Бмв 1 2020 фото: Новый BMW 1-Series 2019-2020 — фото и цена модели, комплектация, характеристики БМВ 1 серии кузов F40 – БМВ 1 серии 2020 цены, комплектации в новом кузове, фото, видео тест-драйв
Новый BMW 1-Series 2019-2020 — фото и цена модели, комплектация, характеристики БМВ 1 серии кузов F40
Контакты Menu Menu- Главная
- Авто
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Обслуживание и ремонт
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Двигатели
- Ретро
Первые фото BMW 1-й серии 2020 без камуфляжа
BMW с передним приводом: первые фотографии без камуфляжа
Как уже сообщалось, долгожданная премьера хэтчбэка BMW 1-й серии с долгожданным передним приводом ожидается на спецпоказе 27 мая.
Он станет прелюдией к официальному дебюту модели на осеннем Автошоу во Франкфурте-на-Майне. В преддверии майского события инфошум становится не только все насыщеннее и интереснее. Время от времени всплывают картинки прототипа, претендующие на подлинные. Все это создает дополнительную интригу, как и полагается накануне большого события.
Болгарский автопортал Dizzyriders опубликовал несколько таких фото. Эксперты, пусть и «со скрипом», признали их похожими на подлинные.
Смотрите также: Новая переднеприводная BMW 1-й серии: испытания идут полным ходом
Из них следует, что переход 3-го поколения 1-й серии с заднеприводного шасси на передний привод является состоявшимся фактом.
Что, кстати, отражает и экстерьер «Единички». Хэтч стал выше и массивнее. За счет того, что силовые установки FWD устанавливаются поперечно (в отличие от продольного размещения RWD), несколько меняются пропорции силуэта. В частности, капот выглядит короче, а салон – просторнее.
В целом топовый M135i xDrive, показанный на фотографиях, выглядит мощно, агрессивно. И «дорого». Несмотря на отсутствие изображений интерьера, инфографики хватает, чтобы понять, что компактный премиум-хэтч пойдет с приборной панелью от 3-й серии.
Что касается двигателей, то новая платформа UKL будет оснащаться линейкой 3-/4-цилиндровых двигателей с турбонаддувом. Ее топовый вариант в M135i xDrive: 2-литровая силовая установка, выдающая 302 л. с. с крутящим моментом 450 Нм и с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом.
Она разгоняет автомобиль до «100» менее чем 4,9 секунды.
Новый БМВ X1 2020 цена, фото, характеристики, видео X1
Спустя четыре года после последнего обновления кроссовера X1 компания BMW представила широкой публике его рестайлинговый вариант.
Фото нового BMW X1 2020 года https://autompv.ru/
Новый компактный кроссовер отличается от предшественника радиаторной решеткой с увеличенными фирменными “ноздрями”, переработанным передним бампером с крупными воздухозаборниками и интегрированными светодиодными ДХО. Противотуманки сменили место дислокации и перебрались в корпус головной оптики. Сзади изменения коснулись лишь переработанной графики фонарей и патрубков выхлопной системы чуть большего размера.
фото сбоку
Модификация M Sport может похвастаться большей проработкой деталей — здесь помимо бамперов изменился обвес по бокам, колесных дисков, которых теперь четыре варианта на выбор, и расширенной палитрой оттенков для окраски кузова.
Технические характеристики. Моторная линейка BMW X1 включает проверенные временем бензиновые и дизельные турбированные трехцилиндровики мощностью от 114 до 231 л.с. и 2,0-литровые двигатели, выдающие от 148 до 228 л.с. Помимо этого, идя в ногу с тенденциями в автомобилестроении, BMW предложила гибридный вариант, предусматривающий тандем из 1,5-литрового бензинового мотора и электродвигателя суммарной мощностью 130 л.с.
фото салона
Видео
Для салона опционально доступна новая мультимедийная система с диагональю экрана 10,25 дюйма, цифровая 8,8-дюймовая приборная панель, а некоторые комплектации получат изменения в декоре в виде контрастной строчки в отделке.
В Великобритании новый BMW X1 2020 будет предлагаться по цене от 28 795 фунтов стерлингов (около $ 36 475)
Читайте также:
BMW 1 серии 2020 — новый кузов на переднем приводе
В конце мая состоялся дебют третьего поколения немецкого хэтчбека BMW 1 серии 2020 модельного года, новый кузов которого баварцы установили на концептуально иную техническую основу. Маркетинговая служба производителя заявляет, что их «единичка» задаст совершенно новые стандарты для премиального компакт-класса, сочетая впечатляющие драйверские возможности с заметно увеличившимся пространством в салоне.
Больше свободного места внутри способен обеспечить переезд модели на переднеприводную архитектуру с поперечным расположением силового агрегата, благодаря чему капотная часть автомобиля заметно укоротилась. Возможно, поклонники немецкого хэтча пока не в восторге от такой «смены ориентации», но сами баварцы утверждают, что потенциальные покупатели могут рассчитывать на самые совершенные настройки подвески, потрясающую управляемость и доступность системы полного привода.
Кстати, ожидаемая новинка вовсе не станет первой «копейкой» с ведущим передком в глобальном смысле: с 2017 года в Китае выпускается переднеприводный седан BMW 1 Series (F52) на платформе UKL, также ранее задействованной в основе кроссовера X1 второго поколения (F48). За пределами Поднебесной 1 Series Sedan не продается.
До настоящего момента об облике новой BMW 1 серии 2020 можно было судить лишь на примере шпионских фотографий тестового прототипа, укутанного плотным слоем камуфляжной пленки. Правда, незадолго до официальной презентации в Сети произошла утечка изображений не самого высокого качества, демонстрирующих готовую к серийному производству новейшую баварскую пятидверку в полностью «обнаженном» виде.
Теперь же после публичной премьеры у нас появилась возможность не только лицезреть новинку во всех ракурсах, но и ознакомиться с ее техническими характеристиками. В целом новый кузов BMW первой серии 2020 модельного года выглядит куда массивнее и выше своего предшественника, при этом новая модель обрела некоторые сходства и с кросс-купе X2. Фактически габариты хэтчбека в новом кузове F40 изменились не сильно: при своей длине в 4319 мм и колесной базе 2670 мм автомобиль получился даже несколько короче предыдущего поколения, но зато стал шире (1799 мм) и выше (1434 мм). Кстати, новая модель единички в трехверном кузове предлагаться не будет.
Под свой капот новый BMW 1 2020 получил широкую гамму трех- и четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом, самым производительным из которых стал 2-литровый бензиновый агрегат мощностью 306 л.с. для топовой модификации M135i xDrive (автомобиль синего цвета на фото). Спаренный со стандартной восьмиступенчатой автоматической коробкой и в сочетании с полным приводом такой «движок» обеспечит хот-хэтчу самый быстрый разгон до «сотни» за 4,7 секунды. Отметим, что предыдущая заряженная «единичка» на заднеприводной основе с обозначением M140i была быстрее — 4,4 секунды до 100 км/ч.
Базовыми исполнениями нового BMW 1 Series стали 116d с 3-цилиндровым 1,5-литровым 116-сильным дизелем и 118i с бензиновым турбомотором такой же архитектуры, развивающим 140 л.с. Из более производительных не М-версий доступны только дизельные 118d и 120d, 2-литровые «четверки» которых выдают 150 и 190 сил соответственно. В качестве КПП для базовых модификаций предлагаются 6-ступенчатая механика и 7-ступенчатый робот, а старшие исполнения, в том числе и полноприводные, будут оснащены 8-диапазонным автоматом.
Продажи новинки для европейского рынка должны стартовать в сентябре 2019 года. До России BMW 1 серии в новом кузове возможно доедет ближе к началу 2020 года. Подробно ознакомиться с экстерьером и интерьером третьего поколения «однерки» можно на видео ниже.