Видео Audi A4 Avant: обзоры, тест драйвы
Технические характеристики Audi A4 Avant
Цена | 2 455 000 — 3 340 000 ₽ |
Мин. цена | 2 455 000 ₽ |
Макс. цена | 3 340 000 ₽ |
| Модельный год | 2020 |
| Тип кузова | Универсал |
| Длина, мм | 4762 |
| Ширина, мм | 1847 |
| Высота, мм | 1435 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 495 |
| Экологич. класс | ЕВРО 6 |
| Гарантия | 4 года или 120 тыс. км |
| Германия |
Модификации Audi A4 Avant
Audi A4 Avant 2.0 35 TFSI S tronic
Цена от | 2 455 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.2 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1984 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/5000-6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 270/3850 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.8 |
| Тип коробки передач | Робот, 7 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Audi A4 Avant 2.
0 40 TFSI S tronicЦена от | 2 690 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 241 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.3 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1984 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 190/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 320/4200 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.7 |
| Тип коробки передач | Робот, 7 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Audi A4 Avant 2.0 45 TFSI quattro S tronic
Цена от | 3 070 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, | 5.7 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1984 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 370/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.0 |
| Тип коробки передач | Робот, 7 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Audi A4 Avant по цене
От 2 689 000 ₽
До 3 539 900 ₽
Универсал
Япония
Год: 2018
Отзывы владельцев Audi A4 Avant
Audi A4 Avant, 2016 г
Забрал! Если одним словом — Космос.
Но, одним словом об Audi A4 Avant рассказать ничего невозможно. Фактически имеем двухлитровый турбодизель, соответствующий нормам евро-6, то есть уже должен быть впрыск мочевины. И всё-таки евро-5 и никакой мочевины, в лючке бензобака видно место под горловину AdBlue, но само место закрыто. Официально первый в РФ. 150 л.с., расход от 4,2 до 4,4 литров солярки на сотню. Разгон до сотни — 9 секунд. Есть расход 4,7 на сотню. Будем пробовать дальше. Получил 4,2 на сотню. В общем, достигается. 95 км/ч на круизе в течение 50 км, тупо прямо с минимумом перестроений. Кожаный салон со спортивными сидениями цвета нуга браун. Что нравится: сборка Германия. Динамическая подвеска (надо разобраться, что это такое, описаний нет). Audi A4 Avant радикально отличается на ходу от бензиновых седанов, на которых ездил до этого. Светодиоды вкруг (то, что она делает своим светом на дороге — это фантастика). Сенсорные лампочки подсветки в салоне. 3-зонный климат-контроль. Абсолютно новая 7-ступенчатая КПП DSG DL-382-7F мокрая, 600 Н·м крутящего момента (сцепления в масляной ванне, как на DQ250, DQ500). Шикарная графика на центральном дисплее и дисплее водителя (virtual cockpit не брал, выбрал просто цветной экран водителя). Расширенная подсветка салона. Светится всё.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: нет.
Роман, Нижний Новгород
Обои рабочего стола Audi A4 Avant
1024×768
1280×1024
Обои Audi A4 Avant
Audi A4 Avant / Ауди А4 Универсал
Обновленный Audi A4 Avant с кузовом B9, пятое поколение сошел с конвейера в мае 2019 года. От своего предшественника Avant внешне отличается чуть увеличенными габаритами и дизайном в спортивном стиле с более динамичным кузовом и с коэффициентом лобового сопротивления 0,26.
Ауди А4 оснащаются бензиновыми двигателями TDI с турбонаддувом, с четырьмя рядными цилиндрами, объемом 2 л. Первый мощностью 150 л.с, крутящим моментом 270 Н*м разгоняет универсал до 100 км/час за 9.2 сек. Второй мощностью 190 сил, моментом 320 Н*м срывает авто за 7.9 сек до сотни. Третий мотор обладает мощностью 249 лошадок, крутящим моментом 370 Н*м и разгоном до 100 км/час за 5.7 сек. Мощность на колеса передает роботизированная коробка передач с 7 ступенями. Все двигатели обладают достаточно низкими расходами бензина в своем классе, что достигается установкой систем start-stop и рекуперации. Независимые многорычажные подвески с деталями из алюминия существенно снизили шум в салоне. Руль снабжен электромеханическим усилителем, тормоза везде дисковые, на передней оси с вентиляцией.
Базовая комплектация Design включает фары на биксенонах, колесные легкосплавные диски на 17″, датчик света, датчик дождя, пороги с накладками из алюминия, кожаное рулевое колесо, передние сиденья с электроподогревом, Bluetooth-интерфейс. Версия Sport line дополнительно имеет климат-контроль на три зоны, обогреватель рулевого колеса, передние сиденья в спортивном стиле, обивку салона из современных комбинированных материалов.
Тест-драйв Audi A4 2020 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 30.04.2020(4.
4)- {{ slotProps.data.views }}
Audi A4 2020 года — это роскошный малолитражный автомобиль. Он предлагает производительные моторы с турбонаддувом, сбалансированное управление, удобный и изысканный салон, а также множество стандартных и дополнительных технических функций.
Б/у авто
$3 850 — $22 499
Новое в 2020 году
- 90% Дорожные тесты
- 97 % Надежность
94 % Удовлетворенность водителей
- Обновленный дизайн экстерьера
- Улучшенная информационно-развлекательная система
Кому стоит купить?
Сложно найти какие-либо недостатки в новом Audi A4.
Этот автомобиль прекрасно проявляет себя в городских условиях, но мощности его моторов хватит также для езды по скоростному шоссе. Модель подойдет для тех, кто ценит комфорт и готов заплатить за незабываемые впечатления от езды.
Новое или б/у авто?
В 2020 году Audi A4 получил несколько заметных изменений, среди которых можно выделить абсолютно новую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и редизайн кузова. Тем не менее подержанные авто не старше 2018 года имеют подобные технические характеристики и высокоэффективные моторы, а модели 2019 г.в. доступны с механической трансмиссией. Если вас устраивает устаревшая мультимедийная система и экстерьер автомобиля, а также отсутствие сенсорного экрана, сэкономьте деньги и купите б/у Audi A4.
Audi А4 или Audi A5?
Audi A5 и A4 имеют много общего: обе модели построены на одной платформе, оборудованы похожими информационно-развлекательными системами и техническими функциями. Однако между ними есть несколько ключевых отличий. A5 укомплектован более мощными моторами, чем А4. К тому же А4 поставляется только в кузове седан, в то время как A5 представлен в кузовах купе, кабриолет и хэтчбек. Но Audi А4 является более доступной, ведь стоит на несколько тысяч долларов дешевле, чем модель А5.
Audi А4 или Audi А3?
Audi A3 имеет менее просторный салон, по сравнению с А4, и оборудован устаревшей информационно-развлекательной системой. Во всем остальном характеристики этих двух автомобилей весьма схожи: начиная от технического оснащения и заканчивая производительностью моторов. Кроме того стартовая цена Audi A3 немного ниже стоимости А4.
Салон
Седан Audi A4 вмещает 5 человек. Салон этого автомобиля удобный и просторный, а также имеет стильный и эффектный дизайн. В стандартную комплектацию входят обшитые кожей сиденья с подогревом.
Объем багажника A4 составляет 340 л.
Базовый Audi A4 поставляется с 10,1-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, поддержкой сервисов Apple CarPlay и Android Auto, двумя портами USB, Bluetooth, стереосистемой с 10 динамиками, HD-радио и трехзонным автоматическим климат-контролем.
Дополнительные функции включают навигацию, 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков, беспроводную зарядку, два дополнительных порта USB, стереосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками и спутниковое радио.
Видео тест-драйв Audi A4 2020 года
Технические характеристики
Audi A4 представлен с тремя вариантами двигателей. Базовая модель A4 оборудована 2,0-литровым четырехцилиндровым турбомотором мощностью 188 лошадиных сил, семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и передним приводом. В свою очередь, топовый A4 оснащен 248-сильной версией этого силового агрегата и системой полного привода Audi Quattro. Спортивная вариация S4 приводится в действие 3,0-литровым V6 с турбонаддувом мощностью 349 лошадиных сил и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Базовая модель расходует 8.7 л на 100 км в городе и 6.7 л на шоссе.
Audi A4 имеет прекрасную маневренность как на ровной дороге, так и на крутых поворотах, а также обеспечивает максимально комфортную езду в любых дорожных условиях благодаря мягкой подвеске.
Безопасность
В стандартную комплектацию Audi А4 входит камера заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении на низких скоростях, автоматическое экстренное торможение и светодиодные фары с автоматическими дальним светом.
В список доступных функций помощи водителю входит мониторинг слепых зон, передние и задние парктроники, система парковочной камеры с объемным обзором, система помощи при параллельной парковке, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей и распознавание дорожных знаков. Опционное оборудование для Audi A4 обойдется значительно дороже, чем для автомобилей того же сегмента.
Размеры и вес
Длина Audi А4 2020 года составляет 4.57 м. Его снаряженная масса колеблется от 1550 до 1745 кг.
Возможные комплектации
Седаны Audi А4 и S4 представлены в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige.
Основным отличием этих 2 моделей является силовой агрегат: A4 оборудован турбированным двигателем с четырьмя цилиндрами, в то время как S4 — мотором V6 с турбонаддувом.
Базовая вариация A4 Premium оснащена всеми необходимыми функциями и системами безопасности для комфортной эксплуатации.
Перейти к объявлениям Ауди А4 Перейти к объявлениям Ауди А4Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Audi в Украине
Ауди А4 1.8 TFSI — мойка клапанов на пробеге 270 тыс
Непосредственный впрыск и сажа всегда идут бок о бок. Маленькое видео о том, как чувствуют себя клапана мотора TFSI на пробеге 270 тыс, и как мы их отмываем, с разбором впуска.
Записаться через сайт
Укажите Ваши данные, мы обязательно с Вами свяжемся
Проверить прошивку
Артём Громов
Audi A6 3.
0 TDi 218 л.с., чип-тюнинг от LoS
АТОЛЛ б.
Audi Q5 3.0TDi 240 Hp, чип-тюнинг Stage 1 от LoS
В прошедшую субботу был в Лаборатории скорости на своем ауди Q5 3.0d. Установили новую прошивку на 308 л.с. Потом целый день тестировали машину на стенде, чтобы получить лучший результат. Машина преобразилась, лучше разгон, быстрее отклик педали газа. Двигатель работает четко и ровно. Коробка переключается плавно и без рывков. Ребята подошли к решению поставленной задачи очень ответственно и с душой. Сразу видно в компании работают ответственные и толковые специалисты. Отдельное спасибо за проделанную работу Павлу и Дмитрию, которые которые доводили мою машину до ума и ковырялись с ней на стенде целый день. Сервис отличный.Александр Т.
Audi Q7 3.0 TDi 245 Hp, чип-тюнинг от LoS
Настоящие профессионалы, проконсультировали, все обьяснили, продеогностировали, предупредили о возможных последствиях, только после этого чипанули. Очень доволен работой, машину не узнать, динамика, разгон увеличились, расход топлива уменьшился. Audi q729.04.2020
Наш ответ вирусу!
Рассказываем о скидках в поддержку своих клиентов на период эпидемии COVID-19
Полный обзор Audi S4: спорт на каждый день
Приставка S к некоторым автомобилям Ауди всегда означала акцент на спортивную составляющую и удовольствие от вождения. Однако, насколько это применимо к модели А4? Одна из самых быстрых модификаций этого авто имеет полный привод, перенастроенное шасси и высокопроизводительный мотор.
Содержание статьи:
I генерация (B5)
Первое поколение Audi S4 с заводским обозначением B5 дебютировало в рамках автосалона во Франкфурте в далеком 1997-м году.
Автомобиль стал первой моделью марки, которая представляла «заряженный» сегмент D.
Всего было доступно два типа кузова:
- Седан.
- Универсал (Avant).
Под капотом у Ауди S4 «прописался» бензиновый силовой агрегат кубатурой 2.7 литра, в который интегрированы две турбины. Это позволило достичь мощностного потенциала в 265 лошадиных сил и крутящего момента в 400 Ньютоно-метров. Реализовывала тягу шестиступенчатая механическая коробка/пятидиапазонная автоматическая трансмиссия, а также система полного привода Quattro.
Ценовая политика
На вторичном рынке найти подобный автомобиль проблематично, но примерные цены на него известны:
| Автомобиль | Цена (рубли) |
| Audi S4 | от 400 тысяч до 540 тысяч |
| Audi S4 Avant | от 480 тысяч до 600 тысяч |
Мнение автолюбителей
Первое поколение Ауди S4 для многих является культовым, поэтому чаще можно положительные отзывы, нежели отрицательные.
В списке явных достоинства машины − высокая стойкость ЛКП к сколам, хорошее противодействие кузова к коррозии, надежная электроника и комфортабельный салон. Минусы − невысокая надежность турбонаддува, а также повышенный расход масла на 1000 км.
Испытание
Внешность
У Audi S4 есть некоторые отличительные особенности экстерьера относительно стандартных версий А4. Речь идет о более низком дорожном просвете, больших колесных дисков, а также о широких арках колес.
Помимо этого, на корме и радиаторной решетке присутствуют литеры «S4», которые и проинформируют соседей по потоку о том, что перед ними весьма непростая Ауди А4.
Салон
Вычурный и строгий интерьер разработчики разнообразили спортивным трехспицевым рулевым колесом, сиденьями от Recaro, которые имеют комбинированную обивку (кожа+алькантара), а также алькантаровой обивкой дверных карт.
Тахометр и спидометр имеют серый фон, который неплохо контрастирует с белой оцифровкой и облегчает считывание информации.
Читайте также: Новая Audi A4 — превосходство технологий
Водителю удобно сидеть за счет выраженных валиков боковой опоры и удачного профиля кресла. Что касается заднего дивана, то на нем тесновато при росте свыше 180 сантиметров − колени упираются во впередистоящие кресла.
В движении
Мотор наделяет этот немецкий авто отличной динамикой разгона. Согласно заводским данным, до первой сотни Audi S4 I ускоряется за 5,8 секунды.
И, это похоже на правду, ведь недостаток момента на низких оборотах компенсирует полный привод, который позволяет резко стартовать с места, а на средних оборотах в работу включается система двойного наддува, о чем можно узнать по резкому подскоку стрелки тахометра и вдавливанию тела в сиденье.
Быстрые отклики в ответ на вращение баранкой и ее высокая информативность дают возможность резко маневрировать, при этом повороты Ауди способна проходить на высокой скорости за счет отличной устойчивости на дуге и нейтральной поворачиваемости.
Подвеска жесткая ощутимо трясет даже на мелких выбоинах, а крупные ухабы отдаются сильными вибрациями, толчками.
II генерация (B6)
На смену первому поколению пришло новое и произошло это в 2003 году − во Франкфурте. Автомобиль улучшился не только внешне, но и претерпел значительные изменения в технической части.
Кузовная линейка состоит из:
- Седана.
- Универсала.
- Кабриолета.
Основные характеристики спортивного Audi S4 говорят о том, что теперь в движение машину приводит атмосферный мотор 4.2 литра с V-образным расположением восьми цилиндров. Его потенциал − 344 «лошадки» и 410 Ньютонов момента.
Привод, по традиции, − на все четыре колеса.
Трансмиссии − механическая с шестью ступенями либо автоматическая, шестидиапазонная.
Стоимость
Ввиду того, что данное поколение модели выпускалось только в период с 2003 по 2004 года, найти автомобиль крайне сложно. А те экземпляры, которые представлены на рынке, имеют плачевное техническое состояние:
| Автомобиль | Цена (рубли) |
| Audi S4 | от 800 тысяч до 1,2 миллиона |
| Audi S4 Avant | от 700 тысяч до 1,4 миллиона |
| Audi S4 (кабриолет) | от 900 тысяч |
Обзор
Экстерьер
Audi S4 (B6) выглядит неприметно − этакий волк в овечьей шкуре, который не желает открывать свою настоящую сущность окружающим, но при возможности обязательно огрызнется.
Отличительные признаки одной из самых быстрых А4 немногочисленны − большие колесные диски на низкопрофильной резине, хромированная решетка радиатора, передний бампер с большим секциями воздушного охлаждения, небольшой спойлер на корме, задний диффузор и два патрубка системы выхлопа. Во всем остальном − это та же Ауди А4, которая радует строгими линиями кузова и ненавязчивым стилем.
Интерьер
Высокое качество отделки материалов сочетается с грамотной сборкой, а некоторую строгость архитектуры передней панели разбавляет гармоничная цветовая гамма.
На центральной консоли расположились блоки климатической установки, а также мультимедийный комплекс, причем последний имеет в своем распоряжении большой цветной экран, на который выводятся показания навигационной системы.
Читайте также: Audi A4 Allroad – динамика и стиль
Водительское кресло с мощными валиками боковой опоры отлично фиксирует при значительных боковых перегрузках, но оно покажется тесноватым человеку крупной комплекции − возникнет дискомфорт в районе лопаток.
На диване второго ряда тесно даже пассажиру среднего роста, причем как в коленях, так и над головой, поэтому для дальних поездок Ауди S4 − не лучший вариант.
Ходовые свойства
Атмосферный силовой агрегат радует паровозной тягой во всем диапазоне оборотов и приятным звуком выхлопа, который басовито урчит при разгоне.
Педаль акселератора очень чувствительная, что делает езду в городе нервной, но на гоночной трассе это только в радость, ибо позволяет максимально точно дозировать тягу мотора на выходе из сложных виражей.
Читайте также: Полный обзор Audi A3: совершенство стиля
Управляемость отличная, но присутствует некий дисбаланс развесовки по осям из-за тяжелого двигателя, в результате чего в поворотах возникает недостаточная поворачиваемость. Благо, система полного привода не дает сорваться Ауди в резкий снос и при сбросе газа авто возвращается на исходную траекторию.
Подвеска, на удивление, длинноходная и достойно отрабатывает мелкие дорожные огрехи, стыки, лежачие полицейские. Однако, на высоких скоростях за относительно высокую плавность хода приходится расплачиваться возникновением незначительной раскачки.
III генерация (B7)
В 2005 году на сборочный конвейер встало третье поколение спортивной модификации Ауди А4. От предыдущей Audi S4 эта отличается измененным дизайном, более широким списком оборудования, улучшенными материалами отделки салона, а также перенастроенным шасси.
Что касается силового агрегата и трансмиссий, то они остались прежними. А именно, мотор 4.2 литра (344 лошадиные силы), который сочетается с 6МКП/6АКП. Привод также − на все четыре колеса.
Виды кузова:
- Седан.
- Универсал.
- Кабриолет.
Ценовая политика
Вторичный рынок модели немногочисленный, но при удачном стечении обстоятельств вполне возможно найти достойный экземпляр:
| Автомобиль | Цена (рубли) |
| Audi S4 | от 800 тысяч до 1,5 миллиона |
| Audi S4 Avant | от 870 тысяч до 1,7 миллиона |
| Audi S4 (кабриолет) | от 1 миллиона до 1,8 миллиона |
youtube.com/embed/NtNUzJHtBKI?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Потребительское мнение
Отзывы о Audi S4 (B7), в основной своей массе, положительные. Сбалансированные ездовые качества позволяют эксплуатировать эту машину каждый день, а надежность мотора и шасси относительно высокая.
Испытание
Внешность
Агрессивности внешнему виду Audi S4 придает огромная решетка радиатора, линзованная оптика головного освещения с расширяющимися секциями к внешним углам кузова, широкие колесные арки, а также большие колесные диски, сквозь которые можно разглядеть не менее крупные диски тормозной системы.
Кузов отличается выверенными пропорциями и строгими линиями.
Салон
Передняя панель отделана вставками «под алюминий», а рычаг КПП − хромом. Трехспицевое колесо с перфорированной кожей хорошо лежит в руках, но имеет «гражданскую» конфигурацию − нет усечения в нижней части баранки, а также отсутствуют приливы, из-за чего руль может выскальзывать при активном его вращении.
Тонкие стойки кузова обеспечивают неплохой по сторонам, в то же время маленькие боковые зеркала оставляют существенные мертвые зоны сзади машины.
Передние кресла с вышивкой Recaro обладают анатомически выверенным профилем, при этом водительское, помимо стандартных регулировок, может также регулироваться по длине подушки, поясничному выступу. На заднем диване двоим будет вполне комфортно, но ниспадающая крыша низковата для высоких людей.
В движении
На фоне прямых конкурентов в лице Mercedes C-Class AMG и BMW M3 разгон Ауди S4 оставляет двоякие впечатления. С одной стороны, мотор обладает ровной характеристикой момента и его эластичность просто потрясающая, с другой − при ускорении нет ощущения выраженного подхвата, а звук выхлопной системы напоминает пылесос.
Конечно, это не мешает немецкому авто без особых усилий достичь 250 километров в час, но фанаты драйва будут несколько разочарованы.
Тест-драйв показал, что управляемость акцентирована, в первую очередь, на безопасность. В поворотах «выставить машину боком» сложновато по причине того, что момент между осями смещен на переднюю ось, поэтому присутствует ненавязчивая недостаточная поворачиваемость, которая выталкивает Audi S4 наружу виража.
Впрочем, в штатных режимах способны порадовать сверхчувствительное информативное управление, а также энергоемкая подвеска, которая способна побаловать приемлемой плавностью хода.
IV генерация (B8)
Новая Ауди S4 появилась в 2008 году. Революции в дизайне не случилось и на этот раз, однако он стал более респектабельным и интересным за счет светодиодной оптики. Более значительные изменения претерпели технические характеристики.
В частности, могучая «восьмерка» отправилась на покой, а ее место занял трехлитровый турбированный мотор с V-образной конфигурацией шести цилиндров. Тягу на все четыре колеса реализовывает шестиступенчатая «механика» или роботизированная семидиапазонная трансмиссия с двумя сцеплениями.
Вариации кузова:
- Седан.
- Универсал.
Стоимость
Машина распространена на рынке б/у, но лишь в крупных городах:
| Автомобиль | Цена (рубли) |
| Audi S4 | от 1,2 миллиона до 2 миллионов |
| Audi S4 Avant | от 1,3 миллиона до 2,2 миллионов |
IV генерация (B8, рестайлинг)
Процедура обновления Audi S4 (B8) была проведена в 2011 году. Машина получила дизайн в соответствии с корпоративным стилем марки.
А именно, видоизменились передние фары, решетка радиатора, бамперы. Технические параметры остались прежними.
Цена
| Автомобиль | Цена (рубли) |
| Audi S4 | от 1,5 миллиона |
| Audi S4 Avant | от 1,7 миллиона |
Что думают владельцы?
Собственники отмечают отличный баланс ездовых качеств.
Также, многим нравится и дизайн автомобиля. К недостаткам причислено дорогое обслуживание мотора, а также ненадежная роботизированная коробка.
Тест
Экстерьер
Ауди S4 привлекает внимание огромными колесами, выпуклым капотом, светодиодной оптикой, спойлером на корме, а также четырьмя выхлопными патрубками.
Сквозь колесные диски проглядывает мощная тормозная система во всем остальном − отличия от стандартной версии минимальны.
Интерьер
Салон − это образец стиля и респектабельности. На спортивный лад настраивает алюминиевая отделка передней панели, пухлый руль с усеченной нижней частью и мощными приливами для хвата, а также литеры S4 на органах управления.
Многофункциональная система MMI радует насыщенной и высокодетализированной графикой и возможностью настраивать параметры автомобиля в реальном времени.
Читайте также: Обзор Audi S3 (2016—2017): закрепление успеха
Передние кресла обладают выраженной боковой поддержкой и приятным профилем, но спортивными их назвать нельзя по причине высокой посадки.
По меркам сегмента на заднем ряду не так уж много места − крыша нависает над головой, а пространства для ног среднерослого пассажира едва хватает.
Ездовые дисциплины
Лонч-контроль дает возможность резко ускориться с места, при этом без особых усилий. Двигатель обладает внушительной тягой с 2000 по 5500 тысяч оборотов в минуту и «пинает» автомобиль вперед при каждом нажатии на педаль акселератора.
Роботизированная коробка передач позволяет ускоряться без прерывания потока тяги на колеса, однако при смене ступеней чувствуются рывки.
Интеллектуальная система полного привода обеспечивает нейтральную поворачиваемость в поворотах, но при желании большую часть тяги можно перебросить на заднюю ось и сделать управляемость более азартной.
Управляемость при этом − с высокой чувствительностью на баранке, а также существенным реактивным усилием.
При выборе комфортного режима работы подвески Ауди S4 начинает проходить неровности чуть мягче, но при этом появляется незначительная расхлябанность, которая провоцирует возникновение вибраций.
V генерация (B9)
Официальный дебют состоялся в 2015 году. Перед этим компания опубликовала фото, видео новинки, но фанаты восприняли пятое поколение модели как обновление, но никак не принципиально новый авто.
Впрочем, их ожидания не подтвердились, ибо Audi S4 (B9) получила принципиально новую модульную платформу, трансмиссию и доработанный двигатель.
При тех же трех литрах объема, что и на предшественнике, новый силовой агрегат развивает уже 354 лошадиные силы, а пару ему составляет автоматическая трансмиссия на восемь ступеней. Шасси настроено с акцентом на бескомпромиссный драйв.
Доступные кузова:
- Седан.
- Универсал.
Стоимость
Ценовая политика модели, которая приведена на официальном сайте марки в Германии, приведена ниже:
| Автомобиль | Цена (евро/рубли) |
| Audi S4 | от 59 тысяч 900/от 3,8 миллиона |
| Audi S4 Avant | от 61 тысячи 150/от 3,9 миллиона |
Обзор
Внешний облик
С точки зрения дизайна, отличий от предшественника у Ауди S4 (B9) не много. Можно заметить лишь иную конфигурацию светодиодной оптики освещения, передний бампер с более низким сплиттером, более подтянутую заднюю часть кузова и низкий аэродинамический обвес.
Между тем, автомобиль незначительно увеличился в размерах и стал выглядеть более гармонично при виде сбоку.
Салон
Главной особенностью интерьера является полностью цифровая панель приборов, которая способна менять свой вид и показания.
Ключевую позицию на центральной консоли занимает блок климатической установки, а над торпедо возвышается большой экран системы MMI.
Последняя управляется через джойстик на тоннеле.
Передние сиденья имеют спортивный вид и неплохо фиксируют в поворотах. Задний диван отформован под двух пассажиров и третий здесь − лишний.
В движении
Наддув обеспечивает мощное и напористое ускорение даже с очень высоких скоростей. При старте с места стабильность и результативность обеспечивает система полного привода. Автоматическая коробка меняет ступени быстро, но при этом максимально плавно.
К управляемости не придерешься. Отточенное рулевое управление с чувствительными реакциями позволяет автомобилю балансировать на грани своих возможностей. Крены в поворотах практически отсутствуют, а устойчивость − максимальная.
Плотная подвеска не замечает мелких неровностей и даже на заметных выбоинах обеспечивает сносную плавность хода.
Фото всех поколений Audi S4:
Видео Ауди А4 2017-2018 — обзор и видео тест-драйв новой модели Audi A4 B9
Новый Audi A4, технические характеристики фото видео
Один из самых современных и роскошных автомобилей Audi вскоре появится на рынке. Мы поговорим о новом Audi A4 2018 года.
Эта модель будет сочетаться красивым стилем, роскошью и мощью моторов. В прошлом году он был полностью переработан, поэтому на этот раз не было необходимости в больших изменениях. Однако некоторые обновления будут присутствовать.
Прочтите: Buick LaCrosse 2018 года
Что потенциальным покупателям наверняка понравится его мощный двигатель, уютный интерьер, отличные высокотехнологичные функции и современные системы безопасности.Новый Ауди А4 будет доступен в нескольких вариантах отделки, а именно:
- Premium.
- Premium Plus.
- Prestige.
Он будет предлагаться как компактный спортивный седан, а также как универсал Allroad.
Основными конкурентами Ауди А4 станут: модели BMW, Mercedes-Benz, Jaguar, Infiniti и Cadillac. В целом, мы ожидаем большой успех этого четырехдверного седана после его запуска.
2018 Audi A4 Двигатель и технические характеристики
2018 Ауди А4 получит два типа двигателей под капотом. Первый это 2.0 литровый четырехцилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом, мощностью 190 лошадиных сил.
Этот аппарат будет сопряжен с шестиступенчатой механической коробкой передач. Тем не менее, теперь доступна новая семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением S tronic, поэтому она тоже может получить эту трансмиссию в качестве опции.
Система привода на передние колеса будет стандартной с этим мотором.Второй — тот же 2.0 литровый, четырехцилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом, только более мощный.
Такая установка сможет доставить 252 лошадиные силы, он будет подключен к новой 7-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением S tronic.
Вся полноприводная конфигурация будет стандартной с этой трансмиссией.Топливная эффективность нового A4 оценивается в 9.8 литра на сотню в городе, 7.6 литра на шоссе и расход 8.7 литра в смешанном цикле.
Более того, она будет быстрее, чем текущая версия. Новая Ауди А4 сможет развить 100 километров в час примерно за 5,2 секунды. Максимальная скорость этой модели составляет 210 км.
2018 Audi A4 дизайн
Когда дело доходит до внешнего вида, то Ауди А4 сохранит свой консервативный и красивый дизайн
Поскольку в прошлом году он прошел полное обновление, то на этот раз не нужно было делать что-то особенное и важное
Теперь он будет ездить на стандартных 17-дюймовых колесах, однако более высокие уровни отделки, будут предлагаться с более крупными 18-дюймовыми колесами. Фары получат ксеноновое освещение.
Внутри Audi A4 сохранит простой и элегантный стиль. Комфорт всегда будет в верхней части класса. Сиденья удобны и покрыты тонкой, качественной кожей. Все сиденья будут с подогревом.
Прочтите: 2018 года Acura ILX
Стандартным оборудованием Ауди A4 будет: камера заднего вида, люк на крыше, Android Auto и Apple CarPlay, климат-контроль и ещё много полезных функций. Более высокие комплектации будут оснащены аудиосистемой Bang & Olufsen, подогревом всех сидений, противоугонной сигнализацией и т. Д.
Дляобеспечения безопасности новый Audi будет оснащен семью подушками безопасности, камерой заднего вида, навигацией, предупреждением о столкновении, контролем устойчивости.
2018 Audi A4 дата выхода и цена
Точная дата прибытия нового 2018 Ауди А4 до сих пор неизвестна. Мы надеемся увидеть этот автомобиль в конце 2017 года, или, возможно, в начале 2018 года. Говоря о цене, базовая версия будет начинаться примерно с 37 000 долларов.
Технические характеристики Audi A4 2017-2018 Ауди А4 B9
Ниже представлены основные технические характеристики нового седана Audi A4 (B9) / Ауди А4 2017-2018 в новом кузове Б9 для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | класс D |
| Длина / ширина / высота, мм | 4726 / 1842 / 1427 |
| Колесная база, мм | — |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | — |
| Объем багажника, л | 480 |
| Снаряженная масса, кг | — |
| Объем топливного бака, л | 54 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 190 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 320 |
| Тип коробки передач | механика | механика |
Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,7 | 7,2 |
| Макс скорость, км/ч | 210 | 240 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 6,8 | 7,2 |
| — трасса | 4,5 | 4,6 |
| — смешанный | 5,3 | 5,6 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 1,4 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | — |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,5 | 8,7 |
| Макс скорость, км/ч | 210 | 219 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 6,8 | 5,0 |
| — трасса | 4,4 | 3,8 |
| — смешанный | 5,3 | 4,2 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 190 | 190 |
| Крутящий момент, Нм | 320 | — |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,3 | 7,7 |
| Макс скорость, км/ч | 240 | 237 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 6,4 | 4,9 |
| — трасса | 4,3 | 3,8 |
| — смешанный | 5,1 | 4,2 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 249 | 190 |
| Крутящий момент, Нм | 370 | — |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 5,8 | 7,2 |
| Макс скорость, км/ч | 250 | 235 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,7 | 5,2 |
| — трасса | 5,0 | 4,1 |
| — смешанный | 5,9 | 4,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Видеообзор Audi A4: характеристики, характеристики, характеристики
Вариант Audi A4 Technology имеет более высокий список функций, включая полностью светодиодные адаптивные фары, большую информационно-развлекательную систему, окружающее освещение и многозонный климат-контроль.
Новый Audi A4 прибыл в Индию в начале этого года. Фактически, это был один из первых автомобилей, который был запущен в 2021 году. Audi India предлагает очень конкурентоспособные цены на эту модель — два варианта по цене 42,34 рупий и 46,67 рупий, бывшие в автосалоне.Это варианты Premium Plus и Technology. При запуске компания также объявила, что запускает новый продукт каждый месяц. Разница между вышеупомянутыми вариантами заключается в уровне отделки салона. Эта технология имеет более высокий список функций, включая полностью светодиодные адаптивные фары, большую информационно-развлекательную систему, окружающее освещение и многозонный климат-контроль. Обновленный Audi A4 получил более широкую решетку радиатора, новые бамперы и модернизированные задние фонари. Кабина почти такая же, как у более старой машины, но имеет 10-ю классификацию.1-дюймовый сенсорный экран и виртуальная кабина. Заказать машину можно во всех салонах Audi в Индии.
Мощный 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 190 л.с. предлагается с обновленным Audi A4. Этот двигатель работает в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, и мощность передается на передние колеса. Производительность — это то, что вы можете увидеть в этом видео.
Audi India также позаботилась о том, чтобы пространство на задних сиденьях в A4 было хорошим по сравнению с конкурентами.Кстати, Audi A4 составляет конкуренцию BMW 3 серии, Jaguar XE, Mercedes-Benz C-Class и Volvo S60. Если подумать, Volvo и Jag — единственные автомобили, у которых под капотом только бензиновый двигатель. Merc, как и BMW, также поставляются с дизельными двигателями, что расширяет их привлекательность среди покупателей роскошных автомобилей. Об этом и многом другом рассказывается в видео. Обязательно посмотрите, подпишитесь на наш канал и оставьте обнадеживающий комментарий.
Получите текущие цены на акции с BSE, NSE, рынка США и последние данные NAV, портфель паевых инвестиционных фондов, ознакомьтесь с последними новостями IPO, наиболее успешными IPO, рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте лидеров рынка, крупнейших проигравших и лучших фондов акционерного капитала.Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter.
Audi A4 2021 года Обзор, цены и характеристики
ОбзорAudi A4 2021 года, как компактный спортивный седан класса люкс, легко любить и не винить: он красиво оформлен, хорошо сложен и наполнен множеством вкусностей. Как будто этого недостаточно, он управляется как спортивный седан и обеспечивает приятную езду. Технологии занимают центральное место в A4, с крутым цифровым дисплеем Audi Virtual Cockpit, новой гибридной системой на 12 вольт и множеством функций помощи водителю, благодаря которым он остается свежим и привлекает внимание его конкурентов начального класса, а именно BMW 3-й серии, Genesis G70 и Mercedes-Benz C-класса.Полноприводная система Audi Quattro входит в стандартную комплектацию всех автомобилей, и ее основные конкуренты взимают дополнительную плату.
Что нового в 2021 году?В то время как A4 подверглась фейслифтингу к модели 2020 года, в этом году Audi установила 12-вольтовую гибридную систему в оба четырехцилиндровых силовых агрегата автомобиля. Система добавляет дополнительно 13 л.с. к каждому двигателю. От модели Ultra с передним приводом отказались, поэтому теперь полный привод является стандартом для всей линейки. Беспроводная связь Apple CarPlay станет новой в 2021 году, как и встроенный транспондер для платных дорог; Предупреждение о выезде с полосы движения теперь является стандартным.Опциональный пакет Convenience базовой комплектации Premium дополняется подогревом рулевого колеса и передними и задними датчиками парковки. Комплектация Premium Plus среднего класса теперь оснащена адаптивным круиз-контролем, системой помощи при удержании полосы движения и системой внешней камеры с обзором на 360 градусов. В топовой модели Prestige задние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию.
Цены и какой купитьКомплектация среднего класса Premium Plus представляет собой лучшее соотношение цены и качества в линейке A4, поскольку она добавляет множество функций, которые делают автомобиль высококлассным.Среди них — реконфигурируемый цифровой дисплей, подставка для беспроводной зарядки, настройки памяти для водительского сиденья, мониторинг слепых зон и вход без ключа с помощью кнопки запуска. Мы бы предложили более мощную трансмиссию 45 — она дает на 60 лошадиных сил больше, чем 40 — и это относительно недорогое обновление за 1300 долларов.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиAudi предлагает A4 в двух вариантах: 40 и 45. Оба оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, 12-вольтовой гибридной системой и полным приводом; 40 дает 201 л.с., а 45 — сочные 261.Хотя мы хотели бы шестиступенчатую механическую коробку передач, семиступенчатая автоматическая коробка передач — единственная трансмиссия. A4 45, который мы разогнал, разогнался до 60 миль в час за 4,8 секунды, а его автомат быстро и плавно переключал передачи. Точное рулевое управление, хорошо контролируемые движения кузова и надежное сцепление с дорогой делают A4 отличным управляемым автомобилем. Обычно автомобили с такой ловкой реакцией требуют жертв в качестве езды, но A4 удается впитывать ухабистые дороги с апломбом. Чувство рулевого управления, столь важное для седана со спортивным подтекстом, приглушается на низких скоростях и на шоссе.Однако, как по волшебству, рулевое управление становится приятно коммуникативным, когда вы толкаете машину по извилистым дорогам.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Экономия топлива и реальная MPG EPA оценивает, что седан A4 2021 года будет зарабатывать до 25 миль на галлон в городе и 34 на шоссе. Модель, которую мы запускали на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, вернула 33 мили на галлон.
Современная кабина A4 прекрасно сочетает в себе форму и функциональность с использованием высококачественных материалов и легкодоступных технологических функций.Как и в большинстве Audi, дизайн приборной панели чистый и упрощенный — произведение современного искусства. Большинство кнопок и переключателей A4 расположены именно там, где вы хотите, и при их использовании кажутся существенными. Заднее сиденье является одним из самых просторных в своем классе и оснащено подушками красивой формы. Как и многие седаны начального класса люкс, A4 удобен, но не вместителен; выберите универсал A4 Allroad, если вам нужно больше грузового пространства. Заднее сиденье A4 складывается в полезном разрезе 40/20/40, что позволяет легко разместить более длинные предметы, такие как лыжи.Нам удалось втиснуть пять ручных чемоданов в багажник, но мы были разочарованы небольшими полками и отсеками для хранения в A4.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияИнформационно-развлекательная система A4 состоит из 10,1-дюймового центрального экрана, который управляется поворотной ручкой на центральной консоли. Функции щедры и включают интеграцию Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, два порта USB и голосовые команды.Навигация, спутниковое радио SiriusXM и Wi-Fi в автомобиле включены в различные пакеты опций, как и более мощная аудиосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками. Классный цифровой дисплей, который Audi называет Virtual Cockpit, не является обязательным, и мы его настоятельно рекомендуем.
Функции безопасности и помощи водителюA4 достигает высших оценок краш-тестов — пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения и награды Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности — но многие услуги помощи водителю функции ограничены дорогостоящими верхними уровнями отделки салона.Однако такие функции, как мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, доступны только в более дорогих комплектациях Premium Plus и Prestige. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения
Гарантия Audi строго средний среди люксовых брендов, и его бесплатное плановое техническое обслуживание длится не так долго, как у BMW.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль
Характеристики
Технические характеристики
2021 Audi A4 45 TFSI Quattro
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
53 840 долларов (базовая цена: 4 945 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный рядный-4, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 дюйм 3 , 1984 см 3
Мощность
261 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент
273 фунт-фут при 1600 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковый, вентилируемый, 3 дюйма / дисковый, вентилируемый, 13,0 дюйма
Шины: Continental SportContact 6, 245 / 35R-19 93Y RO2
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,0 дюйма
Длина: 187,5 дюймов
Ширина: 72,7 дюйма
Высота: 56,2 дюйма
Пассажировместимость: 92 фута 3
Объем багажника: 12 футов 3
Снаряженная масса: 3705 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 4,8 секунды
100 миль / ч: 12,9 сек
120 миль / ч: 20.7 секунд
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,7 с
1/4 мили: 13,5 сек @ 102 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 126 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 149 футов
Торможение, 100–0 миль / ч: 304 фута
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,97 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 26 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
33 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 500 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 27/24/31 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
Audi A4 2020: обзоры, новости, фотографии и видео
Всеми любимый Audi A4 возвращается в 2018 год с новым обликом, который стал немного более угловатым и спортивным по сравнению с прошлогодней моделью.Трапециевидная решетка радиатора Singlegrame доминирует в передней части, в то время как более четкие колесные арки украшают боковые стороны, а характерная плечевая линия начинается у капота, проходит по длине A4 и заканчивается в хвосте. Доступный пакет Black Optic Plus обеспечивает спортивный, яркий вид, который является идеальным дополнением к A4 2018 года.
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом приводит в движение A4, развивая мощность 252 лошадиных силы и 273 фунт-фут крутящего момента. Он передает эту мощность через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач S tronic с двойным сцеплением и может управлять как передними, так и всеми четырьмя колесами, если он оснащен знаменитой полноприводной системой Audi quattro.Quattro использует блокировку межосевого дифференциала и технологию избирательного управления крутящим моментом, которая гарантирует, что колеса, которым требуется наибольшая мощность, получат ее.
Audi Drive Select предлагает четыре режима для полного управления: комфортный, автоматический, динамический и индивидуальный. Каждый режим дает водителю возможность управлять точками переключения передач, а также усилителем рулевого управления и амортизаторами.
A4 доступен в комплектациях Premium, Premium Plus или Prestige. Стандартные удобства включают в себя автоматические регулируемые ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодными задними фонарями, 17-дюймовые легкосплавные диски, регулируемые зеркала с подогревом со встроенными светодиодными указателями поворота и обогрев форсунок омывателя лобового стекла.В салоне 3-х зонный автоматический климат-контроль, регулируемое по углу наклона / телескопическое рулевое колесо, кожаные сиденья с 8-позиционной регулировкой мощности, электрические стеклоподъемники одним нажатием, алюминиевые вставки, люк с электроприводом и светодиодное освещение в стандартной комплектации. Стандартная технология включает в себя информационно-развлекательную систему Audi MMI с 7-дюймовым цветным дисплеем, возможность громкой связи Bluetooth, круиз-контроль, камеру заднего вида, датчики дождя и фонари, а также стереосистему с 10 динамиками.
Premium Plus добавляет 18-дюймовые колеса и элементы внешнего вида S line, такие как уникальные передний и задний бамперы, пороги в цвет кузова и задний диффузор.Интерьер S line продолжается вставками на порогах из нержавеющей стали, передними сиденьями с подогревом, а также настройками памяти на стороне водителя. Стереосистема Bang & Olufsen мощностью 755 Вт с 19 динамиками, телематическая система SOS, подогрев сидений и передние / задние датчики парковки также являются частью отделки Premium Plus.
Топовая комплектация Prestige основана на Premium Plus и включает в себя проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, систему смягчения последствий аварий Audi Pre Sense, передние и задние датчики парковки с системой помощи при перекрестном движении сзади, светодиодное внешнее освещение. вокруг.
Опции для базовой A4 включают спортивный пакет с заниженной подвеской и модернизированными передними сиденьями, пакет комфорта, который включает в себя зеркала с электроприводом и подогревом, сиденья с электроприводом, спутниковое радио SiriusXM и Audi Advanced Key. Пакет «Навигация и телематика» добавляет. Наконец, адаптивный круиз-контроль, активный ассистент движения по полосе и распознавание дорожных знаков являются частью пакета помощи водителю, доступного в комплектациях Prestige.
S4, ультра-спортивный вариант A4, включает в себя 354-сильный V6 с турбонаддувом, соединенный с 8-ступенчатой коробкой передач с постоянным полным приводом quattro.Это означает 0-60 раз менее чем за 5 секунд и максимальную скорость 155 миль в час. S4 поставляется в комплектациях Premium Plus и Prestige, которые аналогичны таковым на A4, но большинство покупателей интересуются производительностью S4, а не технологиями и роскошным оснащением.
Стандартные функции безопасности на всех автомобилях A4 и S4 включают передние, передние и боковые подушки безопасности для головы, антиблокировочную систему тормозов с электронным распределением тормозного усилия и систему помощи при торможении, средства контроля устойчивости и тяги, а также датчик давления в шинах.Задние боковые подушки безопасности не являются обязательными для всей линейки.
Готовы сдать Audi A4 2020 в аренду? Вот несколько видеообзоров
Арендуйте Audi A4 2020 года и наслаждайтесь поистине роскошным седаном
В течение последних двух десятилетий Audi A4 неизменно входила в число ведущих конкурентов среди роскошных седанов благодаря своим новейшим технологиям, роскошной кабине и восхитительному опыту вождения. Теперь эксперты говорят, что последняя редакция пока самая лучшая.Узнайте, почему специалисты рекомендуют арендовать Audi A4:
2020 года выпуска.«Технологичный интерьер… Атлетичное шасси… Смелый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом… Красивый дизайн… Audi A4 2020 года не только желанен и хорошо округлен, но и благодаря своей внушающей уверенность динамике вождения делает его одним из лучших спортивных седанов в этой ценовой категории. ”
«Главные требования к изысканности и технологиям… Спокойный… Хорошо построенный… Мощное сочетание двигателей… Очень хорошо продуманный пакет».
«Кабина выглядит круто и безупречно сконструирована… Продвинутая и простая в использовании безопасность и технологические особенности… Заднее сиденье достаточно просторно для взрослых.”
- US News Рейтинги и обзоры
«Он предлагает улучшенные характеристики двигателя, сбалансированное управление, удобный и высококлассный интерьер, а также интуитивно понятные технические функции… Экономичные двигатели с турбонаддувом».
«Более чистые линии в этом году… Улучшенная информационно-развлекательная система… Мощный двигатель с полным приводом… Хорошая управляемость и плавность хода… Audi A4 2020 года предлагает большие технические обновления в этом году».
Достаточно сказать, что если вы ищете элегантное, технически подкованное вождение, такое же захватывающее и роскошное, то новый A4 вам подойдет.Но теперь, когда вы прочитали об этом, давайте посмотрим, как это работает. Ниже приведены несколько видеообзоров, чтобы вы могли лучше понять, чего ожидать от Audi A4 2020 года.
Видеообзоры Audi A4
2020 года
Самая конкурентоспособная лизинговая цена Audi A4 2020 здесь
Если вы ищете лучшую возможную цену аренды Audi A4 2020 года, вы обратились по адресу. В Audi Tampa мы стремимся предоставлять самые конкурентоспособные цены.Например, действуйте сейчас, и вы можете арендовать Audi A4 2020 года всего за 349 долларов в месяц с 3743 долларами, подлежащими оплате при подписании.
Более того, Audi Tampa обеспечивает большее душевное спокойствие, позволяя вам тестировать автомобили за пределами вашего дома или офиса. Просто договоритесь о времени, и мы принесем вам A4. И не забывайте, что вы можете выполнять все операции по планированию и транзакциям онлайн, не выходя из дома.
Компания Audi Tampa всегда стремится предоставить вам полное удовлетворение.Сообщите нам, как мы можем лучше всего вам помочь.
Ознакомьтесь с нашей текущей ценой аренды Audi A4 на 2020 год онлайн или позвоните в Audi Tampa по телефону (888) 486-8115 сегодня.
Обзор линейки Audi A4 35 TFSI S 2021 года (видео)
Если вы один из тех редких людей, которые не хотят внедорожник и вместо этого стремятся к традиционному, но стильному седану, линейка Audi A4 35 TFSI S 2021 года может быть просто билет. Он гладкий, очень элегантно одет и представляет собой одну из самых чистых кабинок, которые мы когда-либо видели.
Теперь в своем пятом поколении — впервые выпущенном в 2016 году — Audi A4 2021 года продолжает платформу Volkswagen Group MLB Evo, которая используется во всем, начиная с Audi A5, A6, A7, A8 и Q5 и даже с Porsche Macan.Уровни отделки салона варьируются от 35 TFSI, 45 TFSI до топовой модели S4.
Номер 35 — довольно запутанный номер, поскольку он не имеет отношения ни к чему конкретному. Он единственный с передним приводом, в то время как два других оснащены знаменитым полным приводом Audi quattro. Модель начального уровня также доступна без линейки S, но она является стандартной для модели 45, и, очевидно, S4 имеет свой собственный уникальный спортивный стиль.
Цены начинаются от 55 900 долларов за базовый 35 TFSI без S-линии, а версия S-line, как и протестированная здесь, начинается с 59 900 долларов.По сравнению с основными немецкими конкурентами, базовый BMW 320i стоит от 70 900 долларов, а базовый Mercedes-Benz C 200 — от 66 900 долларов. Это большая экономия по сравнению с A4.
2021 Audi A4 35 TFSI S line — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Мощность: 110 кВт при 6000 об / мин / 270 Нм при 1350-3900 об / мин
Трансмиссия: Семиступенчатая двойная -сцепление авто
Тип привода: Передний привод, блокировка дифференциала
Колеса: Перед / П: 19х8.5, 245/35
ANCAP: Five stars
Масса тары: 1610 кг
Удельная масса: 14,63: 1 (кг: кВт)
Official Экономия топлива: 6,1 л / 100 км
Экономия во время теста: 8,3 л / 100 км
Запас топлива / тип: 54 л / 95 RON
Энергоэффективность: 18,03 кВт: л / 100 км
0-60 км / ч: 3,83 секунды *
0 -100 км / ч: 8,52 секунды *
60-110 км / ч: 6,15 секунды *
1/4 мили: 16.29 секунд при 140,1 км / ч *
Максимальное ускорение: 0,608g
Торможение 100-0 км / ч: 2,83 секунды на высоте 36,20 м *
Максимальное замедление: -1,256 г
Децибел на холостом ходу: 44 *
Пиковое значение децибел при 60–100 км / ч: 75 *
Цена от: 59 900 долларов США
* Данные протестированы PerformanceDrive в тот день. Заводские претензии могут быть разными.
2021 Audi A4 35 TFSI S line — УПАКОВКА
Этот интерьер не мог быть более аккуратным, если бы попытался.Вы только посмотрите на это. Он такой чистый, что кажется, будто его можно съесть. Audi всегда умела создавать очень аккуратные и безупречные интерьеры. Но мы чувствуем, что после длительного владения это может стать немного скучным. Тем не менее, исследования показали, что порядок помогает уменьшить стресс и беспокойство. Так что, если вы едете на нем каждый день, вы должны быть более расслаблены, когда выходите, по сравнению с тем, когда вы садитесь в него. Если только вы только что не вышли из дневного спа-салона или чего-то еще.
Мы думаем, что пакет S line стоит того, даже если он стоит дополнительно 4 тысячи долларов.Раньше комплект S line больше ориентировался на внешние улучшения. Но теперь кажется, что это больше о том, что он делает для интерьера. Помимо базовой спецификации, линия S добавляет эти спортивные и поддерживающие передние сиденья с регулировкой мощности и выдвижными секциями для поддержки бедра. Кожа является стандартной обивкой, которая, по словам Audi, действительно содержит некоторые искусственные секции, в то время как более качественный пакет Nappa доступен только в качестве опции для 45 TFSI и стандартно для S4.
На наш взгляд, он полностью ощущает качество других видов кожи премиум-класса, с которыми мы сталкивались в этом классе.На самом деле больше всего впечатляет безупречное качество сборки всех приспособлений и мебели. Все кажется таким прочным и точно подогнанным. Даже ручка регулировки громкости — это высококачественная инженерная разработка, и ее мягкие щелчки гарантируют вам уверенность в ее движении. Большая часть отделки салона темно-серого цвета, контрастирующей с матовой и металлической отделкой. Вы можете выбрать более традиционные деревянные вставки или черный рояль, если хотите (800 долларов).
Пакет S line также включает дисплей водителя Audi Virtual Cockpit Plus с дисплеем 12.3-дюймовый цифровой экран с настраиваемыми темами отображения, включая полную карту, двойные датчики и различную информацию о транспортных средствах и поездках. Графика очень четкая, и вам не понадобится много времени, чтобы понять, как вы перемещаетесь по экрану с помощью кнопок на рулевом колесе.
На приборной панели расположен 10,1-дюймовый информационно-развлекательный экран с MMI Navigation Plus, который является стандартным для всех. Экран приближается к меньшей части спектра на сегодняшнем рынке, но опять же, графика действительно четкая, и его работа легко понять.Нам нравится простой макет меню в виде сетки и то, как основные меню выровнены по краю со стороны водителя, с кнопкой «Домой» вверху.
Пространство для пассажиров и места для хранения вещей в передней части очень хорошее. Два подстаканника имеют удобный размер в консоли, а под подлокотником есть удобная подставка на центральной консоли с подставкой для беспроводной зарядки телефона в стандартной комплектации. Прямо перед переключателем передач находится почти идеально квадратная тарелка. Сначала мы расценили это как запоздалую мысль; то, что дизайнеры добавили в последнюю минуту, потому что осталось свободное место.Однако на самом деле это очень удобно, так как здесь вы можете разместить случайные предметы, такие как визитные карточки, квитанции или даже вторичные ключи. Не позволяйте ему становиться слишком грязным, иначе вы испортите аккуратность.
Задним пассажирам предоставляются вентиляционные отверстия в задней части по центру и отдельный контроль температуры, входящий в стандартную комплектацию по всем направлениям. Приятно видеть, что бренды премиум-класса обычно взимают за это дополнительную плату. На задней панели нет портов для зарядки USB или USB-C, хотя есть розетка на 12 В, которую можно легко преобразовать с помощью адаптера.Места для ног немного тесновато или просто среднего для этого класса. Есть большой туннель трансмиссии, который также истощает много места в центре сиденья. Высота более чем приемлемая, и, в целом, благодаря чистой и открытой планировке вы испытываете ощущение простора.
Что касается перевозки багажа, A4 35 TFSI имеет багажник объемом 460 литров. Это также примерно средний показатель для класса, учитывая, что 3-я серия предлагает 480 л, а Mercedes C-Class предлагает от 435 до 455 л, в зависимости от варианта.Некоторые боковые карманы и сетка для завязывания препятствуют тому, чтобы мелкие предметы подпрыгивали.
2021 Audi A4 35 TFSI S line — ПРИВОД
Значок 35 TFSI относится к мощности двигателя, но не напрямую. Это просто относится к его положению в иерархии модельного ряда. Другими словами, 35 всегда будет рядом или внизу любой модели в модельном ряду Audi. 45 — это немного серьезнее, а все, что стоит на 55, означает бизнес. Есть также четные числа для дизелей; 40 TDI, 50 TDI и так далее.Смущенный? Присоединиться к клубу.
Независимо от знака, эта модель оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает довольно слабые 110 кВт и 270 Нм. По сути, это двигатель от A3 или даже VW Golf, а в A4 он является одним из наименее мощных двигателей в своем классе. Опять же, если обратиться к ключевым немецким конкурентам, базовый 320i развивает 135 кВт, а C 200 — 150 кВт.
Имеет значение? Нет. Во время обычного тестирования мы разгонялись до 0-100 км / ч за 8 минут.52 секунды, что совсем неплохо для базовой трансмиссии. Даже по сравнению с последним обзором автомобиля, который мы опубликовали вчера, MG ZST (очевидно, не в том же сегменте). Он оснащен двигателем мощностью 115 кВт и весит всего 1295 кг, а в наших тестах он разгоняется за 9,62 секунды. Он весит 1610 кг, обладает меньшей мощностью, но при этом значительно быстрее. Это точная немецкая инженерия в действии.
Если вам нужна абсолютная скорость и мощность, вы всегда можете перейти на 45 TFSI или потрясающий S4.Но мы думаем, что этот маленький пакет более чем достаточен для своего предназначения. И это довольно экономично. Официальный средний показатель составляет всего 6,1 л / 100 км. Хотя за нашу неделю мы достигли 8,3 л / 100 км, это включало тестирование производительности. Мы увидели, что бортовой компьютер упал до 7,0 л / 100 км при некотором использовании на шоссе, и мы полагаем, что он, вероятно, будет зависать от этого после длительного использования в условиях, не связанных с тестированием.
Являясь переднеприводным, это самый легкий A4 в линейке. При езде по скользкой поверхности, например, по снегу и даже по очень мокрой дороге, полная уверенность и управляемость не совсем те, которые может обеспечить полный привод.Но во время нашего теста мы были удивлены, насколько хорошо этот автомобиль управляется даже во влажных условиях.
Во-первых, Audi установила шины Pirelli P-Zero 245/35 в стандартную комплектацию. Они обеспечивают невероятное сцепление с дорогой, а при ширине 245 мм они толстые. Во-вторых, платформа MLB Evo чрезвычайно жесткая, обеспечивая абсолютную стабильность и управляемость, даже когда вы действительно пытаетесь ее бросить. Самым слабым звеном в управлении должно быть рулевое управление. И он не такой уж и слабый.
Первоначальная сдача не вызывает эмоций, и вы не совсем понимаете, что делает этот наряд.Это хорошо, поскольку означает, что большую часть поездки это расслабляет, потому что вам не напоминают о каждом отдельном изменении дорожного покрытия и движении тела. Лишь когда вы начнете выходить за пределы 50 процентов, базовое шасси оживает и хочет играть.
Интересно, что все модели в Австралии поставляются со спортивной подвеской и заниженным на 20 мм дорожным просветом. Это, без сомнения, способствует мастерству в управлении, когда вы сильно напрягаетесь. Что многие покупатели оценят в этой подвеске, так это ее ходовые качества.Несмотря на то, что это спортивная установка, неровности дороги и неровности дороги не передаются по позвоночнику. Это прекрасная поездка. Да, несколько туго и напряженно. Но не так навязчиво.
2021 Audi A4 35 TFSI S line — ВИДЕО
2021 Audi A4 35 TFSI S line — ИТОГ
Наша единственная претензия к этому автомобилю — то, что он может показаться бесплодным и бесплодным по сравнению с конкурентами. Например, в Lexus IS вы можете взаимодействовать с поразительным внешним видом (любовь или ненависть) и сложной информационно-развлекательной панелью, в то время как 3-я серия — это рай для водителя, а C-Class очень модный и несет в себе много фирменного кеша. .В то время как Audi просто делает свою работу, прямолинейно и без суеты. Но это может быть именно то, что вам нужно. Это как свежевыглаженный костюм; очень профессиональный и уважаемый.
Не нужно беспокоиться о том, чтобы не отставать от модели Джонса, если вы все же выбираете базовую модель, поскольку большинство людей даже не знают, что означает 35 TFSI. Но что еще более важно, этот двигатель обеспечивает адекватную производительность для широкого диапазона реальных условий. И он может предложить исключительную экономию топлива, если вы не слишком резко дросселируете.
ПРОФИ:
— Супер чистый и аккуратный дизайн интерьера
— Отличная управляемость и устойчивость на дороге для FWD
— Четкая цифровая приборная панель в стандартной комплектации
— Цена; это один из самых доступных в классе.
МИНУСЫ:
— Узкое заднее сиденье посередине, коренастый туннель трансмиссии
— Слишком консервативно по сравнению с конкурентами, почти скучно?
Как всегда, если вы думаете о покупке нового автомобиля, не забудьте нажать здесь, чтобы поговорить с нашими специалистами по покупке автомобилей.
Обзор Audi A4 (2021 г.) | Паркер
Audi A4 — седан премиум-класса с завидной эмблемой и качественным интерьером. Это самая продаваемая модель немецкого бренда, которая присутствует на рынке с 2015 года.
Обновление среднего возраста появилось в 2019 году, чтобы оно было свежим — и оно остается четким на сегодняшний день. Его главными конкурентами являются четырехдверные автомобили премиум-класса, такие как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-Class и Jaguar XE.
Последний набор обновлений включает в себя стандартные цифровые циферблаты Virtual Cockpit и новый мультимедийный дисплей, а также более четкий дизайн передней и задней части.
>> Просмотрите сотни выставленных на продажу Audi A4
Широкий диапазон двигателейХорошие новости для любителей двигателей — недостатка в выборе нет. Есть несколько бензиновых и дизельных, а также шестиступенчатая механическая и семи- или восьмиступенчатая автоматические коробки передач.
Неизменными фаворитами являются 2,0-литровые дизельные моторы различной мощности. В то время как топовый S4 также питается от черного насоса. Предыдущие версии S4 оснащались бензиновым двигателем, но у этой — 3 347 л.с.0-литровый дизельный V6 с колоссальным крутящим моментом 700 Нм.
Хорошо укомплектован во всех комплектацияхДоступно несколько линеек оборудования, от Technik до Sport Edition, S Line, Black Edition и Vorsprung, при этом S4 является флагманом этой линейки.
Независимо от того, что вы выберете, каждый A4 хорошо оборудован, и даже автомобили начального уровня поставляются с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, обновленной (но менее простой в использовании) 10,1-дюймовой информационно-развлекательной системой MMI Navigation Plus, камера заднего вида и датчики, трехзонный климат-контроль и круиз-контроль.
По мере того, как вы продвигаетесь вверх по диапазону, изменения становятся более косметическими, чем что-либо еще, с более спортивным и агрессивным внешним видом по мере подъема по иерархии.
В S4 есть легкая агрессия с его уникальными бамперами и решетками, сдержанным задним диффузором и внешними акцентами, выбранными в различных оттенках матового серебра. Тем не менее, он может быть слишком тонким для тех, кто любит не сомневаться в своих действиях.
Конечно, список опций обширен, и вам нужно будет много карманов, если вы захотите персонализировать свой седан A4.Выбор включает несколько вариантов цвета, различные конструкции и диаметры легкосплавных дисков, выбор подвески (стандартную и с адаптивным демпфированием), различные технологии фар, обивку сидений и внутреннюю отделку. По большому счету, мы рекомендуем вам придерживаться связанного пакета Technology Pack, а также пакета Comfort и Sound Pack — это более выгодная цена.
Образцовый интерьер
Для Audi здесь ничего не изменилось: качество салона превосходит всех конкурентов и устанавливает новый стандарт в отношении материалов, посадки, отделки и сдержанного дизайна.Элементы других автомобилей фирмы очевидны, по всей ширине воздухозаборника, позаимствованному у Q7.
Есть и другие элементы, которые могут порадовать: индукционные тумблеры, используемые для управления настройками климата, центральная консоль, расположенная под углом к водителю, и экран в стиле планшета на ней, который выглядит намного лучше с высококачественной магниевой окантовкой. чем некоторые конкурирующие системы.
Безусловно, интерьер A4 будет превосходить интерьер Jaguar XE и Volvo S60, но Lexus IS, по крайней мере, соответствует ему по качеству сборки.
Просмотрите следующие несколько страниц, чтобы прочитать все, что вам нужно знать об Audi A4, включая его практичность, стоимость эксплуатации, то, каково это вождение, и рекомендуем ли мы его покупать.
Audi A4 Saloon (с 2015 г.) цены б / у
Используемый диапазон цен: 7360 фунтов — 45 585 фунтов Выберите Год / Табличку и Версию ниже для более точной оценки.
Искать все цены на подержанные автомобили Audi A4. Базовые оценки, не скорректированные с учетом пробега или установленных опций, бесплатны. Чтобы получить более точную оценку Audi A4 с учетом точного пробега и любых дополнительных дополнительных устройств, таких как спутниковая навигация, взимается небольшая плата.
Последние новости
Audi A4 (B8) руководство по покупке подержанных автомобилей
Если вы хотите купить Audi A4 (2007-2016), стоит ознакомиться с его типичными проблемами, чтобы вас не застали врасплох…
Представлен Audi Q5 Sportback 2021 года
Неизбежный тренд 2020 года — купе-внедорожник; все так делают, и неудивительно, что Audi расширяет популярную линейку Q5 за счет .