Отзывы шевроле спарк: Отзывы владельцев Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Chevy Spark 2021 года представляет собой более доступную и более экономичную альтернативу небольшим кроссоверам. Субкомпактный хэтчбек Chevy — один из самых дешевых новых автомобилей в продаже, но его низкая цена не означает низкое качество. В интерьере Spark использованы более качественные материалы, чем ожидалось, и загруженная информационно-развлекательная система со стандартными Apple CarPlay и Android Auto.К сожалению, заднее сиденье хэтчбека невелико, а грузовое пространство ограничено, если только задние сиденья не сложены, что является громоздким процессом. В то время как нам нравится механическая трансмиссия и четырехцилиндровый двигатель с быстрым оборотом, недостаточная мощность двигателя бросается в глаза на скоростях шоссе. Тем не менее, удивительно утонченная езда и маневренность Spark 2021 года способствуют его оценке по сравнению с одноклассниками.

Spark 2021 получил наименьшее из обновлений — пара новых вариантов окраски за дополнительную плату: Cayenne Orange металлик и Mystic Blue металлик теперь в списке.

Хотя Spark не существует, можно объективно сказать, что он «загружен контентом», дополнительная плата за комплектацию 1LT дает полезные функции, включая спутниковое радио и вход без ключа. Однако мы не можем рекомендовать бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) за 1100 долларов. Если вы не умеете водить машину с механической коробкой передач, вот вам стимул учиться. Отделка Activ для бездорожья не стоит своих затрат. Будьте проще, как это сделал Chevy с обычным Spark.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

У каждого Spark есть слабый четырехцилиндровый двигатель, который приводит в движение передние колеса через пятиступенчатую механическую или бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). К счастью, безредукторный автомат хорошо управляет мощностью, не гудя двигателем. Хотя версия, которую мы тестировали, хорошо реагировала на низких скоростях по городу, будьте готовы подождать, пока она разгонится до более высоких скоростей. Этот миниатюрный хэтчбек определенно не предназначен для дальних поездок, но в городе он эффективен и тих.Spark легко преодолевает медленно движущееся движение с быстрыми боковыми движениями и стабильными движениями. Его короткая колесная база способствует маневренности в ограниченном пространстве без ущерба для качества езды. Тем не менее, Chevy был упругим на неровной поверхности, и самые резкие неровности были едва изолированы. Однако дребезжание и дорожный шум были более приглушенными, чем в конкурирующих автомобилях эконом-класса. Рулевое управление Spark чувствовалось прямым и сообщало водителю дорожное покрытие. Он также расслаблялся на скоростях шоссе и позволял легко менять полосу движения, не дергаясь.Педаль тормоза с жесткой фиксацией давала хорошие отклики, что помогало быстро и стабильно снижать скорость.

Шевроле

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Несмотря на свои крохотные размеры и крохотный двигатель, Spark не получил фантастических оценок EPA. При вождении по городу он рассчитан на 29 миль на галлон с механической коробкой передач и 30 с автоматической. Оценки шоссе составляют 37 миль на галлон на моделях Activ и 38 на других.Эти цифры превосходят рейтинг Mitsubishi Mirage: до 36 миль на галлон по городу и 43 по шоссе. Автомат Spark LT, который мы использовали на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, показал 37 миль на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Spark избегает плохого качества интерьера, которое характерно для таких дешевых автомобилей. Хотя большинство пластиков твердые, они равномерно сочетаются друг с другом и имеют привлекательную текстуру. Желательные функции в основном ограничиваются кожаной отделкой и подогревом передних сидений.Положение водителя вертикальное, как у кроссовера, с откидным подлокотником, обеспечивающим комфорт. Большие передние двери и приподнятое сиденье позволяют легко забраться в кабину. К сожалению, узкие передние сиденья имеют хлипкие подушки и не имеют боковой поддержки. На заднем сиденье, бесспорно, тесно; передние сиденья должны быть сдвинуты вперед, чтобы с комфортом поместился взрослый человек. Мы помещаем три ручной клади за задним сиденьем Spark, что обеспечивает грузовое пространство объемом 11 кубических футов. Это увеличивается до 27 кубиков при сложенном заднем сиденье, что позволяет ему проглотить всего 15 сумок.Однако это была очень неуклюжая трансформация. Это потребовало перемещения передних сидений вперед, чтобы нижние подушки могли подняться раньше, чем спинки сидений могли сложиться. Даже тогда грузовой пол был далеко не плоским. Точно так же загрузка багажа включала подъем его вверх и через задний бампер. Внутри у Spark есть отсеки на центральной консоли и полезная полка над перчаточным ящиком, но между задними сиденьями есть только пластиковый лоток.

Шевроле

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Даже у Spark начального уровня есть стандартная цифра 7.0-дюймовый сенсорный экран с точкой доступа Wi-Fi, а также функциями Apple CarPlay и Android Auto. Информационно-развлекательный экран в основном управляется прикосновением, но удобная поворотная ручка регулировки громкости и дублирующие кнопки удобно расположены. Под центральной стойкой расположены пара USB-портов и розетка на 12 Вольт.

Функции безопасности и помощи водителю

Spark 2021 не прошел краш-тест Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), а последняя версия была оценена Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS) не был назван лучшим выбором безопасности.В то время как крошечный хэтчбек доступен с некоторой технологией помощи водителю, наиболее заметные опции зарезервированы для самой дорогой модели. Ключевые функции безопасности включают:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступные задние парковочные датчики

Гарантия и обслуживание

Ограниченные гарантии Spark и трансмиссии не впечатляют по сравнению с Миражом 10 лет или 100 000 миль.Однако в целом Chevy намного лучше. Это также включает пять лет или 60 000 миль помощи на дорогах.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию покрывает пять лет или 60 000 миль
• Бесплатное обслуживание покрывает одно посещение в течение первого года

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 4 пассажира, 4 двери хэтчбек


ЦЕНА ИСПЫТАНИЯ: 18 355 долларов (базовая цена: 13 535 долларов)


ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 16 -клапан рядный-4, алюминиевый блок и головка, порт впрыска топлива


Рабочий объем: 85 куб. дюймов, 1398 куб. см
Мощность: 98 л.с. при 6200 об / мин
Крутящий момент: 94 фунт-фут при 4400 об / мин


ТРАНСМИССИЯ: бесступенчатая автоматическая


РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 93.9 дюймов
Длина: 143,1 дюйма
Ширина: 62,8 дюйма Высота: 58,4 дюйма
Пассажирский объем: 83 кубических фута
Грузовой объем: 11 кубических футов
Снаряженная масса: 2305 фунтов


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль / ч: 10,8 с
Разгон до 100 миль в час: 41,4 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 11,4 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 5,3 секунды
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 7.7 секунд
-Миля стоя: 18,2 сек @ 77 миль / ч
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление, C / D est): 105 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 177 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,82 г


ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Вождение EPA по городу / шоссе: 31/41 миль на галлон
C / D , наблюдаемое: 34 миль на галлон




Дополнительные функции и характеристики

Chevrolet Spark 2019 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Chevrolet Spark опровергает мнение о том, что дешевый транспорт должен быть бездушным.Вместо этого хэтчбек размером с пинту обеспечивает веселую атмосферу в салоне и беспрепятственное вождение. Его четырехцилиндровый силовой агрегат не вызывает особого энтузиазма, но сдержан и послушен в городском движении. Превосходная информационно-развлекательная система Chevy предлагает стандартные функции Apple CarPlay и Android Auto. Повышенная высота сиденья Spark и привлекательная модель Activ копируют популярные черты кроссовера. Хотя маленькое заднее сиденье и ограниченная поддержка водителя уменьшают его массовую привлекательность, Spark ломает стереотипы, используемые конкурирующими малолитражными автомобилями.Мы думаем, что это один из лучших маленьких автомобилей, которые вы можете купить, поэтому мы удостоили его места в списке «Выбор редакции».

Что нового в 2019 году?

Некоторые Chevrolet Spark 2019 года получают обновленную переднюю часть с новым дизайном решетки радиатора и измененными фарами. Новые конструкции колес и другие цвета кузова — Orange Burst, Passion Fruit, Caribbean Blue и Raspberry — это дальнейшие изменения. Каждая модель оснащена новейшим сенсорным интерфейсом Chevrolet (называемым Infotainment 3), а также двумя USB-портами с подсветкой.Теперь климат-контроль окружает белое внутреннее освещение. Также теперь доступно автоматическое экстренное торможение на малой скорости.

Цены и какой купить

Цена Spark 2019 года делает его самым доступным хэтчбеком в своем классе, едва превышая 14000 долларов в базовой комплектации. Хотя эта версия является лучшей сделкой, каждая модель имеет отличную стоимость. Мы рекомендуем Spark Activ (без «е») с механической коробкой передач, которая экономит 1100 долларов по сравнению с дополнительной автоматической коробкой передач.Его отчетливый внешний вид включает более толстую переднюю часть и пластиковую нижнюю обшивку, рейлинги на крыше и специальные 15-дюймовые колеса. Интерьер получил кожаное рулевое колесо и передние сиденья с подогревом, обтянутые искусственной кожей.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Ненавязчивая работа вариатора, неожиданное качество езды, игривая обратная связь рулевого управления.
Не любит: Проходы по шоссе требуют обдуманных действий, ухабистые поверхности плохо скрываются.

У каждого Spark есть слабый четырехцилиндровый двигатель, который приводит в движение передние колеса через пятиступенчатую механическую или бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). К счастью, безредукторный автомат хорошо управлял мощностью, не гудя двигателем. Хотя версия, которую мы тестировали, хорошо реагировала на низких скоростях по городу, будьте готовы подождать, пока она разгонится до более высоких скоростей. Spark разогнался с нуля до 60 миль в час за 10,7 секунды, и ему потребовалось 7,6 секунды, чтобы разогнаться с 50 до 70 миль в час, что имитирует обгон на скоростях шоссе.Этот миниатюрный хэтчбек определенно не предназначен для дальних поездок, но в городе он эффективен и тих.

Spark легко проходит через медленно движущееся движение, с быстрыми боковыми движениями и стабильными движениями. Его короткая колесная база способствует маневренности в ограниченном пространстве без ущерба для качества езды. Тем не менее, Chevy был упругим на неровной поверхности, и самые резкие неровности были едва изолированы. Однако дребезжание и дорожный шум были более приглушенными, чем в конкурирующих автомобилях эконом-класса.Рулевое управление Spark чувствовалось прямым и сообщало водителю дорожное покрытие. Он также расслаблялся на скоростях шоссе и позволял легко менять полосу движения, не дергаясь. Педаль тормоза с жесткой фиксацией давала хорошие отклики, что помогало быстро и стабильно снижать скорость.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Несмотря на свои крохотные размеры и крохотный двигатель, Spark не получил фантастических оценок EPA. При вождении по городу он рассчитан на 29 миль на галлон с механической коробкой передач и 30 с автоматической.Оценки шоссе составляют 37 миль на галлон на моделях Activ и 38 на других. Эти показатели лучше, чем у Fiat 500, но их превосходит рейтинг Mitsubishi Mirage: до 36 миль на галлон по городу и 43 по шоссе. Автоматический Spark LT, который мы тестировали на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, выдал 37 миль на галлон, что на 1 милю меньше как его рейтинга EPA, так и последнего тестируемого нами 500C.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Качество интерьера превышает ценовую категорию, популярные стандартные функции информационно-развлекательной системы.
Не любит: Плотно задние сиденья, громоздкие складывающиеся задние сиденья.

Spark избегает плохого качества интерьера, которое свойственно таким дешевым автомобилям. Хотя большинство пластиков твердые, они равномерно сочетаются друг с другом и имеют привлекательную текстуру. Желательные функции в основном ограничиваются кожаной отделкой и подогревом передних сидений. Положение водителя вертикальное, как у кроссовера, с откидным подлокотником, обеспечивающим комфорт. Большие передние двери и приподнятое сиденье позволяют легко забраться в кабину.К сожалению, узкие передние сиденья имеют хлипкие подушки и не имеют боковой поддержки. На заднем сиденье, бесспорно, тесно; передние сиденья должны быть сдвинуты вперед, чтобы с комфортом поместился взрослый человек.

Даже Spark начального уровня имеет стандартный 7,0-дюймовый сенсорный экран с мобильной точкой доступа 4G LTE, а также возможности Apple CarPlay и Android Auto. Информационно-развлекательный экран в основном управляется прикосновением, но удобная поворотная ручка регулировки громкости и дублирующие кнопки удобно расположены. Под центральной стойкой расположены пара USB-портов и розетка на 12 Вольт.

Мы помещаем три ручной клади за задним сиденьем Spark, что дает 11 кубических футов грузового пространства. Это увеличивается до 27 кубиков при сложенном заднем сиденье, что позволяет ему проглотить всего 15 сумок. Однако это была очень неуклюжая трансформация. Это потребовало перемещения передних сидений вперед, чтобы нижние подушки могли подняться раньше, чем спинки сидений могли сложиться. Даже тогда грузовой пол был далеко не плоским. Точно так же загрузка багажа включала подъем его вверх и через задний бампер. Внутри у Spark есть отсеки на центральной консоли и полезная полка над перчаточным ящиком, но между задними сиденьями есть только пластиковый лоток.

Функции безопасности и помощи водителю

Национальная администрация безопасности дорожного движения не проводила краш-тестов Spark, а Страховой институт дорожной безопасности не назвал его лучшим выбором для безопасности. В то время как крошечный хэтчбек доступен с некоторой поддержкой водителя, наиболее заметные опции зарезервированы для самой дорогой модели. Основные функции безопасности включают:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступные задние парковочные датчики

Гарантия и обслуживание

Ограниченные гарантии Spark и трансмиссии не впечатляют по сравнению с 10 лет Миражу или 100 000 миль.Однако в целом Chevy намного лучше. Это также включает пять лет или 60 000 миль помощи на дорогах.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
• Бесплатное обслуживание покрывает одно посещение в течение первого года

Chevrolet Spark Характеристики и характеристики

Сиденья, передний ковш с высокой спинкой

Обивка сиденья, ткань

Ручка регулировки сиденья водителя в четырех направлениях вперед / назад (вверх / вниз) с ручным откидыванием

Регулятор сиденья переднего пассажира с ручным переключением в 2 направлениях и ручным откидыванием

Регулятор сиденья переднего пассажира, ручной наклон

Сиденье заднее раскладное 60/40, складывающееся

Подголовники, регулируемые в двух направлениях (вверх / вниз) спереди и сзади

Консоль, задняя, ​​по центру, с лотком для хранения

Коврики с ковровым покрытием спереди и сзади (Снимаются при заказе следующих опций: (VAV) Всепогодные коврики, LPO, (PDH) Пакет внутренней защиты, LPO или (PCN) Пакет зимних / летних ковриков, LPO.)

Подставка для ног со стороны водителя

Рулевая колонка, наклонное колесо

Рулевое колесо, 3-спицевое

Приборы, аналог со спидометром, тахометром и указателем уровня топлива

Информационный центр водителя, сегментированный дисплей

Система контроля срока службы масла

Индикация наружной температуры

Окна, инструкция

Дверные ручки, черные

Ключи жесткие (2)

Дистанционное открывание лючка топливного бака

Иммобилайзер двигателя

USB-порты данных, 2, с подсветкой, расположены в переднем центральном отсеке для хранения стека

Кондиционер, однозонный ручной

Воздушный фильтр салона

Обогреватель заднего стекла

Перчаточный ящик, неблокирующийся

Багажник, поддон для хранения IP пассажира

Хранение, нижняя центральная корзина IP

Подстаканники, 2 спереди и 2 сзади

Дополнительная электрическая розетка, расположенная в переднем центральном ящике для хранения

Подлокотник, сиденье водителя

Зеркало внутреннего вида с ручным управлением день / ночь

Козырьки, зеркала заднего вида водителя и переднего пассажира, закрытые

Вспомогательная ручка переднего пассажира

Освещение, затемнение комбинации приборов

Освещение, потолочный люк в салоне с элементами управления OnStar

Освещение заднего фонаря грузового отсека

Карман для карт на спинке переднего пассажира

Крючки для одежды, заднее сиденье

Полка безопасности грузовая, задняя

Поддержка Chevrolet Connected Access (В соответствии с условиями.Подробности см. На сайте onstar.com или у дилера.)

Chevrolet Spark CVT Automatic Review

2016 г.

При начальной цене в 13 535 долларов Chevy Spark не оставляет сомнений в том, чем он задуман: доступным транспортом. Вместе с хэтчбеком Mitsubishi Mirage 2017 года, седаном Mirage G4 и седаном Nissan Versa это один из четырех новых автомобилей для американского рынка, стоимость которых стоит менее 15000 долларов США (включая плату за пункт назначения, как и политику Car и Driver ), что позволяет Spark редкое положение, когда нужно быть немного лучше, чем дерьмо, чтобы заработать титул «лучший в своем классе».

Вместо того, чтобы стремиться к очень низкой планке, установленной конкурентами, Chevrolet фактически обогнала рынок с большим отрывом. Обновленный для 2016 года, Spark лучше своего предшественника почти во всех отношениях.




От маленького к меньшему

Несмотря на то, что форма Spark остается безошибочно бюджетным, небольшие изменения в размерах этого автомобиля второго поколения противоречат отраслевым тенденциям и фактически уменьшают его размер. Общая длина уменьшена на 1,6 дюйма, ширина уменьшена на 0.1 дюйм, а высота уменьшилась на 2,6 дюйма, а колесная база увеличилась на 0,4 дюйма.

Усадка немного уменьшает внутренние размеры. Второй ряд теряет больше всего, его объем уменьшился на три кубических фута до 35. Самым большим фактором этого является потеря 2,2 дюйма пространства для ног. Переднее сиденье сжимается с 49 кубических футов до 48 — изменение, которое едва заметно. Объем грузового отсека с поднятыми сиденьями остается на уровне 11 кубов, но общий объем сложенных сидений уменьшается на четыре кубических фута до 27.

Пока мы говорим о грузовом пространстве, есть две вещи, которые Chevy могла бы сделать, чтобы это сделать. машина намного практичнее.Во-первых, досадно, что крышка багажного отсека не поднимается вместе с люком — для прикрепления легковесной крышки к задней двери потребовалось бы копейки нейлоновой веревки и единственной застежки. Другая проблема — неудобство грузового отсека. Независимо от того, что вы решите вставить туда, когда придет время его снимать, вы должны поднять его, , затем . Пространство ограничено, и некоторым может быть неудобно перемещать тяжелые предметы. Volkswagen решил эту же проблему в своем Golf с подвижным полом.В Spark раздельные задние сиденья складываются в два этапа (нижняя часть сиденья, затем спинка), открывая в основном плоскую поверхность — за счет некоторого пространства для ног для тех, кто впереди, потому что каркасы сиденья засовываются в пространства для ног и могут потребовать передние сиденья сдвигаются вперед в зависимости от вашего сиденья.

Drives Not So Tiny

Chevrolet утверждает, что новый unibody жестче, чем его предшественник, и что это позволило более точно настроить шасси. Это показывает. Качество езды значительно улучшено, а движения кузова хорошо демпфируются, с редкими дополнительными колебаниями от передней стойки или задней подвески с торсионной балкой.Также заметно растяжение колесной базы, что придает большую устойчивость и делает поездку по шоссе более приятной. Тормоза, как и шасси, оказались крепкими, не с точки зрения полной тормозной способности — остановка на скорости 177 футов на скорости 70 миль в час — это просто адекватно и не лучше, чем у последнего Spark, — но с устойчивостью к выцветанию при повторном использовании.

Множество небольших автомобилей — мы смотрим на вас, Smart Fortwo — балансируют между колеями на шоссе, вызывая у пассажиров ощущение перекоса или, что еще хуже, нестабильности.В Spark все не так. Рулевое управление легкое до предела 0,82 г, но тем, кто ищет спортивный автомобиль, следует вместо этого проверить новый Corvette Grand Sport.

В процессе сжатия упаковки General Motors вытащила 45 фунтов из Spark, упаковав большое количество содержимого. Базовое оборудование Spark LS включает 10 подушек безопасности, возможность подключения к телефону через Bluetooth, информационно-развлекательный интерфейс Chevy MyLink с 7,0-дюймовым сенсорным экраном и вход USB для интерфейсов Android Auto и Apple Carplay, камеру заднего вида и OnStar с 4G LTE в течение трех месяцев.Переход на LT за дополнительные 2025 долларов предлагает аудиосистему с шестью динамиками (вместо четырех) со спутниковым радио, электрические стеклоподъемники, хромированную внешнюю отделку, круиз-контроль, дверные замки с электроприводом, вход без ключа, органы управления аудиосистемой на рулевом колесе и телефонные системы и 15-дюймовые алюминиевые диски.

Наш тестовый автомобиль был полностью загружен пакетом 2LT и пакетом Driver Confidence. 2LT добавляет к сумме 1500 долларов и включает в себя запуск и вход без ключа, передние сиденья с подогревом, дополнительную хромированную внешнюю отделку, расширенную информацию в комбинации приборов, задние датчики парковки, обтянутый кожей руль и сиденья из искусственной кожи.Пакет Driver Confidence по выгодной цене (195 долларов) включает предупреждение о прямом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения. К сожалению, эти расширенные функции безопасности доступны только на моделях с пакетом 2LT и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач за 1100 долларов (пятиступенчатая механическая коробка входит в стандартную комплектацию). Люк на крыше доступен за 1000 долларов.

Все Spark оснащаются одним и тем же двигателем, 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, обеспечивающим 98 лошадиных сил и 94 фунт-фут крутящего момента, по сравнению с 84-сильным двигателем предыдущего поколения, который имел 84 л.с. и 83 фунт-фут 1.2-литровый. Этот новый двигатель был оптимизирован для повышения эффективности за счет регулируемых фаз газораспределения и роликового толкателя с низким коэффициентом трения для его 16 клапанов. Алюминиевый блок (в отличие от чугунной детали старой Spark) и выпускной коллектор, отлитый как единое целое с головкой блока цилиндров, дополнительно уменьшают массу, сокращая время прогрева двигателя, тем самым повышая эффективность.

Раздавите газ, и крошечная четверка раскрутится до максимальной мощности 6200 об / мин. Оставайтесь в нем 10,8 секунды, и вы разгонитесь до 60 миль в час, что, на удивление, едва ли быстрее, чем 11.0-второй раз мы записали для Spark 2014 года. И хотя этот процесс звучит как старый вариатор, это не так. В большинстве случаев этот вариатор обеспечивает довольно прямую взаимосвязь между дроссельной заслонкой, частотой вращения двигателя и передней тягой, имитируя ступенчатую автоматическую коробку передач. Этот и другие современные вариаторы, подобные тем, что используются в седане и купе Honda Civic, меняют наше представление о бесступенчатой ​​автоматике. Вариаторы больше не являются штрафом, которым они были раньше. Кроме того, мы набирали в среднем 34 мили на галлон на 1200 миль смешанного вождения.Это на 7 миль на галлон лучше, чем у последней модели Spark, оснащенной вариатором, и всего на 1 милю на галлон ниже комбинированной оценки EPA.

Агент по недвижимости охарактеризовал бы интерьер Spark как «уютный», вежливо говоря, «маленький». Регулировка передних сидений для типичного взрослого человека оставляет мало места для колен для пассажиров на заднем сиденье. Задняя высота над головой тоже в цене — шестифутовому приходится наклонять голову, как будто они ждут поцелуя.

Комфортность водителя, однако, довольно хороша, учитывая размер машины.Очень высокие водители могут чувствовать себя так, как будто они сидят на низком шезлонге, а колени согнуты под почти острым углом, но взрослые люди 85-го процентиля смогут найти удобное положение с шестистороннего движения. ручное водительское сиденье; ему помогает то, что водительское сиденье отодвигается дальше назад, чем у предыдущей модели Spark. Салон 2LT Splash Blue Metallic Spark, такой как наш тестовый автомобиль, получил двухцветную (синюю и черную) обработку сидений и синюю отделку приборной панели и дверей с рисунком, напоминающим M.Парадокс К. Эшера, экран Q * bert или плакат Magic Eye. Посмотрите достаточно долго, и вы можете увидеть лодку.

Искусственная кожа 2LT никого не обманет. И хотя нам нравятся комфорт и удобство высококлассного пакета, такие как спутниковое радио и запуск без ключа, проверенная цена в 18 355 долларов — тяжелая пилюля, учитывая, что это территория Volkswagen Golf и Mazda 3. две машины классом выше по вместительности и удовольствию от вождения. Spark LT с механической коробкой передач — идеальное место, потому что самая ценная функция любого подключения Spark, Android Auto и Apple CarPlay входит в стандартную комплектацию, и нам нравятся электрические стеклоподъемники и замки LT.

Мы понимаем, что устанавливать жесткий потолок в 15 000 долларов при покупке нового автомобиля не так практично, но это реальность для многих покупателей, желающих получить гарантию на новый автомобиль; этот автомобиль прослужит три года или 36 000 миль. В любом случае, за 15 тысяч долларов нет лучшей новой машины, чем Spark.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 4 пассажира, 4 двери хэтчбек


ЦЕНА ИСПЫТАНИЯ: 18 355 долларов (базовая цена: 13 535 долларов)


ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 16 -клапан рядный-4, алюминиевый блок и головка, порт впрыска топлива


Рабочий объем: 85 куб. дюймов, 1398 куб. см
Мощность: 98 л.с. при 6200 об / мин
Крутящий момент: 94 фунт-фут при 4400 об / мин


ТРАНСМИССИЯ: бесступенчатая автоматическая


РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 93.9 дюймов
Длина: 143,1 дюйма
Ширина: 62,8 дюйма Высота: 58,4 дюйма
Пассажирский объем: 83 кубических фута
Грузовой объем: 11 кубических футов
Снаряженная масса: 2305 фунтов


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль / ч: 10,8 с
Разгон до 100 миль в час: 41,4 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 11,4 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 5,3 секунды
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 7.7 секунд
-Миля стоя: 18,2 сек @ 77 миль / ч
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление, C / D est): 105 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 177 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,82 г


ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Вождение EPA по городу / шоссе: 31/41 миль на галлон
C / D , наблюдаемое: 34 миль на галлон




Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2020 Chevrolet Spark Обзор, цены и характеристики

Обзор

Spark 2020 доказывает, что не каждая дешевая машина должна чувствовать себя так, благодаря тому, что Chevy вкладывает в нее большую ценность. Комфорт водителя достаточный, двигатель вращается с энтузиазмом, чего нет в этой ценовой категории. Интеграция Apple CarPlay и Android Auto является стандартной для 7.0-дюймовый центральный сенсорный экран, но функции помощи водителю, такие как помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, недоступны. Пассажиры на заднем сиденье никогда не будут жаловаться на слишком много места; в то время как это хэтчбек, что указывает на приличный уровень универсальности, Spark имеет только 11 кубических футов грузового пространства с использованием задних сидений.

Что нового в 2020 году?

В очень экономичном подходе «Если не сломалось, не чини», Chevy ничего не изменил для Spark 2020 года.

Цены и какой купить

Хотя Spark не существует, можно объективно сказать, что он «загружен контентом», дополнительная плата в размере 1900 долларов за комплектацию LT предоставляет полезные функции, включая спутниковое радио и вход без ключа. Однако мы не можем рекомендовать бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) за 1100 долларов. Если вы не умеете водить машину с механической коробкой передач, вот вам стимул учиться. Отделка Activ для бездорожья не стоит своих затрат. Будьте проще, как это сделал Chevy с обычным Spark.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

У каждого Spark есть слабый четырехцилиндровый двигатель, который приводит в движение передние колеса через пятиступенчатую механическую или бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). К счастью, безредукторный автомат хорошо управлял мощностью, не гудя двигателем. Хотя версия, которую мы тестировали, хорошо реагировала на низких скоростях по городу, будьте готовы подождать, пока она разгонится до более высоких скоростей. Spark разогнался до 100 км / ч за 10,7 секунды, и ему потребовалось 7.За 6 секунд до разгона от 50 до 70 миль в час, что имитирует обгон на скоростях шоссе. Этот миниатюрный хэтчбек определенно не предназначен для дальних поездок, но в городе он эффективен и тих.

Spark легко проходит через медленно движущееся движение, с быстрыми боковыми движениями и стабильными движениями. Его короткая колесная база способствует маневренности в ограниченном пространстве без ущерба для качества езды. Тем не менее, Chevy был упругим на неровной поверхности, и самые резкие неровности были едва изолированы. Однако дребезжание и дорожный шум были более приглушенными, чем в конкурирующих автомобилях эконом-класса.Рулевое управление Spark чувствовалось прямым и сообщало водителю дорожное покрытие. Он также расслаблялся на скоростях шоссе и позволял легко менять полосу движения, не дергаясь. Педаль тормоза с жесткой фиксацией давала хорошие отклики, что помогало быстро и стабильно снижать скорость.

Шевроле

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Несмотря на свои крохотные размеры и крохотный двигатель, Spark не получил фантастических оценок EPA.При вождении по городу он рассчитан на 29 миль на галлон с механической коробкой передач и 30 с автоматической. Оценки шоссе составляют 37 миль на галлон на моделях Activ и 38 на других. Эти показатели лучше, чем у Fiat 500, но их превосходит рейтинг Mitsubishi Mirage: до 36 миль на галлон по городу и 43 по шоссе. Автоматический Spark LT, который мы тестировали на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, выдал 37 миль на галлон, что на 1 милю меньше как его рейтинга EPA, так и последнего тестируемого нами 500C.

Интерьер, комфорт и груз

Spark избегает плохого качества интерьера, которое характерно для таких дешевых автомобилей.Хотя большинство пластиков твердые, они равномерно сочетаются друг с другом и имеют привлекательную текстуру. Желательные функции в основном ограничиваются кожаной отделкой и подогревом передних сидений. Положение водителя вертикальное, как у кроссовера, с откидным подлокотником, обеспечивающим комфорт. Большие передние двери и приподнятое сиденье позволяют легко забраться в кабину. К сожалению, узкие передние сиденья имеют хлипкие подушки и не имеют боковой поддержки. На заднем сиденье, бесспорно, тесно; передние сиденья должны быть сдвинуты вперед, чтобы с комфортом поместился взрослый человек.

Мы помещаем три ручной клади за задним сиденьем Spark, что дает 11 кубических футов грузового пространства. Это увеличивается до 27 кубиков при сложенном заднем сиденье, что позволяет ему проглотить всего 15 сумок. Однако это была очень неуклюжая трансформация. Это потребовало перемещения передних сидений вперед, чтобы нижние подушки могли подняться раньше, чем спинки сидений могли сложиться. Даже тогда грузовой пол был далеко не плоским. Точно так же загрузка багажа включала подъем его вверх и через задний бампер. Внутри у Spark есть отсеки на центральной консоли и полезная полка над перчаточным ящиком, но между задними сиденьями есть только пластиковый лоток.

Шевроле

Информационно-развлекательные и коммуникационные возможности

Даже Spark начального уровня имеет стандартный 7,0-дюймовый сенсорный экран с мобильной точкой доступа 4G LTE, а также возможности Apple CarPlay и Android Auto. Информационно-развлекательный экран в основном управляется прикосновением, но удобная поворотная ручка регулировки громкости и дублирующие кнопки удобно расположены. Под центральной стойкой расположены пара USB-портов и розетка на 12 Вольт.

Функции безопасности и помощи водителю

Национальная администрация безопасности дорожного движения не проводила краш-тестов Spark, а Страховой институт дорожной безопасности не назвал его лучшим выбором для безопасности. В то время как крошечный хэтчбек доступен с некоторой поддержкой водителя, наиболее заметные опции зарезервированы для самой дорогой модели. Основные функции безопасности включают:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступные задние парковочные датчики

Гарантия и обслуживание

Ограниченные гарантии Spark и трансмиссии не впечатляют по сравнению с Миражом 10 лет или 100 000 миль.Однако в целом Chevy намного лучше. Это также включает пять лет или 60 000 миль помощи на дорогах.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
• Бесплатное обслуживание покрывает одно посещение в течение первого года

Chevrolet Spark 2022 года: цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Chevrolet Spark 2022 года

Обзор Chevrolet Spark 2022 года

Chevrolet Spark 2022 года предлагается в следующих подмоделях: Spark Hatchback.Доступные стили: ACTIV 4dr Hatchback (1,4-литровый 4-цилиндровый вариатор), LS 4dr Hatchback (1,4-литровый 4-цилиндровый вариатор), 1LT 4dr Hatchback (1,4-литровый 4-цилиндровый вариатор), 1LT 4dr Hatchback (1,4-литровый 4-цилиндровый 5M), LS 4dr Hatchback (1,4-литровый 4-цилиндровый вариатор). 5M), ACTIV 4dr Hatchback (1.4L 4cyl 5M), 2LT 4dr Hatchback (1.4L 4cyl 5M) и 2LT 4dr Hatchback (1.4L 4cyl CVT). Модели Chevrolet Spark доступны с бензиновым двигателем объемом 1,4 л, мощностью до 98 л.с., в зависимости от типа двигателя. Chevrolet Spark 2022 года оснащен передним приводом. Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую.Chevrolet Spark 2022 года имеет пробег 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 5 лет / 60000 миль. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Chevrolet Spark 2022 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Chevrolet Spark 2022 года и все его типы отделки салона. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится Spark 2022.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров для Chevrolet Spark 2022 года и всех годов выпуска в нашей базе данных. Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для Spark 2022 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения.Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как вы, поэтому мы обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день.Мы хотим знать, хватит ли места для наших семей и снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Chevrolet Spark 2022 года?

2022 Chevrolet Spark LS 4dr хэтчбек (1.4L 4cyl 5M)

2022 Chevrolet Spark 1LT 4dr Hatchback (1.4L 4cyl 5M)

2022 Chevrolet Spark ACTIV 4dr Hatchback (1.4L 4cyl 5M)

2022 Chevrolet Spark 2LT 4LT (1.4L 4cyl 5M)

Какие автомобили Chevrolet Spark 2022 доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Chevrolet Spark 2022 года для продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите из того, что другие владельцы заплатили за Chevrolet Spark 2022 года.

Не могу найти новый Chevrolet Sparks 2022 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Chevrolet на продажу — 10 отличных предложений из 12 предложений по цене от 13 716 $.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько литров на галлон у Chevrolet Spark 2022 года?

2022 Chevrolet Spark ACTIV 4dr Hatchback (1,4-литровый 4-цилиндровый вариатор), бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
33 комбинированных миль на галлон,
30 городских миль / 37 миль на галлон

2022 Chevrolet Spark LS 4dr Hatchback (1,4-литровый 4-цилиндровый вариатор) , бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
33 комбинированных миль на галлон,
30 городских миль / 38 миль на галлон

2022 Chevrolet Spark 1LT 4dr Hatchback (1,4-литровый 4-цилиндровый вариатор), бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
33 комбинированных миль на галлон,
30 городских миль на галлон / 38 миль на галлон на шоссе

EPA Est.MPG	33
Трансмиссия	Бесступенчатая автоматическая коробка передач
Привод	передний привод
Рабочий объем	1,4 л
куб.

58607

Колесная база	93,9 дюйма
Длина	143,1 дюйма
Ширина	N / A
Высота8 дюймов
Снаряженная масса	2312 фунтов.

Стоит ли брать в аренду или покупать Chevrolet Spark 2022 года?

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе.Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Chevrolet


Chevrolet Spark (Chevy) 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Какой автомобиль представляет собой Chevrolet Spark 2021 года? С чем это сравнивать?

Chevrolet Spark 2021 года — небольшой пятидверный хэтчбек. Это крошечный и недорогой аппарат, который привлекает внимание во времена высоких цен на газ. Его можно сравнить с небольшими экономичными автомобилями, такими как Mitsubishi Mirage, Nissan Versa и Toyota Yaris.

Является ли Chevrolet Spark 2021 года хорошей машиной?

Проверка продолжается ниже

Низкая цена Spark сочетается с компромиссом в функциональности и качестве. Мы оцениваем его на 4,0 из 10 возможных. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Что нового в Chevrolet Spark 2021 года?

Spark 2021 останется неизменным с 2020 года и может оказаться на рубке после 2021 модельного года. Он продолжается в комплектациях LS, 1LT, Activ и 2LT.

Spark — это базовое транспортное средство с базовым двигателем. Это 1,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, развивающий всего 98 лошадиных сил. Он работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или доступной бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). В конце концов, Spark разгонится до 0-60 миль в час.

Обладая крошечными размерами, Spark маневренен в пробках и на парковках, хотя на шоссе он не так устойчив.

Несмотря на свои размеры, Spark имеет приличное пространство внутри благодаря кузову хэтчбек.Тем не менее, на заднем сиденье не хватает места и комфорта, а тонкий корпус означает, что Spark вмещает только четыре вместо пяти.

Сколько стоит Chevrolet Spark 2021 года?

Spark — один из самых дешевых автомобилей на рынке. Базовый Spark LS стоит около 14000 долларов и поставляется с базовым оборудованием, таким как передние сиденья с ручной регулировкой в ​​4 направлениях, подъемные окна, ручные дверные замки и 15-дюймовые стальные колеса.