Соната хендай отзыв: Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Sonata (Хендай Соната) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Sonata (Хендай Соната) на Авто.ру

Общая оценка

59 моделей, 274 отзыва

Практичный и надежный автомобиль!

Hyundai Sonata 2.4 AT (178 л.с.)

Отзыв о владении и эксплуатации автомобиля Hyundai Sonata 6 (YF) с 2011г выпуска с двигателем 2,4 (G4KE) Приветствую всех на страничке своего автомобиля! Очень надеюсь, что моя информация будет полезн

Личный опыт. 2,0 (131л.с.), МКПП, кожа.

Hyundai Sonata 2.0 MT (131 л.с.)

Приветствую читающего! Давно хотелось оставить свое субъективное мнение, о данном авто. Вся информация исключительно из собственного опыта. Надеюсь пригодится человеку, который хочет сделать выб

Тест-драйв Авто.ру

Рыба по-корейски. Все плюсы и минусы Hyundai Sonata: подробный тест

Соната 99 999 км (продолжение)

Hyundai Sonata 2.0 AT (131 л.с.)

Добрый день, пока автомобиль находится в кузовном ремонте по устранению недостатков собранных за год эксплуатации (окраска двери, крыла), решил вот написать вторую часть отзыва, тем более пробег на да

Про любимую Сонечку

Hyundai Sonata 2.0 AT (131 л.с.)

Указал, что владею более пяти лет, потому что это уже вторая моя Соната производства Тагаз, и общий стаж на этих машинах уже достиг шести лет. Сейчас думаю брать третью :) История следующая: первую

50 000 на Сонате

Hyundai Sonata 2.7 AT (172 л.с.)

Вроде бы только вчера я сгорал от нетерпения в ожидании, когда мою новую ласточку выгонят с закрытой стоянки автосалона и она предстанет предо мной во всей красе свеженаполированных боков, девственно

Дешевле я бы не нашел

Hyundai Sonata 2.4 AT (178 л.с.)

Всем здрасти!. С апреля владею санатой 2.4 178сил белый цвет. пробег 10000. Долго выбирал. Сравнивал и мондео, и заезженный камрии очень хотелось аккорд., еще смотрел ситроен С5. Остановился на сонате

Sonata NF 2008, 2.0 (153 л.с.), AT, 30 000 км

Hyundai Sonata 2.

0 AT (144 л.с.)

Привет Всем !!! Хочу поделиться опытом эксплуатации данной марки автомобиля. В 2008 году наступил кризис в России и самое время для покупки автомобиля (был в некотором ожидании скидок………). Из

Соната, Соната и где же моя граната?

Hyundai Sonata 2.0 AT (144 л.с.)

Добрый день уважаемые автовладельцы и чих-пых ходы. Hyundai Sonata 5 моя первая ненашемарка. Купил я ее 12 января 2011 года с пробегом 26 000 за 500 000 вечно сушенных бубликов. До этого владел ВАЗ

Случайное знакомство или история о…

Hyundai Sonata

Данный экземпляр Хендай Соната 2006г.в. 2.0 мотор 136 л.с. 5ст -механика, сборка Таганрог. цвет серебро металлик. Вообще покупать второй автомобиль в семью не планировали….но так как сам связан с

Правда о Сонате 5 без розовых очков.

Hyundai Sonata 2.0 AT (131 л.с.)

Добрый день. Я уже писал отзывы о Санта Фе1 и о Кашкае 1 вот решил написать отзывы о Сонате 5 ( впереди отзывы о пежо 206 Инфинити м35 2006 г.в. и ЕХ 35 2007 г.в. Мерседес А класса 168 1,7TD, Хенда

Всё о Hyundai Sonata

Рейтинг модели — 4.4 / 5

Показать все — 13

плюсы и минусы Hyundai Sonata

Покупал авто со штатов! Рассматривал только с двухлитровым турбомотором о чем ниразу не пожалел! Динамика просто супер, запаса мощности «с головой». Ездил и на других моторах *2,4/lpi* 2.0 турбо абсолютно другая машина! Она едит! Для понимания — пересел на Сонату с TSI 1.8. После турбовага мало что ехало для меня так сказать, Соната же удивила динамикой!
За полтора года делал только плановые ТО. Не ломалось и не глючило абсолютно ничего! Главное не экономить на расходниках и НА МАСЛЕ! Этот двигатель реально требователен к качеству масла! Так же лил присадку smt2 после чего двигатель ощутимо тише работал!
По коробке вопросов — ноль, все отлично включалось/переключалось. Никаких затупов пинков и прочих болячек ниразу замечено не было!
Реально Соната впечатлила своими размерами — такого просторного салона я наверное ни у кого не встречал/ багажник вообще мега! Качество материалов вполне на уровне, отдельно отметил бы кожаный салон-авто мне досталось с пробегом в 72 тысячи миль, при этом салон был просто в идеале! Кожа незадубевшая без трещин, анатомия сидушек абсолютно не нарушена! Сиденья/руль/ручка кпп в идеале! Все регулировки/электроприводы в рабочем состоянии! Пластик салона, даже в самых уязвимых местах тоже в идеале! За материалы, качество сборки и эргономику салона я ставлю своей сонате твердую ПЯТЕРКУ! Реально мне не к чему придраться!
Экстерьер у Сонаты тоже заслуживает отдельного абзаца
авто очень круто смотриться: диски на 18, низкопрофильная резя, диодные фонари, Много но в меру хрома, стильная корма с диффузором и раздвоеным выхлопом на 4 сопла! Элегантность в то же время приправленна спортивностью! За все время владения машиной ниразу не слышал негативного отзыва о дизайне, Он всем так сказать зашел
К слабым сторонам отнес бы чуть низковатый как для наших мегадорог клиренс, слегка повышенный расход
но это 245 лошадей, и хотелось бы помощнее тормоза в стоке!
Так что Сонате бы я поставил твердые 4,7 по пятибальной! Авто однозначно рекомендую, если брать то только фулл с турбо! В авто есть абсолютно все и даже больше и при этом она едит! Ну и огромнейший плюс — цена!

Недостатки Hyundai NF 2008 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Соната НФ)

Все минусы Hyundai NF

➖ «Задумчивый» автомат
➖ Расход топлива
➖ Шумоизоляция (колесные арки)


Плюсы

➕ Вместительный багажник
➕ Надежность
➕ Подвеска
➕ Шумоизоляция

Достоинства и недостатки Хендай НФ 2008 Соната выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Hyundai NF 2.0 и 2.4 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Салон: вместительный, большой, под «любого» водителя. Место на задних сидениях полно, при полностью выдвинутых передних сзади сидишь не поджимая колени. Багажник просто огромный.

При перегоне после покупки сразу же оценили подвеску: 350 км, гравий, «взорванный асфальт», а местами полное отсутствие какого-либо покрытия — подвеска отработала ВСЕ на 100%. Я эксплуатировал машину практически каждый день в режиме от -48 до +30 (Сибирь все-таки), никаких нареканий ни на двигатель, ни на коробку.

Движение по трассе: все зависит от амбиций конкретного водителя, так как можно идти с расходом в 8 литров, а можно 10 и выше… В общем, зависит от того, как давить на педаль. Есть дисплей с моментальным расходом (мелочь, а приятно), ориентируешься на него. Разгон великолепный!

Расход по городу соответственно выше, и зависит все от того же водителя. Как ни как, а все же 2.4 литра, а их «кормить» надо. Зимой в машине тепло, даже жарко, один раз правда почувствовал прохладу, ну и за бортом было -48.

Отзыв о Hyundai NF 2.4 АКПП 2005 г.

Видео отзыв

Не ездил ни на БМВ, ни на Мерседес, ни на других авто такого плана, но скажу, что Соната НФ очень и очень достойная машина. У меня механика. Брал с пробегом 114 000 км 2007 г.в.

Прошел 45 000 км и скажу, что авто очень и очень нравится. Машине не подводила (хотя после покупки поменял сцепление, но можно было и со старым еще поездить). Больше никаких вложений (кроме ТО).

Динамика хорошая, расход топлива — 10-12 литров по городу, а по трассе все зависит от скорости: на 110 км/ч — около 8 л, а на 160 км/ч — около 12 л. Думаю, хороший результат для такой машины.

Шумоизоляция хорошая, хотя, как и все, отмечу плохую шумку арок. В общем, отличный авто за свои деньги. Для тех, кто хочет хороший, просторный и надежный авто, да еще недорогой в эксплуатации — рекомендую!

Александр, отзыв о Хендай Соната НФ 2. 0 (151 л.с.) МКПП 2008 г.

Очень качественный автомобиль. За 100 тысяч км пробега — ни одной поломки! Ходовая только вот начинает постукивать еле заметно, но я постоянно езжу в городе по плохой дороге.

Минусы: чуть низковатая, арки шумят, хотя шумоизоляция при этом хорошая (особенно между движком, его вообще не слышно). Также отмечу недостаточный для таких размеров поворот колеса.

Все остальное очень даже хорошо, качество материалов на высоком уровне! Авто не хуже Тойоты Камри, уступает ей только в имени.

Отзыв о Хендай НФ 2.0 с механикой 2007 г.в.

Плюсы:
+ Отличная машина за приемлемые деньги.
+ Большой салон, качественные материалы отделки, хорошая шумоизоляция.
+ Низкая стоимость оригинальных запчастей.
+ Хорошая динамика разгона.
+ Крепкая подвеска, в меру мягкая, плывет как корабль.

Минусы:
— Потеря стоимости и ликвидности авто из-за более низкого престижа марки в сравнении с японцами и немцами.
— Крены при прохождении крутых поворотов и плохая боковая поддержка сидений.
— Сильно клюет носом при резком торможении.
— 4-е передачи на автомате, переключение не всегда своевременное.
— На мой взгляд, высокий расход бензина для 2-литровой: в городе 13-15 л.

Владелец ездит на Hyundai NF 2.0 (151 л.с.) с автоматом 2008 года

Первые две недели я, конечно, радовался как младенец. Вообще из нее не вылазил. Но об этом не буду, расскажу уже о своих впечатлениях сейчас, после отметки в 62 000 км.

Подвеска: очень мягкая, проглатывает практически все кочки, ямки, учитывая, что колеса у меня R17-225/50. На скорости так вообще практически не ощутимы неровности дорог.

Двигатель: не могу сказать, что прямо гоночный, но в том, что у меня 2.4, есть несомненный плюс, так как к нему в пару идет 5-ступый автомат, нежели у двушки (там четырехступка). В городе выходит от 10 до 13 литров, по трассе (а я последнее время езжу, как пенсионер) получается даже до 7-7,5 опустить. Автомат, конечно, туповат — отклик около секунды. Правда все становится намного лучше при переходе на ручное переключение, машина реагирует на порядок быстрее.

Салон: вместительный, выглядит все аккуратно, приятная (лично для моего глаза) синяя подсветка, вставки под дерево, хоть и видно, что до идеала качества им далеко, но все равно вносят определенный вид. Рост у меня 194 см, вес около 100 кг, так вот, за собой я сажусь без каких-либо проблем. Втроем, на мой взгляд, неудобно: посредине между ног огромный «горб» (ну уж слишком он большой), а спинка у центрального сидения выпирает наружу, сидишь как истукан.

Перейдем к «минусам». Первый огромный недостаток — нет ручки внутри дверцы багажника (не думаю, что я первый, кто обратил на это внимание). Очень неудобно, прям жуть.

Начал скрипеть пластик. Особенно сильно (в моей машине) заскрипели вставки под дерево. На каждой кочке: скрип-скрип. И, если не ошибаюсь, задняя полка тоже подпевает им в такт.

Также расстраивает высокая стоимость ТО, хотя оно здесь только каждые 15 000 км вместо 10 000 км.

Александр, отзыв про Хендай NF 2.4 (174 л.с.) AT 2008 г.

Я водитель со стажем более 50 лет и моя NF-ка была уже 14-ым авто в моей автомобильной биографии. Выбирая себе новую машину в 2009 году, я выбрал Сонату НФ из-за привлекательного салона с отделкой под дерево, приличного дорожного просвета, различных интересных функций.

Сразу же в течение первых месяцев провел полную антишумовую революцию, т.к. Соната уступала по шуму моей предыдущей Лагуне. Результат был существенный, однако дотянуть до уровня шума предыдущей модели из-за толщины стекол дверей не получилось.

По ходовой системе вопросов не было, за исключением критического события во время морозной зимы с температурой -32, когда в течение 10 дней машина простояла на парковке и при попытке ее завести не удалось переключить в нейтральное положение для прогрева.

Машина ни разу не подвела, правда и уход за ней был как за молодой невестой — только гаражная парковка как в городе, так и на даче, постоянный уход за уплотнителями дверей в зимних условиях, уход за всеми петлями дверей и капота, регулярная подзарядка аккумулятора в зимний период.

Расстался с ней в 2014 году в канун резкого изменения курса рубля.

Леонид Шувалов, отзыв о Хендай НФ 2.0 Соната автомат 2009 г.

Чип-тюнинг Hyundai Sonata от АДАКТ — цены и отзывы владельцев

Предыстория.

Долгое время думал перепрошивать или не прошивать мозги на Сонате.

Но в последнее время заметил что многие уже поменяли прошивки. И результат у всех положительный.

Решил тоже не отставать и занялся поиском мастера в своём городе. Оказалось что не я один в Липецке интересуюсь чип-тюнингом на Сонату. У alexmikt при прошивке возникли проблемы с подключением. Мы списались и Я предложил объединить наши силы в решении этого вопроса и так как нас двое получить скидку. =)

Посмотрел на сайте Адакта что в Липецке есть их партнёр. Позвонил и договорился о прошивке 2х машин.

Мне тоже прошить Сонату сразу не получилось, возникли проблемы с подключением.

Задав вопрос в нашем сообществе Соната. nerokmv подсказал как лучше подключиться. За что ему спасибо.

После меня поехал Александр и его машину сразу подключили и залили пробную прошивку, взятую в интернете . Но прошивка оказалась не Евро2, т.к. ошибка лямбды все равно у него загорелась.

Мастер сказал что он закажет оригинальную прошивку Евро2 для Сонат у Адакт. Но стоить будет со скидкой не 3500р, а 4000р.

Посовещавшись мы согласились.

Первым приехал прошиваться я, затем подъехал Александр, там мы и познакомились.

Результат.

Первое ощущение после прошивки машина стала ехать как то мягче, легче, воздушные ну прям как — зефир! )))

Покатавшись 2 недели, понаблюдав что поменялось, заметил что:

Динамика прибавилась. Хоть на 2 секунды но быстрее разгон!

Рывок с 1500об, скорость набирает шустрее.

На низкой скорости можно хоть 4 хоть 5 передачу.

Не торохтит и не глохнет на низких оборотах при включённой высокой передаче.

На скорости 60км на 4 передаче при обгоне, но на 3 срывается на ура!

Сперва напугал расход . Расстояние до заправке уменьшалось стремительно. Думал комп сошёл с ума. По городу вышло 13,5-14л/100км. Замерял два раза заливая бак каждый раз после 100км до полного.

Но потом сжог бак 92 , комп сделал перерасчет и средний расход получился около 10.5л/100км.

Отзывы владельцев Hyundai Sonata 2.0 MT 1997 (Хендай Соната) седан

Плюсы:

1. Трассоход — мягкая и комфортная. Достаточно низкая и обтекаемая, поэтому при повышении скорости машина еще сильнее прижимается к асфальту. Низкий центр тяжести. Боковой ветер практически не ощущается.

2. Мягкая подвеска и высокий профиль резины (плевать на внешний вид) — сглатывает большинство неровностей дороги, проходит крайне мягко.

3. Большой салон, комфортные кресла.

4. Достаточно прочная и надежная — с учетом возраста конечно.

5. Информативная педаль тормоза. Легко дозировать тормозное усилие, недопуская блокировки колес — но вначале может понадобиться привыкнуть.

6. Достаточная динамика, высокооборотистый двигатель — красная зона начинается с 7000 об. Есть комплектации с 104 и 134 л.с, а не 125, как в описании на сайте. Двигатель G4CP, как и большинство оборудования заимствовано у Mitsubishi 4G63. Такой же двигатель стоит на Galant, Lancer, Eclipse, а также на разных моделях Hyundai и Kia тех и последующих годов.

7. Большой багажник.

Минусы:

1. Возраст — как и в любой машине такого возраста, возникают многочисленные проблемы, как то: коррозия, невозможность открутить нужный болт, так как он прикипел из-за ржавчины, выход из строя компонентов по старости лет или в связи с чрезмерной нагрузкой. Из внезапного, вышла из строя вилка сцепления. Машина была куплена с такой проблемой, сцепление очень туго выжималось, вероятно из-за нескольких оторваных лепестков корзины. Это привело к чрезмерной нагрузке на вилку и она сломалась. После замены корзины все стало на свои места. Остальные поломки были связаны с ошибками СТО или водителя.

2. Валкость — за счет длинного хода амортизаторов и мягкости подвески, машина не предназначена для резкой работы рулем. При этом на извилистой узкой горной дороге, игнорируя скоростные ограничения, я не уступал Аутбеку — лосиный тест я бы делать побоялся. Машина хорошо входит в поворот, за счет низкого центра тяжести — но сильный крен не позволяет быстро чередовать повороты.

3. Ватная работа тормозов — после новых автомобилей, такое ощущение что тормоза не работают. Педаль тормоза приходится нажимать с усилием, останавливается по ощущениям неохотно. На самом деле это только ощущения. Тормоза мягкие и заблокировать колеса надо постараться. Но при этом машину не крутит на скользком покрытии, даже при торможении в пол (АБС отсутствует).

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

2021 Hyundai Sonata Обзор, цены и характеристики

Обзор

Hyundai Sonata 2021 года — действительно хороший способ привлечь внимание за рулем семейного седана. Его драматический стиль включает в себя преувеличенные пропорции, выдающуюся решетку радиатора и необычный дизайн с яркой окантовкой, которая проходит вдоль передних крыльев и в фары, создавая то, что дизайнеры называют «световой подписью». Внутри Sonata красуется изысканным, привлекательным пространством, наполненным высококлассными функциями и большим количеством пассажирского места.Хотя Sonata не является быстрой или привлекательной для вождения, у нее есть три эффективных силовых агрегата, включая гибридный вариант, который имеет более высокие государственные рейтинги экономии топлива, чем гибрид Toyota Camry. Тем не менее, Hyundai не столько о цифрах, сколько о стоимости, благодаря доступной цене и впечатляющему количеству контента, который помог ему заслужить одобрение редакции.

Что нового в 2021 году?

Hyundai дает Sonata 2021 года новую комбинацию колес и шин и дополнительные функции.Модель SEL Plus теперь оснащена всесезонными шинами Pirelli P Zero, установленными на 19-дюймовые колеса. SEL, SEL Plus и Limited имеют умную стандартную систему предупреждения о безопасном выходе, которая предупреждает пассажиров о встречном потоке, когда автомобиль припаркован параллельно. Самая модная модель Sonata теперь стандартно оснащается сиденьем переднего пассажира с регулировкой в ​​шести направлениях. К линейке также присоединяется колоритная модель N Line с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 290 л.с.

Цены и какой купить

Модель SEL Plus — не только самый доступный способ получить модернизированный 180-сильный четырехцилиндровый двигатель, но и единственная Sonata, которая в настоящее время поставляется с 19-дюймовыми колесами и улучшенными всесезонная резина.Он также оснащен 12,3-дюймовым полностью цифровым приборным блоком, обивкой из кожзаменителя и микрозамши, вентиляционными отверстиями на задних сиденьях и портом USB, а также беспроводной зарядкой. Мы бы также выбрали нашу предпочтительную Sonata с пакетом Tech. Он добавляет стереосистему Bose с 12 динамиками, 10,3-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, панорамный люк на крыше и полуавтономный режим вождения.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Sonata не самый крутой управляемый автомобиль в своем классе — нам больше нравятся Honda Accord и Nissan Altima — но он по-прежнему собран и отзывчив на дороге.Езда немного более беспокойная, чем хотелось бы, и жестче, чем у большинства автомобилей в этой категории, но Sonata, по крайней мере, достаточно быстра с ее 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом. Во время нашего тестирования Sonata с этой трансмиссией разогналась до 100 км / ч за 7,3 секунды — приемлемый результат для этого класса. Переключение с восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач плавное и своевременное. Мы также хотели бы поблагодарить Hyundai за то, что он продолжает предлагать обычную автоматическую коробку передач в своем семейном седане. Большая часть этого класса перешла на гудящие (но эффективные) бесступенчатые автоматические трансмиссии (CVT).За время работы с гибридом Sonata мы оценили его усилия по экономии топлива, но нам не понравилось то, что он не плавно переключается между газовыми и электрическими источниками энергии. Нам больше всего нравится 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель модели N Line мощностью 290 л.с., но нам придется подождать, чтобы протестировать его, пока он не будет запущен в конце этого года.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Sonata имеет набор высокоэффективных силовых агрегатов, причем гибридные версии имеют самые высокие оценки EPA.Голубой гибрид рассчитан на 50 миль на галлон в городе и 54 на шоссе, а другие гибридные Sonatas, как ожидается, разгонятся до 45 миль на галлон в городе и 51 на шоссе. У базового 2,5-литрового двигателя есть оценки до 28/38 миль на галлон по городу / шоссе; 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом приносит в жертву 1 милю на галлон в обеих категориях. На нашем 200-мильном шоссе Sonata с турбонаддувом, которую мы тестировали, в реальном мире показала 31 милю на галлон. Это на 6 миль на галлон ниже оценки EPA, но примерно на уровне нескольких аналогичных седанов, которые мы тестировали.У нас не было возможности проверить цифры по остальной части линейки Sonata, поэтому еще неизвестно, будет ли модель без турбонаддува или гибридная модель работать лучше, оправдывая ожидания правительства.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Sonata привлекателен и кажется, что он стоит больше, чем предполагают цены на наклейке седана. Заднее сиденье удобное и просторное, материалы выглядят и ощущаются высококлассными, а компоновка приборной панели проста и эргономична.Грузовое пространство Sonata объемом 16 кубических футов — это примерно то, что мы ожидаем от седанов среднего размера — ни лучшее, ни худшее в своем наборе. Тем не менее, мы поместили семь наших ручных чемоданов в его багажник, что вполне достаточно для долгой поездки с семьей.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система основана на 8,0-дюймовом центральном сенсорном экране. В моделях SEL с пакетом Convenience, в моделях SEL Plus и Limited также имеется 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков.Новая технология Hyundai pièce deistance — это функция, которую она называет цифровым ключом, которая позволяет владельцам использовать приложение Hyundai и свой смартфон для разблокировки автомобиля с помощью связи ближнего поля (NFC) и удаленного управления некоторыми функциями автомобиля. Это позволит водителям оставить брелок для ключей, если и когда их активный образ жизни сделает его ношение неудобным.

Функции безопасности и помощи водителю

Sonata получила пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором безопасности. Пакет Hyundai SmartSense функций помощи водителю входит в стандартную комплектацию и включает в себя автоматический ассистент дальнего света, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о внимании водителя, которое может ощущать сонливое или рассеянное вождение. Sonata может даже въезжать и выезжать с парковочного места, пока вы ждете его снаружи. Однако эта функция зарезервирована для комплектации Limited верхнего уровня. Основные функции безопасности включают:

  • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
  • Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
  • Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

    Гарантия и обслуживание Покрытие

    Гарантия Hyundai легендарна, во многом благодаря 10-летней гарантии на трансмиссию.Компания также предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, что превосходит основных конкурентов, таких как Toyota.

    • Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
    • Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
      Технические характеристики

      Технические характеристики

      2021 Hyundai Sonata N-Line

      ТИП АВТОМОБИЛЯ
      передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан

      БАЗОВАЯ ЦЕНА
      34 195 долл. США

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ
      с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, канал и прямой впрыск топлива
      Рабочий объем
      152 дюйма 3 , 2497 см 3
      Мощность
      290 л.с. @ 5800 об / мин
      Крутящий момент
      311 фунт-фут при 1650 об / мин

      ПЕРЕДАЧА
      8-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 111.8 в
      Длина: 192,9 дюйма
      Ширина: 73,2 дюйма
      Высота: 56,9 дюйма
      Пассажировместимость: 105 футов 3
      Объем багажника: 16 футов 3
      Снаряженная масса ( C / D est): 3550 фунтов

      ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST)
      60 миль / ч: 5,4 сек
      100 миль / ч: 18,0 сек
      1/4 мили: 13,7 сек
      Максимальная скорость: 150 миль / ч

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
      Комбинированный / город / шоссе: 27/23/33 миль на галлон

      Дополнительные функции и характеристики

      2020 Hyundai Sonata Обзор, цены и характеристики

      Обзор

      Hyundai Sonata — новинка 2020 года, и это идеальная демонстрация характерного для Hyundai сочетания привлекательного дизайна и высокоуровневых функций по доступной цене. Sonata 2020 года — не лучший автомобиль для водителя в классе с несколькими отличными динамическими характеристиками, но Hyundai продемонстрировала достойную управляемость и большой крутящий момент (по крайней мере, в своем дополнительном 1,6-литровом двигателе с турбонаддувом; 2,5-литровый двигатель без турбонаддува — стандартная и гибридная трансмиссия также является опцией). Интерьер просторный и элегантный, с достаточным количеством кнопок на приборной панели, чтобы дополнить функциональную, хорошо организованную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Если вам нужен автомобиль, который соответствует эталонам роскошных брендов по доступной цене, Hyundai Sonata 2020 года может быть именно тем, что вам нужно.

      Что нового в 2020 году?

      Sonata входит в новое поколение 2020 года с более агрессивным дизайном и тремя новыми силовыми агрегатами, включая гибрид, который может заряжать свою батарею от энергии, улавливаемой солнечными панелями на крыше. Интерьер тоже новый, с гладким, просторным дизайном, в котором с комфортом могут разместиться четверо взрослых. В последнем поколении Sonata есть что понравиться.

      Цены и какой купить

      Комплектация SEL Plus — самый дешевый способ получить 180-сильный четырехцилиндровый двигатель Sonata с турбонаддувом.Это также довольно хорошая цена — менее 30000 долларов США и включает в себя 18-дюймовые колеса, переключатели весла, сиденья из замши и кожзаменителя, подставку для беспроводной зарядки телефона и то, что Hyundai называет цифровым ключом, то есть возможность использовать ваш смартфон, чтобы сесть в машину, позволяя оставить брелок дома.

      Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

      Sonata не самый крутой управляемый автомобиль в своем классе — нам больше нравятся Honda Accord и Nissan Altima — но он по-прежнему собран и отзывчив на дороге.Езда немного более тревожная, чем хотелось бы, и жестче, чем у большинства автомобилей в этой категории, но Sonata, по крайней мере, достаточно быстра со своим 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом; во время нашего тестирования Sonata с этой трансмиссией разогналась до 100 км / ч за 7,3 секунды — приемлемый результат для этого класса. Переключение с восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач плавное и своевременное. Мы также хотели бы поблагодарить Hyundai за то, что он продолжает предлагать обычную автоматическую коробку передач в своем семейном седане; большая часть этого класса перешла на гудящие (но эффективные) бесступенчатые автоматические трансмиссии (CVT).За время работы с гибридом Sonata мы оценили его усилия по экономии топлива, но нам не понравилось то, что он не плавно переключается между газовыми и электрическими источниками энергии.

      Hyundai

      Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

      Гибридная Sonata присоединится к модельному ряду модели 2020 года; когда это произойдет, он будет самым экономичным из всех. Hyundai говорит, что гибрид Sonata заработал оценки экономии топлива EPA до 54 миль на галлон по шоссе, 50 миль на галлон по городу и 52 миль на галлон вместе взятых.Массив солнечных панелей, встроенных в крышу гибрида, обеспечивает дополнительный запас хода на электрическом ходу. Базовый 2,5-литровый двигатель и 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом оценены Агентством по охране окружающей среды, чтобы заработать более 30 миль на галлон вместе взятых, что неплохо. В нашем реальном тесте экономии топлива на шоссе Sonata в комплектации Limited с турбомотором мы получили 31 милю на галлон. Это на 5 миль на галлон ниже оценки EPA, но примерно на уровне нескольких аналогичных седанов, которые мы тестировали. У нас не было возможности проверить цифры по остальной части линейки Sonata, поэтому еще неизвестно, будет ли модель без турбонаддува или гибридная модель работать лучше, оправдывая ожидания правительства.

      Интерьер, комфорт и груз

      Интерьер Sonata привлекателен и кажется, что он стоит больше, чем запрашиваемая цена (которая начинается с 24 555 долларов и достигает 10 000 долларов позже). Заднее сиденье удобное и просторное, материалы выглядят и ощущаются высококлассными, а компоновка приборной панели проста и эргономична. Грузовое пространство Sonata объемом 16 кубических футов — это примерно то, что мы ожидаем от седанов среднего размера — ни лучшее, ни худшее в своем наборе. Тем не менее, мы поместили семь наших ручных чемоданов в его багажник, что вполне достаточно для долгой поездки с семьей.

      Hyundai

      Информационно-развлекательная система и возможности подключения

      Информационно-развлекательная система основана на 8,0-дюймовом центральном сенсорном экране. В моделях SEL с пакетом Convenience, в моделях SEL Plus и Limited также имеется 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков. Новая технология Hyundai pièce deistance — это функция, которую она называет цифровым ключом, которая позволяет владельцам использовать приложение Hyundai и свой смартфон для разблокировки автомобиля с помощью связи ближнего поля (NFC) и удаленного управления некоторыми функциями автомобиля.Это позволит водителям оставить брелок для ключей, если и когда их активный образ жизни сделает его ношение неудобным.

      Функции безопасности и помощи водителю

      Sonata 2020 получила пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором безопасности. Тем не менее, в новом поколении Hyundai явно сделала функции безопасности приоритетом. Пакет Hyundai SmartSense функций помощи водителю является стандартным и включает в себя предотвращение лобового столкновения, помощь в удержании полосы движения, автоматический ассистент дальнего света, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о внимании водителя, которое может ощущать сонливость или отвлечение внимания за рулем.Мониторинг слепых зон входит в стандартную комплектацию триммера SEL, который на один шаг выше базового триммера SE. Sonata может даже въезжать и выезжать с парковочного места, пока вы ждете его снаружи. Эта функция зарезервирована для комплектации Limited верхнего уровня. Ключевые функции безопасности включают:

      • Стандартное автоматическое экстренное торможение
      • Стандартный ассистент удержания полосы движения
      • Доступный мониторинг слепых зон

        Гарантия и обслуживание

        Гарантия Hyundai легендарна, во многом благодаря 10- гарантия на трансмиссию год / 100000 миль.Компания также теперь предлагает бесплатное плановое обслуживание, которое превосходит основных конкурентов, таких как Toyota.

        • Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60 000 миль
        • Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
        • Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36 000 миль

          Обзор Hyundai Sonata 2021 года | Цена, расход топлива, фото, что нового

          Hyundai Sonata 2021 года стал более убедительным аргументом в пользу себя после полного редизайна в прошлом году.Среднеразмерный седан Hyundai — это уже не просто игра по соотношению цены и качества — хотя он по-прежнему имеет хорошую цену и хорошо оборудован. Он обладает обновленным чувством стиля и впечатляюще современными технологиями. Модельный ряд пополнился экономичным гибридом и первой в истории производительной версией Sonata — заслуживающей доверия Hyundai Sonata N Line.

          Хотя интерес покупателей к этому сегменту снижается, автомобили никогда не были лучше, и Sonata 2021 года является прекрасным примером этой истины.Это наш самый рекомендуемый семейный седан? Нет, будет Хонда Аккорд. Должна ли Соната 21 года быть в коротком списке вместе с Accord? Абсолютно.

          Что нового в 2021 году?

          Вслед за крупным обновлением дизайна Sonata в прошлом году, в 2021 модельном году появится первая Sonata N Line, спортивный вариант с эксклюзивным 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 290 лошадиных сил и 311 фунт-фут крутящего момента. Подробнее об этом вы можете прочитать в нашем обзоре Sonata N Line. В другом месте линейки новая функция Safe Exit Assist предупреждает пассажиров, которые пытаются открыть дверь, когда автомобиль приближается сзади. Наконец, комплектация Limited добавляет пассажирское сиденье с электроприводом в шести направлениях, а SEL Plus получает 19-дюймовые колеса.

          Как выглядит интерьер Sonata и автомобильные технологии?

          Hyundai Sonata 2021 года может похвастаться элегантным футуристическим салоном с минимальным беспорядком и высококачественными материалами. Как и в большинстве новых автомобилей, его экран управления информационно-развлекательной системой занимает видное место в верхней части приборной панели. Базовые модели получают 8-дюймовый экран, а 10,25-дюймовый сенсорный экран является дополнительным, начиная с модели SEL. Ни один другой седан среднего размера (кроме механически родственного Kia K5) не предлагает такого большого экрана, и, как мы описываем в нашем информационно-развлекательном обзоре Sonata и видео ниже, мы считаем его потрясающим.За рулем находится настраиваемый 12,3-дюймовый виртуальный кластерный дисплей (опционально для SEL, стандартно для SEL Plus и Limited), а топовая модель Limited также предлагает полноцветный проекционный дисплей.

          Есть несколько приятных мелочей для технарей, в том числе «Цифровой ключ» Hyundai, который позволяет владельцу разблокировать Sonata, размахивая авторизованным смартфоном над наружными ручками дверей. Hyundai также предлагает интеграцию Android Auto и Apple CarPlay в качестве стандартного оборудования. Есть три порта USB, и беспроводная зарядка, что интересно, не является эксклюзивом для самого высокого уровня отделки салона.

          Покупатели гибридных автомобилей

          получат особое удовольствие, так как те, кто выбирает SEL Plus, также получают солнечную крышу. В солнечных условиях эти панели могут пополнять до 2 миль дополнительного диапазона в день или примерно 700 миль в год. Более того, они могут приводить в действие аксессуары при выключенном двигателе, например, кондиционер в солнечный день.

          Насколько велика соната?

          У Sonata не так много места для ног на заднем сиденье, как у роскошной Honda Accord. Разрыв не такой большой, как предполагает спецификация (мы думаем, что есть различия в том, как Hyundai измеряет интерьер), и люди ростом выше 6 футов все еще могут сидеть друг за другом. Вы также должны иметь возможность установить обращенное назад детское кресло сзади, не перемещая переднее сиденье вперед. Пространства предостаточно, несмотря на гладкую линию крыши, даже больше, чем у Accord и Camry, как в спецификации, так и лично.

          Объем багажника составляет 16,3 кубических фута, что делает его больше, чем у любого седана среднего размера, кроме Accord.Как мы обнаружили в нашем тесте багажа Sonata, эта цифра выражается в столь же впечатляющей способности переносить вещи. Действительно, только багажник Accord смог вместить больше вещей в наших тестах багажа седана среднего размера.

          Каковы характеристики экономичности и производительности Sonata?

          Sonata 2021 доступна с четырьмя различными силовыми агрегатами. Базовым двигателем в SE и SEL является 2,5-литровый четырехцилиндровый атмосферный двигатель мощностью 191 л.с. и 181 фунт-фут крутящего момента.Эти цифры типичны для двигателей начального уровня в среднеразмерном сегменте. Этот двигатель рассчитан на 28 миль на галлон в городе, 38 миль на галлон по шоссе и 32 мили на галлон в сочетании в модели SE и 27/37/31 в модели SEL.

          Переход на модели SEL Plus и Limited означает переход на 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Этот двигатель производит меньшую мощность (180 лошадиных сил), чем базовый 2.5, но более высокий крутящий момент (195 фунт-фут). Он также предлагает те же числа, что и у других недорогих двигателей с турбонаддувом, предлагаемых конкурентами, таких как 1 Honda Accord.5-литровый. Он даже предлагает больше мощности от меньшего размера, чем 2,0-литровый турбонаддув, предлагаемый в Volkswagen Passat. Этот двигатель рассчитан на город: 27 миль на галлон, 37 шоссе и 30 вместе взятых.

          Самым мощным двигателем является 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом под капотом Sonata N Line. Он развивает 290 л.с. и 311 фунт-фут крутящего момента. (Двигатель общий с Kia K5 GT). В отличие от других Sonatas, N Line использует автоматическое руководство с двойным мокрым сцеплением, которое также обеспечивает согласование оборотов и контроль запуска.Турбо-четверка N Line не может сравниться с мощностью двигателя V6 Toyota Camry, хотя и предлагает больший крутящий момент. Оценки EPA для N Line — город на 23 мили на галлон, 33 шоссе и 27 вместе взятых.

          Чемпион по экономии топлива — Hyundai Sonata Hybrid 2021 года (на фото выше). В нем используется 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый атмосферный двигатель мощностью 150 лошадиных сил и электродвигатель мощностью 39 кВт. В совокупности они вырабатывают 192 л.с. Hyundai говорит, что эта комбинация хороша для города на 50 миль на галлон, 54 шоссе и 52 в сочетании в модели Blue, которая легче (чуть более чем на 100 фунтов) и имеет меньшие (16-дюймовые) колеса с шинами, ориентированными на эффективность.Гибридные модели SEL и Limited имеют максимальную скорость 45 миль на галлон по городу, 51 шоссе и 47 вместе взятых. Эти цифры примерно соответствуют показателям Toyota Camry Hybrid 2021 года и превышают показатели Honda Accord Hybrid. Что касается фактически используемого газа, разница между обрезками на 47 миль на галлон и Blue на 52 мили на галлон на самом деле довольно незначительна.

          К сожалению, ни одна Sonata не предлагает полный привод — функцию, доступную на все большем числе семейных седанов, включая механического родственника Sonata, Kia K5.

          Какая Соната любит ездить?

          Мы ездили на всех версиях Sonata, кроме базовой с 2,5-литровым двигателем, и обнаружили, что каждая из них на удивление привлекательна для вождения по сравнению с Sonatas того прошлого. Это касается даже гибрида, который в прошлом был синонимом унылого. Хотя и Honda Accord, и Mazda6 являются лучшими спортсменами в этом классе, Sonata не сильно отстает, обеспечивая компетентный баланс между комфортом и управляемостью для повседневного водителя. Вы, вероятно, не получите от этого удовольствия, но это бесплатно и не утомит вас до смерти с полностью обезболивающим управлением. Возьмите рулевое управление, которое имеет линейное постоянное усилие и в достаточной степени реагирует на ваши действия. Мы также поклонники нового четырехспицевого рулевого колеса Hyundai с красивой формой.

          Благодаря своей традиционной трансмиссии Sonata Hybrid движется больше как обычный бензиновый автомобиль, чем его конкуренты, Accord Hybrid (который больше похож на электромобиль) или Toyota Camry (который гудит, как автомобиль с вариатором).Если вас отталкивает типичная странность гибрида, это то, что вам нужно. В то же время вы определенно можете заметить электрический наддув двигателя при разгоне.

          В 1,6-литровом двигателе Hyundai используется новая технология CVVD, но вы бы не узнали, что происходит что-то особенное, если бы вас не предупредили. Это крутящийся маленький четырехцилиндровый двигатель с достаточной мощностью, чтобы в спешке сойти с конвейера. В диапазоне оборотов достаточно крутящего момента; задержка минимальна, и слушать ее достаточно приятно.Однако это не является существенным улучшением производительности — более крупные четырехцилиндровые турбодвигатели от Honda и Mazda по-прежнему намного быстрее.

          N Line, однако, на намного быстрее. Ускорение достаточно сильное, чтобы рулевое колесо дергалось в ваших руках, особенно на низких скоростях. Благодаря более жестким компонентам подвески и более крупным тормозам, N Line — это больше, чем просто дополнительная мощность. Автомобиль лучше реагирует на повороты, но при езде по плохому асфальту пассажиры не бьют.Подробнее об этом ниже.

          Какие еще обзоры и сравнения Hyundai Sonata я могу прочитать?

          Обзор первого привода Hyundai Sonata N Line 2021 года

          Наш обзор новой модели Sonata N Line 2021 года, которая может похвастаться большей мощностью, чем любой другой семейный седан. Однако мы бы не назвали это полноценной спортивной моделью, поскольку она недостаточно хардкорна, чтобы оттолкнуть тех, кто просто хочет дополнительной тяги и резких реакций без суровой езды или гиперактивного характера.

          Тест багажа Hyundai Sonata 2020 | Сколько умещается в багажнике?

          Официальный объем багажника — 16.3 кубических фута. Отлично, но как много это значит с точки зрения реальных вещей. Это отвечает на этот вопрос.

          2020 Hyundai Sonata Hybrid против Accord и Camry

          В сегменте седанов среднего размера имеется несколько гибридных моделей. Вот как Sonata на бумаге противопоставляется гибридам Honda Accord и Toyota Camry.

          Сколько стоит соната 2021 года и какие функции доступны?

          Sonata SE надежно оборудован для базовой модели, но истинным лидером по стоимости является SEL Plus, в который входит модель 1.6-литровый двигатель с турбонаддувом, 18-дюймовые легкосплавные диски, сиденья из замши и кожзаменителя, зарядка для беспроводных устройств Qi и дополнительный USB-порт для зарядки — среди других полезных опций — все за дополнительную плату в размере 4600 долларов. Может показаться, что это много, но это очень много оборудования по цене ниже 30 000 долларов.

          Чтобы получить полную информацию о содержании, характеристиках и ценах каждого уровня отделки салона, посетите нашу страницу 2021 Hyundai Sonata здесь, в Autoblog .

          • SE: 24 705 долларов США
          • SEL: 26 805 долларов США
          • Hybrid Blue: 28 755 долларов США
          • SEL Plus: 29 305 долларов США
          • Hybrid SEL: 30 905 долларов США
          • N Line: 34 305 долларов США
          • Limited: 34 955 долларов США
          • Hybrid Limited: 36 305 долларов США

          Что такое рейтинги безопасности Sonata и функции помощи водителю?

          Стандартное оборудование безопасности на 2021 Sonata включает предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и велосипедистов, автоматическое экстренное торможение, систему предупреждения о невнимании водителя, помощь при удержании полосы движения с центрированием полосы движения, систему предупреждения пассажиров сзади, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль. Все, кроме базового SE, получают систему предупреждения о слепых пятнах, которая в Limited обновлена ​​полным, многогранным набором технологий слепых пятен, которые мы назвали Autoblog Technology of the Year (см. Видео ниже).

          Помимо огромного количества этих функций безопасности и помощи водителю, мы обнаружили, что они являются одними из лучших в своем сегменте. Они хорошо выполняют свою работу, не раздражая вас.

          Sonata Limited 2021 получила рейтинг IIHS Top Safety Pick, что ниже желанного Top Safety Pick + из-за недостатков фар, предлагаемых в качестве стандартного оборудования в комплектациях SE, SEL и SEL Plus.Правительство (NHTSA) присваивает Sonata 2021 года общую оценку безопасности в пять звезд из пяти.

          Видео по теме:

          Обзор Hyundai Sonata 2020: радикальный дизайн, воплощенный в жизнь

          • У новой Hyundai Sonata свежий дизайн, который отлично смотрится.
          • Это седан среднего размера, который конкурирует с Toyota Camry и Honda Accord.
          • Базовая рекомендованная производителем розничная цена для модели 2021 года составляет 23700 долларов.После минимальных опций мой заемщик высшего качества 2020 года обошелся в 34 590 долларов.
          • Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

          Как фанат седанов, в наши дни трудно не чувствовать себя обделенным.

          Поскольку они являются крупными продавцами, похоже, что кроссоверы, грузовики и внедорожники получают всю любовь автопроизводителей (см. Также: деньги). Новые технологии и новые конструкции используются в больших автомобилях.Знаменитые шильдики внедорожников, такие как Blazer, Bronco, Defender и Grand Wagoneer, возвращаются.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли

          В то же время Ford прекратил выпуск малолитражных автомобилей.General Motors сделала аналогичные шаги.

          А как быть покупателям, которые все еще находят смысл в обычных седанах? Заметьте, не представительские лимузины, одетые как седаны. Практичные седаны, которые не требуют больших денег или соседнего ипподрома, просто чтобы размять ноги.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Кристен Ли

          Не бойся. Hyundai Sonata 2020 года поможет вам.

          Соната 2020 года: рыба кои, кто-нибудь?

          Восьмое, нынешнее поколение Hyundai Sonata дебютировало в США на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году и сразу же завоевало популярность.С точки зрения стиля это был радикальный отход от уходящего поколения, которое было достаточно красивым, если не немного мягким.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли

          Изящный, с широкой решеткой радиатора, повернутой вниз, некоторые говорили, что автомобиль был похож на рыбу кои.Однако, независимо от того, какую водную дикую природу вы выбрали, нельзя отрицать, что Sonata теперь выглядит намного дороже, чем есть на самом деле, что дает седанам шанс выжить в эпоху кроссоверов и внедорожников.

          Хотя на более широком рынке он классифицируется как «средний», Sonata является самым большим седаном Hyundai, который в настоящее время производит. Он также доступен в гибридной и спортивной версии N Line.

          Детали и рейтинги безопасности: лучший выбор безопасности

          Негибридная Sonata 2020 поставляется с двумя вариантами двигателя, а Sonata Hybrid — с двумя.0-литровый двигатель с заявленными 150 лошадиными силами и 139 фунт-фут крутящего момента и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Hyundai

          Первый вариант негибридного двигателя — 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает заявленные 180 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, с 1,6-литровым двигателем Sonata выдаст впечатляющие 27 миль на галлон в городе, 36 миль на галлон на шоссе и 31 милю на галлон вместе взятые. Мой арендодатель поставлялся с этим двигателем в комплектации Limited.

          Второй вариант двигателя — 2,5-литровый четырехцилиндровый, который выдает заявленную 191 лошадиную силу и 181 фунт-фут крутящего момента.Оба двигателя используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли

          В комплектации Limited Sonata весит 3336 фунтов.Это 16 футов в длину, шесть футов в ширину и 4,7 футов в высоту. Его багажник имеет грузовой объем 16,3 кубических футов, что больше, чем у Toyota Camry, 15,1 кубических футов и немного меньше, чем у Honda Accord в 16,7 кубических футов.

          Sonata 2020 получила пять звезд в общем рейтинге безопасности Национального управления безопасности дорожного движения, четыре из пяти звезд в рейтинге лобового столкновения, пять звезд в рейтинге бокового столкновения и пять звезд в рейтинге опрокидывания.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Кристен Ли

          Sonata также получила награду Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности, и агентство выразило недовольство только качеством фар, которое варьировалось в зависимости от отделки и опций. Все его рейтинги аварийности получили высшие оценки.

          Что выделяется: волшебный сундучок

          Новая Соната довольно красива.Его обтекаемый кузов напоминает мне один из седанов Mercedes-Benz CLS-класса середины 2000-х годов. Передняя решетка широкая, но она отлично подходит для низко расположенной горизонтально ориентированной панели автомобиля. Привлекательные, акцентирующие внимание серебряные драпировки на капоте, оконных проемах и дверных ручках напоминают висящую мишуру.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Hyundai

          Внутри все становится гораздо утилитарнее. Центральный экран информационно-развлекательной системы, по крайней мере, большой и хорошо читаемый, не может избежать навязчивого взгляда запоздалой мысли. Есть еще физические циферблаты и кнопки регулировки громкости и климата.

          Сиденья удобные и удобные, а на задних сиденьях достаточно места для ног.С места водителя отличный обзор, даже если вы смотрите через плечо. Но самый впечатляющий трюк Сонаты на сегодняшний день? массивный ствол .

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Кристен Ли

          Он не такой уж широкий, но глубокий. Он легко поглотил груду багажа и груза, рассыпавшегося по коридору моего дома. Мы сложили задние сиденья, чтобы освободить место, но обнаружили, что это нам не нужно. Это лучшая проблема.

          Мне казалось, что я веду автомобильную версию дома из листьев — автомобиль, который внутри больше, чем снаружи.

          Чего не хватает: нужен рычаг переключения передач

          Я ценю приверженность Сонаты стилю, но все же думаю, что в ней можно было бы использовать рычаг переключения передач. Кнопки селектора передач имеют чистый дизайн, и обучение их использованию произошло достаточно быстро, но я все же поймал себя на том, что цепляюсь за этот несуществующий рычаг. Что такого плохого в рычагах переключения передач, что автопроизводители избавляются от них направо и налево?

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Hyundai

          Sonata отлично справляется с повышением своей разумной цены во всем остальном, но что касается шума, вибрации и резкости, она немного показывает свои силы. В таких автомобилях, как Lincoln Aviator или Genesis G90, шум ветра и шин — абстрактные понятия. Вы ничего не слышите.

          В Сонате они более телесны.Я слышал, как ветер обрушивается на тело на шоссе, и постоянное жужжание шин о дорогу.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Hyundai

          Дорожный шум на скорости, впрочем, не является большим недостатком.Это просто означает, что вам нужно говорить немного громче, чтобы вас услышали задние пассажиры. Держу пари, большинство покупателей даже не заметят этого.

          Против конкурентов: жесткая конкуренция со стороны Toyota и Honda

          Базовая Sonata 2021 года начинается с очень разумной рекомендованной розничной цены в 23 700 долларов. И, несмотря на то, что это самая дешевая Sonata, которую вы можете купить, в стандартной комплектации она имеет множество замечательных преимуществ: 2,5-литровый двигатель, помощь в предотвращении столкновений с обнаружением пешеходов, предупреждение водителя, помощь при следовании за полосой движения и восьмицилиндровый двигатель. дюймовый сенсорный экран.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли

          Ограниченная комплектация высшего уровня 2021 года, предлагающая 10.25-дюймовый экран, 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, удаленная интеллектуальная система помощи при парковке, монитор объемного обзора и более спортивный стиль входят в стандартную комплектацию. Опять же, что касается стандартных функций, Sonata Limited поставляется в довольно полной комплектации; Вы не останетесь без дополнительных опций.

          Sonata Limited 2020 года, которая у меня была, начинается с рекомендованной розничной цены 33 500 долларов, а ее аналог 2021 года — от 33 950 долларов. После коврового покрытия (135 долларов) и сбора за место назначения (955 долларов) общая цена моего заемщика составила 34 590 долларов.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли Но будучи среднеразмерным седаном, Sonata сталкивается с очень жесткой конкуренцией, главными из которых являются приверженцы Accord и Camry.По сути, они являются золотым стандартом сегмента.

          Honda Accord и Toyota Camry начинаются с 24 970 долларов. Среди других конкурентов — Mazda 6 (24 100 долларов), Nissan Altima (24 300 долларов), Subaru Legacy (22 895 долларов), Kia K5 (23 590 долларов) и Volkswagen Passat (23 995 долларов).

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Кристен Ли

          По крайней мере, энтузиасты будут в восторге от более спортивной Sonata N Line, 290-сильной версии скромного седана с двойным сцеплением. Просто знайте, что 300-сильная Тойота Камри тоже существует.

          Судя только по внешнему виду, я бы склонился к Sonata только потому, что это что-то новое и необычное, хотя еще неизвестно, сможет ли она сравниться со знаменитой надежностью Toyota.

          Наши впечатления: триумф среднего размера

          Есть особое чувство, которое приходит от вождения чего-то симпатичного, но Hyundai идет дальше. Sonata является убедительным доказательством того, что привлекательные автомобили не нужно опускать до более чем 100 000 долларов. Кроме того, вы не чувствуете, что покупаете запоздалую мысль у бренда, который предпочитает внедорожники.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Кристен Ли

          Основываясь на моем собственном анекдотическом опыте, я начал видеть много новых Sonat на дорогах общего пользования с тех пор, как они поступили в продажу. Конечно, я буду замечать их больше, потому что так работает предвзятость. Тем не менее, это хорошая вещь, которую нужно засвидетельствовать, и она только укрепляет мою уверенность в том, что если вы что-то красиво упакуете и установите разумную цену, люди это купят.

          Sonata не только впечатляет, но и имеет разумный средний размер и обеспечивает отличный расход топлива. Доступная мощность и крутящий момент позволяют автомобилю быстро и быстро выезжать на шоссе и съезжать с него.

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Кристен Ли

          Вокруг города легко маневренно и легко припарковаться. Обратная связь от рулевого управления очень интересна Багажник кавернозный, задние сиденья удобные. Чего еще вы могли желать на самом деле?

          Sonata — это автомобиль, который отлично подходит как автомобиль, идеально подходящий для тех, кто не заинтересован в том, чтобы занимать больше места и ресурсов, чем им необходимо.В этом — триумф.

          ♦♦♦

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли

          Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Hyundai Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Hyundai Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Кристен Ли Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Кристен Ли Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Кристен Ли Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли Счетчик оборотов вращается против часовой стрелки, как в Aston Martin.Hyundai Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года.Hyundai Hyundai Sonata Limited 2020 модельного года. Кристен Ли

          2021 Hyundai Sonata Hybrid Обзор

          В прошлом году Hyundai модернизировал свой семейный автомобиль среднего размера Sonata.Драматический не начинает описывать стиль, который является смелым и самобытным, даже если мнения о нем расходятся. Но это то, что Hyundai хотел для своей последней Sonata, которая, по ее словам, вдохновлена ​​революционной моделью 2011 года, которая была столь же поляризованной с точки зрения внешнего вида.

          Сначала новая Sonata поставлялась только с традиционными 4-цилиндровыми двигателями, один с турбонаддувом, а другой без. Затем Hyundai представила Sonata Hybrid с расходом 47 миль на галлон в смешанном режиме. И вскоре появляется версия автомобиля N Line с улучшенными характеристиками.

          Фото: Christian Wardlaw

          Когда новая Sonata поступила в продажу, у нас была возможность ознакомиться как с Hyundai Sonata Limited 2020 года, так и с моделями Sonata N Line на городских улицах и пустынных шоссе. Феникса. Теперь, для этого обзора, J.D. Power оценил Sonata Hybrid Limited 2021 года, оснащенную ковриками. Цена составила 36 450 долларов, включая сбор за место назначения в 995 долларов.

          Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки гибрида Sonata 2021 года, полезно понять, кто покупает этот автомобиль среднего размера, и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

          Согласно данным J.D. Power, 65% владельцев Hyundai Sonata — мужчины (по сравнению с 60% для сегмента), а средний возраст владельцев Sonata составляет 61 год (против 55).

          Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Sonata (в порядке убывания) внешний вид, ощущение от вождения, чувство безопасности, дизайн интерьера, а также настройка и запуск. В частности, следующие пять характеристик автомобиля занимают наивысшее место по сравнению с сегментом автомобилей среднего размера:

          • Внешний вид
          • Удаленное управление автомобилем
          • Защита автомобиля
          • Ощущение автомобиля при запуске
          • Плавность двигателя / двигателя

          Владельцы указывают, что их наименее любимые вещи в Sonata (в порядке убывания) — это экономия топлива, трансмиссия, информационно-развлекательная система, комфорт вождения, а также посадка и высадка.В частности, следующие пять характеристик автомобиля занимают самое низкое место по сравнению с сегментом автомобилей среднего размера:

          • Комфортность заднего сиденья
          • Возможность перевозить все (в галстуке)
          • Легкость погрузки / разгрузки (в галстуке)
          • Способность для хранения личных вещей
          • Бесшумность в салоне во время вождения

          В исследовании JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study Sonata заняла 1-е место из 10 автомобилей среднего размера.

          В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Hyundai Sonata 2021 года соответствует каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL.

          Внешний вид

          Владельцам Sonata нравится, как выглядят их автомобили, и это, безусловно, привлекательный седан среднего размера. Передний стиль представляет собой приобретенный вкус, особенно с точки зрения ходовых огней, которые впадают в капот. Но в остальном Hyundai действительно преуспел.

          Фото: Christian Wardlaw

          В гибридной форме Sonata может похвастаться скользким коэффициентом лобового сопротивления 0,24, а с отделкой SEL и Limited 17-дюймовые алюминиевые колеса имеют неплохой аэродинамический дизайн. ставить что угодно.Выберите Limited, и вы получите стеклянную солнечную панель на крыше, которая увеличивает заявленный запас хода на две мили каждый день, когда вы на ней ездите. Теперь это убедительно.

          Интерьер

          Лично я предпочитаю интерьер этой машины внешнему виду. Интерьер современный и стильный, а сиденья, подлокотники и части приборной панели Camel резко контрастируют с черными коврами и другими элементами салона темного цвета. Кроме того, дверные ручки и отделения для хранения подлокотников искусно интегрированы в конструкции дверных панелей, а рулевое колесо обычно искусно поворачивается.

          Фото: Christian Wardlaw

          С учетом сказанного, контейнер для хранения, обернутый вокруг органов управления трансмиссией, выглядит незаконченным и имеет резиновую поверхность, которая со временем, вероятно, будет собирать кучу песка и пыли. Для этого действительно нужна крышка, но капсула, содержащая элементы управления трансмиссией, похоже, предотвращает это.

          12,3-дюймовая цифровая приборная панель в сочетании с 10,25-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем создает высокотехнологичный внешний вид.Беспорядок минимален, элементы управления легко найти и использовать, хотя ручку настройки стерео было бы неплохо. Hyundai использовал эту деталь правильно, но опускает ее в Sonata.

          Вход и выход

          Когда Hyundai модернизировал Sonata, она опустила автомобиль ближе к земле. Это помогло улучшить аэродинамику для большей эффективности и снизить центр тяжести для улучшения управляемости.

          В результате в Сонату сложнее вставать и выходить из нее, чем раньше.По крайней мере, водитель получает регулятор высоты сиденья, который может облегчить эту задачу. Переднему пассажиру не повезло. То же самое и с задним сиденьем, в которое удобно, если не сказать, легче всего садиться и выходить.

          Как ни странно, в 2021 году негибридные версии Sonata Limited будут иметь новое сиденье переднего пассажира с 6-позиционным электроприводом и регулировкой по высоте, что устраняет эту жалобу. Но Sonata Hybrid Limited не получит этого обновления для нового модельного года, что разочаровывает.

          Умный багажник Hyundai с функцией громкой связи входит в стандартную комплектацию, а когда крышка открывается, объем багажника составляет 16 кубических футов.Однако у нее нет внутренней ручки, с помощью которой можно было бы закрыть крышку, поэтому вы испачкаете руки, когда закроете ее.

          Установка и запуск

          Хотя Sonata Hybrid Limited очень высокотехнологична для сегмента автомобилей среднего размера, предлагая, казалось бы, бесконечный список функций, которые можно настроить в соответствии с вашими личными предпочтениями, это не пугающая перспектива. Если вы знакомы с современными технологиями смартфонов и планшетов, использовать эту технологию несложно. И, в частности, рядом с информационно-развлекательным экраном есть кнопка со звездочкой, которую вы можете запрограммировать для выполнения определенной задачи, к которой вам регулярно требуется доступ.

          Цифровой ключ Hyundai

          также доступен для моделей Sonata Hybrid SEL и Limited. Он работает только со смартфонами Android и по сути превращает ваш телефон в ключ от автомобиля, позволяя открывать двери, запускать трансмиссию и двигаться.

          Говоря о запуске автомобиля, нет звука, потому что он работает от батареи до тех пор, пока не понадобится газовый двигатель. Но инструменты оживают, чтобы вы знали, что готовы к работе.

          Информационно-развлекательная система

          Комплексные информационно-развлекательные функции входят в стандартную комплектацию Sonata Hybrid.В базовой комплектации SE и средней комплектации SEL 8-дюймовый сенсорный дисплей обеспечивает доступ к Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, дублированию смартфона, HD Radio и спутниковому радио, а также подключенным сервисам Blue Link с бесплатным трехлетним пробным планом. С комплектацией SEL беспроводная зарядка смартфона также является частью сделки.

          В комплектации Limited автомобиль оснащен 10,25-дюймовым сенсорным экраном, навигационной системой, камерой объемного обзора и довольно посредственной звуковой системой премиум-класса Bose, которой не хватает с точки зрения глубины и четкости.Почти для всех видов музыки качество звука отличается медными и почти искаженными высокими частотами, в то время как басы кажутся плоскими и пустыми, без резонанса.

          Есть ручка регулировки громкости и несколько кнопок, которые служат для быстрого доступа к различным основным меню информационно-развлекательной системы, но Hyundai не предоставляет ручки настройки. Из-за кривизны дисплея, когда я дотянулся до ручки регулировки громкости, мои суставы часто касались виртуальных кнопок предварительной настройки стерео и случайно меняли станции.

          Что касается технологии распознавания голоса, то она прошла большинство моих тестов, но не все.Также к системе не привязана штатная двухзонная автоматическая система климат-контроля.

          Цветной проекционный дисплей входит в стандартную комплектацию Limited trim и особенно впечатляет объемом предоставляемых данных, вплоть до предупреждений о слепых зонах. Он исчезает, когда вы носите поляризованные солнцезащитные очки, но не полностью.

          Сохраняя вашу безопасность

          Помимо впечатляющих информационно-развлекательных технологий, Sonata Hybrid оснащен стандартным Smart Sense, которое Hyundai дает своей коллекции передовых систем помощи при вождении (ADAS).

          В этом автомобиле эти элементы включают адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go; предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическим экстренным торможением; предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы движения и ассистентом центрирования полосы движения; активная система предупреждения о слепых зонах и активная система предупреждения о перекрестном движении сзади; автоматические фары дальнего света; и система мониторинга водителя.

          Limited trim добавляет к этому списку систему помощи в предотвращении столкновений при парковке, передние и задние датчики парковки, а также систему помощи при движении по шоссе (HDA), которая представляет собой полуавтономную технологию, которая помогает поддерживать скорость и следовать расстоянию, сохраняя при этом автомобиль по центру. в своем переулке.Он предназначен для работы с рулевым колесом рук водителя.

          Система помощи при вождении на шоссе довольно сложна. Он отлично справился со сложной зоной строительства, не выдавая ложных предупреждений и не делая неверных шагов. Вы можете почувствовать, как рулевое управление вносит небольшие поправки, но вместо того, чтобы чувствовать, что оно борется против вас, оно чувствует, что оно сотрудничает с вами.

          При реагировании на изменяющуюся дорожную обстановку впереди адаптивный круиз работает плавно. В ситуациях, когда движение очищается, происходит небольшая задержка с точки зрения возобновления скорости, но когда она действительно реагирует, трансмиссия понижает передачу, и автомобиль прилично ускоряется.В целом HDA — отличная система.

          Кроме того, Sonata Hybrid имеет стандартную систему оповещения о пассажирах сзади, которая использует ультразвуковой датчик для определения ребенка или домашнего животного, застрявшего в машине, а затем отправляет владельцу текстовое сообщение с предупреждением. Для Sonata Hybrid также доступна функция «Blind-View Assist», которая показывает водителю видеоизображение того, что находится по обе стороны от автомобиля при смене полосы движения. Он дополняет, а не заменяет традиционную систему предупреждения о слепых зонах.

          В отличие от стандартной Sonata, Sonata Hybrid не предлагает удаленную интеллектуальную систему помощи при парковке.Эта полуавтономная технология может перемещать автомобиль вперед и назад без водителя внутри. Вместо этого водитель стоит снаружи автомобиля и использует дистанционный брелок для управления автомобилем. Hyundai говорит, что эта функция полезна при парковке в ограниченном пространстве или в тесных гаражах.

          Что касается рейтингов безопасности, Sonata получает 5-звездочный общий рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), а также рейтинг Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

          Трансмиссия

          Выдавая в сумме 192 лошадиных силы, Sonata Hybrid оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем в паре с электродвигателем мощностью 39 кВт, потребляющим энергию от 270-вольтового литий-ионного аккумулятора. Электродвигатель обеспечивает 151 фунт-фут. мгновенного крутящего момента от 0 до 1800 об / мин.

          6-ступенчатая автоматическая коробка передач приводит в движение передние колеса вместо бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT), которая типична для этого типа автомобилей. Режимы вождения включают Eco, Smart, Sport и Custom.Как и следовало ожидать, спортивный режим обеспечивает наиболее удовлетворительную отзывчивость, но при этом добавляет слишком большой вес рулевому управлению. Я предпочел Custom, который позволяет вам смешивать, сочетать и сохранять любимые индивидуальные настройки.

          Эта традиционная автоматическая коробка передач — освежающее удовольствие, потому что вместо гудения, которое может быть обычным для вариатора, автомат заставляет Sonata Hybrid чувствовать себя и звучать как обычный автомобиль. У него даже есть подрулевые переключатели, когда вы вдохновлены энтузиазмом за рулем. А иногда вы просто можете это сделать.

          Еще одна вещь, которую следует учитывать с любым Hyundai, — это бесплатный план планового обслуживания в течение первых трех лет или 36000 миль, а также лучшая в отрасли гарантия, которая распространяется на 10 лет или 100000 миль на трансмиссию, включая аккумулятор Sonata Hybrid.

          Экономия топлива

          Согласно EPA, гибрид Sonata должен разгоняться до 47 миль в час в смешанном режиме. В цикле тестирования он вернул 42,8 миль на галлон. Однако поездка включала в себя переключение между режимами вождения Eco, Smart, Sport и Custom, а петля — гористая.То, что машина без особых усилий вернула такой пробег, впечатляет.

          Комфорт при вождении

          На дороге Sonata Hybrid работает удивительно тихо благодаря аэродинамическому дизайну и стандартному ламинированному лобовому стеклу и стеклу переднего бокового окна. Вы можете услышать легкий свист, исходящий от верхней части крыши, где она встречается с задним стеклом, и это все.

          Каждый гибрид Sonata Hybrid включает в себя регулятор высоты сиденья водителя, а в комплектациях SEL и Limited в стандартную комплектацию входят 8-позиционная регулировка с усилителем и обогрев передних сидений.Кроме того, Limited включает вентилируемые передние сиденья и рулевое колесо с подогревом.

          Все это прекрасно, но отсутствует важнейшее средство повышения комфорта: регулятор высоты сиденья переднего пассажира. Как ни странно, меньший и более дешевый Hyundai Elantra 2020 года включает по одному на каждую версию этого автомобиля (у него также есть ручка внутри крышки багажника, чтобы ее было легче закрыть). Более того, Hyundai добавила 6-позиционное сиденье переднего пассажира к негибридной Sonata на 2021 год.

          В теплый летний день кондиционер оказался эффективным, даже когда газовый двигатель был выключен и автомобиль работал на холостом ходу или работал от аккумулятора.Hyundai включает задние вентиляционные отверстия для кондиционирования заднего сиденья, а тестовая машина также имела ручные шторки на задних боковых окнах.

          Комфортность задних сидений приличная, но жесткие пластиковые спинки передних сидений будут неприятны для колен более высоких людей, если люди, сидящие впереди, предпочитают более наклонное положение во время движения.

          Ощущение вождения

          Благодаря низкому весу электродвигателя и аккумулятора в шасси, которое уже оптимизировано для уменьшения центра тяжести, Sonata Hybrid выглядит спортивным, когда дорога впереди извилистая.

          Вес рулевого управления немного тяжелый для моих предпочтений, но отзывчивость удовлетворительная. Рекуперативные тормоза, которые улавливают энергию, когда автомобиль замедляется, и подает ее на аккумуляторную батарею, действительно демонстрируют типичное ощущение захвата, особенно в ситуациях с остановками и движением. Тем не менее, это ощущение настолько приглушено, что многие люди могут его не заметить. Много.

          Что касается ездовых качеств, вы можете почувствовать добавленный вес автомобиля, но подвеска Sonata Hybrid хорошо справляется с маскировкой непредвиденных эффектов.Автомобиль чувствует себя немного устойчивее на небольших дорожных неровностях и может ощущаться немного мягким на больших волнах на тротуаре, но он впитывает мелкие выбоины, как чемпион.

          Слабым звеном здесь является комплект шин P215 / 55R17. Они рано визжат и теряют сцепление с дорогой, поэтому энергичный водитель не может воспользоваться преимуществом низкого центра тяжести и принципиально хорошими характеристиками управляемости.

          Top 147 Hyundai Sonata Обзоры

          04.01.2020 я купил новенькую Hyundai Sonata.Очень взволнован, это была моя самая первая покупка машины на мое имя. 3 месяца с момента покупки, и я чувствую, что это смертельная ловушка. Машина просто выключилась и остановилась, пока я ее ехал. Произошло это 12.04.2020. Я не придавал этому большого значения. Менее чем через 3 недели это случилось снова. Я езжу на машине, а она внезапно останавливается. Теперь я начинаю беспокоиться о том, что происходит с машиной … к счастью, это произошло на стоянке торгового центра, а не во время движения по автостраде.

          На следующий день я звоню в дилерский центр со своими проблемами, но, очевидно, им все равно.Они относились ко мне как к никому, но это уже другая история. Я взял машину, чтобы исправить эту проблему. На следующий день я иду забрать его, и они исправили только некоторые отзывы, которые были у машины. Они сказали, что компьютер не видел ничего другого, касающегося моей проблемы.

          На данный момент я не могу доверять своей машине. Я не могу водить машину, не зная, что заставляет мою машину останавливаться во время движения. Я не могу водить машину, зная, что проблема не решена. После того, как я сказал это парню в автосалоне, он просто сказал мне, если это произойдет снова, верните его.Для меня это не имело смысла, поэтому я решил оставить машину там и допустить дело с Hyundai Motor America. После того, как они открыли кейс, Hyundai America посоветовала автосалону просто проехать 50-80 миль, чтобы повторить проблему. Я позвонил, и они сказали забрать машину, потому что не удалось продублировать проблему, и машина в порядке. Если я не возьму его, мне могут начисляться деньги за то, что я оставил там машину.

          Мне нравится машина, внешний вид, то, как она едет, но на данный момент я не доверяю.Я чувствую, что это смертельная ловушка, и я подвергаю опасности свою жизнь, а также свои семьи. Они просто говорят, что если это произойдет снова, верните его, но я не хочу рисковать, что проблема повторится снова. Для новенькой машины с очень маленьким пробегом у меня не должно быть никаких проблем, особенно тех, которые могут навредить людям. Я не знаю, что еще делать. Не покупайте этот автомобиль, пока они не убедятся, что он не остановится, пока вы ведете машину. Я на крючке уже 6 лет, поэтому не знаю, что буду делать, но не думаю, что снова буду водить Hyundai Sonata в своей жизни.

          Почти идеальный седан для повседневной жизни

          По нашему мнению:

          Hyundai Sonata 2020 года полностью переработан и имеет большое значение. Если бы у седанов среднего размера устраивалась вечеринка, комната повернулась бы и выглядела бы, как только появится Соната 2020 года. Несмотря на отсутствие некоторых вещей, этого недостаточно, чтобы полностью оправдать пропуск. Мы ожидаем, что многие покупатели (особенно лояльные Hyundai) будут довольны Sonata 2020 года.

          Безопасность и технические характеристики

          87

          Плюсы

          Доступный

          Удовольствие от вождения

          Экономия топлива

          Минусы

          Без подогрева рулевого колеса

          Люк на крыше уменьшает высоту

          Иногда есть повествование, что седаны ушли в прошлое.Как это началось (или почему), я не понимаю. Хотя я действительно люблю грузовики и внедорожники, после недели езды на Hyundai Sonata 2020 года я снова обнаружил, что хочу машину. И если вы ищете доступный и надежный седан, вы наверняка не одиноки.

          Hyundai Sonata 2020 года не идеален, но, вероятно, настолько близок, насколько это возможно для любого автопроизводителя, учитывая его цену. Вот что мы обнаружили после недели в пути с Сонатой 2020 года.

          Hyundai Sonata: что нового в 2020 году?

          Короткий ответ — все! Новинка Hyundai Sonata 2020 года практически во всех областях сильно отличается от предыдущих моделей.Sonata 2020 года оснащена совершенно новой платформой и архитектурой автомобиля, что становится очевидным, когда вы садитесь за руль. Новый двигатель Smartstream с турбонаддувом присоединяется к партии вместе с гибридным вариантом.

          Также новинкой является цифровой ключ Sonata, который позволяет разблокировать, запустить и управлять им без физического ключа через смартфон.

          Наш автомобиль для прессы Hyundai Sonata 2020 года выпуска в центре Бирмингема, штат Мичиган.

          Автомобиль Hyundai Sonata Press 2020 года выпуска

          Мы путешествовали по метро Детройта в течение недели на Sonata Limited 2020 года выпуска.Наша пресс-машина была прекрасно оборудована.

          Пакет Advanced Safety Technology включал мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов. Этот пакет также включает камеру объемного обзора, систему помощи при парковке и столкновении с передними и задними датчиками и теперь уже известную функцию Smaht Pahk.

          Пакет Comfort & Convenience предоставил нам интеллектуальный круиз-контроль, 18-дюймовые колеса, боковые зеркала с подогревом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и HomeLink, а также светодиодные фары, задние фонари и дневные ходовые огни.

          Внутри пакет Comfort & Convenience добавляет кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, двухзонный климат-контроль, панорамный люк, стереосистему Bose с 9-дюймовым сабвуфером, разъемы USB и вспомогательные входы, а также функции Apple CarPlay и Android Auto.

          Наш автомобиль для печати также поставлялся с услугами Hyundai Blue Link. Blue Link предоставляет такие функции, как удаленный запуск с климат-контролем, удаленная блокировка / разблокировка, восстановление угнанного автомобиля и голосовой поиск пункта назначения. На Hyundai Sonata Limited 2020 года услуги Blue Link предоставляются бесплатно в течение трех лет.

          Сколько стоит Hyundai Sonata 2020?

          Базовая цена на нашу Sonata Limited 2020 года составляла 33 300 долларов. Наша машина для прессы включала только одну дополнительную функцию — ковровые покрытия (135 долларов США). Стоимость пункта назначения составила 930 долларов. Общая рекомендованная производителем розничная цена: 34 365 долларов США. Для сравнения, Hyundai Sonata 2020 года стоит от 23600 долларов. Цена на Sonata Hybrid начинается с 27 750 долларов.

          Если вы подумываете о новой Sonata, этот бесплатный и простой инструмент поиска * поможет вам найти лучшую цену. В зависимости от местных стимулов и наличия запасов в вашем районе вы можете совершить покупку по цене значительно ниже рекомендованной рекомендованной производителем розничной цены.

          Наклейка на окно для пресс-машины Hyundai Sonata Limited 2020 года выпуска.

          Особенности интерьера: первые впечатления

          Дизайнеры Hyundai

          уменьшили высоту приборной панели и вентиляционных отверстий, что придает интерьеру ощущение открытости. Это ощущение распространяется и на центральную консоль, где кнопочная система заменяет традиционный переключатель. Мы думаем, что это делает центральную консоль изящной, а также делает это пространство более доступным для беспроводной зарядки и подстаканников.

          Когда вы впервые сядете в Сонату 2020 года, вы обнаружите, что все легко идентифицировать.Чуть ниже вентиляционных отверстий расположены циферблаты и кнопки климатических настроек, а также сидений с подогревом и вентиляцией. Слегка поднимитесь, чтобы увидеть кнопку аварийной сигнализации, а затем 10,25-дюймовый сенсорный экран высокой четкости.

          Сенсорный экран можно разделить на три отдельных экрана, что нам очень нравится. Во время поездки мы могли видеть навигацию, погоду и станцию ​​SiriusXM одновременно. Я пропустил Watercolors (SiriusXM 66) через стереосистему Bose, переключил окружающее освещение на мягкий синий и наслаждался атмосферой, когда возвращался в Детройт прямо по I-75.

          Компоновка салона Hyundai Sonata Limited 2020 года выпуска. Наша единственная жалоба? Нет подогрева руля.

          Особенности интерьера: два возможных возражения

          Наша печатная машина Sonata оснащена панорамным люком на крыше, что является отличной особенностью. Однако более высоким водителям будет тесно, поскольку люк на крыше снижает высоту над головой. Я не совсем шести футов ростом, и временами мне было тесно, как если бы передняя стойка находилась «прямо там» в моем поле зрения.

          Я привык к этому, чем больше ездил на Сонате, но это может быть препятствием для более высоких водителей, ищущих комплектацию Limited.В Sonata Limited 2020 года панорамный люк в крыше входит в стандартную комплектацию. Снижение уровня отделки салона до SEL Plus переведет люк из стандартной комплектации в дополнительный.

          Наконец, Sonata Limited не оснащена подогревом рулевого колеса. Мы думали, что это было странно.

          Одна особенность, которая нам нравится в Hyundai Sonata Limited 2020 года, — это то, как камеры внешнего зеркала активируются, когда вы нажимаете на поворотник. Вид камеры (левая или правая, в зависимости от того, в какую сторону вы поворачиваете) появляется на комбинации приборов.Камеры остаются включенными в течение всей очереди и еще несколько секунд после нее. В оживленном городе такой вид сбоку от Сонаты ценится на вес золота. Мы ценим эту особенность, особенно с учетом множества велосипедных дорожек в Детройте.

          2020 Hyundai Sonata: Двигатель и трансмиссия

          Sonata 2020 поставляется с двумя вариантами двигателей (обозначаемых Hyundai как силовые агрегаты Smartstream). Первый — это атмосферный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с. и 181 фунт-фут. крутящего момента.Второй — 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 лошадиных сил и 195 фунт-фут. крутящего момента.

          Оба двигателя, независимо от комплектации, работают в паре с восьмиступенчатым автоматом. Передний привод входит в стандартную комплектацию каждой Sonata 2020 года. Полный привод отсутствует.

          Газовый пробег Сонаты 2020 года

          2020 Hyundai Sonata Экономия топлива
          Двигатель Город / шоссе Комбинированный
          2.5-литровый 4-цилиндровый 27/37 31
          2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с автоматическим управлением и функцией старт-стопа 28/38 32
          1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом 27/36 31

          Синий курсив в приведенной выше таблице обозначает двигатель и трансмиссию нашего автомобиля для прессы.

          Мы проехали 170 миль на нашей машине для печати Sonata во время нашей недельной поездки. Как мы часто это делаем, мы смешали движение по шоссе и по городу.Мы выезжаем на такие дороги, как M-10 и I-75 вокруг метро Детройта, где мы могли бы ехать на более высоких скоростях. Затем мы совершили более непринужденную прогулку по таким местам, как Бирмингем и Стерлинг-Хайтс.

          Средняя экономия топлива в смешанном цикле в конце недели для нас составила 32,2 мили на галлон, опережая оценку на наклейке на окно.

          Снимок экрана, показывающий комбинированную экономию топлива нашего автомобиля для прессы Sonata 2020 года после примерно 170 миль езды.

          Как ездит Hyundai Sonata 2020?

          Sonata Limited, на которой мы ездили, стоила 34 000 долларов (и некоторые изменения).Тем не менее, мы верим — и осмеливаемся сказать это — Sonata 2020 года ездит как автомобиль за 50 000 долларов. С одной стороны, Соната написана на открытой дороге; с другой стороны, легко маневрировать на меньшей и более загруженной улице на более низких скоростях.

          В этом заслуга новой архитектуры Sonata (Hyundai называет ее платформой для автомобилей «третьего поколения»). Несмотря на то, что платформа из высокопрочной стали имеет преимущества в плане безопасности (благодаря нескольким нагрузкам), есть преимущества для качества езды. Эта новая платформа позволяет Sonata 2020 чувствовать себя прочной и стабильной на открытой дороге.

          Динамика движения: реальные преимущества

          Новые передняя и задняя подвески также помогают улучшить ходовые качества и управляемость Sonata. Передний и задний подрамник Sonata получил дополнительное усиление, в то время как усилитель тормозов больше для 2020 года. Я ни в коем случае не агрессивный водитель, но более крутые повороты на съезде вряд ли станут проблемой для Sonata 2020 и 1.6- литровый турбо делает приличную работу, разгоняя вас.

          В какой-то момент на нашем пути мы довольно внезапно нажали на тормоза, когда перед нами остановилась другая машина.Более крупный усилитель тормозов сделал свое дело, и наша Соната остановилась на копейке.

          Список новых спецификаций Sonata 2020 действительно дает реальные преимущества, как мы испытали во время нашей недельной поездки. Hyundai Sonata 2020 года выглядит хорошо связанным, если подвести итоги.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *