Стоит ли покупать грета хендай: Есть ли смысл покупать кроссовер с «механикой» — Российская газета

Это проблема, которая наблюдается не только в Creta, но и во многих других автомобилях Hyundai.На неровном участке дороги рулевая колонка некоторых внедорожников Creta часто издает своеобразный звук « tak ». Иногда даже вся рулевая колонка могла дребезжать на неровной дороге. Этот дребезжание вызвано повреждением рулевой колонки. Итак, во время пробного вождения подержанного Hyundai Creta убедитесь, что вы правильно проверили систему рулевого управления, проехав на автомобиле по неровным участкам и убедившись, что рулевая колонка не вызывает необычного дребезжания или вибрации.

Чек AVN

Некоторые владельцы вариантов Creta, оснащенных AVN, сообщали о частых зависаниях и задержках при работе с системой.Также были жалобы на странные звуки, издаваемые при отмене телефонного звонка. Иногда система не выключается даже после выключения зажигания. Известно, что даже функции Bluetooth неисправны. Сообщается, что Hyundai India решила эти проблемы, предоставив владельцам Creta бесплатное обновление программного обеспечения. Однако убедитесь, что система AVN Creta, которую вы планировали купить, работает на обновленной операционной системе.

Многие владельцы сообщают, что диски сцепления необходимо заменить в течение первых 20 000 км пробега.Некоторые даже сообщили о выходе из строя сцепления во время движения. Следовательно, проверьте, не кажется ли сцепление слишком жестким и есть ли проблемы с включением. Новое сцепление в сборе стоит от 15 000 до 20 000 рупий. Кроме того, повреждение сцепления сказывается на характеристиках автомобиля.

Проверить тормозные колодки и топливные форсунки

Тормозные колодки Hyundai Creta изнашиваются раньше обычного. Замена их обойдется вам примерно в 5000 рупий.Поэтому убедитесь, что у использованной Creta, которую вы планируете купить, не изношены тормозные колодки. Легкий способ проверить износ — посмотреть на тормозные колодки через промежутки между спицами колеса.

Внешняя часть тормозной колодки будет прижата к металлическому ротору. Тормозная колодка должна составлять не менее 1/4 дюйма. Вам необходимо заменить тормозную колодку, если она меньше 1/4 дюйма. Также проверьте, плавно ли подает мощность и не глохнет ли машина часто. Это признак засорения топливных форсунок.

Несмотря на то, что Hyundai Creta — смелый небольшой внедорожник, он не предназначен для бездорожья. Более того, в то время как некоторые внедорожники получают дорогие металлические пластины для защиты днища, Creta получает только пластиковую облицовку, чтобы защитить себя от повреждений днища.

Creta предлагает достаточный дорожный просвет, чтобы скользить по большинству скоростных гидромолотов, но на самом деле он не предназначен для использования на бездорожье. Восторженный владелец может в конечном итоге повредить свой Creta, пытаясь съехать с дороги.Следовательно, неплохо было бы попросить опытного механика проверить подержанный Creta, который вы планируете купить.

Это довольно общие моменты, которые следует учитывать при покупке любого подержанного автомобиля. Всегда следите за тем, чтобы все документы на автомобиль, который вы планируете купить, были в порядке. Более того, такие автомобили, как Creta, являются фаворитами автопогрузчиков. Итак, вам нужно убедиться, что кто-то не пытается продать вам украденный автомобиль.

Убедитесь, что свидетельство о регистрации, страхование и свидетельство о проверке загрязнения действительны.Кроме того, свяжитесь с соответствующим RTO, чтобы убедиться, что RC не был приостановлен. Помимо этого, также проверьте счет-фактуру и сервисный буклет на предмет каких-либо аномалий.

Подержанный Hyundai Creta — Как купить

Подержанный Hyundai Creta

Именно в 2015 году Hyundai впервые представила Creta. Первое поколение этого компактного внедорожника поразило людей своим дизайном, функциями и множеством вариантов двигателей.Creta стала самым продаваемым автомобилем в своем сегменте, и, несмотря на это, она также создала хорошую ценность для себя.

Производство Hyundai Creta первого поколения недавно было прекращено, чтобы уступить место второму поколению этого автомобиля. Hyundai Creta 2020 года снова впечатляет, но первое поколение на самом деле не кажется таким уж устаревшим. Поскольку этот автомобиль продается в таких хороших количествах, на рынке подержанных автомобилей доступно множество примеров, и эти автомобили могут иметь смысл для людей, у которых есть бюджет нового хэтчбека премиум-класса или компактного седана.

Hyundai Creta — Обзор

Hyundai Creta первого поколения предлагалась с тремя вариантами двигателей — 1,6-литровым бензиновым, 1,4-литровым дизельным и 1,6-литровым дизельным двигателем. 1,4-литровый двигатель предлагался только с механической коробкой передач, в то время как оба двигателя 1,6 предлагались с опцией механической или автоматической коробки передач. В 2015 году Creta стоила от рупий. 8.60-13.58 лакхов (экс-выставочный зал).

В 2018 году Hyundai модернизировал Creta в середине жизни с некоторыми косметическими изменениями и дополнениями функций.С этими обновлениями автомобиль казался более привлекательным, и новое оборудование тоже было полезным. Обновленная Creta была оценена от рупий. 9.43-15.03 лакха (экс-выставочный зал).

В наших предыдущих обзорах и сравнениях мы достаточно говорили о дизайне, внешнем виде и комфорте автомобиля. Первое поколение Creta выглядело как огромное улучшение по сравнению с некоторыми из старых автомобилей Hyundai. Заметно улучшилось качество и ощущения от вождения. 1,6-литровый бензиновый двигатель имел приличную мощность и плавную трансмиссию.Дизельный агрегат 1.6 также был довольно усовершенствован, что резко контрастировало с некоторыми из шумных и грубых дизельных горелок, предлагаемых многими другими производителями автомобилей массового потребления. Дизельный двигатель, который производил больше мощности, чем нынешний 1,5-литровый агрегат, имел очень сильный скачок крутящего момента.

В то время как механическая коробка передач на Creta была плавным переключателем с легким сцеплением, AT тоже была неплохой. Оба двигателя получили 6-ступенчатый гидротрансформатор, и комбинация дизель-АКПП была довольно популярна. Hyundai также продала большое количество бензиновых вариантов, но бензиновый AT не был доступен при запуске, и он появился позже.Дизельный двигатель Creta 1.4 продавался в ограниченном количестве, потому что двигатель мощностью 90 л.с. чувствовал себя немного недостаточно мощным на автомобиле такого размера (такой же двигатель предлагался и на i20, Verna и Venue). Creta предлагала комфортную езду с его мягкой настройкой подвески, а легкое рулевое управление позволяло автомобилю легко передвигаться. Высокая скорость — это хорошо, но Creta не умеет резать повороты, и обратная связь рулевого управления могла быть лучше. Хотя характеристики торможения были довольно хорошими, АБС использовалась слишком навязчиво.

Подержанный Hyundai Creta — что проверять

Для начала нужно определиться, какой вариант Hyundai Creta вам нужен. Вариант с бензиновым двигателем имеет смысл только в том случае, если вы работаете на низком уровне, поскольку этот двигатель получает средние оценки за топливную экономичность. С механической коробкой передач вы можете рассчитывать на 10-11 км / л в городе и около 13 км / л на шоссе, в то время как вариант AT будет обеспечивать около 8-10 км / л в городе. Помимо топливной экономичности, у бензинового двигателя как такового нет серьезных недостатков.

Если ваш ход на более высоком уровне, имеет смысл приобрести дизельный вариант 1.6. Этот двигатель не издает раздражающего дизельного шума и предлагает хорошее сочетание производительности и эффективности. 6-ступенчатая механическая коробка передач — хорошая коробка передач, но попробуйте использовать автоматическую коробку передач только для удобства. Дизельный двигатель 1.6 проработает около 12-13 км / л в городском потоке и может разогнаться до 18-19 км / л на длинных участках шоссе. Есть несколько доступных экземпляров 1.4, но покупайте этот вариант только в том случае, если у вас на кошельке слишком тугие шнурки.Он предлагает производительность при поездках на работу, но немного более эффективен, чем 1.6.

Hyundai Creta — очень надежный автомобиль, поэтому найти автомобиль в хорошем состоянии не должно быть титанической задачей. У внедорожника хорошее качество окраски, а кузов также выглядит крепким. Creta не известна какими-либо проблемами с ржавчиной, но внимательно осмотрите каждую панель кузова и посмотрите, есть ли признаки перекраски. Creta, имея высокий клиренс, вероятно, регулярно ездил по неровным дорогам некоторыми владельцами, поэтому постарайтесь как следует осмотреть днище и отметить повреждения, если таковые имеются.

Срок службы сцепления зависит от стиля вождения, и если сцепление кажется тяжелым или липким, лучше его проверить и оценить расходы. Подвеска обычно довольно тихая на автомобиле в хорошем состоянии, но если вы слышите какие-либо необычные шумы или удары, узнайте, в чем проблема и какие компоненты необходимо заменить. Рулевая рейка также может выйти из строя, если автомобиль часто плохо управляется по плохим дорогам, и шумное / дребезжащее рулевое управление является признаком этого.

Если характеристики торможения неудовлетворительны, вы можете подумать о замене тормозных колодок.Иногда форсунки имеют тенденцию к засорению, если в автомобиль залили некачественное топливо. Если двигатель глохнет или не работает на низких оборотах, возможно, вам стоит проверить форсунки. Система Hyundai AVN в целом хороша, но в некоторых ранних партиях были незначительные недоработки, поэтому узнайте, было ли обновлено программное обеспечение или нет. После того, как вам понравился автомобиль и вы попали в шорт-лист, было бы неплохо позвонить в сервисный центр Hyundai и попросить историю автомобиля или, что еще лучше, отвезти машину туда для общего осмотра.

Расходы на бывшие в употреблении Hyundai Creta

Hyundai Creta имеет интервал обслуживания 10 000 км, а основные работы выполняются каждые 20 000 км. Эти основные услуги обычно стоят где-то около рупий. 10 000 / — разумная стоимость для этого сегмента. Hyundai имеет обширную сервисную сеть по всей Индии, поэтому обслуживание этого компактного внедорожника вряд ли станет проблемой. В связи с высокими продажами этого автомобиля запасные части также легко доступны.

Если сцепление автомобиля вышло из строя, надлежащий капитальный ремонт сцепления будет стоить вам почти рупий.20,000 / — в то время как замена тормозных колодок должна стоить около рупий. 5000 / -. Если форсунки забиты или повреждены, вы можете увидеть толстый счет. Засоренные форсунки часто встречаются на многих дизельных автомобилях, которые часто едут по шоссе в пригородные или сельские районы и заправляются фальсифицированным топливом. Мы рекомендуем использовать только известные топливные насосы при заправке топливом в городе и на шоссе, постарайтесь как можно больше следить за насосами, принадлежащими компании, управляемыми компанией.

Страховой полис для Hyundai Creta первого поколения может стоить где-то между рупиями.13000 рупий 20 000 / — в зависимости от возраста и варианта автомобиля. Избегайте выбора полисов страхования третьих лиц и получите как минимум комплексный полис. Поскольку Creta не очень старый автомобиль, большинство страховщиков будут рады предложить политику нулевой амортизации, и она полностью стоит того, чтобы получить такую ​​политику, потому что немного более высокая премия дает спокойствие в течение всего года и в случае, если вы заявите свою страховку, вам действительно не придется платить ничего, кроме некоторых номинальных сборов.

Hyundai Creta б / у Цена

Бензиновые варианты доступны по более низким ценам, чем дизельные. Если вам нужна базовая комплектация E или S, вы можете легко посадить ее примерно за рупий. 7 лакхов. Однако отделка SX имеет гораздо больше функций, поэтому мы рекомендовали купить ее. Бензиновые модели SX обычно имеют начальную цену рупий. 8 лакхов за 2015 год произведенных автомобилей, и это может доходить до рупий. 11 лакхов для более поздних моделей. Цена также зависит от того, сколько пробег автомобиль и какой это AT или MT.

Дизельные варианты предлагают лучшую стоимость при перепродаже, а начальная цена где-то около рупий. 8,50 лакхов. Дизельный автомат стоит дороже, чем механический, но есть много дизельных автомобилей, которые пробегают более 75000 км, и они стоят немного ниже. Дизель S или S + с малым пробегом будет стоить столько же или немного больше, чем SX / SX (O) с большим пробегом. Модели

2018 г.в. по цене немного выше. Меньшие бензиновые варианты обновленной модели оцениваются примерно в рупий. 9-9,50 лакхов, в то время как более высокие варианты идут до рупий.12 лакхов, если автомобилю всего год или два. Обновленные дизельные модели по цене от рупий. 13-15,50 лакхов. Поскольку на рынке подержанных автомобилей есть много вариантов, используйте их в своих интересах и торгуйтесь, если вам нравится автомобиль. Могут возникнуть такие расходы, как новые шины, продление страховки, немедленное обслуживание и т. Д., Поэтому рассчитайте их стоимость и постарайтесь уменьшить ее из суммы, которую вы платите. Дизельная модель AT с умеренным пробегом до фейслифтинга по цене Rs. 10-10,50 лакхов — приятная сделка.

Подержанные альтернативы Hyundai Creta

Рынок подержанных автомобилей огромен, и в этом ценовом диапазоне вы можете приобрести самые разные автомобили.Текущее поколение Verna, выпущенное в 2017 году, можно купить примерно по тем же ценам, что и Creta, и это отличная альтернатива, если вам нужен седан. Фейслифтинг четвертого поколения Honda City также является хорошим автомобилем для рассмотрения.

Если вам нужен только внедорожник, то Renault Duster и Mahindra XUV500 — хорошие варианты. Duster имеет меньше функций, но предлагает лучшую езду и более способный внедорожник, если вы приобретете вариант с полным приводом. В то время как Creta получил гидротрансформатор AT, Duster получил AMT с дизельным двигателем.У Renault меньше сервисных центров, чем у Hyundai, но Duster — тоже надежный автомобиль.

Можно рассмотреть и Mahindra XUV500. В 2015 году он получил косметический ремонт, а в 2018 году — еще один. Модели 2015 года выпуска более надежны и имеют улучшенные характеристики, но ходьба, как известно, неровная. Однако сзади вы получаете дополнительный ряд. Первоначальная версия XUV500 доступна по привлекательной цене, но большинство ранних партий имели те или иные недостатки.

Текущий Mahindra Scorpio можно купить за рупий.7-11 лакхов, и он предлагает правильное ощущение внедорожника и поставляется с 4 × 4, но автомобилю не хватает функций и современности. Поездка снова ухабистая. Стоимость перепродажи Tata Safari Storme не так уж велика, и образцы доступны прямо от рупий. 3,50–10 лакхов (меньшие цены на модели до подтяжки лица), но если вы собираетесь это сделать, купите модернизированный. Однако на рынке подержанных автомобилей доступно очень мало примеров, а найти ухоженный еще труднее.

Kia Seltos против Hyundai Creta Базовый вариант: какой лучше?

Вот сравнение двух популярных субкомпактных внедорожников в Индии: Kia Seltos и Hyundai New Creta.Hyundai Creta — один из самых продаваемых субкомпактных внедорожников, и многие люди хорошо знакомы с автомобилем.

Однако появление его двоюродной сестры Киа Селтос разделило интересы масс. Kia Seltos довольно привлекателен как по характеристикам, так и по дизайну, и имеет схожий ценник.

В 2019 году южнокорейский автопроизводитель Kia Motors дебютировал на индийском рынке с компанией Seltos. Компания принадлежит Hyundai Motors; поэтому и Kia Seltos, и Hyundai Creta используют одну и ту же платформу, шасси и даже двигатели.

Однако есть небольшие изменения в характеристиках, внешнем виде и интерьере, которые имеют значение. Сегодня мы сравним их все и в конце попробуем сделать вывод, какой из них подойдет вам лучше?

2020 Kia Seltos против Hyundai Creta: базовый вариант

И Hyundai Creta, и Kia Seltos доступны в бензиновом и дизельном вариантах. Однако здесь мы будем сравнивать только бензиновые версии этих субкомпактных внедорожников. Базовый вариант «Hyundai New Creta E» стоит 9 рупий.81 лакх (бывший выставочный зал), тогда как цена Kia Seltos HTE (базовая модель) начинается с 9,89 рупий (бывший выставочный зал).

Также читайте : Hyundai New Creta против Hyundai Venue

Сравнение внешних характеристик

Начиная с переднего профиля, новая Creta E оснащена галогенными фарами, указателями поворота, ДХО и передними решетками без хромированной окантовки. Зато у Kia Seltos есть галогенные фары, указатели поворота и габаритные огни. Также передние решетки Seltos украшены хромированной окантовкой.

светодиодных ДХО и противотуманных фар доступны в старших вариантах обоих автомобилей.

Переходя к боковому профилю, на крыле присутствует боковой указатель поворота Kia Seltos. Однако в Hyundai Creta он интегрирован с боковым зеркалом, что выглядит более обтекаемым. Обе машины имеют одинаковые 16-дюймовые колеса со стальными колпаками разного стиля.

Если говорить о заднем профиле, то Creta выглядит чуть лучше. Он получил задний фонарь в стиле ДХО с галогенными лампами, указателями поворота, отражателями и парктроником.Kia Seltos, с другой стороны, имеет схожие черты; однако его задний фонарь больше похож на более старый вариант Creta.

Базовый вариант Creta поставляется со спойлером, а у Seltos есть антенна из акульего плавника. Кроме того, Kia Seltos HTE доступен только в двух цветах и ​​слишком неметаллический. В отличие от этого, Hyundai предлагает металлическую краску с шестью различными вариантами цвета в базовом варианте Creta E.

Элементы интерьера: Разъяснение

Kia ​​Seltos поставляется с модифицированными элементами управления аудиосистемой.Он также оснащен стереосистемой с четырьмя динамиками и одинарным DIN. Также есть два порта USB и держатель для солнцезащитных очков. Все эти функции отсутствуют в Hyundai Creta E.

Чего нет в Seltos, но что предлагается в Creta, так это охлаждаемого перчаточного ящика, боковых зеркал с электронной регулировкой, рулевого управления с плоским дном и двухцветного интерьера. Кроме того, у обоих автомобилей есть все четыре стеклоподъемника и порт для зарядки.

Производительность

Как упоминалось ранее, оба автомобиля имеют один и тот же 1,5-литровый бензиновый двигатель, соответствующий стандарту MPi BS6.Он способен производить около 113 л.с. и пиковый крутящий момент 144 Нм. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Кроме того, оба компактных внедорожника имеют запас топлива в пятьдесят литров. Одним из самых больших преимуществ Kia Seltos перед Hyundai Creta является то, что он имеет опцию всех четырех дисковых тормозов, что делает торможение лучше и безопаснее.

Заключение Kia Seltos против Hyundai Creta: что купить?

Довольно сложно выбрать между двумя автомобилями, основываясь на их характеристиках, поскольку они более или менее одинаковы.Однако, если учесть сеть обслуживания и стоимость послепродажного обслуживания, то Hyundai явно выделяется в обоих направлениях. Однако мы надеемся, что в ближайшие четыре-пять лет Kia Motors сможет легко расширить свою сервисную сеть по всей стране.

Если говорить о дизайне, то внешний вид Kia Seltos выглядит лучше, чем New Creta, да и интерьер выглядит более премиальным. Во всяком случае, это во многом зависит от человека, который их больше привлекает.

Короче говоря, Hyundai Creta — отличный автомобиль, но если вы ищете что-то свежее, то стоит купить Kia Seltos.

Это личное мнение, и мы хотели бы узнать ваше мнение о нем. Итак, оставьте свои мнения в разделе комментариев ниже.

Hyundai Creta и Kia Seltos 2020 года: что купить? Характеристики, EX против HTK и многое другое

Hyundai Creta и Kia Seltos — два самых продаваемых внедорожника в Индии. Предлагаемые по цене от 9,8 до 17,3 рупий, оба внедорожника предлагают обширный список функций, распределенных по различным вариантам предложений. Однако некоторые варианты Seltos и Creta предлагают лучшее оборудование по разным ценам, и это требует более внимательного изучения.Поэтому мы попытались сузить, чем каждый вариант Kia Seltos отличается от соответствующей отделки Creta при прямом сравнении.

Наибольшее соперничество на гоночных трассах могло быть между Ford и Ferrari на LeMans в 60-х годах, но в современном мире и более скромной обстановке в Индии назревает еще одно серьезное соперничество между Hyundai Creta и Kia. Seltos. Хотя мы сравнили Creta и Seltos на бумаге в сравнениях, основанных на характеристиках двигателя и размеров, цене и нескольких уникальных характеристиках, это было сделано в более широкой перспективе.Поэтому мы решили рассмотреть Hyundai Creta 2020 года и Kia Seltos 2020 года под микроскопом, чтобы по каждому варианту установить, какой автомобиль имеет преимущество, если мы увеличим масштаб и рассмотрим подробнее.

Hyundai Creta Turbo и Kia Seltos GT-Line Turbo Сравнение вариантов

Если посмотреть на вариант разделения для 1,4-литровых бензиновых вариантов с турбонаддувом между Kia Seltos и Hyundai Creta, разбивка довольно проста. Seltos с недавним обновлением 2020 года теперь предлагается в трех вариантах с механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​коробкой передач DCT.Creta же предлагается только с автоматической коробкой передач DCT.

Начиная с самой низкой спецификации между двумя автомобилями, руководство Kia Seltos GTX (15,54 рупий) выглядит довольно хорошо оснащенным. Seltos GTX предлагает 8-дюймовый проекционный дисплей, шесть подушек безопасности, 10,25-дюймовую навигацию с сенсорным экраном высокой четкости и автомобильную технологию UVO, монитор давления в шинах, ESC, HAC, VSM, BA, очиститель воздуха Smart Pure, люк с электроприводом, все- колеса дисковые тормоза, 17-дюймовые диски, светодиодная подсветка и автоматический климат-контроль.Руководство Kia Seltos GTX + (16,39 рупий) построено на вершине всех этих функций с аудиосистемой Bose с 8 динамиками, 360-градусной камерой с передним и задним парктрониками, люком с электроприводом, вентилируемыми сиденьями с подогревом и охлаждением, монитором слепого обзора, беспроводное зарядное устройство, чувствительные к дождю дворники и черно-бежевая обивка.

Оба этих варианта идут вразрез с Hyundai Creta SX 7-DCT (16,16 рупий), который стоит посередине. Уникальные особенности этого варианта Creta включают автоматическую коробку передач вместе с электрическим панорамным люком на крыше, электрический стояночный тормоз с функцией Auto Hold и подрулевые переключатели.В то время как Seltos использует технологию подключенных автомобилей UVO, этот вариант Creta предлагает Hyundai BlueLink. Что не хватает Creta, так это слепой монитор, проекционный дисплей и подогрев сидений, поскольку он имеет только функцию охлаждения.

Топовые модели Creta Turbo SX (O) (17,20 рупий) и Seltos GTX + DCT (17,29 рупий) оснащены 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT. Обе модели имеют много общего и основаны на списке функций из приведенных ниже вариантов. К ним относятся шесть подушек безопасности, 10.Информационно-развлекательная система с 25-дюймовым сенсорным экраном, Hyundai Bluelink / Kia UVO Connect, ESP, Hill Hold Assist, антипробуксовочная система и обогрев заднего стекла. Creta в некотором роде ограничена по сравнению с Seltos, поскольку он получает только камеру заднего вида с задними датчиками парковки и снова только охлаждаемые сиденья, но у него есть 7-дюймовая цифровая приборная панель в рукаве. Seltos требует минимальной надбавки, так как предлагает систему экстренного торможения, камеру с обзором на 360 градусов, передние датчики парковки и вариант черно-бежевой обивки. Тем не менее, панорамный люк на крыше Creta по сравнению со стандартным люком на Seltos действительно значительно увеличивает внутреннюю привлекательность.

Hyundai Creta и Kia Seltos Сравнение бензиновых вариантов 1,5 л

1,5 л бензин
Hyundai Creta	Kia Seltos
HTK — 10,4 рупий
S — 11,7 рупий	HTK + — 11,5 рупий
SX — 13,4 рупий	HTX — 13 рупий. 3 лакха
SX IVT — 14,9 рупий	HTX IVT — 14,3 рупий
SX (O) IVT — 16,1 рупий	—

Бензиновый вариант, предлагающий как Hyundai Creta и Kia Seltos довольно разбросаны. Hyundai Creta EX начального уровня (9,99 рупий) идет прямо против базового бензинового Kia Seltos HTE (9,89 рупий), который немного более доступен. И базовая модель, и бензиновые модели Creta и Seltos поставляются в стандартной комплектации с проекторными фарами, кондиционером с ручным управлением, задними вентиляционными отверстиями и двумя подушками безопасности.Что отличает их от других, так это то, что Creta предлагает 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, двухцветную обивку, электрически регулируемые ORVM и функции голосового управления, в то время как Seltos оснащен старомодным 3,8-дюймовым аудиосистемой. система с Bluetooth, но она имеет доступ без ключа. Хотя, если вы можете выложить немного больше, вы можете получить модель Seltos HTK (10,49 рупий), которая добавляет 8-дюймовый сенсорный экран, такой как Creta, вместе с камерой заднего вида и электронно регулируемыми ORVM.

Шагом выше вы найдете битву между Hyundai Creta S (11,72 рупий) и Kia Seltos HTK + (11,59 рупий). Основываясь на вариантах, перечисленных выше, общие черты между ними включают задние вентиляционные отверстия, солнцезащитные козырьки на заднем стекле и круиз-контроль. Creta имеет несколько уникальных функций, таких как автоматический климат-контроль, охлаждаемый перчаточный ящик и добавляет вход без ключа.

С вариантом Hyundai Creta SX (13,46 рупий) и вариантом Kia Seltos HTX (13,34 рупий) все становится интереснее.Как правило, Creta SX и Seltos HTX оснащены 17-дюймовыми легкосплавными дисками, полностью светодиодным освещением, 10,25-дюймовой информационно-развлекательной системой HD с подключением Hyundai Bluelink / Kia UVO и датчиком давления в шинах. Creta SX поставляется с дополнительными функциями, такими как ESP, контроль тяги, очиститель воздуха с диффузором духов, задний центральный подлокотник с подстаканниками и панорамный люк на крыше, чтобы получить преимущество над Seltos, но Kia предлагает кожаную обивку и зеркала с антибликовым покрытием. Автоматические варианты обеих моделей одинаково оснащены Hyundai Creta SX IVT по цене 14 рупий.94 лакх против Kia Seltos HTX IVT за 14,34 рупий. Kia Seltos HTX IVT — это самый высокий уровень отделки салона для бензиновой модели, доступной в настоящее время, в то время как Hyundai также предлагает дополнительные функции в верхней части аналогичной модели SX (O) IVT.

В то время как двойные подушки безопасности входят в стандартную комплектацию всех моделей обоих автомобилей, Hyundai Creta SX (O) IVT (16,15 рупий) предлагает в общей сложности шесть подушек безопасности, чего не хватает в 1,5-литровых бензиновых вариантах Seltos. Кроме того, он предлагает охлаждаемые передние сиденья, 7-дюймовую цифровую приборную панель, 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом, аудиосистему премиум-класса Bose с 8 динамиками и 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой.

Hyundai Creta и Kia Seltos 1.5L, сравнение дизельных вариантов

Проведите пальцем или прокрутите влево, чтобы просмотреть всю таблицу.

Дизельный Hyundai Creta E (9,99 рупий) против Kia Seltos HTE (10,34 рупий) поставляется с набором основных общих функций, таких как проекторные фары, задние вентиляционные отверстия переменного тока, двойные подушки безопасности и кондиционер с ручным управлением, а также стандартный 3 .8-дюймовая аудиосистема с Bluetooth. Модель Creta diesel E также оснащена системой TPMS, дистанционным центральным замком и электрически регулируемыми ORVM. В Kia Seltos добавлены только элементы управления доступом без ключа и рулевого управления. Здесь Creta дешевле с хорошим отрывом.

С дизельной моделью Hyundai Creta EX (11,49 рупий) по сравнению с Kia Seltos HTK (11,69 рупий) Seltos по-прежнему стоит дороже. Но общие черты между ними включают электрически регулируемые ORVM и 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto.Creta предлагает центральный замок с дистанционным управлением и двухцветный интерьер, в то время как Seltos также получает камеру заднего вида.

Идя на шаг выше, Creta S (12,77 рупий) и Seltos HTK + (12,69 рупий) включает в себя добавление камеры заднего вида к Hyundai, наряду с уникальными функциями, такими как автоматический климат-контроль, двухцветный интерьер , электронно регулируемые ОРВМ и светодиодные задние фонари. Здесь Seltos должен управлять с ручным управлением HVAC, однотонным интерьером и галогенными задними фонарями, но превосходит Creta с электрически регулируемыми и выдвижными ORVM и светодиодными ДХО.Существует также автоматический вариант — Seltos HTK + AT (13,69 рупий), который делает дизельный автомобиль более доступным, чем Creta.

Дизельный автомат для Creta предлагается только в варианте SX (14,51 рупий, SX AT — 15,99 рупий). Однако у Seltos нет версии HTX AT для дизельного двигателя. Дизельный ручной Seltos HTX и варианты SX Creta оснащены всеми функциями более низких уровней отделки салона, но предлагают 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto с Hyundai Bluelink / Kia Evo Connect, 17 дюймов. литые диски, система контроля давления в шинах, автоматический климат-контроль и светодиодное освещение.Тем не менее, небольшие различия в предложениях присутствуют, например, Seltos предлагает кожаную обивку, а Creta предлагает тканевые сиденья. С другой стороны, у Seltos есть стандартный люк на крыше, а у Creta — панорамный блок большего размера.

Основываясь на Creta SX и Seltos HTX, мы подошли к вершине линейки моделей Creta SX (O) и Seltos HTX +. Оба поставляются с ручной и автоматической версиями, но Seltos также поставляется с дополнительной моделью GT-Line, такой как GTX + AT. Все они предлагают все, от моделей SX / HTX, таких как 10.Информационно-развлекательная система с 25-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto с Hyundai Bluelink / Kia Evo Connect, автоматический климат-контроль и многое другое. Но на этом уровне есть существенные различия.

Creta предлагает до шести подушек безопасности со всеми моделями SX (O), но Seltos предлагает двойные подушки безопасности только для вариантов HTX +. В Seltos GTX + AT предлагается шесть подушек безопасности. Creta поставляется с ESP, трекшн-контролем, Hill Hold Control, которые предлагаются только в Seltos GTX +.Однако Seltos предлагает регулировку наклона и телескопическую регулировку рулевого колеса, в то время как Creta имеет регулировку только наклона. Кроме того, Creta предлагает 8-дюймовую цифровую комбинацию приборов, задние датчики парковки, камеру заднего вида и охлаждаемые сиденья. Seltos в модели GTX + предлагает 360-градусную камеру, мониторинг слепого обзора, датчики дождя, вентилируемые сиденья с подогревом и охлаждением и проекционный дисплей. Но Creta, с другой стороны, поставляется с панорамным люком на крыше, а Seltos — с обычным люком с электроприводом.

Заключение

С точки зрения микро, Kia Seltos стремится быть доступным по более низкой цене там, где это возможно, за счет исключения некоторых функций. Бензиновые модели почти во всех случаях превосходят стоимость Hyundai Creta, предлагая больше вариантов с тремя вариантами и механической коробкой для 1,4-литрового турбонаддува по сравнению с двумя вариантами только DCT для Creta. Для стандартной модели с 1,5-литровым бензиновым двигателем цена Seltos снова немного ниже, чем у Creta.Но за счет заниженной цены Seltos теряет несколько ключевых функций, которые дают Creta и преимущество в более выгодной цене. Кроме того, дизельные варианты показывают, что Creta имеет ценовое преимущество и в то же время предлагает больше оборудования в более низких вариантах, чем Seltos.

Сравнивать средние варианты в модельном ряду для обоих внедорожников — все равно что совать волосы. Но если вы посмотрите на более высокие варианты Creta и Seltos, вы увидите, что Hyundai пытается охватить более широкую аудиторию, предлагая кучу функций с вариантами SX и SX (O) прямо вверху.Вместо этого Kia пошла по более тщательно продуманному пути, направляя клиентов к другим вариантам. Например, отказ от HTX + в бензиновой модели позволяет покупателям изучить вариант 1,4-литровой модели, которая загружена большим количеством оборудования, но доступна по несколько более высокой цене. Точно так же предложение более спортивного GTX + с дизельным двигателем — это разумный шаг, но он стоит немного дороже по сравнению с Creta, который может предоставить такое же количество технологий и функций по более низкой цене.

Совершенно очевидно, что ни один из вариантов, будь то модели начального, среднего или высшего уровня, никогда не даст вам почувствовать себя спартанскими сверху вниз, как Hyundai Creta, так и Kia Seltos хорошо оснащены во всем модельном ряду. Все зависит от вашего бюджета и того, какая функция важна для вас, и это, по сути, будет решающим фактором, который вы должны выбрать. Короче говоря, вы не ошибетесь ни с одним из двух корейских предложений.

Hyundai Creta		Kia Seltos
Варианты	Характеристики	Tech-Line Варианты
E	ABS с EBD, двойные передние подушки безопасности, дверные замки с датчиком удара, центральный замок с дистанционным управлением, датчик давления в шинах, фары для проектора Follow-me-home, светодиодные задние фонари, двухцветный бампер , Черная решетка радиатора, серо-черная цветовая гамма салона, 3. 5-дюймовый мультиинформационный TFT-дисплей, рулевое колесо с регулировкой наклона, сиденье водителя с регулировкой по высоте, розетка питания 12 В, охлаждаемый перчаточный ящик, кондиционер с ручным управлением, задние вентиляционные отверстия переменного тока, электрические стеклоподъемники, регулируемые зеркала заднего вида, регулируемые подголовники передних сидений, ручное управление дневной / ночной режим IRVM, задняя дверь с электроприводом, индикатор смены полосы движения, индикатор переключения передач, 3,8-дюймовая аудиосистема с Bluetooth	HTE	ABS с EBD, двойные передние подушки безопасности, 16-дюймовые стальные колеса с крышками, прожекторные фары, Фары «следуй за мной домой», все четыре дисковых тормоза, все электрические стеклоподъемники, вход без ключа, звуковая система с 4 динамиками, звуковая система с 4 динамиками, многофункциональное рулевое колесо с регулировкой наклона, задние вентиляционные отверстия переменного тока, UVO Lite, сигнал аварийной остановки, Зарядное устройство USB на передней и задней панели, 3.8-дюймовая аудиосистема с Bluetooth
EX	8,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, AM / FM, Bluetooth, удаленное приложение i-Blue, подключение к смартфону, распознавание голоса, аудиосистема с 6 динамиками, рулевое управление -установленные органы управления аудиосистемой и вызовами, переднее зарядное устройство USB	HTK	Светодиодные противотуманные фары, электрически регулируемые ORVM, USB-зарядка на передней панели, звуковая система с 6 динамиками, 8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида с монитор
S	Обогрев заднего стекла, Парковочная камера заднего вида, Задний дворник с омывателем, 16-дюймовые стальные колеса, Передние противотуманные фары, хромированная передняя решетка, Тканевая обивка, Зарядное устройство USB спереди и сзади, монитор камеры заднего вида , Автоматический климат-контроль, круиз-контроль, вход без ключа, запуск нажатием кнопки, автоматические фары, задний ящик для багажа, задний солнцезащитный козырек	HTK +	16- дюймовые легкосплавные диски, светодиодная декоративная подсветка со звуковыми эффектами, зеркала с электроприводом складывания, задний дворник и омыватель, умный ключ с кнопкой запуска, круиз-контроль, задний солнцезащитный козырек, задний ящик для багажа, двойной глушитель
SX	Электронный контроль устойчивости (ESC), Система стабилизации автомобиля (VSM), Система помощи при трогании с места, Все 4 дисковых тормоза, Крепления для детских сидений ISOFIX, 17-дюймовые легкосплавные диски из чистого серебра, Лампы Puddle, Светодиодные ДХО, Кожаное рулевое управление руль, Окружающее освещение, Задний подлокотник с подстаканником, Задние сиденья, разделенные 60:40, с функцией наклона и регулируемыми подголовниками, 10. Информационно-развлекательная система с 25-дюймовым сенсорным экраном и функциями автомобиля Bluelink Connected, панорамный люк на крыше, светодиодный свет в салоне, беспроводное зарядное устройство, электрические ORVM, подрулевые переключатели (только для AT), электрический стояночный тормоз (только для AT), очиститель воздуха (только для AT), режимы движения Только AT), режимы тяги (только AT), дистанционный запуск двигателя (ручной и автоматический)	HTX	Крепления для детских сидений ISOFIX, система контроля давления в шинах, четыре дисковых тормоза, автоматические светодиодные фары с ДХО, светодиодный свет руль, светодиодные задние фонари, 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаное рулевое колесо с регулировкой наклона и телескопической регулировкой, разделение 60:40 Задние регулируемые сиденья с регулируемыми подголовниками, 10.Информационно-развлекательная система с 25-дюймовым сенсорным экраном, возможность подключения к UVO, Apple Car Play и Android Auto, внешнее освещение, автоматическое затемнение IRVM, удаленный запуск двигателя (только для AT), беспроводная зарядка, передний и задний USB-порт, очиститель воздуха, автоматический климат-контроль, люк на крыше , Светодиодный свет в салоне, люк на крыше	GTX	ABS с EBD, двойные передние подушки безопасности, четыре дисковых тормоза, светодиодные фары с ДХО и функцией «следуй за мной домой», светодиодная полоса, светодиодные противотуманные фары, светодиодные задние фонари, 17- дюймовые легкосплавные диски, электрические ORVM, умный ключ с кнопкой запуска, автоматический климат-контроль, светодиодная подсветка со звуковыми эффектами.Кожаное многофункциональное рулевое колесо с регулировкой наклона и телескопической регулировкой, круиз-контроль, USB-порты спереди и сзади, солнцезащитный козырек сзади, наклонные задние сиденья с разделением 60:40, задние вентиляционные отверстия переменного тока, аудиосистема Arkamys с 6 динамиками, камера заднего вида, шины Система контроля давления, беспроводная зарядка, дворники с датчиком дождя, очиститель воздуха, 8,0-дюймовый дисплей, 7,0-дюймовый мультиинформационный дисплей (комбинация приборов) 10,25-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном HD с Apple Car Play, Android Auto и UVO Connect, Люк, светодиодное освещение кабины
SX (O)	Creta SX (подушки безопасности OSix, 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, 7. 0-дюймовый цифровой приборный щиток водителя, автоматическое затемнение IRVM, аудиосистема премиум-класса Bose с 8 динамиками, кожаная обивка, кожаная обивка. Дистанционный запуск двигателя и остановка двигателя (автоматический + ручной), охлаждаемые вентилируемые сиденья, 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом.	HTX +	Шесть подушек безопасности, система стабилизации транспортного средства (только AT), система помощи при трогании с места (только AT), ESC (только AT), передние и задние датчики парковки, ультрафиолетовое стекло, сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях, 7,0-дюймовый мультиинформационный дисплей, аудиосистема Bose с 8 динамиками, 360-градусная камера, монитор заднего вида водителя, вентилируемые сиденья с охлаждением и подогревом, датчики дождя, 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой,	GTX +	Режимы движения (только AT), режимы тяги (только AT), управление устойчивостью автомобиля (только AT), помощь при торможении (только AT), помощь при трогании с места (только AT), ESC (только AT), передние и задние датчики парковки , Монитор слепых зон, 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, аудиосистема Bose с 8 динамиками, 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом, 360-градусная камера, вентилируемые сиденья с охлаждением и подогревом.

Проведите пальцем или прокрутите влево, чтобы просмотреть всю таблицу.

* Все цены указаны вне выставочного зала, Дели

Получите текущие цены на акции с BSE, NSE, рынка США и последние данные NAV, портфель паевых инвестиционных фондов, ознакомьтесь с последними новостями IPO, наиболее успешными IPO, рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте лидеров рынка, крупнейших проигравших и лучших фондов акционерного капитала. Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter.

Creta — Hyundai Creta Цена (тарифы GST), обзор, характеристики, интерьер, фото

Hyundai Creta Обзор

Creta — компактный внедорожник Hyundai.В сегменте компактных внедорожников он конкурирует с Renault Duster, Ford EcoSport и Maruti Suzuki S-Cross.

НАРУЖНЫЙ
Вдохновленный Hyundai Santa Fe, Creta выглядит уникально и свежо. Передняя панель оснащена новой решеткой радиатора с тройными хромированными планками, круговыми фарами со светодиодами проектора и полосами ДХО, а также вертикально расположенными противотуманными фарами.
Creta основана на философии дизайна Fluidic Sculpture 2.0. Обе передние стойки затемнены и оптимально сконструированы под прямым углом, что делает его устойчивым к воздушным потокам и повышает топливную экономичность.Пластиковая облицовка в нижней части придает ему прочный вид внедорожника.
Боковой профиль выглядит динамично, плечевая линия идет высоко до задних фонарей. Верхняя отделка оснащена колесами 215/60 R17 с алмазными сплавами, в то время как другие отделки поставляются с шинами 205/60 R16 с чистыми серебряными сплавами.
В задней части он получил широкую заднюю дверь и комбинированные задние фонари.

ИНТЕРЬЕР
Hyundai снабдил Creta множеством функций. Дизайн очень привлекательный, используются качественные материалы и достаточно места для головы / плеч / ног.Он также оснащен многофункциональной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, вертикально расположенными вентиляционными отверстиями переменного тока, розетками? как спереди, так и сзади? много мест для хранения вещей, статические поворотные фары, антенна «акульий плавник», вход без ключей, электронные ORVM и рулевое колесо, установленное на органах управления. Этот компактный внедорожник выделяется среди конкурентов своим превосходным ощущением и приличным пространством.

ДВИГАТЕЛЬ, ХАРАКТЕРИСТИКИ, ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА, ЕЗДА, ОБРАЩЕНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Creta приводится в движение дизельным двигателем 1,4 л U2 CRDi, развивающим максимальную мощность 90 л.