Обзор летних шин 2020: Топ-8 летних шин 2021: рейтинг «За рулем» — журнал За рулем

Обзор, рейтинг летних шин 2021

Зима, на сей раз затянувшаяся вплоть до самого-самого конца февраля, плавно, но уверенно отступает. Вокруг всё прогревается, снежные завалы во дворах и на обочинах неспешно тают. Для водителя вся эта метеорологическая ситуация должна означать необходимость продумать, какие летние шины ему ставить в ближайшие несколько недель, пока на шиномонтажи реально пробиться даже без записи. А действительно — какие модели остаются востребованы и популярны в грядущем сезоне? Ответом послужит сегодняшний обзор, рейтинг летней резины 2020, в котором мы собрали и классифицировали по ценовому принципу разные интересные, на наш взгляд, рыночные предложения.

Летние шины: когда ставить и зачем нужны?

Большинство автовладельцев придерживается своих правил, связанных со среднесуточной температурой. Если воздух на протяжении дня прогревается от 5-6 градусов тепла и выше, плюс такая температура стабильно сберегается (и уж точно не падая ниже нуля) имеет смысл задуматься о том, чтобы купить летние шины в Киеве и найти место, где лучше приобрести подходящую резину.

Связь с погодой в вопросе о том, когда стоит менять зимний комплект на летний, первична: материалы покрышек первого типа (т.н. «зима») мягки и эластичны, имеют свойство ухудшаться в характеристиках при теплых и уж тем более жарких условиях вождения. Летняя резина, купить которую Вы можете, воспользовавшись услугами интернет-магазина «Мастершина», не только более вынослива к раскалённым трассам и зною в целом, но и благодаря своему типовому рисунку проще адаптируется ко всему, что характерно для езды в соответствующий сезон. Модели такого рода покрышек минимально ламелизированы (меньше насечек на рёбрах и блоках), секции дизайна зачастую прямые, развернуты либо строго продольно, либо имеют V-образное, клиновидное построение. Технически данная категория лучше подходит именно не для работы со снегом и поездками по льду, а для поддержания высокоскоростной устойчивости. Многие представительницы сезонности для легковых машин «отрегулированы» специально на сильно мокрые дорожные условия, но именно на рассечение влажного асфальта и подобного твердого покрытия.

Для лучшего понимания, почему следует менять шины с зимы на лето, достаточно взглянуть на нижеследующий график, что наверняка поможет прояснить ситуацию. Налицо превосходство одной сезонной резины над другой, когда речь заходит о езде по соответствующим покрытиям в теплое время года…

Летние шины: выбираем по отзывам и тестам

Владельцы современных легковых и внедорожных автомобилей следуют не только интуиции, но и мнениям из сторонних источников, главным из них остаётся интернет. В Сети можно найти массу сводок сравнительных

тестов летних шин, отзывы на них и даже драйв-отчёты отдельных энтузиастов с автопорталов, как украинских, так и зарубежных. Сегодня редакция интернет-магазина «Мастершина» решила отойти от привычной подачи материала исключительно рекламной формы, взяв за отправную точку для рассказа о той или иной модели непосредственно авторские мнения, отклики, отзывы. Ведь всё это гораздо лучше передаёт отношение покупателей и реальные возможности продукции.

Свой рейтинг летней резины 2021 мы составили, ориентируясь прежде всего на владельцев наиболее популярных сегодня в Украине марок и моделей автомобилей, в ряд которых попали:

• Mazda CX5
• Hyundai Tucson
• Toyota Land Cruiser Prado
• Nissan X-Trail
• Skoda Octavia
• Renault Logan
• Renault Sandero
• KIA Sportage
• Toyota RAV-4
• Renault Duster

Бюджетные летние шины

Эта категория становится ежегодно всё шире, что прямо связано с понятным каждому желанием сэкономить и стремлением многих производителей (особенно из Южной Азии, из Китая) обрести свою аудиторию и сформировать свою часть рынка. Тесты и отзывы на авторезину подобного типа найти хоть и можно, но часто в очень невыгодном разрезе для оной, так как идёт сравнение с совсем иным, дорогим люкс-классом, который по целому ряду причин выигрывает у любой «бюджетки». Ниже мы попробовали скомпоновать представителей этого жанра, попытавшись без приукрас рассказать о них «как есть»:

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	4
Комфорт	4
Экономичность	4

У Premiorri Solazo S Plus, с которой мы начинаем сегодняшний большой обзор-рейтинг летних шин, изначально были хорошие потенциалы и задатки для выхода на рынок. Обусловлено это использованием современных, английского происхождения технологий, которые предприятие решило избрать в качестве отправной точки для изготовления данного продукта. Модель 2016 года разработки вышла ассиметричной, с широкой контактной частью, с практически полированными, гладкими желобо-канавками, а также массой удобных для визуальной оценки (т.е. «на глазок») индикаторами, нанесёнными на рабочие формы. В нашем магазине эту покрышку можно найти в размерах от R15 до R20, разброс типоразмеров весьма широк, что же касается ключевого момента — цены — то она здесь не создаёт каких-то препятствий для других характеристик. Пользователи характеризуют её как удобоваримую для частых поездок по нашим грубым дорогам, так как протектор достойно выдерживает тяготы подобного режима эксплуатации. Устойчивость к лужам и износу — дополнительные приятные бонусы. Но для бездорожья, как свидетельствуют те же отзывы, возможно, придётся искать нечто иное…

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	3
Износоустойчивость	3
Комфорт	5
Экономичность	4

Автомобильную резину Белшина Bel 261 Artmotion некоторые владельцы легковых машин могут узнать по другим аналогичным продуктам белорусского предприятия. В целом серия Artmotion вмещает в себя несколько совершенно идентичных по дизайну моделей, включая и конкретно модификацию под кодовым номером 261. Моделька имеет развитую фактурную поверхность, качество хода задаётся четырьмя продольными блоками жесткой структуры, что овивают протектор и позволяют ему увереннее держаться и там, где влажно, и там, где засушливо. Несмотря на рекламные восхваления, стоит отдать внимание пользовательским отзывам, которые явно склонны не приукрашивать: многим шина показалась чрезмерно мягкой, слабо противостоящей износу и быстро «засоряющейся». Но с тихоходностью тут полный порядок, поэтому наша рекомендация — для водителей, ценящих тихие колёса. А вообще — любая более-менее «отечественная» резина после брендовых зарубежных может показаться немного топорной, поэтому наверное не совсем правильно критично оценивать такие изделия. Тем более, компаунд тут сделан таким, что с лёгкостью выдерживает агрессивные летние температуры — а это, согласитесь, приятный бонус.

На сухом покрытии	3
На мокром покрытии	3
Аквапланирование	3
Износоустойчивость	4
Комфорт	4
Экономичность	5

Протектор этого продукта китайского шинпрома можно видеть на фото. В целом, мы все привыкли воспринимать резину из КНР как нечто дешево-некачественное, и далеко не все покрышки даже сегодня способны переломить устоявшиеся и созданные не на пустом месте стереотипы. Поэтому многие, кто хочет купить летние шины в Киеве, скорее предпочтёт и другую страну производства, и вообще другой бренд, а может даже не поскупится и на другой ценовой класс.  Не будем излишне нахваливать представленную модель и отойдём от привычных рекламных заявлений. Здесь показательны результаты тестов финской редакции Tuulilasi: по итогам заездов в тестах 205/55 R16 за 2018 год Sailun Atrezzo Elite была опущена на последнее место рейтинга, показав затяжное торможение на асфальтах обоих видов влажности, а также неспособность качество противостоять гидроплэннингу. Рядовые водители находят покрышку, впрочем, относительно комфортной и износостойкой, что в некой мере может перекрыть названные авторитетным изданием минусы. Диаметры посадки, что можно встретить в продаже — от R15 до R18.

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	4
Комфорт	4
Экономичность	4

С этой позицией всё не так однозначно и интерес обусловлен тем, что несмотря на корейское происхождение бренда, шины Kumho ES31 Ecowing в основном производятся в Китае. Пришла покрышка на смену Ecowing ES01 Kh37 в 2018 году, сделавшись относительно неё на 13% устойчивее к износу и на 2-3% в среднем лучше по ходовым свойствам на сухих и мокрых дорогах. Благодаря обновленному профилю боковинок здесь лучше аэродинамика, плюс внутренние области плечевой зоны имеют специальный дизайн для отвода тепла (что актуально в жаркую погоду и на раскалённом асфальте). Рисунок протектора традиционный — продольный, с прямыми формами рёбер и желобов, при этом над профилем была проведена тщательная работа по его адаптации к повышенному давлению. «Китайские» Kumho доказывают, что главенствующим и определяющим уровень качества является именно то, в какой стране находится главный офис и где зарегистрирован бренд. Пользователи в основной своей массе сходятся в мнении, что продукт хорош на свои деньги, мягкий в ходу, легко балансируется на колёса и прочный в боковинах.

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	5
Комфорт	4
Экономичность	4

Название бренда отдаёт чем-то новомодно-азиатским, в действительности Starmaxx — это дочерняя марка турецкой Petlas Corporation, известной и функционирующей с 1976 года. Купить летние шины Starmaxx ST330 Tolero может стать интересно тем, кому поднадоел некачественный «Китай», и кто хочет найти для себя отдушину среди недорогой резины, произведенной по европейским лекалам и на весьма неплохом уровне исполнения. Petlas Corporation в своё время засветилась благодаря выполнению правительственных, военных заказов, что поспособствовало появлению в её технологическом арсенале таких вещей, как, например, армированные резиновые каркасы. На основе такой технологии создана в частности и ST330 Tolero. Кроме того её отличает плоское контактное пятно и 4-ре канавки системы осушения. В продаже с 2014-го, выходит в ограниченном диапазоне размеров (R13-R15).

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	4
Комфорт	5
Экономичность	4

Автошинам Triangle TE301 характерен зеркально отраженный (по продольному сечению) рисунок, специфической чертой коего являются эксклюзивные небольшие прорези на рёбрах. За дизайн этих китайских покрышек, выходящих с 2016 года, с некоторых пор фактически отвечают дочерние предприятия концерна Goodyear — они инвестировали и приобрели свою долю в Triangle. Те, кто уже ранее решил купить летние шины этой серии, отмечают, что протектор не шумный и приятно-мягко обрабатывает неровности, повышению громкости не способствует. Именно на это, кстати, недвусмысленно намекает реклама, выгодно позиционирующая спец.устройство по снижению шумности TE301 — технология «SoundComfort», в теории обещающая аж до 50% поглощения лишних вибраций. Также похоже на продуктивности хода в мокрых колеях и при разгонах на мокрой дороге тут сказался своеобразный подход специалистов компании к дизайну гидро-каналов. В целом — почти все отзывы об этом изделии за 2020 год сводятся к оценке «хорошо».

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	4
Комфорт	4
Экономичность	4

Тот же производитель, та же специфика и технологические нюансы. Модель Triangle TR918 также «носит» интересный, сложно скомпонованный рисунок, на сей раз — с подчеркнутой асимметрией. Пятиреберное строение и плоская контактная поверхность, глубокие аква-желобки, плюс диагонально расставленные зазубринки на центральных секциях — вот то, что даёт этому продукту 2016 года без малого на 15% лучшую тяговую силу в условиях асфальтовой влажности и на 5% лучший ход по сухому полотну. Посадочные диаметры этой шины охватывают значения R14-R18. Пользователи отмечают отсутствие валкости TR918 на высоких скоростях, устойчивость в ходу и лёгкость установки покрышек на колёса, которая наверняка не затребует лишних грузов. Хороших отзывов в целом предостаточно: в основном позитивные отклики касаются способности противостоять повреждениям и уводам в аквапланирование при дождливых сезонах.

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	5
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	4
Комфорт	4
Экономичность	5

Еще одна представительница азиатского шинпрома, но возможно следует подчеркнуть, что Maxxis — это не Китай (как думают даже многие продавцы), а Тайвань. Maxxis в свою очередь входит в промышленную группу Cheng Shin, ведущую деятельность уже более 40 лет. На момент премьеры — а это был 2015 год — Maxxis HP5 Premitra получила очень солидную рекламную кампанию и вкусный презентационный ролик, описывающий её преимущества. В частности, в одном из видео было сказано о значительном превосходстве новинки над устаревшей PRO-R1 в области сопротивления качению и т.н. «мокрого» торможения. Большинство рецензентов к модели оказались благосклонны, в этом контексте мы рекомендуем присмотреться к оценкам, данным Auto Bild (летний SUV-тест) в размере 235/50 R18 за 2017 год, и к характеристике от издания Ace, что тестировало размер 235/45 R18 в 2018 году, и дало 6-ое место из 11-ти.

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	4
Комфорт	5
Экономичность	4

Трудно купить шины в Киеве недорого, не нарвавшись на один из многочисленных «клонов» популярной серии, которую под одним названием выпускает сразу несколько дочерних компаний Michelin. Речь о Orium High Performance, модели 2017 года, которая имеет почти полную свою копию в составе ассортимента, например, таких брендов, как Taurus и Tigar. Действительно, это всё примерно одни и те же технологии, и полностью идентичные (в т.ч. по функционалу) рисунки. Охват размерностей здесь идёт от R15 до R16 — то есть на порядок меньше, чем у изделия Orium Ultra High Performance, которое адаптировано под большие скоростные режимы и мощностные авто. Экспертных мнений конкретно об этой версии в свободном доступе (интернете) не имеется, зато можно подчерпнуть немало «позитива» из отзывов рядовых водителей, которым набор характеристик покрышки, включая её ездовые отклики и прочность боковин, пришелся по душе.

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	5
Комфорт	4
Экономичность	5

Бренд Achilles «родом» из Индонезии, оттуда же — и данные летние шины, купить которые Вы можете и у нас в магазине. Achilles ATR Sport 2, что выходят на рынок с 2015-го в большой размерной линейке, охватывающей диаметры посадки от 15 до 21 радиуса, облачены в симметрично-направленный дизайн, позволяющий проделывать высокоскоростные манёвры без утраты должной устойчивости. В этом по крайней мере сходятся как рекламные обещания, так и мнения пользователей — а это, согласитесь, очень приятно, учитывая ценовой «контингент». Спец.защита борта, адгезионные шероховатости резинового слоя, жесткие осевые рёбра — всё это даёт в среднем увеличении ключевых параметров в среднем на 6%. Отзывы сходятся на признании некоторой жесткости конструкции, но за износостойкость и скорость откликов у неё лучшие оценки. От себя отметим, что у модели объективно респектабельная наружность.

Шины медиум сегмента

Авторезина средней ценовой категории не теряет востребованности потому, что с одной стороны объединяет в себе всё еще ощутимую денежную доступность, с другой — более «европеизированное» качество и всё то, отсутствием чего зачастую грешат образцы самого бюджетного китайского или подобного шинпрома. Ниже — перечень наиболее, как нам кажется, привлекательных образцов этого типа:

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	5
Комфорт	5
Экономичность	4

Разработка турецкого бренда, Lassa Greenways, что была представлена в 2015-ом, имеет сложно-фигурный внешний вид, фактура которого обеспечивается внутренним дизайном осевых рёбер. Именно эти детали внешности делают покрышку устойчивой на влажных дорогах и способной к быстрым реагированиям на тормоза, и именно это было отмечено многими водителями. Отзывы на шины Lassa часто сводятся к сравнению с продукцией ведущих отраслевых гигантов, допустим, того же Brigdestone. На самом деле, объективнее оценивать её с представительницами более дешевой категории. Изделие категории «эко», не следует путать с «эконом». Под «эко» подразумевается то, что протектор за счёт специфики профиля и плоскости, и сама резина обещают сниженное сопротивление качению. Посадочные диаметры — от 13-го до 16-го. Из плюсов, отмеченных водителя, тут защитный бортик для дисков, хорошая самоочистка от камушков и относительная малошумность.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	5
Комфорт	5
Экономичность	3

Еще одна «кореянка» сегодняшнего большого обзора-рейтинга летних шин, Nexen N-Blue HD Plus — это модель, которую можно назвать «надстройкой» над разработкой 2011 года, оригинальной N-Blue HD. При сбережении полностью оригинального протекторного рисунка, летняя новинка 14 года, впрочем, стала лучше старой классики. Улучшения касаются ездового комфорта (мягкость-шумность), также протектор более «липкий» к сухому покрытию и проявляет лучшую управляемость. Очевидно, сказались обновления состава резиносмеси, а также некоторые конструкционные изменения. Как бы то ни было, характеристики вроде торможения на сухой поверхности действительно стали выше, что заверено в частности тестами Чешского автоклуба Autoklub CR в 2016-ом году (речь о тестах 215/65 R16) и польского Motor. Последний в то же время отметил недостаточную поворачиваемость на мокром треке. Немцы из журнала «Gute Fahrt» отметили, что у Blue HD Plus есть склонность «кушать» лишнее топливо.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	4
Комфорт	5
Экономичность	5

Эту резину дочернего бренда Continental тоже тестировали весьма активно, во многом потому что она уже давно присутствует на рынке (с 2013) и является разработкой европейской компании. Словацкую резину Matador MP 47 Hectorra 3 (часть размеров выпускают также в Германии и Франции, Чехии и Румынии) отличает два разных рисунка — до ширины 195 мм профиль один, более узкий, от 205 — другой, более широкий с дополнительным ребром. Пустотность протектора этой летней шины оптимизирована, жесткость поддерживается наклонными перемычками. «Неплохой» модель была охарактеризована изданием «За рулём» благодаря найденной топливной экономичности, а также за счёт сцепных свойств по грунтовке. Эти же журналисты признали, однако: на мокром асфальте показатели хуже других участниц теста. В «Autozurnal» (Словакия) третья Hectorra получила оценку «слабо». Впрочем, большинство отзывов на просторах автопорталов и интернет-магазинов позитивные, поэтому лично не считаем, что мнение журналистов следует воспринимать как истину в последней инстанции.

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	4
Комфорт	4
Экономичность	4

Европейские разработчики бюджетных шин преследуют те же цели, что и их азиатские коллеги — создавать универсальную резину, чтобы водители могли купить шины недорого. Debica Presto HP2 была создана в 2020-ом дочерним предприятием Goodyear с теми же целями. Основываясь на идеях более старого поколения (2016 года) она имеет сложную протекторную асимметрию, нагрузко-устойчивый каркас, развитую кремнекислотную резиносмесь и множество гидроканалов. Прежде наружность серии Presto была симметрично-направленной. Производством здесь заведует Польша, Словения, можно найти в продаже и made in France (результат глобализации и присоединения Дебицы к Гудиеру). По отзывам — модель уверенная «четверка», радующая хороши сочетанием проходимости разных дорог и комфортности высшего класса. Плюс, в копилку преимуществ можно отнести жаростойкость материала, из которого она изготовлена.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	4
Комфорт	3
Экономичность	5

Продукция популярной (в т. ч. на украинских широтах) корейской марки, летняя шина Hankook K435 Kinergy eco 2 первоначально планировалась для внутреннего японского рынка, но позже пришла и на европейские рынки. Выйдя в 2017-ом, она стала одной из ряда современных покрышек бренда, основанных на кремнекислотном компаунде высокой физической выносливости. Благодаря жестким рёберным основам (крупные элементы центра протектора) и многоступенчатым кромкам-ламелям, при выполнении экстремального маневра она ведёт себя подобно лучшим образцам спортивной авторезины, а также хорошо сцепляется с сухим асфальтом при торможении. Именно так в 2018-ом высказались эксперты журнала «За рулём» по тестам 195/65 R15. В том же размере неплохие оценки продукту дало издание «Motor» (Польша), но и они, и русские специалисты сошлись во мнении, что с шумом здесь есть некоторые проблемы.

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	5
Комфорт	5
Экономичность	5

Интересным дизайном обладает следующая представительница сегодняшнего большого обзора-рейтинга летней авторезины, Nexen N-Fera SU1, дебютировавшая в 2013 году. Только на первый взгляд она симметрична в наружности, но вглядевшись, можно заметить разницу в построении насечек на рёбрах (на одной части они несквозные). У модели поистине широкий размерный ассортимент — от R14 до R22. Она изготовлена из жароустойчивых полимеров, актуальных при вождении в летний зной, имеет глубокую зону самоочистки, а также оснащена эластично-крепкой боковиной. Как утверждают пользователи, из плюсов здесь можно отметить весьма комфортный ход без трясок по асфальтам грубой укладки, нормальные реакции в дождливую погоду и на мокрых колеях. Дважды в одном и том же размере (235/35 R19) в 2016 и 2017 годах N-Fera SU1 тестировал польский «Motor». Журналистам показалось, что на сухих дорогах заднюю ось авто часто сносит в этой резине.

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	3
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	5
Комфорт	5
Экономичность	4

Размерный ряд Kleber Dynaxer HP4, новинки 2018, не такой большой, в нашем магазине представлен версиями с диаметром 16-17. Выпускается румынскими заводами. Это изобретение дочернего мишленовского бренда имеет нехитрый дизайн, который тем не менее позволил дать без малого 50% улучшения тормозных сил. Кроме того рекламой модели была обещана и 25% повышение рабочего ресурса (что могло быть обусловлено, например, плоско-контактным рельефом из прочно-выносливого материала). По данным сравнительных тестов, четвертый Dynaxer продвинулся не так высоко, но был отмечен в частности за низкошумность и противостояние гидроплэннингу. В обход всех реклам и обещаний, эксперты «Motor», протестировав размеру 195/65 R15, пришли к выводу, что эта летняя шина имеет неоправданно затяжной тормозной путь — на мокром треке.

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	4
Комфорт	5
Экономичность	4

Шины шведского бренда, но по факту выходят и с заводов в Германии, и Франции, и даже Словакии. Разработка 2018 года, Gislaved Ultra Speed 2 получилась непохожей на предшественницу внешне, а уж по характеристикам отличия вовсе очень весомые — 10% улучшения по ходимости, 8% — по экономичности (еще больше снижено сопротивление качению). Ассиметричные формы изначально задумывались эффектно рассекать влажную дорогу и помогать на резких поворотах контролировать сцепление. Для этого был изобретен специальный центральный блок с разнообразными насечками. В принципе, ассортимент данного бренда дешевым не назовешь, отсюда уже и повышенные требования по эксплуатации, и более высокие ожидания, и даже «придирки» водителей. Кому-то здесь показались слабыми бока, другие выделяют недостаточно хорошую проходимость грязевого бездорожья. По шумности и городскому режиму претензий, как правило, нет.

На сухом покрытии	4
На мокром покрытии	5
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	4
Комфорт	5
Экономичность	5

Новинка 2020 года, поэтому большого количества отзывов на данный момент о шинах Fulda EcoControl HP2, вероятно, не найти. Разработка восточноевропейской компании, она появилась как продолжение серии 2012-го, хотя внешне обе модели совершенно разные, в частности, более старая имеет закругленные черты центральных профилей протектора, а новая — строгие чёткие и острые линии. Рекламой обещано сразу на 12 пунктов высший рабочий потенциал, и на 8% сокращенные тормозные реакции. Если верить рекламщикам, то и по части сопротивляемости качению (5% снижения) тут полный порядок. Из плюсов, найденных пользователями: не валкая, уверенно держит боковые удары, не трещит на грубом асфальте, не запрашивает лишних грузил при балансировке. Ассортимент размеров на данный момент скромный — от R15 до R17.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	5
Комфорт	5
Экономичность	5

В рейтинге летних шин 2021 года, Bridgestone EP300 Ecopia следовало бы отнести к более высокому классу, о чём явно намекает и её цена, и популярность, и репутация её производителя. Покрышку производят как в дальней Южной Азии (Таиланд, Индонезия), так и в России, что может оказаться решающим в выборе для водителя (хотя, лично мы не советуем так уж переоценивать значимость того, в какой именно стране сошли с конвейера те или иные покрышки — это скорей для самоуспокоения). Оперативное «мокрое» торможение, сбавленная сопротивляемость качению, невыразительный шум и долгий ресурс — эти все характеристики были дарованы EP300 Ecopia её дизайнерами и создателями её материала. С 2017 года модель буквально олицетворяет «эко-» семейство т.н. зелёной продукции бренда. Отдельные драйверы, испытав её в стрессом режиме, утверждают, что до показателей UHP категории она не дотягивает, но на свой класс выглядит очень убедительно. Описанная «японка» (страна регистрации Бриджстоун — Япония) выпускается в вариациях на диски 15-18 дюймов.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	4
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	5
Комфорт	4
Экономичность	4

Чешский автоклуб дал этой шине, появившейся ближе к концу 2018-го, второе место сравнительного рейтинга, но здесь сыграла вовсе не солидарность земляков к родному продукту. Barum Bravuris 5 HM действительно заслуживает внимания тех, кто хочет оптимального ездового баланса, не отдавая слишком больших денег. Более узкие размерности имеют 2 центровых ребра, широкие — сразу 3 центральных секции с неодинаковым сцепным рисунком. Дизайн улучшен относительно в частности Bravuris 3HM, которую новинка на 10% затмила по части шумового комфорта и на 15% по части задатков долговечности. Интересно, что даже в названии изобретения фигурирует  HIGH MILEAGE, что дословно можно расшифровать как «повышенный километраж». Эксплуатационные силы Bravuris 5 HM пользователи оценивают хорошо, много позитивных откликов об ударной устойчивости и мягкости вождения. Впрочем, есть и мнения, что она немного шумновата.

Топовая летняя резина

Над созданием образцов данного люкс-класса стараются лучшие умы, ведущие специалисты. Тесты и отзывы по дорогим покрышкам найти проще всего, какой бы новой не оказалась модель — в испытательные программы стараются чаще всего вносить именно такие образчики индустрии. Сегодня мы бы хотели выделить среди впечатляющего числа этого типа продукции следующие наименования:

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	5
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	5
Комфорт	4
Экономичность	4

Открывает сайт рейтинг летних шин топовой категории Bridgestone T001 Turanza, занявшая место на рынке в 2012 году. География её производства поистине велика — от России и Польши, до Испании и Японии. Представлены в продаже размеры с диаметром посадки R14-R18. Профильная геометрия изделия позволяет ощущать себя в этих колёсах комфортно и в спортивно-скоростной манере, если нужно исполнить экстренный манёвр. Материал тут — смесь высокой активности под названием Nano Pro-Tech, которая придаёт желаемую износостойкость. К слову, многие положительные отзывы на эту модель связаны именно с её рабочим ресурсом, потребители хорошо высказываются о долговечности и устойчивости её к разного рода ударам. Сравнительные тесты красноречивы: как минимум три издания (из известных нам), в разные годы, высоко оценивали японскую модель. В их числе — Auto Express (программа тестов 205/55 R16 за 17-ый год) и ADAC (та же размерность в 2018-ом).

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	5
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	5
Комфорт	5
Экономичность	5

Аналогичный «континентальный» разброс, поэтому в продаже можно встретить, как венгерскую резину, так и шины Bridgestone T005 Turanza made in Italy. Присутствует на рынках Европы с 2017 года, в очень широком диапазоне параметров R — от 15 до 21. С виду, казалось бы, дизайн не сильно привлекателен и необычен, тем не менее относительно предшественниц он дал почти на 5% большую энерговыгоду при качении, и позволяет ощущать себя на дороге еще комфортнее (здесь улучшения соотносятся с цифрами 5-6%). Пятая Туранза как минимум дважды участововала в тестах Auto Bild, неоднократно была признана очень устойчивой и хорошо управляющейся с маневрами на сухой дороге и торможением по влажному треку. За ней же было признано очень низкое сопротивление качению. Добавить остаётся лишь то, что замес компаунда здесь таков, что выдерживает очень жаркий климат, а это, как говорят даже сами водители, влияет на износостойкость.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	5
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	5
Комфорт	4
Экономичность	5

Когда была представлена эта модификация (2019-ый), мир уже знал базовую модель и многие покупатели успели стать поклонниками серии. Более высокую производительность знакомому протектору чуть позже сумела подарить обновленная резиносмесь и другие техники моделирования. Летние автошины Michelin Energy XM2+ имеют две разновидности дизайна (2 и 3 канала для разных размерных видов — уточняйте момент!), впитывающие ламели и оптимально обустроенный наружный контур. Сочетание особенностей дало покрышке возможность оптимизировать свою тормозную дистанцию, реакцию на абразивы (стирается протектор заметно меньше, что даёт до 30% больше срока службы). Специальные же каркасные нити Ironflex — это то, что разгружает конструкцию в период её эксплуатации под сильной нагрузкой. В продаже можно встретить и российскую, и европейскую сборку. Размеры — R13, R14, R15, R16.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	5
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	4
Комфорт	4
Экономичность	5

Эти колёса вышли в свет в самом начале 18-го под сопровождение громких (как всегда в случае Мишлен) рекламно-презентационных мероприятий, одним из которых стали премьерные тесты, устроенные организациями TÜV SÜV и DEKRA. Экспертным исследованием выяснилось, что покрышка обладает на 0,9 сниженной тормозной дистанцией (мокрые условия вождения), и что она на 18 тыс. км способна проехать дольше ближайших конкуренток, не говоря уже о предшественницах. Удобные в визуальном плане наружные индикаторы, позволяющие контролировать износ, повышенная вмещаемость гидро-канавок (на 22%), стабилизированная в жару резина — это ключевые технологические достоинства Michelin Primacy 4, которую отличает от предшественницы почти 7 лет упорно-долгих разработок. Придирки пользователей не сильно значительны, но внимание им уделить возможно-таки стоит: мягкость может повлиять на рабочий ресурс, да и при превышении некоторого скоростного порога шум становится всё отчетливее.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	5
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	5
Комфорт	4
Экономичность	4

Одна из новинок прошлого сезона (2020), Goodyear EfficientGrip Performance 2 была представлена как истинно долговечная и способная к работе в экстремальных режимах, что на первый взгляд не скажешь, оценивая её внешность. Перед нами — достаточно рельефный протектор, работу которого поддерживает плоское пятно касания, усиленные центральные рёбра и специальные разрезы на них. Почти на четверть этот рисунок обещает снижение тормозного пути, а благодаря технологии Mileage Plus, расшифровка которой понятна из названия, возможно продление рабочего ресурса при не самой лучшей укладке асфальтового полотна. Определенный выпад в сторону «эко-» производитель сделал при помощи подпротекторных слоёв и оптимальной по составу резины, которая в теории позволяет экономить до 18 и более % топливного запаса. TUV SUD и «AUTO-Consulting» дали изделию лучшие баллы по ключевым дисциплинам, подчеркнув, что она очень устойчивая на мокрой трассе и внятная при вращениях руля. По отзывам: немного шумная.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	5
Аквапланирование	4
Износоустойчивость	5
Комфорт	5
Экономичность	5

Это уже 15-ый год, и с момента рыночной премьеры утекло немало воды, прошло немало тестовых программ и было сложено позитивных комментариев относительно возможностей Michelin Pilot Sport PS4. Эти летние шины во-многом «сделала» их повышающая общую управляемость технология Dynamic Response (пятно касания с ускоренным откликом на рулевое реагирование), асимметричное построение и каркас с заметной долей арамидно-нейлонового соединения. Большая часть дизайна отдана специально под мокрые дорожные условия — её можно выделить по глубоко-широким каналам дренажа. Кстати, именно за тесты в дождливую погоду (сцепление и контролируемость хода) продукт был награжден высшим рейтингом «Auto Motor und Sport». Единственное, что негативно восприняли эксперты — относительно ранний старт аквапланирования. А финский «Test World» дал не самую лестную оценку экономичности по итогам программы тестов 225/45 R17 в 18-ом.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	5
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	5
Комфорт	5
Экономичность	5

Модель гордо занимает одну из ведущих строчек последних всевозможных рейтингов, и наш обзор летних шин 2020 также было бы неуместно составлять без упоминания Continental ContiEcoContact 6. Разработка 2018-го, она изготовлена на базе сверхстойких соединений вроде компаунда Chilly 2.0 (результат внедрения — меньшее сопротивление качению, дольший ресурс, адгезия к влажной дороге). Разные размеры — а это, на минуточку, вариации от R13 до R22 — несут на своей наружности от 3ёх до 5-ти контактно-жестких рёбер, поддерживающих контроль скоростного вождения. Рёбра хоть и жесткие, но это понятие применимо больше к устойчивости, в то время как сам материал относительно мягок и для некоторых водителей это может представлять определенные неудобства (а также трудности на шиномонтаже). Хотя при этом спортивность реакций покрышки водители не отрицают, попутно ссылаясь на то, что в ней хорошо ездить даже по не самым доброкачественным дорогам.

На сухом покрытии	5
На мокром покрытии	5
Аквапланирование	5
Износоустойчивость	5
Комфорт	5
Экономичность	5

Замыкает сегодняшнюю «сборку» популярная как среди экспертного сообщества, так и в кругах простых драйверов Continental ContiPremiumContact 6. Дебютировавшая в 2016-ом, сегодня она представлена в продаже размерами от R13 до R22. Протекторные формы тут многофункционально-асимметричны, блоки и конструкционные рёбра (определяющие жесткость контактной зоны) сделаны из достаточно выносливой к трению, адгезионной, «липкой» т.с. резиносмеси. Но думать, что материал слишком эластичный окажется в жару не стоит — специалисты компании позаботились о балансе всех параметров, включая мягкость поверхностного слоя. Профиль здесь плоский, следовательно, пятно захвата дорожного покрытия очень широкое, а это в свой черед повело к 15% улучшению абразивной устойчивости. Относительно предшествовавшей «пятерки», шестое поколение ContiPremiumContact на 10% тише. Сравнительные тесты за 2017-18 гг. (особенно размера 225/50 R17) показательны: практически одни первые места в наиболее важных дисциплинах. Сами водители считают, что, пожалуй, единственным ощутимым в свете сегодняшних экономических реалий тут является цена.

Резюмируя сказанное…

Читайте, спрашивайте, узнавайте, листайте интернет, форумы и не только — ведь это лучший способ узнать всю правду, найти искомые тесты и отзывы на летнюю авторезину разных лет и класса бюджетности. И, бесспорно, никогда не следует слепо доверять одной рекламе, что в некоторой мере и доказывает сегодняшний обзор-рейтинг. Не нарваться же на подделку, даже самых проверенных экспертами и временами автопокрышек, поможет решение купить шины в Киеве, обратившись в проверенный магазин. Таким местом является «Мастершина».

Обзор летних шин для внедорожников — Журнал «4х4 Club»

Несмотря на дату на календаре, летний сезон уже наступил,
а значит пришло время задуматься о выборе подходящих колёс. Хорошо известно, что внешний образ машины на пятьдесят процентов создаётся правильно подобранным комплектом шин и дисков. но, помимо решения эстетических вопросов, выбор резины определяет и условия эксплуатации автомобиля. Поэтому сегодня речь пойдёт о самых актуальных предложениях шин, которые подойдут любому современному внедорожнику, независимо от его размера, класса и цены

 

BRIDGESTONE DUELER H/P 680

Шины, в первую очередь ориентированные на автомобили премиум-класса.

Их назначение —асфальтовые дороги. Они отлично держат трассу и не боятся колейности. Технология AQ-compound сохраняет эластичность материала независимо от пробега, что значительно улучшает управляемость и снижает уровень шума. Шины Dueler H/P 680 не спасуют и перед грунтовкой на выезде из дачного посёлка, но на большие внедорожные подвиги они не рассчитаны. Для каждодневной эксплуатации подходят идеально, ездовые характеристики ограничены только возможностями самого автомобиля.

 

BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Удачная модель от японской компании, претендующая на роль правильного выбора для ежедневной асфальтовой эксплуатации. Эта модель обладает асимметричным рисунком протектора, состоящим из пяти продольных рёбер, объединённых четырёхугольными блоками. Весьма оригинальная конструкция снижает сопротивление качению и улучшает динамику разгона. Довольно жёсткая, благодаря чему обеспечивает отменную управляемость. Любое бездорожье противопоказано — боится боковых порезов.

Обладает хорошим накатом на асфальте, что позволяет экономить топливо.

 

GENERAL GRABBER HTS

Производитель делает акцент на повышенной износостойкости этой модели. За основу взят симметричный рисунок протектора с широкими канавками для отвода воды. В результате на высоком уровне находится сопротивляемость аквапланированию. Шина довольно мягкая, что положительно сказывается на комфорте — стыки и мелкие выбоины сглаживаются самой шиной, оставляя подвеске более крупные неровности. Отлично подойдёт для полноразмерных внедорожников и кроссоверов, съезжающих с асфальта в исключительных случаях.

 

GOODYEAR EFFICIENT GRIP

Шины обеспечивают прекрасную управляемость на мокром асфальте, даже во время резких перестроений сохраняя максимальный контакт с дорожным покрытием. Не боятся колейности и до 60 км/ч практически бесшумны. Впрочем, на больших скоростях они тоже не досаждают шумами.

На бездорожье совершенно бесполезны: рисунок протектора типично асфальтовый, и даже на грунтовке нужно быть готовым к плохому сцеплению. Отличаются большим, по сравнению с конкурентами, весом, но нивелируют это великолепной устойчивостью на трассе.

 

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6

Шина, предлагающая отличный компромисс между спортивным характером, безопасностью и экологичностью. По сравнению с предыдущим поколением в PremiumContact 6 значительно изменён состав резины (добавление диоксида кремния обеспечивает короткий тормозной путь на мокрой дороге). Асимметричный рисунок протектора с продуманной системой плечевых зон обеспечивает отличную управляемость на всех видах покрытий.

 

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3

Модель асимметричных шин от Goodyear, предназначенная для высоких скоростей и асфальтовых трасс. На сухом покрытии ведёт себя очень предсказуемо. Мягкий состав резины гасит многие мелкие неровности, не подпуская их к подвеске. Правда, за счёт мягких боковин велика вероятность проколов. Также нужно быть осторожным при форсировании луж и вообще при езде по мокрым поверхностям: шины подвержены аквапланированию и довольно быстро всплывают.

 

HANKOOK VENTUS ST

Шина для высоких скоростей и быстрых ускорений. V-образный рисунок протектора обеспечивает хорошую управляемость на сухом асфальте, а также быстро отводит воду. Усиленный корд повышает устойчивость в поворотах и предохраняет боковину от складывания.

В конструкции использована резина очень высокой плотности, что положительно сказывается на сроке службы.

 

 

HANKOOK DYNAPRO HP2 RA33

Состав резины позволяет шинам успешно противостоять мелким неровностям и другим дефектам дорожного полотна. Шумность на уровне конкурентов. Из-сказывается. Хорошо переносят водные процедуры и стойко сопротивляются аквапланированию. Крепкая боковина позволяет уверенно снижать давление и добиваться большей плавности хода.

 

MAXXIS S-PRO

Хорошая альтернатива дорогостоящим моделям именитых брендов. Обладают асимметричным рисунком протектора, который обеспечивает стабильную управляемость как на сухом асфальте, так и на влажном покрытии. Предназначены для высокоскоростных автомобилей — индекс скорости V (до 240 км/ч). Центральные канавки спроектированы таким образом, чтобы противостоять деформации при боковой нагрузке, — это положительно сказывается на прохождении поворотов.

 

KUMHO CRUGEN HP91

Эта модель предназначена для внедорожников премиум-класса. Хорошо переносит колейность. Кроме того, стыки асфальта не передаются на кузов, а поглощаются самой шиной. Из недостатков—проблемная балансировка. Правда, по заявлениям дилеров, после обкатки вес балансировочных грузиков снижается до 50–80 г. Хорошее соотношение цены и качества за счёт не самой известной марки-производителя.

 

KUMHO SOLUS KL21

Отличительные черты—низкий уровень шума, экономичность и износостойкость. Специальный состав резины позволяет передвигаться при температурах до минус 10—резина не дубеет и сохраняет сцепные свойства с дорогой. На больших скоростях подвержена аквапланированию. За пределами асфальта быстро замыливается и теряет способность к самоочищению. Боится колейности на дороге, и на высоких скоростях нужно быть бдительным.

 

MICHELIN CROSSCLIMATE

Одна из самых действительно всесезонных шин, которая хорошо управляется как на сухом асфальте, так и на скользких покрытиях. Состав резины позволяет безопасно ездить при любых температурных режимах — от минус 25 до плюс 35. Особенность этой модели — направленный рисунок протектора, который эффективно отводит воду. Шина немного шумная, но в целом это разумный компромисс между управляемостью и комфортом.

 

MICHELIN LATITUDE CROSS

Шины позволяющие эксплуатировать внедорожник за пределами города. Хорошо ведут себя на мокрой траве и песчаных покрытиях. На асфальте отличаются стабильностью, но в колее требуют постоянных подруливаний. Начинают шуметь уже при 60 км/час, поэтому для чисто городского использования вряд ли подойдут.

Наилучшим соотношением асфальта и просёлка будет 70/30.

 

NITTO NT420S

Конструкция блоков протектора этих шин построена таким образом, чтобы максимально увеличить пятно контакта с дорогой. Такое решение улучшает манёвренность и устойчивость на высоких скоростях. Обладают агрессивным дизайном, который будет выделять ваш внедорожник из общего потока. Вряд ли подойдут для использования на скользких типах покрытий (глина, мокрая трава) — занос в поворотах наступает довольно рано, хотя и прогнозируемо.

 

NITTO NT421Q

Похоже, проектируя рисунок этих шин, японские инженеры очень старались. За счёт особенной системы канавок, выводящих воду за пределы протектора, улучшена управляемость на влажных покрытиях, а также снижен уровень шума при движении. Рисунок асимметричный, максимально улучшающий тяговые и тормозные характеристики на асфальте. Широкая гамма типоразмеров позволит поставить NT421 практически на любой автомобиль.

 

NOKIAN HAKKA BLACK SUV

Шины для безопасной езды на высоких скоростях и с максимальными ускорениями. Усиленная боковина защищает от проколов и порезов. В каркасе использованы арамидные волокна, повышающие устойчивость резины к разрывам. Дизайн канавок SilentGroove снижает температуру шины, а также предотвращает появление гула. Hakka Black SUV хорошо противостоят эффекту аквапланирования за счёт разветвлённой сети канавок в плечевых зонах.

 

NOKIAN HAKKA BLUE SUV

Система диагональных канавок сокращает тормозной путь на мокрых покрытиях и отвечает за стабильность и предсказуемость поведения машины на высокой скорости. Материал шины изготовлен с использованием усиливающих элементов. Это повышает износостойкость и сохраняет качественное сцепление на сухом асфальте. Корд укреплён арамидными волокнами — в лучших традициях Nokian.

 

NEXEN ROADIAN HP

Одна из лучших шин по соотношению «цена — качество». Хорошо сопротивляется аквапланированию и за счёт состава резины смягчает мелкие неровности. Рекомендуется использовать только в тёплое время года и на твёрдых покрытиях, так как с понижением температуры сцепление стремительно ухудшается. Даже на лёгком бездорожье протектор быстро замыливается. Из достоинств — износостойкость и хорошие показатели по шуму.

 

NEXEN NFERA RU1

Имеют хорошо проработанную систему отвода воды, что задерживает момент начала аквапланирования. Довольно шумные, но это компенсируется устойчивостью на трассе и хорошими тормозными свойствами. Во время резких поворотов может быть валкой за счёт мягких боковин. Легко балансируется и обеспечивает хорошую плавность хода.

 

NEXEN ROADIAN HTX RH5

Рисунок протектора имеет выраженные продольные канавки, благодаря которым сохраняется устойчивость автомобиля на больших скоростях. Боковые грунтозацепы практически отсутствуют, поэтому съезжать с асфальта нужно аккуратно. Нешумные. Устойчивые на мокрой дороге за счёт продуманной системы водоотведения. Каркас шины усилен, поэтому в скоростных поворотах боковина не складывается.

 

NOKIAN ROTIIVA HT

Балансируется с минимальным использованием балансировочных грузиков (до 5 г на колесо). Стабильно ведёт себя на асфальте на средних скоростях. Не шумит. При съезде с твёрдого покрытия быстро замыливается и теряет сцепные свойства, но предсказуемо ведёт себя на грунтовке. Большое количество поперечных прорезей улучшает поведение машины при активном маневрировании. Отвод воды из протектора осуществляется очень быстро, поэтому торможение на скользких покрытиях максимально эффективно.

 

NOKIAN NORDMAN S SUV

Хорошо управляются на скользких покрытиях и после обкатки значительно меньше шумят. Часто проблемно балансируются (до 100–150 г груза на каждое колесо). Причём первое время балансировку лучше проверять каждые 500–1000 км. За счёт большого количества ламелей и канавок хорошо самоочищается как от воды, так и от грязи и мокрого песка. Обладают усиленным кордом и предназначены прежде всего для полноразмерных внедорожников.

 

PIRELLI PZERO

Комфортные шины, не досаждающие шумом на скоростях до 110 км/ч. Дальше шум немного усиливается, но всё равно остаётся в пределах разумного. Предназначены для скоростных внедорожников премиум-класса. Обладают отличными тормозными характеристиками, а особенности конструкции каркаса обеспечивают равномерный износ. Отличительная черта — усиленная боковина, которая оберегает дорогостоящую покрышку от повреждений о некачественное дорожное покрытие.

 

PIRELLI SCORPION ZERO ASIMMETRICO

Достаточно жёсткая резина с предсказуемым поведением даже на снежном покрытии. Балансируется малыми грузами, отлично держит дорогу на большой скорости. Хорошо проходит повороты, сравнительно износостойкая. Из минусов — довольно шумная, что особенно ощутимо на автомобилях со слабой шумоизоляцией. Плохо переносит колейность. Качество изготовления на высоте, процент заводского брака минимален.

 

ROADSTONE ROADIAN HT

Отлично подойдёт тем, кто часто выезжает за город: прочности и сцепных свойств протектора достаточно для поездок по любым грунтовым дорогам. В грязи быстро замыливается, но на асфальте хорошо держит курс и проходит повороты. Шумновата по сравнению с конкурентами. Хорошее соотношение цены и качества для замены заводских шин. При заезде на препятствия в городе есть шанс повредить боковину, особенно если заезжать не под прямым углом.

 

ROADSTONE ROADIAN HP

Неплохой вариант для тех, кто время от времени покидает каменные джунгли. Заявлена как всесезонная, но больше подходит для летнего использования. Практически не шумит на асфальте и хорошо держит дорогу на скорости. На грунтовой дороге неплохо самоочищается и сохраняет сцепные свойства. Износостойкость на высоте — без особых проблем выдерживает три сезона. Боковины выполнены из прочного материала, что позволяет парковаться вплотную к бордюрам без риска повреждений.

 

ROADSTONE NFERA RU5

Неплохой вариант для городской эксплуатации, с редкими выездами на грунтовую дорогу. За счёт мягкого состава резины шины сглаживают большую часть мелких неровностей. При аналогичных ездовых характеристиках стоит дешевле европейских аналогов. На больших скоростях хорошо держит дорогу, не требуя частых подруливаний. Помимо Индонезии, выпускаются также в Китае, поэтому рекомендуется обращать внимание на маркировку производителя.

 

YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056

Относительно тихая модель шин, одинаково хорошо управляется как на сухом, так и на влажном покрытии. Изначально разрабатывалась для североамериканского рынка, но позднее её продажи начались и в Европе. Особенность конструкции протектора — большое количество ламелей, которые обеспечивают надёжное сцепление с дорожным полотном.

 

YOKOHAMA PARADA SPEC-X

Рекомендована для использования на высокоскоростных внедорожниках. Отличается устойчивостью при ускорении и без труда переносит колейность. Из особенностей — не самая прочная боковина, с большой вероятностью повреждения при неосторожной парковке. Мягкий состав резины позволяет сглаживать мелкие дорожные неровности. В стремительные повороты входит с небольшим визгом, но цепко держит автомобиль на траектории.

 

TOYO PROXES ST3

Отличный выбор для городской эксплуатации: хорошо держат дорогу и управляются. Балансируются с минимальными грузами, что сказывается на устойчивости
на высоких скоростях. Имеют свой оригинальный звук при езде по асфальту — издают не гул, а шелест. Традиционно для японской резины обладают повышенной износостойкостью. Боковины не отличаются особой мягкостью и берегут покрышку от случайных повреждений.

   

               

Тест летних шин 225/40 R18

Зима понемногу отступает и начинается то самое время, когда стоит задуматься о новой обувке для своего авто. В очередной раз редакция немецкого специализированного издания ADAC провела сравнительные тестирования среди 18-дюймовых летних UHP-шин. Класс испытуемых моделей – средний, размерность – 225/40 R18. Испытатели остались довольны результатами: 16 комплектов из всех не допустили ни одной грубой ошибки во время прохождения дисциплин. В итоге четыре из них получили достойную отметку «хорошо», одиннадцати оставшимся вынесли вердикт «удовлетворительно».

Шины диаметром 18 дюймов в первый раз были испытаны экспертной командой ADAC. Они отличаются гипервысокой производительностью (маркировка Ultra High Performance), предназначены для эксплуатации спортивными  автомобилями и авто премиум-класса, оснащённые мощными моторами. Особенность заключена в более прочной основе, так как покрышкам приходится работать с высокими скоростями, а также в износостойком протекторе. Раньше такие шины применялись, в основном, при тюнинге автомобиля, с целью повысить качество заводских характеристик и мощность. Но на сегодняшний день их размеры немного изменились и они  всё чаще и чаще используются владельцами более мощных авто.

Представленные ниже модели автомобилей (и многие другие) могут быть оснащены – в зависимости от двигателя и комплектации – протестированным здесь размером шин:

К счастью, тестовые модели с индексом скорости Y (до 300 км/ч), прошедшие через тщательную работу над ошибками, больше не имеют проблем при сцеплении  с влажной дорогой и заметно улучшились по параметру износа. Как бы это ни радовало, автовладельцам стоит помнить о том, что определенного вида ограничения существуют всё равно.

На этот раз в испытаниях приняли участие следующие модели шин:

• Continental PremiumContact 6
• Michelin Pilot Sport 4
• Goodyear Eagle F1 Asymetric 5
• Maxxis Victra Sport 5
• Nexen N´Fera Sport
• Sava Intensa UHP 2
• Vredestein Ultrac Vorti
• Falken Azenis FK510
• Bridgestone Potenza S001
• Kumho Ecsta PS71
• Nokian Powerproof
• Pirelli P Zero
• Toyo Proxes Sport
• Hankook Ventus S1 evo3 2
• Cooper Zeon CS-Sport 3
• Rotalla Setulla S-Pace RU01

В качестве тестового автомобиля экспертами был выбран Volkswagen Golf GTI.

Итоги тестирования

Экспертная комиссия оценила четыре комплекта шин, как «хорошие». Такие покрышки способны обеспечить сбалансированные ходовые качества на сухой и орошаемой поверхности. Рулевое управление отличается чёткостью, точностью, а также плавностью. Поэтому с ними не страшно управлять машиной даже на предельной скорости.

В первые ряды на этот раз вырвались тестируемые модели, показавшие блестящий результат – Continental Premium Contact 6 и Michelin Pilot Sport 4.  В этих тестах шины имеют одинаковый общий рейтинг (2,1 балла), но обладают разными преимуществами. Имея превосходство по показателям торможения, Continental фокусируется, прежде всего, на идеальном сцеплении при влажных условиях.  Однако, уровень шума при этом немного зашкаливает, а при движении на сухих дорогах возникают небольшие погрешности. Что касается Michelin, то они оказываются на голову выше своих прямых конкурентов в сухих тестах и с точки зрения расхода топлива – весьма выгодны.

Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 и Maxxis Victra Sport 5, отстающие совсем немного, между собой тоже идут наравне с результатом 2,2 б. Эти модели отлично сбалансированы, высокопроизводительны и одинаково подходят для эксплуатации как на мокрых, так и сухих поверхностях. Maxxis всё ещё остаётся для нас относительно неизвестной торговой маркой шин Cheng Shin, произведённой в Тайване. Но, как бы то ни было, они занимают девятое место в мировом рейтинге среди именитых монстров, а это уже говорит о многом. Стоит отдельно сказать о том, что великолепная четвёрка обладает высоким коэффициентом износостойкости, что дополнительно подтверждает их высокий уровень производительности, обозначенный в маркировке.

Лучшие характеристики вождения

Тройка моделей не смогла достичь отметки «хорошо», это Nexen N’Fera Sport, Sava Intensa UHP 2 и Vredestein Ultrac Vorti. Ими был продемонстрирован неплохой результат при тестировании на сухой поверхности, они также неплохи по изнашиваемости, но, в итоге, девальвированы из испытаний из-за ряда неудач на мокрых дорогах. В большей степени такой исход связан со слабой управляемостью на орошаемой поверхности, где ключевую роль для оценивания имело благополучное сочетание таких характеристик, как боковая управляемость и тяга.  Шины Nexen, в добавление ко всему, показало наихудший результат при противостоянии аквапланированию.

Отдельно стоит отметить, что среди всех тестируемых шин, Pirelli P Zero обладает лучшими свойствами на сухой трассе, а также занимает второе место в мокрых дисциплинах. Но плохое сцепление и изрядный расход топлива, напрямую влияющие на износ, не дают участнику подняться в рейтинге. Результаты, полученные в ходе этих испытаний, снизили общую отметку до «удовлетворительной». Тем не менее, особенно для водителей, которые высоко ценят ходовые качества, такие шины могут оказаться хорошим выбором.

В остальном, как и ожидалось, все тестовые UHP-шины показали хорошие результаты на сухих дорогах, кроме таких моделей как Rotalla Setulla S-Pace RU01 и Falken Azenis FK510. Несмотря на то, что они имеют  короткий тормозной путь при сбросе скорости со 100 км/ч, существуют недостатки с точки зрения управляемости.  При повышении температуры шин на более высокой скорости, управление на поворотах становится неконтролируемым: при внезапном маневрировании прослеживается склонность к излишней поворачиваемости, по сравнению с другими конкурентами. Rotalla адекватно работает только на мокрой дороге, но и здесь уровень сцепления оставляет желать лучшего.

Прогноз Износа

Данные по износостойкости для размерности 225/40 R18 базируются на результатах испытаний автоколонны, которой было пройдено 15 000 км. Основываясь на уровне износа протектора, экспертная комиссия и спрогнозировала общий пробег.

Примерное количество километров, которое могут проехать шины:

Грубо говоря, все модели можно поделить на три группы. Десять шин – от Goodyear до Rotalla – получили отметку «хорошо», по причине того, что их пробег варьируется от 35 000 до 40 000 км.

Расстояние между Hankook и Bridgestone составляет от 30 000 до 35 000 км, поэтому они оценены как «хорошие» с рейтингом 2,5.

Самый низкий результат принадлежит Toyo, Kumho, Nokian и Pirelli: от 25 000 до 30 000 км. Именно по этой причине им был вынесен “удовлетворительный” вердикт, а общая оценка из-за данных показателей ухудшилась.

Более полную и подробную картину со всеми результатами проведённого тестирования вы можете увидеть в рейтинговой таблице, расположенной ниже:

Источник: ADAC, Март 2020

Украинские эксперты сравнили в тесте летние шины, одна из которых была настолько неэффективной, что получила рейтинг «Брать не рекомендуется»

Украинская организация Tyres Testing Group, специализирующаяся на независимых шинных тестах, сравнила в испытаниях восемь моделей летних шин востребованного размера 205/55 R16, выбрав для этого шины разных ценовых сегментов – от «премиума» до китайских покрышек бюджетного класса. Шины прошли тесты в восьми дисциплинах, в части которых учитывалось субъективное мнение экспертов. Испытания проводились на неуказанных полигонах в Европе.

Лучшими по итогам тестов были признаны Continental PremiumContact 6, для которых это уже далеко не первая победа в подобных испытаниях. Шины были отмечены за отличную управляемость в любых условиях, и кроме того они получили высокие оценки и в остальных дисциплинах. Второе место занимают Nokian Hakka Blue 2, и это означает, что финны медленно, но верно начинают входить в число если не лидеров, то близким к ним в тестах летних шин. Модель Hakka Blue 2 получила высокие оценки благодаря хорошему балансу характеристик, и кроме того эксперты отметили, что у них достаточно низкая цена – несколько неожиданно для шин этого бренда. Бронза досталась Michelin Primacy 4, которые, напротив, обладают очень высокой ценой, но зато у них высокая эффективность торможения в любую погоду и хорошая устойчивость к аквапланированию – плюс низкое сопротивление качению.

В шаге от лидеров остановились Hankook Ventus Prime3, которые быстро останавливают автомобиль и обеспечивают хорошую управляемость, но по ряду параметров уступают шинам на первых местах. Далее следуют китайские Aeolus PrecisionAce 2, которые показали в целом средние результаты, но отличились самым высоким сопротивлением качению.

Шины Barum Bravuris 5HM от концерна Continental и Toyo Proxes CF2 на этот раз не могут похвастать хорошими показателями, и в TTS их рекомендуют для тех, кто предпочитает размеренный стиль вождения, а последняя строчка досталась бюджетным шинам Firemax FM601, которые выступили плохо почти во всех дисциплинах и поэтому не рекомендуются для покупки.

Результаты тестов

источник http://colesa.ru/test/64519

Тест летних шин размера 195/65 R15 от журнала За рулём (2020)

К летнему сезону 2020 года 15 моделей автошин размера 195/65 R15 были протестированы группой экспертов российского профильного издания За рулём. Увеличенное в сравнении с традиционным количество участниц эксперты объяснили популярностью обозначенного типоразмера на вторичном рынке.

Дополнительно они включили в тест одну всесезонную модель, которая проходила «под грифом» вне зачёта. На плечи шестнадцатой участницы теста была возложена задача продемонстрировать поведение модели для круглогодичной эксплуатации на фоне автошин, ориентированных только на дороги с твёрдым покрытием.

Испытуемые летние шины представляли не только различные регионы мира (по месту их производства), но и различные ценовые сегменты, то есть эксперты постарались по максимуму охватить все возможные варианты, отвечая на главный вопрос теста – а стоит ли в столь небольшом размере переплачивать за шины класса премиум?

Дело в том, что при огромнейшем разнообразии на рынке шин 195/65 R15 для компаний, их выпускающих, выгода от их продажи минимальна, другими словами размер не только массовый, но и, как бы это парадоксально не звучало, бюджетный. В связи с чем производители «режут» средства на их разработку, что совсем не предполагает получение выдающихся эксплуатационных свойств.

Это проливает свет на то, почему ассортиментная доступность новых моделей начинается минимум с посадочным диаметром 16, а то и вовсе 17 дюймов. Взять, к примеру, шины PremiumContact 6 от Continental: при том, что они доступны на рынке с 2017 года, размерность 195/65 R15 у них появилась только сейчас. Однако продавать в таком размере данную премиальную модель массово у производителя не выйдет – для автомобилистов с ограниченным бюджетом она дороговата. С другой стороны, крайне доступные бюджетные модели для них тоже не вариант, поскольку уже мало кто «клюёт» на всякое барахло.

Поэтому шины размера 195/65 R15 от года к году становятся всё более скучными, бесхарактерными и тусклыми, одним словом обезличенными, и былые брендовые изюминки уже можно считать архаизмом.

За команду «премиум» в летнем тесте 2020 года от издания За рулем играли летние шины компаний Hankook, Continental и Goodyear, а также «зелёные» модели от Pirelli и Nokian, обновляемые на регулярной основе производителями. За медиум-сегмент «отдувались» покрышки производства Yokohama, Matador, Toyo, Nordman и Dunlop.

А из представительниц эконом-класса тестеров больше всего заинтересовала продукция Nexen, Rapid, Kormoran, Viatti и Compasal. Цена участвующих в тесте вне зачёта шин для круглогодичной эксплуатации Triangle так же оказалась бюджетной.

Тестовые мероприятия на полигоне АВТОВАЗа были реализованы при помощи Skoda Octavia, на которой ESP и ABS не отключались. Во время проведения испытаний (август-сентябрь 2019 года) показания термометра варьировались в пределах от +15 до +30˚C.

Результаты теста летних шин в размере 195/65 R15

При помощи итоговых баллов, набранных участницами теста к финишу, эксперты За рулём составили технический рейтинг летних шин 2020 года и разделили модели на «посредственные», «хорошие», и «отличные». Составляя мнение о каждой, они подметили, что рассказать об индивидуальных особенностях шин – задача непростая, так как все модели от ближайших соседок по рейтингу мало чем отличались во всех тестовых дисциплинах. «Кричащим» превосходством и явными недостатками практически ни одна из моделей не выделилась. Все шины по отзывам испытателей относительно равны по свойствам, а их индивидуальность размыта.

«Отличные» шины

Весь пьедестал почёта теста летних шин размера 195/65 R15, конечно же, оккупировали премиальные модели, которые по итогу сумели набрать более 900 баллов. Лавры победителя достались Continental PremiumContact 6, второе место заняли шины Hankook K125 Ventus Prime 3, а бронзовой медалью испытатели наградили Nokian Hakka Green 2.

Тормозной путь обозначенного трио на сухой и мокрой дороге на 1-2 метра короче, нежели у соперниц. При этом, если рассматривать выступления шин в каждой из дисциплин, то ни одна из них не воодушевила экспертов За Рулём, которые вопреки высоким оценкам назвали их скучными и лишёнными «харизмы». Как итог, рекомендация для использования для различных режимов движения и водителей с различным опытом, за исключением любителей адреналина.

«Хорошие» шины

Шины с итоговыми баллами в пределах 850-899 по методике За рулём получают право называться «хорошими», и в данном тесте в число хорошисток попали сразу восемь летних шин. Их тормозные дистанции различаются не более, чем на 1,5 метра, а едва уловимые отличия между моделями можно определить лишь по их поведению.

Неплохо сбалансированные и проявившие во всех испытаниях свою мощь автошины Cinturato P1 Verde от бренда Pirelli заняли четвёртое место. Эксперты рекомендуют использовать их для дальних путешествий, поскольку одно из главных их преимуществ – отличная курсовая устойчивость на высокой скорости. Из обнаруженных недостатков стоит отметить неприятную жёсткость и относительно слабую эффективность торможения на сухой поверхности.

Наиболее сбалансированными и ровными по всем эксплуатационным свойствам в числе отобранных для теста 2020 года летних шин экспертная группа За Рулём назвала Dunlop SP Sport FM800. Они в итоговом рейтинге заняли только пятую строчку. Значимых для их ценового сегмента недостатков найдено не было. Как результат – рекомендация без каких-либо ограничений.

С шестым общим результатом и очень близкими к продукции Dunlop показателями пересекла финишную черту авторезина Yokohama BluEarth-Es ES32. Лёгкие замечания она получила в адрес управляемости на мокрой поверхности при выполнении экстремальных манёвров.

Самая мягкая в тесте модель Nokian Nordman SX2 расположилась на седьмом месте, куда её привела посредственная эффективность торможения на мокрой дороге.

С практически ровным выступлением окончили соревнование на восьмой строчке рейтинга шины Toyo Proxes CF2. Тестерам не понравились посредственное торможение и управляемость на сухом покрытии, а также вызывающее сложности поведение на мокрой дороге при маневрировании.

Под номером девять пришли к финишу шины Goodyear EfficientGrip Compact. Столь низкий результат обусловлен низкими для ценового сегмента сцепными свойствами, жёсткостью и наличием претензии со стороны испытателей к управляемости на сухом асфальте. Плюсы тоже есть. Это хорошая курсовая устойчивость и управляемость на мокром дорожном полотне.

Автошины Nexen N’Blue HD Plus, к слову, самые комфортные из всех, заняли десятое место. Они проявляли «непослушание» при экстремальных манёврах как на сухом, так и мокром покрытии. В целом же, это тихие и мягкие покрышки для ежедневного использования без высоких скоростей.

Восьмая «хорошистка» теста За рулём 2020 – модель Kormoran Road Performance, которая заняла одиннадцатое место, преимущественно из-за скромных сцепных свойств, посредственной управляемости и низкой плавности хода. К положительным качествам этих летних шин относятся превосходная топливная экономичность на любой скорости, акустический комфорт и стабильное следование курсу.

«Посредственные» шины

С отставанием всего в один балл от Kormoran завершили сравнительный тест шины Compasal GrandEco, но именно он определил их попадание в группу «посредственностей». Тормозные свойства этих китаянок сопоставимы с результатами «хорошисток», их курсовую устойчивость так же трудно назвать плохой, но вот низкая скорость на переставке – это повод, чтобы рекомендовать шины исключительно для аккуратной езды. Двенадцатое место.

С тринадцатым общим результатом финишировали шины Matador Hectorra 3. И судя по их достижениям в тесте, они явно на своём месте. Сложная курсовая устойчивость и крайне скромные тормозные свойства на фоне замечаний к управляемости не предполагают более высокого размещения. Из плюсов стоит выделить способность оптимизировать расход топлива.

Четырнадцатую и пятнадцатую строчки итогового рейтинга теста летних шин 195/65 R15 испытателям За рулём пришлось объединить, так как Rapid P309 и Viatti Strada Asimmetrico набрали одинаковое количество итоговых баллов. У первых лучше курсовая устойчивость, выше акустический комфорт и ниже сопротивление качению, однако управляемость при резких перестроениях хуже, и именно она, похоже, единственный аспект, за который можно похвалить продукцию шинников из Нижнекамска.

Внезачётные всесезонки

Принимавшие участие в тесте вне зачёта «дачные» автошины Triangle AdvanteX TC101 с маркировкой M+S в общем зачёте по баллам уступили всем чисто асфальтовым шинам, но в категорию «слабых» всё же не провалились. Стоит ли говорить, что на грунтовке они «гребут» лучше всех? Но за хорошую проходимость им пришлось поплатиться тормозными свойствами и курсовой устойчивостью на высокой скорости, виной чему подвижный протектор, щедро исполосованный ламелями.

Из индивидуальных положительных особенностей, несвойственных всесезонным моделям – приличная энергоэффективность и средняя скорость на «сухой» переставке. Из чего сам собой напрашивается вывод: чтобы уверенно ездить по грунтовым дорогам на асфальте необходимо аккуратничать.

Какие шины выгоднее купить?

Тест летних шин За Рулём 2020 года не стал исключением для традиционного определения справедливой цены.

Определяемая испытателями За рулём по методу наименьших квадратов «справедливая» цена позволяет выделить шины, покупка которых принесёт наибольшую выгоду. Для чего средняя рыночная цена каждой из участниц теста сравнивается со «справедливой».

Итак, в случае, когда, как говорится, «финансы поют романсы», наиболее рациональным приобретением следует считать шины Nexen N’Blue HD Plus. Бонус от их покупки приравнивается к 12% от «справедливой» цены. Выгадать 8% помогут покрышки Compasal GrandEco. С ещё меньшими бонусами – 4% и 5% соответственно – обойдётся покупка Viatti Strada Asimmetrico и Kormoran Road Performance.

А вот шины Rapid P309 по меркам За рулём своих денег стоят.

Покупка шин Nokian Nordman SX2 принесёт дивиденды при средней толщине кошелька: от «справедливой» цены минус 7%.

Для любителей премиум-брендов плохие новости: самые невыгодные покупки – это модели Continental PremiumContact 6 и Goodyear EfficientGrip Compact. Порядка 15% за них придётся переплатить. Хотя для шин их класса это вполне нормально.

ADAC: Тест летних шин размера 235/55 R17 для кроссоверов (2020) » Новости » Kolesa62.ru

Эксперты ADAC определяют лучшие шины для среднеразмерных автомобилей класса SUV Список протестированных шин: Hankook Ventus Prime3 K125 После того как в прошлом году коммерческие летние шины размерности 215/65 R16C показали в испытаниях ADAC в целом низкие результаты, в 2020-м было решено протестировать шины размера 235/55 R17, который подходит как для кроссоверов, так и для минивэнов, таких как VW T6. По словам экспертов ADAC, смена размера 215/65 R16C на 235/55 R17 будет иметь смысл для владельцев микроавтобусов, поскольку в новом тесте почти все шины продемонстрировали более высокие результаты в сравнении с прошлогодними испытаниями. Особенно большая разница была в тестах на мокром покрытии. К примеру, хуже всего в новом тесте машину останавливали Maxxis (41 метр тормозной дистанции при торможении с 80 до 20 км/ч), но даже они были эффективнее, чем лучшие легкогрузовые шины в тесте прошлого года. По поводу прошлогодних тестов высказывались даже производители, которые подчеркивали, что в этом сегменте на первый план выходит, к примеру, долговечность, но для ADAC в любом случае ключевым остается безопасность. В новом тесте ресурс шин без обозначения “C” был в среднем существенно меньше, что в ADAC опять же сочли не таким существенным на фоне увеличения безопасности. Первое место в тесте 2020 года заняли Michelin Primacy 4, у которых сбалансированные ездовые качества, равно как и самый высокий прогнозируемый пробег среди лидеров – почти 46 700 км. Из числа четырех лучших шин долго также смогут прослужить Bridgestone Turanza T005, а вот у Pirelli ресурс низкий – всего 35 тыс. км.   Прогнозируемый пробег   Семь шин на этот раз получили оценку «Удовлетворительно». Шины Semperit, ESA+Tecar, Kleber и Continental хорошо выступили на сухом покрытии, но были не такими эффективными на мокром треке. В частности, у Semperit, ESA+Tecar и Kleber были проблемы с управляемостью и торможением. Стоит также отметить, что шины Continental и Yokohama слабо сопротивляются поперечному аквапланированию. В то же время у Continental низкие износ и сопротивление качению. Шины корейских марок Hankook и Kumho хорошо работают на мокром покрытии, но средне на сухой поверхности, что снизило их общий результат. Оценки «Плохо» удостоились только Laufenn S Fit EQ. Шины второго бренда от Hankook обеспечивают хорошую управляемость на сухом покрытии, но у них явно слабое сцепление на мокрой поверхности. Надо сказать, что в Hankook уже постарались исправить ситуацию, и в 2020 году на рынок выходит обновленная модель под названием Laufenn S Fit EQ+, которая уже смогла пройти в основную часть большого теста Auto Bild, доказав свою высокую эффективность торможения на сухом и мокром покрытии. Евромаркировка : B/A-70 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 2,3 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 1,9 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1,5 30% Общая оценка на сухом покрытии 2,0 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2,1 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 2,0 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 3,5 10% Управляемость на мокром покрытии 1,8 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,5 10% Общая оценка на мокром покрытии 2,2 40% Внутренний шум (субъективно) 2,0 50% Внешний шум на 80 км/ч 2,5 50% Общая оценка акустических характеристик 2,3 10% Расход топлива на 100 км/ч 2,0 10% Износоустойчивость (км) 1,0 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 1,9   Хороший баланс характеристик Отличные результаты на мокром покрытии, особенно в плане управляемости и торможения Хорошие результаты на сухом покрытии Евромаркировка : A/A-72 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 2,2 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 1,7 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1,5 30% Общая оценка на сухом покрытии 1,9 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2,3 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 2,0 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 3,0 10% Управляемость на мокром покрытии 2,2 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,5 10% Общая оценка на мокром покрытии 2,3 40% Внутренний шум (субъективно) 2,0 50% Внешний шум на 80 км/ч 3,2 50% Общая оценка акустических характеристик 2,6 10% Расход топлива на 100 км/ч 1,4 10% Износоустойчивость (км) 2,0 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,1   Хороший баланс характеристик Очень хорошие результаты на сухом и мокром покрытии Низкий расход топлива Евромаркировка : B/A-70 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 2,0 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 1,9 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1,5 30% Общая оценка на сухом покрытии 1,9 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 3,0 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 1,5 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 2,5 10% Управляемость на мокром покрытии 2,4 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,0 10% Общая оценка на мокром покрытии 2,4 40% Внутренний шум (субъективно) 2,3 50% Внешний шум на 80 км/ч 3,1 50% Общая оценка акустических характеристик 2,7 10% Расход топлива на 100 км/ч 2,3 10% Износоустойчивость (км) 2,0 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,3   Хороший баланс характеристик Очень хорошие результаты на сухом покрытии Хорошие результаты на мокром покрытии Евромаркировка : C/A-71 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 1,8 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 1,5 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1,8 30% Общая оценка на сухом покрытии 1,7 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2,8 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 1,5 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 2,5 10% Управляемость на мокром покрытии 2,2 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 3,0 10% Общая оценка на мокром покрытии 2,4 40% Внутренний шум (субъективно) 2,5 50% Внешний шум на 80 км/ч 2,8 50% Общая оценка акустических характеристик 2,7 10% Расход топлива на 100 км/ч 2,3 10% Износоустойчивость (км) 2,5 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,3   Хороший баланс характеристик Отличные результаты на сухом покрытии, особенно в плане стабильности поведения Хорошие результаты на мокром покрытии Высокий износ 5 место Hankook Ventus Prime3 K125 Евромаркировка : C/A-72 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 3,5 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,8 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1,5 30% Общая оценка на сухом покрытии (повлияло на итоговую оценку) 2,7 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2,4 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 2,0 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 3,0 10% Управляемость на мокром покрытии 2,4 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,0 10% Общая оценка на мокром покрытии 2,4 40% Внутренний шум (субъективно) 2,5 50% Внешний шум на 80 км/ч 2,6 50% Общая оценка акустических характеристик 2,6 10% Расход топлива на 100 км/ч 2,0 10% Износоустойчивость (км) 2,0 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,7   Хорошие результаты на мокром покрытии Относительно слабые результаты на сухом покрытии Удовлетворительно Евромаркировка : C/C-72 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 2,9 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,5 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 2,0 30% Общая оценка на сухом покрытии 2,5 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 3,1 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 1,5 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 2,0 10% Управляемость на мокром покрытии 3,4 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,5 10% Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 2,7 40% Внутренний шум (субъективно) 2,5 50% Внешний шум на 80 км/ч 2,7 50% Общая оценка акустических характеристик 2,6 10% Расход топлива на 100 км/ч 1,9 10% Износоустойчивость (км) 1,0 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,7   Очень низкий износ Относительно слабые результаты на мокром покрытии, особенно в плане управляемости и торможения Удовлетворительно Евромаркировка : C/A-70 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 3,0 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,8 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1,8 30% Общая оценка на сухом покрытии 2,6 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2,4 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 2,5 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 4,0 10% Управляемость на мокром покрытии 2,9 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,0 10% Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 2,7 40% Внутренний шум (субъективно) 2,3 50% Внешний шум на 80 км/ч 1,9 50% Общая оценка акустических характеристик 2,1 10% Расход топлива на 100 км/ч 2,6 10% Износоустойчивость (км) 2,0 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,7   Высокий уровень акустического комфорта Относительно слабые результаты на сухом и мокром покрытии Повышенный расход топлива Удовлетворительно Евромаркировка : A/A-72 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 2,3 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 1,9 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1,8 30% Общая оценка на сухом покрытии 2,0 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2,5 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 2,5 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 4,0 10% Управляемость на мокром покрытии 2,8 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,5 10% Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 2,8 40% Внутренний шум (субъективно) 2,3 50% Внешний шум на 80 км/ч 2,3 50% Общая оценка акустических характеристик 2,3 10% Расход топлива на 100 км/ч 1,2 10% Износоустойчивость (км) 1,0 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,8   Низкий расход топлива Низкий износ Хорошие результаты на сухом покрытии Относительно низкие результаты на мокром покрытии Удовлетворительно Евромаркировка : C/B-72 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 2,8 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,4 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1,8 30% Общая оценка на сухом покрытии 2,4 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 3,0 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 2,0 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 2,5 10% Управляемость на мокром покрытии 3,3 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,5 10% Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 2,8 40% Внутренний шум (субъективно) 2,0 50% Внешний шум на 80 км/ч 3,0 50% Общая оценка акустических характеристик 2,5 10% Расход топлива на 100 км/ч 2,1 10% Износоустойчивость (км) 1,0 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,8   Очень низкий износ Относительно низкие результаты на мокром покрытии Удовлетворительно   Купить от 5592 р. Евромаркировка : C/C-69 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 3,5 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 3,3 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1,8 30% Общая оценка на сухом покрытии (повлияло на итоговую оценку) 3,0 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2,0 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 1,5 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 2,5 10% Управляемость на мокром покрытии 2,8 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,0 10% Общая оценка на мокром покрытии 2,2 40% Внутренний шум (субъективно) 2,3 50% Внешний шум на 80 км/ч 2,6 50% Общая оценка акустических характеристик 2,5 10% Расход топлива на 100 км/ч 2,5 10% Износоустойчивость (км) 2,5 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3,0   Очень хорошие результаты на мокром покрытии Относительно слабые результаты на сухом покрытии Относительно высокий износ Удовлетворительно Евромаркировка : C/B-79 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 2,5 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,4 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 2,0 30% Общая оценка на сухом покрытии 2,4 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 3,1 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 2,0 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 3,0 10% Управляемость на мокром покрытии 4,4 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 3,0 10% Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 3,3 40% Внутренний шум (субъективно) 3,0 50% Внешний шум на 80 км/ч 3,5 50% Общая оценка акустических характеристик 3,3 10% Расход топлива на 100 км/ч 1,8 10% Износоустойчивость (км) 2,0 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3,3   Низкий расход топлива Слабые результаты на мокром покрытии Повышенный шум снаружи автомобиля Удовлетворительно Доступна модель следующего поколения – Kleber Dynaxer HP4 Евромаркировка : C/B-72 Дисциплина Баллы Весомость Управляемость на сухом покрытии 2,3 35% Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,0 35% Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1,8 30% Общая оценка на сухом покрытии 2,1 20% Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 3,5 30% Устойчивость к продольному аквапланированию 2,0 20% Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 3,0 10% Управляемость на мокром покрытии 5,0 30% Боковая устойчивость на мокром покрытии 3,0 10% Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 5,0 40% Внутренний шум (субъективно) 2,0 50% Внешний шум на 80 км/ч 2,6 50% Общая оценка акустических характеристик 2,3 10% Расход топлива на 100 км/ч 2,5 10% Износоустойчивость (км) 2,0 20% ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 5,0   Хорошие результаты на сухом покрытии Очень слабые результаты на мокром покрытии Будут заменены на обновленную модель Laufenn S Fit EQ+

Тест летних шин размера 195/65 R15

Источник: журнал За рулём

Вооружившись шестнадцатью комплектами шин, эксперты журнала За рулём провели к сезону 2020 года свой традиционный сравнительный тест летних шин в одном из самых популярных на рынке размеров 195/65 R15. В тесте принимали участие летние шины различных ценовых сегментов и их итоговые результаты помогли испытателям чётко ответить на вопрос: стоит ли в принципе покупать дорогие 15-дюймовые модели.

И вот здесь стоит пояснить: для производителей выбранный размер – бюджетный и выгода от производства и продажи шин 195/65 R15 минимальна, то есть компании практически не заинтересованы во вливании огромных сумм в разработку шин с выдающимися характеристиками. Это одна из причин почему ассортиментный ряд некоторых новых премиальных моделей начинается с посадочного диаметра в 16 дюймов. К примеру, Continental PremiumContact 6, вышедшие на рынок в 2017 году, только недавно стали выпускаться в размере 195/65 R15.

С одной стороны, сами по себе дорогие премиальные 15-дюймовые шины – неходовой товар. С другой стороны, выпуск дешёвых покрышек с припиской «R15» так же не особо выгоден: покупатели стали более-менее разбираться что к чему и уже не бросаются на всё что побюджетнее. Всё это проливает свет на то, почему авторезина в размере 195/65 R15 с каждым годом становится всё более «тусклой», а различия между характеристиками моделей разных по стоимости размываются.

Хотя для обычного покупателя это даёт возможность проще определиться с выбором шин «на каждый день» – на их уровень производительности указывает ценник: практически все модели, участвовавшие в тесте летних шин За рулём 2020 года на рынке продаются по «справедливой» цене.

Список протестированных летних моделей:

• Compasal GrandEco
• Continental PremiumContact 6
• Dunlop SP Sport FM800
• Goodyear EfficientGrip Compact
• Hankook Ventus Prime 3 K125
• Kormoran Road Performance
• Matador MP 47 Hectorra 3
• Nexen N Blue HD Plus
• Nokian Hakka Green 2
• Nokian Nordman SX2
• Pirelli Cinturato P1 Verde
• Rapid P309
• Toyo Proxes CF2
• Viatti Strada Asimmetrico V130
• Yokohama BluEarth-Es ES32

В качестве эксперимента в состав участниц теста вошла всесезонная модель Triangle AdvanteX TC101, которая оценивалась вне зачёта. Его цель – противопоставить эксплуатационные свойства шин с протектором M+S и обычных летних покрышек, предназначенных для использования только на асфальте.

Помимо привычных слуху автовладельцев брендов, в тесте За Рулём приняли участие ещё две модели китайских производителей: Compasal GrandEco, выпускаемая Shandong Haohua Tire и Rapid P309 от Shengtai Group. Оба производителя не концентрируются на выпуске шин под одним брендом, поэтому даже неудача в сравнительных тестах компаниям вовсе не страшна. В запасе у Shandong Haohua Tire – 5 шинных брендов, у Shengtai – три. Забегая вперед, стоит сказать, что неважные результаты в тесте производители компенсируют низкой ценой.

Тестовые дисциплины были проведены в августе-сентябре 2019 года (при температуре от +15°С до +30°С) на полигоне волжского АВТОВАЗа. В качестве тестового автомобиля была задействована Škoda Octavia. Чтобы максимально приблизиться к повседневным «жизненным» условиям ни ABS, ни ESP не отключались.

Рейтинг летних шин в тесте За Рулём 2020

Тест летних шин размера 195/65 R15 от издания За Рулём, 2020 год. Сводная таблица результатов. Места с 15 по 9. Для увеличения нажмите.

Рейтинг летних шин 2020 по результатам теста За Рулём. Места с 8 по 1. Для увеличения нажмите.

Итоги теста и отзывы экспертов

«Посредственно»

Начнём с конца рейтинга. Худшие результаты (14-15 места) показали набравшие по 826 баллов шины Viatti Strada Asimmetrico V-130 и Rapid P309, которые особенно ничем похвастаться не могут. Для шин Viatti характерны только удовлетворительное поведение при резких перестроениях на мокрой поверхности, но и это полностью перекрывается слабой курсовой устойчивостью, низкой плавностью хода и топливной «прожорливостью».

Последнее место шин Viatti Strada Asimmetrico V-130 не стало сюрпризом. В 2019 году эта модель заняла предпоследнее место в тесте За Рулём в размере 205/55R16. В целом же, в сравнении продукции российских брендов, шины Viatti по итогам тестов 2019 года показали результаты даже хуже, чем шины Cordiant, о чем подробно можно узнать из анализа в статье-сравнении шин Viatti и Cordiant.

У соседки по последнему месту — шин Rapid курсовая устойчивость, акустический комфорт и энергоэффективность чуть получше, но в управляемости при резких перестроениях они всё же уступают Viatti.

Rapid P309

13 место заняла модель Matador MP 47 Hectorra 3 с 836 баллами. Кроме того, что это посредственная разработка с удовлетворительной комфортностью и способностью оптимизировать расход топлива сказать о ней особо и нечего.

849 баллов позволили шинам Compasal GrandEco разместиться на 12 строчке итогового рейтинга. При этом, как ни странно, их эффективность торможения сопоставима с уровнем шин-«хорошисток» на более высоких позициях. Неплохи GrandEco в курсовой устойчивости, а вот при резком маневрировании управляемость слабая, вследствие чего тестеры рекомендуют с ними быть поаккуратней.

«Хорошо»

Результат шин Kormoran Road Performance, производимых Michelin Group, – 850 баллов и 11 место. Они продемонстрировали стабильное следование курсу, высокий уровень акустического комфорта и превосходную экономичность. Но всё это, к сожалению, свелось на нет обнаруженными минусами, говорит технический специалист Shina Guide, в частности, скромными тормозными свойствами, низкой плавностью хода и посредственной управляемостью при выполнении переставки.

Kormoran Road Performance

Летние шины Nexen N’Blue HD Plus (859 баллов) финишировали на 10 месте теста За Рулём 2020 года. Ими было сложно управлять при переставке на мокрой и сухой дороге, но вместе с тем они были лучшими по комфорту, показали короткий тормозной путь на мокрой дороге и стабильное следование курсу на высокой скорости. В общем для езды без фанатизма.

9 место Goodyear EfficientGrip Compact (864 балла) объясняется ориентированностью в большей степени на мокрый асфальт, где они блеснули хорошими курсовой устойчивостью на высокой скорости и управляемостью.

Goodyear EfficientGrip Compact

У шин Toyo Proxes CF2, выступивших в дисциплинах довольно ровно, к финишу набралось 872 балла, что позволило им занять 8 место. Некоторое недовольство у испытателей было вызвано лишь их поведением при экстремальном маневрировании на мокрой дороге.

На 7 месте очутились самые мягкие летние шины теста Nokian Nordman SX2 (875 баллов). Их эксперты За Рулём нарекли «беспровальными», намекая на крайне ровное выступление.

6 место ушло в зачёт модели Yokohama BluEarth-Es ES32 (876 баллов), которая по всем показателям оказалась довольно близка к продукции Dunlop, пересёкшей финишную черту на строчку выше. Единственное, в чём проигрывает ей BluEarth-Es ES32 – это в скорости выполнения переставки.

Шина Dunlop SP Sport FM800 (890 баллов) разместилась на 5 месте благодаря наиболее ровным и сбалансированным свойствам, а также отсутствию значимых для данного ценового сегмента замечаний. Вот так.

Dunlop SP Sport FM800

4 место, наверное, самое обидное, ведь до заветного  «призового подиума» оставался только один шаг. Оно досталось неплохо сбалансированным и сильным во всех дисциплинах шинам Pirelli Cinturato P1 Verde (894 балла). Обнаруженные слабые места – неприятная жёсткость и скромные тормозные свойства на сухой поверхности.

«Отлично», но «пресно» и не интересно

Что касается победителей, то тест летних шин За Рулём 2020 прошел без сюрпризов: подиум разделили Nokian Hakka Green 2 (3 место и 910 баллов), Hankook Ventus Prime 3 K125 (2 место и 919 баллов) и Continental PremiumContact 6 (победа в тесте с 939 баллами). От остальных конкурсанток их выгодно отличают отменные сцепные свойства и на сухом асфальте, и на мокром.

Hankook K125 Ventus Prime 3

При этом, как отметили испытатели, во всех тестовых упражнениях они оказались лишёнными «харизмы» и скучными, как «ботаны». Поэтому топовое трио рекомендовано к использованию водителям с любым опытом и стилем вождения. За исключением разве что любителей активной езды.

Вне зачёта

Что касается внезачётных всесезонок Triangle AdvanteX TC101 (810 баллов), то в общем зачёте они проиграли всем 15-ти «асфальтовым» конкуренткам. Но ниже 800 баллов они не опустились, а это значит, что к слабакам (по шкале За рулём) они не относятся.

Расплатой за то, что AdvanteX TC101 лучше остальных «гребут» по грунтовке стали слабые тормозные свойства и посредственная курсовая устойчивость на высокой скорости. Впрочем, это закономерно с учётом наличия изрезанного ламелями подвижного протектора.

Так стоит ли переплачивать?

При помощи методов наименьших квадратов тест-группа За рулём вывела «справедливую цену» для каждой модели теста, а затем с ней сравнила среднюю стоимость на рынке. В результате при урезанном бюджете наиболее разумным приобретением названы шины Nexen N’Blue HD Plus, которые позволят выгадать 12% от справедливой цены.

Немногим меньше, а именно 8%, можно выиграть с шинами Compasal GrandEco. А вот Rapid P309 стоит именно тех денег, которые за них просят. То же можно сказать и о модели Toyo Proxes CF2, переоцененной всего на 1%.

Самые невыгодные покупки в размере 195/65 R15 – это шины Goodyear EfficientGrip Compact и Continental PremiumContact 6. За них придётся переплатить порядка 15%, но для премиальной авторезины это в порядке вещей.

Помимо тестов от журнала За рулём доступны результаты испытаний шин от множества других профильных изданий и организаций: все тесты летних шин.

 

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide

 

10 лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками 2021 года

Поиск лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками может оказаться сложной задачей, если только вы не работаете в шинном бизнесе. Существует немало путаницы в отношении того, какие шины обеспечивают лучшую мощность на поворотах, а какие обладают лучшими характеристиками ускорения и торможения и т. Д.

Летние шины созданы для скорости и маневренности — они разработаны для высокопроизводительных автомобилей. Повышенная отзывчивость, улучшенное торможение и стабильная управляемость на поворотах — это лишь некоторые из характеристик лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками.

Хотя летних шин можно найти в изобилии, некоторые из них выделяются своим качеством. Здесь у нас есть список лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками.

Надеемся, что этот список из наших 10 лучших летних шин 2020 года поможет вам принять правильное решение и сэкономить при этом как можно больше денег. Наш список рекомендаций составлен на основе нескольких факторов, включая наш собственный опыт, отзывы и комментарии других владельцев шин.

---

Michelin Pilot Sport 4S

Новинка 2017 года Michelin Pilot Sport 4S, возможно, является новым королем среди всех высокопроизводительных летних шин. 4S сочетает в себе лучшие характеристики шин Super Sport и гоночных шин Sport Cup 2. Результат — исключительное сцепление на сухой и мокрой дороге, отличное сцепление с дорогой и устойчивость. Рулевое управление быстрое и точное, как и следовало ожидать. Будь то на трассе или на улице, если вы ищете лучших из лучших, это то, что вам нужно.

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Французский шинный гигант решил повысить свой уровень, выпуская изысканные шины со сверхвысокими характеристиками, выпустив новый Pilot Sport 4S. Созданный для мощных, спортивных и высокопроизводительных автомобилей, новый Pilot Sport 4S предлагает непревзойденное удовольствие от вождения благодаря исключительному дизайну.

Основные характеристики

• Технология динамического отклика
• Многокомпонентная конструкция
• Асимметричный рисунок протектора

Плюсы

• Исключительная точность и стабильность рулевого управления
• Превосходный уровень характеристик мокрой поверхности
• Увеличенный срок службы протектора по сравнению с Michelin Super Sport

Минусы

• Дорогой
• Размеры подходят для автомобилей высокого класса

Bridgestone Potenza RE-11

Обеспечивая отличное сцепление на сухой и мокрой дороге, Potenza RE-11 от Bridgestone использует некоторые из те же технологии, что и в их гоночных шинах для Формулы 1 и Гран-при 2. Технология 3-D Seamless Stealth обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой на поворотах, что добавляет удовольствия от вождения. Срок службы протектора и комфорт езды лучше, чем ожидалось, что делает эту шину популярным выбором среди энтузиастов вождения.

Potenza — флагманская шина Bridgestone со сверхвысокими характеристиками и одна из лучших в мире летних шин с высокими характеристиками, предназначенная для восторженных и энергичных водителей, которые обычно водят высокопроизводительные автомобили. Potenza RE-11 призван обеспечить таким водителям комфортное и управляемое вождение.

Основные характеристики

• Технология 3D Seamless Stealth
• Асимметричный рисунок протектора
• Встроенная конструкция с двумя широкими стальными ремнями, усиленная нейлоном
• Непрерывное периферийное промежуточное ребро

Pros

• Улучшенная реакция рулевого управления
• Устойчивость к аквапланированию, таким образом повышенное сцепление с мокрой поверхностью
• Равномерное распределение давления
• Высокая скорость — благодаря прочной конструкции

Минусы

• Отсутствие гарантии на срок службы протектора
• Качество протектора может ухудшаться быстрее, чем ожидалось

Нажмите здесь, чтобы получить полный обзор

Michelin Pilot Super Sport

Pilot Super Sport принадлежит к ассортименту летних шин Michelin Max Performance. О ее репутации как одной из лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками можно судить по тому факту, что они изначально были выпущены в качестве OEM-производителей для нескольких эксклюзивных высокопроизводительных автомобилей в мире, включая самый быстрый дорожный автомобиль Ferrari — Ferrari 599 GTO.

Проще говоря, Pilot Super Sport от Michelin обеспечивает сцепление на поворотах и ​​характеристики, которые являются одними из лучших в своем классе. Это так хорошо. Кроме того, сцепление на сухой или мокрой поверхности отличное, а комфорт езды не менее впечатляющий.Мишлен завершает это гарантией 30 000 миль, что очень редко для шин в этом конкретном классе.

Обеспечивая исключительную долговечность, управляемость и тягу — Pilot Super Sports разработаны для повышения производительности любого транспортного средства, в которое они установлены.

Основные характеристики

• Гарантия 6 лет — 30 000 миль
• Увеличенный износ протектора
• Асимметричный рисунок протектора включает двухкомпонентную резину Michelin
• Зубчатые центральные ребра и внутреннее плечо для превосходных характеристик на очень высоких скоростях
• Изготовлен с использованием сдвоенных стальных ремней, усиленных технологией Twaron
• Michelin FAZ (Filament At Zero)

Плюсы

• Может выдерживать высокое давление
• Превосходное торможение на влажной погоде
• Сравнительно легкий
• Звукопоглощающая пена для снижения шума кабины

Минусы

• Дорогой
• Может перемещаться по мокрой дороге
• Плохое сопротивление аквапланированию

Щелкните здесь для полного обзора

Continental ExtremeContact Sport

Компания Continental представила шины ExtremeContact Sport с максимальной производительностью, позволяющие использовать летние шины для мощных спортивных автомобилей, роскошных автомобилей и высокопроизводительных седанов. В конструкции ExtremeContact Sport, созданной с использованием передовых технологий Continental, используется двухслойная конструкция боковины, обеспечивающая превосходную прочность в сочетании с отличными характеристиками.

Еще одна новая модель 2017 года, Continental ExtremeContact Sport, основанная на оригинальной модели ExtremeContact DW, обеспечивающая отличное сцепление и управляемость, особенно на мокром асфальте. На самом деле, по сцеплению с мокрой дорогой он один из лучших. Вы также найдете сиденье ваших штанов, как сцепление с дорогой в поворотах, и очень хорошую стойкость протектора.

Основные характеристики

• Технология SportPlus для всесторонней максимальной производительности
• 30000 миль — 6 лет гарантии на срок службы протектора
• Оптимизированная площадь основания для равномерного распределения давления
• + Технология резиновой смеси с силановым покрытием для столь необходимого сцепления

Плюсы

• Точное управление
• Превосходное сцепление на мокрой дороге
• Устойчивое движение на влажных условиях
• Устойчивость к гидропланированию

Минусы

• Восприимчивость к шуму

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Potenza S-04 Поул-позиция

Поул-позиция Bridgestone Potenza S-04 является одной из лучших для универсальных характеристик. Он обеспечивает всестороннюю производительность, точное рулевое управление и отличное сцепление с дорогой. Bridgestone также разработала эту шину как одну из самых тихих шин класса UHP, доступных сегодня.

Еще одна выдающаяся модель Potenza S-04 Pole Position, обеспечивающая максимальную производительность в летний сезон, — это предложение Bridgestone для автомобилей со сверхвысокими характеристиками. Potenza S-04 Pole Position оптимизирована для работы в теплых, влажных и сухих условиях и входит в список лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками.

Основные характеристики

• Асимметричный рисунок протектора
• Множественные периферийные ребра для увеличения срока службы протектора
• Легкий комплект ремня для обеспечения долговечности на высоких скоростях

Плюсы

• Высокая точность прохождения поворотов благодаря блокировке блоков протектора
• Устойчивость к гидропланированию
• Снижение шума — за счет непрерывных периферийных ребер

Минусы

• Меньший срок службы протектора, чем ожидалось
• Отсутствие гарантии на срок службы

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Firestone Firehawk Indy 500

Спортивные автомобили, спортивные купе и мощные седаны объединяет одно — им требуются прочные летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками. В Firehawk Indy 500, разработанном для обеспечения максимальной производительности при умеренных и высоких температурах, используются новейшие технологии производства шин.

Firehawk Indy 500 была выпущена в 2016 году и быстро зарекомендовала себя как одна из лучших шин класса UHP в своем классе. Эта шина для серьезных энтузиастов вождения — от агрессивного красивого рисунка протектора до лучших характеристик на улице. Его вдохновленные гонками технологии и инженерия обеспечивают ему превосходное сцепление и управляемость, а также отличное торможение и ускорение.Firehawk Indy 500 определенно заслуживает своего места среди лучших шин класса UHP.

Основные характеристики

• Усиленный диоксидом кремния, углеродистая смесь с длинными звеньями
• Технология импульсных канавок
• Полиэфирный корпус с высоким разворотом, усиленный нейлоном

Плюсы

• Улучшенное прохождение поворотов на высоких скоростях — благодаря большим плечевым блокам
• Усовершенствованная технология удаления воды
• Высокая скорость и гибкость в обращении

Минусы

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

BFGoodrich g-Force Sport Comp 2

Современные маслкары становятся все более мощными . Бремя ответственности за производство шин с высокими эксплуатационными характеристиками лежит на производстве шин, и BFGoodrich надеется дать ответ с помощью G-Force Sport Comp-2.

Благодаря резиновой смеси протектора, которая, как клей, прилипает к углам, g-Force Sport Comp 2 от BFGoodrich предлагает очень высокий уровень производительности в летних шинах. Вы обнаружите, что эта шина обеспечивает отличное управление рулем и хорошее ощущение, а также надежное сцепление на мокром или сухом асфальте. Благодаря более низкой цене этот новый Sport Comp 2 предлагает хорошее соотношение цены и качества.

Основные характеристики

• Состав Comp-2, наполненный кремнеземом
• Направленный рисунок протектора для дополнительного сцепления с дорогой
• Конструктивная система ETEC (Equal Tension Containment)

Плюсы

• Высокоскоростное сцепление на поворотах
• Стабильность при прямолинейном движении
• Повышенное сцепление на мокрой дороге
• Сопротивление гидропланированию

Минусы

• Отсутствие гарантии на срок службы протектора
• Средняя износостойкость протектора

Полный обзор

Nitto NT555 G2

За годы работы , Nitto сделала себе имя благодаря своей линейке высокопроизводительных шин, и недавно выпущенная NT555 G2 может стать ее лучшей шиной класса UHP. Nitto сосредоточился на повышении тяги, торможения и характеристик на поворотах с этой моделью, и это видно. Для тех, кто ищет ступенчатую установку, это одна из лучших шин класса UHP для работы.

Второе поколение NT555 превосходит своего предшественника по характеристикам, обеспечивая лучшее сцепление, управляемость и торможение. Для водителей, которые любят энергично водить машину, Nito предлагает NT555-G2.

Основные характеристики

• Состав протектора, обогащенный диоксидом кремния
• Большие блоки протектора для увеличения сцепления
• Усиленные плечевые блоки

Плюсы

• Повышенная устойчивость на поворотах
• Предотвращение гидропланирования, увеличение сцепления на мокрой дороге
• Исключительная управляемость благодаря высокой управляемости сочетание жесткости

Минусы

• Отсутствие гарантии на срок службы протектора
• Восприимчивость к небольшому шуму

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Bridgestone Potenza RE760 Sport

Potenza RE760 разработаны для максимального увеличения производительности спортивное удовольствие от вождения, желаемое при разгоне роскошных автомобилей высокого класса. Potenza RE760 от Bridgestone заслуженно входит в список лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивая острую реакцию шины на влажных и сухих условиях.

От Bridgestone Potenza RE760 Sport можно ожидать очень хороших маневров на мокрой или сухой дороге. Эта модель очень хорошо поворачивает в поворотах, а тормозное усилие ничуть не хуже. Несмотря на свой низкий профиль, RE760 Sport ездит комфортно и не имеет чрезмерного дорожного шума, который часто встречается с другими шинами этой категории. Еще лучше — более продолжительный срок службы протектора, которого вы можете ожидать от этой модели.

Основные характеристики

• Технология UNI-T — упор на борт, каркас и протектор ‘
• Сверхвысококачественная смесь протектора
• Трехмерный дизайн протектора центрального блока

Плюсы

• Длительный срок службы протектора до последнего износа
• Повышенная плавность хода комфорт и управляемость
• Повышенная скорость при помощи компьютерно оптимизированной системы компонентов

Минусы

• Отсутствие гарантии на срок службы протектора
• Со временем может появиться шум
• Среднее сцепление на мокрой дороге

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Federal 595 Evo

Еще одна шина в списке лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками — 595 Evo — лучшая летняя шина Federal со сверхвысокими характеристиками, созданная с использованием новейших технологий, обеспечивающая максимальное удовольствие от вождения при движении на высоких скоростях. .

Federal попадает в список со своим 595 Evo, отчасти благодаря его выдающимся характеристикам, а также более низкой цене, ориентированной на бюджет. Мы считаем, что это лучшая летняя недорогая шина UHP, доступная на сегодняшний день. Он обеспечивает сцепление на поворотах, не уступающее другим шинам высшего уровня из этого списка, а рулевое управление одновременно быстрое и отзывчивое. Доллар за доллар, 595 Evo предлагает отличное соотношение цены и качества.

Основные характеристики

• Усовершенствованный трехмерный дизайн протектора
• Уникальный рисунок выравнивания 2 в 1
• Технология «Groove within Groove» для улучшенного отвода воды

Плюсы

• Повышенное поперечное сцепление и стабильность управляемости
• Устойчивость к аквапланированию
• Повышенная устойчивость на прямой линии
• Визуально привлекательный дизайн раскаленного пламени на боковинах

Минусы

• Отсутствие гарантии на срок службы протектора
• Сцепление на мокрой поверхности ниже номинального

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Что делает летние шины Уникальный?

Лучшие летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками сильно отличаются от своих всесезонных или зимних специализированных комплектующих. Вот как это сделать:

• Материал
  По сравнению с другими шинами, лучшие летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками демонстрируют совершенно иной уровень жесткости. и эластичность.Состав протектора в таких высокопроизводительных шинах обычно состоит из меньшего количества резины, чтобы обеспечить необходимый уровень жесткости и способность выдерживать значительно более высокие температуры.
• Дизайн
  Поскольку они предназначены для оптимального ускорения и управляемости, а не для прохождения грязи или слякоти, летние шины обычно имеют более мелкий протектор с более прочными боковинами. Летние шины имеют замысловатый рисунок ламелей для оптимального сцепления с дорогой, поскольку они не предназначены для защиты шин от снега.
• Performance
  Это самое большое отличие летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками от других типов шин. Будь то ускорение, стабилизированная управляемость, устойчивость при поворотах или быстрая реакция на торможение — летние шины гарантируют, что вы получите максимум удовольствия от вашего автомобиля.
  Различия можно объяснить особой идеологией шин — в то время как зимние шины созданы для борьбы со снегом, а всесезонные шины предназначены для круглогодичного использования без особых затрат, лучшие летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками выглядят, чтобы значительно улучшить ваши характеристики. опыт вождения.

Часто задаваемые вопросы о летних высокопроизводительных шинах

Что означает высокопроизводительная шина? Шины

Performance созданы специально для владельцев транспортных средств, которым требуется предсказуемое и быстрое сцепление с дорогой, сцепление и управляемость как во влажных, так и в сухих условиях. Дизайн и конструкция этих шин, включая рисунок протектора и составы, используемые для того, чтобы позволить автовладельцам получить то, что они ищут в шине, без ущерба для комфорта, пробега и срока службы шины.

Быстрее ли изнашиваются высокопроизводительные шины?

Высокопроизводительные шины с составом и дизайном, которые помогают улучшить впечатления от вождения. Но эти же атрибуты могут привести к более быстрому износу шин. Например, вам может потребоваться большее сцепление и тяга от высокопроизводительной шины. Лучшее сцепление с дорогой приведет к быстрому износу резиновой смеси и протектору. В зависимости от того, как вы водите машину, высокопроизводительные шины будут изнашиваться быстрее.

Каков срок службы высокопроизводительных шин?

Средняя шина служит около 40 000 миль. Поскольку высокопроизводительные шины должны соответствовать критериям конструкции и производительности, они могут служить дольше (или короче, в зависимости от нескольких факторов, в том числе от того, как вы управляете автомобилем).Например, на Dunlop Signature HP распространяется гарантия на протектор на 45 000 миль. Но они могут изнашиваться даже за 20 000 миль, если вы не будете следовать рекомендациям производителя.

Шумные ли высокопроизводительные шины?

Все шины в той или иной степени шумят. От того, насколько хорошо изолирована кабина вашего автомобиля, зависит, сколько шума попадет внутрь. Высокопроизводительные шины менее шумны благодаря конструктивным характеристикам, таким как рисунок протектора, наличие кольцевых канавок и т. Д.Но они не совсем тихие, потому что созданы, чтобы надежно держаться за дорогу, чтобы обеспечить необходимую маневренность на высоких скоростях.

Стоят ли летние высокопроизводительные шины?

Летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками обеспечивают лучшую управляемость как на мокрой, так и на сухой дороге, даже лучше, чем всесезонные шины. Некоторые летние шины, такие как Michelin Primacy HP, имеют специализированный рисунок протектора с меньшим количеством канавок для лучшего контакта с дорогой. Это также обеспечивает большую гибкость шин, а также более тихую езду за счет минимизации дорожных вибраций.

---

Поделитесь этим обзором

10 лучших летних шин: рекомендации и обзоры

Лето, безусловно, лучший период для вождения, по крайней мере, если вы автолюбитель. В самые жаркие дни ваш автомобиль будет иметь наилучшую управляемость, тягу и торможение, что приведет к гораздо более приятным впечатлениям.

Конечно, все это верно только в том случае, если у вас есть правильный комплект шин для вашего автомобиля. Очевидно, что ваш комплект зимних шин не даст вам хороших характеристик летом.Наоборот, управляемость сильно ухудшится, а тормозной путь увеличится.

Всесезонные шины — еще одно решение, которое хорошо работает в самые жаркие дни. Однако эти шины все же не являются исключительными. Летом они обеспечивают безопасное и надежное вождение, но при этом плохо держатся за дорогу. Другими словами, если вы энергичный водитель, скорее всего, комплект всесезонных шин не справится с горчицей.

Что вам действительно нужно, так это комплект летней резины.Эти шины не так популярны, как когда-то, просто потому, что их можно использовать только в более теплых условиях. Тем не менее, опытные водители по-прежнему ценят преимущество этих шин перед другими типами.

К ним относятся гораздо лучшая отзывчивость, управляемость, сцепление и торможение как на сухой, так и на мокрой поверхности. В целом, в хорошую погоду летние шины будут ездить намного лучше, что доставляет вам больше удовольствия от вождения. Они тоже будут безопаснее.

С учетом сказанного, сегодня на рынке доступно не так много летних шин, по крайней мере, в категории «легковых» шин.Многие современные водители выбирают всесезонные шины как экономичное решение, особенно те, которые живут в районах с суровыми условиями осенью и весной.

К счастью, вы находитесь в нужном месте, чтобы найти лучшие летние шины для любого вашего автомобиля. В нашем списке 10 лучших летних шин мы предоставим вам выбор продуктов, которые можно установить на компактные автомобили, седаны среднего размера, кроссоверы, внедорожники и даже спортивные автомобили.

Естественно, мы рекомендуем проверить, какая шина подходит вашему автомобилю.Другими словами, не думайте, что номер 1 в нашем списке лучше всего подходит для вас — он может вообще не подходить к вашему автомобилю. Чтобы помочь вам, мы разделили список на несколько категорий.

После списка вы также найдете руководство по покупке летних шин. Там вы можете узнать о преимуществах и недостатках этих шин, а также о различных типах шин с точки зрения размера и скорости. Давайте копаться!

Различия между летними и всесезонными шинами (преимущества и недостатки)

Основное различие заключается в резиновой смеси протектора.Всесезонные шины изготовлены из резиновой смеси протектора, предназначенной для работы в теплую и холодную погоду, а также для обеспечения долговечности. Точнее, резиновый материал, касающийся земли, мягкий и податливый даже в морозную погоду.

Однако резина все равно не очень хорошо прилипает к земле. Если бы всесезонные шины были разработаны так, чтобы хорошо прилегать к земле, они прослужили бы всего 1-2 года, если бы вы использовали их в течение всего сезона. Чем липче резина, тем быстрее она изнашивается.

Летние шины, с другой стороны, сделаны из смеси, предназначенной только для работы в жарких условиях. Резина, которая касается земли на летних шинах, более липкая, но вся шина тверже. Благодаря этому летние шины намного лучше держатся на дороге, и они намного более отзывчивы.

Точнее, когда вы поворачиваете рулевое колесо, ваш автомобиль с летними шинами реагирует быстрее, чем с всесезонными шинами. Кроме того, тормозной путь будет намного короче, и вы сможете достичь гораздо более высоких скоростей в поворотах.

С учетом сказанного, летние шины не служат так долго, как всесезонные. Липкий состав протектора изнашивается намного быстрее, поэтому большинство производителей не предоставляют никаких гарантий на износ протектора. На всесезонные шины, напротив, распространяется гарантия на износ протектора до 90 000 миль.

Кроме того, летние шины имеют несколько худшие ходовые качества, чем всесезонные, в первую очередь из-за более жесткой резины. Уровень шума может быть немного выше, но здесь разница небольшая.

Интересно, что летние шины намного лучше работают и во влажных условиях.Это в основном благодаря липкому составу протектора, который сохраняет сцепление и сцепление даже на мокром асфальте. Разница меньше в очень влажных условиях, но даже тогда летние шины работают намного лучше.

Самым большим недостатком летних шин является то, что вы не можете использовать их всю зиму. Летние шины можно использовать при температуре до 40 ° F (5 ° C) без повреждения шины. Если вы опуститесь ниже этого уровня, летние шины могут быть повреждены из-за деформации или растрескивания поверхности протекторной смеси.

Подводя итог, вам действительно нужны дополнительные характеристики, которые предлагают эти шины, чтобы по-настоящему оценить их. Или живите в районах с теплыми днями в течение года, например, во Флориде. В любом случае вы получите намного лучшую управляемость, но в конечном итоге вы также заплатите больше за шины.

Теперь давайте посмотрим, чем отличаются шины в зависимости от типа автомобиля, на который вы их устанавливаете.

10 лучших летних шин, которые можно купить в 2021 году

1. Continental PremiumContact 6

Лучшие летние шины Grand-Touring

Continental PremiumContact 6 — это шина, сочетающая в себе комфорт вождения с высокими характеристиками. На дороге мы обнаружили, что она очень отзывчива для шины Grand Touring, но даже лучше, с отличными характеристиками на сухой дороге.

PremiumContact 6 обеспечивает водителю очень короткий тормозной путь как на сухом, так и на мокром асфальте. Это ощущение полной безопасности — водитель многое чувствует на дороге.Кроме того, Continental очень хорошо ведет себя на пределе и обладает отличным сопротивлением аквапланированию.

Теперь, если мы придираемся, управляемость на мокрой дороге могла бы быть немного лучше, особенно по сравнению с другими летними шинами. Имейте в виду, что в этом отношении PremiumContact 6 по-прежнему намного лучше всесезонных шин. Также нам бы понравилось, если бы Continental предоставила на эту шину гарантию на износ протектора.

Из положительных моментов следует отметить плюшевые ходовые качества, низкий уровень шума на шоссе и даже низкое сопротивление качению для снижения расхода топлива.

• Очень короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте
• Отличное сопротивление аквапланированию
• Лучшее в своем классе сцепление и сцепление
• Очень низкое сопротивление качению улучшает экономию топлива

• Управляемость на мокрой дороге может быть лучше
• Нет Гарантия на протектор

2. Bridgestone Turanza ER33

Лучшие летние шины Grand-Touring

Получите скидку до 70 долларов на четыре избранные шины Bridgestone по предоплаченной карте Visa®! (отправлено по почте)
Действительно до 30 апреля 2021 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com

На улице Turanza ER33 кажется немедленным обновлением по сравнению с всесезонными шинами. Скорость отклика выдающаяся, и водитель всегда будет чувствовать себя под контролем.

Кроме того, Turanza ER33 имеет один из лучших результатов управляемости в своей категории. Он предсказуем на пределе, но при этом предлагает очень высокий уровень сцепления и тяги. Нас также впечатлили результаты на мокрой дороге — тяга и торможение в этих условиях просто великолепны.

Вдобавок ко всему, Turanza ER33 обладает великолепными ездовыми качествами, с которыми могут сравниться немногие из его конкурентов.Что касается шума, мы обнаружили, что он очень тихий, но другие водители жалуются на усиление шума шин после 15 000–20 000 миль.

Кроме того, Bridgestone не предоставляет гарантии на протектор, и владельцы, похоже, не впечатлены сроком службы протектора.

• Отличная управляемость на сухой дороге для категории
• Отзывчивый и предсказуемый на пределе
• Плюшевый ход
• Очень хорошее сцепление и торможение на мокрой дороге

• Короткий срок службы
• Шумный после 20000 миль

Best Grand -Touring Summer Tyres

Получите до 75 долларов США назад * или до 150 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear при покупке набора из четырех (4) выбранных шин Goodyear
Действительно до 30 июня 2021 года
Доступно по телефону DiscountTire.com

Летняя шина Goodyear для больших туров — одна из старейших в этом списке, но при этом обеспечивает отличные характеристики во всем диапазоне.

Goodyear Excellence предлагает надежное и безопасное управление на улице — обычные водители будут полностью удовлетворены. На влажных условиях эта шина снова показывает многообещающие результаты, обеспечивая водителю очень высокий уровень сцепления и сцепления с дорогой, а также очень хорошее сопротивление аквапланированию.

Кроме того, ходовые качества мягкие и уравновешенные, а шум от шин очень ограничен.При этом, как и в случае с Turanza ER33, владельцы сообщают о более высоком уровне шума при износе шины. Также нас не впечатлила отзывчивость, которая довольно низкая для летних шин.

• Хорошее соотношение цены и качества
• Безопасное и надежное управление
• Очень хорошие характеристики на мокрой дороге
• Великолепное качество езды и тихая езда

• Не слишком отзывчивы на действия водителя

Лучшие летние шины Grand-Touring

Получите $ 90 Мгновенная экономия на тележке при покупке набора шин Michelin!
Действительно до 15 апреля 2021 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com

Марки Michelin, входящие в категорию летних автомобилей Grand Touring, являются одними из самых дорогих на рынке. Тем не менее, это также единственная летняя шина для больших туров, на которую распространяется гарантия на протектор.

Michelin предоставляет на шину 6-летнюю гарантию на износ протектора 35 000 миль, что впечатляет. Владельцы шины также впечатлены сроком службы протектора. Это означает, что, несмотря на более высокую цену, в конечном итоге вы будете платить меньше.

Что касается производительности, то в нашем тесте на мокрой дороге Primacy 3 немного отстает от конкурентов от Bridgestone и Continental.Торможение очень сильное, но управляемость не так хороша, как хотелось бы.

Положительным моментом является то, что Primacy 3 предлагает мягкую и тихую езду, как и большинство шин Michelin.

• Единственная летняя шина с гарантией износа протектора
• Безопасное и надежное управление на сухих дорогах
• Отличное торможение на мокрой дороге
• Комфортное и тихое

• Дорогое
• Управление на мокрой дороге могло бы быть лучше

5. Firestone Firehawk Indy 500

Лучшие сверхвысокопроизводительные летние шины

Firehawk Indy 500 — одна из самых популярных сверхвысокопроизводительных шин, и тому есть две причины — экономичность. цена и отличные характеристики во всем диапазоне.

Теперь, конечно, его премиальные конкуренты предлагают лучшую управляемость и торможение в целом, но для обычных водителей-энтузиастов Firehawk Indy 500 всегда обеспечивает.

Управляемость очень отзывчивая, сцепление с дорогой и тяга превосходные, и водитель чувствует, что все держит под контролем на пределе. Обратите внимание, эти качества применимы как к сухим, так и к влажным поверхностям.
Тем не менее, Firehawk Indy 500 уверенно ездит, особенно по разбитым поверхностям.

• Отзывчивая управляемость
• Превосходное сцепление и тяга на сухой и мокрой поверхности
• Низкая цена на сверхвысокую производительность

• Премиум-конкуренты немного лучше во всех категориях
• Устойчивый ход

Лучшее Сверхвысокопроизводительные летние шины

Ecsta PS31 от Kumho — очень популярный сверхвысокопроизводительный летний вариант для водителей с ограниченным бюджетом.Что касается цены, это одна из самых дешевых шин, заслуживающих рассмотрения.

На улице Ecsta PS31 очень отзывчива и удобна в управлении. Уровни сцепления и сцепления очень высокие, а торможение очень сильное. Шина также отлично работает на мокрой дороге, особенно по сравнению с конкурентами с аналогичной ценой.

Уровни комфорта приемлемы для сверхвысокопроизводительной шины, но мы боимся ускоренного износа протектора. Некоторые владельцы шин сообщают о более высоком, чем обычно, износе протектора при резком движении.Тем не менее, имейте в виду, что PS31 намного дешевле своих конкурентов.

• Превосходная отзывчивость
• Превосходное сцепление и тяга в сухих и влажных условиях
• Бюджетная цена

7. BFGoodrich g-Force Sport COMP-2

Лучшие сверхвысокопроизводительные летние шины

G-Force Sport COMP-2 — одна из старейших недорогих летних шин со сверхвысокими характеристиками. По сравнению с современными альтернативами, на улице шумно, и он не обеспечивает высочайшего уровня сцепления и тяги.

Все-таки различия не очень большие, и их можно почувствовать только на трассе. При уличном вождении COMP-2 обеспечивает водителя обученным и отзывчивым управлением. Обратная связь также отличная — вы все время будете чувствовать себя под контролем.

Кроме того, g-Force Sport COMP-2 предлагает отличное качество езды для этой категории, а также очень предсказуемо и безопасно во влажных условиях.

• Обучаемое и отзывчивое управление
• Очень хорошо общается с водителем
• Очень хорошее качество езды
• Легко ездить по мокрой дороге

• Шумно, даже по стандартам класса
• Уровни сцепления немного ниже лучших в категория

8. Michelin Pilot Sport 4S

Лучшие летние шины с максимальной производительностью

Получите 90 долларов США Мгновенная экономия на тележке при покупке набора шин Michelin!
Действительно до 15 апреля 2021 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com

Летняя шина Michelin с максимальными характеристиками, возможно, сейчас является лучшей на рынке. Это причина, по которой большинство спортивных автомобилей и суперкаров поставляются с этими шинами с завода.

С точки зрения управляемости Pilot Sport 4S — лучшая шина, на которой мы ездили. Шина очень отзывчива, но при этом очень естественно взаимодействует с водителем.

Сцепление и сцепление с дорогой тоже невероятные, торможение превосходное, а устойчивость на высоких скоростях впечатляет.

Michelin даже предоставляет гарантию на протектор шины на 30 000 миль, чего не делают другие конкуренты.

При этом Pilot Sport 4S очень дорогая и доступна только водителям с глубокими карманами.

• Превосходная управляемость
• Исключительное сцепление и тяга
• Превосходная устойчивость на высоких скоростях
• Очень хорошее сцепление и торможение на мокрой дороге
• Превосходная гарантия на протектор протяженностью 30 000 миль

9. Bridgestone Potenza RE050

Лучшие летние шины с максимальной производительностью

Получите скидку до 70 долларов на четыре избранные шины Bridgestone с помощью карты предоплаты Visa®! (отправлено по почте)
Действительно до 30 апреля 2021 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com

Potenza RE050 дешевле, чем Pilot Sport 4S, и предлагает аналогичные характеристики. Однако Bridgestone не предоставляет никаких гарантий на шины.

На улице Potenza RE050 вызывает удовольствие от вождения. За рулем шина чувствует себя очень отзывчивой и естественно взаимодействует с водителем.

По сцеплению и сцеплению с дорогой он напрямую конкурирует с Pilot Sport 4S, давая водителю большую уверенность в движении вперед. Это касается как сухих, так и влажных поверхностей.

С учетом сказанного, Potenza RE050 также шумит, особенно на неровных поверхностях.

• Превосходная отзывчивость
• Превосходная управляемость и торможение
• Высокое сцепление с дорогой
• Отличные характеристики на мокрой дороге

• Шумный и резкий на неровных поверхностях

10. Falken Azenis FK510 SUV

Лучшее Летние шины для улицы / спорта

Azenis FK510 для внедорожников — лучшее предложение для владельцев внедорожников и грузовиков.По цене он уступает основным конкурентам, но при этом предлагает выдающуюся производительность во всем диапазоне.

На улице, не считая легкого отсутствия реакции в центре, Azenis FK510 чувствует себя супер управляемым и веселым. Он также обеспечивает водителю очень высокий уровень сцепления и тяги, а также выдающуюся устойчивость на шоссе. Управление на мокрой дороге также отличное, среди лучших в своей категории.

Впечатляет, шина очень тихая на трассе по стандартам класса. Тем не менее, качество езды хуже, чем нам хотелось бы, но все же вполне управляемо.

• Великолепная управляемость внедорожников и грузовиков
• Отличный выбор для мощных внедорожников и грузовиков
• Отличная управляемость на мокрой дороге
• Очень тихий на шоссе

• Чуть хуже ходовые качества
• Не самая отзывчивая шина по центру

Лучшие летние шины: Руководство покупателя

1. Летние шины для турингов и гранд-туров — лучший выбор для стандартных легковых автомобилей

Как следует из названия, туристические шины и шины для больших туров разработаны для водителей, которые много ездят. миль ежегодно.Между тем, шины Grand Touring чаще всего предлагаются с летним составом протектора просто потому, что они подходят для более мощных автомобилей. Здесь мы в основном будем говорить о шинах для больших туров.

Самым большим преимуществом шин для больших туров является уровень комфорта, который они предлагают. С комплектом покрышек Grand Touring ваш автомобиль будет отлично ездить по любой поверхности. К тому же на трассе эти шины не очень громкие — вы услышите только отдаленный гул. Так что, если вы цените комфорт и тишину или путешествуете на большие расстояния, шины для больших туров подарит вам наилучшие впечатления.

И дело не только в комфорте. Шины для Grand Touring служат дольше, чем шины с высокими эксплуатационными характеристиками, особенно когда речь идет о сроке службы протектора. В среднем шины для больших туров служат на 10–20 000 миль дольше, чем шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Они также намного дешевле, что приведет к большей экономии в будущем.

С учетом сказанного, когда дело доходит до характеристик, шины для больших туров обычно хуже, чем шины с высокими характеристиками. Конечно, учитывая тот факт, что они оснащены летним составом протектора, вы все равно сможете испытать улучшенную управляемость, сильное торможение и отличное сцепление с дорогой.

Летние шины для больших туров отлично работают на сухом и мокром асфальте — вы, конечно, не разочаруетесь, если вы случайный водитель. Тем не менее, если у вас есть более мощный автомобиль или спортивный автомобиль, вы можете перейти на высокопроизводительные шины.

2. Летние высокопроизводительные шины — лучший выбор для спортивных автомобилей

Высокопроизводительные шины и их производные обеспечивают наилучшее сцепление, тягу и торможение. Вот почему их часто устанавливают на спортивные седаны, спортивные купе и суперкары.

С комплектом летних высокопроизводительных шин ваш автомобиль будет чувствовать себя намного более отзывчивым. Более того, уровень сцепления будет намного выше; машина будет быстрее разгоняться и сильнее тормозить. Другими словами, вы можете двигаться быстрее, не беспокоясь о потере сцепления и сцепления с дорогой.

Теперь даже между высокопроизводительными шинами есть разница в сцеплении и сцеплении с дорогой. Стандартные высокопроизводительные шины — худшие в этом отношении, хотя и превосходные. Эти шины в основном предназначены для водителей небольших спортивных автомобилей, таких как Ford Fiesta ST.

Шины со сверхвысокими характеристиками — это на ступень выше с точки зрения производительности. Они предлагают более отзывчивую и маневренную управляемость и более сильное торможение. Эти шины бывают большего размера, что делает их отличным выбором для водителей спортивных седанов и спортивных купе.

Шины с максимальными характеристиками — лучшие с точки зрения управляемости. Они обеспечивают максимально отзывчивое ощущение за рулем, лучшее сцепление с дорогой в поворотах и ​​самое сильное торможение. Эти шины в основном устанавливаются на самые мощные версии некоторых спортивных седанов и спортивных купе, а также на суперкары.Шины с максимальными характеристиками также являются лучшим выбором для трек-дней.

С учетом сказанного, летние высокопроизводительные шины и их производные не очень долговечны. Даже самые лучшие из них имеют срок службы протектора от 20 000 до 30 000 миль, что намного ниже, чем у шин других типов. Кроме того, летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками в среднем дороже, чем летние шины для больших туров.

3. Летние шины Street / Sport — лучший выбор для спортивных внедорожников и грузовиков

Летние шины Street / Sport во многом схожи с летними шинами с высокими эксплуатационными характеристиками.Единственная большая разница в том, что уличные / спортивные шины доступны в больших размерах для внедорожников и грузовиков. Итак, если у вас есть спортивный грузовик или внедорожник и вы хотите улучшить управляемость, эти шины — лучший выбор. Однако помните, что летние шины Street / Sport также не служат очень долго, и вам придется часто их менять.

Заключительные слова

Как видите, мы в основном использовали высококачественные шины от уважаемых и известных производителей. Причина этого очень проста — дорогие шины почти всегда лучше, чем некоторые бюджетные альтернативы.

При этом такие компании, как Toyo, Yokohama и Cooper, по-прежнему предлагают высококачественные шины по более низким ценам. Это очень дешевые шины, которые мы не рекомендуем. Эти продукты не только отстают от лучших по характеристикам — они практически небезопасны для езды по дороге.

Именно поэтому для абсолютно надежного и безопасного вождения мы всегда рекомендуем выбирать шины надежных и известных производителей. Эти шины служат дольше и в конечном итоге могут быть дешевле!

Видео сравнения летних шин

Continental SportContact 6

Континентальный шина.ком

93,00 $

В наши дни существует, казалось бы, бесконечное количество вариантов шин с различными характеристиками, из которых можно выбирать. Трудно принять такое важное (и дорогостоящее) решение, просто взглянув на рисунок протектора и показатели износа. YouTube-канал Tire Reviews собрал восемь вариантов летних шин для полного инструментального теста, чтобы определить, какой из них лучше всего работает на BMW M2.

Проверка шин отправился на испытательный полигон Continental в Увалде, кампус для тестирования шин в Техасе.Он имеет бортовую площадку, дорожное полотно и длинные прямые участки асфальта для измерения управляемости, комфорта езды, сцепления и дорожного шума. Спринклеры можно устанавливать на разных участках трассы, что означает, что Tire Reviews смог измерить производительность как во влажных, так и в сухих условиях.

Мишлен Пилот Спорт 4S

Мишлен tyrerack.com

192,99 доллара США

Среди протестированных шин были Continental SportContact 6, Michelin Pilot Sport 4S, Goodyear Eagle F1 SuperSport, Falken Azenis FK510, Kumho Ecsta PS91, Toyo Proxes Sport, Vredestein Ultrac Vordti и Accelera Phi.Goodyear — единственная шина, недоступная в США.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Покупая рабочие шины, вы, вероятно, захотите больше всего знать о характеристиках. Continental занял первое место в условиях управляемости на сухой дороге с самым быстрым кругом на трассе.За ним следуют Michelin и Goodyear, а Vredestein занял четвертое место. Michelin одержал победу в торможении на сухой дороге, поскольку смог остановиться с 62 миль в час до нуля на минимальном расстоянии. Continental занял второе место, а Goodyear замыкает тройку лидеров.

На мокрой дороге Goodyear смог пройти трассу быстрее всех, Vredesteins и Toyos заняли второе и третье места соответственно. Continental занял четвертое место, а Michelin — пятое.В торможении на мокрой дороге Michelin снова одержал победу, за ней следуют Continental, занявшие второе место, и Falken, третье.

Falken Azenis FK510

Фалькен tyrerack.com

113,00 долларов США

Летние шины известны тем, что производят больше шума от дороги по сравнению с обычными всесезонными шинами из-за более липких составов и более жестких боковин. В тесте Tire Reviews наименьший уровень шума на скорости 50 миль в час производил Continental, за ним следовала бюджетная шина Accelera.Michelin занял третье место, а Goodyear — последним.

Итак, какую шину выбрать? Ну, это зависит от того, что вы считаете важным. Единственное, что вас волнует, — это отличные характеристики в сухую погоду? Тогда возьмите Continental. Если торможение — самый важный фактор, покупайте Michelins. Большинство этих шин — за исключением бюджетной Accelera — хороши для сцепления с дорогой, поэтому независимо от того, что вы выберете, скорее всего, вы не будете разочарованы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

лучших летних шин: от высокопроизводительных до сверхмощных шин для жаркой погоды 2020 года

Ищете лучшие летние шины? Не принимайте решение, пока не прочтете это руководство.

Каждый автолюбитель уже знает это, но для других позвольте мне сказать это еще раз — всесезонные и всепогодные шины — это только компромисс почти во всех возможных условиях.

Если вы хотите добиться максимальной производительности, вам понадобятся специализированные шины, или, другими словами, лучшие летние шины для лета и зимние шины для зимы.

Это довольно просто, не правда ли?

Летние шины, например, всегда обеспечат вам наилучший контроль над вашим автомобилем в теплых условиях. Вы можете ожидать более привлекательного управления и высокого уровня сцепления, почти как от спорткара .

Вождение в сырую и теплую погоду тоже отличное — точно лучше, чем на всесезонных шинах.

Да, вы правильно прочитали — летние шины — одно из лучших решений для дождливой (и теплой) погоды.

Зимнее вождение — не их сильная сторона, но да, это очевидно.

С учетом всего сказанного, сейчас на рынке много разных летних шин, и выбор подходящей может оказаться непростой задачей. К счастью, я здесь, чтобы помочь!

Топ 10 лучших летних шин в 2021 году

1. Michelin Pilot Sport 4S

Шину Pilot Sport почти принято ставить на первое место в списке лучших летних шин, и мой не будет исключением.

Pilot Sport 4S просто великолепен почти во всех сценариях, в которые вы его применяете, предлагая сочетание качеств, с которым почти не может сравниться ни один другой конкурент.

Есть несколько причин, по которым эта шина так хороша, поэтому я начну с наиболее очевидных, таких как технология Dynamic Response Technology, которая, несмотря на свое маркетинговое название, действительно помогает Pilot Sport 4S добиться точного и отзывчивого рулевого управления при движении. теплая погода.

Смоделированная на компьютере переменная контактная пластина 3.0, с другой стороны, оптимизирует распределение давления по шине, обеспечивая беспрецедентный уровень сцепления с дорогой, а также продлевая срок службы протектора.

Черт, он даже оснащен гибридным арамидным и нейлоновым ремнем внутри для высокой прочности и небольшого веса.

Другими словами, эта шина обеспечивает не только лучшую управляемость в поворотах, но и лучшие характеристики на прямой.

Результат? Сверхчувствительное управление, какого вы никогда раньше не испытывали.

Pilot Sport 4S настолько точен, что вы можете поставить автомобиль в углу, как гонщик, и при этом получить массу информации через рулевое колесо.

А как насчет мокрой езды? Та же история — уровни захвата высоки, а общая точность и отзывчивость остаются неизменными.

Добавьте к этому довольно хороший срок службы протектора для летней шины со сверхвысокими характеристиками, и вы получите здесь настоящего победителя.

Единственная претензия к Pilot Sport 4S — это высокая цена, но давайте будем честными — если у вас уже есть высокопроизводительный автомобиль, цена на шины вас не должна волновать.

2. Bridgestone Potenza RE-11

Предоплаченная карта Mastercard стоимостью 70 долларов США по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone.

Действительно до 12 октября 2020 года

Доступно по TireRack.com , DiscountTire.com

Боже мой, я люблю Bridgestone Potenza RE-11.

Если бы не тот факт, что она быстро изнашивается, это была бы идеальная шина.

Я имею в виду, просто посмотрите на это — это наполовину готовая к дороге шина, наполовину готовая к гонкам гладкая шина. Дизайн Potenza RE-11 настолько привлекателен, что я уверен, что многие водители спортивных автомобилей выбрали его только из-за его красоты.

К настоящему времени вы, вероятно, почувствовали мой глубокий энтузиазм, и для этого есть причина.

Управляемость абсолютно превосходна в сухих условиях — возможно, даже лучше, чем у Pilot Sport 4S.

Уровни сцепления безумно высоки, что повышает уверенность на гоночной трассе и в повседневных сценариях вождения.

Я сказал гоночный трек?

Если вы делаете это часто, эта шина — лучший вариант — она ​​точная, отзывчивая и обеспечивает потрясающее сцепление с дорогой.

Но как насчет влажных условий?

В них тоже превосходно, хотя и не на уровне Pilot Sport 4S. Тем не менее, потрясающий исполнитель и в этой категории.

Высокие характеристики Potenza RE-11 не случайны — Bridgestone позаботилась о том, чтобы все было на столе, когда они проектировали эту шину.

Я думаю, что одной идеи о технологии 3D Seamless Stealth, которую компания использовала в Формуле 1, достаточно, чтобы заставить ваше сердце биться чаще.

Говоря о гонках, я должен отметить, что, как и лучшим гонщикам в Формуле 1, вам нужно будет быстро менять эти шины, чтобы оставаться конкурентоспособными — они не предлагают гарантию на срок службы протектора и не служат долго.

3. Continental ExtremeContact Sport

Предоплаченная карта Mastercard за 70 долларов по почте при покупке набора из четырех выбранных шин Continental Control Contact.

Действительно до 30 сентября 2020 года

Доступно по DiscountTireDirect.com

Давайте вернемся на секунду на землю.

Potenza RE-11 — это экстремальный вариант на гоночной трассе, но что, если вам нужна более надежная шина для повседневного высокопроизводительного вождения?

Войдите в континентальный спорт ExtremeContact.

Также одна из лучших высокопроизводительных шин, эта шина больше ориентирована на вождение по дорогам.

И хотя он может быть не таким экстремальным, как RE-11, это более дешевая альтернатива Pilot Sport 4S, которая занимает первое место в этом списке.

Если вы думали, что под дешевым я имел в виду худшее, вы ошибались.

Pilot Sport 4S по-прежнему король, но ExtremeContact Sport настолько близок, что большинство водителей даже не заметят.

С другой стороны, более низкая цена делает этот Conti очень интересным предложением, особенно если учесть щедрую (для летней шины) гарантию на износ протектора 30.000 миль или 6 лет.

На дороге отличная управляемость в сухих условиях — ваш автомобиль будет чувствовать себя приклеенным к дороге. Тем не менее, влажные условия — вот где эта шина действительно сияет.

Она не просто хороша в дождь — это лучшая шина в своем классе.

Когда идет дождь, чувствуешь себя настолько уверенно, что, думаю, вам будет трудно заметить разницу между сцеплением на сухой и мокрой дороге. Это так хорошо.

У меня есть одно замечание — ExtremeContact Sport может быть шумным на трассе.

Стоит упомянуть технологию SportPlus, которая повышает отзывчивость и точность, и индикаторы производительности Quickview, встроенные в рисунок протектора, которые показывают водителю, подходит ли шина для мокрой езды или нет, конечно, после тысяч миль пробега. Аккуратный.

4. Dunlop Sport Maxx RT2

Dunlop — известное имя в гоночном сообществе, и не зря — их высокопроизводительные шины всегда обеспечивают отличную управляемость.Неслучайно они используются в качестве шин оригинального оборудования на многих спортивных автомобилях и высокопроизводительных купе.

Sport Maxx RT2, вероятно, их лучший продукт в линейке высокопроизводительных мотоциклов, потому что он предлагает сочетание отличного сцепления на сухой и мокрой дороге.

Если честно, для некоторых цена может быть высокой, но этот Dunlop по-прежнему имеет большую ценность из-за всего, что он предлагает. В дождь его практически невозможно остановить, что обеспечивает водителю хорошее сцепление с дорогой при прохождении поворотов и торможении.

Она очень хороша как в легкий, так и в сильный дождь, где она сопротивляется аквапланированию, как никакая другая шина в этой категории.

Характеристики на сухой дороге также превосходны, хотя, возможно, не на уровне лучших сухих шин.

Тем не менее, он предлагает очень привлекательную управляемость на крутых поворотах и ​​управляемость на пределе.

У него тормозной путь немного больше, но разница, честно говоря, не очень большая.

Интересно, что компания Dunlop оборудовала эту шину с учетом экономии топлива, чего не предлагают многие высокопроизводительные шины.

5. Falken Azenis FK510

Когда ко мне подходит друг и спрашивает совета по поводу отличной высокопроизводительной шины, но по более низкой цене, я почти всегда в первую очередь думаю о Falken.

Их модель Azenis FK510 — одна из лучших для повседневного вождения, обеспечивающая отличную управляемость по гораздо более низкой цене, чем шины премиум-класса.

Azenis FK510 — отличная шина для всех, кто хочет высокого уровня сцепления с дорогой и отзывчивой управляемости на дороге.

Может работать и на трассе, но для этого сценария есть шины получше.

Что мне действительно нравится в этой шине, так это потрясающие характеристики в сухих условиях, где она может конкурировать с лучшими шинами от Michelin, Bridgestone и Pirelli.

Точность, управляемость на пределе и отличные тормозные характеристики.

Однако производительность на мокрой дороге немного хуже, чем у конкурентов премиум-класса, так что имейте это в виду.

В отдельности, я думаю, что водители будут очень довольны тем, как эта шина работает под дождем, но есть просто лучшие решения, если вы хотите максимальную производительность.

Интересно, что Falken не дает гарантии на износ протектора, но, судя по тому, что я слышал от владельцев Azenis FK510, он довольно долговечен для летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками.

Самое лучшее в этом — низкая цена: вы можете сэкономить более 100 долларов на комплекте из четырех шин по сравнению с продуктами премиум-класса.

6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Goodyear почти всегда занимает место в любом списке Топ-10, и этот, конечно же, не исключение.

Eagle F1 Asymmetric — отличная летняя шина для всех, кто стремится к быстрому и спортивному вождению на поворотах.

Комфорт тоже отличный, что касается высокопроизводительных шин.

По сравнению с подобными Pilot Sport 4S и Potenza RE-11, Eagle F1 очень близок, когда дело касается сцепления на сухой дороге и отзывчивости.

Ему не хватает точности, потому что его стенки немного мягче, чем у этих шин, но он легко регулируется и контролируется на пределе.

Хотя я бы не назвал эту шину лучшей по управляемости, я не стал бы жаловаться на то, что она стоит на моей машине летом.

Чего нельзя сказать о дождливой погоде. То же самое, что и с Azenis FK510 — он управляем и обеспечивает водителю высокий уровень тяги, но по сравнению с лучшими мокрыми шинами он разваливается.

Если вы хотите максимально увеличить скорость в поворотах во время дождя, эта шина не для вас.

С другой стороны, не многие лучшие летние шины могут сравниться с Eagle F1 по комфорту. Ямы не так легко ощущаются, как на других шинах этой категории, а шум практически отсутствует на обычных скоростях шоссе.

7. BFGoodrich g-Force Sport Comp 2

Если у вас ограниченный бюджет, но все же вам нужна шина, которая будет превосходно работать в поворотах, BFGoodrich g-Force Sport Comp 2 может быть отличным вариантом. решение для лучшая бюджетная летняя резина .

Направленный протектор сразу узнаваем и красив, но, что более важно, он обеспечивает отличную стабильность на высоких скоростях, а с помощью кремнеземной смеси и Performance Racing Core — отличные управляемость.

В сухих условиях g-Force Sport Comp 2 предлагает точное и отзывчивое управление, как лучшие шины.

Даже при езде на пределе я чувствовал, что полностью контролирую автомобиль.

Управляемость на мокрой дороге тоже очень хорошая, хотя и не на уровне лучших шин.

Тем не менее, для повседневного вождения я считаю, что он более чем способен справиться как с легким, так и с сильным дождем.

Если принять во внимание цену, можно подумать, что это идеальная летняя шина с высокими характеристиками, но у g-Force Sport Comp 2 все же есть некоторые недостатки.

Во-первых, срок службы протектора не исключительный, особенно если шина едет с большой нагрузкой, а во-вторых, по мере износа протектора шина теряет свой потенциал и становится очень шумной на шоссе.

8. Pirelli P Zero

P Zero — еще одна шина, хорошо известная в гоночном сообществе.

Она также часто используется в качестве оригинальной шины для некоторых очень экзотических спортивных автомобилей, поэтому можно с уверенностью предположить, что она обеспечивает отличные характеристики во всем диапазоне.

Так оно и есть, но с некоторыми оговорками. Хороший выбор, но я рекомендую сначала взглянуть на конкурентов от Michelin, Bridgestone и Goodyear.

Для спортивного вождения P Zero — лучший в своем классе.

Управление очень точное и отзывчивое — это не совпадение, что даже Ferrari ставит эти шины в свои автомобили.

Тормозные характеристики, вероятно, являются лучшими из всех существующих шин, а сцепление с дорогой просто потрясающее.В небольшой дождь P Zero также может обеспечить водителю отличное сцепление и тягу, а также точность и отзывчивость.

Шина также очень управляема на пределе, что оценят большинство спортивных водителей.

При этом похоже, что Pirelli забыла о сильном дожде.

P Zero не устойчив к аквапланированию, по крайней мере, на уровне шин других производителей премиум-класса.

Это обидно, потому что почти в любых других условиях P Zero достигает отличных результатов.

Может быть, я был слишком суров, но реальность такова, что Pilot Sport 4S предлагает сопоставимые характеристики в сухих условиях, но намного лучше на глубокой воде.

9. Hankook Ventus S1 EVO2

Скажу честно — я не был поклонником предыдущего поколения этой шины.

В лучшем случае она была маргинальной — ни производительность не была хороша, ни длилась долго, особенно при сильной езде.

К моему приятному удивлению, Hankook облегчил многие проблемы предыдущего поколения с помощью Ventus S1 evo2, которого было (как раз) достаточно для того, чтобы он попал в этот список.

Hankook приложила все усилия, чтобы эта шина лучше работала в поворотах, особенно при резком торможении.

Это еще не лучший вариант для лучших шин в этом списке, но он достаточно близок.

Сцепление отличное даже на высоких скоростях, этой шине не хватает только отзывчивости.

Характеристики на мокрой дороге тоже довольно хорошие, с высоким уровнем сцепления и отличным сопротивлением аквапланированию.

Добавьте к этому хороший срок службы протектора и низкую цену, и вы получите очень конкурентоспособную шину.

То есть, если вы не заботитесь об экономии топлива. В поисках наилучшего сцепления Hankook забыл о низком сопротивлении качению этой шины.

Поверьте мне, хотя об этом не упоминается, все остальные шины в этом списке действительно обеспечивают лучшую экономию топлива, чем Ventus S1 evo2.

Уверен, что корейская компания уже работает над решением для evo3. В третий раз прелесть, правда?

10. Nitto NT555 G2

Давайте завершим этот список более бюджетной шиной Nitto NT555 G2.

Nitto — относительный новичок в этом секторе, но это не должно умалять того факта, что NT555 G2 — очень хорошая шина за свои деньги.

Конечно, не стоит ожидать производительности на уровне шин премиум-класса, но если вы правильно оправдаете свои ожидания, эта шина вам понравится.

Благодаря составу протектора, обогащенному диоксидом кремния, большим блокам протектора для повышенного сцепления, усиленным плечевым блокам и направленному рисунку протектора, Нитто заявляет, что эта шина обеспечивает отличные характеристики как в сухих, так и во влажных условиях.

В моем тестировании NT555 G2 показал себя очень хорошо.

В сухих условиях они управляются с точностью и отзывчивостью, чего нельзя ожидать от шины этой ценовой категории.

Характеристики на мокрой дороге тоже очень хорошие, хотя и не сенсационные. Среднестатистический водитель, безусловно, будет доволен работой на влажных условиях, но агрессивное вождение не рекомендуется.

По сравнению с лучшими летними шинами, Nitto NT555 G2 разваливается в категории долговечности, особенно при очень жесткой вождении.

Шум может быть проблемой на более высоких скоростях, да и комфорт тоже невысокий.

Как и ожидалось, с этой шиной есть компромиссы, но я рад, что категория характеристик осталась неизменной.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

• Летние шины хороши во время дождя?

Они не просто хороши — это лучшее решение для мокрой езды по сравнению с любыми другими шинами. Однако обратите внимание, что это применимо только в теплую погоду — если температура приближается к нулю, вы можете подумать о зимней шине для наилучших характеристик дождя.

• Безопасны ли летние шины в холодную погоду?

Что бы вы ни делали, пожалуйста, не используйте летние шины в холодную погоду. Они сделаны из более твердой резины, которая не очень податлива при более низких температурах, что приводит к гораздо меньшему сцеплению с дорогой по сравнению с обычной зимней шиной. Даже всесезонные или всепогодные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в очень холодных условиях. Летние шины, как следует из их названия, предназначены для использования только летом и, вероятно, весной.

• Летние шины зимой дешевле?

Цены на шины не меняются в течение года вне зависимости от спроса. Зимой иногда можно купить более дешевые летние шины, но купленная вами модель может быть последнего поколения, а весной следующего года появится новое поколение. Я бы отказался от старых шин, которые много времени лежали на полках — сэкономленные вами средства, вероятно, того не стоят. Тем не менее, всегда тратьте немного больше времени и исследуйте разных поставщиков по лучшей цене — она ​​может сильно отличаться от одного к другому.

• Зимние и летние шины одного размера?

Размер будет одинаковым независимо от типа шины. При этом установка зимних шин того же размера, что и летние, может привести к потере тяги и производительности, и наоборот. Другими словами, летние шины лучше работают с большими ободами и меньшими боковинами, в то время как зимние шины лучше работают с меньшими ободами и большими боковинами. Если вы планируете установить на свой автомобиль диски большего размера, всегда учитывайте радиус шины и обода.

В целом, радиус между летними и зимними шинами должен быть одинаковым (большие диски + меньшие боковины = меньшие диски + большие боковины). В Интернете есть множество калькуляторов размера шин, которые помогут вам выбрать правильный размер шин при установке нового набора колесных дисков.

• Можно ли хранить лучшие летние шины зимой на улице?

Независимо от времени года, хранение шин на открытом воздухе почти всегда является рецептом катастрофы. Хотя погода зимой, как правило, холодная, температуры по-прежнему сильно различаются.Летние шины довольно прочные, когда дело доходит до жесткости, но они все равно могут изменять свою форму, особенно когда они не используются (нет давления, чтобы удерживать их). Лучше всего хранить летние шины в прохладном и сухом месте, желательно со стабильной температурой, например, в подвале.

• Как долго прослужит летняя резина?

Летние шины известны коротким сроком службы протектора, особенно по сравнению с всесезонными и туристическими всесезонными шинами. Лучшие образцы летних шин служат около 25 лет.000-30.000 миль, но некоторые могут испортиться еще раньше. Если вас больше всего интересует срок службы протектора, то лучше всего подойдут туристические или гранд-туринговые шины, так как они легко служат в два раза дольше, чем летние. Тем не менее, летние шины по-прежнему обеспечивают значительно лучшие характеристики как в сухую, так и в влажную погоду.

Заключение

Я очень надеюсь, что мой список 10 лучших летних шин 2021 года поможет вам в следующий раз, когда вы купите новый комплект шин для своего автомобиля. Судя по тому, что вы видите, шины премиум-класса всегда обеспечивают наилучшие характеристики как в сухих, так и в мокрых условиях, а также служат дольше.Тем не менее, я включил бюджетные шины, которые, на мой взгляд, достойны любого автомобиля, даже более мощных спортивных автомобилей.

Какую бы шину вы ни выбрали, используйте ее только в более теплых условиях. Они быстро теряют свои характеристики в холодных условиях, мокрых или сухих, и их особенно следует избегать на снегу.

Летние и всесезонные шины: руководство покупателя

Если вы похожи на обычного водителя, возможно, вы не знаете, в чем разница между летними и всесезонными шинами. Оба предназначены для выполнения определенных функций и могут по-разному влиять на ваши впечатления от вождения с точки зрения производительности, управляемости и безопасности.

Мы собрали важную информацию, чтобы помочь вам понять, чем отличаются летние и всесезонные шины. Это руководство поможет вам понять, какие типы шин лучше всего подходят для вашего автомобиля в разное время года, ваших привычек вождения и различных климатических условий.

Что такое летние шины и когда они вам нужны?

Давайте начнем с летних шин и их уникальных компонентов. Шины, предназначенные для «лета», имеют особый состав резины, обеспечивающий превосходное сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге — при более высоких температурах.

Эти шины обычно бесшумны даже на шоссе. Они созданы для максимального контакта с дорогой, что дает водителям больший контроль, стабильность и способность к торможению на сухих и жарких дорогах или на мокрых дорогах во время летних дождей. У них есть широкие каналы, которые быстро отводят воду от шины, а также помогают сохранять шину прохладной в самые жаркие летние дни.

Поскольку эти шины предназначены для теплого времени года, они не подходят для зимних условий вождения. Это включает в себя вождение по снегу, льду, мокрому снегу и слякоти, а также при температуре ниже 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию).Резина в шинах не была сделана так, чтобы оставаться гибкой при более низких температурах, и езда на летних шинах становится потенциальной угрозой безопасности.

Что такое всесезонные шины? Являются ли они хорошей заменой летним шинам?

Всесезонные шины созданы для обеспечения уровня производительности в любых погодных условиях. Обычно мы рекомендуем всесезонные шины людям, которые живут в климате с относительно мягкими зимами и летом.

Всесезонная шина предоставляет вам все необходимое с точки зрения производительности — при условии, что температура не становится слишком высокой или очень низкой.Это универсальные шины, которые подходят для многих водителей и условий, в которых они ездят.

Всесезонные шины обычно служат дольше, чем летние, и сокращают потребность в частой замене шин в зависимости от сезона.

Однако следует иметь в виду, что всесезонные шины не обеспечивают такую ​​управляемость в условиях сильной жары, как летние. Если вы переживаете интенсивное лето, вы можете приобрести более специализированные шины.

Летние и всесезонные шины

	Летние шины	Всесезонные шины
Структура	Меньшая глубина протектора, широкие блоки протектора	Умеренная глубина протектора, более четкие блоки протектора
Оптимальная температура	Более 45 градусов по Фаренгейту	30 градусов по Фаренгейту и выше
Резиновая смесь	Смеси твердой резины, размягчающиеся при нагревании	Резиновые смеси умеренного содержания, рассчитанные на длительный срок службы при различных температурах
Канавки	Широкий по окружности	Умеренный, часто в сочетании с ламелями
Тяга	Сильный, отзывчивый захват	Надежный, стабильный захват в разные сезоны
Срок службы протектора	Около 25 000 миль	Около 60K миль
Лучше всего подходит для	Высокопроизводительные автомобили	Легковые автомобили и кроссоверы

Итак, в чем на самом деле разница между летними шинами и всесезонными шинами? Мы знаем, что с теплой погодой лучше справляются, но почему?

Большая разница — составы протектора.Летние шины изготовлены из смеси резины, диоксида кремния и полимеров, которые предназначены для выдерживания высоких температур и сохранения сцепления с дорогой. Эти составы не предназначены для того, чтобы оставаться гибкими и обеспечивать сцепление при отрицательных температурах, как всесезонные шины.

Еще одно существенное отличие — это глубина протектора. Вы увидите, что у летних шин меньшая глубина протектора, а рисунок протектора оптимизирован для обеспечения сцепления и низкого сопротивления качению. Вы также заметите широкие кольцевые канавки для быстрого отвода воды и сопротивления аквапланированию.Рисунок протектора обычно больше и более сплошной, а шины обычно имеют гибкие боковины для дополнительного контакта с дорогой.

Отсутствие ламелей, предназначенных для сцепления со снегом, делает их непригодными для снежных / обледенелых условий, а резиновые смеси, используемые в летних шинах, затвердевают при отрицательных температурах.

С другой стороны, всесезонные шины

имеют более глубокий протектор, который обеспечивает относительно хорошее отведение влаги и сцепление с различными поверхностями. Они созданы для обеспечения хорошего сцепления как зимой, так и летом.Большинство всесезонных шин выдерживают очень низкие температуры, но не выдерживают экстремально высоких температур так же хорошо, как летние шины. Их самые большие преимущества — это комфортная езда и долгий срок службы, а также универсальность, когда дело касается разных сезонов.

В этом нет никаких сомнений: всесезонные шины часто оказываются более простым вариантом, потому что их можно использовать круглый год, но они не так приспособлены к работе в летних температурах и погодных условиях.

Какие шины мне подходят?

Выбор между хорошими летними шинами и всесезонными шинами действительно зависит от того, где вы живете и что вы ожидаете встретить на дорогах, а также от того, как вы водите свой автомобиль.

Будете ли вы испытывать умеренные температуры круглый год, которые находятся между жарким и холодным климатом? Тогда вам, вероятно, не захочется беспокоиться о хранении летних шин и переходе на зимние шины. Вы переживаете очень жаркое лето, когда тротуар трескается под солнцем? Летние шины могут быть вашим лучшим выбором для получения оптимальных впечатлений от вождения.

Если вы не уверены, обратитесь к эксперту по шинам — например, к нам! Мы поможем вам сделать правильный выбор с учетом вашего климата, транспортного средства и привычек вождения.

Лучшие летние шины

1.Мишлен Пилот Спорт 4S

Посмотреть цены

Это одна из тех экстремальных летних шин, которые можно встретить на дорогих автомобилях. Его адаптация к влажным и жарким летним дорогам обеспечивает сверхточное рулевое управление и отличную мощность на поворотах, максимально раскрывая потенциал любого спортивного автомобиля.

Характеристики:

• Гибкие специализированные резиновые смеси
• Звукопоглощающая пена во внутренней подкладке
• Кордная нить для баланса прочности и натяжения
• Армированные стальные ремни, улучшающие управляемость

Эта шина была сконструирована с несколькими функциями, которые снижают шум в кабине и способствуют комфортному вождению.Он также хорошо справляется с мокрыми поверхностями благодаря влажному составу с добавлением кремнезема, который улучшает тормозные характеристики. Гарантия на шину распространяется на первые 30 км или шесть лет — в зависимости от того, что наступит раньше.

Вы обычно увидите Michelin Pilot Sport 4S на автомобилях сверхвысоких характеристик, таких как Mercedes, Porsche, Ferrari и BMW.

Цена на эту шину начинается от 193 долларов. Он получает средний рейтинг 4,5 из 5 звезд.

2. Bridgestone Potenza RE-11

См. Цены

Если вы читали обзор летних шин, в котором указано, что они плохо справляются с мокрыми поверхностями, познакомьтесь с Potenza RE-11.Эта летняя шина отлично отводит воду из зоны контакта с поверхностью для повышения устойчивости к аквапланированию, а также эстетически приятна.

Характеристики:

• Кольцевые канавки, обеспечивающие оптимальную производительность
• Рисунок протектора, варьирующийся от плеча до плеча
• Стелс-блоки для улучшения прохождения поворотов
• Асимметричная конструкция для улучшения отвода воды

Несмотря на то, что Potenza RE-11 предлагает характеристики уровня автоспорта, эта экстремальная летняя шина на удивление хороша в снижении уровня шума.Он обеспечивает фантастическое сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, и это один из лучших вариантов для людей, ездящих в жарком климате.

Обычно гарантия на эту шину распространяется на первые 30 км или шесть лет использования — в зависимости от того, что наступит раньше.

Обычно водители покупают эту шину для спортивных автомобилей и высокопроизводительных транспортных средств, которые могут улучшить управляемость в летние месяцы. Их часто можно увидеть на корветах.

Стартовая цена этой шины — 257 долларов. Он получает средний рейтинг 4 из 5 звезд.

3. Мишлен Пилот Супер Спорт

См. Цены

Одна из лучших шин для жаркого климата, Michelin Pilot Super Sport — летняя шина с максимальными характеристиками. Если вам нужны шины, которые делают ваш автомобиль более безопасным и повышают производительность, это один из лучших вариантов.

Характеристики:

• Сравнительно легкий
• Усиленный стальными ремнями для высокоскоростного перемещения
• Центральное ребро с насечкой
• Асимметричный дизайн

Как и другие шины Michelin в этом списке, эта шина имеет звукопоглощающую пену на внутренней поверхности шины, которая снижает шум в кабине и делает езду более комфортной.

Поскольку эта шина изначально была установлена ​​на Ferrari 599 GTO, самом быстром дорожном автомобиле в истории, неудивительно, что она широко используется людьми, которые водят высокопроизводительные автомобили. Обычно он поставляется с гарантией, которая покрывает первые 30 000 миль или шесть лет — в зависимости от того, что наступит раньше.

Цена этой шины начинается от 104 долларов. Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

4. Continental ExtremeContact Sport

Посмотреть цены

Вы искали одни из лучших бюджетных летних шин? Тогда вы, несомненно, видели этот популярный вариант в нескольких списках.Его неоднократно признавали за роскошный ход и внешний вид, но при относительно невысокой цене.

Характеристики:

• Пятилепестковая конструкция (иногда шесть для других размеров)
• Глубокие кольцевые канавки для протекания воды
• Слой кожуха, поддерживающий стальные ремни
• Оптимальная площадь основания для равномерного распределения давления

Несмотря на исключительную управляемость этой шины, она обеспечивает изысканную езду с минимальным шумом.Его можно использовать как в сухих, так и во влажных условиях, только не при отрицательных температурах.

Шину Continental ExtremeContact Sport обычно покупают водители седанов или спортивных купе. Благодаря отличной топливной эффективности, долговечности протектора и управляемости, это отличный выбор для людей, которые хотят вывести свой опыт вождения на новый уровень, оставаясь при этом в безопасности. Шина поставляется с гарантией, которая покрывает первые 30 км или шесть лет — в зависимости от того, что наступит раньше.

Цена этой шины начинается от 110 долларов.Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

5. Bridgestone Potenza S-04 Поул-позиция

Посмотреть цены

Ponteza S-04 Pole Position, которую часто входят в число лучших летних шин стоимостью менее 200 долларов, специально разработана для тех из нас, кто хочет отличной работы во влажных и сухих условиях в теплые месяцы.

Характеристики:

• Окружные ребра рядом с внутренними плечевыми блоками
• Сила торможения при прямолинейном движении
• Наклонные боковые канавки для предотвращения аквапланирования
• Инновационный асимметричный рисунок протектора
• Состав с высоким содержанием кремнезема

Вы часто увидите эту шину на мощных спортивных автомобилях, а также на седанах.Он обладает отличными тормозными характеристиками, что делает управление автомобилем приятным (и безопасным). Кроме того, конструкция внутренних плечевых блоков предотвращает неприятные ощущения от дорожного шума даже при старении шин.

Имейте в виду, что на эту шину не распространяется гарантия на срок службы протектора — только гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых пяти лет.

Цена этой шины начинается от 136 долларов. Он получает средний рейтинг 4,7 из 5 звезд.

6. Файерстоун Файерхок Инди 500

Посмотреть цены

Многие из наших читателей будут рады узнать, что эта летняя высокопроизводительная шина была разработана с использованием гоночных технологий.Он без проблем справляется как с влажными, так и с сухими условиями и может работать по очереди, как никто другой, что удивительно, учитывая его относительно невысокую цену.

Характеристики:

• Состав, усиленный диоксидом кремния
• Агрессивный асимметричный рисунок протектора
• Центральные кольцевые канавки для отвода воды
• Две дополнительные кольцевые канавки для сокращения тормозного пути
• Полиэфирное литье с высоким переворотом под стальными лентами
• Нейлоновые усилители для удобного обращения

Обычно эту шину устанавливают водители спортивных автомобилей и купе, а также владельцы седанов.Они хотят получить максимальное удовольствие от вождения, сохраняя при этом безопасность своего автомобиля и пассажиров. If предлагает низкий уровень шума на большинстве типов дорожного покрытия и отличное ускорение по прямой.

На эту шину не распространяется гарантия на срок службы протектора — только гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых пяти лет.

Цена этой шины начинается от 98 долларов. Он получает средний рейтинг 4,6 из 5 звезд.

7. BFGoodrich g-Force Sport Comp 2

Посмотреть цены

Оценивая все летние шины, мы просто не можем игнорировать BFGoodrich g-Force Sport Comp 2.Эта шина, разработанная для обеспечения быстрого ускорения и отличного прохождения поворотов, уже много лет привлекает опытных водителей.

Характеристики:

• Компаунд COMP-2, наполненный кремнеземом, полученный по гоночной технологии
• Двойные высокопрочные стальные ремни, армированные ETEC
• Спирально намотанный нейлон для стабилизации протектора
• Вставки боковины g-Control
• Направленный рисунок протектора с устойчивыми плечевыми блоками

Учитывая, что эта шина использовалась на гоночных автомобилях и в гоночных школах, неудивительно, что она обычно востребована водителями высококлассных спортивных и высокопроизводительных автомобилей.Он разработан для спортивных автомобилей, спортивных купе, мощных седанов и современных маслкаров.

На эту шину не распространяется гарантия на срок службы протектора, но есть гарантия однородности в течение первого года и гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых шести лет.

Цена этой шины начинается от 107 долларов. Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

8. Nitto NT555 G2

Посмотреть цены

Готовы расширить границы своего спортивного автомобиля? Эта шина может быть подходящим летним вариантом для вас.У него отличное сцепление, управляемость и торможение на мокрой дороге. Кроме того, его предсказуемое торможение позволяет легко остановиться на копейке.

Характеристики:

• Большие жесткие блоки протектора
• Широко открытые боковые канавки для отвода воды и работы на мокрой дороге
• Резиновая смесь протектора с высоким содержанием диоксида кремния
• Специальный адгезив, улучшающий прохождение поворотов
• Двойные центральные ребра для улучшенного сцепления на сухой дороге и устойчивости при движении по прямой

Несмотря на то, что людям нравится отличная управляемость этой шины, некоторые обозреватели отмечают более высокий уровень дополнительного шума во время движения.Вы можете услышать дополнительное гудение и рычание, независимо от скорости вашего движения.

Эта шина не имеет гарантии на срок службы протектора, но имеет гарантию однородности до тех пор, пока шины не достигают равномерного износа 1/32 дюйма.

Цена на эту шину начинается от 124 долларов. Он получает средний рейтинг 4,8 из 5 звезд.

9. Bridgestone Potenza RE760 Sport

Посмотреть цены

Нам просто нужно перечислить эту лучшую летнюю шину — многие обозреватели не могут сказать о ней ничего, кроме хорошего.Это надежный вариант, способный выдержать серьезные выбоины и при этом максимально увеличить ваши впечатления от вождения как во влажных, так и в сухих условиях.

Характеристики:

• Асимметричный рисунок протектора
• Сверхвысокая резиновая смесь протектора
• Компьютеризированная система компонентов
• Стальные ремни, усиленные спирально намотанным нейлоном для стабилизации протектора
• Жесткая внешняя боковина для усиления реакции рулевого управления

Эту шину обычно покупают водители высокопроизводительных седанов, которые хотят получить максимальное удовольствие от вождения, не жертвуя при этом долговечностью своих шин.Они великолепны, когда дело касается функциональности, тяги и низкого уровня шума как при движении по городу, так и по шоссе.

На шину не распространяется гарантия на срок службы протектора, но действует гарантия однородности до тех пор, пока шины не достигают равномерного износа 2/32 дюйма. Он также имеет гарантию на качество изготовления и материалы, которая распространяется на первые пять лет.

Цена этой шины начинается от 74 долларов. Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

10. Федерал 595 Evo

Посмотреть цены

В этой шине есть ряд замечательных элементов, которые работают в ее пользу: агрессивный рисунок протектора, технологически продвинутый дизайн и прекрасная управляемость на мокрой и сухой дороге.

Характеристики:

• Большие массивные плечевые блоки для отличного захвата
• Большие кольцевые канавки для улучшения качества поверхности печати
• Исключительная способность диспергировать воду
• Уникальный шаблон выравнивания шага 2-в-1 для снижения уровня шума

Это одна из самых дешевых летних шин на рынке. За свою цену она предлагает удивительно низкий уровень шума, отличную управляемость и длительный срок службы протектора. Большинство обозревателей не могут сказать ничего, кроме хорошего о Federal 595 Evo, особенно с учетом его разумной цены.

На шину распространяется ограниченная гарантия на протектор, и ее обычно покупают водители Lincolns, BMW, Mercedes и Chevrolets.

Цена этой шины начинается от 55 долларов. Он получает средний рейтинг 4,5 из 5 звезд.

Лучшие всесезонные шины

1. Ахиллес 868 Всесезонный

Посмотреть цены

Новейшая шина Achilles Performance была разработана для обеспечения максимального тягового усилия в любое время года. Она особенно известна тем, что обеспечивает улучшенные зимние характеристики по сравнению с другими всесезонными шинами, которые обычно не справляются со льдом или снегом.

Характеристики:

• Большой плечевой блок для прочности
• Четыре широкие кольцевые канавки для превосходного отвода воды
• Асимметричный рисунок протектора
• Полностью усиленный протектор с ламелями для устойчивости

Эта шина долговечна и идеально подходит для седанов, компактных автомобилей и кроссоверов. Водители хвалят его за отличное прохождение поворотов и точную реакцию на рулевое управление. На шину распространяется ограниченная гарантия на протектор длиной 50 000 миль.

Цена этой шины начинается от 80 долларов. Он получает средний рейтинг 4,6 из 5 звезд.

2. Bridgestone Potenza RE980AS

Посмотреть цены

Ищете лучшие всесезонные шины, которые хорошо справляются со скоростью? Оцените этот вариант от Bridgestone. Он хорошо справляется как в сухую, так и в влажную погоду и даже на небольшом снегу. Каждый аспект шины сделан для того, чтобы улучшить вашу быструю езду в любую погоду.

Характеристики:

• Асимметричный рисунок протектора
• Высокая плотность ламелей
• Снежный гребень
• 3D ламели на всю глубину

Шина Bridgestone, которую часто выбирают водители роскошных автомобилей, спортивных купе и седанов, хорошо едет по любой дороге, даже мокрой или сухой.В отзывах часто хвалят рисунок протектора с оптимизированным уровнем шума, который улучшает общее впечатление от вождения.

Гарантия на срок службы протектора 50 000, гарантия однородности до износа 2/23 дюйма, а также пятилетняя гарантия на качество изготовления и материалы.

Цена этой шины начинается от 131 доллара. Он получает средний рейтинг 4 из 5 звезд.

3. Bridgestone Turanza QuietTrack

Посмотреть цены

Эта шина Bridgestone создана для мощных автомобилей класса люкс. Он известен своей долгой жизнью, роскошью и тихим присутствием на дорогах любого типа.

Характеристики:

• Бесшумные дорожки в канавке
• Прорези для плеча без фаски
• Оптимизированная последовательность шагов (для уменьшения воздушного шума)
• Широкие кольцевые канавки и плечевые пазы
• Канавки с фиксирующими кромками

Эта опция Bridgestone является одной из самых бесшумных всесезонных шин, представленных в настоящее время на рынке. Он сочетает в себе профессиональную управляемость с плавной и бесшумной ездой для уверенного вождения на самых разных транспортных средствах.

На эту шину предоставляется гарантия на срок службы протектора 80 тыс., Гарантия однородности до износа 2/23 дюйма, а также пятилетняя гарантия на качество изготовления и материалы.

Цена этой шины начинается от 158 долларов. Он получает средний рейтинг 4,5 из 5 звезд.

4. Ахиллес ATR Sport 2

Посмотреть цены

Эта всесезонная шина с направленным движением обеспечивает водителям тягу, о которой они мечтали. Он невероятно устойчив и хорошо держит дорогу как на мокрой, так и на сухой дороге даже на высоких скоростях.

Характеристики:

• Матричная технология на внутренних блоках протектора
• Направленный рисунок протектора
• Четыре широкие кольцевые канавки
• Добавлен кремнезем для сцепления с мокрым покрытием

Эта шина Achilles, созданная для спортивных купе и седанов, отличается улучшенными характеристиками рулевого управления и стабильностью. Его конструкция снижает риск аквапланирования в сырую погоду, а сцепление с дорогой лучше, чем у многих других шин на рынке.

Эта шина поставляется с гарантией однородности до износа 2/23 дюйма, а также шестилетней гарантией на качество изготовления и материалы.

Цена этой шины начинается от 52 долларов. Он получает средний рейтинг 4,8 из 5 звезд.

5. Ironman iMove Gen2 AS

Посмотреть цены

Ищете более длительный срок службы протектора и большую надежность своей всесезонной шины? Ironman позаботится о вас. Она была построена с использованием износостойкого компаунда нового поколения, поэтому вы можете быть уверены, что эта шина будет с вами долгие годы.

Характеристики:

• Улучшенная геометрия блока протектора
• Канавки продольные и окружные
• Асимметричный рисунок протектора
• Износостойкий состав

Ironman iMove Gen2 AS обычно можно встретить на легковых автомобилях, таких как седаны.Он недорогой, мало шумит и хорошо смотрится практически на любой машине. Он также имеет 60-месячную политику защиты, а также покрытие в рамках Программы защиты от дорожных опасностей, которое позволяет вам заменять шину на срок до двух лет.

Цена этой шины начинается от 102 долларов. Он получает средний рейтинг 3,6 из 5 звезд.

6. Milestar MS932 Sport

Посмотреть цены

Созданная с учетом всесезонного комфорта, эта шина так же привлекательна, как и надежна на дороге.Он дает среднее сцепление на легком снегу, но действительно показывает свою мощность на мокрой и сухой дороге.

Характеристики:

• Оптимизированный рисунок протектора
• Закругленные плечи с большими блоками протектора
• Широкие кольцевые канавки
• Добавлены ламели вокруг протектора
• Конструкция с двумя стальными ремнями для дополнительной прочности

Оценки производительности (оценка, гарантия, производительность, комфорт езды, шум)

Эта шина имеет гарантию на срок службы протектора 50 000 и идеально подходит для водителей современных седанов, спортивных седанов, кроссоверов и спортивных купе.Использование в протекторе усовершенствованного состава на основе диоксида кремния обеспечивает отличную управляемость в любую погоду и улучшает износ протектора.

Цена этой шины начинается от 57 долларов. Он получает средний рейтинг 4,8 из 5 звезд.

7. Nexen N’Priz AH5

Посмотреть цены

Эта шина сочетает в себе комфорт, отличную управляемость и отличное сцепление с дорогой. Вы получите надежную производительность, на которую надеетесь, от одной из самых недорогих всесезонных шин с лучшими характеристиками.

Характеристики:

• Симметричный дизайн
• Большие кольцевые канавки
• Резиновая смесь протектора всесезонная
• Жесткие блоки наружного плеча
• Кожух сплошного центрального ребра

Несмотря на низкую цену, эта шина на удивление тихая и прослужит долгие годы.Он хорошо подходит для повседневного использования и часто покупается водителями купе, седанов, минивэнов и кроссоверов.

Цена этой шины начинается от 43 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

8. Cooper CS5 Grand Touring

См. Цены

Разработанная для обеспечения максимальной управляемости и тяги в любое время года, эта шина получила высокую оценку за свой удивительно низкий уровень шума. Он обеспечивает необходимую маневренность и надежность на высоких скоростях.

Характеристики:

• Полиэфирное однослойное литье
• Асимметричный узор
• Связанный диоксид кремния
• Шаблоны поперечного вращения
• Кромки для сцепления на снегу

Эта шина Cooper, разработанная для водителей купе, седанов и кроссоверов, работает на снегу лучше, чем большинство всесезонных шин.Водители хвалят отличную тягу, низкий уровень шума и долговечность.

На эту шину предоставляется гарантия на срок службы протектора 80 тыс., А также гарантия на качество изготовления и материалов, а также гарантия однородности до износа 2/23 дюйма.

Цена на эту шину начинается от 62 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

9. Goodyear Eagle RS-A

Посмотреть цены

Хотите, чтобы всесезонная шина была спортивной и долговечной? Эта шина Goodyear может быть лучшим вариантом для вас благодаря своему привлекательному внешнему виду и отличным характеристикам управляемости.

Характеристики:

• Асимметричный рисунок протектора
• Широкие боковые пазы
• Четыре кольцевых канавки
• Добавлены боковые пазы
• Два стальных ремня, армированных нейлоном

Тихие и довольно надежные, эти шины хорошо себя чувствуют в любую погоду, хотя обозреватели иногда заявляют, что они не так прочны во влажных условиях, как некоторые другие всесезонные шины.

Вы обычно видите эту шину Goodyear на спортивных автомобилях, спортивных купе и высокопроизводительных седанах.На него не распространяется гарантия на срок службы протектора, но есть гарантия однородности в течение первого года и гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых шести лет.

Цена на эту шину начинается от 62 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

10. Mastercraft Avenger G / T

Посмотреть цены

И последнее, но не менее важное: у нас есть Mastercraft Avenger G / T. Возможно, он выглядит как олдскульный, но он разработан, чтобы эффективно работать в самых разных погодных условиях.Вы будете впечатлены его улучшенными возможностями управления, а также повышенным износом протектора.

Характеристики:

• Оптимизированная последовательность шагов протектора для снижения дорожного шума
• Плечевые прорези для улучшения сцепления с дорогой
• Сплошное центральное ребро
• Элементы протектора усовершенствованные

Возможно, это не самая лучшая «производительная» шина на рынке, но она идеально подходит для тех из нас, кто водит старые автомобили, которым нужно немного дополнительной мощности.”

Гарантия на срок службы протектора составляет 50 тысяч. Его обычно можно увидеть на старых маслкарах и даже грузовиках, и многим водителям, которые выбирают его, нравится классический дизайн и агрессивный рисунок протектора.

Цена этой шины начинается от 45 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

Часто задаваемые вопросы

Как долго служат летние шины?

Вообще говоря, летние шины не работают так долго, как всесезонные. После того, как вы проехали примерно 20–25 км на летних шинах, вам нужно будет проверить их на износ и, возможно, найти замену.

Когда мне покупать летние шины?

Мы рекомендуем покупать летние шины в апреле и держать их примерно до октября. Этот период времени может варьироваться в зависимости от того, где вы живете.

Когда нужно менять летнюю резину?

Когда вы наклоняетесь, чтобы измерить глубину протектора летней шины, если она составляет 2/23 дюйма или меньше, вам нужно будет заменить их как можно скорее. Обычно это происходит примерно через 25 км миль.

Летняя резина хороша в дождь?

Короткий ответ — «да», вы можете использовать летние шины во время дождя, поскольку это одна из их сильных сторон.Более длинный ответ заключается в том, что летние шины хорошо работают как на сухой, так и на мокрой дороге, потому что они обеспечивают отличное торможение и прохождение поворотов, а также быстро отводят воду от шины, чтобы предотвратить гидропланирование. Так что, если вы беспокоитесь о том, что только всесезонная шина обеспечит сцепление на мокрой дороге, не волнуйтесь, летние шины для вас.

Как летние шины ведут себя на снегу?

Летние шины не предназначены для езды по снегу. Рисунок протектора и резиновые смеси, из которых состоит шина, не оптимизированы для сцепления при отрицательных температурах.Отсутствие зазубрин и ламелей делает их плохим выбором для зимней езды.

Летние шины изнашиваются быстрее?

Всесезонные шины обычно имеют более длительный срок службы, чем летние или зимние шины , но они не так приспособлены для определенных погодных условий.

Какая всесезонная шина является хорошей?

Хорошая всесезонная шина должна обеспечивать надежное сцепление на мокрой, сухой и слабоснежной дороге. Некоторые из них лучше, чем другие, но в целом любая «хорошая» шина AS доставит вас туда, куда вам нужно, в различных погодных условиях и обеспечит большой пробег.

Летние шины тише всесезонных?

Летние шины могут быть тише, чем всесезонные, и наоборот. Все зависит от конкретной марки и стиля шины, а также от того, какой акцент производитель делает на шине, чтобы она была бесшумной на дороге. Индивидуальный рисунок протектора и резиновые смеси сильно влияют на дорожный шум. Если вы ищете сверхтихую и комфортную шину, вы можете выбрать всесезонную туристическую шину.

Каков срок службы всесезонных шин?

Как правило, вы знаете, когда заменять всесезонные шины, когда они приближаются к отметке 60 000 миль.Ваши индивидуальные привычки вождения и количество километров, которые вы проезжаете за год, сильно влияют на срок службы всесезонной шины. На некоторые всесезонные шины дается гарантия 80 тыс. Пробега. У некоторых есть только 50 тысяч, поэтому обратите пристальное внимание на гарантию пробега при покупке шин, если длительный износ является одним из ваших основных критериев при выборе шины.

Обертка

Лето, наконец, не за горами, пора подумать о регулировке шин. Надеюсь, это руководство дало вам более четкое представление о том, чем летние шины отличаются от всесезонных и какая из них подходит вам!

Ищете всесезонную или летнюю шину для теплых месяцев? Позвольте Tyres Easy подсказать вам, какой выбор подходит для вашего автомобиля и привычек вождения!

Заинтересованы в скидках на шины?

Ознакомьтесь с нашей подборкой шин по специальным ценам, ограниченное количество и период времени

Всесезонные vs.Зимние и летние шины

Тип шин, которые использует ваш автомобиль, должен зависеть от общего климата и условий, в которых вы ездите ежедневно.

На выбор предлагаются три основные категории шин: летние, зимние и всесезонные. Каждый из них отличается составом резины, а также глубиной протектора и рисунком. Выбор правильной шины для вашего автомобиля повлияет на производительность (торможение и прохождение поворотов), безопасность и комфорт езды.

Летние шины

Как следует из названия, летние шины созданы для теплых погодных условий и предназначены для обеспечения максимального сцепления с дорогой для превосходной управляемости автомобиля.

Если посмотреть на характеристики протектора летней шины, то основной характеристикой является широкий и непрерывный центральный канал, который помогает поддерживать прямолинейную устойчивость, в то время как параллельные канавки помогают противостоять аквапланированию, отводя воду во влажных условиях. На внешнем крае шины имеется большая площадь контакта, позволяющая лучше сцепляться с дорогой во время поворотов и смены направления движения. И глубина протектора летних шин обычно меньше, чем у других типов шин, что улучшает управляемость и отзывчивость, но также приводит к более частой замене шин.

Когда дело доходит до резиновой смеси, летняя шина имеет физический состав, который предназначен для температур, как правило, выше 40 градусов по Фаренгейту. Летние шины, как правило, имеют самый липкий состав среди трех типов шин, что обеспечивает им наилучшее сцепление и лучшие тормозные характеристики на мокрой / сухой поверхности. Но при более низких температурах резиновая смесь летних шин может начать затвердевать и потерять сцепление с дорогой, увеличивая риск скольжения или заноса на дорожном покрытии.

Зимние шины

Зимние шины созданы для устойчивости на снегу, льду и слякоти.Они подходят для температур ниже 40 градусов по Фаренгейту. Из трех типов шин зимние шины обеспечивают самые мягкие и наиболее комфортные ощущения от езды для пассажиров, но их рисунок протектора может создавать дополнительный дорожный шум на сухом асфальте.

По сравнению с летней шиной рисунок протектора зимней шины выглядит гораздо более сложным. Зимние шины имеют глубокие канавки для удержания уплотненного снега, что улучшает сцепление с дорогой за счет сцепления снега со снегом. Ожидается, что тормозной путь зимних шин на снегу намного короче, чем у других типов шин.Кроме того, зимние шины имеют крошечные зигзагообразные прорези, называемые ламелями, по всей внутренней части рисунка протектора, чтобы создать острый край для сцепления с дорогой в разных направлениях.

Резиновая смесь зимних шин мягкая и остается эластичной даже при минусовых температурах. Из-за этой мягкости и податливости использование зимних шин при более высоких температурах приведет к их быстрому износу.

Всесезонные шины

Всесезонные шины предназначены для климатических условий, которые выдерживают все четыре сезона в умеренной степени.Они предлагают универсальность и надежную управляемость на мокрых, сухих и легких заснеженных дорогах. Из трех типов шин они обеспечивают самую плавную езду.

С точки зрения протектора всесезонная шина выглядит как комбинация летней шины и зимней шины. Как и в летних шинах, внешний край протектора предназначен для улучшения сцепления с дорогой. И, как и в случае с зимней шиной, вы найдете ламели вдоль внутренней части шины для улучшения прохождения снега и слякоти, а широкие канавки помогают воде отводиться во время движения под дождем.

Резиновая смесь всесезонной шины обычно разделяет разницу между зимней шиной и летней шиной, поэтому она может оставаться относительно гибкой при отрицательных температурах, но также обеспечивает жесткость, эффективную в более теплом климате.

Как сделать выбор

Для тех, кто живет в регионах, где в сезон суровых погодных явлений обычное явление, чередование двух комплектов шин — зима для холодных месяцев и лето для теплых месяцев — может иметь наибольший смысл.Это обеспечивает оптимальную производительность и безопасность в течение всего года.

Для владельцев автомобилей в теплом климате, которые любят энергичное вождение и никогда не устремляются к холоду, рекомендуется выбрать летние шины.

Но для тех, кто живет в регионах, где нет суровых зимних условий и времена года относительно мягкие, всесезонные шины могут быть наиболее удобным и практичным выбором для круглогодичного использования.

Летняя резина, зимняя резина или всесезонная резина: в чем разница?

Многие суперкары, такие как McLaren 720S, оснащены летними шинами.

Ник Миотке / Roadshow

Замена изношенных шин на новые может быть безболезненным процессом — просто купите автомобиль той же марки, модели и размера, который устанавливал на ваш автомобиль автопроизводитель, когда он был новым. Но существует множество брендов, моделей и размеров, которые могут повлиять на то, как ваш автомобиль управляется в определенных погодных условиях, и это разнообразие действительно позволяет вам менять вещи.

Для большинства людей шины бывают трех разных видов: летние, зимние или всесезонные.Каждый из них разработан для определенного набора параметров, которые различаются для разных брендов, и у каждого есть свои плюсы и минусы. Жизненно важно понимать, что каждая шина может и что не может делать, сравнивая их возможности с условиями движения, с которыми вы, вероятно, столкнетесь.

Подробнее: Шины Run-Flat: плюсы и минусы

Летние шины

Обычно продаются как высокопроизводительные шины, летние шины лучше всего работают в теплую погоду (читай: температура выше 45 градусов). Летние шины сделаны из более мягкой резиновой смеси и обычно оснащены большими блоками протектора, чтобы обеспечить максимальный контакт с дорогой в теплую погоду.В результате летние шины обычно имеют лучшее сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге и обеспечивают оптимальные характеристики при прохождении поворотов и торможении.

Однако при понижении температуры их мягкая резиновая смесь затвердевает, и тяговое усилие сильно ухудшается. Более того, более низкие температуры могут вызвать скалывание кромки блока протектора или растрескивание резиновой смеси протектора. Поскольку эти неисправности обычно рассматриваются производителями шин как результат неправильного использования шин, они редко покрываются гарантией, а это означает, что стоимость замены будет на вас.

Что еще более важно, летние шины просто не держатся в холодную погоду, независимо от того, есть ли на дорогах снег или лед. Значительно ухудшаются характеристики прохождения поворотов, а тормозной путь может быть значительно увеличен. Проще говоря, летние шины не просто непригодны для работы при температуре ниже 45 градусов, они действительно небезопасны.

Не верите? Tire Rack провела всесторонние испытания летних шин на ледовых характеристиках. В одном из испытаний автомобилю с летней резиной потребовалось 47 футов, чтобы остановиться со скоростью всего 10 миль в час, в то время как автомобиль с зимними шинами справился с той же задачей всего за 21 фут — намного меньше половины расстояния.

Зимние шины

Когда термометр опускается ниже 45 градусов, вам действительно стоит подумать о том, чтобы накинуть комплект зимних шин на ваш автомобиль. Зимние шины имеют глубокий рисунок протектора и серию очень тонких прорезей, называемых ламелями, поперек протектора. Глубокий протектор помогает смыть излишки слякоти, а ламели и другие выступы помогают упаковать белый материал между блоками протектора, обеспечивая превосходное сцепление со снегом и снегом. Между тем, щелевидные прорези помогают сохранить остроту на ледяных поверхностях.В зимних шинах также используется резина, специально разработанная для лучшего сцепления на холодном и сухом асфальте. Даже если у вас нечасто бывает снег, зимние шины по-прежнему являются вашим лучшим выбором при низких температурах.

Обязательно установите на машину полный комплект зимней резины. Сочетание зимних шин с всесезонными или летними шинами приводит к разному уровню сцепления колес вашей машины, что может быть рецептом неустойчивого управления.

Эти зигзагообразные линии протектора шины называются ламелями, и они созданы для обеспечения дополнительного сцепления на снегу и льду.

Fiat Chrysler Автомобили

Шипованные зимние шины с металлическими шипами, встроенными (или установленными) прямо в протектор шины, являются опцией. Однако имейте в виду, что они намного шумнее, чем обычные зимние шины (которые часто и так довольно громкие), а также могут повредить местное покрытие. В некоторых городах они объявлены вне закона именно по этой причине, поэтому перед покупкой набора проверьте свои местные постановления.

Если замена шин дважды в год звучит как утомительное занятие, подумайте о приобретении второго комплекта менее дорогих стальных или легкосплавных дисков на зиму, желательно на размер или два меньше, чем ваши летние шины. Даже если они выглядят не так впечатляюще, шина меньшего размера обеспечит лучшую производительность при более низкой стоимости, к тому же у них обычно будут более высокие боковины, что способствует качеству езды. Просто убедитесь, что вторичный комплект колес уменьшенного размера, который вы покупаете, аккуратно прилегает к вашим тормозным суппортам.

И будьте осторожны, коллеги, откладывающие дела: зимние шины могут быть распроданы к тому времени, когда сойдет снег. Купите их заранее, чтобы гарантировать, что вам не придется ждать, пока местный шинный магазин получит новую партию.

Всесезонные шины

Подавляющее большинство новых автомобилей поступает к дилерам с всесезонными шинами, поскольку они могут нормально работать на сухих или мокрых дорогах или дорогах со слабым снегом. Тем не менее, вы должны думать о всесезонных шинах как о «мастере на все руки, ничего не умеющем».Всесезонные шины могут адекватно работать на сухом, более теплом асфальте, но они не дадут вам управляемости и сцепления с дорогой, как у летней шины. У них может быть более длительный срок службы, чем у летних или зимних шин, и они могут доставить вас до горнолыжных склонов, если эта горная дорога лишь слегка покрыта снегом. Однако даже в этом случае они не будут останавливаться и поворачивать, как зимние шины, когда становится холодно.

Лучший выбор действительно зависит от вашего бюджета, удобства и наихудшего сценария.Выясните, сколько денег вы можете потратить, в худшую погоду, в которую вы будете ехать, и хотите ли вы менять шины дважды в год. Купите шины, чтобы учесть эти факторы.

Многие кроссоверы и внедорожники комплектуются всесезонными шинами.

Эмме Холл / Roadshow

Например, когда я впервые купил Mazdaspeed Miata, я жил в Вашингтоне, округ Колумбия, в районе, где не выпадает слишком много снега.Но его зимние температуры часто опускаются ниже 45 градусов. Как бы я ни хотел летние шины для максимальной производительности в хорошую погоду, я знал, что мне также придется прибегать к весне в течение ряда зим. У меня не было денег на два комплекта шин, поэтому я выбрал всесезонные шины Michelin Pilot Sport A / S 3. В теплые месяцы они обеспечивали достаточное сцепление с дорогой, чтобы участвовать в нескольких соревнованиях по автокроссу и развлекаться на улице. Зимой они хорошо себя проявили, когда на дорогах было около дюйма снега, но все, что было выше, заставляло меня оставить свой задний спортивный автомобиль дома и поехать на поезде.

Точно так же, когда я переехал в Калифорнию, чтобы присоединиться к Roadshow, я сразу же поменял эти шины на летние шины Michelin Pilot Super Sport, так как знал, что снег и холод не будут иметь значения. Конечно, я не могу подъехать к Тахо в метель, но меня это устраивает.

Вы можете увидеть всесезонные шины с маркировкой «M + S» на боковине. Это означает «грязь и снег» и означает, что шина хорошо себя зарекомендовала на утрамбованном снегу и в грязи. Это не означает, что шина имеет такое же сцепление на морозе или на льду, что и обычная зимняя шина.Эти шины больше подходят для всех сезонов, чем полноценные зимние шины, и если вы не хотите платить за решение из двух комплектов, возможно, стоит поискать комплект шин с рейтингом M + S.

И последнее: наличие полного привода не означает, что у вас есть полный привод. Включение мощности на все четыре колеса, безусловно, помогает всесезонным шинам разгоняться в сильном снегу, но не помогает вам остановиться или повернуть. Если там, где вы живете, регулярно идет снег более чем на несколько дюймов, сделайте одолжение вам, вашей семье и всем остальным на дороге: приобретите хорошие зимние шины.

Оригинал опубликован в августе 2018 г.

.