Лексус лх 570 2020 фото: Цены, комплектации Lexus LX 450d, 570, стоимость, технические характеристики LX 2020-2021

Внедорожник Lexus LX 600 явится шестицилиндровым — ДРАЙВ

Модель LX пребывает в третьем поколении и давным-давно просится на полную замену, ведь представлена она была в апреле 2007 года и за минувшее время успела трижды пережить обновление.

Следующий внедорожник Lexus LX в бензиновом варианте получит индекс LX 600 вместо нынешнего 570. Во всяком случае, на это намекают заявки на торговую марку, поданные в США и ряде других стран. Наверняка с ростом индекса автомобиль прибавит сил, но вот на V8 с турбонаддувом или приводным компрессором вряд ли стоит рассчитывать. О сохранении атмосферной восьмёрки тем более не может быть речи.

По неофициальным данным, следующий LX, как и его собрат Toyota Land Cruiser, будет располагать исключительно моторами V6. Зато несколькими: дизель V6, бензиновый V6 с турбонаддувом и бензиновый V6 с гибридным приводом. С дизельным V6 пока ясности никакой — у Тойоты сейчас нет такого мотора. А вот относительно бензиновых версий прогнозы чуть более определённые. Базовым агрегатом может оказаться твинтурбошестёрка 3.4 V35A-FTS (421 л.с., 600 Н•м), как на седане LS 500, совмещённая с десятиступенчатым «автоматом».

У нынешнего «эль-икса» ассортимент моторов различается от региона к региону, а ещё зависит от года выпуска. Все — V8. Это бензиновые 4.7 2UZ-FE (274 л.с., 410 Н•м), 4.6 1UR-FE (317 л.с., 460 Н•м), 5.7 3UR-FE (367 л.с., 530 Н•м или 376 л.с., 534 Н•м или 388 л.с., 546 Н•м), 3UR-FE с компрессором (456 л.с., 706 Н•м), а также дизель 4.5 1VD-FTV (272 л.с., 650 Н•м).

Гибридная система Multi Stage Hybrid с 359 комбинированными силами, как на бензоэлектрических седанах LS 500h и Crown, а также купе LC 500h, — просто напрашивается. Там, правда, работает атмосферник 3.5 8GR-FXS. А по некоторым данным, японцы могут построить похожую систему на основе наддувного V35A-FTS. Наверняка какие-то подробности всплывут в ближайшие месяцы. Премьера «эль-икса», как и Тойоты Land Cruiser J300, состоится в лучшем случае под конец 2020-го, а более вероятно — где-то в 2021-м. И да, несмотря на очевидный даунсайзинг моторов, собратья сохранят рамную конструкцию. Если это кого-то утешит.

Lexus LX стал более спортивным

2020 LX 570 SPORT PACKAGE: BRINGING EXCEPTIONAL STYLE TO LEXUS’ FLAGSHIP LUXURY UTILITY VEHICLE

PLANO, Texas (July 29, 2019) — Lexus is giving buyers of the 2020 LX 570 a new way to express their style with the introduction of the all-new Sport Package. Available on the 3-row model only, the new interior and exterior styling package enhances the LX’s traditional lines with the following updates:

• Exterior: Exclusive sport grille and front fascia, revised lower rear valence, body color side mirrors with chrome accents.
• Interior: Semi-aniline, leather-trimmed seats in Black, Cabernet, or exclusive Moonlight White, black headliner.

LX models with the Sport Package also include the Luxury package (heated/ventilated front/rear seats, four-zone climate concierge, LX projector door lamps), 21-inch, 10-spoke alloy wheels, a Mark Levinson 19-speaker surround sound audio system, heated linear espresso wood steering wheel, head up display and a wireless charging pad.

Rugged and Reliable Performance

Powering the LX 570 is a 5.7-liter V8 engine with 383 horsepower and 90-percent of its 403 lb.-ft. of torque available at 3,600 rpm. Equipped with an 8-speed automatic transmission, the LX 570 is capable of towing up to 7,000-lbs.

The LX’s sturdy body-on-frame structure is combined with a multi-terrain system to enhance the driver’s control over challenging, varied landscapes. The system adapts to five different types of terrain — Rock, Rock and Dirt, Mogul, Loose Rock and Mud and Sand.

Ideal Safety Features

The standard Lexus Safety System+ includes Pre-Collision System (PCS) with Pedestrian Detection, Lane Departure Alert (LDA), Intelligent High-Beam headlamps and All-Speed Dynamic Radar Cruise Control.

All-Speed Dynamic Radar Cruise Control can maintain a preset distance from a vehicle traveling ahead. Using a combination of millimeter-wave radar and a front-facing camera, PCS can detect vehicles, and, in some circumstances, a pedestrian. PCS can warn the driver of a possible collision and can initiate automatic braking with Brake Assist if necessary.

The 2020 Lexus LX 570 goes on sale in September with a base price of $86,380 for the two-row model. The three-row model starts at $91,380. Sport Package models will have a base price of $99,300.

Lexus LX 570 2021 (600) СКОРО В РОССИИ! Фото, цены и шпионские фото нового кузова

2021 год должен подарить автомобильному миру не только новый «200-й» Ленд Крузер, но и его премиум-собрата Лексус LX 570 2021. Эти внедорожники, которые, пусть и регулярно, хотя и незначительно обновляются, базово остаются техникой 2007 модельного года, что явно не добавляет им очков в конкурентной борьбе с европейскими машинами.

Это хорошо понимают и сами японцы, благодаря организованным утечкам информации показывающие, что работа над новыми версиями автомобилей кипит, и что поклонники бренда явно не будут разочарованы.

На странице все подробности о новой модели Lexus LX 570 2021 года, шпионские фото, дата выхода в России, возможные комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв нового поколения японского внедорожника.

Первые подробности и последние новости

Рендер новой Тойоты Ленд Крузер 300 (близнеца Лексуса LX)

Вместе с тем, информации о готовящихся новинках практически нет, поэтому большие вопросы продолжает вызывать глубина возможной модернизации внедорожников.

Сомнений нет лишь в том, что Lexus LX 2021 модельного года останется рамным вездеходом, и что в конструкции его нового кузова появится больше деталей, выполненных из легких металлических сплавов.

По крайней мере, эксперты большинства мировых автомобильных изданий сходятся во мнении, что основные задачи, которые решаются японскими конструкторами, сводятся к значительному снижению веса автомобиля и повышению уровня пассивной безопасности за счет внедрения самых передовых систем и safety-комплексов.

Экстерьер

Lexus LX актуального поколения

На фоне слухов о существенной доработке рамной платформы URJ возникают прогнозы, касающиеся смены внешности базирующихся на ней японских внедорожников в том числе и нового Лексуса ЛХ 2021.

Но, как это часто бывает в случае с недостатком реальных сведений или, как минимум, официальных рендеров, хотя бы минимально показывающих направление, в котором ведутся дизайнерские изыскания, в такие моменты обликом новинки начинают заниматься журналисты.

В частности, то, каким может предстать новый Lexus LX, показали авторы японского издания bestcarweb.jp, и их вариант быстро разошелся по Сети как один из наиболее вероятных.

Возможно, на это повлияли слова самих «художников» о наличии некой инсайдерской информации, но в их представлении обновленный внедорожник Lexus LX 570 2021 получит новую переднюю часть с фактически четырехэтажной оптикой и огромной хромированной радиаторной решеткой, практически не напоминающей форму песочных часов.

Салон

Если фантазировать с внешним видом нового внедорожника Лексус LX 570 2021 года, претендуя на статус главного инсайдера, у японских журналистов получается хорошо, то делать прогнозы по поводу компоновки салона нового Лексуса LX пока не берется никто.

Мнения, касающиеся возможного появления большого количества сенсорных экранов, включая виртуальную «приборку», пока превалируют, но на фоне того, что японские инженеры тщательно засекретили абсолютно всю информацию, касающуюся салона, большинство экспертов предпочитает отмалчиваться и ждать официальных новостей.

Техническая начинка

По технической части новый Lexus LX 2021 модельного года «рассекречен» больше, чем по любой другой. Почти точно японцы откажутся от V-образных «восьмерок» и станут устанавливать на внедорожник шестицилиндровые двигатели увеличенной мощности. Так, 4.6- и 5.7-литровые моторы будут заменены на 3.5-литровый битурбо мощностью 415 л. с., который в данный момент ставится на седан LS 500, причем трансмиссия останется прежней – 10-скоростной «автомат».

Еще одна подтвержденная новость – появление в линейке мотов гибрида, который станет единым и для Lexus LX, и для нового Land Cruiser 200. Состоять этот двигатель будет из того же 3.5 V6, но вместо турбокомпрессоров ему станут помогать 2 электрических двигателя, которые доведут мощность гибридной установки до 359 л. с. Интересно, что работать она будет под управлением системы Lexus Multi Stage Hybrid System, которая фактически предусматривает установку в мотор отдельной четырёхступенчатой автоматической «коробки передач».

Когда выйдет в России новый Лексус ЛХ 570 ?

Осенью 2020 года должен состояться очередной международный Токийский автосалон, где с большой долей вероятности и будет показан Lexus LX 2021.

Если японцы к этому моменту не успеют подготовить серийную версию внедорожника, они, наверняка, покажут концепт, который и раскроет почти все карты по поводу ожидаемой новинки. Тогда же будут оглашены и возможные сроки выхода премиум-вездехода на рынок, в том числе российский.

Рендер Лексуса LX

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новое поколение объявят после официального дебюта.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Рендер Лексуса LXРендер новой Тойоты Ленд Крузер 300 (близнеца Лексуса LX)Lexus LX актуального поколения

Lexus LX 570 2021

Просмотров: 8 803

Тест-драйв Lexus LX 570 Sport: три раза «зачем?»

Что это за версия «Sport»? Стоит ли переплачивать сверху цены Toyota Land Cruiser 200? И вообще – есть ли место в современном мире таким автомобилям? Всего три вопроса. Но каждый из них очень важен и требует максимально точного ответа. Что ж, постараемся разобрать все нюансы премиального внедорожника Lexus LX 570 Sport в ходе данного обзора.

Позиционирование Lexus LX

Все просто – самый крупный, мощный, дорогой внедорожник от премиум-бренда Lexus. Настоящий флагман SUV-линейки. Которую, кстати, как раз и открыл далекий предшественник нынешнего героя статьи. В конце 1995 года (как версия 1996 модельный год) дебютировал Lexus LX 450 – первый внедорожник Lexus, люкс-версия Toyota Land Cruiser 80. Правда, его жизненный цикл был коротким: уже в конце 1997-го миру был представлен Lexus LX 470, сработанный на основе Toyota Land Cruiser 100. Спустя ровно десяток лет, в 2007-м, дебютировал внедорожник Lexus LX 570 – номинально третье поколение модели LX. Однако к 2016 модельному году автомобиль претерпел столь масштабные изменения, что впору говорить о четвертом: полностью новая внешность (прежними остались лишь панели дверей) и кардинально улучшенный салон в стиле самых «свежих» моделей Lexus. А в 2019-м добавилась еще и версия Sport, которую можно опознать по развитому обвесу.

Внедорожник Lexus LX – флагман SUV-линейки компании уже на протяжении четверти века. Актуальное третье поколения Lexus LX было представлено в конце 2007-го (как версия 2008 модельного года), но к 2016 модельному году автомобиль кардинально обновился: и снаружи, и внутри, и по технике. В данном материале представлен внедорожник Lexus LX 570 Sport – данная версия вышла на рынок в 2019 году.

Как едет внедорожник Lexus LX 570 Sport?

Невзирая на звучную приставку в названии, спорта здесь нет от слова «совсем». Если попытаться ехать хоть сколько-нибудь быстро, то главная проблема возникает совсем не с мотором – бензиновый 367-сильный V8 шикарен – а с ходовой частью. Каждый поворот оборачивается большим креном, на руле нет внятного усилия, недостает эффективности тормозов: того и глядишь, промажешь с точкой торможения. Да, селектор выборов режима езды позволят переключиться в спорт-режим, причем даже дважды. Обычный «Sport» вроде, как ускоряет пару «мотор/коробка» – но перемены столь невелики, что лишь едва заметны. Режим «Sport+» зажимает подвеску, утяжеляет руль, делает более острыми реакции мотора на нажатие педали акселератора – так и правда можно поехать более динамично. Жаль, что с этой жесткостью приходят и мелкие подпрыгивания автомобиля на каждой кочке.

Зачем все это? Если вы едете на Lexus LX, то вы не «опаздываете», а вы «задерживаетесь». Намного приятнее катить в среднем темпе, наслаждаясь тягой V8, тихо булькотящего на 1,5 тыс. об/мин – но готового вмиг выкрутится до 5-6 тысяч при очередном обгоне сходу. Новый 8-ст. «автомат» идеально знает характер бензинового мотора: при плавной езде – он мягко и незаметно переключается вверх, при динамичном разгоне – может сбросить пару передач вниз и позволяет мотору набрать максимум оборотов. Подвеска также целиком и полностью поддерживает слово «катить»: мягкость, комфорт, покой. На любых дорогах и даже при их отсутствии. Огромные колеса, «толстые» шины, длинный ход мягкой подвески – и автомобиль растворяет любые ямы, наплывы, бугры дороги. Правда, все-таки назвать комфорт идеальным не могу: порой есть подергивания заднего моста, заметны вибрации от больших и тяжелых колес. Эти замечания остаются даже в режиме Comfort. Ага, кажется, куда уж комфортнее – но представьте себе, здесь есть и такой! Автомобиль становится совсем уж мягким: будто превращаясь из плотного магазинного желе в нежно-домашнее. Кстати, еще нашлось место режиму «Есо», который умеет знатно резать силу мотора: он буквально не дает ему набирать обороты. Словом, режимов езды много и они реально влияют на поведение машины. Но наигравшись, в итоге выбираешь «Normal» как и вправду самый нормальный: хороший комфорт и легкий руль, полная мощность двигателя – оптимум!

Признаться, некоторые современные «асфальтовые» кроссоверы с пневматической подвеской умеют ехать мягко, лишены подобных замечаний с подергиваниями/вибрациями от задней подвески, плюс дают лучшую управляемость на ровной дороге. Но, думаю, владелец Lexus LX согласится с вами подискутировать об этом снежной зимой или на плохой дороге. Пока один оппонент сидит в кювете, а второй поехал на шиномонтаж латать порванную низкопрофильную покрышку, владелец Lexus LX спокойно едет домой, в офис, по делам – да вообще куда угодно и по каким угодно дорогам – попутно рассуждая про управляемость и про «вот это вот все».

В ходе последнего обновления, автомобиль радикально сменил внешность – вышел этакий микс: дизайн «современный Lexus» плюс стиль «скала на колесах». Также в ходе обновления появился 8-ст. АКПП (а вот 367-сильный V8 остался прежним) и новый селектор Drive Mode Select: разные режимы (Eco, Comfort, Sport, др.) комплексно увязывают между собой работу мотора и «автомата», настройки усилителя руля, жесткость подвески. Но даже в самом спортивном режиме Sport+ внедорожник Lexus LX 570 Sport разгоняется 0-100 км/ч за 8,7 секунды (мой замер), проигрывая своему «паспорту» одну секунду ровно. Что ж, может так оно и лучше: шасси порой не знает, что делать с такой мощностью мотора при динамичной езде в повороте. Сила Lexus LX – это комфорт и прямолинейная езда: несется вперед стрелой, динамики хватает для любого обгона ходом.

Хотя если долго рассуждать, то можно прийти к мысли, что спорт в автомобили Lexus LX 570 Sport все-таки есть. К примеру, упражнения на растягивания и подтягивания, которые выполняешь, пока забираешься внутрь. Но уж как сел в «капитанском кресле» (а это реально кресло!) – то созерцаешь пред собой огромный капот: кажется, сюда может приземлиться небольшой вертолет. Если в этот момент в пустом паркинге завести двигатель, то V8 проснется со звуком бурлящего вулкана: звучно и мощно. Уверен, что в такие моменты был продан не один Lexus LX: даже не начав тест-драйв у дилера, клиенты подкупались на вид капот и звук V8 под ним! Рано или поздно, но многолитровые моторы уйдут, нам будет не хватать таких эмоций. Что ж, Lexus LX достойный вариант, чтобы «успеть». Ведь кроме мощного V8 и в целом хорошего комфорта подвески, автомобиль может предложить еще одно преимущество – классный салон.

Во-первых, интерьер выглядит современно. Во-вторых, все выполнено очень качественно. В-третьих, внутри довольно просторно. Снова вспоминается последнее обновление, которое подарило автомобилю дизайн интерьера в стиле актуальных моделей Lexus: смелый горизонтальный росчерк деревом, огромный 12,3-дюймовый дисплей, современный руль с многочисленными кнопками, массивная центральная консоль, залитая черным глянцем. И каждый из этих элементов пропитан ощущением качества: все подогнано идеально точно, детали дарят удовольствие от касания, а мелкие серебристые акценты расставлены с чувством вкуса, но без перебора. Словом – в интерьер есть чувство дорогой вещи.

Рамная конструкция обусловила высокую посадку. А премиум-статус бренда Lexus обусловил высокое качество отделки – приятная мягкая кожа, вставки из дерева, изящная деталировка. Виртуальные приборы на основе ЖК-дисплея? О чем вы? Только проверенная «классика»! Тем паче, что приборная панель красиво оформлена, а ее дисплей дает много полезной информации. Передние кресла широкие и мягкие.

Слова «довольно просторен» абзацем выше сказаны не просто так. Признаться, от 5-метрового автомобиля ожидаешь большего простора – и прежде всего, речь идет о задней части салона. Здесь много воздуха над головой, просторно по ширине, но высокое положение кузова означает специфическое положение ног, при этом еще и ступни под переднее кресло задвинуть сложно – приходится поднимать передние сиденья. Хотя внедорожник Lexus LX знает, чем компенсировать эти замечания: раздельный «климат» для правого/левого заднего пассажира, подогрев и вентиляция сидений. В наличии – электропривод регулировки дивана вперед/назад и возможность выставить желаемый угол наклона спинки (правда, уже вручную). Плюс пара ЖК-экранов с беспровордными наушниками и «олдскульным» пультом управления (никаких сенсорных дисплеев!), также предусмотрели солнцезащитные шторки на окнах.

Жаль, что столько внимания не уделили багажнику. Номинально – огромный объем и ровный плоский пол. Реально – багажником невозможно нормально пользоваться при перевозке обычных сумок, кейсов, пакетов. Так, дверца багажника выполнена двухстворчатой и при откидывании нижней половинки добраться до краев багажного отсека непросто. А все ваши сумки окажутся именно там после первого торможения, поскольку какого-либо органайзера и полочек-ниш здесь не предусмотрено. Мало того, статус (и цена) автомобиля уже обязывает установить электропривод шторки и выдвижной поддон, который мог бы упростить процесс загрузки/выгрузки – но ничего подобного здесь нет. Вот и выходит, что багажник огромен, но пригодится он только для перевозки больших вещей.

Сзади в целом удобно и достаточно просторно, хотя есть нюанс с высоким уровнем пола, что диктует специфическое положение ног при посадке. Пара ЖК-дисплеев с наушниками входят в стандартную комплектацию автомобиля, равно как и раздельный «климат» или подогрев/вентиляция дивана. Багажник большой, но не продуманный.

Есть ли инновации в Lexus LX 570 Sport?

Скорее, здесь есть «классика жанра»: рамная основа, независимая подвеска спереди, прочная балка-мост сзади, бензиновый атмосферный мотор 3UR-FE под капотом. Полный привод построен на основе дифференциала Torsen с несимметричным делением крутящего момента: 40% на передние колеса и 60% на задние. В ходе последнего обновления, автомобиль приобрел не только новую внешность и салон, но также важные перемены по технике: помимо упомянутого выше 8-ст. «автомата», добавились увеличенные тормоза (диаметр дисков 354 мм). А версия версия Sport отличает еще и демпфером колебаний кузова – влияние которого, признаться, неощутимо.

Хотя в ходовой части Lexus LX есть своя изюминка: гидропневматическая подвеска. Она позволяет регулировать как жесткость амортизаторов (система AVS), так и высоту положения кузова (система X-AHC). Так, переднюю часть кузова можно поднять на 50 мм или опустить на 60 мм, заднюю часть можно поднять на 60 мм или опустить на 40 мм. Кроме того, на высокой скорости кузов сам опускается на 15-20 мм (для снижения аэродинамического сопротивления, уменьшения расхода топлива, улучшения устойчивости), также предусмотрен режим «посадки» с максимально опущенным кузовом. Словом, из этой системы выжали все, что могли: уважаю такой подход – когда сделано не для галочки, а для максимальной функциональности.

Основа – «классика жанра»: прочная рама, атмосферный мотор V8, традиционный «автомат», постоянный полный привод с понижающим рядом. Система Crawl Control была и раньше (изменился только селектор управления), равно как и гидропневматическая подвеска. При стандартном клиренсе 225 мм, высоту положения кузова можно регулировать в пределах примерно 100 мм (суммарно вверх/вниз). А если добавить возможность блокировки центрального дифференциала, функцию затормаживание заднего колеса для уменьшения радиуса поворота, систему Multi—Terrain Select, особый «офф-роад» режим дисплея… Следует признать, что у Lexus LX отменные возможности и технологии для тяжелого бездорожья. Другой вопрос – окажется ли он там? Думаю, ответ очевиден.

Цена Lexus LX и его конкуренты

Внедорожник Lexus LX в Украине доступен с двумя моторами: LX 570 (бензиновый 5,7-литровый V8 мощностью 367 л.с.) или LX 450d (4,5-литровый турбодизель V8 на 272 «лошадки»). Привод – всегда полный, коробка передач – всегда «автомат» (8-ст. для версии LX 570 или 6-ст. для версии LX 450d). Плюс несколько фиксированных комплектаций и 5- или 8-местный салон на выбор покупателя. Итого получаем пять вариантов автомобиля.

Версия Lexus LX 450d Luxury предлагает: отделку салона кожей и полированным деревом, адаптивный круиз-контроль, светодиодные фары ближнего/дальнего света, круговой обзор МТМ на четыре камеры, передние и задние сиденья с подогревом и вентиляцией, 4-зонный «климат» и отдельный блок управления для задних пассажиров, 10 подушек безопасности, распознавание дорожных знаков, системы Multi-Terrain и Select Crawl Control, функция удержания в полосе движения, пр. Цена автомобиля – от 2,84 млн грн. или $106 тыс.

На ступеньку выше расположен вариант Lexus LX 570 Luxury+, где добавлено: люк с электроприводом, аудиосистема Mark Levinson (19 динамиков и 450 Вт), контроль «слепых зон» зеркал заднего вида, система проекции данных на лобовое стекло (HUD), два дисплея для задних пассажиров, бокс-холодильник в переднем подлокотнике, 21-дюймовые колесные диски, пр. Цена автомобиля с 5-местным салоном составляет от 3,29 млн грн. или $123 тыс., автомобиль с 8-местным салоном оценивается от 3,34 млн грн. или $125 тыс.

Также существуют два специальных варианта – по одному на каждый мотор. Так, исполнение Lexus LX 450d Black Edition создано на основе версии LX 450d Luxury: минус вентиляция сидений и беспроводная зарядка, но плюс аудио Mark Levinson и пакет внешней отделки «Black Edition» (зеркала и ручки черного цвета, темная решетка радиатора, черный декор на крышке багажника, пр.), 21-дюймовые черные колесные диски. Цена – от 3,1 млн грн. или $116 тыс.

Тестовый автомобиль был представлен в исполнении LX 570 Sport, где относительно варианта LX 570 Luxury+ добавлено следующее: пакет «Sport» (оригинальная решетка радиатора, накладка на передний бампер, накладка на задний бампер, зеркала заднего вида с черной отделкой), металлические накладки на педали, демпфер вибраций кузова. Цена Lexus LX 570 Sport – от 3,44 млн грн. или $129 тыс.

Мультимедиа с 12,3-дюймовый дисплеем и фирменный контролер Remote Touch (появились после обновления 2016 МГ), адаптивный «круиз» и слежение за разметкой, круговой обзор МТМ, множество систем для безопасности, пара 11,6-дюймовых дисплеев и отдельный «климат» для задних пассажиров – все это имеется «по умолчанию» в любой версии Lexus LX 570. Но вот вам нюанс: автомобиль не может предложить, к примеру, массажных сидений или панорамной крыши – имеется только люк, да еще и его шторку приходится двигать туда-сюда вручную. Конкуренты подобное уже предлагают. Кстати, о них…

С учетом внушительного размера, наличия 5- или 8-местной версии, акцента на комфорте, максимально-полного оснащения, в конкуренты Lexus LX можно записать только самые большие SUV-автомобили: Cadillac Escalade, Infiniti QX80, Mercedes-Benz GLS, Range Rover. Недостаток первого – он не представлен на уровне официальных дилеров, заказать можно только через частных продавцов. Далее: «японец» стоит меньше, его мотор мощнее, а самое главное – ходовая часть соответствует этой мощности. При этом автомобиль не особо проигрывает в комфорте. Однако Lexus LX разбивает позиции Infiniti своим салоном, в котором буквально витает ощущение дороговизны. Что касается «европейцев», то их сила – разнообразии версий/моторов. Причем если Range Rover по цене «стартует» примерно с уровня Lexus LX, то базовые версии Mercedes-Benz GLS оказываются дешевле на 1 млн грн. – достаточный зазор, чтобы выбрать и желаемый мотор, и желаемый перечень опций.

Новый Mercedes—Benz GLS – пожалуй, самый опасный соперник для Lexus LX: известное имя, широкий выбор версий, возможность заказа разных опций. Хотя и остальные соперники тоже непростые: эксклюзивный для Украины Cadillac (еще и свежее поколение), мощный и быстрый Infiniti (да еще и дешевле), престижный Range Rover (хотя и более дорогой). Сила Lexus LX – хороший комфорт и оснащение в стиле «все включено», а также поразительная живучесть благодаря проверенной классической конструкции.

Реальный расход топлива Lexus LX 570

В городе при обычном стиле езды автомобиль потребляет 20-23 л топлива на 100 км пути. Если будет минимум пробок и/или поехать максимально плавно (но даже без эко-режима) – то можно получить минимальный городской расход 17-18 л на 100 км. Но если поехать максимально динамично (насколько позволяет автомобиль, речь больше идет о резких стартах со светофоров) – то расход перешагнет отметку 25 литров на «сотню». На трассе при скорости 80-90 км/ч автомобиль потребляет 9,5-10 л на 100 км, при скорости 110-120 км/ч – расход топлива возрастает до 13-13,5 л на 100 км пути.

Общая гарантия на автомобиль составляет три года или 100 тыс. км пробега. Стандартное ТО нужно проводить каждые 15 тыс. км или раз в год. Минимальная стоимость базового сервисного обслуживания составляет 5,5 тыс. грн, более объемные ТО оцениваются в 16-27 тыс. грн. в зависимости от пробега и точного перечня работ. Цены на автомобиль и сервисное обслуживание указаны по состоянию на май, без учета дополнительных скидок и акций при покупке автомобиля или его обслуживании.

В итоге

Подводя итоги, невозможно обойтись без упоминания Toyota Land Cruiser 200. И вспоминая прошлую статью, глобально я своего мнения не поменяю: мой выбор – породистый кроссовер с лучшими повадками на асфальте. Более мощный мотор и пакет «Sport» в данном случае вопрос не решают. Но также вспоминая прошлую статью, констатирую факт: внедорожник Lexus LX стоит каждой копейки доплаты к цене Toyota Land Cruiser 200. Еще раз – каждой.

Потому что Lexus LX – это не просто премиум-версия Toyota Land Cruiser. Нет, какая Toyota, о чем вы? Внедорожник Lexus LX – это три тонны роскоши и пафоса, вырубленные из гранита с прожилками золота. Если вы скажете, что никогда не хотели себе подобный автомобиль – то я скажу, что вы еще или слишком молоды, или лукавите. Вот здесь кроется ответ на последний вопрос, но самый важный: есть ли место Lexus LX в современном мире? Ну, просто оглядитесь по улицам. Внушительный дизайн и ощущение роскоши, поставленные на выносливое и надежное шасси, подходящее для любых дорог и направлений – именно за это «олдскульный» Lexus LX по-прежнему выбирают в этом вечно-спешащем современном мире.

Плюсы:

+ Салон в стиле «дорого, богато»: качественная отделка, искусная деталировка

+ Хороший комфорт подвески, мягкий ход

+ Традиционная конструкция – как залог потенциально высокой надежности и выносливости

+ Комплектация по принципу «все включено»

Минусы:

— Большой вес + мягкая подвеска + мощный мотор – это гремучая смесь при быстрой езде

— Малый выбор версий и высокая стартовая цена

— Большой расход топлива, как вариант – дизельная версия LX 450d

Технические характеристики Lexus LX 570 Sport

Кузов – внедорожник, 5 дверей, 5 мест

Габариты – 5,15 х 1,98 х 1,91 м

Колесная база – 2,85 м

Клиренс – 225 мм

Багажник – 909 л (5 мест)

Грузоподъемность – 840 кг

Минимальная снаряженная масса – 2510 кг

Мотор – атмосферный, бензиновый, V8, 5,7 л

Мощность – 367 л.с. при 5600 об/мин

Крутящий момент – 530 при 3200 об/мин

Удельная мощность и момент – 146 л.с. на 1 тонну и 211 Нм на 1 тонну

Привод – постоянный полный привод, понижающий ряд, Crawl Control, Multi-Terrain Select, пр.

Трансмиссия – 8-ст. «автомат» (традиционная гидромеханическая АКПП)

Динамика 0-100 км/ч – 7,7 с

Максимальная скорость – 210 км/ч

Расход паспортный (город) – 20,2 л на 100 км

Расход паспортный (трасса) – 10,9 л на 100 км

Страна производства – Япония

Шины тестового автомобиля – Dunlop Grandtrek PT3A 275/50R21

Минимальная цена автомобиля – около 2,84 млн грн. или $106 тыс.

Цена тестового автомобиля – около 3,44 млн грн. или $129 тыс.

Автомобиль предоставлен – ПИИ «Тойота-Украина», подразделение Lexus

Дооснащение и тюнинг лексус лх 570 2017 2018 2019 2020 г — KIBERCAR

Что можно улучшить в Lexus LX470: тюнинг решает массу задач

Дооснащение авто в Kibercar позволяет внести индивидуальные штрихи в стандартную комплектацию и сделать автомобиль неповторимым. Работая с Lexus LX 570, тюнинг может включать одно улучшение, а можно выбрать и ряд модификаций по салону, системе запуска и удаленному управлению другими функциями. Наши специалисты подберут оптимальное решение вашей задачи, которое устроит по скорости и цене.

Если есть претензии к штатной мультимедиа, предлагаем установить блок AirTouch Performance на Android. Такой тюнинг Лексус LX570 позволяет устранить проблему, которая встречается очень часто: неудобство стандартной навигации. Дополнительная операционная система Андроид 8 сделает доступным меню современного смартфона прямо на мониторе водителя. Играйте в пробке в игры с джойстиком, смотрите фильмы и слушайте музыку без ограничений. Вы получите удовольствие от езды на Лексус ЛХ 570 2019 – тюнинг позаботится об этом! Сделайте поездки веселыми и для пассажиров, установив дополнительные мониторы на задний ряд сидений или в потолок.

Модификации салона на этом не заканчиваются. Мы выполняем тюнинг салона Lexus LX 570, направленный на максимальную автоматизацию функций и устранение мелких неудобств. Вам тоже не нравится, когда пассажир с силой хлопает дверью, чтобы точно закрыть ее? С бесштыревыми доводчиками этого не потребуется. Они сами поставят дверь в правильное положение без дополнительных усилий.

Если часто ездите по бездорожью, обязательно защитите кузов от мелких повреждений. Оклейка антигравийной пленкой – подходящий тюнинг авто, который защитит от дорогостоящего восстановления царапин и сколов. А ощущать полный комфорт внутри авто при езде по пересеченной местности позволят шумо- и вибропоглощающие материалы. Полная шумоизоляция автовыполняется всего за 10 часов. После этого никакие внешние звуки не помешают вам смотреть кино и слушать музыку.

Вы можете больше не переживать за безопасность! Для этого вы можете защитить инновационным охранным комплексом свой Лексус 570 2019 в новом. Тюнинг также поможет забыть о неудобстве использования зеркал при сложных маневрах. Полная картина происходящего вокруг авто будет, как на ладони, — на стандартном мониторе автомобиля. Функции выполнят камера заднего вида и передняя камера. Мы предусмотрели все нюансы: вам не придется даже их протирать. С задачей справится омыватель!

В долгих поездках отлично выручит высокоскоростной интернет, система Звездное небо придаст уюта, поясничная поддержка обеспечит удобное положение. Также есть решения для удаленного запуска и предпускового подогрева салона. После комплексного тюнинга ваше авто значительно вырастет в цене и в статусе!

отзывы владельцев, оставить отзыв на Lexus LX 2015 – н.в., III Рестайлинг внедорожник на AutoSpot

Lexus LX

Очень скудная комплектация для дизеля скучный и не стоящий своих денег автомобиль 3500000 это за 570 в хане это максимум тогда можно сказать что все хорошо с авто единственный уверенный плюс Lx это внешний вид о…

Lexus LX — Честный отзыв https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/review/2895/ Очень скудная комплектация для дизеля скучный и не стоящий своих денег автомобиль 3500000 это за 570 в хане это максимум тогда можно сказать что все хорошо с авто единственный уверенный плюс Lx это внешний вид о…

Михаил Иванов

28 декабря 2019 г.

Lexus

LX 2021 Lexus LX 2021 2015 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/spec/

5.0 0.1 2.2

Lexus LX 5.7 AT 25th Anniversary Edition

Моей последней покупкой стал Lexus LX внедорожник, машина моей мечты. Это очень комфортный, практичный. Тем, кто хочет внедорожник высокого уровня, обязательно понравится. Был приобретен в салоне без особых пров…

Lexus LX — Машина с превосходной управляемостью https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/review/38/ Моей последней покупкой стал Lexus LX внедорожник, машина моей мечты. Это очень комфортный, практичный. Тем, кто хочет внедорожник высокого уровня, обязательно понравится. Был приобретен в салоне без особых пров…

Garry

6 июня 2019 г.

Lexus

LX 2021 Lexus LX 2021 2015 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Lexus LX 5.7 AT 25th Anniversary Edition

Внедорожник Lexus LX – роскошный автомобиль. Владею им 2 года. 367 лошадей, бензиновый дигатель 5.7, автомат. Ощущения до сих пор кайфовые, хотя эйфория малость поутихла. Просто на смену пришел стойкий позитив….

Lexus LX — Тачка для тех, кто ценит роскошь и чуткую управляемость https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/review/39/ Внедорожник Lexus LX – роскошный автомобиль. Владею им 2 года. 367 лошадей, бензиновый дигатель 5.7, автомат. Ощущения до сих пор кайфовые, хотя эйфория малость поутихла. Просто на смену пришел стойкий позитив….

Преторианец

16 марта 2019 г.

Lexus

LX 2021 Lexus LX 2021 2015 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Lexus LX 4.5 AT Executive

Что можно сказать об автомобиле, в которого буквально влюблён? За 4 года эксплуатации своего Лексуса не нашёл ни одного изъяна. В отзывах читал, что у кого-то выходила из строя коробка передач, но и видел, как н…

Lexus LX — Вместительный и надежный https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/review/36/ Что можно сказать об автомобиле, в которого буквально влюблён? За 4 года эксплуатации своего Лексуса не нашёл ни одного изъяна. В отзывах читал, что у кого-то выходила из строя коробка передач, но и видел, как н…

Вадим

13 марта 2019 г.

Lexus

LX 2021 Lexus LX 2021 2015 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/spec/

5.0 0.1 4

Lexus LX 5.7 AT 25th Anniversary Edition

Я владею Lexus LX570 с автоматической трансмиссией, полным приводом, бензиновым агрегатом объемом 5,7 л и мощностью в 367 лошадиных сил. Замеренный лично мною расход: в городе 22 литра, по трассе – 14 литров, не…

Lexus LX — Дорогой, но он этого стоит https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/review/35/ Я владею Lexus LX570 с автоматической трансмиссией, полным приводом, бензиновым агрегатом объемом 5,7 л и мощностью в 367 лошадиных сил. Замеренный лично мною расход: в городе 22 литра, по трассе – 14 литров, не…

Павел Зубарев

1 марта 2019 г.

Lexus

LX 2021 Lexus LX 2021 2015 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Lexus LX 5.7 AT Luxury 21

Всем привет, уже долгое время езжу на внедорожнике Lexus LX 570, поэтому хотел бы с вами поделиться общими впечатлениями о пользовании данным автомобилем. Брал у ОД 7 лет назад. За все время эксплуатации, общий…

Lexus LX — Впечатления о владении лёхой LX https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/review/31/ Всем привет, уже долгое время езжу на внедорожнике Lexus LX 570, поэтому хотел бы с вами поделиться общими впечатлениями о пользовании данным автомобилем. Брал у ОД 7 лет назад. За все время эксплуатации, общий…

Константин

10 февраля 2019 г.

Lexus

LX 2021 Lexus LX 2021 2015 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Lexus LX 4.5 AT Executive 1

Скоро пойдёт третий год, как я купил в салоне новенький внедорожник Lexus LX, который радует меня до сих пор. Очаровывает не только внешний вид, но и технические характеристики. Обычный бензиновый двигатель, но…

Lexus LX — Более чем доволен своим Лексусом https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/review/32/ Скоро пойдёт третий год, как я купил в салоне новенький внедорожник Lexus LX, который радует меня до сих пор. Очаровывает не только внешний вид, но и технические характеристики. Обычный бензиновый двигатель, но…

matv_zinaida

7 февраля 2019 г.

Lexus

LX 2021 Lexus LX 2021 2015 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Lexus LX 5.7 AT Luxury

Поделюсь ощущениями от обладания Lexus LX – шикарным рамным внедорожником премиум-класса. Авто покупал новое у автодилера, год выпуска 2013, 3 поколение, рестайлинг. Кузов внешне очень элегантный, с плавными оче…

Lexus LX — Моя эйфория от владения лексусом LX https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/review/34/ Поделюсь ощущениями от обладания Lexus LX – шикарным рамным внедорожником премиум-класса. Авто покупал новое у автодилера, год выпуска 2013, 3 поколение, рестайлинг. Кузов внешне очень элегантный, с плавными оче…

SuperMan

21 января 2019 г.

Lexus

LX 2021 Lexus LX 2021 2015 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Lexus LX 4.5 AT Executive 2

Больше года ездил на внедорожнике Lexus LX. Мало какой автомобиль может с ним посоперничать по комфортности и ездовым качествам. До 100 км разгоняется секунд за 5, уверенно держит дорогу. Объем двигателя 5.7, сд…

Lexus LX — Много фишек, приемистый двигатель и высокая комфортабельность https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/review/33/ Больше года ездил на внедорожнике Lexus LX. Мало какой автомобиль может с ним посоперничать по комфортности и ездовым качествам. До 100 км разгоняется секунд за 5, уверенно держит дорогу. Объем двигателя 5.7, сд…

АннаС

2 января 2019 г.

Lexus

LX 2021 Lexus LX 2021 2015 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Lexus LX 5.7 AT Premium

В 2016 году любимый человек подарил мне Лексус LX570. Очень удивилась такому щедрому подарку. Понравилось, что машина большая и белая. Мне досталась максимальная комплектация. Не знаю, как она называется. Необыч…

Lexus LX — Шикарный Лексус, в котором шикарно всё https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/review/37/ В 2016 году любимый человек подарил мне Лексус LX570. Очень удивилась такому щедрому подарку. Понравилось, что машина большая и белая. Мне досталась максимальная комплектация. Не знаю, как она называется. Необыч…

Svetlana

7 мая 2017 г.

Lexus

LX 2021 Lexus LX 2021 2015 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lexus/lx/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

2020 Lexus LX Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Lexus LX 570 2020 года хорошо маскирует свои автомобильные корни с дерзкими линиями, уравновешенными успокаивающим интерьером, но будьте готовы к огромной жажде.

Lexus LX 570 2020 года не пытается быть изящным. Дерзкий стиль большого внедорожника, мощный двигатель и невероятная жажда уравновешиваются шикарным интерьером и приятной ездой.По нашей шкале новый Lexus LX оценивается в 5,6 из 10. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили)

LX имеет тот же базовый дизайн, что и Toyota Land Cruiser, хотя они отличаются внешним и внутренним стилем, информационно-развлекательным программным обеспечением и оборудованием подвески. В этом году LX 570 добавляет новый спортивный пакет, который можно установить на трехрядную модель с более широким спектром внутренних оттенков.

5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель передает 383 лошадиных силы на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.Этого достаточно, чтобы мотивировать зверя весом в 6 000 фунтов более авторитетным, чем могли ожидать многие водители. Шасси грузовика помогает LX уверенно буксировать до 7000 фунтов, хотя это снижает экономию топлива с ужасающей до невероятной. Немногие автомобили жрут так же быстро, как Lexus LX.

Проверка продолжается ниже

Снизу регулируемую по высоте подвеску можно опустить для облегчения доступа и поднять для езды по бездорожью. Множество режимов движения с четырьмя колесами обеспечивают впечатляющие внедорожные способности, хотя низко висящий передний бампер будет ужасно дорогим для замены, если он будет зажат о скалу.

Внутри LX такой же шикарный, как и все остальное в линейке Lexus, а опциональная более мягкая кожа и отделка из дерева с открытыми порами создают дизайнерский вид. Если бы только техническая команда получила такие же приказы. Стандартный 12,3-дюймовый дисплей большой, но это его единственное преимущество. Не ищите совместимость с Apple или Android.

Комфортные сиденья переднего и второго ряда делают LX роскошным путешественником. Дополнительные сиденья третьего ряда работают в крайнем случае для детей, но закрывают обзор, когда они сложены.Хорошо подумайте, нужны ли они вам.

Несмотря на то, что грузовик не прошел краш-тестов, он имеет самые высокие технические характеристики безопасности.

Lexus LX 570 2020 года не похож ни на один другой внедорожник. Это могло быть хорошо или плохо.

Острый как бритва передок и задние фонари придают Lexus LX 570 2020 года особый стиль, хотя мы не уверены, что он так хорошо продуман при переходе от Range Rover рабочего класса к тони-круизеру.Его чистый, похожий на автомобиль интерьер получил оценку выше среднего, в результате чего этот большой синяк получил 6 баллов из 10.

Линии LX возникли еще до того, как Lexus полностью посвятил себя уже знакомому дизайну «веретенообразной решетки», который помогает объяснить, почему огромный хоботок не особенно хорошо интегрирован. Морда окаймлена хромированной трапецией, которая выглядит как «военнопленный!» графика из комиксов. Со стороны внешний вид почти чистый Land Cruiser. Нам удобнее использовать L-образные задние светодиодные фонари и заднюю дверь, состоящую из двух частей.

Опциональный пакет отделки Sport — странное название для явно неспортивного автомобиля — заменяется более сложной отделкой решетки радиатора и измененной внешней отделкой.

Несмотря на то, что он похож на Land Cruiser, низкие бамперы LX означают, что его внедорожные качества сравнительно ограничены.

Внутри LX имеет широкую низкую черту, украшенную выбором хорошо обработанных пород дерева и кожи. Подобная седану приборная панель оснащена широким дисплеем, расположенным над аналоговыми часами и климат-контролем.Ручка информационно-развлекательной системы находится на центральной консоли. Различные оттенки интерьера варьируются от ожидаемых черно-коричневых оттенков до красно-оранжевого цвета кирпича.

Проверка продолжается ниже

Lexus LX 570 2020 может похвастаться сильным ускорением и комфортной ездой.

Подобно нежному гиганту, Lexus LX 570 2020 года — это большой внедорожник, который ездит так же, как некоторые роскошные седаны. Мы приземляемся на 6 баллов из 10, основываясь на его способности быстро преодолевать неровности.

LX 2020 года разделяет его похожее на грузовик шасси с лестницей и 5,7-литровый двигатель V8 с родственным Toyota Land Cruiser. Здесь V-8 рассчитан на 383 лошадиные силы и 403 фунт-фут крутящего момента, что немного больше, чем у Cruiser из-за требований Lexus к топливу премиум-класса.Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая плавно переключается и может похвастаться двумя повышающими передачами, хотя экономия топлива ужасающая.

Гладкий восьмицилиндровый двигатель быстро разгоняет LX весом 6000 фунтов до скорости шоссе, а грузовик рассчитан на буксировку прицепа весом 7000 фунтов.

LX отличается от Land Cruiser подвеской. Оба грузовика имеют одинаковую базу, независимую переднюю подвеску и цельный задний мост с винтовой подвеской. Но в Lexus используется регулируемая по высоте электрогидравлическая система, которая поднимает или опускает кузов одним нажатием кнопки.Задняя подвеска с автоматическим выравниванием груза справляется с тяжелыми грузами и прицепами.

LX едет мягко даже с дополнительными 21-дюймовыми колесами. Большой кузов сильно наклоняется в повороты, а рулевое управление требует изрядной корректировки на извилистой дороге. Большой грузовик — лучший круизер по шоссе.

Для бездорожья в LX 570 используется тот же набор инструментов, что и в Land Cruiser: двухскоростная раздаточная коробка, система управления ползанием, которая помогает ему скользить по камням в шаговом темпе, и многочисленные режимы контроля тяги на бездорожье.Однако глубокий передний бампер и высокие колеса ограничивают его возможности, поэтому, если в вашем будущем четырехколесный транспорт, остановитесь на более мощном Land Cruiser.

Проверка продолжается ниже

Lexus LX 570 2020 года — это олдскульная роскошь внутри, хотя доступный третий ряд не для взрослых.

Lexus LX 570 2020 года сильно отличается от утилитарных версий Land Cruiser внутри. Его низкая черта выглядит так, как будто его могли бы сделать из автомобиля, и он предлагает достаточно места для пятиместного или семиместного пассажира и груза. Мы оцениваем это на 9 из 10.

LX 570 лучше всего работает как двухрядный внедорожник. Его передние сиденья с подогревом и охлаждением исключительно удобны и обтянуты высококачественной кожей.Второй ряд почти такой же просторный, хотя места для ног под передними сиденьями мало, а высокий дорожный просвет делает подъем на борт коротконогим пассажирам сложной задачей. Даже более мягкая полуанилиновая кожа не является обязательной, хотя вы захотите приобрести набор для ухода за кожей, чтобы поддерживать ее внешний вид. Оправдать ценник помогают различные варианты отделки под дерево.

Пропустите третий ряд, и LX 570 может перевозить максимум 140 кубических футов груза, что составляет примерно 45 кубов при поднятом заднем сиденье.Задняя дверь, состоящая из двух частей, незаменима для кемпинга.

Дополнительный третий ряд разрезает грузовое пространство примерно на пять кубических футов. Самые задние сиденья складываются напротив задних окон. Изголовье — это нормально, но пространство для ног и ступней означает, что третий ряд подходит в первую очередь для детей.

Проверка продолжается ниже

Lexus LX 570 2020 года сделает все возможное, чтобы избежать аварии, хотя он еще не был протестирован.

Ни IIHS, ни NHTSA не врезались в стену здоровенным Lexus LX 570 2020 года, весом 6000 фунтов, поэтому мы не можем присвоить ему оценку безопасности.

Техник активной безопасности проверяет все основы, но не более того. Lexus LX 2020 года стандартно поставляется с автоматическим экстренным торможением, которое может останавливаться для пешеходов, системой помощи при дальнем свете, предупреждениями о выезде с полосы движения, мониторами слепых зон, предупреждениями о перекрестном движении сзади и адаптивным круиз-контролем.Однако не ищите какую-либо систему, которая может центрировать большой грузовик на его полосе движения, или автономную технологию вождения, подобную той, что сейчас встречается у многих конкурентов.

Пассивная безопасность

включает контроль устойчивости и 10 подушек безопасности, не говоря уже о значительной массе.

Проверка продолжается ниже

Lexus LX570 2020 выглядит немного спортивнее с новой комплектацией

• Новый пакет внешнего вида для Lexus LX570 имитирует версию F Sport без какого-либо оборудования F Sport.
• Цена LX570 2020 года неизменна за трехрядную версию и на несколько тысяч меньше за двухрядную по сравнению с моделями 2019 года.
  
• Пакет Sport, который поставляется только с трехрядным LX, по цене 100 595 долларов США дебютирует в сентябре.
  

Думая о том, как другие люди тратят свои деньги, такое шоу, как House Hunters , найдет публику на долгие годы. Это также то, почему вы читаете о внедорожнике, у которого есть небольшое, но богатое поклонников.После дебюта в модели 2008 года LX570 теперь имеет спортивный пакет — не пакет F Sport, а нечто похожее на него — на 2020 год. Он будет стоить 100 595 долларов и дебютирует в сентябре этого года.

Вместо хромированной решетки радиатора используется сетчатая затемненная шноза для терки для сыра, похожая на отделку F Sport на RX. Спойлер на подбородке, прикрепленный к нижнему бамперу, добавляет имитации воздухозаборников и клиновидных контуров, а задний обтекатель получает еще одну дополнительную обработку, которую нельзя увидеть на этих двух фотографиях.Новый хром и дополнительная глянцевая черная отделка для боковых зеркал, а также стандартные 21-дюймовые колесные диски отделяют LX570 Sport от не-Sport.

Внутри, аналогично тому, что Infiniti предлагает для QX80 Limited, Sport представляет собой белую кожу с черной обшивкой потолка, которую нельзя заказать с другими комплектациями LX570. Пакет Luxury является обязательным и включает в себя подогрев и вентиляцию передних и вторых рядов сидений, четырехзонный климат-контроль, лампы для лужа, деревянный руль с подогревом, проекционный дисплей, беспроводную зарядку и стереосистему Mark Levinson с 19 динамиками.5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель выдает те же 383 лошадиные силы и 403 фунт-фут за счет постоянного полного привода и восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Пакет Sport доступен только в трехрядной комплектации.

Лексус




В остальном LX570 2020 не изменился, за исключением незначительных корректировок цен. Двухрядный на 2970 долларов меньше, чем модель 2019 года, на 84575 долларов, а трехрядный на 150 долларов больше, чем на 92 675 долларов.Это начальные цены, но LX570 почти загружен только несколькими опциями.

Каждый год всего несколько тысяч человек покупают новый LX570. В течение июня Lexus поставил 2309. QX80, Cadillac Escalade и Range Rover продаются в несколько раз больше, чем эта цифра. Но мы знаем человека, который знал человека, который не так давно купил два, по одному для себя и своей жены. Конечно, LX570 не такой роскошный и современный, как Range Rover. Но есть пример того, как несколько владельцев роскошных внедорожников тратят свои деньги.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Ознакомьтесь с новейшими продуктами для ухода за автомобилем от Meguiar

Гибридный керамический воск Meguiar

Покрышка Meguiar’s Ultimate Insane Shine

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Lexus LX 570 — модели, поколения и модификации

Lexus LX 570 — модели, поколения и модификации | Cars.com

2021 г.

• Диапазон рекомендованной цены 8 830–91 830 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 14
• Кузов Внедорожник

2020 г.

• Диапазон рекомендованной цены 86 480–91 480 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 14
• Кузов Внедорожник

2019 г.

• Диапазон рекомендованной цены 86 230–91 230 долл. США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 15
• Кузов Внедорожник

2018 г.

• Диапазон рекомендованной цены 85 630–90 630 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 15
• Кузов Внедорожник

2017 г.

• Начиная с 89 880 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 15
• Кузов Внедорожник

2016 г.

• Начиная с 88 880 долл. США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 15
• Кузов Внедорожник

2015 г.

• Начиная с 83180 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 14
• Кузов Внедорожник

2014 г.

• Начиная с 82630 долл. США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 14
• Кузов Внедорожник

2013

• Начиная с 81530 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 14
• Кузов Внедорожник

2011 г.

• Начиная с 79 455 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 14
• Кузов Внедорожник

2010 г.

• Начиная с 76 905 долл. США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 14
• Кузов Внедорожник

2009 г.

• Начиная с 75 855 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG 14
• Кузов Внедорожник

2008 г.

• Начиная с 74 700 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный MPG —
• Кузов Внедорожник

Все комплектации Lexus LX 570 по годам

Все модели Lexus

Lexus LX 570 2020 приобретает новый спортивный пакет для немного большего стиля

По какой-то причине в Lexus не было изображения интерьера, поэтому я надеюсь, что у вас есть яркое воображение.

Лексус

С наступлением 2020 модельного года Lexus LX официально исполнилось 12 лет. Конечно, тут и там было несколько приколов и поправок. Но внутри это все тот же навороченный Land Cruiser, как обычно. Lexus продолжает выпускать специальные выпуски, и что вы знаете, на 2020 год появится новый.

На этой неделе Lexus представил спортивный пакет LX 570 2020 года.Это стильный пакет, поэтому не ожидайте ничего, кроме внешнего вида, который отличается от других моделей. Он включает в себя некоторое дополнительное оборудование, но его нет в других вариантах. Кстати, спортивный пакет доступен только для трехрядных вариантов LX.

Внешний вид добавляет немного больше стиля за счет эксклюзивной решетки радиатора и более агрессивного переднего бампера. Нижняя задняя валентность также немного отличается. Завершают ограниченные обновления комплект боковых зеркал заднего вида с хромированными вставками.Внутри есть черная обивка потолка и сиденья из полуанилиновой кожи, которые можно выбрать в черном, красном или белом цвете.

Вот и все с точки зрения эстетических обновлений. Тем не менее, спортивный пакет LX 570 также включает в себя обновление Luxury Package от Lexus. Это добавляет обогрев и вентиляцию в первый и второй ряды, четырехзонный автоматический климат-контроль, 21-дюймовые легкосплавные диски, обогреваемое рулевое колесо с деревянной отделкой, проекционный дисплей и зарядное устройство для беспроводных устройств. Он также включает в себя превосходную аудиосистему объемного звука Mark Levinson с 19 динамиками.

В остальном это тот же LX, что и обычно. LX 570 получает свою движущую силу от 5,7-литрового V8 с 383 лошадиными силами и 403 фунт-фут крутящего момента. В стандартную комплектацию входят восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия и полный привод, и он может буксировать до 7000 фунтов. Lexus Safety System + входит в стандартную комплектацию и включает автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. Базовый LX 570 2020 года будет стоить от 86380 долларов до пункта назначения, но спортивный пакет стоит немного дороже — 99 300 долларов.

2021 Lexus LX 570 добавляет серию Inspiration, обновляет Sport Pack

После годичного перерыва Lexus LX 570 приветствует специальную комплектацию серии Inspiration, возвращающуюся в модельную линейку 2021 года. Трехрядная серия Inspiration Series ограничена 500 экземплярами. множество затемненных внешних битов. Сюда входят 21-дюймовые колеса, решетка радиатора, внешние акценты и значки.Кроме того, отделка добавляет черную отделку противотуманным фарам, фарам и задним фонарям, последние два из которых также включают затемненные линзы. В стандартную комплектацию входит черная внешняя краска, опционально доступен слой белой краски.

Внутри LX 570 Inspiration Series оснащены черными кожаными сиденьями со стильными красными вставками. Завершают модель специальные напольные и грузовые коврики, а также черная обшивка потолка. Несмотря на то, что серия 2021 LX 570 Inspiration выполнена со вкусом, она выглядит скучной.

Просмотреть все 7 фотографий

На самом деле, нас больше интересуют обновления, внесенные в дополнительный спортивный пакет внедорожника. Представленный в прошлом году спортивный пакет полностью переработан для 2021 года, и в нем заменен сомнительный рисунок решетки радиатора модели 2020 года на внешний вид, более соответствующий другим автомобилям в модельной линейке люксового бренда.

По общему признанию, тем, кто презирает решетку шпинделя Lexus, обновленная кружка Sport pack все равно будет противна. Переработанная нижняя панель и новый дизайн 21-дюймовых колес придают еще большую согласованность стилю пакета для нового модельного года.

Пакет опций не делает ничего для увеличения мощности 5,7-литрового двигателя V-8 внедорожника. В то время как большая изогнутая восьмерка перемещает LX достаточно быстро для повседневной езды, его 383 лошадиные силы не в состоянии превратить этот тяжелый внедорожник, ориентированный на бездорожье, в какую-либо «спортивную» машину (мы зафиксировали спринт до 60 миль в час. 7,3 секунды по сравнению с LX 570 в 2016 году).

Цена на Lexus LX 570 2021 года начинается с 87 605 долларов за базовую двухрядную модель — на 170 долларов меньше, чем в прошлом году. Надеетесь заполучить LX 570 Inspiration Series? Тогда планируйте сбросить 100 335 долларов.

Изображения Lexus LX 570- LX 570 Фото и галерея интерьера и экстерьера

Модели конкурентов Lexus LX 570:

• Ленд Ровер Рендж Ровер — 1,82 — 4,05 кр
• Lexus LS 500h — 1,82 — 1,94 кр
• Lamborghini Urus — 3.00 Кр
• Тойота Ленд Крузер — 1,47 кр
• Мерседес-Бенц G-Класс — 1,50 — 2,19 кр
• Все
• Вид сбоку
• Вид сзади
• Вид спереди
• Вид сбоку с открытыми дверями

Лексус LX 570

• Все
• Внешний вид
  • Все
  • Вид сбоку
  • Вид сзади
  • Вид спереди
  • Вид сбоку с открытыми дверями
• Интерьер
• Обзор 360
• Все
• Внешний вид
• Интерьер Фото
$ {reviews_count} отзыва {{/если}} {{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}} {{if price_min || price_max}}

{{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{еще}} Недоступен {{/если}} {{/если}}

{{/если}} {{/если}}

2021 Lexus LX 570 Цена, обзор, рейтинги и фотографии

Lexus 570 прошел долгий путь, и это справедливо. С одной из самых приятных решеток радиатора в любом автомобиле (помимо тропической темы, BMW X7) и салоном, который имеет все навороты, от которых никогда не захочется расставаться.Роскошное подразделение Toyota, Lexus, усовершенствовало Land Cruiser, на котором установлен LX 570. Это также дает этому роскошному внедорожнику структуру, позволяющую торговать и находить выход из любой местности в этом мире.

Lexus 570 2020 года все еще находится в продаже, а LX 570 2021 года, как ожидается, будет представлен к концу этого года. LX 570 2021 года конкурирует с Infiniti QX80 2020 года, Lincoln Navigator 2020 года и его собственным врагом — Toyota Land Cruiser. Вот наш взгляд на Lexus LX 570 2021 года, который скоро поступит в продажу.

2021 Lexus LX 570 SUV, вид спереди 2021 Lexus LX 570 SUV, вид сзади

2021 Lexus LX 570 Цены и характеристики

7.0 / 10

Начиная с прошлого года, Lexus LX 570 2021 года будет доступен только в одной комплектации. Функции безопасности и комфорта не уступают любой немецкой модели, а роскошная бирка Lexus задает ожидания, которых нельзя найти в Land Cruiser. Есть возможность выбрать между двухрядным и трехрядным вариантами, но оба получат одинаковые 3.Двигатель 5L Twin-Turbo и тот же перечень функций.

Накладка	2021 Lexus LX 570 Трехрядный
Базовая рекомендованная цена	92 000 долл. США (ожидается)
Основные характеристики	Адаптивный круиз-контроль
	Интеллектуальные фары
	Кожаное рулевое колесо
	Регулируемая по высоте подвеска
	Ассистент торможения на подъемах и спусках
	Электронная программа стабилизации
	12.3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с интерфейсом Lexus Enform
	Lexus Enform App Suite, Sirius XM, HD Radio, стандартные функции подключения
	Развлекательная система для задних пассажиров с двумя экранами
	Цветной проекционный дисплей

Независимо от трехрядного и двухрядного варианта, характеристики для обоих останутся одинаковыми.Напоминаем, что перечисленные выше функции являются стандартными и будут доступны без дополнительной оплаты.

Официальная цена на трехрядный и двухрядный варианты еще не объявлена. .

Цена двухрядной модели Lexus LX 570 2020 года начинается с 86480 долларов США за , а трехрядный вариант — от

долларов США . Доступные пакеты будут дополнительно увеличивать цену. Два пакета, Sport Package и Luxury, стоят 2510 и 1190 долларов соответственно.Роскошные штрихи, такие как цветной проекционный дисплей, дерево с подогревом и кожаное рулевое колесо, аудиосистема Mark Levinson Reference Surround Sound, развлекательная система с двумя экранами на задних сиденьях, являются отдельными дополнениями, которые делают поездку еще более приятной.
2021 Lexus LX 570, внедорожник, вид сбоку

2021 Lexus LX 570 Техническое обслуживание, надежность и гарантия

Продукция Lexus, особенно LX 570, славится своей надежностью и высоким качеством сборки. Способность Land Cruiser адаптироваться к суровым дорожным условиям делает LX 570 столь же гибким.Такие функции, как регулируемая по высоте подвеска, система управления ползанием, система помощи при спуске и т. Д., Позволяют водителю сохранять спокойствие в любой ситуации, будь то бездорожье или гладкое шоссе.

Затраты на надежность и владение

Lexus LX 570 еще не был оценен J.D Power. Что касается его репутации на рынке, LX 570 ранее был высоко оценен, и о нем не упоминалось ни разу. NHTSA не подавало никаких отчетов, и, что касается удовлетворенности потребителей, жалоб на Lexus практически не было.Хотя управление этим гигантским внедорожником может стать трудным для некоторых владельцев, например, из-за расхода топлива. V8 под капотом Lexus 570 определенно прожорлив. Он оснащен некоторыми хорошими функциями безопасности, а тормоза довольно надежны с некоторыми дополнительными функциями.

Год	Год 1	Год 2	Год 3	Год 4	Год 5	Итого
Налоговый кредит	$ 0	$ 0	$ 0	$ 0	$ 0	$ 0
Страхование	$ 1,289	$ 1 344	$ 1 381	$ 1,429	$ 1 479	$ 6 912
Техническое обслуживание	$ 155	$ 837	$ 377	$ 2 906	1 995 долл. США	6 270 долл. США
Ремонт	$ 0	$ 0	$ 0	$ 378	$ 578	$ 956
Налоги и сборы	4 224 долл. США	$ 111	$ 111	$ 111	$ 111	4 668 долл. США
Финансирование	4 645 долл. США	$ 3 736	$ 2 765	$ 1 730	$ 626	13 502 долл. США
Амортизация	$ 12 929	9 234 долл. США	7 546 долл. США	8 459 долл. США	7 389 долл. США	45 557 долл. США
Топливо	2 780 долл. США	2 863 долл. США	2 949 долл. США	3 038 долл. США	3,129 долл. США	$ 14 759
Реальная стоимость владения®	26 022 долл. США	18 115	$ 15 129	$ 18 051	$ 15 307	$ 92 624

Ожидается, что средняя стоимость Lexus LX 570 2021 года составит около 93000 долларов за трехрядный вариант.Несмотря на модернизированный двигатель и дополнительные функции, значительного увеличения стоимости не ожидается. Люди, живущие в штатах Орегон, Атланта, Монреаль и других освобожденных от налогов штатах, могли ожидать более низких цен, но они не были бы значительными по сравнению с базовой ценой. По данным НАБДД, отзывов пока не поступало.

Гарантия

Гарантия на Lexus LX 570 приемлемая, и покупатели останутся довольны. Фактически, Lexus предлагает лучшее обслуживание и гарантийное покрытие, чем более дорогие Land Rovers и GLS63.Наряду с обычными пакетами он предлагает бесплатное плановое обслуживание в течение одного года, в отличие от большинства его конкурентов.

Критерии	Период
Ограниченная гарантия	4 года / 50 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше
Гарантия на трансмиссию	6 лет / 70000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше
Бесплатное техническое обслуживание	1 год / 10000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше

Помимо дополнительного годичного бесплатного обслуживания, предлагаемого Toyota, Lexus не уступает ни в одном сегменте, и компания, безусловно, выполняет гарантийные обязательства.

миль на доллар

В среднем галлон газа стоит около 2,5 долларов США. Учитывая тот факт, что он предлагает около 14-21 миль за галлон, это должно равняться примерно 8 милям за доллар.

2021 Lexus LX 570 Консультации по покупке

Единственный выбор, который вам нужно сделать, — это двухрядный или трехрядный варианты. Рекомендуем трехрядный вариант. Наличие пары дополнительных сидений — неплохая идея, характеристики и комфорт обоих вариантов схожи.Кроме того, грузовое пространство не ограничено дополнительными сиденьями благодаря складывающимся задним сиденьям.

Кроме того, если вы ожидаете чего-то большего с точки зрения роскоши и комфорта, вы можете выбрать роскошный пакет, который включает четырехзонный автоматический климат-контроль, сиденья с подогревом и вентиляцией (первый и второй ряд), кожаную обивку и освещение для луж. для наружного зеркала, которое будет доступно за дополнительную плату.

Покупка подержанного Lexus LX 570 — хорошая идея?

Это полностью зависит от требований покупателя.Если вас устраивает 383 л.с. более старых версий Lexus LX, то покупка предыдущих или подержанных моделей не будет для вас проблемой. Также пробег старых версий значительно меньше, чем у модели 2021 года. Хотя модель 2021 года поставляется с некоторыми заметными обновлениями, они не должны вас беспокоить, и вы получите несколько хороших функций в своем автомобиле, а комфорт и роскошь будут на одном уровне с новым вариантом.

Итак, если пробег и производительность не являются вашей главной заботой и вы получаете хорошую скидку на свой Lexus LX, не думайте слишком много и дерзайте.

2021 Lexus LX 570 Двигатель и рабочие характеристики

7,5 / 10

Двигатель был модернизирован для новой модели и, похоже, унаследован от мощного седана Lexus LS. Таким образом, Lexus LX будет оснащен 3,5-литровым двигателем V6 с двумя турбинами, мощностью 416 л.с. при 442 фунт-фут крутящего момента. Даже двигатель предыдущей модели был достаточно оснащен 5,7-литровым атмосферным двигателем V8, который выдавал 383 л.с. и 402 фунт-фут крутящего момента, но похоже, что производители пытаются сделать этот внедорожник единственным выбором для покупателей.Улучшенные показатели мощности и крутящего момента еще больше улучшили бы его внедорожные возможности, а 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия никогда не вызывала претензий и, следовательно, не затрагивалась.

Внедорожник Lexus LX 570 2021, вид сбоку

У всех соперников будет полный привод, чтобы обеспечить крутящий момент на все колеса и сделать их пригодными для езды по бездорожью. И трехрядный, и двухрядный варианты будут иметь одинаковую настройку двигателя и трансмиссии.

Модели	2021 Lexus LX 570 Трехрядный (Ожидаемый)	2020 Infiniti QX80 — цена: + 0 руб.	2020 Тойота Ленд Крузер	2020 Линкольн Навигатор
Базовая рекомендованная цена	92 000 долл. США	$ 91 450	85 415 долл. США	84 400 долл. США
Двигатель	3.5L Twin Turbo V6	5.6L без наддува V8	5,7-литровый атмосферный V8	3.5L V6 с турбонаддувом
Трансмиссия	4WD	4WD	4WD	4WD
Трансмиссия	8-ступенчатая АКПП	7-ступенчатая АКПП	8-ступенчатая АКПП	10-ступенчатая АКПП
Мощность	416 л.с. при 5600 об / мин	400 л.с. @ 5800 об / мин	381 л.с. при 5600 об / мин	450 л.с. при 5500 об / мин
Момент	442 фунт-фут при 3600 об / мин	413 фунт-фут при 4000 об / мин	401 фунт-фут при 3600 об / мин	510 фунт-фут при 3000 об / мин

Lincoln Navigator — это внедорожник, основанный исключительно на характеристиках, и единственная конкуренция, которую он получает, — это новый Lexus LX.Infiniti QX80 и Toyota Land Cruiser довольно близки друг к другу по показателям производительности, но сильно отстают от Lincoln и Lexus и кажутся завышенными по цене.

2021 Lexus LX 570 Характеристики разгона и торможения

Конечно, с обновленным двигателем V6 ускорение должно повыситься, но подтвержденных цифр пока нет. Но чтобы дать вам представление о мощности Lexus LX, мы рассмотрим показатели двигателя V8, установленного в модели LX 2020 года.Производя 383 л.с. и 402 фунт-фут крутящего момента, Lexus LX 2020 года смог разогнаться от 0 до 100 км / ч за 6,9 секунды. Тяжеловес Lexus 2020 года мог повлиять на его скорость разгона, но это не относится к новому варианту, а дополнительные показатели мощности и крутящего момента могут даже подавить Lincoln.

Внедорожник Lexus LX 570 2021 года разгоняется до 100 км / ч всего за 6,9 секунды

Lexus LX оснащен хорошими тормозами и функциями, позволяющими останавливать его в нужный момент. Модель 2020 года имела 13,9-дюймовые тормозные диски, а также четырехколесные диски с усилителем, оснащенные датчиками для обеспечения большей мощности тормозов, когда это необходимо.Это было бы весьма полезно в условиях бездорожья, наряду с такими функциями, как помощь при подъеме и спуске с помощью четырехпоршневых передних суппортов.

Модели	2020 Лексус LX 570 *	2020 Infiniti QX80 — цена: + 0 руб.	2020 Тойота Ленд Крузер	2020 Линкольн Навигатор
0-60 миль / ч	6.9 секунд	6,1 с	6,8 с	5,9 с
Четверть-миля	15.0 с	14,8 с	15,1 с	14.5 секунд
Высокоскоростной	137 МИЛЬ / Ч	113 МИЛЬ / Ч	110 МИЛЬ / Ч	157 МИЛЬ / Ч
60-0 МИЛЬ / Ч	НЕТ	НЕТ	НЕТ	132

Данных о расстоянии 60–0 миль в час для этих внедорожников немного.Основная функция лучших тормозов — справляться с условиями бездорожья, с которыми тщательно справляются все соперники. Тяжеловес Lexus LX 2020 года существенно повлиял на его ускорение, в то время как Infiniti QX80 и Land Cruiser, похоже, оправдывают свои двигательные возможности. Lincoln четко демонстрирует свою цель — обеспечивать высокую производительность и поэтому выгодно отличается от конкурентов.

2021 Lexus LX 570 Экономия топлива

6,4 / 10

Несмотря на значительные улучшения характеристик Lexus LX, он не собирается снижать показатели пробега, а фактически улучшает их, чтобы обеспечить более высокие показатели миль на галлон, чем у модели. предыдущая модель.Кроме того, технология отключения цилиндров еще больше повысит его эффективность, когда высокая производительность не является приоритетом, как на городских дорогах.

Можно было ожидать 14/21/17 миль на галлон по городу / шоссе / вместе взятым соответственно, и это, безусловно, впечатляет, учитывая его высокие характеристики и тяжелый вес. Топливного бака на 24,6 галлона хватило бы на 394-мильную поездку по шоссе, но можно ожидать большего, поскольку он отстает от своих конкурентов.

Модели	2021 Lexus LX 570 Трехрядный (Ожидаемый)	2020 Infiniti QX80 LIMITED	2020 Тойота Ленд Крузер	2020 Линкольн Навигатор
MPG (Город)	14	14	13	16
MPG (шоссе)	21	20	18	23
миль на галлон (в сочетании)	17	16	15	19
Запас топлива	24.6 галлонов	26,0 галлона	24,6 галлона	28,3 галлона
Диапазон (Город / Трасса / Комбинированный)	295/394/344 миль	338/494/390 миль	319.8 / 442.8 / 369 миль	371,2 / 533,6 / 440,8 миль

Показатели миль на галлон Lexus LX, кажется, оправдывают его производительность и они лучше, чем у Toyota Land Cruiser, и довольно близки к Infiniti QX80. Lincoln Navigator выделяется и в этом разделе, и, несмотря на то, что он предлагает лучшие показатели миль на галлон среди своих конкурентов, у него самый большой топливный бак, который напрямую увеличивает его запас хода в любых условиях движения.

2021 Lexus LX 570 Интерьер

7.3 / 10

Именно на этом производители Lexus хотят, чтобы вы сосредоточили свое внимание. Интерьер LX 570 — один из лучших в своем сегменте, и его довольно часто сравнивают с салоном Land Rover. Обладая самыми просторными и роскошными каютами, это идеальный внедорожник для большой семьи. Общая пассажировместимость составляет 8 человек, но из-за огромных размеров задних сидений можно разместить больше детей.

Lexus LX 570 SUV переднее сиденье

Большая часть интерьера сделана из высококачественной кожи, а качество сборки придает салону ощущение роскоши.Сиденье водителя имеет 14-позиционную регулировку мощности, а передние пассажиры будут довольны 12-позиционной регулировкой.

Такие функции, как рулевое колесо с подогревом и кожаной отделкой, внешнее освещение, четырехзонный климат-контроль, система памяти Lexus, холодильная камера и многое другое являются стандартными для всех покупателей. В нем столько роскоши и комфорта, что вы можете мечтать об этом внедорожнике. В роскошный пакет можно добавить больше кожи и дополнительные функции.

Модели	2021 Лексус LX 570 *	2020 Infiniti QX80 — цена: + 0 руб.	2020 Тойота Ленд Крузер	2020 Линкольн Навигатор
Вместимость	8	7	5	7
Передний ряд (пространство для головы / для плеч / для ног) (дюймы)	38.3 / 61,0 / 42,9	39,9 / 63,8 / 39,6	38,3 / 61,0 / 42,9	41,8 / 65,2 / 43,9
Пространство второго ряда (пространство для головы / для плеч / для ног) (дюймы)	38,9 / 59,1 / 38,9	40,0 / 63,5 / 41,0	38.9 / 61,1 / 38,9	40,0 / 65,1 / 42,6
Место в третьем ряду (пространство для головы / для плеч / для ног) (дюймы)	35,8 / 62,3 / 35,8	36,8 / 60,5 / 28,8	35,8 / 62,3 / 35,8	37,3 / 64,2 / 40,9
Грузовместимость (куб. Футов)	9.1	16,6	16,1	19,3

Грузовое пространство кажется наименьшим для Lexus LX, но его достаточно, но его можно было бы расширить до 79,7 кубических футов при удалении сидений второго ряда. Подъемная дверь с электроприводом доступна для легкой погрузки груза. У всех соперников грузовое пространство лучше, чем у Lexus.

Как поживает информационно-развлекательная система Lexus LX 570 2021 года?

Информационно-развлекательная система Lexus LX 570 — выбор не всех. Несмотря на наличие всех возможностей подключения и развлечений, таких как Sirius XM, радио, Bluetooth и т. Д., Пользовательский интерфейс кажется совершенно непрактичным из-за джойстика и пульта дистанционного управления, размещенных рядом с переключателем передач. Это кажется вялым и довольно сложным для некоторых пользователей.

Информационно-развлекательный дисплей Lexus LX 570 SUV

Интерфейс Enform у Lexus хорошо продуман и прослеживается через 12.3-дюймовый информационно-развлекательный экран с разделенным экраном. Источники питания доступны для пассажиров переднего и 2-го ряда. Отсутствие Apple CarPlay, Android Auto и точки доступа Wi-Fi до сих пор остается загадкой, но может быть установлена ​​в модели 2021 года.

2021 Lexus LX 570 Внешний вид

6.0 / 10

Первое, что замечают люди, — массивный размер, но металлический цвет, использование хрома и продуманный дизайн придают LX 570 немного агрессивный вид.Он, конечно, не похож на типичный внедорожник, но пытается продемонстрировать свою мощь и роскошь через внешний вид. Фары простираются до передней решетки с хромированной отделкой, а боковые стороны продуманы таким образом, чтобы улучшить ее аэродинамику. Общий внешний вид привлекателен, и ожидается, что некоторые обновления будут сделаны в передней и задней панели.

Внедорожник Lexus LX 570, вид в третьем квартале

Модели	2021 Lexus LX 570 Трехрядный (Ожидаемый)	2020 Infiniti QX80 LIMITED	2020 Тойота Ленд Крузер	2020 Линкольн Навигатор
Снаряженная масса	6000 фунтов	5926 фунтов	5715 фунтов	6056 фунтов
Длина	200.0 ”	210,2 ”	194.9 ”	221.9 ”
Ширина	78,0 ”	79,9 ”	78.0 ”	79,9 ”
Высота	75.2 ”	75,8 ”	74,0 ”	76,4 ”
Дорожный просвет	8,9 дюйма	9,2 дюйма	8,9 дюйма	9,6 дюйма
Колесная база	112.2 ”	121,1 ”	112,2 ”	131,6 ”

Все соперники кажутся сопоставимыми по габаритам. Дополнительные 10 дюймов длины Lincoln Navigator объясняют его больший размер грузовика. Дорожный просвет у Lexus и Land Cruiser схож и поможет на бездорожье, но Infiniti QX80 и Navigator выделяются в этом разделе.

2021 Lexus LX 570 Безопасность

Как уже говорилось в разделе о надежности, довольно ясно, что выходы Lexus являются одними из самых надежных транспортных средств на дорогах с высоким качеством сборки и стандартными функциями безопасности. Дополнительные функции предназначены в первую очередь для езды по бездорожью, но также подходят для нормальных условий вождения.

Некоторые из функций безопасности включают:

• Полный привод с активным контролем тяги
• Система помощи при трогании с места
• Балка бокового удара
• Система контроля слепых зон
• Система предупреждения о давлении в шинах
• Контроль обхода
• Передний и задний парктроник
• Lexus Enform безопасности подключения
• Интеллектуальные фары

Большинство вышеперечисленных функций являются стандартными и весьма полезны для бездорожья.

2021 Lexus LX 570 Competition

6.5 / 10

2021 Lexus LX 570 по сравнению с Lincoln Navigator

Lincoln Navigator — самый серьезный соперник Lexus LX благодаря его высокопроизводительным характеристикам, колоссальной кабине и грузовому пространству, а также дорожному просвету для лучшего ощущения от бездорожья. Даже пробег навигатора лучший среди конкурентов и самая низкая цена.

Линкольн Навигатор 2021 года

С другой стороны, Lexus предлагает самые роскошные интерьеры в мире с характеристиками, близкими к характеристикам Navigator, и наивысшими показателями надежности.

2021 Lexus LX 570 против Infiniti QX 80

По своим характеристикам Infiniti QX80 довольно близок к Lexus, но стоимость миль за доллар немного выше для внедорожника Infiniti. Пробег обоих соперников также сопоставим, но QX80 предлагает лучший диапазон.

Infiniti QX80 2021 года

Несмотря на это, Lexus LX был бы лучшим выбором, поскольку он предлагает лучшие характеристики, интерьер мирового класса и несколько дополнительных долларов, потраченных на него, безусловно, будут оправданы.