Шипованная резина пдд: Закон о зимней резине в 2021 году. Штрафы за отсутствие зимней резины.

Содержание

ПДД РФ, 5. Колеса и шины / КонсультантПлюс

5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;

для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм;

для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;

для транспортных средств категорий M2, M3 — 2 мм.

Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «M+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

(см. текст в предыдущей редакции)

Примечание. Обозначение категории транспортного средства в настоящем пункте установлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятому решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г.
N 877.

(см. текст в предыдущей редакции)

 

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

(см. текст в предыдущей редакции)

Открыть полный текст документа

Новый закон о зимней резине с 1 ноября 2019 года – это правда?

Открыть содержание

Зимняя резина обязательна в зимнее время года. И такой закон, действительно, есть, он далеко не новый. Но ряд источников новостей указывают на изменения в действующем законодательстве. Согласно поправкам, зимние шипованные покрышки обязаны быть на всех машинах в России на всех 4 колёсах уже с 1 ноября 2019 года. Некоторые другие источники говорят о другой дате – 11 ноября. Правда ли всё это или нет, давайте выясним, взглянув нв официальные источники информации.

Что за новости?

Вот типичная информация о новом законе о зимней резине с ноября месяца. Также данные распространяются преимущественно посредством мессенджеров WhatsApp, Viber и Telegramm.

Между тем, подтверждающие законодательные инициативы в таких сообщениях отсутствуют, а ссылаются авторы на якобы изменения в ПДД и новой возможности сотрудников ГИБДД штрафовать водителей на летних шинах.

Среди основных тонкостей поправок следующие:

  • зимние шипованные покрышки обязательны на всех автомобилях на дорогах России с 1 ноября (по другим источникам – с 11 числа) 2019 года,
  • но инспекторам ДПС разрешается в первый раз не выписывать штраф, потому как якобы не все водители успели узнать о новом законе и подготовиться, закупив зимнюю резину,
  • в законодательстве теперь якобы есть обязанность водителей устанавливать шины только соответственно грузоподъёмности и скорости транспортного средства.

Вариант №2

Но есть также другие данные о том, что якобы автолюбители неверно истолковали предписания поправок. С 1 ноября не обязательно наличие зимних ошипованных шин, а возможно их использования. А до вступления в силу поправок переобуваться разрешалось только с 1 декабря.

Вариант №3

И, наконец, третья разновидность новостей заключается в том, что сам новый закон вступает в силу 11 ноября. А его предписания касаются обязательности зимних покрышек с 1 декабря.

Вас также заинтересует:

Это правда?

Нет. Вплоть до начала официальной календарной зимы обязанности переобуваться в зимнюю резину нет. Но даже с 1 декабря 2019 года есть обязанность укомплектовать автомобиль исключительно зимними шинами – о том, что они обязательно должны иметь шипы, в действующем законодательстве не говорится. Все новости о новом законе о сдвиге этой даты на 1 или 11 ноября текущего года – миф.

Где «пруфы»?

Давайте подтвердим информацию об отсутствии обновления в законах ссылками на официальные источники правовой информации.

  • Во-первых, если речь в таких последних новостях идёт об изменениях в ПДД касательно зимней резины, то такие поправки вносятся соответствующими Постановлениями правительства РФ, и такие нормативные акты подлежат официальному опубликованию на портале правовой информации. Если вы посмотрите на список таких последних постановлений, то среди нет таковых, вносящих изменения в Правила дорожного движения.
  • Во-вторых, взгляните на саму действующую редакцию ПДД. Здесь требования к резине на транспортных средствах остались всё те же, а требования переобуваться на зимние шины с 1 ноября нет. В перечне неисправностей вообще ничего не говорится о сезонности использования покрышек.
  • И, наконец, в-третьих, прямое указание на сезонность есть в Техническом регламенте. Именно здесь есть требования переобуваться на зимнюю резину. Но и здесь речи о 1 или 11 ноября 2019 года не идёт. Всё по-старому – переобуваться надо с начала декабря.

К слову, даже если бы некий новый закон и появился, то штрафа за летнюю резину не только с ноября, но и в зимние месяцы всё равно ещё нет. Так как такое требование содержится в Техрегламенте, а не в ПДД, то Кодекс об административных нарушениях, который и содержит исчерпывающий перечень штрафов ГИБДД, не имеет отсылки на этот нормативно-правовой акт по части шин не по сезону.

А что правда?

Итак, теперь осталось выяснить, какие же требования действуют в 2021 году для шин на легковых машинах.

Как мы уже выяснили выше, у российских водителей есть обязанность установить зимнюю резину в период с декабря по конец февраля. Причём, это не обязательно должны быть шипованные покрышки. Допускается и «липучка». А вот «всесезонка» уже не допускается – зимние шины должны быть отмечены специальным символом и маркировкой для использования на заснеженных дорогах. Вот таким:

Кроме того, для зимних колёс установлено ограничение по износу – высота протектора должна быть не менее 4 миллиметров. Если резина более изношенная, её эксплуатировать запрещено.

Вот так приблизительно выглядит изношенная покрышка:

И последнее! На одной оси обе покрышки должны быть абсолютно одинаковы по всем характеристикам и свойствам, включая:

  • степень износа зимней резины,
  • размеры (как радиус, так и ширина с профилем),
  • марку и модель,
  • осевую нагрузку,
  • индекс скорости,
  • тип шин,
  • рисунком протектора.

За езду летом на зимних шинах положен штраф 5 МРП — Kolesa.kz || Почитать

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Ездить летом на зимней резине крайне опасно. Шипы на асфальте при резком торможении не цепляются за поверхность, а скользят. Именно поэтому использование шипованной резины летом запрещено Техрегламентом Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» и ПДД РК.

Нарушение наказывается штрафом 5 МРП (14 585 тенге) по ч. 5 ст. 590 КоАП за управление транспортными средствами, не отвечающими требованиям технических регламентов, национальных стандартов, а также при наличии неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. (За повторное попадание летом на зимней резине в течение года — 20 МРП.)

В Северном Казахстане, например, накануне прошёл профилактический рейд, в ходе которого водителей предупреждали о необходимости «переобуть» свои авто. И хотя в СКО в этом году зима подзадержалась, и потому машины на шипованной резине встречаются чаще, практика показывает, что «забывчивые», а порой и просто безответственные автомобилисты есть и в других регионах.

Напомним, согласно пункту 5.5 ТР ТС 018/2011, «запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий М1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колёсах указанных транспортных средств».

ПДД РК: «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации, «14. Эксплуатация транспортных средств запрещается в случаях:
1) наличия технических неисправностей и условий, создающих угрозу безопасности дорожного движения и окружающей среде, их несоответствия техническим регламентам, стандартам, правилам и руководствам по их технической эксплуатации, а также их переоборудования без соответствующего согласования».

разумный подход к безопасности, требования ПДД


Протектор шины — это наружная часть покрышки, которая обеспечивает сцепление с дорогой при любых погодных условиях. Неизбежный износ приводит к уменьшению рабочей высоты ската. Периодический контроль остаточной глубины протектора снизит риск потери управляемости авто и убережет автовладельца от штрафов ГИБДД.

Протектор — скорость износа


Покрышки автомобиля со временем неминуемо изнашиваются. На скорость износа автопротектора влияет множество факторов:

  • условия эксплуатации и техническое состояние автомобиля;

  • состояние дорожного покрытия, погодные условия;

  • стиль вождения;

  • величина пробега транспортного средства;

  • фирма-производитель шин;

  • ценовой диапазон изделий.

Измерение толщины протекторного слоя позволит точно узнать степень износа шины и вовремя принять решение о замене непригодной автомобильной резины на новую.

Требования ПДД: в целях безопасности



Разные шины имеют различную предельную высоту износа. Глубина протектора воздействует на управляемость автомобиля и безопасность дорожного движения.

Согласно 5 главе ПДД установлены предельные нормы высоты рисунка протектора. Для категории М1 — легковые авто, а также транспортных средств категорий N1, О1 и О2 минимальная допустимая величина составляет 1,6 мм. При эксплуатации зимних шин на заснеженном или обледеневшем покрытии — предел 4 мм.

Сотрудник ГИБДД имеет право измерить остаточную глубину поверенным прибором. При зафиксированном нарушении на автовладельца накладывается штраф.

Летние шины



Новая летняя покрышка имеет среднюю глубину протектора 7-8 мм. Срок службы летней резины составляет, как правило, 3-5 сезонов при среднем пробеге и умеренном стиле вождения.

Ограничение остаточной высоты по закону — 1,6 мм. Однако при остатке наружного слоя в 3 мм машина уже тяжело управляется, ухудшается сцепление, возникает угроза безопасности. Не следует дожидаться достижения критической величины. Позаботьтесь о замене покрышек заранее.

Зимняя резина



Зимние шины используются при суровых погодных условиях: низкие температуры, гололедица, заснеженное дорожное покрытие. Стертые элементы делают покрышку неэффективной на скользкой зимней дороге. Соответственно, подход к состоянию протектора шин нужен более серьезный.

Нешипованная фрикционная резина (липучка) изначально имеет высоту протектора 8-9 мм. Новая шипованная покрышка — от 9 до 11 мм, отдельные фирмы производят протектор высотой 12-18 мм. При износе протектора до 4-5 мм зимняя резина требует замены. Кроме того, выпадение более 50% металлических шипов — также повод переобуть ваш автомобиль. Средний срок службы зимних шин — 2-4 года.

Всесезонные покрышки



Универсальная всесезонка эксплуатируется в условиях умеренного климата как зимой, так и летом, оптимальна при температуре от +10 до -10˚C. Такая резина не подходит для использования в снегопад или сильные морозы. ПДД разрешает применение всесезонных шин в зимний период при наличии специальной маркировки:


Всесезонные шины в среднем служат 3-4 года. Летом при высоких температурах всепогодная резина изнашивается гораздо быстрее. Новые шины рекомендуется покупать при истирании протекторного слоя до величины в 2-2,5 мм.

Способы измерения глубины протектора



Оценить остаток протекторного слоя можно различными способами:

  1. Специальные объемные индикаторы в виде перемычек: если протекторный слой истирается до уровня перемычек — покрышка не годится для дальнейшей эксплуатации.

  2. На поверхности некоторых видов покрышек фирмы-производители выбивают цифры различной глубины. Износ оценивается визуально, по видимости отдельных цифр.

  3. При помощи измерительных приборов: от металлической линейки, штангенциркуля или глубиномера до электронного измерителя глубины протектора.


Покупка шин: новые или б/у

Старые покрышки пришли в негодность, величина остатка протектора приближается к критической черте — не нужно рисковать, вашему автомобилю пора переобуться. Есть желание обойтись малыми финансовыми затратами и приобрести шины б/у? Будьте внимательны!

Продавцы указывают в объявлениях состояние бывших в употреблении покрышек как хорошее или отличное. Не поленитесь собственноручно измерить высоту протекторного слоя. И помните: для зимней резины величина 4 мм – это уже 100% износ.

Качество отечественных дорог, к сожалению, не позволяет эксплуатировать покрышки в течение 7-10 лет. Приобретение автомобильных шин б/у — всегда риск купить изделия с предельным износом.

Не экономьте на безопасности. Покупка новой резины потребует большего вложения средств, но окупится длительным сроком беспроблемной эксплуатации.

Выводы


  • Предельно допустимая остаточная глубина протектора для легкового авто: летом — 1,6 мм, зимой — 4 мм.

  • ПДД строго регламентируют остаточную высоту рисунка протектора. Нарушение ПДД — повод для составления административного протокола.

  • В целях собственной безопасности своевременно заменяйте изношенные покрышки. Лучше — на новые.


Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Автомобилистам, которые ездят в регионах со снежными морозными зимами, не стоит экономить на покрышках. Лучше приобрести надежный комплект зимней резины, разработанной для лучшего сцепления с обледеневшей или заснеженной дорогой. Как правило, подобные шины выполнены по современным технологиям с применением специальных смесей, чтобы как можно дольше сохранять первоначальные эксплуатационные характеристики.

Известны две основные категории зимних покрышек – шипованные и нешипованные, так называемые липучки. Оба варианта обладают своими преимуществами и в соответствующих условиях обеспечивают уверенность на дороге.

Остается только выбрать зимнюю резину из огромного многообразия, которое предлагают производители. Рассмотрим несколько вариантов, которые уже доказали свои положительные качества на практике.

Как выбрать зимнюю резину

Шипованная резина для легковых автомобилей

Dunlop SP Winter Ice 03. Высокопроизводительные покрышки, разработанные компанией Dunlop специально для кроссоверов, купе или седанов. Судя по отзывам водителей, эти шины демонстрируют положительные характеристики:

  • комфорт и малошумность за счет грамотно разработанного протектора;
  • продолжительный срок службы
  • стабильная управляемость автомобиля;
  • плавность движения авто.

MICHELIN X-Ice North 4. Шины популярны среди профессиональных шоферов и автолюбителей. Это четвертое поколение резины, предназначенное для установки на седаны, купе, кроссоверы, минивэны.

У протектора шин направленный рисунок, благодаря этому решению слякоть и вода быстро и эффективно отводятся из пятна контакта. За счет этого снижается риск аквапланирования. Крепко посаженные шипы гарантируют надежное сцепление колес с обледеневшим или заснеженным дорожным покрытием. По сравнению с предыдущими версиями автопокрышек модель X-Ice North 4 обеспечивает более сильную тягу на смерзшихся и мокрых поверхностях.

Распространенный недостаток шиповки – повышенный шум при езде – разработчики постарались минимизировать. Как утверждают пользователи, в поездках резина не отвлекает шумом, и в дороге чувствуется больше комфорта, чем при движении на других шипованных покрышках.

Шипованная резина для легковых автомобилей

Nokian Hakkapeliitta 9. Это новое поколение резины для легковых автомобилей. Продукция создана для уверенных поездок по зимним трассам, повышает комфорт для водителя и пассажиров.

Эта модель прошла многократные тесты и успела проявить себя на практике. В результате большинство мнений сводится к тому, что Hakkapeliitta 9:

  • способствует уверенному управлению машиной;
  • не подводит при резких поворотах по снегу и льду;
  • обеспечивает безопасный тормозной путь;
  • позволяет быстро разогнаться.

Шипованная резина для внедорожников

Continental IceContact 3. По сравнению с предыдущими версиями новая модель получила ряд заметных изменений. Обновился рисунок протектора – вместо асимметричного стал направленным. Кроме того, появилось 2 вида шипов, которые расположились в своеобразном порядке по всей рабочей поверхности покрышки. В итоге автомобиль на этих шинах лучше разгоняется, тормозит и держится на скользкой дороге при прямой езде и поворотах. Возросла сопротивляемость к аквапланированию. Резина рассчитана на передвижение по снегу или льду – здесь ярче всего проявляются ее эксплуатационные качества. 

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV. Модель шипованных шин для внедорожников, выпускается давно и известна многим автомобилистам.

В отличие от многих конкурентов у UltraGrip Ice Arctic SUV не так много шипов. Но их небольшое число компенсируется особой формой, грамотно рассчитанным расположением и геометрией. В результате с такими покрышками гарантировано отличное сцепление с дорогой на скользких обледеневших или заснеженных трассах.

Профессионалы рекомендуют эти шины, поскольку они неоднократно проявляли себя с лучшей стороны в спортивных автосостязаниях.

Gislaved Nord*Frost 200 SUV. Бренд из Швеции, который принадлежит группе из Германии Continental, выпустил эти шины в 2015 году. Но и в 2020 они не утратили актуальности, так что до сих пор пользуются стабильным спросом. К тому же они стоят недорого.

Gislaved Nord*Frost 200 SUV — зимняя резина с асимметричным рисунком протектора, таким же, как был на снятой с производства серии Continental IceContact. Этот рисунок в сочетании с шиповкой обеспечивает надежное сцепление на льду и стабильность езды по снегу. На асфальте, как и многие другие шиповки, эта резина ведет себя несколько хуже, но по-прежнему остается предсказуемой.

Шипованная резина для внедорожников

Нешипованная резина для легковых автомобилей

Sailun Ice Blazer WSL2. Несмотря на бытующие предвзятые мнения о качестве китайской сборки, компания Sailun уверенно чувствует себя на рынке. Ежегодно ее шины продаются десятками миллионов штук по всему миру. Это говорит о том, что покрышки надежны и достойны того, чтобы их ставили на легковые автомобили. Многократные тесты это подтверждают.

На укатанном снегу или льду резина ведет себя не хуже, чем более дорогие европейские аналоги. Кроме того, автомобиль уверенно управляется на «каше» из снега, смешанного с солью и реагентами.

Pirelli Ice Zero Fr. На сезон 2020-2021 гг. эта зимняя резина является одной из новейших. Современная разработка отлично подходит для установки на седаны или купе, которым предстоит ездить по зимним трассам. При этом шины обеспечивают:

  • быстрый разгон;
  • короткий тормозной путь;
  • высокую тягу на мокром асфальте и снегу;
  • уверенное вхождение в повороты.

Нешипованные покрышки Ice Zero Fr выпускаются в более чем 7 типоразмерах. Все варианты оснащены армированными боковинами, благодаря чему даже “подспущенное” колесо не станет существенной угрозой для управляемости.

Yokohama Ice Guard IG50. Липучки для легковых автомобилей, которые собрали тысячи положительных отзывов от пользователей. Производитель работал над этими шинами с тем расчетом, чтобы они уверенно вели себя в условиях суровой русской зимы. И ему это удалось. Покрышки стоят недешево, но пользуются неизменным спросом. Причины популярности изделий:

  • комфорт при езде;
  • надежная управляемость;
  • отсутствие аквапланирования за счет состава, впитывающего влагу.

Нешипованная резина для легковых автомобилей

Нешипованная резина для внедорожников

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2. Фрикционные шины уверенно чувствуют себя при отрицательных температурах воздуха и на льду. Причина — в особой форме протектора, за счет которого талая вода или снег эффективно отводятся из покрышек. В результате улучшается управляемость авто и сокращается тормозной путь.

Другая особенность – двойные стальные ремни с нейлоновым усилением, которые повышают прочность и долговечность зимней резины.

Покрышки Ultra Grip Ice 2 продаются в нескольких размерах от 13 до 19 дюймов, чтобы покупатели могли выбрать оптимальный вариант. Шины подходят для использования на иномарках и отечественных авто.

Bridgestone Blizzak DM-V2. Универсальные «липучки» с направленным рисунком и массивными блоками протектора, которые нужны для надежного сцепления со льдом и высокой проходимости по снегу.

Шины были произведены и выпущены в сезон 2014/2015 и стали одними из первых, на которых применили технологию трехмерных ламелей. Канавки прорезаны на всю глубину протектора, из-за чего покрышки сохраняют первоначальные эксплуатационные характеристики на протяжении всего периода использования.

Еще одно достоинство заключается в особом составе резины. Материал впитывает влагу подобно губке: в пятне контакта нет лишней воды, соответственно, нет эффекта аквапланирования.

Toyo Observe GSI-6. Эти нешипованные покрышки относятся к группе самых молодых моделей. Резину представили в 2019 году в качестве надежного варианта для ежедневных поездок. У шин — направленный рисунок протектора, множество ламелей и центральное ребро жесткости. 

Нешипованная резина для внедорожников

Тесты показали, что по сравнению с предыдущей моделью тормозной путь стал меньше:

  • на 3% по снегу;
  • на 4% по льду;
  • на 17% по мокрому асфальту.

Рынок зимней резины постоянно обновляется, и производители продолжают совершенствовать свою продукцию. Мы вам представили самые популярные и проверенные варианты, какой из них выбрать — решать вам. Мы же в свою очередь желаем вам комфортных и безопасных поездок в любое время года! 

В Германии обязательная зимняя резина остается загадкой | Новости автомобилестроения в Германии | DW

Зимние шины с 1 декабря 2010 года станут в Германии обязательными. Этого требует новое дополнение к правилам дорожного движения, которое в пятницу, 26 нояьря, одобрил бундесрат. Дополнение сформулировано коротко: водители обязаны использовать при гололедице, гололеде, снеге, дожде со снегом, инее только шины, которые соответствуют предписаниям Евросоюза 92/23/EWG. Невыполнение этой нормы карается штрафом 40 евро.

Какие шины считаются зимними?

Более 6000 серьезных аварий произошло в Германии на заснеженных дорогах в 2009 году

Споры о том, что является зимней резиной, идут давно. Все надеялись, что новые поправки в ПДД снимут противоречия. Но этого не произошло. Ясно только одно: использование шипованной резины в Германии категорически запрещено, поскольку это разрушает дорожное покрытие.

Все остальные требования неконкретны. Проблемы начинаются с того, что предписание 92/23/EWG, на которое ссылается законодатель, вышло в 1992 году и носит очень общий характер. Зимними там названы покрышки, «поверхность которых имеет профиль и структуру, разработанные для того, чтобы обеспечивать на заснеженной дороге лучшее сцепление, чем нормальные покрышки. Их протектор характеризуется более глубокими бороздками, отстоящими друг от друга дальше, чем на нормальных покрышках».

Нормы устарели

Зимняя резина должна быть только на машинах, которые эксплуатируются в снег, при гололедице

Изготовители шин подчеркивают, что за минувшие 20 лет конструкции покрышек изменились настолько, что ссылки на документ 92/23/EWG просто смешны. Например, Conti Winter Contact TS 810 Sport имеют тонкую филигранную структуру поверхности.

К тому же эти предписания касаются вообще всех требований, предъявляемых ко всем покрышкам. Но при этом там не указан состав материала, из которого покрышки должны быть сделаны. Их возраст нормами так же не ограничен, хотя немецкие эксперты уверяют, что после 4 — 5 лет жизни зимние покрышки непригодны к эксплуатации, даже если протектор еще цел. Возраст покрышек легко определить по маркировке. Например, 1308 означает, что покрышка сделана в 13-ю неделю 2008 года

Колеса бывают разные

Снег ведет к параличу немецких дорог

Поэтому водителям предлагается ориентироваться на разъяснения министерства транспорта. Оно подчеркивает два момента.

Закон не устанавливает какой-то конкретный период, когда надо ездить только на зимних колесах. То есть, если у человека зимой машина стоит или он ездит, но на дорогах нет снега или льда, то и покрышек зимних он иметь не обязан.

Однако на снегу, снежной грязи, при гололеде и прочих неблагоприятных природных условиях надо использовать покрышки с обозначением М + S. Но можно брать и всесезонные. Главное — глубина профиля должна быть не мене 1,6 миллиметра, заявил министр транспорта ФРГ Петер Рамзауэр (Peter Ramsauer) в одном из интервью.

Юрист Вольфганг Бюзер (Wolfgang Büser), выступая недавно в концерне Dunlop на симпозиуме по зимним шинам, подчеркнул, что маркировки M + S недостаточно. Надо, чтобы была еще и «снежинка» изображена.

Эксперты, вроде Юргена Гривинга (Jürgen Grieving) из немецкой ассоциации ADAC, говорят, что глубина профиля должна быть не менее 4 миллиметров, поскольку у стертых до 1,6 зимних колес сцепление с дорогой хуже, чем у новых летних.

Китайский фактор

Но еще важнее, по мнению экспертов ADAC, — где были произведены покрышки. Экономить на этом не стоит. Испытания, проведенные ADAC, показали, что компактвэн, затормозив на скорости 70 км/ч, на «западных» покрышках остановился через 65 метров, а на китайских — через 100 с небольшим. И те, и другие имели маркировку M+S.

И для немцев зима приходит всегда неожиданно

Большую роль при этом играют и ассистентные системы торможения (ABS, ESP и др.) ABS сокращает тормозной путь на 7 процентов, но не отменяет физические законы.

Ассоциация Autoclub Europa (ACE) предложила министерству транспорта составить список покрышек, которые можно использовать зимой, но на власти на это не пошли.

Пока неясно, как будут реагировать страховые компании на аварии, произошедшие на заснеженной дороге с участием машин, не имеющих зимних колес. До сих пор их отсутствие могло отразиться на выплате страховых сумм, если аварии можно было избежать при наличии зимних колес.

В 2009 году в Германии зарегистрировано 6000 серьезных аварий, возникших из-за потери контроля управления машиной на заснеженной дороге.

Автор: Виктор Агаев
Редактор: Андрей Кобяков

Шипованная резина своими руками. Важные советы 2021-2022 ПДД, КоАП, ГИБДД онлайн

Цены на зимнюю резину сегодня заметно выросли. Теперь купить новый комплект стало по карману далеко не всем автовладельцам. Однако безопасность прежде всего, и в зимний период шипованная резина просто необходима. Не отчаивайтесь! Выход есть! Изготовить такую резину можно и самостоятельно. А как сделать это качественно и эффективно, читайте дальше.

Что для этого нужно?
Финансовые вложения в самодельную шипованную резину минимальны. Вам потребуются:

  • зимние шины. Хорошо, если в них уже есть готовые отверстия для шипов;
  • шипы;
  • пневматический пистолет для того, чтобы внедрять шипы в протекторы;
  • шуроповерт как альтернатива пистолету. Он пригодится в том случае, если шипы имеют резьбу.

Шипованная резина своими руками. Важные советы
Приняв решение изготовить такую резину своими руками, первым делом необходимо приобрести покрышки с готовыми техническими отверстиями. Это значительно упростит вам задачу, так установки шипов.

Внимательно отнеситесь к выбору резины. Важно, чтобы она не была очень мягкой,  иначе шипы в ней будут сидеть неплотно.  Шипы тоже стоит брать только новые, без пробега.

Шипованная резина подразумевает в первую очередь хорошие шипы.  Существует два вида шипов:

  • однофланцевые;
  • двухфланцевые.

Разница между этими типами довольно существенная.  Так, первый вариант используется преимущественно для  стандартных условий езды, например, по шоссе, по городским улицам. Иными словами, это привычный большинству водителей режим езды.  Что касается второго варианта шипов, они применяются при движении в сложных нестандартных условиях, чему способствует строение шипа.

Шипуя резину, помните, что каждый шип необходимо размещать в гнезде максимально ровно. Важно, чтобы он излишне не выпирал из покрышки, не перекашивался. Максимальный размер внешней части шипа не должен превышать 1,3 мм.

Монтаж шипов
Чтобы шипованная резина, выполненная своими руками, получилась качественной и надежной, стоит придерживаться следующих рекомендаций.

Первый этап – правильная фиксация шины. Это обязательно нужно сделать, чтобы резина во время монтажа шипов не ерзала. Если прибрести  шины с отверстиями не получилось, не отчаивайтесь. Их можно просверлить самостоятельно. Для этого вам потребуется сверло трубчатой структуры, которое не разрушит резину. В принципе, подойдет и обычное сверло, однако в таком случае его необходимо идеально наточить. Сверлить в этом случае нужно на самых больших оборотах.

Чтобы шипованная резина не была испорчена, необходимо выставить ограничение глубины сверления.

Следующий этап – обработка отверстий раствором мыла. Это необходимо для того, чтобы металлические шипы легко входили в подготовленные гнезда. Далее при помощи пневматического пистолета шипы устанавливаются в отверстия покрышки. Обязательно держите пистолет максимально ровно, не под уклоном.

Чтобы исключить некондицию, тщательно проверьте посадку каждого шипа. При обнаружении малейших недочетов тут же извлекайте шип и монтируйте его заново. Если шип недостаточно глубоко установлен, забейте его на нужную глубину с помощью молоточка и металлической пластины.

Что касается саморезов с резьбой, их необходимо просто вкрутить в покрышку. Важно, чтобы длина резьбы была меньше толщины протектора хотя бы на 1 мм.

После того, как все шипы будут установлены, шипованная резина должна пару месяцев побыть в состоянии покоя, чтобы шипы зафиксировали свое положение. Это говорит о том, что не стоит заниматься этим в последний день, подумать об зимней резине нужно за пару месяцев до наступления сезона.

Автор: Евгений Михайлов

Автор темы: Золотослов

, что вам нужно знать. Штраф за отсутствие знака ш

С 29.11.2018 Постановлением Правительства РФ с водителей снята обязанность наклеивать знак «шип» на автомобиль. Теперь его наличие носит рекомендательный характер и штрафами не карается. Ниже статья до изменений 29.11.2018.

Зимний период на большей части территории Российской Федерации характеризуется обильными осадками и периодическим обледенением проезжей части.Лед на дороге значительно снижает сцепление колес транспортного средства с асфальтом, бетоном или грунтом соответственно, а торможение в условиях гололеда часто оказывается неэффективным или приводит к заносу автомобиля.

В качестве противозаконных мер многие автомобилисты оснащают шины TC специальными шипами, которые помогают сохранить контроль над машиной на скользкой поверхности. Поскольку такая модернизация колеса влияет на параметры движения транспортного средства, на заднем стекле автомобиля должна быть пропущена специальная пиктограмма, предупреждающая водителей позади идущего транспорта.

Раньше штраф за отсутствие знака «шип»

Постановлением Правительства № 333 от 24 марта 2017 года с 4 апреля 2017 года ГИБДД может запретить эксплуатацию автомобиля с проверенными шинами, на которых не установлен знак «шипы».

Санкции за отсутствие знака «шип» предусмотрены ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Это предупреждение или штраф 500 рублей 4.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ни в коем случае не устанавливается знак «Шипы» при отсутствии таковых на шинах автомобиля.Соответственно при замене зимней резины на летнюю желательно снимать предупреждающий знак, но не обязательно.

Правила установки знака «Шип»

Согласно пункту 8 основных положений о допуске ТС к эксплуатации, о средствах передвижения с шипованными шинами в обязательном порядке Соответствующий знак утвержденного образца в виде равностороннего треугольника с длиной стороны не менее Устанавливается 20 сантиметров, внутренний контур красный (ширина полосы 10% от длины стороны) и большая буква «ш» в центре треугольника.Фоновый знак — белый.

Требования законодательства касаются заботы о безопасности всех участников дороги — шипы колес могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия:

  1. Тормозной путь автомобиля с шипованной резиной на порядок короче, чем у автомобиля аналогичной модели и конфигурации, но без шипов. Из этого следует, что водитель, стоящий за шагающей машиной, скорее всего, задержится во времени, поскольку большинство из них полагается на собственный опыт и сохраняет безопасную дистанцию ​​на основе среднего транспортного средства, тормозящего транспортное средство со стандартными шинами.
  2. Некачественные промахи резины, что проявляется в виде вылетов при движении шипов. Совпадение нескольких факторов (скорость автомобиля с шипами, траектория летящего шипа, близость ТК, находящегося за машиной с шипами) может привести к повреждению лобового стекла за автомобилем автомобиля. Помимо шипов, камни часто вылетают из колес модернизированной техники.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отсутствие знака «шип» на автомобиле с разбомбленными колесами в большинстве случаев является причиной отказа в выдаче диагностической карты при прохождении техосмотра автомобиля.

Знак должен быть хорошо виден на расстоянии 20 метров и более, поэтому необходимо крепить его на заднем стекле машины, а с тонированными стеклами — обязательно выходить снаружи.

Ответственность за несчастные случаи

При игнорировании разумных требований законодательства необходимо быть готовым к негативным последствиям.

В случае дорожно-транспортного происшествия формально виновный водитель транспортного средства, врезавшийся в автомобиль с шипованными колесами, имеет полное право подать в суд на нерадивого автолюбителя, который не позаботился предупредить об особенностях своего автомобиля.

Как показывает практика, судьи часто признают ответственность за происшествие взаимной, что имеет большое значение при решении вопросов со страховой компанией: как правило, ремонтом поврежденного автомобиля занимаются оба участника аварии.

Управление транспортными средствами подразумевает соблюдение правил политик безопасности и уважительное отношение к другим. В конечном итоге такое поведение влияет на безопасность и самого водителя, и других участников дорожного движения.

Движение по дорогам страны иногда бывает не самым приятным занятием.В России эту проблему тоже прославляли классики литературы, но с приходом нового тысячелетия проблема осталась прежней. Некоторые населенные пункты На нашей необъятной Родине осталась лишь узкая грунтовка, которая с каждым дождем размывается до полного позора. Поездка в такие глухие районы заставляет автомобилистов оснащать свои машины дополнительными приспособлениями, которые помогают автомобилю справляться с дорожными условиями.

Сегодня мы поговорим о шипе-знаке, который автомобилисты обязаны приклеивать к заднему стеклу автомобиля, чтобы предупреждать других участников движения.Обязателен ли он, куда его приклеивать и о том, что еще должны знать автомобилисты о том, какая у вас резина, мы расскажем в нашей статье.

Знак шипа, который автомобилисты наклеивают на заднее стекло автомобиля, — это не просто хвастовство качества своей резины. Дело в том, что на такой факт, как наличие шипов, в значительной степени влияет длина тормозной машины, и он предназначен для того, чтобы другие водители держались на более удаленном расстоянии от машины. Шипы значительно сокращают тормозной путь, что может привести к аварии.

Есть еще одна причина предупредить других о скачках. Тот, кто хоть раз ехал по трассе, знает, что даже мелкие камешки, вылетающие из-под едущей впереди машины, могут повредить лобовое стекло и другие части машины. Шипы также имеют свойство летать, когда резина уже не новая. Поэтому предупреждать других автовладельцев о шипованной резине достаточно важно.

Закон

До 24 марта 2017 года установка шипованного знака на заднем стекле производилась по добровольной инициативе водителя.Однако с выходом Постановления № 333 каждый, кто «накручивается» на шипованную резину, обязан посредством знака известить об этом других участников движения.

Согласно постановлению, инспектор ГИБДД, выявивший нарушение, имеет право не только наложить штраф, за отсутствие знака шипа на водителя 500 рублей , но и предотвратить дальнейшие правонарушения, запретить ездить для устранения неисправности. . То есть пока на заднее стекло не наклеишь знак шипа, никуда не поедешь.Это регулируется статьей Кодекса Российской Федерации п.2.5 часть 1 — невыполнение условий обеспечения безопасности дорожного движения.

Кстати сказать, что в Постановлении № 333, не только знак «Шип» прописан . Это обязывает водителей замечать окружающие и другие факторы, которые могут повлиять на дорожную ситуацию. В этот спектр входят следующие знаки: «Образовательный ТЦ», «Кислый ТС», «Длинный ТЦ», «Автопоезд», «Ребенок в машине», «Начинающий водитель», «Глубокий водитель», «Большой груз», « Опасный груз »,« Ограничение скорости ». Штраф за отсутствие знака составит 500 рублей И вы имеете право потребовать устранения нарушения на месте.

Отсутствие шипа может повлечь за собой другие проблемы для владельца шипованных колес. Если вы попали в аварию, причина которой невыполнение водителем упавшего сзади водителя, вы рискуете остаться без страховой выплаты, поскольку вопрос о виновности упавшего сзади водителя водителя. . Таким образом, даже если вы догоните позади, ваша невиновность может быть поставлена ​​под сомнение.

Сезон

Резина с шипами — преимущественно сезонный аксессуар, который необходим для передвижения на автомобиле в холодное время года. Тем не менее, катание на шипах летом не редко приводит к повреждению дорожного покрытия. С учетом этого фактора во всех регионах установлено сезонное ограничение как на езду без шипов, так и с ними.

Исходя из этого, в центральных регионах ввели обязательное использование противоскользящего покрытия зимой с декабря по февраль и, наоборот, запрет на шипованную резину с июня по август.Продолжительность этих периодов для каждого региона своя в зависимости от того, сколько длится теплый и холодный сезон в этом регионе. В правилах ничего не сказано об использовании шипов в весенне-осенний период, то есть выбор за вами.

Стоит снимать

О, нужно стрелять шипами из машины, в период, когда вы ими не пользуетесь, в ПДД ничего не сказано. Но стоит отметить негативные последствия от того, что между машинами на дороге будет большое расстояние, минимальное.Исходя из этого, стоит просто приклеить эту наклейку на заднее стекло и забыть о ней. Это убережет вас от проблем с законом и случайных происшествий.

Также стоит помнить о других противоскользящих покрытиях, которыми могут оснащаться автомобильные колеса, и в частности о так называемой системе губ. Сегодня заявлять через табличку о специальном покрытии на колесах не нужно. Однако стоит отметить, что тесты показывают, что «липучка» по своей эффективности превосходит любую ель, что еще больше сокращает тормозной путь и может стать причиной аварии, даже если задний водитель соблюдал проложенную дистанцию ​​при езде на автомобиле с шипами.Надеемся, что со временем этот недостаток будет устранен в законодательстве, и пока что обозначение такого покрытия знаком мойки позволяет немного обезопасить себя от столкновения на дороге.

Стандартный

Знак шипа, как мы уже говорили, с 2017 года стал обязательным, что вызвало резкий скачок цен, это, казалось бы, простая наклейка. В некоторых магазинах цена увеличилась от 10 до 15 раз. Важно отметить, что размер и цвет знака контролируются ГОСТом.

Значит, знак «шип» должен выглядеть как равносторонний треугольник красного цвета с вписанной в него черной буквой «ш». Длина каждой стороны должна быть не менее 20 см. Ширина полосы должна составлять 0,1 от длины стороны. Есть требования и к дальности обзора, знак должен быть хорошо заметен с расстояния 20 метров.

Если вы не хотите покупать наклейку по трансформирующей цене, вы можете найти ее в Интернете и распечатать или обратиться в офис, который занимается полиграфической продукцией, и заказать ее там.Учитывая ажиотаж, вызванный Указом № 333, и взлетевшие до небес цены на спецназначения, это будет разумным и экономичным решением этой задачи.

В автомобиле — не одно и то же В автомобиле (а под стеклом — не на стекле).

Возвращайся в школу, учи русский язык!) И готовь деньги к штрафу!)

Допустим, остановились на шипах без наклеек. Как гаишников дела поднимут, с тем, что я на шипах, если в протоколе напишу, что без шипов ??? Постоянно понятно будет тормозить или фото (чего не видно на каких)?

Алексей-336.

Алексей Если вы решили воспользоваться указанной опцией, прошу написать сюда о результатах общения с сотрудниками ГИБДД.

Удачи на дорогах!

Обязательно. Вот и езжу, один раз остановился, но про вывеску не спросили, только документы. Кстати, по КоАП наказание / предупреждение предусмотрено исключительно за отсутствие знака «ш» . С юридической точки зрения отсутствие на виду и прочее, прочее, прочее не являются основанием для наложения штрафа.CESTs в своей деятельности Чем руководствуются? Нормативные документы или с вашим мнением? А суд чем будет руководствоваться?

С юридической точки зрения отсутствие на виду и прочее, иное не является основанием для наложения штрафа. CESTs в своей деятельности Чем руководствуются? Нормативные документы или ваше мнение? А суд чем будет руководствоваться?

А почему в этот список вы не включили здравый смысл?

Не здравый смысл, а внутреннее убеждение (написано).А внутренним убеждением обычно является то, что следователь не может лгать, потому что он на службе, а аргументы подозреваемого выдумываются им, чтобы избежать ответственности.

имел ввиду, что здравый смысл явно не достает тем водителям, которые прикручивают табличку на глухое затонированное стекло, да еще в багажник. Типа, а что, в кузове авто, как прописано …

Всем привет! А если резина не шипованная?

Салют, товарищи! А как вы тогда думаете, что если на топабле нет надписи, то и буква W не нужна ???

А может это вообще не шина? Ведь надписи «Шина» нет!

пожалел смайлы ???

Инспектор Чо До? Тупо читайте букафлы в ПДД, где написано «соблюдаемая резина»… никого не смущает формулировка?

Так я не поленился и попытался разобраться … У кого есть время — погуглите ГОСТ 54916 А пока пора поискать такую ​​надпись на моей зиме …

Простите, но похоже мне, что это то, что называется «включи дурака». Послушайся, посмейся и выдашься.

Не понимаю, неужели так сложно наклеить табличку? К чему эти приключения на пятой точке?

Но тем не менее — удачи!

С такой точкой зрения не спорю.Но придерживаюсь другого …

У инспекторов этой осенью уже было достаточно возможностей похоронить, посмеяться, отрегулировать — только одно «Включи дурака» и совсем другое — выставить себя дураком. ..

Это текст. По делу: На своем купере Wather-Master такой надписи не нашел. Также практически весь ассортимент с шипами в Metrocc — да, не самый профильный магазин, попросту проходящий мимо — обозначен в обозначении Gate, на первый взгляд, очень редко; Точнее можно было найти что-то только от одного производителя, будет интерес — фото выложу…

Кстати, Олег, отель не гуглил ???

Если на кого хватит давить — дайте мне критику, думаю, что нашел противоядие от «Бреды с большой буквой W».

Пазл разработан, все логично: знак нужен только обладателям включенной резины, которой среди общей массы особо не много. И я надеюсь, что подавляющее большинство шорохов колес подпадают под определение, которое появляется на телевидении Таможенного союза, а именно: шины с шипами противоскольжения.

Короче, если инспектор утверждает, что вы «управляете МТС, имея комплектные шины», а на самом деле в маркировке нет Studable или Studdet (отдельный поклон авторам 54916 именно за такое написание), то отдельно придется обратить внимание, наверное, просто некомпетентному, сотруднику, что это всего лишь «шины с шипами противоскольжения», и они не разлетают шипы, не влияют на величину тормозного пути, не пахнут дыня и соответственно не требуют дополнительных обозначений Гордо зарплата в своих авто.

Я уважаю вашу дотошность и скрупулезность, но я думаю, что они достойны лучшего применения, извините.

Спасибо за добрые слова))

А еще мысли по этой причине на форуме?

Максим, интересно было бы ваше мнение послушать по поводу толкования слова «пропущено» …

Всем извините за синтез …

Алексей-336.

У кого есть время — Google ГОСТ 54916

Контрольный выстрел

Спасибо, Алексей!

Конструктивно))

инспектор контролирует соблюдение чего?

PDD — это основные положения для доступа транспортных средств к эксплуатации…

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

… «шипы» — в виде равностороннего треугольника белого цвета. Пополнить бордюром красного цвета, в котором буква «ш» черный (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина Каймы — 1/10 стороны) — за механическими транспортными средствами с комплектными шинами;

что это за шины?

ГОСТ Р 54916-2012 Испытания пневматических шин …

3 Термины и определения

а если на шине нет такой этикетки — нельзя ли ее эксплуатировать?

Технический регламент Таможенного союза ТРЦ 018/2011 о безопасности колесной техники…

5. Требования к шинам и дискам

5.1. Транспортные средства должны быть оснащены шинами согласно эксплуатационной документации производителей транспортных средств …

5.4. Шины с шипами противоскольжения в случае их использования необходимо устанавливать на все колеса автомобиля.

5.5. В летний период (июнь, июль, август) запрещается эксплуатировать автомобили, оборудованные шинами с шипами противоскольжения. Запрещается эксплуатация транспортных средств без зимних шин, отвечающих требованиям пункта 5.6.3 настоящего Приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). На все колеса автомобиля устанавливаются зимние шины. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены на усиление в региональных органах Госдепартамента стран-участниц Таможенного союза

Вот осмотрел свои шины — на них нет этикеток, нет шипов, значит это просто резина с шипы противоскольжения, и не ошиблись — то есть я могу ездить на них отдельно от трехлетнего (не очень), но знак ставить не обязан…

Я правильно понял?

на самом деле безумная затея, но я отдалась каждому пожарному.

и здоровее соответствует ГОСТ.20 на 20.

dobriejik. Полностью согласен с Олегом, о чем он Вам говорил)

ГОСТ. 3.3 Готовая шина: Натянутая зимняя шина С установленными в выступах рисунка протектора шипами противоскольжения.

Вы купили шину с шипами. Это зима? Да потому что либо снежинка нарисована, либо буква того стоит.Установлены шипы? да. Так что же это за шина? Правильно, и по логике, и по определению наступает! (На заводе нет смысла применять какие-то другие спец. Покрышки этого типа попадают к потребителю обязательно с шипами).

И п.3.2 относится к шинам, которые еще без шипов, но с указанными посадочными местами под шипами, и различает такие шины указанной надписью. (То есть потребитель вправе установить нужные вам шипы).

Все ИМХО)

То есть, извините, это ваша логика на ваш взгляд:

прям целых три определения

3.1 Зимняя шина: Пневматическая шина, рисунок протектора, протекторная резина или конструкция которой в основном предназначена для достижения в условиях снега лучших эксплуатационных свойств, чем обычная (дорожная) шина, в отношении ее способности запускать, поддерживать или останавливать движение транспортного средства. .

3.2 Зимний автобус, который нельзя пропустить: Зимний автобус, на протекторе протектора которого нанесен неправильный контур или есть отверстия для шипов противоскольжения, определенные производителем шины, и на которых наносится обязательная надпись Studable или Studdet.

3.3 Увеличенная шина: Зимний автобус на основе топпинга с рисунками протектора, установленными в протекторах противоскользящих шипов.

Собирая все вместе, получаем, что

Покатавшаяся шина представляет собой пневматическую шину, рисунок протектора, протекторную резину или конструкция которой в основном предназначена для достижения лучших эксплуатационных свойств в условиях снега, чем в обычных (дорожных) условиях. шины в зависимости от ее способности запускать, поддерживать или останавливать движение TS, на протекторе рисунка протектора которой нанесена схема obitum или имеются отверстия под шипами противоскольжения, определяемые производителем шины, и на которых нанесена обязательная надпись Studable или Studdet с установленными в противоскользящих шипах рисунками протектора.

Нет, это не железобетон ???

Владимир-251.

Специально искал Google хотя бы с одним знаком «ш» в других странах. Нет нигде ни в одной стране. Зачем вообще эта точка?

Олег-123. , Здравствуйте.

Если резина зубчатая, то знак «шип» не нужен.

Удачи на дорогах!

Евгений-183.

Евгений-183,

шипованный — это при установке шипов. Летом можно кататься (если остались шипы, надо все вытаскивать), но на асфальте на скорости держится хуже, чем летом; Но лучше грести по грязи.

А если у меня все шипы на шипованные? Превратил на лето и буду кататься, пока протектор не сотрёт !?

ну по-моему, особо летом не будет))

есть мнение (опять же ГОСТ 54916) что

автобус зимний: Шина пневматическая, рисунок протектора, протектор резины или конструкция которой преимущественно разработана для достижения лучших эксплуатационных свойств в конструкциях, чем в обычном (дорожном) автобусе, в отношении его способности начинать, поддерживать или прекращать движение TC

Многих водителей интересует закон о зимней резине, размер штрафов, действующих в России за использование летних шин зимой.Автолюбители в соцсетях, на различных форумах, блогах спрашивают: «В чем главное нововведение?».

Маркировка зимних шин

Закон о зимних резинах регулирует допуски на эксплуатацию транспортных средств. Основное нововведение коснулось глубины протектора шины, если на поверхности указанного изделия нет индикатора износа. При наличии заводского индикатора износа степень годности изделий устанавливается по индикатору. В указе указывается маркировка зимней резины, вводится пиктограмма со снежинкой в ​​центре.Из указанных документов можно сделать следующие обобщенные выводы:

  1. Летом ездить на шипованной резине недопустимо. Зимнюю компенсируемую продукцию с маркировкой «М + С» разрешается использовать с наступлением осени и до конца весны. Те. В июне, июле и августе кататься можно только на летнем, всесезонном или на липучке без шипов.
  2. Зимой можно ездить только в зимней резине. Разрешается ставить шипованные непоколебимые шины, имеющие соответствующий значок с пометкой «M + S», «M&S» или «M S».Оговорено: нежелательные продукты можно использовать круглый год. Остаточная глубина Протектор должен быть не менее 4 мм.
  3. Всесезонные шины обычно используются круглый год, если они имеются на их маркировочных поверхностях: «M + S», «M&S» или «M S». Без этих обозначений пользоваться зимой невозможно.
  4. На это указывает возможность органов местного самоуправления продлить срок эксплуатации определенного типа шин. При этом снижение установленного законом срока регионы не могут.

Период, когда вам необходимо произвести замену резины, см. Таблицу 1.

Таблица 1. Сезонность различных типов шин

Из таблицы данных вы можете увидеть, когда вам нужно перейти на шины нового типа, в зависимости от сезонности продукта.

За неправильное использование шин будут штрафы?

Пиктограмма

Закон о зимних шинах предусматривает наказание за использование неподходящих шин. Но есть закон, предусматривающий определенную меру наказания за езду на летней резине зимой.

Есть штраф, который взимается за использование покрышек с изношенным протектором, это полтысячи рублей. Этот штраф применяется к водителю, использующему шину с высотой протектора менее 0,4 см зимой. Учтите: штраф накладывается, если машина эксплуатируется на заснеженной или обледенелой дороге.

Обращаем ваше внимание, что в 2017 году штрафов за использование нестандартной резины не предусмотрено. Но если нарушение Закона о зимней резине будет доказано водителем, ставшим виновником ДТП со смертельным исходом или нанесением серьезного вреда, уголовная ответственность будет сожжена, меры наказания будут ужесточены.Таким образом, законом предусмотрена ответственность за использование в зимнее время неподходящих шин, поэтому в целях собственной безопасности стоит менять шины на автомобиле.

Заключение

Закон о зимней резине призван повысить безопасность использования транспортных средств, с его помощью власти пытаются очистить дороги. По статистике, больше всего аварий происходит не из-за нарушения правил дорожного движения, а из-за использования изношенных или одетых не по сезону шин.

DPS Inspector без измерения глубины протектора соответствующего оборудования не может быть наложен штраф за использование изношенных шин.Вы можете проверить износ шин в пункте диагностики с правом проведения такой проверки. Высоту проступи практическим способом можно измерить, пройдя запланированную. В общем вывод такой: есть закон, а наказания за нарушение нет. Но не забывайте и о собственной безопасности, на которую влияет установка определенного типа шин в зависимости от сезона. В повседневной жизни водитель должен самостоятельно переходить с одного вида резины на другой.

Учтите: законы устроены не просто так, в случае аварии водителю будет сложно доказать свою невиновность, если он применил летнюю резину. Зимой либо протектор был слишком изношен.

Накануне зимы несколько мест активности автомобилистов проходят раз в год. В первую очередь, конечно, шинные мастерские, где водители стремятся «перестроить» железного коня. На втором — собственно шинные магазины, где и приобретают эту самую «обувь».

И третье место в последнее время заняли автоматы, а конкретно — стойки с шипами.Их размещение на заднем стекле теперь обязательно при условии использования соответствующих шин.


ВАЖНО :

Постановлением Правительства РФ от 24 ноября 2018 г. № 1414 (справка) внесены изменения в Правила дорожного движения, в соответствии с которыми отменена. Обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на автомобили с шипованными шинами!

Подробнее об этом.

Причем спрос оказался настолько высоким, что многие продавцы просто не в состоянии его удовлетворить.Однако многие рекламные агентства отреагировали на рост спроса и оперативно наладили выпуск таких наклеек.

Даже некоторые школьники, поймав момент, решили заработать на наклейках «Шипы». Но как красиво они это делают! Молодцы Тимуровцы! 😉 (Фото кликабельно):

Так что это за наклейка?

Видео — Знак «Шипы» по ГОСТ:

Формально наклейка «шипы» несет информационную нагрузку, предупреждая о том, что автомобиль с шипованной резиной имеет меньший тормозной путь, чем у «безупречного» собрата, дополнительно предупреждая о соблюдении безопасного расстояния для движения позади транспортных средств.То есть, отсутствие знака может служить дополнительным обоснованием переворота автомобилиста позади транспортного средства.

Видео — отзыв ведущей программы «Первая передача»:

Куда клеить по правилам

Знак «шипы» должен быть установлен позади механических транспортных средств — это единственное требование для его установки, которое содержится в параграфе 8 основных положений для доступа транспортных средств к эксплуатации:

8.На транспортных средствах должен быть установлен опознавательный знак:

«Шипы» — в виде равностороннего белого треугольника, увенчанного каймой красного цвета, в котором буква «W» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина Каймы — 1/10 сторона) — сзади механических транспортных средств, заметивших шины;

Поэтому в принципе автовладельцы могут разместить его по своему усмотрению: на заднем стекле (внутри или снаружи) или на металлических панелях кормовой части автомобиля.

Штраф за отсутствие знака «шип»

Условно требование использовать такую ​​информационную наклейку существовало всегда, но раньше было исключительно рекомендательным. С 2017 года в рамках пакета изменений (Постановление Правительства РФ № 333 от 24.03.2017) действует обязательное требование «Использовать стикеры».

Видео — снимается или не подписывается «шип» при необходимости приклеивать осенью 2018:

В соответствии с пунктом 1 статьи 12.5 КоАП РФ, его отсутствие может повлечь административное наложение штрафа в размере 500 рублей. В случае несоответствия стикера требованиям ГОСТ, штраф устанавливается в размере, как и в случае его полного отсутствия.

Это причина ажиотажа, возникающего в автомагазинах.

Видео о наклейке знака «Шип»:

Размеры по ГОСТ

Еще один немаловажный момент — наклейка должна соответствовать ГОСТу.

Его ширина должна быть не менее 20 сантиметров, а красная кайма вокруг знака должна составлять 10% сторон. Буква «ш» должна быть черной и располагаться на белом фоне.

Скачать и распечатать для самостоятельного изготовления

Скачать и распечатать знак «Шип» ГОСТ 2017 (PDF-файл) можно.

Видео — Как сделать знак «шипы» своими руками за две минуты:

, что вам нужно знать. Что показывает знак «Шип»

Распоряжением правительства от 24 марта 2017 года отсутствие знака «шипы» на транспортном средстве запрещает дальнейшую эксплуатацию автомобиля.Закон вступил в силу 4 апреля, но сейчас, в холодное время года, он стал особенно актуальным.

Водителей интересует, действительно ли так важно наклеивать наклейку с буквой «ш», а также как сталкивается с отсутствием этого знака и новыми штрафами.

И правда, на первый взгляд довольно простой вопрос, однако практика показывает, что далеко не все драйверы в этой теме в полной мере осведомлены.

С 4 апреля в России вносятся изменения в правила дорожного движения, которые касаются наличия знака «шип» на автомобилях.Водителям вдруг пришлось вспомнить треугольник с большой буквой «ш», который, кажется, не всегда говорят в постсоветских автошколах.

Согласно новым правилам дорожного движения На автомобилях Б. обязательно должны быть установлены опознавательные знаки, такие как «Шипы», «Начинающий водитель», «Глубоководник», «Перевозка детей» и другие.

В случае их отсутствия предусмотрено наказание в виде административного предупреждения или штрафа в размере пятисот рублей.

Знак «шип» относится к группе информации и сигнализирует о вас как об участнике дороги, который едет впереди на автомобиле с шипованными колесами.

Это говорит о том, что скользящая дорога (особенно актуальна зимой) у этой машины тормозной путь вполне может быть короче, чем вы предполагали. Таким образом, расстояние между вами должно быть несколько больше, чем при обычных обстоятельствах, чтобы в экстренных случаях избежать аварийной ситуации.

Наибольшее внимание российские автомобилисты уделяют штрафной за отсутствие знака «шип». Сейчас в России очень много используют автомобили с шипованной резиной — и отсутствие этого знака занесено в перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобилей запрещена.

За отсутствие такого знака сотрудник ГИБДД может составить протокол и оштрафовать водителя на 500 рублей. Также наличие этого знака теперь обязательно для прохождения досмотра.

Всем известно, что в России запрещено кататься на летней резине с декабря по февраль, а в шипованные трехлетние месяцы. Оказывается, осенний и весенний период законом не регулируется, соответственно, водитель в это время вправе сам выбирать колпак колеса.И если выделение приходится на шипы, соответствующий знак должен появиться одновременно с заменой покрытия колеса.

С другой стороны, если знак не уберут на летний период, никто не накажет водителя. Напротив, некоторые специалисты не рекомендуют снимать знак «шипы» с автомобиля.

Знак с шипами можно как купить в магазине, так и сделать самому. При этом должны соблюдаться следующие условия:

  • Знак представляет собой красный треугольник, в который вписана черная буква ш.
  • Длина стороны треугольника не менее 20 см.
  • Ширина красной границы составляет 10% стороны треугольника.

На практике знак «ш» можно встретить далеко не на каждой машине с зимней резиной. Правильно говоря, этот знак ставят менее половины российских водителей.

В связи с этим возникает вопрос, а нужно ли вообще клеить знак «шип»? Требуется ли для этого этот закон?

Пункт 8 основных положений о допуске транспортных средств к эксплуатации:

8.На транспортных средствах должен быть установлен опознавательный знак:

«Шипы» — в виде равностороннего треугольника белого цвета Долейте каймой красного цвета, в которой буква «W» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 сторона) — за механическими транспортными средствами с комплектными шинами;

Дополнительно учитывать п. 2.3.1 ПДД:

2 .. Водитель транспортного средства должен:

2.3.1. Перед выездом проверить и обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с основными положениями о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Таким образом, знак «шип» на автомобиле должен быть установлен. Это требует правил дорожного движения.

Кроме того, с 4 апреля 2017 года отсутствие опознавательного знака «Шипы» внесено в перечень неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена:

7.151. Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с пунктом 8 основных положений о доступе транспортных средств для эксплуатации и ответственности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября. , 1993 N 1090 «О правилах дорожного движения».

Единственное требование для установки знака «Шип» указано в пункте 8 основных положений. А именно, знак должен быть установлен за механическими транспортными средствами.

В других нормативных документах по этому поводу информации нет. Так что знак «ш» можно установить где угодно: на заднем стекле (внутри или снаружи), на двери или крышке багажника, на бампере, на задней части кузова, на палатке.

В общем, перед установкой осмотрите машину и выберите место, куда поместится треугольник со стороной 20 см и прикрепите табличку.

С 4 апреля 2017 года сотрудники ГИБДД могут наложить штраф за отсутствие знака «шип» по 1 ст. 12.5 КоАП:

1. Транспортировка транспортного средства при наличии неисправностей или условий, при которых, в соответствии с основными положениями о доступе транспортных средств для эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, транспортное средство запрещено, за исключением неисправностей и Условия, указанные в частях 2 — 7 настоящей статьи, оставляют предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Обращаем ваше внимание, что в данной статье речь идет о наличии неисправностей или условиях, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена. В 2017 году к таким неисправностям относится параграф 8, в котором говорится об установке знака «Шипы».

Следовательно, наказание за отсутствие знака «шип» — предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

В автомобиле — не одно и то же В автомобиле (а под стеклом — не на стекле).

Возвращайся в школу, учи русский язык!) И готовь деньги к штрафу!)

Допустим, остановились на шипах без наклеек.Как гаишников дела поднимут, с тем, что я на шипах, если в протоколе напишу, что без шипов ??? Постоянно понятно будет тормозить или фото (чего не видно на каких)?

Алексей-336.

Алексей Если вы решили воспользоваться указанной опцией, прошу написать сюда о результатах общения с сотрудниками ГИБДД.

Удачи на дорогах!

Обязательно. Вот и езжу, один раз остановился, но про вывеску не спросили, только документы.Кстати, по КоАП наказание / предупреждение предусмотрено исключительно за отсутствие знака «ш» . С юридической точки зрения отсутствие на виду и прочее, прочее, прочее не являются основанием для наложения штрафа. CESTs в своей деятельности Чем руководствуются? Нормативные документы или с вашим мнением? А суд чем будет руководствоваться?

С юридической точки зрения отсутствие на виду и прочее, иное не является основанием для наложения штрафа. CESTs в своей деятельности Чем руководствуются? Нормативные документы или ваше мнение? А суд чем будет руководствоваться?

А почему в этот список вы не включили здравый смысл?

Не здравый смысл, а внутреннее убеждение, (так написано).А внутренним убеждением обычно является то, что следователь не может лгать, потому что он на службе, а аргументы подозреваемого выдумываются им, чтобы избежать ответственности.

имел ввиду, что здравый смысл явно не достает тем водителям, которые прикручивают табличку на глухое затонированное стекло, да еще в багажник. Типа, а что, в кузове авто, как прописано …

Всем привет! А если резина не шипованная?

Салют, товарищи! А как вы тогда думаете, что если на топабле нет надписи, то и буква W не нужна ???

А может это вообще не шина? Ведь надписи «Шина» нет!

пожалел смайлы ???

Инспектор Чо До? Тупо читайте букафлы в ПДД, где написано «соблюдаемая резина»… никого не смущает формулировка?

Так я не поленился и попытался разобраться … У кого есть время — погуглите ГОСТ 54916 А пока пора поискать такую ​​надпись на моей зиме …

Простите, но похоже мне, что это то, что называется «включи дурака». Послушайся, посмейся и выдашься.

Не понимаю, неужели так сложно наклеить табличку? К чему эти приключения на пятой точке?

Но тем не менее — удачи!

С такой точкой зрения не спорю.Но придерживаюсь другого …

У инспекторов этой осенью уже было достаточно возможностей похоронить, посмеяться, отрегулировать — только одно «Включи дурака» и совсем другое — выставить себя дураком. ..

Это текст. По делу: На своем купере Wather-Master такой надписи не нашел. Также практически весь ассортимент с шипами в Metrocc — да, не самый профильный магазин, попросту проходящий мимо — обозначен в обозначении Gate, на первый взгляд, очень редко; Точнее можно было найти что-то только от одного производителя, будет интерес — фото выложу…

Кстати, Олег, отель не гуглил ???

Если на кого хватит давить — дайте мне критику, думаю, что нашел противоядие от «Бреды с большой буквой W».

Пазл разработан, все логично: знак нужен только обладателям включенной резины, которой среди общей массы особо не много. И я надеюсь, что подавляющее большинство шорохов колес подпадают под определение, которое появляется на телевидении Таможенного союза, а именно: шины с шипами противоскольжения.

Короче, если инспектор утверждает, что вы «управляете МТС, имея комплектные шины», а на самом деле в маркировке нет Studable или Studdet (отдельный поклон авторам 54916 именно за такое написание), то отдельно придется обратить внимание, наверное, просто некомпетентному, сотруднику, что это всего лишь «шины с шипами противоскольжения», и они не разлетают шипы, не влияют на величину тормозного пути, не пахнут дыня и соответственно не требуют дополнительных обозначений Гордо зарплата в своих авто.

Я уважаю вашу дотошность и скрупулезность, но я думаю, что они достойны лучшего применения, извините.

Спасибо за добрые слова))

А еще мысли по этой причине на форуме?

Максим, интересно было бы ваше мнение послушать по поводу толкования слова «пропущено» …

Всем извините за синтез …

Алексей-336.

У кого есть время — Google ГОСТ 54916

Контрольный выстрел

Спасибо, Алексей!

Конструктивно))

инспектор контролирует соблюдение чего?

PDD — это основные положения для доступа транспортных средств к эксплуатации…

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

… «шипы» — в виде равностороннего треугольника белого цвета, сверху с каймой красного цвета, в котором буква «ш» черный (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина Каймы — 1/10 стороны) — задняя часть механических транспортных средств с укомплектованными шинами;

что это за шины?

ГОСТ Р 54916-2012 Испытания пневматических шин …

3 Термины и определения

а если на шине нет такой этикетки — нельзя ли ее эксплуатировать?

Технический регламент Таможенного союза ТРЦ 018/2011 о безопасности колесной техники…

5. Требования к шинам и дискам

5.1. Транспортные средства должны быть оснащены шинами согласно эксплуатационной документации производителей транспортных средств …

5.4. Шины с шипами противоскольжения в случае их использования необходимо устанавливать на все колеса автомобиля.

5.5. В летний период (июнь, июль, август) запрещается эксплуатировать автомобили, оборудованные шинами с шипами противоскольжения. Запрещается эксплуатация транспортных средств без зимних шин, отвечающих требованиям пункта 5.6.3 настоящего Приложения зимой (декабрь, январь, февраль). На все колеса автомобиля устанавливаются зимние шины. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены на усиление в региональных органах Госдепартамента стран-участниц Таможенного союза

Вот осмотрел свои шины — на них нет этикеток, нет шипов, значит это просто резина с шипы противоскольжения, и не ошиблись — то есть я могу ездить на них отдельно от трехлетнего (не очень), но знак ставить не обязан…

Я правильно понял?

на самом деле безумная затея, но я отдалась каждому пожарному.

и здоровее соответствует требованиям ГОСТ.20-20.

dobriejik. Полностью согласен с Олегом, о чем он Вам говорил)

ГОСТ. 3.3 Готовая шина: Натянутая зимняя шина С установленными в выступах рисунка протектора шипами противоскольжения.

Вы купили шину с шипами. Это зима? Да потому что либо снежинка нарисована, либо буква того стоит.Установлены шипы? да. Так что же это за шина? Правильно, и по логике, и по определению наступает! (На заводе нет смысла применять какие-то другие спец. Покрышки этого типа попадают к потребителю обязательно с шипами).

И п.3.2 относится к шинам, которые еще без шипов, но с указанными посадочными местами под шипами, и различает такие шины указанной надписью. (То есть потребитель вправе установить нужные вам шипы).

Все ИМХО)

То есть, извините, это ваша логика на ваш взгляд:

прям целых три определения

3.1 Зимняя шина: Пневматическая шина, рисунок протектора, протекторная резина или конструкция которой в основном предназначена для достижения в условиях снега лучших эксплуатационных свойств, чем обычная (дорожная) шина, в отношении ее способности запускать, поддерживать или останавливать движение транспортного средства. .

3.2 Зимний автобус, который нельзя пропустить: Зимний автобус, на протекторе протектора которого нанесен неправильный контур или есть отверстия для шипов противоскольжения, определенные производителем шины, и на которых наносится обязательная надпись Studable или Studdet.

3.3 Увеличенная шина: Зимний автобус на основе топпинга с рисунками протектора, установленными в протекторах противоскользящих шипов.

Собирая все вместе, получаем, что

Покатавшаяся шина представляет собой пневматическую шину, рисунок протектора, протекторную резину или конструкция которой в основном предназначена для достижения лучших эксплуатационных свойств в условиях снега, чем в обычных (дорожных) условиях. шины в зависимости от ее способности запускать, поддерживать или останавливать движение TS, на протекторе рисунка протектора которой нанесена схема obitum или имеются отверстия под шипами противоскольжения, определяемые производителем шины, и на которых нанесена обязательная надпись Studable или Studdet с установленными в противоскользящих шипах рисунками протектора.

Нет, это не железобетон ???

Владимир-251.

Специально искал Google хотя бы с одним знаком «ш» в других странах. Нет нигде ни в одной стране. Зачем вообще эта точка?

Олег-123. , Здравствуйте.

Если резина зубчатая, то знак «шип» не нужен.

Удачи на дорогах!

Евгений-183.

Евгений-183,

шипованный — это при установке шипов. Летом можно кататься (если остались шипы, надо все вытаскивать), но на асфальте на скорости держится хуже, чем летом; Но лучше грести по грязи.

А если у меня все шипы на шипованные? Превратил на лето и буду кататься, пока протектор не сотрёт !?

ну по-моему, особо летом не будет))

есть мнение (опять же ГОСТ 54916) что

автобус зимний: Шина пневматическая, рисунок протектора, протектор резины или конструкция которой преимущественно разработана для достижения лучших эксплуатационных свойств в конструкциях, чем в обычном (дорожном) автобусе, в отношении его способности начинать, поддерживать или прекращать движение TC

Многих водителей интересует закон о зимних шинах, размер штрафов, действующих в России за использование летних шин зимой.Автолюбители в соцсетях, на различных форумах, блогах спрашивают: «В чем главное нововведение?».

Маркировка зимних шин

Закон о зимних резинах регулирует допуски на эксплуатацию транспортных средств. Основное нововведение коснулось глубины протектора шины, если на поверхности указанного изделия нет индикатора износа. При наличии заводского индикатора износа степень годности изделий устанавливается по индикатору. Указ указывает маркировку зимней резины Вводится пиктограмма со снежинкой в ​​центре.Из указанных документов можно сделать следующие обобщенные выводы:

  1. Летом ездить на шипованной резине недопустимо. Зимнюю компенсируемую продукцию с маркировкой «М + С» разрешается использовать с наступлением осени и до конца весны. Те. В июне, июле и августе кататься можно только на летнем, всесезонном или на липучке без шипов.
  2. Зимой можно ездить только в зимней резине. Разрешается ставить шипованные непоколебимые шины, имеющие соответствующий значок с пометкой «M + S», «M&S» или «M S».Оговорено: нежелательные продукты можно использовать круглый год. Остаточная глубина Протектор должен быть не менее 4 мм.
  3. Всесезонные шины обычно используются круглый год, если они имеются на их маркировочных поверхностях: «M + S», «M&S» или «M S». Без этих обозначений пользоваться зимой невозможно.
  4. На это указывает возможность органов местного самоуправления продлить срок эксплуатации определенного типа шин. При этом снижение установленного законом срока регионы не могут.

Период, когда вам необходимо произвести замену резины, см. Таблицу 1.

Таблица 1. Сезонность различных типов шин

Из таблицы данных вы можете увидеть, когда вам нужно перейти на шины нового типа, в зависимости от сезонности продукта.

За неправильное использование шин будут штрафы?

Пиктограмма

Закон о зимних шинах предусматривает наказание за использование неподходящих шин. Но есть закон, предусматривающий определенную меру наказания за езду на летних шинах зимой.

Есть штраф, который взимается за использование покрышек с изношенным протектором, это полтысячи рублей. Этот штраф применяется к водителю, использующему шину с высотой протектора менее 0,4 см зимой. Учтите: штраф накладывается, если машина эксплуатируется на заснеженной или обледенелой дороге.

Обращаем ваше внимание, что в 2017 году штрафов за использование нестандартной резины не предусмотрено. Но если нарушение Закона о зимней резине будет доказано водителем, ставшим виновником ДТП со смертельным исходом или нанесением серьезного вреда, уголовная ответственность будет сожжена, меры наказания будут ужесточены.Таким образом, законом предусмотрена ответственность за использование в зимнее время неподходящих шин, поэтому в целях собственной безопасности стоит менять шины на автомобиле.

Заключение

Закон о зимней резине призван повысить безопасность использования транспортных средств, с его помощью власти пытаются очистить дороги. По статистике, больше всего аварий происходит не из-за нарушения правил дорожного движения, а из-за использования изношенных или одетых не по сезону шин.

DPS Inspector без измерения глубины протектора соответствующего оборудования не может быть наложен штраф за использование изношенных шин.Вы можете проверить износ шин в пункте диагностики с правом проведения такой проверки. Высоту проступи практическим способом можно измерить, пройдя запланированную. В общем вывод такой: есть закон, а наказания за нарушение нет. Но не забывайте и о собственной безопасности, на которую влияет установка определенного типа шин в зависимости от сезона. В повседневной жизни водитель должен самостоятельно переходить с одного вида резины на другой.

Учтите: законы устроены не просто так, в случае аварии водителю будет сложно доказать свою невиновность, если он применил летнюю резину. Зимой либо протектор был слишком изношен.

Существуют правила, по которым автомобилистам следует наклеивать обязательные символы на заднем или лобовом стекле Автомобиля, а также на кузове. К таким видам относится символ, обозначающий наличие шипованных шин.

В зимние морозы у нас водители часто устанавливают на свой автомобиль комплект шипованной резины — это способствует лучшей проходимости и меньшему скольжению автомобиля в условиях гололеда и заснеженных дорог.

Однако иногда шипованные шины могут стать причиной аварии — чтобы этого не произошло, необходимо поставить соответствующий знак на стекле автомобиля.

Согласно правилам дорожного движения 2018, регламентирующим движение по дороге, наклейку должны видеть все водители на дороге, поэтому каждая сторона треугольника со знаком должна быть не менее 20 сантиметров, а обрамляющий кайм не менее 2 сантиметра.

Знак «sh» необходим и имеет следующее значение:

  • Для информирования и отслеживания расстояния. Наклейка с шипами относится к разряду опознавательных и предназначена для предупреждения других участников о соблюдении необходимой дистанции, так как шипованные шины значительно сокращаются из-за тормозного пути автомобиля при резкой остановке. При экстренном торможении такой техники другие участники, движущиеся сзади, могут просто не успеть сбавить скорость.

Соответственно, наблюдаемые шины увеличивают риск аварии при отсутствии предупреждающих надписей.

  • Бенед против повреждений. Наличие соответствующей предупреждающей наклейки поможет уберечь водителя от ответственности за причинение вреда чужому имуществу:

Иногда из-под колес могут вылететь шипы — это происходит при увеличении числа оборотов колес при пробуксовке на скользящем покрытии и может привести к поломке и травмам других водителей.

  • Полная проверка. Кроме того, водитель автомобиля, на котором установлены шипованные шины, не сфокусировавший на видном месте соответствующую наклейку, рискует не пройти техосмотр, а в конце концов допускает дальнейшую эксплуатацию транспортного средства.Это означает, что если при осмотре автомобиль велся в шипованной резине, но знак, информирующий об этом, отсутствовал, талон на технический осмотр получить нереально. Чтобы не столкнуться с такой проблемой, необходимую наклейку лучше приобрести заранее. Это условие было обязательно в предыдущие годы, теперь принадлежит более лояльным.

Кроме этих неприятностей, во время движения такой машины у инспектора ГИБДД есть все основания для ее остановки, так как формально это возможность прохождения досмотра с существенными нарушениями.

Также необходимо помнить, что при попадании в аварию, в которой автомобиль с шипованными шинами и без символа шипа ехал сзади, существует определенный риск того, что авария будет признана взаимной.

Такие варианты развития событий могут со временем обойтись автовладельцу.

Куда приклеить информирующий знак-шип?

Место размещения на автомобиле S символ W явно не регламентировано правилами эксплуатации автомобилей:

  • Согласно пункту 8 основных положений, эту наклейку необходимо размещать сразу сзади легковых автомобилей , это не обязательно, чтобы он был хорошо виден остальным водителям, движущимся сзади.В зависимости от марки автомобиля расположение наклеек может корректироваться.

Опытные инструкторы автошкол советуют наклеить подобную табличку в верхней части заднего стекла — по их мнению, в таком месте символ лучше всего заметен для других участников дорожного движения. Сторону наклеивания можно выбрать любую — главное, чтобы символ был хорошо виден и не мешал осмотру автомобилиста.

В случае тонированного заднего стекла наклейка будет лучше размещаться снаружи.Прозрачное стекло не запрещает и позволяет размещать его изнутри. Лучше, чтобы он располагался там, где стекло очищается от наношенной снежной массы дворником или щеткой. Также его можно разместить на кузове или бампере.

Эту наклейку можно купить в магазине в готовом виде, а можно сделать самостоятельно на плотной фотобумаге. Для приклеивания персонажа лучшим решением будет присоска, так как она не будет выходить из стекла после снятия, в отличие от скотча. Вы должны знать, что готовые наклейки в магазинах часто не соответствуют условиям pDD, и установка слишком маленькой вывески не будет иметь юридической силы, а найти несогласованность водителя будет довольно сложно.Кроме того, готовые наклейки с липким слоем нельзя использовать повторно, а на стекле после использования останутся заметные следы клея.

Штраф за отсутствие знака ш?

Какой штраф за отсутствие наклеек? Многих волнует вопрос, есть ли штраф за отсутствие шипа?

  • Законодательство, согласно п.8 основных положений, требует, чтобы они располагались на транспортных средствах, оборудованных шипованными шинами, со знаком шипа.
  • Кроме того, согласно п.2.3.1 Правил, каждый водитель обязан обеспечить техническое обслуживание автомобиля в соответствии с вышеуказанным документом.

Следовательно, ПДД обязывает устанавливать символ туалета с задней стороны автомобиля.

Согласно COAMA, на данный момент существует штраф за отсутствие шипованных наклеек, инспекторы ГАИ могут наказать автовладельца по ч. 1 ст. 12.5 — влечет либо предупреждение, либо административное наказание в размере 500 рублей.

Ранее водитель мог обжаловать это решение в вышестоящих инстанциях, поскольку статья 12.5 не предусмотрена неисправность, в которую входит п.8 из основных положений. В 2017 году в пункт 8 внесено изменение и отсутствие этого знака является неисправностью, запрещающей движение.

На страже


В преддверии зимнего сезона Многие автовладельцы обрабатывают колеса своих автомобилей резиновыми, снабженными металлическими шипами. Такие шины идеально подходят для езды по льду или укатанному снегу. Однако использование протекторов с шипами часто влечет за собой такие неприятные последствия — повреждение позади ходовой машины камнями от колес или самих шипов, которые отделяются от резины из-за сильных нагрузок трения.Кроме того, автомобиль с регистрируемыми колесами имеет более короткий тормозной путь, что также необходимо учитывать при выборе расстояния водителя позади автомобиля.

Для предотвращения участников дорожного движения нанесен специальный знак об использовании шипов, который ставится непосредственно на транспортном средстве. Обязателен ли знак «шип» на автомобиле при использовании зимних шин? Где установить это обозначение: С какой стороны должна быть табличка, и можно ли ее наклеить на заднее стекло? Когда нужно установить знак «шип»: только зимой или круглогодично? Все ответы на вопросы относительно знака «Шип» вы найдете ниже.

Использование знака «шипы»: что написано в правилах дорожного движения

С 1 апреля 2017 года вступили в силу изменения в документ «Основные положения о допуске транспортного средства к движению». Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 марта 2017 г. № 333 в пункт 8 данного нормативного акта внесено Регламент, обязывающий автовладельцев с комплектными шинами устанавливать на автомобиле специальный предупреждающий знак «Шипы».

В соответствии с п. 2.3.1 Правил дорожного движения, эксплуатация транспортного средства, не соответствующего основным положениям допуска к общему использованию, запрещается. Это означает, что с апреля 2017 года ездить на автомобиле с регистрируемыми колесами можно только при наличии соответствующего знака — оформленного по ГОСТу и размещенного в соответствии с установленными требованиями.

Знак «Шипы»: размеры по ГОСТ

Внешний вид предупреждающего знака «Шипы» подобран, чтобы он был максимально заметен для всех участников дорожного движения.В качестве основы изображения был выбран равносторонний треугольник с ярко-красной каймой и большой черной буквой «ш» на белом фоне. При этом ГОСТ устанавливает минимальные размеры Знака и его элементы:

  • длина стороны треугольника не менее 20 см.
  • ширина красной каймы — 1/10 часть длины треугольника (минимум 2 см.)

Данный формат знака допускает использование его изображения на бумаге — обычном или самоклеящемся, а также выбор любого размера по желанию автовладельца, но не менее установленных минимумов.

Куда приклеить знак «шип»?

В пункте 8 основных положений ТК на участие в дорожном движении указана фраза, обязывающая установить предупреждение о наличии шипов знаком «Задний автомобиль». Соответственно, выбор места для его размещения будет ограничен поверхностями заднего стекла, крышки багажника и бампера.

С практической точки зрения лучшим выбором станет стекло, так как оно меньше крышки багажника и бампера, подвержено загрязнению — следов грязи будет просто не видно.К тому же само бумажное изделие прослужит намного дольше, если его оклеить внутренним стеклом.

Каких-либо санкций за неудачное размещение знака «шип» нормы ПДД не предусматривают, поэтому водитель обязан выполнить только два основных требования:

  1. Иметь вывеску, изготовленную по ГОСТ (размер, цветовое оформление).
  2. Поместите «задний автомобиль».

Важно! Опытные автомобилисты всегда ставят знак «шип» на появившееся место и следят за тем, чтобы он был заметен другим участникам движения.В противном случае он не выполнит свою роль — предупредить участников движения об опасностях, вызванных установкой шипов на колеса. Необходимо помнить, что находиться на месте водителя, следуя за автомобилем с укомплектованными шинами, каждый, и такая ситуация всегда будет связана с риском получить повреждения кузова и лобового стекла из-за самих вылетающих камней или шипов.

Расположение знака «шипы»: с какой стороны приклеивается?

В той мере, в какой правила не устанавливают требований относительно стороны знака Schipa, следует руководствоваться желанием сделать его наиболее заметным для остальной части дороги.Очевидно, что для водителей, которые в основном передвигаются на автомобилях с левосторонним рулевым управлением, лучшим местом будет левая сторона перед автомобилем. Отсюда и для себя оптимальным выбором Размещение знака «Шипы» следует рассматривать как левый нижний, так и левый верхний угол заднего стекла.

На дорогах можно встретить машины с предупреждающими знаками сравнительно больших размеров. Напомним, размеры знака «шипы» на заднем стекле регулируются только по их минимальным параметрам. Поэтому можно говорить только о вопросах эстетики: теоретически автовладелец имеет право использовать под знаком всю заднюю поверхность кузова своей машины!

Вопрос о том, где должна называться «шип» по ГОСТу, невозможно решить, так как ГОСТ устанавливает требования исключительно к внешнему виду изображения, а место его установки регламентируется основными положениями НК. для участия в дорожном движении: «Водитель обязан установить знак транспортного средства.«

Штраф за отсутствие знака «шип»

Внесены изменения в основные положения ТК о допуске к движению в части использования знака «Шипы», автоматически добавлен соответствующий пункт в Кодекс об административных правонарушениях. Итак, часть 1 статьи 12.5 CACAP отныне гласит, что штраф за отсутствие знака «шип» составляет 500 рублей . В то же время закон разрешает штраф вместо предупреждения. Смягчить санкцию по своему усмотрению может инспектор ГИБДД.

Возможность избавиться от предупреждения никоим образом не делает статью о необходимости наклеить знак «шип» формальной: введение штрафа означает, что законодатели сочтут проблему серьезной и будут настаивать на наказании злостных нарушителей. . Нельзя забывать, что транспортному средству, не соответствующему требованиям основных положений НК, участвовать в дорожном движении, работать по дорогам общего пользования запрещено. При этом избежать каких-либо неприятностей, будь то штраф или компенсация ущерба, причиненного чужой машиной, очень просто: достаточно купить или правильно распечатать табличку на принтере и наклеить ее на заднее стекло Вашей машины.

Справочно: Федеральный закон № 437-ФЗ, вступивший в силу в 2016 году, дает возможность уменьшить размер уплаченного штрафа, если нарушитель успевает его вернуть в течение 20 дней после принятия решения о наложении штрафа. . Такая 50-процентная скидка используется для ограниченного списка нарушений, но включены санкции за отсутствие значка «пик» в этом списке. Это означает, что при определенном подходе к своим гражданским обязанностям штраф за знак «шипы» составит всего 250 рублей.

Как сделать знак «шипы» по ГОСТу?

Для самостоятельного изготовления Знака «шип» достаточно для владения геометрическими навыками, а также иметь под рукой лист бумаги и красный и черный маркеры. Создать бумажный знак в минимально допустимых размерах (от ширины стороны треугольника в 20 см.) На листе формата А4 (его ширина 21 см. Буква «ш».

Для Чтобы будущая вывеска была прочной, для рисования рекомендуется использовать плотную бумагу — не менее 80 г / м.кв. Прекрасным вариантом станет самоклеющаяся бумага, которая позволит быстро закрепить изображение на полученном и вырезанном по контуру стекле. Альтернативный вариант — табличка на плотном белом картоне и три присоски, которые следует установить по углам треугольника.

В помощь! Существенно сэкономить время и быстро сделать «шип» по ГОСТу и выставить размер поможет шаблон, который можно скачать на нашем сайте. Заполните и ознакомьтесь с файлом PDF, который поможет распечатать вывеску, выполненную строго в соответствии со стандартами.Перед печатью установите желаемый масштаб изображения, вставьте в принтер наиболее подходящий тип бумаги и получите готовую вывеску всего за несколько минут!

Использование знака «шип» в других странах

Отправляясь на машине с забитыми колесами за пределы России, следует помнить, что в большинстве европейских стран шины с металлическими шипами запрещены законом. Причина — такие колеса разрушают дорожное покрытие, поэтому в целях экономии дороги европейские законодатели устанавливают требования к зимним колесам.Однако использование зимней резины в зимнее время в Европе обязательно.

Некоторые другие правила действуют в странах Скандинавии. Так, по дорогам Финляндии можно ездить на недостающих колесах, но закон разрешает их использовать строго с 1 ноября по 31 марта. Также есть жесткие требования к количеству шипов на колесе и «плотности» их размещения. Кроме того, правовые нормы различаются для разных видов транспорта (грузовые автомобили, легковые автомобили и мотоциклы). Например, на машине с резиной 13 дюймов допускается установка не более 90 шипов, выступающих по линии протектора не более 1.2 мм. Требования, которые обязывали бы установить на автомобиль знак «шип», отсутствуют в европейских странах.

Необходимо помнить, что зимой таможенный досмотр на автомобильных пунктах Pass B. Европейских стран обязательно включает в себя осмотр шин. Если на резине есть шипы, а местные законы запрещают их использование, въезд такой машины в Европу будет закрыт. Как европейцы решают вопрос о пересечении границы, направляясь, например, из Финляндии в страну, где неровности запрещены? Выхода из ситуации всего два:

  1. Заранее поменять резину на обычную зимнюю на ближайшую к границе покрышку.
  2. Сдать в аренду автомобиль соответствующий требованиям.

Иностранцы, прибывающие в Россию на автомобиле с резиновым покрытием, обязаны привести автомобиль в соответствие с требованиями законодательства РФ, т.е. установить на автомобиле знак «шипы».

Определение п-фенилендиамина и родственных антиоксидантов в резиновых сапогах с помощью высокоэффективной жидкостной хроматографии. Разработка метода анализа для N- (1-метилгептил) -N’-фенил-п-фенилендиамина.

Хотя п-фенилендиамин (PPD) и родственные соединения использовались в качестве антиоксидантов в резиновых изделиях, они обычно проявляют сенсибилизирующие свойства и были связаны с контактным дерматитом. N-замена PPD влияет на потенциал сенсибилизации, поэтому важно изучить, какие антиоксиданты PPD используются в имеющихся в продаже резиновых изделиях, чтобы предотвратить возникновение контактного дерматита у сенсибилизированных пациентов. В этом исследовании мы разработали метод определения производных PPD, таких как N- (1-метилгептил) -N’-фенил-п-фенилендиамин (MHPPD), N-изопропил-N’-фенил-пара-фенилендиамин (IPPD ) и N-1,3-диметилбутил-N’-фенил-п-фенилендиамин (DMBPPD) с помощью высокоэффективной жидкостной хроматографии (ВЭЖХ) и исследовали содержание антиоксидантов PPD в резиновых сапогах, используемых фермерами.Производные PPD экстрагировали из резиновых сапог смесью ацетон: хлороформ (1: 1). Затем экстракт загружали в колонку с силикагелем и элюировали 50 мл смесей диэтиловый эфир: гексан (5: 95, 10: 90, 20: 80 и 50: 50) в указанном порядке. MHPPD и DMBPPD элюировали фракцией диэтиловый эфир: гексан (10: 90). Извлечение MHPPD фракционированием составило 95 ± 8% (n = 5). IPPD был обнаружен во фракции диэтиловый эфир: гексан (20: 80). Каждую фракцию упаривали, остаток растворяли в дихлорметане и подвергали ВЭЖХ с использованием ODS-кулера и УФ-детектора (длина волны обнаружения 290 нм).Подвижная фаза — метанол: вода (85:15). Было обнаружено, что после фракционирования время удерживания этих производных PPD не перекрывается с другими добавками для каучука. Линейные калибровочные кривые для MHPPD, DMBPPD и IPPD были получены в диапазоне 0,1-400 мкг / мл. С помощью этого метода были проанализированы восемь типов резиновых сапог, используемых фермерами. MHPPD не был обнаружен ни в одной из резиновых сапог, но были обнаружены DMBPPD и IPPD.

Трудности приучения к туалету человека с аутизмом

Тема приучения к туалету или вопросы пользования туалетом продолжают оставаться моим наиболее часто задаваемым вопросом.Меня спрашивают, что делать с задержкой опорожнения кишечника, готовностью к туалету, размазыванием кала, запорами, продолжением использования подгузников, устранением на полу или в другом неподходящем месте и как научить пользоваться туалетом. Это все очень важные вопросы, на которые бывает трудно найти ответы… но почему? Потому что каждый человек индивидуален и имеет свои собственные причины или проблемы для возникновения одной или нескольких из этих проблем.

Оба моих ребенка поздно приучили к туалету, но их проблемы были совершенно разными.Моему сыну потребовалось 3 года, чтобы научиться опорожнять кишечник. Он мог задерживать опорожнение кишечника на срок до одной недели, часто страдал запорами и размазывал фекалии. Я всегда отказывался от тренировок на третьей неделе, потому что не мог справиться с ежедневной уборкой. Просто было легче сдаться и вернуться к подтягиванию. Мы наконец-то натренировали его в возрасте 9,5 лет после того, как попробовали все. Поворотным моментом для нас с третьей попытки было продление процесса в течение 6 недель. На пятой неделе тренировок у нашего сына появились признаки того, что он приближается к каканию.К шестой неделе он его освоил. За 13 лет он ни разу не попал в аварию.

Понимание размазывания фекалий и других вопросов приучения к туалету

Больше всего мне психологически помогло понимание того, почему происходит размазывание кала. Это неправильное понимание поведения, которое обычно расстраивает. Когда ребенок воздерживается от стула, его консистенция становится все труднее с течением времени, ведущего к запору. Запор может вызвать зуд в заднем проходе, который затем нужно щипать, чтобы уменьшить зуд и давление.Я считаю, что именно поэтому наш сын ковырял — из-за зуда и удаления некоторого количества фекалий он смог уменьшить давление, которое позволило ему продолжать удерживать стул.

Моя дочь была совсем другой. Раньше ее убирали на ковре без предупреждения. Когда ей было 6 лет, я сказал ей, что если она пойдет в ванную в туалете, она может съесть немного Smarties. Она ответила: «Хорошо», и процесс был завершен за один день. Я никогда не узнаю, почему ей было так легко, а моему сыну нет; однако когнитивные способности моей дочери выше, чем у моего сына.Оба заговорили очень поздно — незадолго до своего пятилетия — и пропустили большинство этапов своего развития.

Почему возникают трудности с туалетом?

Я считаю, что трудности с туалетом связаны с двумя основными проблемами.

  1. Первый — это ограниченная диета и низкое потребление жидкости. Диета с низким содержанием клетчатки может вызвать запор, но самая большая проблема — это потребление жидкости. Если у человека обезвоживание, перистальтика толстой кишки замедляется, поэтому может впитаться больше воды.Это приводит не только к уменьшению количества испражнений, но и к более твердому, плотному и сухому стулу (Barnhill and Winter 2016).
  2. Другая проблема — интероцептивная осведомленность. Рецепторы, расположенные внутри нашего тела, в наших органах, мышцах, коже, костях, собирают информацию изнутри нашего тела и отправляют ее в мозг. Люди с аутизмом обычно имеют нарушения в этой области. Это означает, что сигнал о переполнении мочевого пузыря или о необходимости его удаления не достигает мозга, поэтому нет стимула для того, чтобы добраться до туалета, или ощущение необходимости сходить возникает слишком поздно (полный мочевой пузырь до точки разрыва).

Я также слышал о людях, которые не понимают, что разные типы туалетов — это все туалеты, и вы делаете в них одно и то же. Этому может потребоваться научить, если туалет в школе сильно отличается от туалета дома (часто так).

Готовность к туалету

Многие люди ошибаются, полагая, что готовность к туалету связана с хронологическим возрастом, но это не так. Фактически, чем больше задержка в развитии, тем больше задержка при посещении туалета.Я никогда не встречал исследований, которые бы связывали развитие речи и пользование туалетом, но, судя по моему опыту, эти два аспекта связаны.

Некоторые признаки готовности к туалету:

  • получает подгузник, когда необходимо устранить
  • уходит в тихое место для туалета
  • просит поменять, если подгузник загрязнен
  • есть выкройка с отсеиванием
  • ребенок остается сухим ночью

Перед тем, как приступить к приучению к туалету, убедитесь, что жизнь стабильна (нет стресса из-за переезда, рождения ребенка, серьезной болезни или развода).Родители также должны быть эмоционально готовы, так как на ранних этапах будут некоторые неудачи и исправления.

Команда туалетов

Когда вы решите начать приучать ребенка к туалету, назначьте встречу со всеми, кто участвует в жизни ребенка. Это могут быть бабушки и дедушки, учителя, няни — все, кто может проводить с ребенком длительные периоды времени. Решите, на каком языке вы будете пользоваться туалетом. Поскольку мои дети были старше с этим процессом, мы не использовали горшок, поэтому наши слова были туалетом, а все части тела назывались своими анатомически правильными названиями (пенис, влагалище, но мы использовали слово задница).Когда пора уходить, всем следует использовать одно и то же утверждение, например: «Пора в туалет».

Используйте одни и те же наглядные пособия для туалета и дома, и в школе, и представляйте их одинаково (например, отдельные карточки на кольце, горизонтальной или вертикальной полосе).

Если ребенок маленький, но все еще пользуется туалетом, используйте вставку для унитаза, чтобы уменьшить отверстие. Если ребенок каким-либо образом неуравновешен, он может чувствовать себя слишком нестабильным, чтобы его можно было устранить. Также используйте подставку для ног, если их ступни не могут плотно касаться пола.Ощущение безопасности и уравновешенности — важная часть расслабления для устранения.

Разрешить мальчикам сидеть, когда они писают и какают. Это поможет расслабиться и избежать путаницы из-за того, что у вас разные позы для писания и какания. Стоять можно позже.

С чего начать?

Я написал более длинную запись в блоге о готовности к туалету и о том, как начать здесь. Многие дети даже не знают, что им следует пойти в ванную, чтобы избавиться от них, поэтому начните с того, что просто ведите их за руку в ванную каждый раз, когда они ликвидировать.

  • Убедитесь, что вся смена подгузников происходит в ванной, а не в другой комнате.
  • Не позволяйте другим занятиям продолжаться во время переодевания и, если можете, попросите вашего ребенка помочь с уборкой.
  • Попросите их вытряхнуть твердые отходы из подгузника в унитаз, чтобы они узнали, куда должны идти фекалии.
  • Попросите их помочь с протиранием.

Некоторые дети не понимают, как опорожнить кишечник. Если посоветовать им толкаться, мышцы могут сжаться.Попробуйте надуть пузыри, находясь в туалете или используя надувную игрушку. Выдувное действие поможет диафрагме расслабиться и поддержать расслабление.

Я также считаю, что вам следует отказаться от использования всех подгузников в этом процессе и перейти на нижнее белье. Перелистывание вперед и назад приводит к путанице. Мой сын был очень умен и задерживал опорожнение кишечника весь день, пока не знал, что ему нужно подтянуться ночью. Как только подтягивание продолжилось, какашки вылезли наружу. У нас были несчастные случаи, когда мы переодевались в нижнее белье, но мы попросили нашего сына стряхнуть все лишние отходы в унитаз, и к 5-й неделе он был готов просто сидеть в унитазе и идти.

Мы наградили нашего сына за пользование туалетом одной картофельной картошкой. Он был готов работать ради этой микросхемы. Мы не могли постепенно отказаться от этой награды в течение нескольких лет после завершения приучения к туалету, но для нас было лучше продолжить с наградой, чем возвращаться к подтягиванию.

Обучение пользованию туалетом не будет выглядеть одинаково для каждого ребенка. Попытайтесь устранить неполадки в процессе и, пожалуйста, не стесняйтесь писать и задавать вопросы. Я твердо убежден, что приучить к туалету можно каждого, если нет медицинских проблем.

Для дальнейшего чтения:

Путешествие на горшок

Что делать с размазыванием

Детям:

Больно, когда я какаю!

Лиам какает в туалете: История о проблемах с приучением к туалету

Зимние шины: мифы и факты :: Ледяная безопасность дорожного движения

Дэн Робинсон
Редактор / фотограф

Под моими видео на YouTube о ледяных дорогах вы увидите десятки комментаторов, говорящих о зимних шинах. «Почему люди их не используют?» «Вот что они получают за использование летних шин» «Зимние шины решат все эти проблемы».

Так в чем же история? Стоят ли зимние шины? Являются ли они идеальным решением для предотвращения несчастных случаев в зимнюю погоду? Чтобы выяснить это, в 2016 году я купил комплект зимних шин (я заплатил за них лично) и использовал их в течение двух сезонов обычного освещения в новостях ледяных дорог по всей стране. Я испытал их на всех типах дорожного обледенения, от снега до мокрого снега до ледяного дождя.В этой статье мы рассмотрим результаты этих тестов и отделим мифы от фактов о зимних шинах.

Зимняя резина всесезонная VS

Между зимними и всесезонными шинами есть два основных отличия. В зимних шинах используется более мягкий состав резины, который лучше обеспечивает сцепление с заснеженной поверхностью. Резина всесезонных шин, напротив, имеет тенденцию к затвердеванию в холодную погоду и, как следствие, намного легче скользит. Второй основной особенностью зимней шины является рисунок протектора (см. Изображение выше).На протекторах зимних шин есть многочисленные узкие прорези, называемые ламелями, которые придают шине множество острых краев, которые помогают «врезаться» в снег.

Вопреки распространенному мнению за границей, большинство людей в США используют всесезонные шины вместо летних.

ФАКТ: Зимние шины очень хорошо работают на заснеженных дорогах

Зимние шины сияют в снежных условиях. На небольших уклонах, где в любое время года крутится безрезультатно, зимние шины захватывают и удерживают автомобиль в движении без каких-либо проблем.Я смог начать с полной остановки на этом холме недалеко от Питтсбурга, при этом колеса почти не пробуксовывали. Автомобиль заметно более устойчив при езде по снегу, с гораздо меньшим пробуксовыванием колес и антиблокировочной тормозной системой. Однако, как я расскажу позже, зимние шины все равно будут скользить, если вы едете слишком быстро для этих условий или встречаетесь с достаточно крутым холмом.
Зимние шины легко справились с этой дорогой в Питтсбурге.

Зимние шины в сочетании с обязательной практикой снижения скорости до безопасной для данных условий значительно повысят вашу общую безопасность и устойчивость на заснеженных дорогах.

МИФ: Зимние шины столь же эффективны на льду.

Могу вас заверить, что зимняя резина будет скользить по льду без малейших провокаций! Я испытал столько же антиблокировочной тормозной системы и общей нестабильности на более скользких типах дорожного обледенения (таких как ледяной дождь и необработанный повторно замерзший снег), как и на всесезонном. Слишком быстрое движение по более скользкому типу дорожного обледенения доставит вам столько же неприятностей, как и с всесезонными шинами.
Зимние шины, скользящие по ледяному дождю

Вы, наверное, видели тесты «каток», где тормозной путь транспортного средства проверяется с зимними и всесезонными шинами. Зимние шины действительно имеют преимущество в этом отношении, но обратите внимание, что в этих тестах автомобили движутся на относительно медленных скоростях по ровной однородной поверхности. В реальном мире есть холмы, дороги с наклоном и, как правило, более высокие скорости, чем на крытом катке.

На льду единственным эффективным решением для значительного повышения устойчивости являются шипованные шины.Использование шипов проблематично для большинства жителей США, поскольку обледенение дорог случается слишком редко, чтобы их можно было устанавливать в течение длительного времени. Кроме того, в некоторых штатах шипы запрещены законом, поскольку они вредит дорогам [1]. Шипы также снижают управляемость в сухую погоду, поскольку из-за них протектор шины меньше соприкасается с дорожным покрытием.

МИФ: Вы можете ездить с нормальной скоростью по обледенелой дороге с зимними шинами.

Повторюсь: зимняя резина может и вообще все равно скользит по скользким дорогам.У них может быть немного больший запас прочности, чем у всесезонных, но у них все же есть предел! Если вы превысите этот запас, вы соскользнете и потеряете контроль так же, как и с всесезонными шинами. Суть в том, что движение на нормальной скорости по обледенелой или заснеженной дороге небезопасно даже с зимними шинами . В этом отношении зимние шины — далеко не идеальное решение для предотвращения несчастных случаев, если водитель не снижает скорость до безопасной для данных условий.

Как и у других функций безопасности автомобиля, таких как ESC, ABS и 4WD / AWD, у зимних шин есть свои ограничения.Когда автомобиль выходит за эти пределы из-за чрезмерной уверенности в оборудовании, конечный результат тот же: нестабильное состояние автомобиля на грани скольжения и потеря управления. Чрезмерно самоуверенный водитель с транспортным средством с богатым набором функций безопасности будет на больше, чем средний водитель, риск травм будет на больше, чем у среднего водителя, поскольку их аварии, как правило, происходят на более высоких скоростях.

ФАКТ: Эксплуатация зимних шин требует дополнительных затрат

Что касается самих шин, комплект хороших зим стоит примерно столько же, сколько всесезонный.За свою маленькую Toyota Yaris я заплатил около 450 долларов за комплект фирменной версии. Это примерно то, что я всегда платил за новый всесезонный комплект. При использовании зимой у вас есть предоплата за второй комплект шин. Однако эти первоначальные затраты окупаются в долгосрочной перспективе: ваш нормальный износ шин делится на два комплекта, поэтому всесезонные работы продлятся дольше (вы используете их только 6-8 месяцев в году).

Истинная стоимость использования зимних шин заключается в том, что их приходится менять каждый сезон.Если вы используете только стандартные колеса, шиномонтажные мастерские будут взимать плату за установку и балансировку каждый раз, когда вы меняете два набора. Это может быть от 50 до 100 долларов или больше каждый раз, и вы будете платить это дважды в год. В некоторых шиномонтажных магазинах даже есть политика, запрещающая монтировать изношенные шины.

Чтобы избежать повторяющихся затрат на крепление и балансировку, может оказаться рентабельным приобретение второго комплекта колес на зиму, который будет устанавливаться постоянно, особенно если вы используете их более двух сезонов.Это рекомендуемый курс действий, хотя он может быть дорогостоящим: в зависимости от автомобиля это может быть от 500 до 1000 долларов или более в дополнение к к стоимости шин. Если вы предпочитаете функцию формы и не возражаете против более простого внешнего вида, простые стальные колеса — самый дешевый вариант. Вам также понадобится второй набор датчиков давления в шинах (TMPS), если ваш автомобиль так оборудован. Если шины уже установлены на колеса, большинство шинных магазинов выполнят сезонную замену бесплатно, если вы приобрели у них хотя бы один комплект шин.Вы даже можете самостоятельно заменить колеса на колесах.

МИФ: Зимние шины работают лучше, чем всесезонные в холодную погоду

Это распространенный аргумент, который вы услышите, но я не заметил заметной разницы в управляемости в сухую и холодную погоду между моей зимней и всесезонной шиной. Зимние шины не покупают для сухой, холодной погоды — их покупают для снега. Если вы никогда не видите заснеженных дорог или редко видите их, значит, использовать зимние шины практически нет смысла.

ФАКТ: Зимние шины очень плохо управляются в теплую или дождливую погоду.

Поскольку зимние шины сделаны из более мягких резиновых смесей, они заметно «мягкие» в теплую погоду. Этот эффект действительно выражен, когда температура поднимается выше 50 ° F — это похоже на то, как рулевое соединение немного болтается, особенно на скоростях шоссе. Вы можете почувствовать «раскачивание» автомобиля во время более сложных поворотов и поворотов. Более мягкий материал означает, что зимние шины будут очень быстро изнашиваться в теплую погоду — вы определенно не захотите оставлять их надолго с наступлением весны.

Что еще более важно, зимние шины могут быть опасны на мокрой дороге на скоростях шоссе. Практически все марки имеют очень плохие характеристики торможения на мокрой дороге. Эта нестабильность очень заметна и просто пугает! Я испытал инцидент во время резкого торможения на межштатной автомагистрали со скоростью 60 миль в час с лишь незначительно влажным покрытием (с температурой около 50 ° F): я начал ловить хвост, и моя система электронного контроля устойчивости (ESC) активировалась, чтобы держать машину прямо. Я не чувствую себя в безопасности, разгоняясь со скоростью более 50 миль в час по мокрой дороге, когда у меня установлены зимние шины.

Это означает, что если в зимние месяцы вы видите столько же дождя, сколько снега и льда (как мы, например, здесь, в Сент-Луисе), этот эффект полностью сводит на нет преимущества зимних шин в плане безопасности.

ФАКТ: для большинства жителей США зимние шины непрактичны

Да, это правда: зимние шины великолепны на заснеженных дорогах. Так почему же не все ими пользуются? Основная причина в том, что в большинстве мест в США обледенелые дороги случаются всего несколько раз в год.Большая часть США не похожа на Финляндию, Швецию или Россию, где большую часть зимы дороги засыпаны снегом. Там, где я живу в Сент-Луисе, мы видим лед или снег на дороге только 5-10 раз в год, и то всего на несколько часов за раз. На большей части юга США снег или лед на дорогах случаются только раз в 1–3 года.

На карте ниже показано среднее количество дней, в которые бывает зимняя погода, по округам США:


Источник: FEMA

Как видите, не так много мест, где снег и лед видны на дороге чаще 10 раз за зиму.Учитывая стоимость использования зимних шин (от 1000 долларов за шины и второй комплект колесных дисков), большинству людей это трудно продать. За пределами областей, подверженных большему количеству снега и льда, показанных на приведенной выше карте, водители в этой стране редко используют зимние шины. В южных двух третях Соединенных Штатов большинство шинных магазинов даже не продают их (я купил свой комплект во время поездки в Колумбус, штат Огайо — местные магазины в районе Сент-Луиса не хранят их в наличии).

Кроме того, в регионах с мягкими зимами плохое обращение с зимними шинами за пределами нескольких ледяных дорог означает, что общая безопасность транспортного средства может фактически на снизиться на с установкой зимы.

Все это означает, что для большинства жителей США не имеет большого смысла оплачивать дополнительные расходы на зимние шины, когда их так мало, что они приносят пользу. Вы можете значительно снизить вероятность аварии во время эпизодического обледенения, просто снизив скорость до безопасной скорости , даже с всесезонными шинами. И это был главный посыл, который я пытался передать на icyroadsafety.com: замедлиться, из-за условий! Я сам провел 15 лет, покрывая зимние бури и обледенелые дороги всесезонными шинами — даже с заднеприводным пикапом, и я могу прекрасно передвигаться на них, пока не испытываю удачу со скоростью или на крутые холмы.

Кроме того, зимние шины не делают автомобиль невосприимчивым к авариям на льду и снегу. Зимние шины по-прежнему будут скользить, особенно на более скользких типах дорожного обледенения. Например, при ледяном дожде я не заметил заметной разницы в характеристиках торможения.

Выводы

Стоит ли покупать зимние шины? Ответ в первую очередь зависит от того, где вы живете. Если вы живете в более подверженном снегу месте, особенно на холмистой местности, зимние шины вам не проблема.Помимо этой редкой демографической группы, вы вполне можете обойтись без них , если вы снизите скорость, когда снег и лед представляют собой угрозу . Даже производители шин соглашаются — они не продают зимние шины в большинстве мест и не пытаются продавать их за пределами самых заснеженных регионов. Движение с безопасной скоростью для условий в те несколько дней в году, когда дороги покрыты льдом (или, что еще лучше, оставаться дома или откладывать поездку), является адекватной стратегией для борьбы со случайными зимними погодными явлениями.Если вы едете слишком быстро для этих условий, зимние шины лишь немного уменьшат ваши шансы потерять контроль.

Источники

Обучающие видео по вождению зимой — Смотрите бесплатно:

Дом | Риск | Статистика | Видео аварии | Ледяные мосты | Подсказки | Предупреждающие знаки | Если скользить | Если вы потерпите крушение

1 акция для покупки, 1 акция для сброса при открытии рынков: FedEx, Pinduoduo

Акции на Уолл-стрит закрылись разнонаправленно в пятницу, поскольку инвесторы продолжали взвешивать влияние недавнего всплеска доходности облигаций.

За неделю индекс голубых фишек Dow Jones Industrial Average и S&P 500 потеряли 0,5% и 0,8% соответственно, завершив свою двухнедельную серию прибылей.

NASDAQ Composite показал слабую динамику: высокотехнологичный индекс упал на 0,8% за тот же период времени и пережил четвертую отрицательную неделю за пять.

Тем временем доходность 10-летних казначейских облигаций выросла до нового 14-месячного максимума выше 1,75% в определенный момент в четверг, а затем снизилась в пятницу до уровня 1,73%. Базовая ставка в 2021 году была ниже 1%.

Продолжение статьи ниже Реклама …

Dow, S&P 500, NASDAQ, дневной график доходности по 10 доходам

Между очередной партией заметных отчетов о доходах и важными экономическими данными — а также ключевыми показаниями в Конгрессе председателя Федеральной резервной системы Джерома Пауэлла — ожидается, что предстоящая неделя будет еще одной насыщенной на Уолл-стрит.

Независимо от того, в каком направлении пойдет рынок, ниже мы выделяем одну акцию, которая, вероятно, будет пользоваться спросом, а другая может увидеть дальнейшее снижение.

Помните, однако, что наш таймфрейм , всего на предстоящую неделю.

Наличие на складе Купить: FedEx Акции

FedEx Corporation (NYSE: FDX), которые только что продемонстрировали третий прирост за неделю подряд, в последнее время резко упали, поднявшись примерно на 18% с начала февраля, поскольку инвесторы вкладываются в циклические акции, которые, вероятно, выиграют от возобновления экономики. .

Эта тенденция, вероятно, сохранится и в предстоящую неделю, поскольку все больше штатов по всей стране снимут ограничения и ослабят меры по сохранению дома, учитывая прогресс, достигнутый в области вакцинации.

акций FDX, которые выросли на 150% по сравнению с прошлым годом, закрылись в пятницу на уровне 279,58 доллара, что недалеко от рекордного пика в 305,59 доллара, достигнутого 9 декабря.

На текущих уровнях рыночная капитализация морского гиганта из Мемфиса, штат Теннесси, составляет около 69,8 миллиарда долларов.

Дневной график FedEx

Настроение инвесторов улучшилось на прошлой неделе, когда FedEx объявила о прибылях и убытках за третий финансовый квартал, которые легко превысили просмотры, во многом благодаря большим объемам отгрузок.

Прибыль на акцию выросла на 146% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 3,47 доллара, что намного выше ожиданий по прибыли на акцию в 3,30 доллара. В то же время выручка выросла на 23% по сравнению с прошлым годом до 21,5 млрд долларов, что легко превзошло оценку продаж в 19,9 млрд долларов.

В дополнение к этим обнадеживающим цифрам руководство FedEx также предоставило оптимистичный прогноз на весь год — первое руководство, которое оно выпустило после приостановки прогноза год назад из-за неопределенности в отношении пандемии COVID-19.

Председатель и главный исполнительный директор

Фред Смит указал в отчете о прибылях и убытках компании:

«Мы ожидаем, что спрос на наши непревзойденные решения для электронной коммерции и международной экспресс-доставки останется очень высоким в обозримом будущем.”

Кроме того, технические характеристики графиков также выглядят многообещающими после того, как акции FDX выросли выше своих 50-дневных и 100-дневных скользящих средних (DMA) в пятницу, впервые с конца декабря.

FedEx 50-DMA, 100-DMA дневной график

В последний раз, когда эти ключевые уровни на графике были восстановлены еще в июле 2020 года, FDX продолжил расти на 125% за пять месяцев.

Приклад к разгрузке: Pinduoduo

После падения почти на 12% на прошлой неделе, акции Pinduoduo (NASDAQ: PDD), похоже, останутся на второй план в ближайшие дни, поскольку инвесторы продолжают беспокоиться о негативном влиянии нескольких факторов, с которыми сталкивается шанхайский гигант электронной коммерции. .

Акции

PDD завершили пятничную сессию на уровне 141,80 доллара, что более чем на 33% ниже исторического максимума в 212,30 доллара, достигнутого 16 февраля, что дает китайской технологической компании электронной коммерции рыночную капитализацию в 173,9 миллиарда долларов.

Несмотря на недавнюю распродажу, акции по-прежнему выросли примерно на 319% за последние 12 месяцев, поскольку китайские потребители изменили свои покупательские привычки в Интернете после пандемии COVID-19.

PDD дневной график

Настроения на быстрорастущем онлайн-рынке резко упали на прошлой неделе после шокового ухода его основателя и председателя Колина Хуанга — третьего в списке богатейших людей Китая с состоянием примерно в 50 миллиардов долларов.

Чэнь Лэй, сменивший Хуана на посту генерального директора PDD в июле прошлого года, теперь возьмет на себя дополнительную роль председателя компании.

Удивительная отставка 41-летнего Хуана произошла на фоне растущего внимания китайских властей. В рамках своей проверки власти принимают жесткие меры против интернет-сектора страны, который становится все более могущественным. Это попытка сдержать технологические гиганты, которые успешно развивают доминирующую силу в потребительском секторе.

Имея 788 миллионов активных пользователей в год, Pinduoduo недавно обогнала Alibaba (NYSE: BABA) как крупнейшую платформу электронной коммерции в Китае.

Между тем, слабая техническая картина также, вероятно, будет иметь значение после того, как акции PDD закрылись ниже своих 50DMA и 100DMA впервые за более чем пять месяцев в пятницу.

PDD 50-DMA, дневной график 100-DMA

Многие инвесторы часто рассматривают 50- и 100-DMA как эффективные индикаторы краткосрочного тренда акции, когда цена выше нее сигнализирует о восходящем смещении, а действия ниже нее указывают на дальнейшую слабость.

Источник: Investing.com

Транспортов восторга: китайцы почувствуют вкус дома на Лунный Новый год

3/3
© Reuters. Сотрудник стоит за подарочными наборами к Лунному Новому году в продовольственном магазине в Пекине

2/3

Эмили Чоу и Софи Ю

ШАНХАЙ (Рейтер) — Китайцы, неспособные воссоединиться с близкими в этот лунный Новый год, вместо этого отправляют им вкус дома, используя продуктовые наборы, чтобы преодолеть расстояние, поскольку предупреждения о коронавирусе в некоторых регионах останавливают обычные длительные поездки дом.

Житель Пекина Ван Хуэй получил домашнюю вяленую говядину, жареного кролика, острый тофу и копченую свинину, которые его мать купила для него в Интернете после того, как он решил не посещать свой город Чунцин на юго-западе страны.

Продолжение статьи ниже Реклама …

«По ее мнению, мне всегда не хватает еды», — сказал 27-летний Ван, работающий в интернет-фирме. «Новогодние каникулы — такое особенное время, что она должна убедиться, что у меня есть любимая еда, то есть домашняя еда».

Рост таких небольших удобств для разлученных семей будет способствовать росту потребления в экономике Китая, где ожидаемое восстановление расходов на такие услуги, как рестораны и отели, было нанесено ударом из-за неутешительного сезона путешествий.

Электронная коммерция и онлайн-сайты выросли на 40% во время фестиваля покупок с 20 января по 3 февраля по сравнению с периодом последнего лунного Нового года, сообщает государственная телекомпания CCTV.

Лунный Новый год, который начинается в пятницу, обычно является крупнейшей ежегодной миграцией в мире, когда сотни миллионов китайских рабочих-мигрантов возвращаются в родные города, но предупреждения о рисках, связанных с вирусами, многих в этом году отпугнули.

Китай не поощряет поездки на каникулы после того, как недавние вспышки вызвали повсеместные требования к тестированию и карантину, несмотря на предыдущий успех в сдерживании вспышки 2019 года, которая также помешала празднованию Лунного Нового года в прошлом году.

По оценкам министерства транспорта, количество пассажирских поездок в течение 40-дневного весеннего туристического сезона упадет на 40% по сравнению с уровнем до пандемии 2019 года.

Впервые за почти два месяца Китай не сообщил о новых местных инфекциях к воскресенью, что является признаком того, что агрессивные меры ограничили их распространение. Число инфекций материкового Китая составляет 89 706 человек, а число смертей — 4636 человек.

«ХОЧЕТ БЛИТЬСЯ»

заказов на продукты питания и напитки резко выросли в преддверии праздников в этом году, говорят сайты электронной коммерции и розничной торговли, такие как JD (NASDAQ: JD).Com, Pinduoduo (NASDAQ: PDD) и JD Daojia, а JD.com сообщает о резком увеличении количества товаров между крупными городами и небольшими регионами.

«После тяжелого года из-за пандемии люди, вероятно, будут готовы тратиться на продукты питания в качестве утешения и награды», — сказала Имоджен Пейдж-Джарретт, аналитик Economist Intelligence Unit.

«Потребители сочтут необходимым отправлять подарки, в том числе продукты питания, своим родственникам, даже если они не могут вернуться лично».

Городские рабочие присылают семьям предметы местной кухни и основные продукты питания, такие как рис и растительное масло, а родители отправляют городским детям деликатесы из родного города.

«Не вернувшись домой на Новый год, мои родители прислали товары« Весеннего фестиваля »», стало популярной темой на Weibo (NASDAQ: WB), китайском эквиваленте Twitter.

Пекин стал лучшим местом для еды, заказанной в отдаленных районах.

Деликатесы варьируются от крахмала из корня лотоса Западного озера из города Ханчжоу и красной колбасы из северо-восточного Харбина до ингредиентов для жарки из юго-западного Сычуани и говяжьих шариков ручной работы Chaoshan из южного Гуандуна, говорит JD.com.

«Совершенно очевидно, что далекие члены семьи также хотят, чтобы их дети в больших городах знали, что они думают о них», — написала платформа.

Graphic — Увеличение количества удаленных заказов на товары Весеннего фестиваля в Китае: https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/ce/yxmvjyabzpr/China%20remote%20food%20orders%20Lunar%20New%20Year%202021-FINAL.jpg

Производители местных деликатесов наживаются на спросе: новогодние онлайн-продажи пекинских брендов, таких как хлебобулочные изделия Daoxiangcun и чай Wuyutai, выросли за год на 135% и 500% соответственно, сообщают государственные СМИ.

В центральном городе Чанша одна из пользователей социальной сети показала фотографии выпечки Daoxiangcun, присланные ее матерью, добавив: «Моя мама все еще счастлива, несмотря на то, что я не вернулся домой, и говорит, что расстояние создает красоту».

(Интерактивное графическое отслеживание глобального распространения коронавируса: https://graphics.reuters.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *