Пежо 408 дизель отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Peugeot 408 (Пежо 408) на Авто.ру

04.10.1970 alexxlab 0 Comments

Содержание

отзывы владельцев, оставить отзыв на Peugeot 408 2017 – н.в., I Рестайлинг седан на Autospot

Peugeot 408 1.6 MT

двигатель tu5 конечно единственное что тут от французов и дизайн авто,остальное наши росийские сборщики зажали всё что можно.Ни подлокотника у пассажиров сзади,ни подочёчника у водителя вместо ручки,ни подсветки…

Peugeot 408 — судьба пежо русскими руками https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/review/3260/ двигатель tu5 конечно единственное что тут от французов и дизайн авто,остальное наши росийские сборщики зажали всё что можно.Ни подлокотника у пассажиров сзади,ни подочёчника у водителя вместо ручки,ни подсветки…

Иса Акбар

25 февраля 2021 г.

Peugeot

408 2021 Peugeot 408 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Peugeot 408 1.6 AT Access

Седан Peugeot 408 — хороший автомобиль, я полностью доволен и менять его в ближайшие лет 5 не собираюсь. Эта машина реально представляет собой объединение лучших качеств иномарок, которые у меня были. Начну с пр…

Peugeot 408 — Всегда можно к чему-то придраться https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/review/1930/ Седан Peugeot 408 — хороший автомобиль, я полностью доволен и менять его в ближайшие лет 5 не собираюсь. Эта машина реально представляет собой объединение лучших качеств иномарок, которые у меня были. Начну с пр… 6 июня 2019 г.

Peugeot

408 2021 Peugeot 408 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot 408 1.6 AT Allure

Машину покупал в конце января 2018 года, когда новогодняя суматоха уже закончилась и можно было спокойно повыбирать такой важный агрегат. В салонах почти нет покупателей, менеджеры уделяют тебе все внимание – вы…

Peugeot 408 — Экономичная машина для тех, кто ценит комфорт и безопасность https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/review/1424/ Машину покупал в конце января 2018 года, когда новогодняя суматоха уже закончилась и можно было спокойно повыбирать такой важный агрегат. В салонах почти нет покупателей, менеджеры уделяют тебе все внимание – вы…

Царегородцев Павел

14 апреля 2019 г.

Peugeot

408 2021 Peugeot 408 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot 408 1.6 AT Allure

Вопрос покупки нового авто решил отложить на послепраздничный период зимой 2018 года. В это время и в салонах спокойно, менеджеры готовы уделить максимум времени. До этого владел исключительно шкодами Октавия, н…

Peugeot 408 — Для не длительных выездов за город https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/review/1931/ Вопрос покупки нового авто решил отложить на послепраздничный период зимой 2018 года. В это время и в салонах спокойно, менеджеры готовы уделить максимум времени. До этого владел исключительно шкодами Октавия, н…

Сергеев Михаил

9 апреля 2019 г.

Peugeot

408 2021 Peugeot 408 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot 408 1.6 AT Allure

На 408-й седан «Пежо» пересел после Daewoo Lanos. Долго не выбирал, давно хотел именно его: автомобиль с хорошей репутацией, компактный для города, да и комплектацию можно подобрать под свой бюджет. Поскольку жи…

Peugeot 408 — Лучший в своей категории https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/review/1929/ На 408-й седан «Пежо» пересел после Daewoo Lanos. Долго не выбирал, давно хотел именно его: автомобиль с хорошей репутацией, компактный для города, да и комплектацию можно подобрать под свой бюджет. Поскольку жи…

Чемпион19

6 апреля 2019 г.

Peugeot

408 2021 Peugeot 408 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot 408 1.6 AT Access

Peugeot 408 приобрел в салоне новым, 2017 г.в., дизель, 114 лошадей. Салон вместительный, сзади места много, сиденья одел в чехлы из экокожи и алькантары. Багажник очень хороший, а если задние сиденья сложить –…

Peugeot 408 — Отличное городское авто https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/review/1928/ Peugeot 408 приобрел в салоне новым, 2017 г.в., дизель, 114 лошадей. Салон вместительный, сзади места много, сиденья одел в чехлы из экокожи и алькантары. Багажник очень хороший, а если задние сиденья сложить –…

MavrLavr

24 ноября 2018 г.

Peugeot

408 2021 Peugeot 408 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot 408 1.6 MT Active

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Захотелось поделиться с вами моим мнением насчет седана Пежо 408, рестайлинг первого поколения, который был выпущен в 2017 году. До этого три года катался на предшественнике…

Peugeot 408 — Лучший экономичный семейный автомобиль https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/review/1426/ Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Захотелось поделиться с вами моим мнением насчет седана Пежо 408, рестайлинг первого поколения, который был выпущен в 2017 году. До этого три года катался на предшественнике…

Даниил Костюхов

19 мая 2018 г.

Peugeot

408 2021 Peugeot 408 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Peugeot 408 1.6 AT Access

Всем доброго времени суток! Решил поделиться впечатлениями от новой покупки, уже год прошел. В 2015 году я купил себе Киа Рио третьего поколения в базовой комплектации, но она очень быстро перестала меня радоват…

Peugeot 408 — Автомобиль, стоящий вложенных денег на все 100% https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/review/1425/ Всем доброго времени суток! Решил поделиться впечатлениями от новой покупки, уже год прошел. В 2015 году я купил себе Киа Рио третьего поколения в базовой комплектации, но она очень быстро перестала меня радоват…

Алексей

9 февраля 2016 г.

Peugeot

408 2021 Peugeot 408 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Отзывы владельцев Peugeot 408 (Пежо) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Peugeot 408 (Пежо) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Так, что не верьте про плохое качество пежо, машиной очень доволен. В следующий раз тоже буду покупать либо 408, либо партнер. Дорожный просвет 178 мм, не хуже, чем у кроссоверов. Конечно надо…Машиной полностью доволен. По ДТ расход 2,5 руб/км. По маслу (меняю на 8тыс.км) — 40коп/км. На запчасти — около 20тыс.руб/год, или 1,2 руб/км. Салон просторный. Сиденье водителя широкое, на любой рост…Пежо с двигателем EP-6 и коробкой AL-4 не советую к покупке при причине низкой надежности и ремонтопригодности.

42 комментария

Добрый день. 408 комфортабельный и надёжный автомобиль. Главное для авто с двигателем EP-6,это замена масла через 7-10тыс., так же двигатель любит обороты. Если у Вас короткие поездки по пробкам «дом…

Не ломкая, большая, комфортная, не дорогая в содержании, не интересна угонщикам, просторная, не ржавеет, с рук выгодно брать, на трассе экономичная, по городу 8,5-12 литров (лето-зима). Почти все…

Буду ездить, пока ходовая или что-то ещё не подведёт. Потом, если найду деньги — куплю такой же, второго поколения. Подогрев задних сидений не помешал бы. пока раскочегарится климат контроль, надует…Приветствую! Настало время немного рассказать о 408 рейсталинг, дизель. За почти 60 тыс.км. машина не подвела. За время эксплуатации были заменены стойки амортизаторов — 1200 руб+работа столько же…

65 коментариев

Это мой второй 408-й Пыжик. Да-да, все верно — второй. Первый после 5-ти лет нещадной эксплуатации был сдан в трейд-ин с салон (в полностью исправном состоянии), и там же приобретен второй в более…

Произведен в декабре 2012 приобретен в мае 2013. На сегодня пробег 174000 км. Автомобилем доволен, проблем не возникало. Главное планово обслуживать, и при необходимости проводить замену деталей…

Очень не до оцененная марка автомобиля в России.В своем сегменте автомобиль шикарен. Для семьи самое оно.

3 комментария

Народ, подскажите. Делема выбора. 408 в комплектации бедной(2 подъемника, но мультимедия) мотор бензин 115 сил, пробег 29 000. Один хозяин, в идеале, только подтекает масло клапанной крышки Или…

19 коментариев

408 механика 120 л с атмосферник брал у первого владельца пятилетним -с пробегом 67000 км особо сравнивать в отрицательной степени с тем что было -99 двухтысяча 1 или ТАК называемая иномарка-опель…

Хорошая машина, брал в 2013 году, двигатель EP6 120 сил, автомат. Пробежал 130 тыс. км. по ходовой вообще нет никаких вопросов. Двигатель немножко лопает масло, где-то 0.5 л./10000 км., но это…

3 комментария

Широкая, вместительная, теплая зимой, мягкая, комфортная, удобная машина, как для корпоративных клиентов так и для домашнего использования.. Хорошая машина для работы в такси.

Пежо 408 с турбомотором когда он исправен очень даже приятная машина, но по мере увеличения пробега появляются проблемы. На 20000 км вышел из строя датчик температуры ОЖ, доставил на эвакуаторе к…

28 коментариев

Когда в 2014 году сомневался брать или нет 408-й, лазил и по этому форуму. И вот сам проехал 110 тыс. Есть чем поделиться. Обслуживание каждые 10 тыс только у офф дилера(Краснодар). Машина для меня…

213 коментариев

"Пыжик" эксплуатирую ежедневно. Доволен практически полностью. За все время были только две серьезные неисправности: обрыв накладки ведомого диска сцепления при пробеге 20500 (а гарантия на…

52 комментария

Я не могу понять, где берут такие машины, о которых пишут. Это полная лажа и вранье. Особенно о ходовой подвеске. У меня была Пежо-301 сейчас Пежо-408. Хороший автомобиль, но за такие деньги больше…

39 коментариев

Здравствуйте. Хочу вам сказать данный автомобиль пежо 408 дизель собрал в себе все лучшие качества всех марок, клиренс нормальный, проходимость ? проезжаю спокойно там где остальные рвут свои…

61 комментарий

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

Недостатки Пежо 408 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Peugeot 408

➖ Динамика
➖ Узкий проем багажника
➖ Наличие стуков в подвеске
➖ Неудобные пороги

Плюсы

➕ Вместительный багажник
➕ Управляемость
➕ Просторный салон

Достоинства и недостатки Пежо 408 2019-2020 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Peugeot 408 1.6 бензин и дизель с механикой, автоматом и передним приводом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Решил написать свой отзыв о машине с точки зрения сравнения с 308, т.к. о самой модели много чего написано. Первое, что можно сказать, так это то, что в 408 сэкономили на мелочах: нет юбки под передним бампером, нет очечника в салоне, материал сидений попроще, на заднем ряду ковровое покрытие, как-то не так плотно лежит, как на 308 и т.д. Другими словами не принципиальное отличие, но есть.
Больше всего меня убивает отсутствие ДХО и вот почему: на 308 за пять лет эксплуатации у меня перегорела только одна лампочка ближнего света, да и красиво они смотрелись.
По ездовым характеристикам отличия есть: 308 в силу то ли комплектации, то ли короткой базы рулился лучше (вкуснее что ли), даже с учетом пробега в 170 тысяч (кстати, передние амортизаторы стояли родные, а задние менял на 100 тыс. км). Но соответственно он был и жестче, что можно отнести как и к плюсам, так и к минусам — кому как.
А вот дизель явно выигрывает у бензинового собрата: динамика разгона, тишина, расход — во всем хорош. Есть и еще одно хорошее отличие у дизельной версии — это коробка шестиступка. Сами переключения стали более избирательными и четкими (в отличие от 5-ступки).
Отзыв о седане Peugeot 408 1.6D дизель (114 л.с.) МКПП 2018 года

Видео отзыв

Хорошая машина, брал в 2013 году, двигатель EP6 120 сил, автомат. Пробежал 130 тыс. км. По ходовой вообще нет никаких вопросов. Двигатель немножко лопает масло, где-то 0,5 л/10 000 км, но это наследие БМВ. По салону скрипов нет, все родное, как с завода. Поставил фаркоп, таскает прицеп — все норм.
Салон большой, на заднем диване очень комфортно, при этом даже у высоких людей (190 см) колени не упираются в спинку. Багажник большой, скрадывающих объем петель нет. Расход топлива считаю нормальный, в городе 9,5-10 л/100 км, за городом 6,5-7 л/100 км. Хотя если наваливать и гонять довольно энергично, то город выходит до 12-13 л.
Сергей Шаров, отзыв о Пежо 408 1.6 (120 л.с.) AT 2012 г.в.

Купил авто в июле 2015 года. Приобрел совершенно случайно. Тем не менее автомобилем доволен. Салон хорош: размер, удобство, ничего лишнего. Движок 115 л.с. — маловато на разгоне, просит на обгон пониженную передачу, да и с места сразу не подрывает, немного думает.
Ходовка радует, хотя на стиральной доске постукивает передок (возможно моя вина — поймал хорошую яму в Саратовской области, вообще думал, машина рассыпется, такой удар был).
На счет порогов согласен со всеми полностью, неудобно. Багажник огромен, но проем… Ну и наша сборка — ляпы имеются. Расход средний — 8 л/100 км. Очень удобная машина в вождении.
Станислав, отзыв про Пежо 408 седан 1.6 (120 л.с.) на механике 2018 г.

Я не могу понять, где берут такие машины, о которых пишут. Это полная лажа и вранье. Особенно о подвеске. У меня была Пежо 301, сейчас Пежо 408. Хороший автомобиль, но не за такие же деньги! Весь комфорт смазывает ходовая!
По порядку… Пежо 301 — стук в передней подвеске начался после 2 лет эксплуатации. По гарантии заменили стойки, через 2 месяца, аналогичный стук. Так я и продал его. Купил 408 новую, но на пробеге в 14 тысяч км появился знакомый стук. Мне стыдно ездить, а особенно подвозить кого-либо. Читаю отзывы, и никто не может понять, как устранить стук…
Николай Саулевич, отзыв про Peugeot 408 1.5 (150 сил) с автоматом 2018 г.

Отзывы реальных владельцев Пежо 408 все минусы и плюсы

Трудно писать что-то новое про автомобиль, салон которого, ходовая часть и задние две трети кузова после проведенного рестайлинга не изменились. Но все же…
«Ходовка», как и прежде — на 5. Для меня и моей семьи она комфортна. Ровно как и размеры салона и удобство размещения в нем. Ну а 6-ступенчатый «Айсин» работает на порядок комфортнее предыдущей 4-ступки — переключается плавнее, без рывков, менее раскручивая обороты двигателя, что, конечно же, отразилось и на акустическом комфорте.
На предыдущем «пыжике» я по уровню шума двигателя и по особенностям переключения передач понимал, на какой ориентировочно скорости я еду, не глядя на спидометр. В новой машине, с новыми двигателем и коробкой, пока не приноровился. Поглядывая на спидометр, понимаю, что субъективно мне кажется меньшая скорость, чем уже набранная.
Единственным пока, но мой взгляд минусом является отсутствие подогрева задних сидений. Ну неужели к стоимости машины нельзя было добавить условные 10 тысяч и установить их? Ведь это же как бы максимальная комплектация…
Отзыв про седан 408 1.6 АКПП 2019 г.в.

Салон и экстерьер. Ничего общего с В-классом. Передняя панель из мягких материалов. Низкая подоконная линия, много воздуха и света. Зеркала на ножках дополнительно улучшают обзор вперед. Руль без кожаной оплетки тоже мягкий, как и рычаг КПП.
Места в салоне ОЧЕНЬ много, и я свободно сажусь сам за собой с большим запасом до переднего сиденья. На дверях — двойные уплотнители, пороги внутри не пачкаются, и это важно, так как они широкие и высокие, из-за них из машины вылезать тяжело.
Сиденья плоские и мягкие, не самые удобные, но лучше, чем табуретки на Rio 4. За счет мягкости они идеально принимают форму спины и пятой точки. Руль регулируется в 3 плоскостях, диапазоны достаточные для человека по крайней мере со средним ростом. Бардачок открывается мягко за счет наличия доводчика. Пространство внутри такое, что можно и миллион в мелких купюрах спрятать, а лист А4 там может вообще потеряться.
Багажник. С одной стороны — у него узкий проем и небольшая высота. С другой стороны, он ОЧЕНЬ длинный и имеет крышку с параллелограммными петлями и пневмоупорами. Так что поклажу можно грузить под самую крышку и быть уверенным, что она не получит повреждений.
Эксплуатация. Вообще, двигатель вместе с КПП в повседневной эксплуатации — главный минус автомобиля. С топовыми Солярисами, Рио и Рапидами вам погоняться не удастся. Дело в том, что у них вес 1 000 — 1 100 кг, а у вас 1 350 без учета водителя, пассажиров, топлива и багажа.
Вам не удастся изобразить героя фильма «Такси», забудьте об этом. Скорее вы изобразите героя фильма «Таксист» в исполнении Роберта де Ниро, ну помните, там, где большая машина медленно плывет по улицам большого города под нежную саксофонную музыку. Если вы купите машину с АКПП (отныне только расовая японская Aisin TF-72SC с 6-ю ступенями), впечатление только усилится. Спрашивается, нафига салонные материалы имеют отделку под карбон? В этой машине нет совершенно ничего спортивного!
Отзыв о новыом Пежо 408 седан 1.6 (115 л.с.) AT 2018 года

отзывы об автомобилях Пежо 408 на сайте Am.ru

Все маркиAudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDodgeFiatFordGreat WallHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoВАЗ (Lada)ГАЗУАЗACAcuraAdlerAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDeLoreanDe TomasoDodgeDongFengDSEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallGrozHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHurtanHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPackardPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAMRavonReliantRenaissance CarsRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSantanaSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTrumpchiTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoWartburgWestfieldWiesmannWillysWulingXin KaiZastavaZibarZotyeZXПрочие автоAurusDerwaysMarussiaVortexВАЗ (Lada)ГАЗДонинвестЗАЗЗИЛИЖКомбатЛуАЗМосквичСМЗТагАЗУАЗВсе модели100710410610710820082012022032042052062072083008301302304305306307308309400740084014024034044054064074085008504505508604605607806807BipperExpertHoggariOnParsPartnerPersiaRCZRifterRoaTraveller

Год выпуска

от20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198519801975197019651960194019201900-до20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198519801975197019651960194019201900

Отзывы владельцев Peugeot 408 с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Пежо 408

Сообщества Пежо 408

Пежо 408 (Peugeot 408) Клуб Россия

вчера в 21:55

Ну вот и 100)

вчера в 18:16

В общем поменял крепление бампера и крыла, бампер полностью не снимал просто в сторону оттянул, фонарь снял, бампер не без косяков но их практически не заметно под фонарем зато свой, кстати кому нужен номер замка лючка бензобака тож прилагаю а то сколько не искал в автодок так его и не нашел

вчера в 17:55

Вот вам тушка, по многочисленным просьбам… Что не так на фото?)

вчера в 17:24

Всем привет,хочу себе резину Grenlander Enri U08 225/50/р17 не могу найти ..((( Диски уже запылились как Сержио прислал ,так все и лежат. Есть размеры 235/50 , 225/45 пожалуйста,а вот 225/50 нет в наличии.вот хз где искать ?..

вчера в 17:17

Всем здравствуйте, есть вопрос ? Поставила зеркало видиорегистратор, все норм вот только на скорости и » хорошей» дороге очень дрожание сильно мешает изображению, да и съёмке. КАК УБРАТЬ ДРОЖАНИЕ? резинки уже подтягивала.

вчера в 16:28

Продает кто штатную с блютузом?

вчера в 16:21

Всем добрый день. Вчера ездил к Алексею ultraded для настройки мотора. Произвели порядка 15 заездов. Как итог, у меня теперь 1.4 бара полноценной полкой. Недодува нет вообще. Теперь осталось самая малость. Поставить свечи 5960L5 и всё. Пострадал один мерседес С-класса 2018 года выпуска, 2 л. 204 л.с. Давил он хорошо, но, к сожалению, не конкурент))) от слова совсем. Ехал домой, по трассе, тут вообще было супер, как на самолёте, не заметил как 210 набрал, на ней отсечка. Работу коробки он подкорректировал. Не дсг конечно, но затупов больше нет. Едет как надо!!! Теперь, когда соберётся вся банда безумных пыжеводов, поедем замеряться на стенд. Надеюсь это будет в сентябре. Всем удачи и хорошего настроения!! 😀😀😀😀

вчера в 16:14

Всем привет народ посоветуйте рулевую рейку на Тушку! Моя застучала и потекла(диагностика показала что не ремонтнопригодна(не знаю что брать.

вчера в 15:36

Добрый день. Ремень генератора какой длины и какого производителя посоветуете на 408, еп6?

вчера в 14:09

Продам колесa r16 4×108 Не кривые

вчера в 13:20

Турбопечаль

вчера в 09:29

Доброе утро, не подскажете цену и номер з/ч ГТЦ? Загорается НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, скрип при торможении год уже ( при этом 3 раза меняли колодки), жидкость уходит (предположили ГТЦ).

вчера в 08:06

Всем 👋. Остался китайский капот, состояние 3, покупал как временный, пока не нашёл оригинал в цвет на разборе. Территориально г. Ижевск. Отдам за символическую стоимость.

вчера в 06:49

Доброе утро, были ли у кого проблемы с моторчиком печки, тихонько начал шуметь и такое ощущение что толком не дует как раньше

вчера в 06:34

Всем привет. Помогите советом или может быть у кого то была эта проблема. Двигатель EC5 115 л на ручке. Плавают обороты на холостых от 750 до 1100 на прогретом двигателе. И появились провалы при трогании, иногда даже с места невозможно тронутся, нажимаю на газ а в ответ тишина. Заметил что при езде тоже есть провалы(на несколько секунд потеря мощности). Свечи заменены, оригинал, заслонку чистил. По колесу стучал, лобовое протирал.

вчера в 00:24

Продайте мне 16е колеса

27.07.2021 в 23:41

Никто случайно не продаёт ручку стеклоподъёмника? Территориально Москва. Свою треснул, когда снимал

27.07.2021 в 21:49

Подскажите почему не горит ходовые огни пежо 408 16год

27.07.2021 в 21:18

Добрый (нет) вечер товарищи. Ростов на Дону, 120 лс, 13 год, 150 пробег. Решил залить вам свои историю. Постоял я так минут 30 с климатом на всю (это пока что моя теория, после вскрытия возможные причины расскажут) заехал в магаз и после него раз 10 заводиться не хотела, затроила затупила (далее подумал я что перегрел, так как стоит не внятный термостат, на датчиках температура была в порядке) еле доехал до сервиса. Глянули ошибки, решили перекинуть свечи да катушки, все ок, следовательно пошли смотреть компрессию — 1 цилиндр 0. Ну тут то у слесарей поднялось настроение, начали суетиться предлагать своего моториста))))) я за них порадовался, но поехал к своему, который потащил меня по своим лесам. Короче, в гаражных условиях проходит ремонт, предварительно оценили в 31к. Сейчас все в процессе, по итогам дополню че вышло на выходе. Был в 3 сервисах, ценник был от 40 до 80 И условие у гаражных чуваков было снятие двс и кпп, ну думаю раз так удобнее, делайте

27.07.2021 в 17:51

Добрый вечер! Пежо 408,150 л/с. Толчки при переключении R и D автомат.Что может быть?

27.07.2021 в 17:08

Здравствуйте?! Уважаемые форумчане! Может у кого в разборе или кто знает, где купить стекло(форточка) левой передней двери.

27.07.2021 в 16:27

Добрый вечер! Пежо 408,150 л/с. Толчки при переключении R и D автомат.Что может быть?

27.07.2021 в 15:35

Всем день добрый, подскажите пожалуйста может сталкивался кто нибудь с подобным комплектом ошибок.

27.07.2021 в 12:16

Добрый день. Подскажите адекватный сервисный центр для 408, восток Москвы и области.

27.07.2021 в 11:31

Добрый день, заливал еврорепеар 5w30, недавно посмотрел это Лукойл производил))) Что можно залить из ЛУКОЙЛа ?))

27.07.2021 в 11:25

Доброе утро. В общем после смены радиатора кондиционера прошло чуть больше 2х месяцев. Радиатор ставил хвалёный Nissens. Обнаружил , что обильно течет компрессорное масло из заглушки осушителя…при этом холодит хорошо. Ведь странно, если так масло течет, то фреон первый должен был бы улетучится….что там может подтекать?

27.07.2021 в 10:03

Доброе утро! Друзья, подскажите пожалуйста, заправил кондиционер все нормально протечек нет, но воздух почему-то идёт не холодный а теплый или даже теплохолодный. Это какая то особенность пыжа или что то не работает. За ранее спасибо.

27.07.2021 в 09:57

Ребят подскажите номера Сальников приводов на тушку пушку

27.07.2021 в 09:44

Владельцы tu5 был ли случай жора масла и как вы с этим боролись?

27.07.2021 в 00:53

Сломал клипсу троса переключения передач со стороны коробки( механика ту5 ) не могу найти артикул ,на 308 пишут от форда ставят ! кто что посоветует ?

бензина и дизеля на механике и автомате

Peugeot 408 – компактный бюджетный седан С-класса, созданный для конкуренции с Renault Logan, а также Nissan Almera, Lada Vesta, Hyundai Solaris и Kia Rio. В основе Peugeot 408 лежит платформа хэтчбека Peugeot 308 предыдущего поколения. То же самое касается и кузова, который отличается от хэтчбека только оформлением задней части, как у классических седанов. Также автомобиль получил от хэтчбека интерьер, оснащение и идентичную моторную гамму. Производство модели началось в 2010 году. Автомобиль выпускают в Аргентине и России.

Peugeot 408 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (2012-2017 г.)

Бензиновые моторы:

1,6, 115 л. с., механика, передний, расход – 9,4/5,8 л на 100 км
1,6, 120 л. с., автомат, передний, расход – 10,1/5,6 л на 100 км
1,6, 150 л. с., автомат, передний, расход – 11,6/6.3 л на 100 км.

Дизели:

1,6, 114 л. с., механика, передний.

Рестайлинг (с 2017 г.)

Бензиновые моторы:

1,6, 115 л. с., механика, передний, расход – 9,7/5,8 л на 100 км
1,6, 115 л. с., автомат, передний, расход – 9,7/5,8 л на 100 км
1,6, 150 л. с., автомат, передний, расход – 9/5,3 л на 100 км

Дизели:

1,6, 114 л. с., механика, передний, расход – 5,7/4,5 л на 100 км.

Peugeot 408 отзывы владельцев

Лариса, Николаев. Я на удивление быстро привыкла к Peugeot 408, но поначалу он мне показался слишком большим – после моего предыдущего авто под названием Ситроен С1. Машина в комплектации Стайл, это базовая модификация с механикой и 115-сильным двигателем, в городском цикле потребляет 10 литров. У меня стоит ГбО, поэтому расходы на горючее – минимальные. И в целом француз недорогой в обслуживании. Комфортный и быстрый, с огромным багажником.
Борис, Краснодарский край. Езжу на Peugeot 408 в базовой комплектации Entry. Машина в кузове четырехдверный седан – выглядит стильно и практично, даже в чем-то презентабельно. Особенно похвалю машину за дорожный просвет, за счет этого можно не бояться за повреждения ходовой части, если ехать по дачным проселкам. Машина оснащена 115-сильным мотором, который агрегатирован с механической КПП. Расход бензина составляет 10 литров на 100 км по городу, а по трассе получается шесть литров. Автомобиль отлично управляется, не хуже хэтчбека Peugeot 408. Автомобиль я покупал в 2017 году. У меня рестайлинговая версия. Отмечу просторный пятиместный салон и качественные отделочные материалы. Пожалуй, Пежо 408 куда лучший вариант, нежели Лада Веста или Рено Логан.
Владимир, Пермь. Пежо 408 заслуживает похвалы по многим параметрам. За пять лет работы в такси я оценил все достоинства машины, но без минусов тоже не обошлось. В частности, могу посетовать на жесткую подвеску, однако это идет на пользу курсовой устойчивости и снижению кренов в поворотах. Также 1,6-литровый дизель на 114 сил весьма требователен к качеству солярки, но очень экономичный и тяговитый. В городе машине потребляет 6-8 л в зависимости от стиля езды.
Максим, Санкт-Петербург. Я владелец Пежо 408 в комплектации Allure. Модель 2012 года, покупал в день начала продаж. Машина российского производства, с двигателем 1,6 литра. Его мощности 150 лошадей хватает и для города, и для трассы, а также подъема в горку или проселочных дорожек. Версия с автоматической коробкой отличается плавностью хода и повышенным комфортом. Автомат работает без рывков, подергиваний и вибраций, и это вселяет уверенность в том, что машина очень крепкая и выносливая, и она никогда не подведет в дальней дороге. Собственно, так и есть на самом деле. Машина проехала 98 тысяч километров и за шесть лет эксплуатации ни разу не подвела в дальней дороге. В салоне места достаточно, а отделочные материалы, в частности, передняя панель, приятная на ощупь, в отличие от какого-нибудь Логана или Соляриса. В общем, автомобиль наверняка еще долго мне прослужит, ведь он почти как новый. Обслуживаю только при необходимости, или согласно регламенту. В городском цикле Пежо 408 потребляет 11 литров на 100 км.
Никита, Свердловск. Peugeot 408 – практичный и большой семейный седан. Пригодился для семейных и хозяйственных нужд. Я продал его подруге в 2018 году, проездил на нем 78 тысяч км, машина служила верой и правдой. Я расстался с седаном, когда он был в отличном состоянии. Модель 2014 года, ей еще ездить и ездить. Подруга довольна. Расход бензина всего 10 литров, не больше. Мотор стандартный на 115 сил, работает с механикой.
Алексей, Приморский край. У меня Пежо 408 в комплектации Access, модель 2014 модельного года, оборудована мощным 150-сильным двигателем и автоматом. Странно, что французы не предусмотрели для этого движка механическую КПП, я бы предпочел именно с МКПП. Автомат – на любителя, я больше привык к механике, и пришлось от нее потихоньку отвыкать. Признаться честно, это очень сложно, ведь я люблю именно чувствовать автомобиль, как было с моим прошлым Логаном 2005 года. Пежо 408 – машина другого класса, она более престижная, и к ней иные требования. После Логана такое ощущение, что Пежо 408 по уровню комфорта почти дотягивает до полноценных седанов бизнес-класса, таких как Тойота Камри. Мощный 150-сильный мотор обладает ошеломительной динамикой, в сравнении с 1.6-литровым ДВС у Логана. Разгон до сотни за 10 секунд, а расход бензина составляет 9-10 литров на сотню. Вполне экономичный и быстрый автомобиль, его можно рекомендовать к покупке.
Андрей, Нижегородская область. Peugeot 408 у меня от первого хозяина, модель 2013 года в базовом исполнении с дизельным мотором. Комплектация Стайл, под капотом 1,6-литровый агрегат на 114 сил. Его динамика достаточно, но главное в дизеле – это тяга и крутящий момент. Машина отменно едет в горку, двигатель вообще не скисает. Правда, немного шумноват, но потребляет всего 7 литров по городу.
Константин, Минск. Езжу на Peugeot 408 в комплектации Access. Автомобиль 2015 года, с бензиновым двигателем объемом 1.6 литра. По динамике этот мотор схож с 1,6-литровой Ладой Вестой или Хендай Солярисом. Но ощущения совсем другие. У этой тачки более породистый характер и внешность. Этот автомобиль еще в самом соку, хотя он построен на устаревшей платформа хэтчбека Пежо 308 прошлого поколения. Седан потребляет 9-10 л/100 км.
Игорь, Симферополь. Проехал на Peugeot 408 130 тысяч километров. Езжу на нем с 2014 года. Добротный, практичный и недорогой в эксплуатации седан. Он большой и в то же время маневренный. Длина кузова больше 4,6 метров, что соответствует D-классу. Но на самом деле это, конечно, больше представитель С-класса, ведь это модификация Peugeot 308. По сути, Пежо 408 является конкурентом для Volkswagen Jetta. Дизайн у француза не такой скучный, как и интерьер. Управляемость на достойном уровне, как и энергоемкая подвеска. Работаю в такси уже четыре года, за это время Пежо ни разу не сломался по-крупному. Надеюсь, так и дальше будет. Сейчас одометр показывает 130 тыс. км, это немного. Многие продают уже через три года, а я настолько привык к машине, что жалко расставаться с 408-м. На трассе с мотором на 150 сил укладываюсь в 6-7 литров, а в городе получается в районе 10-11 л.
Михаил, Оренбург. Я владелец Peugeot 408 в исполнении Allure. Модель 2012 года, выбрал самую топовую версию с автоматической КПП и 150-сильным двигателем. Расход бензина 10-11 литров это предел. Это не плохо и не хорошо, золотая середина, так сказать. Столько же потребляют конкуренты. В этом автомобиле мне понравились дизайн, качество сборки и материалов, а также тишина в салоне и оптимальное оснащение. На трассе седан потребляет 7-8 л/100 км.

Пежо 408 2015 — технические характеристики, отзывы владельцев

Краткое содержание статьи:

Кузов – седан
Количество дверей/пассажиров – 4/5
Тип топлива – бензин, дизель
Двигатель – 1,6 л
Расход топлива (л/100 км) – 1,6 л – 10.1 / 6 / 7.5
1,6 л – 10.1 / 5.6 / 7.4
1,6 л – 10.1 / 5.6 / 7.4
1,6 л – 6.2 / 4.3 / 5
Мощность – 115 л.с./ 120 л.с./ 150 л.с.
дизель – 114 л.с.
Трансмиссия – механика, автомат
Клиренс – 178 мм

Основные требования к автомобилям, которые предъявляют наши соотечественники, касаются демократичности цен, надежности подвески и высоты дорожного просвета. Французский производитель учел их при создании Пежо 408, тест драйв видео подтверждает, что разработки французского автопрома увенчались успехом. Сегодня большая часть владельцев 408 модели подтвердит, что автомобиль стал их верным помощником в работе, не прихотливым и надежным.

Экстерьер Peugeot 408

Обновленный Пежо 408 2015 базируется на платформе ЕМР2. Стилевое решение автомобиля напоминает “триста восьмую” второго поколения с пятью дверями, которая впервые была представлена миру во Франкфурте во время осеннего мотор-шоу. Обновленный 408 Peugeot маленьким назвать весьма сложно. Он стал на длиннее на 47 мм (общая длина 4750 мм), шире на 5 мм (общая ширина 1820 мм), колесная база увеличилась на 13 мм (общая величина 2730 мм). И только высота автомобиля стала меньше на 17 мм, составив в общем 1488 мм.

По отзывам владельцев обновленный Peugeot 408 стал более стильным и комфортным. В его внешности просматривается все та же концепция струящихся линий, выделяется “зализанная” носовая часть, гармонично сочетающаяся с резко уходящей вверх подоконной линией. Узнаваемые раскосые фонари головной оптики остались изюминкой в оформлении экстерьера автомобиля.

Интерьер Peugeot 408 2015

Чуть подросшая база обновленного Peugeot обеспечивает комфорт и простор в салоне автомобиля. Высокое качество материалов отделки салона и добротная сборка позволяют приятно провести время путешествия, а современное оборудование, которое предусматривают различные комплектации и дополнительные опции усилит базовый комфорт, обеспечит безопасность поездки.

Радикальные изменения коснулись приборной панели, которая позволила создать стильный, спортивный интерьер салона, а также обеспечила обновленные технические характеристики Peugeot 408. Особым шиком веет от глубоких колодцев измерительных приборов, между которыми удобно расположился крупный монитор бортового компьютера.

Основными плюсами новинки, по отзывам владельцев Пежо 408 станут удобный задний диван, хорошо заметный на фотографиях рестайлинговой модели и обновленный багажник, который обеспечит комфортное размещение поклажи. Сзади прекрасно поместятся три человека, не зависимо от их комплекции. Багажник занимает лидирующие позиции в сегменте по вместительности. Его объем 408 литров, и 526 при сложенном заднем диване.

Технические характеристики Пежо 408

Технические характеристики Peugeot 408 производитель пока не открывает в полной мере. Старт продаж планируется на середину нынешнего года, однако конкретная информация также не озвучивается. Пока в общем доступе имеется информация об оснащении Peugeot 408 для китайского сегмента. Для них будет предоставлен выбор из четырех двигателей с одинаковым объемом. Три агрегата будут потреблять бензин, и отличаться мощностью. Базовый агрегат будет рассчитан на 115 лошадиных сил. Его более технологичные собратья относятся к семейству Prince и обеспечат рестайлинговой модели 120 или 150 лошадиных сил. По отзывам владельцев Peugeot 408 особая популярность достанется турбированному 144 сильному дизельному агрегату, который, несмотря на высокую стоимость, обеспечивает существенную экономию топлива.

Трансмиссии автомобиля представлены традиционной пятиступенчатой механикой и шестидиапазонным автоматом. Производители гарантируют повышенную эластичность обновленных моторов их отличную динамику. Стоит отметить, что, несмотря на небольшой объем, агрегаты обладают приличной мощностью и способны сэкономить топливо. Предполагается, что российские дилеры получат те же самые агрегаты.

Отзывы владельцев

Илья, г. Белгород

Стоимость, комплектации, технические характеристики Пежо 408 вне конкуренции. Дизайн радует глаз. Объем салона, объем багажника выше всяких похвал. Машина в общем оправдала мои ожидания. Раньше мечтал о Рено, но теперь даже и не смотрю в ее сторону. О качестве сборки или деталей говорить пока рано, разве что автомат немного тупит, но эта проблема встречается у большинства подобных агрегатов. В общем Peugeot 408 в моем понимании на твердую четверочку заработал.

Сергей, г. Рязань

Хочу написать и свой отзыв про Пыжика. Машину взял в угоду жене, сам хотел Рено, но решил уступить. Порадовал отличный обзор, просторный салон и вместительный багажник. Дорожный просвет высокий, небольшой расход при умеренной езде.

О недостатках стоит поговорить отдельно. При холодном пуске утром мотор гремит словно два Восхода вместе взятых. Производит впечатление, что он сейчас вывалится из машины, но когда прогреется все работает нормально. Консультировался у официалов, они сказали, что это норма и все двигатели так работают, чем повергли меня в полный шок. После этого я решил, что покупка Пыжа была досадной ошибкой.

Андрей, г. Уфа

До того как купить Peugeot 408, ездил на пятнадцатой. Динамика разгона на пятой передачи абсолютно одинаковая. Недавно прокатился до работы – 2000 км в одну сторону, усталости никакой, единственное, спать очень хотелось. Три пассажира, ехавшие со мной, от поездки были просто в восторге. На лежачих полицейских подвеска держится на высоте. В целом машина понравилась. Проходимость по сугробам нормальная, расход масла отсутствует, низкий расход топлива, компьютер показывает 6,3.

Анатолий, г. Москва

Посмотрел видео тест драйва Пежо 408, и решил, что надо брать. По эксплуатации претензий нет. Расход топлива для такой немаленькой машины просто отличный. Имейте ввиду, что с автоматом такой экономии не добиться, поэтому я выбрал механику.

Управляемость Пежо 408 тоже на высоте. По дороге не рыскает, в повороты входит плавно. Машина очень комфортная, за 6-7 часов дороги абсолютно не устаю. Это результат работы отличной подвески и веса в 1,5 тонны. шум тоже не донимает. Пока едешь, даже хулиганить не возникает желания, хочется просто наслаждаться комфортом поездки. На дачу ездить тоже идеальный вариант. Я ее гружу по максимуму, да и по грунтовке приходится кататься.

Что ещё можно почитать:

Отзывы владельцев «Пежо 408»: достоинства и недостатки

Наверное, каждый из нас видел, а может быть, был за рулем такой машины, как «Пежо 408». Этот экземпляр появился на европейском рынке 7 лет назад. С 2010 года машина производилась не только дома во Франции, но также в Китае и Бразилии. Автомобиль стал настолько популярным, что вскоре было развернуто серийное производство автомобилей в Калуге. Но хорош ли французский «Пежо 408»? Отзывы владельцев, фото и обзор машины — далее в нашей статье.

Внешний вид

Французы всегда отличались эффектным дизайном. Это касается не только «Пежо», но и «арта». Эти машины легко узнать в сером потоке.

Не исключение и «Пежо 408». Отзывы владельцев говорят, что у машины приятный внешний вид, узнаваемый издалека. Этот автомобиль относится к сегменту D. Машина не очень компактна, однако габариты кузова позволяют маневрировать по узким улочкам. Что касается конкретных цифр, длина автомобиля — 4.7 метров, ширина-1,81, высота-1,5 метра. Внешний вид автомобиля никого не оставит равнодушным. Спереди хорошо видны «осые» клиновидные фары и бампер, украшенный хромированными молдингами. На капюшоне хорошо видна эмблема льва. Действительно, дизайн у машины очень агрессивный — этакий хищник, хозяин городских дорог. Очень интересный дизайн боковых зеркал заднего вида. Боковой прицел из массивных колесных арок. От передних крыльев проходит длинная боковая линия кузова, вплоть до задних фонарей.Кстати, задняя часть машины выглядит хуже. Особенно эффектно автомобиль смотрится в белом цвете. Достаточно одного взгляда, чтобы понять, насколько продумана конструкция машины. Что скажете о внешнем виде «французские» отзывы владельцев? «Peugeot 408» — один из немногих автомобилей, внешний вид которого будет узнаваем на любой местности, в любую погоду. Машина выглядит очень нарядно.

Интерьер

Перейдем к интерьеру европейского седана. Первое, что бросается в глаза — архитектура панели приборов. Такой же дизайн и цветовое решение использовали японцы в своем «Митсубиси Линезеро». И как она оказалась внутри французского седана, остается загадкой. Что касается внутреннего пространства, то «головы» хватает, говорят отзывы владельцев.«Peugeot 408» благодаря длинной колесной базе может вместить даже высоких пассажиров. Им не будет тесно ни спереди, ни сзади. Кроме того, автомобилисты отмечают большую ширину салона. Что касается внутреннего оформления, то он скучнее внешнего вида. Центральную консоль украшает скромный ресивер, наверху есть три круглых воздуховода. Над ними аккуратно разместили бортовой компьютер. Однако красная подсветка дисплея немного напрягает, — говорят отзывы владельцев. «Пежо 408» имеет довольно вместительный бардачок и подстаканники.Внутреннее пространство организовано с эргономикой. Что касается сидений, то в базовой комплектации доступны только тканевые варианты. Скин — единственный вариант. нет хорошей боковой поддержки — говорят отзывы владельцев «Пежо 408». Плохие и жесткие стулья расслабят вас в дальних поездках. Хотя они оснащены широким набором регулировок. Но это касается только передних сидений. Задние сиденья, к сожалению, не регулируются. Внутри много хрома. Он находится на дверных ручках, рычаге АКПП, воздуховодах и других предметах салона.Еще одно странное решение — сильно наклоненная линия остекления. Из-за этого мы видим небольшую перегородку (своего рода «окно») на лицевой стороне Windows. Фактура интерьера выполнена в темно-серых тонах. Выбрать особый оттенок у покупателя нет возможности. Багажник имеет небольшой проем — большие грузы должны цепляться за корпус. Из-за этого «Пежо 408» отзывы владельцев плохие. Но объем багажника достаточно большой (560 литров) и это плюс. Еще одно преимущество — можно сложить задние сиденья.

Что под капотом?

Владельцы «Пежо 408» отметили наличие широкой линейки силовых агрегатов.На российском рынке представлено четыре силовых агрегата. В стандартную комплектацию входит дизельный двигатель мощностью 110 л.с. рабочим объемом 1,6 л. Отзывы владельцев говорят, что этот мотор не отличается хорошей динамикой, особенно при полной загрузке.

HDI

Следующим в серии идет дизельный агрегат на 116 сил. Какие отзывы владельцев дизельных двигателей Peugeot 408? Плохая сторона этого агрегата — это шум. Как и весь дизель, он вибрирует. В остальном мотор неприхотлив в обслуживании. Межсервисный интервал — 30 тысяч километров.Водители говорят, что у этого двигателя хороший ресурс. Ремень ГРМ рано не обрывался.

Для тех, кому нужны колонки

В продолжение линейки двигателей стоит отметить один, 120-сильный агрегат. Это уже бензиновый двигатель. Он комплектуется как механической, так и автоматической коробкой передач. Последний доступен в нескольких вариантах. Покупателю доступен четырех- и шестиступенчатый «автомат». Но для тех, кто хочет вывести из машины динамики, предусмотрен бензиновый агрегат с турбонаддувом мощностью 150 л.с.Максимальная скорость 408-го с этим мотором составляет 207 километров в час. Разгон до сотни занимает 9,5 секунды. Что касается расхода топлива, то «прожорливый» во всем диапазоне — «Пежо 408» 150 л.с. Отзывы владельцев говорят, что двигатель потребляет до 12 литров бензина в городском цикле. Хотя на трассе этот показатель снижается до 8 кварт. Это не удивительно. Во-первых, это турбина, а во вторую шестиступенчатая АКПП.

«Пежо 408» — отзывы владельцев, недостатки

У какой машины есть минусы? Во-первых, необходимо обратите внимание на клиренс.Из-за больших свесов машина не любит ям и других неровностей. Природа должна вести машину максимально осторожно, чтобы не цепляться за днище. Многие не могут настроить сиденья «под себя». Хотя диапазона регулировок достаточно. Что касается шума, то на твердую «4». После 130 километров в час становится очень шумно. Иногда встречаются «сверчки». Со временем — куда-нибудь исчезнет. Динамика, 110 сил явно не хватает. Для нормальной езды рекомендуется покупать версию как минимум со 120-сильным двигателем.Зимние бензиновые моторы очень быстро прогреваются, чего не скажешь о дизеле «Пежо 408». Отзывы владельцев говорят, что печка у них слабовата. Однако это врожденные «боли роста» любого из дизельных агрегатов, наряду с вибрацией и характерным грохотом. Что касается сборки, то многие критиковали калужские экземпляры. Зазоры на капоте и крышке багажника неровные — надо ставить шайбы для выравнивания. Торчит люк бака. Те, кто брал чисто французскую сборку, претензий к конструкции не имеют. Еще один недостаток — жесткая подвеска и низкий клиренс (правда, как таковой назвать сложно — около 17 сантиметров).А все из-за тех свесов, которые не позволяют машине нормально преодолевать препятствия.

Ценообразование

В связи с повышением курса валюты после 2014 года цена на эту машину стала расти. На данный момент (2017 г.) базовая комплектация в наличии по цене от 1 млн руб. За версию с дизельным двигателем придется отдать 140 тысяч. По оснащению нужно сказать, что машина достойна внимания. Уже в базовую комплектацию входят:

Электроусилитель руля.
Кондиционер.
Система крепления детских сидений.
Система вентиляции.
Иммобилайзер
Центральный замок с быстрым ключом.
Бортовой компьютер с индикатором обслуживания.
Зеркала с повторителями поворотов.
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету.
Два передних электропривода стеклоподъемников.
Две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Системы безопасности, включая вспомогательную систему, систему экстренного торможения и динамическую устойчивость.
Аудиосистема высокого качества.

Примечательно, что уже «база» — это дисковый вентилируемый тормозной «круг». Это большой плюс. Что касается топовой версии «Пежо 408», то она доступна только с турбированным силовым агрегатом и автоматической коробкой передач. Приобрести его можно за 1 миллион 243 тысячи рублей. АБС и ESP уже включены в базовую комплектацию. В качестве опции можно купить дизайнерские диски 17 дюймов (+20 тыс.) И мультимедийную систему с навигацией. Для цвета «белый перламутр»…

Peugeot 408 Отзывы владельцев: достоинства и недостатки

Наверняка каждый из нас видел, а возможно, садился за руль такой машины, как Peugeot 408. Этот экземпляр появился на европейском рынке 7 лет назад. С 2010 года машину начали производить не только на родине во Франции, но и в Китае, а также в Бразилии. Автомобиль стал настолько популярным, что вскоре был запущен серийный выпуск автомобилей в Калуге. Но так ли хорош французский Peugeot 408? Отзывы владельцев с фотографиями, а также обзор машины — далее в нашей статье.

Внешний вид

Французы всегда отличались эффектным дизайном. Это касается не только Peugeot, но и Citroen. Эти машины легко узнать в сером потоке.

Peugeot 408 не исключение. Отзывы владельцев говорят о том, что автомобиль имеет приятный внешний вид, узнаваемый издалека. Этот автомобиль относится к D-сегменту. Автомобиль не очень компактен, однако габариты кузова позволяют маневрировать по узким улочкам. Что касается конкретных цифр, то длина машины — 4.7 метров, ширина — 1,81, высота — 1,5 метра. Внешний вид самого автомобиля никого не оставит равнодушным. Спереди хорошо видны фары «шершень» и клиновидный бампер, украшенный хромированными молдингами. На капюшоне хорошо видна эмблема льва. Действительно, дизайн машины получился агрессивным — этакий хищник, властелин городских дорог. Очень интересный дизайн боковых зеркал заднего вида. Сбоку видны массивные колесные арки. От передних крыльев тянется длинная боковая линия кузова вплоть до задних фонарей.Кстати, задняя часть машины выглядит не хуже. Особенно эффектно автомобиль смотрится в белом цвете. Достаточно одного взгляда, чтобы понять, насколько продумана конструкция машины.

Что отзывы владельцев говорят о внешности «француза»? Peugeot 408 — один из немногих автомобилей, внешность которого будет узнаваема в любой местности, в любую погоду. Автомобиль выглядит очень элегантно.

Салон

Перейдем к интерьеру европейского седана. Первое, что бросается в глаза, — это архитектура приборной панели.Такой же дизайн и цветовое решение использовали японцы в своем Mitsubishi Laneser.

И как она оказалась внутри французского седана, остается загадкой. Что касается внутреннего пространства, то его «с головой», говорят хозяева, хватит. «Пежо 408» за счет длинной колесной базы может вместить даже высоких пассажиров. Они не будут чувствовать себя скованными как спереди, так и сзади. Кроме того, автомобилисты отмечают большую ширину салона. Что касается самого внутреннего оформления, то он скучнее внешнего вида. Центральную консоль украшает скромная магнитола, вверху — три круглых дефлектора воздуховодов.Над ними аккуратно разместили бортовой компьютер. Однако немного раздражает красная подсветка, — говорят владельцы. «Пежо 408» имеет довольно вместительный бардачок и подстаканники. Внутреннее пространство организовано с учетом эргономики. Что касается самих сидений, то в базовых комплектациях доступны только тканевые варианты. Кожа — только вариант.

Нет хорошей боковой поддержки — Пежо 408 отмечает отзывы владельцев. Плохие и жесткие кресла не дадут расслабиться в дальних поездках. Хотя они оснащены широким набором регулировок.Но это касается только передних сидений. Задние сиденья, к сожалению, не регулируются. Внутри много хрома. Он есть на дверных ручках, рычаге АКПП, воздуховодах и других элементах интерьера. Еще одно странное решение — сильно наклонная линия остекления. Из-за этого мы видим небольшую перегородку (своеобразное «окно») на передних боковых окнах. Фактура интерьера выполнена в темно-серых тонах. Покупатель не может выбрать какой-то особый оттенок.

В багажнике небольшой проем — за кузов будут цепляться большие грузы.Из-за этого Peugeot 408 имеет плохие отзывы. Но сам объем багажника довольно большой (560 литров) и это плюс. Еще одно преимущество — задние сиденья можно сложить.

Что под капотом?

Отзывы владельцев Пежо 408 говорят о широком ассортименте силовых агрегатов. На российском рынке четыре электростанции. В базовую комплектацию входит бензиновый 110-сильный двигатель рабочим объемом 1,6 л. Отзывы владельцев говорят, что этот мотор не очень динамичный, особенно при полной загрузке.

HDI версия

Следующим в линейке идет дизель на 116 сил. Какие отзывы владельцев Пежо 408 дизель? Плохая сторона этого агрегата — шум. Как и все дизельные двигатели, он сильно вибрирует. В остальном мотор неприхотлив в обслуживании. Межсервисный интервал — 30 тысяч километров. Автомобилисты говорят, что у этого двигателя хороший ресурс. Ремень ГРМ не рвется преждевременно.

Для тех, кто хочет динамики

В продолжение линейки двигателей стоит отметить еще один, 120-сильный агрегат.Это бензиновый двигатель. Он комплектуется как механической, так и автоматической коробкой передач. Причем последний доступен в нескольких вариациях. Покупателю доступен четырех- и шестиступенчатый «автомат». Ну а для желающих получить от машины максимальную динамику предусмотрен бензиновый агрегат с турбонаддувом мощностью 150 лошадиных сил.

Максимальная скорость 408-го с таким мотором — 207 километров в час. Разгон до сотни занимает 9,5 секунды. Что касается расхода топлива, то самый «прожорливый» во всей линейке — «Пежо 408» 150 л.из. Отзывы владельцев говорят о том, что в городском цикле двигатель потребляет до 12 литров бензина. Хотя на трассе этот показатель падает до 8 с половиной литров. И это не удивительно. Во-первых, это турбина, во-вторых, шестиступенчатая АКПП.

Peugeot 408 — отзывы владельцев, недостатки

У какого автомобиля есть недостатки? Прежде всего необходимо отметить дорожный просвет. Из-за больших свесов машина не любит ям и других неровностей. Путешествовать на природу стоит с особой осторожностью, чтобы не цепляться за дно.Многие не могут подстроить сиденья под себя. Хотя диапазона регулировки достаточно. Что касается шумоизоляции, то она на твердую «4». После 130 километров в час становится очень шумно. Иногда появляются «сверчки». Со временем они куда-то пропадают. По динамике 110 сил явно не хватает. Для нормальной езды рекомендуется покупать версию как минимум со 120-сильным двигателем. Зимой бензиновые моторы очень быстро прогреваются, чего нельзя сказать о дизеле Пежо 408.Отзывы владельцев говорят, что у них печка слабоватая.

Однако это врожденные «детские болезни» любого дизельного агрегата, наряду с вибрацией и характерным гулом. Что касается сборки, то многие калужские экземпляры ругали. Зазоры на капоте и крышке багажника неровные — нужно поставить шайбы, чтобы совместить. Крышка топливного бака торчит. У тех, кто брал чисто французскую сборку, к зазорам претензий нет. Еще один недостаток — более жесткая подвеска и низкий клиренс (хотя таковым его назвать сложно — около 17 сантиметров).А все из-за тех самых свесов, которые мешают машине нормально преодолевать препятствия.

О ценах

В связи с ростом курса валюты после 2014 года цены на этот автомобиль начали расти. На данный момент (2017 г.) базовая комплектация доступна по цене от одного миллиона рублей. За версию с дизельным двигателем придется отдать 140 тысяч. Что касается оснащения, стоит сказать, что автомобиль достоин внимания. Уже входит в базовую комплектацию:

Электроусилитель руля.
Кондиционер.
Система крепления детских кресел.
Система вентиляции.
Иммобилайзер
Центральный замок с откидным ключом.
Бортовой компьютер с индикатором ТО.
Зеркала с указателями поворота.
Регулировка высоты и вылета рулевой колонки.
Два передних электростеклоподъемника.
Две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Системы безопасности, включая экстренное торможение и помощь динамической стабилизации.
Качественная аудиосистема.

Что примечательно, уже в «базе» стоят дисковые, тормоза вентилируемые «по кругу». Это большой плюс. Что касается топовой версии Peugeot 408, то она доступна только с турбированным силовым агрегатом и автоматической трансмиссией. Его можно приобрести за 1 миллион 243 тысячи рублей. Системы ABS и ESP уже входят в базовую комплектацию. В качестве опции можно купить дизайнерские диски 17 дюймов (+20 тыс. Руб.) И мультимедийную систему с навигацией.За покраску в цвет «белый жемчуг» придется дополнительно заплатить 16 тысяч рублей.

Стоимость услуги

Через каждые 20 тысяч километров нужно звонить дилеру для проверки.

Цена первого ТО 7 тыс. Руб. При 40 тысячах придется заплатить 10 тысяч рублей. Третье ТО (60 т. Км) обходится немного дешевле — 8 тыс. 400 руб. Из дополнительных затрат — замена передних тормозных колодок и ремня ГРМ. Все это будет стоить 18 тысяч рублей (включая работу) у официального дилера.

Заключение

Итак, мы выяснили, что такое Пежо 408. Как видите, это очень хороший семейный автомобиль — практичный, с большим багажником. Он один из немногих, у кого лучшее сочетание «цена-качество». Кстати, корпус, по заявлению производителя, полностью оцинкован. Peugeot дает на него гарантию двенадцать лет.

Peugeot 408 Отзывы владельцев: преимущества и преимущества

Наверняка каждый из нас видел, а возможно, садился за руль такой машины, как Peugeot 408.Этот экземпляр появился на европейском рынке 7 лет назад. С 2010 года машину начали производить не только на родине во Франции, но и в Китае, а также в Бразилии. Автомобиль стал настолько популярным, что вскоре был запущен серийный выпуск автомобилей в Калуге. Но так ли хорош французский Peugeot 408? Отзывы владельцев с фотографиями, а также обзор машины — далее в нашей статье.

Внешний вид

Французы всегда отличались эффектным дизайном. Это касается не только Peugeot, но и Citroen.Эти машины легко узнать в сером потоке.

Peugeot 408 не исключение. Отзывы владельцев говорят о том, что автомобиль имеет приятный внешний вид, узнаваемый издалека. Этот автомобиль относится к D-сегменту. Автомобиль не очень компактен, однако габариты кузова позволяют маневрировать по узким улочкам. Что касается конкретных цифр, то длина машины составляет 4,7 метра, ширина — 1,81, высота — 1,5 метра. Внешний вид самого автомобиля никого не оставит равнодушным.Спереди хорошо видны фары «шершень» и клиновидный бампер, украшенный хромированными молдингами. На капюшоне хорошо видна эмблема льва. Действительно, дизайн машины получился агрессивным — этакий хищник, властелин городских дорог. Очень интересный дизайн боковых зеркал заднего вида. Сбоку видны массивные колесные арки. От передних крыльев тянется длинная боковая линия кузова вплоть до задних фонарей. Кстати, задняя часть машины выглядит не хуже. Особенно эффектно автомобиль смотрится в белом цвете.Достаточно одного взгляда, чтобы понять, насколько продумана конструкция машины.

Салон

Перейдем к интерьеру европейского седана. Первое, что бросается в глаза, — это архитектура приборной панели. Такой же дизайн и цветовое решение использовали японцы в своем Mitsubishi Laneser.

Что под капотом?

HDI версия

Для тех, кто хочет динамики

Peugeot 408 — отзывы владельцев, недостатки

О ценах

Электроусилитель руля.
Кондиционер.
Система крепления детских кресел.
Система вентиляции.
Иммобилайзер
Центральный замок с откидным ключом.
Бортовой компьютер с индикатором ТО.
Зеркала с указателями поворота.
Регулировка высоты и вылета рулевой колонки.
Два передних электростеклоподъемника.
Две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Системы безопасности, включая экстренное торможение и помощь динамической стабилизации.
Качественная аудиосистема.

Стоимость услуги

Через каждые 20 тысяч километров нужно звонить дилеру для проверки.

Заключение

Отзывы владельцев Peugeot 408: недостатки и достоинства

Наверняка каждый из нас видел, а может, садился за руль такой машины, как «Пежо 408».Этот экземпляр появился на европейском рынке 7 лет назад. С 2010 года машину начали производить не только на родине во Франции, но и в Китае, а также в Бразилии. Автомобиль стал настолько популярным, что вскоре было запущено серийное производство автомобилей в Калуге. Но так ли хорош французский Peugeot 408? Отзывы владельцев с фотографиями, а также обзор машины — далее в этой статье.

Внешний вид

Французы всегда отличались эффектным дизайном. Это касается не только Peugeot, но и Citroën.Эти машины легко узнать в сером потоке.

Peugeot 408 не исключение. Отзывы владельцев говорят о том, что автомобиль имеет приятный внешний вид, узнаваемый издалека. Этот автомобиль относится к D-сегменту. Автомобиль не очень компактен, однако габариты кузова позволяют маневрировать по узким улочкам. Что касается конкретных показателей, то длина автомобиля составляет 4,7 метра, ширина — 1,81, высота — 1,5 метра. Сама форма автомобиля никого не оставит равнодушным. Спереди хорошо видны «осиновые» фары и клиновидный бампер, украшенный хромированными молдингами.На капюшоне хорошо видна львиная эмблема. Действительно, дизайн машины получился агрессивным — этакий хищник, властелин городских дорог. Очень интересный дизайн боковых зеркал заднего вида. Сбоку массивные колесные арки. От передних крыльев тянется длинная боковая линия кузова до задних фар. Кстати, задняя часть машины выглядит не хуже. Особенно эффектно машина смотрится в белом цвете. Достаточно одного взгляда, чтобы понять, насколько хорошо продумана конструкция машины.

Что говорят владельцы отзывов о внешнем виде «француза»? Peugeot 408 — один из немногих автомобилей, внешность которого узнают в любой местности, в любую погоду. Автомобиль выглядит очень элегантно.

Салон

Перейдем к интерьеру европейского седана. Первое, что бросается в глаза, — это архитектура панели приборов. Такой же дизайн и цвета использовали японцы в своих Mitsubishi Lanersers.

И как она оказалась внутри французского седана, остается загадкой.Что касается внутреннего пространства, то здесь хватает «с головой», отмечают отзывы владельцев. Peugeot 408 »за счет длинной колесной базы может вместить даже высоких пассажиров. Они не будут стесняться ни спереди, ни сзади. Кроме того, автомобилисты отмечают большую ширину салона. Что касается самого внутреннего оформления, то он скучнее внешнего. Центральную консоль украшает скромная магнитола, наверху — три круглых дефлектора воздуховодов, а над ними аккуратно размещен бортовой компьютер.Однако красная подсветка дисплея немного напрягает — обратите внимание на отзывы владельцев. Peugeot 408 имеет довольно большой бардачок и подстаканники. Внутреннее пространство организовано с учетом эргономики. Что касается самих сидений, то в базовых моделях доступны только тканевые варианты. Кожа — только как опция. Хорошей боковой поддержки нет — обратите внимание на отзывы владельцев Peugeot 408 «. Плохие и жесткие кресла не дадут расслабиться в дальних поездках. Хотя они оснащены широким набором регулировок.Но это касается только передних сидений. Задние сиденья, к сожалению, не регулируются. Внутри много хрома. Он есть на дверных ручках, рычаге АКПП, на воздуховодах и других элементах салона. Еще одно странное решение — сильно наклонная линия остекления. Из-за этого мы видим небольшую перегородку (своеобразное «окно») на передних боковых окнах. Интерьер выполнен в темно-серых тонах. Выбрать какой-то особенный оттенок у покупателя нет возможности. В багажнике есть небольшой проем — большие нагрузки скатывают кузов машины.Из-за этого Peugeot 408 имеет плохие отзывы владельцев. Но объем самого багажника довольно большой (560 литров) и это плюс. Еще одно преимущество — можно сложить задние сиденья.

Что под капотом?

Отзывы владельцев Peugeot 408 отмечают наличие широкого ассортимента силовых агрегатов. На российском рынке четыре электростанции. В базовую комплектацию входит бензиновый 110-сильный двигатель рабочим объемом 1,6 л. В комментариях владельцев говорится, что у этого мотора нет хорошей динамики, особенно при полной загрузке.

HDI версия

На очереди дизельный агрегат на 116 форс. Что есть у Peugeot 408 Diesel? Плохая сторона этого агрегата — шум. Как и все дизельные двигатели, сильно вибрирует. В остальном мотор неприхотлив в обслуживании. Межсервисный интервал 30 тысяч километров. Автомобилисты говорят, что у этого двигателя хороший ресурс. Ремень ГРМ раньше времени не порвался.

Для тех, кто хочет громкоговоритель

Продолжая линейку двигателей, стоит отметить еще один, 120-сильный агрегат.Это уже бензиновый двигатель. Он комплектуется как механической, так и автоматической коробкой передач. Причем последний доступен в нескольких вариациях. Покупателю доступен четырех- и шестиступенчатый «автомат». Ну а для тех, кто хочет получить от машины максимальную динамику, есть 150-сильный бензиновый агрегат с турбонаддувом.

Максимальная скорость у 408-го с таким мотором составляет 207 километров в час. Разгон до 100 занимает 9,5 секунды. Что касается расхода топлива, то самый «прожорливый» во всей линейке — «Пежо 408» 150 л.из. Отзывы владельцев говорят, что двигатель потребляет до 12 литров бензина в городском цикле. Хотя в дороге этот показатель снижается до 8 с половиной литров. И это не удивительно. Во-первых, это турбина, а во-вторых — шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Peugeot 408 — отзывы владельцев, недостатки

У какой машины есть минусы? Для начала нужно отметить дорожный просвет. Из-за больших свесов машина не любит ямс и другие неровности. На природу нужно путешествовать с особой осторожностью, чтобы не цепляться за дно.Многие не могут настроить сиденье под них. Хотя диапазона регулировок достаточно. Что касается шумоизоляции, то она на твердую «4». После 130 километров в час становится очень шумно. Иногда встречаются «сверчки». Со временем — куда-то исчезнет. По динамике 110 сил явно не хватает. Для нормальной езды рекомендуется покупать версию как минимум со 120-сильным мотором. Зимой бензиновые моторы очень быстро прогреваются, чего нельзя сказать о дизеле Пежо 408. В комментариях владельцев сказано, что печка слабовата.

Однако это врожденная «детская болезнь» любого дизельного двигателя, наряду с вибрацией и характерным ревом. Что касается сборки, то многие ругают калужские экземпляры. Зазоры на капоте и крышке багажного отделения неровные — шайбы надо поставить ровно. Вылезает люк бензобака. У тех, кто брал чисто французскую сборку, к зазорам претензий нет. Еще один недостаток — жесткая подвеска и невысокий клиренс (хотя это сложно назвать — около 17 сантиметров). А все из-за тех самых свесов, которые не позволяют машине нормально преодолевать препятствия.

О ценах

В связи с удорожанием валют после 2014 года цены на этот автомобиль начали расти. На данный момент (2017 г.) базовая комплектация доступна по цене 1 млн руб. За версию с дизельным двигателем нужно заплатить 140 тысяч. По уровню оснащения стоит сказать, что автомобиль достоин внимания. Уже в базовую комплектацию входят:

Электроусилитель руля.
Кондиционер.
Детская удерживающая система.
Система вентиляции.
Иммобилайзер.
Центральный замок с ключом.
Бортовой компьютер с индикатором техобслуживания.
Зеркала с повторителями поворотов.
Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету.
Два передних электростеклоподъемника на электроприводе.
Две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Системы безопасности, включая систему помощи при экстренном торможении и динамической стабилизации.
Качественная аудиосистема.

Что примечательно, уже «в базе» есть дисковые вентилируемые тормоза «по кругу». Это большой плюс. Что касается топовой версии Peugeot 408, то она доступна только с турбированным силовым агрегатом и автоматической коробкой передач. Его можно приобрести за 1 миллион 243 тысячи рублей. Системы ABS и ESP уже входят в базовую комплектацию. В качестве опции можно купить дизайнерские диски 17 дюймов (+20 тыс. Руб.) И мультимедийную систему с навигацией.За окрашивание в цвет «белый перламутр» придется дополнительно доплатить 16 тысяч рублей.

Стоимость услуги

Заезд на технический осмотр к дилеру будет один раз в 20 тысяч километров пробега.

Стоимость первого ТО 7 тыс. Руб. На 40 тысяч надо платить уже 10 000 рублей. Третье обслуживание (60 т. Км) немного дешевле — 8 400 руб. Из дополнительных затрат — замена передних тормозных колодок и ремня ГРМ.Все это будет стоить 18 тысяч рублей (включая работы) у официального дилера.

Вывод

Итак, мы выяснили, что такое Peugeot 408. Как видите, это очень хороший семейный автомобиль — практичный, с большим багажником. Это один из немногих, в котором наилучшее сочетание «цена-качество». Кстати, корпус по заявлению производителя — полностью оцинкованный. «Пежо» дает на него гарантию двенадцать лет.

p >> Технические характеристики

, комплектация, отзывы владельцев

Один из лучших французских седанов — «Пежо 408».Технические характеристики этой машины действительно хороши, к тому же у нее хорошие внешние данные и удобный эргономичный салон — в общем, все, что нужно среднестатистическому водителю.

Кратко о модели

Прежде чем говорить об изначальных характеристиках автомобиля «Пежо 408», хотелось бы вкратце упомянуть его историю.

Итак, данная модель представляет собой большой семейный седан известной французской компании. Впервые вниманию общественности он был представлен 25 января 2010 года.В России он появился только в сентябре 2012 года.

Несмотря на название, 408-й не является преемником 407-го. Это просто седан, построенный на удлиненной базе от Peugeot 308. В целом эту модель не планировали продавать европейским покупателям, но сейчас она очень популярна среди них. Также интересно, что для России эта машина была переработана — специально для сложных условий эксплуатации. Нашим покупателям были доступны модели с четырьмя разными моторами, но о них речь пойдет чуть позже.

В 2014 году появилось новое поколение — с другим кузовом, фарами и салоном. Однако в РФ эти модели продаваться не будут.

Внешний вид

Итак, прежде чем рассказывать о технических характеристиках «408 Peugeot», стоит упомянуть его внешний вид. Экстерьер сложно назвать изысканным или элегантным. У Peugeot есть гораздо более стильная машина. Но, в принципе, это семейный седан, поэтому внешность простительна.

Внешний вид словно создан для русских пространств.Его длина составляет 4703 миллиметра, а ширина — 1815 мм. Но высота 1505 мм. Так что силуэт получился довольно низким. Кузов по-прежнему умещается в колесной базе на 2710 мм. Его клиновидная форма неплохо сочетается с «осиновой» оптикой. Такие фары чаще можно увидеть на машинах «Митсубиси», но и у французского представителя получилось очень интересно. Дорожный просвет неплохой — 178 мм, а если вспомнить, что у модели хорошая подвеска и гидравлика, то эксплуатация обещает быть приятной.

Интерьер

«Пежо 408», фото которого можно увидеть выше, изнутри выглядит симпатично. В целом салон получился не только привлекательным, но и просторным. Особенно радует багажник. Его объем составляет 560 литров. Однако эта машина создавалась не для того, чтобы перевозить на ней мешки с луком и морковью с дачи. Но пару чемоданов и сумок внутри можно спокойно разместить.

Панель приборов выглядит по-американски лаконичной и простой.Все практично и эргономично — это то, что вам нужно! Ничего не отвлекает, никаких лишних устройств, кнопок и рычагов. То, как выглядит Peugeot 408 изнутри, прекрасно демонстрирует фото, представленное ниже.

Особенно радуют хромированные кольца и светлые циферблаты. Когда смотришь на них, возникает ассоциация с представителями популярных спортивных автомобилей. Приятная и удобная регулировка сидений. Руль тоже можно отрегулировать. Чрезвычайно удобен и рычаг трансмиссии — идеально расположенный, прямо у вас под рукой.Салон отделан хорошей тканью темных тонов. В общем, все строго, мило и удобно — а это самое главное.

О показателях

А теперь стоит непосредственно сказать о том, какими техническими характеристиками обладает модель «408 Peugeot». Для начала стоит отметить, какое оборудование было специально оборудовано для российских условий. Это мощный кондиционер и обогрев стекол, воздуховоды для пассажиров в заднем ряду, защита картера снизу.

А что с электростанциями? Как уже было сказано выше, их четыре. Базовая модель должна была оснащаться 110-сильным мотором, предполагавшим работу под управлением 5-ступенчатой механики. Его объем составляет 1,6 литра. Но разработчики в последний момент решили, что 1,6-литрового агрегата недостаточно для автомобиля весом 1400 килограмм. Потому что мощность увеличилась на 5 лошадиных сил.

Далее по списку стоит 1,6-литровый дизель на 112 л.с. Один из лучших двигателей. Работает тихо, практически не рвется, качественный ремень ГРМ — в общем хороший вариант.Есть еще 120-сильный мотор (может быть, и механика, и автомат). И лучший — это двигатель на 150 л.с., оснащенный турбонаддувом. Его максимальная скорость составляет 207 км / ч. По городу на 100 километров этот бензиновый агрегат потребляет 12 литров. В смешанном режиме на 100 км тратится 8,5 л топлива. Достаточно экономичный. Потому что «Пежо 408» отзывы и получает в основном положительные.

Безопасность

Это тоже очень важная тема. Авто «Пежо 408» может похвастаться отличной системой безопасности.Никаких претензий — только хвала. Не разочаровывают и системы ESP и ABS, благодаря которым общая траектория движения машины находится под контролем. При этом плавность хода не снижается. Еще один интересный момент заключается в том, что корпус проектировался с расчетом, что в случае столкновения он примет на себя весь удар. Это обеспечивается двумя целыми ремнями силовой рамы. И здесь значительную роль сыграла зона запрограммированной деформации. Говоря проще, в случае аварии повредится кузов (будет сомневаться), но не пассажиры.

Ремни безопасности оснащены специальными пиротехническими преднатяжителями и имеют трехточечное крепление. А водитель может заблокировать замки задних окон и дверей со своего места.

В 2015 году эта машина в базовой комплектации стоила около 790 000 рублей. Модель с дизельным двигателем стоит примерно 915 000 рублей. А версия в топовой комплектации — почти 980 000 руб.

Комментарии владельца

Как уже можно было понять, Peugeot 408 — вполне неплохая машина.Отзывы о нем актуальные. Особенно владельцам нравится дизельная версия. Люди, живущие в холодных российских городах, уверяют, что для этой машины минус 25-30 градусов — не температура и даже не мороз. Заводится без проблем.

Отмечают просторный салон, очень удобный как спереди, так и сзади. Боковой поддержки не хватает, но без нее вполне приемлемо. По управляемости — тоже все в порядке. На трассе стоит хорошо, рулится без нареканий, в повороты входит хорошо.Подвеска показывает себя отлично — даже на наших плохих дорогах, чтобы его сломать, придется постараться, даже если по выбоинам и ямкам поедем на большой скорости. Средний расход по факту составляет 5,3 литра на 100 км. По трассе — чуть больше 4 литров. В целом автомобиль показывает себя во всей красе — именно так, как описывают его производители.

Поломки

Если нужен ремонт «Пежо 408», то уж точно не через год после покупки. Машинка собрана хорошо, и при аккуратной эксплуатации прослужит без нареканий долгое время.Единственное, что можно подвести, колодки («Пежо 408» слаб в этом) и оптику — придется менять. Часто люди жалуются на датчик температуры. Но в целом — ничего серьезного. Все недочеты мелкие и легко исправимы. Главное, чтобы к двигателю, подвеске, трансмиссии и другим важным моментам нареканий не было. Итак, машина качественная, и покупать ее можно смело!

Сексуальный новый Peugeot 408 GT нацелен на VW CC

Peugeot не скрывала своих попыток продвинуться дальше на элитном рынке и соответствовать премиальным основным брендам, таким как VW, и в то же время дистанцироваться от родственных брендов Citroen и DS.

• Лучшие автомобили представительского класса

В шаге, который позволит приблизить обе эти цели к реальности, французский производитель поставил цель выйти на рынок шикарных четырехдверных купе с 408 GT, представленными на наших эксклюзивных изображениях. .

Peugeot стал свидетелем растущей привлекательности таких моделей, как Mercedes CLA, Volkswagen CC и Audi A5 Sportback, а 408 GT — это попытка занять часть растущего рынка.

В секторе, ориентированном на стиль, 408 GT будет сражаться за свои руки, конкурируя с подобными CLA и CC в сфере стилей.Тем не менее, дизайн, вдохновленный концепцией Exalt, представленной на автосалоне в Пекине в прошлом году, должен дать ему шанс на победу.

Светодиодные фары в форме когтя огибают расширяющиеся арки, а короткие свесы, массивная задняя стойка и ниспадающая линия крыши, изображенные на наших эксклюзивных изображениях, придают ему компактный и целеустремленный вид.

И шансы на то, что 408 GT получит зеленый свет, выше, чем вы думаете, поскольку генеральный директор Peugeot Максим Пикат объявил на презентации концепта Exalt в прошлом году, что «сегмент седанов такого типа является ключевым».

Имя 408 даже не будет совершенно новым для Peugeot, поскольку значок в настоящее время используется в Китае на седановой версии хэтчбека 308, которая также имеет более длинную колесную базу.

Интересно, что на автосалоне в Шанхае в прошлом месяце компания Peugeot также представила 308 S — еще одну седанскую версию хэтчбека. Это означает, что если название 408 сохранится, то он приобретет новый имидж в виде GT. Его основной целью продаж будет Китай, где у моделей такого типа уже есть здоровая клиентская база, но продажи в Великобритании возможны.

У Peugeot уже есть вся механическая ходовая часть, необходимая для воплощения такой модели в жизнь. Под кожей будет перенесена платформа EMP2, лежащая в основе нынешней модели 308, а это означает, что линейка дизельных двигателей BlueHDi и бензиновых двигателей PureTech будет аккуратно размещена под капотом.

Дизельная мощность может варьироваться от 120 до 180 л.с., в то время как более высокая производительность будет доступна в бензиновых версиях с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью до 267 л.с.

Ужесточение требований к выбросам означает, что гибридизация в конечном итоге также войдет в массовые серийные модели Peugeot.Существует вероятность того, что 408 GT станет первым автомобилем, получившим такую технологию, а концепт Exalt дебютирует с гибридной трансмиссией мощностью 335 л.с., состоящей из знакомого 1,6-литрового турбонаддува и электродвигателя, установленного на задней оси.

Теперь узнайте больше о Peugeot 493bhp 308 R HYbrid …

2011 Peugeot, 408 | Цены на страхование автомобилей, Сравните цены, характеристики, обзоры

Сколько стоит автострахование Peugeot 408 2011 года, какова реальная стоимость владения этим автомобилем в вашем штате и как можно сэкономить на полисе в 2021 году? Peugeot 408 (1.6 Автоматическая) тарифы на страхование автомобилей могут отличаться для одного и того же покрытия в зависимости от вашего местоположения, истории вождения или вашего возраста, но типы покрытия в основном одинаковы и отличаются только в деталях. Средняя страховая цена подержанного Peugeot 408 составляет выше 60 долларов в месяц (714 долларов в год), в зависимости от многих переменных, таких как ваш кредитный рейтинг, место вашего проживания, сведения о водителе, а также тип и модель Peugeot, на котором вы водите (http: // www.peugeot.com/en)! Ваши фактические расходы на автострахование могут быть выше или ниже, если ваш автомобиль будет оснащен рядом современных функций безопасности и помощи водителю.Типичный полис страхования с полным покрытием для вашей модели Peugeot с двигателем 112 должен покрывать ответственность за травмы или повреждения, всеобъемлющее покрытие, которое покрывает ущерб вашему автомобилю, вызванный событиями, которые находятся вне вашего контроля и столкновением (необязательно — помогает оплатить ремонт или замену вашего Peugeot 408, если он поврежден в дорожно-транспортном происшествии с другим автомобилем или другим объектом), и, наконец, незастрахованный автомобилист и медицинское страхование.

В среднем стоимость страховки автомобиля Peugeot 408 2011 года составляет 60 долларов в месяц, то есть около 714 долларов в год.Получите индивидуальные расценки от нескольких страховых компаний, используя нашу БЕСПЛАТНУЮ услугу!

Как возраст вашего автомобиля влияет на стоимость автострахования?

Peugeot 408 2011 года — это автомобиль, которому 10 лет. Старые автомобили, как правило, дешевле страховать, потому что они менее ценны, чем новые модели. С другой стороны, более новые модели 408 (2011 г.) имеют право на множество скидок для автомобилей, загруженных длинным списком функций безопасности, технологий, противоугонного оборудования и оборудования для помощи водителю. Наиболее важные функции безопасности, которые могут принести вам скидку на автострахование и входят в стандартную комплектацию всех современных автомобилей 408, включают: антиблокировочную тормозную систему (ABS), автоматические ремни безопасности, подушки безопасности и контроль тяги.

Peugeot 408, 1.6 Automatic имеет мощность двигателя 1587 куб.см, что означает, что это автомобиль средней мощности. Обратной стороной является то, что автомобили большой мощности часто считаются более опасными и, следовательно, могут повышать ставки страховых взносов. Если вы хотите снизить ставки автострахования, обязательно купите автомобиль невысокого качества.

Страховая компания	Новые автомобили *	Подержанные автомобили *
Союзники	$ 527	$ 508
$ 508
GEICO	9040 $ 387 9044 9044 904 9040 444 долл. США
Прогрессивная	долл. США 235	долл. США
* Приблизительная оценка нового Peugeot 408, 1, бывшего в употреблении 10 лет.6 АКПП. Ваш страховой взнос всегда будет зависеть от вашей истории вождения, уровня страхового покрытия и от конкретных моделей автомобилей, которые вы сравниваете!

Сравните предложения по страхованию автомобилей Peugeot 408 2011 года и узнайте, у кого самые дешевые тарифы в 2021 году!

Найти наиболее доступную автомобильную страховку для вашего Peugeot, 408 не так сложно, как раньше. Вот некоторые факты, которые могут помочь вам снизить расходы на автострахование для вашей модели Peugeot (2011 года выпуска) по наилучшей ставке, сохраняя при этом адекватное страховое покрытие.Выбор ближайшего к вам страховщика с самым высоким рейтингом, который обеспечивает безупречное обслуживание клиентов и конкурентоспособные цены, должен быть первым шагом при покупке более качественного полиса. Ниже приведены несколько советов и рекомендаций, которые помогут вам получить доступные расценки на автострахование Peugeot 408 в 2021 году и сэкономить деньги на вашем автомобиле. Дело в том, что каждый водитель будет платить за одно и то же покрытие в одной и той же компании по совершенно разной цене!

Сколько стоит страховка автомобиля Peugeot 408 2011 года в 2021 году? Как вы можете видеть ниже, самые низкие ставки для составляют около 634 долларов.8 , а самые высокие колеблются в районе 1333,08 доллара в год. На эту цену влияет множество факторов, и ни один страховщик не может претендовать на звание лидера низких цен.

904 40 Victoria

Страховая компания	Годовые ставки (оценка *)
GEICO	$ 676
$ 6676
Американская семья	904 904 9044 9044 9044 9044 9044 904 904 9044 9044 9044 904 9044	$ 777
Совхоз	$ 856
Автовладельцы	$ 760
State Auto	$ 901
9044 9044 9044 9044 9044 9044 9044 9044 9044 Allstate	$ 1,085
Safe Auto	$ 1,148
MetLife	$ 1,225
1300 долларов
Allied	917 долларов
Liberty Mutual	1094 долларов
Encompass	1362
6 Автомат

Как сократить расходы на страховые взносы?

Многие люди забывают, что тип автомобиля, который вы приобретаете (модель 408, марка Peugeot), может существенно повлиять на ваши расходы на страхование автомобиля. Некоторые автомобили, такие как: Honda Accord 2019, Toyota Corolla, Ford Pickup, Nissan Altima, Toyota Camry 2018, Honda Civic, Ram pickup, Nissan Maxima, Dodge Caravan, Chevrolet Pickup, Acura Integra, Cadillac Escalade и многие другие, имеют большие размеры мишеней для воров (минимум в 2016-2018 гг.).Более высокая франшиза для вашего Peugeot 408 также снизит ваши страховые взносы, потому что вы заплатите больше из своего кармана, если у вас есть претензия. Если у вас не было нарушений ПДД в течение 3 и более лет и у вас очень хороший водительский стаж , более высокая франшиза может быть хорошей ставкой. Итак, как можно уменьшить выплаты по страховым полисам?

Не игнорируйте мелких региональных страховщиков.
Просмотрите существующее страховое покрытие и выберите более высокую франшизу.
Осмотр — ключ к экономии на автостраховании.
Договоритесь с агентом или напрямую со страховой компанией.
Проверить на 2011 408 скидок на автострахование: хороший / безопасный водитель, хороший студент, мульти-полис, домовладелец (комплектация).
Если вы не имеете права на эти скидки, изучите другие доступные варианты или смените страховую компанию.
Помните, что плохие данные о вождении, плохая кредитная история или молодой водитель (подросток) считаются риском для всех страховых компаний.

Самая и самая дешевая цена автострахования Peugeot 408 2011 года по штату!

Как рассчитать премию по страхованию автомобиля Peugeot 408 (2011) онлайн? С помощью нашего страхового калькулятора вы можете определить и рассчитать стоимость своего страхового полиса, проверить средние ставки автострахования для вашего возраста и местоположения и узнать, платите ли вы больше или меньше, чем другие люди в вашем районе.Прочитав приведенную ниже таблицу, вы можете сравнить самых дорогих штатов и наименее дорогих штатов по страхованию автомобилей 408 (1.6 с автоматической коробкой передач) 2011 года. Рассчитайте свою цену онлайн и получите бесплатное предложение по страхованию автомобиля без использования конфиденциальной личной информации , такой как ваш возраст, кредитный рейтинг, номер телефона, адрес электронной почты или номер социального страхования (SSN).
Рейтинг Государство Самые низкие цены Самые высокие ставки
1 Вермонт $ 476 $ 667
2 Огайо $ 482 $ 679
3 Айдахо $ 495 $ 698
4 Вирджиния $ 514 $ 730
5 Айова $ 533 755 долларов США
6 Нью-Гэмпшир $ 559 $ 768
7 Висконсин $ 565 $ 787
8 Северная Дакота $ 578 $ 832
9 Индиана $ 590 $ 876
10 Северная Каролина $ 603 $ 908
11 Пенсильвания $ 609 $ 959
12 Юта $ 622 $ 971
13 Мэн $ 628 $ 990
14 Массачусетс $ 641 $ 1 009
15 Аляска $ 647 $ 1 022
16 Теннесси $ 654 $ 1 047
17 Южная Дакота $ 660 $ 1 105
18 Небраска $ 667 $ 1,136
19 Миннесота $ 673 $ 1,155
20 Иллинойс $ 673 $ 1,174
21 Гавайи $ 679 $ 1,200
22 Алабама $ 686 $ 1,219
23 Орегон $ 692 $ 1,238
24 Миссури $ 698 $ 1,282
25 Вашингтон $ 730 $ 1,327
26 Южная Каролина $ 736 $ 1 358
27 Канзас 755 долларов США $ 1,384
28 Нью-Мексико $ 768 $ 1,416
29 Аризона $ 787 $ 1,428
30 Нью-Йорк 800 долл. США $ 1,435
31 В среднем по стране $ 825 $ 1,454
32 Нью-Джерси $ 838 $ 1 498
33 Западная Вирджиния $ 863 $ 1,511
34 Миссисипи $ 882 1 530 долл. США 90 441
35 Мэриленд $ 901 $ 1,549
36 Монтана $ 927 $ 1 581
37 Невада $ 946 $ 1 593
38 Арканзас $ 959 $ 1,619
39 Кентукки $ 965 $ 1 644
40 Оклахома $ 997 $ 1,663
41 Вайоминг $ 1 016 $ 1,676
42 Колорадо $ 1 041 $ 1 708
43 Техас $ 1 060 $ 1,720
44 Делавэр $ 1,086 $ 1,746
45 Грузия $ 1,111 $ 1,752
46 Калифорния $ 1,136 $ 1,771
47 DC $ 1,155 $ 1,784
48 Коннектикут $ 1,181 $ 1 803
49 Род-Айленд $ 1,193 $ 1 809
50 Флорида $ 1,212 $ 1 847
51 Луизиана $ 1,238 $ 1,873
52 Мичиган $ 1,263 $ 1 904
* Сравните тарифы на страхование автомобилей Peugeot 408 2011 по местоположению и узнайте, у кого самые лучшие цены на страхование в вашем регионе в 2021–2022 годах! Только приблизительный расчет для взрослых с хорошей кредитной историей, водительским стажем и безаварийным вождением.Выбрать компанию автострахования сложно, ваши фактические ставки могут отличаться, поскольку на стоимость вашего полиса влияет множество факторов.
Автострахование для подростков, молодых водителей, студентов, пожилых людей
Будет ли хорошей идеей для молодого водителя водить автомобиль , такой как Peugeot 408 2011 года (автоматическая коробка передач, 4000 об / мин)? Для страховщиков подростки являются одними из водителей высокого риска, поэтому вы можете ожидать, что ставки автострахования вырастут, когда вы добавите в страховой полис водителя-подростка.Как вы можете видеть ниже, средняя стоимость годовой страховки Peugeot 408 для 16-летнего человека составляет примерно 1460,04 доллара США долларов США, в то время как стоимость такого же покрытия для пожилых людей в возрасте от 70 до 74 лет составляет 672,888 долларов США долларов США. Как снизить ставки автострахования для водителей с повышенным риском (подростков, студентов, новичков, осужденных водителей) — очень распространенный вопрос. Есть несколько советов. Вы можете попросить свою страховую компанию предоставить скидку за малый пробег и скидки, основанные на использовании. Также выбирайте автомобиль с умом (Peugeot, 408, 1587 куб.см, 112 л.с.) и добавьте своего подростка в свой полис.Рассмотрите возможность увеличения ваших франшиз до и корректировки существующего покрытия. Ваш возраст моложе 18, 21, 25 лет означает, что вы статистически представляете более высокий риск для страховых компаний. Как сэкономить на студенческой автостраховке?
Ваш возраст Средняя ставка (оценка *)
16-19 1397 долл. США
20–24 1 358 1 358
30–34 984 долл.
35–39 794 долл.
40–44 825 долл.
55-59 $ 813
60-64 $ 679
65-69 $ 711
70-74 9044 9044 9044 904 9044 904 904 9044
* Примерная смета для подростков, взрослых и пожилых кто за рулем Peugeot 408 (2011)
Некоторые страховые компании и брокеры вознаграждают студентов за хорошую успеваемость в школе, в то время как другие предпочитают студентов, которые завершили утвержденный курс обучения водителей .Как видно из приведенной выше таблицы, люди в возрасте от 60 до 75 лет являются водителями без риска по статистике и могут платить менее 540 долларов в год. Какие скидки на автострахование предоставляются пожилым людям? Большинство компаний по страхованию автомобилей предлагают сниженные ставки автострахования водителям старше 50 лет. Это означает, что люди старше 50 — 60 имеют право на скидок для пожилых людей . Подходит ли Peugeot 408 для опытных водителей? Если у вас есть вопросы или проблемы, относящиеся к Peugeot 408 или другому автомобилю, задавайте их в обсуждении.
Вы знаете, что вам необходимо застраховать свой Front Peugeot, 408 2011 года выпуска, но действительно ли вы знаете, сколько вы должны платить за страховое покрытие каждый месяц или год? Спросите котировки от нескольких компаний
Peugeot 408: Внешние характеристики, функции и опции
Двигатель Peugeot, 408 (, 4 цилиндра, ) соединен с автоматической коробкой передач, которая в этом случае передает мощность на переднюю часть. 408 Sedan, 1587 куб.см (литр), 112 л.с. (98,6% от тормозной мощности ) соответствует 1.6 АКПП 2011 года. Правда в том, что лошадиные силы продают авто, а крутящий момент гонки выигрывает! Некоторые компании по страхованию автомобилей обнаруживают, что автомобили с более высокой мощностью (Peugeot, 408 имеет мощность 112 л.с. и 1587 куб. С другой стороны, когда в автомобильную аварию попадает более мощный автомобиль, они обычно наносят более серьезный ущерб другим, что может повлиять на ставки автострахования.Модель 1.6 Automatic имеет крутящий момент двигателя 147 Нм и 4000 об / мин . Мощность и максимальная скорость автомобиля Peugeot 408 (извините, мы не знаем, насколько быстро Peugeot, 408 разгоняется до 100 км в час / 100 км / ч, и извините, мы не знаем максимальную скорость Peugeot, максимальную скорость 408 км / ч) являются мощным маркетинговым инструментом, но для технически требовательных водителей это масса автомобиля (не заданный параметр kg — это вес этой модели), крутящий момент двигателя и частота вращения двигателя .

Пежо 408 дизель отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Peugeot 408 (Пежо 408) на Авто.ру

отзывы владельцев, оставить отзыв на Peugeot 408 2017 – н.в., I Рестайлинг седан на Autospot

Отзывы владельцев Peugeot 408 (Пежо) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Коробка передач

Объем двигателя, л

Недостатки Пежо 408 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Peugeot 408

Плюсы

Отзывы владельцев

Видео отзыв

отзывы об автомобилях Пежо 408 на сайте Am.ru

Отзывы владельцев Peugeot 408 с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Пежо 408

бензина и дизеля на механике и автомате

Peugeot 408 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (2012-2017 г.)

Рестайлинг (с 2017 г.)

Peugeot 408 отзывы владельцев

Пежо 408 2015 — технические характеристики, отзывы владельцев

Экстерьер Peugeot 408

Интерьер Peugeot 408 2015

Технические характеристики Пежо 408

Отзывы владельцев

Что ещё можно почитать:

Отзывы владельцев «Пежо 408»: достоинства и недостатки

Внешний вид

Интерьер

Что под капотом?

HDI

Для тех, кому нужны колонки

«Пежо 408» — отзывы владельцев, недостатки

Ценообразование

Peugeot 408 Отзывы владельцев: достоинства и недостатки

Внешний вид

Салон

Что под капотом?

HDI версия

Для тех, кто хочет динамики

Peugeot 408 — отзывы владельцев, недостатки

О ценах

Стоимость услуги

Заключение

Peugeot 408 Отзывы владельцев: преимущества и преимущества

Внешний вид

Салон

Что под капотом?

HDI версия

Для тех, кто хочет динамики

Peugeot 408 — отзывы владельцев, недостатки

О ценах

Стоимость услуги

Заключение

Отзывы владельцев Peugeot 408: недостатки и достоинства

Внешний вид

Салон

Что под капотом?

HDI версия

Для тех, кто хочет громкоговоритель

Peugeot 408 — отзывы владельцев, недостатки

О ценах

Стоимость услуги

Вывод

, комплектация, отзывы владельцев

Кратко о модели

Внешний вид

Интерьер

О показателях

Безопасность

Комментарии владельца

Поломки

Сексуальный новый Peugeot 408 GT нацелен на VW CC

2011 Peugeot, 408 | Цены на страхование автомобилей, Сравните цены, характеристики, обзоры

Как возраст вашего автомобиля влияет на стоимость автострахования?

Сравните предложения по страхованию автомобилей Peugeot 408 2011 года и узнайте, у кого самые дешевые тарифы в 2021 году!

Как сократить расходы на страховые взносы?

Самая и самая дешевая цена автострахования Peugeot 408 2011 года по штату!

Автострахование для подростков, молодых водителей, студентов, пожилых людей

Peugeot 408: Внешние характеристики, функции и опции

Добавить комментарий Отменить ответ