Подогреватели бинар: Предпусковые подогреватели двигателя и воздушные отопители — купить в Самаре «Теплостар-Самара»

для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL. В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa, MasterCard SecureCode, MIR Accept, J-Secure для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО СБЕРБАНК. Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ.

3. ОПЛАТА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ- Наложенный платеж

Оплата после осмотра в пункте выдачи транспортной компании СДЭК. Оплата производится как наличным, так и безналичным способами. За услугу «Наложенный платеж» взимается комиссия 3 % от стоимости товара. 

Оплата производится по безналичному расчету, переводом денежных средств на расчетный счет поставщика по указанным реквизитам на счете. 

Подогреватели Бинар

Бинар — наименование российских автономных подогревателей двигателя, производимых известной среди автовладельцев компанией «Теплостар». По принципу работы, классификации и ассортименту моделей данное оборудование довольно близко к немецким аналогам, однако выгодно отличается от них куда более демократичной ценовой политикой.

Купить Бинар

Предпусковые подогреватели двигателя имеют широкую популярность среди российских автовладельцев уже не первый десяток лет, и объясняется это легко. Холодные зимы и не слишком комфортные по температуре другие времена года создают для водителя массу проблем — замерзшие стекла авто, длительный прогрев двигателя перед стартом, холодный запуск. К счастью, для владельцев автономных подогревателе все эти сложности навсегда остались в прошлом. Сегодня купить Бинар — значит обеспечить комфорт и безопасность себе в каждой поездке и при любой погоде.

Подогреватели Бинар

Линейка оборудования Теплостар включает в себя ряд моделей, различающихся по техническим характеристикам и предназначающихся для различных транспортных средств. Подогреватели Бинар могут быть установлены на любые автомобили (вне зависимости от типа топлива и объема двигателя), грузовой транспорт, а также крупную спецтехнику. Подбирая для себя подходящую модель, необходимо следовать рекомендациям производителя: недостаточная мощность подогревателя может сделать его бесполезным, а излишняя обернется лишними денежными тратами.

Предпусковые подогреватели двигателя Бинар

Вы определились с нужной моделью подогревателя и хотите узнать большее про ее характеристики? Или же вам требуется помощь в подборе предпускового подогревателя двигателя Бинар? Как бы ни обстояли дела, вы всегда можете обратиться за советом и консультацией к нашим техническим специалистам. Позвоните по телефону, указанному на сайте, и мы поможем вам сделать удачный выбор!

Предпусковой подогреватель двигателя БИНАР в Оренбурге

Предпусковой подогреватель бинар выступает российским аналогом подогревателей известных иностранных брендов, например webasto. Устанавливают «бинары» на грузовые, легковые автомобили и специализированную технику. Необходима такая система для подогрева двигателя при низких температурах для безопасного запуска, для прогрева салона и удаления обледенения с лобового стекла. Выпускаются для бензиновых (буква Б в названии модели) и дизельных (буква Д в названии модели) двигателей внутреннего сгорания.

В сравнении с продукцией зарубежного производства, российский подогреватель бинар по цене выгоднее, при этом он сохранил функциональное и эксплуатационное предназначение.

Особенности подогревателей бинар

• независимость от работы двигателя;
• прогрев двигателя при низких температурах;
• работает в ручном или автоматическом режиме;
• подогрев салона и лобового стекла без запуска двигателя;
• позволяет подогревать салон/двигатель во время движения;
• усиленный режим подогрева двигателя, салона и стекла с запуском двигателя в морозы;
• минимальное время для набора оптимальной температуры перед запуском двигателя;
• уменьшение расхода топлива и износа двигателя;
• функция предварительного программирования с основного пульта, а также управление с помощью телефона и GSM-модуля;
• цикл работы – 45 минут, с возможностью принудительного отключения.

Предпусковой подогреватель двигателя бинар обеспечивает технические преимущества:

1. Комплект «Бинара» состоит из трех мало зависимых модулей, которые в случае ремонта не потребуют полной замены системы и сэкономят время на демонтаже.
2. Каждый подогреватель имеет все необходимое для установки, а значит, не потребуются дополнительные траты на сопровождающее оборудование – топливный бачок, органы управления, монтажный комплект.
3. Подогреватель «Бинар» имеет понятную и подробную инструкцию по эксплуатации и программированию.  

Немаловажное преимущество установки системы — выгодная цена «Бинара». Она позволяет сэкономить в два-три раза (в сравнении с Webasto) на комплекте и установке, комплектующих деталях в случае ремонта.

Компания «ТехноКлимат» в Оренбурге продает и устанавливает предпусковые подогреватели бинар. Обратитесь к нам, чтобы заказать новый качественный предпусковой подогреватель с гарантией. Система подогрева подходит для ДВС персональных и коммерческих автомобилей, вне зависимости от типа двигателя (бензин или дизель). Получить консультацию и заказать  подогреватель бинар предланаем по контактному телефону +7 (3532) 55-96-96.

Бинар-5 Компакт — ООО «Автокомфорт»

Разогрев автомобильного двигателя в мороз, подогрев лобового стекла и прогрев салона автомобиля – всё это функции жидкостного предпускового подогревателя “Бинар-5 Компакт”.

Работа устройства возможна как в автономном режиме, так и в паре с двигателем автомобиля – для обеспечения дополнительного притока тепла в теплообменную систему авто (как правило, такой режим используется в сильные морозы).

“Бинар-5 Компакт” управляется с помощью таймера запуска пульта управления, автосигнализации, либо с помощью дополнительно устанавливаемого GSM-модуля, посредством которого можно дистанционно запустить подогреватель, отправив SMS или позвонив на устройство.

В целом, принцип действия жидкостного подогревателя “Бинар-5 Компакт” достаточно прост. Устройство подогрева подключается к топливной системе автомобиля, а так же к аккумуляторной батарее. В рабочем режиме “Бинар-5 Компакт” прокачивает через себя охлаждающую жидкость автомобиля, нагревая её до необходимой температуры, после чего жидкость возвращается в систему.

Время полного цикла прогрева – порядка 30-40 минут, с возможностью принудительного отключения в любой момент. Еще один важный нюанс в работе “Бинар-5 Компакт”- это управление вентиляцией и прогрев салона автомобиля. При достижении температуры охлаждающей жидкости 40°C – подогреватель “Бинар-5 Компакт” включает вентилятор, подающий теплый воздух в салон. Если же температура охлаждающей жидкости становится менее 30°C, то вентилятор отключается.

Руководство по эксплуатации “Бинар-5 Компакт” (формат PDF).

Подогреватели Бинар, Гидроник или Вебасто: что лучше

Установка предпускового подогревателя на автомобиль избавляет его владельца от головной боли, связанной с запуском двигателя в морозы.

Двухфазная горелка родогревателяГидроник

Никаких принципиальных отличий между подогревателями Гидроник и Вебасто нет. Отличия касаются технологических и технических решений.

Чем Гидроник отличается от Вебасты? Прежде всего, нужно отметить, что никаких принципиальных отличий Гидроника от Вебасто ни в устройстве, ни в способе подогрева двигателя между этими изделиями нет. Отличительные особенности касаются лишь технических решений некоторых элементов систем подогрева. Поэтому однозначно сказать, что лучше – Eberspacher или Webasto, нельзя.
Зато можно утверждать, что использовать для прогрева двигателя Вебасто (или другого автономного подогревателя) лучше, чем включать автозапуск двигателя – осуществление последнего в «замороженном» состоянии может исчерпать ресурс аккумулятора «за один подход».

Содержание статьи

Основные отличия

Фирма «Webasto» — пионер в производстве предпусковых подогревателей. На «северных» вариантах автомобилей их ставят по умолчанию.

 
Основными отличиями Вебасто от Гидроника являются:

На эксплуатационные качества подогревателя влияют: правильная установка, соблюдение всех норм эксплуатации и качество топлива.

• применение на подогревателях Hydronic горелки иной, чем у Webasto, конструкции, имеющей более длительный срок службы;
• память блока управления (контроллера) Гидроника имеет большее число кодов неисправностей, позволяющее более точно идентифицировать вышедший из строя элемент;
• топливный насос Гидроника встраивается в корпус устройства, что упрощает монтаж автономного подогревателя;
• применение системы двухфазного горения делает сгорание топлива более полным и эффективным.

Но несмотря на более продуманную конструкцию подогревателя Гидроник (по сравнению с Вебасто), отзывы автолюбителей, испытавших подогреватели в российских реальных условиях, одинаково противоречивы и также не дают ясного представления, что лучше – Вебасто или Гидроник.
Проанализировав комментарии владельцев подогревателей, можно сделать выводы, что на эксплуатационные качества подогревателей оказывают реальное влияние следующие факторы:

• добросовестность и компетентность установщиков автономных систем подогрева;
• климатические условия региона;
• качество текущего обслуживания и ремонта, полнота соблюдения заводских норм эксплуатации и ухода за установкой;
• качество топлива.

Бинар или Гидроник, Webasto или Бинар – что лучше?

Установка подогревателя Бинар под бампером правого колеса.

 
Российские разработчики подогревателей, несомненно, прогрессируют, создавая технику, более отвечающую требованиям автовладельцев, чем первые образцы – расширяется диапазон настроек систем подогрева; подогреватели уже имеют модульную структуру, позволяющую расширять возможности управления устройством на расстоянии путём приобретения и установки дополнительного оборудования.
Но пока, по крайней мере, по отзывам фирм-установщиков подогревателей, обращения по гарантийным вопросам чаще связаны именно с установками Бинар.

Основной недостаток подогревателя Бинар это более быстрый разряд аккумулятора. Однако это с лихвой окупается небольшой стоимостью подогревателя Бинар.

Самым большим недостатком подогревателя Бинар на данный момент являются большие, чем у «старших братьев», размеры и масса самого котла. Ещё один минус, отмечаемый владельцами, – более быстрый разряд АКБ, чем при прогреве «вебастой».
Но есть у Бинара и несомненные плюсы:

• возможность установки котла в разных положениях;
• простота перезагрузки контроллера при его блокировке в результате неудавшихся запусков;
• дисплей пульта управления не замерзает, как на Вебасто;
• на дисплей пульта выводится значение температуры охлаждающей жидкости, что даёт возможность контролировать прогрев — на импортных аналогах этого нет;
• заметно меньшая стоимость устройства и запчастей;
• возможность установки другого насоса охлаждающей жидкости и «прописки» его данных в памяти БУ.

В заключение можно посоветовать лишь изучить отзывы владельцев конкретной модели подогревателя, желательно знакомых Вам лично. Изучение характеристик устройств по документам не даст такого исчерпывающего ответа, как проверка их в деле.
 

404 Not Found

Страница не найдена. Неправильно набран адрес или такой страницы не существует

Карта сайта

• О компании
• Каталог
  • Воздушные отопители
  • Предпусковые подогреватели
  • Автосигнализации Starline
  • Запасные части
    • Для воздушных отопителей «Прамотроник»
    • Для воздушных отопителей «ПЛАНАР 2Д»
    • Для воздушных отопителей «ПЛАНАР 4Д, 4ДМ, 4ДМ-2»
      • Сетка сб.869
      • Блок управления 12В (4Д, 4ДМ) сб.1270
      • Блок управления 24В (4Д, 4ДМ) сб.1263
      • Блок управления 12В (4ДМ-2) сб. 2048
      • Блок управления 24В (4ДМ-2) сб.2043
      • Датчик кабинный сб. 1458
      • Индикатор пламени сб. 817 (4Д, 4ДМ)
      • Индикатор пламени сб. 1316 (4ДМ-2)
      • Камера сгорания сб.812
      • Комплект ремонтный для Планар 4 (Прокладка д. 813, д. 817 ) сб. 2158
      • Крыльчатка д.803
      • Нагнетатель воздуха 24В сб. 1454-01 (4Д/4ДМ)
      • Нагнетатель воздуха 12В сб. 2049 (4ДМ-2)
      • Нагнетатель воздуха 24В сб. 2044 (4ДМ-2)
      • Пульт управления сб. 803-01 (4Д/4ДМ)
      • Пульт управления сб. 2051 (4ДМ-2)
      • Пульт управления ПУ-22 сб. 3340
      • Свеча сб.3333 (сб.886)
      • Термостат 55Н
      • Топливный насос ТН10-6,8/12В сб. 150 (4Д)
      • Топливный насос ТН10-6,8/24В сб.2 (4Д)
      • Топливный насос ТН8 — 6,8 сб. 3640 (сб.2223) (4ДМ/4ДМ-2) 12 вт
      • Топливный насос ТН8 — 6,8 сб. 3645 (сб. 2192) (4ДМ/4ДМ-2) 24 вт
      • Хомут для топливного насоса (резиновый) сб.1467
      • Топливозаборник сб. 2063
      • Пульт управления ПУ 27, сб. 4720 , (сб.3600)
      • Пульт управления ПУ 5, сб. 3520
      • Блок управления 24в сб. 2963 4ДМ-2-S
      • Блок управления 12в сб. 2978 4ДМ-2-S
      • Блок управления 12в сб 2528 (4DМ-2 GP)
      • Блок управления 24в сб 2513 (4DМ-2 GP)
      • Втулка рез. д. 859
      • Датчик перегрева сб.3058 ( 4д-S, 44д-S)
      • Крышка д.811
      • Шайба свечная, д. 818
      • Теплоизоляция, сб. 2739
      • Труба выхлопная , д. 4633 L=0,8м
      • Уплотнение, д. 804
    • Для воздушных отопителей «ПЛАНАР 44Д, 44Д-GP»
    • Для воздушных отопителей «ПЛАНАР 8Д И 8ДМ»
    • Для предпускового подогревателя «BINAR 5S»
    • Для предпусковых подогревателей «БИНАР 5»
    • Для предпусковых подогревателей 14ТС-10 и их модификаций
  • Комплектующие
• Услуги

БИНАР-КОМПАКТ-5Д 24В ДИЗЕЛЬ

       Подогреватель предназначен для предпускового разогрева двигателя автомобилей с жидкостной системой охлаждения с объёмом двигателей до 3,5 литров при температуре окружающего воздуха до минус 45°С.

       Предпусковой подогреватель двигателя Бинар 5 разработан для легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков, микроавтобусов, малогабаритной спецтехники.

       Принцип работы и область применения

     Подогреватель Бинар 5Б-Компакт работает на бензине, а подогреватель Бинар 5Д-Компакт — на дизельном топливе.

     Подогреватели имеют вывод для подсоединения к сигнализации автомобиля или для установки модема и комплектуются электронасосом «Bosch», если работают на бензине.

     Подогреватель представляет собой автономное устройство и выполняет следующие функции:

• Разогрев двигателя при низких температурах для надежного запуска;
• Дополнительный подогрев двигателя и салона при работающем двигателе в условиях сильных морозов;
• Подогрев салона и лобового стекла при низких минусовых температурах (для удаления обледенения) при неработающем двигателе;
• Работа помпы при неработающем подогревателе.

     Эти функции реализуются при установке базового комплекта подогревателя, к которому можно подключать устройства, реализующие дополнительные возможности.

Особенности подогревателей Бинар 5Б-Компакт и Бинар 5Д-Компакт

• Подогреватели Бинар 5Б-Компакт и Бинар 5Д-Компакт управляются пультом управления с таймером, установленным на панели автомобиля.
• Так же управлять подогревателями Бинар можно пультом управления или дистанционно, с помощью GSM модема, отправляя SMS сообщения по сотовому телефону.
• Если в автомобиле установлена система дистанционной сигнализации, то для управления подогревателями Бинар можно использовать ее свободный канал.
• Пульт управления с таймером позволяет запрограммировать запуск подогревателя в назначенное время, а при работе выводит на индикатор значение температуры охлаждающей жидкости и режим работы. В случае возникновения неисправности на индикаторе пульта отображается ее номер.
• Конструкция и функциональные возможности подогревателей постоянно совершенствуются.

      Описание устройства и работы подогревателя

     Подогреватель работает независимо от автомобильного двигателя. Питание подогревателя топливом и электроэнергией осуществляется от автотранспортного средства.

     Подогреватель является автономным нагревательным устройством, которое содержит:

• нагреватель;
• нагнетатель воздуха для подачи воздуха в камеру горения нагревателя;
• топливный насос для подачи топлива в камеру сгорания;
• циркуляционный насос (помпа) для принудительной прокачки рабочей жидкости системы охлаждения (тосола) через теплообменные системы нагревателя и двигателя автомобиля;
• блок управления (входит в состав нагревателя), осуществляющий управление вышеперечисленными устройствами;
• пульт управления с таймером для автоматического или ручного запуска подогревателя;
• жгуты проводов для соединения элементов подогревателя и для соединения с аккумуляторной батареей и отопителем салона автомобиля.
• Подогреватель своим гидравлическим контуром встраивается в систему охлаждения двигателя таким образом, чтобы его помпа обеспечивала циркуляцию охлаждающую жидкости в двигателе и нагревателе

Autoterm.com — Продукция

BINAR 5 Compact — это универсальный жидкостный нагреватель (также известный как водонагреватель), работающий независимо от двигателя.

Этот компактный обогреватель имеет тепловую мощность 5 кВт и предназначен для предварительного нагрева двигателя и отсека автомобиля, что исключает холодный запуск двигателя и продлевает его срок службы, а также использует вентилятор салона автомобиля для подачи комфортного теплого воздуха. в салон в холодное время года.Более новым моделям автомобилей может потребоваться блок EPCU стороннего производителя для обогрева салона.

Поскольку обогреватель связан с системой охлаждения автомобиля, нет необходимости в дополнительных воздуховодах для подачи теплого воздуха в салон.

Этот продукт предлагается для 2-х типов топливных систем: Бензин — 12В / Дизель — 12В или 24В

BINAR 5 Compact с его разнообразными вариантами установки может также использоваться в качестве обогревателя для небольших радиаторных систем или котлов с максимальной емкостью 30 литров.

Этот продукт лучше всего подходит для тех, кто хочет дополнительно обогревать автомобили с объемом двигателя до 4 литров, автодома, гаражи, переоборудованные транспортные контейнеры, горные дома или лодки с жидкостными системами отопления.

BINAR 5 Compact — это универсальный жидкостный нагреватель (также известный как водонагреватель), работающий независимо от двигателя.

Этот компактный обогреватель имеет тепловую мощность 5 кВт и предназначен для предварительного нагрева двигателя и отсека автомобиля, что исключает холодный запуск двигателя и продлевает его срок службы, а также использует вентилятор салона автомобиля для подачи комфортного теплого воздуха. в салон в холодное время года.Более новым моделям автомобилей может потребоваться блок EPCU стороннего производителя для обогрева салона.

Поскольку обогреватель связан с системой охлаждения автомобиля, нет необходимости в дополнительных воздуховодах для подачи теплого воздуха в салон.

Этот продукт предлагается для 2-х типов топливных систем: Бензин — 12В / Дизель — 12В или 24В

BINAR 5 Compact с его разнообразными вариантами установки может также использоваться в качестве обогревателя для небольших радиаторных систем или котлов с максимальной емкостью 30 литров.

Этот продукт лучше всего подходит для тех, кто хочет дополнительно обогревать автомобили с объемом двигателя до 4 литров, автодома, гаражи, переоборудованные транспортные контейнеры, горные дома или лодки с жидкостными системами отопления.

БИНАР 5 Компактный
Технические характеристики
Напряжение
Теплоноситель	Охлаждающая жидкость, антифриз
Оптимальный объем жидкости / охлаждающей жидкости
Мощность нагрева
Потребляемая мощность
Потребляемая мощность при запуске
Макс. рабочая высота (MASL)
Расход топлива, не более	0,70 л / ч 0,60 л / ч 0.60 л / ч
Режим управления	Руководство, стандартный пульт, модем
Совместимые панели управления
Масса обогревателя
Масса комплекта
Габаритные размеры нагревателя
Размеры упаковки

Предпусковой подогреватель дизельного двигателя БИНАР-5С 24В

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Компания «ТЕПЛОСТАР» выпускает водонагреватель нового поколения «БИНАР-5С». Это совершенно новый продукт российского производства, который ничем не уступает ведущим мировым брендам. Предпусковой подогреватель «Бинар-5С» может работать в двух режимах: предпусковой подогреватель двигателя и дополнительный подогреватель. Предпусковой подогреватель двигателя предназначен для запуска и прогрева автомобилей с жидкостной системой охлаждения и объемом двигателя до 3,5 л при температуре окружающего воздуха до минус 45 ° С.

ПРЕИМУЩЕСТВА BINAR 5S:

• Компактность, возможность установки в вертикальном и горизонтальном положении;
• Может работать как дополнительный обогреватель;
• Управление таймером (входит в стандартный комплект)
Модем
• GSM можно подключить вместо или вместе с дистанционным управлением по таймеру.Также возможно дистанционное управление с помощью голосовых вызовов или SMS через мобильное приложение для iOS и Android (комплект GSM необходимо приобретать отдельно)
• Доступная цена (по сравнению с импортными аналогами) и высокое качество;

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Водонагреватель Бинар 5С 5кВт Дизель + ПУ-27 Автотерм

Водонагреватель Бинар 5S 5кВт 12В Дизель

Нагреватель Предварительный подогрев Бинар 5С перед запуском предназначен для установки в легковых автомобилях и предназначен для:
подогрева электродвигателя для безопасного ввода в эксплуатацию при низких температурах;
обогрев салона автомобиля и лобового стекла (противообледенительный) при выключенном двигателе;
Дополнительный обогрев двигателя и салона двигателя, работающего в случае сильных морозов
Нагрев горячей воды можно контролировать с помощью часов / контроллера, который установлен на приборной панели автомобиля или удаленно через приложения GSM-модема.

Характеристика

Autoterm Diesel Heating — Лучшие дизельные обогреватели Европы теперь доступны в Австралии

Самый тихий дизельный обогреватель в Европе теперь доступен в Австралии

AUTOTERM предназначены для обеспечения теплым воздухом жилых помещений транспортных средств и автобусов, а также автомобилей, автодомов, кемперов, жилых помещений и кают яхт и кораблей в холодное время года.

Autoterm производит обогреватели на своем предприятии в России, это сертифицированный ISO завод, поставляющий оригинальные автомобильные и морские рынки. Фабрика построена по последнему слову техники, в ней используются кадры и производственные методы из ныне сокращенных российских космических и военных программ.

Во время производства на все основные детали наносятся штрих-коды, и каждый нагреватель проходит одночасовой цикл испытаний с компьютерным управлением. Из каждой производственной партии нагревателя случайным образом выбирается нагреватель и запускается на 3000-часовое испытание компьютерного контроллера.Все эти проверки и испытания гарантируют, что у нас есть фантастический и надежный обогреватель для продажи путешественникам.

Autoterm производит воздухонагреватели мощностью 2 и 4 кВт, комплекты Marine мощностью 2 и 4 кВт. Подогреватели жидкости двигателя мощностью 5кВт. Доступны 2 типа контроллера: простой в использовании поворотный контроллер ПУ-5 или цифровой OLED-дисплей ПУ-27.

Все кабели имеют гибкие кабелепроводы большой длины. Они были разработаны для простоты установки.

Создан для выживания в тундре Сибири и в морях Северного Ледовитого океана — это обогреватели, на которые вы действительно можете положиться.

Преимущества воздухонагревателей АВТОТЕРМ:

• Надежная работа при температуре до -45 ° C
• Высокое качество, доступная цена и простота монтажа
• Низкий уровень шума и увеличенный срок службы за счет бесступенчатого асинхронного электродвигателя, разработанного AUTOTERM
• Низкий расход топлива
• Все воздухонагреватели оснащены полным монтажным комплектом
• Встроенная самодиагностика
• USB-кабель для загрузки нагревателя на ПК
• Thomas Magnete немецкого производства, топливный насос
• Сделано в Европе

Autoterm Australia предлагает широкий выбор воздуховодов, резервуаров и вентиляционных решений для любых отопительных систем, изготовленных на основе оригинального оборудования или сторонних производителей.

Autoterm Australia (Everything Caravans), 24 Eileen Rd, Clayton South, Vic 3169.

Отзывы и обзоры

Дизельное отопление Autoterm 5 из 5 на основе 4 оценок. 4 отзыва пользователей.

Anthony

19.04.2019

У меня были газовые и другие марки дизельных обогревателей, и я очень впечатлен этой новой маркой Autoterm.Настройки температуры не меняются, как у газовых и других марок дизельных обогревателей. Я думал, что у меня проблема при установке, но один телефонный звонок поставщику, и через три минуты я вернулся в нужное русло. Процесс покупки и установки обогревателя прошел очень легко и без драматизма.

Sean Turner

03/03/2019

Если бы мой обогреватель был установлен пару недель назад и теперь у меня была возможность использовать его несколько раз — великолепно !!!! Настоятельно рекомендую обогреватель

Alan Greenhill

05/03/2019

Качество видно, как только я нагреваю руки на обогревателе, никакого дешевого липкого мусора здесь нет.установка была простой, с хорошими инструкциями и всем включенным. Завершены соединения и нажата кнопка запуска … Хорошо, не совсем готов, так как топливо должно поступать в нагреватель, поэтому снова нажмите кнопку. И все идет отлично. Теперь я могу его запрограммировать или просто достать из-под дуны и нажать кнопку. Согревает мой фургон за считанные минуты

John Keech

Итак, в сентябре мне установили Autoterm. Сам обогреватель просто великолепен, у меня есть опыт работы с двумя известными брендами, и я могу честно сказать, что Autoterm ничуть не хуже.Отличное соотношение цены и качества !!

Приятно иметь фантастический продукт и отличное дружелюбное обслуживание клиентов. Я без колебаний порекомендую это устройство.

Jason Davies

05/03/2019

Просто идеальный обогреватель. Тёплый как тост везде и всегда. Русское качество во всей красе.

Andrew Dyer

10/01/2019

Обычно Eberspachers подходят для клиентов, но решил попробовать Autoterm, рад, что сделал, очень хороший комплект и работает тише, чем Eberspacher.Теперь буду предлагать их по размеру! Спасибо

Larry из NSW

24/06/2020

Качество этого обогревателя намного лучше, чем у более дешевых китайских обогревателей, которые я видел. После проверки с поставщиком и разговора с импортером я обнаружил, что есть при необходимости доступен полный спектр запчастей,

Roderick от VIC

29.05.2020

Очень доволен конструкцией и функциональностью этого дизельного отопителя.Настоятельно рекомендую установку

— BGA244

Двоичный газоанализатор BGA244

Бинарный газоанализатор BGA244 быстро, непрерывно и неинвазивно определяет соотношение газов в бинарной смеси или проверяет чистоту отдельного газа.

Идеально подходит для множества приложений, включая смешивание бинарных газов, PSA (адсорбция при переменном давлении), извлечение гелия, чистота озона, легирующие примеси и газы-носители, а также общие исследования, где необходимы точные измерения газовых смесей.

BGA244 работает без лазеров, нитей, химических датчиков, оптических источников, разделительных колонок, эталонных газов или реагентов и практически не требует обслуживания.

Традиционно для проведения таких измерений использовались анализаторы теплопроводности или катарометры. Эти анализаторы работают, сравнивая теплопроводность измеряемого газа с теплопроводностью эталонного газа. BGA244 предлагает значительное улучшение характеристик по сравнению с газоанализаторами на основе теплопроводности.

— Точность в десять раз выше
— Стабильность в тысячу раз лучше
— Около 500 предварительно откалиброванных газов

Кроме того, BGA244 может снизить стоимость владения. В большинстве случаев калибровка нулевого или калибровочного газа не требуется, что снижает затраты на установку и обслуживание. См. (Техническое примечание — Сравнение анализаторов теплопроводности с BGA244) для получения более подробной информации о преимуществах BGA244.

Принцип работы

Скорость звука в газе зависит от температуры, удельной теплоемкости и молярной массы газа.Точно измеряя скорость звука и температуру в газовой смеси, а также зная термодинамические свойства и молярные массы газов, BGA244 определяет состав газовых смесей с точностью около 0,1%.

Режимы работы

BGA244 имеет три основных режима измерения: двоичный анализатор газа, анализатор чистоты газа и анализатор физических измерений.

В режиме двоичного газоанализатора отображается соотношение двух газов. В режиме анализатора чистоты газа указывается чистота отдельного газа. В режиме физических измерений BGA244 сообщает о скорости звука, температуре и давлении газа. Это расширяет возможности BGA244 за пределы анализа газов, например, для измерения термодинамических свойств газовых смесей.

Газы можно выбрать по названию, формуле или номеру CAS на сенсорном экране или через компьютерные интерфейсы.В каждом режиме BGA244 отображает большие числовые значения измеряемых параметров. В режимах двоичного газоанализатора и анализатора чистоты газа игольчатый график показывает определяемый пользователем рабочий диапазон зеленым цветом, а верхние и нижние пределы — красным.

Полная база данных

Данные термодинамики и молярной массы почти для 500 газов сведены в таблицу в BGA244, что позволяет прибору измерять десятки тысяч смесей.В таблицы данных можно добавлять газы, а также псевдогазы (определяемые пользователем газовые смеси, которые рассматриваются как один вид газа).

Замечательная точность

Точность результата определения состава газа зависит от разницы в скорости звука между газами. Ниже показаны типичные ошибки состава для нескольких смесей газов.

Для измерений, требующих большей точности, можно выполнить REL для доминирующих газов, чтобы удалить большинство систематических ошибок.При этом возможна точность до 10 ppm (в зависимости от вида газа). Свяжитесь с SRS для получения информации о вашей конкретной газовой смеси.

Рабочее давление

Точность BGA244 зависит от знания рабочего давления. Во многих случаях давление стабильно и может быть введено с передней панели или через компьютерные интерфейсы. Для приложений с переменным рабочим давлением внешний манометр можно легко подключить к одному из аналоговых входов.BG244 работает в диапазоне давления от нескольких фунтов на квадратный дюйм до 150 фунтов на квадратный дюйм.

Нагреватели, реле, входы / выходы и питание

BGA244 оснащен несколькими многоцелевыми аналоговыми входами / выходами, двумя определяемыми пользователем реле событий для управления технологическим процессом или аварийной сигнализацией, а также внутренними нагревателями для регулирования температуры и предотвращения конденсации. Есть вход для внешнего источника питания 24 В постоянного тока. Многие клиенты предпочтут заказать дополнительный блок питания BGA-24, который может подавать +24 В постоянного тока на BGA244.

Связь

Благодаря стандартным компьютерным интерфейсам RS-232, RS-422 и USB все функции прибора могут быть настроены и опрошены удаленно. Инструмент может работать независимо или через главный компьютер.Программа мониторинга Windows, BGAMon, записывает и отображает временные записи о составе газа, температуре и давлении. Программа также может использоваться для удаленной настройки прибора, копирования конфигураций на несколько приборов и добавления информации о газе пользователя.

BGA244, BGA244HP и BGA244E

Стандартный BGA244 поставляется с газовыми соединителями с внутренней резьбой NPT 1/8 «-27». Доступен широкий выбор переходников для газовых фитингов из нержавеющей стали для сопряжения с NPT, VCR, VCO, трубными обжимными фитингами и гибкими шланговыми фитингами.

BGA244 можно заказать в нескольких OEM-конфигурациях по соответствующей цене. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы обсудить вашу заявку.

Анализатор технологических газов высокой чистоты модели BGA244HP разработан для использования в высокочистых или агрессивных средах. Эта модель поставляется с приваренными фитингами видеомагнитофона 1/4 «с наружной резьбой. BGA244HP проверяется на утечку гелием.

Газоанализатор модели BGA244E представляет собой стандартный анализатор BGA244, установленный внутри корпуса из поликарбоната, устойчивого к ударам, ультрафиолетовому излучению и коррозии со степенью защиты IP66 / NEMA-4X.Четкая откидная дверца обеспечивает просмотр дисплея BGA244 и быстрый доступ к прибору. Герметичный корпус защищает BGA244 от пыли, погодных условий и воды, направляемой из шланга. Порты для непроницаемого для жидкости газа и порты для гибких неметаллических кабелепроводов расположены на нижнем крае настенного корпуса. Газовые порты представляют собой фитинги из нержавеющей стали с внутренней резьбой 1/8 ”-27 NPT. Электрические соединения выполняются через кабельные фитинги 3/4 ”FNMC-B.

Модель BGA244OEM

BGA244 может использоваться в самых разных приложениях.

Газы MOCVD
Термическая обработка и контроль сварочного газа
Измерение чистоты гелия и водорода
Смешивание газов
Чистота аргона
Генерация озона
Промышленные газовые процессы
Синтез аммиака
Водород и хлор для производства хлора
Чистота водорода и кислорода при электролизе
,00 Контроль продувочного газа
Мониторинг защитного газа
Бардачки
Инертные газы
Мониторинг газов пищевой промышленности
Газы для упаковки пищевых продуктов

509 Превышен предел пропускной способности

Бинарный цикл — обзор

8.1 Введение

Геотермальные электростанции с бинарным циклом наиболее близки по термодинамическому принципу к традиционным ископаемым или атомным электростанциям, поскольку рабочая жидкость подвергается действительному замкнутому циклу. Рабочая жидкость, выбранная с учетом ее соответствующих термодинамических свойств, получает тепло от геофлюида, испаряется, расширяется за счет первичного двигателя, конденсируется и возвращается в испаритель с помощью подающего насоса.

Хотя обычно считается, что первая геотермальная бинарная электростанция была введена в эксплуатацию в Паратунке недалеко от города Петропавловск на российском полуострове Камчатка в 1967 году [1], есть свидетельства того, что более ранняя бинарная электростанция существовала на итальянском острове Искья. в 1940 г. [1а, 1б].Завод был спроектирован в 1939 году, установлен в 1940 году и проработал до 1943 года. Поскольку все это происходило во время Второй мировой войны, в литературе встречается очень мало упоминаний об этом заводе. Он был расположен на пляже в Читара (сегодня это популярный курорт) и снабжался смесью геожидкостей, состоящей из насыщенного пара примерно 27,8 кг / с и горячей воды примерно 18 кг / с при температуре 130 ° C из одной скважины. Хлорид этила, C ₂ H ₅ Cl, был рабочим телом, и установка имела установленную мощность 300 кВт с эффективной мощностью 250 кВт.Используя несколько правдоподобных, но неподтвержденных предположений, оценивается, что бинарная установка имела тепловой КПД около 12,4% [1a].

В предыдущем издании этой книги в качестве первой бинарной электростанции упоминалась небольшая электростанция мощностью 200 кВт, которая работала в 1952 году в Киабуква, Демократическая Республика Конго, примерно в 18 км к западу от города Камина в южной провинции Катанга. Хотя Киабуква, безусловно, было новым, новаторским заводом, это не было бинарным заводом. Дальнейшие исследования показали, что это была вакуумно-импульсная установка [1a, 1c]; см. рисунок 8.1 [1а]. В установку подавалась горячая вода с температурой 91 ° C и расходом 40 кг / с из геотермального источника. Основываясь на нескольких правдоподобных предположениях, установка, вероятно, имела полезную выходную мощность около 229 кВт, удельный расход геофлюида около 506 кг / кВтч и эффективность использования 25,7%. Во время своей работы, более 7 лет с 1953 по 1960 год, он поставлял электроэнергию горнодобывающей компании на севере провинции Катанга [1a, 1c].

Рисунок 8.1. Упрощенная технологическая схема вакуумно-импульсной электростанции Киабуква [1а].

Электростанция «Паратунка» в России имела мощность 670 кВт и обслуживала небольшую деревню и несколько ферм как электричеством, так и теплом для использования в теплицах. Он успешно работал в течение многих лет, подтверждая концепцию бинарных растений в том виде, в каком мы их знаем сегодня.

Когда в 1912 году зародилась эра коммерческой геотермальной энергии в Лардерелло, Италия, для электростанции мощностью 250 кВт был принят так называемый «непрямой цикл». Геотермальный пар из скважин был слишком загрязнен растворенными газами и минералами, чтобы направлять его непосредственно в паровую турбину, поэтому он проходил через теплообменник, где кипятил чистую воду в пар, который затем приводил в движение турбину.Это позволило использовать стандартные материалы для компонентов турбины и позволило извлечь полезные ископаемые из парового конденсата [2].

Сегодня бинарные электростанции являются наиболее широко используемым типом геотермальных электростанций. По состоянию на декабрь 2014 года в эксплуатации находилось 203 блока, вырабатывающих 1245 МВт электроэнергии в 15 странах. Они составляют более 35% всех работающих геотермальных установок, но вырабатывают только 10,4% общей энергии. Таким образом, средняя номинальная мощность на блок невелика, всего 6 МВт / блок, но блоки с номинальной мощностью 15–22 МВт начинают использоваться с усовершенствованной циклической конструкцией.Несколько бинарных установок недавно были добавлены к существующим установкам мгновенного пара для извлечения большей мощности из горячего отработанного рассола.