Форд фокус хорошая машина: Отзывы автовладельцев Ford Focus с фото

Содержание

Отзывы о Ford Focus, плюсы и минусы Форд Фокус хэтчбек авто на сайте Autospot.ru

Ford Focus Хэтчбек 1.6 MT Titanium

Машина 1.6, автомат, выпущена в 2010 году. Судя по документам, я уже четвертый владелец. Обычно брать машину с такой истории уже боязно, но мастера посмотрели кузов и послушали двигатель, всё в порядке. Кстати,…

Ford Focus Хэтчбек — Комфортный хэтчбек https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/617/ Машина 1.6, автомат, выпущена в 2010 году. Судя по документам, я уже четвертый владелец. Обычно брать машину с такой истории уже боязно, но мастера посмотрели кузов и послушали двигатель, всё в порядке.
Кстати,…

Наталья Брилева

Ford

Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/

5.0 0.1 4

Ford Focus Хэтчбек 1.6 RT SYNC Edition

Я вожу автомобили уже более сорока лет, и за это время поменял много марок, начиная с еще советских Жигулей и заканчивая Мерседесом. При этом лично для меня самым главным качеством транспортного средства всегда.

..

Ford Focus Хэтчбек — Чрезвычайно юркая https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/1984/ Я вожу автомобили уже более сорока лет, и за это время поменял много марок, начиная с еще советских Жигулей и заканчивая Мерседесом. При этом лично для меня самым главным качеством транспортного средства всегда…

Владимир Федоров

Ford

Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.5

Ford Focus Хэтчбек 1. 6 RT Titanium

У меня Ford Focus 1.6, бензиновый двигатель и коробка автомат. Несмотря на то, что сама коробка технологически новая и отзывов реальных пока еще найти почти невозможно, я верю в современные технологии и приобрет…

Ford Focus Хэтчбек — Для спокойной езды по городу и на трассе https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/616/ У меня Ford Focus 1.6, бензиновый двигатель и коробка автомат. Несмотря на то, что сама коробка технологически новая и отзывов реальных пока еще найти почти невозможно, я верю в современные технологии и приобрет…

Борис Ж.

Ford

Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н. в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/

5.0 0.1 4

Ford Focus Хэтчбек 1.6 RT Trend

Уже 2 года я катаюсь на Форд Фокусе. Поэтому давно привык ко всем удобствам автомобиля и считаю, что пришло время поделиться своими впечатлениями с будущими покупателями. Первое, на что упадёт взгляд, это внешни…

Ford Focus Хэтчбек — Радует шумоизоляция https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/1985/ Уже 2 года я катаюсь на Форд Фокусе. Поэтому давно привык ко всем удобствам автомобиля и считаю, что пришло время поделиться своими впечатлениями с будущими покупателями.
Первое, на что упадёт взгляд, это внешни…

Александр Дмитриев

Ford

Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/

5.0 0.1 5

Ford Focus Хэтчбек 1.6 RT Titanium

2 месяца назад я стал обладателем новенького Ford Focus в кузове хэтчбек 2019 года выпуска. Скажу честно, этот вариант не рассматривал, начал размышлять в сторону форда, лишь узнав о грандиозной распродаже, полу.

..

Ford Focus Хэтчбек — Надеюсь, неприятных сюрпризов не будет https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/1986/ 2 месяца назад я стал обладателем новенького Ford Focus в кузове хэтчбек 2019 года выпуска. Скажу честно, этот вариант не рассматривал, начал размышлять в сторону форда, лишь узнав о грандиозной распродаже, полу…

Никита Белов

Ford

Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/

5.0 0.1 5

Ford Focus Хэтчбек 1. 6 MT Titanium

Чуть больше месяца назад приобрел такую машину, 2019 года выпуска, третье поколение, рестайлинг, максимальная комплектация. До этого пользовался Хюндаем солярисом, и менять думал на него же только свежего выпуск…

Ford Focus Хэтчбек — Не понимаю, как я раньше без этого жил https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/1987/ Чуть больше месяца назад приобрел такую машину, 2019 года выпуска, третье поколение, рестайлинг, максимальная комплектация. До этого пользовался Хюндаем солярисом, и менять думал на него же только свежего выпуск…

Марио

Ford

Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н. в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.5

Ford Focus Хэтчбек 1.6 MT Trend

Мой отзыв будет про Ford Focus 2017 года выпуска , хэтчбек с механической трансмиссией и передним приводом. Машинка имеет 25 лошадиных сил и 1600 кубических сантиметров. До приобретения Ford ездил на Renault Sym…

Ford Focus Хэтчбек — Подходит для длительных поездок https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/615/ Мой отзыв будет про Ford Focus 2017 года выпуска , хэтчбек с механической трансмиссией и передним приводом. Машинка имеет 25 лошадиных сил и 1600 кубических сантиметров. До приобретения Ford ездил на Renault Sym…

Джонни

Ford

Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/

5.0 0.1 4

Отзывы владельцев Ford Focus (Форд Фокус)

ГлавнаяОтзывыFordFocus


4.0 (отзывов: 279) *

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Ford Focus конкретного года.

Сортировка: —по умолчанию—от больших к меньшимот меньших к большимот свежих к старымот старых к свежимот лучших к худшимот худших к лучшим

5 Автомобиль покупался как автомобиль выходного дня. За 7 лет эксплуатации показал себя как надежный член семьи. За это время поломок не было. Только на 2 годе эксплуатации поменяли задний рычаг стабилизатора. А так все планово (масло, фильтры, жидкости). А так, если багажник побольше (жалею, что не взял универсал), ездил и ездил. Да же сейчас, если посмотреть на рынок, замену трудно найти за ту цену что брал. Жалко, если честно, продавать. 3 2.0 л двигатель, машина очень динамичная, заявленная скорость 195 км/ч, реально разгонял 220 км/ч. Легко управляемая, отличный усилитель руля, хорошо входит в повороты, даже на большой скорости. Шумоизоляция хорошая, спортивные сидения комфортно обволакивают спину, очень удобно при длительных переездах. Салон спортивный, молодёжный, явно не семейный. Багажник маленький, но зато полноразмерная запаска. ТО через 1 год или 15000 км, цена средняя.

Поначалу ожидал от мотора Фокуса большего, особенно на низких оборотах, тогда при нажатии на газ сразу начинается подхват. Расход поначалу не опускался меньше 8 литров, сейчас уже более…

9 Маневренный городской автомобиль, на 2-литровом двигателе. Удобно парковаться, очень вместительный багажник (также можно сложить задние пассажирские сиденья, комфорт пассажиров обеспечивают подлокотник, обогрев сидений. Электрозеркала, электростеклоподъемники. Красиво выглядит и выполненная подсветка салона красными диодами. Качественная звуковая (акустическая) система. Можно проигрывать флеш, мр3, СД диски. Низкая стоимость обслуживания автомобиля, маленький расход топлива — 7-10 по городу и около 5-6 по трассе экономит бюджет. Состояние — СЕЛ и ПОЕХАЛ, абсолютно никаких нареканий. Вложений не требуется. 9

Катаюсь на Форд Фокус 2 уже 10 месяцев. За этот период эксплуатации впечатления только положительные. Бензин, замена масла, гаишники, страховка – все . ..

5 Автомобиль очень динамичный, управляемость на высшем уровне, практичный в плане обслуживания и ремонта, комфорт на 5 обеспечен климат-контролем, хорошей аудиосистемой Сони, всеми четырьмя электростеклоподъемниками, дополнительным задним парктроником, мягким пластиком и удобным вместительным салоном и багажником. Достоинства авто: Надежность, низкая стоимость обслуживания, вместительность. Недостатки: Расположение салонного фильтра (требует применения акробатических навыков при замене его самостоятельно). Отличное авто, стоящее своих денег.

Авто собрано под заказ. Использовалось только мной, бензин заливал только 95, в 95% случаев на Лукойле, пройдены все ТО, реальный пробег. Продаю в связи с приобретением кроссовера. Реальный…

5 Прекрасный автомобиль как для новичка, так и для опытного водителя — очень легкая в управлении. Резвая машина для езды и в городе, и на трассе, которая, благодаря установленному ГБО, не обдирает карман хозяина на топливо. Благодаря оцинкованному железу, этой машиной можно таранить все и вся и ей ничего при этом не будет, поддон также в отличном состоянии. Не шумит, не пыхтит и не глохнет — работает как молодая. В течение эксплуатации всего у двух владельцев был своевременный контроль за состоянием авто. 9 Отличная динамика, хорошая управляемость, вполне комфортная. По салону есть незначительные замечания, возникшие в процессе эксплуатации. Багажник большой — перевозил велосипед со снятым передним колесом. Все ТО делались в Форд-центре. Очень маленький расход топлива, по сравнению с бензиновым автомобилем, все тормоза дисковые, летние колеса на 16″ дисках, улучшенная аудио подготовка, сигнализация с автоподзаводом, новый ТНВД. Плюсы: Малый расход топлива, все дисковые тормоза. Минусы: Задние локера тряпочные. 3 На мой взгляд, Ford Focus — машинка не плохого качества, хороший семейный автомобиль. Хорошо в ходит в повороты, мягкая подвеска, бодренькая для своих силёнок, салон устраивает, не плохая передняя панель. За время эксплуатации нигде не подвела, пока доволен. Это мой 2 Фокус, в последующем хочу попробовать третий Фокус. Достоинства автомобиля: Тяговитый экономичный двигатель, надежная трансмиссия, приличная коррозионная стойкость, управляемость выше похвал, дальнобойное радио, удобные сиденья. Недостатки: Слабая шумоизоляция. Автомобилем очень доволен. Отличная машина. 3 Машинка шустрая, маневренная, легка в управлении. Комфортный кожаный салон. Имеется подлокотник, электрическое регулируемое сидение водителя. Свечи иридиевые. Авто в отличном состоянии, расходники менялись вовремя, все родное целое, нет ни одного крашенного элемента! В авариях авто не участвовало. Вложений машина не требует — сел и поехал. Эксплуатируется ежедневно. За все время эксплуатации автомобиль себя ни разу не подвел, в зимний период времени заводился отлично! Имеется два комплекта колес на дисках. 6

Автомобиль с отличной динамикой. При массе в 1, 3 т. и 125 лошадок легко разгоняется, при этом скорость не ощущается. Руль информативный. На скорости …

До Фокуса ездил на ВАЗ-2107 (1999 г. ), VW Passat Variant B3 2 л МТ (1993 г. ), ВАЗ 21102 1.5 2003 г.Автомобиль в комплектации Ghia 1.8 литра, МТ, дополнительно было заказано: зимний пакет…

5 Отличный городской автомобиль! Очень комфортный (подогрев сидений, электростеклоподъемники, эргономичный салон, отличное звучание музыки, никакой тряски и хорошая звукоизоляция), надежный (никаких лишних вложений)! Автомобиль очень подойдет для тех, кто ничего не хочет понимать в устройстве автомобиля: -)), достаточно вместительный для легкового автомобиля багажник. Автомобиль брал из салона. Авто попался надёжный, ни разу не ломался. Динамика отличная. TO проходила по плану. Дополнительно — электрообогрев лобового стекла (полный электропакет), спидометр соответствует тахометру. Управляемость хорошая, машина комфортная, устраивала во всём, затрат на ремонт практически не было, только по мелочам.

Загрузить еще

* Средняя оценка расчитана на основании 279 отзывов владельцев Ford Focus, размещенных на сайте.

Добавить свой отзывДобавить объявление

Сейчас в продаже

Москва

Geely Emgrand
2012 г.в. | 56,500 км350,000 р.

Москва

Mercedes S-Class
2015 г.в. | 28,000 км8,900,000 р.

Москва

Opel Astra
2010 г.в. | 86,150 км460,000 р.

Москва

Skoda Octavia
2008 г.в. | 95,000 км330,000 р.

Москва

Лада 2101
1985 г.в. | 87,000 км240,000 р.

Москва

Mercedes S-Class
2012 г.в. | 24,000 км2,650,000 р.

Москва

Mercedes SL-Class
1993 г. в. | 49,000 км2,500,000 р.

Москва

Mercedes E-Class
2003 г.в. | 255,000 км549,000 р.

Москва

Mercedes S-Class
2008 г.в. | 146,900 км1,029,000 р.

Москва

Opel Astra
2010 г.в. | 92,000 км420,000 р.


Ford Focus — Форд Фокус 2013 | Major Auto — Официальный дилер Форд в Москве. | Major

Вы находитесь в архиве автомобилей. данный автомобиль снят с производства.
С актуальным модельным рядом вы можете ознакомится на странице «Модельный ряд».
Сервисное обслуживание производится без ограничений.

Ford Focus воплощает динамичный и инновационный стиль. Его стремительный дизайн дополняется выразительным оформлением салона, выдержанным в стиле кокпита спортивного автомобиля. Также Focus может оснащаться целым рядом технологий для обеспечения комфорта, безопасности и развлечения водителя и пассажиров.

На сегодняшний день Focus является одним из лидеров своего класса. Он оснащен целым рядом ультрасовременных систем и функций, которые делают каждую Вашу поездку безопаснее и комфортнее, эффективнее и экономичнее, легче и приятнее.

* В разделе «Краткий обзор» указаны основные средние параметры Нового Focus, такие как минимальное и максимальное потребление топлива, разгонные способности и уровень выбросов углекислого газа.

Не секрет, что сегодня автомобиль Ford Focus не просто хорошая машина, а настоящий лидер среди авто эконом-класса. Каждая поездка в Вашем автомобиле, оснащенном большим числом ультрасовременных функций и систем, делают ее не только комфортной и безопасной, экономичной и эффективной, но и очень легкой и приятной.

Разработчикам в автомобиле Ford Focus удалось воплотить инновационный и динамичный стиль. Стремительный и яркий дизайн интерьера удивительно органично дополняется выразительным и дерзким оформлением салона, выполненным в спортивном стиле. Новый Focus оснащен целым рядом инновационных технологий, обеспечивающих водителю и пассажирам комфорт и безопасность самого высокого уровня.

Полностью обновленный Ford Focus с момента первого знакомства на презентации в России сумел быстро и бесповоротно завоевать сердца тысяч отечественных автолюбителей. На сегодня это самый популярный по продажам автомобиль в России, который честно получает свои награды и премии. По данным Европейской Ассоциации Бизнеса автомобиль Ford Focus, начиная с первых моделей, семь раз подряд становился самой любимой и популярной иномаркой в России.

 

 

 

 

 

 

 

 

Подробную информацию узнавайте в автосалонах Major Ford:

Вы можете продолжить просмотр:

Что говорят автомобилисты, пересевшие с подержанных машин на новые «бюджетники»?

Все больше белорусов пересаживается на свежие автомобили из салона. Автобизнес выяснил у этих людей, почему они сделали выбор в пользу нового доступного авто и довольны ли по прошествии времени этим решением.

«Больше 100 километров на нем для меня наказание»

Дмитрий, Volkswagen Polo Sedan: «Polo Sedan появился в нашей семье по воле отца, которому хотелось беспроблемную машину, а его предыдущий Peugeot уже начал активно «сыпаться». Возможно, он продолжал бы на нем ездить, если бы «Пыжик» не попал в серьезное ДТП, после которого восстанавливать его было нецелесообразно.

В итоге был выбран Polo Sedan, который сейчас эксплуатирует брат. По части надежности вопросов к нему нет. Но стоимостью плановых ТО никто из ездящих на этой машине не доволен, на многих других «бюджетниках» оно заметно дешевле. Вторая претензия – уровень комфорта. Проехать в Polo больше 100 километров для меня наказание. Любая из машин, которые были у нас раньше, даже 41-й «москвич», намного комфортнее. Поэтому единственный очевидный плюс Polo Sedan – он абсолютно прогнозируем: не преподносит «сюрпризов» и не требует неожиданных расходов».

Елена, LADA Vesta SW Cross: «Мой предыдущий Opel Astra H дошел до состояния, в котором требовал значительных капиталовложений. В итоге в таком виде, с текущим радиатором, был сдан в trade-in по цене, которая соответствовала его состоянию. Вместо него приобретена Vesta SW Cross.

Выбор в ее пользу делался коллегиально, так как в семье три взрослых человека, пользующихся машиной. Рассматривали и «бэушку», но не смогли сойтись на варианте, который устроил бы всех троих. Смотрели и другие модели новых «бюджетников». Седаны непрактичны, кроссоверы маленькие. Но высокий клиренс был важен, так как строим дом, поэтому остановились на российском универсале в версии Cross, подошедшем под задачи всех.

За почти два года эксплуатации он преподнес один «сюрприз», внезапно сообщив о низком уровне масла, который действительно неожиданно упал. Дилер провел какие-то работы, поставил пломбы на мотор – с тех пор проблем не было. Возможности автомобиля, его комфорт и стоимость содержания нас полностью устраивают».

Глеб, Renault Sandero Stepway: «Машину покупали жене, но в итоге на ней стал ездить и я, моя старая Alfa Romeo 156 стоит и ждет ремонта. Решение приобрести новый автомобиль было принято для того, чтобы два-три года его только заправлять и спокойно ездить, не думая о том, что неожиданно его придется ремонтировать. Решающим фактором в выборе Sandero Stepway стала цена: со всеми опциями, включая фаркоп и парктроники, Sandero оказался или дешевле, или не дороже многих других «бюджетников» в минимальных комплектациях. Плюс высокий клиренс, который иногда бывает полезен.

Машина компактная и удобная в городе, фаркоп и штатные рейлинги были нужны для увеличения ее грузовых возможностей, но с опытом пришло понимание, что все необходимое можно перевезти, не прибегая к дополнительным багажникам. Возили и велосипеды, и коляску. Семье с двумя детьми места хватает.

В плане надежности не могу сказать, что все так радужно, как мы рассчитывали. По гарантии перекрашивался капот, менялись рычаг спереди и лопнувшая пружина сзади. Но все равно это мелочи по сравнению с тем, что могла преподнести за три года подержанная иномарка».

«Нужна была машина, на которую не надо тратить время«

Павел, LADA Vesta SW: «Моя предыдущая машина, Ford Focus 2, подошла к тому моменту, когда через 10-20 тысяч километров потребовала бы серьезных вложений. Была мысль продать ее и взять Focus 3, но разница в цене между Vesta SW и «Фокусом» в хорошей комплектации оказалась минимальной. И при этом Focus 3 имел бы пробег 100.000+ километров со всеми вытекающими рисками по ремонту. А мне в то время нужна была машина, на которую не надо тратить время на ремонт.

Еще одним плюсом покупки новой машины была возможность взять половину ее стоимости в кредит, а не искать деньги у родственников. Кредит я выплатил за восемь месяцев, курс тогда стоял на месте, поэтому, по сути, получилась рассрочка, так как процентами переплатил совсем мало.

За пробег 82.000 ни одного гарантийного обращения у меня не было, только плановые ТО. Но здесь есть момент лотереи, поскольку знаю человека, у которого в сервисной книжке шесть гарантийных отметок.

По комфорту большой разницы с «Фокусом» нет, разве что посадка в нем для меня была лучше. В момент покупки этой машины реальной альтернативы ей я не видел, хорошая «трехлетка» из Европы обошлась бы дороже. Да и езжу я довольно много, поэтому лучше купить новый автомобиль и легко прогнозировать расходы на него».

Игорь, Skoda Rapid: «Моим последним подержанным автомобилем была дизельная Laguna II. В плане комфорта и практичности отличная машина, но со временем она стала вытягивать слишком много денег и времени на ремонты. У меня уже не тот возраст, когда хочется ковыряться в автомобиле, поэтому Laguna была продана. Выбор Rapid был безальтернативным, потому что я успел по достоинству оценить удобство лифтбека, а универсалы не люблю.

Могу сказать, что точно потерял в комфорте: подвеска у Skoda очень жесткая, а сиденья в «Лагуне» были удобнее. Да и как-то в целом чувствовалось, что она выше классом, несмотря на ее возраст. В остальном Rapid нравится, у него хорошая динамика при небольшом для бензинового мотора расходе топлива.

Зато на этой машине я могу поехать куда хочу и когда хочу, не думая, что могу где-то вдали от дома сломаться. Знаю, что люди и на новых машинах сталкиваются с проблемами, но меня это миновало. Кроме планового техобслуживания, поводов посещать дилера за два года не возникало. Приятно, когда ты точно знаешь, сколько денег в год придется потратить на содержание машины. Но стоимость ТО могла бы быть гуманнее «.

Наш вердикт

Все, с кем удалось поговорить, довольны выбором нового автомобиля. Конечно, не всегда все бывает идеально: кто-то сталкивался с гарантийным ремонтом, кто-то отмечает снижение уровня комфорта относительно предыдущей машины. Но все опрошенные рады тому, что получили заметное снижение расходов на авто и возможность их точного прогнозирования.

Focus rs xforce exhaust

This MACH Force XP Cat-Back exhaust system produces 12hp, 14lbs. x ft. torque and outflows the factory exhaust by 28%. This cat-back exhaust is constructed of 3″ mandrel-bent 409 stainless steel and comes complete with free-flowing muffler, tubing, OE style bayonet hangers, band clamps and all hardware necessary for a hassle-free installation. Subtracting polynomials worksheet pdf

Mar 04, 2019 · Time to upgrade the exhaust on my project Ford Focus RS with the installation of an XForce Varex catback system at Sutton Bespoke! The new exhaust is fully controllable from my phone over bluetooth while offering both a deeper and throatier sound as well as the ultimate crackles on demand! Enjoy some before and after comparisons as it’s fitted to the car.XForce Varex systems have a smart …

Senior ux designer salary microsoft

Exhaust (self.FocusST). submitted 5 hours ago by cameronc1082. I got a 14 st. Which coolant should I use for it? (self.FocusST). submitted 9 hours ago * by GLVCIER’14 Performance Blue Focus ST3.

Virginia samoyed rescue

Focus RS Exhaust. Are you looking to unlock all of the hidden power of your EcoBoost engine? Do you feel that the right aftermarket upgrades could help your Focus RS perform at a higher level on the track? If so, it would be a good idea to browse through CJ’s selection of Focus RS Exhaust parts.

Altice router login

Focus rs AWD turbo 2016-2018 focus st FWD 2013-2018. Mustang 2.3L ecoboost 2015-2019 /gt coupe & convertible 2015-2017 It is your ultimate choice of performance muffler and exhaust system. More from xforce tv. See and hear XFORCE in action.

Akai aa 1200 reviews

And Ford’s Focus hatchback/sedan range is right up there among the best with an impressive range extending right up to the mercurial AWD 257kW/440Nm Focus RS hyper hatch. At more relatable small car levels, the range (Trend, Sport, Titanium) begins with the base 132kW/249 Nm 1.5-litre turbo Trend which comes with a spacious interior featuring …

Diablo 3 nintendo switch controls

ford focus rs 4wd turbo 2016-on . brand new xforce 3″ (76mm) polished stainless steel exhaust system . mandrel bent varex catback 3″ exhaust with smartbox control unit

Alteryx core exam cheat sheet

The Ford Focus RS is a magnificent 350 horsepower all-wheel drive drift machine, so you can imagine how thrilled folks were to be able to actually drop the $35,000 to own one of Route usage: 60% city / country, 40% BAB. Well, coolant loss, exhaust gas diagnosis in the coolant. Defective head gasket.

Surface pro x 2

Узнать причину. Закрыть. Focus rs with xforce exhaust. Ford Focus RS (MK3) sound with Supersprint full exhaust system with valve — Продолжительность: 2:27 Supersprint Exhausts 30 374 просмотра.

Civics dbq pdf

Posted on a Ford Focus RS forum on the social media site, this image appears to come from a fourth-generation Focus ST, seemingly revealing it’ll be … Ford Australia has confirmed it will reach out to owners of the Focus RS hot hatch for an engine fault that could see vehicles expel white exhaust…

1977 movies

the ultimate performance exhaust for your car Patented VAREX mufflers give you the full control of your exhaust sound and performance level. It is your ultimate choice of performance muffler and exhaust system.

Melexis mlx90640

Ford Focus RS 2018, Varex™ Cat-Back Exhaust System with Split Rear Exit by XFORCE Exhaust®. Exhaust System Type: Cat-Back. Main Tubing Diameter: 3″. Exhaust System Sound: Moderate. XFORCE offers a range of uniquely engineered and…

Chexpert csv

1332 focus rs exhaust products are offered for sale by suppliers on Alibaba.com, of which exhaust pipes accounts for 1%, other auto engine parts There are 7 suppliers who sells focus rs exhaust on Alibaba.com, mainly located in Asia. The top countries of supplier is China, from which the percentage…Swap your restrictive stock exhaust with this assertive system from CJ’s today! Tech Tip: For maximum performance gains, please consider picking up one of the Borla Downpipe options that are available for your Focus RS, see 60631 (Off-Road) and 60646 (High-Flow Catted). Your new Focus RS is a performance-driven machine. Wharfedale evo 4.1 reviewCan the Ford Focus RS hyper hatch deliver the goods on UK roads? We’ve already discovered that the Ford Focus RS is one of the best hot hatchbacks in the world during our test on • We ride in the Focus RS with Ken Block. Even the large exhaust pipes, which help extract maximum power from…Each MBRP 3″ Focus RS Cat-Back Exhaust Kit was carefully designed for a perfect fit into your 2016-2017 Focus RS and provides a much deeper, louder, and throatier exhaust note than stock. The system is made using 3″ diameter tubing that’s all carefully mandrel-bent to ensure an excellent fit and minimal flow restrictions. Maya wrap tool
Robot car cartoon video game
  • Oct 26, 2017 · xForce 3″ catback varex exhaust. … Its a 2016 ford focus rs, mountune intake, mountune recirculation valve and muffler delete. … I have a 2016 RS running race … Updating leaderboard google sheets
  • XFORCE focuses strongly on research and development which ensures that their diverse range of exhaust products are of powerful engineering precision. Stylish and practically designed to maximize performance, they are technically innovative with a focus on innovation and extensive quality control. 1982 oldsmobile 98 regency diesel for sale
  • This is the Focus RS tasked with taking the fight to the Volkswagen Golf R, which is slower, plus the Audi Ford Focus RS: what would you like to read next? Is the Ford Focus RS a good car? Spark up the engine and the raspy note emitted from the car’s pair of chubby exhaust pipes gives some…Node unblocker github
  • Focus rs 4WD 2016 focus st 2013-. FPV Ba gt/gt-p 2003-2005 FPV ba-bf F6 ute 2003-2007 FPV ba-bf pursuit ute 2003-2007 FPV ba/BF F6 For greater power output and sound level, exhaust gases are directed through the opening path and produce maximum power with a robust…Haese and harris mathematics hl pdf
  • The 2016 — 2018 Ford Focus RS SwitchPath™ Exhaust is a full 3″ diameter system featuring a straight-through muffler consisting of AWE’s special blend of stainless steel The 2016 — 2018 Ford Focus RS Touring Edition Exhaust by AWE Tuning sits at the intersection of sophisticated and aggressive.Gm 3.6 oil in spark plug tube
  • Focus RS World Forums. Focus RS Australia. Exhaust shop recommendation. Jump to Latest Follow 1 — 20 of 20 Posts. Raphs · Registered … Griffin armament resistance 9 review

Лучшие 1588 обзоров Ford Focus

Мы с мужем купили наш самый первый новый автомобиль, Ford Focus 2017 года, в Harper Motors в Юрика, Калифорния. Продавцы и финансист были великолепны. Несколько месяцев спустя, в зимние месяцы, мой муж открыл люк на крыше, припарковавшись на стоянке. Начался дождь, и он попытался закрыть крышу. Он частично закрывался, а затем снова открывался. Началось литье, и это происходило раза три. Наконец он закрылся. Отнесли его в магазин, и они сказали, что ничего не могут сделать, если это не произойдет, когда они его увидят, но они все равно смазали рельсы.Это случилось еще пару раз, но мы так и не вернули машину.

Затем мы получаем отзыв 18V735000, в котором говорится, что машина может заглохнуть без предупреждения, увеличивает риск аварии, и 19V515000 заявляет то же самое, поэтому мы взяли машину в магазин. Они сказали, что топливный бак неисправен, но получите его, НЕ ДОСТАТОЧНО ДЕФЕКТНЫЙ, чтобы потребовать ремонта при отзыве. Итак, продолжаем ездить на машине. Пару недель спустя мы замечаем, что он заикается и останавливается при взлете с остановки, пару раз мы думали, что он умрет на нас.Сняли обратно в брод, и они сказали, что если он не сделает это перед ними, они ничего не могут сделать.

Автомобиль был в 3 раза для этого, а затем … по радио это мелочь, но большая неприятность, если вы находитесь на SiriusXM и выключаете машину, когда вы снова заводите машину, она возвращается на FM-станцию. Была машина в 3-4 раза по этому вопросу. Они заменили ACM (модуль управления звуком), и мне пришлось заплатить 15 долларов, чтобы моя служба sirius «поменяла» на новое радио. Я позвонил в Harper Motors и сказал, что хочу вернуть свой старый ACM, так как он не устранил проблему, и они сказали, что он уже был «восстановлен»… Неужели в считанные часы пришел какой-то парень, забрал, отправил на завод и уже восстановил ???

К этому времени мне надоело. Я позвонил в Ford с просьбой о выкупе, потому что эта машина — лимон. Я поговорил с девушкой по имени Тейлор и отправил за меня запрос на обратный выкуп и хотел узнать, хочу ли я снова взять машину в Харпер. Я сказал «нет», мне они надоели, их ложь и чушь, и я совершенно уверен, что они устали от меня. Я рассказал ей обо всех проблемах, которые у нас были с машиной и представительством.Она начала процесс и звонила, как и обещала, каждую пятницу, чтобы сообщить мне о проблеме. В третью пятницу она сообщила мне, что в обратном выкупе было отказано, потому что у меня было недостаточно простоев с автомобилем. Я сообщил ей, что эта машина, которой не было и трех лет, стояла в магазине больше, чем наш Ford Ranger 2009 года выпуска. Она сказала мне, что, поскольку в этом было отказано, она больше не будет связываться со мной, поскольку дело будет закрыто, но она отправит электронное письмо с некоторыми вариантами дополнительной гарантии или другими. Я дал ей свой адрес электронной почты и стал ждать…и ждал … Сюрприз, письма нет !!

Сначала я написал ей по электронной почте, которую она мне дала **, и, конечно же, никакого ответа. Затем я попробовал номер, который она мне дала, 866-631-3788 x **, и 3-4 раза получил голосовую почту Мисти. Я каждый раз объяснял, что происходит, и пытался связаться с Тейлором. От нее тоже нет ответа. Итак, сегодня я снова позвонил в корпорацию Ford и еще раз объяснил, что пытаюсь связаться с Тейлором. Он сказал мне, что не может обсуждать со мной это дело … Я сказал: «Какое дело? Оно закрыто.«Он сказал мне, что переведет меня на указанный выше номер и добавочный номер, я сказал, что пробовал этот номер всю неделю, но ответа не получил, только голосовая почта. Затем он снова сказал мне, что сегодня у меня будет следующий звонок Тейлору. Угадайте, что? «Никаких дополнительных звонков. Форд, мой муж всегда любил ваши автомобили, и он всегда настаивал на покупке подержанных бродов, я всегда НЕ любил броды, и это ставит гвоздь в гроб для нас обоих». Ford Inc. и Харпер Форд ужасны.

Ford Focus Values ​​& Cars for Sale

Неизменный бестселлер в компактном классе, Ford Focus 2018 с удовольствием от вождения доступен как доступный седан или как универсальный хэтчбек.Высокотехнологичные характеристики и высокая экономия топлива помогают Focus конкурировать с Chevy Cruze, Mazda3, Hyundai Accent, Honda Civic, Toyota Corolla и Kia Forte. Доступны четыре уровня отделки салона, а также несколько трансмиссий, включая чрезвычайно экономичный 123-сильный 3-цилиндровый двигатель EcoBoost для Focus SE Sedan. Для энтузиастов Ford предлагает две высокопроизводительные версии Focus Hatchback 2018 с турбонаддувом: Focus ST на 297 лошадиных сил и Focus RS с полным приводом на 350 лошадиных сил. Они конкурируют с VW Golf GTI и Golf R, а также с Honda Civic Si и Type R.Также есть полностью электрический Focus, который бросает вызов Chevy Bolt, Nissan Leaf и Volkswagen e-Golf и предлагает около 80 миль запаса хода.

Вождение подержанного Ford Focus 2018

Немногие автомобили компактного класса так же увлекательны, как Ford Focus 2018. Он хорошо управляется, его рулевое управление быстрое и отзывчивое, а его тормозная способность впечатляет. Стандартный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил в моделях S и SEL очень силен. Если мощность менее важна, чем экономия топлива, рассмотрите SE Sedan, который оснащен турбонаддувом 1.0-литровый 3-цилиндровый. Он развивает всего 123 лошадиных силы, но расходует значительно больше, чем 2,0-литровый, включая 40 миль на галлон на шоссе. Большинству также понравится поездка в комплектации SE, которая может быть хорошо загружена и при этом остается значительно ниже 25000 долларов. SEL и Titanium приносят еще больше наворотов, включая более крупные шины и спортивную подвеску. Focus ST мощностью 252 лошадиных силы — впечатляющая работа: быстрая, веселая и комфортная. В то время как 350-сильный полноприводный Focus RS — это не что иное, как новый эталон на рынке высокопроизводительных небольших автомобилей.

Любимые функции

ACTIVE PARK ASSIST
Дополнительная функция всего за 395 долларов, эта умная система практически параллельно припаркует ваш Ford Focus для вас. После того, как система определит подходящее место, она выполнит за вас все рулевое управление, а также проинструктирует вас, когда нужно нажимать педали и переключать передачи.

ПАКЕТ ТЕХНОЛОГИИ ТИТАНА
За 795 долларов этот дополнительный пакет является хорошей ценой. Он добавляет автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении, которое предупреждает водителя о приближающихся сбоку автомобилях при выезде с парковки.Этот пакет также добавляет оповещение о сохранении полосы движения, которое позволяет узнать, когда вы съезжаете с полосы движения.

Б / у Ford Focus Интерьер 2018

Передние сиденья просторны, а передние сиденья Ford имеют хорошую форму и удобны. Новый Ford Focus 2018 вмещает пять человек; К сожалению, теперь у Focus место для головы и ног на задних сиденьях превосходит ряд конкурентов. Климат-контроль и кнопки на рулевом колесе просты в использовании, а синяя подсветка стильно и приятна для глаз.Внутреннее хранилище также хорошо продумано, с хорошо расположенными подстаканниками и небольшим отсеком перед переключателем, который идеально подходит для вашего телефона. Он даже включает в себя порт USB для легкой зарядки телефона. Уровень отделки салона Titanium добавляет роскоши, включая люк на крыше, передние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом.

Подержанный Ford Focus Exterior 2018 года

Благодаря гладкому лобовому стеклу и со вкусом расклешенным крыльям стройный седан Ford Focus выглядит привлекательным и спортивным.Но хэтчбек Focus — это взлетно-посадочная модель из двух, с европейским стилем и уникальными задними фонарями, подчеркивающими ширину его заднего обзора. Все модели SE и выше оснащены привлекательными легкосплавными дисками с большими 17-дюймовыми дисками на моделях Titanium. И горячая модель ST, и раскаленная RS, также хэтчбэки, имеют улучшенные аэродинамические характеристики, которые заявляют об их намерениях, но не вырывают из мегафона. Они выглядят пикантно, но не смешно. Focus Electric можно отличить по дверце зарядного порта на левом переднем крыле и отсутствию выхлопной трубы.

Б / у Ford Focus Стандартные функции 2018

Все новые модели Ford Focus 2018 стандартно поставляются с MyKey, функцией, которая позволяет владельцам ограничивать максимальную скорость и другие настройки для молодых водителей. Другие стандартные функции Focus S включают кондиционер, наклоняемую / выдвижную рулевую колонку, дистанционный доступ без ключа и радио AM / FM / CD / MP3. Модели SE получают стандартную синхронизацию с MyFord Driver Connect, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье, камеру заднего вида и 16-дюймовые шины на легкосплавных дисках.В моделях из титана добавлена ​​кожаная обивка, двухзонный климат-контроль, аудиосистема Sony с 10 динамиками, кнопочный запуск и Sync 3 с MyFord Touch; Модели Focus Electric оснащены чехлами для сидений из эко-ткани и голосовой навигацией.

Опции Ford Focus б / у 2018

Новый Focus Ford имеет несколько дополнительных пакетов. Модели SE могут быть оснащены спортивным пакетом, который добавляет улучшения внешнего вида, подрулевые переключатели для автоматической коробки передач, измененные настройки подвески и 17-дюймовые колеса.Также доступны система предупреждения о слепых зонах, система предупреждения о удержании полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади. Кроме того, доступна функция Ford Sync AppLink, позволяющая водителям Focus взаимодействовать с более чем 60 приложениями с поддержкой AppLink на своих телефонах с помощью автомобильной технологии Sync. Active Park Assist, который может практически параллельно припарковать автомобиль для вас, также доступны пакеты управления и зимние пакеты, а также навигация. Уровень отделки салона Titanium добавляет желаемые удобства, включая задние датчики парковки.

Подержанный двигатель Ford Focus 2018

В большинстве новых моделей Ford Focus используется двигатель мощностью 160 лошадиных сил 2.0-литровый 4-цилиндровый, с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. На моделях SE со спортивным пакетом и моделях Titanium автоматическая механическая коробка передач добавляет подрулевые переключатели SelectShift. Чтобы вывести экономию топлива на новый уровень, Ford Focus SE Sedan 2018 оснащен 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Эта модель рассчитана на 40 миль на галлон при движении по шоссе. Модели Focus Electric получают 143-сильный двигатель с постоянными магнитами и запас хода около 75 миль. Focus ST 2018 года использует 2.0-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, который развивает мощность 252 лошадиных силы и соединяется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как RS получает 350-сильный 2,3-литровый двигатель EcoBoost и стандартный полный привод.

1,0-литровый рядный 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
123 л.с. при 6350 об / мин
148 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 30/40 миль на галлон (ручной режим), 27/38 миль на галлон (автоматический)

2,0-литровый рядный двигатель 4
160 лошадиных сил при 6500 об / мин
146 фунт-фут крутящего момента при 4450 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 25/34 миль на галлон (ручной режим), 26/38 миль на галлон (автоматический), 27/38 миль на галлон (автомат SelectShift)

2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
252 л.с. при 5500 об / мин
270 фунт-фут крутящего момента при 2500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 22/30 миль на галлон

2,3-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
350 лошадиных сил при 6000 об / мин
350 фунт-фут крутящего момента при 3200 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 19/25 миль на галлон

Синхронный электродвигатель / генератор (Focus EV)
Литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением 23 кВтч
107 кВт / 143 л.с.
184 фунт-фут крутящего момента
Прогнозируемый запас хода при полной зарядке: 76 миль

Сколько стоит подержанный Ford Focus 2018 года?

Базовый седан Focus S 2018 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) от 19000 долларов.Варианты хэтчбека примерно на 2500 долларов дороже. Ориентированный на производительность хэтчбек Ford Focus ST стоит около 26000 долларов. Полностью электрический хэтчбек Focus EV стоит около 30 000 долларов, в то время как новый RS поднимает цену примерно до 42 000 долларов. В отличие от некоторых электромобилей, Focus EV доступен во всех 50 штатах, а поощрения потенциально могут стоить тысячи долларов. Цены на большинство моделей Focus соответствуют ценам конкурентов, таких как седаны Honda Civic и Toyota Corolla, но остаются более дорогими, чем базовые версии Kia Forte и Mazda3.Проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Focus. Стоимость Focus при перепродаже традиционно была справедливой, но ниже таких лидеров, как Subaru Impreza и Honda Civic.

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам нужно позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

UK пробойное покрытие

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить Европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Запасные части и гараж претензий

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17


Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16


Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Домашняя прикрытие для экстренной помощи

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 г.

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Кредитные карты утерянные и украденные

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Ford Focus, Владельцы Fiesta описывают борьбу и страхи за рулем своих автомобилей

The Free Press после майской истории об автомобилях Ford Fiesta и Focus, оснащенных трансмиссией DPS6, услышали от разочарованных владельцев почти в каждом штате и Пуэрто-Рико об их опыте вождения машины.Вот снимок:

«Я буквально сбежал с шоссе, когда машина переключилась на передачу, внезапно потеряла передачу и как будто перешла на нейтраль. Я разогнался до 35 миль в час 11 миль, чтобы добраться до дома». — Джефф Клосс из Кушинга, Миннесота (2015 Focus)

* * *

«Моя последняя и пятая поломка с моим Focus пришлась на работу. Я застрял на I-95 в 6:30 утра. утром. Именно тогда я решил получить другую машину ». — Джефф Мюллер из Нэшвилла, Северная Каролина (2013 Focus)

«Я только что исправил неисправное сцепление в третий раз — дважды в течение недели.Во время второй из этих еженедельных замен я попал в автомобиль, взятый напрокат в автосалоне. У меня было три месяца из семилетнего продления гарантии на 100000 миль и только через 64000 миль, и Ford не выполнил бы гарантию. Расходы на мою страховку выросли, не говоря уже о 1800 долларах, которые стоила замена без гарантии. Я действительно чувствую себя обманутым и разочарованным Фордом, особенно из-за того, что они сознательно лгут потребителю ». — Брайан Джонс из Ричмонда, Мичиган (2012 Focus)

* * *

* * *

«Недавно мы пошли дальше и заменили трансмиссию.После «ремонта» мы ведем журнал симптомов, который включает двойную смену, отказ переключать, сокращение расхода бензина, заметное снижение мощности. Мы дрожали с тех пор, как машина была новенькой ». — Тим Джонсон из Мозес-Лейк, Вашингтон (2011 Fiesta)

* * *

* * *

«Они заменили сцепление примерно три месяца назад, и моя машина все еще доставляет мне проблемы. Я должен около 17000 долларов, проехав около 14000 миль на этой машине.Я молодая мама, и я боюсь сажать дочь в машину, опасаясь, что с ней что-то случится. Когда я включаю машину задним ходом, она едет вперед ». — Кендра Гро из Коннеллсвилля, Пенсильвания (2017 Focus)

Александрия Меркадо из Роли, Северная Каролина, владеет Ford Focus 2012 года выпуска. «Позади меня ехал 18-колесный автомобиль, я выезжал на шоссе, и машина не собиралась». Alexandria Mercado

«Я четыре раза ехал на машине в Форд, чтобы вздрогнуть. В прошлый раз мне пришлось заплатить почти две штуки.На данном этапе это опасно. Позади меня ехала 18-колесная машина, я выезжал на трассу, а машина не подъезжала. Я разогнался до 85 миль в час. Он очень сильно вздрогнул, как будто собирался остановиться, а потом взлетел. Это было бы действительно серьезной аварией. Я никогда не знаю, когда это произойдет, особенно в гору. Я заплатил за машину более 15 тысяч ». — Александрия Меркадо в Роли, Северная Каролина (2012 Focus)

«Много времени и усилий, бумажная работа, телефонные звонки, письма, поездки к дилеру & mldr; Форд пытался сказать мне, что после пяти ремонтов я придумывала это или то, что я испытывал, было «нормальным».’» — Филип Фринке из Венеции, Флорида (2014 Focus)

* * *

«У меня был совершенно новый Focus 2014 года, который в итоге провел кучу времени в магазине. Я использовал свою машину, чтобы заработать дополнительный доход, и мне пришлось остановиться, потому что я никогда не знал, будет она работать или нет. Мне пришлось обменять его. Я все еще был должен 3000 долларов после суммы обмена ». — Эшли Бассдикер из Толедо, Огайо

Майкл Хирзель из Себастьяна, Флорида сказал: «Наша постоянная борьба за сохранение работоспособности Focus (2013) поистине ошеломляет.«Майкл Хирзель

« Наш Focus был опасным кошмаром с первого дня, когда мы его купили. Мои мама и папа начали жить с нами, потому что они больше не могут позаботиться о себе, и наше время для дел быстро испарилось. Наша постоянная борьба за поддержание работоспособности Focus (2013) поистине огромна ». — Майкл Хирзель из Себастьяна, Флорида

* * *

«Я четыре раза брал свою машину из-за одной и той же проблемы.Я разговаривал с менеджером несколько раз, и, к сожалению, он так и не связался со мной. Я выразил ему свою озабоченность по поводу безопасности меня и моей внучки. Я не знаю, что делать ». — Аманда Ракер из Оверленд-Парка, Канзас (2013 Focus)

Лоррейн Маркиз из Нью-Бостона, штат Техас, говорит о своем Ford Focus 2015 года: «У меня есть машина, которая потенциально может быть смертельной». Эта фотография была сделана в феврале 2019 года. Лоррейн Маркиз

«Коробка передач начала буксовать, вращаться, терять долю.Начали забирать машину в автосалон. Мы проделали это более трех раз. Я лично взял машину и поехал с менеджером магазина, чтобы он мог слышать и чувствовать проблемы с трансмиссией. & mldr; Теперь у меня есть машина, которая потенциально может быть смертельной, и у меня есть дилерский центр, который (отказывается) выкупать лимон у клиента ». — Лоррейн Маркиз из Нью-Бостона, Техас (2015 Focus)

* * *

«Мне пришлось заменить трансмиссию не один, а дважды, и мне пришлось заплатить более 4000 долларов за ремонт, а вторая трансмиссия — нет. сделать это из ремонтной мастерской. — Сэм Хейнсворт из Латроба, штат Пенсильвания (2012 Focus)

* * *

* * *

«Моя дочь отвезла свою Fiesta 2015 года в ремонт. Они сказали ей, что пройдет около двух недель, прежде чем она сможет забрать свою машину. У нее не было другого выхода на работу, поэтому она никогда не взяла его обратно. Она не может позволить себе починить его где-нибудь еще «. — Перл Де Лос Рейес из Бэйтауна, Техас

* * *

«Я купил Ford Focus 2013 года для своей дочери на ее 16-летие.Нам пришлось вернуть машину в автосалон Ford и включить трансмиссию из-за того, что машина трясется и глохнет, чтобы ускориться при проезде перекрестка, что было так страшно и опасно. И вот машина снова начинает вздрагивать. Достаточно сложно не беспокоиться, когда ваш ребенок выезжает на подъездную дорожку в любой машине, но когда вы не уверены, будет ли машина надежной и безопасной, это еще одна проблема ». — Эми Торнтон из Нью-Мелла, штат Миссури

* * *

«В первый день, когда я ехал на машине домой, машина начала дергаться, трястись и издавала громкий звук.Я отнес его обратно в автосалон, они посмотрели и сказали, что что-то не так и мне нужно заплатить около 200 долларов. Автомобиль все еще дергается и трясется ». — Анджелиа Смит из Берна, Северная Каролина (2014 Focus)

* * *

«У меня есть машина, которая вздрагивает и трясется с ежемесячными выплатами в 400 долларов. Я в отставке. Что мне делать? Я застрял. Я пришел к выводу, что ничего не могу поделать, поэтому я просто езжу на нем изо всех сил. Жаль, что большой компании не приходится стоять за своими автомобилями.» — Джилл Терпак из Ланкастера, штат Пенсильвания (2015 Focus)

« Моя машина действительно ускорялась в гору в моем гараже. Когда я отпускал газ на шоссе, я разгонялся до 10 миль в час на ровной дороге. Моя машина рванула вперед на светофоре. Было несколько раз, когда я попадал в аварию. У меня отличный водительский стаж, и мне почти 30 лет. Я не чувствую себя в безопасности за рулем этой машины. Я просто хочу, чтобы люди знали, что это влияет не только на автомобили 2016 года.» — Молли Андерсон из Денвера, Колорадо (2017 Focus)

« Через три недели после того, как я купил машину с нулевым пробегом, мне пришлось сразу же пойти к механику. Они пытались оправдать шум, издаваемый машиной, сказав мне, что трансмиссия была механическая и автоматическая — она ​​должна была издавать такой шум. Я сказал, что нет. Вы не могли переключить передачу. Это не изменится. Итак, они вошли и поправили несколько вещей. Потом снова то же самое. Потом в третий раз они снова сказали то же самое.& mldr; В дороге не работает. Ты чувствуешь это. У них была машина на пять дней, и они открыли коробку передач. Когда я был на шоссе — шоссе 52 идет от Понсе до Сан-Хуана — вы чувствовали, что машина вот-вот уйдет, и мне пришлось уйти в сторону. Я был напуган. … Вот почему я не часто выезжаю на машине за пределы родного города. Говорю вам, у меня есть лимон машины. Я был офицером полиции до декабря и вышел на пенсию через 29 лет. Знаешь худшее? У меня осталось четыре платежа за машину. Они стоят 382 доллара. — Хуанита Альфонсо из Понсе, Пуэрто-Рико (2013 Fiesta)

* * *

«Машина умерла на мне и не заводилась, и они сказали мне, что дрожание трансмиссии было« в пределах допусков »и ничего больше можно или нужно было что-то сделать. Я беспокоюсь, когда моя жена снова окажется в затруднительном положении ». — Билл Уиткомб из Флинта, штат Мичиган (2016 Focus)

Тим Бернс из Санта-Фе, штат Нью-Мексико, почувствовал, что Ford Focus 2014 года небезопасен для его дочери и ее ребенка, поэтому он поменял с ней машину.Эта фотография была сделана 6 марта 2019 года. Тим Бернс

«Я арендовал Focus для моей дочери и ее новорожденного ребенка, и в итоге я сменил ее на машину, потому что боялся, что Focus небезопасен. Я думал, она шутила. Но я взял его на несколько месяцев и подумал: «Я не могу водить его». Это было плохо. Автомобиль небезопасен. Я подал несколько жалоб в автосалон, но безрезультатно ». — Тим Бернс из Санта-Фе, Нью-Мексико (фокус 2014 г.)

ИССЛЕДОВАНИЕ БЕСПЛАТНОЙ ПРЕССЫ: ВЫКЛЮЧЕНО

Аудио произведено Дженни Ше, Detroit Free Press

Опубликовано Обновлено

50 лучших подержанных Ford Focus на продажу, экономия от $ 3 329

Ford Focus 2000 года — отличное соотношение цены и возраста автомобиля

Я купил эту подержанную машину за 1000 долларов, проехав на ней 144000 миль. У меня есть эта машина уже два года, и я ездил на ней в рваных тонах, и она еще не подвела меня. Я не сталкивался ни с какими поломками, без шума и только в восторге от того, какую хорошую машину я купил за 1000 долларов.На самом деле мне никогда не нравились Форды, но этот автомобиль гладкий, спортивный и хорошо спроектированный. Единственный недостаток конструкции — отсутствие подлокотника между сиденьем водителя и пассажира. Это и то, как изношено водительское сиденье, пока единственные мои претензии. Сиденье с годами стало неудобным. Есть твердая часть каркаса стула, которая выступает в мое тело в части сиденья и части спинки из-за того, что подушки со временем сдуваются сильнее. В машине стоит ручка переключения передач, а не хави… (более)

Я купил эту подержанную машину за 1000 долларов, проехав на ней 144000 миль. У меня есть эта машина уже два года, и я ездил на ней в рваных тонах, и она еще не подвела меня. Я не сталкивался ни с какими поломками, без шума и только в восторге от того, какую хорошую машину я купил за 1000 долларов. На самом деле мне никогда не нравились Форды, но этот автомобиль гладкий, спортивный и хорошо спроектированный. Единственный недостаток конструкции — отсутствие подлокотника между сиденьем водителя и пассажира. Это и то, как изношено водительское сиденье, пока единственные мои претензии.Сиденье с годами стало неудобным. Есть твердая часть каркаса стула, которая выступает в мое тело в части сиденья и части спинки из-за того, что подушки со временем сдуваются сильнее. Автомобиль представляет собой рычаг переключения передач, и отсутствие подлокотника посередине между сиденьями потребовало немного времени, чтобы привыкнуть, и до сих пор почти каждый день хочется, чтобы они спроектировали интерьер с этой функцией. Но за такую ​​цену и надежность сиденья и отсутствия подлокотника стоит потраченных денег.Я вожу машину 14-летней давности и езжу спокойно, не беспокоясь, что она сломается, это было настолько надежно.

Каждые выходные я отлично провожу время, путешествуя по Фортам. Брэгг, Северная Каролина. Мои выходные — вот почему я продолжаю ехать и даю мне волю к жизни. Наличие надежной машины, на которой каждые выходные доставляет меня к мужу, стоит миллион долларов, не говоря уже о 1000 долларов.

Каждые выходные я отлично провожу время, путешествуя по Фортам. Брэгг, Северная Каролина. Мои выходные — вот почему я продолжаю ехать и даю мне волю к жизни.Наличие надежной машины, на которой каждые выходные доставляет меня к мужу, стоит миллион долларов, не говоря уже о 1000 долларов.

Надежность прежде всего. Сейчас он проехал 176 000 миль и все еще продолжает расти. Я проехал 32000 миль на этой машине за два года, потому что я много путешествую по работе, и чтобы увидеть своего мужа, он служит в армии, и я живу четыре дня в неделю в Теннесси, а остальные три дня, обычно по выходным, в Северной Каролине в 45 минутах от побережья. Я добирался до работы и жил таким образом два с половиной года и нашел машину, которая выдержит насилие.Мне нравится, насколько спортивная и стильная машина, потому что она настолько старая, что стиль в ней все еще не выглядит устаревшим … (подробнее)

Надежность прежде всего. Сейчас он проехал 176 000 миль и все еще продолжает расти. Я проехал 32000 миль на этой машине за два года, потому что я много путешествую по работе, и чтобы увидеть своего мужа, он служит в армии, и я живу четыре дня в неделю в Теннесси, а остальные три дня, обычно по выходным, в Северной Каролине в 45 минутах от побережья. Я добирался до работы и жил таким образом два с половиной года и нашел машину, которая выдержит насилие.Мне нравится, насколько спортивная и стильная машина, потому что она настолько старая, что стиль в ней совсем не выглядит устаревшим. Его можно было рассматривать как модель 2016 года легко. Стиль спортивный и гладкий, он даже не классифицируется как спортивный автомобиль в целях страхования, поэтому стоимость его страхования невысока, как и у других седанов и автомобилей этого класса. Эта экономия очень полезна, но я сохранил спортивный стиль и внешний вид. Внутри достаточно места, и он очень хорошо управляется. Я люблю свою машину почти всем в ней.Я планирую купить еще один фокус, когда он наконец нарушит традицию и начнет иметь множество проблем, как и все автомобили. Дело в том, что когда я купил машину, я думал, что буду в этом состоянии не сразу после покупки, а через два года и их количество.

Единственная проблема, которая есть в автомобиле, помимо изношенного сиденья и отсутствия среднего подлокотника, заключается в том, что электронный дисплей и подсветка приборной панели перестали работать вместе. Я просто купил свет, который крепится к автомобильному прикуривателю, чтобы освещать спидометр, указатель уровня топлива и другие отображаемые элементы приборной панели.Это неудобно, и мне сказали, что ремонт будет дорогостоящим. Вы должны вручную включить внешнее освещение, которое освещает датчики на приборной панели, и не забудьте выключить его, когда вы припарковались и закончили с автомобилем. Я забыл их выключить … (подробнее)

Единственная проблема, которая есть в автомобиле, помимо изношенного сиденья и отсутствия среднего подлокотника, заключается в том, что электронный дисплей и подсветка приборной панели перестали работать вместе. Я просто купил свет, который крепится к автомобильному прикуривателю, чтобы освещать спидометр, указатель уровня топлива и другие отображаемые элементы приборной панели.Это неудобно, и мне сказали, что ремонт будет дорогостоящим. Вы должны вручную включить внешнее освещение, которое освещает датчики на приборной панели, и не забудьте выключить его, когда вы припарковались и закончили с автомобилем. Я забыла выключить их и оставила машину сидеть на два дня, пока навещала моего мужа, мы использовали его машину только для передвижения в это время, и вернулась в машину, чтобы долго идти домой к разряженной батарее, но простой прыжок — все, что нужно было, чтобы решить проблему.Я планирую починить фары, но система, которую я использую, работает и позволяет нам сэкономить 400 долларов на ремонте. Им нужно приложить все усилия, чтобы добраться до той части, которая, по их мнению, является плохой, чтобы исправить это, в результате чего счет за такую ​​простую вещь будет высок. Проблемы не являются механическими и не влияют на то, как машина работает и работает, поэтому огни не работают, так как я получил их, в значительной степени того стоит и не повлияет на мой общий вид моей машины.

2005 Ford Focus — Не лучший

Автомобиль функционирует как машина.

Автомобиль функционирует как машина.

Мне понравилось ездить в отпуск на север с другом на этом автомобиле, но это все.

Мне понравилось ездить в отпуск на север с другом на этом автомобиле, но это все.

Транспортному средству удается доставить меня туда, куда мне нужно, и я могу модифицировать интерьер в соответствии со своими потребностями. У меня еще нет, но отсутствие сложных функций означает, что я могу легко его изменить.

Транспортному средству удается доставить меня туда, куда мне нужно, и я могу модифицировать интерьер в соответствии со своими потребностями.У меня еще нет, но отсутствие сложных функций означает, что я могу легко его изменить.

Он доставит меня из дома туда, куда мне нужно. Однако это не та машина, которой я могу доверять в долгой поездке. В руководстве пользователя также отсутствует определенная информация, которую я хотел бы увидеть, например, сколько мощности обеспечивает розетка постоянного тока. В руководстве указывается только физический размер предохранителя, который можно разместить на линии, а не то, какой предохранитель мне следует использовать (20 А, 10 А?). Это немного небезопасно, если я вставлю предохранитель со слишком высокой силой тока. рейтинг.Воздухозаборник расположен в нише со стороны водителя. У воздухозаборника также есть ведро с отверстием внизу для предотвращения попадания воды вверх через воздухозаборник … (подробнее)

Он доставит меня из дома туда, куда мне нужно. Однако это не та машина, которой я могу доверять в долгой поездке. В руководстве пользователя также отсутствует определенная информация, которую я хотел бы увидеть, например, сколько мощности обеспечивает розетка постоянного тока. В руководстве указывается только физический размер предохранителя, который можно разместить на линии, а не то, какой предохранитель мне следует использовать (20 А, 10 А?). Это немного небезопасно, если я вставлю предохранитель со слишком высокой силой тока. рейтинг.Воздухозаборник расположен в нише со стороны водителя. Воздухозаборник также имеет ведро с отверстием внизу для предотвращения попадания воды через воздухозаборник. Вода должна вытекать снизу. Заглушка внизу часто забивается, вода поднимается в ведре и всасывается через воздухозаборник, в результате чего автомобиль глохнет и датчик кислорода ржавеет. Многие детали автомобиля, которые должны быть металлическими, на самом деле пластиковые. Было бы хорошо, если бы это был качественный пластик, но вместо этого это дешевый пластик.Краска отваливается от этого пластика без видимых причин. В руководстве также упущены некоторые моменты, например, крышка заливной горловины в салоне со стороны пассажира с символом «Нет газа». Я до сих пор не могу понять, что там должно быть и важно ли это. Автомобиль также часто страдает из-за того, что трансмиссия не сообщает рулевой колонке, что ключ можно отпустить на стоянке. Этот автомобиль, в отличие от других, не имеет блокировки для вынимания ключа в таких ситуациях. За последние несколько месяцев мне удавалось вытаскивать ключ примерно три раза.Я вынужден носить с собой лишние ключи на случай, если ключ застрянет в замке зажигания. Ключ в замке зажигания также делает его мишенью для угонщиков. Я придумал, как закрыть рулевую колонку, не обращая внимания на зажигание. Обычно это означает, что лишняя рубашка свободно набрасывается на колонну или на приборную панель.

Ford Focus 2015 года — Ford Focus — отличный автомобиль с отличным расходом топлива и удовольствием от вождения.

Focus получил пятизвездочный рейтинг безопасности из пяти от Национальной администрации безопасности дорожного движения во всех категориях, кроме защиты от опрокидывания, в которой он получил четыре звезды.Новые обновления Focus сделали автомобиль надежным и тихим. Более толстое стекло передних дверей и дополнительная изоляция делают автомобиль чрезвычайно тихим. Они создают воющий дрон на асфальте на любой скорости выше 40 миль в час. Достаточно громко, чтобы задаться вопросом, не что-то не так с их одеждой. Что касается систем безопасности, Focus имеет одни из самых продвинутых функций в своем классе, с дополнительными элементами, такими как помощь в удержании полосы движения, параллельная и перпендикулярная парковка без помощи рук, а также предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади.Резервная камера стандартная. Он получил 5 звезд в общем рейтинге. Ориентировочные затраты на … (подробнее)

Focus получил пятизвездочный рейтинг безопасности из пяти от Национальной администрации безопасности дорожного движения во всех категориях, кроме защиты от опрокидывания, в которой он получил четыре звезды. Новые обновления Focus сделали автомобиль надежным и тихим. Более толстое стекло передних дверей и дополнительная изоляция делают автомобиль чрезвычайно тихим. Они создают воющий дрон на асфальте на любой скорости выше 40 миль в час.Достаточно громко, чтобы задаться вопросом, не что-то не так с их одеждой. Что касается систем безопасности, Focus имеет одни из самых продвинутых функций в своем классе, с дополнительными элементами, такими как помощь в удержании полосы движения, параллельная и перпендикулярная парковка без помощи рук, а также предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади. Резервная камера стандартная. Он получил 5 звезд в общем рейтинге. Ориентировочные затраты на обслуживание и ремонт составляют около 1000 долларов в год, а также на плановую замену масла и профилактические осмотры. Focus меня впечатлил больше, чем когда-либо, и я очень счастлив.Он так же хорошо управляется, на самом деле работает тише и имеет лучшую навигацию. Дополнительные преимущества — регулярный бензин, лучший пробег и более низкая оплата за автомобиль!

Вариант с люком замечателен в жаркий летний день. Замечательно кататься по городу.

Вариант с люком замечателен в жаркий летний день. Замечательно кататься по городу.

Тормоза сильные, а рулевое управление прямое и имеет хорошую обратную связь благодаря красивому толстому рулевому колесу. Focus чувствует себя спортивным, способным и очень хорошо управляется.Focus кажется намного более солидным, чем Toyota Corolla, который по сравнению с ним кажется дешевым и крошечным. И хотя Corolla выглядит немного просторнее благодаря более вертикальной приборной панели, с ее ленивым рулевым управлением, бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и плавной ездой, это далеко не половина того спортсмена, которым является Focus. Этот автомобиль отличается большой скоростью и более мощными двигателями. Ни один из конкурентов Фокуса … (подробнее)

Тормоза сильные, а рулевое управление прямое и имеет хорошую обратную связь благодаря красивому толстому рулевому колесу.Focus чувствует себя спортивным, способным и очень хорошо управляется. Focus кажется намного более солидным, чем Toyota Corolla, который по сравнению с ним кажется дешевым и крошечным. И хотя Corolla выглядит немного просторнее благодаря более вертикальной приборной панели, с ее ленивым рулевым управлением, бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и плавной ездой, это далеко не половина того спортсмена, которым является Focus. Этот автомобиль отличается большой скоростью и более мощными двигателями. Ни у одного из конкурентов Focus нет двойного сцепления, что является уникальным для Ford.Назначение самого маленького двигателя Ford и трансмиссии с двойным сцеплением — экономия топлива, и Focus обеспечивает это. У Focus самый тесный интерьер среди конкурентов, и особенно мало места для ног в задней части салона — 8,2 дюйма. Кожаные сиденья с подогревом являются ценным активом в зимнее время, а грузовик очень широкий и вмещает много места для хранения вещей. У него много функций, которые вы найдете на других автомобилях, поэтому пройдите тест-драйв и убедитесь сами, насколько прекрасна эта машина!

Похоже, на некоторых моделях были жалобы на пропуски зажигания в трансмиссии.Но после проверки у них все еще есть проблемы с трансмиссией. Если не считать проблемы с трансмиссией, остальная часть автомобиля работает отлично. Хотя Focus не обладает такой компактностью, как некоторые модели этого класса, это довольно вместительный, универсальный и изысканный маленький автомобиль. Единственный недостаток, который мы считаем недостатком, — это чрезмерно стилизованная компоновка приборной панели, которая отвлекает от пространства передних сидений и ее полезности, хотя Ford модернизировал переключатели и планки и изменил их конфигурацию… (более)

Похоже, на некоторых моделях были жалобы на пропуски зажигания в трансмиссии. Но после проверки у них все еще есть проблемы с трансмиссией. Если не считать проблемы с трансмиссией, остальная часть автомобиля работает отлично. Хотя Focus не обладает такой компактностью, как некоторые модели этого класса, это довольно вместительный, универсальный и изысканный маленький автомобиль. Единственный недостаток, который мы считаем недостатком, — это чрезмерно стилизованная компоновка приборной панели, которая отвлекает от пространства передних сидений и ее полезности, хотя Ford модернизировал переключатель и отделку и перенастроил центральную консоль на 2015 год.Спереди или сзади достаточно места для ног и головы даже тем, кто выше шести футов. Кожаная обивка позволяет не экономить на внешнем виде спины. Хотя среднего комфорта не получишь. И Ford внес некоторые изменения в подвеску, которые могут сделать салон модели 2015 года тише. В головном отделении автомобиля могут быть некоторые обновления, так как он не предназначен для людей ростом 6 футов. Сиденья необходимо постоянно регулировать, чтобы человеку было комфортно в этом автомобиле.

2013 Ford Focus Проблемы

Если вы ищете небольшой и надежный седан или хэтчбек, Ford Focus 2013 года — хороший выбор.Однако, как и у любого другого автомобиля, у него есть проблемы — вот основные из них, о которых вам следует знать, прежде чем покупать подержанный Ford Focus 2013 года выпуска.

Часто задаваемые вопросы: на что обращать внимание при покупке подержанного Ford Focus

2013 года выпуска
  • Надежен ли Ford Focus 2013 года? К сожалению, нет. Он склонен к проблемам с трансмиссией и топливной системой, и эта модель была отозвана на заводе-изготовителе несколько раз.
  • С какой проблемой я, скорее всего, столкнусь, если куплю Ford Focus 2013 года выпуска? Серьезные проблемы с трансмиссией и / или топливным насосом.
  • Сколько стоит устранение этих проблем? Трансмиссия будет стоить 3-5 тысяч долларов, а топливная система будет стоить примерно 500 долларов. Однако оба этих компонента отозваны на заводе-изготовителе, поэтому обратитесь к дилеру Ford, чтобы узнать, решат ли они эти проблемы бесплатно.
  • Стоит ли вам подумать о покупке подержанного Ford Focus 2013 года с пробегом около 100 000 миль? Мы не рекомендуем эту модель из-за большого количества проблем с надежностью и отзывов, связанных с этой моделью.В то время как заводские отзывы помогают заменить некоторые дефектные детали, заводская гарантия редко длится более 100 000 миль, поэтому вы, скорее всего, окажетесь без средств на ремонт в большинстве случаев. Чтобы найти лучшие альтернативы Ford Focuses 2013 года, воспользуйтесь приложением CoPilot.

Наиболее распространенные проблемы с Ford Focuses 2013 года по сообщениям владельцев

Вот наиболее частые проблемы с Focus 2013, о которых сообщают владельцы, с разбивкой по типу:


БУДЬТЕ ПЕРВЫМИ УЗНАЙТЕ О НОВЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ

В среднем автомобиль находится на стоянке 1-2 недели, но лучшие предложения обычно раскупаются менее чем за 48 часов.Загрузите приложение CoPilot, чтобы сразу получать уведомления, когда сохраненный автомобиль упадет в цене или когда на рынке появятся выгодные покупки.


Наиболее частая проблема с Ford Focuses 2013 года: трансмиссия

Давайте сначала рассмотрим самую большую проблему: передачу. Если посмотреть на модель 2013 года, Focus в стандартной комплектации поставлялся с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сухим сцеплением. Это должно было улучшить экономию топлива, наряду с тем, что это был первый набег Ford на мир двойного сцепления.К сожалению, здесь много проблем с удобством использования и надежностью. Основная проблема в том, что сцепления сухие, а не залиты гидравлической жидкостью. Это означает, что зацепление будет резким и грубым при трогании с места. Согласно техническому описанию системы сцепления от Car & Driver,

«Обостряя эти нежелательные характеристики, Ford использует сухие сцепления в интересах эффективности. Влажные муфты, которые омывают фрикционные диски гидравлической жидкостью, обеспечивают более плавное включение.”

Для нетехнических людей это означает одно — у Ford Focus 2013 года была ужасная трансмиссия, грубая, резкая и склонная к дорогостоящим отказам.

Источник изображения

Как избежать покупки Ford Focus с проблемами трансмиссии:

Проблемы с трансмиссией не только расстраивают, они также могут быть проблемой для безопасности. По данным Flagship One, поставщика PCM,

«Люди жаловались на то, что их машина катится назад по холмам, в то время как другие люди видят определенную вибрацию, шум и плохо подогнанные передачи при переключении.”

Эти проблемы предполагают, что сцепления не включаются достаточно быстро, чтобы предотвратить катание автомобиля при остановке на холме, и что в трансмиссии больше проблем, которые мешают ей работать должным образом.

Имеются свидетельства многочисленных владельцев, подтверждающих это, например, этот водитель, который ответил на статью Consumer Reports о Focus.

«[Focus] вздрогнул, когда вы нажали на газ. Регулировал 5 раз. После этого [не работает] мне заменили сцепление.”

Независимо от марки и модели, для правильной работы сцепления не требуется пятикратная регулировка.

Стоимость ремонта трансмиссии Ford Focus 2013 года: 3000–5000 долларов

Если вам придется заплатить за полную замену трансмиссии, это обойдется вам в 3-5 000 долларов — вероятно, больше, чем стоит машина. Вот что один пользователь Reddit процитировал для замены трансмиссии на своем Ford Focus 2013 года выпуска:

«Магазин, в который я изначально пришел, выставил мне 5400 долларов.Мой дядя знает друга из средней школы, который является механиком, и он сказал, что в значительной степени сделает это за 3300 долларов, что, как я знаю, является действительно хорошей сделкой ».

Даже если друг вашего дяди — механик, 3300 долларов вернут вам значительную часть (если не больше), чем ваша первоначальная цена покупки. Если вам предлагают «отличную сделку» на Focus 2013 года, самое время посмотреть этому подаренному коню в зубы. Убедитесь, что он (или любой подержанный автомобиль) независимо осмотрен местным механиком с хорошей репутацией, чтобы убедиться, что трансмиссия исправна, или просто запланируйте поездку на нем, пока трансмиссия не выйдет из строя, а затем отправьте его на свалку — в Ford Focus 2013 года, трансмиссия, наверное, не стоит заменять.

Трансмиссия Ford Focus PowerShift 2013 года подлежит заводскому отзыву

Определенно стоит отметить, что трансмиссия PowerShift вызвала достаточно проблем, поэтому Ford отозвал Focuses в период с 2011 по 2017 год и заменит трансмиссию PowerShift бесплатно, если владелец уведомит Ford. Стоит отметить, что этот отзыв относится только к Focuses 2011-2017 гг. С трансмиссией PowerShift. Хотя Focus 2013 года является хорошим автомобилем во многих отношениях, трансмиссия является большим недостатком, и ее следует серьезно рассмотреть перед покупкой Focus.Если вы все же покупаете подержанный Focus, отнесите его в дилерский центр и попросите его проверить наличие активных отзывов.


СМОТРЕТЬ ВСЕ ОТЗЫВЫ НА ЗАВОДЕ ДЛЯ FORD FUSIONS

Отзыв на заводе оформляется, когда транспортное средство не соответствует стандартам безопасности или качества. Если вы покупаете подержанный автомобиль, перед покупкой проверьте, были ли отправлены заводские отзывы.


2013 Ford Focus Проблемы с топливной системой

Следующей проблемой Ford Focus 2013 года является заводская топливная система, из-за которой автомобиль может случайно заглохнуть во время движения и не будет немедленно перезапущен.Согласно cnet.com: «Проблема связана с топливной системой. Клапан продувки адсорбера, который способствует циркуляции паров топлива, может застрять в открытом положении ». Далее они говорят, что модуль управления трансмиссией, отвечающий за обнаружение этой проблемы, также может работать со сбоями. Основная проблема заключается в том, что топливный бак в конечном итоге поддерживает высокое отрицательное давление, что может вызвать деформацию бака и, возможно, трещину. Это может привести к остановке двигателя, поскольку в топливный насос поступает только воздух, а не топливо.

Стоимость ремонта топливной системы Ford Focus 2013: 500-600 долларов

Repairpal.com оценивает среднюю стоимость устранения этой проблемы в районе 549-610 долларов в зависимости от площади, деталей и рабочей силы. Тем не менее, отнесите его в автосалон до механика — заводской отзыв был оформлен на несколько компонентов топливной системы.

Отзыв с завода: компоненты топливной системы Ford Focus 2013

Ford решил эту проблему, выполнив отзыв и перепрограммировав модуль управления трансмиссией для обнаружения сломанных продувочных клапанов. Они также заменят канистры с углем и продувочные клапаны по мере необходимости.Форд также говорит, что «владельцы пострадавших автомобилей [должны] держать свои топливные баки заполненными как минимум на 50 процентов». Это поможет убедиться, что в топливный насос поступает только топливо, а не воздух.


ЗНАЙТЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

Хотите знать, на что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля? При такой крупной покупке стоит быть осторожным покупателем. Ознакомьтесь с этим списком красных флажков, на которые следует обратить внимание при покупке подержанного автомобиля.


Стоит ли покупать подержанный Ford Focus 2013 года выпуска?

К сожалению, эти проблемы настолько серьезны, что вам стоит дважды подумать перед покупкой этого автомобиля.Мы согласны с одним несчастным покупателем бывшего в употреблении Focus 2013 года, который сказал следующее:

Купите любую другую машину и наверняка получите что-нибудь получше!

В заключение, Ford Fusion 2013 года, скорее всего, потребует дорогостоящего ремонта, чтобы мы могли рекомендовать покупку подержанного. Если вы ищете самые надежные подержанные автомобили в вашем районе по лучшей цене, приложение CoPilot выполняет поиск по всем дилерским центрам в вашем районе сразу и автоматически уведомляет вас, когда становятся доступны выгодные предложения.

Обзор хэтчбека Ford Focus SE 2015: очаровательное шасси продолжает создавать привлекательный компактный

Это интересные времена. Хонду преследуют серьезные проблемы с качеством по вине поставщиков. BMW производит переднеприводные MPV. Американский руководитель Toyota попадает в тюрьму в Японии и освобождается благодаря помощи дочери Джона Кеннеди. Скоро вы сможете покупать акции компании, которую построил Энцо.

И одни из лучших машин с приводом и это Форды.

ХОРОШО
• Отличное шасси
• Выглядит свежо
• Большая стандартная мощность
• Тихий и в основном усовершенствованный
• Реальная экономия топлива
ПЛОХО

• Тесный салон

• Не самая лучшая видимость
• Трансмиссия Ford PowerShift кажется незаконченной
• Альтернативы потрясающие
• В салоне есть признаки возраста

Если серьезно? Чтобы выяснить, переносится ли теория удобных для водителей автомобилей Ford от Focus ST, Fiesta EcoBoost, Mustang V6 и Fusion Titanium к другим членам семейства, мы недавно провели больше недели в обновленном Ford Focus 2015 года.Является ли последний Focus четвертым модельным годом по-прежнему компактным автомобилем, доставляющим удовольствие? И сможет ли он использовать свою отличную настройку подвески для устранения основных неисправностей, которые портят общее впечатление?

ЧТО ЭТО?
Первое поколение Ford Focus пришло на замену долгоживущему Escort. Раннее волнение привело к окончательному разочарованию, поскольку Форд позволил машине задержаться, в основном нетронутой, слишком долго. Текущий Focus на самом деле является третьим поколением — автомобиль второго поколения не попал в Северную Америку.

Первоначально выпущенный для модели 2012 года, Focus был обновлен в 2015 году с решеткой радиатора Ford, похожей на Aston Martin. Основа остается прежней. Седан Ford Canada Focus доступен в S-отделке, но самый дешевый хэтчбек Focus — это SE-автомобиль. Те, кто ищет более тонкую фурнитуру, обратят внимание на Titanium. Те, кто ищет более быстрые Foci, несомненно, предпочтут ST.

2015 FORD FOCUS SE HATCHBACK
Базовая цена: $ 20 864 *
Цена после тестирования: $ 24 264 *
Тип привода: передний привод
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

Двигатель: 2.0L DOHC 16-клапанный I-4
Мощность: 160 при 6500 об / мин
Крутящий момент: 146 фунт-фут при 4500 об / мин

Снаряженная масса: 2956 фунтов
Длина: 171,6 дюйма
Ширина: 71,8 дюйма
Высота: 57,7 дюйма
Колесная база: 104,3 дюйма
Шины: Pirelli Sottozero
/ 50R17
Объем пассажира: 2568 литров
Объем груза: 674 литра
Макс.Объем груза: 1269 литров
EPA Город: 26 MPG
EPA Шоссе: 38 MPG

NRCAN OEE Город: 8,9 л / 100 км
NRCAN OEE Hwy: 6,2 л / 100 км
Наблюдается: 34,6 миль на галлон
Наблюдается: 6,8 л / 100 км
* Канадские доллары, включая сборы в размере 1665 долларов США.

НАСКОЛЬКО ЭТО БОЛЬШОЕ?
Недостаточно большой. Внешние размеры, конечно, соответствуют сегменту Focus.Subaru Impreza и Hyundai Elantra в кузовах хэтчбек на 2,4 дюйма длиннее и на 2,3 дюйма короче, соответственно, чем Focus; На 1,7 и 3,3 дюйма уже; и почти одинакового роста.

Но интерьер Focus на 7% меньше, чем у Impreza, и на 6% меньше, чем у Elantra GT.

И цифры не лгут. Focus кажется слишком маленьким внутри, центральный туннель входит в пространство правого колена водителя. Задние пассажиры собраны вместе, как задние пассажиры в более компактной Ford Fiesta.Максимальный грузовой объем на 215 литров меньше того, что вы найдете за передним рядом Impreza.

ЭТО РАБОТАЕТ?
Обладая мощностью 160 лошадиных сил, Focus уверенно движется к тому, чтобы превзойти свою крошечную кабину спортивностью. (Ford Focus SVT первого поколения выдавал всего 170 лошадиных сил.) 6-ступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift не входит в число лучших трансмиссий с двойным сцеплением, она цепляется за передачи, когда этого не должно быть, и не переключает так быстро, как мы думали. истинное назначение трансмиссий с двойным сцеплением.

Но Фокус достаточно шустрый. Он также маневрен и готов в любой момент сменить направление движения. А еще лучше то, что шасси под быстрым и маневренным Focus не жертвует качеством езды.

Дороги Галифакса, Новая Шотландия, не могли быть намного хуже, и маленькие автомобили с их более короткой колесной базой, как правило, являются теми, за которые, скорее всего, придется расплачиваться. Иначе обстоит дело с Focus, который оказался способным сочетать приятную для энтузиастов выдержку на дороге с твердым спокойствием, которого мы все жаждем в традиционной германской моде.Помните, Ford of Europe, который, к счастью, заменил наш Escort своим Focus, базируется в Кельне.

Все фото предоставлены: Тимоти Кейн © www.GoodCarBadCar.net • Щелкните любое изображение, чтобы увеличить его
Фокус был сфотографирован недалеко от Королевской канадской военно-воздушной базы 12 Крыло Shearwater

КТО КУПИТ ЕГО?
В первой половине 2015 года Focus стал седьмым самым продаваемым автомобилем в Канаде.Но в данном случае это означает, что шесть конкурентов Focus продаются чаще, чем Ford. Объем продаж Canadian Focus упал на 8% в 2013 году, на 13% в 2014 году и в этом году снизился на 12%. Так что да, люди покупают Focus — это даже популярный автомобиль. Но это не так популярно, как было.

СЛЕДУЕТ КУПИТЬ ЧТО-ТО ЕЩЕ ВМЕСТО?
Вероятно, существует не более двух компактных автомобилей, которые делают то, что Focus делает лучше, чем Focus. И Mazda 3 хэтчбек, и Volkswagen Golf привлекательны для вождения, как и Focus, но у них лучше интерьеры.Mazda вполне может быть более спортивной. Гольф стал более изысканным. Но выбор одного из них вместо люка Focus означает платить больше (в случае с Golf) или игнорировать все анекдоты, которые ваши друзья рассказывали вам о Mazdas и ржавчине.

СКОЛЬКО Я ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ?
Оснащен автомобиль со вкусом. Гибкость хэтчбека делает седан непозволительным. Focus Titanium хороши, но, вероятно, немного дороги в кармане большинства покупателей компактных автомобилей. Откажитесь от разочаровывающей автоматической коробки передач с двойным сцеплением, чтобы сэкономить 1075 долларов.В зимний пакет SE за 700 долларов добавлены обтянутые кожей руль, подходящие коврики, подогрев сидений и зеркал, и — действительно приятное рулевое колесо с подогревом. Это автомобиль стоимостью 22 014 долларов со скидкой до 20 536 долларов с учетом корректировки цен для сотрудников Ford Canada.

Тогда, возможно, ваша техника ведения переговоров приведет к покупке вне дома стоимостью менее 20 тысяч долларов. При такой цене Focus может притвориться небольшим семейным автомобилем, но он играет еще более убедительную роль современного теплого люка, особенно с механической коробкой передач.

Тимоти Кейн — основатель GoodCarBadCar.net, который занимается бесплатной и частой публикацией данных о продажах автомобилей в США и Канаде. Подпишитесь на Twitter @goodcarbadcar и на Facebook. Focus был поставлен пресс-службой Ford Canada.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *