Сравнение Kia Ceed и Volkswagen Polo. Что лучше?
Двигатель и трансмиссия
Количество цилиндров4
Количество цилиндров3
Клапанов на цилиндр4
Клапанов на цилиндр4
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение цилиндровРядное
Количество передач (автоматическая трансмиссия)7 Робот DCT
Количество передач (автоматическая трансмиссия)7 Робот DSG
Производительность
Мощность двигателя136 л.
95 л.с.
Крутящий момент320 Нм при 2000-2250 об/мин
Крутящий момент175 Нм при 2000-3500 об/мин
Ускорение от 0 до 60 м/ч9.9 с
Ускорение от 0 до 60 м/ч10.8 с
Максимальная скорость200 км/ч
Максимальная скорость1598 см3
Объем двигателя999 см3
Разгон от 0 до 100 км/ч9.
9 с
10.8 с
Расход топлива
Расход топлива (смешанный режим) 4.3 л/100 км Расход топлива (смешанный режим)4.6-4.7 л/100 км
Расход топлива на трассе4.1 л/100 км
Расход топлива на трассе4.5 л/100 км
Расход топлива в городе4.
6 л/100 км
5.1-5.3 л/100 км
Объем топливного бака40 л
Подача топливаДизель Commonrail
Подача топливаПрямой впрыск
Выбросы
Выбросы CO2111 г/км (179 г/милю)
Выбросы CO2105 г/км (169 г/милю)
Европейский стандарт выхлопных газов Евро 6 d Европейский стандарт выхлопных газовЕвро 6d-TEMP
Вес и обьемы
Вместимость багажника со сложенными сидениями395 л
Вместимость багажника со сложенными сидениями351 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями1125 л
Максимальная разрешенная масса1900 кг
Максимальная разрешенная масса1650 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов650 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов590 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами 1500 кг Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами1100 кг
Максимальная нагрузка на крышу80 кг
Максимальная нагрузка на крышу75 кг
Количество мест5
Количество мест5
Максимальная нагрузка на фаркоп50 кг
Другое
Радиус разворота10.
6 м
10.6 м
Ширина включая зеркала 2055 мм Ширина включая зеркала1964 мм
Габариты
Колесная база2650 мм
Колесная база2551 мм
195/65 R15; 205/55 R
Размер шин185/65 R15 T; 185/60
Колея передних колес1559-1573 мм
Колея передних колес1499-1525 мм
Колея задних колес1567-1581 мм
Колея задних колес1483-1509 мм
Размер колесных дисков6.
0J x 15; 6.5J x 16
5.5J x 15; 6J x 16
Что лучше киа сид или фольксваген поло
Киа сид или поло фольксваген
Что лучше выбрать: сравнение Киа Сид или Фольксваген Джетта
Чтобы в буквальном смысле слова завоевать лидирующее место на мировом рынке и забрать «под себя» больший сегмент, крупнейшие мировые автопроизводители регулярно обновляют модельный ряд, постоянно модернизируя и совершенствуя ранее придуманные машины и создавая абсолютно новые. Ввиду огромнейшего выбора автомобилей зарубежных и отечественных производителей покупатель предъявляет к новым транспортным средствам всё больше требований.
Запросы и желания потребителей не всегда совпадают с расчётами продавцов, когда какая-либо модификация машины может попросту не найти своей аудитории.
Что касается популярных в России Фольксваген Джетта и Киа Сид, то стоит с уверенностью сказать, что эти модели давно завоевали своё место, найдя порыв в душе многих россиян.
Что же выбрать Kia Ceed или VW Jetta?
Несмотря на кажущуюся сложность, между двумя хорошо комплектованными транспортными средствами с презентабельным интерьером покупатель сможет выделить именно тот вариант авто, который ему будет более приемлем. Для этого проведём детальное изучение технического оснащения и «придирчивый» осмотр экстерьера и интерьера, позволяя покупателю сделать взвешенное решение, способствующее выгодному приобретению.
Внешний вид моделей
Сколько стоит опыт в проектировании автомобилей? Компактный Volkswagen Golf производится уже на протяжении 40 лет! А Киа Сид – первая модель корейского производителя в этом классе. Даже в 80-х годах 20-го века практически никто в Европе и не слышал об азиатском бренде. Cee’d разрабатывался специально для Европейского рынка, там же было налажено и его производство.
При создании автомобиля использовался весь передовой опыт.
Ответ на вопрос, кто лучше был доверен модификациям в кузове универсал. Просмотр объявлений о продаже, показывает, что Kia значительно дешевле VW, примерно на 25%. Что бы завоевать рынок, корейцы продавали свои автомобили за гораздо меньшую цену, чем немецкие конкуренты. Это нашло свое отражение и в соотношении стоимости на вторичном рынке.
Версия Киа в кузове универсал дебетировала почти через год после выхода хэтчбека в 2007 году. Golf V появился гораздо раньше, однако версия универсал появилась на Европейском рынке только в 2007 году. Для сравнения были избраны модификации с примерно одинаковыми по мощности бензиновыми двигателями: Киа с 2-литровым атмосферником мощностью 143 л.с., а Фольксваген с наддувным 1,4 TSI – 140 л.с.
Внутри Киа пассажиры могут рассчитывать на больший запас пространства над головой, в то время как Гольф, дает больше свободы для ног задних пассажиров. Багажник универсала Cee’d вместительней, но в Golf он более правильной формы.
Если же сравнивать хэтчбеки, то объем багажника Гольфа (350-1305 литров) больше Сида (340-1300 литров).
Компактный Volkswagen имеет преимущество, благодаря более тонкой настройке шасси. В движении оба автомобиля уверенные и комфортные. Универсал Cee’d SW несколько жестче, а рулевому управлению не достает обратной связи. Однако стоит отметить, что поведение Киа на дороге во всех отношениях правильное.
Двигатель Гольфа привлекает динамикой. Kia сделал ставку на простые технические решения: под капотом сравнительно простой 2-литровый бензиновый двигатель, если не считать систему изменения фаз газораспределения. Силовому агрегату Volkswagen удалось получить почти такую же мощность с рабочего объема всего 1,4 литра.
Это достигнуто благодаря использованию двойного наддува (компрессор и турбина) и непосредственного впрыска топлива. Параметры откровенно шокируют. Невероятный для бензинового 1,4-литрового двигателя максимальный крутящий момент 220 Нм доступен в диапазоне 1500-4000 об/мин.
Такое решение очень хорошо подходит для передвижений по шоссе.
Все хорошо, пока не дошли еще до двух важных моментов. Во-первых, это расход топлива. От непосредственного впрыска и супертехнологий Фольксваген мы ожидали значительной экономии. Но, к сожалению, разница в расходе топлива оказалась невелика. Гольф экономичнее Сида всего на 0,1 л: 7,8 л против 7,9 л.
Второй важный момент – надежность. Хорошо известно, что новые сложные технические решения склонны к «детским болезням». Не обошла стороной эта участь и двигатель Гольфа. Но примечателен тот факт, что заболевание на прямую не связано с турбиной или компрессором. Неприятности преподнесла цепь ГРМ.
Одно из преимуществ Гольфа – это широкий спектр предлагаемых двигателей, но у универсала их меньше. Если вы боитесь риска, связанного с болезнью 1,4 TSI, то стоит обратить внимание на неприхотливый в эксплуатации 1,6-литровый мотор мощностью 102 л.с. Из дизельных можно порекомендовать 1,9 TDI и 2,0 TDI, но с Common Rail.
Для любителей Kia выбор скромнее: кроме бензинового 2,0 литра, атмосферный бензиновый 1,6 л и два дизельных – 1,6 и 2,0 л. Двухлитровый доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач или несложным 4-ступенчатым «автоматом». Фольксвагеновский TSI сочетается со стандартной 6-ступенчатой «механикой» или опциональной преселективной коробкой передач с двойным сцеплением DSG 6.
Еще одно преимущество Гольфа – большее количество кузовных исполнений: 3-х и 5-и дверный хэтчбек, увеличенный PLUS, универсал и технически тесно связанные — седан Jetta и компактвэн Touran. В этом контексте Сид выглядит боле бедно – 3-х дверный pro_cee’d, 5-дверный хэтчбек и универсал SW – sport wagon. Но сосредоточимся на универсалах.
Конструкторы Kia и Volkswagen с точки зрения практичности создали отлично продуманные багажные отсеки. При сравнении объемов, победу одерживает Сид с емкостью 534-1664 литра, против Гольфа с несколько меньшими значениями — 505-1495 литров. Широкая дверь багажника Киа открывается высоко, а крепление петель позволяет легче ей пользоваться на тесных парковках.
| Volkswagen Golf Variant V |
Компактные автомобили не имеют особо больших размеров, поэтому ожидания не должны быть чрезмерно завышены. Наши конкуренты легко справятся с перевозкой семьи. Передние сиденья удобные, водителю и пассажиру предоставлено много места. Гольф имеет преимущество в применении отделочных материалов более высокого качества и немного лучшей боковой поддержки кресел.
На заднем диване поездку на небольшое расстояние смогут перенести три пассажира. По крайне мере салон Сида несколько шире Гольфа и предоставляет больший запас пространства над головой. Зато Golf предлагает больше места ногам пассажиров и более удобный диван. Но эти различия всего лишь маленькие нюансы, потому что оба автомобиля достаточно практичные универсалы.
Хотя Киа Сид и хороший автомобиль, но он не лишен серьезных дефектов. Главный промах – проблемы с лакокрасочным покрытием экземпляров из первой партии. В большинстве случаев автомобили уже были отремонтированы, что позволит сторговаться при покупке. В первые годы уже могут появиться небольшие очаги коррозии.
В целом Сид простой и надежный, но удивляют неисправности вроде отказавшего заднего стеклоочистителя из-за выхода из строя электронного модуля управления. Необходима замена. Кроме того в более старых автомобилях часто зависает аудиосистема. Ходовая часть сравнительно прочная. Чаще всего приходится менять стойки/втулки стабилизаторов и задние амортизаторы.
Volkswagen создал действительно хороший автомобиль – это нечто само собой разумеющееся. Кузов пятого Гольфа не имеет проблем с коррозией, а незначительные недостатки в интерьере легко простить – страдает эстетика, но на стоимость существенно не влияет. Даже при большом пробеге подвеска не оказывается сильно потрепанной.
Встречаются проблемы с вентилятором радиатора и электроникой, например центральный замок. Но главный подвох сокрыт в двигателе 1.4 TSI – электромагнитная муфта водяного насоса, растяжение цепи ГРМ, выход из строя форсунок.
Эти элементы могут обездвижить машину и стать поводом для существенных затрат. К сожалению, вероятность столкнуться с озвученными неисправностями высока.
Эти элементы могут обездвижить машину и стать поводом для существенных затрат. К сожалению, вероятность столкнуться с озвученными неисправностями высока.И все же мы рекомендуем Golf. Лучше выбрать автомобиль с проверенными временем двигателями: простым 1,6 или дизельными 1.9 TDI или 2.0 TDI с Common Rail. Но самое главное, перед приобретением необходимо выполнить тщательный осмотр и поверку работоспособности систем.
Дополнительно про Kia
Сравните Kia Proceed и Volkswagen Polo. Что лучше?
Выбор Volkswagen Polo и Kia Proceed может оказаться сложным, поэтому давайте сравним автомобили. Наше исследование выявило 3 фактора, по которым стоит выбрать Kia Proceed — согласно спецификациям, он лучше, чем Volkswagen Polo. Для многих покупателей Volkswagen Polo может показаться более выгодной покупкой, чем Kia Proceed, потому что он показывает 4 причины этого. Мы нашли ключевые варианты Kia Proceed и Volkswagen Polo, которые использовались при сравнении. Вы можете сравнить две машины и узнать о них свое личное мнение. Kia проделала огромную работу, чтобы представить Proceed как самый эффективный автомобиль в своей конкурентной категории. В любом случае Polo сложно назвать автомобилем хуже, ведь Volkswagen вложил в разработку немало сил. Проанализировав все данные, вы быстро поймете, какую модель покупать.
Выбор Volkswagen Polo и Kia Proceed может оказаться сложным, поэтому давайте сравним автомобили.Наше исследование выявило 3 фактора, по которым стоит выбрать Kia Proceed — согласно спецификациям, он лучше, чем Volkswagen Polo. Для многих покупателей Volkswagen Polo может показаться более выгодной покупкой, чем Kia Proceed, потому что он показывает 4 причины этого. Мы нашли ключевые варианты Kia Proceed и Volkswagen Polo, которые использовались при сравнении. Вы можете сравнить две машины и узнать о них свое личное мнение. Kia проделала огромную работу, чтобы представить Proceed как самый эффективный автомобиль в своей конкурентной категории.
В любом случае Polo сложно назвать автомобилем хуже, ведь Volkswagen вложил в разработку немало сил. Проанализировав все данные, вы быстро поймете, какую модель покупать.
Сравнение Kia Proceed и Volkswagen Polo: выводы и мнения
Очень важно сравнивать Kia Proceed и Volkswagen Polo по особенностям. В этом сравнении затронуты самые важные характеристики. Мнение разделено на несколько параграфов, чтобы было проще читать о Volkswagen Polo и Kia Proceed.Общий обзор Volkswagen Polo и Kia Proceed
Очень важно посмотреть на все характеристики и понять, какая модель более эффективна. Volkswagen считает Polo серьезным соперником в своем классе. Proceed проигрывает с точки зрения эффективности, но Kia все же произвела много единиц. Иногда покупатели для начала принимают во внимание высоту и другие размеры. Volkswagen Polo весит; это по длине, по ширине и по высоте. Kia Proceed бывает по высоте, ширине и длине.Весит почти. Наконец, посмотрите на колесные базы, которые сравниваются с Volkswagen Polo и Kia Proceed соответственно. Теперь посмотрим на моторы. Плюс Volkswagen Polo — мотор, производящий и имеющий цилиндры. Для Kia Proceed его цилиндровый двигатель предлагает мощность. Volkswagen Polo нужен только для движения со скоростью 60 миль в час, Kia Proceed — для достижения такой же скорости. На Proceed невозможно разогнаться со скоростью более 177 км / ч по сравнению с максимальной скоростью 142 миль / ч у Polo.Безопасность Kia Proceed по сравнению с Volkswagen Polo
Эти автомобили признаны действительно очень безопасными. Для Kia Proceed параметры безопасности были жизненно важным этапом производства, и Kia сделала все, что могла. Производитель создал Proceed с учетом пассивной и активной безопасности. Volkswagen Polo предлагает прекрасную безопасность для людей на улице. Он включает в себя все современные опции, реализованные Volkswagen, и получил множество оценок. Также водители признают, что у Polo прекрасное рулевое управление и торможение.Какой автомобиль экологичнее: Volkswagen Polo или Kia Proceed
В поисках автомобиля люди хотят понять, является ли он экологически чистым.
Volkswagen Polo выделяет 86 г / милю CO2, а Kia Proceed показывает около 110 г / км. Итак, Proceed менее дружелюбен к природе, чем Polo. Мы должны понимать, какие типы двигателей вызывают загрязнение. Посмотрите на Volkswagen: его модель обладает вместимостью. мотор — менее дружелюбная особенность Киа.Расход топлива и экономичность Volkswagen Polo и Kia Proceed
Также важно, сколько миль проезжает ваш автомобиль с 1 галлоном бензина.Volkswagen Polo предлагает 47,87 миль на галлон, а Kia Proceed — 4,8 л / 100 км. Можно сделать вывод, что Volkswagen может сэкономить больше средств, чем Kia. Учтите, что в бензобаке Polo может поместиться до 45 литров. Proceed показывает бензобак на 45 л. Объем двигателя дает владельцам преимущества использования Kia Proceed. Часто отзывы о Proceed не показывают ничего плохого о его двигателе, но это не относится к Polo. Хотя Volkswagen Polo может сэкономить средства водителей, потому что двигатель только.Заключение и мнения
Итак, Kia Proceed и Volkswagen Polo получили много замечательных отзывов.
Но есть и достоинства, и недостатки. Polo дает 4 очевидных преимущества, но Proceed также предлагает 3 весомых преимущества. Kia и Volkswagen продолжают оставаться конкурентами, но занимают разные рыночные сегменты. .Сравните Volkswagen Polo и Kia Sephia. Что лучше?
Посмотрите сравнение Volkswagen Polo и Kia Sephia по значимым характеристикам. При подборе автомобилей вы найдете 7 баллов, которые ставят Volkswagen Polo на первое место по сравнению с Kia Sephia. Как бы то ни было, у Kia Sephia есть 10 весомых плюсов, которые показывают, что это хороший выбор вместо Volkswagen Polo. Обзор Volkswagen Polo с Kia Sephia учитывает все важные характеристики и обобщает информацию.Это может помочь вам определиться с лучшим вариантом — сравнить две машины, прежде чем платить деньги. Polo был построен Volkswagen, чтобы побеждать конкурентов на рынке. Автовладельцы согласны с тем, что Kia также многое сделала для того, чтобы Sephia стала настоящим успехом. Какой из автомобилей в нашем сравнении был бы у вас?
Посмотрите сравнение Volkswagen Polo и Kia Sephia по значимым характеристикам.
При подборе автомобилей вы найдете 7 баллов, которые ставят Volkswagen Polo на первое место по сравнению с Kia Sephia.Как бы то ни было, у Kia Sephia есть 10 весомых плюсов, которые показывают, что это хороший выбор вместо Volkswagen Polo. Обзор Volkswagen Polo с Kia Sephia учитывает все важные характеристики и обобщает информацию. Это может помочь вам определиться с лучшим вариантом — сравнить две машины, прежде чем платить деньги. Polo был построен Volkswagen, чтобы побеждать конкурентов на рынке. Автовладельцы согласны с тем, что Kia также многое сделала для того, чтобы Sephia стала настоящим успехом. Какой из автомобилей в нашем сравнении был бы у вас?
Сравнение Volkswagen Polo и Kia Sephia: выводы и мнения
О Volkswagen Polo и Kia Sephia нужно узнать, взглянув на технические характеристики.Этот обзор предложит больше данных и может помочь с вашим выбором. Мы собрали факты о Kia Sephia и Volkswagen Polo в таблицы, которые легко читать и понимать.Общий обзор Kia Sephia и Volkswagen Polo
Важно просмотреть все характеристики и понять, какая машина эффективнее.
Не секрет, что Sephia была произведена Kia, чтобы стать одним из победителей сферы. Polo не выигрывает с точки зрения эффективности, но Volkswagen по-прежнему поставляет много единиц.Размер транспортных средств — важная особенность, которую следует учитывать. Киа Сефия весит; Его длина — 4360 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1390 мм. Сопоставьте ему 1488 мм высоты, 1698 мм ширины и 3987 мм длины Volkswagen Polo. Также учитывайте вес этого автомобиля. Что касается колесной базы, Kia Sephia показывает 2500 мм, а Volkswagen Polo предлагает 2469 мм базовой длины. На самом деле стоит подобрать моторы машин. В моторе Kia Sephia 4 цилиндра, что дает автолюбителям 105 л.с. при 5500 об / мин.власти. В Volkswagen Polo установлен 4-х цилиндровый мотор мощностью в среднем 90 л.с. при 4800 об / мин. Что касается ускорения, Kia Sephia разгоняется от 0 до 60 миль в час, в то время как Volkswagen Polo занимает 10,8 секунды. На Polo невозможно ездить со скоростью более 177 км / ч по сравнению с максимальной скоростью 180 км / ч у Sephia.
Безопасность Volkswagen Polo по сравнению с Kia Sephia
Для обоих производителей безопасное использование стало приоритетом при строительстве автомобилей. Для Volkswagen Polo опции безопасности стали жизненно важным этапом производства, и Volkswagen сделал все, что мог.Вот почему Polo получает множество оценок безопасности. Безопасность людей — главный плюс Kia Sephia. Люди, которые ищут безопасного вождения, действительно часто покупают Kia. Сравнения многое говорят о вариантах пассивной и активной безопасности Sephia.Какой автомобиль экологичнее: Volkswagen Polo или Kia Sephia
Очень важно, чтобы ваш новый автомобиль был экологически чистым. Для Kia Sephia выхлоп включает почти 115 г / милю CO2, этот показатель снижается до 110 г / км, если вы берете Volkswagen Polo. Polo более экологичен, чем Sephia.Нам нужно понять, какие типы двигателей производят выхлоп. Volkswagen позволяет автомобилистам использовать 90 л.с. при 4800 об / мин. мощности двигателя. Kia ограничила мощность двигателя до 105 л.
с. при 5500 об / мин. .Расход топлива и экономичность Kia Sephia и Volkswagen Polo
Говоря о расходе топлива, нужно смотреть на цифры. Kia Sephia предлагает 6,3 л / 100 км, а Volkswagen Polo гарантирует расход бензина 4,8 л / 100 км. Это объясняет, что Volkswagen не уделял много внимания экономии газа в отличие от Kia.топлива позволяет проехать довольно большое расстояние с Sephia на 1 заправке. Сравните это с размером бака в Polo. Так или иначе, просмотрите положительные идеи Volkswagen Polo, которые все проявляет его мотор. Срок службы Polo больше, чем у Sephia. В любом случае Kia Sephia может сэкономить деньги владельцев, потому что двигатель один.Заключение и мнения
Трудно сказать, выйдет ли Kia Sephia впереди Volkswagen Polo. Многие покупатели готовы платить за эти автомобили.Sephia дает 10 очевидных преимуществ, но Polo также обладает 7 важными достоинствами. Выбор между Volkswagen и Kia не составит особого труда для приверженцев марки. .Сравните Kia Pride и Volkswagen Polo.
Что лучше?Выбор Volkswagen Polo или Kia Pride может показаться сложным, поэтому давайте сравним автомобили. Мы нашли 7 веских аргументов, почему Kia Pride на самом деле более выгодная покупка, чем Volkswagen Polo. Для многих водителей Volkswagen Polo по-прежнему будет более подходящим выбором, чем Kia Pride, поскольку этому есть 16 причин. Мы собрали информацию об автомобилях, чтобы представить полное сравнение Volkswagen Polo и Kia Pride.Выбирайте ускорение или лошадиные силы, подбирайте колесную базу и удобно сравнивайте две машины. В Pride представлены лучшие технологии Kia. Хотя не забывайте, что Polo представляет уникальные технологии Volkswagen. Какую из моделей из нашего обзора вы бы выбрали?
Выбор между Volkswagen Polo или Kia Pride может показаться сложным, поэтому давайте сравним автомобили. Мы нашли 7 веских аргументов, почему Kia Pride на самом деле более выгодная покупка, чем Volkswagen Polo.Для многих водителей Volkswagen Polo по-прежнему будет более подходящим выбором, чем Kia Pride, поскольку этому есть 16 причин.
Мы собрали информацию об автомобилях, чтобы представить полное сравнение Volkswagen Polo и Kia Pride. Выбирайте ускорение или лошадиные силы, подбирайте колесную базу и удобно сравнивайте две машины. В Pride представлены лучшие технологии Kia. Хотя не забывайте, что Polo представляет уникальные технологии Volkswagen. Какую из моделей из нашего обзора вы бы выбрали?
Сравнение Kia Pride и Volkswagen Polo: выводы и мнения
Сравнивать Kia Pride и Volkswagen Polo нужно с разных сторон.Этот обзор предоставит больше фактов и упростит вашу покупку. Есть 4 важных раздела и окончательное мнение, чтобы узнать все о Kia Pride и Volkswagen Polo.Общий обзор Volkswagen Polo и Kia Pride
На самом деле между этими двумя автомобилями есть огромные и маленькие различия. Многие водители выбрали модели Volkswagen, в том числе Polo. Но Kia с ее Pride действительно гарантирует прекрасные возможности и выигрыш в некоторых ситуациях. Покупатели часто сначала оценивают длину и другие размеры.
Вес Volkswagen Polo составляет; это 3987 мм в длину, 1698 мм в ширину и 1488 мм в высоту. Kia Pride предлагает 3565 мм в длину и 1605 мм в ширину, а высота модели составляет 1460 мм. Ровно весит. В конце концов, посмотрите на колесную базу, которая составляет 2469 мм против 2295 мм у Volkswagen Polo и Kia Pride соответственно. На самом деле стоит подобрать двигатели автомобилей. В моторе Volkswagen Polo 4 цилиндра, который предлагает владельцам 90 л.с. при 4800 об / мин.емкости. 4 цилиндра и 73 л.с. @ 5500 об / мин. мощности находятся под капотом Kia Pride. Volkswagen Polo разгоняется всего за 10,8 секунды со скоростью 60 миль в час, Kia Pride — за 13 секунд, чтобы добиться тех же результатов. Volkswagen Polo будет развивать скорость 177 км / ч по сравнению с максимальной скоростью Pride 159 км / ч.Безопасность Kia Pride по сравнению с Volkswagen Polo
Для обоих производителей безопасное использование стало приоритетом при строительстве автомобилей. Kia вложила много средств в технологии безопасности для Kia Pride.
Системы ранжирования безопасности также согласны с тем, что Pride обладает высшей безопасностью. Инженеры Volkswagen Polo уделяют много внимания безопасности людей. Автомобиль также был лидером сравнений и сделал Volkswagen популярным. Также водители признают, что у Polo отличная тормозная способность.Какой автомобиль экологичнее: Kia Pride или Volkswagen Polo
Это очень важно, если ваш новый автомобиль экологичнее. Судя по всему, Kia Pride выделяет 97 г / милю CO2 при движении, в то время как Volkswagen Polo производит почти 110 г / км CO2.Pride более экологичен, чем Polo. Судя по всему, покупателям стоит учитывать мощность мотора. Разработчики Kia приняли решение снизить мощность двигателя до 73 л.с. при 5500 об / мин. . 90 лс @ 4800 об. / Мин. двигатель — менее дружелюбное решение Volkswagen.Расход топлива и экономичность Kia Pride и Volkswagen Polo
Говоря о расходе топлива, люди должны видеть цифры. Volkswagen Polo может расходовать только 4,8 л / 100 км, в то время как Kia Pride увеличивает это число до 7,5 л / 100 км.
Каждый может решить, что Kia сэкономит вам больше бюджетов, чем Volkswagen. Также важно, чтобы в Pride можно было добавить 37 л бензина. Для зарядки бака Polo потребуется около 45 литров. Так или иначе, просмотрите позитивные идеи Volkswagen Polo, которые на самом деле заложены в его моторе. Владельцы Polo говорят, что он надежнее Pride. В любом случае Kia Pride может сэкономить бюджет владельцев, потому что двигатель такой.Заключение и мнения
Непросто понять, лидирует ли Volkswagen Polo в споре с Kia Pride.Покупателей, готовых платить за эти автомобили, очень много. Но по нашему рейтингу 7 к 16 при сравнении привилегий Pride и Polo. Выбор между Kia и Volkswagen для поклонников производителей не составит особого труда. .Сравните Kia Sportage и Volkswagen Polo. Что лучше?
Вы пытаетесь понять, какая машина эффективнее: Kia Sportage или Volkswagen Polo? Наше исследование выявило 19 причин, которые делают Kia Sportage более разумным, чем Volkswagen Polo. Но у Volkswagen Polo также есть много преимуществ: узнайте 7 идей, почему он превосходит Kia Sportage.
При сравнении Kia Sportage и Volkswagen Polo учитываются все важные факторы и обобщаются данные. Предлагаем сравнить две машины и выяснить, какую модель вы бы хотели купить.Kia много сделала для того, чтобы представить Sportage как лучший автомобиль в своем классе. Водители признают, что Volkswagen также сделал все, чтобы превратить Polo в большой успех. Если бы у вас была возможность, какой автомобиль вы бы выбрали?
Вы пытаетесь понять, какая машина эффективнее: Kia Sportage или Volkswagen Polo? Наше исследование выявило 19 причин, которые делают Kia Sportage более разумным, чем Volkswagen Polo. Но у Volkswagen Polo также есть много преимуществ: узнайте 7 идей, почему он превосходит Kia Sportage.При сравнении Kia Sportage и Volkswagen Polo учитываются все важные факторы и обобщаются данные. Предлагаем сравнить две машины и выяснить, какую модель вы бы хотели купить. Kia много сделала для того, чтобы представить Sportage как лучший автомобиль в своем классе. Водители признают, что Volkswagen также сделал все, чтобы превратить Polo в большой успех.
Если бы у вас была возможность, какой автомобиль вы бы выбрали?
Сравнение Kia Sportage и Volkswagen Polo: выводы и мнения
Важно узнать о Kia Sportage и Volkswagen Polo с особой стороны.В этом обзоре сравниваются самые выдающиеся характеристики. Мы сформировали информацию о Volkswagen Polo и Kia Sportage в таблицах, которые удобно изучать и сравнивать.Общий обзор Kia Sportage в сравнении с Volkswagen Polo
Важно просмотреть все характеристики и сделать вывод, какой автомобиль эффективен. Kia представляет Sportage как сильного конкурента в своем классе. Довольно часто автомобилисты все же предпочитали Polo производства Volkswagen. Интересно посмотреть на соотношение габаритов машин.Kia Sportage весит 4480 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1635 мм в высоту. Volkswagen Polo имеет высоту 1488 мм, ширину 1698 мм и длину 3987 мм. Его вес составляет. Что касается колесной базы, Kia Sportage показывает 2670 мм, а Volkswagen Polo предлагает 2469 мм базовой длины. Стоит заглянуть под капот. В двигателе Kia Sportage 4 цилиндра, который предлагает владельцам 177 л.с. при 5500 об / мин. вывода. В Volkswagen Polo есть 4-цилиндровый двигатель мощностью всего 90 л.с. при 4800 об / мин.власти. Купив Volkswagen Polo, вы разгонитесь до 100 км / ч сразу за 10,8 секунды, а Kia Sportage справляется с этим уровнем скорости за 9 секунд. На Polo невозможно ездить со скоростью более 177 км / ч по сравнению с максимальной скоростью 202 км / ч для Sportage.Безопасность Kia Sportage по сравнению с Volkswagen Polo
Эти автомобили признаны действительно очень безопасными. Современные технологии Kia защищают владельцев и пассажиров Kia Sportage. Компании, занимающиеся рейтингом безопасности, также согласны с тем, что Sportage обеспечивает превосходную безопасность.Функции безопасности Volkswagen Polo отлично подходят для людей на улице. Владельцы Volkswagen часто пишут в отзывах, что это очень безопасный автомобиль. В статьях много говорится о функциях пассивной безопасности Polo.Какой автомобиль экологичнее: Volkswagen Polo или Kia Sportage
В наши дни все больше автовладельцев ищут экологически чистые автомобили.
Для Kia Sportage выхлопные газы содержат около 177 г / км CO2, это число снижается до 110 г / км, если вы посмотрите на Volkswagen Polo. Это показывает, что Polo больше заботится об экосистеме, чем Sportage.И не забывайте о типах двигателей. Представьте 90 л.с. при 4800 об / мин. моторных мощностей, построенных Volkswagen. Для Kia мощность мотора увеличена до 177 л.с. при 5500 об / мин. .Расход топлива и экономичность Kia Sportage и Volkswagen Polo
Размышляя о расходе топлива, читатели должны смотреть на цифры. Этот показатель составляет около 7,6 л / 100 км для Kia Sportage и достигает 4,8 л / 100 км для Volkswagen Polo. Это показывает, что в отличие от Kia Volkswagen не уделял особого внимания экономии бензина.Немаловажно, что в Sportage можно добавить 62 л бензина. При использовании Polo водители могут заправить до 45 л. Также подумайте о положительных факторах Volkswagen Polo, которые дает его двигатель. Двигатель Polo доставляет меньше хлопот, чем двигатель Sportage. Двигатель автомобиля дает водителям экономию средств при использовании Kia Sportage.
Заключение и мнения
Никто не может утверждать на 100%, действительно ли Kia Sportage лучше Volkswagen Polo.Модели разные, у них есть свои последователи. Polo дает 7 важных преимуществ, но Sportage также имеет 19 огромных преимуществ. Будьте справедливы, глядя на плюсы и минусы Kia и Volkswagen. .Отзыв Kia Cee’d 1.6 (Киа Сиид) 2010 г.
Прошло уже больше трех лет как у меня появился Kia Ceed, проехал за это время на нем чуть больше 70000км, это конечно не много, но чтобы написать отзыв об авто достаточно. Начну по порядку.
Летом 2010 года я понял что моя Лада 99 мне изрядно
поднадоела и что хочется уже иномарку. Первое авто на какое запала моя душа был
праворукий Ниссан Цефиро ( аналог Максимы). У одного знакомого был такой и
после лады этот авто казался мне просто идеальным. Огромный салон, кожа климат
все как надо, отличная плавность хода, но в то же время и были недостатки такие
как правый руль, динамика с автоматом на уровне моей лады при расходе в полтора
раза выше, хотелось все-таки чтобы следующий автомобиль был подинамичней.
В
итоге подумав и прикинув все решил не искать данное авто и поездить еще на
Вазе.
В то время по телевизору активно шла реклама нового народного авто Поло седан по цене как я помню от 399000р на тот момент. Предложение показалось мне достаточно интересным все-таки новая иномарка по цене чуть дороже приоры. Съездил в салон в сентябре, там сказали что очереди на авто до марта апреля, оставил даже залог 50000р и стал ждать. За это время ожидания довелось поездить на многих иномарках С класса и на новом поло седане, ну и покататься по салонам других дилеров и посмотреть на их предложения. После этого я и начал задумываться о том чтобы чуть доплатить и взять машину С-класса. Наиболее интересными вариантами на тот момент казались Опель астра, Фокус и Киа Серато и Элантра, на Сид тогда даже и не смотрел.
Астра понравилась своей плавностью
хода и шумкой, но не понравилась панель приборов и по салону она ощутимо теснее
чем Фокус и Серато. Фокус отпал как-то сам по себе, уже и не помню из-за чего.
В Серато очень понравился дизайн, просторный салон и вполне неплохой двигатель для 1.6. Сид
посоветовал мне родственник который последние
годы ездил только на ауди. Самый первый сид был у его хорошего знакомого
с 2007 года, он подрабатывал на нем в такси и машина зарекомендовала себя как надежная
и практичная. Прокатился на Сиде машина
понравилась, после этого окончательно решил забрать залог за Поло седан. В
сравнении Сида и Серато Сид подкупил в первую очередь многорычажной подвеской,
линзовой оптикой, и салон показался поприятнее, еще в отличие от Серато на сиде
стоит ЭУР, а не Гур. В декабре 2010 года был куплен Киа сид в комплектации
люкс за 620тр (с предновогодней
скидкой естественно).
Начну по порядку. Авто Киа Сид 2010г, 1,6 6-мкпп.
Комплектация пред последняя на тот момент( 2-х зонный климат контроль, ESP,ABS, подогрев сидений зеркал и низа
лобового стекла, 4 стеклоподъёмника с функцией авто(кстати достаточно мало на
каких авто замечал чтобы у всех стеклоподъёмников была функция авто, знакомая
купила новый раф4 2013 года в хорошей комплектации за 1,3млн и там авто режим
только у водительского стекла), магнитола 6-динамиков с USB выходом,
16-дюймовые литыедиски, и еще всякие мелочи).
Дизайн авто считаю обычным среднестатистическим, ничего особо интересного в нем нет как и в большинстве автомобилей С-класса, в данном классе по дизайну больше всего привлекают Серато и Сивик седан( модели 2010 года).
Шумоизоляция средняя для данного класса, хуже чем в астре но лучше чем в мазде 3 и фокусе. По шумоизоляции больше всего похожа с хондой сивик седан.
Салон достаточно практичный и просторный. Места для данного
класса более чем достаточно, сам за собой сажусь с удобством( рост 183 вес 85).
Материалы отделки салона тоже соответствуют классу и цене авто, пластик на
панели и дверях мягкий, до сих пор ничего не дребезжит и не скрипит. Сидения
жестковаты, посадка высокая и комфортна, спина не устает даже в дальних
поездках. Ткань на сиденьях достаточно практичная легко чистится и не сильно
грязнится, но все равно купил чехлы. Авто в кузове хетчбек довольно практичное,
перевозил в нем маленький холодильник Минск длинной 145см, еще как то по работе
загружал в авто 25 ящиков пива, загрузка
была под завязку, авто сильно просело но при этом не чиркало ( общая
загрузка была более 500кг.
Двигатель считаю что обычный для 1,6 такого класса. Ближе
всего к сиду по динамике мне показалась Тойота королла 1,6 124 силы. Чуть
послабее на разгон Джетта 1,6 и мазда 3 1,6. Самая интересная машина в этом
классе по этим параметрам бесспорно Октавия 1,8т, Сивик 1.8 в сравнении с ней
кажется вялым. Самый холодный пуск был при температуре -31 завелся с первого
раза, аккумулятор еще родной. Коробка передач очень нравится. Передачи
включаются четко и мягко, не зря корейцы решили добавить 6 передачу, для трассы
самое то, пятой для комфортного движения по трассе явно мало. Расход топлива смешанном цикле 7-8л, по Москве больше 9
никогда не выходило, но и поездки были хоть и с пробками но длинные. Заливаю
всегда 92, пребывал 95 и 95экто никакой особой разницы ни в динамике ни в расходе
не почувствовал. Ради интереса замерял разгон с 0-100 с помощью GPS, разницы между 92 и 95 не
было, а вот разгон на зимних 15 штамповках оказался быстрее чем на летнем 16
литье. Зимой по сухой дороге при температуре примерно -8 лучшее время разгона
было 10,4, летом 10,8 точно так же как прописано в технических характеристиках.
Штатная резина Мишлен шумновата, дорогу держит хорошо. На зиму купил 15 штамповки и резину Нокиан нордман рс, по рыхлому снегу гребет достаточно хорошо , тормозной путь на льду не очень. Работа ABS не очень нравится, такое ощущение что срабатывает слишком рано и если бы чуть попозже то тормозной путь на снегу и льду был бы меньше. Работа ESP очень понравилась, на скользкой дороге машина разгоняется плавно и уверенно без пробуксовок, при заносах тоже отлично выравнивает траекторию авто, особенно если машина пустая, при полной загрузке чувствуется что системе работать тяжелее.
По поводу подвески тут конечно не так все идеально, подвеска жесткая и работает чуть шумно. На разбитых дорогах не очень комфортная. Зато по трассе отлично управляется, даже на высокой скорости машина хорошо держит дорогу, повороты тоже проходит отлично, крены минимальные. Подвеска у сивика более комфортная при такой же хорошей управляемости.
На счет надежности, машина полностью устраивает на пробеге
около 50000км был заменен ступичный подшипник по гарантии.
Еще поменял передние
и задние тормозные колодки, меняются так же просто как на вазе. Дилер запроси
за работу с заменой 5500 за передние и 4200 за задние. Мне обошлось 1500 за
передние АТЕ и столько же за задние оригинал и полтора часа неспешной работы)))
На прошлой неделе заезжал к знакомым на сервис посмотреть подвеску, сказали все
в порядке.
Считаю что Киа сид вполне удачная модель, спроектированная
изначально для Европы (в Корее такой модели не производят) судя по википедии у
нее достаточно много Европейских наград. Большинство тех кто сейчас
наговаривает на корейце ездили последний раз на авто типа Деу нексия или Хендай
акцент, или вообще на корейских авто не ездили) Россия это страна стереотипов и
многие люди до сих пор считают что если на авто нет значка известного бренда то
это плохое авто. Киа считается не престижным авто, но как говориться кому понты
а кому ездить))) Данное авто не хуже чем его одноклассники, считаю что корейцы
уже плотно заняли свою нишу в С и В классах что и подтверждается количеством
продаж.
Покупать новый сид за 800-900 тысяч это конечно глупо, но за 600-750
это вполне рациональный выбор. Сестра в феврале купила сид 2013 года со скидкой
за 640 в последней комплектации на механике, правда без климата, но зато есть
много всяких интересных мелочей, и даже фен и подогрев руля, еще и зимнюю
резину в подарок дали) вот такой сид считаю очень выгодной покупкой)))
Отзывы о Kia Ceed (Киа Сид)
Отзыв о KIA Cee’d 1.6 АТ 2013 г. выпуска
Машину посоветовал мне купить товарищ, ну и не прогадал. По крайней мере, вот проездил год и все ок. cee’d jd в кузове универсал. У товарища, кстати, Сид из первой серии с пробегом почти 400 тысяч =) и при этом он менял только автомат-коробку. Смотри далее »
Отзыв о Kia cee’d 1.6 МТ 2014 года выпуска
Выбор остановили на Киа Сид после того, как посетили автосалоны и многочисленные тест-драйвы.
Присматривались к Пежо 408, Фольксваген Поло, Шевроле Круз, Ниссан Альмера, Элантра, Хендай Солярис, Опель Астра. Сид обладал соотношением цены и качества самым оптимальным. Когда подобрали авто по цвету кузова, который хотелось, то остановились на Сиде. Смотри далее »
Отзыв о KIA cee’d 1.6 АКПП 2013 года выпуска
Приобрел KIA cee’d JD. Покупка удалась более чем — машина просто зверь! Дизайн отличный, салон излучает комфорт и дарит только приятные ощущения — материалы мягкие, за рулем чувствуешь сплошное удовольствие! Смотри далее »
Отзывы о Киа Сид 1.6 AT хэтчбэк 5D «Люкс» — 2010 года выпуска
Добрый день. Пишу свой отзыв в надежде, что кто-то будет на него опираться при выборе новой машины.
Уточню, что машину покупал супруге, но сам на ней нередко езжу, а обслуживаю ее только я, так как мужчина. Так что думаю отзыв мой будет более чем убедительным, тем более что за три года я сполна покопался в сильных и слабых сторонах этого «корейца». Расскажу максимально коротко и емко. На сегодняшний день пробег — 38 тысяч километров, было пройдено три техосмотра согласно всем правилам.
Смотри далее »
Отзыв владельца KIA Ceed (КИА Сид) 2008 года
Добрый день.
Выбор авто. До Сида эксплуатировал ВАЗ 2107, 2109, Акцент, Логан, Хендай Матрикс, Форд Мондео, Санта Фе, Астру седан. Сравнивать с более дорогими авто не могу, так как не ездил. После рождения моих двойняшек встал вопрос об автомобиле с вместительным багажником, но с разумным ценником, т.к. продав квартиру, гараж, Сантафешку и Астру, купил 3-комнатную квартиру, и денег осталось ровно 490 тысяч. В общем, купил с торгом за 470 т.р. б/у Киа Сида универсал 2008 года МКПП 1.6 (122 л.с.), пробег (на панели приборов) был 72 тыс. км, насколько он реален, даже не стал заморачиваться. Внешний вид очень нравится.
Смотри далее »
Отзыв о Kia Ceed 1.6 МКПП SW — 2008 года
Добрый день всем читающим отзыв. Постараюсь быть краток.
Выбор авто. До Сида эксплуатировал ВАЗ 2107, 2109, Акцент, Логан, Хендай Матрикс, Форд Мондео, Санта Фе, Астру седан. Сравнивать с более дорогими авто не могу, так как не ездил. После рождения моих двойняшек встал вопрос об автомобиле с вместительным багажником, но с разумным ценником, т.к. продав квартиру, гараж, Сантафешку и Астру купил 3-комнатную квартиру, и денег осталось ровно 490 тысяч. В общем, купил с торгом за 470 т.р. б/у Сида универсал 2008 года МКПП 1.6 (122 л.с.), пробег (на панели приборов) был 72 тыс.
км, насколько он реален, даже не стал заморачиваться. Внешний вид очень нравится.
Смотри далее »
Отзыв о Kia Ceed ED 1.6 АКПП SW — 2011 года
Всегда хотел универсал с большим багажником, с релингами на крыше, ездил на Рено 19, Элантре, Хундае Гетце с автоматом, и когда пришло время менять машину, сразу остановился на этой модели. Сыграли роль и 5-летняя гарантия (или 150 км пробега). Покупал новую, у официального дилера. Посмотрел на площадке конкретную модель, по цвету, комплектации — моя. Плюс акция — на 40 тыс. дешевле — 660 тыс., хотя понимал — это лукавая вещь… Неделю ещё думал, потом поехал брать. Сразу поставил защиту картера, задние парктроники, сигнализацию — всего обошлось в районе 700 тыс.
Смотри далее »
Отзыв о Киа Сид 1.
6 6MT Comfort — 2012 годаКак бы ни устраивал Киа Церато 2007 года (отзыв на сайте имеется), пришло время с ним расстаться… Продал по хорошей цене, без сожалений, быстро и в хорошие руки. В общем, перевернутая страница. Начались мучительные дни поисков и размышлений — на одну ложку и кроватку в семье стало больше со всеми вытекающими… Фолькс притянул изумительной Джеттой — дизайн, класс, качество (скорее всего, это я сам накрутил планку). Октавия… Все при ней, но увы — «замужем». Нужную комплектацию у нас в Челнах придется ждать 4 месяца. Фокус… 2л по цене 1.6л — мягко стелят, но спать жестко.
Смотри далее »
Мигранта-таксиста отправили в СИЗО по делу об убийстве петербуржца в ходе дорожной разборки
Соответствующее решение принял Невский районный суд Санкт-Петербурга. 24-летний Кадриддин Джураев признал вину в убийстве молодого петербуржца – он нанес ему удар ножом в сердце.
В Санкт-Петербурге продолжается расследование уголовного дела о жестоком убийстве молодого человека. Следователи обратились в суд с просьбой заключить под стражу 24-летнего гражданина одной из стран Средней Азии Кадриддина Джураева.
По версии следствия он вечером в субботу, 22 мая он за рулем таксомотора марки «Фольксваген Поло» столкнулся с «Киа Сид» на перекрестке Дальневосточного проспекта и улицы Крыленко. По предварительным данным там не работал светофор и машины уперлись в бамперы друг друга.
Завязался конфликт, который быстро перерос в потасовку. Как видно на видео, снятом очевидцами трагедии, 26-летний водитель «Киа Сид» физически превосходил оппонента, и когда он стал побеждать в честной драке, Джураев выхватил нож.
Удар пришелся прямо в сердце молодому петербуржцу. С места происшествия его увезли в больницу на «скорой», но его состояние уже было критическим – по приезду врачи диагностировали клиническую смерть. Через некоторое время в больнице наступила и смерть физическая.
Сейчас его невеста, которая еще совсем недавно готовилась выйти замуж, готовится к траурной церемонии.
Таксист пытался сбежать с места происшествия, но его схватили прохожие. Очевидцы удерживали убийцу до прибытия полицейских. Таксисту уже предъявили обвинение в убийстве, отпираться он не стал – полностью признал свою вину.
На время следствия – до 17 июля суд отправил Джураева в СИЗО. Теперь ему грозит до 15 лет тюрьмы. Как оказалось, молодой мигрант, находясь в России не в первый раз нарушил закон. В прошлом году он уже привлекался к уголовной ответственности за разбой, но тогда дело прекратили из-за примирения сторон.
Отметим, что нападение таксиста-мигранта на русского парня, хоть и вопиющий, но далеко не единственный случай беспредела гастрабайтеров. Так в начале апреля мигранты-водители такси окружили и избили битами троих русских парней. Так же часто происходят массовые драки возле рынков и кафе национальной кухни.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на нашу страничку в «Вконтакте» или на электронную почту spb@Tsargrad. TV
А также присоединяйтесь к нам в «Яндекс.Дзен»
Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите CTRL + ENTER
Очевидец рассказал, с чего началась драка между таксистом и водителем KIA на Дальневосточном |
Автолюбитель, ставший свидетелем начала конфликта между таксистом и водителем «КИА Сид» на Дальневосточном проспекте, рассказал 24 мая о его причинах и поделился видео. Как оказалось, драка проходился прямо возле его автомобиля.
Очевидец рассказал «Фонтанке», что на перекрёстке проспекта и улицы Крыленко не работали светофоры, мигал желтый, разъезжаться машинам приходилось с трудом. «КИА» поворачивал с Дальневосточного, а такси подъехало и встало слишком близко к нему, затруднив поворот.
Водитель из «КИА Сид» вышел стал ругать таксиста, за то что «поджал» его. После словесной перепалки мужчины начали выяснять, кто прав, при помощи кулаков.
Кто ударил первым, очевидец не видел.
«В ходе драки, они стали приближаться к моей машине, ударились об неё. Водитель «Киа Сид» был крупнее, он избивал таксиста, потому что в этой драке у него было очевидное преимущество. Он повалил его на землю, прямо у меня под окном. Кричал ему, как слышно на видео: «Ах ты за нож взялся!». Видимо, после этого таксист пырнул его ножом в грудь», — описал финал схватки автор ролика.
Сразу же после этого к мужчинам подбежали случайные свидетели, отобрали у таксиста нож и посадили его на заднее сиденье его же такси. А раненному стало в это время плохо: он сначала сел на асфальт, потом лег. Полицию и скорую вызвали еще когда мужчины дрались.
Напомним, как писал «Мегаполис», около половины седьмого вечера 22 мая на перекрестке Дальневосточного проспекта и улицы Крыленко между водителями «КИА Сид» и «Фольксваген Поло» завязалась драка, во время которой таксист ударил оппонента ножом.
Окровавленного пострадавшего забрала скорая помощь, а второго участника конфликта заковали в наручники и увезли в полицию. Позже появилось видео, снятое камерой видеорегистратора проезжавшей мимо машины, которое запечатлело драку.
Раненый водитель вскоре после случившегося скончался в больнице .
Сколько литров масла в АКПП (коробке автомат) Фольксваген Поло Седан
Volkswagen Polo Sedan – компактный бюджетный автомобиль, одна из самых продаваемых иномарок на российском рынке, и ближайший конкурент Hyundai Solaris. Машина разработана с учетом на массового потребителя. В этом можно убедиться, судя не только по хорошим ездовым качествам и практичности, но и высокой ремонтопригодности. Машина проста в обслуживании, что подтверждают отзывы реальных владельцев VW Polo Sedan. Не возникнет проблем и с заменой расходных материалов – например, заменой трансмиссионного масла. Данная процедура требует минимальных знаний. В частности, в этой статье рассмотрим особенности замены масла, как его правильно выбрать, какова периодичность замены, а также объем заливаемого масла в коробку передач.
Данная статья будет актуальна для владельцев Volkswagen Polo Sedan с автоматической КПП.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Регламент
Согласно официальному регламенту, замена масла в шестиступенчатом «автомате» Volkswagen Polo производится через 60 тысяч километров. Соответственно, вторая замена приходится на 120-ую тысячу. С одной стороны, такой регламент можно считать вполне актуальным в регионах с относительно теплой и устойчивой погодой, а также качественной дорожной инфраструктурой. С другой стороны, период замены масла желательно сократить, если машина эксплуатируется в сложных климатических зонах, в которых преобладают следующие факторы:
- Частые перепады температур, высокие влажность и испарение
- Плохие и пыльные дороги, вынужденная езда по бездорожью
- Выпадение осадков разного типа, причем в одно и то же время (например, снег с градом и дождем)
В подобной ситуации значительно сокращается срок службы масла, а вместе с тем и его полезных свойств.
Это означает, что в таком состоянии жидкость не способна эффективно охлаждать все компоненты КПП, и в результате возникает перегрев трансмиссии. Коробка передач начинает досаждать сначала мелкими, а потом более крупными поломками. В конце концов, в лучшем случае, дело может дойти до капитального ремонта КПП. Чтобы предотвратить подобные проблемы, необходимо постоянно следить за уровнем и состоянием расходного материала. Это в особенности касается российских автомобилистов.
Как проверить объем и состояние масла
Компания Volkswagen оснастила свой бюджетный седан специальным щупом. По сути, это мерное приспособление предназначено для измерения уровня масла традиционным способом. Так, на щупе есть отметка Min, которая свидетельствует о минимально допустимом уровне масла, которое еще осталось в коробке передач. Если жидкость ниже метки, тогда потребуется долив. Доливать необходимо до того момента, когда расходный материал достигнет максимальной метки на мерном щупе (Max). В случае перелива придется слить немного масла, и для этого нужно залезть под машину, предварительно установив автомобиль на опоры, домкрат или подъемник.
Эта процедура занимает немало времени, поэтому перелив масла крайне нежелателен.
Прежде чем доливать масло, надо убедиться, что оно в хорошем состоянии. Проверка состояния масла должна выполняться хотя бы раз в неделю, и желательно вместе с проверкой уровня масла. К тому же, так намного удобнее. Если обнаружено, что жидкость издает специфический запах, воняет горелым или имеет темно-коричневый цвет, тогда одного доливания масла будет явно недостаточно. Дело в том, что в таком состоянии жидкость, скорее всего, уже утратила все свои полезные свойства. Кроме того, негодное масло можно опознать по наличию плавающей металлической стружке. К тому же, на дне отработанного масла появляется осадок с грязевыми отложениями. В данном случае важно как можно скорее заменить масло. Не исключено, что срок годности масла истечет еще при небольшом пробеге – из-за сурового климата и плохих дорог. Российским водителям иногда приходиться подвергать машину высоким нагрузкам – это скорее необходимость, вызванная особенностями российского климата.
Местные автолюбители предпочитают менять масло каждые 40-45 тысяч километров. Чем короче интервал замены, тем больше уверенности в надежности коробки передач.
Так, при обнаружении вышеназванных признаков (запах, цвет) старое масло нужно срочно слить, и затем залить промывочную жидкость. В этом заключается полная замена масла – промывка специальным средством обеспечивает комплексную очистку КПП от отложений и загрязнений, в том числе металлической стружки. После этого отработанную промывку сливают, и в опустошенную трансмиссию заливают новую жидкость в полном объеме.
Сколько заливать
Шестиступенчатая АКПП автомобиля Volkswagen Polo, согласно официальным данным, при полной замене потребляет порядка 7 литров жидкости. Обратим внимание, что полная замена рекомендуется при большом пробеге. Что касается частичной замене, такой процедурой могут воспользоваться автолюбители, которые регулярно следят за состоянием масла, и не пропускают ни одного регламента замены. К тому же, при частичной замене нужно всего 3,5 литра жидкости.
Лучшее масло для АКПП Volkswagen Polo Sedan
Компания Volkswagen рекомендует владельцам своего бюджетного седана пользоваться только оригинальным маслом VAG G 055 025 A2 ФЕА 3309, которое обладает всеми совместимыми параметрами, и хорошо себя зарекомендовало в российских условиях. Но оригинальный продукт неоправданно дорог, и поэтому не пользуется высоким спросом. Владельцы VW Polo Sedan предпочитают масла-аналоги. Их качество находится на достойном уровне, как и длительный срок службы. Ярким примером одного из лучших масел-аналогов для АКПП VW Polo Sedan будет Mobil 98GX 57 ATF 3309.
СравнениеKia Seltos и Volkswagen Polo: какой автомобиль лучше?
Сравнение Kia Seltos и Volkswagen Polo: какой автомобиль лучше?
Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Seltos Vs Polo на carandbike, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2021 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей.
Seltos Vs Polo — Какая модель самая дешевая?
Цена на бензиновый Volkswagen Polo в Нью-Дели в выставочном зале начинается с 6,17 лакха и поднимается до 10 лакхов за полностью загруженную бензиновую модель. С другой стороны, цена на Kia Seltos в базовом варианте в Нью-Дели начинается с 9,95 лакхов и может доходить до рупий. ₹ 17,64 Лаха для бензиновой модели топовой линейки.Базовая дизельная модель Kia Seltos стоит 10,45 лакхов, тогда как топовая модель Kia Seltos с дизельным двигателем стоит 17,85 лакхов.
| Краткое описание | Kia Seltos | Volkswagen Polo |
|---|---|---|
| Цена | .9 9,95 Lakh | ₹ 6,17 Lakh |
| Производитель | Kia | Volkswagen |
| Тип кузова | Внедорожник | Хэтчбек |
| Пробег | 16. 50 км / л | 17,75 км / л |
| Мощность | 113 л.с. | 75 л.с. |
| Двигатель | 1497 CC | 999 CC |
| Тип топлива | Бензин | Бензин |
Seltos против Polo — что дает лучший пробег?
Что касается заявленной топливной экономичности, базовый бензиновый двигатель Volkswagen Polo имеет отдачу 18 км / л.Базовый бензиновый двигатель Kia Seltos дает 16 км / л, тогда как его базовый дизельный аналог дает 18 км / л топливной эффективности.
Seltos против Polo — у чего двигатель лучше?
В отделе силовых агрегатов Volkswagen Polo оснащен двумя бензиновыми двигателями мощностью 75 109 л.
с., тогда как Kia Seltos поставляется с двумя бензиновыми двигателями мощностью 113 л.с. и мощностью 138 л.с. и дизельным двигателем мощностью 113 л.с.
2020 Kia Sonet против Volkswagen Polo
Sonet 2020 против Polo 2020 | Сравнение цен — какой дешевле?
СОНЕТ VS ПОЛО | СРАВНЕНИЕ ЦЕН EX-SHOWROOM, ДЕЛИ | |||
РУКОВОДСТВО ПО БЕНЗИНУ | |||
Киа Сонет | Фольксваген Поло | ||
Варианты | Цена (в лакх) | Варианты | Цена (в лакх) |
HTE 1. | ₹ 6,71 | Trendline | 5,83 |
HTK 1,2 | 7,59 | Комфортлайн Плюс | ₹ 6,77 |
HTK + 1,2 | ₹ 8.45 | Highline Plus TSI | 8,02 |
HTK + Турбо ACMT | 9,49 | – | – |
HTX Turbo ACMT | 9,99 | – | – |
HTX + Турбо ACMT | ₹ 11.65 | – | – |
GTX + Турбо ACMT | 11,99 | – | – |
Kia Sonet цены начинаются от рупий.
6,71 лакха для обычного бензинового двигателя 1,2 л и до рупий. 11.99 лакх для турбо-бензина с механической трансмиссией с автоматическим сцеплением. Volkswagen Polo с турбонаддувом и бензиновым двигателем с механической коробкой передач цены начинаются от рупий. 5,83 лакха и поднимитесь до рупий. 8,02 лакх.
СОНЕТ VS ПОЛО | СРАВНЕНИЕ ЦЕН EX-SHOWROOM, ДЕЛИ | |||
БЕНЗИНОВЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ | |||
Киа Сонет | Фольксваген Поло | ||
Варианты | Цена (в лакх) | Варианты | Цена (в лакх) |
HTK + Турбо | ₹ 10. | Highline Plus TSI | 9,13 |
GTX + Турбо | 12,89 | ||
49
Для бензиновой автоматической трансмиссии, Kia Sonet цены начинаются с рупий. 10,49 лакх. Kia Sonet турбо бензин автомат is Rs.90 000 — дороже на 1.0 лакх мануала. Volkswagen Polo начинается с рупий. 9,13 лакх. Бензиновый автомат Volkswagen Polo стоит рупий. На 1,10 лакх дороже мануала.
Сонет 2020 против Поло 2020 | Сравнение размеров — какой из них больше?
Kia Sonet имеет длину 3995 мм, ширину 1790 мм, высоту 1647 мм и колесную базу 2500 мм. Объем багажного отделения Kia Sonet составляет 392 литра. Volkswagen Polo имеет длину 3971 мм, ширину 1682 мм и высоту 1469 мм.Колесная база Volkswagen Polo составляет 2469 мм, а объем багажного отделения составляет 280 литров.
Также читайте — Объяснение вариантов дизельного двигателя Kia Sonet — Какой купить?
СОНЕТ VS ПОЛО | СРАВНЕНИЕ РАЗМЕРОВ | |||
Размеры | Киа Сонет | Разница | Фольксваген Поло |
Длина (мм) | 3995 | 24 | 3971 |
Ширина (мм) | 1790 | 108 | 1682 |
Высота (мм) | 1647 | 178 | 1469 |
Колесная база (мм) | 2500 | 31 | 2469 |
Объем багажного отделения (литр) | 392 | 112 | 280 |
Дорожный просвет (мм) | 205 | 40 | 165 |
Топливный бак (литр) | 45 | 0 | 45 |
Размер шин (базовый вариант) | 195/65 R15 | – | 175/70 R14 |
Размер шин (лучший вариант) | 215/60 R16 | – | 195/55 R16 |
Анализ размеров
- Sonet длиннее Polo на 24 мм.
- Sonet шире Polo на 108 мм.
- Sonet выше Polo на 178 мм.
- У Sonet более длинная колесная база, чем у Polo; на 31мм.
- У Sonet на 112 литров больше багажного отделения, чем у Polo.
- У Sonet клиренс на 40 мм больше, чем у Polo.
- По габаритам Sonet больше Polo. Таким образом, он будет лучше выглядеть на дороге, чем Polo.
Сонет 2020 против Поло 2020 | Сравнение характеристик двигателей — какой из них лучше?
СОНЕТ VS ПОЛО | СРАВНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | ||||
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | ||||
Киа Сонет | Фольксваген Поло | |||
Двигатель | 1.0 л бензин с турбонаддувом | Бензин 1,2 л | Бензиновый двигатель 1,0 л с турбонаддувом | Бензин 1,0 л |
Рабочий объем | 998 куб. | 1197 куб. См | 999 куб. См | 999 куб. См |
Цилиндр | 3 | 4 | 3 | 3 |
Максимальная мощность | 120 л.с. при 6000 об / мин | 83PS при 6300 об / мин | 110 л.с. при 5000 об / мин | 76 л.с. при 6200 об / мин |
Пиковый крутящий момент | 172 Нм при 1500 — 4000 об / мин | 115 Нм при 4200 об / мин | 175 Нм при 1750 — 4000 об / мин | 95 Нм при 2950 — 3800 об / мин |
Механическая коробка передач | 6-ступенчатая ACMT | 5-ступенчатая | 6-ступенчатая | 5-ступенчатая |
Руководство FE | 18. | 18,4 км / ч | 18,24 км / ч | 17,75 км / ч |
Автоматическая коробка передач | 7-ступенчатая DCT | – | 6-ступенчатая ТК | – |
Автомат FE | 18.3кмпл | – | 18,24 км / ч | – |
смSonet Petrol против Polo Petrol
Kia Sonet 1,0 л, 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает максимальную мощность 120 л.с. и максимальный крутящий момент 172 Нм. Он доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач с автоматическим сцеплением и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач типа DCT. Бензиновая механика Киа Сонет имеет пробег 18.2 км / ч, в то время как автомат утверждает, что показатель топливной экономичности составляет 18,3 км / ч.
Sonet также оснащается бензиновым двигателем объемом 1,2 л, который развивает максимальную мощность 83 л.с. и максимальный крутящий момент 115 Нм. Он доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач и обеспечивает экономию топлива 18,4 км / ч.
Также читайте — Kia Sonet 2020 в сравнении с конкурентами — Цена, характеристики, сравнение размеров
Volkswagen Polo 1,0 л, 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает максимальную мощность 110 л.с. и максимальный крутящий момент 175 Нм.Он доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач типа AT. Бензиновый Volkswagen Polo с механической коробкой передач имеет пробег 18,24 км / ч, в то время как автомат утверждает, что показатель топливной эффективности составляет 18,24 км / ч.
Polo также оснащается 3-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,0 л, который развивает максимальную мощность 76 л.с.
и максимальный крутящий момент 95 Нм. Этот двигатель доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач и имеет топливную экономичность 17,75 км / ч.
- Оба бензиновых двигателя Sonet более мощные, чем Polo.
- Бензиновый двигатель с турбонаддувом Polo развивает больший крутящий момент, чем Sonet turbo и Sonet 1,2 л. Но Sonet 1.2L развивает больший крутящий момент, чем обычный бензиновый Polo 1.0L.
- У Polo turbo такой же пробег, как у бензинового Sonet.
- В этом сравнении обычный бензиновый двигатель Polo объемом 1,0 л имеет меньший пробег, чем другие бензиновые двигатели.
- Бензиновый двигатель с турбонаддувом Polo имеет лучшее отношение крутящего момента к массе, чем двигатель Sonet с турбонаддувом. Таким образом, он будет предлагать лучшую управляемость по сравнению с Sonet.
- Sonet 1.2L предлагает лучшее соотношение крутящего момента и веса, чем Polo без турбонаддува. Таким образом, он будет обеспечивать лучшую управляемость, чем обычный бензиновый Polo 1.0L.
Сонет 2020 против Поло 2020 | Сравнение основных функций
Известные главные особенности Sonet 2020:
- Светодиодные фары с ДХО
- Люк с электроприводом
- 16-дюймовые легкосплавные диски
- 25-дюймовый сенсорный экран с Android Auto и Apple CarPlay
- 6 подушек безопасности
- Автоматический кондиционер с задним вентиляционным отверстием и очистителем воздуха
- Круиз-контроль
- Смарт-ключ с кнопкой запуска / остановки
- Сиденья вентилируемые
- Зарядное устройство для беспроводного телефона с вентиляционным отверстием
- Система контроля давления в шинах
Также читайте — Пояснения к бензиновым вариантам Kia Sonet — Какой из них купить?
Основные отличительные особенности Polo 2020: :
- Двухлучевые фары с поворотными огнями
- Автоматическое затемнение IRVM
- легкосплавные диски 16 дюймов
- 7-дюймовый сенсорный экран с Android Auto и Apple CarPlay
- Круиз-контроль
- Задние дефлекторы кондиционера
- Кожаная ручка рулевого управления и переключения передач
- Авто AC
- Дворники с автоматическим определением дождя
- ORVM с электроприводом
- Органы управления на рулевом колесе
2021 Рестайлинг VW Polo в стиле гольфа включает в себя матричные светодиодные фонари, цифровые приборы и технологию безопасности для больших автомобилей
Polo от Volkswagen — гигант среди небольших автомобилей.За почти 50-летнюю карьеру компания продала более 18 миллионов единиц и регулярно занимает лидирующие позиции в чартах бестселлеров, доказывая, что европейцы любят компетентные, но унылые автомобили.
Чтобы гарантировать, что он останется там и сделает его немного менее унылым, Volkswagen обновил его в середине жизни, применив элементы дизайна Mk8 Golf и некоторые технические особенности, которые чаще встречаются на таких автомобилях, как флагманский внедорожник Touareg.
По теме: обозреватели заполучили совершенно новый VW Golf R Mk8 — каков их вердикт?
Свежие новые технологии
Это скорее фейслифтинг, а реконструкция с нуля, основные визуальные изменения ограничиваются фарами и бамперами.Светодиодные головные и задние фонари входят в стандартную комплектацию каждой модели, передние части соединены светящейся полосой в основании решетки радиатора. Или вы можете обновить их до технологии адаптивной светодиодной матрицы Matrix от Touareg и Passat.
Это не единственная технология для больших автомобилей, которую Polo унаследовал. Volkswagen объединил различные вспомогательные системы вместе и присвоил им тег IQ.Drive Travel Assist. Эти дополнительные системы включают адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения, хотя базовая система управления полосой движения является стандартной для всех моделей.
Обновление интерьера
Внутри разумный Polo по-прежнему выглядит довольно стандартно по сравнению с последним Golf, он выходит на рынок более высокого уровня с таким комплектом, как дополнительный климат-контроль, сенсорные кнопки температуры которого выглядят круто, но их использование будет затруднительным, исходя из опыта с аналогичные настройки в Golf и ID.4.
Также новым и стандартным для всей линейки является цифровой приборный блок: шириной 8,0 дюймов и крошечным 6.5-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы в базовых автомобилях, переходящий к 10,25-дюймовому сенсорному дисплею и 9,2-дюймовой мультимедийной системе, если вы выбираете высокие уровни отделки салона.
Что касается уровня отделки салона, они также взяты из книги Mk8 Golf. Модельный ряд начинается с базовой модели Polo, выпускается через Life, Style, спортивного вида R-Line и завершается GTI. VW еще не раскрыл каких-либо подробностей о версии нового Polo с горячим хэтчбеком, но хромированные выхлопные трубы R-Line придают ему оттенок горячего хэтчбека, даже если у него нет мощности для его поддержки.
Двигатели
Позднее появление GTi означает, что Polo запускается с четырьмя двигателями, каждый из которых объемом 1,0 литр, и каждый с турбонаддувом, за исключением скромного MPi мощностью 79 л.с. Мы ездили на Polo до рестайлинга с этим двигателем, и он настолько медленный, что вы действительно будете проверять, не выбрали ли вы третью передачу вместо первой, когда тронетесь с места.
Более привлекательными являются версии с турбонаддувом мощностью 94 и 109 л.с., более скромная версия которых поставляется с пятиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой коробкой передач DSG, в то время как модель 109 предназначена только для DSG.Некоторые рынки также имеют опцию CNG (сжатый природный газ).
Новый Polo поступит в продажу в Европе к концу 2021 года; цены пока уточняются.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Ещефотографии …
Обзоры светодиодных указателей поворота— интернет-магазины и отзывы на светодиодные указатели поворота kia rio на AliExpress
Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для светодиодных поворотников kia rio.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший светодиодный указатель поворота Kia Rio вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели светодиодный указатель поворота kia rio на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в светодиодных сигналах поворота kia rio и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими свой опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести led turn signal для kia rio по самой выгодной цене.
Мы всегда в курсе последних технологий, новейших тенденций и самых обсуждаемых лейблов.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
| Обивка сиденья | Ткань | Ткань | ||
| Сиденье с регулировкой высоты водителя | 6-позиционная ручная регулировка (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, подголовник вверх / вниз) | 8-позиционная ручная регулировка (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, подголовник вверх / вниз, высота сиденья вверх / вниз) | ||
| Регулировка сиденья переднего пассажира с электроприводом | — | — | ||
| Регулировка сиденья переднего пассажира | Ручная регулировка в 6 направлениях (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, подголовник вверх / вниз) | Ручная регулировка в 6 направлениях (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, подголовник вверх / вниз) | ||
| Регулируемые подголовники | — | — | Электрически регулируемые подголовники | — | — |
| Кожаное рулевое колесо | Да | — | ||
| Кожаный рычаг переключения передач | Да | — | ||
| Заднее пассажирское | Сиденья капитана | Скамья | ||
| Регулируемые сиденья заднего пассажира | — | — | ||
| Средний подголовник сзади | — | — | ||
| Сиденья третьего ряда | 86 — Скамья | — | ||
| Регулировка сиденья 3-го ряда | Вручную | — | ||
| Тип сиденья с вентиляцией | — | — | ||
| Сиденья с вентиляцией | — | — | ||
| Ушное сиденье | Full | Full | ||
| Интерьер | Однотонный | Однотонный | ||
| Цвета салона | Бежевый | Черный | ||
| Раздельное заднее сиденье | — | — | ||
| Раздельное сиденье третьего ряда | Разделение 60:40 | — | ||
| Хранение подлокотника водителя | Да | — | ||
| Подлокотник переднего | Да | — | ||
| Задний подлокотник | Да | — | ||
| Перчаточный ящик с охлаждением | Да | — | ||
| Подстаканники | Передний и задний | Только спереди | ||
| Держатель солнцезащитных очков | Да | – | ||
| Третий ряд подстаканников | Да | — | ||
| Управление жестами | — | — | — |
Volkswagen Polo GTI AW 2018 $ 35,490
Комментарии
Положи горячее, обратно в горячий хэтчбек! Volkswagen Polo GTI серого цвета, как известняк, — потрясающее маленькое оружие, в котором идеально сочетаются роскошь и комфорт.Apple Car Play, Android Auto, камера заднего вида, сенсорный информационно-развлекательный дисплей и многое другое.
Этот автомобиль прошел испытания в мастерских для вашего спокойствия. В комплект входит 2 года 175 000 км. План механической защиты.
Оценщики на месте готовы заплатить вам максимально возможную цену. мы представляем высокопрофессиональный отдел финансового страхования, отдел послепродажного обслуживания, центр запасных частей для автопарка, что делает нас вашим универсальным магазином для всех ваших автомобильных потребностей.
Мы — семейный дилерский центр, расположенный в самом сердце Макартура. Мы гордимся своей историей в этом регионе с 1985 года. Мы расположены недалеко от железнодорожного вокзала Леумеа на автомагистрали M5, поэтому до нас легко добраться из большинства пригородов Юго-Западного Сиднея. Всего в нескольких минутах езды от соседнего пригорода Нареллан-Камден, а также от более новых поместий, таких как Gregory Hills Oran Park.
Мы также инициировали программу «Колеса для жизни», согласно которой 25 долларов с каждой проданной через группу машины вносятся в фонд, используемый для закупки оборудования для наших местных больниц Камдена.С момента запуска программы в 1997 году наша объединенная дилерская группа смогла предоставить средства на столь необходимое больничное оборудование на сумму 1 620 000 долларов.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы договориться о тест-драйве.
Это сертифицированный подержанный автомобиль! Программа Certified Pre-Owned разработана, чтобы дать вам такой же исключительный уровень опыта, как и покупателю нового автомобиля, и дать вам полную уверенность и душевное спокойствие при покупке подержанного Volkswagen.
Программа Volkswagen Certified Pre-Owned Program предлагает ряд подержанных легковых и коммерческих автомобилей, которые:
Не старше 5 лет
Проехали менее 120 000 км / сек
Были сертифицированы техническими специалистами Volkswagen в ходе инспекции из 114 точек
Бесплатная помощь Volkswagen на дороге в течение 1 года *
Доступны для финансирования через определенные варианты финансирования и лизинга Volkswagen
Подробная информация об автомобиле
- Автомобиль: 2018 Volkswagen Polo GTI AW
- Цена: Было 35 990 долларов Сейчас 35 490 долларов Ex Gov’t Charge *
- Категория: Б / у
- Километров: 49200 км
- Цвет: Серый известняк
- Трансмиссия: Sports Automatic Dual Clutch
- Привод: Привод передних колес
- Кузов: Люк
- Дверей: 5
- Вместимость сиденья: 5
- Двигатель: 2.0 литров
- Мощность: 147 кВт при 6000 об / мин
- Рег. Номер: EMS07R
- Цилиндры: 4 цилиндра
- Тип топлива: Бензин — Премиум ULP
- Шестерни: 6
- ANCAP: 5
- Номер двигателя: CZPC * #####
- Индукция: Turbo Intercooled
- Номер запаса: 124498
- VIN: WVWZZZAWZJU036599
- Расход топлива: 6.1 л / 100 км
- Рейтинг топлива: 70 звезд
Характеристики и характеристики
Аудио, видео и связь
- Приложение для отображения / управления интеллектуальным устройством
- Интеграция интеллектуального устройства — Android Auto
- Интеграция интеллектуального устройства — Apple CarPlay
- Аудио — Декодер AAC
- Аудио — Разъем дополнительного входа (MP3 / CD / кассета)
- Аудио — Дополнительный вход Разъем USB
- Аудио — декодер MP3
- 6 динамиков Стерео
- Система Bluetooth
- CD-плеер
- Устройство чтения карт памяти
- Многофункциональный экран управления — Цвет
Инструменты и органы управления
- Ограничитель скорости
- Тахометр
- Бортовой компьютер
- Датчик давления в шинах
- Часы — цифровые
Интерьер
- Отделка — ткань
- Вставки с глянцевой отделкой
- Облицовка потолка — цвет
- Кожаная ручка переключения передач
- Кожаный рычаг ручного тормоза
- Кожаное рулевое колесо
- Металлические вставки в салоне
- Педали — Спорт
- Зеркало заднего вида — электрическое антибликовое
- Задний дворник / омыватель
- Задние фонари — светодиодные
- Задние фонари — тонированные
- Дневные ходовые огни — светодиодные
- Противотуманные фары — Задние
- Противотуманные фары — передние
- Фары — электрическая регулировка уровня
- Фары — галогенные
- Фары — See me home
- Фары Автоматические (светочувствительные)
- Теплоизолированные — боковые окна
- Теплоизоляция — лобовое стекло
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы — регулируемые — Передние стеклоподъемники
- & Задняя часть
- Электростеклоподъемники — дистанционное управление открытием / закрытием
- Датчик дождя (автоматические дворники)
- Подушки безопасности — головка для сидений 2-го ряда
- Подушки безопасности — боковые для пассажиров 1-го ряда (передние)
- Ремень безопасности — 1-й ряд с регулировкой высоты
- Ремень безопасности — ограничители нагрузки 1-й ряд (передний)
- Ремень безопасности — ограничители нагрузки 2-й ряд (задний) Наружные сиденья)
- Ремень безопасности — Преднатяжители 1-го ряда (передний)
- Ремень безопасности — Преднатяжители 2-го ряда (задние внешние сиденья)
- Ремни безопасности — пояс / створка на 5 сидений
- Сигнализация с датчиком движения
- Сигнализация с защитой от буксировки
- Ассистент торможения
- Индикация аварийного торможения — аварийная сигнализация / стоп-сигналы
- АБС (антиблокировочная система тормозов)
- Камера — вид сзади
- Центральная блокировка — при передвижении
- Центральная блокировка — дистанционная / без ключа
- Предотвращение столкновений — вперед (низкая скорость)
- Предупреждение о столкновении — Вперед
- Управление — Электронная стабилизация
- Управление — Избегание пешеходов с торможением
- Управление — Тяга 9063 6 Обнаружение внимания водителя
- EBD (Электронное распределение тормозных сил)
- Иммобилайзер двигателя
- Подушка безопасности — водитель
- Держатель холма
- Подушка безопасности — пассажир
- Подушки безопасности — головка для передних сидений 1-го ряда
- Сиденье — руководство по регулировке поясничного отдела водителя
- Сиденье — регулируемое по высоте сиденье водителя
- Сиденье — регулируемое по высоте пассажирское
- Сиденье — руководство по регулировке поясничного отдела переднего пассажира
- Сиденья — раздельное складывание 2-го ряда
- Спортивные сиденья — 1-й ряд (передний)
- Подголовники — регулируемые 1-й ряд (передние)
- Подголовники — регулируемые 2-й ряд x3
- Двигатель — система останова и пуска (на холостом ходу)
- Спортивное рулевое колесо
- Регулируемое рулевое колесо Col.- Наклон и вылет
- Многофункциональное рулевое колесо
- Усилитель руля — Электрический усилитель
- Усилитель рулевого управления — Чувствительный к скорости
- Подвеска — заниженная
- Подвеска — спортивная
- Независимая передняя подвеска
- Электронная блокировка дифференциала
- Подрулевые лепестки переключения передач
- 17-дюймовые легкосплавные диски
- Запасное колесо — Экономия места / временное
- Стопорные гайки
- Тормоза — рекуперативные
- Суппорты — окрашенные спереди
- Суппорты — окрашенные сзади
- Дисковые тормоза, передние вентилируемые
- Дисковые тормоза, задние цельные
- Розетка (и) 12 В — Вспомогательная
- Дистанционное открывание крышки топливного бака
- Карман спинки сиденья — переднее сиденье водителя
- Карман спинки сиденья — переднее пассажирское сиденье
- Кнопка стартера
- Отсек для хранения вещей — центральная консоль 1-й ряд
- Отсек для хранения — верхняя консоль 1-й ряд
- Солнцезащитный козырек — туалетный столик с подсветкой Двойные зеркала
- Окружающее освещение — Интерьер
- Подлокотник — Передний Центральный (Общий)
- Держатели для бутылок — 1-й ряд
- Багажник
- Крючки / кольца для крепления груза
- Круиз-контроль
- Подстаканники — 1-й ряд
- Air Cond.- Климат-контроль 2 зоны
- Дверные карманы — 1-й ряд (передний)
- Дверные карманы — 2-й ряд (задний)
- Кондиционер — Пылевой фильтр
- Коврики
- Лампы в пространстве для ног — передние
- С подсветкой — Вход / выход с Fade
- Запуск без ключа — Связь с ключом / брелоком
- Лампы для карт / чтения — для 1-го ряда
- Лампы для карт / для чтения — для 2-го ряда
- Накладки на пороги — Рельефные или персонализированные
- Спойлер — Установленный на заднюю крышу
- Цвет кузова — Бамперы
- Цвет кузова — Дверные ручки
- Цвет кузова — Частичные зеркала заднего вида
- Хромированные насадки на выхлопные трубы
- Хромированные детали интерьера
- Диффузор — задний
- Решетка — черный
- Сетчатая решетка
- Зеркала дверей с электроприводом — Складные
- Зеркала дверей с электроприводом — с подогревом
- Аудио: декодер WMA
- Обвес — нижний (юбки
- Передние и правые фартуки)
Освещение и окна
Охрана и безопасность
Количество мест
Топливо
Рулевое управление
Подвеска
Трансмиссия и трансмиссия
Колеса и шины
Тормоза
Электрооборудование
Комфорт и удобство
Экстерьер
Другое
Технические характеристики взяты из Redbook.com.au и основаны на стандартных спецификациях производителя. Фактические характеристики этого автомобиля могут отличаться, пожалуйста, уточните у продавца.
Светодиодные лампыCustom H7 подходят для VW Polo MK5 Touran Plug and Play Pro-VW8 ｜ 2 Bul
Все желающие могли модернизировать галоген на светодиоды. Универсальный дизайн, прямое подключение и играЕсли вы заменили заводские фары на HID-лампы или светодиодные лампы на некоторых моделях Hyundai и Kia, то вы знаете, что требуется адаптер.Но универсальный адаптер и обычная светодиодная лампа плохо работают на автомобилях, не так ли? Оригинальный фиксатор используется для фиксации галогенной лампы на патроне корпуса, но светодиодная лампа отличается от галогенной лампы, универсальный адаптер очень трудно повернуть, чтобы зафиксировать в нужном положении.
В конце концов, вы устанавливаете их на корпус светильника, но, по отзывам клиентов, они могут расшататься и выпасть. Итак, мы переработали некоторые индивидуальные адаптеры светодиодных ламп H7, и этот адаптер можно использовать только для некоторых моделей Hyundai и Kia, включая Hyundai Elantra, Mistra, Ioniq, Lavida и Kia K3, K6 и Carnival…
Адаптер и монтажное основание светодиодной лампы объединены в единое целое, надежно фиксируются в этом положении. Больше не беспокойтесь о том, что он выпадет. Непосредственная замена оригинальной лампы, подключи и работай, установка займет всего пару минут.
Огромное улучшение, берегите себя днем и ночьюВы все еще страдаете от тусклых лампочек? Вы все еще боитесь водить машину ночью из-за плохой видимости? Некоторые владельцы автомобилей Hyundai Kia жалуются, что заводские фары очень тусклые, они не видят дорогу, когда едут по темным дорогам.Им сложно найти въезд на подъездную дорожку. Поэтому они боятся водить машину ночью, потому что это опасно. На самом деле, вам просто нужно заменить оригинальную галогеновую лампу на светодиоды, вы получите совершенно другой свет. Это не только улучшает видимость, вам не нужно беспокоиться о темной дороге ночью, но и придает вашему автомобилю новый вид.
Эта светодиодная лампа представляет собой энергосберегающий свет, малую мощность, большой световой поток (луч потока), максимальную мощность освещения. 6000К холодный кристально белый цвет.
Специальная светодиодная лампа H7 — это серия LASFIT Pro. 30 Вт, 3000 лм на светодиодную лампу, 6000 К, необычайная яркость
Максимальный световой поток, хорошая диаграмма направленности, отсутствие ослепления и темных пятен.Качество светодиодной лампы зависит от ее диаграммы направленности. Одной только высокой мощности недостаточно для создания отличной светодиодной лампы. Отличная диаграмма направленности — самый важный фактор. Светодиодные лампы H7 серий LAplus и LSplus модернизированы по конструкции, что позволяет максимально увеличить выходной магнитный поток.
Светодиодные чипы идеально расположены, чтобы попасть в корпус светильника (отражатель или проектор) в нужном месте. Это обеспечивает отличную диаграмму направленности с четкой линией отсечки. Нет темных пятен и проблем с ослеплением встречного транспорта.
Светодиодные чипы расположены там, где нить накаливания галогенных ламп OEM. Вот как мы создали такую отличную линию отсечения.
ITCS Tech & Advanced Cooling System Обеспечивает стабильную работу светодиодных ламп.LASFIT серий LAplus и LSplus имеют встроенную технологию ITCS Tech (интеллектуальную систему контроля температуры) и имеют двойной вентилятор охлаждения.Когда светодиодная лампа перегревается после работы в течение определенного периода времени, ITCS поддерживает мощность в нужном диапазоне, а охлаждающий вентилятор увеличивает скорость рассеивания тепла, что увеличивает срок службы светодиодных ламп.
Ознакомьтесь с нашей гарантией, удобной для клиентовЕсли вы обнаружите, что наши светодиодные фонари LASFIT не работают для вашего конкретного автомобиля, сообщите нам, и мы сделаем все возможное, чтобы исправить это, дать гарантию или предложить вам возмещение.
Мы предоставляем 45-дневную гарантию возврата денег. 1 год гарантии без проблем.
Служба поддержки клиентов в США. МЕСТНАЯ ПОДДЕРЖКА США в штате Калифорния.
Включает послепродажное обслуживание:
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО простой обмен и возврат. RSL предоставляется для любых проблем с качеством.
Руководство по установке — Профессиональный и быстрый ответ для решения любых проблем или проблем с установкой.
НЕ распространяется на оплату труда, диагностику, буксировку, аренду автомобиля или любые другие расходы, связанные с дефектом / повреждением элемента.
Мы всегда ценим ваш честный отзыв.Сообщите нам, как они работают на вас! Мы приветствуем любые предложения о том, как мы можем лучше помочь вам и улучшить наши продукты.
Знаете ли вы о светодиодной лампе, которую мы хотели бы продать / произвести?
Спасибо за вашу поддержку!