1 моточас — сколько это
Каждый знает, как приблизительно определить ресурс мотора легковой машины – по пробегу. Разумеется, важно учесть и другие факторы, такие как условия эксплуатации (климат, качество дорог, нагрузка), но в целом о состоянии двигателя судят по пройденному автомобилем расстоянию и редко ошибаются. Чем больше проехал автомобиль, тем больше «накрутил» двигатель, тем больше изношены его узлы и детали, и тем быстрее они потребуют замены или профилактического обслуживания. Но как считать моточасы и объем работы тракторов, сельскохозяйственных грузовиков, снегоуборочных машин? Чаще всего за время работы они проезжают совсем небольшое расстояние, но нагрузку испытывают заметную. Для того чтобы правильно определить степень износа, нужно знать, что такое моточасы на тракторе и другой технике и как их считать.
Как рассчитываются моточасы
Моточас – это особая единица измерения нагрузки, которую испытывает работающий мотор. Он соответствует одному астрономическому часу работы коленвала при холостых или умеренных оборотах (60 минут около 1500-1600 об/мин).
Есть разные способы, как рассчитать моточасы:
- Самый точный – по оборотам коленвала. 1 моточас – это 96000 оборотов коленвала (для удобства можно округлить до 100 тыс.).
- По времени – это примерно один час холостой работы мотора.
- По выработанному топливу.
Техника, объем работы которой считается не по пройденным километрам, оснащается специальным счетчиком, который подсоединяется к свечам и реагирует на искры. Это самый простой и надежный способ, как считать моточасы на тракторах, мотоблоках и другой технике.
Сколько моточасов в одном часе
Считается, что можно приравнять 1 моточас 1 часу работы мотора при холостых оборотах, но это очень приблизительный способ. Холостые обороты различаются у разных транспортных средств. Только у легковых автомобилей разброс составляет от 500 до 900 об/мин, а, например, у трактора МТЗ-80 они могут достигать и 1500 об/мин. Обороты коленчатого вала отображаются на тахометре. Чем они выше обороты, тем быстрее «расходуется» моточас. Поэтому невозможно вывести единый коэффициент, чтобы узнать, моточас – это сколько по времени. Все зависит от условий работы. Например, если трактор или мотоблок идет по лёгкой песчаной почве с фрезой или картофелесажалкой, оператору не понадобится держать высокие обороты. А если тот же трактор тащит грузовик из сугроба или убирает мокрый снег, нагрузка на двигатель будет выше, и коленвал совершит больше оборотов.
Перевод в километры
При агрессивной езде, передвижении по плохим дорогам, перевозке грузов или буксировки, требующим часто задействовать полную мощность мотора, моточасы будут «расходоваться» быстрее. А если автомобиль двигается по загруженным улицам или часто прогревается на холостом ходу, этих единиц измерения становится больше, чем пробега. Ведь автомобиль стоит, а ресурс двигателя и некоторых других агрегатов расходуется. Именно поэтому при замене расходников лучше ориентироваться по мото-часам, а не по пробегу.
Вопрос точного расчета особенно важен для водителей ТС, работающих вдали от квалифицированной помощи (на лесных участках, строящихся объектах, экстремальном отдыхе).
Им нужно знать выработку, чтобы вовремя заменить или осмотреть детали во избежание неожиданной поломки. Если ориентироваться на пробег не получается, стоит приобрести счетчик.Разница между моточасом и машиночасом
Машиночасы обозначают время, которое требуется одной машине для выполнения работы, а также учитывают количество машин. Например, если одна машина убирает улицу от снега на протяжении шести часов, говорят, что было выработано шесть машино-часов. Если на тот же объем работы направили две машины и они убрали улицу за три часа – время работы умножается на количество машин, и в результате получается снова шесть машино-часов. Этот показатель важен для распределения нагрузки на автопарк и планирование выездов. Таким образом, в моточасах измеряется выработанный ресурс двигателя, а в машино-часах – объем работы техники в целом.
Заключение
Считать моточасы нужно, чтобы правильно определить время замены расходников и степень износа узлов и деталей. Без специального счетчика невозможно точно определить, чему равен один моточас работы двигателя, но можно приблизительно прикинуть по времени работы или расходу топлива. Самый надежный способ – приобрести и установить специальный счетчик, который покажет точный результат.
Узнать о пробеге двигателя автомобиля, судов, сельскохозяйственной техники, приводов насосов, дизельных генераторов или других стационарных устройств, работающих на моторах можно, оценив истинный износ агрегата. При определении моторесурса в первую очередь берутся во внимание моточасы, поскольку этот параметр оказывает влияние на показатели и рекомендации по эксплуатации конкретной модели ТС или устройства. Измерение выполняется одинаково для разных агрегатов, установленных на транспорт, а также функционирующих стационарно. Ввиду того, что пробег, указанный в километрах, не отражает действительную картину износа компонентов двигателя, для более точного определения и используются моточасы.
Понятие и назначение параметра моточас.
Сведения о непосредственном износе важны для контроля работоспособности мотора, точного определения сроков технического обслуживания, ремонта, замены расходных материалов и деталей конструкции и пр. Выработка ресурса приближает время работ ТО, поэтому информация о моточасах позволяет следить за показателями и указывает на необходимость менять расходники. Каждый двигатель обладает разными характеристиками, поэтому нет единых норм обслуживания в строго отведённый период, в технической документации к технике производителем уточняются сроки замены, но в действительности они могут варьировать в зависимости от условий эксплуатации.
Что такое моточасы
Моточас – это единица измерения длительности работы двигателя, его резерва с учётом всех, в том числе нестабильных факторов. Данный параметр не может приравниваться к одному часу, в определённых условиях он равен, больше или меньше обычного часа. При расчёте учитываются режимы работы агрегата, на тахометре считаются именно обороты коленчатого вала. Поскольку точного понятия времени у моточаса нет, иногда появляется необходимость его конвертации в привычный астрономический час, например, в случае планирования техобслуживания.
Как правильно писать, моточас или мото-час
Если вы всегда пишите грамотно и не допускаете ошибок в написании слов, вам следует знать, что сокращение понятия «моторный час» пишут как «моточас», «моторо-час» или «мото-час». Разные словари предлагают различное написание, это обусловлено тем, что согласно правилу, сложносокращённые слова всех типов, к коим и относится данный термин, должны быть написаны слитно, но если рассматривать сложные единицы измерения, в таком случае слово подпадает уже под исключение, поэтому пишется через дефис. Лингвисты не пришли к единому мнению, и, несмотря на то, что слитное написание считают устаревшим, согласно Словарю сокращений русского языка, а также Орфографическому словарю, «моточас» писать правильно. Такого типа аббревиатуры также всегда пишутся строчными буквами.
Как рассчитать моточасы
Многие задаются целью вычислений, выясняя чему равен моточас для осуществления подсчёта, на сколько хватит потенциала двигателя. Реализовать это непросто и в любом случае полученные показатели будут относительны. Способы расчёта моточасов могут быть различными – от подсчёта вручную с записыванием показателей работы мотора до применения счётчиков механического или электрического типов, предназначенных для этого, что даёт более точные данные, позволяя осуществить контроль степени износа. Зависимо от способа учёта параметр может быть равен или нет стандартному часу. Моточасы считаются по оборотам номинальной мощности, то есть моточас приравнивается к часу работы на номинальных оборотах. На холостом ходу износ меньше, а значение моточаса выше. При тяжёлых эксплуатационных условиях всё наоборот, износ повышается (по этой причине при необходимости замены масел и прочих расходников и не стоит дожидаться срока, рекомендованного производителем). Так, чтобы точнее высчитать, чему равен один моточас работы двигателя, при меньших оборотах параметр считается по коэффициенту в меньшую сторону. В расчёты могут быть также внесены коррективы согласно часовому расходу топлива, но чётких значений при этом вывести не удастся.
Вести учёт моточасов для агрегатов, работающих стационарно со стабильной скоростью вращения коленчатого вала с минимумом погрешностей проще. Например, так работают дизель-генераторы, вырабатывающие электрический ток с нормированными параметрами и частотой. В таких случаях можно применять систему подсчёта вручную, сохраняя записи об отработанном мотором времени или использовать счётчик, запускающийся в период функционирования двигателя, тогда моточас будет равен астрономическому часу.
При условии переменной частоты вращения коленвала задача вычисления износа усложняется. На высоких оборотах повышается трение в соприкасающихся парах, а также увеличивается расход горючего. Чтобы учесть нестабильные факторы и правильно определить износ применяются тахометрические средства учёта. Устанавливается счётчик, фиксирующий обороты, на выходном валу, эти показания прибора и берутся в основу при определении периода проведения технических работ, списания топлива и т. д. Точно перевести моточасы в обычные часы при данном способе измерений не получится, так как накручивается разное количество моточасов, напрямую зависящее от оборотов мотора.
Сколько моточасов в одном часе
Чтобы выяснить степень износа элементов двигателя, нужно подсчитать моточасы. Конвертация в реальное время требуется по разным причинам, например, при составлении отчётности, поэтому многих заботит вопрос, как перевести моточас в час. Как было сказано выше, моточас может как приравниваться, так и отличаться от часа стандартного. Разница наблюдается при различных режимах функционирования силового агрегата, то есть когда нагрузки слишком увеличены или минимальны, неизбежно будут иметься и расхождения в единицах измерения. Используя следующий алгоритм, несложно подсчитать средний показатель относительно стандартного времени:
- Холостые обороты мотора приравнивают моточас к одному астрономическому часу;
- При умеренной работе число вращений вала увеличивается приблизительно на треть, соответственно расхождение в единицах измерения составит эту же треть от часа, то есть в таких условиях 1 Мч будет равен примерно 40 реальным минутам;
- Повышенные нагрузки ведут к ускоренному износу мотора примерно на две трети, тогда 1 Мч составит около 20 минут.
Подсчитанные минуты в одном моточасе не являются точным значением, такой алгоритм позволяет лишь примерно рассчитать износ агрегата с учётом интенсивности нагрузок. Отличие от реального часа всегда будет иметь место при нестабильных факторах. Не стоит забывать также, что для дизеля и бензинового мотора результаты подсчётов будут отличаться, поскольку первый мощнее (именно поэтому в чаще применим сельскохозяйственной технике) и выполняет задачи за меньший интервал времени.
Как перевести моточасы в километры
Ресурс двигателя более правильно считать в моточасах, чем в километрах, но так уж повелось, что указывается пробег, спустя который рекомендована замена масла и проводятся прочие работы по обслуживанию агрегата. Отсюда вытекает следующий вопрос, сколько км пробега составляет 1 моточас. Поскольку единица измерения Мч относительна, в точности рассчитать число отработанных мотором часов не получится по количеству показателей километров «за плечами», соответственно и результаты будут относительны. Для выполнения таких расчётов учитывается скорость передвижения и степень нагрузки на силовой агрегат. Согласно Приказу ГТК РФ от 2.10.1996г. №609 «О введении в действие годовых норм расхода моторесурсов (пробега) автотранспорта», средний показатель одного часа работы машины, приводимой в действие от мотора, не оснащённого счётчиком моточасов, будет равняться следующему пробегу:
- Автомобилей – 25 км.;
- Колёсных тракторов – 10 км.;
- Гусеничных тракторов – 5 км.
При езде в тяжёлых условиях (езда на высоких оборотах, пробки и пр.) количество моточасов растёт, а пробег не поспевает за их отсчётом, поэтому рекомендации по проведению техобслуживания, указанные в километрах (например, 15-20 000 км.) неактуальны. Данные пожелания автопроизводителя больше соответствуют идеальным условиям эксплуатации. Из этого следует, что нужно брать во внимание более близкие к действительности параметры, то есть моточасы, показывающие реальный износ. Так, менять расходники чаще всего приходится уже спустя половину от рекомендованного пробега. Расчёт моточасов можно найти в технической документации к авто, получить информацию можно также, используя бортовой компьютер (для некоторых моделей).
В чём разница между моточасов и машиночасом
Мы уже рассмотрели моточасы и выяснили, что данная единица условна и определяет время функционирования двигателя, за которое коленвал выполнил некоторое число оборотов в зависимости от степени нагрузки. Машиночас – единица рабочего времени оборудования, используемая при подсчётах затрат на производство определённого продукта. Это совершенно другое понятие и перевести моточасы в машиночасы и наоборот не получится.
С применением данного параметра и специальных формул выполняется расчёт производительности техники, определяется эффективность её использования. Например, часто понятие машиночасов встречается при автоперевозках (для налаживания процесса, подсчёта зарплаты сотрудникам) или в сельском хозяйстве (тогда вычисления указывают на затраченное время на выполненные работы по обработке почвы, посеву и пр.) Информация о полном объёме проделанных действий суммируется, от подготовки до полного завершения процесса. Проанализировав ситуацию, можно говорить о сроках окупаемости вложений, эффективности и целесообразности использования той или иной техники, рентабельности производства и т. д.
Все мы привыкли к стандартным формам измерения, будь то километры в час или амперы в час. Но вот пилоты малокубалатурной техники радеют за совсем другие показатели — моточасы. Думаю, не все знают, что это такое.
— Ой да ладно, сколько часов мотоцикл проработал столько тебе и моточасов! — скажет кто-то.
Признаюсь, бытовало такое мнение и у меня, мол сколько минут протарахтел двигатель, разделили на 60 и получили количество часов — воуля. Но нет. Понятное дело, что чем новее модель техники, тем больше вероятность установленного датчика, который тикает и считает моточасы. Однако это никаким образом не мешает любителям искать сравнения и эквиваленты, мол моточасы это сколько километров или сколько литров проженного бензина, сколько раз нужно метнуться в ближайший поселок за солью, чтобы моточасы закончились?
Начнем с простого, определять моточасы в километрах бесполезно, потому что измерение в привычных единицах километрах или милях, это банальный пробег. Отсюда первое открытие, пробег и моточасы это совсем разные показатели. Больше скажу, на моточасах завязаны не только мотоциклетные двигатели, но и многие другие малокубалатурные агрегаты хозяйственного назначения. А как же техника, которая мало двигается, которая изнашивает свой ресурс, а пробега прибавляет с гулькин нос? Как вы собрались мерить в километрах моторесурс например сварочника или компрессора? Это что, сколько мы их по гаражу накатаем, столько моточасов и пройдет? Тем более, ресурс двигателя измерять пройденным расстоянием совсем однобокий подход, даже если я все время езжу в поисках счастья, кто сказал, что двигатель работает всегда на одинаковых оборотах?
Моточасы завязаны на соотношении времени и мощности. Моточас протикает за час работы двигателя на максимальных его возможностях, так как износ в этом случае будет самым ощутимым. А если вы не насилуете двигатель, вам хватает умеренных оборотов, то моточас пройдет за больший отрезок времени.
Еще раз, моточас это коэффициент износа за час работы у верхней границы выдаваемой мощности, если хотите — количество оборотов двигателя и частота вращений, чем они больше, тем скорее моточас подходит к концу. При спокойной работе ресурс тоже тратится, но не так быстро, поэтому до нужного коэффициента в один моточас можно проездить дольше на меньших оборотах, чем на повышенных. Отсюда такая частая морока с расходниками на мотоциклах кроссового типа.
Вот с количеством израсходованного топлива, в теории можно подсчитать очень и очень относительно. Потому как чем агрессивнее езда, тем больше расход бензина, а это отдаленно на пару десятков световых лет можно соотнести к моточасам.
Для чего эту нужно?
Все банально. Ресурс вырабатывается, а значит нужно морально готовиться к замене расходников. Чем больше часов отмерено, тем ближе день Х, когда придется делать неизбежное ТО, менять масла и многое другое. Это очень логичный подход, потому что именно характер эксплуатации нашего мотоцикла покажет, как скоро придется бежать в магазин и раскошелиться на новые масла и расходники. После проведения всех необходимых работ, часы обновляются и можно отсчитывать заново.
Для каждого двигателя эти показатели индивидуальны, в мануалах к использованию техники обязательно указывается, через какое количество моточасов необходимо делать замены.
Оценить износ силового агрегата любого транспортного средства позволяет информация о его пробеге. Но при определении моторесурса на двигателях в первую очередь во внимание берутся именно моточасы. Этот немаловажный параметр оказывает значительное влияние на показатели и рекомендации относительно эксплуатации конкретной модели авто или устройства. Причем измерения параметра производятся аналогично для агрегатов установленных на транспорт или тех, что функционируют стационарно. Данные сведения крайне важны для осуществления контроля за работоспособностью мотора, а также для определения точных сроков для проведения его технического обслуживания, а также ремонта и замены расходников.
Что такое моточас и как рассчитать?
Единица измерения длительности работы силового агрегата автомобиля с учетом нестабильных факторов называется моточасом. Параметр может быть приравнен к одному часу и при определенных условиях он может быть меньше или больше обычного часа. При расчете этого значения нужно учитывать режимы работы двигателя, что на тахометре отражаются в виде оборотов коленвала. Ну а поскольку у этого параметра нет точного понятия, нередко его необходимо переводить в привычную единицу времени — час. Выполнить расчет этого параметра не так просто, тем более что полученные значения скорее будут считаться относительными. Считать моточасы можно вручную по показателям работы мотора до применения счетчиков. В зависимости от этого показатель и будет либо равен обычному часу, либо нет. Считаются моточасы по оборотам номинальной мощности. Причем, стоит отметить, что при тяжелых условиях эксплуатации износ повышается, поэтому замену расходных материалов лучше производить до рекомендованного производителем срока.
Разница между моточасами и машиночасами
Моточас — это условная единица измерения, которая определяет непосредственно время функционирования мотора, в которое коленчатый вал смог выполнить определенное количество оборотов. Машиночас отличается от него тем, что он показывает то, сколько было потрачено времени на производство определенного продукта. То есть моточасы и машиночасы это совершенно разные понятия, которые не имеют между собой ничего общего. Соответственно при всем желании перевести моточасы в машиночасы невозможно Данный параметр подходит для вычисления производительности техники и определяет ее эффективность использования.
Подробнее узнать о том, что же такое моточасы поможет этот полезный видеоматериал:
Моточас — это как?
Все мы привыкли к стандартным формам измерения, будь то километры в час или амперы в час. Но вот пилоты малокубалатурной техники радеют за совсем другие показатели — моточасы. Думаю, не все знают, что это такое.
— Ой да ладно, сколько часов мотоцикл проработал столько тебе и моточасов! — скажет кто-то.
Признаюсь, бытовало такое мнение и у меня, мол сколько минут протарахтел двигатель, разделили на 60 и получили количество часов — воуля. Но нет. Понятное дело, что чем новее модель техники, тем больше вероятность установленного датчика, который тикает и считает моточасы. Однако это никаким образом не мешает любителям искать сравнения и эквиваленты, мол моточасы это сколько километров или сколько литров проженного бензина, сколько раз нужно метнуться в ближайший поселок за солью, чтобы моточасы закончились?
Начнем с простого, определять моточасы в километрах бесполезно, потому что измерение в привычных единицах километрах или милях, это банальный пробег. Отсюда первое открытие, пробег и моточасы это совсем разные показатели. Больше скажу, на моточасах завязаны не только мотоциклетные двигатели, но и многие другие малокубалатурные агрегаты хозяйственного назначения. А как же техника, которая мало двигается, которая изнашивает свой ресурс, а пробега прибавляет с гулькин нос? Как вы собрались мерить в километрах моторесурс например сварочника или компрессора? Это что, сколько мы их по гаражу накатаем, столько моточасов и пройдет? Тем более, ресурс двигателя измерять пройденным расстоянием совсем однобокий подход, даже если я все время езжу в поисках счастья, кто сказал, что двигатель работает всегда на одинаковых оборотах?
Моточасы завязаны на соотношении времени и мощности. Моточас протикает за час работы двигателя на максимальных его возможностях, так как износ в этом случае будет самым ощутимым. А если вы не насилуете двигатель, вам хватает умеренных оборотов, то моточас пройдет за больший отрезок времени.
Еще раз, моточас это коэффициент износа за час работы у верхней границы выдаваемой мощности, если хотите — количество оборотов двигателя и частота вращений, чем они больше, тем скорее моточас подходит к концу. При спокойной работе ресурс тоже тратится, но не так быстро, поэтому до нужного коэффициента в один моточас можно проездить дольше на меньших оборотах, чем на повышенных. Отсюда такая частая морока с расходниками на мотоциклах кроссового типа.
Вот с количеством израсходованного топлива, в теории можно подсчитать очень и очень относительно. Потому как чем агрессивнее езда, тем больше расход бензина, а это отдаленно на пару десятков световых лет можно соотнести к моточасам.
Для чего эту нужно?
Все банально. Ресурс вырабатывается, а значит нужно морально готовиться к замене расходников. Чем больше часов отмерено, тем ближе день Х, когда придется делать неизбежное ТО, менять масла и многое другое. Это очень логичный подход, потому что именно характер эксплуатации нашего мотоцикла покажет, как скоро придется бежать в магазин и раскошелиться на новые масла и расходники. После проведения всех необходимых работ, часы обновляются и можно отсчитывать заново.
Для каждого двигателя эти показатели индивидуальны, в мануалах к использованию техники обязательно указывается, через какое количество моточасов необходимо делать замены.
Что такое 1 моточас
Каждый знает, как приблизительно определить ресурс мотора легковой машины – по пробегу. Разумеется, важно учесть и другие факторы, такие как условия эксплуатации (климат, качество дорог, нагрузка), но в целом о состоянии двигателя судят по пройденному автомобилем расстоянию и редко ошибаются. Чем больше проехал автомобиль, тем больше «накрутил» двигатель, тем больше изношены его узлы и детали, и тем быстрее они потребуют замены или профилактического обслуживания. Но как считать моточасы и объем работы тракторов, сельскохозяйственных грузовиков, снегоуборочных машин? Чаще всего за время работы они проезжают совсем небольшое расстояние, но нагрузку испытывают заметную. Для того чтобы правильно определить степень износа, нужно знать, что такое моточасы на тракторе и другой технике и как их считать.
Как рассчитываются моточасы
Моточас – это особая единица измерения нагрузки, которую испытывает работающий мотор. Он соответствует одному астрономическому часу работы коленвала при холостых или умеренных оборотах (60 минут около 1500-1600 об/мин). Этот показатель не равен пробегу или времени работы и актуален в первую очередь для малокубатурных транспортных средств (мотоциклов, в том числе кроссовых), а также спецтехники, работа которой не оценивается по пройденному расстоянию.
Есть разные способы, как рассчитать моточасы:
- Самый точный – по оборотам коленвала. 1 моточас – это 96000 оборотов коленвала (для удобства можно округлить до 100 тыс.).
- По времени – это примерно один час холостой работы мотора.
- По выработанному топливу.
Техника, объем работы которой считается не по пройденным километрам, оснащается специальным счетчиком, который подсоединяется к свечам и реагирует на искры. Это самый простой и надежный способ, как считать моточасы на тракторах, мотоблоках и другой технике.
Сколько моточасов в одном часе
Считается, что можно приравнять 1 моточас 1 часу работы мотора при холостых оборотах, но это очень приблизительный способ. Холостые обороты различаются у разных транспортных средств. Только у легковых автомобилей разброс составляет от 500 до 900 об/мин, а, например, у трактора МТЗ-80 они могут достигать и 1500 об/мин. Обороты коленчатого вала отображаются на тахометре. Чем они выше обороты, тем быстрее “расходуется” моточас. Поэтому невозможно вывести единый коэффициент, чтобы узнать, моточас – это сколько по времени. Все зависит от условий работы. Например, если трактор или мотоблок идет по лёгкой песчаной почве с фрезой или картофелесажалкой, оператору не понадобится держать высокие обороты. А если тот же трактор тащит грузовик из сугроба или убирает мокрый снег, нагрузка на двигатель будет выше, и коленвал совершит больше оборотов.
Перевод в километры
Вывести точную формулу, чему равен 1 моточас в км, тоже не удается. Для легковых автомобилей его можно приблизительно приравнять к 12-14 километрам спокойной езды на умеренных скоростях или работы двигателя вхолостую. Таким образом, 15 тыс. км – стандартный интервал для замены масла и некоторых других расходников – это около 200–250 моточасов работы двигателя.
При агрессивной езде, передвижении по плохим дорогам, перевозке грузов или буксировки, требующим часто задействовать полную мощность мотора, моточасы будут «расходоваться» быстрее. А если автомобиль двигается по загруженным улицам или часто прогревается на холостом ходу, этих единиц измерения становится больше, чем пробега. Ведь автомобиль стоит, а ресурс двигателя и некоторых других агрегатов расходуется. Именно поэтому при замене расходников лучше ориентироваться по мото-часам, а не по пробегу.
Вопрос точного расчета особенно важен для водителей ТС, работающих вдали от квалифицированной помощи (на лесных участках, строящихся объектах, экстремальном отдыхе). Им нужно знать выработку, чтобы вовремя заменить или осмотреть детали во избежание неожиданной поломки. Если ориентироваться на пробег не получается, стоит приобрести счетчик.
Разница между моточасом и машиночасом
Машиночасы обозначают время, которое требуется одной машине для выполнения работы, а также учитывают количество машин. Например, если одна машина убирает улицу от снега на протяжении шести часов, говорят, что было выработано шесть машино-часов. Если на тот же объем работы направили две машины и они убрали улицу за три часа – время работы умножается на количество машин, и в результате получается снова шесть машино-часов. Этот показатель важен для распределения нагрузки на автопарк и планирование выездов. Таким образом, в моточасах измеряется выработанный ресурс двигателя, а в машино-часах – объем работы техники в целом.
Заключение
Считать моточасы нужно, чтобы правильно определить время замены расходников и степень износа узлов и деталей. Без специального счетчика невозможно точно определить, чему равен один моточас работы двигателя, но можно приблизительно прикинуть по времени работы или расходу топлива. Самый надежный способ – приобрести и установить специальный счетчик, который покажет точный результат.
Узнать о пробеге двигателя автомобиля, судов, сельскохозяйственной техники, приводов насосов, дизельных генераторов или других стационарных устройств, работающих на моторах можно, оценив истинный износ агрегата. При определении моторесурса в первую очередь берутся во внимание моточасы, поскольку этот параметр оказывает влияние на показатели и рекомендации по эксплуатации конкретной модели ТС или устройства. Измерение выполняется одинаково для разных агрегатов, установленных на транспорт, а также функционирующих стационарно. Ввиду того, что пробег, указанный в километрах, не отражает действительную картину износа компонентов двигателя, для более точного определения и используются моточасы.
Понятие и назначение параметра моточас.
Сведения о непосредственном износе важны для контроля работоспособности мотора, точного определения сроков технического обслуживания, ремонта, замены расходных материалов и деталей конструкции и пр. Выработка ресурса приближает время работ ТО, поэтому информация о моточасах позволяет следить за показателями и указывает на необходимость менять расходники. Каждый двигатель обладает разными характеристиками, поэтому нет единых норм обслуживания в строго отведённый период, в технической документации к технике производителем уточняются сроки замены, но в действительности они могут варьировать в зависимости от условий эксплуатации.
Что такое моточасы
Моточас – это единица измерения длительности работы двигателя, его резерва с учётом всех, в том числе нестабильных факторов. Данный параметр не может приравниваться к одному часу, в определённых условиях он равен, больше или меньше обычного часа. При расчёте учитываются режимы работы агрегата, на тахометре считаются именно обороты коленчатого вала. Поскольку точного понятия времени у моточаса нет, иногда появляется необходимость его конвертации в привычный астрономический час, например, в случае планирования техобслуживания.
Как правильно писать, моточас или мото-час
Если вы всегда пишите грамотно и не допускаете ошибок в написании слов, вам следует знать, что сокращение понятия «моторный час» пишут как «моточас», «моторо-час» или «мото-час». Разные словари предлагают различное написание, это обусловлено тем, что согласно правилу, сложносокращённые слова всех типов, к коим и относится данный термин, должны быть написаны слитно, но если рассматривать сложные единицы измерения, в таком случае слово подпадает уже под исключение, поэтому пишется через дефис. Лингвисты не пришли к единому мнению, и, несмотря на то, что слитное написание считают устаревшим, согласно Словарю сокращений русского языка, а также Орфографическому словарю, «моточас» писать правильно. Такого типа аббревиатуры также всегда пишутся строчными буквами.
Как рассчитать моточасы
Многие задаются целью вычислений, выясняя чему равен моточас для осуществления подсчёта, на сколько хватит потенциала двигателя. Реализовать это непросто и в любом случае полученные показатели будут относительны. Способы расчёта моточасов могут быть различными – от подсчёта вручную с записыванием показателей работы мотора до применения счётчиков механического или электрического типов, предназначенных для этого, что даёт более точные данные, позволяя осуществить контроль степени износа. Зависимо от способа учёта параметр может быть равен или нет стандартному часу. Моточасы считаются по оборотам номинальной мощности, то есть моточас приравнивается к часу работы на номинальных оборотах. На холостом ходу износ меньше, а значение моточаса выше. При тяжёлых эксплуатационных условиях всё наоборот, износ повышается (по этой причине при необходимости замены масел и прочих расходников и не стоит дожидаться срока, рекомендованного производителем). Так, чтобы точнее высчитать, чему равен один моточас работы двигателя, при меньших оборотах параметр считается по коэффициенту в меньшую сторону. В расчёты могут быть также внесены коррективы согласно часовому расходу топлива, но чётких значений при этом вывести не удастся.
Вести учёт моточасов для агрегатов, работающих стационарно со стабильной скоростью вращения коленчатого вала с минимумом погрешностей проще. Например, так работают дизель-генераторы, вырабатывающие электрический ток с нормированными параметрами и частотой. В таких случаях можно применять систему подсчёта вручную, сохраняя записи об отработанном мотором времени или использовать счётчик, запускающийся в период функционирования двигателя, тогда моточас будет равен астрономическому часу.
При условии переменной частоты вращения коленвала задача вычисления износа усложняется. На высоких оборотах повышается трение в соприкасающихся парах, а также увеличивается расход горючего. Чтобы учесть нестабильные факторы и правильно определить износ применяются тахометрические средства учёта. Устанавливается счётчик, фиксирующий обороты, на выходном валу, эти показания прибора и берутся в основу при определении периода проведения технических работ, списания топлива и т. д. Точно перевести моточасы в обычные часы при данном способе измерений не получится, так как накручивается разное количество моточасов, напрямую зависящее от оборотов мотора.
Сколько моточасов в одном часе
Чтобы выяснить степень износа элементов двигателя, нужно подсчитать моточасы. Конвертация в реальное время требуется по разным причинам, например, при составлении отчётности, поэтому многих заботит вопрос, как перевести моточас в час. Как было сказано выше, моточас может как приравниваться, так и отличаться от часа стандартного. Разница наблюдается при различных режимах функционирования силового агрегата, то есть когда нагрузки слишком увеличены или минимальны, неизбежно будут иметься и расхождения в единицах измерения. Используя следующий алгоритм, несложно подсчитать средний показатель относительно стандартного времени:
- Холостые обороты мотора приравнивают моточас к одному астрономическому часу;
- При умеренной работе число вращений вала увеличивается приблизительно на треть, соответственно расхождение в единицах измерения составит эту же треть от часа, то есть в таких условиях 1 Мч будет равен примерно 40 реальным минутам;
- Повышенные нагрузки ведут к ускоренному износу мотора примерно на две трети, тогда 1 Мч составит около 20 минут.
Подсчитанные минуты в одном моточасе не являются точным значением, такой алгоритм позволяет лишь примерно рассчитать износ агрегата с учётом интенсивности нагрузок. Отличие от реального часа всегда будет иметь место при нестабильных факторах. Не стоит забывать также, что для дизеля и бензинового мотора результаты подсчётов будут отличаться, поскольку первый мощнее (именно поэтому в чаще применим сельскохозяйственной технике) и выполняет задачи за меньший интервал времени.
Как перевести моточасы в километры
Ресурс двигателя более правильно считать в моточасах, чем в километрах, но так уж повелось, что указывается пробег, спустя который рекомендована замена масла и проводятся прочие работы по обслуживанию агрегата. Отсюда вытекает следующий вопрос, сколько км пробега составляет 1 моточас. Поскольку единица измерения Мч относительна, в точности рассчитать число отработанных мотором часов не получится по количеству показателей километров «за плечами», соответственно и результаты будут относительны. Для выполнения таких расчётов учитывается скорость передвижения и степень нагрузки на силовой агрегат. Согласно Приказу ГТК РФ от 2.10.1996г. №609 «О введении в действие годовых норм расхода моторесурсов (пробега) автотранспорта», средний показатель одного часа работы машины, приводимой в действие от мотора, не оснащённого счётчиком моточасов, будет равняться следующему пробегу:
- Автомобилей – 25 км.;
- Колёсных тракторов – 10 км.;
- Гусеничных тракторов – 5 км.
При езде в тяжёлых условиях (езда на высоких оборотах, пробки и пр.) количество моточасов растёт, а пробег не поспевает за их отсчётом, поэтому рекомендации по проведению техобслуживания, указанные в километрах (например, 15-20 000 км.) неактуальны. Данные пожелания автопроизводителя больше соответствуют идеальным условиям эксплуатации. Из этого следует, что нужно брать во внимание более близкие к действительности параметры, то есть моточасы, показывающие реальный износ. Так, менять расходники чаще всего приходится уже спустя половину от рекомендованного пробега. Расчёт моточасов можно найти в технической документации к авто, получить информацию можно также, используя бортовой компьютер (для некоторых моделей).
В чём разница между моточасов и машиночасом
Мы уже рассмотрели моточасы и выяснили, что данная единица условна и определяет время функционирования двигателя, за которое коленвал выполнил некоторое число оборотов в зависимости от степени нагрузки. Машиночас – единица рабочего времени оборудования, используемая при подсчётах затрат на производство определённого продукта. Это совершенно другое понятие и перевести моточасы в машиночасы и наоборот не получится.
С применением данного параметра и специальных формул выполняется расчёт производительности техники, определяется эффективность её использования. Например, часто понятие машиночасов встречается при автоперевозках (для налаживания процесса, подсчёта зарплаты сотрудникам) или в сельском хозяйстве (тогда вычисления указывают на затраченное время на выполненные работы по обработке почвы, посеву и пр.) Информация о полном объёме проделанных действий суммируется, от подготовки до полного завершения процесса. Проанализировав ситуацию, можно говорить о сроках окупаемости вложений, эффективности и целесообразности использования той или иной техники, рентабельности производства и т. д.
Контроль работоспособности двигателя трактора важен, так как от этого зависит продолжительность и эффективность его использования. Одним из самых первых устройств, которое позволяет узнать предварительное состояние силового агрегата – это датчик моточасов. Он отображает такую важную характеристику как моточас, при помощи которой можно контролировать время полноценной службы двигателя.
Особенности подсчета моточаса
Что такое моточасы на тракторе – достаточно просто представить, если понять, как происходит фиксация данного параметра. В момент запуска двигателя включается также механический или электронный счетчик, который начинает фиксировать и запоминать частоту вращения вала при помощи специального индикатора. Этот прибор для определения моточасов тракторов позволяет установить продолжительность его работы за любой период времени. Но в то же время утверждение, что 1 моточас трактора равен одному часу реального времени работы – ошибочно.
Расчет строится исходя из количества оборотов в минуту. Следовательно, он может отличаться в несколько раз при нагрузке и на холостом ходу. Получается, если посчитать моточасы – можно узнать приблизительную степень изношенности подвижных механических узлов силового агрегата. Формула их подсчета достаточно проста и строится исходя из количества оборотов:
- холостой ход позволяет приравнивать один моточас к часу реального времени;
- обычная нагрузка «ускоряет» моточас приблизительно на треть – 1Мч составляет приблизительно 40 минут;
- интенсивная нагрузка приводит к «ускорению» износа на две трети.
Такая схема позволяет приблизительно уточнить, чему равен моточас на тракторе в зависимости от степени интенсивности его использования.
Зачем нужно считать моточасы
Выяснив как считать моточасы на тракторе, теперь можно переходить к вопросу, зачем эти подсчёты нужны. В первую очередь, ответ на этот вопрос кроется в особенностях самого процесса проведения подсчетов – он строится на количестве оборотов двигателя в минуту. Учитывая, что каждое подвижное механическое сочленение имеет свой обозначенный производителем запас прочности – можно заранее рассчитать время планового технического обслуживания двигателя. При этом зная, как работает счетчик моточасов на тракторе, несложно сделать это точно, опираясь на реальный износ коленвала, поршневой системы и других узлов силовой установки.
Знание реальных рабочих характеристик двигателя можно легко перевести моточасы в километры на тракторе в каждом отдельном случае. Существует специальная усредненная таблица, которая предполагает, что 1 м/ч для колесных тракторов составляет 10 километров, для гусеничных – 5 километров. Но для точного подсчета следует учесть множество факторов, начиная от скорости движения и заканчивая нагрузкой на двигатель. Кроме этого, конструкция датчика позволяет намотать моточасы, превратив любые подсчеты в бесполезное занятие. Хотя сегодня – это достаточно редкое явление, так как решение «накрутить» счетчик больше относится к «советскому времени». В то время моточас был одним из индикаторов продолжительности работы, а сегодня – средство экономии, контроля расхода топлива и работоспособности силового агрегата.
Что такое моточасы и как их считать?
Моточасы: откуда взялись?
Изначально моточасы, как новая величина измерения использовались только для сельскохозяйственной техники. Это было связано с тем, что пробег, рассчитанный в километрах, не дает полную картину, в каком состоянии находятся технические узлы. Чтобы иметь максимально точное представление, была введена новая единица под названием «моточасы».
Что такое моточас, где применяется, какое отношение имеет к мотоциклу?
В любой технике есть механизмы, трущиеся друг о друга. По мере активной эксплуатации они начинают изнашиваться и требуют замены, либо ремонта. Для тех, кто заботится о собственной безопасности, будет полезным оценить ресурс работоспособности. За единицу измерения используется «моточас» — величина, характеризующая срок работ механизма под воздействием нагрузок.
Учет времени происходит при определенных условиях. Корректировка астрономического времени происходит с учетом конкретного коэффициента, являющегося результатом изменений в режимах использования. На рынке уже появились приборы, способные считывать всю информацию о состоянии и работе технических узлов в режиме реального времени.
Моточас – это величина измерения длительности работы двигателя, учитывающая количественные характеристики сопутствующих факторов. Точного определения величины не существует. Может быть меньше или больше астрономического часа.
Используется величина измерения для различных видов транспорта:
- Сельскохозяйственной техники (тракторов и других гусеничных ТС).
- Грузовых и легковых автомобилей.
- Мотоблоков и мотоциклов.
Чтобы контролировать техническое состояние силового агрегата мотоцикла, необходимо использовать формулу расчёта моточасов. При правильном подсчете можно примерно просчитать время проведения следующего ТО или ремонтных работ.
Как считать моточасы? Формула расчёта
Внимание! неправильно приравнивать 1 моточас к обыкновенному часу. В определении параметра главную роль играет количество оборотов коленвала в минуту. Поэтому может появиться сразу несколько величин. Показатель меняется в работе под нагрузкой и при холостых оборотах.
Чтобы рассчитать, можно использовать несколько способов. Ни один не уступает по степени точности:
- показатели бортовой техники;
- расчет по среднему показателю скорости;
- показатели специальных датчиков.
Если байкер использует дополнительное оборудование или продвинутый БК (бортовой компьютер), достаточно снять показатели. Альтернативные варианты чаще используются, когда нет современной техники.
Второй вариант также подойдет не для всех владельцев ТС. Если БК отражает скорость в километрах, можно использовать для подсчета следующую формулу: P=SM, где P – это периодичность замены масла, S – средняя скорость байка, M – моточасы до завершения ресурса.
Внимание! Чтобы получить максимально точную картину, нужно проездить хотя бы 1 500 – 2000 км.
Облегчить процесс подсчета помогут датчики. В продаже присутствует несколько видов:
- импульсные;
- электромеханические;
- вибрационные;
- электронные.
Принцип работы электронных и электромеханических датчиков схож с работой часов и начинают работать с включением зажигания. Вибрационный датчик фиксируют на двигателе. Устройство подсчитывает количество вибраций. Импульсный реагирует при прохождении импульсов от зажигания и показывает самые точные результаты.
Моточасы в километры калькулятор онлайн поможет перевести без лишней траты времени и за считанные секунды. Главное заранее подготовить данные с бортового компьютера.
Зачем нужны и чем полезны моточасы для байкера?
Требуется для того, чтобы определить максимально точный интервал работы байка, сельскохозяйственной техники и других видов транспорта. В измерении поможет специальный датчик, срабатывающий каждый час.
Если удастся посчитать, байкер может узнать максимально точную степень износа работающих механизмов двигателя. Также рекомендуется переводить моточасы в километры, чтобы определить, какое количество топлива требуется для заправки устройства.
Внимание! Чтобы узнать, 1 моточас сколько км, нужно просмотреть техническую документацию к байку, где должно быть указано приблизительное значение. Для расчета не существует единой формулы.
Как смотреть/считать моточасы?
Современное оборудование позволяет получать максимально точную информацию о моточасах. Чтобы не использовать формулы расчета, рекомендуется приобрести специальный датчик, который будет отображать показатель, в отличие от бортового компьютера.
Основные заблуждения и мифы
Основным заблуждением среди мотоциклистов, водителей сельскохозяйственной техники является приравнивание к машиночасу.
Машиночас — это полезная единица измерения, позволяющая узнать точные затраты для производства конкретного продукта. Актуален для сельскохозяйственной техники, но для байкеров не несет полезной информации и не нужен для определения.
Моточас это сколько по времени
Как считать моточасы
Каждый знает, как приблизительно определить ресурс мотора легковой машины – по пробегу. Разумеется, важно учесть и другие факторы, такие как условия эксплуатации (климат, качество дорог, нагрузка), но в целом о состоянии двигателя судят по пройденному автомобилем расстоянию и редко ошибаются. Чем больше проехал автомобиль, тем больше «накрутил» двигатель, тем больше изношены его узлы и детали, и тем быстрее они потребуют замены или профилактического обслуживания. Но как считать моточасы и объем работы тракторов, сельскохозяйственных грузовиков, снегоуборочных машин? Чаще всего за время работы они проезжают совсем небольшое расстояние, но нагрузку испытывают заметную. Для того чтобы правильно определить степень износа, нужно знать, что такое моточасы на тракторе и другой технике и как их считать.
Как рассчитываются моточасы
Моточас – это особая единица измерения нагрузки, которую испытывает работающий мотор. Он соответствует одному астрономическому часу работы коленвала при холостых или умеренных оборотах (60 минут около 1500-1600 об/мин). Этот показатель не равен пробегу или времени работы и актуален в первую очередь для малокубатурных транспортных средств (мотоциклов, в том числе кроссовых), а также спецтехники, работа которой не оценивается по пройденному расстоянию.
Есть разные способы, как рассчитать моточасы:
- Самый точный – по оборотам коленвала. 1 моточас – это 96000 оборотов коленвала (для удобства можно округлить до 100 тыс.).
- По времени – это примерно один час холостой работы мотора.
- По выработанному топливу.
Моточасы показывают нагрузку рабочего трактора
Техника, объем работы которой считается не по пройденным километрам, оснащается специальным счетчиком, который подсоединяется к свечам и реагирует на искры. Это самый простой и надежный способ, как считать моточасы на тракторах, мотоблоках и другой технике.
Сколько моточасов в одном часе
Считается, что можно приравнять 1 моточас 1 часу работы мотора при холостых оборотах, но это очень приблизительный способ. Холостые обороты различаются у разных транспортных средств. Только у легковых автомобилей разброс составляет от 500 до 900 об/мин, а, например, у трактора МТЗ-80 они могут достигать и 1500 об/мин. Обороты коленчатого вала отображаются на тахометре. Чем они выше обороты, тем быстрее «расходуется» моточас. Поэтому невозможно вывести единый коэффициент, чтобы узнать, моточас – это сколько по времени. Все зависит от условий работы. Например, если трактор или мотоблок идет по лёгкой песчаной почве с фрезой или картофелесажалкой, оператору не понадобится держать высокие обороты. А если тот же трактор тащит грузовик из сугроба или убирает мокрый снег, нагрузка на двигатель будет выше, и коленвал совершит больше оборотов.
Перевод в километры
Вывести точную формулу, чему равен 1 моточас в км, тоже не удается. Для легковых автомобилей его можно приблизительно приравнять к 12-14 километрам спокойной езды на умеренных скоростях или работы двигателя вхолостую. Таким образом, 15 тыс. км – стандартный интервал для замены масла и некоторых других расходников – это около 200–250 моточасов работы двигателя.
При агрессивной езде, передвижении по плохим дорогам, перевозке грузов или буксировки, требующим часто задействовать полную мощность мотора, моточасы будут «расходоваться» быстрее. А если автомобиль двигается по загруженным улицам или часто прогревается на холостом ходу, этих единиц измерения становится больше, чем пробега. Ведь автомобиль стоит, а ресурс двигателя и некоторых других агрегатов расходуется. Именно поэтому при замене расходников лучше ориентироваться по мото-часам, а не по пробегу.
Расход моточасов фиксирует специальный прибор
Вопрос точного расчета особенно важен для водителей ТС, работающих вдали от квалифицированной помощи (на лесных участках, строящихся объектах, экстремальном отдыхе). Им нужно знать выработку, чтобы вовремя заменить или осмотреть детали во избежание неожиданной поломки. Если ориентироваться на пробег не получается, стоит приобрести счетчик.
Разница между моточасом и машиночасом
Машиночасы обозначают время, которое требуется одной машине для выполнения работы, а также учитывают количество машин. Например, если одна машина убирает улицу от снега на протяжении шести часов, говорят, что было выработано шесть машино-часов. Если на тот же объем работы направили две машины и они убрали улицу за три часа – время работы умножается на количество машин, и в результате получается снова шесть машино-часов. Этот показатель важен для распределения нагрузки на автопарк и планирование выездов. Таким образом, в моточасах измеряется выработанный ресурс двигателя, а в машино-часах – объем работы техники в целом.
Заключение
Считать моточасы нужно, чтобы правильно определить время замены расходников и степень износа узлов и деталей. Без специального счетчика невозможно точно определить, чему равен один моточас работы двигателя, но можно приблизительно прикинуть по времени работы или расходу топлива. Самый надежный способ – приобрести и установить специальный счетчик, который покажет точный результат.
Как рассчитать моточасы? Моточас и машиночас – в чем разница?
Зачастую для измерения интервала работы двигателя производители и активные пользователи сельскохозяйственной техники используют термин «моточас». Для его измерения в устройстве мотора предусмотрен специальный датчик, который срабатывает после каждого часа, отработанного двигателем в полной мере. Это позволяет контролировать пробег сельхоз агрегата и заранее определять степень износа его мотора.
Как рассчитать моточасы ?В первую очередь нужно определить, что такое моточасы на тракторе? Этот термин определяется по следующему принципу. С момента запуска заводского двигателя агрегата включается предусмотренный в его устройстве электронный или механический счётчик. Он фиксирует и запоминает интервалы вращения коленвала, передавая данные на индикатор. Таким образом, датчик устанавливает продолжительность работы мотора за определенный отрезок времени.
Считать, что один моточас равен 1 реальному часу – неправильно. При определении основную роль играет количество оборотов коленвала за одну минуту времени. Таким образом, несколько величин моточасов по отношению к реальным часам могут отличаться из-за работы под нагрузкой и в режиме холостых оборотов.
Если посчитать отработанные моточасы, то оператор сможет узнать примерную степень износа работающих механизмов двигателя.
Для этого используется следующая формула, основанная на количестве оборотов коленвала:
- моточас, при котором мотор работает на холостом ходу, приравнивается к реальному часу;
- моточас, при котором двигатель работает в обычном режиме, приравнивается к 40 минутам реального времени;
- моточас, за который ДВС работает под интенсивными нагрузками, равен примерно 20 минутам реального времени.
Определение количества моточасов за один реальный час времени позволяет подсчитать не только износ работающих механизмов двигателя, но и узнать, сколько реального времени уходит на выполнение той или иной задачи.
Перевести моточасы в часы, зная формулу подсчета, достаточно просто. Если двигатель работает только на холостом ходу, то моточас его работы в этом режиме будет равен 1 реальному часу времени. Если во время эксплуатации агрегата мотор поддается слабым нагрузкам, значит 60 минут реального времени будут равны 1,5 моточаса. При работе ДВС трактора под максимальными нагрузками 1 реальный час будет приравниваться к 3 моточасам.
Это соотношение будет одинаковым, как для бензинового двигателя, так и для дизеля. Во время работы оба типа моторов на низких и высоких оборотах поддаются примерно одинаковой нагрузке. Отклонения возможны только в том случае, если сравнивать устаревшие дизельные и современные бензиновые моторы или наоборот. В этом случае разница в моточасах будет составлять не более 10–15%.
Как перевести моточасы в километры?Переводить отработанные моточасы в километры нужно для того, чтобы определять количество топлива, требуемого для заправки сельскохозяйственной техники. Нужно отметить, что единой правильной формулы для этого не существует.
В первую очередь, все зависит от предприятия, на котором используется сельхозтехника. Некоторые аграрные компании приравнивают 1 моточас к 16 км пройденного пути, другие – берут за один моточас 20 и более километров.
Второй важный фактор – это тип выполняемых работ. Если сельскохозяйственная машина передвигается по прямой дороге для перемещения между участками или перевозки урожая, то, соответственно, за 1 реальный час времени она пройдет сравнительно большое расстояние. При этом в 60 минутах реального времени будет меньше моточасов – за счет меньшей нагрузки на мотор.
Если на определенном отрезке времени трактор используется для пахоты, и его двигатель поддается повышенной нагрузке, значит за 60 минут времени он отработает больше моточасов. При этом дистанция и количество километров, пройденных за 1 реальный час времени, будет меньше.
Современная сельскохозяйственная техника комплектуется массой полезных функций, среди которых электронный блок управления. Он контролирует работу основных механизмов трактора, в том числе скорость вращения коленчатого вала двигателя. Во время эксплуатации машины он записывает данные по оборотам узла и приравнивает их к пройденной трактором дистанции. Благодаря этому оператор получает уже готовые данные о пробеге агрегата за один моточас работы.
Моточас и машиночас – в чем разница?Многие начинающие пользователи сельхозтехники путают эти понятия, считая, что один моточас – это и есть 1 машиночас работы. На самом деле, разница между этими терминами существенна. Под одним моточасом нужно понимать условную единицу, которая соответствует определенному количеству оборотов коленвала ДВС при номинальном количестве оборотов.
Машиночас – это термин, обозначающий единицу рабочего времени сельхозоборудования, которая нужна для подсчета затрат, необходимых для производства конкретного продукта. Это значение чаще всего используется на средних и крупных аграрных предприятиях, технический состав которого включает определенное количество техники. Использование этого термина позволяет руководству компании подсчитать затраты на подготовку грунта, посев или посадку сельхозкультур, сбор урожая и другие выполняемые работы. Пример подобного расчета можно увидеть в таблице, подготовленной одним из аграрных предприятий.
Для подсчета затрат используются данные по оплате труда сотрудников, количеству задействованной техники, покупке и установке запчастей и топливе, которое пришлось потратить на заправку машин. После этого полученная сумма делится на количество часов реального времени, потраченных на выполнение всего объема работ. В результате руководство предприятия получает близкие к точным данные по затратам на работы, и может спрогнозировать примерную себестоимость работ, которые нужно выполнить в будущем.
Нужно помнить, что 1 машиночас для бензинового и дизельного двигателя – это разные понятия. Как известно, сельхозтехника с дизельными ДВС потребляет меньше горючего, чем машины с бензиновыми моторами. Соответственно, в агрегатах с дизельными двигателями один машиночас будет иметь меньшие значения по затратам на выполнение работ.
Моточас — как правильно считается и зачем нужен данный параметр
Контроль работоспособности двигателя трактора важен, так как от этого зависит продолжительность и эффективность его использования. Одним из самых первых устройств, которое позволяет узнать предварительное состояние силового агрегата – это датчик моточасов. Он отображает такую важную характеристику как моточас, при помощи которой можно контролировать время полноценной службы двигателя.
Особенности подсчета моточаса
Что такое моточасы на тракторе – достаточно просто представить, если понять, как происходит фиксация данного параметра. В момент запуска двигателя включается также механический или электронный счетчик, который начинает фиксировать и запоминать частоту вращения вала при помощи специального индикатора. Этот прибор для определения моточасов тракторов позволяет установить продолжительность его работы за любой период времени. Но в то же время утверждение, что 1 моточас трактора равен одному часу реального времени работы – ошибочно.
Расчет строится исходя из количества оборотов в минуту. Следовательно, он может отличаться в несколько раз при нагрузке и на холостом ходу. Получается, если посчитать моточасы – можно узнать приблизительную степень изношенности подвижных механических узлов силового агрегата. Формула их подсчета достаточно проста и строится исходя из количества оборотов:
- холостой ход позволяет приравнивать один моточас к часу реального времени;
- обычная нагрузка «ускоряет» моточас приблизительно на треть – 1Мч составляет приблизительно 40 минут;
- интенсивная нагрузка приводит к «ускорению» износа на две трети.
Такая схема позволяет приблизительно уточнить, чему равен моточас на тракторе в зависимости от степени интенсивности его использования.
Зачем нужно считать моточасы
Выяснив как считать моточасы на тракторе, теперь можно переходить к вопросу, зачем эти подсчёты нужны. В первую очередь, ответ на этот вопрос кроется в особенностях самого процесса проведения подсчетов – он строится на количестве оборотов двигателя в минуту. Учитывая, что каждое подвижное механическое сочленение имеет свой обозначенный производителем запас прочности – можно заранее рассчитать время планового технического обслуживания двигателя. При этом зная, как работает счетчик моточасов на тракторе, несложно сделать это точно, опираясь на реальный износ коленвала, поршневой системы и других узлов силовой установки.
Знание реальных рабочих характеристик двигателя можно легко перевести моточасы в километры на тракторе в каждом отдельном случае. Существует специальная усредненная таблица, которая предполагает, что 1 м/ч для колесных тракторов составляет 10 километров, для гусеничных – 5 километров. Но для точного подсчета следует учесть множество факторов, начиная от скорости движения и заканчивая нагрузкой на двигатель. Кроме этого, конструкция датчика позволяет намотать моточасы, превратив любые подсчеты в бесполезное занятие. Хотя сегодня – это достаточно редкое явление, так как решение «накрутить» счетчик больше относится к «советскому времени». В то время моточас был одним из индикаторов продолжительности работы, а сегодня – средство экономии, контроля расхода топлива и работоспособности силового агрегата.
Что такое моточасы и как их считать?
Моточасы: откуда взялись?
Изначально моточасы, как новая величина измерения использовались только для сельскохозяйственной техники. Это было связано с тем, что пробег, рассчитанный в километрах, не дает полную картину, в каком состоянии находятся технические узлы. Чтобы иметь максимально точное представление, была введена новая единица под названием «моточасы».
Что такое моточас, где применяется, какое отношение имеет к мотоциклу?
В любой технике есть механизмы, трущиеся друг о друга. По мере активной эксплуатации они начинают изнашиваться и требуют замены, либо ремонта. Для тех, кто заботится о собственной безопасности, будет полезным оценить ресурс работоспособности. За единицу измерения используется «моточас» — величина, характеризующая срок работ механизма под воздействием нагрузок.
Учет времени происходит при определенных условиях. Корректировка астрономического времени происходит с учетом конкретного коэффициента, являющегося результатом изменений в режимах использования. На рынке уже появились приборы, способные считывать всю информацию о состоянии и работе технических узлов в режиме реального времени.
Моточас – это величина измерения длительности работы двигателя, учитывающая количественные характеристики сопутствующих факторов. Точного определения величины не существует. Может быть меньше или больше астрономического часа.
Используется величина измерения для различных видов транспорта:
- Сельскохозяйственной техники (тракторов и других гусеничных ТС).
- Грузовых и легковых автомобилей.
- Мотоблоков и мотоциклов.
Чтобы контролировать техническое состояние силового агрегата мотоцикла, необходимо использовать формулу расчёта моточасов. При правильном подсчете можно примерно просчитать время проведения следующего ТО или ремонтных работ.
Как считать моточасы? Формула расчёта
Внимание! неправильно приравнивать 1 моточас к обыкновенному часу. В определении параметра главную роль играет количество оборотов коленвала в минуту. Поэтому может появиться сразу несколько величин. Показатель меняется в работе под нагрузкой и при холостых оборотах.
Чтобы рассчитать, можно использовать несколько способов. Ни один не уступает по степени точности:
- показатели бортовой техники;
- расчет по среднему показателю скорости;
- показатели специальных датчиков.
Если байкер использует дополнительное оборудование или продвинутый БК (бортовой компьютер), достаточно снять показатели. Альтернативные варианты чаще используются, когда нет современной техники.
Второй вариант также подойдет не для всех владельцев ТС. Если БК отражает скорость в километрах, можно использовать для подсчета следующую формулу: P=SM, где P – это периодичность замены масла, S – средняя скорость байка, M – моточасы до завершения ресурса.
Внимание! Чтобы получить максимально точную картину, нужно проездить хотя бы 1 500 – 2000 км.
Облегчить процесс подсчета помогут датчики. В продаже присутствует несколько видов:
- импульсные;
- электромеханические;
- вибрационные;
- электронные.
Принцип работы электронных и электромеханических датчиков схож с работой часов и начинают работать с включением зажигания. Вибрационный датчик фиксируют на двигателе. Устройство подсчитывает количество вибраций. Импульсный реагирует при прохождении импульсов от зажигания и показывает самые точные результаты.
Моточасы в километры калькулятор онлайн поможет перевести без лишней траты времени и за считанные секунды. Главное заранее подготовить данные с бортового компьютера.
Зачем нужны и чем полезны моточасы для байкера?
Требуется для того, чтобы определить максимально точный интервал работы байка, сельскохозяйственной техники и других видов транспорта. В измерении поможет специальный датчик, срабатывающий каждый час.
Если удастся посчитать, байкер может узнать максимально точную степень износа работающих механизмов двигателя. Также рекомендуется переводить моточасы в километры, чтобы определить, какое количество топлива требуется для заправки устройства.
Внимание! Чтобы узнать, 1 моточас сколько км, нужно просмотреть техническую документацию к байку, где должно быть указано приблизительное значение. Для расчета не существует единой формулы.
Как смотреть/считать моточасы?
Современное оборудование позволяет получать максимально точную информацию о моточасах. Чтобы не использовать формулы расчета, рекомендуется приобрести специальный датчик, который будет отображать показатель, в отличие от бортового компьютера.
Основные заблуждения и мифы
Основным заблуждением среди мотоциклистов, водителей сельскохозяйственной техники является приравнивание к машиночасу.
Машиночас — это полезная единица измерения, позволяющая узнать точные затраты для производства конкретного продукта. Актуален для сельскохозяйственной техники, но для байкеров не несет полезной информации и не нужен для определения.
Как рассчитать моточасы и машиночасы — перевод в километры | Тракторы сельскохозяйственные
Моточас – как правильно считается и зачем нужен данный параметр
Контроль работоспособности двигателя трактора важен, так как от этого зависит продолжительность и эффективность его использования. Одним из самых первых устройств, которое позволяет узнать предварительное состояние силового агрегата – это датчик моточасов. Он отображает такую важную характеристику как моточас, при помощи которой можно контролировать время полноценной службы двигателя.
Особенности подсчета моточаса
Что такое моточасы на тракторе – достаточно просто представить, если понять, как происходит фиксация данного параметра. В момент запуска двигателя включается также механический или электронный счетчик, который начинает фиксировать и запоминать частоту вращения вала при помощи специального индикатора. Этот прибор для определения моточасов тракторов позволяет установить продолжительность его работы за любой период времени. Но в то же время утверждение, что 1 моточас трактора равен одному часу реального времени работы – ошибочно.
Расчет строится исходя из количества оборотов в минуту. Следовательно, он может отличаться в несколько раз при нагрузке и на холостом ходу. Получается, если посчитать моточасы – можно узнать приблизительную степень изношенности подвижных механических узлов силового агрегата. Формула их подсчета достаточно проста и строится исходя из количества оборотов:
- холостой ход позволяет приравнивать один моточас к часу реального времени;
- обычная нагрузка «ускоряет» моточас приблизительно на треть – 1Мч составляет приблизительно 40 минут;
- интенсивная нагрузка приводит к «ускорению» износа на две трети.
Такая схема позволяет приблизительно уточнить, чему равен моточас на тракторе в зависимости от степени интенсивности его использования.
Зачем нужно считать моточасы
Выяснив как считать моточасы на тракторе, теперь можно переходить к вопросу, зачем эти подсчёты нужны. В первую очередь, ответ на этот вопрос кроется в особенностях самого процесса проведения подсчетов – он строится на количестве оборотов двигателя в минуту. Учитывая, что каждое подвижное механическое сочленение имеет свой обозначенный производителем запас прочности – можно заранее рассчитать время планового технического обслуживания двигателя. При этом зная, как работает счетчик моточасов на тракторе, несложно сделать это точно, опираясь на реальный износ коленвала, поршневой системы и других узлов силовой установки.
Знание реальных рабочих характеристик двигателя можно легко перевести моточасы в километры на тракторе в каждом отдельном случае. Существует специальная усредненная таблица, которая предполагает, что 1 м/ч для колесных тракторов составляет 10 километров, для гусеничных – 5 километров. Но для точного подсчета следует учесть множество факторов, начиная от скорости движения и заканчивая нагрузкой на двигатель. Кроме этого, конструкция датчика позволяет намотать моточасы, превратив любые подсчеты в бесполезное занятие. Хотя сегодня – это достаточно редкое явление, так как решение «накрутить» счетчик больше относится к «советскому времени». В то время моточас был одним из индикаторов продолжительности работы, а сегодня – средство экономии, контроля расхода топлива и работоспособности силового агрегата.
Похожие записи
comments powered by HyperComments
Что такое моточасы?
Зачастую для того, чтобы узнать о пробеге двигателя того, или иного автомобиля, да и, не только автомобиля, многие пользователи обращают внимание на его непосредственный износ, хотя, если оценка технического состояния двигателя, его моторесурса проводится специалистами, первое на, что обращается внимание, это моточасы, наработанные данным агрегатом.
Измерение данного ресурса одинаково проводится для всех силовых агрегатов установленных и функционирующих стационарно, причем, это относится не, только к автомобильным двигателям. Измерение моточасов также актуально и для сельскохозяйственной техники, дизельных генераторов, приводных насосов различной конструкции, или силовых агрегатов установленных на судах.
Эта информация очень важна для установления точных сроков проведения текущего технического обслуживания, замены различных компонентов двигателей, их ремонта, а также учета и списания горюче-смазочных материалов, израсходованных силовым агрегатом за определенный период времени. Что же такое моточасы. Если быть кратким, это единица измерения продолжительности работы силового агрегата, а также его технического запаса, с учетом всех ресурсов.
Как рассчитать моточасы?
Данные расчеты могут производиться различными методами, начиная от простейших, когда вся информация просто заносится в учетную книжку транспортного средства или вахтенный-бортовой журнал (если речь идет о судне), вплоть до использования очень сложных электрических или механических учетных систем моторесурса.
У многих, наверное, возникнет вопрос, чему равен моточас? Хотелось бы сказать, что моточас может, как равняться, так и отличаться от часа стандартного. Иногда возникает необходимость перевода моточасов в обычные, для планирования проведения последующих работ, необходимых к выполнению в двигателе. Проще всего рассчитывать, чему равен один моточас на силовых агрегатах установленных стационарно, скорость вращения коленвала которых постоянна, так, как двигатель работает в едином режиме. Как правило, так работают, практически, все дизельные генераторы и приводные насосы.
Контроль работы механизмов с помощью Voyager
Система GPS мониторинга Вояджер позволяет контролировать время работы техники самым простым и удобным способом, поскольку помимо продолжительности работы устройства вы сможете увидеть адрес, где это происходило. У прибора Voyager 2 Light есть вход для подключения к зажиганию, у систем слежения Voyager Премиум дополнительно имеется 5 дискретных входов для контроля дополнительного оборудования. К приборам возможно подключение лебедки эвакуатора, датчика подъема кузова самосвала, дизельгенератора, включения раздатки и пр. В отчете фиксируется время и адрес срабатывания (включения и выключения) каждого устройства, продолжительность каждого включения и общее время работы. Отчет по моточасам можно скачать и сохранить себе на ПК, либо распечатать.
Устройства для подсчета моточасов
На многих бензиновых автомобильных двигателях используется специальный счетчик моточасов, который, будучи универсальным, подключается к свечному проводу. Следует учесть, что счетчик моточасов зависит от скорости, с которой вращается коленвал двигателя, значит, если в 1 моточасе 10.000 оборотов коленвала (например), следовательно, при оборотах коленвала 1000 в мин. моточас пройдет за 10 минут, а если вал вращается со скоростью 20.000, за 5 мин (условно).
Если вал силового агрегата вращается с переменной частотой, то провести точный расчет моточасов для замера его износа намного сложнее. Данные силовые установки, как правило, используются в современных судах. Чем чаще обороты вала двигателя, тем, соответственно, больше расход им горючего и выше трение в трущихся парах и компонентах. В данном случае, для замера моточасов используются специальные системы тахометрического учета.
Для того, чтобы был произведен точный подсчет оборотов вала двигателя, на нем устанавливается специальное устройство. Все дальнейшие работы производятся в соответствии с полученными данными с этого приспособления. Такая система фиксации не позволяет совершенно точно преобразить моточасы в реальное время, так, как рабочий режим двигателя постоянно изменяется. Поэтому, расчет производится, беря во внимание среднюю частоту оборотов, и называется эмпирическим коэффициентом пересчета.
Материалы с сайта www.gps-spb.ru. При копировании текста обязательна активная ссылка.
Получите консультацию по телефону 8 800 555-10-38
Как работает счетчик моточасов на тракторе? Посчитать моточасы
Срок эксплуатации любого трактора зависит от множества факторов. Условий работы, нагрузок и, конечно же, износа двигателя. От своевременного контроля работоспособности тракторного мотора напрямую зависит его эффективность и продолжительность использования.
Для оценки техсостояния силового агрегата рядовые пользователи транспортного средства привыкли изучать непосредственный износ движка. Специалисты же используют для этих целей специальный прибор для определения моточасов тракторов. Причем расчет одинаково актуален для дизельных двигателей сельхозтехники, бензиновых автомобильных моторов, приводных насосов, дизельных генераторов и даже силовых агрегатов на крупных судах.
Электронный счетчик моточасов на тракторе
При работе с сельхозтехникой важно понимать, как работает счетчик моточасов на тракторе, как фиксируется данный параметр и чему равен моточас на тракторе средней мощности.
Посчитать моточасы собственной сельхозмашины может каждый фермер. Формула для таких вычислений довольно проста. Данные рассчитываются, исходя из числа оборотов движка. При этому учитываются:
- Холостой ход. В этом случае 1 моточас трактора равен 1 часу реального времени.
- Стандартная нагрузка. Происходит ускорение моточаса почти на треть. При обычных нагрузках 1 Мч длится минут 40.
- Интенсивная нагрузка. Работая в таком режиме, двигатель изнашивается на две трети быстрее.
В итоге, при интенсивной нагрузке и эксплуатации техники в сложных условиях можно довольно быстро намотать моточасы, а вместе с тем – преждевременно перегрузить все подвижные механические сочленения мотора и привести к их раннему износу.
Зачем и как считать моточасы на тракторе?
Прикинув степень и интенсивность эксплуатации сельхозагрегата, не сложно перевести моточасы в километры на тракторе и приблизительно рассчитать оставшийся ресурс двигателя. Также можно узнать степень износа движимых узлов и запас прочности мотора.
Эта информация необходима для установки сроков техобслуживания техники. Опираясь на износ поршневой системы, коленвала и других элементов двигателя, датчик моточасов и усредненная таблица данных для гусеничных/колесных тракторов позволят максимально точно распланировать сроки ремонта, замены жидкостей и отладки силового агрегата. И избежать при этом преждевременных поломок и простоев трактора.
1. Как считается пробег в программе? 2. Почему есть расхождение в показаниях GPS и спидометра? 3. Насколько точны показания GPS? 4. Что такое моточасы? 5. Моточасы рассчитываются по включенному зажиганию или по заведенному двигателю? 6. Как я могу увидеть время работы водителя? 7.
Что такое моточасы
Моточас – это единица измерения длительности работы двигателя, его резерва с учётом всех, в том числе нестабильных факторов. Данный параметр не может приравниваться к одному часу, в определённых условиях он равен, больше или меньше обычного часа. При расчёте учитываются режимы работы агрегата, на тахометре считаются именно обороты коленчатого вала. Поскольку точного понятия времени у моточаса нет, иногда появляется необходимость его конвертации в привычный астрономический час, например, в случае планирования техобслуживания.
Скидки на новые автомобили!
Выгодный кредит от 9.9%Рассрочка 0%
Как правильно писать, моточас или мото-час
Если вы всегда пишите грамотно и не допускаете ошибок в написании слов, вам следует знать, что сокращение понятия «моторный час» пишут как «моточас», «моторо-час» или «мото-час». Разные словари предлагают различное написание, это обусловлено тем, что согласно правилу, сложносокращённые слова всех типов, к коим и относится данный термин, должны быть написаны слитно, но если рассматривать сложные единицы измерения, в таком случае слово подпадает уже под исключение, поэтому пишется через дефис. Лингвисты не пришли к единому мнению, и, несмотря на то, что слитное написание считают устаревшим, согласно Словарю сокращений русского языка, а также Орфографическому словарю, «моточас» писать правильно. Такого типа аббревиатуры также всегда пишутся строчными буквами.
Сколько моточасов в одном часе
Чтобы выяснить степень износа элементов двигателя, нужно подсчитать моточасы. Конвертация в реальное время требуется по разным причинам, например, при составлении отчётности, поэтому многих заботит вопрос, как перевести моточас в час. Как было сказано выше, моточас может как приравниваться, так и отличаться от часа стандартного. Разница наблюдается при различных режимах функционирования силового агрегата, то есть когда нагрузки слишком увеличены или минимальны, неизбежно будут иметься и расхождения в единицах измерения. Используя следующий алгоритм, несложно подсчитать средний показатель относительно стандартного времени:
- Холостые обороты мотора приравнивают моточас к одному астрономическому часу;
- При умеренной работе число вращений вала увеличивается приблизительно на треть, соответственно расхождение в единицах измерения составит эту же треть от часа, то есть в таких условиях 1 Мч будет равен примерно 40 реальным минутам;
- Повышенные нагрузки ведут к ускоренному износу мотора примерно на две трети, тогда 1 Мч составит около 20 минут.
Подсчитанные минуты в одном моточасе не являются точным значением, такой алгоритм позволяет лишь примерно рассчитать износ агрегата с учётом интенсивности нагрузок. Отличие от реального часа всегда будет иметь место при нестабильных факторах. Не стоит забывать также, что для дизеля и бензинового мотора результаты подсчётов будут отличаться, поскольку первый мощнее (именно поэтому в чаще применим сельскохозяйственной технике) и выполняет задачи за меньший интервал времени.
Как перевести моточасы в километры
Ресурс двигателя более правильно считать в моточасах, чем в километрах, но так уж повелось, что указывается пробег, спустя который рекомендована замена масла и проводятся прочие работы по обслуживанию агрегата. Отсюда вытекает следующий вопрос, сколько км пробега составляет 1 моточас. Поскольку единица измерения Мч относительна, в точности рассчитать число отработанных мотором часов не получится по количеству показателей километров «за плечами», соответственно и результаты будут относительны. Для выполнения таких расчётов учитывается скорость передвижения и степень нагрузки на силовой агрегат. Согласно Приказу ГТК РФ от 2.10.1996г. №609 «О введении в действие годовых норм расхода моторесурсов (пробега) автотранспорта», средний показатель одного часа работы машины, приводимой в действие от мотора, не оснащённого счётчиком моточасов, будет равняться следующему пробегу:
- Автомобилей – 25 км.;
- Колёсных тракторов – 10 км.;
- Гусеничных тракторов – 5 км.
При езде в тяжёлых условиях (езда на высоких оборотах, пробки и пр.) количество моточасов растёт, а пробег не поспевает за их отсчётом, поэтому рекомендации по проведению техобслуживания, указанные в километрах (например, 15-20 000 км.) неактуальны. Данные пожелания автопроизводителя больше соответствуют идеальным условиям эксплуатации. Из этого следует, что нужно брать во внимание более близкие к действительности параметры, то есть моточасы, показывающие реальный износ. Так, менять расходники чаще всего приходится уже спустя половину от рекомендованного пробега. Расчёт моточасов можно найти в технической документации к авто, получить информацию можно также, используя бортовой компьютер (для некоторых моделей).
В чём разница между моточасов и машиночасом
Мы уже рассмотрели моточасы и выяснили, что данная единица условна и определяет время функционирования двигателя, за которое коленвал выполнил некоторое число оборотов в зависимости от степени нагрузки. Машиночас – единица рабочего времени оборудования, используемая при подсчётах затрат на производство определённого продукта. Это совершенно другое понятие и перевести моточасы в машиночасы и наоборот не получится.
С применением данного параметра и специальных формул выполняется расчёт производительности техники, определяется эффективность её использования. Например, часто понятие машиночасов встречается при автоперевозках (для налаживания процесса, подсчёта зарплаты сотрудникам) или в сельском хозяйстве (тогда вычисления указывают на затраченное время на выполненные работы по обработке почвы, посеву и пр.) Информация о полном объёме проделанных действий суммируется, от подготовки до полного завершения процесса. Проанализировав ситуацию, можно говорить о сроках окупаемости вложений, эффективности и целесообразности использования той или иной техники, рентабельности производства и т. д.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Hyundai Creta от 639 000 руб
Kia Rio от 514 900 руб
Hyundai Solaris от 474 900 руб
Renault Duster от 429 000 руб
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне
Как рассчитать моточасы в километрах и что такое моточас?
Моточас — это время — один час, в течение которого работал двигатель. Но не всё так просто! Моточас — это всё же не совсем линейное время. Это один час работы коленчатого вала (именно его обороты считаются на тахометре) двигателя при определённых оборотах либо, в отношении легковых автомобилей, при движении этого автомобиля на определённой (чаще — небольшой) скорости и на определённой передаче коробки.
Такая характеристика, как моточасы, влияет на целый ряд показателей и рекомендаций по конкретному автомобилю, главные из которых — пробег, его соотношение к ресурсу двигателя, сам ресурс двигателя тоже правильнее считать в моточасах, а не просто в километрах пробега машины, частота замены масла и так далее.
В чём же отличие пробега от моточасов? Как рассчитать количество моточасов из пробега авто? Ответ на данный вопрос, к сожалению, не так прост, а, точнее, его нет — невозможно точно рассчитать количество пройденных моточасов, зная пробег автомобиля. Однако, можно это сделать относительно и примерно.
Прежде всего, следует знать, что обычно производители большинства автомобилей устанавливают примерно одинаковые условия для подсчёта моточасов, и чаще всего 200-250 моточасов работы двигателя равны 15 тысячам километров пробега в случае спокойной размеренной езды с умеренным количеством пробок и в целом работы двигателя на холостом ходу (ведь в этом случае пробег не увеличивается, а моточасы — растут). Но если, к примеру, Вы предпочитаете агрессивную езду на высоких оборотах двигателя, часто стоите в пробках, вообще часто стоите с заведённым двигателем (греетесь в стоячем автомобиле, к примеру), то это соотношение увеличивается в пользу моточасов — т.е. последних становится больше, чем пробега. И в этом случае Вы быстрее расходуете ресурс двигателя (и некоторых других агрегатов), Вам необходимо чаще менять моторное масло и так далее. А в том случае, если Вы чаще ездите по трассе в спокойной манере, Ваш автомобиль редко простаивает с заведённым двигателем и чаще находится в движении, то и расчёт моточасов по пробегу следует производить, исходя из того, что при тех же 200-250 моточасах пробег может достигать и 20 000 километров. Впрочем, если речь идёт о регулярной замене жидкостей и масел в авто, исходя из этих данных, то это как раз тот случай, когда «лучше перебдеть, чем недобдеть».
Вероятнее всего, Вы найдёте расчёт моточасов (информацию порядке расчёта: о скорости автомобиля, частоте оборотов коленвала и т.п.) в руководстве по эксплуатации Вашей модели машины, либо в её подробных технических характеристиках.
Тем не менее, точная информация о количестве пройденных моточасов есть в «мозгах» (бортовых компьютерах) некоторых моделей автомобилей, и узнать, чему равно количество моточасов и наиболее точно соотнести их количество с пробегом авто, можно, считав эту информацию из процессора компьютера авто.
моточасов [Wialon Guide]
Отчет Моточасы показывает, как долго агрегат проработал, сколько времени находился в движении, сколько топлива было израсходовано за этот период. Также может быть показана длительность и эффективность работы навесного оборудования.
Для генерации этого отчета предполагается, что устройство должно иметь такие датчики, как датчик зажигания или датчик абсолютных / относительных моточасов. Метод расчета моточасов задается в свойствах объекта на вкладке Общие .На вкладке Advanced вы также можете установить Ежедневное количество моточасов для расчета использования и производительности.
В шаблоне отчета вы можете указать маску для датчика часов работы основного двигателя, которая будет использоваться в отчете (фильтр Датчик моточасов ). Это позволяет разделить движки и создать для каждого из них таблицу.
Есть две опции, которые можно использовать в отчете о моточасах. Это тайм-аут (установлен для датчика) и максимальный интервал между сообщениями (установлен для объекта).Оба варианта используются для отсечения недопустимых интервалов при определении количества моточасов. Если указаны значения как для тайм-аута, так и для максимального интервала между сообщениями, система будет использовать свойство с указанным минимальным значением.
Начало — время начала интервала моточасов.
Исходное местоположение — местоположение агрегата, когда двигатель или навесное оборудование начинают работать.
Конец — время окончания интервала моточасов.
Конечное местоположение — местоположение агрегата, когда двигатель или навесное оборудование перестают работать.
Начальные моточасы — значение датчика абсолютных моточасов в момент пуска двигателя.При отсутствии показаний датчиков начальное значение рассчитывается по счетчику моточасов от начала отчетного интервала до момента запуска двигателя.
Конечные моточасы — значение датчика абсолютных моточасов в конце интервала.
Общее время — продолжительность интервала. Если группировка по дням включена, отображается время от начала первого интервала моточасов до конца последнего интервала.
Off-time — промежуток времени, прошедший с конца предыдущего интервала до начала текущего (определяется начиная со второго интервала).
В движении — интервал времени, в течение которого объект двигался.
Холостой ход — время, когда агрегат стоял с включенным двигателем. Обратите внимание, что холостой ход не может быть обнаружен, если оборудование не отправляет сообщения, содержащие значение скорости.
Пробег — расстояние, пройденное в рабочее время.
Начальный пробег — значение датчика пробега на момент начала отчетного периода.
Конечный пробег — значение датчика пробега на конец отчетного периода.
Avg speed — средняя скорость за интервал работы двигателя.
Max speed — максимальная скорость в интервале работы двигателя.
Счетчик — значение датчика счетчика.
Начальный счетчик — значение счетчика в начале интервала.
Счетчик финала — значение счетчика в конце интервала.
Средняя частота вращения двигателя — средняя частота вращения двигателя.
Макс. Число оборотов двигателя — максимальное число оборотов двигателя.
Средняя температура — среднее значение температуры, зарегистрированное за интервал работы двигателя.
Мин. Температура — минимальное значение температуры, зарегистрированное за интервал работы двигателя.
Макс. Температура — максимальное значение температуры, зарегистрированное за интервал работы двигателя.
Начальная температура — значение температуры в начале наработки двигателя.
Конечная температура — значение температуры окончания наработки двигателя.
Статус — статус агрегата, зарегистрированного в моточасах (если их несколько, отображается первый).
Масса груза — среднее значение массы груза за интервал моточасов.
Driver — имя водителя (если назначено).
Trailer — название прицепа (если присвоено).
Производительность механизма — процентное отношение моточасов в движении к продолжительности моточасов.
Продолжительность КПД двигателя — продолжительность работы навесного оборудования (при наличии датчика КПД двигателя).
КПД двигателя на холостом ходу — время работы двигателя после вычета времени КПД (общее количество часов работы двигателя вычитает продолжительность КПД двигателя).
Использование — процентное отношение продолжительности моточасов к количеству моточасов (количество моточасов, разделенное на суточное количество моточасов, указанное в свойствах модуля на вкладке Advanced ).
Полезная загрузка — процентное отношение продолжительности КПД двигателя к его количеству часов.
Производительность — процентное отношение продолжительности КПД двигателя к продолжительности моточасов.
Потреблено… — объем топлива, обнаруженный датчиком топлива или рассчитанный математическим путем или по норме.
Средний расход — средний расход топлива по всем доступным датчикам топлива.
Средний расход по… — средний расход топлива, измеренный датчиком уровня топлива или рассчитанный математически или по расчетам.
Потребляемый в движении… — объем топлива, израсходованный в моточасах при движении.
Средний расход в движении на… — средний расход в моточасах при движении.
Израсходовано на холостом ходу на… — объем топлива, израсходованный в моточасах на холостом ходу.
Средний расход на холостом ходу на… — средний расход топлива на холостом ходу.
Средний расход по… поездкам — средний расход топлива в поездках.
Начальный уровень топлива — уровень топлива в начале интервала.
Конечный уровень топлива — уровень топлива в конце интервала.
Максимальный уровень топлива — максимальный уровень топлива в интервале моточасов.
Мин. Уровень топлива — минимальный уровень топлива в интервале моточасов.
Ранг — полученные штрафные баллы переводятся в оценку по 6-балльной системе.
Среднее значение пользовательского датчика — среднее значение пользовательского датчика за интервал моточасов.
Мин. Значение пользовательского датчика — минимальное значение пользовательского датчика в интервале моточасов.
Максимальное значение пользовательского датчика — максимальное значение пользовательского датчика за интервал моточасов.
Начальное значение пользовательского датчика — значение пользовательского датчика в начале интервала моточасов.
Конечное значение пользовательского датчика — значение пользовательского датчика в конце интервала моточасов.
Notes — пустой столбец для ваших пользовательских комментариев.
Для отчета о моточасах вы можете применить фильтрацию интервалов по датчику моточасов, продолжительности, пробегу, моточасам, диапазону скоростей, поездкам, остановкам, стоянкам, датчикам, маскам сенсоров, водителю, прицепу, заправкам топлива, кражам топлива и геозонам / единицы. Если количество моточасов подсчитывается в соответствии с датчиком моточасов, можно фильтровать интервалы не только по продолжительности их работы (то есть продолжительности их включенного состояния), но и по значению отправленных моточасов. самим датчиком
.См. Часы и минуты между временем начала и окончания
Ниже представлен калькулятор часов . Используйте простые для ввода данные и введите время начала и время окончания, затем нажмите кнопку «Рассчитать». Сложим количество часов (максимум до 23 часов 59 минут).
Калькулятор часов между двумя значениями
Использование калькулятора часов
Чтобы использовать инструмент, чтобы найти разницу в часах в два раза, введите
- Время начала: Введите время начала действия или промежутка времени
- Конец время: Введите время для завершения расчета
Затем нажмите синюю кнопку «Рассчитать разницу в часах».Затем мы посчитаем промежуток времени между двумя указанными вами временами, предполагая, что оба они произошли менее чем за 24 часа (то есть 23 часа 59 минут — это максимальный интервал ).
- Часы между: Счетчик минут и часов между начальным и конечным временем, которое вы указали в инструменте.
Полдень: AM или PM? Полночь AM или PM?
Традиционно 12:00 — полдень , а 12:00 — полночь .
Что делать, если промежуток времени пересекает полночь (время начала позже, чем время окончания)?
У этого инструмента нет проблем с вычислением времени, которое начинается за ночь и пересекает полночь. Введите любой таймфрейм меньше 24 часов, и он сделает математические вычисления.
Часы между двумя временами
Этот инструмент чаще всего используется для расчета продолжительности смены . Особенно, когда смена ночная, может быть сложно подсчитать общее количество часов. Количество часов между калькулятором проясняет эту хитрость и упрощает вычисление промежутков времени между полуднем и полуночью.
Калькулятор также отлично подходит для планирования и подготовки к занятиям в течение дня. Просто введите текущее время и дату начала мероприятия, и мы сообщим вам, сколько времени у вас осталось на подготовку.
Надеюсь, этот инструмент будет полезен для отображения продолжительности времени при вводе времени начала и окончания. Мы с нетерпением ждем возможности увидеть, как вы используете калькулятор часов — наслаждайтесь!
Калькуляторы даты и дня рождения и прочее
Исправили калькулятор разницы в часах? Есть еще много всего, откуда это взялось.
Попробуйте наши калькуляторы даты и возраста:
У нас также есть много инвестиционных или экономических калькуляторов. Радоваться, веселиться!
.Сколько длится SAT?
Подготовка к SAT — это не только выполнение математических задач и чтение отрывков — — это еще и упражнение на определение времени и темпа. Сама по себе длина теста SAT, а также его сложное содержание могут сделать его устрашающим испытанием.
Прочтите наше руководство по длине SAT, времени отдельных разделов и порядку разделов. Более того, узнайте, как бороться с усталостью во время теста.
Подробное руководство: длина теста SAT
SAT длится три часа (180 минут), не считая дополнительных эссе и перерывов. С дополнительным эссе общее время теста увеличивается до трех часов 50 минут.
Вот обзор длины теста SAT:
Раздел | Заказ на испытание | Общее количество вопросов | Общее время (минуты) |
Чтение | 1 | 52 | 65 |
Перерыв 1 | 2 | – | 10 |
Письмо и язык | 3 | 44 | 35 |
Математика Без калькулятора | 4 | 20 | 25 |
Перерыв 2 | 5 | — |
вопросов с HOW LONG, временами, грамматикой английского языка
вопросов с HOW LONG: Как долго + will + (He, She, It, You, we, They, Ram, Sita) + глагол? 1. Как долго он пробудет здесь?
2. Как долго он будет ждать?
3. Как долго ты будешь писать?
4. Как долго Ram будет играть?
5. Сколько времени это займет?
6. Как долго он будет печатать?
7. Как долго они будут читать?
8. Как долго они будут писать?
Он пробудет здесь 2 часа.
Он будет ждать 1 час.
Напишу 3 часа.
Ram будет играть 3 часа.
Пройдет еще 15 минут.
Он будет печатать 5 часов.
Читают 1 час.
Пишут 3 часа.
1. Как долго он ждал?
2. Как долго он играет?
3. Как долго Рам читает?
4. Как долго она поет?
5.Как долго она пишет?
6. Как давно работает?
7. Как долго производится?
8. Как долго он стоит?
Ждет 3 часа.
Играет 2 часа
Рам читает 3 часа
Она поет 2 часа
Она пишет 3 часа.
Работает 10 часов.
Дало пять тонн.
Стоит уже 20 минут.
1. Как долго они играют?
2. Как долго вы ждали?
3. Как долго вы читаете?
4. Как долго они спали?
5. Как давно я пишу?
6. Как давно я пою?
7. Как долго я работаю?
8. Как долго они стоят?
9. Как долго мы здесь стоим?
10. Как долго мы изучаем этот предмет?
Играют уже 2 часа.
Я ждал 3 часа.
Читаю 2 часа.
Они спали несколько часов.
Вы писали 3 часа.
Вы поете уже 5 часов.
Вы работаете 8 часов.
Стоят уже 20 минут.
Мы стоим здесь последние 3 часа.
Мы изучаем эту тему последние 5 дней.
Вопросы с ДЛИННОЙ:
Вопросы с СКОЛЬКО ДО ГЛАВНОЙ СТРАНИЦЫ
.Сколько длится 100 000 часов?
Типичный срок службы светодиодов, используемых в светодиодных дисплеях Leyard и Planar, составляет 100 000 часов. Это означает, что если вы включите светодиодную видеостену Leyard DirectLight прямо сейчас, светодиодный дисплей проработает 100000, прежде чем достигнет половинной яркости (и, конечно же, будет продолжать работать дальше).
Давайте посмотрим на это в перспективе:
- 100000 часов старше 11 лет
- 100000 часов более 595 недель
- 100000 часов — это более 4000 дней
Что вы могли бы сделать за 100 000 часов?
- Вы можете посмотреть более 66 666 футбольных матчей.
- Из Лос-Анджелеса, Калифорния, в Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, можно было проехать 2439 раз.
- Вы можете провести 5 660 марафонов по фильму «Звездные войны» (просмотрев все 8 фильмов, выпущенных на сегодняшний день).
- Вы можете посмотреть 100 000 матчей по американскому футболу.
- Вы можете пройти всю Европу 138 раз.
Вот некоторые вещи, которые наши клиенты делают со сроком службы светодиодных дисплеев 100000 часов:
- Мониторинг операций в режиме реального времени в диспетчерской.
- Отображение рекламы и брендов.
- Представляйте информацию о компании посетителям в центрах для брифингов руководителей или в залах заседаний.
- Снимайте и распространяйте новостной контент перед сценой для телевещания.
Как долго длится ACT?
Подготовка к экзамену ACT выходит за рамки простого изучения правил тригонометрии и грамматики. Для того, чтобы хорошо выполнить ACT, требуется стимуляция и выносливость, чтобы вы могли сосредоточиться на часах тестирования. Итак, как долго длится тест ACT? А на сколько вопросов нужно отвечать за минуту? Изучите все тонкости времени ACT, чтобы вы знали, как максимально использовать время на ACT.
Длина теста ACT
ACT длится 2 часа 55 минут (или 175 минут), но длится 3 часа 35 минут (215 минут), если вы проходите ACT Plus Writing.Каждый раздел состоит из одного блока и занимает от тридцати до шестидесяти минут.
Предметная область | Всего вопросов | Время (в минутах) |
Английский | 75 | 45 |
Математика | 60 | 60 |
Чтение | 40 | 35 |
Наука | 40 | 35 |
Запись (необязательно) | 1 эссе | 40 |
Вы получите только , один 10-минутный перерыв после раздела по математике и 5-минутный перерыв после раздела с множественным выбором , если вы проходите тест ACT Plus Writing.Обязательно используйте это время, чтобы потянуться, выпить немного воды и перекусить, так как вы будете проходить тестирование более часа до и после перерыва.
Давление времени на АКТНесмотря на то, что ACT длится почти три часа (или три с половиной часа, если вы берете ACT Plus Writing), th
.1 моточас сколько часов. Моточас – как правильно считается и зачем нужен данный параметр
Количество моточасов – это один из наиболее важных параметров сельскохозяйственной техники, который указывает на рабочий ресурс двигателя, ходовой части и других важных узлов агрегата. Многим новичкам довольно не просто вычислить эту характеристику и уж тем более перевести ее в километры. На самом деле, ничего сложного в этом нет – достаточно придерживаться ряда советов, которые помогут разобраться в сути этого важного параметра.
Дать ответ на вопрос: «Что такое моточасы на тракторе?» довольно просто если разобраться в том, каким образом фиксируется этот важный параметр. При непосредственном запуске мотора начинает работать электронный или механический счетчик, фиксирующий и запоминающий скорость вращения вала двигателя. Для этого в конструкции счетчика предусмотрен специальный индикатор. Этот несложный прибор дает возможность посчитать продолжительность работы трактора за определенный промежуток времени.
Вместе с тем, мнение о том, что один моточас работы трактора равен одному часу времени будет кране ошибочным. Расчет моточасов в километры делается с учетом оборотов в минуту. В связи с этим данный параметр может в несколько раз отличаться при работе трактора на холостом ходу и под высокими нагрузками.
Сколько моточасов в одном часе?
Подсчет моточасов, затраченных трактором, помогает разобраться в степени износа наиболее важных подвижных механизмов агрегата.
Используемая для расчета формула крайне проста, и дает владельцу трактора следующие данные:
- при эксплуатации сельхоз машины на холостом ходу, 1 моточас приравнивается к одному полному часу реального времени;
- при обычной нагрузке на трактор один моточас ускоряется примерно на третью часть, составляя, таким образом, 40 минут реального времени;
- в случае работы агрегата под максимальными нагрузками, 1 моточас равен 20 минутам реального времени.
Используя эту информацию, перевести моточасы в часы реального времени без особого труда сможет даже начинающий фермер. При этом следует помнить, что конечный результат перевода моточасов в часы реального времени всегда немного отличается для бензинового мотора и для дизеля. Основная причина этому заключается в более высокой мощности последнего, из-за чего он тратит на выполнение заданий немного меньше времени.
Так же, как и в случае с переводом моточасов трактора в часы реального времени, у новичков возникают сложности с преобразованием моточасов в пройденные трактором километры. Во втором случае может возникнуть гораздо больше вопросов, так как точно перевести моточасы в километры практически невозможно – это получится сделать только относительно и примерно.
В первую очередь необходимо запомнить, что некоторые производители сельскохозяйственной техники задают практически идентичные условия для расчета моточасов. В большинстве случаев 50 этих единиц равны 5 пройденным трактором километрам под действием умеренных нагрузок. Вместе с тем, если трактор очень часто работает под интенсивными нагрузками и регулярно выполняет функции помощника, как в огороде, так и на придомовой территории, то количество отработанных им моточасов уверенно растет вверх без существенных изменений в его пробеге.
Важно помнить, что каждый трактор по-разному расходует заложенный в его двигателе и других узлах моторесурс. Найти более точную информацию об особенностях расчета этого важного параметра всегда можно найти в инструкции по эксплуатации сельскохозяйственной машины.
Более точные данные о проработанных моточасах и пройденных километрах сможет подсказать память бортового компьютера, однако такого рода девайс предусмотрен исключительно в самых последних моделях выпускаемых на рынок тракторов, и то лишь в крупногабаритных агрегатах, предназначенных для работы на огромных по своей площади территориях.
Еще один немаловажный и не менее распространенный вопрос заключается в том, как перевести моточасы в машино часы. В первую очередь следует уточнить, что сделать это практически невозможно, так как моточас и машино час – это совершенно разные по своей сути понятия.
Моточас – это условное значение, которое определяется с учетом количества оборотов, произведенных коленчатым валом двигателя трактора за определенный промежуток реального времени.
Машино час – это количество реального времени, которое пришлось потратить на изготовление конкретного продукта. В случае с сельскохозяйственной техникой, этот параметр указывает на время, затраченное на выполнение одного или нескольких действий – вспашки грунта, боронования, посева семян или посадки клубневых культур.
Расчетом машино часов, как правило, занимается уполномоченный компетентный орган аграрного предприятия. При этом берется время затраченное на подготовку участка, уход за грядками и перевозку урожая. Полученные данные суммируются, после чего руководство получает данные о времени, которое пришлось потратить на осуществление основных сельскохозяйственных работ. Ведение такого учета позволяет руководствующему органу разработать планы, которые в дальнейшем помогут сократить временные затраты на выращивание своей продукции.
Следует отметить, что количество машино часов для бензинового и дизельного двигателя всегда немного отличается. Это связано с тем, что моторы, работающие на дизельном топливе, обладают большей мощностью – это позволяет быстрее произвести те, или иные сельскохозяйственные работы. Данная особенность является одной из основных причин, по которой большинство производителей аграрной техники оборудуют свои агрегаты именно дизельными двигателями.
Нередко машиночасы становятся объяснением тому, чем отличается трактор от бульдозера. Дело в том, что эксплуатация трактора, как более маневренного агрегата, дает предприятию важное преимущество в виде ускоренного выполнения сельскохозяйственных работ. При использовании бульдозеров приходиться тратить гораздо больше времени, по причине чего последние используются в сельском хозяйстве гораздо реже.
НЕСКОЛЬКО лет назад межсервисный пробег у большинства моделей по регла менту не превышал 5.000 км. По мере совершенствования тех нологий и у величения срока службы смазочных материалов интерва л межд у п лановыми ТО удлинился снача ла до 10.000, затем до 15.000, а у некоторы х марок — даже до 20.000 км. Но потом процесс роста пробега межд у обязательными визитами на сервис остановился и даже в отдельных случаях пошел в обратную сторону.
Дилеры стали настаивать на более частом обслуживании автомобилей, ссылаясь на “особо тяжелые условия эксплуатации”. Многие клиенты им не поверили:
Позвольте, о каких тяжелых условиях вы говорите? Машина ездит не по сибирской тайге и не по пустыням Средней Азии. Она вообще пра ктически не съезжает с асфа льта и не покидает пределов большого города! Что здесь тяжелого? На сервисе нас обма нывают, вынуждая проходить ТО чаще, чем это изначально предписано фирмойизготовителем!
На самом деле сервисмены вовсе не лукавят. Условия эксплуатации автомобилей в современном мегаполисе действительно если и не приближаются к экстремальным, то по крайней мере заметно отличаются от расчетных. Это наглядно проиллюстрировал наш эксперимент.
Стоим больше, чем едем
ПОДОПЫТНЫМ стал редакционный “Ford Focus” 2003 года выпуска. На одометре — без малого 50.000 км. В течение месяца мы подробно фиксировали ежедневный пробег машины и, что еще более важно, время в пути с точностью до одной минуты. Как только заводился двигатель, тут же включался секундомер. Полученные данные сводились в таблицу, из которой можно узнать, что, например, в четверг 29 марта автомобиль проехал 60,6 км, при этом в пути он находился 161 минуту. Таким образом, мы получили подробные сведения за каждый день эксперимента.
В итоге получилось, что усредненный ежедневный пробег “Форда” составил около 60 км. Зная время в пути, можно вычислить среднюю скорость, с которой при поездках по Москве (за город мы ни разу не выезжали) двигался наш “Ford”. Всего 22,4 км/ч. Совсем не много, а все потому, что большую часть времени он не ехал, а стоял (разумеется, с работающим мотором) в пробках, на светофорах и т.д. В лучшем случае автомобиль медленно плелся на первой передаче в режиме “старт-стоп”, так что стрелка спидометра едва шевелилась возле нулевой отметки.
Если на вашем автомобиле есть маршрутный компьютер, то вы можете легко проверить эти данные даже без помощи секундомера. При поездках в часы пик по той же Москве ваша средняя скорость вряд ли намного превысит 20 км/ч. Пусть на отдельных участка х пути скорость потока будет больше разрешенных в городе 60 км/ч, все равно при подсчете среднего значения частые и длительные остановки сведут на нет этот выигрыш.
Средняя скорость, с которой в течение месяца двигался по городу наш “подопытный” автомобиль, составила всего 22,4 км/ч.
Пробег не говорит об износе
ТОЧНО такие же измерения мы провели на втором “Ford Focus”, который в отличие от первого эксплуатировался почти в тепличных условиях. В ходе эксперимента он ездил исключительно по выходным дням, когда на дорогах относительно свободно, и преимущественно за городом. Так вот, его средняя скорость, рассчитанная по итогам месяца, составила 44,7 км/ч — почти вдвое больше, чем у первого “Фокуса”.
Таким образом, получается, что условный межсервисный интервал — допустим 15.000 км — первый автомобиль преодолеет за 670 ч, а второй — в два раза быстрее, примерно за 335 ч. Почувствуйте разницу! Когда для второй машины настанет срок в очередной раз ехать на сервис, на одометре первой набежит еще только 7.500 км. Означает ли это, что основные узлы и агрегаты “горожанина” соответственно малому пробегу за месяц износятся в два раза меньше, чем у “загородного жителя”? Да нет, конечно! Скорее — наоборот. Медленно двигаясь в режиме “старт-стоп”, автомобиль вырабатывает свой ресурс быстрее, нежели при умеренно быстрой, но равномерной езде.
При рваном ритме езды, с частыми остановками и троганиями с места, водителю автомобиля в забитом транспортом мегаполисе приходится постоянно переключать передачи и выжимать сцепление. Ему чаще надо останавливаться, а значит — задействовать тормозные механизмы. Система охлаждения, лишенная интенсивного обдува радиатора встречным потоком воздуха, работает на пределе своих возможностей…
Этот список узлов и агрегатов, подверженны х повышенном у износу, можно продолжать и дальше, но главное то, что мотор первого автомобиля при одинаковом пробеге будет работать вдвое дольше, чем у второго. А это значит, что масло в двигателе через зазоры поршневой группы будет дольше конта ктировать с прод у кта ми сгора ния топ лива, интенсивнее окисляться и быстрее потеряет свои свойства. Другими словами — придет в негодность и будет нуждаться в замене. То же са мое относится и к дру гим расходным материалам, вплоть до тормозных колодок.
Переходим на моточасы?
ПОДОБНОЕ положение вещей раньше было не характерно для легковых автомобилей. Иное дело какая-нибудь сельскохозяйственная или боевая техника, которая в процессе эксплуатации передвигается не так уж много и не слишком быстро. Пробег хлебоуборочных комбайнов и армейских танков никто никогда не учитывал — для определения выработанного ими ресурса пользовались так называемыми моточасами, то есть временем, которое в общей сложности работал двигатель. И сроки прохождения планового ТО определяются у них не пройденным километражом, а количеством моточасов.
Вопрос расхода дизеля является самым основным при приобретении спецтехники с двигателями внутреннего сгорания.
Любое устройство необходимо изначально поставить на баланс. Топливо при этом списывается по существующим нормативным документам. Однако, для спецтехники нет четких показателей расхода на 100 км. Производители наоборот устанавливают расход на единицу мощности двигателя.
Для определения и точного расчета формулы необходимо четко знать все нужные составляющие:
- N — это мощность двигателя, измеряющаяся в кВт;
- t – время расхода топлива, то есть 1 час;
- G – удельный расход топлива машины, г/кВт-ч;
- % – процент загруженности машины во время работы;
- p – плотность топлива. Для дизеля плотность постоянная и составляет 850 грамм на литр.
Мощность двигателя в основном определяется в лошадиных силах. Для того чтобы узнать мощность в кВт необходимо посмотреть в документы о технике от производителя.
Удельный расход топлива представляет собой показатель сведений о потреблении двигателя при определенных нагрузках. Такие данные не найти в документах о технике, их необходимо уточнять при покупке или у официальных дилеров.
Главной составляющей в формуле расчета является процент загруженности техники. Под ним понимают сведения о работе ДВС на максимальных оборотах. Процент указывается производителем для каждого типа транспорта. Например, для некоторых погрузчиков на базе МТЗ из всех 100 % рабочего времени, на максимальных оборотах двигатель проработает примерно 30%.
Вернемся к удельному расходу. Выражается он в отношении израсходованного горючего на 1 единицу мощности. Таким образом, чтобы рассчитать всё в теории, для максимального значения необходимо использовать формулу Q=N*q. Где Q является искомым показателем расхода горючего за 1 час работы, q – удельный расход топлива и N – мощность агрегата.
Например, имеются данные о мощности двигателя в кВт: N = 75, q = 265. За один час работы такой агрегат будет потреблять почти 20 кг соляры. При таком расчете стоит помнить о том, что агрегат не будет на протяжении всего времени работать непосредственно на максимальных оборотах. Также расчет ведется в литрах, поэтому чтобы не переводить все по таблицам и не ошибиться в следующих расчетах, необходимо использовать усовершенствованную формулу расчета Q = Nq/(1000*R*k1).
В данной формуле искомый результат Q определяет расход топлива в литрах за один час работы. k1 – является коэффициентом, указывающим на работу двигателя при максимальных оборотах коленчатого вала. R – постоянная величина, соответствующая плотности топлива. Остальные показатели остаются прежними.
Коэффициент максимальной работы двигателя равен 2,3. Рассчитывается по формуле 70% нормальной работы / на 30% работы на повышенных оборотах.
Стоит помнить о том, что на практике, расходы по теории всегда выше, так как двигатель лишь часть времени работает на максимальных оборотах.
Расчет расхода топлива мотоблока
Многие владельцы дачных участков и не только они зачастую задаются вопросом о том, каким же образом возможно произвести расчет потребления топлива у мотоблока при определенной работе.
Рассчитать потребление бензина у мотоблока можно только при непосредственной его работе. Для этого необходимо залить бачок топлива мотоблока по максимальному уровню бензином. Затем нужно производить вспашку земли. По завершении вспашки определенного участка необходимо замерить площадь вспаханного участка. После этого посчитать сколько горючего было потрачено на вспашку данного участка. Аналогично для всех других типов работ (уборка картофеля, мульчирование, покос и т.д.)
Рассчитывается это дело с использованием электронных весов. Берется простая тара с топливом и измеряется ее удельный вес. Затем на весах устанавливается тарирование. После этого нужно в бак долить бензина до прежнего уровня и тару с топливом обязательно вновь установить на весы. Электронные весы покажут разницу между канистрами топлива. Данная разница и будет итоговым показателем расхода горючего на площадь земли, с которой была произведена работа. В отличие от первого случая со спецтехникой, здесь потребление горючего ведется в килограммах.
При этом стоит помнить о том, что скорость работы мотокультиватора примерно должна составлять от 0,5 до 1 км за один час работы. На основании этого, производится общий расчет расхода топлива по часам. По установленным нормативам, от производителей мотоблоков имеются данные о среднем расходе топлива за один час работы. Для маломощных мотоблоков мощностью 3,5 л.с. расход колеблется в пределах от 0,9 до 1,5 кг за один час работы.
Мотоблоки средней мощности потребляют в среднем от 0.9 до 1 кг/час. Самые мощные устройства расходуют на один час от 1,1 до 1.6 кг.
Нормы расхода топлива за один моточас для дизельный двигателей
Нормы потребления дизельного топлива для спецтехники составляют в среднем при простом транспортном режиме 5,5 л на 1 час работы. При экскавации грунтов по первой или второй степени расход снижается до 4,2 литра за 1 час работы.
Если производить дополнительно погрузку или разгрузку данных грунтов, то для всех экскаваторов на базе МТЗ расход будет равен 4,6 литрам за 1 час работы.
Все мы привыкли к стандартным формам измерения, будь то километры в час или амперы в час. Но вот пилоты малокубалатурной техники радеют за совсем другие показатели — моточасы. Думаю, не все знают, что это такое.
Ой да ладно, сколько часов мотоцикл проработал столько тебе и моточасов! — скажет кто-то.
Признаюсь, бытовало такое мнение и у меня, мол сколько минут протарахтел двигатель, разделили на 60 и получили количество часов — воуля. Но нет. Понятное дело, что чем новее модель техники, тем больше вероятность установленного датчика, который тикает и считает моточасы. Однако это никаким образом не мешает любителям искать сравнения и эквиваленты, мол моточасы это сколько километров или сколько литров проженного бензина, сколько раз нужно метнуться в ближайший поселок за солью, чтобы моточасы закончились?
Начнем с простого, определять моточасы в километрах бесполезно, потому что измерение в привычных единицах километрах или милях, это банальный пробег. Отсюда первое открытие, пробег и моточасы это совсем разные показатели. Больше скажу, на моточасах завязаны не только мотоциклетные двигатели, но и многие другие малокубалатурные агрегаты хозяйственного назначения. А как же техника, которая мало двигается, которая изнашивает свой ресурс, а пробега прибавляет с гулькин нос? Как вы собрались мерить в километрах моторесурс например сварочника или компрессора? Это что, сколько мы их по гаражу накатаем, столько моточасов и пройдет? Тем более, ресурс двигателя измерять пройденным расстоянием совсем однобокий подход, даже если я все время езжу в поисках счастья, кто сказал, что двигатель работает всегда на одинаковых оборотах?
Моточасы завязаны на соотношении времени и мощности. Моточас протикает за час работы двигателя на максимальных его возможностях, так как износ в этом случае будет самым ощутимым. А если вы не насилуете двигатель, вам хватает умеренных оборотов, то моточас пройдет за больший отрезок времени.
Еще раз, моточас это коэффициент износа за час работы у верхней границы выдаваемой мощности, если хотите — количество оборотов двигателя и частота вращений, чем они больше, тем скорее моточас подходит к концу. При спокойной работе ресурс тоже тратится, но не так быстро, поэтому до нужного коэффициента в один моточас можно проездить дольше на меньших оборотах, чем на повышенных. Отсюда такая частая морока с расходниками на мотоциклах кроссового типа.
Вот с количеством израсходованного топлива, в теории можно подсчитать очень и очень относительно. Потому как чем агрессивнее езда, тем больше расход бензина, а это отдаленно на пару десятков световых лет можно соотнести к моточасам.
Для чего эту нужно?
Все банально. Ресурс вырабатывается, а значит нужно морально готовиться к замене расходников. Чем больше часов отмерено, тем ближе день Х, когда придется делать неизбежное ТО, менять масла и многое другое. Это очень логичный подход, потому что именно характер эксплуатации нашего мотоцикла покажет, как скоро придется бежать в магазин и раскошелиться на новые масла и расходники. После проведения всех необходимых работ, часы обновляются и можно отсчитывать заново.
Для каждого двигателя эти показатели индивидуальны, в мануалах к использованию техники обязательно указывается, через какое количество моточасов необходимо делать замены.
Что такое моточас и машиночас
Все мы привыкли к стандартным формам измерения, будь то километры в час или амперы в час. Но вот пилоты малокубалатурной техники радеют за совсем другие показатели — моточасы. Думаю, не все знают, что это такое.
– Ой да ладно, сколько часов мотоцикл проработал столько тебе и моточасов! – скажет кто-то.
Признаюсь, бытовало такое мнение и у меня, мол сколько минут протарахтел двигатель, разделили на 60 и получили количество часов — воуля. Но нет. Понятное дело, что чем новее модель техники, тем больше вероятность установленного датчика, который тикает и считает моточасы. Однако это никаким образом не мешает любителям искать сравнения и эквиваленты, мол моточасы это сколько километров или сколько литров проженного бензина, сколько раз нужно метнуться в ближайший поселок за солью, чтобы моточасы закончились?
Начнем с простого, определять моточасы в километрах бесполезно, потому что измерение в привычных единицах километрах или милях, это банальный пробег. Отсюда первое открытие, пробег и моточасы это совсем разные показатели. Больше скажу, на моточасах завязаны не только мотоциклетные двигатели, но и многие другие малокубалатурные агрегаты хозяйственного назначения. А как же техника, которая мало двигается, которая изнашивает свой ресурс, а пробега прибавляет с гулькин нос? Как вы собрались мерить в километрах моторесурс например сварочника или компрессора? Это что, сколько мы их по гаражу накатаем, столько моточасов и пройдет? Тем более, ресурс двигателя измерять пройденным расстоянием совсем однобокий подход, даже если я все время езжу в поисках счастья, кто сказал, что двигатель работает всегда на одинаковых оборотах?
Моточасы завязаны на соотношении времени и мощности. Моточас протикает за час работы двигателя на максимальных его возможностях, так как износ в этом случае будет самым ощутимым. А если вы не насилуете двигатель, вам хватает умеренных оборотов, то моточас пройдет за больший отрезок времени.
Еще раз, моточас это коэффициент износа за час работы у верхней границы выдаваемой мощности, если хотите — количество оборотов двигателя и частота вращений, чем они больше, тем скорее моточас подходит к концу. При спокойной работе ресурс тоже тратится, но не так быстро, поэтому до нужного коэффициента в один моточас можно проездить дольше на меньших оборотах, чем на повышенных. Отсюда такая частая морока с расходниками на мотоциклах кроссового типа.
Вот с количеством израсходованного топлива, в теории можно подсчитать очень и очень относительно. Потому как чем агрессивнее езда, тем больше расход бензина, а это отдаленно на пару десятков световых лет можно соотнести к моточасам.
Для чего эту нужно?
Все банально. Ресурс вырабатывается, а значит нужно морально готовиться к замене расходников. Чем больше часов отмерено, тем ближе день Х, когда придется делать неизбежное ТО, менять масла и многое другое. Это очень логичный подход, потому что именно характер эксплуатации нашего мотоцикла покажет, как скоро придется бежать в магазин и раскошелиться на новые масла и расходники. После проведения всех необходимых работ, часы обновляются и можно отсчитывать заново.
Для каждого двигателя эти показатели индивидуальны, в мануалах к использованию техники обязательно указывается, через какое количество моточасов необходимо делать замены.
Контроль работоспособности двигателя трактора важен, так как от этого зависит продолжительность и эффективность его использования. Одним из самых первых устройств, которое позволяет узнать предварительное состояние силового агрегата – это датчик моточасов. Он отображает такую важную характеристику как моточас, при помощи которой можно контролировать время полноценной службы двигателя.
Особенности подсчета моточаса
Что такое моточасы на тракторе – достаточно просто представить, если понять, как происходит фиксация данного параметра. В момент запуска двигателя включается также механический или электронный счетчик, который начинает фиксировать и запоминать частоту вращения вала при помощи специального индикатора. Этот прибор для определения моточасов тракторов позволяет установить продолжительность его работы за любой период времени. Но в то же время утверждение, что 1 моточас трактора равен одному часу реального времени работы – ошибочно.
Расчет строится исходя из количества оборотов в минуту. Следовательно, он может отличаться в несколько раз при нагрузке и на холостом ходу. Получается, если посчитать моточасы – можно узнать приблизительную степень изношенности подвижных механических узлов силового агрегата. Формула их подсчета достаточно проста и строится исходя из количества оборотов:
- холостой ход позволяет приравнивать один моточас к часу реального времени;
- обычная нагрузка «ускоряет» моточас приблизительно на треть – 1Мч составляет приблизительно 40 минут;
- интенсивная нагрузка приводит к «ускорению» износа на две трети.
Такая схема позволяет приблизительно уточнить, чему равен моточас на тракторе в зависимости от степени интенсивности его использования.
Зачем нужно считать моточасы
Выяснив как считать моточасы на тракторе, теперь можно переходить к вопросу, зачем эти подсчёты нужны. В первую очередь, ответ на этот вопрос кроется в особенностях самого процесса проведения подсчетов – он строится на количестве оборотов двигателя в минуту. Учитывая, что каждое подвижное механическое сочленение имеет свой обозначенный производителем запас прочности – можно заранее рассчитать время планового технического обслуживания двигателя. При этом зная, как работает счетчик моточасов на тракторе, несложно сделать это точно, опираясь на реальный износ коленвала, поршневой системы и других узлов силовой установки.
Знание реальных рабочих характеристик двигателя можно легко перевести моточасы в километры на тракторе в каждом отдельном случае. Существует специальная усредненная таблица, которая предполагает, что 1 м/ч для колесных тракторов составляет 10 километров, для гусеничных – 5 километров. Но для точного подсчета следует учесть множество факторов, начиная от скорости движения и заканчивая нагрузкой на двигатель. Кроме этого, конструкция датчика позволяет намотать моточасы, превратив любые подсчеты в бесполезное занятие. Хотя сегодня – это достаточно редкое явление, так как решение «накрутить» счетчик больше относится к «советскому времени». В то время моточас был одним из индикаторов продолжительности работы, а сегодня – средство экономии, контроля расхода топлива и работоспособности силового агрегата.
Оценить износ силового агрегата любого транспортного средства позволяет информация о его пробеге. Но при определении моторесурса на двигателях в первую очередь во внимание берутся именно моточасы. Этот немаловажный параметр оказывает значительное влияние на показатели и рекомендации относительно эксплуатации конкретной модели авто или устройства. Причем измерения параметра производятся аналогично для агрегатов установленных на транспорт или тех, что функционируют стационарно. Данные сведения крайне важны для осуществления контроля за работоспособностью мотора, а также для определения точных сроков для проведения его технического обслуживания, а также ремонта и замены расходников.
Что такое моточас и как рассчитать?
Единица измерения длительности работы силового агрегата автомобиля с учетом нестабильных факторов называется моточасом. Параметр может быть приравнен к одному часу и при определенных условиях он может быть меньше или больше обычного часа. При расчете этого значения нужно учитывать режимы работы двигателя, что на тахометре отражаются в виде оборотов коленвала. Ну а поскольку у этого параметра нет точного понятия, нередко его необходимо переводить в привычную единицу времени — час. Выполнить расчет этого параметра не так просто, тем более что полученные значения скорее будут считаться относительными. Считать моточасы можно вручную по показателям работы мотора до применения счетчиков. В зависимости от этого показатель и будет либо равен обычному часу, либо нет. Считаются моточасы по оборотам номинальной мощности. Причем, стоит отметить, что при тяжелых условиях эксплуатации износ повышается, поэтому замену расходных материалов лучше производить до рекомендованного производителем срока.
Разница между моточасами и машиночасами
Моточас — это условная единица измерения, которая определяет непосредственно время функционирования мотора, в которое коленчатый вал смог выполнить определенное количество оборотов. Машиночас отличается от него тем, что он показывает то, сколько было потрачено времени на производство определенного продукта. То есть моточасы и машиночасы это совершенно разные понятия, которые не имеют между собой ничего общего. Соответственно при всем желании перевести моточасы в машиночасы невозможно Данный параметр подходит для вычисления производительности техники и определяет ее эффективность использования.
Подробнее узнать о том, что же такое моточасы поможет этот полезный видеоматериал:
Калькулятор
часов — сколько часов между часами?
Воспользуйтесь этим калькулятором, чтобы легко вычислить часовую разницу между двумя заданными временами в течение дня с точностью до минуты. Также он покажет вам результат в минутах, если расчет часа вам не удобен. Если вам интересно, сколько часов вы тратите на определенные виды деятельности (например, сколько часов я работаю?), Это калькулятор часов для вас.
Как рассчитать часы между временами?
Этот простой онлайн-инструмент позволяет легко рассчитать разницу в часах и минутах между двумя заданными временами.Чтобы рассчитать часы и минуты, содержащиеся в периоде времени, вам необходимо знать его начало и конец. Калькулятор часов будет использовать формат времени в зависимости от настроек вашего браузера, например США, Великобритания.
После того, как вы введете начало и конец интересующего вас периода времени, вы просто нажмете кнопку «Рассчитать разницу». Ниже вы получите разность как за полных часов , так и за минут . Если первый час, который вы вводите, позже в течение дня, чем второй час, который вы вводите, разница во времени рассчитывается так, как если бы первый час приходился на сегодняшний день, а второй — на завтра.Например, введя в калькуляторе время начала 18:00 и время окончания 8:00, он вычислит разницу в часах, минутах и секундах с 18:00 сегодня до 8:00 завтра (14 часов).
Этот калькулятор количества часов между двумя временами может использоваться, чтобы узнать, сколько времени вы проработали, чтобы заполнить табели учета рабочего времени. Например, сколько часов длится с 9 до 17:30 (или с 9:00 до 17:30)? Вам просто нужно ввести два раза в любом порядке и нажать «Рассчитать».Результатом будет 8 часов 30 минут (8:30 часов или 8,5 часов в десятичной системе) или 510 минут. Между этими временами есть 8 полных часов. Он также поддерживает вычитание перерывов на обед и других типов пауз из общего количества часов между ними. Для получения дополнительной информации см. Обеденные перерывы.
Сколько часов?
Многие люди, работающие в определенное время, хотят узнать продолжительность своего рабочего дня. Если вам также интересно, «сколько часов я работаю?» а вы на работе с 9 утра до 5 вечера, тогда вопрос в том, сколько часов у вас с 9 до 5.Ответ ровно восемь часов.
Если вы оставите своих детей рано в школе и заберете их после обеда, вы можете задаться вопросом, сколько времени они проводят в школе каждый день. Если вы оставите их в 7 утра и заберете в 3 часа дня, тогда вопрос будет в том, сколько часов с 7 утра до 3 вечера, и ответ будет восемь часов (15-7 = 8).
Вот еще несколько примеров расчета количества часов между двумя указанными точками времени. Вы можете использовать наш калькулятор часов выше, чтобы вычислить время между любыми двумя произвольными часами и минутами.
Время начала — время окончания | Время между |
---|---|
с 9:00 до 17:00 | 8:00 |
с 7 утра до 5 вечера | 9:00 |
с 8:00 до 16:00 | 8:00 |
с 8:00 до 20:00 | 12:00 |
с 8:00 до 18:00 | 10:00 |
с 9:00 до 17:30 | 8:30 |
с 7:30 до 16:30 | 9:00 |
Время работы без обеденного перерыва
Если вы используете наш калькулятор, чтобы понять, сколько часов вы работаете, вам необходимо использовать функцию, которая позволяет вычесть перерыв на обед или другие типы смен, чтобы получить только количество рабочих часов .Например, рабочий день с 7:30 до 4:30 с 30-минутным перерывом на обед означает рабочий день 8,5 часов (9 часов между ними, минус 30 минут или 0,5 часа равны 8,5). Если вы работаете посменно, ваш перерыв может не быть перерывом на обед, и вам также может быть разрешено несколько перерывов. В таком случае сложите общее время отдыха и введите его в поле (в минутах).
Возможность указать общее время перерыва также полезна при расчете физической активности с интервалами перерыва, например интенсивная тренировка в течение одного часа, затем 15-минутный перерыв, а затем еще час упражнений.
Американское время по сравнению с европейским
Европейцы и американцы определяют время по-разному, как в том, как оно сказано, так и в том, как оно написано. Гражданские лица в Америке используют часы до 12 два раза в день, а европейцы — с 00:00 до 23:59. По этой причине в Америке люди используют pm и am , чтобы различать, о какой половине дня они говорят. С другой стороны, большинство европейцев, вероятно, скажут 15:00 (вместо 15:00) .Чтобы еще больше усложнить задачу для гостей из-за границы, многие европейцы также сказали бы 3 после полудня .
Если вы новичок в Европе и вам нужно иметь дело с «военное время» , все, что вам нужно сделать, это использовать часы до 12 таким же образом и для часов после 13:00 либо прибавить, либо вычесть 12 , положив pm. после результата. Например, , если вы встречаетесь с кем-то в 17:30, это будет 17:30 — 12 = 17:30 . Если вам нужно выяснить, что написать коллеге, с которым вы хотите встретиться в 14:00, это будет 2 + 12 = 14:00.
Ради точности, следует отметить, что европейское время, хотя и похоже на него, не совсем военное время. В армии 18:00 (18:00) будет 18:00. В одном случае это «восемнадцать часов», в другом — «тысяча восемьсот». В военных 7:00 (7:00) будет «ноль семьсот» или «ох семьсот» (0700), в то время как гражданские лица в Европе просто скажут «семь». Более строгий военный способ передачи времени обусловлен критическими условиями, в которых оно используется.Ошибочное указание часа или минуты действия может привести к гибели людей …
Калькулятор продолжительности времени
Воспользуйтесь калькулятором ниже, чтобы найти часы, минуты и секунды между двумя значениями времени.
Время между двумя свиданиями
Используйте этот калькулятор продолжительности времени и даты, чтобы узнать количество дней, часов, минут и секунд между временем в двух разных датах. Чтобы добавить или вычесть время из даты, используйте Калькулятор времени.
Калькулятор связанной даты | Калькулятор времени | Калькулятор возраста
Рассчитайте продолжительность между двумя умноженными на
Расчет продолжительности между двумя моментами времени может быть немного сложным в зависимости от количества минут и секунд в двух сравниваемых моментах времени.В качестве примера ниже приведены шаги для определения количества часов и минут между двумя выбранными временами в течение одного дня :
- Сначала определите время начала и время окончания. Цель состоит в том, чтобы при правильных условиях вычесть время начала из времени окончания.
- Если время еще не в 24-часовом формате, преобразуйте его в 24-часовое время. AM часы одинаковы как в 12-часовом, так и в 24-часовом формате. Для часов после полудня добавьте 12 к числу, чтобы преобразовать его в 24-часовое время.Например, 13:00 будет 13:00 в 24-часовом формате.
- Определите, больше ли количество минут: время начала или время окончания.
- Если время окончания имеет большее количество минут: вычтите время начала из времени окончания, как вы обычно вычитаете, сохраняя часы и минуты на соответствующей стороне «:», где часы находятся слева, и минуты справа. Например:
- Если начальное время имеет большее количество минут: обрабатывайте часовую и минутную части отдельно.Добавьте 60 к количеству минут в конечном времени и вычтите 1 час из часовой части конечного времени. Затем вычтите минуты и часы, сохраняя результат на соответствующей стороне «:», где часы находятся слева, а минуты — справа. Например:
⇒ . 12: 117 — 9:58 3:59
Сколько часов o f w ork осталось […] для конкретной области проекта? msdn.microsoft.com | Cuntas horas de t raba jo q ue dan en […] relacin con un rea especfica de un proyecto? msdn.microsoft.com |
Они спросили у директ до r s сколько часов o f t высота была […] обычно смотрел. womenshealth.gov | Les pr egunt aro n cunt as horas de te lev isin v ean normalmente […] los nios. womenshealth.gov |
Тем не менее, эти показатели охвата относятся ко всем детям, […] irrespectiv e o f сколько часов p e r неделя они […]посещают детский сад. eur-lex.europa.eu | No obstante, dichas tasas de cobertura se refieren al concunto de los nios, con […] Independencia d el n mer or d e horas p or sem ana .eur-lex.europa.eu |
4 Сколько часов p e r дней ваши сотрудники […] обязаны работать? enterprisecitize … ip.novartis.com | 4 Cuntas horas al d d eben t rabajar […] sus empleados? enterprisecitize … ip.novartis.com |
Одновременно […] никто никогда не вычислял на e s сколько часов h e o r она действительно работает.europarl.europa.eu | Al mismo tiempo, […] Нади ca lcul монахиня ca cuntas horas tr aba ja en re al idad l o ella.europarl.europa.eu |
Сколько часов d o y тратят наши сотрудники […] каждый день? рефог.com | Cunta s horas d e t rab ajo p ie rden al […] da sus empleados? refog.com |
IColumn k no w s сколько часов i t h as был в эксплуатации […] и сколько образцов было проанализировано. товаров.metrohm.com | La iCo lu mn s abe cuant as horas ll eva en marc ha y cuantas […] muestras se han analizado. products.metrohm.com |
В следующий раз, когда ваши дети потребуют […] дорогостоящий предмет, поговорите с bo u t сколько часов i t t akes, чтобы заработать деньги […]купить. money-wise.org | La prxima vez que sus hijos insistan […] en comprar un artculo caro, hable con ellos so br e cunto t ie mpo toma […]ganar el dinero para comprarlo. money-wise.org |
Работник получает оплачиваемый отпуск от каждого работодателя в соответствии с g t o сколько часов отработали t h ey . france.fr | El empleado тендр derecho a vacaciones pagadas de cada uno de sus empleadores en funcin de la duracin del trabajo efectuado. france.fr |
Сколько часов d i d машина работает […] при работе с клиентом A? deere.com | Cuntas horas es tu vo l a m qu ina trabajando […] для клиентов A? deere.es |
Сколько часов t e en s фактически потрачено на листание […] , их игровые консоли не были включены в определение проблемных игр, отметил Десаи. womenshealth.gov | La can tida d de horas qu e los adol es centes […] pasaban realmente con sus consolas de juego no se Incluy en la Definicin de […]Prolema de Juego, печать Десаи. womenshealth.gov |
Это […] закон, что cont ro l s сколько часов o f w орков в неделю, что […]человека в ЕС могут быть трудоустроены. ktfministry.org | Esta es la […] ley qu e contr ola cunt as horas se ma nale s de t rabajo […]se le permite trabajar a los obreros en la CE. ktfministry.org |
Добровольцы Организации Объединенных Наций (ДООН) […] программа хочет кун o w сколько часов y o u потратить Волонтерство на […]наша планета. onlinevolunteering.org | В программе добровольных сборов Unidas (VNU) […] le gust ar a s aber cunta s horas h a pasa do u s ted como vol vol vol …por nuestro planeta. onlinevolunteering.org |
Они верят […] политики должны dic ta t e сколько часов y o u может работать.europarl.europa.eu | Creen que соответствует […] polti co s dic tar cunt as horas ha y que trab aj ar.europarl.europa.eu |
Когда sk e d сколько часов a da y они работают, их ближайший сын Мануэль скинул «24 часа». fundacionparaguaya.org.py | Cuando fuero n […] preguntados por cuntas horas tr aba jan cada da , su hijo Manu el aadi «24 horas ..org. |
Официальные данные показывают, что около миллиона чилийцев […]рабочих проходят обучение каждый год […] но реальные tes t i s сколько часов o f t дождь они получают, […]и это без учета […]с учетом качества этих часов обучения. businesschile.cl | Las cifras oficiales muestran que cerca de un milln de chilenos […]reciben Capacitacin cada ao, pero […] la pru eb a rea l e s cunt as horas de ca pac itaci n reciben […]y eso es sin tomar en cuenta la […]Calidad de Esas Horas de Capitacin. businesschile.cl |
Вам необходимо будет выполнить переменную работу […] форма расписания, что s ho w s сколько часов y o u работал и как […]большой доход, который вы заработали за месяц. testproject.cry … irsbusiness.org | Выбрать полную форму переменной […] trabajo qu e mue str a cunt as horas tr aba j y cu nt o dinero […]gan durante el mes. testproject.cry … irsbusiness.org |
( b ) сколько часов o r d ays за год […] они будут использоваться для целей рыболовства eur-lex.europa.eu | b ) n mero d e horas o d as de u ti lizacin […] para fines de control de la actividad pesquera a lo largo de un ao eur-lex.europa.eu |
Сколько часов p e r день a n d как m a дней в неделю будет волонтером? крещение.com | C u ntos da s y horas dia ria s por s emana p uedo hacer hacer hacer baplacement.com |
Страховой фонд dec id e s сколько часов необходимо o f a ssistance […] и соответственно устанавливает размер надбавки. ec.europa.eu | El fondo del se guro dec ide cul es el nm ero de horas de as […] y establece en conscuencia la cuanta de la prestacin. ec.europa.eu |
Например, в первом вопросе используется измерение «Площадь», а также «Проект» и «Тип рабочего элемента» ( […]последний вопрос не в прямом, а в вопросе […] вероятно, как ki n g сколько часов a r e осталось в Задаче […]рабочих задания). msdn.microsoft.com | Por ejemplo, la primera pregunta usa la sizesin rea, as como Proyecto y Tipo de elemento de trabajo (si bien esta ltima no est directamente […]relacionada con la pregunta, se puede estar […] preguntando p или el n me ro de horas qu e q ued an en l os elementos […]de trabajo de Tarea). msdn.microsoft.com |
Если у вас есть контактные линзы, следуйте […]предписания врача […] когда дело доходит до чистки t он m , сколько часов y o u можно безопасно носить и когда […]вам следует заменить их. levinechildrenshospital.org | Si llevas lentes de contacto, sigue al pie de la letra las […]инструкции по эксплуатации […] en lo re feren te a cmo y cu ndo la s debes l impia r, cunt как horas s las p uedes […]llevar sin проблемы как y […]cundo deberas sustituirlas por otras. levinechildrenshospital.org |
Эти меры включали сосредоточение помощи на адвокатах, которые участвовали в судебных процессах или апелляциях, а не на досудебной стадии; получение планов действий от адвокатов и проверка исков против них; ограничение […]количество следователей на […] дело; и определите ni n g сколько часов o f w ork […]для определенных видов деятельности и запрос […]подтверждающая документация по претензиям. daccess-ods.un.org | La Seccin de Administracin de los Abogados Defensores haba непрерывно усыновленный medidas para limitar los gastos de la defensa, сказки como center la prestacin de asistencia en los abogados que intervenan en juicios o apelaciones y no en los que intervenan en la fase de Instruccin; карабарные самолеты de accin de los abogados defensores para cotejar sus reclamaciones de pago de honorarios con dicha informacin; […]уменьшает количество исследований на […] causa; d eter mina r cuntas horas d e tra bajo er an razonables […]para ciertas actividades; y […]Solicitar documentacin justificante de las reclamaciones de pago de honorarios. daccess-ods.un.org |
Помимо возраста и номинальной мощности, модель […]большой цветной дисплей (55 мм x 60 […] мм) также указывает на e s сколько часов , м в единицах и секундах […]текущего заряда хватит […]при постоянном потреблении энергии. hella-press.de | Adems del processso de envejecimiento y de la Capicidad nominal, la […]gran pantalla a color (55ммx60мм) […] muestr a tambi n cunt as horas, m in uto s y s например, отмены […]durar la recarga Actual de la batera […]en caso de un consumo constante de energa. hella-press.de |
Важно, чтобы вы отслеживали […] сколько вам платят a n d сколько часов y o u работать, чтобы гарантировать, что вы […]получают минимальную заработную плату. dcejc.org | Важно, чтобы воспользоваться […] mantenga en d et all las horas que ha t ra ba ja do y las horas por por сидо […]pagado para asegurar que le pagaron el sueldo mnimo. dcejc.org |
IBS также помогает в активном управлении энергопотреблением, чтобы соответствовать требованиям к питанию. […]различных потребителей с […] заряд батареи: он указывает на e с сколько часов , м в единицах и секундах […] Текущего зарядахватит при постоянном потреблении энергии. хелла-пресс.com | El IBS contribuye tambin de forma activa en la gestin de la energa con el fin de equilibrar las exigencias de rendimiento de los unique consumidores […]con la carga de la […] batera: s e indic a, por ejemp lo, cuntas horas, mi гайка os y seg un dos durar […la carga actual co n un c onsumo de energa constante. hella-press.com |
Вы можете обратиться к […] Оставшееся время до с e e сколько часов с т ил л осталось распределить […]за конкретный день. help.sap.com | Puede consult ar las horas rest an tes p ar a ver cuntas horas de u n da en […] конкретных услуг дистрибьютора todava. help.sap.com |
Сколько часов o n e остается в сети […] кровать, не по критериям. worldteachertrust.org | Cuntas horas uno p erm anece e n la cama […] без критерия. worldteachertrust.org |
Хотя для это был хороший совет. […]обеспечивает бесперебойную работу вашего процесса печати, […] трудно ima gi n e сколько часов h a ve было потрачено на выполнение […], что с годами. 8.quark.com | Aunque se trata de un buen consjo para el buen funcionamiento […]дель флухо де трабахо де импресин, […] asusta p ensar en cuntas horas se hab rn i nv ertido […]a lo largo de los aos en esta labour. 8.quark.com |
Сколько часов в неделю у вас есть на работу?
Необходимое количество часов работы зависит от возраста вашего младшего ребенка.Вы можете удовлетворить требования к работе, выполняя одно или несколько действий в течение требуемого времени.
Самый младший ребенок в возрасте от двух до школьного возраста. Если вы не освобождены от уплаты налогов и ваш младший ребенок находится в возрасте от двух до шести лет или является первым классом (в зависимости от того, что наступит позже), вы должны выполнять 20 часов в неделю на работе.
Самый младший школьный возраст и старше. Если вы не освобождены от уплаты налогов и ваш младший ребенок школьного возраста или старше, вы должны 30 часов в неделю заниматься трудовой деятельностью.106 C.M.R. § 203 .400 (A) (5); Операционная памятка DTA 2011-42 (2 сентября 2011 г.).
Примечание
Если вы находитесь в приюте для бездомных и соответствуете требованиям по поиску жилья в приюте, вы отвечаете требованиям к трудовой деятельности. 106 C.M.R. § 203.400 (A) (2) (j). Вам не нужно доказывать, что вы занимаетесь поиском жилья в течение определенного количества часов. Меморандум о полевых операциях DTA 2004-37 (22 сентября 2004 г.).
Напоминания о защите интересов
- DTA обязано помочь вам найти работу, которая соответствует требованиям к рабочему времени.Например, если вы должны выполнять 30 часов работы в неделю, а ваша программа обучения составляет 20 часов в неделю, DTA должно помочь вам найти программу или место для общественных работ на дополнительные часы. Если DTA не может найти для вас подходящую программу или место работы, у вас есть веская причина, см. 106 C.M.R. § 701.380 (A) (8) и наличие веской причины для несоблюдения правил программы работы, для не выполнения дополнительных часов.
- Если вы участвуете в образовательной или профессиональной деятельности, каждый час участия (или каждый кредитный час, если вы учитесь в колледже) засчитывается как два часа для выполнения требований к работе.Другими словами, если вы учитесь в колледже и у вас есть 12 кредитных часов, вы будете участвовать в программе 24 часа в неделю. Если вы участвуете в программе тренировок 15 часов в неделю, вы учитываетесь как участвующие в программе 30 часов в неделю. Памятка DTA по полевым операциям 2004-53A (24 октября 2008 г., DTA Transitions, август 2010 г., стр. 8. Вы также должны иметь возможность получить кредит на дополнительное исследование или лабораторное время, если оно находится под наблюдением).
- Федеральный закон о справедливых трудовых стандартах ограничивает количество часов, в течение которых вы можете участвовать в общественных работах для выполнения требований к работе.См. Не можете найти подходящую работу?
Сколько часов — неполный рабочий день?
Рабочие места обычно подразделяются на несколько категорий:
• Работа с полной занятостью,
• Работа с частичной занятостью и
• Работа фрилансером.
Вы, вероятно, можете определить полную занятость: некоторые вариации графика работы с полной занятостью — с понедельника по пятницу, с 9:00 до 17:00. Работа на полную ставку, как правило, сопровождается льготами, включая медицинское страхование и оплачиваемый отпуск.
Внештатная работа тоже не требует пояснений. Фрилансеры или независимые подрядчики обычно имеют какое-то определенное соглашение со своими работодателями об их общем графике и часах, какими бы регулярными или случайными они ни были.
Но сколько часов неполный рабочий день ? Неполная занятость может показаться не очень сложной, но неполная занятость может означать совершенно разные вещи в зависимости от работодателя и отрасли.
Вот некоторые из вещей, которые вы могли бы рассмотреть, если вы думаете о продолжении работы на неполный рабочий день.
Сколько часов работает неполный рабочий день в неделю?
Штатный сотрудник обычно работает не менее 40 часов в неделю. Рабочая неделя для тех, кто работает неполный рабочий день, менее ясна, потому что работодатели решают, какие должности они считают неполным рабочим днем.
Сотрудник, занятый неполный рабочий день, может работать менее 35 часов в неделю или просто может работать меньше часов, чем количество часов, которое работодатель считает «полным». Некоторые сотрудники, занятые неполный рабочий день, могут иметь соглашение со своим работодателем, согласно которому они должны уделять 20 часов в неделю (что составляет половину того, что обычно составляет полную занятость).
Сколько часов разрешено работать сотрудникам, занятым неполный рабочий день?
В Соединенных Штатах нет четких законов или правил, в которых конкретно указывается, сколько часов должен работать полный рабочий день или сколько часов должен работать неполный рабочий день. Как правило, работодатель сам решает, сколько часов может работать неполный рабочий день, в зависимости от бюджета, ресурсов и объема работы, требуемой от работника.
Обычно неполный рабочий день описывается как любое время от одного до 34 часов работы в неделю.
Может ли сотрудник, работающий неполный рабочий день, работать 40 часов (полный рабочий день)?
Закон о справедливых трудовых стандартах 1938 года устанавливает стандарты трудового законодательства, но не определяет, что представляет собой полный или неполный рабочий день с точки зрения отработанных часов. Таким образом, технически сотрудника, занятого неполный рабочий день, можно попросить проработать 40 часов без льгот, предоставляемых штатным сотрудником с окладом. Однако работодатели обязаны оплачивать сверхурочные работникам, которые не освобождаются от уплаты налогов, которые работают более 40 часов в рабочую неделю — независимо от того, работают они полный или неполный рабочий день.
Почему люди работают неполный рабочий день?
Некоторые ищут возможности работать неполный рабочий день из-за их потребности в балансе между работой и личной жизнью. Примеры включают:
• Мама или папа, которые хотят забрать своего ребенка из детского сада в полдень, а затем провести время дома, работая неполный рабочий день или дополнительным преподавателем в колледже
• Полный рабочий день студент, который не может работать полный рабочий день, работающий няней с частичной занятостью, чтобы компенсировать расходы на обучение
• Работники, у которых есть два или более рабочих места с частичной занятостью, чьи часы в сумме составляют работу с полным рабочим днем
-Время работники получают выгоду?
При сравнении неполного рабочего дня иРабота на полную ставку, один важный аспект, который следует учитывать, — это льготы. Работа с частичной занятостью обычно не дает тех преимуществ, которыми может пользоваться кто-то со статусом на полный рабочий день, например, медицинское страхование.
Если вы уже получили медицинскую страховку через супруга или родителей, возможно, вас это не беспокоит. Но если вы рассчитываете на получение медицинской страховки по своей работе, вам необходимо выяснить, что потенциальный работодатель предлагает (или не предлагает), когда речь идет о льготах.
Если вы заинтересованы в работе с частичной занятостью и вам – нужны льготы, не отчаивайтесь.Возможно, вы сможете найти работодателя, страховое покрытие которого распространяется на сотрудников, работающих неполный рабочий день. Например, Amazon создает 5000 рабочих мест с частичной занятостью, и сотрудники, которые их занимают, будут иметь право на такие льготы, как отпуск по беременности и родам. Аналогичным образом, политика ИКЕА в отношении отпуска по уходу за ребенком распространяется на всех сотрудников, как с заработной платой, так и с почасовой оплатой.
Более того, если ваша неполная занятость не предусматривает таких льгот, как медицинское страхование, вам просто нужно потратить некоторое время на то, чтобы понять, как получить медицинское страхование самостоятельно, а не через своего работодателя.
Понять медицинское страхование не всегда легко, но — это одно из основных преимуществ, которое часто дает работа на полную ставку, поэтому, если вы не работаете полный рабочий день, это дает вам доступ к медицинскому страхованию. , потратьте некоторое время на изучение различных типов медицинского страхования, поставщиков медицинского страхования и медицинских страховых компаний, чтобы выбрать наиболее подходящий для вас план.
Хорошо оплачиваемая работа с неполной занятостью
— это такая вещь, как работа с неполной занятостью, которая хорошо оплачивается, например, работа няни на неполный рабочий день.Если вас беспокоит, какую зарплату вы получите на работе с неполным рабочим днем, проведите небольшое исследование, и вы обнаружите, что некоторые должности, такие как репетиторство и няня, часто предлагают желаемую почасовую оплату за гибкую или короткую рабочую неделю. .
Лучшая работа с неполной занятостью или высокооплачиваемая работа с неполной занятостью часто требует определенного набора навыков или области интересов (например, не каждый хочет быть частным инструктором по фитнесу или имеет соответствующую подготовку. или стоматолог-гигиенист).
Тем не менее, существует довольно много хороших рабочих мест с частичной занятостью, поэтому независимо от того, что вас интересует, вы, вероятно, сможете найти ту, которая соответствует тому, что вы ищете.Ищете ли вы работу с неполной занятостью для мам или подработку с частичной занятостью для студентов, существует бесчисленное множество ресурсов, которые помогут вам в поиске работы с частичной занятостью.
Не пропустите такие статьи. Зарегистрироваться!
Сколько часов вы должны работать в неделю? Эксперты выявили идеальное число
Сколько часов в неделю вы действительно должны работать? По словам Джека Николсона, «вся работа и никакие развлечения делают Джека скучным мальчиком». Достаточно справедливо, но что говорит наука?
Интернет сделал грань между работой и домом более размытой, чем когда-либо, и становится только хуже.Классический рефрен 1817 года о «восьмичасовом труде, восьмичасовом отдыхе, восьмичасовом отдыхе» больше не подходит для всех. Даже классическая разбивка по будням и выходным отходит на второй план. Сейчас самое время серьезно подумать о том, сколько часов вы должны работать каждую неделю, тем более, что выгорание становится более серьезной проблемой для Миллениалов и всей рабочей силы.
Эксперты возобновляют дискуссию о том, сколько часов должна быть идеальная рабочая неделя.Эксперименты начались, и результаты кажутся довольно многообещающими.
Правительство Швеции пыталось сократить рабочий день до шести часов, чтобы повысить производительность, и, похоже, это сработало. Некоторые сингапурские компании намеренно заканчивают рабочий день в 15:30, чтобы сотрудники могли во второй половине дня насладиться культурными мероприятиями.
Это начало, но есть ли формула, по которой вы должны работать в день? А сколько дней в неделе нужно работать?
Inverse попросил социолога, профессора менеджмента и экономиста подобрать идеальную рабочую неделю.Наши отчеты раскрывают неудобную правду: идеальной рабочей недели может не существовать.
Рабочие часы в неделю: один размер никому не подходит
Shutterstock
Кристофер Барнс, доцент Вашингтонского университета, говорит Inverse , что нет хорошего ответа на вопрос, сколько часов человек должен работать Идеально.
«Я не уверен, что кто-то может дать вам точный ответ».
«Мы действительно хотим знать, сколько часов нужно работать.Но на самом деле у нас есть не просто реальная цифра, которую мы можем рассказать всем », — говорит он.
«Это отчасти потому, что наука на самом деле не продвинулась до этой точки, а отчасти потому, что существует множество контекстных нюансов, которые все равно изменили бы это число».
Эти «контекстные нюансы» — большая проблема, говорит он. По сути, каждый человек индивидуален, с разными жизненными трудностями и разными способностями, что делает тяжелым трудом несколько часов.
«Самое большое различие состоит в том, считаем ли мы работу значимой.
Джон Пенкавел, экономист из Стэнфордского университета, соглашается.
«Не бывает идеальной рабочей недели. Что значит идеал? С точки зрения рабочего? Работодатель?» Пенкавел сообщает Обратное .
«Я не думаю, что можно сказать обо всех рабочих, всех работодателях, даже если бы мы могли определить идеал, даже если бы мы могли договориться», — говорит он. Тип работы, фирма, на которую вы работаете, ожидания работодателя, и личные обстоятельства работника могут иметь значение.
«Не существует одного размера, который подошел бы всем.
Вот что ученые, , знают об идеальной продолжительности рабочей недели.
Рабочие часы в неделю: качество важнее количества
Shutterstock
Интенсивность труда и социальная среда на рабочем месте являются ключевыми факторами, говорит Дайга Камераде-Ханта, социолог по вопросам труда и занятости из Университета Солфорда. . Она говорит, что значение проделанной работы также имеет значение.
«Важно не количество рабочих часов, не количество, а качество работы имеет огромное значение для нашего психического здоровья и благополучия», — говорит она.Камераде-Ханта в настоящее время работает над исследованием этого вопроса.
«Самая большая разница в том, считаем ли мы работу значимой».
Рабочие часы в неделю: слишком мало работают
В исследовании 2019 года Камераде-Ханта и ее коллеги обнаружили, что показатели благосостояния людей не сильно меняются, независимо от того, работали ли они всего 8 часов в неделю или целых 48 часов.
Но что интересно, они обнаружили, что некоторые работы действительно имеют положительное значение.Исследование показало, что даже очень небольшого объема работы, от одного до восьми часов, было достаточно, чтобы «принести значительную пользу психическому здоровью и благополучию» людям, которые ранее не работали. Результаты говорят о том, что нам действительно нужно проделать некоторую работу, чтобы получить максимальную пользу для психического здоровья, но все же остается вопрос о том, насколько открытым для обсуждения.
Рабочие часы в неделю: слишком много работать — это плохо
Shutterstock
Одно можно сказать наверняка: есть такая вещь, как слишком много работы.
«В настоящее время принято, что стандартная рабочая неделя составляет около 40 часов в зависимости от страны. Мы также знаем из большого количества исследований, что работать более 48 часов, как правило, плохо для среднего сотрудника », — говорит Камераде-Ханта.
«Чем больше времени мы проводим на работе, тем меньше времени у нас остается на другие важные дела в жизни».
Исследования показывают, что чрезмерно долгая работа — обычно это более 45 часов в неделю — во многих отношениях пагубно сказывается на вашем физическом и психическом здоровье.Перегрузка связана с риском возникновения проблем с сердцем, включая нерегулярный пульс, развитие острого инфаркта миокарда и ишемической болезни сердца. Это также связано с более высоким риском инсульта. Другие исследования показывают, что долгая работа может быть связана с диабетом и гипертонией.
Сверхурочная работа — работа дольше запланированного времени — также связана с множеством проблем. Исследование, проведенное в 2012 году с участием более 2000 британских государственных служащих, показало, что у тех, кто работал сверхурочно, уровень депрессии был выше.А исследование, проведенное в 2017 году с участием 429 человек, показало, что те, кто работал дольше, чаще страдали депрессией, тревожностью и плохим качеством сна. Состояние опасного рабочего, выгорание, также было связано с более продолжительным рабочим днем в исследовании 1996 года, проведенном в Японии. Исследование также показало, что увеличение продолжительности рабочего дня связано с низким качеством жизни и плохим выбором образа жизни, что может усугубить любые проблемы со здоровьем или психическим здоровьем, возникающие из-за чрезмерной работы.
Рабочие часы в неделю: плато производительности
Shutterstock
Производительность и креативность имеют тенденцию выходить на плато после определенного количества часов.В исследовании 2014 года Пенкавел и его коллеги обнаружили, что «долгие часы в неделю и долгие дневные часы не обязательно приводят к высокой производительности». Они обнаружили, что производительность в час падает после того, как человек работает более 50 часов в неделю.
После 55 лет продуктивность падает настолько, что продолжать работать бессмысленно. Они обнаружили, что на самом деле, работая 70 или 55 часов, вы получите примерно такой же уровень производительности.
Для работодателей не имеет смысла создавать напряжение, настаивая на увеличении рабочего дня, чтобы их сотрудники могли выполнять больше работы, — говорит Пенкавел.
«Работодателю выгодно иметь добросовестного, производительного работника, а то, что делает его сознательным и продуктивным, помогает работодателю в прибыли», — говорит он.
Рабочие часы в неделю: слишком много вреда для общества
Shutterstock
Продолжительное рабочее время и трудоголический дух могут навредить обществу и на более высоком уровне.
У людей, которые работают слишком долго, «мало времени для других занятий помимо работы, в том числе для того, чтобы проводить время со своими семьями, заниматься волонтерством или заботиться о себе, например, заниматься физическими упражнениями или правильно питаться», — говорит Камераде-Ханта. .
«Гражданское участие очень важно для поддержания демократии. А если люди много работают, у них просто нет времени на участие в общественной жизни », — говорит она.
« Возможны разные способы работы и жизни ».
Но сокращение рабочей недели на день может принести более широкую пользу, говорит она. Четырехдневная рабочая неделя будет означать сокращение числа пассажиров на пятый день недели, что потенциально пойдет на пользу окружающей среде, говорит она. В то же время более короткая рабочая неделя может принести пользу определенным демографическим группам, например пожилым людям или маленьким детям.У лиц трудоспособного возраста будет больше времени для ухода за ними дома, что снизит нагрузку на государственные ресурсы и частную опеку.
«Слишком долгая работа приводит к большим последствиям. «Чем больше времени мы проводим на работе, тем меньше времени у нас остается на другие важные дела в жизни», — говорит она.
Рабочие часы в неделю: как долго вы должны работать?
Shutterstock
Хорошее практическое правило берите хотя бы один выходной в неделю, чтобы вообще не работать — семидневная рабочая неделя действительно снижает производительность, говорит Пенкавел.Он также хотел бы, чтобы работодатели больше экспериментировали с тем, как они структурируют свои рабочие недели.
«Я бы хотел, чтобы больше работодателей проводили свои собственные эксперименты внутри фирмы», — говорит Пенкавел. «Попробуйте провести год, трехдневный уик-энд, и посмотрите, как это повлияет на их прибыль. Работодателю выгодно экспериментировать с разным рабочим временем ».
Камераде-Ханта соглашается. «Как обществу вместе, мы, вероятно, должны немного больше подумать о том, как выглядит наша рабочая жизнь, и проявить больше воображения, как мы хотели бы, чтобы наша рабочая неделя выглядела в целом.Она считает, что наше мышление часто ограничивается тем, что кажется возможным, а не тем, как мы действительно хотели бы, чтобы наша организация работы в обществе выглядела.
«Возможны разные способы работы и жизни», — говорит она.
Помимо изменения часов работы, есть и другие приемы, которые вы можете попробовать улучшить свой рабочий день.
Использование методов приоритезации, например, борьба с источником прокрастинация или даже употребление ноотропного кофе — работники во всем мире пробуют всевозможные средства, чтобы повысить свою продуктивность и снизить уровень стресса.
Если вы хотите узнать больше о лучших способах работы, Inverse пишет еженедельную серию статей о том, как лучше работать, под названием «Стратегия».
Ответы на интервью, сколько часов вы работаете
Вопросы на собеседовании о том, сколько вы работаете, могут быть непростыми, потому что работодатели задают это по разным причинам. Некоторые работодатели могут спросить, сколько часов вы работаете, потому что они хотят знать, что вы эффективно распоряжаетесь своим временем и эффективно выполняете свою работу.
Другие хотят знать, что вы готовы работать долгие часы на благо компании.В некоторых компаниях нормой является 40-часовая рабочая неделя, и все идут домой вовремя. Но в некоторых компаниях каждый может без вопросов трудиться по 50 или 60 часов в неделю.
Будьте осторожны, отвечая на эти вопросы, потому что каждый работодатель ищет в вашем ответе что-то немного другое.
Как отвечать на вопросы о рабочем времени
Прежде чем отвечать, подумайте, сколько часов в неделю вы работаете. Хотя вы не хотите, чтобы вас считали бездельником, вы также не хотите выглядеть трудоголиком или, если уж на то пошло, человеком, который не может выполнить задачи в разумные сроки.
Кроме того, может быть трудно понять, ищет ли ваш интервьюер ответ, демонстрирующий вашу эффективность, или тот, который показывает, что вы готовы хорошо работать в течение стандартной 40-часовой рабочей недели. Фактически, если вы проведете собеседование с несколькими людьми в компании, у каждого из них может быть свой взгляд на то, что они хотят услышать в ответ на этот вопрос.
Поэтому самый безопасный вариант — не указывать конкретное количество часов, если интервьюер не настаивает.
Вместо этого говорите в более общем плане о том, как вы обычно выполняете свою работу.Это дает вам некоторую свободу действий в вашем ответе и позволяет вам использовать некоторые из ваших сильных сторон, такие как эффективность, управление временем или настойчивость.
Перед собеседованием узнайте что-нибудь о культуре компании. Если бизнес явно ценит людей, которые работают только необходимое количество часов, подчеркните свои организационные навыки и навыки управления временем, которые позволяют выполнять задачи вовремя.
Если вы знаете, что компания требует, чтобы сотрудники работали сверхурочно, подчеркните свою гибкость и готовность работать сверхурочно для завершения крупных проектов.Но если вы абсолютно не уверены в корпоративной культуре и ожиданиях компании, самый безопасный ответ — заявить, что вы работаете столько, сколько необходимо для выполнения работы.
Ваш ответ продемонстрирует, что вы готовы много работать, не выделяя точное количество часов в неделю.
Чего следует избегать в своем ответе
Как было показано выше, вам не следует ограничивать себя определенным количеством часов. Но это еще не все, чего вы хотите избежать в своем ответе.
Избегайте негативных комментариев о сверхурочной работе, поскольку для компании может быть характерно долгое время. Однако, если вы не можете или не хотите работать определенное время — например, после захода солнца по пятницам по религиозным причинам, — сейчас хорошее время, чтобы заявить об этом.
Избегайте любой реакции, которая может звучать так, будто вы работаете неэффективно (например, «Поскольку я медленно начинаю с утра, мне обычно приходится задерживаться допоздна, когда все остальные уходят из офиса»).Убедитесь, что ваш ответ не заставляет вас казаться ленивым и не намекает на то, что люди, которые работают неполный рабочий день, ленивы.
Примеры лучших ответов
- «Мне всегда удавалось создать и поддерживать эффективный график работы, который позволяет мне работать одинаковое количество часов в неделю. Конечно, когда я работаю над особенно важным или трудным проектом, я с удовольствием иногда увеличить эти часы, чтобы делать мои лучшие работы «.
- «Хотя я знаю, что эта работа требует от меня работать определенное количество часов каждую неделю, я всегда готов прийти пораньше или остаться допоздна, чтобы помочь выполнить задание.Работая эффективно, я сделаю все возможное, когда я буду нуждаться в моих коллегах ».
- «Я готов работать с командой, поэтому я готов выкладываться в дополнительные часы, когда моя группа находится под прицелом».
- «Для меня важен баланс между работой и личной жизнью, поэтому я очень много работаю в будние дни, чтобы выполнять свои обязанности и сосредоточиться на семье в выходные. Я обязательно буду иногда приходить на выходные, когда это необходимо, но я думаю, что мое время управленческие навыки сделают это скорее исключением, чем правилом.«