Новый шевроле трейлблейзер 2020: Шевроле Трейлблейзер 2020 цены модели, новый кузов, фото, комплектации, видео
Обновлен рамный внедорожник Chevrolet TrailBlazer
В Северной Америке и Китае имя TrailBlazer уже отдано компактному кроссоверу с несущим кузовом и базовым передним приводом. Но в Бразилии по-прежнему в строю классический рамный внедорожник Chevrolet TrailBlazer на базе пикапа Colorado. Эту машину представили еще в 2012 году, и отправлять в отставку пока не собираются. Напротив, местное подразделение концерна General Motors провело внедорожнику уже второй рестайлинг, пишет издание «Авторевю».
Главное изменение – иной дизайн передней части с массивными брусьями решетки радиатора и крупным названием марки. Фирменный «крест» Chevrolet теперь миниатюрный и закреплен не по центру, а с краю решетки. Единственная обновка в семиместном салоне – медиасистема MyLink следующего поколения: 8-дюймовый экран прежний, зато появился передатчик Wi-Fi на семь устройств, доступ со смартфона и функция беспроводного обновления.
Есть изменения и в перечне опций. Появилась система автоматического торможения с камерой под лобовым стеклом, которая работает на скорости от 8 до 80 км/ч. У системы стабилизации теперь есть особый режим работы при буксировке прицепа. А новая камера заднего вида – с увеличенным разрешением и функцией принудительного включения даже во время движения вперед.
Бензиновый мотор V6 3.6 (279 л.с.) исключен из гаммы, остался только четырехцилиндровый турбодизель 2.8. Ему отрядили новые турбокомпрессор и программу управления: он по-прежнему выдает 200 л.с., но стал более эластичным. До 100 км/ч обновленный TrailBlazer с 6-ступенчатым «автоматом» разгоняется за 10,3 с. Полный привод, как и раньше, жестко подключаемый.
Более простые машины с «механикой» или задним приводом в Бразилии не предлагаются. До недавних пор их продавали в странах Азии, однако в этом году марка Chevrolet ушла с рынка Таиланда и закрыла местный завод, где выпускался TrailBlazer. Так что отныне единственным рынком для модели осталась Южная Америка. Обновленные внедорожники здесь начнут продавать уже в сентябре.
Какие модели можно точно ждать на российском рынке в 2020 году – смотрите в «Календаре новинок».
Обзор кроссовера Chevrolet Trailblazer 2020, фото, цена, характеристики
Кроссовер Chevrolet Trailblazer был представлен еще прошлой весной, правда, для китайского рынка. В марте 2020 года концерн General Motors объявили о старте продаж новинки в Северной Америке.
Новый Chevrolet Trailblazer в США предлагается в пяти комплектациях с двумя бензиновыми 3-цилиндровыми моторами. Цена Chevrolet Trailblazer 2020 без учета опционального оборудования варьируется от 19 995 до 26 395 долларов.
Дело в том, что у компактного кроссовера Шевроле Трейлблейзер 2020 модельного года нет ничего общего с одноименным рамным внедорожником, который предлагается на рынках Бразилии и Таиланда. В основу новой модели легла современная модульная тележка BXX с несущим кузовом. В линейке американского бренда новая модель расположилась между Chevrolet Trax и Chevrolet Equinox.
Габаритные размеры Chevrolet Trailblazer 2020 в длину составляют 4408 мм с размерами колесной базы 2640 мм, в ширину 1808 мм и высоту 1631 мм (1656 мм с учетом рейлингов), высота дорожного просвета 190 мм.
Любопытно, что в Америке автомобиль доступен только с турботройками 1,2-литра (139 л.с. 220 Нм) и (156 л.с. 235 Нм). Младший двигатель работает в паре с вариатором и приводом на передние колеса, а второй предлагается с тем же бесступенчатым вариатором и приводом на передние колеса или 9 АКПП и полным приводом 4WD с карданом и муфтой для подключения задней оси. Задняя подвеска у кроссовера полузависимая.
Как уже упоминалось в начале обзора в США, автомобиль предлагается в пяти комплектациях: L, LS, LT, Activ и RS. Стандартно паркетник оснащается галогеновыми фарами с габаритными фонарями и светодиодными дневными ходовыми огнями, мультимедийкой с 7-дюймовым экраном, кондиционером, десятью подушками безопасности, камерой заднего вида, системой автоматического торможения с распознаванием пешеходов и системой слежения за рядностью.
В более дорогих исполнениях кожаный салон, возможность дистанционного запуска мотора, подогрев передних сидений, электрорегулировка водительского сидения в 10-ти направлениях и прочее.
В качестве опции предлагаются светодиодные фары головного света, навигация, электропривод двери багажного отделения, двухцветный кузов, климат-контроль и люк на крыше.
Спортивную модификацию RS можно распознать по особым 18-дюймовым колесным дискам, контрастным декоративным элементам и круглым выпускным патрубкам.
Audi [51] Audi | BMW [18] BMW 5 | BMW X3 2018 — | Cadillac [8] Cadillac SRX | Cadillac xt5 | |||
Changan [4] Changan CS75 | Chevrolet [779] Chevrolet Aveo | Chevrolet Captiva | Chevrolet Cobalt | Chevrolet Cruze | Chevrolet Epica | Chevrolet Lacetti | Chevrolet Lanos | Chevrolet Malibu | Chevrolet Orlando | Chevrolet Spark | Chevrolet Trax | Chevrolet USA [36] Chevrolet Tahoe | Chevrolet Trailblazer | GMC YUKON | |||
Chrysler [6] Chrysler 300C | Daewoo [247] Daewoo ESPERO | Daewoo Gentra | Daewoo Matiz | Daewoo Nexia | Ford [40] Ford Ecosport | Ford EDGE | Ford Explorer | Ford Focus | Ford Kuga | Ford TRANSIT | |||
Haval [12] H6 | Haval H6 — Sports | Honda [92] Honda Accord | Honda Civic | Honda CR V | Honda XR-V | Hyundai [1905] Avante 2020 | Hyundai Creta | Hyundai Elantra | Hyundai Equus | Hyundai Galloper | Hyundai Genesis | Hyundai Getz | Hyundai Grand Santa Fe (Hyundai Maxcruze) | Hyundai Grandeur | Hyundai I 40 DF | Hyundai i30 | Hyundai Porter | Hyundai Santa Fe | Hyundai Solaris | Hyundai Solaris 2017 -2020 | Hyundai Solati | Hyundai Sonata | Hyundai Starex | Hyundai Terracan | Hyundai Trajet | Hyundai Tucson | Hyundai Veloster | Hyundai Venue 2019-2023 | Hyundai Veracruz | Hyundai Verna | Palisade | |||
Jeep [20] Jeep Cherokee | Jeep Compass | jeep grand cherokee | Jeep Renegade 2016-2021 | KIA [1406] Kia Bongo III | Kia Carnival | Kia Ceed | Kia Cerato | Kia K7 Cadenza | Kia Magentis / Lotze / new Optima / Optima | Kia Mohave HM | KIA Morning | Kia Niro | Kia Opirus | Kia Optima | Kia Picanto | Kia Quoris K9 K900 | Kia Rio | Kia Seltos | Kia Sorento | Kia Soul | Kia Spectra | Kia Sportage | KIa Stinger | Kia Venga | Land Rover [24] Discovery | Discovery sport | Freelander | Rang Rover sport | Range Rover Evoque | Velar | |||
Lexus [10] LEXUS NX | Lexus RX | Mazda [45] Mazda | Mercedes [22] E Class | GLC | GLE class coupe | Mercedes benz GLE | |||
MINI [2] Countryman 2017 — | Mitsubishi [37] Eclipse Cross | Mitsubishi L200 | Mitsubishi Lancer | Pajero Sports | Nissan [148] Nissan Almera | Nissan Altima | Nissan Juke | Nissan Murano | Nissan Navara | Nissan Patrol | Nissan Qashqai | Nissan Terrano | Nissan X-Trail | |||
Opel [93] Opel Antara | Opel Astra | OPEL CORSA | Opel Mokka | Peugeot [2] Peugeot 3008 | Ravon [17] Ravon R2 | Ravon R3 Nexia | |||
Renault [107] Arkana | Renault Capture / Kaptur | Renault Duster | Renault Fluence | Renault Koleos | Renault Latitude | RENAULT MEGANE | Renault Zoe 2013-2022 | Skoda [20] Octavia | Skoda Rapid | Skoda Superb | SsangYong [382] Ssang Yong Korando | Ssang yong Turismo | SsangYong Actyon | SsangYong Actyon New | SsangYong Actyon Sports | SsangYong Kyron | SsangYong Musso | SsangYong Rodius | SsangYong Tivoli | SsangYoung Rexton | |||
Suzuki [4] Suzuki Swift | Toyota [225] Toyota Alphard 2015-2018 | Toyota Camry 2006-2011 | Toyota Camry 2012 | Toyota Camry 2015 | Toyota Camry 2018- | Toyota Corolla 2007-2013 | Toyota Corolla 2014-2019 | Toyota Corolla 2019- | Toyota Fortuner 2012 — 2015 | Toyota Fortuner 2016-2021 | Toyota Highlander 2009-2013 | Toyota Highlander 2015 — | Toyota Hilux 2008 | Toyota Hilux 2016 — 2017 | Toyota Innova 2016- | Toyota Land Cruiser 200 2007 по н. в. | Toyota Land cruiser 2013 — | Toyota Land Cruiser Prado 150 2010 по н.в. | TOYOTA RAV 4 (2006-2012) | TOYOTA RAV 4 (2013 по н.в.) | TOYOTA RAV 4 (2019 — по н. в.) | Volkswagen [86] Golf | Jetta | Teramont | Volkswagen Passat | Volkswagen Polo | Volkswagen Tiguan | Volkswagen Transporter | |||
Volvo [6] XC 60 | XC 90 | архив [5206] Chevrolet | KIA | Hyundai | Nissan | SsangYong | Toyota | Daewoo | Mitsubishi | Renault | Honda | Opel | Audi | BMW | Ford | Haval | Jeep | Lexus | Mazda | Skoda | Volkswagen | Cadillac | Changan | Land Rover | Changan |
Двигатели Шевроле Трейлблейзер: характеристики и возможности
Данный автомобиль является среднеразмерным рамным внедорожником, который производится американским концерном General Motors. Внедорожник разработан бразильским отделением концерна и производится на заводе в Таиланде, откуда машины поставляются по всему миру. Сегодня на конвейере стоит второе поколение внедорожника.
История модели началась в 1999 году, когда удлинённая пятидверная версия, выпускающегося тогда внедорожника Chevrolet Blazer, получила название TrailBlazer. Данный эксперимент оказался более чем удачным, машина продавалась большими тиражами, соизмеримыми с материнской машиной. Поэтому в 2002 году было принято решение выпускать машину уже как самостоятельную модель.
Самая первая машина носившая имя Chevrolet TrailBlazer
Именно, 2002 год можно считать полноценным началом истории модели Трейлблейзер, когда начало производиться первая генерация этой модели.
Chevrolet TrailBlazer первого поколения
Первая генерация модели
Первое поколение выпускалось с 2002 по 2009 годы. Оно базировалось на платформе GMT360. Машина была совсем недешёвой и не очень качественной, но при этом она имела достаточно высокие тиражи продаж в США. Так как американцы, не смотря на все недостатки, очень любят большие автомобили.
Как было принято в Соединённых Штатах в то время, внедорожники оснащались большими крупнолитровыми атмосферными силовыми агрегатами объёмом от 4,2 до 6 литров.
Второе поколение машины
Вторая генерация машины увидела свет в 2012 году. Вместе с новой внешностью модель получила и абсолютно новую философию. Вместо огромных пожирателей бензина под капотом нового Трейлблейзера своё место заняли сравнительно компактные и экономичные бензиновые и дизельные силовые агрегаты, практически такой же мощности.
Вторая генерация Chevrolet TrailBlazer
Теперь объёмы двигателей у американского внедорожника находились в диапазон от 2,5 до 3,6 литров.
В 2016 году автомобиль пережил плановый рестайлинг. Правда, кроме внешности, технической части изменения не коснулись.
Второе поколение Шевроле Трейлблейзер после рестайлинга
Собственно на этом можно заканчивать описание краткой истории модели и переходить к обзору её силовых агрегатов.
Двигатели первого поколения
Как я уже писал выше, первое поколение машины имело крупнолитражные двигатели, а конкретно:
- Двигатель LL8, объёмом 4,2 литра;
- Двигатель LM4 V8, объёмом 5,3 литра;
- Двигатель LS2 V8, объёмом 6 литров.
Эти моторы имеют следующие технические характеристики:
Двигатель | LL8 | LM4 V8 | LS2 V8 |
---|---|---|---|
Количество цилиндров | 6 | 8 | 8 |
Рабочий объём, см³ | 4157 | 5328 | 5967 |
Мощность, л.с. | 273 | 290 | 395 |
Крутящий момент, Н*м | 373 | 441 | 542 |
Диаметр цилиндра, мм | 93 | 96 | 103.25 |
Ход поршня, мм | 102 | 92 | 101.6 |
Степень сжатия | 10.0:1 | 10.5:1 | 10,9:1 |
Материал блока цилиндров | Алюминий | Алюминий | Алюминий |
Система питания | Многоточечный впрыск топлива | Последовательный многоточечный впрыск топлива | Последовательный многоточечный впрыск топлива |
Далее рассмотрим эти силовые агрегаты поподробней.
Двигатель LL8
Это первый мотор большой серии двигателей Атласа, концерна General Motors. Впервые он появился в 2002 году на автомобиле Oldsmobile Bravada. Уже позже эти моторы стали устанавливать на такие модели как, the Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender, Buick Rainier и Saab 9-7.
Двигатель LL8 объёмом 4,2 литра
Данный силовой агрегат является рядным 6-и цилиндровым бензиновым двигателем с четырьмя клапанами на цилиндр. Система газораспределения у этого двигателя модели DOHC. Данная система предусматривает наличие двух распредвалов в верхней части головки блока цилиндров. Так же она предусматривает наличие клапанов с изменяемыми фазами газораспределения.
Первые двигатели развивали мощность 270 л.с. На Трейлблейзере мощность незначительно подняли до 273 л.с. Более серьёзная модернизация силового агрегата была проведена 2006 году, когда его мощность подняли до 291 л. с.
Двигатель LM4
Этот силовой агрегат относится, в свою очередь, к семейству Vortec. Он появился в 2003 году и кроме Шевроле Трейлблейзер устанавливался на следующие модели:
- Isuzu Ascender;
- GMC Envoy XL;
- Chevrolet SSR;
- Buick Rainier.
Эти моторы делались по схеме V8 и имели верхнее расположение распределительных валов.
Двигатель Vortec V8 объёмом 5,3 литра
Двигатель LS2
Эти моторы так же относятся к серии Вортек. Данный силовой агрегат впервые появился в 2005 году на легендарном спортивном автомобиле Chevrolet Corvette. На Трейлблейзер и СААБ 9-7X Aero эти силовые агрегаты попали уже несколько позже.
Кроме этого, именно, эти моторы являлись основными двигателями для автомобилей General Motors в знаменитой спортивной серии NASCAR
Мотор LS2 объёмом 6 литров
Всего эти силовые агрегаты устанавливались на следующие модели концерна Дженерал Моторс:
- Chevrolet Corvette;
- Chevrolet SSR;
- Chevrolet TrailBlazer SS;
- Cadillac CTS V-Series;
- Holden Monaro family;
- Pontiac GTO;
- Vauxhall Monaro VXR;
- Holden Coupé GTO;
- Holden SV6000;
- Holden Clubsport R8, Maloo R8, Senator Signature and GTS;
- Holden Grange;
- Saab 9-7X Aero.
Моторы второй генерации Chevrolet TrailBlazer
Как писалось выше, вместе со второй генерацией модели полностью поменялись и силовые агрегаты. Теперь Chevrolet TrailBlazer устанавливались:
- Дизельный мотор XLD25, объёмом 2,5 литра;
- Дизельный мотор LWH, объёмом 2,8 литра;
- Бензиновый мотор LY7 V6, объёмом 3,6 литра.
Эти силовые агрегаты имеют следующие технические характеристики:
Двигатель | XLD25 | LWH | LY7 V6 |
---|---|---|---|
Тип мотора | Дизельный | Дизельный | Бензиновый |
Количество цилиндров | 4 | 4 | 6 |
Рабочий объём, см³ | 2499 | 2776 | 3564 |
Мощность, л.с. | 163 | 180 | 255 |
Крутящий момент, Н*м | 280 | 470 | 343 |
Диаметр цилиндра, мм | 92 | 94 | 94 |
Ход поршня, мм | 94 | 100 | 85. 6 |
Степень сжатия | 16.5:1 | 16.5:1 | 10,2: 1 |
Материал блока цилиндров | Алюминий | Алюминий | Алюминий |
Система питания | Непосредственный впрыск COMMONRAIL с турбонаддувом и промежуточным охлаждением подаваемого воздуха | Непосредственный впрыск COMMONRAIL с турбонаддувом и промежуточным охлаждением подаваемого воздуха | Последовательный многоточечный впрыск топлива |
Все эти моторы выпускаются и устанавливаются на машины концерна Дженерал Моторс до сегодняшнего дня и зарекомендовали себя как надёжные и экономичные силовые агрегаты.
Шевроле Трейлблейзер 2 (Chevrolet Trailblazer II) 2019
Шевроле Трейлблейзер впервые был заявлен в 2001 году, тогда состоялось представление его первой версии, которая сумела задержаться на рынке вплоть до 2008 года. Затем провели небольшой рестайлинг, который впоследствии заменили на полноценное второе поколение, которое мир увидел в 2012 году. В том числе новинка была представлена и для российского покупателя.
Сегодня предстоит подробней разобраться с тем, какие технические особенности у этого автомобиля, как устроен его салон и экстерьер. Дополнительно проанализируем текущую информацию о ценовой политике
Дизайн
Конечно, Шевроле Трейлблейзер 2019 года значительно улучшился, но проблема заключается в том, что на российском рынке его не представлено. Поэтому и рассматривать сегодня предстоит второе и первое поколение, большую часть внимания, безусловно, уделим более поздней версии.
«Американец» получил фирменное лицо, которое более характерно для всех последних внедорожников. То есть, это двухуровневая решётка радиатора, плюс во главе разместили эмблему производителя. Дизайн интересный, но в определённой части не сочетается с внедорожниками, скорей подтянутый SUV класс.
Экстерьер
Chevrolet Trailblazer II в передней части располагает миндалевидными форами, с аккуратной окантовкой, отлично вписанной в общий стиль с бампером. Кстати, бампер аккуратный и вполне «городской», без серьёзных «претензий» на бездорожье. Подкупают стильные «глазки» дополнительной оптики, отделанные хромом.
В профиль Chevrolet Trailblazer выглядит классически, тут ничего особенного, за исключением интересной формы остекления. Да и смотрится машина опять-таки не как внедорожник, а скорей подтянутый универсал. Сзади формы традиционные, особо и зацепится не за что. Оптика простая, выштамповки только объёмные и смотрятся интересно и необычно. Кстати, оптика чем-то напоминает решения с «японцев», в частности с Митсубиси Аутлендер.
Интерьер
Салон в Шевроле Трейлблейзер от 2019 года действительно большой и впечатляет массой полезного места и это при том, что общее количество посадочных мест составляет 7 кресел. Причем если у конкурентов на «галёрке» размещаются, как правило, дети, то у Шевроле Трейлблейзер смогут разместиться и взрослые.
Качество отделки на высоте, преобладает использование дорогого пластика, но присутствует также дерево и металл. Конечно, качество сборки не дотягивает до европейского уровня, с присущей «американцам» расхлябанностью, но в целом неплохо. При всех недочётах, салон смотрится ярко, возможно, за счёт глубокой «приборки» и причудливого круглого климата.
Посадка спереди и на среднем ряду комфортная, тем более что предусмотрели широкий диапазон регулировок. При том, что в некоторых комплектациях, сиденья оснащаются электронным блоком управления.
Багажный отсек при сложённых задних сиденьях порадует 1830 литрами полезного пространства. Причём геометрия правильная и при сборке спинок сидений, образуется абсолютно ровный пол.
Комплектации и цены
Шевроле Трейлблейзер 2019 года комплектации и цены, какой сейчас уровень цен с учётом вторичного рынка? Проанализировав ситуацию на рынке по концу 2018 года, можно сделать вывод, что в среднем за Chevrolet Trailblazer первого поколения, просят от 350 000 до 450 000 р. Модели второй генерации обойдутся уже дороже, в среднем по 800-900 000 р.
На Шевроле Трейлблейзер минимальная цена варьируется из-за таких факторов, как:
- Состояние.
- Год выпуска.
- Комплектация.
Базовая комплектация, судя по прайсам, включает следующий список оснащения:
- Передние подушки.
- Система АБС.
- Полный электропакет.
- Зеркала с приводом (но без обогрева).
- Кондиционер.
- «Музыка» с шестью динамиками.
- 16-литьё.
- Полноразмерная запаска.
В топовых версиях добавляется:
- Система стабилизации.
- Система помощи при спуске/подъёме.
- Подогрев зеркал.
- Кожаный салон.
- Круизконтроль.
- Дорогая «музыка».
- Электрорегулировка сидений.
- Мультируль.
- Хром пакет.
- 18-тапки.
- Четыре подушки.
- Противотуманки.
Технические характеристики
Характеристика Chevrolet Trailblazer, какое оснащение в силовой части, как обстоят дела с «тележкой» и подвеской?
Для российского рынка Chevrolet Trailblazer оснащается двумя моторами:
- Дизель 2.8 литра с мощностью в 180 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой «механикой», Крутящий момент 440 Нм. при 1 600 оборотов. Разгон до сотни за 12.5 секунд.
- Бензиновая версия оснащается объёмом в 3.6 литра и «налоговыми» 239 л.с. Крутящий момент 329 Нм. при 2 900 оборотов. Комплектуется данный мотор с 6-диапазонным «автоматом». Разгон до 100 км/час составляет всего 8.8 секунд.
Подвеска независимая, спереди двух рычажная система, сзади установлена много рычажка. Тормозная система оснащается россыпью ассистентов помощи, также существует несколько технологических помощников для старта в гору. Полный привод работает за счёт «раздатки» с двухступенчатым электронным управлением.
Отзывы и тест-драйв
Шевроле Трейлблейзер, какие отзывы владельцев можно найти в Сети? На самом деле, владельцы разделились, кто-то хвалит машину, у кого-то с ней одни проблемы. Подробные отклики можно будет изучить в конце статьи, там же приведён подробный видео обзор, тест драйв с фото.
Проанализировав отзывы можно выделить следующий ряд плюсов и минусов:
- Прожорливый, но мощный и выносливый двигатель.
- Удачные «коробки», без серьёзных нареканий.
- Хороший обзор из салона, высокий клиренс.
- Слабая подвеска, особенно на ухабах.
- Расход топлива (бензин под 15 литров, дизель в среднем 12 литров).
- Дорогая запчасть.
- Сложный тюнинг и подготовка к бездорожью.
Главный недостаток в том, что такую модель действительно сложно продать, возможно, в этом плане Россия особенный рынок, но скорей всего, так во всём мире.
Тест-драйв Chevrolet TrailBlazer :: Autonews
Модникам Chevrolet Blazer придется явно не по душе. По достоинству оценят его охотники и рыбаки, для которых мода и комфортный салон – далеко не самое главное. Если разделять машины на мужчин и женщин , то этот представитель автомобильного мира в своей половой принадлежности усомниться не даст ни разу. Внешность и внутренний мир выдают в Blazer сурового золотоискателя из джек-лондоновских рассказов или сибирского геолога, привыкшего каждый день упорно и качественно делать свою работу – преодолевать препятствия в любую непогоду.И хотя люди уже не удивляются, увидев девушку за рулем Hummer h3 или Cadillac Escalade, Blazer – внедорожник только для мужчин. С появлением приставки Trail этот Chevrolet получил солидную прибавку в габаритах и почти догнал среднего брата Tahoe. Возможно, поэтому он пользуется в России достаточно большой популярностью.
Окончательно сомнения по поводу брутальности TrailBlazer пропадают, когда оказываешься в салоне этого авто. Правда, еще при посадке в машину можно по колено испачкать себе штаны, обтерев всю грязь с порогов и крыльев. Внутренний мир автомобиля столь же суров и вряд ли понравится девушкам.
Зато машина вытащит из любой передряги благодаря своей раздаточной коробке Autotrac с режимами 2НI/A4WD/4HI/4LO. И пусть никаких инопланетных технологий не использовано, зато все предельно просто и понятно: TrailBlazer как бы говорит, что его призвание – преодолевать любые преграды, а остальное – так, мелочи. При этом все, что нужно для комфортного существования водителя и пассажиров, в автомобиле есть: и раздельный климат-контроль, и подогрев сидений, и бортовой компьютер. Вот только кнопки подогрева сидений расположены довольно необычно – на дверях, так что их можно ненароком задеть. Боковые зеркала не только большие, но еще и складываются нажатием кнопки.
Расстраивает, что руль регулируется только в одной плоскости, зато есть регулировки педального узла, так что оптимальное положение за рулем автомобиля найти можно, пусть и приложив для этого определенное количество сил и времени. Производители гордятся аудиосистемой Bose, установленной в этом автомобиле, но при ее несомненном качестве воображение чистотой звука она не поражает.
Надо сказать, машина сразу приучает своего водителя к тому, что желание экономить должно остаться в прошлом – прожорливости, какой обладает TrailBlazer, позавидовало бы полчище голодной саранчи. С одной стороны, вроде бы все объяснимо – мотор здесь стоит не из маленьких: агрегат объемом 4,2 литра, мощностью 295 л.с. Но расход в 20 с лишним литров на 100 км пути – это перебор, даже владельцы Chevrolet Tahoe говорят, что у их автомобилей аппетит скромнее. С учетом того, что емкость топливного бака составляет 70,8 литра, приходится постоянно планировать так, чтобы путь из пункта A в пункт B пролегал через несколько заправок.
Что касается непосредственно движения, то TrailBlazer – типичный американский внедорожник. Едет плавно, большой объем мотора позволяет ему достаточно спокойно совершать обгоны и штурмовать холмы и горки. Запас мощности солидный, что позволяет свободно чувствовать себя не только на пересеченной местности, но и на трассе. При этом стоит отметить хорошую шумоизоляцию машины: даже на большой скорости общаться в автомобиле можно практически шепотом – ни двигатель, ни окружающий мир не докучают лишними звуками.
Во время тест-драйва нам все-таки удалось заехать туда, откуда TrailBlazer самостоятельно выбраться не смог. Но это была не вина Chevrolet – то, что он застрял в не самом гиблом месте, было связано с тем, что недавно TrailBlazer пережил автопробег Москва – Магадан и страдал от проблем с электрикой. Но чтобы вытащить махину весом более 2 тонн, понадобилось сразу два трактора, так как один сам погряз в снегу в попытках сместить американский внедорожник с места. Все, что ему удалось, – это затащить Blazer в еще более некомфортное положение.
При всех своих недостатках и кажущейся простоте TrailBlazer дает своему хозяину именно то, на что он и рассчитывает: надежность и уверенность. Как снаружи, так и внутри автомобиль суров и аскетичен, но те 49 679 долларов, что за него просят, отрабатывает до цента.
Николай Загвоздкин
UzAuto представила четыре новые модели (+фото) – Газета.uz
Компания UzAuto Motors в среду представила в Ташкенте четыре новые модели Chevrolet — Tahoe, Traverse, Trailblazer и Equinox. Продажи Trailblazer стартуют уже 26 декабря, Traverse и Tahoe поступят в салоны с начала 2020 года, а Equinox — с марта-апреля, сообщила пресс-служба компании.
Видео
Смотреть в Tas-Ix (Mover)
Chevrolet Tahoe
Внедорожник Chevrolet Tahoe станет самым мощным автомобилем, когда-либо выпускавшимся UzAuto. На нем установлен двигатель V8 EcoTec объемом 6,2 л, мощность — 426 л/с. Полноприводная машина способна разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 13,4 л на 100 км.
Вместительный салон автомобиля может вмещать семь или восемь человек. Машина оснащена ультраточной системой управления жесткостью подвески Magnetic Ride Control. Длина колесной базы — 2946 мм, высота клиренса — 200 мм. К конструктивным особенностям модели адаптирована фирменная восьмиступенчатая трансмиссия Hydra-Matic.
Салон Tahoe можно трансформировать в ровное багажное пространство объемом до 2680 л.
В Узбекистане автомобиль будет представлен в трех цветах.
Chevrolet Trailblazer
Полноразмерный внедорожник с полным приводом Chevrolet Trailblazer имеет двигатель объемом 3,6 л, мощность — 275 л/с. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Разгон до 100 км/ч — 9,1 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 9,7 л на 100 км.
Машина оснащена круиз-контролем, помощником по спуску на склонах, системой бесключевого доступа в салон и мультимедийной системой Chevrolet MyLink.
Trailblazer имеет шесть подушек безопасности, электронный контроль устойчивости, оповещение о давлении в шинах и другие опции безопасности.
На рынке страны автомобиль будет представлен в восьми цветах.
Ранее мы сообщали, что Trailblazer, который будет продавать UzAuto Motors, будет поставляться из Таиланда.
Chevrolet Traverse
В Chevrolet Traverse также могут разместиться до восьми человек. Машина имеет самое вместительное багажное пространство в своем классе.
Объем двигателя — 3,6 л, мощность — 318 л/с. До 100 км/ч внедорожник разгоняется за 7,8 секунды.
Интеллектуальная система полного привода повышает контроль над автомобилем на скользкой или заснеженной дороге. Переключаться между режимами переднего и полного привода можно на ходу.
Traverse также имеет систему рулевого управления с электроусилителем переменного действия и пятирычажной независимой задней подвеской.
В Узбекистане автомобиль будет представлен в пяти цветах.
Chevrolet Equinox
Chevrolet Equinox — компактный кроссовер, предназначеннный преимущественно для городского использования. Современные опции безопасности, 9-ступенчатая АКПП и подключаемый полный привод позволяет при желании выехать на легкое бездорожье.
Расход составляет 8,2 л на 100 км в смешанном цикле. Время разгона до 100 км — 7,8 секунды.
Объем багажника при классической компоновке составляет 670 л. Сложив спинки заднего дивана (образуется ровный пол), его можно увеличить до 1627 л.
В Узбекистане автомобиль будет представлен в пяти цветах.
Chevrolet Trailblazer 2021 года Обзор, цены и характеристики
ОбзорChevy возродила фирменную табличку Trailblazer с совершенно новым субкомпактным кроссовером, который может похвастаться спортивным внешним видом, но ему не хватает внедорожных возможностей гораздо большего внедорожника, носившего это имя. Chevrolet Trailblazer 2021 года находится между субкомпактным Chevy Trax и среднеразмерным Chevy Blazer, последний из которых вдохновляет мускулистый кузов новой модели. Trailblazer имеет много общих компонентов с совершенно новым Buick Encore GX аналогичного размера, включая трансмиссию и доступные двигатели.Предлагается дуэт трехцилиндровых двигателей с турбонаддувом: 1,2-литровый в стандартной комплектации и 1,3-литровый агрегат в качестве обновления. Ни один из них не обеспечивает быстрого ускорения, но просторная кабина и дерзкий стиль Trailblazer могут убедить покупателей не обращать внимания на недостатки трансмиссии.
Что нового в 2021 году?Chevy Trailblazer — совершенно новый для 2021 года, он возвращается на рынок в качестве субкомпактного кроссовера после того, как Chevy прекратил производство более крупного внедорожника с тем же названием в 2009 году.
Цены и какой купитьTrailblazer 2021 года стоит менее 20 000 долларов, что делает его дешевле, чем Trax, но такая низкая базовая цена не позволяет купить очень желанный внедорожник. В базовой модели мало оборудования — она обходится колпаками, а не легкосплавными дисками, и доступна только в одном цвете: белом. В то время как более дорогие модели Activ и RS имеют явно прочный и спортивный стиль соответственно, мы считаем, что уровень отделки салона LT является лучшим соотношением цены и качества. Мы также рекомендуем выбрать больший 1.3-литровый двигатель с полным приводом за дополнительные 2000 долларов.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиКак и Encore GX, Trailblazer предлагает два различных трехцилиндровых двигателя с турбонаддувом: 1,2-литровый и 1,3-литровый. Первый производит 137 лошадиных сил, а второй — 155 лошадиных сил. 1,2-литровый двигатель поставляется только с передним приводом и оснащен бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), в то время как 1,3-литровый двигатель предлагает опциональный полный привод.Выбор системы полного привода также заменяет стандартный вариатор на девятиступенчатую автоматическую коробку передач с плавным переключением передач. Ускорение 1,3-литрового полноприводного Trailblazer не впечатлило нас на нашем тестовом треке, разгон с нуля до 60 миль в час за 9,4 секунды. По городу на более медленных скоростях Trailblazer чувствует себя бодрее, чем показывают результаты испытаний, но выезд на шоссе или выполнение высокоскоростных маневров требует тщательного планирования. Хотя Trailblazer не предлагает особо спортивного шасси, он достаточно хорошо справляется с поворотами, но его поездка часто бывает резкой из-за дорожных несовершенств.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхСамая эффективная модель Trailblazer, согласно EPA, — это переднеприводная модель с большим 1,3-литровым трехцилиндровым двигателем, получившая оценку 29 миль на галлон по городу и 33 миль на галлон по шоссе. , и 31 миль на галлон вместе взятых. Обновление до полного привода снижает эти цифры до 26 миль на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе и 28 миль на галлон вместе взятых. Мы протестировали полноприводную модель, и она дала 31 милю на галлон на 200 миль по шоссе. Мы не запускали Trailblazer с меньшим 1.2-литровый двигатель и передний привод в нашем тестовом цикле шоссе, но оценки экономии топлива EPA для этой модели составляют 28 миль на галлон по городу, 31 милю на галлон по шоссе и 29 миль на галлон вместе взятых.
Интерьер, комфорт и грузДизайн кабины не такой дерзкий, как экстерьер, но он просторный, функциональный и снабжен множеством удобных элементов в верхней части салона. Место водителя — высокое, как у внедорожника, и на заднем сиденье достаточно места для двух взрослых.Хотя большая часть интерьера выполнена из черного пластика, все имеет привлекательную текстуру, чтобы не выглядеть дешево. В моделях верхнего уровня добавлены цветные элементы отделки и хромированные украшения, которые придают более высококлассный вид. За задним сиденьем находится просторный грузовой отсек, а в Chevy предусмотрены не только складывающиеся задние сиденья, но и складывающееся переднее пассажирское сиденье, чтобы освободить место для очень длинных предметов. Это умная особенность, но Trailblazer не совсем соответствует инновациям в области перевозки грузов, предлагаемым Honda HR-V.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияTrailblazer будет оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Chevy, которая позволит вам одновременно подключать два устройства Bluetooth. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 7,0 дюйма входит в стандартную комплектацию, но 8,0-дюймовая система является дополнительной. Он будет иметь доступную интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также спутниковое радио Sirius XM, а выбор пакета технологий позволяет беспроводное соединение с двумя интерфейсами смартфона.Стереосистема с четырьмя динамиками входит в стандартную комплектацию базовой L, но при обновлении до более высокой комплектации вы получаете либо установку с шестью динамиками, либо премиальную стереосистему Bose с семью динамиками.
Функции безопасности и помощи водителюСтраховой институт дорожной безопасности (IIHS) еще не проводил испытания нового Trailblazer, а Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) провела испытания. К сожалению, он получил только четыре из пяти звезд от NHTSA, так как не показал хороших результатов в краш-тестах этого агентства с передним пассажиром.Chevrolet оснащает каждый Trailblazer набором основных функций помощи водителю и делает более продвинутые функции, такие как адаптивный круиз-контроль, дополнительными. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартный ассистент удержания полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Стандартная гарантия Chevrolet составляет мертвый средний показатель по сравнению со многими соперниками Trailblazer.Ищете что-то с более длительной гарантией? Hyundai Kona, Kia Seltos и Mitsubishi Outlander Sport предлагают до 10 лет или 100 000 миль пробега трансмиссии. Первое плановое техническое обслуживание Trailblazer является бесплатным, что необычно для конкурентов, но Hyundai превосходит Chevy здесь с бесплатным трехлетним планом технического обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется при первом посещении
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Chevrolet Trailblazer RS AWD
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
30 580 долларов (базовая цена: 27 895 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 12-клапанный рядный-3, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
82 дюйма 3 , 1338 см 3
Мощность
155 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент
174 фунт-фут при 1600 об / мин
ПЕРЕДАЧА
9-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / торсионная балка
Тормоза (передний / задний): 11.Дисковые, вентилируемые, 8 дюймов / дисковые 10,4 дюйма
Шины: Hankook Kinergy GT, 225 / 55R-18 98H M + S TPC SPEC 3139 MS
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,9 дюйма
Длина: 173,7 дюйма
Ширина: 71,2 дюйма
Высота: 65,7 дюйма
Пассажировместимость: 98 футов 3
Грузовой объем: 25 футов 3
Снаряженная масса:
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 9,4 сек
100 миль / ч: 31.9 секунд
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 10,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 7,0 с
1/4 мили: 17,1 сек @ 80 миль / ч
Максимальная скорость (заявка производителя): 130 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 174 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,83 г
* контроль устойчивости запрещен
Время разгона с места не включает откат на 1 фут за 0,3 секунды.
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 31 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 400 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 28/26/30 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Много шоу, не много
Маленькие внедорожники начинали как пляжные круизеры для бездорожья.Но по мере того, как самые маленькие автомобили вымирают, маленький внедорожник стал играть роль начального уровня во многих выставочных залах. Поскольку они заменяют автомобили, логично, что они водят, управляют и действуют больше как автомобили, а не как, скажем, Geo Tracker.
ВЫСОКОЕ: острый внешний вид, просторный и удобный салон, маневренность в городе.
Возможно, вам интересно, где Trailblazer за 19 995 долларов поместится в демонстрационном зале Chevrolet, в котором уже есть Trax. Хороший вопрос.Trailblazer немного больше Trax, но имеет более низкую базовую цену. Все еще не понимаете? Что ж, по мере роста класса самых маленьких внедорожников бренды начали удваивать сегмент, фактически разделяя его. У Buick есть Encore и Encore GX, Hyundai продает Venue и Kona, а Mazda предлагает CX-3 и CX-30 в одном сегменте.
Мы ездили на двух верхних уровнях отделки салона: Activ и RS, и оба образца имели идентичные ценники в 30 580 долларов, что намного превышает базовый базовый Trailblazer.Они также намного стильнее базовой версии и колесных колпаков. Activ призван передать суровую атмосферу, а RS должен быть более спортивной альтернативой. Оба стандартно поставляются с 17- или 18-дюймовыми алюминиевыми колесами и 8,0-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем. Оба наших тестовых автомобиля были оснащены технологическим пакетом за 1720 долларов, в который добавлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, индукционная зарядная панель для смартфонов, адаптивный круиз-контроль и светодиодные фары.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Обновление до трех
Под капотом каждого Trailblazer находится трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.Должен быть какой-то позор в трехцилиндровом двигателе, поскольку Chevy приложила немало усилий, чтобы стереть все упоминания фразы «трехцилиндровый» из своей прессы и рекламных материалов. Покупатели даже не найдут эту фразу на наклейке на витрине дилерского центра Trailblazer. Базовые версии получают 1,2-литровый двигатель с турбонаддувом, который выдает скудные 137 лошадиных сил, а 1,3-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 155 л.с. служит обновлением. Бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) входит в стандартную комплектацию обоих двигателей. Выбор полного привода означает переход на 1.3-литровый, и эта комбинация заменяется девятиступенчатым автоматом для вариатора.
LOWS: ускорение и выдача мощности, которые вы ожидаете от крошечного трехцилиндрового двигателя, резкая езда, не имеют особого смысла при цене в 30 000 долларов.
Мы протестировали полноприводную модель RS и можем как субъективно, так и объективно сделать вывод, что Trailblazer медлителен. Турбо-тройка предлагает приличное ворчание на низких частотах, но быстро сдается по мере набора оборотов и увеличения скорости.Разгон от 50 до 70 миль в час на автостраде занимает 7,0 секунды, и у него достаточно времени, чтобы подать знак друзьям-автомобилистам, чтобы они впустили вас.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Разгон со скоростью 60 миль в час занимает неторопливые 9,4 секунды, а четверть мили проходит за 17,1 секунды, вызывающие зевоту. Эти цифры не самые худшие, которые мы зафиксировали в сегменте субкомпактных внедорожников — это бесчестье принадлежит Toyota C-HR и ее времени разгона до 100 км / ч за 10,9 секунды — но они разочаровывают.С другой стороны, четырехцилиндровый двигатель Kia Seltos с турбонаддувом аналогичного размера разогнался до 100 км / ч всего за 6,6 секунды. И не забывайте: 1,3-литровый двигатель — это апгрейд.
Уменьшенный трехцилиндровый двигатель теоретически улучшает экономию топлива, но показатели расхода топлива Trailblazer ненамного лучше, чем у многих четырехцилиндровых соперников. Trailblazer удалось сэкономить 31 милю на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе на скорости 75 миль в час, но Seltos вернул 30 миль на галлон, а Subaru Crosstrek — 32 мили на галлон.
Внешний вид Trailblazer RS может быть вдохновлен Camaro и его старшим братом Blazer, но его ходы совсем не такие. Быстрое рулевое управление придает ему маневренность в городе, но модели RS и Activ, на которых мы ездили, были резкими на скоростях шоссе. К этому нужно привыкнуть, особенно на шоссе, когда вы пытаетесь немного изменить курс, чтобы Chevy не сбивался с пути. Быстрое рулевое управление больше ценится на извилистой дороге, но Trailblazer не дает ощущения рвения так же, как более спортивная Mazda CX-30.Более того, 18-дюймовые колеса Trailblazer RS обеспечивают жесткую езду. И мы не обнаружили, что 17-дюймовые колеса Activ и более высокие боковины покрышек обеспечивают гораздо большую податливость.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Комфорт и пространство
Trailblazer сияет как средство передвижения и предлагает на пять кубических футов внутреннего пространства больше, чем Trax. Внутри много места и хорошее место для ног на задних сиденьях, а под его высокой крышей с комфортом поместятся четыре взрослых человека.25 кубических футов грузового пространства позади второго ряда на семь кубов больше, чем у Trax, а грузовой пол можно отрегулировать для создания плоской поверхности при сложенных задних сиденьях. Спинка сиденья переднего пассажира также может складываться вперед, позволяя Trailblazer вмещать более длинные предметы.
Trailblazer — один из самых красивых автомобилей в своем классе. Но в то время как дизайн внутри и снаружи впечатляет, трехцилиндровый двигатель снижает удовольствие от вождения. Мы можем понять, почему Chevy, похоже, не хочет об этом говорить.Есть также вопрос о высоких ценах на комплектацию Activ и RS. Более мощный двигатель, безусловно, сделает нас более снисходительными к высокой цене в тестах. Такие конкуренты, как CX-30 и Hyundai Kona, предлагают превосходные впечатления от вождения и меньшую стоимость.
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Chevrolet Trailblazer RS AWD
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
30 580 долларов (базовая цена: 27 895 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 12-клапанный рядный-3, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
82 дюйма 3 , 1338 см 3
Мощность
155 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент
174 фунт-фут при 1600 об / мин
ПЕРЕДАЧА
9-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / торсионная балка
Тормоза (передний / задний): 11.Дисковые, вентилируемые, 8 дюймов / дисковые 10,4 дюйма
Шины: Hankook Kinergy GT, 225 / 55R-18 98H M + S TPC SPEC 3139 MS
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,9 дюйма
Длина: 173,7 дюйма
Ширина: 71,2 дюйма
Высота: 65,7 дюйма
Пассажировместимость: 98 футов 3
Грузовой объем: 25 футов 3
Снаряженная масса:
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 9,4 сек
100 миль / ч: 31.9 секунд
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 10,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 7,0 с
1/4 мили: 17,1 сек @ 80 миль / ч
Максимальная скорость (заявка производителя): 130 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 174 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,83 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 23 мили на галлон
Вождение по шоссе 75 миль на галлон: 31 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 400 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 28/26/30 миль на галлон
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
ЦенаChevy Trailblazer 2021 года начинается с 19 995 долларов США, максимальная — с 26 395 долларов США
В конце прошлого месяца Chevy заявила, что цена ее нового Trailblazer будет стоить менее 20 000 долларов. Сегодня у нас есть официальные цены, и Chevy сдержал свое обещание. Согласно Car and Driver , Chevy Trailblazer 2021 года будет стоить 19 995 долларов; однако в цену не включены сборы и другие сборы.Цена ниже 20000 долларов указана за базовую комплектацию L.
За 19 995 долларов США и некоторые мелочи покупатели получают 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 137 лошадиных сил (102 киловатта), приводящий в движение передние колеса через бесступенчатую трансмиссию. Клиенты будут платить 22 495 долларов за обновление до LS, в то время как полный привод стоит дополнительно 2000 долларов, но он также идет с более крупным 1,3-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 155 лошадиных сил (115 киловатт). Это единственный другой двигатель, доступный для этой модели.
Как и L и LS, LT поставляется с 1.2-литровая мельница в стандартной комплектации, от 24 595 долларов США, но клиенты могут выбрать более крупный 1,3-литровый двигатель в качестве отдельного варианта или потратить 2000 долларов на приобретение мельницы и полного привода.
28 Фото
И Trailblazer ACTIV, и RS начинаются с одинаковых 26 395 долларов, но они нацелены на разных клиентов. Отделка ACTIV разработана как отделка для бездорожья с увеличенной решеткой радиатора, шинами Hankook Sport Terrain и настроенными амортизаторами.1,3-литровый двигатель входит в стандартную комплектацию, а полный привод в этой комплектации стоит дополнительно 1500 долларов. Trailblazer RS - это самое спортивное предложение в этой линейке, хотя и только по внешнему виду. 1,3-литровый двигатель входит в стандартную комплектацию, а полный привод стоит 1500 долларов.
Прошло десять лет с тех пор, как Chevy Trailblazer украсил американские дороги своим присутствием. С тех пор ожидания покупателей относительно кроссоверов изменились. GM восстановила заводскую табличку в США, чтобы расширить свою растущую линейку кроссоверов в то время, когда покупатели автомобилей не могут насытиться дизайном кузова.Как и его старший брат Blazer, меньший Trailblazer имеет агрессивный стиль, который больше похож на спортивный автомобиль, чем на кроссовер — и это неплохо.
Первый взгляд Chevrolet Trailblazer 2021
- Имя Trailblazer возвращается на новый субкомпактный внедорожник
- Доступен полный привод, до 155 л.с.
- Автоматическое экстренное торможение и система удержания полосы движения в стандартной комплектации
- поступление в продажу весной 2020 года
- Цены начинаются от $ 20 000
Компания Chevrolet расширяет свой портфель внедорожников, добавив в нее новый субкомпактный внедорожник Chevrolet Trailblazer 2021 года.Новый Trailblazer присоединится к меньшему по размеру Trax и компактному Equinox в начальной линейке внедорожников Chevy.
Название модели ранее использовалось на внедорожниках Chevrolet, в последнее время на модели среднего размера с кузовом на раме, которая продавалась в США с 2002 по 2009 год. В названии этого автомобиля использовалась заглавная буква «B» — TrailBlazer . Среди ближайших конкурентов — Kia Seltos 2021 года, а также компактный / малолитражный автомобиль Mazda CX-30 2020 года выпуска.
Сколько будет стоить новый Trailblazer?
По данным Chevy, стартовая цена Chevrolet Trailblazer 2020 года составит менее 20000 долларов.Для справки, цены на Chevrolet Trax 2020 года начинаются с 22 295 долларов США, а цены Equinox 2020 года — с 24 495 долларов США.
Когда поступит в продажу?
Планируется, что новый Trailblazer поступит в дилерские центры в начале 2020 года.
Стильный малолитражный внедорожник предлагается как минимум в двух комплектациях
Новый Trailblazer дебютировал на китайской выставке Auto Shanghai 2019. В то время Chevrolet заявила, что новый внедорожник был вдохновлен концептуальным автомобилем FNR-CarryAll, который установил язык дизайна внедорожников нового поколения.
«Великолепный дизайн Trailblazer позволяет больше персонализировать», — сказал Стив Майорос, директор по маркетингу легковых автомобилей и кроссоверов Chevrolet. «Первопроходец является продолжением языка дизайна для семейства кроссоверов Chevy и расширяет наши возможности в один из самых быстрорастущих сегментов отрасли».
Chevrolet представил грядущий стиль Trailblazer, вдохновленный смелыми спортивными линиями более крупного Blazer, но придающий Trailblazer дополнительную изюминку. Как объяснил Стюарт Норрис, директор по дизайну компактных внедорожников Chevrolet, «Trailblazer не просто позволяет клиентам выражать свой личный стиль.Он поощряет его уникальным стилем отделки салона, который позволяет покупателям выбрать автомобиль, соответствующий их образу жизни. Его дизайн смелый, уверенный и индивидуальный ».
Trailblazer будет доступен в отделке RS со стандартной двухцветной крышей, один из примеров персонализации, о которой говорил Майорос, и, как было недавно объявлено на автосалоне в Лос-Анджелесе, также будет предлагаться в отделке Activ.
Уровень отделки Activ имеет внедорожные устремления
Хотя Trailblazer Activ может быть не готов к ползанию по твердым камням, он будет предлагать некоторые функции, которые сделают Trailblazer лучше подготовленным к более грубым дорогам.Этот уровень отделки салона отличается от RS уникальным дизайном передней и задней части, двойной выхлопной системой с трапециевидными насадками и различной настройкой подвески. Амортизаторы модели Activ разработаны для повышения комфорта и производительности на гравийных дорогах. Кроме того, Activ будет оснащаться 17-дюймовыми всесезонными шинами Hankook Sport Terrain с более агрессивным дизайном плечевой зоны, чем у других шин.
Выбор двигателя и трансмиссии
Покупатели будут иметь выбор из 1.2- или 1,3-литровый двигатель, оба с турбонаддувом, мощностью до 155 лошадиных сил. В переднеприводной версии двигатели поддерживаются бесступенчатой трансмиссией с возможностью остановки / запуска.
Полноприводные Trailblazers будут поставляться с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Как и в случае с Blazer, доступен выбор AWD. Эта функция позволяет водителю отключать систему полного привода, когда она не нужна, или включать ее в плохую погоду. Модели с передним приводом имеют режимы движения Normal, Snow и Sport, а модели AWD предлагают более высокий крутящий момент на низких скоростях на задних колесах, что особенно удобно на грунтовой и крутой местности.
Функциональный, удобный интерьер
Интерьер Trailblazer спроектирован как установка с двумя кабинами, и каждый уровень отделки салона выполнен с использованием уникальных материалов и вышивки. Хранение иногда может быть проблемой для малолитражных автомобилей, но в случае этого Chevrolet решением является универсальная центральная консоль, на которой можно разместить до 3,5 литров открытого пространства для хранения вещей, 4,4-литровый отсек под подлокотником и двойные подстаканники. .
Чтобы оставаться на связи в дороге, Trailblazer позволяет одновременно подключать два телефона через Bluetooth.Аудиосистема будет иметь беспроводную совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, дополнительный SiriusXM с 360L предложит бесплатную музыку и эксклюзивный контент, а также сможет использовать спутниковый и потоковый контент.
Во втором ряду используются складывающиеся сиденья с разделением 40/60, и когда этот ряд опущен, Trailblazer может перевозить предметы длиной до 8,5 футов — меньшая доска для серфинга может поместиться внутри с закрытой задней дверью. Со сложенным вторым рядом общее место для хранения оценивается в 54.4 кубических фута. Также имеется подъемная дверь с функцией громкой связи.
Функции активной безопасности и помощи водителю
Многие функции активной безопасности будут входить в стандартную комплектацию нового Trailblazer, включая торможение передним пешеходом, автоматическое экстренное торможение и систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения. Доступные функции безопасности и помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, система помощи при парковке сзади и камера заднего обзора высокой четкости, могут быть добавлены к моделям Trailblazer.
2021 Chevrolet TrailBlazer Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Вердикт: Chevrolet Trailblazer 2021 года — удивительно приятный в управлении, просторный, компетентный маленький кроссовер, который хорошо выглядит и представляет собой достойную ценность в своих нижних комплектациях.
В сравнении с конкурентами: Trailblazer становится сложнее продавать по сравнению с некоторыми конкурентами, особенно с его более дорогими топовыми комплектациями, которые имеют гораздо менее мощный двигатель, чем вы можете получить где-либо еще.
Я уже устаю говорить, что маленькие внедорожники сейчас в моде, но это остается правдой, и теперь еще один малолитражный симпатичный автомобиль заменил традиционный седан в линейке автопроизводителей. В данном случае это старый компактный седан Chevrolet Cruze, который получил багажник, и в итоге получился Chevrolet Trailblazer 2021 года.Он находится между меньшим (и менее приятным) Trax и большим, более ориентированным на семью Equinox. Конечно, у вас также есть Blazer в этом выставочном зале, если вы хотите что-то более крупное и спортивное, или Traverse, если вам нужен большой семейный грузовик — столько вариантов, как вы узнать, какой размер и цена для вас?
Что ж, Trailblazer 2021 года — это не то же самое, что последний Chevy Trailblazer, покинувший автосалоны в 2009 году — это был традиционный полноприводный внедорожник среднего размера с кузовом на раме.Новый намного меньше, с передним приводом, оснащен крошечными двигателями и может соперничать с такими конкурентами, как новый Kia Seltos, Mazda CX-30, Honda HR-V, Jeep Renegade, Toyota CH-R и даже Nissan. Разбойник Спорт.
Поле переполнено записями в этом сегменте, так что сделал ли Chevy что-нибудь особенное, чтобы новые Trailblazers выделялись из толпы? Собственно, да.
По теме: 2021 Chevrolet Trailblazer: Путешествуя по дороге, больше путешествовали
Если вам нравится, как выглядит один, вам понравятся всеВ отделе стайлинга особо не выделяется.В наши дни существует формула стиля кроссовера, и новый Trailblazer довольно точно следует ей. Плавающая панель крыши, отделенная от кузова и доступная в двухцветном исполнении? Проверять. Причудливые сверхтонкие фары, которые на самом деле не фары? Они тоже есть. Пластиковая облицовка колесных арок, чтобы они выглядели жестко? Ага. Он в основном отвечает всем требованиям вашего типичного маленького кроссовера, присутствуя в стилистических репликах от полдюжины других автопроизводителей. К счастью, это привлекательный внешний вид, который работает как на Chevy Trailblazer, так и на Kia Seltos, Nissan Kicks, Hyundai Kona и т. Д.
Внешний вид также меняется в зависимости от выбранного вами уровня отделки салона, с несколькими вариантами отделки на выбор, достигая кульминации в одном из двух вариантов направления, в котором вы идете вверху: RS, если вы хотите что-то спортивное и агрессивное с затемненным отделка и двойные выпускные отверстия с прямоугольными хромированными наконечниками (немного странно, учитывая, что он доступен только с трехцилиндровыми двигателями), или Activ, если вы ищете более традиционный внедорожный вид.
Моим тестовым автомобилем был уровень отделки салона Activ, в котором есть несколько интересных особенностей, которые отличают его внешний вид от других первопроходцев.Он имеет уникально настроенные амортизаторы, предназначенные для более неровных дорог, улучшенный клиренс, большую защиту днища и специальные 17-дюймовые всесезонные шины для спортивной местности. Маловероятно, что кто-то собирается брать Trailblazer по бездорожью, учитывая, что он, как правило, предназначен для того, чтобы оставаться на тротуаре с учетом его ходовой части, но имидж того, что можно отправиться в грязь, помогает продавать внедорожники, так что вот оно. Jeep Renegade Trailhawk, вероятно, будет гораздо лучшим выбором, если вы планируете делать серьезную грязную работу.
На тротуаре, удивительно веселоЕсли вы хотите сохранить уровень отделки салона Activ на тротуаре, где он и должен быть, вы, вероятно, будете удивлены своим впечатлениям от вождения. Новый Trailblazer доставляет удовольствие от вождения благодаря быстрому рулевому управлению, очень хорошо амортизированному ходу и удивительно живому двигателю, учитывая его скромную выходную мощность. Он начинается с выбора из двух трехцилиндровых двигателей с турбонаддувом: 1,2-литровый, мощностью 137 лошадиных сил и 166 фунт-фут крутящего момента, если вы выбираете передний привод, или 1.3-литровый двигатель выдает 155 л.с. и 174 фунт-фут крутящего момента, если вы выбираете полный привод. Автоматическая трансмиссия тоже меняется: это бесступенчатая коробка передач с передним приводом или обычная девятиступенчатая автоматическая коробка передач с полным приводом, независимо от двигателя. У моего Activ был полный привод, что означало, что он поставлялся с 1,3-литровым турбонаддувом и девятью скоростями, комбинация, которая оказалась на удивление отзывчивой при езде по городу. Это лучше всего при ускорении с начала движения до примерно 40 миль в час, после чего мощность улетучивается, и маленький трехцилиндровый двигатель просто поет всем сердцем без особого труда.Он идеально подходит для передвижения по городу, но если вы планируете быстро выехать на шоссе или обгонять более медленное движение на двухполосной дороге, вам лучше иметь достаточно места для завершения маневра.
Девятиступенчатая трансмиссия продемонстрировала две очень разные личности в двух разных автомобилях, которые мы тестировали. В моем автомобиле он чувствовал себя идеально настроенным на мощность, обеспечиваемую миниатюрным двигателем. Да, он много менялся, но делал это быстро и без драматизма или резкости, выполняя свою работу по поддержанию двигателя Trailblazer в его скромном диапазоне мощности, насколько это возможно.Тем не менее, в другом образце другой обозреватель Cars.com попробовал в другом случае, он чувствовал себя очень медленным, когда он резко снижался, что делало менее интересным вождение, которое было лишь немного смягчено переключением режима движения Trailblazer в настройку Sport. Я лично обнаружил, что настройка Sport не влияла на впечатления от вождения, кроме регулировки поведения переключения передач, поэтому я обычно оставлял ее в обычном режиме.
К управляемости кузова и динамике ходовой части претензий не поступало, и то и другое на удивление хорошо.Езда хорошо амортизирована, нет лишних рывков или качки, и в результате получился небольшой внедорожник, на котором действительно приятно водить. Рулевое управление быстрое и отзывчивое, прекрасно маскируя недостаточную поворачиваемость, присущую всем переднеприводным кроссоверам, а быстрые переходы на извилистых дорогах сочетаются с уравновешенностью и надлежащим контролем. Качество езды хорошее по городу, но оно немного ухудшается по мере увеличения скорости — на шоссе гладкое покрытие встречается со спокойными манерами, но решетки расширения и морозные пучки становятся немного резкими на повышенных скоростях.Тормоза отличные — они твердые и сильные, но не слишком жёсткие или агрессивные. Они добавляют к спортивному поведению Trailblazer дополнительную уверенность в вашей способности двигаться немного быстрее.
Смешанный интерьерВнутреннее оснащение — нечто неоднозначное. Дизайн вещей в целом хороший, с некоторыми отличными формами и выбором материалов для отделки, но здесь много жесткого пластика, чего и следовало ожидать по этой цене.Это шаг вперед по сравнению с тем, что мы видели в других доступных кроссоверах GM, таких как Chevy Trax, но он не может сравниться с тем, что мы видели у конкурентов, таких как Hyundai, Kia и Honda. Некоторые элементы значат хорошо, например, прошитая строчка на дверях и приборной панели, которая предназначена для имитации кожаной внутренней отделки, но сама строчка местами волнистая, из-за чего создается впечатление, что она выполнена неправильно. . Возможно, это был пример ранней сборки; последующие проверки более поздних серийных моделей были бы благоразумны.
У нас меньше претензий к внутреннему расположению сидений. Сами сиденья маловаты и немного жестче, чем у большинства, но все же достаточно удобны. Кабина немного узкая, но это не большой внедорожник, это малолитражка, и внутри она не будет пещеристой. Однако у него удивительно много места для ног, гораздо больше, чем вы ожидаете, особенно на заднем сиденье. Наши тестеры обнаружили, что они могут установить передние сиденья на то место, где они обычно сидят, а затем удобно припарковаться на заднем сиденье, оставив свободное пространство для коленей, в отличие от некоторых конкурентов аналогичного размера, таких как новая Mazda CX-30.Узкость Trailblazer означает, что трое в поперечнике будут тесноваты, но при этом хватит места для четырех пассажиров. Задние сиденья не регулируются для движения вперед и назад, как у некоторых конкурентов, но они складываются (как и переднее пассажирское сиденье для сверхдлинных предметов), а подголовники также достаточно опускаются, чтобы не мешать. вид из заднего окна.
Видимость снаружи Trailblazer в целом хорошая. Хотя стойки лобового стекла и задние стойки D довольно широкие, обзор неплохой благодаря вертикальному расположению окон спереди и по бокам.
Все современные удобства, но хорошее ли это соотношение цены и качества?Trailblazer имеет все последние электронные компоненты, такие как стандартный беспроводной Apple CarPlay и Android Auto в некоторых комплектациях и 7-дюймовый сенсорный экран (с возможностью модернизации до 8-дюймового устройства), но он также начинает показывать, что Chevrolet получает сообщение о стандартном электронном оборудовании безопасности. Стандартное оборудование включает систему Chevy Safety Assist, которая включает автоматическое экстренное торможение вперед с обнаружением передних пешеходов, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о столкновении вперед, индикатор расстояния следования и автоматические фары дальнего света.Опции включают в себя адаптивный круиз-контроль, задние датчики парковки, предупреждение о смене полосы движения с предупреждением о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и камеру заднего вида HD. Многие из этих функций раньше были дополнительными или входили в комплект поставки более дорогих моделей Chevrolet, так что это долгожданное изменение в стратегии GM.
Более важный вопрос заключается в том, стоит ли новый Trailblazer по выгодной цене. Это важный вопрос в этом высококонкурентном сегменте. Он начинается с цены ниже 20 тысяч, всего 19 995 долларов, включая плату за пункт назначения, за базовый Trailblazer L с передним приводом, 1.2-литровый двигатель и бесступенчатая автоматическая трансмиссия. По цене и оснащению это неплохая сделка, и с точки зрения цены, оснащения и трансмиссии он выгодно отличается от конкурентов, таких как Nissan Kicks с передним приводом, Ford EcoSport и Hyundai Venue.
Но когда цена начинает расти, конкуренты меняются — в верхней части его комплектаций мы начинаем рассматривать его против Mazda CX-30, Kia Seltos и Hyundai Kona, и именно здесь Trailblazer начинает быть переигранным.Хотя он сопоставим по весу, его дополнительный двигатель не такой мощный, как любой из дополнительных двигателей его конкурентов, и большинство из них дешевле. Вы можете получить более крупный, загруженный и мощный Kia Seltos SX Turbo менее чем за 30 000 долларов; это меньше денег, чем у заряженного Trailblazer.
Успех Trailblazer, вероятно, будет зависеть от того, кто покупает его и какие наборы конкурентов они рассматривают. Это надежная новинка от Chevrolet, такая же удобная в управлении, как и старый компактный седан Cruze, и, вероятно, более универсальная, с улучшенной высотой над головой, грузовым пространством и опциональным полным приводом.Он, несомненно, стильный, оснащен множеством новейших технологий и не слишком завышен для нынешних цен. С чуть большей мощностью и должным образом продуманным интерьером он мог бы стать очень успешным конкурентом.
Еще с Cars.com:
Видео по теме:
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Скрыть полный обзорChevrolet TrailBlazer 2021 года заполняет тонкую нишу, потому что стиль
Вы можете заметить сходство Trailblazer с новым Buick Encore GX, с его плоской верхней частью, которая добавляет визуальный эффект, делая его еще менее высоким, чем он есть на самом деле.В зависимости от основного цвета кузова двухцветная крыша Chevy стандартно может быть красного или черного цвета для RS или белого или коричневого цвета для Active. Обе модели отделки идут с двойным выхлопом; все Trailblazers будут поставляться с корейского завода GM.
К модным аксессуарам Trailblazer RS и Activ «подписи» добавятся обычные варианты Chevrolet — L, LS и LT — когда компактный внедорожник поступит в продажу в первом или втором квартале 2020 года. Trailblazer L 2021 года. будет начинаться с 19 995 долларов и будет включать в себя стандартное автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, торможение переднего пешехода, автоматический ассистент дальнего света, предупреждение о сохранении полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь водителю-подростку, напоминание о задних сиденьях и OnStar 4. .
Trailblazer Activ поставляется с изготовленными на заказ 17-дюймовыми вездеходными шинами Hankook и без нижних передних и задних спойлеров для лучшего въезда на бездорожье и углов съезда. Trailblazer RS будет комплектоваться стандартными 18-дюймовыми колесами и шинами. Модели с передним приводом поставляются с обычным, снежным и спортивным режимами, а полный привод добавляет больше крутящего момента на задние колеса на низких скоростях на крутых и грунтовых дорогах.
Просмотреть все 48 фотоИнтерьер отличается оригинальным двухсторонним грузовым полом, покрытым ковром с одной стороны и черным пластиком с другой; он также служит крышкой для дополнительного хранения рядом с запасным колесом.Грузовой пол можно опустить на 2,7 дюйма, чтобы обеспечить устойчивость при переноске закругленных предметов, а пластиковые бордюры можно отсоединить для более широких предметов. На всех автомобилях, кроме L, переднее пассажирское сиденье складывается, а разделение 40/60 второго ряда помещает большую секцию с этой стороны для большей универсальности при перевозке грузов. Верхние уровни отделки салона дополнительно получают заднюю дверь с электроприводом — особенность, которой нет у Trax — с системой открывания без помощи рук, которая проецирует на землю светящийся логотип в виде галстука-бабочки, чтобы помочь вам прицелиться.
Стандартный двигатель на Chevy Trailblazer RS и Activ — это 1,3-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 155 лошадиных сил и 174 фунт-фут крутящего момента. Он сочетается с вариатором на моделях с передним приводом и с девятиступенчатой автоматической коробкой передач на моделях с полным приводом. Базовый двигатель — 1,2-литровый турбо-тройник, который выдает 137 лошадиных сил и 162 фунт-фута; он доступен только на моделях FWD и с вариатором.
Зачем Chevrolet и Trax, и Trailblazer в его постоянно расширяющейся линейке внедорожников? Если Trax выглядит как меньший Equinox, то Trailblazer — это своего рода младший Blazer с более выразительной разделенной фирменной решеткой Chevy и тем, что компания описывает как хвост в стиле спортивного автомобиля.И, по крайней мере, маркетологи не назвали это чем-то вроде «Chevy Camaro XUV».
Просмотреть все 48 фотоНовый Chevrolet Trailblazer Sales Strong
Chevrolet Trailblazer 2021 года является самым быстро продаваемым новым автомобилем в Соединенных Штатах, согласно данным автомобильной исследовательской компании iSeeCars.com .
iSeeCars недавно определила 12 самых быстро продаваемых новых автомобилей, подсчитав, сколько времени в среднем автомобили тратят на автосалоны.Из всех автомобилей 2020 и 2021 модельного года новый субкомпактный кроссовер Chevrolet Trailblazer тратит наименьшее количество времени на продажу перед продажей в среднем всего за 19 дней. iSeeCars.com говорит, что Trailblazer удвоил цель продаж, которую GM поставила для него в этом году, из-за чего его «трудно найти в дилерских центрах из-за его дефицита и высокого спроса».
Пару недель назад, GM Authority также эксклюзивно сообщило, что Trailblazer продается быстрыми темпами и превышает ожидания General Motors.Согласно собственной статистике автопроизводителя, субкомпактный кроссовер Chevy был изготовлен всего за 36 дней.
Неудивительно, что Trailblazer хорошо продается. При начальной цене всего 19 995 долларов США, включая пункт назначения, Trailblazer является конкурентоспособным и доступным предложением в одном из самых популярных сегментов автомобилей на сегодняшний день. Кроссовер стандартно поставляется с трехцилиндровым двигателем объемом 1,2 л LIH с турбонаддувом, мощностью 137 лошадиных сил и крутящим моментом 166 фунт-футов, а также трансмиссией CVT и передним приводом.Покупатели также могут выбрать трехцилиндровый 1,3-литровый L3T с турбонаддувом, который развивает мощность 155 лошадиных сил и 174 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель объемом 1,3 л — единственный двигатель, доступный с полным приводом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Еще одна причина, по которой Chevrolet Trailblazer разлетелась партиями, заключается в том, что он до сих пор прибывает из Южной Кореи в очень ограниченном количестве. Поскольку Trailblazer все еще очень новый, а COVID-19 все еще влияет на глобальную цепочку поставок и объем производства GM, запасов было мало.Скорее всего, среднее время, необходимое для продажи автомобиля, увеличится, когда у дилеров будет больше запасов, поскольку для продажи их запасов Trailblazer потребуется более одной или двух продаж.
Генеральный директор iSeeCars Фонг Ли говорит, что многие из самых быстро продаваемых автомобилей в его списке испытали аналогичный эффект в первые семь месяцев 2020 года из-за пандемии COVID-19.
«Многие из этих самых быстро продаваемых автомобилей являются популярными автомобилями, которые трудно найти по таким причинам, как влияние пандемии на цепочки поставок, они были произведены в ограниченных количествах или являются новыми моделями, которых еще недостаточно. рынок подержанных автомобилей », — пояснил он.
Примечательно, что десятью самыми быстро продаваемыми автомобилями в США были кроссоверы или внедорожники, за исключением хэтчбека Chevrolet Bolt EV.
Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать больше новостей о Chevrolet Trailblazer, Chevrolet и круглосуточное освещение новостей GM.
Chevrolet Trailblazer 2021 Фотографии
- Розыгрыш месяца: кабриолет Chevy Corevette Sting Ray Fuelie 1963 года выпуска.