Тест масла роснефть премиум 5w40: Тест масла роснефть максимум 5w40. Моторные масла Роснефть – синтетика или полусинтетика? Основные особенности Роснефть Maximum

Роснефть Premium 5W-40 — всесезонное полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SM/CF. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения и обладает исключительно высокими эксплуатационными свойствами. Превосходные вязкостно-температурные свойства масла Роснефть Premium 5W-40 обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -30 °С.

Область применения

Масло Роснефть Premium 5W-40 предназначено для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легкой коммерческой техники, в которых требуются моторные масла эксплуатационного уровня API SM и ниже.

Преимущества масла

— Пакет присадок последнего поколения обеспечивает максимальную защиту двигателя от образования отложений, коррозии и износа.

Класс вязкости: 5W-40. 
Категория по API: SM/CF.
Одобрения/cоответствия: ОАО «АВТОВАЗ», ААИ Б6 СТО 003, Renault RN 0700/0710, ACEA A3/B4, BMW LL 01, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00.

Типичные физико-химические показатели 

Масло Роснефть Premium 5W-40 SM/CF входло в линейку моторных масел «Роснефть», выпускавшихся до 2018 года.
Потребителям, ранее применявшим масло Роснефть Premium 5W-40 SM/CF, мы рекомендуем применение масел Rosneft Magnum Ultratec, Rosneft Magnum Coldtec.

Copyright © ООО «Армада»

Роснефть Premium 5W-40

Описание

Роснефть Premium 5W-40 – всесезонное полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SM/CF. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения и обладает исключительно высокими эксплуатационными свойствами. Превосходные вязкостно-температурные свойства масла Роснефть Premium 5W-40 обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -30 °С.

Область применения

Масло Роснефть Premium 5W-40 предназначено для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легкой коммерческой техники, в которых требуются моторные масла эксплуатационного уровня API SM и ниже.

Преимущества

• Пакет присадок последнего поколения обеспечивает максимальную защиту двигателя от образования отложений, коррозии и износа
• По эксплуатационным свойствам масло Роснефть Premium 5W-40 полностью соответствует требованиям ведущих производителей автомобилей
• Высочайшие вязкостно-температурные свойства масла Роснефть Premium 5W-40 обеспечивают легких запуск двигателя и защиту от износа в условиях низких температур окружающего воздуха
• Роснефть Premium 5W-40 обладает превосходной совместимостью со всеми существующими материалами сальников и, тем самым, обеспечивает защиту двигателя автомобиля от протечек
• Рецептура масла Роснефть Premium 5W-40 разработана с учетом условий эксплуатации автомобилей в РФ и странах СНГ.

Типичные показатели

Скачать описание в . pdf

Масло Роснефть максимум 5W40. Масла моторные Роснефть

Универсальность обеспечивается в основном за счет широкой функциональности «основы», содержащей как синтетические, так и минеральные масла.Такой состав обладает набором массы. Прежде всего, это улучшенная смазывающая способность при низких температурах внешней среды и стабильность технических характеристик при высоких.

Еще одной особенностью данного смазочного материала является использование сбалансированного по своим характеристикам пакета присадок. С его помощью улучшаются практически все эксплуатационные свойства — от устойчивости к окислению до предотвращения образования загрязнений на металлических поверхностях.

Основные характеристики Роснефть Максимум:

Госкорпорация Роснефть считается впечатляющим игроком на мировой арене, из линейки производимых ею моторных масел в обзор попали два продукта — Премиум и Максимум, это масло Роснефть 5W40 , их отзывы и характеристики, как а также химические и физические свойства будут подробно описаны в материале.

Производитель моторных масел ООО «РН-смазочные материалы» экспортирует продукцию более чем в 30 государств, а общее количество допусков на продукцию этого предприятия превышает 200.Сейчас компания динамично развивается и широко известна на международной арене.

Масло синтетическое РОСНЕФТЬ ПРЕМИУМ 5W-40

• API: SM / CF;
• ACEA A3 / B4.

• ОАО «АвтоВАЗ»;
• ААИ Б6 сот 003;
• RENAULT RN 0700/0710;
• BMW LL 01;
• МБ 229,5;
• Porsche A40;
• Фольксваген 502 00/505 00
Сертификация

Можно сказать, что это хорошее моторное масло, которое одобрено большим количеством автопроизводителей.Его нельзя отнести к продукции последнего поколения, но подойдут самые современные недорогие автомобили.

Типичные свойства:

• Кинематическая вязкость при 100 ° C 14,12 мм2 / с;
• CCS динамическая вязкость при — 30 ° C 5800 МПа * C;
• Индекс вязкости 176;
• Щелочное число 8,30 мг кон / г;
• Solness сульфат 1,1% масс .;
• Температура вспышки в открытом тигле 220 ° C;
• Температура заморозки -33 ° C;
• Испаряемость в NAK 11.6%;
• Плотность при 20 ° C, 852 кг / м3.

Rosneft Premium 5W-40: обзор экспертов

По химическому составу моторное масло вполне стандартное:

• Фосфор (P) — 989 мг / кг;
• Цинк (Zn) — 1097мг / кг;
• Кальций (КА) — 2701мг / кг;
• Bor (B) — 79 мг / кг.

Наличие нитрида бора в моторном масле позволяет отнести этот продукт к современным моторным маслам, он повышает износостойкость и является расслабляющим диспергатором.

По физическим показателям данные, полученные экспертами, сопоставимы с официальными, от производителя. Но вот разница в температуре замерзания показалась интересной. По официальным данным, температура заморозки -33 ° C. По независимой экспертизе -44 ° C, что делает это масло едва ли не лидером по хладостойкости. Почему официальные данные такого важного показателя занижены более чем на 10 градусов — загадка.

Итог Экспертиза и экспертный отзыв о синтетическом масле Rosneft 5W40: Хорошее моторное масло от отечественного производителя, с относительно небольшой зольностью по отношению к маслу такого уровня и хорошими показателями по обмерзанию. Продукт, без изюма, но и без серьезных сбоев.

В каких автомобилях используется масло Роснефть ПРЕМИУМ 5W-40?

Целевая аудитория данного продукта — бюджетные иномарки и представители отечественного автопрома. Противопоказан для автомобилей с сажевой фильтрацией. Подойдут автомобили на бензине, выпущенные после 2004 года, и дизельные двигатели, появившиеся на свет не ранее 1990 года, атмосферные и турбины.

Rosneft Oil 5W40 Synthetic Обзоры

Base rosneft Synthetic Reviews 5W40 Large, и может дать представление о качестве масла, не хуже экспертизы TUJ.

Premium 5W40 рекомендуют 87% своих пользователей — это очень хороший результат. Роснефть Премиум 5W40 Отзывы Положительные Получает для бюджетного уровня цен (часто это моторное масло вдвое дешевле зарубежных аналогов), хороший запуск мотора в сильный мороз, никаких подделок (при условии покупки на АЗС Роснефть). В отрицательных отзывах о синтетике Роснефть 5 W40 упоминается большой расход авгар, а также потеря свойств до 8000 км. Последнее сильно зависит от типа двигателя и манеры передвижения, но масло действительно не предназначено для работы с форсированными, высоконагруженными автомобильными моторами, и быстро теряет в них свои свойства.

Полусинтетическое масло Роснефть Максимум 5W-40: отзывы и допуски

• ОАО «АвтоВАЗ»;
• ААИ Б5 сотка 003.

Последний сертификат, который редко можно встретить на моторном масле, — это отечественный стандарт Ассоциации автомобильных инженеров, моторное масло подходит для автомобилей, выпущенных после 1996 года.

Типичные свойства:

• Кинематическая вязкость при 100 ° C, 13,8 мм2 / с;
• CCS динамическая вязкость при — 30 ° C, 6600 МПа * C;
• Индекс вязкости 1674.
• Щелочное число 8 мг кон / г;
• Зольность сульфатная 1,2% масс;
• Температура вспышки в открытом тигле 234 ° С;
• Температура заморозки -37 ° C;
• Испаряемость в НАК 13%;
• Плотность при 20 ° C, 859 кг / м3

Для какого авто целесообразно применить полусистему Роснефть Максимум 5W-40?

Это моторное масло отлично подходит для всей «классики» АвтоВАЗа, Волги, Москвичи и Ояса, вплоть до Патриота, а также старых иномарок. Чтобы не терзать сомнений в правильности выбора — воспользуйтесь функцией on-line подбора масла под модель автомобиля.

Работа важнейших автомобильных систем требует выбора правильного смазочного материала. Сегодня рынок специальной продукции для легковой и грузовой техники представлен множеством вариантов расходных материалов. Отечественный производитель также предлагает российским водителям различные моторные масла.

Одним из популярных продуктов является моторное масло Роснефть (синтетика) 5W40.Обзор этого продукта предлагает технологии и опытных водителей. Изучив подробную информацию о смазочных материалах, вы сможете сделать выводы о необходимости выбора этого масла для своего автомобиля.

общие характеристики

Позволяет оценить качество и эксплуатационные характеристики бытовых расходных материалов. рейтинг моторных масел Роснефть. Отзывы о собственности Разные автомобили, технологи позволят оценить надежность и особенности представленных смазочных материалов.

Масла для двигателя Роснефть производит ООО «РН-смазочные материалы».Этот отечественный бренд поставляет свою продукцию более чем в 30 стран мира. Его продукция получила допуски известных производителей автомобильной техники. Состав смазочных материалов соответствует многим международным стандартам. Отечественный производитель сегодня развивается, укрепляет свои позиции на международном рынке.

Смазочные материалы «Роснефть» известны отечественным автовладельцам как масло среднего качества. Стоимость представленных смазочных материалов остается более чем приемлемой. Этим объясняется высокий спрос на аналогичные товары.

Стоимость

Масла отечественного производителя по понятным причинам дешевле продукции зарубежных брендов. Роснефть представляет масла как на минеральной, так и на синтетической основе. Цена зависит от особенностей состава представленных средств.

Минеральные масла подходят для двигателей старых образцов, которые характеризуются значительным пробегом. Также для моторов, работающих на дизельном топливе, используются аналогичные средства. Цена у них относительно небольшая. Это порядка 1800-1900 руб.На 20 литров.

Полусинтетика несколько дороже. В его состав входят как минеральные, так и искусственные компоненты. Цена порядка 750-800 рублей. На 4 л. Чистая синтетика обладает высшими эксплуатационными характеристиками. Используется для двигателей нового образца. Цена моторного масла Роснефть (синтетика) 5w40, отзывы о котором представлены ниже, составляет 1400-1500 рублей. На 4 л.

Базовое масло

Рассматривая отзывы о масле Роснефть Premium SM / CF 5W-40, можно отметить высокую популярность.Среди расходных материалов этого производителя большой популярностью пользуется серия Premium. Это связано с его высоким качеством и приемлемой стоимостью.

Синтетическая основа масла позволяет применять представленный продукт как летом, так и зимой. Это жидкая смазка, которая быстро обволакивает систему двигателя. Предотвращает трение движущихся элементов при работе мотора, их механический износ.

Синтетическая основа позволяет использовать масло в двигателях нового образца.Надежно защищает трущиеся пары даже в условиях нагрузки. Для условий российских дорог это чрезвычайно важно. Частые пробки в крупных городах, неблагоприятные климатические условия требуют использования именно синтетического масла для мотора. Однако перед покупкой этого фонда необходимо изучить рекомендации производителя транспортных средств.

Технические характеристики

Роснефть carPREMIUM 5W-40 SM / C F отмечен технологами как смазочные материалы для большинства недорогих современных марок автомобилей.Этот продукт нельзя отнести к средствам нового поколения, однако из-за высоких технических характеристик их рекомендуется применять для различных конструкций двигателей.

Показатель кинематической вязкости составляет 14,12 мм² / с при 100 ºС. Плотность средства при 20 ºС равна 852 кг / м³. Щелочное число — 8,3 мг Кон / г. Это указывает на хорошие моющие средства. Он эффективно предотвращает разрушение системы из-за образования коррозии. Испаряемость — 11.6% на НАК. Это говорит о долговечности смазки. Доливать его не нужно будет долгое время.

Соло сульфатирование составляет 1,1% масс. Индикатор соответствует стандарту. Температура вспышки установлена ​​на высоком уровне. Это 220ºС. Морозостойкость представленного средства -33ºС. Это позволяет использовать масло даже в условиях сурового климата нашей страны.

Экспертные обзоры

Определенный состав присадок, улучшающих эксплуатационные свойства инструмента, содержит масло «Роснефть».Смазочные материалы (категория топлива Synthetic) имеют определенный набор компонентов. Независимые эксперты провели испытания этого масла. В ходе эксперимента было выявлено, что серия Premium содержит 1097 мкг / кг цинка, 989 мг / кг фосфора. Также в этих маслах содержится 2701 мг / кг кальция и 79 мг / кг бора.

Последний из перечисленных комплектующих позволяет отнести серию премиум-класса к категории современных средств для моторов. Это бесшумная дисперсия, повышающая чистоту смазочного материала, его экологические характеристики.

В ходе исследования было установлено, что представленное масло начинает замерзать при -44 ºС, а не -33 ºС, как заявлял производитель. Это одно из самых устойчивых к холоду масел, которое сегодня представлено на отечественном рынке. Остальные показатели, заявленные производителем, подтверждены независимой экспертизой.

Рейтинг

Масло моторное синтетическое «Роснефть Премиум» 5W-40 Одно из лучших средств отечественного производства. В ходе независимого тестирования установлено, что представленное масло получило определенные рейтинговые оценки.

Серия Premium по эффективности получила оценку 1,81, а по емкости — 2,63. В этих аспектах «Роснефть» отстает от конкурентов. Однако по экологичности этот состав превзошел такой популярный продукт, как «Лукойл Люкс». Нефть Роснефти в этой категории была оценена 2,51. Это стало возможным благодаря использованию современного пакета присадок.

В категориях «Холодный старт» и «Экстремальная защита» превосходит даже зарубежные аналоги.Синтетика «Премиум» получила в этих номинациях 4,61 и 5 баллов соответственно. Представленные характеристики говорят о среднем качестве нефти Роснефти.

Характеристики производительности

Масло моторное Роснефть (синтетика) 5w40, отзывы О какой технологии дано средство бюджетных иномарок и легковых автомобилей отечественного производства. Не применяется в двигателях с маслом, можно заливать в бензиновый двигатель, выпущенный после 2004 года. Также применяется в дизельных двигателях, которые были собраны после 1990 года.Его также разливают в конструкции с турбонаддувом.

Для удобства использования средство доступно в продаже в канистрах на 4 литра. Для выполнения доливки можно приобрести синтетическое масло в таре 1 литр. Особый состав, а также сбалансированное содержание фосфора, цинка, кальция, серы позволяет ставить лечебное средство максимально приближенным к зарубежным аналогам.

По характеристикам запуска в холодный период синтетическая нефть Роснефть демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики.Рекомендуется применять в условиях резко континентального климата. Это всесезонное изделие, которое можно использовать как летом, так и зимой.

Преимущества

Масло моторное «Роснефть Премиум» Обладает рядом преимуществ. Его особый состав позволяет защитить двигатель от преждевременного износа и разрушения на протяжении всего срока службы изделия. Нефть хорошо очищает поверхность от различных отложений. Он удерживает их, не позволяя частицам оседать на металлических поверхностях.

Мотор легко заводится даже при очень сильном морозе.Это оптимальная вязкость, прокачиваемость и плотность. Также смазка предотвращает развитие коррозии.

Низкое испарение масла позволяет избежать постоянного вытягивания во время работы. При использовании представленных средств получается экономия расхода топлива на 4,1%. В этом случае мощность двигателя увеличивается на 1,77%. По экологическим показателям «Роснефть Премиум» максимально приближается к высоким международным стандартам и нормам.

Отечественная компания производит составы для автомобилей с 2007 года.Сегодня она производит более 100 наименований для частного и коммерческого оборудования. Она принадлежит к тому же бренду и торговой марке ТНК.

Роснефть производится на базе предприятия, с добавлением импортных пакетов присадок. По качеству не уступает импортным аналогам, но стоит на порядок дешевле.

В ассортименте моторов представлено 4 правила:

Ниже приводится описание каждой линейки продуктов.

Подробнее об ассортименте продукции

Не нужно разбираться в подходящем составе для вашего автомобиля.Главное знать, какие технические характеристики требует производитель станка от состава. Выделяют 4 основных параметра:

Премиум.

Rosneft Premium 5W 40 — всесезонный состав со спецификацией SM / CF API. Полностью синтетическое масло.

Преимущества:

• Моющие добавки разрушают отложения, удерживают остатки золы во взвешенном состоянии, не давая им соединиться и осесть на деталях.
• Обеспечивает легкий запуск мотора при отрицательных температурах, защищает силовой агрегат с первых минут движения.
• Совместим с материалами, используемыми для изготовления уплотнений, прокладок и других тонких деталей.
• При создании рецептуры субстанции учитываются условия эксплуатации автомобилей в России.

Моторное масло премиум-класса снижает расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу.

Максимум

Создан путем смешивания полусинтетической основы и пакета присадок. Представлен в трех вариантах температурной вязкости. Есть составы Maximum SAE 10W 40, 5W 30, 5W 40 Роснефть. API — Спецификация SL / CF. Применимо ко всем машинам, требующим соответствующего стандарта. Продукция серии «Максимум» одобрена отечественными производителями: АвтоВАЗ, ААИ Б5 сот 003.

Оптимум

В ассортименте представлены масла Роснефть 10W 40, Роснефть 5W30, 5W40 со спецификацией SG / CD API.Продукция одобрена ААИ Б4 сот 003, ПАО «АвтоВАЗ». Сфера применения — пассажирские и малотоннажные грузовые перевозки отечественных и зарубежных производителей. Продается в упаковке по 1, 4, 216,5 л.

Экспресс

Продукт полностью совместим с материалами и прокладками производителя. Позволяет избавиться от нерастворимых частиц, сажи и других отложений, находящихся в масляной системе и моторе.

Правильный выбор моторного масла является залогом не только большого ресурса двигателя, но и на 3-5% увеличивает мощность и приемистость двигателя, а также снижает расход топлива.Поэтому часто водители задают себе вопросы, что лучше:

• синтетика или полусинтетика;
• 5W40 или 10W40;
• Роснефть или какая-то привозная нефть?

В этой статье мы ответим на первые два вопроса, а третью деталь, разобранную в статье — Моторные масла Роснефть — сравнение с другими маслами. Там мы доказали, что российская нефть под брендом «Роснефть» не уступает многим зарубежным маслам того же класса, и все рассказы о некачественных маслах «Роснефти» порождены неправильным использованием этих продуктов.

Как масло убивает двигатель

Большинство автовладельцев знают, что масло смазывает детали, охлаждает поршни и выполняет другие важные функции, но мало кто понимает, почему хорошее масло внезапно превращается в убийцу моторов.

Ведь из этого недоразумения и растут мифы о низком качестве того или иного масла. Даже лучшее масло, рекомендованное производителем автомобилей, после возрождения убивает его так же, как самое дешевое масло, которое очищает старую работу.

Что такое масло? Несмотря на то, что визуально он воспринимается как однородная жидкость, это не совсем так. Базовое масло, полученное из нефти (минеральное), газа (синтетическое) и смеси обоих продуктов (полусинтетическое), имеет посредственные характеристики. Кроме того, у каждого типа базового масла есть свои недостатки. Например, минеральное масло хорошо смазывается только при комнатной температуре, а небольшой нагрев резко снижает смазывающую способность.

Синтетическое масло очень устойчиво при нагревании или охлаждении, но его смазка намного ниже.Полусинтетика — это нечто среднее между синтетикой и минеральной водой, поэтому в некоторой степени ей присущи недостатки обоих исходных продуктов.

Чтобы превратить посредственную смазку в качественное масло, добавьте в него различные присадки, изменяющие его свойства. Несмотря на то, что каждый производитель использует свой набор присадок, вот те, которые входят в любое масло: моющее средство

• ;
• стабилизирующий;
• антиоксидант;
• заражены;
• антипид;
• регулируемая вязкость при высоких температурах.

То есть масло представляет собой очень сложное вещество из многих компонентов. Часть добавок смешивается с исходным продуктом, образуя однородный раствор. Другая часть составляет масляную суспензию — жидкость, в которой плавают мелкие твердые фрагменты. В идеальных условиях срок службы масла 10-15 тысяч километров. С первого километра в масле начинаются изменения, затрагивающие как базовую основу, так и присадки. Сначала эти изменения незаметны, но примерно через 2-3 тысячи километров часть присадки перестает действовать.Это связано с:

• высокой температурой;
• газы картерные;
• металлическая стружка;
• высокое давление.

На новых двигателях, где прорыв картерных газов минимален, эти процессы происходят ближе к 5 тысячам километров. Когда масло лишает детали присадок (они попадают в осадок или просто теряют свои свойства), его характеристики меняются и масло перестает соответствовать мотору и режиму работы.

После этого процесс деградации масла начинает ускоряться и через 10 тысяч километров оно теряет половину своих характеристик. О чем написано? На таком масле можно какое-то время ездить, но осторожно и медленно, без резких ускорений и больших нагрузок. К 15 тысячам километров то вещество, которое есть в двигателе, мало чем отличается от исходного минерального или синтетического масла, то есть очень посредственная смазка.

Изменить такое развитие событий пока не смог ни один производитель моторов или масел. Но мы описали процессы, которые происходят в идеальных условиях, на самом деле все намного хуже.После 10 тысяч километров пробега самое дорогое масло премиум-класса ничем не отличается от самого дешевого, то есть ни о какой качественной смазке двигателя речи не идет. Это похоже на местное топливо, разбитые дороги и неспособность большинства водителей ездить. Ведь правильная езда — это не только безопасность на дороге, но и оптимальный режим работы всех агрегатов автомобиля.

Поэтому на российских дорогах те, кто действительно заботится о моторе, меняют масло каждые 5 тысяч километров, если приходится ездить в сложных условиях, то каждые 3-4 тысячи.При таком подходе двигатель одинаково защищен и одинаково смазывается как фирменными, так и большинством отечественных масел, включая «Роснефть».

Подбор масла по двигателю

Чтобы правильно выбрать масло, нужно понимать — в каких условиях работает мотор. Для нового двигателя характерны минимальные зазоры между движущимися частями и минимальный прорыв картерных газов. Следовательно, для этого требуется максимальная жидкость, которая при высоких температурах образует тонкую, но эффективно смазывающую пленку. По мере того как изнашивается двигатель, зазор между каротажными деталями становится все больше и больше, изношенные топливо и выхлопные газы сильнее через поршневые кольца, превращаясь в картерные газы. Поэтому для изношенных двигателей требуется более плотное или менее жидкое масло, иначе оно не сможет образовывать пленку на трущихся поверхностях из-за большого зазора.

Следовательно, вязкость напрямую зависит от состояния двигателя, это относится к любому типу масла. Кроме того, двигатели, которые ставили на автомобили в середине 80-х, нуждались в менее вязком масле, чем те, которые ставились в 21 веке.Выше точность изготовления трущихся деталей, меньше зазоров, а значит, меньше вязкость масла. Поэтому масло выбрано:

1. Сначала определяем вязкость по SAE — 30 или 40 . Вязкость 30 хорошо подходит для новых или капитально отремонтированных двигателей, в которых все зазоры минимальны и не нарушаются. К тому же вязкость 30 хороша только для машин, которые эксплуатируются в спокойных условиях, без резких ускорений и больших нагрузок. Вязкость 40 для тех моторов, где степень сжатия ниже 1.5-2 атмосферы. Если компрессия ниже 2 атмосфер, неважно какое масло заливать, двигатель все равно не будет нормально работать. Также вязкость 40 больше подходит для моторов, работающих в тяжелых условиях — горные местности или частые резкие ускорения и торможения.
2. Затем определяют aPI вязкости , учитывая год выпуска автомобиля. Нежелательно заливать в двигатель масло, не соответствующее этому параметру, потому что оно будет слишком густым и не сможет стечь на трущиеся предметы в достаточном количестве или слишком жидкое.Жидкое масло стекает с трущихся деталей, оставляя тонкий слой, не обеспечивающий надежной защиты.
3. Масло подбирается по температуре воздуха — Летом масло зимой будет слишком густым, из-за чего каждая попытка запуска двигателя превратится в пытку для водителя и мотора. Водитель разозлится, потому что машина не заводится сразу, а ведущие части двигателя будут крутиться «на всухую», потому что слишком густое масло не создаст пленку нужной толщины.
4. Только после этого выбирал между полусинтетикой и синтетикой . Есть простое правило — если мотор работает в комфортных режимах, то разницы между видами масла нет. Такой мотор одинаково хорошо работает и на синтетике, и на минерале. Чем хуже режим двигателя, тем сильнее должен быть перекос в сторону синтетического масла, вплоть до полного отказа от минеральной основы. То есть полностью синтетическое масло. Кроме того, цифры перед индикатором вязкости указывают на индекс хладостойкости.То есть масло с индексом 5w обеспечит нормальный запуск при температуре до минус 30 градусов, а с индексом 10W при температуре минус 25 градусов.
5. Наконец, выберите производителя масла. Мы уже доказали, что моторные масла Роснефти больше не уступают своим аналогам по SAE и API других производителей. Понятно, что сравнивать Mineral Oil Rosneft 5W40 с синтетическим маслом Shell Helix 5W30 невозможно, даже если бы они каким-то чудом были одного класса по SAE.Более того, невозможно сравнивать масла с разным классом SAE, потому что они созданы для разных двигателей и условий эксплуатации. Но в одном классе по SAE и API нефть «Роснефти» не уступает зарубежным аналогам.

Масло Роснефти — что лучше: синтетика или полусинтетика

Часто в магазинах автовладельцы задают вопрос, что лучше, синтетика 5W40 или полусинтетика 10w 40 от Роснефти? На самом деле, это корень неправильного вопроса, потому что оба масла хороши, но для своих ситуаций.Ведь такой полусинтетический — это хорошие двигатели, работающие на средних и тяжелых режимах, например:

• такси;
• машины скорой помощи;
• курьерских машины.

Это масло хорошо подходит тем, кого иногда приходится выдавливать из мотора. Все, что можно, крутить на максимальных оборотах или проехать сложный высокий рельеф, но в основном управлять автомобилем в спокойном режиме. Если водитель предпочитает очень быструю и агрессивную езду, для него предпочтительнее синтетика. Особенно, если по такой же дороге и в гористой местности.

Моторные масла Роснефти — синтетические или полусинтетические? Моторные масла Роснефть: обзор лучшего моторного масла Роснефть max 5w40 спецификации

Отечественное предприятие производит составы для автомобилей с 2007 года. Сегодня выпускает более 100 наименований продукции для частного и коммерческого транспорта. Ей принадлежит одноименный бренд и торговая марка ТНК.

Роснефть производится на базе созданной компании, с добавлением импортных пакетов присадок.По качеству не уступает зарубежным аналогам, но стоит на порядок дешевле.

Ассортимент составов для двигателей включает 4 линейки:

Ниже приводится описание каждой линейки продуктов.

Описание ассортимента продукции

Необязательно разбираться в автомобилях, чтобы подобрать подходящий состав для вашего автомобиля. Главное знать, каких технических характеристик требует производитель станка от состава. Выделяют 4 основных параметра:

Премиум

Rosneft Premium 5W 40 — всесезонный состав со спецификацией API SM / CF. Масло полностью синтетическое.

Преимущества:

• Моющие средства разрушают отложения, удерживают остатки золы во взвешенном состоянии, предотвращая их соединение и оседание на деталях.
• Обеспечивает легкий запуск двигателя при низких температурах, защищает силовой агрегат с первых минут движения.
• Совместим с материалами, используемыми для изготовления прокладок, прокладок и других быстроизнашивающихся деталей.
• При создании рецептуры субстанции учтены условия эксплуатации автомобилей в России.

Масло для двигателя Premium снижает расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу.

Максимум

Создается путем смешивания полусинтетической основы и пакета присадок. Представлен в трех вариантах температурной вязкости. Есть составы Роснефть Максимум SAE 10W 40, 5W 30, 5W 40.Спецификация API — SL / CF. Применимо ко всем машинам, требующим соответствующего стандарта. Продукция серии «Максимум» одобрена отечественными производителями: АвтоВАЗ, AAI B5, СТО 003.

Оптимум

В ассортимент входят масла Роснефть 10W 40, Роснефть 5W30, 5W40 со спецификацией API SG / CD. Продукция одобрена AAI B4 STO 003, ПАО «АвтоВАЗ». Область применения — легковой и малотоннажный грузовой транспорт отечественных и зарубежных производителей. Продается в упаковке по 1, 4, 216 шт.5 литров.

Экспресс

Продукт полностью совместим с материалами для изготовления уплотнений и прокладок. Позволяет избавиться от нерастворимых частиц, сажи и других отложений, находящихся в масляной системе и двигателе.

Высокий уровень, доступная цена

Отечественное доступное моторное масло, качество которого не уступает лучшим европейским брендам — ​​так характеризуют отзывы автомобилистов Rosneft Maximum 5W40. О том, какими качествами обладает эта смазка, для каких машин она подходит, в чем ее достоинства и недостатки, а также отзывы водителей — в этой статье.

Описание продукта

Эта смазка представляет собой полусинтетик всесезонного класса вязкости. Его отличные характеристики обеспечиваются высококачественной масляной базой и пакетом современных присадок.

Продукт создает прочную масляную пленку внутри двигателя, которая остается стабильной в течение всего интервала замены. Он значительно снижает трение, обеспечивая равномерную смазку всех движущихся частей, тем самым снижая их износ и продлевая срок службы.

Масло устойчиво к окислительным процессам, а также отлично удаляет следы сажи и других отложений внутри мотора. Благодаря этому и способности продукта предотвращать образование шлама, двигатель всегда остается чистым, что положительно сказывается на его характеристиках.

Помимо основных компонентов двигателя, этот смазочный материал также может похвастаться совместимостью с любыми материалами, из которых изготовлены уплотнения. Результат — уплотнения дольше остаются целыми и функциональными, риск протечек значительно снижается.

Также стоит отметить, что данный продукт был разработан в России и специально для российских условий и стран СНГ. Учтены все требования по климатическим и дорожным условиям эксплуатации. Благодаря этому масло оптимально для наших дорог и бездорожья, для загородных поездок, городского режима старт-стоп, для суровой снежной зимы и жаркого лета.

Область применения

Полусинтетическое моторное масло Rosneft Maximum 5W40 предназначено для использования в легковых автомобилях иностранного и отечественного производства, фургонах, легких коммерческих автомобилях, работающих на бензине и дизельном топливе.Совместим с различными типами современных двигателей.

Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Его можно использовать как в городе, так и для загородных поездок.

Технические характеристики

Одобрения, одобрения и соответствие

Одобрения / соответствие:

• ОАО «АвтоВАЗ»;
• AAI B5 СТО 003.

Форма выпуска и артикулы

1. 4290 Роснефть Максимум 5W-40 1л
2. 4291 Роснефть Максимум 5W-40 4L
3. 4293 Роснефть Максимум 5W-40 216,5л

График вязкости масла

Как расшифровать 5W40

Класс вязкости позволяет использовать это моторное масло круглый год практически в любой климатической зоне. Он выдерживает сильные морозы, обеспечивая легкий запуск и быстрое распределение смазки, и сильный нагрев — без изменения вязкости и окисления.

Вот как обозначается этикетка класса вязкости 5W40. Буквой W обозначены смазочные материалы, подходящие для использования как зимой, так и летом. Цифра 5 — это указатель отрицательных температур, при которых масло остается устойчивым. Если отнять от сорока, то в нашем случае получается минус 35 градусов по Цельсию. Ну а цифра 40 означает пригодность и устойчивость до плюс 40 градусов.

Преимущества и недостатки

Положительные отзывы автомобилистов подтверждают высокое качество моторного масла Rosneft Maximum 5W40.Вот его преимущества:

• отличные эксплуатационные характеристики;
• стабильность масляной пленки на протяжении всего периода использования;
• хорошая очищающая способность и предотвращение образования вредных отложений;
• устойчивость к высоким и низким температурам и окислению;
• значительное снижение трения, высокая степень защиты деталей двигателя от износа;
• отличная совместимость со всеми типами прокладок, что значительно снижает риск протечек;
Оптимизация
• для работы в условиях российских реалий — климатических, дорожных и городских.

Работа важнейших систем автомобиля требует правильного выбора смазочного материала. Сегодня на рынке специальной продукции для легковых и грузовых автомобилей существует множество вариантов расходных материалов. Отечественный производитель также предлагает российским водителям множество разновидностей моторных масел.

Популярным товаром является моторное масло Роснефть (синтетика) 5W40. Отзывытехнологов и опытных водителей предоставляют данный товар. Изучив подробную информацию о смазочных материалах, мы сможем сделать выводы о необходимости выбора этого масла для своего автомобиля.

общие характеристики

Позволяет оценить качество отечественных поставок и эксплуатационные характеристики моторных масел Роснефть. Владелец рассматривает различные автомобили, технологи оценивают надежность и особенности представленных смазочных материалов.

Моторные масла Роснефть производит ООО «РН-Смазочные материалы». Этот отечественный бренд поставляет свою продукцию более чем в 30 стран мира. Его продукция получила одобрения от известных производителей автомобилей. Смазочный состав соответствует многим международным стандартам.Отечественный производитель сегодня развивается, укрепляя свои позиции на международном рынке.

Масла «Роснефть» известны отечественным автовладельцам как масла среднего качества. Стоимость представленных смазочных материалов остается более чем приемлемой. Этим объясняется высокий спрос на такую ​​продукцию.

Стоимость

По понятным причинам отечественные масла дешевле продукции зарубежных брендов. Роснефть представляет масла как на минеральной, так и на синтетической основе. Цена зависит от особенностей состава представленных средств.

Минеральные масла подходят для двигателей старого образца, которые отличаются значительным пробегом. Также для двигателей, работающих на дизельном топливе, используются аналогичные инструменты. Цена у них относительно невысока. Это порядка 1800-1900 руб. на 20 литров

Полусинтетика немного дороже. В его состав входят как минеральные, так и искусственные компоненты. Цена порядка 750-800 рублей. на 4 литра Чистая синтетика обладает высочайшими характеристиками. Применяется для двигателей нового типа.Цена моторного масла Роснефть (синтетика) 5W40, отзывы о котором представлены ниже, составляет 1400-1500 рублей. на 4 литра

Масло базовое

Рассматривая отзывы о масле Роснефть Premium SM / CF 5W-40, можно отметить его высокую популярность. Среди расходных материалов этого производителя большой популярностью пользуется серия Premium. Это связано с его высоким качеством и доступной стоимостью.

Синтетическая основа масла позволяет использовать представленный продукт как летом, так и зимой. Это жидкая смазка, которая быстро обволакивает системы двигателя.Предотвращает трение движущихся элементов при работе мотора, их механический износ.

Синтетическая основа позволяет использовать масло в моторах нового образца. Надежно защитит пары трения даже в условиях нагрузки. Для условий российских дорог это крайне важно. Частые пробки в крупных городах, неблагоприятные климатические условия требуют использования синтетического моторного масла. Однако перед покупкой этого средства необходимо изучить рекомендации производителя автомобильной техники.

Технические характеристики

Масла автомобильные «Роснефть» Premium 5W-40 SM / C F технологически отмечены как смазочные материалы для большинства недорогих современных марок автомобилей. Данное изделие нельзя отнести к средствам нового поколения, но в связи с высокими техническими характеристиками рекомендуется использовать их для различных конструкций двигателей.

Кинематический индекс вязкости составляет 14,12 мм² / с при 100 ºС. Плотность продукта при 20 ºС составляет 852 кг / м³. Щелочное число составляет 8,3 мг КОН / г.Это говорит о хороших моющих качествах продукта. Он эффективно предотвращает разрушение системы из-за образования коррозии. Волатильность PLA составляет 11,6%. Это указывает на долговечность смазки. Долго добавлять не нужно.

Зола сульфатная 1,1% масс. Индикатор соответствует стандарту. Установлена ​​высокая точка воспламенения. Это 220ºС. Температура застывания продукта -33ºС. Это позволяет использовать масло даже в суровом климате нашей страны.

Обзоры экспертов

В определенный состав присадок, улучшающих эксплуатационные свойства продукта, входят масла роснефти. Смазочные материалы (категория синтетического топлива) имеют определенный набор компонентов. Это масло проверили независимые эксперты. В ходе эксперимента было выявлено, что серия Premium содержит 1097 мкг / кг цинка, 989 мг / кг фосфора. Также эти масла содержат 2701 мг / кг кальция и 79 мг / кг бора.

Последний из перечисленных компонентов позволяет отнести серию Premium к категории современных средств для двигателей.Это беззольный диспергатор, повышающий чистоту смазки, ее экологические характеристики.

В ходе исследования было установлено, что представленное масло начинает замерзать при температуре -44 ºС, а не -33 ºС, как заявляет производитель. Это одно из самых устойчивых к холоду масел, которое сегодня представлено на отечественном рынке. Остальные заявленные производителем показатели были подтверждены независимой экспертизой.

Рейтинг

Масло моторное синтетическое Rosneft Premium 5W-40 — одно из лучших средств отечественного производства.В ходе независимого тестирования было установлено, что представленное масло получило определенные оценки.

Серия Premium получила рейтинг 1,81 по эффективности и 2,63 по мощности. По этим параметрам «Роснефть» отстала от конкурентов. Однако по экологичности этот состав превзошел такой популярный продукт, как Лукойл Люкс. Нефть Роснефти в этой категории получила рейтинг 2,51. Это стало возможным благодаря использованию современного пакета присадок.

В категориях «Холодный старт» и «Экстремальная защита» превосходит даже зарубежные аналоги.Синтетика «Премиум» получила в этих номинациях 4,61 и 5 баллов соответственно. Представленные характеристики указывают на среднее качество нефти Роснефти.

Тактико-технические характеристики

Масло моторное Роснефть (синтетика) 5W40, отзывы о котором дает технология, является средством для бюджетных иномарок и легковых автомобилей отечественного производства. Он не используется в двигателях, так как масло можно заливать в бензиновый двигатель, произведенный после 2004 года. Оно также используется в дизельных двигателях, которые были собраны после 1990 года.Его также разливают в конструкции с турбонаддувом.

Для удобства использования продукт продается в канистрах по 4 литра. Для завершения топпинга можно приобрести синтетическое масло в емкости объемом 1 литр. Особый состав, а также сбалансированное содержание фосфора, цинка, кальция, серы позволяет поставить представленное средство максимально приближенным к зарубежным аналогам.

По особенностям холодного пуска синтетическое масло Роснефти демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики.Рекомендован к использованию в условиях резко континентального климата. Это всесезонное изделие, которое можно использовать как летом, так и зимой.

Преимущества

Моторное масло «Роснефть Премиум» Имеет ряд преимуществ. Его особый состав позволяет защитить двигатель от преждевременного износа и разрушения на протяжении всего срока службы инструмента. Масло хорошо очищает поверхности от различных отложений. Он удерживает их, не позволяя частицам оседать на металлических поверхностях.

Двигатель легко заводится даже в очень сильный мороз.Это сопровождается оптимальной вязкостью, прокачиваемостью и плотностью. Смазка также предотвращает коррозию.

Низкая летучесть масла позволяет избежать постоянного доливки во время работы. При использовании представленных средств получается экономия расхода топлива на 4,1%. При этом мощность двигателя увеличивается на 1,77%. По экологическим показателям «Роснефть Премиум» максимально приближена к высоким мировым стандартам и стандартам.

Госкорпорация «Роснефть» считается впечатляющим игроком на мировой арене, из линейки производимых ею моторных масел в обзор попали два продукта — Премиум и Максимум, это масло роснефть 5w40 , их отзывы и характеристики, а также как химические, так и физические свойства будут подробно описаны в материале.

ООО «РН-Смазочные материалы», производитель моторных масел, экспортирует продукцию более чем в 30 стран мира, а общее количество допусков на продукцию этой компании превышает 200. Сейчас компания динамично развивается и широко известна на международной арене.

Масло синтетическое Rosneft Premium 5W-40

• API: SM / CF;
• ACEA A3 / B4.

• ОАО «АвтоВАЗ»;
• AAI B6 STO 003;
• Renault RN 0700/0710;
• BMW LL 01;
• МБ 229.5;
• Porsche A40;
• Фольксваген 502 00/505 00

Согласно сертификации, можно сказать, что это хорошее моторное масло, которое одобрено большим количеством автопроизводителей. Его нельзя отнести к продукции последнего поколения, но он будет хорошо работать с большинством современных недорогих автомобилей.

Типичные свойства:

• Кинематическая вязкость при 100 ° C 14,12 мм2 / с;
• Вязкость динамическая CCS при — 30 ° С 5800 МПа * с;
• Индекс вязкости 176;
• Щелочное число 8.30 мг КОН / г;
• Сульфатная зола 1,1% масс .;
• Температура вспышки в открытом тигле 220 ° C;
• Температура застывания -33 ° C;
• Волатильность PLA составляет 11,6%;
• Плотность при 20 ° С, 852 кг / м3.

Роснефть Премиум 5W-40: оценка эксперта

Химический состав моторного масла вполне стандартный:

• Фосфор (P) — 989 мг / кг;
• Цинк (Zn) — 1097 мг / кг;
• Кальций (Ca) — 2701 мг / кг;
• Бор (B) — 79 мг / кг.

Наличие нитрида бора в моторном масле позволяет отнести этот продукт к классу современных моторных масел, повышает износостойкость и является беззольным диспергатором.

По физическим показателям полученные экспертами данные сопоставимы с официальными данными производителя. Но вот разница в температуре замерзания показалась интересной. По официальным данным, температура застывания составляет -33 ° C. По данным независимой экспертизы -44 ° C, что делает это масло практически лидером по морозостойкости.Почему официальные данные такого важного показателя были занижены более чем на 10 градусов — загадка.

Результат экспертизы и экспертизы синтетического масла Rosneft 5W40: хорошее моторное масло от отечественного производителя, с относительно низкой зольностью для масла такого уровня и хорошими вулканизирующими свойствами. Товар, без изюминки, но и без серьезных провалов.

Для каких автомобилей подходит Rosneft Premium 5W-40?

Целевая аудитория данного продукта — бюджетные иномарки и представители отечественного автопрома.Противопоказано использовать в автомобилях с сажевой фильтрацией. Подходит для бензиновых автомобилей, выпущенных после 2004 года, и дизельных двигателей, выпущенных не ранее 1990 года, безнаддувных и с турбинами.

Роснефть масло 5w40 синтетика отзывы

База роснефть 5W40 Synthetic Отзывы большие, и могут дать представление о качестве масла не хуже, чем тудж экспертиза.

Premium 5w40 рекомендуют 87% пользователей — это очень хороший результат.Rosneft Premium 5w40 получает положительные отзывы за бюджетный уровень цен (часто это моторное масло вдвое дешевле зарубежных аналогов), хороший запуск двигателя в сильный мороз и отсутствие подделок (при условии покупки на заправках Роснефти). В отрицательных отзывах о синтетике Rosneft 5 w40 упоминается большой расход отходов и потеря свойств до 8000 км. Последнее сильно зависит от типа двигателя и стиля вождения, но масло действительно не предназначено для работы с форсированными высоконагруженными автомобильными двигателями, и быстро теряет в них свои свойства.

Полусинтетическое масло Роснефть Максимум 5W-40: отзывы и допуски

• ОАО «АвтоВАЗ»;
• AAI B5 СТО 003.

Последняя сертификация, которая редко встречается на моторном масле, является внутренним стандартом Ассоциации автомобильных инженеров, согласно которому моторное масло подходит для автомобилей, выпущенных после 1996 года.

Типичные свойства:

• Кинематическая вязкость при 100 ° C, 13,8 мм2 / с;
• Вязкость динамическая CCS при — 30 ° С, 6600 МПа * с;
• Индекс вязкости 1674
• Щелочное число 8 мг КОН / г;
• Сульфатная зола 1.2% масс;
• Температура вспышки в открытом тигле 234 ° С;
• Температура застывания -37 ° C;
• Волатильность EVAP 13%;
• Плотность при 20 ° С, 859 кг / м3

На какие автомобили целесообразно применять полусинтетическое масло Роснефть Максимум 5W-40?

Масло подходит для всех «классических» АвтоВАЗов, Волг, Москвичей и УАЗов вплоть до Патриота, а также для старых иномарок. Чтобы не мучиться сомнениями в правильности выбора, воспользуйтесь функцией on-line подбора масла для модели автомобиля.

Моторное масло Роснефть — еще один отечественный производитель моторных масел. Роснефть Максимум 5W40 ни в чем не уступает зарубежным аналогам и является надежной защитой сердца автомобиля.

Описание

Rosneft Maximum 5W40 — полусинтетический всесезонный класс вязкости. Его отличные характеристики обеспечиваются высококачественной масляной базой и пакетом современных присадок.

Масло моторное Роснефть Максимум 5W40.

Продукт создает прочную масляную пленку внутри двигателя, которая остается стабильной в течение всего интервала замены.Он значительно снижает трение, обеспечивая равномерную смазку всех движущихся частей, тем самым снижая их износ и продлевая срок службы.

Масло устойчиво к окислительным процессам, а также отлично удаляет следы сажи и других отложений внутри мотора. Благодаря этому и способности продукта предотвращать образование шлама, двигатель всегда остается чистым, что положительно сказывается на его характеристиках.

Помимо основных компонентов двигателя, этот смазочный материал также может похвастаться совместимостью с любыми материалами, из которых изготовлены уплотнения. Результат — уплотнения дольше остаются целыми и функциональными, риск протечек значительно снижается.

Также стоит отметить, что данный продукт был разработан в России и специально для российских условий и стран СНГ. Учтены все требования по климатическим и дорожным условиям эксплуатации. Благодаря этому масло оптимально для наших дорог и бездорожья, для загородных поездок, городского режима старт-стоп, для суровой снежной зимы и жаркого лета.

Применяемость

Роснефть Максимум 5W40 применяется в автомобилях отечественного и зарубежного производства. Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Его можно использовать как в городе, так и для загородных поездок. Рекомендуется и используется в автомобилях своего производства на АвтоВАЗе.

Технические характеристики

Роснефть Максимум 5W40 имеет впечатляющие технические характеристики:

Масло для обслуживания автомобилей.

Допуски и характеристики

Как и все отечественные моторные масла, Rosneft Maximum 5W40 имеет специальные допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, что показали основные:

Одобрения / Соответствие:

• ОАО «АвтоВАЗ»;
• AAI B5 СТО 003.

Тара и изделия

• 4290 Роснефть Максимум 5W-40 1л
• 4291 Роснефть Максимум 5W-40 4л
• 4293 Роснефть Максимум 5W-40 216,5 л

Достоинства и недостатки

Конечно, отечественные масла давно опережают мировых производителей смазочных материалов, но они также обладают рядом положительных качеств.Рассмотрим преимущества моторной смазки Роснефть Максимум 5W-40:

• отличные эксплуатационные характеристики;
• стабильность масляной пленки на протяжении всего периода использования;
• хорошая очищающая способность и предотвращение образования вредных отложений;
• устойчивость к высоким и низким температурам и окислению;
• значительное снижение трения, высокая степень защиты деталей двигателя от износа;
• отличная совместимость со всеми типами прокладок, что значительно снижает риск протечек;
• Оптимизация для работы в условиях российских реалий — климатических, дорожных и городских.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла подделывают. Чтобы обезопасить своего стального коня, при выборе моторного масла стоит обратить внимание на следующие аспекты:

Мы различаем поддельные Rosneft Maximum 5W40.

• металлическая канистра, изготовленная из качественного плотного, но гибкого пластика, в котором сочетаются разные текстуры и тисненые вставки;
• крышка — черная, ребристая, плотно прилегающая к защитному кольцу; при раскрытии кольцо остается на шее;
• удобная, эргономичная ручка для небольших банок, с шероховатой поверхностью, предотвращающей скольжение;
• Этикетки приклеиваются равномерно, без следов клея, складок и пузырей.

На этикетке должны быть указаны наименование и марка вязкости масла, эмблема компании, адрес завода, рекомендации по применению, допуски и спецификации, штрих-код, дата розлива, номер телефона для звонков.

Мощность

Моторное масло Rosneft Maximum 5W-40 — полусинтетическое отечественное моторное масло высшего качества. Обладая высокими техническими характеристиками, он может эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

ОАО «НК« Роснефть »- лидер российской нефтяной отрасли.Презентация по Роснефти

2 п / п Мероприятие 1 Кратко о Компании ОАО «НК« Роснефть ». Проект «Роснефть Класс». 2 Специальности для нефтяной отрасли: 2.1 Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений / Нефтегазовый бизнес 2.2 Геология нефти и газа 2.3 Бурение нефтяных и газовых скважин 2.4 Технологические машины и оборудование 2.5 Техносферная безопасность 3 Контактная информация Программа встречи

ОАО «Роснефть» — лидер российской нефтяной отрасли.ОАО «Роснефть» — крупнейшая компания страны, охватывающая юг и центр России, Сибирь, Дальний Восток и арктический шельф. Семь крупных нефтеперерабатывающих заводов расположены по всей России от побережья Черного моря до Дальнего Востока, а торговая сеть охватывает 44 региона страны. Одно из главных конкурентных преимуществ «Роснефти» — масштаб и качество ресурсной базы. В 2012 году «Роснефть» подтвердила статус крупнейшей компании по доказанным запасам жидких углеводородов, а также заняла место безусловного лидера по запасам углеводородов.На шельфе России компания является крупнейшим недропользователем. Основные виды деятельности компании: Разведка и добыча нефти и газа Производство и сбыт нефтепродуктов и нефтехимии.

4 В настоящее время при поддержке Компании создано 82 «Роснефть-Класса» на базе 45 образовательных учреждений в 39 городах Российской Федерации. Опыт показывает, что благодаря большой систематической работе более 60% выпускников выбирают профессии, востребованные в «Роснефти».Предприятие рекомендует наиболее перспективным студентам учиться на целевых местах в профильных вузах, обеспечивая их работой после окончания учебы. Для десятков школьников это не только возможность получить новые знания, но и возможность заняться проектной и исследовательской деятельностью, принять участие в различных республиканских олимпиадах, олимпиадах и конференциях. Количество студентов в Роснефти Классы Проект Роснефть Класс — подготовка ценных кадров

О. Сахалин Ангарск Самарский государственный технический университет Самарский государственный технический университет Комсомольск-на-Амуре ТПУ Саратовский СГУ Ставропольский ЮКФУ Краснодар КубГТУ Московский государственный университет нефти и газа МГИМО МИЭП МФТИ Московский государственный университет им. университеты-партнеры и региональные профильные университеты Находятся университеты-партнеры «Роснефти» (30) МГТУ Мурманск Географическое распределение вузов-партнеров по регионам присутствия Компании Владивосток ДВФУ Астрахань АГТУ Барнаул А Иркутский ИрГТУ Рязанский РГРТУ 5

12 п / п «Роснефть-класс» Дата проведения Примечание 1 Информационное уведомление Родительские собрания, профориентация 2 Подача заявлений о приеме в класс общеобразовательной школы РН 3 3 Проверка состояния здоровья кандидатов Медицинский осмотр (школа) 4 Психологическое тестирование — на базе средней школы 3 5 Встреча с представителями РОСПАН На базе общеобразовательной школы 3 6 Зачисление в РН-класс После сдачи ГИА 7Открытие РН-класса 3 8 Посещение тимбилдинга «Лестница к успеху» Ноябрь 2014 г. Сургут 9 Профориентационное мероприятие «День профессии» декабрь 2014 г. SMS

Контактная информация ЗАО «РОСПАН ИНТЕРНЕШНЛ», г. Новый Уренгой, мкр. Дружба, 3, ДК «Строитель» Отдел обучения и развития персонала Начальник отдела: Маслова Наталья Витальевна тел.

НК «Роснефть» 2 место среди вертикально интегрированных нефтяных компаний по количеству АЗС — больше, чем среди вертикально интегрированных нефтяных компаний по количеству НПЗ — 7 1 место среди вертикально интегрированных нефтяных компаний по запасам нефти, объемам добычи и переработки

Распределительная сеть ОАО «НК« Роснефть »ООО« РН-Трейд », Северо-Западный федеральный округ ЗАО Компания« ПаркОйл », Центральный федеральный округ ОАО« Воронежнефтепродукт », Центрально-Черноземный округ ОАО НК« РН — Кубаньнефтепродукт », Южный федеральный округ + Северо-Кавказский федеральный округ ОАО« Самаранефтепродукт », Приволжский федеральный округ ОАО «НК РН — Курганнефтепродукт», Уральский федеральный округ НЗМПАНХК ЗАО «Иркутскнефтепродукт», Сибирский федеральный округ ООО «РН-Востокнефтепродукт», Дальневосточная федеральная распределительная сеть Распределительная сеть 8 Распределительная сеть 8 + Дилеры, 52) и оптимально расположенные НПЗ создают условия для эффективного продвижение масел под брендом Роснефть на российский рынок

Деятельность ОАО «Роснефть-Курганнефтепродукт» ОАО «Роснефть-Курганнефтепродукт» Розничная продажа топлива через сеть собственных АЗС / АЗС — 45 (Курганская область) Оптовая торговля топливом через нефтебазы и точки налива фасованные масла через дилеров

Сегментация масел ОАО НК «Роснефть» Масла фасованные Роснефть Фирменные фасованные масла Масла ГОСТ PVL и CVLCVL и IND 1л. и 4л. ГОСТ 1л. и 4л. FFM 20л. FFM 216.5л. FFM 20л. ГОСТ 216.5л. ГОСТ Премиум 5W-40 Максимум 5W-40 Максимум 10W-40 Максимум Дизель 10W-40 Оптимальный 10W-30 Оптимальный 10W-40 Оптимальный 15W-40 Оптимальный дизельный 15W-40 Кинетический 75W-90 Кинетический 80W-90 Кинетический 80W-85 Кинетический 85W- 90 Экспресс М-8В М-10Г2к М-8ДМ М-10ДМ ТСП-15к 1л., 4л., 20л., 216,5л. 1л., 4л.

Промышленные смазочные материалы Термины по смазочным материалам Двигатель Гидравлическая трансмиссия Редукторы Промывка компрессора Турбина PVL CVL IND Смазочные материалы для легковых автомобилей (Масла для легковых автомобилей) Смазки для грузовых автомобилей (Масла для грузовых (коммерческих) автомобилей) 1л.и 4л. — Retail4l. и 20л. — Розница, розлив АЗС216,5 и 20л. и 216,5 л. — СТО и предприятия 216,5л. — СТО и предприятия

Классификация моторных масел по API и SAE Стандарт SAE — Общество автомобильных инженеров, Общество автомобильных инженеров (США), классифицирует масла по вязкости. API — Американский институт нефти Стандарт Американского института нефти классифицирует масла по назначению и уровню характеристик.

Классификация моторных масел согласно API SM SL SJ SH SG SF SE SD SC SB SA CI-4 CH-4 CG-4 CF-4 CF-2 CF CE CD-II CD CC CB CA Использование по назначению S (сервис) Масла для бензиновые двигатели С (коммерческие) Масла для дизельных двигателей Для легковых Для грузовых автомобилей Для уровня эксплуатационных свойств Для легковых автомобилей Для грузовых автомобилей

Категория Применение SM Для всех используемых в настоящее время импортных автомобилей.SL Для импортных автомобилей 2004 года выпуска и ранее. Для отечественных автомобилей в настоящее время в эксплуатации. SJ Для импортных автомобилей 2001 года выпуска и ранее. Для отечественных автомобилей 2007 года выпуска и ранее. SH Для импортных автомобилей 1996 года выпуска и ранее. SG Для импортных автомобилей 1993 года выпуска и ранее. Для отечественных автомобилей 2005 года выпуска и ранее. SF Для импортных автомобилей 1988 года выпуска и ранее. Для отечественных автомобилей 2000 года выпуска и ранее. SE Для импортных автомобилей 1979 года выпуска и ранее.SD Для импортных автомобилей 1971 года выпуска и ранее. SC Для импортных автомобилей 1967 года выпуска и ранее. SB Для старых импортных автомобилей. Применяется только при наличии специальных указаний производителя. SA для старых импортных автомобилей. Нет требований к качеству. Классификация моторных масел API для легковых автомобилей

Классификация моторных масел API для грузовых автомобилей Категория Применение CJ-4 Для импортных грузовиков для дальних перевозок, произведенных после 2007 года. CI-4 Для импортных грузовых магистральных автомобилей, произведенных в период с 2002 по 2007 годы.Для отечественных грузовиков с двигателями Евро-3, выпускаемыми с 2008 года по сегодняшний день. CH-4 Для импортных магистральных грузовых автомобилей, изготовленных с 1998 по 2002 год. CG-4 Для импортных грузовых магистральных автомобилей, изготовленных в период с 1995 по 1998 годы. Для отечественных грузовых автомобилей по стандарту Евро-2 Двигатели, произведенные в период с 2006 по 2008 годы. CF-4 Для импортных грузовых перевозок. магистральные автомобили выпуска 1990–1995 гг. Для отечественных грузовиков Евро-2 Двигатели выпуска 2006–2008 гг. CF-2 Для большегрузных двухтактных двигателей. CF Для импортных внедорожников.CE Для импортных грузовиков, выпускавшихся с 1985 по 1990 год. CD-2 Для двухтактных двигателей. (категория в настоящее время не действует) CD Для импортных грузовиков, произведенных в период с 1965 по 1985 год. Для отечественной техники с дизельными двигателями с турбонаддувом Евро-1 и Евро-0 CC. Для импортных грузовиков, выпускавшихся с 1961 по 1965 год. Для отечественной техники с дизельными двигателями без турбин. CB Для импортных грузовиков, выпускавшихся с 1949 по 1961 год. Для отечественной техники с дизельными двигателями со сроком эксплуатации более 20 лет.CA Для импортных грузовиков, выпускавшихся с 1950-х по 1960-е годы.

Классификация моторных масел SAE J 300. Поворачиваемость — максимальная низкотемпературная динамическая вязкость масла при пуске в холодную погоду, позволяющая коленчатому валу вращаться со скоростью, необходимой для нормального запуска двигателя. Минимальная кинематическая вязкость масла, необходимая для нормальной работы двигателя при повышенных температурах Минимальная динамическая вязкость загущенных масел после испытания HTHS Прокачиваемость — самая низкая температура масла, при которой его вязкость не превышает критического параметра (60000 мПа * с) а масло способно течь и создавать необходимое давление в системе смазочных материалов на начальном этапе работы холодного двигателя.

Температурные диапазоны применения моторных масел Класс вязкости Минимальная температура пуска, о С 0W0W-35 5W-30 10W-25 15W-20 20W-15 25W-10 Класс вязкости Рекомендуемая рабочая температура, о С

Классификация трансмиссионных масел API и SAE. Стандарт SAE — Общества автомобильных инженеров (США) — классифицирует масла по вязкости. API — Американский институт нефти. Стандарт американского института нефти классифицирует масла по назначению и уровню эффективности.

Кат.Применение GL1 Антипригарные масла для механических коробок передач. GL2 Для червячных редукторов. Содержат противоизносные присадки и / или специальные присадки для червячных передач GL3. Для механических коробок передач и трансмиссий, работающих при легких и средних нагрузках. GL4 Для механических коробок передач и простых коробок передач, работающих в тяжелых условиях. Ограниченное использование в гипоидных передачах при малых нагрузках. Масла для гипоидных зубчатых передач GL5 для тяжелых условий эксплуатации. Содержит противоизносные и противозадирные присадки. Обычно не используется в механических коробках передач с синхронизаторами из цветных металлов.Классификация трансмиссионных масел API

GL-4 1. Для механических коробок передач и простых трансмиссий, работающих в тяжелых условиях. 2. Его можно ограниченно использовать в гипоидных передачах при малых нагрузках. 1. Параллельные валы 2. Высокая скорость 3. Незначительные ударные нагрузки 4. Синхронизаторы из цветных металлов, чувствительные к коррозии GL-5 1. Для гипоидных передач в тяжелых условиях эксплуатации. 2. Содержат противозадирные присадки. 3. Обычно не используется в механических коробках передач с синхронизаторами 1. Непересекающиеся валы 2.Высокие ударные нагрузки 3. Радиальные перемещения вала.

Классификация трансмиссионных масел API Класс вязкости Минимальная температура запуска двигателя, о С 70W-55 75W-40 80W-26 85W-12 Класс вязкости Рекомендуемая рабочая температура, о С

Базовое масло Присадки Минеральное (нефтяное) Синтетическое (ПАО, гидрокрекинг) Антиоксидант Детергент Диспергатор Противоизносный Депрессор Антикоррозийный Противовспениватель + Модификатор вязкости = Motor Transm. масла Товарные масла Состав всесезонных масел + Вязко-загущающая присадка

Чистота двигателя — устойчивость к высоким нагрузкам и температурам (антиоксиданты и присадки, устойчивые к сдвигу) для предотвращения образования нагара и нагара — способность удерживать сажу (диспергирующие присадки), моющие присадки (зола) — для предотвращения низкотемпературных отложений (диспергирующие присадки) Чистота камеры сгорания — кольца подвижности (антиоксиданты + моющие средства) — максимально полное сгорание масла (малозольный) Защита от износа — низкая вязкость при запуске — необходимая (высокая) вязкость + противоизносные присадки + низкое пенообразование Легкий запуск — низкая вязкость при отрицательных температурах / температура застывания — длительный период замены (стабильность свойств + высокое содержание присадок) — уменьшенный расход топлива / трение (низкая вязкость) — низкий расход дыма Защита от коррозии — нейтрализация кислот — моющие присадки (зола ) Функции масла

Диапазон масел Rosneft Synthetic Premium 5W-40 API SM / CF Полусинтетическое Максимальное 5W-40 API SL / CF Максимальное 10W-40 API SL / CF Максимальное дизельное топливо 10W-40 CH-4 / SJ Оптимальное минеральное 10W-30 API SG / CD Optimum 10W-40 API SG / CD Optimum 15W-40 API SG / CD Optimum Diesel 15W-40 CH-4 / SJ Optimum Diesel 15W-40 CF-4 / SJ Трансмиссия кинетическая 75W-90 API GL-4/5 кинетическая 80 Вт- 90 API GL-5 Kinetic 80W-85 API GL-4 Kinetic 85W-90 API GL-5 TSP-15k API GL-3 Промывка Экспресс ГОСТ M-8V M-10G2k M-10DM M-8DM

Масла Роснефть Нефтяная компания Роснефть Премиум Полностью синтетическое моторное масло SAE 5W-40 API SM / CF Предназначено для использования в самых современных бензиновых и дизельных двигателях Одобрено: MB лист Volkswagen VW, VW Opel GM-LL-B-025 Отечественные и импортные аналоги Mobil Super 3000 X1 5W-40 Castrol Magnatec 5W-40 C3 G-Energy F Synth 5W-40 LUKOIL LUX 5W-40 THK Magnum Professional C3 5W-40 TNK Magnum Ultratec 5W-40 ZIC XQ Бензин 5W-40 Все самое современное новое импортные и отечественные легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.

Отечественные и зарубежные аналоги Mobil Super 2000 X1 10W-40 Esso Ultra 10W-40 Shell Helix plus 10W-40 CASTROL Magnatec 10W-40 CASTROL GTX SAE 10W-40 ZIC A Plus 10W-40 Mannol Molibden Benzin SAE 10W-40 TNK Magnum Semisynthetic 10W -40 Лукойл Люкс 5W-40 Лукойл Люкс 10W-40 G-Energy S Synth 10W-40 Sibi Motor Extra 10W-40 Современные импортные и отечественные легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями. Масла Роснефть Нефтяная компания Роснефть Максимальное полусинтетическое масло SAE 5W-40; 10W-40; API SL / CF Разработано для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях.Оптимально подходит для климатических условий России. Одобрения: ОАО «АВТОВАЗ», AAI B5.

Отечественные и зарубежные аналоги CASTROL TECTION 10W-40 Shell Helix plus 10W-40 ZIC RV Diesel 10W-40 TNK Revolux D2 10W-40 Лукойл Авангард Экстра 10W-40 G-Profi MSH 10W-40 Sibi Motor Diesel Priority 10W-40 Современные импортные Отечественные дизельные грузовики уровня Евро-3. Полусинтетическое масло SAE 10W-40; API CH-4 / SJ Оптимально подходит для климатических условий России Допуски: ОАО «КАМАЗ», AAI D4 +, ОАО «Автодизель» Нефть Роснефть Нефтяная компания Роснефть Максимум Дизель

Импортные и отечественные подержанные автомобили.Масла Роснефть Нефтяная компания Роснефть Оптимум Высококачественное минеральное масло SAE 10W-40; 10W-30; 15W-40; API SG / CD Разработано для использования в бензиновых и дизельных двигателях Одобрено: ОАО «АвтоВАЗ», AAI B4 Отечественные и зарубежные аналоги Esso Uniflo 10W-40 Shell Helix 10w-40 Shell Helix 15W-40 ZIC HIFLO 10W-30 SH ZIC HIFLO 15W- 40 SH Mannol UNIVERSAL 15W-40 TNK Magnum Motor Plus 10W-30,10W-40,15W-40 Lukoil Super 15W-40 Sibi Motor Suite 10W-40, 10W-30, 15W-40

Отечественные и зарубежные аналоги CASTROL TECTION 15W-40 Shell Helix plus 15W-40 ZIC RV Diesel 15W-40 TNK Revolux D2 15W-40 Лукойл Авангард Экстра 15W-40 G-Profi MSH 15W-40 Sibi Motor Diesel Priority 15W-40 Современные импортные Отечественные дизельные грузовики уровня Евро-3. Масла Роснефть Нефтяная компания Роснефть Оптимум Дизель Высококачественное минеральное масло SAE 15W-40; API CH-4 / SJ Предназначен для использования в современных дизельных двигателях Одобрено: ОАО «КАМАЗ», AAI D4 +.

Масла Роснефть НК Роснефть Кинетик Высококачественное полусинтетическое масло SAE 75W-90 API GL-4/5 Рекомендовано для использования в широком диапазоне температур в узлах с высокими нагрузками Специально разработано и одобрено АвтоВАЗом Отечественные и зарубежные аналоги Mobil Mobilube HD 75W-90 Shell Spirax ASX R SAE 75W-90 Lukoil Transmission TM-5 75W-90 TNK Trans Gipoid Super 75W-90 G-Box GL-5 75W-90 Предназначен для использования в трансмиссиях, где требуются масла уровня GL-5 (обычно грузовики) или в гипоидных передачах для грузовиков и легковых автомобилей (дифференциалы, мосты)

Отечественные и зарубежные аналоги Castrol Magnatec Diesel 15W-40 B3 Лукойл Авангард 15W-40 Sibi Motor Diesel Extra 15W-40 Импортные и отечественные дизельные грузовые автомобили уровня Евро-2.Масла Роснефть НК «Роснефть Максимум Дизель» Высококачественное минеральное масло SAE 15W-40; API CF-4 / SJ Предназначен для использования в современных дизельных двигателях. Одобрения: ОАО «КАМАЗ», AAI D4 +, ОАО «Автодизель».

Масла Роснефть НК «Роснефть Кинетик» Высококачественное минеральное масло SAE 80W-85; API GL-4 Специально разработано и одобрено АвтоВАЗом. Отечественные аналоги Лукойл Трансмиссия TM-4 80W-85 THK Trans KP 80W-85 Sibi Motor Trans KP-2 80W-85 Предназначена для использования в трансмиссиях переднеприводных отечественных автомобилей.

Масла Роснефть НК «Роснефть Кинетик» Высококачественное минеральное масло SAE 80W-90; 85W-90 API GL-5 Разработано для использования в гипоидных передачах легковых и грузовых автомобилей.Специально разработан и одобрен АвтоВАЗом. Отечественные и импортные аналоги Mobil Mobilube HD 80W-90 Castrol Axle EPX 80W-90 Shell Spirax AX 80W-90 ZIC G5 Gear 80W-90 Mannol HYPOID GETRIEBEOEL 80W-90 Lukoil Transmission TM-5 80W-90. 85W-90 THK Trans Gipoid 80W- 90 Сиби Мотор Супер Т-2, Супер Т-3 Предназначен для использования в гипоидных передачах легковых и грузовых отечественных и зарубежных автомобилей.

Масла Роснефть НК «Роснефть Экспресс» Качественное промывочное минеральное масло. Предназначено для эффективной промывки всех типов двигателей. Рекомендовано для использования при промывке двигателя перед каждой заменой масла. Специально разработано и одобрено АвтоВАЗом. Отечественные и зарубежные аналоги ZIC FLUSH Лукойл Промывка Sibi Motor MP Классический ТНК Промо Экспресс ТНК Промо Стандарт

Масла ОАО НК «Роснефть» ГОСТ 1.Для сезонного использования в бытовой технике с двигателями с турбонаддувом и без. 2. Обладают улучшенными моющими и противоизносными свойствами по сравнению с маслами серий Г2к и В и их рекомендуется заменить на М-8ДМ, М-10ДМ 1. Для сезонного использования в бытовой технике с безнаддувными двигателями или с умеренным наддувом. 2. В отличие от масел М-8Г2 и М-10Г2 содержат улучшенный пакет присадок, увеличивающий время замены. 1. Для всесезонного использования в бензиновых двигателях средней мощности отечественных легковых и грузовых автомобилей, а также в качестве зимнего масла для автомобильных дизельных двигателей средней мощности.М-8Г2к, М-10Г2к М-8В

План распределения масла Роснефти для PTT Максимальный план размещения MTF Роснефти в RTT Минимальный рекомендуемый план распределения масла Роснефти для PTT Синтетические масла Премиум 5W-40 API SM / CF Полусинтетические масла Максимум 5W-40 API SL / CF Максимум 10W-40API SL / CF Maximum Diesel 10W-40API CH-4 / SJ Полусинтетические масла Максимум 5W-40 API SL / CF Максимум 10W-40API SL / CF Mineral Optimum 10W-30API SG / CD Optimum 10W-40API SG / CD Optimum 15W-40API SG / CD Optimum Diesel 15W-40API CH-4 / SJ (CF-4 / SJ) Mineral Optimum 10W-40API SG / CD Optimum 15W-40API SG / CD Трансмиссия кинетическая 75W-90API GL-4/5 кинетическая 80W-90API GL- 5 Kinetic 80W-85API GL-4 Трансмиссия Kinetic 75W-90 API GL-4/5 Промывка Экспресс Промывка Экспресс ГОСТ масло М-8В М-10Г2К М-10ДМ (М-8ДМ)

Роснефть МФД Управление складскими запасами в торговых точках 1. Принцип адекватности инвентаря в RTT. В соответствии с этим менеджеры дилеров должны регулярно посещать точки продаж, следить за остатком товара на складе и в торговой зоне, а также своевременно доставлять товар в ПТТ. 2. Ассортимент масел Роснефти должен соответствовать рекомендованной планограмме: минимально допустимый ассортимент указан на минимальной планограмме (см. Ниже), но менеджеры Дилеров должны стремиться размещать в ПТТ максимальный ассортимент продукции. (максимальная планограмма см. ниже).При формировании инвентаря необходимо учитывать сезонные изменения интенсивности и структуры потребления, а также расположение торговой точки. 3. Наличие на полке: В торговом зале должен быть выставлен весь ассортимент продукции, поставляемой в ПТТ!

Правила расчета МУС Роснефти в торговых точках 1. Приоритетные товары размещать на уровне глаз покупателя. Поскольку доказано, что перемещение продуктов с уровня глаз на уровень ниже снижает продажи на 40-80%, а перемещение с нижней полки на уровень глаз увеличивает продажи на 40% 2.Перед покупателем. Канистры должны стоять лицом к покупателю. Укладка банок торцом недопустима. Информация на упаковке должна быть удобочитаемой и не должна перекрываться другими пакетами и ценником. При этом, если место на полке невелико, допускается следующее расположение канистр на полке: рядом стоят одноименные канистры — слева 4 литра. канистра, справа — 1 л. канистра. Также допускается установка 1 л. перед бидонами 4 л.

Роснефть Рекламные материалы FFM в торговых точках (POS материалы) Функциональная область Задание на оформление Используемые типы POS материалов Внешний дизайн Укажите, что наша продукция продается в этой торговой точке, а также побудите потребителей войти в зал.Оформление витрин, выносные конструкции, имиджевые наклейки, наклейки «на себя», «на себя» и др. Торговая площадка Направляет потребителя к месту выкладки товара, а также заинтересовывает его в покупке нашей продукции. Плакаты, имиджевые наклейки, флаги, вывески, напольная графика и т. Д. Размещение товаров Выгодно выделять нашу продукцию среди товаров конкурентов, подчеркивать уникальные характеристики товара; Кассовая зона Напоминание потребителю о торговой марке, дополнительная информация Буклеты, листовки, воблеры, наклейки, копилки, Материалы для точек продаж — рекламные материалы, предназначенные для украшения торговой точки. ЗАДАЧИ, выполняемые POS-материалами. Рекомендации по размещению POS-материалов. из жесткого картона с рекламной информацией о товаре или бренде.Фиксируется липкой лентой на полке. Визуально выделяет место на полке. Буклет — информационный буклет для покупателей размещается в специальных диспенсерах. Или аккуратная стопка на кассе. Буклеты должны быть доступны покупателю. Их предлагает продавец покупателю при выборе марки моторного масла. Также желательно раздать буклеты всем, кто купил какую-либо продукцию масел Роснефти. Диспенсер — стенд для полиграфической рекламной продукции. Диспенсер расположен в кассовой зоне магазина, чтобы покупатель, ожидающий своей очереди, мог взять у него листовку или буклет и ознакомиться с ней.Необходимо поддерживать постоянное наличие в диспенсере достаточного количества информационных листовок или буклетов.

Рекомендации по размещению POS материалов Плакат — размещается в месте наибольшего внимания покупателей (кассовая зона, стена напротив входа в магазин, стена рядом с полкой, на которой больше всего покупается товар в магазине) . Важно, чтобы покупатель видел плакат при входе в торговую точку. Наклейка Правила размещения наклеек — наклейки аналогичны правилам размещения плаката.Наклейка должна располагаться в местах наибольшего внимания покупателей (поверхности в кассе, снаружи витрин ПТТ). Воблеры. Служат для привлечения внимания на полке, где выставлена ​​МФД Роснефти. Воблер устанавливается либо непосредственно на полке с нефтепродуктами Роснефти, либо на полке над ней. Важно, чтобы приманка не заслоняла товар. Фирменный ценник Некхенджер, который надевается на горлышко канистры.

Рекомендации по размещению POS-материалов Наклейка «От себя» Наклейки «Себе» расположены на входной двери рядом с дверной ручкой с двух сторон в соответствии с надписями.Фирменный пакет находится в кассе. Передается покупателям при покупке ФФМ Роснефти. В комплект с канистрой желательно включить информационные буклеты и буклеты. Копилочка и флажок размещены в кассе с целью дополнительного напоминания марки автомобильных масел «Роснефть».

Похожие документы

Основные критерии структурных характеристик совета директоров, влияющие на капитализацию.Проведение исследования комитетов по стратегии, аудиту и кадрам и вознаграждениям. Особенность эффективности компаний в зависимости от гендерной диверсификации.

статья добавлена ​​25.12.2018


Представительство нефтегазовой компании ЛУКОЙЛ. Доля компании в мировых запасах нефти, основных регионах добычи нефти. Цели дивидендной политики. Дочерние компании по добыче и переработке нефти и газа, продаже нефтепродуктов, услуг и электроэнергетике.

аннотация, добавлен 18.01.2013


Запасы углеводородов как активы нефтегазовой компании. Сравнение подходов к классификации и оценке активов компаний в России и за рубежом. Повышение нефтеотдачи и интенсификация разработки за счет усовершенствованной технологии добычи.

Место управляющих компаний в социальной инфраструктуре региона и основы их функционирования. Способы управления многоквартирным домом, контрактный образец.Краткий анализ компании на примере ОАО «Управляющая компания ЖКХ» Выборгского района.

курсовая работа, добавлен 27.06.2013


Общая характеристика транснациональной компании Nestle, ассортимент продукции. История создания компании A. Nestle. Этапы выхода на мировой рынок. Развитие компании в кофейном направлении. Слияние с другими компаниями и диверсификация продуктов.

эссе добавлено 21.10.2015


География деятельности компании в сфере разведки и добычи нефти. Деятельность дочерних обществ и инвестиционные возможности в строительстве крупных НПЗ в России и Китае. Прибыльность компании, ее потребителей, поставщиков, подрядчиков и конкурентов.

аннотация, добавлен 16.04.2015


Механизм формирования стоимости компании. Процесс распределения чистой прибыли компании. Обоснование оптимального соотношения средств, выделяемых на расширение производства, формирование резервного фонда и выплату доходов по ценным бумагам.

статья добавлена ​​31.05.2018


Качественный анализ места и роли корпоративного совета директоров в деятельности компаний. Агентские и ресурсные концепции корпоративного управления в Российской Федерации. Специфика состава и деятельности советов директоров: серия глубинных интервью.

диссертация, добавлен 28.12.2016


Выделенные и выделенные компании как особые виды инновационных сделок M&A.Развитие организации через биржевую сделку. Методы учета и отражения этих операций. Сходства и различия между дочерними и выделенными компаниями.

статья добавлена ​​21.07.2017


Краткое описание компании «Алтай-Сервис». Историческая справка о создании и развитии предприятия, организационная структура управления. Анализ внешней среды на основе взаимоотношений с партнерами. Компании, сотрудничающие с ООО «Алтай-Сервис».

Презентацию на тему «Роснефть» можно скачать совершенно бесплатно на нашем сайте. Тема доклада: Общественные науки. Яркие слайды и иллюстрации помогут заинтересовать одноклассников или аудиторию. Чтобы просмотреть содержимое презентации, используйте проигрыватель или, если вы хотите загрузить презентацию, щелкните соответствующий текст под проигрывателем. Презентация состоит из 11 слайдов.

Слайды для презентаций

ПАО «НК« Роснефть »

Краев А.Д. Сарибекян В.К.

«Роснефть» — государственная вертикально интегрированная нефтяная компания. «Роснефть» включена в список стратегических предприятий, доля государства в капитале компании зафиксирована на уровне 75%. Роснефть представляет интересы России в международных проектах. По данным журнала «Эксперт», в 2017 году она заняла третье место среди российских компаний по выручке. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Нефтяная компания« Роснефть ». Штаб-квартира — в Москве. Входит в список Fortune Global 500 2017 года (158 место).

Структура компании

Добыча ООО «РН-Юганскнефтегаз» ООО «РН-Пурнефтегаз» ООО «РН-Северная нефть» ООО «РН-Самаранефтегаз» ОАО «Томскнефть» ООО «Удмуртнефть» ООО «РН-Сахалинморнефтегаз» ООО «РН-Краснодарнефтегаз» ЗАО «РН-Краснодарнефтегаз» ООО «РН-Краснодарнефтегаз» ООО «РН-Краснодарнефтегаз» ОАО «Сахалинфтегаз» ООО «РН-Краснодарнефтегаз» ОАО «Сахалинфтегаз» ООО «Сахалинтефтегаз» Грознефтегаз Компани ООО «Стройнефтегаз» ЗАО «НК« Роснефть-Дагнефте »

Переработка Ангарской нефтехимической компании ОАО «Ачинский НПЗ» ООО «РН-Комсомольский НПЗ» ООО «РН-Новокуйбышевский НПЗ» ОАО «Куйбышевский НПЗ» ОАО «Сызранский НПЗ» ОАО «РН-Туапсинский НПЗ» ОАО «НК« Роснефть »- Московский завод

Продажа РН-Находканефтепродукт ООО РН-Vostoknefteprodukt ООО РН-Архангельскнефтепродукт ООО РН-Туапсенефтепродукт ООО НК Роснефть-Altaynefteprodukt ОАО НК Роснефть-Kubannefteprodukt ОАО НК Роснефть-Oilneft Роснефть-Смоленскнефтепродукт НК Роснефть-Кабардино-Балкарская топливная компания НК Роснефть-Карачаево-Cherkessknefteprodukt НК «Роснефть-Ставрополь» ОАО «НК« Роснефть-Ямалнефтепродукт »РН-Трейд ООО« Гермес-Москва »ОАО« Белгороднефтепродукт »ОАО« Иркутскнефтепродукт »ЗАО« Орелнефтепродукт »ЗАО« Пензанефтепродукт »ЗАО« Ставропольнефтепродукт »ЗАО« НК «НМСКНЕФТЕПродукт» 9000 ООО «НК« Томскнефтепродукт Сервис »9000

Орган управления

Высшим органом управления ПАО «НК« Роснефть »является Общее собрание акционеров.Совет директоров обеспечивает стратегическое управление Компанией от имени и в интересах всех акционеров. Текущую деятельность Роснефти осуществляют единоличный исполнительный орган (Генеральный директор) и коллегиальный исполнительный орган (Правление). Исполнительные органы подотчетны Совету директоров и общему собранию акционеров. Положение в системе органов управления ПАО «НК« Роснефть »и деятельность исполнительных органов регулируются следующими внутренними документами Компании: Уставом ПАО« НК «Роснефть» (в новой редакции (изм.1, 2, 3)) Положение о коллегиальном исполнительном органе (Правлении) (новая редакция (с изменениями № 1)) Положение о единоличном исполнительном органе (Генеральном директоре) (новая редакция (с изменениями № 1)) Кодекс корпоративного управления

Игорь Сечин Генеральный директор, Председатель Правления, Заместитель Председателя Совета директоров ПАО «НК« Роснефть »

Юрий Калинин Заместитель Председателя Правления, Вице-президент по кадрам и социальным вопросам ПАО «НК« Роснефть »

Эрик Морис Лирон Первый вице-президент ПАО «НК« Роснефть »

Геннадий Букаев Вице-президент — начальник отдела внутреннего аудита ПАО «НК« Роснефть »

Дидье Касимиро Вице-президент по переработке, нефтехимии, торговле и логистике, Роснефть

Лазарев Петр Финансовый директор ПАО «НК« Роснефть »

Елена Завалеева Статс-секретарь — Вице-президент ПАО «НК« Роснефть »

Зелко Рунье Вице-президент по шельфовым проектам, Роснефть

Юрий Курилин Вице-президент — руководитель аппарата

Андрей Шишкин Вице-президент по энергетике, локализации и инновациям, Роснефть

История компании

Роснефть была основана в 1993 году как компания со 100% госучастием.В 90-е годы государство неоднократно планировало приватизировать компанию, но эти планы не были реализованы из-за низкого интереса инвесторов. Низкий интерес со стороны инвесторов объяснялся плохим финансовым состоянием компании. К 1998 году большая часть имущества «Роснефти» была арестована по требованию кредиторов, и компания практически лишилась основных производственных и перерабатывающих предприятий. Финансовое положение Роснефти стало улучшаться после того, как в 1998 году президентом компании был назначен Сергей Богданчиков. Существенную роль в росте финансовых показателей компании сыграл рост цен на нефть на мировом рынке. За несколько лет «Роснефти» удалось вернуть контроль над дочерними предприятиями и приобрести новые активы. Новый этап в развитии «Роснефти» начался в связи с банкротством ЮКОСа. В конце 2004 года «Роснефть» купила «Юганскнефтегаз», а в 2007 году приобрела большую часть оставшихся активов ЮКОСа. Это позволило «Роснефти» занять первое место в России по добыче и переработке нефти, стать ведущим игроком на рынке нефтепродуктов.На бывшие предприятия ЮКОСа приходится около 3/4 активов «Роснефти».

Роснефть сегодня

«Роснефть» — лидер российской нефтяной отрасли и крупнейшая публичная нефтегазовая корпорация в мире. Основными видами деятельности ПАО « Роснефть » являются поиск и разведка месторождений углеводородов, добыча нефти, газа, газового конденсата, реализация проектов по разработке шельфовых месторождений, переработка добываемого сырья, реализация нефти, газа. и их нефтепродукты в России и за рубежом.Компания включена в список стратегических предприятий России. Его основным акционером (50,00000001% акций) является РОСНЕФТЕГАЗ, 100% принадлежит государству, 19,75% акций принадлежит BP, 18,93% акций принадлежит QH Oil Investments LLK / QH Oil Investments LLC, одна акция принадлежит компании государства, остальные акции находятся в свободном обращении. Основными целями и задачами Роснефти являются восполнение запасов не менее 100%, эффективная добыча на зрелых месторождениях и ее рост за счет реализации новых проектов, создание новых морских производственных кластеров, развитие технологий и внедрение мировых технологий. классная практика управления проектами, монетизация запасов газа и рост конкурентоспособности добычи, оптимальная конфигурация НПЗ и максимально выгодная продажа продукции Компании.Успешные результаты деятельности Роснефти в 2016 году подтверждают эффективность применяемой стратегии, значимость обозначенных приоритетов и позволяют прогнозировать дальнейшее устойчивое развитие Компании в интересах акционеров.

География

Компания работает в России, Венесуэле, Республике Куба, Канаде, США, Бразилии, Норвегии, Германии, Италии, Монголии, Кыргызстане, Китае, Вьетнаме, Мьянме, Туркменистане, Грузии, Армении, Беларуси, Египте. , Мозамбик, Ирак и Индонезия.География деятельности Роснефти в блоке «Разведка и добыча» охватывает все основные нефтегазоносные провинции России, в том числе Западную Сибирь, Восточную Сибирь, Поволжье и Урал, Дальний Восток, Тимано-Печору, Краснодарский край, а также шельфы. морей Российской Федерации, в том числе Арктики, а также перспективных регионов за рубежом, в частности в Латинской Америке и Юго-Восточной Азии.

Ресурсная база

Роснефть — крупнейшая нефтегазовая компания в Российской Федерации и крупнейшая в мире по запасам и добыче жидких углеводородов среди публичных нефтегазовых компаний.ПАО «Роснефть» является лидером среди сопоставимых публичных международных нефтегазовых компаний по показателям органического прироста запасов, коэффициента замещения запасов, включая коэффициент замещения органических запасов без учета приобретения, и обеспеченности запасами. Коэффициент замещения доказанных запасов углеводородов по классификации SEC составил 148%. Коэффициент замещения органических резервов составил 140%. На конец 2016 года наличие у ПАО « Роснефть » доказанных запасов углеводородов по классификации SEC составляло 19.9 лет.

Добыча нефти и газа

«Роснефть» — крупнейший в мире производитель жидких углеводородов среди публичных нефтегазовых компаний. В 2017 году добыча нефти и газового конденсата составила 210,0 млн тонн. Доля Компании в добыче нефти в Российской Федерации составляет около 40%, в мировой добыче — 6%. В рамках глобальной тенденции роста добычи и использования газа в качестве наиболее экологически чистого ископаемого топлива Роснефть продолжает увеличивать свою долю газа как в портфеле активов, так и в добыче углеводородов (21%), постепенно приближаясь к показателям крупнейшего международного предприятия. компании (30-50%).В четвертом квартале 2017 года Компания увеличила добычу, что позволило ей занять лидирующие позиции по среднесуточной добыче газа среди независимых производителей газа в России. По итогам 2017 года добыча газа увеличилась на 7,3%, достигнув рекордных 67,1 млрд кубометров. м

Стратегические приоритеты Роснефти

В области разведки и добычи на суше, поддержания добычи и максимального использования потенциала существующих месторождений, рациональной реализации новых проектов для обеспечения стабильного профиля добычи и максимального коэффициента извлечения углеводородов, а также экономически рентабельной разработки нетрадиционных и сложных коллекторов.Формирование технологического нефтесервисного бизнеса нового типа, позволяющего обеспечивать стратегические потребности Компании и максимальную в отрасли экономическую эффективность на базе собственной буровой и сервисной компании РН-Бурение с возможным привлечением партнеров, а также создание пула инновационных технологий и компетенций по всем ключевым направлениям будущего развития. Газовый бизнес по развитию является третьим по величине производителем газа в Российской Федерации. Компания разрабатывает значительные запасы газа в Западной и Восточной Сибири и имеет уникальный портфель лицензий на разработку углеводородных ресурсов континентального шельфа России.Стратегическая цель ПАО «НК« Роснефть »- обеспечение эффективного освоения и освоения газовых ресурсов, а также существенное увеличение вклада газового бизнеса в увеличение акционерной стоимости Компании. Уровень добычи газа должен достичь к 2020 году 100 млрд кубометров с учетом планируемого развития существующего портфеля газовых проектов.

обзор лучших

Нельзя сказать, что масла Роснефти обладают безупречными техническими характеристиками. Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находится продукция этого производителя.Благодаря хорошему качеству, широкому ассортименту и доступной цене «Роснефть» пользуется большим спросом. Компания также подписала соглашение в 2012 году с российской компанией АвтоВАЗ, и теперь ее продукция используется в двигателях автомобилей, сходящих с конвейера концерна. Итак, сегодня многие водители используют смазку этой марки, даже не подозревая об этом.

Несколько слов о компании

«Роснефть» — лидер отечественной нефтяной отрасли и одна из крупнейших компаний мира. Дочерняя компания «РН-Смазочные материалы» этого гиганта занимается производством и продажей масел для легкового и коммерческого транспорта и даже для промышленного оборудования.

Именно «Роснефть» занимает первое место в рейтинге аддитивных компаний в России, производящих более 300 наименований продукции для автомобилей. Если взять весь рынок смазочных материалов в России, то доля «Роснефти» на нем будет 19%, что довольно много. Всего в России 5 заводов.

Фирменные масла — продукт совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и автопроизводителей. Основными продуктами Роснефти, которые поставляются на рынок, являются: Синтетика Премиум, Минеральное масло Оптимум, Полусинтетика Максимум, Состав для стирки Экспресс.Отметим, что в состав компании входят специальные присадки, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока службы. Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы для различных условий эксплуатации. Компания очень серьезно относится к производственному процессу и контролю качества, от добычи масла до продажи конечного продукта потребителям.

Обзор масел Роснефти

Как мы уже говорили, на рынок поставляются 4 категории масел: Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум.Каждая категория включает свои собственные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для различных типов двигателей.

Премиум

В эту категорию входит только одно масло Роснефти — синтетическое с классом вязкости 5W40. В состав входит пакет присадок, что делает этот продукт идеальным для использования в автомобилях ВАЗ. Также эти масла могут использоваться в двигателях европейских производителей. Этот продукт поставляется на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

Преимущества этого масла Роснефти:

1. Оно имеет высокий индекс вязкости и сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах окружающей среды.Поэтому его можно эксплуатировать зимой, обеспечивая легкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
2. Обеспечивает высокий уровень надежности мотора, создавая необходимую масляную пленку в любых условиях эксплуатации.
3. Борется с отложениями на деталях двигателя в течение всего периода эксплуатации, что увеличивает срок его службы.
4. Защищает пары трения от износа и устойчив к сдвигу.
5. Хорошо совместим с двигателями, работающими на бензине с высоким содержанием серы.
6. Отличается низким расходом за счет отсутствия испарения.
7. Обладает высокой стойкостью к окислению.

Обратите внимание, что этот продукт подходит для новых двигателей. Категория «Премиум» предназначена для использования в современных высокоскоростных дизельных или бензиновых двигателях, а также в двигателях с турбонаддувом. Масло одинаково эффективно показывает себя в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

Масла Роснефти Максимум

Линия «Максимум» отличается более низкой стоимостью и базой. Сюда входят несколько продуктов с разной вязкостью.Также в линейку Maximum входят смазочные материалы на основе полусинтетики. Масла Роснефть данной категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

Максимум 5W40

Это всесезонное полусинтетическое масло. В его состав входит сбалансированный пакет присадок от мировых производителей, благодаря которым продукт получил антикоррозионные свойства и термическую стабильность, антиоксидантные и диспергирующие свойства.

Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных электростанциях отечественного и зарубежного производства, в инструкции которых прописана возможность использования масел данного уровня качества. Отметим, что масло с вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, ведь температурный диапазон продукта широкий: от -30 до +35 градусов.

Масло Роснефть 5W40 отзывы в основном положительные. В частности, покупатели выделяют следующие преимущества:

1. Доступная цена по сравнению с другими маслами с такой же вязкостью.
2. Экономный расход. Масло не тратится зря, и от замены к замене его уровень практически не меняется.
3. Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
4. Поддержание оптимального давления даже при больших нагрузках и высоких оборотах двигателя.

Производитель также заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях двигателя, но рядовой владелец вряд ли сможет это проверить.

Максимум 10W40

Это также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок. Его главное отличие от предыдущего — это вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный.Как и предыдущая смазка в линейке, эту смазку можно использовать и летом, и зимой. Правда, диапазон рабочих температур другой. Если масло с вязкостью 5W40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустеет при более высокой температуре — в районе -20 градусов.

Ниже представлен график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов эксплуатации.

По всем остальным параметрам масло Максимум 5W40 практически не отличается от Масла Максимум 10W40.Оба продукта обладают антикоррозийными свойствами, термической стабильностью и одобрены АвтоВАЗом.

Оптимальная категория

Минеральные масла попадают в эту категорию. Они содержат многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для всесезонного использования, и их целесообразно заливать в карбюраторные двигатели, а также в инжекторные двигатели, работающие на дизельном топливе, газе и бензине.

На рынок поставляются масла Роснефть Optimal со следующими параметрами вязкости:

1. 10W30.
2. 10W40.
3. 15W40.

Все они обладают повышенной антиоксидантной стабильностью, обеспечивая защиту двигателя от коррозии и всех видов отложений. При работе в пределах своего температурного диапазона изделия обеспечивают нормальный запуск двигателя.

Масло промывочное Роснефть Экспресс

Этот продукт также на минеральной основе и содержит большой пакет эффективных моющих средств. Предназначен для быстрой очистки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, которые должны образовываться в процессе эксплуатации.Продукт Express рекомендуется использовать при замене масла, а также после длительного использования смазки для профилактической очистки двигателей.

Порядок использования этой «промывки»:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Полностью слить отработанное масло.
3. Залить масло Express. Объем должен быть стандартным. Необходимо заполнить всю масляную систему.
4. Запустите двигатель на холостом ходу и дайте ему поработать 15 минут.
5. Слить отработанную жидкость.Обратите внимание на цвет. Если за эти 15 минут масло сильно потемнеет, это свидетельствует об эффективной очистке двигателя.
6. Замените масляный фильтр и залейте свежее масло.

Десять лет назад русской синтетики в природе просто не существовало. Более того, употребление любого отечественного масла негласно приравнивалось к скупости и близорукости. И сейчас?

Год назад ZR провела экспертизу полусинтетических масел 10W-40 ( ZR, 2010, №3, 4 ).На тот момент отечественные масла почти не проигрывали ни немецким, ни корейским, а в чем-то были даже лучше. Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.

О классификации современной синтетики — в «Нашей помощи» (в конце статьи). Как обычно, все масла обезличивали путем кодирования образцов. Затем в идентичных условиях проработали по 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — такая корректировка необходима для отображения параметров масла на рабочем участке. Только после этого проводится полномасштабный цикл испытаний двигателя. Затем в другой аккредитованной лаборатории были измерены основные физико-химические параметры (FCP) образцов и в заключение были вручены пять призов — в номинациях «Экономика», «Энергетика», «Экстремальная защита», «Экология». «, «Начинать». И составили итоговую «табель о рангах».

Как отбирались участники? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: тестировались ЛУКОЙЛ-Люкс (новинка), а также всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум.К ним присоединились менее распространенные системы гидрокрекинга SINTOIL-Ultra и TOTEK-Astra Robot на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разных групп качества: СМ от ЛУКОЙЛа и Роснефти соседствовали с СЛ от ТНК и SJ в СИНТОЙЛ-Ультра. Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шансов на равную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.

С импортом сложнее: слишком велик выбор.Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, мы хотели расширить диапазон групп качества API, чтобы уравнять исходные условия для нас и для нас. И наконец, любопытство подсказало взять масла на разных основах. Группа продуктов на основе гидросинтетики была представлена ​​немецким MANNOL Extreme (API SL / CF), полностью синтетические масла — японским ENEOS Gran-Touring (API SM), а бельгийским Xenum X1 (API SM / CF) отвечал для самой современной группы — эфирные масла.

Экономия и мощность

Листаем протокол. Мы судили об эффективности по количеству топлива, израсходованному в стандартном испытательном цикле. Наилучший результат показало самое современное масло на эфирной основе — Xenum X1. По сравнению с эталонным минеральным он сэкономил почти 9% топлива — это много! Но продукт создавался именно с такими характеристиками, а об энергосберегающем эффекте сказано в описании. Тем более приятно, что «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум довольно сильно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.

Лучшим по мощности оказалось масло MANNOL Extreme. С его помощью мотор выдавал на 3% больше «лошадей», чем штатный. Из нашей компании «ЛУКОЙЛ-Люкс» снова вплотную подошла к этому.

Почему это произошло? Но ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла должна быть не большой или маленькой, а оптимальной. А вот для достижения максимальной мощности, наоборот, большой. Смотрим в таблицу — вот как: по этому параметру ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.

Экология

В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле.Как известно, соединения серы, такие как фосфор, быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0,08%. Эти числа могут незначительно отличаться в зависимости от допуска производителя автомобиля, но их порядок именно такой.

Смотрим … Ни одна нефть не содержала необходимых 0,2% серы. Но это не преступление: в процессе эксплуатации масло в двигателе вполне могло «поглотить» дополнительные сто процентов российского топлива, которое не отличается малым количеством серы.Ближе всего к требуемому уровню подошло японское масло ENEOS Gran-Touring после бельгийского Xenum X1. Бытовой серы почти вдвое больше. Особенно богаты им гидросинтетические масла: из российских — «СИНТОЙЛ-Ультра», из импортных — MANNOL Extreme. Это вполне объяснимо: технология производства таких масел на сегодняшний день уже устарела.

В импортных маслах также меньше фосфора: они более экологически чистые. Но с токсичностью не все так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOx, чего нельзя сказать о составе топливовоздушной смеси и характеристиках процесса сгорания.Но часть «це-золы» в выхлопе зависит от масла, которое горит в цилиндре — на этот показатель влияет степень летучести самого масла и толщина масляной пленки, оставленной в цилиндре поршневыми кольцами. когда поршень опускается во время такта расширения. Косвенным показателем летучести является температура вспышки: чем она выше, тем менее летучие компоненты в масле и оно медленнее выгорает. При прочих равных, толщина пленки под кольцами определяется вязкостью при высоких температурах.

По температуре вспышки лидируют два масла — наш «TOTEK-Astra Robot» и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C с довольно умеренной высокотемпературной вязкостью. И вообще первое место по экологичности отдается Xenum X1 — в нем тоже мало серы с фосфором. Японское масло ENEOS Gran-Touring совсем немного ему уступило. «ТОТЭК-Астра Робот» — лидер среди отечественных компаний.

Экстремальная защита

Ее эффективность определялась несколькими позициями.Главный из них — результаты испытаний на четырехшариковой машине трения: мы моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на них масляной пленки. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийного срабатывания узла трения в нем необходимо создать масляный слой необходимой толщины, и здесь указанный параметр играет определяющую роль.

Нам кажется, что более высокие трибологические показатели отечественных масел объясняются… по их худшей экологичности! Ведь сера и фосфор — это природные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя срок службы не так важен, как экология.

В общем, в этой номинации наши впереди! Приз — «Роснефть-Премиум», второе место — «ЛУКОЙЛ-Люкс». А бронзу делят наши ТОТЕК и МАННОЛ.

Холодный запуск

В данной номинации учитывались значение силы трения в реальном двигателе при пусковых оборотах, условная температура запуска и температура застывания моторного масла.В итоге первое место заняла японская нефть ENEOS Gran-Touring, рядом с ней оказались российские «Роснефть-Премиум» и «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Долой предвзятость!

Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ оказался на пьедестале почета, а четвертое место — наше! И пятый, кстати, тоже. Конечно, короткий цикл тестирования не может ответить на все вопросы — это предварительный вывод, который необходимо уточнить при ресурсном тестировании.

Общая табель рангов еще раз подтвердила неоднократно сделанное ZR заявление о важности группы качества API и соответствии масла современным требованиям автомобильных компаний.Лидеры следуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высшего качества. Также были выявлены реальные преимущества синтетики перед полусинтетикой, причем во всех номинациях.

Но интересно и другое: выигрывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, такое уже бывало). Например, масло MANNOL Extreme, занявшее первое место по мощности двигателя, вполне предсказуемо просело по экономичности и экологии.Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и подбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.

В целом будем оценивать результаты как предсказуемые. Лидируют сложноэфирные масла и усовершенствованные синтетические масла на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена аутсайдерами являются продукты гидрокрекинга. Первые четыре места заняли масла группы SM, последнее — представитель SJ. Что касается выбора между нашим и не нашим, мы гарантируем: в России умеют производить хорошие масла! И это здорово.

Результат

У импортных масел лучшая «экология», у наших — лучшие защитные свойства.

Современные масла на основе сложных эфиров и полиальфаолефинов, хотя и дороже, но по всем параметрам лучше масел гидрокрекинга.

А местами

В комплекте: «СИНТОЙЛ-Ультра», Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SJ / CF

Предусмотренные допуски — нет

средняя цена — 840 руб.(канистра 4 л)

В активе доступная цена, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое базовое число.

Плюсы: хорошие пусковые характеристики при низких температурах, доступная цена.

Минусы: низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические показатели.

7 место: MANNOL Extreme Synthetic, Германия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF

Предусмотренные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.3

средняя цена — 830 руб. (канистра 4 л)

Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначное: оно заняло первое место по мощности, но при этом хуже других по эффективности и экологичности.Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, и это с прекрасными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!

Плюсы: Лучшая производительность по мощности, хорошие низкотемпературные свойства, минимальная цена.

Минусы: относительно невысокие энергосберегающие и экологические свойства.

6 место: «ТОТЭК-Астра Робот», Россия

Классификация — SAE 5W-40

Предусмотренные допуски — нет

средняя цена — 1500 руб.(канистра 4 л)

Очень дорогое масло. Отличается невысокой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и противозадирные свойства).

Плюсы: высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.

Минусы: много серы, высокая цена на отечественный продукт, отсутствие подтвержденных разрешений автопроизводителей.

5 место: ТНК-Магнум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SL / CF

Заданные допуски — MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL-98 Porsche

средняя цена — 1070 руб. (канистра 4 л)

Красивая канистра, которую невозможно спутать ни с одной другой. Масло с высокими характеристиками двигателя, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях есть хорошие баллы, сумма которых дает место в середине таблицы.

Плюсы: хорошие энергосберегающие характеристики, низкие потери на трение.

Минусы: дороговато… и не дошло до СМ.

4-е место: Роснефть-Премиум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4–04, ACEA B3–98, API SM / CF

Заданные допуски — соответствует MB-Approval 229.3 , VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25

средняя цена -840 руб. (канистра 4 л)

Масло хорошее, и недорогое. Из выборки отечественной продукции по содержанию серы и фосфора она наиболее близка к импортной.При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые характеристики, доступная цена.

Минусы: относительно невысокие энергосберегающие свойства.

3-е место: ЛУКОЙЛ-Люкс, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SM / CF, соответствует ACEA B3–98

Заданные допуски — утверждены MB-Approval 229.3, Porsche A40; соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025

средняя цена — 990 руб. (канистра 4 л)

Среди россиян он безусловный лидер. Вице-чемпион по функциям энергосбережения. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым. Но серы слишком много, что не приветствуется в Европе.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие характеристики двигателя по расходу топлива и мощности.

Минусы: высокое содержание серы, отсюда не лучшие экологические показатели.

2-е место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 С3, API SM / CF

Предусмотренные допуски — VW 505. 00 / 502.00, MB 229.51, BMW LL -04

средняя цена — 1890 руб. (канистра 5 л)

Ожидаемый лидер, так как за эфирными технологиями будущее моторных масел. Испытания это только подтвердили. Первые места по экологии и экономике, высокие результаты по мощности и пуску.Жалко, что низкие трибологические показатели немного испортили впечатление. И дороговато.

Плюсы: лучшие показатели по энергосбережению и экологии.

Минусы: относительно низкие трибологические показатели.

1 место: ENEOS Gran-Touring, Япония

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM

Заданные допуски — без ссылок

средняя цена — 1490 руб.(канистра 4 л)

Заявлено как «масло №1 в Японии». Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда непонятно почему. Лучшие по стартовым характеристикам, высокие результаты по мощности и экологии, а в целом — уверенная победа.

Плюсы: высокая производительность, холодный старт, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.

Минусы: низкие трибологические показатели, солидная цена.

Сводные таблицы

(все таблицы открываются в полном размере при нажатии)

Как были распределены баллы

Мы использовали наш традиционный метод. Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масла были расставлены по местам в каждой из номинаций. Что и почему было учтено, рассказывается в статье. Но часть вторичных данных, которые также были учтены, остались в протоколах из-за нехватки места в журнале.

Затем ставят промежуточные оценки: за первое место, как обычно, 5 баллов, за последнее 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам. Весовые коэффициенты по всем пяти номинациям были приняты равными. Желающие могут, конечно, пересчитать результаты с разными весами — по своим критериям. Суть проста: тот, кто набрал больше очков, тем выше в общем рейтинге. Цены на нефть в оценку не вошли, но они указаны в комментариях.

Наша ссылка: что такое синтетическое

Synthetics — масло на основе базового масла, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки. Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.

III группа — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные методом каталитического гидрокрекинга (HC-технология). По сути, это минеральные масла, близкие по свойствам к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.

Группа IV — синтетические базовые масла на основе ПАО, извлекаемые в основном из этиленовых и бутиленовых газов. Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальные вязкостно-температурные характеристики и низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими, и сегодня они занимают основную часть синтетического рынка.

Группа V — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; в частности, масла на растительной основе, в том числе на основе сложных эфиров. Сложные эфиры — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами.В качестве сырья используется не нефть, а растительные масла — кокосовое, рапсовое и т. Д. Такие масла более стабильны, биоразлагаемы и т. Д. Главный недостаток — высокая цена.

Отечественные масла занимают около трети рынка смазочных материалов в нашей стране. Эти жидкости дешевле зарубежных аналогов, поэтому их активно покупают российские автомобилисты. Причем некоторые из них по качеству не уступают импортным маслам, а некоторые даже превосходят.

Можете сравнить российские масла с импортными?

Моторные масла российского производства, как и импортные, соответствуют международным требованиям.В ассортименте представлены товары для автомобилей различных марок, произведенных в Америке, Корее, Европе и Японии. Конечно, такие масла тоже отлично подходят для отечественных автомобилей. Таким образом, российские моторные масла доступны большинству автомобилистов, но выбирать смазку нужно с умом.

В целом масла отечественного производства лучше сочетаются с топливом, продаваемым на наших АЗС. Как известно, бензин в нашей стране не самый лучший, поэтому некоторые импортные смазочные материалы могут с ним конфликтовать. Что касается экологических параметров, то, конечно, выигрывают импортные масла.

Сегодня мы расскажем, какие бывают отечественные моторные масла и какие из них наиболее распространены в нашей и своей стране. В целом ассортимент этих смазочных материалов достаточно обширен и представлен следующими марками:

• Роснефть, ранее называвшаяся ТНК;
• Лукойл;
• Газпромнефть;
• Башнефть и другие.

Масла моторные Газпромнефть

Компания производит большое количество различных моторных масел российского производства.Среди них можно выделить «Газпромнефть Премиум» — в эту линейку входят жидкости разной вязкости, от 5W30 до 20W50. Синтетическая жидкость Premium предназначена для двигателей легковых автомобилей и внедорожников. Серия представлена ​​четырьмя изделиями, различающимися допусками и техническими характеристиками.

Российские масла Газпромнефть Стандарт — минеральные жидкости, предназначенные в основном для карбюраторных двигателей внутреннего сгорания. Эти жидкости соответствуют спецификации API SF / CС и предлагаются трех вязкостей:

Следующее отечественное масло — Газпромнефть Супер, представленное в следующих классах вязкости: 10W-40, 5W-40, 10W-30, 15W-40.Это серия полусинтетических масел с допуском API SG / CD.

«Газпромнефть» производит смазочные материалы на основе высококачественных базовых масел с добавлением европейских присадок. По качеству жидкости не уступают импортной продукции. Среди ключевых преимуществ этих жидкостей:

• Синтетические масла данной марки обладают повышенным сроком службы за счет антиоксидантных присадок в составе. Жидкости также совместимы с катализаторами, не влияя на их состояние.
• Моющие присадки в маслах поддерживают чистоту двигателя, удерживают горящие фракции во взвешенном состоянии, предотвращая их оседание на поверхности или образование сгустков.
• Характеристики вязкости и рабочей температуры соответствуют заявленным. Соответственно, масла обеспечивают оптимальные условия работы двигателя, облегчая запуск при температуре от -15 до +45 градусов.
• Защита двигателя в экстремальных условиях эксплуатации с постоянными пусками / остановками, длительной работой при ХХ и экстремально жарких условиях.
• Минимальный расход масла на отходы.
• Сниженный расход топлива за счет минимизации трения между деталями двигателя.

Масла Gazpromneft SAE 20W-50 способствуют повышению давления в системе смазки и решают проблему недостаточной смазки, которая свойственна старым двигателям.

Масла отечественные Роснефть

Эта компания из России производит масла для автомобильных двигателей с 2007 года. Сегодня в ассортименте компании более сотни наименований как для частного, так и для коммерческого транспорта.Компания владеет одноименным брендом вместе с торговой маркой ТНК.

Масла для двигателей внутреннего сгорания от НК «Роснефть» производятся на основе собственного базового масла с добавлением импортных присадок. По качеству жидкость не уступает зарубежным аналогам, но стоит недорого. Ассортимент компании представлен четырьмя линейками моторных масел:

• Premium — синтетическое масло, подходящее для современных моделей автомобилей, надежно защищает внутренние детали.
• Maximum — полусинтетическая жидкость для двигателей начала 2000-х годов.
• Оптимум — хорошая минеральная вода для отечественных и иномарок 80-90 годов выпуска.
• Exspress — масло для промывки двигателя, которое вымывает отложения. Рекомендуется использовать при переходе с одного масла на другое.

Нефтяная компания Лукойл, появившаяся в начале 90-х, за годы работы добилась хороших результатов. Эта компания уступает только «Газпрому» по выручке от реализации моторных масел.Также она занимает второе место по добыче нефти после «Роснефти».

Лукойл Люкс 5W40 считается одним из самых популярных отечественных масел. Он проходит испытания по специальным методикам, поэтому можно смело говорить о его высоком качестве. Жидкость имеет хорошую динамическую вязкость при температуре от -30 градусов.

Масла в хорошем количестве 173 единицы. Для лучших импортных смазочных материалов этот показатель не превышает 185 единиц. Таким образом, Lukoil Lux 5W40 нормально функционирует в широком диапазоне температур и сохраняет свои эксплуатационные свойства.При этом для эксплуатации спорткара требуется другое масло.

Щелочное число Лукойл Люкс 5W40 составляет 10,38 мг КОН на 1 г, поэтому жидкость обладает хорошими моющими и нейтрализующими свойствами. Что касается кислотного числа, то оно не самое маленькое и составляет 2,24 мг КОН на 1 г. Этот показатель указывает на содержание противоизносных присадок.

Температура застывания жидкости составляет -46 градусов Цельсия, а при -30 она сохраняет все свои первоначальные свойства, не затрудняя запуск двигателя даже в северных регионах страны.

Татнефть Синтетика

Последнее российское моторное масло, которое мы рассмотрим, — Tatneft Synthetic 5w30. Компания производит различные серии синтетических масел для дизельных и бензиновых двигателей, в том числе:

• Татнефть Люкс;
• Татнефть Синтетика;
• Татнефть Ультра;
• Татнефть Эксклюзив.

Татнефть Люкс бывает следующих марок — 0W-40, 5W-40, 10W-40. Эта синтетическая жидкость разработана для бензиновых и дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях.Также смазка соответствует экологическим нормам Евро-4. Это масло соответствует API SJ / CF-4.

В семействе «Татнефть Синтетическое» имеется три вида масел, различающихся по параметру вязкости:

Эти жидкости обозначаются как SM / CF в соответствии со стандартом API. Полностью синтетические масла подходят для нагруженных бензиновых двигателей.

Группа масел «Татнефть Ультра» включает два типа смазочных жидкостей: 5W-40 и 10W-40. Эти качественные многоцелевые синтетические масла соответствуют спецификации API SL / CF.

Последняя категория масел «Татнефть Эксклюзив» — универсальные жидкости, особенно хорошо подходящие для дизельных агрегатов. Они представлены двумя продуктами — 5W-40 и 10W-40. Хорошо работает в тяжелых дизельных двигателях, устанавливаемых на грузовые автомобили.

максимальная характеристика 5w40. Масла моторные Роснефть

Отечественное предприятие производит составы для автомобилей с 2007 года. Сегодня выпускает более 100 наименований продукции для частного и коммерческого транспорта. Ей принадлежит одноименный бренд и торговая марка ТНК.

Масло моторное «Роснефть» производится на базе созданной компании с добавлением импортных пакетов присадок. По качеству не уступает импортным аналогам, но стоит на порядок дешевле.

В ассортименте составов двигателей 4 линии:

Ниже приводится описание каждой линейки продуктов.

Подробнее об ассортименте

Необязательно разбираться в моторных маслах, чтобы подобрать подходящий состав для вашего автомобиля.Главное знать, каких технических характеристик требует производитель станка от состава. Выделяют 4 основных параметра:

Премиум

Rosneft Premium 5W 40 — всесезонный состав со спецификацией API SM / CF. Полностью синтетическое масло.

Преимущества:

• Моющие средства разрушают отложения, удерживают остатки золы во взвешенном состоянии, предотвращая их склеивание и оседание на деталях.
• Обеспечивает легкий запуск двигателя при низких температурах, защищает силовой агрегат с первых минут движения.
• Совместим с материалами, используемыми для изготовления сальников, прокладок и других быстроизнашивающихся деталей.
• При создании рецептуры субстанции учитывались условия эксплуатации автомобилей в России.

Масло моторное «Премиум» снижает расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу.

Максимум

Создается путем смешивания полусинтетической основы и пакета присадок. Доступен в трех вариантах температурной вязкости. Есть составы Роснефти Максимум SAE 10W 40, 5W 30, 5W 40. Спецификация API — SL / CF. Применимо ко всем машинам, требующим соответствующего стандарта. Продукция серии «Максимум» одобрена отечественными производителями: «АвтоВАЗ», AAI B5 СТО 003.

Оптимум

В ассортимент входят масла Роснефть 10W 40, Роснефть 5W30, 5W40 со спецификацией API SG / CD.Продукция одобрена AAI B4 STO 003, ПАО «АвтоВАЗ». Сфера применения — легкий и легкий грузовой транспорт отечественных и зарубежных производителей. Продается упаковками по 1, 4, 216,5 л.

Экспресс

Продукт полностью совместим с материалами, из которых изготовлены сальники и прокладки. Позволяет избавиться от нерастворимых частиц, сажи и других отложений в масляной системе и двигателе.

Нельзя сказать, что масла Роснефти обладают безупречными техническими характеристиками.Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находится продукция этого производителя. Благодаря хорошему качеству, широкому ассортименту и доступной цене «Роснефть» пользуется большим спросом. Компания также подписала соглашение в 2012 году с российской компанией АвтоВАЗ, и теперь ее продукция используется в двигателях автомобилей, сходящих с конвейера концерна. Итак, сегодня многие водители используют смазку этой марки, даже не подозревая об этом.

Несколько слов о компании

«Роснефть» — лидер отечественной нефтяной отрасли и одна из крупнейших компаний мира. Дочерняя компания «РН-Смазочные материалы» этого гиганта занимается производством и продажей масел для легкового и коммерческого транспорта и даже для промышленного оборудования.

Именно «Роснефть» занимает первое место в рейтинге аддитивных компаний в России, производящих более 300 наименований продукции для автомобилей. Если взять весь рынок смазочных материалов в России, то доля «Роснефти» на нем будет 19%, что довольно много. Всего в России 5 заводов.

Фирменные масла — продукт совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и автопроизводителей.Основными продуктами Роснефти, которые поставляются на рынок, являются: Синтетика Премиум, Минеральное масло Оптимум, Полусинтетика Максимум, Состав для стирки Экспресс. Отметим, что в состав компании входят специальные присадки, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока службы. Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы для различных условий эксплуатации. Компания очень серьезно относится к производственному процессу и контролю качества, от добычи масла до продажи конечного продукта потребителям.

Обзор масел Роснефти

Как мы уже говорили, на рынок поставляются 4 категории масел: Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум. Каждая категория включает свои собственные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для различных типов двигателей.

Премиум

В эту категорию входит только одно масло Роснефти — синтетическое с классом вязкости 5W40. В состав входит пакет присадок, что делает этот продукт идеальным для использования в автомобилях ВАЗ.Также эти масла могут использоваться в двигателях европейских производителей. Этот продукт поставляется на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

Преимущества этого масла Роснефти:

1. Оно имеет высокий индекс вязкости и сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах окружающей среды. Поэтому его можно эксплуатировать зимой, обеспечивая легкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
2. Обеспечивает высокий уровень надежности мотора, создавая необходимую масляную пленку в любых условиях эксплуатации.
3. Борется с отложениями на деталях двигателя в течение всего периода эксплуатации, что увеличивает срок его службы.
4. Защищает пары трения от износа и устойчив к сдвигу.
5. Обладает высокой совместимостью с двигателями, работающими на бензине с высоким содержанием серы.
6. Отличается низким расходом за счет отсутствия испарения.
7. Обладает высокой стойкостью к окислению.

Обратите внимание, что этот продукт подходит для новых двигателей. Категория «Премиум» предназначена для использования в современных высокоскоростных дизельных или бензиновых двигателях, а также в двигателях с турбонаддувом.Масло одинаково эффективно показывает себя в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

Масла Роснефти Максимум

Линия «Максимум» отличается более низкой стоимостью и базой. Сюда входят несколько продуктов с разной вязкостью. Также в линейку Maximum входят смазочные материалы на основе полусинтетики. Масла Роснефть данной категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

Максимум 5W40

Это всесезонное полусинтетическое масло.В его состав входит сбалансированный пакет присадок от мировых производителей, благодаря которым продукт получил антикоррозионные свойства и термическую стабильность, антиоксидантные и диспергирующие свойства.

Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных электростанциях отечественного и зарубежного производства, в инструкции которых прописана возможность использования масел данного уровня качества. Отметим, что масло с вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, ведь температурный диапазон продукта широкий: от -30 до +35 градусов.

Масло Роснефть 5W40 отзывы в основном положительные. В частности, покупатели выделяют следующие преимущества:

1. Доступная цена по сравнению с другими маслами с такой же вязкостью.
2. Экономный расход. Масло не тратится зря, и от замены к замене его уровень практически не меняется.
3. Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
4. Поддержание оптимального давления даже при больших нагрузках и высоких оборотах двигателя.

Производитель также заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях двигателя, но рядовой владелец вряд ли сможет это проверить.

Максимум 10W40

Это также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок. Его главное отличие от предыдущего — это вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный. Как и предыдущая смазка в линейке, эту смазку можно использовать и летом, и зимой. Правда, диапазон рабочих температур другой.Если масло с вязкостью 5W40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустеет при более высокой температуре — в районе -20 градусов.

Ниже представлен график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов эксплуатации.

По всем остальным параметрам масло Максимум 5W40 практически не отличается от Масла Максимум 10W40. Оба продукта обладают антикоррозийными свойствами, термической стабильностью и одобрены АвтоВАЗом.

Оптимальная категория

Минеральные масла попадают в эту категорию.Они содержат многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для всесезонного использования и подходят для заливки в карбюраторные двигатели, а также в инжекторные двигатели, работающие на дизельном топливе, газе и бензине.

На рынок поставляются масла Роснефть Optimal со следующими параметрами вязкости:

1. 10W30.
2. 10W40.
3. 15W40.

Все они обладают повышенной антиоксидантной стабильностью, обеспечивая защиту двигателя от коррозии и всех видов отложений.При работе в пределах своего температурного диапазона изделия обеспечивают нормальный запуск двигателя.

Масло промывочное Роснефть Экспресс

Этот продукт также на минеральной основе и содержит большой пакет эффективных моющих средств. Предназначен для быстрой очистки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, которые должны образовываться в процессе эксплуатации. Продукт Express рекомендуется использовать при замене масла, а также после длительного использования смазки для профилактической очистки двигателей.

Порядок использования этой «промывки»:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Полностью слить отработанное масло.
3. Залить масло Express. Объем должен быть стандартным. Необходимо заполнить всю масляную систему.
4. Запустите двигатель на холостом ходу и дайте ему поработать 15 минут.
5. Слить отработанную жидкость. Обратите внимание на цвет. Если за эти 15 минут масло сильно потемнеет, это свидетельствует об эффективной очистке двигателя.
6. Замените масляный фильтр и залейте свежее масло.

Моторное масло «Роснефть Максимум» помимо невысокой цены выгодно отличается универсальностью. Его можно использовать круглый год как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Кроме того, технические характеристики этой смазки позволяют использовать ее на современных двигателях внутреннего сгорания с повышенной удельной мощностью.

Универсальность обеспечивается в основном за счет широкой функциональности «базы», ​​содержащей как синтетические, так и минеральные масла. У этого состава много преимуществ.Прежде всего, это улучшенная смазывающая способность при низких температурах окружающей среды и стабильность технических характеристик при высоких температурах.

Еще одной особенностью этого смазочного материала является использование сбалансированного пакета присадок. Улучшает практически все эксплуатационные свойства — от стойкости к окислению до предотвращения образования загрязнений на металлических поверхностях.

Основные характеристики «Роснефть Максимум»:

Правильный выбор моторного масла не только гарантирует долгий срок службы двигателя, но также увеличивает мощность и отклик двигателя на 3-5%, а также снижает расход топлива. Поэтому водители часто задаются вопросом, что лучше:

• синтетика или полусинтетика;
• 5w40 или 10w40;
• Роснефть или какая-то привозная нефть?

В этой статье мы ответим на первые два вопроса, а третий подробно рассмотрен в статье «Моторные масла Роснефти — Сравнение с другими маслами».Там мы доказали, что российская нефть под брендом «Роснефть» не уступает многим зарубежным маслам того же класса, и все истории о некачественных маслах «Роснефти» порождены неправильным использованием этих продуктов.

Как масло убивает двигатель

Большинство автовладельцев знают, что масло смазывает трущиеся детали, охлаждает поршни и выполняет другие важные функции, но мало кто понимает, почему хорошее масло внезапно превращается в убийцу двигателя.

Ведь от этого недоразумения растут мифы о низком качестве того или иного масла.Даже самое лучшее масло, рекомендованное производителем автомобилей, убьет его после возрождения, как и самое дешевое масло, полученное при переработке старых отходов.

Что такое масло? Несмотря на то, что визуально он воспринимается как однородная жидкость, это не совсем так. Базовое масло, полученное из нефти (минеральное), газа (синтетическое) и смеси обоих продуктов (полусинтетическое), имеет посредственные характеристики. Кроме того, у каждого типа базового масла есть свои недостатки. Например, минеральное масло хорошо смазывает только при комнатной температуре, а небольшой нагрев резко снижает смазывающую способность.

Синтетическое масло намного более стабильно при нагревании или охлаждении, но его смазывающая способность намного ниже. Полусинтетика — это нечто среднее между синтетикой и минеральной водой, поэтому в определенной степени они обладают недостатками обоих исходных продуктов.

Чтобы превратить посредственную смазку в качественное масло, в него добавляют различные присадки, изменяющие его свойства. Несмотря на то, что каждый производитель использует свой набор присадок, вот те, которые идут с любым маслом:

• мойка;
• стабилизирующий;
• антиоксидант;
• противозадирные;
• противопенный;
• регулирующая вязкость при высоких температурах.

То есть масло — очень сложное вещество с множеством компонентов. Некоторые добавки смешиваются с исходным продуктом, образуя однородный раствор. Другая часть представляет собой масляную суспензию — жидкость, в которой плавают мелкие твердые фрагменты. В идеальных условиях срок службы масла составляет 10-15 тысяч километров. С первого километра в масле начинаются изменения, затрагивающие как базовую основу, так и присадки. Поначалу эти изменения незаметны, но примерно к 2-3 тысячам километров некоторые присадки перестают работать.Это связано с:

• высокой температурой;
• картерные газы;
• металлическая стружка;
• высокое давление.

На новых двигателях, где прорыв картерных газов минимален, эти процессы происходят ближе к 5 тысячам километров. Когда масло теряет часть присадок (они выпадают в осадок или просто теряют свои свойства), его характеристики меняются, и масло перестает соответствовать двигателю и режиму работы.

После этого процесс деградации масла начинает ускоряться и к 10 тысячам километров оно теряет половину своих характеристик. Что это значит? Что на таком масле можно ездить какое-то время, но осторожно и неторопливо, без резких ускорений и больших нагрузок. К 15 тысячам км пробега вещество, которое есть в двигателе, мало чем отличается от оригинального минерального или синтетического масла, то есть это очень посредственная смазка.

До сих пор ни один производитель двигателей или масел не мог изменить такое развитие событий. Но мы описали процессы, происходящие в идеальных условиях, на самом деле все намного хуже.После 10 тысяч километров пробега самое дорогое масло премиум-класса ничем не отличается от самого дешевого, то есть ни о каком качественном моторном масле не может быть и речи. Это связано с бытовым топливом, разбитыми дорогами и неспособностью большинства водителей правильно управлять автомобилем. Ведь правильная езда — это не только безопасность на дороге, но и оптимальный режим работы всех агрегатов автомобиля.

Поэтому на российских дорогах те, кто действительно заботится о двигателе, меняют масло каждые 5 тысяч километров, а если приходится ехать в сложных условиях, то каждые 3-4 тысячи.При таком подходе двигатель одинаково хорошо защищен и смазывается как фирменными, так и большинством отечественных масел, включая «Роснефть».

Подбор масла по двигателю

Чтобы правильно выбрать масло, нужно понимать, в каких условиях работает двигатель. Новый двигатель отличается минимальными зазорами между трущимися деталями и минимальным ударом за ударом. Поэтому для него требуется самое жидкое масло, которое при высоких температурах образует тонкую, но эффективную смазочную пленку. По мере износа двигателя зазор между трущимися деталями увеличивается, несгоревшее топливо и выхлопные газы все больше и больше прорываются через поршневые кольца, превращаясь в картерные газы.Поэтому для изношенных двигателей требуется более густое или менее жидкое масло, иначе оно не сможет образовывать пленку на трущихся поверхностях из-за большого зазора.

Следовательно, вязкость напрямую зависит от состояния двигателя, это касается любого типа масла. Кроме того, двигатели, которые устанавливались на автомобили в середине 80-х, требуют менее вязкого масла, чем те, которые устанавливаются в 21 веке. Более высокая точность изготовления трущихся деталей, меньшие зазоры, а значит, менее вязкое масло.Поэтому масло подбирается так:

1. Сначала определяют вязкость по SAE — 30 или 40 . .. Вязкость 30 хорошо подходит для новых или восстановленных двигателей, где все зазоры минимальны и не нарушены. К тому же вязкость 30 хороша только для машин, которые работают в спокойных условиях, без резких ускорений и больших нагрузок. Вязкость 40 для тех двигателей, где компрессия на 1,5-2 атмосферы ниже нормы. Если компрессия ниже более чем на 2 атмосферы, то неважно, какое масло заливать, двигатель все равно не сможет нормально работать.Также вязкость 40 больше подходит для двигателей, работающих в сложных условиях — гористая местность или частые резкие ускорения и замедления.
2. Затем определяют aPI вязкости с учетом года выпуска автомобиля. Нежелательно заливать в двигатель масло, не соответствующее этому параметру, потому что либо оно окажется слишком густым и не сможет попасть в трущиеся детали в достаточном количестве, либо слишком жидким. Жидкое масло стекает с трущихся деталей, оставляя тонкий слой, не обеспечивающий надежной защиты.
3. Масло подбирается по температуре воздуха — летом масло зимой будет слишком густым, из-за чего каждая попытка завести двигатель превратится в пытку для водителя и двигателя. Водитель разозлится, потому что машина не заводится сразу, а трущиеся детали двигателя будут раскручиваться «всухую», потому что слишком густое масло не создаст на них пленки необходимой толщины.
4. Только после этого они выбирают между полусинтетикой и синтетикой … Есть простое правило — если двигатель работает на комфортных режимах, то разницы между видами масла нет.Такой двигатель одинаково хорошо работает и на синтетике, и на минеральной воде. Чем хуже режим работы двигателя, тем больше должен быть уклон в сторону синтетического масла, вплоть до полного отказа от минеральной основы. То есть полностью синтетическое масло. Кроме того, цифры перед вязкостью указывают индекс морозостойкости. То есть масло с индексом 5w обеспечит нормальный запуск при температуре до минус 30 градусов, а с индексом 10w при минус 25 градусах.
5. Производитель масла выбирается последним. Мы уже доказали, что моторные масла «Роснефти» ни в чем не уступают своим аналогам по SAE и API других производителей. Понятно, что минеральное масло Роснефть 5w40 нельзя сравнивать с синтетическим маслом Shell Helix 5w30, даже если они каким-то чудом оказались одного класса SAE. Более того, невозможно сравнивать масла с разным классом SAE, потому что они созданы для разных двигателей и условий эксплуатации. Но в рамках одного класса SAE и API масла «Роснефти» ни в чем не уступают зарубежным аналогам.

Масло Роснефти — что лучше: синтетика или полусинтетика

Часто в магазинах автовладельцы задаются вопросом, что лучше, синтетика 5w40 или полусинтетика 10w 40 от Роснефти? На самом деле это в корне неправильный вопрос, потому что оба масла хорошие, но для своих ситуаций. Ведь такая полусинтетика хороша для двигателей, работающих на средних и тяжелых режимах, например:

• такси;
• машины скорой помощи;
• курьерских машины.

Это масло хорошо подходит тем, кому иногда приходится выжимать из двигателя все возможное, раскручиваясь до максимальных оборотов или проезжая по сложной горной местности, но в основном управляя автомобилем в тихом режиме.Если водитель предпочитает очень быструю и агрессивную езду, то ему предпочтительнее синтетика. Особенно, если он так же путешествует по высокогорью.

Масло моторное «Роснефть» (синтетическое) 5W40: отзывы, обзор, описание и характеристики

Работа важнейших автомобильных систем требует выбора правильной смазки. Сегодня на рынке специальных товаров для легковых и грузовых автомобилей существует множество вариантов расходных материалов. Отечественный производитель также предлагает российским водителям различные моторные масла.

Один из самых популярных продуктов — моторное масло Роснефть (синтетическое) 5W40. Отзывы об этом товаре предоставляют технологи и опытные водители. Изучив подробную информацию о смазочных материалах, мы сможем сделать выводы о необходимости выбора этого масла для своего автомобиля.

общие характеристики

Позволяют оценить качество отечественных расходных материалов и рейтинг моторных масел «Роснефть». По отзывам владельцев различных транспортных средств, технологи оценят надежность и особенности представленных смазочных материалов.

Масла моторные для Роснефти производит ООО «РН-Смазочные материалы». Этот отечественный бренд поставляет свою продукцию более чем в 30 стран мира. Его продукция получила одобрения известных производителей автомобильной техники. Состав смазочных материалов соответствует многим мировым стандартам. Отечественный производитель сегодня развивается, укрепляя свои позиции на международном рынке.

Масла «Роснефть» известны отечественным автовладельцам как масла среднего качества.Стоимость представленных смазочных материалов остается более чем приемлемой. Этим объясняется высокий спрос на аналогичные товары.

Стоимость

По понятным причинам масла отечественного производителя дешевле продукции зарубежных брендов. «Роснефть» предлагает как минеральные, так и синтетические масла. Цена зависит от состава представленных средств.

Минеральные масла подходят для двигателей старой модели, которые отличаются значительным пробегом. Также для двигателей, работающих на дизельном топливе, используются аналогичные инструменты.Цена у них относительно невысока. Это порядка 1800-1900 руб. на 20 л.

Полусинтетика несколько дороже. В его состав входят как минеральные, так и искусственные компоненты. Цена порядка 750-800 рублей. за 4 л. Чистая синтетика обладает высочайшими характеристиками. Применяется в двигателях новой модели. Цена моторного масла «Роснефть» (синтетическое) 5W40, отзывы о котором представлены ниже, составляет 1400-1500 рублей. за 4 л.

Масло базовое

Рассматривая отзывы о масле Rosneft Premium SM / CF 5W-40, можно отметить его высокую популярность. Среди расходных материалов этого производителя большой популярностью пользуется серия Premium. Это связано с его высоким качеством и доступной стоимостью.

Синтетическое базовое масло позволяет применять продукт как летом, так и зимой. Это жидкая смазка, которая быстро покрывает систему двигателя. Предотвращает трение движущихся частей в процессе работы двигателя, их механический износ.

Синтетическая основа позволяет использовать масло в двигателях нового образца. Надежно защитит пары трения даже в условиях нагрузки.Для российских дорог это чрезвычайно важно. Частые пробки в крупных городах, неблагоприятные климатические условия требуют использования синтетического масла для двигателя. Однако перед покупкой этого средства необходимо изучить рекомендации производителя автомобильной техники.

Технические характеристики

Автомобильные масла Rosneft Premium 5W-40 SM / CF отмечены технологами как смазочные материалы для большинства недорогих современных автомобильных марок. Данную продукцию нельзя отнести к средствам нового поколения, однако в связи с высокими техническими характеристиками рекомендуется использовать для различных конструкций двигателей.

Кинематический индекс вязкости составляет 14,12 мм² / с при 100 ºС. Плотность продукта при 20 ºС составляет 852 кг / м³. Основное число составляет 8,3 мг КОН / г. Это говорит о хороших моющих качествах средства. Он эффективно предотвращает разрушение системы из-за образования коррозии. Испарение PLA составляет 11,6%. Это говорит о долговечности смазки. Долго доливать не нужно.

Зола сульфатная 1,1% масс. Индикатор соответствует стандарту.Температура вспышки установлена ​​на высокий уровень. Это 220ºС. Температура застывания представленного агента -33ºС. Это позволяет использовать масло даже в суровом климате нашей страны.

Обзоры экспертов

В определенный состав присадок, улучшающих эксплуатационные свойства продукта, входят масла Роснефти. Смазочные материалы (категория горючих синтетических) имеют определенный набор компонентов. Это масло протестировали независимые эксперты. В ходе эксперимента было выявлено, что серия Premium содержит 1097 мкм / кг цинка, 989 мг / кг фосфора.Эти масла также содержат 2701 мг / кг кальция и 79 мг / кг бора.

Последний из перечисленных компонентов позволяет отнести серию Premium к категории современных двигателей. Это беззольный диспергатор, повышающий чистоту смазки, ее экологические характеристики.

В ходе исследования было установлено, что представленное масло начинает замерзать при температуре -44 ºС, а не -33 ºС, как заявлял производитель. Это одно из самых устойчивых к холоду масел, которое сегодня представлено на отечественном рынке.Остальные цифры, заявленные производителем, были подтверждены независимой экспертизой.

Рейтинг

Масло моторное синтетическое Rosneft Premium 5W-40 — одно из лучших отечественных продуктов. В ходе независимого тестирования установлено, что представленное масло получило определенные рейтинговые баллы.

Серия Premium получила рейтинг 1,81 и номинальную мощность 2,63. По этим параметрам «Роснефть» отстала от конкурентов.Однако по экологичности этот состав превзошел такой популярный продукт, как Лукойл Люкс. Нефть Роснефти в этой категории получила рейтинг 2,51. Это стало возможным благодаря использованию современных присадок.

В категориях «Холодный старт» и «Экстремальная защита» превосходит даже зарубежные аналоги. Premium Synthetics получила в этих номинациях 4,61 балла и 5 баллов соответственно. Представленные характеристики говорят о среднем качестве нефти Роснефти.

Технические характеристики

Масло моторное «Роснефть» (синтетическое) 5W40, отзывы о котором даны технологами, является инструментом для недорогих иномарок и легковых автомобилей отечественного производства. Не используется в двигателях с сажевым фильтром. Масло можно заливать в бензиновый двигатель, выпущенный после 2004 года. Его также используют в дизельных двигателях, которые собирались после 1990 года. Также оно заливается в турбированные конструкции.

Для удобства инструмент выпускается в канистрах по 4 литра.Для полировки можно купить синтетическое масло в таре объемом 1 литр. Особый состав, а также сбалансированное содержание фосфора, цинка, кальция, серы позволяет поставить представленное средство максимально приближенным к зарубежным аналогам.

По особенностям пуска в холодный период синтетическое масло Роснефти демонстрирует высокие характеристики. Рекомендован к использованию в условиях резко континентального климата. Это всесезонное изделие, которое можно использовать как летом, так и зимой.

Преимущества

Роснефть Премиум имеет ряд преимуществ. Его особый состав позволяет защитить двигатель от преждевременного износа и разрушения в течение всего срока службы инструмента. Масло очищает поверхность от различных отложений. Он удерживает их, не позволяя частицам оседать на металлических поверхностях.

Двигатель легко запускается даже в очень холодную погоду. Это сопровождается оптимальной вязкостью, прокачиваемостью и плотностью. Также смазка предотвращает развитие коррозии.

Низкая испаряемость масла позволяет избежать постоянной доливки во время работы. При использовании представленных средств получается экономия топлива на 4,1%. При этом мощность двигателя увеличивается на 1,77%. По экологическим показателям «Роснефть Премиум» максимально приближена к высоким международным стандартам и нормам.

Отрицательные отзывы

Негативные отзывы о моторном масле Роснефть (синтетика) 5w40 встречаются гораздо реже, чем положительные.Лишь 16% опрошенных водителей считают качество представленных расходных материалов низким.

Среди негативных отзывов — низкая рентабельность нефти Роснефти. В процессе его эксплуатации отмечается быстрое выгорание смазки. Его нужно постоянно заливать в мотор.

Специалисты говорят, что большинство отрицательных отзывов связано с неправильной эксплуатацией масла. Его нельзя заливать в двигатели с большим пробегом. В противном случае из-за высокой текучести средство может вытекать наружу через микротрещины, неплотные уплотнения.Поэтому перед приобретением представленных инструментов обязательно следует ознакомиться с инструкцией производителя мотора.

Положительных отзывов

Положительные отзывы о моторном масле Роснефть (синтетическое) 5w40 составляет около 84% от всех опрошенных водителей. Это надежное недорогое масло, подходящее ко многим разновидностям двигателей. Его универсальность, уникальный набор присадок позволяют использовать масло в различных климатических условиях. Инструмент защищает двигатель даже при высоких нагрузках.

По отзывам пользователей, двигатель запускается даже в самые сильные морозы.Система остается чистой на протяжении всего срока службы масла.

Рассмотрев особенности синтетической серии «Премиум» отечественного производителя «Роснефть», можно отметить ее высокое качество, доступную цену и хорошие эксплуатационные характеристики. Это делает представленный инструмент востребованным.

Национальный чемпион России по нефти выходит на мировой уровень

CSIS Briefs

22 февраля 2018 г.

• В 2014 году российский национальный чемпион по нефти, «Роснефть», пострадал от двойного шока : обвала мировых цен на нефть и западных экономических санкций.Компания удивила многих, преодолев эти ограничения и активно расширив свой международный бизнес.
• «Роснефть», возглавляемая Игорем Сечиным, близким соратником Владимира Путина, начала продвигать на Ближний Восток, в Латинскую Америку и Азию. Мотивы, стоящие за рядом этих проектов, выходят за рамки чисто коммерческой основы и часто напрямую поддерживают внешнюю политику России.
• Быстрый рост международного бизнеса «Роснефти» требует пристального внимания в контексте общей политики в отношении России.

После распада Советского Союза и политического и экономического хаоса в России многие государственные активы были приватизированы на основе политических связей и коррупции. Нефтяной сектор был особенно привлекательной, но ни в коем случае не единственной целью этой приватизации. К концу 1990-х годов почти вся добыча нефти в России находилась в частной собственности. Несмотря на сохраняющуюся непрозрачность, нефтяной сектор начал напоминать конкурентный рынок с частными инвесторами, внедряющими западные технологии, финансовый учет, операционную и управленческую практику.Он также начал привлекать крупные иностранные инвестиции. Остальными государственными нефтяными активами управляло сонное государственное предприятие под названием «Роснефть», которое, несмотря на свое название ( Российская нефть ), добывало менее 5 процентов всей нефти в России.

Сегодня контролирующая государственная компания «Роснефть» добывает почти половину всей нефти в России. Его суточная добыча нефти составляет 4,6 миллиона баррелей, согласно ее последним отчетным квартальным результатам, что вдвое больше, чем у крупнейшей в мире нефтяной компании по рыночной капитализации ExxonMobil, которая в последний раз сообщала о ежедневной добыче жидких углеводородов на уровне 2.3 миллиона баррелей. Быстрый рост «Роснефти» совпал с периодом правления Владимира Путина, который впервые стал президентом России в 2000 году. Увеличение добычи было обеспечено в основном за счет спорных приобретений активов, ранее принадлежавших частным компаниям, таким как ЮКОС, ТНК-ВР и Башнефть. Масштабы приобретений «Роснефти» ускорились после того, как в 2004 году председателем совета директоров компании стал ближайший соратник Путина и тогдашний вице-премьер России Игорь Сечин. Сечин покинул правительство в 2012 году и занял пост главного исполнительного директора «Роснефти».Совет директоров «Роснефти» сейчас возглавляет бывший канцлер Германии Герхард Шредер.

Превращение «Роснефти» в национального нефтяного чемпиона России согласуется с политикой Путина по восстановлению государственного контроля над российской экономикой, которая сегодня больше зависит от доходов от нефти, чем когда-либо Советский Союз. «Роснефть» является крупнейшим налогоплательщиком в России и в 2014 году принесла четверть государственных доходов. До недавнего времени «Роснефть» в основном концентрировалась на укреплении своего господства над отечественным нефтяным пятном.Он также является ведущим нефтеперерабатывающим предприятием в России и увеличивает добычу природного газа для прямых продаж отечественным потребителям газа, произведя 67 миллиардов кубометров в 2016 году.

В 2014 году Россия пострадала от двойного шока — обвала мировых цен на нефть и экономических санкций Запада, введенных после агрессии против Украины в регионе Донбасса и аннексии Крыма. Эти события серьезно повлияли на «Роснефть», поскольку это связано со стоимостью товаров, которые она производит и продает, и ограничивает доступ «Роснефти» к международному финансированию, когда у нее была крупная задолженность в связи с вышеупомянутыми приобретениями.Нормальная компания может остановиться, поправить свой баланс и дождаться улучшения внешних условий. Вместо этого «Роснефть» сделала прямо противоположное и агрессивно расширила свой международный бизнес.

В рамках санкционных мер под руководством США в 2014 году были прямые санкции против Игоря Сечина, как ведущего деятеля крупнейшей нефтяной компании России и «продемонстрировавшего полную преданность Владимиру Путину». Дальнейшие санкции в отношении России, введенные Конгрессом в 2017 году, призвали министерство финансов США представить подробный отчет о высших политических деятелях, олигархах и полугосударственных организациях, определяемых их «близостью к российскому режиму и их чистым капиталом».«В то время как несекретная версия отчета, представленного Конгрессу 29 января, включала Игоря Сечина, отчет был плохо воспринят и в значительной степени расценен российскими экспертами как не более чем« список богатых ». Однако отчет также содержит закрытые приложения, в том числе список полугосударственных предприятий и подтверждающий анализ, который по определению должен включать «Роснефть».

Несмотря на то, что стремительная международная экспансия «Роснефти» произошла слишком недавно, чтобы дать какую-то определенную оценку, в этой статье описываются некоторые зарубежные предприятия «Роснефти» и исследуются возможные мотивы, экономические и политические, стоящие за ними.

Для нефтяной компании размера «Роснефть» естественно диверсифицироваться за рубежом, чтобы распределить свои геологические, операционные, рыночные и политические риски. Некоторые американские компании получают значительную часть своих доходов за пределами Соединенных Штатов. Однако национальная нефтяная компания также служит национальным интересам, а не только своим собственным коммерческим интересам. Некоторая международная деятельность «Роснефти» началась на службе внешней политики России, например, сделка на 4 миллиарда долларов «оружие в обмен на нефть» с Венесуэла при тогдашнем президенте Уго Чавесе в 2006 году.В отличие от Китая, России и «Роснефти» не нужна нефть для обеспечения своего внутреннего рынка, но они знают, как ею распорядиться, чтобы облегчить продажу российского вооружения и продвинуть внешнеполитические цели.

В условиях экономических и политических потрясений при нынешнем президенте Николасе Мадуро Китай и его компании, которые являются основными спонсорами Венесуэлы, похоже, пытаются уменьшить свои финансовые риски и даже обратились к политической оппозиции Венесуэлы. Напротив, «Роснефть» использует возможность, созданную экономическим кризисом Венесуэлы, для увеличения своих инвестиций.Она уже владеет крупными пакетами акций в многочисленных проектах по разведке и добыче и стремится приобрести еще больше. По данным Reuters, с 2006 года Россия и «Роснефть» предоставили Венесуэле займы и кредитные линии на 17 миллиардов долларов. Только «Роснефть» внесла предоплату венесуэльской государственной нефтяной компании PdVSA на сумму более 5,7 миллиарда долларов. Он даже принял в качестве обеспечения 49,9% капитала PdVSA в своей дочерней компании Citgo в США, хотя, как сообщается, пытался обменять это обеспечение на дополнительные позиции в разведке и добыче в Венесуэле.Сообщается, что «Роснефть» перепродает 13 процентов венесуэльской нефти.

Эти действия сложно объяснить чисто коммерческими соображениями. Какими бы привлекательными ни были нефтяные месторождения Венесуэлы, ожидаемая окупаемость инвестиций должна быть астрономической для средней компании, чтобы оправдать дополнительные риски в этой стране. Будущее таких долгосрочных инвестиций остается неопределенным при правительстве после Мадуро. В отличие от других международных корпораций, в том числе китайских полугосударственных компаний, подход «Роснефти» противоположен распределению рисков с аппетитом, который, по-видимому, не только коммерчески мотивирован, но и поддерживает внешнюю политику России.В условиях, когда Венесуэла все глубже погружается в хаос, а другие международные игроки отступают от страны, российское правительство и «Роснефть» помогли правительству Мадуро избежать дефолта и тем самым помогли выжить режиму Мадуро.

Точно так же Роснефть начала поставки нефти на Куба в 2017 году, что стало первой крупной поставкой из России после распада Советского Союза. В декабре 2017 года Игорь Сечин встретился в Гаване с президентом Кубы Раулем Кастро, чтобы обсудить увеличение поставок сырой нефти и нефтепродуктов и сотрудничество в нефтегазовых проектах на Кубе, включая модернизацию НПЗ в Сьенфуэгосе.Роснефть вмешалась и заменила PdVSA для субсидирования дефицитной кубинской экономики топливом в то время, когда администрация Трампа остановила сближение США с Кубой, которое началось при президенте Обаме.

В Бразилия «Роснефть» получила 45% акций в 21 блоке разведки нефти и газа в бассейне реки Солимоэс на Амазонке, когда она приобрела ТНК-ВР в 2013 году. Это непрофильные активы, которые компания обычно продает после крупного слияния. для сокращения долга, снижения затрат и сосредоточения усилий на использовании синергетического эффекта для повышения прибыльности основных активов.Вместо этого «Роснефть» выкупила у бразильской компании PetroRio оставшиеся 55 процентов этих лицензий и пробурила свою первую разведочную скважину в феврале 2017 года. Для частной компании имеет смысл выезжать за границу для распределения страновых рисков; Однако у национальной нефтяной компании России, которая занималась консолидацией операций у себя дома после крупных приобретений ЮКОСа и ТНК-ВР, есть другие соображения. Возможно, это можно частично объяснить личной любовью Сечина к португальским странам, поскольку он свободно говорит по-португальски, когда служил Советскому Союзу в Мозамбике и Анголе.(В 2015 году «Роснефть» сформировала консорциум для разведки в Мозамбике , которому были предоставлены три морских блока, и ведутся переговоры о заключении концессионных соглашений.)

Хотя некоторые виды инвестиционной деятельности «Роснефти» в Латинской Америке приносят потенциальные выгоды компании как нефтедобывающей и трейдерской компании, во многих случаях обоснование, по-видимому, выходит за рамки коммерческой выгоды этих проектов. Наиболее ярко это демонстрируется его деятельностью в Венесуэле и на Кубе.В частности, возросший уровень экономического участия и политической поддержки правительства Мадуро привел к тому, что Кремль прямо на своем заднем дворе принял правительство, против которого выступают Соединенные Штаты. Подобная стратегия была давно применена Советским Союзом для поддержки Кубы, еще одной страны, к которой Россия проявляет новый интерес, и «Роснефть» в последнее время также поддерживает эти усилия.

В то время как Запад стремился изолировать Россию в международном масштабе после агрессии против Украины в 2014 году, он был удивлен возрождением России в качестве глобального игрока в сирийской гражданской войне и борьбе против Исламского государства.Менее заметным, возможно, было коммерческое проникновение «Роснефти» на Ближний Восток и в Северную Африку.

В другом месте мы писали о растущем сотрудничестве, несмотря на политические разногласия, между Саудовская Аравия и Россией . Частично это было вызвано острой необходимостью после обвала цен на нефть в июле 2014 года координировать сокращение добычи крупнейшими нефтедобывающими странами (кроме США) в рамках Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) / не входящих в ОПЕК. соглашение.Эти отношения были подкреплены беспрецедентным визитом короля Саудовской Аравии Салмана в Россию в октябре 2017 года и объявлением о создании совместного фонда для инвестиций в энергетику на сумму 1 миллиард долларов. В январе 2018 года министр нефти Саудовской Аравии Халид аль-Фалих заявил, что его нефтяной союз с Россией продлится «десятилетия и поколения». «Роснефть», как крупнейший производитель в России, должна нести основную тяжесть необходимых сокращений, чтобы привести Россию к полному соблюдению условий сделки.

Это, однако, не мешает России играть по ту сторону Персидского залива.Через месяц после визита короля Салмана в Россию президент Путин посетил , Иран, , в ходе которого Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) и «Роснефть» подписали соглашение о партнерстве по «стратегическим проектам» на сумму до 30 миллиардов долларов. Сечин указал, что конкретные контракты на разработку нескольких нефтяных и газовых месторождений будут завершены в течение года, а также с участием «Роснефти» в качестве исполнителя в сделке «Нефть в обмен на товары» России с Ираном на сумму 100 тысяч баррелей в день. Тем временем Россия получила доступ к иранской авиабазе и, похоже, также ищет доступ к военно-морским силам.

Администрация Трампа угрожает возобновить санкции против Ирана, а западные нефтяные компании осторожно подходят к новым нефтяным сделкам, к большому разочарованию Ирана. NIOC не удалось разработать многие из гигантских месторождений, открытых за последние два десятилетия, в том числе слаборазвитую береговую юго-западную часть Арвандана (к западу от реки Карун, недалеко от границы с Ираком) с такими месторождениями, как Азадеган и нефтяным пластом морского суперкомплекса. -гигантское газовое месторождение Южный Парс. Иран отчаянно ищет внешние технические и финансовые ресурсы для разработки своих углеводородных ресурсов.Отсутствие конкуренции со стороны западных компаний дает российским (и азиатским) компаниям преимущество в переговорах.

Отношения, которые начинаются из соображений целесообразности кажущимися странными товарищами по постели, иногда могут перерасти в более постоянные союзы. Во время визита Путина в Тегеран в ноябре 2017 года верховный лидер аятолла Али Хаменеи сказал президенту России, что их сотрудничество на Ближнем Востоке может изолировать Соединенные Штаты.

В Ирак «Роснефть» использовала возможности как на севере, так и на юге разделенной страны.Она унаследовала несколько нефтяных лицензий на юге Ирака, контролируемых центральным правительством в Багдаде, от Башнефти после приобретения компании в 2016 году. Между тем, Роснефть подписала соглашение с Региональным правительством Курдистана (КРГ) о предоплате более чем на 1 миллиард долларов США. Курдская нефть подняла свой первый груз в апреле 2017 года. В том же месяце «Роснефть» начала бурение своей первой разведочной скважины на Блоке 12 в провинциях Наджаф и Мутанна на юге Ирака.

В сентябре 2017 года, незадолго до референдума о независимости Курдистана, КРГ и «Роснефть» достигли соглашения о строительстве экспортного газопровода в Турцию на сумму более 1 миллиарда долларов.Трубопровод, мощностью 30 миллиардов кубических метров в год, как предполагается, будет завершено к 2019 и начать экспорт в 2020 г. После спорного референдума о независимости, иракское центральное правительство захватило ранее контролируемых курдами Киркук, включая его знаменитый нефтяное месторождение, и прилегающие территории в середине октября. Когда иракские войска вторглись в Киркук, было объявлено, что «Роснефть» приобрела 60 процентов контрольного пакета акций трубопровода Курдистан, который идет в трубопровод Киркук-Джейхан в Турцию, и согласилась увеличить его пропускную способность с 600 до 950 тысяч баррелей в день.В ноябре иракское правительство объявило тендер на строительство нового экспортного трубопровода для транспортировки сырой нефти с недавно захваченного нефтяного месторождения Киркук в Турцию. Министр нефти Ирака Джабар аль-Луайби объявил, что пропускная способность трубопровода составит 300 тысяч баррелей в день и что начался диалог с «Роснефтью» о его строительстве.

Хотя ни один из этих сложных трубопроводных проектов не может быть завершен в ближайшее время, они еще раз демонстрируют стремление Роснефти стать ключевым игроком в восстановлении нефтегазовой отрасли и укрепить свое политическое влияние в стратегически расположенном регионе между Сирией, Турцией, и Иран.Эти проекты также укрепили бы позицию России как ведущего поставщика энергоресурсов для Турция , союзника НАТО, с которым у Соединенных Штатов в последнее время возникли трудности. Когда-то Турция была тесно связана с западными энергетическими интересами в более широком регионе, включая Каспий. Однако Россия является крупнейшим поставщиком нефти и газа в Турцию, и государственный Росатом строит в Турции первую атомную электростанцию.

Россия доказала свою готовность иметь дело одновременно с противоборствующими сторонами в конфликте.Это также верно в случае Ливия , где он возобновляет ранее прочные отношения, когда страной правил полковник Каддафи, свержение которого западными державами в 2011 году рассматривается Путиным как предательство первоначального сотрудничества России с ООН. Советник по безопасности.

В феврале 2017 года «Роснефть» подписала соглашение о добыче нефти с Национальной нефтяной корпорацией Ливии. Россия усилила поддержку командующего Ливийской национальной армией Халифы Хафтара, который поддерживает правительство Тобрука на востоке страны.Россия также поддерживает связи с другими ливийскими группировками, включая базирующееся в Триполи Правительство национального согласия (ПНС) на западе, и публично поддерживает усилия ООН по поиску мирного решения для объединения страны. Однако министр иностранных дел России Лавров заявил, что ПНС не является законным игроком без поддержки находящегося в Тобруке правительства.

В прошлом деятельность России в Ливии опиралась на многомиллиардные продажи оружия за счет доходов от нефти.Россия пыталась, но не смогла построить военно-морскую базу в Ливии при Каддафи, но ее флот все же получил доступ к портам в Бенгази. Сохранение своей военно-морской базы в Сирии является основной целью участия России в ее гражданской войне, и возвращение в Ливию позволит России расширить свое военно-морское присутствие до центральной части Средиземного моря, где недавно побывал единственный российский авианосец. Для «Роснефти» Ливия обладает крупнейшими запасами нефти в Африке и низкозатратной добычей. Он также имеет хорошие возможности для поставок природного газа в Европу по существующему газопроводу Green Stream в Италию.Казалось бы, существует благоприятное совпадение между военными интересами России и коммерческими интересами «Роснефти».

Еще одним традиционным другом России в Северной Африке и на Ближнем Востоке является Египет , крупнейшая арабская страна по численности населения. В марте 2017 года торговое подразделение «Роснефти» подписало соглашение о поставке в Египет 10 грузов сжиженного природного газа из международных источников. Он также впервые приобрел египетскую сырую нефть. В октябре «Роснефть» приобрела 30-процентную долю в открывшемся ENI газовом месторождении Зохр у средиземноморского побережья Египта по цене 1 доллар.125 миллиардов и планирует инвестировать еще 2 миллиарда долларов в следующие три года, чтобы ввести месторождение в эксплуатацию со скоростью до 29 миллиардов кубометров в год. Россия расширила военное сотрудничество с Египтом, а отношения США с этой страной стали более осмотрительными. Росатом также заключил соглашение на 30 миллиардов долларов на строительство атомной электростанции в Египте.

Россия в целом на Ближнем Востоке продемонстрировала поразительную способность оказывать влияние за пределы существующих союзов, которые преодолевают преобладающие разногласия в регионе, применяя многовекторный подход.Об этом свидетельствует взаимодействие России с различными фракциями в Ливии, инвестиционные сделки, заключенные как с центральными региональными правительствами Ирака, так и с региональными правительствами Курдистана, а также поддержание связей с Ираном при одновременном улучшении отношений с суннитскими арабскими странами Персидского залива, такими как Саудовская Аравия. Растущее участие России на Ближнем Востоке приобрело не только форму военной силы, что наиболее заметно продемонстрировало ее участие в Сирии, но и экономически благодаря действиям Роснефти в странах, отчаянно нуждающихся в инвестициях в свой нефтегазовый сектор. , чтобы помочь восстановить и во многих случаях построить основу их экономики.

Амбиции Роснефти не ограничиваются разведкой и добычей, но также переработкой и маркетингом. Естественно, речь идет о крупнейшем в мире импортере нефти, Китай . Прямые отношения «Роснефти» с Китаем выросли из соглашения о поставках сырой нефти, подписанного в 2009 году в счет погашения китайского кредита в размере 25 миллиардов долларов на строительство трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан. Это первая реальная попытка России диверсифицироваться и уйти от зависимости от европейского рынка.После открытия первой линии до китайской границы в 2011 году и ее продления до тихоокеанского порта Козьмино Россия стала крупнейшим источником импорта сырой нефти в Китай. В 2016 году «Роснефть» поставила Китайской национальной нефтяной компании 550 тыс. Баррелей в сутки по долгосрочным контрактам. В течение многих лет две компании говорили о реализации проекта нефтеперерабатывающего завода в Тяньцзине. «Роснефть» также вела переговоры о сотрудничестве в России с китайскими компаниями, но с переменным успехом.В настоящее время у него есть совместные предприятия с Sinopec, Beijing Gas и ChemChina.

Наиболее интригующе то, что в сентябре 2017 года было объявлено, что малоизвестная частная китайская энергетическая и финансовая компания CEFC купит 14,2% акций Роснефти за 9,1 млрд долларов, что сделает ее третьим по величине акционером после российского государства и BP. Это поддерживается за счет кредита на сумму более 5 миллиардов долларов, предоставленного российским банком ВТБ с контрольным пакетом акций. Роснефть также будет поставлять CEFC около 240 тысяч баррелей сырой нефти в день в течение следующих пяти лет.Что бы ни стояло за этой туманной сделкой, очевидно, что отношения между крупнейшими в мире странами-импортерами и экспортерами в сфере энергетики будут продолжать развиваться, а «Роснефть» будет основным двигателем в нефтяной сфере.

Тем не менее, это не помешало «Роснефти» участвовать в различных проектах по разведке морских месторождений и разработке трубопроводов в Вьетнам , где продолжается спор с Китаем по территориальным претензиям в Южно-Китайском море; это не помешало российскому правительству продавать оружие Китаю и Вьетнаму.

В условиях быстрого экономического роста потребности Индия в импорте нефти быстро растут, как когда-то Китай. В августе 2017 года « Роснефть » и партнеры завершили сделку по приобретению за 13 миллиардов долларов индийского нефтеперерабатывающего предприятия Essar Oil, в который входит НПЗ Вадинар мощностью 400 тысяч баррелей в сутки, расположенный в Гуджарате, родном штате премьер-министра Нарендры Моди. Роснефть указала, что сырая нефть с ее недавних предприятий на Ближнем Востоке, а также экспортные баррели, которые она контролирует из Венесуэлы, могут быть переработаны в Индии.

Точно так же в Индонезия «Роснефть» дублирует свой подход в Индии, чтобы частично удовлетворить растущий спрос на нефть. Он подписал соглашение о создании совместного предприятия с Pertamina, государственной нефтяной компанией Индонезии, о строительстве нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса мощностью 300 тысяч баррелей в сутки в восточной части острова Ява, самого густонаселенного острова. Если проект продолжится, НПЗ в Тубане станет первым новым нефтеперерабатывающим заводом Индонезии с 1994 года и поможет выполнить амбициозную цель правительства страны — более чем вдвое увеличить свои перерабатывающие мощности к 2020 году.

Естественно, что «Роснефть», как крупнейший производитель нефти в России, проявляет интерес к региону с наиболее быстрорастущими темпами роста спроса на нефть в мире. Учитывая возрастающее стратегическое значение Азии, ее деятельность также помогает России диверсифицировать свои политические интересы, выходящие за рамки ее все более проблемных отношений с Западом.

Среди экспертов по России, в том числе, в первую очередь, внутри страны, существует консенсус в отношении того, что российская экономика, умирающая с 2012 года (задолго до обвала цен на нефть в 2014 году), не может устойчиво расти без структурных реформ.Очень необходимые реформы включают установление верховенства закона, защиту прав частной собственности, сокращение военных расходов, инвестиции в инфраструктуру, улучшение общественного здравоохранения и образования и другие. Объемы нефти и газа и рост цен, которые подпитывали предыдущий постсоветский всплеск экономического роста России с 2000 по 2008 годы в течение первых двух президентских сроков Путина, больше не могут служить источником достаточного роста для повышения уровня жизни простых российских граждан. На пике в 2014 году нефть и газ составляли 70 процентов экспортных поступлений России и половину всех государственных доходов.

Тем не менее страны, как и люди, часто делают то, что им лучше всего известно, а не обязательно то, что необходимо. Россия не одинока в этом, и Россия умеет делать нефть и газ. Это ведущий мировой экспортер этих двух товаров вместе взятых. Более того, при путинской системе централизованного принятия политических и экономических решений нефтегазовый сектор работает лучше, чем другие секторы, которые зависят от рыночной конкуренции, эффективного использования капитала и инноваций. Другой сектор, который может процветать в централизованной системе, — это оборонная промышленность, а также силы безопасности для обеспечения государственного контроля.

Президентские выборы в России назначены на 19 марта этого года. Ожидается, что Путин победит и будет служить президентом еще на шесть лет. Если его политика не изменится, мы должны ожидать, что нефть и газ будут играть центральную роль в экономике и в проецировании Россией силы и влияния за рубежом. В прошлом внимание было сосредоточено на государственной собственности Газпрома и его монопольном контроле над экспортом трубопроводного газа, что дает Кремлю политические и экономические рычаги влияния в Центральной и Восточной Европе и влияние в Западной Европе и Северо-Восточной Азии в будущем.Однако торговля газом — это грубый инструмент, поскольку он опирается на фиксированную инфраструктуру, которая, как правило, заставляет как покупателей, так и продавцов вступать в долгосрочные взаимозависимые отношения. Торговля нефтью — гораздо более гибкое дело, и гораздо труднее наложить санкции на национальную нефтяную компанию, которая ведет широкую международную деятельность, чем на ту, которая не ведет, например, NIOC или PdVSA. Экспорт нефти и газа позволяет России преодолевать свой экономический вес на международном уровне.

За последние три года мы стали свидетелями того, как Роснефть вышла в высшую лигу международных нефтяных компаний (с точки зрения масштабов ее зарубежной деятельности), несмотря на финансовые проблемы, работая совместно с правительством России и при поддержке государственные банки.Невнимательная и реактивная внешняя политика Америки, проводимая недавними администрациями, является открытым приглашением для других стран распространять свои интересы по всему миру, и Россия — не единственная страна, которая это заметила.

Мы не пытались каталогизировать каждую международную деятельность «Роснефти», но попытались проиллюстрировать широту и глубину ее растущих амбиций. Очевидно, что Кремль и «Роснефть» во главе с Игорем Сечиным видят взаимные возможности и выгоды в агрессивной зарубежной экспансии. Еще слишком рано оценивать, удастся ли им достичь совпадающих целей.Тем не менее, это развитие, достойное будущего мониторинга и внимательного изучения. Всегда есть риски исполнения и опасность чрезмерного расширения в нефтяной отрасли, как и во внешней политике и политике безопасности, что Америке слишком хорошо известно.

В нефтяной промышленности (как и в большинстве других отраслей) у США нет национального чемпиона, вместо этого они полагаются на конкурентный рынок, состоящий из множества малых, средних и крупных компаний. Если они работают за границей, эти компании делают это при очень ограниченной государственной поддержке.Это мешает Соединенным Штатам направлять свои компании на достижение внешнеполитических целей. Для компаний , а не , как правило, сравнительное преимущество — рассматриваться как прямые инструменты американской внешней политики. Это не российская модель с государственными и контролируемыми национальными чемпионами. Царь Александр III сказал, что у России есть только два союзника — армия и флот. Для Владимира Путина это вполне могут быть газ и нефть — «Газпром», а в последнее время — новая международная нефтяная компания «Роснефть».

Об авторах

Эдвард С. Чоу — старший научный сотрудник Программы по энергетике и национальной безопасности Центра стратегических и международных исследований (CSIS) в Вашингтоне, округ Колумбия. Эндрю Стэнли — научный сотрудник программы CSIS по энергетике и национальной безопасности.

CSIS Briefs выпускается Центром стратегических и международных исследований (CSIS), частным, освобожденным от налогов учреждением, занимающимся вопросами международной государственной политики.Его исследования являются беспристрастными и непатентованными. CSIS не занимает определенных политических позиций. Соответственно, следует понимать, что все взгляды, позиции и выводы, выраженные в этой публикации, принадлежат исключительно автору (авторам).

© 2018 Центр стратегических и международных исследований. Все права защищены.