Отзывы владельцев об автомобилях Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс) на Авто.ру
Плюсы
25 плюсов
8 Надежность
5 Расход топлива
3 Дизайн
2 Мультимедиа
2 Безопасность
Минусы
5 минусов
5 Шумоизоляция
Все плюсы и минусы
Тойота Хайлакс 2013 г.в.
Toyota Hilux 2.5d MT (144 л.с.) 4WD
Купил Хайлакс у знакомого, на момент покупки пробег был 33 000 км. Авто эксплуатировалось в Усинске (там зимой не используют соль), даже на фаркопе (где был голый метал местами) не было ржавчины. Сейч
Мало иметь хорошее авто, еще нужно уметь им пользоваться.
Toyota Hilux 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
Ну вот и пошел четвертый год эксплуатации моего железного друга. Что можно сказать о машине, пробежавшей за это время чуть больше 90 000 км. ? За все время эксплуатации — ни разу не подводила. Рас
Тест-драйв Авто.ру
Рабочие лошадки по цене породистых скакунов: тест трёх пикапов
Хайлюкс comfort 2,5 144 HP
Toyota Hilux 2.
Продал я свой Тагер, отходивший 190 тыс. Все было круто, но после того как супруга подарила лодку+мотор понял что машину нужно менять. Каждые выходные мотаемся на природу и погрузка/разгрузка 100 кг н
mayor77
Обновлён
30 сентября 2016
Грузовик-охотник.
Toyota Hilux 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
Это автомобиль для сельской жизни и выезда за город с кучей хлама. Для серьезной стройки не годится, а вот всякого по мелочи навозить самое то! Мешок цемента? В кузовок! Рассаду? В кузовок! Тушку лося
Разбор Авто.ру
Toyota Hilux с покорёженной рамой в истории: о чём не рассказывает продавец
Toyota Hilux 2013 2.5TD Первые впечатления.
Toyota Hilux 2.5d MT (144 л.с.) 4WD
Несколько лет читал отзывы на авто.ру. Наконец то решился и сам написать. Так как это будет первый раз — не судите строго. И заранее извиняюсь за многословие и стиль написания — на часах 6 утра, и мне
Неубиваемый автомобиль!
Toyota Hilux 2.
8d MT (91 л.с.) 4WD
Эмоции Hilux дарит с избытком . Сам его внешний вид — брутальный, вызывающе мужской на фоне сегодняшнего автомобильного унисекса — мало кого оставит равнодушным. Будьте уверены вы не потеряетесь в пот
НАДЁЖНЫЙ,УДОБНЫЙ ДЛЯ ХОЗЯЙСТВА И ПОЕЗДОК ЗА ГОРОД.
Toyota Hilux 2.7 AT (145 л.с.) 4WD
Приобрёл автомобиль в 2012 году,для поездок и обслуживания собственной пасеки.Специально взял полуторный кузов,что бы борт был побольше,конечно из за этого меньше место в салоне на заднем ряду.Но я са
Отзыв катаюсь не тороплюсь обкатываю!
Toyota Hilux 2.8d AT (200 л.с.) 4WD
Здравствуйте приобрёл в салоне блеконикс пробег 4300.до этого в 14 году брал в салоне хайлакс 3 литровый отъездил 240000 км нареканий нет отработал себя как коммерческий Авто по полной.о новом в мороз
О преимущества данного автомобиля.
Toyota Hilux 2.4d MT (150 л.с.) 4WD
Высокий автомобиль и водитель находится гораздо выше по сравнению со многими легковыми авто, что увеличивает дальность обзора при движении и особенно при выезде с прилегающей территории и перекрестков
Тойота 100% надёжность.
Toyota Hilux 2.5d MT (144 л.с.) 4WD
Качественный, практичный, не дорогой во всех смыслах авто. В плане комфорта , конечно не лексус. Но шумоизоляция в норме, кондиционер и обогрев достойно. В управлении как снаряд, повороты и обгоны акк
Всё о Toyota Hilux
Рейтинг модели — 4.6 / 5
Показать все — 20
Отзывы владельцев Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Остался очень недоволен данной машиой Тойота хайлюкс выпуск 2017 приобретена и эксплуатирую 2018 г февраль. Летит на данном аппарате все одно за другим: 32000 км. рулевые тяги обе (причина абсолютно…61 комментарий
машина 2017г. приобрел новую в автосалоне и эксплуатировалась 2018 г. все понравилось радовался, машина у официалов не обслуживалась,(в нашем регионе нет официалов).
При пробеге авто 32000 т.км. (15…3
Да — Хайлюкс — это классная машина!!!! Проблемы с лакокрасочным покрытием — решились с помощью жидкого стекла — только японского производства. То, что продают в российских магазинах — мягко говоря…Хороший аппарат, стоит своих денег. Автомобиль не семейный, но довезти пассажиров возможно. Эксплуатируется каждый день и не асфальте, как и все авто требует должного внимания к своевременному…2
пробег 320000км за 6 лет. автомобиль стоит своих денег, главное проводить вовремя ТО и будет вам счастье.1
+ Зачетный внешний вид. + Сзади можно посадить полноценного человека и ноги не надо будет подгибать, как это было в предыдущих версиях хайлюкса. + большой багажник 157 см, больше чем у L200…1
Авто для России…подойдёт не всем!3
Машина хорошая , нужная в хозяйстве.
Габариты впечатляют. Легко управляемая. Отличная проходимость. Езжу . на заднем приводе . Зимой на полноприводном варианте. Расход по трассе при скорости 90-110км…21 комментарий
Езда по бездорожью норма, по мокрому снегу с передком норма, на гололеде без передка плохо21 комментарий
если до хайлюкса ездили на отечественном автопроме то вы скорее будете в восторге, и с годами он будет крепчать ( восторг). Слава Богу ничего не ломалось, абсолютно ничего, траты только на…74 комментария
Хороший автомобиль, надежный, тут уж ничего не скажешь! не страшно заехать куда-нибудь)) установили кунг, вебасто, все нравится! У нас автомобиль 2014г. механика, 2,5 литра, салон кожа. Автомобиль уже… 1Простой и надежный, быстрый и мощный,легок в управлении ,не ломается и все.1
Очень достойный и надёжный автомобиль для города и деревни.Я бы сказал лучший в своём классе и в категории цена-качество.6
По дурости для хозяйства взял как то УАЗ фермер —Ведро с болтами, редкостное гомно.
Ради нескольких поездок по грязи не стоит заморачиваться с покупкой этой туфты за такие бешеные деньги. HILUX вот…156 коментариев
Жалоб нет. Не ломалось ничего. Машина супер. Понимаю что на вкус и цвет… И как я ездил на пузотерках до этого? Как вспомню так вздрогну. Я нашел свою машину, ни продам ни обменяю.3
очень удачный автомобиль и я рад что тойота вернула на рынок линейку ХАЙЛЮКСОВ это зверь а не машина ей нет преград если лифтонуть правильно. особенно радует дизель при моем режиме эксплуатации ни…32 комментария
общее впечатление: перепробовав всю линейку внедорожников Тойота, понравился только один-хайлакс.125 коментариев
Не разделяю бурных восторгов новых владельцев Hilux — обладателей первого пикапа в своей жизни. Хотя машинка в целом хорошая, с поставленными задачами справляется.
Соотношение "Удобство и комфорт…2613 коментариев
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
Toyota Hilux — цены, комплектации и характеристики, кредит
Юридическая информация1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 Toyota Hilux признан лидером в сегменте пикапов (1 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
4 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Отрадное осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.
5 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
6 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Отзывы, технические характеристики и история Toyota Hilux Pick Up
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история Toyota Hilux Pick Up
Пикап Toyota Hilux впервые появился в Японии в 1967 году, а в Европе был представлен в конце 2005 года. С конца 70-х годов по всему миру было продано более 12 млн автомобилей. Своей прочностью и надежностью они завоевали в мире прочный авторитет. Работая над новым, шестым поколением Hilux, дизайнеры Toyota стремились создать автомобиль, пригодный и для работы, и для досуга, объединяющий достоинства своих предшественников, но лишенный их недостатков. Традиционно фермерско-коммерческое транспортное средство стало на порядок комфортнее и солиднее. Над стилем дизайнеры потрудились на славу – Hilux шестого поколения получился куда более изящным, в сравнении с предшествующими «работягами».
С точки зрения водителя, важные перемены коснулись конструкции – рама была дополнительно усилена почти в полтора раза, подвеска была разработана заново с расчетом на большие пробеги по асфальту, а двигатели стали более экономичными.
Пикап будет предлагаться покупателям в двух конфигурациях: с двухместной кабиной (Single Cab) и с пятиместной (Double Cab). Новый Hilux по сравнению со своим предшественником заметно подрос. Длина модели увеличилась на 340 мм и теперь составляет 5130 мм. Выросла и колесная база до 3085 мм — это не только обеспечивает дополнительное пространство в кабине и кузове, но и делает езду в автомобиле более комфортной. Ширина Hilux в версии Single Cab выросла на 60 мм, а у Double Cab — на 45 мм, высота же осталась неизменной.
По сравнению с предыдущим поколением улучшилось и качество сборки: панели кузова плотнее прилегают друг к другу, допустимые зазоры между ними уменьшились до 4-5 мм. Панели сделаны из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием. Аэродинамическая форма помогает уменьшить расход топлива и снизить шум ветра при езде.
В основу положена глобальная платформа Toyota IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle) — это классическая лонжеронная рама со специальными энергопоглощающими зонами в передней части, жесткий задний мост и традиционные для большинства пикапов полуэллиптические рессоры.
Кстати, на базе этого же шасси на заводах в Южной Африке, Таиланде, Индонезии и Аргентине выпускаются также внедорожник и минивэн, которые продаются в 140 странах.
В кабине Hilux в варианте Double Cab с комфортом разместятся пять человек. Подушки заднего сиденья стали длиннее, добавилась возможность изменять угол наклона спинки и регулируемые подголовники. Кроме того, заднее сиденье можно сложить, чтобы увеличить объем пространства для багажа. В кабине достаточно отделений для мелочей: подстаканники, большие карманы на дверях, ящик на центральной консоли. Салон отделан качественными материалами, а в верхней части кабины стенки покрыты специальным противоударным покрытием.
Двигатель в начале был только один — атмосферный дизель 2.5 D-4D (102 л.с.), оснащенный системой common-rail второго поколения. Полноприводная трансмиссия без изысков: есть понижающий ряд в раздаточной коробке и самоблокирующийся задний дифференциал. А тем, кто не ездит по тяжелому бездорожью, предлагается простая заднеприводная версия.
Модели 2005 модельного года поставлялись с пятиступенчатой «механикой», а в качестве опции можно было заказать блокировки дифференциалов. Выпускались как полноценные внедорожные версии, так и более экономичные 4×2.
В 2006 году линейку силовых агрегатов возглавил трехлитровый турбодизель мощностью 171 л.с. Технология Common-Rail позволила увеличить давление до 1600 бар и уменьшить диаметр инжекторных насадок, максимальный крутящий момент мотора составляет 343 Нм в диапазоне от 1400 до 3400 оборотов в минуту. Топовый двигатель предназначен только для полноприводных пикапов с четырехдверной кабиной и может работать как с пятиступенчатой механической, так и с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
С «механикой» автомобиль развивает максимальную скорость до 170 км/ч, а с «автоматом» «максималка» увеличивается до 175 км/ч. Согласно данным производителя, Toyota Hilux с четырехдверной кабиной, оснащенный трехлитровым двигателем, расходует по 8. 3 л топлива на каждую сотню.
Ранее использовавшийся турбированный дизельный двигатель модифицировали. Им оснащаются практически все модификации Hilux: как полно-, так и неполноприводные, с различным количеством дверей, правым или левым рулем. Параметры этого двигателя: объем 2,5 л, мощность 120 л.с. В паре с этим мотором идет только пятиступенчатая «механика». Скорость неполноприводного пикапа в таком оснащении может составлять около 165 км/ч, а для полноприводных эта цифра составляет 155 км/ч.
Оба двигателя соответствуют экологическим стандартам Euro IV.
Отдельного внимания заслуживает фирменная Oil Management and Maintenance System – этот комплекс мер позволяет менять масло в двигателе раз в два года или каждые 30.000 км.
На некоторых рынках новый пикап в наиболее богатой комплектации, с разнообразной электроникой, кожаным салоном, полным приводом, модными легкосплавными дисками и самым мощным мотором будет позиционироваться как эксклюзивная модель Hilux SR-X.
Модельный ряд Тойота — Официальный дилер Toyota Бизнес Кар
Комплектации и цены на автомобили Toyota
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Бензин
Мощность
122 л.
с.
Привод
Передний
Трансмиссия
Механика
Вариатор
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Бензин
Объем
2.
0 л.
2.5 л.
3.5 л.
Мощность
150 л.с.
200 л.с.
249 л.с.
Привод
Передний
Трансмиссия
Автомат
Характеристики
Тип двигателя
Бензин
Объем
2.
0 л.
2.5 л.
3.5 л.
Мощность
150 л.с.
181 л.с.
249 л.с.
Привод
Передний
Трансмиссия
Автомат
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Бензин
Объем
1.
2 л.
2.0 л.
Мощность
116 л.с.
148 л.с.
Привод
Полный
Передний
Трансмиссия
Вариатор
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Бензин
Объем
2.
0 л.
2.5 л.
Мощность
149 л.с.
199 л.с.
Привод
Передний
Полный
Новый Полный Привод С Адаптивной Системой Распределения Крутящего Момента На Задние Колеса
Трансмиссия
Механика
Вариатор
Автомат
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Бензин
Мощность
249 л. с.
Привод
Полный
Новый Полный Привод С Адаптивной Системой Распределения Крутящего Момента На Задние Колеса
Трансмиссия
Автомат
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Бензин
Дизель
Объем
2. 7 л.
2.8 л.
Мощность
166 л.с.
200 л.с.
Привод
Полный
Трансмиссия
Механика
Автомат
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Бензин
Дизель
Объем
2.
7 л.
2.8 л.
4.0 л.
Мощность
163 л.с.
200 л.с.
249 л.с.
Привод
Полный
Трансмиссия
Механика
Автомат
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Бензин
Дизель
Объем
4.
5 л.
4.6 л.
Мощность
249 л.с.
309 л.с.
Привод
Полный
Трансмиссия
Автомат
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Дизель
Бензин
Объем
2.
4 л.
2.7 л.
2.8 л.
Мощность
150 л.с.
166 л.с.
200 л.с.
Привод
Полный
Трансмиссия
Механика
Автомат
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Бензин
Мощность
300 л.
с.
Привод
Передний
Трансмиссия
Автомат
Авто в наличии
Характеристики
Тип двигателя
Дизель
Мощность
150 л.
с.
Привод
Задний
Трансмиссия
Механика
Отзывы владельцев Toyota Hilux
Отзывы владельцев Toyota Hilux
Toyota Hilux, 2015 г
Поездил я на Toyota Hilux совсем чуть-чуть, но положительные и отрицательные стороны уже видны. Отрицательные: шумный двигатель.
Практически во всех обзорах обозреватели пытаются сказать, что двигатель не тихий. В процессе разгона по звукам, что издаёт этот прекрасный 2GD, он мне напоминает дизель трактора Беларусь. Серьёзно. Причём я обратил внимание на это, когда ездил на тест драйве на комплектации Престиж, там 2,8 1GD. Звуки абсолютно те же самые. Я взял на коробке и 2,4 — по шуму аналогично. Менеджеры меня уверяли, что это совсем не громко, можно даже смело говорить – тихо. Так вот, тот же 4N15 в Mitsubishi по моим ощущениям в два раза тише. И вибрация у него намного меньше. Посадка неудобная. В общем-то, сиденья по своему рельефу удобные, большие и красивые. Регулировки стандартные — нет только валика под поясницей. И всё бы ничего, если бы в эту картину не влезла педаль сцепления. Казалось бы, как они взаимосвязаны? А очень просто. В Toyota Hilux ход педали сцепления по внутренним ощущениям чуть ли не метр. Обмерзает зона дворников. Наглухо в снег. Снег залепляет зону дворников так, что дворники начинают примерзать даже во включенном режиме.
Лёд намерзает выше дворников сантиметров на 10. Не завидую я ребятам, которые будут ездить в снег при -20, хотя бы. Остальное по мелочи. Например, в салоне Toyota Hilux, сделанном красиво и добротно, всё время что-то попискивает и покряхтывает. Причём в этот процесс вовлечены панели передних дверей. Возможно, это оттого, что сейчас холодно и внутри дверей подмерзает вода. Посмотрим летом.
Положительные стороны. И они есть. Двигатель. Тот самый дизель 2GD во всём остальном, кроме своего тарахтения, хорош. По пробкам, с длинными прогревами в городе — 11,5 (режим стандарт). Обычный режим в городе, без длинных прогревов, но с пробками — около 10 (стандарт). Смешанный цикл — от 8,5 до 9,5 (режим eco mode). По трассе в чистом виде на 4WD — 7,1 (eco mode). Несмотря на то, что сцепление рассчитано на «дядю Стёпу», у которого левая нога длиннее правой в два раза, коробка сама по себе очень хорошая — опять же, по-моему. Меня в Nissan Navara коробка удивляла. Вроде шесть скоростей, но когда включаешь шестую, то при 2000 об скорость была всего 90 км/ч.
И это было глупым решением, на мой взгляд, потому что «палкой мешать» приходилось постоянно, особенно в городе. Здесь же по городу совершенно хватает четырёх скоростей, на 4-й можно спокойно ехать 80 км при 2000 оборотов. Скажу честно — я ещё не разогнал машину на 6-й передаче, чтобы обороты у меня были 2000. Сама коробка переключается, я бы не сказал, что идеально. «Похрумкивает», пощёлкивает. Но в пределах разумного, и шут с ней. Контрасты — они везде. Включается хоть чётко, и на том спасибо. Едет Toyota Hilux по дороге хорошо. Не козлит особо — если только на хорошей скорости по ледяной дороге не поймать хорошую такую ямку с острыми краями, было такое у меня. Тогда корму закинуло прилично, и то только потому, что лёд был сплошной. В остальном очень хорошо для пикапа. «Рулится» отлично. С учётом массы и высоты машины — отлично.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Дмитрий, Владивосток
Toyota Hilux, 2016 г
Первое впечатление – бедненько, но чистенько (у меня вроде как «топовая» комплектация Престиж).
Новый мотор меньше шумит, меньше бренчит и меньше трясется, чем старый. И кушает еще меньше. Это меня так в Тойоте обрадовали. Уж не знаю насчет старого, но если это называется меньше, то водителям прошлого Toyota Hilux я не завидую. Вибрации по кузову ощущаются, как и дизельный звук на холостых. Причем знаете, есть дизеля, которые тоже и трясутся и вообще, но на холостых они работают мягко. Урчат. Этот же работает жестко, будто зажигание поздно срабатывает. Наверняка, какая-нибудь «экология» виновата. Разгон – чудес естественно нет. До сотни 11 с чем-то секунд. Ходовая и поведение на дороге. Писать ничего не буду. Но думал, будет еще хуже. По поведению – накачайте у стандартного Прадо колеса до 3-х бар, и будет, примерно, то же самое. Зато говорят, надежно и мечтой управляешь. Салон – стандартный японский. Кожа не кожаная. Пластик жестковат, похож на «Фордовский». С глянцевым лаком перебор, прямо вижу, как на нем лежит пыль. Руль тоже обшит некожаной кожей и на нем нагроможденье кнопок.
На удивление удобный. Места в салоне Toyota Hilux впритык. Говорят, мол, что стал больше. В общем, не знаю, в каком месте, но места немного. Толщина новой модной усиленной рамы на Toyota Hilux повергает в уныние. Задний бампер висит на п-образном профиле 2 мм. Передний бампер пластик – на обоих прошлых пикапах был металл. Надо устанавливать защиту хотя бы снизу. Фары со светодиодной лампочкой и такими же ходовыми огнями. Огни смотрятся похабно, но фара светит хорошо. Геометрическая проходимость для таких мелких колесиков в целом вполне на уровне. В арках есть пластиковые подкрылки. Это плюс. Также в стоке вполне приличная защита передней подвески и картера металлом. И пластиковая защита пластикового же бака. В целом днище у Toyota Hilux гладкое и особо докопаться не до чего. Грузовая платформа 1.5 метра длиной, дескать, самая большая в классе.
Достоинства: внешность. Оснащение.
Недостатки: металл кузова. Шумный двигатель. Жесткая подвеска.
Николай, Владивосток
Toyota Hilux, 2015 г
Доброго времени суток.
Хочу начать, пока только дать вводную, это конечно пока только будет крупица информации, но все же, так как мало информации по 8-му поколению. Сразу оговорюсь, машина только едет, еще ей не владел, только пока тесты и облизывание в салоне, но уже могу помочь хоть чем-то тем, кто ищет. Машина в комплектации Premium, т.е. максимальная. 2.4 не рассматривал, буду говорить о 2.8. Есть три варианта 2.8, в плане «оффроуд» они все достойные, т.к. во всех комплектациях есть блокировка, раньше «максималка» этого не имела. Да и перенесли противооткатный брус под бампер, геометрия стала гораздо лучше. Почему «Премиум», хочу не смотреть потом на Toyota Hilux на дорогах и успокаивать себя, мол, да у меня тоже хорошо), но нет многих полезный вещей. «Премиум» Вам даст бесключевой доступ, диодный ближний, ресницы, системы помощи спуска, подъема, кожу, сервоприводы, 18 дюймов колеса, хром под оконной линией, более агрессивный вид спереди. В салоне Toyota Hilux места для меня много, впереди вольготно, сравнивая с прошлым поколением, хочу сказать, что Toyota сделала скачок в космос, салон красивый, материалы выглядят очень хорошо, дешевкой и не пахнет.
Я в восторге. Двигателя хватает всегда и везде. Клиренс и ходы подвески впечатляют. Места сзади достаточно. Минусы: задняя спинка не откидывается. Для вещей места нет, только две емкости литров по 5 под задним сиденьем.
Достоинства: дизайн экстерьера и интерьера. Проходимость. Тяга двигателя. Оснащение.
Недостатки: задняя спинка не откидывается. Мало места в салоне для вещей.
Александр, Краснодар
Toyota Hilux, 2017 г
Красивый и, как обещает народная молва и реклама, надежный, вполне удобный плюс большая остаточная стоимость. Хорошая оптика, хоть и немного напрягает белый светодиодный ближний свет, горит одновременно с желтым галогенным дальним сверху. А снизу еще и желтые «туманки» можно подключить, так вообще радуга получится. Хорошая шумоизоляция, правда сразу поставил подкрылки с «шумкой» может, поэтому тут и плюс. На режиме PWR довольно резвая и адекватная машина, а вот включать эко режим можно только стоя в пробке, ехать на нем можно, только если вообще никуда не спешишь и даже хочешь немного опоздать.
Очень большой багажник, по диагонали влезают 2-х метровые палки. Правда, не много. Очень емкая подвеска и хоть немного жесковата, но со временем разболтается и будет в самый раз. Toyota Hilux отлично ведет себя на скорости и очень хорошо подобраны числа в АКПП. Хорошо управляется и чувствуется на дороге, хорошая обзорность. Для своего класса тихий и мощный мотор и хочется надеяться, что с хорошим запасом ресурса и надежности.
Минусы: магнитола — кошмар, нет навигации, ТВ и вообще видео не проигрывается никакое, про игры и воспроизведение каких либо файлов и приложений вообще нужно забыть. «Раздатка» Part Time, а в городе зимой так нахватает нормального полного привода, когда постоянно меняются асфальт со льдом. Зимой очень долго прогревается. Расход у Toyota Hilux довольно большой — 12 по городу и около 10 на трассе, сравниваю с L200, что был до этого, там город был 9,5, а трасса 8 л. Рессоры вечно скрипят, но в салоне Toyota Hilux с закрытыми окнами не слышно, пока зима прокатит, а вот летом будет проблема.
Обогрев передних сидений никакой, чувствуешь его, когда он уже не нужен (прогрелась вся машина), а так как греется она долго, то соплей не избежать, или надо ставить «Вебасто». Работа АКПП очень своеобразная в плане перехода с высоких передач на более низкие, особенно когда это через 2-3 передачи приходится делать, то включает очень низкую, потом через 1-2 секунды одумывается, тогда работает нормально. В общем, по итогам 2-х месячной езды на Toyota Hilux я поставил больше минусов, чем плюсов.
Достоинства: читай отзыв.
Недостатки: читай отзыв.
Максим, Новосибирск
Toyota Hilux, 2018 г
Новый Toyota Hilux, на мой взгляд, гораздо симпатичнее предыдущего. Он эстетичнее нового Fortuner, который более зализан. Рама стала жестче, механическая коробка отлично работает, по городу хватает четырех передач. Расход по трассе 7,5 — 8 литров при умеренных разгонах и спокойной езде. Обязательно рекомендую ставить кунг, управляемость станет лучше, но все же будьте осторожнее, все-таки задняя часть гораздо легче передка, повороты проходите потише, особенно зимой.
Огромный минус — отсутствие полноценного постоянного полного привода, как у Митсубиши Л200. То есть при подключенном переднем приводе машина плохо поворачивает на асфальте, да и это вредно для нее. Подвеска непробиваемая, проходимость супер. Едет там, где можно и нельзя. Шумоизоляция не плохая. Всем кому не хватает динамики, дам совет — отключайте в бортовом компьютере режим ECO, убирайте EGR и делайте перепрошивку мозгов, при том же ресурсе двигателя расход топлива уменьшится и машина поедет бодрее. Всем удачи.
Достоинства: внешний вид. Стоимость обслуживания. Надежность.
Недостатки: мультимедиа.
Сергей, Санкт-Петербург
Toyota Hilux, 2018 г
Очень интересная машина. Хорошая проходимость. Надежная. Относительно приемлемая цена обслуживания. Не большой расход. Не очень удобно сделаны ступеньки для ног. И, конечно же, Toyota Hilux на много лучше смотрелась бы с дугами вместо кунга, но с кунгом литраж багажника увеличивается в разы.
За все время эксплуатации ни разу не подводила. Не было никаких даже мелочей для обращения к дилеру по гарантии. Для большей уверенности в проходимости были поставлены шины повышенной проходимости. В общем, очень хорошая машина.
Достоинства: надежность. Расход топлива. Качество сборки. Безопасность. Управляемость. Внешний вид. Стоимость обслуживания. Комфорт. Коробка передач. Багажник. Проходимость.
Недостатки: вместительность салона.
Дмитрий, Серпухов
Toyota Hilux, 2018 г
Машина хорошая, пройдет по любому бездорожью. Незаменимая для тех, у кого есть дача и большую часть времени ездит вне Москвы. Брал Toyota Hilux взамен старой Ниссан Навары. Если сравнивать, то салон у Toyota Hilux намного комфортнее и богаче. Из минусов для меня это коробка автомат, больше привык к механике. Намучившись с дизелем на нисане, сразу установил в Toyota Hilux подогрев бака и бензопропровода. Теперь заводится в любую погоду. Из минусов Toyota Hilux можно отметить трудность парковки в центре и в целом в городе.
Требует немного больше места, чем другие автомобили. Зимой с этим немного легче, так как любой свободный сугроб может вам подойти. Но так как в основном езжу по городу на другом авто, то Toyota Hilux всё время находится в гараже. Проблем с обслуживанием нет, едет хорошо, резвая для своих размеров.
Достоинства: проходимость. Вместительность салона. Надежность. Безопасность. Стоимость обслуживания. Расход топлива. Подвеска. Качество сборки. Комфорт. Мультимедиа. Багажник. Внешний вид.
Недостатки: габариты.
Александр, Москва
Toyota Hilux — цены, комплектации и характеристики, кредит
Юридическая информация1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 Toyota Hilux признан лидером в сегменте пикапов (1 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
4 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Хабаровск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных».
Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
5 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи.
Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
6 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Toyota Hilux SR5 2020 Обзор
Toyota Hilux завершила 2019 год на вершине продаж — снова. Это означает, что люди, которым на самом деле не нужна двойная кабина, все равно покупают ее. Почему?
Это не риторический вопрос. Если вы похожи на меня, то вам уже далеко за тридцать, что на самом деле вам уже за сорок. Раньше Утес был шумным, вонючим, с ним тяжело ужиться — это образ из моего детства.
Очевидно, все изменилось, и компания Toyota любезно позволила мне ответить на этот вопрос.Добрые, потому что они знают о моем добродушном презрении к такой машине и о моих немилосердных шутках о владельцах из Сазерленда Шира.
Внешний вид
Toyota Hilux — это много всего, но SR5 — это автомобиль с двойной кабиной и некоторой яркой пригородной дерзостью, чтобы понравиться скучающим традициям и профессионалам среднего возраста..jpg)
Как видите, Toyota пошла по пути mucho-chromo, нанеся его на решетку радиатора, крышки зеркал и задний бампер. И большая рулонная дуга в лотке.На самом деле все не так плохо, как могло бы быть. Возможно, дизайнеры Toyota заметили RAM и подумали: «Хм, это многовато.
На самом деле особо нечего сказать о Hilux. Это не шоу-пони, но ничего страшного. Пожалуй, единственная действительно яркая деталь — это надпись TOYOTA из серебряной фольги на двери багажника.
В салоне еще меньше шоу-пони. Множество больших переключателей, твердого пластика и привычной запоздалой мысли о наспех установленном сенсорном экране. Переключатель передач выглядит как устройство вторичного рынка и кажется таким, но все это — все это — переживет человечество.За исключением тачскрина. Я могу представить себе, как взволнованный келпи исчезнет, что не будет большой потерей, потому что он все еще работает с программным обеспечением Toyota от Alibaba.
Мой рост 180 см, но мне все еще нужны ручки, чтобы влезть в Hilux.
Это долгий путь, и мне пришлось отговорить несколько молодых семей от использования такой машины, потому что она слишком высока, чтобы в нее можно было забрасывать и вынимать детские капсулы.
Заднее сиденье неплохое, если ты моего роста, и там много места, где я вожу, и даже есть задние вентиляционные отверстия для кондиционера.Множество легковых автомобилей вам этого не дают.
У вас есть четыре подстаканника и держателя для бутылок в дверях, а на центральной консоли есть мусорное ведро приличного размера для бросания бит и предметов. Вы можете положить свой телефон под систему климат-контроля.
Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, кажутся немного сумасшедшими, но под ними есть пара удобных ящиков.
Грузовое пространство
Очевидно, грузовое пространство огромно. SR5 не поставляется с подносом Colorado с подкладкой, поэтому вы можете поставить галочки у дилера.И имейте в виду, что дверь багажника не демпфируется, так что берегитесь голов ребенка.
В этой версии Hilux будет иметь полезную нагрузку 955 кг и буксировочную способность 750 кг (без тормозов) или 3200 кг (с тормозами). Конечно, вы должны принять во внимание установленный законом предел допустимой нагрузки 5650 кг, поэтому, если вы тащите 3200 кг, полезная нагрузка людей и персонала упадет до 405 кг. Я имею в виду, что это все еще много, но не забудьте отключить калькулятор, если вы переключаете много передач.
Кроме того, 3200 кг на 50 процентов больше веса самого автомобиля.Вы, люди, с ума сошли?
Закройте ворота и грузовой пол: длина 1550 мм, ширина 1520 мм и расстояние между колесными арками 1110 мм.
Эта последняя цифра означает, что он не займет стандартную паллету, поскольку я узнал на собственном опыте и забыл сфотографировать. Но не только он, и вряд ли кто-то другой.
Спортивная штанга мешает, если вы тоже используете ее для переноски вещей, поэтому выкиньте гаечные ключи, если хотите избавиться от нее.
Сколько стоит Toyota Hilux SR5 и что я получу?
Toyota HiLux SR5 4 × 4 авто — 57 240 долларов США (плюс на дорогах)
Ваш Hilux SR5 поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, стереосистемой с шестью динамиками, климат-контролем, камерой заднего вида, входом и запуском без ключа, активным круиз-контролем, охлаждаемым перчаточным ящиком, светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями, спутниковой навигацией, кожаным рулем и переключателем передач, электрические стеклоподъемники и зеркала и полноразмерная стальная запаска.
Да, и фаркоп.
Безопасность — 5 звезд ANCAP (июль 2019 г.)
Hilux отлично справляется с точки зрения безопасности, и это как раз самое время. Вы получаете семь подушек безопасности, ABS, систему стабилизации и контроля тяги, камеру заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении, низкоскоростной передний AEB с обнаружением пешеходов, контроль раскачивания прицепа, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и распознавание знаков скорости.
Гарантия и обслуживание
Пять лет / неограниченная гарантия километров
Обслуживание по максимальной цене — 6 месяцев / 10,000 км
Toyota присоединилась к пятилетнему клубу с некоторым опозданием, но все равно попала в него.Если прислушаться к мнению владельцев Toyota, особенно владельцев Hilux, это, вероятно, спорный вопрос. Тойоты довольно хороши по надежности / не сильно ломаются спереди.
Немного напрягает сервисный режим. Вы должны проходить обслуживание 5000 км, а затем каждые шесть месяцев / 10 000 км. Если вы на самом деле используете Hilux как рабочую машину, это будет изрядно поводом для беспокойства, особенно в первый год. С тобой, наверное, все будет хорошо, но тебя предупредили.
С другой стороны, ваши услуги по довольно разумной цене — 250 долларов за штуку до четвертой услуги.Это тысяча баксов за два года обслуживания. Это идет в ногу с, скажем, Colorado LTZ или Ford Ranger Sport. Isuzu D-Max немного дешевле. Эти три машины стоят дороже за обслуживание, но вам не нужно ездить так часто.
Трансмиссия
Под этим высоким плоским капотом находится 2,8-литровый турбодизель Toyota 1GD-FTV, развивающий 130 кВт при 3400 об / мин и впечатляющие 450 Нм при 1600–2400 об / мин. Ревви, это не так. Да и не особо продвинутый, но опять же, Toyota любит простоту.
Мощность выходит через шестиступенчатую автоматическую коробку передач, а также все четыре колеса с блокировкой заднего дифференциала, когда вы выезжаете на грубую дорогу, а также через раздаточную коробку низкого диапазона.
Драма с сажевым фильтром (DPF), предположительно, ушла в прошлое: теперь Toyota оснащает ручным выключателем дожигания.
Экономия топлива
Наклейка на лобовом стекле говорит, что Hilux будет использовать 8,5 л / 100 км дизельного топлива в смешанном цикле. Я не особо сочувствовал педали газа в задымленную сиднейскую неделю, и все равно проехал 9,7 л / 100 км.
Неплохо, и с массивным 80-литровым баком на этом 2172-килограммовом монстре можно преодолеть большую площадь.
Шасси
Для юта это важно. Передняя часть поддерживается обычными стойками, а задняя часть состоит из сверхпрочных листовых рессор. Hilux довольно известен своей грузоподъемностью, но если вы думаете об использовании его в качестве семейного автомобиля, это ключевой момент.
Листовые рессоры лучше всего работают при тяжелой нагрузке. Они не подходят для того, чтобы водить детей в школу по ухабистому асфальту.
Также стоит отметить, что Hilux построен на лестничном шасси, а не на монококовом шасси автомобильного типа.Да, большое доверие. Плюшевые ходовые качества, э-э, нет.
SR5 ездит на 18-дюймовых легкосплавных дисках, которые поцарапаются до ужаса, если вы будете правильно прыгать по кустам. Шины 265/60 по всему периметру, что означает большие надувные шины, которые, да, не плохие для бездорожья. Однако поблагодарите Toyota за высокие профили — если бы они были ниже, вас бы выбросило из окна, просто проезжая по дороге.
За рулем
Давайте избавимся от плохого. Если в вашем подносе ничего нет или у вас нет кучки здоровенных парней или девушек на борту, поездка на Hilux столь же надежна, как и надежность.В отличие от Ranger Wildtrak или Nissan Navara (или Mercedes X-Class), эта вещь раскачивается по всему магазину.
Есть причины, по которым эти другие машины ездят лучше, и причины того, как едет Hilux. Я просто говорю вам то, что знаю, а не об относительных достоинствах этих разных ютов.
Я слышу, как многие люди спрашивают, какой автомобиль с двойной кабиной им следует купить для своей семьи, и я отвечаю: «Ни один из них. Почему?» а потом меня выгоняют из кафе. Но то же самое я говорю о семиместных внедорожниках, поэтому не нацеливаюсь на них.
В любом случае.
Для длительных поездок без груза Hilux будет утомительным. Бодрая подвеска и медленное рулевое управление означают, что вам нужно много работать, когда вы держитесь за руль.
Тем не менее, двигатель супертвердый, он возит вас на двух или колесном приводе с гораздо меньшей суетой, чем, скажем, D-Max или Colorado.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач работает все время, но иногда ее можно остановить при подъеме дроссельной заслонки. Ничего драматичного.
Сказав все это, в Hilux есть кое-что, чего нет у других ютов.Я не мог понять это, но, подумав, это ощущение солидности. Я не из тех, кто говорит: «Поставь меня высоко в небо, чтобы я мог осмотреть свое королевство», так что дело не в этом. Это осознание того, что машина внизу, вы можете делать все, что угодно, и продолжать делать это вечно.
Это обещание Toyota, и Hilux выполняет свои обязанности.
Redline Рекомендация
Вы не собираетесь слушать, как я дважды подумаю, прежде чем купить машину с двумя кабинами для семейных обязанностей.Но если нужно, Hilux весьма убедителен. Возможно, вы захотите привязать резервуар для воды к берегу, чтобы успокоить поездку, но во всем остальном Hilux великолепен.
Крепкий, хорошо сложенный и с такой высокой репутацией, он имеет смысл в том, почему он номер один.
Почему люди покупают автомобили с двумя кабинами, чтобы кататься по пригороду, когда они не для работы, — это совсем другая история.
Питер Андерсон — редактор и основатель theredline.com.au. Он много лет пишет об автомобилях, и ему трудно говорить о чем-либо другом.
Toyota Hilux Обзор 2021 года | Top Gear
Самый продаваемый пикап в мире… если не считать Америку. Это все равно, что сказать, что «Бургер Кинг» делает самый популярный сэндвич с коровой на Земле… если забыть о Макдональдсе. Но даже если не считать неутолимой тяги США к свободе открытого пространства на колесах, Toyota Hilux — это феномен продаж. С 1968 года компания Toyota передала 18 миллионов этих скромных рабочих лошадок всем, от фермеров до борцов за свободу. Естественно, вы ожидаете, что этот сильно обновленный, тщательно обновленный Hilux 2020 не рискнет испортить такой популярный рецепт.
Неправильно. Toyota внимательно изучила электронные таблицы, и в последнее время они делают мрачное чтение для Hilux. С 2012 года продажи пикапов в Европе выросли вдвое, захлестнув бурю шума обо всем, что касается внедорожников и внедорожников. Но в то время как продажи грузовиков резко выросли, доля рынка Toyota была поглощена такими автомобилями, как Ford Ranger Wildtrack и VW Amarok — грузовики, нацеленные на то, чтобы ухаживать за энтузиастами образа жизни в Шепердс-Буше так же сильно, как и на настоящих пастухов в зарослях.
Toyota отреагировала на тенденцию людей, желающих получить высококлассные, хорошо оснащенные пикапы с мощными двигателями, пригодными для автострад, с этим обновленным соперником. Теперь есть вариант с 2,8-литровым двигателем на более высоких уровнях отделки салона вместо привычных 2,4-литровых. Внутри модельный ряд оснащен кожаными сиденьями с подогревом, автоматической коробкой передач и новейшим сенсорным экраном Toyota, ориентированным на использование смартфонов.
Есть даже Hi-Fi JBL и светодиодная подсветка.
Тогда есть механика. Раньше Toyota помещала в кузов Hilux многотонный груз, затем , затем настраивала подвеску.Это означало бодрую, беспокойную поездку, когда грузовик был порожен. Поскольку большинство водителей пикапов, ведущих образ жизни, никогда не кладут в грузовой отсек больше, чем бутылку с жидкостью для стекол и пару кроссовок, последний Hilux был настроен так, чтобы ездить лучше всего без мешка с песком, брошенного в кровать.
Отличные новости… и очень тревожные. Не только потому, что Hilux должен обладать простотой и долговечностью Стоунхенджа, но и потому, что эта тактика не обязательно является победителем. Mercedes X-Class уже был исключен из продажи в Великобритании после того, как его премиальная версия Nissan Navara не смогла убедить приверженцев пикапа.Они мгновенно унюхают фальшивку.
Итак, Hilux сбился с пути или укрепил свои позиции в качестве современной автомобильной иконы? Мы протестировали две высококлассные модели: Hilux Invincible и Invincible X, чтобы выяснить, достойны ли они стать бестселлерами или нет.
Обзор Toyota Hilux 2021 года | The Scotsman
Если бы я попросил вас назвать основной пикап, скорее всего, это было бы слово из пяти букв, начинающееся с «H» и заканчивающееся на «x». Эти простые вопросы и ответы служат для объяснения того, почему Toyota решила обновить свой Hilux — представив новый, более мощный 2.Нашего внимания заслуживает 8-литровый дизельный двигатель, специально предназначенный для быстроразвивающегося сегмента «образа жизни».
Некоторые цифры. С момента запуска Hilux в 1968 году по всему миру было продано более 18 миллионов экземпляров. Это самая продаваемая бортовая платформа в Европе.
Подпишитесь на нашу ежедневную рассылку новостей
Информационная рассылка i прорезает шум
Итак, да, мы все знаем, что такое пикапы. Рынок по сути делится на две группы. Есть парень типа «торговец», который использует свой пикап, чтобы загружать платформу рабочими принадлежностями, такими как мешки с цементом, садовые инструменты, лестницы и весь другой мусор, необходимый для честной жизни.
Тогда есть выходные «люди, ведущие образ жизни». Вы знаете, мужчина-женщина-боец, которому нужно что-то, к чему пристегнуть доску для серфинга; или упаковать до стропил с альпинистским снаряжением и палатками, когда они направляются в какую-нибудь отдаленную пустыню; или тянуть водный мотоцикл; или перевезти пару внедорожных мотоциклов для бездорожья; или просто загрузитесь с родителями и детьми, когда они направятся в свой любимый парк на прогулку по грязи. Но ключевой момент в том, что; автомобиль должен выглядеть так, как будто он отражает их «образ действий» на выходных, а не вид транспорта с понедельника по пятницу.
Насколько велик рынок пикапов в Великобритании?
Большой; и растет. С 2017 года в Великобритании их количество составляет чуть более 50 000 единиц в год. Но несмотря на то, что Hilux захватил значительную часть коммерческого рынка Великобритании, он так и не привлек внимание команды, ведущей образ жизни. Почему? Потому что Toyota всегда воспринималась как слабая по мощности.
И если есть что-то, что нравится рынку образа жизни, так это сила.
До сих пор текущий Hilux был доступен только с одним 2.Вариант с 4-литровым турбодизельным двигателем мощностью 148 л.с. Это очень важно, потому что 70 процентов рынка пикапов Великобритании в 2019 году приходилось на пикапы мощностью не менее 175 л.с. Многие из основных продавцов имели мощность более 200 л.с.
Подробнее
Подробнее
Обзор Ford Ranger WildtrakНесмотря на то, что 148-сильный дизель продолжается в линейке Hilux, теперь есть также новый 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель мощностью 201 л.с. Это означает, что мощность более чем на треть больше, чем в 2.4D.
Это еще не все. Первоклассный Hilux Invincible X с двойной кабиной, на котором мы здесь ездим, теперь также поставляется с дополнительным комплектом в стандартной комплектации, включая двухцветную кожу с подогревом, светодиодные фары, окружающее освещение и аудиосистему премиум-класса JBL в комплекте.
с сабвуфером. Но об этом позже.
Toyota Hilux Double-Cab 2.8 D-4D Invincible X авто
- Цена: 38 975 фунтов стерлингов (32 533 фунтов стерлингов без НДС)
- Двигатель: 2,8-литровый, четырехцилиндровый, дизельный
- Мощность: 201 л.с.
- Крутящий момент: 369 фунт · фут
- Трансмиссия: Шестиступенчатая автоматическая, выбираемый полный привод
- Максимальная скорость: 109 миль / ч
- 0-62 миль / ч 10.7 секунд
- Экономия: 28,5-29,7 миль на галлон
- Выбросы CO2: 248-259 г / км
О, стоит отметить, что, стремясь привлечь внимание к рынку образа жизни, «Х» также выиграл от некоторой модификации тела. Уникальный внешний вид включает черную облицовку решетки радиатора, колесных арок и задней двери; плюс минимальная хромированная отделка и эксклюзивные 18-дюймовые колеса.
Новый двигатель Hilux и рабочие характеристики
Не вдаваясь в технические подробности, это модернизированная версия двигателя, которая уже была доступна в других регионах. Вы уже знаете, что это 2,8-литровый турбодизель, который развивает 201 л.с., но его крутящий момент также увеличился с 295 фунт-футов до 369 фунт-футов, если установлена шестиступенчатая автоматическая коробка передач, как здесь. Шестиступенчатая механическая коробка передач ограничена 310 фунтами-футами. Подсказка: если вы можете себе это позволить, лучше всего выбирайте автоматический режим. Он разгоняется до 100 км / ч за 10,7 секунды (10,1 для руководства). А по сравнению с 2.4D, он всего на 0,7 миль на галлон и 5 г / км хуже с точки зрения расхода и выбросов CO2. Но это по-прежнему означает всего 30 миль на галлон и потрясающие 246 г / км.В любом случае, двигаясь дальше…
2.8D определенно чувствует себя быстро. Как на дорогах с двусторонним движением, так и на дорогах A он обеспечивает комфортный обгон и устраняет необходимость в заблаговременном планировании, прежде чем вы попытаетесь облегчить обгон другого транспортного средства.
А в дороге лучше?
Определенно.
Мы знаем, что Toyota всегда уделяла особое внимание тому, чтобы Hilux был максимально небьющимся. Для этого он настроил подвеску, особенно в задней части, когда полезная нагрузка была максимальной.В результате плавность хода была отличной, когда платформа была загружена до планширей, но задняя часть имела тенденцию парить над надувными поверхностями (читай: нормальными дорогами с выбоинами в Великобритании), когда она пуста.
Эта последняя версия полностью меняет этот подход. Перед полной загрузкой бортовой платформы инженеры настроили подвеску. При этом они доработали листовые рессоры, поменяли местами втулки и заменили амортизаторы.
Сразу заметна разница в плавности хода.Исчезла резкость на плохом дорожном покрытии. Теперь он кажется гораздо более ухоженным и приемлемым для водителей обычных автомобилей. Рулевое управление также было улучшено с введением нового насоса с регулируемым расходом, что привело к новой легкости на низких скоростях и более устойчивому ощущению на автомагистралях и на скоростях A.
На всех моделях, кроме базовой, в стандартную комплектацию входит новый дифференциал повышенного трения, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой в условиях плохого сцепления с дорогой в режиме заднего привода.
Но разве он все еще работает вне дорог?
Ах да.В день, который был разрушен непрекращающимся проливным дождем, превратившим трассу для бездорожья возле Арундела в мрачное, грязное болото с преобладанием глубоких, приторных луж, Hilux было невозможно остановить.
В сухую погоду час езды был бы трудоемким. В этих сырых условиях это было серьезное испытание… и Hilux легко справлялся со всем, с чем сталкивался. Он спускался и поднимался по гладким склонам; он прокладывал себе путь по узким, хлюпающим лесным тропам; ненадежно, но вызывающе сидел на трех колесах над неровностями сочленения; и безмятежно переходили реки и болота.
(Фото: Toyota) Это были настоящие внедорожные упражнения старой школы. Это было восхитительно. И протестировал пикап далеко за пределами возможностей, которые подавляющее большинство владельцев когда-либо рассматривало бы для того, чтобы поставить свой собственный Hilux.
Toyota улучшила внедорожные возможности, снизив скорость холостого хода с 850 до 680 об / мин и перенастроив реакцию акселератора при переключении на полный привод с низким диапазоном (L4). Теперь он имеет глубину перехода вброд 700 мм; и новый монитор угла наклона шин, который помогает водителю следить за направлением передних колес.
Хорошо, а как насчет оборудования?
Его много. Как и раньше, Hilux выпускается в четырех комплектациях: Active, Icon, Invincible и Invincible X. Последние две модели — единственные, доступные с 2.8D (стандарт для X, опционально для другого).
Active — цена начинается от 26 895 фунтов стерлингов (или 22 466 фунтов стерлингов без НДС для коммерческих пользователей) — является базовым и специально нацелена на требовательную и трудолюбивую коммерческую жизнь. Далее идет Icon с активным LSD, камерой заднего вида и новой восьмидюймовой информационно-развлекательной системой Toyota Touch 2.Цены начинаются от 31 795 фунтов стерлингов (26 549 фунтов стерлингов без НДС).
Более крупные 18-дюймовые легкосплавные диски, датчики парковки спереди и сзади, а также ход без ключа добавлены к Invincible (34 925 фунтов стерлингов или 29 158 фунтов стерлингов без НДС). Непревзойденный модельный ряд Invincible X — единственный, который получил индивидуальные особенности кузова, а также двухцветную перфорированную кожу, новую аудиосистему JBL с девятью динамиками и внутреннее освещение. Ваш за 38 975 фунтов стерлингов или 32 533 фунтов стерлингов без НДС.
Вердикт
Если была машина на все сезоны и все требования, наверное, это она.В нем можно было с комфортом возить детей в школу, используя большие удобные задние сиденья в двойной кабине; или вы могли бы, скорее всего, проехать из одного конца Великобритании в другой, даже не касаясь асфальта. Этот пикап превосходно справился бы с любым тестом.
Если это настоящий пикап, который вам нужен, то не смотрите дальше: Toyota Hilux — это жизнь, прибитая гвоздями.
(Фото: Toyota)Обзор Toyota HiLux SR5 2020 года
Ознакомьтесь с нашим обзором новой Toyota Hilux.
Toyota HiLux — надежная и разумная покупка.Этот совет стар, как время — вы можете даже найти его вырезанным на древних месопотамских табличках.
HiLux продолжает оставаться любимым автомобилем Австралии (и самым популярным новым автомобилем) благодаря своей легендарной репутации, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны таких компаний, как Isuzu, Mitsubishi, Nissan и Volkswagen.
И, конечно же, Форд. В то время как HiLux продолжает доминировать на рынке автомобилей 4 × 2, он столкнулся с жесткой конкуренцией со стороны Ranger бренда Blue Oval в более прибыльном и иногда более шикарном сегменте 4 × 4.
Соответственно, в следующем месяце выйдет обновленная Toyota HiLux, обладающая значительно большей мощностью и крутящим моментом, обновленным стилем и обновленной информационно-развлекательной системой. Мы рассмотрим это в ближайшее время, но здесь у нас есть финальная версия предыдущей модели.
Сколько стоит Toyota HiLux SR5?
SR5 с двойной кабиной 4 × 4 стоит 55 240 долларов, прежде чем дорожная цена будет стоить с механической коробкой передач и 57 240 долларов, прежде чем дорожная цена будет стоить с автоматической коробкой передач.
Toyota регулярно рекламирует цену на автомобиль с автоматической коробкой передач в размере 54 590 долларов, и, возможно, так скоро появится новая модель. Даже когда COVID-19 нависает над нами, продажи HiLux были высокими, частично чему способствовало мгновенное списание активов австралийским правительством — вы можете узнать больше об этом здесь и найти список транспортных средств, имеющих право на полную сумму списания здесь .
Что касается прейскурантной цены, Toyota HiLux SR5 фактически уступает аналогичной модели Ranger.Ford Ranger XLT с двойной кабиной 4 × 4 стоит 59 040 долларов без учета дорожных расходов с 3,2-литровым турбодизелем и 60 540 долларов с 2,0-литровым дизельным двигателем с двойным турбонаддувом.
В то время как HiLux хорошо себя зарекомендовал, Triton остается королем стоимости — флагманский GLS Premium стоит 52 790 долларов без учета дорожных расходов. Он также добавляет ценные технологии безопасности, такие как мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, которые недоступны ни на одном HiLux.
Что вы получаете?
Добавление «5» в конец паспортной таблички SR преобразует HiLux визуально.Стальные диски заменены на 18-дюймовые легкосплавные диски, а галогенные фары заменены на светодиодные и дополнены светодиодными дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами. Также имеется спорт-бар из нержавеющей стали.
Нет промежуточных моделей, таких как Ford Ranger XLS и Mitsubishi Triton GLX +. Вы либо садитесь на рабочий грузовик SR с его стальными листами и виниловыми полами, либо прыгаете на SR5. Это тоже скачок: сравнивая модели с двойной кабиной, автоматической коробкой передач и модели 4 × 4, вы видите надбавку в 7725 долларов за SR5.
Однако их можно отличить не только от внешних деталей. Информационно-развлекательная система SR5 с 7,0-дюймовым сенсорным экраном добавляет спутниковую навигацию в отделке SR5, в то время как SR5 также получает запуск кнопки, однозонный климат-контроль и рулевое колесо, обтянутое кожзаменителем.
Внешний вид
Внешний вид
Благодаря привлекательным сплавам и хромированной спортивной балке SR5 ярче, чем меньшие модели HiLux
.И SR, и SR5 имеют телескопическую регулировку рулевого колеса, а также охлаждающую камеру с кондиционером и боковые подножки.
Наш тестер включал Премиум-пакет за 2000 долларов США, который добавляет кожаную обивку, сиденье водителя с электроприводом и передние сиденья с подогревом. Он также окрашен в синий цвет Nebula Blue, который, как и другие варианты металлической окраски, стоит 600 долларов .
Как и во всех моделях HiLux, здесь также есть адаптивный круиз-контроль, бесконтактный вход и автоматические фары. Однако Ranger XLT имеет больше удобных функций, включая полуавтономную систему помощи при парковке и двухзонный климат-контроль. У него также есть Android Auto и Apple CarPlay, хотя эта технология будет добавлена в HiLux, когда обновленная модель появится в конце этого года.
Безопасен ли Toyota HiLux SR5?
Автопроизводители с опозданием добавляют в свои машины технологии активной безопасности. Только в прошлом году автономное экстренное торможение (AEB) было развернуто в стандартной комплектации для всей линейки HiLux, что привело его в соответствие с Ranger и Triton.
Включение AEB было достаточно для поддержания 5-звездочного рейтинга безопасности от ANCAP, когда он был повторно протестирован в прошлом году. Он получил 96 процентов за защиту взрослых пассажиров, 87 процентов за защиту пассажиров из детей, 88 процентов за защиту уязвимых участников дорожного движения и 78 процентов за помощь в обеспечении безопасности.
Стандартный AEB HiLux позволяет обнаруживать пешеходов и велосипедистов в дневное время. Обнаружение транспортных средств работает на скоростях от 10 до 180 км / ч, в то время как пешеходы и велосипедисты обнаруживаются на скоростях от 10 до 80 км / ч.
Другой стандартный комплект безопасности включает распознавание дорожных знаков, а также передние, передние и боковые подушки безопасности. Существует также стандартное предупреждение о выезде с полосы движения, которое Toyota описывает как «помощь в рулевом управлении через тормозную систему». Как ни странно, похоже, что она работает лучше, чем системы, которые мы тестировали на легковых автомобилях Toyota.
Как выглядит Toyota HiLux SR5 внутри?
Интерьер Toyota HiLux может и не быть «высоким люксом», но он привлекателен, как и все остальные интерьеры. Внутри он более современный, чем Mazda BT-50, и менее необычный, чем Isuzu D-Max, хотя в этом году их заменяют.
В салоне использован прочный и прочный пластик, хотя приборная панель немного украшена серебристой и черной отделкой.Бледно-голубая подсветка приятна и дополняет довольно яркие аналоговые индикаторы синего цвета, которые одновременно привлекательны и удобочитаемы.
К сожалению, на 4,2-дюймовом информационном дисплее панели приборов нет цифрового спидометра. Это непростительная оплошность для любимого австралийца, учитывая, сколько камер контроля скорости установлено на наших дорогах.
7,0-дюймовый сенсорный экран будет знаком каждому, кто был в Toyota предыдущего поколения.Это относительно интуитивно понятно, но мы хотим, чтобы кнопки меню с обеих сторон были настоящими кнопками или, по крайней мере, имели тактильную обратную связь.
К сожалению, когда вы включаете HiLux и кладете его в обратном направлении, чтобы выйти из своего пространства, изображение с камеры заднего вида появляется на экране примерно через пять секунд. Может показаться, что это не так уж много, но другие автомобили мгновенно проецируют изображение, если вы перевернете их. Снимки камеры также довольно зернистые.
Спутниковая навигация немного неуклюжая и не такая интуитивно понятная, как Google Maps.К сожалению, использование Google Maps запрещено, поскольку в HiLux отсутствуют Android Auto и Apple CarPlay. Обновленная модель получит их вместе с большим 8,0-дюймовым экраном. К сожалению, некоторые другие проблемы с интерьером, похоже, останутся без внимания. К ним относятся дешевый на ощупь рычаг переключения передач, небольшой ручной тормоз и обтянутый кожзаменителем руль, который больше похож на уретан, чем на кожу.
Положение подстаканников у основания центральной стойки означает, что большие бутылки могут блокировать некоторые переключатели, хотя ваш пассажир на переднем сиденье может использовать умный выдвижной подстаканник у вентиляционного отверстия.Самую нижнюю часть центральной консоли также трудно увидеть ночью — например, более яркая подсветка была бы хорошей идеей для элементов управления подогревом сиденья. Кстати, эти сиденья с подогревом одноступенчатые, а это значит, что вы, вероятно, обожжете задницу и довольно быстро выключите их. По крайней мере, сами сиденья вполне удобные.
Справа от рулевого колеса находится переключатель ручной регенерации системы фильтрации твердых частиц (DPF). Большая предупреждающая наклейка на двери водителя предупреждает вас о необходимости съехать, если загорится индикатор DPF.
Внутри
Аккуратный дизайн, посредственная информационно-развлекательная система
Приличный интерьер, но грядущее обновление информационно-развлекательной системы давно назрело
Я видел, как некоторые молодые люди относились к своему внешнему виду даже больше, чем я, поэтому отсутствие косметического зеркала на солнцезащитном козырьке водителя сбивает с толку. По крайней мере, молодые любители традиций оценят звуковую систему с шестью динамиками, которая имеет удивительно хорошее качество звука для устройства других производителей.
В каюте достаточно места для хранения вещей.Основные моменты включают два бардачка и держатели для бутылок в дверях, которые действительно подходят для больших бутылок.
На заднем сиденье достаточно места для взрослых пассажиров. Поручни на средних стойках помогут вам встать, а когда вы устроитесь на удобной скамейке, вы увидите задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха и мягкие спинки сидений с обивкой и карманами. Сзади есть два верхнего страховочного троса и две точки крепления детского кресла ISOFIX.
Сзади нет USB-разъемов или розеток для зарядки, но есть USB-розетка и две розетки на 12 В спереди.
Размеры ванны 1569 мм в длину, 481 мм в глубину и 1645 мм в ширину , сужаясь до 1109 мм между колесными арками. Это немного длиннее, чем у Ranger, но на 30 мм меньше. У HiLux также нет розетки, хотя вы найдете ее в Ford.
Что под капотом?
Gone — это когда-то широко распространенный бензиновый V6 HiLux. Остается линейка из трех четырехцилиндровых двигателей — 2,7-литровый бензиновый и 2-цилиндровый.Здесь можно увидеть 4-литровый турбодизель и 2,8-литровый турбодизель . Первые два доступны только на базовом WorkMate, оставив дизельный двигатель большего размера в качестве единственной силовой установки для остальной части модельного ряда, включая представленный SR5.
2,8-литровый двигатель производит 130 кВт мощности и 420 Нм или 450 Нм крутящего момента, в зависимости от того, сочетается ли он с шестиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической коробкой передач соответственно.
Обновленная модель демонстрирует значительный скачок в выходной мощности до 150 кВт мощности и 500 Нм крутящего момента, всего на 7 кВт меньше, чем у дизельного двигателя с двойным турбонаддувом в улучшенных Rangers.Это достойное обновление, учитывая, что нынешний усовершенствованный двигатель HiLux выдает меньше мощности и крутящего момента, чем средний 3,2-литровый пятицилиндровый турбодизель в Ranger.
Как ездит Toyota HiLux SR5?
Задняя часть с рессорной подвеской обеспечивает довольно резкую езду для HiLux в порожнем состоянии, хотя он чувствует себя немного менее нервным, чем Triton. Подпрыгиваемость стабилизируется на более высоких скоростях, а HiLux обеспечивает довольно комфортную езду по шоссе.
На шоссе HiLux пыхтит со скоростью 1500 об / мин на шестом, и он относительно тих, только с приглушенным грохотом двигателя и легким свистом ветра вокруг зеркал. По городу вы услышите фирменный стук турбодизеля, но это не так уж и неприятно.
2,8-литровый турбодизель — это не ракета, но его хватит, чему способствует хорошо откалиброванная шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Кнопка «Power» рядом с переключателем передач усиливает реакцию дроссельной заслонки.
Рулевое управление с гидроусилителем может показаться нечетким, но в целом HiLux не выглядит слишком сельскохозяйственным. Однако вы не перепутаете его с машиной.
В глуши вы можете выбирать между режимами полного привода с низким и высоким диапазоном и можете заблокировать задний дифференциал. Однако нет режима постоянного полного привода, который можно было бы использовать в дороге, как в Tritons GLS и новее.
HiLux имеет лучшие углы въезда и съезда по сравнению с конкурентами — 31 и 26 градусов соответственно.У Ranger XLT угол наклона составляет 29 и 21 градус, а у Triton GLS Premium — 27,5 и 23 градуса.
Тем не менее, Ranger имеет преимущество с точки зрения полезной нагрузки и тормозной способности. HiLux SR5 имеет полезную нагрузку 955 кг и буксировочную способность с тормозами 3200 кг , в то время как Ranger XLT тянет полезную нагрузку 970-991 кг в зависимости от двигателя и имеет буксировочную способность с тормозом 3500 кг. Другие конкуренты, такие как Nissan Navara и Isuzu D-Max, также имеют тяговое усилие с тормозом 3500 кг.
Сколько стоит эксплуатация Toyota HiLux SR5?
При смешанном движении по городу и шоссе мы в среднем расходуем 10,0 л / 100 км. Toyota заявляет, что показатель экономии топлива составляет 8,4 л / 100 км в смешанном цикле ADR.
Как, к сожалению, часто бывает с Toyota, HiLux имеет удручающе короткие интервалы обслуживания — шесть месяцев или 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Первые четыре услуги ограничены $ 250 .
Для сравнения: Ford Ranger имеет интервалы 12 месяцев / 15 000 км и его первые четыре обслуживания ограничены 299 долларами, в то время как Mitsubishi Triton имеет такие же интервалы и ту же цену, хотя и только для первых трех посещений.Таким образом, с Toyota вы будете чаще приходить к своему дилеру и тратить больше на обслуживание.
Взгляд CarExpert на
Toyota HiLux SR5Toyota не просто почивает на лаврах. HiLux остается надежным выбором в своем сегменте благодаря комфортабельному салону и достойным манерам на дороге.
Вы найдете более активную технику безопасности, чем Nissan Navara или Volkswagen Amarok, и немного лучшие манеры на дороге, чем Mitsubishi Triton.Однако этот надоедливый Triton предлагает замечательное соотношение цены и качества.
Грядущие Isuzu D-Max третьего поколения и Mazda BT-50 также являются убедительным аргументом в пользу того, что их стоит искать за пределами автосалона Toyota.
В то время как турбодизель HiLux превосходит конкурентов, таких как Ford Ranger, обновленный и гораздо более грубый HiLux находится всего в нескольких месяцах от того, чтобы добраться до австралийских автосалонов. Дополнительная мощность и технологии будут очень кстати, но если вы сможете получить хорошую сделку от текущей модели, мы не думаем, что вы пожалеете об этом.
Основные советы по обслуживанию автомобилей и контрольный список услуг
В перерывах между работой, семейными событиями и десятками других обязанностей, которые есть у людей, базовое обслуживание автомобиля может отойти на второй план. Однако регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля имеет большее значение, чем вы думаете.
Следование основным советам по обслуживанию автомобиля может помочь сохранить его работоспособность. Но это не все. У правильного обслуживания автомобиля есть много полезных преимуществ, которые не связаны с перемещением из пункта А в пункт Б.Уход за автомобилем продлит срок его службы. Это может даже помочь вам получить более высокую цену при перепродаже, если вы решите продать.
Такие простые вещи, как проверка давления в шинах или мойка автомобиля, могут повысить ценность вашего автомобиля. Да, это так просто! Эти простые советы по обслуживанию автомобиля, от повышения топливной экономичности до сохранения стоимости при перепродаже, помогут улучшить ваши впечатления от владения автомобилем.
Кроме того, если вы водите новую Toyota, вы можете воспользоваться услугой ToyotaCare. Каждая купленная или взятая в аренду новая Toyota поставляется с планом планового обслуживания ToyotaCare и помощью на дороге.Узнайте больше о ToyotaCare здесь.
Изучите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и узнайте, когда следует запланировать рекомендованное вами техническое обслуживание автомобиля. Обычно базовое обслуживание автомобиля включает проверку или замену таких деталей, как свечи зажигания, провода, жидкости и змеевиковые ремни.
Лучше всего запланировать техническое обслуживание через вашего дилера. Для этого есть как минимум три веские причины:
- Первая причина: оригинальные запчасти и квалифицированная забота о клиентах.Ваш дилер Toyota будет располагать знаниями и запасными частями, чтобы ваш автомобиль работал нормально. Дилеры часто наклеивают на ваш автомобиль наклейку с напоминанием о дате следующего технического обслуживания. Тем не менее, некоторые места сделают еще один шаг вперед с напоминаниями по электронной почте о вашей встрече. Таким образом, вы можете запланировать удобное для вас время и лучше запомнить дату и время встречи.
- Вторая причина связана с историей. Обращение к тому же дилеру Toyota для обслуживания означает, что у вас будет полная история обслуживания автомобиля.Потенциальные покупатели могут посчитать это дополнительным бонусом при рассмотрении вашего автомобиля для покупки.
- Третье связано с ценой. Ухоженный автомобиль с последними записями имеет лучшую цену при перепродаже. Если вы все же решите продать, вы можете получить гораздо большую выплату.
В руководстве пользователя указано, когда должны быть предоставлены рекомендуемые услуги. Он также содержит много другой полезной информации.
Руководство по эксплуатации расскажет вам, какие масла и газы лучше использовать, как диагностировать проблемы и как использовать информационно-развлекательную систему вашего автомобиля.Это поможет вам начать работу и даст вам хорошую базу знаний об особенностях и требованиях вашего конкретного автомобиля. Каждый автомобиль индивидуален, поэтому лучший способ понять потребности вашего автомобиля — это прочитать руководство по эксплуатации.
По мере того как мы отдаляемся от времен обычных моторных масел, большинство новых автомобилей больше не нуждаются в замене масла и фильтра каждые 3000 миль. Высокоэффективные двигатели и высококачественное масло изменили наш подход к этой услуге.Некоторые автомобили не нуждаются в замене масла чаще, чем раз в 7–10 000 миль. Из-за того, насколько эффективными стали двигатели и моторные масла, общепринятые советы могут оказаться неверными.
Замена масла — это простой способ поддерживать автомобиль в хорошем рабочем состоянии. Без чистого масла для эффективной смазки движущихся частей двигателя могут возникнуть серьезные повреждения. Фактически, отказ от обслуживания масла может привести к аннулированию гарантии и даже к отказу двигателя. Если это произойдет, вы потратите тысячи долларов на решение проблемы.
Когда вам нужно заменить масло в автомобиле, зависит от типа масла, которое вы используете. Если в вашем автомобиле используется обычное моторное масло, его, вероятно, следует менять каждые 3000 миль или 3 месяца. Если в вашем автомобиле есть синтетическое масло, его, вероятно, следует менять каждые 5 000–10 000 миль или 6–12 месяцев. См. Руководство по эксплуатации или обратитесь к дилеру, если вы не уверены, какой тип масла рекомендуется для вашего конкретного автомобиля.
Чем выше бензин, тем лучше.У вас может возникнуть соблазн использовать топливо с более высоким октановым числом, чтобы получить больше мощности. Если спортивные автомобили лучше работают с топливом с более высоким октановым числом, как насчет вашей машины?
Спортивные автомобили не зря требуют топлива с более высоким октановым числом. Они созданы для этого. Сам двигатель часто настраивается с помощью электроники для учета определенного октанового числа при подаче топлива в цилиндр двигателя. Использование топлива с более высоким октановым числом, чем было настроено на ваш автомобиль, может привести к снижению эффективности двигателя вместо повышения производительности.Не забудьте заглянуть в руководство, чтобы узнать, сколько топлива нужно вашему автомобилю.
Проверка давления в шинах важна как для вашей безопасности, так и для общего обслуживания. Если в вашем автомобиле нет датчика давления в шинах или TPMS, потратьте несколько долларов на датчик давления в шинах и регулярно проверяйте давление в шинах. Правильное давление в шинах помогает повысить топливную экономичность и контролировать регулярный износ шин. Хорошее давление в шинах также поможет вам узнать, правильно ли выровнен ваш автомобиль.Не забудьте проверить запасное колесо!
Это также может иметь значение в отношении арендованных автомобилей. Некоторые условия аренды конкретно касаются износа транспортного средства. Предотвращение неоправданного повреждения арендованного автомобиля иногда может повлиять на ваши платежи, в зависимости от условий аренды. Например, давление в шинах — это одна из переменных, влияющих на износ шин транспортного средства. Поддержание надлежащего давления в шинах может предотвратить чрезмерные повреждения, которые, в свою очередь, могут повлиять на условия аренды. Для получения более подробной информации обратитесь к дилеру.
Что делать, если у вас есть машина? Владельцу всегда полезно следовать требуемому совету по техническому обслуживанию, потому что техническое обслуживание может помочь продлить срок службы вашего автомобиля. Знаете ли вы, что Toyota была брендом Kelley Blue Book® с лучшей стоимостью при перепродаже три года подряд: 2017, 2018 и 2019? Если у вас есть Toyota, поддержание ее в отличной форме означает, что вы сможете воспользоваться сильным потенциалом перепродажи.
Как бы мы ни хотели, шины сами по себе изнашиваются неравномерно.Передние и задние шины несут разную нагрузку на разных транспортных средствах. Лучший способ обеспечить более равномерный износ — это повернуть шины. Это также может помочь автомобилю лучше управлять.
Рекомендуется менять шины каждые 5000-8000 миль. Специалисты вашего сервисного центра Toyota являются экспертами по техническому обслуживанию, и смена шин — лишь одна из многих услуг, которые они могут вам предложить.
Также во время визита проверьте балансировку шин. В зависимости от вашего автомобиля вам также необходимо проверять соосность колес каждые несколько оборотов.Правильно сбалансированные и выровненные шины и колеса вашего автомобиля помогут поддерживать его в отличной форме.
Каждый день уделяйте несколько минут тому, чтобы смотреть на свою машину. Для этого есть несколько причин, но основная причина связана со здоровьем автомобиля. Регулярно осматривая свой автомобиль, вы обнаружите внешние признаки, которые необходимо устранить, например, давление в шинах, трещины на лобовом стекле и сколы краски.
Когда вы осматриваете свой автомобиль, обязательно проверьте фары (они мутные? Очистите их!) И протектор шин.Многие шины имеют индикаторы протектора, но если их нет, вы всегда можете воспользоваться копейкой.
Воткните копейку в протектор своих шин. Если вы ясно видите всю голову Линкольна, вероятно, пришло время для новых шин. Если вы видите часть его головы, ваши шины изношены, но все еще годны для использования.
Никому не нравится, когда загорается сигнальная лампа. Это могло превратить простую прогулку по городу в напряженную поездку домой. Вот почему вы должны узнать, что означает каждая сигнальная лампа и что делать, когда она горит.
Часто включение сигнальной лампы — это несерьезно. Это может означать, что у вас заканчивается бензин или ваша машина должна быть обслужена по расписанию. В других случаях это может означать, что у вас низкое давление масла или ваша система охлаждающей жидкости недостаточно охлаждает двигатель для работы. Если появилось одно из этих предупреждений, ваш автомобиль требует обслуживания как можно скорее. В руководстве пользователя должно быть указано, что означает каждый индикатор и как с ним бороться. Ваш дилер Toyota также всегда может ответить на вопросы о сигнальных лампах.
Как и шины и фары, рекомендуется проверять уровень жидкости в автомобиле. Даже если вы оставите их менять на усмотрение профессионалов, вы все равно должны знать, как их проверять.
Хороший способ узнать о жидкостях вашего автомобиля — это прочитать руководство по эксплуатации. Если вам нужна помощь с проверкой жидкостей, вы можете попросить совета у механика Toyota вашего дилера.
В целом, вы можете поддерживать свой автомобиль в отличной форме, следя за тем, чтобы эти жидкости были полными и свежими:
- Охлаждающая жидкость / антифриз для радиатора
- Трансмиссионная жидкость
- Жидкость для гидроусилителя руля
- Охлаждающая жидкость для кондиционера
- Тормоз Жидкость
- Омыватель
- Моторное масло
Серпантинный ремень — одна из самых важных частей вашего автомобиля, которая скрывается от радаров.Обычно сделанные из резины, эти ремни используются для приведения в действие и помощи во времени работы многих важных деталей автомобиля, таких как конденсатор переменного тока, водяной насос, гидроусилитель руля и генератор переменного тока. В случае повреждения двигатель может перегреться и остановиться. Змеевиковый ремень жизненно важен для работы вашего автомобиля и требует ухода.
Ремень или цепь ГРМ, с другой стороны, можно найти внутри вашего двигателя. Он приводит в движение распределительный вал, когда никакие шестерни не вращают его напрямую. По сути, ремень ГРМ контролирует открытие клапанов двигателя и пропускает топливо и воздух в цилиндр.Он также может приводить в действие масляный или водяной насос в зависимости от типа двигателя.
Эти ремни имеют зубцы на внутренней стороне и обычно изготавливаются из более прочных материалов, таких как неопрен, металлы, но также могут быть из резины. Двигатели с помехами, в которых используются резиновые ремни ГРМ, зависят от целостности ремня для правильной работы. Обрыв ремня во время движения может привести к катастрофическому повреждению двигателя. Автомобили, в которых используются цепи привода ГРМ, а не резиновые ремни ГРМ, возможно, никогда не потребуют замены.
Мы рекомендуем во время планового технического обслуживания узнать у специалистов по обслуживанию Toyota о зубчатых и серпантинных ремнях, а также о двигателе вашего автомобиля.
Хотя большинство современных аккумуляторов не требуют особого ухода, полезно знать, как их проверить и где они находятся. Это особенно верно, если вы подозреваете, что проблема с аккумулятором.
Лучшее время для проверки — это проверка жидкостей в автомобиле. Просто взгляните на аккумулятор вашего автомобиля, когда капот открыт. Убедитесь, что на контактах аккумулятора нет коррозии и / или отложений. Если есть, не волнуйтесь.Все, что вам нужно сделать, это очистить контакты щеткой для очистки аккумулятора. Ваш сервисный центр Toyota может выполнить это обслуживание за вас. Однако, если вы любите делать все сами, вы можете купить его в любом магазине автозапчастей.
Если у вас есть корродированные клеммы автомобильного аккумулятора, не волнуйтесь. Просто выполните следующие действия, чтобы они снова стали выглядеть новыми:
- Убедитесь, что ваша машина выключена.
- Ослабьте гайку отрицательного зажима и отсоедините кабель от аккумулятора.
- Сделайте то же самое для положительного зажима.
- Убедитесь, что положительный и отрицательный зажимы закреплены, не касаясь друг друга или каких-либо соединенных проводящих поверхностей.
- Смешайте одну столовую ложку пищевой соды с одним стаканом горячей воды.
- Используйте щетку для чистки аккумулятора, чтобы перемешать ингредиенты и потрите им верхнюю часть аккумулятора.
- Очистите зажимы и стойки полученной смесью и промойте прохладной водой.
- Когда он высохнет, смажьте вазелином или диэлектрической смазкой все открытые металлические контакты аккумуляторной батареи и подготовьте их снова собрать.
- Снова подсоедините положительный кабель к положительной клемме, а затем снова подсоедините отрицательный кабель к отрицательной клемме.
Обязательно наденьте перчатки и постарайтесь не прикасаться к коррозии. Если на аккумуляторе есть трещины или течет жидкость (кислота), замените его.
Старые и изношенные дворники работают не очень хорошо или вообще не работают, а это значит, что вы не сможете увидеть, едете ли вы в ненастную погоду.Не ждите крупных ремонтных работ по замене дворников. Замените их, прежде чем вы подумаете, что вам это нужно.
Лучшее время для замены дворников — это если лобовое стекло все еще грязное после их запуска. Например, если вы видите полосы после использования дворников, возможно, пришло время приобрести новый набор. Стеклоочистители недорогие и их легко заменить. Ваш дилер, механик и местный магазин автозапчастей могут помочь вам найти подходящие дворники для вашего автомобиля.
Считайте воздушный фильтр двигателя легкими вашего автомобиля.Ваша машина лучше «дышит» с чистыми фильтрами. По данным FuelEconomy.gov, официального источника информации о топливе в правительстве США, замена фильтров улучшает ускорение и экономию топлива.
Двигатель вашего автомобиля лучше всего работает на смеси воздуха и топлива. Любой мусор или другие загрязнения, которые попадают в ваш двигатель вместе с воздухом, могут повредить его работоспособность. Вот почему важно заменить грязный или пыльный фильтр на более чистый двигатель.
Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к местному дилеру Toyota, чтобы узнать, нуждается ли ваш воздушный фильтр в замене.Если вы побывали в зоне с большим количеством грязи и пыли, проверьте воздушный фильтр. Возможно, вам придется заменить воздушный фильтр раньше, чем вы думаете.
Чистые и исправные свечи зажигания необходимы для бесперебойной работы двигателя. Однако, как и в случае с аккумулятором, ваши свечи зажигания могут быть покрыты отложениями. Более грязные свечи зажигания означают, что двигателю приходится усерднее работать, чтобы получить искру. Возможно, вам придется чистить или заменять свечи зажигания на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.К счастью, свечи зажигания — одна из самых простых и дешевых деталей двигателя для замены.
Проверьте в руководстве пользователя, когда лучше их заменить. Обычно вы должны проверять это примерно раз в год. Если вам нужна помощь с этой задачей, вы можете попросить механика Toyota проверить их для вас.
В вашем автомобиле могут быть встроенные датчики, предупреждающие водителя, если тормозные колодки требуют внимания. На всякий случай следует прислушиваться к признакам проблем.Если тормозные колодки нуждаются в замене, вы можете услышать скрип или даже скрежет металла. Стоит проверить любой шум, который вы слышите от тормозов. Тормозные накладки изнашиваются постепенно, поэтому вы можете не заметить, если они не работают, пока что-то не пойдет не так.
Упреждающее обслуживание тормозов может избавить вас от необходимости заменять более дорогие детали, такие как роторы.
Чистый автомобиль не только делает водителя счастливым, но и помогает ему лучше управлять.Это, вероятно, самый простой совет по обслуживанию автомобиля, но его легко упустить из виду. Из-за того, насколько загружена жизнь, автовладельцы часто не находят времени, чтобы почистить и помыть машину. Вот почему вам следует это сделать.
Мойка не только сохраняет внешний вид вашего автомобиля, но и помогает сохранить внешний вид нового автомобиля. Если на вашем автомобиле скапливается слой мертвых насекомых, птичьего помета, грязи и химикатов, можно счистить воск и, в конечном итоге, краску. Без защитного слоя ваш автомобиль может начать ржаветь.
Если вы решили помыть машину самостоятельно, не используйте бытовые чистящие средства, такие как мыло для рук или очиститель для стекол. Эти чистящие средства могут удалить защитный воск. Вместо этого используйте чистящие средства, разработанные специально для автомобилей.
Конечно, вам нужно чистить не только внешний вид вашего автомобиля. Как и в случае ухода за салоном, важно также поддерживать двигатель снаружи. Скопление грязи в вашем двигателе может нанести долговременный ущерб. Когда двигатель остынет, используйте влажную ткань, чтобы удалить мелкий мусор изнутри двигателя.Вы можете купить специальный очиститель для внутренней части двигателя, но теплая вода и полотенце тоже подойдут. Очистка двигателя — это простой способ поддерживать ваш автомобиль в идеальном рабочем состоянии.
Это может показаться глупым советом, но это правда. Как и в случае с человеческим телом, резкое толкание автомобиля со временем может сказаться на себе. Быстрый взлет или торможение внезапно увеличивает преждевременный износ. Дергание рулевого колеса также может со временем привести к его повреждению.Управляя умным и безопасным автомобилем, вы сможете дольше поддерживать свою машину в хорошем состоянии и поддерживать ее в хорошей форме.
Один из лучших способов сохранить работоспособность вашего автомобиля — это работать над проблемой, как только она возникает. Вы можете сделать это, если у вас есть подходящие инструменты. Всегда носите с собой основные автомобильные инструменты.
Вот хороший список инструментов, которые можно оставить в машине:
- Набор гаечных ключей
- Набор торцевых головок
- Плоскогубцы (с кусачками)
- Домкрат
- Подставки (2 шт.)
- Гаечный ключ
- Кабели перемычки
- Жидкости (охлаждающая жидкость, моторное масло и вода)
- Электрическая лента
Небольшой набор инструментов можно хранить в багажнике для легкого доступа.Кроме того, убедитесь, что у вас есть чистая пара соединительных кабелей с инструментами. Когда дело доходит до быстрого решения проблем с автомобилем, важно быть готовым.
В зависимости от того, где вы живете, вы можете помочь своей машине прослужить дольше, закрыв ее. Хранение вашего автомобиля вдали от солнечных лучей и других внешних элементов может продлить срок службы окраски на годы. Вы можете купить специальные автомобильные чехлы под свою марку и стиль. Также полезно хранить его в гараже или под навесом.Сохранение свежей и новой краски помогает защитить ваш автомобиль от ржавчины и поломки.
Всю информацию, необходимую для поддержания вашего автомобиля в оптимальном рабочем состоянии, можно найти в руководстве по эксплуатации. Если вам нужен новый, обратитесь к производителю автомобиля. Помните, что базовое обслуживание автомобиля может сэкономить вам кучу денег и сохранить его стоимость в долгосрочной перспективе. По этой причине помните об этих советах по обслуживанию автомобиля!
Прочтите реальные отзывы проверенных владельцев Toyota Hilux
Как работает онлайн-бронирование Autodeal
Преимущества бронирования онлайн
AutoDeal — это самая надежная автомобильная платформа на Филиппинах, насчитывающая более 350 официальных дилеров и 12 торговых партнеров.
Забронируйте свое устройство дома онлайн и не разочаруйтесь в выставочном зале.
Плата за бронирование составляет БЕСПЛАТНО , AutoDeal не берет комиссию.
Полная стоимость бронирования будет переведена дилеру.Есть без дополнительных комиссий при онлайн-оплате через AutoDeal.
Полная стоимость бронирования будет передана дилеру и будет вычтена из окончательной цены автомобиля.
Если вы решите купить другой вариант из выбранного оригинального, то ваше бронирование остается в силе.
В любой момент вы можете запросить возврат , и мы переведем его в выбранный вами банк или пункт выдачи.
Служба онлайн-бронирования AutoDeal избавит вас от необходимости посещать дилерский центр, чтобы начать процесс покупки.
- Выберите свой автомобиль и нажмите кнопку «Купить в Интернете».
- Введите свою контактную информацию и укажите свой вариант, выбор цвета, предпочтительные способы окончательной оплаты и предпочтительный способ связи.
- Укажите предпочитаемого дилера.
- Произведите оплату бронирования через любого из наших избранных партнеров по оплате.
- Как только ваш платеж будет произведен, наш партнер-дилер будет немедленно уведомлен. Затем они свяжутся с вами с помощью предпочитаемого вами метода связи, чтобы провести вас через следующие этапы пути к покупке.
- Зачем делать онлайн-оплату бронирования?
Каждый месяц дилеры получают тысячи запросов от покупателей.Отправляя онлайн-платеж за бронирование, вы можете обеспечить приоритетный путь покупки, избежать ненужного ожидания в представительстве и избежать разочарований относительно наличия автомобиля. Лучше всего то, что вы можете ориентироваться в процессе покупки автомобиля, не выходя из своего смартфона.
- Есть ли особые привилегии при онлайн-бронировании?
Да, льготы различаются от дилера к дилеру; часто в зависимости от размера платежа за бронирование.Более подробная информация о доступных льготах предоставляется, когда вы выбираете «Купить в Интернете».
- Вычитается ли мой платеж за бронирование?
Да, сумма вашего бронирования будет вычтена из окончательной цены вашего автомобиля.
- Как долго действует мое бронирование?
Резервационные платежи действительны в течение 30 (тридцати) дней.Это означает, что вы должны завершить транзакцию до истечения этого окна. Бронирование, которое остается неактивным по истечении 30 (тридцати) дней, подлежит аннулированию.
- Возмещаются ли платежи за бронирование?
Да. Оплата за бронирование возвращается через 30 (тридцать) дней. Для получения дополнительной информации или помощи свяжитесь с reservations @ autodeal.com.ph.
- Бронирование сделано!
- Подробнее о покупке в Интернете
Что идет в комплекте с новым Hilux?
Пикапы всегда пользовались большим успехом здесь, на Филиппинах, главным образом из-за того, насколько они долговечны и универсальны.Благодаря грузовым платформам эти автомобили могут отлично работать в качестве основы бизнеса, будь то ферма, ресторан или что-то еще. Эти машины также являются очень способными внедорожниками даже в конфигурации с костяным прикладом. И, конечно же, они действительно удобные, особенно новые модели.
2021 Toyota Hilux Philippines Краткий обзор: незначительные изменения, имеющие значение
Таким образом, каждый крупный производитель, который достоин своей соли, включает пикап в свою модельную линейку, и чаще всего они имеют множество вариантов, чтобы удовлетворить потребности целого ряда клиентов.
Одна из самых больших марок здесь, на Филиппинах, конечно же, Toyota Hilux. Hilux, как вы, возможно, слышали, получил обновление одного из вариантов модели текущего поколения, Toyota Hilux 2.8 G 2019 года. Toyota Philippines предоставила ему много функций безопасности, таких как автоматический дальний свет, 7 подушек безопасности и многое другое, и все это является долгожданным изменением платформы старения.
А вот и актуальная Toyota Hilux 2019 года выпуска. Вы стареете, но все равно выглядите жестко?
Однако нынешний Hilux, как мы уже говорили, устарел.Таким образом, австралийцы, которым также очень нравятся пикапы, получат гораздо более значительно обновленную версию 2020 года немного раньше, чем мы, 26 августа этого года. У них действительно более крупный автомобильный рынок из-за того, что их местность в некоторой степени намного суровее.
Итак, без лишних слов, вот предварительный просмотр того, как изменилась Toyota Hilux 2020 Philippines . Кроме того, это послужит справкой для вас, чтобы решить, покупать ли Hilux сейчас? Или мне ждать вариантов 2020 модельного года? Если же вы не можете дождаться, не забудьте заглянуть в раздел для продажи Toyota Hilux , где представлены списки автомобилей Hilux, доступных в настоящее время на Филиппинах.
.