Обзор нового сандеро: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero — сайт За рулем www.zr.ru

18.11.2019 alexxlab 0 Comments

Содержание

Новый Рено Логан и Сандеро Стэпвэй 2021

Видео от Александра Михельсона

Представлено новое поколение Renault Logan, Sandero и Sandero Stepway 2020, которые продаются в Европе под брендом Dacia. В России клоны этих моделей продают под брендом Renault. У новых Рено Логан и его производных хэтчбека Сандеро и вседорожника Саднеро Степвэй полностью новый дизайн и техническая начинка. Семейство Renault Logan обновилось радикально. На этот раз перед нами действительно новое поколение, а не очередная попытка выжать последнее из знаменитой, но уже устаревшей платформы b0.

Все подробности о технических характеристика, двигателях комплектациях и предполагаемых ценах в видео обзоре

А вот какими комментариями поделились пользователи под роликом:

· Салон классный получился наконец) И ещё маленькая деталь, которая лично для меня прям изменила весь вид к лучшему. НОРМАЛЬНЫЕ ручки дверей (снаружи).

· Ага, так же как и новый дастер придёт на наш рынок. ..

· Такой дизайн вышел бы лет 15-20 назад оценил бы, типа Сузуки SX4，а щас реально тошнит от такого.сильно устаревшие.

· Спасибо за обзор, конечно жесть — барабанные тормоза в 2020 году…

· Это обновление не зайдёт ….

· На счёт задних фонарей, Александр, может и интересно смотрится, но практичности не добавляет. При открытом багажнике торчащие клыки по бокам будут только мешать

· Александр вы можете сделать обзор на chevrolet BLAZER 2020 2021 года!

· Цена зарешает.

· Александр, за обзор конечно спасибо, НО! Не будет уже Рено бестселлером как когда то. Даже в вашем ролике из далёкого 2014 года с ценовй в 500 тыс. Тогда да, а сейчас нет. Даже тот же Дастер когда появился брал покупателя ценой . Но сейчас реношники немного обкакались. Аркана то ещё дно за свою цену. Китайцы за полтора ляма предлагают намного более интересные машины и внешне и по салону . А за цену Логанов и Сандеро покупатель думаю лучше купит Весту универсал или Весту Кросс. И внешность лучше, и по посадке намного комфортнее, и клиренс практически тот же. Я не сторонник ни тех ни других машин, но всё же. По русски сказать просрали маркетологи свой момент. А трёх горшковые движки на хрен не нужны. Вам ли не знать отзывы о них. Малоресурсные, дорогие в обслуге (как и все французы), да ещё и с кучей заводских болячек. Интернет в помощь как говорится.

· Спасибо за пожелания и вам успехов и здоровья!!! )))

Отзывы владельцев об автомобилях Renault Sandero (Рено Сандеро) на Авто.ру

Общая оценка

62 модели, 284 отзыва

надежный сандеро

Renault Sandero 1.6 AT (102 л.с.)

хороший , добротный автомобиль. высокая посадка, маневренный , подвеска в меру жесткая надежная, не пробивается на ямах и полицейских. недорогие запчасти, спокойно кушает 92 бензин. Хороший обзор, хо

Лакокрасочное покрытие разочаровало

Renault Sandero Stepway 1.6 MT (113 л.с.)

Вот такой шедевр)Итак,решила оставить отзыв,поскольку шокирована ЛКП этого автомобиля. Купила этот автомобиль 2 октября 2020 в автосалоне г.Пензы ,машину пригнали по предварительному заказу.Машина мне

первый взгляд на Рено Сандеро 1

Renault Sandero 1.6 MT (103 л.с.)

По началу искал себе после ВАЗ 2108, Ладу Калина-1, но проискав 6мес. и осмотрев машину 6лет(1 владелец) в состояние полный ужас+полный перекрас=решил прекратить поиски целых ВАЗов с

Поехали…первая машина (полет нормальный)

Renault Sandero Stepway 1.6 AT (102 л.с.)

Всем здравствуйте! Машину эту выбирал с отцом долго, около 3-4 месяцев (так как сложно было предъявить какие-то осмысленные требования к машине и кроме как клиренс, расход топлива и прочую фигню в гол

надежный

Renault Sandero 1.6 MT (84 л.с.)

Продали мы наш сандерик. После почти 6 лет владения. Немного грустно расставаться, но пришла пора. И нужно подвести некий итог, написав отзыв. Пожалуй, он может пригодиться тем, кто хочет брать машину

В духе французов Renault Sandero 1. 6 82 H.P

Renault Sandero Stepway 1.6 MT (82 л.с.)

Друзья, хотел рассказать хоть и не о самом большом, но всё же опыте эксплуатации автомобиля. Как и у любого, у Stepway имеются свои плюсы и минусы. Если вы ищете спортивный автомобиль, который унесёт

Идеальна как первая машина

Renault Sandero 1.6 MT (84 л.с.)

Как первая машина просто идеальна, особенно с ручной коробкой передач (тестировал вторую версию на автомате — вообще не тянет). В плане надежности — все отлично, менял в ней только лампочки фар пару р

Рабочая лошадка

Renault Sandero 1.6 MT (82 л.с.)

Автомобиль служит верой и правдой. Довольно большой дорожный просвет позволяет перемещаться по небольшому бездорожью без страха что-либо зацепить. Автомобиль с лёгкостью преодолевает снежные заносы, к

А если взять Степвей после полноприводника?

Renault Sandero Stepway 1.6 MT (84 л.с.)

Всем доброго дня! Писатель из меня плохой, так что извиняюсь! Добавлю свое мнение о Сандеро Степвей (далее просто Степа) и расскажу, что я чувствую после нескольких лет владения полноприв

Лучший автомобиль — это новый автомобиль)

Renault Sandero Stepway 1.

6 MT (82 л.с.)

Базовая версия, нет ни хрена, только руль и педали, но не важно, главное, что новая! Критерием выбора при покупке авто был новый автомобиль с салона, так как предыдущий авто шевроле ланос (анус) лома

Тони

Обновлён

1 апреля 2020

Всё о Renault Sandero

Рейтинг модели — 4.3 / 5

Показать все — 13

Автомобили рено, официальный дилер Renault в Вологде

«Прайм Моторс» – единственный официальный дилер Renault по Вологодской области

Компания «Прайм Моторс» уже более 10 лет является одним из признанных лидеров в сфере продаж автотранспортных средств на территории Вологодской области. За это время было продано более 20 000,00 автомобилей. С 2019 года компания «Прайм Моторс» является официальным дилером марки Renault по Вологодской области. Главный девиз компании – это лояльность, надежность, платежеспособность — вот 3 основных составляющих успешного ведения бизнеса.

Спектр предоставляемых услуг

В нашем Дилерском центре вы можете не только купить автомобиль Renault с гарантией от производителя, в любой комплектации по утвержденной производителем цене, но и воспользоваться широким спектром дополнительных услуг, а именно:

профессиональное консультирование клиентов по всем вопросам, касающимся приобретения и эксплуатации автомобиля;
ежегодное техническое обслуживание всего модельного ряда –плановое и сезонное;
профессиональный ремонт автомобилей с использованием оригинальных запасных частей и профессионального оборудования согласно регламенту Renault Россия;
продажа аксессуаров, дополнительных опций и запчастей на автомобили;
услуги кредитования и страхования;
обмен Вашего автомобиля любой марки на новый Renault за 1 час;
рассрочка на услуги и запчасти отдела сервиса.

Мы гарантируем каждому клиенту первоклассный сервис и индивидуальный подход.

Плюсы покупки автомобиля Renault в автосалоне «Прайм Моторс»

Экономия. В салонах дилерской сети автомобили продаются по ценам, которые рекомендованы заводом-производителем Renault. Действует прозрачная система продажи, нет необоснованных платежей и накруток.

Доступны все виды комплектаций на авто. Официальный дилер имеет право устанавливать любые дополнительные опции, тем самым придавая автотранспорту эксклюзивность.
Все виды ремонта. Наш Дилерский центр предлагает полноценный сервис по проведению диагностики, устранению выявленных неисправностей с учетом установленных стандартов автопроизводителя.
Сервис. В течение периода эксплуатации автомобиля предоставляется гарантийное и послегарантийное обслуживание, а также льготные условия сотрудничества.

Клиентам оказывается полноценная информационная поддержка сотрудниками компании «Прайм Моторс». Звоните нам по номерам телефонов, представленным на сайте, записывайтесь на тест-драйв в удобное время и оцените достоинства автомобилей и нашего сервиса.

Официальный дилер Renault (Рено) во Владимире

ИНАВТОСЕРВИС – АВТОМОБИЛИ RENAULT (РЕНО) ОТ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА ВО ВЛАДИМИРЕ

Приветствуем на сайте автодилера ИнАвтоСервис. Если вы хотите купить надежный современный автомобиль, цените безукоризненный сервис и прозрачные условия сотрудничества, вы – наш клиент.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД RENAULT (РЕНО) 2020-2021 ГОДА:

Надежность в новом исполнении > Новый Logan
Комфортный кросс-седан > Новый Logan Stepway
Компактный и экономичный хэтчбек > Sandero
Обновленный кросс-хэтчбек > SANDERO Stepway
Надежный всегда и везде > Duster
Городской кроссовер > Kaptur

Продаем машины из наличия и под заказ, реализуем программы кредитования и Trade-in. Чтобы подобрать модель и комплектацию, рассчитать кредит, записаться на тест-драйв, вам не обязательно приезжать в салон. Воспользуйтесь онлайн-сервисами сайта.

В автосалоне представлены не только новые, но и сертифицированные б/у-автомобили Renault Select (Рено Селект). На правах официального дилера предоставляем покупателям машин с пробегом дополнительные 12 месяцев гарантии и помощи на дорогах.

СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ RENAULT

При автосалоне работает сервисный центр, который проводит гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание, диагностику, ремонт машин французской марки. Выполняются мойка авто, химчистка салона, установка мультимедийных, охранных систем и другого оборудования.

В центре используются оригинальные запчасти, рекомендованные Renault (Рено) технические жидкости, расходные материалы.

ПОКУПАЙТЕ АВТОМОБИЛИ RENAULT У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА, ВЕДЬ ЭТО:

Полный модельный ряд марки Renault (Рено), представленный в России;
Быстрая поставка машин в индивидуальных комплектациях;
Гарантия на автомобили, дополнительное оборудование, запчасти, расходные материалы, услуги сервиса и ремонта;
Наличие машин с ПТС;
Рекомендованные автопроизводителем цены;
Кредитные программы РН Банка
консультации от сотрудников, которые регулярно проходят обучение, повышают квалификацию по программам Renault, производителей оборудования для автосервисов.

Возникли вопросы по модельному ряду, работе сервиса, другим услугам дилерского центра ИнАвтоСервис? Звоните в службу клиентского сервиса или приезжайте в салон на г. Владимир, ул.Дзержинского 13.

Автосалон Renault | Волга-Раст – официальный дилер Рено в Волгограде и Волгоградской области

Волга-Раст – официальный дилер Renault

Волга-Раст– официальный дилер Рено в Волгограде и Волгоградской области предлагает полный модельный ряд автомобилей известного французского бренда. На сайте представлен весь актуальный модельный ряд автомобилей. Благодаря широкому ассортименту каждый покупатель получает возможность найти подходящую модель с необходимой комплектацией.

Услуги официального автосалона Renault

При необходимости сотрудники, работающие в официальном дилерском центре Волга-Раст, предоставляют покупателям следующие услуги:

Полезную консультацию. При общении с менеджером покупатель получает возможность узнать о плюсах, нюансах, технических характеристиках, комплектациях и актуальной стоимости на автомобили марки Рено.
Тест-драйв. Он будет в обязательном порядке предложен покупателям, желающим начать сотрудничество с официальным дилерским центром. В ходе подобной проверки покупатель получает возможность наиболее эффективно оценить плюсы и свойства приобретаемого автомобиля.
Сопровождение на всех этапах приобретения. При необходимости специалисты оказывают помощь в решении технических, правовых и страховых вопросов.

Вы также можете купить автомобиль на выгодных условиях, так как у нас задействованы:

кредитная программа – покупка автомобиля в кредит и в рассрочку, кредит без первоначального взноса, кредитные программы с пониженными процентными ставками;
Trade-in – вы сдаете старый автомобиль и приобретаете новый с дополнительной выгодой;

лизинг – возможность долгосрочной аренды автомобиля с дальнейшим приобретением для юридических лиц;
большой выбор программ страхования;
КАСКО.

Купить автомобиль марки Renault у официального дилера, расположенного в Волгограде и Волгоградской области, — значит получить транспортное средство, характеризующееся комфортом на выгодных для покупателя условиях.

Преимущества обращения в Волга-Раст

Клиенты Волга-Раст (официальный дилер Renault), оценили преимущества компании:

Наличие всех моделей автомобилей Renault в различных комплектациях.
Выгодные условия покупки.
Возможность получения выгодного обмена старого автомобиля на новый.
Наличие особых привилегий, премиального обслуживания и иных индивидуальных условий сотрудничества, получить более подробную информацию о которых можно по телефону.

Покупателям предоставляется возможность заказать новый Renault в кредит на выгодных условиях, с минимальными требованиями для оформления услуги.

Начать сотрудничество с официальным дилером Renault можно, отправив заявку на сайте. Компания гарантирует высокое качество транспортных средств, каждое из которых сопровождается сертификатом производителя. Подберите понравившуюся вам модель Renault в Волга-Раст и оставьте заявку на сайте. Покупка осуществляется с минимальным пакетом документов.

Обзор новой Dacia Sandero 2021

Вердикт

Новый Sandero выглядит как очень хорошо продуманное обновление своего предшественника. Он ездит лучше, чем когда-либо, и предлагает больше функций и технологий для больших автомобилей — но не за счет ценностного предложения, которое остается в значительной степени непревзойденным. Только покупатели супермини, ошеломленные рейтингами Euro NCAP, должны отвергать это; для всех остальных он представляет собой интересную бюджетную альтернативу эталонным тестам класса.

Каждый производитель время от времени обновляет свои модели, но для Dacia это опасный бизнес.Бренд, принадлежащий Renault, имеет (заслуженную) репутацию человека, не терпящего фальсификации, и его покупатели не ждут меньшего. Так что загрузка его популярного хэтчбека Sandero парочкой дополнительных наворотов никого не обманет.

Представьте себе, что команда разработчиков Dacia, должно быть, столкнулась с совершенно новым Sandero. Потому что этот конкурент Ford Fiesta теперь переходит на CMF-B, новейшую платформу Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и ту же архитектуру, которая впечатлила нас под Mk5 Renault Clio.

Эта революция в технологиях может вывести Sandero (шепотом) на элитный рынок. CMF-B легче и прочнее, чем все, что было у этой модели раньше. Становятся доступными новомодные уловки, такие как светодиодные фары. Черт возьми, в каждой модели даже шесть подушек безопасности (хотя Dacia признает, что не нацелена на полный пятизвездочный рейтинг Euro NCAP).

Другие обзоры

Подробные обзоры

Дорожные испытания

И все же острая ориентация на ценность остается.Новый внешний вид не привносит существенного изменения в размер, а, скорее, создает более целенаправленную стойку, созданную за счет расширенной колеи и более выраженных колесных арок. Внутри объем багажника немного увеличивается до 328 литров, а для пассажиров на задних сиденьях остается дополнительное пространство для ног на 42 мм.

Новый Sandero предлагается с четырьмя вариантами трансмиссии. Отправной точкой является SCe 65, трехцилиндровый двигатель без наддува, развивающий скромные 64 л.с. и работающий в паре с пятиступенчатой коробкой передач. Между тем, сладким пятном, вероятно, будет TCe 90, мощностью 89 л.с.0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом либо с шестиступенчатой механической коробкой передач (как здесь), либо с новым автоматическим вариатором. А еще есть TCe 100 Bi-Fuel, который продолжает приверженность Dacia технологиям сжиженного нефтяного газа. Модельный ряд как никогда прост: всего три уровня отделки салона и всего два возможных варианта (окраска «металлик» и запасное колесо). Модель Access будет по-прежнему привлекать внимание заголовков благодаря цене в 7 995 фунтов стерлингов, которая сохраняет статус самого дешевого нового автомобиля в Великобритании, хотя на эту версию приходилось менее одного процента продаж Sandero.

Список комплектов точки входа предсказуемо скуден. У вас есть электрические передние стеклоподъемники, светодиодные фары, регулировка угла наклона и вылета на рулевом колесе и держатель для смартфона на приборной панели, но нет ни радио, ни кондиционера. Эта модель также ограничена двигателем SCe.

Essential выглядит так, чтобы соответствовать своему названию, с разумным списком функций, который включает круиз-контроль, кондиционер, центральный замок, окрашенные в цвет кузова передний и задний бамперы, радио DAB и возможность подключения Bluetooth и USB.В этом автомобиле также есть функция управления мультимедиа, которая позволяет разместить телефон на приборной панели и использовать приложение Dacia для доступа к ключевым функциям, включая навигацию по Waze и Google Maps. Его цена от 8 995 фунтов стерлингов.

Comfort, версия, которую мы здесь водим, стоит 11 495 фунтов стерлингов и включает в себя передние противотуманные фары, бесключевой доступ, электрические задние окна, автоматические дворники, задний парктроник с камерой заднего вида и зеркала заднего вида с электрической регулировкой в цвет кузова. Он также включает в себя восьмидюймовый информационно-развлекательный дисплей с шестью динамиками, а также Apple CarPlay и Android Auto.

По крайней мере, на бумаге, тогда даже полностью загруженный Comfort выглядит замечательным автомобилем для толстой части на шесть тысяч меньше, чем самый дешевый пятидверный Ford Fiesta

— не говоря уже о транспортном средстве, основанном на тех же основах, что и последний клио. Не ждите на дороге точной копии Renault — но это не значит, что Sandero находится в миллионе миль от лучших в своем классе. На самом деле это тревожно прилично; Двигатель TCe 90 — это проверенное количество, и хотя он не может сравниться с мощностью, которую вы получаете от мотора Clio мощностью 99 л.с. или Fiesta EcoBoost, Dacia имеет достаточно низкую тягу, чтобы сохранить автомобиль Sandero. размер движется в разумном темпе.Рулевое управление легкое, но достаточно точное. А шестиступенчатая коробка передач играет приятную роль в динамике, с плавным переключением, которое позволяет вам переключаться с одного передаточного числа на другое и поддерживать двигатель в оптимальном режиме между 1750 и 3000 об / мин. . Нет смысла выходить за рамки этого.

Наш ранний тестовый автомобиль представлял собой образец с левым рулем, поэтому мы потратили чрезмерное количество времени, прыгая в крышки водостока и выбоины на обочине дороги. И все же основные принципы Clio — автомобиля, больше ориентированного на соблюдение требований, чем на маневренность, — очевидны.Кузов изрядно перекатывается в поворотах, но вы действительно почувствуете затруднения, только если попытаетесь бросить Sandero по извилистой дороге; сделайте это, и недостаточная поворачиваемость скоро погасит ваш энтузиазм.

Самым большим отличием остается изысканность — хотя Dacia заявляет о больших преимуществах в этой области по сравнению со старым автомобилем (и мы не сомневаемся, что есть улучшения), нет и близко к тому же уровню шумоподавления, который вы получаете в Clio или Фиеста. Вы услышите турбо-вой двигателя, что для Renault является гораздо более далеким явлением, а шум дороги и ветра более заметен на скорости 70 миль в час. Это не невыносимо, но в динамическом плане это наиболее очевидное напоминание о том, что вы сэкономили немного денег.

Старая хижина Сандеро в этом смысле не так важна, как раньше. Мы должны напомнить вам, что здесь мы обсуждаем линейку продуктов, но даже в этом случае разумное использование мягких материалов в ключевых областях приносит свои плоды. В середине приборной панели есть аккуратная секция из мягкой ткани, и, хотя дверные накладки полностью сделаны из твердого пластика, подлокотники действительно имеют полезную амортизацию.

Общий вид лицевой панели аккуратный и простой в использовании, с четкими циферблатами и простым многофункциональным ЖК-дисплеем между ними.Информационно-развлекательная система, тем временем, имеет одну из самых больших рамок, которые мы когда-либо видели на таком устройстве, но сам дисплей достаточно четкий и яркий.

Он также установлен высоко на приборной панели, поэтому его легко использовать, но жаль, что только верхний USB-разъем позволяет подключать телефон для передачи данных, потому что тогда вам придется хранить мобильный телефон в неудобном креплении, которое близко к вашей прямой видимости. Было бы лучше, если бы нижняя розетка в основании центральной консоли также предлагала эту функцию, а не была просто зарядным устройством.

Ботинок имеет удобную форму, несмотря на большой выступ, а в формованном пластике с обеих сторон есть несколько полезных крючков. Опять же, это простая практичность без излишеств — в этом Dacia делает лучше, чем кто-либо.

Модель	Dacia Sandero TCe90 Comfort
Цена	£ 11 495
Двигатель	1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель
Мощность / крутящий момент:	89 л.с. / 160 Нм
Трансмиссия:	Шестиступенчатая механическая коробка передач, передний привод
0-62 миль / ч	11.7 секунд
Максимальная скорость:	111 миль / ч
Экономия:	53,3 миль на галлон
CO2:	120 г / км
В продаже	Февраль 2021 г.

Dacia Sandero (2021) обзор: от нужды к желанию

► Остается Sandero Access, от 7995 фунтов стерлингов
► Достаточно хорошо оборудованный от 8995 фунтов стерлингов
► Замечательное качество, отличная двухтопливная опция

Бюджетные автомобили обычно поставляются с более длинным списком предостережений, чем их спецификации, из-за чего вы вместо этого выбираете двухлетний супермини.

Но новый Dacia Sandero 2021 года, добившийся большего успеха, чем когда-либо, переворачивает это представление с ног на голову. Он по-прежнему доступен от 7995 фунтов стерлингов с белой краской и, конечно же, черными бамперами; но это диапазон Essential за 8995 фунтов стерлингов, который устанавливает планку.

Да. Середина Lidl Dacia немного ушла, Вайтроуз.

В Sandero 2021 года вы получите тот же серьезный подход к автомобилестроению, который всегда представляла Dacia, но с небольшими (если таковые имеются) реальными компромиссами в качестве сборки, стиле или базовых удобствах. Вместо того, чтобы базироваться на « отколовшейся » платформе, это полностью современная модель Renault CMF-B, разработанная так же тщательно, как и любые Clio или Micra, — с некоторым общим оборудованием безопасности и характерным 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем. .

Лучшие машины для новых водителей

Он по-прежнему выглядит как Sandero, но дизайнеры уловили суть серьезной прочности без этой «сверхъестественной долины», нехватки деталей, которая часто выделяла автомобили из Восточной Европы.

Массивные прямоугольные расклешенные арки маскируют высоту небольшого автомобиля (необходимая для обеспечения большого пассажирского и грузового пространства), решетка радиатора на моделях с более высокими техническими характеристиками сделана из пластика и хрома с приятным ощущением качества, а светодиодное освещение с яркой подписью ДХО придают каждому новому Sandero очень современное лицо.

Внутри та же история. Если предыдущий дизайн интерьера Dacia не оставлял у вас никаких сомнений в « дешевизне » вашего автомобиля, то простая угловатая приборная панель Sandero 2021 года (с акцентом на лоскутке ткани на моделях Comfort) представляет собой современный и привлекательный дизайн, выполненный в твердом, но скрипучем виде. -бесплатный черный пластик.

По сравнению с более дорогими конкурентами, дверные обшивки выполнены из простого и прочного пластика, приборы представляют собой аналоговые циферблаты старой школы с монохромным дисплеем между бортовым компьютером и настройками, а в сиденьях отсутствуют регулировки, выходящие за рамки базовых.

Вам придется понести такие унижения, как «вытащить рычаг из пола, чтобы задействовать ручной тормоз» и «повернуть ручку, чтобы сделать машину горячее или холоднее», но если это звучит как трудности, возможно, пора получить новое чувство перспективы; сколько времени вы проводили в 2020 году, наслаждаясь климат-контролем и электронными ручными тормозами?

Приводится в движение: двухтопливный газовый двигатель Dacia Whizzkid

Мы выбрали руль Sandero Comfort 100 TCe Bi-Fuel с кожаной отделкой, и в этой спецификации (11 995 фунтов стерлингов) чрезвычайно сложно найти рациональный аргумент в пользу того, чтобы тратить больше на автомобиль.

В насыщенном металлическом синем цвете очень эффектно подчеркнуты сильные стороны стиля — представляя собой противоядие от расплывчатых, чрезмерно суетливых форм, Dacia довольно освежает, но не является мягким; Как и в случае с самым последним Duster, вы можете увидеть, как идентичность румынского бренда усиливается с каждым новым поколением.

Модель-сестра Sandero, похожая на внедорожник, Stepway, еще более эффективна в этом отношении.

В комплектации Comfort Sandero ездит на умных колесах Flex, которые имеют полные планки, напоминающие сплавы, хотя все еще 15-дюймовые с щедрыми боковинами, а добавление передних противотуманных фар и хромированные вставки на решетке радиатора подчеркивают ваш декаданс по сравнению с меньшими Dacias. .

Сиденья умеренно жесткие с тонкими валиками, отличное расположение педалей, широкое пространство для ног и регулируемая рулевая колонка, а также регулируемая высота только для водительского сиденья.

Восьмидюймовая информационно-развлекательная система с умным держателем для смартфона и USB-портом в непосредственной близости доминирует в центре приборной панели — у нее нет глянцевого экрана, как у моделей премиум-класса, но она работает достаточно хорошо, чему способствует типичный Renault аудиосистема «весла» за рулем.

Навигация страдает от ощущения устаревания (похоже, она все еще использует пятизначные почтовые индексы), но есть поддержка Apple CarPlay / Android Auto — меньшие модели заменяют экран информационно-развлекательной системы на аккуратную подставку для телефона (однако Access не поддерживает есть радио или колонки вообще).

Обзорность отличная, чему способствуют большие зеркала и глубокие боковые окна, и хотя окружающий шум присутствует даже при закрытых дверях, интерьер не кажется металлическим или пустотелым.

Однако этот держатель для смартфона не такой умный, как мог бы быть, поскольку он зажат между инструментами и информационно-развлекательной панелью, и у него недостаточно места для расширения на ширину iPhone 11. С Pro, вероятно, все будет в порядке, но типичный смартфон большого размера будет вклиниваться и наклоняться в сторону от водителя. Во всяком случае, DAB-радио и подставка для смартфона Essential могут быть лучше для владельцев более крупных устройств.

100 TCe в обе стороны — и до 800 миль

Все Сандеро получают 1.0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель без турбонагнетателя на SCe 65 и с 90 TCe и 100 TCe Bi-Fuel. Последний двигатель имеет установленную на заводе систему сжиженного нефтяного газа, и он работает без проблем, с правильно встроенным переключателем у правого колена водителя и двойными бортовыми компьютерами на приборной панели, что позволяет поменять местами емкость бака и показатели экономии соответственно.

Находясь под полом багажника в нише запасного колеса, единственным недостатком установки LPG является бак, исключающий подготовку к проколу (есть комплект с обычными запасными принадлежностями, но в нем нет специального места для хранения).С другой стороны, это означает, что у вас есть бескомпромиссный бензобак, что при нормальном вождении означает комбинированный диапазон, приближающийся к 800 милям (для большинства водителей он может даже превышать это значение — мы не сдерживались).

Независимо от топлива, трехцилиндровый двигатель издает обычные ободряющие звуки, когда вы разгоняете шестиступенчатую коробку передач; Вторая передача особенно хороша при движении по городским дорогам с двойным движением и кольцевым развязкам, дополненная прямым и коммуникативным рулевым управлением. Во всяком случае, Sandero более охотно работает на сжиженном нефтяном газе — в конце концов, это тщательно разработанная заводская установка, а не какая-то закулисная, не обозначенная на карте переделка.

Как и подобает автомобилю, который воплощает в себе дух возврата к истокам, Sandero приятно контролировать, если вам нравится управлять автомобилем. Некоторый бодролл неизбежен — компромисс в пользу амортизирующей подвески, которая издает больше шума, чем движение, из-за неровностей дороги — но она все же намного прочнее, чем у бюджетных автомобилей старых моделей. Переключение передач находится где-то между японской точностью и европейской неопределенностью, легко переключаясь между передаточными числами, чему способствует прогрессивная муфта, которая не слишком резкая и не склонная к слишком низкому укусу, в отличие от некоторых французских моделей.

Управляемый с учетом всего этого — и с осознанием того, что другие участники дорожного движения видят значок Dacia и ожидают, что вы будете препятствием, которое нужно будет убрать с дороги — бензиновая сторона вернула более 43 миль на галлон, а LPG — 31 миль на галлон. Это подрывает экономическое преимущество, которое мотивирует так много пользователей сжиженного нефтяного газа, но у топлива есть другие преимущества с точки зрения выбросов и долговечности двигателя — за премию в 400 фунтов стерлингов обновление действительно несложно.

Жизнь со сжиженным нефтяным газом

Если вы смотрите на фотографии контрольной пластиковой крышки и вставной трубы, сэкономьте время и просто идите прямо к люку топливного бака.На многих автомобилях он занимает такое же положение, как и заливная горловина AdBlue. Впускной патрубок для сжиженного нефтяного газа расположен рядом с заливной горловиной бензина, промывной и европейского дизайна с резьбовым клапаном.

Это означает, что для британских насосов вам понадобится переходник, и на первый взгляд кажется, что это много ошибок. Это. Вы прикручиваете его к пластине, а затем надеваете на него байонет для шланга сжиженного нефтяного газа, поворачивая большую ручку на 90º. Здесь нет принудительной блокировки, то есть ручку можно повернуть в любую сторону, но после поворота вы фиксируете ее, толкая рычаг назад.

Вращение по часовой стрелке идет вместе с резьбой переходника, но неизменно означает, что большой рычаг может забить люк заправочной горловины. Сжиженный нефтяной газ также подается под давлением, поэтому вы в конечном итоге боретесь с давлением в трубопроводе, когда откручиваете байонет, который откручивает адаптер вместо того, чтобы его отпустить.

В этом будет какая-то сноровка, но это единственный раз, когда газовая система Sandero чувствует себя иначе, чем безупречно. К тому же вы в конечном итоге таскаете с собой этот маленький адаптер.

Sandero: ценности бренда, изысканность и имидж

По сравнению с современными, более дорогими автомобилями, Dacia явно менее оснащена.Даже в Comfort у вас есть кондиционер с ручным управлением (Stepway, за соответствующую премию, дает вам цифровой климат-контроль), хотя вы получаете доступ без ключа (кнопка запуска — это та часть автомобиля, которая выглядит как второстепенная), камера заднего вида и парктроник. Поскольку машина квадратная, с большими зеркалами, вероятно, они вам не понадобятся так часто.

Однако вы также обнаружите усовершенствованный, почти бесшумный двигатель на холостом ходу, массивные двери, отличную отделку и отделку и даже привлекательный дизайн интерьера.Да, он менее модный, чем Renault, но он не хуже, чем интерьер большинства пикапов за 30 000 фунтов стерлингов, и, что самое главное, в нем меньше скрипов, дребезжаний и щебетаний, чем у примерно 40 000 машин немецкой марки премиум-класса.

На скорости изрядно дует ветер и шум дороги, но даже на скоростях автострады двигатель 100 TCe доработан, обладает достаточной мощностью, чтобы обогнать или удерживать полностью загруженный автомобиль на предельной скорости с переключением передач с минимальными усилиями и в целом уровень шума достаточно низкий для разговора.

Также стоит отметить, что на скорости 50 миль в час вы можете открыть переднее окно, и это просто приятно, но не слишком шумно; Sandero меньше похож на изолятор, чем многие современные автомобили.

Все это в дополнение к большому багажнику полезной формы, хотя фальшпол для плоского грузового пространства со сложенными сиденьями является аксессуаром. Это единственная область, в которой Sandero также демонстрирует очевидную дешевизну — загрузочная кромка выполнена из окрашенного металла без обрезков.

Когда Fiesta в базовой комплектации стоит около 16 000 фунтов стерлингов, количество места, производительности и прочности, которые вы получаете в Sandero менее чем за 11 000 фунтов стерлингов, очень трудно не заметить.

Dacia Sandero (2021) Комфорт 100 TCe Bi-Fuel вердикт

Без всяких сомнений — новый Sandero — безоговорочный успех в качестве небольшого, живого и экономичного семейного автомобиля, и в рациональном мире вы не сможете передвигаться на нем вместо амбициозных, негабаритных внедорожников и хэтчбеков премиум-класса.

Сколько стоит потратить, чтобы убедиться, что ваша поездка в Tesco показывает, сколько вы зарабатываете? В отличие от предыдущих усилий бюджетных брендов, в том числе Sandero 2013 года, все остатки устаревших технологий, дешевизны или безразличного качества сборки были изгнаны, если наш тестовый автомобиль хоть что-то прошел.Единственный технический аргумент, на который Сандеро пытается ответить, — это оценка EuroNCAP, но эта постоянно движущаяся стойка ворот не имеет ничего общего с тем, насколько прочен или безопасен автомобиль в аварии, а в заметках виден небольшой легкий автомобиль, который обеспечивает хорошую защиту. .

Что в конечном итоге оставляет почти все рациональные аргументы против выбора Sandero более дорогому, но схожим оснащенным супермини несколько исчерпанными.

Это правда, что мы рассмотрели золотую середину в ассортименте: самый мощный двигатель с высочайшим уровнем отделки салона и уникальное преимущество интеграции сжиженного нефтяного газа; Access по-прежнему будет казаться невероятно спартанским и медленным, он стоит на 2400 фунтов больше за базовую комплектацию и двухтопливный двигатель, но, потратив еще 1600 фунтов стерлингов на легкосплавные диски, более мягкую отделку и навигацию, может быть легче жить без.

Настоящий вопрос в том, достаточно ли вы уверены в себе, чтобы выбрать Sandero, а не подержанный автомобиль с более престижным значком?

Dacia Sandero Обзор (2021 г.) | Autocar

Доминирующий 8,0-дюймовый сенсорный экран выглядит элегантно, и, хотя он полностью лишен кнопок, за рулевым колесом есть удобный набор элементов управления стерео.

Эта информационно-развлекательная система входит в стандартную комплектацию модельного ряда Comfort, в то время как нижняя отделка связана с Media Control, который, по сути, представляет собой просто ваш смартфон, вклинивающийся в приборную панель.Но мы не должны быть легкомысленными: рассуждая о том, что в наши дни смартфон есть у всех, Dacia считает, что даже если вы не можете дойти до топовой комплектации, вы все равно захотите безопасно запускать инструмент навигации, поэтому он предлагает Media Управляйте приложением, которое можно бесплатно загрузить на свой телефон, а также где-нибудь, чтобы он всегда был под рукой. Мы еще не пробовали, но теория кажется разумной.

Есть три двигателя на выбор, все бензиновые. Это SCe 65, TCe 90 с турбонаддувом и TCe 100 Bi-Fuel.Dacia по-прежнему стремится использовать сжиженный нефтяной газ в качестве альтернативного топлива, но, учитывая нынешний рост электрификации, трудно рассматривать это как долгосрочную стратегию. В любом случае мощность колеблется от 64 до 99 л.с., а в случае с нашим автомобилем TCe 90 — 89 л.с. и 118 фунт-фут, последнее — с 2100 об / мин.

Это означает, что разгон до 100 км / ч занимает неторопливые 11,7 секунды; в SCe 65 это ледниковые 16,7 сек. В TCe 90 стоит придерживаться диапазона 2000–4000 об / мин. Ниже этого он немного бестолковат, а выше он просто больше кричит, не оказывая лишнего толчка.Это тихий трехцилиндровый двигатель, не самый совершенный, но достаточно приятный при переключении передач.

Ручной рычаг теперь короче и менее эластичный, чем раньше; он все еще не такой точный, как в Honda Jazz, но вполне приемлем, учитывая цену Sandero.

Помните платформу CMF, о которой мы упоминали ранее? Это не только сделало Sandero более просторным, но и улучшило управляемость. Уровень сцепления улучшился, машина меньше катится, чем старая, и она более комфортна, легче скользит по асфальту.Это не Fiesta с точки зрения его регулируемости с помощью рулевого управления и дроссельной заслонки, и Ford остается эталоном в своем классе. Но, учитывая цену Sandero, его можно продвигать гораздо быстрее, чем вы думали.

Это дневное и ночное улучшение по сравнению с предыдущей машиной до такой степени, что долгое путешествие на этой машине больше не пугает. С правильной дорогой это может быть даже приятно.

Действительно, вот что так впечатляет в этом последнем Sandero.

Все мы знаем, что Dacia может предложить дешевый и недорогой автомобиль лучше, чем кто-либо, но теперь, осмелюсь сказать, она также начинает предлагать желаемый продукт, особенно если принять во внимание, что он по-прежнему стоит выгодно. Цены.

Dacia Sandero Stepway (2021) отзыв

Для автопроизводителя, который в нынешнем виде существует в Великобритании только с 2013 года, Dacia произвела настоящий фурор — на данный момент продано более 190 000 автомобилей. Он зарекомендовал себя как бюджетный бренд, предлагающий самые дешевые автомобили в продаже и основывающий свой модельный ряд на проверенных технологиях Renault.

Для вас это означает, что вы можете купить дешевую машину и не соглашаться на неприятности — что было не всегда при покупке машины начального уровня. Хэтчбек Sandero был запущен как самый дешевый автомобиль в Великобритании и остается таковым по сей день, в то время как версия Stepway — это усиленная, усиленная версия с дизайном и функциональностью, напоминающая внедорожник, и продается по более высокой цене.

Из всех продаж Sandero 60% приходится на Stepway, что ясно показывает, что они нравятся покупателям из Великобритании. И мы понимаем — он коренастый, с боковой обшивкой, удобной для парковки, и имеет удобную для бордюров высоту дорожного просвета.Для версии 2021 года рецепт остается прежним — коренастый, ориентированный на образ жизни стиль и отношение, но теперь он основан на совершенно новом Sandero, который является самым современным с точки зрения технологий.

Dacia Sandero Stepway — соперники

Stepway в целом дешевый, но дорогой для Sandero, с ценовой надбавкой почти на 2000 фунтов стерлингов по сравнению с хэтчбеком с аналогичным оснащением и двигателем. Начального уровня является модель Essential, которая стоит 10 995 фунтов стерлингов. Это сопоставимо с 7 995 фунтами стерлингов за гораздо более урезанный Sandero Access и 9 170 фунтами стерлингов за эквивалентный Sandero Essential TCe 90.

Если вы посмотрите на Sandero Stepway, скорее всего, вы уже пришли к выводу, что у него не так много конкурентов за деньги. Выбирайте цену, и вы смотрите на небольшие автомобили начального уровня, такие как Citroen C3, Skoda Fabia или недооцененный Suzuki Ignis, или, чтобы немного больше относиться к внедорожникам, попробуйте подержанный образец гораздо более дорогого Ford Fiesta Active. или снятый с производства Hyundai i20 Active.

Если вам нравятся внедорожники и у вас ограниченный бюджет, возможно, MG ZS по выгодной цене станет еще одним автомобилем в вашем списке.Но Stepway сокращает все вышеперечисленное в денежном выражении — он действительно уникален по цене и указан для ваших денег.

Что нового в Sandero Stepway 2021 года?

Он просто может выглядеть как немного более изящная версия старого, но Stepway 2021 действительно совершенно новый. Несмотря на знакомый стиль, вы получаете автомобиль, который построен на той же платформе, что и Renault Clio и Nissan Juke текущего поколения, и оснащен новейшими, наиболее эффективными двигателями Renault.

Он примерно того же размера внутри и снаружи, что и предыдущий, так что с точки зрения места для ваших денег он предлагает отличное соотношение цены и качества. Подумайте об этом с точки зрения автомобиля размером с Volkswagen Golf за значительно меньшие деньги, чем Polo. Модель 2021 года мгновенно узнаваема, так как она имеет более гладкую и низкую стойку, чем старый Stepway, имеет острые, похожие на стрелки дневные ходовые огни (ДХО) спереди и светодиодные задние фонари.

Dacia заявляет, что качество последнего Stepway также заметно улучшилось по сравнению с предыдущим, и вы можете видеть это по более узким зазорам панелей и закрытым линиям.Лакокрасочное покрытие и некоторые детали, такие как хромированная передняя решетка, также являются значительным улучшением. Нам действительно интересно, как они это делают по такой цене.

Какие модели доступны?

Линия Sandero Stepway удивительно проста, и нам она за это нравится. На выбор предлагаются три модели — Essential, Comfort и Prestige. Все они оснащены тем же трехцилиндровым бензиновым двигателем Renault, который используется в Clio и Captur. Вы получаете вариант двухтопливного сжиженного нефтяного газа, который имеет мощность 100 л.с. по сравнению с 90 л.с. для моделей, работающих только на бензине.Модели Comfort и Prestige также предлагаются с автоматической коробкой передач за дополнительную плату.

Если вам нужны опции, то их всего два на выбор — краска «металлик» и запасное колесо. Если вам нужны несколько вариантов персонализации, дизельный двигатель или подключаемый гибрид, вам нужно поискать в другом месте.

Однако двухтопливный вариант интересен. Эти модели имеют дополнительный бензобак в багажнике, и вы можете заполнить его как более чистую и более дешевую альтернативу бензину (сжиженный газ обычно стоит около 60% от количества неэтилированного).Заливная горловина расположена рядом с заправочной горловиной бензина, и доливать ее очень просто.

Ваша самая большая проблема — найти заправочную станцию, на которой он есть …

Просмотрите следующие несколько страниц, чтобы прочитать все, что вам нужно знать о Dacia Sandero Stepway, включая его практичность, стоимость эксплуатации, то, каково это вождение, и рекомендуем ли мы его покупать.

Dacia Sandero Stepway (с 2021 г.) цены б / у

Используемый диапазон цен: £ 9 070 — £ 12 255 Выберите Год / Табличку и Версию ниже для более точной оценки.

Искать все цены на подержанные автомобили Dacia Sandero. Базовые оценки, не скорректированные с учетом пробега или установленных опций, бесплатны. Чтобы получить более точную оценку Dacia Sandero с учетом точного пробега и любых дополнительных устройств, добавляющих стоимость, таких как спутниковая навигация, взимается небольшая плата.

: самый дешевый новый автомобиль в Великобритании отвечает всем требованиям — с одной важной оговоркой

Значительное улучшение внешнего вида и поведения на дороге, новый Sandero может сидеть на любой дороге и быть не лишним.На самом деле трансформация замечательна, хотя почти неизбежно этому автомобилю не хватает блеска и динамики его более сложных — и дорогих — конкурентов.

На наш взгляд, отсутствие новейших электронных устройств и устройств безопасности ограничивает это, но некоторые люди могут не найти в этом проблемы. Вы платите деньги …

Что касается дешевой машины, это спорный вопрос. Луи Швейцер из Renault не думал, что Dacia понравится тем, кого он называл «дешево-шикарными европейцами». Как он ошибался; Оказалось, что для многих западных европейцев Dacia была именно той машиной, которую они хотели.

Однако, как всегда, британские покупатели автомобилей другие. Нам может нравиться идея небольшой, дешевой и простой машины, но мы всегда, кажется, тратим на нее довольно много. Последний Sandero наверняка окажется таким же.

Факты

2021 Дачия Сандеро

ИСПЫТАНО Трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 999c, шестиступенчатая механическая коробка передач, передний привод

ЦЕНА / В ПРОДАЖЕ от 7995 фунтов стерлингов (12305 фунтов стерлингов на момент тестирования) / сейчас (первые поставки в мае)

МОЩНОСТЬ / МОМЕНТ 89 л.с. при 4600 об / мин / 118 фунтов при 2100 об / мин

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 111 миль / ч

УСКОРЕНИЕ 0-62 миль / ч за 11.7сек

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 53,3 миль на галлон (WLTP), 50 миль на галлон в тесте

ВЫБРОСЫ CO2 120 г / км

VED 180 фунтов стерлингов в первый год, затем 155 фунтов стерлингов

ВЕРДИКТ Стиль и динамичная трансформация этого дорогого автомобиля, благодаря которому на нем намного приятнее водить, путешествовать и жить с ним. Вам нужно немного увеличить диапазон, чтобы получить лучшую комбинацию турбомотора и шестиступенчатой коробки передач, а базовая отделка Access немного урезана, но менее чем за 10000 фунтов стерлингов вы можете получить современный, удобный и экономичный автомобиль. , но вы можете обнаружить, что результат NCAP с двумя звездами слишком большой.

ТЕЛЕГРАФНЫЙ РЕЙТИНГ Три звезды из пяти

Соперники

Citroën C1 Live 3dr, от 10 330 фунтов стерлингов

Автомобиль меньше, чем Sandero, и места на задних сиденьях соразмерно тесноваты. 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель обеспечивает живую, но не очень быструю работу, а стабильная скорость движения на галлон должна составлять около 50-х. Peugeot и Citroën не заменяют 108 / C1, которые были разработаны совместно с Toyota, поэтому покупайте, пока есть запасы.

Volkswagen Up, от 13105 £

Блестящий поворот уменьшающего луча на Polo потребовал множества умных инженерных решений из Вольфсбурга.Этот лилипутский четырехдверный автомобиль — настоящий четырехместный автомобиль, а его крошечный трехцилиндровый двигатель мощностью 64 л.с. должен выдавать около 55 миль на галлон. Отлично для города, позор VW не заменит. Версия GTI — отличный подержанный автомобиль.

MG3, от 12 195 £

Настоящая небольшая машина с приличными помещениями, значительно улучшенная с момента рестайлинга три года назад. Построен в Китае, с довольно старомодным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и пятиступенчатой коробкой передач, обеспечивающей около 42 миль на галлон. Довольно привлекательно со спортивной настройкой подвески, но, несмотря на семилетнюю гарантию, возникли вопросы о надежности и способности дилеров MG решить проблемы, если они возникнут.

Kia Picanto, от 10 995 фунтов стерлингов

Kia по-прежнему занимает лидирующие позиции на рынке тиддлеров с симпатичным пятидверным Picanto с приличным 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем, выдающим 64 л.с. без турбонаддува и 98 л.с. с. Он поставляется с семилетней гарантией и хорошей надежностью. Однако скромная производительность и около 55 миль на галлон вместе с хорошо сделанным и привлекательным интерьером. Самая красивая версия — это GT Line S с турбонаддувом, который стоит 15 795 фунтов стерлингов — также обратите внимание на его родственный автомобиль, Hyundai i10 N.

Для получения новых и бывших в употреблении руководств по покупке, советов и рекомендаций экспертов посетите наш раздел Советы или подпишитесь на нашу рассылку новостей здесь

Чтобы обсудить все автомобильные темы с командой Telegraph Cars, присоединяйтесь к группе Telegraph Motoring Club на Facebook здесь

Поиск автомобилей от А до Я

Dacia Sandero (2013 — 2020 гг.) | Рейтинг экспертов

Купите Dacia Sandero со своего дивана за Cazoo

Купить онлайн. Мы его доставим. Узнать больше

Dacia Sandero — это небольшой пятидверный хэтчбек супермини, известный как самый дешевый новый автомобиль, продаваемый в Великобритании с момента его запуска здесь в 2013 году.По размеру Sandero похож на Ford Fiesta или Vauxhall Corsa. Однако по цене он значительно уступает всему остальному в категории супермини и похож на (но все же дешевле) Hyundai i10 или Kia Picanto.

Существует более прочная версия Sandero, которая называется Dacia Sandero Stepway. Это не рассматривается на этой странице, и у нас есть отдельная страница для этой модели, которая немного лучше, чем у обычного диапазона Sandero.

Это поколение Sandero прекратило производство в 2020 году, хотя по состоянию на март 2021 года в Великобритании, вероятно, еще осталось несколько автомобилей в продаже.Совершенно новый Sandero поступил в продажу в феврале 2021 года, и вскоре после этого состоялись первые поставки клиентам.

Автомобиль Dacia Sandero получил в целом положительные отзывы британских автомобильных СМИ на протяжении всего периода своего производства. Объективно он показал довольно низкие результаты в большинстве областей по сравнению с конкурентами, что нашло отражение в общем рейтинге экспертов, который был самым низким в классе супермини. Но когда принималась во внимание цена, она в целом хорошо себя зарекомендовала, учитывая, что она была на тысячи фунтов дешевле, чем у большинства конкурентов аналогичного размера.

В опросе владельцев 2021 года: What Car? оценил Sandero как худший (наряду с Suzuki Ignis) в своем списке самых надежных небольших автомобилей.

Тип кузова: Пятидверный хэтчбек
Двигатели: бензин
Цена: От 6 995 фунтов стерлингов на дорогах

Запущен: Весна 2013
Последнее обновление: Зима 2018/19
Срок замены: Весна 2021

ОБЗОРЫ В СМИ

Обзоры, дорожные испытания и сравнения из автомобильных СМИ Великобритании

The Car Expert

Обзор модели: Обзор модельного ряда
«Dacia Sandero — это полностью компетентный супермини, который превосходит его цена.»
Прочитать обзор

Auto Express

Обзор модели: Обзор ассортимента
Оценка: 6/10
« Dacia Sandero — это король ценностей Великобритании, предлагающий больше места и практичности, чем что-либо другое в своем диапазон цен »
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: 1,0-литровый бензиновый ручной Ambiance
Оценка: 6/10
« Заголовок с ценой в 5 995 фунтов стерлингов на модель Access без излишеств заманчиво, но 1000 фунтов стерлингов дополнительно Команды Ambiance добавляют в необходимый комплект, такой как кондиционер, электрические передние окна и даже DAB-радио с Bluetooth.Это делает его выгодным в ассортименте ».
Прочитать обзор

Autocar

Рассмотренная модель: Обзор ассортимента
Оценка: 6/10
«Если вы рассматриваете один из более дорогих вариантов Dacia Sandero, вам придется покупать осторожно . Базовая модель имеет смысл, поскольку ее адекватных возможностей достаточно с учетом ее цены, но модели с более высокими техническими характеристиками должны конкурировать с отточенными и хорошо проработанными моделями ».
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: 0.9-литровый бензин с механической коробкой передач Comfort
Оценка: 6/10
«На самом деле, самым большим конкурентом Sandero остаются различные подержанные автомобили, которые вы можете купить за те же деньги».
Прочитать обзор

Автомобиль

Рассмотренная модель: 1.0-литровый бензин с механической коробкой передач Laureate
Оценка: 6/10
«Привлекательность Dacia Sandero заключается в ее простоте и честности. Он не пытается быть модным, лучшим в управлении или высочайшим качеством, но он предлагает массу места и множество оборудования за очень небольшие деньги.»
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: 0,9-литровый бензин с механической коробкой передач
Оценка: 6/10
« Экономия никогда не была такой милой. Не могу дождаться, чтобы припарковать один рядом с Range Rovers в Уэйтроуз.
Прочитать обзор

Carbuyer

Обзор модели: Обзор ассортимента
Оценка: 7/10
«Dacia Sandero — это невероятно хорошее соотношение цены и качества, низкие эксплуатационные расходы и большая практичность — но не ожидайте щедрости материалы или полировка »
Прочитать обзор

Carwow

Обзор модели: Обзор ассортимента
Оценка: 6/10
« Dacia Sandero — один из самых дешевых автомобилей, продаваемых в Великобритании.Ford Ka +, Volkswagen Up и Hyundai i10 конкурируют с ним по цене, но Sandero больше их всех ».
Прочитать обзор

Daily Mail

Рассматриваемая модель: 0,9-литровый бензин с механической коробкой передач
Оценка: 8/10
«Если бы мне понадобился малолитражный автомобиль, я бы купил эту машину выше всех других на рынке сегодня »(Крис Эванс)
Прочитать обзор

Honest John

Обзор модели: Обзор линейки
Оценка: 6/10
« Недостатки Dacia Sandero легко простить.Даже если вы пропустите вызывающую заголовок модель и выберете что-то более дорогое, она по-прежнему представляет собой отличное соотношение цены и качества, со всеми функциями, которые могут потребоваться большинству водителей, плюс низкие эксплуатационные расходы и много практичного пространства. Это выгодная сделка.
Прочитать обзор

Обзор модели: 0,9-литровый бензин с механической коробкой передач
«По сравнению с более известными моделями, Dacia Sandero — сносный автомобиль. Ему не хватает блеска, и он кажется немного старомодным, но если вы добавите низкие цены, которые он предлагает, его недостатки легко простить.Добавьте к этому несколько недорогих финансовых сделок, и Sandero станет убедительным аргументом в пользу самого себя ».
Прочитать обзор

Parkers

Обзор модели: Обзор ассортимента
Оценка: 6,6 / 10
«Низкие цены по выгодной цене, но большая вместительность»
Прочитать обзор

The Sunday Times

Рассматриваемая модель: 1,2-литровый бензиновый ручной Ambiance
Оценка: 4/10
«Серьезно хорошее соотношение цены и качества, но бюджетная цена показывает»
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: 1.2-литровый бензин с ручным управлением Access
Оценка: 4/10
«Иногда вы получаете то, за что платите» (Джереми Кларксон)
Читать обзор

The Telegraph

Рассматриваемая модель: 0,9-литровый бензин с ручным управлением Ambiance
Оценка: 6/10
«Да, это бюджетный автомобиль, но не ограничиваясь заголовками низких цен, вы обнаружите, что Dacia Sandero достаточно удобна и способна. Тот факт, что теперь он поставляется с немного большим количеством оборудования, делает его еще более заманчивым, чем раньше.»
Прочитать обзор

Top Gear

Обзор модели: Обзор ассортимента
Оценка: 7/10
« Dacia Sandero заслуженно преуспевает: разумный автомобиль по откровенно удивительной цене ».
Прочитать обзор

What Car?

Обзор модели: Обзор ассортимента
Оценка: 6/10
«Требует компромиссов, но приемлемых с учетом цены»
Прочитать обзор

Какой?

Рассматриваемая модель: Обзор ассортимента
Оценка: 6.6/10
«Удивительно, но Dacia Sandero неплохая машина и многое понимает правильно. Но чрезвычайно простые характеристики создают ощущение, будто вы вернулись в 1990-е годы ».
Прочитать обзор

Рейтинг безопасности

Независимые краш-тесты и рейтинги безопасности согласно Euro NCAP

Автомобиль Dacia Sandero прошел краш-тесты Euro NCAP в 2013 году и получил четыре звезды.

Этот рейтинг истек в январе 2020 года и больше не действителен.

Экологический рейтинг

Независимые рейтинги выбросов и эффективности от Green NCAP

Dacia Sandero Stepway еще не прошел лабораторные испытания Green NCAP. Зайдите в ближайшее время.

Награды

Трофеи, призы и награды, полученные Dacia Sandero

2020

Какой автомобиль? Награды — Автомобиль с лучшей стоимостью менее 10 тыс. Фунтов стерлингов

2019

Какой автомобиль? Награды — Лучший недорогой автомобиль до 10 000 фунтов стерлингов
Награды Diesel & Eco Car Awards — Лучший бюджетный подержанный автомобиль

2018

Какой автомобиль? Награды — Лучший недорогой автомобиль до 12 тысяч фунтов стерлингов
Индекс удовлетворенности Honest John — Лучший малый хэтчбек
Награды за дизельные и экологичные автомобили — Лучший бюджетный подержанный автомобиль

2017

Какой автомобиль? Награды — Лучший недорогой автомобиль до 12 тысяч фунтов стерлингов
Награды дилеров по продаже подержанных автомобилей — Лучший подержанный автомобиль среднего размера

2016

Какой автомобиль? Награды — Автомобиль с лучшей ценой до £ 12K

2015

Какой автомобиль? Награды — Автомобиль с лучшей ценой до £ 12K

2014

Какой автомобиль? Награды — Лучший недорогой автомобиль до 12 тысяч фунтов стерлингов
Honest John Awards — Лучший малый хэтчбек

2013

Какой автомобиль? Награды — Автомобиль с лучшей ценой до £ 12K