Вождение автомобиля в ночное время суток

   Управляя транспортным средством, водитель всегда подвергается определенному риску, который многократно усиливается при наступлении темноты. Стоит отметить, что опасность возникает не только по причине ограниченной видимости в ночное время. Организм любого человека при наступлении темноты запускает определенные процессы, существенно снижающие его бдительность и скорость реакции.

   Если Вам по каким-то причинам приходится выезжать на трассу в ночное время суток, то Вам необходимо быть максимально осторожным, уделять все свое внимание управлению автомобилем и не отвлекаться на разговоры по телефону и другие дела, так как это может привести к печальным последствиям. Если вы чувствуете, что устали и засыпаете – немедленно останавливайте автомобиль!

   Как показывает статистика – более 50% всех дорожно-транспортных происшествий происходят в ночное время и это при том, что именно ночью интенсивность дорожного движения существенно снижается. Многие водители считают, что ночью можно ехать быстрее, так как машин меньше и соответственно нет никаких помех – этой и является основной причиной возникновения аварий.

   Планируете поездку на автомобиле ночью? Подготовьте автомобиль к дороге:

     • Почистите стекла, все фары и габариты;
     • Убедитесь в исправности фар;
     • Проверьте тормозную систему и другие наиболее важные узлы;
     • Установите яркость панели приборов на максимальный уровень;
     • Внутреннее зеркало ставим в положение ночной поездки (если автомобиль имеет такую опцию).

   Подготовились? Можно отправляться в путь. Как только начинаются сгущаться сумерки, сразу включайте ближний свет (в связи с изменениями в правилах дорожного движения ближний свет должен быть включен в любое время суток) – это позволит вам не только обеспечить лучшую видимость дороги, но и самому стать более заметным для других участников движения.

   Если требуется остановиться, то делать это лучше на освещенных участках трассы, либо в любом месте, но при этом, оставив габаритные огни включенными, так как они помогут сориентироваться другим водителям, что на обочине стоит транспорт, не лишним будет и включение аварийного сигнала.

   При езде в ночной время постарайтесь соблюдать скоростной режим, а еще лучше ехать на более низкой скорости, так как из-за недостаточного обзора Вы можете просто не успеть среагировать на появление преграды. Помните о золотом правиле – чем выше скорость, тем меньше у вас будет возможности оценить ситуацию на дороге.

   Помимо скорости, опасность вождения в ночное время суток кроется и в движении встречного транспорта. Очень часто встречные автомобили едут с дальним светом фар, что может мгновенно ослепить. Эффективного средства борьбы с данной опасностью нет – можно лишь посоветовать вам во время движения встречного автомобиля смотреть больше на обочину, тогда эффект ослепления будет меньшим.

   Заметить встречный автомобиль, который двигается с дальним светом фар, можно издалека. При приближении к тому водителю, необходимо сделать следующие вещи:

     • Держать дистанцию с другими транспортными средствами, идущими в одной полосе с вами;
     • Заранее обратить внимание на возможность появления препятствия на дороге;
     • Переключить дальний свет на ближний.

   Можно напомнить водителю встречного автомобиля о дорожном этикете, «моргнув» несколько раз фарами. В случае, если ослепления дальним светом не избежать, то необходимо постараться сдвинуться максимально вправо, снизить скорость и удерживать интервал, позволяющий легко маневрировать.

   Особое внимание при управлении транспортным средством в ночное время суток нужно уделить технике обгона, так как она несколько отличается от обгонов в дневное время суток. И так, обгон должен проходить следующим образом:

     1. Включите ближний свет;
     2. Убедитесь в том, что знаки и дорожная разметка позволяют осуществить обгон;
     3. Убедитесь в безопасности маневра;
     4. Включите левый поворотник и начинайте набор скорости;
     5. Перестроитесь на другую полосу движения;
     6. После того, как вы поравняетесь с обгоняемым автомобилем, необходимо включить дальний свет, чтобы лучше оценить ситуацию на дороге;
     7. После завершения обгона нужно включить правый поворотник и перестроиться обратно на полосу движения.

   И последнее, что хотелось бы отметить – при езде ночью на трассах и магистралях, лучше всего использовать прием, называемый «Лидер и ведомый». Найдите другой автомобиль, который будет для вас лидером и следуйте за ним на безопасной дистанции. Подобная тактика позволяет вам использовать другие автомобили в качестве «поводырей», которые будут подсказывать наиболее удачную траекторию и скорость движения.