Мировые марки автомобилей – Каталог автомобилей с фотографиями и характеристиками, все марки автомобилей, модели, поколения и модификации на сайте WhoByCar.com
мировой рейтинг популярности — Авторевю
Английское агентство JATO Dynamics подвело общемировые итоги продаж новых автомобилей в 2018 году. Как и прежде, эти данные нельзя считать абсолютно точными, ведь в их основу легла статистика только 54 стран из 195. Но в исследование не попали только совсем мелкие рынки, поэтому отклонение от истины невелико. Зато уже ясно, что мировой авторынок впервые с 2009 года начал падать!
В прошлом году глобально продано 86,01 миллиона новых легковушек и легких коммерческих автомобилей — на 420 тысяч меньше, чем годом ранее (минус 0,5%). При этом спрос на легкие коммерческие машины все же вырос на 2,5% — до 4,17 млн штук. А основной виновник общего спада — Китай, на который приходится почти 30% мировых продаж: в прошлом году местный рынок просел на 3%.
США, Европа и Япония не смогли компенсировать это падение. А еще интересно, что на четвертое место по объему продаж среди стран мира вышла Индия, оставив позади Германию: спрос вырос на 9% — до 3,92 млн новых машин.
Продажи электромобилей впервые превысили миллионную отметку. Причем спрос растет невероятными темпами: в 2016 году реализована 391 тысяча, в 2017-м — уже 727 тысяч, а результат прошлого года — 1 млн 261 тысяча чистых электромобилей! Основной спрос сконцентрирован в Китае (769 тысяч), следом идут США (209 тысяч) и Норвегия (46 тысяч).
Однако самым продаваемым электромобилем в мире стал американский седан Tesla Model 3 (138 тысяч штук), а сама Tesla с результатом 230 тысяч машин возглавляет рейтинг электрических брендов. За ней идут китайские BAIC (152 тысячи) и BYD (95 тысяч), и только после них Nissan (92 тысячи). Второе место в хит-параде моделей — электрический хэтчбек BAIC EC200 (92 тысячи), а на третьем — Nissan Leaf (85 тысяч).
Toyota RAV4
Доля кроссоверов на мировом рынке все еще растет, но темп замедлился: в 2018 году прибавка составила только 7%, хотя в прежние годы показатели были двухзначные. В 2018-м на автомобили класса SUV пришлось 36% мирового спроса вместо 34% годом ранее: продано 29,8 млн машин. Из них 6,6 млн маленьких кроссоверов, 12,3 млн компактных, 7,2 млн среднеразмерных и 3,7 млн крупных кроссоверов и внедорожников.
Основной жертвой кроссоверного бума стали всевозможные минивэны и однообъемники: в минувшем году их продажи упали на 14% — до 6 млн штук. Снизились и продажи легковушек. Зато сегмент пикапов вырос на 5% — до 5,2 млн машин, причем основную прибавку дали отнюдь не Штаты, а Таиланд с Бразилией.
Мировой рейтинг продаж среди брендов по-прежнему возглавляет Toyota с ростом на 3% — до 8,09 млн машин. Самое серьезное падение среди грандов индустрии показал Ford, сразу на 11% — до 5,33 млн автомобилей. Зато значительный прогресс у Mitsubishi (плюс 24% — до 1 млн 60 тысяч машин), а китайская марка Geely за год поднялась с девятнадцатого на семнадцатое место мирового рейтинга, обогнав Fiat и Buick.
Toyota Corolla
Самый продаваемый автомобиль в мире — Ford F-серии (на заглавном фото), хотя продажи в 2018 году почти не росли (1,08 млн экземпляров), а основной спрос на эти пикапы сосредоточен в США (84%). Лидерство среди легковушек удерживает Toyota Corolla: 934 тысячи машин, причем в это количество JATO не включает модели Corolla Axio и Corolla Fielder для японского рынка, потому что конструктивно это совсем другие автомобили. Volkswagen Golf провалился с третьего на седьмое место хит-парада (спад на 11% — до 732 тысяч). Его место заняла Honda Civic, которая показала рост на 2% (до 813 тысяч) благодаря китайским покупателям. А титул самого популярного кроссовера у модели Nissan X-Trail (он же Rogue в Америке) отобрала Toyota RAV4: 808 тысяч машин, что на 4% больше, чем годом ранее.
Топ-25 самых популярных марок автомобилей в мире в 2018 году (по данным JATO Dynamics)
| Марка | 2018 год, шт. | Динамика |
|---|---|---|
| Toyota | 8 091 277 | +3% |
| Volkswagen | 6 746 204 | +1% |
| Ford | 5 329 290 | –11% |
| Honda | 4 966 037 | 0% |
| Nissan | 4 750 863 | –2% |
| Hyundai | 4 076 913 | +3% |
| Chevrolet | 3 881 747 | –1% |
| Suzuki | 3 046 585 | +5% |
| Kia | 2 638 782 | +4% |
| Mercedes-Benz | 2 551 806 | +1% |
| Renault | 2 288 406 | –3% |
| BMW | 2 077 314 | +2% |
| Audi | 1 812 411 | –2% |
| Mazda | 1 550 131 | +2% |
| Jeep | 1 548 333 | +11% |
| Peugeot | 1 533 574 | –4% |
| Geely | 1 384 836 | +11% |
| Fiat | 1 377 699 | –8% |
| Buick | 1 291 266 | –12% |
| Skoda | 1 243 494 | +5% |
| Mitsubishi | 1 060 436 | +24% |
| 1 053 457 | 0% | |
| Opel/Vauxhall | 1 005 340 | –8% |
| Citroen | 1 000 273 | 0% |
| Baojun | 879 077 | –13% |
Топ-25 самых популярных автомобилей в мире в 2018 году (по данным JATO Dynamics)
| Модель | 2018 год, шт. | Динамика |
|---|---|---|
| Ford F-серии | 1 076 153 | 0% |
| Toyota Corolla | 934 348 | +1% |
| Honda Civic | 812 767 | +2% |
| Toyota RAV4 | 807 116 | +4% |
| Nissan X-Trail/Rogue | 771 145 | –6% |
| Honda CR-V | 736 471 | –2% |
| Volkswagen Golf | 731 561 | –11% |
| Volkswagen Passat/Magotan | 660 453 | –2% |
| 650 654 | –1% | |
| Honda HR-V/XR-V/Vezel | 646 144 | –6% |
| Ram Pickup | 638 194 | +4% |
| Volkswagen Tiguan | 622 467 | –8% |
| Toyota Camry/Aurion | 622 316 | +7% |
| Volkswagen Polo | 598 500 | +9% |
| Nissan Qashqai/Rogue Sport | 586 940 | +13% |
| Hyundai Elantra/Avante | 574 700 | –6% |
| Wuling Hongguang | 545 928 | –9% |
| Ford Kuga/Escape | 544 827 | –16% |
| Hyundai Tucson | 511 963 | –11% |
| Honda Accord | 499 594 | –1% |
| Nissan Almera/Sylphy Classic | 496 141 | +18% |
| Volkswagen Jetta/Bora/Sagitar/Vento | 470 309 | –15% |
| Volkswagen Lavida | 468 792 | +3% |
| Mercedes-Benz C-класса | 459 778 | –7% |
| Mazda CX-5 | 456 712 | +13% |
самые популярные автомобили в мире — Авторевю
Английское агентство JATO Dynamics подвело общемировые итоги продаж новых автомобилей в 2017 году. Абсолютно точным это исследование назвать нельзя, ведь в него включена статистика только 52 стран, но если учесть, что за бортом остались только совсем мелкие рынки, то погрешность невелика. Итак, в прошлом году на Земле продано 86,05 миллиона новых легковушек и легких коммерческих автомобилей — на 2,05 млн больше, чем годом ранее (рост на 2,4%). Основная прибавка — благодаря рынкам Китая, Европы, Индии и Южной Америки, а вот в Штатах (второй по объему продаж рынок в мире) спрос упал.
Треть мирового авторынка занимают всевозможные кроссоверы и внедорожники: их доля за год выросла с 31 до 34%! Продано 27,85 млн автомобилей класса SUV против 24,32 млн в 2016 году. При этом внутри этого сегмента 40% занимают компактные модели, однако в компании JATO почему-то до сих пор не сделали наглядную разбивку всех кроссоверов на классы.
Из 86,05 миллиона проданных машин 62,39 млн имеют бензиновые двигатели. Спрос на дизельные автомобили упал на 4% — с 14,47 до 13,94 млн машин. Из них две трети куплены в Европе, а за ее пределами дизельные автомобили наиболее популярны в Таиланде, Новой Зеландии и Южной Корее. Что касается машин с «альтернативными» силовыми установками, то спрос на них вырос с 2,97 до 3,79 млн. В основном это обычные гибриды: 2,51 млн машин и рост на 13%, причем топ-5 рейтинга продаж состоит только из автомобилей марки Toyota, а на вершине — Prius (210 тысяч машин в прошлом году). Сбыт подзаряжаемых гибридов вырос на 63% до 417 тысяч машин, а чистые электромобили прибавили на 78% до 668 тысяч. Причем самая востребованная «электричка» — китайский компактный хэтчбек BAIC EC180/200 (78 тысяч машин в прошлом году), а уже следом за ней идут Tesla Model S (47 тысяч) и Nissan Leaf (46 тысяч).
BAIC EC200
Мировой рейтинг продаж среди брендов по-прежнему возглавляет Toyota с ростом на 5% до 7,84 млн машин. В этом рейтинге любопытно серьезное падение «корейцев»: мировые продажи Hyundai и Kia снизились на 9—10% из-за антикорейских настроений в Китае. А наибольший рост — у китайских марок Geely (+61%) и Baojun (+34%), которые уже обогнали по объему продаж Citroen и Opel.
Toyota Corolla
Самый продаваемый автомобиль в мире — Ford F-серии (на заглавном фото), который впервые преодолел миллионную отметку: реализовано 1,07 млн экземпляров. Правда, из них 897 тысяч проданы в США. Лидерство среди легковушек удерживает Toyota Corolla, хотя спрос упал на 4% до 924 тысяч машин, а самый популярный кроссовер — Nissan X-Trail (он же Rogue в Америке) с результатом 814 тысяч экземпляров. Однако к статистике JATO Dynamics есть вопросы: например, Volkswagen Vento англичане по старой памяти считают вместе с моделями Jetta/Bora/Sagitar, хотя на деле современный Vento — это аналог нашего Polo-седана.
Топ-25 самых популярных марок автомобилей в мире в 2017 году (по данным JATO Dynamics)
| Марка | 2017 год, шт. | Динамика |
|---|---|---|
| Toyota | 7 843 423 | +5% |
| Volkswagen | 6 639 250 | +3% |
| Ford | 5 953 122 | –2% |
| Honda | 4 967 689 | +7% |
| Nissan | 4 834 694 | +5% |
| Hyundai | 3 951 176 | –9% |
| Chevrolet | 3 857 388 | 0% |
| Suzuki | 2 891 415 | +11% |
| Mercedes-Benz | 2 534 181 | +13% |
| Kia | 2 511 293 | –10% |
| Renault | 2 275 227 | +7% |
| BMW | 2 030 331 | +5% |
| Audi | 1 847 613 | +1% |
| Peugeot | 1 590 300 | 0% |
| Fiat | 1 503 806 | +1% |
| Mazda | 1 495 557 | +3% |
| Buick | 1 465 823 | –1% |
| Jeep | 1 390 130 | 0% |
| Geely | 1 245 055 | +61% |
| Skoda | 1 180 672 | +5% |
| Subaru | 1 050 390 | +5% |
| Baojun | 1 016 250 | +34% |
| Citroen | 999 888 | –6% |
| Opel/Vauxhall | 996 559 | –6% |
| Wuling | 883 663 | –21% |
Топ-25 самых популярных автомобилей в мире в 2017 году (по данным JATO Dynamics)
| Модель | 2017 год, шт. | Динамика |
|---|---|---|
| Ford F-серии | 1 073 285 | +9% |
| Toyota Corolla | 924 118 | –4% |
| Volkswagen Golf | 867 145 | –3% |
| Nissan X-Trail/Rogue | 814 495 | +6% |
| Honda Civic | 800 380 | +20% |
| Toyota RAV4 | 770 296 | +11% |
| Honda CR-V | 749 151 | +7% |
| Volkswagen Tiguan | 695 383 | +34% |
| Honda HR-V/XR-V/Vezel | 689 798 | –4% |
| Volkswagen Passat/Magotan | 673 471 | –4% |
| Chevrolet Silverado | 656 106 | +3% |
| Ford Focus | 647 521 | –10% |
| Ford Kuga/Escape | 644 622 | +3% |
| Ram Pickup | 614 595 | +3% |
| Hyundai Elantra/Avante/i35 | 610 992 | –21% |
| Toyota Camry/Aurion | 579 113 | –4% |
| Hyundai Tucson | 573 937 | –4% |
| Volkswagen Jetta/Bora/Sagitar/Vento | 552 513 | –7% |
| Volkswagen Polo | 550 004 | –8% |
| Wuling Hongguang | 538 908 | –17% |
| Suzuki Swift | 521 510 | +6% |
| Nissan Qashqai/Rogue Sport | 515 718 | +19% |
| Haval H6 | 509 102 | –12% |
| Honda Accord | 506 687 | –5% |
| Mercedes-Benz C-класса | 487 287 | +6% |
Самые популярные марки автомобилей в мире: итоги мая 2016 года
Лидирующие на мировом рынке бренды — Toyota, Volkswagen и Ford — стабильно удерживают высшие позиции в рейтинге. Mercedes, Hyundai и Renault быстро увеличивают объемы продаж в этом году.
Начало 2016 года было довольно вялым для автомобильного рынка — продажи новых машин во многих регионах снизились, в том числе в Южной Америке, Азии, СНГ, Ближнем Востоке и Африке. Во втором квартале рынок ожил и по итогам первых пяти месяцев этого года во всем мире продали 37 900 000 автомобилей, что на 2,7% или на 1 000 000 машин больше, чем в прошлом году за аналогичный период, сообщает focus2move.
Toyota самая популярная марка автомобилей на планете — продано более 3 440 000 штук за пять месяцев этого года (+0,7%). На второй и третьей позициях расположились Volkswagen и Ford — продано 2 720 000 (-1,7%) и 2 570 000 (+3,8%) машин соответственно. Что касается Ford, то в начале года продажи шли хорошо, но к лету американская компания нажала на тормоза.
Самые популярные марки автомобилей за январь-май 2016 года
| Позиция май | Позиция 2016 | Бренд | Продажи май | Продажи 2016 | Изменение май | Изменение 2016 | Доля май | Доля 2016 |
| 1 | 1 | Toyota | 715 988 | 3 441 399 | 0,30% | 0,70% | 9,50% | 9,20% |
| 2 | 2 | Volkswagen | 531 403 | 2 723 341 | 1,70% | -1,70% | 7,10% | 7,30% |
| 3 | 3 | Ford | 513 507 | 2 574 283 | -2,40% | 3,80% | 6,80% | 6,90% |
| 4 | 5 | Hyundai | 430 166 | 1 966 857 | 10,00% | -0,80% | 5,70% | 5,30% |
| 5 | 4 | Nissan | 387 576 | 2 010 363 | -1,80% | 1,50% | 5,10% | 5,40% |
| 6 | 6 | Honda | 380 857 | 1 876 945 | 2,60% | 7,40% | 5,10% | 5,00% |
| 7 | 7 | Chevrolet | 325 244 | 1 589 024 | -15,30% | -12,20% | 4,30% | 4,20% |
| 8 | 8 | Kia | 282 970 | 1 326 736 | 4,00% | 0,80% | 3,80% | 3,50% |
| 9 | 9 | Renault | 189 210 | 934 207 | 19,20% | 13,10% | 2,50% | 2,50% |
| 10 | 10 | Mercedes | 185 211 | 918 571 | 9,80% | 12,10% | 2,50% | 2,50% |
В пятерку лидеров также попали бренды Nissan и Hyundai. Первому удалось продать более 2 010 000 автомобилей за январь-май — рост продаж на 1,5% и четвертое место в рейтинге. На пятой позиции расположен Hyundai с 1 960 000 продажами за такой же период — падение спроса на 0,8%.
На этой неделе портал «Колёса.ру» писал про самые популярные автомобильные рынки в мире. Лидером традиционно остается Китай, где каждые сутки продают более 67 000 новых автомобилей.
Краткая история известных мировых марок автомобилей
Автопроизводители, которые начинали свою деятельность не с автомобилей.
Как вы думаете, что связывает бытовые приборы с автопромышленностью? На первый взгляд ничего. Но на самом деле многие товары раньше производили (а некоторые компании производят до сих пор) бренды, которые в наши дни известны по всему миру своими автомобилями. Удивлены? Да, в первые годы своей деятельности многие автомобильные марки производили не автомобили, а совершенно другие товары. Например, швейные машинки и даже измельчители перца. В это трудно поверить, что такие компании как Opel, Peugeot, BMW или даже Toyota открыли свою мировую историю, запустив производство продукции, которая ни как не связана с автомобилями. Вот краткий обзор в историю самых крупных и известных автомобильных компаний.
BMW
7 марта 1916 года, в качестве преемника компании Gustav-Otto-Flugmaschinenfabrik была создана компания Bayerische Flugzeugwerke AG.
В 1922 году компания была переименована в Bayerische Motoren Werke AG (BMW).
Изначально компания BMW не занималась производством автомобилей. На первом этапе Немецкая компания выпускала авиационные двигатели для воздушных судов.
В 1923 году BMW представила свой первый мотоцикл. Автомобильная же деятельность BMW началась с 1928 года, когда компания приобрела лицензию у компании Austin Seven на производство малолитражного автомобиля Dixi.
Mitsubishi
Компания Mitsubishi была основана Ивасаки Ятаро в 1870-х годах. Деятельность Mitsubishi была связана с судоходством. Название компании произошло из двух слов «Mitsu» и «hishi», что в переводе означает «три алмаза». Официально компания под именем Mitsubishi начала свою деятельность с 1873 года.
После смерти основателя компании Ивасаки Ятаро, управление над компанией перешло его младшему брату, который расширил деятельность в строительстве верфей. Также компания начала деятельность в области горнодобывающей промышленности в сфере банковского дела.
В 1930-х и 1940-х годов Mitsubishi была одной из ведущих производителей оружия в Японии.
В 1945 году в группу Mitsubishi входило уже 200 различных компаний, которая вела обширную деятельность в разных областях экономики.
Первые автомобили Mitsubishi начали производиться в 1917 году. Производство осуществлялось под руководством подразделения Mitsubishi Heavy Industries.
Выпуск автомобилей в качестве независимой автомобильной компании марка начала только в 1970-х годах. Именно с этого момента и до наших дней производство автомобилей осуществляет компания Mitsubishi Motors Corporation.
Kia
Корейский автопроизводитель Kia был основан в 1944 году под названием Kyongseong Precision Industry. Но в первые годы компания производила велосипеды. В качестве же автопроизводителя компания начала свою деятельность только с 1952 года, которая получила имя Kia Industry Company.
Основной моделью Kia в первые годы стал трехколесный мотоцикл-пикап (мотоколяска). Это транспортное средство получила популярность в Корее в 1961 году.
Первый же четырехколесный автомобиль сошел с конвейера в 1972 году. Им стал грузовик получивший имя Titan.
В 1973 году компания Kia спроектировала и начала выпуск первого в своей истории бензинового двигателя. Спустя год этот мотор начал устанавливаться на первый легковой автомобиль Kia, который получил имя Brisa.
Citroën
Компанию Citroën основал Андре Ситроен, который в 1900 году открыл производство деталей для паровозов (шестерни, ролики, валы, двойные спиральные зубья и т.п.). Это объясняет происхождение логотипа Citroën, который используется до сих пор.
В 1915 году компания начала массовое производство оружия для Первой мировой войны. В итоге к 1919 году у компании скопилось немало денег. Благодаря этому Citroën начала производство автомобилей «Type A». Это был первый Европейский автомобиль, выпускаемый в массовом производстве.
Удивительно, но факт: Компания Citroën больше была известна как лизинговая организация, а также была лидером в области проката автомобилей.
Opel
Адам Опель начал свою деятельность в 1862 году в Рюссельсхайме. Но не многие знают, что компания Опель была создана не для производства автомобилей. Компания была открыта для серийного выпуска швейных машинок.
С 1886 года к выпуску добавились велосипеды.
В 1912 году на заводе Opel произошел крупный пожар. Сразу после этого руководство компании признало, что производство швейных машин приносят одни убытки и выпуск швейного оборудования был прекращен.
Производство же велосипедов продолжалось до 1940-х годов.
Стоит отметить, что в 1920-х годах компания Opel являлась крупнейшим в мире производителем велосипедов.
Первый же автомобиль, выпущенный компанией, был произведен в 1898 году.
Suzuki
История автопроизводителя Suzuki началась с производства ткацких станков. Основатель компании Мичио Сузуки создал марку Suzuki в 1909 году.
В 1920 году компания вышла на IPO. Несмотря на публичное размещение акций компании, первый автомобиль Suzuki был представлен только в 1937 году, который так и не был запущен в производство.
Во время Второй мировой войны компания в основном выпускала продукцию для военных целей.
После войны Suzuki компания была сосредоточена на выпуске продукции для сельского хозяйства, а также занималась выпуском обогревателей.
В 1952 году компания представила первый моторизованный велосипед под названием «Power Free».
В 1954 году компания была переименована в Suzuki Motor Company.
Первый гражданский легковой автомобиль компания представила в 1955 году, который получил имя «Suzulight».
Lamborghini
Ферруччо Ламборгини основал свою компанию в 1948 году для производства тракторов. Изначально трактора собирались из ненужных военных транспортных средств, остатки которых скопились после Второй мировой войны.
В 1959 году компания Lamborghini расширила свое производство и стала выпускать множественные товары народного потребления начиная от горелок и заканчивая системами кондиционирования воздуха.
Только в 1963 году была основана автомобильная компания (Automobili Lamborghini), которая начала производить спортивные автомобили, почитаемые до сих пор по всему миру.
По легенде Ферруччо Ламборгини не понравилось качество собственного автомобиля Ferrari. Чтобы научить (или проучить) Энцо Феррари, Ферруччо Ламборгини решил создать свою собственную автомобильную компанию, которая должна производить спортивные автомобили лучше, чем компания Ferrari. С тех пор две мировые марки автомобилей соревнуются в технологиях, в качестве своих автомобилей и конечно в скорости.
Skoda
В 1895 году началась история Чешского автопроизводителя Skoda. Правда изначально компания называлась Laurin & Klement (L & K), которую основали механик Вацлав Лорин (слева на фотографии) и торговец Вацлав Клемент. На первых порах компания занималась производством велосипедов.
Основатели компании Laurin & Klement (L & K), благодаря своим хорошим идеям и правильным эффективным управлением, смогли выйти на международный рынок велосипедов.
Спустя четыре года в 1899 году компания начала производство мотоциклов.
В 1905 году был представлен первый легендарный автомобиль Voiturette.
Toyota
Основатель компании Toyota Сакити Тойода начал свою карьеру в 1894 году с производства ручных ткацких станков. Затем он начал производство двигателей и приводов для индустрии ткачества.
Вместе со своим сыном (Сакичи-Сан) он к 1924 году создал автоматизированный ткацкий станок. Для их производства и продажи была создана компания Toyota Automatic Loom Inc.
В 1929 году Сакити Тойода посылает своего сына Сакичи-Сан в Англию, чтобы продать патентные права на свой автоматический ткацкий станок. Продажа была необходима, чтобы собрать достаточный капитал для открытия автопроизводственной компании.
В итоге сыну основателя компании Toyota удалось получить за патент 100,000 британских фунтов.
В 1934 году компания Toyota произвела на свет свою первую машину.
Серийное производство автомобиля началось в конце 1934 года. Toyota A1 продавалась как модель 1935 года.
Dodge
Американский автопроизводитель Dodge начал свою деятельность с выпуска запчастей для автопромышленности. Так компания Dodge с 1901 года (в этот года братья Додж основали компанию в Детройте) начала производить и поставлять в автомобильную промышленность шариковые подшипники. В 1902 году компания Dodge участвовала в финансировании запуска деятельности Ford Motor Company.
Первый же собственный завод по производству автомобилей был открыт в 1914 году.
Mazda
Японский автопроизводитель компания Mazda была основана в 1920 году. Изначально компания называлась Toyo Cork Kogyo KK. На первом этапе компания выпускала отделочные материалы из пробки. С 1929 году компания начала изготавливать станки.
Первый же автомобиль вышел на рынок в 1931 году. Это был трехколесный грузовик Mazda-Go.
Во время Второй мировой войны компания Mazda вела деятельность в области оборонной промышленности. В 1950-е года вновь началось производство трехколесных и затем четырехколесных грузовиков.
Первый же реальный легковой автомобиль появился только в 1960 году, который выпускался только для рынка Японии.
Peugeot
Как официально установлено, компания Peugeot фактически начала свою деятельность в далеком 1810 году. Все началось с чугунолитейного производства. Так компания начла выпускать рулонную сталь, отрезные диски, обвалки и пружины.
Уже во второй половине 19 века компания Peugeot выпускала впечатляющее разнообразие продукции, начиная от сельскохозяйственных орудий и бритвенных лезвий, и заканчивая утюгами, кофеварками и даже бытовыми измельчителями перца.
Кстати измельчители перца выпускаются компанией Peugeot и по сей день. Во многих ресторанах мира перецемолки от компании Peugeot до сих пор являются эталоном качества.
В 1881 году Peugeot начинает производить велосипеды. Удивительно, но производство велосипедов продолжается и в наши дни. Автомобили под маркой Peugeot начали производиться только с конца 19-го века.
Названы 25 самых популярных марок авто на мировом рынке
Volkswagen восстановил лидерство на мировом рынке в рейтинге самых популярных марок автомобилей по итогам апреля. До этого пальму первенства немецкий автопроизводитель утерял в связи со скандалом «Дизельгейт».
Как мы уже писали в обзоре самых популярных моделей авто в мире, на мировом рынке в общей сложности реализовали 30,3 млн легковых автомобилей за январь-апрель, что на 2,7% больше аналогичного периода прошлого года. Volkswagen, лидер рейтинга, за этот период продал 3,4 млн штук автомобилей, что несколько выше, чем в прошлом году. В апреле немецкий концерн отгрузил 865,7 тысяч авто (+2,9%).
На второй позиции в рейтинге брендов в апреле, как и ранее, расположена Toyota — 823,8 тысяч продаж (+4,1%). В тройку лидеров попал альянс Hyundai-Kia с результатом продаж в 687,7 тысяч штук (+2,1%). Завершают ТОП-5 марок по итогам апрельских продаж Renault-Nissan и General Motors — 674,3 (+5,6%) и 643,4 (+0,9%) тысяч продаж соответственно, сообщает focus2move.
25 самых популярных брендов автомобилей в апреле и за январь-апрель 2016 года:
| № Апрель | № 2016 | Бренд | Продажи апрель | Продажи январь-апрель | Изменение апрель | Изменение YTY |
| 1 | 1 | Volkswagen | 865 709 | 3 432 405 | 2,90% | 0,60% |
| 2 | 2 | Toyota | 823 822 | 3 325 469 | 4,10% | 1,00% |
| 3 | 4 | Hyundai-Kia | 687 738 | 2 581 242 | 2,10% | -2,10% |
| 4 | 3 | Renault-Nissan | 674 747 | 2 765 848 | 5,60% | 3,90% |
| 5 | 5 | General Motors | 643 416 | 2 486 879 | 0,90% | -1,10% |
| 6 | 6 | Ford | 521 619 | 2 098 777 | -0,80% | 5,00% |
| 7 | 7 | FCA | 431 910 | 1 609 503 | 5,10% | 5,00% |
| 8 | 8 | Honda | 396 719 | 1 561 808 | 11,60% | 8,30% |
| 9 | 9 | PSA | 267 877 | 1 129 357 | -4,00% | -0,50% |
| 10 | 10 | Suzuki | 233 576 | 952 301 | 5,40% | -0,50% |
| 11 | 11 | Mercedes Daimler | 197 772 | 782 182 | 11,30% | 12,20% |
| 12 | 12 | BMW | 190 219 | 756 409 | 3,10% | 3,00% |
| 13 | 13 | SAIC | 127 896 | 542 218 | -15,30% | -12,90% |
| 14 | 15 | Mazda | 113 056 | 503 984 | 0,40% | 0,90% |
| 15 | 14 | ChangAn | 107 123 | 523 744 | 4,50% | 1,60% |
| 16 | 16 | Geely Group | 91 291 | 366 274 | 9,60% | 4,90% |
| 17 | 19 | Great Wall Motors | 82 733 | 335 813 | -6,50% | -1,50% |
| 18 | 17 | Mitsubishi | 80 802 | 357 193 | -4,70% | -8,10% |
| 19 | 21 | Fuji Heavy Industries | 80 750 | 317 172 | 5,60% | -1,00% |
| 20 | 18 | Dongfeng Motor | 77 254 | 346 511 | 2,90% | 11,30% |
| 21 | 20 | Tata | 72 609 | 327 974 | 8,40% | 6,10% |
| 22 | 23 | Beijing | 51 885 | 226 048 | 64,50% | 51,70% |
| 23 | 24 | JAC | 48 321 | 225 640 | 5,60% | 23,70% |
| 24 | 25 | Chery Automobile | 43 581 | 179 671 | -10,60% | -4,80% |
| 25 | 22 | GM-SAIC-Wuling | 42 665 | 258 904 | 32,30% | 105,00% |
Что касается отечественного рынка, то в России минусы по всем фронтам. Всего в мае реализовали 107 665 новых автомобилей (-14,5%). Традиционно, среди брендов лидирует по продажам Lada — 20 597 штук (-10%), а среди моделей бюджетная Lada Granta — реализовано 7 967 штук, что на 504 единицы меньше, чем в прошлом году.
Оглашен список самых популярных в мире брендов автомобилей
За первые девять месяцев 2016-го продажи легковых машин на мировом рынке увеличились на 3.8% — в общей сложности автопроизводители продали 68.4 миллиона автомобилей.
Согласно данным агентства Focus2move, абсолютным лидером среди автопроизводителей на мировом рынке, традиционно, остается Toyota. Японскому бренду удалось продать за девять месяцев 2016-го более 6 миллионов 238 тысяч машин, повторив результат такого же отчетного периода 2015-го. Вторую и третью строки оккупировали Volkswagen и Ford — продано 4 миллиона 848 тысяч и 4 миллиона 665 тысяч продаж соответственно. По сравнению с прошлым годом тройка лидеров не изменилась.
Nissan и Hyundai поменялись местами — теперь японская марка занимает четвертую позицию, а корейская — пятую. Эти бренды передали в руки клиентов 3 621 000 и 3 563 000 машин соответственно, что на 3.8% и 0.1% больше, чем за январь-сентябрь 2015-го.
Самые популярные бренды автомобилей на мировом рынке
за январь-сентябрь 2016
| № 2016 | № 2015 | Бренд | Продажи янв-сент 2016 | Продажи янв-сент 2015 | Изменение |
| 1 | 1 | Toyota | 6.238.429 | 6.236.097 | 0,00% |
| 2 | 2 | Volkswagen | 4.848.683 | 4.806.100 | 0,90% |
| 3 | 3 | Ford | 4.665.256 | 4.541.347 | 2,70% |
| 4 | 5 | Nissan | 3.620.946 | 3.490.038 | 3,80% |
| 5 | 4 | Hyundai | 3.563.420 | 3.559.411 | 0,10% |
| 6 | 6 | Honda | 3.492.501 | 3.275.592 | 6,60% |
| 7 | 7 | Chevrolet | 2.958.719 | 3.236.738 | -8,60% |
| 8 | 8 | Kia | 2.446.162 | 2.335.108 | 4,80% |
| 9 | 11 | Renault | 1.739.109 | 1.515.345 | 14,80% |
| 10 | 9 | Mercedes | 1.722.831 | 1.554.273 | 10,80% |
Далее по списку идут Honda, Chevrolet и Kia. Они продали 3 492 000 (рост на 6.6%), 2 958 000 (спад на 8.6%) и 2 446 000 (рост на 4.8%) новых машин. Изменение количества проданных автомобилей по сравнению с прошлым годом не повлияло на позиции брендов в мировом рейтинге. Они по-прежнему занимают шестую, седьмую и восьмую строчки.
Наибольший прирост в ТОП-10 в относительных значениях показала марка Renault — продажи машин их бренда увеличились на 14.8% и составили 1 739 000 штук. Это позволило французам попасть на девятую строку в рейтинге, обойдя Mercedes-Benz и Peugeot. Что касается марки с трехлучевой звездой на эмблеме, то их продажи увеличились на 10.8% и составили 1 723 000 штук. Это последняя строчка в десятке бестселлеров.
В России, тем временем, сменился лидер в рейтинге автомобильных марок по выручке на отечественном рынке. Между прочим, совсем давно портал «Колёса.ру» писал про самые продаваемые автомобили в Европе.