Opel Astra (новый Опель Астра) J хэтчбек
Благородство в стиле Opel Astra
Четко следуя традициям немецкого автопрома, Opel становится с каждым годом все шикарнее, благородней и представительней. Новый Opel Astra J выпуска только подтверждает это правило: уверенный и мускулистый, он с легкостью доказывает окружающим свое превосходство. Казалось бы, что еще можно добавить к почти совершенному дизайну Опель Астра? Но и здесь нашлось изящное решение в виде «крылатых» фар, выразительных обводов и радиаторной решетки, создающих пронзительный и стремительный образ победителя и короля дороги.
Эффектный внешне — комфортный внутри Опель Астра
Именно таким инженеры Opel видят правильный подход к созданию идеального автомобиля. Новое шасси Opel Astra стало длиннее, и значит устойчивей, а маневренность значительно повышена благодаря более широкой колесной базе. В копилке достижений нового хэтчбека и его более спортивного побратима Astra Sports Tourer также задняя подвеска Уатта и уникальное шасси Flexride с тремя режимами работы. Выбирайте свой стиль одним нажатием кнопки — подвеска послушно становится жестче или податливей.
Двигатели Опель Астра в 2011 году предлагают небывалую экономичность вкупе с мощностью, достаточной как для городской езды, так и загородных прогулок «с ветерком». Благодаря новой системе адаптивного управления фарами AFL вождение в ночное время и на поворотах становится намного безопасней и комфортней. За повышенную безопасность пассажиров Opel Astra отвечают и доработанные системы пассивной и активной защиты, начиная от упрочненного каркаса и заканчивая отсоединяемым при аварии педальным узлом.
Мощные и экономичные двигатели Opel Astra
Двигатели нового Astra доказывают наличие оптимального баланса между высокой отдачей, максимальной эффективностью использования топлива и низким уровнем выброса вредных веществ.
Линейка двигателей Опель Астра
Линейка автомобилей Opel Astra предлагает несколько вариантов двигателей: 1.4 л. — 140 л.с. и 1.6 л. — 115 и 180 л.с. Экономичный двигатель с низким уровнем выброса CО2 или более мощный двигатель? Какой бы двигатель вы ни выбрали, удовольствие от вождения гарантировано.
- 1,4-литровый Turbo ECOTEC® мощностью 103 кВт (140 л. с.)
- 1,6-литровый ECOTEC® мощностью 85 кВт (115 л. с.)
- 1,6-литровый Turbo ECOTEC® мощностью 132 кВт (180 л. с.)
Безопасность и защита самых близких
Благодаря самым современным системам пассивной и активной безопасности и инновационным системам помощи водителю новый Opel Astra по праву может считаться одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.
- Адаптивная система головного освещения (AFL)
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Система контроля «слепых» зон (SBSA)
- Идеальная парковка
- Камера заднего вида
- Пассивная безопасность
Выбери свой Опель Астра
Соберите собственную комплектацию Opel Astra и получите точную цену в on-line режиме — все модификации уже доступны в салоне «Атлант-М Балтика», официального дилера Opel в Санкт-Петербурге.
3 «за», 4 «против» и 4 недочета — журнал За рулем
У Астры генерации J приятная внешность, хорошее оснащение, умеренная цена. Однако у эксперта «За рулем» есть несколько вопросов к ее кузову и агрегатам.
Астры поколения J (2010 — 2015 гг.) для российского рынка собирали на заводе GM в Шушарах. Седан появился только в 2012 году вместе с рестайлингом, так что хэтчбеки — большинство проданных машин. Даже универсалов на вторичке больше, чем седанов. У версий GTC и OPC более мощные моторы и спортивная подвеска.
Материалы по теме
ДОСТОИНСТВА
- Живучие кузов и подвеска.
- Интересный дизайн и неплохое оснащение.
- Большой выбор двигателей, все экономичные.
Астру с индексом J критиковали за изобилие кнопок. Но потом вспоминали, что каждая кнопка — какая-то полезная функция. После рестайлинга число опций заметно выросло.
НЕДОСТАТКИ
- Все трансмиссии — неженки.
- Многочисленные сбои электрики и электроники.
- Днище слабо защищено от коррозии.
- Замена перегоревших ламп — настоящий квест.
МОТОРЫ
Благополучные атмосферники 1.4 (90 л.с.), 1.6 (115 л.с.) и 1.8 (140 л.с.) проверены на предыдущей Астре Н. Доживают до 400 тысяч, несмотря на мелкие слабости.
Материалы по теме
Турбомоторы 1.4 (140 л.с.) и 1.6 (180 л.с.) созданы из атмосферных и близки к ним по механической части. Турбины простые и ходят 150–200 тысяч км. Однако никуда не делось «атмосферное наследство» в виде текущих теплообменников, капризных клапанов регулятора фаз, неудачных дорестайлинговых термостатов (иногда ставят более надежные от Chevrolet Cruze), быстро загрязняющегося впускного коллектора. К этому добавляется невысокий ресурс цепи (на 1.4) и ремня (на 1.6) привода ГРМ.
Более удачен мотор 1.4, он менее термонагружен. У 180‑сильного двигателя A16LET характер сложнее из-за недостаточной производительности системы охлаждения (особенно страдает четвертый цилиндр). Непрост и более современный турбомотор 1.6 SIDI (A16XHT, 170 л.с.) У ранних версий нередко отваливались электроды свечей и трескались поршни: из-за неудачно подобранного материала и быстрого образования нагара. Цепь могла растянуться к 50 000 км. Мотор вылечили к 2015 году, но вскоре Opel покинул Россию.
При выборе побегавшего мотора 1.6 «турбо» рекомендуется диагностика с замером компрессии. Бензин АИ‑92 у всех турбомоторов вызывает детонацию и ускоряет образование отложений. Но при хорошем уходе пробег 250 000 км для них не предел.
Машин с турбодизелями мало. Все особенности современных турбодизелей у них налицо — в первую очередь, слишком нежная топливная аппаратура.
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Древняя механическая пятиступка F17 работает со всеми атмосферниками. Ее недостатки — слабые подшипники дифференциала и вторичного вала. Чем выше крутящий момент, тем быстрее износ. С турбомоторами дружит шестиступенчатая коробка М32WR — проблемы схожи, но она крепче и живет дольше.
Материалы по теме
Джиэмовские автоматы 6T30, 6T40 и 6Т45 (под моторы с разным крутящим моментом) конструктивно схожи. Гидроблок у всех уязвим примерно одинаково, плохо переносит агрессивный стиль езды и пиковые нагрузки, к 100 000 км иногда требуется переборка. Общая болячка — течи шлангов охладителя рабочей жидкости.
Замена масла желательна (хотя производитель её не требует) даже механическим коробкам — каждые 40–50 тысяч км, а автоматам лучше уменьшить интервал до 25–30 тысяч км. При бережном отношении все они способны дожить до 300 000 км.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ БОЛЯЧКИ
Материалы по теме
- При езде по плохим дорогам готовьтесь часто менять рулевые наконечники, стойки и опорные подшипники стабилизатора.
- В морозы подвеска может постукивать — посторонние звуки издают амортизаторные стойки и тормозные суппорты.
- Замена щеток стеклоочистителя требует перевода в сервисный режим — читайте инструкцию по эксплуатации.
- Вопящие о неисправностях индикаторы — часто намек о «соплях» в бортовой сети. Помочь может, например, затягивание гайки «массового» провода.
Euro NCAP: 2009: водитель/пассажир 95%, ребёнок 84%, пешеход 46%, системы безопасности 71%
Материалы по теме
Самое массовое предложение на вторичке: Astra 1.4 turbo (140 л.с.), АКП
ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР: Astra 1.6 (115 л.с.), МКП или АКП
ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ: Chevrolet Cruze, Ford Focus 3, Hyundai Elantra, Kia Cerato, Volkswagen Jetta
Фото: Opel
Цены на Opel Astra 2011 с пробегом
Марка ЛюбаяAcuraAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDerwaysDodgeFAWFerrariFiatFordGeelyGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLuxgenMaseratiMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiMitsuokaNissanOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSAABSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaVolkswagenVolvoVortexXinKaiZXБогданГАЗДонинвестЗАЗИЖЛАДА (ВАЗ)ЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ Модель ЛюбаяAntaraAsconaAstraCorsaFronteraInsigniaKadettMerivaMokkaMontereyOmegaRekordTigraVectraZafira Год ____201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991 Привод ЛюбойПередний Коробка ЛюбаяАвтоматМеханикаРобот Двигатель ЛюбойБензинДизельНет комплектаций с данными параметрами!
Opel Astra, 2011 г/в с пробегом
2011
Бензин 1.4 л, автомат
488 – 720 тыс руб
1 комплектация
Opel Astra 2011 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
---|---|---|---|
Бензин 1.4 л, автомат, передний, 140 л.с. (1.4 AT) | 488 | 585 | 720 |
Бензин 1.4 л, механика
399 – 756 тыс руб
2 комплектации
Opel Astra 2011 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
---|---|---|---|
Бензин 1.4 л, механика, передний, 100 л.с. (1.4 MT) | 399 | 455 | 500 |
Бензин 1.4 л, механика, передний, 140 л.с. (1.4 MT) | 460 | 553 | 756 |
Бензин 1.6 л, автомат
435 – 795 тыс руб
2 комплектации
Opel Astra 2011 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
---|---|---|---|
Бензин 1.6 л, автомат, передний, 115 л.с. (1.6 AT) | 435 | 560 | 700 |
Бензин 1.6 л, автомат, передний, 180 л.с. (1.6 AT) | 480 | 609 | 795 |
Бензин 1.6 л, механика
398 – 720 тыс руб
3 комплектации
Opel Astra 2011 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
---|---|---|---|
Бензин 1.6 л, механика, передний, | 523 | 523 | 523 |
Бензин 1.6 л, механика, передний, 115 л.с. (1.6 MT) | 398 | 480 | 720 |
Бензин 1.6 л, механика, передний, 180 л.с. (1.6 MT) | 408 | 549 | 640 |
Бензин 1.6 л, робот
398 – 630 тыс руб
1 комплектация
Opel Astra 2011 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
---|---|---|---|
Бензин 1.6 л, робот, передний, 115 л.с. (1.6 AT) | 398 | 458 | 630 |
Бензин 1.8 л, автомат
395 – 695 тыс руб
2 комплектации
Opel Astra 2011 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
---|---|---|---|
Бензин 1.8 л, автомат, передний, 125 л.с. (1.8 AT) | 510 | 510 | 510 |
Бензин 1.8 л, автомат, передний, 140 л.с. (1.8 AT) | 395 | 480 | 695 |
Бензин 1.8 л, механика
399 – 750 тыс руб
2 комплектации
Opel Astra 2011 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
---|---|---|---|
Бензин 1.8 л, механика, передний, 125 л.с. (1.8 MT) | 410 | 410 | 410 |
Бензин 1.8 л, механика, передний, 140 л.с. (1.8 MT) | 399 | 470 | 750 |
Дизель 1.25 л, механика
493 – 609 тыс руб
1 комплектация
Opel Astra 2011 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
---|---|---|---|
Дизель 1.25 л, механика, передний, 95 л.с. (1.3d MT) | 493 | 557 | 609 |
Дизель 1.69 л, механика
690 – 800 тыс руб
2 комплектации
Opel Astra 2011 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
---|---|---|---|
Дизель 1.69 л, механика, передний, 110 л.с. (1.7d MT) | 690 | 745 | 800 |
Дизель 1.69 л, механика, передний, 125 л.с. (1.7d MT) | 765 | 765 | 765 |
Дизель 1.96 л, механика
680 – 799 тыс руб
2 комплектации
Opel Astra 2011 г | Мин. цена | Средняя цена (тыс руб) | Макс. цена |
---|---|---|---|
Дизель 1.96 л, механика, передний, 130 л.с. (2.0d MT) | 680 | 680 | 680 |
Дизель 1.96 л, механика, передний, 160 л.с. (2.0d MT) | 799 | 799 | 799 |
Марка | Модель | Тип кузова | Год | Объем двигателя | Тип двигателя | КПП | Цвет | Дата/Комплектация | Фото |
Опель | Зафира | минивен | 2001 | 2.0d | 5-МКПП | черный | 20.01.2021/л\д Р15 |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Астра Н GTS | 2006 | 1.7 | Z17DTH | 6-МКПП M32 | черный | 20.01.2021/л\д Р16, топливная BOSCH, Европа |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Зафира | минивен | 2003 | 2.0 | 5-МКПП | Серый | 04.09.2020/л\д Р15, климат, AS-3, DVD |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна 2 | Универсал | 2003 | 1,9DCI | F9Q 750 | 6-МКПП | сербро | 04.09.2020/л\д Р16, климат, круиз |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра Г | хетч 5-ти | 2000 | 1,7 немец | X17DTL | 5-МКПП | Синий | 22.06.2020 |
Кликните для увеличения |
Рено | Меган 1 | Универсал | 2000 | 1,9Dti | F9Q | 5-МКПП | Красный | 22.06.2020 |
Кликните для увеличения |
Опель | Зафира А | Минивен | 2000 | 2,0 | 5-МКПП | Серебро | 22.06.2020 |
Кликните для увеличения |
|
Рено | кангу | груз | 1998 | 1,9d | F8Q | 5-МКПП | серебро | 22.05.2020 |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра Г | хетч | 2000 | 2,0 | 5-МКПП | Серебро | 23.05.2020 |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Меган 3 | купе | 2009 | 1,5 dci | K9K | 6-МКПП | Серебро | 22.05.2020 |
Кликните для увеличения |
Опель | Инсигниа | хетч | 2010 | 1,9 CDTI | A20DTH | 6-МКПП F-40 | Черный | 09.03.2020/лд R-17, CD400, электро ручник англия |
Кликните для увеличения |
Рено | Меган 1 | Хетч | 2000 | 1,9 Д | F8Q | 5-МКПП | Серебро | 09.03.2020 |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра Г | хетч 3-х | 1,7 д | немец | МКПП | Серебро | 5.2.2020/Европа лд 15 |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна 2 | универсал | 2002 | 1,9 DCi | F9Q | МКПП 6-ти | Красный | 5.2.2020/Европа, кожа электро подогрев, нави, лд 17, климат, круиз |
Кликните для увеличения |
Опель | Зафира А | Минивен | 2004 | 2,0 | дизель | МКПП |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Вектра Б | Седан | 1999 | 2,0 д | МКПП | Вишневый |
Кликните для увеличения |
||
Рено | Меган 1 | универсал | 2000 | 1,9д | F8Q | МКПП | серебро | Европа лд 14 |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра г | хетчбек | 2000 | 2,0 | дизель | МКПП | Серебро |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Астра Г | Седан | 2000 | 1,7 д | исузу | МКПП | Вишневый |
Кликните для увеличения |
|
Опель | омега | седан | 2002 | 2,5 | M57D25 | МКПП | Синий |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Кангу | 2004 | 1,9 D | F8Q | МКПП | Белый | 15.05.2019 |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Корса б | Хетч 5-дверей | 1999 | 1,7 д | X17D | МКПП | 15.05.2019 |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Зафира Б | Минивен | 2006 | 1,9 | Z19DT | МКПП М-32 | Серый | 15.05.2019 |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра б | Унтверсал | 2000 | 2,0 д | 5-МКПП Ф23 | 20.03.2019 |
Кликните для увеличения |
||
Рено | Сценик 1 | Минивен | 2002 | 1,9 DTI | F9Q | АКПП | Белый | 20.03.2019 |
Кликните для увеличения |
Рено | Меган 1 | Седан | 1997 | 1,6 i | K7M | 5-МКПП | 20.03.2019 |
Кликните для увеличения |
|
БМВ | 530 е60 | Седан | 2005 | 3,0 | М54В30 | АКПП 6HP19 | Серый | 12.02.2019/англия лд р18, кож салон |
Кликните для увеличения |
Опель | Зафира а | Минивен | 2004 | 2,2 д | 5-МКПП | Черный | 4.02.2019/Обвес Zender, штатный ксенон, парктроники, белая приборка, съемный фаркоп, пружины ирмшер, железные диски Р16, оригинальная защита ДВС, стекла AS-3, климат-контроль, 4 ЭСП. |
Кликните для увеличения |
|
Ауди | А6С6 | Седан | 2005 | 2,0 tdi | BLB006714 | 6-МКПП | Синий | 01.12.2018/англия |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра С | Универсал | 2008 | 1,9 CDTI | Z19DTH | 6-МКПП | Синий | англия |
Кликните для увеличения |
Рено | Лагуна 2 | Универсал | 2002 | 2,2 dci | G9T | 6-МКПП | серебро | 29.10.2018/лд 16 климат парктроники приборка полная |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра Г | Универсал | 1999 | 2,0 диз | 5-МКПП | белый | 29.10.2018/ 4эсп европейка салон спорт кожа |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Астра Г | хетч | 2000 | 1,7 исузу | 5-МКПП | белый | 29.10.2018/европа |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра Б | Универсал | 2000 | 2,2 диз | 5-МКПП | 9.10.2018/ксенон, кож салон, NCDR1100+CId |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Зафира Б | Минивен | 2008 | 1,9 cdti | Z19dt | 6-МКПП | синий | 9.10.2018/полный бк |
Кликните для увеличения |
рено | Лагуна 1 | Универсал | 1999 | 1,9 DTI | F9Q | МКПП 5-ти | Синий | 9.10.2018/европа, лд 15, климат |
Кликните для увеличения |
Рено | Сценик 1 | Минивен | 1998 | 1,9 D | F8Q 788 | МКПП | синий | 30.7.2018/ |
Кликните для увеличения |
Рено | Меган 2 | Хетчбек | 2004 | 1,5 dci | k9k | МКПП | серебро | 30.7.2018/ |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра | хетчбек | 1999 | 2,0 бенз | X20XEV | МКПП 5-ти | серебро | 3.7.2018/европа |
Кликните для увеличения |
БМВ | 320 Е90 | седан | 2007 | 2,0 дизель | МКПП 6-ти | серебро | 3.7.2018/англия, лд18 |
Кликните для увеличения |
|
БМВ | 520 Е60 | Седан | 2006 | 2,0 дизель | МКПП 6-ти | серебро | 3.7.2018/англия, лд18 |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Астра | Универсал | 1998 | 1,7 дизель | немец | МКПП 5-ти, Ф17 | синий | европа |
Кликните для увеличения |
Рено | Лагуна 2 | хетчбек | 2001 | 1,9 DCi | F9Q 100лс | МКПП 6-ти | серебро | лд 15, климат, европа |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра б | Универсал | 2001 | 2,2 дизель | МКПП Ф-35 | синий | кожанный салон, ксенон, цветной дисплей+NCDR1100, фароомыватель, ЛД Р-15, европа |
Кликните для увеличения |
|
Оплеь | Зафира А | Минивен | 2002 | 2,2 дизель | МКПП 5-ти, Ф32 | синий | Фаркоп, Л/Д 15, европа |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна 2 | хетчбек | 2001 | 1,9 DCi | F9Q 120лс | МКПП 6-ти | серебро | ксенон, лд 16, круиз, климат, европа |
Кликните для увеличения |
Оплеь | Зафира Б | Минивен | 2006 | 1,9 CDTI | Z19DT | МКПП 6-ти, M32 | белый | Европа |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра б | Универсал | 2001 | 2,2 дизель | МКПП Ф-35 | кожанный салон, обвес зендер, ЛД Р-17, европа |
Кликните для увеличения |
||
Рено | Лагуна 3 | хетчбек | 2009 | 1,5 DCI | k9k 730 | МКПП 6-ти | белый |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра С | Седан | 2003 | 2,2 дизель | МКПП Ф-35 | Комби салон |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Астра G | Универсал | 1999 | 2,0 дизель | МКПП Ф-23 | Синий | ЛД Р-15/12.12.17 |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Меган 3 | Хетчбек | 2009 | 1.5 DCI | K9K830 | МКПП JR-5 | Белый | 14.11.17/Европа,Delphi |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра B | Универсал | 2001 | 2,0 дизель | МКПП | Серебро | 14.11.17 |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Сценик | Минивен | 1998 | 1.9 DTI | 72 кВт | МКПП | Синий | 14.11.17 |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра С | Универсал | 2004 | 2,2дизель | АКПП AF-35 | 22.09.2017/Европа, лд Р-16 |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Астра H | хетчбек | 2008 | 1.3 CDTI | 6-ти МКПП | Серый | 22.09.2017 |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра С | хетчбек | 2007 | 1,8 | МКПП | Черный |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Омега 2000 | Седан | 2001 | 2.2 DTI | МКПП |
Кликните для увеличения |
|||
Опель | Астра Г | универсал | 2,0 тд | 2000 | АКПП | зеленый | 16.07.17 |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна 2 | хетч | 2002г | 1,9 DCI | 100 лс | МКПП 6-ти | черный | 16.07.17/Круиз, климат, навигация |
Кликните для увеличения |
Опель | Зафира Б | минивен | 1,9 cdti | 2007 | Z19DT | МКПП 6-ти/М32 | серый | 20.05.2017/ЛД Р-16, Англия |
Кликните для увеличения |
Опель | Инсигния | хетч | 2009г | 1,8 | A18XER | МКПП 6-ти | черный | 20.05.2017/ЛД Р-17, Англия |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра Г | универсал | 1999 | 1,7 немец | МКПП 5-ти | серебро |
Кликните для увеличения |
||
Рено | Лагуна 1 | хетчбек | 1998г | 1,9 дизель | dTi 72кВт | МКПП |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Корса Д | хетч 5 двер | 2007 | 1,3 диз | Z13DTJ | МКПП 5-ти, F17 | черный | 11.04.2017/ЛД Р15 Англия |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра С | хетч | 2004г | 1,9 CDTI | 6-МКПП F40 | черный | 11.04.2017/ЛД Р-17, 4-ЭСП, Англия |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Меган 3 | хетч | 2009 | 1,6 бенз | К4М | МКПП 6-ти | серебро | 11.03.2017/ЛД Р16, кондиционер, |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра Б | Универсал | 2001г | 2,2 дизель | МКПП | 11.03.2017/ |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Омега 2000 | седан | 2001 | 2,5 дизель | М51 | МКПП | ЛД Р15, климат, автономный догреватель |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Омега 2000 | Универсал | 2001г | 2,2 дизель | МКПП | Синий | ЛД Р16, климат |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Астра G | универсал | 2000 | 2,0 дизель | МКПП | Серебро |
Кликните для увеличения |
||
Рено | сценик | минивен | 1998г | 1,9 дти | F8Q | МКПП | зеленый |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра С | хетч | 1,8 бенз | МКПП | Серебро | ЛД Р-17 |
Кликните для увеличения |
||
БМВ | Е46 325 | КУПЕ | 2002 | 2,5 бенз | M54B25 | МКПП | Синий | 20.10.2016/ЛД Р-17, кож салон |
Кликните для увеличения |
Опель | Зафира А | Минивен | 2001 | 2,0д | МКПП | Серебро | ЛД Р-15 |
Кликните для увеличения |
|
БМВ | Е39 530 | универсал | 2002 | 3.0 диз | М57 | АКПП | 12.09.2016/ |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна 2 | Хетчбек | 2002 | 1,9 DCI | F9Q 100лс | МКПП 6-ти | 12.09.2016 |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра Б | универсал | 2000 | 2.0 диз | МКПП Ф-23 | красный | 3.09.2016/Л/Д Р-15, фаркоп, Европа |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Астра Ф | Хетчбек | 1994 | 1,4 | X14NZ | МКПП ф-13 | Белый | 3.09.2016/Европа |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра Г | универсал | 200 | 1,7 TDI | Исузу | МКПП | Серебро | 2.08.2016 |
Кликните для увеличения |
БМВ 320 | Е46 | Седан | 2003 | 2,0 Диз | М47D20 | Серебро | 2.08.2016/Англия |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Корса Д | 2007 | 1,3 CTDI | Дизель | МКПП | Серебро | 10.07.2016/Англия |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Зафира Б | Минивен | 2006 | 1,6 | Бенз | МКПП | Красный | 10.07.2016/Англия |
Кликните для увеличения |
Рено | Лагуна 2 | Хетч | 2001 | 1,9 DCi | F9Q 120 лс | МКПП | Серебро | Климат, ксенон, круиз |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра Н | Универсал | 2006 | 1,8 бенз | Z18XE | АКПП |
Кликните для увеличения |
||
Рено | Сценик 1 | Минивен | 1997 | 1,9 | DTI 72кВт | МКПП | Синий |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Омега | Универсал | 1998 | 2,5 ТДС | М 51 | АКПП | Сине-зеленый |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра С | хетч | 2006 | 1,9 | СDTI 150 лс | МКПП |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Астра G | Универсал | 2000 | 1,7 | дизель | МКПП | Серо-голубой | Англия |
Кликните для увеличения |
Рено | Лагуна 1 | хетч | 1999 | 1,9 | DTI | МКПП |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Астра G | Универсал | 2001 | 2,0 | дизель | МКПП | 25/03/2016 |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна 1 | Универсал | 1999 | 1,9 | DTI | МКПП | 25/03/2016 |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра Б | Универсал | 2001 | 2,2 | дизель | МКПП |
Кликните для увеличения |
||
Рено | Сценик 2 | Минивен | 2004 | 1,5 | DCI | МКПП |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Омега 2000 | Седан | 2001 | 2,2 | бенз | МКПП | серебро | ЛД Р16, ксенон |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра Г | хетч | 2000 | 1,7 | ISUZU | МКПП | Красный | ЛД Р15 |
Кликните для увеличения |
Рено | меган | Хетчбек | 1998 | 1,9 D | МКПП | серый | 28.11.2015 |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Астра H | Универсал | 2006 | 1,7 cdti | 74кВт | Серебро | ЛД Р15/28.11.2015 |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна 1 | Хетчбек | 1999 | 1,9 DTI | МКПП | Тмно-серый | 30.10.2015/полукож салон, оригинальная навигация, климат |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Астра Г | Хетчбек | 1998 | 2,0 | Турбодиз | МКПП | Вишневый | 24.10.2015/ЛД Р17 |
Кликните для увеличения |
Рено | Лагуна 2 | Хетчбек | 2002 | 1,9 DCI | 120 лс | МКПП | Тмно-серый | 24.10.2015 |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра Б | Универсал | 2001 | 2,2 | Турбодиз | МКПП | Синий | 28.09.2015/ |
Кликните для увеличения |
Опель | Омега | Седан | 2002 | 2,2 | бенз | АКПП | серебро | 21.09.2015 |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра Ф | хетчбек | 1994 | 1,6 моно | АКПП | Синий | 21.09.2015/ |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра Б | Седан | 2001 | 2,0 | МКПП | зеленый | 6.09.2015 |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна 2 | хетчбек | 2006 | 1,9 DCI | 120 л с | МКПП | черный | 5.09.2015/ |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра G | Универсал | 1,7 | немецкий двс | МКПП | Белый | 18.08.2015 |
Кликните для увеличения |
|
БМВ | Е 39 | Универсал | 2001 | 2.5D | М 57 | АКПП | Синий | 18.08.2015/Л/Д р 16 |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра С | Хетчбек | 2007 | 1,9CDTI | Серебро | 9.08.2015/Л/Д Р 17 |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Вектра С | хетч | 2003 | 2,2 дизель | МКПП Ф-35 | черный | 28,06,2015/Англия, ЛД Р17 GTC |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна 2 | Универсал | 2002 | 1,9 DCI | 120 л с | МКПП 6-ти | Серебро | 28,06,2015/Расшир приборка, климат |
Кликните для увеличения |
Опель | зафира | минивен | 2000 | 2.0 D | МКПП Ф-23 | черный | 28,06,2015/Европа, АС3 стекла |
Кликните для увеличения |
|
БМВ | Е39 | 530 D | 2000 | 3.0 | M57 | АКПП | Красный | Кожанный салон, М-руль, Л/Д Р |
Кликните для увеличения |
Рено | Сценик | минивен | 1998 | 1,9 | ДТИ | МКПП |
Кликните для увеличения |
||
Рено | Лагуна 1 | хетчбек | 1996 | 2,2 | ДТИ | МКПП |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Вектра б | седан | 2,0 | X20XEV | МКПП | Серебро |
Кликните для увеличения |
||
БМВ | 5 Е34 | Седан | 1990 | 2,0 | B20M20 | МКПП Gt240 | Серебро |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна 1 | хетчбек | 1999 | 1,9 | ДТИ | МКПП | Серебро |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра б | универсал | 2001 | 2,2 | дизель | МКПП | серебро | 13.04.2015/ЛД Р15, ксенон, подогрев сидений, цветной дисплей |
Кликните для увеличения |
Рено | Лагуна 2 | Универсал | 2003 | 2,2 | DCI | МКПП | Серебро | 13.04.2015/Кабасс, нави, полукож салон, ЛД Р17 |
Кликните для увеличения |
Фольксваген | Гольф 3 | хетчбек | 1996 | 1,9 | ТДИ | МКПП | зеленый | 26.03.2015 |
Кликните для увеличения |
БМВ Е34 | 520 | 1992 | 2,0 м50б20 | бенз | МКПП | красный | 26.03.2015 |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Астра Г | Универсал | 1999 | 1,7 | немецкий двс | МКПП | белый | 26.03.2015 |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра Г | Универсал | 2000 | 1,7 | немецкий двс | МКПП F17 | белый | л/д Р15 |
Кликните для увеличения |
БМВ | Е 39 | Универсал | 2000 | 2.5 td | M51 | АКПП | серебро | кожанный салон, л/д, 03.03.2015 |
Кликните для увеличения |
Опель | Омега В | Универсал | 2000 | 2.0 | X20XEV | МКПП | красный |
Кликните для увеличения |
|
BMW | E38 320 | седан | 1995 | 2,0i | бензин | МКПП 5-ти | черный | 29.01.2015/ЛД Р16, климат, бортовой, подлокотник |
Кликните для увеличения |
Рено | Меган | хетчбек | 1999 | 1,9 D | дизель | МКПП 5-ти | белый | 29.01.2015 |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра | хетчбек | 2006 | 1,6i Z16XEP | бензин | МКПП 5-ти | серебро | 17.01.2015/ЛД Р16, англия |
Кликните для увеличения |
Рено | Лагуна 2 | универсал | 2001 | 1,9 DCI 120 лс | дизель | МКПП 6-ти | серебро | 17.01.2015 |
Кликните для увеличения |
Опель | Астра | хетчбек | 2002 | 1,7 исузу | дизель | МКПП Ф17 | синий | 6.12.2014/англия |
Кликните для увеличения |
Опель | Омега | универсал | 2001 | 2,2 | дизель | МКПП | серебро | 6.12.2014 |
Кликните для увеличения |
Опель | зафира | минивен | 2004 | 2,0 | диз | MКПП | черный | 22.11.2014/Л.Д Р15АНГЛИЯ |
Кликните для увеличения |
Опель | Омега | седан | 1998 | 2,0 | бенз | МКПП | серебро | 22.11.2014/Л/Д Р16, фаркоп,климат,ксенон,дерево |
Кликните для увеличения |
БМВ | 3 Е36 | седан | 1994 | 1,8 | бенз | MКПП | красный | 15.11.2014 |
Кликните для увеличения |
MB w210 | E220 | седан | 2000 | 2,2 CDI | дизель | МКПП | серебро | 15.11.2014 |
Кликните для увеличения |
БМВ | 7 Е38 | седан | 1998 | 3,0 | бенз | АКПП | зеленый | 8.11.2014 |
Кликните для увеличения |
Рено | Лагуна 2 | универсал | 2003 | 1,9 DCI 120 лс | дизель | 6-МКПП | зеленый | 1.11.2014/ксенон, Л/Д р16, навигация, климат, кож салон и др |
Кликните для увеличения |
Опель | зафира | минивен | 2003 | 2.0 | дизель | МКПП | серебро | 1,11,2014 |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра B | хетч | 1998 | 2,5 | бензин | МКПП | синий | 25.10.2014/ Л/Д Р17,АНГЛИЯ |
Кликните для увеличения |
Опель | Омега В | седан | 1998 | 2,0 | бензин | МКПП | Синий | 25.10.2014 |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра В | седан | 2000 | 2,0 | дизель | МКПП |
Кликните для увеличения |
||
Опель | Омега В | универсал | 2000 | 2,2 | бензин | МКПП | синий |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Сценик | минивен | 1998 | 1,9 | дизель | МКПП | красный |
Кликните для увеличения |
|
Опель | АСТРА Ф | универсал | 1997 | 1,6 | бензин | МКПП | Л/Д Р14 пер электр подьемники |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра С | седан | 2003 | 2,2 | турбо дизель | МКПП | Серебро | Л/Д, климат |
Кликните для увеличения |
РЕНО | Лагуна 2 | Хетчбек | 2003 | 1,9 DCI | дизель 120 лс | МКПП 6-ти ступ | серебро | полукож салон, кондиционер |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра С | седан | 2003 | 2,2 | турбо дизель | МКПП | Серебро | Л/Д, климат |
Кликните для увеличения |
BMW | 520 E34 | седан | 2,0 | бензин | АКПП | черный | Кожанный салон, Л/Д, кондиционер |
Кликните для увеличения |
|
BMW | 318 E36 | седан | 1995 | 1,8 М43 | бензин |
Кликните для увеличения |
|||
BMW | 520 E39 | универсал | 1998 | 2,0 | бензин |
Кликните для увеличения |
|||
AUDI | 100 С3 | седан | 1988 | 2,0 | бензин | МКПП | красный |
Кликните для увеличения |
|
OPEL | Omega B | седан | 1999 | 3,0 | бензин | АКПП | Кожанный салон |
Кликните для увеличения |
|
OPEL | Vectra b | универсал | 2001 | 2,2 | дизель | МКПП | Серебро | литые диски Р16 |
Кликните для увеличения |
OPEL | ASTRA G | универсал | 2000 | 2,0 | дизель | МКПП | серебро |
Кликните для увеличения |
|
opel | вектра б | универсал | 2002 | 2,2 | дизель | МКПП | Серебро | Климат контроль, Л/Д Р15 |
Кликните для увеличения |
Рено | дагуна 1 | хетчбек | 1998 | 1.9 DTI | Дизель | МКПП | серебро |
Кликните для увеличения |
|
BMW | 525 | седан | 2002 | 2,5 I | бензин | АКПП | Синий |
Кликните для увеличения |
|
BMW | 318 | универсал | 1999 | 1.8I M43 | бензин | МКПП | серебро | литые диски Р16 |
Кликните для увеличения |
РЕНО | Лагуна 2 | хетч | 2005 | 1.9 DCI 120Hp | дизель | МКПП | Синий |
Кликните для увеличения |
|
опел | астра Г | универсал | 1999 | 2,0 TD | дизель | МКПП | белый | литые диски Р15 |
Кликните для увеличения |
опель | зафира | минивен | 1999 | 2,0 TD | дизель | МКПП | темно-синий | литые диски Р15 |
Кликните для увеличения |
Фольксваген | Пасса Б3 | универсал | 1991 | 2,0I | бензин | МКПП | серебро |
Кликните для увеличения |
|
Рено | лагуна 2 | универсал | 2001 | 1,9DCI 120лс | дизель | 6-МКПП | серебро | ксенон, кожанный салон, Л/Д р16, парктроники |
Кликните для увеличения |
VW | Golf 3 | универсал | 1997 | 1.9 DTI | дизель | МКПП | темно-синий |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Лагуна | универсал | 1999 | 1.6i 16V | бензин | МКПП | темно-синий металлик | климат, Л/Д 15 |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра С | хетчбек | 2002 | 2,2 DTI | дизель | МКПП | темно-синий |
Кликните для увеличения |
|
BMW | 525 E39 | седан | 2000 | 2.5D M51 | дизель | МКПП | серебристый металлик | кожа, климат, Л/Д 15 |
Кликните для увеличения |
Опель | Вектра | седан | 1999 | 2,5 x25xe | бензин | МКПП | серебристый металлик | GSI, л\д Р17 |
Кликните для увеличения |
Опель | Зафира | минивен | 2001 | 2,0 | дизель | МКПП | синий металлик |
Кликните для увеличения |
|
Опель | синтра | минивен | 2,0 | бензин | МКПП | синий металлик |
Кликните для увеличения |
||
БМВ | Е46 | седан | 2003 | 2,0 M47 | дизель | МКПП | синий металлик | Л/Д Р16, климат |
Кликните для увеличения |
Опель | астра Н | универсал | 2005 | 1,7 | дизель | МКПП | серебристый металлик |
Кликните для увеличения |
|
БМВ | Е34 | седан | 1993 | 2,0 М50 | бензин | МКПП | серебро |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Сценик | минивен | 2001 | 1,6 16V | бензин | МКПП | синий металлик |
Кликните для увеличения |
|
БМВ | 323 | седан | 1998 | 2,5 | бензин | 5МКПП | голубой |
Кликните для увеличения |
|
Рено | Эспейс | минивен | 1998 | 2,2 | дизель | серебристый |
Кликните для увеличения |
||
Рено | Лагуна | хэтчбек | 1996 | 2,0 | бензин | 5МКПП | синий |
Кликните для увеличиния |
|
Опель | Зафира | минивен | 2001 | 1,8 | бензин | мех. | синий |
Кликните для увеличения |
|
Опель | Вектра | унив. | 2000 | 2,0 | бензин | мех. | серебр. |
Кликните для увеличения |
Впускные клапаны для Opel Insignia A Седан (G09) 2.0 Дизель 131 л.с.
1 Выберите маркуKiaHyundaiRenaultVolkswagenSkodaNissanFordToyotaMitsubishiPeugeotACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralAMCAroAston MartinAudiAustinAutobianchiBAICBentleyBertoneBitterBMWBorgwardBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDerwaysDodgeDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGACGAZGeelyGenesisGeoGMCGonowGreat WallHafeiHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiIsuzuJACJaguarJeepJinbeiJMCKiaKTM AGLADALamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLigierLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMetrocabMGMicrocarMinelliMINIMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanOldsmobileOpelPeroduaPeugeotPGOPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHQorosReliantRenaultRenault SamsungRenault SamsungRolls-RoyceRoverSaabSaipaSantanaSaturnScionSEATShuangHuanSkodaSmartSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTAGAZTalbotTATATeslaThinkTianmaTofasToyotaTrabantTriumphTVRUAZVauxhallVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiZastavaZAZZotye
2 Выберите модельAdam (M13) (10/2012 — …)Admiral A (04/1964 — 03/1969)Admiral B (03/1969 — 01/1978)Agila A (H00) (09/2000 — 12/2007)Agila B (H08) (04/2008 — 10/2014)Ampera (R12) (11/2011 — 03/2015)Ampera-e (F17) (05/2017 — …)Antara (L07) (05/2006 — …)Arena Minibus (A97) (01/1997 — 12/2001)Arena Van (A97) (01/1997 — 12/2001)Arena Универсал (A97) (03/1998 — 08/2001)Arena Van (TB, TF) (03/1998 — 08/2001)Ascona A Caravan (84, 89) (10/1970 — 08/1975)Ascona A Седан (10/1970 — 08/1975)Ascona B Седан (09/1975 — 08/1981)Ascona C CC (J82) (09/1981 — 08/1988)Ascona C Седан (J82) (09/1981 — 10/1988)Astra F Caravan (T92) (09/1991 — 01/1998)Astra F CC (T92) (09/1991 — 01/1998)Astra F Седан (T92) (09/1991 — 09/1998)Astra F Van (T92) (10/1991 — 01/1999)Astra F Кабриолет (T92) (03/1993 — 03/2001)Astra F Classic Caravan (T92) (01/1998 — 01/2005)Astra F Classic CC (T92) (01/1998 — 08/2002)Astra F Classic Седан (T92) (01/1998 — 08/2002)Astra G Caravan (T98) (02/1998 — 12/2009)Astra G CC (T98) (02/1998 — 12/2009)Astra G Седан (T98) (09/1998 — 12/2009)Astra G Van (F70) (01/1999 — 04/2005)Astra G Купе (T98) (03/2000 — 05/2005)Astra G Кабриолет (T98) (03/2001 — 10/2005)Astra G Classic Caravan (F35) (03/2004 — 07/2009)Astra G Classic Хэтчбек (T98) (03/2004 — 07/2009)Astra G Classic Седан (T98) (03/2004 — 07/2009)Astra H Caravan (A04) (08/2004 — 05/2014)Astra H Хэтчбек (A04) (01/2004 — 05/2014)Astra H Van (L70) (02/2004 — 12/2013)Astra H GTC (A04) (03/2005 — 10/2010)Astra H TwinTop (A04) (09/2005 — 10/2010)Astra Classic Caravan (A04) (01/2009 — …)Astra Classic Седан (A04) (01/2009 — …)Astra H Седан (A04) (02/2007 — 05/2014)Astra Classic Хэтчбек (A04) (01/2009 — …)Astra J Box Body / Универсал (P10) (09/2009 — 10/2015)Astra J Box Body / Хэтчбек (P10) (09/2009 — 10/2015)Astra J Хэтчбек (P10) (12/2009 — 10/2015)Astra J Sports Tourer (P10) (10/2010 — 10/2015)Astra J GTC (P10) (10/2011 — …)Astra J Седан (P10) (06/2012 — …)Astra K Box Body / Хэтчбек (B16) (06/2015 — …)Astra K Хэтчбек (B16) (06/2015 — …)Astra K Sports Tourer (B16) (11/2015 — …)Calibra A (C89) (06/1990 — 07/1997)Campo (TF0, TF1) (08/1987 — 06/2002)Cascada (W13) (03/2013 — …)Combo B Van (07/1994 — 10/2001)Combo C Box Body / Универсал (10/2001 — …)Combo C Tour (10/2001 — 12/2011)Combo D Box Body / Универсал (02/2012 — …)Combo D Tour (X12) (02/2012 — …)Combo Platform / Chassis (X12) (08/2012 — …)Combo E Box Body / Универсал (X19) (06/2018 — …)Combo MPV (X19) (06/2018 — …)Commodore A Купе (08/1967 — 01/1972)Commodore A Седан (08/1967 — 01/1972)Commodore B Купе (01/1972 — 07/1978)Commodore B Седан (01/1972 — 07/1978)Commodore C Седан (08/1978 — 12/1982)Commodore C Универсал (61) (12/1980 — 12/1982)Corsa A CC (S83) (09/1982 — 03/1993)Corsa A TR (S83) (09/1982 — 03/1993)Corsa A Van (S83) (02/1986 — 09/1994)Corsa B Хэтчбек (S93) (03/1993 — 12/2002)Corsa B Van (S93) (08/1999 — 09/2000)Corsa Classic (08/1994 — 12/2005)Corsa B Utility Пикап (01/1996 — 06/2004)Corsa B Caravan (S93) (01/1999 — 12/2002)Corsa C Хэтчбек (X01) (09/2000 — 12/2009)Corsa C Седан (X01) (09/2000 — 12/2009)Corsa С Van (X01) (09/2000 — 12/2012)Corsa C Utility Пикап (01/2003 — 12/2010)Corsa D Хэтчбек (S07) (07/2006 — 08/2014)Corsa D Van (S07) (07/2006 — 08/2014)Corsa E Хэтчбек (X15) (09/2014 — …)Corsa E Van (X15) (09/2014 — …)Corsa F (07/2019 — …)Crossland X (P17) (03/2017 — …)Diplomat A Седан (10/1964 — 03/1969)Diplomat A Купе (03/1965 — 10/1967)Diplomat B Седан (03/1969 — 08/1978)Frontera A Off-Road (U92) (03/1992 — 10/1998)Frontera A Sport Off-Road Кабриолет (U92) (03/1992 — 10/1998)Frontera B Off-Road (U99) (10/1998 — 07/2004)Grandland X (A18) (06/2017 — …)GT Купе (09/1968 — 08/1973)GT Roadster (M07) (06/2007 — 12/2011)Insignia A Country Tourer (G09) (07/2008 — 03/2017)Insignia A Хэтчбек (G09) (07/2008 — 03/2017)Insignia A Седан (G09) (07/2008 — 03/2017)Insignia A Sports Tourer (G09) (07/2008 — 03/2017)Insignia B Country Tourer (Z18) (06/2017 — …)Insignia B Grand Sport (Z18) (03/2017 — …)Insignia B Sports Tourer (Z18) (03/2017 — …)Insignia B Sports Tourer Box Body / Универсал (Z18) (03/2017 — …)Kadett A Купе (09/1962 — 08/1965)Kadett A Седан (09/1962 — 08/1965)Kadett A Универсал (03/1963 — 08/1968)Kadett B Купе (09/1965 — 08/1973)Kadett B Универсал (09/1965 — 08/1973)Kadett B Седан (09/1965 — 08/1973)Kadett C CC (08/1973 — 07/1979)Kadett C Купе (08/1973 — 07/1979)Kadett C Универсал (08/1973 — 07/1979)Kadett C Седан (08/1973 — 07/1979)Kadett C Aero (09/1976 — 08/1979)Kadett D Универсал (08/1979 — 08/1984)Kadett D Хэтчбек (08/1979 — 08/1984)Kadett D Седан (08/1979 — 08/1984)Kadett E Caravan (T85) (09/1984 — 08/1991)Kadett E CC (T85) (09/1984 — 08/1991)Kadett E Седан (T85) (09/1984 — 12/1993)Kadett E Van (T85) (08/1984 — 09/1993)Kadett E Combo (T85) (01/1986 — 07/1994)Kadett E Кабриолет (T85) (10/1986 — 02/1993)Kapitän (05/1955 — 12/1958)Kapitän P 2.6 (05/1958 — 12/1963)Kapitän A (03/1964 — 12/1968)Karl (C16) (01/2015 — …)Manta A Купе (09/1970 — 08/1975)Manta B CC (09/1975 — 08/1988)Manta B Седан (09/1975 — 08/1988)Meriva A (X03) (05/2003 — 05/2010)Meriva B (S10) (06/2010 — 03/2017)Mokka / Mokka X (J13) (06/2012 — …)Monterey A (M92) (09/1991 — 07/1998)Monterey B (M98) (07/1998 — 08/1999)Monza A (02/1978 — 08/1986)Movano A Minibus (X70) (07/1998 — …)Movano A Platform / Chassis (X70) (07/1998 — …)Movano A Dumptruck (X70) (01/1999 — …)Movano A Van (X70) (01/1999 — …)Movano B Dumptruck (X62) (05/2010 — …)Movano B Minibus (X62) (12/2010 — …)Movano B Platform / Chassis (X62) (05/2010 — …)Movano B Van (X62) (05/2010 — …)Olympia Rekord (03/1953 — 08/1966)Olympia Rekord Универсал (07/1957 — 12/1960)Olympia A Купе (08/1967 — 08/1971)Olympia A Хэтчбек (08/1967 — 08/1971)Omega A Caravan (V87) (09/1986 — 05/1994)Omega A Седан (V87) (09/1986 — 05/1994)Omega B Caravan (V94) (03/1994 — 07/2003)Omega B Седан (V94) (03/1994 — 07/2003)Rekord P1 Универсал (07/1957 — 09/1961)Rekord P1 Седан (06/1957 — 09/1961)Rekord P2 Купе (08/1960 — 01/1963)Rekord P2 Универсал (08/1960 — 01/1963)Rekord P2 Седан (08/1960 — 01/1963)Rekord A Купе (01/1963 — 12/1965)Rekord A Седан (01/1963 — 12/1965)Rekord B Купе (08/1965 — 02/1967)Rekord B Универсал (08/1965 — 03/1967)Rekord B Седан (01/1965 — 12/1966)Rekord C Купе (08/1966 — 12/1971)Rekord C Универсал (08/1966 — 12/1971)Rekord C Седан (08/1966 — 12/1971)Rekord D Купе (01/1972 — 08/1977)Rekord D Универсал (01/1972 — 08/1977)Rekord D Седан (01/1972 — 08/1977)Rekord E1 Универсал (08/1977 — 08/1986)Rekord E1 Седан (08/1977 — 08/1986)Rekord E2 Седан (12/1983 — 12/1995)Senator A (02/1978 — 08/1987)Senator B (V88) (09/1987 — 09/1993)Signum CC (Z03) (05/2003 — 12/2008)Sintra (APV) (11/1996 — 04/1999)Speedster (E01) (09/2000 — 08/2006)Tigra Купе (S93) (07/1994 — 12/2000)Tigra Twintop (X04) (06/2004 — 12/2010)Vectra A CC (J89) (04/1988 — 12/1995)Vectra A Седан (J89) (08/1988 — 12/1995)Vectra B CC (J96) (10/1995 — 07/2003)Vectra B Седан (J96) (09/1995 — 04/2002)Vectra B Универсал (J96) (11/1996 — 07/2003)Vectra C CC (Z02) (08/2002 — 01/2009)Vectra C Седан (Z02) (04/2002 — 01/2009)Vectra C Caravan (Z02) (10/2003 — 01/2009)Vivaro A Универсал (X83) (08/2001 — …)Vivaro A Platform / Chassis (X83) (08/2001 — …)Vivaro I Van (X83) (08/2001 — …)Vivaro B Универсал (X82) (06/2014 — …)Vivaro B Platform / Chassis (X82) (06/2014 — …)Vivaro B Van (X82) (06/2014 — …)Vivaro C Универсал (K0) (03/2019 — …)Vivaro C Platform / Chassis (K0) (03/2019 — …)Vivaro C Van (K0) (03/2019 — …)Zafira A (T98) (04/1999 — 06/2005)Zafira B (A05) (07/2005 — 04/2015)Zafira B Van (A05) (07/2005 — 04/2015)Zafira C Tourer (P12) (10/2011 — …)Zafira Life (K0) (03/2019 — …)
3 Выберите двигатель1.6 CDTi (69) (120 л.с.) (B 16 DTJ) (2015-2017)1.6 CDTi (69) (136 л.с.) (B 16 DTH) (2015-2017)2.0 CDTI (69) (110 л.с.) (A 20 DTC; A 20 DTL) (2008-2017)2.0 CDTI (69) (120 л.с.) (A 20 DTE) (2012-2017)2.0 CDTI (69) (131 л.с.) (A 20 DT; A 20 DTJ) (2008-2017)2.0 CDTI (69) (140 л.с.) (A 20 DTE) (2013-2017)2.0 CDTI (69) (160 л.с.) (A 20 DTH) (2008-2017)2.0 CDTI 4×4 (69) (160 л.с.) (A 20 DTH) (2010-2017)2.0 CDTI 4×4 (69) (163 л.с.) (A 20 DTH) (2013-2017)2.0 CDTI (69) (163 л.с.) (A 20 DTH) (2013-2017)2.0 CDTI 4×4 (69) (170 л.с.) (B 20 DTH) (2014-2017)2.0 CDTI (69) (170 л.с.) (B 20 DTH) (2014-2017)2.0 Biturbo CDTI 4×4 (69) (190 л.с.) (A 20 DTR) (2008-2011)2.0 Biturbo CDTI (69) (190 л.с.) (A 20 DTR) (2008-2011)2.0 Biturbo CDTI (69) (195 л.с.) (A 20 DTR) (2012-2017)2.0 Biturbo CDTI 4×4 (69) (195 л.с.) (A 20 DTR) (2012-2017)1.4 (69) (140 л.с.) (B 14 NET; A 14 NET) (2011-2017)1.4 LPG (69) (140 л.с.) (B 14 NET; A 14 NET) (2012-2017)1.6 (69) (116 л.с.) (A 16 XER) (2008-2017)1.6 SIDI (69) (170 л.с.) (A 16 XHT; B 16 SHL) (2013-2017)1.6 Turbo (69) (180 л.с.) (A 16 LET) (2008-2017)1.8 (69) (140 л.с.) (B 18 XER; A 18 XER) (2008-2017)2.0 Turbo E85 (69) (220 л.с.) (A 20 NFT) (2008-2017)2.0 Turbo 4×4 (69) (220 л.с.) (A 20 NHT) (2008-2017)2.0 Turbo (69) (220 л.с.) (A 20 NHT) (2008-2017)2.0 Turbo 4×4 (69) (250 л.с.) (A 20 NHT; A 20 NFT; B 20 NHT) (2011-2017)2.0 Turbo (69) (250 л.с.) (A 20 NHT; B 20 NHT) (2014-2017)2.8 V6 Turbo 4×4 (69) (260 л.с.) (A 28 NET) (2008-2017)2.8 V6 Turbo OPC 4×4 (69) (325 л.с.) (B 28 NER; A 28 NER) (2009-2017)
Новый Opel Astra по цене от 17 260 евро в Германии [137 фото]
Компания Opel опубликовала подробную информацию о ценах и огромную фотогалерею своего нового хэтчбека Astra.
Самая доступная версия новой Astra — это версия, оснащенная полностью алюминиевым бензиновым двигателем объемом 1,4 л мощностью 100 л.с., цена которого в Германии составляет 17 260 евро (включая НДС). Это точно такая же цена, как и у модели начального уровня предыдущего поколения.
Модель оснащена новым 105PS 1.0-литровый 3-цилиндровый двигатель Ecotec Direct Injection Turbo доступен от 17 960 евро. В сочетании с автоматической механической коробкой передач Easytronic 3.0 новая Astra 1.0 Ecotec выбрасывает всего 96 граммов CO2 на километр и возвращает 4,2 л / 100 км (67,2 миль на галлон в Великобритании или 56 миль на галлон США) в смешанном цикле.
Еще один новый двигатель для Astra — четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом Ecotec Direct Injection Turbo мощностью 125 или 150 л.с. В зависимости от мощности расход топлива составляет всего 4,9 л / 100 км (57.6 миль на галлон Великобритании или 48 миль на галлон США) с соответствующими выбросами CO2 114 г / км.
На данный момент самым мощным бензиновым двигателем, доступным на новой Astra, является 1.6 Ecotec Direct Injection Turbo с 200 л.с. и 300 Нм (221 фунт-фут) крутящего момента (с наддувом). Оснащенный этим агрегатом, Astra обеспечивает ускорение в среднем диапазоне от 80 до 120 км / ч на пятой передаче за 7,5 секунды и достигает максимальной скорости 235 км / ч (146 миль / ч).
Что касается дизельных двигателей, то цены начинаются с 20 260 евро за 1.6 CDTI с мощностью 95 л.с.Двигатель также доступен в более мощных конфигурациях: 110 и 136 л.с. Чемпионом по экономичности является модель мощностью 110 л.с., которая в среднем дает 3,4 л / 100 км (83 миль на галлон в Великобритании или 69,1 миль на галлон в США) и 90 г / км CO2.
Astra предлагается с тремя типами трансмиссии: пяти- и шестиступенчатой механической коробкой передач, автоматической механической коробкой передач Easytronic 3.0 и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Последний доступен в сочетании с 1,4-литровым турбобензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и 1,6-литровым CDTI мощностью 136 л.с.
Полно-матричные светодиодные фары IntelliLux, предлагаемые в новой Astra, стоят 1150 евро, что делает их на 100 евро дешевле, чем BiXenon AFL + предыдущего поколения.Персональный помощник по подключению и обслуживанию Opel OnStar будет стандартным для моделей Astra с верхними уровнями отделки салона Dynamic и Innovation (опционально в Essentia и Enjoy), а первый год использования будет предлагаться бесплатно.
Новая Astra также представит новое поколение информационно-развлекательных систем IntelliLink с Radio R 4.0 IntelliLink, предлагаемым в стандартной комплектации для всех уровней отделки салона, начиная с Enjoy. Система включает 7-дюймовый сенсорный экран, интерфейс Bluetooth, а также совместимость с Android Auto и Apple CarPlay.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Opel Astra Hatchback 1.4 Turbo (A) фото изображения | Новые Тачки
VES:Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США
Минимальная цена:Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 300 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн
Максимальная цена:Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн
Модель Года:Ровно больше, чем
Все годы201620172018201
Ровно более
Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Вместимость:Ровно больше, чем
Все12345678910
Цилиндры:Ровно больше, чем
Все цилиндры34568101216
Шестерни:Ровно больше, чем
Все шестерни45678NA
Пять силовых агрегатов с выбросом CO2 до 100 г: новый Opel Astra доступен для заказа
- Эффективные бензиновые агрегаты: три 1.2-литровый трехцилиндровый турбомотор с удельным выбросом газа 99 г / км 2
- Экономные дизели: два 1,5-литровых трехцилиндровых агрегата с МКПП и СО 92-90 г / км 2
- Наилучшая аэродинамика: низкие коэффициенты лобового сопротивления снижают расход топлива
- Ведущие инновации: оптимизированная передняя камера и цифровые инструменты
- Публичная премьера: в IAA во Франкфурте с 12 по 22 сентября в зале 11.0
Рюссельсхайм. Публичная премьера нового Opel Astra состоится на Международном автосалоне во Франкфурте (общественные дни с 12 по 22 сентября). Пятидверный лимузин (от 19 990 евро, все цены по рекомендованной розничной цене с НДС в Германии) и Sports Tourer (от 20 990 евро) теперь доступны для заказа и представлены в вариантах отделки Edition, GS Line, Elegance и Ultimate. Эта новая Astra является самой эффективной из когда-либо существовавших: выбросы CO 2 на 21% ниже, чем у ее предшественницы.Пять из семи предлагаемых комбинаций трансмиссии даже ниже волшебной отметки в 100 граммов для выбросов CO 2 на километр пробега (согласно NEDC 1 ). Благодаря совершенно новому поколению двигателей и трансмиссий Opel Astra устанавливает стандарты низкого уровня выбросов, ставя его на вершину компактного класса.
Ультрасовременные трехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели Astra обеспечивают отличные ходовые качества и гарантируют максимальный комфорт при вождении с минимальным уровнем шума.Вращающийся в противоположных направлениях уравновешивающий вал в блоке трехцилиндровых двигателей компенсирует колебания. Базовые силовые агрегаты в стандартной комплектации имеют шестиступенчатую механическую коробку передач. Новая бесступенчатая автоматическая (бесступенчатая) трансмиссия и девятиступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением также способствуют снижению расхода топлива и повышению комфорта.
Тщательная разработка аэродинамической трубы также внесла значительный вклад в снижение расхода топлива и выбросов CO. 2 . При 0,26 C d Sports Tourer относится к универсальным автомобилям с самым низким в мире коэффициентом лобового сопротивления, а пятидверный автомобиль лидирует в классе хэтчбеков с нулевым показателем.26 C d . В результате новая Astra является одним из самых аэродинамических компактных автомобилей на рынке.
Маневренное шасси Astra было усовершенствовано. Новые амортизаторы повышают комфорт. Дополнительное динамическое шасси оснащено более жесткими амортизаторами, более прямым рулевым управлением и рычагом Watts на задней оси.
Современные технологии, такие как бензиновый сажевый фильтр (GPF) и дизельное селективное каталитическое восстановление (SCR), способствуют снижению выбросов. Новые полностью алюминиевые двигатели в стандартной комплектации оснащены топливосберегающей технологией остановки / запуска.Новая Astra также оснащена множеством других передовых технологий, от новой камеры переднего и заднего вида до цифрового спидометра и информационно-развлекательной системы следующего поколения. Также на борту есть система экстренного вызова e-Call. Опционально доступно беспроводное зарядное устройство в центральной консоли для смартфонов.
Победители эффективности: снижение выбросов CO до 21% 2 Выбросы
Новые бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом, столь же экономичные, сколь и живые, в первую очередь ответственны за образцовый КПД.
Компактные трехцилиндровые бензиновые агрегаты с турбонаддувом доступны с рабочим объемом 1,2 и 1,4 литра. Благодаря выходной мощности от 81 кВт (110 л.с.) до 107 кВт (145 л.с.) и максимальному крутящему моменту от 195 до 236 Нм, они достигают отличного баланса между производительностью и эффективностью (расход топлива NEDC 1 : в городе 6,3-5,2 л / 100 км, за городом 4,3-3,8 л / 100 км, в смешанном цикле 5,1-4,3 л / 100 км, 116-99 г / км CO 2 ; WLTP 2 в сочетании: 6,1-5,2, 139-119 г / км CO 2 ; предварительные данные).Новый Astra 1.2 Direct Injection Turbo сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач, а Astra 1.4 Direct Injection Turbo доступен с бесступенчатой автоматической коробкой передач. Установка выпускного коллектора с водяным охлаждением в головку блока цилиндров способствует быстрому прогреву двигателя, что снижает выбросы после холодного пуска. Все бензиновые двигатели оснащены регулируемыми фазами газораспределения и на шесть килограммов легче, чем предыдущие трехцилиндровые двигатели. Бензиновый двигатель 1.2 Turbo мощностью 96 кВт (130 л.с.) выделяет примерно на 21% меньше CO 2 , чем сопоставимая модель предшественника.Типичным для Opel является превосходный переходный отклик дроссельной заслонки бензиновых двигателей — при 1500 об / мин 90% максимального крутящего момента достигается уже через 1,5 секунды после нажатия педали акселератора.
Бензиновые двигатели | 1,2 | 1,2 | 1.2 | 1,4 |
Мощность (кВт / л.с.) при об / мин | 81/110 при 4500 | 96/130 @ 5,500 | 107/145 @ 5 500 | 107/145 @ 5,000-6,000 |
Крутящий момент (Нм при об / мин) | 195 @ 2,000–3500 | 225 @ 2,000–3500 | 225 @ 2,000–3500 | 236 @ 1500–3500 |
Выбросы | Евро 6д | Евро 6д | Евро 6д | Евро 6д |
Трансмиссия | 6-ступенчатая МКПП | 6-ступенчатая МКПП | 6-ступенчатая МКПП | Бесступенчатая автоматическая |
Предварительный NEDC 1 расход топлива (л / 100 км) | ||||
| 5.6-5,3 4,0–3,8 4,6–4,3 105-99 | 5,5-5,2 4,0–3,8 4,5–4,3 104-99 | 5,5-5,2 4,0–3,8 4,6–4,3 105-99 | 6.3 4,3–4,2 5,1-5,0 116-114 |
Предварительный WLTP 2 комбинированный расход топлива | ||||
5,6-5,2 128-119 | 5,6-5,2 128-119 | 5.6-5,2 128-119 | 6,1-5,6 139-128 |
Высокая эффективность: менее 100 г / км CO 2 от нового турбодизеля Astra
1,5-литровые дизельные двигатели новой Astra обладают такими же положительными характеристиками. Легкосплавные двигатели с пониженным трением оснащены уравновешивающим валом и турбокомпрессорами с изменяемой геометрией.Система впрыска Common Rail работает под давлением до 2000 бар. Высокотехнологичные трехцилиндровые агрегаты предлагают от 77 кВт (105 л.с.) до 90 кВт (122 л.с.) и, в зависимости от выходной мощности, от 260 до 300 Нм максимального крутящего момента (расход топлива NEDC 1 : городской 5,5-3,9 л / 100 км, загородный 3,7 -3,1 л / 100 км, комбинированный 4,3-3,4 л / 100 км, 114-90 г / км CO 2 ; WLTP 2 комбинированный: 5,4-4-3, 141-112 г / км CO 2 ; предварительные цифры).
Оптимальная доочистка выхлопных газов Astra 1.5 поставляется с помощью современной системы снижения выбросов, состоящей из пассивного катализатора окисления, инжектора AdBlue, катализатора SCR и дизельного сажевого фильтра (DPF).
Пятидверные дизельные двигатели и Sports Tourer | 1.5D | 1.5D | 1.5D |
Мощность (кВт / л.с.) при об / мин | 77/105 @ 3,250 | 90/122 @ 3500 | 90/122 @ 3500 |
Крутящий момент (Нм при об / мин) | 260 @ 1500–2500 | 300 @ 1,750-2,500 | 285 @ 1500–2750 |
Выбросы | Евро 6d-TEMP | Евро 6d-TEMP | Евро 6d-TEMP |
Трансмиссия | 6-ступенчатая МКПП | 6-ступенчатая МКПП | 9-АКПП |
Предварительный NEDC 1 расход топлива (л / 100 км) | |||
| 4.2-3,9 3,2–3,1 3,6–3,4 94-90 | 4,3–4,1 3,3–3,1 3,6–3,5 96-92 | 5,5-5,3 3,7–3,5 4,3–4,2 114-109 |
Предварительный WLTP 2 смешанный расход топлива | |||
4.6-4,3 120-112 | 4,7-4,4 123-115 | 5,4-5,0 141-130 |
Полностью цифровая: новая камера переднего и заднего вида, цифровой спидометр
Opel Astra уже предлагает портфель новейших технологий и вспомогательных систем, не имеющий себе равных в этом классе автомобилей, — в первую очередь адаптивный безбликовый матричный светильник IntelliLux LED ® .Новая Astra также доступна с дополнительными дополнительными энергосберегающими светодиодными фарами, каждая из которых потребляет всего 13 Вт при нормальном использовании. Обширное предложение также включает такие системы, как адаптивный круиз-контроль, отслеживание расстояния, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, распознавание дорожных знаков и помощь в удержании полосы движения и многое другое. Также доступны сертифицированные AGR ( Aktion Gesunder Rücken e.V. ) эргономичные сиденья — с тканевой отделкой, алькантарой или кожей премиум-класса — с функцией вентиляции и массажа.Astra также сильно оцифрована с новой опциональной высокотехнологичной передней камерой, а также камерой заднего вида.
Новая передняя камера меньше и мощнее, чем раньше, благодаря более быстрому процессору. Теперь он обнаруживает не только автомобили, но и пешеходов — важный бонус безопасности. Цифровая камера заднего вида , доступная в сочетании с новой информационно-развлекательной системой Multimedia Navi Pro, также более мощная. На мониторе движение за автомобилем становится более отчетливым и точным; контрасты более заметны в темноте.
Клиенты Astra могут наслаждаться лучшими возможностями подключения к системам, совместимым с Apple CarPlay и Android Auto Multimedia Radio, Multimedia Navi и Multimedia Navi Pro . Они принадлежат к новейшему поколению информационно-развлекательных систем — более умные, быстрые и интуитивно понятные. Новейшая система Multimedia Navi Pro — как и флагманская модель Opel Insignia — оснащена восьмидюймовым цветным сенсорным экраном с возможностью выбора режима «Тур» или «Спорт». Multimedia Navi Pro можно индивидуализировать, а также управлять им с помощью голосового управления.Подключенные навигационные сервисы с информацией о дорожной обстановке в реальном времени и обновлениями онлайн-карт делают путешествие более комфортным. Сам навигационный дисплей выглядит с переработанными символами в более свежем и современном виде. То же самое и с комбинацией приборов: водители нового Opel Astra первыми имеют цифровой спидометр .
Удовольствие от вождения: беспроводная зарядка и аудиосистема Bose
Комфорт — главный приоритет новой Astra. Практическая особенность во время путешествий: совместимые смартфоны теперь можно заряжать индуктивно с помощью беспроводной зарядки .Все, что вам нужно сделать, это вставить смартфон в отверстие в центральной консоли.
Новая Astra превращается в концертный зал с опциональной высококачественной аудиосистемой Bose . Всего семь динамиков, включая сабвуфер RichBass под багажником, обеспечивают оптимальное удовольствие от прослушивания. Водитель и пассажиры окружены богатым звуком — независимо от того, где они находятся в автомобиле. Кроме того, через цифровой усилитель можно сохранить до восьми различных звуковых профилей — в зависимости от вкуса и предпочтений меломана.
И последнее, но не менее важное: новая Astra представляет еще одну функцию комфорта, которая делает вождение в холодное время года более приятным и безопасным: лобовое стекло с подогревом . Тонкие, почти невидимые провода в лобовом стекле позволяют водителям Astra быстро видеть дорогу в морозные дни и предотвращать запотевание лобового стекла.
Большой спрос у Asta Sports Tourer и до сих пор в продаже: дверь багажного отделения с сенсорным управлением, которая автоматически открывается и закрывается, как только водитель ставит ногу под задний бампер с ключом в кармане.
Новый Opel Astra снова устанавливает стандарты в своем классе благодаря этим передовым технологиям, а также образцовому расходу топлива и показателям CO 2 как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.
[1] Данные о расходе топлива и выбросах CO 2 являются предварительными и были определены в соответствии с методологией процедуры испытаний WLTP, а соответствующие значения переведены обратно в NEDC для обеспечения сопоставимости с другими транспортными средствами, согласно правила R (EC) No.715/2007, R (ЕС) № 2017/1153 и R (ЕС) № 2017/1151. Предварительные значения могут отличаться от официальных данных окончательного утверждения типа.
[2] Указанные значения расхода топлива и выбросов CO 2 соответствуют требованиям WLTP (регламент ЕС 2017/948). С 1 сентября 2018 года новые автомобили проходят типовое одобрение с использованием Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP), которая представляет собой новую, более реалистичную процедуру испытаний для измерения расхода топлива и выбросов CO 2 .WLTP полностью заменяет новый европейский ездовой цикл (NEDC), который использовался ранее в процедуре тестирования. Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO 2 , измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях выше, чем измеренные в соответствии с NEDC.
Дополнительную информацию об официальном расходе топлива, официальных удельных выбросах CO2 и потреблении электроэнергии можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и потреблению электроэнергии новыми легковыми автомобилями» (Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen ‘) на немецком языке, который доступен бесплатно в любой точке продаж и по адресу
DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern.Контакты
Мартин Голка
Менеджер группы по международным связям с продуктами
Тел .: +49 6142 / 7-55 215
Мобильный: +49 151 17 47 39 54
[email protected]
Колин Йонг
Менеджер по международным связям с продуктами
Тел .: +49 6142 / 7-69 576
Мобильный: +49 151 17 47 3965
[email protected]
Опель Астра 1.4 Turbo Review — Buick из Европы?
Когда предыдущее поколение Astra добралось до американских берегов — одетое в кожу, дерево и значки Buick Verano — это не было иностранным вторжением. Вместо этого Astra-cum-Verano был хорошим солдатом, возвращающимся домой; Astra J всегда чувствовал себя как Buick.
Совершенно новая Astra, теперь с обозначением K, легче, маневреннее и оснащена множеством новомодных технологий. Европейцы любят его, о чем свидетельствует награда «Автомобиль года в Европе».Но полюбят ли американцы следующий Verano, который обязательно будет основан на этом европейском соглашении?
Opel намного больше американец, чем думает большинство жителей Европы. Мало того, что в прошлом он производил почти американские автомобили, но даже в нынешних предложениях Opel можно найти немало следов его американского родителя. Возьмите Astra J: конкурент Ford Focus или Volkswagen Golf, J всегда чувствовал себя на , по крайней мере, на полразмера больше (хотя и не в хорошем смысле). Внутри он был немного тесноват, но с места водителя казался массивным — как по маневренности, так и по маневрам на дороге.
Новое поколение Astra изменит это положение.
Во-первых, новая Astra использует новую платформу General Motors D2XX, которая, по словам компании, является «совершенно новой» и, сумев сэкономить 260-400 фунтов (в зависимости от двигателя, стиля кузова и уровня отделки салона), должна избавиться от нее. с похожей на танк поездкой предыдущей Astra J. Заявление Opel о совершенно новой платформе, тем не менее, звучит немного подозрительно. С одной стороны, GM, как говорят, потратила 220 миллионов долларов на разработку новой и якобы модульной платформы D2XX.Это деньги на реконструкцию в мире автомобилестроения, а не денег, которые мы построили с нуля. Для контекста, Volkswagen якобы потратил к северу от 50 млрд долларов на свою платформу MQB.
Я неделю внимательно разглядывал Астру. Как человек с хорошо развитой зрительной памятью, большим опытом работы с предыдущей Astra и доступом к изображениям Google, я не верю, что Astra K такая же новая, как заявляет Opel. Как и Corsa, автомобиль выглядит достаточно новым благодаря поверхностным линиям и деталям . Но когда вы сосредотачиваетесь на сложных точках — дверях, окнах или отверстии заднего люка — общие линии кузова и их взаимосвязь с колесной базой делают Astra похожей на старую модель, скрытую новым листовым металлом. Однако большинство владельцев не заметят, поскольку изменения в дизайне достаточно реальны, чтобы новая Astra выглядела намного современнее и визуально легче.
В отличие от экстерьера, который намекает на кости старой Astra, кабина кажется по-настоящему новой. Если прошлогодняя Astra пыталась утопить вас в море серого пластика и ошеломляющем океане кнопок, текущая модель предлагает плавные линии и шикарную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном.Кроме того, вы больше не чувствуете, что попали в ловушку какого-то антиутопического броневика, поскольку внешняя видимость значительно улучшилась.
Самая большая разница заключается в впечатлениях от вождения Astra. Идея о том, что это европейская интерпретация Buick, по большей части ушла. Автомобиль чувствует себя легким на ногах, его реакция на рулевое управление быстрая и маневренная, а его подвеска более гибкая, чем раньше. Такое ощущение, что Опель снял бетонные сапоги с Астры.
Не поймите неправильно.Это все еще не Mazda3 или Ford Focus. Astra не хватает радостного взаимодействия этих автомобилей. И он не обеспечивает такой точности вождения, как Golf. Рулевое управление далеко не такое тактильное и линейное, как у Volkswagen. Механическая коробка передач Astra может быть немного резкой, а ее ход, безусловно, длиннее, чем можно было бы ожидать от продукта премиум-класса. Он по-прежнему не может работать с лучшими, но, по крайней мере, сейчас он наступает на пятки своим конкурентам.
Достаточно лишь слегка отстать, если есть чем компенсировать это.В случае с Astra это нечто связано с технологией. Opel хвастается тем, что может предложить роскошные опции автомобиля премиум-класса по доступной цене в своем компактном корпусе. И это правда. Что-то вроде. Если вы считаете Golf или Škoda автомобилем премиум-класса.
Еще одна изюминка — вентилируемые массажные сиденья — в рассматриваемом примере не было, поэтому мы не можем сравнивать его с брендами премиум-класса. И за исключением поддельных «массажных сидений» Citroëns (поясничная опора, перемещающаяся вперед и назад), ни один конкурент не предлагает массажные сиденья, и я не знаю ни одного прямого конкурента с вентилируемыми сиденьями.Сами сиденья сертифицированы «Aktion Gesunder Rücken (Кампания за здоровую спину)», что якобы означает, что они одобрены Ассоциацией здоровой спины — лучшего образа жизни и Федеральной ассоциацией немецких школ спины — что бы это ни значило. Сиденья супер удобные. Учитывая важность сидений для комфорта, они, вероятно, более чем стоят дополнительных затрат в качестве опции. Жалко, что вряд ли они дойдут до потенциального будущего Verano.
То, что наверняка доставит в Северную Америку, — это полный пакет систем помощи при вождении.Вы получаете обычную плату за проезд от современных лучше оборудованных автомобилей — ассистент движения по полосе, предупреждение о лобовом столкновении и распознавание дорожных знаков — но, несмотря на наличие переднего радара, адаптивный круиз-контроль недоступен, а также невозможно заказать автоматическую парковку. Системы также немного отстают от конкурентов. Ассистент движения по полосе реагирует только тогда, когда вы пересекаете линию, в отличие от аналога VW, который может удерживаться внутри полосы и в основном двигаться сам — пока вы держите руки на руле.
А еще есть распознавание дорожных знаков Astra, которое заслуживает отдельного абзаца и своего места в аду.В отличие от системы Astra предыдущего поколения — или, если на то пошло, любого конкурента — она не довольствуется отображением крошечных дорожных знаков где-нибудь на дисплее приборной панели. Он считает своим долгом сообщать вам — нет, предупреждать вас и предупреждать вас — каждый раз, когда вы проезжаете какой-либо знак ограничения скорости, с окном, закрывающим дисплей. Пробежал мимо очередного знака «50»? Всплывает окно. А потом еще раз. И опять. По сути, весь 4-дюймовый дисплей на приборной панели, который в противном случае полезен для инструкций спутниковой навигации или путевого компьютера, становится местом для отображения дорожных знаков — , и его нельзя выключить .
И снова кажется, что знания Opel об эргономике ограничиваются прекрасными сиденьями, поскольку многие органы управления Astra для различных автомобильных систем явно не удобны. Хотя информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, безусловно, является огромным шагом вперед по сравнению с непонятным кнопочным адом предыдущего поколения, она все же немного отстает от конкурентов, когда дело доходит до логики и простоты использования. Некоторые проблемы, такие как команды, которые не сразу становятся понятны, могут быть просто знакомыми.Другие, например, тот факт, что вы должны возвращаться на «домашний» экран почти каждый раз, когда переключаетесь между разделами информационно-развлекательной системы, такими как мультимедиа, телефон или навигация, сводят с ума.
Приговор
Более ранняя Astra также участвовала в этом сегменте. Это была неплохая машина, но у нее были некоторые раздражающие особенности, она казалась тучной и в ней почти не хватало всего, что действительно могло вам понравиться. На сегодняшнем рынке это означает провал.
Новая Astra все еще не идеальна.Эргономика часто бывает странной, хвастающимся техническим гаджетам не хватает изящества конкурентов, и, несмотря на то, что автомобиль ездит довольно хорошо, он не может сравниться с лучшими в своем классе. Однако общий пакет теперь намного более привлекателен, чем когда-либо. Теперь его уникальным преимуществом является «доступная роскошь». Вы можете иметь такие функции, как вентиляция, массажные сиденья и подогрев рулевого колеса, множество вспомогательных функций, светодиодные фары от больших автомобилей в компактном корпусе. Гольф с хорошими опциями может быть лучшим автомобилем, но при этом настолько дорогим, что перестает быть настоящим конкурентом.На фоне стареющего Focus или даже новых предложений из Франции Astra — серьезный противник.
Будет ли Бьюик хорошим?
Все качества, делающие Astra интересным предложением на европейском рынке, традиционно связаны с американскими автомобилями. По цене он больше, лучше оборудован и оснащен довольно мощными двигателями, хорошо подходящими для автоматических трансмиссий. У него много функций. Это удобно. Конечно, он не сделан как европейский автомобиль премиум-класса, и некоторые характеристики не самые лучшие для бизнеса, но из него получится замечательный Buick с добавлением всплеска европейской маневренности и чутья.
Чтобы быть Verano, все, что ему нужно, — это багажник, немного бежевой кожи, отделка деревом и автоматическая коробка передач.
[Изображение: © 2016 Viola Procházková / Правда об автомобилях]
СвязанныеНовый Opel Astra Hatch 1.2 TURBO 145PS ELITE, изображения, цены, характеристики, брошюра и тест-драйв — Новые автомобили на Carzone.ru
Пять мест в конфигурации 2 + 3
Шесть динамиков
Аудиосистема с сенсорным экраном; радио принимает AM / FM, цифровой и цветной экран RDS, 0, а аудиоплеер читает MP3
Дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе
Розетка на 12 В в передней части
Зарядное устройство для подготовки мобильного телефона
Дистанционное управление багажником / люком / открытием задней двери
Круиз-контроль
Лампы для чтения передние и задние
Косметическое зеркало водителя и пассажира с подсветкой
Аналоговая и TFT реконфигурируемая приборная панель
Тахометр
Наружная температура
Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности на пяти сиденьях
Компьютер включает среднюю скорость, средний расход топлива, мгновенный расход топлива и запас оставшегося топлива
Черная окантовка приборной панели, черная окантовка дверей и кожаная ручка переключения передач
Обивка сиденья: кожа и кожа
Средний подлокотник между передними сиденьями
Средний подлокотник между задними сиденьями
Сиденье водителя и пассажира: спортивного типа, с подогревом, с электрической регулировкой, с двумя электрическими регулировками
Асимметрично складывающиеся задние сиденья: многоместного типа с местом для трех человек; с нулевыми электрическими регулировками и люком для лыж
Многофункциональное рулевое колесо из сплава и кожи с подогревом, регулировкой наклона и телескопической регулировкой
Усилитель руля: электрический пропорционально скорости
Подстаканники на передние сиденья
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая с рычагом переключения передач, установленным на полу
Система вентиляции с цифровым дисплеем, воздушным фильтром и фильтром с активированным углем
Регулятор вторичной вентиляции с цифровым дисплеем для переднего пассажира
Автоматический кондиционер с двумя зонами климат-контроля
Электрорегулировка зеркал заднего вида / камеры в цвет кузова; с подогревом
Передние и задние электрические стеклоподъемники с двумя окнами в одно касание
Спутниковая навигационная система с цветом, 8.0-дюймовый дисплей, сенсорный экран, 3D и голосовая информация и информация о дорожном движении 20,3
Напольная консоль
Развлекательный дисплей с сенсорным экраном 8,0 дюймов, расположенный на передней панели 20,3
Индикатор низкого давления в шинах с датчиком на ободе отображает давление
Система голосовой активации включает аудиоплеер, включает телефон и включает систему навигации
Opel представляет обновленный дизельный двигатель 1.6 BiTurbo на Astra
Opel начал прием заказов на новую Astra 1.6 Дизель BiTurbo с технологией избирательного каталитического восстановления (SCR).
Вы можете вспомнить, что Astra уже предлагала 1,6-литровый дизельный двигатель с двумя турбинами, развивающий мощность в 160 лошадиных сил и крутящий момент 350 Нм. Что ж, Opel был вынужден обновить его, чтобы соответствовать стандарту выбросов Euro 6d-TEMP, который включает в себя реальные выбросы от вождения (RDE), измеренные на дорогах общего пользования, и подключен к WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей).
При этом двигатель потерял 10 лошадиных сил, поэтому теперь он развивает 150 л.с. и 350 Нм крутящего момента, доступных только при 1500–2250 об / мин.В результате хэтчбек Astra 1.6 BiTurbo Diesel теперь разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9,0 секунды (8,6 секунды ранее), разгоняется с 80 до 120 км / ч за 7,1 секунды (7,5 секунды ранее) и достигает максимальной скорости. 225 км / ч (до 235 км / ч). Astra 1.6 BiTurbo Diesel оснащена шестиступенчатой механической коробкой передач и доступна как для пятидверного хэтчбека, так и для Sports Tourer.
Хотя потери в производительности минимальны и не будут очевидны для обычного пользователя, заявленные показатели топливной эффективности более честны.Opel утверждает, что хэтчбек Astra в настоящее время в среднем дает 5,0–4,8 л / 100 км (137–131 г / км CO2) по сравнению с 4,1–4,0 л / 100 км (109–106 г / км CO2). Новые цифры представляют собой измерения WLTP, преобразованные в значения NEDC для сравнения. Цены на пятидверный хэтчбек Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel в Германии начинаются с 27 720 евро.
Opel заявляет, что быстрый переход на соответствие стандарту Euro 6d-TEMP является частью его стратегии «стать лидером в области сокращения выбросов транспортных средств». Шаги к этой цели также включают в себя выпуск четырех электрифицированных моделей к 2020 году, в том числе Corsa следующего поколения, которая будет доступна как полностью электрическая модель, подключаемый гибрид Grandland X.К 2024 году бренд, принадлежащий группе PSA, планирует предлагать гибридные или аккумуляторные электрические версии всех продаваемых легковых автомобилей.
ПОДРОБНЕЕ: Что такое WLTP и как он работает по сравнению с NEDC
VAUXHALL ОБЪЯВЛЯЕТ ЦЕНЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВОЙ ASTRA
- Новый Vauxhall Astra доступен для заказа от 18 885 фунтов стерлингов в дороге
- Впечатляющий коэффициент лобового сопротивления делает хэтчбек Astra самым аэродинамичным автомобилем в своем классе.
- Эффективные двигатели обеспечивают сокращение выбросов CO 2 до 19%
- Лучшая в своем классе технология обеспечивает превосходный комфорт и возможности подключения
Luton — Банки заказов для новой Astra Vauxhall откроются в четверг с ценами от 18 885 фунтов стерлингов в дороге.Новый хэтчбек и спорт-турер Astra отличаются обновленным дизайном экстерьера, новой линейкой экономичных силовых агрегатов и новейшими технологиями.
Новый Vauxhall Astra, проданный в Великобритании за последние 40 лет более трех миллионов Astras, следует давнему наследию одного из самых продаваемых и любимых автомобилей страны.
Стоимость
Vauxhall Astra доступен в вариантах кузова хэтчбек или спорт-турер с семью различными уровнями отделки салона, чтобы наилучшим образом удовлетворить требования клиентов.Цены на хэтчбек начинаются от 18 885 фунтов стерлингов в дороге, в то время как цена на спорткар начинается с 20 355 фунтов стерлингов в дороге.
Накладка | Кузов стиль | Двигатель | Транс | Тип топлива | PS | Цена (£) | НДС (£) | Итого (£) | OTR (£) | CO2 * (г / км) |
SE | HB5 | 1.2 | MT6 | Бензиновый | 110 | 15 000,00 | 3 000,00 | 18 000,00 | 18 885,00 | 99 |
1.2 | MT6 | Бензиновый | 130 | 15 250,00 | 3 050,00 | 18 300,00 | 19,185,00 | 99 | ||
1.4 | Бесступенчатый AT | Бензиновый | 145 | 16 625,00 | 3,325,00 | 19 950,00 | 20 875,00 | 112 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 105 | 15 850,00 | 3 170,00 | 19 020,00 | 19 905,00 | 95 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 122 | 16 204,17 | 3 240,83 | 19 445,00 | 20,330,00 | 95 | ||
1.5 | Авто | Дизель | 122 | 17,550,00 | 3 510,00 | 21 060,00 | 21 985,00 | 120 | ||
Business Edition Nav | HB5 | 1.2 | MT6 | Бензиновый | 110 | 15 583,33 | 3 116,67 | 18 700,00 | 19 585,00 | 99 |
1.2 | MT6 | Бензиновый | 130 | 15 833,33 | 3 166,67 | 19 000,00 | 19 885,00 | 99 | ||
1.4 | Бесступенчатый AT | Бензиновый | 145 | 17 208,33 | 3 441,67 | 20 650,00 | 21 575,00 | 112 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 105 | 16 433,33 | 3 286,67 | 19 720,00 | 20 605,00 | 95 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 122 | 16 787,50 | 3 357,50 | 20,145,00 | 21 030,00 | 95 | ||
1.5 | Авто | Дизель | 122 | 18 137,50 | 3 627,50 | 21 765,00 | 22 690,00 | 120 | ||
SRi | HB5 | 1.2 | MT6 | Бензиновый | 110 | 17 508,33 | 3 501,67 | 21 010,00 | 21 895,00 | 99 |
1.2 | MT6 | Бензиновый | 145 | 17 966,67 | 3,593,33 | 21 560,00 | 22 445,00 | 99 | ||
1.4 | Бесступенчатый AT | Бензиновый | 145 | 19 133,33 | 3 826,67 | 22 960,00 | 23 885,00 | 112 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 105 | 18 358,33 | 3 671,67 | 22 030,00 | 22 915,00 | 95 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 122 | 18 712,50 | 3 742,50 | 22 455,00 | 23,340,00 | 95 | ||
1.5 | Авто | Дизель | 122 | 20 062,50 | 4 012,50 | 24 075,00 | 25 000,00 | 120 | ||
SRi Nav | HB5 | 1.2 | MT6 | Бензиновый | 110 | 18 091,67 | 3 618,33 | 21 710,00 | 22 595,00 | 99 |
1.2 | MT6 | Бензиновый | 145 | 18 550,00 | 3,710,00 | 22 260,00 | 23,145,00 | 99 | ||
1.4 | Бесступенчатый AT | Бензиновый | 145 | 19 716,67 | 3 943,33 | 23 660,00 | 24 585,00 | 112 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 105 | 18 941,67 | 3 788,33 | 22 730,00 | 23 615,00 | 95 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 122 | 19 295,83 | 3 859,17 | 23,155,00 | 24 040,00 | 95 | ||
1.5 | Авто | Дизель | 122 | 20 645,83 | 4,129,17 | 24 775,00 | 25 700,00 | 120 | ||
SRi VX Line Nav | HB5 | 1.2 | MT6 | Бензиновый | 145 | 19 425,00 | 3 885,00 | 23,310,00 | 24,195,00 | 99 |
1.4 | Бесступенчатый AT | Бензиновый | 145 | 20 591,67 | 4 118,33 | 24 710,00 | 25 635,00 | 112 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 122 | 20 170,83 | 4 034,17 | 24 205,00 | 25 090,00 | 95 | ||
1.5 | Авто | Дизель | 122 | 21 516,67 | 4 303,33 | 25 820,00 | 26 745,00 | 120 | ||
Элитная навигация | HB5 | 1.2 | MT6 | Бензиновый | 145 | 19,225,00 | 3 845,00 | 23 070,00 | 23,955,00 | 99 |
1.4 | Бесступенчатый AT | Бензиновый | 145 | 20 391,67 | 4 078,33 | 24 470,00 | 25 395,00 | 112 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 122 | 19 970,83 | 3 994,17 | 23 965,00 | 24 850,00 | 95 | ||
1.5 | Авто | Дизель | 122 | 21 320,83 | 4 264,17 | 25 585,00 | 26 510,00 | 120 | ||
Ultimate Nav | HB5 | 1.2 | MT6 | Бензиновый | 145 | 21 558,33 | 4 311,67 | 25 870,00 | 26,755,00 | 99 |
1.4 | Бесступенчатый AT | Бензиновый | 145 | 22 725,00 | 4545,00 | 27 270,00 | 28,195,00 | 112 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 122 | 22 304,17 | 4 460,83 | 26 765,00 | 27 650,00 | 95 | ||
1.5 | Авто | Дизель | 122 | 23 654,17 | 4 730,83 | 28 385,00 | 29 310,00 | 120 | ||
SE | | 1.2 | MT6 | Бензиновый | 110 | 16 208,33 | 3 241,67 | 19 450,00 | 20 355,00 | 102 |
1.5 | MT6 | Дизель | 105 | 17 808,33 | 3,561,67 | 21 370,00 | 22 255,00 | 94 | ||
Business Edition Nav | 1.2 | MT6 | Бензиновый | 130 | 16 916,67 | 3 383,33 | 20 300,00 | 21 205,00 | 102 | |
1.5 | MT6 | Дизель | 122 | 19 312,50 | 3 862,50 | 23,175,00 | 24 060,00 | 94 | ||
SRi Nav | 1.2 | MT6 | Бензиновый | 145 | 19 758,33 | 3 951,67 | 23 710,00 | 24 615,00 | 102 | |
1.4 | Бесступенчатый AT | Бензиновый | 145 | 20 925,00 | 4 185,00 | 25,110,00 | 26035,00 | 112 | ||
1.5 | MT6 | Дизель | 122 | 21 695,83 | 4 339,17 | 26 035,00 | 26 920,00 | 94 |
Дизайн и аэродинамика
Основываясь на сильных сторонах уходящей Astra, дизайн New Astra остается полностью современным и привлекательным.Vauxhall также усовершенствовал такие детали, как передняя решетка и дизайн переднего бампера, а также добавил светодиодные фары на более высоких уровнях отделки салона, чтобы обеспечить более свежий внешний вид и снизить CO 2 .
Впечатляющий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26 делает хэтчбек Astra самым аэродинамичным автомобилем в своем классе, при этом снижая расход топлива и выбросы CO 2 . Благодаря инновационным технологиям воздушный поток был улучшен, а турбулентность уменьшилась.
Силовые агрегаты
Новая Astra может похвастаться впечатляющим ассортиментом совершенно новых силовых агрегатов, в который входят трехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом и системами старт / стоп.Устанавливая стандарт экономии топлива и низкого уровня выбросов, эти двигатели предлагают сокращение выбросов CO 2 до 19 процентов по сравнению с предыдущей моделью. Все новые двигатели соответствуют стандартам Euro 6d (6.3) и RDE 2.
Низкий расход топлива и показатели CO 2 увеличиваются за счет современных шестиступенчатых механических коробок передач, а также новой бесступенчатой автоматической коробки передач, доступной с 1,4-литровым бензиновым двигателем, и новой девятиступенчатой автоматической коробки передач, доступной с 1.5-литровый дизель.
Бензиновые двигатели доступны в версиях объемом 1,2 и 1,4 литра с выходной мощностью от 110 до 145 л.с. 1,5-литровые дизельные двигатели предлагают мощность 105 и 122 л.с.
Двигатель и трансмиссия | Кузов стиль | Размер колес | Малый комбинированный * миль на галлон (л / 100 км) | Комбинированный высокий * | CO 2 * |
Бензиновый | |||||
1.2 (110 л.с.) Турбо 6 МКПП | HB5 | 16 дюймов и 17 дюймов | 51,4 (5,5) | 54,3 (5,2) | 99 |
1,2 (130 л.с.) Turbo 6 МКПП | HB5 | 16 дюймов | 51.4 (5,5) | 54,3 (5,2) | 99 |
1,2 (145 л.с.) Turbo 6 МКПП | HB5 | 17 дюймов и 18 дюймов | 51,4 (5,5) | 54,3 (5,2) | 99 |
1.4 (145 л.с.) с турбонаддувом, бесступенчатая автоматическая | HB5 | 16 дюймов, 17 дюймов и 18 дюймов | 46,3 (6,1) | 48,7 (5,8) | 112 |
Дизель | |||||
1.5 (105 л.с.) Turbo D 6 МКПП | HB5 | 16 дюймов и 17 дюймов | 60,1 (4,7) | 64,2 (4,4) | 95 |
1,5 (122 л.с.) Turbo D 6 МКПП | HB5 | 16 дюймов, 17 дюймов и 18 дюймов | 58.9 (4,8) | 62,8 (4,5) | 95 |
1,5 (122 л.с.) Turbo D 9 ступенчатая автоматическая | HB5 | 16 дюймов, 17 дюймов и 18 дюймов | 51,4 (5,5) | 54,3 (5,2) | 120 |
Бензиновый | |||||
1.2 (110 л.с.) Турбо 6 МКПП | СТ | 16 дюймов и 17 дюймов | 50,4 (5,6) | 53,3 (5,3) | 102 |
1,2 (130 л.с.) Turbo 6 МКПП | СТ | 16 дюймов | 50.4 (5,6) | 53,3 (5,3) | 102 |
1,2 (145 л.с.) Turbo 6 МКПП | СТ | 17 дюймов и 18 дюймов | 50,4 (5,6) | 53,3 (5,3) | 102 |
1.4 (145 л.с.) с турбонаддувом, бесступенчатая автоматическая | СТ | 16 дюймов, 17 дюймов и 18 дюймов | 45,6 (6,2) | 47,9 (5,9) | 112 |
Дизель | |||||
1.5 (105 л.с.) Turbo D 6 МКПП | СТ | 16 дюймов и 17 дюймов | 58,9 (4,8) | 62,8 (4,5) | 94 |
1,5 (122 л.с.) Turbo D 6 МКПП | СТ | 16 дюймов, 17 дюймов и 18 дюймов | 58.9 (4,8) | 62,8 (4,5) | 94 |
* Предварительные данные
Информационно-развлекательные системы и технологии
КлиентамAstra предоставляется целый набор передовых технологий, включая более умные, быстрые и интуитивно понятные системы мультимедийного радио, мультимедийной навигации и мультимедийной системы Navi Pro. Системы предлагают оптимальный уровень комфорта и возможностей подключения и совместимы с Apple CarPlay и Android Auto.
Новейшая мультимедийная Navi Pro входит в стандартную комплектацию комплектации Elite Nav и Ultimate Nav с восьмидюймовым цветным сенсорным экраном и голосовым управлением. Доступны подключенные навигационные сервисы, которые предоставляют водителю информацию о дорожной обстановке в режиме реального времени и обновления онлайн-карт, что максимально упрощает поездку. Что касается эстетики, навигационный дисплей выглядит с переработанными символами, которые выглядят более свежими и современными, а комбинация приборов оснащена новым цифровым спидометром.
Превосходная комплектация Ultimate Nav оснащена аудиосистемой премиум-класса Bose, беспроводной зарядкой и лучшими в своем классе технологиями, такими как система налобных фонарей IntelliLux LED Matrix. Фары Matrix, воплощающие в себе первоклассные технологии, обеспечивают исключительную производительность в ночное время, повышая безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения вокруг них.
SE | Business Edition Nav | SRi | SRi Nav | SRi VX Line Nav | Элитная навигация | Ultimate Nav |
Сплавы 16 дюймов | Сплавы 16 дюймов | Сплавы 17 дюймов | Сплавы 17 дюймов | 18-дюймовые двухцветные сплавы | Сплавы 17 дюймов | 18-дюймовые двухцветные сплавы |
Мультимедийное аудио | Мультимедиа Navi | Мультимедийное аудио | Мультимедиа Navi | Мультимедиа Navi | Мультимедиа Navi Pro | Мультимедиа Navi Pro |
7-дюймовый цветной сенсорный экран | 7-дюймовый цветной сенсорный экран | 7-дюймовый цветной сенсорный экран | 7-дюймовый цветной сенсорный экран | 7-дюймовый цветной сенсорный экран | 8-дюймовый цветной сенсорный экран и 8-дюймовый цифровой кластер | 8-дюймовый цветной сенсорный экран и 8-дюймовый цифровой кластер |
Bluetooth, USB, DAB | Bluetooth, USB, DAB | Bluetooth, USB, DAB | Bluetooth, USB, DAB | Bluetooth, USB, DAB | Bluetooth, USB, DAB, 2 задних зарядных устройства USB | Bluetooth, USB, DAB, 2 задних зарядных устройства USB |
Кондиционер | Кондиционер | Кондиционер | Кондиционер | Кондиционер | Электронный климат-контроль | Электронный климат-контроль |
Круиз-контроль и SWC | Кожаное рулевое колесо, круиз-контроль и SWC | Кожаное рулевое колесо, круиз-контроль и SWC | Кожаное рулевое колесо, круиз-контроль и SWC | Кожаное рулевое колесо, круиз-контроль и SWC | Кожаное рулевое колесо с подогревом, круиз-контроль и SWC | Кожаное рулевое колесо с подогревом, круиз-контроль и SWC |
Отделка верхнего окна с эффектом хрома | Отделка верхнего окна с эффектом хрома | Отделка верхнего окна с глянцевым черным эффектом | Отделка верхнего окна с эффектом хрома | Отделка верхнего окна с глянцевым черным эффектом | ||
Темные тонированные задние окна | Темные тонированные задние окна | Темные тонированные задние окна | Темные тонированные задние окна | |||
Регулируемый подлокотник водителя | Регулируемый подлокотник водителя | Регулируемый подлокотник водителя | Регулируемый подлокотник водителя | Регулируемый подлокотник водителя | Регулируемый подлокотник водителя | |
Система фронтальной камеры | Система фронтальной камеры | Система фронтальной камеры | Система фронтальной камеры | Система фронтальной камеры | ||
Эргономичное активное сиденье водителя | Эргономичное активное сиденье водителя | Эргономичное активное сиденье водителя | Эргономичное активное сиденье водителя с функциями оздоровления и пассажирами Эргономичное активное сиденье | |||
Спортивные передние сиденья | Спортивные передние сиденья | Спортивные передние сиденья | Передние и задние сиденья с подогревом | Передние и задние сиденья с подогревом | ||
Светодиодные фары | Светодиодные фары | Светодиодные фары | Светодиодные фары | Светодиодные матричные налобные фонари IntelliLux и задние светодиодные фонари | ||
Система охранной сигнализации | Система охранной сигнализации | Система охранной сигнализации | Система охранной сигнализации | Система охранной сигнализации | ||
Передние противотуманные фары с глянцевой черной окантовкой | Кожаная отделка сиденья | Кожаная отделка сиденья | ||||
Аудиосистема Bose | ||||||
Лобовое стекло с подогревом | ||||||
Беспроводная зарядка | ||||||
Парковочный пакет |