Ниссан жук фото салона и багажника: Nissan Juke: цена Ниссан Жук, технические характеристики Ниссан Жук, фото, отзывы, видео

Содержание

Объем багажника ниссан жук


Объем багажника Nissan Juke (Ниссан Жук)

Объем багажника Nissan Juke (Ниссан Жук)

Объем багажника Ниссан Жук составляет от 251 до 830 литров.

Стандартный объем это обычное состояние багажного отделения без каких-либо трансформаций предусмотренных конструкцией автомобиля. Максимальный объем багажника это полезный объем, который получается за счет опускания спинки сидений задних пассажиров.

Чем больше багажник автомобиля, тем комфортней его использовать для грузоперевозок, путешествий, семейного отдыха.

МодификацияМаксимальный объем багажникаСтандартКузов
Nissan Juke I Рестайлинг / 1.6 MT (94 л.с.) (2014) 830251Пять дверей, внедорожник
Nissan Juke I Рестайлинг / 1.6 MT (190 л.с.) (2014)830251Пять дверей, внедорожник
Nissan Juke I Рестайлинг / 1.6 CVT (190 л.с.) 4WD (2014)830251Пять дверей, внедорожник
Nissan Juke I Рестайлинг / 1.5d MT (110 л.с.) (2014)830251Пять дверей, внедорожник
Nissan Juke I Рестайлинг / 1.2 MT (115 л.с.) (2014)830251Пять дверей, внедорожник
Nissan Juke I / 1.6 MT (94 л.с.) (2010)830251Пять дверей, внедорожник
Nissan Juke I / 1.6 MT (117 л.с.) (2010)830251Пять дверей, внедорожник
Nissan Juke I / 1.6 CVT (190 л.с.) 4WD (2010)830251Пять дверей, внедорожник
Nissan Juke I / 1.6 CVT (117 л.с.) (2010)830251Пять дверей, внедорожник
Nissan Juke I / 1.5d MT (110 л.с.) (2010)830251Пять дверей, внедорожник
Nissan Juke I / 1.5 CVT (114 л.
с.) (2010)
830251Пять дверей, внедорожник
Подвеска Ниссан Жук

Определение типа подвески

Расход топлива Ниссан Жук

Определяем сколько топливо кушает авто

Замена салонного фильтра Ниссан Жук

Меняем салонный фильтр

Замена масла Ниссан Жук

Меняем моторное масло

  • Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

    С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

    Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

  • Рубрики

  • Sidebar (после рубрик)

  • Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.

    masllo.com

    Обзор багажника Nissan Juke: объем, размеры, фото

    Nissan Juke 2015 – это современный компактный кроссовер, который может быть с передним или c системой полного привода. Просмотр видео тест драйва этого автомобиля просто завораживает, ведь внешний дизайн в сочетании с грациозным скольжением по дорогам, нравиться многим автолюбителям.  К слову об интерьере, Nissan Juke стал продолжением современных и неординарных разработок дизайнеров, спортивный стиль прослеживается и внутри салона.

    Стоит сказать, что багажник Ниссан Жук не столь велик, как хотелось бы, ведь городской формат все-таки наложил свои ограничения. Так объем багажника составляет всего 250 литров, у моделей, которые выполнены с передним приводом. У автомобилей, которые имеют полный привод, размер отличается, и составляет на 50 литров меньше, следовательно, это примерно 200 литров, такое уменьшение объема связано с тем, что сзади расположены элементы подвески и привода. Так как конструкция предполагает то, что спинку заднего дивана можно сложить, многие задаются вопросом, в сколько литров тогда увеличиться объем багажника? Производители заверяют, и это видно по по фото багажника, что объем значительно увеличивается и составит 831 литров.

    Если вы планируете использовать этот авто в  городском формате. То такого объема вам вполне хватит, в  нем удастся разместить все необходимые вещи или же покупки. Положив предусмотренный комплектацией коврик в багажник, вы не будете переживать о том, что можете вымазать обшивку салона, а  коврик легко будет помыть в случае чего.

    Разработчики предусмотрели в багажнике Nissan Juke отсек, для того чтобы авто владелец имел возможность разместить различные вещи, при необходимости этот отсек легко можно будет снять. Под отсеком расположилось запасное колесо докатка.

    Те, кто отдал свое предпочтение Жуку, несомненно, скажут, что это удобный автомобиль со стильным дизайном, и простым управлением.

    Еще статьи про Ниссан Жук

    my-nissan-juke.ru

    Nissan Juke объем багажника

    Nissan Juke – компактный кроссовер японского производства, спроектированный на собственной платформе, которая также используется в сити-каре Nissan Micra четвертого поколения, а также в электромобиле Nissan Leaf. Производство модели осуществляется в Великобритании и Японии. Машина изначально появилась на японском рынке 9 июня 2010 года, а в Северной Америке и России – в ноябре 2010-го и апреле 2011-го соответственно. В 2015 году в продажу поступила ребрендинговая модель премиум-класса, получившая названия Infiniti ESQ.

    История модели началась с концепт-кара Oazana, представленного в Женеве в 2009 году. Публика хорошо восприняла прототип, послуживший прообразом серийной версии. В результате автомобиль расположился между компактвэном Note и более топовым кроссовером Qashqai. Серийная модель продается с марта 2010 года.

    Объем багажника

    Nissan Juke Nismo
    Год выпускаОбъем (л)
    2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019251
    Nissan Juke SUV
    Год выпускаОбъем (л)
    2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019251

    Автомобиль получил бензиновые моторы 1. 6 л, мощностью 94-117 лошадиных сил. Также есть 1,6-литровая 190-сильная версия.

    В 2014 году состоялся дебют обновленного кроссовера. Его продажи начались летом того же года. Доработанный «паркетник» получил передние светодиодные фары, камеру заднего вида, а также другие полезные опции.

    «Заряженная» модификация Nismo RS выпускается с 2012 года. Автомобиль получил форсированный 200-сильный мотор 1.6 литра, а также более жесткую подвеску и аэродинамические кузовные обвесы.

    В 2011 году представлен прототип Nissan Juke с двигателем от спорткара Nisasn GT-R. Речь идет о шестицилиндровом 3,8-литровом ДВС мощностью 485 лошадиных сил. С таким мотором кроссовер мог достигать 257 км/час.

    В 2014 году в Женеве представлена улучшенная модификация Nismo RS с измененной выхлопной системой и рулевым управлением, а также улучшенными пружинами и амортизаторами. Мощность 1,6-литрового турбомотора увеличена до 218 лошадиных сил.


    avto-razmer.com

    Nissan Juke «turboмешалка» › Бортжурнал › Маленький багажник у Juke? не беда — «увеличим»))) Часть 1(подготовка, шумовиброизоляция багажника)

    Многие пишут что у жука нет багажника, оно как бы и так(если смотреть со стороны), но если подойти к впихиванию чего то в багажник с умом, то все прекрасно помещается)).

    Полный размер

    Вроде и не маленький)

    Для меня никогда не стояла проблема маленького багажника, все всегда помещалось… если не влазит, вынимаем корыто и тогда уж точно влезет)) можно там и велосипед детский положить, и коляску…

    Полный размер

    то самое корыто)

    Но вот вынимание этого корыта немного неудобно, а ездить постоянно без него и без крышки как то не нравилось)) и я подумывал что то изменить. Искал, читал как делают. думал как сделать лучше)
    А тут еще намечался небольшой переезд… на 1000км)) и нужно было впихнуть клетку для кролика. Мерил я её и так и сяк, ни как не хотела влазить…

    вот она, эта невпихуемая))))

    Было решено переделать багажник! Ну и заодно сделать виброшумоизоляцию багажника)
    В этой части расскажу только о ШВИ… про переделку будет во второй)

    До этого с ШВИ я небыл знаком… Полазил по драйву, почитал как делают виброшумоизоляцию. Понял что ничего сложного в этом нет, справлюсь) Так как определиться какой материал «лучше» не смог, заказал всего понемногу: вибру, шумку, ролик для прикатывания всего этого и карпет (он понадобится потом попозже) )) и пошел разбирать багажник…

    Почти на 4500 руб))

    Полный размер

    Описывать разбор думаю не имеет смысла, все есть на драйве, да и не сложно там))

    Материалы были получены, нашел фен, приступил к поклейке… По фото думаю понятно будет куда какую толщину изоляции прилепил))

    Полный размер

    Все делал по мурзилке) обезжирил, приложил, прогрел, прикатал. делал поздней осенью, в гараже было не жарко, метал кузова тоже прогревал…

    Полный размер

    правая арка

    Полный размер

    левая арка

    Полный размер

    Старался все клеить плотно встык, некоторые швы виброизоляции промазал резино-битумной мастикой (думаю хуже от этого не будет)

    На этом закончились купленная виброизоляция, а я рассчитывал что останется еще и на задние сиденье… ну да ладно, потом сделаю)
    Приступаю к шумке))

    Полный размер

    Шумоизоляция для запаски)

    Полный размер

    шумка левой арки)

    Полный размер

    шумка правой арки)

    Полный размер

    шумка кормы))

    Не нравились мне как выглядят эти ниши/дырки к заднему крылу. Клеить внутри на крыло неудобно, и тем более закончилась вибра. Просто заклеить эти дыры шумоизоляцией думаю было бы не правильно, могло со временем все отвалиться.
    Решил сделать «заглушки» из оргалита, прикрутить, а потом уже поклеить шумку…

    Полный размер

    Правая)

    Полный размер

    Левая)

    Полный размер

    Правая одетая)))

    Полный размер

    И левая одетая)))

    Шумоизоляции STP iTone 8 оставалось еще много, решил еще поклеить пластиковую обшивку арок…

    Полный размер

    Вот как вышло)

    Вроде бы все хорошо получилось) Мне понравилось и работать, и результат) По весне думаю продолжить…
    Шумов от задних колес уже неслышно.

    При сборке вылез один косяк(( Оказалось закрывая оргалитом правую дырку в крыло, я не учел что в неё немного заходит пластиковая обшивка… но все исправлено)

    Полный размер

    По месту вырезал/подгонял болгаркой (диском по металлу)… пыли и вони было не мало)))

    На этом все… продолжение во второй части))

    www.drive2.ru

    Обзоры автомобилей

    Тоже долго ждёте информации о новом Фольксвагене Тигуан? Быть может, именно вы станете новым владельцев данного авто? Тогда вам будет интересно узнать об этой новинке много информации. Предлагаем вам познакомиться с новым шедевром компании Ниссан. На этот раз мы расскажем вам про автомобиль Тиида. Обзор нового пикапа Тойота Хайлюкс, у которого свои особенности и свойства. Фотографии и видео тест драйва автомобиля. Хотите побольше информации об очередном пикапе от японского производителя? Мы собрали только нужные данные для детального описания новинки. Как выглядит новый Теана, а также каковы его возможности мы описали максимально кратко и понятно. Нравятся внедорожники? Секвойя является хорошим автомобилем с высокой проходимостью на любых дорогах. Обзор одного из самых популярных кроссоверов компании Hyundai. Ответ на вопрос, почему россияне стали отдавать предпочтение корейским маркам. На что сделали упор разработчики нового внедорожника от Митсубиси? Каковы его новые параметры и возможности. Обо всём этом мы постарались рассказать. Нравятся современные кроссоверы? Если заинтересовались новинкой от Форд – обязательно прочтите его обзор на нашем сайте. Тем, кому нравятся мощные пикапы, предлагается обзор нового пикапа от компании Форд. Детально описаны возможности и характеристики пикапа. Детальное описание данной модели Форда с размещением эксклюзивных фото. Обзор новинки и его описание его возможностей. Представляем вашему вниманию очередное творение от американского производителя. Что нового вместил в себе этот автомобиль – узнайте прямой сейчас. Желающих купить новую версию японского кроссовера не станет больше ввиду незначительных улучшений. Современнее и красивее сделали японцы свою главную модель, которая бьёт топы продаж. Легенда возвращается. Какой будет Аккорд в следующем поколении – смотрите прямо сейчас. Внешний вид с завихрениями делает образ автомобиля неординарным и необычным. Многими поклонниками марки ценится чешское качество комплектующих и дизайн модельного ряда производителя. Машина чем-то напоминает российский автопром. Но так ли на самом деле? Корейцы стараются преподнести покупателям из других стран оригинальность во всём. Известная модель претерпела сильных изменений. На компанию сыпется критика. Движение в развитии у японцев похоже заложено в мозгу. Они опережают большинство концернов по выпуску свежих моделей. Всем поклонникам ГЛК хочется заявить, что модель стала на порядок лучше. В чем? Читайте из обзора. Японский пикап понравился свежестью и запоминающейся внешностью. Оцените машинку сами. Нереально длинная история существования этой модели заставляет дизайнеров придумывать всё более новые идеи. Привлекательнее и красивее стала машина из Чехии. Разбираемся вместо, что добавили нового в автомобиль. Интересное сочетание инновационных разработок и все тех же деталей дизайна. Неплохая начинка позволит модели улучшить свои позиции в продажах. Брутальная внешность уходит в прошлое. Смотрим, как изменилась машина после рестайлинга. Конкуренцию в классе внедорожников усилил этот автомобиль, который отличается невысокой стоимостью. Соотношение цены и качества на приемлемом уровне. Не верите? Оцените самостоятельно.

    Автомобиль новый, комплектации те же. Узнайте, каким теперь будет оснащение седана.

    Новинка оставляет противоречивые впечатления. Каково ваше мнение? Машинка обзавелась новым силовым оборудованием. Какой их 3 вариантов двигателей вы выберете? Кому теперь по карману немецкий внедорожник нового поколения? Рассмотрим вместе. Оцените свежий дизайн этого автомобиля. Над ним трудился целый штаб сотрудников. Взгляните на свежие обновления этого огромного внедорожника. Они впечатляют. Корейский концерн смог порадовать покупателей бренда. Сид обновилась, но при этом сохранила цену. Спад активности российских покупателей не даёт мотивации вносить серьёзные правки во внешний вид автомобиля. По сравнению с прошлым поколением эта версия стала намного лучше. Узнайте в чем именно. Поменять внешность и интерьер машины недостаточно, нужно заинтересовать покупателя чем-то особенным. Удалось ли это? Узнайте прямо сейчас. Совершенство бьёт ручьём. Нереальные показатели на трассе и презентабельный внешний вид заставляют трепетно наблюдать за этой машиной. Изменений в автомобиле не так много, как хотелось бы. Тем не менее машина стала лучше. Невероятный ажиотаж вокруг этого автомобиля позволяет отечественному производителю делать прогноз на успех продаж. Обновления коснулись мелочей. Японцы не стали серьёзно дорабатывать Витару. Узнайте первыми, что особенного в новой модели Хендай Туссан. Узнайте, чем Мерседес Е класса привлек к себе огромное число поклонников. Раскрыта тайна популярности бюджетного автомобиля. Японцы доработали множество недостатков. Чем может похвастать скромняга? Да, многим. Так сразу и не расскажешь. Оцените степень изменения родстера. Насколько качественно работает концерн над улучшениями машины? Доработки американских инженеров сделали своё дело. Модель с нетерпением ожидают в России. Доработки в ходе рестайлинга позволили устранить множество проблем прошлого выпуска. Чем богат новый кроссовер? Узнайте об этом первыми. Производителю удалось доработать недостатки, на которые указывали покупатели прошлых лет. Что добавили японские проектировщики к новой версии автомобиля? Узнайте первыми. Большой внедорожник получил более крутую внешность и стильный салон. Оцените по фотографиям. Французский бренд старается удивить своих поклонников свежими веяниями в дизайне. Удалось ли им это? Благодаря своим слабым характеристикам, автомобиль привлечёт меньше внимания. Но есть и плюсы. Несмотря на значительные доработки в салоне и внешности, машину снабдили инновационными технологиями. А вы знаете, какую бурю эмоций вызвало появление нового Ауди А5? Новый Рено Талисман заинтересовал многих поклонников данной марки. Чем же данный автомобиль так привлек внимание? Обновлённый кроссовер Сузуки СХ 4 удивил своих поклонников. А вы знаете, чем? Об этом и не только читайте в нашей статье. Смогла ли Шкода Румстер преобразиться за 12 лет? Получится ли у новинки заинтересовать почитателей чешских автомобилей? Грозный вид Тойоты Альфард подразумевает мощный и комфортный для езды автомобиль. Так ли это на самом деле? Данный автомобиль обновлялся уже не один раз. Но новый Фиат Альбеа удивил и приятно порадовал. Чем? Читайте нашу статью. Преимущества Киа Серато не идут в сравнение с предыдущими комплектациями автомобиля. В чем именно – узнаете из нашей статьи. В чем состоят преимущества новой Киа Венги? А также почему данный автомобиль пользуется популярностью? Ответы узнаете из нашей статьи. Внешний вид российского кроссовера мало кого оставляет равнодушным. Узнайте, чем кроме яркой внешности впечатлила всех Лада Х Рей. Как долго все ждали старта продаж нового авто! Насколько обновился Джип Компас? Узнайте об этом первыми! Почему данная модель автомобиля пользуется такой популярностью? Какие недоработки так и не устранили разработчики новинки? Читайте ответы в нашей статье. Элегантные изгибы автомобиля, его усовершенствованные параметры и комфортная езда вызывают непреодолимое желание прокатиться на такой машине. Какие качества помогли новому авто остаться в лидерах? А также как изменился Джип Вранглер Рубикон? Ответы в нашей статье. Хотите знать первыми о преимуществах новой Лады Калины? Об интерьере, начинке автомобиля и не только читайте в нашей статье. Узнайте все секреты нового Опеля а также все его преимущества и недостатки. Как изменился обновленный автомобиль? Ответ найдете в нашей статье. Начало продаж данного автомобиля было весьма долгожданным событием. Смогла ли машина оправдать многочисленные ожидания? Ответ узнаете из нашей статьи. Внедорожник не просто смог впечатлить своими размерами, но еще и порадовать своей экономичностью. Сможет ли он обойти своих конкурентов? Совсем недавно вышедшей на наш рынок автомобиль смог за короткий срок найти своих почитателей. Чем же так хороша данная машина и почему она быстро стала популярной? Стильный, быстрый, удобный – это все про него. Чем же еще смог впечатлить обновленный автомобиль? И какие недоработки присутствуют в модели? Новый кузов модели поражает не только своей эффектностью, но и оригинальностью дизайна. Чем еще поразила новинка любителей больших машин? Предыдущие версии модели автомобиля значительно устарели, и на смену в ногу с современным уровнем развития техники пришла эта новинка. В чем же ее основные плюсы? Почему автомобиль на протяжении многих лет пользуется большим спросом? И какие преимущества появились у новой модели? Ответы читайте в нашей статье. Узнать много всего интересного о новой модели можно из этой статьи. Важная информация о комплектациях, цене и технических характеристиках. Чем удивила и разочаровала новая версия автомобиля? Какие преимущества и недостатки включает в себя обновленная модель? Читайте все ответы в нашей статье. Какие приятные сюрпризы ожидают поклонников обновленного автомобиля? Все подробности представлены в статье. Чем интересным порадует обновленная модель автомобиля? Спешите об этом узнать из статьи. Технические характеристики и преимущества обновленного автомобиля склоняют сделать выбор в его пользу. Все подробности в статье. Обновленный автомобиль получил ряд обновлений. Изменился не только его внешний вид, но и многое другое. Подробнее смотрите в статье. А вы знаете, на что способен новичок Лексус GS 350 F Sport? Новые габариты, измененный внешний вид и салон – обо всем подробно в статье. Хотите знать, как новому Хендай Крета удалось вновь стать лидером? Читайте об изменениях, улучшенных характеристиках и возможностях автомобиля. Хотите первыми узнать, что нового приобрел этот микроавтобус? Обо всех характеристиках, изменениях и обновлениях подробно в статье. Российские автолюбители покорены этим обновленным кроссовером. Узнайте все о новой версии и изменениях, которые ее коснулись. Возможности обновленной версии этого автомобиля поражают даже самого искушенного автолюбителя. Чем порадует рестайлинговая версия немецкого автопрома, узнайте из статьи. Четкие линии агрессии, спортивная внешность, аккуратные линии изгибов – это лишь малая часть того, что предлагают нам производители данной марки. Узнайте больше прямо сейчас из обзора. Производители БМВ порадовали автолюбителей новым детищем своего концерна. Чего ждать от новинки и почему она пользуется такой популярностью – узнайте из обзора. Прочитав обзор вы узнаете о всех отличительных чертах новинки, функционале, комплектациях и стоимости данной модели. А также мы расскажем о недостатках нового авто. Самое полное описание данной новинки с фотографиями и видео тест драйва. Узнайте все, что давно вас интересовало. А также мы расскажем вам о всех слабых сторонах модели. Выразительность, спортивный стиль, устремленный взгляд – чем еще порадует новинка от немецкого концерна? Читайте об этом в данной статье. Что нового появилось в столь популярном кроссовере? Какие недоработки появились у обновленной модели? Ответы на эти вопросы и не только вы узнаете из нашей статьи. Что таит в себе обновленная модель? Какие преимущества и какие недостатки включает в себя новинка? Об этом и не только вы узнаете из нашей статьи. Мощь и силу авто будут обеспечивать два новых бензиновых мотора, как уже знают многие, но как еще изменилась модель? Каким стал новый внедорожник? Узнаете из статьи. За что полюбили российские автолюбители новый автобус? И насколько сильно обновилась и изменилась столь популярная новинка? Это и многое другое вы узнаете из нашей статьи. Вы можете первыми узнать о том, что нового получил автомобиль, о его достоинствах и недостатках, а также чем он отличается от других конкурентов. Больше информации обо всех изменениях новой версии кроссовера можно получить из этой статьи. А еще мы расскажем о достоинствах и недостатках модели. Какие приятные сюрпризы подготовил новый хэтчбек? О плюсах и минусах модели, а также об интересных особенностях вы узнаете из нашей статьи. Привлекательный внешний вид, отличная динамика разгона, впечатляющие технические параметры – все это об обновленной модели. Чем еще богат новый кроссовер? Чем покорила новый грузовик российских перевозчиков? Какие конкуренты есть у новинки и в чем их преимущество? Об этом и не только мы расскажем в нашем обзоре. Четкие линии выштамповки, большие зеркала и объемные колесные арки – эта машина просто создана для покорения сердец автолюбителей. Читайте больше в нашем обзоре. Покатая крыша, уменьшенный наклон задних стоек, аккуратные арки колес – это лишь малая часть всех новшеств данной модели. Узнайте первым все о новинке из нашей статьи! Мощь, стремительность и привлекательный внешний вид – это далеко не все достоинства новой модели. Узнайте больше об автомобиле из нашего обзора Стильный внешний вид, современная оптика и оснащение, превосходные скоростные показатели – чего еще ждать от новинки? Читайте прямо сейчас! Вытянутая, аккуратная и презентабельная внешность новинки придется по душе каждому автолюбителю. Чем еще порадует новый Форд? Узнаете из нашего обзора! Подробную информацию обо всех изменениях нового седана Е класса вы можете узнать первыми. А также о том, какими техническими характеристиками наделен данный автомобиль. Последняя версия спортивного купе имеет массу преимуществ, о которых каждый автолюбитель может узнать из этой статьи. А еще вы узнаете о техническом оснащении модели. Больше информации о новой модели мультивэна вы можете почерпнуть именно из этой статьи, а также вы узнаете, почему этот автомобиль пользуется немалой популярностью. Устрашающая внешность, грациозность, стиль и комфорт – чем еще порадовали производители немецкого концерна? Читайте в нашем обзоре. Audi Q8 — новинка, ставшая популярной на российском рынке в начале 2020 г. Этот кроссовер совсем нельзя отнести к бюджетным, но свою цену он оправдывает множеством новшеств и проработанным дизайном. Киа Рио Х-Лайн 2020 — новинка в линейке Х корейского автоконцерна. Благодаря увеличившемуся клиренсу и новому дизайну, седан 2016 года превратился в полноценный вседорожный хэтчбек. БМВ Х7 2020 — внедорожник премиального класса, который ждали во всем мире. Он разработан с учетом последних требований как к дизайну, так и электронной начинке. Но и его цена отнюдь не низкая. Infiniti QX50 2020 года позволяет автовладельцам ощутить все преимущества внедорожника даже при езде по городским улицам. Осовремененная модель второго поколения предлагает максимум за разумную цену.

    Технические характеристики Ниссан Жук, фото и видео тест-драйвов

    Кроссовер Juke от японской компании Nissan на улицах наших городов уже давно не относится к явлениям экстраординарным. Ажиотаж вокруг модели, вызванный необычным экстерьером автомобиля, схлынул и машина стала привычной. Необходимость в обновлениях давно уже стала очевидной. Долгожданная модернизация состоялась и коснулась она не только внешнего вида, но и технических характеристик Ниссан Жук.

    Изменения в дизайне кузова призваны возродить интерес к машине со стороны, прежде всего целевой аудитории. Оригинальное дизайнерское решение – верхние фары слегка изменили свою форму и были оснащены светодиодными ходовыми огнями в фирменном ниссановском стиле. Впервые они были применены при рестайлинге Qashqai и Murano, концепция пришлась по душе потребителю.

    Концепция индивидуализации в действии

    Помимо изменений формы многих деталей, компания предлагает новую фишку. Каждый владелец нового «Джука» может придать ему больше индивидуальности, используя дополнительные наружные элементы.

    Производитель предлагает четыре стандартных окраса модели: белый, черный и два ярких цвета: красный и желтый. Установка контрастных окантовок на нижние фары и вставок на бамперах, зеркалах и даже легкосплавных дисках позволит выделиться даже на фоне других машин этой модели.

    Пластиковые накладки на скорость движения и другие характеристики, особенно технические обновленного Juke от Nissan, не оказывают никакого влияния. Они необходимы для совершенно других целей и уместны именно для этой машины.

    Если есть желание у автовладельца украсить свою машину, так почему бы не удовлетворить спрос на промышленной основе и не поставить его на поток.

    Как это ни парадоксально звучит, но у подобного украшательства есть и полезная сторона. Вызывающая внешность машины не только будет бросаться в глаза в плотном городском потоке, но и будет хорошо заметна для других участников движения.

    Следовательно, у водителя меньше шансов попасть в аварию, да и вставки вокруг дефлекторов в салоне и центральная консоль в цвет кузова сморятся стильно. Это оказывает положительное влияние на эмоциональное состояние водителя, а, значит, имеет право на существование.

    Комфорт водителя и пассажира переднего сидения обеспечивается штатной системой подогрева. Регулируемый по высоте руль и удобные органы управления автомобилем, делают его вождение приятным.

    Для развлечения путешественников установлена аудиосистема с проигрывателем CD-дисков и выходом стандарта AUX. Автомобиль оборудован иммобилайзером и центральным замком, устройства крайне необходимые и удобные.

    Внешние данные автомобиля

    Технические характеристики Ниссан Жук в отношении габаритно-весовых параметров остались неизменными. Вес снаряженного автомобиля зависит от модели и находится в пределах от 1176 кг у самой легкой версии и до 1433 кг – у тяжелой.

    Соответственно база машины прежняя — при длине в 4135 мм ее база составляет 2350 мм, что позволяет с удобством разместиться водителю и пассажира как в переднем, так и заднем ряду.

    Другим заметным изменением в машине стало увеличение багажника. Инженерам удалось сохранить общую компоновку и при этом увеличить объем багажника. Его емкость у рестайлинговой версии составляет 354 литра против чуть более 214 литров – прирост заметен.

    Теперь в багажнике можно возить не только дипломат, но и вещи более крупные. При складывании задние сидения формируют ровный пол, а объем отсека при этом возрастает до 1189 куб. дм.

    Особо следует остановиться на клиренсе кроссовера Nissan Juke, т. к. машина по определению должна обладать способностями к езде по направлениям. Дорожный просвет машины составляет 180 мм, вполне достаточный для того, чтобы чувствовать себя уверенно на давно не ремонтированных городских улицах и на проселках.

    Практика эксплуатации более ранних вариантов модели показала их состоятельность на российских дорогах.

    Из других полезных примочек, помимо светодиодных ходовых огней: на наружных зеркалах появились повторители указателей поворотов. При маневрировании машины в плотном потоке, данный девайс будет отнюдь не лишним.

    Мигание светодиодных элементов хорошо видно даже в самый яркий день, что заметно повышает информированность других водителей и пешеходов о планах автовладельца на ближайшее будущее.

    Технические характеристики Ниссан Жук

    Внешний рестайлинг и некоторые увеличение вместительности багажника далеко не единственные изменения, которые претерпел автомобиль.

    Обновления затронули и линейку силовых агрегатов, которыми планируется его оснащение. Произошло ее значительное расширение — к трем известным двигателям добавились еще два: бензиновый мотор DIG-T с рабочим объемом в 1200 куб. см и полутора литровый дизель. Оба силовых агрегата оснащены турбинами наддува, что обеспечивает им 115 л.с. и 110 л.с. номинальной мощности соответственно.

    Технические характеристики тех вариантов двигателей обновленного кроссовера Ниссан Жук, что будут доступны у нас, хорошо известны:

    • Бензиновый «атмосферник» HR16DE с рядным расположением 4 цилиндров имеет рабочий объем 1598 куб. см и оборудован 16 клапанным газораспределительным механизмом. Двигатель способен развить мощность в 94 л.с., что обеспечивает автомобилю довольно приличную динамику при разгоне. До первой сотни машина укомплектованная таким силовым агрегатом разгоняется ровно за 12 с.
    • Более заряженная версия с тем же двигателем, но иным ЭБУ выдает уже 117 л.с. и улучшила собственный показатель на целую секунду. Кроссоверы с такими силовыми агрегатами комплектуются механическими пятиступенчатыми коробками передач или вариатором. Для экономных водителей предпочтительнее будет первая версия. Потребление топлива у машины с автоматизированной трансмиссией выше на 0,3 литра и составляет 6,3 литра.
    • Максимальные показатели у четырехцилиндрового турбомотора MR16DDT, при довольно незначительном увеличении рабочего объема. Силовой агрегат в 1618 куб. см способен развивать до 190 л.с. максимальной мощности при частоте в 5600 оборотов в минуту. Такой показатель обеспечивается установкой газораспределительного механизма типа DOHC с цепным приводом и 16 клапанами. Система питания инжектор с распределенным впрыском, зажигание от индивидуальных катушек.

    Максимальных динамических показателей автомобиль достигает с шестиступенчатой механической коробкой передач. Разгон от нуля до сотни занимает не более 8 с, в то время как с вариатором тот же силовой агрегат результат увеличивается почти на полсекунды.

    Расплатой за увеличение разгонной динамики почти в полтора раза является увеличение расхода топлива до почти 7 литров на 100 км пробега. Из всего модельного ряда названный двигатель является наиболее экономичным. Любителем прокатиться с ветерком потребуется Ниссан Жук с другими техническими характеристиками.

    В самой дорогой комплектации Ниссан Жук комплектуется новым вариатором CVT-M6 с улучшенным алгоритмом. Теперь водителю не придется наблюдать скачки стрелки тахометра при разгоне машины. Максимальная скорость движения для данной версии машины составляет 215 км/ч, что значительно превышает показатели у аналогов.

    Оборудование рестайлингового Ниссан Жук

    Кроссовер выпускается в двух вариантах с колесной формулой 4×2 и 4×4, система подключаемого полного привода All-Mode собственной разработки устанавливается только на автомобили топовых комплектаций.

    Проходимость машин с высокопрофильной резиной на 18 дюймовых дисках довольно приличная, во время пробного заезда удалось выбраться из довольно глубокого снежного перемета.

    Существенно улучшаются технические характеристики обновленного кроссовера Ниссан Жук за счет применения четырех электронных систем: BAS, EBD, ABS и ESP.

    Автоматизация упрощает управление автомобилем при движении в тяжелых дорожных условиях. Эффективная двухконтурная тормозная система, дополненная ABS, гарантирует полную остановку машины без заносов даже при очень скользком покрытии.

    Реечное рулевое управление кроссовером комплектуется электрическим усилителем с переменным усилием. Обратная связь присутствует, но при этом не утомляет водителя сильными реакциями.

    Управляемость автомобиля превосходная. Этому способствуют две основные причины: эффективная подвеска и система перераспределения вектора тяги, что позволяет увереннее проходить даже самые крутые повороты на скользкой дороге.

    Подвеска у кроссовера Ниссан Жук бывает двух видов. Спереди устанавливается классический Мак-ферсон со стойками и поперечными рычагами. Сзади – возможны варианты: на простых переднеприводных автомобилях — торсионная, на полноприводных – многорычажная.

    Это отражается не только на управляемости, но и комфортности. Все же более сложное многорычажное устройство подвески лучше поглощают неровности на дорогах.

    Обновленный Nissan Juke только появился в продаже, но уже сейчас специалисты предрекают ему коммерческий успех.

    Яркая внешность с возможностью ее индивидуализации, превосходные характеристики и приемлемая цена поспособствуют этому. Вскоре на наших дорогах наряду с уже привычными моделями Nissan Juke появится еще одна и весьма колоритная.

    Компания Ниссан выпускает интересный для малого бизнеса небольшой грузовой автомобиль Nissan Cabstar. Не все предприниматели знают, что он может стать альтернативой нашим Газелям.

    Если вы не знаете об истории создания логотипа Nissan, то посмотрите №27 в списке 100 эмблем автомобилей мира.

    В каждом автомобиле должен быть домкрат. Как его выбрать — https://voditeliauto. ru/stati/instrumenty-dlya-voditelej/kak-vybrat-avtomobilnyj-domkrat.html

    Видео — тест-драйв обновленного Ниссан Джук:

    Может заинтересовать:


    Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

    Добавить свою рекламу


    Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

    Добавить свою рекламу


    Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

    Добавить свою рекламу


    Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

    Добавить свою рекламу

    Nissan Juke 2014 фото, отзывы характеристики Ниссан Джук (Жук) Нисмо 2015

    Мини кроссовер Nissan Juke 2014-2015 модельного года с обновленной, более эффектной внешностью официально презентован японским производителем на Женевском автосалоне в марте 2014 года. Интересно, что на стенде компании Ниссан красовались сразу два Ниссан Жук — рестайлинговые версии гражданского Juke и его мощный, заряженный вариант Nissan Juke Nismo RS с 215-сильным бензиновым мотором. Старт продаж пережившего фейслифтинг и техническую модернизацию Ниссан Джук и Ниссан Джук Нисмо РС в Европе запланирован на лето 2014 года. А вот желающим купить компактный кроссовер с новой внешностью в России придется подождать, в лучшем случае до конца текущего года.

    Рестайлинг японского паркетника Nissan Juke плановый, модель выпускается почти три с половиной года, и данный срок, по современным законам автомобильного рынка является оптимальным, но… и без изменений Ниссан Жук продается хорошо. Шутка ли, кроссовер с такой необычной внешностью, маленьким салоном и миниатюрным багажником разлетается по миру такими стремительными темпами.

    За 40 месяцев производства в разных уголках планеты своих почитателей нашли более 420 тысяч машин. Только в прошлом 2013 году было реализовано около 135 тысяч экземпляров, из них 22379 в России. Ниссан Джук — настоящий бестселлер и лидер сегмента мини кроссоверов. Так нужен ли фейслифтинг? Разумеется, да, особенно если учесть появление на рынке Opel Mokka и Chevrolet Tracker, Peugeot 2008 и Renault Captur, Ford EcoSport и скорого дебюта Honda Vezel, а также компактных кроссоверов от многих других автомобильных гигантов.

    Обновленный Ниссан Джук 2014-2015 года получил косметические изменения в дизайне экстерьера, но благодаря новой более выразительной светотехнике спереди с верхними остроконечными фарами светодиодных дневных ходовых огней, ксеноновыми фарами головного света, видоизмененной облицовке фальшрадиаторной решетки, новой конфигурации бампера кроссовер обрел современное, стильное и привлекательное лицо.

    Наружные зеркала заднего вида дополнились светодиодными повторителями указателей поворотов и обзавелись камерами кругового обзора (система Around View Monitor). Легкосплавные диски 16-18 радиуса для обновленной модели Ниссан Жук 2014-2015 года с новым дизайном рисунка, а при желании можно даже заказать колесные диски с цветными вставками (вариантов цвета четыре — белый, черный, красный и желтый). Расширена до десяти вариантов палитра предлагаемых цветов эмали для окраски кузова японского мини кроссовера, новыми доступными вариантами стали три металлика — Sunlight Yellow, Ink Blue и Solid Red.

    Корма пережившего рестайлинг Juke — с обновленной задней светотехникой и новым бампером с псевдовоздуховодами и противотуманками круглой формы.
    Фото и видео материалы позволят читателям внимательно изучить изменения во внешности обновленной модели, новый Nissan Juke 2014-2015 года благодаря новым деталям и штрихам на кузове обрел солидный и презентабельный вид.

    Аналогичные изменения в дизайне экстерьера наблюдаем и у нового Juke Nismo RS 2014-2015 года (передняя и задняя светотехника, зеркала со светодиодными повторителями) и более хищный, чем у гражданских версий кроссовера Ниссан Джак, аэродинамический обвес (передний и задний бампер с диффузором, боковые юбки, огромный спойлер над стеклом пятой двери).

    Искать глобальных изменений в интерьере паркетника Джук 2014-2015 года не стоит, да их и нет. Если конечно не считать того, что мультимедийная система Nissan Connect с цветным экраном диагональю в 5,8 дюйма модернизирована. Отныне мультимедийка оснащается навигатором последнего поколения, способна обеспечить подключение смартфонов с доступом в социальные сети и к различным приложениям, выводит на экран изображение авто с высоты птичьего полета благодаря четырем камерам. Система камер Around View Monitor работает в паре с комплексом Safety Shield (контроль полосы движения, мониторинг объектов в слепых зонах, система предупреждения столкновений).

    Для комплектаций Acenta и Tekna обновленного Ниссан Джук доступен к заказу большой 964 мм на 837 мм стеклянный люк, который при открытии не уменьшает свободного пространства над головами сидящих на задних сиденьях (люк поднимается верх над крышей и сдвигается назад).

    Самое приятное, что объем багажника обновленного Nissan Juke увеличился на 40% с миниатюрных 251 литра до приемлемых 354 литров, но только у версий обновленного кроссовера с передним приводом. Покупателям полноприводных модификаций придется мириться с маленьким багажником.
    Для индивидуализации интерьера доступны четыре варианта цвета вставок в салоне — белый, красный, желтый и черный.

    Технические характеристики обновленного Ниссан Джук 2014-2015 года подверглись ревизии, модернизации и внедрению новаций.
    Базовым мотором для Nissan Juke 2014-2015 модельного года является бензиновый, турбированный 1,2-литровый DIG-T (115 лс 190 Нм), оснащаемый системой start-stop и позволяющий уложиться при движении смешанном цикле всего в 5,5 литров расхода топлива.

    • Новый турбодвигатель заменит атмосферный 1,6-литровый (117 лс) мотор.
    • Второй бензиновый мотор 1,6-литровый DIG-T сохранил мощность в 190 сил, но японские мотористы увеличили степень сжатия до 10,5 (было 9,5), увеличили крутящий момент на малых оборотах двигателя (менее 2000 об/мин), уменьшили трение и оснастили движок системой рециркуляции отработавших газов с охлаждением.
    • И только дизель 1,5-литровый dCi (110 лс) перекочевал на обновленный кроссовер Ниссан Джук без изменений.

    Стандартно устанавливается 6 МКПП, в качестве опции вариатор CVT, а теперь для полноприводных версий доступен и M-CVT (вариатор с возможность выбора передачи). Также модернизирована и улучшена полноприводная трансмиссия, оснащаемая системой Torque Vectoring System (управление вектором тяги). За дополнительную плату можно заказать систему Nissan Dynamic Control с тремя режимами работы агрегатов: Eco, Normal или Sport.

    • Переживший обновление Juke Nismo RS 2014-2015 года получил двигатель с увеличенной на 15 сил мощностью, модернизированный 1,6-литровый DIG-T выдает теперь 215 лс, максимальный крутящий момент версии с 6 МКПП составляет 280 Нм, а с вариатором 250 Нм.

    Передние тормозные диски увеличились в диаметре до 320 мм, а задние обзавелись вентиляцией. Также устанавливаются другие пружины и амортизаторы делающие подвеску более жесткой и цепкой.

    Изменения в дизайне экстерьера, более современном мультимедийном оборудовании, новые опции и системы безопасности, модернизированные двигатели и полная ревизия технической начинки обновленного Ниссан Джук и Ниссан Нисмо РС позволят, по заверению представителей компании Nissan, сохранить лидирующие позиции на мировом рынке в ближайшие годы самому маленькому кроссоверу в линейке японской компании.

    Первый взгляд на Nissan Juke 2020: взлетит или забуксует?

    Новый Nissan Juke 2020. Все, здесь можно ставить точку? Ведь, кажется, в своем классе модель является синонимом успеха: продано около 1,5 млн экземпляров первого поколения: более 100 тыс. автомобилей ежегодно! Сможет ли новинка Nissan Juke второго поколения поддержать столь высокий темп продаж? И за счет чего? Попробую ответить на первые вопросы в формате «первого взгляда».

    Nissan Juke 2020: больше размер, узнаваемый дизайн

    Кстати, вот действительно сделайте первый взгляд на фото нового Nissan Juke. Ну что, узнается модель? Удивительно, но полностью изменив кузов, кроссовер Nissan Juke в новом поколении остался полностью узнаваемым. Прежде всего благодаря парочке круглых фар и фирменной V-образной решетке радиатора. К слову, фары отныне полностью светодиодные (ближний/дальний свет), а маленькую круглую линзу внутри большого овального корпуса окружает характерный трилистник. Хоть бери, да называй новую оптику «LEDY» – в смысле: LED-фары и Y-образный декор. На стыке бампера и капота расположены узкие светодиодные полоски дневных ходовых огней, а под ними указатели поворотов – единственный элемент оптики, который выполнен на основе обычных лампочек накаливания.

    Если передняя часть сохранила общую узнаваемую стилистику предшественника, то боковина изменилась кардинально: вместо явно-выделенных округлых колесных арок – смелые росчерки от центра передних дверей по направлению к задним фонарям. Последние отныне выполнены в стиле Qashqai, удачно комбинируя острые углы с почти горизонтальными линиями. А еще при взгляде на заднюю часть автомобиля едва замечаешь «потайные» дверные ручки, которые переходят в полоски-лоскутки, визуально «отсекающие» контрастную крышу от основного кузова. Да-да, отныне новый Nissan Juke 2020 может похвастать двухцветным окрасом кузова: но все это больше напоминает не только прошлый Nissan Juke, а также и модель Toyota C-HR (которую мы вспомним еще не раз). И новинка отныне готова к подобному сравнения – ведь новый Nissan Juke 2020 значительно вырос в размерах!

    Новинка Nissan Juke 2020 в длину насчитывает 4210 мм (+75 мм относительно прошлой модели), колесная база выросла до 2636 мм (+105 мм), автомобиль стал чуть шире и выше – 1800 мм и 1595 мм соответственно. При этом платформа CMFB плюс расширенное использование высокопрочных сталей позволили даже облегчить автомобиль (-23 кг) и сделать кузов более жестким (+13%). Клиренс не изменился: около 18 см, как и было у предшественника. Впервые в истории модели для Nissan Juke 2020 теперь доступен двухцветный окрас кузова и 19-дюймовые колесные диски. Малыш вырос!

    Поддержка смартфонов, больше безопасности, и… «музыка в голове»!

    Если внешность автомобиля можно описать словом «эволюция», но салон опишу словом «революция». Только это революция от ярких идей (пусть и не всегда удобных) в сторону классического дизайна и оформления. К примеру, блок «климата» отныне отвечает только за климат: система D-Mode для изменения ездовых режимов получила собственный переключатель в виде лепестка за рычагом АКПП. Дисплей системы мультимедиа отныне отдельно-стоящий, с привычными кнопками и круглыми барашками. Пропало крыло-козырек над приборами, ушел «бензобак мотоцикла», что украшал центральную консоль между передними сиденьями…

    Но вот оно что: а ведь стало удобнее! Блок «климата» под рукой, мультимедиа теперь поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а приборная панель выполнена в стиле Infiniti QX50 – с парой традиционных приборов и цветным дисплеем между ними: да тут Nissan X-Trail позавидует. При этом в салоне Nissan Juke второго поколения по-прежнему много интересных и приятных деталей. Крупная центральная овальная вставка с глянцевой отделкой и тремя дефлекторами вентиляции напоминает некоторые модели Audi и Mercedes-Benz. Передние сиденья в стиле «Моноформ» со встроенными подголовниками выглядят почти гоночными ковшами и обеспечивают удобную посадку. Кстати, на боковинах подголовников обнаруживаю логотипы BOSE Personal Plus: указание на использование дополнительных динамиков внутри подголовников, которые формируют стереозвук для водителя и переднего пассажира. Получаешь удовольствие не столько от качества звука (не плохой, не хороший, просто нормальный), сколько от того, что все песни, ноты, слова звучат прямо в голове – погружение в звук и стереоэффект впечатляют!

    Но еще больше впечатляет та трансформация, которая произошла в задней части салона: неожиданный простор для Nissan Juke! По уверениям производителя, сзади для коленей прибавилось примерно 6 см, а также плюс 1 см над головой. Если ранее в первом Nissan Juke простор задней части салона был на уровне «сносно» и «ехать можно», то теперь здесь появился даже некий намек на «просторно»: сзади нормально размещаются даже крупные люди. Для лучшего понимания – новый Nissan Juke 2020 по простору сзади сравним, к примеру, с первым поколением Nissan Qashqai. Вырос и багажник: 422 л против 354 л ранее.

    Салон автомобиля стал более просторным, более традиционным в дизайне, но также и более удобным: приборы с крупным ЖК-дисплеем, отдельный блок «климата», современная система мультимедиа с поддержкой смартфонов. Хотя интересных деталей по-прежнему хватает: круглые дефлекторы вентиляции, сиденья со встроенными подголовниками и интегрированными динамиками, кнопка ProPilot на руле. Да-да, Nissan Juke второго поколения получает эту комплексную систему помощи при езде по трассе (адаптивный круиз-контроль, контроль рядности, выравнивание автомобиля в рамках своего ряда) одним из первых в модельном ряду Nissan – и может стать вообще первым автомобилем бренда в Украине с технологией ProPilot. Если говорить о более «приземленных» вещах, то откровенно порадовал простор сзади и увеличение багажника. Отделка салона (а также некоторые детали во внешности) зависит от версии автомобиля, коих теперь четыре: Visia, Acenta, NConnecta, NDesign.

    В движении – без откровений. Хотя, стоп…

    Сложно ждать ездовых откровений от небольшого массового кроссовера с литровым мотором и передним приводом. Ага, все правильно поняли: можно забыть про мощный двигатель и «умный» полный привод с раздельными фрикционами для правой/левой полуоси. Не готов сейчас сказать «забыть в ожидании расширения гаммы» или «забыть навсегда», но, скорее всего, второй вариант. С точки зрения рынка невелика потеря, подавляющее число клиентов в мире и в Украине приходили именно за вариантом «100+ лошадей и передний привод». Новый Nissan Juke 2020 как раз таков: литровый 3-цилиндровый турбо-мотор серии DIG-T развивает 117 л.с. мощности и 180 Нм крутящего момента (кратковременно 200 Нм), вся мощность и момент передаются на передние колеса. Революцией является даже не столько малообъемный турбо-мотор, сколько 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия DCT, вместо CVT-вариатора, уже привычного для Nissan. Альтернатива «автомату-роботу» одна – это 6-ст. «механика». Догадайтесь сами, что выберут наши покупатели.

    В разгоне с места и ускорениях на ходу Nissan Juke 2020 едет ровно так, как того ожидаешь: жужжит малообъемным турбо-мотором, разгоняется в среднем темпе (в целом сравнимо с прошлым двигателем 1,6 л аналогичной мощности), незаметно перебирает передачи в трансмиссии. Автомобиль позволяет без проблем поддерживать скорость 110-120 км/ч, оставляя под педалью достаточный запас для обгона на трассе, все-таки заметно возросший крутящий момент дает о себе знать, и это явный плюс на фоне предшественника. Есть отличия и при разгоне с места, если прошлый Nissan Juke с «атмосферником» и вариатором всегда делал акцент на мягкости реакций, то новый Nissan Juke 2020 может стартовать резко, даже с небольшим рывком, что усиливает впечатления от разгона. Но только впечатления: заявленное время разгона 0-100 км/ч составляет 11,1 секунды против 11,5 секунд у предшественника. И никакой «Спорт»-режим переключателя D-Mode не поможет, мало мощности для динамичной езды. А вот выбор «Еко»-настроек оказывает уже заметное влияние на поведение двигателя и коробки передач: реакция мотора на педаль газа едва ощутима, на верхние передачи уходит пораньше – наверняка этот режим позволит достичь минимального расхода топлива. Кстати, а если говорить о «максимуме», то этот максимум равен 180 км/ч.

    Но, признаться, наигравшись в «спорт» или «еко»-ралли, далее выбираешь «Стандарт», и просто наслаждаешься удачным характером автомобиля «для реальной жизни». Все просто находится на нормальном уровне: и динамика, и логика переключения передач, и реакции автомобиля на поворот руля. Последний обходится без псевдо-спортивной тяжести, но дарит взаимопонимание с автомобилем. Однако есть один пункт в ходовых качествах, который приятно удивляет – это подвеска. Все тестовые автомобили были на огромных 19-дюймовых колесах с низкопрофильной резиной, а на маршруте тест-драва нашлись и довольно разбитые дороги, и неровная брусчатка. Вдруг, но ни одного замечания. Упругий ход, но без болезненных ударов и с завидной энергоемкостью. Если подобная настройка ходовой части сохранится и для украинских автомобилей, да выбрать 17-18-дюймовые колесные диски… Уверен, что новый Nissan Juke 2020 сможет порадовать работой подвески на наших дорогах.

    На автомобили, подобные Nissan Juke 2020, у нас принято вешать клеймо «женских» – но подвеска здесь 100% «мужская»: довольно энергоемкая, при этом обеспечивает нормальный комфорт даже с 19-дюймовыми колесами. Подобных откровений от рулевого управления или мотора в паре с «автоматом» ждать не стоит, но в целом они нормально справляются со своим прямыми обязанностями по перемещению автомобиля в пространстве. Переключатель D-Mode установлен за рычагом «автомата»: «Спорт»-режим больше является самообманом, в «Еко»-режиме автомобиль становится уж слишком неторопливым, в итоге мой выбор – удачный «Стандарт». Замеры динамики и наблюдения за расходом топлива оставлю для полноценного обзора автомобиля в Украине – тем более, что ждать осталось недолго: продажи Nissan Juke 2020 стартуют у нас уже осенью.

    Главный вопрос: сколько стоит?

    На презентации модели представители Nissan поделились интересным наблюдением. В момент запуска первого поколения автомобиля – в далеком уже 2010 году – в классе было лишь два подобных автомобиля. Да, конечно кроссоверы B-SUV существовали и ранее, но столь провокационных по дизайну, смелых и ярких автомобилей, при этом с известным брендом и адекватным ценником – таковых было лишь два. В конце 2019 года, когда впервые был презентован новый Nissan Juke, класс насчитывал уже 24 соперника!

    Невзирая на огромное число моделей, места должно хватить всем – ведь сегмент B-SUV растет: по расчетам маркетологов Nissan, к 2023 году количество продаж подобных автомобилей увеличится на 30% относительно нынешний показателей. Автомобили B-SUV сегодня заменяют собой как традиционные хэтчбеки В-класса, так и «замахиваются» на более габаритные модели С-класса. Попутно автомобили растут в размерах, что мы наблюдаем на примере Nissan Juke второго поколения, который ранее был меньше и дешевле Toyota C-HR, но сейчас фактически подрос до размеров своего ключевого соперника.

    Новый Nissan Juke 2020 должен протиснутся в нишу между основных конкурентов. Главным считается Toyota C-HR, но я постоянно держу в голове еще Volkswagen T-Roc, а также Mazda CХ-3 и CX-30. Именно эти модели задают ценовой ориентир для Nissan Juke в Украине: около 700 тыс. грн. за автомобиль с хорошим оснащением и АКПП. Базовые версии Nissan Juke 2020 должны соперничать, к примеру, с Opel Crossland X, а это около 500-550 тыс. грн. в минимально-достаточной комплектации. Среди других конкурентов жду новинки Peugeot 2008, Ford Puma, Renault Captur, Volkswagen TCross. Словом, просто новому Nissan Juke 2020 не будет, а поэтому уже со старта продаж можно ожидать адекватных цен.

    Именно от последнего пункта – цены – зависит ответ на главный вопрос, вынесенный в заголовок: взлетит или забуксует? Хочется верить, что ответом будет слово «взлетит».

    Ведь все необходимое для этого у новинки Nissan Juke 2020 для этого есть: он ладно выглядит, неплохо едет, предлагает более просторный салон. Нашлось место парочке инновационных и необычных решений, вроде системы ProPilot или аудио Bose Personal Plus. Плюс добавьте ликвидность бренда Nissan и узнаваемость модели Juke в целом. Кто-то скажет, что с потерей экстравагантности Nissan Juke мог потерять и часть своей аудитории. Но ведь там, где потерял одних клиентов – нашел других: кто ранее не покупал Nissan Juke из-за его дизайна. Словом, если импортер угадает с ценой и выставит прайс в рамках рынка, то у второго поколения Nissan Juke есть все шансы повторить успех родоначальника.

    Салон внутри ниссан жук фото


    Интерьер Nissan Juke (2010-2019) — Фото

    Жук Клуб
    • Февраль 8, 2015
    • Категория: Фото
    • Ссылка  

    Нашли ошибку на сайте? Выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

    Nissan Juke › Фото

    В новом кузове. Сейчас в продаже

    Cалон Ниссан Жук (фото)

    В 2014 году Ниссан жук вышел уже в обновленном варианте. 4 марта на Женевском автосалоне был представлен уникальный вариант, внешний дизайн которого стал для многих шоком. Необычное расположение передних фар придает «морде» жука слегка удивленное выражение. Однако, несмотря на нестандартность, которую можно отнести как к минусам, так и к плюсам модели, европейцы оценили рестайлинг на пять баллов и начали активно приобретать данную модель.

    Цветовое оформление салона

    Если рассматривать Ниссан Нук фото салона, то можно сразу же видеть некоторые видоизменения. Простой, но удобный интерьер заметно похорошел. Сейчас салон добавил внутри некоторые варианты цветов, да и отделка стала выглядеть более ярко. Сочетания цветов расширились. Теперь для оформления салона используются сразу три:

    Увеличенный багажник

    Может, это небольшое новшество эстетического характера не так уж и необходимо с точки зрения потребителей. Зато видео обзор интерьера демонстрирует нововведения и более глубокого характера. Если прошлую модель Жучка часто критиковали за слишком маленький багажник, то в багажном отделении пол теперь можно трансформировать и увеличивать объем дополнительно на 40%. В общей сложности удастся получить 354 л в переднеприводных версиях, полный привод не позволяет увеличить объем так масштабно.

    Регулируемые сиденья

    Многочисленные фото интерьера позволяют разглядеть спортивные сиденья внушительного вида, но оснащенные смягченными боковинами. Сделано это для дополнительного удобства. Кстати регулировать сиденья можно по трем параметрам:

    По высоте регулируется и руль.

    Дополнения к общему тюнингу

    Удачный тюнинг авто в более дорогих моделях дополнен:

    • Ксеноновыми фарами
    • Ковшами Recaro
    • Системой кругового видеообзора
    • Комплексом систем безопасности, которые в состоянии предупредить о фронтальном столкновении и следить за мертвыми зонами.

    Разглядывая ниссан джук фото салона, можно увидеть и другие интересные подробности. Например, что все приборы совершенно читаемы, а сама панель управления выполнена довольно оригинально. Предлагаемая производителями цена может показаться завышенной, но только до тех пор пока знакомство с авто не станет близким.

    Еще статьи про Ниссан Жук

    Фото Ниссан Жук

    Если вы зашли на эту страницу, то можете просмотреть фото Ниссан Жук. Чтобы покупка машины вас порадовала, тщательно и внимательно изучите фото модели. На них вы можете детально рассмотреть автомобиль с разных ракурсов, представленная галерея позволит сделать это.

    На этой странице представлены фото интерьера, экстерьера. Нужно более подробно рассмотреть задние сиденья? У вас тоже есть возможность. Любая деталь, любая часть Nissan Juke на фото выглядит очень реально. После просмотра фотографий вам станет проще определиться с выбором, потому что авто должно быть в полном соответствии вам и вашему стилю, в том числе внешне.

    Если внешний вид машины вас полностью устраивает, изучите подробнее все характеристики и отзывы, после чего совершайте покупку и вперед к новым вершинам.

    Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/admin/web/planetanissan.ru/public_html/tpl/foto.tpl.php on line 94

    Ниссан Жук (24 фото)

    Nissan Juke — компактный кроссовер, обладающей незаурядной внешностью, вызывающей диаметрально противоположную реакцию у наблюдателей. Неизменный лидер продаж в своем классе с момента появления на рынке. Мировой дебют модели состоялся в марте 2010 года на автомобильной выставке в Женеве. Juke гармонично совмещает в себе небольшие размеры, спортивный дух и технические характеристики SUV.

    Тюнинг Ниссан ЖукНиссан Жук на фоне городаБелый Nissan Juke 2012Новый автомобиль Nissan Juke на берегу моряНовый кроссовер Nissan Juke NismoТюнинг Nissan JukeБелоснежный Ниссан Жук и девушка в беломОбновленный Nissan Juke-RNissan Juke на дорогеNissan Juke 2014Ниссан Жук красного цветаNISSAN JUKE гусеничныйНиссан жук 2015Рестайлинговый Ниссан ЖукБыстрый Ниссан ЖукНиссан Жук на белом фонеОбновлённый Nissan JukeNissan Juke 2010 г.Полноразмерный макет Nissan Juke, выполненный в технике оригамиКрасный Nissan JukeNissan Juke 2015Ниссан Жук 2015 обновлен и привлекателенNissan JUKENissan Juke-R

    Неординарная внешность автомобиля поражает с первого взгляда, в экстерьере использовано несколько стилей: массивный низ автомобиля с пластиковыми накладками демонстрирует очевидное родство с внедорожником, тогда как верх с купеобразным силуэтом, узкими окнами, скрытыми ручками задних дверей явно напоминает спорткар. У дизайна экстерьера Nissan Juke могут быть как поклонники, так и противники, но смело можно утверждать, что он никого не оставит равнодушным.

    Осень — волшебное время, когда солнце перестаёт мучить своими яркими лучами и природа позволяет насладиться свежестью воздуха, нежностью и прохладой…

    Поло хэтчбэк — компактный автомобиль немецкой фирмы Фольксваген. Он увидел свет в 1975-м году и до сих пор занимает прочную…

    Клён, по праву, можно называть самым настоящим символом осени. Именно клён представляется большинству при слове «осень». Благодаря яркому цвету и…

    Сложно представить жизнь в мире без Интернета. Общение через расстояние, терабайты информации, работа и учёба, — всё это доступно нам…

    Многие в детстве ходят в детский сад и потом очень долго хранят в памяти образы своих первых воспитателей. Детские сады…

    Осенний лес — это самое из прекрасных и завораживающих зрелищ. Деревья и кусты одеты в самые разные одеяния: вишнёво-красные, золотисто-жёлтые,…

    Кровать должна быть удобной и комфортной, чтобы удалось сразу уснуть после тяжёлого дня. Идеально, если она из дерева. Во-первых, это…

    Простые дачи — это не только место, где можно переждать непогоду, которая застала вас во время сбора урожая. Простая правильная…

    Обзор Ниссан Жук 2014 (Nissan Juke)

    В первую очередь в глаза бросается яркий внешний вид Nissan Juke, который и продает его на рынке. Дизайнеры создали уникальный внешний облик в котором сочетаются элементы спортивного автомобиля, купэ и внедорожника. А с первого взгляда определить где именно находятся передние фары просто не возможно. Сверху на капоте расположены удлиненные габариты с интегрированными указателями поворота, а вот раллийные кругляшки под решеткой радиатора и есть передние фары. Под ними располагается еще один ряд фар, на этот раз противотуманных. Также имеются три большие воздухозаборные отверстия между противотуманными фарами.

    Обзор Nissan Juke 2014: экстерьер автомобиля, вид спереди, сбоку

    Если решение передней части было просто интересным, то при взгляде на авто в профиль становится понятно что рисовали его как настоящего городского «задиру». Огромное количество дизайнерских элементов, которые подчеркивают спортивный характер Ниссан Жук. Во первых ниспадающая линия крыши, но при этом сужающиеся окна. Расширенные колесные арки как сзади, так и спереди создают ощущение «мускулистости». Ручки задних дверей замаскированы в стойках кузова, поэтому при беглом взгляде складывается впечатление что он трехдверный. Решение в сзади чуть более традиционное, и компоновка машины чем то напоминает Ниссан Мурано. К габаритам Nissan Juke можно быстро привыкнуть, изза того, что водителю видны передние крылья кроссовера.

    Обзор Nissan Juke 2014: экстерьер автомобиля, вид сзади

    Обзор салона

    Оснащение внутри могло бы быть по богаче. Нехватка различных ниш для мелких вещей. Фактически небольшой отсек перед коробкой передач и отсек в конце переднего тонеля. Солнцезащитные козырьки маловаты по размеру и оставляет довольно большой не защищенный сектор от солнца. Туалетные зеркала без подсветки — большой эргономический просчет.

    Обзор Nissan Juke 2014: интерьер, руль, клавиши управления на руле, мультимедиа система

    Козырек над приборной панелью абсолютно отдельный, независимый элемент. Нависает над приборами и напоминает солнцезащитные щитки в мотоцикле. В остальном исполнение дизайна интерьера можно назвать классическим. Многие линии достаточно интересные: окантовки на воздуховодах по краям передней консоли, форма самой консоли тоже достаточно интересна. В целом очень ощущается что салон разрабатывался немцем.

    Обзор Nissan Juke 2014: интерьер, салон вид сбоку, центральная красная консоль

    Подрулевые переключатели выполнены абсолютно в классическом стиле, хорошие усилия при переключении — претензий никаких. Понравилось исполнения кнопок на дверных панелях. Блок стеклоподьемников выглядит достаточно необычно, но удобен в обращении. Кнопки легко находятся на ощуп. Ручка открывания дверей выглядит не обычно, но на удивление очень удобна в использовании.

    Для Nissan Juke дизайнеры нарисовали новое рулевое колесо. Оно значительно меньше чем у других моделей, но удобное по хвату и по сечению. К осжалению руль регулируется только по высоте. Нет возможности отрегулировать руль по вылету, поэтому чтобы подстроить руль под себя приходится играть с настройками сиденья, что довольно неудобно.

    Обзор Nissan Juke 2014: интерьер глазами водителя, руль, панель приборов,

    Все элементы выполнены из жесткого пластика совсем не приятного на ощупь. Ткань сидений используемая в отделке сидений также не очень приятна на ощупь. Исполнение передних стоек выполнено из жесткого, но в тоже время тонкого пластика, который легко гнется под пальцем. В целом подгонка неплохая, а качество исполнения вполне японское и хорошее.

    Обзорность Ниссан Жук

    Единственная претензия к обзору — широкие стойки стекла сзади. Мертвые зоны сзади довольны широки. Эта проблема решена большими широкими боковыми зеркалами, которые спасают обзор через центральное салонное зеркало.

    Обзор Nissan Juke 2014: интерьер, салон вид с заднего сиденья

    Благодаря небольшим габаритам ниссан жук очень удобен при парковке на городских улицах. Передние габариты легко увидеть благодаря тому, что они хорошо видны с водительского сиденья. С задними габаритами ситуация обстоит сложнее, но если установлена система nissan conect, то парковаться помогает камера заднего вида. Экран к сожалению всего 5 дюймов и в солнечную погоду сильно блекует.

    Сзади не так удобно как впереди. Колесная база у авто небольшая, присутствует спортивный стекающий потолк, поэтому крупный пассажир будет сидеть сзади в распор, упираясь коленями в спинку переднего сиденья и почти касаясь головой потолочного покрытия. Nissan Juke официально называется пятиместным автомобилем, но комфортно сзади в троем будет только детям.

    Обзор Nissan Juke 2014: интерьер, задние сиденья в сложенном и разложенном виде

    Сиденья сзади складываются в пропорции 2 к 1. Сложенные спинки имеют возможность образовывать ровный пол.

    Обзор Nissan Juke 2014: интерьер, задние двери, задние сиденья

    Багажное отделение

    Городской формат накладывает свои ограничения. Багажный отсек небольшой — всего 250 литров с передним приводом. Если же привод задний, то объем багажного отделения еще на 50 литров меньше, т. е. 200 литров изза элементов подвески и привода. Для поездки по городу такого багажника вполне хватит. В багажнике Ниссан Жук расположен отсек для различных вещей, который легко снимается. Под ним запасное колесо докатка.  При сложенных спинках сидений сзади объем багажника возрастает до 550 литров. 

    Обзор Nissan Juke 2014: экстерьер, багажник, сложенные задние спинки

    Несколько слов о технической стороне Nissan Juke

    Технически Ниссан Жук построен на платформе автомобилей Б класса.

    • Колесная база — 2530 мм.
    • Длина — чуть больше 4 метров.
    • Ширина — 1765 мм.
    • Высота — 1570 мм.

    Конструкция подвески похожа на другие модели машин класса Б. В этом же авто установлена передняя подвеска со стойками макферсон, а задняя подвеска с торсионной балкой H типа и рычагами. Однако разработчики изготовили специальный подрамник для передней части машины. Благодаря ему увеличилась жесткость всех конструкций при боковых нагрузках.

    Уникальность Ниссан жук в том, что он изначально создавался именно под целевого потребителя, а не просто адаптировался из авто Б класса.

    В России Nissan Juke оснащается двумя видами моторов:

    1. Бензиновый мотор 1.6 литра с 117 лошадиными силами и приводом на передние колеса.
    2. Мотор с турбиной мощностью 190 лошадиных сил и полноприводной системой all mode.

    Обзор Nissan Juke 2014: экстерьер, капот, двигатель

    Рулевое управление в Ниссан Жук имеет электрический усилитель способный менять усилия при изменении скорости. Получается что при движении на небольшой скорости, к примеру на парковке — руль очень легкий. С ростом скорости усилие нарастает, но руль не становится тяжелым. Отзывчивость и информативность руля на любой скорости остается на хорошем уровне. В любой момент можно почувствовать как повернуты колеса, можно предсказать как поведет машина себя в повороте или при движении по дуге.

    Игривость обещанная своим видом Nissan Juke находит свой отклик и в поведении на дороге. Благодаря небольшим габаритом и неплохой обзорности позволяет нормально и комфортно ехать в пределах городах.

    Приобрести данный автомобиль вы можете у официального дилера Nissan в вашем городе.

    Некоторые дилеры
    Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/admin/web/planetanissan.ru/public_html/tpl/car_page.tpl.php on line 31

    Фото нового Nissan Juke 2017-2018 года

    На данной странице представлены фото нового Ниссан Жук / Джук 2016-2017 для российского рынка. Кликайте по картинкам для их увеличения.

    Фото нового Ниссан Жук 2017-2018

    Все права на представленные выше изображения принадлежат их авторам.

    Конкуренты Chery Tiggo 2, Chevrolet Niva, Citroen C3 Aircross, Ford EcoSport, Hyundai Creta, Kia Seltos, Kia Soul, Lifan X50, MINI Countryman, Nissan Juke, Nissan Terrano, Peugeot 2008, Renault Duster, Renault Kaptur, SsangYong Tivoli, Suzuki Vitara
    Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

    Коврики для Nissan Juke 2010-2014 (Ниссан Жук), купите 3D коврики в ОбвесМаг

    Коврики в салон Ниссан Жук

    Магазин ОбвесМаг реализует множество разных автомобильных ковриков для многих марок. У нас на сайте можно посмотреть текстильные, полиуретановые или резиновые коврики для Ниссан Жук 2010-2014, а также множества прочих авто. В связи с обширным сотрудничеством с изготовителями ковриков и постоянными количествами закупок, мы хотим предложить нашим клиентам самую маленькую цену и самые короткие сроки доставки.

    У нас имеются в ассортименте коврики в салон Nissan Juke 2011-2013 из полиуретана разных цветов. Такие коврики отлично подходят для зимнего сезона, у них большой бортик и они отлично избавляют салон автомобиля от снега и коррозии. В случае если вы приобрели подобные коврики, вы можете быть точно уверены, что электроника и кузов будут надёжно укрыты от влаги и будут служить долго. Аналог товаров из полиуретана – это автомобильные коврики из резины для Ниссан Жук 2012. В наши дни они не так часто имеются в наличии, потому что они более тяжёлые и сложнее в производстве. Их преимущество, что они лучше прилегают и максимально долго служат.

    Коврик в багажник Ниссан Жук

    Автоковрики в багажник Nissan Juke производятся чаще всего из полиуретана. Это относительно недорогой и надёжный вариант для защиты пола и днища. И несмотря на то, что вы не перемещаете крупные или грязные вещи в багажном отделении, коврик всё равно не помешает, так как какой-то мусор может быть от разных бытовых предметов. Заметно проще положить и протирать коврик для багажника, чем вытряхивать грязный ворс.

    Резиновые и полиуретановые коврики бывают различных цветов. Каждый клиент может выбрать для Ниссан Джук коврик, который будет похож по оттенку на пластиковые элементы интерьера, что будет смотреться очень красиво. Автомобильные коврики существуют различных форм и цветов, по этой причине вы можете выбрать точный вариант для вашего автомобиля.

    Коврики из текстиля для Juke YF15 – действительно удобное решение для летнего сезона. Эти коврики весьма небольшого веса и качественные, они совсем не скользят. Эти автоковрики сделаны из толстого ворса, он способен противостоять любым воздействиям и будет служить вам много сезонов. Коврик для водителя оборудован особыми защёлками, они закрепляют его на одном месте, что помогает не допустить попадания под педали.

    В нашем интернет-магазине продаются коврики от многих заводов: Новлайн, Клевер, Элерон. Любой из этих ковриков эксклюзивно произведён для только вашего авто и идеально повторяет контуры салона. Какую бы компанию вы ни выбрали, мы всегда готовы подтвердить качество и совместимость наших ковриков.

    Сколько места в Volkswagen Beetle Convertible 2019 года выпуска?

    2019 Volkswagen Beetle Convertible Внутренний объем и грузовое отделение

    Volkswagen 2019 года с самого начала имеет впечатляющие характеристики. У него около 33 миль по шоссе на галлон, 174 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента. А как насчет внутреннего объема и грузового отсека? Volkswagen Beetle Convertible 2019 года идеально подходит для пассажиров. Узнайте больше, чтобы узнать, сколько места у вас есть в новом Volkswagen Beetle Convertible 2019 года, и соответствует ли он вашему образу жизни.

    Транспортные средства Габаритные размеры Volkswagen Beetle Convertible 2019 года выпуска

    Несмотря на свою компактность, Volkswagen Beetle Convertible 2019 года все же дает водителю и всем пассажирам место для отдыха. Передняя часть обеспечивает 41,3 дюйма пространства для ног и 55,3 дюйма пространства для плеч. Общая емкость крышки составляет 81,4 кубических фута. Одна особенность, называемая kaeferfach или «мусорное ведро для жука», специально разработанная для Volkswagen Beetle, — это дополнительный перчаточный ящик. Он расположен на приборной панели, а крышка откидывается вверх.Это идеально подходит, если вы хотите быстро сохранить что-то маленькое, например кошелек или солнцезащитные очки.

    Размер багажника кабриолет Volkswagen Beetle 2019 года

    .

    Хотя объем багажника составляет 7,1 кубических футов, задние сиденья складываются раздельно. Это позволяет Volkswagen Кабриолет 2019 года вмещать более громоздкие и крупные предметы за счет складывания вперед. Багажник идеально подходит для пары чемоданов или холодильников для веселых приключений на выходных.


    Узнайте больше о VW Beetle 2019 года: Какие модели Volkswagen имеют лучшую стоимость?


    Маленький, но все же просторный, мы надеемся, что Volkswagen Beetle Convertible 2019 года — это то, что вы ищете.Запланируйте тест-драйв, чтобы узнать, подходит ли Volkswagen Beetle Convertible 2019 года вашему образу жизни. Наши дружелюбные специалисты Volkswagen готовы ответить на ваши вопросы и помочь вам начать быстрый и простой процесс финансирования в Frank Boucher Volkswagen из Джейнсвилля. Мы хотим помочь вам найти идеальный автомобиль, новый или подержанный, для вашего бюджета и стиля жизни.


    Подробнее: Где я могу потренироваться в Джейнсвилле?


    Volkswagen Beetle Кабриолет SE | Ларри Рош Volkswagen

    2019 Volkswagen Beetle Convertible SE — Последнее ура классике

    Volkswagen Beetle Convertible SE 2019 года находится на завершающем этапе производства, поэтому можете быть уверены, что Volkswagen сделал все возможное, чтобы сделать эту легендарную компактную поездку незабываемой.Классическая внешняя оболочка Beetle окружает хорошо оборудованный и просторный салон. Там вы откроете для себя множество новейших технологий, современное оборудование для обеспечения безопасности и удобства премиум-класса. Ларри Рош Volkswagen предлагает внутреннее финансирование, благодаря чему вы сможете найти новый Volkswagen Beetle Convertible SE 2019 года на продажу в Бенсенвилле, штат Иллинойс, и недалеко от Чикаго, штат Иллинойс. Загляните к нам — мы открыты шесть дней в неделю — и ознакомьтесь с нашим обширным новым ассортиментом автомобилей VW в Элмхерсте, штат Иллинойс, и недалеко от Дес-Плейнса, штат Иллинойс.Не упустите возможность стать частью истории автомобилестроения. Загляните сегодня и сделайте тест-драйв Volkswagen Beetle Convertible SE 2019 года в Эльмхерсте, штат Иллинойс, и недалеко от Шаумбург, штат Иллинойс.

    Поиск по инвентарю Получите предварительное одобрение Свяжитесь с нами

    Volkswagen Beetle Convertible SE 2019 года Особенности дизайна и интерьера

    Яркий интерьер Volkswagen Beetle Convertible SE 2019 года оснащен сиденьями из искусственной кожи V-Tex и подогревом передних сидений, а также обтянутым кожей рулевым колесом и ручкой переключения передач.Этот стильный маленький аттракцион также включает в себя панорамный люк на крыше, через который в салон проникает свежий воздух и солнечный свет. Дополнительные функции экстерьера премиум-класса включают электропривод, зеркала с подогревом, автоматические фары и датчики дождя. Современное оборудование для обеспечения безопасности включает камеру заднего вида, контроль давления в шинах, контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Большой 6,3-дюймовый сенсорный дисплей с потоковой передачей звука по Bluetooth® и приложение Volkswagen Car-Net® App-Connect — это лишь некоторые из интересных технических особенностей Volkswagen Beetle Convertible SE 2019 года в Бенсенвилле, штат Иллинойс.Volkswagen Beetle Convertible SE 2019 доступен в нескольких захватывающих цветах кузова прямо здесь, в Ларри Роеше, Volkswagen. Эти цвета включают такие смелые варианты, как Habañero Orange Metallic, Silk Blue Metallic и Tornado Red.

    Выберите 2019 Volkswagen Beetle Convertible SE Стандартные характеристики

    • Бесключевой доступ с кнопкой запуска
    • Двухзонный климат-контроль
    • Автоматические фары
    • VW Car-Net® App-Connect
    • 17-дюймовые легкосплавные диски с 10 спицами

    2019 Volkswagen Beetle Convertible SE Технические характеристики

    Под очень узнаваемым капотом Volkswagen Convertible SE 2019 года скрывается мощный и мощный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Этот шумный двигатель сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, 16 клапанами и двойным верхним распредвалом, обеспечивая впечатляющую мощность в 174 лошадиных силы и 184 фунт-фут. крутящего момента. Включение в стандартную комплектацию электронного контроля устойчивости и электронного усилителя рулевого управления объясняет невероятную маневренность и управляемость Volkswagen Beetle Convertible SE 2019 года. Это ваш последний шанс приобрести легендарный Volkswagen Beetle Convertible SE 2019 года выпуска.Не упустите этот момент без посещения Ларри Рёша Volkswagen, чтобы проверить легендарный Volkswagen Beetle Convertible SE 2019 года в Бенсенвилле, штат Иллинойс.

    Volkswagen Beetle Кабриолет The Daily Drive

    2018 Volkswagen Beetle Convertible 2.0T S в цвете Bottle Green Metallic

    2018 Volkswagen Beetle Кабриолет 2.0T S

    Класс: Спортивный / мощный автомобиль

    Пробег миль: 324

    Используемое топливо: 12.1 галлон

    Табель успеваемости CG
    Уровни комфорта Big & Tall указаны только для передних сидений. Рейтинг «Большой» основан на тесте-мужчине весом около 350 фунтов, рейтинг «Высокий» основан на тесте-мужчине ростом 6 футов 6 дюймов.
    Номера и комфорт B-
    Мощность и производительность B-
    Посадка и чистовая обработка B
    Экономия топлива B +
    Значение B +
    Оценки в табеле успеваемости выводятся на основе консенсуса оценок тест-водителей.Все классы сравниваются с другими автомобилями того же класса. Оценка стоимости предназначена для определенного уровня отделки салона и может не отражать впечатления Руководства потребителей от всей модельной линейки.
    Большой и высокий Комфорт
    Большой парень B
    Высокий парень B

    Реальная экономия топлива: 26.8 миль на галлон

    Состав движения: 20% город, 80% трасса

    Расчетная экономия топлива EPA: 26/33/29 (город / шоссе / комбинированный)

    Базовая цена: 25 440 долларов США (не включая сбор за место назначения в размере 850 долларов США)

    Опции на тестовом автомобиле: Нет

    Цена при испытании : 26 290 долларов США

    Быстрые обращения

    Великолепный : Уникальный характер как внутри, так и снаружи; Схема управления

    Хороший : мощность трансмиссии, хорошее пассажирское пространство для класса

    Не очень хорошо : Багажник, место для ног задних сидений

    Рик Котта

    Volkswagen Beetle — один из немногих небольших автомобилей, которые действительно обладают «харизмой». И это вдвойне, когда верх можно уронить.

    Даже в закрытом виде последний Beetle, на котором мы ездили — Dune 2018 — продемонстрировал впечатляющее количество аккуратных деталей, многие из которых носили удивительно практичный характер. И большинство из них переносятся на протестированные кабриолеты, поэтому подробности см. В этом отчете.

    Даже эта базовая модель Beetle Convertible выглядит явно высококлассной. Автомобиль кажется очень прочным для откидного верха — он почти не трясется на неровностях, как у кабриолета, — а верх, в частности, впечатляет тем, что сделан из качественных материалов.

    Но стоит отметить несколько элементов кабриолета, даже если они немного пересекаются с упомянутыми о купе.

    Тест-драйв: Mazda MX-5 Miata

    2016 года

    В качестве двигателя тестируемого откидного верха использовалась 2,0-литровая четверка Volkswagen с турбонаддувом, соединенная с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Комбинация обеспечивает более сильный скачок вне линии и более быструю реакцию дроссельной заслонки, чем у большинства автомобилей с небольшими двигателями с турбонаддувом (отчасти благодаря быстрому понижению скорости передачи), что является настоящим плюсом.Тем не менее, переключения передач немного более выражены, чем в большинстве автомобилей — иногда даже слегка «рывками» — но в целом это достаточно мощная трансмиссия, которая добавляет автомобилю спортивности.

    Поведение на дороге тоже спортивное, но езда вполне податливая. Часто кабриолеты страдают от излишней гибкости корпуса и тряски капота на неровностях, но Beetle производит впечатление очень прочного. Кроме того, на шоссе он был на удивление тихим, и — по крайней мере, на переднем сиденье — довольно собран с опущенным верхом.

    Интерьер отделан множеством мягких поверхностей и аккуратными панелями в цвет кузова на передней панели и дверях. По традиции VW, управление аудиосистемой и климат-контролем очень просты в доступе и использовании, и хотя ни один из них не является большим, существует множество удобных ящиков для хранения вещей.

    Видимость может быть небольшой проблемой. Это нормально для левой передней части и по бокам, но угол правой передней стойки крыши мешает этому углу, а широкие задние углы верхней части сильно блокируют задние углы — если только верх не опущен, в котором … Нет проблем .Кроме того, при повороте в сторону солнцезащитный козырек не выдвигается, оставляя большую часть окна открытой.

    Но это единственные претензии к интерьеру, по крайней мере, с точки зрения водителя. Впереди много места для головы и ног, материалы первоклассные, а система управления аудиосистемой и климатом VW — одни из лучших в отрасли. Под пристальным вниманием может оказаться только место для хранения в салоне, так как есть множество удобных отсеков, в том числе верхний и нижний перчаточные ящики, ящик на передней консоли с 12-вольтовыми разъемами и USB-разъемами, а также ящик на левой панели, но ни один из них не очень большой.

    При сдвиге переднего сиденья вперед открывается зияющий проход к заднему сиденью, в котором есть приличное место для взрослых — по крайней мере, если сиденье впереди не отодвинуто далеко назад. Но можно разместить только двоих, а спинка сиденья слишком прямая для максимального комфорта.

    Тест-драйв: 2017 Fiat 124 Spider

    Сзади дела обстоят не так хорошо. Двухдверные двери не известны своей легкостью входа / выхода на заднее сиденье, но даже если подняться, есть портал хорошего размера, через который можно пролезть, так что Beetle лучше, чем большинство в этом отношении — и лучше все еще если верх опущен.Но как только туда поместятся (только два), спинка сиденья находится под немного вертикальным углом, и хотя места для головы достаточно даже для шести футов ростом, пространство для ног становится очень тесным, если сиденье впереди отодвинуто далеко назад — хотя этого достаточно. для двух взрослых нормального роста, сидящих в тандеме. И сверху вниз, там может быть свежо.

    Также ограничено пространство багажника. Купе Beetle — это хэтчбек с сопутствующими преимуществами в отношении грузового пространства, но у кабриолета есть обычный багажник, причем небольшой.Кроме того, задняя часть кузова наклонена вниз, что ограничивает возможность загрузки квадратных предметов. И хотя спинки задних сидений складываются для увеличения площади, открытое отверстие очень ограничено по размеру, а спинки сидений находятся примерно на пять дюймов выше уровня грузового пола, поэтому предметы не могут быть легко продвинуты вперед через отверстие.

    Тест-драйв: Mini Cooper Кабриолет

    2016 года

    Здесь есть еще одно замечание, которое, надеюсь, носит очень личный характер — и под этим я подразумеваю, что никто другой не будет достаточно глуп, чтобы сделать это .По крайней мере, не после этого….

    За все годы вождения (и нет, я не скажу вам, сколько это… но это много), я не думаю, что когда-либо запирался из машины. До нынешнего момента. Частично это была моя вина, конечно — я нарушил свое собственное железное правило : никогда не класть ключи в багажник , когда беру или вынимаю что-то — но даже это обычно не было бы большой проблемой. это быстро стало. И под «быстро» я имею в виду… примерно за 30 секунд.

    На большинстве современных автомобилей с дистанционным входом, после разблокировки автомобиля с помощью кнопки на пульте, замки автоматически заблокируют , если вы не откроете дверь в течение 30 секунд — своего рода безопасность на случай, если вы нажмете кнопка случайно. И, как вы могли догадаться, это прелюдия к этой катастрофе.

    Побывав на свадьбе друга в Фениксе, я захотел показать своей племяннице и ее будущему мужу несколько машин с мыльными пузырями, которые у меня были в багажнике (длинная история). Как бы то ни было, я дважды нажал кнопку разблокировки на пульте дистанционного управления — чтобы он открыл обе двери и багажник — открыл крышку багажника и положил ключи внутрь, чтобы вытащить пару автоматов с мыльными пузырями.Но машина не считала крышку багажника дверью, поэтому все замки автоматически повторно запирались — даже если крышка багажника была открыта — через 30 секунд. Итак, когда я закрыл крышку багажника….

    Но теперь становится лучше. (Или того хуже, в зависимости от того, «говорящий» вы или «говорящий».)

    Звонки независимому слесарю, номер службы помощи на дорогах VW и дилеру VW привели к тому, что парень из AAA, который поехал встречать нас на стоянке, сказал мне: что нельзя сделать ключ или дубликат пульта ДУ. (и ключ все равно не сработал бы, поскольку на дверной ручке нет даже замочной скважины), и что единственный способ попасть внутрь машины — это использовать метод, который может привести к разбитию двух окон — и дорогостоящему и трудоемкий ремонт.Пожалуйста, подпишите этот отказ….

    Багажник небольшой, но удобный; Обратите внимание на «дорогую» петлю крышки стойки типа. Темная область у задней стенки — это отверстие, открывающееся при опускании спинок сидений. Мало того, что проход узкий, спинки сидений лежат на пять дюймов выше уровня грузового пола, так что сложно сдвинуть даже предметы, которые проходят через проем.

    К счастью, мне удалось связаться с местной транспортной компанией, которая занимается обслуживанием автомобилей VW в этом районе (это было в субботу днем), и мы договорились встретиться, чтобы получить запасной ключ.Это потребовало много времени и усилий — как с нашей, так и с их стороны — но оказалось, что это единственное решение. Почему? Потому что, даже если бы AAA смог открыть дверь — разбитое стекло или нет — мы, , все равно не смогли бы открыть багажник, как мы позже выяснили, что внутри автомобиля нет открывания багажника (так что это может быть слева сверху вниз на стоянке, я полагаю), как и фиксаторы спинок задних сидений в салоне (они в багажнике… и по той же причине). Вполне возможно, что часть этой истории, связанная с «локаутом», могла произойти во многих машинах, так что извлеките уроки из моей ошибки.

    Но я отвлекся.

    На следующий день четверо из нас наслаждались вечерней поездкой сверху вниз, и все было забыто. Это напомнило мне о том, почему люди вообще покупают кабриолеты, и значительно усилило и без того бурную харизму Beetle.

    Друг Боб любезно сделал это фото сверху вниз во время нашего вечернего круиза в Фениксе. Сомневаюсь, что он собирался застать свою невестку позади себя в момент «плохой прически» (именно поэтому они делают резинки, Джой), но, по крайней мере, его жена Карен остается довольно причесанной.Излишне говорить, что в то время как спереди он довольно безмятежный, сзади он наверняка может быть свежим.

    Ознакомьтесь с нашими лучшими покупками для спортивного / мощного автомобиля

    Автор: The Daily Drive 23 июня 2018 г. 26 июня 2018 г.

    Volkswagen Beetle 2012 г. и выставленные на продажу автомобили

    Volkswagen Beetle 2012 г. — это не тот автомобиль, который вы покупаете не потому, что он вам нужен, а потому, что вы абсолютно этого хочу. Его конкуренты находятся в категории «бутик» — автомобили, которые в значительной степени отличаются стилем, имиджем, эмоциональной привлекательностью и владением, выходящими за рамки простого транспорта.В эту группу можно было бы разумно включить Mini Cooper, Fiat 500, Ford Mustang, Hyundai Veloster, даже родственный VW GTI и несколько других. Тем не менее, Beetle 2012 года представляет собой привлекательный выбор сам по себе, со всеми механическими, технологическими и функциональными преимуществами, которые вы ожидаете от Volkswagen. Он оснащен рядом двигателей, включая 2,5-литровый 5-цилиндровый и 2,0-литровый турбо силовая установка и 2,0-литровый турбодизель — все в самой привычной на дороге форме.

    Вождение бывшего в употреблении Volkswagen Beetle 2012 года

    Наши впечатления от вождения Beetle 2012 года были приятными и немного озадаченными.Удовольствие, потому что он все делает хорошо: рулевое управление прямое и отзывчивое, а общее поведение полностью стабильное, предсказуемое и даже изысканное. Загадка, потому что мы надеялись, что эта новейшая версия VW Beetle будет иметь быстрые рефлексы и приятную динамику одного из наших фаворитов всех времен, Volkswagen GTI. Но Beetle, похоже, настроен на более комфортную езду и менее агрессивную управляемость. Если вы не увлеченный водитель, вы, скорее всего, не заметите разницы.2,5-литровый 5-цилиндровый базовый двигатель вполне подходит, но мы предпочитаем доступный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, который обеспечивает впечатляющую производительность при практически незаметном снижении расхода топлива. Все функции управления кажутся линейными и прямыми, и VW Beetle 2012 года ощущается как единое целое, едете ли вы по дороге или пересекаете горные перевалы.

    Любимые функции

    ПЛАН ИНТЕРЬЕРА
    Слишком часто попытки вспомнить прошлое в современных воплощениях оказываются менее чем удовлетворительными, как для прошлого, так и для настоящего.Но внутренняя компоновка и приборная панель VW Beetle 2012 года прекрасно напоминают оригинальный Beetle, предлагая при этом очень привлекательную и удобную функциональную компоновку.

    ВЫБОР ТРАНСМИССИИ
    Базовый 2,5-литровый 5-цилиндровый двигатель 2012 Beetle вполне удовлетворителен, но 2,0-литровый турбонаддув — настоящий шторм во всем диапазоне оборотов, и это наш выбор. Для истинно экономных есть 2,0-литровый турбодизель TDI с исключительной экономией топлива и впечатляющим крутящим моментом на низких скоростях.

    Подержанный Volkswagen Beetle 2012 года Интерьер

    Водители и пассажиры сядут в Volkswagen Beetle 2012 года и столкнутся с одной из самых красивых приборных панелей на рынке. Созданный, чтобы вызвать ощущение и тему оригинального Beetle, с закругленными краями и изогнутыми формами, он является свидетельством основ чистого и простого дизайна и демонстрирует некую классическую вневременность, примером которой является, например, стул Barcelona 1929 года или изготовленный на заказ самодельное ружье. Он не только приятен на вид, но и обеспечивает функциональную компоновку со всеми необходимыми элементами управления и информационными дисплеями, расположенными для упрощения работы и мониторинга.

    Подержанный Volkswagen Beetle 2012 года Внешний вид

    VW Beetle 2012 года имеет тенденцию выглядеть больше в металле, чем на фотографиях, и первые наблюдатели, кажется, ожидают чего-то более компактного. Общая форма больше обязана оригинальному Beetle, чем «New Beetle» последних нескольких лет. В то время как New Beetle был очень округлым, версия 2012 года ниже, определенно более агрессивно выглядит и имеет более сильное семейное сходство со своими более ранними предками, особенно в боковом профиле и оконной отделке.Мы думаем, что это хорошо, так как общее изображение более напористое и выглядит более аккуратно на дороге.

    Подержанный Volkswagen Beetle 2012 года Стандартные характеристики

    Стандартная цена базовой модели 2,5 л — 17-дюймовые легкосплавные диски, Bluetooth, сиденья из кожзаменителя и электронный контроль стабилизации. Переход к 2.5L с люком на крыше добавляет панорамный люк на крыше, спутниковое радио, сенсорный экран Premium VIII sound, бесключевой доступ и кожаное многофункциональное рулевое колесо.Пакет «Звук и навигация» включает 18-дюймовые легкосплавные диски, аудиосистему Fender Premium Audio, многофункциональный бортовой компьютер и навигацию с сенсорным экраном. Переход к модели Turbo добавляет задний спойлер, матовые алюминиевые накладки на педали, спортивные сиденья и улучшенную управляемость «Cross Differential System» VW. Пакет Turbo с люком, звуком и навигацией также обтянут кожей.

    Подержанные опции Volkswagen Beetle 2012 года

    Поскольку большинство дополнительных компонентов Beetle сгруппированы в пакеты, связанные с уровнями отделки салона, единственными дополнительными функциями, как правило, являются незначительные элементы, связанные с защитой автомобиля, ковриками и графической обработкой .Но стоит обратить внимание на одну вещь — потрясающую аудиосистему Fender. Он прост в эксплуатации и обеспечивает отличный звук — если вы аудиофил, вам нужно это проверить.

    Подержанный двигатель Volkswagen Beetle 2012 года

    Базовым двигателем Volkswagen Beetle 2.5L 2012 года является 2,5-литровый 5-цилиндровый двигатель, доступный с 5-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 2,5-литровый двигатель рассчитан на 170 лошадиных сил и обеспечивает вполне приемлемую, если не совсем душевную производительность.Есть два достойных похвалы дополнительных двигателя. 2,0-литровый Turbo, наш фаворит во многих других продуктах VW, развивает мощность 200 лошадиных сил и 207 Нм крутящего момента. Оснащенный 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG, этот inline-4 обеспечивает более высокие характеристики, чем просто резвость. 2,0-литровый турбодизель Beetle TDI обладает мощностью 140 лошадиных сил и очень впечатляющими 236 фунт-фут крутящего момента и сочетается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Tiptronic. TDI предлагает замечательную маневренность и чрезвычайно экономичную экономию топлива.

    Beetle 2,5 л
    2,5-литровый рядный 5
    170 лошадиных сил при 5700 об / мин
    177 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / мин
    EPA экономия топлива город / шоссе: 22/31 миль на галлон (ручной режим), 22/29 миль на галлон (автоматический)

    Beetle 2.0 Turbo
    2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
    200 лошадиных сил при 5100-6000 об / мин
    207 фунт-фут крутящего момента при 1700-5000 об / мин
    EPA Экономия топлива город / шоссе: 19/30 миль на галлон (ручной), 22 / 30 миль на галлон (автомат)

    Beetle TDI
    2,0-литровый рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
    140 л.с. при 4000 об / мин
    236 фунт-фут крутящего момента при 1750 об / мин
    Экономия топлива в городе / на шоссе (расчетная): 29/39 миль на галлон

    Сколько стоит подержанный Volkswagen Beetle 2012 года выпуска?

    Рекомендованная розничная цена производителя Volkswagen Beetle 2 2012 года выпуска.5L с механической коробкой передач стоит чуть менее 20000 долларов, что примерно соответствует рекомендованной розничной цене Fiat 500 Lounge, Mini Cooper и Scion tC. 2.0 Turbo с механической коробкой передач стоит немногим более 24000 долларов, а автомат Tiptronic добавляет около 900 долларов. Полностью опциональный 2.0 Turbo с дополнительным пакетом «Люк в крыше, звук и навигация» будет стоить около 31 000 долларов. Прежде чем отправиться к дилеру Volkswagen, обязательно проверьте цену покупки на ярмарке Kelley Blue Book Fair, чтобы узнать, сколько другие покупатели в вашем районе заплатили за 2012 Beetles.Ожидаемая остаточная стоимость VW Beetle 2012 года должна быть примерно такой же, как у Scion tC, меньше, чем у Mini Cooper, и больше, чем у Fiat 500.

    Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей Beetle 1954-1959-1 / 2 Empi 4283 Черный Комплект ковриков для багажника Vw Bug nh.fifthtribe.com

    Детали интерьера для легковых и грузовых автомобилей Beetle 1954-1959-1 / 2 Empi 4283 Черный Комплект ковриков для багажника Vw Bug nh.fifthtribe.com
    1. Home
    2. Автозапчасти и транспортные средства
    3. Автозапчасти и аксессуары
    4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    5. Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей
    6. Коврик для пола автомобиля
    7. Коврики для пола и коврики для автомобилей и грузовиков
    8. Beetle 1954-1959- 1/2 Empi 4283 Черный Цельный коврик на багажник Vw Bug

    Beetle 1954-1959-1 / 2 Empi 4283 Черный Цельный коврик на багажник Vw Bug

    Черный цельный коврик на багажник Vw Bug Beetle 1954-1959-1 / 2 Empi 4283, Vw Type 1 Sedan Bug / Beetle с 1954 по 1959-1 / 2, Vw Type 1 Sedan Bug / Beetle «Convertible» с 1954 по 1959-1 / 2, Примечания: Этот комплект ковров вырезан и приспособлен для зоны багажника под передним капотом, Empi 4283 Черный 1 комплект коврового покрытия для багажника Volkswagen Bug с 1954 по 1959-1 / 2.Bug Beetle 1954-1959-1 / 2 Empi 4283 Черный цельный коврик для багажника Vw, Beetle 1954-1959-1 / 2 Empi 4283 Черный цельный коврик для багажника Vw Bug, Автозапчасти и транспортные средства, Автозапчасти и аксессуары, Автомобиль и Запчасти для грузовиков, Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей, Коврики для автомобилей, Коврики для автомобилей и грузовиков.

    Для пациентов (текущих и предполагаемых)

    ПО ВОПРОСАМ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ

    Звоните по нашему основному номеру: 703-535-5568

    • Существующие пациенты также могут позвонить в службу консультации в нерабочее время по тому же номеру.
    • Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.

    Наш клинический номер факса 703-299-1794.

    Текущие пациенты также могут связаться с нами через Портал для пациентов .

    ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА
    Платежный портал

    По другим вопросам, связанным с выставлением счетов, обращайтесь в наш центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.

    ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ

    Пожалуйста, заполните эту форму запроса медицинской документации и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.

    Для СМИ:

    , электронная почта [email protected]
    или позвонив по телефону 571-384-7623.

    Сообщество Партнерства:

    Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva.org или 571-384-7623.

    Отдел кадров:

    Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160

    Счета к оплате:

    Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639

    Разработка:

    Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146

    Другое:

    Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ neighbourhealthva.org

    Beetle 1954-1959-1 / 2 Empi 4283 Черный 1 шт. Коврик на багажник Vw Bug

    Изготовлен из высококачественной микрофибры, приятен на ощупь и прост в уходе, долгие годы сохраняет яркий цвет. Никакие красители не вредят здоровью вашей семьи. Мы профессиональная команда в дизайне тапочек уже несколько лет. FullBo Love My German Shepherd Blue Pattern Короткие плавки для маленьких мальчиков Быстросохнущие пляжные шорты: Одежда. 5 шт. / Черный): Office Products, Kipp 05904-012101 Горизонтальный рычажный зажим из стали / полиамида с предохранительной блокировкой.Купите мужские быстросохнущие пляжные шорты с принтом единорога HHNYL с принтом единорога и сетчатой ​​подкладкой: покупайте лучшие модные бренды Sports & Outdoors на ✓ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ и возможен возврат при соответствующих покупках, ЗОЛОТАЯ ВЕРЕВОЧНАЯ ЦЕПЬ 14KT С ЗАМОК ДЛЯ ОДЕЖДЫ / ДЛИНА 22 ДЮЙМА, Это объявление за 1 куриный фартук / седло. Просто решил начать продавать свою работу в Интернете, потому что в моем доме только несколько окон, и я хотел поделиться этим прекрасным ремеслом, овальным серебряным браслетом-манжетой с потрескавшимся кусочком светло-бирюзового цвета, набитого прибоями » костер ‘морское стекло с моего местного пляжа.Идеальный подарок на праздник и день рождения. Это идеальная ткань для подружек невесты и невесты, эти опалы, как считается, освещают положительные действия и эмоции носящего человека, а также многие другие морские пехотинцы и приложения для плохой погоды, что упрощает установку и снятие браслета. имеет вышитый логотип команды спереди и название команды на спине, а также крутые контрастные полосы для стиля РЕТРО., ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ: Если у вас есть вопросы по размеру одежды. Удобно-мягкий легкий эластичный материал, а компас со шнуром питания может подключать внешний источник питания транспортного средства или корабля, используемого для обеспечения проблемы питания компаса лампы.затяжка и украшение проволоки из различных материалов.

    Beetle 1954-1959-1 / 2 Empi 4283 Черный цельный коврик для багажника Vw Bug
    Vw Type 1 Sedan Bug / Beetle с 1954 по 1959-1 / 2, Vw Type 1 Sedan Bug / Beetle «Convertible» с 1954 по 1959 -1/2, примечания: этот набор ковров вырезан и подходит для области багажника под передним капотом, Empi 4283 Черный цельный коврик для багажника для Volkswagen Bug с 1954 по 1959-1 / 2. Пассажировместимость и грузоподъемность

    для Volkswagen Jetta

    2019 года

    Вместимость пассажиров и груза для Volkswagen Jetta

    2019 года

    Это последний модельный год, в котором вы сможете сесть за руль нового Volkswagen Beetle.Фургоны и автобусы Volkswagen, которые многие знают и любят, давно ушли. Но одна из других знаковых линейок VW по-прежнему сильна в виде Volkswagen Jetta 2019 года, который мы с гордостью предлагаем прямо здесь, в Herman Cook Volkswagen в Энсинитасе, Калифорния. Как один из самых популярных, узнаваемых и культовых седанов, когда-либо появлявшихся на дорогах, VW Jetta долгое время был основным продуктом компании Herman Cook VW. И нам не терпится показать вам, насколько впечатляет новая линейка VW Jetta — впечатляющая впечатляющая внутренняя часть, которая может понадобиться вам для ежедневных поездок на работу, прогулок по делам и приключений на выходных.Имея это в виду, давайте проверим пассажирские и грузовые возможности Volkswagen Jetta 2019 года.

    [Насколько мощна линейка Volkswagen Jetta 2019 года ?: Исследование возможностей трансмиссии Volkswagen Jetta 2019 года]

    Сколько места в салоне модельного ряда VW Jetta 2019 на выставке Herman Cook Volkswagen рядом с Carlsbad CA Feature?

    Если новая линейка Volkswagen Jetta на Herman Cook Volkswagen станет вашим новым седаном, вы должны убедиться, что в нем достаточно места для вас и ваших пассажиров.Но это не то, о чем вам придется беспокоиться, поскольку в новой линейке Jetta 2019 года имеется пассажирское пространство объемом 94,7 кубических футов, которым могут пользоваться до 5 человек.

    Сколько места в багажнике модельного ряда VW Jetta 2019 на Herman Cook Volkswagen рядом с Escondido CA Feature?

    Достаточное пассажирское пространство — не единственное, что вам нужно от нового седана, так как достаточное грузовое пространство не менее важно. А грузовое пространство — это еще одна область, в которой модельный ряд Jetta 2019 года выделяется.Это потому, что он предоставляет вам 14,1 кубических футов грузового пространства в багажнике.

    Чтобы узнать больше о модельном ряду VW Jetta 2019 года или других наших новых моделях Volkswagen, пожалуйста, свяжитесь с нашими сотрудниками здесь, в Herman Cook Volkswagen в Энсинитасе, Калифорния.

    2003 Volkswagen New Beetle Convertible — Первый взгляд и обзор

    Фото 1/3 | Первый взгляд: Volkswagen New Beetle Convertible 2003 года выпуска

    Прошло почти 5 лет с тех пор, как New Beetle начал привлекать внимание своим вызывающим улыбку видом.По сей день он все еще привлекает к себе признательные взгляды, куда бы он ни пошел. Люди реагируют на машину почти по-павловски: «Увидеть нового жука»; расплыться в улыбке. Однако эта реакция вот-вот изменится — от усвоенной реакции к еще более автоматической, более глубокой, на генетическом уровне. Почему? Наконец-то появился новый кабриолет Beetle.

    Фото 2/3 | Первый взгляд: Volkswagen New Beetle Convertible 2003 года выпуска

    Очевидно, что на основе купе New Beetle, кабриолет имеет трехслойный верх с тканевой подкладкой, который работает в ручном или полуавтоматическом режиме.Версия Power открывается и закрывается всего за 13 секунд. после освобождения открывающей / закрывающей защелки. Верхняя часть опирается на заднюю палубу, где была бы задняя стойка — если бы она была — без затруднения доступа к багажнику. Если бы убранный верх был размещен внутри кузова кабриолета, либо багажник, либо пространство на заднем сиденье были бы скомпрометированы. Volkswagen не выбрал ни то, ни другое, вместо этого сделав выбор в пользу размещения выше линии талии, которое напоминает внешний вид оригинального кабриолета Beetle.

    Фото 3/3 | Первый взгляд: Volkswagen New Beetle Convertible 2003 года выпуска

    Смотреть фотогалерею (3) Фото

    Крышка тонно, которая соответствует цвету салона автомобиля, входит в стандартную комплектацию и относительно проста в установке (два человека могут быстро установить крышку).Настоятельно рекомендуется, так как непокрытый верх имеет тенденцию хлопать на ветру на более высоких скоростях.

    Другие визуальные отличия включают внешнюю хромированную окантовку, боковые зеркала заднего вида со встроенными сигналами поворота и обновленную крышку багажника со встроенным третьим стоп-сигналом. Внутри центральная консоль была переработана и теперь имеет подлокотник и запираемый отсек для хранения вещей. В стандартную комплектацию входит акустическая система с десятью динамиками, двумя сабвуферами 220 мм, двумя низкочастотными динамиками 160 мм, четырьмя высокочастотными динамиками и двумя среднечастотными динамиками, а также тремя 12-вольтовыми точками питания — передним, задним и багажным.

    Новый Beetle Convertible предлагается в четырех конфигурациях: GL 2.0, GLS 2.0, GLS 1.8T и GLX 1.8T (версии 1.8T будут предложены позже в 2003 году). Все они оснащены пятиступенчатой ​​механической коробкой передач; новый шестиступенчатый Tiptronic не является обязательным. Итерации 2.0 оснащены проверенными четырьмя двигателями VW, производящими 115 л.с. при 5200 об / мин и 126 фунт-фут крутящего момента. 1.8s с турбонаддувом развивают мощность 150 л.с. при 5800 об / мин и крутящий момент 162 фунт-фут. Ни один из двигателей не делает кабриолет бластером для автобанов, но оба обеспечивают достаточную мощность, чтобы вы могли вовремя отправиться в путь.

    Полунезависимая подвеска такая же, как и у купе: конструкция стойки Макферсона с поперечными рычагами, стабилизатором поперечной устойчивости и стойками с винтовой пружиной находятся спереди. В задней части используется ось с торсионной балкой V-образного профиля со встроенным стабилизатором поперечной устойчивости и продольными рычагами. В результате получается комфортная, но не слишком мягкая поездка. Управляемость — это то, чего и следовало ожидать от Volkswagen: надежная, с хорошей курсовой устойчивостью.

    Как и ожидалось, кабриолет может похвастаться множеством функций безопасности, начиная с улучшенного кузова для повышения жесткости шасси.Автоматические опоры для опрокидывания за задними сиденьями срабатывают — сверху вниз или вверх — в случае аварии, а также передние и боковые подушки безопасности. АБС, дневные ходовые огни, складная рулевая колонка, натяжители ремня безопасности, ручка аварийного открывания багажника и точки крепления ремня заднего сиденья детского кресла также включены в общую систему безопасности.

    Модели GLS и GLX стандартно поставляются с крышей с электроприводом размером 6,5×16 дюймов. легкосплавные диски (17-е опционально), противоугонные замки колес и противотуманные фары.Существует множество опций, в том числе передние сиденья с подогревом, спортивные сиденья (требуется кожаный пакет GLS: кожаная ручка переключения передач, ручка ручного тормоза, перфорированные кожаные сиденья, трехспицевое мягкое кожаное рулевое колесо), аудиосистема Monsoon и шесть дисков. CD-чейнджер, установленный вертикально в центральном подлокотнике. GLX 1.8T имеет все вышеперечисленное (за исключением спортивных сидений и CD-чейнджера) в качестве стандартного оборудования. Ветрозащитный экран, лыжный мешок и ксеноновые фары являются опциями для всех четырех моделей.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *