Давление в колесах мерседес спринтер
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
В «Умной книге» по Спринтеру пишут про резину с размером 225/70R15C
Спереди при нагрузке на переднюю ось от 1350кг до 1800кг — от 2,3 до 3,5 бар
Сзади при нагрузке на задний мост от 1500кг до 2240кг — от 2,3 до 4,5 бар.
Для комфортной езды без перегруза рекомендуют спереди 2,5 бар, сзади 3,3 бар.
-Для колёс 225/70/15 в зависимости от загруженности:
. передняя ось: 2,25 ; 2,5 ; 2,75
. задняя ось: 3,0 ; 3,25 ; 3,45
Возможно, потому, что наши шины так много делают для нас, но вместе с тем, являются одними из наименее заметных при езде, им не представляется должного внимания, и мы склонны забывать эту важнейшую часть нашего Mercedes-Benz, которая одна из первых, что отвечает за нашу безопасность. Но шины действительно теряют давление, медленно, но верно каждый день, через процесс проникновения воздуха. Как правило, шина будет терять от одного или до двух десятых технических атмосферы воздуха в месяц в прохладную погоду или зимой и ещё больше в тёплую погоду. Кроме того, шины подвергаются изгибу и другим воздействиям, что также может уменьшить давление воздуха.
Где найти информацию о давлении в шинах?
Правильное давление воздуха можно найти в руководстве по эксплуатации Вашего Мерседес-Бенц, на наклейке, установленной на краю двери, дверном косяке, на дверце бардачка или крышке топливного бака (в зависимости от конкретного автомобиля). Наклейка скажет Вам давление в зависимости от максимальной нагрузки на автомобиль и от размера шин, рекомендованное изготовителем транспортного средства на холодную шину.
Проверка давления в шинах
Давление необходимо всегда проверять на холодных шинах: во время езды шины нагреваются, и давление в них возрастает. Если измерить давление сразу после поездки, результат будет искажен.
Ниже приведены рекомендации по проверке давления в шинах.
1. Проводите проверку давления в шинах регулярно каждые 3
2. Падение давления примерно на 1,5% в месяц является нормой для фирменной шины. Если это значение больше, проверьте шину на СТОА.
3. Вентили подкачки всегда следует закрывать колпачками, так как при попадании грязи в вентиль может заклинить клапан, и он не будет герметично закрываться.
4. Давление в шинах не должно опускаться ниже установленных значений, указанных в таблице на обратной стороне лючка бензобака (рис. 7.27), так как это приводит к характерному повышенному износу шин (рис. 7.28).
Рис. 7.27. В Mercedes Е-класса предписанные значения давления воздуха в шинах указаны на наклейке на обратной стороне лючка бензобака
Рис. 7.28.
5. Давление на 0,2
0,3 бар выше нормы имеет некоторые преимущества: рулевое управление становится более чувствительным, шины изнашиваются медленнее (рис. 7.29), и даже немного снижается расход топлива. Недостаток: уменьшаются демпфирующие свойства шин.
Рис. 7.29. Износ шины в результате долгой эксплуатации с повышенным давлением воздуха в ней или частых поездках на максимальной скорости
ТЕХНИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
Давление в шинах
Давление в шинах определяет форму и размер пятна контакта шины с дорожным покрытием (рис. 7.30) и, таким образом, срок ее службы, а также расход топлива и ходовые качества (при недостаточном давлении шины реагируют неточно и с запозданием на движения рулем).
Рис. 7.30. Пятно контакта шины с дорогой: А — при нормальном давлении вся рабочая поверхность шины контактирует с дорожным покрытием; В — при повышенном давлении шина контактирует с дорогой лишь средней частью своей рабочей поверхности; С — при низком давлении пятно контакта приходится на края шины
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ
Правильная перестановка колес
1. Если у вас в багажнике есть новое запасное колесо, вы можете сэкономить. Важно лишь чтобы в продаже были шины с таким же рисунком протектора того же производителя. Тогда можно купить еще одну шину, и «обувка» для одной оси обеспечена.
2. Покупку новых шин можно отсрочить, если переставлять колеса следующим образом: заднее и переднее по одному борту (не по диагонали!) и с соблюдением одинакового направления вращения (рис. 7.31). В этом случае происходит более равномерный износ.
Рис. 7.31. Схема перестановки колес
3. Недостаток данного метода заключается в том, что при износе заменять приходится сразу все четыре шины. Кроме того, из-за перестановки через определенные интервалы пробега сложнее распознать по характеру износа возможные нарушения в подвеске, рулевом управлении или амортизаторах.
4. При замене всегда следите за тем, чтобы в любом случае на одной оси были установлены шины одного производителя, с одинаковым профилем и сроком эксплуатации.
5. Другой вариант перестановки учитывает то, что шины на передних колесах изнашиваются быстрее. Когда они достигают минимально допустимого уровня высоты протектора 1,6 мм, вперед можно переставить шины с задних колес (с сохранением стороны), если они, конечно, еще не изношены до предела. Таким образом, вам необходимо только две новых шины для задней оси.
6. Основным принципом является тот, что на заднюю ось следует устанавливать шины с меньшим износом протектора, поскольку это решающим образом влияет на курсовую устойчивость автомобиля. При повреждении шины переднего колеса в дороге автомобиль все же сохраняет управляемость, тогда как повреждение заднего колеса практически неизбежно приведет к заносу.
Mercedes-Benz Sprinter | Проверка давления в шинах
Проверка давления в шинах
Давление необходимо всегда проверять на холодных шинах: во время езды шины нагреваются, и давление в них возрастает. Если измерить давление сразу после поездки, результат будет искажен.
Ниже приведены рекомендации по проверке давления в шинах.
1. Проводите проверку давления в шинах регулярно каждые 3~4 недели.
2. Падение давления примерно на 1,5% в месяц является нормой для фирменной шины. Если это значение больше, проверьте шину на СТОА.
3. Вентили подкачки всегда следует закрывать колпачками, так как при попадании грязи в вентиль может заклинить клапан, и он не будет герметично закрываться.
4. Давление в шинах не должно опускаться ниже установленных значений, указанных в таблице на обратной стороне лючка бензобака (рис. 7.27), так как это приводит к характерному повышенному износу шин (рис. 7.28).
Рис. 7.27. В Mercedes Е-класса предписанные значения давления воздуха в шинах указаны на наклейке на обратной стороне лючка бензобака
Рис. 7.28. Износ шины в результате долгой эксплуатации при недостаточном давлении в ней
5. Давление на 0,2~0,3 бар выше нормы имеет некоторые преимущества: рулевое управление становится более чувствительным, шины изнашиваются медленнее (рис. 7.29), и даже немного снижается расход топлива. Недостаток: уменьшаются демпфирующие свойства шин.
Рис. 7.29. Износ шины в результате долгой эксплуатации с повышенным давлением воздуха в ней или частых поездках на максимальной скорости
ТЕХНИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
Давление в шинах
Давление в шинах определяет форму и размер пятна контакта шины с дорожным покрытием (рис. 7.30) и, таким образом, срок ее службы, а также расход топлива и ходовые качества (при недостаточном давлении шины реагируют неточно и с запозданием на движения рулем).
Рис. 7.30. Пятно контакта шины с дорогой: А — при нормальном давлении вся рабочая поверхность шины контактирует с дорожным покрытием; В — при повышенном давлении шина контактирует с дорогой лишь средней частью своей рабочей поверхности; С — при низком давлении пятно контакта приходится на края шины
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ
Правильная перестановка колес
1. Если у вас в багажнике есть новое запасное колесо, вы можете сэкономить. Важно лишь чтобы в продаже были шины с таким же рисунком протектора того же производителя. Тогда можно купить еще одну шину, и «обувка» для одной оси обеспечена.
2. Покупку новых шин можно отсрочить, если переставлять колеса следующим образом: заднее и переднее по одному борту (не по диагонали!) и с соблюдением одинакового направления вращения (рис. 7.31). В этом случае происходит более равномерный износ.
Рис. 7.31. Схема перестановки колес
3. Недостаток данного метода заключается в том, что при износе заменять приходится сразу все четыре шины. Кроме того, из-за перестановки через определенные интервалы пробега сложнее распознать по характеру износа возможные нарушения в подвеске, рулевом управлении или амортизаторах.
4. При замене всегда следите за тем, чтобы в любом случае на одной оси были установлены шины одного производителя, с одинаковым профилем и сроком эксплуатации.
5. Другой вариант перестановки учитывает то, что шины на передних колесах изнашиваются быстрее. Когда они достигают минимально допустимого уровня высоты протектора 1,6 мм, вперед можно переставить шины с задних колес (с сохранением стороны), если они, конечно, еще не изношены до предела. Таким образом, вам необходимо только две новых шины для задней оси.6. Основным принципом является тот, что на заднюю ось следует устанавливать шины с меньшим износом протектора, поскольку это решающим образом влияет на курсовую устойчивость автомобиля. При повреждении шины переднего колеса в дороге автомобиль все же сохраняет управляемость, тогда как повреждение заднего колеса практически неизбежно приведет к заносу.
Mercedes-Benz Sprinter | Давление воздуха в шинах
Давление воздуха в шинах
Опасность аварии
Если давление воздуха в шинах повторно падает:
• проверьте шины на наличие посторонних предметов;
• проверьте, имеется ли негерметичность колеса или вентиля.
Указание по охране окружающей среды
Регулярно, но не реже одного раза в неделю проверяйте давление воздуха в шинах. При слишком низком давлении воздуха в шинах повышается расход топлива и износ шин.
Таблицу давления воздуха в шинах для нагретых и холодных шин Вы найдете на крышке люка топливного бака Вашего автомобиля
Контролируйте на загруженном автомобиле давление воздуха в шинах и корректируйте его в случае необходимости.
Давление воздуха в шинах изменяется приблизительно на 0,1 бара при изменении температуры окружающего воздуха на 10°C. Учитывайте это, особенно, в зимний период при контроле в помещении давления воздуха в шинах автомобиля.
Пример для монтажа шин в помещении:
температура в помещении = ок. + 20°C
температура на улице = ок. 0°C
Установите давление воздуха на 0,2 бара выше, чем предписано в таблице.
Указанные значения для давления воздуха в шинах при малой загрузке автомобиля (unbeladen) являются минимальными значениями, которые обеспечивают Вам комфортабельность движения.
Более высокое давление воздуха в шинах (beladen) при малой загрузке автомобиля является также допустимым и даже предпочтительным с точки зрения управляемости автомобиля. Однако комфортабельность движения при переезде препятствий несколько снижается.
При движении автомобиля, в зависимости от скорости движения и нагрузки, повышается температура шин, а, следовательно, и давление воздуха в шинах. Поэтому корректировку давления воздуха в шинах проводите только при холодных шинах.
Если шины нагреты, то корректируйте давление воздуха в них только в том случае, если оно меньше указанных в таблице минимальных значений давления воздуха в шинах. Таблица значений давления воздуха в шинах находится на крышке люка топливного бака
| Mercedes-Benz A-Klasse (W168) | 1998-2005 | 175/65 R15 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Mercedes-Benz A-Klasse (W168) | 1998-2005 | 195/50 R15 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Mercedes-Benz A-Klasse (W168) | 1998-2005 | 195/50 R16 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245) | 2004-2012 | 185/65 R15 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245) | 2004-2012 | 195/55 R16 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245) | 2004-2012 | 205/55 R16 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245) | 2004-2012 | 215/45 R17 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Mercedes-Benz A-Klasse (W176) | 2012-2014 | 205/55 R16 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz CLA (W117) | 2000-2012 | 225/45 R17 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203) | 2000-2012 | 195/65 R15 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203) | 2000-2012 | 225/50 R16 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203) | 2000-2012 | 225/45 R17 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203) | 2000-2012 | 245/40 R17 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz C-Klasse (W204) | 2007-2014 | 205/55 R16 225/50 R16 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz C-Klasse (W204) | 2007-2014 | 225/45 R17 225/40 R17 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz C-Klasse (W204) | 2007-2014 | 225/40 R18 255/35 R18 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W210) | 1996-2002 | 195/65 R15 | 2,0/29 | 2,2/31 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W210) | 1996-2002 | 205/65 R15 | 2,0/29 | 2,2/31 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W210) | 1996-2002 | 215/55 R16 | 2,0/29 | 2,2/31 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W210) | 1996-2002 | 235/45 R17 | 2,0/29 | 2,2/31 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W210) | 1996-2009 | 205/65 R15 | 2,0/29 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W210) | 1996-2009 | 215/55 R16 | 2,2/31 | 2,6/37 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W210) | 1996-2009 | 235/45 R17 | 2,2/31 | 2,6/37 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W211) | 2002-2010 | 225/55 R16 | 2,0/29 | 2,1/30 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W211) | 2002-2010 | 245/40 R17 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W212) | 2009-2014 | 205/60 R16 | 2,7/38 | 2,7/38 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W212) | 2009-2014 | 225/55 R16 245/45 R17 | 2,7/38 | 2,7/38 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W212) | 2009-2014 | 245/40 R18 265/35 R18 | 2,3/33 | 2,5/35 |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W212) | 2009-2014 | 245/35 R19 275/30 R19 | 2,5/35 | 2,5/35 |
| Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (W207) | 2009-2014 | 235/45 R17 255/40 R17 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (W207) | 2009-2014 | 235/40 R18 255/35 R18 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (W207) | 2009-2014 | 235/35 R19 255/30 R19 | 2,7/38 | 2,7/38 |
| Mercedes-Benz CLS-Klasse (W218) | 2011-2014 | 245/45 R17 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz CLS-Klasse (W218) | 2011-2014 | 255/40 R18 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz CLS-Klasse (W219) | 2005-2011 | 245/45 R17 | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Mercedes-Benz CLS-Klasse (W219) | 2005-2011 | 245/40 R18 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz CLS-Klasse (W219) | 2005-2011 | 245/45 R17 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz S-Klasse (W220) | 1998-2006 | 225/60 R16 | 2,0/29 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz S-Klasse (W220) | 1998-2006 | 245/45 R18 | 2,1/30 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz S-Klasse (W221) | 2005-2013 | 235/55 R17 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Mercedes-Benz S-Klasse (W221) | 2005-2013 | 275/45 R18 | 2,0/29 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz SLK-Klasse (W170) | 1996-2004 | 205/60 R15 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz SLK-Klasse (W170) | 1996-2004 | 205/55 R16 | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Mercedes-Benz SLK-Klasse (W170) | 1996-2004 | 225/50 R16 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171) | 2004-2011 | 205/55 R16 | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171) | 2004-2011 | 225/50 R16 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171) | 2004-2011 | 225/45 R17 | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171) | 2004-2011 | 245/40 R17 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz SLK 200 (W171) | 2004-2011 | 225/40 R18 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz SLK 200 (W171) | 2004-2011 | 245/35 R18 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz SLK 200 (W171) | 2004-2011 | 255/35 R18 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz SLK 280 (W171) | 2004-2011 | 225/40 R18 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz SLK 280 (W171) | 2004-2011 | 245/35 R18 | 2,7/39 | 2,7/39 |
| Mercedes-Benz SLK 280 (W171) | 2004-2011 | 255/35 R18 | 2,7/39 | 2,7/39 |
| Mercedes-Benz CLK-Klasse (W208) | 1997-2002 | 205/55 R16 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz CLK-Klasse (W208) | 1997-2002 | 225/50 R16 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz CLK-Klasse (W209) | 2002-2009 | 205/55 R16 | 2,3/33 | 2,6/37 |
| Mercedes-Benz CLK-Klasse (W209) | 2002-2009 | 225/40 R18 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz SL-Klasse (W230) | 2002-2012 | 255/45 R17 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz SL-Klasse (W230) | 2002-2012 | 255/40 R18 | 2,3/33 | 2,6/37 |
| Mercedes-Benz CL-Klasse (W215) | 1997-2007 | 225/55 R17 | 2,2/32 | 2,5/35 |
| Mercedes-Benz CL-Klasse (W215) | 1997-2007 | 245/45 R18 | 2,2/32 | 2,5/35 |
| Mercedes-Benz CL-Klasse (W216) | 2006-2014 | 235/55 R17 | 2,5/35 | 2,6/37 |
| Mercedes-Benz CL-Klasse (W216) | 2006-2014 | 255/45 R18 | 2,5/35 | 2,6/37 |
| Mercedes-Benz GLK-Klasse (W204) | 2008-2014 | 235/60 R17 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz GLK-Klasse (W204) | 2008-2014 | 235/50 R19 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz M-Klasse (W163) | 1997-2005 | 225/75 R16 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz M-Klasse (W163) | 1997-2005 | 255/60 R17 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz M-Klasse (W163) | 1997-2005 | 275/55 R17 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W164) | 2005-2013 | 235/65 R17 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W164) | 2005-2013 | 255/60 R17 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W164) | 2005-2013 | 295/40 R20 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W166) | 2005-2013 | 255/55 R18 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz Vaneo (W414) | 2002-2006 | 185/60 R15 | 2,5/36 | 2,2/32 |
| Mercedes-Benz Vaneo (W414) | 2002-2006 | 195/55 R15 | 2,5/35 | 2,0/29 |
| Mercedes-Benz R-Klasse (W251) | 2005-2013 | 235/65 R17 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz R-Klasse (W251) | 2005-2013 | 255/50 R19 | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz V-Klasse (W638) | 1995-2003 | 195/70 R15 | 2,7/39 | 2,7/39 |
| Mercedes-Benz V-Klasse (W638) | 1995-2003 | 215/65 R15 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz V-Klasse (W638) | 1995-2003 | 215/60 R16 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz Citan | 2012-2014 | 195/65 R15 91T | 2,5/35 | 2,7/38 |
| Mercedes-Benz Citan | 2012-2014 | 195/65 R15 95T | 2,3/33 | 2,7/38 |
| Mercedes-Benz Viano (W639) | 2003-2014 | 205/65 R16 | 2,7/39 | 2,7/39 |
| Mercedes-Benz Viano (W639) | 2003-2014 | 225/60 R16C | 2,7/39 | 2,7/39 |
| Mercedes-Benz Viano (W639) | 2003-2014 | 225/55 R17 | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Mercedes-Benz Viano (W639) | 2003-2014 | 245/45 R18 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz Vito (W638) | 1995-2003 | 195/70 R15 | 2,7/39 | 2,7/39 |
| Mercedes-Benz Vito (W638) | 1995-2003 | 215/65 R15 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz Vito (W638) | 1995-2003 | 215/60 R16 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Mercedes-Benz Vito (W639) | 2003-2014 | 195/65 R16 | 3,4/48 | 3,6/51 |
| Mercedes-Benz Vito (W639) | 2003-2014 | 205/65 R16 | 3,1/44 | 3,6/51 |
| Mercedes-Benz Vito (W639) | 2003-2014 | 225/60 R16 | 3,4/48 | 3,6/51 |
| Mercedes-Benz Vito (W639) | 2003-2014 | 225/60 R16 RF | 2,7/38 | 3,1/44 |
| Mercedes-Benz Vito (W639) | 2003-2014 | 225/55 R17 RF | 3,0/42 | 3,4/48 |
| Mercedes-Benz Vito (W639) | 2003-2014 | 245/45 R18 RF | 3,0/42 | 3,4/48 |
| Mercedes-Benz Sprinter (W901/2/3/4/5) | 1995-2006 | 195/70 R15 | 3,3/47 | 3,8/54 |
| Mercedes-Benz Sprinter (W901/2/3/4/5) | 1995-2006 | 225/70 R15 | 3,3/47 | 4,5/64 |
| Mercedes-Benz Sprinter (W906) (Unladen) | 2006-2014 | 235/65 R16 | 3,1/44 | 3,1/44 |
| Mercedes-Benz Sprinter (W906) (WLadened) | 2006-2014 | 235/65 R16 | 3,1/44 | 4,6/65 |
| Mercedes-Benz Sprinter (W906) (WTwin Rear Wheels) | 2006-2014 | 205/75 R16 | 4,1/58 | 3,7/52 |
Mercedes-Benz Sprinter | Шины и проверка давления в шинах
Шины и проверка давления в шинах
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Шины являются единственными частями автомобиля, которые постоянно находятся в контакте с дорогой и даже суммарная контактная поверхность всех шин небольшая. Поэтому необходимо регулярно проводить тщательную проверку шин, так как и собственная безопасность и безопасность других участников в дорожном движении в большой степени зависит от состояния шин.
Постоянная проверка состояния шин позволит своевременно обнаружить интенсивный износ и устранить его причину, что позволит избежать более серьезных последствий.
При наличии неравномерного износа шин необходимо обнаружить причину этого и устранить ее.
• Проверьте шины на наличие разрезов, проколов и посторонних предметов в шинах. Места утечки воздуха из шины можно определить с помощью мыльной пены.
• Тщательно обследуйте внутреннюю боковую сторону каждой шины на наличие следов тормозной жидкости.
Требуемое давление в шинах продлевает срок ее службы и поэтому его необходимо регулярно проверять. Контроль давления в шинах производите только на холодных шинах.
Проверка уровня изношенности протекторов шин| Шины колес необходимо незамедлитель но заменять,
если находящиеся внизу на дне протектора специальные указатели (В) в результате
изношенности сравняются с поверхностью протектора шины.
Положение указателей обозначено треугольной меткой на бортовой стенке
шины (А). |
Измерение глубины рисунка протектора шины
| Глубина рисунка протектора шин может контролироваться специальным приспособлением и при достижении предельного износа шины необходимо заменить. |
Проверка давления в шинах
| Проверка давления в шинах производится только на холодных шинах. Оптимальное давление в шинах увеличивает срок службы шин и эксплуатационные параметры автомобиля. |
Виды износа протектора
Боковой износ протектора
Низкое давление в шине (износ с двух сторон)
Низкое давление в шине приводит к постоянной деформации шины и неправильному контакту шины с поверхностью дороги. При этом сильно изнашивается корд шины и уменьшается сцепление шины с дорожным покрытием. Также из-за перегрева шины может произойти ее разрыв.
Неправильный угол развала (износ с одной стороны)
Необходимо произвести ремонт подвески.
Преодоление поворотов на высокой скорости
Необходимо снижать скорость на поворотах.
Высокое давление в шине
При давлении в шине значительно выше нормы, происходит интенсивный износ протектора в центре шины, уменьшается сцепление шины с дорожным покрытием, шина не гасит неровности дороги в результате чего все удары передаются на кузов и увеличивается вероятность разрыва шины.
• Проверьте и доведите до нормы давление в шинах.
В некоторых случаях необходимо увеличивать давление в шинах, в частности, при
движении на высоких скоростях или с большой нагрузкой, при этом не забудьте
довести давление до нормы при нормальной эксплуатации автомобиля.
Шины на передних колесах могут изнашиваться неравномерно с связи с несоосностью колес. При этом необходимо отрегулировать углы установки колес.
Неотбалансированы колеса
• Отбалансируйте колеса.
| Модели Хэтчбек | ||
| Давление (холодная шина) |
Передние |
Задние |
| Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 145 R 13 |
1,9 бар |
1,7 бар |
| шины 155 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| шины 165 R 13 |
1,7 бар |
1,7 бар |
| шины 175/70 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 145 R 13 |
2,0 бар |
2,3 бар |
| шины 155 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| шины 165 R 13 |
1,8 бар |
2,0 бар |
| шины 175/70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| шины 175/65 R 14 |
2,1 бар |
1,9 бар |
| шины 185/60 R 14 |
1,7 бар |
1,7 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 |
1,9 бар |
2,2 бар |
| шины 165 R 13 или 175/70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| шины 175/65 R 14 |
2,2 бар |
2,4 бар |
| шины 185/60 R 14 |
1,8 бар |
2,0 бар |
| Модели 1,6 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,0 бар |
1,8 бар |
| – предельная нагрузка |
2,1 бар |
2,3 бар |
| Модели 1,8 л: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,1 бар |
1,9 бар |
| – предельная нагрузка |
2,2 бар |
2,4 бар |
| Модели 2,0 л: | ||
| – модели с 16 клапанами: | ||
| до 3 пассажиров |
2,3 бар |
2,1 бар |
| предельная нагрузка |
2,4 бар |
2,6 бар |
| Модели с 8 клапанами: | ||
| до 3 пассажиров |
2,1 бар |
1,9 бар |
| предельная нагрузка |
2,2 бар |
2,4 бар |
| Модели Седан | ||
| Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров |
1,8 бар |
1,6 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 |
1,9 бар |
2,4 бар |
| шины 175/70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| Модели 1,6 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,0 бар |
1,8 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 |
2,1 бар |
2,5 бар |
| шины 175/70 R 13 |
2,1 бар |
2,3 бар |
| Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback) | ||
| Модели 1,8 л: | ||
| – до 3 пассажиров: |
2,1 бар |
1,9 бар |
| – предельная нагрузка |
2,2 бар |
2,4 бар |
| Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback) | ||
| Модели Универсал и Фургон | ||
| Модели 1,3 и 1,4 л: | ||
| – до 3 пассажиров |
1,8 бар |
1,8 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза |
1,9 бар |
2,3 бар |
| – предельная нагрузка |
2,0 бар |
2,8 бар |
| Модели 1,6 л: | ||
| – до 3 пассажиров |
1,8 бар |
1,8 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза |
1,9 бар |
2,3 бар |
| – предельная нагрузка |
2,0 бар |
2,8 бар |
| Модели 1,8 литров: | ||
| – до 3 пассажиров |
2,1 бар |
2,3 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза |
2,2 бар |
2,6 бар |
| – предельная нагрузка |
2,2 бар |
3,2 бар |
| Модели Пикап | ||
| До 2 пассажиров и 100 кг груза: | ||
| – шины 155 R 13 |
2,0 бар |
2,2 бар |
| – шины 165 R13 и 165 R 14 |
1,8 бар |
2,2 бар |
| Предельная нагрузка: | ||
| – шины 155 R 13 |
2,2 бар |
3,0 бар |
| – шины 165 R13 и 165 R 14 |
1,8 бар |
3,0 бар |
| Конвертируемые модели | ||
| Модели 1,6 л: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 175/70 R 13 |
1,8 бар |
1,6 бар |
| шины 175/65 R 14 |
2,1 бар |
1,9 бар |
| шины 185/60 R 14 |
1,7 бар |
1,7 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 175/ 70 R 13 |
1,9 бар |
2,1 бар |
| шины 175/ 65 R 14 |
2,2 бар |
2,4 бар |
| шины 185/ 60 R 14 |
1,8 бар |
2,0 бар |
| Модели 2,0 л: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 185/60 R 14 |
2,1 бар |
1,9 бар |
| шины 185/55 R 15 |
2,5 бар |
2,3 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 185/60 R 14 |
2,2 бар |
2,4 бар |
| шины 185/55 R 15 |
2,7 бар |
2,9 бар |
Mercedes-Benz Sprinter | Давление воздуха в шинах
Давление воздуха в шинах
Опасность аварии!
При повторяющемся падении давления воздуха в шинах обязательно проверить шину на отсутствие посторонних предметов, а колесо, включая вентиль -на герметичность.
(Давление воздуха в шинах — см. табл. на крышке люка топливного бака).
Указание по охране окружающей среды!
Регулярно, но не реже одного раза в две недели, контролировать давление воздуха в шинах. Не забывать при этом и о запасном колесе!
После загрузки автомобиля откорректировать давление воздуха в шинах.
Примечание:
Давление воздуха в шинах изменяется с изменением температуры воздуха на 10 °С прибл. на 0,1 бара. Это следует учитывать при проведении контроля давления воздуха в шинах в помещении — особенно зимой.
Пример:
|
Температура в помещении |
= ок. +20 °С |
|
Температура наружного воздуха |
= ок. 0 °С |
|
Устанавливаемое давление воздуха |
= предписнное давление воздуха +0,2 бара. |
Значения давления воздуха в шинах, приведенные для небольшой нагрузки автомобиля, являются минимальными значениями, обеспечивающими хорошую комфортабельность езды.
Повышенное давление воздуха в шинах, предусмотренное при повышенной нагрузке автомобиля, положительно сказывается на управляемости автомобиля также и при небольшой нагрузке и является вполне допустимым. Плавность качения при этом, однако, несколько снижается.
В зависимости от скорости движения и нагрузки температура шин во время езды, а значит и давление воздуха в шинах, повышаются.
Поэтому корректировку давления воздуха в шинах рекомендуется проводить только на холодных шинах.
Корректировку на нагретых шинах разрешается проводить только в том случае, если, с учетом конкретных условий эксплуатации, приведенные в таблице значения не достигаются.