Honda HR-V 2020 — фото и цена, характеристики кроссовера
Осенью две тысячи тринадцацтого японский автопроизводитель презентовал новый субкомпактный паркетник Honda Vezel, занявший в линейке компании место на ступень ниже кроссовера CR-V. В ноябре четырнадцатого в Лос-Анджелесе дебютировал североамериканский вариант модели, а версию для Европы показали в марте на выставке в Женеве 2015.
Как и ожидалось, в Старом Свете и США автомобиль решено продавать под именем Honda HR-V, так что новинку можно считать реинкарнацией одноименной модели, которая выпускалась в период с 1999 по 2006 гг.
Модельный ряд Honda
Внешне новая Хонда HR-V 2020 практически целиком повторяет дизайн японского Vezel, а тот, в свою очередь, получился из прототипа Urban SUV, впервые показанного широкой публике в начале тринадцатого на автосалоне в Детройте.
Отличительным чертами Honda HR-V 2 генерации является сложная решетка радиатора, рельефные боковины, покатая крыша и спрятанные в стойках ручки задних дверей. Габаритная длина паркетника составляет 4 295 мм, а данные по ширине и высоте не уточняются.
В основу модели легло шасси от компактвена Honda Fit последнего поколения (на европейском рынке продается как Jazz 3), но при этом величина колесной базы для кроссовера была увеличена с исходных 2 530 до 2 610 миллиметров.
Кроме того, такая платформа предполагает размещение топливного бака под сиденьями, что обеспечивает больше пространства в салоне и багажнике (его объем равен 453 литра, а при сложенных спинках заднего дивана отсек увеличивается до 1 026 л), а также предполагает широкие возможности по трансформации, которую обеспечивает фирменная система Magic Seats. Все это выгодно отличает новую Хонду НРВ 2020 от основных конкурентов.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Европейский вариант Honda HR-V II предлагается с 1,5-литровым бензиновым мотором i-VTEC мощностью 130 л.с., а также 1,6-литровым дизелем i-DTEC семейства Earth Dreams, выдающим 120 «лошадок».
Оба сочетаются в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а бензиновый вариант можно заказать и в паре с бесступенчатым вариатором.
Примечательно, что обе версии в Европе решено предлагать исключительно с передним приводом, хотя для автомобиля предусмотрен и полный. А на Островах паркетник имеет еще и гибридную модификацию, в состав которой входит упомянутый выше бензиновый мотор, 30-сильный электродвигатель и семидиапазонный робот с двумя сцеплениями.
Продажи новой Honda HR-V II в Старом Свете стартовали летом 2015-го. В оснащение модели вошла мультимедийная система Honda Connect с навигатором, Bluetooth и возможностью интеграции с мобильными устройствами. В базе комплекс имеет 5,0-дюймовый сенсорный дисплей, а в дорогих версиях — 7,0-дюймовый. Также в топопом исполнении предусмотрены панорамная крыша и множество современных систем безопасности.
Ходили слухи, что Хонда HR-V в новом кузове будет поставляться и на российский рынок, но вы в итоге этого так и не произошло. В начале двадцать первого года японцы свернули выпуск данного автомобиля — ему на смену придет совершенно новая модель.
Видео Honda HR-V II
Кроссовер Honda HR-V следующего поколения: новые фото и сроки премьеры
Паркетник Хонды сменит имидж и обзаведется новым оборудованием. Разумеется, у модели будет гибридная установка, ведь в Европе, например, марка совсем скоро откажется от машин только с ДВС. Впрочем, на других рынках, скорее всего, сохранят «традиционные» версии.
Компактный кроссовер Honda актуальной генерации, который на родине и в Китае известен под именем Vezel, а в остальных странах носит индекс HR-V, в строю с 2013-го, два года назад его обновили. Паркетник вышел удачным – например, в Японии с 2014 по 2016 гг. он возглавлял рейтинг самых популярных SUV. Но сегодня продажи HR-V/Vezel снижаются по всему миру, так что самое время запускать новое поколение. И Хонда уже вовсю работает над таким кроссом: первые снимки тестового прототипа выложили в Сеть в сентябре, а недавно в японском блоге Creative Trend появились очередные фото.
Машина на них все еще в камуфляже, зато известны примерные сроки премьеры.
Итак, японцы пишут, что нынешний Vezel отправят в отставку в феврале 2021-го, в том же месяце или в марте дилеры начнут получать материалы, посвященные новому кроссоверу, а сам паркетник якобы раскроют в апреле-мае.
Судя по шпионским кадрам, Vezel/HR-V кардинально сменит имидж: у модели купеобразный силуэт, фары вытянулись, наружные зеркала крепятся к кузову на отдельных ножках, а фонари лишились нижних секций. Также не исключено, что на корме имеется светящаяся полоска, хотя под камуфляжем ее пока незаметно. При этом SUV сохранит спрятанные сверху ручки задних дверей. Габариты еще неизвестны. Длина прежней модели равна 4330 мм, колесная база – 2610 мм.
В салоне ждем современную мультимедиа-систему с крупным тачскрином и виртуальную «приборку». Кроме того, кроссовер, скорее всего, обзаведется новыми или доработанными системами помощи водителю.
Кстати, внешне новый кросс напоминает электрический концепт Honda SUV e, представленный осенью на Пекинском автосалоне (он же запечатлен на заглавном фото к новости). Тогда сообщалось, что серийное воплощение появится в ближайшее время (кроссовер останется электрическим), и что эта модель будет предназначена для китайского рынка. Но вполне возможно, что тот шоу-кар в целом предвещал новый стиль будущих SUV марки.
Концепт Honda SUV e
1 / 4
Концепт Honda SUV e
2 / 4
Концепт Honda SUV e
3 / 4
Концепт Honda SUV e
4 / 4
Как и у нынешней модели, у нового HR-V/Vezel будет гибридная версия.
Отметим, в Европе марка уже к концу 2022 года планирует полностью отказаться от машин только с ДВС. Впрочем, на других рынках «традиционные» варианты, скорее всего, останутся. Актуальный кросс в Японии, например, доступен со 172-сильной бензиновой «турбочетверкой» 1.5 VTEC Turbo, «атмосферником» 1.5 i-VTEC (131 л.с.), а также с гибридной установкой i-DCD, в которую входят тот же полуторалитровый атмосферный мотор и один электродвигатель. Турбоверсия имеет вариатор, она бывает только с передним приводом. Гибрид комплектуется семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, для него предусмотрен полный привод.
Нынешний Honda HR-V, он же Vezel
1 / 3
Нынешний Honda HR-V, он же Vezel
2 / 3
Нынешний Honda HR-V, он же Vezel
3 / 3
В России кроссовер Honda HR-V не продают, появление у нас нового поколения тоже под большим вопросом, так как без локализации производства полноценной конкуренции с другими компактными SUV не получится.
Honda HR-V — описание модели
Honda HR-V — городской кроссовер для молодых
Honda HR-VОбщая информация об автомобиле
Honda HR-V – компактный кроссовер, выпускавшийся на заводе компании Honda в районе Минато (г.
Токио, Япония). Модель производилась с 1998 по 2006 годы в нескольких модификациях. Существовало два типа кузова – трехдверный и пятидверный. Автомобиль комплектовался двумя типами трансмиссии – полноприводной и переднеприводной.
Honda HR-V стала абсолютно новой разработкой компании Honda. После того, как появившийся в 1995 году кроссовер CR-V стал пользоваться высокой популярностью, в компании решили выпустить на рынок еще более компактную модель кроссовера. По задумке Хонды новая модель должна была открыть новый класс автомобилей — Joy Machine (машина для веселья). Разработка ее началась в 1996 году. Первый показ модели состоялся в 1998 году на Токийском автосалоне – она была представлена в качестве концепт-кара под названием «Wild and Joyfull J-WJ» («Дикий и веселый»). В том же году смелая разработка была запущена в серию, а продажи Honda HR-V начались в 1999 году. Первоначально выпускалась трехдверная версия Honda HR-V, которую многие считали первым купе повышенной проходимости. Базой для нового кроссовера послужил компактный хетчбек Honda Logo.
В 1999 году была представлена пятидверная модификация Honda HR-V. Подавляющее большинство выпущенных Honda HR-V оснащалось автоматически подключаемым полным приводом, но существовали также бюджетные переднеприводные варианты. В 2002 году был произведен рестайлинг Honda HR-V, который сводился, в основном, к косметическим изменениям – была изменена решетка радиатора, появились противотуманные фары. Выпуск трехдверной модификации был завершен в 2003 году, а пятидверная производилась вплоть до 2006 года. Последователей у Honda HR-V на мировом рынке так и не появилось. В 2007 году компания Honda на Токийском автосалоне показала кроссовер Crossroad, который был представлен в качестве замены Honda HR-V. Автомобиль выпускался только для внутреннего японского рынка, большой популярностью не пользовался, и его производство было прекращено в 2010 году. В 2012 году глава компании Хонда Таканобу Ито заявил, что рассматривается возможность возобновления производства Honda HR-V.
Honda HR-V отличалась рядом интересных инженерных и дизайнерских разработок. Именно с этой модели началась приверженность Хонда к футуристическим конструкциям, воплощенная впоследствии в восьмом поколении Honda Civic. Также компания Honda применила в HR-V несколько нетипичных для внедорожников решений. В первую очередь, это касается двигателя. На Honda HR-V устанавливался только 1,6-литровый мотор (в двух комплектациях – 105 и 125 л.с), который отличался не очень высоким крутящим моментом – ставка была сделана на динамические свойства кроссовера в ущерб проходимости. В дальнейшем такое решение было подхвачено многими автопроизводителями мира.
Еще более неожиданным стало использование в качестве одного из двух видов трансмиссии бесступенчатого вариатора CVT. Несмотря на критику многих экспертов, вариатор показал себя достаточно надежным агрегатом. Новшества коснулись и подвески. В то время, как на большинстве моделей Honda того времени устанавливалась многорычажная конструкция, Honda HR-V получила стойки МакФерсона для передней подвески и балку для задней.
Двигатель Honda HR-V мог оснащаться фирменной системой Honda – VTEC (системой динамического изменения фаз газораспределения), которая принесла компании славу производителя спортивных гражданских машин. Суть ее состоит в том, что при повышенных оборотах работы двигателя (свыше 4500) клапаны начинают открываться на бóльшую величину, обеспечивая более качественное наполнение цилиндров. Благодаря системе DOHC VTEC, 1,6-литровый мотор Honda HR-V мог выдавать 125 л.с. вместо штатных 105 л.с.
Интересные факты
Сокращение HR-V в названии модели означает «Hi-rider revolutionary vehicle», что переводится, как «революционный автомобиль для скоростной езды».
В одном из интервью, дизайнер двух поколений «Нивы» (ВАЗ-2121 и Chevrolet Niva) Валерий Семушкин сообщил, что прообразом Honda HR-V стал один из прототипов ВАЗовской дизайн-студии.
Рекламные кампании Honda HR-V были такими же оригинальными, как и сам автомобиль – в роликах на ней съезжали, как на санках; она писала на собачку, поднимая заднее колесо и отличалась другими «выходками», подчеркивая концепцию Urban Cool («классный городской»), по которой создавалась Honda HR-V.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками
Так как одноклассников у Honda HR-V практически не было, можно попробовать сравнить ее с более традиционными кроссоверами. По проходимости Honda HR-V уступает большинству из них – все-таки модель создавалась для городских дорог. Еще один недостаток – достаточно бедное оснащение. Главные преимущества – яркий необычный дизайн, удобство управления и высокая надежность агрегатов.
Цифры и награды
По результатам исследования крупнейшей британской страховой компании «Warranty Direct», проведенного в 2012 году, Honda HR-V вошла в число лучших автомобилей по надежности и доступности обслуживания. Результат анализа более 200 000 страховых историй автомобилей показал, что Honda HR-V находится на 5 месте по надежности и на 2 месте по минимальной стоимости ремонта.
В России HR-V продано было не очень много. За 2000 год – 88 автомобилей, за 2001 – 184, за 2002 – 183.
Honda представит обновленный HR-V — TopGear Russia
Новая модель получила более широкий диапазон возможностей для оформления внешнего вида, обновления в интерьере и целый ряд передовых технологий.
Элегантный дизайн экстерьера включает более яркую интерпретацию фирменной графики Honda – с новыми глянцевыми темно-хромовыми панелями, которые пришли на смену комбинации черных и хромовых тонов над решеткой радиатора.
Передний бампер получил более глубокие секции воздухозаборников, которые располагаются вокруг противотуманных фонарей, а фары теперь оснащены прожекторными линзами с модернизированными светодиодными дневными ходовыми огнями, устанавливаемыми на модель по умолчанию.
В задней части темный хром украшает дверь багажного отделения, перекликаясь с новой отделкой передней части, а задние фары обрамляются более темными корпусами.
HR-V получил новый дизайн 17-дюймовых колесных дисков, а выхлопная труба будет оснащаться хромированным наконечником. Фонари и задние фары стали полностью светодиодными, при этом корпус оптики сзади выполнен с эффектом затемнения.
Для HR-V 2019 года Honda предлагает на выбор один из восьми цветов кузова, включая недавно добавившийся к палитре Midnight Blue Beam Metallic. Среди остальных гамм представлены: Milano Red; Platinum White и Crystal Black в перламутровой отделке, а также Lunar Silver, Modern Steel, Brilliant Sporty Blue и Ruse Black с металлическим акцентом.
HR-V также получил инновационную систему Magic Seat от Honda. Измененные кресла для водителя и переднего пассажира получили новые набивку и спинки, что обеспечивает повышенный комфорт и улучшенную поддержку – особенно для плеч. Вместо стандартной тканевой обивки теперь используется материал более высокого качества, а в максимальной комплектации салон обит кожей по умолчанию.
С момента запуска Honda HR-V 2019 модельного года будет оснащаться высокоэффективным 1,5-литровым атмосферным бензиновым двигателем i-VTEC, мощностью 130 л.с. и максимальным крутящим моментом в 155 Нм при 4 600 оборотах в минуту. Разгон с нуля до 100 км/ч составляет 10,2 секунды в случае если автомобиль оснащен механической коробкой передач – или же 10,9 секунды с опционально доступной трансмиссией CVT.
Двигатель i-VTEC был улучшен благодаря усовершенствованному хонингованию, которое снижает уровень трения между поршнями и цилиндрами, создавая ультрагладкую поверхность внутри агрегата.
Трение на цепи ГРМ также было снижено, что намного увеличивает время износа и повышает общую эффективность двигателя.
Компания Honda снизила уровень шума в салоне HR-V, добавив больше изолирующих материалов в корпус, в частности вокруг поперечной перегородки кузова и колесных арок, а также в капот и в дверные панели. В зависимости от модификации, HR-V 2019 модельного года может быть впервые оснащен технологией Active Noise Cancellation (ANC). Система разработана для подавления низкочастотных шумов в салоне. Для этого она отслеживает звуки с помощью двух бортовых микрофонов, а затем перекрывает их противофазными аудиосигналами через динамики.
Ожидается, что поставки HR-V 2019 модельного года с 1,5-литровыми i-VTEC стартуют с октября этого года. Более спортивная версия с 1,5-литровыми VTEC TURBO будет доступна с весны 2019 года наряду с версией с 1,6-литровым дизельным i-DTEC.
Новый Honda HR-V – каким будет японский кроссовер следующего поколения
Компактный кроссовер Honda HR-V сменит поколение в 2021 году, спустя восемь лет после выхода на рынок актуальной генерации. Японская марка еще несколько месяцев назад приступила к дорожным тестам прототипа кроссовера нового поколения. Впервые его заметили в сентябре 2020 года.
Теперь появилась новая серия шпионских фото, на которых новый Honda HR-V все еще в камуфляже. Вместе со снимками японский Creative Trend опубликовал информацию о примерных сроках официальной премьеры. Как сообщается, нынешнее поколение модели снимут с конвейера в феврале 2021 года, а новый кроссовер Хонда представят в апреле или мае.
Судя по фото, у следующего HR-V будет купеобразный кузов, вытянутые фары, боковые зеркала заднего вида на ножках, а также иной формы задние фонари – не исключено, что соединенные «модной» светящейся полосой. А скрытые ручки на задних дверях сохранились. В целом уже можно судить, что внешность модели продиктована прототипом Honda SUV e: concept.
В салоне Honda HR-V 2022 ожидается новая мультимедийная система и цифровая приборная панель. По всей вероятности, в оснащении появятся современные системы помощи водителю.
В новом поколении компактный кроссовер Honda сохранит гибридную модификацию, предназначенную, в основном, для рынка Европы. Также в гамме останутся и традиционные версии с ДВС, которые будут предлагать на других рынках. Например, в Японии нынешнее поколение модели доступно с четырехцилиндровым бензиновым 1,5 VTEC Turbo (172 л.с.), атмосферным 1,5 i-VTEC (131 л.с.) и гибридной силовой установкой i-DCD, состоящей из того же 1,5-литрового «атмосферника» и одного электромотора. Модификация с турбодвигаталем укомплектована вариатором и передним приводом, гибрид – 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями и системой полного привода.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Новая Honda HR-V — Гибрид в стандартной комплектации
Японцы уверяют, что в новой версии модели HR-V делают акцент на стиле, премиальном качестве и электрифицированном приводе. Действительно, глядя на фотографии третьего выпуска его компактного внедорожника, мы можем согласиться с тем, что внесенные изменения пошли в правильном направлении.
Новый Honda HR-V — стиль и функциональность
Автомобиль выглядит современно и сохраняет индивидуальный динамичный стиль купе. Передний фартук отличается большой интегрированной решеткой и узкими фарами, боковыми накладками на колесные арки и широкими боковыми юбками, а сзади — спойлером на крыше и светодиодными фонарями с характерной световой линией по всей ширине задней двери.
Важно отметить, что изменения в экстерьере не повлияли отрицательно на простор и функциональность салона, который предлагает комфортное пространство для четырех взрослых пассажиров и их багажа. Благодаря центральному расположению топливного бака под полом и правильному расположению компонентов гибридной системы удалось сохранить систему Magic Seats, которая позволяет оптимально использовать пространство в автомобиле и создавать различную нагрузку. конфигурации, адаптированные к текущим потребностям.
Внутри привлекает внимание полностью переработанная приборная панель в минималистском стиле с центральным сенсорным экраном для мультимедийной системы, под которым расположены кнопки для управления двухзонной системой кондиционирования воздуха. Honda подчеркивает, что новые вентиляционные отверстия создают завесу свежего воздуха над пассажирами и рядом с ними, повышая комфорт на борту.
Автомобиль оснащен новейшими мультимедийными системами, аналогичными тем, которые уже используются в электрической Honda e или модели Jazz, а также системами безопасности и электронными помощниками.
Новый Honda HR-V — только гибрид
Honda продолжает электрифицировать свои модели, и это не исключение с новым HR-V, который уже в базовой версии получит усовершенствованную двухмоторную гибридную систему, которую бренд описывает как e: HEV. Хотя компания еще не предоставляет подробных сведений о компоновке этой модели, можно предположить, что это будет решение, аналогичное тому, которое использовалось в меньшей модели Jazz, где он использует бензиновый двигатель 1,5, работающий по циклу Аткинсона, и два. электродвигатели. Один из них, интегрированный с бензиновым двигателем, действует как генератор электроэнергии, хранящейся в небольших литий-ионных батареях, а другой приводит в движение колеса. Вся система может работать в электрическом, гибридном или только режиме сгорания. Jaz e: HEV имеет 110 л.с., а HR-V, вероятно, будет иметь более мощные версии.
К сожалению, нам придется подождать несколько месяцев для получения более подробной информации, поскольку Honda планирует начать продажи третьего поколения HR-V в Европе только в конце этого года. С другой стороны, клиенты могут сообщить о своем желании купить этот автомобиль в специализированный сайт.
Новая Хонда HR-V :: EachAuto
На российском рынке автомобили Ходна занимают второе место из японских марок, после Тойоты.
Хонду любят все, от мало до велика. На этих автомобилях ездят как пенсионеры, так и Молодёжь. В этот раз компания Хонда привезет в Париж на грядущий автосалон, который откроется в октябре текущего года, компактный паркетник HR-V. Под этим названием в Европе будет продаваться модель _Vezel__, представленная пока только на японском автомобильном рынке. Так же, паркетник появится в американских автосалонах.
До этого кроссовер Honda HR-V выпускался с 1999 по 2006 год и был очень популярен так же как и СР-В (CR-V). Данная модель выпускалась с 1,6-литровыми бензиновыми двигателем, мощностью 105 и 125 лошадиных сил соответственно.
Хонда HR-V унаследует соплатформу с компактвэном Fit, европейская модель Jazz, нового поколения. Автомобиль имеет многофункциональный салон со складывающимися сиденьями и образующий ровный пол. Есть предположения, что паркетник будет более просторным и вместительнее таких автомобилей как, Nissan Juke, Opel Mokka и Peugeot 2008 составляющую конкуренции между собой.
Вся информация о основных узлах пока держится в абсолютном секрете. Есть догадки, что в силовую гамму паркетника войдет дизель объемом 1,6 литра семейства Earth Dreams. Honda Vezel предлагается в Японии с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 132 лошадиные силы. Примерные цены на вседорожник начинаются примерно от 18 тысяч долларов.
Продажи Honda HR-V в Европе начнутся в начале 2015 года. Чуть ранее сообщалось, что кроссовер все-таки поступит и на наш рынок, однако сроки пока никто не называл.
Полезная информация
Выкуп авто в Мытищах
Вам не нужно приезжать к нам, наш специалист бесплатно приедет к Вам в удобное для Вас время и место. Выезд оценщика абсолютно бесплатный — это неоспоримое преимущество и правило работы наших сотрудников.
Новый Honda HR-V представлен для Европы с гибридным силовым агрегатом
- Компания Honda показала новую версию субкомпактного кроссовера HR-V для Европы.
- Эта версия для Европы теперь стандартно оснащается гибридной трансмиссией.
- Новая Honda HR-V 2022 года должна быть отправлена в США в конце этого года, но она может несколько отличаться от этой версии.
Новый Honda HR-V приземлился в Европе, и Honda подтвердила, что следующее поколение U.Субкомпактный внедорожник S.-spec также на подходе. На данный момент мы не уверены, насколько будет отличаться наша версия, но мы думаем, что эта европейская модель дает нам довольно хорошее представление о базовом внешнем виде нашей версии, если не о ее предложениях трансмиссии.
Honda сообщила в своем заявлении: «В настоящее время ведется разработка преемника Honda HR-V для рынка США. Этот новый HR-V будет разработан с учетом конкретных потребностей клиентов в США и будет отличаться от Honda. Vezel / HR-V, который будет представлен 18 февраля для других регионов.«Мы думаем, что это означает, что Honda HR-V 2022 года для США будет иметь собственную линейку двигателей и отличаться передней и задней облицовкой.
Honda
Новый HR-V для Европы выглядит очаровательно и современнее, чем текущая модель, с характерной передней решеткой и резко наклонным задним люком. Он сохраняет то же расположение центрального топливного бака, что и старая модель, что означает, что он сохраняет просторное заднее сиденье и грузовое пространство с так называемыми «волшебными сиденьями», которые складываются в пол, а также позволяют откинуть нижнюю подушку.Дизайн приборной панели чистый и простой, с информационно-развлекательным экраном в стиле планшета в центре и тремя ручками для управления климатом ниже.
На данный момент все, что Honda говорит о гибридной трансмиссии HR-V, — это то, что это та же двухмоторная установка, что и в других гибридах компании, включая Insight, а также гибриды CR-V и Accord. Мы не удивимся, увидев, что гибрид HR-V также присоединится к линейке в США, но он, вероятно, будет стандартно поставляться с обычным бензиновым двигателем на нашем рынке, как и все его конкуренты здесь.
1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, установленный в Civic, CR-V и Accord, кажется вероятным выбором, а передний привод, вероятно, будет стандартным, а полный привод — опциональным.
Honda не сообщила, когда планирует выпустить подробности о переработанном американском HR-V, но мы ожидаем, что осенью услышим больше. Здесь он должен поступить в продажу либо в конце 2021 года, либо в начале 2022 года.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2022 Honda HR-V выходит из Европы со стандартной гибридной мощностью
Большое отличие от уходящего HR-V.
ХондаОбратите внимание на Honda HR-V 2022 года. Японский автопроизводитель представил последний внедорожник в четверг. Выглядит неплохо, но на самом деле это не для США. В то время как HR-V, который мы знаем уже довольно давно, на самом деле является «мурканизированной версией кроссовера Vezel, продаваемой по всему миру», у Honda есть особый новый HR-V, предназначенный только для нас, янки. Это не значит, что представленный сегодня HR-V 2022 года не может предвещать грядущего.Итак, приступим.
Новый HR-V полностью переделан изнутри. Дизайнеры стремились создать купе-подобную крышу, которая, на мой взгляд, выглядит здесь немного круто, по крайней мере, на фотографиях.
Передняя панель заменяет большую хромированную пластину спереди в пользу чего-то вроде электромобиля. На этот раз тонкие горизонтальные линии образуют решетку радиатора с голубой аурой вокруг значка Honda — последний обозначает новейшую трансмиссию бренда e: HEV. Подробнее об этом чуть позже. Прямо над решеткой находится тонкая хромированная полоса, которая немного разделяет и соединяет фары вместе.В частности, я получаю большие флюиды от Ford Edge и Mazda CX-9.
Со стороны 2022 HR-V выглядит довольно длинным, особенно с длинным капотом, над которым работали дизайнеры. Наклонная оранжерея полностью раскрыта перед тем, как увести нас в тыл. Световая полоса заменяет зазубренные задние фонари, и они выглядят намного лучше с тонкой полосой, соединяющей их, как и передняя панель.
Кабина, кажется, берет идею электромобиля Honda E и успешно пытается превратить ее в более массовый кроссовер.Мне нравится последний дизайн рулевого колеса Honda, и этот интерьер может дать нам представление о Civic 2022 года. Тизер-скетч, выпущенный Honda в прошлом году, похоже, отражает информационно-развлекательный экран в стиле планшета, три коротких ручки на приборной панели и более сложный дизайн приборной панели. Опять же, мы не получаем этого, но похоже, что это правильный прыжок по сравнению с уходящим HR-V.
Под капотом европейцы получат трансмиссию e: HEV, которую мы видели в CR-V и Jazz (Honda Fit) через Атлантику.В частности, это 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, соединенный с двумя электродвигателями и литий-ионным аккумулятором. Хонда не детализировала характеристики производительности, характерные для нового HR-V, но в Jazz комбинация трансмиссии составляет 107 лошадиных сил.
Honda пообещала, что вся ее линейка автомобилей в Европе будет полностью электрифицирована к следующему году, и HR-V 2022 года является значительной частью этого обещания. У европейцев будет шанс забрать один домой в конце этого года. Между тем, нам придется проявить терпение в отношении того, что Honda приготовила для американского HR-V.
Садитесь за руль и узнавайте последние новости и обзоры автомобилей, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
2021 Honda HR-V Inventory — Tracy Honda
Внешний вид: Mid Ameth
Интерьер: черный
| MSRP | $ 25 735 |
| Скидка дилера | — 1147 долларов США |
| Tracy Honda Цена | $ 24 588 |
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину.Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Platinum
Интерьер: Серый
| MSRP | $ 25 735 |
| Скидка дилера | — 847 долларов США |
| Tracy Honda Цена | $ 24 888 |
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину.Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Серебро
Интерьер: Серый
| Рекомендуемая производителем розничная цена | 26 940 долларов |
| Скидка дилера | — 1093 доллара |
| Tracy Honda Цена | $ 25 847 |
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину.
Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Платина
Интерьер: Черный
| MSRP | $ 27 235 |
| Скидка дилера | — 1347 долларов США |
| Tracy Honda Цена | $ 25 888 |
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину.Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Platinum
Интерьер: Серый
| MSRP | $ 27 235 |
| Скидка дилера | — 847 долларов США |
| Tracy Honda Цена | $ 26 388 |
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину.Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Платина
Интерьер: Серый
| Рекомендуемая производителем розничная цена | $ 24 035 |
| Скидка дилера | — 36 долларов |
| Tracy Honda Цена | $ 23 999 |
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину.
Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Серебро
Интерьер: Серый
| Рекомендуемая производителем розничная цена | 25 340 долларов |
| Скидка дилера | — 952 долларов |
| Tracy Honda Цена | $ 24 388 |
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину.Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Платина
Интерьер: Черный
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину. Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Сталь
Интерьер: Черный
| MSRP | $ 25 340 |
| Скидка дилера | — 652 долларов США |
| Tracy Honda Цена | $ 24 688 |
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину.Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта.
Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Platinum
Интерьер: Черный
| MSRP | $ 27 235 |
| Скидка дилера | — 847 долларов США |
| Tracy Honda Цена | $ 26 388 |
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину.Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Платина
Интерьер: Серый
| MSRP | $ 27,335 |
| Скидка дилера | — 447 долларов США |
| Tracy Honda Цена | $ 26 888 |
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину.Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
Внешний вид: Платина
Интерьер: Черный
Спасибо!
Мы ценим возможность помочь вам найти новую машину. Кто-то из Трейси Хонда свяжется с вами в ближайшее время и предоставит дополнительную информацию.
Не стесняйтесь закрыть это окно и продолжить изучение нашего веб-сайта. Еще раз спасибо, что связались с нами.
Что-то пошло не так!
Позвоните нам по телефону 1-877-369-7470.
При условии предварительной продажи, плюс государственные сборы и любые налоги, любые финансовые сборы, любые сборы дилеров за обработку документов, сборы за электронную регистрацию и любые сборы за тестирование выбросов.
Новый Honda HR-V для продажи в Интернете
Найдите новый Honda HR-V для продажи на Silko Honda
Если вы ищете что-то большее, чем хэтчбек с полным приводом, но меньше, чем обычный внедорожник, то обратите внимание на инновационный новый Honda HR-V.Предлагая вам дизайн и гибкость кроссовера по доступной цене, HR-V имеет просторное пассажирское и грузовое пространство, а также некоторые элементы премиум-класса. Найдите то, что вам нужно, с новым Honda HR-V, выставленным на продажу в Рейнхеме!
Стандартные характеристики Honda HR-V
Может показаться заманчивым добавить усовершенствование Honda HR-V, но вы также получите множество стандартных функций в новой линейке HR-V, например:
- Сиденье Magic Seat®, разделенное на 2 ряда, 60/40
- Органы управления на рулевом колесе с подсветкой
- Чувствительная к скорости компенсация объема (SVC)
- 5-дюймовый цветной ЖК-экран
- Многоугольная камера заднего вида с направляющими
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
Новые улучшения Honda HR-V
Хотите использовать стандартные функции Honda HR-V? Вы найдете множество новых усовершенствований Honda HR-V, которые выведут ваш автомобиль на новый уровень.Вот несколько основных моментов:
- Комплект безопасности Honda Sensing®
- Люк
- Apple CarPlay® и Android Auto ™
- 7-дюймовый дисплей
- Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
- Сиденья с кожаной отделкой
- Подогрев передних сидений
- Пуск кнопки
Нужна помощь в создании Honda HR-V вашей мечты? Наша дружная команда продаж работает для вас! Свяжитесь с нами сегодня, и мы поможем вам настроить свой внедорожник с помощью новых усовершенствований Honda HR-V, пока вы не получите желаемый автомобиль!
Финансируйте вашу новую Honda HR-V с помощью Silko Honda
После того, как вы выбрали правильную модель и функции HR-V, настает время обеспечить финансирование для вашего автомобиля.
Silko Honda предлагает внутреннее финансирование с онлайн-инструментами, которые упрощают весь процесс. Вы можете использовать наш калькулятор платежей, чтобы оценить стоимость вашего нового HR-V, а затем скорректировать числа, пока не создадите индивидуальный финансовый план, соответствующий вашему бюджету. После этого вы можете заполнить нашу финансовую заявку для быстрого предварительного утверждения. Более того, если у вас возникнут вопросы, вас ждет группа финансовых консультантов. Начни сегодня!
Honda HR-V 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Дерзкий и задорный, Honda HR-V 2021 года — это не громоздкий внедорожник; Это вряд ли кроссовер, хотя основные элементы переднеприводного хэтчбека можно усилить полным приводом.
HR-V 2021 года перенесен с прошлого года без изменений, но теперь он один в конце модельного ряда Honda, когда Fit был отменен.
С HR-V у Honda есть автомобиль, который более удобен в использовании в городах, даже если он менее экономичен, чем более крупный CR-V. Его козырь в кармане: «волшебное сиденье», которое переворачивается и складывается, чтобы расширить грузовое пространство по нескольким направлениям.
Проверка продолжается ниже
Мы ставим HR-V 2021 года на 5 баллов.0 из 10, ниже, чем должно быть, благодаря автоматическому экстренному торможению, которого нет на двух недорогих моделях. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
HR-V сочетает в себе большую индивидуальность с небольшими габаритами на 102,8-дюймовой колесной базе. Кузов кроссоверов и хэтчбеков имеет широкую полосу, которая соединяет точки от низкого носа до высоких задних стоек крыши, где расположены дверные ручки. HR-V хочет, чтобы вы это увидели, но, возможно, на пару порезов меньше подойдет.Кабина выглядит лучше: меньше беспорядка, прочная внутренняя отделка и приемлемый по цене внешний вид.
HR-V развивает мощность в 141 л.с. от 1,8-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя и передает его на передние или на все четыре колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач. Он напрягается, чтобы разогнаться со скоростью 60 миль в час, когда дорога поднимается вверх или внутри сидит более одного пассажира. Он лучше подходит для городской езды, когда даже слишком большие 18-дюймовые колеса не притупляют его комфортную езду и быстрое рулевое управление.Вместе с расходом до 30 миль на галлон, это довольно скупо, даже если он на несколько миль на галлон меньше, чем у CR-V 2021 года по расходу бензина, даже до того, как новый CR-V Hybrid включится в обсуждение.
В HR-V достаточно места, достаточно места для передних пассажиров, которые сидят по бокам от широкой центральной консоли. Сиденье второго ряда может откидывать свои нижние подушки и складывать спинки сидений, чтобы напрячь мышцы, несущие груз. HR-V может вместить до 58,8 кубических футов материала, если вы правильно оригами.
Honda блокирует автоматическое экстренное торможение в базовых версиях LX и Sport, поэтому мы рекомендуем HR-V EX и выше, которые имеют эту систему безопасности, а также 7.0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Результаты краш-тестов хорошие, но чтобы получить светодиодные фары, рекомендованные IIHS, вам придется потратить около 30 000 долларов на комплектацию Touring. За эту цену мы бы направили вас в более крупную, более экономную, но при этом хорошо оснащенную Honda CR-V.
2021 Honda HR-V Цены, обзоры и обзор автомобиля
На самом деле универсален. Субкомпактные кроссоверы не отличаются универсальностью, но Honda HR-V 2021 года выделяется в своем классе просторной кабиной и большим объемом пространства.Фактически вы можете разместить пять пассажиров, чего нет у многих конкурентов.
Если говорить о конкретных цифрах, HR-V предлагает 38,3 дюйма пространства над головой и 39,3 дюйма пространства для ног сзади.
Это одни из самых просторных мест в сегменте. У него также есть хитрость в рукаве, когда дело доходит до универсальности, благодаря волшебному сиденью Honda. Эта функция позволяет складывать второй ряд. Это также дает владельцам возможность перевернуть нижнюю подушку заднего сиденья, чтобы разместить более высокие предметы.
HR-V предлагает одно из самых больших грузовых мест в своем классе. С задними сиденьями он может вместить до 24,3 кубических футов. При складывании задних сидений открывается 58,8 кубических футов пространства. Эти цифры относятся к моделям с передним приводом; у полноприводных версий чуть меньше.
Эффективный, но не спортивный. В то время как большинство субкомпактных кроссоверов ориентированы на спортивную езду и удовольствие от вождения, HR-V более практичен. Это не самый острый в классе и не самый мощный вариант.Однако то, что это такое, невероятно эффективно.
С передним приводом HR-V в совокупности дает оценку EPA в 30 миль на галлон. Полный привод снижает эту цифру до 29 миль на галлон вместе взятых. Это отличные показатели для сегмента.
К сожалению, высокая экономия топлива достигается за счет атлетизма. 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель рассчитан только на 141 лошадиную силу и 127 фунт-фут крутящего момента. Даже для малолитражки это не совсем весело. Стандартная бесступенчатая автоматическая коробка передач также снижает производительность двигателя.
Высокая безопасность для высоких отделок. Безопасность для HR-V неоднозначна. В комплектациях LX и Sport мало что есть — единственное, что вы получаете, — это камеру заднего вида, утвержденную федеральным законодательством.
Более высокие уровни отделки салона, начиная с EX, поставляются с пакетом Honda Sensing. Это обширный набор передовых функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
Триммер EX также добавляет мониторинг слепых зон.
Это отличный список функций безопасности, но проблема в том, что они доступны только начиная с комплектаций EX, что делает их хорошей отправной точкой для покупателей.
Не много стандартных функций. Стандартный список функций HR-V аналогичен его лакомствам безопасности — более низкие отделки не так уж много. Стандартная техническая установка включает 5-дюймовый дисплей, Bluetooth, аудиосистему с четырьмя динамиками и порт USB.
Если вы ищете Apple CarPlay и Android Auto, вам следует перейти к комплектации Sport с 7-дюймовым сенсорным экраном.Более высокие планки могут быть оснащены HD-радио, спутниковым радио, аудиосистемой с шестью динамиками и дополнительным портом USB.
Эти технические характеристики не так впечатляющи, как у некоторых конкурентов, но они средние для своего класса и обязательны.
Заключительные мысли. Хотя Honda HR-V 2021 года не такой спортивный, как другие субкомпактные кроссоверы-внедорожники, он действительно отлично подходит для внедорожника. Он предлагает один из самых просторных салонов в своем классе, отличную экономию топлива и большое количество функций, если вы знаете, где искать.
Нам бы очень хотелось, чтобы Honda предлагала свой набор передовых функций безопасности в качестве стандартного оборудования. Это сделало бы HR-V гораздо более сильным конкурентом в наших глазах. Кроме того, нам не хватает большей мощности и более спортивной управляемости.
Mazda CX-30 — один из новейших кроссоверов в классе малолитражек, а также один из лучших вариантов. Он более высококлассный, чем HR-V, у него более мощный двигатель, больше доступных технических функций и гораздо приятнее управлять.HR-V просторнее CX-30 и эффективнее.
Hyundai Kona может выглядеть странно, но это еще один отличный вариант в своем классе. Он может быть оснащен мощным двигателем с турбонаддувом, имеет больше стандартных функций и имеет больше доступных технических функций.
Однако он не такой просторный, как HR-V.
Проверить цены на Honda HR-V 2021 »
Honda HR-V 2021 на продажу в Chamblee GA
Начальные цены от: 22 195 $
Просмотрите фотографии, посмотрите видео и получите расценки на новый Honda HR-V 2021 года выпуска в Чамбле, Джорджия.
Узнайте больше о покупке Honda HR-V 2021 года в Чамбле
Посетите Curry Honda Atlanta, чтобы получить выгодную сделку по покупке новой Honda HR-V 2021 года. Наши специалисты по продажам готовы показать вам все функции, которые вы найдете в Honda HR-V, и провести тест-драйв в районе Шамбле. В нашем представительстве Honda вы найдете конкурентоспособные цены, складской инвентарь автомобилей Honda HR-V 2021 года и услужливый отдел продаж. Загляните в наш автосалон сегодня и прокатитесь на Honda 2021 года.
2021 Honda HR-V LX 2WD внедорожник
- Рекоменд. Цена $ 22 140
- Приблиз. Финансы $ 306
- Приблиз. Аренда $ 218
2021 Honda HR-V LX 2WD внедорожник
- Рекоменд. Цена $ 22 140
- Приблиз.Финансы $ 306
- Приблиз. Аренда $ 218
2021 Honda HR-V LX 2WD внедорожник
- Рекоменд. Цена $ 22 140
- Приблиз.Финансы $ 306
- Приблиз. Аренда $ 218
Цена $ 22 1402021 Honda HR-V LX 2WD внедорожник
- Рекоменд. Цена $ 22 140
- Приблиз.Финансы $ 306
- Приблиз. Аренда $ 218
2021 Honda HR-V LX 2WD внедорожник
- Рекоменд. Цена $ 22 395
- Приблиз.Финансы $ 309
- Приблиз. Аренда 225 $
2021 Honda HR-V LX 2WD внедорожник
- Рекоменд. Цена $ 22 395
- Приблиз.Финансы $ 309
- Приблиз. Аренда 225 $
2021 Honda HR-V LX 2WD внедорожник
- Рекоменд. Цена $ 22 535
- Приблиз.Финансы $ 311
- Приблиз. Аренда $ 227
Цена $ 22 5352021 Honda HR-V LX 2WD внедорожник
- Рекоменд. Цена $ 22 535
- Приблиз.Финансы $ 311
- Приблиз. Аренда $ 227
2021 Honda HR-V LX 2WD внедорожник
- Рекоменд. Цена $ 22 535
- Приблиз.Финансы $ 311
- Приблиз. Аренда $ 227
2021 Honda HR-V LX 2WD внедорожник
- Рекоменд. Цена $ 22 790
- Приблиз.Финансы $ 314
- Приблиз. Аренда $ 229
К сожалению, на данный момент Honda HR-V отсутствует на складе.
У нас могут быть автомобили, которые еще не размещены на сайте, поэтому мы просим вас позвонить нам по телефону 770-451-2700 для получения дополнительной помощи!
Заинтересованы в другой Honda? Щелкните ссылку ниже и найдите Honda, которая соответствует вашему образу жизни.
Указанные цены являются рекомендованными только производителем розничными ценами и не включают налоги, лицензию или плату за документацию. Затраты производителя на аксессуары, оплату труда и установку различаются. Пожалуйста, связывайтесь с нами по любым вопросам.
** На основе оценок EPA за 2014 год. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста / состояния аккумуляторной батареи и других факторов.
для Honda Accord Plug-In Hybrid 2014 года, номинальная электрическая мощность 115 комбинированных миль на галлон бензинового эквивалента (MPGe); 47 город / 46 трасса / 46 комбинированных миль на галлон только бензин. Максимальный диапазон движения в режиме EV 13 миль. 570-мильный комбинированный диапазон движения на газо-электрической машине.Основано на оценках пробега и дальности поездки EPA за 2014 год. Используйте только для сравнения. Ваш MPGe / MPG и запас хода будут варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста / состояния литий-ионного аккумулятора и других факторов. Для получения дополнительной информации о рейтингах EPA посетите http://www.fueleconomy.gov/feg/label/learn-more-PHEV-label.shtml.
.