Получение прав 2020: Новые правила получения водительских прав с 1 октября 2020 года (1.10.2020 ) – Экзамен на водительские права в 2020 году — все, что нужно знать

Новые правила получения водительских прав с 1 октября 2020 года: все подробности

С 1 октября 2020 года в России меняются правила получения водительского удостоверения

Медведев изменил правила получения прав с 2020 года

 

Дмитрий Медведев подписал, наверное, один из самых резонансных законов, который касается всех будущих водителей, внеся изменения в правила получения водительских прав для кандидатов в водители. Часть изменений вступит в силу уже 1 января 2020 года. Основные же изменения начнут действовать с 1 октября 2020 года. 1Gai.Ru изучило документ, проведя анализ с целью ответить на все вопросы, которые будут возникать в будущем у автолюбителей.

 

Изменения для водителей-кандидатов, изъявивших желание получить права, разделены на два этапа. Так, с 1 января 2020 года новое постановление премьер-министра снимает ограничение на обучение вождению на автомагистралях. Правда, максимально допустимая скорость автомобиля с учеником за рулем будет ограничена 60 км/час. В том числе с начала года ужесточаются правила получения прав для вождения трамвая, автобуса и троллейбуса: теперь, для того чтобы получить права категорий «D», «Tb», «Tm» или подкатегории «D1», претенденту должно быть не менее 20 лет (18 лет – для лиц, указанных в пункте 4 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», – при обучении управлению транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1»). 

 

Вот пункт 4 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», который разъясняет, кто сможет сдавать экзамены в ГИБДД на права категории «D»:

4. Лица, проходящие военную службу, после соответствующего профессионального обучения допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» по достижении девятнадцатилетнего возраста.

 

С какого возраста допускается учебная езда на дорогах общего пользования?

Согласно изменениям в правила получения прав, обучающиеся вождению должны достигнуть следующего возраста:

 

16 лет – при обучении управлению транспортным средством категорий «В», «С» или подкатегории «С1»;
20 лет – при обучении управлению транспортным средством категорий «D», «Tb», «Tm» или подкатегории «D1» (18 лет – для лиц, указанных в пункте 4 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», – при обучении управлению транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1″)».

 

Также постановление правительства от 20 декабря 2019 г. № 1734 уточняет порядок возврата водительских прав после лишения. Так, с 1 января 2020 года для того, чтобы вернуть права после лишения, водителю в любом случае придется оплатить все имеющиеся за ним штрафы. Иначе водитель не сможет получить права обратно. 

 

Но главные изменения в правилах получения водительских прав вступают в силу 01 октября 2020 года. На них давайте и остановимся подробнее. 

Как вы, наверное, уже знаете/слышали, органы ГИБДД разработали изменения в правила приема экзаменов для получения водительского удостоверения, которые меняют процедуру приема классификационных экзаменов. Данный законопроект вызвал волну возмущений как среди автолюбителей, так и среди автоюристов и автошкол. Напомним, органы ГИБДД предложили отменить экзамены на площадке для водителей-кандидатов, которые хотят получить права для управления автомобилем. Вместо площадки МВД предложило дополнить экзамен в условиях города обязательными заданиями для проверки первоначальных навыков управления. 

 

Многие эксперты полагали, что предложение МВД слишком сырое и имеет ряд недостатков. А раз так, то была вероятность, что правительство не одобрит нововведения. Но, как оказалось, все было не так. Правительство подписало все предлагаемые нововведения. Так что уже с октября в ГИБДД перестанут проводить экзамены на площадках (для тех, кто получает права на мотоцикл, – категория А, подкатегория А1 – площадка остается, также как и для тех, кто получает права категории М). 

 

Для каких категорий прав отменяется площадка в ГИБДД?

Для лиц, которые хотят получить права для управления транспортными средствами соответствующих категорий или подкатегорий, проводятся следующие экзамены:

а) для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами категорий «А», «В», «С», «D», «М», «ВЕ», «СЕ» и «DE» и подкатегорий «А1», «В1», «С1», «D1», «С1Е» и «D1E«, за исключением
лиц, указанных в подпунктах «в» и «г» настоящего пункта, – 

теоретический и практический экзамены

б) для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами категорий «Tm» и «Tb», – теоретический экзамен

 

в) для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами соответствующих категорий или подкатегорий с любым видом трансмиссии, имеющих право на управление транспортными средствами
соответствующей категории или подкатегории с автоматической трансмиссией и освоивших программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий или подкатегорий с механической трансмиссией, – практический экзамен, проводимый на транспортном средстве соответствующей категории или подкатегории с механической трансмиссией

г) для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами категории «D», имеющих право на управление транспортными средствами категории

«Tb» и освоивших программы профессионального
обучения водителей транспортных средств категории «D», – практический экзамен, проводимый на транспортном средстве категории «D» с автоматической трансмиссией

 

В какой срок должен быть произведен практический экзамен после сдачи теории?

Согласно новым правилам получения прав, вступающим в силу 1 октября 2020 года, практический экзамен должен быть проведен не позднее 6-месячного срока со дня сдачи теоретического экзамена. В противном случае результаты теоретического экзамена будут аннулированы и кандидату в водители придется пересдавать теорию. 

 

Например, если кандидат в водители, сдав теоретический экзамен, так и не смог сдать практический экзамен в течение 6 месяцев со дня сдачи теории, ему в течение 30 дней со дня окончания предельного срока сдачи практического экзамена назначается повторная сдача теории. 

 

В случае если кандидат в водители сдал указанный повторный теоретический экзамен, ему назначается повторный практический экзамен, который проводится в общем порядке согласно основным правилам получения прав. 

 

Когда должен проводиться повторный теоретический экзамен на права, если кандидат в водители его не сдал с первого раза?

Согласно правилам, которые вступают в силу 1 октября 2020 года повторный экзамен по теории проводится не ранее 7 и не позднее 30 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена. 

 

Если кандидат не сдал теорию с третьей и последующих попыток, повторный теоретический экзамен проводится не ранее чем через 1 (один) месяц, а также не позднее 3 (трех) месяцев со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена. 

 

Какой новый порядок проведения повторных практических экзаменов в ГИБДД?

Для кандидата в водители, который не сдал практический экзамен, повторный экзамен в городе назначается не ранее чем через 7 (семь) и не позднее 60 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена.

 

Для тех, кто не сдал практический экзамен с третьей и последующих попыток, повторный практический экзамен проводится не ранее чем через 1 (один) и не позднее 3 (трех) месяцев со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена.

 

В каких случаях повторный теоретический или практический экзамен может быть проведен позднее сроков, установленных новыми правилам приема экзаменов в ГИБДД?

Правительство своим новым постановлением также предусмотрело возможность сдачи теории и города в более поздние сроки, установленные правилами. Так, если кандидат в водители подаст соответствующее заявление о переносе сроков сдачи экзаменов, органы ГИБДД вправе увеличить предельный срок сдачи повторных экзаменов. Пункт 11

3 постановления правительства от 20 декабря 2019 г. № 1734

 

Для получения прав каких категорий и подкатегорий остаются экзамены на площадке?

Для тех, кто хочет получить права категорий «А» и «М» и подкатегорий «А1» и «В1», экзамены по-прежнему будут проводиться на автодромах и закрытых площадках. 

 

Какие навыки вождения проверяют у кандидатов в водители на право получения прав категорий «А» и «М» и подкатегории «А1»?

 

У кандидата в водители проверяются навыки управления транспортным средством указанных категорий и подкатегории путем выполнения следующих маневров:

• а) передвижение мототранспортного средства задним ходом, без включения двигателя, и установка на место стоянки
• б) управление на малой скорости в габаритном коридоре
• в) маневрирование на малой скорости
• г) скоростное маневрирование
• д) торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение
• е) маневрирование в ограниченном пространстве
• к) при проведении практического экзамена на право управления транспортными средствами подкатегории «В1» у кандидата в водители проверяются навыки управления транспортным средством данной подкатегории путем выполнения следующих маневров:
• остановка и начало движения на подъеме и на спуске
• прямолинейное движение задним ходом
• постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов
• разворот в ограниченном пространстве с использованием движения задним ходом
• постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом
• е) торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение
• ж) маневрирование на различных скоростях
• з) маневрирование в ограниченном пространстве

Где будет проводиться практический экзамен на права с 1 октября 2020 года?

Практический экзамен на право управления транспортными средствами категорий «В», «С», «D», «ВЕ», «СЕ» и «DE»
и подкатегорий «С1», «D1», «С1Е» и «D1E» проводится на маршрутах, отвечающих требованиям к маршрутам, на которых проводятся практические экзамены.

 

Как разъясняет Приложение Постановления Правительства №1734, маршрут, который используется для проведения практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «В», «С», «D»,
«ВЕ», «СЕ» и «DE» и подкатегорий «С1», «D1», «С1Е» и «D1E», должен содержать набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки, а также предусматривать возможность выполнения кандидатом в водители
обязательных действий по заданию экзаменатора с соблюдением Правил дорожного движения. 

 

Какие навыки управления транспортным средством проверяются у кандидата в водители для получения прав категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E»?

 

Органы ГИБДД при проведении практического экзамена, в который с 1 октября 2020 года должны входить маневры, ранее проверяемые на площадке, должны проволить следующую проверку навыков вождения:

• а) постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов
• б) постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом
• в) прямолинейное движение задним ходом и парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «С» и «СЕ» и подкатегорий «С1» и «С1Е»)
• г) разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом
• д) остановка и начало движения на подъеме и на спуске
• е) проезд регулируемого перекрестка (при его наличии)
• ж) проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии)
• з) проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог
• и) левые и правые повороты
• к) разворот на перекрестке и вне перекрестка (для транспортных средств категорий «ВЕ», «СЕ» и «DE» и подкатегорий «С1Е» и «D1E» при наличии возможности осуществления разворота)
• л) проезд железнодорожного переезда (при наличии)
• м) перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии)
  н) обгон или опережение
• о) движение с максимальной разрешенной скоростью
• п) проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств
• р) торможение и остановка при движении на различных скоростях
• с) постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед
• т) остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»)
• у) сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «ВЕ», «СЕ» и «DE» и подкатегорий «С1Е» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов)

В каких случаях результаты экзаменов на права подлежат аннулированию?

 

Также новые правила дополнены рядом пунктов, которые регулируют процедуру аннулирования результатов экзаменов на права. Вот список причин, по которым результаты могут быть аннулированы:

• а) если была удовлетворена жалоба кандидата в водители на результат проведения экзамена
• б) в случае признания в установленном порядке документов подложными (поддельными) – удостоверение личности, документы автошколы, медсправка и т. д. 
• в) в случае получения от компетентного органа иностранного государства
  информации об отсутствии сведений о выдаче иностранного водительского удостоверения – в случае обмена иностранного водительского удостоверения
• г) в случае если экзамен был проведен с нарушением требований, установленных правилами проведения экзаменов для получения водительских прав.

 

Где должна проводиться проверка навыков вождения, которые раньше проверялись на площадке?

С 1 октября 2020 года в связи с отменой экзаменов на площадке первоначальные навыки управления транспортным средством будут проверяться в рамках единого практического экзамена в городе. Для этого органы ГИБДД будут проверять данные навыки, используя закрытые площадки и автодромы (при наличии возможности). Также проверка навыков управления транспортным средством может проходить на территории с твердым покрытием, которая имеет ограничения для движения других транспортных средств и пешеходов. Так, например, для этого закон разрешает использовать участки дорог с малоинтенсивным движением, тупиковые участки дорог, преимущественно за пределами жилой застройки.

 

Маршруты разрабатываются для категорий и подкатегорий транспортных средств, на право управления которыми подразделением Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации осуществляется проведение практических экзаменов, и содержат перечень дорог (их
участков) и территорий, на которых проводятся практические экзамены. 

 

Утвержденные маршруты должны быть обнародованы на официальном сайте Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет. 

 

Допустят ли до экзаменов в ГИБДД в случае, если на момент обращения в Госавтоинспекцию автошкола лишилась лицензии?

Согласно новому постановлению, в случае если на момент обращения в ГИБДД кандидата в водители автошкола, где он осуществлял подготовку для управления транспортным средством, лишилась лицензии, кандидат в водители не будет допускаться к сдаче экзаменов.

Права 2020 год — изменение экзаменов в ГИБДД (анализ постановления правительства)

Процедура получение водительских прав в 2020 году кардинально изменится. 20 декабря Д.Медведев подписал соответствующее постановление правительства:

Водительское удостоверение в 2020 году по новым правилам (постановление от 20 декабря 2019 года №1734)

В тексте по ссылке подробно рассмотрены основные изменения и приведен текст постановления.

Изменения в процедуре получения прав 2020 года окончательно вступят в действие 1 октября (1.10.2020). Реформа начнется раньше, возможно уже с января 2020 года – например, будет разрешена учебная езда на автомагистралях.

Постановление правительства носит рамочный характер, МВД в течение 10 месяцев должны подготовить соответствующие документы. Как минимум речь идет о новом регламенте экзамена по вождению.

Баллов на экзамене по вождению в ГИБДД больше не будет, меняется подход к оценке

И новых правилах экзамена по теории.

Резкое увеличение количества вопросов по теории на экзамене в ГИБДД с 1.10.2020

Возможно также изменится программа обучения в автошколе. МВД традиционно может затянуть изменения и подготовить все в последний момент.

Водительские права 2020 год – что меняется

Для понимания о чем идет речь публикую 25 страничный документ в котором показаны изменения которые вносит постановление №1734 от 20 декабря 2019 года.

Права 2020 год – что изменится в правилах проведения экзаменов в ГИБДД

Скачать документ – права 2020 год – что меняется

Права 2020 год – что изменится в правилах проведения экзаменов в ГИБДД (документ с отличиями, PDF-файл, 550 Кб)

Постановление противоречивое и в нем имеются неоднозначности, например, со статусом повторно пересдающих экзамен в ГИБДД. Но основной вектор очередной реформы понятен и законодательно оформлен.

Действующий регламент экзаменов ГИБДД (01.09.2016, ред. 06.09.2017)

Автор: Александр Рулим (Sasha Rulim)

Поддержать Рулимс!

Если Рулимс помог вам – упростил получение водительского удостоверения. Или позволил сэкономить в чем-то, например, в выборе каких-то устройств или получении услуг, помогите и ему! Буду благодарен за любые суммы. Перевести можно как с банковской карты, так и из Яндекс.Деньги (необходимо выбрать нужный способ оплаты). Полученные средства позволят развить ресурс, поднимать новые темы и возможно предложить новые сервисы.

Если вы не можете воспользоваться предлагаемыми способами перевода, поддержите близкий мне Благотворительный фонд Предание. У них доступны практически все имеющиеся способы приема средств.

Также можно помочь опубликовав ссылку на Рулимс (https://www.rulims.ru) в вашей любимой социальной сети, блоге или форуме. Особенно был бы благодарен за блоги и форумы, заранее огромное спасибо. Так же буду благодарен за участие в группах Рулимс в социальных сетях. И исключительно благодарен за перепосты интересных вам материалов в ваши блоги и форумы. Для развития проекта так же очень полезны комментарии и примеры из вашего опыта. Для комментариев лучше зарегистрируйтесь на Рулимс. Форма регистрация на сайте максимально простая. Предполагаются сервисы только для зарегистрированных пользователей. Подробней почитать как можно помочь ресурсу можно на странице Поддержка и участие в проекте.

Похожее

Экзамены на получение водительских прав в России с 2020 года будут сдавать по-новому

Будущим водителям предстоит проходить не два, а одно практическое испытание [видео]

Ксения БОГДАНОВА

Николай Гиляков в эфире программы «Россия в движении»Фото: Иван МАКЕЕВ

Изменить размер текста:AA

Новые правила проведения экзамена на получение водительских прав в России планируются к вступлению в силу 1 октября 2020 года. Изменения коснутся порядка проведения испытаний для будущих водителей: теперь им предстоит сдавать не два, а только один практический экзамен — так называемый «город», в который также включат элементы «площадки». Об этом на радио «Комсомольская правда» рассказал заместитель начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России полковник полиции Николай Гиляков. В эфире программы «Россия в движении» он встретился с ведущим Антоном Челышевым и президентом экспертного центра «Движение без опасности» Натальей Агре.

— Нами подготовлены изменения правил проведения экзаменов на право управления транспортным средством. Соответствующий проект постановления внесен в Правительство РФ, сейчас он дорабатывается. Мы надеемся, что в ближайшее время он вступит в силу. Что касается изменения правил проведения экзамена, их вступление в силу планируется с 1 октября следующего года, — сообщил Николай Гиляков.

По его словам, Госавтоинспекция не собирается ужесточать экзамены на получение водительских прав. Главная цель изменений — оценить, насколько будущий водитель владеет практическими навыками управления транспортным средством.

— Мы предполагаем не ужесточать правила проведения экзаменов, а скорректировать сам процесс проведения. Уйти от формальной проверки знаний конкретных пунктов ПДД и перейти к тому, чтобы у кандидата в водители в процессе экзамена проверять навыки и умения, которые влияют на безопасное управление транспортным средством, — подчеркнул Николай Гиляков. — До третьего квартала следующего года мы подготовим соответствующий административный регламент предоставления государственной услуги по проведению экзаменов, в котором планируем переработать ту штрафную таблицу, которая в настоящее время существует. То есть, сместить акцент от проверки конкретных нарушений ПДД и прийти к проверке конкретных навыков управления транспортным средством.

Поделиться видео </>

ГИБДД не собирается ужесточать экзамены на получение водительских прав.Заместитель начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Николай Гиляков отвечает на вопросы в эфире программы «Россия в движении» на Радио «Комсомольская правда»

Экзамен на права 2020: подробности

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 09.12.2019

 

Сегодня мы расскажем, как изменится экзамен на права в ГИБДД с 2020 года.

В 2020 году ожидается существенное изменение процедуры экзамена на получение водительских прав. Основные новшества — в материале портала Avtospravochnaya.com.

Практическая часть

Исключение «площадки»

В 2020 году планируется исключить «площадку» из экзамена на водительские права. Напомним, на площадке курсанты демонстрируют первоначальные минимальные навыки вождения, чтобы получить допуск на сдачу экзамена в городе, в условиях реального дорожного движения. Традиционно на площадке сдают «змейку», «парковку», «заезд в гараж» и другие упражнения. Они направлены на подтверждение курсантом умений трогаться на автомобиле, маневрировать, чувствовать габариты автомобиля и т.д.

Исключение практического экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством планируется с одновременным дополнением практического экзамена в условиях дорожного движения проверкой основных умений и навыков, которые в настоящее время проверяются на экзаменационной площадке.

Отмена стандартных маршрутов экзамена

Кроме того, вместо применяемого в настоящее время маршрута со строго определенными направлениями движения, местами разворотов и поворотов, проектом изменений предусмотрен перечень улиц, в пределах которых будет проводиться экзамен. Таким образом, экзаменуемый не сможет заранее заучить маршрут.

Отмена «штрафных» баллов

Напомним, сейчас при сдаче практической части экзамена на получение водительских прав в ГИБДД допускается набрать не более 5 «штрафных» баллов. Баллы эти начисляются в зависимости от тяжести допущенных нарушений. Так, за мелкие нарушения начисляется 1 балл, за средние 3 балла, а за опасные, которые в реальной жизни могут привести к ДТП, 5 баллов. То есть, чтобы «завалить» экзамен, достаточно одного грубого нарушения ПДД.

Согласно последней информации, выставление баллов во время экзамена в ГИБДД могут отменить. Об этом сообщил заместитель начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГИБДД России Николай Гиляков.

«Предварительно, предполагаем, что от штрафных баллов мы уйдём. Как это будет выглядеть на бумаге, вопрос ближайших нескольких месяцев», — сказал он.

Пока неясно, что именно предполагается изменить, отказавшись от баллов. Возможно, речь идёт об ужесточении приёма экзаменов, то есть при любом нарушении экзамен будет считаться проваленным, поэтому необходимость в баллах отпадёт.

Теоретическая часть

Изменится и процедура оценки теоретического экзамена на знание ПДД. Напомним, сейчас кандидат в водители может совершить 2 ошибки, за которые ему дадут еще по блоку дополнительных вопросов по этой же тематике.

Согласно поправкам, в будущем из билетов ПДД могут исчезнуть вопросы, касающиеся, например, увеличения расхода топлива при разгоне на первой передаче. Эти вопросы не влияют на безопасность. При этом, будет ужесточена оценка вопросов, ошибка в оценке которых в реальной жизни может стать роковой. Речь идет о правилах проезда перекрестков, выполнения обгона и др. Ожидается, что даже одна ошибка в ответе на такой вопрос лишит курсанта права на получение водительского удостоверения, и он отправится на пересдачу.

При этом, к другим, менее ответственным вопросам, может сохраниться текущая система более мягкой оценки.

При этом, количество вопросов на теоретическом экзамене для получения водительских прав значительно увеличится, сообщил Николай Гиляков. В ГИБДД считают, что кандидату в водители в первую очередь необходим навык безопасного управления автомобилем, поэтому в экзамен включат новые вопросы на эту тему. Кроме того, изменится сама процедура проведения испытания. В итоге теоретическая часть будет состоять из блоков:

• «Основы безопасности вождения»;
• «ПДД»;
• «Законодательство»;
• «Медицина»;
• «Устройство ТС»;
• «Психология»;
• «Профессиональный блок».

Все указанные нововведения должны вступить в силу с 1 октября 2020 года.

Как получить права в 2020 году по новым правилам

МОСКВА, 24 декабря 2019 года. Премьер Дмитрий Медведев подписал постановление об изменении правил проведения экзамена на водительские права, первые положения начнут действовать уже в январе, основные вступят в силу 1 октября, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на текст документа и на собеседника в аппарате правительства.

Новые правила экзамена на водительские права с 2020 года: очень серьезные изменения в экзаменах!

В январе 2020 года, в частности, будет снят запрет на обучение вождению на магистралях, а также запретят возвращать нарушителю права, пока он не оплатит штрафы. В октябре объединят две прежде раздельных части экзамена — «город» и «площадку», перестанут проводить тест на заранее известном маршруте и разрешат аннулировать результаты испытания.

В октябре 2020 года объединят две прежде раздельных части экзамена — «город» и «площадку», практический экзамен будет длиться полчаса. После проверки азов вождения на площадке автошколы или на тупиковой улице за пределами жилой застройки экзаменатор отправит ученика на улицы.

По новым правилам, обкатать маршрут заранее не получится, с 1 октября будет публиковаться лишь список улиц, которые, возможно, войдут в маршрут.

Впервые с 1 октября появится возможность аннулировать результаты экзамена — по жалобе на отрицательную оценку экзаменатора. Но и ГИБДД сможет отменить положительный итог экзамена, если предоставлены поддельные документы.

В постановлении также уточняются сроки проведения повторных экзаменов. Если кандидат не пройдет тест с третьей попытки, то следующей придется ждать не меньше месяца, но и не более трех месяцев.

Серьезные изменения в теоретическом экзамене на права с 2020 года

Госавтоинспекция намерена серьезно изменить экзамен на получение водительских прав. ГИБДД собирается отказаться от балльной системы и увеличить число вопросов в теоретической части, сообщил заместитель начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГИБДД России Николай Гиляков. Его слова приводит ТАСС.

«Предварительно, предполагаем, что от штрафных баллов мы уйдем. Как это будет выглядеть на бумаге, вопрос ближайших нескольких месяцев», — сказал Гиляков.

По его словам, в теоретической части экзамена увеличится количество задач, которые будут касаться основ безопасного вождения.

«Мы предполагаем значительно увеличить количество теоретических задач, в основном дополнив вопросами, которые будут касаться основ безопасного вождения транспортного средства», — пояснил представитель ГИБДД. По мнению Гилякова, нужно добавить вопросы, которые касаются психологических основ и медицины, и отдельно выделить профессиональный блок.

Нововведения должны вступить в силу с 1 октября 2020 года.

На данный момент существует пять штрафных баллов. Если кандидат в водители набирает их, экзамен не сдан. Ранее стало известно, что с октября следующего года ГИБДД исключит «площадку» из экзамена. Эту часть уже проводят в автошколах и дублировать ее нецелесообразно, пояснили в ведомстве.

Первые нововведения, которые будут в экзамене ГИБДД в 2020 году – это увеличение числа вопросов.

Представители инспекции считают, что 20-ти заданий в экзаменационном билете недостаточно.

Их необходимо расширить и обновить. Получить водительские права станет сложнее До конца проект еще не утвержден, но уже сегодня специалисты работают над тем, чтобы потенциальный автомобилист знал основы безопасного вождения. Вопросы по-прежнему будут касаться ПДД. Также к ним добавят: так называемые «профессиональные» моменты управления автомобилем; задачи, касающиеся психологии поведения и реакций на дороге; также будут включены тесты по медицине.

Сдача экзамена в ГИБДД в 2020 году станет более дифференцированной за счет подготовки разных блоков вопросов для водителей, сдающих на ту или иную категорию. Специалисты утверждают – на данный момент теория данного вопроса и технические нюансы, касающиеся внедрения алгоритма, уже разработаны. Сам проект находится на финишной прямой.

Блоки вопросов объединят согласно водительским категориям Единственное, о чем пока молчат, сколько времени теперь будет отводиться на ответы, и какое число ошибок могут допустить потенциальные водители в момент сдачи. Сегодня ученикам предлагают 20 вопросов. На каждый из них условно отводится по минуте.

Ошибки водитель может допустить только в двух задачах. Причем за каждую полагается 5 дополнительных вопросов. Уже в них никаких неточностей допускать нельзя.

 

ГИБДД планирует завершить работы по изменению экзамена на водительские права к 2020 году

Как сообщает ФАН, соискатели прав категории «А» на управление мотоциклом будут должны отвечать на задачи, связанные именно с управлением этого транспортного средства. Сейчас также прорабатываются методика формирования экзаменационных билетов, количество вопросов в них и количество экзаменационных задач.

Депутат Государственной думы, председатель межрегиональной общественной организации автомобилистов Вячеслав Лысаков в разговоре с НСН раскритиковал проект изменений в экзамене. Он отметил, что каждый год около 2 млн россиян получают водительские удостоверения, тратят время в очередях.

«Такого не бывает, чтобы люди зашли, отстрелялись и ушли. Экзамены по теории все-таки сдают с помощью специализированных комплексов. Люди отвечают на вопрос, выбирая правильный ответ из нескольких. То есть это достаточно унифицировано и занимает оптимальное количество времени.

А каким образом каждому будут задавать вопрос, описывать ситуацию, ожидая ответа, то есть даже физически это займет достаточно большое количество времени», — заявил парламентарий. Лысаков добавил, что сомневается в способности гаишников «прогнать через себя то количество сдающих экзамены, которое сейчас имеет место».

11 января 2019 года в проект экзамена на получение водительских прав были внесены изменения по инициативе ГИБДД. Документ опубликовали на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Теперь претенденты на получение удостоверения водителя будут сдавать единый экзамен по вождению, а разделение на «город» и «площадку» осталось в прошлом.

Проверка знаний и умений автомобилиста будет начинаться на закрытых площадках «преимущественно за пределами жилой застройки», а инструктор автошколы больше не сможет находиться в салоне.

Кандидаты в начале экзамена должны будут продемонстрировать первоначальные навыки вождения на «закрытых площадках и автодромах». Кроме того, для первой части экзамена подойдут территории с твердым покрытием и ограниченные для движения пешеходов, участки дорог с малоинтенсивным движением и тупики – все они должны быть расположены «за пределами жилой застройки».

Далее экзаменуемый должен показать знание ПДД и автомобиля в условиях полноценного городского трафика. В частности, кандидат должен показать умение совершать левый и правый повороты, проезд нерегулируемого перекрестка, пешеходной «зебры», обгона других автомобилей и параллельной парковки.

В ГИБДД будут проверяться также навыки начала движения и остановки на подъеме и спуске. Опциональными стали пересечение железнодорожного переезда, проезд регулируемого перекрестка и перестроение на многополосной дороге. Кроме того, в документе содержатся условия для аннулирования результатов экзамена.

Масштабная реформа подготовки водителей начнется в 2020 году

ГИБДД получит дополнительные рычаги воздействия на нарушителей.

• В частности, водительское удостоверение после лишения не вернут гражданину, если у того имеется задолженность по штрафам.
• Или, например, кандидат в водители не будет допущен до экзамена в автоинспекции, если у автошколы на момент обучения не было образовательной лицензии.

Заключение ГИБДД в рамках обеспечения безопасности планирует усложнить экзамен на получение прав. Теоретическая часть будет расширена и дифференцирована по категориям. Автодром и город объединят. Штрафные баллы за практику вождения планируют отменить, но каким образом тогда будет производиться оценивание – еще не ясно. Изменения вступят в законную силу в октябре 2020 года. Как вы считаете, новые правила действительно направлены на обеспечение безопасности движения?

Мне нравится7Не нравится4