схода с конвейера первых образцов. Начинка изменилась, но незначительно — машину по-прежнему можно отремонтировать самостоятельно, а запчасти на нее финансово доступны и всегда есть у дилеров.

Технические характеристики

В городе эта машина смотрится как раритет. Когда садишься за руль, то возникают ни с чем несравнимые ощущения. Автобус 2206 — исключительно сельский житель, хотя в городах он по-прежнему используется для самых разных целей. На его базе выпускаются и другие разновидности УАЗ — кареты скорой помощи (3962), фургоны (3741), грузопассажирская модель (3909, 39625).

Плюсы автобуса очевидны:

  • Компактность при хорошей пассажировместимости. Габаритные размеры: длина — 4,363 м, ширина по зеркалам — 2,17 м, высота — 2,064 м, колесная база — 2,3 м, клиренс (минимальный) — 20,5 см.
  • Универсальность — 11 человек вместе с грузом может вместить эта машина. Ее грузоподъемность — 0,865 т.
  • Высокая проходимость. Автобус проедет там, где нет дорог, преодолеет брод, заберется на крутой уклон.

По части комфорта УАЗ был и остается спартанским автомобилем. Однако в сравнении с моделями прошлых лет салон стал уютнее — 2 отопителя (для водителя и переднего пассажира), освещение, удобная форма кресел, хорошая обивка. На задней двери есть поручень. В салоне установлен легкий столик простой конструкции, который легко разобрать, чтобы освободить дополнительное место для груза. Опционально доступен подогрев передних сидений и пакет «Комфорт», включающий раздвижные форточки в салоне.

В управлении автобус понятен и покладист. Единственное, к чему нужно привыкнуть — к небольшому люфту руля, а также к жесткости подвески. Максимальная скорость — 127 км/ч. На автомобиле установлен бензиновый 4-цилиндровый 2,7-литровый 112,5-сильный двигатель, который потребляет всего 9 л на 100 км при постоянной скорости 60 км/ч. Работает на бензине  ЕВРО-5.

Комплектации и цены

Здесь без вариантов. УАЗ 2206 продается в единственной комплектации. Дополнительные опции подбираются в конфигураторе на сайте официального дилера. Обратите внимание — можно увеличить внедорожный потенциал машины при помощи установки заднего моста «Спайсер» с блокировкой дифференциала. Это дополнительная опция за отдельную плату.

Новый UAZ «Буханка» Автобус от официального дилера

В автосалон «Планета Авто» представлены УАЗы новые и с пробегом. Для уточнения информации по спецпредложениям и записи на тест-драйв, звоните — менеджеры проконсультируют по всем вопросам.

УАЗ Патриот WoT Edition для настоящих мужчин

Ульяновский завод очень сильно нашумел выпуском специальной серии автомобилей под названием УАЗ Патриот WoT. С первых дней после выпуска автомобиль завоевал сердца и умы автолюбителей и геймеров, став настоящим трендом в мире авто. Приобрести такую модель УАЗ WoT Edition можно у официальных дилеров, и ознакомиться с расценками и комплектации также можно на страницах дистрибьюторов.

Патриотизм нынче в моде. И это хорошо: можно и нужно гордиться своим отечеством, жертвовать чем-то ради него. Не стала оставаться в стороне и компания УАЗ – Ульяновский завод, который вывел на отечественный рынок модель УАЗ WoT Edition для тех, кто не стесняется и любители выражать свою гражданскую позицию.
Рыбаки, охотники, жители дальних регионов с отсталой инфраструктурой и просто любители покататься по бездорожью по достоинству оценили возможности этой модели.
Кроме хороших эксплуатационных характеристик, модель оснащена современным дизайном, приятным и стильным салоном, и хорошими «мозгами». Спустя некоторое время после выпуска модели, на рынок ворвались китайские автомобили, которые немного потеснили УАЗ с лидерских позиций, поэтому производитель выпустил обновленный УАЗ Патриот WoT совместно с WarGaming под названием World of Tanks.
По словам председателя правления, данный внедорожник должен стать основным катализатором увеличения продаж на отечественном и мировом рынке, и позволить существенно увеличить присутствие компании в мире.
УАЗ WoT Edition стала более современной, стильной и умной, а также комфортной, и из-за внешнего вида и «прикольных штук» завоюет сердца любителей популярной игры World of Tanks.

Отличия от предшественника

УАЗ Патриот WOT обладает очевидными преимуществами в сравнении с другими моделями:

  • Улучшенная эргономика;
  • Прекрасная шумоизоляция;
  • Новые комфортные опции, такие как круиз- и климат-контроль;
  • Обогрев рулевого колеса;
  • Мультимедийная и навигационная панель с сенсорным экраном;
  • Камеры заднего вида;
  • Датчики парковки и даже руль «с кнопочками».
Решетка УАЗ WoT Edition сделана в современном стиле с большим логотипом бренда и элементами, покрытыми хромированным слоем, а также присутствуют современные стильные светодиодные фары с ходовыми огнями.

Интерьер

Новейшая приборная панель с большими функциональными возможностями, специальным дизайном рукояти переключения передач и новейшим дизайном дефлектора – это инновации УАЗ Патриот WoT.
Специальная кожаная отделка салона УАЗ WoT, с фирменными логотипами World of Tanks на перфорированной коже, кожаный чехол на руле, рукоятке переключения передач и ручнике делают дизайн салона УАЗ WoT Edition максимально эргономичным и приятным глазу.
Благодаря возможности блокировки дифференциала задней оси от электронного контроллера марки Eaton, внедорожные качества модели существенно улучшаются. Более того, существующие системы безопасности УАЗ WoT, такие как ABS, ESP, подушки и ремни безопасности делают систему УАЗ WoT Edition максимально безопасной в эксплуатации.
Принципиально важно, что на УАЗ WoT Edition установлен один единый топливный бак, тогда как ранее их было 2.

Примечательно, что новая модель сопровождается длительной гарантией от корозии деталей кузова на 6 лет эксплуатации.
 
УАЗ WoT Edition – это не только стильный премиальный интерьер, но и масса других преимуществ. Эта машина оснащена высшим уровнем безопасности, отличной комфортабельностью, надежностью и прекрасной проходимостью в условиях российских дорог и бездорожья. Бонусом каждому покупателю УАЗ WoT является мощнейший танк КВ-5 в игре World of Tanks, а также 3 месяца бесплатного пользования премиум аккаунтом.

Что под капотом у УАЗ Патриот WoT?

Автомобиль, имеющий 5 мест и выпущенный в ограниченной серии, имеет следующие габариты:

  • 4785 миллиметров в длину;
  • 21101900 миллиметров в ширину;
  • 2005 миллиметров в высоту.

Колесная база составляет 2760 миллиметров, а максимальный подъем, который преодолевает автомобиль полной массой, составляет 31 градус. Кроме этого, УАЗ Патриот WoT способен преодолеть даже брод глубиной в 50 сантиметров.

Грузоподъемность УАЗ WoT составляет 525 килограммов.

Проходимость УАЗ WoT Edition

Все характеристики современного первоклассного внедорожника присущи и УАЗ Патриот WoT Edition. Серия УАЗ WoT выделяется превосходными характеристиками:

  • Великолепной проходимостью в любых дорожных условиях;
  • Надежная рамная конструкция;
  • Жесткий полный привод.

Кроме этого, автомобиль оснащен самыми новыми и эффективными системами безопасности, а также блокировкой дифференциала заднего моста.

Что внутри салона?

Изнутри салон УАЗ Патриот WoT Edition обшит кожей, на которой выгравированы специальные логотипы игры WoT, что выглядит очень эффектно вкупе с удачно подобранным цветовым стилем салона. На наш взгляд, на УАЗ Патриот WoT Edition немного не хватает отделки приборной панели под дерево, но это только наше личное мнение.

Отличная мультимедийная система находится в центре панели приборов, и позволяет прослушивать аудио в любых форматах практически с любых носителей, а также просматривать видеозаписи и кино в формате Full Hd. Более того, купив УАЗ Патриот WoT, Вам не потребуется покупать навигатор, поскольку он уже предустановлен в бортовой компьютер автомобиля. Бесплатно Вам даются карты Белоруссии, Казахстана, Украины, и, конечно же, России. Заблудиться на УАЗ WoT и застрять в грязи – практически нереально! 
Обязательно стоит отметить и специальные фишки от компании Wargaming, которая принимала непосредственное участие в разработке автомобиля. К примеру, во время включения системы мультимедиа УАЗ Патриот WoT Edition, на экране появляется логотип игры WoT и звучит фирменное приветствие.

Движок

Каждый автомобиль УАЗ Патриот WoT Edition оснащен бензиновым двигателем объемом в 2,7 литров и мощностью в 134 лошадиные силы. Ко всему этому к УАЗ WoT прикручена пятиступенчатая механическая коробка передач, позволяющая выжимать максимум из мощного двигателя УАЗ WoT.

Технические характеристики

Мощный инжекторный движок УАЗ Патриот WoT Edition работает только на бензине с октановым числом не ниже 92-х, а максимальная мощность двигателя составляет 134кВт в час при 4600 оборотах в минуту. Раздаточная коробка в лимитированной серии является 2-ступенчатой с электроприводом.
Грубую и мощную внешность данного авто подчеркивают специальные литые диски в 18 дюймов, сделанные специально для УАЗ Патриот WoT Edition. На ходу такую машину легко узнать благодаря большим зеркалам, которые оборудованы повторителями поворотов благодаря специальным диодам, а также торможением на диодах и противотуманными фарами со стеклянными рассеивателями.
Кроме этого, оригинальный интерьер машины дополнен специальной кожаной отделкой панели приборов, а также изысканный подлокотник, обшитый кожей цвета коньяка. Более того, на двери багажника Вы сможете обнаружить шильд УАЗ Патриот WoT, который делает акцент на уникальной комплектации модели.

У УАЗ определенно есть будущее!

 
Очевидно, что высокая конкуренция на рынке внедорожников со стороны китайских производителей толкает руководство Ульяновского завода на интересные и неординарные ходы, такие как УАЗ Патриот WoT Edition, которые приходятся по вкусу не только российскому, но и зарубежному производителю.
В будущем, возможно, мы увидим комплексные решения в сфере телематических сервисов, которые включают в себя функционал информационной безопасности и являются ассистентами для водителя: система «ЭРА-ГЛОНАСС» с телематической платформой, диспетчерский центр, а также мобильной приложение для смартфона.
Уже в недалеком будущем станет возможной практически полная автоматизация контроля над доступом к машине, контроля над стилем управления авто, соблюдением маршрута и правил ПДД. Благодаря системе, Вы сможете контролировать расход топлива на дороге, выявить необходимость техосмотра и ремонта машины без посещения автосервиса, только по данным бортового компьютера.

Ожидается, что УАЗ Патриот WoT – это далеко не последняя модификация популярного российского внедорожника, которая в будущем нас порадует интересными решениями и инновациями.

Автомобили УАЗ в наличии в салоне Восточный Ветер| Восточный ветер

Комплектация Оптиум Автомат Премиум Автомат Статус Автомат Edition Автомат
Запросить лучшую цену!

 

Скорость и экономичность

 
Объем топливного бака, л 68±2
Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км 9,5
Городской цикл, л/100 км 13,7
Максимальная скорость, км/ч 150

Геометрия и масса

 
Тип кузова Внедорожник (универсал)
Технически допустимая максимальная масса, кг 2540
Количество мест 5
Снаряженная масса, кг 2015 (с водителем)
Грузоподъемность, кг 525 (без учета массы водителя 75 кг)
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг 1135
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг 1405
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами/без тормозов, кг 1500/750
Длина, мм 4750/4785 (без контейнера/с контейнером зап. колеса)
Ширина (с/без учета зеркал), мм 2110/1900
Высота, мм 1910/2005 (без антенны/с  антенной)
Колесная база, мм 2760
Колея передних и задних колес, мм 1600/1610
Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л 650/1130/2415 (до шторки/до потолка/со сложенными задними сиденьями)
Радиус разворота, м 5,62 (по оси переднего внешнего колеса)
Угол въезда/ Угол съезда, град. 35/30
Дорожный просвет (до моста), мм 210
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град. 31
Высота до переднего бампера (с полной массой), мм 347
Высота до заднего бампера (с полной массой), мм 375
 

Двигатель и трансмиссия

 
Двигатель ЗМЗ — 409051
Четырехтактный
Бензиновый
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем, см³ 2693
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95,5 х 94
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин 149,6 (110) при 5 000 ± 100 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м 235,4 при 2650 ± 100 об/мин
Топливо Бензин АИ-92/95
Коробка передач 6-ти ступенчатая автоматическая
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью электромеханического привода.
Тип привода 4х4 с подключаемым передним приводом
Передаточное отношение главной пары i=4,625
Передаточное число понижающей передачи 2,48
 

Подвеска, тормоза и шины

 
Передняя подвеска зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевой механизм Рулевой привод с ГУР
Тип рабочих тормозов (Передняя ось/ задняя ось) с дисковыми механизмами / с барабанными механизмами
Колесные диски 6.5JX16; 7JX16; 7JX18
Шины 225/75 R16, 235/70 R16, 245/70 R16, 245/60 R18

цены и комплектации, новый УАЗ Хантер 2019, официальный дилер

Краткое описание

Автомобиль УАЗ Hunter – современный внедорожник с прекрасными характеристиками. Он надежен, прост в эксплуатации, и просторен. Это идеальный вариант для водителей, ценящих в машине практичность. К тому же, теперь можно приобрести УАЗ Хантер у официального дилера по доступной стоимости.

Обновленный экстерьер

В прежние годы УАЗ был единственным военным внедорожником. Сегодня существуют и другие модели, служащие для аналогичных целей. Но этот автомобиль все также остается в строю, подвергшись некоторой модернизации. Вместо старой 469-ой модели появилась обновленная версия, получившая название UAZ Hunter. Она сразу завоевала большую популярность по всей России. Особенно оценили УАЗ Хантер в Санкт-Петербурге.

Данный автомобиль выпускается в девяти цветовых решениях, начиная от классического черного и белого, и заканчивая зеленым, темно-корчиневым и даже оранжевым. Внешне кузов не особо отличается от знаменитого предшественника. Но изменения все же произошли. Обновленная версия стала более адаптирована под езду в черте города. Хантер получил передние и задние бампера из пластика. Были вставлены противотуманные фонари, крылья стали более декоративными. На заднюю дверь багажника установлено запасное колесо.

Интерьер автомобиля

Этот внедорожник хорош как снаружи, так и внутри. Хотя на УАЗ Хантер цена выставлена невысока, если сравнивать с конкурирующими моделями на отечественном рынке. Салон был существенно обновлен. Качество материала сидений улучшилось. Передние кресла оснастили регулировкой. Задний диван удобен, а расстояние до переднего ряда увеличено. За счет уплотнений на дверях была улучшена звукоизоляция. Окна в Хантере не опускаются, у них сдвижная конструкция.

Характеристики и комплектации

Одним из главных достоинств данного автомобиля является то, что он очень вместителен. Комплектации на УАЗ Хантер соответствуют разным ценовым категориям. В наиболее расширенной версии владелец получает дополнительные два сидения. Соответственно, в машине стало возможно перевозить до 7 человек.

УАЗ Хантер купить можно в одной из двух комплектаций, и каждая имеет свои отличительные черты:

  • Классик — у этого авто полный привод. Двигатель имеет объем 2,7 л. и мощность в 134 л.с. Коробка передач механическая. Этот внедорожник имеет цельнометаллический кузов, стальные 16-дюймовые диски. Безопасность обеспечивается благодаря ABS и устройству экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС». Из опций – передний подогрев сидений, легкосплавные диски, задний мост с блокировкой дифференциала;
  • Экспедиционный — двигатель и коробка передач аналогичны. Отличия заключаются в двухцветной окраске кузова, задних арках, накладках на колесах, а также тягово-сцепном устройстве, защите рулевой тяги, электрической лебедке и т.д. В качестве опции можно заказать эксклюзивную окраску и подогрев.

Покупка УАЗ Хантер у официального дилера

Если вас интересует УАЗ Хантер в СПб, то приобрести вы его сможете у официального дилера «ДАКАР». Мы предлагаем автомобили с 1994-го года. У нас покупатель найдет как новое, так и подержанное авто, а также аксессуары, запчасти и дополнительное оборудование.

Наши дилерские центры оснащены в соответствии с требованиями производителей. Мы обеспечиваем техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Наш персонал регулярно повышает квалификацию, поэтому мы гарантируем качественное сервисное обслуживание.

Если вы до конца не определились, то обращайтесь к нашим менеджерам. Также вы можете записаться на тест-драйв и на практике опробовать понравившийся автомобиль.

УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота»

https://ria.ru/20190514/1553482337.html

УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота»

УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота» — РИА Новости, 11.02.2020

УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота»

Ульяновский автомобильный завод опубликовал в фейсбуке снимки интерьеров автомобилей внедорожника «Патриот». РИА Новости, 11.02.2020

2019-05-14T16:21

2019-05-14T16:21

2020-02-11T12:32

уаз patriot

авто

ульяновский автомобильный завод (уаз)

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/152903/07/1529030776_0:156:3000:1844_1920x0_80_0_0_79bd0671b23eafa813c83bc720f2c3e9.jpg

МОСКВА, 14 мая — РИА Новости. Ульяновский автомобильный завод опубликовал в фейсбуке снимки интерьеров автомобилей внедорожника «Патриот».Серийное производство модели УАЗ-3160 началось в 1997 году, однако предсерийный прототип модели появился в 1993-м. Производитель отметил, что в первых внедорожниках серии были использованы прорывные решения. Например, электрические стеклоподъемники, люк в крыше, а в 2005 году появилась новая «торпеда».Следующее обновление салона произошло в 2012 году. Тогда УАЗ представил модифицированный интерьер с единой панелью из мягкого пластика. В 2016 году экран мультимедийной системы «Патриота» переместился в верхнюю часть панели, а в дорогих версиях модели руль обшили кожей и снабдили подогревом. В базовое оснащение также вошла подушка безопасности.Завод пообещал, что следующие модели серии «Патриот» будут «только лучше».

https://ria.ru/20181007/1530099724.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/152903/07/1529030776_167:0:2834:2000_1920x0_80_0_0_bcdc1346ca6443bf286696f9079166c4.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

уаз patriot, авто, ульяновский автомобильный завод (уаз)

МОСКВА, 14 мая — РИА Новости. Ульяновский автомобильный завод опубликовал в фейсбуке снимки интерьеров автомобилей внедорожника «Патриот».

Серийное производство модели УАЗ-3160 началось в 1997 году, однако предсерийный прототип модели появился в 1993-м.

Производитель отметил, что в первых внедорожниках серии были использованы прорывные решения. Например, электрические стеклоподъемники, люк в крыше, а в 2005 году появилась новая «торпеда».

Следующее обновление салона произошло в 2012 году. Тогда УАЗ представил модифицированный интерьер с единой панелью из мягкого пластика. В 2016 году экран мультимедийной системы «Патриота» переместился в верхнюю часть панели, а в дорогих версиях модели руль обшили кожей и снабдили подогревом. В базовое оснащение также вошла подушка безопасности.

Завод пообещал, что следующие модели серии «Патриот» будут «только лучше».

7 октября 2018, 08:00

Самый мощный из «Патриотов»: тест-драйв обновленного внедорожника УАЗ

Патриот

Обновленный УАЗ Патриот выходит на новый уровень по таким важнейшим параметрам, как безопасность и комфорт. Сохраняя стильный и внушающий уверенность дизайн, УАЗ Патриот теперь обладает большим количеством нового современного оборудования, которое делает его достойным, привлекательным и выгодным для приобретения внедорожником.

УАЗ Патриот нового 2018 модельного года сохранил все преимущества первоклассного внедорожника, которому по силам добраться до самых труднодоступных уголков нашей страны:

  • Непревзойдённая геометрическая проходимость — дорожный просвет до картера моста составляет 210 мм, угол въезда — 35°, угол съезда — 30°
  • Крепкая рамная конструкция обеспечивает надежность в условиях самого тяжелого бездорожья
  • Жестко подключаемый полный привод осуществляется с помощью надежной раздаточной коробки Dymos с передаточным числом 2,542

С 2016 года к этим преимуществам добавляется блокировка дифференциала заднего моста с электронным управлением. Блокировка дифференциала марки Eaton может устанавливаться на любую комплектацию и позволяет усилить внедорожные качества. Для этого достаточно просто нажать кнопку в салоне.

Всё это делает из обновленного УАЗ Патриот настоящего первооткрывателя.

Дизайн обновленного УАЗ Патриот отражает в себе мощность и уверенность, надежность и безопасность, и самое главное — универсальность. Решетка радиатора нового дизайна, выполненная в новом стиле с увеличенным логотипом УАЗ и хромированными элементами, и современные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями придают автомобилю выразительный внешний вид.

Большие боковые зеркала в цвет кузова со светодиодными повторителями, устойчивые к износу противотуманные фары со стеклянными рассеивателями и дополнительный сигнал торможения на светодиодах делают автомобиль более заметным в потоке.

Задняя часть автомобиля выгодно выделяется благодаря контейнеру запасного колеса с серебристой надписью PATRIOT и современным задним фонарям.

УАЗ Патриот нового 2018 модельного года предлагается с 7-ю цветами на выбор, а также со стальными дисками 16″ и легкосплавными дисками 16″ и 18″ в зависимости от комплектации.

Панель приборов обновленного УАЗ Патриот полностью преобразилась.

В рамках значительного обновления бюро дизайна УАЗ разработало новый дизайн панели приборов и рулевого колеса

  • Новое 3-спицевое рулевое колесо выглядит стильно и современно благодаря кожаной отделке и блокам управления на руле
  • Новое расположение сенсорного экрана мультимедийной системы продиктовано более удобной эргономикой — изменен угол наклона экрана, а сам экран располагается на одном уровне с комбинацией приборов, которая теперь выполнена с хромированными окантовками и подсветкой белого цвета
  • Благодаря новому расположению сенсорного экрана блок управления системой отопления и кондиционирования удобно расположен в центре консоли, а внизу добавлен карман для телефона или смартфона и небольших вещей
  • На обновленном УАЗ Патриот доступна кожаная отделка сидений, центральная часть которых вместе с подголовниками выполнена из перфорированной натуральной кожи. В дополнение к сиденьям отделка кожей в зависимости от комплектации распространяется на рулевое колесо, рукоятку рычага коробки передач и рукоятку рычага стояночного тормоза нового дизайна
  • Сбалансированность интерьера УАЗ Патриот прослеживается в каждой детали: вертикальные вставки цвета белый алюминий сочетаются с элементами на рулевом колесе, а окантовка селекторов климат-контроля и раздаточной коробки в свою очередь сочетается с хромированным обрамлением дефлекторов.

УАЗ Патриот отличается своими внушительными размерами, которые дают преимущество в объеме полезного пространства в салоне. Вместительное багажное отделение объемом 1130 литров (до потолка) может быть увеличено до внушительных 2415 литров со сложенными сиденьями второго ряда, что позволяет перевозить крупногабаритные вещи.

Обновленный УАЗ Патриот теперь обладает современным оборудованием, благодаря которому он выходит на новый уровень по пассивной и активной безопасности.

В рамках повышения пассивной безопасности обновленный УАЗ Патриот получил:

  • Подушки безопасности водителя и пассажира во всех комплектациях
  • Передние ремни с преднатяжителями, ограничителями усилия и новыми регуляторами высоты

Для обеспечения безопасности на втором ряду на УАЗ Патриот по-прежнему доступны задние 3-точечные ремни безопасности, L-образные подголовники и система безопасного крепления детских кресел ISOFIX.

Обновленный УАЗ Патриот получил также конструктивные изменения по повышению пассивной безопасности, среди которых — продольное усиление каркаса пола, дополнительные кронштейны крепления кузова к раме, усиление передней стойки боковины, и самое главное — энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции.

Впервые на УАЗ Патриот устанавливается расширенный комплекс активной безопасности на базе системы ESP (в сочетании с антиблокировочной системой ABS и системой распределения тормозных усилий EBD). Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) была внедрена на УАЗ Патриот совместно с немецкой компанией Robert BOSCH. Внедрение системы ESP на УАЗ Патриот заняло больше 2-лет, в течение которых были проведены полномасштабные дорожные испытания в Германии (летний тест) и Швеции (зимний тест) с учетом специфики российского климата.

Система стабилизации курсовой устойчивости позволяет сохранить траекторию автомобиля в ситуациях с повышенным риском заноса, бокового скольжения или переворота. Тем не менее, функцию ESP можно отключить, для чего на центральной консоли обновленного УАЗ Патриот появилась специальная кнопка.

Вместе с новой системой ESP на УАЗ Патриот появляется целый комплекс систем по повышению активной безопасности:

  • Система контроля тягового усилия (TCS) управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колес
  • Система контроля торможения в повороте (CBC) распределяет тормозные усилия на каждом колесе при торможении в повороте
  • Гидравлический помощник торможения (HBA) срабатывает при аварийном торможении для достижения более интенсивного торможения
  • Система помощи при начале движения на подъёме (HHC) предотвращает откат автомобиля на уклоне, удерживая его в течение двух секунд неподвижным
  • Режим Off-Road включается отдельной кнопкой на центральной консоли для достижения более эффективного торможения на рыхлых поверхностях

Для обеспечения безопасной парковки в обновленном УАЗ Патриот используется работа камеры заднего вида и датчиков парковки. В дополнение к задним датчикам появляются передние датчики парковки. Они могут отдельно включаться и выключаться с помощью кнопки на центральном тоннеле.

Камера заднего вида автоматически начинает работать при включении задней передачи. В обновленном Патриоте благодаря датчику рулевого колеса изображение с камеры заднего вида теперь дополняется динамическими линиями. На цветном дисплее демонстрируется вид с камеры заднего вида и схематическое изображение работы 4-х задних и 2-х крайних передних (с левой и с правой стороны) датчиков парковки, а также расстояние до препятствия.

Обновленный УАЗ Патриот получил новую панель приборов, главным элементом которого является новое рулевое колесо. Оно теперь регулируется не только по углу наклона, но и по вылету. Для удобства, комфорта и большей безопасности во время движения на руль вынесено управление новыми функциями. На обновленном УАЗ Патриот теперь доступны круиз-контроль и ограничитель скорости, которые управляются блоком кнопок в левой части руля. В правой части располагается управление мультимедийной системой и системой громкой связи для безопасного общения по телефону во время движения.

На обновленном УАЗ Патриот устанавливаются новые подрулевые переключатели современного дизайна с расширенным функционалом, которые включают в себя трехкратный сигнал перестроения, управление бортовым компьютером и регулировку паузы стеклоочистителя. Обновление коснулось также модуля управления светом, в котором стал более удобным алгоритм включения противотуманных фар и задних фонарей.

Для радикального повышения акустического комфорта на обновленном УАЗ Патриот были проведены мероприятия по усовершенствованию шумоизоляции и виброизоляции. Были добавлены и усовершенствованы следующие материалы:

  • Обивка шумоизоляции и виброизоляция щитка передка
  • Обивка шумоизоляции пола и багажного отсека
  • Виброизоляция крыши и боковых дверей
  • Второй контур уплотнителей дверей

Серьезная модернизация на обновленном УАЗ Патриот коснулась топливной системы. Теперь на УАЗ Патриот устанавливается единый пластиковый топливный бак с пластиковой наливной горловиной.

УАЗ Патриот серьезно подготовлен для холодного времени года, предлагая не только подогрев передних сидений, заднего стекла и боковых зеркал, но и предпусковой подогреватель с возможностью программирования, обогрев всей площади лобового стекла и подогрев задних сидений, что является конкурентным преимуществом в сегменте внедорожников. С обновлением УАЗ Патриот к этому списку добавляется обогрев рулевого колеса с кожаной отделкой.

В рамках обновления была полностью переработана система управления отоплением, вентиляцией и кондиционирования. И теперь на УАЗ Патриот доступна такая функция, как однозонный климат-контроль с новым блоком управления на центральной консоли и возможностью выбора желаемой температуры. Для пассажиров второго ряда установлен второй отопитель салона с отдельным вентилятором и регулируемыми дефлекторами обдува.

В центре новой панели обновленного УАЗ Патриот располагается современная и технологичная мультимедийная система с 7-ми дюймовым цветным сенсорным дисплеем с возможностью воспроизведения видео в формате Full HD, поддержкой AM/FM/MP3, с USB/AUX-портами, 6 динамиками, компасом, а также навигационной системой Navitel с картами России, Белоруссии, Казахстана и Украины.

Современная мультимедийная система с операционной системой ANDROID обладает:

  • Операционной системой Android 4.4.4
  • 4-х ядерным процессором
  • Оперативной памятью 1 ГБ
  • Объемом жесткого диска 16 ГБ
  • Подключением к Internet с помощью встроенного Wi-Fi адаптера
  • Возможностью использования магазина приложений Google Play
  • Возможностью отображения экрана смартфона на экране мультимедиа
  • Расширенными возможностями по навигации

Дисплей мультимедийной системы обеспечивает отличную читаемость и широкий угол обзора, что позволяет переднему пассажиру также следить за показаниями.

Бензиновый двигатель объемом 2,7 л и мощностью 134,6 л.с.
Надежный бензиновый двигатель ЗМЗ 40906 с 5-ступенчатой механической коробкой передач устанавливается на все варианты исполнения модели и обладает высоким крутящим моментом уже на малых оборотах.

Тюнинг салона, багажника и приборной панели УАЗ Патриот

 

Тюнинг салона УАЗ Патриот – самое распространенное мероприятие по доработке комфорта и создания презентабельного внешнего вида, ведь именно салон для снижения цены автомобиля в первую очередь страдает недоработками. При этом ограниченный бюджет автопроизводителя дает неограниченные возможности для доработок салона под свой вкус и потребности.

 

Что можно отнести к тюнингу салона

 

Модернизация или тюнинг салона УАЗ Патриот включает в себя большой ряд изменений, причем по популярности и финансовой доступности можно выделить ряд мероприятий:

 

  • Шумоизоляция и устранение «сверчков» — это самое популярное мероприятие, с чего начинает каждый автомобилист по благоустройству салона авто. Одновременно с такими работами проводят модернизации багажного пространства и установку различной дополнительной радиоэлектроники. Установка багажных карманов, рейлингов, фаркопа – хоть и не относится напрямую к тюнингу салона, но затрагивает аспекты шумоизоляции и отделки.
  • Чехлы в салон авто – самый недорого и востребованный тюнинг салона, ведь любой материал изнашивается, а с новыми стильными чехлами обновить салон можно буквально за считанные часы.
  • Коврики на пол – можно сказать даже обязательная «статья» для поддержания чистоты и комфорта в автомобиле. Стоит отдельно отметить, что не все коврики одинаково практичны, поэтому особую популярность набирают ковры ЭВА, которые имеют 3D структуры с ячейками, за счет чего и удерживается мусор и влага без распространения грязи по салону.
  • Установка дополнительных элементов салона – более продвинутый тюнинг, к которому относится монтаж потолочных консолей, подлокотников, ручек на стойки, дополнительных приборов или замена приборной доски.
  • Замена элементов управления автомобилем с целью получения оригинального дизайна интерьера и повышения эргономии салона. Популярными переделками оказываются замена руля, ручек КПП, тормоза.
  • Дефлекторы и шторки окон – недорогие, но практичные и стильные элементы тюнинга салона.
  • Органайзеры в багажник – отдельное особое мероприятие, которое позволяет организовать и улучшить пространство автомобиля.

 

К тюнингу салона можно отнести и массу других доработок, модернизаций и замен, ведь постоянно появляются новые аксессуары, а желание улучшить салон сохраняется постоянно.

 

УАЗ 469 хотел выглядеть как Bronco, но потом пересмотрел

Если вы видели кадры любого военного парада Восточного блока, вы видели УАЗ 469. Возможно, вы не знали , на что вы смотрели, но вы видели его, потому что он был основным продуктом жизни внедорожников в Восточная Европа и Азия вот уже почти 50 лет и по сей день широко используется в военных и гражданских целях. Среди бесчисленных фильмов и телешоу он появился в фильме о Джеймсе Бонде Goldeneye.

Модель 469 мгновенно узнаваема по ее «удивленному» виду благодаря линии капота, которая нависает над его круглыми фарами, создавая впечатление бровей.Поступив в производство в 1972 году, его конструкция не претерпела каких-либо серьезных обновлений до тех пор, пока всего несколько лет назад на заводе УАЗ были предприняты некоторые шаги по обновлению многолетнего 469-го, чтобы сделать его более удобным для частных покупателей. Модель была переименована в UAZ Hunter, чтобы привлечь ее целевую аудиторию, в то время как основная разработка, лежащая в основе нее, все еще датируется 1972 годом.

Но когда-то, в конце 1970-х годов, она почти подверглась фейслифтингу с дизайном решетки радиатора, очень похожим на что из Ford Bronco первого поколения.

Как это почти произошло?

УАЗ 469Б в том виде, в каком он был запущен в производство в 1972 году. Модель оставалась неизменной на протяжении десятилетий.

УАЗ

Идея УАЗ 469 была довольно простой: создать прочный четырехдверный внедорожник с брезентовой крышей для использования в военных целях. В этом смысле роль УАЗ 469 была во многом аналогична роли Willys Jeep, но автомобиль, который он заменил, был ГАЗ 69, который поступил на вооружение несколькими годами ранее и к середине 1960-х годов немного устарел.Модель 469, пришедшая на смену, была запущена в производство после длительного периода разработки, продолжавшегося большую часть 1960-х годов, и оснащалась 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 75 л.с. в сочетании с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач.

Но даже несмотря на то, что 469 был утилитарным, он все равно требовал обновлений к концу 1970-х годов на фоне планов по созданию дополнительных гражданских версий.

Конструкторы УАЗа познакомились с Bronco первого поколения и его западными конкурентами в прессе и официальных проспектах, которые завод получил еще в 1960-х годах.Фактически, работы по обновлению дизайна УАЗ 469 происходили как раз в тот момент, когда Ford Bronco первого поколения собирался заменить полноразмерной моделью. А один из модернизированных прототипов УАЗ 469, показанный ниже, получил дизайн передней панели, вдохновленный Ford Bronco первого поколения. Это означало, что, как и Bronco, он отличался короткими горизонтальными планками в решетке радиатора, двумя круглыми фарами и контрастным белым цветом передней панели.

Это хорошо вписывалось в облик УАЗ 469, и все же очевидно, что это было бы неплохо для гражданских версий 4х4.

Один из кандидатов на модернизированный УАЗ 469 конца 1970-х имел решетку радиатора, похожую на решетку оригинального Ford Bronco.

УАЗ

Но это была не единственная потенциальная подтяжка лица. Еще одна версия модернизированного 469, показанная ниже, могла иметь более угловатый дизайн капота-раскладушки с небольшими вертикальными планками на решетке радиатора.

Завод УАЗ пытался сделать больше, чем просто обновить прочный 469 — модернизированную модель УАЗа будут использовать и гражданские владельцы, которые предпочли более комфортную езду и немного большего комфорта.В случае с УАЗ 469 такими гражданскими владельцами могут быть лесники, геологи и директора колхозов, которым нужен личный внедорожник.

Более радикальный рестайлинг 469 мог бы иметь более угловатый капот.

УАЗ

Еще одна модернизированная версия 469, показанная ниже, экспериментировала с жесткой крышей и другим измененным дизайном решетки радиатора, на этот раз чем-то напоминающим модели Jeep.

В конечном итоге нет. из них пошли в производство, потому что УАЗ так и не получил средств на модернизацию 469.

Лишь в 1990-х годах УАЗ предпринял ряд усилий по созданию более или менее современного внедорожника с существенно другим стилем, оставив конструкцию 469 позади. Эти усилия в конечном итоге не увенчались успехом, и УАЗ продолжил выпуск старых моделей.

Тем не менее, оригинальный УАЗ 469 в конечном итоге стал настоящим хитом среди гражданских покупателей, с ним конкурировала только его версия минивэна с передним управлением по прозвищу «Буханка», которую видели в сериале Long Way Round Юэна МакГрегора и Чарли Бурмана в прошлом году. 2000-е, когда мотоциклисты путешествовали по лесам Дальнего Востока России.

Этот прототип с жесткой крышей УАЗ 469М с облицовкой в ​​стиле Jeep также не пошел в производство.

УАЗ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Автомобили на продажу | Сделано в России

Новые автомобили

ГАЗель NEXT, N1, 4×2 — задний, фургон — COMBI, 7 мест, h4L3, бензиновый двигатель EvoTech 2690 куб.см, Euro 6, 78,5 кВт, 5-ступенчатая МКПП.Длина: 6,6 м, Грузовое пространство: 3 м x 1,8 м, снаряженная масса 2585 кг, макс. 3500 кг. Автомобиль имеет раму, а не цельный.

Цвет синий металлик, ABS, кондиционер с ручным управлением, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, сиденье водителя с подогревом, подлокотник, место для хранения вещей, бортовой компьютер, радио с USB-разъемом и элементами управления на рулевом колесе, розетки на 12 В, передние противотуманные фары, дневные ходовые огни, тонированные стекла, складывающиеся задние сиденья — возможны спальные места, центральный замок, люк.

LPG: +1333 евро без НДС, буксировочная штанга 2.5 тонн: +607 евро без НДС, Антикоррозийное покрытие: +592 евро без НДС, Блокировка заднего дифференциала: +1 646 евро без НДС, пневмоподвеска задней оси: +1 033 евро без НДС.

Этот автомобиль использовался для проверки выбросов, пробег 838 км — продажа отразилась на цене. Полная гарантия 2 года или 100 000 км. Автомобиль еще не был зачислен.

Цена: 16 666 евро без НДС. Автомобиль находится по адресу Radíkovice 19, Radíkovice, 503 27, Чешская Республика. Телефон: +420 737 282 400

Lada Niva Cargo Doublecab AMC, EURO 6, N1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 5 сидений, жесткая крыша, цветной камуфляж, электростеклоподъемники, усиленный задний мост, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля.

Цена: 11715 EUR без НДС — Camo

Цена: 11215 EUR без НДС — зеленый металлик

LPG: 1296 евро без НДС

Lada Niva Cargo Singlecab AMC, EURO 6, N1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 2 сиденья, жесткая крыша, цветной камуфляж, электростеклоподъемники, усиленный задний мост, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля.

Цена: 11515 EUR без НДС — Camo

Цена: 11015 EUR без НДС — зеленый металлик

LPG: 1296 евро без НДС

Lada Niva HardCross AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 4 сиденья, цветной камуфляж, ABS + BAS, кондиционер, электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, дифференциалы повышенного трения на обеих осях, усиленная катушка пружины и амортизаторы, сплавы, шины M / T, усиленный задний мост, подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла, расширение крыльев, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля.

Цена: 12 915 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Издание Владимира Путина: 12915 евро без НДС

Lada Niva HardCross AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 4 сиденья, цвет темно-зеленый металлик, ABS + BAS, кондиционер, электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, дифференциалы повышенного трения на обеих осях, усиленные винтовые пружины и амортизаторы, сплавы, шины M / T, усиленный задний мост, подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла, расширение крыльев, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля.

Цена: 12 415 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Chevrolet Niva AMC, LE, M1G, EURO 6: бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 5 сидений, зеленый и серый цвет, ABS, центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, ISOFIX, иммобилайзер, регулируемая рулевая колонка, кабина фильтр, гидроусилитель руля. Кондиционер, задние подголовники, рейлинги, литые диски 16 дюймов в черном цвете с шинами A / T, шноркель, защитный металлический лист двигателя и коробки передач, подготовка для радио, сигнализация, передние противотуманные фары, фаркоп, лобовое стекло с подогревом, поясничная опора для водительское сиденье, подогрев передних сидений, подушка безопасности водителя и пассажира.

Цена: 13415 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Chevrolet Niva AMC, L, M1G, EURO 6: бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 5 сидений, цвет зеленый и серый, ABS, центральный замок, электростеклоподъемники , электрорегулировка зеркал, ISOFIX, иммобилайзер, регулируемая рулевая колонка, салонный фильтр, гидроусилитель руля.

Цена: 11814 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Шевроле Нива AMC, LE, M1G, EURO 6: бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 5 сидений, зеленый и серый цвет, ABS, центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, ISOFIX, иммобилайзер, регулируемая рулевая колонка, кабина фильтр, гидроусилитель руля. Кондиционер, задние подголовники, рейлинги, легкосплавные диски 16 дюймов в черном цвете с шинами АКПП, шноркель, защитный металлический лист двигателя и коробки передач, подготовка к радио, сигнализация.

Цена: 12615 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Chevrolet Niva AMC, GL, M1G, EURO 6 : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 5 сидений, зеленый и серый цвет, ABS, центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, ISOFIX, иммобилайзер, регулируемая рулевая колонка, кабина фильтр, гидроусилитель руля. Кондиционер, задние подголовники, легкосплавные диски 15 дюймов, 2 подушки безопасности, преднатяжители передних ремней безопасности, подготовка к радио, сигнализация, передние противотуманные фары.

Цена: 11 600 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Лада Нива Пикап 2329 AMC, EURO 6, M1G: бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 4 сиденья, цвет темно-зеленый металлик, дневные ходовые огни, иммобилайзер, гидроусилитель руля, ABS + BAS + EBD, запасное колесо, электростеклоподъемники, брызговики , модернизированная подвеска.

Цена: 11071 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

A / C: 1000 EUR без НДС

Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом: 185 евро без НДС

Краска «камуфляж»: 1296 EUR без НДС

Резиновые коврики в салоне: 56 EUR без НДС

4 сплава R15 с шинами 205/70/15 Cordiant All Terrain: 740 евро без НДС

Лада Нива Пикап 2329 HardCross AMC, EURO 6, M1G: бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 4 сиденья, цвет темно-зеленый металлик, дневные ходовые огни, иммобилайзер, гидроусилитель руля, ABS + BAS + EBD, запасное колесо, электростеклоподъемники, брызговики , модернизированная подвеска, дифференциал повышенного трения передней оси, дифференциал повышенного трения задней оси, легкосплавные диски 15 дюймов с шинами M / T 235/75 R15, лифт-комплект, расширение арки, подогрев передних сидений.

Цена: 13 257 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

A / C: 1000 EUR без НДС

Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом: 185 евро без НДС

Краска «камуфляж»: 1296 EUR без НДС

Цена на заводские фотографии: 20 938 EUR без НДС

Резиновые коврики в салоне: 56 EUR без НДС

4 сплава R15 с шинами 205/70/15 Cordiant All Terrain: 740 евро без НДС

Лада Нива 2131 5 Doors Classic AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 5 сидений, цвет серый, серебристый, коричневый, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля, ABS + BAS, обогрев заднего стекла.

Цена: 10 962 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Лада Нива 2131 5 дверей LUXE AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая МКПП, 4×4, 4×4 low range, блокировка межосевого дифференциала, 5 мест, цвет серый, серебристый, коричневый, дневные ходовые огни , ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля, ABS + BAS, подогрев заднего стекла, подогрев передних сидений, литые диски 16 дюймов, электростеклоподъемники.

Цена: EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Lada Niva 2131 5 Doors Urban AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 low range, блокировка межосевого дифференциала, 5 мест, цвет черный, коричневый, дневные ходовые огни, ISOFIX , иммобилайзер, гидроусилитель руля, ABS + BAS, подогрев передних сидений, литые диски 16 дюймов, электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал заднего вида, кондиционер, пластиковые бамперы, обогрев заднего стекла.

Цена: 12 355 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Лада Нива 2121 3 Doors Classic AMC , EURO 6, M1G: бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая МКПП, 4×4, 4×4 low range, блокировка межосевого дифференциала, 5 мест, цвет зеленый, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер , гидроусилитель руля, ABS + BAS, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники.

Цена: 9133 EUR без НДС

Лада Нива HardCross 5 Doors AMC, EURO 6, M1G : бензин 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 5 сидений, серый металлик, ABS + BAS, электрические стеклоподъемники, дифференциал повышенного трения в задней оси, кузовной лифт, литые диски 15 дюймов, шины M / T, подогрев передних сидений, подогрев заднего стекла, расширение крыльев, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля.

Цена: 12 500 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Lada Niva HardCross Pickup AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 4 сиденья, ABS + BAS, кондиционер, электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, дифференциалы повышенного трения на обеих осях, усиленные винтовые пружины и амортизатор амортизаторы, легкосплавные диски 15 дюймов, шины M / T, усиленный задний мост, подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла, расширение крыльев, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля, задний Sport Bar.

Цена: 14 351 EUR без НДС

Специальная не царапающаяся краска LINE-X: 2222 евро без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Лада Нива 2121 3 Doors Urban AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 низкий диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 4 сиденья, цвет серебристый, коричневый, серый, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля, ABS + BAS, подогрев передних сидений, литые диски 16 дюймов, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, кондиционер, пластиковые бамперы, обогрев заднего стекла.

Цена: 11611 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

УАЗ Патриот 2017 AMC, N1G или M1G, 5 мест, EURO 6, World of Tanks — лимитированная серия: Бензиновый двигатель 2.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, электронный переключатель на 4×4 и 4×4 низкого диапазона, цвет серый, черный, гидроусилитель руля, съемные передние сиденья, ISOFIX, ABS, 2x подушки безопасности, светодиодные дневные ходовые огни, ESP, автоматический кондиционер, сплавы , рейлинги, подогрев руля, круиз-контроль, навигационная система, передний и задний парктроник, задняя парковочная камера, подогрев сидений

Limited Edition содержит особую оранжево-коричневую обивку с логотипами World of Tanks. Вместе с транспортным средством вы получите набор уникальных плакатов и премиум аккаунт к игре World of Tanks сроком на один год. Производственный план ограничен . Автомобиль под заказ. Срок доставки 12 недель.

Цена: 23 700 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

УАЗ Hunter Jungle edition Hard Top, 5 мест, EURO 6, N1G, M1G

Бензиновый двигатель 2.7 MPI EURO 6, 5-ступенчатая механическая коробка передач, присоединяемый 4×4, 4×4 низкий диапазон, цвет коричневый, черный, зеленый, белый, хаки, серый, гидроусилитель руля, передние передние сиденья подвижные, ISOFIX, моющийся салон, мягкий верх или жесткий сверху, возможна модификация LPG.Автомобиль под заказ — срок поставки 4 месяца.

Jungle edition содержит:

Багажник на крышу Expedition, Водонепроницаемый пакет, Стабилизатор рулевого амортизатора, Светодиодная планка на крыше, Усиленный бампер с бульбаром, Передняя лебедка, Задний рессорный лист, Усиленные ступицы свободного хода, Боковые подножки, Расширения крыльев, Усиленная пружина передней подвески, Усиленный ШРУС, Рейлинги на крыше, Грязевые шины, Поднятый кузов и увеличенный дорожный просвет, Светодиодная полоса на крыше, 15 диодов, Шноркель, Пластина Limited edition, Амортизаторы.

УАЗ 3151 Хантер бензин, Джунгли, Н1Г

Цена: 19 959 EUR без НДС

Цвет металлик: +200 EUR без НДС

Категория M1G (легковой автомобиль): + 200 евро без НДС

УАЗ 3151 Хантер бензин, Джунгли, Н1Г, Трофей

Цена: 20 888 EUR без НДС

Цвет металлик: Коричнево-серый металлик, входит в цену

Категория M1G (легковой автомобиль): + 200 евро без НДС

УАЗ 3151 Хантер бензин, Джунгли, Н1Г, Победа

Цена: 21 091 EUR без НДС

Цвет: хаки неметаллик, в цене

Категория M1G (легковой автомобиль): + 200 евро без НДС

Кондиционер для UAZ HUNTER Jungle: +1 260 евро без НДС

УАЗ 2206 AMC, 2-9 мест, EURO 6, N1G: бензиновый двигатель 2.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, навесной 4х4, 4х4 низкий диапазон, цвет серый, гидроусилитель руля, АБС, противоугонное зажигание, подвижные передние сиденья, моющийся салон, дополнительный обогрев задних пассажиров, возможна модификация на газе.

Цена: 14 100 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

УАЗ Hunter AMC Trophy, 5 мест, EURO 6, N1G: , бензиновый двигатель 2.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, навесные 4×4, 4×4 low range, цвет коричневый, гидроусилитель руля, передние сиденья подвижные, ISOFIX, салон моющийся, защита рулевых тяг, защита коробок передач, литые диски 16 дюймов, шины M / T, в наличии модификация LPG.- В наличии с февраля 2017 г.

Цена: 15 555 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

УАЗ Hunter AMC Soft Top или Hard Top, 5 мест, EURO 6, N1G: , бензиновый двигатель 2.7 MPI EURO-6, 5-ступенчатая механическая коробка передач, навесной 4×4, 4×4 low range, цвет коричневый, черный, зеленый, белый, цвет хаки, серый, гидроусилитель руля, подвижные передние сиденья, ISOFIX, моющийся салон, мягкий верх или жесткий верх, доступна модификация LPG.- Автомобиль под заказ. Срок доставки 12 недель.

Цена: 14 700 EUR без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Цена дизельного топлива: 17040 евро без НДС

УАЗ Патриот 2017 AMC, N1G или M1G, 5 мест, EURO 6: бензиновый двигатель 2.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, электронный переключатель на 4×4 и 4×4 low range, цвет коричневый, белый, серый, черный, серебристый, коричневый -серый, темно-зеленый, гидроусилитель руля, съемные передние сиденья, ISOFIX, ABS, 2 подушки безопасности, светодиодные дневные ходовые огни и прочее оборудование в зависимости от уровня оснащения. — Автомобиль под заказ. Срок доставки 12 недель.

Цена: от 17 730 евро без НДС до 21 188 евро без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

УАЗ Пикап 2017 AMC, N1G, 5 мест, EURO 6: бензиновый двигатель 2.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, электронный переключатель на 4×4 и 4×4 low range, цвет коричневый, белый, серый, черный, серебристый, коричнево-серый , темно-зеленый, гидроусилитель руля, съемные передние сиденья, ISOFIX, ABS, 2 подушки безопасности, светодиодные дневные ходовые огни и прочее оборудование в зависимости от уровня оснащения. — Автомобиль под заказ. Срок доставки 12 недель.

Цена: от 18 667 евро без НДС до 21 971 евро без НДС

LPG: 1296 евро без НДС

Подержанные автомобили и выставочные автомобили

Это предложение не является обязательным.Это не предложение по смыслу статьи 1732 Закона. № 89/2014 Coll., Гражданский кодекс. Заключение договора действительно только после двустороннего подписания письменных договорных документов. Акцепт оферты не означает заключение договора. Цены на некоторые автомобили зависят от текущего курса российского рубля, поэтому цены могут быть изменены до заключения договора купли-продажи. На фотографиях могут быть показаны дополнительные услуги. Фотографии защищены авторским правом, запрещено иметь дело с фотографиями или распространять их без согласия владельца.Вышеупомянутые фотографии могут в настоящее время отсутствовать в нашем офисе в Радиковице, который расположен недалеко от города Градец Кралове, для возможного посещения, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее ([email protected]), спасибо.

УАЗ Хантер — характеристики, фото, видео, обзор

Модель «Хантер» выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 2003 года. Прототипом, конечно же, был УАЗ 469, ставший легендой автопрома и прошедший множество испытания в сложных дорожных и эксплуатационных условиях, подтвердившие практическую ценность этого автомобиля.»Хантер» за 12 лет подтвердил право быть преемником. Весь модельный ряд — УАЗ.

В 2015 году моральная и техническая отсталость УАЗ Хантер продиктовала разумное решение о прекращении производства, но необходимо было учесть мнение покупателей, все же желающих приобрести автомобиль. Поэтому перед снятием с конвейера Ульяновский автозавод выпустил аккордовый УАЗ «Хантер» 2016 модельного года под названием «Серия Победы». На российском авторынке модель в 2016 году была представлена ​​следующими выпусками:

  • «Классика»;
  • «Трофей»;
  • «Победа серии.»

Обновленная модель сохраняет качества внедорожника: неприхотливость, проходимость, относительную дешевизну и надежность.

Внешний вид

Автомобиль оснащен пятидверным кузовом и жестким металлическим верхом. Внешний вид, по сравнению с прототипом, радикальных изменений не претерпел. Это военный внедорожник, адаптированный для работы в городе и деревне. Он отличается характерной прямоугольной формой и минимальным внешним творчеством. Но с учетом того, что машина предназначена для передвижения по сложной местности, внешняя скромность оправдана.

Кузов пятидверный. Решетка радиатора выполнена в виде двух полос, по бокам которых размещены круглые, слегка выступающие фары. Над капотом за капотом находится крышка воздухозаборника , регулируемая из кабины. Буксирные крюки на переднем бампере со стальным штампованием. По бокам слева и справа от лобового стекла повторители из желтого пластика.

Узкие двери открываются на 90 градусов. Дверные навесы внешнего исполнения.Боковые зеркала заднего вида на скорости более 100 км. в час иногда стремятся сменить позу самостоятельно. Наличие окон по периметру создает панорамный вид. Задняя часть кузова вертикальная с одной дверцей, на которой крепится запаска. Над задним бампером расположен блок прямоугольных фар вертикальной конструкции. Однако внешний минимализм открывает новые горизонты для энтузиастов тюнинга.

Внешний тюнинг Хантер

Достоинства и недостатки машины свойственны.Поэтому «Охотник» подходит для моделирования и интересных доработок. Для этого автомобиля необходимой доработкой станет установка люка в крыше кабины. Это поможет устранить проблему вентиляции и проблему понижения температуры в жаркую погоду.

Лучше купить готовый люк алюминиевый в магазине и использовать его для разметки под резку металла. Стальную крышу лучше разрезать болгаркой, не забывая предварительно охладить шов водой и снять обшивку.Люк лучше устанавливать с помощником, используя герметик и герметик.

Композиции, расширяющие дополнительные функции, можно сделать самостоятельно, если не стремитесь к презентабельному внешнему виду. В противном случае лучше купить профессиональный вариант кузова. Требование к ловкачам — быть сильными и не громоздкими. Мощные доджеры разработаны с учетом лебедки, а формат колес увеличен для улучшения проходимости.

К особенностям внедорожника можно отнести оснащение его специальным экспедиционным багажником.Для этого из профиля варят каркас и армируют металлической сеткой. Затем к крыше автомобиля приваривается крепеж. На багажник устанавливается дополнительное световое оборудование.

Интерьер

Интерьер данной модели сделан с упором на комфорт. Передние и задние сиденья оснащены подголовниками. Кресла оснащены элементами регулировки для плавного изменения наклона спинки, продольного направления и поясничной опоры. Это обязательное условие для комфортного сидения. Пассажирские сиденья складываются для увеличения багажного отделения или снимаются. Присутствуют ремни безопасности.

Наличие выпрямителя фар, изменяющего вертикальный поток света, доставляет удовольствие, так как это необходимо при загрузке багажного отделения. Пол утеплен ковровым покрытием. Передняя панель выполнена из пластика. Спидометр расположен в проекции рулевого колеса и ухудшает обзор спидометра во время движения.

Остальные приборы имеют аутентичный дизайн справа от рулевой колонки. Над ними расположен ламповый блок управления и сигнализации. Под ними клавиатура и элементы управления. Под панелью приборов в поле зрения находится блок обогрева, где не удалось добиться необходимого контроля температуры.

На панели напротив пассажирского сиденья находится прикуриватель. Руль закреплен жестко и без регулировок, но наличие гидроусилителя руля облегчает управление автомобилем.Стеклоподъемников нет. Вместо этого вентиляционные отверстия плотно сдвинуты в сторону для вентиляции салона. Коробка передач ручная. Управляется пятиступенчатой ​​коробкой передач и рычагом раздаточной коробки, а также полным приводом.

Салон Тюнинг

Тюнинг салона, конечно, необходим. Хотя бы компенсировать недостатки заводской сборки, конструкции, оборудования. Задача — перевести конструкцию из состояния минимального комфорта в состояние приемлемого комфорта.Можно начать с утепления. В заводском исполнении на это есть только намек. Повод для тюнинга дает также вопиющее несовершенство нагрева заводской сборки. Регулирование температуры примитивное.

Выбрать тип утеплителя для пола и дверей несложно, но лучше купить фольгу, так как обладающую надежными теплоизоляционными свойствами, войлок или битопласт. Перед началом утепления зазоры и стыки заделываются герметиком, хотя пенопласт также подходит для монтажа.

Сделайте дополнительную шумоизоляцию подкровельной поверхности. При изменении интерьера замените кресла на анатомические с достаточным количеством регулировок и даже подогревом. Рулевое колесо и отопитель можно доработать. Последнюю следует заменить на более современную, отвечающую требованиям комфорта.

Технические характеристики

Косилка

Автомобиль оборудован бензиновым или дизельным двигателем. УАЗ «Хантер» оснащен бензиновым двигателем ЗМЗ-409.10 при расходе топлива 13,2 литра при крейсерской скорости 100 км / ч. Дизельный двигатель УАЗ «Хантер» комплектуется двигателем ЗМЗ-5143.10 с расходом топлива 10 литров при скорости 90 км / ч.

Коробка передач


Корейская пятиступенчатая. Схема переключения передач стандартная, но переключение передач по-корейски проще, чем в арзамасной коробке 469. На второй передаче «Хантер» разгоняется до 80 км / ч. Передний и задний мост УАЗ «Хантер» типа «проставка».

Раздаточная коробка двухступенчатая. Передняя подвеска рессорно-зависимая, усилена амортизаторами телескопического типа. Задняя — зависимая, усиленная гидропневматическими амортизаторами.

Для компенсации прогибов на выбоинах установлен поперечный стабилизатор. Колеса содержат 16-дюймовые штампованные или литые диски. Штампованные диски, по сравнению с литыми дисками, подходят для использования на бездорожье и обладают способностью поглощать удары. Литые диски подходят для использования в городских условиях.Задний привод с жестким подключением переднего привода. Баланс производительности подтверждается подробным описанием в сводной таблице.

Дорожный просвет77 трансмиссия
листовых 225/75 R16 бензиновый двигатель
Технические характеристики
Геометрия и масса
Кол-во мест 5
Длина, мм 4100
нет мм Ширина с зеркалами / 1730
Высота, мм 2025
Колесная база, мм 2380
Колеса передние / задние, мм 1465/1465
Передняя глубина, мм 500
Ограниченная масса, кг 1845
Масса брутто, кг 2520
Грузоподъемность, кг Двигатель 6
Мотор бензиновый двигатель
Топливо га солин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2,693
Максимальная мощность, л.с.(кВт) 128 (94,1) при 4600 об / мин
Максимальный крутящий момент, Hm 209,7 при 2500 об / мин
Колесная формула 4 × 4
Коробка передач ступенчатая механическая 5 -36
Task Box 2-ступенчатая с отключенным передним мостом
Привод фиксированный задний, с жестко подключенным передним
Подвеска, тормоза и шины
Тормоза переднего типа Передние тормоза
Задние тормоза барабанного типа
Передняя подвеска зависимая рессора со стабилизатором
Поперечная устойчивость
Задняя подвеска зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах
Скорость и экономичность
Параметры
Максимальная скорость, км / ч 130
Расход топлива, л / 100 км:
при 90 км / ч
13.2
Общий объем топливного бака, л 72

Безопасность

«Охотник», «Патриот» — все основаны на одной раме. По словам представителей завода, говорить о повышении безопасности автомобиля нет смысла, если это приведет к удорожанию выпускаемой модели. Вот почему невозможно найти краш-тесты Hunter. Тогда обратим внимание на результаты теста Патриот хотя бы для сравнения.

Краш-тест провели автоспециалисты из числа сотрудников журнала «АвтоРевю». Столкновение произошло на скорости 64 км / ч с препятствием, закрывающим 40 процентов лобовой поверхности автомобиля. Оценка проводилась по 16-балльной шкале. Результат составил 2,7 балла. Вывод неутешительный. Безопасность при лобовом столкновении низкая.

Комплектация и цены

Новый УАЗ «Хантер» существует в трех немного разных комплектациях. Цена в 2017 году на новый «Хантер» варьируется в зависимости от комплектации, в пределах 11000–15600 долларов. Самая дешевая «Охотник» комплектация «Классик».

Защита Сталь Rush
Комплектация
Модификации Объем двигателя Мощность KPP Диски Цвет 9007 Цвет 9007 2693 куб. См Exclusive из легкого сплава R16 «Rushmo» (коричневый — серый металлик) Роликовая тяга, коробка передач, раздаточная коробка
Victory 2693 см³ 128 bp Hyundai Dimos MT Армейский оборонительный Рукоятка

Плюсы и минусы 90 647

Достоинства авто

  • Интеграция в экстремальных условиях бездорожья;
  • Прочная рама шасси, двигатель и просторный кузов;
  • Li> Малая работоспособность;
  • Не капризничает на морозе;
  • Поворотный механизм, ремни безопасности и индикатор непристегнутого ремня безопасности;
  • Просторный салон;
  • Доступный сервис и запчасти.

Минусы авто

  • Косвенное качество сборки;
  • Кузов подвержен коррозии и сколам краски;
  • Сиденье слишком близко к рулевому колесу;
  • Долговечность трансмиссии;
  • Недостаточная герметичность окон;
  • При движении в салоне шум.

Подводим итоги

«Хантер», действительно, машина, созданная для сложных дорог, практичная, неприхотливая и незаменимая в чем-то на долгие годы.Свободно преодолевает крутые подъемы и спуски на пониженной передаче. Успешно движется по разбитой колее, если соблюдать необходимый просвет. Энергоемкая подвеска, надежная тормозная система. Производитель обеспечивает минимум комфорта. Слабые стороны в условиях эксплуатации: узлы подвески, рулевое управление, помпа, термостат, узлы топливной системы.

Советуем прочитать статью: УАЗ — уникальные внедорожники с легендарной историей

УАЗ Хантер фото

Габаритные размеры автомобиля

Тест-драйв

Видеообзор

82333 УАЗ Ландаулет Сочи хочет стать роскошным российским джипом изображения: УАЗ Экспорт

УАЗ Ландаулет Сочи, похоже, основан на УАЗ-469Б, который является гражданской версией небольшого российского джипа с большим количеством старых технологий.

Если вам нравятся устаревшие внедорожники, то УАЗ Ландаулет Сочи имеет почти пятидесятилетнюю основу. Оснащенный ведущими мостами, листовыми рессорами и утилитарной платформой, он довольно примитивен. Он до сих пор известен как чрезвычайно прочный, простой и способный внедорожник.

Самый современный УАЗ 469 оснащался 90-сильным двигателем объемом 2,4 литра в паре с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Есть несколько вариантов с двигателями с других рынков, но это редкие примеры.Этот двухтонный автомобиль крайне маломощен. К счастью, у него хорошие пропорции. Он имеет длину 158,46 дюйма, ширину 70,28 дюйма и высоту 78,35 дюйма. Колесная база составляет 93,7 дюйма, что на 3 дюйма на меньше , чем у 2-дверного Jeep Wrangler.

Интересно, что УАЗ-469 и его собратья строились массово. Было построено около 2 миллионов (несколько вариантов), и эти УАЗы есть в 80 странах мира. Многие из них были старыми партнерами Варшавского договора, но он также нашел свое место в Азии и Америке.Фактически, одно из немногих мест, где он никогда не продавался, было в Северной Америке.

Что такое УАЗ Ландаулет Сочи?

Похоже, что UAZ-Export.com создал визуализацию того, как может выглядеть роскошная версия УАЗ-469Б. На этих изображениях мы видим хорошо оборудованный интерьер и гораздо более красивую тканевую крышу, чем та, с которой она изначально была. Похоже, они думают о том, чтобы сделать этот 4 × 4 роскошным автомобилем.

Если это так, если УАЗ-Экспорт настроен серьезно, похоже, что они нацелены на внедорожники с открытым верхом, такие как Jeep Wrangler Unlimited, предстоящий Ford Bronco и даже Mercedes-Benz G-Wagon.К сожалению, УАЗ Ландаулет Сочи нуждается в большом количестве обновлений, если он хочет конкурировать.

Имейте в виду: этот автомобиль никогда не задумывался как гражданский, он прост и удобен. Другими словами: автомобиль слишком медленный, примитивный и безнадежный, чтобы повлиять на продажи Jeep и MBZ. Тем не менее, было бы интересно посмотреть, что эта компания надеется сделать с маленьким 4 × 4.

Это полностью электрический MWM Spartan

Мы давно не говорим о MWM Motors.В 2018 году показал перспективный Luka EV. В 2019 году мы услышали об автомобиле под названием Exodia, но это был всего лишь испытательный стенд для компонентов, и Морис Уорд, основатель компании, попросил нас не писать об этом. Теперь компания MWM прислала нам информацию о своем новом автомобиле Spartan. Помимо логотипа, вы бы назвали его УАЗ Хантер или даже УАЗ-469, но изменений в нем больше. Это полностью электрический автомобиль.

9 Фото

Зарядный кабель — не единственное доказательство того, что Spartan предлагает свою миссию с нулевым уровнем выбросов.MWM также представила фотографию используемого электродвигателя. В отличие от Luka EV, это не полноприводный автомобиль из-за двигателей в ступицах колес, а фактически система трансмиссии, которая уже была у этого УАЗа.

MWM Motors заявляет, что у него будут варианты аккумуляторных батарей в диапазоне от 56 до 90 кВтч, но не дает расчетного диапазона для любого из них. Мы спросили об этом компанию. Правый руль заявляет, что он ориентирован на Великобританию, где компания обещает начать продажи Spartan во втором квартале 2020 года.

Как ни странно, компания также упоминает, что Spartan будет доступен в бензиновых моделях. Мы спросили их, является ли это оригинальным двигателем УАЗ, который сделал бы этот спартанский простой инженерный значок, или же компания MWM приняла новый двигатель, который мог бы соответствовать строгим требованиям по выбросам, установленным на британском рынке. Мы обновим эту статью, когда узнаем об этом.

Другие европейские рынки получат левостороннюю версию Spartan позже в 2020 году. MWM Motors не уточнила, будет ли это для электромобиля или также для производной модели с двигателем внутреннего сгорания.Надеемся, это первый случай.

Фокус на британском рынке объясняется очевидными причинами: хотя Defender нового поколения был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2019 году, MWM Motors считает, что клиентам-сиротам предыдущей модели все еще нужен рабочий дом. Spartan дает понять своим названием, что это то, что он может предложить. Версия EV упростила бы омологацию нового автомобиля.

Когда это касается власти, снова ощущается британское влияние. Так же, как Rolls-Royce, который раньше говорил, что мощности и крутящего момента его автомобилей достаточно, MWM Motors заявляет, что трансмиссия на Spartan «достаточно мощная».«Что ж, этого, конечно, недостаточно.

Помимо технических характеристик и цен, мы хотели бы узнать, где чешская компания установила аккумуляторные модули, какие элементы она выбрала для использования и когда Luka EV будет выставлена ​​на продажу. Все, что мы знаем, это то, что у электрического купе появились новые цвета. Будем надеяться, что у MWM Motors тоже есть новости о продажах. Будем ждать.

Дополнительные аксессуары для путешествий по горной дороге

Автомобильная марка автомобилей UAZ acaba de Presentar su nuevo Hunter Expedition, un todoterreno en su estado más puro.Está Disñado Para Moverse Por Ambientes Difíciles Como Сибирь.

PUBLICIDAD

PUBLICIDAD

Pocas veces se presentan oportunidades para hablar de fabricantes rusos. Sin embargo, acá estamos, informando sobre el último lanzamiento de UAZ , la fábrica de automóviles de Uliánovsk: el Hunter Expedition.

Se trata de una versión más musculosa, agresiva y Potente de la conocida Hunter. De acuerdo con los fabricantes rusos, está superar los terrenos más diffíciles del país euroasiático, включая Сибирь.

En contra de lo que suele ser costumbre para la marca, el auto llega con un poco más de equipamiento del necesario, como asientos con calefacción y tela disñada para Repeler el Agua.

Bajo el capó

Así, el UAZ Hunter Expedition llega impulsado por un motor de cuatro cilindros y 2,6 литров, que le asegura al wire una потенция 128 caballos de fuerza y 203 de Torque, todo conectado a una caja de cinco velocidades.

Los complementos son un sistema de bloqueo de Diferencial trasero y un parachoques reforzado que llega equipado con cabrestante, gato y dos ganchos por si llega a presentarse la necesidad de ser remolcado.

Динамометрические изменения для негров 16 ”, hechos en acero и конструкции для более точного исполнения BFGoodrich T / A de perfil 235/85 R16. Con todo, el auto tiene una distancia al suelo de 24,1 Centímetros.

Poco más

Como ya se dijo, UAZ tiene la tendencia a subequipar sus vehículos .Solo tienen los accesorios imprescindibles. Sin embargo, el Hunter Expedition llega con algunas sorpresas extra.

La Primera de Ellas es la puerta trasera que se despliega hacia abajo , abriendo espacio para mayor cantidad de carga. Por otra parte, los asientos en vez de traer un disño simple, llegan con costuras en blanco que le dan un toque differencial.

Por último, está la canasta de techo que ampia todavía más las posibilidades de carga. Así las cosas, el nuevo todoterreno «vintage», русо тендра ун прецио де 899.910 рублей , 50 миллионов колумбийских песо фуэра де аранселес, impuestos y demás gravámenes que aplican a los vehículos en nuestro país.

Lea también: UAZ Kazak, a prueba: Un ‘tanque ruso’ con cuerpo de SUV (+ Video)

¿Tiene algo que decir? Éste es su espacio:

UAZ Hunter 2019 в Чили, lo probamos a fondo en su lanzamiento

No hay nada mejor que levantarse una mañana sabiendo que pasaras manejando un vehículo ruso de ADN militar.Y es que el UAZ Hunter (del que puedes leer su history, en esta nota) es un auto del que vale la pena escribir, porque es un refrescante contrapunto a toda la industry automotriz actual, un vehículo que cala en lo más profundo del perfect que hay por transporte utilitario. En una guerra, en una aventura extrema, donde la misión es sobrevivir y llegar, no puedes depender de absolutamente nada más que tu fuerza y ​​voluntad.

El mismo Джереми Кларксон, lo llamó alguna vez, «el peor vehículo del mundo», .Pero es que al Hunter hay que ponerlo en context para entenderlo ; de hecho, si quieres, puedes leer esta crónica con el himno ruso de fondo, para ponerte a tono. Este no es un todoterreno para tomar sol en la playa. Menos es un todoterreno para ir contando lingotes de oro en las dunas del Medio Oriente. Tampoco es un todoterreno para ir con la familia a unas relajadas vacaciones al aire libre.

Su Desño es 100% utilitario y no ha cambiado mucho desde que se disñó hace muchas décadas atrás.Все, что нужно для восстановления оригинального Land Rover Defender, больше всего на свете. Выберите модель, которая будет иметь все возможности, как Mercedes-Benz Clase G, Toyota Land Cruiser и Jeep Wrangler, в зависимости от того, какие модели существуют (включая Defender, включая Conocer Una Nueva Generación), которые используются в качестве «vendieron al sistema». , лос-русос хан предпочитает дежар аль-Хантер таль комо ло ке эс.

¿Focos de xenón? ¿Intermitentes en los espejos? ¿Techo panorámico? Нет.Эль УАЗ no necesita nada de esas cosas. Dos focos Principales, genéricos, flanquean una parrilla sencilla de dos aperturas, donde se luce orgullosa la insignia de UAZ, como si french una piocha. Las puertas son extrañas, medias angostas, pero allowen un buen Acceso al Habitáculo. Las ventanas, son deslizables, como las de un furgón. Las luces posteriores, podrían ser perfectamente las de un remolque de camión. Todo está pensado para que sea fácil de arreglar, fácil de consguir y al mejor Precio.

El interior es técnicamente lo mismo. Los rusos tuvieron la «delicadeza» de al menos poner cinturones de tres puntas, una luz en el techo y unos rudimentarios «apoyabrazos». Нет hay tacómetro, no hay consola central, no hay posavasos, no hay comandos en el volante, alfombras, nada de nada. Solo lo estrictamente necesario y funcional, lo suficiente para saber qué tan rápido vas, cuanto combustible te queda, la temperatura del motor, aceite, voltímetro y palancas menores para operar luces o limpiaparabrisas.El suelo, de vinilo, incluso tiene una sección que puedes sacar, para tener mejor acceptso a la caja de cambios y al transfer, en caso de que necesites meter mano. Los asientos se pliegan para que puedas dormir en el interior o acomodar algún botín de guerra.

Nada se va a echar a perder, no hay sensores, computadores a bordo y mecanismos complex. Podrías estar con el agua hasta el cuello y a lo más se te va a quemar una ampolleta que vas a poder reemplazar en menos de 30 segundos.Si se ensucia o se raya, mejor, porque son heridas de Combate.

El Hunter es impulsado por una selecta oferta de motores, включая версии Turbodiésel en algunos mercados, pero la verdad es que no son motores muy ecológicos. La gracia de estos bloques menos desarrollados es la robustez y sencillez empleada en su construcción, pensados ​​para funcionar bajo las peores condiciones y con los peores горючие материалы. Никаких сорбентов против охотника за водкой или бенчиной с агуа.Claro que, en el caso de Chile, se optó por el motor más «sofisticado» que ofrece actualmente UAZ, que es el mismo motor del Patriot, su todoterreno más «civilizado». Hablamos de un motor 2,7 aspirado, el que entrega una Potencia de Entre 128 y 135 Hp, y un Torque de Entre 210 y 220 Nm, según el горючие que le pongas, aunque la ficha técnica dice que lo mejor es ponerle «де 93». Este motor tiene acelerador electrónico al menos y logra la homologación Euro V de emisiones. Нет скорости 130 км / ч.

Сюда входит руководство по трансмиссии велосипедов и система движения 4WD como los de antes, кондоминиум 2H, N, 4H и 4L, который можно использовать с внутренним пространством. Presenta Suspensión Independent Con resortes en el frente y Suspensión con ballestas en la parte trasera. Sus frenos son de disco adelante y de tambor atrás.

УАЗ, у которого есть все версии Hunter. Модель Classic ofrece direct hidráulica, cierre centralizado, tapiz de vinilo lavable y cortesía de la casa, la instalación de una radio con Bluetooth.El aire acondicionado y las llantas de aleación son opcionales. Модель Expedition comparega frenos ABS, differencial autoblocante, una combinación especial de pintura, parrilla portaequipaje, winche, defensas en las barras de la dirección, caja de cambios y transfer, con tubosien y chapa estampacchoscí cí cédiales , Esto último un equipamiento muy recurrente en los modelos rusos y que también include los Lada que llegaron el año pasado, aun cuando se trataba de modelos en extremo económicos.También se suman, neumáticos BF Goodrich TA 235/85 R16 con llantas de acero negras.

En la página web de UAZ también se mencionan los paquetes Trophy, Atacama y el modelo con techo de lona, ​​de los cuales los Precios no fueron anunciados.

La prueba de manejo

Лидерадос пор Алехандро Шмаук и Андрей Дубень, представитель УАЗа в Чили, conocimos tres versiones del Hunter. Dos de estos tres modelos install en su configuración más básica, sin climatización ni audio.El tercer modelo, era propiedad del propio Andrei y contemplaba todo lo que ofrece el modelo Expedition, además de dos focos LED auxiliares y un reprogramador del acelerador electrónico.

Nuestra «cancha» para jugar consistió en la pista off-road ubicada al interior del circuito de Las Vizcachas. Está es corta en экстенсион, pero muy técnica y suficiente para poner en Evidencia las características de cualquier todoterreno. Luego, atacaríamos unos rellenos de tierra en la parte posterior del circuito con unos caminos altamenteidentsados.Finalmente cerraríamos con una empinada trepada hacia un relleno de tierra en la parte más alta del complejo de Las Vizcachas, por fuera del circuito.

El primer trazado, lo conocemos bastante bien y lo hemos probado con varios vehículos, включая модели на Porsche Cayenne. Claro que, para el Hunter, técnicamente fue «un paseo en el parque». El motor tiene muchísimo Torque en baja, lo que hace que se sienta ágil desde la salida. Con la transmisión puesta en 4H y su ampio recorrido de hasta 210 mm, nunca el Hunter puso una rueda en el aire.Zanjas y terraplenes no le hicieron ni cosquillas, en especial gracias a sus ángulos de ingreso y egreso, 50 градусов в передней части и 33 градуса в задней части. Lo hicimos trepar todo lo que pillamos y la verdad es que entrega una seguridad única, porque sabes que va a pasar por todos lados con la misma gracia con la que un city car se abre paso en la ciudad.

La trepada fue la única que hicimos en 4L, solo para asegurarnos en una zona deslizante en el medio y para controlar la velocidad en la bajada.El Hunter con su sencillez y austeridad, ni se esforzó. Нет судо нингуна гота.

De Suspensión no es duro, al menos si quieres hacerte una idea de su calidad de manejo, pero si es nervioso y su radio de giro, no es el mejor. Pero a estas alturas, son detalles.

Nos gustó o no?

El UAZ Hunter — это освежающий опыт и честность, которую можно найти в современном автомобиле, претенциозном и собревалорадо.Estamos Clear que el Hunter no reemplazará las ventas de ningún crossover, pero para quienes gustan del off-road, de la aventura y del turismo, es una herramienta que se abre paso por donde sea. Es un auto que tiene un propósito cla, sobrevivir, y como tal, sacrifica absolutamente todo, incluso el modernizarse. Es fiel a su filosofía y le será fiel a sus futuros clientes.

Эль Lado B

No quería llegar a este párrafo, pero en mi calidad de periodista debo hacer un alcance real sobre el Hunter. Este modelo, с условием выдачи $ 11.990.000 con un bono de lanzamiento por un millón de pesos, lo que lo deja en $ 10.990.000. Y la verdad es que para un modelo que no tiene seguridad, экономичный и комфортный, es un producto caro.

Conversando con amigos asiduos al off-road, llegamos a unaolvedón bastante cierta, que el «jeepero» en general no está interesado en modelos nuevos. Por la misma plata del Hunter puedes comprar un SUV clásico o una camioneta todo-terreno (Pathfinder, Hilux, Galloper, Samurai, por mencionar) и con lo que te sobra, equiparla con Suspensión, neumáticos, defensas, winch, luces másilia Мы рассматриваем автомобили с двигателями и платами «un poquito» más modernas.Porque si quieres un auto para «hacer tira», que mejor que uno usado y de alguna marca que lleva años en el país. Y esto lo menciono, porque el Hunter es un modelo muy de nicho, que no sirve compare ni siquiera a cualquier auto moderno de 10 millones de pesos.

Estará en las manos de UAZ Potenciar las ventajas del Hunter, como su pedigree militar y su durabilidad extrema. Por otro lado, si quisieras las aptitude del Hunter en un modelo nuevo, tenrías que irte por un Wrangler, un auto que hoy en día no vas a obtener nuevo bajo los 27 миллионов песо, pero que esta asociado a otro perfil de clientes y otro equipamiento.Одиночные гонки на Suzuki Jimny и Lada 4×4 с альтернативными альтернативными вариантами, которые можно найти в экстремальных условиях и в Lada El Hunter.

¿Veremos más de UAZ en Chile? В самолете есть Патриот , современный автомобиль и легендарный военный корабль Буханка , внедорожные презрения похожи на Лас-дель-Хантер.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *