Фото чери м11 седан: Chery M11 Sedan ( 11 )

Chery M11 — обзор, цены, видео, технические характеристики Чери М11

В ноябре 2013 года, в шоу-румах официальных отечественных дилеров появились обновленные Chery M11. По факту, модель является первым и довольно глубоким рестайлингом оригинальной версии образца 2010 года. Производитель серьезно поработал над технической начинкой, перекроил интерьер и практически не затронул дизайн. Автомобиль сохранил свой аутентичный вид, разработанный компанией Pininfarina. У него скругленные, слегка заходящие на крылья, фары головного освещения с крупными круглыми отражателями галогенных ламп. Решетка радиатора обладает довольно простыми формами и представляет из себя вытянутую щель. Она прикрыта черной сеткой с мелкими ячейками, поверх которой расположился логотип производителя. Под ней можно увидеть трапецеидальный воздухозаборник и пару специальных углублений с маленькими блоками противотуманных фар. В салоне инноваций гораздо больше. Производитель установил новую приборную доску, центральную консоль и доработал сиденья.

Размеры

Чери М11- это бюджетный пятиместный автомобиль Гольф класса, выпускающийся в двух кузовах: седан и пятидверный хэтчбек. В первом варианте исполнения, его габаритные размеры составляют: длина 4352 мм, ширина 1792 мм, высота 1467 мм, а колесная база- 2550 мм. Клиренс типичен для большинства моделей данного сегмента. В стандартном положении, под днищем остается 157 миллиметров. Такая посадка позволяет сохранять устойчивость на высоких скоростях и обеспечивает приемлемую плавность хода, даже на относительно разбитой дороге. Сама подвеска может похвастаться довольно прогрессивным, для этого сегмента, строением. На передней оси расположились независимые стойки McPherson, а сзади- настоящая многорычажка. Шасси комплектуется стабилизаторами поперечной устойчивости, телескопическими амортизаторами и стальными винтовыми пружинами.

Технические характеристики

Обновленные Chery M11 получили модернизированный силовой агрегат. Это такая же рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1,6 литра. Отныне, он может похвастаться двумя фазовращателями, впускным коллектором с изменяемой геометрий и модернизированной топливной системой. Эти доработки позволили инженерам выжать 126 лошадиных сил при 6150 об/мин и 160 Нм крутящего момента при 3900 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии, можно выбрать классическую пятиступенчатую механику или вариатор. В зависимости от варианта исполнения, седан наберет первую сотню за 14,1-15,1 секунды и максимально сможет разогнаться до 180 километров в час. Расход топлива составит 9-9,6 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения, 5,1-6,3 литра по трассе и 6,5-7,5 литра в комбинированном цикле.

оснащение

Даже базовые версии Chery M11 обладают относительно богатой комплектацией. Автомобиль сможет порадовать системами ABS и EBD, гидравлическим усилителем, регулировкой рулевой колонки, двумя фронтальными подушками безопасности и креплением для детского кресла. Салон оборудован электрическими стеклоподъемниками для каждой двери, регулировкой и подогревом зеркал, кондиционером, бортовым компьютером и центральным замком.

Видео

плюсы и минусы Chery M11

В начале февраля я продал свою KIA SPECTRA и озаботился поиском подходящей брички Главных критериев было два: деньги, до 300 тыс и год не младше 2010 Из подходящих самобеглых повозок в мои критерии укладывались Chevrolet Lacetti, с натугой Hyundai Elantra Тагазовской сборки и, как ни странно, Hyundai Sonata той же сборки, если расширить требования на 2009 год. Как обычно,, во время моих попыток купить очередное авто остаются одни перекупы известной национальности. Elantra — все убитые в хлам, неоднократно крашенные и со скрученным пробегом Sonata — примерно то же самое, но к тому же, даже скрученные пробеги не отменяли вида машин, с пробегом далеко за 200 тыс, а однажды попался экземпляр и с пробегом в 400 тыс. Рад за такую выносливость авто, но это уже не для меня. Lacetti — просто не понравился от слова вообще, ни дизайном, ни динамикой, ни странными владельцами. Нужда довела и стал я смотреть на китайский автопром в лице всем известного и понятного Chery Tiggo, все того же Тагазовского производства. Тут машинки были адекватнее по пробегам, но далеко не по ухоженности — владельцы видно искренне уверены, что это джип и ездить на нем надо соответственно. Плюс старенький салон и прожорливость. И вот в своих скитаниях по дебрям перекупов я совершенно внезапно для себя натолкнулся на знакомую марку, но абсолютно незнакомую мне модель — Chery M11 Сама машина понравилась сразу. Великолепный дизайн хетчбека (как позже узнал разработка Pininfarina), отличный современный салон (по сравнению с тем, что смотрел до этого) и довольно резвая (после моей KIA Spectra на автомате), ну и всякие мелкие приблуды типа неплохой музыки, ксенона, резины 16 радиуса, камеры заднего вида с парктроником и тд и тп Ну тут я призадумался и полез лазить по форумам. Возможные болячки модели нашлись быстро и на второй осмотр я ехал подготовленным. — Горящий айрбег — хозяином вылечен путем нормальных контактоа под сиденьями. — Перегорающий предохранитель обогрева задннего стекла — вылечен путем установки предохранителя большего (20 А) — Проблемы с гофрой — устранены путем переваривания выхлопной трубы — Жор бензина — нормальной прошивкой. В общем косяков в машине я не нашел, кроме 1 маленького скола на капоте. Машина была ухожена и любима хозяином, это видно. Небольшой пробег (36 тыс с копейками) подтверждет сервисной книжкой. И я решился. Пробежал с момента покупки около 1000 км, что могу сказать — машина мне нравится. Она достаточно резва и юрка, удобна в парковке размерами. Низкий клиренс пока не ощутил — там где проезжал на KIA Spectra, там проезжаю и на Chery M11. Поломок не было, ТО буду делать через 3 тысячи км. Кузов. Внешне мне очень нравится. Покраска пока не вызывала вопросов, сколы не заржавели, остальное все бывшим хозяином промовилено. По сравнению со Спектрой есть шумоизоляция. Салон. Современный, неплохая красная везде одинаковая подсветка. Удобные кресла, но водительское уже слегка расшатано. Не мешает, но буду думать. Магнитола штатная, звук доработан. Звук хорош, не знаю как было на штатных колонках. Есть небольшой сверчок в районе шторки багажника, но появляется дискретно и то пока машина не прогрета. Сам багажник чуть маловат, без снятия шторки 4 собственных колеса не влезают. Двигатель и трансмиссия Движок вроде неплохой, после чип-тюнинга. Я правда не гонщик и больше 4 тыс его почти и не раскручиваю. У меня в принципе после Спектры на автомате чуть стиль вождения поменялся, со светофоров я последним уже не уезжаю, на М11 в числе первых это возможно. Передачи длинноватые, кроме первой. После трех лет на автомате привыкал с неделю, глох пару раз, но в основном с буксами срывался с места, не мог момент поймать, сейчас все нормально. Передачи включаются четко, чуть хуже задняя. В городе можно на третьей ездить как на автомате. Пятую только на трассе включал. При 100 км/ч около 3 тыс оборотов. Считаю нормально. Подвеска. Подвеска жестковата, перед ямами и лежачими полицейскими притормаживаю сильнее, чем раньше. Все ямки и кочки чувствуются. Возможно это еще из за резины 205/55 R16 Свет. Ближний ксенон, пока снимать не буду, раз уж купил так. Настроен неплохо, мне все видно и мне никто не моргал, что слепит. Из вложений пока бензин и компрессор купил, пока все. Скоро поеду на ТО 40 000, потом расскажу, что и как там.. В общем машина по всем ощущениям похожа на KIA Ceed хетчбек, на такой часто у друга ездил за рулем. Такой себе CEED для экономных )). Ну пока все, отзыв буду добавлять по мере возникновения желания и материала для добавлений. Тролли приветствуются, а то без них скучно. Спасибо.

технические характеристики чери м11, обзор отзывов владельцев

Обзор и технические характеристики автомобиля Чери М11

Автомобиль  Chery М11, фото которого можно найти многих специализированных сайтах китайских машин, на российском авторынке был представлен в 2010 году. Это стильное транспортное средство, относящееся к С-классу, обладает не только интересным дизайном, но и отвечает всем требованиям безопасности. Новая модель на рынок вышла в двух кузовах: Chery M11 sedan и Чери М11 хэтчбек и стала хорошей заменой морально устаревшему авто Чери Фора.

Как утверждают отзывы владельцев Чери М11, внешний облик этот автомобиль получил запоминающийся, благодаря собственному неповторимому стилю. Динамичный и стремительный образ  помог создать обтекаемый силуэт, выразительные линии, а также большой угол наклона ветрового стекла. Владельцы, написавшие отзывы о Чери М11 также утверждают, что в управлении эта модель отличается хорошей четкостью и комфортностью, что стало возможно благодаря использованию в конструкции  самоподруливающей многорычажной подвески, а также системы рулевого управления, настройками и доработкой которой занималась английская компания MIRA.

Седан Chery М11 отличается от хэтчбека  задней частью кузова с фонарями, получившими другую форму, иным бампером. При этом хэтчбек Чери М11 получил два патрубка выпускной системы и дополнительный стоп-сигнал на кромке задней двери. Но если внимательно посмотреть на фото Chery М11 в кузове хэтчбек, то можно увидеть, что наиболее интересным решением дизайнеров стали замаскированные ручки дверей.

Анализируя отзывы владельцев автомобиля Чери М11, можно сказать, что большинство из них основным достоинством данной модели считают именно высокий уровень безопасности, что подтверждает участие модели М11 в краш-тестах. Оборудуется автомобиль полным комплектом подушек безопасности, ремнями безопасности с преднатяжителями, надувными «шторками». Отзывы о Chery М11 также подтверждают, что для автовладельцев огромную роль играет и безопасность детей, на этой машине она обеспечивается специальными креплениями ISOFIX, предназначенными для детских кресел. Помимо всего остального за безопасность автомобиля Чери М11 отвечают системы EBD, ESP, ABS.

Технические характеристики Чери М11 получил вполне стандартные. В движение автомобиль приводится 117-сильным, 1,6-литровым мотором, он устанавливается вместе с механической 5-скоростной коробкой передач. Для внутреннего рынка производители несколько изменили технические характеристики автомобиля Chery М11, там его можно купить с более мощными двигателями объемом 2,0 и 1,8 литра.

В базовой комплектации машина Чери М11 оборудуется кондиционером, центральным замком, дистанционным пультом блокировки дверей, иммобилайзером. Таким образом, данное транспортное средство становится достойным конкурентом машинам других марок своего сегмента.

23.04.2015

Технические характеристики Чери М11 — Бибипедия

Технические характеристики Чери М11: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики M11 хэтчбек с 2009 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1.6 MT	(117)/6150	8.9	1350

Характеристики M11 седан с 2009 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1.6 MT	(117)/6150	8.9	1395

Технические характеристики автомобиля Chery M11/A3 1.6 (2007)

Технические характеристики Chery M11/A3 1.6

Chery M11/A3 1.6

1. Фотографии Chery M11/A3 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 8

2. Фотографии Chery M11/A3 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 8

3. Фотографии Chery M11/A3 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 8

4. Фотографии Chery M11/A3 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 8

5. Фотографии Chery M11/A3 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 8

6. Фотографии Chery M11/A3 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 8

7. Фотографии Chery M11/A3 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 8

8. Фотографии Chery M11/A3 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 8

Компания Chery вывела на наш рынок новую модель M11. Дизайн классического седана и пятидверного спортивного хэтчбека был разработан итальянским аталье Pininfarina. На данный момент в Россию поставляется одна модификация Chery M11 – с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 119 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Новинка полностью укомплектована и включает кондиционер, электростеклоподъемники, литые диски, магнитолу с USB-входом. В более богатой версии доступны датчики парковки, температуры и света, дождя, ESP, стеклоочистители и другие опции. Также обновленная машина автоматически отключает подушки безопасности в том случае, если водитель забыл пристегнуть ремни безопасности. Двигатель удивительно бесшумен, почти не издает посторонних звуков, что не скажешь о предыдущих моделях, где шумы нередко имели место.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Chery M11/A3 1.6.

Продажа подержанных автомобилей Chery A3/M11

Отзывы владельцев автомобиля Chery

• 17.12.2007

  Денис

  Оценка автора

  Объективность

  как по мне так отличная машина за эти деньги. лучше такую купить чем РАВ восьми летний. езжу на ней 3 месяца. доволен,разгоняется отлично,190 едет,сам проверял.музыка слабовата,надо усилок ставить,выход на магнитоле есть.Печка греет отлично,в машине жара, расход где то 12-14 литров если издеваться над ним.шумоизоляцыя конечно не как у немцев но ЗА ТАКИЕ деньги пойдет. нормальный аппарат! запчасти есть абсолютно все! себе обвес купил вроде хорошо смотрится.На ТО не поехал и не поеду,масло сам в состоянии поменять.

  подробнее

• 15.02.2008

  Вадик

  Оценка автора

  Объективность

  Полгода назад приобрел себе Амулет в городе Краснодаре, не буду скрывать, что мой хороший друг работает в этом салоне. От части это и стало доверительным аргументом при покупки китайского авто. За эти 6 мес.,проехал 47 000км большой пробег связан с тем, что работа у меня связана с командировками по краю. До этого у меня была двенашка ну ВАЗ вобщем. Могу сказать одно на дальнии растояния я отдыхаю за рулем, нет постороних шумов от колес, нет вибрации от пластика,что так вымораживает в отечественных авто.На дороге устойчив, и динамика 8-кл. двигателя удивляет тянет с самых…

  подробнее

• 05.02.2008

  соков алексей

  Оценка автора

  Объективность

  потребляет примерно 11литров по городу но зато прыти немеренно ,даже гонялся с лехухом говорят люди, что ее можно придушить но программы для чипования пока нет ,а я на ней металлолом вожу и собираю, вот! холодильник убирается в заднюю дверь целиком.

  подробнее

Отзывы Chery M11 Sedan

Сергей

31 Октября 2014

М11 купил только из-за того, что понравился внешний вид и конечно, цена. Но потом оказалось, что и ходовые качества очень даже ничего. Раздражает только низковатая посадка, по кочкам пару раз проезжал пузом, но это претензия скорее к российским дорогам, чем к машине. Брал я не кроссовер, поэтому знал, что таких ситуаций не избежать.

Что по-настоящему радует, так это небольшой расход топлива на километр. Реально можно сэкономить немалые деньги во время езды на этом чуде китайского автопрома. Ну и кресла в салоне — это песня. Сколько катаюсь, бывали и затяжные поездки, а спина не жалуется.
Да, есть определенные недостатки, но за такие смешные деньги это простительно. Гораздо важнее то, что можно при ремонте устанавливать как оригинальные, так и аналогичные им запчасти

Дима

23 Октября 2014

Что меня радует в новом Чери, так это небольшой расход топлива. Реально, на километр уходит так мало бензина, что получается отлично экономить. Динамика разгона тоже неплохая. По крайней мере, на затяжные подъемы авто взбирается легко и непринужденно. Радует еще управляемость и ходовые характеристики.
Из недостатков можно отметить низкий передний свес, из-за которого приходится быть очень аккуратным на грунтовке и кочках. Но это характерная черта для всех автомобилей данного класса, так что я знал, на что шел при покупке.
Вот многие говорят, что китайцы массово клепают дешевые и некачественные вещи. Я скажу, что это не так. Могут они делать и отличное качество, их автопром — отличное этому доказательство. Всем теперь советую Чери, как недорогой автомобиль с отличными ходовыми качествами.

Вячеслав

23 Сентября 2014

Для своей ценовой категории и пробега авто очень даже ничего. У меня сейчас общий пробег примерно 20 000 километров и жаловаться, в принципе, не на что. Ну да, ряд недостатков есть, но у какого автомобиля их нет? На самом деле раздражает всего несколько вещей. Во-первых, очень мало станций технического обслуживания. Во-вторых, слабая динамика разгона, но я-то машину брал не для гонок, так что это небольшой минус.
Бывает, еще зимой салон поскрипывает и спонтанно зажигается датчик подушки безопасности, но это исправимо. Я даже сделал небольшой тюнинг, установил дополнительную подсветку в салоне и багажнике, так что машина стала намного привлекательнее.
Вообще, раньше китайский автопром не вызывал у меня доверия, но теперь я сам катаюсь на китайской машине и всем доволен.

Антон

15 Сентября 2014

Седан Чери — классный выбор для отечественного автолюбителя. Лично меня в нем почти все устраивает, а некоторые вещи вообще несказанно радуют. Я, конечно, слышал, что авто потребляет немного топлива, но не думал, что настолько. Два года уже катаюсь, сэкономил кучу денег.
Зимой двигатель тоже показал себя неплохо, хотя кондиционер несколько мешает работе двигателя. Что не вызывает абсолютно никаких нареканий, так это управляемость. Подвеска отличная, проглатывает все неровности российской реалии. Дорогу Чери держит ровно и уверенно, даже при дожде или снегопаде.
Еще несказанно порадовал салон. Раньше у меня был БМВ, так вот там настолько удобных пассажирских и водительских сидений не было. На Чери проехал полстраны, и спина чувствует себя отлично! В общем, всем советую этот недорогой и качественный автомобиль родом из Китая!

Кузнецов Сергей

20 Августа 2014

Проехал я на этом седане 1200 км, всем доволен, брал из-за клиренса, в нагрузку получил еще кучу плюшек. Например, бензин машинка ест более, чем адекватно, очень удобный салон. В прошлом году катались на курорт, ехать пришлось почти сутки, а спина не устала совсем.
Теперь о минусах. Салон периодически поскрипывает, это иногда раздражает. После первой тысячи начались периодические слабые стуки в подвеске.
Оригинальные запчасти найти довольно легко, в том же, но дешевые аналоги тоже вполне подходят.
Вообще, машина показала себя отлично при любой погоде. Зимой двигатель может немного тупить при включенном кондиционере, но эта проблема решается легко — сначала запускается движок, а потом кондер. Радует еще приятная цена за неплохое качество. Если нужна надежная машина по невысокой цене, то всем советую именно эту модель.

У компании Chery сорвался план выхода на рынок США — Авторевю

Фото: фирма-производитель

Это уже второй провал Chery на территории Северной Америки. Первая попытка выйти на этот рынок была предпринята еще в 2007 году: тогда китайцы заключили договор с концерном Chrysler и собирались продавать свои машины в Мексике под маркой Dodge. Была даже собрана партия хэтчбеков Dodge Breeze, которые представляли собой Chery Kimo с другими шильдиками (хотя публично их никогда не показывали). Но американцы довольно быстро выявили невысокий инженерный уровень автомобилей Chery и расторгли контракт. А о второй попытке было объявлено совсем недавно — в начале 2020 года.

Несостоявшийся Dodge Breeze

Новым партнером стал калифорнийский холдинг HAAH Automotive, основанный Дюком Хейлом, который прежде работал в американских подразделениях компаний Volvo и Mazda. Что характерно, сначала холдинг HAAH на протяжении двух лет пытался вывести на рынок США китайские автомобили Zotye, но поставки так и не начались. Потом Дюк Хейл переключился на Chery: были придуманы новые бренды Vantas (для моделей Cheryexeed) и T-Go (для кроссоверов семейства Chery Tiggo), а вдобавок предприниматель намеревался организовать сборку машин на территории США. Старт продаж автомобилей Vantas был запланирован на 2022 год, а модель T-Go 7 ожидалась в 2023-м.

Этим грандиозным планам не суждено сбыться. Причем от организации производства компания HAAH отказалась еще в апреле этого года, переключившись на организацию импорта машин из Китая: торговым посредником должна была стать фирма Sicar Automobile Technology из Шанхая. А теперь холдинг и вовсе запустил процедуру банкротства. Как заявил Дюк Хейл, этому способствовало ухудшение торговых отношений США и Китая (включая рост пошлин), а также снизившийся за полтора года пандемии уровень доверия американских покупателей к китайским товарам. В итоге инвесторы холдинга HAAH попросту вышли из игры. А ведь еще в начале года холдинг HAAH был одним из претендентов на покупку тонущей корейской компании SsangYong!

Кстати, на рынок США уже смогли пробиться некоторые китайские производители дешевых электрических машинок (вроде гольф-каров или квадрициклов), однако полноценные автомобили из КНР здесь до сих пор не продаются. Помимо компаний Chery и Zotye, попытки выйти на рынок Штатов предпринимал концерн GAC, но быстро бросил эту затею.

отзывов владельцев, плюсы и минусы автомобиля

За последние несколько лет китайский автопром сделал огромный шаг вперед: многие производители автомобилей из Китая заслуженно добились популярности, выйдя со своей продукцией на свои мировые рынки. Бренд Chery выделяется среди конкурентов последними новинками, продемонстрированными компанией. Автомобиль Chery M11, также известный как A3, заслуживает особого внимания.

Характеристики Chery M11

Дизайн модели M11 был разработан в 2008 году специалистами итальянского ателье Pininfarina.Получив лучшие отзывы владельцев седана и хэтчбека «Chery M11», в ноябре 2013 года они подверглись небольшому рестайлингу и были представлены российским автолюбителям в новом облике. интерес для потенциальных покупателей.

Изначально китайские автопроизводители специализировались на выпуске автомобилей бюджетной категории, которые по большей части были не самыми удачными копиями японских и европейских моделей. Сегодня основная задача — выпуск автомобилей C-класса, способных составить конкуренцию таким концернам, как Nissan, Renault, Hyundai, KIA и корейскому подразделению GM DAT.Судя по отзывам владельцев, таких вершин удалось достичь хэтчбеку Chery M11.

Линейка двигателей

Российским покупателям предлагается только один силовой агрегат для переднеприводного хэтчбека Chery M11, который представляет собой модернизированный вариант предыдущего двигателя для этой модели. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л.

Доработаны система впрыска топлива, цепной привод ГРМ, DVVT — двойное изменение фаз газораспределения — и усовершенствованная схема VIS с возможностью изменения длины.Мощность модернизированного двигателя составила 126 лошадиных сил. В автомобилях C-класса впускной коллектор VIS встречается крайне редко, несмотря на то, что он обеспечивает крутящий момент 160 Нм.

На внутреннем рынке Китая Chery M11 предлагается с двигателями объемом 1,8 и 2 л. В паре с моторами опционально устанавливается бесступенчатый вариатор или пятиступенчатая механическая коробка передач.

Габаритные размеры

• Длина корпуса 4280 миллиметров.
• Ширина — 1792 мм.
• Высота — 1467 мм.
• Дорожный просвет — 127 мм.
• Пятиместная планировка салона.

Экстерьер

По сравнению с первым поколением модели, выпущенной в 2008 году, рестайлинговая версия не претерпела серьезных изменений. Автопроизводитель ничего не изменил в столь удачном дизайне автомобиля.

Классическими чертами выдержанного европейского экстерьера являются зауженные ребра капота и плавно переходящая в передний бампер решетка радиатора, а также каплевидная головная оптика.Отзывы об автомобиле Chery M11 отличались динамичным и обтекаемым профилем, украшенным оригинальным дизайном задних дверей со скрытыми ручками, что придает хэтчбеку визуальное сходство с купе. Эстетичный декоративный молдинг и арочная линия крыши дополняют образ Chery M11.

Изюминкой модели можно назвать заднюю часть кузова с резкими линиями скошенной задней оптики, украшенную продольными пластиковыми вставками белого цвета, и массивную дверь багажного отделения с логотипом компании.Дополнительное внимание уделено стоп-сигналу, расположенному на крыше, овальным хромированным патрубкам выхлопной системы, выполненным в спортивном стиле, и оригинальной штамповке на аккуратном бампере.

Интерьер

Рестайлинг модели не коснулся экстерьера, но позволил производителю внести существенные изменения в оформление внутреннего пространства по сравнению с предыдущей версией Chery M11. Первое, что отмечается в отзывах об автомобиле Chery M11, это повышенное качество сборки: все детали плотно прилегают друг к другу, нет зазоров и черновиков.Внутри нет неприятного запаха дешевого китайского пластика.

Инженеры китайского автопроизводителя много поработали над эргономикой салона. Расположение и взаимодействие с основными функциональными элементами, по отзывам владельцев «Chery M11», стало намного удобнее и проще. Для хранения документов и различных предметов в салоне предусмотрено большое количество ящиков и карманов. Хэтчбек обзавелся более современной приборной панелью с тремя колодцами и центральной консолью, дополненной фирменной аудиосистемой.Никаких настроек вылета рулевого колеса нет, но комфорт на водительском сиденье обеспечивается широким набором механических регулировок переднего сиденья. Боковая поддержка сидений стала более выраженной, повысилось качество и практичность отделочных материалов.

Цены и характеристики

Хэтчбек Chery M11 оснащен богатым пакетом опций и множеством решений безопасности и комфорта, включая системы EBD и ABS, ремни преднатяжителей, передние подушки безопасности, бортовой компьютер, кондиционер, аудиосистему с 4 динамиками система боковых зеркал заднего вида с электрорегулировкой и обогревом.Минимальная стоимость хэтчбека Chery M11 с механической трансмиссией — 470 тысяч рублей.

Продвинутые комплектации китайского автомобиля оснащены аудиосистемой с 6 динамиками и поддержкой USB, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, парктроником, системой стабилизации ESP, противотуманными фарами, функцией обогрева передних сидений, кожаной отделкой многофункционального рулевого управления. колеса, датчики дождя и света. В топовой версии «Chery M11» стоит 539 тысяч рублей и выше.

Преимущества Chery M11

• Богатая модель базовой комплектации с широким набором полезных опций.
• Соответствие европейским стандартам качества.
• Базовая версия оснащена пакетом пассивных и активных систем безопасности.
• Модернизированный двигатель с отличной динамикой и хорошей отдачей.
• В список доступных вариантов трансмиссии входит вариатор.
• Яркий и оригинальный внешний вид.
• Плавность и управляемость, широкие настройки подвески.

недостатки

• Ненадежные узлы подвески.
• Плохая звукоизоляция.
• Завышенная цена для модели китайского автопрома.

Отзывы владельцев «Чери М11»

Предубеждение против китайских автопроизводителей не могло не повлиять на мнение как автовладельцев, так и специалистов о Chery M11: по качеству сборки автомобиль не уступает европейским брендам. техническое оснащение, конструкция и системы безопасности. Проведенные тест-драйвы подтверждают высокую безопасность M11 и защиту водителя и пассажиров в случае столкновения.

В отзывах владельцы «Chery M11» в первую очередь указывают доступную стоимость автомобиля, хотя и упоминают изначально предвзятое отношение. Среди достоинств автомобилисты отмечают устойчивость хэтчбека на трассе, отличную управляемость, эргономичность и ремонтопригодность. Несмотря на высокое качество сборки, после нескольких лет эксплуатации на задних арках появляются очаги коррозии, в связи с чем специалисты и автомобилисты не рекомендуют приобретать модели старше 6-7 лет.Шумоизоляция салона оставляет желать лучшего, есть проблемы с работоспособностью системы АБС и работой датчиков. Замена шаров проводится через 40-50 тысяч километров пробега. Проблемы могут возникнуть с сайлентблоками, которые часто трескаются в процессе эксплуатации автомобиля. Запчасти на Chery M11 можно найти в любом автомагазине по доступной цене, что делает модель ремонтопригодной и значительно облегчает обслуживание машины.

Chery M11 Hatchback Технические характеристики.Chery M11

Одна из самых мощных китайских компаний по производству автомобилей, предлагала на российском рынке достаточно большой выбор моделей. Это Cherry Corporation, которая появилась в нашей стране одной из первых. Доверие к моделям этого производителя и хорошие отзывы владельцев создали прекрасные условия для выпуска новых машин и обновления устаревших опций. Пример замечательного обновления — Chery M11. Этот автомобиль присутствует на рынке в двух вариантах кузова — седан и хэтчбек.

Несмотря на то, что цена уже не является значительным преимуществом этого автомобиля после обновления, найти более выгодное и оптимальное предложение на рынке довольно сложно. Сегодня мы рассмотрим основные моменты внешнего вида, технических характеристик, а также затронули тему комплектации и стоимости китайского автомобиля в 2015 году. Отдельного внимания заслуживают модели Cherry M11 Hatchback.

Внешний вид — вполне современный и молодежный автомобиль

Рассматривая рекламные фото и видео на сайте, а также знакомясь с автомобилем в салоне официального дилера, можно увидеть отличные разработки, которые были внедрены в Chery M11.Основные моменты внешнего восприятия оправдываются достаточно хорошим впечатлением от тест-драйва, ведь техника этого автомобиля полностью соответствует его основным визуальным характеристикам.

Обнаружение недостатков в китайском автомобиле даже не на фото, а дополняет картину положительными впечатлениями владельцев, хвалящих следующие особенности данной модели:

• красивая эргономика всех внешних и внутренних решений по конструктивной части автомобиля;

• grand Отличия новой версии от Chery M11 2010, которые бросаются в глаза не сразу;

• повышение комфорта эксплуатации станка, а также значительное улучшение материалов производства;

• фирменная оптика для Cherry M11, что существенно влияет на внешний вид и впечатление от автомобиля;

• отсутствие типовых вариантов китайского восприятия машины, ничего существенного в этом нет.

В салоне Chery M11 можно сесть на четверку достаточно удобно. На небольшие расстояния автомобиль без особых ограничений и неудобств может перевезти пять человек. Салон стандартный для C-класса, он полностью выполняет возложенные на него функции. На тест-драйве машина удивляет комфортом, которого не особо тоскует предложение от метро.

Положительные отзывы владельцев заставляют задуматься о реальной альтернативе современным автомобилям из Китая.Если Chery M11 Hatchback действительно настолько качественный, как про него говорят, то он точно стоит своих денег.

Технические характеристики и виртуальный тест-драйв автомобиля нового поколения

Управлять Chery M11

можно в совершенно разных исполнениях. Для многих покупателей автомобиль стал идеальной возможностью купить недорогой семейный автомобиль, для других эта модель стала бюджетным китайским рабочим транспортом. Презентабельность Chery M11 дополняет и отличная техника под капотом.

1.6 литровый двигатель имеет 126 лошадиных сил и экономичен. Расход CHERY M11 Hatchback составляет всего 6,6 литра на сотню в смешанном цикле. Радуют также следующие особенности технических характеристик автомобиля:

• китайский двигатель был не только мощным, но и очень здравомыслящим;

• на тест-драйве Chery M11 оказался намного быстрее и динамичнее, чем о нем думает потенциальный покупатель;

• отзывы владельцев подтверждают прекрасные эксплуатационные свойства агрегатов;

• на выбор Chery M11 покупателю предоставляется автомат или механическая коробка передач;

• здесь везде присутствуют новейшие технологии, они позволяют комфортно управлять машиной;

• очень порадовала подвеска, которая была в меру мягкой и довольно приятной в эксплуатации.

Такие особенности китайского автомобиля радуют покупателя с первого знакомства. Все прелести автомобиля можно увидеть уже на тест-драйве, ведь именно здесь формируется главное важное мнение об автомобиле. Но в отличие от других машин из метро первое мнение о М11 не проходит слишком быстро. Даже на второй сотне тысяч километров эксплуатации владельцы говорят об отличных эмоциях.

Это основные черты сегодняшнего восприятия автомобиля из Китая.Развитие технической части этих машин сложно не заметить, поэтому продажи растут, несмотря на рост цифр на ценниках.

Какую версию выбрать: хэтчбек или седан?

Несмотря на народную любовь покупателя автомобиля в России к кузовам типа седан, в случае Chery M11 2010 вершину продаж занимает молодежный и очень практичный хэтчбек. Есть машина в таком кузове на 10 тысяч дороже — ее стартовая цена на сегодняшний день составляет 584 тысячи рублей.Но есть важные преимущества этого типа кузова, которые заставляют покупателей сделать именно такой выбор.

Основными важными моментами автомобиля китайского производства в кузове хэтчбек, которые учитывает покупатель, являются следующие:

• Дизайн автомобиля доработало итальянское агентство Pininfarina со спортивным уклоном;

• хэтчбек разительно отличается от седана внешне, предлагает больше спортивности и современности;

• преображение салона и огромный багажник при сложенных сиденьях — тоже прерогатива хэтчбека;

• удачное поведение машины на трассе на высоких скоростях поездки радует в пятидверном кузове;

• седан менее расплывчатый и более взрослый в ощущениях от поездки;

• Ощущения молодости и свежести ощущаются в хэтчбеке во всех чертах.

Если задумались, какой кузов этой китайской машины выбрать, оцените свои потребности. Чем больше практичности вам потребуется от машины, тем больше аргументов в пользу покупки пятидверной машины. Только появление оптики Chery M11 в голове хэтчбека может убедить покупателя купить именно этот автомобиль.

Подведем итоги

Важными чертами современного автомобиля являются практичность, качество, динамизм и красота. И все эти характеристики полностью соответствуют Chery M11.Итальянский дизайн, австрийский мотор и другие элементы от именитых производителей делают эту модель особым предложением в модельном ряду китайской компании.

Следует отметить, что Chery M11 довольно активно продается с 2010 года, как только он появился в модельной линейке компании. Автомобиль всегда занимал элитный уровень ассортимента корпорации и успешно продолжает это делать.

21.02.2015

Cheri M11 Hatchback и Chery M11 Sedan получили достаточно существенные изменения не только во внешнем виде, но и в технической части.К тому же Chery M11 Sedan и Hatchback производитель позиционирует как полноправных представителей своего класса.

В планах соревноваться, сразу вспомни про форд фокус и даже «седьмой» гольф. Что случилось, мы знаем, потому что машина давно представлена ​​на отечественном рынке. Однако невероятной популярностью пока не пользуется. В завершении обзор Chery M11, отзывы владельцев, краш-тест Chery M11, а также обзор тест-драйва Chery M11.

Уже говорилось, что внешние индикаторы серьезных обновлений не получали, ведь сохранились все разработки итальянского конструкторского бюро, скорее всего китайцы побоялись что-то испортить.Поэтому кузов существенно не преобразился.

По габаритам, как ни странно, Chery M11 Hatchback существенно отличается от своего прототипа седана. Но в общем стиле и характере дизайна полное сходство. На лицевой стороне и вовсе сложно найти отличительную деталь.

Все вполне современно, а оптика с выступающими разводами и решетка радиатора подсвечена хромом. Для Chery M11 запчасти по кузовным деталям идентичны, что очень продуманно на стороне концерна.

В боковой части чувствуется основное отличие модификаций, за счет совершенно другого вола крыши. А по-другому и быть не могло, учитывая конструкцию в виде хэтчбека. Стоит сказать, что в кузове седан он смотрится намного эффектнее своего укороченного собрата.

Даже определенный стиль, насыщенность и отчасти премиум, учитывая естественно свой сегмент.

Интерьер

Внешний вид внутри этого автомобиля получил новую жизнь, здесь изменение коснулось почти каждого элемента, что хоть как-то могло сбить с толку покупателей.

Если снаружи конструкторы решили ничего не делать, то в салоне постарались на славу. Обзор Chery M11 даже показывает, насколько значительными оказались трансформации.

Рулевая колонка современная, даже есть пара клавиш, да и в целом эргономика улучшилась. Улучшения заметны в части спидометра, не только в новом крюинге, но и в типе экипировки.

Chery M11 модели также преобразили центральную консоль, обзаведясь хорошим мультимедийным комплексом.Управление чем-то напоминает «японца» из середины «нулевых». Дистанционное управление климатом, блок с клавишами управления, все это нежно нашло ниже, в довольно удачном дизайне.

Сиденья с адекватной опорой, особенно спереди. Где не просто обновили отделку, но и полностью подошли к изменению профиля и формата спинки. Сзади чувствуется увеличение пространства сначала в ногах, выступающий выступ заметно уменьшился, что облегчает жизнь среднестатистическому пассажиру.

Технические индикаторы

Технические характеристики во многом идентичны предшественнику, но некоторый процент улучшений и обновлений здесь присутствует. Мотора выбора пока нет, но на место устаревшие 1,6 л. Агрегат занимает свой модернизированный аналог. Возможность увеличилась, благодаря чему двигатель теперь готов развивать около 126 л.с. против 119.

Событийный Chery M11 C-class сияет новым двигателем, улучшенным салоном и подорожавшим (из-за выхода из строя базовой комплектации) ценником, т.е.е. Производитель делает попытку уйти в более дорогую ценовую нишу, пытаясь потеснить (только не надо смеяться) Ford Focus и Volkswagen Golf 7. Что из этого будет, пока сказать сложно, но согласитесь, обновленный Chery M11 стал намного лучше и привлекательнее предыдущего варианта.

Внешний вид Chery M11, нарисованный итальянским ателье PinInfarina, китайцев не изменил, видимо боясь испортить и отпугнуть европейских покупателей. В целом такое решение полностью оправдано, поскольку экстерьер Chery M11 достаточно современный, динамичный и привлекательный даже в минималистичной версии, оснащенной без литых дисков, хрома и передних противотуманок.

Обновленный Chery M11 будет поставляться в Россию в прежней разновидности кузова: седан и хэтчбек. По габаритам оба варианта совершенно разные (седан длиннее и шире, а хэтчбек выше), и они идентичны колесной базе — 2550 мм. Длина кузова составляет 4352/4282 мм, ширина — 1794/1792 мм, а высота — 1464/1467 мм (соответственно для седана / хэтчбека). Рукоятка передних и задних колес равна 1550 и 1540 мм. Снаряженная масса автомобиля ~ 1470 кг.Высота дорожного просвета 157 мм.

Если экстерьер остался нетронутым, то пятиместный салон Китайцы переработали и очень основательно: передняя панель получила обновленный вид с улучшенной эргономикой и лучше подогнанными элементами; Материалы качественной отделки приблизились к европейским конкурентам; исчезли «лишние» запахи; Передние кресла получили более выраженную боковую поддержку и переработанную систему механических регулировок; Интерьер разбавили новый многофункциональный руль и современная аудиосистема в топовых судах.

Технические характеристики. Выбор двигателей у Chery M11 все равно будет никакого, но старый и не всегда надежный мотор с отдачей 119 л.с. и крутящим моментом 144 Нм китайцы заменили его глубоко модернизированной версией. Как и прежде, двигатель SQRE4G16 имеет четыре рядных цилиндра общим рабочим объемом 1,6 литра (1598 см3), но оснащен новой топливной системой, системой газораспределения DVVT, впускным коллектором переменной длины VIS, цепным приводом. распредвала и масляного насоса, а также новой электроники от Bosch, Continental и Delphi.Значительная переработка двигателя, проведенная совместно с компаниями AVL (Австрия) и INA (Германия), позволила увеличить его отдачу до 126 л.с., а использование технологии VIS, не всегда доступной на автомобилях этого класса, дало возможность построить крутящий момент до 160 Нм.

В качестве КПП китайцы предложили уже известную 5-ступенчатую «механику» QR525MHE, получившую незначительные доработки, и совершенно новый бесступенчатый «вариатор» QR019CHB, разработанный совместно с японскими конструкторами на базе комплектующих Bosch.Кроме того, отметим, что «вариатор» оснащен современным гидротрансформатором, несколькими режимами работы (автоматический / ручной / зимний / спортивный / кик-даун), многодисковым сцеплением и полностью металлическим ремнем.

По динамике седан и хэтчбек Chery M11 в лидеры сегмента не назовешь. С MCPP разгон с 0 до 100 км / ч занимает около 14,1 секунды, а с «вариатором» и вовсе 15,5 секунды. Максимальная скорость обновленного автомобиля заявлена ​​на уровне 180 км / ч.Что касается расхода топлива, то средний уровень расхода бензина составит около 6,5 литров для «механики» и 7,5 литров для «вариатора». Топливный бак Chery M11 (как хэтчбек, так и седан) вмещает 57 литров.

Изменений в конструкции подвески практически не происходило, если не учитывать перенастройку ряда элементов и замену нескольких сайлентблоков. Как и прежде, впереди шасси автомобиля базируется на независимой подвеске на стойках McPherson, а сзади — на независимой многомерной конструкции с гидравлическими телескопическими амортизаторами.Работа подвески стала заметно четче и сногсшибательнее, так что от старых болячек Chery M11 практически были вылечены, за что нужно благодарить английскую компанию Mira, которая провела настройку и перенастройку компонентов подвески. На колесах передней оси используются вентилируемые дисковые тормоза, а на задней — простые дисковые механизмы. Стояночный тормоз имеет механический привод на задние колеса.

Чрезвычайно хорошо китайцы поработали и над улучшением безопасности автомобиля.Если раньше сталь повышенной прочности (650 МПа) применялась только при изготовлении несущих частей каркаса кузова, то все элементы кузова изготавливают из нее. Спереди появились зоны программируемой деформации, а дуги безопасности в дверях получили новую структуру и увеличенную толщину. В базе автомобиль комплектуется штатными системами ABS и EBD, а в топовых комплектах дополнительно получает систему ESP. Кабина оборудована передними двойными подушками безопасности, 3-х точными ремнями с преднатягом, креплениями детского кресла ISOFIX, регулируемыми подголовниками и травмоопасной рулевой колонкой.Что касается краш-тестов, то пока обновленный Chery M11 тестировался только в Китае, где на тестах по системе C-NCAP был удостоен высшей награды — 5 звезд.

Оборудование и цены. В базовой комплектации Chery M11 в любом типе кузова гидроусилитель руля комплектуется гидроусилителем руля, полноразмерными стальными 15-дюймовыми дисками с декоративными накладками, тканевым салоном, задним противотуманным фонарем, электростеклоподъемниками все двери, кондиционер, крышка багажника электропривод, регулируемая по высоте рулевая колонка, защитные башмаки, защитные накладки порогов, аудиоподготовка на 4 динамика, иммобилайзер и центральный замок.Также добавим, что версии Chery M11 с «вариатором» получили повышенную гарантию — 5 лет или 150 тыс. Км пробега.

Все внесенные доработки, естественно, отразились на стоимости Chery M11 2013-2014 модельного года. Так седан Cherie M11 сейчас предлагается по цене 504 000 рублей, а хэтчбек оценен в 514 000 рублей. Седан топовой конструкции будет стоить не менее 599 000 рублей, а за хэтчбек с «полным фаршем» придется выложить не менее 609 000 рублей.Всего доступно пять вариантов для каждого корпуса. Продажи нового Chery M11 в России начались 1 ноября 2013 года.

В апреле 2010 года на российском авторынке была представлена ​​Chery M11. Этот стильный автомобиль C-класса отличается не только интересным дизайном, но и отвечает высоким требованиям безопасности. Модель выпускается в кузовах хэтчбек и седан. Пришла в смену снятая с производства и морально устаревшая модель Chery Fora.

Внешний вид «Китайца» разрабатывался при участии конструкторского бюро с мировым именем — PinInfarina.Благодаря участию итальянцев Chery M11 приобрел свой неповторимый стиль, как интерьер, так и сам кузов. Выразительные линии, обтекаемый силуэт, большой угол наклона лобового стекла создают стремительный динамичный образ. Безупречное качество окраски корпуса обеспечивают немецкие роботизированные линии DURR. В разработке двигателя принимала участие австрийская компания AVL, признанный лидер в области двигателей. (Среди клиентов AVL такие известные бренды, как BMW, Opel, Audi и др.). Четкость и управляемость управления достигается за счет использования многомерной автономной подвески и системы рулевого управления, сконфигурированной и переданной Mira (Великобритания). Все части кузова и салона прошли многократные испытания и спроектированы в соответствии со всеми мировыми стандартами и стандартами, соответствуют самым высоким требованиям.

Экстерьер пятидверного хэтчбека отличается совершенно другим исполнением задней части кузова, с фонарями другой формы, другим бампером, дополнительным стоп-сигналом на краю задней двери и двумя патрубками выпускной системы.Еще одно интересное дизайнерское решение хэтчбека — замаскированные ручки задних дверей.

Особое внимание производитель уделяет безопасности. В модели постарались оснастить все возможные элементы как активной, так и пассивной безопасности. Chery M11 получил пять звезд по системе C-NCAP. Автомобиль был оборудован травмоопасной рулевой колонкой, которая при аварии складывается, что снижает риск повреждения ног и груди водителя. Кузов при столкновении деформируется по особому сценарию, что снижает риск для жизни и здоровья пассажиров и водителя автомобиля.Максимизировать жизнь людей призывают укрепленные автомобильные стойки, усиленная панель крыши, противоударные передние и задние двери. Chery M11 оснащен ремнями безопасности с преднатяжителями и полным комплектом подушек безопасности, в том числе специальными надувными «занавесками», которые в случае аварии защищают головы людей от травм осколками стекла. Не забыты создатели автомобиля и безопасность детей: задние сиденья M11 оснащены специальными креплениями ISO-FIX для детских автокресел.Автомобиль оборудован ESP — электронной системой курсовой устойчивости, EBD — системой распределения тормозных усилий, а также антиблокировочной системой тормозов ABS.

Кроме того, производители позаботились о комфортном пребывании в автомобиле. Total имеет три фиксированных конфигурации: Basic, Comfort и Luxury. Итак, уже в базовой комплектации предусмотрено наличие кондиционера. Все автомобили оснащены имобелазером, дистанционным управлением переключателем дверного замка и центральным замком.Салон — стильный и практичный, все продумано до мелочей: кнопки управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе, доступное управление задними и передними стеклами, датчики дождя, света и внешней температуры, аудиосистема, поддерживающая » Формат MP3, ГУР и многое другое.

Под капотом расположен 1,6-литровый (117 л.с.) двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. У себя на родине Chery M11 доступен с более мощными двигателями 1.8 и даже 2.0 литров.

Разработчики всерьез настроились на покорение не только России, но и рынков Евросоюза и Северной Америки. Они уверены, что M11 составит достойную конкуренцию автомобилям других производителей в сегменте S.

.

Недорогой и компактный автомобиль сегодня нужен почти каждому, а если он, вдобавок еще и китайский, то нужен пусть даже не каждому, но все же многим. В этом нет ничего странного, поскольку предубеждения в отношении автопрома постепенно исчезают, потому что он активно развивается и наступает на пятки другому, более уважаемому мировому сообществу автопрому.Яркой демонстрацией борьбы производителей «без метро» со стереотипным мышлением автомобилистов может служить компактная Chery M11 в кузове «хэтчбек» — модель, которая в России изначально была недооценена, в связи с чем в 2013 году она пережила рестайлинг ( увы не сильно помогло). Пятилетний — хороший, переключаемый и складной, солидный по стандартам оснащенного класса, и насколько гармоничен его интерьер и экстерьер! Все подробности о рестайлинге хэтчбека читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Во внешности с 2007 года ощутимых изменений не произошло, поэтому в плане дизайна машине далеко до «первой свежести».Тем не менее, она и по сей день выглядит мило и красиво. Конечно, на фоне более современных конкурентов это выглядит не слишком выигрышно, и на модную вечеринку вы не пойдете, но если в первую очередь важна цена, особенно требуется самая обычная рабочая лошадка для повседневных нужд, то такая пятерка -год имеет шанс стать достойным вариантом на каждый день. Головная оптика сложной формы радует довольно неплохим освещением, а одобренные на крышке багажника задние фонари красноречиво намекают на азиатское происхождение.

На решетке радиатора видна изящная хромированная полоса, причем хром очень удачно украшает боковые окна, что очень по-европейски. Ручки задних дверей отличаются оригинальным внешним видом, явно подсмотренным у итальянской марки Alfa Romeo. В наклоне кузова перед указателями поворота встроен молдинг, а сзади — отражатели вместе с парктроником. Дополнительный сигнал торможения над задним стеклом — это красиво, но не без греха — в теплое время года пластиковая вставка на нем быстро выгорает, приобретая у всех товарный вид.Кроме него, в «кормовой» части кузова наблюдается пара патрубков выхлопной системы — кстати, не бакетная. Оба «растут» из глушителя.

Дизайн

На дизайн M11 рестайлинг не повлиял: традиционный MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости по-прежнему расположен спереди, а сзади — независимая многомерная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Тормоза «Круг» дисковые, передние — с вентиляцией. ГУР — электронный. За настройку рулевого управления и подвески отвечал мастер британской компании Mira, которая специализируется на изучении, тестировании, разработке и сертификации инженерных решений.Именно поэтому для бюджетника подвеска в М11 вполне комфортна.

Адаптация к российским условиям

Никаких специальных мероприятий по адаптации M11 к российским реалиям не проводилось — по той же причине они не проводились для многих других Made in China. Дело неблагодарное и невыгодное — работа — отдельно готовить модель к эксплуатации в нашей стране, когда у нас «китайцев» продают в разы меньше, чем их у себя на родине.Отсюда и растет небольшой клиренс, делающий M11 исключительно городским автомобилем. Отсюда и отсутствие защиты картера двигателя, а также небольшой нагрев — в хэтчбеке нагреваются только наружные зеркала и кресла 1-го ряда. Но есть запасное место — нормальное, полноразмерное.

Комфорт

Салон

у М11 в целом гармоничен и если что-то сильно и разочаровывает, то в большей степени это проявится в бюджетной отделке в лице тканевой обивки сидений и жестком пластике на торпеде, и в особенностях китайского «народа» посадка.Ну и по количеству мест по мелочам при рестайлинге. В результате модернизации кресло водителя фактически лишилось регулировок, да еще в топовой комплектации. Почему нельзя было оставить все как есть в пользу водителя, остается только догадываться. Ну даже у руля сохранилась регулировка по высоте (по вылету она не регулируется, что характерно для большинства бюджетников), хоть и несущественная, все с парой сантиметров хода вверх-вниз.Передние сиденья передних сидений в меру плотные, а боковая поддержка более-менее развита, поэтому при поворотах крутых поворотов вываливаться не приходится. Расположенная прямо на глазах новая «приборка» заставляет вспомнить песню «Студюк — Три колодца!» Аппараты буквально тонут в трех глубоких пластиковых «колодцах», что плохо сказывается на читабельности.

Кнопка люка бензобака «сдвинулась» и стала соседней кнопкой открывания капота, что очень кстати, ведь раньше на дореформенной машине ее «прописку» рядом с водительским креслом ставили крестиком. сам.Одно неловкое движение при приземлении — и кнопка сломана. Что и говорить, новое место намного безопаснее. В базовом М11 установлен простой кондиционер с ручным управлением, а сверху установлен автоматический кондиционер, в управлении которым вряд ли разобраться с первого раза слишком мудр. Но работает на зависть конкурентам! Из нововведений в салоне можно отметить более грамотное расположение ручника возле водителя (у предшественника он почему-то остановился на стороне переднего пассажира) и подстаканников на центральном тоннеле, а также удобное размещение прикуривателя. и дополнительная розетка на 12 вольт на центральной консоли, недалеко от рычага КПП.Багажник пятидверного М11 не рекордсмен в классе, но объем у него все же приличный. При складывании заднего дивана этот объем значительно увеличивается, и при этом образуется практически идеально ровный пол — для города и дачи вполне подойдет.

В «безопасную» комплектацию входит самый необходимый минимум: всего 2 аирбега и 2 электронных помощника — антиблокировочная тормозная система (ABS) и система распределения тормозных усилий (EBD). В «Топе» — датчики света и дождя, система курсовой устойчивости (ESP) и задний парктроник.Никаких изысков, все по принципу «дешево и сердито». В целом производитель предлагает это в основном на травмоопасной рулевой колонке, правильной форме кузова с зонами программируемой деформации и противоударными балками в боковых дверях.

Штатная магнитола М11 с 6 динамиками — старушка. Прямые доказательства — наличие люфта для компакт-дисков (разве он сейчас кому-то нужен?) И отсутствие Bluetooth, не говоря уже о простом до примитивности миниатюрном дисплее.Порт USB и клавиши на руле есть, благодаря этому. Качество звука оставляет желать лучшего, поэтому здесь можно дать только один совет: вперед на просторы всемирной паутины, в лучшие интернет-магазины, где действительно можно выбрать адекватную замену по доступной цене! Кстати, у всех госбюджетов Chery беда с магнитолами, что очень странно, ведь где еще, как не в Китае, есть возможность сделать достойные недорогие аудиосистемы?

Cheri M11 Hatchback Технические характеристики

Самые серьезные нововведения — в буйном пространстве хэтчбека, что является заслугой не столько «невнимательных» инженеров, сколько их австрийских коллег из AVL, которые помогли существенно улучшить брендовый 1.6-литровый двигатель. Благодаря усилиям австрийцев диаметр цилиндров уменьшен, ход поршня увеличен, установлена ​​технология изменения фаз газораспределения и впускной коллектор с регулируемой длиной. Доработки позволили снизить топливный «аппетит»: по заявке производителя расход снизился в среднем на 1,5 литра. на 100 км. При этом двигатель, как и прежде, легко потребляет бензин с октановым числом не выше 92.Отдача мотора увеличилась на 9 «лошадей» (до 126 л.с.), а крутящий момент вырос до 13 Нм (до 160 Нм), что немного сказалось на динамике разгона (-0,7 сек). Альтернативу MCPP китайцы предлагают АКПП, а точнее вариаторная трансмиссия (CVT) — привилегия рестайлинговой модели. И не как-то там, а свой, фирменный, созданный с применением немецких электронных мозгов и японских фрикционов. В поле этот бокс ведет себя очень хорошо, и стоит он не так уж и дорого, поэтому для тех, кто хочет легкой жизни в пробках, это хорошее решение.

Тип двигателя:	Бензиновый	Бензиновый
Объем двигателя:	1598	1598
Мощность:	126 л.с.	126 л.с.
Разгон до 100 км / ч:	14.1 С.	15,1 С.
Максимальная скорость:	180 км / ч	180 км / ч
Расход в городском цикле:	8.8 / 100км	9,6 / 100 км
Потребление в загородном цикле:	5,4 / 100 км	6,3 / 100 км
Расход в смешанном цикле:	6,6 / 100 км	7,5 / 100 км
Объем топливного бака:	57 л.	57 л.
Длина:	4282 мм	4282 мм
Ширина:	1792 мм	1792 мм
Высота:	1467 мм	1467 мм
Колесная база:	2550 мм	2550 мм
Клиренс:	127 мм	127 мм
Вес:	1425 кг	1425 кг
Объем багажника:	420 л.	420 л.
Коробка передач:	Механический	Преобразователь частоты
Привод:	Передний	Передний
Передняя подвеска:	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Подвеска задняя:	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Передние тормоза:	дисковый вентилируемый	дисковый вентилируемый
Задние тормоза:	диск	диск
Производство:	Черкесск

Купить Chery M11 Hatchback

Размеры Chery M11 Hatchback

• длина — 4.282 м;
• ширина — 1,792 м;
• высота — 1,467 м;
• колесная база — 2,6 м;
• клиренс — 127 мм;
• объем багажника 420 л.

Cheri M11 Хэтчбек в комплектации

MS13C 2WD.	1,6 л.	126 л.с.	8,8	5,4	5 тонн.	2wd.
MS13C 2WD.	1,6 л.	126 л.с.	9.6	6,3	вариатор.	2wd.
MS13LX 2WD.	1,6 л.	126 л.с.	8,8	5,4	5 тонн.	2wd.
MS13LX 2WD.	1,6 л.	126 л.с.	9,6	6,3	вариатор.	2wd.

Chery M11 хэтчбек фото

Тест-драйв Chery M11 Hatchback — видео

Преимущества и недостатки Chery M11 Hatchback

Вам может понравиться рестайлинговый хэтчбек М11, если вам:

Выделим основные достоинства модели:

,
• предпочитаю компактные, недорогие и практичные автомобили;
• редко выезжают за город;
• не имею ничего против китайского автопрома.

Но это не лучшее решение, если вы:

противник
• всех китайских продуктов;
• любят качественный звук и не хотят тратить деньги на другое радио;
• мы не понимаем, кому и зачем нужны машины с маленьким клиренсом.

Другие отзывы

Если предыдущий Chery Tiggo 5, представленный в России в 2014 году, вызывал жалобы на запах фенола в салоне и «груз» при малейшем разгоне бокс-машины, то с новинкой такого типа претензий не будет. 2017-й модельный год.Производитель из Поднебесной исправил все недостатки и выпустил настоящий семейный автомобиль — красивый, экономичный, скоростной и в целом продуманный в целом. Сейчас …

Цена

, Фото Отзывы Владельцев Производит Cherry

.

Chery Automobile Co., Ltd. — китайская автомобильная компания со штаб-квартирой в городе Хуху, провинция Аньхой. Несмотря на юный возраст, марка Chery широко известна во всем мире и не только продает, но и производит автомобили в нескольких странах за пределами Китая, в том числе в России.

Chery производит легковые автомобили, минивэны, внедорожники. Коммерческие автомобили, которые собирает компания, продаются под маркой Karry. В состав автопроизводителя входит отдельное подразделение Chery Engine, которое занимается производством двигателей.

Chery Automobile Co., Ltd. Создана в 1997 году по инициативе властей города Хуху. Акционерами компании стали государственные предприятия и холдинги провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы. Оборудование для производства автомобилей было закуплено у Ford Motor на сумму 25 миллионов долларов.

В 1999 году выходит первая автомобильная марка. Для его производства использовалось шасси SEAT Toledo. Модель получила имя фэнъюнь. При его разработке закупались самовольные запчасти по запчастям и чертежам, что могло повлечь судебный иск со стороны Volkswagen, но спор разрешился во внесудебном порядке. Для производства двигателей закуплено устаревшее оборудование Ford. Это был 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 94 л.с. Позже мотор заменили на современные TRITEC и ACECO.

Chery Fengyun (1999-2006)

В то время в Китае действовали очень строгие правила, препятствующие появлению новых игроков на автомобильном рынке.Поэтому на протяжении почти двух лет Chery официально производила только «автомобильные комплектующие». Разрешение на продажу автомобилей по всей стране Chery получила в 2001 году.

Тогда 20% акций Chery Automobile были переданы SAIC. Это позволило бренду выйти на весь китайский рынок. Однако вскоре SAIC продала свою долю из-за возросшего напряжения между Chery и другим партнером — General Motors.

В том же 2001 году Chery начала поставлять автомобили в Сирию, став первой китайской компанией, экспортирующей машины.

Два года спустя Chery создает собственный отдел научных исследований и конструкторских разработок. Подписано соглашение с иранской компанией SKT Group, согласно которому производство комплектующих для автомобилей марки начинается в Иране.

В 2003 году выходит Chery QQ, удлиненный Daewoo Matiz. Благодаря дешевизне, а это одна из самых дешевых серийных машин в мире, модель завоевала большую популярность в Китае. Она стала самой продаваемой автомобильной маркой.

В 2010 году была выпущена его электрическая версия Chery QQ3 EV с запасом хода только на электрической рубашке 100 км.Позже автомобиль в слегка переработанном виде представили на автосалоне в Гуанчжоу в 2011 году, а в 2013 году сделали новое поколение в рамках Шанхайского автосалона.

Chery QQ (2003)

В 2004 году выпуск автомобилей CHERY достиг 200 000 единиц. Компания становится лидером среди китайских автопроизводителей по экспорту. В начале года Chery открывает для себя рынок Кубы, а к концу 2004 года продает свои автомобили в 24 странах мира.

В 2005 году Chery начинает выпуск высокотехнологичных двигателей нового поколения ACTECO.Они были разработаны австрийской фирмой AVL. Китайский бренд освоил выпуск широкой линейки бензиновых и дизельных двигателей объемом от 0,8 до 4 литров.

В том же году выходит первый кроссовер компании — модель Tiggo. Несмотря на схожесть с Toyota RAV4, а может быть, именно благодаря этому, модель стала очень популярной не только в Китае. Ее собирали в Уругвае, Италии, Египте. В России сборка автомобилей модели до 2008 года производилась на Калининградском заводе «Автотор», а затем на Тагазе.

Chery Tiggo. (2006)

В декабре 2005 года Chery открывает дочернее предприятие в России. Это была первая дочерняя компания китайского автопроизводителя за рубежом. В этом же году строится сборка автомобилей CHERY в Новосибирске. С 2006 года автомобили марки собирают на заводе «Автотор» в Калининграде.

В 2006 году появляется Chery Fora. — переднеприводный седан класса С, который собирают в России на заводе ТагАЗ под названием Vortex Estina. Комплектуется поперечно установленным алюминиевым мотором с четырьмя цилиндрами, уровень выбросов которого соответствует Евро-4. стандарт.

Chery Fora (2006)

В этом же году стартует производство автомобилей в Индонезии и Украине, заключаются договоры на поставку в Турцию и сборку в Египте.

В марте 2007 года Chery становится лидером ежемесячных продаж на внутреннем рынке, противодействуя шанхайскому бренду Volkswagen, Faw Volkswagen и Shanghai GM.

В это же время на китайский рынок выводится Minivan Riich II. Его дебют состоялся на автосалоне в Шанхае в 2006 году.При разработке автомобилей особое внимание было уделено аэродинамике, безопасности, экономичности и удобству кабины.

Автомобиль получил 1,3-литровый двигатель мощностью 83 л.с., 15-сантиметровый клиренс, семь сидений и улучшенную конструкцию кузова.

Chery Riich II (2007)

В 2010 году автомобили Mark участвуют в ралли «Дакар», где занимают 28-е и 29-е места.

Сейчас Chery Automobile объединяет 6 автомобильных заводов и 11 сборочных производств по всему миру.Совместно с американской компанией MTS Systems проводит автомобильные испытания.

Китайский автопроизводитель сотрудничает с такими компаниями, как Lotus, Mitsubishi, Pininfarina, Bertone.

В рамках сотрудничества с другими автомобильными фирмами и стратегии улучшения имеющихся автомобилей была создана линейка AMBITION LINE, в которую вошли седаны Bonus 3 и Arrizo 7, а также кроссовер Tiggo 5, они являются результатом работы компании. по внедрению инновационных технологий и систем максимальной безопасности.

Chery Arrizo 7 (2013)

В 2014 году открывается завод в Бразилии. Теперь Chery намерена продолжить экспансию на мировом рынке и развивать автомобильные технологии в собственном производстве. Итак, развиваемся в области совершенствования гибридных и электромобилей, а также выбираем площадки для строительства новых заводов.

Качественные китайские автомобили Сегодня уже не вызывают такого негативного восприятия. Часто оказывается, что автомобили из Поднебесной гарантируют защиту и безопасность водителя, а также комфорт поездки не только на листе с описанием комплектации, но и в реальной жизни.Сегодня модельный ряд Cheri представлен несколькими новыми автомобилями, а также традиционными лидерами своих сегментов. Компания активно развивается, и оправдывает свое гордое имя, в переводе с китайского означает призыв идти вперед.

Звонок касается людей по-разному. Пишут название Cherry, но это неправильно, потому что с английским названием Cherry Corporation никакого отношения не имеет. Не так давно производитель изменил логотип, сделав значок на своих машинах несколько более презентабельным. Несмотря на то, что в начале 2015 года цена в каталоге компании выросла, покупатели по-прежнему лояльно относятся к автомобилям этой марки.

Представители бюджета — Очень и Бонус

Хорошие машины должны быть не только красивыми, но и функциональными. Chery объединила не только эти два преимущества, но и добавила сюда невысокую цену. Рассматривая фото старого поколения бонусной и родной на базе Hatchback Wari, потенциальный покупатель даже представить себе не может, что эти автомобили продаются по столь привлекательной цене. Машины тем временем предлагают интересные особенности техники:

• cheri ACTECO, разработанный совместно с австрийской AVL, имеет 1.5 литров объема;

• лошадиных сил вполне достаточно, чтобы поднять авто с минимальной до хорошей динамики;

• отзывы владельцев говорят об отличной выносливости агрегата — пробег достигает 300-400 тысяч без капитального ремонта;

• радует качеством сборки основных агрегатов, да и всей машины в целом, независимо от страны производителя;

• три представленных в каталоге стандартного оборудования А вот в базе вы можете быть удивлены количеством полезных технологий.

Модель несколько обновилась в 2013 году, получила пару новых интересных особенностей в салоне, новую форму руля. Но модельный ряд Chery предлагает эти автомобили как наиболее бюджетный и простой вариант. Сегодня дешевую линейку можно отличить по старинному значку, а цена бонуса начинается от 390 000 рублей. Хэтчбек Chery был на 10 000 рублей дороже.

Жемчужная компания — Семья M11

Средний класс в представлении производителей китайских автомобилей открывает хэтчбек и седан Chery M11.Этот автомобиль среди других представителей модельного ряда предлагает более дорогой дизайн, выполненный уважаемым итальянским ателье. Европейские корни внешний вид Модель Чери видна невооруженным глазом. Автомобиль как бы принадлежит к гораздо более дорогому классу, предлагая покупателю такие важные преимущества:

• Молодежный и достаточно прочный автомобиль, конструкция которого не смущает;

• у машины хороший двигатель на 129 лошадей, с которым активно везет в любой ситуации;

• обновление салона в 2013 году сделало салон презентабельным и далеким от китайских стандартов;

• в машине ездить приятно, получая только положительные эмоции от соприкосновения с органами управления;

• подвеска ни при каких условиях не пробивает серьезные неровности дороги.

Такая машина от Cherry действительно заставляет задуматься о росте китайского концерна, пускать соотечественников в эту страну и не демонстрировать столь активного развития. Компания сильно выросла за несколько лет, но Chery M11 — не предел мечтаний и не самая дорогая машина в модельном ряду корпорации. Есть автомобиль китайского концерна на порядок лучше. Стоимость начинается от 590 000 руб.

Arrizo 7 — Совершенно новый седан премиум-класса

Если рассматривать Cherry Catalog без кроссоверов, то Arrizo — самая новая и многообещающая разработка.Новый логотип, красивые фото, работа над дизайном, достойным похвалы. Все это чувствуется в большом, просторном и красивом автомобиле. Модельный ряд Chery еще никогда не был так близок к созданию идеального предложения для российского рынка:

• auto предлагает огромное пространство, в котором все продумано до мелочей;
• больше всего удивляет дизайном экстерьера и салона — он современен и удачен;
• cherie конструкторы серьезно поработали над подвеской, сделали машину мягкой, но надежной;
• первые отзывы владельцев хвалили дорогого премиального китайца за все достоинства;
• сочетание цены, качества и комфорта в этом автомобиле оказалось выше всех ожиданий.

Модель

Arrizo 7 сегодня продается вполне достаточно, так как стоимость машины достигла отметки в 680 000 рублей. Тем не менее покупатели у нас в стране есть Chery, пусть не выстраиваются в очередь. Эта модель отличается высоким стилем и способна удивить своей загадочной идеальностью.

Фирменные кроссоверы — вершина творчества китайских инженеров

Больше всего новых логотипов и иконок корпораций сегодня можно увидеть на кроссоверах производителя из Китая. Эти автомобили незаменимы среди покупателей благодаря огромному списку преимуществ перед конкурентами.Модели уже есть на фото, у компании сформирован собственный фирменный стиль, а модельный ряд кроссоверов представлен такими отличными машинами:

• Tiggo FL — старое поколение знаменитых паркетников Pyggo, неоднократно занимавших почетные места на пьедестале общих продаж в СНГ;

• Indis — небольшой автомобиль, ставший имиджевым дополнением линейки производителя, он внес свежие дизайнерские решения корпорации;

• Tiggo 5 — Потрясающий новый кроссовер, который вполне может стать лидером всего рынка, отличный автомобиль с отличным двигателем и богатой комплектацией за относительно скромные деньги.

Если верить отзывам владельцев, то кроссоверы от Cheri — идеальное приобретение. Они надежны, выносливы и могут нести вас даже при отсутствии нормального дорожного покрытия. Цены тоже демократичные. Indis — от 420 000, старый Tiggo — от 656 000, а новый кроссовер — от 750 000 российских рублей.

Подведем итоги

Хорошие автомобили от Chery всегда выводили эту корпорацию в список ведущих азиатских брендов. Прекрасные салоны, удобная архитектура и фирменный стиль сделали компанию настоящим монстром в китайском автомобильном бизнесе.

Сегодня Cheri предлагает миру не только приятные дизайнерские проекты, но и становится крупнейшим инновационным производителем в Китае. Разрабатываются новые двигатели, расширяется модельный ряд, внедряются современные технологии, что становится причиной прекрасных отзывов владельцев и роста популярности компании во всем мире.

26.02.2015

ЗАО «Черри Карс Рус» сообщает о запуске российского производства легковых автомобиля Chery. на объектах корпуса «Дервейс» в г. Черкесске. В сентябре с конвейера завода 300 коммерческих автомобилей премиальных седана и 5 кроссоверов Tiggo. Автомобили Chery . российская сборка Уже числится в дилерской сети марки.

В июле 2014 года Chery объявила о старте проекта по производству автомобилей в России. На пресс-конференции президент Chery Automobile Инь Туньо сообщил, что выпуск первых коммерческих автомобилей намечен на сентябрь.

В октябре планируется увеличить выпуск автомобилей Chery до 2400 штук (общая проектная мощность сборочного конвейера — 3000 автомобилей в месяц). Большая часть производства должна будет быстро завоевать популярность кроссовера Chery Tiggo 5. Спрос на этот автомобиль превзошел ожидания, количество заказов за два месяца, прошедших с момента продажи объявлений о продаже, превысило 5 тысяч.

Chery Bonus 3 (заводской индекс A19) и Chery Tiggo 5 (T21) входят в линейку AMBITION LINE.Автомобили этой серии — воплощение новой стратегии компании, направленной на внедрение инновационных решений, современных технологий, высокое качество продукции и обеспечение высокого уровня безопасности и комфорта. На новые модели действует гарантия 5 лет или 150 тыс. Км пробега.

Выбор Derway в качестве партнера Cryy Automobile Assembly объясняет высокие стандарты качества и культуру производства. « Derveis» находится на стадии развития . Я уверен в выбранных партнерах », — сказал президент Chery Automobile Инь Туньяо в июле во время своего визита в Москву.

В рамках сотрудничества Chery предоставила партнеру уникальное оборудование, необходимое для самого дорогостоящего этапа сборки автомобилей — сварки кузова. В будущем Chery планирует довести уровень локализации производства ряда деталей, узлов и агрегатов до 50%, а также открыть совместный инжиниринговый центр.

Планируется, что в наступающем году автомобили, собранные в Черкесске, будут обеспечивать потребности российского рынка. В будущем возможно расширение географии продаж автосборки CHERY на территории Таможенного союза.

«С запуском собственного производства марка Chery. выходит в России на качественно новый уровень своего развития. Этот шаг подтверждает, что Chery. пришел на рынок серьезно и надолго. Компания считает российский рынок одним из приоритетных. Мы строим качественную дилерскую сеть, стараемся более гибко реагировать на пожелания наших клиентов. За последние годы Chery . Я много сделал для улучшения качества продукции и сервиса. стандарты, развитие дилерской сети, активное продвижение бренда на рынке.Запуск производства — логичное продолжение серьезной работы нашей команды. Мы верим в блестящее будущее марки Chery. в России, какими бы сложными ни были текущие рыночные реалии », — сказал Геннадий Павлов, генеральный директор Cherry Cars Rus.

Chery Automobile Co. Ltd — молодая автомобильная компания из Китая. Год основания История Cheri называет 1997-м, местом расположения является город EUU китайской провинции Аньхой, здесь также находится штаб-квартира автопроизводителя, научно-исследовательский институт и крупный автосборочный завод.Основной акционер государственной компании Chery Automobile Co. Правительство провинции Аньхой (КНР).
В 1997 году европейское отделение Ford предприятия Cheri закупило оборудование для производства автомобилей всего на 25 миллионов долларов.

Обзоры автомобилей Chery — новинки Chery :

В 1999 году, купив лицензию на модель Toledo, компания Seat Chinese Chery начинает выпуск своего первого автомобиля Chery Amulet.
Два года Чери не мог получить лицензию на продажу своих автомобилей по всему Китаю, в течение этого периода Chery Amulet покупал для служб такси и администрации провинции Аньхой.
Следующая веха в истории Chery: в 2001 году 20% акций Chery Automobile переходят в SAIC Holding (Шанхай), которая владеет лицензией на торговлю автомобилями в Китае. Автомобили Cherry начинают продавать по всему Китаю и экспортировать в Сирию.
Chery Automobile Co. Ltd — первая компания из Китая, которая начала продаваться на экспорт.

В 2002 году китайская компания Chery стала первым автопроизводителем, который смог пройти тесты безопасности в Auto Side Impact Test (Китайский национальный испытательный центр), а также получить сертификат ISO / TS 16949 TUV в Германии.
В 2003 году на заводе открылся автомобильный научно-исследовательский институт для проектирования и разработки собственных автомобилей. В Иране крупногабаритная сборка китайских автомобилей Chery. Появляется модель Chery QQ, сильно напоминающая своим прицельным видом Daewoo Tico, и седан Chery Eastar, копирующий Daewoo Legenza.
Трудный момент в истории Cheri наступил в 2004 году у SAIC у акционеров, но китайскому производителю удалось оставить лицензию на продажу автомобиля в Китае и сохранить право на экспорт. На заводе установлено современное окрасочное оборудование системы DURR.Выпуск автомобиля за год составляет более 185 000 экземпляров.

В 2005 году компания начинает техническое сотрудничество с британской компанией Lotus Engineering и японской Mitsubishi Automotive Engineering. Разработкой дизайна новых продуктов занимаются специалисты Bertone и Pininfarina (Италия), Cavax (Япония). Китайская компания начинает производство двигателей ACTECO (Euro 4), разработанных австрийскими инженерами Avl List. Гамма двигателей состоит из 18 дизельных и бензиновых агрегатов объемом от 0.От 8 до 4 литров.
В том же году история Chery обогатилась выпуском очередного клона, на этот раз кроссовера Toyota RAV4 — Chery Tiggo, выпускаемого в России под маркой Vortex Tingo.
В 2006 году производство автомобилей Cherry развернуто в России, Украине и Индонезии. Новые модели : седан Chery Elara (в России Tagaz Vortex Estina), минивэн Chery Crosseastar
(CheryB14), компактный седан Cery Jaggi (Chery QQ6), минивэн Chery Karry.

В 2007 году появляется оригинальный хэтчбек Chery Kimo.
В 2008 году серию новинок Chery пополнила модель A13, известная и под другими названиями: Chery Bonus, Chery Very. или ЗАЗ Forza .. Тоже автомобиль с итальянским дизайном Chery M11 с кузовом седан или хэтчбек.
В 2010 году начался выпуск компактного кроссовера Chery Beat, в России название этой новинки Chery — Indis.

Chery Automobile Co., LTD производит автомобили под четырьмя суббрендами: Chery, RELY, KARRY І RIICH.
В 2011 году Chery Automobile выпустила около 650 тысяч автомобилей, четвертая часть из которых была продана на экспорт.Сегодня компания Chery занимает седьмое место в Китае среди автопроизводителей. В настоящее время, помимо Китая, автомобили CHERY производятся на четырнадцати заводах в разных уголках мира.

В марте 2012 года произошло еще одно знаковое событие в истории Chery Automobile Co. Ltd и Jaguar Land Rover. Подписано соглашение о сборке автомобилей Jaguar и Land Rover в Китае, а также о совместном создании нового автомобильного бренда, разработке и производстве моторов и коробок передач. Первые результаты этой сделки можно ожидать в 2013 году.Сумма общих инвестиций в строительство завода и исследовательского центра составляет 2,78 миллиарда долларов. Кажется, новейшие технологии автомобилей сами едут в Китай.

Chery m11 седан. Модельный ряд Chery

Хэтчбек Chery M11

и седан Chery M11 получили существенные изменения не только в плане внешнего вида, но и технической части. Кроме того, производитель позиционировал седан и хэтчбек Chery M11 как полноценные представители С-класса.

В планах посоревноваться, вдумайтесь, Форд Фокус и даже «седьмой» Гольф. Мы знаем, что из этого вышло, ведь машина давно представлена ​​на отечественном рынке. Однако пока он не пользуется большой популярностью. В конце обзора Chery M11 есть отзывы владельцев, краш-тест Chery M11, а также обзор тест-драйва Chery M11.

Уже говорилось, что внешние индикаторы серьезного обновления не получили, ведь сохранились все разработки итальянского конструкторского бюро, скорее всего китайцы побоялись что-то испортить.Поэтому кузов существенно не изменился.

По габаритам, как ни странно, Chery M11 Hatchback существенно отличается от своего прототипа седана. Но в общем стиле и характере оформления полное сходство. На передней панели сложно найти отличительную деталь.

Все достаточно современно, и оптика с торчащими разводами и решетка радиатора, подсвечены хромом. У Chery M11 передние части кузова идентичны, что очень продуманно со стороны концерна.

В боковой части чувствуется основное отличие модификаций, за счет совершенно другого свеса крыши. А иначе и быть не могло, учитывая конструкцию в виде хэтчбека. Следует сказать, что в задней части седан смотрится намного эффектнее своего укороченного собрата.

Даже чувствуется определенный стиль, богатство и отчасти премиальность, учитывая, естественно, свой сегмент.

Интерьер

Внешний вид этого автомобиля получил новую жизнь, здесь почти каждый элемент, который мог хоть как-то сбить с толку покупателей, можно было изменить.

Если снаружи конструкторы решили ничего не делать, то в салоне постарались. Обзор Chery M11 с фото даже показывает, насколько значительными были преобразования.

Рулевая колонка современная, есть даже пара клавиш, и в целом эргономика улучшилась. Улучшения заметны по спидометру не только по новой цветовой гамме, но и по типу оборудования.

Модель Chery M11

также поменяла центральную консоль, которая обзавелась неплохим мультимедийным комплексом.Управление чем-то напоминает «японца» середины 2000-х. Блок управления климатом, блок с клавишами управления — все это нашло себе пристанище внизу, в довольно удачной конструкции.

Сиденья с адекватной опорой, особенно спереди. Где не только обновили скин, но и полностью подошли к изменению профиля и формата спинки. Сзади наблюдается увеличение пространства, в первую очередь в ногах, заметно уменьшился выступ туннеля, что облегчает жизнь среднестатистическому пассажиру.

Технические индикаторы

Технические характеристики во многом идентичны своим предшественникам, но здесь также присутствует определенный процент улучшений и обновлений. Выбора двигателей пока нет, но место устаревшим 1,6 л. блок занимает его модернизированный аналог. Возможности увеличились, благодаря чему мотор теперь готов генерировать около 126 л.с. против 119.

Chery M11 — переднеприводный седан гольф-класса, представляющий принципиально новый этап в разработке и производстве автомобилей Chery.Модель выпускается с 2008 года, а для российского рынка ее продажи начались в середине 2010 года.

Создав M11, Chery продолжила традицию сотрудничества с известными европейскими брендами, специализирующимися на разработке автомобилей для более известных производителей.

Комплектация и цены Chery M11 Sedan 2019.

Над дизайном Cheri M11 работали

итальянских специалистов из ателье Pininfarina. Автомобиль имеет собственное лицо и элегантный внешний вид. Покатая линия крыши и багажного отделения, а также подчеркнутая боковая линия создают впечатление маневренности и спортивности.

Если коротко, то седан Chery M11 (2015-2016) — один из немногих представителей китайского автопрома, который не стесняется называть его автомобилем. Под стать экстерьеру и интерьеру. Интерьер очень функциональный и не вызывает нареканий. Но эргономика водительского сиденья все еще на низком уровне. Похоже, аморфность водительского сиденья уже характерна для всех моделей Chery.

Под капотом Chery M11 (2015-2016) находится 1,6-литровый бензиновый двигатель серии ASTEKO мощностью 126 л.с., разработанный совместно с австрийской компанией AVL, с которой уже налажены тесные связи с китайским производителем.

В паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач двигатель имеет большую тягу, но только начинает двигаться. высокие обороты … В будущем производитель обещает начать поставки автомобилей с более мощными двигателями объемом 1,8 и 2,0 л. Причем последний может получить автоматическую коробку передач.

В настоящее время седан Chery M11 2019 предлагается в трех комплектациях. Уже в базовой версии MS14B (на данный момент не предлагается) покупатель получит автомобиль с ABS + EBD, гидроусилителем, подушками безопасности водителя и пассажира, центральным замком, кондиционером, электропакетом и бортовым компьютером.

Цена седана Chery M11 2019 года в промежуточной версии MS14C составляет 459000 рублей. и включает в себя боковые подушки и шторки безопасности, парктроник и подогрев передних сидений. Наконец, топовый MS14LX с вариатором за 529 000 долларов, спортивным климат-контролем, датчиком дождя, системой стабилизации и рулевым колесом с электрическим усилителем вместо гидравлики.

10.11.2018 Купил машину Chery Ticco tiggo 3 в автосалоне Autohermes на Варшавском шоссе 125. Порадовал коллектив и автосалон.Менеджер Артур проф …

Александр | 23 ноя

Добрый день. 08.09.18 Купил машину Cherie Tiggo 5 на трассе Энтузиастов, хочу сказать огромное спасибо Александре Кузнецовой за то, что она к нам чутка, утром …

Ирина | 11 сен

14 июля 2018 приобрели свою первую новую машину, забрали CHERY TIGGO3 2018 года, прошли trade-in Renault Logan 2018 года. Были в автосалоне AutoGerm …

Ольга | 15 июля

Добрый день! Выражаю огромную благодарность Андрею Куликову.26.05.2018 Побывала в салоне по ш. Энтузиастов, 59. И я купил свою первую машину Чёрного цвета …

Юлия | 27 мая

10.11.2018 Купил машину Chery Ticco tiggo 3 в автосалоне Autohermes на Варшавском шоссе 125. Порадовал коллектив и автосалон. Менеджер Артур все профессионально объяснил, быстро все устроил. Всем советую обращаться в этот автосалон. Огромное спасибо менеджеру Артуру !!!

Закрыть

Добрый день.08.09.18 Купила машину для Чери Тигго 5 на трассе Энтузиастов, хочу сказать огромное спасибо Александре Кузнецовой за чуткое отношение к нам, встретила нас утром, повела в столовую, сделала все скидки, которые можно было сделать для нас, еще раз спасибо. Я покупаю в этом салоне третью машину и при необходимости вернусь в Гермес, и сразу скажу новичкам покупателям, если в каком-то салоне вам предложат машину по очень низкой цене и скажут, что у них есть комплектации и любого цвета, то знайте, что это развод и на самом деле там все будет намного дороже.Так что не тратьте свое драгоценное время.

Закрыть

14 июля 2018 года мы приобрели наш первый новый автомобиль, взяли CHERY TIGGO3 2018 года и передали его на замену Renault Logan 2018 года. Были в автосалоне АвтоГермес в Москве, Дмитровское шоссе, 161А. С нами работали менеджер автосалона Иванов Иван Владимирович, специалист кредитного отдела автосалона Борзых Марина, специалист кредитного отдела Совкомбанка Битиев Иса.Мы приехали из Твери, заявку на кредит подавали через сайт АвтоГермес удаленно. Заранее просили все устроить за один день, чтобы дважды не кататься, ведь Тверь не очень близко к Москве. Новый автомобиль, как и было обещано ранее, поступил в продажу в МТС. Главное, чтобы не было «развода» ни при передаче старой машины, ни при регистрации новой, которую Иван нам заранее обещал, и мы ее получили! Мы, конечно, провели в салоне почти весь день, но были к этому готовы.Сотрудники автосалона очень профессиональны и доброжелательны к покупателям, объяснили, посоветовали и украсили все просто идеально, терпения и выдержки хватило всем, за это отдельное спасибо Ивану и Марине! Перед посещением салона АвтоГермес у меня был неприятный опыт с так называемыми «серыми» салонами. Разница огромная! Салон просторный, есть удобный холл, зона для маленьких детей, чистый санузел, кулер с водой, очень приличное кафе с доступными ценами.Все просто супер! При следующей покупке свяжемся с АвтоГермес на Дмитровском. Будем рекомендовать всем своим друзьям и знакомым, ведь день покупки был приятным и спокойным. Радует и наша новая машина! Рекомендую руководству автосалона обратить внимание на наш отзыв и как-то лично поощрить Ивана и Марину (желательно с хорошим бонусом) за просто идеальное отношение к покупателям! Надеемся, что сотрудники техцентра тоже порадуют будущим обязательным обслуживанием.

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный список и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

Акция по программе лояльности

Место нахождения — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, строение 1.

Максимальный размер льготы по предложению на обслуживание в собственном сервисном центре MAS MOTORS составляет 50 000 рублей при покупке нового автомобиля.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя обналичить или иным образом обменять на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Ограничения на списание:

• За каждое плановое (регулярное) техническое обслуживание скидка не может превышать 1000 рублей.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
• На приобретение дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не именная.

Компания МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-In or Recycling»

Местоположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер пособия составляет 60 000 рублей, если:

• принимается по программе Trade-In старый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет;

• Старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст автомобиля в данном случае не важен.

Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены транспортного средства на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировочных».

Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать близкому родственнику. Последними могут считаться: братья и сестры, родители, дети или супруги. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

По программе Trade-In

Окончательная сумма пособия может быть определена только после оценки транспортного средства, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

• официального справки об утилизации Госстандарта,
• документов о снятии старого транспортного средства с учета ГИБДД,
• документов, подтверждающих владение списанным автомобилем.

Сданный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только справки о выбытии, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — автосалон« МАС МОТОРС », г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, строение 1.

Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% » можно суммировать с преимуществами программ «Trade-In or Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидка на автомобиль по отношению к нему. базовая цена — на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 30 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса в размере 50%.

Рассрочка выдается как автокредит, предоставляемый без переплаты относительно первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе оплаты нет нарушений договоренности с банком.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнерами дилерского центра МАС МОТОРС, указанными на странице

Не возникает переплаты при предоставлении специальной отпускной цены на автомобиль. Без кредита нет специальной цены.

Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех существующих в дилерских центрах MAS MOTORS специальных предложений, которые включают преимущества при покупке транспортного средства в рамках «Trade-In». или Утилизация »и« Компенсация командировочных ».

Остальные подробности об условиях рассрочки указаны на странице

Кредитование

При оформлении автокредита через банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС максимальная прибыль при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка наличными

Местоположение — автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона МАС МОТОРС в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически завершится, когда баланс будет исчерпан.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.

Госпрограммы

Место нахождения — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, строение 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льгот без объяснения причин.

Выгоды суммируются с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или переработка».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

китайских бюджетных сотрудников Chery M11 Hatchback и Chery M11 Sedan пережили обновление и стали доступными для желающих купить китайский автомобиль новинкой российских автолюбителей в ноябре 2013 года. Внешний вид рестайлинговых версий хэтчбека Cherie M 11 и Cheri Седан М 11 остался прежним, но интерьер изменился и претерпел существенную модернизацию технических характеристик китайских автомобилей, а это значит, что цена модели Chery M11 2014-2015 годов предсказуемо выше.Цена нового седана Cherie M11 начинается от 504 тыс. Руб., За хэтчбек Cheri M11 просят от 514 тыс. Руб.

В процессе обновления китайские специалисты оставили неизменным внешний вид Chery M11, созданный дизайнерами ателье Pininfarina еще в 2008 году. Кто знает, чем они в этом руководствовались — может, хотели сохранить интерес к машина на европейском рынке, а может они просто не видели необходимости во вмешательстве в работу итальянских профессионалов.

Ведь внешний вид седана и хэтчбека Chery M11 можно считать вполне удачным — он привлекает внимание, имеет динамику линий кузова, гармоничные и стильные пропорции и даже несмотря на свой возраст отлично вписывается в представление о современном автомобиле. В то же время внешний вид седана и хэтчбека отличается стилем и оригинальностью. Внешний вид машин описывать нет необходимости, на кузове нет новых деталей, достаточно просто взглянуть на автомобили на фото и видео изображениях.

Внешний вид, дизайн, стиль — важно все, но не следует забывать о внешних габаритах корпуса.

• Chery M11 Hatchback 2014 имеет длину 4282 мм, ширину 1792 мм, высоту 1467 мм и колесную базу 2550 мм. Масса в снаряженном состоянии — 1425 кг.
Соплатформа
• Chery M11 Sedan с несколькими другими внешними габаритными размерами: длиной 4352 мм, шириной 1794 мм, высотой 1464 мм и колесной базой 2550 мм. Масса в снаряженном состоянии — 1470 кг.
• Колея передних колес 1550 мм, колея задних колес — 1540 мм, дорожный просвет (клиренс) — 157 мм, объем топливного бака — 57 литров и укомплектованные шины размером 195 / 65R15 или 205/55 R16 идентичны для обоих типов кузова.

Модель имеет хорошие показатели безопасности. Теперь не только опорные части рамы, но и все элементы кузова, наиболее подверженные деформациям при аварии, выполнены из высокопрочной (650 МПа) стали. Передняя часть имеет программируемые зоны деформации, а поручень защитной двери усилен и утолщен.Однако краш-тесты новой Cherie M11 проводились пока только дома, в Китае. Там модель получила 5 звезд по системе C-NCAP, что является высшей наградой.

Для России новые Chery M11 Hatchback и Chery M11 Sedan комплектуются полноразмерной запаской, гарантия производителя на автомобили составляет 5 лет или 150 тыс. Км.

• Выбирая обновленные седан и хэтчбек Cheri M 11 2014, автомобилисты могут выбрать один из шести цветов эмали: белый, серебристый, серый, красный, синий или черный.

Салон

Cheri M11 2014 рассчитан на пять посадочных мест и получил значительные и существенные доработки. Появилась новая приборная панель с тремя колодцами, передняя панель и центральная консоль преобразились и стали более современными и эргономичными. Улучшилось качество материалов отделки и сборки элементов интерьера — теперь они могут составить конкуренцию своим европейским аналогам. Боковая поддержка передних сидений стала более выраженной, а механические регулировки создатели немного улучшили.Теперь в топовые комплектации также входит новое многофункциональное рулевое колесо, а также современная аудиосистема.

Базовое оборудование Cherie M11, будь то хэтчбек или седан перед нами, имеет стандартные системы безопасности ABS и EBD, двойные передние подушки безопасности, трехточечные ремни безопасности с функцией предварительного натяжения, регулировку высоты рулевой колонки, регулируемую подголовники и крепления для детских сидений ISOFIX. Кроме того, доступен гидроусилитель руля, противотуманная фара сзади, 15-дюймовые стальные диски с шинами 195/65 R15 плюс декоративные колпачки, электрические стеклоподъемники всех дверей и крышки багажника, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, кондиционер, бортовой компьютер, аудиоподготовка с 4 динамиками, центральный замок и иммобилайзер, тканевая обивка сидений, защитные подкрылки и накладки на пороги.

В более богатых версиях аудиосистема (магнитола, CD MP3, USB, 6 динамиков), система стабилизации (ESP), резина 205/55 R16 на литых дисках 16 размера, передние противотуманки, электроусилитель руля, задний парктроник, Мультифункциональный руль с кожаной отделкой, подогрев передних сидений, климат-контроль Бонайре (Австралия), датчики дождя и света.

Естественно, все обновления и улучшения существенно повлияли на стоимость автомобиля. Как уже говорилось выше, новый седан Chery M11 2013-2014-2015 модельного года имеет стоимость 504 тысячи рублей.Хэтчбек обойдется покупателям на 10 тысяч дороже — его цена начинается от 514 тысяч рублей. Топовая версия седана потянет минимум 599 тысяч, хэтчбек — минимум 609 тысяч. Фактически, для каждого кузова существует целых 5 комплектов, один базовый с механикой и еще два упакованных для автомобиля с механической коробкой передач или вариатором.

Технические характеристики : по-прежнему будет предлагаться один двигатель для Chery M11, но теперь это уже не устаревший 119-сильный мотор с крутящим моментом 144 Нм, а его абсолютно обновленная версия.Двигатель Sqre4G16 имеет те же 4 цилиндра подряд, такой же рабочий объем 1598 куб. Все эти доработки, выполненные при участии австрийской компании AVL и немецкой INA, позволили улучшить показатель мощности до 126 лошадиных сил … А технология VIS, редко используемая на машинах этого класса, смогла увеличить крутящий момент до 160 Нм.Китайские обновленные седан и хэтчбек укомплектованы электронными блоками управления от Delphi (США), электронными датчиками Bosch и Continental (Германия), прошивкой блока управления двигателем занимались специалисты Siemens (Германия).

Предлагаемая китайцами базовая 5МКПП тоже не нова, но представляет собой немного улучшенную 5-ступенчатую механическую коробку — QR525Mhe. Также доступен новый вариатор QR019Chb, бесступенчатый, разработанный с использованием компонентов Bosch в сотрудничестве с японскими дизайнерами.Этот вариатор также оснащен гидротрансформатором, металлическим ремнем, многодисковой муфтой и имеет несколько режимов работы — автоматический, ручной, зимний, спортивный и кик-даун.
Нельзя сказать, что хэтчбек и седан Chery M11 являются лидерами в своем сегменте по динамичности, ведь разгон до первой сотни км / ч занимает 14,1 секунды, и это с механикой. Вариатор дает результат еще скромнее — 15,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет около 180 км / ч.Здесь показатели расхода топлива неплохие — в смешанном режиме с МКПП расход бензина составляет 6,5 л, а для вариатора — 7,5 л.

В подвеску внесены небольшие изменения — перенастроены некоторые элементы и заменено несколько сайлентблоков. Передняя подвеска независимая на стойках Макферсон, сзади тоже независимая, но многорычажная подвеска … Передние и задние гидравлические телескопические амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости… Структуры стали работать плавнее и четче. Можно утверждать, что подвеска M11 избавилась от недостатков прошлого, и во многом это заслуга компании Mira из Англии, специалисты которой производили доводку и настройку ее узлов. На передней оси используются вентилируемые дисковые тормоза, на задней оси — обычные дисковые тормоза. Задние колеса подключены к механическому приводу стояночного тормоза.

Где собирают вишню m11. Архивная модель Chery M11 Sedan

Хэтчбек Chery M11

и седан Chery M11 получили существенные изменения не только в плане внешнего вида, но и технической части.Кроме того, производитель позиционировал седан и хэтчбек Cheri M11 как полноценные представители С-класса.

В планах составить конкуренцию, вдумайтесь, Форд Фокус и даже «седьмой» Гольф. Мы знаем, что из этого вышло, ведь машина давно представлена ​​на отечественном рынке. Однако пока он не пользуется большой популярностью. В конце обзора Chery M11 есть отзывы владельцев, краш-тест Chery M11, а также обзор тест-драйва Cherie M11.

Уже говорилось, что внешние индикаторы серьезного обновления не получили, ведь сохранились все разработки итальянского конструкторского бюро, скорее всего китайцы побоялись что-то испортить.Поэтому кузов существенно не изменился.

По габаритам, как ни странно, Chery M11 Hatchback существенно отличается от своего прототипа седана. Но в общем стиле и характере оформления полное сходство. На передней панели довольно сложно найти отличительную деталь.

Все достаточно современно, и оптика с торчащими разводами и решетка радиатора, подсвечены хромом. У Chery M11 передние части кузова идентичны, что очень продуманно со стороны концерна.

В боковой части чувствуется основное отличие модификаций, за счет совершенно другого свеса крыши. А иначе и быть не могло, учитывая конструкцию в виде хэтчбека. Следует сказать, что в задней части седан смотрится намного эффектнее своего укороченного собрата.

Даже чувствуется определенный стиль, богатство и отчасти премиум, учитывая естественно собственный сегмент.

Интерьер

Внешний вид этого автомобиля получил новую жизнь, здесь почти каждый элемент, который мог хоть как-то сбить с толку покупателей, можно было изменить.

Если снаружи конструкторы решили ничего не делать, то в салоне постарались. Chery Review M11 на фото даже показывает, насколько значительными были преобразования.

Рулевая колонка современная, есть даже пара клавиш, и в целом эргономика улучшилась. Улучшения заметны по спидометру не только по новой цветовой гамме, но и по типу оборудования.

Модель Chery M11

также поменяла центральную консоль, которая обзавелась неплохим мультимедийным комплексом.Управление чем-то напоминает «японца» середины 2000-х. Блок управления климатом, блок с клавишами управления — все это нашло себе пристанище внизу, в довольно удачной конструкции.

Сиденья с адекватной опорой, особенно спереди. Где не только обновили скин, но и полностью подошли к изменению профиля и формата спинки. Сзади наблюдается увеличение пространства, в первую очередь в ногах, заметно уменьшился выступ туннеля, что облегчает жизнь среднестатистическому пассажиру.

Технические индикаторы

Технические характеристики во многом остались такими же, как у предшественника, но определенный процент доработок и обновлений присутствует и здесь. Выбора двигателей пока нет, но место устаревшим 1,6 л. блок занимает его модернизированный аналог. Возможности увеличились, благодаря чему мотор теперь готов генерировать около 126 л.с. против 119.

Отзывы о Cherie M11 с точки зрения надежности двигателя впечатляют, серьезных претензий в этом направлении нет.Тюнинговая прошивка Cherie M11 очень помогла с увеличением производительности. Прошивка тоже избавилась от чрезмерного расхода топлива, теперь не более 7,0 литров в смешанном цикле … К двигателю подключены две коробки передач, это уже классическая уже знакомая «механика» и современный «вариатор».

Для Chery M11 в характеристиках подвески существенных преобразований не нашел, в принципе все так же. Это, конечно, если не говорить о смене нескольких перенастроенных рычагов и замененных сайлентблоков.

Одним из признаков некоторой конкуренции автомобиля с зарубежными аналогами можно считать появление «множества рычагов» сзади. За это нужно поблагодарить английскую компанию, взявшую на себя все обязательства по реконфигурации. В электронике все в порядке, штатный набор помощников предусмотрен уже в «базе».

Опции и цены

Цена в минимальной комплектации достигает 260 000 руб. за седан и 275000 руб. для хэтчбека.Всего для каждого типа кузова было предусмотрено по 3 комплектации. Новую машину Chery M11 в России больше не предлагают.

На данный момент варианты таких машин в разных состояниях можно купить только на вторичном рынке … Стоимость во многом зависит не только от года и типа оборудования, но и от состояния. При выборе следует руководствоваться тем, что для «базы» с завода предлагались гидроусилитель, тканевый салон, противотуманки, электрические стеклоподъемники, электропривод пятой двери, кондиционер, иммобилайзер, аудиоподготовка. , регулировка «колонки», «механики» и т. д.

Chery M11 тюнинг подкачка может стоить немного дороже, но это скорее личная инициатива, так как владелец мог что-то установить лично, фирменный завод этого не делал.

Обновленный Chery M11 C-class теперь блистает новым двигателем, улучшенным салоном и повышенным (за счет отказа от базовой комплектации) ценником, т.е. производитель пытается перейти в более дорогую ценовую нишу, пытаясь выдавить (только не смейтесь) Форд Фокус и Фольксваген Гольф 7.Что из этого выйдет, пока сказать сложно, но надо признать, что обновленная Cherie M11 стала намного лучше и привлекательнее предыдущей версии.

Китайцы не стали менять внешний вид Chery M11, нарисованного итальянским ателье Pininfarina, видимо, опасаясь что-то испортить и отпугнуть европейских покупателей. В целом такое решение вполне оправдано, поскольку экстерьер Cherie M11 достаточно современный, динамичный и привлекательный даже в минимальной версии оснащения без легкосплавных дисков, хрома и передних противотуманок.

Обновленный Chery M11 будет поставляться в Россию в той же разновидности кузова: седан и хэтчбек. По габаритам оба варианта совершенно разные (седан длиннее и шире, а хэтчбек выше), а их колесная база идентична — 2550 мм. Длина кузова составляет 4352/4282 мм, ширина — 1794/1792 мм, а высота — 1464/1467 мм (соответственно для седана / хэтчбека). Колея передних и задних колес соответственно равна 1550 и 1540 мм. Снаряженная масса автомобиля ~ 1470 кг.Высота дорожного просвета составляет 157 мм.

Если внешность осталась нетронутой, то пятиместный салон китайцы переработали довольно основательно: обновленный вид получила передняя панель с улучшенной эргономикой и улучшенной посадкой элементов; материалы отделки по качеству приблизились к европейским конкурентам; Исчезли «лишние» запахи; передние сиденья получили более выраженную боковую поддержку и переработанную систему механических регулировок; Интерьер разбавили новый многофункциональный руль и современная аудиосистема в топовой комплектации.

Технические характеристики. У Chery M11 по-прежнему не будет выбора двигателей, кроме старого и не всегда надежного двигателя мощностью 119 л.с. и крутящий момент 144 Нм, китайцы заменили его глубоко модернизированной версией. Как и прежде, двигатель SQRE4G16 имеет четыре рядных цилиндра с общим рабочим объемом 1,6 литра (1598 см3), но оснащен новой топливной системой, двойной системой изменения фаз газораспределения DVVT, впускным коллектором переменной длины VIS, распределительным валом с цепным приводом и системой изменения фаз газораспределения. масляный насос, а также новая электроника от Bosch, Continental и Delphi.Значительная переработка двигателя, проведенная совместно с компаниями AVL (Австрия) и INA (Германия), позволила увеличить его мощность до 126 л.с., а применение технологии VIS, не всегда доступной на автомобилях этого класса, сделало можно увеличить крутящий момент до 160 Нм.

В качестве коробки передач китайцы предложили уже известную 5-ступенчатую «механику» QR525MHE, получившую незначительные доработки, и совершенно новый бесступенчатый «вариатор» QR019CHB, разработанный совместно с японскими конструкторами на основе комплектующих Bosch.Кроме того, отметим, что «вариатор» оснащен современным гидротрансформатором, несколькими режимами работы (автоматический / ручной / зимний / спортивный / кик-даун), многодисковым сцеплением и полностью металлическим ремнем.

По динамике седан и хэтчбек Chery M11 нельзя назвать лидерами сегмента. С механической коробкой передач разгон от 0 до 100 км / ч займет около 14,1 секунды, а с «вариатором» — 15,5 секунды. Максимальная скорость движения обновленного автомобиля заявлена ​​на уровне 180 км / ч.Что касается расхода топлива, то средний уровень расхода бензина составит около 6,5 литров для «механики» и 7,5 литров для «вариатора». Топливный бак Chery M11 (как хэтчбек, так и седан) вмещает 57 литров.

В конструкции подвески практически не было изменений, если не учитывать перенастройку ряда элементов и замену нескольких сайлентблоков. Переднее шасси автомобиля, как и прежде, базируется на независимой подвеске на базе стоек МакФерсон, а в задней — на независимой многорычажной конструкции с гидравлическими телескопическими амортизаторами.Работа подвески стала заметно четче и плавнее, так что Cherie M11 практически излечилась от старых болячек, за что надо благодарить британскую компанию Mira, которая провела тонкую настройку и перенастройку компонентов подвески. На колесах передней оси используются вентилируемые дисковые тормоза, а на задних — простые дисковые механизмы. Стояночный тормоз имеет механический привод на задние колеса.

Китайцы неплохо поработали над повышением безопасности автомобиля. Если раньше высокопрочная сталь (650 МПа) применялась только при изготовлении несущих частей каркаса кузова, то теперь из нее изготавливают все элементы кузова.В передней части есть зоны программируемой деформации, а дуги безопасности в дверях получили новую структуру и увеличенную толщину. Автомобиль стандартно комплектуется системами ABS и EBD, а в топовых комплектациях дополнительно получает систему eSP … Кабина оборудована фронтальными сдвоенными подушками безопасности, 3-точечными ремнями с предварительной натяжкой, креплениями детских кресел ISOFIX, регулируемыми подголовниками и анти- авария рулевой колонки. Что касается краш-тестов, то пока обновленный Chery M11 прошел испытания только в Китае, где получил высшую награду — 5 звезд в тестах по системе C-NCAP.

Оборудование и цены. В базовой комплектации Chery M11 в любом типе кузова комплектуется гидроусилителем руля, полноразмерной запаской, 15-дюймовыми стальными дисками с декоративными колпачками, тканевым салоном, задней противотуманной фары, электростеклоподъемниками всех дверей. , кондиционер, крышка багажника с электроприводом, регулируемая по высоте рулевая колонка, защитные крылья, защитная накладка на пороги, аудиоподготовка на 4 динамика, иммобилайзер и центральный замок … Еще добавим, что версии Chery M11 с « вариатор »получил расширенную гарантию — 5 лет или 150 тысяч километров.

Все внесенные доработки, конечно же, повлияли на стоимость Chery M11 2013-2014 модельного года … Так что седан Cheri M11 сейчас предлагается по цене 504 000 рублей, а хэтчбек по цене 514 000 рублей. Топовая версия седана будет стоить не менее 599 000 рублей, а за хэтчбек с «полным фаршем» придется отдать не менее 609 000 рублей. Для каждого корпуса доступно пять вариантов конфигурации. Продажи нового Chery M11 в России начались 1 ноября 2013 года.

Салон Chery M11 меняет традиционное представление об автомобиле из Поднебесной. Всем своим видом он заявляет: никаких сбережений! В отделке использованы только материалы высокого качества, удивительно приятные на ощупь. Продумана и эргономика: внутри машины все именно там, где должно быть.
В качестве удобства водителю и пассажирам седана предлагаются удобные кресла с регулировкой и функцией обогрева, что так актуально зимой, а также автоматический кондиционер, руль с кнопками управления аудиоцентром, электростеклоподъемники и т. Д. .Достаточно вместительный багажный отсек позволит взять с собой в дорогу любые необходимые вещи.

Размеры четырехдверного:

• ширина — 1,794 м;
• высота — 1,464 м;
• база — 2,55 м;
• , длина — 4,352 м.

Двигатель

Дорожный просвет и технические характеристики седана Cherie M11 превосходны для российских дорожных реалий. Модель оснащена четырехцилиндровым бензиновым агрегатом, развивающим 126 л.с. Объем двигателя — 1598 см3, расход топлива на 100 км пути — 6.5 литров (смешанный цикл).

Седан с пятиступенчатой ​​«механикой» или вариатором тратит не более 14 секунд на разгон до ста километров в час.

Оборудование

У

Cherie M11 более чем достаточно полезного оборудования! У него:

• датчики света и дождя;
• дверь задняя с электроприводом;
Аудиосистема
• ;
• фары с электрически регулируемым углом наклона;
• передних сидений, регулируемых в 4-х положениях;
• ABS и EBD;
• и др.

Узнайте больше о ценах и комплектациях Chery M11 2017 на нашем сайте! Все новинки китайского бренда есть в каталоге.

Купить Chery M11 в автосалоне «Центральный»

Получить новый автомобиль проще простого — достаточно оформить рассрочку без процентов или автокредит с минимальной процентной ставкой! Покупайте Cherie M11 у официального дилера. Также вы можете воспользоваться различными скидками, программами утилизации или Trade-in.

Одна из самых мощных китайских компаний по производству автомобилей предложила на российском рынке достаточно большой выбор моделей.Это корпорация Чери, которая одной из первых появилась в нашей стране. Доверие к моделям этого производителя и хорошие отзывы владельцев создали прекрасные условия для выпуска новых автомобилей и обновления устаревших опций. Пример отличного апгрейда — Chery M11. Этот автомобиль доступен на рынке в двух вариантах кузова — седан и хэтчбек.

Несмотря на то, что цена уже не является значительным преимуществом этого автомобиля после апгрейда, найти более выгодное и оптимальное предложение на рынке довольно сложно.Сегодня мы рассмотрим основные моменты внешнего вида, технических характеристик, а также коснемся темы комплектаций и стоимости китайского автомобиля 2015 года. Особого внимания заслуживает модель Cherie M11 Hatchback.

Внешний вид — полностью современный и молодежный вариант транспорта

Посмотрев рекламные фото и видео на сайте, а также познакомившись с автомобилем в салоне официального дилера, можно увидеть замечательные разработки, которые реализованы в Chery M11.Основные моменты внешнего восприятия оправдываются довольно хорошим впечатлением от тест-драйва, ведь техника этого автомобиля полностью соответствует его основным визуальным характеристикам.

В китайском автомобиле не найти изъянов даже на фото, но картину положительных впечатлений дополняют отзывы владельцев, хвалящих следующие особенности данной модели:

• отличная эргономика всех внешних и внутренних решений конструкции машины;

• грандиозные отличия новой версии от Chery M11 2010, которые не сразу бросаются в глаза;

• Повышение комфорта использования машины, а также значительное улучшение производственных материалов;

• фирменная оптика для Cherie M11, что существенно влияет на внешний вид и впечатление от автомобиля;

• отсутствие стандартных версий китайского восприятия автомобиля, ничего плохого в этом нет.

В салоне Chery M11 четверо из нас могут разместиться достаточно комфортно. Автомобиль без колебаний и неудобств может перевезти пять человек на короткие расстояния. Салон стандартный для С-класса, он полностью выполняет возложенные на него функции. На тест-драйве машина удивляет комфортом, чего не ожидаешь от предложения из Поднебесной.

Положительные отзывы владельцев заставляют задуматься о реальной альтернативе современным машинам из Китая.Если Chery M11 Hatchback действительно такой качественный, как говорят, денег он однозначно стоит.

Технические характеристики и виртуальный тест-драйв автомобиля нового поколения

Cherie M11 может эксплуатироваться в совершенно разных вариантах … Для многих покупателей автомобиль стал прекрасной возможностью купить недорогой семейный автомобиль, для других он стал бюджетным китайским рабочим автомобилем. Презентация Chery M11 дополнена отличной технологией под капотом.

Двигатель 1,6 л имеет мощность 126 л.с. и довольно экономичен. Расход Chery M11 Hatchback составляет всего 6,6 литра на сотню в смешанном цикле. Радуют также следующие особенности автомобиля:

• китайский двигатель был не только мощным, но и очень хорошо настроенным;

• на тест-драйве Chery M11 оказался намного быстрее и динамичнее, чем думает о нем потенциальный покупатель;

• отзывы владельцев подтверждают отличные эксплуатационные свойства агрегатов;

• на выбор в Chery M11 покупателю предоставлялась коробка передач автомат или механика;

• везде присутствуют новейшие технологии, позволяющие комфортно управлять машиной;

• очень порадовала подвеска, которая оказалась в меру мягкой и довольно приятной в использовании.

Такие особенности китайского автомобиля вызывают восторг у покупателя с первого знакомства. Все прелести автомобиля можно увидеть уже на тест-драйве, ведь именно здесь формируется главное важное мнение об автомобиле. Но в отличие от других автомобилей из Поднебесной первое мнение о М11 проходит не слишком быстро. Даже на второй сотне тысяч километров эксплуатации владельцы говорят о прекрасных эмоциях.

Это основные черты сегодняшнего восприятия автомобилей из Китая.Развитие технической части этих машин сложно не заметить, поэтому продажи растут, несмотря на увеличение цифр на ценниках.

Какую версию выбрать: хэтчбек или седан?

Несмотря на любовь российского покупателя автомобиля к кузовам типа седан, в случае Chery M11 2010 молодежный и очень практичный хэтчбек занимает первое место по продажам. Автомобиль в таком кузове стоит на 10 тысяч дороже — его стартовая цена на сегодня составляет 584 тысячи рублей.Но есть важные преимущества этого типа кузова, которые заставляют покупателей делать именно такой выбор.

Основными важными моментами автомобиля китайского производства в кузове хэтчбек, которые считает покупатель, являются следующие:

• Дизайн автомобиля был доработан итальянским агентством Pininfarina с упором на спорт;

• Хэтчбек очень отличается от седана по внешнему виду, он предлагает больше спортивности и современности;

• преображение салона и огромный багажник при сложенных сиденьях — тоже прерогатива хэтчбека;

• удачное поведение машины на трассе при высоких скоростях движения радует в пятидверном кузове;

• седан менее маневренный и более взрослый в поездке;

• Ощущения молодости и свежести ощущается в хэтчбеке во всех его чертах.

Если вы задумываетесь, какой кузов этого китайского автомобиля выбрать, оцените свои эксплуатационные потребности. Чем больше практичности вам потребуется от автомобиля, тем больше будет причин для покупки пятидверного автомобиля. Только появление оптики Chery M11 в кузове хэтчбек может убедить покупателя купить именно этот автомобиль.

Подводя итоги

Важные черты современного автомобиля — это практичность, качество, динамичность и красота. И все эти характеристики полностью соответствуют Chery M11.Итальянский дизайн, австрийский мотор и другие элементы от именитых производителей делают эту модель особым предложением в модельном ряду китайской компании.

Стоит отметить, что Chery M11 довольно активно продается с 2010 года, как только появилась в модельной линейке компании. Машина всегда занимала элитный уровень ассортимента корпорации и продолжает успешно это делать.

21.02.2015

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный список и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Акция по программе лояльности

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальный размер льготы для предложения по обслуживанию в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента.Эти средства нельзя обналичить или иным образом обменять на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Ограничения на списание:

• За каждое плановое (регулярное) техническое обслуживание скидка не может превышать 1000 рублей.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
• На приобретение дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне.Карта не именная.

Компания МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-In or Recycling»

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, дом 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей .

Максимальный размер пособия составляет 60 000 рублей, если:

• принимается старый автомобиль по программе Trade-In, возраст которого не превышает 3 лет;

• старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены транспортного средства на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировочных».

Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать близкому родственнику. Последними могут считаться: братья и сестры, родители, дети или супруги. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

По программе Trade-In

Окончательная сумма пособия может быть определена только после оценки транспортного средства, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

• официального справки об утилизации Госстандарта,
• документов о снятии старого транспортного средства с учета ГИБДД,
• документов, подтверждающих владение списанным автомобилем.

Сданный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Только свидетельства о выбытии, выданные после 01.01.2015 считаются.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — автосалон« МАС МОТОРС », г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% » можно суммировать с преимуществами программ «Trade-In or Recycling» и «Travel Compensation».

Общая сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в представительстве MAS MOTORS, может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль по отношению к нему.базовая цена — на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 30 000 руб. Обязательным условием для получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Рассрочка выдается как автокредит, предоставляемый без переплаты относительно первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе оплаты не будет нарушений договоренности с банком.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнерами дилерского центра МАС МОТОРС, указанными на странице

Не возникает переплаты при предоставлении специальной отпускной цены на автомобиль. Без кредита нет специальной цены.

Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений дилерского центра MAS MOTORS, которые включают выгоду при покупке транспортного средства по программе Trade-In или Recycling. программы и компенсация проезда «.

Остальные подробности об условиях рассрочки указаны на странице

Кредитование

При оформлении автокредита через банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 руб. если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Перечень банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка наличными

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона МАС МОТОРС в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически завершится, когда баланс будет исчерпан.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если определенные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.

Госпрограммы

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, корп. 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственным программам субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

Подробные условия участия указаны на специальных страницах:

Персональная скидка

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Скидка предоставляется персональным менеджером. или менеджер автосалона. Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный список и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически завершается в момент, когда исчерпывается доступное количество акционных автомобилей.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если определенные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.

Дорожная компенсационная акция

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальная выгода по программе может составлять 10 000 рублей. Фактическая сумма будет определена на основании стоимости, подтвержденной клиентом.

Подтверждениями могут считаться:

• Оригиналы железнодорожных билетов;
• Оригиналы автобусных билетов;
• Прочие чеки, подтверждающие проезд от места жительства до города Москвы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льгот без объяснения причин.

Льготы суммируются с льготами по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или переработка».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

---

HD обои: 2008, Chery, m11, седан

HD обои: 2008, Chery, m11, седан | Обои Flare 2008, Chery, M11, седан, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размер изображения: 2048x1536px Размер файла: 266.92KB WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для использования в качестве обоев для личного рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении закона США «Об авторском праве в цифровую эпоху», пожалуйста, свяжитесь с нами Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои как настольные ПК и ноутбуки (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Загрузите эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21.5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

Загрузите эти обои как рабочий стол MacBook:

MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15.4 «:

Полный размер — 1440×900

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):

2560×1600

Загрузите эти обои как рабочий стол с двумя мониторами:

Скачать эти обои как рабочий стол с тройным монитором:

Скачать эти обои как рабочий стол для четырех мониторов:

Загрузите эти обои как рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320 x 480

iPhone 4, iPhone 4s:

640 x 960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max:

1284×2778

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Oppo, Oneplus, Vivo, Tecno, Lenovo с Android):

Загрузите эти обои как рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017 г., iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.IPad Pro, 7 дюймов:

2048×1536, 1536×2048

iPad Pro 10,5 дюйма:

2224×1668, 1668×2224

iPad Pro 11 дюймов:

2388×1668, 1668×2388

iPad Pro 12,9 дюйма:

2732×2048, 2048×2732

iPad Air 10,9 дюйма:

2360×1640, 1640×2360

iPad 10,2 дюйма:

2160×1620, 1620×2160

Загрузите эти обои как рабочий стол или экран блокировки планшетов Surface и Android:

Похожие обои HD

• 1920 г. Икс 1200 px

  серый Mercedes-Benz седан, 2014, C-class, W205, автомобиль, вид транспорта

• 1024 Икс 1536 px

  модель, девушки, Ana Cheri, сочные губы, девушки с оттенками

• 2720 Икс 1700 px

  Ана Чери, женщины, белые, улыбается, красотка, смотрит в камеру

• 5616 Икс 3159 px

  черные солнцезащитные очки-авиаторы Ray-Ban, блондинка, Cherie Deville, Rayban

• 4096 Икс 2730 px

  Альфа Ромео, седан, Джулия, GTAm, 2020

• 2560 Икс 1600 px

  2008 Suzuki Hayabusa, черно-красный мотоцикл

• 2048 Икс 1536 px

  2008, 4f-c6, audi, rs6, седан

• 2000 г. Икс 1500 px

  женский черный топ и серебряное колье, взгляд, девушка, лицо

• 1920 г. Икс 1200 px

  Disney Wall-E, цифровые обои Disney Wall-E, Pixar Animation Studios

• 1440 Икс 960 px

  Принц Персии 3D обои, Принц Персии (2008), видеоигры

• 1920 г. Икс 1080 px

  Принц Персии цифровые обои, Принц Персии (2008), видеоигры

• 2074 Икс 1080 px

  черный седан, Mercedes-Benz, AMG, C218, CLS 63, 2015, CLK-Class

• 2048 Икс 1365 px

  BMW E90 Седан, 3 серия, белый

• 1600 Икс 1200 px

  IP Man wallpaper, yip man, 2008, донни йен, студийный снимок, в помещении

• 1280 Икс 774 px

  фэнтези арт, принц Персии (2008), религия, архитектура

• 1600 Икс 1036 px

  suzuki 2008 мотоциклы бульвар 1600×1036 Мотоциклы Suzuki HD Art

• 1920 г. Икс 1080 px

  Принц Персии плакат, Принц Персии (2008), видеоигры

• 1366 Икс 768 px

  без названия, Принц Персии (2008), видеоигры, реальные люди, один человек

• 1920 г. Икс 1080 px

  мужчина-убийца картина, принц Персии (2008), скульптура, искусство и ремесло

• 1920 г. Икс 1358 px

  фара, красный, Мазда 3, Седан

• 2560 Икс 1600 px

  Suzuki Hayabusa 2008, мотоциклы и мотоциклы

• 2800 Икс 1867 г. px

  красные автомобили, глубина резкости, джунгли, светодиодные фары, Volvo S60

• 1024 Икс 768 px

  2008 2009 Royal Challengers Bangalore-RCB Sports Другой HD Art

• 3840 Икс 2160 px

  синий автомобиль, subaru impreza wrx sti, седан

• 1920 г. Икс 1080 px

  две иллюстрации мужских персонажей аниме, Принц Персии (2008)

• 1920 г. Икс 1080 px

  Принц Персии (2008), животные дикая природа, животные в дикой природе

• 2048 Икс 1536 px

  2008, бенз, f 1, формула, mclaren, мерседес, mp4 23, гонка, гоночный

• 3840 Икс 2198 px

  седан, белый, Volkswagen Polo Sedan GT, транспорт, вид транспорта

• 3000 Икс 2000 г. px

  оранжевый седан Lexus, GS F

• 3840 Икс 2160 px

  ВинФаст ЛЮКС А2.0 седан, Автомобили 2019, 4K

• 1920 г. Икс 1080 px

  пурпурный автомобиль, Плимут дорожный бегун, маслкар, классический автомобиль, колесо

• 2048 Икс 1536 px

  2008 Peterbilt 386 Semi Tractor Desktop Photo, зеленый полуприцеп

• 3840 Икс 2160 px

  черный автомобиль, mercedes benz, роскошный автомобиль, суперкар, обод, спорткар

• 4053 Икс 2802 px

  фото футбольной команды, криштиану роналду, руни, манчестер юнайтед

• 1440 Икс 900 px

  видеоигры, Ubisoft, голубые глаза, Prince of Persia (2008), 1 человек

• 2048 Икс 1591 px

  bmw-m3, легковые автомобили, f80, седан, штрассе, диски

• 1920 г. Икс 1313 px

  Nissan, Автомобиль, Мост, Нью-Йорк, NYC, Skyline, Sport, R33, Задний

• 3840 Икс 2160 px

  белый Volkswagen Polo GT, Volkswagen Polo Sedan GT

• 2880 Икс 1800 px

  BMW M5 E60, черный, Седан, парковка, небо

• 2074 Икс 1080 px

  черное купе, Мерседес-Бенц, АМГ, Седан, C218, CLS 63, 2015, CLK-Class

• 2048 Икс 1536 px

  2008, бенз, f 1, формула, mclaren, мерседес, mp4 23, гонка, гоночный

• 1920 г. Икс 1080 px

  бостон селтикс, 2008, толпа, зеленый, стадион, арена, чемпионат

• 1366 Икс 768 px

  без названия, принц Персии (2008), видеоигра, произведение искусства, воин

• 6792 Икс 3208 px

  Tesla Model 3 Prototype, электромобили, седан, Илон Маск

• 1734 Икс 1301 px

  Chery TX

• 1920 г. Икс 1080 px

  Мужчина держит меч и перчатку монстра, иллюстрация, шарф

• 2560 Икс 1920 г. px

  апельсин, виноград, пиво, Chery, брызги, вода, сок, пузыри

• 2074 Икс 1080 px

  черный Mercedes-Benz седан, AMG, C218, CLS 63, 2015, CLK-Class

• 2560 Икс 1440 px

  Mercedes-Maybach S600 Sedan
2017 года

• 1920 г. Икс 1300 px

  Попугай на дереве, Chery, небо, листья, ветка, гребень, Птица

Загрузка обоев Цена

, фото, отзывы владельцев Chery История компании

Chery Automobile Co., Ltd. — китайская автомобильная компания со штаб-квартирой в городе Хуху, провинция Аньхой. Несмотря на юный возраст, марка Chery широко известна во всем мире и не только продает, но и производит автомобили в нескольких странах за пределами Китая, в том числе в России.

Chery производит легковые автомобили, минивэны, внедорожники. Коммерческие автомобили, которые собирает компания, продаются под маркой Karry. В состав автопроизводителя входит отдельное подразделение Chery Engine, которое занимается производством двигателей.

Chery Automobile Co., Ltd. Создано в 1997 году по инициативе властей города Хуху. Акционерами компании стали государственные предприятия и холдинги провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы. Оборудование для производства автомобилей было закуплено у Ford Motor на сумму 25 миллионов долларов.

В 1999 году выходит первая автомобильная марка. Для его производства использовалось шасси SEAT Toledo. Модель получила имя фэнъюнь. При его разработке закупались самовольные запчасти по запчастям и чертежам, что могло повлечь судебный иск со стороны Volkswagen, но спор разрешился во внесудебном порядке.Для производства двигателей закуплено устаревшее оборудование Ford. Это был силовой агрегат объемом 1,6 литра мощностью 94 л.с. Позже мотор заменили на современные TRITEC и ACECO.

Chery Fengyun (1999-2006)

В то время в Китае действовали очень строгие правила, препятствующие появлению новых игроков на автомобильном рынке. Поэтому в течение почти двух лет Chery официально производила только «автомобильные комплектующие». Разрешение на продажу автомобилей на всей территории страны Chery получила в 2001 году.

Тогда 20% акций Chery Automobile были переданы SAIC.Это позволило бренду выйти на весь китайский рынок. Однако вскоре SAIC продала свою долю из-за возросшего напряжения между Chery и другим партнером — General Motors.

В том же 2001 году Chery начала поставлять автомобили в Сирию, став первой китайской компанией, экспортирующей машины.

Два года спустя Chery создает собственный отдел научных исследований и конструкторских разработок. Подписано соглашение с иранской компанией SKT Group, согласно которому производство комплектующих для автомобилей марки начинается в Иране.

В 2003 году выходит Chery QQ, который представляет собой высушенный Daewoo Matiz. Благодаря дешевизне, а это одна из самых дешевых серийных машин в мире, модель завоевала большую популярность в Китае. Она стала самой продаваемой автомобильной маркой.

В 2010 году была выпущена его электрическая версия Chery QQ3 EV с запасом хода только на электрической рубашке 100 км. Позже автомобиль в слегка переработанном виде представили на автосалоне в Гуанчжоу в 2011 году, а в 2013 году сделали новое поколение в рамках Шанхайского автосалона.

Chery QQ (2003)

В 2004 году выпуск автомобилей CHERY достиг 200 000 единиц. Компания становится лидером среди китайских автопроизводителей по экспорту. В начале года Chery открывает для себя рынок Кубы, а к концу 2004 года продает свои автомобили в 24 странах мира.

В 2005 году Chery начинает выпуск высокотехнологичных двигателей нового поколения ACTECO. Они были разработаны австрийской фирмой AVL. Китайский бренд освоил выпуск широкой линейки бензиновых и дизельных двигателей объемом от 0.От 8 до 4 литров.

В том же году выходит первый кроссовер компании — модель Tiggo. Несмотря на схожесть с Toyota RAV4, а может быть, именно благодаря этому, модель стала очень популярной не только в Китае. Ее собирали в Уругвае, Италии, Египте. В России сборка автомобилей модели до 2008 года производилась на Калининградском заводе «Автотор», а затем на Тагазе.

Chery Tiggo (2006)

В декабре 2005 года Chery открывает филиал в России. Это была первая дочерняя компания китайского автопроизводителя за рубежом.В этом же году производится сборка автомобиля Chery. в Новосибирске. С 2006 года автомобили марки собирают на заводе «Автотор» в Калининграде.

В 2006 году появляется Chery Fora — переднеприводный седан класса С, который собирают в России на заводе ТагАЗ под названием Vortex Estina. Комплектуется поперечно установленным алюминиевым мотором с четырьмя цилиндрами, уровень выбросов которого соответствует стандарту Евро-4.

Chery Fora (2006)

В этом же году стартует производство автомобилей в Индонезии и Украине, заключаются договоры на поставку в Турцию и сборку в Египте.

В марте 2007 года Chery становится лидером ежемесячных продаж на внутреннем рынке, противодействуя шанхайскому бренду Volkswagen, Faw Volkswagen и Shanghai GM.

В это же время на китайский рынок выводится Minivan Riich II. Его дебют состоялся на Шанхайском автосалоне в 2006 году. При разработке автомобилей особое внимание уделялось аэродинамике, безопасности, экономичности и удобству салона.

Автомобиль получил 1,3-литровый двигатель мощностью 83 л.с., 15-сантиметровый клиренс, семь сидений и улучшенную конструкцию кузова.

Chery Riich II (2007)

В 2010 году автомобили Mark участвуют в ралли «Дакар», где занимают 28-е и 29-е места.

Сейчас Chery Automobile объединяет 6 автомобильных заводов и 11 сборочных производств по всему миру. Совместно с американской компанией MTS Systems проводит автомобильные испытания.

Китайский автопроизводитель сотрудничает с такими компаниями, как Lotus, Mitsubishi, Pininfarina, Bertone.

В рамках сотрудничества с другими автомобильными фирмами и стратегии улучшения имеющихся автомобилей была создана линейка AMBITION LINE, в которую вошли седаны Bonus 3 и Arrizo 7, а также кроссовер Tiggo 5, они являются результатом работы компании. по внедрению инновационных технологий и систем максимальной безопасности.

Chery Arrizo 7 (2013)

В 2014 году открывается завод в Бразилии. Теперь Chery намерена продолжить экспансию на мировом рынке и развивать автомобильные технологии в собственном производстве. Итак, развиваемся в области совершенствования гибридных и электромобилей, а также выбираем площадки для строительства новых заводов.

История молодой развивающейся китайской автомобильной компании Chery Automobile Co. началась в 1997 году. Инициативу на ее основе подал город Хуху (Уху) провинции Аньхой.Чиновников бросило отсутствие серьезного промышленного производства в городе и провинции в целом, поэтому было решено построить завод по производству двигателей внутреннего сгорания. Позже на заводе разместили конвейер и другое оборудование, закупленное за 25 миллионов долларов, и началось производство автомобилей.

Очень интересно происхождение автомобильной марки. По-китайски это звучит совершенно иначе — «Ки Рюи», что буквально означает «особое благословение».Чтобы использовать экспорт автомобилей, а затем «благословить» весь мир на приобретение коммунистических автомобилей, было решено перенести название английского алфавита на Великую Китайскую стену, в результате у китайских филологов появилась нетривиальная цири. . Маркетологи заставили лингволов придумать что-то более безумное, так что появилось веселое настроение, но в конце 90-х китайцы не были сильны в английской орфографии. В нескольких официальных документах допущена ошибка о том, что высшие партийные и городские боссы не исправлены, другие мелкие акционеры также приняли окончательное название Chery, под которым компания существует по сей день.

Chery Fulwin A11

Китайские автопроизводители на мировом рынке известны как мастера копирования, во многом благодаря производственной политике Chery. Первый автомобиль компании, выпущенный в 1999 году, был практически точной копией Seat Toledo. Китайцы не смогли договориться о покупке лицензии на производство этой машины у испанцев и решили обойтись без нее. Автомобиль получил название Fulwin и заводской индекс A11.

В начале «нулевых» дел от китайского производителя задумался.Машины CHERY CAR по законам КНР продавать на внутреннем рынке нельзя, на экспорт даже не задумывались. Солидный муниципальный заказ на производство автомобилей для нужд городской администрации и работа в таксопарках по всей провинции Аньхой ситуацию не спас. Поэтому в 2001 году, чтобы дать автопроизводителям возможность торговать своими автомобилями, китайское правительство продало свою 20% долю в автомобильном концерне Chery Shanghai State SAIC. Этот шаг стал «особым благословением», о котором говорится в китайском названии компании.В том же году в серию был официально запущен Fulwin, который сразу начал экспорт в Сирию под брендом Amulet.

Таким образом, Chery стала первой компанией из Поднебесной, продающей свои автомобили на мировом рынке. Конвейер в ухе работал без остановки, удовлетворяя потребности не только внутреннего, но и внешнего рынка. В следующем году инженеры компании решили подумать не только над количеством, но и над качеством выпускаемых машин. В сентябре 2002 года Chery прошла аудит немецкими специалистами, которые присвоили наивысший на тот момент стандарт качества ISO / TS 16949.

В 2003 году Chery Automobile Co. создает исследовательский центр, специалисты которого начинают активно сотрудничать с известными зарубежными автомобильными фирмами. В частности, чтобы научить китайских специалистов следить за качеством продукции и активно его повышать, на завод были приглашены инженеры из японской Mitsubishi. Пока исследовательский центр занимался своими прямыми обязанностями, топ-менеджмент компании решил пойти по судьбоносному пути и покорить сегмент малолитражек, выпустив Chery QQ, который был практически точной копией хэтчбека Daewoo Matiz (Дэу Матиз) 15 лет назад.Появление этой машины на мировом рынке обернулось грандиозным скандалом. Американская General Motors, чья корейская дочь выпустила Матиз, провела собственное расследование, по результатам которого выяснилось, что марки автомобилей не просто похожи, а практически идентичны. Более того, стало известно, что все краш-тесты вместо QQ проходили его тщательно замаскированным корейским братом-близнецом.

Chery Oriental Son.

2003 год знаменателен для компании очередной «новинкой».На этот раз под карбон попала старушка Шевроле Эванда (Chevrolet Evanda), которую собирали по лицензии южнокорейской Daewoo и продавали под маркой Magnus (Магнус). В китайской версии автомобиль получил название Chery Oriental Son (Чери Ориентал Сон), а с 2006 года его переименовали в Chery Eastar (Чери Истар). Этот автомобиль стал первым седаном бизнес-класса, собранным китайской компанией. В этом же году обновленный Амулет в кузове Лифтбека сняли с конвейера сборки.

Из-за скандала с производством QQ и Oriental Son SAIC была вынуждена выйти из состава акционеров Chery, но компания на слух не упустила возможность экспортировать свои автомобили за границу, чем активно занимается сегодня.Американцы подали в суд на корпоративных китайцев, но на продажах малютки QQ это никак не отразилось. Компания стала полностью государственной, и к концу 2004 года стоимость активов Chery Automobile Co. достигла рекордных 1,5 миллиарда долларов. Заработав огромные деньги на нелегальном копировании, китайский производитель не забывал всячески улучшать выпускаемые автомобили. В окрасочном цехе №2 начали применяться инновационные окрасочные системы Durr Paint. Завод в ухе стал одним из пяти предприятий в мире, использующих эту технологию.Производство в этом году превысило рекордные 200 000 автомобилей в год для китайской автомобильной промышленности.

В 2005 году Chery удалось повысить квалификацию качества выпускаемых автомобилей в соответствии с ISO / TS 16949: 2002. В то время это была самая строгая система контроля в мировой автомобильной промышленности. После этого китайцы начали сотрудничать с компанией Малкольма Бриклина, Visionary Vehicles (Visionari Visionls). Руководство Chery планировало начать продажи своих автомобилей на рынке США.

Изначально планировалось импортировать пять новых автомобильных линий.Руководство Бриклина (Briklin) намеревалось создать 250 представительств в Северной Америке. К 2007 году там должно было быть продано 250 тысяч автомобилей. Однако компания столкнулась с трудностями. Сделка не состоялась из-за принудительной приостановки и оспариваемых противоречий финансового характера.

Вместо этого компания Chery провела собственный экспортный план. Разработали большую партию автомобилей. Эти автомобили предназначались для продажи на рынках Америки, Японии и Европы. Над дизайном новинок работали итальянские дизайнеры Bertone и Pinin Farina.Именно они создали дизайн брендов Ferrari и Lamborghini. Над созданием 18 двигателей для новых автомобилей с Chery также работала компания AVL из Австрии. Новая Марка. двигатель ACTECO. Полностью отвечал требованиям стандартов Euro IV. При создании этого мотора были использованы новейшие технологии, такие как: алюминиевые плавленые блоки цилиндров и непосредственный впрыск топлива.

Все эти технические новшества были внедрены на кроссовере Chery Tiggo (Cheri Tigu), появившемся в том же году.Автомобиль снова оказался беспрецедентным, но теперь сразу каждые две машины. Прототипы Toyota RAV 4 второго поколения и Honda CRV. Модель выпускалась с двигателем объемом 2,4 литра, универсальным кузовом и передним приводом. Немного позже автолюбителям предлагалась полноприводная версия Tiggo, завоевавшая немалую популярность и из-за невысокой стоимости внедорожник, который из-за небольшого клиренса еще назывался «ПАРКАТЕП». Система управления полноприводной модели была разработана совместно с инженерами Lotus.

В 2005 году в Шанхае компания показала концепт-кар с открытым кузовом. Модель Chery M14 предстала перед посетителями автомобильной выставки в виде кабриолета с дизайном от известной итальянской компании PinInfarina. В серийном производстве автомобиль планировалось оснащать двигателями двух типов — 1,6 и 2 л. Несмотря на оригинальность автомобиля, его стоимость не должна была превышать 20 тысяч долларов США. Но в серийное производство эта машина ни разу не ходила.

В 2006 году модельный ряд Chery Automobile Co.Пополнился авто А5. На российском рынке он более известен как Фора. Машина собирается на заводе в ушах и по сей день. Доступен с двумя версиями моторов: бензиновым четырехъярусным двигателем объемом 1,6 л и двухлитровым двигателем мощностью 95 кВт (129 л.с.). Многих российских автовладельцев Фора привлекла масса базовой комплектации и значительный набор опций по невысокой цене. A5 стал первым самостоятельным проектом китайской автомобильной компании. В этом же году с конвейера сходит минивэн Chery V5 (на российском рынке — Cross Eastar) (на российском рынке — Cross Eastar), способный перевозить до 7 пассажиров.

Chery Cross Eastar.

В 2007 году гид Chery Automobile представил несколько новых моделей, среди которых были A18 и S12. Chery A18 — автомобиль в кузове универсал в грузопассажирском исполнении. Основой для его создания послужила модель Амулета. Тогда же появилась машина А1 (в России известна как Kimo), отнесенная к категории малолитражек. В отличие от предшественника QQ, автомобиль получил более мощный двигатель. Модель А3, несмотря на схожесть обозначений, появившихся в том же году, получила кузов, больше похожий на купе, и агрегаты по 1 шт.6 и 2 литра, мощность которых составляла более 100 л.с.

Параллельно с этим было запущено производство В21, представленного в том же 2007 году в Москве. Автомобиль снабдили усиленными лонжеронами. По заявлению разработчиков, эта машина получила необходимый запас надежности, который должен был исправить появление повышенной опасности китайских автомобилей. Кроме того, модель Chery B21 комплектовалась различными вариантами двигателей — от 1,9-литрового дизельного до 3-литрового бензинового.

В целом 2007 год ознаменовался большим количеством новых моделей и концептов, представленных на автомобильной выставке в Шанхае. Это также версии внедорожников Tiggo (5 и 6) и трехдверного Chery Shooting Sport (Cheri Shutin Sport), разработанные совместно с Torino Design, Chery A6CC и другими.

В 2008 году на конвейер поставили производство моделей В22, а через год и В23. Первая версия автомобиля получила кузов Hatchback, вторая — купе. Дизайн автомобиля разработан специалистами BERTONE, что придает китайскому автомобилю элегантность и высокую аэродинамику.2008 год ознаменовался выпуском микроавтобуса Chery Riich 8 с длиной кузова более 5 метров. В модели была реализована идея быстрой трансформации сидений. Поэтому необходимость перевозки любого груза в пассажирском микроавтобусе даже теоретически не может быть проблемой.

Chery Shooting Sport

Мировой финансовый кризис не повлиял на работу завода на ухо. В 2009 году китайцы запустили в серийное производство автомобили Riich G5 и Riich M1.Сегодня Chery Automobile Co. является наиболее динамично развивающейся автомобильной компанией в мире и имеет несколько сборочных заводов в разных странах мира (Сирия, Иран, Египет, Уругвай). В России этот автомобильный бренд имеет хорошую дилерскую сеть и составляет конкуренцию отечественному автопрому.

Cheri (Чери) История Chery.

Производитель автомобилей CHERY появился в 1997 году в городе Хуху. Мало известно, что компания в начале своего развития была государственным предприятием, специализирующимся на производстве двигателей для машин.В 2001 году появился первый автомобиль, технические показатели которого были идентичны SEAT TOLEDO. В течение ближайших двух лет руководство компании ведет переговоры о получении лицензии на производство автомобилей на базе модельного ряда SEAT. Первая модель называлась «Амулет». Затем компания получает от государства крупный заказ на автомобили, которые затем используются в качестве такси. Получив лицензию от SEAT, компания выпускает Амулет с кузовом седан и лифтбэк. Внутренняя часть автомобиля не меняется.Эти модели честно продаются на просторах SIS.
В 2003 году компания демонстрирует свою новую модель под названием QQ. По своим внешним и внутренним характеристикам этот автомобиль был похож на Дэу Матиз. В народе модель называют «сладкой» и она становится востребованной. В 2005 году на выставке автомобилей в Шанхае концерн представляет свой концепт «S16». Дизайн кузова для авто создают итальянцы. Появляется модель jaggi, укомплектованная как двигателем 1,1, так и 1,3 литра. Розничная цена на автомобиль находится на уровне 10 тысяч американских долларов.В 2008 году обновляется модель QQ. Он получает фирменный дизайн в студии в Бертоне.
Тогда начните продавать новую модель Eastar, которую компания практически копирует с Daewoo Magnus. После доработки и ряда доработок появляется модернизированная версия — B11 Eastar, которая наглядно свидетельствует о том, что в Китае также могут создавать дорогие автомобили премиум-класса. Затем появляется первый внедорожник компании — Tiggo, который по внешнему оформлению напоминает Toyota RAV4. Эта модель пользовалась большой популярностью благодаря дешевизне.
Когда появилась модель Tiggo, Chery уже смогла реализовать более 500 тысяч экземпляров машин. У компании около 400 филиалов по всему миру. Среди китайских компаний-производителей автомобилей Chery на тот момент занимала 3-е место, это было достигнуто за рекордный срок — 5 лет. По состоянию на конец 2008 года компания выпускает уже 400 тысяч автомобилей в год, активно создает новые испытательные блоки и строит новые цеха.
2007: Компания производит собственные серийные турбомоторы для своих машин.Мощность новых двигателей достигает 170 лошадиных сил. В этом же году компания представляет новую модель A6 Coupe, серийное производство которой было начато в следующем году.
Компания набирает обороты и демонстрирует новый минивэн — Riich 2. Он потребляет небольшое количество топлива и отличается повышенной безопасностью. Новые модели демонстрируются на Шанхайской выставке, где впервые публике была представлена ​​модель — Fengyn II Coupe. Она собиралась на шасси «Амулет-А». Chery в течение года представляет ряд новых автомобилей — S12 и A18, последний был грузопассажирским универсалом.Он также построен на основе амулета.
В 2007 году в столице России прошла презентация нового седана компании — В21, который затем был запущен в серийное производство. Особое внимание создатели сделали на надежности новой машины за счет установки новых лонжеронов. Компания, выпускающая эту модель, хотела изменить отношение отечественного покупателя к автомобилям от восходящего солнца. Именно в 2007 году компания представляет наибольшее количество серийных автомобилей и их прототипов.
2008: начинается производство новой модели B22. Затем, в 2010 году выпущена обновленная версия B23. В 22 был представлен как в кузове хэтчбек, так и в купе B23. Довольно элегантные черты машины получили благодаря работе профессионалов дизайнерской компании BERTONE. В 2009 году компания выпускает новую модель Chery A13, которая является идейным продолжателем морального и устаревшего амулета. Автомобили
CHERY не пользуются большой популярностью на европейском и американском рынках, так как вообще не воспринимаются на Западе.Благодаря невысокой стоимости на территории СНГ они очень популярны, и, несмотря на имеющиеся недостатки в некоторых моделях, спрос на них не падает.

З. слово есть слово, (знак (вывеска), эмблема, логотип)

Многих водителей часто интересуют следующие вопросы — кто выпускает автомобиль Chery? Производитель вишни? Чья машина Chery? Кто производит автомобили Cherry? Или чья машина производства Cherry? — Так вот Cherry Manufacturer — китайский производитель, однако с 2010-х некоторые модели, такие как (Chery Bonus 3 или (A19) и Chery Tiggo 5 или (T21)) производятся в российской Fedioca, на авто «Дервелис». самолет в Карачаево-Черкесии

В середине июля 2008 года на российском заводе тагаз была запущена поточная линия сборки автомобиля Cheri Forah, который в дальнейшем будет продаваться у дилеров под несколько другим названием — Vortex Estina

.

Cheri (Чери) значение слов, (знак (знак), эмблема, логотип)

Значение слова Chery в пер.с китайского дословно — «Особое благословение»

Видимо эмблема Чери как-то это очень сильно демонстрирует

благословение. Стоит отметить, что знак Chery. на современные автомобили

, несколько измененный, например, обставленный логотип Chery. Можно найти на модели Chery Tiggo 5

История авто Cherie с фото

Китайский производитель автомобилей — Cheri (Чери) — относится к плеяде молодых китайских брендов, которые вошли в историю в новейшие времена бурного развития китайской автомобильной промышленности.История Cheri (Чери) началась в 1997 году на волне бурного развития уже существующих автомобильных компаний Китая. Затем под названием Kyu Ryui в Wyxy было создано предприятие с совместной долей государственного и частного капитала. А первоначальное предприятие было нацелено на производство двигателей для обеспечения растущих потребностей автомобильной промышленности в стране.

Cherry (Чери) стал появляться несколько позже, в 1999 году, в результате бурного развития компании. Еще позже, в 2001 году, 20% акций Акций перешли под натиск Шанхайского государственного автомобильного концерна, что позволило реализовывать собственные автомобили не только внутри страны, но и поставлять их на экспорт.И первой такой страной стала Средневосточная Сирия.

Именно с началом экспортных поставок связано появление торговой марки Cherry (Chery) на мировом рынке. Сначала, не имея собственных перспективных разработок, компания выпускала лицензионные автомобили. Через этот этап я, наверное, прошел каждую автомобильную компанию в Китае. Первый автомобиль Cheri получил название Chery Amulet, а по сути, это была копия успешного испанского автомобиля с типом кузова «Люфтбак» — Seat Toledo, который, как и многие хорошие автомобили 80-х годов, уже закончил свой век в Европе.

В расширении модельного ряда компании должен был появиться компактный хэтчбек с индексом QQ, призванный удовлетворить растущий спрос, как на рынке самого Китая, так и в странах Азии. Это традиционные рынки, где малолитражные автомобили пользуются устойчивым спросом.
В 2004 году история Cheri (Чери) продолжилась как история чисто государственной компании. Его активы были распределены между федеральными властями и властями провинции Аньхой. При этом чистые активы компании уже составили более $ 1.5 миллиардов.
К этому времени модельный ряд компании расширился за счет большого комфортабельного седана Chery Oriental Son, впоследствии получившего название Eastar. Этот представительский автомобиль уже давно является образцом солидности и успеха на рынках стран Востока.

Однако компания планировала более широкую экспансию на рынки других стран, что потребовало освоения других рыночных ниш. С этой целью модельный ряд автомобилей Cheri (Чери) продолжился появлением первого кроссовера Tiggo, который является прямым наследником японской Toyota.РАВ 4. И это стало оптимальным выбором, позволившим увеличить поставки авто на экспорт, а также достаточным для переноса собственного производства в другие страны.
Уже в 2006 году первые автомобили компании поступили на предприятие в Индонезии, а производство наладили на заводах в Калининграде и на Украине. Столь разная география размещения сборочного производства позволила Chery охватить все новые и новые регионы, где были реализованы собственные автомобили.

Не забывайте, с чего начали производство двигателей.В этом плане нет ничего удивительного, что компания стала одной из самых успешных и в этом направлении. По мере выращивания модели рядом становилось все труднее отвечать современным требованиям в силовых агрегатах. Поэтому было сформировано отдельное совместное подразделение Chery Engine, которое в кратчайшие сроки смогло разработать серию двигателей. Моторы объемом от 0,8 до 4,0 литров соответствуют экологическим нормам EURO 4, что позволило Cheri (Chery) закрепиться на европейском континенте.Следует отметить, что линейка моторов была не только разнообразной по объему, но и включала в себя V-образные сиденья и восьмерки, но общее количество выпущенных силовых агрегатов могло составить 400 000 тысяч штук.

Результатом плодотворной работы компании стал резкий рост объема проданных автомобилей. Если в первые годы количество реализованных машин не превышало 100 тысяч штук, при этом все продавалось на внутреннем рынке. Что к 2006 году количество автомобилей, получивших китайское гражданство, уже составило 300 тысяч единиц, а на внешних рынках — более 500 тысяч штук в совокупности.
Стоит отметить, что для развития компании есть еще немало. Ведь резкое увеличение количества продаж — это не только следствие агрессивных продаж на рынках разных стран. Невозможно за столь короткое время добиться значительных успехов, если просто на производственных площадях организовать сборочное производство, закупив только необходимое оборудование. Компания Chery постоянно вкладывает средства в собственное производство, а также в исследования. Таким образом, первый научно-исследовательский институт был открыт компаниями через шесть лет после основания компании.Не нужно забывать, что в разные годы компания подтвердила высокое качество выпускаемой продукции, получив сертификаты качества разных стран.

Характерно происхождение эмблемы компании Cheri (Чери). Визуально эмблема представляет собой визуальное соединение латинских букв C — A — C, которое расшифровывается как Chery Automobile Corporation. Однако при расшифровке производителя можно прочитать, что «А» символизирует первый класс, а две обнимающие руки (С) — единство и силу.Тогда становится понятно, за счет чего за столь короткий срок компании удалось так сильно продвинуться в своем развитии вперед.
Конечно, молодой возраст компании еще не позволяет на равных конкурировать с известными производителями автомобилей. Не более чем правильные разработки. Практически отсутствуют традиции и единство стиля выпускаемого автомобиля. Но главное при существующем уровне оснащения и наличии здоровой настойчивости — это желание делать хорошие автомобили. А сейчас, когда есть рынок сбыта, производство и человеческий потенциал, это вопрос времени.

Chery была основана в 1997 году по инициативе мэрии города Хуху в провинции Аньхой. Акционерами компании стали несколько госкомпаний и провинциальный холдинг, а также мелкие инвесторы. Производство первых автомобилей было организовано на оборудовании Ford, которое компания приобрела за 25 млн долларов. Первым автомобилем, выпущенным компанией в 1999 году, была лицензия Seat Toledo.

В 2001 году, во время правления КНР, шанхайская компания SAIC в 2001 году стала шанхайской компанией SAIC.Шанхайская SAIC стала 20% акций. Chery получила возможность использовать лицензию SAIC для продажи своих автомобилей по всему Китаю. Отметим, что раньше она могла продавать автомобили только на территории своей провинции. В том же году Chery начала поставлять свои автомобили в Сирию и стала первым китайским автоэкспортным предприятием.

В 2003 году Chery создала отдел исследований и разработок. В том же году Chery подписывает соглашение с иранской SKT Group на поставку комплектующих для производства автомобилей CHERY в Иране.
В 2004 году компания заключает контракт с правительством Кубы на поставку 1100 автомобилей CHERY на Кубу. А к концу года экспансия CHERY распространяется более чем на 24 страны мира.

Начало 2005 года ознаменовалось запуском первого кроссовера, которым стал Tiggo. А объем экспорта достигает 1000 единиц. А в декабре Chery основывается на дочерней компании в России, которая стала первой дочерней компанией за рубежом. А в начале 2006 года заключен контракт с российской компанией АвтоТотор на сборку автомобилей CHERY в России и уже в апреле с конвейера выходит первая машина.

В начале того же года с конвейера в Китае сходит еще одна новая компания — Chery Fora. В целом 2006 год стал очень богатым на события. В марте было подписано соглашение с индонезийской Indomobile Group о сборке автомобилей CHERY в Индонезии. В июне аналогичное соглашение подписывается с Украиной. Попутно достигаются договоренности о продаже автомобилей в Турции и о начале сборки автомобилей в Египте. Общий объем продаж двигателей Chery в США превышает 5000 единиц.

В марте 2007 года Chery становится лидером с ежемесячным объемом продаж в 44,568 единиц автомобилей, что превышает показатели таких компаний, как FAW Volkswagen, Shanghai Volkswagen и Shanghai GM. Впервые независимый китайский автопроизводитель вышел на лидирующие позиции по месячным продажам, опередив таких автогигантов.

В июле того же года запускается на внутренний рынок первый китайский минивэн Riich II.

А в августе с конвейера выходит миллионная машина Chery.Таким образом, Chery становится первой автомобильной маркой, достигшей объема производства в 1 000 000 автомобилей.

В 2010 году автомобили Chery принимают участие в ралли «Дакар» и занимают 28 и 29 места.

Весной 2011 года на российском рынке появляются новые модели Bonus и Very. К лету с конвейера завода выходит 30 000 000 автомобилей. В этом же году двигатели Chery в пятый раз входят в «Топ-10» лучших двигателей Китая.

Начало 2012 года также ознаменовано высокой оценкой компании, и она входит в «10 лучших инновационных предприятий Китая».«

A1 / Kimo.

Cowin / Амулет.

Фулвин 2. / Бонус.

Fulwin 2 Хэтчбек / Very.

A3 / M11 Седан

A3 Хэтчбек / M11

.