Отзывы jaguar xf 2020: Отзыв владельца Jaguar 2021, плюсы и минусы Ягуар 2021 на сайте Autospot.ru — страница 2

Jaguar, возможно, движется в направлении электрификации и создания большего количества внедорожников, но его седан XF по-прежнему предлагает прекрасный стиль и по-прежнему интересен для вождения. Несмотря на то, что он конкурирует со многими более востребованными альтернативами, Jaguar XF на самом деле удается сохранять и продвигать эксклюзивность бренда. Его спортивная управляемость и плавность хода удовлетворяют как спортивный, так и роскошный характер.Аналогичным образом, у XF S 2020 года есть мощный 380-сильный V-6 с наддувом для начинающих. Тем не менее, у XF есть недостатки, такие как неустойчивая информационно-развлекательная система и неутешительные кожаные материалы. Jaguar XF — не один из лучших седанов, но он один из самых редких и изысканных в своем классе.

Компания Jaguar внесла несколько изменений в XF 2020 года, которые включают новые стандартные функции и модель ограниченного выпуска. Седан также больше не предлагает дизельный четырехцилиндровый двигатель.Каждый XF теперь имеет стандартные Apple CarPlay, Android Auto, передние и задние датчики парковки и многое другое. Пара новых цветов краски включает в себя Portofino Blue и Eiger Grey. Jaguar XF Checkered Flag — это ограниченная серия, которая может похвастаться эксклюзивными деталями интерьера и экстерьера, а также более мощным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

XF 2020 года не нуждается в доступном двигателе V-6 с наддувом или избытке роскошных опций, чтобы выглядеть и чувствовать себя особенным.Мы бы порекомендовали 25t начального уровня с его послушным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и учтивыми манерами вождения. Мы также добавили бы полный привод за 3000 долларов и выбрали бы более модную модель Prestige. Это требует дополнительных затрат, но добавляет более качественные материалы интерьера, передние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, встроенную навигацию и многое другое. Хотя Jaguar предлагает еще более роскошные обновления, мы позволим покупателям решать, сколько больше они хотят платить.

Нравится: Сдержанные двигатели, отзывчивая автоматическая коробка передач, маневренность и плавность хода.
Не любит: V-6 с наддувом звучит скучно, зашкаливает за производительность.

380-сильный V-6 с наддувом — король монархии силовых агрегатов XF, но он медленнее, чем у большинства высокопроизводительных конкурентов, и не обладает слуховым авторитетом. Пара гладких четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом обеспечивает альтернативный выбор двигателя. Каждый двигатель соединяется с великолепной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Также доступна полноприводная система с вектором крутящего момента. В нашем тестировании четырехцилиндровый двигатель был намного тише, чем альтернатива с наддувом.Однако время разгона было намного меньше, чем у сопоставимых конкурентов.

Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

Гибкая подвеска обеспечивает плавную управляемость и исключительное качество езды, отражающее утонченный имидж Jaguar. К сожалению, XF отстал от соперников в нашем турнире по тестированию производительности. Мы ездили на XF со спортивной подвеской и без нее; он входит в стандартную комплектацию моделей S и R-Sport, но не встречается в более низких уровнях отделки салона.XF также отличался тихой, податливой ездой и рулевым управлением, которые умело переходили от легкости на малой скорости к высокой скорости. Педаль тормоза казалась мягкой и медленно реагировала на тестируемом нами XF S. Отсутствие обратной связи с педалью касалось только модели S, у которой также был самый длинный тормозной путь в наших тестах на высоте 180 футов.

В отличие от некоторых конкурентов этого класса, имеющих гибридные силовые агрегаты, XF теперь предлагает только бензиновые двигатели после того, как Jaguar отказался от ранее доступного дизельного четырехцилиндрового двигателя.В ходе наших испытаний эти двигатели не оправдали ожиданий, установленных EPA. Пока что мы тестировали только 247-сильный XF 25t на нашем 200-мильном шоссе с экономичным расходом топлива. Он пропустил прогноз правительства 33 миль на галлон на 2 мили на галлон, что поставило его позади большинства конкурентов.

Нравится: Со вкусом оформленный и вместительный салон, шикарная опциональная цифровая приборная панель, большой багажник.
Не любит: Роскошные варианты складываются, смехотворно крошечный мусорный бак на центральной консоли.

Продуманная планировка, приятно просторная и объединяющая несколько интересных особенностей, интерьер XF имеет большинство атрибутов высшего общества. Но менее чем роскошное качество кожи и ограниченное стандартное оборудование противоречат роскошной презентации Jaguar. Когда вы включаете XF, это театральное впечатление — наблюдать, как его ручка переключения передач поднимается над центральной консолью, а внешние вентиляционные отверстия открываются. Эти уловки, а также сенсорная подсветка карты и двухзонный климат-контроль входят в стандартную комплектацию.Однако кожаные поверхности на нашем тестовом автомобиле выглядели посредственно и на ощупь грубо. Кожаный салон цвета пожарной машины был ошеломляющим, а сиденья, окрашенные в черный цвет с красным, выглядели, ну, в общем, безвкусно.

Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

Каждый XF 2020 года оснащается версией информационно-развлекательной системы Jaguar InControl Touch Pro с функциями Apple CarPlay и Android Auto. Покупатели могут перейти на версию с навигацией и мобильной точкой доступа 4G LTE.Центральный экран InControl Touch Pro имеет настраиваемые параметры и позволяет использовать несколько видов сенсорных жестов. Также доступна мощная 825-ваттная аудиосистема Meridian с 17 динамиками.

Несмотря на то, что багажник разделен с BMW 5-й серии большим объемом багажника, у XF на одну ручную кладь меньше, чем у большинства его конкурентов. Максимальная высота подъема и ограниченное внутреннее пространство для хранения мешают его стремлению стать идеальным спутником в путешествии.

XF не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).Тем не менее, седан Jaguar имеет некоторые стандартные технологии помощи водителю, а также удовлетворительный выбор дополнительного оборудования безопасности. Ключевые особенности:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

Компания Jaguar предоставляет на XF гарантийное покрытие, которое выше среднего в этом сегменте.Он также имеет один из самых продолжительных периодов бесплатного планового технического обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 5 лет или 60000 миль

2021 Jaguar XF Обзор, цены и характеристики

Обзор

За последние несколько лет модельный ряд Jaguar, который когда-то был тяжелым для автомобилей, стремительно сместился в сторону кроссоверов, и теперь XF 2021 года является единственным седаном бренда — до тех пор, пока британский автопроизводитель не представит XJ следующего поколения. которая будет электрической моделью.И в отличие от внедорожников марки, фирменная табличка XF соответствует ожиданиям более чем десятилетней производительности и роскоши. Для тех, кто ищет изысканный седан, XF 2021 года может быть просто билетом. В этом году компания Jaguar упростила предложения силовых агрегатов, отказавшись от V-6 с наддувом. Таким образом, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом остается единственным двигателем, которому не хватает мощности шестицилиндровых версий конкурентов, таких как BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса. Но бренд добавил несколько новых технологий и освежил внешний вид.Кроме того, это снизило цену.

Что нового в 2021 году?

Jaguar обновил свой седан среднего размера и снизил цены. К сожалению, он также удалил из линейки ранее необязательный V-6 с наддувом, оставив XF с двумя версиями значительно менее мощной турбо-четверки. Измененная форма передней части и новый дизайн колес помогают модернизировать внешний вид. Изменения внутри включают тонкие настройки стиля и новые функции, такие как выдающийся 11,4-дюймовый изогнутый сенсорный экран.

Цены и какой купить

Чтобы максимизировать стоимость седана, мы выбрали базовый P250 S.Мы не видим причин переходить на более мощный двигатель в P300 или добавлять полный привод. Наша предпочтительная модель поставляется с множеством желаемых функций, включая 11,4-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и совместимостью с Android Auto, систему камеры с обзором на 360 градусов, стереосистему Meridian с 12 динамиками, пассивный вход в режиме громкой связи и беспроводную зарядку.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

XF приводится в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который имеет две мощности.Версия P250 производит 246 лошадиных сил, а P300 — 296 лошадиных сил. Оба двигателя сочетаются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но только менее мощный предлагает задний или полный привод. P300 идет исключительно с полным приводом. Хотя у нас не было возможности протестировать оба двигателя на треке, мы оценили более старый XF со стандартной турбо-четверкой. Он был на пару секунд медленнее до 60 миль в час, чем ныне несуществующая модель V-6 с наддувом, но выхлоп по-прежнему звучал великолепно.Мы оценили гибкую подвеску Jag, которая обеспечивала плавную управляемость и исключительное качество езды. Рулевое управление XF умело переходило от легкости на малой скорости к высокой скорости. Педаль мягкого тормоза тоже реагировала постепенно.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Ни EPA, ни Jaguar не опубликовали оценок экономии топлива для четырехцилиндровых силовых агрегатов XF 2021 года. Однако мы не ожидаем, что рейтинги города и шоссе будут сильно отличаться от показателей предыдущего модельного года.EPA ставит задний привод P250 2020 года со скоростью до 25 миль на галлон по городу и 34 шоссе. Полноприводной P300 должен выдерживать 22 мили на галлон в городе и 31 милю на галлон на шоссе. Как только мы сможем протестировать последние модели XF на нашем шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима тестирования, мы обновим этот раздел нашими реальными результатами.

Интерьер, комфорт и груз

Внутри XF немного изменился. Исчезли поворотный переключатель на центральной консоли и боковые вентиляционные отверстия, которые открывались в приборной панели.Теперь рядом с новой ручкой переключения передач находится переключатель режимов движения, который опускается в консоль, когда не используется. Jaguar также переработал систему климат-контроля, установив шкалы с автономными настройками температуры. Обновленная центральная консоль оснащена новым стандартным беспроводным зарядным устройством, и Jaguar заявляет, что это пространство предлагает увеличенное пространство для хранения. Передние сиденья стали шире, чем раньше, и имеют большую площадь нагрева и охлаждения. Пассажирское и грузовое пространство осталось неизменным, что позволило сохранить просторное заднее сиденье седана и вместительный объем багажника.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Jaguar украсит каждый XF информационно-развлекательной системой Pivi Pro, которая работает через выдающийся 11,4-дюймовый сенсорный экран с изогнутым стеклом. Мы еще не взаимодействовали с этим новым интерфейсом, поэтому мы не можем сказать, является ли он более отзывчивым и менее глючным, чем предыдущие системы компании, но мы будем держать вас в курсе. Помимо поддержки беспроводных обновлений, в стандартную комплектацию входит подключение Apple CarPlay и Android Auto, а также стереосистема Meridian с 12 динамиками.

Функции безопасности и помощи водителю

XF 2021 не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Седан Jaguar среднего размера предлагает удовлетворительный выбор дополнительных технологий помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения

Гарантия и Гарантия на техническое обслуживание

Компания Jaguar предоставляет на XF гарантийное покрытие, которое выше среднего для этого сегмента.Он также имеет один из самых продолжительных периодов бесплатного планового технического обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на пять лет или 60000 миль

Дополнительные функции и характеристики

2017 Ягуар XF S AWD

Jaguar, несомненно, с этим не согласен, но лучшее удовольствие от вождения одной из его машин — это не видеть другую.Слишком много страны, чтобы Jaguar стал таким же обычным явлением, как Mercedes-Benz или BMW, каждая из которых продает в Америке примерно в 20 раз больше автомобилей, чем британский автопроизводитель собирает за один год. Это может немного измениться, поскольку внедорожник F-Pace и компактный седан XE набирают обороты, но в настоящее время Jaguar остается очень популярным брендом. Это компания, которая всего четыре года назад представила линейку из трех автомобилей, все они были заднеприводными V-8. Так что, даже если гладкий профиль XF кажется знакомым, для большинства людей это необычное зрелище.

Чувствуя себя особенными, мы протестировали топовый XF S. Когда прошлой осенью дебютировал седан среднего размера второго поколения, мы рассмотрели заднеприводный 35-тонный R-Sport с базовым XF. 3,0-литровый V-6 с наддувом, который можно найти во всей линейке Jaguar. В 2017 году XF добавляет новую стартовую комплектацию под названием 20d, которая поставляется с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который используется совместно с XE и, вскоре, F-Pace. Учитывая значительный спад мощности, Jaguar обесценивает дизель на пару тысяч долларов по сравнению с 340-сильным двигателем V-6.

Наш полноприводный S настолько же спортивный, насколько и XF, до того, как грядущая высокопроизводительная модель SVR сделает его по-настоящему отвратительным. За 2050 долларов пара дополнительных модификаций превращает 35-тонный R-Sport в S. Программное обеспечение настраивает V-6 до 380 лошадиных сил и 339 фунт-фут крутящего момента (до 7 фунт-футов), в то время как адаптивные амортизаторы взаимодействуют с более крупными 20-дюймовыми. дюймовые диски. С эстетической точки зрения автомобиль получил большие ковши, красные тормозные суппорты и контрастную глянцево-черную отделку. Jaguar также снабдил наш пример опциями на сумму 11 180 долларов, в результате чего наша общая сумма, прошедшая испытания, составила 77 875 долларов.

Немного быстрее

Во многом аналогично тому, как базовое купе F-типа обеспечивает 98 процентов от S-типа F, XF S отделяется от своего младшего брата самым тонким краем — и иногда это не улучшение . По сравнению с R-Sport с аналогичной опцией, S был на 0,1 секунды медленнее до 60 миль в час за 5,1 секунды, но на одну десятую быстрее на четверти мили с более высокой скоростью ловушки на 2 мили в час; это был просто скошь (0,01 г) на трелевочной площадке. На самом деле торможение было хуже, требовалось 10 дополнительных футов для остановки на скорости 70 миль в час, хотя следует отметить, что более чем несколько редакторов Car и Driver пороли эти роторы на нашем испытательном контуре, прежде чем он направился на трассу.Мы обнаружили и другие недостатки. Полный привод прибавил этому котенку 116 фунтов (S доступен с задним приводом на 3000 долларов дешевле), плюс модель S носила те же всесезонные шины Pirelli Cinturato P7 All Season, что и R-Sport. Летних шин еще нет в официальном списке опций, хотя вы можете приобрести их на внедорожнике F-Pace. Понятно, где, по мнению Jaguar, его хлеб будет намазан маслом.

S действительно кайфует от своих 40 дополнительных пони за пределами 80 миль в час или нелегальной зоны в большей части Америки. С места до 120 миль в час разрыв между ним и R-Sport увеличивается почти до полной секунды.В любом автомобиле V-6 плавный, стремительный и тихий, без шума нагнетателя или грубости, когда он толкает XF к следующему повороту. На разрешенных дорожных скоростях обе машины выглядят одинаково, а более тяжелая и мощная полноприводная версия даже не сильно ударила по нашему бюджету на бензин — обе модели R-Sport и S показали в наших тестах 19 миль на галлон. хотя конфигурация этого автомобиля показывает на 2 мили на галлон хуже (28 против 30 миль на галлон) в рейтингах шоссе EPA. Даже звук выхлопа в S так же приглушен — слишком сильно для характера этого автомобиля.F-Pace S звучит мощнее и громче. На полном газу с XF S, с включенным спортивным переключением передач и динамическим режимом, мы могли бы мчаться вперед на Toyota Camry, насколько нам известно. Когда четырехцилиндровый Audi TTS или Mercedes SLC300 лает сильнее, чем шестицилиндровый Jaguar, что-то не так. Поднимите S, Ковентри.

Изящество в быстром темпе

Но не стоит связываться с шасси, которое прекрасно сбалансировано и предсказуемо. Толстое трехспицевое рулевое колесо Jaguar демонстрирует эту уверенность как образец Златовласки по настройке электроусилителя.По городу светло, но не слишком быстро. По мере нарастания скорости увеличивается вес, и обод рулевого колеса достигает ровно достаточного количества ощущений от дороги, при этом он не становится излишне болтливым в форме сверхнервного спортивного автомобиля. В динамическом режиме, который еще больше усиливает реакцию рулевого управления, ощущения остаются естественными. В динамическом режиме Jaguar можно индивидуально переключать дроссельную заслонку, трансмиссию, рулевое управление и подвеску между нормальными и спортивными настройками, хотя настройка по умолчанию настолько точна, что мы не возились с ней большую часть времени.

Подвеска — еще одна сильная сторона, как и в XF предыдущего поколения. Адаптивные амортизаторы не трансформируют S из стандартной фиксированной настройки, но и не наказывают езду. В любом режиме XF S спокойно преодолевает повороты с ловким балансом управляемости кузова и податливости подвески. Как и почти все автомобили с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF, XF S незаметно переключается даже при переключении на пониженную передачу при резком торможении.

Vanity — это самая сильная сторона Jaguar, а XF S — такой красивый дьявол, что мы не могли устоять перед собой, проезжая мимо светоотражающих витрин Анн-Арбора.Под некоторыми углами, особенно если смотреть сзади в три четверти, этот XF выглядит более квадратным и консервативным, чем автомобиль первого поколения. Тот же дизайн сохранился и внутри, с вертикальной центральной стойкой и простой плоской прорезиненной отделкой на приборной панели со стороны пассажира. Изогнутый капот, соединяющий двери, вместе с брызгами алюминиевой отделки и несколькими волшебными трюками — убирающимися передними вентиляционными отверстиями, поднимающимся поворотным переключателем и сенсорными фарами карты — украшают в остальном серьезное поведение. В общем, дизайн XF будет стареть вместе, предположительно, вместе с его владельцем.

Красиво внутри, несмотря на то, что электроны блуждают

Кожаные спортивные сиденья удобны и включают регулируемые набедренные и боковые валики, но они не такие удобные, как троны в Mercedes-Benz E-класса. Благодаря пакету «Комфорт и удобство» (2100 долларов США), установленному на нашем тестовом автомобиле, сиденья могут отдельно нагревать или охлаждать спинку и подушку, так что вы можете сохранить свою рубашку сухой, не подавая холодный воздух снизу. Наша машина была полностью оцифрована с Jaguar’s 10.2-дюймовый сенсорный экран и 12,3-дюймовая реконфигурируемая приборная панель (3200 долларов США, часть технологического пакета), которые, среди прочего, могут заменить датчики полноэкранной картой.

Информационно-развлекательная система могла бы быть хорошей. Но случайная задержка и иногда блокируемые элементы управления — извините, мы хотели бы отрегулировать громкость стерео при включенной передаче заднего хода — показывают, что это явно незавершенное. Голосового управления для навигации нет, но Jaguar обещает Wi-Fi в автомобиле, прямой трафик и другие потоковые сервисы; у нас не было доступа к ним, поэтому мы не можем сказать, являются ли они более надежными и отзывчивыми, чем другие системные функции.В остальном это довольно логичное и простое место для поиска. Настраиваемые домашние меню и макеты имеют цветовую кодировку и интуитивно понятны, экран поддерживает жесты смахивания и щипка, а в хороший день все работает быстро. Мы видим обновление программного обеспечения в ближайшем будущем XF. В противном случае дилеры Jaguar будут рассматривать множество претензий в связи с пятилетней гарантией на автомобиль / 60 000 миль.

Другие технологии работают без сбоев, например, адаптивный круиз-контроль в пакете помощи водителю (3200 долларов США), который также включает камеры с обзором на 360 градусов, распознавание дорожных знаков и автоматическую параллельную и перпендикулярную парковку.Мониторинг слепых зон, который сигнализирует отдельное быстрое мигание для быстро приближающихся транспортных средств, является стандартным, как и предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения и монитор внимания водителя. Однако ни одна из этих функций не работает в полуавтономном режиме. Четкий многоцветный проекционный дисплей (990 долларов США), отделка из углеродного волокна (790 долларов США), более глянцевая черная внешняя отделка (350 долларов США) и металлическая краска Rhodium Silver (550 долларов США) завершили дополнительные функции нашего автомобиля. Можно получить 83000 долларов, если вы также добавите специальную краску (1500 долларов), модернизированные колеса (1000 долларов), лобовое стекло с подогревом с подогревом форсунок омывателя (375 долларов) и выберите пакет Luxury Interior (2800 долларов) для обивки потолка из искусственной замши, выбираемый внешнее освещение, четырехзонный климат-контроль и задние солнцезащитные шторки.

По сути, XF S оказался скорее пакетом внешнего вида, чем улучшением производительности. Когда мы говорим, что этот автомобиль заслуживает большей мощности, это свидетельствует о том, как сильно Jaguar потратил на превосходное шасси и подвеску XF. Что-то среднее между 380-сильным и 550-сильным двигателем V-8, которым оснащен Range Rover Sport SVR, могло бы хорошо восполнить этот пробел. Как бы то ни было, XF S — это роскошный автомобиль для водителя с большим количеством отличительных черт, который вы, вероятно, не увидите дважды на одном и том же участке.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан


ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 77 875 долларов (базовая цена: 66 695 долларов)


ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с наддувом и 24-клапанный V-6 с промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива


Рабочий объем: 183 куб. дюймов, 2995 куб. см
Мощность: 380 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент: 339 фунт-фут при 3500 об / мин


ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач


РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 116.5 дюймов
Длина: 195,0 дюймов
Ширина: 74,0 дюйма Высота: 57,4 дюймов
Пассажирский объем: 100 куб. Футов
Грузовой объем: 19 куб. Футов
Снаряженная масса: 4243 фунтов


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль / ч: 5,1 с
От нуля до 100 миль в час: 12,2 секунды
От нуля до 120 миль / ч: 18,0 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 5,6 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,0 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4.1 сек
-Миля стоя: 13,5 сек @ 105 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 128 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 180 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,87 г


ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Вождение EPA по городу / шоссе: 20/28 миль на галлон
C / D , наблюдаемое: 19 миль на галлон




Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Jaguar XF Особенности и характеристики

Передние ковшовые сиденья с электроподогревом, 16 направлений, с функцией памяти — подголовники с ручным управлением по 2 направлениям

12-позиционное сиденье водителя

Пассажирское сиденье с 12 направлениями

40-20-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с усилителем наклона / выдвижения

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна

Диктофон

Онлайн-пакет с тарифным планом с полным доступом в Интернет

Кожаное рулевое колесо с функцией автоматического наклона

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель (и)

Пепельница

Компас

Услуги камердинера

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой

Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и энергетическое топливо

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Внутренняя отделка: вставка из кожзаменителя / натурального дерева в приборную панель, вставка в дверную панель из натурального дерева / металла, консольная вставка под металл, акценты интерьера под металл и панель приборов с обивкой из кожзаменителя LuxTec

Облицовка потолка тканью Full Morzine

Кожаная вставка дверной отделки

Кожа / алюминий Материал переключателя передач

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 1 розетка постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики

Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Автоблокировка багажника / люка

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ для груза, окна и люк / складная крыша

Настройки памяти -inc: дверные зеркала и рулевое колесо

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

Сдвижной центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

1 розетка постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Обзор Jaguar XJ 2019, цены и характеристики

Обзор

Как единственный британец в сегменте, где правят немцы, Jaguar XJ имеет многое на своих плечах — вес, который он прекрасно переносит.Новое поколение XJ находится в разработке, и Jaguar подтвердил, что это будет полностью электрический роскошный седан, дебютирующий где-то до конца 2019 года. (Мы рассматриваем пикантный XJR575 отдельно.)

Двигатели, ходовая часть и управляемость

3,0-литровый V-6 с наддувом мощностью 340 лошадиных сил входит в стандартную комплектацию; Также доступен двигатель V-8 с наддувом мощностью 470 л.с. На нашем испытательном треке полноприводная модель с V-6 разогналась до 60 миль в час за 5,1 секунды; Мы не тестировали V-8 с наддувом с 2011 года, но тогда он показал 4.Время разгона до 60 миль в час за 4 секунды. Рулевое управление острое — возможно, немного слишком острое для покупателей больших роскошных седанов — что придает XJ явно спортивный характер вождения. Благодаря жесткой подвеске и удивительной маневренности он больше похож на спортивный седан, чем на роскошный лимузин.

Интерьер и технологии

Интерьер, достойный места XJ в топе модельного ряда Jaguar, выполнен с использованием качественных материалов и роскошного стиля. Предлагаются как стандартная, так и длиннобазная модели, последняя из которых предлагает гораздо более вместительное заднее сиденье.У нас все еще есть некоторые проблемы с качеством сборки и информационно-развлекательной системой с ошибками, но даже в этом случае XJ — прекрасная поездка. Все XJ стандартно поставляются с панорамным люком на крыше, подогревом и охлаждением передних и задних сидений, аудиосистемой Meridian с 20 динамиками (система с 26 динамиками является дополнительной) и информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и навигацией. Множество функций помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения, также входят в стандартную комплектацию, но Jaguar заставляет покупателей доплачивать за адаптивный круиз-контроль и функцию самостоятельной парковки.

Руководство покупателя Jaguar XF 2020 года: обзоры, характеристики, сравнение

2020 Jaguar XF Premium

Экстерьер: 18-дюймовые легкосплавные диски, боковые зеркала с электроприводом и автоматическим затемнением с подогревом, хромированная внешняя отделка, габаритные огни
Интерьер и удобство: Память сиденья водителя, передний и задний парктроник, регулируемая рулевая колонка, датчики дождя, алюминиевая внутренняя отделка, 5,0-дюймовый дисплей комбинации приборов, накладки на пороги с подсветкой, двухзонный климат-контроль, 10.Информационно-развлекательная система с 2-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, автоматическое экстренное торможение

2020 Jaguar XF Prestige

Экстерьер: 19-дюймовые легкосплавные диски, сдвоенные патрубки выхлопа
Интерьер и комфорт: Окружающее внутреннее освещение, премиум Кожаные сиденья Grained с регулировкой поясницы в четырех направлениях, подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, интегрированная навигация

2020 Jaguar XF Checkered Flag Edition

Экстерьер: 10-спицевые 19-дюймовые колеса, глянцевые черные внешние акценты, клетчатый Значок флага, спортивный передний бампер, адаптивные светодиодные фары, боковые пороги в цвет кузова, задний спойлер в цвет кузова
Интерьер и комфорт: Спортивные сиденья с перфорированной кожей Grained, автоматический дальний свет, система помощи при удержании полосы движения, монитор состояния водителя, 12.0-дюймовый дисплей комбинации приборов, внутренняя отделка из темного алюминия, накладки на пороги с клетчатым флагом, точка доступа Wi-Fi, спутниковое радио, предупреждение о перекрестном движении сзади, монитор слепых зон
Производительность: 2,0-литровый турбонаддув мощностью 296 л.с. -четверка, полный привод

2020 Jaguar XF S

Внешний вид: 20-дюймовые легкосплавные диски, спортивный обвес S с глянцевыми черными и матовыми хромированными вставками, красные тормозные суппорты
Интерьер и удобство: 5.0- -дюймовый дисплей комбинации приборов, передние спортивные сиденья с подогревом по 18 параметрам и тиснением «S»
Технические характеристики: 3.0-литровый V-6 с наддувом, регулируемая подвеска

Jaguar XF 2020 Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Jaguar XF 2020 года

2020 Jaguar XF Обзор

Jaguar XF 2020 предлагается в следующих подмоделях: XF Sedan, XF Wagon. Доступные стили: 25 т. Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A), 25t Prestige 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A), S 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S / C 8A), 25t Prestige 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl. Turbo 8A), 25т Premium 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A), 30t Prestige 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A), 30t Prestige 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A), Sportbrake Prestige 4dr Wagon AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A), Sportbrake S Sport 4dr Wagon AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) и 30t Checkered Flag Limited Edition 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A). Модели Jaguar XF доступны с бензиновым двигателем объемом 2,0 л или 3,0 л, мощностью до 380 л.с., в зависимости от типа двигателя. Jaguar XF 2020 года будет как с задним, так и с полным приводом.Доступные трансмиссии включают: 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач. Jaguar XF 2020 года имеет пробег 5 лет / 60000 миль. базовая гарантия, 5 лет / 60000 миль. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Jaguar XF 2020 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Jaguar XF 2020 года и все его типы отделки салона. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится XF 2020 года.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds собрали в нашу базу данных надежную серию оценок и обзоров для Jaguar XF 2020 года и всех годов выпуска. Наш богатый контент включает обзоры экспертов и рекомендации для XF 2020 года с подробным описанием уровней отделки салона и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения.Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день.Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Jaguar XF 2020 года?

2020 Jaguar XF 25t Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)

Jaguar XF 25t Premium 4dr Sedan 2020 года (2.0L 4cyl Turbo 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также называемой MSRP) в размере 56 704 долларов США. .Средняя цена, заплаченная за новый седан Jaguar XF 25t Premium 4dr 2020 года (2,0 л 4-цилиндровый Turbo 8A), на 8 494 доллара ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 8 494 долларов США, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 48 210 долларов США.

Средняя экономия для Jaguar XF 25t Premium 4dr Sedan 2020 года (2.0L 4cyl Turbo 8A) на 15% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2020 Jaguar XF 25t Prestige 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)

Jaguar XF 25t Prestige 4dr 2020 года (2.0L 4cyl Turbo 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), составляющей 61 842 доллара США. Средняя цена, уплачиваемая за новый Jaguar XF 25t Prestige 4dr Sedan 2020 года (2.0L 4cyl Turbo 8A), на 9 118 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 9 118 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 52 724 доллара США.

Средняя экономия для Jaguar XF 25t Prestige 4dr Sedan 2020 года (2.0L 4cyl Turbo 8A) составляет 14.На 7% ниже рекомендованной рекомендованной цены.

2020 Jaguar XF 30t Prestige 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)

Jaguar XF 30t Prestige 4dr Sedan 2020 года (2.0L 4cyl Turbo 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP), составляющей 66 513 долларов США. . Средняя цена, заплаченная за новый Jaguar XF 30t Prestige 4dr Sedan 2020 года (2.0L 4cyl Turbo 8A), на 9685 долларов ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 9 685 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 56 828 долларов США.

Средняя экономия для Jaguar XF 30t Prestige 4dr Sedan 2020 года (2.0L 4cyl Turbo 8A) на 14,6% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2020 Jaguar XF 30t Checkered Flag Limited Edition 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)

The 2020 Jaguar XF 30t Checkered Flag Limited Edition 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) можно приобрести дешевле, чем рекомендовано производителем Розничная цена (рекомендованная производителем розничная цена) составляет 71332 доллара. Средняя цена, заплаченная за новый Jaguar XF 30t Checkered Flag Limited Edition 2020 года, 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) стоит на 10 270 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 10 270 долларов США, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 61 062 доллара.

Средняя экономия для Jaguar XF 30t Checkered Flag Limited Edition 4dr Sedan AWD 2020 года (2.0L 4cyl Turbo 8A) на 14,4% ниже рекомендованной розничной цены.

2020 Jaguar XF S 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S / C 8A)

Jaguar XF S 4dr AWD 2020 года (3.0L 6cyl S / C 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также известной как Рекомендуемая производителем розничная цена) 75 996 долларов.Средняя цена, заплаченная за новый Jaguar XF S 4dr Sedan AWD 2020 года (3.0L 6cyl S / C 8A), на 11 041 доллар ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 11 041 доллар, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 64 955 долларов США.

Средняя экономия для Jaguar XF S 4dr Sedan AWD 2020 года (3.0L 6cyl S / C 8A) на 14,5% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие Jaguar XFS 2020 доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Jaguar XF 2020 года по цене продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Jaguar XF 2020 года.

Не могу найти новый Jaguar XF 2020 года вам хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Jaguar на продажу — 6 отличных предложений из 10 предложений по цене от 24 074 $.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Edmunds имеет подробные данные о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько топлива на галлон у Jaguar XF 2020 года выпуска?

2020 Jaguar XF 25t Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
28 комбинированных MPG,
25 городских миль / 34 MPG на шоссе

2020 Jaguar XF 25t Prestige 4dr Sedan (2,0 л 4-цилиндровый Turbo 8A), 8-ступенчатая коробка передач с автоматическим переключением передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
28 комбинированных миль на галлон,
25 городских миль на галлон / 34 миль на галлон

2020 Jaguar XF S 4dr Sedan AWD (3,0-литровый 6-цилиндровый S / C 8A) , 8-ступенчатая автоматическая, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
23 комбинированных миль на галлон,
20 городских миль на галлон / 28 миль на шоссе

111

EPA Est.MPG	28
Трансмиссия	8-ступенчатая автоматическая коробка передач
Привод	задний привод
Рабочий объем	2,0 л
у.е.

Колесная база	116,5 дюйма
Длина	195,0 дюйма
Ширина	НЕТ
Высота 57.4 дюйма
Снаряженная масса	3590 фунтов.

Стоит ли мне арендовать или покупать Jaguar XF 2020 года выпуска?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе.