Тест дворников 2020: Рейтинг щеток стеклоочистителя — тест бескаркасных и гибридных автомобильных дворников — журнал За рулем – 403 — Доступ запрещён

02.06.2020 alexxlab 0 Comments

Содержание

автокалендарь-2020, новый RAV4 и конкуренты, зимние дворники — журнал За рулем

1 января

Свежий номер журнала «За рулем» — уже в продаже!

«За рулем» №1/2020 — это:

ЗР МОМЕНТ

Двор без машин: по городу — только пешком?
Медсправки: делайте загодя!
Камеры или всё же безопасность?
Нужно ли менять Правила дорожного движения
Автосалон в Гуанчжоу: китайский рынок падает, а новинок много!

ЗР ПРЕМЬЕРА

Лада Веста с вариатором — «жрет» и не едет
Opel Corsa — ждать ли в России?
Hyundai Sonata нового поколения: красота со старым мотором
Новая Skoda Octavia: первая встреча
Volkswagen Jetta возвращается — из Мексики!
Audi Q3: турбо и только передний привод
Skoda Karoq российской сборки — все подробности
Автокалендарь‑2020. Все новинки российского рынка

ЗР АКТИВ

Европротокол: как получить 400 тысяч компенсации?
Нештрафуемый порог «+ 10 км/ч» — когда введут?

ЗР ТЕСТ

Сможет ли новая Toyota RAV4 одолеть Subaru Forester и Mitsubishi Outlander

Новый УАЗ Патриот или 10‑летний Land Cruiser 200? Непростой выбор!

ЗР ЭКСПЕРТ

Летняя солярка зимой: что нам продают?
Экспертиза ЗР. Зимние дворники — есть ли в них смысл?
Лабораторка ЗР. Удаляем воду из бензина
Давать ли «прикурить»? И как правильно это делать
Выбираем б/у: Kia cee’d и Mitsubishi Outlander XL
Проверено ЗР: автоодеяло, обогреваемые щетки стеклоочистителя и Bluetooth-адаптер

ЗР РЕСУРС

Надо ли бояться турбомоторов?
Все болячки двигателей EP6 концерна Peugeot-Citroen
Как это устроено: проекционный HUD
Парк ЗР: Лада XRAY Cross и все ее проблемы на малом пробеге

А также:

Рождественская гонка «За рулем»
Современная история внедорожников УАЗ: от модели 3160 до Патриота
Знаменитый Opel GT, или Corvette по-европейски
ГАЗель Next 4.6 полной массой 4,6 тонны

Дан старт Гран-при «За рулем» — 2020: голосуем!

На вопросы читателей отвечают глава ГИБДД и эксперты «За рулем».

Хотите получить призы от журнала «За рулем» и его партнеров? Делитесь своими идеями в рубрике «Советы бывалых» и решайте задания конкурса знатоков.

Чтобы оформить подписку на журнал «За рулем» по каталогу «Почты России» по выгодной цене, пройдите по этой ссылке.

Скачать мобильную версию журнала можно по ссылкам: для владельцев айфонов и айпадов — здесь, планшетов и смартфонов на платформе Андроид — здесь. Пройдя по этой ссылке, вы сможете оформить цифровую подписку или приобрести свежий номер в нашем интернет-магазине.

Читайте «За рулем»! Будьте первыми!

Щетки стеклоочистителей: дворник дворнику… — журнал За рулем

Немудреное вроде бы изделие — щетка стеклоочистителя, а вот провести его испытания совсем не просто и очень недешево. Такие работы по плечу крупным независимым организациям — таким, например, как немецкий автоклуб ADAC. Поскольку проверенные им модели представлены и на российском рынке, мы решили познакомить с итогами этой проверки наших читателей.

Вот что оставляет за собой на стекле лидер теста.

Для начала поясним, в чем именно заключается сложность подобных экспертиз. Дело в том, что дворник должен хорошо работать не только сразу после покупки (проверить это может каждый), но и после длительной эксплуатации. Например, после 100–150 тысяч циклов, на жаре и в мороз, после выдержки под палящим солнцем (некачественная резина может от этого задубеть и потрескаться), на стоянке и на скорости за сотню (тут уже нужна аэродинамическая труба). Как раз такие испытания и провели совместными усилиями немецкий и австрийский клубы ADAC и ÖAMTC. Заодно получилось сравнение двух разных конструкций щеток — каркасных и бескаркасных.

КАК ИСПЫТЫВАЛИ

Подопытные щетки для испытаний укрепляли на макете «Фольксвагена-Гольф IV», при этом на стекло постоянно подливали воду из форсунок стеклоомывателя (на морозе это была, естественно, незамерзайка). Оценивали наличие разводов на стекле после прохождения щетки. А как же «нормированная грязь», удаление которой подразумевает наш ГОСТ? Отвечаем: ее на немецких дорогах не наблюдается, стало быть, и проверять нечего — только дождь. Хорошо хоть, что солнце светит всем одинаково и дворники подвергли выдержке под кварцевой лампой. С морозом хуже: ниже минус восьми решили не опускаться, опять же исходя из местных климатических особенностей. Так что о поведении щеток при истинно российских морозах этот тест ничего рассказать не сможет.

А вот что оставляет за собой на стекле аутсайдер. Разница очевидна.

КАК СЧИТАЛИ

Заметим, что по принятой клубами методике полученные результаты оценивались экспертами в баллах с весовыми коэффициентами. Так, например, приоритет качества очистки стекла выражался коэффициентом 0,8, а удобство монтажа на поводке — 0,2. Немцы решили, что важнее работа дворников при +20, чем при —8 °С (опять 0,8 против 0,2), а вот оценки работы в новом состоянии, после 100 000 циклов и после старения на солнце у них равноправны. Впрочем, все это важно лишь для понимания того, как получился итоговый рейтинг. А из полной таблицы каждый читатель сможет выбрать наиболее важный для него параметр. И еще одно замечание: не удивляйтесь тому, что чем дворник лучше, тем у него меньше баллов. В немецких школах именно кол — высшая оценка!

ЧТО ВЫШЛО

А вышло вот что. Бескаркасные щетки лидируют почти безоговорочно: лишь одна каркасная модель заслужила оценку «хорошо». Что касается цены вопроса, то мы опустили стоимость щеток в Европе. Однако можем заметить: прямой связи качества и цены не наблюдается, пока дело не доходит до откровенно дешевых щеток. Так, аутсайдер теста стоит в пять — десять раз меньше остальных участников. Все хорошисты и отличники сгруппировались в ценовом диапазоне 28–42 евро. Среди троечников встречаются модели от 16 до тех же 42 евро. И только Unitec можно приобрести за трешку. Так не выгоднее ли вместо одной хорошей щетки купить десять плохих и просто чаще их менять? Увы, судя по оценкам, они плохо очищают стекло, даже будучи новыми. В начале мы упоминали про испытания в аэродинамической трубе на высоких скоростях. Таковые оказались неподъемными для автоклубов, но по зубам организации TÜV. И по этому параметру лидерами стали Bosch Aerotwin и SWF Visioflex. Но это так, к сведению…

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Как выбрать хорошие щетки стеклоочистителя — Рамблер/новости

В советские времена выбор «дворников» оказывался предельно простым — каркасные модели со стандартным креплением. Сейчас картина радикально другая, поскольку на рынке присутствуют не только продукция привычного вида с осовремененной конструкцией, но также бескаркасные и гибридные варианты. Как правильно выбрать щетки стеклоочистителя, и какой «дворник» может считаться хорошим?

Сперва рассмотрим принципиальные конструкции «дворников», их плюсы и минусы. По типу конструкции щетки делятся на каркасные, бескаркасные и гибридные.

Каркасные щетки стеклоочистителя

Старинный тип «дворников», дошедший до нас с советских времен. Кстати, заставшие ныне несуществующую страну, наверняка помнят, как водители снимали дворники во избежание краж — щетки стеклоочистителей тогда действительно «уходили» только в путь.

Каркасные щетки — это резиновые очищающие полоски с системой гибких коромысел и шарниров, которые обеспечивают плотное прилегание к стеклу и адаптацию к его форме. Такие стеклоочистители бывают четырехопорные (в этом случае у них три коромысла), шестиопорные с пятью коромыслами и восьмиопорные с семью коромыслами.

Depositphotos / VOSTOCK Photo

Очевидным преимуществом данных щеток вступает сравнительно умеренная цена. Слабые стороны сокрыты в конструктивной части — «дворники» данного типа не могут похвастаться длительным сроком службы, в частности, конструкция может разбалтываться. А еще у них неважная аэродинамика и присутствует склонность к обмерзанию. В советские годы люди не имели возможность выбора — в любую погоду использовались узенькие щетки, но в XXI веке применение каркасных «дворников» в условиях длительной зимы кажется довольно сомнительным решением.

Бескаркасные щетки стеклоочистителя

Бескаркасные «дворники» современнее и, как следует из названия, выглядят иначе — шарниров и коромысел у них нет, а вся конструкция представляет собой фактически монолит безо всяких шарниров и коромысел. В числе преимуществ универсальность, хорошая аэродинамика, низкий вес, да и склонность к обмерзанию у них проявляется в меньшей степени, чем у каркасных щеток.

Более того, изношенную резиновую очищающую ленту можно заменить, хотя экономить тут нежелательно — дешевый вариант начнет дубеть на морозе. Отметим, что бескаркасная конструкция сейчас особенно популярна, в том числе именно она нередко включена в первичную комплектацию новых автомобилей.

Гибридные щетки стеклоочистителя

Третий вариант «дворников» по своему устройству ближе к каркасному варианту. У него есть коромысла и шарниры, но они закрыты от осадков и грязи кожухом, выполняющим также аэродинамическую функцию. Изделие данного типа стоит дороже описанных выше щеток.

Зимние щетки стеклоочистителя

Существуют также продукция для холодного времени года. Она отличается гибким чехлом, препятствующим проникновению влаги, а очищающая секция изготовлена из более мягкого состава, который должен в меньшей степени терять свою эластичность при низких температурах.

Среди зимней продукции встречаются устройства с… подогревом! Они нагреваются и не требуют процедуры обстукивания-отрывания от лобового стекла. Ценник здесь не из гуманных, а конструкция предопределила определенные неудобства для пользователей — «дворники» придется подключать к бортовой сети, увеличивая на нее нагрузку. Функционал? Как минимум некоторые подогреваемые устройства могут максимум растопить снег и лед в зоне покоя. Не стоит ждать от них чудес — скорее всего, для очистки стекла все равно придется воспользоваться такими старыми методами как обдув и щетка-скребок. А еще отзывы о надежности довольно неоднозначные.

Получается, желательно иметь пару «дворников» для лета и еще комплект для зимнего периода? Не совсем так. Скажем, компания Bosch, выпускающая щетки стеклоочистителей, не делит свою продукцию в зависимости от сезонности и придерживается принципа универсальности для любых погодных и климатических условий.

Мнение экспертов

Какие щетки стеклоочистителя лучше? Старорежимные каркасные «дворники» могут быть неплохим выбором, если речь не идет о затяжной зиме с большим количеством осадков. Вспоминается один из тестов «дворников», который однажды провело издание «За рулем». Тогда эксперты взяли по три щетки пятнадцати моделей. Первая была референсной, вторая принимала участие в стендовых испытаниях в течение 250 часов и реальных условиях. Третья подвергалась температурной атаке в диапазоне от +60 °C до -45 °C. Кроме того, щетки проходили испытание ультрафиолетом. В общем, полный спектр негативных внешний воздействий, с которым сталкиваются «дворники». После этого все три экземпляра проверялись на способность очищать стекло.

По итогам эксперты отметили каркасную модель Bosch Eco 50C, которая, хоть и не имеет индикатора старения, скрипит на сухую будучи новой и имеет другие недостатки, но удостоилась третьего места в абсолютном зачете и признана вице-чемпионом в номинации «Качество/цена».

Очень хорошо выступили бескаркасные изделия Valeo Silencio X-TRM UM650 — единственные в тесте с индикатором старения, ставшее абсолютным лидером по числу набранных баллов на всех этапах испытаний.

Valeo Silencio X-TRM UM650

Что касается гибридных моделей, то здесь упоминания заслуживают Trico Fit HF500. Эксперты назвали их чемпионом по техническим характеристикам в связи с отличными дождевыми результатами и лучшей эффективностью в статических замерах.

Длина «дворников»

Об этом моменте следует помнить при выборе. Наиболее распространенный размер — 500-510 мм. Если вы являетесь владельцем, скажем, Lada Samara или Largus, УАЗ, Renault Duster и Logan, то у вас именно такие щетки, причем одинаковой длины. Но у других марок и моделей один «дворник» может быть короче другого для более эффективной очистки стекла (захвата большей площади).

Когда менять и как чинить?

Ответ на первый вопрос очевиден — щетки стеклоочистителя подлежат замене, когда они перестали справляться со своей работой. Особенно внимательно стоит отнестись к их очищающим способностям осенью и зимой — в это время видимость особенно важна. Если прижимающая часть исправна и щетка прилегает к лобовому стеклу по всей длине, то в первую очередь можно попробовать вернуть рабочей поверхности былую эффективность народными методами. Следует протереть резиновые части, утратившие эластичность, уайт-спиритом, погрузить в бензин, а затем промыть мыльной водой и обработать силиконовой смазкой. Если есть возможность, то более эффективным окажется замена резиновой полоски на новую.

Тест зимних щеток стеклоочистителя. Какую марку выбрать?

В холодный период года при постоянных снегопадах, зимние щетки, безусловно, необходимы. И желательно, надежные и доступные по цене.

Возможно, кто-то все еще думает, что своевременная смена щеток стеклоочистителя – это не столь серьезная задача. Может, это и так, но лучше судьбу не испытывать и заранее выбрать подходящие по размеру зимние щетки стеклоочистителя.

Хотим мы того или нет, а суровый российский климат диктует свои законы. Тем, кто не сменил вовремя стеклоочистители, придется несладко, ведь летние дворники в принципе не способны очищать стекло в условиях мокрого снега и наледи. И стеклоомывайка тут уже не спасет. Но хотя особенности сибирской осени (особенно в ноябре) известны решительно всем, каждый год сотни водителей одновременно выстраиваются в длинные очереди, сметая с полок магазинов ставшие вдруг жизненно необходимыми дворники.

Наш тест дворников.

Для чистоты эксперимента были выбраны зимние «дворники» разных производителей, но примерно схожие по техническим характеристикам и, конечно же, одинаковые по типоразмеру – который подходит для автомобиля Toyota Corolla Fielder, лобовое стекло которого стало полигоном для нашего редакционного теста зимних щеток стеклоочистителя.

Щетки тестировались по следующим правилам. Во-первых, удобно ли крепятся щетки к кронштейну, и насколько в этом помогает инструкция на упаковке? Второе — на лобовое стекло в попытке сымитировать мокрый снег нагнеталась в изрядном количестве вода (помимо воды из бачка стеклоомывателя, воду в момент включения щеток лили сверху из пластиковой литровой бутылки), и затем отслеживалось – насколько эффективно щетки очищают стекло. В-третьих, дабы разнообразить тест щеток стеклоочителя (заметьте – не усложнить, а разнообразить!), к процессу прикрепления к кронштейну новых «дворников» была привлечена девушка. Проще говоря, мужчина, опытный автолюбитель, прикреплял щетку большего размера, а меньшую прикрепляла только начинающая водить автомобиль девушка. Такая ситуация объясняется тем, что на дорогах Новосибирска соотношение водителей мужчин и женщин скоро составит 50% на 50%. Вот почему щетки поделили, так сказать, поровну. Итак, начинаем.

ALCA Winter

Щетки этой марки нормально работали и с водительской, и с пассажирской стороны. После первого прохода водительская часть лобового стекла очистилась сразу же, пассажирская – очистилась после второго прохода. Отличная работа!

Коромысловый механизм щеток ALCA выполнен из крашенного черной краской стального профиля, который скреплен между собой металлическими втулками. Металлический корпус щётки помещён в резиновый кожух, который, по замыслу производителя, не должен дать примерзнуть щётке к лобовому стеклу.

Крепление удобное — представитель сильной половины человечества прикрепил щетку буквально за мгновение. Между тем, девушка, сетуя на отсутствие инструкции на упаковке, – прикрепила щетку у пассажирского места…за пять минут! Думается, это неплохой результат для начинающего водителя, доселе ни разу не менявшего «дворники». Но на всякий случай, инструкция не помешала бы. Но это все не главное. Главное – стопроцентная эффективность работы этих щеток.

AVANTECH Snowguard

Первое, что бросилось в глаза, – наличие очень подробной инструкции. Все – в картинках. Все понятно даже для самых непонятливых. Имеется даже инструкция не только как надевать щетки, но и как снять старые. Более того — есть даже рекомендации по эксплуатации щеток. Мелочь – а приятно!

Эти щетки предназначены для различных вариантов крепления. Не только на U-образный кронштейн, но и для кронштейнов с отверстиями под винты. В комплекте со щеткой поставляется два адаптера. Все подвижные части щетки закрыты непроницаемым для снега, льда и воды чехлом из прочной резины, которая по обоим краям плотно припаяна к каркасу. Производитель поясняет, что «резинка щетки выполнена из специальной мягкой резины модифицированного состава, которая не дубеет на морозе».

Качество очистки оказалось тоже довольно высоким. За один рабочий ход щетки прекрасно справились со своей задачей. При длительной работе скрипов не наблюдалось. Хорошая подвижность и плотный контакт щетки со стеклом – сразу исключают разводы на стекле.

ART

Честно говоря, с этой маркой щеток пока что не приходилось встречаться. Поэтому накануне тестирования, ради любопытства зашли в интернет – и вот что обнаружили: так оно и есть, это новичок! Щетки этой марки были впервые представлены на рынке в декабре прошлого года. Что ж, посмотрим. Встречают все-таки по одежке: первое, на что мы обратили внимание – красивая упаковка. Напарница девушка сразу же увидела, что на упаковке есть подробная инструкция в картинках — как прикреплять щетку. Поймите: инструкция – это очень важно! Ее наличие порой экономит массу времени. Мы быстро и легко установили щетки. Внешне и на ощупь – выглядят очень добротно. Крепкая и вместе с тем гибкая конструкция. Льем воду. С первого же «срабатывания» — чистое стекло. Однако спокойный ход эксперимента был нарушен – тест проводился неподалеку от новостройки в центре Новосибирска, и с проезжавшего мимо «Камаза» порывом ветра сдуло песок на покрытое водой стекло. Но с двух движений «вверх-вниз», так сказать, за одно моргание, вся эта грязная жижа была смыта. Думается, что и мокрый тяжелый снег ожидала бы та же участь. Поэтому как-то сразу поверилось в утверждение производителя, что эти щетки имеют гарантию 1,5 млн. циклов срабатываний без потери качества очистки. Короче говоря – отличная эффективность!

Champion Winter WX

На упаковке указаны все марки автомобилей, на которые можно устанавливать эту щетку. Инструкция для этих щеток помещена внутри упаковки, так что не спешите нервничать. Вскрываем. Видим адаптеры для крепления щеток к любым типам кронштейнов. Эти щетки легко установить. Сама щетка защищена прочным резиновым чехлом. Что касается инноваций, которые были реализованы в этой щетке, то производитель заявляет о том, что здесь применена новая патентованная конструкция центрального мостика, который обеспечивает более равномерное давление на всю площадь контакта щетки со стеклом. Перо щетки изготовлено из особой резины, не теряющей гибкость даже на сильном холоде. Внешне это традиционная каркасная щетка с шестью точками прижима, закрытая в резиновый кожух. Щетки оснащены и скомплектованы таким образом, чтобы максимально эффективно работать в морозное время года, очищать с ветрового стекла снег и наледь.

Champion не оставил следов воды на стекле уже на первом срабатывании. После завершения обратного хода стекло — почти сухое. Далее щетка работает бесшумно даже при длительном трении о сухое стекло.

LYNXauto Winter Wiper Blade

Производитель этих щеток утверждает, что «чистящий элемент из специального композитного состава на основе натурального каучука обеспечивает стойкость резины к истиранию, воздействиям окружающей среды (низкие и высокие температуры, воздействие ультрафиолета)». Охотно верим, однако нас интересует, — насколько эти щетки обеспечивают максимально возможное качество очистки стекол автомобилей? Ведь порой из-за плохой работы коромысел, прижимающих резиновый скребок к поверхности, щетка может недостаточно хорошо прилегать к лобовому стеклу. Давайте проверим. Надеваем щетки на кронштейн практически машинально — наверное, мы уже, что называется, «набили руку». Включаем «дворники», активно льем воду. При первом срабатывании щеток не видим никаких неочищенных треугольников, которые обычно остаются с правой нижней стороны, т.е перед пассажиром. Тут – все чисто. Движение «вверх-вниз» — и стекло чистое. В работе щетки показали себя с хорошей стороны.

Sandolly arc. tech wiper 680

Щетки стеклоочистителя Sandolly universal

Довольно подробная инструкция по монтажу этих щеток находится внутри упаковки. Обе щетки закрепили на кронштейне довольно быстро. На упаковке указано — Sandolly universal. В чем же их универсальность? Во-первых, они подходят к европейским и японским автомобилям. Во-вторых, резинка на них меняется по принципу «зима-лето». Отличительными особенностями данной серии являются многофункциональный адаптер, резиновый спойлер и нержавеющая сталь для плоской пружины. Специальная двойная плоская пружина обеспечивает равномерное давление по всей щетке.

В работе щетки произвели в целом хорошее впечатление. Включаем «дворники». Заливаем все лобовое стекло водой. После первого срабатывания – стекло сухое. Полный контакт со стеклом. Красота!

Хорс

Судя по надписи на упаковке, эти «дворники» выпускают в Питере. Очищающий элемент этих щеток изготовлен из натурального каучука. Металлический каркас каждой щетки закрыт резиновым чехлом, увеличивающим антикоррозийную стойкость и предотвращающим обледенение. Производитель сообщает, что щетка совместима со всеми отечественными и большинством импортных автомобилей, а также что она «эффективна при низких температурах и высокой влажности воздуха» — ну прямо как зимой в Питере! Щетка комплектуется универсальным пластиковым адаптером. И все бы отлично, но и тут нет инструкции, что, впрочем, не помешало нам довольно быстро надеть щетки на кронштейн.

Эти «дворники» хорошо справились со своей работой, довольно плотно прилегая к лобовому стеклу. Работали бесшумно и, даже очистив стекло от «мокрого снега», по сухому стеклу не скрипели. Это тот самый случай, когда можно смело «выбирать отечественное»!

В принципе, все тестируемые зимние щетки стеклоочистителя показали хорошие результаты. Во многом этом связано еще и с тем, что для теста дворников была предоставлена продукция известных в Новосибирске фирм, которым стоит доверять. Это один из главных критериев при выборе щеток. Можно конечно поддаться искушению подозрительно низкой ценой какой-нибудь «темной лошадки» в упаковке невысокого качества, но тогда вы рискуете не получить эффективной работы щеток в холодное время года. Снег и лед будут постоянно налипать на каркас и резинку, некачественные дворники потеряют свою эластичность, перестанут очищать стекло и вообще не выдержат долгий срок службы. Что касается продукции участников теста – тут есть единственная просьба со стороны девушек автолюбительниц – помещать на упаковку инструкцию и желательно как можно более подробную. Впрочем, согласитесь, в деле работы щеток это не главное. Главное – качество и надежность, которые подтвердили испытанные марки щеток. Работа щеток — безупречна!

Автомобильные дворники – тестируем и выбираем лучшие

На дворе непогода, грязь и слякоть… Как раз то время, чтобы вспомнить об автомобильных дворниках. Ведь хороший обзор важен при любой погоде.

Автомобильные дворники уже многие годы остаются единственным эффективным способом справиться с грязью на стеклах. Что бы новое не изобретали — всё остаётся лишь интересной задумкой. Дворники — ниши неизменные помощники, и они заслужили, чтобы на них посмотрели чуть пристальнее, чем обычно.

Какие бывают щётки стеклоочистителя?

Щётки стеклоочистителя, они же автомобильные дворники, имеют разную конструкцию. Они могут быть каркасными и бескаркасными.

Каркасные щётки — это самые первые дворники, которые спасали автовладельцев ещё в советскую эпоху. Они и сейчас встречаются, и до сих пор успешно справляются со своей задачей. Из себя они представляют набор из коромысел, пластин и резиновой ленты. Конструкция была непрочная, часто расшатывалась, быстро приходила в негодность. Все попытки усовершенствовать конструкцию, заменить резину на другой материал и сделать прижим дворника более равномерным не увенчались успехом. В результате это привело к созданию другого вида конструкции — бескаркасных щёток. Бескаркасные дворники имеют цельную конструкцию, состоящую из резиновой ленты и пружинного элемента. Прижим у них более равномерный, чем у каркасных, но, тем не менее, старая конструкция имела множество плюсов. В связи с этим, появился новый вид щёток — гибридные. Коромысла и шарниры вернулись, сверху их закрывает кожух-спойлер. Полностью все проблемы новая конструкция не решает, но на сегодняшний день эта самая удачная идея.

Зимние дворники для стёкол отличает от обычных защитный чехол. Он не позволяет льду и снегу намерзать на чистящую деталь. Аэродинамика у зимних щёток стеклоочистителя хуже, чем у обычных из-за этой особенности конструкции.

Какие дворники лучше?

Распространено мнение, что чем дороже, тем лучше. На деле щётки стеклоочистителя проявляют себя примерно одинаково — как бескаркасные, так и гибридные. Посмотрим на некоторых представителей.

Автомобильные дворники

Тест автомобильных дворников

Дворники помогут справиться с грязью на стёклах, но не стоит забывать и про сами автостёкла. Если на них есть трещины или сколы, нужно как можно быстрее от них избавиться. Тем более это не займёт много времени. При попадании грязи в трещину вернуть прежнюю прозрачность стеклу будет невозможно. Выполнить ремонт трещин на автостёклах быстрее всего можно в автосервисе.