Тойота авенсис 2020 в новом кузове цена фото: Тойота Авенсис 2021 2022 в новом кузове, фото, комплектации и цены в России
Тойота Авенсис 2017 в новом кузове
Краткое содержание статьи:
Тойота Авенсис в новом кузове 2019 модельного года была представлена на автосалоне в Женеве. По официальной информации, обновленный автомобиль с 2018 года полностью уйдет с европейского рынка. Для этого есть две веские причины – очень низкие продажи и гибридная модификация, которая для Авенсиса не предусмотрена.
Внешний дизайн и салон автомобиля Toyota Avensis 2016 года
Прощальный рейстайлинг авто затронул как внешний вид, так и техническую составляющую. Тойота Авенсис имеет два типа кузова – седан и универсал. Обновленной автомобиль имеет полностью переделанную переднюю часть со стильной узкой светодиодной оптикой. Мощный бампер придает внешнему облику уверенности и динамичности, а выразительные воздухозаборники – создают неповторимый дизайн.
При просмотре на авто сбоку можно видеть увеличенные колесные арки, мускулистые крылья, стремительная линия остекления.
Кормовая часть автомобиля украшена габаритной оптикой с LED-лампами, видоизмененным бампером и крышкой багажника.
- Длина – 4,75 м
- Ширина – 1,81 м
- Высота – 1, 48 м
- Колесная база – 2,7 м
- Дорожный просвет – 14 см
Салон автомобиля также порадует будущих владельцев качественными материалами отделки и стильным интерфейсом. Трехспицевое рулевое колесо с большим количеством функций, комфортные кресла, приборная панель с подсветкой голубого цвета, крупными спидометрами и бортовым компьютером, диагональю 4,2 дюйма. Центральная консоль выполнена максимально эргономично, авто снабжен мультимедиа и навигационной системой, климат-контролем. Повышен уровень комфорта и шумоизоляции в салоне, а также безопасность и надежность автомобиля.
Комплектации и цены 2019 года
Будущим владельцам предлагается несколько силовых агрегатов на выбор, технические характеристики которых таковы:
- Бензиновые двигатели объемом 1,6л/1,8л/2,0 л и мощностью 132 л. с./147 л.с./152 л.с. соответственно. В паре с двигателями 1,8 л и 2,0 л будут идти модернизированные вариаторы CVT.
- Обновленные дизельные двигатели объемом 1,6 л/2,0 л и мощностью 112 л.с/143 л.с. соответственно, трансмиссия – шестиступенчатая механическая коробка передач.
Дополнительными функциями в комплектациях авто будут: система климат-контроля, кондиционер, круиз-контроль, основная передняя оптика со светодиодным наполнением, кожаный салон, мультимедиа, навигация, возможность соединения с телефоном, камера заднего вида.
Когда автомобиль поступит в продажу в России неизвестно, но произойдет это событие точно не раньше осени 2016 года, цена на минимальную комплектацию составит примерно 19000$.
Фотогалерея и видео Toyota Avensis 2019 года
Фото обновленного автомобиля вы найдете в галерее, а более подробно ознакомиться с Авенсисом 2019 модельного года можно в небольшом видео с тест-драйва.
Что ещё можно почитать:
Модель Toyota Avensis обновилась на прощанье — ДРАЙВ
Помимо внешности, салона и моторной гаммы, Авенсису перенастроили подвеску. Как говорят создатели, пружины и амортизаторы сделали чуть мягче, а стабилизаторы поперечной устойчивости, наоборот, ужесточили. Перекалибровке подверглось и рулевое управление.
К 2020 году у всех европейских моделей Тойоты в гамме должны быть гибридные версии. Но, как сказал глава старосветского отделения компании Дидье Лерой, подобной модификации у Авенсиса не будет. Более того, в 2018-м продажи седанов и универсалов Toyota Avensis в Европе прекратят.
Тамошние клиенты грустить не станут: за 17 лет тираж составил 1 711 800 машин, а в 2014-м падающий спрос и так достиг скромных 30 тысяч штук. А чтобы хоть как-то продержаться ещё три года, японцы затеяли глубокую модернизацию нынешнего Авенсиса, который находится в строю аж с 2008 года. Хотя нам от этого ни жарко ни холодно — с нашего рынка модель ушла ещё в 2012-м.Наиболее быстрый Avensis оснащён 143-сильным турбодизелем и шестиступенчатой «механикой». Разгон до сотни занимает 9,5 с, а максимальная скорость достигет 200 км/ч.
Стилисты тщательно маскировали образ дореформенной машины. Спереди автомобиль не узнать! Обновлены фары (теперь светодиодные), решётка радиатора, передний бампер, капот и крылья. Задняя часть выглядит иначе из-за видоизменённых бампера, фонарей и крышки багажника. Выдают предшественника лишь боковины с характерной линией остекления и треугольными окошками на передних дверях. В салоне же о прежнем Авенсисе ничего не напоминает. Интерьер решён в современном корпоративном стиле с использованием более качественных материалов. Разработчики обещают и улучшенную шумоизоляцию благодаря более добротным звукоизолирующим материалам на днище, в колёсных арках и внутренних полостях кузова.
У модернизированной модели обогатился список оснащения. У клиента есть возможность заказать комбинированную отделку с вставками из алькантары, новый мультимедийный комплекс с восьмидюймовым дисплеем, навигацией и камерой заднего вида, 18-дюймовые литые колёса, светодиодные фары с подсветкой поворотов, электрическую регулировку передних кресел с памятью положения и панорамную крышу.
Линейку двигателей перетряхнули. Меньше всего внимания уделили бензиновым моторам. Они у Авенсиса те же: атмосферные «четвёрки» 1.6 (132 л.с.), 1.8 (147) и 2.0 (152). Но снизился расход топлива в смешанном цикле — на 0,4–0,8 л/100 км в зависимости от агрегата. Помогли оптимизация степени сжатия, впрыска, работы фазовращателей, а также специальное покрытие деталей моторов, снижающее трение. А ещё для версий 1.8 и 2.0 отрядили модернизированные вариаторы с новым гидротрансформатором, софтом, масляным насосом, блоком управления гидравликой.
Бензиновые версии 1.6 и 2.0 в смешанном цикле потребляют 6,1 л топлива на 100 км, а модификация 1.8 — 6,0 л.
С дизелями повозились серьёзней. Наддувные «четвёрки» 2.0 D-4D (126 сил, 310 Н•м) и 2.2 D-4D (150–177 л.с., 340–400 Н•м) отправили в отставку. Их место заняли агрегаты 1.6 D-4D (112 «лошадей» и 270 ньютон-метров) и 2.0 D-4D (143 и 320 соответственно), работающие с ручными коробками передач. В первом случае экономичность улучшилась на 8% (расход топлива в смешанном цикле упал до 4,1 л/100 км), а во втором остался на уровне дорестайлинговой 150-сильной модификации (то есть 4,5 л/100 км). Из плюсов также отметим то, что новые турбодизели легче прежних, отвечают нормам Евро-6, а стоимость эксплуатации автомобилей с ними снижена на 20% за счёт увеличения интервала между ТО до 20 тысяч км. Практичные европейцы должны это оценить.
Было — стало
Тойота Авенсис 2016-2017 фото, видео, цена, технические характеристики
Рестайлинговая версия Тойота Авенсис была представлена на Женевском автошоу 2015. Изменения произошли масштабные, и, если учесть данный факт, то доработанную модель можно назвать представителем нового поколения Авенсис. Новшества коснулись всех аспектов, включая экстерьер, внутреннее убранство автомобиля, технические характеристики и комплектации. Отмечается, что это последнее обновление японской модели, и, вероятнее всего, ее снимут с производства к 2018 году.
Этот легендарный автомобиль с большой долей вероятности перестанет к обозначенному времени реализовываться на территории Европы. Имеется вероятность, что японский концерн все же не полностью закроет производство данной модели, и, допустим, она будет выпускаться только для внутреннего рынка.
Компания Тойота приняла решение об уходе Авенсиса из Европы, основываясь на сложившейся в последнее время ситуации, а именно, оно исходило из ряда причин. Спрос на модель резко упал в европейских странах: так, по результатам прошлогодних продаж Авенсиса, выяснилось, что всего было реализовано лишь около 30 тысяч экземпляров, что является крайне небольшим показателем. На рынке России модель официально не продавалась.
Фото нового кузова Тойота Авенсис 2016-2017
Начнем мы, конечно же, с внешности. Именно на нее покупатели обращают внимание в первую очередь. Если изучить фото и видео материалы, а также сравнить новинку с дорестайлинговой версией, перемены становятся очевидными и невооруженным глазом.
Toyota Avensis 2016 2017 фото спередиПередняя часть получилась совершенно новой и мало чего общего имеет с предшественником. Именно такого результата дизайнеры и добавилась. Новая зауженная светодиодная оптика, мощный новый бампер с воздухозаборниками, не заметить которые сложно. Даже капот получился другим. Очень понравились отдельные секции под противотуманные фары, выгодно подчеркивающие всю новизну передка.
Фото Тойота Авенсис 2016 2017 сбокуСбоку мы узнаем прежний Авенсис, но все же за счет новых вариантов окраски кузова, а также широкого списка новых легкосплавных дисков даже профиль поменять можно без особых проблем, отойдя от внешности предшественника.
Фотография Тойота Авенсис 2016 2017 сзадиЗадняя часть, конечно же, без изменений остаться не могла. Как результат, перед нами новые габаритные фонари, обильное количество светодиодов, новая крышка багажного отсека, более массивные и внушительные бампера.
Не стоит забывать, что компания представила сразу две кузовные версии рестайлинговой модели — седан и универсал. Выглядят они одинаково здорово, но, как вы понимаете, отличаются по габаритам.
Вторая же причина заключается в следующем: начиная с 2020 года, у каждой модели Тойоты, которая реализуется на территории Европы, должна в обязательном порядке быть гибридная версия, а ее у Авенсис не ожидается.
Теперь мы рассмотрим более подробно роскошную внешность седана. Он может похвастаться мощным бампером спереди, также были подкорректированы передние крылья и капот, изменились светодиодные головные фары, которые отличаются компактными размерами, воздухозаборник приобрел более оригинальные очертания. В целом, осматривая внешность автомобиля становится очевидным, что дизайнерами было внесено в экстерьер много новшеств, тем самым, новый стиль максимально отходит от оформления кузова предшествующей Тойоты Авенсис.
Что касается обзора автомобиля в профиль, то здесь он преимущественно сохранил узнаваемые черты, которые были присущи автомобилю до рестайлинга. Изменения, прежде всего, коснулись колесных дисков, а, именно, был расширен список их разновидностей, и на них были нанесены новые рисунки. Также, следует отметить, что увеличился выбор и цветовой гаммы кузова.
В кормовой части была переработана дверь багажника, а также заметно и преображение габаритной светодиодной светотехники. Кроме этого, был несколько видоизменен и задний бампер. Внешность, благодаря проведенной процедуре глубокого рестайлинга, изменилась кардинально, и автомобиль стал выглядеть более стильно.
Японский производитель отнесся к очередному, уже последнему обновлению со всей серьезностью. Тойота Авенсис 2016-2017 получила новейшее оборудование, были перенастроены рулевое управление и подвеска, а также обновление затронуло и линейку двигателей.
Кузовные размеры
Основные параметры седана выглядят следующим образом: 4,75/1,81/1,48 метров, где соответственно указаны длина, ширина и высота. Колесная база — 2,7 метров, а клиренс составил 14 см.
В кузове универсал Авенсис обладает несколько иными размерами: 4,82/1,81/1,48 метров, колесная база в этом случае такая же, как у седана, это касается и дорожного просвета. Автомобиль в кузове универсал по сравнению с седаном практически не отличается в размерах. Таким образом, разница заключается лишь в длине кузова. Отметим, что, в сравнении с предшествующими моделями, новые стали на 4 см длиннее.
Полностью новый салон
В этой части ожидания не соответствуют реальности, но только в хорошем смысле. По предположениям многих, в этой компоненте не ожидалось сколь серьезных изменений, однако, все произошло с точностью до наоборот. Японский производитель, разрабатывая последнюю версию модели Тойота Авенсис 2016-2017, решил напоследок выложиться на все сто, порадовав клиентов полностью переделанным салоном.
Его не просто модернизировали, опираясь на уже готовый салон, а сделали полностью новым. Он выполнен в соответствии с последними дизайнерскими решениями компании. В оформлении внутреннего убранства явственно прослеживается новый корпоративный стиль, а также были применены более высококачественные материалы. В целом, салон выглядит теперь дороже, при этом, стоит заметить, что и у предшественника был хороший интерьер. Производитель потрудился также над тем, чтобы улучшить шумо- и звукоизоляцию: эти показатели стали выше на порядок.
Сидения были переосмыслены, и они получили хорошую боковую поддержку, в общем, находится на них очень комфортно. Стоит отметить и обновленный мультируль, который получил привлекательный дизайн — таким стильным рулем управлять будет еще приятнее. Между двумя большими колодцами приборной панели, которые находятся в углублении, расположился и бортовой компьютер, имеющий диагональ 4,2 дюйма.
Передняя панель получила лаконичное и строгое оформление. На консоли обнаруживаем еще один монитор размером 8 дюймов (в качестве опции), а также блок управления некоторыми системами. Изменению подверглись такие элементы салона, как дверные карты, подлокотник, который отличается большими размерами и к тому же вмещает в себя ящики для хранения мелочей. Кстати, дверные карты сейчас обшиты дорогими материалами и получили новые, мощные ручки.
Комплектация Авенсиса
Самые передовые системы и опции вошли в комплектацию обновленной версии, а представленное оснащение красноречиво указывает на функциональность автомобиля. После рестайлинга Тойота Авенсис 2016-2017 может похвастаться существенно расширенным списком оборудования. Здесь укажем лишь часть функций и систем, представляющих наибольший интерес в обновленном седане.
- кондиционер или климат-контроль на две зоны;
- круиз-контроль, имеющий ограничитель скорости;
- ДХО с LED-наполнением или полностью светодиодная головная оптика;
- штатная аудиосистема или современная мультимедиа с большим экраном на восемь дюймов;
- навигатор;
- панорамная крыша;
- колесные диски из легких сплавов размеров 17-18 дюймов и имеющие разный дизайн;
- датчик дождя и света;
- комбинированная или кожаная обивка сидений;
- передние кресла с возможностью регулировки положения с помощью электропривода;
- поддержка телефонной связи;
- богатый список систем, отвечающих за безопасность.
Стоимость
Как мы уже отметили, официально последнее поколение Авенсис у нас не представлено, но его можно заказать в Украине или же в России через серых дилеров. Седан стал гораздо солиднее и богаче, поэтому цена на него вполне оправдана — около 19 тысяч долларов за базовое оснащение.
Техническая составляющая
Эта компонента также была доработана, а именно модернизации подверглись ранее уже представленные двигатели, а также добавились два новых дизельных мотора. Была несколько изменена подвеска, в которую были инсталлированы другие пружины, рессоры и стабилизатор устойчивости, который стал более жестким, что улучшило управляемость при поворотах.
Бензиновые двигатели остались прежними:
- Базовый мотор имеет рабочий объем 1,6 литра и мощность 132 л.с. Топливные аппетиты — 5,8 литров, разгон до 100 км/ч достигается за 11,2 секунды.
- Далее следует 1,8-литровый агрегат, генерирующий 147 «лошадей». Расход топлива достигает отметки в 6 литров, а до «сотни» седан разгоняется за 10,9 секунды;
- 2-литровый топовый двигатель имеет отдачу 152 «коней». Отметку в 100 км/ч авто достигает за временной интервал, равный 10,6 сек, а количество потребляемого бензина на 100 км — 6,1 литров.
Благодаря определенным доработкам удалось снизить расход топлива на 0,4—0,8 литра. Все двигатели теперь имеют объем потребления топлива, не превышающий 6 литров. Кроме этого, два последних из них теперь могут быть дополнены вариатором CVT.
Дизельные же движки полностью новые, при этом они соответствуют нормам Евро 6 по уровню выбросов.
- 1,6-литровый движок генерирует 112 лошадиных сил. Мотор расходует 4,1 литров топлива на 100 км пути и комплектуется 6 МКПП. Упражнение разгона он выполняет за 10,1 секунду.
- Второй агрегат рабочим объемом 2 литра имеет отдачу 143 л.с. Работает с той же коробкой передач. «Максималка» достигает 200 км/час, а потребление дизеля выражается в цифре, равной 4,5 литров. Автомобиль разгоняется за 9,5 секунды.
Видео
youtube.com/embed/tn8YOEiCodA?rel=0&hd=1&hl=ru-ru&loop=1″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Вывод
Снятие модели Toyota Avensis с производства находится еще под вопросом, и, быть может, производитель все-таки оставит этого представителя в сегменте D-класса, либо на его месте появится достойный наследник. На базе Авенсис японский автоконцерн может в скором будущем создать новую модель, которая учтет некоторые недостатки предшественника.
Ситуация по снижению спроса на Авенсис является, по сути, нелогичной, ведь автомобиль, имеющий столько положительных характеристик, мог бы по праву стать топовым в среднем классе. Однако, на деле получилось иначе. Если бы этот автомобиль реализовывался на территории России, быть может, все сложилось бы по-другому. По крайней мере, в Европе он не смог обрести той популярности, которую от него ожидали.
защита кузова от глушителя тойота авенсис версо
защита кузова от глушителя тойота авенсис версоКлючевые слова: kia soul 2020 лакокрасочное покрытие, купить защита кузова от глушителя тойота авенсис версо, покрытие пленкой автомобиля цена в екатеринбурге.
керамическое покрытие пермь, покрытие для защиты кузова автомобиля томск цена, сколько стоит жидкое стекло для автомобиля, защита кузова от сколов, антикоррозийное покрытие автомобиля в москве
защита кузова от сколов В продаже защиты глушителей Тойота Авенсис Версо. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Toyota Avensis. Защита глушителя Toyota Avensis Verso. В продаже защита днища термокожух на авто Тойота Авенсис Версо. Новые, контрактные, б/у запчасти на легковые авто и грузовики. Подбор. В продаже защиты глушителей Тойота Авенсис. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Toyota Avensis. В продаже защита днища термокожух на авто Тойота Авенсис. Новые, контрактные, б/у запчасти на легковые авто и грузовики. Подбор по марке автомобиля. Защита выпускного коллектора Toyota Avensis Verso в Кемерово. В продаже кожух выпускного коллектора на авто Тойота Авенсис Версо. Новые, контрактные, б/у запчасти на легковые авто и грузовики. Защита днища кузова Toyota Avensis Verso 2-ое поколение. В продаже защита кузова на авто Тойота Авенсис Версо 2-ое поколение 2001 — 2009. Новые, контрактные, б/у запчасти на легковые авто и грузовики. В продаже защита двигателя Тойота Авенсис Версо в Кемерово. База автозапчастей для легковых и грузовых. В продаже защита картера на авто Тойота Авенсис Версо. Новые, контрактные, б/у запчасти на легковые авто и грузовики. Подбор по марке автомобиля. Насадки на глушитель. Детейлинг и защита для кузова. Защита глянцевых панелей в салоне авто. Защита глянцевых панелей в салоне авто. Химчистка и уход за салоном автомобиля. Защита картера Toyota Avensis. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Кемерово. Под заказ. Защита картера Toyota Auris, Verso, Corolla (2013-) 1.33, 1.6, 1.8 бензин АКПП/МКПП, Avensis (2013-) 2.0 бензин АКПП. Toyota Avensis Verso — аксессуары на DRIVE2. Подписаться. Высверливать У меня много обламывались Пластиковые защиты подкрылков где закрыта бензозаливная труба и трубки кондеционера Вот где засада высверливать В твоем варианте легко. Спасибо большое за совет)) Удалось победить более. В наличии широкий выбор предложений в категории защита картера toyota avensis. Доставка в Кемерово. Защита двигателя тойота авенсис версо / защита картера to. Всегда в продаже по низким ценам вы можете купить автозапчасти дефлектор avensis verso. По запросу дефлектор avensis verso найдено 36 позиций. 1. 2. Toyota Avensis Verso Защита двигателя. Opel CAMPO (TF0, TF1). Дизель. Глушитель для спортивного автомобиля. Катализатор. Специальный инструмент для кузова. Специнструменты для главной передачи. Разработана специально для автомобиля Тойота Авенсис 2009-2019. Изделия компонуются резиновыми демпферами для более плотного контакта в местах соприкосновения с кузовом, благодаря этому защита не дребезжит при езде. Модели картера Sheriff окрашиваются по специальной технологии. антикоррозийное покрытие автомобиля в москве novoceramic купить в Прокопьевске вагоны грузовые требования к лакокрасочным покрытиям
полировка защитное покрытие кузова штрихи риски лакокрасочного покрытия чем снять лакокрасочное покрытие с автомобиля kia soul 2020 лакокрасочное покрытие покрытие пленкой автомобиля цена в екатеринбурге керамическое покрытие пермь покрытие для защиты кузова автомобиля томск цена сколько стоит жидкое стекло для автомобиля
Если отвезти флакончик керомалака в лабораторию, то ни один сотрудник точно не ответит, что входит в его состав. Некоторые признаются, что жидкость похожа на какой-то промежуточный вариант довольно токсичного состава, но точное количество той самой керамики назвать никто не возьмется, так как ее частиц там просто нет. Но, ведь машина блестит и действительно выглядит намного лучше. Благодаря чему? Разумеется, дорогостоящая процедура не может сводиться к удалению мелких сколов и обновлению защитного слоя. Поэтому уже установленный керамолак требует аж 12-15 шагов обработки. Прежде всего, для работы подойдет только кристально чистая машина, поэтому, разумеется, сперва ее тщательно моют. Дальше проводится кропотливая работа, которая включает в себя несколько этапов полировки с использованием паст, включающих в себя абразивы разных фракций. Сначала убираются крупные сколы и царапины, а затем нужно избавиться от мелких дефектов и дефектов оставленных полировочными дисками. При этом в помещении должна быть определенная влажность и температура. Сами пасты тоже работают только на подогретых поверхностях, поэтому только мастер сможет поставить полировальную машинку под правильным углом и не допустить перегрева. Во всех остальных случаях машину достаточно хорошо отполировать, нанести несколько слоев жидкого стекла и несколько дней не мыть авто, чтобы защитный слой набрал все прочностные свойства. Результат будет такой же, а кошелек сильно не похудеет. Кроме этого, абсолютно любое покрытие (пусть на нем будет хоть сто слоев нанокерамики) все равно со временем потускнеет, и будет требовать дополнительной обработки. Защитная полировка кузова автомобиля с пробегом. Никто не мешает вам купить любое средство для полировки. Серьёзно. Даже если вы взялись за самостоятельную полировку и ваша высокая миссия – защита лакокрасочного покрытия авто. Чем вы будете наносить средство? Тряпочкой. Основные виды защиты лакокрасочного покрытия кузова автомобиля — плюсы и минусы. Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент защитных полировок для кузова автомобиля. И у каждой из них, включая даже самые дорогие варианты, есть как достоинства, так и недостатки. Разобраться. Как продлить срок защиты кузова после обработки? Нужен ли уход за поверхностью авто после полировки и нанесения защитного покрытия? Специально для вас мы расскажем об этом подробно в статье. Уход за авто после полировки не так уж сложен. Достаточно следовать всего лишь нескольким простым рекомендациям. Восстановительная полировка кузова и удаление царапин. Степень полировки лакокрасочного покрытия. 1 класс. Хороший хозяин машины постоянно заботится о внешнем виде своего авто. В последнее время пошла модная тенденция на покрытие машины после полировки керамикой. Что это такое и нужна ли она вообще? Давайте разберемся! Автомобиль, как и любая друга вещь, нуждается в уходе. Придание его внешнему виду лоска, занимает не самое последнее место в обслуживании вашего авто. Одним из видов работ по уходу за транспортом является полировка кузова автомобиля. Она помогает при. Современные способы защиты кузова авто от сколов, царапин. После полировки рекомендуем оклеить полиуретановой пленкой или покрыть керамикой. Используются в шлифовании и полировке ЛКП. Чем выше абразивность пасты, тем больший слой краски она снимает. Это значит, что глубокие царапины. Защитная полировка кузова автомобиля делается в первую очередь для защиты лакокрасочного покрытия от воздействия негативных факторов внешней окружающей среды. Однако не менее важная задача полиролей – защищать кузов от неблагоприятных воздействий окружающей среды. Отдельный тип средств для полировки – составы для очистки и полировки некрашеных металлических деталей автомобиля, в первую очередь легкосплавных, хромированных и никелированных. Нано полировка автомобильного кузова отличается максимальным сроком. После обработки создает надежный парафиновый слой. Подходит для обработки. Вот мы и подошли к наиболее надежному методу защиты автомобильного кузова не только от сколов, а от чего-угодно. Полиуретановый состав, состоящий из двух. Восстановительная полировка кузова стоит дешевле, чем локальная покраска кузова, и отнимает меньше времени. Мы можем сразу принять автомобиль на защитную полировку после осмотра. Мы используем самые современные материалы. Мастера нашей компании являются высококлассными. Надо отметить, что мойка и защитная полировка кузова очень важны в зимний период, в особенности, когда зимний. Перед началом зимы тоже стоит задуматься о защите ЛКП — защитная полировка кузова уменьшит неблагоприятное. Очищающая полироль-защита DOCTOR WAX подходит для обработки всех типов ЛКП, в том числе и для металлика. Мастера не советуют проводить защитную полировку раньше, чем через 1,5-2 месяца после покраски кузова автомобиля. Это связано с тем, что в этот период происходит полимеризация.
защита кузова от глушителя тойота авенсис версо
Полироль-очиститель Doctor Wax содержит мощные моющие средства в комплексе с полирующими веществами для стекла и тончайшими абразивными наполнителями. Средство быстро и качественно удаляет грязь с поверхности автомобильного стекла. Кроме того, он на отлично справляется с устранением микроцарапин и микрорисок. Состав очищает со стекла остатки автохимии, дорожную грязь, древесный сок, насекомых и т. д. Возможно применение для стеклянных фар. Уже после первого использования стекла становятся прозрачными, видимость намного улучшается. Комфортность езды повышается благодаря наличию водоотталкивающих элементов. В продаже защита двигателя Тойота Камри 55 в Санкт-Петербурге. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Toyota. В продаже защита картера на авто Тойота Камри. Новые, контрактные, б/у запчасти на легковые авто и грузовики. Подбор по марке автомобиля. Объявления по запросу защита картера камри 55 в России. Защита двигателя Камри 55 кузов. Защита картера на Toyota Camry 50/55 Тойота Камри. 1 800 . Запчасти и аксессуары. Защита и доп оборудование для квадроциклов. Защита картера двигателя Toyota Camry. Защита алюминиевая Rival для картера и КПП (увеличенная) Toyota Camry XV70 АКПП 2019-2020. Заглянув под дно Камри, удивился тому, что с завода для 55 кузова не предусмотрели металлическую защиту. На Ниссан Максима эта защита выручала меня несколько раз. Защиты картера для Toyota Camry большинства модификаций в интернет-магазине Caroptics.ru. Вы можете купить защиты картера и другие запчасти для Тойота Камри с доставкой по России или самовывозом в Санкт-Петербурге. Защита двигателя и КПП оригинальная для Toyota Camry (2011-2019) № PZ4AL-02123-00. Защита картера и КПП для Toyota Camry (2011-2019) № ALF2459ALk. Артикул: ALF2459ALk. Узнайте сколько стоит защита картера для Toyota Camry XV55 (2015-2020). Фото, инструкции и цены защиты поддона на Camry XV55. Защита картера Альфеко для Toyota Camry XV55 (2015-2020). Производитель: ProRoad (АВС-Дизайн). Примечание: Для TOYOTA Camry 2011. 1 970 р. Нет в наличии. Toyota Camry седан VII. 2006 — 2012. Нашли ошибку?. Защита картера и КПП AutoMax. Материал — алюминий 2.5 мм; Цвет — серый; Частей ПоказатьМатериал — алюминий 2.5 мм; Цвет — серый; Частей — 1; Лючки — нет; Вес — 7 кг; Крепеж в комплекте; Упаковка -термоусадочная пленка. Двигатель — 2.4; 3.5. Цены. Защита картера Toyota Camry. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Санкт-Петербурге. В наличии. Защита картера Toyota Camry (XV50) 2006-2019 увеличенная (сталь 2 мм) АВТОБРОНЯ. Большой выбор защит картера двигателя Toyota Camry от лучших Российских производителей! Низкие цены и оперативная доставка по Санкт-Петербургу и России! Защита картера и КПП АвтоБроня Toyota Camry 2006-2011, V — 2. 4; 3.5; Увеличенная Защита картера и КПП АвтоБроня Toyota Camry 2006-2011, V — 2.4; 3.5; Увеличенная Нет описания. Купить защиты картера для Toyota Camry по выгодным ценам от 5-ти ведущих ☆ фирм : каталог защит двигателя, кпп, топливного баки и других частей днища. (812) 416-55-25. Заказать звонок. Защиты картера для Toyota Camry (Тойота Камри). Вид товара. Продажа защит картера для автомобилей Toyota Camry Стальные, алюминиевые и композитные защиты на все модели авто. На этой странице вы можете увидеть сколько стоит, как купить и условия доставки защит картера Тойота Камри Все защиты поставляются с крепежным набором. Мотодор. ECO. NLZ. защита кузова от глушителя тойота авенсис версо. novoceramic купить в Прокопьевске. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Статьи 3 Декабря, 2019. Правильный уход за лакокрасочным покрытием автомобиля. Комментировать. Поделиться: У многих автовладельцев возникает вопрос — как правильно ухаживать за лакокрасочным покрытием автомобиля, что бы сохранить его длительное время. Как инструкцию для непрофессионалов, к коим себя без сомнения причисляю, публикую записи уважаемого Aritomo по поводу правильной мойки автомобиля и вообще ухода за ЛКП. Красота автомобиля и его внешний вид напрямую зависят от правильности ухода за его лакокрасочным покрытием. Ведь многие желают, чтобы их автомобиль выглядел всегда так, будто только выехал из автосалона. Если автомобиль не новый, цена подготовительных работ будет напрямую зависеть от состояния лакокрасочного покрытия и конкретной. Времени на подсыхание ему не нужно. При использовании Кварц7 возможен периодический уход за покрытием. Можно приехать через полгода и восстановить слой гидрофоба. Бережный уход за кузовом, помогает защитить ЛКП автомобиля от воздействие окружающей среды, резких перепадов температур. Единственная преграда на пути ржавчины — лакокрасочное покрытие, за которым нужно правильно ухаживать. Каждый автомобилист знает: глубокие царапины и сколы важно. Уход за кузовом авто. Кузов автомобиля состоит из нескольких элементов, каждый из которых требует бережного. Лакокрасочное покрытие. Многие автовладельцы ошибочно считают, что для мойки автомобиля губки и воды достаточно. Уход за автомобилем это довольной трудоемкий процесс, который требует определенных знаний и навыков. Не многие автовладельцы после приобретения автомобиля в автосалоне. Зеркальность покрытия на авто пропадает, к сожалению, очень быстро, если за машиной ухаживать неправильно. Но, тем не менее, уход за автомобилем помогает продлить срок службы покрытия. Защитное покрытие возвращает автомобилю изначальный блеск и безупречный внешний вид, устраняет неровности и микротрещины. Помните, кузов автомобиля требует одинакового ухода и зимой и летом. В первом случае, ЛКП автомобиля подвержено агрессивным химическим реагентам, страдает от грязи, снега. В наличии в интернет-магазине М.ВИДЕО. Бесплатная доставка. Выгодные акции! Бесплатная доставка Продавец: М.Видео. Адрес: Россия, -, ул. Садов
Автомобили — Berkat
Населенный пункт
Марка
ИномаркиОтечественныеAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDerwaysDodgeDong FengDoninvestFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheProtonRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTatraTeslaToyotaTrabantVolkswagenVolvoVortexXin KaiZXВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗ
Модель
ВыбратьCLELIntegraMDXNSXRDXRLRSXTLTSXДругое. ..—1451461471551561591641663375AlfettaBreraGiuliettaGTGTVSpiderДругое…—DB-7DB-9DBSV-12 VanquishV-8Другое…—1002008090A-2A-3A4A-5A6A-8AllroadCabrioletCoupeQ-3Q-5Q-7QuattroR-8RS-4RS-6S-2S-3S-4S-5S-6S-8TTV-8Другое…—ArnageAzureBrooklandsContinentalMulsanneTurbo RДругое…—1161181201302315316318320323324325328330335518520523524525525I5285305355405455506286306356456507725728730732735740745750760850M-3M-5M-6X-3X5X-6Z-1Z-3Z-3MZ-4Z-4MZ-8Х-1Другое…—M-1M-2Другое…—57SC AtlanticEBДругое…—CenturyEnclaveLe SabrePark AvenueReattaRendezvousRivieraRoadmasterSkylarkДругое…—F3Flyer IIДругое…—BLSCateraCTSDe VilleEldoradoEscaladeFleetwoodSevilleSRXSTSXLRДругое…—FlyingSuvДругое…—A-520AmuletFlagcloudForaKimoOriental SonQQ-6SweetTiggoДругое…—AleroAstroAvalancheAveoBerettaBlazerC-10CamaroCapriceCaptivaCavalierCobaltColoradoCorsicaCorvetteCruzeEpicaEquinoxEvandaExpressGeo StormHHRImpalaLacettiLanosLuminaMetroNivaOrlandoPrizmRezzoSavanaSilveradoSparkSSRStarcraftSuburbanTahoeTrackerTrailBlazerUplanderVanVentureVivaДругое…—300C300MAspenCirrusConcordeCrossfireFifth AvenueGrand VoyagerIntrepidLe BaronLHSNeonNew YorkerPacificaProwlerPT CruiserSaratogaSebringStratusTown&CountryTrackerVisionVoyagerДругое…—AXBerlingoBXC1C-2C-25C3C4C-4 PicassoC-5C-6C-8EvasionJumperJumpyLNASaxoVisaXantiaXMXsaraXsara PicassoZXДругое…—1410Другое…—DamasEsperoEvandaGentraKalosLacettiLanosLeganzaLE MansMagnusMatizNexiaNubiraPrinceRacerRezzoTacumaTicoДругое…—AltisApplauseAstraiBe-GoBoonCharadeCopenCrafterCureEsseFerozaMateriaMiraMovePyzarRockySirionStoriaTeriosYRVДругое…—2.8LimousineДругое…—Другое…—313150AuroraCowboyPlutusShuttleДругое…—AvengerCaliberCaravanChallengerChargerDakotaDurangoGrand CaravanIntrepidMagnumNeonNitroRAMRamchargerShadowSpiritStealthStratusViperДругое…—MPVДругое…—AssolKondorOrionДругое…—AdmiralJinnVitaДругое…—360430599612CaliforniaEnzoF-355MaranelloMondialTestarossaДругое…—131AlbeaBarchettaBravaBravoCinquecentoCromaCupeDobloDubloFiorinoMareaMultiplaNew-500PalioPandaPuntoRegataRitmoSediciSeicentoStiloTempraTipo—AerostarBroncoCapriC-MaxContourCrown VictoriaEconolineEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerF-150FiestaFiesta STFive HundredFocusFocus STFreestyleFusionGalaxyGranadaGTKAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerScorpioShelbySierraS-MaxTaunusTaurusTempoThunderbirdTourneo ConnectWindstarДругое. ..—MKOtakaДругое…—AcadiaEnvoyJimmySafariSavanaSierraSonomaSuburbanYukonДругое…—DeerHoverSafeSailorSocoolSUFSUVWingleДругое…—BrioPrincipSimboДругое…—AccordAirwaveAvancierCapaCityCivicCivic-4DCivic-5DCivic ShuttleConcertoCR-VCRXDomaniEdixElementFerioFitFit AriaFR-VHR-VInsightInspireIntegraJazzLegendLifeLogoMobilioNSXOdysseyOrthiaPartnerPassportPilotPreludeRafagaRidgelineS-2000SaberShuttleSm-xS-MXStepwgnStreamTorneoVamosVigorZДругое…—AntelopeДругое…—H-1H-2h4HummerДругое…—AccentAtosAvanteCupeElantraEquusGalloperGetzGrandeurGrand StarexH-100H-1 StarexI-20LavitaMarciaMatrixNFPonySanta FeSantamoS-CupeSolarisSonataTBTerracanTiburonTrajetTucsonTuscaniVelosterVeracruzVernaXGДругое…—EXEX-35EX-37FX35FX-45FX-50G35G-37i30I-35J-30M-35M-45Q-45QX-4QX-56Другое…—SamandДругое…—AscenderAskaAxiomBighornGeminiImpulseRodeoTrooperVehiCrossWizardДругое…—RefineReinДругое…—E-TypeS-TypeXFXJXJ-8XJRXJSXJS CupeXK-8XKRX-TypeДругое…—CherokeeCJ5 — CJ8CommanderCompassGrand CherokeeLibertyPatriotWranglerДругое…—AvellaBestaBorregoCapitalCarensCarnivalCeedCeratoClarusForteJoiceMagentisOpirusOptimaPicantoPotentiaPredioPridePro CeedRetonaRioSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageVistoДругое…—DiabloEspadaGallardoMurcielagoДругое…—BetaDedraDeltaKapaLybraPhedraThemaThesisYДругое…—90DefenderDiscoveryFreelanderLand RoverRange RoverRange Rover SportДругое…—ES-300ES-330ES-350GS-300GS-350GS-400GS-430GS-450hGS-460GXIS-200IS-250IS-300IS-350IS-FLS-400LS-430LS-460LS-600LX-450LX-470LX-570RXRX-300RX-330RX-350RX-400hSC-300SC-400SC-430Другое…—BreezSmilyДругое…—ContinentalLincoln AviatorLSMarkMark LTMKXMKZNavigatorTown CarZephyrДругое…—EliseSuper-7ИксайджДругое…—22832000GT43000GT CupeBiturboCupeGrandSportGranTurismoQuattroporteSpyderДругое…—5757SДругое…—1212332356626929AtenzaAxelaAZ-WagonBBongoBT-50CapellaCarolCX-7CX-9DemioE-2000Eunos-500Eunos CosmoFamiliaLantisLevanteLuceMilleniaMPVMX-3MX-5MX-6PremacyProtegeRoadsterRX-7RX-8TributeVerisaXedos-6Xedos-9Другое. ..—190200220230240250260280300500A-140A-150A-160A-170A-180A-190A-200A-210B-170B-180B-200C-180C-200C-220C-230C-240C-250C-270C-280C-320C-32 AMGC-350C-36 AMGC-55 AMGC-63 AMGCabrioC classCL-420CL-500CL-55 AMGCL-600CL-63 AMGCL-65 AMGCLC-220 CDICLK-200CLK-220CLK-230CLK-240CLK-270CLK-320CLK-350CLK-430CLK-500CLK-55 AMGCLK-63 AMGCLS-320CLS-350CLS-500CLS-55 AMGCLS-63 AMGCupeE-190E-200E-210E-220E-230E-240E-250E-270E-280E-290E-300E-320E-350E-400E-420E-430E-500E-50 AMGE-55 AMGE-63 AMGG-230G-250G-270G-280G-290G-300G-320G-350G-400G-500G-55 AMGGL-320GL-420GL-450GL-500GL-550GLK-ClassML-230ML-270ML-280ML-320ML-350ML-400ML-430ML-500ML-55 AMGML-63 AMGPullmanRR-320R-350R-500S-260S-280S-300S-320S-350S-380S-400S-420S-430S-450S-500S-550S-55 AMGS-560S-600S-65 AMGS classSL-280SL-300SL-320SL-350SL-380SL-420SL-450SL-500SL-55 AMGSL-600SL-63 AMGSL-65SLK-200SLK-230SLK-280SLK-320SLK-32 AMGSLK-350SLK-55 AMGSLR McLarenSmartT-RexV-200V-220V-230V-280VaneoVianoДругое…—CapriGrand MarquisKugaMarinerMontegoMountainMystiqueSableTopazTrackerVillagerДругое…—MGBMGFTFZRZTДругое…—ClubmanCooperHatchOneДругое…—3000GTAirtrekAspireASXCarismaChallengerChariotColtDebonairDelicaDiamanteDingoDionEclipseeK-WagonEmeraudeEndeavorFTOGalantGolden StarGrandisGTOIL200LancerLancer-10Lancer-9Lancer CediaLancer EvolutionLegnumLiberoMinicaMirageMonteroMontero SportOutlanderPajeroPajero IOPajero SportRVRSapporoSigmaSpace GearSpace RunnerSpace StarSpace WagonStarionTown BoxДругое…—100NX200SX300ZX350ZADAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaArmadaAvenirBassaraBluebirdCedricCefiroCentreCherryCimaCubeDatsunElgrandExpertFairladyFrontierFugaGloriaGT-RJukeKing CabLafestaLargoLaurelLeopardLibertyLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMuranoNavaraNoteNP-300PathfinderPatrolPickupPrairiePrairie JoyPresagePreseaPrimeraPulsarQashqaiQuestRasheenRnessaRougeSafariSerenaSilviaSkylineStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanUrvanVanetteWingroadX-TerraX-TrailДругое…—AgilaAntaraAsconaAstraAstra OPCCalibraCampoComboCommodoreCorsaCorsa OPCFronteraGTInsigniaKadettMantaMerivaMontereyMovanoOmegaRekordSenatorSignumSintraSpeedsterTigraVectraVitaZafiraДругое. ..—100710610720520620730083013053063073083094007405406407605607806807Другое…—6000AztecBonnevilleFieroFirebirdGrand AmGrand PrixGTOPhoenixSolsticeSunbirdSunfireTrans SportVibeДругое…—911924928944968BoxsterCarrera GTCayenneCaymanДругое…—Persona-300 CompactPersona-400Другое…—11181920212559AvantimeClioClio SymbolDusterEspaceFluenceFugaGrand ScenicKangoo ExpressKangoo PassengerKoleosLagunaLoganMasterMeganeModusRapidSafraneSandero StepwayScenicScenic RXSuper-5SymbolTraficTwingoVel SatisДругое…—Corniche CabrioDrophead CoupePhantomSilver-SeraphSilver SpurДругое…—200254004560075800MaestroMini MKMontegoДругое…—90090009-2X9-39-59-7X99Другое…—S-7Другое…—IonLSSCSLVUEДругое…—tCXAxBДругое…—AlhambraAlteaArosaCordobaIbizaLeonMalagaRondaToledoДругое…—FabiaFavoritFeliciaOctaviaOctavia ScoutRoomsterSuperbДругое…—CrossbladeForfourFortwoRoadsterДругое…—ActyonCharmanFamilyIstanaKorandoKyronMussoRextonRexton-2RodiusTagerДругое…—B-9BajaForesterImprezaImpreza WRXJustyLegacyLeoneLiberoOutbackPleoR-2StellaSVXTraviqTribecaTXVivioWRX STIДругое…—AerioAltoBalenoCultus WagonEscudoEveryEvery LandyForenzaGrand VitaraIgnisJimnyKeiLianaMR WagonSamuraiSidekickSwiftSX4VeronaVitaraWagon R+X-90XL-7Другое…—T-613Другое…—Другое…—4-RunnerAllexAllionAlphardAltezzaAristoAurionAurisAvalonAvensisAvensis VersoBBBrevisCaldinaCamiCamryCamry SolaraCaribCarinaCarina ECarina EDCavalierCelicaChaserCorollaCorolla CeresCorolla FielderCorolla FXCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorsaCressidaCrestaCrownCrown AthleteCrown MajestaCynosDuetEchoEstimaEstima EminaExivFJ CruiserFortunerFuncargoGaiaGrand HiaceGranviaHarrierHiaceHighlanderHilux PickupHilux SurfIpsumIsisIstKarenKlugerLand CruiserLand Cruiser-100Land Cruiser-105Land Cruiser-200Land Cruiser-70Land Cruiser-80Land Cruiser Prado-120Land Cruiser Prado-150Land Cruiser Prado-90Lite AceMark-2Mark XMasterAceMatrixMR-2MR-SNadiaNoahOpaOriginPassoPicnicPlatzPortePremioPreviaPriusProboxProgresPronardRactisRaumRAV4RegiusRegius AceScepterScionSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolaraSparkySprinterSprinter MarinoStarletSucceedSupraTacomaTercelTown Ace NoahToyo AceTundraVellfireVenzaVerossaVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWindomWishYarisYaris VersoДругое. ..—P-601Другое…—BeetleBoraCaddyCaravelleCorradoEosFoxGolfGolf PlusJettaKaeferLupoMultivanNew BeetlePassatPhaetonPointerPoloSantanaSciroccoSharanTaroTiguanTouaregTouranVentoДругое…—164240340440K460L480E740760850940960BertoneC-30C-40C-70S40S60S-70S-80S-90V-40 KombiV-50V-70XC-70XC-90Другое…—Другое…—Pickup X-3SR-V X-3Suv X-3Другое…—GrandTigerLand MarkПикапДругое…—ОкаКалина210121022103210421052106210721082109210992110211121122113211421152120 (Надежда)НиваПриораГрантаВестаLargusДругое…—131420212224241031023102931103110531116769M-1Другое…—1102110311051140965968ChanceSensВидаДругое…—1141174104Другое…—2125212627152717412ОдаДругое…—ОкаДругое…—967968969Другое…—2125214021412335400401402403406407408412423 Комби5846Aslk-2138Aslk-2140Князь ВладимирКомбиСвятогорЮрий ДолгорукийДругое…—1111Другое…—ТагерДругое…—22063151315231533159316031623163452469ПатриотХантерДругое…
Тип кузова
ВнедорожникКабриолетКроссоверКупеЛимузинМинивэнПикапСеданУниверсалХетчбэк
Трансмиссия
АКППМКППРоботВариатор
Вид топлива
БензинДизельГибрид
Объем двигателя
от 0.91.01.11.21.31.41.51.61.71.81.92.02.12.22.32.42.52.62.72.82.93.03.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.14.24.34.44.54.64.74.84.95.05.15.25.35.45.55.65.75.85.96.06.16.26.36.46.5 до 0.91.01.11.21.31.41.51.61.71.81.92.02.12.22.32.42.52.62.72.82.93.03.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.14.24.34.44.54.64.74.84.95.05.15.25.35.45.55.65.75.85.96.06.16.26.36.46.5 л
Привод
ЗаднийПереднийПолный
Руль
ВыбратьЛевыйПравый
Цвет
КрасныйКоричневыйОранжевыйБежевыйЖёлтыйЗелёныйГолубойСинийФиолетовыйПурпурныйРозовыйБелыйСерыйЧёрныйЗолотойСеребряный
Состояние
ВыбратьНовыйХорошееСреднееБитый
Тип сделки
ВыбратьПродаюКуплюСдаюСнимуОбменПредлагаюТребуетсяИщуИнформация
Toyota Avensis 2020 г. (комплектация и цены, фото, видео)
Содержание:
- Проект
- Размеры
- Интерьер
- Сравнить модели и цены
- Техника
- Видео
- Заключение
Если учесть все, что изменила Toyota 2020 года в рамках ее недавнего рестайлинга модели Avensis, то все это даже можно назвать выпуском нового поколения.
А нет, это была рестайлинговая версия, но получившая огромный список обновлений.Нововведения коснулись внешнего вида, дизайна салона, оборудования и даже производительности.
Новый Тойота Авенсис 2020 фото
Презентация обновленной Toyota Avensis 2020 года прошла на автосалоне в Женеве в начале марта этого года. И событие во многом знаменательное, ведь нас ждет последний рестайлинг уже почти не легендарной машины. Официально известно, что Avensis уйдет с европейского рынка в 2018 году. Не исключен даже полный снятие модели с производства.Хотя может быть принято решение продолжить выпуск Avensis в Японии, но только для внутреннего рынка или, например, в третьих странах.
Решение покинуть Avensis из Европы по двум веским причинам. Во-первых, в последнее время модель очень плохо продается в европейских странах. По информации, в прошлом году было продано около 30 тысяч экземпляров, что является ничтожным показателем для стандартов компании.
Вторая причина — это европейское требование иметь хотя бы одну гибридную версию модели.Как известно, Avensis с гибридной силовой установкой не выпускается и к производителю не собирался.
Во многом это уход модели с рынка в связи с глобальным рестайлингом. Это должно порадовать хороших потенциальных клиентов и может немного исправить ситуацию с низкопродажной моделью в те несколько лет, когда Avensis еще не будет официально продаваться в европейских странах.
Итак, давайте посмотрим на последнюю модификацию автомобиля, которая вскоре может стать частью истории.
Фото нового Тойота Авенсис Кузов
Начнем, конечно, с внешнего вида. Именно на нее покупатели обращают внимание в первую очередь. Если изучить фото и видео материалы, а также сравнить новую версию с дорестайлинговой, изменения станут очевидны невооруженным глазом.
2020 Тойота Авенсис 2017 фото спереди
Передняя часть была совершенно новой и имеет мало общего со своим предшественником. Вот такой результат и добавили дизайнеры.Новая зауженная светодиодная оптика, новый мощный бампер с воздухозаборниками, которые сложно не заметить. Даже капюшон получить другой. Понравился отдельный раздел под противотуманные фары, выгодно подчеркнуть всю новинку переборкой.
Фото2020 Тойота Авенсис 2017 сбоку
Со стороны мы знаем предыдущий Avensis, но также благодаря новым вариантам лакокрасочного покрытия, а также обширному списку новых легкосплавных дисков, даже с возможностью изменения профиля без каких-либо проблем, отходя от внешнего вида предшественника.
Фото Toyota Avensis 2017 сзади
Задняя часть, конечно же, не могла остаться без изменений. В результате появились новые габаритные фонари, обилие светодиодов, новая крышка багажника, более массивный и внушительный бампер.
Не забываем, что компания представила сразу две версии кузова рестайлинговой модели —
, седан и универсал. Они одинаково великолепно выглядят, но, как известно, разные по размеру.
Размеры нового Avensis
Для нынешнего седана теперь следующие цифры:
- длина — 4750 мм;
- ширина — 1810 мм;
- высота — 1480 мм;
- колесная база — 2700 мм; Дорожный просвет
- — 140 мм.
Поклонники универсала смогут рассчитывать на следующие параметры:
- длина — 4820 мм;
- ширина — 1810 мм;
- высота — 1480 мм;
- колесная база — 2700 мм; Дорожный просвет
- — 140 мм.
Как видите, различия в размерах наблюдаются только в длине. По сравнению с дорестайлинговой версией, новый седан и универсал Toyota Avensis 2020 выросли на 40 миллиметров.
Фото Toyota Avensis 2020 Салон
Многие ожидали, что в машине поменяют в пределах минимума или даже полностью переедут салон от дореформенной версии.Но этого не было. Видимо, японцы решили отказаться от наличия выкройки, чтобы порадовать покупателей совершенно новым интерьером.
Фото Тойота Авенсис 2020 седан 2017
Да, интерьер новый, а не просто модернизированный старый интерьер. Четко прослеживается новый фирменный стиль с использованием более качественных материалов. И смотреть салон стал, откровенно говоря, дороже. Пока жаловаться на интерьер предшественника вряд ли можно.
Так или иначе, материалы были лучше звукоизоляции и эффективнее.От этого нахождения внутри машина стала еще более приятной и комфортной.
Приборная панель
Садясь на водительское сиденье, сразу же мы видим новое многофункциональное рулевое колесо очень привлекательного дизайна. За ней скрываются два больших по глубине колодца приборной панели, в центре которых нашлось место для современного цветного бортового компьютера с диагональю дисплея 4,2 дюйма.
Передняя панель выглядит просто, стильно, на большой центральной консоли органично размещен «териториальный» блок управления новым климатическим оборудованием, а также мультимедийный комплекс с дисплеем на 8 дюймов.
Даже дверные карты здесь совершенно новые, оснащены мощными рычагами и покрыты прочными материалами. Между водителем и передним пассажиром установили широкую и длинную подлокотник, где достаточно места для локтей обоих. Плюс внутри скрытые ящики для хранения всяких мелочей.
К заднему дивану претензий конечно никаких и быть не может. Все качественно, аккуратно, удобно и функционально.
Комплектация Avensis год выпуска
Многое о функциональности автомобиля можно сказать его комплектации.В случае с Toyota Avensis 2020 года дела обстоят очень хорошо, ведь после рестайлинга список базового и дополнительного оборудования значительно расширился. Мы даем вам список этих «фишек», но даже он не будет полным. В список наиболее интересного из основного и дополнительного оборудования следует отнести:
- кондиционер;
- двухзонный климат-контроль;
- круиз-контроль с ограничителем скорости;
- светодиодные дневные ходовые огни;
- полностью светодиодная головка с адаптивной оптикой;
- базовая аудиосистема с bluetooth и USB;
- — продвинутая мультимедийная система Toyota Touch 2;
- мультимедийный сенсорный экран 8 дюймов;
- продвинутая аудиосистема; Навигационная система
- ;
- телефон;
- Камера заднего вида; Легкосплавные диски
- диаметром от 17 до 18 дюймов различной конструкции;
- датчик света;
- Датчик дождя;
- кожаная отделка;
- Триммер комбинированный;
- электрорегулировка и память настроек положения передних сидений;
- панорамный люк;
- система предупреждения о лобовом столкновении;
- система автоматического торможения при угрозе столкновения;
- система слежения за разметкой рядов движения и пересечения дорог;
- система помощи при старте холма;
- система помощи на крутых спусках и др.
Как видите, машина может быть полностью упакована. Просто от клиента зависит, что он завершит список его новой Toyota Avensis 2020 года.
Цена новой Тойота Авенсис
2020 г.К сожалению, официально Авенсис последнего поколения в России не представлен. Чем было вызвано такое решение — неизвестно. Все равно машину можно купить либо в соседней Украине, либо через серых перекупщиков.
Вряд ли стоит ожидать, что последняя рестайлинговая версия все-таки поступит в продажу в российской дилерской сети Toyota.
Во всяком случае, обновленную версию цену еще не назвали. Потому что вы можете положиться на его предшественника. Так, в дореформенном сером Авенсисе дилеры просят 920 тысяч рублей в седане и 970 тысяч в универсале.
Очевидно, что появившиеся нововведения и расширенный перечень оборудования значительно увеличивают стоимость автомобиля. Судя по всему, стартовая цена Toyota Avensis 2020 года составит 1 млн рублей.
Технические характеристики 2020 Toyota Avensis
Даже технические характеристики в рамках рестайлинга были изменены. Если быть точным, был переработан модельный ряд уже представленных ранее бензиновых двигателей, а два дизеля включены в линейку силовых агрегатов.
Как и прежде, бензиновых версий будет три:
- пусковой двигатель
- объемом 1,6 л мощностью 132 лошадиные силы;
- средний объем двигателя 1.8 литров и удар 147 лошадиных сил; Топовый бензиновый агрегат
- объемом 2,0 литра и мощностью 152 лошадиных силы.
В то же время инженеры улучшили уровень впрыска и сжатия, модернизировали фазовращатели, работа коснулась нового покрытия внутри двигателя, что позволило снизить потери на трение. В результате специалисты снизили расход топлива примерно на 0,4-0,8 литра в зависимости от двигателя. Сейчас моторы могут похвастаться расходом всего 6 литров топлива.Плюс к этому двигатели мощностью 147 и 152 лошадиных силы теперь могут оснащаться доработанным вариатором CVT.
Про старые дизели забудьте. После рестайлинга на смену им приходят два новых агрегата, которые полностью соответствуют очень жестким требованиям экологических норм Euro 6.
- Первый дизельный двигатель объемом 1,6 литра выдает 112 лошадиных сил с крутящим моментом 270 Нм. Полную шестерку на механике двигатель демонстрирует расход 4.1 литр на 100 км.
- Второй дизель объемом 2,0 литра развивает 143 лошадиные силы, а его крутящий момент составляет 320 Нм. Работает также с шестиступенчатой механикой. Динамика разгона составляет 9,5 секунды с места до 100 километров в час. Максимально Avensis с дизелем может разогнаться до 200 километров в час. В смешанном цикле расход 4,5 литра приятно удивит до 100 км пробега.
объем | Мощность, л.с. | Разгон с помощью. | Расход, л. | Топливо |
1,6 | 132 | 11,2 | 5,8 | бензин |
1,8 | 147 | 10,9 | 6,0 | бензин |
2,0 | 152 | 10,6 | 6,1 | бензин |
1,6 | 112 | 10,1 | 4.1 | дизель |
2,0 | 143 | 9,5 | 4,5 | дизель |
Видео
Заключение
Вот что получилось у обновленного Toyota Avensis 2020 года выпуска. Будем надеяться, что Toyota все же не снимет модель с производства полностью, а то и подготовит на ее место достойного наследника.
Ничего подобного в стане японского автопроизводителя не сообщается.Понятно, что компаниям не особо выгодно отказываться от своего представителя в европейском классе D. Скорее всего, японцы оценят ошибки Avensisa и превратят их в достоинства уже новой модели, на что, конечно, есть все основания рассчитывать в ближайшее будущее.
Вообще странно, что показатели продаж Авенсиса были такими низкими. При хорошем качестве автомобиля, надежных силовых агрегатах, богатой комплектации и доступной цене автомобиль имел хорошие шансы войти в ТОП самых популярных представителей класса D.Но случилось с точностью до наоборот. Обязательно в стане компании, чтобы лучше узнать, почему это произошло.
С доп. Лучше Авенсис отправили в Россию. По крайней мере, Toyota 2020 года позволила бы ей точно ничего не потерять. Кто знает, может, российские потребители оказались гораздо адекватнее европейцев, отказавшихся от такого интересного и удачного автомобиля, как Toyota Avensis. Но это чисто субъективное мнение.
2020 Toyota Corolla Обзор, цены и характеристики
ОбзорБлагодаря своей долгой истории предоставления доступного транспорта, Corolla всегда была отличным выбором для опытных покупателей.В то время как предыдущее поколение обладало повышенной безопасностью, ему не хватало стиля и содержания, присущих конкурентам. Совершенно новая Toyota Corolla 2020 года пытается укрепить свою репутацию с помощью более яркого стиля внутри и снаружи, более привлекательных функций и улучшенных впечатлений от вождения. Доступный в кузове хэтчбек или седан, Corolla имеет больше характера, чем раньше, но не может заменить наиболее востребованного сегмента.
Что нового в 2020 году?В то время как Toyota полностью переработала хэтчбек Corolla для 2019 года, версия с багажником появится через год в виде совершенно нового седана Corolla 2020 года.Наряду с значительно улучшенным интерьером и улучшенным внешним видом в линейку Corolla впервые добавлена гибридная модель. Оба стиля кузова теперь также построены на новой глобальной архитектуре Toyota (TNGA), которая лежит в основе очень популярной Toyota Camry и еще более популярной Toyota RAV4.
Тойота Королла Ценообразование и какую покупатьПоскольку каждая модель имеет достойные внимания информационно-развлекательные функции и функции безопасности, лучшая Королла зависит от предпочтений покупателя. У хэтчбека меньшее заднее сиденье и меньше грузового пространства, но он более маневренный и выглядит более спортивным.В то время как версия XSE имеет больше наворотов, мы бы сэкономили 3000 долларов и выбрали стандартный хэтчбек SE. Более просторный седан Corolla лучше всего сочетается с Hybrid LE, который обеспечивает феноменальную экономию топлива.
Двигатель, трансмиссия и характеристики Нравится: Комфортная езда, вариатор работает плавно, доступна механическая трансмиссия.
Не любит: Двигатели могут быть шумными, менее интересными, чем у ведущих конкурентов.
За исключением более спортивных моделей SE и XSE, седан Corolla использует 139-сильный 1.8-литровый четырехцилиндровый двигатель, который передает мощность на передние колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). Версии Zestier имеют 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 л.с., который сочетается с вариатором или дополнительной шестиступенчатой механической коробкой передач. В то время как все хэтчбеки имеют более крупный двигатель, только седан предлагает гибридную трансмиссию. Наши тесты хэтчбека Corolla SE 2019 года и седана Corolla XSE 2020 года показали, что даже самый мощный двигатель не обеспечивает должного ускорения. Близнецы Тойоты были осторожны в городе и устойчивы на шоссе.Однако резкое ускорение приводило к грубым звукам двигателя, которые снижали их изысканность.
Тойота
И седан Corolla, и хэтчбек обладают приятными ездовыми качествами, которые адекватно изолируют все неровности, кроме самых сильных. Их контролируемые движения тела также обеспечивают лучшую маневренность, чем в предыдущих итерациях. Corolla SE и XSE дополнительно отделяются более жесткой спортивной подвеской и более крупными 18-дюймовыми колесами последнего (все остальное ездит на 15- или 16-дюймовых колесах).Тем не менее, по сравнению со спортивными и привлекательными соперниками, такими как Mazda 3 и Volkswagen Golf, прогрессивное рулевое управление Corolla является удовлетворительным, но не образцовым. Хотя ни одна из моделей кузова Corolla не показала впечатляющих результатов в нашем тесте на торможение от 70 миль в час до нуля, потребовавшего от 174 до 183 футов, их педали тормоза были надежными и простыми в эксплуатации.
Экономия топлива и реальная MPGНаряду с двумя экономичными четырехцилиндровыми двигателями седан Corolla 2020 года предлагает чрезвычайно экономную гибридную модель.По оценкам EPA, гибрид заработает 53 мили на галлон по городу и 52 шоссе. Для сравнения, правительство оценивает 2,0-литровый двигатель негибридного седана с расходом до 40 миль на галлон по шоссе, а 1,8-литровый — до 38 миль на галлон по шоссе. Гибрид, который мы тестировали, превысил свой рейтинг на шоссе на 3 мили на галлон на нашем тестовом маршруте экономии топлива, заработав 56 миль на галлон на 200 милях со стабильной скоростью 75 миль в час. Единственный другой седан, который мы тестировали — Corolla XSE — показал 41 милю на галлон. По данным EPA, хэтчбек Corolla 2019 года (с автоматической коробкой передач) зарабатывает до 32 миль на галлон по городу и 42 по шоссе.Версия с ручным управлением получает значительно более низкие оценки на 28 миль на галлон по городу и 37 по шоссе. Мы протестировали люк с обеими трансмиссиями на нашем 200-мильном шоссе по экономии топлива; автомат заработал 40 миль на галлон, а руководство — 36 миль на галлон.
Интерьер, информационно-развлекательная система и багажник. Нравится: Седан: просторное заднее сиденье, желаемые стандартные характеристики, гибрид не жертвует грузовым пространством.
Не любит: Крошечное заднее сиденье хэтчбека, отсутствие Android Auto, ограниченное грузовое пространство хэтчбека.
Внутри хэтчбек и седан Corolla имеют обтекаемую приборную панель и мягкие на ощупь материалы. Каждая модель имеет пассивный вход и запуск с кнопки, но некоторые Corollas можно модернизировать с помощью внутреннего освещения, двухзонного климат-контроля и подогрева передних сидений. Тем, у кого регулярно есть пассажиры на заднем сиденье, стоит отдать предпочтение седану, а не хэтчбеку, поскольку у него значительно больше места для ног за передними сиденьями.
Каждая Corolla оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном с мобильной точкой доступа, Apple CarPlay и возможностью Amazon Alexa — Android Auto на удивление отсутствует.Большая лицевая панель сенсорного экрана доминирует над приборной панелью, но ее многочисленные аппаратные кнопки и ручки регулировки громкости и настройки помогают водителю не отвлекаться от дороги во время использования. Лучшие варианты включают беспроводную зарядку и обновленную аудиосистему JBL.
У хэтчбека Corolla за задним сиденьем имеется грузовое пространство объемом 18 кубических футов, но мы вмещаем туда только две ручной клади. Пока у седана всего 13 кубов объема багажника, мы втиснули внутрь восемь сумок. У обоих типов кузова было худшее внутреннее пространство для хранения по сравнению с вместительными конкурентами, такими как Honda Civic.К счастью, в передней части центральной консоли есть удобный лоток, а под подлокотником — полезный лоток.
Функции безопасности и помощи водителюХэтчбек Corolla 2019 года и седан Corolla 2020 года получили пятизвездочную оценку краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Хотя Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) не оценивал седан Corolla 2020 года, он назвал хэтчбек Corolla 2019 года лучшим выбором для безопасности. Вся линейка Corolla также предлагает множество стандартных технологий помощи водителю.Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
- Стандартный ассистент удержания полосы
Toyota предоставляет Corolla конкурентоспособную гарантию, которая подчеркивается бесплатными расписаниями техническое обслуживание. Однако конкуренты, такие как Hyundai Elantra и Kia Forte, предлагают гораздо более длительный срок действия трансмиссии, охватывающий 10 лет или 100 000 миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
- На компоненты гибридного автомобиля распространяется гарантия на 8 лет или 100 000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на 2 года или 25 000 миль
моделей и истории TOYOTA, фотогалереи, технические характеристики
Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha, сокращенно Toyota, на самом деле является крупнейшим производителем автомобилей во всем мире, больше, чем Ford, GM и кто-либо еще.Их история, как и многих других производителей автомобилей, начинается с другого продукта, в данном случае с автоматических ткацких станков. В какой-то момент, в 1933 году, Киитиро Тойода, сын основателя Toyota, решил, что хочет строить автомобили, и поэтому он отправился в Европу, чтобы получить представление о газовых двигателях.Правительство поощряло такое смелое решение в основном потому, что производство собственных автомобилей было бы дешевле, а также им были нужны машины для войны с Китаем. Всего через год после своего основания в 1933 году Toyota Motor Company создала свой первый двигатель, Type A, который использовался в легковых автомобилях Model A1 и грузовиках G1.
Во время Второй мировой войны Toyota была привержена производству грузовиков для армии, и только преждевременное прекращение конфликта спасло заводы компании в Айти от запланированного бомбового налета союзников. После войны Toyota возобновила производство автомобилей, но добилась большего успеха в производстве грузовиков и автобусов, чем автомобилей. Тем не менее, компания не отказалась от автомобилей навсегда, и в 1947 году она представила модель SA, также известную как Toyopet, название, которое позже было применено и к другим моделям.
Немного более успешной была модель SF, которая также имела версию такси, но с тем же 27-сильным двигателем, что и ее предшественник.Вскоре после этого вышла более мощная модель RH с 48 л.с. Производство росло довольно быстро, и к 1955 году Toyota выпускала 8400 автомобилей в год. В том же году Toyota диверсифицировала производство, добавив похожий на джип Land Cruiser и роскошный седан Crown.
С растущим числом и наличием нескольких моделей за плечами, Toyota теперь устремила свои взоры на международный рынок. Первое представительство за пределами Японии было в Америке в 1957 году, а первый завод в Бразилии — в 1959 году. Интересная стратегия Toyota гарантировала, что все модели каким-то образом уникальны для региона, в котором они производятся (они были адаптированы к соответствующему рынку).
Большой прорыв на американском рынке для Toyota наступил в 70-е годы, когда рост цен на газ вынудил местных производителей выпускать автомобили меньшего размера. Они считались начальным уровнем и, как следствие, не имели качества отделки. Напротив, у Toyota уже было несколько экономичных моделей, которые также были лучшего качества. Corolla — лучший пример в этом смысле, вскоре ставший любимым компактным автомобилем Америки.
Но что касается рынка предметов роскоши, у Toyota все еще были проблемы с продажей Crown и Cressida.На заре 80-х весь рынок роскоши в Америке входил в нисходящий уклон, и всем другим производителям было трудно поддерживать продажи, и именно тогда Toyota придумала Lexus, новую компанию, которая будет производить роскошные автомобили.
К началу 90-х годов автомобили Toyota стали синонимом надежности и низкой стоимости обслуживания, что сделало их очень популярными во всем мире. Ставка на завоевание более молодой аудитории была сделана с запуском таких моделей, как MR2 и Celica.
В настоящее время Toyota находится в авангарде экологической битвы, представив свою успешную гибридную модель Toyota Prius и объявляя о выпуске подключаемого электромобиля под названием Toyota Plug-in HV, который будет работать на стандартной электроэнергии от литий-ионный аккумулятор.
2020 Toyota Corolla Обзоры, цены и характеристики
# 1 в рейтинге лучших малых автомобилей 2020 года9 главных особенностей Toyota Corolla
2020 года №1. Просторный
Седан Corolla 2020 года — это компактный автомобиль, но он достаточно большой, чтобы Агентство по охране окружающей среды (EPA) классифицировало его как среднеразмерный.
№2. Включение привода
После того, как в течение многих лет ее называли четырехколесным автомобилем, новая Corolla теперь имеет элемент удовольствия, а также много комфорта.
№ 3. Гибридная модель
По данным EPA, средний расход седана Corolla Hybrid 2020 года составляет 52 мили на галлон. И никаких штрафов за объем багажника.
№4. Доступен в кузове седан или хэтчбек
Принято считать, что американцы предпочитают багажники (размер 13.1 кубический фут, кстати). Если вкусы некоторых покупателей не совпадают с европейскими, хэтчбек предлагает удобные 23,3 кубических фута заднего багажного отделения.
№ 5. Вспомогательные средства для водителя
Corolla каждого 2020 года оснащена автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов и велосипедистов, активным удержанием полосы движения, автоматическим дальним светом и адаптивным круиз-контролем.
№ 6. Не просто автомобиль
За 11 поколений Corolla стала самым продаваемым автомобилем в мире. Этого удалось добиться благодаря своей надежности, прочности и сохранению своей ценности.Седан Corolla, новый для 2020 года, будет следовать той же формуле.
№ 7. Apple CarPlay
Apple CarPlay объединяет iPhone, чтобы управлять ими с 7-дюймового сенсорного экрана Corolla или с помощью голосовых команд. Стандартное оборудование.
№ 8. Amazon Alexa
Активируется голосовыми командами, что дает возможность удаленно запирать / отпирать двери и проверять уровень топлива. Еще одна стандартная функция.
№ 9. Отличные результаты краш-тестов
Corolla 2020 года (седан и хэтчбек) имеет полный 5-звездочный общий балл Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) считает его «лучшим выбором для безопасности».
Toyota Corolla на протяжении десятилетий является основным предложением японских автомобилестроительных компаний в области малолитражных автомобилей и является одной из самых продаваемых шильдиков во всем мире. Corolla издавна славится своей практичностью, долговечностью и экономичностью. Но поскольку рынок небольших автомобилей в Соединенных Штатах сокращается, Toyota хотела сделать Corolla более привлекательной, наделив модель дополнительными достоинствами.
Во-первых, прошлой осенью компания выпустила совершенно новый Toyota Corolla Hatchback 2019 года, а теперь Toyota перевела седан Corolla на немного более длинную версию платформы хэтчбека, которая известна как Toyota New Generation Architecture. Это означает, что седан Toyota Corolla 2020 года является новым с нуля. Хотя он снова использует 106,3-дюймовую колесную базу своего предшественника, новая модель имеет меньший дорожный просвет, более короткие передние и более длинные задние свесы, более широкую колею и более низкий капот.
Есть обновленная версия стандарта 1.8-литровый двигатель, и Corolla также может похвастаться новым предложением двигателей: 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем в комплектациях SE и XSE. В дополнение к более крупному двигателю, эти спортивные комплектации также (в SE) предлагают доступность механической коробки передач, получают более жесткую настройку шасси и более выразительный стиль, чтобы понравиться набору энтузиастов.
Кроме того, впервые появилась модель Corolla Hybrid, в которой меньший двигатель сочетается с электродвигателем и аккумуляторной батареей. Гибридная версия имеет экономию топлива, приближающуюся к показателям Toyota Prius и Honda Insight.
Основная попытка этого последнего редизайна была направлена на привнесение некоторого азарта от вождения в Toyota Corolla 2020 года благодаря более сложной независимой задней подвеске, которая заменяет предыдущую установку с торсионной балкой и значительно улучшает управляемость Corolla. Но что еще более важно, новая Corolla также стремится предложить класс комфорта в поездке и бесшумность в салоне, а также длинный список стандартных функций, которые позволяют ей лучше конкурировать с такими конкурентами, как Honda Civic, а также с продуктами Hyundai, Киа и Мазда.
Вот более подробный взгляд на то, как Corolla 2020 года отличается от некоторых из своих ключевых конкурентов:
СРАВНЕНИЯ
Toyota Corolla 2020 года и Honda Civic
Новые Corolla и Honda Civic почти зеркально отражают друг друга, когда дело доходит до внешних размеров. Оба соперника имеют колесную базу размером 106,3 дюйма, а общая длина их разделяет менее полдюйма. Honda удается выжать немного больше внутреннего пространства из своего пакета аналогичного размера, однако, с чуть более чем на два дюйма больше места для ног на задних сиденьях и на несколько дюймов больше места для плеч (пространство для головы и для ног на передних сиденьях аналогично).У Civic также есть более крупный багажник — 15,1 кубических футов по сравнению с Corolla 13,1.
Базовый двигатель Civic — 2,0-литровый 4-цилиндровый, а его 158 лошадиных сил и 138 фунт-фут крутящего момента затмевают мощность 1,8-литрового базового двигателя Corolla. В Honda повышающий двигатель — это меньший 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, в то время как дополнительная силовая установка Toyota — 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель. И снова Civic опережает Corolla с 1,5-литровым турбонаддувом, развивающим 174 лошадиных силы и 167 Нм крутящего момента.
Оба седана используют бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) в качестве основной трансмиссии, но сохраняют ограниченную доступность 6-ступенчатой механической коробки передач. Honda относит свой рычаг переключения передач к базовому двигателю, но предлагает его в двух комплектациях: LX и Sport. Toyota сочетает механическую коробку передач с более крупным двигателем в спортивной Corolla SE. В отличие от Corolla, Civic 2020 года не предлагает вариант с гибридным двигателем — вместо этого Honda Insight — это первый газо-электрический небольшой автомобиль бренда.
В дерби с экономией топлива Civic и Corolla практически одинаковы, если посмотреть на оценки их стандартных двигателей. С его базовым 2,0-литровым двигателем лучшие показатели Civic — 30/38 миль на галлон по городу / шоссе с вариатором. Это в точности соответствует оценкам для 1,8-литрового базового двигателя Corolla. Уровень отделки салона Civic Sport теряет одну милю на галлон по обоим параметрам, как и Corolla XLE. Гражданские модели с механической коробкой передач падают дальше, с оценками 25/36 миль на галлон по городу / шоссе.
Если посмотреть на дополнительные двигатели, у Civic есть преимущество.Его 1,5-литровый турбонаддув имеет оценки EPA для города на 32 мили на галлон и на шоссе на 42 мили на галлон, хотя модель Touring высшего класса снижается до 30/38 миль на галлон. Это превосходит Corolla с его 2,0-литровым двигателем, который достигает максимальной скорости 31/40 миль на галлон по городу / шоссе, при этом XSE снижается до шоссе на 38 миль на галлон, а руководство SE — на 29/36 миль на галлон.
И Civic, и Corolla в дополнение к седану также предлагают 4-дверный кузов хэтчбек. Honda пошла еще дальше, выпустив двухдверное купе, а спортивные предложения Civic идут дальше, чем у Corolla, поскольку у высокопроизводительных Civic Si и ярких Civic Type R нет аналогов в линейке Corolla.
Как и Corolla, все модели семейства Honda Civic включают предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, систему помощи при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет фар. Информационно-развлекательный экран Civic меньше, чем у Corolla, с 7-дюймовым экраном на всех, кроме базового автомобиля, в то время как базовая Toyota получает 7-дюймовый экран, а все другие модели модернизированы до 8-дюймового устройства. Система Honda также не так проста в использовании, как система Toyota, хотя она поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а система Toyota работает только с CarPlay.Два самых модных уровня отделки салона Civic, EX-L и Touring, оснащены кожаными сиденьями, в то время как на Corolla кожаная отделка отсутствует, только синтетическая кожа SofTex.
Цены на Honda Civic 2020 года начинаются с 20 680 долларов за LX, что в пределах 100 долларов от базовой Corolla L, но если вам нужна автоматическая коробка передач в вашем Civic LX, это будет 21 480 долларов, что сделает Honda на 800 долларов больше. Civic Sport с ручным переключением передач стоит 22380 долларов, что лучше, чем на 1000 долларов меньше, чем у Corolla SE с ручным управлением. Но в то время как цена Sport поднимается до 23 180 долларов с вариатором, цена SE падает с вариатором, делая Corolla лишь немного дешевле.
Если посмотреть на верхнюю границу диапазона, Civic EX предлагает вам более мощный двигатель за 24 630 долларов, в то время как Corolla XLE за 25 045 долларов по-прежнему использует базовый двигатель. Corolla XSE высшего класса получает лучший двигатель за 26 545 долларов и конкурирует с Civic EX-L за 25 830 долларов. Линейка Civic превосходит Touring за 28 530 долларов, что примерно на 2 тысячи долларов больше, чем вы можете потратить на Corolla.
2020 Toyota Corolla против Hyundai Elantra
Hyundai Elantra был переработан для 2020 года, добавлено больше стандартного оборудования безопасности, чтобы довести его до уровня Corolla и Honda Civic.Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей, включая базовую версию. Предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади включены во все модели, кроме базовой. (Адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и помощь при безопасном выходе являются дополнительными только на Limited.)
Стандартный двигатель Elantra представляет собой 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента, что намного превосходит мощность стандартного двигателя Corolla 1.8-литровый. Оба автомобиля используют вариатор в качестве стандартной коробки передач. Вариант более мощного двигателя Elantra — 1,6-литровый турбонаддув в комплектации Sport. Он развивает 201 лошадиную силу и 195 фунт-фут крутящего момента, превосходя 169 лошадиных сил и 151 фунт-фут, выдаваемые 2,0-литровым двигателем спортивной модели Corolla.
Двигатель 1.6 Turbo Elantra Sport работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. У Elantra также есть третье предложение двигателя, меньший 1,4-литровый турбонаддув, опять же в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением в Elantra Eco.В отличие от Corolla, в седане Elantra отказались от механической коробки передач. Elantra, как и Corolla, также предлагает кузов хэтчбек, в котором энтузиасты-покупатели могут найти рычаг переключения передач, а также другое спортивное оборудование.
Elantra не предлагает гибридных моделей. Вместо этого его наиболее экономичным вариантом является Eco с 1,4-литровым двигателем, который, по оценкам, расходует 33/41 миль на галлон по городу / шоссе, что превосходит показатели EPA негибридной Corolla, но все еще далеко от Corolla Hybrid со скоростью 53/52 миль на галлон. 2.0-литровый двигатель, которым оснащено большинство Elantras, рассчитан на 30/40 миль на галлон по городу / шоссе (базовая комплектация SE добавляет один милю на галлон к обеим оценкам), что лучше, чем у базового 1,8-литрового Corolla и похоже на дополнительный 2,0-литровый двигатель Toyota. литр со своим вариатором. Elantra Sport возвращает 26 миль на галлон по городу и 33 мили на галлон по шоссе, что ниже любых показателей Corolla, но 1,6-литровый турбонаддув Elantra Sport также более мощный.
Hyundai Elantra имеет ту же 106,3-дюймовую колесную базу, что и Corolla, а его общая длина составляет полдюйма от Toyota.Внутри корпуса того же размера Elantra выжимает немного больше внутреннего пространства, так как большинство его внутренних размеров незначительно больше. Багажник Elantra объемом 14,4 кубических футов также немного больше.
Цена на Hyundai Elantra начинается с 19 880 долларов, что ниже самой дешевой Corolla примерно на 700 долларов. Следующая модель Elantra SEL стоимостью 20 630 долларов сохраняет примерно такое же преимущество перед Corolla LE. Elantra Value Edition добавляет сиденья с подогревом, люк на крыше и пассивный вход без ключа за 21 530 долларов.Далее идет Elantra Eco по цене 22 180 долларов, что почти на 2 тысячи долларов меньше, чем у Corolla Hybrid, хотя экономия топлива Eco значительно ниже, чем у Hybrid.
Две модели в верхней части линейки Elantra — это 23 730 долларов Limited, что примерно на 1300 долларов меньше, чем Corolla XLE, и Elantra Sport за 24 730 долларов, что примерно на 1800 долларов меньше, чем Corolla XSE, хотя Toyota поставляются с более стандартным оборудованием. .
2020 Toyota Corolla против Kia Forte
Еще один небольшой седан, у которого 106.3-дюймовая колесная база соответствует колесной базе Corolla Kia Forte, а его общая длина также находится в пределах полдюйма от Toyota. Внутренние размеры Forte близки к Corolla или немного превышают их. Багажник Kia Forte объемом 15,3 кубических фута более чем на два кубических фута больше, чем у Corolla.
Стандартные функции безопасности на Forte включают предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения. Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади включены в GT-Line и выше (они не являются обязательными для GT CVT).Адаптивный круиз-контроль доступен только на автомате GT. Даже базовая версия Forte оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном, а также Android Auto и Apple CarPlay.
Kia Forte имеет два доступных двигателя: 2,0-литровый 4-цилиндровый и более мощный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель. 2,0-литровый двигатель обеспечивает 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента, что намного превышает показатели стандартного 1,8-литрового двигателя Corolla. Вариатор входит в стандартную комплектацию всех автомобилей, кроме базового Forte FE, который по-прежнему поставляется с 6-ступенчатой механической коробкой передач (вариатор не является обязательным для FE).
Более мощный 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом является эксклюзивным для Forte GT, выпущенного в 2020 году. Этот двигатель (который также используется в Hyundai Elantra Sport) работает в паре либо с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач. 201 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента GT превосходят максимальную мощность и крутящий момент лучшего двигателя Corolla — безнаддувного 2,0-литрового двигателя.
С базовым двигателем и вариатором расход топлива Forte составляет от 29 до 31 миль на галлон в городе и от 40 до 41 миль на галлон на шоссе.(Базовый двигатель с 6-ступенчатой ручкой работает хуже, на 27/37 миль на галлон по городу / шоссе.) Эти городские оценки аналогичны базовым двигателям Corolla, в то время как номера шоссе немного лучше. Corolla достигает шоссе на 40 миль на галлон только со своим дополнительным двигателем. 1,6-литровый турбонаддув Forte GT дает 27/35 миль на галлон по городу / шоссе с его вариатором и 25/32 миль на галлон с его 6-ступенчатой ручкой, что не так хорошо, как Corollas спортивной тематики с их менее мощными 2,0-литровыми двигателями. литр.
Kia Forte начинается с 18 715 долларов за базовый FE с 6-ступенчатой механической коробкой передач.Добавьте автомат, и FE стоит 19 615 долларов, что примерно на 800 долларов меньше, чем у базовой Corolla L. Два промежуточных уровня отделки салона Forte уступают по цене Corolla LE. Forte LXS стоит 20 115 долларов, а GT-Line — 21 315 долларов. (Обратите внимание, что GT-Line не имеет модернизированной трансмиссии и других механических характеристик GT; в основном это обозначается спортивной отделкой.)
Самая дорогая из моделей Forte со стандартным двигателем — это EX за 22 915 долларов, что примерно на 2 тысячи долларов меньше, чем у Corolla XLE. Модели Forte GT — самые дорогие варианты по цене 23 215 долларов с вариатором и 23 815 долларов с 6-ступенчатой механической коробкой передач.Оба они меньше, чем у топового спортивного предложения Corolla, XSE за 26 545 долларов.
Toyota Corolla 2020 года и Mazda3
Mazda3 была переработана для модели 2019 года и, как и Corolla, предлагается в вариантах кузова седан и хэтчбек. Mazda заняла 3-е место по характеристикам и отделке даже в большей степени, чем Toyota с Corolla. Стандартным для всех моделей является предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль.Центральный экран информационно-развлекательной системы Mazda больше, чем у Toyota, и составляет 8,8 дюйма, и управляется им с помощью поворотной ручки. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для всех, кроме базовой комплектации.
Mazda3 имеет 107,3-дюймовую колесную базу, которая на один дюйм длиннее, чем у Corolla, а Mazda в целом примерно на дюйм длиннее. Mazda3 предлагает схожее пространство для головы и ног спереди, немного больше места для ног на задних сиденьях и немного больше места для плеч спереди и сзади. Багажное пространство между ними фактически равнозначно.
Mazda3 имеет один двигатель, 2,5-литровый 4-цилиндровый, который больше и мощнее, чем любой из двигателей Corolla, с 186 лошадиными силами и 186 фунт-футом крутящего момента. 6-ступенчатая механическая коробка передач доступна только на хэтчбеке; седан идет с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Необычная среди компактных седанов Mazda3 также может быть с полным приводом.
Учитывая, что его двигатель больше и мощнее, чем у Corolla, неудивительно, что экономия топлива Mazda3 не так хороша.EPA оценивает переднеприводный седан Mazda3: город на 26 миль на галлон и шоссе на 35 миль на галлон; Премиум-версия с лучшими характеристиками делает на один галлон лучше как в городе, так и на шоссе, при 27/36 миль на галлон. Полноприводная Mazda3 рассчитана на 25/32 миль на галлон по городу / шоссе.
ЦенаMazda3 начинается с 22 420 долларов, что значительно дороже, чем базовая Corolla L или Corolla LE. Mazda3 Select стоит 23 620 долларов, что примерно равно Corolla SE. Далее идет Mazda3 Preferred по цене 25 120 долларов, что в пределах 100 долларов от Corolla XLE.На вершине диапазона находится Mazda3 Premium за 27 420 долларов, что примерно на 900 долларов больше, чем у самой дорогой Corolla. Полный привод доступен в комплектациях Mazda3 Select, Preferred и Premium и стоит 1400 долларов.
Продажа Toyota Corolla 2020 года выпуска (с фотографиями)
Компактные автомобили уже не такие маленькие, как раньше. Фактически, EPA официально классифицирует некоторые из них как автомобили среднего размера из-за их вместительного салона. В прошлом году федеральное правительство определило Toyota Corolla, Camry, Avalon и Prius как автомобили среднего размера.
Размер Corolla меньше, чем Camry. На практике, однако, у моей семьи из четырех человек не было проблем с использованием одного на неделю летних поездок на пляж, походов по магазинам и пробежек по городу. Ну почти ничего.
Мои дети восьми и одиннадцати лет ненавидели ездить в этой машине. Волна жары в Южной Калифорнии спекла черный кожзаменитель SofTex до температуры, вызывающей слезы. У Corolla XSE нет задних вентиляционных отверстий для кондиционирования воздуха и нет USB-портов для зарядки.Тот, кто сидел на солнечной стороне машины, обжегся из-за отсутствия затемненного заднего стекла. Кроме того, стоит отметить, что детское кресло-бустер моего младшего ребенка поцарапало пластиковую накладку там, где нижняя подушка сиденья встречается со спинкой.
Моя жена тоже не любила Corolla, потому что у нее нет регулятора высоты передних сидений. Уже находясь низко над землей из-за перехода Corolla на платформу Toyota New Global Architecture (TNGA), она чувствовала, что скользит в нескольких дюймах над тротуаром.А поскольку точка сиденья довольно низкая, изящный вход и выход ускользнули от нее.
Итак, все были недовольны, кроме меня. Сиденье водителя Corolla XSE с электроприводом и регулировкой в 8 направлениях довольно удобно, и хотя SofTex имеет репутацию улавливателя пота, тканевые вставки сиденья XSE помогают. Кроме того, однозонная автоматическая система климат-контроля в автомобиле очень эффективна для охлаждения салона в кратчайшие сроки, а люди, живущие в северном климате, оценят подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса.
Я попробовал сиденье переднего пассажира. Я счел это приемлемым благодаря хорошей поддержке бедра. Заднее сиденье тоже удобное, благодаря высокой нижней подушке, приличному пространству для ног и мягким спинкам передних сидений. Однако вы сидите высоко на заднем сиденье этой машины, а это значит, что у более высоких людей будут проблемы с высотой над головой. Им также нужно будет пригнуться при выходе из машины.
Больше всего в интерьере Corolla меня беспокоило отсутствие ящиков для хранения вещей.Даже подстаканники маленькие, хотя они отлично подойдут для самого большого размера холодного кофейного напитка из моего любимого кафе и бутылок с водой Hydro Flask, взятых для похода в Пойнт-Дум в Малибу. Сдвиньте средний подлокотник вперед для дополнительного комфорта, и вы фактически избавитесь от одного из двух подстаканников.
Объем багажника составляет 13,1 кубических футов, что всего на два куба меньше, чем у Camry. Вы можете вместить пару чемоданов, пару сумок на колесиках и компактную складную коляску, и еще есть место для спортивной сумки и нескольких рюкзаков.Однако Toyota не предлагает ручки, чтобы закрыть багажник, не касаясь грязной крышки руками.
Самая дорогая Toyota Corolla 2020 года стоит 32 530 долларов
Toyota Corolla двенадцатого поколения теперь доступна для сборки в Интернете, и отметка каждой доступной опции дает седан, который стоит 32 530 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 930 долларов. Однако эта цена немного искажена, потому что значительная часть общей стоимости приходится на аксессуары, установленные дилером.Без дополнительных деталей седан обошелся бы в 28 940 долларов.
74 Фото
Corolla 2020 года стоит от 20 430 долларов (после пункта назначения) за базовую комплектацию L. Даже модели начального уровня оснащены технологией помощи водителю, такой как предупреждение о столкновении с автоматическим торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и автоматический дальний свет. Самый низкий уровень имеет 7,0-дюймовый информационно-развлекательный экран, но все другие модели имеют 8-дюймовый экран.0-дюймовый блок.
XSE находится в верхней части диапазона со стартовой ценой 25 450 долларов. Он и SE поставляются с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 169 лошадиных сил (126 киловатт) и 205 Нм. Другие сорта получают 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 139 л.с. (104 кВт) и 126 фунтов. -ft (171 Нм). В настоящее время конфигуратор показывает только гибрид с комплектацией LE, а электрифицированная трансмиссия выдает в общей сложности 121 л.с. (90 кВт).
XSE доступен в семи цветах кузова.Шесть из них являются бесплатными, но Blizzard Pearl white добавляет к стоимости автомобиля 395 долларов. С этим ледяным оттенком снаружи, черная обивка — единственный выбор внутри, но некоторые из других предлагают синий вариант для салона.
55 Фото
Единственное, что предлагается на заводе, — это пакет подключения XLE / XSE за 2165 долларов. Он включает в себя обновленную стереосистему, светодиодные ходовые огни в бампере, люк в крыше, хромированную отделку нижней части окон и адаптивное переднее освещение.
Также имеется 27 аксессуаров, устанавливаемых дилерами. В их число входят обычные предметы, такие как колесные замки, коврики и средства защиты тела. Однако есть также несколько улучшений производительности. Воздухозаборник TRD стоит 425 долларов, и подразделение послепродажного обслуживания Toyota утверждает, что эта деталь увеличивает мощность и крутящий момент. Кроме того, есть воздушный фильтр TRD за 79 долларов и масляный фильтр TRD за 13 долларов.
Источник: Toyota
Toyota Corolla 2021 года и Corolla 2020 года: почему эта новая безопаснее (с видео)
Toyota Corolla — самый продаваемый автомобиль всех времен.Это говорит о многом, особенно с учетом того, что многие конкуренты были созданы, чтобы бросить вызов этой опоре Toyota на протяжении многих десятилетий.
Другими словами, у потребителей есть много вариантов выбора. Просто люди все чаще выбирают Corolla, чем другие.
Пора узнать об основных обновлениях Toyota Corolla 2021 модельного года.
2021 Corolla безопасность
Не ждите полного редизайна или обновления стиля кузова в 2021 году. Это потому, что Toyota Corolla только что была переработана для модели 12-го поколения на 2020 год.Нет необходимости в капитальном ремонте.
Первое обновление — это то, о чем вы и ваша семья никогда не узнаете. Toyota увеличила количество бортовых подушек безопасности с 8 до 10. Это было достигнуто за счет добавления боковых подушек безопасности, установленных на задних сиденьях.
ВИДЕО: Сравните Corolla 2021 года и Corolla 2020 года в моем видеообзоре.
Теперь подушки безопасности Corolla 2021 года включают водителя и переднего пассажира, колено водителя, подушку сиденья переднего пассажира, боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира и внешние подушки безопасности заднего пассажира.Да, всего 10.
Душевное спокойствие для вас и вашей семьи.
Еще одно важное дополнение, о котором я писал ранее, — это предупреждение о перекрестном движении сзади, которое теперь включено в систему контроля слепых зон. Эта функция безопасности используется вместе с вашей резервной камерой и предупреждает вас, когда другие автомобили приближаются сзади или с любой стороны. Когда это происходит, вы можете получать визуальные и звуковые предупреждения.
2021 Corolla Android Auto
Если вы хотите купить новую Toyota Corolla 2021 года и у вас есть сотовый телефон Android, вы можете быть в восторге от добавления Android Auto.Это позволит вам легко управлять функциями навигации, музыки, телефонных звонков и текстовых сообщений во время вождения.
Сведение к минимуму отвлекающих факторов при добавлении технологий и развлечений — вот главная цель игры.