Michelin x ice 3 тесты – разные года, разные результаты у Michelin X-Ice Xi3? 一 интернет-магазин «Твоя шина»

16.11.2020 alexxlab 0 Comments

Содержание

Шины Michelin X-Ice 3 XI3

Michelin X-Ice 3 (XI3) — зимняя фрикционная шина (липучка) премиум класса с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и небольших кроссоверов.

Модель вышла на смену Michelin XI2.

Страна производитель: Испания, Италия, Россия.

Тест Michelin XI3 от российского «За рулем», проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты российского издания «За рулем» провели тест зимней шины Мишлен Икс Айс 3 в размере 225/45 R17 и сравнили её с восемью аналогичными покрышками среднего и премиум класса.

Итоги теста

По итогам теста Michelin X-Ice 3 заняла пятое место в общем зачете. В целом шина показала очень сбалансированные высокие результаты во всех дисциплинах, кроме тестов на снегу. В снегу у покрышки один из самых длинных тормозных путей и среднее время разгона.

	Место	Комментарий
Торможение на сухом асфальте	3	Тормозной путь на 1,1 метра длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте	4	Тормозной путь на 1.5 метра длиннее, чем у лидера теста.
Торможение на льду	3	Тормозной путь на 0.7 метра длиннее, чем лидера теста.
Разгон на льду	3-5	Время разгона до 30км/ч на 0.7 сек дольше, чем у лидера теста.
Управляемость на льду	4	Среднее время прохождения трассы на 1.1 сек дольше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу	7-9	Один из худших результатов. Тормозной путь на 0,6 метра длиннее, чем у лидера теста.
Разгон на снегу	5-6	Время разгона до 40км/ч на 0.4 сек больше, чем у лидера теста.
Расход на скорости 60км/ч	3-5	Расход топлива на 0.1 л/100км выше, чем у лидера теста.
Расход на скорости 90км/ч	3-7	Расход топлива на 0.1 л/100км выше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:
Очень хорошо тормозят на сухом асфальте и обеспечивает отличную курсовую устойчивость. Отменно ведут себя на льду. На снегу недостаточное тяговое усилие на глубоком снегу. Малый комфорт хода.

Список протестированных шин:

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями:

Загрузка…

Твитнуть

Плюсануть

Отправить

Класс

Что случилось с шинами Michelin X-Ice 3 в тестах Motor?

Разбираемся с тестами Michelin X-Ice Xi3

Сравнительные тесты, опубликованные изданием Motor с разницей в три года, показали ухудшение характеристик шин Michelin X-Ice 3. Примечательно, что две другие модели, оцененные в 2015-м году так же, как и X-Ice 3, в 2018 году сохранили свои места в общем зачёте.

Два теста с разницей три года

Специализированное издание норвежской автомобильной федерации NAF под названием Motor в сентябре 2018 года опубликовало результаты очередного теста зимних шипованных и фрикционных шин размера 205/55 R16, которые были проведены для NAF/Motor профессиональными испытателями Test World в Ивало (Финляндия).

Обложка ежеквартального журнала Motor (n3/2018)

Результаты аналогичного теста шипованных и фрикционных шин размера 205/55 R16 были опубликованы журналом Motor и в 2015 году.

Оба теста кроме одного и того же типоразмера объединяют три модели: Pirelli Ice Zero FR, Goodyear Ultragrip Ice 2 и Michelin X-Ice Xi3.

Все они в 2015 году по итоговой сумме баллов разделили общее второе место. Спустя три года Pirelli Ice Zero FR и Goodyear Ultragrip Ice 2 снова разделили 2-е место итогового рейтинга. При этом модель Michelin X-Ice Xi3 в 2018 году заняла 7-е место.

Глядя на постоянство результатов шин Pirelli и Goodyear в тестах Motor напрашивается вывод о том, что характеристики новых шин Michelin X-Ice Xi3 образца 2015 и 2018 годов значительно отличаются и причём не в лучшую сторону.

Почему ухудшились позиции Michelin X-Ice Xi3?

В поиске причин ухудшения эксплуатационных характеристик мы обратили внимание на страны, в которых были произведены шины, говорит технический специалист Shina.Guide. Шины Pirelli в обоих случаях произведены в России, шины Goodyear — в Польше, в то время как шины Michelin X-Ice 3, испытанные в тесте 2015 года, были произведены в Испании (29 неделя 2014 года), а в тесте 2018 года — в России (17-я неделя 2017 года).

Результаты тестов 2018 и 2015 годов. Щелкните для увеличения

Влияние времени и страны производства?

Двух одинаковых шин попросту не бывает, но порой различия в шинах выходят за рамки разумного, превращая балансировку в настоящее испытание.

Несмотря на заявления компаний-производителей о том, что страна производства никак не влияет на качество шин, мы можем предположить, что особенности производства на различных заводах всё же налагают определённый отпечаток на характеристики и качество шин.

Стоит отметить, что без проведения полноценных сравнительных тестов нельзя с полной уверенностью утверждать, что конкретные шины, произведенные на различных заводах и в различное время, отличаются настолько, чтобы это повлияло на результаты испытаний.

Что ещё могло стать причиной таких результатов Michelin X-Ice Xi3 в тесте?

1. Отсутствует информация о проведении допинг-тестов и источника получения шин. Вопреки громкому скандалу 2016 года, связанному с предоставлением производителем специально модифицированных для проведения тестов образцов шин, некоторые издания по прежнему отказываются от самостоятельной покупки шин в розничной сети. К примеру, допинг-тест новинки от Hankook в тесте Авторевю 2018 года подтвердил, что предсерийные образцы по прежнему могут отличаться от тех, которые доступны в розничной сети.

2. В тестах Motor 2015 и 2018 годов совпадает типоразмер шин, индексы скорости и нагрузки, но могла измениться методика испытаний и условия полигона (Test World).

3. Изменение формулы подсчёта итоговых баллов: за три года формула подсчёта в зависимости от типа поверхности изменилась с 40/20/25 до 30/30/40 (лёд/снег/асфальт). Это могло повлиять на место в общем зачёте, но не повлияло на простую сумму баллов, пересчет которых мы проведем далее.

4. Субъективные факторы команды испытателей.

А что насчёт других тестов NAF Motor?

Аналогичный провал в результатах случился в тесте Motor 2017 года. Так, Goodyear Ultragrip Ice 2 польского производства и Michelin X-Ice Xi3 российского заняли 4-е и 5-е места соответственно с минимальным отрывом в 0,1 балла, будучи потесненными с вершины рейтинга моделями Continental ContiVikingContact 6 и Sava Eskimo Ice.

А вот Pirelli Ice Zero FR российского производства в 2017 году провалились на 8-е место, разместившись ближе к трём моделям китайских брендов в хвосте рейтинга.

Пересчёт баллов

Формула расчёта итоговой оценки была изменена командой Motor за три года проведения тестов в сторону уменьшения влияния ледовых оценок. Для того, чтобы изменение формулы не повлияло на результат, мы пересчитали итоговые оценки в тестах, просуммировав все полученные моделями баллы без учёта коэффициентов.

В тесте 2015 года три модели показали суммарные оценки с разрывом в плюс и минус 1 балл: 123, 124 и 125 баллов.

В тесте 2018 года суммарные оценки у Goodyear и Pirelli составили 126,5 и 126,4 балла. Michelin X-Ice Xi3 оказалась на 7 месте со 122,5 баллами и разницей в 4 и 3,9 балла соответственно. Разница в баллах увеличилась вдвое по сравнению с 2017 годом и в 4 раза по сравнению с 2015 годом.

Таким образом ухудшение результатов шин Michelin за три года относительно других двух моделей подтверждается альтернативным пересчётом баллов.

Большая таблица результатов. Щелкните для увеличения

Влияет ли страна производства шин на их качество?

Страна производства — большое упрощение. Под страной производства шин подразумевается изготовление шин на одном из заводов, расположенных на территории страны. И чаще всего это одна производственная площадка, на которой существует сложившаяся культура производства, определённые стандарты отделов контроля качества сырья и готовой продукции, свои поставщики и подрядчики, напрямую или косвенно участвующие в процессе производства.

Фото: Test World

Является ли причиной стабильности результатов, например, для Goodyear Ultragrip Ice 2 постоянство страны производства (Польша), и стала ли другая страна производства причиной нестабильности результатов шин Michelin X-Ice Xi3 — судить нашим читателям.

Michelin X-Ice 3 (Xi3) | Обзор шины на Shina Guide

Фото и описание

Michelin X-Ice 3 — фрикционные зимние автошины, обеспечивающие высочайший уровень безопасности в самый холодный период года. Данная модель подходит для любых легковых авто. Отличается улучшенным торможением и разгоном на льду, а также эффективным расходом топлива.

Корпорация Michelin является мировым лидером по производству высокотехнологичных шин и, начиная с 1889 года, успешно расширяет свою дилерскую сеть по всему миру. Продукцию «Мишлен», над созданием которой трудится порядка 115000 специалистов, знают и ценят в более чем 170-и странах, причём ассортимент не ограничивается автомобильными шинами, а затрагивает абсолютно все виды техники.

По сравнению с достаточно успешной предыдущей моделью Michelin X-Ice 2, запущенное в массовое производство в 2012 году третье поколение линейки Michelin X-Ice может похвастаться улучшенной на 7% эффективностью торможения на обледенелой поверхности, увеличенной на 17% разгонной динамикой на льду, а также полным соответствием всем мишленовским стандартам ходимости и более экономным топливным расходом, — гласят данные внутренних испытаний Michelin за 2012 год.

Шины Michelin Xi2 (слева) и Xi3 (справа)

Пилообразные кромки, ламели и микропомпы — три инновационных конструктивных элемента, примененных в протекторе модели Michelin X-Ice 3. Это уникальное трио отвечает за стабильное поведение покрышки на любом зимнем покрытии и короткий тормозной путь.

Ламели и микропомпы

Внешне модели Xi2 и Xi3 весьма похожи, однако в отличие от своей предшественницы Michelin Xi3 имеет увеличенное на 15% количество блоков протектора.

Они окутаны густой паутиной острых кромок, что значительно облегчает преодоление заснеженных участков дороги. Кроме того, оптимальное угловое распределение ламелей помогает полностью контролировать транспортное средство как при прямолинейном движении, так и на резких поворотах.

Увеличенное количество блоков протектора

Резиновая смесь Flex-Ice с высокой концентрацией силики в тандеме с фирменной технологией по поддержанию высокой скорости позволяют шинам Michelin X-Ice 3 легко цепляться за дорожное покрытие при низких температурах и развивать движение по зимним поверхностям до скорости 210 км/ч, что соответствует скоростному индексу H.

Глубокая ламелизация

Достаточно интересной для любого экономного автовладельца будет информация о том, что при 50-ти процентном износе эксплуатационные характеристики Michelin X-Ice Xi3 останутся практически на уровне новой шины. Обусловлено это глубиной нарезки ламелей, говорит технический специалист Shina.Guide, которая лучше всего «предохраняет» шины от ухудшения исходных эксплуатационных характеристик .

При разработке данного продукта французские инженеры акцентировали внимание на обеспечении максимального уровня безопасности на льду и в других тяжёлых зимних условиях, но при этом показатели ездового комфорта остались на высоте.

В тестировании 22-х комплектов зимних покрышек размерности 205/55 R16, которое проводилось финской организацией Test World в 2012 году, шины Michelin Xi3 с набранными 7,3 балла заняли третье место, проиграв лидеру «липучей» подгруппы всего 0,2 балла.

Столь высокую оценку модель заслужила уверенным поведением тестового автомобиля на всех этапах испытаний (лёд, снег, мокрая поверхность, сухая трасса и т. д.), одним из лучших показателей продольного сцепления, а также быстрыми реакциями на изменения направления движения. Данная модель была официально признана одной из лучших нешипованных шин скандинавского типа.

Если вам дорога ваша безопасность и сохранность легкового авто зимой, то лучший вариант, чем модель Michelin X-Ice 3, будет сложно найти. По крайней мере до выхода в свет её наследницы — Michelin X-Ice 4 (Xi4), презентацию которой можно ожидать в 2016-2017 годах.

Обновлено. 2017 год наступил, а французский концерн об изменениях в своём зимнем европейском ассортименте так и не сообщил. Однако стало известно, что в странах Азии в продажу была запущена усовершенствованная модель шин третьего поколения — Michelin X-Ice 3+ (Plus).

Статья: Что случилось с шинами Michelin X-Ice 3 в тестах Motor 2018 года?

Тесты Michelin X-Ice 3 (Xi3):

Автоцентр, 2019, тест 195/65 R15 — 2(7) место
Teknikens Värld, 2019, тест 225/50 R17 — 11(18) место
Test World, 2019, тест 205/55 R16 — 14(22) место
Autofil (Test World), 2018, тест 205/55 R16 — 8(10) место
Автоцентр, 2018, тест 215/65 R16 — 4(9) место
ABW.by, 2018, тест 205/55 R16 — 3(7) место
Tekniikan Maailma, 2018, тест 205/55 R16 — 8(10) место
Motor (NAF), 2018, тест 205/55 R16 — 7(8) место
Auto Motor og Sport, 2017, тест 205/55 R16 — 3(10) место
Teknikens Värld, 2017, тест 205/60 R16 — 12(18) место
Vi Bilägare, 2017, тест 205/55 R16 — 5(8) место
Test World, 2017, тест 205/55 R16 — 16(26) место
Автоцентр, 2016, тест 215/65 R16 — 3(10) место
Автоцентр, 2015, тест 195/65 R15 — 5(8) место
NAF, 2015, тест 205/55 R16 — 2(8) место
Auto Motor & Sport, 2015, тест 225/45 R17 — 2(6) место
Vi Bilagare, 2015, тест 205/55 R16 — 3(7) место

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Шины Michelin X-Ice 3 отзывы, тесты шин Мишлен X-Ice Xi3 от автовладельцев

Общая статистика автомобильной шины Michelin X-Ice 3

Статистика отзывов на шины Michelin X-Ice 3

Справа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.

При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Количество отзывов на шины Michelin X-Ice 3 — 209 шт;
Средняя оценка шин Michelin X-Ice 3 пользователями сайта — 4.56 из 5;

Николай о шине Michelin X-Ice 3

Очень хорошая нешипованная зимняя резина. Достаточно мягкая, не шумная, хорошо держит машину на мокрой и заснеженной дороге, отлично на сухой. Управляемость на высоком уровне, тормозит предсказуемо. Для езды по городу в условиях влажной зимы отличный вариант. Экуспалуатировал на Ауди и БМВ с полным приводом, очень доволен, рекомендую.

Автомобиль: Audi A4 3,0TD 2004-2006

Оценка: 4.54

Рейтинг шины Michelin X-Ice 3 от Николай

167

Дата отзыва: 13 ноября 2015

Андрей о шине Michelin X-Ice 3

Купил шины Michelin X-Ice 3 сразу после покупки автомобиля. И уже пробежали 2 зимы. Управляемость на сухом и мокром асфальте прекрасная. Хорошо держат в скоростных затяжных поворотах. Управляемость на льды для НЕшипованных шин хорошая. Очень тихие и комфортные шины. Из-за этого стойкость к повреждению ниже. На скорости влетел в яму, пробило покрышку. Пришлось менять 2 баллона, т.к. на оси должны быть одинаковые шины, как по типу, так по износу. Покраска 1 бампера, например, все экономию на этом деле перечеркнет.

Итог — шикарные зимние шины для мегаполисов и их окрестностей.

Если живете в области или регионе где гололед частое явление или необходимо часто перемещаться по трассам лучше шипы.

Автомобиль: Volkswagen Passat CC 1.8L 2008-2009

Оценка: 4.62

102

Дата отзыва: 25 декабря 2015

Артем о шине Michelin X-Ice 3

Катаюсь на этих шинах с 2012 года. Отдал предпочтение этой модели после изучения профильных тестов. Бренд Michelin — не пустой звук, убедился на собственном опыте. Отличная зимняя нешипованная шина, на сегодняшний день не представляю нешипованную шину, которая по своим качествам могла превзойти X-Ice 3. В 2019 году перешнл на другой размер шин (с 15″ на 16″) и конечно же повторно купил X-Ice 3. Думаю, порадуюсь ещё ни одну зиму. Главное на льду не забывать, что это все же нешипованная шина, поэтому идеальна она именно на городских дорогах. Но немного шумит, пожалуй, единственный минус.

Автомобиль: Renault Megane

Размер: 205/60 R16 96H XL

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.31

Дата отзыва: 24 апреля 2019, Иркутск

Сергей о шине Michelin X-Ice 3

Резина достойная! Машина на снегу предсказуема, держит дорогу отлично. По мокрому и сухому асфальту тоже ведет себя отлично.

Автомобиль: Volkswagen Golf VI

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.85

Дата отзыва: 26 марта 2019

Андрей о шине Michelin X-Ice 3

Шины Michelin X-Ice 3 показали себя с лучшей стороны; это уже второй случай, когда я беру именно ее. Разницу ощущаешь с первых километров поездки: шум от дороги уменьшается, появляется цепкость резины на различном дорожном покрытии.

В выборе резины я отталкиваюсь от принципа: я не настолько богат, чтоб покупать дешевые вещи!

Автомобиль: Volkswagen Passat Variant

Размер: 215/55 R16 97H XL

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

Дата отзыва: 05 декабря 2018, Иркутск

Арсен о шине Michelin X-Ice 3

195/60/16 пр-во Россия.

Тихие, мягкие и комфортные шины для спокойной езды как по заснеженной дороге, так и сухому асфальту. Максимально эффективны при температуре от 0 до +4 С. При плюсовой температуре «плывут». Борт мягкий, заламывается в поворотах, надо быть внимательнее, но на попадании в ямы это не сказывается, шишек не было. Резиной доволен вполне.

Автомобиль: Skoda Rapid

Размер: 195/60 R16 89H

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.38

Дата отзыва: 10 января 2020, Нальчик

Олег о шине Michelin X-Ice 3

Проехал вторую половину осени и часть зимы на этой резине по Калининградской области. В основном асфальт и мокрый асфальт. Пару раз были заморозки и снег, так что зимние качества тоже удалось проверить. По сравнению с Nokian WR-D4, держак на снегу и обледенелых поверхностях существенно лучше, по асфальту особой разницы не заметил. Есть небольшой гул, который появляется при сбрасывании скорости, примерно с 80 до 60 км/ч. Колейность отсутствует, в поворотах авто не «плавает», вообще, резина ведет себя достойно на любом покрытии.

Автомобиль: Skoda Octavia Scout

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

Дата отзыва: 03 января 2020

Станислав о шине Michelin X-Ice 3

Первые фрикционные шины в моём пользовании, ранее использовал шипованые. Использую шины данной марки на Гранте, поездки 90% город, на льду держат уверенно по снежной каше и рыхлому снегу тоже хорошо. Мягкие, не шумят.

Я выбором доволен.

Автомобиль: ВАЗ Granta

Размер: 185/55 R15 86H XL

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

Рейтинг шины Michelin X-Ice 3 от Станислав

Дата отзыва: 06 декабря 2019, Омск

Алексей о шине Michelin X-Ice 3

Развал отрегулирован у дилера.
Машину ведет вправо, на летнем Continental такого нет (тоже новый).
При быстрых перестроениях чувствуется, как резину закусывает. Поэтому такая низкая оценка за управляемость.
По снегу у мен ничего и никогда так хорошо не гребло!
На мокрой дороге все ок.
Лед и есть лед.
ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ТИХАЯ!

Автомобиль: BMW 3 (E90, E91, E92, E93)

Размер: 205/55 R16 91H RF

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.46

Рейтинг шины Michelin X-Ice 3 от Алексей

Дата отзыва: 25 января 2019, Минск

Алексей о шине Michelin X-Ice 3

Эти шины купил взамен своим липунам Бриджстоун близзак Рево GZ. Размер и этих и тех одинаковый, 225/50 R17. Очень приятно удивлён! Резина на порядок тише предыдущих! Одни и те же стыки в городе на мосту проезжаю гораздо мягче! Скорость на шум не влияет, всегда тихо! Держит супер! Не важно на каком покрытии. В первый день как переобулся навалило снега и предстояла дорога за 200км в деревню. Проехал по снегу/асфальту/каше/льду/укатанному снегу,- на всех поверхностях один положительные эмоции! Не зря говорят, что Мишлен Топ!

Однозначно рекомендую!!!

Автомобиль: Volkswagen CC

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

Дата отзыва: 17 декабря 2018

Michelin X-Ice 3 отзывы и тесты Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.

Имеющиеся отзывы о Michelin X-Ice 3, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.

Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.

Шины Michelin X-Ice North 3

Michelin X-Ice North 3 (XIN-3) — зимняя шипованная шина премиум-класса с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов.

Модель вышла на смену Michelin X-Ice North 2.

На смену модели вышла обновлённая Michelin X-Ice XIN4.

Страна производитель: Россия.

Тест Michelin X-Ice North 3 от финской Test World, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты финской организации Test World провели тест зимней шины Мишлен Икс Айс Норд 3 в размере 205/55 R16 и сравнили её с двадцатью одной моделью зимних шин бюджетного, среднего и премиум класса. Для наглядности результатов в тесте использовали скоростные шины европейского типа, а также шипованные и фрикционные покрышки.

Итоги теста

По итогам теста Michelin XIN-3 разделила седьмое место с немецкой Gislaved в общем зачете и в целом показала сбалансированные высокие результаты во всех дисциплинах.

Шина неплохо выступила на снегу и очень достойно повела себя на асфальте, где во многих заездах оказалась лучше аналогичных шипованных моделей. А вот на льду её поведение неоднозначно. С одной стороны, Мишлен лучше некоторых шиповок и всех фрикционных покрышек, однако с другой — разница с лидером в длине тормозного пути составила более 11 метров, что очень слабо для такого именитого бренда.

	Место	Комментарий
Торможение на сухом асфальте	8-9	Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шиной европейского типа) — длиннее на 3.9 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — длиннее на 0,6 метра; в) с лучшей шипованной покрышкой — длиннее на 0.1 метра.
Торможение на мокром асфальте	7	Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шиной европейского типа) — длиннее на 9.1 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — длиннее на 0,1 метра; в) с лучшей шипованной покрышкой — длиннее на 2 метра.
Управляемость на мокром асфальте	7	Разница во времени прохождения круга: а) с лидером теста (шиной европейского типа) — дольше на 4.3 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — дольше на 0,2 сек; в) с лучшей шипованной покрышкой — дольше на 1,6 сек.
Торможение на снегу	8	Разница в длине тормозного пути: а) с аналогичной шипованной покрышкой — длиннее на 3 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — длиннее на 0,2 метра; в) с шиной европейского типа — короче на 7,7 метра.
Управляемость на снегу	16	Разница во времени прохождения круга: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — дольше на 3,1 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — дольше на 2 сек; в) с шиной европейского типа — быстрее на 3,3 сек.
Разгон на снегу	11-12	Разница во времени разгона до 35км/ч: а) с шипованной покрышкой — дольше на 0.6 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — дольше на 0,6 сек; в) с шиной европейского типа — быстрее на 0.6 сек.
Торможение на льду	8	Разница в длине тормозного пути: а) с лучшей шипованной покрышкой — длиннее на 11.7 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — короче на 4,3 метра; в) с шиной европейского типа — короче на 26,5 метров.
Управляемость на льду	5	Разница во времени прохождения круга: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — дольше на 1,7 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — быстрее на 1,7 сек; в) с шиной европейского типа — быстрее на 20 сек.
Разгон на льду	7	Разница во времени разгона с 5 до 20км/ч: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — дольше на 1,4 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — быстрее на 2 сек; в) с шиной европейского типа — быстрее на 5,4 сек.
Шумность	14-18	Субъективная оценка уровня шума — 6 баллов.
Экономичность	18	В сравнении с лидером теста, расход топлива на 2.2% больше.

Отзыв экспертов, проводивших тест:
Michelin приемлемо отрабатывает в любых условиях, однако им недостаточно сцепления, чтобы сравниться в результатах с лидерами. На льду в целом ведут себя уверенно и предсказуемо, но для такого бренда результаты в тестах слишком слабые. Вероятно шина нуждается в увеличении количества шипов. На мокром асфальте средний тормозной путь и неплохая управляемость (могла бы быть и лучше, но шина замедленно реагирует на поворот руля).

Список протестированных шин:

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями:

Загрузка…

Твитнуть

Плюсануть

Отправить

Класс

Michelin x ice 3 тест. Тестируем зимние нешипованные шины MICHELIN X-ICE 3. Часть 1

Michelin X-Ice 3 (Xi3) | Обзор шины на Shina Guide

Фото и описание

Шины Michelin Xi2 (слева) и Xi3 (справа)

Ламели и микропомпы

Увеличенное количество блоков протектора

Глубокая ламелизация

Обновлено. 2017 год наступил, а французский концерн об изменениях в своём зимнем европейском ассортименте так и не сообщил. Однако стало известно, что в странах Азии в продажу была запущена усовершенствованная модель шин третьего поколения — Michelin X-Ice 3+ (Plus).

Тесты Michelin X-Ice 3 (Xi3):

Motor (NAF), 2018, тест 205/55 R16 — 7(8) место
Auto Motor og Sport, 2017, тест 205/55 R16 — 3(10) место
Teknikens Värld, 2017, тест 205/60 R16 — 12(18) место
Vi Bilägare, 2017, тест 205/55 R16 — 5(8) место
Test World, 2017, тест 205/55 R16 — 16(26) место
Автоцентр, 2016, тест 215/65 R16 — 3(10) место
Автоцентр, 2015, тест 195/65 R15 — 5(8) место
NAF, 2015, тест 205/55 R16 — 2(8) место
Auto Motor & Sport, 2015, тест 225/45 R17 — 2(6) место
Vi Bilagare, 2015, тест 205/55 R16 — 3(7) место

Ростислав КотишинИсточник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

shina.guide