С какого числа начнут штрафовать водителей за летнюю резину зимой, озвучило МВД
11:13 06.10.2020 Фото: pixabay
Штрафовать будут и тех водителей, которые не меняют резину вовремя или не меняют ее вообще не меняют ее – то есть ездят на летних шинах зимой и на шипованной – летом. Пока временные рамки летнего и зимнего периодов еще не уточнили.
ГИБДД введет новый штраф за использование летних шин зимойС 1 июня 2021 года езда на летних шинах зимой может стать поводом для штрафа. Такой пункт есть в расширенном списке неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств в России. Сам документ МВД опубликовало на regulation.gov.ru.
Согласно новому перечню, россиянам запретят ездить на автомобиле, если зимние шины установлены не на всех колесах или на передней оси используются изношенные шины, восстановленные наложением нового протектора.
Штрафовать, скорее всего, будут и тех водителей, которые не меняют резину вовремя или не меняют ее вообще не меняют ее – то есть ездят на летних шинах зимой и на шипованной – летом (временные рамки летнего и зимнего периодов еще предстоит уточнить).
Вне закона также станут нештатный (ослепляющий встречных автомобилистов) ксенон и намеренное отключение очистителя фар зимой с целью уменьшения расхода незамерзающей жидкости.
Наконец, отдельными пунктами, запрещающими эксплуатацию автомобиля, идут «подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления», «самопроизвольный поворот рулевого колеса с усилителем рулевого управления вопреки желанию и ожиданиям водителя» (такая неисправность обычно возникает вследствие дефекта или поломки ГУР), отсутствие противосолнечных козырьков в салоне и следы коррозии в тормозной системе (например, на дисках), которые могут разгерметизировать её.
Источник: Автоновости
Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter.
От редакции
Вы всегда меняете шины к сезону?
Ответить
Штраф за зимнюю резину летом, летнюю зимой в 2021 году
Каждый раз с приходом нового сезона, каждому кто управляет автомобилем в резко различающихся сезонных погодных условиях лета и зимы приходится менять резину. Ведь эта самая резина гарантирует безопасное передвижение не только для самого водителя, пассажиров, но и всего того, что он перевозит. Кроме того, надо не забывать и о безопасность для других участников дорожного движения, которые также могут зависеть от того, какая резина установлена у их «оппонентов» .
Рассуждать можно много, но смысла в этом мало, если не обратиться к юридической стороне вопроса, то есть не найти основания для штрафа или его отсутствия.
..
Требовании к автомобильной резине (шинам) летом и зимой
Сразу скажу, что на настоящий момент фактически не существует ограничений на эксплуатацию машины с шинами, которые не соответствуют сезону эксплуатации, то есть все автолюбители предоставлены сами себе. Каждый сам решает когда же пора менять летнюю резину на зимнюю и наоборот! Ответственность за возможные неприятности в случае выбора не той резины и износ асфальта от шипов это дело каждого и одновременно никого! Главным документов в этом вопросе пока что остается ТР ТС.
Итак, с 1 января 2015 года на территории Таможенного союза, в который входит Российская федерация, Казахстан и Белоруссия, применяется технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Этот документ принят на основании решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Надо сказать, что под данный технический регламент подпадают все группы транспортных средств — L, M, N и О.
Так вот, в этом самом регламенте имеется пункт «5. Требования к шинам и колесам» (Приложение №8). В настоящий момент в этом пункте есть несколько условий, которые по факту вроде как ограничивают автолюбителей в выборе шин для машины исходя из сезонности эксплуатации. Так в одном из последних проектов по изменению Технического регламента ТС, абзацы второй и третий пункта 5.5 изложены в следующей редакции…
5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий ТР ТС 018/2011 Технический регламент Таможенного союза и ТР ТС 018/2011 Технический регламент Таможенного союза , не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств.
(Абзац в редакции, введенной в действие с 11 ноября 2018 года решением Совета ЕЭК от 16 февраля 2018 года N 29.Отличный от указанного в абзаце первом настоящего пункта период может быть установлен законодательством государства — члена Евразийского экономического союза в связи с характерными для государств — членов Евразийского экономического союза климатическими и географическими факторами.
(Абзац в редакции, введенной в действие с 11 ноября 2018 года решением Совета ЕЭК от 16 февраля 2018 года N 29.
Из документа видно, что месяцы использования для зимней резины и летней строго прописаны, то есть есть критерии использования сезонности резины. Однако каждый из членов-государств (Евразийского экономического союза) может сам корректировать сроки. Также здесь надо продолжить мысль, закончив ее цитированием пункта 5.6.3 из того же документа.
5.6. Шина считается непригодной к эксплуатации при:
…
5.6.3. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм; Рисунок 5.1. Маркировка, наносимая на зимнюю шину.
Из пункта 5.6.3 мы можем понять, что можно ездить лишь на зимних шинах со значком гора и снежинка. Также можно ездить на шинах с маркировкой MS. Износ остаточной глубины должен быть не менее 4 мм или допустимый согласно индикаторов износа на шине.
Второй значок MS, фактически относит шины к всесезонным шинам. Именно так всесезонные шины и маркируют в большинстве случаев. То есть на всесезонных шинах зимой ездить можно.
Штраф за летнюю резину зимой и за зимнюю резину летом
Итак, раз Технический регламент утвержден и вступил в силу с 1 января 2015 года, то это значит, что автомобилистам грозят штрафы за эксплуатацию ТС с зимней резиной с шипами летом и с летней резиной зимой. Однако давайте поищем эти штрафы в КоАП РФ.
Если пролистать сверху вниз и слева поперек главу 12 КоАП РФ, которая как раз и предписывает ответственность за нарушение ПДД, то там ни слова нет о штрафе за зимнюю резину. Так вот, до тех пор пока в КоАП РФ не внесены изменения, никто не будет знать о том, какой штраф выписать, а значит его и не выпишут. Ведь по факту за него не установлен уровень взимания ответственности.
Единственной похожей статьей, под которую можно подвести данное правонарушение может стать статья 12.5 КоАП РФ, часть 1.
…Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена…
…хотя опять видим, что статья ссылается на «Основные положения…», а еще точнее на «Перечень неисправностей…». Этот Перечень является приложением для этих Основных положений ПДД.
Так вот, в этом Перечне нет изменений, которые отражены на основании требований Технического регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» на счет эксплуатации резины. То есть можно резюмировать…
Штрафа за зимнюю резину летом, а летнюю зимой — нет!
В целом стоит ожидать внесение изменений именно в этот Перечень, что наиболее правильно. Хотя не исключаю появление когда-нибудь отдельной статьи КоАП РФ и внесения изменений в ПДД для нее.
Штраф за зимнюю и летнюю резину (не шипованную, шипованную): хронология порывов введения штрафа
В конце 2013 года уже понималась инициатива об изменении КоАП РФ и внесении в нее статьи о штрафе за использование летней резины зимой и зимней резины с шипами летом, но пока далее проекта и инициативы дело не дошло. Это значит, взимание штрафов в соответствии с КоАП РФ пока откладывается на неопределенное время. Пожалуй, это классический случай для нашего закона, когда телега впереди лошади, регламент вступил в силу, а вот статьи КоАП РФ (штрафа) за его нарушения еще нет.
В 2016 году наши депутаты в очередной раз встрепенулись по поводу ограничения применения шин для лета и зимы. В 2016 году хотели вынести законопроект предусматривающий ответственность за использование или неиспользование несоответствующей резины, шин в определенный период года.
В конце 2019 года вновь поднимался вопрос о введение такого штрафа в КоАП РФ, но пока конкретной статьи в КоАП РФ, даже в 2020 году так и не появилось!
Прочему все же не стоит ездить не летней резине зимой, а на зимней летом?
Думаю что каждый из читателей человек здравомыслящий и понимающий, а значит, дать ответ на заголовок — вопрос этого абзаца сможете и сами, без меня. Я лишь буду вторить умным мыслям.
Зимняя резина намного мягче летней в холодный период года, что обусловлено требованием к ее пластичности при минусовых температурах.
Это позволяет шине лучше контактировать с поверхностью. Однако эксплуатация зимней шины летом приведет к более сильному износу, прежде всего резинового протектора. При этом если шина еще и шипованная, то шипы не только станут издавать цокающий звук, но также будут подвержены сильному износу об асфальт и вырыванию их тела покрышки. Ну и сам асфальт хоть и казенный, тоже все же портится от шипованных шин…
Использование летней шины зимой еще более усугубляет положение. Здесь дело совсем не в износе шины, а в невозможности обеспечить хороший и надежный контакт с дорогой. Летние шины дубеют, твердеют, резина просто скользит по снегу и льду. При этом отсутствие шипов и вовсе не оставляет шансов на уверенный контакт с дорогой. Все это значительно повышает тормозной путь, устойчивость на дороге и риск ДТП. Об этом случае можно сказать, что покупка зимней резины обойдется значительно дешевле, нежели исправление ошибок при отказе от нее в холодный период года.
Вопрос ответ по теме «Штраф за резину (летнюю и зимнюю)»
Вопрос: Есть ли штраф за летнюю резину зимой?
Ответ: Нет, соответствующей статьи в КоАП РФ нет!
Вопрос: Есть ли штраф за зимнюю резину летом?
Ответ: Нет, соответствующей статьи в КоАП РФ нет!
Вопрос: Когда примут закон о штрафе за летнюю резину зимой, за шипованную летом?
Ответ: Кто же его знает? Пока это не более чем болтовня!
Зимние Шины в Германии — Законы, Штрафы
Когда в Германии нужно менять летнюю резину на зимнюю.
Что грозит автолюбителю, если этого не сделать.
Закон об использовании зимней резины в Германии
В октябре в Германии ударяют первые заморозки. Самое время озаботится сменой автомобильных покрышек на зимние. Немецкие законы по поводу зимней резины суровы. Менять шины надо из соображений безопасности и чтобы не нарваться на штраф.
В Германии действуют законы §2(3a) StVO и §36(4) StVZO, предписывающие автовладельцам следить за правильным подбором резины в снежную погоду — Winterreifenpflicht.
Водителю в гололёд, снегопад, слякоть и заморозки разрешено пользоваться транспортным средством, только если колёса оснащены зимней резиной.
Зимняя резина в Германии маркируется
- M+S,
- M&S,
- M.S.
- пиктограммая гора со снежинкой внутри.
Немецкая маркировка зимней резины
По поводу маркировки M+S в Германии ведутся дискуссии. Маркировка означает Matsch und Schnee — слякоть и снег.
Производители наносят такие знаки на собственное усмотрение. Строгих стандартов по поводу букв немецкие законодатели не определили.
Другое дело пиктограмма с Alpine-Symbol. “Горную снежинку” наносят после прохождения тестирования на использование шин в зимнюю погоду. С 2018 дорожная полиция Германии принимает во внимание только “Алпайн-Символ”.
Требуемая законом глубина профиля покрышек — минимум 1,6 мм. Немецкие автоклубы рекомендуют для зимней резины минимум 4 мм.
Ограничение действует и на автомобили, зарегистрированные в других странах.
Конкретной даты, когда немецкие водители обязаны поменять резину на зимнюю, закон не предписывает. Немцы руководствуются народным правилом “от О до О” — die O-bis-O-Regel: с октября по Пасху (Ostern).
Например, кабриолет в снежную погоду стоит в гараже, а эксплуатируется только в сухую тёплую погоду. Какая на нём резина дорожную полицию не волнует даже в январе.
Но если на дороге гололёд или снег, автомобили, выехавшие на улицу, обязаны «обуться» в зимние колёса.
Штрафы за отсутствие зимних шин в Германии
- Поездка на транспортном средстве на летних покрышках в зимнюю пору обойдётся водителю в 60€ и 1 пункт во Фленсбург — базу данных нарушений ПДД. Права отбирают после 8 пунктов.
- Если проверка полиции связана с созданием помехи участникам движения, например, из-за заноса, штраф увеличивается до 80€.
- Помеха с созданием опасности для пешеходов или других машин — 100€.
- ДТП зимой на летних шинах в Германии обойдётся в 120€ — без учёта прочих последствий аварии.
Немецкие автостраховки вправе не возмещать ущерб при использовании ненадлежащей резины.
Штрафы назначаются не только за отсутствие маркировки на шинах. Также надлежит соблюдать и другие требования к покрышкам — глубина профиля, изношенность, целостность.
Как купить и поставить зимнюю резину в Германии
Покупать и ставить зимнюю резину можно самостоятельно. Немцы предпочитают менять шины в автосервисе, совмещая сервис с инспекцией, проверкой, чисткой и прочими “попутными” делами.
Стоимость смены шин зависит от размеров колеса и материала обода — в среднем 8-10€ за колесо, если не требуется размонтировать резину с дисков. Покрышки на стальных ободах поменять дешевле, чем на алюминиевых. Если для летних и зимних шин используется один комплект ободов и нужно монтировать колёса, умножайте цену на 2-2,5.
Комплект резины на дисках стоит дороже, но окупается за 3-4 сезона.
Для заказа надо ввести информацию по резине, которая указывается в документах на машину. Выглядят данные в виде кода, например, 175/70 R 13 82 T.
Расшифровка маркировки шин в Германии
Ширина покрышки в миллиметрах — самая понятная величина.
Через дробь — отношение ширины к высоте.
В примере высота покрышки составляет 0.7 от высоты — 122.5 мм.
Буква R — Radial — ставится на обычные шины. Для олдтаймеров используется буква D — Diagonalreifen. Запаски помечаются как RF.
Диаметр диска колеса указывается в дюймах для обычных покрышек. Для “навороченных” придумали PAX маркировку, там миллиметры, но в вряд ли владелец машины с такими колёсами станет самостоятельно заказывать зимнюю резину в интернете.
Нагрузочный индекс определяет, какой груз выдержит шина. Чем выше число, тем крепче покрышка. Таблица значений найдётся по запросу Reifentragfähigkeit.
Последняя буква обозначает код допустимой скорости.
| Индекс | Максимальная скорость в км/ч |
|---|---|
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| VR | >210 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| ZR | >240 |
| (Y) | >300 |
Допускается ставить зимнюю резину с расчётом на скорости ниже, чем по документации.
Например, в документах на машину код скорости U — до 200 км/ч. Значит, надо искать шины U или выше. Но отличия по цене значительные. Чтобы сэкономить, разрешается монтировать на колёса покрышки с индексом ниже официально положенного, но с условием, что водитель видит новую максимальную скорость во время езды.
Современные автомобили оснащаются системой оповещения о превышении максимально допустимой скорости. В настройках установливается предел, выше которого разгоняться нельзя. Когда машина едет быстрее, раздаётся сигнал, напоминающие о техническом ограничении возможностей резины.
Обычно результаты поиска зимней резины в интернете содержат десятки предложений
При оформлении заказа можно указать автосервис, чтобы не грузить колёса в багажник и не везти на смену самостоятельно. Останется позвонить и назначить день замены резины, предупредив, что новые шины уже в пути. Оптимально найти сервис по соседству с работой, сдать машину утром и после работы забрать “переобутой”.
Как хранить другой комплект резины
В немецком жилье для хранения всякой всячины предусмотрен Keller — кладовка в подвале дома. Это правило распространяется и на многоквартирные дома. В келлере места не так много. Владельцы домов хранят “сменку” в гараже.
Скидывать резину в кучу или ставить стопкой — плохая идея. Пролежав полгода в одном положении покрышки сбавят в прочности. Правильно хранить другой комплект колёс на “ёлке” Felgenbaum. Так шины висят не касаясь друг друга, компактно и удобно.
«Дерево» для хранения колёс позволит компактно разместить второй комплект резины в гараже или в кладовке
Второй вариант — оставить резину на хранении в автосервисе. Стоит услуга 20-30€ на полгода. Получается удобно: приезжаешь утром в автосервис, тебя отвозят на работу, достают резину из хранилища, «переобувают» машину, кладут на хранение летнюю резину и подгоняют авто домой или к работе. Счёт приходит по почте. Обходится удовольствие 60-80€.
В кладовке освобождается куча места.
Бонус от варианта хранения резины в автосервисе — колёса почистят, накачают и положат храниться “по науке”.
30-08-2020, Степан Бабкин
В Украине могут начать штрафовать водителей за летнюю резину зимой
В полиции считают, что замена шины на зимнюю может существенно уменьшить число ДТП.
В Украине могут на законодательном уровне обязать водителей менять летние шины авто на зимние в холодный период года. Об этом заявил в Facebook замглавы Департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий.
«Нам стоит перенимать лучший опыт в сфере безопасности дорожного движения. Поэтому введение на законодательном уровне обязательности замены летней шины на зимнюю может существенно улучшить ситуацию на дорогах Украины в холодный период и уменьшить количество ДТП», — написал он.
Билошицкий отметил, что у зимней резины намного лучше сцепление с дорогой в зимних условиях, тогда как летняя резина «дубеет» при температурах ниже + 7°С и теряет свои свойства.
В результате авто становится менее управляемым и увеличивается его тормозной путь.
По словам замглавы департамента, у тех, кто игнорирует необходимость замены резины, больше шансов попасть в ДТП. Билошицкий добавил, что водители, которые несвоевременно меняют резину на своих авто, подвергают рискам не только себя, но и окружающих.
«Ведь маневры не всегда удаются так, как хотелось бы. Особенно, когда снег и гололед. Такие водители подвергают опасности не только себя, но и других: водителя авто, который движется впереди на зимней резине и имеет более короткий тормозной путь (соблюсти дистанцию становится непросто), или пешехода, который не ожидает, что авто не остановится вовремя перед пешеходным переходом», — написал Билошицкий.
Он добавил, что с первыми осадками полиция выезжает на десятки ДТП, причиной которых в основном является летняя резина.
«К сожалению, до сих пор в нашей стране на законодательном уровне не урегулирован вопрос сезонной замены шин. Существуют требования только относительно их качества.
Украина входит в число тех стран, в которых зимние шины не являются обязательными», — написал Билошицкий.
При этом он обратил внимание, что украинские зимы существенно отличаются от итальянских, испанских или французских, так как в это время года температуры в стране значительно ниже.
Ранее сообщалось, что с 2020 года вырастут штрафы для пьяных водителей.
Также президент Украины Владимир Зеленский выступил за пожизненное заключение для водителей за «пьяные» ДТП.
До этого Зеленский на селекторном совещании поддержал неотложное ужесточение наказания за вождение в нетрезвом состоянии.
Гончарук поднял штрафы за ложный вызов полиции и скорой.
Фото: shinoman.ua
В МВД предложили запретить использовать летнюю резину в зимнее время
Москва, 01.02.2021, 04:49:25, редакция ПРОНЕДРА.РУ, автор Влад Шор.
Правоохранительные органы разработали проект постановления, согласно которому будет запрещено использовать летнюю резину в зимний период, и наоборот.
Проект уже опубликовали на соответствующем интернет-портале нормативных актов.
С какого числа в 2020 году россиян будут штрафовать за летнюю резину?
В документе планируют изменить раздел по неисправностям и условиям, при которых запрещено эксплуатировать транспортные средства. Представители МВД предлагают включить в перечень автомобили, которые укомплектованы шипованными шинами в летнее время. Также в ведомстве выступили с инициативой включить в перечень автомобили, относящиеся к категории M1 и N1, которые не укомплектованы зимним комплектом шин, в декабре, январе и феврале.
В МВД также предлагают уполномочить органы исполнительной власти самостоятельно пересматривать сроки летнего и зимнего периода. Напомним, что в категорию М1 входят легковые автомобили. Категория N1 — это грузовые транспортные средства, максимальная масса которых не больше 3,5 тонн.
Пока нет достоверной информации касательно точной даты, когда законопроект начнет действовать.
По словам экспертов, водителям необходимо как можно скорее позаботиться о замене автомобильных шин. Крайне желательно «переобуть» авто до десятого ноября текущего года.
Еще одной инициативой МВД является запрет на тонирование ветровых стекол. Представители правоохранительных органов считают, что необходимо в перечень запретов эксплуатации авто внести также покрытие стекол, которые могут ограничивать обзор с водительского кресла.
«Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла искажают правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Покрытие стекол создает зеркальный эффект», — поясняется в документе.
Есть ли штрафы для водителей с 1 ноября 2020 года?
Начиная с текущего месяца, в Российской Федерации будет действовать новый штраф для водителей. Однако никакого отношения к замене шин он не имеет. Штраф будут выписывать за оформление полиса обязательного страхования ОСАГО без прохождения технического осмотра авто.
Эксперты считают, что отсутствие техосмотра приведет к серьезным последствиям для владельцев транспортных средств. Многие автовладельцы продолжают эксплуатировать автомобили с просроченными диагностическими картами. Конечно, это не повлияет на действие полиса ОСАГО. Но если по вине такого водителя происходит дорожно-транспортное происшествие, то страховщики без действующего техосмотра могут подать иск с требованием регрессивной компенсации в сумме страховой выплаты. Таким образом страховые компании выплачивают сумму пострадавшему от ДТП водителю, но со своего же клиента могут потребовать эту сумму. Водители не должны сообщать номер своей диагностической карты представителям страховых компаний. У них есть доступ к базе ТО, и страховщики сами могут проверить наличие технического осмотра.
Когда на платных трассах России заработают зимние тарифы?
Начиная с первого ноября, представители «Автодора» перевели работу платных трасс на зимний тариф. В пресс-службе ведомства сообщают, что стоимость проезда будет корректироваться по сравнению с прошлым годом.
Она изменится на показатель инфляции прошлого года. Также будет изменена часть скидок для граждан, у которых есть транспондеры и абонементы.
С понедельника по четверг тариф ниже, чем с пятницы по воскресенье, в праздничные и предпраздничные дни. Скидка по транспондеру АПД сохранится в размере 15%. По программам лояльности можно дополнительно сэкономить до 15% от стоимости проезда. При этом, на 5% подорожают абонементы на проезд по платным участкам М-4 «Дон». Их стоимость не индексировалась с 2018 года.
Когда менять резину на зимнюю в 2020 году? [+видео]
- Подробности
- Категория: Статьи
- Опубликовано 21.10.2020
Когда менять резину на зимнюю в 2020 году, есть ли штраф за езду на летней резине, нужен ли знак «Шипы» — все подробности в материале портала Avtospravochnaya.com.
Когда менять резину на зимнюю в 2020 году по закону?
Согласно действующей редакции Технического регламента Таможенного союза, все легковые автомобили должны быть «обуты» в зимние шины после 1 декабря 2020 года. Однако, ориентироваться на данный регламент при выборе срока перехода на зимние шины не стоит — он предъявляет формальные требования к срокам эксплуатации зимней резины (все зимние месяцы — декабрь, январь, февраль). Учитывая, что к 1 декабря практически на всей территории нашей страны уже давно хозяйничает зима, переходить на зимнюю резину нужно раньше.
Есть ли штраф за езду на летней резине зимой 2020 года?
Как мы писали выше, после 1 декабря по закону на автомобиле должны стоять зимние шины. Однако, данный закон есть, а штрафа за его несоблюдение – пока нет. Таким образом, оштрафовать Вас за летнюю резину зимой 2020 года по закону не смогут. Штраф грозит только за езду на «лысой» резине, что зимой, что летом.
Тем не менее, при резком похолодании и выпадении снега рисковать с ездой на летней резине не стоит. Если Вы не успели поменять резину заранее, лучше этот день походить пешком, поехать на такси или автобусе. Обычно первый снег тает через день-два и не образует постоянного покрова.
Поэтому, пропустив эти опасные дни, можно поменять резину после того, как растает первый снег.
Советы производителей шин
Производители шин дают чёткие рекомендации по переходу на зимние шины: при снижении среднесуточной температуры ниже +7 градусов по Цельсию. При такой температуре летние шины становятся жёсткими и хуже ведут себя даже на сухом чистом асфальте, не говоря уже о мокром покрытии, со снегом или наледью. Именно поэтому, выбрана указанная выше температура.
Рекомендации ГИБДД
ГИБДД 18 октября 2020 года рекомендовала автолюбителям средней полосы России переходить на зимнюю резину. По сообщению ведомства, на следующей неделе (19-25 октября 2020 года) похолодание и первый снег ожидается в центральной части страны. Госавтоинспекция напоминает автомобилистам о необходимости своевременно сменить летние шины на зимние.
В связи с похолоданием водителей призывают сменить стиль вождения: снизить скорость и увеличить дистанцию.
При движении в условиях выпадения осадков и при отрицательных температурах выбирать скорость необходимо в зависимости от состояния проезжей части.
На обледенелой дороге сцепление колес с покрытием проезжей части значительно снижается. Особенно опасными становятся дорожные покрытия при съездах с мостов и путепроводов, а также на поворотах и открытых участках дорог, которые наиболее подвержены обледенению из – за повышенной продуваемости. Повышенного внимания такие участки требуют в утренние и вечерние часы при перепадах температуры окружающего воздуха.
По статистике, любые погодные изменения приводят к увеличению дорожно-транспортных происшествий. Так, ежегодно с выпадением снега ставятся печальные рекорды по количеству ДТП.
Советы синоптиков
Синоптики также рекомендуют переходить на зимние шины после 18-19 октября 2020 года. Так, в Гидрометцентре Татарстана рассказали о погоде в конце недели, 23-24 октября 2020 года.
23 октября будет облачно с прояснениями.
Ночью преимущественно без осадков, местами туман. Днем осадки в виде дождя и мокрого снега. Ветер северо-западный с переходом на юго-восточный умеренный, днем местами порывами до 16 м/с. Минимальная температура воздуха ночью 0..-5˚, при прояснениях до -8˚. Максимальная температура воздуха днем +1..+6˚.
24 октября будет облачно, временами дождь. Ветер юго-западный, западный умеренный. Минимальная температура воздуха ночью 0..+5˚. максимальная температура воздуха днем +7..+12˚.
В такую погоду ездить на летней резине уже небезопасно.
Мнение экспертов
Чтобы спрогнозировать срок смены резины в 2020 году, эксперты портала Avtospravochnaya.com заглянули в историю, проанализировав даты перехода на зимние шины с 2015 года на редакционном автомобиле Лада Калина:
- 2015 год — 5 октября;
- 2016 год — 16 октября;
- 2017 год — 18 октября;
- 2018 год — 28 октября;
- 2019 год – 20 октября.
Как видно из приведённой статистики, ежегодно даты смены резины менялись, но все они пришлись на октябрь месяц.
К примеру, в 2015 году это было 5 октября, а в прошлом году – 20 октября.
Из этой статистики ясно, что в сентябре в средней полосе России менять шины ещё рано, а в ноябре — может быть уже поздно. Исходя из того, какая погода будет в октябре 2020 года, можно будет примерно прикинуть сроки перехода на зимнюю резину:
- в случае холодной погоды — первая половина октября;
- в случае тёплой погоды — вторая половина октября.
Также при определении сроков замены шин нужно учитывать некоторые нюансы. Так, если Вы меняете шины в автосервисе или они хранятся в «шинном отеле» — лучше заменить их пораньше, до начала ажиотажа в шиномонтажных мастерских, не дожидаясь «дня жестянщика».
Если же шины хранятся у Вас на балконе, да еще и на отдельном комплекте дисков, а замену Вы производите самостоятельно, то нужно просто следить за прогнозом погоды — машину в случае похолодания можно «переобуть» буквально накануне, прямо возле дома. Займёт эта операция не больше часа времени.
Первый снег в 2020 году
В 2020 году первый снег выпал 21 октября 2020 года. В этот день снегопад прошёл в Татарстане, Удмуртии и других регионах центральной части России. Откладывать далее переход на зимнюю резину уже не стоит.
Нужен ли знак «Шипы» в 2020 году?
Клеить знак «Шипы» в 2020 году нет необходимости – его официально отменили несколько лет назад. Поэтому, никакого штрафа за отсутствие этого знака зимой 2020 года Вам не грозит.
Когда переходить на зимнюю резину 2020: видео
Также по теме:
новые правила водителей могут стать обязательными
В патрульной полиции заговорили о том, чтобы обязать украинцев менять летние шины на автомобилях на зимние на законодательном уровне. Эксперты объясняют, повлияет ли инициатива на количество ДТП.
Сайт 24 канала рассказывает, нужна ли такая инициатива и как она повлияет на количество ДТП.
Читайте также Гололедица и туман могут затруднить движение на дорогах: где ждать непогоду
В каких странах водители обязаны переобувать авто на зиму
За десять месяцев 2020 года в Украине произошло 135 626 ДТП. За аналогичный период в прошлом году было 129 815 аварий. Впрочем, уже начинает холодать, выпадает первый снег, а на дорогах появляется гололед. Многие водители не спешат переобувать свои авто и даже по льду и снегу ездят на летней резине.
Алексей Билошицкий, заместитель главы Департамента патрульной полиции, написал на своей странице в Facebook о том, что большинство водителей осознают важность сезонной замены шин. В то же время те, кто игнорирует эту необходимость имеют больше шансов попасть в ДТП. Ведь маневры не всегда проходят так как хотелось бы, особенно, когда снег и гололед.
К сожалению, до сих пор в нашей стране на законодательном уровне не урегулирован вопрос сезонной замены шин. Существуют требования только относительно их качества.
Украина входит в число тех стран, в которых зимние шины не являются обязательными, – написал Билошицкий.
Он добавил, что нам стоит перенимать лучший опыт в сфере безопасности дорожного движения. Поэтому, введение на законодательном уровне обязательности замены летней шины на зимнюю, может существенно улучшить ситуацию на дорогах Украины в холодный период и уменьшить количество ДТП.
На карте, которая была добавлена к посту, видно, что зимние шины не обязательны также в Польше, Испании, Италии, Франции, Великобритании, Португалии, Венгрии, Бельгии и др. Правда, в большинстве из этих стран климат значительно отличается от украинского, а зимы там не такие холодные.
Обязательное использование зимних шин при соответствующих погодных условиях в Румынии, Германии, Чехии, Австрии, Словакии, Сербии, Швеции и т.д.
Читайте Какими будут новые штрафы за нарушение ПДД для водителей в 2020 году
Что говорят эксперты о новой инициативе
Мнения экспертов по этому поводу расходятся.
Некоторые считают, что вопрос сезонной замены шин в Украине необходимо урегулировать на законодательном уровне, другие уверены, что это нецелесообразно.
Марина Семенова, адвокат АБ «ЮФ «Семенова и Партнеры», отметила, что основная проблема летней резины в том, что ее состав уже при температуре +5…+7 градусов по Цельсию не работает должным образом. Это касается эластичности и свойств, имеющих значение для длины тормозного пути и устойчивости транспортного средства на дороге. Зимняя резина имеет другую консистенцию и сохраняет эластичность при низких температурах.
Анализ законодательства стран-членов Европейского Союза позволяет сделать вывод о том, что почти везде сезонная замена шин является обязательной. Разница лишь в сроках такой замены. Так, в Латвии и Эстонии водители обязаны использовать зимние шины с 01 декабря по 01 марта. В Литве с 10 ноября по 31 марта. Италия требует использовать зимние шины с 15 ноября по 15 апреля а в горных регионах с 15 октября), – объяснила Семенова.
Она добавляет, что в Германии действует правило «die O-bis-O-Regel»: с октября до Пасхи (Ostern). При этом штрафы за поездку на летных шинах стартуют от 60 евро. Штраф за ДТП зимой при использовании летней резины составляет 120 евро.
Дмитрий Моргун, адвокат, управляющий партнер ANTEVERIS law firm, говорит, что в такой инициативе есть смысл. Водитель отвечает за техническое состояние своего авто, но с наступлением холодов не все переобулись, а виновников ДТП притягивают за ответственность только 124 КУоАП (ДТП), и ссылки на отсутствие зимней резины только обстоятельство в протоколе, а не зафиксированное правонарушение.
Если будут изменения в законодательстве относительно срока перевода ТС на зимнюю резину, уверен что статистика ДТП снизится по причине отсутствия зимней резины. Здесь правда же вопрос к законодателям каким образом будет изложена диспозиция статьи – будет ли привязка на определенную дату, позже которой будет считаться нарушение закона или с наступлением определенных метеорологических условий, – рассуждает Моргун.
Вадим Володарский, адвокат АО «Кредо», считает, что внедрение обязательной замены резины является ненужным и таким, что не решит проблем с аварийностью. Он говорит, что это невозможно привязать это к календарю. Ведь можно вспомнить прошлую зиму, когда почти не было дорожных условий, характерных для зимы (мороза, гололеда, снега и т.д.), для которых предназначена зимняя резина.
Есть так называемые всесезонные шины, для внедорожников используется так называемая грязе-снеговая резина (маркировка M+S). Непонятно, куда ее относить по такой классификации, но возможны злоупотребления со стороны полиции. Само по себе внедрение обязательной замены резины не приведет к существенному изменению ситуации с аварийностью, а вот конфликты водителей с полицией будет порождать обязательно, – говорит Володарский.
С какого числа начнут штрафовать водителей за летнюю резину зимой, озвучило МВД
11:13 06.10.2020 Фото: pixabay
Штрафовать будут и тех водителей, которые не меняют резину вовремя или не меняют ее вообще не меняют ее — то есть ездят на летних шинах зимой и на шипованной — летом.
Пока временные рамки летнего и зимнего периодов еще не уточнили.
С 1 июня 2021 года езда на летних шинах зимой может стать поводом для штрафа. Такой пункт есть в расширенном списке неисправностей и условий, которые запрещены эксплуатацией транспортных средств в России. Сам документ МВД опубликовало на rules.gov.ru.
Согласно новому перечню, россиянам запретят ездить на автомобиле, если зимние шины установлены не на всех колесах или на передней оси используются изношенные шины, восстановленные наложением нового протектора.
Штрафовать, скорее всего, которые не меняют резину вовремя или не меняют ее вообще не меняют ее — то есть ездят на летних шинах зимой и на шипованной — летом (временные рамки летнего и зимнего периодов еще предстоит уточнить).
Вне закона также станет нештатный (ослепляющий встречных автомобилистов) ксенон и намеренное отключение очистителя фар зимой с уменьшением расхода незамерзающей жидкости.
Наконец, отдельными пунктами, запрещающими эксплуатацию автомобиля, идут «подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления», «самопроизвольный поворот рулевого колеса с усилителем рулевого управления вопреки желанию и ожиданиям водителя» (такая неисправность обычно вызывает дефекта или поломки ГУР), отсутствие противосолнечных козырьков в салоне и следы коррозии в тормозной системе (например, на дисках), которые могут разгерметизировать её.
Источник: Автоновости
Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl + Enter.
От редакции
Вы всегда меняете шины к сезону?
Ответить
Штраф за зимнюю резину летом, летнюю зимой в 2021 году
Каждый раз с приходом нового сезона, каждому кто управляет автомобилем в резко различающихся сезонных погодных условиях лета и зимы приходится менять резину.Ведь эта самая резина гарантирует безопасное передвижение не только для самого водителя, пассажиров, но и всего того, что он перевозит.
Кроме того, надо не забывать и о безопасности для других участников дорожного движения, которые также могут зависеть от того, какая резина установлена у их «оппонентов».
, если в итоге суммировать всю эту информацию, изнашивается весьма значительно шипов зимней резины, что вполне может быть вопрос о законности использования сезонной резины зимой и летом.Именно эту тему я бы и хотел обсудить, ответим на главный вопрос статьи, — будет ли штраф за зимнюю резину летом и летнюю зимой?
Рассуждать можно много, но смысла в этом мало, если не обратиться к юридической стороне вопроса, то есть не найти основания для штрафа или его отсутствия …
Требовании к автомобильной резине (шинам) летом и зимой
Сразу скажу, что на настоящий момент фактически не действуют ограничения на эксплуатацию машин с шинами, которые не соответствуют сезону эксплуатации, то есть все автолюбители предоставлены сами себе.Каждый сам решает когда же пора менять летнюю резину на зимнюю и наоборот! Ответственность за возможные неприятности в случае выбора не той резины и износа асфальта от шипов это дело каждого и одновременно никого! Главным документов в этом вопросе пока что остается ТР ТС.
Итак, с 1 января 2015 года на территории Таможенного союза, в который входит Российская федерация, Казахстан и Белоруссия, используемый технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).Этот документ принят на основании решения Комиссии Таможенного сообщества от 09.12.2011 N 877 «О принятии технического регламента Таможенного сообщества» О безопасности колесных транспортных средств «. Надо сказать, что под данный технический регламент подпадают все группы транспортных средств — L, M, N и О.
Так вот, в этом самом регламенте имеется пункт «5. Требования к шинам и колесам »(Приложение №8). В настоящий момент в этом случае есть несколько условий, которые по факту вроде как ограничивают автолюбителей в выборе шин для машины из сезонности эксплуатации.Так в одном из последних проектов по изменению Технического регламента ТС, абзацы второй и третий пункт 5.5 изложены в следующей редакции…
5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категории ТР ТС 018/2011 Технический регламент Таможенного сообщества и ТР ТС 018/2011 Технический регламент Таможенного сообщества, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных средств.
(Абзац в редакцию, введенную в действие с 11 ноября 2018 года решением Совета ЕЭК от 16 февраля 2018 года N 29.Член Евразийского экономического пространства в пространстве, географических факторах.
(Абзац в редакцию, введенную в действие с 11 ноября 2018 года решением Совета ЕЭК от 16 февраля 2018 года N 29.
Из документа видно, что месяцы использования для зимней резины и летней строго прописаны, то есть есть использование сезонности резины. Однако каждый из членов-государств может сам корректировать сроки. Также здесь надо продолжить мысль, закончив ее цитированием пункта 5.
6.3 из того же документа.
5.6. Шина считается непригодной к эксплуатации при:
…
5.6.3. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированными знаками «М + S», «M&S», » MS «(при наличии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм;Рисунок 5.1. Маркировка, наносимая на зимнюю шину.
Из пункта 5.6.3 мы можем понять, что можно ездить лишь на зимних шинах со значком гора и снежинка. Также можно ездить на шинах с маркировкой MS. Износ остаточной глубины должен быть менее 4 мм или допустимый согласно индикаторов экспорта на шине.
Второй значок MS, фактически относит шины к всесезонным шинам. Именно так всесезонные шины и маркируют в большинстве случаев. То есть на всесезонных шинах зимой ездить можно.
Штраф за летнюю резину зимой и за зимнюю резину летом
Итак, раз Технический регламент утвержден и вступил в силу с 1 января 2015 года, что означает, что автомобилистам грозят штрафы за эксплуатацию ТС с зимней резиной с шипами летом и с летней резиной зимой. Однако давайте поищем эти штрафы в КоАП РФ.
Если пролистать сверху вниз и слева поперек главу 12 КоАП РФ, которая как раз и предписывает ответственность за нарушение ПДД, то там ни слова нет о штрафе за зимнюю резину.Так вот, до тех пор пока в КоАП РФ не внесены изменения, никто не будет знать о том, какой штраф выписать, а значит его и не выпишут. Ведь факту за него не установлен уровень сбора ответственности.
Единственной похожей статьей, которую можно подвести данное правонарушение может стать статьей 12.5 КоАП РФ, часть 1.
… Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, установленных в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств и должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортных средств запрещена.
..
..… хотя опять видим, что статья идет на «Основные положения …», а еще точнее на «Перечень неисправностей …». Этот Перечень является приложением для этих Основных положений ПДД. Так вот, в этом Перечне нет изменений, которые отражены на основании требований Технического регламента Таможенного сообщества «О безопасности колесных транспортных средств» на счет эксплуатации резины. То есть можно резюмировать …
Штрафа за зимнюю резину летом, а летнюю зимой — нет!
В предположении стоит ожидать внесение изменений именно в этот Перечень, что наиболее правильно.Хотя не исключаю появление когда-нибудь отдельной статьи КоАП РФ и внесения изменений в ПДД для нее.
Штраф за зимнюю и летнюю резину (не шипованную, шипованную): хронология порывов введения штрафа
В конце 2013 года уже понималась инициатива об изменении КоАП РФ и внесении в нее статьи о штрафе за использование летней резины зимой и зимней резины с шипами, но пока далее проекта и инициативы летом не дошло.
Это значит, взимание штрафов в соответствии с КоАП РФ пока откладывается на неопределенное время.Пожалуй, это классический случай для закона, когда телега впереди лошади, регламент вступил в силу, а вот статьи КоАП РФ (штрафа) за его еще нарушения нет.
В 2016 году наши депутаты в очередной раз встрепенулись по поводу ограничения применения шин для лета и зимы. В 2016 году хотели вынести законопроектвающий ответственность за использование или неиспользование несоответствующей резины, шин в определенный период года.
В другом законопроект будет привязан к нормам Технического регламента Таможенного соглашения, о котором рассказал выше.Закончилось все ничем …
В конце 2019 года вновь поднялся вопрос о введении такого штрафа в КоАП РФ, но пока лекарства в КоАП РФ, даже в 2020 году так и не появилось!
Прочему все же не стоит ездить не летней резине зимой, а на зимней летом?
Думаю что каждый из читателей человек здравомыслящий и понимающий, а значит, дать ответ на заголовок — вопрос этого абзаца сможет и сами, без меня.
Я лишь буду вторить умным мыслям.
Зимняя резина намного мягче летней в холодный период года, что обусловлено требованием к ее пластичности при минусовых температурах.Это позволяет шине лучше контактировать с поверхностью. Однако эксплуатация зимней шины летом к более сильному износу, прежде всего резинового протектора. При этом если шина еще и шипованная, то шипы не только издавать цокающий звук, но также подвержены сильному износу об асфальт и вырыванию их тела покрышки. Ну и сам асфальт хоть и казенный, тоже все же портится от шипованных шин …
Использование летней шины зимой еще более усугубляет положение. Здесь дело совсем не в износе шины, невозможно обеспечить хороший и надежный контакт с дорогой.Летние шины дубеют, твердеют, резина просто скользит по снегу и льду. При этом шипов и вовсе не оставляет шансов на уверенный с дорогой. Все это повышает тормозной путь, устойчивость на дороге и риск ДТП. В этом случае можно сказать, что покупка зимней резины обойдется значительно дешевле, нежели исправление ошибок при отказе от нее в холодный период года.
Вопрос ответ по теме «Штраф за резину (летнюю и зимнюю)»
Вопрос: Есть ли штраф за летнюю резину зимой?
Ответ: Нет, декларации в КоАП РФ нет!
Вопрос: Есть ли штраф за зимнюю резину летом?
Ответ: Нет, декларации в КоАП РФ нет!
Вопрос: Когда примут закон о штрафе за летнюю резину зимой, за шипованную летом?
Ответ: Кто же его знает? Пока это не более чем болтовня!
В Украине могут начать штрафовать водителей за летнюю резину зимой
В полиции уменьшилось число ДТП.
В Украине могут на законодательном уровне обязать водителей менять летние шины авто на зимние в холодный период года. Об этом заявлено в Facebook замглавы Департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий.
«Нам стоит перенимать лучший опыт в сфере безопасности дорожного движения. «Введение в обязательном уровне обязательности летней шины на зимнем уровне улучшения ситуации на дорогах Украины в холодный период и уменьшить количество ДТП», — написал он.
Билошицкий оценил, что у зимней резины намного лучше сцепление с в зимних условиях, тогда как летняя резина «дубеет» при температурех ниже + 7 ° С и теряет свои свойства. В результате авто становится менее управляемым и увеличивает его тормозной путь.
По словам замглавы департамента, у тех, кто игнорирует необходимость резины, больше шансов попасть в ДТП. Билошицкий добавил, что водители, которые несвоевременно меняют резину на своих авто, подвергают подвергают рискам не только себя, но и окружающих.
«Ведь маневры не всегда удаются так, как хотелось бы. Особенно, когда снег и гололед. Такие водители подвергают опасности не только себя, но и других: водителя, который движется впереди на зимней резине и имеет более короткий тормозной путь (соблюсти дистанцию становится непросто) или пешехода, который не ожидает, что авто не остановится вовремя перед пешеходным переходом » , — Билошицкий.
Он добавил, что с первыми осадками полиция выезжает на десятки ДТП.
«К сожалению, до сих пор в нашей стране на законодательном уровне не урегулирован вопрос сезонной замены шин. Существуют требования только относительно их качества. Украина входит в число тех стран, в которых зимние шины не являются обязательными », — написал Билошицкий.
При этом он обратил внимание, что украинские зимы отличаются от итальянских, испанских или французских.
Ранее сообщалось, что с 2020 года вырастут штрафы для пьяных водителей.
Также президент Украины Владимир Зеленский выступил за пожизненное заключение для водителей за «пьяные» ДТП.
До этого Зеленский на селекторном совещании поддержал неотложное ужесточение наказания за вождение в нетрезвом состоянии.
Гончарук поднял штрафы за ложный вызов полиции и скорой.
Фото: shinoman.ua
новые правила водителей могут стать обязательными
В патрульной полиции заговорили о том, чтобы обязать украинцев менять летние шины на зимние на соответствующем уровне.
Эксперты объясняют, повлияет ли инициатива на количество ДТП.
Сайт 24 канала сообщает, нужна ли такая инициатива и как она повлияет на количество ДТП.
Читайте также Гололедица и туман могут затруднить движение на дорогах: где ждать непогоду
В каких странах водители требуют переобувать авто на зиму
За десять месяцев 2020 года в Украине произошло 135 626 ДТП . За аналогичный период в прошлом году было 129 815 аварий. Впрочем, уже начинает холодать, выпадает первый снег, а на дорогах появляется гололед. Многие водители не спешат переобувать свои авто и даже по льду и снегу ездят на летней резине.
Алексей Билошицкий , заместитель главы Департамента патрульной полиции, написал на своей странице в Facebook о том, что большинство водителей осознают сезонной замены шин. В то же время те, кто игнорирует эту необходимость, получают больше шансов попасть в ДТП. Ведь маневры не всегда проходят так как хотелось бы, особенно, когда снег и гололед.
К сожалению, до сих пор в нашей стране на законодательном уровне не урегулирован вопрос сезонной замены шин. Существуют требования только относительно их качества. Украина входит в число тех стран, в которых зимние шины не являются обязательными, — написал Билошицкий.
Он добавил, что нам стоит перенимать лучший опыт в сфере безопасности дорожного движения. Введение в представительном уровне обязательности улучшения ситуации на дорогах Украины в холодный период и уменьшить количество ДТП.
На карте, которая была добавлена к посту, видно, что зимние шины не обязательны также в Польше, Испании, Италии, Франции, Великобритании, Португалии, Венгрии, Бельгии и др. Правда, в большинстве этих стран климат значительно отличается от украинского, а зимы там не такие холодные.
Обязательное использование зимних шин при погодных условиях в Румынии, Германии, Чехии, Австрии, Словакии, Сербии, Швеции и т.д.
Читайте Какими будут новые штрафы за нарушение ПДД для водителей в 2020 году
Что говорят эксперты о новой инициативе
Мнения экспертов по этому поводу расходятся.
Считайте, что вопрос сезонной замены шин в Украине должен быть установлен на одном уровне.
Марина Семенова , адвокат АБ «ЮФ» Семенова и Партнеры «, отметила, что основная проблема летней составной резины в том, что ее уже при температуре +5 … + 7 градусов по Цельсию не работает должным образом. и свойств, имеющей для длины тормозного пути и устойчивости транспортных средств на дороге.Зимняя резина имеет другую консистенцию и сохраняет эластичность при низких температурах.
Применение компонентов Европейского Союза позволяет сделать вывод о том, что почти везде сезонная замена шин обязательной. Разница лишь в сроках такой замены. Так, в Латвии и Эстонии водители обязаны использовать зимние шины с 01 декабря по 01 марта. В Литве с 10 ноября по 31 марта. Италия требует использовать зимние шины с 15 ноября по 15 апреля в горных регионах с 15 октября), — объяснила Семенова.
Она, магнит, действует правило «die O-bis-O-Regel»: с октября до Пасхи (Ostern).
При этом штрафы за поездку на летных шинах стартуют от 60 евро. Штраф за ДТП зимой при использовании летней резины составляет 120 евро.
Дмитрий Моргун , адвокат, управляющий партнер Юридическая фирма ANTEVERIS, говорит, что в такой инициативе есть смысл. Водитель отвечает за техническое состояние своего авто, но с наступлением холодов не все переобулись, а виновников ДТП притягивают за ответственность только 124 КУоАП (ДТП), и ссылки на отсутствие зимней резины только обстоятельства в протоколе, а не зафиксированное правонарушение.
Если будут изменения в законодательстве относительно срока перевода ТС на зимнюю резину, уверен что статистика ДТП снизится по причине отсутствия зимней резины. Здесь правда вопрос к законодательным данным каким образом будет изложена диспозиция статьи — будет ли привязана на определенную дату, позже будет считаться нарушение закона или с наступлением метеорологических условий, — рассуждает Моргун.
Вадим Володарский , адвокат АО «Кредо», считает, что внедрение обязательной замены резины является ненужным и таким, что не решит проблем с аварийностью.
Он говорит, что это невозможно привязать это к календарю. Ведь можно вспомнить прошлую зиму, когда почти не было дорожных условий, характерных для зимы (мороза, гололеда, снега и т.д.), для которых имеется зимняя резина.
Есть так называемые всесезонные шины, для внедорожников используется так называемая грязе-снеговая резина (маркировка M + S). Непонятно, куда ее относить по такой классификации, но возможны злоупотребления со стороны полиции. «Само по внедрению обязательной замены резины не приведет к существенному изменению ситуации с аварийностью, а вот конфликты водителей с полицией будет порождать обязательно», — говорит Володарский.
Зимние Шины в Германии — Законы, Штрафы
Когда в Германии нужно менять летнюю резину на зимнюю. Что грозит автолюбителю, если этого не сделать.
Закон об использовании зимней резины в Германии
В октябре в Германии ударяют первые заморозки. Самое время озаботится сменой автомобильных покрышек на зимние.
Немецкие законы по поводу зимней резины суровы. Менять шины надо из соображений безопасности и чтобы не нарваться на штраф.
В Германии предписывающие автовладельцам опасные предписывающие автовладельцам средства за правильным подбором резины в снежную погоду — Winterreifenpflicht .
В Германии законы §2 (3a) StVO и §36 (4) StVZO, предписывающих автовладельцам опасностей.
Водителю в гололёд, снегопад, слякоть и заморозки разрешено пользоваться транспортным средством, только если колёса оснащена зимней резиной.
Зимняя резина в Германии маркируется
- М + С,
- M&S,
- M.S.
- пиктограммая гора со снежинкой внутри.
Немецкая маркировка зимней резины
По поводу маркировки M + S в Германии ведутся дискуссии. Маркировка означает Matsch und Schnee — слякоть и снег. Производители наносят такие знаки на собственное усмотрение. Строгих стандартов по поводу букв немецкие законодатели не определили.
Другое дело пиктограмма с Alpine-Symbol. «Горную снежинку» наносят после прохождения тестирования на использование шин в зимнюю погоду. С 2018 дорожная полиция Германии принимает во внимание только «Алпайн-Символ» .
Требуемая законом глубина профиля покрышек — минимум 1,6 мм. Немецкие автоклубы рекомендуют для зимней резины минимум 4 мм .
Ограничение действует и на автомобили, зарегистрированные в других странах.
Конкретной даты , когда немецкие водители обязаны поменять резину на зимнюю, закон не предписывает . Немцы руководствуются народными правилами «от О до О» — die O-bis-O-Regel: с октября по Пасху (Ostern).
Например, кабриолет в снежную погоду стоит в гараже, а эксплуатируется только в сухую тёплую погоду. Какая на нём резина дорожную полицию не волнует даже в январе. Но если на дороге гололёд или снег, автомобили, выехавшие на улицу, обязаны «обуться» в зимние колёса.
Штрафы за отсутствие зимних шин в Германии
- Поездка на транспортном средстве на летних покрышках в зимнюю пору обойдётся водителю в 60 € и 1 пункт во Фленсбург — база данных нарушений ПДД.Права отбирают после 8 пунктов.
- Если проверка полиции связана с созданием помехи участникам движения, например, из-за заноса, штраф увеличивается до 80 € .
- Помеха с созданием опасности для пешеходов или других машин — 100 € .
- ДТП зимой на летних шинах в Германии обойдётся в 120 € — без учёта прочих последствий.
Немецкие автостраховки вправе не возмещать ущерб при использовании ненадлежащей резины.
Штрафы назначаются не только за отсутствие маркировки на шинах. Также надлежит и другие требования к покрышкам — глубина профиля, изношенность, целостность.
Как купить и поставить зимнюю резину в Германии
Покупать и ставить зимнюю резину можно самостоятельно.
Немцы предпочитают менять шины в автосервисе , совмещая сервис с инспекцией, проверкой, чисткой и прочими «попутными» делами.
Стоимость шин зависит от размеров колеса и материала обода — в среднем 8-10 € за колесо , если не требуется размонтировать резину с дисков.Покрышки на стальных ободах поменять дешевле, чем на алюминиевых. Если для летних и зимних шин используется один комплект ободов и нужно монтировать колёса, умножайте цену на 2-2,5.
Комплект резины на дисках стоит дороже, но окупается за 3-4 сезона.
Для заказа надо ввести информацию по резине, которая указывается в документах на машину. Выглядят данные в виде кода, например, 175/70 R 13 82 T.
Расшифровка маркировки шин в Германии
Ширина покрышки в миллиметрах — самая понятная величина.
Через дробь — отношение ширины до высоты. На примере высота покрышки составляет 0,7 от высоты — 122,5 мм.
Буква R — Radial — ставится на обычные шины.
Для олдтаймеров используется буква D — Diagonalreifen. Запаски помечаются как РФ.
Диаметр диска колеса указывается в дюймах для обычных покрышек. Для «навороченных» придумали PAX маркировку, там миллиметры, но вряд ли владелец машины с такими колёсами станет самостоятельно заказывать зимнюю резину в интернете.
Нагрузочный индекс определяет, какой выдержит шина. Чем выше число, тем крепче покрышка. Таблица значений найдётся по запросу Reifentragfähigkeit.
Последняя буква обозначает код допустимой скорости.
| Индекс | Максимальная скорость в км / ч |
|---|---|
| Ф | 80 |
| G | 90 |
| Дж | 100 |
| К | 110 |
| л | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| п. | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| т | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| В | 240 |
| VR | > 210 |
| Вт | 270 |
| Y | 300 |
| ZR | > 240 |
| (Y) | > 300 |
Допускается ставить зимнюю резину с расчётом на скорости ниже, чем по документации.Например, в документах на машину код скорости U — до 200 км / ч. Значит, надо искать шины U или выше. Но отличия по цене значительной. Чтобы сэкономить, разрешается монтировать на колёса покрышки с индексом ниже официально положенного, но с условием, что водитель видит новую максимальную скорость во время езды.
Современные автомобили оснащаются системой оповещения о превышении максимально допустимой скорости.
В настройках установливается предел, выше которого разгоняться нельзя. Когда машина едет быстрее, раздаётся сигнал, напоминающие о техническом ограничении возможностей резины.
Обычно результаты поиска зимней резины в интернете содержат десятки предложений
При оформлении заказа можно указать автосервис, чтобы не грузить колёса в багажник и не везти на смену самостоятельно. Останется позвонить и назначить день замены резины, предупредив, что новые шины уже в пути. Оптимально найти сервис по соседству с работой, сдать машину утром и после работы забрать «переобутой».
Как хранить комплект резины
В немецком жилье для хранения всякой всячины предусмотрен Keller — кладовка в подвале дома.Это правило распространяется и на многоквартирные дома. В келлере места не так много. Владельцы домов хранят «сменку» в гараже.
Скидывать резину в кучу или ставить стопкой — плохая идея. Пролежав полгода в одном положении покрышки сбавят в прочности.
Правильно хранить другой комплект колёс на «ёлке» Фельгенбаум. Так шины висят не касаясь друг друга, компактно и удобно.
«Дерево» для хранения колёс позволит компактно link второй комплект резины в гараже или в кладовке
Второй вариант — оставить резину на хранении в автосервисе.Стоит услуга 20-30 € на полгода. Получается удобно: приезжаешь утром в автосервис, тебя отвозят на работу, достают резину из хранилища, «переобувают» машину, кладут на хранение летнюю резину и подгоняют авто домой или к работе. Счёт приходит по почте. Обходится удовольствие 60-80 €. В кладовке освобождение куча места.
Бонус от варианта хранения резины в автосервисе — колёса почистят, накачают и положат храниться «по науке».
30-08-2020, Степан Бабкин
В МВД предложили запретить использовать летнюю резину в зимнее время
Москва, 01.02.2021, 04:49:25, редакция ПРОНЕДРА.РУ, автор Влад Шор.
Правоохранительные органы разработали проект постановления, согласно которому будет использовать летнюю резину в зимний период, и наоборот.
Проект уже опубликовали на соответствующем интернет-портале нормативных актов.
С какого числа в 2020 году россиян будут штрафовать за летнюю резину?
В документе планируют изменить раздел по неисправностям и условиям, при которых запрещено использовать транспортные средства.Представители МВД включают в перечень автомобили, которые укомплектованы шипованными шинами в летнее время. Также в ведомстве выступили с инициативой включить в перечень автомобили относящиеся к категории M1 и N1, которые не укомплектованы зимним комплектом шин в декабре января и февраля.
В МВД также выполняет уполномочить органы исполнительной власти самостоятельно пересматривать сроки летнего и зимнего периода. Напомним, что в категорию М1 входят легковые автомобили.Категория N1 — это грузовые транспортные средства, максимальная масса которых не больше 3,5 тонн.
Пока нет достоверной информации касательно точной даты, когда законопроект будет действовать. По словам экспертов, водителям необходимо как можно скорее позаботиться о замене автомобильных шин.
Крайне желательно «переобуть» авто до десятого ноября текущего года.
Еще одной инициативой МВД запрет на тонирование ветровых стекол. Представителиохранительных органов считают, что необходимо в перечень запретов эксплуатации авто вносить также покрытие стекол, которые могут ограничивать обзор с водительского кресла.
«Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла искажают правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Покрытие стекол создает зеркальный эффект », — поясняется в документе.
Есть ли штрафы для водителей с 1 ноября 2020 года?
Начиная с текущего месяца, в Российской Федерации будет действовать новый штраф для водителей. Однако никакого отношения к замене шин он не имеет. Штрафы будут выписывать за оформление полиса обязательного страхования ОСАГО без прохождения технического осмотра авто.
Эксперты считают, что отсутствие техосмотра к серьезным последствиям для владельцев транспортных средств.
Многие автовладельцы продолжают эксплуатировать автомобили с просроченными диагностическими картами. Конечно, это не повлияет на действие полиса ОСАГО. Страховщики без действующего техосмотра могут подать иск с требованием регрессивной компенсации в сумме страховой выплаты. Таким образом страховые компании выплачивают эту сумму пострадавшему от ДТП водителю, но со своего же клиента могут потребовать эту сумму.Водители не должны сообщать номер своей диагностической карты представителям страховых компаний. У них есть доступ к базе ТО, и страховщики сами могут проверить наличие технического осмотра.
Когда на платных трассах России заработают зимние тарифы?
Начало с первого ноября, представители «Автодора» перевели работу платных трасс на зимний тариф. В пресс-службе ведомства сообщают, что стоимость проезда будет корректироваться по с прошлым годом. Она изменится на показатель инфляции прошлого года.Также будет изменена часть скидок для граждан, у которых есть транспондеры и абонементы.
С понедельника по четверг тариф ниже, чем с пятницы по воскресенье, в праздничные и предпраздничные дни. Скидка по транспондеру АПД сохранится в размере 15%. По программам лояльности можно также сэкономить до 15% от стоимости проезда. При этом, на 5% подорожают абонементы на проезд по платным участкам М-4 «Дон». Их стоимость не индексировалась с 2018 года.
Когда в бурятии меняют летнюю резину на зимнюю
В России присутствует специальный указатель, определяющий время перехода на сезонный тип покрышек.Согласно регламенту для каждого региона установлены временные рамки, когда нужно менять летние шины на зимнюю резину. При этом ограничение для взятой области штата отличаться от нормативов соседнего округа. Официальная дата замены резины в России не установлена на отметке одного числа. Это обусловлено большим количеством регионов и климатических поясов.
В Москве и прилегающей области требование сменить покрышки вступает в силу с 1 Ноября включительно.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Менять летнюю резину на зимнюю и наоборот в 2019-2020 гг. ? Когда, штрафы
? Когда, штрафы Авто и мото. Когда менять резину на зимнюю в году по закону С наступлением середины осени или весны каждый заботливый автомобилист задумывается о сезонной замене колес. Поэтому, если вы по тем или иным причинам оказываетесь своим четырехколесным другом в зоне действия такой температуры, особенно на трассе, смонтировать зимние шины лучше заранее. В населенных пунктах исключая горную и сильно холмистую местность на летней резине удается передвигаться и до первых заморозков.
Рекомендовать такое не могу, но как вынужденная мера — вполне жизнеспособна. Во-первых, успеете привыкнуть к особенностям поведения вашего железного коня на мягкой резине. Зимние колеса оставленные драгоценные секунды и их объем, преодолеваемый крайние метры крутого подъема. А что гласит Закон? Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5. Зимние устанавливаются на всех колесах транспортных средств.
Сроки запрета эксплуатации органов власти в сторону увеличения региональных органов государственного управления государств — членов Таможенного сообщества. Это интересно. Когда менять резину на летнюю по закону. В процессе активного таяния снега под ласковым весенним солнцем каждый рачительный автовладелец задумывается о замене зимних шин на летние.
Когда лучше всего менять резину на летнюю? В зимние месяцы: декабрь, январь и февраль разрешается использовать только зимние шины.Допускается устанавливать на автомобиль как шипованные, так и неошипованные. Законодательно установленные сроки запрета эксплуатации летних шин местными властями увеличиваться, но не могут быть уменьшены.
Например, в вашем регионе запретить использование летних шин с октября по апрель. Таким образом, если исходить строго из сроков, указанным в Техническом регламенте, выходит :. Касательно последнего варианта сразу стоит заменить желающих сэкономить: зимние шины летом не только хуже держат дорогу длиннее тормозной путь, но и быстрее изнашиваются.
Единственное их разумное применение — на мокром бездорожье. Получается в итоге, если у вас колеса с летней и зимней ошипованной шинами, то произвести замену перед зимой следует с сентября по ноябрь.
Весной менять колеса потребуется течение весенних месяцев: с марта по май. Своевременная замена резины убережет вас от многих неприятностей. Фото: globallookpress. Исключение — возможные резкие ночные похолодания. Мол, шинам бортовой зоны и корду боковины это вредит. На практике мой более чем летний опыт и моих знакомых сезонов уже показывает: ничего криминального с шинами не происходит, если сотрудники шиномонтажа имеют необходимый и достаточный опыт.
Кстати, многие уже начали пользоваться такой удобной опцией как выездной шиномонтаж. Если интересно, пишите в комментариях, расскажу об этом рынке и стоимости услуг.
Учимся читать по шинам. Тысячи букв и цифр маркировок на автопокрышке перестанут для вас быть темным лесом. В тренде. Кино Развлечения Технологии.
Полезно знать. Гороскоп ы Календарь праздников Идеи подарков Поздравления. Производится на.
Ассортимент автопокрышек по назначению можно сравнить с обувным шкафом.У каждого автовладельца есть свой набор для ТС, который может состоять из редкой спортивной резины или агрессивной внедорожной техники в сочетании с обычной штатной для спокойных поездок по ровным дорогам. Этот выбор индивидуален.
Ассортимент автопокрышек по назначению можно сравнить с обувным шкафом. У каждого автовладельца есть свой набор для ТС, который может состоять из редкой спортивной резины или агрессивной внедорожной техники в сочетании с обычной штатной для спокойных поездок по ровным дорогам.
Этот выбор индивидуален. Но есть и базовые комплекты, которые необходимы каждому автолюбителю, речь идет о летних и зимних шин. Правильно сориентироваться подсказки от юристов и синоптиков. ПДД не регламентируют техническое состояние автомобиля, которому разрешено движение по дорогам общего пользования.
В перечне п. В зимний период декабрь, январь, февраль запрещается эксплуатация транспортных средств категорий М1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.
Под транспортными средствами категорий М1 и N1 соответственно понимают легковые автомобили и малотоннажные грузовики грузоподъемностью до 3,5 тонн. Условие п. Другими словами, легковым и малотоннажным автомобилем ездить на шипованной зимней резине все лето, а на летних шинах любого типа — всю зиму. Штраф за нарушение этого правила в КоАП не предусмотрен, но инспектор ДПС вправе наложить взыскание за несоответствие технического состояния автомобиля допустимому из-за недостаточной глубины протектора.
А чтобы использовать всесезонную резину действительно круглый год, нужно проконтролировать следующее :. При этом закон не регламентирует выбор шин на весенние и осенние месяцы. Поэтому, чтобы не упустить момент замены покрышек, необходимо знать разницу между физическими свойствами летних и зимних шин.
Основных факторов, влияющих на сезонное назначение резины и ее поведение на дороге, два :. Если на летних покрышках направление желобовано таким образом, чтобы отводить из-под колес грязь и воду, и для сцепления с дорогой достаточно небольшой их глубины мм на новой резине, то рисунок зимних шин разработан с целью обеспечения автомобильной максимальной устойчивости на заснеженной и скользкой дороге .
Отсюда и широкие глубокие канавки мм, разделяющие поверхность изделий на крупные шашки, и тонкие ламели, делающие эти шашки пластичнее.
А погодные отклонения в меньшую или большую сторону требуют под сезонной большей резины. Только до 30 октября ТрансТехСервис предлагает услуги шиномонтажа по выгодным ценам и с гарантией качества работ. Записаться на шиномонтаж. Именно при такой среднесуточной температуре рекомендуется менять летние покрышки на зимние.
А в Казани почти такой же показатель зафиксировали на следующий день, 5 октября, и после этого он редко поднимался выше.
Несмотря на общие черты глубокий протектор и мягкий каучук, разные типы зимней резины отличаются по назначению.
Основных их три :. Чтобы зимние поездки были максимально комфортными, стоит проанализировать климатические нормы и оценить поездки в город или за его черту, и на основании этого сделать выбор. Сделать замену резины удобной и своевременной, сделать дальнейшую поездку безопасными и безопасными, помогут эти правила :.
Сезонная смена регламентируется законодательно и рекомендуется синоптиками, учитывающими изменениями физических характеристик резинотехнических составов.То, какие покрышки установлены на автомобиле, напрямую влияет на его поведение на дороге в зимний период. Поэтому прежде, чем выбрать и заменить резину, оценить и условия, в которых будет приветствовать автомобиль. Узнать подробнее о технических требованиях к сезонным шинам и важности замены покрышек можно из видео-консультации специалиста ТрансТехСервис :.
Главная Блог Ремонт и обслуживание Шины и диски Когда менять летние шины на зимние.
Все статьи. Советы автомобилистам.Обзоры авто и тест-драйвы. Автомобильные новости Новинки мира авто Новости автомобильного рынка Популярное. ПДД штрафы. Когда менять летние шины на зимние Содержание 1. Когда менять резину по закону? Разница в свойствах летних и зимних шин 3. При какой по температуре менять шины?
Как выбрать зимнюю резину? Общие рекомендации. Вопрос о смене резины. Пример маркировки шин, разрешенных к эксплуатации в зимние месяцы. График эффективности покрышек от температуры.
Примеры рисунка протектора зимних шин.Понравилась ли вам статья? Поделитесь статьей со своими друзьями :. С этим читают Как хранить резину без дисков. Шины RunFlat — что это? Как узнать год выпуска шины? Как определить износ шин? Какое давление должно быть в шинах? Маркировка шин: расшифровка обозначений на покрышках.
Комментарии написать комментарий. Существуют экономические выгоды использования. Шины без глубокого протектора и шипов значительно чаще проскальзывают. Это означает, что автомобиль будет расходовать больше топлива.
Если вы будете совершать ежедневные поездки всю зиму, переплата на топливе будет ощутимой. По этой причине вполне резонно приобрести комплект зимних шин. Чтобы воспользоваться сравнением, добавить еще минимум один автомобиль. Перейти к сравнению? Сравнить авто. Спасибо, заявка принята! В ближайшее время с Вами свяжется наш менеджер. Перезвоните мне. Введите номер телефона. Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Приказ о смене летней резины на зимнюю
Приготовиться к холодам призывают автомобилистов. Водителям напоминают, что пора сменить летнюю резину на зимнюю. Это предвестник скорого выпадения снега, как правило, двукратного увеличения количества ДТП. Надо водителю прежде всего обезопасить самого себя.
Имеется ввиду, резину поменять, скорость, боковой интервал, скоростной режим и быть предельно внимательным при торможении транспортных средств.О внимательности на дорогах напоминают и пешеходам. В гололед тормозной путь может увеличиться в два-три раза. Источник: Телерадиокомпания Ариг Ус. В Бурятии водители могут наказать за летнюю резину зимой. В Улан-Удэ запустили новую систему мониторинга объектов теплоснабжения, которая теперь подключена к Единой дежурно-диспетчерской службы.
Студент из Бурятии получил всероссийскую литературную премию. Верховный суд Бурятии изменил странный приговор райсуда. Клюевка Кабанского района Бурятии движение обеспечено.В Бурятии насмерть разбился мотоциклист. Прорыв водовода в Закаменске связали с землетрясением. В Бурятии с начала года из окон выпали восемь детей. В Улан-Удэ более 15 тысяч школьников перейдут на частично дистанционный формат обучения.
В ковидном госпитале РКБ им. Семашко пациентам моментально проверяют состояние легких. Юбилей отметила участница Великой Отечественной войны. Вера, Надежда, Любовь — конкурс в Селендуме.
Пожалуйста, включите JavaScript и Cookies в браузере и перезагрузите страницу (нажмите F5)
Когда можно использовать зимнюю резину? Особенности применения всесезонной резины.Рассмотрим пункт 5. Однако проект подобного штрафа существует. Екатерина, чтобы дать ответ на этот вопрос, нужно найти ответ на этот вопрос, который устанавливает соответствующие сроки. Вполне возможно, что такой закон не принимался и сроки совпадают с общероссийскими.
Купил автомобил в году, пробег небольшой когда надо проходить то, у них написано км или год. Дмитрий, если Вы хотите сохранить гарантию, то нужно придерживаться сроков, указанное положение. То есть проходить ТО не реже 1 раза в год.Сегодня 14 марта года на шиномонтажке в г. Алматы. Будённовск Ставропольского края штрафы за резину не по сезону предоставлены.
Так что это маловероятно. Ставрополье, это почти как Башкирия. Там советской власти никогда не было. Что местные царьки выдумают, то и тварят! Добрый вечер! Собираюсь на машине поехать на юг Сейчас езжу на шипованной резине. Шипов практически нет. Маршрут следования Нижний Новгород — Геленджик.
Я так понимаю штрафа за использование шиповонной резины в летнее время нет.Даже если они покажут, что в краснодарском крае нельзя ездить в сентябре, то штрафа все равно не будет?
Местные власти штраф не устанавливают? Тогда смысл введения срока запрета в зимне-летний период? Добрый день. Такой вопрос стоит летняя резина на передней оси передне приводного автомобиля, а на задней зимние ошипованные, но шипов как таковых нет, они внутри резины.
Если на задней резине шипов не осталось, то вся резине автомобиля является нешипованной. Купил недавно машину на зимних ошипованых колесах, нодо ли менять резину на летнию что бы поставить на учет? Инспектор меня не принял.Использование шипованных в сентябре федеральным законодательством не запрещено. Если Ваш регион не расширяет сроки, в течение срока использования шипованные шины, то проблем быть не должно. Использование зимней резины без шипов нарушением не является.
Рекомендую Вам потребовать от сотрудника ГИБДД письменный отказ от регистрации и основания этого документа написать жалобу в прокуратуру. А если я приехал с другим городом и забрал машину со стоянки в нескольких числах На летней резине.И уже там переобутся. Приостановки штраф выптшкт или нет? А более точно сказать можете, с какого момента резина будет считаться неошипованной? Шипы-же одновременно все не вылетают, постепенно.
Вот мы на одном из форумов и заинтересовались этим. Евгений, 1 шип — ошипованная. Если есть большое желание использовать используемые шины как нешипованные, то можно самостоятельно удалить оставшиеся шипы.
Особых проблем это не вызывает. Спасибо, но я ожидал немного другого ответа, в смысле — более полного.Вообще каким-то документом это регламентируется или нет? Может быть какие-то судебные преценденты? Или это из личного опыта? В принципе можете не отвечать, для меня это не критично. Так, наверное больше чисто спортивный интерес. Евгений, нормативными документами данный вопрос не регламентируется. Судебных решений по подобным делам нет и не может быть, так как штрафа за данное нарушение в законодательстве нет.
Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период июнь, июль, август.Возможно мы говорим немного о разном. Вы имеете ввиду только летний период хотя откуда эта вырезка? В «перечне» я её не нашел. А я имею ввиду всё в целом. А если брать в целом, то штраф за это все-таки есть. В перечне неисправностей такое есть п. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины. Поэтому и возникли эти вопросы.
До каких пределов шина считается ошипованной. По каким параметрам это определять? Цитата — пункт 5. Штраф по частям 1 статья Штраф можно получить за износ, который определен либо по индикатору, либо по остаточной глубине рисунка протектора.Скажите пожалуйста, правда ли это, что страховые компании не признают зимнюю резину без шипов, а только с шипами?
Что значит «не признают»? Страховые компании вообще не уполномочены проверять, какая резина установлена на транспортном средстве. А запаска? Если у меня запаска летняя, то при проколе колеса зимой я автоматически нарушу, поставив летнюю резину, чтобы доехать до шиномонтажа. А пятое зимнее колесо я не смогу купить, я просто не найду такое же, да ещё диск такой же, где взять? Владимир, в техническом регламенте Таможенного есть следующее примечание к пункту 5.
Установка на одну ось транспортных средств шин разной размерности, конструкции радиальной, диагональной, камерной, бескамерной, разных моделей, с разными категориями скорости, индексами несущей способности, рисунками протектора, зимних и незимних, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора. Требования пункта 5. Всем привет! Услышал на днях, что с 1 декабря резина в круговую должна быть одинакового рисунка. Правда или нет?
Михаил, рекомендую Вам изучить пункт 5.Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее рисунок 5. Из данного пункта не понятно, что имели в виду законодатели.
То ли то, что все зимние шины должны маркироваться символами «M S»; то ли то, что зимние шины могут маркироваться по разному, а требования о глубине рисунка протектора предъявляются только к шинам «М С», а к другим не предъявляются.В любом случае штрафа за использование резины не по сезону нет. Резина должна быть одинаковой в пределах одной оси.
Можно ли ставить на машину разные шины? Для легковых автомобилей все осталось по-прежнему. ГИБДД не будет проверять резину. Это лишено смысла, так как штрафа за неправильное использование нет. Добрый день друзья. Забираю новую машину из салона, на летней резине. Резина не по сезону не является основанием для отказа. Возможно-ли проити инструментальный контроль с летней резиной, зимой?
На техосмотре не проверяют сезонность резины.Полные требования для техосмотра представлены в этом нормативном документе. Спасибо авторам за столь информативную статью, сразу стало все ясно, а то у нас по телевизору скажут одно, а на самом деле все с точностью, да наоборот!
Добрый день! Решение Таможенного сообщества от Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств «.
Когда можно использовать зимнюю резину?
менять резину на зимнюю в году: требования закона, советы производителей шин, синоптиков и экспертов — в материале портала Автосправочная.Когда менять шины на зимние по закону? Согласно действующей редакции Технического регламента Таможенного союза который работает в России, все автомобили должны быть «обуты» в зимние шины после 1 декабря года.
Однако, ориентироваться на данный регламент при выборе перехода на зимние шины не стоит — он предъявляет формальные требования к срокам эксплуатации зимней резины все зимние месяцы — декабрь, январь, февраль. Учитывая, что к 1 декабря практически на всей территории нашей страны уже давно хозяйничает зима, переходить на зимнюю резину нужно раньше.
При такой температуре летние шины «дубеют», становятся жёсткими и хуже ведут себя даже на сухом чистом асфальте, не говоря уже о мокром покрытии, со снегом или наледью.
Именно поэтому, выбрана указанная выше температура. Однако, эта рекомендация опять-таки не даёт конкретных календарных сроков перехода на зимнюю резину в году. Как же быть? Когда переходить на зимнюю резину в году: мнение экспертов хотя бы примерно спрогнозировать срок смены резины в году, эксперты портала Автосправочная.
Как видно из приведённой статистики, ежегодно смены резины менялись, но все они пришлись на октябрь месяц. К примеру, в году это было 5 октября, а в прошлом году — 28 октября. Это было связано с нашим регионом в регионе прошлого года. Из этой статистики ясно, что в сентябре в средней полосе России менять шины ещё рано, в ноябре — может быть уже поздно. Исходя из того, какая погода будет в октябре, можно примерно прикинуть сроки перехода на зимнюю резину: — в случае холодной погоды — первая октябрь; — в случае тёплой погоды — вторая половина октября.
Также при определении сроков перехода шин нужно учитывать особенности их замены. Так, если вы меняете шины в автосервисе или они хранятся в «шинном отеле» — лучше заменить их пораньше, до начала ажиотажа в шиномонтажных мастерских, не дожидаясь «дня жестянщика». Если же шины хранятся у Вас на балконе, да еще и в отдельном комплекте дисков, а замену Вы производите самостоятельно, то нужно просто следить за прогнозом погоды — машину в случае похолодания можно «переобуть» буквально накануне, прямо возле дома.
Займёт эта операция не больше часа времени. Источник: автосправочная. Купить машину на Дроме. Подписаться Сообщение. Войти Зарегистрироваться.
Когда ставить зимнюю резину по закону в 2020 году?
Авто и мото. Когда менять резину на зимнюю в году по закону С наступлением середины осени или весны каждый заботливый автомобилист задумывается о сезонной замене колес.Поэтому, если вы по тем или иным причинам оказываетесь своим четырехколесным другом в зоне действия такой температуры, особенно на трассе, смонтировать зимние шины лучше заранее. В населенных пунктах исключая горную и сильно холмистую местность на летней резине удается передвигаться и до первых заморозков.
менять резину на зимнюю в году: требования закона, советы производителей шин, синоптиков и экспертов — в материале портала Автосправочная.Когда менять шины на зимние по закону? Согласно действующей редакции Технического регламента Таможенного союза который работает в России, все автомобили должны быть «обуты» в зимние шины после 1 декабря года.
Отправляться в дорогу — исполнится все задуманное. Неблагоприятный день для людей, родившихся в год Обезьяны и Курицы; отдавать свои вещи на время, давать деньги в долг. Стрижка волос — к улучшению внешнего вида, к уверенности. Отправляться в дорогу — к успеху, исполнится все задуманное.Неблагоприятный день для людей, родившихся в год Змеи и Лошади; нанимать сиделку, работников, приводить невестку, отдавать дочь в невесты. Стрижка волос — к сплетням, ссорам и недопониманию. Остальные дела нужно совершать очень осторожно. Неблагоприятный день для людей, родившихся в год Коровы, Дракона, Овцы и Собаки.
Когда менять резину на зимнюю в году по закону в Москве и другом городе России? С какого числа и месяца? Рекомендации ГИБДД.Зима в России как всегда подкрадывается неожиданно. И хотя на дворе только конец сентября, многие уже ищут информацию — с какого числа стоит менять резину на зимнюю. Когда в году лучше переобуть автомобиль на зиму — рекомендации синоптиков, ГИБДД. Когда менять летнюю резину на зимнюю в году по закону? Многие до сих пор не знают, что еще с 1 января вступил в силу Технический регламент Таможенного сообщества «О безопасности колесных транспортных средств».
Когда менять летнюю резину на зимнюю? Памятка
Эксперты объясни автомобилистам, при какой в России нужно менять летнюю резину машины на зимнюю с шипами или без.Для владельцев автомобилей есть общая рекомендация. Если транспортное средство современное, при необходимости смены резины напомнит бортовой компьютер. Внутреннее российское законодательство не регламентирует смену летних колес на зимнюю и наоборот. Однако существует Технический регламент таможенного сообщества от 1 августа года. Некоторые современные модели автомобилей предупреждают о необходимости смены шин самостоятельно. Согласно закону, в зимний период можно управлять транспортном только с резиной.Однако поставить разрешается как неошипованные шины, так и шипованные.
В ГИБДДнюю темуют сменить лет резину на зимнюю
На момент — годов вопросы сезонности резины, зимней и летней, лишь частично регулируются законом. Но давайте разберёмся подробнее. На данный момент — гг. Все вопросы по колёсам и резине прописаны в приложении 8 к этому Регламенту.Если есть желание, можете ознакомиться с полным текстом, а мы попробуем изложить всё по пунктам и с объяснениями.
При какой температуре по закону нужно менять летнюю резину на зимнюю
Зимой нужно ездить только по крайней нужде, если действительно нужно либо если машина тебя кормит. Познакомить тебя с движком в моей машине? А он почему то не хочет убиваться.В такую погоду авторы мифа ходят в валенках, унтах?
Когда в бурятии меняют летнюю резину на зимнюю
Приготовиться к холодам призывают автомобилистов. Водителям напоминают, что пора сменить летнюю резину на зимнюю. Это предвестник скорого выпадения снега, как правило, двукратного увеличения количества ДТП.
.
.
.