Новая Toyota Yaris 2020 появится в украинских автосалонах в декабре: известна цена
Это гибрид, созданный на новой платформе, который может много проехать только с использованием электроэнергии. Но заряжать его не нужно!
Абсолютно новый Yaris четвертого поколения создан на новой платформе GA-B глобальной архитектуры Toyota New Global Architecture. Она играет ключевую роль в улучшении динамических характеристик Yaris из-за низкого центра тяжести и более прочного кузова. Также она позволила дизайнерам создать более выразительный, привлекательный и мощный автомобиль с ярко выраженной индивидуальностью.
Новая модель оснащена гибридной силовой установкой Toyota 4-го поколения, что позволяет экономнее использовать топливо, уменьшить количество выбросов и быстрее преодолевать большие расстояния на электроэнергии.
Фактически во время поездок по городу новый Yaris может в течение длительного времени работать вообще без выбросов, как и электромобили, но при этом не нужно волноваться насчет уровня заряда батареи и запаса хода.
Новая модель теперь предлагается с опционным комплексом систем активной безопасности Toyota Safety Sense. Это еще больше подчеркивает позицию Toyota по повышению уровня безопасности на дорогах.
Также Интересно: как будет выглядеть кроссовер Yaris Cross
Дизайн экстерьера Toyota Yaris 2020
Новый Yaris возвращается к концепции «Большой маленький”, которая вдохновляла разработчиков первого поколения модели, однако в новой ее интерпретации – «Менее объемный и более маневренный».
В то время как многие автомобили B-сегмента постепенно становятся длиннее, новый Yaris на 5 мм короче предыдущей модели. В то же время колесная база стала длиннее на 50 мм, что добавляет пространства салону.
Дизайн и оснащение интерьера
Интерьер нового Yaris основан на общей концепции «меньше – это больше». Это четко и качественно спроектированное пространство, приятное для глаза и на ощупь, а также просторное, как у автомобиля большего размера.
Водительское место создано по концепции «Взгляд на дорогу, руки на руле». Все дисплеи и элементы управления расположены таким образом, чтобы водитель фокусировался на дороге и постоянно получал информацию про основные показатели работы автомобиля, при этом минимально отвлекаясь и имея отличную круговую видимость.
В новом Yaris больше пространства между водителем и передним пассажиром (на 20 мм), a также более широкая передняя панель приборов.
Новый Yaris – одна из немногих моделей в сегменте B, оснащенная 10-дюймовым цветным проекционным дисплеем. Он передает ключевую информацию на ветровое стекло в поле зрения водителя: скорость автомобиля, предупреждения о безопасности (подключение к системе Toyota Safety Sense), поддержка навигации и информация мультимедийной системы. Водитель может выбирать нужную информацию с помощью настроек меню на мультиинформационном дисплее.
Новый Yaris – первый автомобиль Toyota, оснащенный центральными подушками безопасности. В стандартной комплектации они срабатывают в случае бокового удара, чтобы предотвратить столкновение водителя и переднего пассажира между собой.
Также в тему: Toyota C-HR GR Sport представлен в европейской комплектации
Гибридная силовая установка
Гибридная силовая установка четвертого поколения состоит из нового 1,5-литрового бензинового двигателя семейства Dynamic Force и электромоторов.
Мощность стала на 16% выше и составляет 116 л.с. (общая мощность системы). Автомобиль отличается лучшим реагированием на нажатие педали акселератора и улучшенным на 15% ускорением от 0 до 100 км/ч, что теперь составляет 9,7 секунды.
Новая гибридная силовая установка отныне позволяет развивать скорость до 130 км/ч исключительно на электротяге и до 80% времени ездить по городу, не тратя горючего. Это означает, что водители могут наслаждаться многими преимуществами электромобилей, но совершенно не беспокоясь о заряде аккумулятора и запасе хода.
Эти показатели являются беспрецедентными для модели Toyota и демонстрируют способность гибридных электрических технологий обеспечивать еще более высокую эффективность без компромиссов и ущерба для производительности.
Комплектации и цены на Toyota Yaris 2020
Новый Yaris будет доступен в 4 комплектациях: Active, Elegant, Style и Premiere Edition**.
Начальная комплектация Active уже оснащена противотуманными фонарями, подогревом передних сидений, климат-контролем, мультимедийной системой Toyota Touch 2 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и многим другим.
Комплектация Elegant отличается светло-серой панелью и частично кожаной светло-серой отделкой сидений с более продвинутым уровнем бортового оборудования.
Комплектация Style доступна с двухцветным кузовом и полностью черным салоном с темным оформлением потолка.
Читайте также: Тест-драйв Toyota Corolla Hybrid
А Yaris в комплектации Premiere Edition поставляется с максимальным уровнем бортового оснащения и имеет эксклюзивные цвета экстерьера – коралловый кузов и черную крышу.
Продажи Toyota Yaris в Украине начнутся уже в декабре 2020 года, цена – от 603 840 грн.
Обзор Тойота Ярис GR 2020 фото, цена, комплектации, характеристики
Компания Тойота на автосалоне в Токио представила новый компактный подогретый полноприводный хэтчбек Toyota GR Yaris. Производить новый автомобиль будут в городе Мотомати (Япония).
На местном рынке цена Toyota GR Yaris 2020-2021 года составит от 36 100 долларов, в США «заряженный» хэтчбек будет стоить чуть дороже от 41 600 долларов, правда и оснащение у него будет богаче, чем на родине, а также карбоновый декор и оригинальные кованные 18-дюймовые колесные диски. Новый GR Yaris ожидается и на европейском рынке.
Экстерьер и интерьерВ основу спортивного хэтчбека Toyota GR Yaris легла новая модульная платформа GA-B. Правда, в отличие от соплатформенного брата Тойота Ярис 4 поколения у спортивного хэтча трехдверный кузов, в силовом каркасе широко используются алюминий и карбон, еще у автомобиля оригинальная куполообразная крыша. Да и в плане габаритов высота кузова у GR Yaris на 91 мм ниже по сравнению с исходником, а колея задних колес шире – 1560 мм.
Габаритные размеры кузова Toyota GR Yaris в длину составляют 3995 мм с размерами колесной базы 2558 мм, в ширину 1805 мм и высоту 1460 мм.
Комплектуется хэтчбек 18-дюймовыми колесными дисками, обутыми в низкопрофильную резину Michelin Pilot Sport 4s или Dunlop SP Sport MAXX050 размерностью 225/40 R18.
Спереди у хэтчбека светодиодные фары головного света, узкая решетка радиатора и огромный воздухозаборник со светодиодными противотуманными фарами по бокам.
Сбоку оригинальные навесные панели, компактный капот, куполообразная крыша и 18-дюймовые колесные диски.
В задней части аккуратная дверь багажного отделения, мощный бампер и пара выпускных патрубков.
В салоне практически все то же самое, что и у обычной модели Toyota Yaris. Отличить подогретый хэтч можно по оригинальным спортивным креслам с интегрированными в спинки подголовниками с ярко выраженной боковой поддержкой и по шильдикам GR, мультифункциональному рулевому колесу с пухлым и подрезанным снизу ободом. Панель приборов здесь классическая с радиусами тахометра и спидометра, между которыми расположился цветной экран маршрутного компьютера. На тахометре красная зона начинается с 6500 об/мин, а разметка на спидометре до 280 км/час.
Под капотом спортивного хэтчбека установлена 1,6-литровая турботройка G16E-GTS с отдачей 272 лошадиные силы и 370 Нм крутящего момента. Работает двигатель в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода GR-FOUR, а за разделение тяги между осями отвечает вискомуфта. За доплату предлагается самоблокирующийся дифференциал Torsen. С помощью продвинутой системы полного привода можно полностью передавать тягу на задние или передние колеса или же с помощью предустановленных режимов выбирать оптимальное распределение тяги по осям: 60:40 в режиме Normal, 30:70 в режиме Sport и 50:50 в режиме Track.
Подвеска у спортивного хэтчбека полностью независимая (спереди стойки МакФерсона, а сзади двухрычажка). Тормоза по кругу дисковые вентилируемые: 356 мм спереди с 4-поршневыми суппортами и 297 мм с двумя поршнями и фиксированным суппортом.
Спортивный хэтч снаряженной массой 1280 кг разгоняется с 0 до 100 км/час за 5,5 сек., а его максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 230км/час.
Toyota Yaris 2020 выйдет на рынок в новом кузове
Новый кроссовер в линейке японского производителя будет построен на базе известного компактного хэтчбека Toyota Yaris. Согласно объяснению представителей компании, решение было принято после детального изучения потребительских интересов на международном автомобильном рынке.
Напомним, что компактный хэтчбек производился компанией с 1999 года и пользовался большой популярностью на рынке. В то же время, современные автомобилисты отдают предпочтение именно кроссоверам, которые отличаются повышенной вместительностью, универсальностью, респектабельным экстерьером и высокой проходимостью в условиях бездорожья.
Технические характеристики Toyota Yaris 2020
Новинка от японского производителя, несмотря на то, что будет построена на платформе Toyota Yaris, станет гораздо крупнее и вместительнее своего донора. Также производитель заявляет, что Toyota Yaris 2020 будет меньше и дешевле популярного кроссовера Toyota CH-R.
Производитель возлагает на Toyota Yaris 2020 большие надежды – до 2025 года планируется, что автомобиль будет пользоваться спросом среди поклонников марки и позволит увеличить прибыль компании примерно на 30%. Также производитель не скрывает, что автомобиль получит другое название, которое будет специально разрабатываться маркетологами из штата компании.
Подробности о выходе Toyota Yaris 2020
Официальная презентация Toyota Yaris 2020 может состояться весной на традиционном автосалоне в Токио. Пока производитель не готов назвать стартовую цену, по которой будет предлагаться автомобиль.
Также известно о том, что в настоящее время разработчики активно дорабатывают модель и тестируют ее при условии полной конфиденциальности. Что касается технических характеристик и эргономичности, то производитель обещает учитывать все требования современных автомобилистов и уделить большое внимание комфорту и безопасности водителя и пассажиров. Также разработчики будут использовать в процессе строительства Toyota Yaris 2020 исключительно современные и качественные материалы.
Напомним, что производитель уже представил обновленный хэтчбек Toyota Yaris, официально презентованный в октябре 2019 года. Кроме того, что автомобиль стал еще более компактным, он получил гибридную силовую установку, которая пользуется все большей популярностью на международном рынке. Машина построена на новой платформе GA-B, обеспечивающей прочность и достаточную жесткость кузова и повышающей устойчивость хэтчбека.
Гибридная силовая установка Hybrid Dynamic Force 1.5 включает в себя 1,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор, суммарная мощность которых составляет 80 л.с. Остальные характеристики хэтчбека также будут раскрыты на токийском автосалоне. Следите за новостями на этой странице.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
Toyota «рассекретила» новый Yaris — Журнал Движок.
Компания Toyota опубликовала первую официальную информацию о компактном хэтчбеке Yaris нового поколения и выложила фотографии автомобиля.
Новый Yaris, как сообщает пресс-служба японской компании, построен на платформе GA-B – компактной версии фирменной глобальной «архитектуры» TNGA (Toyota New Global Architecture).
Новая платформа, по заявлению производителя, позволила сделать автомобиль более практичным и безопасным, и в то же время – улучшить ходовые качества хэтчбека. В частности, как уточняют в Toyota Motor, жесткость кузова Yaris на изгиб и кручение со сменой поколений значительно увеличилась, кроме того, снизился центр тяжести автомобиля.
По габаритам новый Yaris стал на 40 мм ниже предшественника, но на запас пространства над головами седоков это не повлияло – посадка водителя и пассажиров нового автомобиля стала ниже. При этом габаритная ширина хэтчбека увеличилась на 50 мм, что вкупе с расширенной колеей сделало автомобиль более гармоничным внешне и более вместительным внутри.
Новый Yaris получит современные системы активной и пассивной безопасности, полный список которых будет опубликован позднее. На данный же момент известно, что новый тойотовский хэтчбек станет первым в мире автомобилем компакт-класса, оснащенным так называемыми центральными подушками безопасности, дополнительно защищающими седоков при боковом ударе. В Toyota рассчитывают, что в своем классе новый Yaris станет самым безопасным автомобилем на мировом рынке.
Салон нового «Яриса» разрабатывался в рамках концепции ‘Eyes on the road – hands on the wheel’, подразумевающей уменьшенный диаметр руля (для лучшей видимости приборов), крупный проекционный дисплей, на который выводится необходимая дорожная информация, яркий и контрастный TFT-дисплей мультимедийной системы в виде планшета. С точки зрения дизайна интерьер новинки выполнен в стилистике, заданной компактным кроссовером C-HR.
Под капотом нового Yaris на первых порах окажется исключительно трехцилиндровые турбомоторы семейства Dynamic Force. Базовым станет 1,0-литровый двигатель, который будет агрегатироваться с новым облегченным вариатором, ступенью выше окажется 1,5-литровый мотор, работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой» или с коробкой Direct Shift-CVT. Последняя представляет собой вариатор, соединенный с парой шестерен, работающих в качестве первой передачи при старте с места.
На фото: двигатель 1.5 Dynamic Force (слева) и коробка передач Direct Shift-CVT (справа)
На вершине гаммы окажется гибридная силовая установка нового поколения, включающая упомянутый 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор, электродвигатель и литий-ионную аккумуляторную батарею. Полные технические характеристики всех двигателей будут раскрыты в рамках официальной мировой премьеры автомобиля нового Toyota Yaris. Состоится она в рамках международного автосалона в Токио, который будет проходить в 2019 году с 24 октября по 4 ноября.
В Японии старт продаж нового Yaris запланирован на середину февраля 2020 года, после чего автомобиль выйдет и на другие рынки. Европейская версия автомобиля, как и прежде, будет выпускаться в Старом Свете.
Автосалон «Гарант-Авто» в Иркутске, модельный ряд и цены
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Огромный выбор автомобилей
Гарантия и послепродажное обслуживание
Индивидуальный подход
Выгодные программы лояльности
Квалифицированный персонал
Удобное расположение
Автосалон «Гарант-Авто» в Иркутске предлагает широкий модельный ряд новых автомобилей, комплектации и цены которых, вывели компанию в число лидеров продаж регионального автомобильного рынка в 2017 году.
В список наиболее рейтинговых моделей вошли новинки иностранных производителей, адаптированные к российским дорожным условиям. В автоцентре Иркутска можно выбрать понравившуюся модель автомобиля из наличия. К каждой модели прилагается подробная спецификация, в которой указаны: стоимость, комплектация, особенности базового и дополнительного оборудования, технические характеристики. Расчет стоимости автомобиля производится индивидуально, исходя из выбранного на конфигураторе набора опций.
Помимо продажи новых автомобилей, автосалон «Гарант-Авто» предлагает большой парк автомобилей с пробегом.
Все автомобили из наличия имеют документально подтвержденное техническое состояние и подходят для дальнейшей безопасной эксплуатации. В отличие от автомобилей, приобретаемых «с рук» или на стихийном авторынке, автомобили в автосалоне «Гарант-Авто» проходят тщательный технический осмотр и подготовку с использованием современного диагностического оборудования и только высококвалифицированными специалистами.
Автосалон «Гарант-Авто» также предлагает для своих клиентов гарантийное и послепродажное техническое обслуживание автомобилей
Любой выбранный Вами новый автомобиль или автомобиль с пробегом возможно приобрести в кредит или лизинг. При этом автосалон подтверждает надлежащее техническое состояние выбранного автомобиля и гарантирует юридическую безопасность совершаемой покупки.
Адрес автосалона в Иркутске и контактные данные размещены на сайте компании.
2020 Toyota Yaris Обзор, цены и характеристики
ОбзорToyota Yaris 2020 года предлагает намного больше, чем вы могли ожидать от недорогого автомобиля. Доступный в вариантах кузова хэтчбек и седан, этот совершенный малолитражный автомобиль может похвастаться исключительной экономией топлива, которая поможет вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе. Его подвеска настроена так, чтобы облегчить взаимодействие с водителем, и, хотя он не самый быстрый на треке, он чувствует себя пригодным для повседневной езды.С другой стороны, эта Toyota предлагает меньше функций помощи водителю, чем некоторые ее конкуренты. Тем не менее, все это составляет ценностное предложение, которое является чрезвычайно привлекательным для покупателей, которые нацелены на небольшой автомобиль по экономичной цене.
Что нового в 2020 году?Хэтчбек Yaris — новинка 2020 года. Как и седан, теперь он основан на версии Mazda 2, которая не продается в США. Кроме того, Yaris добавляет интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартного оборудования для всех моделей.
Цены и какой купитьБазовый седан L с механической коробкой передач предлагает достаточно стандартного оборудования, чтобы удовлетворить большинство покупателей. Если вы предпочитаете удобство автоматической коробки передач, L-отделка также может быть оснащена шестиступенчатой автоматической коробкой передач за 1100 долларов больше, чем цена ручной L. L с механической коробкой передач оснащен 15-дюймовыми стальными колесами и в стандартной комплектации поставляется с такими внешними функциями, как дневные ходовые огни и боковые зеркала с электроприводом.В салоне стандартные функции, такие как кондиционер, доступ без ключа и зажигание, регулируемая вручную наклонно-телескопическая рулевая колонка и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. Все модели оснащены системой предупреждения о столкновении на малой скорости.
Двигатель, трансмиссия и характеристикиПередний привод входит в стандартную комплектацию всех автомобилей Yaris 2020 года, и мотивация исходит от 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя. Этот двигатель вырабатывает 106 лошадиных сил и 103 фунт-фут крутящего момента.В нашем тестировании седан Yaris XLE разогнался до 100 км / ч за 9,6 секунды. Это делает его медленнее, чем протестированная нами Honda Fit; с механической коробкой передач этот автомобиль преодолел рывок за 8,2 секунды. Однако Yaris быстрее Nissan Versa, который разогнался до 60 за 10,4 секунды. Однако при повседневной вождении Yaris не чувствует себя слабым и предлагает совершенно приятные ощущения от вождения. Его настройка подвески достаточно спортивная, чтобы обеспечить отзывчивое управление, но при этом достаточно плавная, чтобы обеспечить комфорт, который может сделать долгие поездки более приятными.
Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхС автоматической коробкой передач Toyota Yaris 2020 года достигает оцененной EPA экономии топлива 32/40 миль на галлон по городу / шоссе. Это соответствует пробегу, достигнутому Nissan Versa, и на волосок отстает от Kia Rio (33/41 миль на галлон). Экономия топлива Yaris падает до 30/39 миль на галлон с механической коробкой передач. Сегодняшние малолитражные автомобили предлагают превосходный пробег, и показатели Yaris конкурентоспособны в этом сегменте.За время, проведенное с Yaris XLE, мы отметили, что пробег составил 33 мили на галлон.
Интерьер, комфорт и грузКабина Yaris зарабатывает очки стиля за ее шикарный дизайн и хорошее качество материалов. Большинству водителей передние сиденья должны быть достаточно удобными, но задние сиденья могут не подходить для более высоких пассажиров. Эта Toyota отстает от остальных по грузоподъемности. Хэтчбек обеспечивает 16 кубических футов грузового пространства со всеми сиденьями на своих местах.Это меньше, чем у конкурентов, таких как хэтчбек Kia Rio (17 кубических футов). С седаном Yaris вы найдете 14 кубических футов места для ваших вещей в багажнике. Седан Versa превосходит Yaris в этом отношении, предлагая грузовое пространство объемом до 15 кубических футов.
Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияToyota оснастила Yaris впечатляющим набором стандартных и доступных технических функций.Базовые модели поставляются с аудиосистемой с шестью динамиками и 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Телефон с Bluetooth и потоковая передача звука являются стандартными, вместе с дополнительным аудиовходом. Лучше всего то, что функции Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона, что упрощает интеграцию со смартфоном. В список дополнительного оборудования входят спутниковое радио SiriusXM и два порта USB.
Функции безопасности и помощи водителюВ краш-тестах, проведенных Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), Yaris 2020 года получил пять звезд из пяти в целом.Yaris 2020 года не тестировался Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS). Тем не менее, седан Yaris 2019 года получил наивысшую оценку Good по всем показателям ударопрочности в тестах, проведенных IIHS. Примечательно, что Yaris недоступен с функциями помощи водителю, такими как мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль или система предупреждения о выезде с полосы движения. Вы найдете эти дополнительные удобства у конкурентов, таких как Nissan Versa 2020 года. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении на низкой скорости
Несмотря на то, что конкуренты, такие как Hyundai Accent и Kia Rio, обеспечивают более длительную гарантию, бесплатное плановое обслуживание Yaris помогает отделить его.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 2 года или 25 000 миль
, счет-фактура, удержание и стоимость дилера
Toyota Yaris 2020 года — одна из самых доступных поездок в Америке. Водители всегда ценили надежность этого малолитражного автомобиля и дешевую стоимость владения. Высокая экономия топлива делает Yaris идеальным для повседневной работы.Несмотря на то, что Yaris не отличается высокой производительностью, водители ценят его маневренность. Чтобы удовлетворить потребности водителей, которым требуется больше грузового пространства, Toyota недавно представила в модельном ряду новый кузов хэтчбек.
Что нового в 2020 году?
В этом году Toyota наконец добавила Apple CarPlay в список опций автомобиля. Это особенно хорошая новость для пользователей iPhone.
В каких стилях он есть?
Доступныверсии седана и хэтчбека Toyota Yaris 2020 года выпуска.В этом малолитражном автомобиле могут разместиться до пяти человек. Как и большинство автомобилей этого класса, новый Yaris доступен только с переднеприводной системой.
Какие есть обрезки?
Toyota предлагает новый Yaris в трех комплектациях. L начального уровня отделка салона является самой базовой версией Yaris. Тем не менее, он поставляется в стандартной комплектации с аксессуарами для полного питания. Вы также получите сенсорный экран Mazda, которым можно управлять с помощью контроллера консоли. Другие важные особенности включают звуковую систему с шестью динамиками, спутниковым радио, доступом без ключа и Bluetooth.
Yaris LE среднего уровня более стильный, чем базовая модель. Он также добавляет запуск нажатием кнопки и бесконтактный ввод. Если вы хотите получить больше удовольствия от вождения, выберите лучший вариант комплектации XLE. Это единственная отделка салона, которая оснащена дворниками с автоматическим климатом и датчиком дождя. Вы также заметите обновленную обивку отделки XLE.
Внешний вид Yaris
Нельзя не отметить европейский стиль автомобиля. Многие водители оценят его юный характер.Резкая передняя решетка придает Toyota Yaris 2020 года определенную прохладу.
Люди, которые не хотят никого впечатлять, не будут иметь проблем с базовой моделью. Другие предпочтут верхнюю отделку салона с более красивыми колесами и привлекательным задним спойлером. Toyota также дает вам на выбор оптимистичные цвета.
Опыт вождения
Покупателям не стоит ожидать, что Toyota Yaris 2020 года будет работать как спортивный автомобиль. Тем не менее, легкий дизайн помогает ему чувствовать себя отзывчивым в городе.Мотивация исходит от небольшого четырехцилиндрового двигателя мощностью 106 лошадиных сил. Хотя в Yaris вы не выиграете много гонок по дрэг-рейсингу, в нем достаточно бодрости, чтобы уверенно подниматься по крутым склонам. Хотя доступно забавное переключение передач, большинство водителей, скорее всего, выберут автоматическую коробку передач. Помните, что привлекательный спортивный режим находится в отделке салона XLE.
Управляя Toyota Yaris 2020 года, вы получите удовольствие от резкой реакции автомобиля. Водить машину определенно интереснее, чем на некоторых соревнованиях.Хорошая обратная связь рулевого управления помогает вам оставаться на дороге. Вы сможете легко обходить углы. Превосходное качество езды еще раз подчеркивает, что Yaris является хорошим автомобилем для повседневных поездок.
Экономия топлива
Люди на рынке малолитражных автомобилей обычно требуют хорошей экономии топлива. Toyota Yaris 2020 года определенно поможет снизить ваши расходы на топливо. Люди, которые живут в городских районах, оценят экономию топлива в 32 мили на галлон в автомобиле. При движении по шоссе на нормальной скорости ожидайте, что Yaris вернет около 40 миль на галлон.Помните, что модели, оснащенные механической коробкой передач, имеют несколько более низкий рейтинг EPA.
Качество и комфорт
Toyota Yaris 2020 года создана для экономии. Это означает, что Yaris не предлагает особой роскоши. Тем не менее, у него есть удивительно высококлассный салон. Большинство людей шокировано качеством материалов интерьера автомобиля. Множество мягких на ощупь поверхностей дает Yaris преимущество перед ближайшими конкурентами.
Что касается пассажирского места, новый Yaris явно не ориентирован на большие семьи.На заднем сиденье недостаточно места для ног более высоких людей. При этом все продолжают восторгаться удобными передними сиденьями в автомобиле. Ожидайте, что Yaris будет очень удобным пригородным транспортным средством. Если вы регулярно возите вещи, выбирайте удобный хэтчбек, а не седан.
Безопасность
Традиционно малолитражки обладают меньшей защитой. К счастью, это не относится к Toyota Yaris 2020 года. Этот автомобиль получил хорошие оценки от IIHS за предотвращение фронтальных столкновений.Автоматическое экстренное торможение на низкой скорости входит в стандартную комплектацию, что обеспечивает большую безопасность в городском движении. Вы также получите резервную камеру в качестве стандартного оборудования.
Когда вы пытаетесь сэкономить, Toyota Yaris 2020 года остается удовлетворительным вариантом. Хотя Yaris не быстрый и не роскошный, он идеально подходит для ежедневных поездок на работу. Верхняя планка также придает столу неповторимый стиль.
Toyota Yaris 2020 Обзоры, цены и характеристики
Субкомпактный седан Yaris 2020 года является наименее дорогим автомобилем Toyota, его цена начинается менее чем за 16000 долларов.По этой цене он примерно на 2000 долларов ниже его собрата, Yaris Hatchback. Yaris — привлекательный автомобиль для городских жителей, людей с ограниченным бюджетом или молодых покупателей.
Помимо низкой цены, Yaris 2020 может похвастаться стильным дизайном, стандартными техническими функциями, такими как интеграция Apple CarPlay / Android Auto, и топливной экономичностью, достигающей 40 миль на галлон. Yaris имеет марку Toyota, но производится Mazda на совместном предприятии и поэтому выглядит как уменьшенная версия очаровательной Mazda3.
Yaris также рекламирует веселые манеры вождения, которыми славятся Mazdas.Yaris включает в себя низкоскоростную автоматическую систему экстренного торможения, но не предлагает других систем активной безопасности, таких как предупреждение о выезде с полосы движения и мониторинг слепых зон, которые доступны в обновленном Nissan Versa 2020 года.
За рулем Toyota Yaris 2020 года
Имея всего 106 лошадиных сил, Yaris не выиграет много уличных гонок. Опять же, это машина меньшего размера с небольшим весом для передвижения, поэтому она не кажется липкой и медленной. Большинство покупателей выберут автоматическую коробку передач, усовершенствованную 6-ступенчатую коробку передач, которая хорошо сочетается с этим двигателем.Если вы готовы приложить усилия или просто хотите большего взаимодействия, 6-ступенчатая механическая коробка передач проста в использовании и поможет вам выжать немного больше из маленького 4-цилиндрового двигателя Yaris.
Седан Yaris терпит толкание в поворотах и при этом может вызвать у вас легкую улыбку. На более высоких скоростях в салоне может быть шумно, что характерно для автомобилей этого класса. Yaris лучше всего подходит для коротких прогулок по городу, а его небольшие размеры делают его другом как для тесных гаражей, так и для стоянок с ограниченными возможностями.Но если вы много ездите по шоссе или долго добираетесь до работы, мы рекомендуем увеличить размер на один или два, даже если это просто Corolla.
Любимые функции
СТАНДАРТНАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА
Yaris выделяется среди своих конкурентов тем, что даже базовые модели включают 7-дюймовую информационно-развлекательную систему, совместимую с Apple CarPlay и Android Auto. Хотя конкуренты предлагают такую совместимость, ее нет в их наименее дорогой комплектации.
СИСТЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ
Система предупреждения о столкновении на низкой скорости Yaris, эффективная на скорости до 18 миль в час, сканирует дорогу впереди на предмет потенциальных проблем и предупреждает водителя.Если столкновение кажется неизбежным, система может активировать тормоза, чтобы предотвратить или уменьшить последствия аварии.
2020 Toyota Yaris Interior
5-местный салон Toyota Yaris выглядит и ощущается более изысканным, чем можно было бы предположить по его статусу начального уровня. И если вы недавно были в Mazda, вот как будет выглядеть эта Toyota. Поскольку Yaris по сути является седаном Mazda2 (не продается в США, но доступен на других рынках), он привносит в него чувство простой элегантности.
Наиболее заметным является 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, который находится в центре приборной панели. Основные элементы управления звуком, телефоном и другими функциями управляются парой дисковых переключателей к югу от рычага переключения передач. Другие аспекты, такие как климат-контроль, просты, но интуитивно понятны. Нам также нравится буквальное ощущение рулевого колеса и его простые в использовании кнопки для управления аудио, круиз-контролем и функциями телефона.
Передние сиденья имеют хорошую подкладку, и если вы выберете топовую отделку XLE, вас ждет обивка из искусственной кожи.Как и следовало ожидать, места для ног на задних сиденьях не хватает — всего 34,4 дюйма. Багажник довольно респектабельный — 13,49 кубических футов, но все же ниже, чем у Nissan Versa.
2020 Toyota Yaris Exterior
Как и в случае с интерьером, если вы перепутаете резкие стилистические линии Yaris с Mazda, у вас будет веская причина, поскольку Yaris основан на версии седана Mazda2. продается за пределами США. Yaris выглядит как уменьшенная версия седана Mazda3, и, на наш взгляд, это хорошо.Седаны Mazda имеют премиальный дизайн, который не соответствует их цене, и это приносит здесь дивиденды, учитывая, что даже самый модный Yaris, произведенный Mazda, стоит от 19 000 долларов.
Базовые моделиYaris ездят на небольших 15-дюймовых стальных колесах, что является еще одной причиной, по которой мы предлагаем заплатить немного больше за Yaris LE с 16-дюймовыми колесами и большим количеством резины. Модели Yaris XLE проще для глаз и легче заметны благодаря светодиодным фарам и светодиодным дневным ходовым огням.
2020 Toyota Yaris Стандартные характеристики
Седан Toyota Yaris выпускается в трех комплектациях: L, LE и XLE.В базовой комплектации Yaris L включает в себя электрические стеклоподъемники и дверные замки, сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой, регулируемое по углу наклона / телескопическое рулевое колесо, кнопочный пуск и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto. интеграция, AM / FM / спутниковое / HD-радио, два порта USB и потоковая передача по Bluetooth.
Функции безопасности Yaris включают шесть подушек безопасности и систему предупреждения столкновений на низкой скорости, которая может автоматически задействовать тормоза на скорости 18 миль в час или меньше. Мы рекомендуем потратить еще 1000 долларов на отделку LE, в которую добавлен вход без ключа, 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, задний губной спойлер и наружные зеркала с подогревом.
2020 Опции Toyota Yaris
Автоматическая трансмиссия не является обязательной для комплектации Yaris L и LE и входит в стандартную комплектацию XLE. Этот самый дорогой Yaris также включает обивку из кожзаменителя, рулевое колесо с кожаной отделкой, автоматические светодиодные фары и светодиодные ходовые огни, чувствительные к дождю дворники и автоматический климат-контроль.
Информационно-развлекательную систему всех моделей можно модернизировать, добавив в нее навигацию, примерно за 400 долларов. В противном случае другие основные опции ограничиваются аксессуарами, такими как центральный подлокотник, защитные накладки на пороги и другие элементы, устанавливаемые дилером.
Двигатель Toyota Yaris 2020
Единственный двигатель, предлагаемый в седане Yaris 2020 года, представляет собой 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива от Mazda, развивающий мощность 106 лошадиных сил и 103 фунт-фут крутящего момента. Как отмечалось в наших впечатлениях от вождения, это небольшая мощность, но Yaris не кажется таким уж ничтожным, как можно было бы предположить по этим цифрам. В конце концов, седан Yaris в базовой комплектации весит всего 2385 фунтов, а в топовой комплектации XLE все еще меньше 2500 фунтов.
Yaris имеет передний привод и поставляется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или более популярной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач за дополнительные 1100 долларов.Обратите внимание, что автоматика входит в стандартную комплектацию моделей XLE. Экономия топлива Toyota Yaris предсказуемо впечатляет: до отметки 40 миль на галлон с автоматической коробкой передач и до 39 миль на галлон с помощью руководства.
1,5-литровый рядный 4-цилиндровый
106 лошадиных сил при 6000 об / мин
103 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
Экономия топлива EPA для города / шоссе: 30/39 миль на галлон (ручной режим), 32/40 миль на галлон (автоматический)
Сколько стоит Toyota Yaris 2020 года?
Седан Toyota Yaris 2020 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP), начинающуюся с 15 650 долларов, плюс 955 долларов для пункта назначения.Yaris LE со средней комплектацией начинается с 16 650 долларов, а топовый Yaris XLE с автоматической коробкой передач (дополнительные 1100 долларов в двух других моделях) стоит 18 750 долларов. Это означает, что, даже с учетом платы за пункт назначения, топовый Yaris XLE по-прежнему стоит ниже 20 000 долларов. Это значительная ценность даже в сегменте, где Yaris превосходит конкурентов.
Базовые версии Nissan Versa, Hyundai Accent, Kia Rio и седана Mitsubishi Mirage G4, который трудно рекомендовать, начинаются ниже Yaris, но они не включают Apple CarPlay и Android Auto.Мы считаем, что Yaris — это не только стандартная технология, стильный дизайн и веселые манеры вождения.
Перед покупкой нового небольшого седана проверьте Справочную закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе. Ожидается, что даже с его значком Toyota перепродажная стоимость Yaris будет справедливой, что на самом деле является нормой для субкомпактных седанов.
Какая модель Toyota Yaris 2020 года подходит мне?
2020 Toyota Yaris L
7-дюймовый сенсорный экран
Apple CarPlay, Android Auto
Система предупреждения столкновений на малых скоростях
15-дюймовые стальные диски
Пуск кнопочный
2020 Toyota Yaris LE
Противотуманные фары
Бесключевой доступ
Боковые зеркала с подогревом
Задний спойлер
Легкосплавные диски 16 дюймов
2020 Toyota Yaris XLE
Стандартная АКПП
Обивка из кожзаменителя
Дворники с датчиком дождя
Фары светодиодные
Автоматический климат-контроль
2020 Toyota Yaris Цены, обзоры и обзор автомобиля
Значок Toyota, Mazda Bones. Toyota Yaris 2020 года может иметь овалы на решетке радиатора, но под ними стоит Mazda. Yaris делит структуру с Mazda Mazda2 как в форме хэтчбека, так и в форме седана.
Это неплохо. Старый Yaris, который начинал свою жизнь как Scion iA, выглядел хуже и не водил машину. Новый — это отдельная история.
Благодаря страсти Mazda к автомобилям эконом-класса, обновленный Yaris на удивление забавен. Готовая подвеска дополняет здоровенное рулевое управление для одного из лучших спортивных седанов, которые можно купить за 17000 долларов.Езда уверенная, но на неровном асфальте справляется относительно спокойно.
Весело, но не быстро. Водитель Yaris может веселиться, но он не выиграет много гонок. Есть только один двигатель (также полученный от Mazda) — 1,5-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью 106 лошадиных сил.
Это не так плохо, как кажется, учитывая крошечный вес Yaris — 2400 фунтов. Тем не менее, ускорение скромное, как с механической, так и с автоматической коробкой передач.
С другой стороны, легкость и небольшой двигатель обеспечивают отличную экономию топлива.Yaris получает по оценкам EPA 35 миль на галлон в сочетании с автоматической (и 40 миль на галлон по шоссе). Это на одном уровне с такими конкурентами, как Nissan Versa и Honda Fit, но хорошо по любым другим стандартам.
Модерн, наконец. В 2020 году Yaris наконец-то получит совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Это помогает внедрить информационно-развлекательную систему в это десятилетие с 7-дюймовым сенсорным экраном, украшающим приборную панель.
Дополнение дополняет пакет Yaris, так как он уже преуспел в технологиях безопасности.Функции активной безопасности несколько необычны для малолитражных автомобилей, но Yaris имеет низкоскоростное автоматическое экстренное торможение, включенное в каждую модель.
Yaris также хорошо показал себя в краш-тестах малолитражки. Если безопасность является приоритетом, он остается одним из лучших небольших автомобилей на рынке.
Маленький, к лучшему или к худшему. Миниатюрный ценник Yaris сочетается с его небольшими пропорциями. Сзади есть три ремня безопасности, но втиснуть туда троих взрослых непросто.Четыре пассажира вполне подойдут, по крайней мере, для коротких поездок.
Грузоподъемность также минимальна, всего 13,5 кубических футов за сиденьями в седане. Люк лучше с 15,9 кубическими футами, но ни один из них не может сравниться с Fit.
Плюс в том, что Yaris остается доступным и доступным. С новой информационно-развлекательной системой набор функций не является слишком спартанским на любой вкус.
Заключительные мысли. Субкомпактные автомобили по-прежнему отличаются простотой и ценностью.Мы рады видеть, что они все еще могут быть веселыми, и Toyota Yaris 2020 года является хорошим примером этого.
Подвеска Mazda Yaris — это благословение, и она присоединяется к отличной репутации Toyota в области безопасности. Fit — жесткий конкурент, но теперь, когда хэтчбек вернулся в модельный ряд, Yaris должен быть в списке покупателей экономичных автомобилей.
Проверить цены на Toyota Yaris 2020 »
Toyota Yaris Hatchback 2020 года получает ту же цену, что и седан Yaris
Хотя автомобили, предлагаемые как седан, так и хэтчбек, обычно имеют разные цены, Toyota планирует применить другой подход к Yaris Hatchback 2020 года, когда он поступит в продажу.В отличие от предыдущего поколения, автомобиль будет иметь ту же цену, что и Yaris Sedan.
В последнем руководстве по заказам Toyota указано, что цены на хэтчбек LE 2020 года будут начинаться с 18 705 долларов США в зависимости от места назначения и 19 705 долларов США при переходе к комплектации XLE. Это те же цены, что и на версии седана LE и XLE с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Обоснование компании на удивление простое.
По словам представителя Toyota Захари Рида, «поскольку комплектации LE и XLE имеют общие характеристики для двух типов кузова, нет причин для оправдания дифференцированной цены.Рид добавляет, что «Toyota позволяет покупателю выбирать свои предпочтения в соответствии со своими потребностями и стилем жизни без произвольных дополнительных затрат».
После того, как последнее поколение было прекращено после 2018 модельного года, хэтчбек пережил примерно 6-месячный перерыв и вернулся на ту же платформу, унаследованную от Mazda, что и седан. Люк предлагает 15,9 куб. футов пространства багажника (на 2,4 кубических фута больше, чем у седана) и такая же расчетная экономия топлива до 40 миль на галлон по шоссе.
Обе версии оснащены одинаковым четырехцилиндровым двигателем мощностью 106 л.с. и ценными функциями комплектации LE, такими как 16-дюймовые легкосплавные диски, бесключевой доступ, система предупреждения столкновения на низкой скорости и аудиосистема с сенсорным экраном, поддерживающая Apple CarPlay & Android Auto.
При цене 18 705 долларов, наш анализ показывает, что цены на Yaris LE Hatchback будут конкурировать с Honda Fit LX 2019 года с вариатором и Honda Sensing (18 920 долларов), а также с Kia Rio S Hatchback 2019 года с технологией. Пакет (18 215 долларов).
В то время как Yaris Hatchback соблазнит тех, кто ищет универсальности, стоит также помнить, что базовая цена седана все равно будет ниже, потому что вы все равно сможете купить его в комплектации L начального уровня за 16 605 долларов с 6-ступенчатая механика или 17 705 долларов с автоматом.
Поклонники механической трансмиссии также должны знать, что единственный способ получить ее — это выбрать седан, и только в L или LE. Недорогие хэтчбеки с ручным управлением найти сложно, и следующим шагом вперед от Toyota является Corolla SE Hatchback (в настоящее время 21 070 долларов с мануалом).
Узнайте больше о новом Yaris Hatchback »
2020 Toyota Yaris Review
Фото: Ron Sessions
В то время как большинство небольших автомобилей приносят мало прибыли или не приносят никакой прибыли для производителя, почти все автопроизводители предлагают по крайней мере одну, чтобы привлечь новых молодых покупателей. бренд.Согласно теории, удовлетворенные покупатели-новички более склонны оставаться с брендом по мере того, как они созревают, возможно, имеют семьи и со временем получают больший располагаемый доход, чтобы покупать более крупные и дорогие автомобили, которые действительно увеличивают чистую прибыль автопроизводителей.
Самый дешевый автомобиль Toyota — Yaris, производимый совместно с Mazda и продаваемый как Mazda2 в Канаде, Мексике и Пуэрто-Рико. Toyota Yaris 2020 года в настоящее время доступна в кузовах 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек. Седан с базовой L-отделкой и механической коробкой передач имеет стартовую цену в 16 580 долларов, включая 930 долларов.Добавление автоматической коробки передач — это дополнительная плата в размере 1100 долларов. Модели хэтчбека начинаются с отделки среднего уровня LE и стандартно поставляются с автоматической коробкой передач за 18 680 долларов, включая место назначения.
Для этого обзора J.D. Power оценил хэтчбек Toyota Yaris 2020 года с верхней отделкой XLE. Включая сбор за место назначения, общая цена составила 19 680 долларов.
J.D. Power называет Toyota Yaris малолитражкой наряду с Chevrolet Bolt, Chevrolet Sonic, Ford Fiesta, Honda Fit, Hyundai Accent, Kia Rio, Mitsubishi Mirage, Nissan Versa и Toyota Prius.
Прежде чем углубляться в детали нашего обзора Toyota Yaris 2020 года, полезно изучить детали того, кто является покупателем этого продукта, и что им в нем нравится больше всего и меньше всего, основываясь на их ответах на отчет JD Power US Automotive Performance 2019 года. , Исследование исполнения и макета (APEAL).
По сравнению с сегментом малых автомобилей в целом, ответившие покупатели Yaris были моложе (48 против 51 года), менее обеспеченными (с годовым семейным доходом 54 286 долларов для покупателей Yaris против 57 732 долларов в сегменте) и женщинами (56% для Yaris против 47% на малолитражки в целом).
Низкая цена Yaris явно привлекала 44% респондентов, считающих себя ценовыми покупателями, по сравнению с 36% покупателей небольших автомобилей, называющих себя таковыми.
В остальном отзывы покупателей Yaris в рамках исследования APEAL Study были довольно близки к ответам владельцев небольших автомобилей в целом. В качестве основных соображений при покупке были указаны избегание высоких затрат на техническое обслуживание (97% для Yaris против 92% для сегмента), надежность (98% для Yaris против 94% для небольших автомобилей в целом), качество изготовления (90% для Yaris и 86%. в сегменте) и экономии топлива (88% для Yaris против 85% для всех малолитражек).
Покупатели Yaris, участвовавшие в исследовании, были полностью согласны с покупателями небольших автомобилей по двум пунктам. В обеих группах 80% процентов указали, что они предпочитают автомобиль с отзывчивым управлением и мощным ускорением, а 75% ответили, что им нужен автомобиль для их напряженного образа жизни.
В исследовании APEAL покупателям Yaris понравился общий стиль автомобиля, экономия топлива, запас хода, грузовое пространство и качество звука аудиосистемы, но меньше энтузиазма вызвали заднее сиденье, ускорение, место для хранения консоли и навигационная система.
Toyota Yaris заняла первое место среди компактных автомобилей по версии J.D. Power в исследовании APEAL 2019 года.
В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Toyota Yaris оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование J.D. Power APEAL 2019 года.
Внешний видФото: Ron Sessions
Большая, выступающая вперед решетка радиатора и спортивная купеобразная линия крыши были доминирующими элементами дизайна седана Yaris с момента его появления в качестве Scion. iA в 2017 году и после того, как в том же году Toyota отказалась от своего «молодежного» бренда, назвала его Yaris iA на 2018 год, а после этого просто Yaris.В исследовании APEAL Study 2019 года респонденты Yaris назвали внешний вид автомобиля одной из его сильных сторон.
Хэтчбек Yaris — новинка 2020 года, спортивная форма «кабина задняя» в профиль, сочетающая в себе решетку радиатора с большим выступом седана и укороченную заднюю часть кузова «бобтейл».
В то время как оба типа кузова Yaris делают отличные городские малолитражки из-за их небольших размеров и отличной маневренности, хэтчбек является наиболее компактным. Когда дело доходит до тесноты на стоянке, хэтчбек Yaris — настоящая звезда.Версия с люком на 10,3 дюйма короче седана Yaris в целом, почти на 1-1 / 2 фута короче, чем Prius, и всего на 7,5 дюйма длиннее миниатюрной Mazda MX-5 Miata.
Седан Yaris в базовой комплектации L с 15-дюймовыми стальными колесами имеет такой же диаметр поворота от бордюра к бордюру, что и MX-5 Miata. Отделка LE Yaris обновляется до 16-дюймовых легкосплавных дисков и добавляет противотуманные фары и задний спойлер. XLE предлагает автоматические светодиодные фары и ходовые огни.
ИнтерьерФото: Ron Sessions
Yaris не кажется дешевым, несмотря на его статус начального уровня в линейке легковых автомобилей Toyota.В отличие от интерьеров некоторых конкурентов небольших автомобилей, Yaris не наполнен дешевой на вид жесткой пластиковой отделкой. Даже в базовой L-отделке оба подлокотника передних дверей мягкие, рулевое колесо имеет функции наклона и телескопирования, а также элементы управления звуком, а электрические стеклоподъемники включают управление одним касанием со стороны водителя. В консоли перед переключателем есть большой лоток для хранения с парой USB-портов, слотом для SD-карты и вспомогательными розетками и 12-вольтовыми точками питания. Отделка LE добавляет интеллектуальный ввод ключа с запуском кнопки, а XLE предлагает обтянутое кожей рулевое колесо с круиз-контролем и элементами управления телефоном, чувствительные к дождю дворники, обтянутую кожей ручку переключения передач и ручку подъема стояночного тормоза, а также мягкую отделку с акцентной прострочкой на приборной панели, внутренней дверные панели и консоль, где колени упираются в опору в крутых поворотах.Единственное вопиющее упущение — отсутствие мягкого центрального подлокотника.
СиденьяФото: Ron Sessions
Yaris предлагает стандартные тканевые обивки сидений с ремнями безопасности для пяти пассажиров с L- и LE-отделкой и искусственной кожей в верхней отделке XLE. Впереди ковшеобразные сиденья, регулируемые вручную, прочные, но удобные. Однако на задних сиденьях как в седане, так и в хэтчбеке не так много места для ног взрослым, особенно если обитатели передних сидений тоже высокие.Как ни странно, хотя хэтчбек в целом почти на фут короче седана, у него более высокая крыша и немного больше (0,4 дюйма) места для головы на задних сиденьях. Респонденты исследования APEAL назвали отсутствие места на задних сиденьях одной из самых слабых сторон автомобиля.
Система климат-контроляФото: Ron Sessions
Как и большинство автомобилей начального уровня, Yaris L и LE стандартно оснащены кондиционером с ручным управлением, который использует три простые поворотные ручки для регулировки температуры и вентилятора. скорость и распределение воздуха.Комплектация XLE для седана и хэтчбека оснащена автоматическим климат-контролем «поставил и забыл», что редко встречается в этой ценовой категории. Он недоступен в других комплектациях.
Обе системы просты и интуитивно понятны в использовании с минимальным временем бездорожья, необходимым для внесения корректировок на лету. Респонденты исследования APEAL назвали бесшумность обогревателя / вентилятора Yaris одной из его главных сильных сторон.
Информационно-развлекательная системаФото: Рон Сешнс
Любой, кто в последнее время водил Mazda, будет чувствовать себя как дома с информационно-развлекательной системой в Yaris.Необычный для этого ценового класса 7-дюймовый цветной сенсорный экран информационно-развлекательной системы на приборной панели входит в стандартную комплектацию Yaris. Он работает со стереосистемой AM / FM с 6 динамиками, SiriusXM и HD Radio. Зеркальное отображение мобильных телефонов Apple CarPlay и Android Auto теперь является стандартным для моделей седанов и хэтчбеков.
Подобно тому, что вы найдете в других автомобилях Mazda, Yaris оснащен ручкой контроллера информационно-развлекательной системы и подушечкой для запястья на консоли с функциями поворота, переключения и нажатия. Также есть ручка регулировки громкости аналогового звука.Вокруг ручки контроллера расположены кнопки быстрого доступа для доступа к музыке, навигации или дому, а также кнопки для выбора избранного и удобная кнопка возврата, если вы потерялись в меню.
Поскольку Yaris — это автомобиль начального уровня, в нем нет встроенной навигационной системы. Но владельцы могут купить SD-карту у дилера Toyota за 399 долларов, которая подключается к порту для SD-карты на передней панели консоли. Пока SD-карта находится в порту, навигационная система работает с картами, отображаемыми на сенсорном экране информационно-развлекательной системы.
Хранение и пространствоФото: Ron Sessions
У седана Yaris обычный багажник с 13,5 кубических футов багажного отделения. Благодаря разделению спинок задних сидений 60/40, седан предлагает гибкость в транспортировке и прохождение более длинных предметов, таких как стремянки и складные столики. Несмотря на меньшую габаритную длину, хэтчбек Yaris увеличивает грузовое пространство до 15,9 куб. футов за задним сиденьем, почти вдвое больше, чем со сложенными спинками, также разделенными 60/40.Задние сиденья хэтчбека складываются не полностью. Респондентам APEAL Study понравилось количество места для груза / багажника в Yaris, но они назвали полезность хранения в центральной консоли одним из его главных недостатков.
Обзор и безопасностьФото: Ron Sessions
По сравнению с другими автомобилями линейки Toyota Yaris немного отстает в области передовых технологий безопасности. Стандартно в Yaris входит камера заднего вида и система предупреждения о лобовом столкновении на малой скорости.Система предупреждения о столкновении работает со скоростью от 2 до 18 миль в час. Если система обнаруживает объект, водитель получает звуковые и визуальные предупреждения, а если не предпринимать никаких действий, система автоматически задействует тормоза.
Кроме этого, в Yaris есть все необходимое для обеспечения безопасности: шесть подушек безопасности, система стабилизации и контроля тяги, антиблокировочная система тормозов и монитор накачивания шин. Кроме того, для всех положений задних сидений имеются крепления для детских кресел. Но у него нет обширных технологий безопасности, как у некоторых других автомобилей в сегменте малолитражных автомобилей, таких как совершенно новый Nissan Versa 2020 года, который поставляется со стандартным предупреждением о выезде с полосы движения, системой помощи при дальнем свете и задним автоматическим торможением и может быть опционально оснащен мониторинг слепых зон и заднего перекрестного движения.
Небольшой размер Yaris помогает улучшить обзор. Сзади подголовники на заднем сиденье можно полностью убрать, когда на нем не сидят пассажиры, чтобы улучшить обзор сзади. Однако передние козырьки не закрывают верхнюю часть окон входных дверей, что является большим делом для юго-западной пустыни, где солнечные блики являются постоянной проблемой.
Двигатель / трансмиссияФото: Рон Сешнс
Трансмиссия от Mazda установлена на Toyota Yaris.Все модели оснащены передним приводом. 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива развивает соответствующую сегменту мощность в 106 лошадиных сил и 103 фунт-фут крутящего момента. Хотя в это напряженное время это не кажется большим ударом, помните, что Yaris весит всего около 2400-2500 фунтов, в зависимости от комплектации. Тем не менее, это не помешало респондентам APEAL Study указать ускорение автомобиля после остановки как одно из его основных недостатков.
Покупатели могут выбирать между 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с широким передаточным числом.Механическая коробка передач приятно удивила в этом сегменте своей легкой и линейной муфтой сцепления и точным короткоходным переключателем с низким коэффициентом трения. Если вы хотите переключать передачи самостоятельно, вам придется выбрать седан Yaris, поскольку хэтчбек Yaris доступен только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомат представляет собой обычную ступенчатую коробку передач, а не бесступенчатую коробку передач, которую можно найти в предложениях некоторых конкурентов, которая может позволить двигателю иногда завывать и завывать при ускорении. Одним из преимуществ автоматической коробки передач является наличие стандартной кнопки спортивного режима на консоли, которая при активации обеспечивает более быструю реакцию на газ и более легкое переключение на пониженную передачу.
Экономия топливаПомимо доступности, экономия топлива является еще одной важной причиной, по которой покупатели выбирают небольшие автомобили. Здесь Yaris не разочарует. Респонденты APEAL Study назвали двумя главными достоинствами Yaris экономию топлива и запас хода. Оценки EPA составляют 30 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе / 34 миль на галлон в сочетании для моделей с механической коробкой передач и 32 миль на галлон в городе / 40 миль на галлон по шоссе / 35 миль на галлон в сочетании для автоматических. Я наблюдал среднюю экономию топлива 34,2 мили на галлон в хэтчбеке Yaris XLE с автоматической коробкой передач, проехав 125 миль в течение недели, в основном за рулем по городу.
Динамика вожденияФото: Ron Sessions
Помимо легкой маневренности и возможности прокрасться в пробки, другие автомобили могут не пытаться сделать это, маленькие автомобили обычно не привлекают покупателей. ищу четкую динамику вождения. Но здесь Yaris — это особняк с удивительно захватывающим опытом вождения. Детали — передняя подвеска со стойками Макферсон и задняя подвеска с торсионной балкой, реечное рулевое управление с электрическим усилением и передние дисковые / задние барабанные тормоза — являются составной частью многочисленных экономичных коробок.Но плотная конструкция Yaris, его низкая снаряженная масса и настройка шасси с хорошим контролем кузова и четким рулевым управлением вызовут улыбку на многих лицах. На Yaris водить весело, в отличие от большинства маленьких автомобилей. Это не быстрая машина, а просто та, за рулем которой не устанешь в ближайшее время.
Mazda в одежде Toyota
Производители вступают в сговор, когда дело доходит до выпуска в новых моделях нет ничего нового: Subaru и Toyota выпустили FR-S и BR-Z, BMW и Toyota производила новую Supra, а Mazda и Toyota производили новый Yaris.Может ли кто-нибудь найти в этом уравнении наименьший общий знаменатель?
Toyota Yaris2020 Новый, но не новый
Yaris продается в США с 2007 г. было предложением малолитражки бренда как ответ другим популярным малолитражкам как Honda Fit, Nissan Versa и Hyundai Kona. С годами Ярис претерпел несколько изменений стиля и оборудования; он даже потерял, а потом снова обрел, кузов седана, а затем он исчез в 2019 модельном году.
Toyota Yaris возвращается в 2020 году, и внимательный взгляд заметит знакомый вид.Это потому, что на самом деле это Mazda2 с переименованным брендом, которая была снята с производства в 2014 году. Это не так уж плохо, поскольку Yaris был известен доступной эффективностью, но никогда не отличался удовольствием от вождения.
Трансмиссия
Под капотом Yaris находится Mazda, я имею в виду… 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Toyota, который выдает 106 лошадиных сил и 103 фунт-фут крутящего момента. Он не снесет двери ни с чего другого на улице, но принесет вам 32 мили на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе.В конце концов, этот автомобиль всегда отличался топливной экономичностью.
Кузов
Toyota Yaris 2020 года выпускается в кузове седан или хэтчбек. Седан на самом деле раньше был Scion iA, который затем превратился в Toyota iA, но когда-то изначально был седаном Mazda2. Помимо истории, автомобиль доступен в нескольких различных комплектациях: L, LE и XLE. Чтобы упростить задачу, все они предлагают множество самых необходимых вещей, таких как электрические стеклоподъемники, дверные замки, удаленный доступ без ключа, Bluetooth и даже стандартный 7-дюймовый сенсорный дисплей.
Базовая комплектация седана L предлагает много, и удивительно, когда вы выбираете более высокую отделку LE и XLE, вы в основном получаете сиденья из кожзаменителя и автоматический климат-контроль. Шестиступенчатый автомат входит в стандартную комплектацию, а механическая коробка передач трансмиссия доступна на более низких комплектациях. Toyota проделала большую работу Когда дело доходит до недорогой упаковки, Yaris начального уровня не исключение.