Разное

Chery tiggo страна производство: Chery Tiggo 4. Почему критика этого кроссовера огорчит владельцев Creta

04.09.2019 0 Comments

Содержание

История марки Chery — CARobka.ru

Chery Automobile Co., Ltd. — китайская автомобилестроительная компания со штаб-квартирой в городе Уху, провинция Аньхой. Несмотря на молодой возраст, марка Chery широко известна во всем мире и не только продает, но и производит автомобили в нескольких странах за пределами Китая, в том числе в России.

Chery производит легковые автомобили, минивэны, внедорожники. Коммерческие авто, которые собирает компания, продаются под маркой Karry. В состав автопроизводителя входит отдельное подразделение Chery Engine, которое занимается изготовлением двигателей.

Chery Automobile Co., Ltd. была создана в 1997 году по инициативе властей города Уху. Акционерами компании стали государственные предприятия и холдинги провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы. Оборудование для изготовления авто было куплено у Ford Motor на сумму 25 млн долларов.

В 1999 году выходит первый автомобиль марки. Для его производства использовалось шасси SEAT Toledo. Модель получила имя Fengyun.

При ее разработке несанкционированно покупались запчасти и чертежи, что могло привести к судебному иску от Volkswagen, однако спор был решен во внесудебном порядке. Для изготовления двигателя купили устаревшее оборудование Ford. Это был 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 94 л.с. Позднее мотор был заменен современными TRITEC и ACTECO.


Chery Fengyun (1999–2006)

В то время в Китае действовали очень строгие правила, препятствующие выходу на автомобильный рынок новых игроков. Поэтому в течение почти двух лет Chery официально производила только «автомобильные компоненты». Разрешение на продажу автомобилей по всей стране Chery получила в 2001 году.

Тогда 20% акций Chery Automobile были переданы компании SAIC. Именно это позволило марке выйти на весь китайский рынок. Однако вскоре SAIC продала свою долю акций из-за возросшего напряжения между Chery и другим партнером — General Motors.

В том же 2001 году Chery стала поставлять автомобили в Сирию, став первой китайской компанией, экспортирующей машины.

Спустя два года Chery создает собственный отдел научных исследований и конструкторских разработок. Подписывается соглашение с иранской компанией SKT Group, согласно которому в Иран начинается поставка компонентов для производства автомобилей марки.

В 2003 выходит Chery QQ, который представляет собой перелицованный Daewoo Matiz. Благодаря дешевизне, а это один из самых дешевых серийных автомобилей в мире, модель завоевала огромную популярность в Китае. Она стала самым продаваемым автомобилем марки.

В 2010 году вышла ее электрическая версия Chery QQ3 EV с диапазоном движения только на электротяге в 100 км. Позднее автомобиль в немного переработанном виде был представлен на автосалоне в Гуанчжоу в 2011 году, а в 2013-м дебютировало новое поколение в рамках Шанхайского автошоу.


Chery QQ (2003)

В 2004 году выпуск автомобилей Chery достигает 200 000 единиц. Компания становится лидером среди китайских автопроизводителей по объемам экспорта. В начале года Chery открывает для себя рынок Кубы, а уже к концу 2004-го продает свои авто в 24 странах мира.

В 2005 году Chery начинает изготавливать высокотехнологические двигатели нового поколения ACTECO. Они разрабатывались вместе с австрийской фирмой AVL. Китайская марка освоила выпуск широкой линейки бензиновых и дизельных моторов объемом от 0,8 до 4 л.

В этом же году выходит первый кроссовер компании — модель Tiggo. Несмотря на схожесть с Toyota RAV4, а может, именно благодаря ей, модель стала очень популярной не только в Китае. Ее собирали в Уругвае, Италии, Египте. В России сборка автомобилей модели до 2008 года производилась на калининградском заводе «Автотор», а затем — на ТагАЗе.


Chery Tiggo (2006)

В декабре 2005 года Chery открывает дочернюю компанию в России. Это было первое дочернее предприятие китайского автопроизводителя за границей. В этом же году налаживается сборка авто Chery в Новосибирске. Начиная с 2006 года автомобили марки собираются на заводе «Автотор» в Калининграде.

В 2006 году появляется Chery Fora — переднеприводный седан класса C, который собирается в России на заводе ТагАЗ под именем Vortex Estina. Он комплектуется поперечно установленным алюминиевым мотором с четырьмя цилиндрами, уровень выбросов которого соответствует стандарту Евро-4.


Chery Fora (2006)

В этом же году стартует производство автомобилей в Индонезии и Украине, заключаются соглашения о поставках в Турцию и сборке в Египте.

В марте 2007 года Chery становится лидером ежемесячных продаж на внутреннем рынке, опередив марки Shanghai Volkswagen, FAW Volkswagen и Shanghai GM.

Тогда же для китайского рынка запускается минивэн Riich II. Его дебют состоялся на Шанхайском автосалоне в 2006-м. При разработке авто особое внимание уделялось аэродинамике, безопасности, экономичности и удобству салона.

Машина получила 1,3-литровый мотор мощностью 83 л.с., 15-сантиметровый клиренс, места для семи пассажиров и усиленную конструкцию кузова.


Chery Riich II (2007)

22 августа 2007 года компания праздновала выпуск миллионного автомобиля.

В 2010 году автомобили марки участвуют в ралли «Дакар», где занимают 28-е и 29-е место.

Сейчас компания Chery Automobile объединяет 6 автомобильных заводов и 11 сборочных производственных линий по всему миру. Совместно с американской MTS Systems она проводит работы по тестированию автомобилей.

Китайский автопроизводитель сотрудничает с такими компаниями, как Lotus, Mitsubishi, Pininfarina, Bertone.

В рамках сотрудничества с другими автомобилестроительными фирмами и стратегии по совершенствованию выпускаемых авто была создана линейка Ambition Line, в которую входят седаны Bonus 3 и Arrizo 7, а также кроссовер Tiggo 5. Они являются результатом работы компании по внедрению инновационных технологий и систем максимальной безопасности.


Chery Arrizo 7 (2013)

В 2014 году открывается завод в Бразилии. Сейчас Chery намерена продолжать экспансию на мировом рынке и развивать автомобильные технологии на собственном производстве. Так, ведутся разработки в области совершенствования гибридных и электрических автомобилей, а также подбираются площадки для строительства новых заводов.

Отзывы владельцев об автомобилях Chery Tiggo (T11) (Чери Тиго) на Авто.ру

Плюсы

211 плюсов

28 Комфорт

27 Проходимость

26 Управляемость

23 Стоимость обслуживания

20 Динамика

Минусы

55 минусов

24 Качество сборки

18 Шумоизоляция

13 Коробка передач

Все плюсы и минусы

Моя Тигга!;-)

Chery Tiggo (T11)

Почитал тут отзывы и не удержался, да у меня тоже Тигга 2,4 передний привод и хотя пробег всего 3500км, могу сказать, что никаких проблем у меня с ней НЕТ! Машина сел и поехал, в мороз заводиться с по

Ручной тигр. Боялся, но купил и ни разу не жалею.

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (119 л.с.)

Приветствую, сей отзыв читающих. отличный кроссовер за свои деньги. (до Тигра была Ксюха и Лача) Авто: Чери Тигго 1.6 Актесо 119 л.с, 2013г.в., чистокровный китаец (никакой криворукости со с

Честная машинка

Chery Tiggo (T11) 2.4 MT (129 л.с.) 4WD

Доброго времени дня уважаемые! Решил наконец написать отзыв об этом чуде китайского автопрома,собранном в РФ-бешенный микс.

Сразу прошу прощение за орфографию и кривость выражения своих мыслей, все-

Всё равно нормальная машина (пробег 26 тыс. км)

Chery Tiggo (T11)

Я уже оставлял свои комментарии, однако повторюсь. Была у меня непростая задача — надо было выбрать смену своей пятерке (ВАЗ 21053). Искал любой вариант в ценовой категории до 13 тыс. у.е. (убитых

Воспоминания о Тигге

Chery Tiggo (T11) 1.9 MT (132 л.с.)

Chery Tiggo 1,8 2008 г. Передний привод. Машина приобреталась в мае 2008г. Я человек осторожный , и очень не люблю вещи о которых ничего не знаю, но могу сказать что про тиггу я знал если не все,

Отличная машина за свои деньги

Chery Tiggo (T11) 1.9 MT (132 л.с.)

Тиггу я приобрел весной 2009года. Б/у, выпуска 2008г (на тот момент годовалую с пробегом 15т.к.) Сейчас пробег уже за 50т.к. Не скажу , что я с детства мечтал ездить на китайской машине, но так сложил

Тигго для понимающих

Chery Tiggo (T11) 2.4 MT (129 л. с.)

У нас народ любит на многие вещи ставить клеймо. В былые годы, как старые водители Волг ГАЗ-21 хаяли Жигули, а потом по 40 лет на них же ездили. Китайские машины не критиковал только ленивый. А спроси

Воспоминания о Тигго и знакомство с Фэйслифтинговым Тинго

Chery Tiggo (T11) 2.4 MT (129 л.с.) 4WD

Приветствую всех читателей и писателей! ))) Вот решил поделиться своими ощущениями и мыслями по поводу Тигра… В далёком 2007 году захотелось мне паркетник. До этого ездил на «десятке» ТАЗовской.

Чери Тиго — мое мнение

Chery Tiggo (T11) 2.0 MT (136 л.с.) 4WD

Чери тиго Т11 (acteco 2.0, механика, 2011 г.в., пробег 12 000 км.). Покупался у официального дилера, там же и пытаются обслуживать . На последнем своем автомобиле (шевроле-ниве) прокладывал дороги че

vodohleb

Обновлён

5 сентября 2014

Кетаец без яец.

Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (119 л.с.)

Преамбула. Встал на дустера в очередь, хотел купить без допов, заплатил 50 авансом. Пообещали что через год будет…. Через 3 месяца решил заехать узнать что там с моей очередью, авось побыстрее дви

Всё о Chery Tiggo (T11)

Рейтинг модели — 4.1 / 5

комплектации и цены от официального дилера

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Chery Tiggo 4 Cosmo DCT6 Красный металлик в лизинг от 14 411 руб/мес

  • Объем грузового отсека, м3

    0. 0

  • Объем багажника, л

    340

  • Дорожный просвет, мм

    190

  • Колесная база, мм

    2610

  • Высота, мм

    1662

  • Ширина, мм

    1831

  • Длина, мм

    4318

  • Грузоподъемность, кг

    300

  • Снаряженная масса, кг

    1489

  • Объем топливного бака, л

    57

  • Расход топлива в смешанном цикле, л/100км

    7. 2

  • Расход топлива в загородном цикле, л/100км

    6.0

  • Расход топлива в городском цикле, л/100км

    9.3

  • Максимальная скорость, км/ч

    190

  • Время разгона 0-100 км/ч, с

    9.7

  • Привод

    передний

  • КПП

    автомат

  • Норма токсичности выхлопных газов

    Евро-5

  • Вид топлива

    бензин АИ-92

  • Максимальный крутящий момент, Н·м

    210

  • Мощность, л. с.

    147

  • Рабочий объём, см3

    1498

  • Семейство двигателей

    инжектор

  • Конструкция двигателя, число цилиндров

    R4

  • Тип топлива

    бензин

    • Chery Tiggo 7 Pro. Взял «Прошку» и почувствовал разницу

    Chery Tiggo 7 продержался на российском рынке меньше двух лет, но не потому, что модель была плохая. Просто до нас она ехала целых три года и за это время успела устареть. Китайцы же не стали заморачиваться с рестайлингом «семерки» и в прошлом году выкатили кроссовер нового поколения, получивший приставку Pro.

    Максим Федоров

    На домашнем рынке Tiggo 7 Pro дебютировал в декабре, а уже с сентября новинку можно купить в России. То есть на этот раз вместо трех лет кроссовер Chery добирался до нас меньше года — почувствовали разницу? Но еще большую разницу вы почувствуете, когда увидите «Прошку» вживую. Платформа здесь та же самая, что и у Tiggo 7 — T1X, которую китайцы разрабатывали совместно с Jaguar Land Rover. По технике это все тот же классический набор современного «паркетника» от Chery, с задней многорычажкой, безальтернативным передним приводом и вариатором. Колея «тележки» тоже не изменилась. Но машина при этом стала совершенно другой! И дело даже не в габаритах, которые пошли в рост по всем трем направлениям, наиболее заметно отра-зившись в длине (+7 см) и высоте (+8 см) кузова, а в том, что визуально с предшественником эту модель не связывает абсолютно ничего.

    Двухцветная окраска кузова — привилегия топовой комплектации.

    Это старая гвардия автопрома блюдет традиции узнаваемости бренда и преемственности поколений. Причем некоторые доводят это до абсурда, когда не сразу и разберешь, чем новая модель отличается от старой. Китайцы же не обременены подобными предрассудками и рубят с плеча, от поколения к поколению меняя дизайн автомобиля до неузнаваемости. Первое, что обращает на себя внимание при взгляде на Tiggo 7 Pro — это прежде не встречавшаяся на кроссоверах Chery решетка радиатора с хитрым геометрическим узором хромированных вставок, создающим эффект уходящей вдаль перспективы. Если смотреть на решетку слишком долго, то от оптических иллюзий даже голова может пойти кругом.

    Визуально новинка ничем не напоминает своего предшественника.

    Подбирая оснащение кроссовера, китайцы, похоже, также надеялись вызвать у покупателя «головокружительный» эффект. По умолчанию в него вошли 17‑дюймовые литые колеса, светодиодные фары с динамическими указателями поворота, 8‑дюймовая электронная приборная панель, медиацентр с 10‑дюймовым экраном и обогрев передних кресел. Неплохо! Правда, вместо «климата» здесь кондиционер и в перечне систем пассивной безопасности всего два эйрбэга, но эту проблему можно решить, взяв среднюю комплектацию. Она на 70 тысяч дороже «базы», однако за эти деньги вы получите 18‑дюймовое «литье», раздельный климат-контроль, боковые подушки безопасности, электропривод двери багажника и кресла водителя, многоцветную подсветку интерьера и сиденья из экокожи. Обивка эта, к слову, не источает дурных запахов, за что я прежде критиковал Chery Tiggo 8 — как выяснилось, китайцы здесь ни при чем: фенольное амбре в салоне шло от резиновых ковриков отечественного производства.

    Торпедо — от Tiggo 8, но центральная консоль здесь оригинальная.

    Нам же достался кроссовер в максимальной комплектации за 1 649 900 р. Его отличают двухцветная окраска кузова, панорамная крыша, индукционная зарядка для смартфона, система кругового обзора с красивой, хотя и не особо практичной 3D-графикой (есть несоответствие размеров нарисованной машины с размерами окружающих объектов) и электропривод пассажирского кресла. Сами кресла от американской компании Lear очень удобные, и в целом к эргономике Tiggo 7 Pro у меня нет особых замечаний: всё под рукой и не создает неудобств при вождении. Спереди есть большая удобная ниша под центральной консолью с двумя разъемами USB, где можно заряжать мобильники. Сзади, правда, разъем USB всего один, но гораздо важнее, что места здесь более чем достаточно даже для рослых седоков. И это учитывая, что багажник у «Прошки» тоже не маленький — на 60 литров больше, чем у предшественника.

    Трехмерная графика смотрится круто, но пользы от нее немного.Задний ряд радует простором и большим запасом места над головой.

    Неужели все настолько идеально? Конечно, нет! При желании можно поворчать, что графика приборной панели слишком простецкая и нет возможности ее поменять, что медиацентр излишне задумчив, что нет «крутилки» регулировки громкости, что сенсорных кнопок на центральной консоли больше, чем у Tiggo 8 (салон Tiggo 7 Pro «стянут» с него практически полностью), а электронный джойстик вариатора переходит с «драйва» на «реверс» через обязательную остановку в нейтрали, из-за чего, к примеру, не получится быстро развернуться в два приема. Но это все мелкие придирки — в целом, отчитывать китайских конструкторов не за что. А если вас пугает цена, то взгляните на прайс-лист одноклассников европейских, корейских и японских брендов: там, где китайцы предлагают «топ», у них все только начинается. Причем в последнем случае речь идет о машинах российской сборки. Chery же удается держать такой ценник, не имея собственного локального производства — все машины идут к нам из Китая.

    И ладно бы китайцы делали скидку на ходовые качества модели. Но нет! Едет Chery Tiggo 7 Pro уж точно не хуже многих именитых конкурентов. Полуторалитровый турбомотор от предшественника, скинувший 5 «лошадей» для уменьшения ставки транспортного налога, но при этом прибавивший 5 Нм, неплохо везет даже в дефолтном режиме Eco, не говоря уже про Sport. Меньше 10 секунд в разгоне до сотни — весьма достойный показатель, тем более что вариатор здесь не тупит и при необходимости резко ускориться шустро перекидывает «виртуальные» передачи вниз. И тормоза тоже настроены адекватно. Электрический усилитель руля, пришедший на смену «гидрачу» Tiggo 7, дает вполне внятную обратную связь с передними колесами — «ноль», конечно, не идеальный, но дискомфорта это не создает ни в городе, ни на трассе. Да и в поворотах кроссовер не валится. Но больше всего меня порадовала энергоемкость подвески: то, с какой невозмутимостью Tiggo 7 Pro проскакивал ямы и «лежачих полицейских», достойно похвалы. При этом салон радует тишиной: на шумке китайцы не сэкономили. 

    Багажник стал вместительнее.

    Технические характеристики Chery Tiggo 7 Pro


    Габариты 4500x1842x1705 мм
    База2670 мм
    Снаряженная масса1540 кг
    Полная масса1888 кг
    Клиренс190 мм
    Объем багажника475/1500 л
    Объем топливного бака50 л
    Двигательбензиновый, турбированный, 4-цилиндровый, 1498 см3, 147/5500 л. с./мин-1, 210/1750–4000 Нм/мин-1
    Трансмиссиявариатор, привод передний
    Размер шин225/65R17
    Динамика186 км/ч; 9,7 с до 100 км/ч
    Расход топлива (город/трасса/смешан.) 10,8/6,6/8,2 л на 100 км
    КонкурентыGAC GS5, Geely Atlas, Haval F7
    Все подкапотное пространство закрыто большой пластиковой накладкой.
    • Неплохая динамика, энергоемкая подвеска, адекватные тормоза,
      просторный салон, хорошая шумоизоляция, богатое оснащение, цена.
    • Нет выбора двигателя и трансмиссии, бесполезная 3D-графика системы
      кругового обзора, низко расположенная камера заднего вида.

    Вождение

    Шасси настроено на удивление хорошо, турбомотор радует тягой, а вариатор не тупит.

    Салон

    Здесь удобные передние кресла и просторный задний ряд. Материалы отделки — не из дешевых, хотя с кожзамом китайцы переборщили.

    Комфорт

    Понравилось, как подвеска отрабатывает неровности, а шумоизоляция отсекает паразитные децибелы.

    Безопасность

    В начальной комплектации всего 2 подушки безопасности.

    Вердикт

    У Chery получился очень достойный продукт. Конечно, происхождение, отсутствие полного привода и безальтернативный турбомотор ограничат круг покупателей Tiggo 7 Pro. Но тех, кто относится к продукции китайского автопрома без предубеждений и не путает кроссовер с внедорожником, новинка должна порадовать.

    Хочу получать самые интересные статьи

    топ-10 бюджетных авто для поездок на дачу

    В ходе листинга было изучено более 10 млн совершенных пользователям за последние 12 месяцев просмотров страниц интернет-площадки Autospot. Эти данные сравнили с заключенными за этот же период сделками по покупке машин, которых было совершено более 15 тыс. Оказалось, что каждая пятая проданная машина входит в список 10 лучших бюджетных автомобилей для дачников – 15,9% онлайн-продаж.

    «Для большинства жителей нашей страны покупка отдельного «дачного» автомобиля – недоступная роскошь. Чаще покупается универсальная машина для использования ее по всем возможным поводам, включая поездки на дачу. Поэтому в рейтинг вошли не только кроссоверы, универсалы или пикапы, но и седаны, лифтбеки. Например, классический городской седан Chevrolet Cobalt имеет самый вместительный в классе багажник объемом 563 л и способен буксировать прицеп массой до 1,5 т, – говорит главный редактор Autospot.ru Александр Столяров.

    Самым бюджетным «дачамобилем» стал универсал Lada Granta. Объем его багажника составляет внушительные 520 л, а высокий прямой потолок не поломает рассаду. При этом дорожный просвет у машины как у кроссовера – 18 см. На втором месте внедорожник Lada Niva Legend (бывшая Lada 4×4). Он не имеет такого большого багажника (даже у 5-дверной версии его объем составляет всего 420 л), но козырем стала проходимость автомобиля при одновременно невысокой цене. Третьей Lada в списке стал Largus с 560-литровым багажником и 17-сантиметровым дорожным просветом. При этом универсал способен буксировать 1,3-тонные прицепы.

    Самой доступной иномаркой для дачи оказался Chevrolet Cobalt – № 4 в списке. Объем его багажника больше, чем у Lada Largus, а буксировать, при оборудовании специальным фаркопом, он может 1,5-тонные прицепы. На 5 месте – кроссовер Renault Duster. Он не отличается вместительным багажником (428 л), но, как и Cobalt, способен буксировать 1,5-тонные прицепы, причем по любым дорогам, благодаря 21-сантиметровому дорожному просвету. Козырями Škoda Rapid (№ 6 в списке) стали кузов лифтбек с огромным погрузочным проемом пятой двери, 530-литровый багажник, возможность буксировать 1,2-тонный прицеп и высокий дорожный просвет (17 см).

    У занявшего 7-е место Hyundai Creta небольшой багажник (402 л), но внушительный дорожный просвет (19 см) и возможность тянуть 1,1-тонные прицепы. Кроссовер до сих пор популярен именно благодаря своей универсальности. Chery Tiggo 4 (№ 9 в списке) немного превосходит Creta по массе буксируемого прицепа (1,2 т), уступает по объему багажника (340 л) и подкупает комфортом: в нем есть, например, не только камера заднего вида, как в Creta, но и система управления жестами, а также умный ключ-браслет.

    UAZ Patriot и Pickup, № 8 и 10 соответственно, – полноценные внедорожники, способные тянуть 1,5-тонные прицепы. Patriot имеет высокую крышу и багажник объемом 650 л, а Pickup – настоящий грузовик, способный перевозить до 725 кг на себе и 1,5 т в прицепе.

    Автор: Юлия Чернышевская

    Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

    Cherry: Во всех моих машинах Chery лучший

    Будучи первым китайским автомобильным брендом, который выходит на мировой рынок, Chery 15 лет подряд является крупнейшим китайским экспортером легковых автомобилей и экспортировал в общей сложности более 1,3 миллиона единиц в более чем 80 стран и регионов. Chery трижды удостаивался звания «Самая популярная китайская автомобильная марка» в России. Между тем, Chery выиграла «Лучшее зарубежное изображение» среди «Топ-20 лучших зарубежных изображений китайских предприятий» и два года подряд занимала первое место в категории «Производство оборудования». В 2018 году Chery Tiggo 2 был признан «Лучшим внедорожником 2018 года» в Чили. Тогда какой же Chery в глазах зарубежных потребителей? Теперь давайте послушаем голос зарубежных владельцев Chery, чтобы найти ответ.

    Владелец египтянин: Выбрал Chery по комфорту

    Принцесса Худа — опытная путешественница, которая большую часть своего свободного времени проводит в путешествиях. Самое впечатляющее, что она чувствует в Чери, — это комфорт.

    Эквадорский владелец: Chery заслуживает доверия качеством и мощностью

    Вся семья Леонардо Карденаса любит путешествовать и является верными поклонниками Chery.Он сказал, что качество автомобиля Chery заставляет меня и мою семью больше доверять ему.

    Чилийский владелец: Chery лучший

    Камила Николле Робледо Аяла, управляющая крупной мебельной компанией, также является старшим владельцем Chery. Он сказал: «Во всех моих машинах Chery — лучшая, мне она очень нравится».

    Chery в последние годы провела перспективные НИОКР в соответствии с мировыми стандартами, что позволяет добиться высокой конкурентоспособности на зарубежных рынках, будь то дизайн и качество продукции или интеллектуальные связи.Что касается маркетинга, Chery тесно интегрировала свои технологии, бренды и прекрасную корпоративную культуру, накопленные за эти годы, с местными рынками, чтобы ускорить локализацию на зарубежных рынках. Все это важные причины глобального бума продаж Chery. Считается, что с постепенным углублением стратегии интернационализации Chery все больше и больше владельцев присоединятся к великой семье Chery.

    Автомобиль: Производство: Год к году: Год до настоящего момента: ПК: Внедорожник: Производитель: Chery: Tiggo

    Автомобиль: Производство: Г / г: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Chery: Tiggo (%) -78. 690 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: FAW Group (%) 52,390 Февраль 2021 г. ежемесячно Июн 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: FAW Группа: Xenia R7 (%) -100.000 Декабрь 2020 ежемесячно Июн 2017 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Год: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: SGM: Cadillac XT5 (%) 56,550 Февраль 2021 г. ежемесячно Май 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: SGM: Cadillac XT5: 2WD 2.0л (%) 61,760 Февраль 2021 г. ежемесячно Июн 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: Год: ПК: Внедорожник: Марка: SGM: Cadillac XT5: 4WD 2.0L (%) 42 890 Февраль 2021 г. ежемесячно Май 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Год: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: SAIC Мотор: Roewe RX5 (%) 45. 750 Февраль 2021 г. ежемесячно Сен 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Марка: SGMW (%) 48,510 Февраль 2021 г. ежемесячно Сен 2016 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Марка: SGMW: Baojun 560 (%) -100.000 Декабрь 2018 ежемесячно Сен 2016 — дек 2018
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Марка: GAC Fiat (%) 27,850 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Fiat: Cherokee (%) 33.330 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Fiat: Renegade Teaser (%) 148,390 Февраль 2021 г. ежемесячно Июл 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: Год: ПК: Внедорожник: Бренд: Infiniti (%) 23. 500 Февраль 2021 г. ежемесячно Март 2016 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Год: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Infiniti: QX50L (%) -100,000 Декабрь 2018 ежемесячно Март 2016 — декабрь 2018
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA: KX5 (%) 113.040 Февраль 2021 г. ежемесячно Март 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA: KX5: 2WD 1. 6 (%) 5,800 Февраль 2021 г. ежемесячно Март 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Год: Год: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA: KX5: 2WD 2.0 (%) 390,270 Декабрь 2020 ежемесячно Март 2017 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Nissan: Новый Qashq … (%) 40,226 Янв.2021 г. ежемесячно Декабрь 2016 — янв 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng Легковой автомобиль :. .. (%) -100,000 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Renault (%) -97,640 Декабрь 2020 ежемесячно Март 2017 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Renault: Kadjar (%) -98.860 Декабрь 2020 ежемесячно Март 2017 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Пекин Hyundai: New Tucson (%) 276,793 Декабрь 2016 ежемесячно Ноя 2016 — дек 2016
    Автомобиль: Производство: Год: Год: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Пекин, Hyundai: New Tucson. .. (%) -97,070 Февраль 2021 г. ежемесячно Ноя 2016 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Пекин Hyundai: New Tucson … (%) -100,000 Декабрь 2019 ежемесячно Сен 2016 — дек 2019
    Автомобиль: Производство: Г / г: Год: Год: ПК: Внедорожник: Бренд: Пекин Benz: Benz GLC (%) 85.580 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: BAIC Мотор: Senova X25 (%) -20,210 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: BAIC Мотор: Senova X35 (%) -30.380 Февраль 2021 г. ежемесячно Июн 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: BAIC Мотор: Senova X55 (%) -100,000 Декабрь 2019 ежемесячно Янв 2017 — дек 2019
    Автомобиль: Производство: ГГ: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: BAIC: Yinxiang: S6 (%) -100. 000 Декабрь 2020 ежемесячно Декабрь 2016 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: BAIC ORV: B80 (%) -69,380 Февраль 2021 г. ежемесячно Декабрь 2016 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: BAIC (Гуанчжоу): Weiwang S… (%) -100,000 Декабрь 2018 ежемесячно Апр 2017 — декабрь 2018
    Автомобиль: Производство: Год: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Chery: CX51 (%) -2,020 Февраль 2021 г. ежемесячно Июл 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Chery: Tiggo 7 (%) 166.320 Февраль 2021 г. ежемесячно Октябрь 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Zhejiang Geely: Boyue (%) 91 800 Февраль 2021 г. ежемесячно Июл 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Zhejiang Geely: Emgrand GS (%) -25. 530 Февраль 2021 г. ежемесячно Июл 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Jiangxi Changhe (%) -83,840 Декабрь 2020 ежемесячно Апр 2017 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Jiangxi Changhe: Q25 (%) -100.000 Декабрь 2020 ежемесячно Март 2017 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: SouthEast (Фуцзянь): DX7 (%) -17,000 Декабрь 2020 ежемесячно Октябрь 2016 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Год: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: JAC Motors: IEV6S (%) -74. 724 Декабрь 2017 г. ежемесячно Апр 2017 — декабрь 2017
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: JAC Motors: Refine S2 (%) 183,910 Февраль 2021 г. ежемесячно Сен 2016 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Chongqing Changan: CS15 (%) 150.300 Февраль 2021 г. ежемесячно Апр 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Chongqing Changan: CX70 (%) 84,960 Февраль 2021 г. ежемесячно Май 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Changan: Suzuki: Vitara (%) -100.000 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2017 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: Год: Год: Год: ПК: Внедорожник: Бренд: BYD: Песня (%) 84,150 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Год: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: BYD: Tang (%) 113. 770 Февраль 2021 г. ежемесячно Сен 2016 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Год: ПК: Внедорожник: Бренд: BYD: Юань (%) -100,000 Декабрь 2019 ежемесячно Март 2017 — декабрь 2019
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Hunan Jiangnan: Domy X5 (%) -100.000 Декабрь 2019 ежемесячно Декабрь 2016 — декабрь 2019
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Hunan Jiangnan: SR7 (%) -100,000 Декабрь 2020 ежемесячно Фев 2017 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Год: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Great Wall: Haval H7 (%) -3. 640 Февраль 2021 г. ежемесячно Май 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Great Wall: Haval π (%) -100,000 Декабрь 2017 г. ежемесячно Март 2017 — декабрь 2017
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Jiangling Мотор: Эверест (%) 16.730 Декабрь 2020 ежемесячно Октябрь 2016 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Qoros: Qoros 5 (%) -80,680 Декабрь 2020 ежемесячно Март 2017 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Weichai (Чунцин) (%) 193. 440 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2016 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Weichai (Чунцин): Enrang … (%) -99,930 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2016 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Changfeng Group (%) -100.000 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2017 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Changfeng Группа: CS10 (%) -100,000 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2017 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Changfeng Группа: Qcar (%) -100. 000 Декабрь 2017 г. ежемесячно Янв 2017 — декабрь 2017
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Changfeng Группа: 6 квартал (%) -100,000 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2017 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Jaguar Land Rover (%) 114.680 Февраль 2021 г. ежемесячно Апр 2017 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Jaguar Land Rover: Range Ro . .. (%) 78 460 Янв.2021 г. ежемесячно Апр 2017 — янв 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Jaguar Land Rover: New Disc… (%) 43,810 Янв.2021 г. ежемесячно Апр 2017 — янв 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC: Toyota: Highlander: 3 …. (%) -100,000 Декабрь 2018 ежемесячно Янв 2015 — дек 2018
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Motor (%) 60. 920 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: C3 (%) -100,000 Декабрь 2017 г. ежемесячно Янв 2016 — декабрь 2017
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: C5 (%) -100.000 Декабрь 2017 г. ежемесячно Фев 2016 — декабрь 2017
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: CS6 (%) -100,000 Декабрь 2016 ежемесячно Янв 2015 — декабрь 2016
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: CS10 (%) -100. 000 Декабрь 2016 ежемесячно Март 2016 — декабрь 2016
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: Feiteng (%) -100,000 Декабрь 2016 ежемесячно Фев 2015 — декабрь 2016
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: Feiteng C5 (%) -100.000 Декабрь 2016 ежемесячно Декабрь 2015 — декабрь 2016
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: GS4 (%) 56,570 Февраль 2021 г. ежемесячно Июл 2016 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: GS5 (%) -100.000 Декабрь 2016 ежемесячно Янв 2015 — декабрь 2016
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: GS5 Super (%) 133,740 Февраль 2021 г. ежемесячно Ноя 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: Jingang (%) -100. 000 Декабрь 2016 ежемесячно Янв 2015 — декабрь 2016
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: Jingang Standard … (%) -100,000 Декабрь 2016 ежемесячно Янв 2015 — декабрь 2016
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: Q6 (%) -100.000 Декабрь 2016 ежемесячно Июл 2015 — декабрь 2016
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC Двигатель: Qibing (%) -100,000 Декабрь 2015 ежемесячно Янв 2015 — декабрь 2015
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC: Mitsubishi (%) 16. 620 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC: Mitsubishi: ASX (%) -26,510 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC: Mitsubishi: Pajero (%) -100.000 Декабрь 2015 ежемесячно Янв 2015 — декабрь 2015
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: GAC: Mitsubishi: Pajero Spo . .. (%) -100,000 Декабрь 2018 ежемесячно Янв 2015 — дек 2018
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Citroen (%) 45.710 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Citroen: C3-XR (%) -29,750 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2016 — фев 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Citroen: C3-XR: 2. .. (%) -76,170 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2016 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Citroen: C3-XR: 2 … (%) -100,000 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2016 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: ГГ: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Citroen: Peugeot… (%) -100,000 Май 2020 г. ежемесячно Май 2015 — май 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Citroen: Peugeot . .. (%) -100,000 Декабрь 2019 ежемесячно Янв 2016 — дек 2019
    Автомобиль: Производство: ГГ: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Citroen: Peugeot… (%) -100,000 Декабрь 2020 ежемесячно Май 2015 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Citroen: Peugeot … (%) -100,000 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2015 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: ГГ: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Citroen: Peugeot. .. (%) -100,000 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2015 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Citroen: Peugeot … (%) -100,000 Декабрь 2020 ежемесячно Янв 2015 — дек 2020
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA (%) 34.860 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA: KX3 (%) -100,000 Декабрь 2020 ежемесячно Март 2016 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: ГГ: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA: KX3: 2WD 1. 6 (%) -100,000 Декабрь 2020 ежемесячно Март 2016 — декабрь 2020
    Автомобиль: Производство: Г / г: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA: KX3: 2WD 2.0 (%) -100,000 Декабрь 2019 ежемесячно Март 2016 — декабрь 2019
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA: Sportage (%) -100.000 Декабрь 2017 г. ежемесячно Янв 2015 — декабрь 2017
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA: SportageR (%) 40,620 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA: SportageR: 2… (%) 40,320 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Дата выпуска: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: KIA: SportageR: 4 … (%) -100,000 Декабрь 2016 ежемесячно Янв 2015 — декабрь 2016
    Автомобиль: Производство: Г / г: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Nissan (%) 50. 910 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Nissan: Murano (%) 269,720 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021
    Автомобиль: Производство: ГГ: Год: ПК: Внедорожник: Производитель: Dongfeng: Nissan: Qashqai (%) 77.740 Февраль 2021 г. ежемесячно Янв 2015 — февраль 2021

    История Chery — тематические рассказы

    I. Почему автомобильная промышленность Китая отличается

    Копировать кошку?

    Легко отвергнуть подъем Китая как крупнейшего в мире производителя автомобилей как простую копию того, что Япония и Корея сделали несколько десятилетий назад. Япония через свое всемогущее Министерство торговли и промышленности провела политику, побуждающую японских автопроизводителей не только производить автомобили для импортозамещения, но и завоевывать экспортные рынки.Такая же стратегия была у корейцев. Для этого они сделали автомобили долговечными и обладали множеством функций, что повысило их привлекательность с точки зрения соотношения цены и качества по сравнению с известными западными брендами. Продвижение Китая в производство автомобилей было не столько шагом по импортозамещению, сколько скачком для китайского общества от двухпедального двигателя на двух колесах к двухпедальному двигателю на четырех колесах.

    Вынуждены на экспорт

    То, что отличает китайский опыт, — это усеченная временная шкала. Если Японии потребовалось 30 лет, чтобы достичь экспортного превосходства, а корейцам — 15, то китайцы стремятся достичь этого менее чем за десять лет.Подумать только, китайцы «отвлекаются» от сосредоточения внимания на экспорте, поскольку у них есть голодный по машинам внутренний рынок с высоким потребляющим средним классом, который насчитывает столько же, сколько население 27 стран ЕС или англоязычной Северной Америки. Благодаря огромной экономии на масштабе в Китае импортеров из развивающихся стран привлекала очень низкая цена на автомобили, производимые в Китае. Выражаясь вежливо, готов или нет, внешний мир, как черные корабли командира Перри, угрожающие побережью Токугавы, Японии, хотел китайских автомобилей.В основном это причина того, что ранний экспорт CBU из Китая не соответствовал высоким стандартам качества большинства азиатских потребителей, что усугублялось отсутствием цепочки поставок и логистики для рынка послепродажных запчастей. Качество — это долгосрочная цель всех китайских автопроизводителей, которые стремятся к экспорту в ближайшем будущем, и они осознают стоимость своего преждевременного выхода на мировой рынок. С учетом того, что в 2010 году Китай произвел 18 миллионов автомобилей в основном для внутреннего рынка, это самый большой объем производства в истории автомобилестроения в любой стране.

    Прибыль Политбюро или народу?

    китайских автомобильных компаний, по сути, работают как частные фирмы, принадлежащие инвестиционным компаниям провинциального и национального правительства. Несмотря на свою собственность, эти компании управляются на условиях капиталистов, мотивированных на прибыль, и несут корпоративную социальную ответственность, подотчетность держателей акций, платежеспособность, занимают деньги и т. Д., Как любая многонациональная фирма. Это делает такие извлекающие прибыль китайские фирмы добровольным участником регионального экономического развития.Конечно, государство призвано подчеркнуть, что этикетка «Сделано в Китае» должна означать не только прибыльность для бизнеса, но и хорошее качество, как и весь успешный экспорт Китая одежды, чипов, мобильных телефонов и высокоскоростных поездов.

    Желающая жертва?

    Чтобы быстро запустить свои технологии, китайцы пригласили совместные предприятия с условием передачи технологии — довольно обычная оговорка, содержащаяся во всех требованиях развивающихся стран, в обмен на протекционистские тарифные ограничения и олигополистический доступ на их внутренний рынок.Естественно, иностранные компании, защищающие свою интеллектуальную собственность, обычно предоставляют современные, но не будущие технологии. Это, естественно, побудило китайские компании развивать и ускорять свои собственные НИОКР с помощью иностранных технологических компаний, чтобы уменьшить свою зависимость от иностранных лицензиатов по производству автомобилей. Несмотря на это, китайские компании продолжают преследоваться обвинениями в краже прав интеллектуальной собственности.

    Гибкое производство

    Еще одно различие между китайской и японско-корейской экспортной стратегией заключается в гибкости китайских автопроизводителей при рассмотрении сборки CKD в небольших объемах.Это отличается от бизнес-модели большинства производителей автомобилей в развитых странах, которые должны собирать один вариант со скоростью 200000 единиц в год. По сборочной линии. Точно так же все китайские автопроизводители открыты для производства иностранных брендов на своих заводах, которые, как правило, новее, чем автомобильные заводы большинства развитых стран, и оснащены новейшими западными технологиями. По слухам, недавно Fuji Heavy, производитель автомобилей Subaru, ведет переговоры с Chery о совместном производстве автомобилей Subaru на заводах Chery в Китае. Заводы Chery в Уху — это последнее слово в гибком производстве.Например, типичный японский или европейский завод может иметь от 3 до 4 различных моделей, построенных на одной и той же сборочной линии, обычно на одной платформе. На заводах в Уху одна сборочная линия заканчивала 8 различных моделей, и только 2 модели использовали платформу для любых других готовых моделей. Chery гордится своим A3, который получил 5 звезд за безопасность при столкновении с Euro-NCAP.

    II. Филиппинская история Chery Motors

    Именно на этом фоне Iseway Motors, дочерняя компания крупного гонконгского конгломерата, вместе с кучей местных инвесторов рискнула привнести в 2007 году бренд Chery на Филиппины.До смелого шага Chery, другие китайские бренды, в основном коммерческие автомобили, автобусы и грузовики, начали незаметно импортировать из Китая через местные торговые фирмы, которые расширились до небольшой дилерской сети с элементарным обслуживанием. Chery пришла на Филиппины с большим успехом, заслужив статус одного из десяти крупнейших автопроизводителей Китая и 27-го по величине в мире пять лет назад.

    CKD приоритет

    В то время основным опытом продаж Chery на зарубежных рынках было открытие операций CKD в России, Украине, Уругвае, Таиланде, Индонезии, Египте и Малайзии.В некотором смысле Chery следовала практике китайской промышленности наоборот. Если иностранная компания хочет выйти на рынок Китая, она должна работать с партнером по СП. По мере развития китайской компании СП будет разрастаться, и обычно следует соглашение о производственной кооперации. Что касается внешних инвестиций, Chery, как и большинство китайских автомобильных компаний, сначала начинает сотрудничество, а затем создает совместное предприятие. Исключением из этого правила являются китайские автомобильные компании, которые хотят ускорить процесс созревания, купив иностранную компанию.Примерами являются покупка MG-Rover и Ssangyong компанией SAIC и Volvo компанией Geely. Существуют также другие способы приобретения / сотрудничества, такие как СП Geely-LTX-Manganese Bronze, создатели лондонского такси или покупка BAIC производственной линии Trollhattan SAAB.

    QQ и выше

    Когда Chery был запущен на Филиппинах, его самый маленький автомобиль произвел фурор. QQ получил огромный парк автомобилей, что сделало бренд привлекательным для более чем десяти соискателей дилерских центров.Эти заказы были подобны вотуму доверия, примерно так же, как покупка Foton Views флотом скорой помощи PCSO запечатлела Foton на экране радаров многих операторов автопарков. Цены на Chery были такими же высокими, как и тогда, когда первый Kia Pride начал уступать Mitsubishi Mirage, Toyota Starlet и Nissan Pulsar в середине восьмидесятых и начале 1990-х годов. После того, как возник ряд проблем с контролем качества сборки и дизайном, Chery должна была сделать следующий шаг и начать ограниченную сборку CKD некоторых моделей для нашего рынка, который с точки зрения качества намного более требователен, чем внутренний рынок Китая.Сборка на Филиппинах должна была дать толчок повышению стандартов качества, поскольку продукция для китайского рынка спешила удовлетворить растущий спрос. Китай уважает статус Филиппин как старейшей автомобильной культуры в Азии, в то время как китайский средний класс только начинает свое первое поколение потребителей автомобилей. Но восприятие проблем с качеством и нескоординированного складирования запасных частей для подразделений CBU стало тормозом для репутации бренда, и филиппинские инвесторы Chery в какой-то момент были на грани ухода с этого рынка.

    Феникс из пепла

    В конце прошлого года новая группа инвесторов во главе с доктором Си Чунг Чангом решила купить филиппинское предприятие у Iseway Motors и начать все сначала с того, что осталось от дилерской сети и завода по исправлению ошибок на бывшем заводе Francisco Motors. в Лас-Пинас. Чтобы Chery Motors Philippines работала, новые инвесторы углубили отношения с Chery Automobiles в Уху, провинция Аньхой. Это уже не будут простые отношения между импортером и поставщиком-трейдером, а полноценное сотрудничество с целью повышения качества экспорта CBU, наличия оригинальных запасных частей на местах, а также поэтапной сборки CKD. Благодаря гибкой производственной и трудовой практике Chery не обременен высокими фиксированными затратами, что обычно является причиной того, что сборщики автомобилей используют старые тарифные меры по защите спроса, чтобы они могли продавать столько, сколько их производственные линии могут производить даже на 200 000 единиц в год. Chery намерена сделать следующий шаг, мудро избежав дальнейшего ущерба бренду, если она все-таки уйдет с этого рынка. У Chery Motors есть своя работа, поскольку необходимо восстановить уважение к бренду, и они должны решить эту проблему, обеспечивая качество продукции и, что более важно, своевременную инвентаризацию запчастей, которая радует придирчивого филиппинского покупателя.Через три года после выхода на филиппинский рынок Chery возвращается, полагаясь на все новейшие немецкие и японские производственные технологии, которые только начали внедряться три года назад, но теперь работают на полную мощность и надежность. Более того, у Chery International в Уху наконец-то есть специальный центр запчастей и логистики для обслуживания экспортного рынка, который был перегружен в спешке, чтобы удовлетворить импортеров.

    The A-1

    В начале этого года Chery готовит сборку Chery A-1, миниатюрного компактного автомобиля, который может легко попасть в категорию экономичных автомобилей Таиланда.A-1 — это QQ следующего поколения, микроавтомобиль, который разработан, чтобы использовать не только двигатель внутреннего сгорания, но и имеет текущую версию, продаваемую в Китае как подключаемый аккумуляторный электромобиль, очень похожий на хваленый Nissan Leaf. Если это произойдет, это будет первым для филиппинского рынка, поскольку нет никаких стимулов для электромобилей, не говоря уже о комплектах CKD, экспортируемых из Китая. Нет и налоговых льгот на сборку автомобилей эконом-класса.

    III. Очень короткая история Chery

    Дитя конца 90-х

    В мире, где многие автомобильные компании существуют уже более ста лет, а многим из них уже не за 50, Chery — очень молодая компания.Chery Automobile, как и ожидалось, принадлежит местному правительству Уху, провинция Аньхой. Основанная в 1997 году, она начала производство автомобилей в 1999 году, используя платформу, лицензированную Volkswagen SEAT Toledo.

    Enter Six Sigma, выход из SAIC

    В 2003 году Chery создала собственные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, начала работать с иностранными консалтинговыми фирмами для улучшения своих технологий и качества. Chery наняла японского инженера из Mitsubishi, чтобы возглавить производственные системы Chery Lean / Six Sigma, которые впервые были применены в их автомобилях в 2003 году.Они были одними из первых последователей новейших технологий, когда Chery выбрала системы DURR Paint, одну из 5 заводов в мире, которые будут ее использовать в 2004 году. Поскольку китайская автомобильная промышленность росла семимильными шагами, SAIC, один из первых инвесторов Chery, получил продать, чтобы предотвратить конфликты интересов с партнерами SAIC VW и GM.

    ISO и другие

    Chery последовательно и рабски обновляется до соответствующих стандартов ISO с 2005 года. Компания Visionary Vehicles Малкольма Бриклина обратилась к Chery, надеясь стать одним из первых китайских автомобилей, проданных в Соединенных Штатах, продавая 250 000 автомобилей в год к 2007 году, но дела не пошли. .Это не помешало Chery обратиться к дизайнерским домам Bertone и Pininfarina в Италии за эстетикой. Австрийская компания AVL также работает с Chery над производством 18 различных двигателей, включая турбодизель, для новой линейки автомобилей. Новый бренд двигателей под названием ACTECO соответствует стандартам выбросов Евро IV и использует передовые технологии, такие как блоки / головки цилиндров из алюминиевого сплава и прямой впрыск топлива. Bosch помогает Chery разрабатывать современные системы впрыска и трансмиссии. Lotus Engineering помогает Chery в дизайне и качестве автомобилей.Ricardo Consulting Engineers также разрабатывает гибридную силовую передачу для Chery для использования на ее первом гибридном автомобиле.

    Выдача лицензий на добычу

    Chery был обвинен в копировании Daewoo Matiz, корейской дочерней компании General Motors, и эмблемы Infiniti на Chery Eastar, который сам является ответвлением среднеразмерного седана Daewoo Magnus. Chery пыталась договориться о местных китайских лицензиях на производство этих автомобилей с обанкротившейся Daewoo Motors до покупки General Motors активов обанкротившегося автопроизводителя в 2002 году, но переговоры так и не были завершены.Тем не менее, Chery продолжила производство этих бывших автомобилей Daewoo без лицензии, в результате чего General Motors в декабре 2004 года подала на Chery в суд за нарушение прав, сославшись на «крайнее сходство».

    IV. Chery сегодня

    Почему такое название?

    Имя Chery происходит от двух китайских иероглифов, которые пишут Chery. Первый символ означает веселый, как в слове «веселый и счастливый». Второй символ означает удачливый, поэтому идиома означает «будь веселым, и тебе повезет»… «

    Производственные мощности

    Chery производит большую часть своих автомобилей в Китае. В 2003 году Chery построила завод в Иране. В том же 2005 году в России на «Автоторе» заработал ЦП. Chery начала производство в Малайзии в конце 2006 года, и сейчас его автомобили собираются на бывшем заводе Daewoo Motor Egypt в Маади, Каир, под торговой маркой Speranza. Chery имеет совместное предприятие с аргентинским конгломератом Socma, которое производит QQ и Tiggo в Монтевидео, Уругвай. Еще одно предприятие по производству автомобилей Chery, известное как Mermerler Otomotiv, находится в Стамбуле.Chery достигла соглашений о сотрудничестве с America Quantum, Chrysler и итальянским Fiat в 2007 году. В сентябре 2010 года она подписала рамочное соглашение со штатом Сан-Паулу, Бразилия, о строительстве автомобилей Chery в городе Жакарей. С 1999 по 2007 год Chery произвела 1 миллион автомобилей, но только с 2007 по 2010 год Chery произвел еще 1 миллион автомобилей. В настоящее время Chery обладает полным набором производственных и научно-исследовательских подразделений, таких как автомобильные заводы, заводы по производству двигателей, завод по производству трансмиссий, автомобильный инженерный и научно-исследовательский институт, Институт планирования и проектирования и Центр испытательных технологий, производит 20 моделей и имеет годовой объем производства

    0 единиц.

    легковые автомобили, 900 000 двигателей и 450 000 трансмиссий.Кроме Пекина и Шанхая, AERI имеет филиалы в Турине, Мельбурне и Токио. Chery экспортирует в 70 стран мира.

    Завод Chery

    Большая заслуга в том, что Chery произвела миллион единиц продукции, заключается в том, что новейшие европейские и японские машины, которые были установлены в 2008 году, были в рабочем состоянии. Это означало не только огромный скачок производительности, но и еще большее сокращение дефектов контроля качества, поскольку новейшие технологии автомобилестроения уже были внедрены и работают.Масштабная модернизация производственных мощностей ускорила восхождение Chery к качеству мирового класса. Одна из отличительных черт самой молодой и быстрорастущей автомобильной промышленности в мире означает, что китайские автомобильные компании нанимают много молодых мужчин и женщин. В большинстве развивающихся стран с государственным обязательным образованием молодые мужчины и женщины обычно предпочитают более гламурную работу белых воротничков рабочим профессиям, например, автомобилестроению. В развитых странах большинство рабочих мест, таких как производство автомобилей, выполняются пожилыми рабочими, обычно объединенными в профсоюзы.В Китае такие крупные компании, как Chery, напрямую заинтересованы в благополучии своих сотрудников. Вместо профсоюзов рабочей силы западного кантри, что иронично в коммунистической стране, фирма, как и традиционные японские производители автомобилей, несет прямую ответственность от колыбели до могилы. Около 25 000 рабочих Chery получают субсидии на питание, медицинское обслуживание, транспорт и жилье. Подобные посещения заводов SAIC и Beiqi-Foton по всему Китаю также продемонстрировали эту черту.

    Бренды

    Chery Automobile имеет 5 суббрендов: Rely, Chery, Kerry и Riich.Kerry, который занимается мини-рекламой и пикапами, произошел от слова «Carry». Предложения Рийха предназначены для среднего и высшего классов. Предложение Rely — это в основном внедорожники, минивэны и минивэны. Строительство бренда Chery продолжается завершающим участием ее отечественного Tiggo X-5 в серии ралли Дакар.

    Видение

    Концепция Chery о будущем без загрязнения окружающей среды уже воплощена в жизнь на улицах Китая. Дочерняя компания Chery New Energy четко определила три уровня в стремлении к чистой энергии.Он определил, что электромобили с подзарядкой от сети идеально подходят для городских поездок со скоростью менее 50 км / день. Подключайте электромобили с улучшенными характеристиками для увеличения запаса хода и гибридов, в которых бортовой двигатель внутреннего сгорания подзаряжает батареи, подходят для дальности менее 100 км / день. Chery определила, что для ежедневной езды со скоростью более 100 км / сек лучше всего подходят гибридные автомобили и автомобили на топливных элементах, поскольку нет существующей сети для зарядки и / или замены батарей. Что касается остальной части продуктовой линейки, ее союзы со многими компаниями, которые являются лидерами в своих областях, а также спутниковые научно-исследовательские станции в Мельбурне, Токио и Турине позволяют Chery идти в ногу с любыми новыми тенденциями. Chery не станет принимать одну сторону в дебатах о гибридном, расширенном диапазоне и электромобилях; он преследует и развивает их все. Прямо сейчас препятствия больше связаны с политикой правительства, чем с технологиями.

    QQ и A-1

    Самая дешевая вилка для электромобилей Chery основана на обычном QQ. Помимо счетчика оставшегося заряда, остальная часть интерьера представляет собой стандартный QQ. Поскольку Китай разрешил некоторые небольшие налоговые льготы для всех видов автомобилей с альтернативной энергией, будь то СНГ, КПГ, электроэнергия, водород и т. Д., QQ обычно покупают муниципальные власти. Chery, как и крупные компании Германии и Японии, занимается всеми другими видами альтернативной энергии. Chery Energy S18, воплощенный в Riich M-1, который мы опробовали прямо в исследовательском центре Chery New Energy Research Center, как и хваленый Nissan Leaf, представляет собой подключаемый к электросети электромобиль, а не запас хода, которому помогает двигатель внутреннего сгорания, такой как Chevrolet Volt. . S18 — это небольшой автомобиль размером QQ, в котором используются литий-железо-фосфатные (LiFePO4) батареи с достаточным запасом хода, чтобы проехать до 150 км, а его система на 336 В может обеспечить мощность 40 кВт (53.64 л.с.) мотор, чтобы разогнать его до 120 км / ч. Подключенный к розетке 220 В, он может заряжаться от 4 до 6 часов, а при подключении к «быстрой зарядке» он может заполнить до 85 процентов своей емкости за 30 минут.

    Затраты?

    Это довольно дорого по сравнению с QQ с двигателем IC, а также с EV QQ. Это потому, что у M-1 есть технология, посвященная его полному характеру электромобиля. Электроусилитель руля, винтовой воздушный компрессор и автоматическая трансмиссия CVT должны были использоваться, чтобы уменьшить расход энергии на аккумуляторах.Chery весьма оптимистичен в отношении своей собственной технологии New Energy. Наш опыт вождения электрического M-1 доказывает, что это полный пакет, поскольку он имеет реалистичную электроусилитель для ощущения рулевого управления и климат-контроль по сравнению с только электрическим QQ, который, хотя и дешев, напоминает нам о ранних попытках 80-е годы некоторых французских автопроизводителей на электромобилей микро-компактных автомобилей. Но тогда A-1 из-за того, что это новая платформа, стоит больше, чем QQ. Кстати, версия с двигателем внутреннего сгорания A-1 станет первой моделью Chery, которая будет собираться на Филиппинах.Между тем, седан A5, компактный QQ, компактный внедорожник Tiggo и минивэн V5 продолжают поставляться как CBU, а гибридные варианты — это вопрос, когда нет.

    Замена

    После многих лет развития Chery выросла от пассивного приема заказов для успокоения зарубежных рынков до усиления управления зарубежными дистрибьюторами, послепродажными поставками и логистикой. Для этого Chery в первую очередь ориентируется на развивающиеся рынки, чтобы углубить отношения для производственной кооперации и создания совместных предприятий.

    V. За воротами завода Chery

    Город Уху, провинция Аньхой

    Из-за того, что ледяная погода мешает путешествию по скоростным шоссе через северный Китай, наши хозяева мудро решили пропустить Шанхай, примерно 360 км на восток или 4 часа в лучшую погоду. Переход с рейса MLA-HKG CX на рейс Dragon Air в Нанкин означал, что нам просто нужно было проехать 90 км по зимним шоссе Китая, чтобы добраться из аэропорта Нанкина до Уху. Расположенный на берегу могущественной реки Янцзы, Уху на протяжении большей части своего существования был городом торговли.Он расположен на аллювиальной равнине Янцзы, где есть множество озер, которые опытные застройщики превратили в очаровательные пригородные жилые новые городки. Римско-католический собор города, собор Святого Иосифа, был преобразован в порт в 1876 году. Основные отрасли промышленности начались в Уху только после Второй мировой войны, когда были развиты текстильная промышленность, бумажные фабрики и большой автомобильный завод. В связи с экспоненциальным ростом Китая, многочисленные рабочие-мигранты, стекавшиеся в Шанхай и другие зоны восточного побережья Китая, становились перегруженными, поэтому Китай решил способствовать увеличению занятости в тяжелой промышленности во внутренних городах.

    Отель Guoxin расположен в промышленной зоне Уху и является типичным для бизнес-отелей с полным набором удобств, которые разбросаны по тысячам быстро развивающихся промышленных зон Китая. Здесь мы всего в 5 минутах ходьбы от десятков гигантских заводов Chery, окружающих нас в этой экономической зоне. Но здесь не вся промышленность, так как рядом находятся «ворота» реки Янцзы. Это живописное место на одном из множества крутых изгибов этой широкой реки, кишащей баржами, между 2 крутыми холмами. Прямо в этой части воссоздан древний дворец и храм Аньхой.Обнесенный стеной комплекс дворца также служит рестораном экзотических блюд провинции Аньхой.

    Нанкин, Город Династий

    Если Уху — это дерзкая и быстро развивающаяся торговля, с сотнями новых городов и гигантскими экономическими и технологическими зонами, то Нанкин по-прежнему остается таким же милым и величественным, будучи бывшей резиденцией династии Мин 600 лет назад. Он также страдает от пробок на скоростных автомагистралях и более тематических высотных жилых зонах, но сохранил большую часть 35 км от своего первоначального города-крепости.Кроме того, Нанкин пересекают множество небольших рек и благоустроенных аллей, усаженных деревьями. Прибывшие в субботу местные туристы устремились к мавзолею доктора Сунь Ят Сена на горном курорте Чжуншань. Он расположен на высоте 700 метров на горе, откуда открывается вид на город и его многочисленные замерзающие озера в это время года. Это хорошо спроектированный парк с девушками, которые возят вас на электромобилях, если вы планируете подняться на вершину по 390 ступеням. Стоит, так как каждый награждается прекрасными видами.

    Ближе к озеру хорошо сохранившиеся городские стены старого имперского города Нанкин были хорошим местом, чтобы полюбоваться контрастом храмов и пагод на фоне дерзких ультрасовременных небоскребов, окаймляющих монументальные бульвары и подземную автомагистраль, ведущую к Выставочному центру. сторона города.В главном торговом районе толпы встречающихся пар и девушек, прогуливающихся по ночному городу, пробирались к иллюминациям на берегу реки и к храму Конфуция в Фузимиао. Несмотря на низкие температуры, модные местные жители в местных дизайнерских одеяниях продолжали гулять от баров до ночных покупок.

    — Следующая статья

    Филиппинский опыт работы с дизельным двигателем

    До OM 636 под дизельной мощностью на этих островах в основном понимались огромные судовые двигатели, приводящие в действие корабли, двигатели с низким оборотом, приводящие в действие удаленные генераторы энергии, и мощность железных блоков большого смещения для грузовиков и локомотивов поездов.

    Тито Ф. Эрмосо 2011-02-10 15:06:26

    Предыдущая статья —

    Jaguar выпустили на гоночную трассу

    Этот день вполне может стать Днем благодарения для юных поклонников Jaguar, и пресса отмечает, что это был первый раз, когда Jaguar Philippines выпустил полдюжины новых мощных Jaguar для дня гонок по треку.

    2010-12-08 17:07:10 Тито Ф. Эрмосо

    Chery Tiggo 3 Показатели продаж автомобилей в Китае

    Данные о продажах Chery Tiggo 3 в Китае.

    Chery Tiggo 3 пришел на смену Chery Tiggo в 2014 году. Внедорожник Cowin X3 основан на той же платформе и продается под суббрендом Cowin.

    Статистика продаж автомобилей из Китая включает только отечественное производство без учета импортных моделей.

    Chery
    Тигго 3
    2016
    Chery
    Тигго 3
    2017
    Chery
    Тигго 3
    2018
    Chery
    Тигго 3
    2019
    Chery
    Тигго 3
    2020
    Chery
    Тигго 3
    2021
    Январь 10.985 9,186 8,922 3,714 2,906 5,773
    Февраль 7,486 6.444 7,883 2,247 2,828 4,954
    марта 5,932 8,453 9. 071 3.906 4,839
    Апрель 5,108 7,118 9,132 4.549 2,589
    мая 11,646 6.075 10,336 653 2,093
    июнь 8,143 5,916 4,828 2,466 2,347
    июль 9,420 5,089 5,764 2,849 2,659
    августа 9.237 5,562 5,599 2,537 2,743
    сентябрь 9,100 4,461 5,677 2,861 3.841
    Октябрь 12,917 5,707 5,315 3,935 6.347
    Ноябрь 14,329 8,908 5,858 2,720 7. 073
    декабрь 14,111 7,400 6,301 2,878 6.529
    Chery
    Тигго 3
    2020 46,794
    2019 35,315
    2018 84,686
    2017 80,319
    2016 118.414
    2015 120,357
    2014 85,506

    Источники: производители, Chooseauto.

    Список моделей автомобилей Chery

    | Полный список всех моделей Chery

    Chery Automobile Co., Ltd. или более известная как Chery — это торговая марка по производству автомобилей из Китая, особенно в провинции Аньхой. Он занимается продажей легковых автомобилей с 1997 года, когда его построило правительство Китая.То есть Chery — это корпорация, принадлежащая государству.

    Обычно они продают минивэны, внедорожники и автомобили. С момента своего создания в 1997 году он был лидером в производстве и в 2012 году стал 10-м крупнейшим производителем автомобилей.

    Сопутствующие марки других китайских автомобилей Beigi Foton Motor Company Limited или Foton

    Но знаете ли вы, что автомобили начали производить только в 1999 году? А экспорт начали только в 2001 году? Chery также установила партнерские отношения с Qoros, израильской корпорацией в 2007 году, и проложила путь к сотрудничеству с Jaguar Land Rover в 2012 году.

    Это партнерство привело к открытию многих заводов по производству компонентов и сборочных предприятий в Китае, а также нескольких сборочных предприятий в 15 других странах.

    Chery успешно продала более 700 000 автомобилей в 2010 году, что сделало их седьмым по производительности китайским производителем автомобилей. К сожалению, их продажи немного снизились в 2011 и 2012 годах до 640 000 и 590 000 соответственно. Скорее всего, это из-за внезапного смешения в их производственном процессе линейки продуктов, которые они выпускают на рынок.

    Между тем, детали, используемые в автомобилях Chery, либо разработаны за рубежом, либо импортируются из других стран. Они заключили соглашения с другими автомобильными компаниями за рубежом, чтобы усилить свою игру в гонке на автомобильном рынке.

    Они установили партнерские отношения с American Visteon, французским Valeo, немецким Siemens VDO, American PPG Industries, немецким Rober Bosch GmbH, Futuris из Австралии, Delphi Automotive из Америки, Autolive и ArvinMeritor.

    Очаровательная модель Chery

    Источник изображения: wikimedia.org

    Chery также предлагает сегодня электромобили, оснащенные этой технологией. Они заключили соглашение с иностранными компаниями о запуске серийного производства. В 2009 году Chery успешно представила свой первый полностью электрический автомобиль S18.

    Полный список моделей автомобилей Chery

    Chery Arrizo 5

    Автор User3204 — Собственная работа, CC BY-SA 4. 0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=80058817

    Для надежного компактного седана Chery Arrizo 5 отлично справится! Этот автомобиль выпускается с 2016 года и имеет все необходимое, что соответствует даже более высоким моделям бренда, таким как их седан среднего размера Chery Arrizo 7.

    В этом обзоре mini Chery Arrizo 5 мы хотели бы выделить некоторые автомобильные улучшения, которыми обладает это компактное чудо. Вероятно, наиболее важным усовершенствованием станет уникальная технология HDS (гидродинамическое покрытие) автомобиля.

    Внутри просторная и спортивная кабина дополнена некоторыми прекрасными информационно-развлекательными функциями. Рулевое колесо автомобиля также оснащено удобными функциями управления.

    В целом отличный автомобиль для езды и езды!

    Подробнее о Chery Arrizo 5 в Википедии

    Chery E3

    Источник изображения: wikimedia.org

    Chery E3 — седан, разработанный и произведенный Chery, китайским автопроизводителем. E3 начал продаваться в последнем квартале 2013 года. Он оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил, который может развивать скорость до 175 км / ч.

    Подробнее о Cherry E3 в Википедии

    Chery TIGGO8

    Источник изображения: cheryinternational.com

    Chery Tiggo8 может быть лучшим автомобилем, определяющим будущее.Узнайте, почему мы думаем, что это потрясающий автомобиль, посмотрев наш обзор.

    Подробнее о Chery Tiggo8 в блоге Carmodelslist

    Другой список марки Chery

    Chery Arrizo7

    Von Navigator84 — Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50316576

    Chery E5

    Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19487144

    Chery E5 Варианты

    Chery A5

    Автор Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 3. 0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22651596

    Chery Fulwin 2

    Von Navigator84 — Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22778615

    Chery Fulwin 2 варианта

    Chery A1

    Ойген Вайзманн — Самостоятельная фотография, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7824349

    Чери QQ3

    По заказу_242 из Чили — Chery iQ 1.0 GL 2015, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=353

    Chery QQ3 Варианты

    Chery A15

    By High Contrast — собственная работа, CC BY 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9411930

    Chery A11

    Автор: Mark Rauterkus; кадрировано и скорректировано пользователем Mr.чопперы — DSC09049. JPG, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16516864

    Чери Тигго 5

    Автор Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=33633789

    Chery V5

    Автор Qwerty242 — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17697353

    Chery A3

    Автор Chery_A3_at_the_2010_Guangzhou_Motorshow.jpg: Кенни Ченпроизводная работа: BaboneCar (разговор) — Chery_A3_at_the_2010_Guangzhou_Motorshow.jpg, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17287051

    Фургон

    • Chery Новый QQ
    • Чери S22L
    • Chery Q22L

      Chery Q22L Варианты

    • Chery Q22B

      Chery Q22B Варианты

    Универсальный автомобиль

    внедорожник

    • Chery X1
    • Chery Tiggo

      Chery Tiggo Варианты

    • Chery Tiggo FL

    Седан

    • Chery A3 HB
    • Chery Fulwin2, Флорида
    • Чери Фулвин2 FL HB
    • Чери Фулвин2 HB
    • Chery DR5

    Видео моделей автомобилей Chery

    Фотографии моделей автомобилей Chery

    (фото любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)

    Другие ресурсы марки Chery

    Chery International Models Официальный сайт
    Chery на FB
    Chery на IG
    Chery на Youtube


    Новости автомобилей Chery, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

    Проведите, чтобы увидеть другие мелочи


    Qoros показывает экспансионистские цели на китайском автосалоне | Новости

    Через десять лет после своего создания в качестве первого автомобильного стартапа в Китае бренд Qoros, близкий к премиум-классу, серьезно относится к расширению своего портфеля — и начал делиться платформами с Chery, китайским брендом массового рынка, которому принадлежит 50 процентов Qoros ( другая половина принадлежит сингапурской инвестиционной компании Kenon). Qoros представил Young, новый кроссовер начального уровня, на автосалоне в Чэнду на прошлой неделе.

    При длине 177 дюймов Young лишь немного короче Honda CR-V или Mazda CX-3; мощность исходит от 1,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью около 150 лошадиных сил, соединенного с шестиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Это единственная доступная трансмиссия, что имеет смысл: Qoros Young будет стоить значительно ниже других моделей Qoros, и компания не хотела бы, чтобы новая модель вытеснила более дорогие предложения.

    В то время как все другие модели Qoros построены на автономной платформе, разработанной с участием австрийского инженерного дома Magna Steyr, Young разделяет платформу и многие компоненты с Chery Tiggo 7. Он также построен на заводе Chery, но для Требования к качеству, характерные для Qoros, означают более жесткий стандарт, чем у моделей под маркой Chery.

    По внешнему виду не скажешь, что Qoros Young и Chery Tiggo 7 связаны между собой; Созданный под руководством бывшего главного дизайнера Mini Герта Хильдебранда, новый Qoros выглядит мощным, мужественным и удивительно высококлассным как внутри, так и снаружи. В то время как Qoros заимствует платформу Chery для своей новой модели начального уровня, эта практика обратна для нового внедорожника, который Chery планирует представить на автосалоне во Франкфурте в следующем месяце. Этот новый среднеразмерный внедорожник, получивший внутреннее название M31T, представляет собой разновидность престижного внедорожника Qoros 5 и будет самым совершенным предложением Chery на сегодняшний день.

    Qoros и Chery, похоже, все еще разрабатывают свою международную стратегию. Мы считаем, что Chery сначала выйдет на международные рынки, а за ним следует Qoros как премиальный и элитный родственный бренд — аналогично отношениям между Honda и Acura или Toyota и Lexus.Пока что единственные автомобили китайского производства, предлагаемые в Америке, носили знакомые торговые марки, такие как Volvo (надпись S60) и Buick (Envision), и с политической точки зрения сейчас не самое подходящее время для представления китайского бренда. в Соединенных Штатах, так что не задерживайте дыхание.

    В верхней части рынка компания Qoros продвигает седан K-EV, полностью электрический, роскошный седан мощностью 870 л.с. с чрезвычайно жестким монококом из углеродного волокна. Новая концепция купе дает ключ к пониманию дизайна серийного четырехдверного автомобиля, который будет избегать стеклянных дверей оригинальной концепции K-EV.

    Конструкторы явно повеселились с производным под названием Pacecar Safety. Его отличает полностью свободно стоящие крылья с классическими, почти парящими элементами освещения спереди и сзади. Стробоскопы на крыше выполнены в виде заднего спойлера. А внутри пристегнутый iPad предлагает помощь в гонках. Общий вид даже более агрессивен, чем у первого концепта K-EV.

      Седан K-EV планируется дебютировать в 2018 году и, как ожидается, будет продаваться в небольших объемах начиная с 2019 года.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Какой цвет Chery Tiggo 2 вам больше всего нравится?

      Tiggo 2 — субкомпактный кроссовер Chery Philippines начального уровня и, возможно, самый доступный автомобиль в модельном ряду. Как и большинство кроссоверов-внедорожников (CUV), Tiggo 2 был разработан и спроектирован так, чтобы выглядеть захватывающе и спортивно.Таким образом, китайский производитель автомобилей оснастил Tiggo 2 аэродинамическим комплектом — передним, боковым и хвостовым — и спортивным задним антикрылом .

      Помимо обвеса и привлекательной цены, филиппинский Tiggo 2 привлекает покупателей своим разнообразием цветовых вариантов. Ознакомьтесь с шестью цветами кузова ниже.

      Белый

      chery-tiggo-2-white

      Белый — это цвет, олицетворяющий чистоту и безмятежность. А для многих автовладельцев он символизирует элегантность и простоту.В белом цвете Tiggo 2 выглядит безупречно и просто. Ахроматическая окраска хорошо сочетается с черной окантовкой колесных арок, задних бамперов и декоративной панели спереди.

      Будьте готовы мыть его регулярно, потому что на Chery Tiggo 2 в белом цвете легко обнаруживается грязь на кроссовере.

      Красный

      chery-tiggo-2-red

      И наоборот, красный цвет символизирует страсть и приключения. Это придает Tiggo 2 динамичный характер, делая его похожим на захватывающий автомобиль, а не на простой семейный автомобиль.

      Red — отличный выбор для владельцев автомобилей, чьи характеры столь же ярки, как и автомобиль, которым они управляют. Это позволяет им заявить о себе и привлечь внимание своим привлекательным цветом.

      Оранжевый

      chery-tiggo-2-orange

      Как и вышеупомянутый красный оттенок, оранжевый — это цвет, который выражает жизнь и энергию. Вот почему большинство автомобилей, предназначенных для более молодых сегментов рынка, обычно выпускаются в этой краске. Что касается Chery Tiggo 2, оранжевый цвет подходит для веселых и захватывающих впечатлений, которые ждут его водителя и пассажиров.

      Оранжевый Tiggo 2 подойдет тем, кто любит проводить выходные с друзьями и находить недооцененные места для встреч.

      Серый

      chery-tiggo-2-grey

      Нет, у этого нет 50 оттенков. Тем не менее, он излучает ту же элегантную, утонченную и сексуальную атмосферу. Те, кто планирует использовать Tiggo 2 для повседневных поездок, будут выглядеть так же формально и стильно, как этот неподвластный времени цвет.

      История продолжается

      Серый Tiggo 2 выглядит элегантно, но не слишком броско.

      Синий

      chery-tiggo-2-blue

      Цвет интеллигенции. Умные, сообразительные и быстрые водители найдут, что синий — это их оттенок.

      Он также отлично подходит для Tiggo 2, поскольку этот субкомпактный кроссовер предлагает несколько интеллектуальных функций, таких как информационно-развлекательная система с восьмидюймовым емкостным сенсорным экраном, которая может дублировать ваш телефон и может использоваться в качестве камеры заднего вида.

      Sand

      chery-tiggo-2-sand

      Довольно нетрадиционный вариант окраски, этот тон олицетворяет стабильность, надежность, надежность.Сэнд, действительно подходит автовладельцам, которые проявляют решительность и не останавливаются, пока не выполнят свою работу. Тем не менее, он подчеркивает сильную сторону Tiggo 2.

      Благодаря оснащению такими функциями, как электронный контроль устойчивости (ESC), антиблокировочная тормозная система (ABS) и контроль на спуске, и многие другие, это делает Chery CUV начального уровня — надежный автомобиль.

      Помимо вышеупомянутых цветов, Chery выпустила двухцветные варианты Tiggo 2. Включены такие цвета, как белый с черным верхом, синий с черным верхом, красный с черным верхом и оранжевый с черным верхом.

      Сплошные варианты поставляются с механической или автоматической коробкой передач по цене P695 000 и P770 000 соответственно. С другой стороны, двухцветные варианты Tiggo 2 имеют цену P785000 .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *