Рено каптур фото салона 2020: Рено Каптур 2020 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв – Рено Каптур 2020 ДЛЯ РОССИИ! Новый кузов, цены, фото, комплектации

не путать с нашим Kaptur

Летом девятнадцатого года французы презентовали паркетник Renault Captur 2020 второго поколения, который на европейском рынке является бестселлером, так что на новую машину в компании также возлагают большие надежды. Мировая премьера авто пройдет на Франкфуртском автосалоне 2019.

Новый кузов Renault Captur 2020 года получил скорее эволюционные изменения, поскольку автомобиль остался полностью узнаваемым, но при этом дизайн все же серьезно подредактировали. Спереди на машине внимание обращает фирменная головная оптика с небольшими отростками ДХО.

Каталог Renault

Формат радиаторной решетки осталась прежней, но изменился ее рисунок, а вот оформление переднего бампера подверглось серьезной ревизии. Также новый Renault Captur II обзавелся модными С-образными фонарями на корме, которые вскоре пропишутся и на других моделях производителя.

Отметим, что в России продается Renault Kaptur, который внешне очень похож на европейский Captur первого поколения, но при этом машина для нашего рынка чуть крупнее, а вся техническая начинка у них абсолютно разная.

Профиль паркетника по прежнему выделяется вздернутой подоконной линией, стильным изгибом в нижней части дверей, небольшим окошком в задних стойках и контрастной окраской крыши. Такую выбирают до 80% покупателей, так что количество всевозможных вариантов расцветки было увеличено до 90.

Салон новой модели Renault Captur 2020 модельного года преобразился еще заметнее. Здесь полностью другая передняя панель, иные руль и щиток приборов, а центральную консоль немного развернули в сторону водителя. При этом отделка внутри также предусматривает цветные вставки, коих насчитывается 18 вариантов.

По центру передней панели в новом кроссовере разместился вертикально ориентированный планшет мультимедийной системы, диагональ которого может быть на 7,0 или 9,3″, при этом на машинах со штатной навигацией большой монитор положен по умолчанию.

На втором ряду в машине стало чуть просторнее — максимальное расстояние между передними и задними сиденьями было увеличено на 17 мм, при этом диван можно двигать в продольном направлении в диапазоне 160 миллиметров. Кроме того, по салону Каптюра «разбросано» множество тайничком общим объемом на 27 литров.

Технические характеристики

Новый Renault Captur 2020 базируется на «тележке» CMF-B со стойками McPherson спереди и полузависимой подвеской сзади. Конструктивно шасси повторяет прежнее, но 85% компонентов здесь новые.

Габаритная длина паркетника составляет 4 228 мм (+ 106), величина колесной базы — 2 639 (+ 33), ширина — 1 797 (+ 19), а высота осталась прежней — 1 566 миллиметров. Максимальный объем багажного отсека удалось увеличить на 81 л — до 536 литров.

Под капотом начальной версии Рено Каптюр 2020 разместился новый 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор TCe мощностью 100 л.с., доступный только в паре с 5-ступенчатой механической коробкой. Альтернативой служит 1,3-литровая «турбочетверка» TCe в вариантах отдачи на 130 и 155 л.с.

Также в наличии имеется 1,5-литровый дизель Blue dCi, предложенный на 95 и 115 «лошадок». Перечисленные движки могут сочетаться в паре с шестиступенчатой механикой, либо с 7-диапазонным роботом EDC с двумя сцеплениями, но привод во всех случая только передний.

Позже в линейке кроссовера появится версия с гибридной установкой E-Tech, в состав которой входят 1,6-литровый атмосферник, пара электромоторов (суммарная отдача пока не уточняется) и тяговая батарея емкостью 9,8 кВтч. На электротяге гибридный Captur II может протянуть до 45 километров при скорости не выше 135 км/ч.

Среди интересных опций для новинки стали доступны адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе, камеры кругового обзора, обогре рулевого колеса и продвинутая аудиосистема Bose.

Комплектации и цены

Начало продаж нового Рено Каптюр на европейском рынке запланировано на осень девятнадцатого года, информации о ценах пока нет. Известно лишь, что паркетник впервые обзавелся роскошной комплектацией Initiale Paris с обивкой сидений настоящей кожей, хромированным декором и колесными дисками на 18″.

За шесть лет автомобиль разошелся тиражом в количестве 1,2 млн штук, при этом новая модель будет продаваться еще и в Китае — ее выпуск для Поднебесной наладят на совместном предприятии Dongfeng Renault.

Видео

обзор, фото, видео, характеристики, цены

Пока в России платформа В0 уверенно «правит бал» (а именно она лежит в основе и Дастера, и «Капрюр через К»), в Европе популярны несколько другие автомобили. Как, например, тот же Каптюр — но «через С». Которому в его прошлом поколении как раз успело исполнится шесть лет — и пришло время представить публике новую генерацию компактного европейского кроссовера.

Renault Captur 2020 модельного года новый не только формально: дизайнеры освежили экстерьер фирменными решениями (особенно заметными на уровне головной оптики), заметно обновили интерьер. Однако если раньше в основу Captur была положена «тележка» от прошлой генерации хэтча Clio, то теперь, если покопаться, можно увидеть куда более взрослую платформу CMF-B (стойки McPherson спереди, сзади полузависимая подвеска). Последние скобочки намекнули на несколько иной уровень комфорта, а в целом смена платформы среди прочего значит еще и изменение габаритов. Которые в свою очередь способны весьма заметно улучшить показатели внутреннего пространства.

Говоря проще, новый Renault Captur вырос:

• длина — 4228 мм (+106 мм)
• колёсная база — 2639 мм (+33 мм)

Здесь стоит отметить, что несмотря на заметный рост, до российского Каптюра на платформе В0 обновленный «европеец» так и не дотянул: Kaptur имеет соответственно 4333 и 2673 мм.

Но вернемся к внешности. Которая только на первый взгляд изменилась пунктами, описанными выше. На самом деле здесь производитель схитрил: с одной стороны он не стал радикально менять внешность, дабы не отпугнуть покупателей, а с другой — представил весьма обширную программу персонализации. На минутку: 90 комбинаций цвета кузова, цвета крыши, дополнительных дизайн-пакетов. Плюс оставшаяся «в строю» топ-версия Initiale Paris, ее особенности – почти полностью покрытая хромом радиаторная решетка, эксклюзивный цвет Amethyst Black, 18-дюймовые диски уже в «базе».

Ну и коль речь пошла о покупателях, то обладателями Колеоса в Европе стали 214,7 тысячи человек только в Европе — и только за 2018 год. Максимально скромно эти цифры можно охарактеризовать так: Captur на родном европейском рынке является самым продаваемым кроссовером В-класса данного французского производителя. И довольно почетное 12 место вообще среди всех европейских продаж легковых авто за 2018 год.

Вслед за платформой и новым Clio (да, хетч несколько ранее также перебрался на CMF-B) дизайнеры полностью перекроили интерьер кроссовера: вертикально расположенный дисплей мультимедийной системы, цифровая приборная панель, двухуровневая центральная консоль (парящий сверху селектор «робота», а внизу — площадка беспроводной зарядки смартфонов) — и еще 18 вариантов исполнения в разных цветах, фактурах и стилях оформления. Не забыли отчитаться и о полученных в результате «переезда» сантиметрах: +17 мм между рядами, а также выросший на 81 литр багажник — итого до впечатляющих 536 литров. Однако натуральная кожа доступна только в модификации Initiale Paris.

Добавилось в оснащении систем безопасности: кроссоверу новой генерации положены:

• камеры кругового обзора,
• адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе движения,
• системы экстренного торможения,
• системы мониторинга «слепых» зон и автоматического переключения света фар,
• ассистент парковки.

Моторная гамма нового Captur включает в себя:

• новый бензиновый 1-литровый 3-цилиндровый TCe (100 л.с.), для него в т.ч. будет доступна газовая версия
• боле известная бензиновая 1,3-литровая «турбочетверка» 1.3 TCe (130 или 155 л.с.)
• 1,5-литровый турбодизель Blue dCi (95 или 115 л.с.).

В тандеме — ассортимент коробок передач:

• для литрового мотора только 5МКП
• для прочих — выбор между 6МКП и 7-ступенчатым «роботом» EDC с двойным сцеплением

Однако привод по-прежнему только передний. Зато в будущем 2020 году производитель обещает представить подзаряжаемый гибрид Captur. В состав установки E-Tech (такая будет и у родственного Clio) вошли «атмосферник» 1.6, два электродвигателя и батарея ёмкостью 9,8 кВт*ч. Отдачу гибридной версии в Renault пока не раскрыли, отметив лишь, что только на электротяге паркетник сможет проехать примерно 45 км, а максимальная скорость в электрическом режиме – 135 км/ч.

Новый Renault Captur с ДВС выйдет на европейский рынок осенью текущего года.Конкурентами самого продаваемого на европейском рынке кроссовера станут Peugeot 2008, Fiat 500X, Seat Arona, Ford EcoSport и множество других машин. Российскому Kaptur смена поколений пока не светит, хотя рестайлинг наверняка не за горами.

Renault Captur 2019-2020 фото видео, цена комплектации Рено Каптюр 2 новый кузов

Новый Renault Captur (Рено Каптюр) для европейского рынка представлен официально 3 июня 2019 года и готовится к мировой премьере на Франкфуртском авто шоу в начале осени текущего года. В обзоре Renault Captur 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики компактного кроссовера Рено Каптур 2 поколения, предназначенного не только для Европы, но и для Китая (производство для китайского рынка организуют на предприятии СП Dongfeng Renault).

Отзывы о Рено Каптур 2019

Выход Renault Captur 2 на европейский рынок ожидается в середине осени 2019 года по цене от 16,500 евро за базовую комплектацию паркетника с начальным бензиновым трех цилиндровым 100-сильным турбо мотором 1.0 TCe в паре с 5 МКПП.
В очередной раз стоит напомнить нашим читателем, что Renault Captur (Рено Каптюр) — модель для европейского рынка, а в России предлагается абсолютно другой, более крупный кроссовер с созвучным именем Renault Kaptur (Рено Каптур). И если российский Kaptur продается на отечественном рынке всего три года, то европейский Captur первого поколения выпускается уже 6 лет и логично ждет смены.

К слову, за все время производства французского паркетника с 2013 года в Европе продано более 1,2 млн. экземпляров модели. По итогам прошлого 2018 года европейские автолюбители приобрели 215 тысяч Renault Captur первого поколения, что позволило модели занять почетное 3 место в классе SUV, пропустив вперед только Volkswagen Tiguan с результатом в 225 тысяч и Nissan Qashqai с 233 тысячами реализованных автомобилей.

Сменив поколение компактный кроссовер Captur от французской компании Renault перебрался на новую модульную платформу CMF-B, существенно увеличился во внешних размерах, что повлекло за собой увеличение размеров салона и багажного отделения, получил более современный дизайн экстерьера кузова и интерьера, обзавелся более богатым набором опций, а также более мощными бензиновыми турбо двигателями и турбо дизелями.

Внешние габаритные размеры кузова Renault Captur 2019-2020 года составляют 4228 мм в длину, 1797 мм в ширину, 1566 мм в высоту, с 2639 мм колесной базы.

Новый кузов Рено Каптюр 2019 стал крупнее предшественника первого поколения модели на 106 мм в длину и на 19 мм в ширину, расстояние между осями увеличилось на 33 мм, и только высота кузова осталась не изменой.

Внешне новый Captur благодаря стараниям дизайнеров стал выглядеть более стильно и солидно. Новинка выставляет на показ стильные светодиодные фары головного света (стандартное оснащение), разместившиеся на мускулистой передней части кузова, дополненной капотом с оригинальным рельефом и солидным бампером.

Новинка щеголяет новыми пышными боковинами кузова, высокой подоконной линией с оригинальным остеклением, куполообразной линией крыши, крупными циркульными вырезами колесных арок и абсолютно новыми С-образными габаритными фонарями со светодиодной начинкой.

На выбор клиентов предлагается аж 90!!! комбинаций цветовых решений кузова кроссовера. На выбор покупателей 11 основных цветов кузова, три из которых Atacama Orange, Flame Red и Iron Blue новые, 4 варианта окраса крыши — Alabaster White, Highland Grey, Atacama Orange и Midnight Black, а также три декоративных стайлинг-пакета.

Для салона новинки предлагается 18 цветовых решений, светодиодная фоновая подсветка салона (8 вариантов цвета), но самое главное новшество в интерьере Renault Captur 2 поколение это наличие «Smart Cockpit» с виртуальной панелью приборов и двух уровневой парящей центральной консолью (жаль только, что такая консоль устанавливается на машинах с семиступенчатым «роботом» EDC), как и у компактного хэтчбека Renault Clio 5 поколения.

Для нового кроссовера предлагаются 7-дюймовая или 10,2-дюймовая панель приборов, мультимедийная система Easy Link с 7,0 или 9,3 дюймовым экраном, мультифункциональное рулевое колесо, обогрев руля, система кругового обзора, аудиосистема Bose, адаптивный круиз-контроль со Stop & Go, дополненный системой удержания в полосе, система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, система помощи при выезде задним ходом с парковки, система распознавания дорожных знаков, ассистент управления дальним светом фар, отделка сидений натуральной кожей.

Для удобства водителя и пассажиров подушки передних сидений стали на 15 мм длиннее, а расстояние между первым и вторым рядами увеличено на 17 мм по сравнению с прежним Рено Каптюр. Задние сиденья в салоне нового французского паркетника двигаются вдоль салона на 160 мм, а максимальный полезный объем багажного отделения при стандартном положении спинок заднего ряда составляет аж 536 литров, что на 81 литр больше, чем у «первого» Captur. Если места в багажнике не хватает для размещения груза, можно воспользоваться потайными емкостями и лотками, способными принять суммарно 27 литров.

Технические характеристики Renault Captur 2019-2020

Компактный кроссовер Рено Каптюр 2 поколения построен на модульной CMF-B, как и соплатформенный брат Renault Clio новейшего поколения. Схема подвесок у новинки такая же, как и модели прошлого поколения (стойки McPherson спереди и балка сзади), но в конструкции использовано 85% новых деталей. Привод по умолчанию передний.

Под капотом нового Renault Captur прописались бензиновые турбо двигатели.

Трех цилиндровый 1.0 TCe (100 лс 160 Нм) в паре с 5 МКПП.

Четырех цилиндровый 1.3 TCe (130 лс 240 Нм) в компании с 6 МКПП («робот» EDC с 7-ступенями).

Четырех цилиндровый 1.3 TCe (155 лс 270 Нм) в тандеме с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач EDC.

А также пара четырех цилиндровых турбо дизелей:

1.5 Blue dCi (95 лс 240 Нм) с 6 МКПП и 1.5 Blue dCi (115 лс 240 Нм) с 6-ступенчатой «механикой» или доступным за доплату «роботом» 7 EDC.

В 2020 году ожидается подзаряжаемый гибрид Renault Captur E-TECH Plug-in с гибридной силовой установкой на основе 1,6-литрового бензинового атмосферного мотора в компании с двумя электрическими двигателями и 9,8 кВтч тяговой батареей. По предварительной информации, гибрид Рено Каптюр в чисто электрическом режиме способен разгоняться до максимальной скорости в 135 кмч и преодолевать до 45 км на запасе электрического топлива хранящегося в аккумуляторной батарее.

Renault Kaptur 2020 — ожидаемый «Каптюр» в новом кузове по образу европейской модели

Пока «российский» Renault Kaptur на 2020 год предположительно ожидает свой первый плановый рестайлинг, его европейский прообраз под именем Captur уже пережил полноценную смену поколения. В Старом Свете к этому автомобилю приковано особое внимание, поскольку именно данный кросс-хэтч всего за несколько лет умудрился занять лидирующие позиции по продажам в своем сегменте. Как и прежде, модель с высокой посадкой создается на основе субкомпактного хэтчбека Clio, новая генерация которого была представлена несколькими месяцами ранее.

Собственно и внешность европейского Рено Каптур 2020 модельного года выдержана в духе все того же «донорского» Clio в новом кузове пятого поколения, прежде всего внимание на себя обращают С-образные светодиодные дневные ходовые огни в виде частичного обрамления головной оптики — данный стиль лишь совсем недавно стал фирменной визитной карточкой французской марки. Особенно стильно в таком дизайнерском исполнении смотрятся фонари сзади, создавая кажущийся эффект более широкой кормы. Колесные диски можно установить размером до R18, что является вполне солидным показателем для автомобиля малого класса.

Учитывая, что российский вариант модели был создан по подобию оригинального «француза», следует ожидать, что такие же изысканные линии, больше свойственные автомобилям премиум-класса, перекочуют на следующее поколение и нашего «Каптюра», причем даже в рамках грядущего рестайлинга! Напомним, что выпускаемый в нашей стране автомобиль с похожим именем базируется не на хэтчбеке Clio, а по сути является «техническим близнецом» полноценного кроссовера Duster.

Рассматриваемый же нами гипотетический предшественник российского Renault Kaptur 2020 в версии для рынка Европы базируется на прежней модульной платформе CMF-B с передними стойками McPherson, полузависимой подвеской сзади, и снова доступен исключительно передний привод. Основные внешние габариты модели заметно изменились. В частности, длина возросла с 4122 до 4228 мм, ширина — с 1778 до 1797 мм, а вот высота осталась прежней — 1566 мм. Колесная база растянута с 2606 до 2639 мм ради увеличения жизненного пространства в районе сидений для пассажиров второго ряда.

Под свой капот новинка получила два бензиновых турбированных мотора: 1.0 TCe (100 л.с.) и 1.3 TCe в вариантах мощности на 130 или 155 сил, а также два 1,5-литровых дизеля на 95 и 115 сил. Кроме того уже заявлено, что в 2020 году моторную гамму европейского Captur пополнит гибридная силовая установка с 1,6-литровым бензиновым движком в качестве тяговой основы и двумя вспомогательными электромоторами. Причем, кроссовер сможет передвигаться и на одной лишь электротяге, преодолевая таким образом до 45 км пути и развивая максимальную скорость в 135 км/ч.

Если заглянуть в салон, там также просматривается оформление с оглядкой на прочие последние реновские новинки, в частности Clio, подразумевая наличие полностью цифровой приборной панели и вертикального 9,3-дюймового дисплея информационно-развлекательной системы. Впервые для модели применены вспомогательные системы контроля авто, работающие в полуавтономных режимах. Европейские продажи Рено Каптур в новом кузове стартуют ближе к началу 2020 года.