Cruze chevrolet клиренс – Шевроле круз универсал клиренс – Технические характеристики Шевроле Круз: габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Chevrolet Cruze — размер шин и другие ттх и параметры
Клиренс Chevrolet Cruze
Клиренс Шевроле Круз — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.
Блок: 1/4 | Кол-во символов: 273
Источник: https://koreanautoreview.com/chevrolet/cruze/dorozhnyj-prosvet-kruz-vysota-uvelichenie.html
Клиренс на седане, хэтбеке и универсале
Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Шевроле Круз, то производитель установил один клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала. Итак, дорожный просвет составляет по заводским нормам — 145-190 мм.
Дорожний просвет.
При установке тюнинговых запасных частей дорожный просвет будет меняться. Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем — 130 мм. А если автомобиль дорабатывается кузовным тюнингов, то клиренс может уменьшиться на 120 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.
В таблице указаны разные клиренсы в зависимости от поколения:
Россия
Характеристики дорожного просвета.
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300
Комплектации | Клиренс, мм |
1.4 T AT LTZ | 140 |
1.6 MT LT | 140 |
1.6 MT LS | 140 |
1.6 MT LS A/C | 140 |
1.6 AT LT | 140 |
1.6 AT LS | 140 |
1.8 MT LTZ | 140 |
1.8 MT LT | 140 |
1.8 MT LS | 140 |
1.8 AT LTZ | 140 |
1.8 AT LT | 140 |
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек, 1 поколение, J300
1.4 T AT LTZ | 156 |
1.6 MT LT | 156 |
1.6 MT LS | 156 |
1.6 MT LS A/C | 156 |
1.6 AT LT | 156 |
1.6 AT LS | 156 |
1.8 MT LT | 156 |
1.8 MT LTZ | 156 |
1.8 MT LS | 156 |
1.8 AT LTZ | 156 |
1.8 AT LT | 156 |
Клиренс Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек, 1 поколение, J300
1.6 MT Base | 156 |
1.6 MT LS | 156 |
1.6 AT Base | 156 |
1.6 AT LS | 156 |
1.8 MT LS | 156 |
1.8 MT LT | 156 |
1.8 AT LS | 156 |
1.8 AT LT | 156 |
Клиренс Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
1.6 MT LS | 140 |
1.6 MT Base | 140 |
1.6 AT LS | 140 |
1.6 AT Base | 140 |
1.8 MT LT | 140 |
1.8 MT LS | 140 |
1.8 AT LT | 140 |
1.8 AT LS | 140 |
Япония
Клиренс Chevrolet Cruze 2001, хэтчбек, 1 поколение, HR51S, HR81S
Комплектации | Клиренс, мм |
1.3 LS 4WD | 175 |
1.3 LT 4WD | 175 |
1.3 LS E Edition 4WD | 175 |
1.3 LS S Selection 4WD | 175 |
1.3 LT S Selection 4WD | 175 |
1.3 S Limited II 4WD | 175 |
1.3 S Limited 4WD | 175 |
1.3 LS Navi Edition 4WD | 175 |
1.3 LT Navi Edition 4WD | 175 |
1.3 E 4WD | 175 |
1.3 X 4WD | 175 |
1.5 LT 4WD | 175 |
1.5 LT Navi Edition 4WD | 175 |
1.5 LS 4WD | 175 |
1.3 LS | 180 |
1.3 LT | 180 |
1.3 LS E Edition | 180 |
1.3 LS S Selection | 180 |
1.3 LT S Selection | 180 |
1.3 S Limited II | 180 |
1.3 S Limited | 180 |
1.5 LT | 180 |
1.3 LS E Edition | 195 |
1.3 LS | 195 |
1.3 LT | 195 |
1.3 LS Navi Edition | 195 |
1.3 LT Navi Edition | 195 |
1.3 E | 195 |
1.3 X | 195 |
1.5 LT | 195 |
1.5 LT Navi Edition | 195 |
1.5 LS | 195 |
Европа
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, универсал, 1 поколение, J308
Высота дорожного просвета.
Комплектации | Клиренс, мм |
1.4 MT LS | 145 |
1.4 MT LT | 145 |
1.4T MT LT+ | 145 |
1.4T MT LTZ | 145 |
1.4T MT LTZ+ | 145 |
1.4T AT LTZ | 145 |
1.4T AT LTZ+ | 145 |
1.6 MT LS | 145 |
1.6 MT LS+ | 145 |
1.6 MT LT | 145 |
1.7 TD MT LT | 145 |
1.7 TD MT LT+ | 145 |
1.8 MT LT | 145 |
1.8 MT LTZ | 145 |
1.8 AT LTZ | 145 |
2.0 TD MT LTZ | 145 |
2.0 TD MT LTZ+ | 145 |
2.0 TD AT LTZ+ | 145 |
2.0 TD AT LTZ | 145 |
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300
1.4T MT LT+ | 145 |
1.4T MT LTZ | 145 |
1.4T MT LTZ+ | 145 |
1.4T AT LTZ | 145 |
1.4T AT LTZ+ | 145 |
1.6 MT LT+ | 145 |
1.7 TD MT LT+ | 145 |
1.8 MT LTZ | 145 |
1.8 AT LTZ | 145 |
2.0 TD MT LTZ | 145 |
2.0 TD MT LTZ+ | 145 |
2.0 TD AT LTZ+ | 145 |
2.0 TD AT LTZ | 145 |
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек, 1 поколение, J300
1.4 MT LS | 145 |
1.4 MT LT | 145 |
1.4T MT LT+ | 145 |
1.4T MT LTZ | 145 |
1.4T MT LTZ+ | 145 |
1.4T AT LTZ | 145 |
1.4T AT LTZ+ | 145 |
1.6 MT LS | 145 |
1.6 MT LS+ | 145 |
1.6 MT LT | 145 |
1.7 TD MT LT | 145 |
1.7 TD MT LT+ | 145 |
1.8 MT LT | 145 |
1.8 MT LTZ | 145 |
1.8 AT LTZ | 145 |
2.0 TD MT LTZ | 145 |
2.0 TD MT LTZ+ | 145 |
2.0 TD AT LTZ+ | 145 |
2.0 TD AT LTZ | 145 |
Клиренс Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек, 1 поколение, J305
1.6 MT LS | 156 |
1.6 MT LT | 156 |
1.7 TD MT LT | 156 |
1.8 MT LT | 156 |
1.8 MT LTZ | 156 |
1.8 AT LTZ | 156 |
2.0 TD MT LTZ | 156 |
2.0 TD AT LTZ | 156 |
Клиренс Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
1.6 MT Base | 156 |
1.6 MT LS | 156 |
1.6 AT LS | 156 |
1.6 MT LT | 156 |
1.6 AT LT | 156 |
1.8 MT LS | 156 |
1.7 TD MT LT | 156 |
1.8 MT LT | 156 |
1.8 MT LTZ | 156 |
1.8 AT LT | 156 |
1.8 AT LTZ | 156 |
2.0 VDCI MT LS | 156 |
2.0 VDCI MT LT | 156 |
2.0 VDCI AT LT | 156 |
2.0 TD MT LT | 156 |
2.0 TD MT LTZ | 156 |
2.0 TD AT LT | 156 |
2.0 TD AT LTZ | 156 |
США
Клиренс Chevrolet Cruze рестайлинг 2015, седан, 1 поколение, J300
Комплектации | Клиренс, мм |
1.4 MT 1LT | 156 |
1.4 MT ECO | 156 |
1.4 MT 2LT | 156 |
1.4 AT LTZ | 156 |
1.4 AT 1LT | 156 |
1.4 AT ECO | 156 |
2.0 TD AT | 156 |
1.8 MT L | 156 |
1.8 MT LS | 156 |
1.8 AT LS | 156 |
Клиренс Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
1.4 MT 1LT | 156 |
1.4 MT 2LT | 156 |
1.4 MT ECO | 156 |
1.4 AT LTZ | 156 |
1.4 AT ECO | 156 |
1.4 AT 1LT | 156 |
1.4 AT 2LT | 156 |
2.0 TD AT | 156 |
1.8 MT LS | 156 |
1.8 AT LS | 156 |
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 4052
Источник: https://koreanautoreview.com/chevrolet/cruze/dorozhnyj-prosvet-kruz-vysota-uvelichenie.html
Установка проставок
Для того, чтобы увеличить клиренс на Chevrolet Cruze, автовладельцы часто применяют проставки. Данный метод позволяет приподнять авто на 25-40 мм. Для того, чтобы выполнить увеличение дорожного просвета необходимо воспользоваться инструкцией приведенной ниже.
- Демонтировать стойку амортизатора.
- Сжать пружину специальным крепежом.
Демонтированная стойка
- В шток амортизатора вкрутить переходник, длина которого более 20 мм.
Шток амортизатора с удлинителем
- Надеть проставку.
Внешний вид стойки с проставкой
- Проконтролировать посадку проставки.
- Установить стойку на автомобиль.
- Установить шайбу.
Шайба
- Закрутить гайку.
Закрученная гайка
- Проконтролировать сход развал подвески.
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 694
Источник: https://zapchasti.expert/chevrolet/cruze/klirens-cruze.html
Вывод
Клиренс Шевроле Круз для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 271
Источник: https://koreanautoreview.com/chevrolet/cruze/dorozhnyj-prosvet-kruz-vysota-uvelichenie.html
Дорожный просвет наиболее распространённых в Российской Федерации легковых автомобилей
Дорожный просвет, также клиренс (от англ. ground clearance) — расстояние от опорной плоскости, на которой находится транспортное средство, до самой нижней его точки, не считая колёс.
Дорожный просвет влияет на такие характеристики транспортного средства, как устойчивость против опрокидывания (точнее непосредственно на устойчивость влияет высота центра масс транспортного средства), сцепление колес с дорогой, проходимость и управляемость.
Нормируется при установке углов колёс на некоторых автомобилях.
Для устойчивого управляемого движения по трассе на больших скоростях требуется малый дорожный просвет. Для повышения проходимости по сельским дорогам, напротив, требуется большой дорожный просвет. На некоторых автомобилях можно изменять дорожный просвет во время движения.
Клиренс измеряется в миллиметрах. Обычно указывают два значения — просвет под передней осью и под задней, в случае переднеприводного автомобиля эти значения более или менее близки. Иногда указывается так же значение просвета под картером двигателя.
Дорожный просвет наиболее распространённых в Российской Федерации легковых автомобилей:
• Chevrolet Lanos — 160 мм
• Daewoo Nexia — 155 мм
• Лада Калина — 186 мм
• ВАЗ-2110 — 160 мм
• ВАЗ-2114 — 160 мм
• « Волга » — 174 мм (под передней осью — 190 мм)
• Renault Logan — 160 мм
• Daewoo Matiz — 150 мм
• Hyundai Accent — 155 мм
• Hyundai Getz — 160 мм (140 мм)
• Ford Focus — 129 мм
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1530
Источник: http://reglinez.org/auto/avtoservice/52
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- https://koreanautoreview.com/chevrolet/cruze/dorozhnyj-prosvet-kruz-vysota-uvelichenie.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 4596 (67%)
- https://zapchasti.expert/chevrolet/cruze/klirens-cruze.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 694 (10%)
- http://reglinez.org/auto/avtoservice/52: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1530 (22%)
Клиренс на Шевроле Круз: как увеличить дорожный просвет
Величина, которую имеет дорожный просвет, определяет насколько беспрепятственно автомобиль преодолевает неровности дорожного покрытия и преграды.
Для увеличения проходимости многие автовладельцы Шевроле Круз предпринимают попытки увеличения клиренса. Следует учитывать, что данная модернизация влияет не в лучшую сторону на управляемость машины на большой скорости и в поворотах.
Chevrolet Cruze с увеличенным дорожным просветом
Размер клиренса у Шевроле Круз
Размер клиренса во многом зависит от методов замера и загрузки автомобиля. Официальные данные по величине дорожного просвета приведены в таблице ниже.
| Тип кузова автомобиля | Размер клиренса |
|---|---|
| Седан с двигателем на 1.6 и 1.8 литра | 140 см |
| Хэтчбек | До 2012 года — 145 см После 2012 года — 156 см |
| Универсал | 140 см |
Отзывы автовладельцев говорят о том, что в реальности, при полной загрузке автомобиля дорожный просвет уменьшается на 20-30 мм. Это повышает риск цепляния автомобиля за неровности на дороге.
Методы увеличения клиренса на Шевроле Круз
Одним из наиболее простых способов поднять автомобиль, без существенного вмешательства в его конструкцию, является установка колесных дисков увеличенного диаметра. Данный метод позволяет приподнять авто на 15-20 мм. При этом важно следить, чтобы колесо не касалось арки при максимальной загрузке автомобиля.
Недостатком установки увеличенных колес является появление неточности в работе спидометра и одометра. Также многие автовладельцы отмечают, что перестает нормально работать ABS и ESP.
Другим способом увеличить клиренс, минимально влияя на технические характеристики автомобиля, является установка проставок. Они могут быть изготовленными из метала, плотной резины, пластика. Изменение дорожного просвета возможно до 25-30 мм. Дальнейшее увеличение является нецелесообразным, так как существенное смещение центра тяжести сказывается на управляемости автомобиля.
Внешний вид проставки для Шевроле Круз
Установка удлиненных пружин или видоизмененных стоек является более дорогостоящим вариантом, по сравнению с проставками. В таком случае появляется возможность не только увеличить клиренс, но и изменить характеристики подвески в целом.
Простым, но малоэффективным способом увеличить клиренс является установка межвитковых вставок в пружины. Метод аналогичен установке стоковых элементов подвески повышенной жесткости. Увеличение клиренса таким способом возможно до 15-18 мм. При этом подвеска становится жесткой, так как пружина перестает работать во всем диапазоне.
Внешний вид межвитковых проставок для пружин
Установка проставок
Для того, чтобы увеличить клиренс на Chevrolet Cruze, автовладельцы часто применяют проставки. Данный метод позволяет приподнять авто на 25-40 мм. Для того, чтобы выполнить увеличение дорожного просвета необходимо воспользоваться инструкцией приведенной ниже.
- Демонтировать стойку амортизатора.
- Сжать пружину специальным крепежом.
Демонтированная стойка
- В шток амортизатора вкрутить переходник, длина которого более 20 мм.
Шток амортизатора с удлинителем
- Надеть проставку.
Внешний вид стойки с проставкой
- Проконтролировать посадку проставки.
- Установить стойку на автомобиль.
- Установить шайбу.
Шайба
- Закрутить гайку.
Закрученная гайка
- Проконтролировать сход развал подвески.
Клиренс «Шевроле Круз». Технические характеристики Chevrolet Cruze
На чтение 6 мин.
С момента первого появления на нашем рынке и по сей день, модель Chevrolet Cruze пользуется вниманием автомобильной общественности. Причина такой популярности заключается в том, что данное авто неплохо сочетает в себе солидный дизайн и разумную цену. Но это еще не все. Технические характеристики автомобиля, важнейшей из которых является дорожный просвет (клиренс), позволяют ему с успехом покорять наши специфические дороги. Таким образом, конструкторы сумели создать недорогую, довольно стильную и технологичную машину, на которой можно комфортно ездить по городу и за его пределами. Сегодня мы подробнее рассмотрим дизайн, технические характеристики, клиренс «Шевроле Круз» и другие его особенности.
Экстерьер
Безусловно, внешний дизайн автомобиля является одной из его сильных сторон. Благодаря изгибающейся рельефной крыше и «надутым» крыльям, авто выглядит очень спортивно и динамично. Многие «одноклассники» модели сильно отстают от нее по дизайну. Передняя часть вполне соответствует дорогому профилю кузова. Решетка радиатора делится на две неравные части горизонтальной полоской, а слегка изогнутые фары устремляются вверх. По экстерьеру автомобиль очень похож на четырехдверное купе – один из самых модных на сегодняшний день типов кузова.
Габариты и багажник
Седан «Шевроле Круз» имеет такие габариты: длина 4597, ширина 1788, высота 1477 мм. Автомобиль в кузове хэтчбек на 87 мм короче седана. Универсал длиннее седана на 78 мм. А если на его крыше установлены рейлинги, то и выше на 44 мм. Колесная база модели равна 2685 миллиметрам. Объем багажника седана составляет 450 литров, хэтчбека – 413, а универсала – 500 литров. В подполье багажника находиться полноразмерное запасное колесо. Сложив задние сидения можно увеличить объем багажного отделения.
Клиренс
«Шевроле Круз» заслужил известность в наших широтах не только благодаря интересному дизайну, но и благодаря своему дорожному просвету, которого вполне достаточно, чтобы заехав в частный сектор, не волноваться о днище автомобиля. Дорожный просвет модели зависит от типа кузова и некоторых нюансов.
Клиренс «Шевроле Круз» седан официально равен 16 см. На деле это не совсем так. Во-первых, если учесть нижнюю накладку бампера, он будет меньше на 2 см. Во-вторых, в задней части автомобиля дорожный просвет больше из-за того что корма приподнята. Здесь он достигает практически 22 сантиметров.
Клиренс «Шевроле Круз» хэтчбек по паспортным данным равен 155 миллиметрам. Если учесть накладку получается 135 мм. Конечно, на бездорожье с такими данными выезжать нельзя, но для уверенной езды по нашим городам, вполне достаточно.
А что же нам приготовил «Шевроле Круз» универсал? Клиренс этой модификации такой же, как и у седана. Только вот корма немного ниже, из-за увеличенной нагрузки на нее.
Увеличение клиренса
«Шевроле Круз» может дополнительно потерять драгоценные миллиметры, если установить защиту двигателя. Без нее по отечественным дорогам лучше не ездить. Это еще минус пару сантиметров от дорожного просвета. А если загрузить багажник и посадить в машину 5 пассажиров, то клиренс станет еще меньше. Поэтому многие прибегают к его увеличению. Делается это тремя способами:
Конкуренты
Многие скажут, что дорожный просвет модели «Шевроле Круз» не так уж и велик. Все зависит от того, с какой машиной его сравнивать. По сравнению с кроссоверами, конечно «Круз» сильно отстает по клиренсу, но если сравнить его с конкурентами по С-классу, здесь ситуация совершено иная. К примеру «Ситроен С4» имеет клиренс всего 120 мм, «Хендай Элантра» – 150 мм, «Шкода Октавия А5» – 160 мм, «Форд Фокус 2» – 150мм. И это данные производителя, которые указываются без учета защиты двигателя.
Интерьер
Внешнюю часть обсудили, теперь заглянем вовнутрь. Салон также не подкачал. Его интересно не только посмотреть, но и пощупать. Во всем здесь прослеживается внимательность к мелочам. Интересная архитектура и удачные вставки «под ткань» на передней панели сразу же бросаются в глаза. Но недостатков тоже хватает, что неудивительно, учитывая ценовую категорию, в которой находится данное авто. Весь салон пестрит люфтами. Кнопки нажимаются нечетко, а бардачок закрывается неровно. С точки зрения дизайна интерьера, «Круз» безусловно является одним из наиболее интересных корейцев. Но если заговорить о качестве сборки, сразу откроются его слабые стороны.
Зато салон довольно просторен. На заднем ряду без проблем могут разместиться три взрослых человека. Водительское кресло имеет вполне сносную боковую поддержку и широкий диапазон регулировок. Руль также можно удобно подстроить под себя.
Оснащение
В базовой комплектации оснащение машины весьма аскетичное: кондиционер за доплату, электропривод и подогрев зеркал, передние стеклоподъемники, простая аудиосистема, и воздуходувы для пассажиров заднего ряда.
В дорогих модификациях все серьезно: подогрев передних сидений, климат-контроль, мультимедийная система (навигатор, голосовое управление, точка входа в интернет, камера заднего вида) с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, круиз-контроль, кожаный салон, и множество приятных мелочей.
В дороге
Дизайн автомобиля указывает на его принадлежность к скромным, но все же динамичным машинам. Клиренс «Шевроле Круз» слегка портит это впечатление. Ну а в дороге машина и вовсе развеивает все иллюзии касательно спортивности. Автомобиль может оснащаться тремя моторами, два из которых бензиновые, объемом в 1,6 и 1,8 литра; и один дизельный – 2,0 л объема. Коробок передач две: механика на 5 и автомат на 6 ступеней.
Заключение
Сегодня мы рассмотрели сильные и слабые стороны автомобиля «Шевроле Круз»: характеристики, клиренс, дизайн, вместительность и прочее. Впечатления о данном авто складываются весьма противоречивые. Все становится на свои места, если посмотреть на ценник. Последняя версия автомобиля стоит порядка 15 тысяч долларов. С таким сочетанием цены и качества, машина очень даже привлекательна. Современный дизайн, какие-никакие динамические характеристики и клиренс «Шевроле Круз» делают его неплохим вариантом для молодых семей, которые любят и в городе покрасоваться, и на природу съездить.
увеличение — Русское сообщество автолюбителей
Однако, несмотря на скромные размеры автомобиля, он имеет достаточно просторный салон. В нем конструкторы предусмотрели большое количество ниш, карманов и вместительный бардачок, где можно шевроле лачетти универсал клиренс различные мелочи, которые всегда должны быть под рукой. Chevrolet Lacetti универсал имеет большой багажник. Его объем можно увеличить, сложив задние сиденья.
Шасси и механизм рулевого управления у этой модели работают четко и эффективно.
Умеренно жесткая подвеска обеспечивает комфорт при движении. Владельцы Chevrolet Lacetti универсал в качестве преимуществ модели отмечают короткий тормозной путь и высокую надежность. Даже в сильные морозы автомобиль заводится без проблем.
Какой клиренс и дорожный просвет на Шевроле Лачетти: способы увеличения
Серьезные поломки случаются крайне редко. Но с ними легко справиться, обратившись в автосервис. Доступная стоимость деталей позволяет недорого осуществить ремонт. Запчасти шевроле лачетти, купить которые можно во многих магазинах, следует использовать по возможности оригинальные. Они обеспечивают надежную работу автомобиля и имеют длительный срок службы. На рынке представлен большой ассортимент деталей от разных производителей. Благодаря большому количеству предложений у каждого автовладельца есть возможность выбрать оригинальные запчасти, исходя шевроле лачетти универсал клиренс своего бюджета.
Однако у Chevrolet Lacetti есть и недостатки. Лакокрасочное покрытие недостаточно износостойкое. Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный клиренс. Но, если брать Шевроле лачетти универсал клиренс Лачетти, то в данном случае, производитель установил одинаковый клиренс для всех трех типов кузова: Этот показатель составляет по заводским нормам — мм.
Дорожный просвет шевроле лачетти универсал: как его увеличить?
Клиренс на универсале Клиренс на универсале спереди. Что уменьшает клиренс? При установке дополнительного оборудования дорожный просвет будет меняться.
Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится шевроле лачетти универсал клиренс на 15 мм, и будет составлять в среднем — мм. А если автомобиль поддается внешней доработке, то клиренс может составить и 50 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного шевроле лачетти универсал клиренс при помощи специальных средств.
Методы увеличения дорожного просвета на Шевроле Лачетти Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, то многие автомобилисты стараются увеличить высоту клиренса на Шевроле Лачетти, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бампера и накладки порогов.
Сделать это можно несколькими способами, но самые распространенные — это установка проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта. Проставки Комплект проставок. Даниил, Иркутск. На одометре моего Лачетти тысяч километров.
Машина приобретена в году. Версия с мотором 1. Также есть электростеклоподъемники, АБС. Пожалуй, больше. На тот момент это была хорошая комплектация, но не более. Понравилась грузоподъемность машины — у меня шевроле лачетти универсал клиренс версия в кузове универсал, способный перевозить до кг груза. Поклажу удобно грузить благодаря низкой погрузочной высоте. С разгонной динамикой все в порядке. По поводу проходимости скажу, что жесткая подвеска и клиренс мм улучшают устойчивость и управляемость, а на разбитых дорогах возникает дискомфорт.
Эту проблему можно решить, если нагрузить тачку по полной программе. Тогда будет комфортно. Николай, Иркутск. Шевроле Лачетти — автомобиль, словно из другого мира. Машина понравилась в плане разгонной динамики, качества сборки и хорошей обзорности.
Также отмечу качество изготовления и неплохие отделочные материалы. У шевроле лачетти универсал клиренс версия с мотором 1,8 и механической КПП. Шевроле лачетти универсал клиренс разгоняется до первой сотни за 10 секунд, ну может чуть.
Разгонная динамика впечатляет.
Проходимость автомобиля оставляет желать лучшего, учитывая клиренс мм и чересчур жесткую подвеску. На нее жалуются все мои друзья, но зато со всем остальным полный восторг. Надежная, динамичная и вместительная машина, и простая в обслуживании по сравнению с другими иномарками.
Конечно, при серьезной неполадке надо ехать в сервис, но автомобиль в целом воспринимается как более современный и качественный. Мотор 1,8 потребляет около литров под максимальной нагрузкой. По-моему, Лачетти до сих пор не устарел с точки зрения дизайна — в шевроле лачетти универсал клиренс машина выглядит спортивно и современно. Еще бы передок поменять, как у Дэу Джентры.
Но я сделал небольшой тюнинг — немного закрыл верхнюю часть фар, и в итоге они стали более узкими. В целом, машина понравилась, не смотря на низкий шевроле лачетти универсал клиренс. Жена и дети машиной довольны, на заднем сиденье места хватает и для троих взрослых пассажиров. Шумоизоляция на среднем уровне — по крайней мере, в городе в салоне не так шумно, как на проселочной дороге.
Сергей, Ярославль. Езжу на Шевроле Лачетти года. К году машина проездила 70 тысяч километров, и я ее продал.
Взамен купил Шевроле Круз. Лачетти — удачная машина своего времени, но его время прошло. Для бюджетного кара Лачетти еще подходит, но для меня помимо доступной цены и динамики важны еще другие особенности — это комфорт и удобство, безопасность, отсутствие шума в салоне. Ведь у меня дети, и я хочу создать для них комфортные условия. Шевроле лачетти универсал клиренс Лачетти — очень шумный автомобиль, особенно на высокой скорости.
Лачетти универсал клиренс
шевроле лачетти универсал клиренс К тому же, он ненадежный из-за жесткой подвески. Проходимость ухудшает клиренс мм. На й тысяче пришлось заменить стойки, на й — ремень и ролики, прокладки.
К й тысяче пришло время в очередной раз менять стойки, шаровые, наконечники рулевых тяг и расходные материалы. Часто загоралась лампочка с надписью чек енжьине. Короче, за автомобилем нужен был уход, и я его продал.
Олег, Мурманск. Шевроле Лачетти — добротный автомобиль, который я купил в