Где пройти технический осмотр автомобиля: Пройти техосмотр по новым правилам должны четырехлетние автомобили — Российская газета
правила, неисправности, сроки :: Autonews
Уже в октябре при оформлении полиса ОСАГО страховщики вновь начнут требовать диагностическую карту, которую выдают на пунктах техосмотра. А тем, кто оформил страховку в период вынужденной отсрочки техосмотра после 1 апреля, необходимо будет все-таки пройти процедуру и предоставить диагностическую карту страховщику. Если этого не сделать, страховая компания может впоследствии отказать в выплате.
Кому и когда нужно проходить техосмотр
Новые правила техосмотра требуют пройти первый осмотр через четыре года после покупки нового автомобиля, а не через три, как это было раньше. Машины возрастом от четырех до десяти лет проходят осмотр раз в два года, более старые — ежегодно. То же касается мотоциклов, прицепов, полуприцепов и грузовиков массой до 3,5 тонны.
Машины такси, как и прежде, должны проходить ТО ежегодно, а если автомобилю исполнилось пять лет — раз в полгода. Ежегодная проверка предусмотрена для автобусов, тяжелых грузовиков и учебных автомобилей. Эти же машины возрастом более пяти лет должны проверяться раз в полгода.
Что с обязательной фотофиксацией
Записывать техосмотр будут, но не сейчас. Фотофиксация станет обязательной только с 1 марта 2021 года, когда система будет отработана, а посты ТО сертифицированы. Поэтому формальное прохождения осмотра без заезда на пункт контроля все еще остается возможным.
Фото: Global Look Press
Следующей весной все авторизованные пункты ТО будут оснащены камерами, которые будут снимать автомобиль при заезде и выезде из сервиса, а также фиксировать координаты автомобиля, чтобы точно определить, где именно и когда были сделаны снимки.
Съемку VIN-номера из процедуры исключили как трудновыполнимую.Как подготовить автомобиль к техосмотру
Первым делом нужно проверить работу всех световых приборов вплоть до подсветки номерного знака и фонаря заднего хода. Если есть сомнения в правильности регулировки фар, настроить свет нужно заранее, и лучше это делать в сервисе с со специальным прибором. Любые элементы нештатного тюнинга придется демонтировать. Обязанности начисто вымыть автомобиль у водителя нет, но грязную машину с нечитаемыми номерами и заляпанной светотехникой осматривать точно не будут.
Из документов для прохождения ТО достаточно иметь с собой свидетельство о регистрации (ПТС не требуется) и документ, удостоверяющий личность. Не обязательно иметь даже паспорт, достаточно водительских прав. Но если на ТО приехал не собственник, у водителя должна быть доверенность, в которой указаны полномочия на проведение техосмотра, причем вполне достаточно рукописной.
Наконец, в машине должен быть стандартный набор автомобилиста: знак аварийной остановки, огнетушитель и аптечка, причем последние — с действующим сроком годности. Любой другой инструмент остальное остается на усмотрение водителя и при осмотре не требуется.
Фото: Виталий Белоусов / ИТАР-ТАСС
Какие неисправности помешают пройти ТО
Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, последний раз редактировался в 2002 году и с тех пор не менялся. Кроме того, некоторые запретные позиции содержатся в техрегламенте Таможенного союза. Ниже — краткий перечень неисправностей, при которых нельзя получить диагностическую карту.
- Нештатная оптика. Все световые приборы должны работать исправно, а их цвет и режим работы соответствовать назначению и конструкции автомобиля. Кустарно установленный ксенон вне закона, как и лишние стоп-сигналы. Самая частая причина отказа — неправильная регулировка света фар, и во многих случаях исправить это можно прямо на пункте ТО за дополнительную плату. Если есть корректор фар, проверят и его.
- Заедающий стеклоочиститель. На ТО обязательно проверят работу стеклоочистителей и омывателей, причем как задних, так и передних. Если «дворник» работает с задержкой, оставляет разводы, а разбрызгиватели льют воду мимо стекла, в техосмотре откажут.
- Неисправные тормоза. Для проверки тормозной системы машину загоняют на беговые барабаны, причем стенды для моноприводных и полноприводных автомобилей отличаются, и это лучше уточнять перед заездом в сервис. На стенде проверяют эффективность тормозов и равномерность их работы. Также оператор должен проверить ручной тормоз.
- Трещина на лобовом стекле. Мелкие повреждения стекла вроде сколов вполне допустимы, а вот трещины в большинстве случаев не позволят пройти ТО. Исключение составляют случаи, когда трещины находятся вне зоны работы стеклоочистителей, но такое бывает редко.
- Тонировка. Светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 75%, передних боковых — не менее 70%, а вот задние могут быть затонированы как угодно. Кроме того, на ветровом стекле допускается тонированная полоска в верхней части шириной не более 15 см. Проверять светопропускание можно только с помощью специального прибора.
- Люфт руля. Официально суммарный люфт рулевого механизма не должен превышать 10 градусов. Для современного автомобиля это достаточно большая величина, которую водитель в состоянии почувствовать при езде. Если превышение подтверждено прибором, ТО не пройти. Не выдадут карту и при слышимых стуках в рулевом механизме.
- Изношенные или несезонные шины. Законодательство довольно лояльно относится к износу шин. Минимальная глубина протектора летних покрышек составляет 1,6 мм, зимних — 4 мм. Порезов и грыж быть не должно, а все четыре шины (за очень редким исключением) должны быть одной модели.
Ранее требовалось иметь одинаковые шины только на одной оси. Кроме того, на ТО имеет значение сезонность шин — техрегламент запрещает эксплуатацию автомобиля на летней резине зимой (декабрь, январь, февраль) и на шипованной резине летом (июнь, июль, август), хотя штрафа за это нарушение нет. - Снятый нейтрализатор. Токсичность выхлопа должны проверять газоанализатором, но любой современный автомобиль спокойно укладывается в требования действующих ГОСТов. Другое дело, что любое вмешательство в конструкцию штатной выхлопной системы автоматически ставит крест на техосмотре. Кроме того, выхлоп должен быть герметичен и не может работать слишком громко.
Где пройти техосмотр для ОСАГО
Перед регистрацией автомобиля новый собственник в обязательном порядке должен заключить договор ОСАГО со страховой компанией в течение 10 дней после покупки. Для этого ему в необходимо пройти техосмотр, ведь без него страховку не оформит ни один страховой агент.
Адреса пунктов техосмотра по базе РСА
Российский союз автостраховщиков имеет полную базу аккредитованных операторов технического осмотра. Для того чтобы найти где пройти техосмотр достаточно будет ввести город, в котором вы находитесь и выбрать подходящий адрес.
Для этого переходим по ссылке http://oto-register.autoins.ru/pto/ и в графе вводим адрес. В рассматриваемом случае мы вводим лишь город «Владимир». Перед нами открывается вид на все пункты ПТО. Выбрав удовлетворяющее по всем критериям место можно отправляться туда для прохождения.
Обязательно обратите внимание на область аккредитации пункта техосмотра. Эта графа обозначает на какие виды транспортных средств он может производить технический осмотр. К примеру:
- L — мототранспортные средства,
- M1 — транспортные средства для перевозки пассажиров, имеющие не более 8 мест для сидения, помимо водителя
- M2 — более 8 пассажиров, но весом не более 5 тонн
- M3 — более 8 пассажиров, весом более 5 тонн
- N1 — грузовые ТС менее 3,5 тонн
- N2 — грузовые ТС от 3,5 тонн до 12
- N3 — грузовые ТС более 12 тонн
- O — прицепы
Как узнать адрес и расположение техосмотра
Для этого выбираем подходящий пункт ПТО и смотрим на результат. По местоположению можно подобрать ближайшее место, где можно пройти техосмотр для ОСАГО, чтобы в дальнейшем зарегистрировать автомобиль. Надеюсь эта информация будет вам полезна, удачи на дорогах!
Какая периодичность проведения технического осмотра для автомобиля?
Транспортные средства у которых срок действия истёк ранее 1 февраля 2021 и те, которые должны проходить техосмотр впервые в этом году(легковые 2017 года выпуска, грузовые и автобусы) – попадают под новые правила и должны пройти новую процедуру техосмотра с фотофиксацией.Легковые автомобили:
- До 4-х лет – не проходят
- От 4 до 10 лет – раз в 2 года
- Старше 10 лет – ежегодно
Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 т.:
- До 4-х лет – не проходят
- От 4 до 10 лет – раз в 2 года
- Старше 10 лет – ежегодно
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т. ; прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.:
- До 5 лет – ежегодно
- Старше 5 лет – раз в 6 месяцев
Мотороллеры, мотоциклы, трициклы и квадроциклы:
- До 4-х лет – не проходят
- От 4 до 10 лет – раз в 2 года
- Старше 10 лет – ежегодно
Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов; прицепы и полуприцепы к ним:
- Раз в 6 месяцев
Такси, автобусы и оборудованные для перевозки людей грузовые ТС с числом пассажирских сидений более 8:
- До 5 лет – ежегодно
- Старше 5 лет – раз в 6 месяцев
Учебный транспорт:
- До 5 лет – ежегодно
- Старше 5 лет – раз в 6 месяцев
Вопросы по прохождению техосмотра
Рассмотрим наиболее частые вопросы по прохождению технического осмотра ТС.
Вопрос 1: “Год выпуска легкового ТС по ПТС 2017 г., но куплена/ввезена машина в 2018 г., надо ли проходить техосмотр в 2021 году?”
Ответ: “Если год выпуска машины по ПТС 2017 год, то автомобилю необходимо пройти технический осмотр в 2021 году. Первые 4 года новому ТС не требуется проходить техосмотр (2017, 2018, 2019 и 2020 года) и отчет начинается от года выпуска по ПТС, т.о. автомобилю необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года, т.к. эксплуатировать авто не прошедшее техосмотр нельзя!”.
Вопрос 2: “Легковой автомобиль куплен в декабре 2017 года, когда проходить техосмотр?”
Ответ: “Месяц приобретения ТС не учитывается, отчет идет по календарному году и начинается с 01.01.2017. Таким образом ТС необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года”.
Вопрос 3: “Год выпуска автомобиля 2018г., когда мне необходимо пройти техосмотр?”
Ответ: “Первые 4 года легковому автомобилю не нужно проходить технический осмотр (2018, 2019, 2020 и 2021 – еще не закончился). Т.о. автомобилю необходимо будет пройти техосмотр до 01.01.2022”.
Вопрос 4: “На сколько будет выдана диагностическая карта, если год выпуска автомобиля 2011 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)г.?”
Ответ: “Т.к. автомобилю от 4-10 лет, то диагностическая карта будет выдана на 2 года”.
Вопрос 5: “ОСАГО еще действует, а вот техосмотр закончился, надо ли проходить технический осмотр, если ОСАГО подтверждает, что техосмотр у меня есть?”
Ответ: “Проходить техосмотр надо, т.к. согласно Федеральному Закону эксплуатировать транспортное средство, которое не прошло технический осмотр нельзя!”
Вопрос 6: “При покупке автомобиля досталась действующая диагностическая карта от прежнего собственника, надо ли проходит техосмотр, если у машины новый собственник?”
Ответ: “Проходить техосмотр не требуется, диагностическая карта делается на автомобиль, а не на собственника. ”
Вопрос 7: “Моя машина на гарантии и только что прошла ТО на 30000 км у дилера, но никакой диагностической карты мне не выдали, надо ли проходить технический осмотр?”
Ответ: “ТО на дилере и технический осмотр включают разные процедуры проверки ТС и никак не связаны. Если дилером не была выдана диагностическая карта, то проходить техосмотр надо.”
пройти техосмотр по-старому уже нельзя — очереди
Водители Приморского края бьются в истерике из-за изменений в процессе техосмотра автомобиля, которые вступают в силу уже через несколько дней, а именно — 1 марта.
Очереди на ТО по старым правилам расписана до конца месяца и не успевших автомобилистов просто не пускают.
С 1 марта в стране меняется схема проведения технического осмотра автомобиля. Если же раньше для того, чтобы получить диагностическую карту, даже не обязательно было приезжать на станцию ТО и предоставлять машину к осмотру, то с начала весны это станет неотъемлемой частью процедуры.
В социальных сетях сейчас не редко можно встретить объявления о том, что некоторые лица обещают сделать технический осмотр ещё по старым правилам, но к ним уже не записаться — свободного времени у специалистов нет. И по их словам, возможно оно появится только к выходным.
«С 1 марта будет -фото и видеофиксация транспортного средства на пункте технического осмотра. Больше не выйдет такого, что вы приедете в офис, вам сделают диагностическую карту и полис ОСАГО. Вам придётся ехать на пункт технического осмотра, проходить его самостоятельно. И только после получения диагностической карты можно ехать и делать страховку на машину. Иными словами: машину придётся реально гнать и показывать специалистам. И она должна соответствовать всем требованиям нового регламента. Соответственно должна быть аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. Всё должно быть действующее, не просроченное. Сама машина должна быть целой, без каких-либо дефектов фар или бамперов», — рассказал сотрудник одной из компании, занимающейся выдачей диагностических карт.
Также он добавил, что сейчас, до конца февраля, к нему приезжать не обязательно, можно через мессенджер «вотсап» переслать некоторые документы и немного подождать. Но у него очень много клиентов и вряд ли получится сделать диагностическую карту до конца месяца.
«Ко мне ездить не обязательно: можно прислать фото СОРки с двух сторон. А на вопрос, когда будут места для получения услуги, я сам не могу ответить. Потому что машины по-разному проходят. Вчера прошло всего 4 машины, а на данный момент в очереди ещё 15. За сегодняшний день ТО не сделали ещё ни одной», — рассказал специалист. Однако уточнять детали, почему так долго делаются диагностические карты, он не стал.
Напомним, 1 марта вступает в силу приказ Министерства транспорта, который подразумевает переход на новую систему прохождения технического осмотра автомобилей. Суть изменений заключается в том, что карты техосмотра будут оформлять исключительно в электронном виде, а машины при въезде в пункт техосмотра и выезде с него будут фотографировать. Эти фотографии, как и сами карты, должны будут храниться в единой автоматизированной информационной системе (ЕАИС), которая принадлежит МВД. Пройти такой осмотр можно будет только в пунктах, которые аккредитованы Российским союзом автостраховщиков (РСА).
Материалы по теме:
Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter
МВД назвало более 80 причин не пройти техосмотр автомобиля
Поводом для отправки на ремонт из пункта техосмотра станут неисправности тормозной системы, рулевого управления, световых приборов, двигателя, шин и т.д.
В новой редакции ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» прописаны требования к проведению техосмотра автомобилей и перечислен перечень неисправностей, которые станут поводом для отказа автовладельцам.
Пройти техосмотр будет невозможно, если есть признаки подтекания тормозной жидкости, нарушена герметичность трубопроводов, не работает соответствующим образом стояночный тормоз, нарушен угол поворота и плавность рулевого колеса или имеется превышающий предельные значения люфт.
Внимание при техосмотре обязательно обратят на стекла. Трещины допускаются, однако они могут быть небольшими и не должны нарушать обзор. Ремни безопасности не просто должны быть в автомобиле, но и должны вытягиваться и втягиваться как положено. Стеклоочистители и стеклоомыватели должны быть в рабочем состоянии, свет должен быть настроен правильно, а сама оптика целой.
Отсутствие гаек или болтов в колесных дисках станет поводом для отказа в прохождении техосмотра, нельзя ставить и разноразмерные шины на одну ось, ну и, естественно, они должны соответствовать сезону.
Отдельно в документе перечислены требования к автобусам, перевозящим пассажиров, сообщает ТАСС.
Документ, который с 1 июня 2021 года запретит эксплуатацию транспортных средств с определенными неисправностями ранее подробно изучил TVTVER.ru, он еще более жесткий, чем требования к техосмотру.
Наличие коррозии в тормозной системе, грозящей потерей герметичности или разрушением, станет прямым противопоказанием к выезду на дорогу. Нельзя будет ездить и в том случае, если тормозные трубопроводы и шланги имеют перегибы, трещины, видимые перетирания, надрывы, надрезы, разрывы, а также повреждения, возникшие в результате теплового воздействия, регулятор тормозных сил, предусмотренный в эксплуатационной документации транспортного средства, демонтирован, АБС неисправна, неисправен стояночный тормоз. Использовать автомобиль будет нельзя, если «в рулевом механизме и рулевом приводе применяются детали со следами остаточной деформации, трещинами и другими дефектами» и т.д.
Будет запрещено ездить на автомобилях, если на них имеются не соответсвующие требованиям конструкции световые приборы, неисправны корректор угла наклона фар или система фароочистки, если стекла световых приборов покрыты пленкой, не работают стоп-сигналы и фонарь заднего хода и т.д.
Запрещено будет ездить даже если в машине отсутствуют солнцезащитные козырьки, а также тонировано ветровое (в народе «лобовое») стекло с цветным или зеркальным эффектом и т. д.
Что касается колес, то придется четко следовать указаниям по сезонной замене шин или в соответствии с износом. Запрещено устанавливать шины размерности, не предусмотренной конструкцией.
Машину поставят на прикол и те, кто не имеет «правильной» аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя с неистекшим сроком годности.
TVTVER.ru внимательно изучил документ и привел лишь выдержки из него. На самом деле ограничений гораздо больше и коснутся они в Тверской области многих.
Но, возвращаясь к техосмотру, скажем, что не все станции готовы выполнить сами условия, которые переносились несколько раз, но теперь должны вступить в силу с 1 марта.
В частности трудновыполнимым для многих стало требование фотофиксации автомобилей на станциях до и после прохождения процедуры с указанием координат.
Погрешность должна составлять не более 15 метров, однако, компании проводящие техосмотр, усомнились в том, что реально передать данные со столь малой погрешностью из-за очень плотной застройки территорий. Спутниковый сигнал в таких условиях сильно искажается и соблюсти требования не удастся. С этими претензиями в Министерстве транспорта вынуждены были согласиться и заявили, что параметры будут пересмотрены. Между тем, до вступления правил в силу остается всего две недели.
Облегчить жизнь всем предложил депутат Госдумы, автоэксперт Вячеслав Лысаков. Он заявил, что техосмотр вообще надо упразднить для большей категории транспортных средств. Депутат предложил заложить в автоматизированную систему проверки машин программу, которая просто не распечатает диагностическую карту без прохождения всех этапов на станции.
Проблема здесь в том, обращают внимание эксперты, что станции не несут никакой ответственности за то, что могут выдать диагностическую карту заведомо неисправному автомобилю. У них всегда есть возможность объяснить, что во время техосмотра было все в порядке, а выехал клиент и что-то сломалось.
Ну уж если на компании не возложить ответственность, то значит ее должны нести владельцы (в условиях отсутствия техосмотра).
«Рядовым автовладельцам нужно повысить ответственность от административной до уголовной за состояние транспортного средства. Люди просто должны ухаживать за своим автомобилем», — считает автоэксперт.
Ранее TVTVER.ru сообщал, что автомобили не прошедшие техосмотр будут выискивать камеры наблюдения.
Техосмотр в Переславле-Залесском на Магистральной
Транспортные средства на технический осмотр предоставляются в чистом виде, включая моторный отсек и ходовую часть
График работы технического осмотра:
Понедельник — Суббота | 8.00 – 20.00 |
---|---|
Обед | 13.00 – 14.00 |
Воскресенье | Выходной |
Запись по телефонам:
+7 (48535) 98-557 Позвонить
8 800 300 26 01 Позвонить
Посмотреть цены
- Технический осмотр проводится по предварительной записи.
- Клиент приходит за 10 минут до назначенного времени для оформления документов и оплаты.
- Технический осмотр проводится при наличии всех требуемых документов.
- Транспортное средство предоставляется для технического осмотра в чистом виде.
- Во время оформления документов и прохождения технического осмотра Клиент обязан выполнять требования сотрудников пункта технического осмотра.
Документы, необходимые для проведения технического осмотра физическим лицам
- Документ, удостоверяющий личность (паспорт).
- Свидетельство о регистрации ТС или паспорт технического средства.
- Доверенность на прохождение тех. осмотра (если на тех. осмотр приедет не собственник ТС).
- Показание спидометра (пробег) и название резины.
Документы, необходимые для проведения технического осмотра юридическим лицам (организации по безналичному расчету)
- Документ, удостоверяющий личность (паспорт)
- Доверенность на прохождение технического осмотра.
- Свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства (Документ на транспортное средство).
- Копия платежного поручения.
- Акт выполненных работ (2 экземпляра)
- Показание спидометра и название резины (Для введения данных в компьютер).
- Транспортное средство предоставляется в чистом виде.
Прохождение техосмотра — обязательная процедура для владельцев автомобилей: как физических, так и юридических лиц. Согласно Федеральным законам 40-ФЗ и 170-ФЗ заключить договор ОСАГО можно только при предъявлении страховщику действующей диагностической карты, которая свидетельствует об исправном техническом состоянии узлов, деталей и агрегатов.
Компания «Авангард» приглашает пройти техосмотр в Переславле-Залесском максимум за 30 минут и без очередей. Предварительная запись исключает длительные ожидания. Реальная диагностика вашего транспортного средства обуславливает эффективность тестирования и актуальность информации о неисправностях при их обнаружении.
Обращение к нам — это:
- Получение официальной диагностической карты за подписью технического эксперта.
- Техосмотр ТС у аккредитованного РСА оператора, включенного в реестр под №06377.
- Обслуживание транспортных средств категорий L, M, N, O — легковых и грузовых автомобилей, автобусов, мототранспорта и прицепов.
- Регистрация уникального номера документа в базе ЕАИСТО.
- Заключение договора автострахования на основе техосмотра в любой страховой компании.
Все, что нужно от вас, — выбрать удобную дату и время, правильно подготовить автомобиль к техосмотру, иметь с собой свидетельство о регистрации ТС или ПТС.
Техосмотр на Магистральной — быстро и надежноМы дорожим каждым клиентом, предлагаем комфортные условия и цены. Диагностирование выполняется профессионально и на современном оборудовании.
При техосмотре проверяются:
- Эффективность и состояние тормозной системы.
- Состояние рулевого механизма и привода, люфт рулевого управления, работоспособность усилителя.
- Наличие, работоспособность и соответствие внешних световых приборов установленным требованиям.
- Наличие и работоспособность стеклоочистителей и стеклоомывателей.
- Пригодность к эксплуатации и правильность установки шин, состояние и крепление дисков и ободьев.
- Уровень шума, содержание СО-СН в выхлопе, состояние и работоспособность системы питания.
- Зеркала заднего вида, светопропускание стекол, обзорность, состояние ветрового стекла, работоспособность звукового сигнального устройства, ремни безопасности.
- Наличие огнетушителя, противооткатных упоров, знака аварийной остановки.
Записывайтесь и проходите техосмотр в Переславле на Магистральной. С нами удобно и надежно.
Пункты технического осмотра | Авто Волгограда
Где именно проходить процедуру технического осмотра автомобиля? Здесь все просто. В сети находится сайт российского союза автостраховщиков, на котором можно легко найти карту с обозначенными местами для прохождения технического осмотра в этом году. Стоит знать, что вы не обязаны проходить процедуру в своем регионе. Поэтому если предположить что вы находитесь на границе двух административных районов, то свободно можете выбрать тот пункт прохождения техосмотра, на котором провести его будет дешевле.
Сокращенное наименование ФИО руководителя Адрес местонахождения Телефон
ООО «Леондизайн» Сердюков Александр Александрович 400080, Волгоградская обл, г Волгоград, пр-кт им Столетова, д. 45, литер Е, каб. 11 8-927-510-58-87, 8-8442-65-61-06
ООО «Тех-Диагностика» Беликов Валерий Николаевич 403889, Волгоградская обл, г Камышин, ул Коммунальная, д. 11 В 8-927-255-04-71
АО «Авилон АГ» Павлович Андрей Николаевич 109316, г Москва, пр-кт Волгоградский, д. 43, корп. 3 8-495-730-44-84 (8014)
ООО «СТО Волга» Боридько Андрей Борисович 400080, Волгоградская обл, г Волгоград, пр-кт им Столетова, д 45, лит Б, пом 1 8-927-510-58-85; 8(8442)67-01-33
ИП Васильева Ирина Владимировна Васильева Ирина Владимировна Волгоградская обл 8-902-360-53-80
ООО «П-сервис +» Потапов Петр Иванович 400120, Волгоградская обл, г Волгоград, ул им Азизбекова, д.73 8-8442-319555, 8-937-559-24-11
ООО «Транспортные технологии» Кашавин Алексей Николаевич 404122, Волгоградская обл, г Волжский, ул Пушкина, д.33 8-8443-215-578
ФКУ «ЦХиСО ГУ МВД России по Волгоградской области» Плешаков Дмитрий Геннадьевич 400131, Волгоградская обл, г Волгоград, ул Краснознаменская, д.17 8-8442-304-765
ООО «АВТОКФ» Корелин Алексей Александрович 404112, Волгоградская обл, г Волжский, ул Пушкина, д 45 Б/1, оф 1 8-902-311-01-63
ООО «АВС-Плюс» Богачев Александр Владимирович 400048, Волгоградская обл, г Волгоград, шоссе Авиаторов, д 2г +7(8442)722-722, доб 4258
ИП Яценко Вячеслав Николаевич Яценко Вячеслав Николаевич Волгоградская обл (8442) 78-00-99, 89033707007
ЗАО «ТК Ростов» Бут Павел Евгеньевич 400131, Волгоградская обл, г Волгоград, ул Советская, 27 8927-510-01-85
ИП Батраков Александр Анатольевич Батраков Александр Анатольевич Волгоградская обл 89023827777
ООО «ВЦТЭ» Кочетков Александр Константинович 403003, Волгоградская обл, Городищенский р-н, п Царицын, ул Производственная, 6 8-917-648-81-83
Волгоградское областное отделение ОО «ВОА» Лебедев Александр Андреевич 400040, Волгоградская обл, г Волгоград, ул им генерала Штеменко, д 66а 26-96-60
ООО «Мобис-сервис» Веденин Илья Львович 400042, Волгоградская обл, г Волгоград, ш Авиаторов, 1 8 (8442) 469-445, 469-459
ООО «АТЭ» Воробьев Вениамин Вениаминович 400137, Волгоградская обл, г Волгоград, б-р 30 лет Победы, дом 64, кв 31 8-917-645-44-85
ООО «Респект-авто» Кирилин Михаил Владимирович 400048, Волгоградская обл, г Волгоград, ул Лесогорская, дом 85 а (нежилое помещение) 8-8442-22-31-35
ООО «Техническая группа Авиан» Кочетков Александр Константинович 403003, Волгоградская обл, Городищенский р-н, п Царицын, ул Производственная, дом 6 8-917-331-12-71
ИП Страхов Максим Александрович Страхов Максим Александрович Волгоградская обл 8(84442) 3 33 55
ООО «Техник» Макеев Сергей Борисович 400012, Волгоградская обл, г Волгоград, ул Рокоссовского, дом 72 8 (8442) 547474
ИП Шкурин Константин Александрович Шкурин Константин Александрович Волгоградская обл 8-961-660-17-31
ИП Пирожков Александр Николаевич Пирожков Александр Николаевич Волгоградская обл 8-906-401-66-97
ООО «Домограф» Донсков Игорь Алексеевич 400075, Волгоградская обл, г Волгоград, проезд Дорожников, д 4 8-8442-58-41-30; 8-8442-54-48-54
ООО «Автодело» Кузнецова Екатерина Вячеславовна 400050, Волгоградская обл, г Волгоград, ул Маршала Рокоссовского, д 60 8-8442-368-463
ИП Засядкин Павел Петрович Засядкин Павел Петрович Волгоградская обл 8-8442-493-292
ИП Усенков Иван Семенович Усенков Иван Семенович Волгоградская обл 89044061166
ООО «Авантайм ИТ» Григорьев Роман Александрович 109316, г Москва, пр-кт Волгоградский, д. 42, корп. 5 89262949274, 84952122123
ООО «Волга Транс Эксперт» Кочетков Александр Константинович 403001, Волгоградская обл, Городищенский р-н, рп Городище, ул 8 Гвардейского танкового корпуса, д.20 89173311271
ООО «П-сервис» Потапов Петр Иванович 400120, Волгоградская обл, г Волгоград, ул им Азизбекова, д.73 8442903072, 89375369786
ООО «Сервис» Галов Андрей Валерьевич 400062, Волгоградская обл, г Волгоград, пр-кт Университетский, д.102 88442491111; 88442491113
ООО «Агро-запчасть» Булава Владимир Александрович 404033, Волгоградская обл, Николаевский р-н, г Николаевск, проезд Промышленный, стр.3 88449461411; 88449464396
ИП Пятибратова Марина Евгеньевна Пятибратова Марина Евгеньевна Волгоградская обл 8446324623; 89047799870
ООО «ВТС-Эксперт» Балдин Юрий Сергеевич 400075, Волгоградская обл, г Волгоград, рп Гумрак, ул Моторная, 34 8442531699
ООО «Диагностика №1» Лебедев Александр Андреевич 400040, Волгоградская обл, г Волгоград, ул Штеменко, 66 А 28-96-60
ОАО «СТО Михайловка» Черницын Дмитрий Викторович 403300, Волгоградская обл, г Михайловка, ул Ленина, 182 8 (84463) 49598, 8 (84463) 49474
ООО «Диагностика № 2» Лебедев Александр Андреевич 400040, Волгоградская обл, г Волгоград, ул им генерала Штеменко, 66А 26-96-60
ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный технический университет» Лысак Владимир Ильич 400005, Волгоградская обл, г Волгоград, пр-кт им В. И.Ленина, 28 24-84-63, 24-84-59
ООО «Техно-Парк» Погорелов Сергей Владимирович 404507, Волгоградская обл, г Калач-на-Дону, ул Революционная, 48 А 8-8442-66-70-01, 8-961-661-84-44
ООО «ВСПЛЕСК-1» Поликарпов Алексей Викторович 400127, Волгоградская обл, г Волгоград, ул Гаражная, 7 8442-275-999
ЗАО «СТО Суровикино» Корнеев Александр Николаевич 404413, Волгоградская обл, г Суровикино, пер Овражный, д 17 8-84473-948-51
ГБПОУ «КТК» Новицкий Александр Васильевич 403889, Волгоградская обл, г Камышин, ул Волгоградская, дом 47 8 (84457) 4-25-22; 4-13-56; 8-902-656-63-65
ООО «НТЦ» Бондаренко Геннадий Николаевич 404131, Волгоградская обл, г Волжский, ул Пушкина, 67 (8443)58-07-08
ООО «Автосервис» Колесников Алексей Васильевич 400039, Волгоградская обл, г Волгоград, ул Героев Тулы, д.1 8-905-334-56-20, телефон/факс 8-8442-70-55-50
ООО «ОЦДА» Шибайло Владимир Аркадьевич 400120, Волгоградская обл, г Волгоград, Ворошиловский р-н, ул Автотранспортная, 29А 8(8442)479532, 8-902-310-24-22
ООО «Транспортные технологии» Жуков Роман Николаевич 400050, Волгоградская обл, г Волгоград, ул им Рокоссовского, д. 60 (8442)50-22-87, 368-463
ООО «Автодиагностика» Горбачев Иван Федорович 403344, Волгоградская обл, г Михайловка, ул Восточная, дом 1 8 (84463) 257-68, 8-902-659-9970
ООО «Александр» Фуныгин Александр Николаевич 403117, Волгоградская обл, г Урюпинск, мкр Гора Восточная, дом 115 А 8 (84442) 3-34-33, 8 (84442) 3-29-99
ООО «ОСД ВОА» Лебедев Александр Андреевич 400040, Волгоградская обл, г Волгоград, ул им генерала Штеменко, д. 66 А 26-96-60
ООО «Автотехцентр» Страхов Александр Иванович 403113, Волгоградская обл, г Урюпинск, ул Карбышева, 1 Г 8 (84442) 4-60-06
ИП Чумаков Павел Иванович Чумаков Павел Иванович Волгоградская обл 8-906409-43-29
ЗАО «СТОА-Волжская» Клименко Евгений Владимирович 404110, Волгоградская обл, г Волжский-10, ул Молодежная, 21 (8443)258780, 252727
ООО «Маяк-Техно» Васильев Игорь Николаевич 403003, Волгоградская обл, Городищенский р-н, рп Городище, ул Гидротехническая, 2 8(903)-317-80-02; 8(84468)-5-13-06
ООО «Диагностика 2010» Боридько Андрей Борисович 400080, Волгоградская обл, г Волгоград, пр-кт им Столетова, 45 8 (8442) 67-17-89б 8 927 510 42 42
Список постоянно пополняется, следите за обновлениямиДанные Российского союза автостраховщиков http://autoins. ru
Нью-Йорк DMV | Программа проверки безопасности транспортных средств / выхлопов штата Нью-Йорк
Для автомобилей и легких грузовиков
Программа проверки безопасности транспортных средств штата Нью-Йорк помогает убедиться, что каждое транспортное средство, зарегистрированное в этом штате, соответствует минимальным стандартам безопасной эксплуатации на общественных улицах и автомагистралях. Кроме того, большинство транспортных средств подлежат проверке выбросов, чтобы уменьшить загрязнение воздуха.
Правильно обслуживаемый автомобиль безопаснее, лучше работает, более эффективно расходует топливо и экономит деньги владельца.Вы можете помочь, выполняя собственные проверки безопасности оборудования между ежегодными проверками и следуя программе регулярного технического обслуживания автомобиля, рекомендованной производителем.
В этой публикации освещаются требования к безопасности и контролю выбросов для легковых и легких грузовиков. Другие автомобили, включая мотоциклы и прицепы, должны соответствовать другим требованиям для ежегодного осмотра.
ТРЕБОВАНИЯ К ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ШТАТА НЬЮ-ЙОРК:
По закону автотранспортные средства должны находиться в безопасном рабочем состоянии всякий раз, когда они движутся по улицам общего пользования или проезжей части в штате Нью-Йорк.
Каждый автомобиль, зарегистрированный в штате Нью-Йорк, должен проверяться не реже одного раза в 12 месяцев. Осмотр должен проводиться до истечения срока действия текущей наклейки осмотра и всякий раз, когда транспортное средство регистрируется на другое имя.
Когда требуется осмотр транспортного средства, пункт техосмотра должен осмотреть любое транспортное средство, на которое он имеет лицензию, или должен предоставить в письменной форме дату встречи в течение восьми рабочих дней. Если назначена встреча, станция может потребовать залог, который не может превышать плату за проверку.
Проверка должна проводиться на лицензированной станции техосмотра с официальным знаком и должна проводиться сертифицированным инспектором автотранспортных средств.
Если ваш автомобиль не прошел проверку на безопасность и / или выбросы, станция технического осмотра должна получить ваше разрешение перед началом любого ремонта.
От вас не требуется ремонт или повторный осмотр вашего автомобиля на станции, которая проводила первоначальный осмотр. Ваш автомобиль может быть доставлен в любую зарегистрированную ремонтную мастерскую, или вы можете произвести требуемый ремонт самостоятельно.Затем ваш автомобиль должен пройти новый техосмотр на выбранном вами пункте техосмотра, прежде чем будет выдана наклейка о техосмотре.
Это проступок со стороны инспектора, сознательно выдавшего или водителя, сознательно принявшего инспекционную наклейку, если не была проведена полная и надлежащая проверка.
ПРОВЕРКА ПРЕДМЕТОВ БЕЗОПАСНОСТИ НА АВТОМОБИЛЯХ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВАХ
Ремни безопасности
Проверьте правильность работы и крепления.
- Модельные годы 1969 и новее — по одному ремню безопасности требуется для каждого сиденья
- Модельные годы 1967 и 1968 — требуются два передних ремня безопасности (включая место водителя), и по одному ремню безопасности требуется для каждого сиденья в другом месте автомобиль
- Модельные годы 1965 и 1966 — требуются два ремня безопасности передних сидений (включая место водителя)
Контрольная лампа подушки безопасности вашего автомобиля будет проверена на правильность работы. Вы будете проинформированы, если контрольная лампа подушки безопасности автомобиля горит или не работает. Это всего лишь совет, а не повод для отказа.
Тормоза
Для проверки тормозов необходимо снять хотя бы одно переднее колесо.
- Запас педали тормоза — педаль тормоза должна иметь 1/3 резерва
- Педаль тормоза гаснет — тормоз должен удерживаться в течение одной минуты без выцветания
- Блок силового тормоза — проверьте правильность работы
- Главный тормозной цилиндр — проверьте на утечку и исправность уровень жидкости
- Колодки дискового тормоза — проверьте состояние
- Накладки барабанного тормоза — толщина накладок должна быть не менее 1/16 дюйма на приклеенных накладках или не менее 1/32 дюйма над головкой заклепки на приклепанных накладках, без ослабленных или отсутствующих заклепок или накладки
- Тормозные барабаны и / или роторы — проверьте состояние
- Колесные цилиндры и / или суппорты — проверьте на утечку
- Все тормозные магистрали и шланги — проверьте на утечки, трещины, истирание, ограничения и неправильную опору
- Стояночный тормоз — проверка компонентов и функции
- Выравнивание тормозов — проверка автомобиля на прямую остановку без значительного тягового усилия колес
Рулевое управление, передняя часть, подвеска, шасси, Рама и крепежные детали колес
Передняя часть в сборе — проверьте состояние
- Люфт рулевого колеса — проверьте на чрезмерный люфт
- Все рулевые тяги — проверьте на затяжку или заедание, чрезмерный износ и / или ослабление в деталях, включая рычаг холостого хода, центральный орган управления рычаг, концы рулевой тяги, концы тяги тяги, рулевые тяги и рычаги шатуна, коробка передач, поперечные валы, втулки, ступичные подшипники, рулевая колонка или опора вала рулевого колеса
- Усилитель рулевого управления — проверьте работоспособность, состояние ремня и отсутствие утечек
- Амортизаторы — проверьте крепления амортизаторов, а также наличие сломанных или отсутствующих амортизаторов.
- Пружины и торсионы — проверьте наличие провисания или поломки пружин, а также сломанных, отсоединенных, отсутствующих или изогнутых торсионов или стабилизаторов поперечной устойчивости. , трещины или сильная ржавчина в точках крепления подвески
- Крепеж колес — проверка на отсутствие или поломку деталей
Шины (кроме запасных) 9003 3
- Глубина протектора — должна быть не менее 2/32 дюйма при измерении в двух соседних основных канавках протектора, показывающих наибольший износ
- Состояние шин — проверьте, нет ли разрывов ткани или порезов по длине или ширине 1 дюйм, видимых неровностей, выпуклости или узлы, а также любое обозначение ограниченного использования на шине
- Давление в шинах — вы будете проинформированы, если давление в шинах транспортного средства не соответствует рекомендациям производителя.Это всего лишь совет, а не повод для отказа.
Светильники
Все осветительные приборы должны быть одобренного типа и проверяться на предмет исправности, правильности установки и наличия сломанных или отсутствующих линз. Боковые габаритные фонари, стояночные фонари и дополнительные мигающие поворотные фонари, установленные сбоку автомобиля, не проверяются.
- Фары (ближний и дальний свет)
- Задние фонари
- Стоп-сигналы
- Сигналы поворота
- Задние фонари (1969 и новее)
- Подсветка номерного знака
- Предупреждение об опасности / четырехсторонний указатель поворота (1966 и новее)
- Указатель поворота
Лобовое стекло и другое стекло
- Все окна
- Проверить одобренное безопасное стекло или жесткий пластик и состояние
- Проверить тонировку окон
- Лобовое стекло
- Проверить наличие и состояние
Не допускаются трещины длиной 11 дюймов или более, если какая-либо часть трещины находится в пределах области, очищаемой дворником.
Стеклоочистители и щетки
(Без дворников заднего стекла и фар)
- Стеклоочистители — проверка наличия и работы
- Щетки — проверка состояния
Звуковой сигнал
Проверка монтажа и работы
Зеркала
Проверьте расположение зеркала на предмет правильности установки, трещин, изломов и / или обесцвечивания.
- Модельный год 1970 и новее — необходимо иметь левое внешнее зеркало и внутреннее зеркало, либо и левое, и правое наружные зеркала
- Модельный год 1968 и новее — необходимо иметь левое внешнее зеркало
- 1967 и старше — обязательно иметь зеркало, которое является либо внутренним зеркалом, либо левым наружным зеркалом
Примечание: Любое транспортное средство, которое постоянно препятствует обзору через заднее окно (например, грузовик или фургон), должно иметь как левое, так и правое внешнее зеркало.
Утечки топлива
Любая утечка топлива, которая вызывает капание или скопление, недопустима.
ПРОВЕРКА ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЕЙ И ЛЕГКИХ АВТОМОБИЛЕЙ
Федеральный закон о чистом воздухе 1990 г. требует от штата Нью-Йорк проведения программы инспекций для снижения вредных выбросов от большинства легковых и малотоннажных грузовиков. Проверка выбросов проводится одновременно с ежегодной проверкой безопасности. Транспортные средства, не прошедшие инспекцию выбросов, могут не пройти регистрацию или, если они уже зарегистрированы, регистрация не может быть продлена.
Проверка бортовой диагностики поколения II (OBDII). Большинство автомобилей с бензиновым двигателем 1996 года или новее, а также большинство транспортных средств с дизельным двигателем 1997 года или новее, имеющих полную массу транспортного средства (GVWR) менее 8 501 фунт, подлежат проверке на выбросы OBDII. Этот тест проверяет контрольную лампу неисправности (MIL), также известную как индикатор «проверьте двигатель», на предмет работы / освещения и проверяет результаты проверки бортовой системы диагностики выхлопных газов автомобиля.
Низкая расширенная инспекция. Проверка выбросов «Low Enhanced» требуется для большинства других транспортных средств, если они не подлежат тесту OBDII или освобождены от всех проверок выбросов. Этот осмотр требуется для всех транспортных средств, начиная с 1995 модельного года включительно, включая автомобили возрастом до 25 лет и весом 18 000 фунтов. или менее.
Каждая проверка выбросов для автомобилей с бензиновым двигателем подтверждает наличие и подключение необходимых устройств контроля выбросов.Это включает в себя проверку того, что крышка бензобака автомобиля присутствует, находится в хорошем состоянии и правильно подогнана.
Следующие устройства контроля выбросов проверяются, если автомобиль изначально был изготовлен с ними:
- Каталитический нейтрализатор (CAT)
- Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR)
- Система принудительной вентиляции картера (PCV)
- Воздух система впрыска (AIS)
- Контроль выбросов паров топлива (EVAP)
- Ограничитель впуска топлива (FIR)
- Термостатический воздухоочиститель (TAC)
Вы можете помочь своему автомобилю пройти проверку на выбросы OBDII, поддерживая его в надлежащем состоянии.Если контрольная лампа неисправности автомобиля (MIL или индикатор «проверьте двигатель») указывает на возможную неисправность или другую проблему, обратитесь в надлежащий ремонт автомобиля. Ухоженный, исправно функционирующий автомобиль потребляет меньше топлива и производит меньше выхлопных газов.
Инспекция по выбросам дизельного топлива (испытание на дымонепроницаемость)
Большинство автомобилей с дизельным двигателем с полной разрешенной массой более 8 500 фунтов зарегистрированы в столичном районе Нью-Йорка (одном из пяти округов с городом Нью-Йорк или округами Нассау). , Саффолк, Рокленд или Вестчестер) проходят испытание на дымонепроницаемость.
Правоприменение на основе регистрации (RBE)
Вы не можете продлить регистрацию транспортного средства, если у DMV нет компьютерной записи о том, что транспортное средство прошло требуемый контроль выбросов в течение последних 12 месяцев, или вы можете предоставить подтверждение проверки, предоставив копию отчет об осмотре автомобиля.
Потребительская помощь
Если вас не устраивает качество осмотра или ремонта транспортного средства или услуги, предоставляемые дилером по продаже автомобилей, сначала попытайтесь решить проблему с руководством компании.Записывайте все контакты с руководством, а также подробные сведения о проверке, ремонте или продаже. Копии заказов на работу и счетов-фактур являются доказательством ваших попыток решить проблему.
Если приемлемое решение не достигнуто и вы хотите подать жалобу, вы должны предоставить Отчет о жалобе на безопасность транспортного средства (PDF) (VS-35) вместе с любыми подтверждающими документами в отдел рассмотрения жалоб DMV Consumer & Facility Services. Чтобы подать заявку в электронном виде, загрузите отчет о жалобе, доступный по ссылке выше, на свое личное устройство.Прикрепите, а затем отправьте по электронной почте заполненный отчет, а также все подтверждающие документы на [электронная почта защищена]. Обратите внимание, что сотрудники DMV свяжутся с вами по электронной почте.
Отдел рассмотрения жалоб
Бюро потребительских и бытовых услуг
Департамент автотранспортных средств
P.O. Box 2700-ESP, Albany, NY 12220-0700
Факс: (518) 486-4102
Телефон: 1-518-474-8943 (с 8:30 до 16:15, понедельник — пятница)
Электронная почта: [электронная почта защищена]
ВАЖНО: Персонал DMV не будет расследовать жалобу до тех пор, пока не будет получен заполненный Отчет о жалобе VS-35.Департамент не расследует анонимные жалобы. Существует 90-дневный лимит на сообщение о происшествиях, связанных с ремонтной мастерской штата Нью-Йорк. Мы не можем принимать жалобы на ремонтные мастерские, превышающие 90-дневный лимит или 3000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). DMV не может разрешать споры относительно условий гарантий или гарантий производителя или третьих лиц. Если вы считаете, что у вас есть жалоба на Закон штата Нью-Йорк по лимонному закону, см. Жалобы на закон штата Нью-Йорк.
После того, как ваша жалоба будет подана, для ее рассмотрения будет назначен представитель службы поддержки потребителей (CSR) из DMV.Если CSR не сможет разрешить вашу жалобу, дело будет отправлено инспектору автомобильной промышленности для официального расследования и, возможно, слушания. В зависимости от жалобы этот процесс может занять от нескольких недель до нескольких месяцев. Формы, адреса сертифицированных инспекционных станций в вашем районе и «Часто задаваемые вопросы» также доступны на веб-сайте DMV.
Для получения дополнительной информации см. Требования к осмотру
ДЕПАРТАМЕНТ АВТОМОБИЛЕЙ ГОСУДАРСТВА НЬЮ-ЙОРКА
Mark J.Ф. Шредер, комиссар
C-50 (2/11) Отредактировано для Интернета 9/19
Вернуться в DMV Publications
Как пройти техосмотр
Только 17 штатов США требуют ежегодных проверок безопасности транспортных средств, в то время как 31 штат требует периодических проверок выбросов. В стране, столь одержимой случаями гибели автотранспортных средств, тот факт, что мы охотно отказываемся от более всестороннего обучения водителей и повсеместных проверок оборудования безопасности, сбивает с толку.Но, как и результаты наших недавних президентских выборов, все обстоит именно так. Независимо от того, кто за рулем — вы или компьютер — ваша машина должна быть в хорошей форме, если вы хотите избежать несчастных случаев.
Если вы живете в одном из штатов, где действительно требуется проверка безопасности, вы можете подготовиться заранее, чтобы вам не пришлось тратить время на обратную поездку на станцию проверки. Для тех из вас, кто живет в этих серых пустотах, где ваше право ездить по дорогам общего пользования в шаткой куче автомобилей независимо от безопасности и благополучия ваших коллег-автомобилистов, ежегодно самостоятельно проверять базовое оборудование безопасности остается отличной идеей. .
Как минимум, вот что нужно искать:
■ Фары : Работают ли ваши фары, задние фонари, указатели поворота и аварийные сигналы? Видимость — один из наиболее важных аспектов вождения по дорогам общего пользования.
■ Тормоза : Для этого вам придется потянуть пару колес. В идеале вы должны проверить все четыре колеса, убедившись, что на колодках или колодках остались надлежащие тормозные накладки (обычно есть индикаторы износа, показывающие, когда они изношены слишком низко), и проверьте роторы или барабаны на чрезмерный износ. трещины и коробление.Когда вы нажимаете педаль тормоза, она должна ощущаться твердо, но не сильно. Он не должен постепенно опускаться на пол. Проверьте главный тормозной цилиндр и отдельные тормоза на герметичность. Утечки — это плохо, поскольку гидравлическое давление, необходимое для работы тормозов, будет недостаточно сильным, если они присутствуют. Стояночный тормоз должен быть правильно отрегулирован и выдерживать вес автомобиля на уклоне.
■ Рулевое управление : Проверьте систему рулевого управления с гидроусилителем на герметичность и убедитесь, что ремень, приводящий в действие насос гидроусилителя рулевого управления (если он есть), находится в хорошем состоянии.Подняв переднюю часть автомобиля над землей, возьмитесь за каждое переднее колесо в положениях «3 часа» и «9 часов» и толкайте его вперед и назад поочередно с каждой стороны. Вы чувствуете люфт в концах рулевой тяги, которые удерживают автомобиль в нужном направлении. Если вы услышите лязг, значит, пора заменить некоторые детали.
■ Подвеска : Пока передняя часть автомобиля не отрывается от земли, возьмитесь за колесо в положениях «12 часов» и «6 часов» и с силой нажмите вперед и назад.Никакой игры быть не должно. Если есть, то вероятными виновниками являются шаровые опоры или втулки подвески, которые влияют на управляемость и устойчивость автомобиля, и их необходимо будет заменить. Когда все четыре колеса находятся на земле, резко нажмите на каждый угол автомобиля. Он должен отскочить один раз, но не более того. Если он несколько раз колеблется вверх и вниз, вероятно, вам понадобятся новые амортизаторы.
■ Топливная система : Вы чувствуете запах бензина? Если так, лучше проверьте все эти топливопроводы. На резиновых шлангах со временем могут образоваться трещины, а в некоторых частях страны стальные трубопроводы проржавеют.Меньше всего вам понадобится утечка топлива, которая может быстро превратить утреннюю поездку из периода тихих размышлений в обжигающий кожу ад.
■ Шины и колеса : Шины должны иметь адекватный протектор (практическое правило: если вы кладете пенни в протектор и видите верхнюю часть головы Линкольна, вам нужны новые шины), и вы не сможете увидеть любой стальной ремень. Убедитесь, что нет сухого гниения или других трещин, которые могут вызвать вздутие. Проверьте колеса на предмет чрезмерной коррозии и замените колеса, поврежденные в тяжелых дорожных условиях.
■ Звуковой сигнал : Если звуковой сигнал не работает, отремонтируйте или замените его. Даже если вы прикрутите старую кнопку дверного звонка рядом с рулевым колесом и воспользуетесь старым звуковым сигналом La Cucaracha, у вас должен быть способ предупредить других водителей о потенциальных проблемах. Я водил машину без гудка, и это очень похоже на то, как бегать сквозь толпу погрязших в iPhone водителей самосвалов, не имея возможности кричать от ужаса (на самом деле, это , ровно , каково это).
■ Лобовое стекло / Двери / Окна : Лобовое стекло не должно иметь трещин и ямок, чтобы из него было видно.Все окна должны работать, но особенно окно со стороны водителя. Они не будут искать это при проверке безопасности, но если у вас есть автомобиль с электрическими стеклоподъемниками, вы должны держать небольшой молоток / нож для ремня безопасности рядом с сиденьем водителя, чтобы вы могли выйти из автомобиля в случае отказа его электрической системы. Вы должны иметь возможность открывать двери с помощью внутренних и внешних ручек, и они должны оставаться закрытыми во время движения автомобиля.
■ Дворники / дефростер ветрового стекла : Дворники ветрового стекла должны работать, как и дефростер.Если вы когда-либо ездили на машине без этих вещей в дождливый день, вы знаете, почему. Вы ничего не видите.
■ Выхлопная система : Убедитесь в отсутствии утечек. Отверстие размером с горошину возле вашего коллектора может показаться крутым (во всяком случае, на пару дней), но оно также может вызвать утечку ядовитого угарного газа в салон. Когда вы проглотите достаточно этого вещества, вы сможете прожить недолго, но молекулы окиси углерода разрушат способность ваших легких перерабатывать кислород, и вы скоро умрете с красным лицом.
■ Сиденья / ремни безопасности / подушки безопасности : все сиденья должны быть целыми и прочно прикрепленными к полу. Убедитесь, что ремни безопасности не изношены и не повреждены. Индикаторы системы подушек безопасности (SRS) не должны гореть после запуска, и вам следует проверить расположение подушек безопасности на предмет повреждений.
■ Поддон / кузов : Убедитесь, что в полу нет отверстий, через которые выхлопные газы могут попасть в автомобиль.
■ Система выбросов : Инспекторы захотят убедиться, что это оборудование все на месте.Государства с программами испытаний на выбросы также проверят его работоспособность.
■ Моторный отсек / ходовая часть : Убедитесь, что нет серьезных утечек масла из двигателя, трансмиссии или дифференциала. В частности, утечки в коробке передач могут вызвать возгорание, если они протекают через горячие компоненты выхлопной системы.
Все это очень простые рекомендации, основанные на стандартах проверки безопасности в моем родном штате Вирджиния. Чтобы подготовиться к проверке в вашем штате, посетите веб-сайт DMV для получения более подробной информации.Кроме того, если вы спросите (а иногда и нет), большинство механиков проведут проверку оборудования безопасности во время регулярного технического обслуживания и других ремонтов.
Что происходит во время автомобильного техосмотра штата Техас?
Что происходит во время вашего автомобильного техосмотра штата Техас?
В штате Техас автомобили должны ежегодно проходить официальную государственную инспекцию по безопасности и выбросам, чтобы на законных основаниях ездить по дорогам штата.
Ежегодный техосмотр транспортных средств штата Техас помогает убедиться, что каждый автомобиль пригоден для вождения, и предназначен для обеспечения безопасности всех на дороге.Это также возможность для водителей обнаружить и исправить любые проблемы, о которых они, возможно, не знали, прежде чем они перерастут в еще более серьезные проблемы, которые могут привести к дорогостоящим счетам за ремонт или, что еще хуже, к неработоспособному автомобилю. Наконец, с 2016 года в штате Техас была внедрена «система с одной наклейкой», которая устраняет наклейку с техосмотром и делает дату продления проверки такой же, как и дата продления ежегодной регистрации транспортного средства. Это означает, что для того, чтобы ежегодно продлевать регистрацию, вы должны сначала пройти государственную инспекцию.
Что вам нужно?
Когда вы возьмете машину на осмотр, вам потребуется взять с собой несколько вещей. Важно не забыть взять с собой эти предметы, иначе техник не будет допущен к выполнению проверки по закону:
- Свидетельство о страховании — Допускается любая государственная страховка, если она полностью покрывает. Для тех, у кого есть только страхование ответственности, это должно быть через поставщика в Техасе.
- Платеж — Сумма зависит от возраста транспортного средства, требований к выбросам для вашего транспортного средства, округа, в котором вы находитесь, и типа вашего транспортного средства.В разных странах действуют разные правила в отношении принимаемых форм оплаты. Штат Техас требует, чтобы вы оплатили сбор, независимо от того, прошел ли ваш автомобиль техосмотр или нет. Однако, если ваш автомобиль не прошел техосмотр, у вас есть 30 дней на то, чтобы его подготовить, после чего вы можете вернуться со своими документами после первоначального осмотра, и вам не будут предъявлены обвинения во второй раз.
- Водительское удостоверение / удостоверение личности с фотографией — оно должно быть действующим и действительным.
Что ищет инспектор?
Хотя проверка не является полностью исчерпывающей (процесс обычно занимает около 15-30 минут), инспектор проверит / изучит следующее:
- Звуковой сигнал
- Стеклоочистители
- Зеркала
- Рулевое управление
- Ремни безопасности
- Тормозная система (включая стояночный тормоз)
- Шины
- Колесо в сборе
- Выхлопная система
- Выхлопная система (для бензиновых автомобилей от 2 до 24 лет)
- Индикатор луча
- (2x) Задние фонари
- ( 3x) стоп-сигналы
- Фонарь освещения номерного знака
- Задние красные отражатели
- Указатели поворота
- (2x) Фары
- Двигатель / серийный номер / идентификационный номер автомобиля
- Бензиновые колпачки (для автомобилей возрастом от 2 до 24 лет)
- Тонировка окон
Для получения точной информации о том, что проверяется на каких транспортных средствах, вы можете найти это здесь, на этой полезной странице Texas DPS.
Мы рекомендуем вам провести собственный предварительный осмотр этих элементов, чтобы вы могли быть уверены в том, что что-то отремонтировано / заменено, прежде чем сдавать это для проверки вашего государственного транспортного средства. Таким образом, вы можете избежать поломки и не беспокоиться о том, сможете ли вы вовремя выполнить необходимый ремонт, чтобы избавить вас от необходимости повторно вносить плату за техосмотр.
Распространенные причины, по которым люди не проходят техосмотр
Как видно из приведенного выше списка, существует множество причин, по которым автомобиль может не пройти техосмотр штата Техас, даже если он прошел в прошлом году.Как и все остальное, автомобили могут начать изнашиваться с годами, и вероятность того, что потребуется ремонт, только увеличивается с каждым днем и милей. Все зависит только от возраста и состояния / уровня обслуживания. Тот, кто ездит на своей машине по городу только по делам и обратно, может не добраться до точки, где потребуется ремонт, как только тот, кто использует свою машину для путешествий или имеет особенно изнурительную поездку на работу. С учетом всего сказанного, вот некоторые из наиболее распространенных причин, по которым люди, не прошедшие государственную инспекцию:
- Поврежденные дворники — довольно легко не заметить, особенно если в последнее время не было особо дождливых дождей.
- Световые индикаторы служебного двигателя — Как обсуждалось в нашем сравнении индикаторов служебного двигателя и фонарей проверки двигателя, всегда лучше принести свой автомобиль для диагностики, если вы видите этот индикатор на приборной панели.
- Поврежденные или перегоревшие фары
- Проблемы со стояночным тормозом — Если вы не тот, кто пользуется этим тормозом очень часто, можно легко упустить из виду
- Изношенные шины — Они должны быть регулярно проверяются не только для государственных проверок, но, что более важно, для предотвращения ненужных рисков для безопасности.Разорвавшаяся шина на шоссе может быть очень опасной. (Для тех из вас, кто заботится о топливной эффективности, изношенные / недостаточно накачанные шины негативно повлияют на ваш MPG)
Это может показаться небольшими проблемами, но они могут вызвать серьезные проблемы на дороге и привести к аварии. Важно устранить эти проблемы, чтобы обеспечить безопасные дороги Техаса и более чистую окружающую среду.
Позвоните нам в Autoscope, если вам нужно подготовить европейский автомобиль для успешного прохождения государственного техосмотра.Наши профессиональные специалисты являются европейскими экспертами по ремонту автомобилей и могут помочь вам решить любые проблемы с вашим европейским автомобилем, чтобы сделать ваш ежегодный техосмотр транспортного средства в штате Техас гладким и беспроблемным.
Основная информация по осмотру — массовая проверка автомобиля
Транспортные средства, перечисленные ниже, должны проходить следующие виды испытаний на выбросы каждый год в дополнение к обязательным испытаниям безопасности для всех зарегистрированных транспортных средств:
Тест бортовой диагностики (OBD):
Легковые автомобили, грузовики и внедорожники 2007 года выпуска и новее
Легкие дизельные автомобили 2007 года выпуска и новее (с полной массой транспортного средства или «GVWR» 8 500 фунтов или меньше)
Модель 2007 года и более новые автомобили с дизельным двигателем средней грузоподъемности (с полной массой от 8,501 до 14,000 фунтов)
Год выпуска 2008 года и более новые автомобили средней грузоподъемности без дизельного двигателя (с полной массой от 8,501 до 14,000 фунтов)
Тест на непрозрачность:
Модельный год 1984 и новее, автомобили с дизельным двигателем средней и большой грузоподъемности (с полной разрешенной массой 10 001 фунт или более), не подлежащие тесту OBD
Тестирование OBD
Бортовая диагностика (OBD) — важная часть программы проверки транспортных средств Массачусетса.Никто не хочет водить автомобиль, который тратит топливо или загрязняет окружающую среду. Неэффективный двигатель или система контроля выбросов загрязняют воздух в нашем регионе и снижают топливную экономичность транспортного средства.
Проверка OBD обычно занимает около трех минут. Инспектор подключает бортовой компьютер вашего автомобиля к анализатору на станции, а затем загружает данные о двигателе и контроле выбросов. Анализатор полагается на самопроверку бортовой системы диагностики автомобиля, которая выполняет несколько функций:
Связь .Связана ли система OBD вашего автомобиля с анализатором? Если БД-система вашего автомобиля не может связаться с анализатором станции, БД-систему необходимо отремонтировать, прежде чем можно будет завершить проверку выбросов.
Готовность . «Готова» ли система OBD вашего автомобиля к испытаниям? Во время вождения автомобиля внутренняя система OBD проверяет работу различных компонентов и систем, связанных с выбросами. Если система OBD не выполнила достаточное количество этих самопроверок, ваш автомобиль может быть не готов к тесту на выбросы, и анализатор выдаст результат «Не готов».
Когда транспортное средство выходит из строя или отклоняется от проверки, потому что его система БД «не готова», это просто означает, что в то время, когда она была представлена для проверки, в системе БД автомобиля не было достаточно достоверных данных, сохраненных для точной оценки. система контроля выбросов автомобиля. Некоторые стандартные процедуры ремонта или технического обслуживания могут временно прервать подачу питания от аккумуляторной батареи транспортного средства на его бортовой компьютер, в результате чего мониторы будут «не готовы» к тесту на выбросы, поскольку потеря мощности удалила все результаты диагностики из памяти компьютера.После восстановления питания, чтобы автомобиль был «готов» к тесту на выбросы, компьютер должен отслеживать различные условия вождения достаточно долго, чтобы снова выполнить необходимое количество проверок и определить, правильно ли работают системы или компоненты, связанные с выбросами. , и еще раз правильно хранить эту информацию.
До тех пор, пока бортовой компьютер транспортного средства не будет «готов» к проверке на выбросы БД, транспортное средство не пройдет первоначальную проверку или не будет допущено к повторной проверке. В противном случае с автомобилем не может быть ничего плохого; компьютеру просто нужно завершить свои проверки.Одной недели комбинированной езды по шоссе и городу обычно достаточно, чтобы перезагрузить систему и получить точные данные о характеристиках автомобиля.
Для прохождения теста на выбросы:
Автомобили без дизельного двигателя 2007 года и более поздней модели могут иметь не более одного «неготового» непостоянного монитора.
Автомобили с дизельным двигателем 2007 года и новее, прошедшие проверку OBD, могут иметь не более одного «неготового» прерывистого контроля.
Если автомобиль не прошел тест на выбросы с диагностическим кодом неисправности, связанным с каталитическим нейтрализатором, монитор каталитического нейтрализатора автомобиля должен быть «готов» к прохождению повторного теста.
Диагностические коды неисправностей (DTC) . Почему система OBD включает индикатор Check Engine? Диагностические коды неисправностей указывают, какие системы или компоненты автомобиля не работают должным образом. Просмотр этих кодов — первый шаг в диагностике проблемы, связанной с выбросами. Эти коды, наряду с другой информацией в системе OBD, помогают техническим специалистам по ремонту выхлопных газов найти неисправные детали и помогают исключить «догадки» из процесса.
Проверить свет двигателя .Горит ли индикатор Check Engine (иногда обозначаемый как «Service Engine Soon»)? Когда этот свет загорается, это указывает на то, что один или несколько компонентов системы контроля выбросов вашего автомобиля не работают, поскольку она была разработана для работы, и требуется ремонт. Если свет не включается, когда система OBD пытается его включить, эту проблему необходимо устранить.
Результаты испытаний на выбросы . Результаты вашего теста на выбросы печатаются в отчете об осмотре транспортного средства (VIR), который инспектор предоставит вам по окончании проверки.VIR предоставляет информацию, которую техник по ремонту может использовать для диагностики и ремонта вашего автомобиля, прежде чем он добавит больше загрязняющих веществ в воздух. Это также избавит вас от более дорогого ремонта в будущем.
Если ваш автомобиль проходит и тест на выбросы OBD, и проверку безопасности, ему будет выдана новая наклейка на лобовое стекло с черной цифрой, указывающей месяц истечения срока годности. Если во время проверки OBD будет обнаружена проблема, ваш автомобиль не пройдет осмотр, и его необходимо будет отремонтировать.Он получит наклейку на лобовое стекло с черным R. Когда он пройдет повторную проверку, черная наклейка R будет заменена черной наклейкой с цифрой, обозначающей месяц истечения срока годности.
Распространенные причины, по которым автомобили не проходят проверку на выбросы
К наиболее частым причинам отказов при проверке выбросов относятся:
Неисправные компоненты, регулирующие соотношение топливо / воздух, такие как датчики кислорода
Клапаны рециркуляции выхлопных газов (EGR)
Пропуски зажигания в двигателе
Каталитические преобразователи
Регуляторы испарения, включая плохо подогнанные крышки бензобака
VIR предоставляет информацию, которую технический специалист по ремонту может использовать для диагностики и ремонта вашего автомобиля.Это также может уберечь вас от более дорогого ремонта в будущем.
Испытания на непрозрачность тяжелых дизельных транспортных средств
Испытания на непрозрачность при резком ускорении используются для дизельных грузовиков, автобусов и других транспортных средств большой грузоподъемности (с полной массой тела 10 001 фунт или более), не подлежащих испытанию на выбросы OBD.
В этом тесте инспектор использует измеритель дымности или «дымомер» для измерения дыма из выхлопной трубы транспортного средства. Чем темнее дым, тем сильнее загрязняет автомобиль и тем выше будет показатель его непрозрачности.
Усредняются показания трех «щелчков» ускорения. Окончательное среднее значение сравнивается со стандартом выбросов для модельного года и типа транспортного средства. В новых транспортных средствах применяется более сложный контроль выбросов, и они должны соответствовать более строгим стандартам.
Техасская процедура техосмотра автомобилей, часть первая. Проверка безопасности.
Как вы, наверное, уже знаете, здесь, в Техасе, мы проводим инспекцию безопасности и выбросов. Сегодня я просто собираюсь поговорить о безопасности проверки.Существует 400-страничное руководство, в котором подробно описано, что и как мы должны проводить государственную инспекцию. Как бы вам, вероятно, не понравилось читать руководство на 400 страниц, я подумал, что сэкономлю вам время и дам вам обзор того, что мы проверяем во время части проверки безопасности в Техасе.
Каждый раз, когда покупатель приносит свой автомобиль на техосмотр, первое, что мы проверяем, — это страховка. Любой, кто представляет свою машину для проверки штата, должен иметь действующее подтверждение наличия страховки в Техасе.Мы проверим, совпадает ли VIN на страховой карте с VIN на предъявлении для проверки.
Затем мы сядем в машину и проверим ремни безопасности со стороны водителя и пассажира (должны пристегиваться и не иметь потертостей длиной более 1 дюйма), звуковой сигнал, индикаторы на приборной панели и работоспособность щеток стеклоочистителя. После того, как эти предметы были проверены, можно приступить к тесту тормозов. Не волнуйся, ты не увидишь, как мы гоняем по шоссе в твоей машине. Все тесты тормозов проводятся на месте, и вы всегда будете иметь полную видимость вашего автомобиля.При тестировании тормозов мы должны разогнать вашу машину до 20 миль в час и задействовать тормоза, как если бы олень бежал впереди вашей машины. (Если вы живете в Остине и этого еще не случилось с вами, не волнуйтесь, произойдет.)
По окончании проверки тормозов мы поместим вашу машину в один из отсеков для обслуживания. При подъезде мы проверим ваши фары и убедитесь, что дальний и ближний свет работает. Мы проверим задние фонари, стоп-сигналы, подсветку номерного знака и зеркала.
Далее проверим стояночный тормоз.Проверка стояночного тормоза выполняется путем включения тормоза во время движения автомобиля и снятия ноги с рабочего тормоза (вашего основного тормоза). Если машина покатится вперед, она выйдет из строя. Стояночный тормоз — один из тех предметов, которыми многие люди не пользуются и не понимают, почему это важно, работает он или нет. Позвольте мне немного объяснить. Стояночный тормоз предназначен не только для парковки. Его также обычно называют аварийным тормозом. Это связано с тем, что в случае чрезвычайной ситуации, например, когда ваш рабочий тормоз выключается, ваш аварийный тормоз используется в качестве резервного.Я был в ситуации, когда мне нужно было задействовать аварийный тормоз, чтобы остановить машину, и я благодарю своих счастливчиков, что это сработало !! Это было страшно!
После проверки тормоза мы переходим к тому, что мы называем «прогулкой». Сначала проверяем состояние шин. Шины должны иметь хорошую глубину протектора, без выступающего корда, а также без выпуклостей или трещин на боковой стенке. Затем мы проверяем колеса, колеса не гнутся и не растрескиваются, а также должны присутствовать все шпильки и гайки.
Затем мы переходим к линзам, все линзы должны быть в исходном состоянии, без трещин и дырок.Как бы круто это ни выглядело, задние фонари / тормозные огни невозможно затемнить. Линзы должны быть красного цвета, и каждая линза должна содержать хотя бы один отражатель. Освещение номерного знака также должно иметь линзы.
После проверки всех линз переходим к выхлопной системе. Когда вы смотрите в окно в отсек и видите пару ног, торчащих из-под вашей машины, это потому, что мы проверяем выхлопную систему вашего автомобиля. Мы стараемся убедиться, что в системе нет утечек, что выхлоп надежно прикреплен к автомобилю и есть все необходимые элементы.Все автомобили, работающие на газе, должны иметь каталитический нейтрализатор и глушитель. Есть некоторые дизельные грузовики, на которые это не распространяется, но мы должны подтвердить это в нашем удобном карманном руководстве
.Далее мы переходим к под капотом. Проверяем вашу систему гидроусилителя руля. Мы проверяем наличие достаточного количества жидкости для гидроусилителя руля и отсутствие утечек в системе. Мы проверяем ваш главный цилиндр и убеждаемся в хорошем уровне жидкости и отсутствии утечек. Мы также проверяем, находятся ли ремни в хорошем состоянии и учтено все необходимое оборудование для выбросов.
После того, как все эти элементы были осмотрены, мы закончили часть проверки безопасности. Вы на полпути к завершению проверки без наклеек! Завтра я расскажу вам о выбросах в ходе проверки.
Мы надеемся увидеть вас в ближайшее время на техосмотре автомобилей Техас по безопасности и выбросам!
#onesticker #twostepsonesticker #carinspectionAustin
Штат | Инспекция безопасности n | Инспекция по выбросам | Проверка VIN | Частота | Требования | Стоимость | Другое | |
Алабама | НЕТ | НЕТ | Продажа или передача права собственности | НЕТ | Отвезите автомобиль в районный пункт выдачи разрешений на использование транспортных средств | Часть регистрационного взноса в размере 15–23 долларов США | НЕТ | |
Аляска | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Аризона | НЕТ | Есть | НЕТ | Каждые 2 года | Все автомобили в метро Феникса и Тусона | Феникс: 17 долларов, Тусон: 12 долларов.25 | Сроки: Phoenix: 2 года для автомобилей 1980 года выпуска или новее, в противном случае ежегодно, Tucson: 2 года для автомобилей 1996 года выпуска или новее, в противном случае ежегодно | |
Арканзас | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Калифорния | НЕТ | Есть | Есть | Каждые 2 года или после продления регистрации | Выбросы: в большинстве округов, газовые автомобили старше 4 лет (1976 год или новее); дизельные автомобили 1998 года выпуска или новее; VIN: может потребоваться до регистрации | Выбросы: зависит от инспектора; VIN: часть комиссии в размере 62 долларов | проверьте свой округ | |
Колорадо | НЕТ | Есть | Есть | Каждые 2 года | Выбросы: газовые автомобили возрастом не менее 7 лет в наиболее населенных округах | Эмиссия: 25 долларов США; VIN: $ 20 | Эмиссия: проверьте свой округ | |
Коннектикут | НЕТ | Есть | Есть | Каждые 2 года | Выбросы: газовые и гибридные автомобили возрастом не менее 3 лет для 1996 года или новее; VIN: автомобиль другого штата до регистрации, в противном случае — тест на выбросы | Эмиссия: 20 долларов США; VIN: $ 10 | НЕТ | |
Делавэр | Есть | Есть | НЕТ | Каждые 2 года | Безопасность и выбросы: Все автомобили старше 7 лет до регистрации / продления | Часть регистрационного сбора в размере 40 долларов США | Безопасность: обратите особое внимание на тормоза и шины | |
Флорида | НЕТ | НЕТ | Проверка VIN и одометра | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Грузия | НЕТ | Есть | НЕТ | Ежегодно | Все автомобили возрастом от 3 до 25 лет в некоторых округах метро Атланты | $ 25 | проверьте свой округ | |
Гавайи | Есть | НЕТ | НЕТ | Ежегодно | Совершенно новые автомобили освобождены от уплаты налога на первые 2 года; все остальные станции проверяют ежегодно | Зависит от инспектора | НЕТ | |
Айдахо | НЕТ | Есть | Есть | Каждые 2 года | Выбросы: все газовые и дизельные автомобили возрастом не менее 5 лет в 1981 году или новее в округах Ада и Каньон и Куна-Сити | Эмиссия: 14 долларов США; VIN: часть регистрационного сбора от 45 до 69 долларов | НЕТ | |
Иллинойс | НЕТ | Есть | Есть | Каждые 2 года | Выбросы: все автомобили, работающие на газе, возрастом не менее 4 лет для 1997 года или новее в Чикаго и Санкт-ПетербургеЛуи Метро Восток | Эмиссия: 20 долларов США; VIN: часть испытаний на выбросы | НЕТ | |
Индиана | НЕТ | Есть | Есть | Каждые 2 года | Выбросы: все газовые транспортные средства, возраст которых не менее 4 лет, 1976 года или новее в округах Лейк и Портер | Эмиссия: бесплатно; VIN: бесплатно | НЕТ | |
Айова | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Канзас | НЕТ | НЕТ | Есть | НЕТ | НЕТ | $ 20 | НЕТ | |
Кентукки | НЕТ | НЕТ | Есть | НЕТ | НЕТ | $ 5 | НЕТ | |
Луизиана | Есть | Есть | НЕТ | Безопасность: каждые 1 год или 2 года Выбросы: ежегодно | Безопасность: все автомобили; Выбросы: все газовые автомобили 1980 года выпуска или новее в 5 приходах Батон-Руж | Безопасность: 10 долларов на 1 год, 20 долларов на 2 года; Эмиссия и безопасность: 18 долларов США на 1 год | НЕТ | |
Мэн | Есть | Есть | НЕТ | Безопасность: каждые 1 год | Безопасность: все автомобили; Выбросы: автомобили, зарегистрированные в округе Камберленд | Безопасность: 12 долларов.50; Эмиссия и безопасность: 18,50 $ | НЕТ | |
Мэриленд | Есть | Есть | НЕТ | Каждые 2 года | Безопасность: подержанные автомобили до продажи или передачи; Выбросы: все автомобили 1996 года выпуска или новее в 13 округах и городе Балтимор | Безопасность: зависит от инспектора; Эмиссия: $ 14 | Эмиссия: проверьте свой округ | |
Массачусетс | Есть | Есть | НЕТ | Ежегодно | Безопасность: все автомобили; Выбросы: все автомобили младше 15 лет | Безопасность и выбросы: 35 $ | НЕТ | |
Мичиган | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Миннесота | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Миссисипи | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Миссури | Есть | Есть | Есть | Каждые 2 года | Безопасность: все автомобили возрастом не менее 11 лет или с пробегом 150 000 миль; Выбросы: все автомобили возрастом 4 года с пробегом более 40 000 миль в округе Франклин, округ Джефферсон, Сент-Джонс.Округ Чарльз, Округ Сент-Луис и Город Сент-Луис, | Безопасность: 12 долларов США; Эмиссия: 24 доллара США; VIN: часть взноса за регистрацию в размере 14,50 долларов США | НЕТ | |
Монтана | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Небраска | НЕТ | НЕТ | Есть | НЕТ | НЕТ | $ 20 | НЕТ | |
Невада | НЕТ | Есть | Есть | Ежегодно | Выбросы: Все автомобили в метро Лас-Вегаса и Рино, 1968 года выпуска или новее, которым не менее 3 лет для бензина или дизельного топлива или не менее 5 лет для гибридов | Эмиссия: 50–79 долларов в округе Кларк, 50–59 долларов в округе Уошу; VIN: часть регистрационного сбора в размере 33 долларов США | НЕТ | |
Нью-Гэмпшир | Есть | Есть | НЕТ | Ежегодно | Безопасность: все автомобили; Выбросы: все автомобили младше 20 лет | Безопасность и выбросы: зависит от инспектора | НЕТ | |
Нью-Джерси | НЕТ | Есть | НЕТ | Каждые 2 года | Выбросы: все газовые автомобили 1996 года выпуска или новее или автомобили с дизельным двигателем 1997 года или новее | Бесплатно или 2 доллара.50 из частной инспекции | НЕТ | |
Нью-Мексико | НЕТ | Есть | Есть | Каждые 2 года | Выбросы: все газовые автомобили возрастом не менее 4 лет в 1986 году и новее в округе Берналилло | Эмиссия: зависит от инспектора, диапазон составляет 15–25 долларов плюс налог; VIN: часть регистрационного взноса от 26 до 140 долларов | НЕТ | |
Нью-Йорк | Есть | Есть | НЕТ | Ежегодно | Безопасность: все автомобили; Выбросы: все автомобили возрастом 2–25 лет, использующие газ 1996 года выпуска или новее или дизельное топливо 1997 года выпуска или новее | Безопасность: 10 долларов США; Выбросы: 11 долларов США для автомобилей 1995 года выпуска и старше или за пределами метро Нью-Йорка, 27 долларов США в метро | Нью-Йорка.обе проверки выполняются одновременно | |
Северная Каролина | Есть | Есть | НЕТ | Ежегодно | Безопасность: все автомобили младше 35 лет; Выбросы: все газовые автомобили в 22 округах возрастом от 3 до 20 лет или с пробегом более 70 000 миль | Безопасность: 13 долларов.60; Безопасность и выбросы: 30 | долларов СШАпроверьте свой округ | |
Северная Дакота | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Огайо | НЕТ | Есть | Есть | Каждые 2 года | Выбросы: все автомобили возрастом от 4 до 25 лет в 7 округах и метро Кливленда / Акрона | Эмиссия: бесплатно; VIN: $ 3,50 | проверьте свой округ | |
Оклахома | НЕТ | НЕТ | Есть | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Орегон | НЕТ | Есть | Есть | Каждые 2 года | Выбросы: все транспортные средства, возраст которых не менее 3 лет, 1975 года или новее в метро Медфорда и Портленда | Эмиссия: Портленд: 25 долларов, Медфорд: 15 долларов; VIN и эмиссия: 7 долларов США за транспортное средство за пределами штата плюс комиссия Портленда или Медфорда | НЕТ | |
Пенсильвания | Есть | Есть | Есть | Ежегодно | Безопасность: все автомобили; Выбросы: все газовые автомобили возрастом не менее одного года, с пробегом более 5000 миль, 1975 года выпуска или новее в Северном, Питтсбургском, Филадельфийском, Южном Централе и других округах | Безопасность, выбросы: зависит от инспектора; VIN: часть проверки безопасности | Эмиссия: проверьте свой округ | |
Род-Айленд | Есть | Есть | Есть | Каждые 2 года | Безопасность и выбросы: все автомобили старше 2 лет | Безопасность и выбросы: 55 долларов; VIN: зависит от РОВД | VIN: ГосПолиция проводит проверки | |
Южная Каролина | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Южная Дакота | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Теннесси | НЕТ | Есть | НЕТ | Ежегодно | все автомобили 1975 года выпуска или новее в округах Дэвидсон, Гамильтон, Резерфорд, Самнер, Уильямсон и Уилсон | $ 9 | НЕТ | |
Техас | Есть | Есть | НЕТ | Ежегодно | Безопасность: все автомобили; Выбросы: все газовые автомобили возрастом от 2 до 24 лет в 17 округах | Безопасность: 7 долларов США; Безопасность и выбросы: 18 долларов.50–25,50 долларов в зависимости от округа; Эмиссия: 11,50–18,50 долларов в зависимости от округа | Эмиссия: проверьте свой округ | |
Юта | НЕТ | Есть | НЕТ | Каждые 2 года | Выбросы: все автомобили возрастом не менее 6 лет, с бензиновым двигателем 1968 года или новее или дизельным двигателем 1998 года или новее, в округах Кэш, Дэвис, Солт-Лейк, Юта и Вебер. | Кэш: 20 долларов, Дэвис: зависит от инспектора, Солт-Лейк и Юта: зависит от инспектора, но в среднем 25 долларов, Вебер: 30 долларов | НЕТ | |
Вермонт | Есть | Есть | Есть | Ежегодно | Безопасность: все автомобили; Выбросы: все автомобили старше 16 лет | Безопасность и выбросы: зависит от инспектора; VIN: часть регистрационного взноса от 76 до 132 долларов | НЕТ | |
Вирджиния | Есть | Есть | НЕТ | Ежегодно | Безопасность: все автомобили; Выбросы: все газовые автомобили возрастом от 4 до 25 лет и все автомобили с дизельным двигателем старше 4 лет 1997 года или новее в Арлингтоне, Фэрфаксе, Лаудуне, Принце Уильяме, Стаффорде и 5 городах северной Вирджинии | Безопасность: 20 долларов США; Эмиссия: $ 28 | НЕТ | |
Вашингтон | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | НЕТ | |
Западная Вирджиния | Есть | НЕТ | НЕТ | Ежегодно | Все автомобили | 14 долларов США.66 | НЕТ | |
Висконсин | НЕТ | Есть | НЕТ | Каждые 2 года | Все автомобили 3 года и старше, газовые автомобили 1996 года выпуска или новее, все автомобили с дизельным двигателем 2007 года выпуска или новее, в округах Кеноша, Милуоки, Озауки, Расин, Шебойган, Вашингтон и Вокеша | Бесплатно | НЕТ | |
Вайоминг | НЕТ | НЕТ | Есть | НЕТ | НЕТ | $ 10 | НЕТ |
Подготовка вашего автомобиля к ежегодной государственной инспекции
С 1932 года штат Вирджиния требует, чтобы их автомобили и грузовики проверялись на механическую безопасность и надежность на сертифицированном государственном предприятии и механике каждые 6 месяцев.Да, два раза в год. Штат фактически требовал, чтобы техосмотр транспортных средств проводился дважды в год до начала 1980-х годов, когда он был наконец изменен на один раз в год, который мы проводим сегодня. В некоторых частях штата требуется * «Инспекция выбросов» в дополнение к Инспекции по безопасности транспортных средств, но в настоящее время это не является требованием штата для транспортных средств, зарегистрированных в районе Хэмптон-роудс.
Предынспекционная проверка
Даже если вы не склонны к механике, вам все же нужно кое-что сделать, чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к ежегодному государственному осмотру.
Фары: Убедитесь, что все ваши ходовые огни, фары, стоп-сигналы и указатели поворота работают. При необходимости замените неисправные лампы и не забудьте проверить фонари заднего номерного знака!
Световые линзы: Осмотрите фары на предмет трещин в линзах, сколов или запотевания. Чрезмерная облачность (запотевание) линз ваших фар приведет к тому, что ваш автомобиль не пройдет государственный техосмотр, поскольку это делает работу на дороге небезопасной, особенно в ненастную погоду.Другими словами, транспортным средствам, приближающимся к вам или пересекающим ваш путь, может быть трудно вас увидеть из-за туманных линз. Не игнорируйте их!
В ваших местных магазинах автозапчастей продаются наборы для чистки и полировки линз. Они будут поставляться с подробными инструкциями и относительно просты в использовании. Вы также можете найти множество советов на сайтах видео в Интернете, таких как YouTube, которые помогут вам обрести уверенность в себе. Если вы не можете или не склонны выполнять эту работу, то многие местные гаражи также предлагают этот вид услуг.Единственный другой вариант — заменить их, и в зависимости от марки и модели вашего автомобиля это может оказаться дорогостоящим маршрутом.
Сильно потрескавшиеся или потрескавшиеся линзы (сквозь них проходит яркий свет), скорее всего, потребуется заменить. Новые запасные части для вашего автомобиля можно заказать в местном магазине автозапчастей или легко найти в Интернете, и вы часто можете найти «бывшие в употреблении» на местных гаражах.
Плохо нацеленные фары также могут привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет государственный техосмотр.Если приближающиеся машины мигают ярким светом, когда вы приближаетесь, а свет не горит, возможно, пришло время отрегулировать фары.
Стекло: Осмотрите все окна автомобиля на предмет трещин и крупных сколов. Это особенно важно для переднего лобового стекла, которое часто принимает на себя основной удар летящего дорожного мусора. Практическое правило: чип меньше четверти — не о чем беспокоиться. Это если только повреждение не проходит через лобовое стекло.Сколы также могут распространяться, поэтому, если у вас есть сколы на лобовом стекле, лучше всего отдать их в ремонтную компанию по ремонту автомобильных стекол. Черт! Некоторые из них даже придут к вам! Если чипы слишком большие, то единственный выход — их замена.
Некоторые трещины на лобовом стекле могут пройти государственную инспекцию, если они не проходят прямо через поле зрения. Если у вас треснувшее лобовое стекло, лучше всего зайти в гараж или магазин, который предлагает осмотр, и спросить у инспектора, пройдет ли ваше ветровое стекло.
Если ваш автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, они должны быть полностью работоспособными. В противном случае потребуется ремонт.
Зеркала: Осмотрите свои наружные зеркала заднего вида. Если они болтаются, попробуйте их затянуть. Если они мутные или расслаиваются, их, вероятно, необходимо заменить. Наружные зеркала также не должны иметь трещин и сколов. При необходимости отремонтируйте или замените.
Щетки стеклоочистителя: Осмотрите передние и (если есть) задние щетки стеклоочистителя.Ищите признаки шелушения, сколов или сухой гнили. При необходимости замените их. Если они выглядят в хорошем состоянии, но оставляют полосы в сырую погоду, замените их. Хорошее практическое правило — заменять их ежегодно.
Шины: Визуально проверьте шины на предмет накачивания и чрезмерного или неравномерного износа протектора. Интернет изобилует информацией, которая может помочь вам определить, является ли износ, который вы видите, нормальным или признаком более серьезных проблем.
Другие внешние проблемы: Хотя фары, стекла, зеркала и шины — это основные вещи, которые инспектор проверяет во время внешнего осмотра, они также будут следить за общим пригодным для дороги состоянием вашего автомобиля.Убедитесь, что крышка бампера из АБС-пластика не приклеена к воздуховоду или что эластичные шнуры — единственное, что удерживает капот или крышку багажника опущенными.
Есть ли признаки капель жидкости под вашим автомобилем, где вы обычно паркуетесь? Мы не говорим о каплях конденсата из кондиционера, мы говорим о каплях жидкости, которые оставляют пятна на асфальте или бетоне вашей подъездной дорожки. Они указывают на ситуацию, которую необходимо изучить. Особенно, если вы не уверены, к какому типу (моторное масло, антифриз, гидроусилитель руля или тормозная жидкость) относятся пятна на самом деле.
Тормоза: Тормоза автомобиля изнашиваются с разной периодичностью в зависимости от водителя, использования автомобиля, используемых деталей и т. Д. См. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля интервалы, рекомендуемые производителем для обслуживания тормозных колодок или колодок вашего автомобиля. Если вы чувствуете, что проблема возникает из-за визга, скрежета или педали слишком сильно перемещается или кажется губкой, то как можно скорее обратитесь в сервисный центр. Ожидание «дня проверки» приведет только к задержкам или к тому, что на вашем автомобиле будет наклейка с отказом.
Аварийный тормоз: Убедитесь, что он работает должным образом. Инспектор обязательно это проверит.
Подвеска: Если вы знаете, как безопасно поднять автомобиль и проверить рычаги подвески и детали на чрезмерный износ, то обязательно сделайте это. Устраните любые проблемы, прежде чем сдавать его на государственную инспекцию. Если вам не нравится поднимать домкрат и перемещать некоторые, вероятно, грязные детали, подумайте о том, как ваш автомобиль управляется.Вы поворачиваете руль, и транспортному средству требуется мгновение или два, прежде чем он догонит? Нет ли чрезмерного покачивания или люфта в рулевом колесе? Ваши шины изнашиваются неравномерно или они трясутся на более высоких скоростях? Автомобиль слишком сильно тянет в одном направлении? Если вы ответили «да» или «вроде» на любой из этих вопросов, то, вероятно, пришло время пройти проверку отстранения.
Испытание на амортизацию / амортизацию: Хорошо, это несложно. Поднимайте и опускайте автомобиль вручную.Хорошие амортизаторы и стойки будут подниматься и опускаться один раз. Изношенные амортизаторы и стойки позволяют автомобилю несколько раз подпрыгивать вверх и вниз перед остановкой.
Интерьер: Государственному инспектору придется сесть в ваш автомобиль, чтобы удалить старую наклейку. Обычно именно здесь начинается их проверка. Они проверит рулевую колонку и сиденье водителя на люфт, выключат и включат свет, а также проверят сигналы и стоп-сигналы. Они проверят работу стеклоочистителей и визуально осмотрят ваши зеркала.Они проверит работу окна, работу вентилятора / воздуходувки обогревателя и дадут звуковой сигнал.
Если вы хотите произвести хорошее впечатление и показать, что вы ответственный автовладелец, отправляясь на техосмотр, заранее удалите весь мусор. Вымойте окна, и если там пахнет мокрой собакой, очистите их дезодорантом. Помните, что для работы вам понадобится только одна из этих «сосен». Не будь «той тачкой» и держи там целый лес!
Наконец…. не свешивайтесь с зеркалом заднего вида. (Особенно эти проклятые сосны!) В штате Вирджиния незаконно вешать что-либо на зеркало заднего вида, и, хотя это может и не быть причиной для отказа от машины, этого достаточно для полицейского, чтобы остановиться. разговор, если они так склонны.
* Ваш автомобиль должен соответствовать требованиям инспекции выбросов Вирджинии, если он находится в гараже в одном из населенных пунктов, перечисленных ниже
Источники:
Справочник по износу шин
Справочник по шинам.