Технические характеристики шевроле орландо клиренс: Клиренс Шевроле Орландо дорожный просвет, размеры, габариты, багажник Chevrolet Orlando – Chevrolet Orlando клиренс и дорожный просвет
Клиренс Шевроле Орландо дорожный просвет, размеры, габариты, багажник Chevrolet Orlando
Клиренс Шевроле Орландо составляет 160 мм, что довольно не мало, но для поездок по бездорожью не достаточно. Все таки это семейный автомобиль для спокойной езды. И 16 сантиметров дорожного просвета для Chevrolet Orlando вполне достаточно.
Шевроле Орландо гораздо меньше полноценных американских минивенов, таких как Dodge Caravan или Chrysler Voyager. Поэтому не стоит ждать от третьего ряда сидений больших просторов. Хорошо если там уместятся ваши дети подростки. При этом если привести в походное состояние все три ряда сидений. Тогда в багажнике просто нет места для вещей.
Установка на крышу Chevrolet Orlando багажника может частично решить данную проблему, однако производитель не рекомендует нагружать её более чем на 100 килограмм. Схематичное
Далее предлагаем вам подробные размеры габаритов Шевроле Орландо.
Дорожный просвет Шевроле Орландо, размеры, багажник, габариты
- Длина – 4652 мм
- Ширина – 1836 мм
- Высота – 1633 мм
- Снаряженная масса/ полная масса – 1528 / 2160 кг
- Колея передних колес/задних – 1584/1588 мм
- База, расстояние между передней и задней осью – 2760 мм
- Объем багажника при сложенных сиденьях второго и третьего ряда – 1584 литров
- Объем багажника с двумя рядами сидений – 466 литров
- Объем багажника с тремя рядами сидений – 89 литров
- Объем топливного бака – 64 литров
- Размер шин – 215/60 R16 или 225/50 R17
- Размер дисков – 6,5 J x 16 или 7 J x 17
- Дорожный просвет Шевроле Орландо – 160 мм
Что касается трансформации салона и багажника Шевроле Орландо, то сидения второго и третьего ряда раскладываются в полностью ровный пол. При этом можно раскладывать и складывать каждое по отдельности, тем самым сформировать комфортные условия как для перевозки пассажиров и размещения негабаритных грузов. Фото салона и багажника Chevrolet Orlando прилагаются.
Вообще погрузочная платформа Орландо, если сложить два ряда сидений составляет 2,6 метра в длину. Стоит учитывать, что это не грузовик и кирпичи с цементом там особо не повозишь. Хотя грузоподъемность компактвэна по данным производителя превышает 600 кг. А вот детские коляски, велосипеды, лыжи и прочие принадлежности для семейного туризма и отдыха там вполне разместятся.
Что касается установки багажника на крышу, то в этом есть как свои минусы, так и плюсы. Погрузить можно конечно больше, но это вызовет обязательный рост расхода топлива, какой бы аэродинамичной не была форма багажника на крышу. В общем Шевроле Орландо довольно компактный минивэн, от которого не стоит ждать больших просторов, особенно на третьем ряду сидений. Ведь длина автомобиля всего 4 652 мм, что совсем не много, даже на смотря на увеличенную колесную базу.
Chevrolet Orlando клиренс и дорожный просвет
Chevrolet Orlando клиренс
Содержание страницы
Chevrolet Orlando – единственный компактвэн в модельном ряду Chevrolet. Машина разработана в 2010 году на платформе легковой модели Chevrolet Cruze. Позиционируется в качестве компактной машины повышенной вместимости с однообъемным кузовом. Раньше такие автомобили пользовались высоким спросом, но позже на их замену пришли кроссоверы. Не смотря на высокую популярность Chevrolet Orlando в России, в 2015 году машину запретили продавать в нашей стране.
Chevrolet Orlando некоторые называют и минивэном, что вполне справедливо, учитывая наличие комплектации с семиместным салоном. Некоторые ближайшие конкуренты также имеют семь мест в салоне.
Chevrolet Orlando получил моторную гамму, состоящую из бензиновых и дизельных двигателей. Их мощность составляет 140 – 160 лошадиных сил.
Дорожный просвет – 140 мм.
Отзывы владельцев
- Александр, Белгород. По-моему, Шевроле Орландо является полноценным минивэном без всяких скидок. Не смотря на компактные габариты, машина очень вместительная. Я специально заказал семиместную версию, чтобы в полной мере раскрыть потенциал Орландо. У меня версия с мотором 1,8 литра, мощностью 140 лошадиных сил. Такого движка Орландо хватает с запасом. Бодрая динамика, быстрый разгон и острое рулевое управление – таким ездовым повадкам можно удивиться, если вспомнить о семейном позиционировании машины, ее высоком кузове и посредственной аэродинамике. Стильный внешний вид, превосходная обзорность назад благодаря большим зеркалам заднего вида, красиво нарисованный салон, и качественные тканевые сиденья. Жена и дети довольны, им хватает места с запасом, как и мне. К тому же, в машине очень много потайных отделений для мелочевки, вещей и документов. Но меня не устраивает проходимость – в городских условиях норм, а в сельской местности дает о себе знать жёсткая подвеска и клиренс 140 мм.
- Михаил, Воронежская область. За 50 тысяч километров мой Орландо проявил себя как надежный и очень выносливый автомобиль, наделенный спортивной манерой вождения. Мотор мощностью 140 л. с. творит чудеса. Атмосферный движок уверенно тянет машину даже в горку, либо при интенсивном разгоне на загородной трассе. Потребляет в среднем 10-11 литров на 100 км. У меня версия с механической коробкой. Из-за дорожного просвета 140 мм рассчитывать на проходимость не стоит. Жесткая и короткоходная подвеска быстро сдается и пробивается, стоит лишь наехать на безобидную ямку или кочку. В автомобиле просторно и уютно. Видно, что салон нарисован руками настоящих художников-профессионалов. Но пластики откровенно дубовые и жесткие, но в целом все неплохо.
- Олег, Приозерск. Автомобиль куплен для семейных нужд. У меня версия 2014 года, с автоматом и 1,8-литровым мотором. Максимальная комплектация, в которой «все включено», как говорится. Отмечу большие боковые зеркала, благодаря которым можно не устанавливать камеру заднего вида. На третьем заднем ряду можно уместить двоих детей невысокого роста, так как взрослым пассажирам будет очень тесно. В среднем ряду более просторно. Понравилась работа климат-контроля – салон быстро прогревается и охлаждается, поэтому в машине всегда комфортно и зимой, и летом. Версия с 1,8-литровым мотором потребляет 10 литров на 100 км. Из-за клиренса 140 мм есть риск повредить бампера и боковые пороги, но в городе такой опасности гораздо меньше, чем в сельской местности.
- Алексей, Екатеринославль. Стильный и добротный автомобиль на каждый день. Долго думал, какой же предпочесть минивэн – этот или же все-таки Мазду 5. В итоге я решил сэкономить и не прогадал. Я участвовал в тест-драйве обоих авто. В том числе, еще мне приходилось тестировать очень дорогой Фольксваген Туран – если были бы деньги, купил бы его, не задумываясь. Поэтому Шевроле Орландо – компромиссный вариант, некая середина между Маздой 5 и Фольксвагеном Тураном. У меня версия с мотором 1,8. По-моему, этого движка машине хватает с головой. Я вообще не ощущаю, что это семейный минивэн. Машина не отличается плавностью хода, она довольно жесткая, а крены в поворотах – минимальные. Орландо явно создавали с прицелом на молодые семьи, как у меня например. В общем, у корейцев получился автомобиль с огоньком. У него скромный дорожный просвет, но зато бойцовский характер на городских и загородных дорогах. С дачными проселками надо быть поосторожнее.
Видео – замена проставок
Chevrolet orlando клиренс дорожный просвет. Клиренс Шевроле Орландо дорожный просвет, размеры, габариты, багажник Chevrolet Orlando
Клиренс Шевроле Орландо составляет 160 мм, что довольно не мало, но для поездок по бездорожью не достаточно. Все таки это семейный автомобиль для спокойной езды. И 16 сантиметров дорожного просвета для Chevrolet Orlando вполне достаточно.
Шевроле Орландо гораздо меньше полноценных американских минивенов, таких как Dodge Caravan или Chrysler Voyager. Поэтому не стоит ждать от третьего ряда сидений больших просторов. Хорошо если там уместятся ваши дети подростки. При этом если привести в походное состояние все три ряда сидений. Тогда в багажнике просто нет места для вещей.
Установка на крышу Chevrolet Orlando багажника может частично решить данную проблему, однако производитель не рекомендует нагружать её более чем на 100 килограмм. Схематичное фото линейных размеров Шевроле Орландо можно посмотреть в начале нашей статьи. Как все это выглядит в другом ракурсе, можно увидеть на фото салона ниже.
Дорожный просвет Шевроле Орландо, размеры, багажник, габариты
- Длина – 4652 мм
- Ширина – 1836 мм
- Высота – 1633 мм
- Снаряженная масса/ полная масса – 1528 / 2160 кг
- Колея передних колес/задних – 1584/1588 мм
- База, расстояние между передней и задней осью – 2760 мм
- Объем багажника при сложенных сиденьях второго и третьего ряда – 1584 литров
- Объем багажника с двумя рядами сидений – 466 литров
- Объем багажника с тремя рядами сидений – 89 литров
- Объем топливного бака – 64 литров
- Размер шин – 215/60 R16 или 225/50 R17
- Размер дисков – 6,5 J x 16 или 7 J x 17
- Дорожный просвет Шевроле Орландо – 160 мм
Что касается трансформации салона и багажника Шевроле Орландо, то сидения второго и третьего ряда раскладываются в полностью ровный пол. При этом можно раскладывать и складывать каждое по отдельности, тем самым сформировать комфортные условия как для перевозки пассажиров и размещения негабаритных грузов. Фото салона и багажника Chevrolet Orlando прилагаются.
Вообще погрузочная платформа Орландо, если сложить два ряда сидений составляет 2,6 метра в длину. Стоит учитывать, что это не грузовик и кирпичи с цементом там особо не повозишь. Хотя грузоподъемность компактвэна по данным производителя превышает 600 кг. А вот детские коляски, велосипеды, лыжи и прочие принадлежности для семейного туризма и отдыха там вполне разместятся.
Что касается установки багажника на крышу, то в этом есть как свои минусы, так и плюсы. Погрузить можно конечно больше, но это вызовет обязательный рост расхода топлива, какой бы аэродинамичной не была форма багажника на крышу. В общем Шевроле Орландо довольно компактный минивэн, от которого не стоит ждать больших просторов, особенно на третьем ряду сидений. Ведь длина автомобиля всего 4 652 мм, что совсем не много, даже на смотря на увеличенную колесную базу.
Семейный автомобиль от известного всем производителя , который имеет кузов компактного минивэна это Chevrolet Orlando – автомобиль представленный публике на автосалоне в Париже в 2008 году, а запуск серийного производства был начат в 2010 году.
Этот автомобиль создавали на платформе сейчас популярного и можно сказать что получилось неплохо. Пришла эта модель на замену в линейке компании.
Дизайн
Многие утверждают, что внешний вид – самая слабая сторона данного автомобиля, так как на фоне остальных моделей этого класса он смотрится не привлекательно и ничем не выделяется. Тем не менее его вряд ли назовешь не красивым, просто взгляните на фото и видео, и вы сами поймете, что назвать его уродливым или не красивым не получится.
Начнем с передней части, в ней присутствует большая головная оптика, которая лаконично вписывается в дизайн модели. Также морда обзавелась фирменной решеткой радиатора с огромным логотипом. Это все придает автомобилю солидности. Большой бампер обладает воздухозаборниками и противотуманными фарами, а также губой служащей для улучшения аэродинамики.
При просмотре в профиль понимаешь, что модель обладает неплохими внедорожными показателями и может неплохо себя показать в этой стихии. По нижней части присутствуют накладки, которые предназначены для того, чтобы защитить кузов от повреждений при передвижении по бездорожью. Зеркало заднего вида установлено на ножку, что является атрибутом спортивных автомобилей и поэтому тут это не смотрится. Задняя часть обладает вертикальными стоками и огромной дверью багажника. Также неплохо смотрятся фары пятиугольной формы.
Технические характеристики Шевроле Орландо
Ничего удивительно и сверхскоростного покупателю данного автомобиля не предлагается, так как это совсем не нужно для семейного автомобиля, это обычный мотор с обычными характеристиками. В линейке всего два типа моторов, это бензиновый и дизельный силовой агрегат. Бензиновый мотор имеет объем в 1,8 литра и мощность 141 лошадиную силу, а дизель имеет объем в 2 литра и мощность в 163 лошади. Работают эти ДВС в паре либо с 5-ступенчатой , либо с 6-ступенчатой .
Покупатель может выбрать тип привода, это будет либо передний, либо полный привод в тех случаях, когда возможно поездка загород на дачу.
Нельзя сказать, что моторы Chevrolet Orlando могут похвастаться динамическими показателями, разгон слабый, но его более чем достаточно для городской езды. Также агрегаты показывают не сильно высокие показатели расхода топлива, обычная версия мотора расходует 7 литров бензина и немного больше если будет установлена автоматическая коробка передач. Дизельный двигатель имеет примерно похожий показатель.
Интерьер
Так как это семейный автомобиль та основное внимание здесь уделено интерьеру, о чем говорит наличие 3-х рядов сидений для пассажиров. Также было продумано что семья будет что-то перевозить и если на автомобиле сложить третий ряд сидений, то мы получим багажное отделение практически в 1000 литров, а если еще сложить и второй ряд сидений, то объем багажного отделения увеличится до 1594-х литров.
Модель получила 5 звезд безопасности и в процентном соотношении получила высокой процент безопасности ребенка так как производитель действительно продумывал это при создании автомобиля. Центральная консоль и вообще все что окружает водителя очень схоже с Chevrolet Cruze, поэтому мы не будем все рассказывать, а вы можете просто посмотреть фото или же прочитать статью про Круз. Интерьер качественный и с этим не поспоришь.
Салон автомобиля Шевроле Орландо это уже его сильная сторона, здесь все выглядит красиво и со вкусом. Многие в интерьере видят большую схожесть с Cruze и это действительно так, множество деталей интерьера взято от Круза. Центральная консоль обладает внушительным дисплеем мультимедийной системы, под которым расположены клавиши для управления этой системой. Ниже, как и на многих автомобилях находятся селектора по управлению кондиционером и печкой и дальше уже находится селектор КПП.
Руль 3-х спицевый и взят он у Круза, а вот при
Клиренс Шевроле Орландо дорожный просвет, размеры, габариты, багажник Chevrolet Orlando. Технические характеристики Chevrolet Orlando Шевроле Орландо Технические характеристики
Chevrolet Orlando − городской минивэн от корейского филиала General Motors. Свет модель увидела в 2010 году и выпускается в единственном поколении по сей день. В данной статье вы узнаете все самое необходимое об технические характеристики, описание внешнего вида, салона, поведение на дороге, комплектации и цены.
История автомобиля
В 2008 году у компании Chevrolet встал вопрос о создании компактного минивэна, который будет продаваться в бюджетном ценовом сегменте. Разработку модели доверили корейскому подразделению GM. В этом же году на автосалоне в Париже был представлен первый концепт. По задумке, этот автомобиль должен был стать компактвэном с повышенной вместительностью. С 2009 по 2010 год компания решала вопросы с производством данного автомобиля. Было принято решение о запуске конвейера в Корее.
Это одновременно устраняло две проблемы. Первая − высокая себестоимость «Орландо». Производство данного автомобиля на корейских заводах GM снижает затраты на рабочую силу и многие детали машины. Вторая проблема заключалась в слабой загруженности азиатских заводов компании. В результате все остались в выигрыше. Обзор Chevrolet Orlando переходит к описанию внешнего вида.
Экстерьер
По компановке данная машина − это городской полноценный минивэн. Из-за того что он построен на платформе Cruze, автомобиль получился компактным и крайне вместительным внутри.
Внешность его достаточно неординарная и привлекает взгляды прохожих. Весь основной вектор дизайнерской мысли сконцентрирован в массивности форм и деталей кузова. Тяжесть и монументальность наблюдается во всем − от передней части до задней оптики. В 2010 году подобный авангардный дизайн был на волне популярности у производителей городских автомобилей. Стоит только вспомнить C4 Picasso, который является прямым конкурентом «Орландо» в своем классе.
Несмотря на всю необычность дизайна, он выглядит максимально просто. Квадратные формы по всему кузову производят сильный эффект, но очень быстро надоедают. Массивный передний бампер, и оптика больше подойдут какому-нибудь Tahoe, нежели семейному минивэну.
Плавно перейдем на боковой вид авто. Ярко выделенные арки колес, огромнейшие на толстых «ножках» продолжают общую тематику дизайна простых и грубых форм. Еще грубее и проще выглядит сзади «Шевроле Орландо». Кузов напоминает неотесанный куб или набросок будущего автомобиля. Некоторые сравнивают его даже с «шедеврами» отечественного автопрома.
Простые формы
Красная задняя оптика прямой формы слегка вынесена за заднюю часть кузова. Посередине двери багажника находится традиционная вставка из хрома с эмблемой Chevrolet. К этому моменту знакомства с автомобилем все тест-драйвы сходятся в одном − машина уже не кажется такой привлекательной, как при первом взгляде.
Видимо, при разработке конструкции и удешевлении производства инженеры и дизайнеры перестарались с упрощением внешнего вида. Однако привлекательность − это далеко не основная характеристика «Орландо». Перейдем к самому главному.
Интерьер
Самое главное здесь не то,
Клиренс Шевроле Орландо дорожный просвет, размеры, габариты, багажник Chevrolet Orlando. Технические характеристики Chevrolet Orlando Шевроле орландо дорожный просвет
| Двигатель и трансмиссия | 1,8 МКПП-5 | 1,8 АКПП-6 |
|---|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый | |
| Рабочий объем, мм3 | 1796 | |
| Количество / расположение цилиндров | 4 цилиндра | |
| Степень сжатия | 10,5: 1 | |
| Система впрыска топлива | Многоточечный впрыск топлива | |
| Мощность | 141 л.с./104 кВ@6200 Об/мин | |
| Kрутящий момент | 176 Н*м@3800 Об/мин | |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 176 при 3800 | |
| Передаточное число главной передачи | 41764,28 | |
| Ведущий мост | Передний привод | |
| Рулевое управление | Электрический усилитель руля | |
| Передняя подвеска | МакФерсон | |
| Задняя подвеска | Торсионная балка | |
| Тормоза | Диски, впереди вентилируемые | |
| Размеры | ||
| Длина, мм | 4652 | |
| Ширина, мм | 1836 | |
| Высота, мм | 1633 | |
| Колесная база,мм | 2760 | |
| Колея передних колес,мм | 1584 | |
| Колея задних колес,мм | 1588 | |
| Минимальный радиус разворота,м | 5.65 | |
| Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях,л | 89 | |
| Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях,л | 466 | |
| Высота потолка над передними сиденьями,мм | 1020 | |
| Высота потолка над задними сиденьями,мм | 983 | |
| Ширина салона на уровне плеч передних пассажиров,мм | 1450 | |
| Ширина салона на уровне плеч задних пасажиров,мм | 1419 | |
| Пространство для ног передних пассажиров,мм | 1034 | |
| Пространство для ног задних пассажиров,мм | 917 | |
| Объем топливного бака,л | 64 | |
| Собственная масса автомобиля, кг | 1528 | 1563 |
| Максимально допустимая масса, кг | 2160 | 2184 |
| 100 | ||
| Размер дисков | 6,5 J x 16 / 7 J x 17 | |
| Размер шин | 215/60 R16 / 225/50 R17 | |
| Динамические характеристики и расход топлива | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 185 |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11.6 | 11.8 |
| Городской цикл (л/100 км) | 9.7 | 11.2 |
| Загородный цикл (л/100 км) | 5.9 | 6 |
| Смешанный цикл (л/100 км) | 7.3 | 7.9 |
| Выброс CO2 (г/км) | 172 | 186 |
| Экологический класс двигателя | Евро 4 | Евро 4 |
Отзыв покупателя.
Галина Елисеенкова:
Обслуживание понравилось спервого телефонного звонка, когда только начали расчитывать стоимость авто…
Обслуживание понравилось спервого телефонного звонка, когда только начали расчитывать стоимость авто (Opel Zafira).
Работали с менеджером Иваном Кучениным. Очень граммотный специалист, все паказал, рассказал и помог побыстрее забрать автомобиль после установки доп. оборудования.
В целом работу Автоцентра Сити (Домодедовская) оцениваем на ОТЛИЧНО.=)
Отзыв покупателя.
Катина Марина Ивановна:
Очень рады, что попали именно в Ваш автосалон, т.к. проживаем неподалеку. Приехали посмотреть Опель Мокку. В салоне увидели оранжевого цвета, и сразу в нее влюбились. Подали документы на кредит, буквально через день уже были на сделке. Все прошло очень быстро и отлично. Отдельно хочется поблагодарить менеджера отдела продаж Данилевского Ярослава, который все очень быстро нам сделал и выдал машину в свой выходной день. Огромное вам спасибо! Побольше вам клиентов.
Отзыв покупателя.
Ирина Лапина:
Хочу поблагодарить мастеров механического цеха! К сожалению имя сотрудника не запомнила, но наверное…
Хочу поблагодарить мастеров механического цеха! К сожалению имя сотрудника не запомнила, но наверное по записи разговора легко найти — было бы приятно, если бы награда нашла героя.
Проблема была в том, что у меня с приходом холодов не лилась вода на стекло. После всех попыток отогреть и оттаять я позвонила в ближайший к дому сервис Дженсер (Теплый стан). Записали на будний день через неделю, суть проблемы даже никто не спрашивал. Тогда я позвонила в Автоцентр Сити и мою проблему решили по телефону за пару минут!!! Просто спросили жужжит ли моторчик и сказали, что 99% — это сгоревший предохранитель. Так и оказалось. Спасибо огромное за заботу о клиентах.
Отзыв покупателя.
Киреева Татьяна:
Приобретали автомобиль в Авто-сити, менеджер Иван Кученин. Процессом покупки и компетентностью менед…
Приобретали автомобиль в Авто-сити, менеджер Иван Кученин. Процессом покупки и компетентностью менеджера остались довольны.
Отзыв покупателя.
Олег Лесун:
Спасибо Александру Блохину!! Покупал Опель Астру Универсал 2014. Очень внимательно, с участием, проф…
Спасибо Александру Блохину!! Покупал Опель Астру Универсал 2014. Очень внимательно, с участием, профессионально, с быстрой реакцией на события. Спасибо!!! Всем советую!
Отзыв покупателя.
Лукин Денис Валерьевич:
Купил Опель Астра, работой менеджеров в высшей степени доволен. Огромное спасибо Денису Мезенцеву….
Купил Опель Астра, работой менеджеров в высшей степени доволен. Огромное спасибо Денису Мезенцеву.
Отзыв покупателя.
Анастасия Старикова:
Все менеджеры профессионалы своего дела. Вежливы. Знают, что…
Недавно приобрёл себе Opel Mokka.
Все менеджеры профессионалы своего дела. Вежливы. Знают, что они предлагают. Один из немногих салонов, где могут сделать реальную скидку на автомобиль, а не как у всяких там… на доп оборудование. Всем менеджерам и страховщикам — большое спасибо. Вы лучшие. Отдельное спасибо Вячеславу и Элине из АТЦ Москва.
Отзыв покупателя.
Константин Гнидаш:
Выражаю свою благодарность Дрессу Олегу и сотрудникам Автоцентр Сити Видное за профессионализм в раб…
Выражаю свою благодарность Дрессу Олегу и сотрудникам Автоцентр Сити Видное за профессионализм в работе и оперативность в исполнении работ.
Отзыв покупателя.
Максим Поплевин:
Добрый день, вчера менял у вас резину на Cvevrolet TrailBlazer,сделали все качественно и я был прият…
Добрый день, вчера менял у вас резину на Cvevrolet TrailBlazer,сделали все качественно и я был приятно удивлен тем, что летнюю резину завернули в пакеты и очень
Клиренс Шевроле Орландо, возможности для увеличения дорожного просвета Chevrolet Orlando проставками
Дорожный просвет Шевроле Орландо или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Chevrolet Orlando и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.
Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Шевроле Орландо может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Шевроле Орландо равен 160 мм, что может показаться приличным показателем. Однако не забываем про габариты машины и довольно большой свес спереди.
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Шевроле Орландо. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.
Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Шевроле Орландо, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.
Подробное видео рассказывающее, как выглядят проставки для Chevrolet Orlando.
А теперь видео установки проставок для увеличения дорожного просвета на Шевроле Орландо.
Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой. Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Chevrolet Orlando. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом.