Хендай туссан обзор 2020: Хендай Туссан 2020 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв – комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Видео Хендай Туссан 2020 тест-драйв и обзоры Hyundai Tucson 3
Видео тест-драйв Хендай Туссан 2020 в новом кузове от Игоря Маркелова
Видео тест нового Hyundai Tucson 2020 на канале «Я рулю»
Видео сравнение обновленного Хендай Туксон 3 против дорестайлинга на канале Diyas Valikhan
Смотреть видео Hyundai Tucson 3 на канале «Большой тест-драйв»
Все права на представленные выше видеоматериалы принадлежат их авторам. Тест-драйвы и обзоры автомобилей выражают исключительно авторскую точку зрения, которая может не совпадать с вашей. Воспроизведение видео обеспечивается сервисом Youtube.com.
Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 CoupaОбзор кроссовера Hyundai Tucson N Line 2020
Линейка кроссоверов корейского концерна Hyundai пополнилась новой моделью Tucson N Line. Официальная презентация автомобиля прошла в этом марте. Поставки новинки на рынки европейских стран запланированы на май.Официальные представители производителя говорят, что новый паркетник потеснит многие конкурентные автомобили. К основным достоинствам модели N Line относятся: спортивный, брутальный и в какой-то степени агрессивный облик, комфортный салон, продвинутые системы, отвечающие за безопасность, мощнейшие силовые агрегаты и завидная управляемость.
Ниже мы поговорим о дизайнерских решениях, реализованных в кузове нового кроссовера. Также заглянем в салон и под капот.
Пока нет точной информации о стоимости корейца. Можно лишь предположить, что цена вопроса превысит 30 тыс. евро.
Благодаря смелым дизайнерским решениям, новаторскому подходу корейских специалистов новинка будет вызывать завистливые взгляды окружающих. Почему? Давайте разбираться.
Передок кроссовера выгодно выделяется:
- рельефным капотом с приподнятыми боковыми ребрами;
- угловатой хищной оптикой, плафоны которой заметно заходят на крылья. Здорово смотрятся верхние светодиодные подводки, напоминающие бумеранги;
- решеткой радиатора недетского размера. Ее конструкция представлена темным кантом и сеткой с крупными ячейками. Общую картину дополняет большой фирменный знак;
- массивным бампером с его центральным и боковыми воздухозаборниками;
- вертикально поставленными «бумерангами» противотуманок (естественно светодиодных).
Есть на что посмотреть и на боках паркетника. От передней арки начинается выштамповка в виде строгой линии, проходящей над ручками дверей и заканчивающейся у задней оптики. Между арками присутствует вмятина, которая положительно сказалась на аэродинамике и жесткости кузова. Было бы несправедливо ни слова не сказать про линию подоконника. Она медленно поднимается и резко влетает над задней аркой, тем самым образуя эффектный оконный ряд. Производитель позаботился о нижней защите из сверхпрочного пластика. Взгляд привлекает темное обрамление окон, черные зеркала с глубокими корпусами и повторятелями поворотных сигналов, 19-дюймовые диски, выполненные из легкого сплава и радующие глаз уникальным узором спиц. В качестве обувки использована низкопрофильная резина.
Чем же примечательна задняя часть чуда корейской автомобилестроительной отрасли? Она получила растянутые фонари, плафоны которой частично расположена на большой пятой двери и задних крыльях. Окно тонировано и сверху прикрыто спойлером, в который интегрированы светодиоды, дублирующие стоп-сигналы. Не обошлось без нижней пластины, защищающей кузов. Спортивные выхлопные патрубки спарены и находятся справа под защитой. Номерной знак крепится на двери багажного отделения.
Оказавшись в машине, становится очевидным, что специалисты потратили немало времени и сил, чтобы ее салон стал более чем комфортным и удобным.
Потенциальных покупателей заинтересует богатая, высококачественная отделка, ультрасовременная начинка, отличная эргономика. В салоне многое указывает на спортивный характер корейской новинки.
Место водителя, получило мультифункциональный руль, к особенностям которого относятся: объемная сердцевина, широкие спицы с удобным расположением блоков управления, светлая раздвоенная поддержка, отделанный кожей обод.
Под невысокой аркой панели размещается информативная приборка, состоящая из круглых шкал и монитора бортового компьютера.
Педали получили металлические накладки, а подлокотники на дверях дополнительные функциональные клавиши.
Над консолью возвышается широкоформатный дисплей. Этот монитор по совместительству выполняет задачи навигатора. Ниже располагается пара горизонтальных дефлекторов, еще ниже – мультимедийная система, аварийная кнопка и прочие элементы управления функционалом.
Отдельно поблагодарить производителя следует за спортивные регулируемые, подогреваемые, вентилируемые сидения переднего ряда. Их ковши по максимуму подогнаны под анатомию человека. Прибавьте к этому надежные боковые поддержки. Между креслами установлен широкий и длинный подлокотник.
Одна из фишек отделки салона – наличие красных строчек на коже сидений, подлокотника.
В новинке имеется девять динамиков, выдающих чистейший звук.
Жесткость подвески новинки больше, чем у более ранней версии авто. Работа над усилителем рулям привела к тому, что кроссовером стала легче управлять.
Линейка силовых агрегатов:
- 4-цилиндровая 1,6-литровая дизельная установка мощностью 136 л.с.;
- 185-сильный 2-литровый мотор;
- турбированный бензиновый 177-сильный 1,6-литровый двигатель.
Независимо от типа мотора в качестве КПП выступает 6-диапазонная механика или 7-скоростной робот.
Материал, Обзор кроссовера Hyundai Tucson N Line 2020 – интеллектуальная собственность портала Cartale.ru. При размещении статьи на своем информационном сайте, форуме, блоге, активная ссылка на источник обязательна.
Новый Hyundai Tucson 2020 года впервые засняли на тестах
Тесты Туксона идут полным ходом. Первые шпионские снимки уже опубликовали в сети. На материалах кросс запечатлен с прицепом. Видимо Hyundai проверяют трансмиссию. По неподтвержденной информации прототипу достался 2,5-литровый бензиновый двигатель в паре с 8АКПП. Видимо трансмиссия подверглась изменениям, ведь даже у Creta второго поколения должна появиться доработанная 8-ступка.
В моторную гамму серийного экземпляра должен войти еще и 1,6-литрвоый дизельный мотор. Гибридную силовую установку корейцы позаимствуют ни у кого другого, как седана Sonata
Касательно внешнего вида, строить излишние предположения не стоит. Камуфляжная пленка несмотря на покрытие кузова тайного экземпляра, все же имела пробелы. Каждый элемент кузова в большинстве своем подражает внешности полноразмерного SUV марки Hyundai. Ведь в 2019 году марка удостоилась звания создателя лучшего промышленного дизайна серийных автомобилей. Tucson не изменит тенденции адаптивной светодиодной оптики.
Другие подробности о свежем Hyundai Tucson. Сроки дебюта кросса пока неизвестны, хотя можно предположить, что дебют имеет все шансы состояться в следующем году. SUV-линейка Hyundai обновляется регулярно, уже к 2021 году перед покупателями покажется «свежие» экземпляры. Туксон сменяет легендарный Санта Фе в модельном ряду производителя. Последний уйдет в забвение, оставшись успешным внедорожником. Tucson достанется трехрядная версия в будущем. Пока глобальному рынку придется довольствоваться двумя рядами посадочных мест.
фото: Motor1.com
Новый спортивный Hyundai Tucson N 2020
В России кроссовер Хендай Туксон всегда занимал лидирующие позиции в рейтинге продаж, на сегодняшний день готовится обновленная модель с мощностью 340 лошадиных сил и индексом N.
Для автолюбителей внешний облик авто имеет главное значение, при покупке осматривают дизайн, а уже потом знакомятся с другими характеристиками авто. Стоит отметить, что Hyundai Tucson N имеет современную внешность с модными спортивными деталями.
Профильная часть авто представлена оригинальными дверями, большими колесными арками с легкосплавными дисками и плавными выштамповками. За дополнительную оплату предлагается комплектация с хромированной отделкой дверных ручек.
Корма выполнена в солидном стиле, здесь размещается большое окно багажника с закругленными углами. Габаритные огни отлично дополняют стиль кроссовера, в верхней части багажной двери размещается спойлер, такое устройство улучшает аэродинамические свойства. За дополнительную оплату автолюбителям предлагаются автомобили с наличием электропривода багажной двери.
Модернизации автомобиля внесли новшества и придали определенный стиль, такой автомобиль будет обращать на себя внимание в дорожном потоке. У кроссовера широкая линейка окрасов кузова.
Хендай Таксон является компактным кроссовером и позиционируется, как универсальное авто. Салон представлен современными устройствами и оформлен качественными материалами. Обращает на себя внимание приборная панель с широкоформатным монитором размером 8 дюймов, ниже мультимедийный комплекс. Между сидениями первого ряда располагается массивная конструкция торпедо с шайбой КПП и кнопками для регулирования функциональными режимами. В топовых версиях авто торпедо обшивается карбоном.
Для оформления кресел в базовой комплектации предлагается отделка тканью, а в дорогих моделях используется натуральная кожа на выбор бежевого и черного окраса. Второй ряд сидений выполнен по типу дивана, за счет трансформации кресел багажник увеличивается в 3 раза.
Водительское место оснащено устройствами высокого класса, для управления используется руль обтянутый кожей трехспицевой конструкции, перед взором водителя располагается информативная панель с датчиками, показывающими состояние авто в движении.
Дорогостоящие модели Hyundai Tucson N 2020 комплектуются следующим оборудованием: видимость зон плохой видимости; контроль движения авто в гору и на спуске; предупреждение аварийных ситуаций; климат контроль; круиз контроль с адаптивным режимом управления; видеокамера заднего обозрения; доступ к управлению автомобилем без ключа; электрическое регулирование сидений; наличие дисков размером 19 дюймов; отделка салона дорогостоящими материалами; панорамный люк на крыше; датчик дождя.
Для освещения технической базы Хендай Туксон N 2020 года, стоит окунуться в недавнее прошлое, буквально несколько месяцев назад Альберт Бирманн ведущий специалист концерна Hyundai Motor заявил, что новый автомобиль будет укомплектован модернизированной подвеской с уменьшенным размером дорожного просвета и мощной системой тормозов. На сегодня известно, что автомобиль будет агрегатирован двигателем мощностью 340 лошадиных сил. Авто с таким мотором способен разгоняться до 100 километров час за 5,8 секунд.
На сегодняшний день информации о цене мощного Hyundai Tucson N 2020 пока нет, но купить такой автомобиль станет возможным примерно через 2 месяца. Точная информация поступит немного позже.
Обновленный Hyundai Tucson — первый российский тест-драйв — журнал За рулем
Популярный корейский кроссовер пережил обновление и приехал в Россию. «За рулем» проверил машину в деле на дорогах Воронежской области.
Повод: обновление кроссовера Hyundai Tucson.
Место действия: Воронеж, Россия.
Впечатления: впервые обновленный кроссовер Hyundai Tucson показали на автосалоне в Нью-Йорке. Хотя машина, созданная с прицелом на американский рынок и названная в честь города в Аризоне, больше понравилась европейским покупателям, нежели американцам. В прошлом году в Старом Свете реализовали более 150 тысяч Тусанов, а в США — 114 735. В России же спрос на этот кроссовер умеренный: к примеру, в июле у нас продали 1971 Тусан. Из одноклассников лучше обстоят дела у соплатформенного Kia Sportage, Toyota RAV4 и VW Tiguan.
| У Тусана теперь новая решетка радиатора, иной дизайн бамперов и полностью светодиодная оптика. Светодиодные ходовые огни имеют L-образную форму. Галогенки оставили только базовой версии. У Тусана теперь новая решетка радиатора, иной дизайн бамперов и полностью светодиодная оптика. Светодиодные ходовые огни имеют L-образную форму. Галогенки оставили только базовой версии. | В задних фонарях также появились светодиоды. В задних фонарях также появились светодиоды. |
В салоне изменений гораздо больше, чем в экстерьере. Улучшилось качество отделочных материалов, появились новые опции. В центре передней панели теперь крупный экран мультимедиасистемы. Монитор хоть и не развернут к водителю, но не бликует, и читать информацию с него удобно. Кстати, карты для навигации предоставляет компания HERE. Есть новшества и на втором ряду: во всех комплектациях у задних пассажиров теперь есть разъем для зарядки смартфонов.
Верхняя часть передней панели отныне из мягкого пластика. Под ним — искусственная кожа. Ну а низ, как прежде, отформован из жесткого пластика.Верхняя часть передней панели отныне из мягкого пластика. Под ним — искусственная кожа. Ну а низ, как прежде, отформован из жесткого пластика.
| Панель приборов хорошо читается. Панель приборов хорошо читается. | В базовой версии доступен скромный 5-дюймовый экран, в средних комплектациях — 7-дюймовый, а в топовых — 8-дюймовый монитор (на фото). В базовой версии доступен скромный 5-дюймовый экран, в средних комплектациях — 7-дюймовый, а в топовых — 8-дюймовый монитор (на фото). |
| Появилась беспроводная зарядка для смартфона. Появилась беспроводная зарядка для смартфона. |