Автомобиль jac s5 – Китайский кроссовер JAC S5 цена, технические характеристики, фото и видео
Китайский кроссовер Jac S5 Eagle- купите у официального дилера в Москве
|
Экстерьер |
|
|
Интерьер |
|
|
Безопасность |
|
| Рекомендованная розничная цена* | 899 000 ₽ | 959 000 ₽ | 1 069 000 ₽ |
Белый глянец (эмаль) 0 ₽
Серебристый фантом (металлик) 12 000 ₽
Серая платина (металлик) 12 000 ₽
Чёрный жемчуг (металлик) 12 000 ₽
Коричневый каштан (металлик) 12 000 ₽
Спелая вишня (металлик) 15 000 ₽
Синий сапфир (металлик) 10 000 ₽
*Указанные цены являются рекомендованными и включают стоимость доставки автомобиля до официального дилера. ООО «Джак Автомобиль» напрямую не занимается реализацией автомобилей, а осуществляет их продажу через дилерскую сеть. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Дилер вправе продавать автомобили тех комплектаций и с тем дополнительным оборудованием, которые ему доступны на момент обращения клиента. В случае отсутствия у дилера автомобиля конкретной версии, клиент вправе оставить соответствующий заказ у дилера и такой автомобиль будет доставлен ему с учётом времени его производства и транспортировки до местонахождения дилера. ООО «Джак Автомобиль» оставляет за собой право на внесение изменений в комплектации, цвета и отделочные материалы в любой момент без предупреждения. Цвет кузова автомобиля может отличаться от цвета на фотографиях, представленных в публикациях. Информация данной публикации основана на технических характеристиках, имеющихся на момент издания и не является официальной офертой. Ознакомиться с возможностями JAC S5, пройти тест-драйв и купить себе подходящий вариант в нужной комплектации можно у официальных дилеров JAC Motors в России.JAC S5 — обзор, цены, видео, технические характеристики Джак С5
Согласно официальным данным, китайская компания JAC была образована в 1964 году.
Изначально она специализировалась на производстве коммерческой техники, выпуская грузовики и автобусы. Однако, через некоторое время было принято решение выйти на рынок легковых автомобилей. 18 марта 2002 года был собран первый седан.
В настоящее время на заводах марки производится весь спектр транспортных средств, а также двигатели и комплектующие. В общей сложности, годовой объем выпускаемой продукции составляет 700 тыс. автомобилей и 500 тыс. моторов.
В состав компании также входят 15 совместных предприятий за рубежом, более 300 сервисных центров и три исследовательских института. Первый из них находится в китайском Хэфей, второй был открыт в Турине (Италия 2005 г.), а третий в 2006 начал работу в Токио (Япония).
JAC в России
До недавнего времени дистрибуцией легковых машин JAC в Россию занимался тольяттинский филиал украинского завода Богдан, который после банкротства предприятия был переименован в «Авто Реал». Реализуемые автомобили собирались на заводе Дервейс в Черкесске, где было организовано производство кроссовера S5. Его продажи стартовали в 2013 году. В 2014 году дилеры смогли продать всего 424 автомобиля, а в 2015 и того меньше – 152 шт.
Дизайн JAC S5
Китайские разработчики утверждали, что облик JAC S5 разработан в сотрудничестве с итальянским дизайнерским ателье Pinifarina, однако, в это верится с трудом, поскольку кроссовер сильно смахивает на Hyundai ix35. Вряд ли столь уважаемая и известная во всем мире компания опустилась до плагиата.
Двигатель JAC S5
Если заглянуть под капот JAC S5, то там можно обнаружить либо атмосферный 2,0-литровый четырехцилиндровый 136-сильный бензиновый мотор, либо его вариацию с турбонаддувом мощностью 150 л.с., якобы разработанную в кооперации с BMW. На самом деле, его мощность равна 176 л.с., но для России этот показатель занизили под меньшую ставку транспортного налога.
Трансмиссия JAC S5
Базовый мотор JAC S5 предлагается в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, второй – только с шестидиапазонной. Если верить техническим характеристикам, в смешанном цикле JAC S5 потребляет 7,1 л/100 км, однако, по мнению тестировавших его журналистов, к этому показателю можно смело прибавлять 1,5-2 л., чтобы получить реальные данные, особенно с «атмосферником».
Подвеска JAC S5
Что касается подвески JAC S5, то она стандартная: спереди установлен МакФерсон, сзади – многорычажная. Клиренс – 180 мм.
В России собирались только переднеприводные варианты. Но на китайском рынке существуют и полноприводные модификации JAC S5 с многодисковой муфтой в приводе задней оси, а также с автоматической коробкой передач. До нас они не дошли. В январе 2016 года компания заявила об уходе с российского рынка. Продажи были свернуты еще в конце 2015.
Напомним, что это не первый случай ухода JAC из России. Первая попытка закрепиться в РФ была предпринята в 2000-х годах, однако, вскоре автопроизводитель был вынужден прекратить свою деятельность из-за банкротства ТагАЗа, на котором собирались его автомобили.
Видео
JAC S5 отзывы владельцев — недостатки и достоинства
Китайская автомобилестроительная компания JAC Motors не особо хорошо известна в России, однако на родине её продукция пользуется большим спросом. Тем не менее и среди российских автолюбителей есть знатоки марки: отзывы владельцев JAC S5 расскажут об особенностях эксплуатации транспортного средства этого бренда.
«JAC S5 в собственности уже более года. Проехал порядка 25 тысяч км, пару раз ездил на большие расстояния (1000-1500 км в одну сторону). Пока что машина по большинству показателей устраивает.
Мотор турбированный, поэтому мощности хватает и для резкого старта со светофора в городе, и для решительного обгона на трассе. Подвеска – еще один плюс этой модели: в меру жёсткая, дорогу держит отлично. Расход топлива умеренный, около 8,5 литров на сотню.
Механическая коробка работает чётко, но, на мой взгляд, первую передачу можно было бы сделать чуть длиннее, хотя существенным данный момент назвать не могу – довольно быстро привыкаешь, подстраиваешься под особенности авто.
Задние пассажиры на недостаток свободного пространства и тесноту не жаловались, места на заднем диване достаточно.
Пока нигде ничего не стучит и не гремит (конечно, пробег нельзя назвать солидным, и, возможно, судить рано), печка и кондиционер работают идеально. Ядовитого запаха пластика в салоне не было даже в первый день после покупки. Кстати, если нет желания искать оригинальные запчасти, можете поставить от Hyundai ix35: как показал мой опыт, совпадение полное».
Денис (опыт эксплуатаци JAC S5 — 1,5 года).
«Наверное, целый год я не решался на покупку: всё читал Джак С5 отзывы владельцев, пытаясь найти какой-нибудь серьезный изъян, который бы склонил чашу весов не в пользу «китайца», однако критические минусы всё никак не находились. Записался на тест-драйв, прокатился, и решил брать. При покупке предложили приятные бонусы: коврики, установку защиты двигателя и тонировку.
Я изначально хотел ставить ГБО на авто: в салоне сказали, что это возможно, более того, гарантия сохранится. Правда, в таком случае придется подождать в пределах недели, так как работа потребует времени. Ну что ж, если я ждал год, то уж еще не недельку меня точно хватит. К тому же, позвонили и сказали, что можно приезжать забирать машину, уже через 4 дня.
Впечатления от турбированного мотора потрясающие: раньше у меня никогда не было автомобиля с таким агрегатом, поэтому динамика поразила, к чуткому нажатию на педаль газа пришлось привыкать. Кросс держит дорогу хорошо, управляемость отличная, единственный недостаток – неудобное расположение рычага переключения передач: приходится тянуться, так как установлен он далеко, первое время с непривычки несколько раз не до конца из-за этого включал 3 передачу, но потом приспособился.
За такие деньги модель супер! Сомневаюсь, что можно найти что-то лучше в аналогичной комплектации!»
Максим (опыт эксплуатаци JAC S5 — 6 месяцев).
«Внедорожник был куплен полтора года назад. Первое время был в восторге: безупречный внешний вид, неплохие впечатления во время езды, современный салон с продуманной эргономикой, приятный на ощупь пластик, качественная сборка. Хотя сразу же отметил ужасное качество шумоизоляции: фактически её тут нет, нужно делать дополнительно своими силами. Особенно раздражает при движении на скорости 90 км/ч и выше звук шуршания шин.
На этапе выбора транспортного средства видел Джак С5 отзывы, в которых говорилось о проблемах с механической коробкой: про свою машину я ничего плохого в этом плане сказать не могу — передачи короткие, включаются легко. После первого месяца эксплуатации перестали с первого раза закрываться двери – приходилось сильно хлопать. Съездил на регулировку в сервис, стало лучше, но всё равно не идеально. Еще где-то спустя месяц отвалилась эмблема марки
, находящаяся на радиаторной решетке: вообще, все декоративные элементы прикреплены плохо, держатся на соплях. У меня модификация с атмосферным двигателем – тянет слабо, мощи для развития хорошей динамики не хватает, разгоняется еле-еле: если бы заранее знал, что так будет, сделал бы выбор в пользу турбированного движка.
В остальном претензий нет: не ломается, что уже хорошо, с задачей доехать из точки А в точку Б без приключений справляется».
Антон (опыт эксплуатаци JAC S5 — 8 месяцев).
«Покупку китайского автомобиля не могу назвать спонтанной: это был результат длительного выбора, изучения информация, просмотра видеообзоров и пр. Особенно мне помогли JAC S5 отзывы: я окончательно понял, что «китаец» — это не есть плохо, просто в обществе уже давно сложился стереотип, касающийся товаров из Поднебесной, который еще долго не получится изжить.
Рассматривал самые разные варианты, начиная от Audi Q7 (естественно, подержанной) и заканчивая новой Ладой Вестой. Я не являюсь любителем валяться под машиной, поэтому возможность приобретения б/у авто меня не особо вдохновляла: покупая транспортное средство с рук, никогда не знаешь, откуда ждать беды. Мне нравится Duster, но по бюджету я не укладывался, а залазить в кредит тоже не хотелось. Так жизнь сама меня подтолкнула к китайскому автопрому.
В итоге я стал обладателем переднеприводного кроссовера с 2,0-литровым 176-сильным двигателем и механической коробкой передач, медиасистемой, рулем с электроусилителем и разными другими электронными фишками.
Скажу сразу: автомобиль своих денег стоит, хотя, конечно, это не Мерседес. Мне понравилось предсказуемое, хотя и немного медлительное управление, качественная отделка салона (если не знать, то и не подумаешь, что это «китаец»), сенсорный дисплей аудиосистемы, выдающей звук среднего качества. Про шумоизоляцию арок вот производитель забыл: при езде по грунтовке шум сводит с ума.
Моя оценка – твердая четверка. Есть свои минусы, но их с лихвой перекрывает стоимость модели».
Борис (опыт эксплуатаци JAC S5 — 1 год).
«Проехал на JAC S5 на данный момент 60 тысяч км: если честно, когда покупал, не думал, что эта машина столько проживет. Более того, она продолжает пребывать в хорошем состоянии: за весь довольно длительный период эксплуатации менял только стабилизаторы и расходники, серьезных поломок, требующих значительных финансовых вливаний, не было. Поэтому основное достоинство Джака – это феноменальная надежность, которой не всегда могут похвастать автомобили более именитых брендов.
Пережил холодную зиму, когда кросс всю ночь стоял при температуре -30 градусов Цельсия: мотор запускался с первого раза, даже помогал другим автовладельцам. В салоне тепло, печка греет на ура. Летом расход бензина составляет около 8 литров, зимой – на литр-полтора больше.
Не жалею, что купил эту модель: всё же в Китае производитель имеет хорошую репутацию, и это куда важнее, чем мнение многих отечественных «экспертов».
Семен (опыт эксплуатаци JAC S5 — 2 года).
Что вы думаете об этом авто? Пишите свои мысли в комментариях.
JAC S5: цена Джак S5, технические характеристики Джак S5, фото, отзывы, видео
Технические характеристики JAC S5
Цена | 899 000 — 1 069 000 ₽ |
Мин. цена | 899 000 ₽ |
Макс. цена | 1 069 000 ₽ |
| Модельный год | 2018 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4475 |
| Ширина, мм | 1840 |
| Высота, мм | 1670 |
| 5 | |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 505-1680 |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км |
| Страна сборки | Россия |
Модификации JAC S5
JAC S5 2.0 MT
Цена от | 899 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 136/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 190/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
JAC S5 2.0T MT
Цена от | 1 069 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 177/5200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 235/2000-4000 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники JAC S5 по цене
От 999 000 ₽
До 1 049 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2017
От 869 900 ₽
До 999 900 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2012
От 777 900 ₽
До 999 900 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2016
От 899 900 ₽
До 1 099 900 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2019
От 999 900 ₽
До 1 299 900 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2016
От 1 004 990 ₽
До 1 294 900 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2019
От 789 800 ₽
До 989 800 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2014
От 949 000 ₽
До 1 069 000 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2014
От 957 000 ₽
До 1 335 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2016
От 829 000 ₽
До 1 089 900 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2018
От 899 900 ₽
До 1 019 900 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2016
От 931 000 ₽
До 1 291 000 ₽
Внедорожник
Россия
Год: 2017
От 945 000 ₽
До 1 354 990 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2016
От 1 015 000 ₽
До 1 524 990 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2018
От 999 000 ₽
До 1 199 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2016
От 809 900 ₽
До 1 118 000 ₽
Внедорожник
Россия
Год: 2016
От 849 990 ₽
До 1 228 880 ₽
Кроссовер
Беларусь
Год: 2013
Отзывы владельцев JAC S5
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола JAC S5
1024×768
1280×1024
Обои JAC S5
Видео JAC S5 — тест драйвы
JAC S5 / Джак S5
Среднеразмерный китайский кроссовер JAC S5 создает впечатление добротного современного автомобиля с привлекательным дизайном. В экстерьере модели одновременно перекликаются азиатские и европейские черты. Элегантная передняя светотехника и энергичные линии капота придают JAC S5 более выразительный облик, а двойные патрубки выхлопной системы намекают на уверенный характер кроссовера. Впрочем, исключительно оригинальной внешность JAC S5 не назовешь — в его кузовных формам отчетливо просматривается «кореец» Hyundai ix35. При разработке китайского кроссовера особое внимание уделено жесткости кузова, который в придачу получил программируемые зоны деформации. Результат краш-теста C-NCАP получился ожидаемо высоким и составил максимальные 5 звезд.
Все модели JAC S5 оборудованы электроусилителем руля, системой кондиционирования, функциональным электропакетом, регулировками сидений в 6 положениях. Мощная стереосистема позволит управлять музыкой с приятного кожаного рулевого колеса. Двери и багажное отделение снабжены подсветкой. Изящная приборная панель удачно сочетается с серебристыми и темными лакированными вставками, а приятный пластик и качественная обивка создают неповторимую атмосферу люксовости. JAC S5 оснащается 2-литровыми двигателями 136 и 176 hp (турбо). 6-ступенчатая «механика», спроектированная по немецкой технологии, характеризуется плавными переключениями. Сборка JAC S5 для российского рынка осуществляется в городе Черкесск на предприятии Derways. Все автомобили после конвейера проходят 5 этапов контроля качества и испытательную обкатку.
О комплектациях обновленного JAC S5 2018 более подробно. В стандартной версии Luxury китайский кроссовер оборудован легкосплавными колесами R17, рейлингами, наружными зеркалами с обогревом и электронастройками положения, противотуманными огнями, датчиком освещенности, электрическими стеклоподъемниками во всех дверях, мультирулем в кожаной обивке, кондиционером, мультимедиа с сенсорным дисплеем на 7 дюймов. Топовое исполнение Intelligent дополнительно комплектуется полноразмерным запасным колесом, водительским стеклоподъемником с функцией «auto», креслами в обивке из кожзама, ассистентом помощи на подъеме, антипробуксовочной системой. Датчик давления шин, задние парктроники, фронтальные подушки безопасности, распределение усилий тормозов и ABS предусмотрены в каждой комплектации JAC S5.