Скрытие с места дтп чем грозит – что грозит в 2020 году, наказание за неумышленное и умышленное оставление места происшествия, судебная практика и сроки давности

22.05.2020 alexxlab 0 Comments

Содержание

Лишение прав за скрытие с места ДТП

Очевидно, да не совсем. Каждый водитель знает о норме ПДД, запрещающей покидать место аварии. Но даже из этого правила есть ряд важных исключений. Разберем, всегда ли лишают прав за скрытие с места ДТП, и можно ли на законном основании покинуть место аварии без составления документов.

Чем грозит скрытие с места ДТП

Обстоятельства любого столкновения машин должны быть оформлены в документальном виде. Участники аварии обязаны выполнить ряд действий – убедиться в безопасности людей, обеспечить первую помощь, минимизировать ущерб. Соблюдение этих правил возможно, если каждый участник ДТП остался на месте происшествия.

Перечень обязательных правил поведения для всех участников дорожных аварий закреплен в ПДД. Их нарушение влечет санкций по административному или уголовному законодательству. Одним из ключевых требований закона, которое должны соблюдать водители, является запрет на оставление места ДТП. Действует этот запрет до момента закрепления всех обстоятельств инцидента, сбора необходимых доказательств, оформления документов.

Какие последствия влечет противоправное скрытие с места ДТП? В этом случае может происходить следующее:

пострадавшие граждане (водители, пассажиры авто, пешеходы) не получат первую помощь на месте аварии, что может повлечь ухудшение состояния здоровья, смерть людей;

если один из автовладельцев покинул место столкновения, воссоздать достоверную картину ДТП и зафиксировать доказательства будет крайне сложно или вовсе невозможно;
оформление бланков, необходимых для получения страховки по ОСАГО, будет происходить без участия одного из водителей, что может повлечь невозможность получения компенсации по прямому возмещению убытков.

Также, для любого участника аварии скрытие с места ДТП повлечет применение административных санкций по статье 12.27 КоАП РФ. Нужно учитывать, что лишение прав за оставление места аварии получит не только непосредственный виновник. Даже если пострадавший водитель не нарушал правил движения, его отъезд с места аварии без законных оснований повлечет для него наказание по общим правилам.

Нормы закона за оставление места ДТП

Если водитель противозаконно покинул место ДТП, он в любом случае получит наказание, даже если при аварии не наступило никаких серьезных последствий в виде повреждений автомобиля или травм людей. Специально для такого нарушения ПДД законодатель предусмотрел административный состав по ст. 12.27 КоАП РФ. По правилам части второй статьи 12.27 КоАП РФ грозит наказание в следующих формах:

лишение прав за скрытие с места ДТП на срок от года до полутора лет;
арест административного характера на срок до 15 суток.

Выбор между указанными видами санкций будет делать суд при рассмотрении процессуальных материалов. При этом одновременное назначение двух видов наказания законом не допускается.

В случае последующего установления скрывшегося виновника ДТП, в отношении него составляется административный протокол, который направляется на рассмотрение в суд. Привлечение к ответственности по статье 12.27 КоАП РФ происходит с учетом следующих нюансов:

для проведения заседания по административному материалу правонарушитель уведомляется в письменной форме по месту жительства или пребывания;
разбирательство дела происходит по месту совершения правонарушения;

после вынесения постановления о лишении права управления гражданину дается пять дней, чтобы добровольно сдать бланк водительского удостоверения.

Штраф за оставление места ДТП административным законодательством не предусмотрен. Если при расследовании аварии будут дополнительно установлены другие нарушения ПДД, наказание по ним последует по иным нормам КоАП РФ.

Лишение прав в качестве наказания назначается на срок от одного до полутора лет. Исчисление срока лишения прав начинается с момента фактической сдачи бланка удостоверения в местный отдел ГИБДД, либо при его изъятии в ходе проверок.

Когда допускается законное скрытие с места аварии

Если автовладельца лишили прав за оставление места ДТП по статье 12.27 обжаловать наказание сложно даже с помощью адвоката. Факт отсутствия на месте аварии будет зафиксирован инспектором ГИБДД, подтвержден пострадавшими пешеходами или очевидцами аварии, по иным доказательствам (например, камер внешнего наблюдения). Установление личности водителя, который в нарушение закона покинул место ДТП, будет осуществляться не только для применения санкций, но и для возможности пострадавшим получить возмещение за счет ОСАГО.

Гражданин не может быть лишен прав за скрытие места ДТП только в следующих случаях:

необходимость оказания срочной медпомощи пострадавшим, для чего нужно доставить их в ближайшее лечебное учреждение — если скорая не может прибыть на место аварии, если на месте ДТП отсутствует связь для вызова медиков, а вызов через иных лиц невозможен;
если в результате аварии пострадали только машины, а оба водителя не имеют разногласий обо всех обстоятельствах ДТП – допускается заполнение схемы происшествия, после чего можно подъехать к ближайшему посту ГИБДД для оформления документов;
если возможно совместное оформления документов по упрощенной программе Европротокола;
если автомашины после аварии мешают проезду иных транспортных средств, можно передвинуть их на минимально возможное безопасное расстояние — такое передвижения автомобилей не будет рассматриваться оставлением места ДТП, если участники зафиксируют первоначальное положение всех объектов и повреждений.

Таким образом, в большинстве случаев водитель, противоправно оставивший место аварии, будет лишен прав и утратит возможность получить возмещение по страховке ОСАГО.

Наши юристы готовы оказать необходимую помощь, если вы случайно покинули место ДТП, либо скрытие произошло по законным основаниям, но вас лишают прав. Хотя гарантию успеха в таких делах дать невозможно, с юридической помощью можно добиться оправдания или отмены постановления. Чтобы получить бесплатную консультацию юриста, звоните по телефонам, указанным на сайте, либо заполните форму обратной связи.

Водитель скрылся с места ДТП

Ситуации, когда водитель уехал с места ДТП, на российских дорогах встречаются довольно часто. Все знают, что за такие действия можно поплатиться, особенно, если имеются не только имущественные повреждения в результате аварии, но и пострадавшие граждане. Несмотря на это, люди уезжают по различным причинам. Одни объясняют свои действия шоковым состоянием, другие особой спешкой, третьи желанием уйти от ответственности.

Ответственность водителя

Когда наступает?

Если водитель покинул место ДТП по причинам, не предусмотренным в ПДД, его действия будут расцениваться в качестве преступного деяния. За него привлекают к ответственности любое виновное лицо, управляющее ТС, вне зависимости от того, является машина его собственностью или нет.

Неоправданным является уезд по причине спешки на рейс, важное деловое совещание или иное мероприятие даже в случае оставления своих контактных данных, координат нахождения и прочих сведений.

Водитель может повлиять на смягчение наказания путем:

явки в правоохранительные органы с повинной;
содействия следствию;

возмещения ущерба пострадавшим в добровольном порядке.

В отдельных случаях человек может быть оправдан частично. К ним относятся состояния водителя:

беременность;
несовершеннолетие;
тяжелая душевная травма.

В каких случаях не предусмотрена?

Имеются ситуации, в которых водитель не получает наказание за оставление места ДТП:

Достижение между участниками происшествия обоюдного согласия. Оно возможно, если в результате аварии не оказалось пострадавших граждан, а между водителями нет споров и разногласий относительно случившегося. Если одновременно соблюдены оба условия, ситуацию можно разрешить без вызова инспекторов ДПС. Для этого необходимо:

составить схему происшествия;
подписать составленный документ;
отправить его на ближайший пост ДПС.

Обоюдное решение на оформление европротокола. Оно подразумевает решение вопроса в отсутствии сотрудников правоохранительных органов. Для него необходимо соблюдение 4-х условий:

в ДТП участвовали не больше двух автомобилей;
ущерб нанесен только ТС, пострадавших людей нет;
у обоих водителей имеются полисы ОСАГО на машины, задействованные в аварии;
между участниками нет разногласий касательно произошедшего события.

Имеются пострадавшие граждане, которым водитель должен оказать первую медпомощь. При потребности в доставке пострадавшего лица в больницу он имеет полное право сделать это, но обязательно вернуться. За оставление места ДТП наказание в таком случае не предусмотрено.

Необходимость в освобождении проезда. Если ТС убирается с проезжей части, чтобы не мешать движению транспорта, водитель должен оставаться на месте. До того, как освободить дорогу, следует документально зафиксировать местоположение автомобиля. Нежелательно перемещать машины без очевидцев ДТП и при наличии споров между участниками в отношении виновности.

В перечисленных случаях ответственность за оставление места ДТП не наступает, поскольку оно является обоснованным и законным.

Особенности наказания

Виды

Конкретное наказание за уезд с места ДТП установлено статьей 12.27 КоАП РФ. Вторая часть статьи полностью раскрывает ответственность водителя:

Лишение водительского удостоверения на один-полтора года.
Административный арест на 15 суток.

Законодательством не предусмотрен штраф за оставление места ДТП.

По любой причине вне зависимости от ее обоснованности без документального подтверждения уехавшее лицо имеет высокую вероятность:

стать признанным виновником аварийного случая;
быть привлеченным к административному ответу за совершение проступка;
получить обязанность по возмещению ущерба за порчу чужого имущества, причинение морального вреда или ущерб человеческому здоровью.

Во избежание неблагоприятных последствий, стоит прибегнуть к юридической помощи (при возможности). Приглашенный на место ДТП адвокат проконтролирует правильность оформления документации и даст полезные советы по текущим и дальнейшим действиям.

Основания

Если водитель скрылся с места ДТП, мера наказания может быть определена только судом. В качестве основания для начала судебного разбирательства выступает протокол, составленный инспектором ГИБДД. Помимо этого документа суд использует доказательственные факты виновности водителя. Таковыми могут служить:

показания очевидцев и свидетелей;
видеозаписи, полученные с помощью дорожных камер и видеорегистраторов в автомобилях.

В 95% случаев следователями находится лицо, которое оставило место ДТП и должно понести наказание.

Нередко водителей интересует, что грозит, если скрылся с места ДТП и принял алкоголь. Принятие спиртных напитков, любых психотропных или наркотических средств только усугубляет ситуацию. Доказать, что они были употреблены после происшествия, достаточно сложно. Несмотря на шоковое состояние, лучше избежать их до прохождения освидетельствования. Иначе придется нести еще большую ответственность, включая за управление автомобилем в нетрезвом виде.

Сроки

Иногда ответственности за оставление места ДТП можно избежать. Если человек уехал и скрывается от следствия, он может дождаться истечения срока давности. По правилам ст. 4.5 КоАП РФ на розыск виновного лица и предъявление ему обвинения следственным органам отводится трехмесячный срок. По его окончании выставление какого-либо обвинения в адрес уехавшего водителя за оставление места ДТП без пострадавших и составление на него постановлений о совершении правонарушения будет незаконным.

Итак, наказание за скрытие водителя с места ДТП может быть очень серьезным. Отделаться выплатой штрафа не удастся. Его можно получить только в качестве дополнительной меры наказания за усугубление ситуации. Если уехать пришлось по законным основаниям, важно вернуться и в дальнейшем иметь документальное доказательство обоснованности своих действий.

Скрылся с места ДТП — что грозит?

Для того, чтобы понять, что нам может грозить за скрытие с места ДТП, прежде всего, нам необходимо чётко определить, что, собственно, такое ДТП в терминологии законодательства. Определение термина ДТП даёт нам пункт 1.2 Правил дорожного движения.

Что такое ДТП?

«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Из данного определения следует, что факт наступления ДТП считается только при наличии каждого из двух условий, которые его характеризуют:

Транспортное средство по дороге двигалось.
С участием транспортного средства повреждено данное или любое другое транспортное средство, причинён вред здоровью человека или вред грузам или причинён другой материальный ущерб.

Итак, если произошло ДТП, и мы скрылись с его места, то нас ждёт наказание, предусмотренное частью 2 статьи 12.27 КоАП под названием «Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием».

Что грозит за скрытие с места ДТП?

Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Как видим, за скрытие с места ДТП предусмотрено не только лишение прав, но и административный арест как более жёсткая мера наказания, которую, впрочем, достаточно редко назначают в судах. Для справки: лишить права управления автомобилем за какое-либо нарушение водителя может только суд и никак не инспектор ДПС.

При этом, указанная статья кодекса об административных нарушениях напрямую своей диспозицией отсылает нас именно к невыполнению пункта 2.5 ПДД, где и прописана обязанность водителя в случае ДТП с его участием ожидать сотрудников ГИБДД, которые оформят это ДТП:

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

О прямой отсылке указанной выше статьи к пункту 2.5 говорит также пункт 11 Постановления пленума Верховного суда от 24.10.2006 N 18:

Действия водителя, оставившего в нарушение требований пункта 2.5 ПДД место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Тем не менее, существует ряд нюансов в законодательстве нашей страны, и давайте их рассмотрим на примерах.

Пример 1: С утра обнаружили поцарапанное авто и уехали на нём

Вы с утра вышли к машине, чтобы отправиться по делам (на работу и т.п.) и обнаружили, что она повреждена — к примеру, на бампере имеется потёртость. Тем не менее, ехать нужно было срочно и безоговорочно, и Вы уехали, а затем вызвали сотрудников ГИБДД… И последнее — самая большая ошибка, так как Вы скрылись с места ДТП (оставили место ДТП) умышленно, зная свои обязанности. Вот только пока не доказано, что Ваш автомобиль поцарапал (причинил Вам материальный ущерб) другой автомобиль, то ДТП это не является по определению, ведь Ваш автомобиль во время ДТП был не в движении, и ДТП это будет являться только в том случае, если Вас поцарапал другой автомобиль (который, разумеется, сделал это в движении). При этом, доказывать то, что причинивший вред Вам был автомобилем, должны не Вы.

Но это, конечно же, в теории — на практике могут не «вдаваться в подробности» и добиваться правды иногда (впрочем, чего греха таить, довольно часто) приходится своими силами там, где мы этого делать вовсе не должны.

Пример 2: Попали в ДТП, вызвали ГИБДД и ушли домой

Теперь мы, маневрируя на парковке поздним вечером, задеваем другой припаркованный автомобиль. Мы выполняем все требования выставить знак аварийной остановки, вызвать ГИБДД и т.п., тем не менее, так как хозяина второго автомобиля рядом нет, как и сигнализации, которая могла бы предупредить его о случившемся, мы решаем пойти домой — благо окна дома выходят как раз на место ДТП. Мы, как порядочные граждане, сидим у окна и ожидаем сотрудников для оформления ДТП. Ждём час, другой, третий… и засыпаем. В этом случае, когда сотрудники полиции прибудут на место, они могут без вопросов составить протокол об оставлении места ДТП, ведь на момент их прибытия и оформления документов Вас рядом не было.

Если не заметили, как скрылись с места ДТП

Бывают и такие ситуации, когда в сложных дорожных условиях в плотном потоке постоянно маневрирующих машин можно попросту и не заметить не сильные повреждения. И это один из немногих случаев, когда водитель не должен привлекаться по 12.27 и, соответственно, не должен по закону лишиться прав. Всё дело в отсутствии состава правонарушения — ведь хотя ДТП и было, и соответствующие обязанности по действиям после ДТП у Вас появились, тем не менее, выполнить эти обязанности Вы не могли по вполне объективным причинам. И тут важно выделить 2 нюанса, согласно которым Вас невозможно привлечь к ответственности, хотя обязанность у Вас была, и Вы её не выполнили (об этом нам ясно даёт понять статья 24.5 того же КоАП):

Необходимо доказать наличие события нарушения — то есть нужно ещё доказать, что ДТП имело место. Здесь второму участнику ДТП поможет запись видеорегистратора, а правоохранительным органам — проведение экспертизы на предмет наличия у Вас повреждений и/или закрашенных или отремонтированных таких повреждений.
Тем не менее, если наличие события не вызывает сомнений, то необходимо, чтобы был ещё и состав правонарушения, который включает в себя 4 составляющие: объект, объективная сторона, субъект и субъективная сторона правонарушения. Нам в данном случае интересна лишь последняя из составляющих — субъективная сторона — это и есть умысел скрыться с места ДТП. А, если Вы не знали о ДТП (особенно, в случае управления, к примеру, крупногабаритным грузовым автомобилем), то и умысла скрываться с него у Вас быть не могло.

Другой вопрос здесь заключается в том, что в нашей стране по нашим российским законам судьи выносят свои решения исключительно на основе собственного убеждения, хотя и при наличии доказательств. Тем не менее, и наличие умысла также может установить судья, несмотря на то, что Ваши показания будут противоположны. И тут могут помочь показания второго участника ДТП о том, что столкновение автомобилей было, действительно, незначительным и удар практически не чувствовался; а также простой взгляд судьи на повреждения — если они малозначительны, и по ним Вам можно поверить, что Вы попросту не почувствовали удара или его (удара) вовсе не было, то судья может вполне Вам поверить.

В качестве примера такого исхода дела рассмотрим одно из судебных решений по отмене наказания по части 2 статьи 12.27 в Санкт-Петербурге:

Пример судебного постановления по теме «Скрылся с места ДТП»

Дело № 5-221 /12
Постановление
24 мая 2012 года судья Выборгского районного суда Санкт-Петербурга [обезличено], рассмотрев материал об административном правонарушении по признакам административного правонарушения, предусмотренного 12.27 ч. 2 КоАП РФ в отношении [обезличено] установил:
Согласно протокола об административном правонарушении, 10 апреля 2012 года в 18 часов 54 минуты минут [обезличено], управляя транспортным средством а\м [обезличено] при движении у [обезличено] совершил ДТП, столкновение с автомашиной [обезличено], после чего в нарушение п. 2.5 ПДД РФ место ДТП оставил, о случившемся в ОВД не заявил.
[обезличено] объяснением в материале проверки обстоятельств ДТП указала, что по выходе из офиса увидела записку с сообщением о ДТП. Также девушка из магазина [обезличено] сообщила, что свидетелем ДТП был некий мужчина, который записал данные уехавшей машины на чеке магазина [обезличено] и передала [обезличено] данную запись на чеке магазина. В судебное заседание [обезличено] не явилась.
[обезличено] в судебное заседание не явился, объяснением в материале проверки ДТП указал, что при движении по [обезличено] объезжал припаркованный Мерседес, места для маневра не хватало, контакта не почувствовал. В судебное заседание [обезличено] не явился.
В деле имеется копия записки с сообщением об участии в ДТП автомашины [обезличено] в 18 часов 54 минуты.
Справкой по ДТП указано на наличие поврежденных заднего бампера и накладки на задний бампер автомашины [обезличено].
Схемой места ДТП указано положение а\м [обезличено] у [обезличено] и место нанесения повреждений на кузове машины.
Протоколом досмотра машин установлено совпадение повреждений — трещины и потертости ЛКП на заднем крыле с левой стороны а/м [обезличено] находятся на одном уровне с потертостью переднего бампера с правой стороны а\м [обезличено]. Свидетель [обезличено] указал на незначительность повреждений.
Суд находит, что материалами дела доказано участие [обезличено] в описанном ДТП, вместе с тем, принимая во внимание незначительность повреждений, суд находит достоверной версию [обезличено] об отсутствии у него осведомлённости об имевшем место ДТП, в связи с чем на [обезличено] не могла быть возложена обязанность по исполнению требований п. 2.5 ПДД РФ, таким образом, в действиях [обезличено] состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, не усматривается.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9 п. 1 ч.2 пп. 1, ст. 24.5 п. 1 пп. 2 КоАП РФ суд Определил:
Производство по административному по признакам административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.27 ч.2 КоАП РФ в отношении [обезличено] прекратить…

В заключение нужно подчеркнуть: если Вы в случае ДТП решили разъехаться по мирному решению вопроса без вызова сотрудников ДПС, необходимо обменяться соответствующими расписками. В расписках ни в коем случае нельзя указывать о том, что ДТП имело место (сегодня многие автомобилисты ошибочно считают, что в такой расписке необходимо лишь указать о том, что стороны претензий по ДТП друг к другу не имеют). Очень важно подчеркнуть факты и события в расписке о том, что дорожно-транспортного происшествия вовсе не было как такового: к примеру, прямо указать, что в результате «внезапной остановки автомобилей» столкновения не было, материального и иного ущерба и вреда не причинено никому из сторон, а также имуществу сторон, автомобили не повреждены и никто не ранен и не погиб. Только такого рода расписка может спасти Вас от недобросовестности второго участника.

И напоследок главное: никогда не выезжайте на автомобиле без работающего видеорегистратора!

Скрыться с места ДТП: несколько типичных историй с печальным концом

«Номер мобильного телефона определился, за эту ниточку потянули»

У меня нет ни гаража, ни тем более личного шофера, вот и приходится бросать авто где придется. Поэтому сюрпризы где-нибудь на бампере оттого, что кто-то неловко к нему притерся, увы, не редкость. Относиться к этому философски, как, к примеру, во Франции, где принято парковаться впритык, не всегда удается, потому что ремонт — это дорого. Но предъявлять счет обычно некому: не пойман — не вор.

Ясным апрельским вечером, гуляя с собакой, я вдруг услышала визг тормозов, вой клаксона и звук удара в узком проезде с тыльной стороны дома, где жители, и в том числе ваша покорная слуга, паркуют своих «коней». Первая мысль — двое не разъехались, и произошло глупейшее лобовое столкновение из-за того, что никто не хотел уступать. Но, к моему изумлению, водители, громко обменявшись «любезностями», благополучно разъехались. Нехорошее предчувствие заставило меня подойти поближе. Незнакомый мужчина сидел на корточках рядом с моей машиной.

— Извините, что вы тут делаете? — спросила я, думая, что это он меня зацепил и как честный человек не «свинтился», а решил рассмотреть повреждения и вызвать полицию.

— Записываю номер автомобиля, который вас стукнул, — ответил он, старательно выводя пальцем на пыльной двери буквы и цифры, вплоть до региона.

— Может, вы и марку запомнили?

— Запомнил: «Шкода Октавия».

— Боюсь спросить: а на цвет тоже обратили внимание?

— Белый. И еще. За рулем была женщина, наглая такая, даже не остановилась! — наблюдательный свидетель пылал праведным гневом.

Повреждения, на мой взгляд, выглядели скромно — потертости и царапины, но на этот раз я решила довести дело до конца: зря, что ли, свидетель старался!

Экипаж ДПС прибыл довольно быстро. Составили протокол. Предупредили, что если водителя установят — он наверняка будет все отрицать, и вообще надо готовиться к мучительному хождению по инстанциям: в подразделение ГИБДД, в суд, в страховую компанию, на сервис…

По наивности я думала, что виновницу аварии найдут молниеносно. Есть госномер, цвет и марка — что еще надо? К тому же информация была передана в «02», что называется, по горячим следам, и лихачка вряд ли успела покинуть пределы района.

Увы, механизм розыска раскручивается неспешно, особенно когда речь идет о мелком ДТП. Но Ирине П. в тот день отчаянно не везло! Ровно через четверть часа она устроила новое ДТП — на этот раз уже серьезную аварию. Надо ли говорить, что в группе разбора ее ждал неприятный сюрприз, потому что злополучная «Шкода» уже числилась в базе розыска.

«Подумаешь, притерли кого-то»

В таких случаях, что бы ни говорили автоюристы, приемлемой альтернативы лишению прав — в виде, допустим, крупного штрафа — нет, и нарушителю даже в случае мелкого ДТП (та же царапина на бампере) грозит почти то же, что и пьяному за рулем. Короче, сбежал с места аварии — стань пешеходом на год или полтора!

Впрочем, иногда судьи назначают административный арест до 15 суток, и некоторые водители радостно отправляются в спецприемник мести улицы или в настольные игры играть — главное, можно будет сразу сесть за руль.

По статистике, место ДТП оставляет каждый десятый водитель. Реальные цифры, конечно, выше, потому что далеко не все потерпевшие обращаются в полицию, считая, что это бесполезно.

— Каждый день водители скрываются с места аварии. Только за пять месяцев этого года в нашем административном округе произошло 248 случаев ДТП с пострадавшими, 33 человека оставили место аварии, 21 из них удалось разыскать. За этот же период зафиксировано 8690 мелких ДТП, скрылись 650, — рассказывает майор полиции Денис Муравьев, старший инспектор розыска Отдельного батальона ДПС ГИБДД по Западному административному округу. — В основном это достаточно молодые водители, в возрасте 25–35 лет; в последнее время отмечаем, что среди них стало больше женщин. Не потому, что они плохие водители. Просто количество автоледи стремительно растет.

Майор полиции Муравьев: «Ежедневно кто-то скрывается с места ДТП». Фото: Денис Стихарев.

Забавно, что некоторые даже не считают, что совершили ДТП: подумаешь, притерли кого-то на дороге или на парковке. Обычные отговорки: не заметил, не услышал, опаздывал за ребенком в школу, торопился к больному родственнику…

— Многие водители лукавят и в очень редких случаях признают свою вину, — говорит мой собеседник. — Особенно если нет свидетелей. Пытаются узнать, что у нас на них есть, в частности, интересуются видеозаписью с камер наружного наблюдения. К сожалению, часто мы сталкиваемся с плохим качеством записи, расплывчатым изображением. В такой ситуации водитель возмущается: «А где видно, что это я за рулем?!».

Интересуюсь, к каким еще хитростям прибегают люди, чтобы скрыть свою причастность к ДТП.

Около 6 утра на Минской улице водитель совершил наезд на пешехода и скрылся. Человек погиб, машину нашли во дворах. За рулем находился бывший сотрудник полиции. Такое тоже случается, хотя и очень редко, — констатирует майор Муравьев. — Он хотел заявить о якобы угоне своего автомобиля, но не успел: его быстро задержали. А по мелким ДТП часто бывает, что водители, которые покинули место аварии, обращаются в полицию в других округах, чтобы оформить ДТП, если у них КАСКО, и скрыть следы. Ремонтируют даже у официальных дилеров, но тем не менее есть достаточно примеров, когда этих предприимчивых автолюбителей удавалось изобличить.

Виновника вычислили по звонку в «скорую»

Для гаишников все аварии, в которых пострадало только «железо», от едва заметных потертостей во дворе до трассовых ДТП, где другие скорости и последствия, когда машина «в хлам», считаются мелкими. Виновников ищут, но, наверное, с меньшим рвением, чем тех, кто устроил ДТП с пострадавшими. Трещина в бампере или перелом руки — комплекс мероприятий по розыску один и тот же.

Когда пострадавший в результате аварии обращается за медицинской помощью в травмопункт или больницу, информация в обязательном порядке передается в службу 02. Как правило, описываются телесные повреждения и сообщается адрес, где произошло ДТП. Естественно, медики не знают ни номера, ни цвета машины, которая совершила наезд, а пострадавшему тем более не до этого.

фото: Геннадий Черкасов

— Некоторое время назад произошла такая история, — вспоминает старший инспектор розыска. — Бабушка 90 лет шла из аптеки домой. Во дворе стояла машина, в которой сидели молодые люди. Как нарочно, когда старушка проходила мимо, автомобиль двинулся задним ходом. Бабушка упала — ей много не надо. Перелом тазобедренного сустава. Кто-то из молодых людей вызвал «скорую», дождались приезда и уехали. Номер мобильного телефона определился, за эту ниточку потянули. Водитель был установлен и привлечен к ответственности.

Оставление места ДТП — тяжелая практика для водителей автобуса. Пожилого возраста пассажиры при резком торможении падают, ломают тазобедренный сустав. Это всегда расценивается как тяжкий вред здоровью, а в таком случае неизбежно наступает уголовная ответственность. Водитель обязан остановиться и вызвать полицию, но многие, передав пострадавшего в руки врачей, продолжают движение по маршруту, как будто ничего не случилось.

Вот человек случайно сбил пешехода и, чтобы не терять время, отвез его в больницу. Неужели это тоже расценивается как оставление места ДТП? Он ведь не просто сбежал, а действовал из лучших побуждений! Может быть, чью-то жизнь спасал. В такие моменты не до формальностей.

Так вот, инициатива наказуема. Даже если водитель лично отвез пострадавшего в медицинское учреждение, он обязан после этого вернуться на место и сообщить в полицию. Все-таки в городе лучше вызывать «скорую», потому что в некоторых случаях бывают такие повреждения, когда пострадавшего нельзя ни трогать, ни перемещать.

Записки на лобовом стекле и шантаж

Дорога в ад, как известно, вымощена благими намерениями. Моя коллега, выезжая из двора, случайно задела припаркованный автомобиль. В результате — трещина на бампере. Ждать приезда полиции журналистка не могла — опаздывала на важное интервью. Но как порядочный человек оставила под «дворниками» на ветровом стекле записку со всеми своими координатами в расчете на то, что владелец с ней свяжется, и они урегулируют вопрос компенсации вреда. Через несколько дней ей действительно позвонили, только из полиции, и сообщили, что она оставила место ДТП. Дальше — суд и лишение прав на год.

Так что записки лучше не писать. Очень часто пострадавшего не устраивает предложенная сумма, он начинает шантажировать честного водителя, выдвигать новые требования и в конечном счете заявляет на него в полицию.

— Я мог бы рассказать не одну историю на эту тему. Вот водитель задел пешехода. Остановился, переговорил с ним, тот махнул рукой: «Езжай, все нормально!», а потом написал заявление в полицию. По-человечески все понятно, водителю можно посочувствовать, но «лирика» в судах не применяется. Нельзя уезжать, даже если в вашу припаркованную машину врезался на велосипеде ребенок. Вы ни в чем не виноваты, но на следующий день мать потерпевшего заявит, что машина двигалась задом. И если происшествие не попало в камеру наружного наблюдения, доказать, что автомобиль стоял, будет практически невозможно.

Или пешеход сам налетел на машину, ушиб ногу или ударился лбом — надо обезопасить себя на месте и вызвать полицию. Лучше опоздать на работу, не успеть на свидание, пропустить визит к стоматологу, чем лишиться водительского удостоверения на год или полтора.

Помню только один случай, когда федеральный судья переквалифицировал такое правонарушение на более легкую часть, — рассказывает Денис Муравьев. — Водитель, останавливаясь на пешеходном переходе, в самый последний момент слегка задел пожилую женщину. Он довез ее до ближайшего медицинского учреждения, дождался, пока ей окажут помощь, и доставил ее домой. Съездил в аптеку, купил лекарства, дал денег и оставил свой телефон. А через три недели старушка обратилась с заявлением в полицию. Она рассчитывала, что мужчина будет и дальше оказывать ей материальную поддержку, а он «пропал и трубку не берет!». Мы этого водителя, конечно, установили, направили материал в суд, но судья учел все обстоятельства и назначил наказание в виде штрафа.

«Иногда машину прячут в соседнем дворе»

Если нарушитель все-таки благополучно скрылся после совершения ДТП и никаких сигналов от правоохранительных органов не получил, не стоит думать, что теперь можно расслабиться и забыть неприятный инцидент, как страшный сон. А вдруг в тот самый момент, когда он быстро сматывал удочки, его засекла местная «мисс Марпл» или чудесным образом сработала камера наружного наблюдения?..

По словам моего собеседника, в случае, когда в аварии есть пострадавшие, возможно продлить расследование на срок до 6 месяцев, потому что необходимы временные затраты на истребование медицинских документов. Потом назначается судебно-медицинская экспертиза, и тогда нарушителя могут привлечь к ответственности уже по второму составу — причинение вреда здоровью.

Через какое время информация об оставлении водителем места ДТП появляется в базе? В любом случае — не сразу. Часто это зависит от тяжести последствий. Если на ваших глазах произошел наезд, и пешеходы полетели на крышу, а вы успели «отсканировать» госномер уходящего на скорости автомобиля, дежурная часть по вашему звонку оперативно примет информацию и передаст в управление ГИБДД. В любой камере на дороге, а их сегодня сотни, автомобиль будет «светиться».

— Иногда машину прячут буквально в двух шагах от ДТП, где-нибудь в соседнем дворе, — рассказывает майор Муравьев. — Девушка недавно сбила женщину с собакой, которые переходили дорогу в неположенном месте, да еще и в вечернее время. Удар пришелся на поводок, собака не пострадала, а женщину-пешехода затянуло под колеса. Девушка в панике бросила автомобиль в близлежащем дворе. Его нашли ровно через два часа по разбитому зеркалу и характерным повреждениям на капоте. А недавно удалось разыскать водителя, который, сдавая задом во дворе, задел девочку на самокате. В полицию сообщили только цвет седана, тем не менее мы его нашли.

Мальчики-мажоры тоже иногда фигурируют в сводках. Некоторые торопятся открутить номера, но это не всегда помогает. А шестнадцатилетнего студента МГИМО, который на своем квадроцикле сбил пешехода, от наказания спас возраст. Водительского удостоверения у юноши не было, а административный арест возможен только с 18 лет.

…В назначенное время мы с Ириной П. приехали в подразделение ГИБДД, где инспектор сравнил характер механических повреждений и их высоту на обоих авто — все совпало до сантиметра. На суде Ирина свою вину признала частично, уверяла, что просто не заметила наезда, и звука удара тоже не слышала: в салоне играла громкая музыка. И вообще во всем винила неизвестного водителя встречной машины, который якобы чуть не всадил ей в лоб.

Но суд признал женщину виновной в административном правонарушении и назначил ей наказание в виде лишения права управления транспортным средством сроком на один год.

Если бы Ирина не уехала с места ДТП, она не угодила бы в другую аварию и рулила бы себе дальше. После таких историй волей-неволей начинаешь верить в знаки судьбы, которые мы часто игнорируем…