Рекомендации после замены лобового стекла: Правила эксплуатации после замены автостекла – Сколько сохнет герметик после вклейки лобового стекла

Правила эксплуатации после замены автостекла

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью в замене стекла на своем транспортном средстве, что обычно связано с возникновением крупных сколов и трещин, а также глубоких царапин. 

Процедура является непростой и требует применения сертифицированных клеящих составов (герметиков), знания последовательности выполнения работы и всего технологического регламента. Именно поэтому работа обычно выполняется на специализированном СТО и только опытными, квалифицированными мастерами, которые могут гарантировать аккуратность и высокое качество. 

Вместе с тем каждому хозяину автомобиля, столкнувшемуся с заменой автостекла, важно знать правила и меры предосторожности после процедуры. Дело в том, что при движении автомобиля стекло испытывает высокие нагрузки, связанные с вибрацией от дорожного покрытия, а также ветровым потоком. Несмотря на высокие клеящие свойства герметиков, на которые сажаются лобовые и задние стекла, специалисты советуют в течение 24 часов не пользоваться транспортным средством. 

Замена стекла

Процедура замены автомобильного лобового стекла включает в себя следующие этапы работы: 

1. Снятие щеток стеклоочистителя, молдингов и резинового уплотнителя.

2. Демонтаж поврежденного (изношенного) стекла.

3. Оклеивание малярным скотчем элементов автомобиля, примыкающих к стеклу, чтобы исключить риск загрязнения.

4. Очистка рамы от остатков старого клея.

5. Обезжиривание, нанесение активатора и праймера по всему периметру в местах прилегания лобового стекла.

6. Нанесение герметика с равномерной высотой гребня.

7. Аккуратная, ровная установка стекла в проем с использованием вакуумных присосок и с последующим придавливанием.

При замене стекла рекомендуется опустить передние стекла чтобы избежать воздушного удара во время захлопывания дверей. 

Сколько ждать

Предварительное схватывание герметика происходит в течение 2-х часов, однако это в идеальных условиях и при температуре воздуха + 23°С. В реальных условиях автомобилем не следует пользоваться как минимум 24 часа, причем исключить риск попадания под дождь. Идеальные условия — это хорошо утепленный гараж с хорошей вентиляцией.  

При низких температурах воздуха герметик схватывается дольше, поэтому лучше подождать 36 часов. При замене автостекла летом, следует защитить автомобиль от палящих лучей солнца, для чего автомобиль устанавливать под навес или же пользуются тентом. В течение 7-8 дней ездить следует максимально аккуратно, избегая ветровых нагрузок и сильных вибраций.  

Основные правила эксплуатации

Опытные специалисты рекомендуют принять во внимание следующие рекомендации, что поможет избежать неприятностей и предотвратить аварийные ситуации: 

1. Не хлопать дверями, чтобы не вызвать резонанс кузова, которой приведет к искривлению установленного в проеме стекла  

2. По возможности исключить езду по плохим дорогам: ямы, выбоины, бугры, а также гравийным и щебневым дорогам, поскольку это будет вызывать вибрацию всего кузова 

3. Парковаться исключительно на ровной поверхности, чтобы предотвратить повышенное давление на определенные участки кузова в течение длительного периода времени 

4. Не посещать автомойку автоматического типа в течение 7-8 дней, где автомобиль моют при помощи струи воды высокого давления, так как это также может привести к искривлению и потери герметичности 

5. Не поднимать автомобиль на домкрате, чтобы не допускать перегрузок и смещения центра тяжести 

6. Не допускать сильных акустических вибраций, которые способны повредить новое стекло 

7. Ездить аккуратно, плавно разгоняться и тормозить, не допускать высоких ветровых и инерционных нагрузок на автостекла 

Автолюбители со стажем рекомендуют после замены автостекла обязательно поменять щетки-стеклоочистителя, поскольку старые могут вызвать микротрещины, после чего стекло придется полировать.

Что будет если не соблюдать правила

Важно помнить, что стекло окончательно закрепляется в проеме спустя 1 неделю после установки, после чего готово к высоким эксплуатационным нагрузкам. До этого времени герметик не затвердевает на все 100%, а поэтому при сильных вибрациях, хлопках, ветровом (езда на высокой скорости) или водяном (автомойка, сильный ливень) давлении может произойти смещение. 

Это грозит следующими неприятностями: 

• Разгерметизация, что приведет к течи во время дождя и неприятным сквознякам 

• Новые трещины из-за вибраций, чему особенно подвержено лобовое и заднее стекло 

• Дрожание стекла при езде на высокой скорости или же по шоссе плохим дорожным покрытием  

• Выдавливание стекла во время движения, а также риск его повреждения при малейшем ДТП, что может привести к серьезным травмам водителя и пассажиров  

Как отследить качество работ

Чтобы иметь уверенность в том, что работа по ремонту или замене стекла будет выполнена в соответствии с техническим регламентом, следует обращаться только в надежную фирму. При выборе автостекла следует отдавать предпочтение хорошо известным производителям, включая Saint-Gobain, Pilkington и Asahi Glass Company, поскольку их продукция хорошо известна во всем мире. Автостекло должно всецело отвечать характеристикам и рекомендациям, которые предоставляются конкретным производителем автомобиля с учетом его модификации. 

Работы должна выполняться опытными мастерами с применением специального оборудования и инструмента (вакуумные захваты стекол), что исключит их повреждение во время процедуры замены. В ходе работы должны применяться только сертифицированные герметики, а также полировочные составы, если речь идет о процедуре ремонта. Если вам требуется качественная замена автомобильного стекла с гарантией качества, советуем обращаться в компанию Bitstop, которая представляет собой федеральную сеть автостекольных станций. 

5/5 (1 проголосовали)

вернуться в список записей

Сколько сохнет герметик после вклейки лобового стекла

Замена лобового стекла — процедура довольно сложная и кропотливая, поэтому ее следует доверить профессионалам. В противном случае никто не даст гарантию за результат, и испорченный стеклопакет придется оплатить из собственного кармана. Вне зависимости от того, кто ставил новое стекло, важно учитывать правила эксплуатации после вклейки. Один из главных вопросов, которые интересуют владельцев авто, — сколько сохнет лобовое стекло после замены. Расскажем об этом, а также о мерах предосторожности после вклейки нового стеклопакета.

Сколько сохнет клей после замены стекол автомобиля

Точное время застывания герметика зависит от конкретного состава, который используется для вклейки. Если вы ставите стекло сами, внимательно читайте инструкцию на упаковке, а если отдаете автомобиль в мастерскую — следуйте рекомендации специалистов.

Как правило, клей застывает через 1,5–3 часа, примерно через сутки высыхает, а полностью кристаллизуется только через три для. Несмотря на то, что перемещать машину можно уже спустя несколько часов, нужно делать это очень аккуратно. Через день можно уже ездить в более привычном режиме, но все же лучше всего сохранять осторожность в течение трех дней после замены стекла.

Если вы заменяете стеклопакет самостоятельно, важно также учитывать, сколько сохнет праймер для стекла. Эта информация указывается на упаковке. Если вставить стекло слишком рано или, напротив, пересушить праймер, некоторые участки могут плохо приклеиться.

Сколько сохнет герметик для стекла летом и зимой

Чтобы точнее определить, сколько времени сохнет вклеенное лобовое стекло, нужно учесть и время года. Вообще, технология замены в зимнее и летнее время одинакова, однако зимой можно выполнять процедуру только в закрытом помещении, в то время как летом допустима замена на открытом воздухе.

Если учитывать разницу влажности воздуха, то в летнее время герметик застывает в среднем за 1,5 часа, а зимой — за 2,5–3 часа. В течение этого времени запрещается открывать двери, окна автомобиля и перемещать его. Любое движение может дать колебание на стекло, в результате чего будет нарушена герметичность.

Как проверить стекло

Перед тем как забрать авто из мастерской, вы можете сами проверить качество выполненных работ. А если вы заменяли стеклопакет самостоятельно, для начала уточните в инструкции, сколько времени должно сохнуть лобовое стекло после вклейки выбранным клеем. Если начать проверку до высыхания, можно испортить работу.

Чтобы проверить стекло на прочность, надавите на него изнутри и прислушайтесь: не должно быть никакого треска.

Вне зависимости от того, сколько сохнет клей для лобового стекла, проверку на герметичность рекомендуется выполнять только спустя трое суток, когда клеящий состав уже кристаллизовался. Для точности результата лучше всего помыть авто на профессиональной мойке с использованием аппаратов высокого давления. После мойки тщательно проверьте шов на наличие протеканий. Если они имеются, и замена проводилась в мастерской, работа будет исправлена по гарантии.

Правила эксплуатации автомобиля после замены лобового стекла

Несмотря на то, что уже спустя 1,5–3 часа после замены стеклопакета можно садиться за руль автомобиля, не рекомендуется сразу возвращаться к привычному стилю езды. Первые несколько дней следует соблюдать повышенную осторожность. Для этого следуйте простым правилам в течение первых трех суток:

•    ♦   По возможности объезжайте ямки на дороге, не наезжайте на бордюры.
•    ♦   Не паркуйтесь на неровных поверхностях — машина не должна долго стоять под наклоном, так как герметик еще не полностью закрепился.
•    ♦   Первые сутки избегайте попадать под дождь и снег, а мыть авто лучше только спустя трое суток. В некоторых случаях разрешается мойка на следующий день, но это лучше уточнять в мастерской, где проводилась замена.
•    ♦   Не слишком хлопайте дверями.
•    ♦   Не злоупотребляйте печкой и кондиционером.
•    ♦   Не разгоняйтесь свыше 70 км/ч.

Если не соблюдать осторожность, может нарушиться герметичность вклейки. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить дворники, так как на старых обычно остаются частицы песка, которые могут поцарапать новый стеклопакет и значительно сократить его срок службы.

5/5 (1 проголосовали)

вернуться в список записей

Эксплуатация автомобиля после замены лобового стекла

Эксплуатация автомобиля связана с необходимостью регулярного его обслуживания. Даже мелкий ремонт вынуждает нас менять привычный уклад жизни и приспосабливаться к новым условиям существования. Более того, после замены некоторых элементов на какое-то время водителям приходится менять сформировавшиеся привычки и соблюдать определённые ограничения ради обеспечения нормального дальнейшего использования машины. Связано это и с периодом, следующим за заменой лобового стекла.

Специалисты не рекомендуют пользоваться автомобилем в течение первых суток после установки нового ветрового окна. Объясняется это тем, что герметик должен засохнуть, а само стекло принять правильную форму. Логично, особенно если учесть, что кузов машины во время движения постоянно «гуляет», в частности, в моменты наезда на бордюры и при преодолении лежачих полицейских. Несоблюдение правил эксплуатации автомобиля после замены лобового стекла может привести к нежелательным последствиям.

На практике мало кто выдерживает рекомендуемую паузу в использовании транспортного средства длиною в сутки. Автомобиль ставят на ход через несколько часов после установки стекла. Дескать, герметик уже подсох и если ездить аккуратно, никаких проблем возникнуть не должно. Действительно, можно поступить и так. Но всё же повышенную осторожность соблюдать придётся. В чем же она выражается?

Конечно, будет правильнее свести количество поездок к минимуму. Герметик высыхает полностью в течение суток, однако ещё некоторое время стекло может «гулять». Намертво оно становится в течение недели. Именно на этот срок вам и придётся изменить свои привычки, а также научиться быть более внимательным, стараясь предвидеть все возможные на дороге ситуации и предотвращать наиболее неприятные из них, например, попадание в ямы.

Наезд на препятствие скажется негативно на новом стекле. В результате удара и резонанса кузова может произойти смещение. Кроме того, возникшая нагрузка способна спровоцировать появление трещины. Паркуясь, старайтесь закрывать двери плавно, воздерживаясь от хлопанья ими. Сильный удар может привести к выпадению стекла со своего места. Ситуация глупая и абсурдная, однако весьма распространённая.

Автомобиль после замены лобового стекла нельзя парковать под углом. Во время стоянки с частичным заездом на тротуар возникает перекос кузова. До тех пор, пока герметик не засох окончательно, такого способа парковки следует бояться, как огня! Выстояв ночь, стекло примет положение, которое резко изменится в тот момент, когда автомобиль встанет на все четыре колеса ровно. Результат вряд ли вас обрадует, поскольку в таком случае последствием вашей безответственности станет огромная трещина, пересекающая окно по горизонту от края до края.

Также стоит отметить, что в первую неделю после установки нового ветрового стекла следует воздержаться от посещения автомойки. Под давлением воды и в результате работы щёток незастывший герметик может быть выдавлен, что приведёт к выпадению стекла. В таких случаях лучше немного потерпеть и поездить на грязной машине, чем возвращаться в мастерскую и устанавливать новое стекло.

Напоследок дадим несколько советов, касающихся эксплуатации нового стекла. Замените вместе с ним и щётки стеклоочистителя, на резинках которых наверняка остались частички песка и пыли, которые будут царапать девственную поверхность окна. Если же возникнет необходимость очистить его, например, в зимний период удалить образовавшуюся наледь, воспользуйтесь для этого скребком с резиновым краем. Это также поможет избежать преждевременного появления царапин, препятствующих нормальному обзору.

Рекомендации

Про гарантию на ремонт автостекол

Предлагаем Вашему вниманию несложные правила ухода за автостеклами

Рекомендации по эксплуатации автомобиля в первые 24 часа после вклейки стекла

Поврежденное автомобильное стекло: ремонтировать или менять

Замена лобового стекла: дешево и некачественно или дорого и надежно

Про гарантию на ремонт автостекол:

Гарантии на ремонт автостекол нет и быть не может. Попробую объяснить почему.

Дело в том, что стекло приклеено к кузову и соответственно является его несущей частью, а значит при перекосе кузова (въехали в яму, наехали на поребрик и т. д.) оно тоже напрягается и как это не странно звучит немного изгибается.

При ремонте стекла в трещину или скол заливается полимер  который склеивает трещину, но в первую очередь полимер несет несколько иную функцию, защиту трещины от попадания влаги и уменьшения её видимости. Полимер, какой бы он ни был, в застывшем виде более похож на твердый, прозрачный пластик, но ни как не является стеклом, а соответственно он не может полностью востановить стекло (как утверждают в некоторых фирмах), а значит стекло в месте повреждения и ремонта все равно остается ослабленным и дать гарантию что трещина будет стоять просто невозможно.

Производя  ремонт у нас в GLASS-Мастер мы не дадим вам гарантию на ремонт,но мы и не будем браться за заведомо бесполезный ремонт.

Специалисты нашей компании сначала осмотрят повреждение и все вам доступно объяснят, есть смысл его делать или нет и почему, есть много моментов по которым это можно определить. К примеру: нет смысла делать трещины более 25 см, трещины которые пошли не от удара, а сами по себе, внутренние трещины ну и т.д. В любом случае мы попытаемся вам помочь, на самый крайний случай мы предложим вам замену автостекла.

А по поводу гарантий которые дают некоторые фирмы, обычно все заканчивается тем что они говорят что вы неправильно эксплуатировали автомобиль, ездили по неровным дорогам (а разве у нас есть другие?), ну в лучшем случае они заново засверлят трещину без заливки.

вверх

Предлагаем Вашему вниманию несложные правила ухода за автостеклами:

Автостекла будут долго служить Вам и Вашему автомобилю, если соблюсти несколько простых правил, в отношении правильного ухода за автостеклом.

1. Самая распространённая причина порчи лобового стекла — царапающие поверхность, старые дворники. Они преждевременно изнашивают его внешний вид и этим значительно ухудшают видимость дороги вечером и ночью. При своевременной замене дворников на Вашем автомобиле – срок службы автостекол значительно увеличивается и они дольше радуют Вас своей прозрачностью и широким обзором.

2. Очень важно выбирать правильную скорость дворников и наилучшие жидкости для омывателя. Они должны качественно очистить поверхность стекла и при этом не скрести.

3. Недостаток тонированных плёнкой стекол — боязнь любой химической или абразивной обработки, жёстких щеток. Поэтому к мойке стекол надо отнестись с вниманием. Несоответствующие стандартам качества составы портят и мутят стекло. Пользуйтесь проверенными, качественными автошампунями и жидкостями.

4. При удалении наледи, в зимнее время, желательно поменьше пользоваться щетками, скребками и другими средствами механической очистки, т.к. они царапают и оставляют микротрещины на стекле. Если всё же царапины появились — отполируйте стекло.

5. Включив обогреватель и дождавшись оттаивания, Вы с успехом избавите стекла и дворники от комков снега, льда и примёрзшей грязи. А отогнув дворники, на время стоянки, избежите их примерзания.

6. После долгого пребывания на солнце, не торопитесь включать систему кондиционирования для проветривания салона. Стоит открыть двери и подождать 5 — 15 минут, чтобы температура воздуха в салоне автомобиля и воздуха на улице уравнялись. Следом включайте кондиционер, открывайте боковые и центральные дефлекторы. Помните, что струя холодного воздуха, попадая на горячее лобовое стекло, может вызвать трещины.

7. Достаточно часто страдают автолюбители из-за неправильно установленных автостёкол. Ведь нарушения технологического процесса оборачиваются порой сильными неприятностями для пассажиров и водителя.

Если при установке лобового стекла проигнорированна правильная фиксация стекла или герметичность — как следствие — пропуск влаги. Так же, во время поездки, стекло может выпасть, а то и лопнуть. Избежать этого легко: — Устанавливайте автостёкла только у профессионалов, имеющих опыт и зарекомендовавших себя.

вверх

Рекомендации по эксплуатации автомобиля в первые 24 часа после вклейки стекла:

1. Не снимать монтажные ленты приклеенные наверху стекла

2. Ограничение по скорости: не более 90 км\ч

3. По возможности избегать попадания в ямы на дорогах во время движения

4. Не мыть машину на мойке где используют аппаратуру которая моет машину под давлением, если просто в ручную, то можно

5. Не поднимать машину на подьемник или домкрат что-бы не было перекоса после замены автостекла

6. Парковать машину на ровной поверхности

7. После замены заднего стекла, нельзя ездить с открытыми стеклами

Через 24 часа после замены эксплуатация возможна в обычном режиме.

вверх

Поврежденное автомобильное стекло: ремонтировать или менять

Даже на дороге с идеальным покрытием можно получить повреждение лобового стекла от вылетевшего из под колес транспортного средства камня или мелкого предмета.В России, где качество дорог, мягко говоря, немного не дотягивает до мирового уровня, такое случается сплошь и рядом. Отправившись в недолгую поездку, в завершении пути можно обнаружить на лобовом стекле автомобиля скол или трещину. Оставлять такую проблему без внимания, значит подвергнуть опасности себя и других участников дорожного движения.

Во-первых: поврежденное стекло искажает видимость дороги.

Во-вторых: со временем трещина будет увеличиваться и дойдет до края стекла.

В-третьих: при включении обогрева салона или кондиционера, стекло с трещиной может деформироваться.

В любом случае, поврежденное изделие не прослужит и половины того срока, который ему отвел производитель автомобильных стекол. Более того, стекло со сколом или трещиной может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Поэтому решать такую проблему необходимо как можно быстрее. Из подобной ситуации существует два выхода — обратиться в мастерскую по ремонту лобовых стекол автомобиля или установить нового стекло.

 Ремонт автомобильного стекла для профессионала не является сложной процедурой. Процесс восстановления заключается в заполнении дефектов специальным полимером, который, застывая, фиксирует края трещины. Ремонт изделия не избавляет лобовое стекло от повреждений, а лишь визуально скрывает их на время. Поэтому такая процедура не является панацеей. Рано или поздно придется прибегнуть к замене автостекла. Заполненная полимером трещина практически незаметна при дневном освещении. Однако, в свете фар встречных транспортных средств и в темное время суток «проявляется», ухудшая обзор дороги. Такие проблемы возникают из-за особенностей лобового стекла и полимера для заполнения трещин:

 

• по краям трещины триплекс расслаивается и темнеет;
• по своим оптическим свойствам полимер не идентичен стеклу;
• даже в качественно заполненную трещину набивается пыль и грязь;
• после ремонта лобового стекла, трещина со временем увеличивается.

 

При появлении даже небольших повреждений стекла, специалисты рекомендуют сразу готовиться к его замене. Такое решение является идеальным выходом из ситуации хотя бы потому, что даже качественно отремонтированное стекло придется рано или поздно сменить. И отказавшись от процедуры заполнения трещины полимером, вы не только сэкономите время, а также деньги. У профессиональных мастеров на замену лобового стекла уходит от 2 до 4 часов. При условии, что изделие и расходные материалы есть в наличии. Поэтому, решившись на замену, лучше заранее связаться с мастерской и уточнить наличие лобового стекла для автомобиля определенной марки и время постановки машины в ремонтный бокс. 

вверх

Замена лобового стекла: дешево и некачественно или дорого и надежно

Автовладельцы со стажем хорошо знают, что погоня за дешевыми деталями, расходными материалами и услугами почти всегда оборачивается дополнительными расходами. На содержание машины необходимо выделять немалые средства, приобретая только оригинальные запчасти и обращаясь в проверенные мастерские. Это утверждение касается практически всех частей транспортного средства. Особенно его основных агрегатов, узлов и частей, от которых зависит безопасность на дороге. Хороший автолюбитель содержит их в исправности при любых условиях. Даже тогда, когда приходится тратить на замену какой-то детали последние деньги. Экономия — это не тот подход, которого необходимо придерживаться при выборе и замене детали машины. Даже такой незначительной на первый взгляд детали, как лобовое стекло, которое некоторые из владельцев машин считают просто средством защиты салона. Однако, от целостности стекла во многом зависит реакция водителя в быстро меняющейся дорожной обстановке, наплевательское отношение к которой часто приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Поэтому экономить на замене ветрового стекла нельзя не при каких условиях. Операция по замене стекла включает в себя покупку стекла и расходных материалов, а также установку изделия. И к каждому из указанных этапов необходимо подходить максимально ответственно.

 

Приобретая стекло неизвестного производителя или на рынке нужно быть готовым к тому, что изделие, мягко говоря, окажется некачественным. Даже купленное не в специализированном магазине или мастерской стекло популярной марки может оказаться некачественной подделкой под известный бренд. Дешевые лобовые стекла часто имеют оптические искажения из-за нарушения технологии изготовления и использования материалов сомнительного происхождения. Такие изделия опасны тем, что в большинстве случаях искажения не видны невооруженным глазом. И только когда у водителя начинают болеть или быстро уставать глаза, становится понятно, что в автомобиле установлено низкокачественное лобовое стекло. Еще одним показателем плохо изготовленного стекла является эффект, так называемой, волны, когда дорожная разметка «плывет» перед глазами водителя. Дешевые лобовые стекла не способны противостоять не только ударам песка, мелких камней и насекомых, а также плохо переносят движение щеток стеклоочистителей, от которых на стекле остаются мутные полосы. Прочность неоригинальных лобовых стекол автомобилей не выдерживает никакой критики. При попадании мелких предметов, стекла нередко разбиваются или идут трещинами. Даже небольшая ухабина на дороге или кратковременная сильная вибрация автомобиля могут стать причиной разрушения стекла.

 

Следующий этап замены лобового стекла автомобиля — это выбор расходным материалов. Приобретать их самостоятельно владельцам транспортных средств практически никогда не приходится. Эту обязанность берут на себя мастера по установке стекол машин, недобросовестные представители которых, желая немного сэкономить, производят замену с меньшими расходами. Контролировать качество расходных материалов без специальных знаний в этой области невозможно.   Избежать подобных неприятностей поможет обращение только в проверенные мастерские, которые используют качественный полиуретановый клей и праймер. В противном случае автолюбитель может столкнуться с такими неприятностями, как отслоение клея от кузова. В результате, возможно затекание воды под шов и даже отделение лобового стекла от кузова. Некачественные расходные материалы потому приводят к таким проблемам, что их состав не обладает той адгезией, которая необходима для формирования надежного шва. Хорошие полиуретановый клей и праймер не могут стоить дешево. Поэтому, если в мастерской по замене стекол предлагают расходные материалы по низкой цене, то есть повод насторожиться, и отказаться от услуг такого сервиса. Также не следует доверять расходным материалам неизвестных марок, о физико-химических качествах которых ничего неизвестно даже мастерам. При этом, высокая стоимость таких клея и праймера не является показателем качества материала.

 

Замена лобового стекла автомобиля — это сложный процесс, требующий от мастеров не только отличного знания технологии, а также наличия немалого опыта в этом деле. Более того, замена стекла на каждой марке автомобиля имеет свои отличительные особенности и нюансы, пренебрежение которыми является большой ошибкой. Процесс замены заключается не только в выемке поврежденного изделия и установке нового, а также включает в себя извлечение молдинга, снятие щеток стеклоочистителей, отключение датчика дождя, разборку пластиковых панелей, срезку лобового стекла и ряд других операций. И каждая из них требует от мастеров предельного внимания и аккуратности. Только многолетний опыт работы с машинами различных марок позволяет быстро и качественно заменить лобовое стекло, не повредив при этом кузов, обивку салона и приборную панель машины. Понятно, что такая кропотливая и ответственная работа не может стоит дешево. Поэтому искать мастерскую «где подешевле» в случаях замены стекла недопустимо. При выборе мастерской лучше воспользоваться советами родственников и знакомых, которые уже прибегали к такой операции. В крайнем случае можно ознакомиться с отзывами, оставленными в интернете владельцами транспортных средств. Найти их несложно на автомобильных форумах и в социальных сетях, где немало сообществ владельцев машин различных марок.

вверх

Алгоритм действий после замены лобового стекла

Владельцы автомобилей часто задают вопрос: «Какое время после замены лобового стекла должно пройти, прежде чем я сяду за руль и поеду по своим делам?» И на это получают ответ: «Постарайтесь не эксплуатировать машину в течение суток и держать её всё это время в тёплом сухом гараже или в автосервисе. Иначе после установки лобового стекла могут возникнуть проблемы».

Однако мы советуем рассмотреть все нюансы, которые возможны при разных обстоятельствах. Краткую информацию об этом можно найти на нашем сайте в разделе FAQ: «Через какое время после установки нового ветрового стекла на машине можно ездить?» .

Итак, наши специалисты советуют после установки лобового стекла дать своему транспортному средству отдых примерно на час. В течение следующих суток запрещается притрагиваться к автостеклу (то есть, протирать, наклеивать на него наклейки или прикреплять авто аксессуары). Фиксирующую ленту рекомендуется снимать по истечению 24 часов после установки лобового стекла. 

Во время поездок в период 24 часов после установки лобового стекла

• Дождь после замены лобового стекла не представляет угрозы, однако от автомойки следует воздержаться.
• Парковка автомобиля должна проходить на ровном участке без наклона, чтобы избежать перекоса кузова.
• Нельзя совершать поездки по пересечённой местности, особенно на скорости более 60 км/час или, по крайней мере, стоит аккуратно проезжать ямы, неровности, лежачих полицейских.
• Нельзя поднимать машину на автоподъёмнике.

 

На вопрос автовладельца «Сколько сохнет лобовое стекло после замены?» можно ответить так: застывание полиуретанового клея требует примерно 1,5 часа летом и 3 часа зимой. Примерно через сутки клей высохнет, а спустя трое суток — кристаллизуется.

Что нужно знать при замене автостекол — журнал За рулем

20 марта 2017 года

Кризис — время, когда все начинают считать деньги. И автомобилисты тоже. А если есть спрос на экономию в какой-то области обслуживания автомобиля, найдутся и те, кто поможет это сделать. На этот раз поговорим о том, как сэкономить на замене автостекол и при этом не прогадать.

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Замены стекла часто можно избежать, если отремонтировать скол как только его заметите на стекле. Чтобы скол не превратился в трещину — его необходимо ремонтировать. Современные технологии позволяют восстановить прочность стекла полностью. Вовремя отремонтированный скол в Carglass® — это гарантия того, что в будущем он не разойдется в трещину поперек всего стекла.

Замены стекла часто можно избежать, если отремонтировать скол как только его заметите на стекле. Чтобы скол не превратился в трещину — его необходимо ремонтировать. Современные технологии позволяют восстановить прочность стекла полностью. Вовремя отремонтированный скол в Carglass® — это гарантия того, что в будущем он не разойдется в трещину поперек всего стекла.

Ранней весной всегда хочется привести в порядок автомобиль после суровых зимних дней. Солнце выглядывает все чаще, а в его лучах любая царапина на кузове, скол или трещина на стекле становятся более отчетливыми. И если дефекты на кузове лишь портят вид автомобиля, то сколы и трещины на лобовом стекле вдобавок могут мешать обзору и делать вождение аварийным. Как обезопасить себя и близких? Самый правильный способ — заменить стекло. Где это сделать? Если в ответ на этот вопрос вы сразу подумали: где-нибудь в гаражах «у дяди Васи», значит, мы не зря готовили эту статью. В ней мы хотим рассказать о том, к чему приводят попытки сэкономить на замене автомобильных стекол.

Для начала стоит понять глобальную ситуацию с автозапчастями на рынке. Она печальная. После скачка курса валют в конце 2014 года стоимость качественных запасных частей выросла в полтора-два раза. Зарплаты при этом остались прежними (а у кого-то и вовсе упали). Соответственно, начал расти спрос на дешевые запчасти. Как следствие в магазины и сервисы хлынул поток низкосортных деталей. Вопрос, как отличить плохие запчасти от хороших, стал острее, чем когда-либо.

Технологии Carglass® позволяют проводить замену автостекла за 1 час. Более того — всего через 1 час после вклейки стекла автомобиль уже можно будет эксплуатировать с минимальными ограничениями: в первые сутки нельзя мыть автомобиль на мойках высокого давления с автохимией.

Технологии Carglass® позволяют проводить замену автостекла за 1 час. Более того — всего через 1 час после вклейки стекла автомобиль уже можно будет эксплуатировать с минимальными ограничениями: в первые сутки нельзя мыть автомобиль на мойках высокого давления с автохимией.

Многие склонны судить о качестве детали по стране ее происхождения. Это как-то само к нам пришло, из далеких теперь 90-х. Все европейское и американское — хорошее, а китайское — плохое. На самом деле страна происхождения уже давно мало что говорит о качестве запчастей. Даже автостекла на конвейеры производителей автомобилей сейчас делают и в Китае, и в России. Однако здесь же выпускают и массу подделок, фальсификата или просто низкосортного стекла. Ответ на вопрос, кто предложит товар дешевле — большая корпорация или местные гаражные кооперативы, очевиден. Поэтому при выборе автостекла следует обращать внимание не на страну, в которой оно изготовлено, а на компанию-производителя.

Правила эксплуатации автомобиля после замены ветрового стекла

Главная | Автообзоры от ООО «ТЕХАВТОДОМ» | Правила эксплуатации автомобиля после замены ветрового стекла

26 октября 2014 г.

После замены лобового стекла автомобиля многие водителя не понимают, что ездить нужно осторожно и соблюдать ряд правил, благодаря которым работы по замены лобового стекал будут проделаны не зря.

Также многие водителя сразу же начинают тонировать стекла автомобиля, а этого делать нельзя.

Итак, пока лобовое стекло жестко не сядет на свое место, вам необходимо будет научиться пользоваться машиной с соблюдением нескольких правил.

Клей, на который насаживают ветровое стекло, засыхает довольно таки долго. Полностью загустение произойдет только через несколько суток.

После установки ветрового стекла нужно соблюдать несколько простых правил.

1. В течении недели категорически запрещается посещать мойку, и без разницы какая она ручная или автоматическая.

2. Избегайте того что гаишники или прочие службы будут приклеивать или вставлять в ваше ветровое стекло талоны и многое другое

3. Не поднимайте машину высоко от земли. Значит: не поднимайте домкратом или автоподъемником и.т.п.

4. Езжайте с предельной скоростью не больше 80-100 км/ч, еще не делайте резких торможений.

5. Не ставьте музыку под 100 дЦб, как вы это любите делать.

6. Не сдирайте с лобового стекла приклеивающие ленты.

7. Опускать дворники необходимо аккуратно.

8. Не хлопайте дверью. Это может привести к появлению трещины, или же может произойти резонанс, и ленточки, крепящиеся на кузов сверху, не спасут ваше стекло, и оно вылетит.

9. Паркуйтесь правильно. То есть, при парковке выбирайте места с ровной поверхностью.

10. Старайтесь не попадать в ямы на дорогах.

11. Постарайтесь заменить дворники, т.к. на старых дворниках, на резинках могут остаться частички песка, что естественно может оставить на вашем ветровом стекле неприятные полосы в виде царапинок.

12. Не рекомендуется использовать прицепную технику.

13. Старайтесь во время погодных условий таких как: снег, дождь; ставить машину в гараж или под укрытие, чтобы вода не попала на стекло, иначе резиновая окантовка может отойти от кузова в результате чего образуется равномерная щель.

14. Избегайте перекосов кузова.

Помните, что кузов вашей машины постоянно подвергается деформации, что человеку тяжело увидеть, но за то можно заметить, что из-за деформации ваше лобовое стекло отделяется от кузова.

Можно поставить защитную пленку для вашего ветрового стекла, чтобы ограничить его от внешних воздействий.

Немного о защитной пленке.

Защитная пленка для ветровых стекл – прозрачная, предназначенная и разработанная специально для ветровых стекл.

Пленка может максимально уменьшить вероятность появления трещин, сколов, так называемых «бычьих глаз», и.т.д.

Пленка не пузыриться, и не заметна для глаз. Она может противостоять маслу, ультра — фиолетовым лучам, грязи и различным химическим веществам.

Благодаря выполнению данных рекомендации хотя бы в течении недели ветровое стекло автомобиля прочно закрепиться на своем штатном месте, а лучше всего, чтобы все это время машина постояла безвыездно в гараже.

Смотрите так же

Пикапы Шевроле занимают особое место в автоиндустрии Америки. Их называют так: пикапы, которые создали Америку. Первая модель была выпущена еще в 1918 году.

Модификация Honda Accord Coupe 2.0i была разработана и производилась автоконцерном Honda

Электрические силовые установки планирует устанавливать на свои автомобили и испанский производитель Seat. Это будет небольшой электромобиль, способный преодолевать без подзарядки до двухсот километров. Возможно, автомобиль с электрической установкой будет именоваться Marbella, таким образом, возродиться название, использованное в девяностых годах на компактных машинах, созданных на основе Fiat Panda.