Хендай солярис новый фото салона: Фото Hyundai Solaris — фотографии, фото салона Hyundai Solaris, II рестайлинг поколение

Фото новый солярис

фото в новом кузове, фото салона и интерьера Производители Мы собрали топ 18 (Хюндай Соларис) фотографий машины Hyundai Solaris в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую. Связанные страницы Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера). Цены на все автомобили Hyundai carsdb.ru Обновлённый российский Hyundai Solaris: официальные фото вслед за утечкой Российское представительство Hyundai анонсировала на 18 февраля старт продаж обновлённого Solaris и опубликовала три его фотографии. Дизайн седана питерской сборки имеет существенные отличия от уже представленного китайского варианта этой модели. 5 февраля в Сеть утекли неофициальные снимки обновлённого Соляриса с одной из закрытых дилерских презентаций, но компания Hyundai зачистила их с эффективностью, которой мог бы позавидовать Роскомнадзор: все более-менее крупные СМИ и подхватившие новость интернет-ресурсы эти снимки удалили, хотя, понятное дело, в архивах поисковиков они остались, найти их может любой школьник. Ну а сегодня из российского офиса корейской фирмы пришли официальные фотографии новинки, и они ничем не противоречат утекшим неофициальным, то есть опубликованные ранее сравнения нашего Соляриса и китайского аналога сохраняют актуальность. В Китае Solaris, напомним, называется Verna, и обновление этой модели на фоне обваливающихся продаж произошло ещё в прошлом году. Российский Solaris тоже теряет популярность, хотя и не так резко, как в Поднебесной: по итогом прошлого года наши соотечественники приобрели 58 682 экземпляра этой модели, что на 10,5% меньше, чем в 2018-м. Hyundai Solaris Завод Hyundai в Санкт-Петербурге уже фактически освоил выпуск обновлённого седана, и 18 февраля в рамках официальной премьеры производитель расскажет все подробности, а пока мы можем оценить лишь метаморфозы в дизайне. Из снимков видно, что пластика передка российского Соляриса не такая, как у китайской Верны: у фальшрадиаторной решётки машины питерской сборки свой, более мелкий рисунок в сеточку, бампер более округлый и менее агрессивный, чем у «китайца», у фар – оригинальная «начинка», сохранились отдельные противотуманки. Hyundai Verna Hyundai Solaris Корма совсем другая по сравнению с Верной и мало отличается от дорестайлингового Соляриса: у фонарей новое светодиодное наполнение, слегка изменена форма бампера, светоотражатели переехали вниз на неокрашенную секцию. В салоне от китайской модели нам достался слега выпяченный из передней панели экран мультимедийной системы, тогда как центральные дефлекторы системы вентиляции по бокам от него у российского Соляриса чуть более крупные. Центральная консоль Соляриса тоже оформлена немного иначе, имеется дополнительный ряд «климатических» кнопок. Щиток приборов у российской машины не изменился, тогда как китайский седан обзавёлся электронным инструментарием в стиле моделей Chery. Hyundai VernaHyundai Solaris Главная интрига по части техники состоит в том, перейдёт ли российский Solaris на вариатор вместо классической 6-ступенчатой «гидромеханики», как это произошло с «китайцем». Если перейдёт, то это будет сильным ударом по дольно надёжному имиджу корейской машины, и тогда его продажи, скорее всего, продолжат падать. Вариаторы в нашей стране недолюбливают, и появление CVT на корейских моделях (в частности на кроссовере Kia Seltos) было встречено в штыки многими традиционными клиентами Hyundai и Kia. Ждать официальной премьеры осталось недолго, следите за новостями на нашем сайте. Вслед за Hyundai Solaris примерно через полгода по традиции обновится соплатформенный Kia Rio. В этом же году питерский завод освоит также рестайлинговый кроссовер Hyundai Creta. www.kolesa.ru Обновленный седан Hyundai Verna/Solaris: первые фотографии — Авторевю Фото: autohome.com.cn Вы еще не забыли, что российский Solaris — это разновидность глобальной модели, которая на разных рынках известна под именами Verna и Accent? Впервые нынешний седан был представлен три года назад в Китае, и сейчас местное предприятие Beijing Hyundai вовсю готовит обновленную версию. Первые фотографии локальной модели Hyundai Verna стали достоянием общественности благодаря утечке из базы данных китайского сертификационного органа. Судя по этим снимкам, Verna/Solaris переживет серьезный рестайлинг. У седана появится полностью новый передок с трехмерной решеткой радиатора и крупными фарами. Радикально изменится и дизайн кормы: фонари станут меньше, зато визуально будут соединены красной перемычкой, как у больших седанов Hyundai. Увы, изображений интерьера пока нет, а из технических подробностей пока известно лишь то, что у китайской Верны сохранится базовый атмосферник 1.4 мощностью 100 л.с. В КНР премьера обновленной модели Hyundai Verna ожидается осенью. Российский Solaris дебютировал в начале 2017 года, то есть на полгода позже китайского исходника. Скорее всего, такая задержка сохранится и для рестайлинговой версии. До сих пор Солярисы двух поколений внешне отличались от китайских седанов лишь деталями, так что велика вероятность, что и на этот раз российская модель унаследует измененный дизайн у Верны. autoreview.ru Новый Hyundai Solaris 2017, официальные фото и немного информации — DRIVE2 Полный размер Всем привет! Вчера вечером я опубликовал несколько шпионских фотографий нового Hyundai Solaris 2017 года и вот сегодня его показали официально. Предлагаю вам посмотреть на машину которую вы будете наблюдать во всех дворах страны в ближайшие годы теперь уже на официальных фото: Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер И немного журналистских фото без тонн photoshop-а: Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Странно, что для первых официальных снимков выбрали такой невзрачный цвет как серебристый, хотя обычно автопроизводители стараются показывать свои новинки в максимально ярких и выигрышных цветах. Фото взяты отсюда и отсюда. Еще больше официальных снимков нового Соляриса, а также некоторую информацию вы можете подчерпнуть с официальной странички модели: hyundai.ru/NewSolaris Касаемо технички подробностей известно следующее: 1) В длину и ширину Solaris вырос на 30 мм — до 4405 мм и 1729 соответственно. 2) Колёсная база теперь 2600 мм против 2570 мм ранее. 3) Защиты двигателя по прежнему нету: только короткий пластиковый фартук сразу за бампером. 4) Дорожный просвет (не официальная инфа) — 160 мм. 5) 2 мотора, новый 1,4 на 100 л.с. семейства Kappa и модернизированный 1.6 семейства Gamma на 123 л.с который обзавелся вторым фазовращателем и немного потерял в моменте (151 Н·м.). 6) Коробки передач отныне только 6-ти ступенчатые механика и автомат. 4-х ступка автомат и 5-ти ступка механика отправлены на свалку истории. На моторе 1.4 ставится более короткая главная пара. 7) Подвеска принципиально не изменилась, спереди — стойки McPherson, сзади — полунезависимая балка, но конструкция теперь другая, позаимствованная у старшей Elantra, что должно положительно сказаться на управляемости, комфорте, а самое главное на устойчивости на высоких скоростях. 8) Багажник почти такой же как и был (480 литров) 9) Хэтчбека не будет. Вот совсем. Типа берите Creta. А жаль. 10) Будут 4 комплектации. Active, Active Plus, Comfort и Elegance. 11) В базе (Active) стальные колёса, аудиоподготовка, окрашенные в цвет кузова дверные ручки и корпуса зеркал, передние электростеклоподъёмники, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ABS, ЭРА-ГЛОНАСС, система стабилизации VSM, мониторинг давления в шинах (без датчиков). База только с мотором 1.4 и на механике. 12) Вторая версия снизу, Active Plus позволяет выбрать двигателя и коробки передач. Тут уже появится подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, аудиосистема с кнопками на руле, разъёмами USB и Aux. 13) В варианте Comfort, который я думаю будет самым популярным, идут задние электростеклоподъёмники с подсветкой кнопок, регулировка рулевой колонки по вылету, возможность подключения смартфона по протоколу Bluetooth, панель приборов Supervision и кожаная отделка руля. 14) Для варианта Comfort будут доступны несколько пакетов с доп. опциями: Advanced, Winter, Safety: Advanced — датчики парковки, климат-контроль и центральный бокс-подлокотник. Winter — подогрев лобового стекла, форсунок омывателя и заднего ряда сидений, фары-проекторы со статичной подсветкой поворотов, светодиодные ходовые огни и противотуманки. Safety — боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые «шторки», легкосплавные колёса и задние дисковые тормоза. 15) В топе (версия Elegance) получаем датчики парковки и света, навигацию с информацией о пробках, климат-контроль, регулируемым по длине центральный подлокотник спереди. 16) Для топовой версии такжe будут доступны доп. пакеты: Prestige и Style: Prestige — бесключевой доступ в салон с кнопкой запуска двигателя, система автоматического открывания багажника, хромированная отделка наружных дверных ручек, подогрев задних сидений и камера заднего вида с динамической разметкой. Style — 16-дюймовые легкосплавные колёса, светодиодные задние фонари и повторители поворотников в корпусах наружных зеркал. Новые Hyundai Solaris будут доступны для тест-драйвов у официальных дилеров, начиная с 25 февраля 2017 года. Цен пока нет, а это пожалуй самое интересное. Ждем новостей. На этом пока вся информация. Пишите в комментарии что вы думаете о новинке, мне будет интересно почитать мнение народных масс. Если вам понравилось, можете поставить лайк или поделиться этой записью с своими друзьями. До новых записей!) www.drive2.ru

Hyundai Solaris 2014 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Обновленный для рынка СНГ Hyundai Solaris был представлен в 2014 году на показе в Санкт-Петербурге. Как и ранее, модель относится к числу недорогих седанов класса «В».

При знакомстве с экстерьером автомобиля все его обновления видны невооруженным глазом. Основное внимание дизайнеров получил передок седана. В облике были видоизменены контурные линии фар, радиаторная решетка и, конечно же, бампер. Небольшие изменения появились и в кормовой части нового Hyundai Solaris 2014. К тому же, в общую палитру цветов производитель добавил дополнительные варианты: коричневый, оранжевый, синий и кремовый металлик.

Что касается интерьерной части автомобиля, здесь каких-либо революционных изменений не произошло. Дизайнеры оставили привычные линии панели приборов, даже расположение органов управления не стали менять местами. Но, следует отдать должное, качество применяемых в отделке салона материалов, как и качество самой сборки, стали значительно лучше.

Главной особенностью автомобиля Hyundai Solaris 2014, в сравнении с версиями-предшественниками, стало появление новых возможностей. К примеру, среди опций, которые появились в этом автомобиле, можно отметить подогрев лобового стекла, светодиодные элементы в головной оптике. Рулевая колонка, помимо регулировки по высоте, теперь может настраиваться еще и по вылету.

Новый Хендай Солярис обязательно вас удивит своими возможностями!

На выбор покупателя к автомобилю предлагается один из двух вариантов двигателей. В обоих случаях – это бензиновые силовые агрегаты объемом 1.4 и 1.6 литра. Мощность моторов составляет 107 и 123 л.

с. В зависимости от комплектации, в пару к представленным двигателям предлагается либо 5-ступенчатая механика, либо АКПП.

Совокупность представленных технических узлов обеспечивает Hyundai Solaris неплохой динамикой разгона – 11.5 сек до 100 км/час. При этом расход топлива в смешанном цикле не превышает отметки в 6.5 л. Автомобиль будет достойно держаться как в городском потоке машин, так и на трассе.

Обзор авто Hyundai Новый Solaris

Обновленный Hyundai Solaris с ярким дизайном

Свежая версия модели была запущена в 2020 году, а главные изменения коснулись дизайна. Укрупненная радиаторная решетка приобрела сетчатый рисунок, а головная оптика поменяла форму. При этом линии самого кузова остались прежними, за счет чего удалось сохранить узнаваемый стиль флагманской модели. В салоне все осталось по-прежнему. В базовой комплектации за безопасность отвечают это две подушки на передних сидениях, активные системы ABS, ESP, TCS, помощи при старте в гору, мониторинга давления в шинах, крепления Isofix, а также ЭРА-ГЛОНАСС.

Переднеприводный автомобиль выпускается в комплектациях Comfort, Active, Elegance и другие. Они оснащены бензиновым двигателем на четыре цилиндра объемом 1,6-1,4 литра мощностью 100-123 л. с. Время разгона варьируется в диапазоне 10,3-12,9 секунд, чего достаточно для городской среды. Радиус разворота от 5,2 м дает возможность без труда разворачиваться даже в тесных дворах, тогда как клиренс на 160 мм позволяет легко справляться с неровностями дороги.

Хендай Солярис по выгодной цене без переплат

Официальные дилеры напрямую общаются с производителем, а значит пользователь получает адекватную стоимость без лишних наценок и скрытых платежей. Кроме этого предусмотрены такие услуги:

• выгодные финансовые программы с первым взносом по кредиту от 0% и сниженными платежами по КАСКО;
• быстрая помощь на дороге с возможностью выезда бригады на место;
• гарантийное обслуживание на протяжении 60 месяцев с момента передачи первому владельцу.

Через Autospot можно купить Solaris по сниженной на 12% стоимостью с некоторыми опциями, в числе которых скидка при оформлении КАСКО или специальные расценки на сопровождающие услуги чип-тюнинга или детейлинга.

Информация о модели Hyundai Новый Solaris 2020 – н.в., II Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 5 и более обзоров на автомобиль Хендай Солярис в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (Хюндай Соларис Хэтчбек) фотографий машины Hyundai Solaris Хэтчбек в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Новый кузов

Салон, интерьер внутри

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав. В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры Hyundai

Цены на все автомобили Hyundai

Официальный дилер Hyundai (Хендай) в Ростове-на-Дону ААА Моторс

 «ААА Моторс» предлагает купить Hyundai на выгодных условиях в Ростове-на-Дону. В нашем автосалоне представлен полный модельный ряд Hyundai. У нас вы сможете подобрать машину южнокорейского бренда в любом цвете и комплектации. Выгодная цена и удобные условия продажи сделают процесс приобретения автомобиля Хендэ простым и приятным.

Мы уже много лет успешно сотрудничаем с корпорацией Хендэ и являемся официальными дилерами компании.

Клиентам мы предлагаем:

• большой выбор моделей разной модификации;
• дополнительные опциональные пакеты для повышения уровня комфорта и безопасности эксплуатации автомобиля;
• тест-драйв понравившейся машины перед приобретением;
• профессиональную сервисную поддержку на всех этапах эксплуатации;
• точное диагностирование неисправностей при помощи оборудования последнего поколения и прогрессивного программного обеспечения;
• акции и программы лояльности;
• квалифицированное постгарантийное обслуживание любой сложности для частных и корпоративных автомобилей Hyundai;
• оригинальные комплектующие детали, расходники и запчасти для оперативного устранения мелких неполадок или проведения капитального ремонта;
• разные способы оплаты и возможность приобретения машины по системе traid-in для корпоративных клиентов.

Наш салон находится в центре города и располагает просторным шоу-румом. На нем выставлены все имеющиеся в наличии модели. Консультанты отлично знают свое дело и могут подробно рассказать о специфических особенностях каждого Hyundai, который вас заинтересует. На территории автоцентра имеются уютное кафе и комфортная зона отдыха, оснащенная бесплатным Wi-Fi.

​Как выбрать и купить Хендэ в «ААА Моторс»

Подробно изучить линейки Hyundai вы можете на нашем фирменном сайте или в открытом шоу-руме. Как официальный дилер бренда, мы работаем каждый день и в любой момент готовы показать новые модели городских седанов и кроссоверов южнокорейского автогиганта Хендэ всем желающим.

Для частных и корпоративных клиентов разработаны комфортные условия покупки. Предусмотрена возможность приобрести автомобиль Hyundai в кредит или лизинг на выгодных условиях от банков и страховых компаний с безупречной репутацией.

Записаться на тест-драйв автомобиля Hyundai, плановое сервисное или гарантийное обслуживание можно по телефону или через специальную форму на сайте. Операторы подберут вам удобное время для визита и дадут подробные консультации по интересующим вопросам.

Продажа

Hyundai Solaris New. Седан Hyundai Solaris II, когда в салонах появится новый солярис

Для корейских автомобилей последнее десятилетие ознаменовалось переходом из категории «дешево и сердито» в категорию «недорого, практично и функционально». Примером может служить обновленная модель популярного седана Hyundai Solaris 2019 года. Это семейство в классе компактных автомобилей по объемам продаж занимает лидирующие позиции.

Устойчивый спрос на брендовую линейку этого производителя определяется доступной стоимостью, современным дизайном кузова, комфортным салоном с большим количеством полезных опций.

На российском рынке новая модель Solaris Образца 2019 будет представлена ​​только в кузовах седан, хэтчбек, пока их не собираются собирать. Очередной рестайлинг обещает небольшие изменения внешнего вида, улучшенные параметры блока управления силовым агрегатом и эксклюзивный рисунок колес.

По отношению к предшественнику новый кузов изменился в мелких деталях, исключение составляет эксклюзивная решетка радиатора, эксклюзивный стиль Genesis. При рассмотрении лицевой стороны седан нового поколения Hyundai Solaris 2019 демонстрирует:

• относительно короткая передняя часть;
• плавный переход панорамного лобового стекла в плоский капот с небольшим продольным рельефом;
• хромированная окантовка широкоформатной облицовки радиатора;
• частично выведены на боковины передних крыльев блоками светодиодных фар.

В конструкцию комплекта также входят несколько элементов рельефа, прорезь воздухозаборника и интегрированный в диффузоры комплект противотуманных лучей.

Анализ фото новинки к профилю позволяет оценить декоративные и функциональные преимущества:

• стильное сочетание куполообразной крыши с конфигурацией двухэлементного бокового остекления;
• обновленный дизайн зеркал;
• изящных прорезей колесных ниш и акцента на нижней части боковины волнообразным рельефом.

С большой фантазией, в стиле Volkswagen Passat, задняя часть кузова оформлена.В базовой комплектации седана установлен выступ спойлера на укороченной крышке, клиновые блоки задних фонарей и широкий трапециевидный бампер. Под пластиковый обвес сняли выхлопную трубу.

Корма кузова Хэтчбек отличается характерной конфигурацией отдельных деталей и небольшими изменениями их компоновки.

Салон

Внутреннему оформлению салона по объему могут позавидовать такие же топовые модели.Несмотря на бюджетный статус, новый Hyundai Solaris 2019 модельного года изнутри был отделан относительно недорогими, но качественными и прочными материалами.

В новом поколении Solaris повышен уровень дорожного комфорта, расширен функционал бортового оборудования, штатных и дополнительных опций.

• В частности, активация и выбор режимов работы бортовых систем осуществляется с помощью аналоговых кнопок, размещенных на рулевом колесе, размещенных на ручках.
• Расположение передней панели обеспечивает удобный доступ к консолям настройки мультимедийного, навигационного и климатического оборудования.
• Максимально рационально используемый объем компактного размера тоннеля. В ее комплектацию входят несколько карманов для малогабаритных дорожных полос, ручки управления трансмиссией и ручным тормозом, подстаканники и складывающегося типа Удобный подлокотник.
• Конструкция рулевого колеса обеспечивает полный обзор аналоговой приборной панели с многорежимной подсветкой, классическими стрелочными индикаторами и встроенным компьютерным монитором.

Умеренный комфорт водительского и пассажирского кресел включает в себя отделку сидений тканью или искусственной кожей, систему обогрева сидений, ряд механических регулировок и удачную имитацию боковой поддержки. Конструкция заднего 2-местного дивана максимально функциональна, за исключением регулируемого угла наклона спинки.

Кузов компактного седана порадует будущих владельцев вместимостью 500-литрового багажника, объем которого после складывания спинки увеличивается почти в 3 раза.

Технические характеристики

Общие параметры обновленного седана Hyundai Solaris 2019 максимально приближены к европейским стандартам.

• Кузов длиной 4405, шириной 1729 и высотой 1469 мм на шасси с передним приводом, колесной базой 2600 и просветом дороги 160 мм.
• Ходовая часть максимально адаптирована к особенностям сложного климата и проблемного дорожного покрытия, поэтому, как свидетельствует независимый тест-драйв, сохраняет хорошие ходовые качества на разных скоростных режимах.

В моторной комплектации производитель предлагает всего два бензомоторных привода. Для базовой версии предназначен экономичный и незамысловатый 1,4-литровый двигатель мощностью 100 л.с. Топовая модификация получит более чувствительный к мощности привод с параметрами 1,6 л / 123 л.с.

.

Тандем с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач обеспечивает как силовые агрегаты приемлемые пусковые, так и тяговые характеристики и при движении в смешанном режиме.

Стоимость 950 000 — 990 000 характеризуется развитой функциональной бортовой электроникой (навигацией).

Старт продаж в России

Презентация новинки прошла с большим успехом, поэтому дата выхода в России назначена на последний квартал 2018 года, в дальнейшем корректироваться не будет.

Вот уже около 10 лет корейский автопроизводитель Hyundai успешно расширяет свои позиции на российском рынке. Наша страна входит в пятерку лидеров автомобильного рынка Hyundai Motor Company. Осенью 2015 года в рамках Всероссийской дилерской конференции Hyundai Motor официально обнародовала список своих новых моделей, которые появятся на территории Российской Федерации с 2017 года.Речь шла о новом компактном кроссовере Equus, Elantra и Creta, к выпуску которого приступит Петербургский автозавод Hyundai.

Также среди моделей нового поколения — не просто популярных, но и самых покупаемых россиян Солярис. И хотя его второе поколение уже представлено поклонниками, в Hyundai Motor CIS, официальном импортере и дистрибьюторе брендов в России, не спешат делиться всеми подробностями о новинке. Отдельные части не разглашаются, а поступающие данные несколько противоречивы.

Примечание. В КНР и Индии модель известна только как Verna. На некоторых других рынках — Акцент.

Анализ имеющейся информации позволяет составить следующее описание нового Hyundai Solaris в версии 2017 года, некоторые фото которого уже просочились в сеть.

Внешний вид

Частично затронуты внешние изменения:

• очертания кузова. Линия подоконников и крыш сохранила былую элегантность. Некоторую округлость и мягкость приобрела геометрия боковых дверей, сделав общий образ Класса С + более дружелюбным и приятным.
• решетки радиатора. Скорее всего, подделка будет вписана в стилизованный шестиугольник переднего бампера. На ней появятся 2 (либо одна) хромированные полосы с большой фирменной эмблемой Hyundai. Над ними — капюшон с капюшоном. В модели Hyundai Solaris Generation новый кузов, представленный на фото, выглядит более презентабельно и современно.
• бампер передний. Он кажется массивным благодаря расширенной решетке воздухозаборника.
• задний бампер, который выглядит объемно. Под ним скрывается выхлопное сопло, которое позволяет более стильно выглядеть кормовой части автомобиля.
Автомобильная оптика
• .

Удачный дизайн фар в виде стилизованного прямоугольника выполнен отлично дополненным ходовыми огнями нижнего яруса и противотуманками (опция). Элементы оптики лицевой части за счет плавности линий гармонично вписываются в общую стилистическую концепцию экстерьера. Даже базовая начинка Hyundai Solaris новой модели 2017 года предусматривает в оптике галогенные элементы. На корпусах наружных зеркал появились светодиодные фонари, дублированные повороты.Модифицированные задние фонари дополнены габаритными фонарями и установленными в бампере противотуманными фарами. Обращайте внимание. В дополнительной опции «Свет» предусмотрены ходовые огни на светодиодах и установка противотуманных фар. Максимальные комплектации подразумевают светодиодные задние фонари духовки.

Hyundai Solaris в новом кузове показали 6 февраля 2017 года, а производство стартовало на пару месяцев раньше. Как видно на фото, седан заметно выглядел и увеличился в размерах: колесная база по длине и ширине увеличилась на 3 см.Новый мотор 1,4 л мощностью 99,7 л.с. Что позволит сэкономить на транспортном налоге. По заявлению Hyundai, российский Солярис адаптирован для холодного климата и плохих дорог.

Старт продаж в России: февраль 2017. , Цена Хендай Солярис 2017 от 624,9 тыс. Руб. . Подробнее

Видео-тест-драйв от Сергея Сталлавина и Рустама Вахидова (Другие видео-тесты см ниже):

По своим габаритам новое поколение несколько превосходит предшественника: при сохранении высоты оно стало длиннее на 30 мм (4405 мм), шире — на 29 мм (1729 мм).Колесная база была увеличена на 30 мм, у новинки — 2,6 метра.

Также, судя по фото Hyundai Solaris 2018 в новом кузове, внешне отличается крупной решеткой радиатора трапециевидной формы, другими бамперами, зауженными фарами головного света, оснащенными светодиодными элементами, задними фонарями со светодиодами и задней полностью измененной стойкой.

Полностью переработан интерьер новинки: появилось новое рулевое колесо, двигатель запускается с кнопки, появился мультимедийный комплекс на 8 дюймов с поддержкой мобильных интерфейсов от Apple и Google.В целом салон аналогичен стилистике элантры нового поколения. Конечно, большинство из этих опций доступны только в топ-опциях.

По техническим характеристикам Hyundai Solaris 2018 в новом кузове стоит отметить новый мотор 1,4 л на 99,7 л.с. (1,6 л остался прежним), а также шестиступенчатые коробки передач (МКПП и АКПП).

Цены и комплектация

Цена Hyundai Solaris 2018 начинается с отметки 624.9 тысяч рублей (до 1 июня ценник начинался с 599 тысяч), за эти деньги покупатель получит седан с двигателем 1,4 и МКПП в базовой версии Active. Правда, это скорее рекламная цена, такие автомобили у дилеров найти непросто.

Всего будет 4 комплекта седана: Active. , Active Plus. , Комфорт. и Elegance плюс несколько пакетов опций.

Цены актуальны на декабрь 2017 года с учетом второго подорожания

В базовой комплектации Актив. Иностранные подушки безопасности, ЭРА-ГЛОНАСС, система АБС, система стабилизации, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовка. Цена нового Соляриса 2018 в данной версии автомобиля 624,9 тыс. Руб. .

Версия Active Plus. Добавлена ​​базовая аудиосистема, электрообогрев передних сидений и электропривод боковых зеркал. Стоимость ОТ 729,9 тыс. Руб. .

Кондиционер, кожаный руль, задние стеклоподъемники, Bluetooth и центральный замок появятся в комплектации Comfort.. Предполагается, что такой седан будет самым ходовым и востребованным. Стоимость ОТ 769,9 тыс. Руб. .

Максимальная версия Elegance Добавьте ко всему вышеперечисленному мультимедиа с навигацией, датчиком света, климатом, задним парктроником, противотуманками, накладными фарами и 15-дюймовыми легкосплавными дисками. Все как на фото презентации Hyundai Solaris 2018. Цена от 889,9 тыс. Рублей .

Для автомобиля доступно несколько вариантов пакетов опций , в результате максимальная стоимость автомобиля в новом кузове будет переведена на 1.1 миллион рублей!

На фото Интерьер Hyundai Solaris 2017 в максимальной комплектации Elegance

По итогам первого полугодия 2016 года в России было реализовано 45 930 автомобилей, что позволило ему возглавить рейтинг самых продаваемых автомобилей в стране, поэтому вряд ли возникнут проблемы со спросом.

Технические характеристики

Hyundai Solaris второго поколения значительно уменьшился в размерах: так длина увеличилась на 30 мм и составляет 4405 мм, ширина на 29 мм ( 1729 мм ), колесная база также выросла на 30 мм и достигает 2600 мм .А вот высота автомобиля наоборот уменьшилась на 1 мм до 1469 мм и . Масса седана варьируется в пределах 1150-1182 кг, для двигателя 1,4 и 1160-1198 кг для мотора 1,6 л. Как видно, установка автоматической коробки передач добавляет к весу 32-38 кг.

По техническим характеристикам новое поколение в области силовых установок также претерпело изменения: по крайней мере, на подстилках моторы остались прежними: 1,4 и 1.6 , но их мощность была уменьшена. Так двигатель 1.4 (новый) с индексом Hyundai G4LC был защищен с 107 до 99,7 л. Скорее всего, это было сделано для попадания седана в льготную зону транспортного налога. А вот мощность модернизированного мотора 1,6 л с индексом G4FG не изменилась: 123 Л.С. Обе силовые установки могут работать на бензине 92 и выше. Максимальный крутящий момент для младшего двигателя составляет 132 Н · м, при 4000 об / мин, для старшего 151 Н · м . Правда, такое значение достигается при достаточно высоких оборотах в 4850.

Объем багажника увеличился на 10 литров и составляет 480 литров.

Еще одно нововведение: с любым двигателем агрегатируется только шестиступенчатый КП : как механический, так и автоматический. Более архаичные четырехступенчатые машины, как на предыдущем поколении.

Изменения коснулись и подвески: сзади теперь стоит полузависимая с тягой (она стоит на передне-водяных пределах), что должно положительно сказаться на управляемости. Гидравлический блок заменен на электрический, на узел, задние тормоза на барабанные, на правда, только в первичной комплектации.

Модификация	1,4	1,6
Тип корпуса	четырехдверный седан	четырехдверный седан
Кол-во мест	5	5
Габаритные размеры, мм.
длина	4405	4405
ширина	1729	1729
высота	1469	1469
колесная база	2600	2600
колея передняя / задняя	1516/1524 *	1516/1524 *
	1510/1518 **	1510/1518 **
Объем багажника, л	480	480
Масса снаряженная, кг	1075-1136 (1107-1168) ***	1085-1146 (1123-1184)
Полная масса, кг	1560 (1600)	1580 (1610)
Двигатель		бензин, с распределенным впрыском
Расположение	спереди, крестовина	спереди, крестовина
Количество и расположение цилиндров	4, подряд	4, подряд
Рабочий объем, см³	1368	1591
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм	72,0 / 84,0	77,0 / 85,4
Степень сжатия	10,5	10,5
Количество клапанов	16	16
Макс. Мощность, л.с. / кВт / об / мин	99,7 / 73,3 / 6000	123 / 90,2 / 6300
Макс. Крутящий момент, нм / об / мин	132,4 / 4000	150,7 / 4850
Трансмиссия	механическая, 6-ступенчатая	механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая)
Привод	перед	перед
Подвеска передняя		независимая, пружинная, McPherson
Подвеска задняя	полузависимая, рессорная	полузависимая, рессорная
Тормоза передние	диск вентилируемый	диск вентилируемый
Тормоза задние	диск, барабан ****	диск, барабан ****
Размер шины	185/65 R15, 195/55 R16 ****	185/65 R15, 195/55 R16 ****
Максимальная скорость, км / ч	185 (183)	193 (192)
Время разгона 0-100 км / ч, с	12,2 (12,9)	10,3 (11,2)
Расход топлива, л / 100 км
городской цикл	7,2 (8,5)	8,0 (8,9)
загородный цикл	4,8 (5,1)	4,8 (5,3)
смешанный цикл	5,7 (6,4)	6,0 (6,6)
CO₂, г / км выбросы, смешанный цикл	133 (149)	140 (153)
Емкость топливного бака, л	50	50
Топливо	бензин АИ-92	бензин АИ-92
* Для шин размером 15 дюймов
** Для шин размером 16 дюймов
*** В скобках — выделенные версии с АКПП
**** В зависимости от комплектации

Отличия нового соляриса от старого

Старт продаж

В январе конвейер Hande Motor начал идти на Солярис в новом кузове — об этом стало известно из сообщения российского офиса южнокорейцев о приостановке с 26 декабря сроком на 5 дней петербургского завода. Петербургский завод по подготовке к выпуску новой модели. Поскольку традиционно последуют каникулы, с 8 января завод возобновит работу в прежнем, 3-х сменном режиме.

Официальная презентация нового поколения состоялась 6 февраля, продажи также начнутся в феврале.

Начало производства — январь 2017 года.
Начало продаж — февраль 2017 года.

Фото

Фото интерьера:

Видео тест-драйвы

Первый видеообзор Solaris в новом корпусе из публикации autores:

Какой двигатель выбрать: 1.4 или 1,6? Обзор плюс время заселения:

Сравнительное видео Тест-драйв нового Solaris от Lada Vesta, Kia Rio и VW Polo:

Новый Хендай Солярис 2017 фото, цена А комплектация популярного седана переплюнет россиян. Hyundai Solaris 2017 модельного года обещает стать бестселлером в своем классе. Ведь производитель для этого сделал все, что мог. Увеличена колесная база, ширина кузова. Дизайнеры приложили максимум усилий для создания великолепного интерьера и экстерьера бюджетного седана.

Если в Китае модель уже продается, то в нашей стране тестовое производство нового поколения стартовало в декабре 2016 года на заводе Корейского концерна в Санкт-Петербурге. Полная сборка российского Hyundai Solaris 2017 начнется в январе, а старт продаж намечен на конец зимы.

Сало внешнего вида Новое поколение выполнено в спортивном стиле. Особенно «заряженная» модель проявляется в задней части, где крышка багажника превратилась почти в спойлер.Хромированная решетка радиатора переехала на машину с новой Элантрой. Классная оптика, хорошо прорисованный бампер — все это призвано завоевать сердца новых покупателей по всему миру. Обновленный экстерьер понравится нашим потребителям. Смотрим фото нового Solaris Next.

Hyundai Solaris 2017 фото

Салон Солярис II. Многим может показаться скучным, но пока неясно, какие цвета и материалы будут использоваться в нашей стране.Ведь, например, для индийского рынка будет предложен интерьер с яркими вставками. В дорогой комплектации появится обычный сенсорный мультимедийный 7-дюймовый монитор. В среднеразмерном оборудовании в центральной консоли будет небольшая стереосистема с монохромным экраном. Кстати, для китайского рынка есть люк с электроприводом в крыше, появится ли такая опция, пока нам неизвестно. Увеличение колесной базы положительно (но незначительно) сказалось на увеличении внутреннего пространства.

Hyundai Solaris 2017 Фото салон

Кстати, багажник Соляриса теперь вмещает не 470 литров объема, а 480 литров. Мелочь, но приятно.

Фото багажника Солярис 2017 года

Технические характеристики Hyundai Solaris 2017 г.

Возможно, в технической части изменений поменьше, хотя для российского рынка предложены модернизированные моторы. Если конечно не считать новый более прочный и жесткий кузов, который должен решить проблему с пассивной безопасностью.

Силовых агрегатов, это хорошо знакомые нам атмосферные моторы объемом 1,4 и 1,6 литра, собранные в Китае. Особые проблемы 4-цилиндровые 16-клапанные агрегаты с цепным приводом TRW и системой переключения фаз газораспределения (на впускном валу) не поставлялись. Новые двигатели того же объема получили двойную систему изменения фаз обнаружения газа и изменили его мощность. Теперь двигатель объемом 1,4 литра выдает всего 99,7 лошадиных сил при крутящем моменте 132,4 Нм. Агрегат объемом 1,6 л, кроме системы сдвоенного фазового переключения, получил еще и впускной коллектор переменной длины.Но мощность осталась практически неизменной — 123 л.с. при 150,7 Нм крутящего момента.

По поводу трансмиссии для Solaris производитель решил отказаться от 5-ступенчатой ​​механики и 4-диапазонного автомата. Теперь в пары будут идти только 6-ступенчатая механическая и автоматическая коробки.

Шасси конечно подверглось реконфигурации, в связи с новым кузовом, но основные параметры сохранены. Рулевое управление ускоренного типа (с электроусилителем), полностью дисковые тормоза, независимая подвеска спереди, полузависимая сзади. Возможно, вас ждут сюрпризы в расширенном списке электронных систем и помощников. Например, в базе будет доступна электронная система стабилизации.

ГРУППА РАЗНЫХ ГРУПП СОЛЯРИС СОЛЯРИС РОСТ, более подробная информация — далее.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового solaris

• Длина корпуса — 4380 мм
• Ширина — 1728 мм
• Высота — 1460 мм
• Снаряженная масса — от 1130 кг
• Полная масса — 1565 кг
• Колесная база — 2600 мм
• Шаг передних и задних колес — 1495/1502 мм соответственно
• Объем багажника — 480 литров
• Объем топливного бака — 43 литра
• Размер шин — 185/65 R15, 195/55 R16
• Размер диска — 6.0jx15, 6.0jx16
• Дорожный просвет — 160 мм

Видео Hyundai Solaris New Generation

Видеообзор нового Solaris, который уже продается в Китае под названием Verna.

Цена Хендай Солярис 2017 и комплектация новинки

На китайском рынке за новую Верну он тоже русский Солярис просят от 72 900 до 99 900 юаней. Вооружившись калькулятором, можно довольно легко рассчитать среднюю цену седана в диапазоне от 650 до 890 тысяч рублей.То есть модель на нашем рынке существенно не поднимается. А учитывая полноценную отечественную сборку, но Солярис нового поколения может вообще не подорожать. Сегодня базовая комплектация старого поколения бюджетного седана с двигателем 1,4 л, 5-ступенчатой ​​механикой предлагается по цене около 600 тысяч рублей.

Рынок сбыта: Россия.

Продажи Hyundai Solaris второго поколения для российского рынка начались в феврале 2017 года. Модель во многом идентична Hyundai Verna с осени 2016 года для Китая, но имеет ряд отличий.Например, в российской версии решетка радиатора, бамперы и фары имеют иную форму. Кроме того, задняя ниша под ГП СОЛЯРИС расположена в крышке багажника, а Верна выполнена в бампере. По сравнению с уходящей моделью внутри нового Solaris более спокойные и плавные формы. Возможность выбора комплектации с 8-дюймовой мультимедийной системой с поддержкой мобильного интерфейса. Центральная консоль передней панели для лучшей эргономики теперь немного развернута в сторону водителя, климат-контроль стал удобнее.Для нового Solaris был доступен непобедимый доступ, появилось больше функций, которыми можно управлять кнопками на руле. Новый Hyundai Solaris для России доступен с бензиновыми двигателями 1,4 л (100 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.). Оба двигателя агрегатируются с 6-ступенчатыми коробками передач («механика» или «автомат»). Выпуск Соляриса второго поколения осуществляется на заводе в Санкт-Петербурге.

Российскому покупателю Hyundai Solaris 2017 предлагается в четырех фиксированных комплектациях.В стандартную комплектацию базовой версии Active входят: четыре динамика и аудиоподготовка, регулировка водительского сиденья, рулевой колонки и ремней безопасности передних сидений, передние стеклоподъемники с кнопками с подсветкой. Более дорогая версия Active Plus оснащена кондиционером, аудиосистемой (радио, USB / AUX), подогревом передних сидений и боковыми зеркалами с электроприводом. Комфортное промежуточное оборудование оснащено задними электростеклоподъемниками, рулевым колесом с кожаной отделкой, обогревом и регулировкой вылета, а также Bluetooth, сигнализацией и центральным замком.Топовая версия Elegance оснащена легкосплавными дисками, мультимедийной системой с навигатором, климат-контролем. С учетом пакетов дополнительного оборудования (начиная с комплектации Comfort), а также трех пакетов опций (Safety, Prestige и Style) владелец получает возможность сохранить седан с такими функциями, как обогрев лобового стекла и форсунки стеклоподъемника. , подогрев задних сидений, непреодолимый доступ в салон и кнопочное зажигание, хромированные ручки дверей, светодиодные задние фонари и повторители поворотов и прочее.

«Младший» двигатель Hyundai Solaris 2017 объемом 1,4 литра, изначально обладая запасом в 107 «сил», для российского рынка развивает недорогие 99,7 л.с. (крутящий момент — 132 Нм). Однако де-факто в Hyundai признают, что отдача мотора осталась прежней, изменилась только паспортная мощность. В этой версии седан показывает вполне приемлемую динамику: максимальная скорость составляет 185 км / ч (183 с АКПП), разгон из космоса до 100 км / ч — за 12,2 (12.9) секунды. Заявленный расход бензина в смешанном цикле составляет 5,7 (6,4) л / 100 км). Более мощный 1,6-литровый двигатель развивает максимальную мощность 123 л.с. (155 нм), что достаточно для разгона до 100 км / ч за 10,3 (11,2) секунды, а также для развития максимальной скорости 193 (192) км / ч. Расход бензина у более объемного мотора немного выше — в среднем 6 (6,6) л / 100 км. Объем топливного бака нового Hyundai Solaris составляет 50 литров.

Со сменой поколений Hyundai Solaris 2017 сохранила прежнюю конструктивную схему подвески — впереди эти независимые амортизационные стойки типа MacPherson, сзади — привычная полузависимая подвеска (торсионная балка), а в модернизированной версии — от Hyundai Elantra 6 с другими точками крепления элементов шасси и амортизаторов.Кроме того, у автомобиля более широкие рычаги передних и задних колес. Электрический усилитель рулевого управления входит в стандартную комплектацию всех версий. Все это положительно сказывается на увеличении сложности и управляемости на высоких скоростях. Автомобиль оснащен дисковыми тормозами передних колес и барабанами сзади, за исключением топовой комплектации, где задние дисковые тормоза входят в стандартную комплектацию (также их можно приобрести с пакетом безопасности). На седан ставятся колеса 185/65 R15 или 195/55 R16 в зависимости от комплектации.За исключением высоты дорожного просвета и неизменной высоты кузова, размер нового Solaris больше, чем у предшественника: длина — 4405 мм (+30 мм), ширина — 1729 мм (+29 мм). , колесная база — 2600 мм (+30 мм). Что касается размеров багажника, то его также прибавили в объеме 10 литров (до 480 литров).

За безопасность водителя и пассажиров Hyundai Solaris 2017 отвечает впечатляющий набор систем. В базовой комплектации это две подушки безопасности, системы ABS, ESP, TCS, средство крепления, контроль давления в шинах, крепление ISOFIX, система ЭРА-ГЛОНАСС. В топовой версии Elegance помимо задних дисковых тормозов установлен датчик света, задний парктроник, проекционные фонари с подсветкой поворотов, противотуманные фары. В перечень дополнительного оборудования входят боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности.

Новый седан Hyundai Solaris стал лучше по многим параметрам. Увеличение колесной базы и общей длины кузова позволило добавить места задним пассажирам и немного увеличить багажное отделение. Новые яркие цвета корпуса придали дополнительную индивидуальность.Улучшено качество бега. И все это помимо серьезной комплектации, интересного внешнего вида и высокоразвитого салона. К сожалению, в пятидверном кузове хэтчбек Solaris больше не предлагается — его место на российском рынке теперь занимает новый кроссовер Hyundai Creta.

Читать полностью

Сравните новые Киа Рио и Хендай Солярис второго поколения Фото и обзор!

Kia ​​Rio в сравнении с новым Hyundai Solaris

Kia рассекретила внешний вид и некоторые технические характеристики своих самых популярных на российском рынке моделей Kia Rio. Автомобиль, как заявлено на официальном сайте компании KIA Motors Rus, должен появиться в продаже в конце лета 2017 года (месяц август), но уже сегодня мы можем увидеть первые фотографии обновленного корейского седана.

Вслед за Hyundai Solaris, следующего поколения (который через несколько недель стал бестселлером среди всех новинок в России), корейцы выводят следующую модель для своей второй, одной из самых популярных моделей — Kia Rio, фото который вы видите перед собой:

Итак, какие преимущества по мнению автопроизводителя получат клиенты от приобретения Rio четвертого поколения? А какую машину лучше выбрать Рио или Солярис?

Киа Рио

Первый , это внешний вид, «автомобиль запоминающийся и футуристический дизайн», примечания на оф.Веб-сайт. Не знаю, как насчет футуристичности, но стоит отметить, что у модели действительно новый облик. Поменяли переднюю оптику (линкованные фары с дополнительной секцией габаритных огней поворотов) по моде последних лет с дополнительными выдвижными элементами, а также зауженный профиль фонарей и установку фонарей сбоку от машины. На седане новый бампер с большим воздухозаборником снизу, кластер с противотуманными фарами по бокам. Радиатор Filesresearch получился узким, в стиле других моделей Kia.

Хендай Солярис

Solaris стал более стильным. Широкий шестиугольный радиатор, переход от округлого к угловатому стилю, более «острые» фары спереди и вытянутые в горизонтальной плоскости задние фонари придают автомобилю привлекательный, обновленный и модный вид.

Глядя на картинки, складывается сильное ощущение, что предыдущий и новый Solaris практически идентичны. На самом деле это ложное предположение, его подтвердит любой, кто видел Солярис в дороге.Новинка 2017 года из-за измененных фар и пропорций выглядит намного дороже предшественницы.

То же, на наш взгляд, должно произойти с Kia Rio нового поколения. На фотографиях модель выглядит так же, как и в предыдущей интерпретации, но в реальной жизни она, вероятно, будет заметно выделяться на ее фоне.

Киа Рио

Видимо изменились изгибы на дверях, линия окон и облицовка наружных зеркал заднего вида.

Задняя оптика стала более узкой, детально изменился багажник, поменяли бампер седана. Как и передняя часть, это придает автомобилю более спортивный и даже несколько агрессивный вид по сравнению с более дорогой моделью, которая на самом деле не является Kia Rio.

Киа Рио

Во-вторых , модель построена на новой платформе. В первую очередь это должно коснуться некоторых улучшений: более просторный салон, повышенный комфорт в автомобиле, лучшая управляемость и, конечно же, безопасность.

Rio показала хороший рост за счет новой базы. Размеры седана были следующими: 4,400 мм в длину, (на 23 мм больше, чем у предыдущей модели), 1,740 мм в ширину (на 40 мм шире), высота седана расти не стала, оставив 1,470 мм . Колесная база увеличилась на 30 мм и составила 2.600 мм. «Пространство для ног в новом KIA Rio увеличено для пассажиров обоих рядов благодаря увеличенной колесной базе, а на уровне плеч — за счет увеличенной ширины кузова», — говорится в пресс-релизе производителя. Объем багажника составляет 480 литров . Очень хороший результат в сегменте, учитывая, что это автомобиль в кузове седан. Кроме того, улучшена шумоизоляция и повышен комфорт для пассажиров.

Хендай Солярис

С практичностью все хорошо и у Соляриса. Корейцев тоже стало больше, примерно столько же.

Габариты седана увеличились. Плюс 30 мм в длину (было 4,375 мм было 4,405 мм ) и 29 мм в ширину (1,700 мм было 1729 мм ).Высота среза, правда, всего на 1 мм, теперь это 1.469 мм , поэтому пассажиры даже на заднем сиденье дискомфорта не заметят. Объем багажника увеличился на 10 литров и теперь составляет 480 литров, , 470 литров.

Двигатели нового Киа Рио

«На новый KIA Rio установили новый бензиновый двигатель Kappa 1.4 MPI (100 л.с.) и модернизированный бензиновый двигатель 1.6 Gamma MPI (123 л.с.). Оба двигателя теперь имеют двойную систему изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. Оба силовых агрегата с распределенным впрыском топлива ».

Двигатели с повышенным крутящим моментом. Немного, на 6-7%, но все же. За счет использования современных методов, в том числе снижения трения в цилиндро-поршневой группе, низкого расхода топлива, оптимизированного под рабочие температуры двигателя и уменьшенного объема силового агрегата.

Двигатель оптимизирован для использования с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и автоматической коробкой передач.

Хендай Солярис

Гамма двигателей осталась без изменений, с 1.Двигатели объемом 4 и 1,6 литра снова попадут в линейку. Мощность 1,6-литрового двигателя не изменилась и остается на уровне 123 л.с. при 6,300 об / мин, крутящий момент — 150 Нм. Но с двигателя 1,4 л было снято 8 лошадей и теперь у него всего 99 л.с. Крутящий момент тоже скромный — 132 Нм.

Об этом мы писали в одном из материалов о Solaris. Вывод ясен, разницы в моторах и трансмиссиях нет. Вперед, продолжать.

Подвеска Рио

Как и в Hyundai, в Kia была доработана подвеска.Ее машина будет более устойчивой на дороге, в том числе на высоких скоростях. Поменял углы установки задних стоек в угоду комфорта.

Подвеска Solaris

Изменения в подвеске Соляриса были аналогичны. Изменили настройки пружин и амортизаторов, поменяли точки их крепления, поставив их вертикально. Поскольку архитектура корпуса Solaris осталась без доработок, инженеры решили проблему с управляемостью, имевшую место ранее.

Hyundai Solaris и Kia Rio, в продолжение сравнения

«Повышенная эффективность тормозной системы и точность рулевого управления, особенно гидроусилителя». Rio будет использовать электроусилитель руля. Также на смену Гуру Соалрис пришел силовой ассистент. И здесь изменение похоже.

Платформа Kia Rio

Если говорить о платформе с точки зрения безопасности, она явно выиграла от перехода на новое четвертое поколение. Изготовление корпуса на 50% сверхпрочных марок стали методом горячей штамповки позволило улучшить не только управляемость, но и пассивную безопасность. Однако краш-тесты, из которых мы узнаем, как эта безопасность была улучшена.

Платформа Hyundai осталась без изменений.

Электронные помощники и системы безопасности Kia Rio включает:

Система контроля давления в шинах (стандарт)

Система стабилизации ESC

Справочная система при старте в гору HAC

Функция распределения тормозных сил при торможении на прямой SLS

Система управления торможением вращения CBC

Интерьер Киа Рио

Поменял салон Киа Рио.Rio обзавелась новой приборной панелью Supervision с большим 3,5-дюймовым монитором, бортовым компьютером, в некоторых конфигурациях получит поддержку Android Auto и Apple CarPlay.

Кожаный салон и дистанционное открывание багажника дополняют комфорт.

Подогрев задних сидений с контролем температуры, скорее всего, войдет в пакет «Теплые опции».

Аналогичные изменения в плане безопасности и улучшения салона произошли с седаном Hyundai. Подробнее об этом вы можете прочитать здесь:

Обзор 2017 Hyundai Solaris второго поколения

Сколько будет стоить новая Kia, пока никто не знает.Но он однозначно превзойдет по цене седан третьего поколения, который сегодня продается от 650 до 940 тысяч рублей.

Цены от Соляриса стартуют с 599000 рублей , максимальная версия 1.6 с АКПП будет стоить

0 рублей

. Как видите Солярис на 40 — на 50 тысяч рублей дешевле Киа Рио старого поколения. Насколько дороже будет стоить новинка от Kia, узнаем позже.

На сегодня это вся информация о товаре.Какие выводы можно сделать из сравнения двух бюджетных моделей? В основном все идентично, за исключением платформы, внешнего вида и цены. Поэтому посоветовать что-то конкретное сложно. Скорее всего, выбор будет лежать в плоскости эстетики, нравится вам это или нет. Техническая база моделей либо идентична, либо очень похожа.

Салон 2017 Хендай Солярис

А что с новыми моделями?

На сегодня это вся информация о товаре.Тем читателям, кто ищет относительно дорогой и надежный автомобиль в данном ценовом сегменте, на наш взгляд стоит обратить внимание на новый Hyundai Solaris, подробнее о нем читайте в наших материалах:

Официально представлен Hyundai Solaris 2017 нового поколения

Hyundai Solaris второго поколения, официальная премьера [подробности модели]

2017 Hyundai объявила цены на популярный седан

Полностью раскрытые технические характеристики Hyundai Solaris второго поколения

Обзор Hyundai Accent 2017, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Hyundai Accent занимает нижнюю строчку в рейтинге корейских автопроизводителей.Это седан, это хэтчбек, и это их самая дешевая машина.

Новинка 2012 модельного года, Accent теперь является одним из менее конкурентоспособных предложений. По своей цене он просторнее, чем почти все, и пользуется благосклонностью EPA благодаря своим рейтингам экономии топлива.

Однако Accent является одним из автомобилей с самым низким рейтингом безопасности, и ему не хватает некоторых функций, которые покупатели ожидают от любого нового автомобиля, будь то в комплектации SE или Sport. Мы даем ему 4,7 балла из 10.(Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Продолжение обзора ниже

Hyundai Accent стиль и производительность

У Accent по-прежнему красивая форма в углу. Нам больше нравится вздернутая задняя часть хэтчбека; седан выглядит как большинство очень маленьких седанов, как будто он слишком много вкладывает в слишком маленькую форму. Интерьер Accent выполнен в простом и эффектном стиле, в нем нет ничего необычного, с обтекаемыми элементами управления и глянцевым пластиком.

Accent ускоряется, поворачивается и управляется адекватно и предсказуемо.Производительность у АКПП оставляет желать лучшего, но 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Accent с прямым впрыском топлива очень экономичен и хорошо сочетается с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с плавным переключением передач, включающей спортивный режим и ручное управление. Механическая коробка передач с легким сцеплением также является хорошим выбором, поскольку она обеспечивает лучшие характеристики разгона, большую экономичность и более приятное вождение. Управляемость не особо примечательна, но Accent может ездить грубо, как и соперники с такой же короткой колесной базой.

Оценки экономии топлива достигают 31 миль на галлон в сочетании для Акцентов с ручным переключением.

Акцент на комфорт, безопасность и функции

В то время как Honda Fit может похвастаться лучшими внутренними комнатами, Hyundai имеет очень удобный и просторный салон для пассажиров, один из лучших в своем классе. Даже высокие пассажиры смогут легко садиться и выходить, и у них будет достаточно места для головы и ног на передних сиденьях. Пространство на заднем сиденье также является респектабельным для автомобиля такого размера, и есть много места для небольших предметов, с корзинами и лотками для телефонов, бутылок и монет.С поднятыми спинками вы получаете немного больше грузового пространства в седане Accent, хотя вы теряете часть универсальности и превосходного стиля хэтчбека.

Даже по сравнению с другими небольшими автомобилями такого типа, Accent не очень хорошо оценивается NHTSA или IIHS. Он получил четыре звезды от федерального правительства, хотя есть дополнительные сведения о характеристиках при боковых авариях. В тестировании IIHS Accent получает оценку «Плохо» в новом тесте агентства на небольшое фронтальное перекрытие.

Accent выпускается в двух комплектациях: стандартный седан и хэтчбек SE, а также Accent Sport, предназначенный только для хэтчбека.Все они поставляются с разумным уровнем стандартного оборудования, но не ищите в списке опций кожу, навигацию или даже люк на крыше. У всех есть функции питания и кондиционер, а в некоторых версиях есть регулируемое / выдвигающееся колесо, круиз-контроль, Bluetooth и спутниковое радио. Камера заднего вида даже не вариант.

Accent подлежит замене в 2018 модельном году.

Hyundai Solaris — обзор автомобиля, история создания, технические характеристики

org/ImageObject»>

Hyundai Solaris — это не специально разработанная для России модель, а Accent четвертого поколения, который впервые был показан в апреле 2010 года на Пекинском автосалоне в Китае.Для России по большому счету разработано только название Solaris, в других странах этот же автомобиль известен как Hyundai Accent, Verna и i25. Автомобиль нельзя было назвать Акцентом, потому что неминуемо в сознании покупателей возникнет замешательство с Акцентом, который производится на ТагАЗе. И не стали называть Верной, потому что третье поколение модели с таким названием уже имело неудачную историю в России.

В июне-июле 2010 года на специально созданном сайте в сети Интернет проводился онлайн-конкурс по выбору названия для нового автомобиля.Большинство избирателей отдали свои голоса за имя «Солярис». Все новые модели Hyundai обычно сначала выходят на внутренний корейский рынок, а затем, через некоторое время, на рынки Китая и США, которые являются приоритетными для зарубежных рынков Hyundai. И только после этого новинки выходят на другие рынки, в том числе в Европу и Россию. Но для этой модели было сделано исключение из общего правила — сначала она появилась в Китае под названием Verna, затем в России как Solaris. И только после этого — в Корее как Accent.

Solaris сочетает в себе все необходимые качества современного автомобиля, такие как качество сборки, презентабельный внешний вид, мощность, экономичность и самое главное, конечно же, цена. Автомобиль выпускается на заводе в Санкт-Петербурге с января 2011 года в версии седан.

Хэтчбек

начнут выпускать в середине 2011 года. Внешне Hyundai Solaris выглядит очень элегантно и презентабельно. Плавные линии кузова гармонируют с «агрессивной» решеткой радиатора и L-образными противотуманными фарами.

Основой для создания этой модели послужила платформа Hyundai i20, поэтому они имеют схожие габариты: длина — 4370 мм, ширина — 1700 мм, колесная база — 2570 мм. Дополнительную динамику экстерьеру Solaris придает боковая грань, которая переносит автомобиль от переднего бампера к вершине задних габаритов. Плавная линия окон, переоцененная до задней стойки, создает современный купеобразный кузов. Солярис отличается вместительностью и экономичностью. Низкий расход топлива обеспечивается высокопроизводительными двигателями DOHC нового поколения Gamma, в которых используется новейшая технология многоточечного впрыска и система изменения фаз газораспределения.

Это обеспечивает седану Hyundai Solaris повышенную мощность и крутящий момент. В российской версии Solaris будет доступен в двух комплектациях — с двумя бензиновыми двигателями Gamma рабочим объемом 1,4 л или 1,6 л. Модель с 1,4-литровым двигателем развивает 107 л.с., а максимально возможный крутящий момент — 135 Нм при 5000 об / мин. Для двигателя объемом 1,6 л мощность составляет 123 л.с., а максимальное значение крутящего момента составляет 155 Нм при 4000 об / мин. При этом до 100 км / ч машина разгоняется за 12. 1 секунду (для модели с двигателем 1,4 л), модели с рабочим объемом 1,6 л — за 10,2 секунды. На выбор покупатель предлагает 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

Автомобиль полностью соответствует экологическим нормам Евро-4. Интерьер Solaris выглядит стильно, особенно в дорогих аксессуарах Comfort и Family, где есть хромированные детали и вставка на передней консоли под рояльный лак. Качественный пластик и материалы обивки безопасного серого цвета придают кабине солидность и современность.Водительское сиденье и рулевая колонка имеют несколько углов наклона и регулировки по высоте. Эргономика водителя на хорошем уровне. Все кнопки, ручки и клавиши удобны и находятся на своих местах. Панель приборов достаточно информативна, показания приборов хорошо читаются.

Под консолью есть ниша для телефона, также есть разъемы AUX и USB под iPod, а также розетка. Трем взрослым сзади будет тесно. Кстати, у Соляриса всего два подголовника сзади, хотя диван отлита под три.Запаса для ног вполне хватит.

И ноги не замерзают — уже в базе Solaris он оборудован воздуховодами под передними сиденьями. Багажник открывается от рычага пола кабины. Спинки задних сидений складываются 60:40.

В горизонтальном положении они находятся чуть выше пола багажного отделения, под которым спрятана полноразмерная запаска. Объем багажника — 454 литра. Hyundai Solaris разработан с учетом российских условий и включает в себя такие важные характеристики, как полностью оцинкованная деталь, увеличенный до 160 мм клиренс, обогрев лобового стекла в зоне дворников, обогрев заднего стекла, аккумулятор повышенной мощности (60 га) для упрощения работы двигателя. заводится зимой, брызговики и бачок омывателя большего размера (4 литра).Двухрычажная подвеска (типа McPherson) была разработана с учетом российских дорог и стала более мягкой за счет увеличенного клиренса.

В базовую комплектацию Hyundai Solaris войдут: подушка безопасности для водителя, центральный замок, передние автоматические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, аудиопакет. За дополнительную плату будут доступны: дополнительные подушки безопасности, подогрев сидений, зеркал и щетки, ABS (антиблокировочная система тормозов), ESP, кондиционер, противотуманные фары и другие дополнительные опции. В середине июня 2014 года корейская автокомпания начала продажи обновленного Solaris.Модель 2015 модельного года обрела улучшенный внешний вид, салон с точечными переделками, а также обзавелись новыми коробками передач. Расширенная палитра кузовных красок и список дополнительного оборудования.

Как и предшественник, рестайлинговая версия предлагается в двух вариантах кузова — четырехдверном седане и пятидверном хэтчбеке. Корейцы не стали вносить глобальных изменений во внешний вид Solaris и ограничились частичными улучшениями, сделавшими внешность немного современнее, динамичнее и немного агрессивнее. Рестайлинговый Hyundai Solaris получил совершенно иное оформление передней части кузова: обрезанные капот и крышка багажника, увеличенная фальшрадиаторная решетка с парой хромированных планок, обновленная оптика с характерным косоглазием, новый мощный передний бампер с отрезками дневного хода фары (опциональный пакет «свет» подразумевает светодиодные ходовые огни и противотуманок).

С новым лицом Solaris выглядит зрелым, стильным и даже презентабельным. Производитель расширил линейку эмалей для окраски кузова до девяти вариантов: Crystal White (белый), Sleek Silver (серебристый), Mystic Beige (бежевый металлик), Carbon Grey (серый), Coffee Bean (коричневый перламутр). , Витамин С (оранжевый), красный гранат (красный), синий дарджилинг (перламутр) и фантомный черный (черный).По габаритам изменения незначительны. Седан Solaris немного подрос в длину — до отметки 4375 мм, в остальном остальное осталось прежним: длина колесной базы — 2570 мм, ширина кузова без учета зеркал — 1700 мм, максимальная высота кузова — 1700 мм. 1470 мм.

Высота дорожного просвета (клиренс) осталась на прежнем уровне 160 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет от 1130 до 1154 кг и зависит от типа двигателя и уровня оснащения.Объем топливного бака — 43 литра.

Емкость бачка омывателя увеличена до 4,7 л. Стандартно устанавливаются шины 185/65 R15 на стальные диски 15 размера, в качестве опции доступны шины 195/55 R16 на легкосплавных дисках R16. Изменился и интерьер модели. В панелях задних дверей появилась новая обивка, теперь есть небольшие карманы для мелочей, а подлокотник получил мягкий верх. Дисплеи аудиосистемы и климат-контроля получили менее яркую подсветку, экран бортового компьютера получил более крупные значки и символы.Еще один небольшой плюс обновленного седана Solaris — полезный объем багажника, который вырос на 16 литров и теперь вмещает 470 литров груза (у хэтчбека 370 литров).

Солярис

2015 предлагается в трех комплектациях: Active, Comfort и Elegance. Расширен список опций — за доплату теперь можно получить подогрев руля и ободов лобового стекла, регулировку рулевой колонки по вылету, камеру заднего вида, передающую изображение на дисплей, расположенный в салонном зеркале. Рестайлинг обошел движки Солярис. Под капотом еще две версии бензиновой силовой установки из линейки Gamma. Роль младшего двигателя выполняет рядный 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1,4 л (1396 см³), оснащенный 16-клапанным ремнем ГРМ типа DOHC, многоточечным впрыском топлива и регулируемыми фазами газораспределения.

Максимальная мощность младшего мотора указана производителем на уровне 107 л.с., развиваемая при 6300 об / мин. При этом пик крутящего момента приходится на отметку 135.4 Нм и достигается при 5000 об / мин. Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-4 и агрегатируется с двумя уже знакомыми владельцам коробкой передач Hyundai Solaris: 5-ступенчатой ​​«механикой» и 4-диапазонным «автоматом».

В первом случае седан способен разогнаться с 0 до 100 км / ч за 11,5 секунд и достичь максимальной скорости 190 км / ч. Во втором случае стартовый разгон занимает 13,4 секунды, а «максимальная скорость» снижается до 170 км / ч. Расход топлива с МКПП около 7. 6 литров по городу, около 4,9 литра по трассе и 5,9 литров в смешанном цикле езды. С АКПП расход увеличится соответственно до 8,5 л по городу, 5,2 л по трассе и 6,4 л в смешанном цикле.

Топовый двигатель объемом 1,6 л (1591 см³) и мощностью 123 л.с. Как и младший двигатель, флагман вписывается в рамки Евро-4, но в качестве КПП получил новую 6-ступенчатую «механику» и «Автомат», унаследованный от старшей модели Elantra.С рестайлинговой коробкой передач седан, оснащенный топовым двигателем, может разгоняться с 0 до 100 км / ч всего за 10,3 секунды, а с автоматической коробкой передач первая сотня на спидометре достигается за 11,2 секунды. Максимальная скорость седана соответственно 190 и 185 км / ч.

В черте города седан, агрегатируемый «механикой», съест около 8,1 литра бензина, на трассе будет ограничено 4,9 литра, а в смешанном режиме расход топлива не должен превышать 6.1 л. Модификации с АКПП заметно прожорливее: 8,8 л по городу, 5,2 л по трассе и около 6,5 л в смешанном цикле.

Другие автомобили категории Hyundai

отзывов владельцев (с большим пробегом), минусы, фото

Самым продаваемым автомобилем эконом класса в прошлом году стал Hyundai Solaris. Отзывы владельцев (авто с большим пробегом) можно назвать положительными. В гарантийный период машина доставляет не больше проблем, чем топовые версии.К эргономике кабины комментариев к модели минимум. Но все же есть недостатки, с которыми российские автомобилисты не могут смириться.

Почему так важны обзоры автомобилей?

Рассмотрим отзывы владельцев подержанного Хендай Солярис. Большой пробег по нашим дорогам не улучшил ни одну машину. И, конечно же, для каждого автомобилиста важно, после какой машины он собирается приобретать корейскую иномарку. Ведь поездив на роскошной модели немецких промышленников, в салоне эконом-класса все покажется «двойкой».

Предположим, что у нас есть первый Hyundai Solaris. При выборе своего железного коня важны отзывы владельцев автомобилей с большим пробегом. Но не стоит полностью доверять мнению совершенно посторонних людей. Ведь когда у человека все хорошо, он не садится строчить комментарии и негативные отзывы на форумах, посвященных Hyundai. Есть такая закономерность, что негатив в отзывах преобладает.

Когда человек уже приобрел Hyundai Solaris, он читает отзывы владельцев с большим пробегом ashin только в том случае, если есть проблема с его собственным.Так стоит ли судить о качестве деталей по частным мнениям? Ведь очень дорогие автомобили в процессе эксплуатации накапливают не меньше неисправностей, с той лишь разницей, что владельцам топовых моделей стыдно признаваться в покупке проблемного товара.

Информация о модели

Для тех, кто уже приобрел Hyundai Solaris, отзывы владельцев не так важны. Ему самому удалось ощутить недостатки и достоинства корейского автопрома.Начнем с перечисления положительных качеств. Эргономика салона — лучшая среди машин данной ценовой категории.

Заметные улучшения произошли в последних версиях Hyundai Solaris. Отзывы владельцев, однако, не стали лучше, потому что цена значительно выросла. За ту же цену появился яркий конкурент — Lada Vesta. Это должно снизить продажи корейского конкурента.

Ежегодно внешний вид модели Hyundai Solaris меняется.Отзывы владельцев (на фото они виднее) подтверждают постоянный интерес россиян среднего класса к новинке. Уже известны больные места кузова, подвески, АКПП и МКПП и прочие мелочи при эксплуатации в тяжелых условиях.

Положительные моменты

Производители руководствуются мнением покупателей и исправляют эти недостатки Hyundai Solaris. Отзывы владельцев: к минусам чаще всего относятся подвеска, слабая тяга на машине с включенным кондиционером, слабый кузов и покраска; Плюсы обычно встречаются при сравнении стоимости корейской машины с аналогичной русской или немецкой, французской или японской.

Качество ощущается каждым автовладельцем. Однако общее мнение таково: Hyundai Solaris выигрывает по внешнему виду. Отзывы владельцев: минусы мягкого кузова не прекращаются при покупке, преимущества преобладают в машине. Динамика движения машины, устойчивость дороги на большой скорости просто потрясающие. К положительным моментам можно отнести наличие многочисленных опций за скромную сумму, возможность управлять качественным японским автоматом, двигатели всеядны и одинаково тянут бензин 92 и 95.

Гарантийный срок

Редко выходит из строя первые 5 лет эксплуатации Хендай Солярис. Отзывы владельцев о пробеге говорят о том, что для этой машины он не так уж и важен: у любой машины будут недостатки. Но по сравнению с другими автомобилями аналогичной цены машина достаточно качественная и надежная.

В первый год, а может и месяц при активной езде владельцы вынуждены менять сальники амортизаторов. Ненадлежащее мнение владельцев новой машины о том, что амортизаторы так быстро потекли, не редкость.Это заболевание до сих пор актуально. В условиях плохих дорог корейская машина не выдерживает.

Чаще всего эта проблема не гарантируется дилерской версией, и владельцы должны платить свои кровно заработанные деньги за замену или пытаться доказать свою правоту в суде, что не является положительным аспектом Hyundai. сервисное обслуживание в гарантийный период. Появляющиеся на кузове капельки ржавчины раздражают, это связано с тем, что слой лакокрасочного покрытия очень тонкий.

Общие проблемы

Можно выделить типичные недостатки Hyundai Solaris. Отзывы владельцев о недостатках лакокрасочного покрытия говорят о том, что проблема носит системный характер. Покрытие настолько мягкое, что при посадке и высадке можно даже поцарапать машину застежкой-молнией от куртки. Толщина металла элементов кузова минимальна, после небольшой аварии элемент легче заменить полностью, чем отремонтировать.

Однако радостных покупателей автомобилей это не останавливает.Изящество модели привлекает внимание, и больше не хочется смотреть на пустых «немцев» за ту же цену. У «японцев» похожая проблема, они намного дороже. АКПП проблем не доставляет, но шасси явно не рассчитано на сельскую дорогу.

Преодоление обычной ямы даже в городе будет мучением, низкая подвеска не позволяет спокойно парковаться на обычном бордюре без царапин. Редко наблюдают его стандартную высоту в различных регионах.Передний бампер долго не «живет» с начинающими водителями.

Управление и внешний вид

Динамика движения подходит для придирчивых водителей. Скорость на Solaris можно быстро набрать как на механике, так и на машине. По надежности узлов не уступает японским автомобилям, ведь многие детали происходят именно оттуда. Хромированные обвесы комфорт-класса начинают быстро тускнеть. После зимних морозов краска отслаивается. Это гарантийный случай, но он массовый.

По дороге машина выходит из небольшой колеи. «Солярис» жалко проходит по ямкам. Присутствует звон амортизаторов и сильный удар по кузову. Эта мягкая подвеска дает о себе знать. Амортизаторы придется менять довольно часто.

Салон

Внутри машины передние пассажиры чувствуют себя достойно. У задних затруднена посадка и высадка. Вещи протирают внешние изгибы кузова, что не дает возможности назвать Solaris комфортным семейным автомобилем.Скорее этот автомобиль для одиноких пар или семей с маленькими детьми.

Странность заключается в ущемлении водительского места, которое намного уже, чем пассажирское. Толстым и высоким людям в салоне будет тяжело даже впереди. Ставка корейцев была сделана на молодых людей, желающих иметь красивую и престижную машину, но ограниченных в сумме покупки.

Всепогодная эксплуатация

Сиденье водителя продумано до мелочей.Обзорность при маневрах отличная. Рад, что есть опции обогрева и зеркал заднего вида, обогрева заднего стекла, сидений, парктроника. В последних версиях появилась и камера заднего вида. Зеркала автоматические, установлена ​​магнитола, колонки.

Помогает водителю с системой противоскольжения, противоскользящими замками. Высокий уровень безопасности: возможна поставка 6 подушек. Надежность на трассе — надежная, машина уверенно держит курс, несмотря на мокрый асфальт или неровную дорогу.

По сравнению с другими производителями за ту же цену, у Solaris нет конкурентов. После пятилетнего пробега машина изнашивается, но заменив расходники, можно продолжать получать удовольствие от вождения. Так получается с большинством поклонников Hyundai. Брак присутствует, обменен по гарантии.

Однако общее мнение сводится к тому, что 10-летний кореец будет больше похож на подержанный ВАЗ. Но если есть программы утилизации и торговли больше 7 лет, то редко кто ездит на такой машине.

Подробная инструкция: как самому снять заднее сиденье на «Хендай-Солярис»

Современный автомобиль имеет сложное устройство. Детали комплектующих так запутались, а застежки замаскированы и скрыты. Даже простой, на первый взгляд, вопрос, как снять заднее сиденье на «Хендай-Солярис», может превратиться в неразрешимый ребус. После нашей статьи станет проще, и вы сможете проделать эту процедуру самостоятельно.

Необходимость демонтажа

Снятие задних сидений на Hyundai Solaris потребуется, если вам нужно добраться до лючка бензонасоса, установить крышки и провести химчистку.Первая причина больше актуальна для автомехаников, остальные для автомобилистов. В дополнение к этому снимайте задние сиденья в следующих случаях.

1. Без этого не обойтись при выполнении обесшумливания салона. В этом случае перед снятием заднего сиденья на Hyundai-Solaris удобнее сначала снять передний ряд сидений. Пододвиньте их как можно дальше к торпеде и открутите болты крепления затвора и кронштейнов. Затем, отодвинув задние сиденья, откручиваем болты переднего крепления.
2. В топливном баке есть фильтр, для его замены нужно будет снять заднее сиденье.
3. Чтобы надеть авточехлы, нужно еще снять заднее сиденье хэтчбека Hyundai-Solaris. Для этой процедуры сиденья переднего ряда можно просто раздвинуть. После этого наденьте новую одежду на спинку и сиденье заднего ряда будет легче.

Обучение

Для выполнения всех манипуляций автовладельцу понадобится: торцевая головка с удлинителем и «прямыми руками».Предварительно ознакомьтесь с инструкцией: разбираемся в расположении крепежа и как до них добраться. Чтобы представить, о чем пойдет речь дальше, следует ознакомиться со схемой салона. Так мы определим расположение пластиковых накладок и в целом составим представление о механизме.

Снять чехлы с передних сидений для большинства владельцев Соляриса несложно. Эта процедура с тылом вызывает ряд трудностей. Но, как говорят специалисты, в хэтчбеке это сделать сложнее, а в седане все просто.

Порядок разборки

Если следовать инструкции, то с задачей справится даже начинающий решатель.

1. Чтобы освободить рабочее место и обеспечить удобство работы, передние сиденья выдвинуты как можно дальше вперед. При наклоне переднего ряда вперед перед глазами появится пластиковая накладка.
2. Захватив подушку кресла вправо и влево, мы можем уверенно приподнять его мягким рывком, сняв застежки с защелки.
3. Между верхней и нижней подушками болт — откручиваем головкой.
4. После этого стул свободно снимается.
5. Торцевым ключом отверните болт, удерживающий пряжку ремня.
6. Снимаем ремень с верхнего фиксатора.
7. Откручиваем три болта крепления обратно к кузову, снимаем сиденье.
8. При необходимости снять подголовники.

Все — стулья бесплатны и доступны для любых манипуляций.Автовладелец беспрепятственно доберется до топливного бака или снимет крышки для химчистки или простой стирки.

Итак, вы узнали, как снимать заднее сиденье седана Hyundai-Solaris. Сборка производится в строгом обратном порядке.

Обзор Hyundai Solaris — новости автомобилей, обзоры, шпионские снимки, фото и видео.

Новый Hyundai Solaris в момент своего дебюта на российском рынке вызвал немалый ажиотаж среди потенциальных покупателей в прошлом поколении, продаваемом под именем Hyundai Accent (Хендай Акцент).Затем был стилистически существенно доработан актуальный мировой модный AutoStandard и новая привлекательная упаковка представила на суд поклонников Hyundai.

Кстати, название модели Hyundai Solaris, что означает «солнечный» автомобиль, придумано специально для российского рынка. На мировом рынке модель продается как Hyundai Verna, а, например, в Украине, как новый Hyundai Accent. Verna Premiere была включена в презентацию Шанхайского автосалона 2010.В Китае модель начали продавать летом того же года, в остальном мире — с начала. В России начались продажи версии седана, но уже в конце весны в салонах появился и хэтчбек Hyundai Solaris. Для покупателей СНГ Солярис производится на мощностях нового автоконцерна Hyundai в Санкт-Петербурге.

Обзор Hyundai Solaris: внешний вид автомобиля — замечательный пример реализации концепции фирменных плавных линий.Свежий, стремительный, тщательно прорисованный силуэт Соляриса привлек в ряды его поклонников огромное количество новых поклонников. В лирическом отступлении необходимо упомянуть вторую составляющую успеха — заявленную демократичную цену. Правда, на практике с ценой и доступностью модели все было не совсем так, как транслируемая реклама: через несколько месяцев продаж цена поднялась, и в дилерских салонах с покупкой Hyundai Solaris стали происходить такие неприятные вещи, как Катастрофическая задержка сроков поставки и оптовое предложение купить модель дороже — со значительным количеством доп оборудования.Но ложка дегтя не беспокоит неизбалованных красивых недорогих машин отечественных автолюбителей, желающих покупать автомобили. Hyundai Solaris
имеет гармоничный внешний вид, который стилистически наследует другие новинки концерна — Hyundai Sonata, Hyundai ix35. Теперь Hyundai Solaris уже не похож на старую «серую мышку» Hyundai Accent, новая модель разительно выделяется среди одноклассников, обращает на себя внимание парковка и дорожный поток.
Разнесенные углы каплевидной формы фар напоминают восточную красоту завораживающими глазами, а оригинальная форма противотуманных фар завершает этот образ намеком на его сложный характер.Автомобиль словно пронизан одной линией — боковой кромкой, начинающейся у переднего бампера и заканчивающейся верхней границей задних габаритов. Притихшая волна оживает, когда Хендай Солярис начинает двигаться и катиться по дороге, словно океан, производя впечатление легкости и стремительности. Надутые до задней стойки окна линии придают Солярису сходство с силуэтом купе.

Размеры и дорожный просвет

Габариты седана Hyundai Solaris составляют: длина 4370 мм, высота 1450 мм, ширина 1700 мм, колесная база 2570 мм, клиренс , клиренс седан Hyundai Solaris — 160 мм.. Габаритные размеры хэтчбека Hyundai Solaris
: длина — 4115 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 мм, база — 2570 мм, а клиренс хэтчбека Hyundai Solaris — 160 мм.

Эргономика и отделка

Не так давно ворвавшийся в ряды мировых автопроизводителей группа Hyundai продолжает борьбу за лидерство с ведущими конкурентами. Достижение высоких планов продаж и сегодня невозможно без внимания к внутренней отделке автомобиля.Хотя в отделке салона Hyundai Solaris использован жесткий пластик, общая картина не вызывает нареканий по качеству материалов и сборки. Внутри плавная линия продолжается пунктирной линией приливов. Рулевое колесо имеет четыре спицы и стилистически обновленную псевдометаллическую вставку. Цвета осветительных проборов перегружены красочностью и яркостью, способной утомлять глаза, но легко читаемыми приборами. Практичные серые оттенки имеют свойство накапливать жир, подобранный для обивки.Передние сиденья уютные, дополнены боковой миниподдержкой. Большая по меркам B-класса колесная база позволила сделать вместительный второй ряд, тогда как задним пассажирам высокого роста может не хватить места по высоте в седане Solaris. Сиденья у хэтчбека чуть больше (2,2 см) над головой — немного, но сидеть удобнее.

багажное отделение

Крыша Седан Хендай Солярис 2014 имеет объем 450 литров, в хэтчбеке Хендай Солярис перевозчик — всего 370 литров, но при складывании заднего сиденья объем багажника хэтчбека увеличивается до 1345 литров.

Комплектация Хендай Солярис

Пусковое оборудование Hyundai Solaris Classic независимо от характеристик кузова может похвастаться передними подушками безопасности водителя и пассажира, ABC с EBD, гидроусилителем руля и регулируемой рулевой колонкой, подъемником водительского сиденья, передними стеклоподъемниками, центральным замком и иммобилайзером, шинами 185/65 на стальные диски R15 и аудиоподготовка. Многих покупателей может разочаровать тот факт, что в опцию входит кондиционер, а также зеркала с электроподогревом, подогрев сидений первого ряда и обогрев зоны покоя «дворников».
Для 1,4-литрового двигателя предусмотрена комплектация Хендай Солярис 2015-2016 года: Classic, Comfort и Optima.
Для 1,6 л. комплектация такая же, плюс Хендай Солярис Фемили.

Характеристики

Солярис российской сборки комплектуется одним из двух бензиновых двигателей: 1,4 л. (107 л. П.) Или 1,6 л. (123 л. С.). Оба двигателя работают в паре с 5МКП или 4АКП.
Передняя подвеска независимая Hyundai Solaris — стойки Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости.Задняя подвеска Хендай Солярис — полузависимая с торсионной балкой. тормоза дисковые — передние (вентилируемые) и задние, рулевые рейки с гидроусилителем.

Двигатели

«Солнечный» больше подходит двигатель Hyundai 1,6 л — разгон с 0 до 100 с механикой / автоматом за 10,2 / 11,4 сек, максимальная скорость 190/180 км / ч, средний расход топлива 6 / 6,5 л с двигателем. способность переваривать А92. Двигатель Хендай Солярис объемом 1,4 литра потребляет практически столько же бензина, но в динамике явно проигрывает (рывок до «сотни» более 2 секунд).По тактико-техническим характеристикам Solaris можно отнести к порядку сбалансированной бюджетной малолитражки, но благодаря своему необычному внешнему виду действительно автомобиль наверняка попортил немало крови конкурентам по классу.

Тест-драйв

К работе сцепления, управления трансмиссией, к тормозам нареканий нет. Но управляемость и курсовая устойчивость — не сильная сторона Соляриса. По ровному дорожному покрытию при движении на малых скоростях проблем нет, но если под колесами разбитый асфальт или машина движется быстро (100-120 км / ч) — руль нужно держать мертвой хваткой, тест Hyundai Solaris показывает, что машина плохо держит траекторию зависания.Причем все нюансы дорожного покрытия передаются стуком в салон.

Модернизированная подвеска Hyundai Solaris

Признавая недостатки подвески на заводе с августа по установке на модели автомобилей более жестких амортизаторов, также немного изменил настройки подвески. В результате проблемы с управляемостью и турбулентностью у автомобилей, выпущенных после августа, практически устранены. Теперь энергоемкая подвеска Hyundai Solaris выпуска способна «проглотить» большую российскую яму.

Цена Хендай Солярис

Текущий обзор Hyundai Solaris выпуска был бы неполным, если бы не учтен в текущей цене модели. Для приверженцев русских автомобилей стоимость стартует от 433 000 рублей за базовую комплектацию Хендай Солярис седан Классик 1,4 литра. (107 л. С.) С 5МКП, кузовостроительное исполнение хэтчбека поднимает цену на 10000 руб. Богато укомплектован Hyundai Solaris Family 1,6 л. (123 л. С.) С 4АКП стоит 659 000 руб.
Читайте также о конкурентах Solaris выпуска в B-классе: Chevrolet Aveo в новом кузове , новый Peugeot 301 модельного года, новый Citroen Eliza .
Предлагаем нашим читателям обзор обновленного Соляриса Hyundai — 2015-2016 года.

.