Новый киа пиканто 2020 отзывы: отзывы владельцев, оставить отзыв на KIA Picanto 2017 – 2021, III хэтчбек на Autospot

отзывы владельцев, оставить отзыв на KIA Picanto 2017 – 2021, III хэтчбек на Autospot

KIA Picanto

Купила Пиканту в октябре 2019года. В 2012 году брала такую-же. Нравилась и тогда. Потом пришло время поменять. Купила Форд поманевреннее. Продала. И вот опять Пиканта. Мне нравится. Компактная, маневренная. Очен…

KIA Picanto — Отличная машинка https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/2865/ Купила Пиканту в октябре 2019года. В 2012 году брала такую-же. Нравилась и тогда. Потом пришло время поменять. Купила Форд поманевреннее. Продала. И вот опять Пиканта. Мне нравится. Компактная, маневренная. Очен…

Елена Халько

27 ноября 2019 г.

KIA

Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – 2021, III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Picanto

Уже один вид этой машины говорит о том, что она очень «девочковая»: компактная, маленькая, аккуратная. Честно говоря, большего для женщины, не обремененной огромной семьёй и кучей отпрысков и представить себе тр…

KIA Picanto — Компактная и проворная машина https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/2750/ Уже один вид этой машины говорит о том, что она очень «девочковая»: компактная, маленькая, аккуратная. Честно говоря, большего для женщины, не обремененной огромной семьёй и кучей отпрысков и представить себе тр…

Людмила Авсеева

25 октября 2019 г.

KIA

Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – 2021, III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.5

KIA Picanto

Не знаю как вам, а мне кажется, что пришло время экономных и небольших автомобилей. Конечно, кому-то может нравится Grand Cherokee, Toyota Prado и другие громадины, но для того чтобы наслаждаться комфортной поез…

KIA Picanto — Маневренная и с наворотами https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/2667/ Не знаю как вам, а мне кажется, что пришло время экономных и небольших автомобилей. Конечно, кому-то может нравится Grand Cherokee, Toyota Prado и другие громадины, но для того чтобы наслаждаться комфортной поез…

Саня Бобриков

20 октября 2019 г.

KIA

Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – 2021, III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.5

KIA Picanto

Купил жене, езжу сам. Мне по работе на этой машинке удобно. Жене отдал свой Киа Спортейдж 2. Жена довольна, я доволен, а главней всего, как все знают, погода в доме. Пиканто оборудован всем, что может понадобить…

KIA Picanto — Маленький, но очень удобный https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/2659/ Купил жене, езжу сам. Мне по работе на этой машинке удобно. Жене отдал свой Киа Спортейдж 2. Жена довольна, я доволен, а главней всего, как все знают, погода в доме. Пиканто оборудован всем, что может понадобить…

Дмитрий Смирнов

19 октября 2019 г.

KIA

Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – 2021, III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Picanto 1.2 AT Comfort

Мой выбор пал именно на нее, так как она стильная и современная. Если по-честному, сдала недавно на права, решила усовершенствовать свои способности водителя. Большую машину брать боялась, так как на тот момент…

KIA Picanto — Моя любимая небольшая машинка https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/1227/ Мой выбор пал именно на нее, так как она стильная и современная. Если по-честному, сдала недавно на права, решила усовершенствовать свои способности водителя. Большую машину брать боялась, так как на тот момент…

Lus

21 июня 2019 г.

KIA

Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – 2021, III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.2

KIA Picanto 1 MT Classic

Машину мне подарили, я всегда хотела маленький хэтчбек, но всегда траты были совершенно не на то. Машина яркая, заметная в потоке, все улыбаются, когда ее видят. Меня все устраивает, ест она немного, выглядит ми…

KIA Picanto — Отличный подарок https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/1229/ Машину мне подарили, я всегда хотела маленький хэтчбек, но всегда траты были совершенно не на то. Машина яркая, заметная в потоке, все улыбаются, когда ее видят. Меня все устраивает, ест она немного, выглядит ми…

Алла

10 мая 2019 г.

KIA

Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – 2021, III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.2

KIA Picanto 1 MT Classic

Купил Kia Pikanto своей жене ко дню рождения, еще в июле 2011 года. Жена, как только увидела рекламу по телевизору, просто влюбилась в нее. На тот момент, она только сдала на права, поэтому на первое время мы ис…

KIA Picanto — Просторная и шустрая Пиканта https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/1225/ Купил Kia Pikanto своей жене ко дню рождения, еще в июле 2011 года. Жена, как только увидела рекламу по телевизору, просто влюбилась в нее. На тот момент, она только сдала на права, поэтому на первое время мы ис…

Николай Николаевич

21 апреля 2019 г.

KIA

Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – 2021, III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Picanto 1.2 AT Prestige

Киа пиканто в кузове хэтчбек я приобретала в качестве своего первого автомобиля, чтобы потренироваться в езде по городу. Машина для этого идеально годится и габаритами, и функциями. Чем хорош корейский автомобил…

KIA Picanto — Ну очень медленный https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/1224/ Киа пиканто в кузове хэтчбек я приобретала в качестве своего первого автомобиля, чтобы потренироваться в езде по городу. Машина для этого идеально годится и габаритами, и функциями. Чем хорош корейский автомобил…

Пушинка

8 февраля 2019 г.

KIA

Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – 2021, III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.2

KIA Picanto 1 MT Comfort

Мне очень нравится моя Пиканто. Она круто выглядит, маленькая, везде помещается, а еще она яркая и все на нее смотрят, все как я и хотела. Моторчик небольшой, бензина мало кушает, в подвесках и прочем я не разби…

KIA Picanto — Моя Пиканта действительно пикантная машина https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/1228/ Мне очень нравится моя Пиканто. Она круто выглядит, маленькая, везде помещается, а еще она яркая и все на нее смотрят, все как я и хотела. Моторчик небольшой, бензина мало кушает, в подвесках и прочем я не разби…

Ольга Перелетова

22 января 2019 г.

KIA

Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – 2021, III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.2

KIA Picanto 1.2 AT Prestige

Всем добрый день! Решила поделиться с Вами отзывом о пользовании Пиканто в комплектации Классик. Езжу относительно недолго. Примерно полгода. Покупала у официального представителя Киа в своем городе. Ключевые тр…

KIA Picanto — Машина с маленьким расходом https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/review/1226/ Всем добрый день! Решила поделиться с Вами отзывом о пользовании Пиканто в комплектации Классик. Езжу относительно недолго. Примерно полгода. Покупала у официального представителя Киа в своем городе. Ключевые тр…

Vikylya

2 января 2019 г.

KIA

Picanto 2021 KIA Picanto 2021 2017 – 2021, III https://autospot.ru/brands/kia/picanto/hatchback/spec/

5.0 0.1 3.5

Недостатки Киа Пиканто 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы KIA Picanto 2019-2020

➖ Динамика
➖ Жесткая подвеска
➖ Шумоизоляция

Плюсы

➕ Богатое оснащение
➕ Высокий клиренс
➕ Маневренность

Достоинства и недостатки Киа Пиканто 2019-2020 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы KIA Picanto 1.0 и 1.2 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Девушке машина понравилась, говорит — яркая, компактная, едет хорошо, управляется легко, расход топлива детский. То, что надо. Сразу говорю, что себе такую бы коробульку никогда бы не купил: пластик по всему салону у этой «букашечки» деревянный, куда не прикоснешься — всюду жестко и дешево.

Шумоизоляция в движении — тоже караул, не говоря о малюсеньких колесах R14, которые очень хорошо передают все неровности дорожного покрытия в ноги водителя и пассажира.

Второй ряд сидений — для детей, если спереди сядет кто-нибудь в районе 1,9 м и решит не поджимать ноги к подбородку — сзади с комфортом помещается только сумка. В ширину тоже не разбежишься. Багажник скромный, но и не самый крохотный (учитывая габариты машины).

Разгоняется на удивление хорошо — моторчик не орет, обороты не зашкаливают, но надо понимать что тут 13,7 секунд до 100 км/ч, а это подходит лишь для «пенсионерской» езды.

АКПП у нее простая, переключения незаметные, никаких пинков на холодную и прочего дискомфорта. Расход топлива по городу около 7,5 л, что более чем хорошо, да и заправляется 92-ым — никаких вибраций и детонаций, едет ровно. Тормоза нормальные, не скрипят, не бьют.

Отзыв о KIA Picanto 1.2 (84 л.с.) АКПП 2019 года выпуска

Видео отзыв

Длина у автомобиля около 3,6 метров, что очень удобно для начинающего водителя в части парковки. Живем в Севастополе и можно сказать, что пробок тут нет, средняя скорость по городу 24-26 км в час, поэтому не особо чувствуется дискомфорт с двигателем 1.2 и 85 л.с. под капотом.

Разгоняется автомобиль, честно сказать, не очень, если не крутить двигатель. Если же крутить, то это непременно сказывается на расходе, и от экономичности пропадают все следы.

По замерам в городе потребление составляет от 6 до 7 литров. Что касается расхода по трассе, то расход в сторону Симферополя составляет 4,5 л на сотню, а вот в сторону Ялты 7-8 литров. Не любит эта машина ехать со скоростью свыше 80 км и в гору. Расход топлива растет, а скорость замедляется.

Вышеперечисленное не минусы, а издержки условий эксплуатации в горных и холмистых районах Крыма. Что касается салона и внутреннего убранства автомобиля, тут все очень просто, но со вкусом. Удобный, информативный кожаный руль с системой управления аудиосистемой. Простенькая приборная панель и очень не плохая аудиосистема, но опять же, это соответствует ценовому сегменту данного автомобиля.

Посадка и обзорность достаточно удобная, сильно падать вниз при посадке не надо. Сидение можно поднять в максимально верхнее положение, а также поднять руль по высоте, после чего достаточно комфортно разместиться.

Места хватает и пассажирам, которые размещаются на задних сидениях. Багажник, да, туда много не влезет, но так, чтобы понимать, полная тележка из «МЕТРО», разгруженная в багажник — помещается полностью.

Отзыв о новом Киа Пиканто 1.2 (84 л.с.) с автоматом 2018 г.в.

Ну вот и накатали мы на нем 850 км. Что можно сказать ? Машина вызывает пока что тока положительные эмоции. Главный минус, наверно, шумоизоляция, когда ездишь по городу, то особо не напрягает, но выезжая на трассу — шум от покрышек со временем переходит в постоянный гул. Шумоизоляцию на него обязательно нужно делать.

В остальном — положительные эмоции! За рулем комфортно разместится, я думаю, даже человек с ростом под 190 см, мы с женой не высокорослые (я 173 см, жена — 168 см). Я сзади садился за женой, и до переднего сиденья было сантиметров 8 точно.

Конечно, на дальняк большего комфорта захочется, но в городских условиях сзади вполне двое взрослых может с комфортом разместиться. На передних же сиденьях вообще проблем никаких нет с размещением и настройками под себя, все удобно все комфортно.

По расходу топлива, замеров специально не производил, скажу данные с ботового компьютера. По трассе в деревню скушали 5,7 литра, на обратном пути — 6,2 л. По паспорту сказано 4,4 литра на трассу, но пока даже близко нет этих цифр, а в городском цикле вообще выдал 9,2 на сотню, при учете отсутствия долгих простоев в пробках. Надеюсь на расход все-таки сказываются начальные километры (обкатка), и в будущем он уменьшится.

Иван Дедов, отзыв про KIA Picanto GT-Line 1.2 AT 2020 г.

Купила в октябре, а уже в феврале (с наступлением морозов) — перестал заводиться. Заглючил компьютер. Стоит в сервисе у дилеров, и там причину найти не могут.

Вообще не разгоняется.С перекрестка уходить только медленно и печально. Итог: фигня а не машина. До него сменила 3 матиза (каждый по 5 лет эксплуатации). Проблемка была только с первым (еще корейской сборки), а остальные (узбеки) без проблем вообще ездят по сей день. Лучше бы снова Матиз купила.

Дополнение… Наконец-то отдали из сервиса. Причина непонятна, но говорят передернули все контакты, и ошибка исчезла. На улице потеплело, заводиться стал без проблем. Возможно на морозе отходил какой-то контакт.

Отзыв про Киа Пиканто 1.0 (67 л.с.) на механике 2018 г.в.

Катаем машину ежедневно по маршруту дом-работа-дом и прочие дела. Сейчас пробег 4 100 км. Все, что позволяет эксплуатировать авто в городе есть и работает ну почти идеально. В наличии подогревы сидений, зеркал и всего руля, обогрев заднего стекла жарит (именно жарит).

Машина не низкая, поэтому снег для нее не как ладан для черта. Есть вопросы, конечно, но это мелочи. К примеру, виснет задняя щетка и не чистит верх стекла, а низко профильная резина закидывает арки снежной кашей, периодически надо чистить (причем не по схеме «подошел, пнул, осыпалось», а именно чистить чем-то).

Из офигенного: свет ну реально светит, живая на старте, оставляет позади многих, не черепаха. Это радует. Расход в городе с автозапуском и прогревом почти 11 литров (АКПП 4 ступени — тут чудес не бывает).

Отзыв о новой KIA Picanto 1.2 автомат 2019 г.в.

Ходовые качества. На ходу машина для А-класса не плоха. Конечно, жесткая, и на кочках брякает, но едет достойно. Ход подвески маленький, не советую покупать машину для разбитых дорог. Подвеску будет пробивать на каждой третьей кочке. Пластик гремит, но для А-класса шумка выше среднего! Автомат крайне тупой, 4 передачи, зато надежный.

Не было у меня шанса потестить машину на извилистой дороге, но в целом рулится неплохо. Опять же сравниваю с такими авто, как Тойота Витз, Хонда Фит, Ниссан Марч и прочие… Пиканта едет на уровне!

Зеркала маленькие, сперва непривычно на ней ездить… да у нее вообще все маленькое!!! А вот клиренс высокий — по-моему 160 мм (учитывая короткую базу — очень неплохо). С легким бездорожьем проблем нет. Единственное — передней пластиковой губой, которая висит на высоте 100-110 мм, цепляешь все! Но ее вообще можно снять и выкинуть!

Двигателя 84 лошади по городу хватает за глаза. По трассе — ну вы понимаете… А-класс на дальнюю дорогу не рассчитан, но 90-100 км/ч на этой машине по трассе без напряга едешь.

Больше тут нечего сказать. Кто будет брать версию GT в надежде на хоть какую-нить спортивность — не берите, разочаруетесь по полной! Спорта в этой машине, как понтов в Дэу Матизе!

Салон. Вот тут дела куда лучше. Для А-класса тачка нафарширована по полной! Особенно нравится стандартная классическая приборка с двумя котлами (спидометр-тахометр). Выглядит очень достойно и хорошо читается.

Багажника хватит, чтобы перевезти пару сумок. Сзади лучше не сидеть. Я высокий человек, 192 см, когда сажусь за руль, то сидуху до упора назад откидываю, и мне самый раз по посадке!!! Но при этом между подушкой заднего сиденья и спинкой переднего рука еле пролазит. Хотя при необходимости пассажиров, конечно, можно возить.

Из минусов — могу сказать, что ступицы, детали подвески и другие конструктивные элементы быстро начали ржаветь. Коррозия не серьезная, но и машине чуть больше года. На Рав4 такого не наблюдал.

Владелец ездит на KIA Picanto 1.2 с автоматом 2019

Отзывы реальных владельцев Киа Пиканто все минусы и плюсы

плюсы и минусы Kia Picanto

Покупала в мае 2013 г., давно хотела написать отзыв про свою первую машину. Покупала новую базовую версию механика, 1.0 70 лс, тогда за 390 т. Сейчас цены такие, что не по себе. Что хорошего могу сказать, когда владею более 3.5 лет и пробег 40 000 тыс. км. Это первая моя машина возможно буду не объективной. До покупки было решено, что будет иномарка до 400 тыс. руб с экономичным расходом топлива, компактная для удобства парковки. Были варианты: деу матис, шевроле спарк, рено сандеро и киа пиканто. Считаю что женщине лучше купить иномарку и не ездить по каждой проблеме в сервис для устранения заводских недочетов (не бабское это дело). Сейчас я рада, что не зря долго думала и просчитывала покупку, так как шевроле вылетел с нашего рынка.1. Расход топлива радует настолько, что не считаю деньги на заправку заправляюсь только в ЛУКОЙЛе. 2. Очень маневренная, были случаи, когда благодаря своей юркости избегала ДТП.3. Даже в базовой версии есть: электроусилитель руля, обогрев заднего стекла, регулировка руля, регулировка сидения водителя, центр. замок, подушки безопасности водителя и переднего пассажира. И самое главное родная корейская сборка против других выше перечисленных конкурентов. Недорогие запчасти. Отличный хороший сервис по ТО в автосалоне kia ттс где покупала.4. Просторный салон, сзади спокойно размещаются три человека, добротные удобные сидения, хороший материал обивки. Возим все и стройматериалы и урожай с дачи, ничего не обтерлось, без чехлов. 5. Красивый руль и место водителя; под рукой, где коробка передач место для мелочи много, складывающиеся подстаканники. Качество материала пластика хорошее. 6. Кто- то скажет, что маленький багажник это существенный недостаток. Он не маленький, просто им надо уметь пользоваться. Перечислю, что я перевозила за три года в разное время пока ремонтировали дачу: межкомнатную дверь 200*60, оконную раму 80*140, доски длиной 3м , вагонку пластиковую длиной 2, 5 м, урожай с дачи, бытовую технику : свч, 2 обогревателя, пылесос.Сейчас планирую купить другую машину в перспективе, так как именно мне она все же не очень подходит. У меня дача за пределами города где нет асфальта, и в нашем колхозе просто сердце разрывается, когда мучаю моего железного горбунка по грязи. Она отличная городская машинка со всеми плюсами, но дорожный низкий просвет не позволяет ее использовать вне города да еще в плохую погоду. Буду продавать со слезами.

Автоцентр АНТ — Главная

HYUNDAI SOLARIS

2020, PGU, 1.4 л, ( л/с), Бензиновый, Автоматическая, Передний

862 000 Р

Забронировать

HYUNDAI SONATA

2020, WTW, 2 л, ( л/с), Бензиновый, Автоматическая, Передний

1 749 000 Р

1 689 000 Р

Забронировать

HYUNDAI SOLARIS

2020, MZH, 1.6 л, ( л/с), Бензиновый, Автоматическая, Передний

927 000 Р

Забронировать

MITSUBISHI ASX 2.0

2021, P62, 2 л, ( л/с), Бензиновый, Вариатор, Передний

2 007 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Hyundai ix35

2012, Серый, 2000 л, (150 л/с), Бензин, Автоматическая, 4WD

1 027 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Suzuki Grand Vitara

2011, Белый, 2400 л, (169 л/с), Бензин, Автоматическая, 4WD

947 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Kia Picanto

2011, Красный, 1200 л, (85 л/с), Бензин, Автоматическая, Передний

597 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Hyundai Santa Fe

2010, Серый, 2400 л, (174 л/с), Бензин, Автоматическая, 4WD

1 157 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Nissan Murano

2020, Белый, 3500 л, (249 л/с), Бензин, Вариатор, 4WD

3 177 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Hyundai Solaris

2015, Белый, 1600 л, (123 л/с), Бензин, Автоматическая, Передний

725 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Kia Sorento

2013, Серый, 2400 л, (175 л/с), Бензин, Автоматическая, 4WD

1 427 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Лада Приора

2011, Белый, 1600 л, (98 л/с), Бензин, Механическая, Передний

297 000 Р

Забронировать

Автоцентр на Столичном в Киеве

Киевский «Автоцентр на Столичном» на протяжении 20 лет является одним из лидеров на украинском автомобильном рынке. При этом автосалон не только занимается продажей машин, но и проводит качественное обслуживание. 

Центр располагается в столице Украины и является официальным дилером автомобилей KIA, Opel, Peugeot, Jeep, Chevrolet, Chery. Салон готов в любой момент предоставить клиентам следующие услуги:

• продажа автомобилей;
• сервисное обслуживание;
• проведение тест-драйва;
• государственная регистрация новой машины;
• страхование автомобиля и оформление покупки в кредит;
• тюнинг;
• программа Trade-In (обмен старого авто на новый с доплатой).

Основные преимущества автомобильного салона на Столичке

Благодаря внедрению передовых технологий и наличию диагностического инструмента специалисты могут быстро и точно определить причину той или иной неполадки автомобиля. При этом ее устранение сотрудниками автосалона в Киеве не займет много времени.

Оперативная обработка клиентских запросов – одно из преимуществ, которое достигается развитой системой логистики запасных частей и сбалансированным складом.

Спектр услуг, предоставляемых украинским автоцентром, достаточно широкий. Профессионалы выполняют различные виды ремонтов – от обычного шиномонтажа до усложненных ремонтов кузова при помощи специального оборудования.

Дополнительные услуги автомобильного салона и его преимущества

Для того чтобы обеспечить максимальный комфорт клиентов центра, предлагается ряд дополнительных услуг:

• Программа лояльности. Позволяет получать скидки на пользование сервисным обслуживанием, покупку запчастей и т.д.

• Выгодные условия кредитования и страхования, которые можно посчитать еще до покупки авто.

• Хранение комплектов шин в межсезонье.

• Онлайн-запись на обслуживание и пользование «Личным кабинетом» на сайте автосалона, с помощью которого можно отслеживать статус выполнения автомобильного ремонта.

• Установка газобаллонного оборудования с гарантией для экономии средств на топливе.

Конечно же, главным преимуществом автосалона остается выгодная цена автомобиля, который вы хотите приобрести.

Автоцентр расположен на Столичном шоссе 90. Может похвастаться доверием и признанием своих клиентов. Каждая услуга предоставляется на высшем уровне, а слаженная работа специалистов устроена таким образом, чтобы максимально быстро и точно удовлетворить потребности покупателей. Автоцентр на Столичном официальный представитель Kia, Opel, Peugeot, Jeep, Chevrolet, Chery, Zaz в Украине. Звоните по телефону (044) 206 80 00. Лучшие цены и официальная гарантия на avtocentr.com.ua

Какие автомобили россияне считают лучшими?

На церемонии награждения ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России – 2021» были озвучены итоги голосования и названы лучшие автомобили по мнению россиян.

Редакция

Начиная с 1 февраля на протяжении четырех месяцев около миллиона участников выбирали лучшие автомобили в 23 классах и специальных номинациях. Как и в прошлые годы, участники голосования фактически обозначили будущий спрос на автомобили в России.

Церемония награждения победителей премии «Автомобиль года в России» прошла в «Известия Hall» и собрала около тысячи гостей, которые стали свидетелями и участниками объявления результатов всероссийского голосования. Ход церемонии освещался в прямом эфире на платформе МегаФон ТВ.

Год из года меняется концепция церемонии. В 21-м сезоне организаторы предложили гостям погрузиться в мир путешествий. 

По традиции открытие церемонии состоялось после приветственной речи Председателя Оргкомитета премии Владимира Безукладникова:

– Последний год стал отличным стимулом для развития внутреннего туризма.  Россия такая большая и разная, в ней сколько уникальных мест… В нашей стране можно найти почти все, нужно только выбрать маршрут. А передвижение на авто дарит нам практически бесконечную свободу.

Каждый сам выбирает, куда отправиться, – покорять бездорожье или побывать на морском побережье. 

И хотя у всех нас разные интересы, вкусы, предпочтения, увлечения, но «Автомобиль года» поможет каждому из вас построить ВАШ ИДЕАЛЬНЫЙ МАРШРУТ.

Участники голосования – это автомобилисты со всей России – от Калининграда до Камчатки. Аудитория активно прирастает женским полом и молодым поколением. Наибольшая доля – 27% –  в диапазоне от 30 до 34 лет (против 24%, 35-39, годом ранее), до 39 лет – 65% (против 59%).

В 21-м сезоне голосования участники выбирали лучшие автомобили в 23 классах: от «Городских автомобилей» до «Фургонов», в специальных номинациях «Новинка года», «Гибриды и электрокары», «Любимые марки в массовом и премиальном сегменте», а также в двух номинациях среди китайских автомобилей, представленных на российском рынке «Самый популярный китайский бренд и автомобиль». Анализ данных и подсчет результатов обеспечила исследовательская компания Ipsos.

Представляем результаты всероссийского голосования Автомобиль года в России – 2021

• Лучший автомобиль для путешествий – Volkswagen T6.1
• Самый популярный китайский автомобиль – Chery Tiggo 8 PRO
• Новинка года – Mitsubishi Pajero Sport
• Самый популярный китайский бренд – Chery
• Гибриды и электрокары – Audi e-tron
• Проект года – ЦКАД
• Прорыв года – ГАЗ Gazelle e-NN
• Любимая марка в массовом сегменте – Kia
• Любимая марка в премиальном сегменте – Audi
• Универсалы повышенной проходимости – Subaru Outback
• Компактные внедорожники – Kia Seltos
• Легкие внедорожники – Renault Arkana
• Средние внедорожники – Kia Sorento
• Тяжелые внедорожники – Land Rover Defender
• Пикапы – Toyota Hilux 
• Бизнес-класс – Kia K5
• Представительский класс – Mercedes-Benz S-Класс
• Представительский класс «премиум» – Aurus Senat
• Городские автомобили – Kia Picanto
• Малый класс – LADA Vesta
• Малый средний класс – Volkswagen Jetta
• Средний класс – Skoda Octavia
• Компактвэны – LADA Largus
• Минивэны – Kia Carnival
• Мини-фургоны – Peugeot Partner
• Легкие фургоны – Volkswagen Transporter
• Фургоны – Volkswagen Crafter
• Купе – BMW 4-й серии Coupe
• Купе «премиум» – Bentley Continental GT
• Грантуреры – Audi A7 Sportback
• Кабриолеты и родстеры – Porsche 718 Boxster
• Кабриолеты и родстеры «премиум» – Lamborghini Aventador Roadster

В рамках церемонии состоялось определение обладателя главного приза сезона среди всех участников голосования – седана бизнес-класса Kia K5 с годовым запасом моторного масла Total Quartz и транспондером T-pass для безостановочного проезда по платным дорогам. Им стал Илья Кузнецов из Москвы.

Также во время  церемонии для гостей были организованы развлекательные зоны от партнеров проекта: Авто Плюс, MAER, Total, а также розыгрыш призов  –  билетов на музыкальный фестиваль «НАШЕСТВИЕ», транспондеров T-pass лимитированной серии «Времена года» от ООО «Автодор – Платные Дороги», подарочных сертификатов на аренду автомобилей от компании Avis, Budget, годовой карты помощи на дорогах от Русского АвтоМотоКлуба РАМК, электроприборов от компаний Kenwood, Delonghi, подарков от Автоплюс и Драйв и др.

Генеральный директор ООО «Автодор – Платные Дороги» Дмитрий Дунаев:

– Как мы видим, жители нашей страны снова выбрали достойнейших претендентов, отдав предпочтение технологичным новинкам авторынка. Такая же ситуация складывается и в сфере автомобильных дорог. Россияне выбирают скорость, комфорт и удобство: с момента запуска на самой технологичной дороге страны – А-113 «ЦКАД» зафиксировано более 12 млн проездов и большая их часть оплачивается с помощью транспондеров T-pass.

По мнению автомобильных экспертов, результаты голосования в рамках крупнейшего исследовательского проекта «Автомобиль года в России» являются наглядным показателем автомобильных предпочтений россиян и практически прогнозируют будущие продажи.

Поддержку крупнейшему исследовательскому автомобильному проекту России оказали: партнеры «Киа Россия и СНГ», технический партнер – компания Total, стратегический партнер «Автодор – Платные Дороги», генеральный информационный партнер «Наше Радио», ТВ-партнер «Авто Плюс», специальный партнер «Драйв» и «Авто 24», медиа партнер автомобильный журнал «5Колесо», специальный интернет-партнер Anews, партнер прямой трансляции «МегаФон ТВ», партнер – медиахолдинг MAER, а также Ассоциация «РОАД» и дистрибьюторская компания «Воды здоровья».

Хочу получать самые интересные статьи

Автосалон «НОРД-АВТО EXPERT» — Автомобили с пробегом в Твери

Продайте автомобиль с нашей помощью!

Выкуп вашего автомобиляКомиссионная продажаЗаписаться на ТО

Автосалон «НОРД-АВТО EXPERT» 

 

Поиск нужной модели, марки отнимает много времени? Вероятно, вы еще не заглядывали в наш каталог, где представлен весь зарубежный и отечественный автопром. Чтобы не терять время на просмотр всех автомобилей с пробегом, задайте нужные параметры поиска, кликнув на марку машины, на модель, указав желаемый год выпуска, пробег, цену. Все варианты, которые прямо сейчас находятся в салонах компании, перед вами.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ

Компания «НОРД-АВТО» работает по проекту EuroRepar Car Service – это широкая сеть сервисных центров в Европе, в которой работают опытные профессионалы, обеспечивающие техническое обслуживание и ремонт автомобилей всех марок в соответствии с предписаниями производителей.

EuroRepar Car Service охватывает все области технического обслуживания и ремонта автомобилей: замена масла, периодическое и текущее техническое обслуживание, шины, тормозная система, кондиционер, аккумуляторная батарея, обеспечение обзорности, выпускная система, газораспределительный механизм, подвеска, поиск неисправностей механических элементов, пакеты сервисных услуг… Ваш автомобиль в хороших руках!

Наши запасные части Eurorepar с гарантией 2 года предлагаются практически для всех марок легковых автомобилей.

EuroRepar Car Service – это рекомендации, профессионализм и прекрасное сочетание качества, компетентности и цены рядом с вами! А также выгодные предложения и специальные акции каждый месяц!

Записаться на сервис

НОРД-АВТО Ассистанс

Программа помощи на дорогах РФ и Европы для всех автомобилей (как новых, так и с пробегом), проданных через автосалоны «НОРД-АВТО», а также для автомобилей приезжающих на прохождение очередного ТО или для проведения слесарного или кузовного ремонта.

В зависимости от типа программы в течение срока действия программы клиенту доступны услуги:

• Техническая консультация
• Юридическая консультация
• Техническая помощь
• Эвакуация
• Такси
• Аварийный комиссар
• Помощь в сборе документов для СК
• Независимая экспертиза при ДТП

8-800-333-41-60 (Бесплатный звонок из любой точки России) Круглосуточная служба поддержки.

 

Kia Picanto Обзор 2021 года | Top Gear

Несмотря на свое пикантное название, Kia Picanto начал жизнь в 2004 году как довольно мягкий на вид, хотя и недорогой, и прилично оборудованный городской автомобиль. Вторая версия в 2011 году в полной мере использовала пробуждение дизайна корейского бренда, знаменитого немецкого писателя Питера Шрейера (он, среди прочего, проектировал оригинальную Audi TT), придавая продукции компании столь необходимый европейский чутье и авторитет. Фирменным шагом Шрейера было введение решетки с «тигровым носом», которая со временем стала привычной, но когда она была впервые представлена, она выглядела довольно смело.

Если машина второго поколения была на подъеме, то третья версия крошечной малолитражки встречает сама себя на обратном пути — изменения между итерациями ограничивались обновлением деталей, отметкой, что почти нет прибыли для в сегменте городских автомобилей. Особенно от автомобилей с ужасными бензиновыми двигателями. Единственный реальный ответ Kia, когда конкуренты переходят на электричество, — это внедрение в линейку автомобилей технологии остановки / запуска, так что под капотом особо нечего хвастаться.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Это немного обидно, что все больше людей не переключились на Picanto — он появляется на небольшой автомобильной вечеринке с бодростью и шипением, на которую способны немногие из его конкурентов. Это круто ездить по городу и достаточно практично для повседневной городской жизни. Если вы отправитесь на более дальние расстояния, вы столкнетесь с некоторыми недостатками автомобиля, но он никогда не считался круизером для дальних путешествий. Хотя он, возможно, уступает по качеству и динамике, у автомобиля есть много преимуществ, особенно когда речь идет о том, чтобы избавить от рутинной повседневной езды по городу.

Ассортимент Picanto впечатляет — выбор начинается с автомобилей с 1, 2 и 3 спецификациями, первый стартовал с цены в 10 995 фунтов стерлингов и с гордостью рекламировал свои передние стеклоподъемники с электроприводом, порт USB и Bluetooth. Как и в случае с большинством автомобилей, модели начального уровня привлекают внимание своими низкими ценами, но золотая середина находится выше в списке спецификаций, поскольку становится доступным больше хороших вещей.

Более дорогие варианты X-Line и X-Line S расположены на 15 мм выше и поставляются с несколькими дополнительными кусочками облицовки снаружи для создания имитации внедорожника (и немного более высокой точкой бедра для толпы бинго) — Kia будет Вы верите, что тюбик клея и какой-то серый пластик превратят супермини, такой как Picanto, в кроссовер, но давайте не будем увлекаться собой.

В верхней части прайс-листа представлены автомобили GT-Line и GT-Line S, которые предлагают игрушки и возможности персонализации, которые так нравятся детям. Фактически, автомобили высшего класса предлагают функции, которые вы удивитесь, увидев на этом конце рынка, — опции, включающие автоматический кондиционер, круиз-контроль, зарядное устройство для беспроводного телефона, подогрев сидений и колес, ход без ключа и камеру заднего вида. Как и в случае с автомобилями X-Line, мы должны верить, что перепрофилированный бампер и несколько красных акцентов сделают автомобиль спортивным.На самом деле двигатель имеет большое значение здесь, подробнее о том, что дальше.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Уровни оборудования могут сбивать с толку, но выбор двигателя на самом деле не так — для Picanto доступен только один 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель с пятиступенчатой ​​механической или пятиступенчатой ​​автоматической опцией. . Во всем, кроме GT-Line, двигатель выдает адекватные 66 л.с., в то время как верхняя отделка дает вам возможность турбонаддува бензинового агрегата для получения более острых 99 л.с.Он все еще не быстрый, этот двигатель буквально заскоками тянет Picanto на 0–60 миль в час менее чем за 10 секунд.

Каков приговор?

«Picanto — это веселый и интересный городской автомобиль, в котором найдется что-то на любой вкус»

Picanto научился от подобных Fiat Panda, что водители многое прощают внутри автомобиля, если он представлен в интересный способ и дешевый в эксплуатации. Для первой машины или чего-то, что просто необходимо в качестве малолитражки, вы не могли ошибиться с Picanto.Это весело, экономно и кажется отличным соотношением цены и качества.

Возможно, мы просто стареем, но учитывая, что модели GT-Line так явно нацелены на молодых водителей, мы, вероятно, уповаем на кроссовер X-Line, который не теряет ни городских развлечений, ни приличного уровня. оборудования, но он предлагает немного более гибкую езду благодаря высокой высоте на 15 мм.

Kia Picanto — впечатляющий универсал, и недавние изменения только сделали его более привлекательным.

2020 Kia Picanto S автоматический обзор

Может ли одна из самых дешевых машин в Австралии стать одной из самых выгодных покупок?

Плюсы и минусы

Плюсы

• Высокий уровень оснащения
• Значительные площади
• Великолепно на дороге

Минусы

• Безопасность четырехзвездочная
• Второй ряд не для взрослых
• Четырехступенчатый авто напоминает реликвию

Жизнь в Австралии может быть дорогой.Если вы проживаете в одной из горячих точек восточного побережья, частый пользователь общественного транспорта может рассчитывать платить более 140 долларов в месяц, что делает его одним из лучших показателей по сравнению с остальным миром.

Значительное замедление роста заработной платы также произошло в Австралии, и недавний парламентский документ завершил этот факт после глубокого анализа данных Статистического бюро Австралии за период с 2013 по 2018 год. несколько с макроэкономическими тенденциями Австралии.В прошлом году Kia доминировала с долей 80,5% в этом сегменте. Годом ранее его доля составила 69%. Kia вдохнула новую жизнь в этот сегмент, представив Picanto второго поколения, который появился в 2016 году, довольно поздно в его модельном цикле, но действительно поднял его на новый уровень с новым третьим поколением, которое мы здесь сегодня тестируем.

При цене за проезд на машине Kia Picanto S auto 2020 года является одним из самых дешевых автомобилей на рынке. Наш тестер окрашен в желтый цвет Honey Bee, что добавляет 520 долларов к его MLP.Какой ущерб, как показано? На общую сумму 17 525,60 долларов на автомобиле, особенно в Новом Южном Уэльсе. Цена будет варьироваться в зависимости от того, в каком штате зарегистрирован автомобиль, если вы выберете дорогостоящую краску.

Особый интерес Австралии к микроавтомобилям — чертовски хорошо в моих книгах. Это означает, что люди могут и готовы пожертвовать небольшими габаритами ради более практичного вождения. Благодаря небольшим размерам и легкому корпусу, он потребляет меньше топлива и расходных материалов, необходимых для использования в дороге.

В качестве побочного продукта это делает его в некотором роде экологически безопасным. Ваши подсознательные склонности к зеленому вознаграждаются и другими способами, так как они вызывают удовольствие при вождении из-за того, что вы худощавы.

Автомобиль Kia Picanto S весит 995 кг. По размеру он составляет всего 3,6 метра в длину, чуть меньше 1,6 метра в ширину и чуть меньше 1,5 метра в высоту. Сравнение цифр с Suzuki Swift показывает, где компактность была достигнута лучше всего. Swift получил более 3 баллов.84 м в длину, 1,7 м в ширину и 1,5 м в высоту, учитывая, что Suzuki — один из самых маленьких представителей класса выше.

Возможно вам понравится

Подробнее

Удивительно, но на визуальные пропорции салона не влияют его небольшие размеры. С водителем ростом 180 см за рулем я не походил на парня из известного мультфильма, который водил маленькую красную машину с поднятыми коленями до ушей. В этом отношении я не сдерживал «ха-ха» ни от кого из школьников.

После того, как вы устроились на главной скамейке, сиденье и рулевую колонку можно легко отрегулировать, чтобы вы чувствовали себя комфортно.Все, от стереосистемы до ручного тормоза, находится на приличном расстоянии, чтобы вы не чувствовали себя раздавленным. Пространство также используется с умом: нижнее пространство для хранения удваивается как место для хранения банок с напитками благодаря паре симпатичных откидных подстаканников.

Однако этого нельзя избежать. Сиденья немного плоские и жесткие, но после двухчасового пробега за рулем я не сильно измотался. Ручник — жесткий пластик, руль — уретан. На этот раз я не сильно злюсь на эти более дешевые детали, даже если вы будете использовать их постоянно.Этот автомобиль — доступное транспортное средство с очень хорошей ценой, поэтому он заслуживает некоторой передышки от крайне жестокого изучения.

Второй ряд небольшой, и взрослым будет сложно там разместиться, если за рулем будет более высокий человек. Он на удивление поглотил большое детское кресло-трансформер и позволил мне просто поместиться на переднем пассажирском сиденье, хотя и немного сжатом и неудобным. Пропорции спины за хорошо отрегулированным сиденьем водителя не подходят для людей ростом выше 5 футов.Если, как водитель, тебе не нравятся колени в спине.

Считайте этот пакет простым решением для переезжающих взрослых на неполный рабочий день и лучшим решением для переезда молодых людей на полный рабочий день. Несмотря на небольшую занимаемую площадь, багажник может вместить 255 л под полкой.

Некоторые варианты новой Toyota Corolla имеют багажник объемом 217 л, так что считайте это большим выигрышем для Kia. Единственное предостережение, связанное с этой победой, заключается в том, что его ботинок глубже, чем ширина, поэтому вам нужно будет применить подход, подобный тетрису, когда вы складываете свои покупки.

Следует учитывать четырехзвездочный рейтинг безопасности ANCAP с 2017 года. По сравнению с другими, более крупными автомобилями, рейтинг означает неэффективность при аварии. Однако не следует проводить сравнение с гораздо более старыми автомобилями или даже с автомобилями, протестированными совсем недавно в этом отношении. При сравнении с другими следует учитывать дату испытания автомобиля. Каждый год критерии тестирования безопасности меняются, поэтому автомобиль, протестированный в 2013 году, скорее всего, не получит того же уровня звезд, если, например, он будет снова протестирован в 2019 году.Пища для размышлений.

Несмотря на невысокую цену, есть еще много интересного, когда вы начинаете разбираться в том, какой комплект у этой вещи есть. Это 7-дюймовый сенсорный экран с гладкой графикой и четкой компоновкой. Он быстро реагирует на действия даже при первом запуске во время загрузки, что является огромным плюсом.

Использует обычный пользовательский интерфейс, который можно увидеть на других продуктах Kia; хороший знак того, что дешевый член семьи использует систему, которая применялась в более крупных и дорогих автомобилях.Он гордится простой приборной панелью с серебряной отделкой, которая в остальном черный салон. Цифрового считывания скорости нет, но, по крайней мере, приборы четкие, с соответствующими приращениями скорости, чтобы не допустить сомнений.

На всякий случай, если для вашей шрапнели не хватило комплекта, она автоматически включается. Что еще более важно, в правильных условиях на скорости до 60 км / ч он может нажать на тормоза, если обнаружит аварийную ситуацию, которую вы тоже не заметили. В нем есть задний парктроник, а также камера заднего вида.Я имею в виду, что это довольно загружено, когда вы снова поднимаете этот ценник в 16 990 долларов.

Я вспоминаю, что не так давно малолитражки с такой же ценой не могли и мечтать о том, чтобы водителю было передано резервное зрение. Они по-прежнему использовали стереосистемы старой школы с дисплеями, которые не выглядели бы искаженными в микроволновой печи. С датчиками камера заднего вида не является ненужной. Это также не только для правильной парковки.

Он действует как форма активной безопасности, гарантируя, что пешеходы и, что более важно, дети младшего возраста могут быть идентифицированы, прежде чем вы решите продолжить движение.То же самое и с системой автономного экстренного торможения (AEB). В условиях низкой скорости, обычно там, где отвлекающие факторы являются обычным явлением, он представляет собой другую систему, которая может предотвратить или минимизировать ущерб и повысить безопасность. Высшие оценки там, Киа.

Трансмиссия Picanto наглядно демонстрирует его предполагаемое использование, которое находится в центрах городов и пригородах. Унаследованный от предыдущей модели, он остается базовым 1,2-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем с простым впрыском портов и четырехступенчатым автоматическим двигателем .Утилитарный, но приятный, он работает без суеты. Один из случаев, когда помогло бы еще несколько передач, — это на более высоких скоростях, так как двигатель чувствует себя перегруженным, вращаясь на 3100 об / мин при достижении ограничения скорости в зоне 110 км / ч.

Это тоже не электростанция, вырабатывает 62 кВт и дает 122 Нм . Обгон и слияние требует некоторой предусмотрительности и планирования, особенно на более высоких скоростях, но вы можете легко объехать это. Это не новая технология и не изощренная в любом смысле, поэтому, если вы отказываетесь от мощного автомобиля с турбонаддувом с прямым впрыском топлива, он может показаться слишком подходящим для данной цены.

Ежегодное техническое обслуживание составляет в среднем 389,43 долларов США в течение семилетнего гарантийного периода (вы заплатите 269 долларов США за самое дешевое обслуживание и 565 долларов США за самое дорогое), включая такие элементы, как тормозная жидкость и салонный фильтр от пыльцы.

Четырехступенчатый автомобиль, естественно, имеет высокий редуктор, что может снизить расход топлива в зонах с умеренной скоростью, заваленных светофорами. На тестах, с некоторой остановкой и стартом в зонах с более низкой скоростью и более частым использованием шоссе, показал результат 6,1 л / 100 км по сравнению с комбинированным заявлением, равным 5.8л / 100км . Если вы не проводите время на высокоскоростных дорогах, ожидайте, что этот показатель будет выше.

Смогу ли я обменять его примитивную трансмиссию на что-то более современное за счет увеличения эксплуатационных расходов, а также более высокой начальной закупочной цены? Возможно нет.

Легкими автомобилями обычно довольно весело водить. Снять груз массы очень и очень сложно, даже если приложить все известные человеку киловатты. Маленькая Kia борется с этим благим делом, но это неудивительно, учитывая усилия, приложенные к этой машине ее местным филиалом.Австралийское подразделение Kia потратило столько же времени на работу с рулевым управлением и подвеской, чтобы они соответствовали нашей местности, что и на самые дорогие продукты.

В нем используются детали подвески Sachs, которые помогают ему оставаться на дороге. На более высоких скоростях это продолжается с чувством равновесия и необходимой твердостью, чтобы передать чувство обратно водителю. На дороге он не кажется дешевым, что является еще одним важным фактором, позволяющим опровергнуть любые предвзятые представления о том, что небольшая машина на маленьких колесах может стать непригодной для более высоких скоростей.

Комбинация плавности хода и управляемости завершает продуманный и рациональный пакет. За последние два года более 10 000 экземпляров нашли свое применение в домах. Доступность для покупки, эксплуатации и ухода — понятно, почему она оказалась успешной. Означает ли это, что если ваш образ жизни позволяет, вы должны последовать его примеру? Я бы посоветовал попробовать, если это сработает для вас.

ПОДРОБНЕЕ: новости, обзоры, сравнения и видео Picanto
ПОДРОБНЕЕ: Все Kia

Наши рейтинги

7.7

Комфорт в салоне и упаковка

8,0

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Обзор

Kia Picanto 2020, цена и характеристики

Что выделяется?

Picanto — привлекательный городской автомобиль с комфортабельной ездой и отличным рулевым управлением. Самая маленькая Kia оснащена круиз-контролем, камерой заднего вида и большим сенсорным экраном, который отлично работает с вашим смартфоном. Широко эффективное автономное экстренное торможение также входит в стандартную комплектацию. В ассортимент теперь входит версия GT с турбонаддувом.

Что может меня подвести?

В автомобиле Picanto, желаю, чтобы у вас было немного больше молнии на крутых холмах — и более четырех передаточных чисел.

В Picanto с ручным управлением, насколько осторожно вам нужно обращаться со сцеплением при взлете: трудно сказать, когда именно оно сработает.

В GT Picanto, как более мощный 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом подводит передаточные числа в механической коробке передач при достижении более высоких скоростей.

Ваш Picanto был удостоен только четырех звезд (из пяти) от органа по безопасности ANCAP, даже несмотря на то, что он имеет автономное экстренное торможение.

Какие бывают стили телосложения?

Пятидверный, пятиместный, только хэтчбек.

Picanto управляет передними колесами и классифицируется как микроавтомобиль.

Какие функции есть у всех Picanto?

Полный комплект приборов — спидометр, тахометр (который показывает, насколько быстро вращается двигатель), датчик уровня бензина и бортовой компьютер.

Акустическая система с радио AM / FM, возможностью подключения по Bluetooth для телефона и потокового аудио, входами USB, совместимыми с Aux и iPod, и четырьмя динамиками.

А 7.0-дюймовый сенсорный экран для управления функциями кабины с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Вы можете подключить совместимый смартфон, отображать приложения (в том числе картографические) на сенсорном экране и управлять ими оттуда.

Порт USB для зарядки мобильных устройств и розетка на 12 В.

Круиз-контроль и кнопки на рулевом колесе, с которых вы можете управлять круизом, аудиосистемой и телефоном.

Регулировка высоты рулевого колеса, сиденья водителя и ремня безопасности водителя.Подставка для ног водителя. Обтянутые тканью сиденья с регулируемыми по высоте подголовниками на всех сиденьях.

Кондиционер. Стеклоподъемники всех четырех дверей с электроприводом (с функцией автоматического подъема и опускания) и наружные зеркала заднего вида с электроприводом.

Камера заднего вида и задний парктроник (которые показывают, насколько близко ваш бампер находится к препятствиям).

Фары, которые включаются автоматически в темноте.

Стальные диски с пластиковой накладкой и компактное запасное колесо.

Система помощи при трогании с холма, которая помогает вам взлетать с места на подъеме за счет автоматического управления тормозами.

Автономное экстренное торможение, работающее на городских и скоростных скоростях. (На Picantos, выпущенных после июня 2017 года.)

Шесть подушек безопасности. Электронная система контроля устойчивости, которая помогает контролировать автомобиль, если он заносит. (Чтобы узнать о размещении подушек безопасности и других функциях безопасности Picanto, откройте раздел «Безопасность» ниже).

На Picanto предоставляется семилетняя гарантия на неограниченное расстояние и обслуживание по фиксированной цене на этот период.

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

1.0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в Picanto GT — самый мощный двигатель в линейке, а также самый экономичный. В официальных тестах он потребляет всего 4,8 литра на 100 км.

Это живой двигатель, но он немного борется с повышенными скоростями — механическая коробка передач могла бы работать с шестой передачей.

Одна из причин, по которой вам не нужен этот двигатель, заключается в том, что вам нужна автоматическая коробка передач. Picanto GT доступен только с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Другая причина — желание меньше платить за свой Picanto — Turbo GT — самая дорогая версия.

Другой двигатель, доступный для Picanto, — это 1,25-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с двумя распредвалами.

Это слегка переработанная версия двигателя предыдущего, второго поколения, Picanto. В официальных тестах он потребляет 5,8 л / 100 км с автоматической коробкой передач (городской и загородный цикл в сочетании) и всего 5,0 л / 100 км с механической коробкой передач.

Двигатель остается плавным, но мощным, благодаря небольшому весу Picanto (995 кг), обеспечивающему прекрасный баланс между производительностью и экономией топлива.В реальном мире вы можете ожидать в среднем около 7,5 литров на 100 км в автоматическом режиме при смешанном движении по городу и загородной местности.

(Выходы мощности и все другие характеристики Kia Picanto доступны в меню «Cars Covered» под основным изображением на этой странице.)

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Picanto S серийно оснащается 1,25-литровым двигателем и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Потратьте больше, и вы сможете получить четырехступенчатый автомобиль — а может быть, и не намного больше, учитывая предложения Kia о поездках на автомобиле.

Вы также получаете стандартные тканевые сиденья. 14-дюймовые стальные диски, галогенные дневные ходовые огни.

Если платить больше, Picanto GT-Line предлагает светодиодные дневные ходовые огни, передние противотуманные фары, кожаные сиденья премиум-класса, более красивое рулевое колесо и переключатель передач, обвес, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, легкосплавные ножные педали, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, и более крупные 16-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, которые выглядят лучше и не нуждаются в пластиковых колпаках, чтобы хорошо выглядеть.

Picanto X-Line аналогичен, но имеет более прочный вид, напоминающий внедорожник, и немного больший дорожный просвет.

Потратив больше на Picanto GT, вы получите весь комплект GT-Line, а также более мощный 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом, а также спортивно настроенную подвеску и тюнинг.

Единственным другим вариантом для каждой версии является цвет кузова, хотя легкосплавные диски также могут быть добавлены к Picanto S в качестве аксессуаров, устанавливаемых дилерами. В противном случае это предложение «все или ничего».

Есть ли у апгрейда обратная сторона?

Auto Picantos расходует немного больше топлива, чем указано в руководстве.

Самый дорогой Picanto, GT не имеет автоматической опции.

Белая краска стандартная; любой другой цвет — вариант за дополнительную плату.

Насколько удобен Picanto?

Для такого компактного автомобиля у Picanto достаточно места внутри. Между передними сиденьями достаточно места, чтобы водители не общались со своими пассажирами. Пространство для головы и ног в передней части лучше, чем в некоторых автомобилях на размер больше.

Двери широко открываются, чтобы облегчить вход и выход. Передние сиденья обеспечивают хорошую поддержку спины и бедер, а водительское сиденье можно отрегулировать по высоте.Внешний вид отличный, благодаря большим окнам.

Единственным минусом с точки зрения эргономики является отсутствие регулировки вылета рулевой колонки. Это хорошее положение для вождения, но некоторые захотят приспособить его более точно.

Информационно-развлекательной системой легко управлять с 7-дюймового цветного сенсорного экрана Picanto, который удобно расположен высоко на приборной панели.

Материалы и отделка салона лучше, чем можно было ожидать по такой цене.

Kia постаралась сделать Picanto более тихим, чем его предшественник, но на скоростях шоссе по грубому асфальту кабина по-прежнему остается шумным местом для проведения времени.Раздается изрядный рев шин и гудение от маленького двигателя — особенно в автомате с пониженной передачей.

Новый Picanto внешне примерно такого же размера, поэтому по городу по-прежнему очень легко ездить. У него небольшой радиус поворота, а легкое рулевое управление более прямое, чем раньше — вам не нужно так сильно поворачивать колесо для крутых поворотов. Стандартная камера заднего вида и задние датчики парковки помогут вам создать парковочные места там, где другие не видят их.

Комфортная подвеска позволяет легко преодолевать городские препятствия, такие как люки, выбоины и горки.

А как насчет безопасности в Kia Picanto?

Picanto поставляется с системой контроля устойчивости, шестью подушками безопасности, камерой заднего вида и задними датчиками парковки, автоматическим включением фар, дневными ходовыми огнями и напоминаниями о ремнях безопасности на всех сиденьях. Picantos, построенный с июня 2017 года, также имеет автономное экстренное торможение.

Это комплексный пакет безопасности для автомобиля такого размера.

Picanto также имеет дисковые тормоза на всех четырех колесах (некоторые городские автомобили имеют более низкие, но более дешевые барабанные тормоза сзади).

Шесть подушек безопасности находятся на обычных местах: две прямо перед водителем и передним пассажиром; по одному снаружи каждого переднего сиденья для защиты на уровне груди от боковых ударов; и подушки безопасности-занавески, простирающиеся вниз с каждой стороны автомобиля на уровне головы, чтобы защитить передних и задних пассажиров от боковых ударов.

Автоматическое торможение Picanto основано на датчике радарного типа и эффективно при движении по городу и шоссе. Датчик сканирует дорогу впереди в поисках других автомобилей, которые резко замедлились или остановились.Если система AEB определяет вероятность столкновения, она сначала предупреждает вас. Если вы проигнорируете предупреждение, на скорости до 160 км / ч он автоматически затормозит при неполном давлении. На скорости ниже 80 км / ч он может следовать за частичным торможением с автоматической аварийной остановкой, используя максимальное тормозное давление.

Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) в сентябре 2017 года оценила новый Picanto на четыре звезды из пяти возможных. В своем отчете хвалят наличие автоматического торможения. Но он критиковал (как «Маргинальный», на один шаг лучше, чем «Плохо») защиту головы и груди задних пассажиров при лобовом столкновении, а также защиту груди водителя при лобовом столкновении со смещением.Результаты для водителя при лобовом, боковом ударе и столкновении с шестом были оценены как приемлемые или хорошие (две верхние ступени по четырехступенчатой ​​шкале). ANCAP также раскритиковал защиту пешеходов.

Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?

Совершенно верно. Новый Picanto удовлетворителен для вождения и хорошо ездит по австралийским дорогам. Kia хорошо поработала над разработкой подвески для местных условий.

Прохождение поворотов поддерживается вектором тормозного момента, который автоматически мягко тормозит колеса на внутренней стороне поворота (если вы поворачиваете налево, это тормозит левые колеса).

Когда вы ведете Picanto на поворот, он идет именно туда, куда вы надеялись. Вы уверены, что являетесь хозяином. А на высоких скоростях машина чувствует себя устойчивой и безопасной.

Единственным недостатком является большой шаг передаточных чисел четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач Picanto. Для езды по городу с этой трансмиссией более чем подходит каждый двигатель. Однако, когда вы просите двигатель работать с максимальной отдачей, он часто работает не в своей зоне наилучшего восприятия.

Пятиступенчатая механическая коробка передач — лучший выбор для увлеченных водителей, хотя вам нужно привыкнуть к мягкой педали сцепления.

Как живется на задних сиденьях?

На удивление хорошо. Даже с двумя взрослыми на заднем сиденье не так тесно, как вы можете себе представить. Внешний вид хороший, а спинка наклоняет вас больше, чем в предыдущем Picanto, с целью повышения комфорта при длительных поездках.

Это очень узкий автомобиль, поэтому центральное положение можно использовать только для того, чтобы вы могли усадить трех маленьких детей на заднюю скамейку.

Подвесные задние сиденья оборудованы встроенными креплениями ISOFIX для детских сидений.

Как это для переноски вещей?

Picanto имеет скромную загрузочную область, типичную для людей такого размера. Он на 55 литров больше, чем багажник предшественника, но вмещает 255 литров груза.

Погрузочная кромка намного выше средней высоты колен, поэтому вам придется поднимать груз высоко, чтобы освободить его, но проем багажника широкий для микроавтомобиля. Спинки задних сидений, разделенные на 60-40 частей, складываются для увеличения грузоподъемности, но не складываются заподлицо с полом багажника.

Где Kia делает Picanto?

Каждый Kia Picanto производится в Южной Корее.

Что мне может не хватать из аналогичных автомобилей?

Больше передаточных чисел в автоматической коробке передач или в автоматической коробке передач с вариатором, что могло бы облегчить жизнь маленькому двигателю. Например, микровнедорожники Mitsubishi Mirage и Suzuki Ignis предлагают автомобили с вариатором.

В остальном Picanto очень хорошо оборудован и заслуживает того, чтобы быть крупнейшим продавцом в сегменте самых маленьких автомобилей.

Среди других микроавтомобилей вы можете рассмотреть Fiat 500.

Планируется ли в ближайшее время обновить Picanto?

№Этот Picanto заменил модель второго поколения в мае 2017 года, а для автомобилей, построенных с июня 2017 года, было добавлено автоматическое экстренное торможение.

Picanto GT-Line прибыл в июне 2018 года с более спортивным внешним видом, но без изменений в характеристиках, за ним последовала X-Line. и GT в январе 2019 года.

Kia, как правило, выпускает специальные версии «AO» каждый январь, чтобы совпасть с спонсорством бренда на Открытом чемпионате Австралии по теннису,

Не ожидайте появления полностью нового Picanto как минимум до 2022 года. .

Мне нравится эта машина, но выбрать версию не могу.Вы можете помочь?

Picanto S с автоматической коробкой передач — это разумная покупка, особенно если принять во внимание предложение Kia по непринужденной цене. Вы можете пожелать большего, чем его четыре соотношения при использовании шоссе или на крутых холмах, но он лучше всего справляется с преодолением городских улиц. Если вам нравится идея руководства, вы можете поторговаться.

Тем не менее, дополнительные функции в GT-Line, X-Line и GT не приносят огромной надбавки к цене и по-прежнему стоят значительно ниже 20 000 долларов.

Обзор Kia Picanto | Auto Express

Как и в случае со многими Kias, преобразование Picanto из серого и редкого автомобиля первого поколения в этот Mk3 является большим.Последняя модель основана на стильном дизайне Picanto Mk2, но с более качественным и лучше оборудованным интерьером, большим пространством, взрослым опытом вождения и дополнительной индивидуальностью. Kia даже предлагает модель X-Line в стиле внедорожника для тех, кто любит кроссовер.

С тех пор Kia еще больше улучшила текущий Picanto, благодаря обновленным двигателям и улучшенным уровням стандартного оборудования, которые были введены при рестайлинге среднего возраста. Тем не менее, он по-прежнему сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны подобных VW up! и Hyundai i10, который конкурирует с ним по доступной цене.Стандартные бензиновые двигатели требуют серьезной работы, хотя бензиновая модель с турбонаддувом в этом отношении лучше. Здесь присутствуют все ключевые ингредиенты для городского автомобиля-победителя, что делает Picanto заманчивым, привлекательным и простым в управлении предложением, которое должно быть в списке покупателей любого городского автомобиля.

Kia Picanto — самый маленький автомобиль, продаваемый британскими дилерами Kia. Это сильный соперник в классе городских автомобилей благодаря внушительным для своего размера внутренним размерам, конкурентоспособному прайс-листу, низким страховым и повседневным эксплуатационным расходам.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Текущий Picanto был выпущен в 2017 году. Это третье поколение, которое знаменует собой значительный шаг вперед на рынке для модели Kia начального уровня. У него должен быть такой аргумент, потому что у него есть много серьезных соперников в этом секторе. Главный из них — Hyundai i10, у которого общая ходовая часть с Picanto.

Также против Picanto выступают Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo, которые используют аналогичную формулу разделения деталей.Еще одна модель, которую стоит рассмотреть, — это Fiat Panda, в то время как Dacia Sandero предлагает пространство супермини за бюджет городского автомобиля.

Kia больше не предлагает трехдверный Picanto, поэтому ваш единственный вариант кузова — пятидверный хэтчбек. Picanto поставляется с логически пронумерованными 1, 2, 3 комплектациями, в то время как на вершине диапазона находятся модели GT-Line и X-Line, а также S-версии каждой из них. Как следует из названия, автомобили GT-Line и GT-Line S имеют спортивный вид, в то время как X-Line / X-Line S добавляют увеличенный клиренс, массивные бамперы для бездорожья и расширители колесных арок для придирчивого внешнего вида внедорожника.Цены начинаются от чуть менее 11000 фунтов стерлингов, в то время как самый дорогой Picanto обойдется вам примерно в 16000 фунтов стерлингов.

Picanto предлагает два бензиновых двигателя: 1,0-литровый трехцилиндровый и 1,0-литровый T-GDi с турбонаддувом. У них 66 и 99 л.с. соответственно, хотя не все двигатели продаются в каждой комплектации: если вам нужен тройной турбо, он доступен только в версиях GT-Line и GT-Line S. Все автомобили поставляются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач доступна с бензиновым двигателем без турбонаддува.

Picanto 1 начального уровня стоит чуть более 11 тысяч фунтов стерлингов, и в результате он довольно прост: только передние окна с электроприводом, стереосистема с двумя динамиками и зеркала заднего вида с ручным управлением. С другой стороны, вы получаете дополнительные разъемы и USB-разъемы, а также множество средств безопасности, таких как система помощи при трогании с места и система контроля давления в шинах.

Если вам нужен дополнительный комплект, единственный вариант — подняться на более высокий уровень отделки салона, что является обычным явлением для Kias. Picanto 2 стоит дополнительно около 2500 фунтов стерлингов, но он имеет легкосплавные диски, кондиционер и электрически регулируемые зеркала заднего вида с подогревом.Поднимитесь на Picanto 3, и вы получите такие предметы роскоши, как спутниковая навигация, Apple CarPlay, Android Auto, система камеры заднего вида и многое другое.

Помимо этого, GT-Line, X-Line, GT-Line S и X-Line S предлагают спортивный вид или внешний вид внедорожника. Модели GT выделяются обвесом, большими бамперами и красными деталями. X-Line имеет увеличенный на 15 мм дорожный просвет и массивные бамперы, хотя, как и остальная часть линейки, он имеет передний привод. GT и X-Line предлагают 16-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни и заднее защитное стекло, в то время как варианты S добавляют круиз-контроль, передние сиденья с подогревом и люк с электроприводом среди других предметов роскоши.

Для получения альтернативного обзора последнего хэтчбека Kia Picanto посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk

Обзор хэтчбека Kia Picanto | Carbuyer

Сейчас это трудно представить, но Kia была относительно неизвестной маркой, когда первый Picanto был запущен в 2004 году. Однако он был достаточно хорош, чтобы сесть и обратить внимание на уже давно существующие автопроизводители, а теперь и последний поколение Kia Picanto — поистине городской автомобиль мирового класса с впечатляющей гарантией.

Недорогой, хорошо сконструированный и надежный, он предлагает многое, чтобы отвлечь покупателей от конкурентов, таких как Hyundai i10, MG3, Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo. Это практичнее и дешевле покупать, чем электрифицированные версии Skoda Citigo e iV и SEAT Mii electric, а также бензиновый Volkswagen up! также.

Сегодняшний класс городских автомобилей оспаривается более ожесточенно, чем когда-либо, и Kia сохранила актуальность Picanto, обращая внимание на то, чего хотят покупатели. Это сразу видно, если взглянуть на него — последний Picanto имеет гораздо более индивидуальный вид, чем его предшественник.Он сочетает в себе характерный стиль бренда «тигровый нос», а его угловые фары несут больше, чем намек на визуальную агрессию. Он обязательно понравится широкой аудитории, особенно со спортивными версиями GT-Line и суровыми версиями X-Line, черпая вдохновение из внедорожников, таких как Kia Sportage и Kia Stonic, с более короткими бамперами, приподнятой подвеской и чертами яркого цвета внутри и вне.

Не ожидайте, что младший хот-хэтч или внедорожник — модели GT-Line и GT-Line S больше о ярком внешнем виде, чем о производительности шин и, в отличие от некоторых версий Suzuki Ignis, Picanto Версии X-Line не имеют полного привода.Тем не менее, диапазон двигателей Picanto более чем достаточен для городского использования, где даже 1,0-литровый двигатель начального уровня мощностью 66 л.с. без проблем справляется с движением. Также есть плавный 1,25-литровый двигатель мощностью 83 л.с., который обеспечивает большую гибкость для длительных поездок. Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а четырехступенчатая автоматическая предлагается с 1,25-литровым двигателем. Мощный 1,0-литровый двигатель T-GDi с турбонаддувом развивает мощность 99 л.с. и является самым мощным двигателем, доступным в Picanto.

Какой бы двигатель вы ни выбрали, Picanto станет легким автомобилем для езды по городу, а его компактные размеры и точное рулевое управление делают его маневренным на переполненных дорогах.Эти достоинства не менее актуальны и для загородных поездок — даже опытные энтузиасты вождения найдут удовольствие в прохождении Picanto через серию сложных поворотов благодаря его впечатляющему сцеплению с дорогой и хорошо управляемому корпусу. Жаль, что 16-дюймовые колеса и более высокая подвеска моделей X-Line делают поездку довольно тревожной.

Отвечая на критику предыдущих моделей, Kia убедилась, что последняя модель Picanto может составить конкуренцию европейским конкурентам за качество.Панель приборов и двери красиво отделаны, материалы приятны на ощупь. Интерьер также выглядит живым и оптимистичным, и его можно расширить с помощью опций персонализации, представленных в брошюре.

В то время как модель начального уровня, несомненно, имеет привлекательную цену, мы чувствуем, что некоторые из более высоких уровней отделки салона намного приятнее жить из-за дополнительных удобств для животных. Семидюймовая информационно-развлекательная система — стандартная для 3 автомобилей и более — особенно впечатляет своими возможностями подключения Android Auto и Apple CarPlay.3 также предлагает складывающиеся зеркала с электроприводом, датчики парковки и круиз-контроль, функции, без которых многим трудно жить. Следующая модель ниже — 2 — имеет меньше тонкостей, но ее стандартный кондиционер и возможность подключения по Bluetooth позволяют рекомендовать ее по сравнению с моделью начального уровня 1.

Picanto с внушительными размерами является одним из самых удобных городских автомобилей на рынке. рынок, и это хорошо сочетается с занятой семейной жизнью. У всех моделей пять дверей, а внутри есть места для пяти человек.Он не особенно широкий, поэтому трем взрослым может быть немного тесновато сзади, а вот троим детям разного возраста там будет хорошо. Багажник также имеет большие размеры, в вашем распоряжении 255 литров грузового пространства — не намного меньше места, чем вы найдете в некоторых супермини из вышеупомянутого класса.

В завершение пакета Picanto входит семилетняя гарантия на 100 000 миль, которая может быть передана новому владельцу при продаже автомобиля. Kia Picanto занял впечатляющее 29-е место из 75 автомобилей в нашем опросе Driver Power 2020 года, имея всего 11.1% владельцев, сообщивших о проблеме в первый год. Лишь слегка разочаровывающий четырехзвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP ставит под сомнение репутацию Picanto, хотя оценки по отдельным категориям были далеко не катастрофическими.

Более чем когда-либо прежде, последняя модель Picanto представляет собой серьезную проблему в классе городских автомобилей, предлагая модели на любой бюджет и дополнительную роскошь отделки GT-Line или X-Line, если вы этого хотите. У некоторых соперников чуть больше чутья, но Picanto — очень компетентный, приятный и удобный маленький автомобиль.

Обзор Kia Picanto (2021 г.) | Autocar

Есть ли в Kia Picanto нечто большее, чем его внешний вид?

Спортивный стиль Picanto GT Line может показаться немного чрезмерным для более зрелых покупателей, но дополнительное присутствие, вытекающее из этого агрессивно-агрессивного переднего бампера и этих высокоинтенсивных противотуманных фар, скорее всего, будет одобрено клиентурой двадцати с небольшим лет. что Киа прямо здесь ухаживает.

Огромные С-образные задние фонари автомобиля делают его так же узнаваемым как сзади, так и спереди, а его 16-дюймовые легкосплавные диски прекрасно дополняют недавно расширенные арки.Если здесь и есть проблема, то только внешний вид автомобиля может обещать большую динамику вождения, чем в конечном итоге обеспечивает автомобиль, но вряд ли кто-то остановит покупку своей первой машины.

Внутри Picanto GT Line имеет кожаную обивку и рулевое колесо с плоским дном. На этом уровне отделки салона вы получаете 7-дюймовую информационно-развлекательную систему Kia с сенсорным экраном, которая работает довольно хорошо и предлагает зеркальное отображение смартфонов для смартфонов Apple и Android. Глянцевые спортивные педали — еще один спортивный штрих в салоне, который достаточно хорошо подходит для более высоких водителей, но не позволяет им сидеть так низко или с прямыми ногами, как в VW Up.

Отсутствие регулировки вылета на рулевой колонке может быть таким же разочарованием для более высоких водителей, хотя для этого 6 футов 3 дюйма рулевого колеса все же можно было удобно расположить, учитывая довольно вертикальную спинку сиденья.

Более крупным эргономичным багбиром было то, что Kia иногда беспокоило относительное близкое расположение педали сцепления и подставки для ног. Хотя, последний сидит немного глубже в пространстве для ног, чем первый, и поэтому слишком легко зацепить нижнюю часть сцепления левой ногой в процессе переключения передач.Однако следует отдать должное Kia за установку подходящих сидений с отдельными регулируемыми подголовниками впереди, а не кресел со встроенными подголовниками, которые редко бывают такими удобными.

При работающем двигателе вы можете оценить повышение утонченности, которое Picanto получил с этим 1,2-литровым двигателем так же легко, как и с 1,0-литровым. Двигатель запускается тихо, эти две трубы явно созданы для визуального эффекта, а не для спортивной тональности. По городу мотор остается воспитанным и плавным, только немного дрожит и становится грубым выше 4000 об / мин.

Лучшая новость заключается в том, что более высокий крутящий момент в среднем диапазоне у четырехцилиндрового двигателя означает, что вам не нужно работать с ним так же тяжело, как с 1,0-литровым двигателем, чтобы не отставать от трафика. Несмотря на эти более длинные передаточные числа, 1,2-литровый Picanto будет аккуратно и эффективно развивать скорость примерно с 2000 об / мин на 3-й и 4-й передачах, будь вы в городе, на извилистых и холмистых проселочных дорогах или на автостраде.

Kia Picanto GT 2020 обзор

Спросите кого-нибудь, что делает «горячий хэтчбек» в 2020 году, и вам, вероятно, ответят, что он должен производить не менее 180 кВт мощности от четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, при этом вмещая четырех человек и обеспечивая достаточно роскошные ощущения внутри.Это именно то, что вы получаете с самыми распространенными хот-хэтчами на рынке — такими автомобилями, как Volkswagen Golf GTI, Hyundai i30 N и Ford Focus ST.

Но так было не всегда! Вернитесь в первую золотую эру горячих хэтчбеков — 80-е годы — и вы получите слегка переделанную версию базового экономичного автомобиля. Герои высокопроизводительных люков, такие как Peugeot 205 GTi , заслуженно почитаются за чистую динамику вождения, но вряд ли они были мощными: в 1987 году Pug производил всего 88 кВт / 153 Нм.Что еще более важно, он весил всего 875 килограммов.

Вы можете подумать, что рецепт сегодня мертв, но это не так. Введите Kia Picanto GT 2020 года выпуска. Итак, мы не говорим, что это возвращение 205 GTi. Но Kia, которая зарабатывает себе репутацию производителя высококачественных, но слегка левосторонних автомобилей, таких как Stinger, явно верит, что у сверхлегкого супермини с щекотным двигателем все еще есть некоторый потенциал, способный доставить острые ощущения.

Каким Picanto GT нравится водить машину?

В то время как обычный Picanto, который вы, скорее всего, видели в ливрее GoGet, выдает скромные 62 кВт / 122 Нм от своего обычно атмосферного 1,2-литрового четырехцилиндрового двигателя, версия со значком $ GT предлагает гораздо более необычную комплектацию. Прямо из репертуара продукции Kia Europe, GT работает только с механической коробкой передач — в паре с гладкой пятиступенчатой ​​коробкой передач и 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, вырабатывающим 74 кВт мощности и 172 Нм крутящего момента — с этим поворотом, достигающим всего 1500 об / мин. .

И, как и его духовные предки 35 лет назад, Picanto GT выдвигает на первый план легкость, составляя чуть более 1000 кг. Винить лишнюю сотню бочонков, которые он несет своих предков, во всем содержимом, которое должен нести такой автомобиль, как Picanto 2020 года, — от усиленного, ударопрочного кузова до дополнительных подушек безопасности, полуавтономных датчиков безопасности, сенсорных экранов и т. Хотя Picanto GT является базовым по стандартам 2020 года, он действительно роскошен с исторической точки зрения.

Объедините готовый турбо-тройник Picanto GT с его стремлением к легкости, и в результате получится пикантный хот-хэтч начального уровня, который напомнит вам, насколько увлекательным может быть простой автомобиль.Вам не нужно напоминать себе, что Picanto GT перевозит примерно на 400 кг меньше, чем большие люки, такие как Ford Focus ST: автомобиль делает это за вас, поскольку мгновенно реагирует на ваши действия. Как и Mazda MX-5 в сегменте спортивных автомобилей, Picanto GT чувствует себя живым в происходящем, мгновенно поворачивая и интуитивно реагируя на корректировки в середине поворота — будь то рулевое колесо, дроссельная заслонка или тормоз.

На самом деле, вас зацепит захватывающе отзывчивое управление Picanto.Если, как многие люди, которые выбирают Picanto GT, вы управляете этим автомобилем как транспортным средством на побегушках, второстепенным перед большим (и, вероятно, более быстрым) кроссовером в гараже, не удивляйтесь, если вы поймете, что собираетесь Ключи Киа с регулярностью. Маленькая Kia может быть не такой пикантной, как недавно выпущенный Ford Fiesta ST, но Picanto намного доступнее.

Очаровательная манера поведения Picanto, коммуникативное рулевое управление, резкое прохождение поворотов и даже удивительно гибкое демпфирование являются ключевыми факторами, обеспечивающими дешевизну и жизнерадостность этого автомобиля.И это дешево, если принять во внимание фактор удовольствия и снаряжение, входящее в комплект Picanto GT.

Какое стандартное оборудование есть у Picanto GT?

В цену Picanto GT входят 16-дюймовые легкосплавные диски, которые выглядят спортивно, а также хромированная решетка радиатора и внешний вид «GT package», который включает двойной выхлоп, контрастные красные элементы и обвес. Вы также получаете электрические складывающиеся наружные зеркала заднего вида, хромированные дверные ручки, кожаный руль (который на самом деле отлично себя чувствует), ручной кондиционер, легкосплавные педали с подставкой для ног и один порт USB.

С другой стороны, Picanto GT не имеет цифрового спидометра — и хотя фары с автоматическим галогенным проектором достойны, они не так хороши, как светодиодные. Кроме того, вам нужно будет вставить ключ в ствол, чтобы запустить Picanto: здесь нет кнопки.

С точки зрения безопасности Picanto GT оснащен дисковыми тормозами по всем четырем углам — 256-миллиметровые вентилируемые диски спереди и 234-миллиметровые цельные диски сзади. Все Picanto также оснащены автономным экстренным торможением и предупреждением о лобовом столкновении, хотя эта система не обнаруживает пешеходов.Есть стандартная камера заднего вида — важная даже для такой маленькой машины — плюс шесть подушек безопасности. При тестировании в 2017 году Picanto получил четыре звезды от ANCAP.

Технологии в салоне Picanto намного лучше, чем вы ожидаете от бюджетного автомобиля. Внутри вы получаете четкий семидюймовый сенсорный экран, на котором работает простое в использовании программное обеспечение Kia. Этот высоко установленный экран такой же, как и в более дорогих автомобилях группы Kia-Hyundai-Genesis. Встроенная навигация отсутствует, но вы можете легко использовать карты вашего телефона с помощью проводного Apple CarPlay или Android Auto.Соединение Bluetooth простое и стабильное, хотя качество звука через четыре динамика и два твитера оставляет желать лучшего.

Остальная часть салона соответствует остальной части атмосферы Picanto, которая превыше его веса. Сиденья обтянуты (искусственной) черной и красной кожей, достаточно прочные и удобные. Вы получаете крытое хранилище под центральным подлокотником — в этом сегменте нет ни места для отдыха, ни безопасного хранения — и есть много других вещей, чтобы спрятать беспорядок.

Picanto имеет длину менее 3,6 метра, а это означает, что вы часто будете втискиваться в последний доступный на весь день парк, который найдете рядом с работой, но это означает, что пространство на заднем сиденье и пространство для багажника явно скомпрометированы. Второй ряд иногда будет перевозить ваших друзей, но они будут ворчать из-за очень ограниченного пространства для ног. А вот с маленькими детьми тоже подойдет. Багажник на самом деле может иметь относительно респектабельные 255 литров, потому что он такой глубокий, а эти задние сиденья складываются, чтобы создать более длинное пространство, предлагающее 1010 литров, когда вам это нужно.

Стоит ли покупать Kia Picanto GT?

Для нас, живущих в суете внутреннего Сиднея, автомобиль, подобный Picanto GT, — единственный автомобиль, который вы не прочь припарковать на улице, или второй малолитражный автомобиль, который сочетается с большим универсалом или кроссовер — имеет много смысла.

Пока небольшие электромобили по-прежнему стоят непомерно высокой цены, трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом стоимостью менее 20000 долларов, такой как Picanto GT, который немного потребляет бензин, обеспечивая при этом больше, чем его доля острых ощущений от вождения, остается отличным выбором в легковой автомобиль класса.